L 290/334
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Journal officiel de l’Union européenne
10.11.2022
Figure A5/9 Schéma de principe d’un système de dilution en circuit principal
4.1.5.2
Le système peut être composé par exemple des éléments énumérés ci-dessous.
4.1.5.2.1
Deux sondes de prélèvement permettant de prélever en continu un échantillon de l’air de dilution et du mélange dilué gaz d’échappement/air.
4.1.5.2.2
Un filtre destiné à extraire les particules solides des gaz prélevés aux fins d’analyse.
4.1.5.2.3
Des pompes et un régulateur de débit destiné à maintenir constant, au cours de l’essai, le débit du prélèvement de gaz par les sondes de prélèvement; ce débit doit être tel que, à la fin de l’essai, on dispose d’échantillons suffisants pour l’analyse.
4.1.5.2.4
Des vannes à action rapide servant à diriger le débit constant de gaz soit vers les sacs de prélèvements d’échantillons, soit vers l’atmosphère.
4.1.5.2.5
Des raccords à verrouillage rapide et étanches aux gaz intercalés entre les vannes à action rapide et les sacs de prélèvement.
Le raccord doit s’obturer automatiquement du côté sac.
D’autres méthodes d’ache­ minement des échantillons jusqu’à l’analyseur peuvent être utilisées (robinets d’arrêt à trois voies, par exemple).
4.1.5.2.6
Des sacs destinés à la collecte des échantillons de gaz d’échappement dilués et d’air de dilution pendant l’essai.
4.1.5.2.7
Un venturi-tuyère en régime critique destiné au prélèvement d’échantillons proportionnels de gaz d’échappement dilués (systèmes CFV-CVS uniquement).
4.1.5.3
Les composants supplémentaires nécessaires pour le prélèvement d’hydrocarbures à l’aide d’un détecteur à ionisation de flamme chauffé (HFID), tels qu’indiqués sur la figure A5/10.
4.1.5.3.1
Une sonde de prélèvement chauffée dans le tunnel de dilution, située dans le même plan vertical que les sondes de mesure des matières particulaires et, le cas échéant, de particules.
4.1.5.3.2
Un filtre chauffé situé après le point de prélèvement et avant le HFID.