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10.11.2022
Journal officiel de l’Union européenne
L 290/287
où: n n est la fréquence de rotation du pneumatique entraîné, en s-1; αj est l’accélération moyenne arithmétique, en m/s2, calculée au moyen de l’équation suivante:
k 1 Ü αj ¼ 3:6
Pk
i¼1 ti vji
kÜ
où:
Pk
Ä
2 i¼1 ti
Pk
i¼1 ti
Ä
hP
Pk
i¼1 vji i2
k i¼1 ti
ti est l’instant auquel le ie jeu de données a été mesuré, en s. 4.4.3.2
Précision des mesures Ces mesures doivent être exécutées dans les deux sens opposés jusqu’à ce qu’un minimum de trois paires de mesures à chaque vitesse de référence vi aient été obtenues, pour lesquelles Cj satisfasse à la condition requise de précision ρj, conformément à l’équation: hÜs ρj ¼ pﬃﬃﬃ Ï 0:030 n Ü Cj
où:
n n est le nombre de paires de mesures pour Cjm; Cj est la résistance à l’avancement à la vitesse vj, en Nm, donnée par l’équation:
Cj ¼
où: Cjmi
1 n
Pn
i¼1
Cjmi
est le couple moyen arithmétique de la ie paire de mesures à vitesse vj, en Nm, donné par la formule:
Cjmi ¼
1 Ü ðCjmai þ Cjmbi Þ 2
où: Cjmai et Cjmbi
sont les couples moyens arithmétiques de la ire mesure à la vitesse vj déterminés conformément au paragraphe 4.4.3.1 de la présente annexe pour chaque sens, a et b respectivement, en Nm;
s
s est l’écart type, en Nm, calculé au moyen de l’équation: vﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃﬃ u k u 1 X s¼t ðCjmi Ä Cj Þ2 k Ä 1 i¼1
h 4.4.4
est un coefficient qui est fonction de n, comme indiqué au tableau A4/4 du paragraphe 4.3.1.4.2 de la présente annexe.
Détermination de la courbe de résistance à l’avancement La vitesse moyenne arithmétique et le couple moyen arithmétique à chaque point de vitesse de référence doivent être calculés au moyen des équations: Vjm = ½ × (vjma + vjmb) Cjm = ½ × (Cjma +Cjmb)