10.11.2022
FI
Euroopan unionin virallinen lehti
L 290/419
Sovelletaan pienimmän neliösumman regressiota vertailunopeuspisteisiin ja määritetään siten mukaute­ ä ä ä ja f2;L FL(v):n laskemiseksi siten, että lineaarisen kertoimen f1;L arvoksi tut ajovastuskertoimet f0;L otetaan f1,H.
Lasketaan interpolointiperheen yksittäisen ajoneuvon ajovastuskertoimet f0,ind, f1,ind ja f2, ind seuraavista yhtälöistä:
f0;ind ¼ f0;H Ä Δf0 Ü
ðTMH Ü RRH Ä TMind Ü RRind Þ ðTMH Ü RRH Ä TML Ü RRL Þ
Jos (TMH × RRH - TML × RRL) = 0, lasketaan f0,ind kuitenkin seuraavasta yhtälöstä: f0,ind = f0,H – Δf0 f1,ind = f1,H f2;ind ¼ f2;H Ä Δf2
ðΔ½CD Ü Af âLH Ä Δ½CD Ü Af âind Þ ðΔ½CD Ü Af âLH Þ
Jos Δ(CD × Af)LH = 0, lasketaan F2,ind kuitenkin seuraavasta yhtälöstä: f2,ind = f2,H – Δf2 jossa ä Δf0 ¼ f0;H Ä f0;L ä Δf2 ¼ f2;H Ä f2;L
Ajovastusmatriisiperheen tapauksessa yksittäisen ajoneuvon ajovastuskertoimet f0, f1 ja f2 lasketaan liitteen B4 kohdassa 5.1.1 esitetyistä yhtälöistä.
3.2.3.2.3.
Syklin energiantarpeen laskeminen Lasketaan sovellettavan WLTC-syklin energiantarve Ek ja kaikkien sovellettavan syklin vaiheiden energi­ antarve Ek,p tämän liitteen kohdassa 5 esitetyllä menettelyllä seuraaville ajovastuskertoimien ja massojen sarjoille k: ä ä k=1: f0 ¼ f0;L ; f1 ¼ f1;H ; f2 ¼ f2;L ; m ¼ TML
(testiajoneuvo L) k=2: f0 = f0,H, f1 = f1,H, f2 = f2,H, m = TMH (testiajoneuvo H) k=3: f0 = f0,ind, f1 = f1,H, f2 = f2,ind, m = TMind (interpolointiperheen yksittäinen ajoneuvo) Nämä kolme ajovastusten sarjaa voidaan johtaa eri ajovastusperheistä.
3.2.3.2.4.
Taso 1A: Interpolointiperheen yksittäisen ajoneuvon CO2-arvon laskeminen interpolointimenetelmällä Lasketaan yksittäisen ajoneuvon CO2-päästöjen massa (g/km) sovellettavan syklin kussakin vaiheessa p seuraavasta yhtälöstä:
MCO2Äind;p
Í
E3;p Ä E1;p ¼ MCO2ÄL;p þ E2;p Ä E1;p
Î
Ü ðMCO2ÄH;p Ä MCO2ÄL;p Þ