ET
10.11.2022
3.5.
Euroopa Liidu Teataja
L 290/401
Iga kohaldatava WLTC faasi keskmine laetava elektrisalvestussüsteemi laetusega (RCB) korrigeeritud CO 2 heide (g/km) teisendatakse ühikutesse g/s järgmiselt:
MCO2;j ¼ MCO2;RCB;j Ü
dm;j tj
kus:
3.6.
MCO2,j
on keskmine CO2 heide (g/s) faasis j;
MCO2,RCB,j
on vaadeldava WLTC faasi j lisa B7 tabeli A7/1 etapi 1 CO2 heide, mida on korrigeeritud lisa B6 liite 2 kohaselt ja tehtud on ka RCB korrektsioon;
dm,j
on tegelikult läbitud teepikkus (km) vaadeldavas faasis j;
tj
on vaadeldava faasi j kestus (s).
Järgmises etapis koostatakse graafik, mis kirjeldab eri WLTC faaside CO2 heite (g/s) seost lisa B6b punkti 3.4 järgi arvutatud keskmiste Pm,j1 väärtustega.
Vähimruutude meetodil leitakse regressioonikõver.
Sellise regressioonisirge (sõidukispetsiifiline CO 2 joon) näide on esitatud joonisel A6b/1.
Joonis A6b/1.
Sõidukispetsiifilise CO2 regressioonisirge näide
3.7.
Sõidukispetsiifiline CO2 joon-1, mis arvutatakse lisa B6b punkti 3.6. järgi, kirjeldab faasis j eralduva CO2 heite (g/s) seost ratta juures mõõdetud keskmise võimsusega samas faasis j ja selle võrrand on järgmine: MCO2,j = (kv,1 × Pm,j1) + Dv,1 kus: MCO2,j on keskmine CO2 heide (g/s) faasis j;