L 290/226
EL
Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης
10.11.2022
Η μείωση κλίμακας εφαρμόζεται αρχικά στο χρονικό διάστημα μεταξύ των δευτερολέπτων 1520 και 1725.
Το δευτερόλεπτο 1725 είναι η στιγμή που επιτυγχάνεται η μέγιστη ταχύτητα της φάσης εξαιρετικά υψηλής ταχύ­ τητας.
Στη συνέχεια, το ίχνος ταχύτητας σε μειωμένη κλίμακα υπολογίζεται μέσω της ακόλουθης εξίσωσης:
vdsciþ1 1⁄4 vdsci þ aorigi Ü ð1 Ä fdsc Þ Ü 3:6 για i = 1520 to 1724.
Για i = 1520, vdsci = vorigi.
Προκειμένου να επιτευχθεί η αρχική ταχύτητα του οχήματος το δευτερόλεπτο 1743, υπολογίζεται για την επιβράδυνση συντελεστής διόρθωσης μέσω της ακόλουθης εξίσωσης:
fcorr_dec ¼
vdsc_1725 Ä 90:4 vorig_1725 Ä 90:4
Η τιμή 90,4 km/h είναι η αρχική ταχύτητα του οχήματος το δευτερόλεπτο 1743.
Στη συνέχεια υπολογίζεται η μειωμένης κλίμακας ταχύτητα του οχήματος μεταξύ των δευτερολέπτων 1726 και 1742 μέσω της ακόλουθης εξίσωσης: vdsciþ1 1⁄4 vdsciÄ1 þ aorigiÄ1 Ü fcorr_dec Ü 3:6 για i = 1726 to 1742.
8.2.3.
Διαδικασία μείωσης κλίμακας για κύκλους κλάσης 3 Το παρόν σημείο εφαρμόζεται μόνο για το επίπεδο 1Α· στο σχήμα A1/16 παρουσιάζεται ένα παράδειγμα της φάσης εξαιρετικά υψηλής ταχύτητας σε μειωμένη κλίμακα του WLTC κλάσης 3.
Σχήμα A1/16 Φάση εξαιρετικά υψηλής ταχύτητας του κύκλου WLTC κλάσης 3 σε μειωμένη κλίμακα