L 290/420
DE
Amtsblatt der Europäischen Union
10.11.2022
Die Masse der CO2-Emissionen in g/km für ein Einzelfahrzeug während des gesamten Zyklus ist anhand folgender Gleichung zu berechnen:
MCO2Äind
Í
E3 Ä E1 ¼ MCO2ÄL þ E2 Ä E1
Î
Ü ðMCO2ÄH Ä MCO2ÄL Þ
Die Ausdrücke E1,p, E2,p und E3,p bzw. E1, E2 und E3 werden gemäß Absatz 3.2.3.2.3 dieses Anhangs berechnet.
3.2.3.2.5.
Für Stufe 1A: Berechnung des Kraftstoffverbrauchs FC für ein Einzelfahrzeug innerhalb einer Interpolationsfamilie mithilfe der Interpolationsmethode Für jede Zyklusphase p des anzuwendenden Zyklus ist der Kraftstoffverbrauch in l/100 km für ein Einzelfahrzeug anhand folgender Gleichung zu berechnen:
FCind;p ¼ FCL;p þ
Í
E3;p Ä E1;p E2;p Ä E1;p
Î
Ü ðFCH;P Ä FCL;P Þ
Der Kraftstoffverbrauch in l/100 km für ein Einzelfahrzeug während des gesamten Zyklus ist anhand folgender Gleichung zu berechnen:
FCind
Í
E3 Ä E1 ¼ FCL þ E2 Ä E1
Î
Ü ðFCH Ä FCL Þ
Die Ausdrücke E1,p, E2,p und E3,p bzw. E1, E2 und E3 werden gemäß Absatz 3.2.3.2.3 dieses Anhangs berechnet.
Für Stufe 1B Berechnung des FE-Werts der Kraftstoffeffizienz für ein Einzelfahrzeug innerhalb einer Interpolations­ familie mithilfe der Interpolationsmethode Für jede Zyklusphase p des anzuwendenden Zyklus ist die Kraftstoffeffizienz in km/l für ein Einzelfahr­ zeug anhand folgender Gleichung zu berechnen:
FEind;p ¼
1=FEL;p þ
Í
E3;p ÄE1;p E2;p ÄE1;p
Î
1 Ü ð1=FEH;p Ä 1=FEL;p Þ
Die Kraftstoffeffizienz in km/l für ein Einzelfahrzeug während des gesamten Zyklus ist anhand folgender Gleichung zu berechnen:
FEind ¼
1=FEL þ
Í
E3 ÄE1 E2 ÄE1
Î
1 Ü ð1=FEH Ä 1=FEL Þ
Die Ausdrücke E1,p, E2,p und E3,p bzw. E1, E2 und E3 werden gemäß Absatz 3.2.3.2.3 dieses Anhangs berechnet.
3.2.3.2.6.
Für Stufe 1A Der jeweilige CO2-Wert, der gemäß Absatz 3.2.3.2.4 dieses Anhangs bestimmt wird, kann vom Erst­ ausrüster (OEM) erhöht werden.
In solchen Fällen gilt Folgendes: