10.11.2022
DA
Den Europæiske Unions Tidende
L 290/439
3.2.4.6.
REESS-opladning og måling af ladningsenergi
3.2.4.6.1.
Køretøjet skal forbindes til lysnettet inden for 120 minutter efter den gældende WLTP-prøvningscyklus n + 1, hvor afbrydelseskriteriet for den ladningsforbrugende type 1-prøvning opfyldes for første gang.
REESS er fuldt opladet, når kriteriet for stop af ladning, som defineret i punkt 2.2.3.2 i tillæg 4 til dette bilag, er opfyldt.
3.2.4.6.2.
Udstyret til måling af elektrisk energi, der er anbragt mellem køretøjsladeren og lysnetstikkontakten, skal måle ladningsenergien EAC leveret fra lysnettet såvel som dens varighed.
Målingen af den elektriske energi kan stoppes, når kriteriet for stop af ladning, som defineret i punkt 2.2.3.2 i tillæg 4 til dette bilag, er opfyldt.
3.2.4.7.
Hver enkelt gældende WLTP-prøvningscyklus i den ladningsforbrugende type 1-prøvning skal opfylde de gældende kriterieemissionsgrænseværdier i henhold til punkt 1.2 i bilag B6.
3.2.5.
Ladningsbevarende type 1-prøvning uden efterfølgende ladningsforbrugende type 1-prøvning (valg­ mulighed 2) Prøvningssekvensen ifølge valgmulighed 2, beskrevet i punkt 3.2.5.1 til og med 3.2.5.3.3 i dette bilag samt den hertil svarende ladningstilstandsprofil for REESS-systemet er vist i figur A8.Till.1/2 i tillæg 1 til dette bilag.
3.2.5.1.
Prækonditionering og soaking Køretøjet klargøres efter procedurerne i punkt 2.1 i tillæg 4 til dette bilag.
3.2.5.2.
Prøvningsbetingelser
3.2.5.2.1.
Prøvningerne skal udføres med køretøjet i ladningsbevarende driftstilstand som defineret i punkt 3.3.6 i dette regulativ.
3.2.5.2.2.
Valg af førervalgt driftstilstand For køretøjer, der er udstyret med en førervalgt driftstilstand, vælges driftsmåden i forbindelse med ladningsbevarende type 1-prøvning i overensstemmelse med punkt 3 i tillæg 6 til dette bilag.
3.2.5.3.
Type 1-prøvningsprocedure
3.2.5.3.1.
Køretøjerne prøves i henhold til type 1-prøvningsprocedurerne beskrevet i bilag B6.
3.2.5.3.2.
CO2-emissionen skal i givet fald korrigeres i henhold til tillæg 2 til dette bilag.
3.2.5.3.3.
Prøvningen i henhold til punkt 3.2.5.3.1 i dette bilag skal opfylde de gældende kriterieemissionsgrænser i henhold til punkt 1.2 i bilag B6.
3.2.6.
Ladningsforbrugende type 1-prøvning med efterfølgende ladningsbevarende type 1-prøvning (valg­ mulighed 3) Prøvningssekvensen ifølge valgmulighed 3, beskrevet i punkt 3.2.6.1 til og med 3.2.6.3 i dette bilag samt den hertil svarende ladningstilstandsprofil for REESS-systemet er vist i figur A8.Till.1/3 i tillæg 1 til dette bilag.
3.2.6.1.
I forbindelse med den ladningsforbrugende type 1-prøvning skal metoden beskrevet i punkt 3.2.4.1 til og med 3.2.4.5 samt punkt 3.2.4.7 i dette bilag følges.
3.2.6.2.
Proceduren for ladningsbevarende type 1-prøvning beskrevet i punkt 3.2.5.1 til og med 3.2.5.3, inklusive dette bilag, følges derefter.
Punkt 2.1.1 til og med 2.1.2 i tillæg 4 til dette bilag finder ikke anvendelse.
3.2.6.3.
REESS-opladning og måling af ladningsenergi