L 290/572
CS
Úřední věstník Evropské unie
4.5.3.
Systém pro záznam nebo zpracování údajů musí být schopen rozlišovat čas s přesností na ± 15 s.
4.6.
Ventilátory
10.11.2022
Ventilátory musí splňovat požadavky bodů 4.6.1 a 4.6.2 této přílohy.
4.6.1.
Při otevřených dveřích komory SHED (uzavřený objekt pro zkoušky emisí způsobených vypařováním) a s použitím jednoho nebo více ventilátorů nebo dmychadel musí být možno snížit koncentraci uhlovodíků v komoře na úroveň uhlovodíků v okolí.
4.6.2.
Komora musí mít jeden nebo více ventilátorů nebo dmychadel s možným výtlakem 0,1 až 0,5 m3/s, jimiž se důkladně promíchá atmosféra v komoře.
Při měření musí být možno dosáhnout rovnoměrné teploty a koncentrace uhlovodíků v komoře.
Vozidlo v komoře nesmí být vystaveno přímému proudění vzduchu od ventilátorů nebo dmychadel.
4.7.
Kalibrační plyny Plyny musí splňovat požadavky bodů 4.7.1 a 4.7.2 této přílohy.
4.7.1.
Pro kalibraci a provoz musí být k dispozici následující čisté plyny: čištěný syntetický vzduch: (čistota < 1 ppm ekvivalentu C1, ≤1 ppm CO, ≤ 400 ppm CO2, ≤ 0,1 ppm NO); obsah kyslíku mezi 18 a 21 % objemovými, topný plyn analyzátoru uhlovodíků: 40 ± 2 % vodíku, zbývající část helium s méně než 1 ppm C1 ekviva­ lentu uhlovodíku, méně než 400 ppm CO2), propan (C3H8):
minimální čistota 99,5 %,
butan (C4H10):
minimální čistota 98 %,
dusík (N2):
minimální čistota 98 %.
4.7.2.
Použijí se kalibrační plyny, které obsahují směsi propanu (C3H8) a čištěného syntetického vzduchu.
Skutečná koncentrace kalibračního plynu se musí shodovat se stanovenou hodnotou s přesností ± 2 %.
Při užití směšovacího dávkovače plynu se získané zředěné plyny musí určit s přesností ± 2 % jmenovité hodnoty.
Koncentrace uvedené v bodech 4.2.3 a 4.3.3 této přílohy lze rovněž získat pomocí směšovacího dávkovače plynu s použitím syntetického vzduchu jako ředicího plynu.
4.8.
Váhy na nádobku s aktivním uhlím pro měření přetoku ztráty odparem při odtlakování Váhy na nádobku s aktivním uhlím musí mít přesnost ± 0,02 g.
4.9.
Ohřev palivové nádrže (použije se pouze při volbě naplnění nádobky s aktivním uhlím benzinem)
4.9.1.
Palivo v nádrži (nádržích) vozidla musí být ohříváno regulovatelným zdrojem tepla, vhodná je např. tepelná vložka o příkonu 2 000 W.
Systém ohřívání musí předávat rovnoměrně teplo stěnám nádrže pod hladinou paliva tak, aby nezpůsobil místní přehřátí paliva.
Teplo nesmí být předáváno parám v nádrži nad palivem.
4.9.2.
Zařízení pro zahřívání nádrže musí umožnit rovnoměrné ohřátí paliva v nádrži o 14 °C ze 16 °C v průběhu 60 minut, s polohou teplotního čidla podle bodu 4.9.3 této přílohy.
Systém ohřívání musí být schopen v průběhu procesu ohřívání nádrže regulovat teplotu paliva v rozmezí ± 1,5 °C od požadované teploty.
4.9.3.
Palivová nádrž vozidla musí být vybavena teplotním čidlem (aniž by tím byla způsobena netěsnost nádrže), aby bylo možné měřit teplotu uprostřed paliva v palivové nádrži, když je naplněna na 40 % objemu.
5.
Postup stárnutí nádobky s aktivním uhlím na zkušebním stavu a stanovení koeficientu propustnosti
5.1.
Stárnutí nádobky s aktivním uhlím na zkušebním stavu Před provedením zkoušky ztrát po odstavení vozidla za tepla a 24hodinových ztrát musí nádobka s aktivním uhlím projít stárnutím podle následujícího postupu popsaného na obrázku C3/1.