RO
L 212/264
Jurnalul Oficial al Uniunii Europene
fT,gear
12.8.2022
= Coeficient al pierderii de cuplu în funcție de treapta de viteză [-] determinat conform literelor (b)-(f) de mai jos
Tin
= cuplul la arborele de intrare [Nm]
treapta de viteză
= 1, …, treapta cea mai înaltă [-]
(b) Valorile din ecuație se determină pentru toate angrenajele amplasate în aval de arborele de ieșire al EM.
(c) Dacă IEPC cuprinde un diferențial, valorile din ecuație se determină pentru toate angrenajele amplasate în aval de arborele de ieșire al EM, dar strict în amonte de pinionul care antrenează coroana diferențialului.
Angrenajul cu coroana diferențialului poate fi exterior (cu dinți drepți sau conic) sau poate fi un singur mecanism planetar.
(d) În cazul motoarelor conectate direct la butucul roții, valorile din ecuație se determină pentru toate angrenajele amplasate în aval de arborele de ieșire al EM și în amonte de butucul roții.
(e) Valoarea fT se determină în conformitate cu punctul 3.1.1 din anexa VI.
(f) Valoarea fT pentru un raport direct este 0,007.
(g) Valorile Td0 și Td1000 sunt 0,0075 × Tmax,in pentru cutii de viteze cu mai mult de 2 ambreiaje cu discuri de fricțiune.
(h) Valorile Td0 și Td1000 sunt 0,0025 × Tmax,in pentru toate celelalte cutii de viteze.
(i) Tmax,in este valoarea maximă globală, exprimată în [Nm], a tuturor cuplurilor motoare permise pentru fiecare treaptă de viteză de mers înainte.
(3) IEPC cu diferențial intern Pierderea de cuplu Tdiff,l,in la intrarea diferențialului intern al IEPC se calculează în conformitate cu dispozițiile următoare: (a) Tdiff,l,in (Tin) = ηdiff × Tdiff,d0 / idiff + (1- ηdiff) × Tin unde: Tdiff,l,in
= Pierderea de cuplu la intrarea diferențialului [Nm]
Tdiff,d0
= Cuplul de rezistență [Nm] determinat conform literelor (e)-(f) de mai jos
ηdiff
= Eficiența dependentă de cuplu [-]; determinată conform literelor (b)-(d) de mai jos
Tin
= Cuplu de intrare al diferențialului [Nm]
idiff
= raport de transmisie al diferențialului [-]