DE
L 212/264
fT,gear
Amtsblatt der Europäischen Union
12.8.2022
= getriebeabhängiger Drehmomentverlustkoeffizient [-], ermittelt gemäß den Buchstaben b bis f
Tin
= Drehmoment an der Eingangswelle [Nm]
Gang
= 1, …, höchste Gangzahl [-]
(b) Die Werte der Gleichung sind für alle der Getriebegänge unterhalb der EM-Ausgangswelle zu ermitteln.
(c) Umfasst das IEPC ein Differenzial, so sind die Werte der Gleichung für alle Getriebegänge unterhalb der EMAusgangswelle und oberhalb, aber ausgenommen des Zahneingriffs mit dem Differenzialantriebsrad zu ermitteln.
Der Zahneingriff mit dem Differenzialantriebsrad kann ein Außen-Außen-Zahneingriff (entweder Stirnrad oder Kegelrad) oder ein einzelner Planetenradsatz sein. (d) Bei Radnabenmotoren sind die Werte der Gleichung für alle Getriebegänge unterhalb der EM-Ausgangswelle und oberhalb der Radnabe zu ermitteln.
(e) Der Wert für fT ist gemäß Anhang VI Nummer 3.1.1 zu ermitteln.
(f) Der Wert für fT beträgt bei einem direkten Gang 0,007.
(g) Die Werte für Td0 und Td1000 betragen bei Getrieben mit mehr als zwei Reibungsschaltkupplungen 0,0075 × Tmax,in. (h) Die Werte für Td0 und Td1000 betragen bei allen anderen Getrieben 0,0025 × Tmax,in.
(i) Tmax,in ist der Gesamthöchstwert aller einzelnen maximal zulässigen Eingangsdrehmomente für jeden Vorwärts­ gang des Getriebes in [Nm].
(3) Differenzialteile des IEPC Der Drehmomentverlust Tdiff,l,in in Bezug auf den Eingang der Differenzialteile des IEPC ist wie folgt zu errechnen: (a) Tdiff,l,in (Tin) = ηdiff × Tdiff,d0 / idiff + (1- ηdiff) × Tin Dabei gilt: Tdiff,l,in
= Drehmomentverlust durch die Eingangswelle des Differenzials [Nm]
Tdiff,d0
= Schleppdrehmoment [Nm], ermittelt gemäß den Buchstaben e bis f
ηdiff
= drehmomentabhängiger Wirkungsgrad [-], ermittelt gemäß den Buchstaben b bis d
Tin
= Drehmoment an der Eingangswelle des Differenzials [Nm]
idiff
= Differenzialgetriebeübersetzung [-]