DA
12.8.2022
Den Europæiske Unions Tidende
L 212/259
(iv) For hvert kvadratnetpunkt defineret som angivet i litra e), nr. i) og nr.
ii) ovenfor, beregnes den faktiske vekselrettereffekt efter følgende ligning:
Pel ðT i ; nj Þ ¼ Ploss ðT i ; nj Þ þ T i Ü nj Ü
2π 60
hvor: Pel
= faktisk elektrisk vekselrettereffekt [W]
Ploss
= faktisk effektab [W]
Ti
= faktisk drejningsmoment [Nm]
nj
= faktisk hastighed [1/min]
(f) De data for det faktiske elektriske effektdiagram, der er bestemt i overensstemmelse med litra e) ovenfor, udvides i overensstemmelse med nr.
1), 2), 4) og 5) i punkt 4.3.4 i dette bilag. — Trin 7: Modstandskurven beregnes på grundlag af det faktiske effekttab bestemt i overensstemmelse med litra e) ovenfor efter følgende bestemmelser: (a) Ud fra effekttabsværdierne for de to kvadratnetpunkter defineret ved det normaliserede drejningsnj beregnes drejningsmomentmoment TTmaxi 1⁄4 0,01 og værdierne på 1,00 og 4,00 for normaliseret hastighed nrated modstand afhængigt af faktisk hastighed og drejningsmoment efter følgende ligning:
A Æ !
A Æ ! Æ Æ Æ Æ Æ Ti Æ n n T 60 j j i T drag T i ÆÆ 1⁄4 0,01;n jÆÆ 1⁄4 f1,00; 4,00g 1⁄4 ÄPloss T i ÆÆ 1⁄4 0,01;n jÆÆ 1⁄4 f1,00; 4,00g Ü nrated nrated T max T max 2π Ü nj
hvor: Tdrag
= faktisk drejningsmomentmodstand [Nm]
Ti
= faktisk drejningsmoment [Nm]
Tmax
= det elektriske maskinsystems samlede maksimale drejningsmoment bestemt ud fra de data, der gene­ reres som angivet i trin 2 ovenfor [Nm]
nj
= faktisk hastighed [1/min]
nrated
= det elektriske maskinsystems nominelle hastighed bestemt ud fra de data, der genereres som angivet i trin 2 ovenfor [1/min]
Ploss
= faktisk effektab [W]
(b) Ud fra de to værdier for drejningsmomentmodstand, der er bestemt i overensstemmelse med litra a) ovenfor, beregnes en tredje værdi for drejningsmomentmodstand ved rotationshastigheden nul ved lineær ekstrapolering.
(c) Ud fra de to værdier for drejningsmomentmodstand, der er bestemt i overensstemmelse med litra a) ovenfor, beregnes en fjerde værdi for drejningsmomentmodstand ved maksimal normaliseret hastighed som defineret i litra b), nr. i), i trin 6 ovenfor ved lineær ekstrapolering. — Trin 8: Rotationsinerti bestemmes ved hjælp af en af følgende valgmuligheder: (a) Valgmulighed 1: På grundlag af den faktiske rotationsinerti defineret ved den geometriske form og massefylden af de respektive materialer i rotoren i den elektriske maskine.
Der kan benyttes data og metoder fra et CADsoftwareværktøj til at udlede den faktiske rotationsinerti i den elektriske maskines rotor.
Den nærmere metode til bestemmelse af rotationsinertien skal aftales med den typegodkendende myndighed.