L 209/56
FI
Euroopan unionin virallinen lehti
10.8.2022
— Korvataan **** AD 2.19 kohta seuraavasti: ”**** AD 2.19 Radiosuunnistus- ja laskeutumislaitteet Mittarilähestymiseen liittyvien radiosuunnistus- ja laskeutumislaitteiden sekä lentopaikalla käytettävien lä­ hestymisalueen lentomenetelmien yksityiskohtainen kuvaus, mukaan lukien seuraavat tiedot: 1.
a) laitteiden tyyppi; b) magneettinen eranto asteen tarkkuudella, tarpeen mukaan; c) tuetun lentotoiminnan tyyppi ILS/MLS/GLS-, perus-GNSS- ja SBAS-lähestymisten osalta; d) ILS:n luokitus; e) GBAS:n laitteistoluokitus ja lähestymislaitteen tunnus (tunnukset); f) VOR/ILS/MLS-laitteiden osalta myös maalaitteiston tekniseen säätämiseen käytettävä aseman dekli­ naatio asteen tarkkuudella; 2. tunnus, jos vaaditaan; 3. taajuudet, kanavanumerot, palveluntarjoaja ja referenssiliukupolun tunnisteet (RPI:t) tarpeen mukaan; 4. toiminta-ajat tarpeen mukaan; 5. lähetysantennin sijainnin maantieteelliset koordinaatit asteina, minuutteina, sekunteina ja sekunnin kym­ menesosina tarpeen mukaan; 6.
DME:n lähetysantennin korkeustaso 30 metrin (100 jalan) tarkkuudella sekä tarkkuus-DME:n (DME/P) korkeustaso 3 metrin (10 jalan) tarkkuudella, GBAS-mittapisteen korkeustaso metrin tai jalan tarkkuu­ della sekä pisteen ellipsoidinen korkeus metrin tai jalan tarkkuudella; SBAS:n osalta laskeutumisen kynnyspisteen (LTP) tai kuvitteellisen kynnyspisteen (FTP) ellipsoidinen korkeus metrin tai jalan tarkkuu­ della; 7.
palvelualueen säde GBAS-mittapisteestä kilometrin tai meripeninkulman tarkkuudella; 8. huomautukset.
Kun samaa laitetta käytetään sekä reitillä että lentopaikalla, on sen kuvaus annettava myös kohdassa ENR 4.
Jos maalaitteisiin perustuva lisäjärjestelmä (GBAS) on useamman kuin yhden lentopaikan käy­ tössä, laitteen kuvaus on annettava jokaisen lentopaikan kohdalla.
Jos laitteen toiminnasta vastaava viranomainen on muu kuin nimetty viranomainen, toiminnasta vastaavan viranomaisen nimi on ilmoi­ tettava Huomautukset-sarakkeessa.
Laitteen peittoalue on ilmoitettava Huomautukset-sarakkeessa.” — Korvataan **** AD 2.22 kohta seuraavasti: ”**** AD 2.22 Lentomenetelmät Lentopaikan ilmatilajärjestelyjen perusteella määriteltyjen ehtojen ja lentomenetelmien yksityiskohtainen kuvaus, mukaan lukien tutka- ja/tai ADS-B-menetelmät.
Lentopaikalla käytössä olevien huonon näkyvyyden toimintamenetelmien yksityiskohtainen kuvaus, jos sellaiset on laadittu, mukaan lukien seuraavat tiedot: 1. ne kiitotiet ja laitteet, joiden käyttö on sallittua huonon näkyvyyden toimintamenetelmiä käytettäessä, mukaan lukien tarvittaessa operatiivisin hyvityksin harjoitettava lentotoiminta, kun kiitotienäkyvyys on alle 550 metriä; 2. määritellyt sääolosuhteet, joiden vallitessa huonon näkyvyyden toimintamenetelmät otetaan käyttöön, ne ovat käytössä tai niiden käyttäminen lopetetaan; 3. huonon näkyvyyden toimintamenetelmien aikana käytössä olevien maamerkintöjen/valojen kuvaus; 4. huomautukset.”