IT
L 205/38
Gazzetta ufficiale dell’Unione europea
5.8.2022
2) che le apparecchiature di prova e la strumentazione di misura utilizzate per i test fossero idonee allo scopo e correttamente calibrate.
d) Le prove in volo per il rilascio di un certificato di omologazione devono essere svolte conformemente ai metodi specificati a tal fine dall’Agenzia.
Il richiedente di un certificato di omologazione deve effettuare tutte le prove in volo necessarie per determinare la conformità alle premesse di omologazione applicabili.
Le prove in volo devono includere un periodo di funzionamento in una configurazione finale di durata sufficiente a garantire l’assenza di problemi di sicurezza quando l’aeromobile entrerà in servizio per la prima volta.
e) Il richiedente di un certificato di omologazione deve consentire all’Agenzia di: 1) verificare dati e informazioni correlati alla dimostrazione di conformità; 2) effettuare qualsiasi prova o verifica condotta allo scopo di dimostrare la conformità o assistervi; 3) condurre un’ispezione fisica del primo articolo di tale prodotto nella configurazione finale per verificare la conformità del progetto alle premesse di omologazione e ai requisiti di protezione ambientale applicabili e qualsiasi altra indagine determinata conformemente al punto 21L.B.46.
f) Al termine della dimostrazione di conformità, il richiedente deve dichiarare all’Agenzia: 1) che è stata dimostrata la conformità alle premesse di omologazione e ai requisiti di protezione ambientale applicabili, definiti e comunicati al richiedente dall’Agenzia conformemente ai punti 21L.B.43 e 21L.B.45, secondo il piano di dimostrazione della conformità; e 2) che non è stata individuata alcuna particolarità o caratteristica che possa pregiudicare la sicurezza del prodotto o renderlo incompatibile con l’ambiente per gli impieghi per i quali è richiesta l’omologazione.
21L.A.26
Progetto di tipo
Il richiedente di un certificato di omologazione deve definire il progetto di tipo del prodotto, per consentirne l’identificazione unica e inequivocabile, indicando gli elementi seguenti: a) i disegni, le specifiche e l’elenco di tali disegni e specifiche necessari a definire la configurazione e le caratteristiche progettuali del prodotto; b) le informazioni sui materiali e sui processi utilizzati; c) le informazioni sui metodi di fabbricazione e di montaggio; d) le eventuali limitazioni di aeronavigabilità; e) i requisiti di compatibilità ambientale; e f) qualsiasi altro dato che consenta, per confronto, la determinazione dell’aeronavigabilità e, se pertinente, della compatibilità ambientale di prodotti successivi di tipo identico.
21L.A.27
Requisiti per il rilascio di un certificato di omologazione
Ai fini del rilascio del certificato di omologazione, il richiedente deve: a) dimostrare la propria idoneità alla progettazione conformemente al punto 21L.A.23; b) dimostrare la conformità del progetto conformemente al punto 21L.A.25; c) dimostrare, per i certificati di omologazione degli aeromobili, che il motore o l’elica, o entrambi, se installati sull’aeromobile: 1) possiedono un certificato di omologazione rilasciato o stabilito conformemente all’allegato I (parte 21) o rilasciato conformemente al presente allegato; oppure 2) sono stati inclusi nella domanda di certificato di omologazione dell’aeromobile e il richiedente ha assicurato la conformità del motore e dell’elica durante la dimostrazione di conformità di cui al punto 21L.A.25; d) dimostrare che sulla base dell’ispezione fisica del primo articolo di tale prodotto nella configurazione finale o di qualsiasi altra indagine condotta dall’Agenzia conformemente al punto 21L.B.46, lettere c) e d), non permangono questioni irrisolte.