IT
5.8.2022
Gazzetta ufficiale dell’Unione europea
L 205/117
ALLEGATO I
L’allegato I (parte M) del regolamento (UE) n.
1321/2014 è così modificato: 1)
il punto M.A.302 è così modificato: i) la lettera d) è sostituita dalla seguente: «d) L’AMP deve osservare: 1. le istruzioni impartite dall’autorità competente; 2. le istruzioni per il mantenimento dell’aeronavigabilità: i)
impartite dai titolari del certificato di omologazione, del certificato ristretto di omologazione, del certificato di omologazione supplementare, dell’approvazione di un progetto di riparazione di maggiore entità, dell’autorizzazione ETSO o dal dichiarante di una dichiarazione di conformità del progetto o dal titolare di qualsiasi ulteriore approvazione pertinente rilasciata a norma dell’allegato I (parte 21) o, a seconda dei casi, dell’allegato Ib (parte 21 Light) del regolamento (UE) n 748/2012;
ii) incluse nelle specifiche di certificazione di cui all’allegato I (parte 21), punto 21.A.90B o 21.A.431B, del regolamento (UE) n.
748/2012, se applicabili; iii) incluse nelle specifiche di certificazione di cui all’allegato Ib (parte 21 Light), punto 21L.A.62, 21L.
A.102, 21L.A.202 o 21L.A.222, del regolamento (UE) n.
748/2012, se applicabili;»; ii) la lettera h) è sostituita dalla seguente: «h) L’AMP deve essere sottoposto a revisioni periodiche e, ove necessario, deve essere modificato di conseguenza.
Le revisioni devono garantire la costante validità e l’aggiornamento dell’AMP alla luce dell’esperienza operativa e delle istruzioni dell’autorità competente, tenendo conto delle istruzioni di manutenzione, nuove o modificate, emesse dai titolari del certificato di omologazione e del certificato di omologazione supplementare, dal dichiarante di una dichiarazione di conformità del progetto nonché da qualsiasi altra impresa che pubblichi tali dati conformemente all’allegato I (parte 21) o, a seconda dei casi, all’allegato Ib (parte 21 Light) del regolamento (UE) n.
748/2012.»; 2)
il punto M.A.304 è sostituito dal seguente: «M.A.304 Dati relativi a modifiche e riparazioni La persona o l’impresa che ripara un aeromobile o un componente deve valutare i danni.
Le modifiche e le riparazioni devono essere effettuate utilizzando, a seconda dei casi, i dati seguenti: a) i dati approvati dall’Agenzia; b) i dati approvati da un’impresa di progettazione conforme all’allegato I (parte 21) del regolamento (UE) n.
748/2012; c) i dati inclusi nei requisiti di cui all’allegato I (parte 21), punto 21.A.90B o 21.A.431B, del regolamento (UE) n.
748/2012; d) i dati inclusi nei requisiti di cui all’allegato Ib (parte 21 Light), punto 21L.A.62, 21L.A.102, 21L.A.202 o 21L.
A.222, del regolamento (UE) n.
748/2012; e) i dati dichiarati dal dichiarante di una dichiarazione di conformità del progetto conforme all’allegato Ib (parte 21 Light) del regolamento (UE) n.
748/2012.»;
3)
al punto M.A.305, lettera e), il punto 3 è sostituito dal seguente: «3. dati specifici relativi a determinati componenti: i)
un registro dell’utilizzo per ciascuna parte a vita limitata, che funge da base per determinare lo stato aggiornato di conformità alle limitazioni di aeronavigabilità;