CS
L 205/118
Úřední věstník Evropské unie
5.8.2022
ii) osvědčení o uvolnění do provozu a podrobné záznamy o údržbě týkající se posledního dokončení jakékoli plánované údržby a jakékoli následné neplánované údržby všech částí s omezenou životností a celků s řízenou životností, dokud nebude plánovaná údržba nahrazena další plánovanou údržbou rovnocennou rozsahem i podrobnostmi a pokrývající období nejméně 36 měsíců; iii) osvědčení o uvolnění do provozu a vlastníkovo prohlášení o akceptování jakéhokoli letadlového celku, který je zastavěn do letadla ELA2 bez formuláře 1 EASA podle bodu 21.A.307 písm.
b) odst.
2 přílohy I (část 21) nařízení (EU) č. 748/2012, pokrývající období nejméně 36 měsíců; iv) osvědčení o uvolnění do provozu a vlastníkovo prohlášení o akceptování jakéhokoli letadlového celku, který je zastavěn do letadla bez formuláře 1 EASA podle bodu 21L.A.193 písm.
b) odst.
2 přílohy Ib (část 21 Light) nařízení (EU) č. 748/2012, pokrývající období nejméně 36 měsíců.“
4)
V bodě M.A.401 se písmeno b) nahrazuje tímto: „b) Pro účely této přílohy jsou použitelnými údaji pro údržbu: 1) jakýkoli použitelný požadavek, postup, standard nebo informace vydaná příslušným úřadem nebo agenturou; 2) jakýkoli použitelný příkaz k zachování letové způsobilosti; 3) použitelné pokyny pro zachování letové způsobilosti a jiné pokyny pro údržbu vydané držitelem typového osvědčení, držitelem doplňkového typového osvědčení, deklarantem prohlášení o souladu návrhu a jakoukoli jinou organizací vydávající takové údaje v souladu s přílohou I (část 21) nebo případně přílohou Ib (část 21 Light) nařízení (EU) č. 748/2012; 4) v případě letadlových celků schválených pro zástavbu držitelem schválení návrhu či deklarantem prohlášení o souladu návrhu použitelné pokyny pro údržbu vydané výrobcem letadlového celku a přijatelné pro držitele schválení návrhu či deklaranta prohlášení o souladu návrhu; 5) jakékoli použitelné údaje vydané podle bodu 145.A.45 písm. d).“
5)
V bodě M.A.501 písm.
a) se bod 1 nahrazuje tímto: „1) letadlové celky, které jsou ve způsobilém stavu, uvolněné formulářem 1 EASA nebo rovnocenným způsobem a označené v souladu s hlavou Q přílohy I (část 21) nebo případně s přílohou Ib (část 21 Light) nařízení (EU) č. 748/2012, pokud není v bodě 21.A.307 přílohy I (část 21) nařízení (EU) č. 748/2012 nebo v bodě 21L.A.193 přílohy Ib (část 21 Light) nebo v této příloze (část M) nebo v příloze Vd (část CAO) stanoveno jinak;“.
6)
Bod M.A.502 se mění takto: i)
písmeno a) se nahrazuje tímto: „a) Údržbu letadlových celků jiných než letadlových celků uvedených v bodě 21.A.307 písm.
b) odst.
2 až 6 přílohy I (část 21) nebo případně v bodě 21L.A.193 písm.
b) odst.
2 až 6 přílohy Ib (část 21 Light) nařízení (EU) č. 748/2012 provádí organizace údržby oprávněné podle hlavy F této přílohy nebo podle přílohy II (část 145) nebo případně podle přílohy Vd (část CAO).“;
ii) písmeno d) se nahrazuje tímto: „d) Údržbu letadlových celků uvedených v bodě 21.A.307 písm.
b) odst.
2 přílohy I (část 21) nebo v bodě 21L.
A.193 písm.
b) odst.
2 přílohy Ib (část 21 Light) nařízení (EU) č. 748/2012, je-li takový celek zastavěn do letadla nebo je-li dočasně vyjmut pro lepší přístup k němu, provádí organizace údržby letadel oprávněná podle hlavy F této přílohy nebo podle přílohy II (část 145) nebo případně podle přílohy Vd (část CAO), osvědčující personál podle bodu M.A.801 písm.
b) bodu 1, nebo pilot-vlastník podle bodu M.A.801 písm.
b) bodu 2.
Údržba letadlových celků prováděná v souladu s tímto písmenem nesplňuje požadavky na vystavení formuláře 1 EASA a podléhá požadavkům na uvolnění letadla do provozu podle bodu M.A.801.“;