PL
8.7.2022
Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej
L 183/41
c) instruktorzy, o których mowa w pkt 11.5; d) unijne podmioty zatwierdzające ds. ochrony lotnictwa o których mowa w pkt 11.6.
Akapit pierwszy lit. b) stosuje się od dnia 1 stycznia 2023 r.
Przed tą datą dane osoby muszą przejść rozszerzone lub standardowe sprawdzenie przeszłości zgodnie z pkt 1.2.3.1 lub określone przez właściwy organ zgodnie z mającymi zastosowanie przepisami krajowymi.”; 36) w pkt 11.1.5 dodaje się akapit w brzmieniu: „Przed przejściem przez daną osobę szkolenia, o którym mowa w pkt 11.2.3.1–11.2.3.5, przeprowadza się rozsze­ rzone sprawdzenie przeszłości.”; 37) w pkt 11.2.3.9 wyrażenie wprowadzające otrzymuje brzmienie: „Szkolenie osób posiadających nienadzorowany dostęp do identyfikowalnego ładunku lotniczego i identyfikowalnej poczty lotniczej, do których zastosowano wymagane środki kontroli w zakresie ochrony, oraz osób stosujących środki kontroli w zakresie ochrony w odniesieniu do ładunku lotniczego i poczty lotniczej inne niż kontrola bezpieczeństwa skutkuje nabyciem wszystkich następujących kompetencji:”; 38) dodaje się pkt 11.2.3.11 w brzmieniu: „11.
2.3.11.
Szkolenie członków załogi lotniczej i personelu pokładowego stosujących środki ochrony podczas lotu musi skutkować uzyskaniem wszystkich następujących kompetencji: a) znajomość wcześniejszych aktów bezprawnej ingerencji w lotnictwie cywilnym, aktów terrorystycznych i bieżących zagrożeń; b) świadomość odpowiednich wymogów prawnych oraz znajomość elementów przyczyniających się do usta­ nowienia solidnej i odpornej kultury ochrony w miejscu pracy i w obszarze lotnictwa, w tym między innymi wiedza na temat zagrożeń wewnętrznych i radykalizacji; c) znajomość celów i organizacji ochrony lotnictwa, w tym obowiązków i odpowiedzialności członków załogi lotniczej i personelu pokładowego; d) znajomość sposobów ochrony statku powietrznego i zapobiegania nieupoważnionemu dostępowi do niego; e) znajomość procedur plombowania statku powietrznego, jeżeli ma zastosowanie do osoby podlegającej szkoleniu; f)
umiejętność rozpoznawania przedmiotów zabronionych;
g) znajomość sposobów ukrywania przedmiotów zabronionych; h) umiejętność przeszukiwania statków powietrznych pod kątem ochrony w stopniu wystarczającym, by, jeśli to możliwe, zapewnić wykrywanie ukrytych przedmiotów zabronionych; i)
znajomość konfiguracji rodzaju lub rodzajów statków powietrznych, na których wykonywane są obowiązki;
j)
umiejętność ochrony kabiny pilota podczas lotu;
k) znajomość procedur związanych z przewozem pasażerów potencjalnie uciążliwych na pokładzie statku powietrznego, jeśli ma to zastosowanie do osoby, która ma zostać przeszkolona; l)
znajomość postępowania z osobami uprawnionymi do noszenia broni palnej na pokładzie, jeśli ma to zasto­ sowanie do osoby, która ma zostać przeszkolona;
m) znajomość procedur zgłaszania; n) umiejętność odpowiedniego reagowania na incydenty związane z ochroną i sytuacje zagrożeń na pokładzie statku powietrznego.”; 39) pkt 12.0.3.2 otrzymuje brzmienie: „12. 0.3.2.
Producenci zamieszczają oznakowanie »pieczęć UE« na sprzęcie służącym do ochrony zatwierdzonym przez Komisję, w taki sposób, aby było ono widoczne z jednej strony lub na ekranie.”; 40) pkt 12.1.2.1 otrzymuje brzmienie: „12. 1.2.1.
Istnieją cztery normy dotyczące WTMD.
Szczegółowe wymogi dotyczące tych norm określono w decyzji wykonawczej C(2015) 8005.”;