27.6.2022
IT
Gazzetta ufficiale dell’Unione europea
L 169/49
c) unità da diporto che non effettuano alcun traffico commerciale; d) imbarcazioni di legno di costruzione rudimentale. 2.
L’articolo 6 si applica alla gente di mare che possiede un certificato rilasciato da uno Stato membro, indipenden­ temente dalla nazionalità.
Articolo 2 Definizioni Ai fini della presente direttiva, si applicano le seguenti definizioni: 1) «comandante»: la persona che ha il comando di una nave; 2) «ufficiale»: un membro dell’equipaggio, diverso dal comandante, nominato a tale funzione in forza di leggi o di regolamenti nazionali o, in mancanza di questi, in forza di contratti collettivi o in base alle consuetudini; 3) «ufficiale di coperta»: un ufficiale qualificato conformemente alle disposizioni di cui all’allegato I, capo II; 4) «primo ufficiale di coperta»: l’ufficiale gerarchicamente sotto il comandante e al quale compete il comando della nave qualora il comandante non sia in grado di esercitarlo; 5) «ufficiale di macchina»: un ufficiale qualificato conformemente alle disposizioni di cui all’allegato I, capo III; 6) «direttore di macchina»: l’ufficiale di macchina principale, responsabile della propulsione meccanica, del funziona­ mento e della manutenzione degli impianti meccanici ed elettrici della nave; 7) «primo ufficiale di macchina»: l’ufficiale di macchina gerarchicamente sotto il direttore di macchina e al quale compete la responsabilità della propulsione meccanica, il funzionamento e la manutenzione degli impianti meccanici ed elettrici della nave qualora il direttore di macchina non sia in grado di assumerla; 8) «allievo ufficiale di macchina»: una persona che sta effettuando l’addestramento per diventare ufficiale di macchina, designata come tale dalla legge nazionale o dai regolamenti; 9) «radiooperatore»: una persona in possesso di un certificato adeguato rilasciato o riconosciuto dalle autorità compe­ tenti ai sensi delle norme radio; 10) «marinaio»: un membro dell’equipaggio di una nave diverso dal comandante o dagli ufficiali; 11) «nave adibita alla navigazione marittima»: una nave diversa da quelle che navigano esclusivamente nelle acque interne, nelle acque protette o nelle acque adiacenti alle acque protette o alle zone in cui si applicano i regolamenti portuali; 12) «nave battente bandiera di uno Stato membro»: una nave registrata in uno Stato membro e battente bandiera del medesimo Stato membro conformemente alla legislazione di quest’ultimo; le navi che non corrispondono a questa definizione sono equiparate alle navi battenti bandiera di un paese terzo; 13) «viaggi costieri»: i viaggi in prossimità di uno Stato membro, come stabilito dallo Stato membro in questione; 14) «potenza di propulsione»: la potenza d’uscita totale massima nominale continua in chilowatt sviluppata da tutti gli apparati di propulsione principali della nave che appare sul certificato di iscrizione della nave o su qualsiasi altro documento ufficiale; 15) «nave petroliera»: una nave costruita e impiegata per il trasporto alla rinfusa di petrolio grezzo e suoi derivati; 16) «nave chimichiera»: una nave costruita o adattata e impiegata per il trasporto alla rinfusa dei prodotti chimici allo stato liquido elencati al capo 17 del codice internazionale dei prodotti chimici alla rinfusa, nella versione aggiornata; 17) «nave gasiera»: una nave costruita o adattata e impiegata per il trasporto alla rinfusa dei gas liquefatti o altri prodotti elencati nel capo 19 del codice internazionale dei trasportatori di gas, nella versione aggiornata; 18) «norme radio»: le norme radio allegate, o considerate allegate, alla convenzione internazionale delle telecomunica­ zioni, nella versione modificata; 19) «nave da passeggeri»: una nave come definita nella Convenzione internazionale per la salvaguardia della vita umana in mare del 1974 («SOLAS 74») dell’Organizzazione marittima internazionale (IMO), nella versione modificata;