NL
L 139/126
Denemarken Betrokken verlener van luchtvaartnavigatie­ diensten
Naviair
Publicatieblad van de Europese Unie
18.5.2022
Doelstellingen inzake de effectiviteit van het veiligheidsbeheer, uitgedrukt als een niveau van uitvoering, variërend van EASA-niveau A tot en met D
Doelstelling inzake veiligheidsbeheer
2021
2022
2023
2024
Veiligheidsbeleid en -doelstellingen
C
C
C
C
Beheer van veiligheidsrisico’s
B
C
D
D
Veiligheidsborging
B
C
C
C
Bevordering van de veiligheid
B
C
C
C
Veiligheidscultuur
B
C
C
C
(11)
Met betrekking tot de door Denemarken voorgestelde ontwerpveiligheidsdoelstellingen voor de verlener van luchtvaartnavigatiediensten (Naviair) is de Commissie tot de bevinding gekomen dat voor de doelstelling “beheer van veiligheidsrisico’s” het niveau van de Uniewijde prestatiedoelstelling zal worden bereikt in 2023; de lokale prestatiedoelstellingen voor de andere “doelstellingen inzake veiligheidsbeheer” halen het niveau van de Uniewijde prestatiedoelstelling voor elk kalenderjaar van 2022 tot en met 2024, behalve “veiligheidsbeleid en -doelstellingen”, waar het niveau van de Uniewijde prestatiedoelstelling naar verwachting zal worden bereikt voor elk kalenderjaar van de referentieperiode.
(12)
De Commissie merkt op dat het door Denemarken ingediende ontwerpprestatieplan maatregelen voor Naviair bevat om de lokale veiligheidsdoelstellingen te verwezenlijken, zoals de invoering van de bij Uitvoeringsverordening (EU) 2017/373 van de Commissie (6) opgelegde nalevingsvereisten, alsook beste praktijken die zijn beschreven in de handboeken voor veiligheidsbeleid van de ICAO, de CANSO en Eurocontrol.
De Commissie is echter van mening dat tijdens de monitoring van de resterende jaren van RP3 meer details over de beoogde maatregelen moeten worden verstrekt.
(13)
Op basis van de bevindingen in de overwegingen 11 en 12 en gezien het feit dat de in Uitvoeringsbesluit (EU) 2021/891 vastgestelde Uniewijde veiligheidsprestatiedoelstellingen in het laatste jaar van RP3 (2024) moeten zijn verwezenlijkt, moeten de ontwerpdoelstellingen in het ontwerpprestatieplan van Denemarken worden beoordeeld als zijnde verenigbaar met de Uniewijde prestatiedoelstellingen voor het prestatiekerngebied veiligheid.
Beoordeling van de ontwerpprestatiedoelstellingen voor het prestatiekerngebied milieu
(14)
Wat het prestatiekerngebied milieu betreft, is de verenigbaarheid van de door Denemarken ingediende doelstellingen inzake de gemiddelde horizontale en-routevluchtefficiëntie van het werkelijke traject beoordeeld op basis van het criterium van punt 1.2 van bijlage IV bij Uitvoeringsverordening (EU) 2019/317.
De in het ontwerpprestatieplan van Denemarken voorgestelde doelstellingen zijn vergeleken met de relevante referentiewaarden voor horizontale en-routevluchtefficiëntie die zijn uiteengezet in het plan voor de verbetering van het Europese routenetwerk (ERNIP) en die beschikbaar waren op het moment dat de herziene Uniewijde prestatiedoelstellingen voor RP3 werden vastgesteld, namelijk 2 juni 2021.
Bij die beoordeling werd rekening gehouden met lokale omstandigheden; ze werd aangevuld met de beoordeling van de geplande maatregelen om de veiligheidsdoelstellingen te bereiken van punt 2.1, a), van bijlage IV bij Uitvoeringsverordening (EU) 2019/317.
(6) Uitvoeringsverordening (EU) 2017/373 van de Commissie van 1 maart 2017 tot vaststelling van de gemeenschappelijke eisen voor verleners van luchtverkeersbeheers-/luchtvaartnavigatiediensten en andere netwerkfuncties voor luchtverkeersbeheer en het toezicht daarop, en tot intrekking van Verordening (EG) nr.
482/2008, Uitvoeringsverordeningen (EU) nr.
1034/2011, (EU) nr.
1035/2011 en (EU) 2016/1377 en tot wijziging van Verordening (EU) nr.
677/2011 (PB L 62 van 8.3.2017, blz.
1).