18.5.2022.
LV
Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis
L 139/53
(216) Pārējās lielākās aviosabiedrības Portugālē (Ryanair, easyJet) nodrošina savienojamību tikai starp Portugāli un citām Savienības dalībvalstīm, un to uzņēmējdarbības modelis neietver tālus starpkontinentālos lidojumus.
Citi lielākie ES gaisa pārvadātāji, kas piedāvā starpkontinentālos savienojumus no Lisabonas, izmanto zvaigznes tipa modeli.
Tas nozīmē, ka tie nevis nodrošina tiešos lidojumus uz galamērķiem ārvalstīs no Lisabonas lidostas, bet gan pārvirza pasažierus no Portugāles uz centriem citās dalībvalstīs, piemēram, Orlī/Roisī, Shipholā, Frankfurtē vai Minhenē, pirms to nogādāšanas minētajos galamērķos.
Tas savukārt būtiski paildzinātu kopējo lidojumu ilgumu no Portugāles uz rietumu vai dienvidu galamērķiem.
(217) Tādējādi saskaņā ar Glābšanas un pārstrukturēšanas pamatnostādņu 44. punkta c) apakšpunktu saņēmēju var uzskatīt par tādu, kam ir sistēmiska loma gan kā darba devējam, gan kā daudzu citu Portugāles uzņēmumu ekonomikas ķēdes galvenajam elementam.
(218) Tāpēc, ņemot vērā iepriekš minēto, Komisija secina, ka atbalsts veicina tādas saimnieciskās darbības attīstību, kas nodrošina gaisa pārvadājumu pakalpojumus, savienojot Portugāli, jo tas ļauj saglabāt būtisku pakalpojumu, ko konkurenti nevarētu dublēt pilnīgi vai lielā mērā īstermiņā un vidējā termiņā, neradot sociālas grūtības, kam varētu būt negatīva ietekme uz Portugāles ekonomiku kopumā pēc pašreizējās Covid-19 pandēmijas izraisītās krīzes (Glābšanas un pārstrukturēšanas pamatnostādņu 44. punkta b) un c) apakšpunkts).
6.4.1.2.
P ā r st r u k t u rēš a n as p l ān s u n i lgter m iņ a d zī votspēj as a tj aun oš an a, s a im n ie ci s k ā s d arb īb as vai tau tsa im n ie cī ba s jom as att īs tīb u
ka s
vei ci n a
(219) Turklāt saskaņā ar Glābšanas un pārstrukturēšanas pamatnostādņu 46. punktu pārstrukturēšanas atbalsta piešķiršanai jābūt atkarīgai no tāda pārstrukturēšanas plāna īstenošanas, kas atjaunotu saņēmēja dzīvotspēju.
To cēloņu novēršana, kas izraisīja saņēmēja grūtības, atvieglojot tā ilgtermiņa dzīvotspējas atjaunošanu, ir nepieciešams nosacījums, lai pārstrukturēšanas atbalsts veicinātu tās (to) saimnieciskās(-o) darbības(-u) un tautsaimniecības jomu attīstību, kurās saņēmējs darbojas.
Pārstrukturēšanas atbalsts sniedz atbalstu plašam pārstrukturēšanas plānam, kas aptver visas TAP SGPS un TAP Air Portugal darbības.
(220) Saskaņā ar Glābšanas un pārstrukturēšanas pamatnostādņu 45.–48. punktu pārstrukturēšanas atbalsts jāpiešķir tikai, lai atbalstītu realizējamu, konsekventu un vērienīgu pārstrukturēšanas plānu, kura pasākumi jāizstrādā tā, lai pieņemamā termiņā atjaunotu ilgtermiņa dzīvotspēju, izslēdzot jebkādu turpmāku atbalstu, kas pārsniedz atbalstu saņēmēja pārstrukturēšanas plānam.
Pārstrukturēšanas plānā jāizklāsta, kā ierosinātie pārstrukturēšanas pasākumi novērsīs pamatā esošās saņēmēja problēmas.
(221) Pārstrukturēšanas rezultāti ir jāpierāda dažādos scenārijos, jo īpaši, nosakot darbības parametrus un galvenos paredzamos riska faktorus.
Pēc saņēmēja dzīvotspējas atjaunošanas atdevei no ieguldītā kapitāla pēc izmaksu segšanas jābūt atbilstošai neatkarīgi no optimistiskiem pieņēmumiem par tādiem faktoriem kā cenu vai pieprasījuma izmaiņas.
Ilgtermiņa dzīvotspēja ir sasniegta, ja uzņēmums spēj nodrošināt atbilstīgu plānoto peļņu no kapitāla pēc tam, kad tas ir sedzis visas savas izmaksas, tostarp nolietojuma un finansējuma izmaksas, un spēj konkurēt tirgū pats saviem spēkiem.
(222) Šajā iedaļā Komisija vispirms novērtēs saņēmēja pārstrukturēšanas plāna pamatā esošo pieņēmumu ticamību un pēc tam pierādījumus par saņēmēja dzīvotspējas atjaunošanu pārstrukturēšanas plāna īstenošanas beigās.