SV
20.4.2022
Europeiska unionens officiella tidning
L 118/75
Tillägg 1
SÄRSKILDA VILLKOR
1.
SÄRSKILDA EU-VILLKOR SOM GÄLLER FÖR USA-BASERADE FLYGSIMULATORER (FULL FLIGHT SIMULATORS, FFS) I LUFTFARTYGSKATEGORIN FLYGPLAN
1.1 De särskilda villkor som avses i punkt 4.3.1, enligt specifikationerna i TIP-S, är följande: a) FSTD-sponsorn ska lämna följande till FAA: i)
Underlag för återkommande evaluering.
ii) Årliga fly-out-protokoll.
iii) Uppgifter från kontroll av simulatorns säkerhetsfunktioner (ORA.FSTD.115 b, Installation, i förordning (EU) nr 1178/2011).
iv) Ändringar i Easas offentliggjorda FSTD-datablad.
b) Manualen för instruktörens manöverplats ska inbegripa bruksanvisningar med EU-standarder.
c) Inställningar och indikationer för instruktörens manöverplats ska överensstämma med internationella enhetssystemet (SI).
d) Minst en modell av en europeisk flygplats/ett europeiskt flygfält, som deklarerats för kvalificering och har korrekta modellerings- och navigations-/kommunikationsfaciliteter, ska evalueras.
e) Instrumentinflygningar i kategori I, II eller III (beroende på vad som är tillämpligt) och start vid låga siktvärden ska demonstreras vid en europeisk flygplats och med motsvarande inställningar som kan väljas från instruktörens manöverplats.
f) FFS ska avspegla den europeiska konfigurationen av det simulerade flygplanet.
g) En kontinuerlig, oavbruten flygfas ska genomföras under evalueringen.
h) Alla motorinstallationer som förtecknas i Easas FFS-kvalificeringscertifikat ska evalueras under varje evaluering.
i) Om flera Easa-kvalificeringscertifikat för FFS utfärdas för flera flygelektronikkonstruktioner för en och samma FFS, ska varje konfiguration – med varje motorinstallation om tillämpligt – evalueras under varje evaluering.
j) FFS-specifika objektiva, funktionella och subjektiva test såsom de definieras i tillämpliga europeiska krav som inte omfattas av FAA:s tillämpliga standardnivå avseende FFS-kvalificering ska utföras.
2.
SÄRSKILDA FAA-VILLKOR SOM GÄLLER FÖR EU-BASERADE GODKÄNDA FLYGSIMULATORER (FULL FLIGHT SIMULATORS, FFS) I LUFTFARTYGSKATEGORIN FLYGPLAN
2.1 De särskilda villkor som avses i punkt 4.2.1, enligt specifikationerna i TIP-S, är följande: a) FSTD-operatören ska i) tillhandahålla luftfartsmyndigheten eller Easa, beroende på vad som är tillämpligt, bevis för att FAA:s FSTDdirektiv har införlivats i MQTG, och ii) identifiera eventuella ändringar i FAA:s offentliggjorda konfigurationslista för FFS.
b) Manualen för instruktörens manöverplats ska inbegripa bruksanvisningar med Förenta staternas standarder.
c) Inställningar och indikationer för instruktörens manöverplats ska överensstämma med Förenta staternas måttenheter.
d) Minst en modell av en flygplats/ett flygfält i Förenta staterna, som deklarerats för kvalificering och har korrekta modellerings- och navigations-/kommunikationsfaciliteter, ska evalueras.
e) Instrumentinflygningar i kategori I, II eller III (beroende på vad som är tillämpligt) ska demonstreras vid en flygplats i Förenta staterna och med motsvarande inställningar som kan väljas från instruktörens manöverplats.