SV
20.4.2022
6.2
Europeiska unionens officiella tidning
L 118/63
Förtroende i den inledande fasen Varje tekniskt ombud har för det andra tekniska ombudet, genom inledande förtroendeskapande verksamheter, demonstrerat effektiviteten i sitt system för regleringsmässig tillsyn över verksamheter som omfattas av denna bilaga.
De tekniska ombuden har också för varandra demonstrerat effektiviteten i sina kvalitetsgranskningar och standardiseringsverksamheter, inbegripet granskningar av luftfartsmyndigheter, såsom avses i punkt 6.3.1.
6.3
Fortsatt förtroende
6.3.1 De tekniska ombuden och luftfartsmyndigheterna ska fortsätta att för varandra demonstrera effektiviteten i tillsynen enligt specifikationerna i punkt 6.1.1 i denna bilaga i enlighet med relevanta bestämmelser i TIP-L som utarbetats av JACB.
a) Tekniska ombud ska i synnerhet i)
ha rätt att delta, som observatör, i varandras kvalitetsgranskningar och standardiseringsinspektioner,
ii) tillhandahålla de andra tekniska ombuden rapporterna från kvalitetsgranskningar och standardiseringsins­ pektioner som är tillämpliga på denna bilaga, enligt specifikationerna i TIP-L, och iii) bistå varandra vid avhjälpande av brister som konstaterats vid granskning och inspektion och som påverkar genomförandet av denna bilaga, i förekommande fall.
b) FAA och luftfartsmyndigheterna ska i synnerhet i)
tillåta kvalitetsgranskningar och standardiseringsinspektioner enligt punkt 6.3.1 a i ovan,
ii) utbyta relevant säkerhetsinformation och kända begränsningar som kan påverka en luftfartsmyndighets eller ett tekniskt ombuds förmåga att till fullo uppfylla tillämpliga internationella säkerhetsnormer eller eventuella säkerhetskrav som fastställs inom ramen för avtalet, iii) med förbehåll för tillämpliga lagar och andra författningar om skydd av personuppgifter, tillhandahålla relevanta registrerade uppgifter om pilotcertifiering samt inspektionsrapporter, inbegripet slutförda verkställ­ ighetsåtgärder, och iv) vid behov tillhandahålla tolkningsstöd vid luftfartsmyndighetens kontor i samband med granskningen av uppgifter och dokumentation som registrerats på det nationella språket.
c) De tekniska ombuden ska snarast möjligt meddela varandra om ett tekniskt ombud eller en luftfartsmyndighet inte klarar att uppfylla ett krav i punkt 6.3.
Om ett av de tekniska ombuden anser att den tekniska kompetensen inte längre är tillfredsställande ska de tekniska ombuden samråda med varandra och föreslå en handlingsplan, som även omfattar eventuella korrigeringsåtgärder som är nödvändiga, för att avhjälpa bristerna.
d) Om ett tekniskt ombud eller en luftfartsmyndighet inte avhjälper brister inom den tidsram som anges i handlingsplanen, får endera tekniska ombudet hänskjuta ärendet till JACB.
e) När en part avser att tillfälligt dra in godtagande av konstateranden eller godkännanden som kommer från ett tekniskt ombud eller en luftfartsmyndighet ska parten utan dröjsmål underrätta den andra parten i enlighet med artikel 18.A i avtalet.
7.
AVGIFTER Avgifter som tillämpas ska vara förenliga med artikel 14 i avtalet samt med tillämpliga rättsliga och administrativa krav.