20.4.2022
NL
Publicatieblad van de Europese Unie
L 118/65
2.2.2.
De aanvrager moet voldoen aan de medische vereisten van Verordening (EU) nr.
1178/2011 van de Commissie voor IR(A).
2.2.3.
De aanvrager legt een IR(A)-vaardigheidstest af, zoals beschreven in de TIP-L, met een examinator die gekwalificeerd is volgens deel-FCL.
2.2.4.
Met betrekking tot het aantonen van theoretische kennis en zoals uiteengezet in deTIP-L dienen aanvragers die ten minste 50 uur vliegervaring hebben onder instrumentvliegvoorschriften (IFR) als gezagvoerder op vliegtuigen, aan de examinator voor het afleggen van de IR(A)-vaardigheidstest bewijs te leveren dat zij over een adequaat niveau van de vereiste theoretische kennis beschikken.
In andere gevallen moet de kandidaat geslaagd zijn voor een schriftelijk examen dat maximaal 24 kalendermaanden voorafgaand aan de maand van aanvraag heeft plaatsgevonden.
2.2.5.
Een aanvrager van een bevoegdverklaring voor instrumentvliegen met MEP-vliegtuigen (land) die door één piloot worden bestuurd, moet bewijzen dat hij voldoet aan de vereisten van deel-FCL, subdeel G voor de afgifte van een bevoegdverklaring voor instrumentvliegen met een MEP-vliegtuig (land).
In dat geval wordt de hierboven in punt 2.2.3 beschreven IR(A)-vaardigheidstest afgelegd in een MEP-vliegtuig (land).
Eerdere opleiding in instrumentvliegen en vliegervaring met meermotorige vliegtuigen kan worden meegeteld in de vervulling van de eisen van Deel-FCL, onderdeel G, als beschreven in de TIP-L.
2.2.6.
Zoals beschreven in de TIP-L, moet een aanvrager van een bevoegdverklaring voor instrumentvliegen voordat de IR(A)-vaardigheidstest wordt afgenomen gewenningsvluchten in een EU-lidstaat hebben uitgevoerd bij een opleidingsorganisatie die erkend is overeenkomstig Verordening (EU) nr.
1178/2011 van de Commissie.
Een aanvrager is van deze eis vrijgesteld indien hij in een eerder stadium ten minste 50 uren vliegervaring onder IFR heeft opgedaan als gezagvoerder op vliegtuigen of vooraf ten minste 10 uren vliegervaring onder IFR heeft opgedaan als gezagvoerder op vliegtuigen in een EU-lidstaat of een andere Europese staat die deelneemt aan het EASA overeenkomstig artikel 129 van Verordening (EU) 2018/1139 van het Europees Parlement en de Raad (PB L 212 van 22.8.2018, blz. 1-22).
2.2.7.
Een aanvrager die op basis van deze bijlage een deel-FCL-bevoegdverklaring voor instrumentvliegen van de EU heeft gekregen, moet vóór de uitoefening van zijn/haar bevoegdheden voor instrumentvliegen met een deel-FCL, -CPL, -MPL of -ATPL van de EU worden onderworpen aan de volledige reeks theoretische examens overeenkomstig FCL.025 en FCL.615 IR van deel-FCL.
2.2.8.
Een aanvrager die op basis van deze bijlage een deel-FCL-bevoegdverklaring van de EU heeft gekregen, dient de volledige reeks theorie-examens af te leggen overeenkomstig FCL.025 van deel-FCL alvorens de volledige bevoegdheid te krijgen voor de IR(A) in de andere categorie luchtvaartuigen overeenkomstig FCL.035 van deel-FCL.
2.2.9.
Een luchtvaartautoriteit die overeenkomstig deze bijlage een FAA-pilootcertificaat omzet, voegt de volgende verklaring toe in punt VIII (of XIII) van het deel-FCL-bevoegdheidsbewijs van de EU: “PPL(A) / IR(A) ISSUED ON THE BASIS OF THE EU-US AGREEMENT”.
3.
BIJZONDERE VOORWAARDEN VAN DE FAA Om krachtens de voorwaarden van deze bijlage goedgekeurd te worden in overeenstemming met 14 CFR deel 61 moet de aanvrager aan de volgende bijzondere voorwaarden van de FAA voldoen.
3.1.
bijzondere voorwaarden van de FAA die van toepassing zijn voor de afgifte van een FAA-pilootcertificaat, Airplane Category Single-Engine Land Class Rating en Airplane Category Multi-Engine Land Class Rating op basis van een deel-FCL-bevoegdheidsbewijs van de EU.
3.1.1.
De aanvrager moet de Engelse taal kunnen lezen, spreken, schrijven en begrijpen.
Een deel-FCL-taalvaardigheidsaan­ tekening Engels van niveau 4 of hoger wordt aanvaard als “English Proficient”.
3.1.2.
Om de bevoegdheden van een FAA-pilootcertificaat te mogen uitoefenen, moet de kandidaat voldoen aan de FAAvoorschriften voor een medisch certificaat, als beschreven in 14 CFR deel 61.