BG
20.4.2022 г.
Официален вестник на Европейския съюз
L 118/75
Допълнение 1 СПЕЦИАЛНИ УСЛОВИЯ
1.
СПЕЦИАЛНИ УСЛОВИЯ НА ЕС, ПРИЛОЖИМИ КЪМ РАЗПОЛОЖЕНИТЕ В САЩ ТРЕНАЖОРИ ЗА ПЪЛНА ИМИТАЦИЯ НА ПОЛЕТА (FFS) ЗА САМОЛЕТИ
1.1.
Специалните условия, посочени в точка 4.3.1 съгласно предвиденото в TIP-S, са следните: а) отговорникът на летателен тренажор трябва да представи на FAA: i)
досието за периодичната оценка;
ii) архив на проведените функционални и субективни тестове по години; iii) архив на проверките на показателите за безопасна употреба на тренажорите (ORA.FSTD.115 „Инсталации“, буква б) от Регламент (ЕС) No 1178/2011); както и iv) промени в публикуваните информационни фишове на EASA за летателни тренажори; б) ръководството за контролния пулт на инструктора трябва да съдържа експлоатационни инструкции със стандартите на ЕС; в) настройките и означенията на контролния пулт на инструктора трябва да бъдат в съответствие с Международната система на мерните единици (SI); г) трябва да бъде оценен най-малко един деклариран за квалификацията модел на европейско летище/летателна площадка с подходящи съоръжения за моделиране и навигация/комуникация; д) заходите при полетите по прибори и операциите по излитане при намалена видимост от категория I, II или III (в зависимост от случая) трябва да бъдат демонстрирани на европейско летище и със съответните настройки, които могат да бъдат зададени от контролния пулт на инструктора; е) FFS трябва да отразяват европейската конфигурация на симулирания самолет; ж) по време на оценката трябва да се осъществи последователна непрекъсната фаза на полет; з) при всяка оценка трябва да бъдат оценени всички сглобки на двигателя, посочени в издадения от EASA сертификат за квалификация на FFS; и) когато няколко издадени от EASA сертификата за квалификация на FFS се издават за няколко авиационни конфигурации на само на един FFS, при всяка оценка трябва да се разгледа всяка конфигурация с всяка сглобка на двигателя, ако е приложимо; й) трябва да се извършат специфични за FFS обективни, функционални и субективни изпитвания съгласно приложимите европейски изисквания, които не са обхванати от приложимото стандартно ниво на FAA за квалификации на FFS.
2.
СПЕЦИАЛНИ УСЛОВИЯ НА FAA, ПРИЛОЖИМИ КЪМ РАЗПОЛОЖЕНИТЕ В ЕС ОДОБРЕНИ ТРЕНАЖОРИ ЗА ПЪЛНА ИМИТАЦИЯ НА ПОЛЕТА (FFS) ЗА САМОЛЕТИ
2.1.
Специалните условия, посочени в точка 4.2.1 съгласно предвиденото в TIP-S, са следните: а) операторът на летателен тренажор трябва: i) да представи на авиационния орган или на EASA, в зависимост от случая, доказателства, че насоките на FAA за летателните тренажори са били включени в Главното ръководство за изпитване на квалификация; и ii) да идентифицира всички промени в публикувания списък на FAA на конфигурациите на FFS; б) ръководството за контролния пулт на инструктора трябва да съдържа експлоатационни инструкции със стандартите на САЩ; в) настройките и означенията на контролния пулт на инструктора трябва да бъдат в съответствие с мерните единици на САЩ; г) трябва да бъде оценен най-малко един деклариран за квалификацията модел на летище/летателна площадка на САЩ с подходящи съоръжения за моделиране и навигация/комуникация; д) заходите при полетите по прибори от категория I, II или III (в зависимост от случая) трябва да бъдат демонстрирани на летище на САЩ и със съответните настройки, които могат да бъдат зададени от контролния пулт на инструктора;