24.2.2022
Publicatieblad van de Europese Unie
NL
L 45/1489 COMMISSIE PROEFPROJECTEN
HOOFDSTUK PP 09 — MILIEU EN KLIMAATACTIE (vervolg) PP 09 22
(vervolg)
PP 09 22 02
(vervolg) — Energieleverancier: de haven kan de energietransacties afhandelen en aan energiehandel doen (inkoop en verkoop), door onder meer kort- en langlopende contracten te sluiten met producenten en klantschepen.
Dit kan het geval zijn voor chartervaartuigen (tankers, bulkschepen enz.) die af en toe havens aandoen.
In dergelijke gevallen zal de scheepsmanager geen langlopend contract sluiten met een energieleverancier maar de elektriciteit eerder rechtstreeks inkopen bij de haven of de havenleverancier. — Energieproducent: de haven kan energie produceren, met name uit hernieuwbare energiebronnen of eenheden voor energieopslag met het doel deze energie aan schepen te leveren.
Aangezien de energiemarkt ongebonden is, zijn deze alternatieve operationale regelingen niet altijd onderling verenigbaar en zal de haven dus moeten kiezen welke regeling het gunstigst is afhankelijk van het eigen bedrijfsmodel.
Momenteel gaan havens hiermee om door de bedrijfsrisico's te analyseren, een passend bedrijfsplan op te stellen, en uiteindelijk één optie te selecteren voor de commerciële structuur van het prijsmodel op basis van een suboptimale werkwijze (d.w.z. die niet in alle gevallen voorziet).
In een tijdperk waarin hernieuwbare energiebronnen en walstroomvoorziening in feite noodzakelijke maatregelen zijn voor de vergroening van havenactiviteiten en hiervoor aanzienlijke investeringen vereist zijn, vormt een prijsmodel dat niet flexibel is vanwege de huidige wettelijke vereisten voor energie een aanzienlijke belemmering voor de uitrol van dergelijke gunstige technologieën en eveneens een belangrijk knelpunt voor de verwezenlijking van de Green Dealdoelstellingen in havens en binnen de scheepvaart.
Daarom moet een regelgevingskader speciaal voor havens worden ontwikkeld dat deze belemmeringen wegneemt en havens (waarschijnlijk de netwerkknooppunten met de hoogste geconcentreerde externe kosten) in staat stelt hun energiesysteem flexibel te beheren.
Bovendien zal dit leiden tot een havennetwerk dat vrij is van belemmeringen en knelpunten en dat in staat is goederen, diensten, kapitaal en mensen naadloos te vervoeren.
Ten slotte zal het nieuwe handelsmogelijkheden scheppen voor bedrijven, en op die manier bijdragen tot de concurrentiepositie van havens, duurzaamheid en een betere integratie van havens in de vervoers- en energienetwerken en in de internationale waardeketen.
PP 09 22 03
Proefproject — Studie voor hoogfrequente monitoring voor de Europese Green Deal Cijfers (Gesplitste kredieten) Kredieten 2022 Vastleggingen
990 500
Kredieten 2021
Betalingen
Vastleggingen
Betalingen
Uitvoering 2020 Vastleggingen
Betalingen
247 625
Toelichting In het kader van de Europese Green Deal zijn voor publieke en private belanghebbenden ambitieuze doelstellingen vastgesteld voor het nemen van maatregelen ter bestrijding van de klimaatverandering.
De uitvoering ervan zal een grote hoeveelheid middelen vergen, waaronder realistische en bruikbare gegevens aan de hand waarvan overheden risico's kunnen vaststellen, beleidsmaatregelen en de toewijzing van middelen kunnen afstemmen, en de vooruitgang op lokaal, nationaal en regionaal niveau kunnen monitoren.
Satellietbeelden bieden beleidsmakers een uniek beeld van de Aarde en de problemen die zich voordoen.
Het Copernicus-programma zal de kern vormen van de Europese Green Deal-monitoringstrategie van de Unie.
Daarnaast beschikt de Unie over de Copernicus Contributing Missions die de leemten opvullen in de vraag naar hoge resolutie en gebiedsdekking die nodig zijn voor de ontwikkeling van milieu- en klimaatbeleid.
Het gebruik van Contributing Missions met monitoringcapaciteit zal worden overwogen indien een hogere tijdsfrequentie of ruimtelijke resolutie vereist is, ter aanvulling van de monitoringcapaciteit van Sentinel-missies.