24.2.2022
Euroopa Liidu Teataja
ET
L 45/1489 KOMISJON KATSEPROJEKTID
PEATÜKK PP 09 — KESKKOND JA KLIIMAMEETMED (jätkub) PP 09 22
(jätkub)
PP 09 22 02
(jätkub) — Energiateenuseosutaja.
Sadam võib teha energiatehinguid ja osaleda energiakaubanduses (ost ja müük), nt sõlmides tootjate ja laevaomanikega lühi- ja pikaajalisi lepinguid.
See sobib näiteks prahtivate laevade (tankerid, puistlastilaevad jne) korral, mis ei käi sadamas regulaarselt.
Laevakäitaja ei sõlmi elektritarnijaga pikaajalist lepingut, vaid ostab elektri otse sadamast või sadama tarnijalt. — Energiatootja.
Sadam võib eelkõige taastuvate energiaallikate või energiasalvestusseadmete abil energiat toota, et varustada laevu kõnealuse energiaga.
Kuna energiaturg ei ole ühtne, ei sobi need alternatiivsed süsteemid alati omavahel kokku ja seega on sadam kohustatud valima oma ärimudeli seisukohast kõige kasulikuma süsteemi.
Praegu peab sadam analüüsima selleks äririske ja koostama asjakohase äriplaani, kuid valima hinnakujundusmudeli äristruktuuri jaoks lõpuks üheainsa võimaluse, mis ei ole optimaalne (st ei hõlma kõiki juhtumeid).
Kuna taastuvad energiaallikad ja kaldaäärne elektritoide on sadama töö keskkonnasäästlikumaks muutmiseks väga vajalikud ja juhul, kui selleks on vaja suuri investeeringuid, on hinnamudel, mis ei ole praeguste energiaalaste regulatiivsete nõuete tõttu paindlik, selliste kasulike tehnoloogialahenduste kasutuselevõtul lisatakistus ning tekitab suure probleemi, mis takistab saavutamast sadamates ja mereveonduses rohelise kokkuleppe eesmärke.
Seepärast tuleb eelkõige sadamate jaoks kehtestada õigusraamistik, milles neid takistusi ei ole ja mille alusel on sadamatel (mis on tõenäoliselt suurimate kontsentreeritud väliskuludega võrgu sõlmpunktid) võimalik hallata oma energiasüsteemi paindlikult.
Ühtlasi luuakse sellega sadamavõrk, milles ei ole takistusi ega kitsaskohti ning kus on võimalik kaupu, kapitali ja inimesi liigutada ning teenuseid osutada sujuvalt.
Peale selle annab see tegutsevatele ettevõtjatele uusi ärivõimalusi, mis omakorda suurendab sadamate konkurentsivõimet ja kestlikkust ning soodustab sadamate paremat integreerimist transpordi- ja energiavõrkudesse ning rahvusvahelisse väärtusahelasse.
PP 09 22 03
Katseprojekt – Uuring sagedasema seiretegevuse teemal, pidades silmas Euroopa rohelist kokkulepet
Arvandmed (Liigendatud assigneeringud) Assigneeringud 2022 Kulukohustus
990 500
Assigneeringud 2021
Makse
Kulukohustus
Makse
Täitumine 2020 Kulukohustus
Makse
247 625
Märkused
Euroopa rohelises kokkuleppes on seatud avaliku ja erasektori sidusrühmadele ambitsioonikad eesmärgid võtta meetmeid kliimamuutuste vastu võitlemiseks.
Selle rakendamiseks on vaja arvukaid ressursse, sealhulgas kasutatavaid ja meetmeid võtta võimaldavaid andmeid, mis lubavad valitsustel teha kindlaks riske, kohandada poliitikameetmeid ja vahendite eraldamist ning jälgida edusamme kohalikul, riiklikul ja piirkondlikul tasandil.
Satelliitkujutised annavad poliitikakujundajatele unikaalse pildi Maast ja selle vajadustest.
Euroopa rohelise kokkuleppe järelevalvestrateegia keskmes on Copernicuse programm.
Lisaks on liidul Copernicuse toetusmissioonid, mis täidavad lüngad keskkonnaja kliimapoliitika väljatöötamiseks nõutava kõrge resolutsiooni ja piirkondade kaetuse vajaduses.
Kui Sentineli missioonide seirevõime suurendamiseks on vaja suuremat ajalist sagedust või paremat eraldusvõimet, kaalutakse seirevõimekusega toetusmissioonide kasutamist.