SK
L 37/56
Úradný vestník Európskej únie
18.2.2022
PRÍLOHA K ROZHODNUTIU SPOLOČNÉHO VÝBORU EÚ/ICAO Z XX 202X PRACOVNÉ DOJEDNANIE MEDZI MEDZINÁRODNOU ORGANIZÁCIOU CIVILNÉHO LETECTVA A EURÓPSKOU ÚNIOU, POKIAĽ IDE O SPOLUPRÁCU V OBLASTI OHLASOVANIA NEHÔD A INCIDENTOV V CIVILNOM LETECTVE Toto pracovné dojednanie obsahuje vzájomne dohodnuté mechanizmy a postupy potrebné na účinné vykonávanie činností spolupráce medzi Medzinárodnou organizáciou civilného letectva (ICAO) a Európskou úniou (EÚ).
ICAO a EÚ sa ďalej označujú jednotlivo ako „zmluvná strana“ alebo spoločne ako „zmluvné strany“.
1.
CIEĽ PRACOVNÉHO DOJEDNANIA
1.1.
Cieľom tohto pracovného dojednania, ktoré patrí do rozsahu pôsobnosti memoranda o spolupráci (MoS) a jeho prílohy o bezpečnosti letectva, najmä oddielu 3.3 a oddielu 7.3 písm.
c) MoS, je vykonávať spoluprácu medzi zmluvnými stranami zameranú na podporu a propagáciu vzájomných činností v oblasti ohlasovania nehôd a incidentov v civilnom letectve. 1.2.
V záujme dosiahnutia cieľov tohto pracovného dojednania sa zmluvné strany dohodli na tomto všeobecnom prístupe: a) Na účinné vykonávanie tohto pracovného dojednania EÚ ustanovuje za svojho „technického zástupcu“ Agentúru Európskej únie pre bezpečnosť letectva (EASA) (4).
b) EASA bude presadzovať používanie taxonómie ICAO pre ohlasovanie údajov o nehodách/incidentoch (ADREP) ako normy na ohlasovanie a výmenu informácií o nehodách a incidentoch v rámci členských štátov Európskej únie, štátov Európskeho hospodárskeho priestoru (EHP) a Švajčiarska.
c) ICAO bude propagovať používanie softvérového balíka aplikácií ECCAIRS 2 EÚ na zhromažďovanie informácií o nehodách a incidentoch v rámci členských štátov ICAO.
d) Pokiaľ ide o používanie softvérového balíka ECCAIRS 2, ICAO a EASA budú koordinovať spoločné využívanie a harmonizáciu svojich činností v oblasti odbornej prípravy, podporných činností a materiálov v prospech všetkých koncových používateľov ECCAIRS.
e) ICAO a EASA budú spolupracovať na vytvorení globálnej a prístupnej centrálnej databázy nehôd a incidentov s použitím softvéru ECCAIRS 2.
Databáza sa bude prevádzkovať v súlade s príslušnými platnými politikami bezpečnosti informačných systémov.
2.
ŠPECIFICKÁ VZÁJOMNÁ DOHODA MEDZI STRANAMI
2.1.
S cieľom presadzovať používanie taxonómie ADREP, pozri bod 1.2 písm.
b), sa zmluvné strany dohodli takto: a) ICAO je vlastníkom taxonómie ADREP a zmluvnou stranou, ktorá je zodpovedná za jej vývoj a aktívnu údržbu.
b) ICAO a pracovná skupina pre taxonómiu ECCAIRS koordinujú svoju činnosť a úzko spolupracujú s cieľom zabezpečiť konzistentný vývoj a implementáciu taxonómie ADREP vrátane systému ohlasovania ECCAIRS.
c) ICAO uverejní taxonómiu ADREP na svojom webovom sídle ako formálny dokument ICAO a v prípade potreby tento dokument aktualizuje.
d) Taxonómia ADREP organizácie ICAO tvorí základ mechanizmu ohlasovania leteckých nehôd a incidentov, ako sa vymedzuje v nariadení (EÚ) č. 376/2014.
Zmeny v taxonómii ADREP ICAO budú v zásade začleňované do nových vydaní softvéru ECCAIRS pre letectvo.
(4) https://www.easa.europa.eu/.