17.2.2022
PL
Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej
L 35/5
12) promień obszaru operacyjnego od punktu odniesienia GBAS zaokrąglony do najbliższego kilometra lub mili morskiej; oraz 13) uwagi.
ADR.OPS.A.085 Informacje na temat wymaganej widoczności powierzchni segmentu podejścia z widzialnością (VSS) Operator lotniska zapewnia, bezpośrednio lub w drodze uzgodnień ze stronami trzecimi, przekazywanie służbom informacji lotniczej informacji na temat wymaganej widoczności powierzchni segmentu podejścia z widzialnością, w tym o odnośnych procedurach i minimach.”; b) w podczęści B wprowadza się następujące zmiany: (i) w pkt ADR.OPS.B.030 wprowadza się następujące zmiany: — lit. a) otrzymuje brzmienie: „a) Działanie systemu kontroli i kierowania ruchem w polu manewrowym lotniska (SMGCS) zapewnia na lotnisku operator lotniska.
SMGCS: 1) uwzględnia charakterystykę projektową oraz warunki operacyjne i meteorologiczne lotniska, a także zasady uwzględniania czynnika ludzkiego; 2) jest zaprojektowany tak, aby pomagać w zapobieganiu: (i) niezamierzonym wtargnięciom statków powietrznych i pojazdów na drogę startową w użyciu; oraz (ii) kolizjom między statkami powietrznymi, jak również między statkami powietrznymi a pojaz­ dami lub obiektami w dowolnej części pola ruchu naziemnego; oraz 3) jest wspomagany odpowiednimi środkami i procedurami.”; — dodaje się lit.
d) w brzmieniu: „d) Operator lotniska koordynuje opracowywanie procedur SMGCS na lotnisku z instytucją zapewniającą służby ruchu lotniczego.”; (ii) pkt ADR.OPS.B.045 otrzymuje brzmienie:
„ADR.OPS.B.045 Procedury ograniczonej widzialności a) Operator lotniska zapewnia, aby lotnisko posiadało odpowiednie wyposażenie i urządzenia lotniskowe oraz aby ustanowiono i wdrożono odpowiednie procedury ograniczonej widzialności, jeżeli ma ono być wyko­ rzystywane do którejkolwiek z następujących operacji: 1) starty przy ograniczonej widzialności; 2) operacje podejścia i lądowania przy widzialności poniżej 550 m RVR lub DH poniżej 200 stóp (60 m); 3) operacje z kredytem zaufania do działań operacyjnych, w których rzeczywista wartość RVR jest mniejsza niż 550 m.
Procedury ograniczonej widzialności wykorzystuje się do koordynacji ruchu statków powietrznych i pojaz­ dów oraz ograniczenia lub zakazania czynności w polu ruchu naziemnego.
b) Operator lotniska ustanawia i wdraża procedury ograniczonej widzialności we współpracy z instytucją zapewniającą służby ruchu lotniczego.
Procedury ograniczonej widzialności obejmują kryteria dotyczące ich przygotowania, rozpoczynania i kończenia.
Kryteria opierają się na wartościach RVR i pułapów chmur.
c) W stosownych przypadkach operator lotniska informuje instytucję zapewniającą służby informacji lotniczej i instytucję zapewniającą służby ruchu lotniczego o wszelkich zmianach stanu wyposażenia lotniska i obiek­ tów, które mają wpływ na operacje przy ograniczonej widzialności.