17.2.2022
NL
Publicatieblad van de Europese Unie
L 35/5
12) straal van het dienstvolume vanaf het GBAS-referentiepunt, tot op de dichtstbijzijnde kilometer of zeemijl, alsmede 13) opmerkingen.
ADR.OPS.A.085 Informatie over de binnendringing van het oppervlak van het visuele segment (VSS) De exploitant van het luchtvaartterrein verstrekt aan de luchtvaartinlichtingendiensten informatie over de binnendringing van het oppervlak van het visuele segment, met inbegrip van de procedure en procedureminima waarop dat een impact heeft, of treft daartoe regelingen met derde partijen.”; b) subdeel B wordt als volgt gewijzigd: i) ADR.OPS.B.030 wordt als volgt gewijzigd: — punt a) wordt vervangen door: “a) De exploitant van het luchtvaartterrein ziet erop toe dat het luchtvaartterrein beschikt over een geleidings- en controlesysteem voor grondbewegingen (SMGCS).
Het SMGCS: 1) houdt rekening met de ontwerpkenmerken en de operationele en meteorologische omstandigheden van het luchtvaartterrein, alsook met de beginselen inzake menselijke factoren; 2) is ontworpen om bij te dragen tot de preventie van: i) onbedoelde overschrijdingen van een actieve baan door vliegtuigen en voertuigen, alsmede ii) botsingen tussen luchtvaartuigen onderling en tussen luchtvaartuigen en voertuigen of voorwerpen op een deel van het bewegingsgebied, en 3) wordt ondersteund met passende middelen en procedures.”; — het volgende punt d) wordt toegevoegd: “d) De exploitant van het luchtvaartterrein ontwikkelt de SMGCS-procedures op het luchtvaartterrein in overleg met de verlener van luchtverkeersdiensten.”; ii) punt ADR.OPS.B.045 wordt vervangen door:
“ADR.OPS.B.045 Slechtzichtprocedures a) De exploitant van het luchtvaartterrein zorgt ervoor dat het luchtvaartterrein over passende apparatuur en faciliteiten beschikt en dat passende slechtzichtprocedures worden vastgesteld en toegepast als dat terrein bedoeld is om te worden gebruikt voor een van de volgende activiteiten: 1) starts met slecht zicht; 2) naderings- en landingsactiviteiten bij een zicht van minder dan 550 m RVR of een DH van minder dan 200 voet (60 m); 3) vluchtuitvoeringen met operationele credits bij een werkelijke RVR van minder dan 550 m.
Als onderdeel van de slechtzichtprocedures worden de bewegingen van luchtvaartuigen en voertuigen gecoördineerd en worden de activiteiten binnen het bewegingsgebied beperkt of verboden.
b) De exploitant van het luchtvaartterrein stelt de slechtzichtprocedures vast in overleg met de verlener van luchtverkeersdiensten en past deze toe.
De slechtzichtprocedures omvatten criteria voor de voorbereiding, invoering en beëindiging daarvan.
De criteria zijn gebaseerd op RVR-waarden en wolkenbasiswaarden.
c) De exploitant van het luchtvaartterrein stelt de verlener van luchtvaartinlichtingendiensten en de verlener van luchtverkeersdiensten, naargelang het geval, in kennis van elke wijziging van de status van de apparatuur en faciliteiten van het luchtvaartterrein die van invloed is op slechtzichtvluchten.