17.2.2022 г.
BG
Официален вестник на Европейския съюз
L 35/3
ПРИЛОЖЕНИЕ
Регламент (ЕС) No 139/2014 се изменя, както следва: 1. приложение I се изменя, както следва: а) вмъква се следната точка 16a: „16а) „абсолютна височина за вземане на решение (DA)“ или „относителна височина за вземане на решение (DH)“ означава определена абсолютна или относителна височина при 3D операции за подход по прибори, на която трябва да започне процедура за минаване на втори кръг, ако не е установен необходимият визуален ориентир за продължаване на подхода;“; б) точка 22 се заменя със следното: „22) „писта за излитане и кацане по прибори“ означава един от следните видове писти, предназначени за въздухоплавателни средства, изпълняващи процедура за подход по прибори: 1. „писта, оборудвана за неточен подход за кацане“: писта, оборудвана с визуални средства и с поне едно невизуално средство, предназначена за операции по кацане след операция за подход по прибори от тип А; 2. „писта, оборудвана за точен подход за кацане, категория I“: писта, оборудвана с визуални средства и с поне едно невизуално средство, предназначена за операции по кацане след операция за подход по прибори от тип Б CAT I; 3. „писта, оборудвана за точен подход за кацане, категория II“: писта, оборудвана с визуални средства и с поне едно невизуално средство, предназначена за операции по кацане след операция за подход по прибори от тип Б CAT II; 4. „писта, оборудвана за точен подход за кацане, категория III“: писта, оборудвана с визуални средства и с поне едно невизуално средство, предназначена за операции по кацане след операция за подход по прибори от тип Б CAT III;“; в) вмъква се следната точка 24в: „24в) „операции при намалена видимост (LVO)“ означава операции за подход или излитане на писта за излитане и кацане с хоризонтална видимост на пистата за излитане и кацане под 550 m или относителна височина за вземане на решение, по-малка от 200 ft;“; г) точка 25 се заменя със следното: „25) „процедури при намалена видимост“ означава процедури, прилагани на летищата с цел осигуряване на безопасност по време на операции при намалена видимост;“; д) точка 26 се заменя със следното: „26) „излитане при намалена видимост (LVTO)“ означава излитане при хоризонтална видимост на пистата за излитане и кацане, по-малка от 550 m;“; е) точка 27 се заличава; ж) вмъква се следната точка 34в: „34в) „операция с експлоатационни кредити“ означава операция, при която се използва конкретно въздухоплавателно средство или наземно оборудване, или комбинация от въздухоплавателно средство и наземно оборудване, която позволява един от следните елементи: а) прилагане на по-ниски от стандартните експлоатационни минимуми на летищата за конкретен вид експлоатация; б) изискванията за видимост могат да бъдат спазени или намалени; в) необходими са по-малко наземни съоръжения;“; з) точка 35 се заличава; и) точка 47б се заменя със следното: „47б) „операция за подход по прибори от тип Б“ означава операция за подход по прибори с относителна височина за вземане на решение, по-малка от 75 m (250 ft), която се категоризира по следния начин: 1.
Категория I (CAT I): относителна височина за вземане на решение, не по-малка от 60 m (200 ft) и или с видимост, не по-малка от 800 m, или с хоризонтална видимост на пистата, не по-малка от 550 m;