27.12.2022
FI
Euroopan unionin virallinen lehti
C 493/323 Keskiviikko 8. kesäkuuta 2022
Komission teksti
Tarkistus
Komissio ottaa kertomuksessa huomioon kaikki tekijät, jotka edistävät kustannustehokkaasti ilmastoneutraaliuden saavutta­ mista vuoteen 2050 mennessä.
Näitä ovat muun muassa päästöttömien ja vähäpäästöisten ajoneuvojen käyttöönotto, edistyminen vaihtoehtoisten polttoaineiden infrastruktuuria koskevan asetuksen mukaisten lataus- ja tankkausinfrastruk­ tuurin käyttöönottoa koskevien tavoitteiden saavuttamisessa, innovaatioteknologioiden ja kestävien vaihtoehtoisten polttoai­ neiden mahdollinen panos ilmastoneutraalin liikkumisen saa­ vuttamiseen, vaikutus kuluttajiin, edistyminen työmarkkinaosapuolten vuoropuhelussa sekä muut näkökohdat, joilla helpotetaan taloudellisesti kannattavaa ja sosiaalisesti oikeudenmukaista siirtymistä päästöttömään tieliikenteeseen.”
Komissio ottaa kertomuksessa huomioon kaikki tekijät, jotka edistävät kustannustehokkaasti ilmastoneutraaliuden saavutta­ mista vuoteen 2050 mennessä.
Näitä ovat muun muassa
a) edistyminen päästöttömien ja vähäpäästöisten ajoneuvojen käyttöönotossa sekä niiden kohtuuhintaisuudessa ja ener­ giatehokkuudessa;
b) vaikutukset kuluttajiin, erityisesti pieni- ja keskituloisiin, ja päästöttömien ja vähäpäästöisten ajoneuvojen käyttöön­ oton vauhti kyseisissä kuluttajasegmenteissä sekä toimen­ piteiden saatavuus ja laajuus unionissa, jäsenvaltioissa ja paikallisesti tämän käyttöönoton tukemiseksi;
c) käytettyjen ajoneuvojen markkinat;
d) edistyminen julkisen ja yksityisen lataus- ja tankkausinf­ rastruktuurin riittävässä käyttöönotossa, muun muassa edistyminen vaihtoehtoisten polttoaineiden infrastruktuuria koskevassa asetuksessa ja Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivissä 2010/31/EU (1 a) edellytettyjen tavoitteiden saavuttamisessa;
e) edistyminen uusiutuvan energian määrän lisäämisessä unionissa direktiivin (EU) 2018/2001 mukaisesti;
f) innovaatioteknologioiden ja kestävien vaihtoehtoisten polt­ toaineiden, muun muassa synteettisten polttoaineiden, mahdollinen panos ilmastoneutraalin liikennealan saavutta­ miseksi;
g) markkinoille saatettujen uusien henkilöautojen ja uusien kevyiden hyötyajoneuvojen elinkaaripäästöt 7 artiklan 10 kohdan mukaisesti hyväksyttyä menetelmää käyttäen;