RO
12.12.2022
Jurnalul Oficial al Uniunii Europene
C 472/17
Hotărârea Curții (Camera a opta) din 27 octombrie 2022 (cerere de decizie preliminară formulată de Landgericht Köln – Germania) – ADPA European Independent Automotive Data Publishers, Gesamtverband Autoteile-Handel e.V./Automobiles PEUGEOT SA, PSA Automobiles SA (Cauza C-390/21) (1) [Trimitere preliminară – Piața serviciilor de informare referitoare la repararea și întreținerea autovehiculelor – Regulamentul (UE) 2018/858 – Articolul 61 – Obligația producătorilor de automobile de a furniza informațiile referitoare la repararea și întreținerea autovehiculelor – Conținut – Dreptul de acces la aceste informații – Operatori independenți – Editori de informații tehnice – Articolul 63 – Tarife pentru acces proporționale și rezonabile] (2022/C 472/19) Limba de procedură: germana Instanța de trimitere Landgericht Köln
Părțile din procedura principală Reclamante: ADPA European Independent Automotive Data Publishers, Gesamtverband Autoteile-Handel e.V. Pârâte: Automobiles PEUGEOT SA, PSA Automobiles SA
Dispozitivul 1) Articolul 12 alineatul (2) din Directiva 2002/58/CE a Parlamentului European Articolele 61 și 63 din Regulamentul (UE) 2018/858 al Parlamentului European și al Consiliului din 30 mai 2018 privind omologarea și supravegherea pieței autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și ale sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective, de modificare a Regulamentelor (CE) nr.
715/2007 și (CE) nr.
595/2009 și de abrogare a Directivei 2007/46/CE coroborate cu articolul 86 alineatul (1) punctul 4 și alineatul (2), precum și cu anexa XI punctul 1 la acest regulament trebuie interpretate în sensul că sunt aplicabile modelelor de vehicule omologate în temeiul Regulamentului (CE) nr.
715/2007 al Parlamentului European și al Consiliului din 20 iunie 2007 privind omologarea de tip a autovehiculelor în ceea ce privește emisiile provenind de la vehiculele ușoare pentru pasageri și de la vehiculele ușoare comerciale (Euro 5 și Euro 6) și privind accesul la informațiile referitoare la repararea și întreținerea vehiculelor.
2) Articolul 61 alineatul (1) din Regulamentul 2018/858 trebuie interpretat în sensul că obligația pe care o impune producătorilor de autovehicule de a furniza un acces nelimitat, standardizat și nediscriminatoriu la informațiile referitoare la repararea și întreținerea autovehiculelor, definite la articolul 3 punctul 48 din acest regulament, include obligația de a permite editorilor de informații tehnice să trateze și să exploateze aceste informații în scopul activităților lor în lanțul de aprovizionare a pieței pieselor și echipamentelor de schimb, fără a le supune altor condiții decât cele prevăzute de regulamentul menționat.
3) Articolul 63 din Regulamentul 2018/858, citit în lumina considerentului (52) al acestui regulament și a principiului egalității de tratament, trebuie interpretat în sensul că noțiunea de „tarife rezonabile și proporționale”, prevăzută la acest articol, pe de o parte, impune producătorilor de autovehicule să ia în considerare activitatea comercială în cadrul căreia informațiile referitoare la repararea și întreținerea vehiculelor sunt utilizate de diferiții operatori independenți și, pe de altă parte, le permite perceperea unor tarife care depășesc simplele costuri suportate ca urmare a accesului la aceste informații pe care acest regulament le impune să îl acorde operatorilor menționați, cu condiția, totuși, ca tarifele respective să nu fie disuasive pentru aceștia din urmă.
(1)
JO C 368, 13.9.2021.