BG
12.12.2022 г.
Официален вестник на Европейския съюз
C 472/7
3) Член 17, параграф 1 от Регламент No 1215/2012 и член 6, параграф 1 от Регламент (EО) No 593/2008 на Европейския парламент и на Съвета от 17 юни 2008 година относно приложимото право към договорни задължения („Рим I“) трябва да се тълкуват в смисъл, че в понятието „търговска дейност или професия“ по член 17, параграф 1 от Регламент No 1215/2012 и в понятието „занятие или професия“ по член 6, параграф 1 от Регламент „Рим I“ се включва не само дейност като самостоятелно заето лице, но и дейност като наето лице по трудово правоотношение.
Освен това споразумение, сключено между работника или служителя и трето спрямо посочения в трудовия договор работодател лице, по силата на което споразумение това лице е пряко отговорно пред работника или служителя за произтичащите от трудовия договор задължения на този работодател, не представлява, за целите на прилагането на тези разпоредби, договор, сключен извън и независимо от всякаква търговска или професионална дейност или цел.
(1)
ОВ C 44, 8.2.2021 г.
Решение на Съда (четвърти състав) от 27 октомври 2022 г. (преюдициално запитване от Kammergericht Berlin — Германия) — DB Station & Service AG/ODEG Ostdeutsche Eisenbahn GmbH (Дело C-721/20) (1) (Преюдициално запитване — Железопътни превози — Член 102 ДФЕС — Злоупотреба с господстващо положение — Директива 2001/14/ЕО — Достъп до железопътната инфраструктура — Член 30 — Регулаторен орган за железопътния транспорт — Контрол на таксите за ползване на инфраструктурата — Национални юрисдикции — Контрол върху таксите от гледна точка на конкурентното право — Разделение на областите на компетентност между регулаторния орган и националните юрисдикции) (2022/C 472/08) Език на производството:немски Запитваща юрисдикция Kammergericht Berlin
Страни в главното производство Ищец: DB Station & Service AG Ответник: ODEG Ostdeutsche Eisenbahn GmbH
Диспозитив Член 30 от Директива 2001/14/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 26 февруари 2001 година относно разпределянето на капацитета на железопътната инфраструктура и събирането на такси за ползване на железопътната инфраструктура, изменена с Директива 2007/58/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 23 октомври 2007 г., трябва да се тълкува в смисъл, че: допуска националните юрисдикции да прилагат член 102 ДФЕС и едновременно с това националното право в областта на конкуренцията, за да разгледат искане за възстановяване на такси за ползване на инфраструктура, при условие обаче компетентният регулаторен орган да се е произнесъл предварително относно законосъобразността на разглежданите такси.
В този контекст юрисдикциите, които са длъжни да вземат предвид приетите от този орган решения като елемент за преценка и да мотивират собствените си решения с оглед на всички представени им материали, имат задължение за лоялно сътрудничество.
(1)
ОВ C 88, 15.3.2021 г.