21.11.2022
CS
Úřední věstník Evropské unie
C 441/15
— uložil odpůrci náhradu nákladů řízení v obou stupních.
Důvody kasačního opravného prostředku a hlavní argumenty Na podporu svého kasačního opravného prostředku navrhovatel uplatňuje dva důvody: První důvod kasačního opravného prostředku vychází z údajného porušení článku 45 SFEU, porušení povinnosti Tribunálu uvést odůvodnění, nesprávné právní kvalifikace a zkreslení informací ve spise.
V rámci druhého důvodu kasačního opravného prostředku je uplatňováno porušení cíle článku 8 přílohy VII služebního řádu úředníků Evropské unie a porušení obecné zásady proporcionality.
Kasační opravný prostředek podaný dne 29. srpna 2022 Hochmann Marketing GmbH proti rozsudku Tribunálu (desátého senátu) vydanému dne 29. června 2022 ve věci T-337/20, Hochmann Marketing GmbH v.
Úřad Evropské unie pro duševní vlastnictví (Věc C-575/22 P) (2022/C 441/21) Jednací jazyk: němčina Účastníci řízení Účastnice řízení podávající kasační opravný prostředek (navrhovatelka): Hochmann Marketing GmbH (zástupce: J. Jennings, advokát) Další účastník řízení: Úřad Evropské unie pro duševní vlastnictví Místopředseda Soudního dvora Evropské unie usnesením ze dne 10. října 2022 odmítl kasační opravný prostředek jako nepřípustný a rozhodl, že navrhovatelka ponese vlastní náklady řízení.
Žádost o rozhodnutí o předběžné otázce podaná Landgericht Frankfurt am Main (Německo) dne 1. září 2022 – flightright GmbH v.
TAP Portugal (Věc C-578/22) (2022/C 441/22) Jednací jazyk: němčina Předkládající soud Landgericht Frankfurt am Main
Účastnice původního řízení Žalobkyně a navrhovatelka v odvolacím řízení: flightright GmbH Žalovaná a odpůrkyně v odvolacím řízení: TAP Portugal
Předběžné otázky 1) Musí být čl. 4 odst.
3 ve spojení s čl. 2 písm.
j) nařízení č. 261/2004 (1) ve spojení s čl. 3 odst.
2 tohoto nařízení vykládán v tom smyslu, že se cestující musí vždy přihlásit k přepravě, jak je stanoveno, a v čase předem uvedeném leteckým dopravcem, provozovatelem souborných služeb pro cesty, pobyty a zájezdy nebo oprávněným zprostředkovatelem služeb cestovního ruchu, nebo jestliže není uveden čas, nejpozději do 45 minut před zveřejněným časem odletu a rovněž se podle čl. 2 písm.
j) nařízení o právech cestujících musí přihlásit k nástupu na palubu za podmínek uvedených v čl. 3 odst.
2 nařízení o právech cestujících?