ES
8.8.2022
Diario Oficial de la Unión Europea
C 303/21
Recurso de casación interpuesto el 8 de junio de 2022 por Air France SA contra la sentencia del Tribunal General (Sala Cuarta Ampliada) dictada el 30 de marzo de 2022 en el asunto T-338/17, Air France/Comisión Europea (Asunto C-369/22 P) (2022/C 303/27) Lengua de procedimiento: francés Partes Recurrente: Air France SA (representantes: A. Wachsmann, M. Blayney, avocats) Otra parte en el procedimiento: Comisión Europea Pretensiones de la parte recurrente La parte recurrente solicita al Tribunal de Justicia que: — Con carácter principal. — Anule la sentencia recurrida en su totalidad. — Consecuentemente, anule la Decisión de la Comisión Europea C(2017) 1742 final, de 17 de marzo de 2017, relativa a un procedimiento con arreglo al artículo 101 TFUE y al artículo 53 del Acuerdo EEE (Asunto AT.39258 — Transporte aéreo de mercancías), en cuanto afecta a Air France SA, así como la motivación que subyace a su parte dispositiva, en la medida en que en dicha Decisión se impone una multa a Air France SA. — Con carácter subsidiario, reduzca a un importe adecuado, de acuerdo con el artículo 261 TFUE, la multa de 182 920 000 euros impuesta conjunta y solidariamente a Air France-KLM y Air France SA en el artículo 3, letra b), de la Decisión de la Comisión Europea C(2017) 1742 final, de 17 de marzo de 2017, relativa a un procedimiento con arreglo al artículo 101 TFUE y al artículo 53 del Acuerdo EEE (Asunto AT.39258 — Transporte aéreo de mercancías). — En cualquier caso, condene a la Comisión a cargar con la totalidad de las costas, incluidas las de Air France SA en el procedimiento ante el Tribunal General.
Motivos y principales alegaciones El recurso de casación se funda en un motivo de anulación con carácter principal y dos motivos de modificación invocados con carácter subsidiario.
Con carácter principal, Air France SA sostiene en un primer motivo que el Tribunal General no apreció correctamente la competencia de la Comisión para aplicar el artículo 101 TFUE a los servicios relativos al tráfico inbound, es decir, desde un país tercero hacia el interior del EEE.
Air France sostiene que el examen de los efectos cualificados adolece de errores de Derecho y que el Tribunal General incumplió su obligación de motivación.
Con carácter subsidiario, Air France SA sostiene, en un segundo motivo, que el Tribunal General incumplió su obligación de motivación y violó el principio de igualdad de trato, en lo atinente a la consideración de los regímenes normativos.
En su motivo tercero y último, Air France SA aduce que el Tribunal General incurrió en errores de Derecho al efectuar una inversión de la carga de la prueba calificando de infracción la participación ininterrumpida de Air France SA entre el 7 de diciembre de 1999 y el 14 de febrero de 2006.
Recurso de casación interpuesto el 8 de junio de 2022 por Air France-KLM contra la sentencia del Tribunal General (Sala Cuarta ampliada) dictada el 30 de marzo de 2022 en el asunto T-337/17, Air France-KLM / Comisión Europea (Asunto C-370/22 P) (2022/C 303/28) Lengua de procedimiento: francés Partes Recurrente: Air France-KLM (representantes: A. Wachsmann, M. Blayney, abogados) Otra parte en el procedimiento: Comisión Europea