ET
13.7.2022
Euroopa Liidu Teataja
C 270/41
Muudatusettepanek 3 Põhjendus 11 Euroopa Komisjoni ettepaneku tekst
(11)
CO2-heite sihttasemete muutmisega peaks kaasnema Euroopa strateegia heiteta sõidukite tootmise laien­ damisest ja nendega seotud tehnoloogiliste lahen­ duste ulatuslikumast kasutuselevõtust tulenevate küsimuste lahendamiseks, samuti sektori töötajate täiendus- ja ümberõppe ning majandustegevuse mitmekesistamise ja ümberkorraldamise vajaduse rahuldamiseks.
Kui see on asjakohane, tuleks kaaluda ELi ja liikmesriikide tasandil rahalise toetuse andmist erainvesteeringute kaasamiseks, sealhulgas ESF+, õiglase ülemineku fondi, innovat­ sioonifondi, taaste- ja vastupidavusrahastu ning mitmeaastase finantsraamistiku ja taasterahastu „Next Generation EU“ muude rahastamisvahendite kaudu, kooskõlas riigiabi eeskirjadega.
Muudetud keskkonna- ja energiaalase riigiabi eeskirjad võimal­ davad liikmesriikidel toetada ettevõtjaid tootmis­ protsessidega seotud CO2-heite vähendamisel ja keskkonnahoidlikuma tehnoloogia kasutuselevõtmi­ sel uue tööstusstrateegia kontekstis.
Komitee muudatusettepanek
(11)
CO2-heite sihttasemete muutmisega peaks kaasnema autotööstuse ja asjaomaste piirkondade õiglase ülemineku Euroopa mehhanism heiteta sõidukite tootmise laiendamisest, autotööstuse rohepöördest, autotööstuse tarnesektorist ja seotud tehnoloogilis­ te lahenduste ulatuslikumast kasutuselevõtust tule­ nevate küsimuste lahendamiseks, samuti sektori töötajate täiendus- ja ümberõppe ning majandus­ tegevuse mitmekesistamise ja ümberkorraldamise vajaduse rahuldamiseks.
See autotööstuse ja asja­ omaste piirkondade õiglase ülemineku Euroopa mehhanism peab andma ELi tasandil rahalist toetust, tulevikus täiendavate vahendite abil ning praegu kasutades koordineeritult selliseid fonde nagu kliimameetmete sotsiaalfond, ESF+, õiglase ülemineku fond, innovatsioonifond, taaste- ja vastu­ pidavusrahastu ning mitmeaastase finantsraamistiku ja taasterahastu „Next Generation EU“ muud rahas­ tamisvahendid või InvestEU sihtotstarbeline õigla­ se ülemineku kava, kooskõlas riigiabi eeskirjadega ja täiendatuna liikmesriikide programmidega.
Muu­ detud keskkonna- ja energiaalase riigiabi eeskirjad võimaldavad liikmesriikidel toetada ettevõtjaid toot­ misprotsessidega seotud CO2-heite vähendamisel ja keskkonnahoidlikuma tehnoloogia kasutuselevõtmi­ sel uue tööstusstrateegia kontekstis.
Motivatsioon Seadusandlikus ettepanekus, millel on nii kaugeleulatuvad tagajärjed töötajatele, tööstusele ja piirkondadele, tuleb ette näha konkreetne õiglase ülemineku mehhanism nii Euroopa auto- ja tarnetööstuse kui ka piirkondade jaoks, kus asjaomased ettevõtted asuvad.
Mõju avaldub eelkõige piirkondlikul tasandil, kus ümberõpe peab toimuma koostöös sektoriga.
Selline mehhanism peab kehtima kogu autotööstusele ja põhinema andmetel, mis selgelt kaardistavad õigusaktide territoriaalset mõju.
Muudatusettepanek on seotud muudatusettepanekutega 4 ja 6.