C 251/60
NL
Publicatieblad van de Europese Unie
30.6.2022
Woensdag, 15 december 2021
F. overwegende dat volgens een beoordeling van de Commissie verwarming en warm water alleen goed zijn voor 79 % van het totale eindenergieverbruik in de huishoudens in de EU (192,5 Mtoe) (15); G. overwegende dat de laatste herziening van de EPBD in 2018 door middel van Richtlijn (EU) 2018/844 (16) tot doel had de renovatie van bestaande gebouwen tegen 2050 te versnellen, de modernisering van alle gebouwen met slimme technologieën en een duidelijkere koppeling met schone mobiliteit te ondersteunen, een stabiel klimaat voor investeringsbeslissingen te bieden en consumenten en bedrijven in staat te stellen beter geïnformeerde keuzen te maken om energie en geld te besparen; H. overwegende dat de EU sinds de laatste herziening van de EPBD de doelstelling heeft vastgesteld om uiterlijk in 2050 klimaatneutraliteit te realiseren; I. overwegende dat de EPBD de lidstaten opdraagt langetermijnrenovatiestrategieën vast te stellen, maar hun niet verplicht om te renoveren, noch bepaalt hoe dit moet gebeuren, en geen efficiënte middelen aanreikt om hun strategieën te beoordelen aan de hand van de resultaten; J. overwegende dat de langetermijnrenovatiestrategieën op adequate wijze de energieprestaties moeten ondersteunen van sociale woningen; K. overwegende dat de in de herziene EPBD opgenomen maatregelen inzake de systemen voor de automatisering en controle van gebouwen nog niet volledig zijn omgezet in de lidstaten; overwegende dat tenuitvoerlegging meer zekerheid zou scheppen voor investeerders en professionals; L. overwegende dat de lidstaten overeenkomstig de richtlijn energie-efficiëntie alomvattende beoordelingen inzake efficiënte en hernieuwbare verwarming en koeling moeten uitvoeren, om het potentieel voor verwarmings- en koelingsoplossingen in de bouwsector in kaart te brengen en beleidsmaatregelen voor te stellen om het potentieel op het gebied van efficiëntie en hernieuwbare energie te benutten; M. overwegende dat het initiatief inzake een Nieuw Europees Bauhaus is gericht op het uitwissen van het verschil tussen ontwerp en functie, duurzaam wonen, slim gebruik van middelen en innovatieve, inclusieve oplossingen; N. overwegende dat toereikende middelen en financiering essentieel zijn om de renovatiegolf op gang te brengen; overwegende dat renovatie een kerngebied is voor investeringen en hervormingen in het kader van de faciliteit voor herstel en veerkracht; O. overwegende dat elektrische voertuigen een belangrijk onderdeel vormen van de overgang van de EU naar schone energie op basis van energie-efficiëntiemaatregelen, hernieuwbare energie, vervangende brandstoffen en innovatieve beheersoplossingen inzake energieflexibiliteit, teneinde uiterlijk in 2050 de doelstelling van klimaatneutraliteit te verwezenlijken; P. overwegende dat de EPBD een aanvulling vormt op Richtlijn 2014/94/EU betreffende de uitrol van infrastructuur voor alternatieve brandstoffen door een rechtsgrondslag te bieden voor de plaatsing van oplaadpunten in residentiële en niet-residentiële gebouwen; overwegende dat de EPBD op EU-niveau een belangrijke rol speelt bij het ondersteunen van slim, particulier opladen, aangezien opladen hoogstwaarschijnlijk het vaakst zal gebeuren op particuliere en voor het publiek toegankelijke niet-residentiële locaties; Q. overwegende dat particuliere oplaadpunten voor elektrische voertuigen vaak andere applicaties en technische vereisten hebben dan openbare oplaadpunten, aangezien ze worden gevoed met een lager vermogen en worden gebruikt voor langere oplaadperioden, terwijl ze veruit het meest betaalbare type van oplaadmethode blijven; R. overwegende dat in de EPBD rekening moet worden gehouden met de vereisten inzake de installatie van een minimumaantal oplaadpunten op parkeerplaatsen in gebouwen door de plaatsing van adequate voorbekabeling voor het opladen van elektrische voertuigen verplicht te stellen; overwegende dat de lidstaten vanaf 2025 een verplicht minimum moeten bepalen wat het aantal oplaadpunten betreft voor alle niet-residentiële gebouwen, zowel openbare als particuliere, die meer dan twintig parkeerplaatsen tellen, overeenkomstig de nationale, regionale en plaatselijke omstandigheden;
(15) (16)
Studie getiteld “Mapping and analyses of the current and future (2020-2030) heating/cooling fuel deployment (fossil/renewables)”, maart 2017.
PB L 156 van 19.6.2018, blz.
75.