RO
23.5.2022
Jurnalul Oficial al Uniunii Europene
C 207/7
Dispozitivul Articolul 29 alineatul (2) a doua teză din Regulamentul (UE) nr.
604/2013 al Parlamentului European și al Consiliului din 26 iunie 2013 de stabilire a criteriilor și mecanismelor de determinare a statului membru responsabil de examinarea unei cereri de protecție internațională prezentate într-unul dintre statele membre de către un resortisant al unei țări terțe sau de către un apatrid trebuie interpretat în sensul că noțiunea de „detenție în închisoare”, prevăzută de această dispoziție, nu este aplicabilă internării nevoluntare a unui solicitant de azil într-un serviciu de psihiatrie al unui spital, autorizată printr-o hotărâre judecătorească pentru motivul că această persoană, din cauza unei boli psihice, prezintă un pericol grav pentru ea însăși sau pentru societate.
(1)
JO C 242, 21.6.2021.
Ordonanța Curții (Camera a opta) din 10 ianuarie 2022 (cerere de decizie preliminară formulată de Amtsgericht Hamburg – Germania) – EL, CP/Ryanair DAC (Cauza C-287/20) (1) [Trimitere preliminară – Articolul 99 din Regulamentul de procedură al Curții – Transporturi aeriene – Regulamentul (CE) nr.
261/2004 – Articolul 5 alineatul (3) – Norme comune în materie de compensare și de asistență a pasagerilor în eventualitatea anulării sau a întârzierii prelungite a zborurilor – Exonerare de obligația de compensare – Noțiunea de „împrejurări excepționale” – Grevă a echipajului de cabină și a piloților – Împrejurări „interne” și „externe” activității operatorului efectiv de transport aerian – Carta drepturilor fundamentale a Uniunii Europene – Articolele 12 și 28 – Articolele 12 și 28 din Carta drepturilor fundamentale ale Uniunii Europene – Inexistența unei atingeri aduse libertății de întrunire și de asociere a lucrătorilor, precum și dreptului la negociere al operatorului de transport aerian] (2022/C 207/09) Limba de procedură: germana Instanța de trimitere Amtsgericht Hamburg
Părțile din procedura principală Reclamanți: EL, CP Pârâtă: Ryanair DAC
Dispozitivul Articolul 5 alineatul (3) din Regulamentul (CE) nr.
261/2004 al Parlamentului European și al Consiliului din 11 februarie 2004 de stabilire a unor norme comune în materie de compensare și de asistență a pasagerilor în eventualitatea refuzului la îmbarcare și anulării sau întârzierii prelungite a zborurilor și de abrogare a Regulamentului (CEE) nr.
295/91 trebuie să fie interpretat în sensul că o mișcare de grevă inițiată la apelul unui sindicat al echipajului de cabină și al piloților unui operator efectiv de transport aerian și destinată să exprime revendicările lucrătorilor respectivi nu intră în sfera noțiunii de „împrejurare excepțională” în sensul acestei dispoziții, existența unor negocieri prealabile cu reprezentanții lucrătorilor neavând incidență în această privință.
(1)
JO C 279, 24.8.2020.