BG
C 165/12
Официален вестник на Европейския съюз
19.4.2022 г.
Страни в главното производство Жалбоподател: CJ Ответник: Tesorería General de la Seguridad Social (TGSS)
Диспозитив Член 4, параграф 1 от Директива 79/7/ЕИО на Съвета от 19 декември 1978 година относно постепенното прилагане на принципа на равното третиране на мъжете и жените в сферата на социалното осигуряване трябва да се тълкува в смисъл, че не допуска национална разпоредба, която изключва обезщетенията за безработица от социалноосигурителните обезщетения, отпускани на домашните помощници по законоустановена социалноосигурителна схема, щом като тази разпоредба поставя в особено неблагоприятно положение работниците от женски пол в сравнение с тези от мъжки пол и не е обоснована от обективни фактори, които не съдържат никаква дискриминация, основана на пола.
(1)
ОВ C 423, 7.12.2020 г.
Решение на Съда (четвърти състав) от 24 февруари 2022 г. (преюдициално запитване от Landesgericht Korneuburg — Австрия) — Airhelp Limited/Austrian Airlines AG (Дело C-451/20) (1) (Преюдициално запитване — Въздушен транспорт — Регламент (ЕО) № 261/2004 — Член 3, параграф 1 — Приложно поле — Директно свързващ полет от и до трета страна — Обща резервация при въздушен превозвач от Общността — Директно свързващ полет с прекачване на територията на държава членка — Член 5, параграф 1, буква в), подточка iii) и член 7 — Закъснение на полета след премаршрутиране — Отчитане на действителното времe на пристигане за целите на обезщетението) (2022/C 165/13) Език на производството: немски Запитваща юрисдикция Landesgericht Korneuburg
Страни в главното производство Ищец: Airhelp Limited Ответник: Austrian Airlines AG
Диспозитив Член 3, параграф 1 от Регламент (ЕО) No 261/2004 на Европейския парламент и на Съвета от 11 февруари 2004 година относно създаване на общи правила за обезщетяване и помощ на пътниците при отказан достъп на борда и отмяна или голямо закъснение на полети, и за отмяна на Регламент (ЕИО) No 295/91 трябва да се тълкува в смисъл, че този регламент не се прилага към директно свързващ полет, за който е направена обща резервация и който се състои от два полета, които трябва да бъдат извършени от въздушен превозвач от Общността, когато и летището, от което излита първият полет, и летището, на което пристига вторият полет, се намират в трета страна, като единствено летището, в което се извършва междинното кацане, се намира на територията на държава членка.
(1)
ОВ C 433, 14.12.2020 г.