C 152/138
PL
Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej
6.4.2022
Opinia Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego „Wniosek dotyczący rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie rozwoju infrastruktury paliw alternatywnych i uchylającego dyrektywę Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/94/UE” [COM(2021) 559 final – 2021/0223 (COD)] „Komunikat Komisji do Parlamentu Europejskiego, Rady, Europejskiego Komitetu EkonomicznoSpołecznego i Komitetu Regionów »Strategiczny plan wdrażania określający zestaw dodatkowych działań wspierających szybki rozwój infrastruktury paliw alternatywnych«” [COM(2021) 560 final] (2022/C 152/23)
Sprawozdawca: John COMER
Wniosek o konsultację
Rada Unii Europejskiej, 30.7.2021 Parlament Europejski, 13.9.2021 Komisja Europejska, 13.9.2021
Podstawa prawna
Art.
90–91 ust.
170–171 i art. 304 Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej
Sekcja odpowiedzialna
Sekcja Transportu, Energii, Infrastruktury i Społeczeństwa Informacyj­ nego
Data przyjęcia przez sekcję
9.11.2021
Data przyjęcia na sesji plenarnej
9.12.2021
Sesja plenarna nr
565
Wynik głosowania (za/przeciw/wstrzymało się)
137/4/9
1.
Wnioski i zalecenia 1.1.
EKES przyjmuje z zadowoleniem wniosek dotyczący rozporządzenia w sprawie rozwoju infrastruktury paliw alternatywnych. 1.2.
Wydaje się, że pojazdy elektryczne o napędzie akumulatorowym (BEV) wyłaniają się jako opcja preferowana przez większość producentów, jeśli chodzi o transport samochodowy.
Niedobór (prawdopodobnie krótkoterminowy) i rosnąca cena litu stanowią przeszkodę w szybkim rozwoju pojazdów BEV, podobnie jak i duże opóźnienia w badaniach i rozwoju skuteczniejszych systemów magazynowania.
Jednakże możliwość dalszych badań i rozwoju technologicznego może przyczynić się do złagodzenia tych obecnych problemów. 1.3.
Na świecie istnieją duże zasoby litu.
Największe znane zasoby posiada Chile, a następnie Australia i Chiny.
Trzeba inwestować w nowe kopalnie w celu złagodzenia obecnej trudnej sytuacji w zakresie dostaw.
Istnieją problemy środowiskowe związane z przemysłem wydobywczym, zwłaszcza z wysokim zapotrzebowaniem na wodę i możliwym zanieczyszczeniem przez toksyczne substancje chemiczne.
Ponadto z branżą tą wiążą się często poważne problemy społeczne.
EKES z dużym niepokojem śledzi te aspekty handlu międzynarodowego.
W międzynarodowych umowach handlowych i łańcuchach wartości trzeba zawrzeć wymogi ekologicznego i zrównoważonego rozwoju oraz wiążące zobowiązania przedsiębiorstw do dochowania należytej staranności (1).
W UE są możliwości wydobycia litu w Portugalii, przy założeniu, że rozwiązane zostaną kwestie środowiskowe. 1.4.
Powszechny rozwój infrastruktury paliw alternatywnych w całej UE ma zasadnicze znaczenie, a inwestorom trzeba dać pewność potrzebną do tworzenia infrastruktury paliw alternatywnych.
Władze publiczne muszą zapewnić dostępność paliw alternatywnych i stacji ładowania tam, gdzie jest to konieczne, a zwłaszcza na obszarach, na których ich oferowanie nie jest jeszcze ekonomicznie opłacalne.
(1)
Zob. opinie Dz.U.
C 220 z 9.6.2021, s. 118 i Dz.U.
C 123 z 9.4.2021, s.
59.