1.3.2022
ET
Euroopa Liidu Teataja
C 100/21
Märkus.
Punkt ML9.a.1 hõlmab sõidukeid, mis on spetsiaalselt loodud või kohandatud sukeldujate transpordiks.
2. punktis ML9.a.1 nimetamata pealveelaevad, millele on kinnitatud või millega on integreeritud mis tahes järgmine: a. kategoorias ML1 nimetatud automaattulirelvad või kategooriates ML2, ML4, ML12 või ML19 nimetatud relvad või selliste relvade ’kinnitusalused’ või kinnituskohad, mille kaliiber on 12,7 mm või rohkem; Tehniline märkus.
’Kinnitusalused’ on relvade paigaldamiseks ette nähtud alused või struktuuri tugevdused.
b. kategoorias ML5 nimetatud tulejuhtimissüsteemid; c. millel on kõik järgmised omadused: 1.
’kaitse keemiliste, bioloogiliste, radioloogiliste ja tuumarünnakute vastu (CBRN-kaitse)’ ning 2. ’eelmärgamise või uhtmise süsteem’ saaste eemaldamiseks või Tehniline märkus.
1. ’CBRN-kaitse’ on autonoomne siseruum, mis võimaldab näiteks ruumi ülesurvestamist, ventilatsiooni­ süsteemide isoleerimist ning millel on piiratud arv CBRN-filtritega ventilatsiooniavasid ja piiratud arv õhukindlaid juurdepääsupunkte.
2. ’Eelmärgamise või uhtmise süsteem’ on merevee piserdamise süsteem, mis võimaldab samaaegselt kasta märjaks nii laeva tekid kui laevakere pealmise konstruktsiooni.
d. punktides ML4.b, ML5.c või ML11.a nimetatud aktiivsed vastumeetmete rakendamise süsteemid, millel on mis tahes järgmine omadus: 1.
’CBRN-kaitse’; 2. kere ja tekiehitised, mis on spetsiaalselt loodud radariristlõike (RCS) vähendamiseks; 3. soojusvarjestuse seadmed (nt heitgaasi jahutamise süsteem), välja arvatud seadmed, mis on spetsiaalselt loodud elektrijaamade üldise tõhususe suurendamiseks või keskkonnamõju vähendamiseks, või 4. demagneetimise süsteem, mis on loodud laeva magnetvälja mõju vähendamiseks; b. järgmised spetsiaalselt sõjaliseks kasutuseks loodud mootorid ja tõukejõusüsteemid ja nende spetsiaalselt sõjaliseks kasutuseks loodud komponendid: 1. diiselmootorid, mis on spetsiaalselt loodud allveelaevadele; 2. elektrimootorid, mis on spetsiaalselt loodud allveelaevadele ja millel on kõik järgmised omadused: a. väljundvõimsus enam kui 0,75 MW (1 000 hj); b. kiire tagasikäik; c. vedelikjahutus ning d. täielikult kinnine masin; 3. diiselmootorid, millel on kõik järgmised omadused: a. väljundvõimsus 37,3 kW (50 hj) või rohkem ning b. „mittemagnetiseeruv“ osa ületab 75 % kogumassist; Tehniline märkus.
Punktis ML9.b.3 tähendab ’mittemagnetiseeruv’, et suhteline magnetiline läbitavus on väiksem kui 2.