Fiat BR.20

Fiat BR.20 "Cicogna" (tiếng Ý: "con cò") là một loại máy bay ném bom hạng trung hai động cơ cánh thấp của Ý, được chế tạo từ giữa thập niên 1930 cho tới khi Chiến tranh thế giới II kết thúc. Khi được đưa vào trang bị năm 1936, nó là máy bay ném bom đầu tiên của Ý làm hoàn toàn bằng kim loại và là một trong những máy bay ném bom hiện đại nhất thế giới lúc đó. Trong cuộc nội chiến Tây Ban Nha, nó cùng với Heinkel He 111 trở thành xương sống của lực lượng ném bom phe Dân tộc. Nó được Nhật Bản sử dụng hiệu quả trong Chiến tranh Trung-Nhật.

Khi Ý bước vào chiến tranh năm 1940, BR.20 trở thành máy bay ném bom hạng trung tiêu chuẩn của Regia Aeronautica (không quân Ý) nhưng đã trở nên lỗi thời so với các máy bay khác. Đến năm 1942, nó chủ yếu được dùng để làm máy bay tuần tra biển và huấn luyện. Trên 500 chiếc đã được chế tạo trước khi chiến tranh kết thúc.

==Biến thể==
- BR.20
- BR.20A
- BR.20L
- BR.20M
- BR.20C
- BR.20bis

==Quốc gia sử dụng==
- Không quân Cộng hòa Trung Hoa.
- "Regia Aeronautica"
- "Aeronautica Nazionale Repubblicana"
- Không quân Lục quân Đế quốc Nhật Bản
- "Ejército del Aire (EdA)"
- Không quân Hoàng gia Hungary
- Không quân Nhà nước Độc lập Croatia
- Không quân Venezuela

==Tính năng kỹ chiến thuật (Fiat Br.20M)==
The Encyclopedia of Weapons of World War II
===Đặc điểm riêng===
- Tổ lái: 5
- Chiều dài: 16,68 m (54 ft 8 in)
- Sải cánh: 21,56 m (70 ft 8.75 in)
- Chiều cao: 4,75 m (15 ft 7 in)
- Diện tích cánh: 74.0 m² (796,5 ft²)
- Trọng lượng rỗng: 6.500 kg (14.330 lb)
- Trọng lượng cất cánh tối đa: 10.100 kg (22.270 lb)
- Động cơ: 2 × Fiat A.80 RC.41, 746 kW (1.000 hp) mỗi chiếc
===Hiệu suất bay===
- Vận tốc cực đại: 440 km/h (273 mph)
- Vận tốc hành trình: 340 km/h (211 mph)
- Tầm bay: 2.750 km (1.709 mi)
- Trần bay: 8.000 m (26.250 ft)
===Vũ khí===
- 3 súng máy Breda-SAFAT 12,7 mm (.5 in)
- 1.600 kg (3.530 lb) bom

==Tham khảo==
- Ghi chú
- Tài liệu

- Andersson, Lennart."A History of Chinese Aviation: Encyclopedia of Aircraft and Aviation in China until 1949". AHS of ROC: Taipei, Taiwan, 2008. ISBN 978-957-28533-3-7.
- Angelucci, Enzo and Paolo Matricardi. "World Aircraft: World War II, Volume I" (Sampson Low Guides). Maidenhead, UK: Sampson Low, 1978. ISBN 0-562-00096-8.
- Bignozzi, Giorgio. "Aerei d'Italia (dal 1923 al 1972)". Edizioni "E.C.A. 2000" Milano.
- De Marchi, Italo. "Fiat BR.20 cicogna". Modena, Editore S.T.E.M. Mucchi, 1976.
- Donald, David, ed. "The Encyclopedia of World Aircraft". Aerospace Publishing. 1997. ISBN 1-85605-375-X.
- Ethell, L. Jeffrey. "Aircraft of World War II". Glasgow, HarperCollins Publishers, 1995. ISBN 0-00-470849-0.
- Green, William and Swanborough, Gordon, eds. "Fiat BR.20... Stork à la mode". "Air International" Volume 22, No. 6, June 1982, pp. 290–294, 307–312. ISSN 0306-5634.
- Gunston, Bill. "Aerei della Seconda Guerra Mondiale". Milano, Alberto Peruzzo Editore, 1984.
- "Il CAI sul Mare del Nord" (in Italian). "RID magazine" October 1990.
- Lembo, Daniele. "Fiat BR.20 una Cicogna per la Regia" (in Italian). "Aerei nella Storia" n. 29, April–May 2003, West-ward edictions.
- Matricardi, Paolo. "Aerei Mililtari: Bombardieri e da Trasporto 2".(in Italian) Milano, Electa Mondadori, 2006.
- Massiniello, Giorgio. "Bombe sull'Inghilterra" (in Italian). "Storia Militare" magazine n.1/2005.
- Mondey, David. "The Hamlyn Concise Guide to Axis Aircraft of World War II". London: Bounty Books, 2006. ISBN 0-7537-1460-4.
- Sgarlato, Nico. "Il Disastro del CAI" (in Italian). "Aerei nella Storia" magazine, June 2007.
- Taylor, M.J.H. (ed). "Jane's Encyclopedia of Aviation". London: Jane's, 1980. ISBN 1-85170-324-1.

==Liên kết==
- A Spanish Civil War photo showing an early model BR.20
- BR.20 on Avions legendaires, French language
- Warbirds on Fiat BR.20
- Commando Supremo on BR.20
- Br.20 in Spain (Spanish language)