hirine/wikipedia-vietnamese-1M296K-dataset huggingface dataset:
Trường Thi, thành phố Thanh Hóa

Trường Thi là một phường thuộc thành phố Thanh Hóa, tỉnh Thanh Hóa, Việt Nam.

== Địa lý ==
Phường Trường Thi nằm ở trung tâm thành phố Thanh Hóa, có vị trí địa lý:
- Phía đông giáp phường Đông Hương
- Phía tây giáp phường Đông Thọ
- Phía nam giáp phường Điện Biên và phường Lam Sơn
- Phía bắc giáp phường Đông Thọ và phường Nam Ngạn.

Phường Trường Thi có diện tích 0,86 km², dân số năm 1999 là 11.926 người, mật độ dân số đạt 13.867 người/km².

== Lịch sử ==
Trước đây, địa bàn phường Trường Thi thuộc phường Nam Ngạn.

Ngày 20 tháng 8 năm 1994, phường Trường Thi được thành lập trên cơ sở một phần diện tích và dân số của phường Nam Ngạn.

== Văn hóa ==
- Bảo tàng Thanh Hóa hiện đang trưng bày 2.600 hiện vật. Bảo tàng nằm ở khu vực ngã ba Bia là một quần thể kiến trúc gồm 3 tòa nhà xây dựng từ thời thuộc Pháp. Nổi tiếng nhất trong bảo tàng là các loại trống đồng cổ.
- Khu vực ngã ba Bia là trung tâm của phường. Ở đây có một khuôn viên nhỏ và ở giữa có tấm bia Trường Thi.
- Chùa Thanh Hà là ngôi chùa nổi tiếng trong tỉnh, nằm ở phố Bến Ngự. Vào dịp lễ, tết Nguyên Đán, chùa đón một lượng đông đảo khách viếng.
- Nhà thờ chính tòa Thanh Hóa là nhà thờ chính tòa của Giáo phận Thanh Hóa, nằm ở phố Nguyễn Trường Tộ.
Quy Đạt

Quy Đạt là thị trấn huyện lỵ của huyện Minh Hóa, tỉnh Quảng Bình, Việt Nam.

== Địa lý ==
Thị trấn Quy Đạt nằm ở phía đông huyện Minh Hóa, có vị trí địa lý:
- Phía đông giáp xã Minh Hóa
- Phía tây giáp xã Xuân Hóa
- Phía nam giáp xã Trung Hóa
- Phía bắc giáp xã Yên Hóa.

Thị trấn Quy Đạt có diện tích 15,27 km², dân số năm 2019 là 7.608 người, mật độ dân số đạt 498 người/km².

Quốc lộ 12A chạy qua địa bàn thị trấn Quy Đạt. Ngoài ra có tuyến giao thông thủy là sông Gianh chảy qua địa phận thị trấn.

==Lịch sử==
Phần lớn địa bàn thị trấn Quy Đạt hiện nay trước đây là xã Quy Hóa thuộc huyện Minh Hóa.

Thị trấn Quy Đạt được thành lập vào ngày 11 tháng 8 năm 2000 trên cơ sở 722 ha diện tích tự nhiên và 4.763 người của xã Quy Hóa, 15,8 ha diện tích tự nhiên và 137 người của xã Yên Hóa; 20,15 ha diện tích tự nhiên và 226 người của xã Xuân Hóa.

Đến năm 2019, thị trấn Quy Đạt có diện tích 7,98 km², dân số là 6.279 người, mật độ dân số đạt 787 người/km². Xã Quy Hóa có diện tích 7,29 km², dân số là 1.329 người, mật độ dân số đạt 182 người/km².

Ngày 10 tháng 1 năm 2020, Ủy ban Thường vụ Quốc hội ban hành Nghị quyết số 862/NQ-UBTVQH14 về việc sắp xếp các đơn vị hành chính cấp xã thuộc tỉnh Quảng Bình (nghị quyết có hiệu lực từ ngày 1 tháng 2 năm 2020). Theo đó, sáp nhập toàn bộ diện tích và dân số của xã Quy Hóa vào thị trấn Quy Đạt.

==Xem thêm==
- Danh sách thị trấn tại Việt Nam
Đồng Lê

Đồng Lê là xã của tỉnh Quảng Trị, Việt Nam.

==Địa lý==
Thị trấn Đồng Lê nằm ở trung tâm huyện Tuyên Hóa, khá gần sông Gianh, có vị trí địa lý:
- Phía đông và phía nam giáp xã Sơn Hóa
- Phía tây giáp huyện Minh Hóa
- Phía bắc giáp xã Lê Hóa và xã Thuận Hóa.

Thị trấn Đồng Lê có diện tích 10,72 km², dân số năm 2019 là 6.071 người, mật độ dân số đạt 566 người/km².

Quốc lộ 12A chạy qua thị trấn Đồng Lê. Trên địa bàn thị trấn còn có ga Đồng Lê thuộc tuyến đường sắt Bắc - Nam.

==Hành chính==
Thị trấn Đồng Lê được chia thành 9 tổ dân phố: 1, 2, 3, 4, Đồng Tân, Đồng Văn, Lưu Thuận, Tam Đồng, Tân Lập.

==Lịch sử==
Thị trấn Đồng Lê được thành lập vào năm 1999 trên cơ sở một phần diện tích tự nhiên và dân số của xã Lê Hóa.

Ngày 16 tháng 6 năm 2025, Ủy ban Thường vụ Quốc hội ban hành Nghị quyết số 1680/NQ-UBTVQH15 về việc sắp xếp các đơn vị hành chính cấp xã của tỉnh Quảng Trị năm 2025. Theo đó, sắp xếp toàn bộ diện tích tự nhiên, quy mô dân số của thị trấn Đồng Lê, xã Kim Hóa, xã Lê Hóa, xã Thuận Hóa, xã Sơn Hóa thành xã mới có tên gọi là xã Đồng Lê.

==Giao thông==
- Quốc lộ 12A - Đường Hùng Vương
- Quốc lộ 12C
- Lý Thường Kiệt
- Trần Hưng Đạo
- Trường Chinh
- Trần Phú
- Lý Thái Tổ
- Quang Trung
- Lê Lợi
- Lê Hồng Phong
- Ngô Quyền
- Phan Bội Châu
- Nguyễn Văn Cừ
- Võ Nguyên Giáp
- Huỳnh Thúc Kháng
- Lê Trực
- Hoàng Sâm
- Phan Châu Trinh
- Nguyễn Viết Xuân
- Nguyễn Văn Tấn
- Bà Triệu
- Hàm Nghi
- Lê Hữu Trác
- Hai Bà Trưng
- Lê Duẩn
- Tôn Đức Thắng
- Nguyễn Trãi
- Võ Văn Kiệt
- Mẹ Suốt
- Đào Duy Từ
- Phạm Văn Đồng
- Trần Phước Yên
- Nguyễn Hữu Cảnh.

==Xem thêm==
- Danh sách thị trấn tại Việt Nam
HMS Canterbury (1915)

HMS "Canterbury" là một tàu tuần dương hạng nhẹ thuộc lớp tàu tuần dương C của Hải quân Hoàng gia Anh Quốc được chế tạo trong giai đoạn Chiến tranh Thế giới thứ nhất, và thuộc về lớp phụ "Cambrian". Lớp phụ này, vốn còn bao gồm HMS "Cambrian", HMS "Castor" và HMS "Constance", về căn bản dựa trên cấu trúc lườn của lớp phụ "Caroline" nhưng chỉ có hai ống khói và độ dày tối đa của đai giáp lên đến 102 mm (4 inch) thay vì 76 mm (3 inch) như của "Caroline". Không giống như những chiếc còn lại trong nhóm, "Canterbury" được trang bị sáu ống phóng ngư lôi thay vì bốn.

"Canterbury" được chế tạo bởi hãng John Brown & Company tại Clydebank. Nó được đặt lườn vào ngày 14 tháng 10 năm 1914; được hạ thủy vào ngày 21 tháng 12 năm 1915; và được đưa ra hoạt động cùng Hải quân Hoàng gia vào tháng 4 năm 1916 dưới quyền chỉ huy của Thuyền trưởng, Đại tá Hải quân Percy M. R. Royds.

Trong chiến tranh, "Canterbury" được phân về Hạm đội Grand, và đã cùng với các tàu chị em "Castor" và "Constance" tham gia trận Jutland vào ngày 31 tháng 5 và 1 tháng 6 năm 1916. Nó sống sót qua trận chiến, và sau đó được phân về Hải đội Tuần dương nhẹ 5, hoạt động cùng với Lực lượng Harwich để phòng thủ lối tiếp cận từ phía Đông của eo biển Anh Quốc. Vào ngày 5 tháng 6 năm 1917, trong khi phục vụ cùng Lực lượng Harwich, "Canterbury" đã đánh chìm tàu phóng lôi "S 20" ngoài khơi bờ biển nước Bỉ. Đến năm 1918 nó được phân công hoạt động tại khu vực biển Aegean, nơi nó trải qua thời gian còn lại của chiến tranh mà không có sự kiện nào khác.

Được xem là lạc hậu vào những năm 1930, nó bị bán vào ngày 27 tháng 7 năm 1934 cho hãng Metal Industries tại Rosyth để được tháo dỡ.

== Tham khảo ==
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (1969). Ships of the Royal Navy: the complete record of all fighting ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475.
- Jane's Fighting Ships of World War One (1919), Jane's Publishing Company
- Ships of the Cambrian class
HMS Castor (1915)

HMS "Castor" là một tàu tuần dương hạng nhẹ thuộc lớp tàu tuần dương C của Hải quân Hoàng gia Anh Quốc được chế tạo trong giai đoạn Chiến tranh Thế giới thứ nhất, và thuộc về lớp phụ "Cambrian". Lớp phụ này, vốn còn bao gồm HMS "Cambrian", HMS "Canterbury" và HMS "Constance", về căn bản dựa trên cấu trúc lườn của lớp phụ "Caroline" nhưng chỉ có hai ống khói và độ dày tối đa của đai giáp lên đến 102 mm (4 inch) thay vì 76 mm (3 inch) như của "Caroline".

"Castor" được chế tạo bởi hãng Cammell Laird tại Birkenhead. Nó được đặt lườn vào ngày 28 tháng 10 năm 1914; được hạ thủy vào ngày 28 tháng 7 năm 1915; và được đưa ra hoạt động cùng Hải quân Hoàng gia vào tháng 11 năm 1915.

Thông thường "Castor" phục vụ như là soái hạm của Thiếu tướng Hải quân, và nó đã đảm trách vai trò như vậy trong trận Jutland, khi dẫn đầu Hải đội Khu trục 11. Mười thành vên thủy thủ đoàn của nó đã thương vong trong trận này; và nó bị một số hư hại nhưng vẫn sống sót qua trận chiến. Được xem là lạc hậu vào những năm 1930, nó bị bán vào ngày 30 tháng 7 năm 1936 và được đưa đến Rosyth vào tháng 8 cùng năm để tháo dỡ.

== Tham khảo ==
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (1969). Ships of the Royal Navy: the complete record of all fighting ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475.
- Jane's Fighting Ships of World War One (1919), Jane's Publishing Company
- Ships of the Cambrian class
HMS Constance (1915)

HMS "Constance" là một tàu tuần dương hạng nhẹ thuộc lớp tàu tuần dương C của Hải quân Hoàng gia Anh Quốc được chế tạo trong giai đoạn Chiến tranh Thế giới thứ nhất, và thuộc về lớp phụ "Cambrian". Lớp phụ này, vốn còn bao gồm HMS "Cambrian", HMS "Canterbury" và HMS "Castor", về căn bản dựa trên cấu trúc lườn của lớp phụ "Caroline" nhưng chỉ có hai ống khói và độ dày tối đa của đai giáp lên đến 102 mm (4 inch) thay vì 76 mm (3 inch) như của "Carolines".

"Constance" được chế tạo bởi hãng Cammell Laird tại Birkenhead. Nó được đặt lườn vào ngày 25 tháng 1 năm 1915; được hạ thủy vào ngày 12 tháng 11 năm 1915; và được đưa ra hoạt động cùng Hải quân Hoàng gia vào tháng 1 năm 1916.

Trong chiến tranh "Constance" được phân về Hải đội Tuần dương nhẹ 4 thuộc Hạm đội Grand, và đã cùng các tàu chị em "Canterbury" và "Castor" tham gia trận Jutland vào ngày 31 tháng 5 và 1 tháng 6 năm 1916. Nó đã sống sót qua trận này cũng như cho cả cuộc chiến. Được xem là lạc hậu vào những năm 1930, nó bị bán vào ngày 8 tháng 6 năm 1936 cho hãng Arnott Young tại Dalmuir để được tháo dỡ.

== Tham khảo ==
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (1969). Ships of the Royal Navy: the complete record of all fighting ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475.
- Jane's Fighting Ships of World War One (1919), Jane's Publishing Company
- Ships of the Cambrian class
HMS Centaur (1916)

HMS "Centaur" là một tàu tuần dương hạng nhẹ thuộc lớp tàu tuần dương C của Hải quân Hoàng gia Anh Quốc được chế tạo trong giai đoạn Chiến tranh Thế giới thứ nhất, và là chiếc dẫn đầu của lớp phụ "Centaur". Việc chế tạo lớp phụ này, vốn còn bao gồm HMS "Concord", có sử dụng phần lớn những vật liệu đã được chuẩn bị cho việc đóng hai chiếc tàu tuần dương tuần tiễu, được Đế quốc Ottoman đặt hàng vào năm 1914, nhưng việc chế tạo bị ngừng lại sau khi chiến tranh nổ ra.

"Centaur" được chế tạo bởi hãng Vickers Limited. Nó được đặt lườn vào ngày 24 tháng 1 năm 1915; được hạ thủy vào ngày 1 tháng 1 năm 1916; và được đưa ra hoạt động cùng Hải quân Hoàng gia vào tháng 8 năm 1916.

Trong chiến tranh, "Centaur" được phân về Hải đội Tuần dương nhẹ 5, hoạt động cùng với Lực lượng Harwich để phòng thủ lối tiếp cận từ phía Đông của eo biển Anh Quốc. Vào ngày 5 tháng 6 năm 1917, trong khi phục vụ cùng Lực lượng Harwich, "Canterbury" đã đánh chìm tàu phóng lôi "S 20" ngoài khơi bờ biển nước Bỉ. Ngày 18 tháng 6 năm 1918 nó bị hư hại do trúng phải một quả thủy lôi, nhưng đã sống sót qua cuộc chiến tranh. Được xem là lạc hậu vào những năm 1930, nó bị bán vào ngày tháng 2 năm 1934 cho hãng King, và được đưa đến Troon vào ngày 6 tháng 3 năm 1934 để được tháo dỡ.

== Tham khảo ==
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (1969). Ships of the Royal Navy: the complete record of all fighting ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475.
- Jane's Fighting Ships of World War One (1919), Jane's Publishing Company
- Ships of the "Centaur" class
HMS Concord (1916)

HMS "Concord" là một tàu tuần dương hạng nhẹ thuộc lớp tàu tuần dương C của Hải quân Hoàng gia Anh Quốc được chế tạo trong giai đoạn Chiến tranh Thế giới thứ nhất, và thuộc lớp phụ "Centaur". Việc chế tạo lớp phụ này, vốn còn bao gồm HMS "Centaur", có sử dụng phần lớn những vật liệu đã được chuẩn bị cho việc đóng hai chiếc tàu tuần dương tuần tiễu, được Đế quốc Ottoman đặt hàng vào năm 1914, nhưng việc chế tạo bị ngừng lại sau khi chiến tranh nổ ra.

"Concord" được chế tạo bởi hãng Vickers Limited. Nó được đặt lườn vào ngày 1 tháng 2 năm 1915; được hạ thủy vào ngày 1 tháng 4 năm 1916; và được đưa ra hoạt động cùng Hải quân Hoàng gia vào tháng 12 năm 1916.

Trong chiến tranh, "Concord" được phân về Hải đội Tuần dương nhẹ 5, hoạt động cùng với Lực lượng Harwich để phòng thủ lối tiếp cận từ phía Đông của eo biển Anh Quốc, và đã sống sót qua suốt cuộc chiến tranh. Được xem là lạc hậu vào những năm 1930, nó bị bán cho hãng Metal Industries tại Rosyth, và được đưa đến xưởng tàu của hãng này vào ngày 16 tháng 9 năm 1935 để được tháo dỡ.

== Tham khảo ==
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (1969). Ships of the Royal Navy: the complete record of all fighting ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475.
- Jane's Fighting Ships of World War One (1919), Jane's Publishing Company
- Ships of the "Centaur" class
HMS Cambrian (1916)

HMS "Cambrian" là một tàu tuần dương hạng nhẹ thuộc lớp tàu tuần dương C của Hải quân Hoàng gia Anh Quốc được chế tạo trong giai đoạn Chiến tranh Thế giới thứ nhất, và là chiếc dẫn đầu của lớp phụ "Cambrian". Lớp phụ này, vốn còn bao gồm HMS "Castor", HMS "Canterbury" và HMS "Constance", về căn bản dựa trên cấu trúc lườn của lớp phụ "Caroline" nhưng chỉ có hai ống khói và độ dày tối đa của đai giáp lên đến 102 mm (4 inch) thay vì 76 mm (3 inch) như của "Caroline".

"Cambrian" được chế tạo bởi hãng Pembroke Dock. Nó được đặt lườn vào ngày 8 tháng 12 năm 1914; được hạ thủy vào ngày 3 tháng 3 năm 1916; và được đưa ra hoạt động cùng Hải quân Hoàng gia vào tháng 5 năm 1916.

Trong chiến tranh "Cambrian" được phân về Hải đội Tuần dương nhẹ 4 thuộc Hạm đội Grand. Nó có quãng đời phục vụ trong chiến tranh khá êm ả, và đã sống sót qua cuộc chiến. Được xem là lạc hậu vào những năm 1930, nó bị bán vào ngày 28 tháng 7 năm 1934 cho hãng Metal Industries tại Rosyth để được tháo dỡ.

== Tham khảo ==
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (1969). Ships of the Royal Navy: the complete record of all fighting ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475.
- Jane's Fighting Ships of World War One (1919), Jane's Publishing Company
- Ships of the Cambrian class
HMS Battler (D18)

HMS "Battler" (D18), nguyên là tàu sân bay hộ tống USS "Altamaha" (CVE-6) (ký hiệu lườn ban đầu AVG-6) của Hải quân Hoa Kỳ thuộc lớp "Bogue", được chuyển cho Hải quân Hoàng gia Anh Quốc và đã phục vụ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Sau chiến tranh nó được hoàn trả cho Mỹ và bị tháo dỡ vào năm 1946.

== Thiết kế – Chế tạo – Chuyển giao ==
Nó được đặt lườn vào ngày 15 tháng 4 năm 1941 như một tàu hàng kiểu C3-S-A1 tên gọi "Mormacmail" dành cho hãng Moore-McCormack Lines, Inc. theo hợp đồng với Ủy ban Hàng hải Hoa Kỳ; được chế tạo bởi hãng Ingalls Shipbuilding tại Pascagoula, Mississippi với số hiệu lườn 293. Nó được mua lại và cải biến trước khi hoàn tất, vào ngày 7 tháng 1 năm 1942 nó được đổi tên thành "Altamaha", nhưng bị hủy bỏ vào ngày 17 tháng 3 năm 1942. Nó được hạ thủy vào ngày 4 tháng 4 năm 1942; được đỡ đầu bởi Bà Phillip Seymour, phu nhân Đại tá Hải quân Seymour. Nó được xếp lại lớp là ACV vào ngày 20 tháng 8 năm 1942. Được Hải quân Hoa Kỳ sở hữu vào ngày 31 tháng 10 năm 1942, nó đồng thời được chuyển cho Anh Quốc theo chương trình Cho thuê-cho mượn cùng ngày hôm đó. Nó được đổi tên thành HMS "Battler" và đưa ra hoạt động cùng Hải quân Hoàng gia vào ngày 15 tháng 11 năm 1942 như một chiếc thuộc lớp tàu sân bay hộ tống "Attacker".

== Lịch sử hoạt động ==
"Battler" đã phục vụ cho Hải quân Hoàng gia Anh từ tháng 11 năm 1942 cho đến hết Chiến tranh Thế giới thứ hai, hoạt động chủ yếu trong vai trò hộ tống cho các đoàn tàu vận tải ở Bắc Đại Tây Dương và Ấn Độ Dương, trải qua hầu như khắp thế giới khi từng ghé qua Hoa Kỳ, Anh Quốc, Gibraltar, Malta, Salerno, Palermo, Suez, Aden, Cochin (Ấn Độ), Bombay, Sri Lanka, Mauritius, Madagascar, Seychelles, Maldives, Sydney và kênh đào Panama.

Vào tháng 9 năm 1943, "Battler" hỗ trợ cho cuộc đổ bộ của lực lượng Đồng Minh tại Salerno. Vào tháng 3 năm 1944, trong thành phần của Lực lượng CS4, nó giúp ngăn chặn các hoạt động của tàu ngầm U-boat Đức tại Ấn Độ Dương, khi máy bay của nó đã dẫn đường cho các tàu khu trục tấn công tàu tiếp liệu Đức "Brake" và hai chiếc U-boat. "Brake" bị tiêu diệt bởi hải pháo của tàu khu trục "Roebuck" và một trong những chiếc U-boat bị hư hại bởi máu bay của "Battler".

"Battler" được hoàn trả cho Hải quân Mỹ vào ngày 12 tháng 2 năm 1946, và được rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 28 tháng 3. Nó bị bán vào ngày 14 tháng 5 cho hãng Patapsco Steel Scrap Co. tại Bethlehem, Pennsylvania và bị tháo dỡ sau đó.

== Tham khảo ==
- Bài này có các trích dẫn từ nguồn Dictionary of American Naval Fighting Ships thuộc phạm vi công cộng.

== Liên kết ngoài ==
- Complete set of photos and HMS Battler Diary of Flying Operations
HMS Hunter (D80)

HMS "Hunter" (D80), nguyên là tàu sân bay hộ tống USS "Block Island" (CVE-8) (ký hiệu lườn ban đầu AVG-8 và rồi là ACV-8) của Hải quân Hoa Kỳ thuộc lớp "Bogue", được chuyển cho Hải quân Hoàng gia Anh Quốc, ban đầu dưới tên HMS "Trailer", và đã phục vụ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Sau chiến tranh nó được hoàn trả cho Mỹ, được bán để hoạt động cho hàng hải thương mại tư nhân, được đổi tên thành "Almdijk", và cuối cùng bị tháo dỡ vào tháng 10 năm 1965 tại Tây Ban Nha.

== Thiết kế – Chế tạo – Chuyển giao ==
Nó được đặt lườn vào ngày 15 tháng 5 năm 1941 như một tàu hàng kiểu C3-S-A1 tên gọi "Mormacpenn" theo hợp đồng với Ủy ban Hàng hải Hoa Kỳ; được chế tạo bởi hãng Ingalls Shipbuilding tại Pascagoula, Mississippi, và được hạ thủy vào ngày 22 tháng 5 năm 1942. Được Hải quân Hoa Kỳ sở hữu vào ngày 9 tháng 1 năm 1943, nó đồng thời được chuyển cho Anh Quốc theo chương trình Cho thuê-cho mượn cùng ngày hôm đó dưới tên gọi Trailer. Vào ngày 11 tháng 1 năm 1943, nó được đổi tên thành HMS "Hunter" (D80)

== Lịch sử hoạt động ==
"Hunter" đã tham gia các chiến dịch Zipper và Tiderace nhằm tái chiếm Malaya và Singapore từ tay Nhật Bản vào tháng 8 năm 1945. Con tàu được chính thức hoàn trả cho Hoa Kỳ vào ngày 29 tháng 12 năm 1945, rồi được bán để hoạt động cho hàng hải thương mại tư nhân vào ngày 17 tháng 1 năm 1947 dưới tên gọi Almdijk. Cuối cùng vào tháng 10 năm 1965, con tàu bị bán để tháo dỡ tại Tây Ban Nha.

== Tham khảo ==
- Bài này có các trích dẫn từ nguồn Dictionary of American Naval Fighting Ships thuộc phạm vi công cộng.
HMS Chaser (D32)

HMS "Chaser" (D32), nguyên là tàu sân bay hộ tống USS "Breton" (CVE-10) (ký hiệu lườn ban đầu AVG-10 và rồi là ACV-10) của Hải quân Hoa Kỳ thuộc lớp "Bogue", được chuyển cho Hải quân Hoàng gia Anh Quốc, và đã phục vụ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Sau chiến tranh nó được hoàn trả cho Mỹ, được bán để hoạt động cho hàng hải thương mại tư nhân, được đổi tên thành "Aagtekerk" và sau đó là "E Yung", và cuối cùng bị tháo dỡ vào năm 1973 tại Đài Loan.

== Thiết kế – Chế tạo – Chuyển giao ==
Nó được đặt lườn vào ngày 28 tháng 6 năm 1941 như một tàu hàng kiểu C3-S-A1 theo hợp đồng với Ủy ban Hàng hải Hoa Kỳ; được chế tạo bởi hãng Ingalls Shipbuilding tại Pascagoula, Mississippi. Con tàu được Hải quân Hoa Kỳ đưa ra hoạt động vào ngày 9 tháng 4 năm 1943 dưới tên gọi USS "Breton" (CVE-10), nhưng đồng thời lại được chuyển cho Anh Quốc theo chương trình Cho thuê-cho mượn cùng ngày hôm đó. Nó được đổi tên thành HMS "Chaser" (D32) và đưa ra hoạt động cùng Hải quân Hoàng gia như một chiếc thuộc lớp tàu sân bay hộ tống "Attacker".

== Lịch sử hoạt động ==
"Chaser" được phân công hoạt động trong vai trò hộ tống cho các đoàn tàu vận tải trên các tuyến đường hàng hải Bắc Cực, và đã giúp đánh chìm tàu ngầm Đức "U-472" vào ngày 4 tháng 3 năm 1944 cùng các chiếc "U-366" và "U-973" trong hai ngày tiếp theo.

Chiếc tàu sân bay hộ tống được chính thứ hoàn trả cho Hoa Kỳ vào ngày 12 tháng 5 năm 1946, rồi được bán để hoạt động cho hàng hải thương mại tư nhân vào ngày 20 tháng 12 năm 1946 dưới tên gọi "Aagtekerk". Con tàu được đổi tên thành "E Yung" vào năm 1967. Nó bị hư hại nặng do một vụ hỏa hoạn vào ngày 3 tháng 12 năm 1972, và bị tháo dỡ tại Cao Hùng, Đài Loan không lâu sau đó.

== Tham khảo ==
- Bài này có các trích dẫn từ nguồn thuộc phạm vi công cộng.
HMS Fencer (D64)

HMS "Fencer" (D64), nguyên là tàu sân bay hộ tống USS "Croatan" (CVE-14) (ký hiệu lườn ban đầu AVG-14 và rồi là ACV-14) của Hải quân Hoa Kỳ thuộc lớp "Bogue", được chuyển cho Hải quân Hoàng gia Anh Quốc, và đã phục vụ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Sau chiến tranh nó được hoàn trả cho Mỹ, được bán để hoạt động cho hàng hải thương mại tư nhân dưới nhiều tên khác nhau, và cuối cùng bị tháo dỡ vào năm 1975 tại Spezia.

== Thiết kế – Chế tạo – Chuyển giao ==
Nó được đặt lườn vào ngày 5 tháng 9 năm 1941 như một tàu hàng kiểu C3 theo hợp đồng với Ủy ban Hàng hải Hoa Kỳ; được hạ thủy vào ngày 4 tháng 4 năm 1942 với ký hiệu lườn AVG-14. Được Hải quân Hoa Kỳ sở hữu vào ngày 27 tháng 2 năm 1943, nó đồng thời được chuyển cho Anh Quốc theo chương trình Cho thuê-cho mượn cùng ngày hôm đó. Nó được đổi tên thành HMS "Fencer" (D64) và đưa ra hoạt động cùng Hải quân Hoàng gia như một chiếc thuộc lớp tàu sân bay hộ tống "Attacker".

== Lịch sử hoạt động ==
Hoạt động như một tàu sân bay chống tàu ngầm, "Fencer" đã tham gia hộ tống các đoàn tàu vận tải vượt Đại Tây Dương, Bắc Cực và Châu Phi, cũng như từng tham gia một cuộc tấn công nhắm vào thiết giáp hạm Đức "Tirpitz" trước khi được chuyển sang Mặt trận Thái Bình Dương.

Sau khi Chiến tranh Thế giới thứ hai kết thúc, "Fencer" được hoàn trả cho Hoa Kỳ vào ngày 21 tháng 12 năm 1946. Nó được rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 28 tháng 1 năm 1947, và được bán vào ngày 30 tháng 12 để hoạt động thương mại tư nhân dưới tên gọi "Sydney". Con tàu đã trải qua nhiều lần đổi tên: trước tiên là "Roma" vào năm 1967, rồi "Galaxy Queen" vào năm 1970, "Lady Dina" vào năm 1972, và cuối cùng là "Caribia" vào năm 1973 trước khi bị tháo dỡ tại Spezia vào tháng 9 năm 1975.

== Văn hóa đại chúng ==
HMS "Fencer" đã có mặt trong trò chơi điện tử 

== Tham khảo ==
- Bài này có các trích dẫn từ nguồn Dictionary of American Naval Fighting Ships thuộc phạm vi công cộng.
HMS Stalker (D91)

HMS "Stalker" (D91), nguyên là tàu sân bay hộ tống USS "Hamlin" (CVE-15) (ký hiệu lườn ban đầu AVG-15 và rồi là ACV-15) của Hải quân Hoa Kỳ thuộc lớp "Bogue", được chuyển cho Hải quân Hoàng gia Anh Quốc, và đã phục vụ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Sau chiến tranh nó được hoàn trả cho Mỹ, được bán để hoạt động cho hàng hải thương mại tư nhân, được đổi tên thành "Riouw" và sau đó là "Lobito", và cuối cùng bị tháo dỡ vào tháng 9 năm 1975 tại Đài Loan.

== Thiết kế – Chế tạo – Chuyển giao ==
Nó được đặt lườn vào ngày 6 tháng 10 năm 1941 như một tàu hàng kiểu C3 theo hợp đồng với Ủy ban Hàng hải Hoa Kỳ; được chế tạo bởi hãng Western Pipe and Steel Company tại San Francisco, California, và được hạ thủy vào ngày 5 tháng 3 năm 1942 với ký hiệu lườn AVG-15 dưới sự đỡ đầu của Bà William H. Shea. Nó được xếp lại lớp như một tàu sân bay phụ trợ ACV-15 vào ngày 20 tháng 8 năm 1942. Được Hải quân Hoa Kỳ sở hữu vào ngày 21 tháng 12 năm 1942, nó đồng thời được chuyển cho Anh Quốc theo chương trình Cho thuê-cho mượn cùng ngày hôm đó. Nó được đổi tên thành HMS "Stalker" (D91) và đưa ra hoạt động cùng Hải quân Hoàng gia như một chiếc thuộc lớp tàu sân bay hộ tống "Attacker".

== Lịch sử hoạt động ==
"Stalker" đóng một vai trò quan trọng trong các chiến dịch của Đồng Minh tại Đại Tây Dương. Nó tham gia vào cuộc đổ bộ lên Salerno trong tháng 9 năm 1943, hỗ trợ trên không tại chỗ hiệu quả cho lực lượng tấn công. "Stalker" cũng tham gia vào các cuộc đổ bộ quan trọng tại miền Nam nước Pháp vào tháng 8 năm 1944.

Được hoàn trả cho Hoa Kỳ vào ngày 29 tháng 12 năm 1945, nó được rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 20 tháng 3 năm 1946 và được bán cho hãng Waterman Steamship Corp. tại Mobile, Alabama vào ngày 18 tháng 12 năm 1946. Waterman bán lại con tàu cho Hà Lan vào tháng 8 năm 1947, nơi nó được cải biến thành chiếc tàu buôn "Riouw". Được đổi tên một lần nữa thành "Lobito" vào năm 1968, cuối cùng nó được tháo dỡ tại Đài Loan vào tháng 9 năm 1975.

== Tham khảo ==
- Bài này có các trích dẫn từ nguồn Dictionary of American Naval Fighting Ships thuộc phạm vi công cộng.
HMS Pursuer (D73)

HMS "Pursuer" (D73), nguyên là tàu sân bay hộ tống USS "St. George" (CVE-17) (ký hiệu lườn ban đầu AVG-17 và rồi là ACV-17) của Hải quân Hoa Kỳ thuộc lớp "Bogue", được chuyển cho Hải quân Hoàng gia Anh Quốc, và đã phục vụ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai như một chiếc thuộc lớp "Attacker". Sau chiến tranh nó được hoàn trả cho Mỹ, và bị tháo dỡ vào năm 1946.

== Thiết kế – Chế tạo – Chuyển giao ==
Nó được đặt lườn vào ngày 15 tháng 5 năm 1941 như một tàu hàng kiểu C3-S-A1 tên gọi SS "Mormacland" (thứ hai) dành cho hãng Moore-McCormack Lines, Inc. (số hiệu đóng tàu 163), theo hợp đồng với Ủy ban Hàng hải Hoa Kỳ; và được chế tạo bởi hãng Ingalls Shipbuilding tại Pascagoula, Mississippi. Nó được Hải quân Hoa Kỳ sở hữu và đổi tên thành "St. George" (AVG-17) vào ngày 7 tháng 1 năm 1942; và đến ngày 4 tháng 2 năm 1942 nó được chuyển cho Anh Quốc theo chương trình Cho thuê-cho mượn dưới tên gọi HMS "Pursuer" (D73).

Nó được hạ thủy vào ngày 18 tháng 7 năm 1942; được đỡ đầu bởi Bà Ann S. Bartman, được xếp lại lớp thành ACV-17 vào ngày 20 tháng 8 năm 1942; được chuyển giao cho Hải quân Hoàng gia Anh vào ngày 14 tháng 6 năm 1943. Nó được xếp lại lớp thành CVE-17 vào ngày 15 tháng 7 năm 1943.

== Lịch sử hoạt động ==
"Pursuer" phục vụ cùng với Hạm đội Nhà Anh Quốc trong suốt cuộc chiến tranh, chủ yếu trong vai trò hộ tống các đoàn tàu vận tải. Tuy nhiên, vào ngày 3 tháng 4 năm 1944, nó cũng thực hiện các phi vụ bay hỗ trợ để không kích chiếc thiết giáp hạm Đức "Tirpitz" tại Altenfjord thuộc Na Uy, vốn đã loại khỏi vòng chiến chiến tàu chiến Đức trong vòng ba tháng. Vào tháng 6 năm 1944, "Pursuer" hoạt động cùng với một đội tàu sân bay Anh Quốc để hỗ trợ chống tàu ngầm trong trận Normandy; và hỗ trợ trên không cho cuộc đổ bộ lực lượng Đồng Minh lên miền Nam nước Pháp trong tháng 8 và tháng 9.

Chiếc tàu sân bay được hoàn trả cho Hoa Kỳ vào ngày 12 tháng 2 năm 1946. Nó được rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 28 tháng 3 năm 1946, và được bán cho hãng Patapsco Steel Scrap Co. tại Bethlehem, Pennsylvania vào ngày 14 tháng 5 năm 1946 để tháo dỡ.

== Tham khảo ==
- Bài này có các trích dẫn từ nguồn thuộc phạm vi công cộng.
HMS Striker (D12)

HMS "Striker" (D12), nguyên là tàu sân bay hộ tống "Prince William" (CVE-19) (ký hiệu lườn ban đầu AVG-19 và rồi là ACV-19) của Hải quân Hoa Kỳ thuộc lớp "Bogue", được chuyển cho Hải quân Hoàng gia Anh Quốc, và đã phục vụ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai như một chiếc thuộc lớp "Attacker".

Nó được đặt lườn vào ngày 15 tháng 12 năm 1941 như một tàu hàng kiểu C3-S-A2 (số hiệu đóng tàu 198), theo hợp đồng với Ủy ban Hàng hải Hoa Kỳ; và được chế tạo bởi hãng Western Pipe and Steel Company tại San Francisco, California. Nó được chuyển cho Anh Quốc theo chương trình Cho thuê-cho mượn dưới tên gọi HMS "Striker" (D12), được hạ thủy vào ngày 7 tháng 5 năm 1942; được xếp lại lớp thành ACV-19 vào ngày 20 tháng 8 năm 1942. Nó được bàn giao cho Hải quân Hoa Kỳ ngày 28 tháng 4 năm 1943; được chuyển giao cho Hải quân Hoàng gia Anh vào ngày 18 tháng 5 năm 1943.

"Striker" được xếp lại lớp thành CVE-19 vào ngày 15 tháng 7 năm 1943. Nó phục vụ cùng với Hải quân Hoàng gia trong suốt thời gian còn lại của Thế Chiến II.

Chiếc tàu sân bay được hoàn trả cho Hoa Kỳ tại Norfolk vào ngày 12 tháng 2 năm 1946. Nó được rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 28 tháng 3 năm 1946, và được bán cho hãng Patapsco Steel Scrap Co. tại Bethlehem, Pennsylvania vào ngày 5 tháng 6 năm 1948 để tháo dỡ.

== Tham khảo ==
- Bài này có các trích dẫn từ nguồn Dictionary of American Naval Fighting Ships thuộc phạm vi công cộng.
HMS Ravager (D70)

HMS "Ravager" (D70) là một tàu sân bay hộ tống thuộc lớp "Bogue" của Hải quân Hoa Kỳ, được chuyển cho Hải quân Hoàng gia Anh Quốc, và đã phục vụ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai như một chiếc thuộc lớp "Ruler".

"Ravager" được đặt lườn vào ngày 11 tháng 4 năm 1942, theo hợp đồng của Ủy ban Hàng hải Hoa Kỳ, tại xưởng đóng tàu của hãng Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation tại Tacoma; nó được Hải quân Hoa Kỳ trưng dụng và hoàn tất như một tàu sân bay hộ tống tại hãng Commercial Iron Works ở Portland, Oregon. Nó được chuyển cho Anh Quốc theo chương trình Cho thuê-cho mượn khi hoàn tất vào năm 1943, và được đưa vào hoạt động cùng Hải quân Hoàng gia Anh dưới tên gọi HMS "Ravager" vào ngày 25 tháng 4 năm 1943.

Thoạt tiên "Ravager" phục vụ trong vai trò hộ tống các đoàn tàu vận tải vượt Đại Tây Dương. Sau đó nó được sử dụng chủ yếu như tàu sân bay huấn luyện hạ cánh. "Ravager" được hoàn trả cho Hoa Kỳ vào tháng 2 năm 1946, và được bán vào tháng 7 năm 1947 để hoạt động hàng hải dân sự. Nó được đổi tên thành "Robin Trent" và sau đó là "Trent" trước khi bị tháo dỡ vào năm 1973.

== Tham khảo ==
- Bài này có các trích dẫn từ nguồn thuộc phạm vi công cộng.
USS Barnes (CVE-20)

USS "Barnes" (CVE-20), (nguyên mang ký hiệu AVG-20, sau đó lần lượt đổi thành ACV-20, CVE-20, và CVHE-20), là một tàu sân bay hộ tống thuộc lớp "Bogue" của Hải quân Hoa Kỳ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nó là chiếc tàu chiến thứ hai của Hải quân Mỹ mang cái tên này. "Barnes" tham gia huấn luyện, chiến đấu và vận chuyển máy bay tại Mặt trận Thái Bình Dương, và sau khi chiến tranh kết thúc, đang khi trong lực lượng dự bị, nó được xếp lại lớp thành một tàu sân bay trực thăng hộ tống trước khi bị tháo dỡ vào năm 1959.

== Thiết kế và chế tạo ==
"Barnes" được đặt lườn vào ngày 19 tháng 1 năm 1942 như là một tàu vận tải C3-S-A1 theo hợp đồng của Ủy ban Hàng hải Hoa Kỳ với hãng Seattle-Tacoma Shipbuilding tại Tacoma, Washington, và được chuyển cho Hải quân Hoa Kỳ vào ngày 1 tháng 5 năm 1942. "Barnes" được hạ thủy vào ngày 22 tháng 5 năm 1942; được đỡ đầu bởi Bà G. L. Hutchinson, vợ góa của Đại úy Hải quân Hutchinson. Nó được xếp lại lớp thành ACV-20 vào ngày 20 tháng 8 năm 1942; và được đưa ra hoạt động vào ngày 20 tháng 2 năm 1943 dưới quyền chỉ huy của Thuyền trưởng, Đại tá Hải quân Cato Douglas Glover. Nó được xếp lại lớp thành CVE-20 vào ngày 15 tháng 7 năm 1943.

== Lịch sử hoạt động ==
Nhiệm vụ chính của "Barnes" trong suốt chiến tranh là vận chuyển máy bay và nhân sự từ Hoa Kỳ đến các khu vực mặt trận tại Thái Bình Dương. Ngoài ra nó còn tham gia tác chiến và huấn luyện phi công hoạt động trên tàu sân bay. "Barnes" từng tung máy bay của nó vào nhiều cuộc không kích xuống đảo san hô Tarawa tại quần đảo Gilbert từ ngày 20 tháng 11 đến ngày 5 tháng 12 năm 1943, và cung ứng máy bay thay thế cho những đội đặc nhiệm tàu sân bay của Đệ Tam hạm đội Hoa Kỳ trong các chiến dịch phía Tây quần đảo Caroline từ ngày 6 tháng 9 đến ngày 14 tháng 10 năm 1944, và trong cuộc tấn công Luzon vào ngày 19 tháng 10 năm 1944.

Sau khi Nhật Bản đầu hàng, "Barnes" tiếp tục ở lại Viễn Đông làm nhiệm vụ chiếm đóng cho đến ngày 3 tháng 11 năm 1945. Quay trở về Hoa Kỳ vào tháng 3 năm 1946, "Barnes" ở lại khu vực Bờ Tây một thời gian rồi lên đường hướng về Boston, Massachusetts, nơi nó được cho ngừng hoạt động và đưa về lực lượng dự bị vào ngày 29 tháng 8 năm 1946. Đang khi nằm trong lực lượng dự bị, nó được xếp lại lớp như một tàu sân bay trực thăng hộ tống (CVHE-20) vào ngày 12 tháng 6 năm 1955, trước khi bị rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 1 tháng 3 năm 1959 và bị tháo dỡ.

== Phần thưởng ==
"Barnes" được tặng thưởng ba Ngôi sao Chiến đấu do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II.

== Tham khảo ==
- Bài này có các trích dẫn từ nguồn Dictionary of American Naval Fighting Ships thuộc phạm vi công cộng
USS Block Island (CVE-21)

USS "Block Island" (CVE-21) (nguyên mang ký hiệu AVG-21, sau đó được đổi thành ACV-21 và CVE-21), là một tàu sân bay hộ tống thuộc lớp "Bogue" của Hải quân Hoa Kỳ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nó là chiếc tàu chiến đầu tiên trong số hai chiếc của Hải quân Mỹ được đặt tên theo eo biển Block Island ngoài khơi Rhode Island. "Block Island" hoạt động chủ yếu trong vai trò chống tàu ngầm tại Mặt trận Đại Tây Dương, trước khi bị tàu ngầm Đức "U-549" đánh chìm vào ngày 29 tháng 5 năm 1944.

== Thiết kế và chế tạo ==
"Block Island" được đặt lườn vào ngày 19 tháng 1 năm 1942 như là một tàu vận tải C3-S-A1 theo hợp đồng của Ủy ban Hàng hải Hoa Kỳ với hãng Seattle-Tacoma Shipbuilding tại Tacoma, Washington, và được chuyển cho Hải quân Hoa Kỳ vào ngày 1 tháng 5 năm 1942. "Block Island" được hạ thủy vào ngày 6 tháng 6 năm 1942; được đỡ đầu bởi Bà H. B. Hutchinson, phu nhân của Trung tá Hải quân Hutchinson. Nó được xếp lại lớp thành ACV-21 vào ngày 20 tháng 8 năm 1942; và được đưa ra hoạt động vào ngày 8 tháng 3 năm 1943 dưới quyền chỉ huy của Thuyền trưởng, Đại tá Hải quân Logan C. Ramsey. Nó được xếp lại lớp thành CVE-21 vào ngày 15 tháng 7 năm 1943

== Lịch sử hoạt động ==
Rời San Diego, California vào tháng 5 năm 1943, "Block Island" hướng sang Norfolk, Virginia để gia nhập Hạm đội Đại Tây Dương Hoa Kỳ. Sau hai chuyến đi từ thành phố New York đến Belfast ở Bắc Ireland, Anh Quốc vào mùa Hè năm 1943 để vận chuyển máy bay tiêm kích cho Lục quân Mỹ, nó bắt đầu hoạt động trong thành phần các đội tìm và diệt tàu ngầm.

Trong bốn chuyến tuần tra chống tàu ngầm, máy bay của "Block Island" đã đánh chìm hai tàu ngầm Đức: chiếc "U-220" tại tọa độ vào ngày 28 tháng 10 năm 1943, và chiếc "U-1059" tại tọa độ vào ngày 19 tháng 3 năm 1944. Nó cũng hỗ trợ cho tàu khu trục "Corry" và tàu khu trục hộ tống "Bronstein" để đánh chìm tàu ngầm "U-801" tại tọa độ vào ngày 17 tháng 3 năm 1944, và với tàu khu trục hộ tống "Buckley" đánh chìm "U-66" vào ngày 6 tháng 5 năm 1944 tại tọa độ . "Thomas", "Bostwick", "Borie" và "Bronstein" đã đánh chìm "U-709" vào ngày 1 tháng 3 năm 1943; và cùng ngày hôm đó "Bronstein" đã tiêu diệt được "U-603".

=== Bị mất ===
"Block Island" bị trúng ngư lôi ngoài khơi quần đảo Canary và bị chìm lúc 20 giờ 13 phút ngày 29 tháng 5 năm 1944. Tàu ngầm Đức "U-549" đã lọt qua hàng rào hộ tống của nó mà không bị phát hiện, và đã phóng ba ngư lôi nhắm vào chiếc tàu sân bay hộ tống, trước khi bản thân nó bị các tàu khu trục hộ tống "Eugene E. Elmore" và "Ahrens" đánh chìm ở tọa độ .

== Phần thưởng ==
"Block Island" được tặng thưởng hai Ngôi sao Chiến đấu do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II.

== Tham khảo ==
- Bài này có các trích dẫn từ nguồn thuộc phạm vi công cộng
USS Breton (CVE-23)

USS "Breton" (CVE-23) (nguyên mang ký hiệu AVG-23, sau đó lần lượt đổi thành ACV-23, CVE-23, CVHE-23, CVU-23 và T-AKV-42), là một tàu sân bay hộ tống thuộc lớp "Bogue" của Hải quân Hoa Kỳ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nó hoạt động chủ yếu trong vai trò vận chuyển máy bay tại Mặt trận Thái Bình Dương, và sau khi chiến tranh kết thúc, đang khi trong lực lượng dự bị, nó được xếp lại lớp thành một tàu sân bay trực thăng hộ tống, một tàu sân bay tiện ích, và cuối cùng là một tàu vận chuyển máy bay, trước khi bị tháo dỡ vào năm 1972.

== Thiết kế và chế tạo ==
"Breton" được đặt lườn vào ngày 25 tháng 2 năm 1942 như là một tàu vận tải C3-S-A1 theo hợp đồng của Ủy ban Hàng hải Hoa Kỳ với hãng Seattle-Tacoma Shipbuilding tại Tacoma, Washington. "Breton" được hạ thủy vào ngày 27 tháng 6 năm 1942; được đỡ đầu bởi Bà A. H. Rooks, vợ góa của Đại tá Hải quân Rooks; và được đưa ra hoạt động vào ngày 12 tháng 4 năm 1943 dưới quyền chỉ huy của Thuyền trưởng, Đại tá Hải quân E. C. Ewen.

== Lịch sử hoạt động ==
Trong suốt thời gian phục vụ trong chiến tranh, "Breton" hoạt động cùng với Hải đội tàu sân bay Vận chuyển của Hạm đội Thái Bình Dương. Nhiệm vụ này đưa nó đi khắp các khu vực Thái Bình Dương cung ứng nhân lực, vật liệu và máy bay thay thế cho các đơn vị tác chiến của hạm đội. Trong khi thực hiện các nhiệm vụ trên, "Breton" cũng từng tham gia trận chiến biển Philippine vào các ngày 19–20 tháng 6 năm 1944; cuộc không kích Bonins thứ hai vào ngày 24 tháng 6 năm 1944; cuộc tấn công và chiếm đóng Saipan từ ngày 11 tháng 6 đến ngày 10 tháng 8 năm 1944; và cuộc tấn công và chiếm đóng Okinawa ngày 6–7 tháng 4 năm 1945.

Sau khi chiến sự kết thúc, "Breton" tiếp tục ở lại Viễn Đông phục vụ trong hoạt động chiếm đóng, trước khi được cho quay trở về Bờ Tây Hoa Kỳ vào tháng 1 năm 1946. "Breton" đi đến Tacoma, và được cho ngừng hoạt động tại đây và đưa về lực lượng dự bị vào ngày 30 tháng 8 năm 1946. Nó được xếp lại lớp thành một tàu sân bay trực thăng hộ tống CVHE-23 vào ngày 12 tháng 6 năm 1955. Ngày 1 tháng 7 năm 1958, nó được xếp lại lớp thành một tàu sân bay tiện ích CVU-23; và một lần nữa vào ngày 7 tháng 5 năm 1959, nó được xếp lại lớp thành một tàu vận chuyển máy bay T-AKV-42. "Breton" được loại khỏi phục vụ vào năm 1971 và được rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 6 tháng 8 năm 1972, và sau đó được bán để tháo dỡ.

== Phần thưởng ==
"Breton" được tặng thưởng bốn Ngôi sao Chiến đấu do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II.

== Tham khảo ==
- Bài này có các trích dẫn từ nguồn thuộc phạm vi công cộng: http://www.history.navy.mil/danfs/b9/breton-i.htm
Ất

Ất (乙) là một trong số 10 can của Thiên can, thông thường được coi là thiên can thứ hai, đứng trước nó là Giáp và đứng sau nó là Bính.

Về phương hướng thì Ất chỉ phương chính đông. Theo Ngũ hành thì Ất tương ứng với Mộc, theo thuyết Âm-Dương thì Ất là Âm.

Thiên can gắn liền với chu kỳ sinh trưởng của thực vật. Ất chỉ lúa non hay cây cỏ mới mọc mầm.

Năm trong lịch Gregory ứng với can Ất kết thúc là 5. Ví dụ 1965, 1975, 1985, 1995, 2005, 2015 v.v.

== Các can chi Ất==
- Ất Sửu
- Ất Mão
- Ất Tỵ
- Ất Mùi
- Ất Dậu
- Ất Hợi
Bính

Bính là một trong số 10 can của Thiên can, thông thường được coi là thiên can thứ ba. Đứng trước nó là Ất, đứng sau nó là Đinh.

Về phương hướng thì Bính chỉ phương chính nam. Theo Ngũ hành thì Bính tương ứng với Hỏa, theo thuyết Âm-Dương thì Bính là Dương.

Thiên can gắn liền với chu kỳ sinh trưởng của thực vật. Bính chỉ nội nhiệt cung cấp năng lượng cho cây cối hay thời kỳ cây cối đâm chồi nảy lộc.

Năm trong lịch Gregory ứng với can Bính kết thúc là 6. Ví dụ 1966, 1976, 1986, 1996, 2006, 2016 v.v.

== Các can chi Bính==
- Bính Tý
- Bính Dần
- Bính Thìn
- Bính Ngọ
- Bính Thân
- Bính Tuất
Đinh (Thiên can)

"Đối với các định nghĩa khác, xem" Đinh (định hướng)"."

Đinh là một trong số 10 can của Thiên can, thông thường được coi là thiên can thứ tư, đứng trước nó là Bính và đứng sau nó là Mậu.

Về phương hướng thì Đinh chỉ phương chính nam. Theo Ngũ hành thì Đinh tương ứng với Hỏa, theo thuyết Âm-Dương thì Đinh là Âm.

Thiên can gắn liền với chu kỳ sinh trưởng của thực vật. Do hình dạng (丁) giống như cái đinh tượng trưng cho sự phát triển của thực vật nên Đinh tượng trưng cho sự ổn định, mầm non bắt đầu hình thành.

Năm trong lịch Gregory ứng với can Đinh kết thúc là 7. Ví dụ 1967, 1977, 1987, 1997, 2007, 2017 v.v.

== Các can chi Đinh==
- Đinh Sửu
- Đinh Mão
- Đinh Tỵ
- Đinh Mùi
- Đinh Dậu
- Đinh Hợi
Mậu (Thiên can)

Mậu là một trong số 10 can của Thiên can, thông thường được coi là thiên can thứ năm. Đứng trước nó là Đinh, đứng sau nó là Kỷ.

Về phương hướng thì Mậu chỉ trung tâm. Theo Ngũ hành thì Mậu tương ứng với Thổ, theo thuyết Âm-Dương thì Mậu là Dương.

Thiên can gắn liền với chu kỳ sinh trưởng của thực vật. Mậu chỉ cây cỏ phát triển tốt tươi.

Năm trong lịch Gregory ứng với can Mậu kết thúc là 8. Ví dụ 1968, 1978, 1988, 1998, 2008, 2018, v.v.

== Các can chi Mậu==
- Mậu Tý
- Mậu Dần
- Mậu Thìn
- Mậu Ngọ
- Mậu Thân
- Mậu Tuất
Kỷ (Thiên can)

Kỷ là một trong số 10 can của Thiên can, thông thường được coi là thiên can thứ sáu, đứng trước nó là Mậu và đứng sau nó là Canh.

Về phương hướng thì Kỷ chỉ trung tâm. Theo Ngũ hành thì Kỷ tương ứng với Thổ, theo thuyết Âm-Dương thì Kỷ là Âm.

Thiên can gắn liền với chu kỳ sinh trưởng của thực vật. Kỷ tượng trưng cho sự hình thành của sinh mệnh mới, tức là sự ra hoa kết quả.

Năm trong lịch Gregory ứng với can Kỷ kết thúc là 9. Ví dụ 1969, 1979, 1989, 1999, 2009, 2019 v.v.

== Các can chi Kỷ==
- Kỷ Sửu
- Kỷ Mão
- Kỷ Tỵ
- Kỷ Mùi
- Kỷ Dậu
- Kỷ Hợi
Canh (Thiên can)

Canh là một trong số 10 can của Thiên can, thông thường được coi là thiên can thứ bảy. Đứng trước nó là Kỷ, đứng sau nó là Tân.

Về phương hướng thì Canh chỉ phương chính tây. Theo Ngũ hành thì Canh tương ứng với Kim, theo thuyết Âm-Dương thì Canh là Dương.

Thiên can gắn liền với chu kỳ sinh trưởng của thực vật. Canh chỉ quả (trái) cây hình thành.

Năm trong lịch Gregory ứng với can Canh kết thúc là 0. Ví dụ 1970, 1980, 1990, 2000, 2010, 2020 v.v.

== Các can chi Canh==
- Canh Tý
- Canh Dần
- Canh Thìn
- Canh Ngọ
- Canh Thân
- Canh Tuất
Tân (Thiên can)

Tân là một trong số 10 can của Thiên can, thông thường được coi là thiên can thứ tám, đứng trước nó là Canh và đứng sau nó là Nhâm.

Về phương hướng thì Tân chỉ phương chính tây. Theo Ngũ hành thì Tân tương ứng với Kim, theo thuyết Âm-Dương thì Tân là Âm.

Thiên can gắn liền với chu kỳ sinh trưởng của thực vật. Tân tượng trưng cho sự khô héo của thực vật, đồng thời quả chín bị động vật (chim, thú) ăn và phát tán hạt ra các vùng đất mới, tạo tiền đề cho sự sống của thế hệ kế tiếp.

Năm trong lịch Gregory ứng với can Tân kết thúc là 1. Ví dụ 1971, 1981, 1991, 2001, 2011, 2021 v.v.

== Các can chi Tân==
- Tân Sửu
- Tân Mão
- Tân Tỵ
- Tân Mùi
- Tân Dậu
- Tân Hợi
Nhâm (Thiên can)

Nhâm là một trong số 10 can của Thiên can, thông thường được coi là thiên can thứ chín. Đứng trước nó là Tân, đứng sau nó là Quý.

Về phương hướng thì Nhâm chỉ phương chính bắc. Theo Ngũ hành thì Nhâm tương ứng với Thủy, theo thuyết Âm-Dương thì Nhâm là Dương.

Thiên can gắn liền với chu kỳ sinh trưởng của thực vật. Nhâm chỉ hạt quả (trái) cây được phát tán rộng rãi khắp nơi, bắt đầu chuẩn bị nảy mầm.

Năm trong lịch Gregory ứng với can Nhâm kết thúc là 2. Ví dụ 1972, 1982, 1992, 2002, 2012, 2022 v.v.

== Các can chi Nhâm==
- Nhâm Tý
- Nhâm Dần
- Nhâm Thìn
- Nhâm Ngọ
- Nhâm Thân
- Nhâm Tuất
Mậu

Mậu có thể là:
- Một trong 10 can của Thiên can. Xem Mậu (Thiên can).
1. Huyện Mậu tại châu tự trị A Bá, tỉnh Tứ Xuyên, Trung Quốc
Quý (Thiên can)

Quý là một trong số 10 can của Thiên can, thông thường được coi là thiên can thứ mười. Đứng trước nó là Nhâm và do sử dụng can chi có tính tuần hoàn nên có thể coi đứng sau nó là Giáp.

Về phương hướng thì Quý chỉ phương chính bắc. Theo Ngũ hành thì Quý tương ứng với Thủy, theo thuyết Âm-Dương thì Quý là Âm.

Thiên can gắn liền với chu kỳ sinh trưởng của thực vật. Quý tượng trưng cho sự vùi lấp trong bùn đất của hạt và được tưới nước.

Năm trong lịch Gregory ứng với can Quý kết thúc là 3. Ví dụ 1973, 1983, 1993, 2003, 2013, 2023 v.v.

== Các can chi Quý==
- Quý Sửu
- Quý Mão
- Quý Tỵ
- Quý Mùi
- Quý Dậu
- Quý Hợi
Islas Chafarinas

Islas Chafarinas là một quần đảo thuộc Tây Ban Nha. Một nhóm gồm ba hòn đảo nhỏ nằm ở biển Địa Trung Hải ngoài khơi bờ biển Morocco với tổng diện tích 0,525 km ², nằm cách 45 km về phía đông của Melilla và cách 3,3 km ngoài khơi thị trấn Ra'su l-Ma của Maroc. Islas Chafarinas là một trong lãnh thổ thuộc quyền quản lý của Tây Ban Nha tại Bắc Phi, nằm ngoài khơi bờ biển Maroc còn được biết đến là "Plazas de soberanía".

Islas Chafarinas gồm ba hòn đảo (với diện tích tính theo hecta):

- Isla del Congreso 25,6 ha
- Isla Isabel II 15,3 ha (với các đơn vị đồn trú)
- Isla del Rey 11,6 ha
Thế vận hội Mùa hè 1908

Thế vận hội Mùa hè 1908 (tên chính thức là Thế vận hội Mùa hè lần thứ IV và cũng được biết đến với tên gọi Luân Đôn 1908) là một sự kiện thể thao quốc tế đa môn được tổ chức tại Luân Đôn, Anh, từ ngày 27 tháng 4 đến ngày 31 tháng 10 năm 1908. Ban đầu, kỳ Thế vận hội 1908 được dự kiến tổ chức tại Rome (Ý). Tuy nhiên, vào ngày 6 tháng 4 năm 1906, người ta thông báo rằng Thế vận hội 1908 được chuyển sang Luân Đôn vì lý do tài chính, sau vụ phun trào dữ dội của núi lửa Vesuvius năm 1906, khiến hơn 100 người thiệt mạng. Cuối cùng, Rome đã đăng cai Thế vận hội vào năm 1960.

Đây là kỳ Thế vận hội Mùa hè hiện đại thứ tư tính theo trình tự thời gian, dựa trên chu kỳ bốn năm hiện nay, khác với chu kỳ xen kẽ bốn năm được đề xuất cho Thế vận hội Xen kẽ (Intercalated Games). Chủ tịch Ủy ban Olympic Quốc tế (IOC) tại kỳ Thế vận hội này là Nam tước Pierre de Coubertin.

Với tổng thời gian kéo dài 187 ngày (tức sáu tháng và bốn ngày), đây là kỳ Olympic hiện đại kéo dài nhất trong lịch sử.

== Môn thể thao ==
Có 22 môn thể thao được thi đấu tại Thế vận hội Mùa hè 1908, bao gồm 110 nội dung, trải rộng trên 25 phân môn thể thao.
Đình Ba Dân

Đình Ba Dân, còn được gọi là đình Ba Xã, đình Ba Chạ, hay đình Tứ Hiệp bởi đây là đình chung của ba làng: Cổ Điển, Cương Ngô và Đồng Trì thuộc xã Tứ Hiệp, huyện Thanh Trì, thành phố Hà Nội. Đình có tên như vậy do các làng này cùng thờ Nguyễn Bồ và Nguyễn Phục - hai bộ tướng có công giúp Đinh Bộ Lĩnh dẹp tan loạn 12 sứ quân, thống nhất đất nước.

Đình được dựng từ lâu, sau đó được tu bổ vào các năm: Tự Đức thứ 26 (1873), Thành Thái thứ 3 (1891), Thành Thái thứ 9 (1897), Bảo Đại thứ 2 (1927). Tương truyền đây là nơi đã từng diễn ra cuộc chiến giữa các tướng Đinh Bộ Lĩnh trong đó có 4 tướng Nguyễn Bồ, Nguyễn Phục, Đinh Thiết, Cao Sơn đánh nhau với 4 tướng Nguyễn Trí Khả, Trần Côn, Đỗ Cư, Nguyễn Hiền của sứ quân Nguyễn Siêu đóng ở Tây Phù Liệt (nay là xã Đông Mĩ, Thanh Trì). Trong trận chiến ác liệt năm 967 thì cả bốn tướng đã hy sinh.

Đình Ba Dân là ngôi đình to lớn và cổ kính với kiến trúc hình chữ tam. Đình thờ hai anh em là tướng quân Nguyễn Bồ và Nguyễn Phục đồng thời phối thờ Nguyễn Bặc và công chúa Quế Hương - chị Vua Đinh Tiên Hoàng. Trong Hậu cung có thờ tượng tướng quân Nguyễn Bồ cưỡi ngựa bạch, bên trái là tượng công chúa Quế Hương là chị gái Đinh Tiên Hoàng và là vợ Nguyễn Bồ, tất cả đều được làm bằng gỗ quý hiếm.

Hiện tại Đình Ba Dân còn lưu giữ chín đạo sắc phong của các vua từ thời Lê Trung Hưng đến đời Nguyễn. Làng Cổ Điển hiện còn một số di tích lịch sử văn hóa có giá trị. Ngoài ra còn có đình Trung, được xây dựng do sự phân tách hành chính, là đình riêng của 3 giáp thuộc Cổ Điển Trên. Nằm cách đó không xa là ngôi chùa mang tên Long Quang, là chốn lưu giữ được 2 quả chuông quý. Ngoài ra ở giữa làng Cổ Điển hiện vẫn còn một giếng nước cổ, sâu chừng 10m, đường kính khoảng 2m, đáy giếng lát gỗ Lim lõi dày. Từ đáy lên, vách giếng được xếp bằng những chiếc cối giã gạo bằng đá, thủng đáy, rất vững chãi. Nước giếng này quanh năm trong mát, nguồn nước dồi dào, bao nhiêu năm vẫn là nguồn nước ăn cho cả làng.

Đã hàng thế kỷ trôi đi nhưng những công trình kiến trúc cổ ấy vẫn còn nguyên giá trị, như một minh chứng cho lịch sử Hà Nội cuối thế kỷ X.

==Lễ hội đình Ba Dân==
Hội làng Cổ Điển cũng là hội chung của ba làng Cổ Điển, Cương Ngô và Đồng Trì, được tổ chức tại đình Ba Dân, từ 14 đến ngày 16 tháng 2, trong đó ngày 15 - 2 là chính hội. Hội có tế lễ, rước kiệu các đức thánh và nhiều trò vui chơi giải trí. Múa sư tử và múa rồng là môn nghệ thuật truyền thống từ lâu đời của 3 làng Cổ Điển - Cương Ngô - Đồng Trì, rất nổi tiếng.
Hòa Phú (định hướng)

Hòa Phú có thể là một trong số các địa danh sau:

- Xã Hòa Phú, thành phố Hà Nội
- Xã Hòa Phú, tỉnh Đắk Lắk

- Địa danh cũ
- Phường Hòa Phú (thành phố Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương); nay là một phần phường Bình Dương, Thành phố Hồ Chí Minh
- Xã Hòa Phú (huyện Chương Mỹ, thành phố Hà Nội); nay là một phần xã Hòa Phú mới
- Xã Hòa Phú, huyện Ứng Hòa, thành phố Hà Nội
- Xã Hòa Phú, huyện Củ Chi, Thành phố Hồ Chí Minh
- Xã Hòa Phú, huyện Hòa Vang, thành phố Đà Nẵng
- Xã Hòa Phú, thành phố Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk
- Xã Hòa Phú, huyện Chư Păh, tỉnh Gia Lai
- Xã Hòa Phú, huyện Châu Thành, tỉnh Long An
- Xã Hòa Phú, huyện Tây Hòa, tỉnh Phú Yên
- Xã Hòa Phú, huyện Chiêm Hóa, tỉnh Tuyên Quang
- Xã Hòa Phú, huyện Long Hồ, tỉnh Vĩnh Long
- Xã cũ Hòa Phú thuộc huyện Tuy Phong, tỉnh Bình Thuận; nay là một phần thị trấn Phan Rí Cửa.
Hòa Khánh (định hướng)

Hòa Khánh có thể là một số địa danh Việt Nam sau đây:

- Phường Hòa Khánh, thành phố Đà Nẵng
- Xã Hòa Khánh, tỉnh Tây Ninh

- Địa danh cũ
- Xã Hòa Khánh, thành phố Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk
- Xã Hòa Khánh, huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang
- Xã Hòa Khánh (huyện Đức Hòa, tỉnh Long An); sau tách thành các xã Hòa Khánh Đông, Hòa Khánh Nam và Hòa Khánh Tây; nay là xã Hòa Khánh, tỉnh Tây Ninh.
- Phường Hòa Khánh Bắc (quận Liên Chiểu, thành phố Đà Nẵng); nay là một phần Liên Chiểu
- Phường Hòa Khánh Nam (quận Liên Chiểu, thành phố Đà Nẵng); nay là một phần Hòa Khánh
- Xã Hòa Khánh Đông, Hòa Khánh Nam, Hòa Khánh Tây, huyện Đức Hòa, tỉnh Long An
Type 092 (lớp tàu ngầm)

Tàu ngầm Kiểu 092 (tiếng Trung: 092型) là loại tàu ngầm hạt nhân mang tên lửa đạn đạo đầu tiên của Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa. NATO gọi loại tàu ngầm này là lớp Hạ.

Tàu này nặng 6500 tấn, có 4 đến 6 ống phóng tên lửa. Có 2 tàu thuộc lớp này đã được chế tạo. Tàu thứ nhất là "Changzheng 6 (# 406)", được hoàn thành vào năm 1981. Tàu ngầm hạt nhân kiểu 92 mang tên lửa đạn đạo JL-1.

Các tàu ngầm kiểu 92 trú tại căn cứ tàu ngầm Jianggezhuang gần Thanh Đảo.

Tàu ngầm hạt nhân kiểu 92 được phát triển trên cơ sở lớp 91. Gần đây, Trung Quốc đang phát triển lớp 94 nhằm thay thế cho lớp 92.