40/2011/TB-LPQT

Thông báo hiệu lực của Hiệp định về lĩnh vực cụ thể trong vận chuyển hàng không giữa Việt Nam và Liên minh Châu Âu BỘ NGOẠI GIAO -------- CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc ---------------- Số: 40/20 1 1/TB-LPQT Hà Nội, ngày 30 tháng 6 năm 20 1 1 THÔNG BÁO VỀ VIỆC ĐIỀU ƯỚC QUỐC TẾ CÓ HIỆU LỰC Thực hiện quy định tại khoản 3 Điều 47 của Luật Ký kết, gia nhập và thực hiện điều ư ớ c quốc tế năm 2005, Bộ Ngoại giao trân trọng thông báo: Hiệ p địn h giữ a Chín h ph ủ nướ c Cộn g hò a x ã hộ i ch ủ nghĩ a V iệ t Na m và L iên minh Châu Âu về một số lĩnh vực cụ thể trong vận chuyển hàng không, ký tại B ờ -rúc-xe n ngà y 0 4 thán g 1 0 n ă m 2010 , c ó hi ệ u l ự c k ể t ừ ngà y 3 1 thán g 5 n ă m 20 1 1. Bộ Ngoại giao trân trọng gửi Bản sao lục Hiệp định theo quy định tại Điều 68 Luật nêu trên./. TL. BỘ TRƯỞNG K T . VỤ TRƯỞNG VỤ LUẬT PHÁP VÀ ĐIỀU ƯỚC QUỐC TẾ PHÓ VỤ TRƯỞNG Lê Thị T uyết Mai HIỆP ĐỊNH GIỮA CHÍNH PHỦ NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM VÀ LIÊN MINH CHÂU ÂU VỀ MỘT SỐ LĨNH VỰC CỤ THỂ TRONG VẬN CHUYỂN HÀNG KHÔNG CHÍNH PHỦ NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM LÀ MỘT BÊN VÀ LIÊN MINH CHÂU ÂU LÀ BÊN KIA (sau đây được gọi là “các Bên”) GH I NHẬ N rằn g cá c hiệ p địn h hàn g khôn g son g phư ơ n g đ ã đư ợ c k ý kế t giữ a Chín h ph ủ nư ớ c Cộn g hò a x ã hộ i ch ủ nghĩ a V iệ t Na m v à mư ờ i bả y Quố c gia thàn h viê n Liê n min h Châ u Â u c ó nhữn g điều khoản trá i vớ i luật phá p Liê n minh Châ u Âu, GHI NHẬN rằng Liên minh Châu Âu có thẩm quyền tuyệt đối đối với một số lĩnh vực có thể đư ợ c đưa vào hiệp định hàng không song phư ơ ng giữa các Quốc gia thành viên Liên minh Châu Âu và các n ư ớ c thứ ba, GHI NHẬN rằng theo luật pháp Liên minh Châu Âu, các doanh ngh i ệp vận chuyển hàng không của Liên minh Châu Âu đư ợ c thành lập tại một Quốc gia thành viên có quyền khai thác các đư ờ ng bay giữa các Quốc gia thành viên Liên minh Châu Âu và các nư ớ c thứ ba trên cơ sở không phân biệt đối xử. XÉT rằng các hiệp định hàng không giữa Liên minh Châu Âu và một số nư ớ c thứ ba quy định về khả năng đối với công dân của các quốc gia thứ ba có thể giành đư ợ c quyền sở hữu trong các doanh nghiệp vận chuyển hàng không đư ợ c cấp phép theo quy định của luật pháp Liên minh Châu Âu, NHẬN THẤY rằng một số điều khoản cụ thể của các hiệp định hàng không song phư ơ ng giữa Chính phủ nư ớ c Cộng hòa xã hội chủ nghĩa V iệt Nam và các Quốc gia thành viên của Liên minh châu Âu, là những điều khoản trái với luật pháp Liên minh Châu Âu, phải đư ợ c sửa đổi phù hợp với luật pháp Liên minh châu Âu để thiết lập một cơ sở pháp lý hoàn chỉnh cho các dịch vụ hàng không giữa nư ớ c Cộng hòa xã hội chủ nghĩa V iệt Nam và Liên minh Châu Âu và để duy trì tính liên tục của các dịch vụ hàng không đó, GHI NHẬN rằng theo luật pháp Liên minh Châu Âu, các doanh ngh i ệp vận chuyển hàng không, về nguyên tắc, không đư ợ c ký kết các thỏa thuận có thể gây ảnh hư ở ng tới thư ơ ng mại giữa các Quốc gia thành viên của Liên minh châu Âu và có mục đích hoặc tác động là ngăn cản, hạn chế hoặc bóp méo cạnh tranh, NHẬN THẤY rằng các điều khoản trong các hiệp định hàng không song phư ơ ng đư ợ c ký kết giữa Chính phủ nư ớ c Cộng hòa xã hội chủ nghĩa V iệt Nam và các Quốc gia thành viên Liên minh Châu Âu (i) yêu c ầu hoặc ủng hộ việc thông qua các thỏa thuận giữa các bên thực hiện, các quyết định của các hiệp hội các bên thực hiện hoặc các thực tiễn có dự tính nhằm ngăn cản, bóp méo hay hạn chế sự cạnh tranh giữa các doanh nghiệp vận chuyển hàng không trên các đư ờ ng bay tư ơ ng ứng; hoặc (ii) tăng cư ờ ng sự ảnh hư ở ng của bất kỳ thỏa thuận, quyết định hoặc các thực tiễn có dự tính nào như vậy; hoặc (iii) giao cho các doanh ngh i ệp vận chuyển hàng không hoặc các hãng khai thác kinh tế tư nhân trách nhiệm tiến hành các biện pháp ngăn cản, bóp méo hay hạn chế sự cạnh tranh giữa các doanh nghiệp vận chuyển hàng không trên các đư ờ ng bay tư ơ ng ứng, có thể làm mất hiệu lực các quy định về cạnh tranh áp dụng cho các bên thực hiện, GHI NHẬN rằng mục đích của Liên minh Châu Âu, là một phần của các đàm phán nà y , không phải để tăng tổng lư ợ ng vận chuyển hàng không giữa nư ớ c Cộng hòa xã hội chủ nghĩa V iệt Nam và Liên minh Châu Âu, để ảnh hư ở ng tới sự cân bằng giữa các doanh nghiệp vận chuyển hàng không của nư ớ c Cộng hòa xã hội chủ nghĩa V iệt Nam và các doanh nghiệp vận chuyển hàng không của Liên minh, hay để đàm phán sửa đổi các điều khoản của các hiệp định hàng không song phư ơ ng hiện hành liên quan đến thư ơ ng quyền. ĐÃ THỎA THUẬN NHƯ SAU: ĐIỀU 1. Những quy định chung 1. Với mục đích của Hiệp định nà y , “các Quốc gia Thành viên” có nghĩa là các Quốc gia Thành viên Liên minh Châu Âu và “Các H i ệp ư ớ c của Liên minh Châu Âu” có nghĩa là Hiệp ư ớ c thành lập Liên minh Châu Âu và Hiệp ư ớ c về Chức năng của Liên minh Châu Âu. 2. Các tham chiếu trong từng hiệp định nêu tại Phụ lục 1 tới công dân của Quốc gia Thành viên là một bên của hiệp định đó sẽ đư ợ c hiểu là nói đến công dân của các Quốc gia Thành viên Liên minh Châu Âu. 3. Các tham chiếu trong từng hiệp định nêu tại Phụ lục 1 tới các doanh nghiệp vận chuyển hàng không hoặc các hãng hàng không của Quốc gia Thành viên là m ột bên của hiệp định đó sẽ đư ợ c hiểu là nói đến các doanh nghiệp vận chuyển hàng không hoặc các hãng hàng không đư ợ c chỉ định bởi Quốc gia Thành viên Liên minh Châu Âu đó. ĐIỀU 2. Chỉ định của một Quốc gia Thành viên 1. Những quy định tại khoản 2 và 3 của Điều này sẽ thay thế các quy định tư ơ ng ứng tại các điều đư ợ c liệt kê trong Phụ lục 2 (a) và (b) liên quan tới việc chỉ định một doanh nghiệp vận chuyển hàng không bởi một Quốc gia Thành viên liên quan, các ủy quyền và giấy phép đư ợ c Chính phủ nư ớ c Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa V iệt Nam cấp cho doanh nghiệp vận chuyển hàng không đó, và việc từ chối, thu hồi, đình chỉ hoặc giới hạn đối với các ủy quyền hoặc giấy phép cấp cho doanh nghiệp vận chuyển hàng không tư ơ ng ứng. 2. Khi nh ậ n đư ợ c chỉ định của một Quốc gia Thành viên, Chính phủ nư ớ c Cộng hòa xã hội Chủ nghĩa V iệt Nam sẽ cấp các ủy quyền và giấy phép thích hợp ít chậm trễ nhất về thủ tục, với điều kiện: i. doanh nghiệp vận chuyển hàng không đư ợ c thành lập trong lãnh thổ của Quốc gia Thành viên chỉ định theo các Hiệp ư ớ c của Liên minh Châu Âu và có Giấy phép Khai thác có hiệu lực theo luật pháp Liên minh Châu Âu; và ii. việc kiểm soát hữu hiệu doanh nghiệp vận chuyển hàng không đư ợ c thực hiện và duy trì bởi Quốc gia Thành viên chịu trách nhiệm cấp Giấy chứng nhận ngư ờ i khai thác tầu bay (AOC) cho doanh nghiệp vận chuyển hàng không đó và nêu rõ nhà chức trách hàng không có liên quan trong văn bản chỉ định; và iii. doanh nghi ệ p vận chuyển hàng không thuộc sở hữu trực tiếp hoặc sở hữu phần lớn của, và đư ợ c kiểm soát hữu hiệu bởi các Quốc gia Thành viên và/hoặc công dân của các Quốc gia Thành viên, và/hoặc bởi các quốc gia khác đư ợ c liệt kê trong Phụ lục 3 và/hoặc công dân của các quốc gia khác đó. 3 . Chín h ph ủ nướ c Cộn g hò a x ã hộ i Ch ủ ng h ĩ a V iệ t Na m c ó t h ế t ừ c h ối , thu hồi , đìn h ch ỉ hoặ c giớ i hạ n đố i vớ i việ c cấ p phé p hoặ c giấ y phé p cấ p ch o mộ t doan h nghiệ p vậ n chuyể n hàn g khôn g đượ c ch ỉ địn h bở i mộ t Quố c gi a Thành viê n khi: i . doan h nghiệ p vậ n chuyể n hàn g khôn g khôn g đư ợ c thàn h lậ p tron g lãn h th ổ củ a Quố c gi a Thàn h viê n ch ỉ địn h the o cá c Hiệ p ư ớ c củ a Liê n min h Châ u Â u hoặ c không c ó Giấ y phé p Kha i thá c c ó hiệ u lự c the o luật phá p Liê n min h Châ u Âu ; hoặ c ii . v i ệ c k i ể m soá t h ữ u hiệ u doan h ngh i ệ p vậ n chuyể n hàn g khôn g không đượ c thự c hiệ n hoặ c du y tr ì b ở i Quố c gi a Thàn h viê n c h ị u trác h nh i ệ m cấ p Giấ y chứn g nhậ n ngườ i kha i thá c tà u ba y (AOC ) ch o doan h ngh i ệ p vậ n chuyể n hàng khôn g đ ó hoặ c khôn g nê u r õ nh à c h ứ c trác h hàn g khôn g c ó liê n qua n tron g v ă n bả n ch ỉ định ; hoặ c iii. doanh nghiệp vận chuyển hàng không không thuộc sở hữu trực tiếp hoặc sở hữu phần lớn của, hoặc không đư ợ c kiểm soát hữu hiệu bởi các Quốc gia Thành viên và/hoặc công dân của các Quốc gia Thành viên, và/hoặc bởi các quốc gia khác đư ợ c liệt kê trong Phụ lục 3 và/hoặc công dân của các quốc gia khác đó. Khi thực hiện các quyền của mình theo khoản nà y , Chính phủ nư ớ c Cộng hòa xã hội Chủ nghĩa V iệt Nam không đư ợ c phân biệt đối xử giữa các doanh nghiệp vận chuyển hàng không của Liên minh Châu Âu vì lý do quốc tịch. ĐIỀU 3. An toàn 1. Các quy định trong khoản 2 của Điều này sẽ bổ sung các điều đư ợ c liệt kê trong Phụ lục 2 (c). 2. Khi một Quốc gia Thành viên đã chỉ định một doanh nghiệp vận chuyển hàng không mà việc kiểm soát hãng hàng không này do một Quốc gia Thành viên khác thực hiện và duy trì, thì các quyền của nư ớ c Cộng hòa xã hội chủ nghĩa V iệt Nam theo các quy định về an toàn của hiệp định giữa Chính phủ nư ớ c Cộng hòa xã hội chủ nghĩa V iệt Nam và Quốc gia Thành viên chỉ định doanh nghiệp vận chuyển hàng không đó sẽ đư ợ c áp dụng ngang bằng đối v ớ i việc phê duyệt, thực hiện và duy trì các tiêu chuẩn an toàn của Quốc gia Thành viên kia và đối với việc cấp giấy phép khai thác của doanh nghiệp vận chuyển hàng không đó. ĐIỀU 4. Sự phù hợp với các quy tắc về cạnh tranh 1. Các Hiệp định Hàng không song phư ơ ng ký giữa Chính phủ nư ớ c Cộng hòa xã hội chủ nghĩa V iệt Nam và các Quốc gia thành viên sẽ không ảnh hư ở ng tới các quy tắc cạnh tranh của các Bên. 2. Những quy định liệt kê tại Phụ lục 2(d) sẽ chấm dứt hiệu lực. ĐIỀU 5. Các Phụ lục của Hiệp định Các Phụ lục của Hiệp định này sẽ là một phần không tách rời của Hiệp định. ĐIỀU 6. Thay đổi hoặc Bổ sung Bất cứ lúc nào các Bên cũng có thể thay đổi hoặc bổ sung Hiệp định này trên cơ sở đồng thuận. ĐIỀU 7. Hiệu lực và Áp dụng tạm thời 1. Hiệp định này sẽ có hiệu lực khi các Bên đã thông báo cho nhau bằng văn bản rằng các thủ tục nội bộ cần thiết của mình để hiệp định có hiệu lực đã hoàn tất. 2. Không phụ thuộc vào khoản 1, các Bên nhất trí tạm thời áp dụng Hiệp định này từ ngày đầu tiên của tháng tiếp theo sau ngày các Bên đã thông báo cho nhau việc hoàn thành các thủ tục cần thiết cho mục đích nà y . 3. Các Hiệp định và thỏa thuận giữa Chính phủ nư ớ c Cộng hòa xã hội chủ nghĩa V iệt Nam và các Quốc gia Thành viên vào ngày ký Hiệp định này vẫn chưa có hi ệ u lực và chưa đư ợ c áp dụng tạm thời đư ợ c liệt kê tại Phụ lục 1 (b). Hiệp định này sẽ áp dụng cho tất cả các Hiệp định và thỏa thuận như vậy khi chúng có hiệu lực hoặc áp dụng tạm thời. ĐIỀU 8. Chấm dứt 1. T rong trư ờ ng hợp một hiệp định đư ợ c liệt kê trong Phụ lục 1 chấm dứt thì tất cả các quy định của Hiệp định này có liên quan đến hiệp định đư ợ c liệt kê trong Phụ lục 1 có liên quan sẽ chấm dứt cùng thời điểm. 2. T rong trư ờ ng hợp tất cả các hiệp định đư ợ c liệt kê trong Phụ lục 1 chấm dứt thì Hiệp định này sẽ chấm dứt cùng thời điểm. ĐỂ LÀM CHỨNG, những ngư ờ i ký tên dư ớ i đâ y , đư ợ c ủy quyền đầy đủ, đã ký Hiệp định nà y . Lập thành hai bản, tại Bruxelles, ngày 04 tháng 10 năm 2010, bằng các ngôn ngữ Bungar y , Séc, Đan Mạch, Hà Lan, Anh, Estonia, Phần Lan, Pháp, Đức, Hy Lạp, Hungar y , Italia, Latvia, Lithuania, Manta, Ba Lan, B ồ Đào Nha, Rumani, xlovakia, xlovenia, Tây Ban Nha, Thụy Điển và V iệt Nam. TH A Y MẶT CHÍNH PHỦ NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Nguyễn Xuân Phúc Minister, Chairman of the Government Office TH A Y MẶT LIÊN MINH CHÂU ÂU Siim Kallas V ice-P r esident of EC Etieme Schoucpe Sec r etary of State for Mobility (Belgian P r esidency) PHỤ LỤC 1 DANH SÁCH CÁC HIỆP ĐỊNH ĐƯ Ợ C THAM CHIẾU TẠI ĐIỀU 1 CỦA HIỆP ĐỊNH NÀY (a) Các hiệp định hàng không giữa Chính phủ nư ớ c Cộng hòa xã hội chủ nghĩa V iệt Nam và các Quốc gia Thành viên Liên minh Châu Âu đã đư ợ c ký kết, ký tên và/hoặc đang đư ợ c áp dụng tạm thời, tính đến thời điểm ký Hiệp định này: - Hiệp định Vận chuyển hàng không giữa Chính phủ Liên bang Áo và Chính phủ nư ớ c Cộng hòa xã hội chủ nghĩa V iệt Nam đư ợ c ký tại Hà Nội ngày 27-3-1995, sau đây đư ợ c gọi là “Hiệp định V iệt Nam - Áo” tại Phụ lục 2; - Lần sửa đổi cuối cùng tại Biên bản ghi nhớ ký tại Hà Nội ngày 05-4-2006; - Hiệp định giữa Chính phủ Vư ơ ng quốc Bỉ và Chính phủ nư ớ c Cộng hòa xã hội chủ nghĩa V iệt Nam về Vận tải hàng không đư ợ c ký tại Brussels ngày 21-10-1992, sau đây đư ợ c gọi là “Hiệp định V iệt Nam - Bỉ” tại Phụ lục 2; - Hiệp định giữa Chính phủ nư ớ c Cộng hòa Nhân dân Bungary và Chính phủ nư ớ c Cộng hòa xã hội chủ nghĩa V iệt Nam về vận chuyển hàng không giữa và ngoài lãnh thổ hai nư ớ c ký tại Sofia ngày 01-10-1979, sau đây đư ợ c gọi là “Hiệp định V iệt Nam - Bungary” tại Phụ lục 2; - Hiệp định giữa Chính phủ nư ớ c Cộng hòa Séc và Chính phủ nư ớ c Cộng hòa xã hội chủ nghĩa V iệt Nam về vận chuyển hàng không đư ợ c ký tại Prague ngày 23-5-1997, sau đây đư ợ c gọi là “Hiệp định V iệt Nam - Cộng hòa Séc” tại Phụ lục 2; - Hiệ p địn h vậ n chuyể n hàn g khôn g giữ a Chín h ph ủ Vươn g quố c Đa n Mạch v à Chín h ph ủ nướ c Cộn g hò a x ã hộ i ch ủ nghĩ a V iệ t Na m đượ c k ý tạ i H à Nộ i ngày 25-9-1997 , sa u đâ y đượ c gọ i l à “Hiệ p địn h V iệ t Na m - Đa n Mạch ” tạ i Ph ụ lụ c 2; - Đính kèm theo Biên bản Ghi nhớ giữa các Vư ơ ng quốc Đan Mạch, Na Uy và Thụy Điển với Chính phủ nư ớ c Cộng hòa xã hội chủ nghĩa V iệt Nam đư ợ c ký tại Hà Nội ngày 25-9-1997; - Hiệp định vận chuyển hàng không giữa Chính phủ nư ớ c Cộng hòa Phần Lan và Chính phủ nư ớ c Cộng hòa xã hội chủ nghĩa V iệt Nam đư ợ c ký tại Hà Nội ngày 26-10-2000, sau đây đư ợ c gọi là “Hiệp định V iệt Nam - Phần Lan” t ạ i Phụ lục 2; - Hiệp định vận chuyển hàng không giữa Chính phủ nư ớ c Cộng hòa Pháp và Chính phủ nư ớ c Cộng hòa xã hội chủ nghĩa V iệt Nam đư ợ c ký tại Paris ngày 14-4-1977, sau đây đư ợ c gọi là “Hiệp định V iệt Nam - Pháp” tại Phụ lục 2; - Hiệ p địn h Vậ n tả i hàn g khôn g giữ a Chín h ph ủ nướ c Cộn g hò a Liê n ban g Đứ c v à Chín h ph ủ nướ c Cộn g hò a x ã hộ i ch ủ nghĩ a V iệ t Na m đượ c k ý tạ i Bon n ngày 26-8-1994 , sa u đâ y đượ c gọ i l à “Hiệ p địn h V iệ t Na m - Đức ” tạ i Ph ụ lụ c 2; - Hiệ p địn h giữ a Chín h ph ủ nướ c Cộn g hò a Hungar y v à Chín h ph ủ nướ c Cộng hò a x ã hộ i ch ủ nghĩ a V iệ t Na m v ề vậ n chuyể n hàn g khôn g đượ c k ý tạ i H à Nộ i ngà y 04-02-1998 , sa u đâ y đượ c gọ i l à “Hiệ p địn h V iệ t Na m - Hungary ” tạ i Ph ụ lụ c 2; - Hiệp định giữa Chính phủ Đại Công quốc Lucxembou r g và Chính phủ nư ớ c Cộng hòa xã hội chủ nghĩa V iệt Nam về vận chuyển hàng không đư ợ c ký tại Lucx- embou r g ngày 26-10-1994, sau đây đư ợ c gọi là “Hiệp định V iệt Nam - Lucxem- bou r g ” tại Phụ lục 2; - Hiệp định giữa Chính phủ Vư ơ ng quốc Hà Lan và Chính phủ nư ớ c Cộng hòa xã hội chủ nghĩa V iệt Nam về vận chuyển hàng không giữa và ngoài lãnh thổ hai bê n đư ợ c k ý tạ i H à Nộ i ngà y 01-10-1993 , sa u đâ y đư ợ c gọ i l à “Hiệ p địn h V iệ t Na m - Hà Lan” tại Phụ lục 2; - Hiệp định giữa Chính phủ nư ớ c Cộng hòa Nhân dân Ba Lan và Chính phủ nư ớ c Cộng hòa xã hội chủ nghĩa V iệt Nam về vận chuyển hàng không đư ợ c ký tại W arsaw ngày 1 1-9-1976, sau đây đư ợ c gọi là “Hiệp định V iệt Nam - Ba Lan” tại Phụ lục 2; - Hiệp định vận tải hàng không giữa Chính phủ nư ớ c Cộng hòa Bồ Đào Nha và C hín h ph ủ nướ c Cộn g hò a x ã hộ i ch ủ nghĩ a V iệ t Na m đượ c k ý tạ i Lisbo n ngày 03-02-1998 , sa u đâ y đư ợ c gọ i l à “Hiệ p địn h V iệ t Na m - B ồ Đà o Nha ” tạ i Ph ụ lụ c 2; - Hiệp định giữa Chính phủ nư ớ c Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Rumani và Chính phủ nư ớ c Cộng hòa xã hội chủ nghĩa V iệt Nam về vận tải hàng không dân dụng ký tại Hà Nội ngày 26-6-1979, sau đây đư ợ c gọi là “Hiệp định V iệt Nam - Rumani” tại Phụ lục 2; - Hiệp định vận chuyển hàng không giữa Chính phủ Vư ơ ng quốc Thụy Điển và Chín h ph ủ nướ c Cộn g hò a x ã h ộ i ch ủ nghĩ a V iệ t Na m đượ c k ý t ạ i H à Nộ i ngày 25-9-1997, sau đây đư ợ c gọi là “Hiệp định V iệt Nam - Thụy Điển” tại Phụ lục 2; - Đính kèm theo Biên bản Ghi nhớ giữa các Vư ơ ng quốc Đan Mạch, Na Uy và Thụy Điển với Chính phủ nư ớ c Cộng hòa xã hội chủ nghĩa V iệt Nam đư ợ c ký tại Hà Nội ngày 25-9-1997; - Hiệp định vận tải hàng không giữa Chính phủ nư ớ c Cộng hòa Slovakia và Chín h ph ủ nướ c Cộn g hò a x ã h ộ i ch ủ nghĩ a V iệ t Na m đượ c k ý t ạ i H à Nộ i ngày 06- 1 1-1997, sau đây đư ợ c gọi là “Hiệp định V iệt Nam - Slovakia” tại Phụ lục 2; - Hiệp định giữa Chính phủ Vư ơ ng quốc Anh và Bắc Ailen và Chính phủ nư ớ c Cộng hòa xã hội chủ nghĩa V iệt Nam về vận chuyển hàng không đư ợ c ký tại London ngày 19-8-1994, sau đây đư ợ c gọi là “Hiệp định V iệt Nam - Vư ơ ng quốc Anh” tại Phụ lục 2; - Lần bổ sung cuối cùng qua việc trao đổi Công hàm tại Hà Nội vào ngày 08 và 26-9-2000. (b) Các hiệp định và thỏa thuận khác về vận chuyển hàng không đư ợ c ký tắt hay đư ợ c ký chính thức giữa Chính phủ nư ớ c Cộng hòa xã hội chủ nghĩa V iệt Nam và các Quốc gia Thành viên của Liên minh Châu Âu mà chưa có hiệu lực và không đư ợ c áp dụng tạm thời, tính đến thời điểm ký Hiệp định nà y . PHỤ LỤC 2 DANH SÁCH CÁC ĐIỀU KHOẢN TRONG CÁC HIỆP ĐỊNH LIỆT KÊ TẠI PHỤ LỤC 1 VÀ ĐƯ Ợ C THAM CHIẾU TẠI ĐIỀU 2 ĐẾN ĐIỀU 4 CỦA HIỆP ĐỊNH NÀY (a) Chỉ định của một Quốc gia Thành viên: - Điều 3, khoản 5 của Hiệp định V iệt Nam - Áo; - Điều 3, khoản 4 của Hiệp định V iệt Nam - Bungary; - Điều 3, khoản 4 của Hiệp định V iệt Nam - Đan Mạch; - Điều 4, khoản 4 của Hiệp định V iệt Nam - Cộng hòa Séc; - Điều 4, khoản 5 của Hiệp định V iệt Nam - Phần Lan; - Điều 7, khoản 4 của Hiệp định V iệt Nam - Pháp; - Điều 3, khoản 4 của Hiệp định V iệt Nam - Đức; - Điều 3, khoản 4 của Hiệp định V iệt Nam - Hungari; - Điều 3, khoản 4 của Hiệp định V i ệ t Nam - Luxembou r g; - Điều 4, khoản 4 của Hiệp định V iệt Nam - Hà Lan; - Điều 3, khoản 2 của Hiệp định V iệt Nam - Ba Lan; - Điều 3, khoản 4 của Hiệp định V iệt Nam - Bồ Đào Nha; - Điều 3 của Hiệp định V iệt Nam - Rumani; - Điều 3, khoản 4 của Hiệp định V iệt Nam - Thụy Điển; - Điều 3, khoản 4 của Hiệp định V iệt Nam - Cộng hòa Slovakia; - Điều 4, khoản 4 của Hiệp định V iệt Nam - Vư ơ ng Quốc Anh; (b ) T ừ chối , th u hồi , đìn h ch ỉ hoặ c hạ n ch ế đố i vớ i việ c cấ p phé p hoặ c giấ y phép: - Điều 4, khoản 1 (a) của Hiệp định V iệt Nam - Áo; - Điều 5, khoản 1 (d) của Hiệp định V iệt Nam - Bỉ; - Điều 4 (a) của Hiệp định V iệt Nam - Bungary; - Điều 5, khoản 1 (a) của Hiệp định V iệt Nam - Cộng hòa Séc; - Điều 4, khoản 1 (a) của Hiệp định V iệt Nam - Đan Mạch; - Điều 5, khoản 1 (a) của Hiệp định V iệt Nam - Phần Lan; - Điều 9, khoản 1 (a) của Hiệp định V iệt Nam - Pháp; - Điều 4, khoản 1 của Hiệp định V iệt Nam - Đức; - Điều 4, khoản 1 (a) của Hiệp định V iệt Nam - Hungari; - Điều 4, khoản 1 (c) của Hiệp định V iệt Nam - Luxembou r g; - Điều 5, khoản 1 (c) của Hiệp định V iệt Nam - Hà Lan; - Điều 4, Khoản 1 của Hiệp định V iệt Nam - Ba Lan; - Điều 4, khoản 1 (a) của Hiệp định V iệt Nam - Bồ Đào Nha; - Điều 4 của Hiệp định V iệt Nam - Rumani; - Điều 4, khoản 1 (a) của Hiệp định V iệt Nam - Thụy Điển; - Điều 4, khoản 1 (a) của Hiệp định V iệt Nam - Cộng hòa Slovakia; - Điều 5, khoản 1 (a) của Hiệp định V iệt Nam - Vư ơ ng quốc Anh; (c) An toàn: - Điều 6 bis của Hiệp định V iệt Nam - Áo; - Điều 7 của Hiệp định V iệt Nam - Bỉ; - Điều 1 1 của Hiệp định V iệt Nam - Cộng hòa Séc; - Điều 18 của Hiệp định V iệt Nam - Phần Lan; - Điều 4 của Hiệp định V iệt Nam - Pháp; - Điều 9 của Hiệp định V iệt Nam - Hunggari; - Điều 6 của Hiệp định V iệt Nam - Luxembou r g; - Điều 14 của Hiệp định V iệt Nam - Hà Lan; - Điều 9 của Hiệp định V iệt Nam - Rumani; - Điều 7 của Hiệp định V iệt Nam - Cộng hòa Slovakia; - Điều 9a của Hiệp định V iệt Nam - Vư ơ ng Quốc Anh; (d) Sự phù hợp với các quy tắc về cạnh tranh: - Điều 13, Khoản 1 và 7 của Hiệp định V iệt Nam - Bỉ; - Điều 9, Khoản 3 đến Khoản 8 của Hiệp định V iệt Nam - Bungary; - Điều 7, Khoản 2 của Hiệp định V iệt Nam - Cộng hòa Séc; - Điều 1 1, Khoản 2 của Hiệp đ ị nh V iệt Nam - Đan Mạch; - Điều 12, Khoản 2 đến Khoản 7 của Hiệp định V iệt Nam - Pháp; - Điều 6 , Khoản 1 v à Khoản 4 đ ế n Khoản 6 củ a Hi ệ p đ ị n h V i ệ t Na m - Hungari; - Điều 1 1, Khoản 2 đến Khoản 4 của Hiệp định V iệt Nam - Luxembou r g; - Điều 6, Khoản 2 đến Khoản 6 của Hiệp định V iệt Nam - Hà Lan; - Điều 20, Khoản 2 đến Khoản 4 của Hiệp đ ị nh V iệt Nam - Ba Lan; - Điều 16, Khoản 2 đến Khoản 6 của Hiệp định V iệt Nam - Bồ Đào Nha; - Điều 14, Khoản 1 đến Khoản 6 của Hiệp định V iệt Nam - Rumani; - Điều 12, Khoản 3, 5 và 6 của Hiệp định V iệt Nam - Cộng hòa Slovakia; - Điều 1 1, Khoản 2 của Hiệp định V iệt Nam - Thụy Điển; - Điều 7, Khoản 3 và 4 của Hiệp định V iệt Nam - Vư ơ ng quốc Anh. PHỤ LỤC 3 DANH SÁCH CÁC QUỐC GIA KHÁC ĐƯ Ợ C THAM CHIẾU TỚI TẠI ĐIỀU 2 CỦA HIỆP ĐỊNH NÀY (a) Cộng hòa Ai-xơ-len (theo Hiệp định về Khu vực kinh tế Châu Âu); (b) Công quốc Liechtenstein (theo Hiệp định về Khu vực kinh tế Châu Âu); (c) Vư ơ ng quốc Na Uy (theo Hiệp định về Khu vực kinh tế Châu Âu); (d) Liên bang Thụy Sĩ (theo Hiệp định giữa Liên minh Châu Âu và Liên bang Thụy Sĩ về Vận tải hàng không).