183/QĐ-UBND

Quyết định 183/QĐ-UBND năm 2016 phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển giao thông đường thủy nội địa tỉnh Cà Mau đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 ỦY BAN NHÂN DÂN TỈNH CÀ MAU ------- CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc --------------- Số: 183 /QĐ-UBND Cà Mau, ngày 29 tháng 01 năm 2016 QUYẾT ĐỊNH VỀ VIỆC PHÊ DUYỆT QUY HOẠCH CHI TIẾT PHÁT TRIỂN GIAO THÔNG ĐƯỜNG THỦY NỘI ĐỊA TỈNH CÀ MAU ĐẾN NĂM 2020, ĐỊNH HƯỚNG ĐẾN NĂM 2030 CHỦ TỊCH ỦY BAN NHÂN DÂN TỈNH Căn cứ Luật Tổ chức chính quyền địa phương ngày 19/6/2015; Căn cứ Luật Giao thông đường thủy nội địa ngày 15/6/2004 và Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Giao thông đường thủy nội địa ngày 17/6/2014; Căn cứ Nghị định số 21/2005/NĐ-CP ngày 01/3/2005 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Giao thông đường thủy nội địa; Căn cứ Nghị định số 92/2006/NĐ-CP ngày 07/9/2006 của Chính phủ về lập, phê duyệt và quản lý quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế - xã hội; Căn cứ Nghị định số 04/2008/NĐ-CP ngày 11/01/2008 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 92/2006/NĐ-CP ngày 07/9/2006 của Chính phủ; Căn cứ Thông tư số 05/2013/TT-BKHĐT ngày 31/10/2013 của Bộ Kế hoạch và Đầu tư về hướng dẫn tổ chức lập, thẩm định, phê duyệt, điều chỉnh và công bố quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế - xã hội; quy hoạch ngành, lĩnh vực và sản phẩm chủ yếu; Căn cứ Quyết định số 1108/QĐ-BGTVT ngày 26/4/2013 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải về việc phê duyệt Quy hoạch chi tiết hệ thống c ố ng Đường thủy nội địa khu vực phía Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2030; Căn cứ Thông tư số 25/2010/TT-BGTVT ngày 31/8/2010 của Bộ Giao thông vận tải quy định về quản lý hoạt động của cảng, bến thủy nội địa; Căn cứ Thông tư số 70/2014/TT-BGTVT ngày 05/12/2014 của Bộ Giao thông vận tải quy định về quản lý đường thủy nội địa; Căn cứ Quyết định số 818/QĐ-UBND ngày 03/6/2013 của Chủ tịch UBND tỉnh về việc phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển giao thông vận tải tỉnh Cà Mau đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030; Căn cứ Công văn số 4068/UBND-XD ngày 13/8/2013 của Chủ tịch UBND tỉnh về việc chủ trương lập quy hoạch chi tiết phát triển giao thông đường thủy nội địa tỉnh Cà Mau đến năm 2020, định hướng đến năm 2030; Căn cứ Công văn số 5596/ UBND -XD ngày 30/10/2013 của Chủ tịch UBND tỉnh về việc phê duyệt Đ ề cương Quy hoạch chi tiết phát triển giao thông đường thủy nội địa tỉnh Cà Mau đến năm 2020, định hướng đến năm 2030; Căn cứ Quyết định số 1822/QĐ-UBND ngày 05/12/2014 của Chủ tịch UBND tỉnh về việc Phê duyệt bến thủy nội địa, bến khách ngang sông trên địa bàn tỉnh Cà Mau đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030; Căn cứ Biên bản họp Hội đồng thẩm định Quy hoạch chi tiết phát triển giao thông đường thủy nội địa tỉnh Cà Mau đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 ngày 11/9/2015; Căn cứ Công văn số 6485/UBND-XD ngày 23/11/2015 của Chủ tịch UBND tỉnh về việc cấp sông quy hoạch một số tuyến đường thủy nội địa trong nội ô thành phố Cà Mau; Xét đề nghị của Giám đốc Sở Giao thông vận tải tại Tờ trình số 247/TTr-SGTVT ngày 22/12/2015 về việc phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển giao thông đường thủy nội địa tỉnh Cà Mau đến năm 2020, định hướng đến năm 2030; Báo cáo thẩm định số 09/ĐC-SKHĐT ngày 15/01/2016 của Giám đố c Sở Kế hoạch và Đầu tư, QUYẾT ĐỊNH: Điều 1. Phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển giao thông đường thủy nội địa tỉnh Cà Mau đến năm 2020, định hướng đến năm 2030, với những nội dung chủ yếu như sau: 1. Quan điểm quy hoạch - Giao thông thủy nội địa có vai trò quan trọng và là một bộ phận không thể tách rời trong phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Cà Mau. Quy hoạch nhằm đảm bảo phát huy tối đa lợi thế của vận tải thủy nội địa trên địa bàn tỉnh, kết hợp có hiệu quả các cảng, bến, kho bãi, hỗ trợ và kết nối hiệu quả với vận tải đường bộ, đường biển; - Quy hoạch phát triển giao thông thủy nội địa tỉnh Cà Mau theo hướng tận dụng mạng lưới sông, kênh hiện có; đồng thời, chú trọng cải tạo nâng cấp một cách hợp lý để đáp ứng nhu cầu vận tải, đảm bảo khả năng giao thông, thông suốt trong phạm vi giữa tỉnh Cà Mau và các tỉnh khác trong vùng Đồng bằng sông Cửu Long, đặc biệt là khu vực thành phố Hồ Chí Minh; - Đầu tư cơ sở hạ tầng đường thủy nội địa gắn kết với mạng lưới đường bộ, cảng biển tạo thành hệ thống liên hoàn. Đối với các công trình vượt sông phải đảm bảo yêu cầu kỹ thuật phù hợp cấp đường thủy nội địa được quy hoạch; - Đẩy mạnh việc ứng dụng tiến bộ khoa học kỹ thuật, công nghệ mới, vật liệu mới vào các lĩnh vực thiết kế, xây dựng. Coi trọng việc phát triển nguồn nhân lực cho nhu cầu phát triển ngành; - Đa dạng hóa nguồn vốn đầu tư (tranh thủ nguồn vốn ODA, để phát triển cơ sở hạ t ầ ng. Khuyến khích mọi thành phần kinh tế tham gia đầu tư cơ sở hạ tầng và tham gia kinh doanh vận tải. 2. Mục tiêu quy hoạch 2.1. Mục tiêu chung - Đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội của các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long nói chung và của Cà Mau nói riêng, đảm bảo phát triển bền vững ngành giao thông vận tải đường thủy; - Xây dựng k ế hoạch đầu tư cụ thể theo quy mô, cấp kỹ thuật và đề xuất phương án cải tạo, nâng cấp các tuyến sông, kênh chính trong địa bàn tỉnh đ ể nâng cao khả năng khai thác vận tải liên hoàn giữa các tỉnh trong khu vực và hỗ trợ vận tải đường bộ; xác định các công trình ưu tiên đầu tư và quan tâm vấn đề an toàn giao thông đường thủy. 2.2. Mục tiêu cụ th ể - Mục tiêu kinh tế - xã hội: Nâng cao hơn nữa vai trò và hiệu quả kinh tế của giao thông đường thủy bằng việc phát huy năng lực hoạt động của các tuyến vận tải chính của địa phương, kết nối với các tuyến liên tỉnh và với các tuyến đường thủy quốc gia. Quy hoạch sắp xếp lại vận tải thủy trên cơ sở luồng hàng, nguồn hàng, lượng hàng đi và đến để bố trí và cải tạo hợp lý về hạ tầng kỹ thuật phục vụ vận tải. - Mục tiêu kỹ thuật: Đánh giá, xây dựng lại mạng lưới giao thông thủy tr ên đị a bàn tỉnh Cà Mau cùng cơ sở hạ tầng kỹ th u ật một cách hợp lý theo cấp kỹ thuật, theo nhiệm vụ vận tải để đảm bảo tính kết nối liên hoàn trong khu vực, giữa các khu vực với các tỉnh trong vùng Đồng bằng sông Cửu Long và với các vùng kinh tế cả nước, bảo đảm vận tải thông suốt, an toàn và hiệu quả. - Mục tiêu quản lý : Nâng cao năng lực, hiệu lực trong công tác quản lý chuyên ngành nhằm hoàn thiện bộ máy tổ chức quản lý, bảo đảm tính hệ thống, tính toàn diện và tính tập trung thống nhất từ trung ương đến địa phương. Tạo môi trường pháp lý làm cơ sở từng bước cải tạo môi trường vùng nước và vùng dân cư ven sông, đảm bảo vệ sinh môi trường luồng lạch, an toàn trong vận tải đường thủy nội địa. 3. Nội dung quy hoạch 3.1. Quy hoạch chi tiết các luồng tuyến đường thủy nội địa 3.1.1. Các l uồng tuyến trục: Là các kênh thuộc 04 tuyến đường thủy Quốc gia và kiến nghị mở thêm 01 tuyến trục Năm Căn - Bồ Đ ề , cụ thể: - Tuyến trục số 01: Là hệ thống các kênh thuộc hành lang Quốc gia Sài Gòn - Cà Mau - Năm Căn (qua kênh Xà No), dài 92,6 km. Gồm các sông, kênh sau: Kênh Trèm Trẹm - Cạnh Đen (Kênh xáng Chắc Băng), sông Trèm Trẹm, sông Ông Đốc, kênh Lương Thế Trân, sông Gành Hào, kênh Bảy Háp - Gành Hào, sông Bảy Háp; - Tuyến trục số 02: Là hệ thống các kênh thuộc hành lang Quốc gia thành phố Hồ Chí Minh Cà Mau; đoạn đi qua địa bàn tỉnh Cà Mau dài 14 km trên kênh Bạc Liêu - Cà Mau; - Tuyến trục số 03: Là hệ thống các sông, kênh thuộc hành lang Quốc gia Rạch Giá - Cà Mau - cửa sông Ông Đốc, dài 90,8 km. Gồm các kê nh sau: Sông Trèm Trẹm, sông Ông Đốc, cửa biển Ông Đốc; - Tuyến trục số 04: Tuyến Quản Lộ Phụng Hiệp kết nối các tỉnh Hậu Giang, Sóc Trăng, Bạc Liêu và Cà Mau; đoạn qua địa bàn tỉnh Cà Mau có chiều dài 14 km trên kênh Quản Lộ Phụng Hiệp; - Tuyến trục số 05: Tuyến Năm Căn - Bồ Đ ề , gồm các tuyến kê nh Trung ương và địa phương. Tổng chiều dài toàn tuyến là 75,5 km, gồm các tuyến sông: Sông Năm Căn - Rạch Tàu, sông Cửa Lớn, sông Bồ Đề. * Quy hoạch đến năm 2020 và lộ trình đến năm 2030 các luồng tuyến được nạo vét định kỳ, có hành lang bảo vệ luồng tàu thuộc cấp II, III-ĐTNĐ (BHLBV = 15m), khả năng nâng cao tĩ nh không và đảm bảo thông thuyền cho đường thủy cấp III v ớ i h 0 ³ 7 m. ( Chi tiết tại Phụ l ục 1: Quy hoạch các l uồng tuyến trục đường thủy trên địa bàn tỉnh Cà Mau đến năm 2020, định hướng đến năm 2030). 3.1.2. Các l uồng tuyến nhánh: Có 10 luồng tuyến nhánh được hình thành trên cơ sở các tuyến sông, kênh do Trung ương và tỉnh quản lý: - Tuyến nhánh 01: Tắc Thủ - Gà nh Hào, dài 38,3 km, gồm các sông: Sông Tắc Thủ, sông Gành Hào; - Tuyến nhánh 02: Kênh Tắc Vân, dài 9,4 km; - Tuyến nhánh 03: Rạch Rập - Năm Căn - Rạch Gốc, dài 85,0 km, gồm các kênh sau: Sông Rạch Rập - Đầm Cùng, kênh Tắc Năm Căn, sông Rạch Gốc; - Tuyến nhánh 04: Sông Cái Tàu - Biện Nhị, dài 45,0 km; - Tuyến nhánh 05: Sông Đầm Dơi, dài 47,5 km; - Tuyến nhánh 06: Đầm Chim - Gành Hào, dài 52,0 km, gồm các kênh: Sông Đầm Chim, rạch Ông Công, kênh Sáu Đông, sông Ấ p Hạp; - Tuyến nhánh 07: Cái Ngay - Kênh 17, dài 27,5 km, gồm các kênh: Sông Cái Ngay, Kênh 17; - Tuyến nhánh 08: Thị Kẹo - Bào Chấu, dài 56,0 km, gồm các kênh sau: Kênh Thị Kẹo - Cái Đôi Vàm, sông Bào Chấu; - Tuyến nhánh 09: Kênh xáng Huyện Sử, dài 13,0 km; - Tuyến nhánh 10: Kênh Cái Nháp, dài 11,0 km. ( Chi tiết tại Phụ lục 2: Quy hoạch các l uồng tuyến nhánh đường thủy trên địa bàn t ỉ nh Cà Mau đến năm 2020, định hướng đến năm 2030). 3. 1 .3. Tuyến phụ trợ đề xuất mở mới Tuyến kênh Thị Kẹo - Thọ Mai, dài 15,5 km, gồm các kênh: Kênh Thọ Mai, kênh Thị Kẹo. (Chi tiết tại Phụ lục 3: Quy hoạch các luồng tuyến phụ trợ đề xuất mở mới tr ên địa bàn tỉnh Cà Mau đến năm 2020, định hướng đến năm 2030). 3.1.4. Đường thủy nội địa do huyện quản lý Quy hoạch đưa vào cấp kỹ thuật đường thủy nội địa đối với 115 tuyến sông, kênh, với tổng chiều dài 1.201 km ở địa bàn các huyện và thành phố Cà Mau. Các kênh phục vụ thủy lợi do ngành thủy lợi quản lý có kết hợp giao thông thủy theo từng thời điểm trong năm nhằm tăng cường khai thác các điều kiện sẵn có của kết cấu hạ tầng giao thông th ủy lợi. ( Chi ti ế t tại Phụ lục 4: Quy hoạch các tuy ế n đường thủy nội địa do huyện quản lý). 3.2. Quy hoạch hệ thống phao tiêu báo hiệu đường thủy nội địa 3.2.1. Đối với các tuyến đường thủy nội địa do Trung ương quản lý đã được trang bị hệ thống phao tiêu, tín hiệu, báo hiệu theo quy hoạch sẽ được hiện đại hóa từng bước theo các quy hoạch từng tuyến sông, kênh và t ừ ng dự án cụ thể của Trung ương. 3.2.2. Đối với các tuyến đường thủy nội địa do tỉnh quản lý định hướng đến năm 2020 đều được trang bị hệ thống phao tiêu, báo hiệu giao thông đường thủy đầy đủ theo quy chuẩn ngành (QCVN 39:2011/BGTVT). 3.2.3. Đối với các tuyến đường thủy nội địa do cấp huyện quản lý, từng bước trang bị hệ thống phao tiêu, báo hiệu theo hướng ưu tiên các tuyến chính. 3.3. Cập nhật quy hoạch hệ th ố ng cảng biển Quy hoạch đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030 tỉnh Cà Mau có 02 cảng bi ể n lớn như sau: - Cảng Năm Căn: Vị trí tr ên bờ trái sông Cửa Lớn, thị trấn Năm Căn, luồng vào cảng qua cửa Bồ Đ ề ra biển Đông dài 46,8km. Trước mắt xây dựng mới 01 cầu bến dài 100 m (thay thế bến phao nối), đầu tư chiều sâu, làm thêm kho và tăng cường thiết bị công nghệ bốc xếp. Đ ế n năm 2020, xây dựng mới một cầu bến dài 140m, năng lực thông qua đạt 2 - 2,5 triệu tấn/năm, cỡ tàu tiếp nhận 5.000 DWT, diện tích xây dựng 9,2 ha. - Cảng biển tổng hợp Hòn Khoai: Dự án Cảng Hòn Khoai nằm tại khu vực phía Đông Nam đảo Hòn Khoai, thuộc huyện Ngọc Hiển, tỉnh Cà Mau. Quy mô dự án gồm 24 cầu cảng, trong đó có 12 bến cho loại tàu 250.000 tấn và 12 bến tiếp chuyển cho loại tàu từ 50.000 đến 100.000 tấn. 3.4. Quy hoạch cảng thủy nội địa Quy hoạch hệ thống cảng thủy nội địa cập nhật theo Quyết định số 1108/QĐ-BGTVT ngày 26/4/2013 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải về việc phê duyệt Quy hoạch chi tiết hệ thống cảng đường thủy nội địa khu vực phía Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030 . Theo đó, trên địa bàn tỉnh Cà Mau có 03 cảng hàng hóa, 03 cảng hành khách và 02 cảng chuyên dùng. 3.4.1. Hệ thống cảng hàng hóa - Cảng Ông Đốc: V ị trí tại bờ Nam sông Ông Đốc, thuộc KCN Sông Đốc, huyện Trần Văn Thời. Có khả năng tiếp nhận tàu tải trọng 1.000 tấn, năng lực thông qua đến năm 2020 đạt 400.000 tấn/năm; đến năm 2030 đạt 700.000 tấn/năm. - Cảng xếp dỡ Cà Mau: Có khả năng tiếp nhận tàu tải trọng 1.000 tấn, năng lực thông qua đến năm 2020 đạt 300.000 tấn/năm; đến năm 2030 đạt 600.000 tấn/năm. - Cảng cá Cà Mau: Nằm trên địa bàn thành phố Cà Mau, diện tích 42.000m 2 , công suất là 200.000 tấn/năm, có khả năng tiếp nhận tàu lớn nhất đến 500 tấn. 3.4.2. Hệ thống cảng hành khách - Cảng khách Cà Mau: Có khả năng tiếp nhận tàu 100 ghế, năng lực thông qua đến năm 2020 đạt 4,0 triệu hành khách/năm; đến năm 2030 đạt 5,5 triệu hành khách/năm. - Cảng khách N ă m Căn: Có khả năng tiếp nhận tàu 100 ghế, năng lực thông qua đến năm 2020 đạt 1,5 triệu hành khách/năm; đến năm 2030 đạt 2,3 triệu hành khách/năm. - Cảng khách Ông Đốc: Có khả năng tiếp nhận tàu 100 ghế, năng lực thông qua đến năm 2020 đạt 1,5 triệu hành khách/năm; đến năm 2030 đạt 2,1 triệu hành khách/năm. 3.4.3. Hệ thống cảng chuyên dùng - Cảng khí điện đạm Cà Mau: Vị trí tại xã Khánh An, huyện U Minh, có khả năng tiếp nhận tàu 2.000 tấn, năng lực thông qua đạt 800.000 tấn/năm. - Cảng kho xăng dầu Tắc Vân: Có khả năng tiếp nhận tàu 300 tấn, năng lực thông qua đạt 250.000 tấn/năm. 3.5. Quy hoạch hệ thống bến thủy nội địa, bến khách ngang sông Nội dung chi tiết Quy hoạch bến thủy nội địa hàng hóa, b ế n thủy nội địa hành khách, bến du lịch, bến khách ngang sông theo Quyết định số 1822/QĐ-UBND ngày 05/12/2014 của Chủ tịch UBND tỉnh về việc Phê duyệt b ế n thủy nội địa, bến khách ngang sông trên địa bàn tỉnh Cà Mau đ ế n năm 2020 và định hướng đến năm 2030. 4. Nguồn vốn và cơ cấu nguồn vốn 4.1. Nguồn vốn và phân kỳ vốn - Từ nay đ ế n năm 2020: Tổng vốn đầu tư cần thi ế t trong giai đoạn này là 124,2 tỷ đồng, trung bình mỗi năm cần khoảng 24,8 tỷ đồng; - Giai đoạn từ năm 2021 - 2030: Tổng vốn đầu tư trong giai đoạn này là 269,5 tỷ đồng, trung bình mỗi năm cần khoảng 27 tỷ đồng. 4.2. Cơ cấu nguồn vốn - Nạo vét, chỉnh trị sông kênh: Ngân sách nhà nư ớ c 100%; - Xây dựng bến tàu khách cấp huyện: Ngân sách nhà nước 60%, xã hội hóa 40%; - Xây dựng bến tổng hợp hàng hóa: Ngân sách nhà nước đầu tư mặt bằng hạ tầng 40%, còn lại xã hội hóa 60%; - Xây dựng bến lên xuống hàng hóa cấp xã: Xã hội hóa 100%; - X ây dựng bến khách ngang sông: Xã hội hóa 100%. 5. Cơ chế, chính sách và các giải pháp thực hiện quy hoạch - Chính sách huy động các nguồn vốn đầu tư; - Giải pháp sử dụng vốn đầu tư; - Các giải pháp, chính sách về khoa học công nghệ và bảo vệ môi trường: - Các giải pháp, chính sách phát triển nguồn nhân lực; - Các giải pháp ứng phó với biến đổi khí hậu và nước biến dâng. 6 . Các công trình ưu tiên đầu tư Chi tiết tại Danh mục công trình, dự án ưu tiên đầu tư đến 2020 và Danh mục các công trình dự kiến định hướng đầu tư đ ế n năm 2030 kèm theo. Điều 2. Tổ chức thực hiện - Giao Sở Giao thông vận tải chủ tr ì , phối hợp với Sở, ngành cấp tỉnh, UBND các huyện, thành phố Cà Mau công bố và tổ chức thực hiện quy hoạch theo quy định; thường xuyên theo dõi, tổng hợp báo cáo kết quả thực hiện quy hoạch về UBND tỉ nh để xem xét chỉ đạo; - Đối với các đoạn sông do Trung ương giao về tỉnh quản lý (sông Gành Hào, Kênh xáng Quản Lộ - Phụng Hiệp và Kênh xáng Bạc Liêu - Cà Mau), khi đầu tư xây dựng các công trình cầu, nếu có khó khăn vướng mắc, đề nghị Sở Giao thông vận tải, Sở Xây dựng, Ủ y ban nhân dân thành phố Cà Mau kịp thời báo cáo Ủy ban nhân dân tỉnh xem xét điều chỉnh t ĩ nh không thông thuyền cụ thể cho phù hợp với hệ thống giao thông đô thị. ( Kèm theo Quy hoạch chi tiết phát triển giao thông đường thủy nội địa tỉnh Cà Mau đến năm 2020, định hướng đến năm 2030). Điều 3. Chánh Văn phòng UBND tỉnh, Giám đốc Sở Giao thông vận tải và Thủ trưởng các Sở, ngành, đơn vị có liên quan, Chủ tịch UBND các huyện, thành phố Cà Mau căn cứ quyết định thi hành. Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày ký./. Nơi nhận: - Như Điều 3; - Bộ Giao thông vận tải (b/c); - TT. T ỉ nh ủy, HĐND tỉnh (b/c); - CT, các PCT UBND tỉnh; - Các Sở : KH&ĐT, TC, XD, NN&PTNT, TN&MT (Vic); - Công an tỉnh; - CVP, các PVP UBND tỉnh; - Cổng Thông tin điện tử tỉnh; - Trung tâm CB-TH; - Phòng: XD (Phg), KT-TH, NN-NĐ; - Lưu: VT.Tr 68/01. KT. CHỦ TỊCH PHÓ CHỦ TỊCH Lâm Văn Bi PHỤ LỤC QUY HOẠCH CÁC LUỒNG TUYẾN TRỤC ĐƯỜNG THỦY TRÊN ĐỊA BÀN TỈNH CÀ MAU ĐẾN NĂM 2020, ĐỊNH HƯỚNG ĐẾN NĂM 2030 ( K è m theo Quyết định số : 183 /QĐ-UBND ngày 29 /01/2016 của Chủ tịch UBND tỉnh) STT Các luồng tuyến trục Chi ề u dài (km) Điểm đầu Điểm cuối Cấp kỹ thu ậ t I Các kênh thuộc hành lang Quốc gia Sài G òn - Cà Mau - Năm Căn (kênh Xà No) 92,6 Ranh Hạt Cửa Gò Công (Bảy Háp) 1 Kênh Trèm Trẹm - Cạnh Đ ề n 15,9 Ranh H ạ t Ngã ba sông Trèm Trẹm III 2 Sông Trèm Trẹm 17,2 Ngã ba sông Trèm Trẹm - Cạnh Đền Ngã ba sông Ô ng Đốc III 3 Sông Ông Đốc 3,4 Ngã ba sông Trèm Trẹm Ngã ba kênh Lương Thế Trân III 4 Kênh Lương Thế Trân 10,0 Ngã ba sông Ô ng Đ ố c Ngã ba sông Gành Hào III 5 Sông Gành Hào 1,4 Ngã ba kênh Lương Th ế Trân Ngã ba kênh Bảy Háp - Gành Hào III 6 Sông Bảy Háp 44,7 Ngã ba sông Bảy Háp - Gành Hào Cửa Gò Công (Bảy Háp) III II Các kênh thuộc hành lang Quốc gia thành phố H ồ Chí Minh - Cà Mau 14,0 Ngã ba K.Bạc Liêu Vàm Lẻo Ngã ba sông Gành Hào 1 Kênh Bạc Liêu - Cà Mau 10,3 Ngã ba K.Bạc Liêu Vàm Lẻo Trạm QLĐTNĐ số 14 III-IV 2 Kênh Bạc Liêu - Cà Mau 3,7 Trạm QLĐTNĐ số 14 Ngã ba sông Gành Hào V III Các kênh thuộc hành lang Quốc gia Rạch Giá - Cà Mau - Cửa sông Ông Đốc 90,8 Ngã ba sông Ông Đốc Cửa Ông Đốc 1 Sông Trèm Trẹm 41,3 Ngã ba sông Ông Đốc Ngã ba Kênh Tân Bằng Cán Gáo III 2 Sông Ô ng Đ ố c 49,5 Ngã ba sông Trèm Trẹ m Cửa Ô ng Đ ố c II- I II IV Tuy ế n kênh Quản Lộ Phụng Hiệp 14,0 R a nh Bạc Liêu Sông Gành Hào 1 Kênh Quản Lộ Phụng Hiệp 11,2 Ranh B ạ c Liêu C ố ng Cà Mau III 2 Kênh Quản Lộ Phụng Hiệp 2,8 C ố ng Cà Mau Sông Gành Hào V V Tuyến Năm Căn - Bồ Đề 75,5 Năm Căn Cửa B ồ Đ ề 1 Sông Năm Căn - Rạch Tàu 40 Năm Căn Cửa bi ể n R ạ ch Tàu IV 2 Sông Cửa Lớn 28,1 Năm C ă n Ngã ba Mương Đi ề u I 3 Sông Bồ Đề 7,4 Ngã ba Mương Đi ề u Cửa B ồ Đ ề PHỤ LỤC 2 QUY HOẠCH CÁC LUỒNG TUYẾN NHÁNH ĐƯỜNG THỦY TRÊN ĐỊA BÀN TỈNH CÀ MAU ĐẾN NĂM 2020, ĐỊNH HƯỚNG ĐẾN NĂM 2030 (Kèm theo Quyết định s ố : 183 /QĐ-UBND ngày 2 9 /01/2016 của Chủ tịch UBND tỉnh) STT Các luồng tuyến nhánh (do tỉnh quản lý) Chi ề u dài (km) Điểm đầu Điểm cuối Cấp kỹ thu ậ t I Tuyến Tắc Thủ - Gành Hào 38,3 Ngã ba sông Ông Đốc Phao s ố 0 Gành Hào 1 Sông T ắ c Thủ 4,5 Ngã ba sông Ô ng Đ ố c Ngã ba sông Gành Hào III 2 Sông Gành Hào 12,0 Ngã ba sông T ắ c Thủ Ngã ba kênh Lương Th ế Trân V 3 Sông Gành Hào 21,8 Ngã ba kênh Lương Th ế Trân Phao s ố 0 Gành Hào II-III II Tuy ế n Gành Hào - T ắ c Vân 9,4 Ngã ba kênh Bạc Liêu - Cà Mau Sông Gành Hào 1 Kênh T ắ c Vân 9,4 Ngã ba kênh Bạc Liêu - Cà Mau Sông Gành Hào III III Tuy ế n Rạch Rập - Năm Căn - Rạch G ố c 85,0 Ngã ba Gành Hào Cửa R ạ ch G ố c 1 Sông Rạch Rập - Đầm Cùng 5,1 Ngã ba Gành Hào Kênh Lương Thế Trân VI 2 Sông Rạch Rập - Đầm Cùng 39,9 Kênh Lương Th ế Trân Ngã ba Đầm Cùng IV 3 Kênh Tắc Năm Căn 11,5 Ngã ba sông Bảy Háp Năm Căn III 4 Sông Rạch G ố c 28,5 Vàm Ô ng Định Cửa Rạch Gốc III I V Tuy ế n Cái Tàu - Biện Nhị 45,0 Ngã ba Cái Tàu Cửa Khánh Hội 1 Sông Cái Tàu - Biện Nhị 45,0 Ngã ba Cái Tàu Cửa Khánh Hội IV V Tuy ế n sông Đ ầ m D ơ i 47,5 Ngã ba Mương Đi ề u Cửa Hố Gùi 1 Sông Đ ầ m Dơi 47,5 Ngã ba Mương Đi ề u Cửa H ố Gùi III VI Tuy ế n Đ ầ m Chim - Gành Hào 52,0 Ngã ba Tân Tiến Sông Gành Hào 1 Sông Đ ầ m Chim 29,5 Ngã ba Tân Ti ế n Ngã ba Tam Giang IV 2 Rạch Ô ng Công 10,0 Ngã ba Tân Tiến Kênh Sáu Đông IV 3 Kênh Sáu Đông 7,5 Rạch Ông Công Sông Ấ p Hạp IV 4 Sông Ấ p Hạp 5,0 Kênh Sáu Đông Sông Gành Hào IV VII Tuy ế n Cái Ngay - kênh 17 27,5 Ngã ba kênh Bảo Mũ Ngã ba Tam Giang 1 Sông Cái Ngay 16,5 Ngã ba kênh Bảo Mũ Ngã ba Hiệp Tùng III 2 Kênh 17 11,0 Ngã ba Cái Ngay Ngã ba Tam Giang IV VIII Tuyến Thị Kẹo-Bào Chấu 56,0 Ngã ba Phong Điền Ngã ba sông Bảy Háp 1 Kênh Thị Kẹo - Cái Đôi Vàm 41,0 Ngã ba Phong Điền Cửa Cái Đôi Vàm IV 2 Sông Bào Chấu 15,0 Ngã ba Vàm Đình Ngã ba sông Bảy Háp IV IX Tuyến kênh Xáng Huyện Sử 13,0 Ngã ba Ch ắ c Băng Ngã ba Chủ Trí 1 Kênh Xáng Huyện Sử 13,0 Ngã ba Chắc Băng Ngã ba Chủ Trí IV X Tuyến kênh Cái Nháp 11,0 Ngã ba sông Bảy Háp Ngã ba sông Cửa L ớ n 1 Kênh Cái Nháp 11,0 Ngã ba sông Bảy Háp Ngã ba sông Cửa Lớn III PHỤ LỤC 3 QUY HOẠCH CÁC LUỒNG TUYẾN PHỤ TRỢ ĐƯỜNG THỦY ĐỀ XUẤT MỞ MỚI TRÊN ĐỊA BÀN TỈNH CÀ MAU ĐẾN NĂM 2020, ĐỊNH HƯỚNG ĐẾN NĂM 2030 (Kèm theo Quyết định số: 183 /QĐ-UBND ngày 29 /01/2016 của Chủ tịch UBND tỉnh) STT Các tuyến kênh phụ trợ nối kết (do tỉnh quản lý) Chi ề u dài ( km ) Điểm đầu Điểm cuối Cấp kỹ thu ậ t I Thị Kẹo - Thọ Mai 15,5 Sông Ông Đốc Sông Bào Chấu 1 Kênh Xáng Thị Kẹo 5,1 Phong Điền Sông Ông Đốc - Đầm Thị Tường V 2 Kênh Xáng Thọ Mai 10,4 Sông Mỹ Đình (ngã ba cây Còng) Chợ Vàm Đình V PHỤ LỤC 4 QUY HOẠCH CÁC TUYẾN ĐƯỜNG THỦY NỘI ĐỊA DO HUYỆN QUẢN LÝ (Kèm theo Quyết định s ố : 183 /QĐ-UBND ngày 29 /01/2016 của Chủ tịch UBND tỉnh) STT Tên sông kênh Điểm đ ầ u Điểm cuối Chi ề u dài (km) Cấp ĐTNĐ quy hoạch 1. Thành phố Cà Mau 92,7 1 Rạch Hòa Thành - Cái Ngang Sông Gành Hào Kênh xáng Cà Mau - Bạc Liêu 9,0 V 2 Kênh Gi ồ ng N ổ i - Cây Trâm Sông Gành Hào Hòa Thành Cái Ngang 7,7 V 3 Kênh C ầ u Nhum Kênh xáng Cà Mau - Bạc Liêu Hòa Thành Cái Ngang 4,5 VI 4 Kênh Xã Đạt, Giáo Thọ, kênh Mới, 7 Tháo Sông Gành Hào Kênh xáng Cà Mau - Bạc Liêu 11,0 VI 5 Kênh Tây Rạch Cái Su Kênh Giáo Thọ 5,7 VI 6 Kênh Cái Nhúc - Cây Trâm Kênh Quản Lộ Phụng Hiệp Kênh xáng Cà Mau - Bạc Liêu 12,5 VI 7 Kênh Long Thành Kênh Quản Lộ Phụng Hiệp Cái Nhúc 7,0 VI 8 Rạch Ô Rô Kênh Quản Lộ Phụng Hiệp C ầ u S ố 3 7,0 VI 9 Kênh Mới Sông Bạch Ngưu Quốc Lộ 63 4,5 VI 10 Kênh Th ố ng Nh ấ t Rạch Cái Giữa Sông Gành Hào 7,4 VI 11 Kênh Cái Giữa Sông Bạch Ngưu Quốc Lộ 63 4,3 VI 12 Kênh Rạch Rập Kênh xáng Lương Th ế Trân Sông Gành Hào 6,1 VI 13 Kênh Láng Bà - Ông Muộn - Bà Cai Di Kênh xáng Lương Th ế Trân Sông Tắc Thủ 6,0 VI 2. Huyện Thới Bình 124,2 1 Kênh Láng Trâm Sông Trèm Trẹm Kênh Quản Lộ Phụng Hiệp 21,5 VI 2 Kênh Xáng Bình Minh Sông Trèm Trẹm Kênh Zêrô 8,7 VI 3 Kênh Zêrô Sông Trèm Trẹm Ranh huyện U Minh 5,0 VI 4 Kênh Xáng Mới, Kênh Cây Khô Sông Tắc Thủ Kênh Láng Trâm 13,2 VI 5 Kênh Ô ng Bường, Ô ng Hương Kênh xáng Bình Minh Rạch Cây Khô 10,2 VI 6 Sông Bạch Ngưu Kênh Láng Trâm Kênh Ranh Hạt 19,7 VI 7 Rạch Cái S ắ n Sông Trèm Trẹm Kênh Ranh H ạ t 15,8 VI 8 Kênh s ố 6, kênh Đ ầ u Ngàn Sông Trèm Trẹm Kênh Ranh H ạ t 11,4 VI 9 Kênh Ki ể m, kênh Đ ầ u Ngàn Kênh xáng Ch ắ c Băng Kênh 12 18,7 VI 3. Huyện U Minh 157,7 1 Kênh xáng Minh Hà Sông Trèm Trẹm Cố ng T 1 9 13,0 V 2 Kênh Zêrô Sông Cái Tàu Giáp ranh huyện Thới Bình 3,3 VI 3 Kênh 11 Sông Cái Tàu Giáp ranh huyện Thới Bình 11,7 VI 4 Sông Cái Tàu Kênh Bi ệ n Nh ị Đê Biển Tây 19,3 V 5 Kênh Chệt Bu ố i - Chính Bảy Sông Cái Tàu Kênh Công Điền 16,0 V 6 Kênh Xã Thìn Sông Cái Tàu Ngã 3 Đường Cuốc 10,0 V 7 Kênh Lung Ngang Kênh Th ố ng Nh ấ t Sông Xã Thìn 6,0 VI 8 Kênh Th ố ng Nh ấ t Sông Cái Tàu Kênh C ầ u Ván 22,0 VI 9 Kênh Kim Đài Sông Biện Nhị Ngã 3 Kim Đài 6,0 V 10 Kênh 3 Thước Sông Biện Nhị Ngã 3 sông Thống Nhất - Rạch Vinh 4,3 V 11 Kênh 5 Đất Sét Sông Biện Nhị Giáp ranh huyện Thới Bình 9,5 V 12 Kênh Xáng Mới Sông Biện Nhị Giáp ranh huyện Tr ầ n Văn Thời 8,5 VI 13 Kênh Tư Sông Trèm Trẹm Kênh 11 11,7 VI 14 Kênh 7 Kênh 11 Kênh 5 Đất Sét 16,4 VI 4. Huyện Trần Văn Th ờ i 110,3 1 Kênh Hội Sông Ô ng Đ ố c Kênh T17 9,1 V 2 Kênh Rạch Cui Sông Ông Đốc Kênh Xóm Giữa 6,8 VI 3 Kênh Rạch Nhum Sông Ông Đốc ĐH.Khánh Bình Đông 5,9 VI 4 Kênh Rạch Ráng Sông Ông Đốc Kênh Kiểu M ẫ u 9,5 VI 5 Kênh Công Nghiệp Sông Ông Đốc Kênh Ngang 7,5 VI 6 Kênh Hãng Sông Ông Đốc Ranh xã Khánh Hải 9,1 VI 7 Kênh Rạch Lùm Sông Ông Đốc Kênh Mới 15,2 VI 8 Kênh Giữa Sông Ông Đốc Kênh Đường Ranh 5,1 V 9 Kênh Trùm Thu ậ t Sông Ông Đốc Kênh Mới 9,2 VI 10 Kênh Thăm Trơi Sông Ông Đốc Kênh Cùng 9,5 VI 11 Kênh m ớ i, Kênh C ơ i Nh ấ t, Kênh Ki ể u m ẫ u Kênh Hội Đ ồ ng Thành Đê Biển T â y 23,4 VI 5. Huy ện Cái Nước 94,8 1 Đầm thị Tường - Rau Dừa - Tân Hưng Đ ầ m Thị Tường Sông Bảy Háp 20,0 VI 2 Cái Chim - Cái Nước - Rạch Dược - Chà Là Cái Chim Chà Là 20,0 VI 3 Kênh xán g Đông Hưng Ngã 3 Đông Hưng Giáp sông Bảy Háp 19,0 V 4 Kênh Tân Á nh Cái Rắn (Phú Hưng) Ngã 3 Đông Hưng 4,0 VI 5 Kênh Láng Tượng Ngã 3 Láng Tượng Kênh Tư - C ố ng Đá 5,0 VI 6 Kênh Ch ố ng Mỹ (Đi qua C ố ng Đá - Kênh Tư) Kênh Đông Hưng Kênh Giải Phóng 10,0 VI 7 Kênh xáng Lộ Xe - Tân Duyệt C ố ng Cây Hương Sông Bảy Háp 10,0 V 8 Rau Dừa - Rạch Bần Rau Dừa Rạch B ầ n (xã Phong Lạc, huyện Trần Văn Thời) 6,8 VI 6. Huyện Phú Tân 117,5 1 Kênh Ki ể m Lâm Kênh Th ị K ẹ o - Cái Đôi Vàm Cửa Gò Công 11,0 V 2 Kênh 90 Kênh Thị Kẹo - Cái Đôi Vàm Sông Bảy Háp 12,0 V 3 Kênh Rạch Thùng - Sông Gò Công Sông Bảy Háp Cửa Gò Công 9,0 VI 4 Kênh Mới - Sông Mang Rỗ Kênh Th ị K ẹ o - Cái Đôi Vàm Sông Bảy H á p 20,0 VI 5 Kênh Công Nghiệp Kênh Thị Kẹo - Cái Đôi Vàm Cửa Công Nghiệp 7,0 VI 6 Kênh Cái Cám Kênh Th ị K ẹ o - Cái Đôi Vàm Cửa Cái Cám 7,5 V 7 Sông Đường Cày Sông Cái Đôi Kênh Thị Kẹo - Cái Đôi Vàm 14,0 VI 8 Sông Cái Nước Biển Sông Đường Cày Cửa Cái Nước Bi ể n 15,0 VI 9 Sông Cái Đôi - Kênh xáng C ầu S ắt Kênh Thị Kẹo - Cái Đôi Vàm Sông Cái Đôi 7,0 VI 10 Sông Giáp Nước Kênh Th ị K ẹ o - Cái Đôi Vàm Đ ầ m Thị Tường 15,0 V 7. Huyện Đ ầ m D ơ i 115,2 1 Sông Cả Bát Sông Đ ầ m Dơi Sông Cây Dừa 7,2 VI 2 Kênh Sáu Đông Sông Gi ồ ng Nhum Sông Hiệp Hải 17,8 IV 3 Sông Cây Dừa Sông Gành Hào Sông Cả Bát 16,3 VI 4 Rạch Cây Gừa Sông Đ ầ m Dơi Sông Cả Bát 12,8 VI 5 Sông Cả Bẹ Sông Hố Gùi Rạch Bảy Căn 8,7 VI 6 Sông Cây Tàng Sông Đầm Chim Cửa Cây Tàng 11,0 V 7 Sông Tân Điền Sông Gành Hào Sông Mương Đi ề u 9,4 VI 8 Kênh Thầy Ký Sông Gành Hào Kênh Sáu Đông 7,4 VI 9 Kênh Cây Mét Sông Gành Hào Kênh Sáu Đông 6,9 VI 10 Sông Ấ p Hạp Sông Cây Tàng Cửa Ấ p Hạp 8,5 IV 11 Sông Hiệp Hải Sông Gành Hào Sông Ấ p Hạp 9,2 V 8. Huyện Năm Căn 136,0 1 Rạch Tr ạ i Lưới A Rạch Tr ạ i Lưới Cửa Bảy Háp 9,0 V 2 Rạch Vàm Chủng - Ô ng G ầ y Rạch Trại Lưới Sông Cửa Lớn 5,7 VI 3 Rạch Na Lớn - Xẻ o L ạ ch Cửa Bảy Háp Sông Cửa Lớn 7,4 VI 4 Kênh Xáng Quốc Phòng Kênh xáng Năm Căn Cửa Bảy Háp 13,0 V 5 Rạch Cây Thơ Phi Xăng Sông Bảy Háp Kênh xáng Năm Căn 8,0 VI 6 Rạch Ông Kiểng - Kênh 5 Sông Bảy Háp Rạch Tr ạ i Lưới A 6,1 VI 7 Kênh Ô ng Do - Tư Là Sông Cửa Lớn Kênh xáng Cái Ngay 10,5 VI 8 Kênh xáng Ấ p 3 Ngọn Ô ng Do Kênh xáng Cái Ngay 7,0 VI 9 Kênh 5 Cái Trăng - Năm Cùng Sông Bảy Háp Ranh xã Hàng Vịnh 6,6 VI 10 Kênh Năm Kênh xáng Cái Ngay Sông B ế n Dựa 8,0 V 11 Rạch Cả Sức - Nhà Giảng Sông B ế n Dựa Sông Cửa Lớn 10,5 VI 12 Kênh Cây Mắm Sông B ế n Dựa Sông Cửa Lớn 7,0 VI 13 Kênh 17 Sông Cửa Lớn Kênh Ông Đơn 6,0 V 14 Rạch Cái Nước Sông B ồ Đ ề Rạch Cái Chim 6,3 VI 15 Kênh 5 - Kênh 12 Rạch Cái Nước Bi ể n Đông 5,7 VI 16 Rạch Máng Chim - Kênh xá n g Ti ề n Giang Rạch Cái Nước Sông Hố Gùi 7,2 VI 17 Sông B ế n Dựa Sông Cửa Lớn Kênh Ông Đơn 12,0 V 9. Huyện Ngọc Hiển 252,6 1 Sông Ba Đình, Sông Cái Mới Kênh C ụ t Bi ể n Tây 8,7 V 2 Kênh Năm Kênh Cụt Bi ể n Tây 8,2 VI 3 Kênh Năm Khởi Kênh Cụt Biển Tây 7,8 VI 4 Kênh Ô Rô Sông Ba Đình Biển Đông 4,2 VI 5 Sông Ông Linh Sông Ông Trang Biển Tây 10,6 VI 6 Kênh Năm Sông Tắc Gốc Biển Đông 9,2 V 7 Rạch Sò Đũa Ngọn Sông Cửa Lớn Biển Đông 16,0 VI 8 Sông Nhưng Miên Sông Cửa Lớn Biển Đông 15,2 VI 9 Sông Biện Nhạn Sông Cửa Lớn Sông Xẻo Lá 18,4 V 10 Sông Xẻo Lá Sông Cửa Lớn Biển Đông 16,2 VI 11 Rạch Ông Đinh, kênh 3 Sông Đường Kéo Sông Rạch Gốc 8,1 VI 12 Kênh Ranh Sông Cửa Lớn Sông Đường Kéo 14,0 VI 13 Sông Bà Bường Sông Cửa Lớn Sông Đường Kéo 11,7 V 14 Rạch Dinh Hạng Sông Rạch Gốc Cửa Lũng 9,0 VI 15 Sông Đường Kéo Ngã 3 Đường Kéo Vàm Sông Thủ 21,0 V 16 Kênh Ông Như Vàm Ông Như Ngã 3 Xóm Lò 9,8 VI 17 Kênh Ông Quyến Sông Cửa Lớn Kênh Ông Như 6,0 VI 18 Kênh Ông Quyền Sông Cửa Lớn Sông Đường Kéo 14,0 VI 19 Sông Bà Thanh Sông Cửa Lớn Sông Đường Kéo 15,0 VI 20 Sông Cả Chồn Lớn Sông Cửa Lớn Sông Đường Kéo 14,0 VI 21 Sông Cả Chồn Nhỏ Sông Cửa Lớn Sông Đường Kéo 12,5 VI 22 Kênh Bảo Vĩ Sông Cửa Lớn Sông Đường Kéo 3,0 VI Tổng cộng 1.201,0 DANH MỤC CÔNG TRÌNH, DỰ ÁN ƯU TIÊN ĐẦU TƯ ĐẾN 2020 (Kèm theo Quyết định số: 183 /QĐ-UBND ngày 29 /01/2016 của Chủ tịch UBND tỉnh) a) Các dự án cải tạo luồng tuyến STT Hạng mục công trình Địa bàn huyện Kinh phí (Tỷ đồng) Quy hoạch I Sông kênh tỉnh 16,632 1 Sông Cái Tàu - Biện Nhị U Minh 5,238 Nạo vét, chỉnh trị 2 Kênh Thị Kẹo - Cái Đôi Vàm Tr ầ n Văn Thời, Cái Nước, Phú Tân 5,182 Nạo vét, chỉnh trị 3 Sông Bào Chấu Cái Nước, Phú Tân 1,956 Nạo vét, chỉnh trị 4 Sông Năm Căn - Rạch Tàu Năm Căn, Ngọc Hiển 4,256 Nạo vét, chỉnh trị II Sông kênh huyện 26,577 1 Rạch Hòa Thành - Cái Ngang TP. Cà Mau 0,994 Nạo vét, chỉnh trị 2 Kênh Gi ồ ng N ổ i - Cây Trâm Tp. Cà Mau 0,881 Nạo vét, chỉnh trị 3 Kênh Cái Nhúc - Cây Trâm Tp. Cà Mau 1,255 Nạo vét, chỉnh trị 4 Kênh Láng Trâm Thới Bình 1,987 Nạo vét, chỉnh trị 5 Kênh Xáng Bình Minh Thới B ình 0,839 Nạo vét, chỉnh trị 6 Kênh xáng Minh Hà U Minh 1,357 Nạo vét, chỉnh trị 7 Sông Chệt Bu ố i - Chín Bảy U Minh 1,670 Nạo vét, chỉnh trị 8 Kênh Hội Tr ầ n Văn Thời 1,005 Nạo vét, chỉnh trị 9 Kênh Rạch Nhum Tr ầ n Văn Thời 0,592 Nạo vét, chỉnh trị 10 Kênh xáng Đông Hưng Cái Nước 2,174 Nạo vét, chỉnh trị 11 Kênh Xáng Lộ Xe - Tân Duyệt Cái Nước 1,144 Nạo vét, chỉnh trị 12 Kênh Ki ể m Lâm Phú Tân 1,258 Nạo vét, chỉnh trị 13 Kênh 90 Phú Tân 1,373 Nạo vét, chỉnh trị 14 Kênh Sáu Đông Đ ầ m Dơi 2,250 Nạo vét, chỉnh trị 15 Sông Ấ p Hạp Đ ầ m Dơi 1,040 Nạo vét, chỉnh trị 16 Rạch Trại Lưới A Năm Căn 0,994 Nạo vét, chỉnh trị 17 Rạch Vàm Chủng - Ô ng Gầy Năm Căn 0,549 Nạo vét, chỉnh trị 18 Kênh Năm Năm Căn 0,915 Nạo vét, chỉnh trị 19 Sông Biện Nhạn Ngọc Hiển 2,179 Nạo vét, chỉnh trị 20 Sông Ô ng Linh Ngọc Hiển 1,213 Nạo vét, chỉnh trị 21 Sông Ba Đình, Sông Cái Mới Ngọc Hiển 0,908 Nạo vét, chỉnh trị T ổ ng 43,209 b) Các dự án xây dựng bến bãi STT Hạng mục công trình Ch ứ c năng Kinh phí (Tỷ đồng) Quy hoạch I Bến khách ngang sông 26,9 II B ế n hành khách 26,0 1 B ế n tàu khách Thới B ì nh Hành khách 2,0 Nâng cấp 2 B ế n tàu khách TT. U Minh Hành khách 2,0 Nâng cấp 3 B ế n tàu khách Sông Đốc Hành khách và hàng hóa 5,0 Nâng cấp, mở rộng 4 Bến tàu Cái Nước Hành khách 2,0 Nâng cấp 5 B ế n tàu xe Cái Nước Hành khách 5,0 Nâng cấp 6 B ế n tàu khách Đ ầ m Dơi Hành khách 2,0 Nâng cấp 7 B ế n tàu khách Phú Tân Hành khách 2,0 Nâng cấp 8 B ế n tàu khách Tượng Đài Năm Căn Hành khách 2,0 Nâng cấp 9 B ế n tàu khách Rạch G ố c Hành khách 2,0 Nâng cấp 10 B ế n khách phường Tân Xuyên Hành khách 2,0 Nâng cấp III Bến hàng hóa 42,0 1 Bến tổng hợp U Minh Hàng hóa 3,0 M ở mới 2 B ế n t ổ ng hợp Đ ầ m Dơi Hàng hóa 3,0 Mở mới 3 B ế n t ổ ng h ợ p Phú Tân Hàng hóa 3,0 Mở mới 4 Khu bến tổng hợp Năm Căn Hàng hóa 10,0 M ở mới 5 B ế n t ổ ng hợp Ngọc Hi ể n Hàng hóa 3,0 Mở mới 6 Khu bến tổng hợp Ngọc Hiển Hàng hóa 10,0 Mở mới 7 Khu b ế n t ổ ng hợp Hòa Thành Hàng hóa 10,0 Mở mới IV B ế n hàng hóa xã 1,5 1 B ế n TT. Thới Bình Lên xuống hàng hóa 0,5 Mở mới 2 B ế n TT. Tr ầ n Văn Thời Lên xuống hàng hóa 0,5 Mở mới 3 B ế n TT. Năm Căn Lên xuống hàng hóa 0,5 Mở mới Tổng 96,4 DANH MỤC CÁC CÔNG TRÌNH, DỰ ÁN ĐỊNH HƯỚNG ĐẦU TƯ ĐẾN NĂM 2030 (Kèm theo Quyết định số: 183 /QĐ-UBND ngày 29 /01/2016 của Chủ tịch UBND tỉnh) a) Các dự án cải tạo luồng tuyến ST T H ạ ng mục công trình Địa bàn huyện Kinh phí (Tỷ đồng) Quy hoạch I Sông kênh tỉnh 25,819 1 Sông Bảy Háp Năm Căn, Phú T ân 2,217 Nạo vét, chỉnh trị 2 Sông Rạch Rập-Đầm Cùng Cái Nước, Năm Căn 5,868 Nạo vét, chỉnh trị 3 Sông Rạch G ố c Ngọc Hi ể n 3,431 Nạo vét, chỉnh trị 4 Sông Đ ầ m Dơi Đ ầ m Dơi 6,384 Nạo vét, chỉnh trị 5 Sông Đ ầ m Chim Đ ầ m Dơi 3,139 Nạo vét, chỉnh trị 6 Kênh xáng Huyện Sử Th ớ i Bình 1,513 Nạo vét, chỉnh trị 7 Sông Cái Ngay Đ ầ m Dơi, N ă m Căn 1,987 Nạo vét, chỉnh trị 8 Kênh 17 Đ ầ m Dơi, Năm Căn 1,280 Nạo vét, chỉnh trị II Sông kênh huyện 24,843 1 Kênh Tây TP. Cà Mau 0,577 Nạo vét, chỉnh trị 2 Kênh Láng Bà - Ô ng Muộn - Bà Cai Di TP. Cà Mau 0,578 Nạo vét, chỉnh trị 3 Kênh Ô ng Bường, Ô ng Hương Thới Bình 1,024 Nạo vét, chỉnh trị 4 Kênh Ki ể m, kênh Đ ầ u Ngàn Thới Bình 1,690 Nạo vét, chỉnh trị 5 Sông Cái Tàu U Minh 2,015 Nạo vét, chỉnh trị 6 Sông 3 Thước U Minh 0,406 Nạo vét, chỉnh trị 7 Kênh Công Nghiệp T.Văn Thời 0,753 Nạo vét, chỉnh trị 8 Kênh mới, Kênh Cơi Nh ấ t, Kênh Kiểu mẫu Tr ầ n Văn Thời 2,349 Nạo vét, chỉnh trị 9 Đ ầ m thị Tường - Rau Dừa - Tân Hưng Cái Nước 1,848 Nạo vét, chỉnh trị 10 Cái Chim - Cái Nước - Rạch Dược - Chà Là Cái Nước 2,008 Nạo vét, chỉnh trị 11 Sông Giáp Nước Phú Tân 1,776 Nạo vét, chỉnh trị 12 Kênh Cái Cám Phú Tân 0,858 Nạo vét, chỉnh trị 13 Rạch Cây Gừa Đ ầ m Dơi 1,234 Nạo vét, chỉnh trị 14 Kênh Th ầ y Ký Đ ầ m Dơi 0,743 Nạo vét, chỉnh trị 15 Kênh Xáng Quốc Phòng Năm Căn 1,487 Nạo vét, chỉnh trị 16 Rạch Cây Thơ Phi Xăng Năm Căn 0,771 Nạo vét, chỉnh trị 17 Kênh 5 - Kênh 12 Năm Căn 0,549 Nạo vét, chỉnh trị 18 Rạch So Đũa Ngọn Ngọc Hi ể n 1,606 Nạo vét, chỉnh trị 19 Rạch Đường Kéo Ngọc Hi ể n 1,165 Nạo vét, chỉnh trị 20 Kênh Ranh Ngọc Hi ể n 1,406 Nạo vét, chỉnh trị T ổ ng 50,662 b) Các dự án xây dựng bến bãi STT Hạng mục công trình Chức năng Kinh phí (Tỷ đồng) Quy hoạch I Bến khách ngang sông 7,4 II Bến hành khách 30,0 1 Bến tàu khách Khánh Hội Hành khách 2,0 Nâng cấp 2 Bến tàu khách Trần Văn Thời Hành khách và hàng hóa 2,0 Nâng cấp, mở rộng 3 B ế n tàu khách Vàm Đầm Hành khách 2,0 Nâng cấp 4 Bến tàu khách Tân Tiến Hành khách 2,0 Nâng cấp 5 B ế n tàu khách Trần Phán Hành khách 2,0 Nâng cấp 6 B ế n tàu Cảng Năm Căn Hành khách 2,0 Nâng cấp 7 Bến tàu khách Cái Nai Hành khách 2,0 Nâng cấp 8 Bến tàu khách Hàng Vịnh Hành khách 2,0 Nâng cấp 9 Bến tàu khách Kinh 17 Hành khách 2,0 Nâng cấp 10 Bến tàu khách Tam Giang Tây Hành khách 2,0 Nâng cấp 11 Bến tàu khách Đất Mũi Hành khách 2,0 Nâng cấp 12 B ế n tàu khách Viên An Đông Hành khách 2,0 Nâng cấp 13 B ế n tàu khách Viên An Hành khách 2,0 Nâng cấp 14 Bến tàu B Hành khách 2,0 Nâng cấp 15 B ế n tàu liên tỉnh Hành khách 2,0 Nâng cấp III B ế n hàng hóa 105,0 1 Khu b ế n t ổ ng h ợ p Thới Bình Hàng hóa 15,0 Mở mới 2 Khu b ế n t ổ ng h ợ p U Minh Hàng hóa 15,0 Mở mới 3 Khu bến tổng hợp Đầm D ơ i Hàng hóa 15,0 Mở mới 4 Khu bến tổng hợp Phú Tân Hàng hóa 15,0 Mở mới 5 Khu bến tổng hợp Bồ Đề Hàng hóa 15,0 Mở mới 6 Khu bến tổng hợp An Xuyên Hàng hóa 15,0 Mở mới 7 Khu bến tổng hợp Tắc Vân Hàng hóa 15,0 Mở mới IV B ế n lên xuống hàng hóa ở xã 22,5 1 Huyện Thới Bình Lên xuống hàng hóa 3,3 Mở mới 2 Huyện U Minh Lên xu ố ng hàng hóa 2,1 Mở mới 3 Huyện Trần Văn Thời Lên xuống hàng hóa 3,3 Mở mới 4 Huyện Cái Nước Lên xuống hàng hóa 3,0 Mở mới 5 Huyện Đầm Dơi Lên xuống hàng hóa 4,5 Mở mới 6 Huyện Phú Tân Lên xuống hàng hóa 2,4 Mở mới 7 Huyện Năm Căn Lên xuống hàng hóa 2,1 Mở mới 8 Huyện Ngọc Hiển Lên xuống hàng hóa 1,8 Mở mới Tổng 164,9