TCVN5314:2016

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 5314:2016 về Giàn di động trên biển - Phòng phát hiện và chữa cháy TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 5314:2016 GIÀN DI ĐỘNG TRÊN BIỂN - PHÒNG, PHÁT HIỆN VÀ CHỮA CHÁY Mobile offshore units - Fire protection, detect i on and extinction Lời nói đầu TCVN 5314 : 2016 - Giàn d i động trên bi ể n - Phòng, phát hiện và chữa cháy do Cục Đ ă ng kiểm Việt nam biên soạn, Bộ Giao th ô ng vận t ả i đề nghị, Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng thẩm định, Bộ Khoa học và Công nghệ c ô ng bố. TCVN 5314 : 2016 Giàn di động trên biển -Phòng, phát hiện và chữa cháy thay thế cho TCVN 5314 : 2001 Công trình bi ể n di động - Quy phạm ph â n cấp và chế tạo - Phòng và chữa cháy . Bộ Tiêu chuẩn TCVN “ Giàn di động trên biển” l à bộ quy phạm phân cấp và chế tạo cho các giàn di động trên biển, bao gồm các tiêu chuẩn sau: TCVN 5309 : 2016 Phân cấp TCVN 5310 : 2016 Thân công trình biển TCVN 5311 : 2016 Trang thiết bị TCVN 5312 : 2016 Ổn định TCVN 5313 : 2016 Phân khoang TCVN 5314 : 2016 Phóng, phát hiện và chữa cháy TCVN 5315 : 2016 Hệ thống máy TCVN 5316 : 2016 Trang b ị điện TCVN 5317 : 2016 Vật liệu TCVN 5318 : 2016 Hàn TCVN 5319 : 2016 Trang bị an toàn GIÀN DI ĐỘNG TRÊN BIỂN - PHÒNG, PHÁT HIỆN VÀ CHỮA CHÁY Mobile offshore units - Fire protection, detect i on and extinction 1. Phạm vi áp dụng 1.1 . Kết cấu chống cháy, các phương tiện thoát hiểm, hệ thống phát hiện và chữa cháy cho giàn di động tr ê n biển (sau đây viết tắt là giàn) được định nghĩa trong TCVN 5309 : 2016, phải th ỏa mãn các yêu cầu trong phần này hoặc các tiêu chuẩn, tài liệu kỹ thuật có liên quan được xem xét chấp nhận. 1.2 . Kết cấu chống cháy, các phương tiện thoát hiểm, hệ thống phát hiện v à chữa cháy cho các giàn được cố định xuống đáy biển hoặc được định vị vị trí trong khoảng thời gian dài phải phù hợp với các yêu cầu của phần này. 1.3 . K ế t cấu chống cháy, các phương tiện thoát hiểm, hệ thống phát hiện và chữa cháy cho các giàn d ạng tàu hoặc xà lan, ngoại trừ các giàn ở 1.2, phải phù hợp với các yêu cầu được nêu ở Phần 5-Phòng, phát hiện và chữa cháy - TCVN 6259-5: 2003 - Qu y phạm phân c ấ p và đóng tàu biển v ỏ thép. 1.4 . Kết cấu chống cháy và các phương tiện thoát hiểm cho các giàn khác với các giàn nêu ở 1.2 và 1.3 phải được xem xét, quyết định. 2. Tài liệu viện dẫn Các tài liệu viện dẫn sau rất cần thiết cho việc áp dụng tiêu chuẩn này. Đối với các tài liệu viện dẫn ghi năm công bố thì áp dụng phiên bản được nêu. Đối với các tài liệu viện dẫn không ghi n ă m công b ố thì áp dụng phiên bản mới nhất bao gồm cả các sửa đổi, bổ sung (nếu có). TCVN 5309 : 2016, Giàn di động trên biển - Phân cấp. TCVN 5310 : 2016, Giàn di động trên biển - Thân. TCVN 5311 : 2016, Giàn di động trên biển - Trang thiết bị. TCVN 5312 : 2016, Giàn di động trên biển - Ổ n định. TCVN 5313 : 2016, Giàn di động trên biển - Phân khoang. TCVN 5315 : 2016, Giàn di động trên biển - Hệ thống máy. TCVN 5316 : 2016, Giàn di động trên biển -Trang bị điện. TCVN 5317 : 2016, Giàn di động trên biển - Vật liệu. TCVN 5318 : 2016, Giàn di động trên biển - Hàn. TCVN 5319 : 2016, Giàn d i động trên biển - Trang bị an toàn . TCVN 6259 : 2003, Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép. Bộ luật FTP - Bộ luật quốc tế về áp dụng các quy trình thử lửa. Bộ luật FSS - Bộ luật quốc tế về các hệ thống an toàn chống cháy. SOLAS 74 - Công ước quốc tế về an toàn sinh mạng trên biển 1974 và các bổ sung sửa đổi. Với lưu ý rằng TCVN 6259 : 2003 đã được sử dụng để biên soạn QCVN 21 : 2010/BG T VT , Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép với nội dung được bổ sung sửa đ ổ i thường xuyên, khi sử dụng các viện dẫn tới TCVN 6259 : 2003 cần cập nh ậ t các nội dung tương ứ ng trong QCVN 21 : 2010/BGTVT. 3. Thuật ngữ và định nghĩa Ngoài các thuật ngữ và định nghĩa chung về giàn di động trên biển được nêu ở TCVN 5309 : 2016, tiêu chuẩn này còn sử dụng các thuật ngữ và định nghĩa sau: 3.1. Vật liệu không ch á y ( Non-combustible Material) Vật liệu không cháy là vật liệu không bị cháy và cũng không sinh ra khí cháy với một lượng đủ để tự bốc cháy khi được nung nóng đến nhiệt độ khoảng 750 o C. Các vật liệu khác được gọi là vật liệu cháy được. 3.2. Thử chịu lửa chuẩn (Standard Fire Test) Thử chịu lửa chuẩn là cuộc thử trong đó màu thử của sàn hoặc vách tương ứng được đặt trần trong lò thử nung đến nhiệt đ ộ tương ứng với “ Đường cong nhiệt độ-thời gian chuẩn ” phù hợp với phương pháp thử được quy định trong Bộ luật quy trình thử chịu l ử a (FTP Code). 3.3 . Bộ luật quốc tế về các hệ thống an toàn chống cháy (The international code for fire sa f et y s y stems) Bộ luật quốc tế về các hệ thống an toàn chống cháy (FSS Code) có nghĩa là Bộ luật quốc tế về các hệ th ố ng an toàn chống cháy được Ủy ban an toàn hàng hải (sau đây viết tắt là “ MSC”) của Tổ chức hàng h ả i thế giới (sau đây viết là “ IMO ” ) thông qua bởi nghị quyết MSC.98(73), có th ể được sửa đổi bởi I MO nếu các sửa đổi này được thông qua. Bộ luật này đã có hiệu lực theo điều khoản của mục VIII của SOLAS hiện hành liên quan đến các thủ tục sửa đổi áp dụng cho phụ lục không phải là Chương I của SOLAS. 3.4. Bộ luật quốc tế về áp dụng các quy trình thử l ử a (International Code for Application of Fire Test Procedures) Bộ luật quốc tế về áp dụng các quy trình thử lửa (FTP Code) có nghĩa là Bộ luật quốc tế về việc áp dụng các quy trình thử lửa được MSC của IMO thông qua bởi nghị quyết MSC.61 ( 67), có thể được sửa đổi bởi IMO nếu các sửa đổi này được thông qua. Bộ luật này đã có hiệu lực theo đ iều khoản của mục VIII của SOLAS hiện hành liên quan đến các th ủ tục sửa đổi áp dụng cho phụ lục không phải là Chương I của SOLAS. 3.5 . Kết cấu cấp “A” (“A” Class Divisions) Kết c ấ u cấp “A” là kết cấu được tạo từ vách và sàn th ỏa m ã n các yêu cầu từ a) đến e) dưới đây: a) Các kết cấu này được làm bằng thép hoặc vật liệu tương đương; b) Các kết cấu này được gia cường th í ch đáng; c) Các kết cấ u này được cấu tạo sao cho có đủ khả năng ngăn chặn khói và lửa đi qua sau một gi ờ thử chuẩn chịu lửa. d) Các kết cấu n à y phải được bọc bằng vật liệu không cháy đã được c ô ng nh ậ n để sao cho nhiệt độ trung b ì nh ở bề mặt không tiếp xúc với nguồn nhiệt kh ô ng vượt quá 140 o C so với nhiệt độ ban đ ầ u và nhiệt độ ở điểm bất kỳ kể c ả đi ể m n ằ m trên mối nối kh ô ng vượt quá 180 o C so với nhiệt độ ban đầu, trong thời gian tương ứng với các cấp nêu dưới đây : C ấ p “ A - 60” 60 phút ; C ấ p “ A - 30” 30 phút ; C ấ p “ A - 15 ” 15 phút ; Cấp “ A - 0” 0 phút ; e) Được thử nghiệm nguyên mẫu phù hợp với Bộ luật quy trình thử chịu lửa đ ể đảm bảo đáp ứng các yêu cầu nêu trên về t í nh toàn vẹn và sự gia tăng nhiệt độ của kết cấu, và được th ẩ m định. 3.6 . Kết cấu cấp “B” ( “B” Class Divisions) Kết cấu c ấ p “B” là kết cấu được tạo bởi vách, sàn, trần hoặc tấm bọc th ỏ a mãn các yêu cầu từ a) đến d) dưới đây: a) Được chế tạo bằng vật liệu không cháy đ ược thẩm định và tất cả vật liệu dùng trong việc chế tạo v à lắp ráp kết cấu cấp B là vật liệu không cháy, trường hợp ngoại lệ có th ể cho phép sử dụng lớp bọc cháy được với điều kiện chúng th ỏ a mãn các yêu cầu thích hợp khác của phần này. b) Được cấu tạo sao cho có khả năng không cho lửa đi qua sau một nửa giờ thử chịu lửa chuẩn; c) Được bọc cách nhiệt sao cho nhiệt độ trung bình của bề mặt kh ô ng tiếp xúc với nguồn nhiệt không vượt quá 140 o C so với nhiệt độ ban đầu, và nhiệt đ ộ ở đi ể m bất kỳ kể c ả đi ể m nằm trên mối n ố i không vượt quá 225 o C so với nhiệt độ ban đầu trong thời gian tương ứng với các cấp nêu dưới đây: Cấp “ B-15 ” 15 phút ; C ấ p “ B - 0” 0 phút . d) Được thử nghiệm nguyên mẫu phù hợp với Bộ luật quy trình thử chịu lửa đ ể đ ả m b ả o đ á p ứng c á c yêu cầu nêu trên về tính toàn vẹn và sự gia tăng nhiệt độ của kết cấu, và được th ẩ m định. 3.7 . K ế t cấu cấp “C” (“C” Class Divisions) K ế t cấu c ấ p “C” l à kết cấu được chế tạo bằng vật liệu không cháy đã được thẩm định. Kết cấu này không c ầ n thỏa mãn các yêu cầu đối với sự xuyên qua của khói và lửa cũng như giới hạn về tăng nhiệt độ. Được phép sử dụng lớp bọc ch á y được với điều kiện chúng thỏa mãn các yêu cầu kh á c của phần này 3.8. Trần hoặc t ấ m bọc liê n tục c ấ p “B” (Continuous “B” Class Ceilings or Linings) Trần hoặc tấm bọc liên tục cấp “B” là trần hoặc tấm bọc cấp “B” ch ỉ kết thúc ở một kết cấu c ấ p “A” hoặc “B” . 3.9 . Thép hoặc vật l iệu tương đương khác (Steel or O ther Equivalent Material) Vật liệu kh ô ng cháy bất kỳ, do tự b ả n thân nó hoặc nhờ có được bọc cách nhiệt mà có đặc tính về kết cấu và tính nguyên vẹn tương đương với thép sau kh i thử ch ị u lửa chuẩn (ví dụ : hợp kim nhôm được bọc cách nhiệt thích hợp). 3.10 . Thiết b ị dầu nh iê n liệu (Oil fue l unit) Thiết bị dầu nhi ê n liệu là thiết bị được định nghĩa ở từ (a) đến (d) dưới đây, ngoại trừ các b ơ m chuyển dầu nhi ê n liệu : a) Thiết bị dùng để lọc và cấp dầu đã được hâm n ó ng tới động cơ đốt trong (bao gồm c ả tua bin kh í ); b) Thiết bị dùng đ ể lọc và cáp dầu đến nồi hơi đ ố t bằng dầu (bao g ồ m c ả thiết bị sinh khí trơ); c) Thiết bị dùng để lọc và cấp dầu đến động cơ đốt trong (bao g ồ m c ả tua bin khí) có áp suất lớn hơn 0,18 MPa. d ) Bơm nén dầu, thiết bị lọc dầu, thiết bị hâm xử lý dầu ở áp suất lớn hơn 0,18 MPa. 3.11. Hành lang (Corridor) Hành lang bao gồm các loại hành lang và ban công. 3.12 . Khu nhà ở (Accomodation spaces) Khu nhà ở là các buồng công cộng, ca bin, phòng làm việc, phòng khám bệnh, ph ò ng chiếu phim, phòng giải trí và các buồng tương tự, tr ừ hành lang, nhà vệ sinh và buồng để thức ăn không có các dụng cụ nấu. Các buồng công cộng là những phần của khu nhà ở được dùng làm phòng họp, phòng ăn, phòng khách và các buồng khép kín cố đ ị nh tương tự. 3.13 . C ầ u thang (Stairway) C ầ u thang là các cầu thang khép kín bên trong, thang máy và cầu thang cuốn tự đ ộ ng ( trừ các c ầ u thang được bố trí hoàn toàn bên trong buồng máy) và các vách quây các cầu thang đó. Ngoài ra, cầu thang nằm gọn ở một tầng phải được coi là một phần của buồng thông với cầu thang đ ó nếu chúng không bị ngăn cách nhau b ằ ng cửa chống cháy. 3.14 . Các buồng phục vụ có nguy cơ cháy thấp (Service spaces (low risk)) Các buồng phục vụ có nguy cơ cháy th ấ p là các t ủ và buồng kho không chứa các chất l ỏ ng dễ cháy và có diện tích nhỏ hơn 4 m 2 , buồng sấy và phòng giặt. 3.15 . Buồng máy loại A (Machinery Spaces of Category A) Buồng máy loại A là các buồng thuộc một trong các loại sau đây, và các lối đi đến buồng đó: 3.15.1 . Buồng đặt đ ộng cơ đốt trong để lai thiết bị đ ẩ y giàn; 3.15.2 . Buồng đặt động cơ đốt trong dùng cho các mục đ í ch khác không phải là để lai thiết bị đ ẩ y giàn, nếu t ổ ng c ô ng su ấ t của các máy này không nh ỏ hơn 375 kW; 3.15.3 . Các buồng có nồi hơi đốt bằng dầu hoặc các thiết bị dầ u nhiên liệu. 3.16 . Các buồng máy khác (other machinery spaces) Các buồng máy khác là tất cả các buồng máy không phải là buồng máy loại A có chứa máy chính lai thiết bị đẩy giàn, nồi hơi, các thiết bị dầu nhiên liệu, các động cơ đốt trong và động cơ hơi nước, các máy phát điện và các m á y điện chính, các trạm bơm d ầu, máy lạnh, máy gi ả m lắc cho giàn, các m á y phục vụ hệ th ố ng gió và điều h òa nhiệt độ và các buồng tương tự, bao gồm cả các lối đi đến các buồng nói trên. 3.17 . Các buồng phục vụ có nguy cơ cháy cao (Service spaces (high risk)) Các buồng phục vụ có nguy cơ cháy cao là nhà bếp, buồng để thức ăn có ch ứ a các dụng cụ nấu ăn, buồng để sơn và đèn, t ủ và buồng kho có diện tích 4 m 2 tr ở lên, các buồng ch ứ a chất lỏng dễ cháy và các xưởng không thuộc buồng máy. 3.18 . Các sàn h ở (Open decks) Các sàn h ở là các sàn thông với bên ngoài, trừ các khu vực nguy hi ể m. 3.19 . Các buồng vệ sinh và tư ơ ng tự ( Sanitary and similar spaces) Các buồng vệ sinh và t ương tự là chỗ vệ sinh công cộng như phòng tắm c ó vòi hoa sen, phòng tắm có bồn tắm, nhà vệ sinh, v.v, và phòng đựng thức ăn tách biệt không chứa các dụng cụ đun nấu. Các phương tiện vệ sinh riêng phải coi là một phần của buồng trong đ ó c ó bố trí chúng. 4. Kết cấu chống cháy và phương tiện thoát hiểm 4.1 . Quy định chung 4.1.1 . Ph ầ n thân, kết c ấ u thượng tầng, vách ngăn kết cấu, các sàn, lầu và vách trạm điều khiển phải được làm bằng thép hoặc các vật liệu tương đương khác. 4.1.2 . Lớp cách nhiệt của các bộ phận b ằ ng hợp kim nhôm của các kết cấu c ấ p “A” hoặc “B” phải có tính chống cháy sao cho nhiệt độ bên trong kết cấu không tăng quá 200 o C so với nhiệt độ môi trường xung quanh ở mọi thời điểm trong quá trình thử chịu lửa chuẩn, trừ khi các lớp cách nhiệt này được chấp nhận. 4.1.3 . Trong các vùng làm việc không được d ùng sơn, véc-ni và các chất pha chế tương tự cố nitroxenlulo hoặc các chất d ễ cháy khác. 4.1.4 . Sân bay trực thăng, nếu có, phải được làm bằng thép hoặc vật liệu chống cháy tương đương. Nếu khoảng không gian dư ớ i sân bay trực thăng là không gian có nguy cơ cháy, các lớp cách nhiệt phải được chấp nhận. 4.2 . Chế tạo kết cấu chống cháy 4.2.1 . Các vách ngăn và sàn được phân chia tương ứng như trong các Bảng 1 và B ả ng 2 theo các vùng kề cận so với các vách ngăn và sàn ấy. Đường biên ngoài của kết cấu thượng tầng và các lầu kể cả nhả ở phải được chế tạo theo cấp “A-60” cho toàn bộ những phần đối diện và cách tâm bàn rô-to trên thiết bị khoan không quá 30m. Với những giàn có kết cấu phụ chuyển động được thì khoảng cách 30 m được tính từ cơ cấu phụ tại vị trí khoan gần nhất của nó đến khu nhà ở. 4.2.2 . Các trần hoặc l ớ p lót liên tục cấp “B” kết hợp với các sàn hoặc vách ngăn có liên quan có thể được chấp nhận là đóng góp toàn bộ hoặc một phần vào tính cách nhiệt và tính chống cháy yêu cầu của kết cấu ngăn. 4.2.3 . Các cửa sổ và cửa tròn thông sáng trừ cửa sổ lầu lái phải là loại không m ở được. Các cửa sổ lầu lái có thể là loại mở được, nhưng thiết kế của các cửa sổ này phải cho phép đóng cửa rất nhanh. 4.2.4 . Nếu c ó thể thực hiện được th ì khả năng chống cháy của cửa phải tương đương với khả năng ch ố ng cháy của các kết cấu lắp các cửa đó. Các cửa lộ thiên của thượng tầng và lầu phải tối thiểu là kết cấu cấp “ A- 0” và là cửa tự đóng nếu có thể. 4.2.5 . Chống cháy cho khu nhà ở, buồng phục vụ và các trạm điều khiển ph ả i tuân theo các yêu cầu từ 4.2.5.1 đến 4.2.5.11 sau đây. 4.2.5.1 . Tất c ả các vách ngăn cấp “B” phải kéo dài từ sàn này sang sàn kia và đến cạnh bên của lầu hoặc các đường ranh giới khác, trừ khi các trần hoặc lớp lót liên tục cấp “B” được l ắ p đặt c ả hai bên vách ngăn. Trong trường hợp này th ì vách ngăn có thể dừng lại tại trần hoặc lớp lót liên tục; 4.2.5.2 . Trên các vách hành lang có th ể khoét các lỗ thông gió nhưng ch ỉ ở trong và ở dưới cửa cabin, phòng công cộng, phòng làm việc và các phòng vệ sinh. Các lỗ này phải được làm ở nửa phía dưới của cửa. Khi các lỗ này ở trong hoặc ở dưới cửa thì t ổ ng diện tích của chúng không được vượt quá 0,05 m 2 . Khi lỗ được khoét ở trong cửa thì phải lắp thêm một tấm lưới làm bằng vật liệu không cháy. Các lỗ như vậy không được làm trong c ử a của kết cấu tạo thành vách quay cầu thang; B ả ng 1 Khả năng chịu lửa của các vách ngăn phân chia các vùng lân cận (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7 ) (8) (9) (10) (11) 1) Các trạm đi ề u khiển A - 0 d A -0 A -60 A -0 A -15 A -60 A -15 A -60 A -60 * A -0 2) Hành lang C B -0 B -0 A -0 b B -0 A -60 A -0 A -0 A -0 * B -0 3) Khu nhà ở C B -0 A -0 b B -0 A -60 A -0 A -0 A -0 * C 4) Cầu thang B -0 A -0 b B -0 A - 0 b A -60 A -0 A - 0 A -0 * * B -0 A -0 b 5) Các buồng phục vụ có nguy cơ cháy thấp C A -60 A -0 A -0 A -0 * B -0 6) Buồng máy loại A * a A -0 a A -60 A -60 * A -0 7) Các buồng máy khác A -0 a , c A -0 A -0 * A - 0 8) Khu vực nguy hiểm - A -0 * A -0 9) Các buồng phục vụ có nguy cơ ch á y cao A -0 c * A -0 10) Các sàn h ở - * 11) Các buồng vệ sinh và tương tự C CHÚ THÍCH: Trong Bảng 1 và Bảng 2, các kí hiệu ghi chú c ó ý nghĩa như sau: C Các vách ng ă n được làm bằng vật liệu chống cháy; Các ký hiệu từ a đến d, * và - có ý nghĩa như sau: a) Nếu các buồng có chứa một nguồn điện sự cố hoặc các phần của một nguồn điện sự cố k ề bên một buồng c ó chứa máy phát điện sinh hoạt hoặc các phần của máy phát điện th ì c á c vách ng ă n ranh giới và sàn giữa c á c buồng phải là k ế t cấu cấp “A-60”. ; b) Không dùng bất kì loại kết cấu nào mô tả trên và dưới cho phần 4.2.2-1) và 3); c) Nếu các buồng l à cùng loại và c ó xu ấ t hiện ch ú th í ch c) thì chỉ yêu cầu v á ch hoặc sàn có cấp nêu trong b ả ng khi các buồng k ề nhau được sử dụng cho các mục đích khác nhau, ví dụ trong loại (9). Một nhà bếp cạnh một nhà bếp khác thì không c ầ n có vách ngăn nhưng nhà bếp cạnh kho s ơ n lại phải c ó vách A-0; d) V á ch ngăn chia buồng l á i, buồng hải đồ và buồng vô tuyến điện với nhau có th ể là cấp B-0; * Nếu d ấu hoa thị xuất hiện trong b ả ng thì k ế t c ấ u phải được làm b ằ ng thép hoặc vật liệu tương đương khác nhưng không bắt buộc phải là cấp A. Tuy nhiên, nếu sàn có các ố ng dẫn cáp điện, ống thông gi ó và ống xuyên qua thì những chỗ xuyên qua n à y phải được làm kín để ngăn lửa và khói; - N ế u d ấu gạch ngang xuất hiện trong bảng th ì kết cấu không c ầ n phải là c ấ p A, B, hay C. Bảng 2 Tính chịu lửa của các sàn ngăn chia các buồng k ề cận Các buồng bên trên  C á c buồng bên dưới  (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) 1) Các trạm điều khiển A -0 A -0 A -0 A -0 A -0 A -60 A -0 A -0 A -0 * A -0 2) Hành lang A -0 * * A -0 * A -60 A -0 A -0 A - 0 * * 3) Khu nh à ở A -60 A -0 * A -0 * A -60 A -0 A -0 A -0 * * 4 ) Cầu thang A -0 A -0 A -0 * A -0 A -60 A -0 A -0 A -0 * A - 0 5) Các buồng phục vụ có nguy cơ cháy th ấ p A -15 A -0 A -0 A -0 * A -60 A -0 A -0 A -0 * A -0 6) Bu ồ ng máy loại A A -60 A -60 A -60 A -60 A -60 * a A -60 A -60 A -60 * A -0 7) Các buồng máy khác A -15 A -0 A -0 A -0 A -0 A -0 a * a A -0 A -0 * A -0 8) Khu vực nguy hiểm A -60 A -0 A -0 A -0 A - 0 A -60 A -0 - A -0 - A -0 9) Các buồng phục vụ có nguy cơ cháy cao A -60 A -0 A -0 A -0 A -0 A -0 A -0 A -0 A -0 C * A -0 10 ) Các sàn h ở * * * * * * * - * * A -0 11) Các buồng vệ sinh và tương tự A -0 A -0 * A -0 * A -0 A -0 A -0 A -0 * * 4.2.5.3 . Cầu thang phải được làm bằng thép hoặc vật liệu tương đương; 4.2.5.4 . Các cầu thang chỉ xuyên qua một sàn ph ả i được bảo vệ ít nhất là tại một đầu bằng c á c kết cấu có cấp “A” hoặc “B” và các cửa tự đóng đ ể hạn chế sự l an nhanh của lửa từ tầng này sang tầng khác. Các hầm thang máy cho nhân viên phải được bảo vệ bằng kết cấu cấp “A”. Các c ầ u thang và hầm thang máy đi xuyên qua hai hoặc nhi ề u sàn phải được bao bọc bằng các kết cấu cấp “A” và được bảo vệ bằng các cửa tự đóng tại tất cả các tầng. Không được lắp các móc giữ trên cửa tự đóng. Tuy nhiên có th ể lắp đặt các móc giữ kết hợp với các thiết bị nhà từ xa kiểu an toàn khi hỏng. 4.2.5.5 . Các không gian kín phía sau trần, panel hoặc các lớp l ó t phải được chia nhỏ ra bằng các tấm chắn gió lùa lắp khít cách nhau không qu á 14 m. 4.2.5.6 . Vật liệu bọc cách nhiệt, lớp bọc đường ống và ống th ô ng hơi, trần, lớp l ó t v à c á c vách ngăn phải được làm bằng vật liệu không cháy, ngoại trừ vật liệu cách nhiệt trong các khoang lạnh. Vật liệu cách nhiệt cho các thiết bị đường ống trong hệ thống làm lạnh, tấm chắn hơi nước và các ch ấ t d í nh dùng trong cách nhiệt không cần thiết phải là vật liệu không cháy nhưng phải hạn chế sử dụng ở mức tối đa và các bề mặt để trần của chúng phải có đặc tính lan chuy ề n lửa chậm . Ở các buồng mà sản ph ẩ m dầu có thể lọt vào, các bề mặt cách nhiệt phải có đặc tính không thấm dầu hoặc hơi dầu. 4.2.5.7 . Các khung gồm cả phần sàn và các bản nối vách ngăn, trần, lớp lót và các tấm chắn gió lùa phải được làm b ằ ng vật liệu không cháy. 4.2.5.8 . Tất cả các bề mặt đ ể trần trong các hành lang, thành bao cầu thang và các bề mặt trong các buồng đóng kín hoặc không th ể vào được trong Khu nhà ở, các buồng phục vụ v à các trạm điều khiển phải có đặc t í nh lan truyền ngọn lửa chậm. Các bề mặt lộ của trần trong Khu nhà ở, các buồng phục vụ và các trạm điều khiển ph ải có đặc tính lan truyền ngọn lử a chậm. 4.2.5.9 . Các vách ngăn, lớp lót v à trần có thể có lớp ph ủ cháy được nhưng không được dày quá 2 mm. Tuy nhiên, trong các hành lang, thành quây c ầ u thang và các trạm điều khiển, th ì lớp lót này không được d ày quá 1,5 mm. Ngoài ra, các lớp ph ủ c ó năng suất t ỏ a nhiệt không vượt quá 45 MJ/ m 2 có thể được chấp nhận bất kể chiều dày của các lớp phủ này. 4.2.5.10 . Các lớp ph ủ ch í nh lên mặt sàn, nếu có, phải làm bằng vật liệu được chấp nhận và không dễ bắt lửa hoặc tăng các nguy cơ gây n ổ hay gây độc. 4.2.5.11 . Sơn, vec-ni và các lớp phủ khác được sử dụng để phủ các bề mặt đ ể trần bên trong phải là loại không dễ gây cháy và không có kh ả năng tạo ra lượng khói hay hơi độc quá l ớn. 4.2.6 . Hệ thống thông gió cung cấp cho giàn, trừ các hệ thống thông gió cung cấp trong vùng nguy hiểm, phải tuân theo các điều từ 4.2.6.1 đến 4.2.6.9 sau đây. 4.2.6.1 . Hệ thống thông gió cho khu nhà ở và trạm điều khiển phải được bố trí sao cho c ó thể ngăn được các khí độc hại, dễ cháy hoặc khói từ khu vực xung quanh lọt vào. 4.2 . 6.2 . Các ống th ô ng gió phải làm bằng vật liệu không cháy. Tuy vậy, các ống ngắn thông thường có chiều dài không quá 2 m và c ó diện tích mặt cắt ngang không quá 0,02 m 2 không cần thiết phải làm bằng vật liệu không cháy, nếu th ỏa mãn các điều kiện sau đây: 4.2.6.2.1 . Các ống này phải làm bằng vật liệu có nguy cơ gây cháy thấp; 4.2.6.2.2 . Chúng ch ỉ được phép sử d ụng ở cuối thiết bị thông gió; 4.2.6.2.3 . Chúng được đặt c á ch điểm ống chui qua bất k ì kết cấu cấp A hoặc B kể cả trần liên tục cấp B nào một khoảng lớn hơn 600 mm, đo dọc theo ống. 4.2.6.3 . Nếu ống thông gió c ó diện tích mặt cắt ngang lớn hơn 0,02 m 2 đi qua các vách hoặc sàn cấp “A” thì lỗ khoét phải được lót bằng ống bao bằng thép, trừ khi các ống thông gió đó được làm bằng thép ở đoạn xuyên qua các vách và s à n. Các ống thông gió và ống bao ở các vị trí như vậy phải thỏa mãn các yêu cầu sau: 4.2.6.3.1 . Các đoạn ống hoặc các ống bao phải có chiều dày í t nhất là 3 mm và chiều dài ít nhất là 900 mm. Khi đi qua các vách, chiều dài này phải được chia đều thành 450 mm ở mỗi bên của vách. Các ống này hoặc các ố ng bao phải được bọc cách nhiệt. Lớp bọc này phải có tính chống cháy ít nhất cũng như của vách hoặc sàn mà ống đó đi qua. Có thể áp dụng phương pháp kh á c để bảo vệ chỗ xuyên qua n ế u được xem xét chấp nhận. 4.2.6.3.2 . Các ống c ó diện tích mặt cắt ngang lớn hơn 0,075 m 2 , trừ các ống phục vụ các khu vực nguy hiểm, ngoài việc th ỏa mãn các yêu cầu ở 4.2.6.3.1 còn phải được trang bị các nắp chắn l ử a. Nắp chắn lửa này phải là loại tự đóng nhưng cũng phải có khả năng đóng được bằng tay từ cả hai bên của vách hoặc sàn. Nắp chắn lửa phải được trang bị một dụng cụ chỉ báo cho biết nắp đang ở trạng thái đóng hay m ở . Tuy nhiên, không yêu cầu phải trang b ị n ắ p chắn lửa nếu các ống đi qua các buồng được bao bọc bằng các kết cấu cấp “A” nhưng lại không phục vụ các buồng đó, với điều kiện các ống này có tính chịu lửa tương tự như các kết cấu m à chúng đi qua. 4.2.6.4 . Các ống thông gió cho các buồng máy loại A, nhà bếp và các khu vực nguy hi ể m không được đi qua các buồng ở, buồng phục vụ hoặc trạm điều khiển trừ khi th ỏa mãn các yêu cầu 4.2.6.4.1 hoặc 4.2.6.4.2 dưới đây: 4.2.6.4.1 . a) Được làm bằng thép có chiều dày ít nhất bằng 3 mm đối với các ống c ó chiều rộng hoặc đường kính từ 300 mm tr ở xuống và ít nh ấ t bằng 5 mm đ ố i v ớ i các ống có chiều rộng từ 760 mm tr ở lên. Trong trường hợp các ống có chiều rộng hoặc đường kính n ằ m trong khoảng 300 mm đến 760 mm th ì chiều dày thành ống được tính bằng cách nội suy; b) Được trang bị các nắp chắn lửa tự đóng gần ngay các vách mà chúng đi qua; v à c) Được cách nhiệt đạt tiêu chuẩn “ A - 60” ở phần từ buồng máy hay nhà bếp cho đến một điểm cách mỗi nắp chắn lửa một khoảng ít nh ấ t là 5 m; 4.2.6.4.2 . a) Được làm bằng thép th ỏa mãn yêu cầu nêu trong mục 4.2.6.4.1 a) ở trên; b) Được cách nhiệt đạt tiêu chuẩn “A - 60” trong suốt khu vực buồng ở, bu ồ ng làm việc hoặc trạm điều khiển. 4.2.6.5 . Các ống thông gió cho các buồng ở, buồng phục vụ hoặc trạm điều khiển không được đi qua các buồng máy loại A, nhà bếp hoặc các khu vực nguy hiểm trừ khi chúng thỏa mãn các yêu cầu của 4.2.6.5.1 hoặc 4.2.6. 5 .2 như sau: 4.2.6.5.1 . a) Các đoạn ống đi qua buồng máy loại A hay nhà bếp phải được làm bằng thép th ỏa m ã n yêu cầu nêu trong 4.2.6.4.1 a); b) Các nắp chắn l ử a tự động được trang bị gần ngay các vách mà chúng đi qua; và c) Tính chịu lửa của của vách và sàn buồng máy hay nhà bếp được duy trì tại những chỗ ống thông gi ó đi qua. 4.2.6.5.2 . a) Các đoạn ống đi qua buồng máy loại A hoặc nh à bếp được làm bằng thép thỏa mãn 4.2.6.4.1 a); b) Phần ống nằm trong buồng m á y hay nhà bếp đư ợ c bọc cách nhiệt đạt tiêu chuẩn “A-60”, 4.2. 6 .6 . Các ống thông gió có diện tích mặt c ắ t ngang lớn hơn 0,02 m 2 đi qua các vách ngăn cấp “B” phải được lót b ằ ng ống bao thép có chiều dài 900 mm chia đều 450 mm mỗi bên vách trừ khi đoạn này của ống được làm bằng thép. 4.2.6.7 . Nếu các ống thông gió đi qua các buồng ở hoặc các buồng có chứa các vật liệu cháy được, các ống hút gió ra khỏi nhà bếp phải có tính chịu lửa tương đương với các kết cấu cấp “A”. Mỗi ống hút gió đó phải được trang bị phù hợp các yêu cầu sau: 4.2.6.7.1 . Một dụng cụ chắn muội dễ tháo được để vệ sinh; 4.2.6.7.2 . Một nắp chắn lửa bố trí ở đầu thấp của ống; 4.2.5.7.3 . Các phương tiện điều khiển được từ bên trong nhà bếp để ngừng hoạt động các quạt hút; 4.2.6.7.4 . Các phương tiện cố định đ ể d ập lửa bên trong các ống đó. 4.2.6.8 . Các miệng hút và miệng x ả chính của tất c ả các hệ thống thông gió phải có khả năng đóng lại được từ b ê n ngoài buồng được thông gió. 4.2. 6 .9 . Phải có khả năng ngừng thông gió cưỡng bức của các buồng ở, buồng phục vụ, trạm điều khiển, các buồng máy và các kh u vực nguy hiểm từ một vị trí d ễ đến gần bên ngoài buồng được thông gi ó . Phương tiện được trang bị đ ể ng ừ ng thông gió cưỡng bức của buồng máy hoặc các khu vực nguy hiểm phải hoàn toàn riêng biệt với các phương tiện được trang bị để ngừng thông gió các buồng khác. 4.2.7 . Các cửa s ổ và c ử a tròn thông sáng, ở các vách biên yêu cầu theo tiêu chuẩn “A - 60”, đồng thời đối d iện với khu vực sàn khoan phải tuân theo các yêu cầu sau đây: 4.2.7.1 . Chúng phải được bảo vệ bằng một tấm chắn nước; 4.2.7.2 . Được chế tạo theo cấp “A-60”; 4.2.7.3 . Cửa được trang bị với cánh sập bằng thép. 4.2.8 . Nếu giàn được lắp các thiết bị cho máy bay trực thăng, sân bay phải tuân theo các yêu cầu sau: 4.2.8.1 . S â n bay phải được làm bằng thép hoặc các vật liệu tương đương, có tính chịu lửa ít nh ấ t theo tiêu chuẩn “A - 0”. Tuy nhiên, c ó thể chấp nhận một tiêu chuẩn khác với “A - 0” nếu khoảng không giữa đỉnh lầu và mặt dưới s â n máy bay ít nh ấ t l à 1m. 4.2.8.2 . Trang bị phương tiện đ ể ngăn ngừa sự tích tụ ch ấ t l ỏ ng trên sân bay và đ ể ngăn ngừa chất l ỏ ng chảy lan ra hoặc rơi xuống các phần khác của giàn. 4.2.8.3 . Đỉnh lầu ngay phía dưới sân bay không được có lỗ khoét nào. 4.2.9 . Nếu trên giàn có nhiều hơn 1 bình ôxi và 1 b ì nh acetylen thì các b ì nh này phải được bố trí tuân theo các yêu cầu sau: 4.2.9.1 . Có các hệ thống đường ống cố định cho các hệ thống ôxi-acetylen được chấp nh ậ n; 4.2.9.2 . Nếu lắp đ ặ t 2 bình tr ở lên của mỗi loại khí vào các buồng kín thì phải bố trí các bình của mỗi loại trong một buồng riêng biệt; 4.2.9.3 . Các phòng cất giữ phải được làm bằng thép, được thông gió tốt và có thể tiếp cận được t ừ boong h ở ; 4.2.9.4 . Phải có quy định về việc di chuyển các bình này một cách nhanh chóng khi có h ỏa hoạn; 4.2.9.5 . Các phòng cất gi ữ b ì nh khí phải được gắn các bi ể n “C Ấ M HÚT THUỐC ” ; 4.2.9.6 . Nếu các bình được xếp ở các vị trí trống thì phải đ ả m bảo các điều sau: 4.2.9.6.1 . Phải bảo vệ các bình và đường ống liên quan khỏi hư h ỏ ng; 4.2.9.6.2 . Phải giảm tối đa sự tiếp xúc với hydrocarbon; và 4.2.9.6.3 . Bảo đảm sự thoát nước thích hợp. 4.3 . Các phư ơ ng tiện thoát hiểm 4.3.1 . Trong các buồng ở, buồng phục vụ và trạm điều khiển, phải cung c ấ p các phương tiện thoát thân như sau: 4.3.1.1 . Trong các khu vực chung thường có người hoặc khu vực ở phải có ít nhất hai lố i thoát riêng biệt, đ ặ t cách nhau càng xa càng tốt, đ ể cho phép thoát người nhanh chóng tới các boong h ở và các trạm t ậ p chung. Tuy nhi ê n, có th ể cho phép bỏ một trong hai lối thoát đó sau khi đã xét đến tính ch ấ t và vị trí của các buồng và số lượng người thường xuyên sống và làm việc trong các buồng đ ó . 4.3.1.2 . Cầu thang thông thường được d ùng làm phương tiện thoát hiểm theo chiều thẳng đứng. Tuy nhiên, nếu thực tế không lắp được cầu thang thông thường thì có thể dùng một thang đứng làm một trong các phương tiện thoát hiểm; 4.3.1.3 . Tất c ả các lối thoát hiểm phải dễ đến được và không có chướng ngại. Tất cả các cửa thoát dọc theo lối thoát hiểm phải có thể m ở ra dễ dàng. Không được đ ể hành lang cụt dài quá 7 m . 4.3.1.4 . Ngoài các chiếu sáng sự cố, các biện pháp thoát hiểm trong khu vực nh à ở , trong đó có cầu thang và lối thoát phải được đánh dấu bằng đèn hoặc dải chỉ báo phát quang đặt không quá 300 mm trên mặt boong tại t ấ t cả các vị tr í của các lối thoát hiểm gồm cả góc ngoặt và vị trí giao. Đánh dấu phải phù hợp để mọi người xác định đường thoát và dễ dàng xác định các lối thoát nạn. Nếu chiếu sáng điện được sử dụng, n ó phải được cung c ấ p nguồn từ nguồn điện sự c ố và n ó phải được bố trí sao cho hỏng hóc của bất kỳ chi ế u sáng riêng lẻ đơn hoặc dải chiếu ánh sáng không dẫn đến mất hiệu quả của việc đánh dấu. Ngoài ra, d ấ u hiệu lối thoát hiểm và thiết bị cứu hỏa phải được làm bằng vật liệu phát quang hoặc đánh d ấu bằng đèn. Chính quyền hàng h ả i phải đảm bảo rằng ánh s á ng hoặc thiết bị phát quang đã được đánh giá, thử và áp dụng phù hợp với Bộ luật FSS. 4.3.2 . Từ mỗi buồng máy loại A phải có hai lối thoát hi ể m bằng một trong hai cách 4.3.2.1 hoặc 4.3.2.2 sau đây. Tuy nhiên, có thể cho phép b ỏ một trong hai lối thoát đó sau khi đã xét đến tính ch ấ t và vị tr í của các buồng và số lượng người thường xuyên làm việc trong các buồng đó. 4.3.2.1 . Hai cầu thang bằng thép cách nhau càng xa càng tốt d ẫn đến các cửa ở phần trên của buồng, các cửa này cũng cách nhau càng xa càng tốt và từ các cửa này có l ố i đi đến boong hở. Nói chung, một trong các cầu thang đó phải đảm bảo chắn lửa liên tục từ phần thấp của buồng cho đến một vị trí an t oàn bên ngoài buồng. Các t ấ m chắn lửa phải làm bằng thép, được cách nhiệt tới mức được chấp nhận và được trang bị một cửa tự đóng bằng thép ở đầu thấp của cầu thang. Tuy nhiên, có thể không yêu cầu các tấm chắn lửa nếu d o việc bố trí đặc biệt hoặc kích thước của buồng máy có một lối thoát hiểm an toàn từ phần thấp của buồng đó. 4.3.2.2 . Một cầu thang bằng thép d ẫn đến một cửa ở phần trên của buồng, từ cửa đó có lối đi ra boong h ở , và ngoài ra, ở phần dưới của buồng này tại một vị trí cách xa cầu thang nói trên, có một cửa bằng thép có kh ả năng m ở được từ c ả hai phía dẫn ra một lối thoát an toàn từ phần dưới của buồng đến boong hở. 4.3.3 . Từ các buồng máy không phải là buồng máy loại A, phải trang bị các lối thoát hi ể m th ỏa mãn các yêu cầu, có xét đến tính chất và vị trí của buồng và số người thường làm việc trong các bu ồ ng đó . 4.3.4 . Các thang máy không được coi l à một phương tiện thoát hiểm. 4.3.5 . Phải xem xét vị trí đặt của thượng tầng và lầu để sao cho trong trường hợp cháy trên sàn khoan thì ít nhất một lối thoát tới vị trí tập chung và phương tiện cứu sinh được bảo vệ nhiều nh ấ t khỏi ảnh hưởng của bức xạ nhiệt từ đám cháy đó. 4.3.6 . Cầu thang và hành lang được sử dụng làm một phương tiện thoát hiểm phải thỏa mãn quy định 13.3 của Bộ luật FSS. 5. Hệ thống chữa cháy 5.1 . Quy định chung 5.1.1 . Trừ khi có yêu cầu riêng biệt khác trong phần này, các hệ thống ch ữ a cháy, hệ thống phát hiện cháy, các bình chữa cháy... và các hệ thống đường ố ng liên quan phải thỏa m ã n các yêu cầu của Phần 3 và Phần 5, TCVN 6259 : 2003. 5.1.2 . Tất cả các hệ th ố ng ch ữ a cháy và các bình chữa cháy phải luôn luôn ở trạng thái sẵn sàng làm việc. 5.1.3 . Nếu các thiết bị phục vụ cho trực thăng được trang bị trên các giàn, trừ giàn mà không phải l à giàn d i động trên biển, thì các hệ thống chữa cháy phải thỏa mãn các yêu cầu ở Chương 18, Phần 5, TCVN 6259 : 2003. 5.1.4 . N ế u các két trung gian đ ể chứa nước cho hệ thống chữa cháy được trang bị trên các giàn mà không phải là giàn khoan di động trên bi ể n, thì các két này phải được chấp thuận. 5.2 . Bơm chữa cháy 5.2.1 . Phải trang bị ít nhất hai bơm hoạt động độc lập chạy bằng điện, mỗi bơm phải được bố trí đ ể hút nước trực tiếp từ bi ể n và xả vào đường ống chữa cháy chính cố định. Tuy nhiên ở các giàn có chiều cao hút lớn có t h ể trang bị thêm các bơm tăng áp và két chứa. 5.2.2 . Phải có tối thiểu một bơm trong các bơm yêu cầu trong 5.2.1 được giành riêng cho công tác chống cháy và phải luôn ở trạng thái sẵn sàng. 5.2.3 . Các bơm, ống hút nước bi ể n và nguồn điện phải bố trí để đảm bảo khi có h ỏa hoạn trong b ấ t kỳ phòng nào th ì hai bơm ở 5.2.1 đều có thể sử dụng được. 5.2.4 . Công suất của các bơm yêu cầu trong 5.2.1 phải đủ đ ể cung c ấ p cho đường ống chữa cháy chính. Tuy nhiên, tổng c ô ng suất của các bơm ph ả i được chấp nhận (không vượt quá 180 m 3 / giờ ). 5.2.5 . Mỗi bơm phải có khả năng cấp nước tối thiểu cho 2 tia nước từ hai họng nước chữa cháy, với chữa cháy và các đầu phun 19 mm bất kỳ trong khi vẫn giữ được áp suất tối thiểu tại mỗi họng nư ớ c chữa cháy l à 0,35 MPa . Ngoài ra, nếu dùng hệ thống dập lửa b ằ ng bọt cho sân bay, bơm phải c ó khả năng duy tr ì á p su ấ t 0,7 MPa cho hệ thống tạo bọt. Nếu mức tiêu thụ nước cho các mục đ í ch chống hoặc chữa cháy khác vượt quá lưu lượng của hệ thống dập lửa bằng bọt cho sân bay thì mức tiêu thụ n à y được dùng đ ể tính công su ấ t yêu cầu của bơm chữa cháy. 5.2.6 . Nếu một trong hai bơm yêu cầu trong 5.2.1 được đặt trong một phòng thường không có người và khá xa các khu vực làm việc thì phải có các quy định phù hợp để khởi động từ xa bơm đó và điều khiển hoạt động từ xa của các van hút và xả liên quan. 5.2.7 . Trừ khi được bố trí như trong 5.2.2, các bơm vệ sinh, nước d ằ n, hút khô hoặc dùng chung có thể được coi là bơm chữa cháy với điều kiện bình thường chúng không được d ùng để bơm dầu. 5.2.8 . Phải lắp van một chiều cho mỗi bơm ly tâm n ố i với đường ống chữa cháy chính. 5.2.9 . Phải trang bị các van an toàn cho tất cả các bơm nối với đường ống chữa cháy chính nếu các bơm này có th ể tạo ra áp suất lớn hơn áp suất thiết kế của đường ố ng chữa cháy chính, họng nước và các vòi chữa cháy. Các van này ph ả i được bố trí và điều chỉnh đ ể ngăn ngừa áp suất quá cao tạo ra trong hệ thống chữa cháy ch í nh. 5.3 . Đường ống chữa cháy ch í nh, họng nước và vòi chữa cháy 5.3.1 . Phải lắp đặt một đường ố ng chữa cháy chính, đường ống này phải được trang bị và bố trí thỏa m ã n các yêu cầu trong 5.2 và 5.3. 5.3.2 . Đường kính của đường ống chữa cháy chính và các ố ng nhánh phải đủ để phân phối có hiệu quả lượng nước lớn nhất mà các bơm c ấ p được khi hoạt động đồng thời. 5.3.3 . Khi các bơm chữa cháy yêu cầu hoạt động đồng thời thì áp suất duy trì trong các đường ống chữa cháy ch í nh phải phù hợp cho hoạt động an toàn và hiệu qu ả của t ấ t cả các thiết bị được cấp nước từ các đường ống chữa cháy chính này. 5.3.4 . N ế u có thể, phải dẫn đường ống chữa cháy chính cách xa các khu vực nguy hiểm và bố trí tận d ụng tối đa khả năng chắn nhiệt hoặc bảo vệ của kết cấu gi à n. 5.3.5 . Các đường ống chữa cháy chính phải được trang bị các van cách li. Các van này được bố trí sao cho có khả năng sử d ụng tối ưu khi một phần nào đó của đư ờ ng ống chữa cháy chính bị h ỏ ng. 5.3.6 . Chỉ cho phép nối các ố ng cần thiết cho mục đích chữa cháy vào các đường ống chữa cháy ch í nh. 5.3.7 . Nếu hệ thống ống chữa cháy luôn có nước bên trong thì phải tiến hành các biện pháp phòng ngừa thực tế để tránh cho đường ống chữa cháy chính khỏi bị đóng băng. 5.3.8 . Không được sử dụng các vật liệu dễ hư h ỏ ng khi bị đốt nóng để chế tạo các đường ống chữa ch á y chính và các họng nước chữa cháy trừ khi chúng được bảo vệ thích đáng. Các đường ống và họng nước chữa cháy phải bố trí sao cho có thể lắp các vòi chữa cháy vào một cách d ễ dàng. 5.3.9 . Mỗi họng n ố i với vòi chữa cháy phải có một van chặn để có th ể tháo vòi chữa cháy ra khỏi họng nước khi các bơm chữa cháy đang làm việc. 5.3.10 . Phải bố trí s ố lượng và vị tr í các họng nước chữa cháy sao cho ít nhất có hai tia nước từ các họng nước khác nhau, mỗi họng chỉ nối với một vòi rồng, có th ể tiếp cận tới mọi vị trí thông thường có thể tới được trong trạng thái giàn đang chi chuyển hoặc đang khai thác. Mỗi họng nước chữa cháy phải c ó gắn một vòi rồng. 5.3.11 . Các vòi rồng phải l àm bằng v ậ t liệu đã được công nhận và có chiề u dài đủ để hướng tia nước đến một trong các buồng bất k ì mà chúng có thể phải sử dụng. Chiều dài tối đa của chúng phải thỏa mãn yêu cầu. Mỗi vòi rồng phải được trang bị một đầu phun hai tác dụng và các kh ớ p n ố i c ầ n thiết. Các vòi rồng cùng với các dụng cụ và phụ tùng cần thiết phải được cất giữ ở trạng thái luôn sẵn sàng sử dụng, tại những chỗ dễ nhìn th ấ y gần các họng nước chữa cháy hoặc đầu nối. 5.3.12 . Loại vòi rồng ch ữ a cháy phải có chiều d à i ít nhất là 10 m, nhưng không lớn hơn: 5.3.12.1.1 . 15 m trong buồng máy; 5.3.12.1.2 . 20 m trong các buồng khác và boong h ở , và 5.3.12.1.3 . 25 m đối với boong h ở có chiều rộng lớn nhất vượt quá 30 m. 5.4 . Đ ầ u phun 5.4.1 . Đường kính tiêu chuẩn của các đầu phun phải là 12 mm , 16 mm , 19 mm hoặc gần bằng các kích thước này. Có thể cho phép sử dụng các đầu phun có đường kí nh lớn hơn nếu th ấ y cần thiết. 5.4.2 . Không cần thiết sử dụng các đầu phun có đường kính lớn hơn 12 mm trong các buồng ở và các buồng phục v ụ . 5.4.3 . Đối với các buồng máy và các ph ầ n lộ thiên, đường k í nh của đầu phun phải đảm bảo có thể đạt được lượng nước tối đa từ hai tia nước với áp suất như đã nêu trong 5.2.5 khi bơm c ó công su ấ t nh ỏ nhất làm việc miễn là không sử dụng đầu phun có đường kính lớn hơn 19 mm . 5.5 . Hệ thống dập lửa trong buồng máy và trong các buồng có quá trình đốt cháy 5.5.1 . Trong các buồng chứa nồi hơi đốt dầu và các quá trình đốt cháy khác có lượng nhiệt tương đương, hoặc trong các phòng chứa các thiết bị dầu nhiên liệu hoặc két lắng, các buồng này phải được trang bị: 5.5.1.1 . Một trong các hệ thống dập lửa cố định sau đây: 5.5.1.1.1 . Một hệ thống phun sương thỏa mãn các yêu cầu của Chương 27, Phần 5 - TCVN 6259 : 2003; 5.5.1.1.2 . Một hệ thống dập lửa thỏa mãn các yêu cầu của Chương 25, Phần 5 - TCVN 6259 : 2003; 5.5.1.1.3 . Một hệ thống dập l ử a b ằ ng bọt có độ n ở cao thỏa mãn các yêu cầu của Chương 26 Phần 5 - TCVN 6259 : 2003. Nếu các buồng máy và các bu ồ ng có quá trình đốt cháy không hoàn toàn được ph â n cách, hoặc nếu dầu đốt c ó th ể chảy t ừ buồng có quá trình đốt cháy trên sang buồng máy thì không gian kết hợp giữa buồng chứa nồi hơi đốt dầu và buồng có quá trình đốt cháy này phải được coi l à một khoang. 5.5.1.2 . Phải trang bị ít nh ấ t hai bình dập lửa xách tay b ằ ng bọt đã được phê chuẩn hoặc tương đương trong mỗi buồng có quá trình đốt cháy và trong mỗi buồng c ó chứa hệ thống d ầ u đốt. Ngoài ra, phải trang bị ít nh ấ t một bình dập lửa cùng loại với dung tích 9 l cho mỗi nồi hơi, t ổ ng dung tích của các bình dập l ử a b ổ sung không cần vượt quá 45 l mỗi buồng. 5.5.1.3 . Một thùng cát, mạt cưa tẩm sôđa hoặc vật liệu thô khác đã được công nhận với khối lượng được đồng ý. Có thể bố trí một bình d ập lửa xách tay đã được công nhận để thay cho thùng nói trên. 5.5.2 . Các bu ồ ng chứa động cơ đốt trong dùng đ ể lai thiết bị đ ẩ y giàn hoặc cho c á c mục đích khác có t ổ ng công suất không nhỏ hơn 750 kW, phải được trang bị các thiết bị sau: 5.5.2.1 . Một trong các hệ thống d ập lửa cố định yêu cầu trong 5.5.1.1; 5.5.2.2 . Một b ì nh d ập lửa b ằ ng bọt đã được công nhận, có dung tích không nh ỏ hơn 45 l hoặc tương đương cho mỗi buồng máy và cứ 750 kW công suất máy thì trang bị một bình dập lửa xách t ay bằng bọt đã được công nhận . S ố b ì nh dập lửa xách tay bằng bọt được trang b ị sao cho không được ít hơn hai và không cần nhiều hơn sáu. 5.5.3 . Nếu có tồn tại nguy cơ gây cháy trong buồng máy bất k ì mà chưa đư ợ c các mục 5.5.1 và 5.5.2 quy định cụ thể về trang thiết bị dập l ử a thì trong hoặc gần bu ồ ng ấy phải bố trí các bình dập lửa xách tay đã được công nhận hoặc các phương tiện dập lửa khác được chấp thuận. 5.6 . Bình dập lửa xách tay trong buồng ở , buồng phục vụ và buồng làm việc Các buồng ở, phục vụ và làm việc phải được trang bị các bình dập lửa xách tay đã được công nhận. 5.7 . Bích nối bờ quốc tế 5.7.1 . Giàn dạng tàu, sà lan và cột ổ n định phải được trang bị ít nh ấ t một đầu nối bờ quốc tế thỏa mãn các yêu cầu của Chương 22, Phần 5 - TCVN 6259 : 2003. 5.7.2 . Phải có các phương tiện để sử d ụng được đầu n ố i này ở cả hai bên mạn giàn. 5.8 . Trang bị của người chữa ch á y 5.8.1 . Phải có í t nh ấ t hai bộ trang bị của người chữa cháy thỏa mãn các các quy định trong 23.2.1, Chương 23, Phần 5 - TCVN 6259 : 2003. 5.8.2 . Với mỗi bộ trang bị của người chữa cháy phải có các thiết bị thay thế được chấp nhận. 5.8.3 . Các bộ trang bị của người chữa cháy phải được cất giữ sao cho có thể dễ lấy và luôn ở trạng thái sẵn sàng sử dụng, và nếu c ó thể, một bộ trang bị của người chữa cháy được đặt tại vị trí dễ lấy g ầ n sân bay. 5.9 . Bố trí trong buồng máy và buồng làm việc 5.9.1 . Phải lắp đặt các thiết bị để ngừng các quạt thông gió cho buồng máy và buồng làm việc và các thiết bị để đóng tất cả các cửa, cửa th ô ng gi ó , các không gian h ở giữa các ống khói và các lỗ khoét khác vào các buồng n à y. Các thiết bị này phải có khả năng điều khiển từ bên ngoài trong trường hợp h ỏa hoạn. 5.9.2 . Các quạt thổi và hút cưỡng bức cho buồng máy, quạt tăng áp chạy bằng môtơ điện, bơm chuy ể n dầu đốt, bơm của thiết bị thống dầu đốt và các bơm nhiên liệu tương tự khác phải được trang bị các hệ thống điều khiển từ xa đặt bên ngoài các buồng có các thiết b ị trên để có th ể ng ừ ng hoạt động của chúng khi có h ỏa hoạn. 5.9.3 . Mọi ống hút dầu đốt từ két dự trữ, két lắng và két trực nhật đặt trên đáy đôi phải được trang bị một van c ó khả năng đóng từ bên ngoài các khoang đặt các két đó khi có h ỏa hoạn. Trong trường hợp đặc biệt khi trong các két sâu có đặt hầm trục hoặc hầm đi ống th ì phải trang bị các van trên két nhưng trong trường hợp h ỏa hoạn c ó thể được điều khiển bằng một van phụ trợ khác đ ặ t trên tuyến ống bên ngoài hầm. 5.10 . Hệ thống phát hiện và báo động cháy 5.10.1 . Trong tất c ả khu nhà ở và phục vụ phải l ắ p đặt hệ thống phát hiện và báo động cháy, hệ thống này phải tuân theo các yêu cầu trong Chương 29, Phần 5 - TCVN 6259 : 2003. Các buồng ngủ phải được lắp các thiết bị phát hiện kh ó i. 5.10.2 . Phải lắp đặt đủ các thiết bị báo động cháy bằng tay ở những vị trí th í ch hợp trên giàn 5.10.3 . Phải lắp đặt một hệ thống phát hiện cháy và báo cháy cố định trong: 5.10.3.1.1 . Buồng máy không có người trực thường xuyên; và 5.10.3.1.2 . Buồng máy trong đó: a) Lắp đặt thiết bị và hệ thống điều khiển tự động và từ xa đã được ch ấ p thuận thay cho người trực máy liên tục tại buồng máy, và b) Máy chính và máy liên quan, bao gồm nguồn điện chính, được trang bị đi ề u khiển tự động hoặc điều khiển từ xa với mức độ khác nhau và được người điều khiển giám sát liên tục từ một phóng điều khiển. 5.11 . Thiết bị phát hiện khí v à hệ thống báo động 5.11.1 . Phải lắp đặt một hệ thống tự động phát hiện khí và báo động cố định thỏa mãn các yêu c ầ u, hệ thống này phải được bố trí làm sao để giám sát liên tục t ấ t cả các khu vực khép kín của giàn mà trong đó có thể có sự t í ch tụ khí dễ cháy, và phải có khả năng ch ỉ báo vị trí tích tụ trên màn h ì nh bằng âm thanh và ánh s á ng tại vị trí điều khiển chính. 5.11.2 . Tối thiểu phải trang bị hai thiết bị đo nồng độ kh í xách tay, mỗi thiết bị phải c ó khả năng đo ch í nh xác nồng độ khí dễ cháy. 5.12 . Hệ thống phát hiện và báo động khí hydro sun f ua 5.12.1 . Phải trang bị hệ thống phát hiện và báo động khí hydro sun f ua để theo dõi liên tục khu vực khoan, khu vực xử lý bùn và khu vực thử giếng và có kh ả năng báo động bằng âm thanh và ánh sáng tại nơi điều khiển chính. Nếu báo động tại nơi điều khiển chính chưa được phản hồi trong vòng 2 phút, thì phải tự động được kích hoạt báo động khí độc (hydrogen sulphide) và đèn t í n hiệu t ì nh trạng sân bay. 5.12.2 . Trên giàn phải trang bị ít nh ấ t hai thiết bị đo nồng độ khí hydro sunfua cầm tay 5.13 . Két trung gian N ế u giàn được lắp đ ặ t các két trung gian để cung c ấ p nước đ ủ và nhanh chóng khi chữa cháy, th ì phải thỏa mãn các yêu c ầ u từ 5.13.1 đến 5.13.6 dưới đây: 5.13.1 . Kích thước các két trung gian và hoạt động của chúng sao cho ở mực nước thấp nhất vẫn đảm bảo khả năng cung c ấ p đ ủ nước cho hai vòi rồng với áp su ấ t tối thiểu tại đầu phun là 0,35 MPa tại họng nước chữa cháy cao nhất trong khoảng thời gian tối thiểu là 15 phút. Dung tích tối thiểu của két là 10 m 3 . 5.13.2 . Đ ầ u vào phải được thiết kế có tính đến thời gian đưa bơm b ổ sung vào hoạt động. 5.13.3 . Van và bơm cho két trung gian khó tiếp cận phải được trang bị các thiết bị điều khiển từ xa. 5.13.4 . Phải trang bị một thiết b ị báo động mức nước thấp. 5.13.5 . Phải có hai bơm có độ tin cậy cao để bổ sung nước vào két trung gian. Các bơm này phải được bố trí tuân theo yêu cầu của 5.2. Tối thiểu một bơm bổ sung phải được lắp đặt hệ thống điều khiển từ xa. 5.13.6 . Nếu giàn dự định khai thác trong thời tiết lạnh th ì toàn bộ hệ thống chống ch á y cũng như các b ể nước dự trữ phải được bảo vệ khỏi đóng băng. 5.14 . Hệ thống d ậ p lửa cho máy bay trực thăng 5.14.1 . Trên sân bay trực thăng phải l ắ p đặt các hệ thống chữa cháy sau đây ở vị trí dễ ti ế p c ậ n: 5.14.1.1 . Ít nhất hai bình bột chữa cháy khô có trọng lượng toàn bộ tối thi ể u 45 kg, nhưng mỗi b ì nh không được nh ỏ hơn 9 kg; 5.14.1.2 . Hệ th ố ng chữa ch á y b ằ ng bọt (cố định hoặc di động) có khả năng phun bọt tối thiểu 6 lit/phú t/ m 2 trong một vùng có đường kính D, và hợp chất bọt phải có khả năng duy tr ì tối thiểu 5 phút, trong đ ó , D phải lớn hơn chiều dài toàn bộ của máy bay trực t h ă ng khi cánh quạt đang quay; 5.14.1.3 . Các b ì nh chữa cháy Cacbon điôx i t (CO 2 ) có trọng lượng toàn bộ tối thi ể u là 18 kg hoặc các bình chữa cháy có hiệu qu ả tương đương. Một trong những bình chữa cháy phải được đặt ở vị trí có thể tác động tới phần m á y của máy bay trực th ă ng; 5.14.1.4 . Hệ thống cấ p nước trên boong có khả năng tạo tối thiểu hai tia nước tới b ấ t kỳ phần nào trong vùng hoạt động của máy bay trực thăng, và tối thiểu hai vòi rồng và đầu phun loại có hai chức năng; 5.14.1.5 . Tối thiểu hai bộ quần áo chống cháy (gồm cả chăn và găng tay ch ố ng cháy). 5.14.2 . S ổ vận hành (s ổ hướng dẫn vận hành, s ổ tay gồm những chỉ d ẫn và b ả ng kê những danh mục cần kiểm tra... ) ghi rõ những điều cần thiết để đảm b ả o máy bay trực thăng có thể cất cánh hoặc hạ cánh tại giàn, s ổ vận hành phải được trình để xem xét. 5.15 . Cất giữ bình chứa kh í gas Trường hợp có nhi ề u hơn 01 b ì nh chứa oxy và nhi ề u hơn 01 bình chứa axetylen được cất giữ cùng nhau thì phải được s ắ p xếp phù hợp với các yêu cầu sau đây: 5.15.1 . Hệ thống đường ống cố định cho hệ thống oxy-acetylene được chấp nhận với điều kiện là ch ú ng được thiết kế có xem xét đến các tiêu chuẩn và quy phạm hiện hành; 5.15.2 . Trong trường hợp hai b ì nh hoặc nhiều hơn cho mỗi loại khí gas được dự định cất giữ trong không gian kín, thì các bình chứa mỗi loại kh í này phải được cất giữ trong các phòng riêng biệt; 5.15.3 . Các phòng cất giữ phải được làm bằng thép, được thông gi ó tốt và có lối tiếp cận từ boong h ở ; 5.15.4 . Phải có k ế hoạch di rời nhanh chóng các b ì nh chứa trong trường hợp c ó cháy; 5.15.5 . Phải có dấu hiệu “ KHÔNG HÚT THU Ố C” hoặc “ NO SMOKING” tại các phòng cất giữ các bình chứa kh í gas; 5.15.6 . Khi các bình được đặt ở những vị trí h ở thì phải có những biện pháp để: 5.15.6.1 . B ả o vệ các b ì nh và đường ố ng liên quan khỏi hư hỏng vật lý; 5.15.6.2 . Giảm thiểu tiếp x ú c với Hydrocarbon; và 5.15.6.3 . Đảm bảo thoát nước thích hợp. 5.16 . S ơ đồ ch ố ng cháy Phải trang b ị sơ đồ chống cháy thỏa m ã n quy định SOLAS II -2/15.2.4. MỤC LỤC Lời nói đầu 1 . Phạm vi áp dụng 2 . Tài liệu viện d ẫ n 3 . Thuật ngữ và định nghĩa 4 . Kết c ấ u ch ố ng cháy và phương tiện thoát hiểm 4.1 . Quy định chung 4.2 . Ch ế tạo kết cấu chống cháy 4.3 . Phương tiện thoát hiểm 5 . Hệ thống chữa cháy 5.1 . Quy định chung 5.2 . Bơm chữa cháy 5.3 . Đường ống chữa cháy chính, họng nước và vòi chữa cháy 5.4 . Đầu phun 5.5 . Hệ thống dập lửa trong buồng máy và trong các bu ồ ng có quá trình đốt cháy 5.6 . Bình dập lửa xách tay trong buồng ở, buồng phục vụ và bu ồ ng làm việc 5.7 . Đầu nối bờ quốc tế 5.8 . Trang b ị của người chữa cháy 5.9 . Bố trí trong buồng máy và buồng làm việc 5.10 . Hệ thống phát hiện v à báo động cháy 5.11 . Thiết bị phát hiện khí và hệ thống báo động 5.12 . Két trung gian 5.13 . Hệ thống d ập lửa cho máy bay trực th ă ng