hirine/dataset-van-ban-phap-luat-381K-samples huggingface dataset:
18-HĐBT

Quyết định 18-HDDBT năm 1988 về việc thành lập thị trấn yên châu thuộc huyện Yên châu, tỉnh Sơn la do Hội đồng Bộ trưởng ban hành HỘI ĐỒNG BỘ TRƯỞNG ******** CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc ******** Số: 18-HĐBT Hà Nội, ngày 29 tháng 2 năm 1988 QUYẾT ĐỊNH VỀ VIỆC THÀNH LẬP THỊ TRẤN YÊN CHÂU THUỘC HUYỆN YÊN CHÂU, TỈNH SƠN LA HỘI ĐỒNG BỘ TRƯỞNG Căn cứ điều 107 của Hiến pháp nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam ngày 18-12-1980; Căn cứ điều 16 của Luật Tổ chức Hội đồng Bộ trưởng ngày 4-7-1981; Căn cứ Quyết định số 64B-HĐBT của Hội đồng Bộ trưởng ngày 12-9-1981; Xét đề nghị của uỷ ban Nhân dân tỉnh Sơn La và Ban Tổ chức của Chính phủ, QUYẾT ĐỊNH: Điều 1. Nay tách hợp tác xã 1-5, hợp tác xã 2-9, hợp tác xã Yên Phong và khu dân cư trên địa bàn huyện lỵ Yên Châu (thuộc xã Viêng Lán) để thành lập thị trấn Yên Châu thuộc huyện Yên Châu. Trị trấn Yên Châu có 126 hécta diện tích tự nhiên với 2.316 nhân khẩu. Địa giới thị trấn Yên Châu ở phía đông giáp xã Sập Vạt, mốc là bản Khái Khoáng; phía tây giáp xã Chiềng Khoi, mốc là bản Ngoạng; phía nam giáp xã Chiềng Pằn, mốc là đỉnh núi Dông Pu Lan Răng; phía bắc giáp xã Viêng Lán, mốc là cầu Nà Và. Sau khi điều chỉnh địa giới hành chính, xã Viên Lán còn 2.560 hécta diện tích tự nhiên và 3.256 nhân khẩu. Địa giới xã Viêng Lán ở phía đông giáp xã Sập Vạt, mốc là bản Khái Khoáng; phía tây giáp xã Chiềng Khoi, mốc là bản Ngoạn; phía nam giáp xã Chiềng Pằn, mốc là bản Sốp Sạ; phía bắc giáp xã Chiềng Đông, mốc là bản Nhúng. Điều 2. Uỷ ban nhân dân tỉnh Sơn La và Ban Tổ chức của Chính phủ chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này. Nguyễn Khánh (Đã ký)
2-BYT/TT

Thông tư 2-BYT/TT-1988 hướng dẫn thực hiện phụ cấp thâm niên đặc biệt trong Ngành Y tế do Bộ Y tế ban hành BỘ Y TẾ ******** CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc ******** Số: 2-BYT/TT Hà Nội, ngày 08 tháng 2 năm 1988 THÔNG TƯ SỐ 2-BYT/TT NGÀY 8 THÁNG 2 NĂM 1988 HƯỚNG DẪN THỰC HIỆN PHỤ CẤP THÂM NIÊN ĐẶC BIỆT TRONG NGÀNH Y TẾ Sau khi được sự thoả thuận của Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội tại công văn số 212-LĐTBXH/TL ngày 19-1-1988, Bộ Y tế hướng dẫn thực hiện phụ cấp thâm niên đặc biệt đối với cán bộ, nhân viên ngành Y tế như sau: I. NGUYÊN TẮC HƯỞNG PHỤ CẤP: Thực hiện đúng như quy định tại phần II nguyên tắc định mức phụ cấp trong Thông tư số 19-LĐ/TT ngày 14-11-1985 của Bộ Lao động. II. ĐỐI TƯỢNG HƯỞNG PHỤ CẤP 1. Cán bộ, nhân viên Y tế trực tiếp và thường xuyên làm công việc ướp xác, mổ xác (giải phẫu bệnh lý). 2. Cán bộ, nhân viên Y tế phục vụ bệnh nhân bị bệnh phong tại các khu điều trị phong, khoa điều trị bệnh phong (A10) Bệnh viện Bạch Mai. 3. Cán bộ, nhân viên Y tế phục vụ bệnh nhân bị tâm thần ở các khoa và bệnh viện chuyên khoa tâm thần, ở các khu điều dưỡng thương bệnh binh mắc bệnh tâm thần thuộc ngành Lao động - Thương binh và Xã hội quản lý. III. MỨC PHỤ CẤP: 1. Những đối tượng quy định ở trên phải thường xuyên trực tiếp phục vụ bệnh nhân được hưởng phụ cấp theo bảng tính sau: Thời gian phục vụ trong nghề Tỷ lệ phụ cấp - Từ 3 năm đến dưới 6 năm 5% - Từ 6 năm đến dưới 9 năm 8% - Từ 9 năm đến dưới 12 năm 11% - Từ 12 năm trở lên, mỗi năm thêm 1%, tối đa không quá 20% 2. Những đối tượng gián tiếp phục vụ bệnh nhân ở bệnh viện chuyên khoa tâm thần, khu điều trị phong và khu điều dưỡng thương bệnh binh mắc bệnh tâm thần được hưởng phụ cấp theo bảng tính sau: Thời gian phục vụ trong nghề Tỷ lệ phụ cấp - Từ 6 năm đến dưới 9 năm 5% - Từ 9 năm đến dưới 12 năm 8% - Từ 12 năm đến dưới 15 năm 11% - Từ 15 năm trở lên, mỗi năm thêm 1%, tối đa không quá 15% IV. CÁCH TÍNH PHỤ CẤP VÀ THỜI GIAN TÍNH THÂM NIÊN Thực hiện đúng như quy định trong Thông tư số 19-LĐ/TT ngày 14-11-1985 của Bộ Lao động. V. ĐIỀU KHOẢN THI HÀNH: Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 1-1-1988. Trong quá trình thực hiện nếu có khó khăn, vướng mắc đề nghị các Sở Y tế, các đơn vị trực thuộc và Y tế các ngành phản ánh để Bộ Y tế nghiên cứu giải quyết. Phạm Song (Đã ký)
56/NQ-HĐNN8

Nghị quyết số 56/NQ-HĐNN8 về việc phê chuẩn Hiệp định lãnh sự giữa nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt nam và nước Cộng hoà Ap-ga-ni-xtan do Hội đồng Nhà nước ban hành HỘI ĐỒNG NHÀ NƯỚC ******** CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc ******** Số: 56/NQ-HĐNN8 Hà Nội, ngày 05 tháng 2 năm 1988 NGHỊ QUYẾT VỀ VIỆC PHÊ CHUẨN HIỆP ĐỊNH LÃNH SỰ GIỮA NƯỚC CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM VÀ NƯỚC CỘNG HOÀ AP-GA-NI-XTAN HỘI ĐỒNG NHÀ NƯỚC NƯỚC CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Căn cứ vào Điều 100 của Hiến pháp nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam; Theo đề nghị của Hội đồng bộ trưởng; QUYẾT NGHỊ: Phê chuẩn Hiệp định lãnh sự giữa nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam và nước Cộng hoà Áp-ga-ni-xtan ký tại Hà Nội ngày 28 tháng 12 năm 1987. Võ Chí Công (Đã ký)
57/NQ-HĐNN8

Nghị quyết số 57/NQ-HĐNN8 về việc phê chuẩn Hiệp ước hữu nghị và hợp tác giữa Việt Nam và Ap-ga-ni-xtan do Hội đồng Nhà nước ban hành HỘI ĐỒNG NHÀ NƯỚC ******** CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc ******** Số: 57/NQ-HĐNN8 Hà Nội, ngày 05 tháng 2 năm 1988 NGHỊ QUYẾT PHÊ CHUẨN HIỆP ƯỚC HỮU NGHỊ VÀ HỢP TÁC GIỮA VIỆT NAM VÀ AP-GA-NI-XTAN HỘI ĐỒNG NHÀ NƯỚC NƯỚC CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Căn cứ vào Điều 100 của Hiến pháp nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam; Theo đề nghị của Chủ tịch Hội đồng Nhà nước; QUYẾT NGHỊ: Phê chuẩn Hiệp ước hữu nghị và hợp tác giữa nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam và nước Cộng hoà Áp-ga-ni-xtan ký tại Hà Nội ngày 28 tháng 12 năm 1987. Võ Chí Công (Đã ký)
2-LĐTBXH/TT

Thông tư 2-LĐTBXH/TT-1988 bổ sung điều kiện nghỉ hưu do Bộ Lao động, Thương binh và Xã hội ban hành BỘ LAO ĐỘNG, THƯƠNG BINH VÀ XÃ HỘI ******** CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc ******** Số: 2-LĐTBXH/TT Hà Nội, ngày 02 tháng 2 năm 1988 THÔNG TƯ SỐ 2-LĐTBXH/TT NGÀY 2-2-1988 HƯỚNG DẪN BỔ SUNG ĐIỀU KIỆN NGHỈ HƯU Ngày 29-12-1987, Hội đồng Bộ trưởng ban hành Quyết định số 227-HĐBT về việc sắp xếp lại tổ chức, giảm nhẹ biên chế các cơ quan hành chính sự nghiệp. Điều 5 của Quyết định số 227-HĐBT quy định: "Về chế độ hưu trí thực hiện theo các quy định hiện hành. Đối với những cán bộ, công nhân viên chức vì sức yếu, năng lực hạn chế mà tuổi đời để tính nghỉ hưu còn thiếu không quá 5 năm thì cũng xét cho nghỉ hưu và miễn giám định y khoa". Bộ Lao động - Thương binh và xã hội hướng dẫn thực hiện cụ thể như sau: 1. Đối tượng được áp dụng theo quy định tại điều 5 Quyết định số 227-HĐBT là cán bộ, công nhân viên chức trong biên chế Nhà nước thuộc các cơ quan hành chính, sự nghiệp và cán bộ, nhân viên làm việc gián tiếp trong các đơn vị sản xuất (bao gồm cả cán bộ, nhân viên quốc phòng và công nhân viên ngành công an) vì sức yếu, năng lực hạn chế mà có đủ thời gian công tác như quy định tại Nghị định số 236-HĐBT ngày 18-9-1985 của Hội đồng Bộ trưởng thì nam đủ 55 tuổi, nữ đủ 50 tuổi, nghỉ việc được hưởng lương hưu không phải giám định y khoa. 2. Những người thuộc đối tượng trên nếu trong quá trình công tác có làm việc trong các nghề đặc biệt nặng nhọc, đặc biệt độc hại hoặc trong các nghề nặng nhọc, độc hại hoặc làm việc ở vùng có nhiều khó khăn gian khổ hoặc đã phục vụ trong quân đội rồi chuyển ngành thì vẫn được giảm tuổi đời để nghỉ hưu theo quy định tại điểm 1 Thông tư số 48-TBXH ngày 30-9-1985 và Chỉ thị số 9-TBXH ngày 1-9-1986 của Bộ Thương binh và xã hội hướng dẫn thi hành Nghị định số 236-HĐBT và được giảm tiếp 5 tuổi đời nữa để nghỉ hưu mà không phải giám định y khoa. 3. Hồ sơ của cán bộ, công nhân viên chức nghỉ việc hưởng lương hưu theo hướng dẫn tại Thông tư này cần ghi rõ: "Căn cứ Quyết định số 227-HĐBT ngày 29-12-1987 của Hội đồng Bộ trưởng" để tiện việc theo dõi, tổng hợp tình hình. 4. Những điều kiện để được nghỉ việc hưởng lương hưu của công nhân viên chức Nhà nước (những người không áp dụng theo quy định tại điểm 5 Quyết định số 227-HĐBT) và lực lượng vũ trang vẫn thực hiện theo các quy định tại Nghị định số 236-HĐBT ngày 18-9-1985 của Hội đồng Bộ trưởng và các văn bản hiện hành. Thông tư này có hiệu lực thi hành từ này 1 tháng 1 năm 1988. Trần Hiếu (Đã ký)
36-CT

Quyết định 36-CT năm 1988 thi hành luật thuế xuất khẩu, thuế nhập khẩu hàng mậu dịch do Hội đồng Bộ trưởng ban hành HỘI ĐỒNG BỘ TRƯỞNG ******** CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc ******** Số: 36-CT Hà Nội, ngày 30 tháng 1 năm 1988 QUYẾT ĐỊNH VỀ VIỆC THI HÀNH LUẬT THUẾ XUẤT KHẨU, THUẾ NHẬP KHẨU HÀNG MẬU DỊCH CHỦ TỊCH HỘI ĐỒNG BỘ TRƯỞNG Căn cứ Luật Tổ chức Hội đồng Bộ trưởng ngày 4-7-1981; Thi hành Luật Thuế xuất khẩu, Thuế nhập khẩu hàng mậu dịch ngày 29 tháng 12 năm 1987 . QUYẾT ĐỊNH: 1. Trong khi Ngân hàng Nhà nước chưa công bố tỷ giá chính thức của đồng Việt Nam so với đồng tiền các nước, việc tính thuế xuất nhập khẩu tạm thời áp dụng tỷ giá kết toán nội bộ là: - 150 đồng Việt Nam bằng một Rúp chuyển nhượng. - 225 đồng Việt Nam bằng một đô-la Mỹ. 2. Quyết định này có hiệu lực kể từ ngày 1 tháng 2 năm 1988. Các Bộ, Uỷ ban Nhà nước, các cơ quan khác thuộc Hội đồng Bộ trưởng và Uỷ ban nhân dân các tỉnh, thành phố, đặc khu trực thuộc Trung ương chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này. Võ Văn Kiệt (Đã ký)
TCVN3833:1988

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 3833:1988 về Xe đạp - Yêu cầu kỹ thuật về sơn do Ủy ban Khoa học và Kỹ thuật ban hành TIÊU CHUẨN VIỆT NAM TCVN 3833-88 XE ĐẠP - YÊU CẦU KỸ THUẬT VỀ SƠN Bicycles - Technical requirements for paint TCVN 3833-88 được ban hành để thay thế TCVN 3833-83. Tiêu chuẩn này áp dụng cho các loại phụ tùng và khung xe đạp thông dụng. 1. PHÂN LOẠI Có hai loại sơn: 1. Sơn chống gỉ: là loại sơn lót bên trong; 2. Sơn mầu: là loại sơn trang trí bên ngoài. 2. YÊU CẦU KỸ THUẬT 2.1. Các bề mặt trước khi sơn phải được làm sạch. 2.2. Phải bảo đảm sơn được ba lớp: - Lớp sơn lót chống gỉ dày: 15 m m. - Hai lớp sơn màu dày 20 ÷ 30 m m. 2.3. Bề mặt sơn phải nhẵn bóng, bền màu, không bị biến chất vì thời tiết, chống được sót gỉ. 2.4. Màng sơn phải dai và bám chắc vào kim loại, lớp sơn không được bong, sước, phồng rộp, nhăn nheo, chảy, vón cục. 2.5. Màng sơn phải phủ đều trên bề mặt sản phẩm. 2.6. Màu sắc của lớp sơn phải phù hợp với các màu mẫu mà khách hàng yêu cầu. 3. PHƯƠNG PHÁP KIỂM TRA 3.1. Xác định màu: Phải lập bảng mẫu 10 màu rồi so sánh theo sự thỏa thuận giữa bên sản xuất và tiêu thụ. 3.2. Xác định độ bám: Theo phương pháp gạch lưới gồm 25 ô vuông kích thước bằng nhau. Vạch 6 vạch chiều dài 10 ÷ 20 mm theo chiều dọc và ngang. Khoảng cách giữa các vạch là 2 mm. Khả năng bám chắc của sơn xác định bằng tính chất của đám vạch (bong hay không bong). Chiều dày mũi gạch bằng 0,1mm. 3.3. Xác định độ dai của màng sơn. Dùng phương pháp uốn cong. Sau hai chu kỳ uốn cong mẫu 90 o , lớp sơn không được bong, rạn, nứt (hình vẽ). 3.4. Kiểm tra khả năng chống sót gỉ của lớp sơn. Dùng phương pháp phun nước muối bằng thiết bị phun ướt. Dung dịch nước muối: - Muối NaCl khô; - Nước cất có chất rắn tổng cộng dưới 0,02 % - Hòa tan muối với nước cất để có dung dịch muối nồng độ 5 ± 1% (trọng lượng). Mẫu kiểm tra được phun ướt bằng nước muối trong khoảng 8 giờ sau đó dừng phun trong 16 giờ, trong mỗi chu kỳ kiểm tra là 24 giờ. Trong quá trình kiểm tra, mẫu được giữ ở nhiệt độ 35 ± 2 o C. Sau thời gian kiểm tra, mẫu không được có quá ba chấm gỉ trên diện tích 100 mm 2 .
TCVN3848:1988

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 3848:1988 về Xe đạp - Vành do Ủy ban Khoa học và Kỹ thuật Nhà nước ban hành TIÊU CHUẨN VIỆT NAM TCVN 3848-88 XE ĐẠP - VÀNH Bicycles - whel rims TCVN 3848-88 được ban hành để thay thế TCVN 3848-83. Tiêu chuẩn này áp dụng cho vành xe đạp nam, nữ thông dụng. 1. THÔNG SỐ VÀ KÍCH THƯỚC CƠ BẢN Thông số và kích thước cơ bản của vành phải phù hợp với các qui định trên hình vẽ. Hình 1 Chiều dài khai triển của vành theo đường kính lắp lốp: mm Chú thích. Hình vẽ không qui định kết cấu cụ thể của vành. 2. YÊU CẦU KỸ THUẬT 2.1. Vật liệu chế tạo vành: thép C8, C10 theo TCVN 1756-85 hoặc hợp kim nhôm AlSi 6 Cu 3 , AlMg 5,5. Cho phép thay thế bằng các vật liệu khác có cơ tính tương đương. 2.2. Bề mặt vành phải nhẵn, không được có vết rạn, nứt, phân lớp, rổ, gỉ, xước, lồi lõm. Mép các lỗ và gờ không được sắc. 2.3. Mối hàn nối của vành phải đảm bảo bền chắc, không được có các khuyết tật và phải được làm sạch. 2.4. Mặt cắt qua làm vành phải đối xứng. Dung sai độ đối xứng không được lớn hơn 1mm. 2.5. Dung sai độ tròn của vành theo đường kính lắp lốp không được lớn hơn 2 mm. 2.6. Dung sai độ phẳng của vành không được quá 2 mm Theo thỏa thuận với khách hàng, cho phép dung sai độ phẳng không lớn hơn 3mm. 2.7. Độ lệch của hai gờ lắp lốp đối với nhau không được quá 2mm. 2.8. Các lỗ lắp nan hoa phải cách đều nhau. Sai lệch bước của lỗ nan hoa không được quá ± 2 mm. 2.9. Vành phải cứng vững. Độ biến động dư của vành khi tác dụng một lực 490N lên trên điểm mặt cắt theo hướng tâm trong 5 phút không được quá 2 mm. 2.10. Vành bằng thép phải được mạ theo yêu cầu qui định trong TCVN 3832-88. Vành bằng nhôm phải được đánh bóng bề mặt ngoài. Độ nhám bề mặt sau đánh bóng phải đạt R a ≤ 1,25 m m. Theo thỏa thuận với khách hàng, cho phép độ nhám sau đánh bóng đạt R a ≤ m m. 3. QUY TẮC NGHIỆM THU 3.1. Vành phải được bộ phận kiểm tra chất lượng của cơ sở sản xuất chứng nhận. Cơ sở sản xuất phải bảo đảm chất lượng của vành theo các yêu cầu của tiêu chuẩn. 3.2. Bên tiêu thụ có quyền kiểm tra lại chất lượng của vành theo qui định của tiêu chuẩn này. Cỡ lô được qui định theo thỏa thuận giữa cơ sở sản xuất và bên tiêu thụ. 3.3. Xem xét bề ngoài phải lấy 100% lô; Kiểm tra theo các điều 2.4 đến 2.8; 2.10 phải lấy 5% lô nhưng không ít hơn 10 chiếc. Kiểm tra theo các điều 2.9 phải lấy 0,5 % lô nhưng không ít hơn 3 chiếc. Nếu kết quả kiểm tra không đạt theo một chỉ tiêu nào đó, thì phải tiến hành kiểm tra lại theo chỉ tiêu đó với số lượng mẫu gấp đôi. Kết quả kiểm tra lại là kết luận cuối cùng. 4. PHƯƠNG PHÁP KIỂM TRA 4.1. Kiểm tra hình dạng bề ngoài bằng mắt. 4.2. Kiểm tra các kích thước bằng dụng cụ đo vạn năng và đồ gá chuyên dùng. 4.3. Kiểm tra dung sai độ phẳng của vành trên bàn chuẩn. 4.4. Kiểm tra độ nhám bề mặt bằng cách so sánh với mẫu chuẩn hoặc các dụng cụ chuyên dùng. 4.5. Kiểm tra độ cứng vững của vành được tiến hành theo chỉ dẫn trên hình 2. Hình 2 4.6. Kiểm tra chất lượng lớp mạ theo TCVN 4392-86. 5. GHI NHÃN VÀ BAO GÓI 5.1. Trên mỗi vành phải ghi rõ tên hoặc dấu hiệu hàng hóa của cơ sở sản xuất. 5.2. Vành phải được gói trong vật liệu chống ẩm và phải được chống gỉ.
TCVN3845:1988

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 3845:1988 về Xe đạp - Líp do Ủy ban Khoa học và Kỹ thuật Nhà nước ban hành TIÊU CHUẨN VIỆT NAM TCVN 3845-88 XE ĐẠP - LÍP Bicycles - Free wheel TCVN 3845-88 được ban hành để thay thế TCVN 3845-83. Tiêu chuẩn này áp dụng cho lip một tầng của xe đạp nam nữ thông dụng. 1. THÔNG SỐ VÀ KÍCH THƯỚC CƠ BẢN 1. Kích thước cơ bản của líp phải phù hợp với các qui định trên hình vẽ và trong bảng. Chú thích: Hình vẽ không qui định kết cấu cụ thể của lip. Số răng Z chiếc Đường kính con lăn, D Đường kính ren lắp với ổ sau Bước răng, P Đường kính vòng chân răng, Di Đường kính vòng chia, Dc Đường kính vòng đỉnh răng De Chiều rộng răng, b 7,75 M35 x 1 12,7 ± 0,08 3 - 0,25 1.2. Prôfin răng và vành lip theo TCVN 1785-76. 2. YÊU CẦU KỸ THUẬT 2.1. Các chi tiết của líp phải chế tạo bằng các vật liệu sau: - Vành răng, lõi, đáy, nắp, cá và vòng đệm, vòng cách: thép C10, C15 theo TCVN 1766-85. - Râu tôm: thép 65 Mn theo TCVN 1767-85. Cho phép thay thế bằng các loại vật liệu khác có cơ tính tương đương hoặc thay thép C10, C15 bằng thép cácbon kết cấu thông thường nhóm B, nhóm C theo TCVN 1765-85. 2.2. Độ cứng của các chi tiết líp sau khi nhiệt luyện phải đạt: 50 - 58 HRC - đối với vành răng; 52 - 58 HRC - đối với cá; 48 - 51 HRC - đối với đáy, nắp. 2.3. Ren của lip theo TCVN 1692-88 2.4. Nhám bề mặt lăn bi theo TCVN 1692-88 2.5. Dung sai tích lũy bước răng: ± 0,15mm; Theo thỏa thuận với khách hàng cho phép dung sai tích lũy bước răng: ± 0,25mm. 2.6. Mỗi líp phải có hai cá và hai râu tôm. Bề mặt cá líp không được sứt mẻ, nứt và bong vẩy. 2.7. Sau khi lắp hoàn chỉnh, líp phải quay nhẹ nhàng, không bị lắc, không bị kẹt. Độ đảo hướng tâm vòng chân răng không được lớn hơn 0,5mm; - Độ đảo chiều trục vòng chân răng không được lớn hơn 0,5 mm. 2.8. Vành răng không được rạn nứt khi thử nén. 3. QUY TẮC NGHIỆM THU 3.1. Líp phải được bộ phận kiểm tra chất lượng của cơ sở sản xuất chứng nhận, cơ sở sản xuất phải bảo đảm chất lượng của líp theo các yêu cầu của tiêu chuẩn này. 3.2. Bên tiêu thụ có quyền kiểm tra lại chất lượng của líp theo qui định của tiêu chuẩn này. Cỡ lô được qui định theo thỏa thuận giữa cơ sở sản xuất và bên tiêu thụ. 3.3. Kiểm tra theo các điều 2.3 đến 2.7 phải lấy 5% lô nhưng không ít hơn 10 chiếc. Kiểm tra theo điều 2.2 và 2.8 phải lấy 0,6% lô nhưng không ít hơn 3 chiếc. Nếu kết quả kiểm tra không đạt theo một chỉ tiêu nào đó thì phải tiến hành kiểm tra lại với số lượng gấp đôi. Kết quả kiểm tra lại là kết luận cuối cùng. 4. PHƯƠNG PHÁP KIỂM TRA 4.1. Kiểm tra sai lệch các kích thước, độ đảo bằng các dụng cụ, đo vạn năng, dưỡng kiểm; kiểm tra ren bằng dụng cụ đo ren. 4.2. Kiểm tra độ cứng các chi tiết theo TCVN 257-85. 4.3. Kiểm tra nhám bề mặt theo TCVN 3831-88 4.4. Kiểm tra nén vành răng theo phương hướng kinh với lực 7000N. 5. GHI NHÃN VÀ BAO GÓI 5.1. Trên mỗi líp phải ghi rõ dấu hiệu hàng hóa của cơ sở sản xuất. 5.2. Lắp phải được bôi mỡ chống gỉ và bọc trong vật liệu không thấm nước và hộp giấy. Trên mỗi hộp giấy phải ghi rõ: Tên gọi cơ quan chủ quản của cơ sở sản xuất: Tên cơ sở sản xuất; Ngày, tháng sản xuất; Số hiệu tiêu chuẩn này.
TCVN3847:1988

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 3847:1988 về Xe đạp - Phanh do Ủy ban Khoa học và Kỹ thuật Nhà nước ban hành TIÊU CHUẨN VIỆT NAM TCVN 3847-88 XE ĐẠP - PHANH Bicycles - Brakes TCVN 3847-88 được ban hành để thay thế TCVN 3847-83. Tiêu chuẩn này áp dụng cho phanh xe đạp nam, nữ thông dụng không áp dụng cho phanh ổ. 1. KÍCH THƯỚC CƠ BẢN Kích thước cơ bản của phanh phải phù hợp với các qui định trên hình vẽ. Chú thích: Hình vẽ không qui định kết cấu cụ thể của phanh và không vẽ tất cả các bộ phận của phanh. 2. YÊU CẦU KỸ THUẬT 2.1. Vật liệu chế tạo phanh - Tay phanh, càng trái, càng phải: thép CT 38 theo TCVN 1765-75, thép C8, C10 theo TCVN 1766-85 hoặc hợp kim nhôm: AlSi 10,55 AlSi6Cu3, AlMg 5,5. - Bu lông, đai ốc vít: thép C35 theo TCVN 1766-75; - Dây phanh, dây ghen và lò xo: thép lò xo 60 Si2 theo TCVN 1767-85; Má phanh: Cao su. Cho phép thay thế bằng các vật liệu khác có cơ tính tương đương. 2.2. Các chi tiết của phanh không được nứt, rạn, rỗ và các khuyết tật khác. 2.3. Ren của các chi tiết lắp xiết phải chế tạo phù hợp với qui định của TCVN 1692-88. 2.4. Dung sai độ đối xứng của càng trái và càng phải sau khi lắp ráp không được lớn hơn 2 mm. 2.5. Dây phanh phải chế tạo từ các sợi dây thép nhỏ, chịu được lực kéo đứt không thấp hơn 1000N. Đầu giữ dây phanh phải chắc chắn, chịu được lực kéo tuột không thấp hơn lực kéo đứt dây phanh. 2.6. Tay phanh, càng phanh và một số chi tiết khác bằng thép phải mạ theo yêu cầu qui định trong TCVN 3832-88, tay phanh, càng phanh bằng hợp kim nhôm phải được đánh bóng. Độ nhám bề mặt sau đánh bóng phải đạt Ra ≤ 2,5 m m. 2.7. Các yêu cầu khác - theo TCVN 1692-88. 3. QUY TẮC NGHIỆM THU 3.1. Phanh phải được bộ phận kiểm tra chất lượng của cơ sở sản xuất chứng nhận. Cơ sở sản xuất phải bảo đảm chất lượng của phanh theo các yêu cầu của tiêu chuẩn này. 3.2. Bên tiêu thụ có quyền kiểm tra lại chất lượng của phanh theo qui định của tiêu chuẩn này. Cỡ lô được qui định theo thỏa thuận giữa cơ sở sản xuất và bên tiêu thụ. 3.3. Xem xét bề ngoài phải lấy 100% lô. Kiểm tra theo các điều 2.3; 2.4; 2.7 phải lấy 5% lô nhưng không ít hơn 10 chiếc. Kiểm tra theo các điều 2.5; 2.6 phải lấy 0,5% lô nhưng không ít hơn 3 chiếc. Nếu kết quả kiểm tra không đạt theo một chỉ tiêu nào đó, thì phải tiến hành kiểm tra lại theo chỉ tiêu đó với số lượng mẫu gấp đôi. Kết quả kiểm tra lại là kết luận cuối cùng. 4. PHƯƠNG PHÁP KIỂM TRA 4.1. Kiểm tra hình dạng bề ngoài bằng mắt. 4.2. Kiểm tra các kích thước bằng các dụng cụ đo thông dụng. 4.3. Kiểm tra độ nhám bề mặt bằng phương pháp so sánh với mẫu chuẩn. 4.4. Kiểm tra độ bền đứt của dây phanh và đầu giữ dây phanh trên máy thử kéo. 4.5. Kiểm tra khả năng làm việc của phanh theo TCVN 3831-88. 4.6. Kiểm tra chất lượng lớp mạ theo TCVN 4392-86. 5. GHI NHÃN VÀ BAO GÓI 5.1. Trên mỗi phanh phải ghi rõ dấu hiệu hàng hóa của cơ sở sản xuất. 5.2. Phanh phải được gói trong vật liệu chống ẩm và phải được chống gỉ… kèm theo mỗi bộ phanh phải có phiếu ghi rõ. - Tên cơ quan chủ quản của cơ sở sản xuất; - Tên cơ sở sản xuất; - Ngày, tháng, năm sản xuất; - Ký hiệu và số hiệu của tiêu chuẩn này.
TCVN3836:1988

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 3836:1988 về Xe đạp - Yên do Ủy ban Khoa học và Kỹ thuật Nhà nước ban hành TIÊU CHUẨN VIỆT NAM TCVN 3836-88 XE ĐẠP - YÊN Bicycles - Saddle TCVN 3836-88 được ban hành để thay thế TCVN 3836-83 Tiêu chuẩn này áp dụng cho các loại yên lắp cho các loại xe đạp nam, nữ thông dụng. 1. KÍCH THƯỚC CƠ BẢN 1.1. Kích thước cơ bản của yên phải phù hợp với qui định trên hình vẽ. 1.2. Tùy theo điều kiện và thiết kế, cơ sở sản xuất tự chọn kích thước chiều dài L và chiều rộng B với điều kiện L ≥ 220 mm và B ≥ 175 mm. Chú thích: Hình vẽ không qui định kết cấu cụ thể của yên xe đạp. 2. YÊU CẦU KỸ THUẬT 2.1. Vỏ yên phải được chế tạo bằng vải giả da, nhựa dẻo… nhưng phải bảo đảm được yêu cầu sử dụng của yên. Các chi tiết của yên phải được chế tạo bằng các loại vật liệu sau: - Xương, lược, cầu ngang của yên: thép CT 51; C8, C10. - Má trong, má ngoài và má ốp: thép C8; - Bu lông, đai ốc của vấu yên: thép C35; C45; theo TCVN 1765-85 và TCVN 1766-85 - Lò xo: thép 50 Mn; 65 Mn theo TCVN 1767-85. Cho phép thay thế bằng các loại vật liệu khác có cơ tính tương đương. 2.2. Ren theo TCVN 1692-88. 2.3. Răng định vị giữa má trong và má ngoài phải ăn khớp tốt. Sau khi xiết chặt đai ốc, yên không được xoay khi sử dụng. 2.4. Chiều dầy của lược, cầu ngang không nhỏ hơn 2,5 mm vỏ yên phải lắp vừa khít với xương yên. 2.5. Lò xo của yên phải đủ khỏe và đảm bảo được tính năng sử dụng của yên. 2.6. Các chi tiết bằng kim loại nhìn thấy sau khi lắp yên phải sơn hoặc mạ chống gỉ, chất lượng sơn và mạ phải theo TCVN 3832-88 và TCVN 3833-88 3. QUY TẮC NGHIỆM THU 3.1. Yên phải được bộ phận kiểm tra chất lượng của cơ sở sản xuất chứng nhận. Cơ sở sản xuất phải bảo đảm chất lượng yên theo các yêu cầu kỹ thuật của tiêu chuẩn này. 3.2. Bên tiêu thụ có quyền kiểm tra lại chất lượng của yên theo qui định của tiêu chuẩn này, cỡ lô được qui định theo thỏa thuận giữa cơ sở sản xuất và bên tiêu thụ. 3.3. Xem xét bề ngoài phải lấy 100% lô; Kiểm tra kích thước và điều 2.2 đến 2.5 phải lấy 5% lô, nhưng không ít hơn 5 yên. Kiểm tra theo điều 2.6 phải lấy 0,5% lô, nhưng không ít hơn 3 yên. Nếu kết quả kiểm tra không đạt theo một chỉ tiêu nào đó, thì phải tiến hành kiểm tra lại theo chỉ tiêu đó với số lượng yên gấp đôi. Kết quả kiểm tra lại là kết luận cuối cùng. 4. PHƯƠNG PHÁP KIỂM TRA 4.1. Kiểm tra hình dạng bề ngoài của yên bằng mắt. 4.2. Kiểm tra kích thước bằng dụng cụ đo vạn năng. 4.3. Kiểm tra chất lượng của răng định vị theo điều 2.3 được tiến hành bằng cách tác dụng một lực 350 N theo chiều thẳng đứng và 250 N theo chiều nằm ngang. Vị trí đặt lực cách cọc yên 100 mm, yên không được xoay khi chịu lực tác dụng đó. 4.4. Kiểm tra lò xo kéo bằng cách treo vật nặng 15 kg vào đầu lò xo, sau 30 giây có biến dạng vĩnh viễn không được quá 1,5 mm. Đối với lò xo nén, ép một vật nặng 30 kg sau 30 giây độ biến dạng vĩnh viễn không được quá 0,5 mm. 5. BAO GÓI, GHI NHÃN, BẢO QUẢN 5.1. Theo sự thỏa thuận với bên tiêu thụ, cơ sở sản xuất phải có biện pháp bao gói yên khi xuất xưởng. 5.2. Trên mỗi yên phải có dấu hiệu hàng hóa của cơ sở sản xuất. 5.3. Yên phải được bảo quản tại những nơi khô ráo, tránh được mưa nắng và mọi sự phá hủy của môi trường.
TCVN3838:1988

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 3838:1988 về Xe đạp - Nan hoa và đai ốc nan hoa do Ủy ban Khoa học và Kỹ thuật Nhà nước ban hành TIÊU CHUẨN VIỆT NAM TCVN 3838-88 XE ĐẠP - NAN HOA VÀ ĐAI ỐC NAN HOA Bicycles - Spokes and nipples TCVN 3838-88 được ban hành để thay thế TCVN 3838-83 Tiêu chuẩn này áp dụng cho các loại nan hoa và đai ốc nan hoa lắp cho xe đạp nam nữ thông dụng. 1. KÍCH THƯỚC CƠ BẢN Kích thước cơ bản của nan hoa và đai ốc nan hoa phải phù hợp với các qui định trên hình vẽ và trong bảng. Hình 1 Chú thích. Hình vẽ không qui định kết cấu cụ thể của nan hoa và đai ốc nan hoa. mm Đường kính thân nan hoa d 0 1,8 2 Đường kính ren d Đường kính đầu nan hoa D Đường kính lỗ đai ốc d 1 M 2,00 x 0,45 3,6 - 0,5 2,2 + 0,25 M 2,20 x 0,45 3,8 ± 0,5 2,4 + 0,25 Chú thích. Cho phép chế tạo nan hoa và đai ốc nan hoa có bước ren bằng 0,4 mm. 2. YÊU CẦU KỸ THUẬT 2.1. Nan hoa được chế tạo bằng dây thép kéo nguội theo TCVN 1848-86. Đai ốc được chế tạo bằng dây đồng mác L59-1. Cho phép dùng các vật liệu có cơ tính tương đương. 2.2. Trên bề mặt nan hoa không được có các vết rỗ, nứt có ảnh hưởng đến kích thước và chất lượng của nan hoa. 2.3. Nan hoa và đai ốc phải mạ. Yêu cầu về mạ theo TCVN 3832-88. Chú thích: Cho phép không mạ đối với đai ốc chế tạo bằng hợp kim đồng. 2.4. Bề mặt có ren phải sạch. Chất lượng của ren theo TCVN 1692-88. 2.5. Nan hoa lắp với đai ốc nan hoa phải chịu được lực kéo: 2100 N (210 kG) - đối với nan hoa có d 0 = 2,0 mm. 1750 N (175 kG) - đối với nan hoa có d 0 = 1,8 mm. 3. QUI TẮC NGHIỆM THU 3.1. Nan hoa và đai ốc nan hoa phải được bộ phận kiểm tra chất lượng của cơ sở sản xuất chứng nhận. Cơ sở sản xuất phải bảo đảm chất lượng sản phẩm theo các yêu cầu kỹ thuật của tiêu chuẩn này. 3.2. Bên tiêu thụ có quyền kiểm tra lại chất lượng của nan hoa và đai ốc nan hoa theo qui định của tiêu chuẩn này. Cỡ lô được qui định theo thỏa thuận giữa cơ sở sản xuất và bên tiêu thụ. 3.3. Kiểm tra theo điều 2.2 và 2.4 phải lấy 0,5% lô, nhưng không ít hơn 50 chiếc. Kiểm tra theo điều 2.2 và điều 2.5 phải lấy 0,01 % lô nhưng không ít hơn 10 chiếc. Nếu kết quả kiểm tra không đạt theo một chỉ tiêu nào đó, thì phải tiến hành kiểm tra lại theo chỉ tiêu đó với số lượng gấp đôi. Kết quả kiểm tra lại là kết luận cuối cùng. 4. PHƯƠNG PHÁP KIỂM TRA 4.1. Kiểm tra chất lượng ren bằng dụng cụ đo ren. 4.2. Kiểm tra độ bền kéo của mối ghép ren nan hoa và đai ốc nan hoa theo sơ đồ của hình 2. Hình 2 4.3. Kiểm tra chất lượng lớp mạ theo TCVN 4392-86.
TCVN3832:1988

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 3832:1988 về Xe đạp - Yêu cầu kỹ thuật về mạ do Ủy ban Khoa học và Kỹ thuật Nhà nước ban hành TIÊU CHUẨN VIỆT NAM TCVN 3832-88 XE ĐẠP - YÊU CẦU KỸ THUẬT VỀ MẠ Bicycles - Technical requirements for platings TCVN 3832-88 được ban hành để thay thế TCVN 3832-83. Tiêu chuẩn này áp dụng cho các loại phụ tùng xe đạp làm bằng thép được mạ đồng. Niken, crôm hoặc mạ kẽm trang trí và chống rỉ lắp cho xe đạp thông dụng. 1. PHÂN LOẠI Có ba loại lớp mạ và tùy theo bề dày của lớp mạ mà mỗi loại được phân thành hai cấp như trong bảng 1. Bảng 1 Loại Cấp Ký hiệu N 1 2 1 x N 2 x N C 1 2 1 x C 2 x C Z 1 2 1 x Z 2 x Z Chú thích : Loại N: lớp mạ đồng - Niken hoặc Niken; Loại C: lớp mạ Crôm; Loại Z: lớp mạ kẽm. 2. YÊU CẦU KỸ THUẬT 2.1. Nhám bề mặt của lớp mạ: Ra ≤ 0,32 m m 2.2. Lớp mạ phải bóng và phải phủ đều bề mặt được mạ. Không cho phép có các khuyết tật: cháy, ố vàng, nổi bọt, trầy v.v. 2.3. Chiều dày lớp mạ tổng cộng không nhỏ hơn 15 m m. 2.4. Tùy theo loại sản phẩm, chiều dày nhỏ nhất của từng lớp mạ theo qui định trong bảng 2. Bảng 2 m m Cấp lớp mạ Chiều dày nhỏ nhất của lớp mạ đồng-Niken hoặc Niken Chiều dày nhỏ nhất của lớp mạ Crôm Chiều dày nhỏ nhất của lớp mạ kẽm 1 15 0,3 9 2 18 0,5 12 2.5. Lớp mạ phải có khả năng chống gỉ. Trên bề mặt được mạ không cho phép có quá 5 lỗ rỗ/1cm 2 . 2.6. Lớp mạ phải bám chắc với kim loại nền, chịu được độ va đập khi sử dụng. Chú thích: Điều 2.1 và 2.2 được xác định trên bề mặt nhìn thấy của các phụ tùng. 2.7. Phụ tùng xe đạp phải mạ đạt yêu cầu sau: Cấp 1: Yên, cọc yên nồi, trục, chân chống, nan hoa, đèo hàng, bàn đạp. Cấp 2: Tay lái, cọc lái, ổ lái, vành, ổ bánh, phanh, đùi đĩa, chắn bùn, chắn xích. 2.8. Kiểm tra chất lượng lớp mạ theo TCVN 4392-86.
TCVN3841:1988

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 3841:1988 về Xe đạp - Ổ lái do Ủy ban Khoa học và Kỹ thuật Nhà nước ban hành TIÊU CHUẨN VIỆT NAM TCVN 3841-88 XE ĐẠP - Ổ LÁI Bicycles - Steer bushing TCVN 3841-88 được ban hành để thay thế TCVN 3841-83. Tiêu chuẩn này áp dụng cho ổ lái của xe đạp nam nữ thông dụng. 1. KÍCH THƯỚC CƠ BẢN Kích thước cơ bản của ổ lái phải phù hợp với các qui định trên hình vẽ. Chú thích: Hình vẽ không qui định kết cấu cụ thể của ổ lái. 2. YÊU CẦU KỸ THUẬT 2.1. Các chi tiết của ổ lái phải chế tạo bằng các vật liệu sau: Các chi tiết có bề mặt lăn bi bằng thép 15 Cr, 20 Cr, C85; Ổ hãm bằng thép C15, C45, theo TCVN 1766-85; Vòng đệm bằng thép CT 38, CT 51 theo TCVN 1765-85; Cho phép thay thế bằng vật liệu có cơ tính tương đương. 2.2. Độ cứng và độ nhám bề mặt các chi tiết lăn bi phải theo qui định của TCVN 1692-88. 2.3. Ren trên các chi tiết có ren phải theo qui định trong TCVN 1692-88. 2.4. Các chi tiết của ổ lái không được rạn, nứt, lồi, lõm, gờ sắc. 2.5. Mặt ngoài nhìn thấy của các chi tiết ổ lái phải mạ. Yêu cầu về mạ theo TCVN 3832-88. 2.6. Ổ lái phải có kết cấu chống xoay để đảm bảo an toàn. 3. QUI TẮC NGHIỆM THU 3.1. Ổ lái phải được bộ phận kiểm tra chất lượng của cơ sở sản xuất chứng nhận. Cơ sở sản xuất phải bảo đảm chất lượng theo các yêu cầu kỹ thuật của tiêu chuẩn này. 3.2. Bên tiêu thụ có quyền kiểm tra lại chất lượng của ổ lái theo qui định của tiêu chuẩn này. Cỡ lô được qui định theo thỏa thuận giữa cơ sở sản xuất và bên tiêu thụ. 3.3. Xem xét bề ngoài phải lấy 100% lô; kiểm tra kích thước và theo điều 2.3 phải lấy 5% lô, nhưng không ít hơn 10 ổ lái; Kiểm tra theo điều 2.2 và 2.5 phải lấy 0,5 % lô, nhưng không ít hơn 3 ổ lái. Nếu kết quả kiểm tra không đạt theo một chỉ tiêu nào đó, thì phải tiến hành kiểm tra trên lại theo chỉ tiêu đó với số lượng gấp đôi. Kết quả kiểm tra lại là kết luận cuối cùng. 4. PHƯƠNG PHÁP KIỂM TRA 4.1. Mặt ngoài các chi tiết của ổ lái kiểm tra bằng mắt. 4.2. Kiểm tra kích thước bằng dụng cụ đo vạn năng. 4.3. Kiểm tra độ cứng bề mặt lăn bi theo TCVN 3831-88 4.4. Kiểm tra chất lượng lớp mạ theo TCVN 4392-86. 5. GHI NHÃN VÀ BAO GÓI 5.1. Mỗi bộ ổ lái phải có dấu hiệu hàng hóa của cơ quan sản xuất. 5.2. Mỗi bộ ổ lái trước khi xuất xưởng phải bôi mỡ chống gỉ và phải gói trong giấy chống ẩm. Theo sự thỏa thuận giữa bên sản xuất và bên tiêu thụ cho phép bao gói bằng các cách khác.
TCVN3842:1988

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 3842:1988 về Xe đạp - Ổ trục giữa do Ủy ban Khoa học và Kỹ thuật Nhà nước ban hành TIÊU CHUẨN VIỆT NAM TCVN 3842-88 XE ĐẠP - Ổ TRỤC GIỮA Bicycles - Carriages TCVN 3842-88 được ban hành để thay thế TCVN 3842-83. Tiêu chuẩn này áp dụng cho ổ trục giữa lắp vào xe đạp nam, nữ thông dụng. 1. KÍCH THƯỚC CƠ BẢN 1.1. Kích thước cơ bản của ổ trục giữa phải phù hợp với qui định trên hình vẽ. Hình 1 Chú thích: Hình vẽ không qui định kết cấu cụ thể của ổ trục giữa. 2. YÊU CẦU KỸ THUẬT 2.1. Các chi tiết của ổ trục phải chế tạo bằng các loại vật liệu sau: - Trục, các chi tiết có bề mặt lăn bi: C45, 10 Cr, 15 Cr, 20 Cr; - Đai ốc hãm: Thép BCT 51, CCT 51, C 10, C 35 theo TCVN 1765-85, TCVN 1766-85. Cho phép thay thế bằng các vật liệu có cơ tính tương đương. 2.2. Độ cứng và độ nhám của bề mặt các chi tiết lăn bi phải phù hợp với TCVN 1692-88 2.3. Độ đảo hướng tâm mặt lăn bi của nồi so với mặt ren M35 và của trục so với đường trục của trục không được quá 0,1mm. 2.4. Trục phải thẳng, độ đảo hướng tâm Ø 16 so với đường trục của trục không được quá 0,3 mm trên toàn bộ chiều dài. 2.5. Độ không song song giữa hai mặt rãnh đóng chốt hãm của trục không được quá 2 o . 2.6. Ổ trục giữa sau khi lắp hoàn chỉnh phải quay nhẹ nhàng, không có hiện tượng gàn, kẹt bi. 2.7. Bề mặt nhìn thấy sau khi lắp của ổ trục giữa phải mạ, yêu cầu về mạ theo TCVN 3832-88. 3. QUI TẮC NGHIỆM THU 3.1. Ổ trục giữa phải được bộ phận kiểm tra chất lượng của cơ sở sản xuất chứng nhận. Cơ sở sản xuất phải bảo đảm chất lượng theo các yêu cầu kỹ thuật của tiêu chuẩn này. 3.2. Bên tiêu thụ có quyền kiểm tra lại chất lượng của ổ trục giữa theo qui định của tiêu chuẩn này. Cỡ lô được qui định theo thỏa thuận giữa cơ sở sản xuất và bên tiêu thụ. 3.3. Xem xét bề ngoài phải lấy 100% lô; kiểm tra kích thước và theo điều 2.3 đến 2.6 phải lấy 5% lô, nhưng không ít hơn 10 chiếc. Kiểm tra điều 2.2 và 2.8 phải lấy 0,5% lô, nhưng không ít hơn 3 chiếc. Nếu kết quả kiểm tra không đạt theo một chỉ tiêu nào đó, thì phải tiến hành kiểm tra lại theo chỉ tiêu đó với số lượng gấp đôi. Kết quả kiểm tra lại là kết luận cuối cùng. 4. PHƯƠNG PHÁP KIỂM TRA 4.1. Kiểm tra mặt ngoài ổ trục giữa bằng mắt 4.2. Kiểm tra kích thước bằng dụng cụ đo. 4.3. Kiểm tra sai lệch vị trí của từng chi tiết và của ổ trục hoàn chỉnh bằng gá kiểm với đồng hồ so có độ chính xác 1/100mm. 4.4. Kiểm tra độ cứng mặt lăn bi, kiểm tra ren theo TCVN 3831-88. 4.5. Kiểm tra chất lượng lớp mạ theo TCVN 4392-86 5. GHI NHÃN VÀ BAO GÓI 5.1. Mỗi bộ ổ trục giữa khi xuất xưởng phải có dấu hiệu hàng hóa của cơ sở sản xuất. 5.2. Mỗi bộ ổ trục giữa trước khi xuất xưởng phải bôi mỡ chống gỉ và phải gói trong giấy chống ẩm. Theo sự thỏa thuận giữa bên sản xuất và bên tiêu thụ cho phép bao gói bằng phương pháp khác.
TCVN3837:1988

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 3837:1988 về Xe đạp - Cọc yên do Ủy ban Khoa học và Kỹ thuật Nhà nước ban hành TIÊU CHUẨN VIỆT NAM TCVN 3837-88 XE ĐẠP - CỌC YÊN Bicycles - Saddle pollar TCVN 3837-88 được ban hành để thay thế TCVN 3837-83 Tiêu chuẩn này áp dụng cho các loại cọc yên lắp vào xe đạp nam, nữ thông dụng. 1. KÍCH THƯỚC CƠ BẢN Kích thước cơ bản của cọc yên phải phù hợp với các qui định trên hình vẽ và trong bảng. mm D d h, không nhỏ hơn H, không nhỏ hơn S, không nhỏ hơn - 0,16 25 - 0,29 - 0,16 22 - 0,29 35 140 1,2 Chú thích: 1) Hình vẽ không qui định kết cấu cụ thể của cọc yên; 2) Cho phép chế tạo cọc yên trụ có đường kính ngoài D = 22mm 2. YÊU CẦU KỸ THUẬT 2.1. Vật liệu chế tạo cọc yên: thép C8, C10, theo TCVN 1766-85. Cho phép thay thế bằng vật liệu có cơ tính tương đương 2.2. Cọc yên không được có các khuyết tật như rạn, nứt, cong. Hai đầu cọc yên phải được vát tròn hoặc côn. 2.3. Mối hàn phải đều và kín. 2.4. Cọc yên phải mạ chống gỉ. Yêu cầu về mạ: theo TCVN 3832-88. 3. QUY TẮC NGHIỆM THU 3.1. Cọc yên phải được bộ phận kiểm tra chất lượng của cơ sở sản xuất chứng nhận. Cơ sở sản xuất phải bảo đảm chất lượng cọc yên theo các yêu cầu kỹ thuật của tiêu chuẩn này. 3.2. Bên tiêu thụ có quyền kiểm tra lại chất lượng của cọc yên theo qui định của tiêu chuẩn này. Cỡ lô được qui định theo thỏa thuận giữa cơ sở sản xuất và bên tiêu thụ. 3.3. Xem xét bề ngoài phải lấy 100% lô. Kiểm tra kích thước phải lấy 5% lô, nhưng không ít hơn 10 cọc yên; Kiểm tra theo điều 2.4 phải lấy 0,5% lô, nhưng không ít hơn 3 cọc yên. Nếu kết quả kiểm tra không đạt theo một chỉ tiêu nào đó, thì phải tiến hành kiểm tra lại theo chỉ tiêu đó với số lượng gấp đôi. Kết quả kiểm tra lại là kết luận cuối cùng. 4. PHƯƠNG PHÁP KIỂM TRA 4.1. Kiểm tra hình dạng bề ngoài, các khuyết tật của cọc yên bằng mắt. 4.2. Kiểm tra kích thước hình học của cọc yên bằng dụng cụ đo vạn năng. 4.3. Kiểm tra chất lượng lớp mạ theo TCVN 4392-86.
29-QĐ

Quyết định 29-QĐ năm 1988 ban hành mười tám tiêu chuẩn Nhà nước về xe đạp của Ủy ban khoa học và kỹ thuật Nhà nước UỶ BAN KHOA HỌC VÀ KỸ THUẬT NHÀ NƯỚC ******** CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc ******** Số: 29-QĐ Hà Nội, ngày 21 tháng 1 năm 1988 QUYẾT ĐỊNH BAN HÀNH MƯỜI TÁM TIÊU CHUẨN NHÀ NƯỚC CHỦ NHIỆM UỶ BAN KHOA HỌC VÀ KỸ THUẬT NHÀ NƯỚC Căn cứ Nghị định số 141-HĐBT ngày 24-8-1982 của Hội đồng Bộ trưởng ban hành Điều lệ về công tác tiêu chuẩn hoá; Xét đề nghị của Bộ Cơ khí và luyện kim trong công văn số 728-CLKT ngày 20-12-1986, QUYẾT ĐỊNH: Điều 1. - Nay ban hành tiêu chuẩn Việt Nam về xe đạp và phụ tùng xe đạp. TCVN 1692-88. Xe đạp. Yêu cầu kỹ thuật - thay thế TCVN 1692-83. TCVN 3831-88. Xe đạp. Phương pháp kiểm tra - thay thế TCVN 3831-83. TCVN 3832-88. Xe đạp. Yêu cầu kỹ thuật về mạ - thay thế TCVN 3832-83. TCVN 3833-88. Xe đạp. Yêu cầu kỹ thuật về sơn - thay thế TCVN 3833-83. TCVN 3834-88. Xe đạp. Khung - thay thế TCVN 3834-83. TCVN 3835-88. Xe đạp. Càng lái - thay thế TCVN 3835-83. TCVN 3836-88. Xe đạp. Yên - thay thế TCVN 3836-83. TCVN 3837-88. Xe đạp. Cọc yên - thay thế TCVN 3837-83. TCVN 3838-88. Xe đạp. Nan hoa và đai ốc nan hoa - thay thế TCVN 3838-83. TCVN 3841-88. Xe đạp. Ổ lái - thay thế TCVN 3841-83. TCVN 3842-88. Xe đạp. Ổ trục giữa - thay thế TCVN 3842-83. TCVN 3843-88. Xe đạp. Đùi đĩa và chốt đùi - thay thế TCVN 3843-83. TCVN 3845-88. Xe đạp. Líp - thay thế TCVN 3845-83. TCVN 3846-88. Xe đạp. Bàn đạp - thay thế TCVN 3846-83. TCVN 3847-88. Xe đạp. Phanh - thay thế TCVN 3847-83. TCVN 3848-88. Xe đạp. Vành - thay thế TCVN 3848-83. TCVN 4478-88. Xe đạp. Tay lái và cọc lái - thay thế TCVN 3839-83 và TCVN 3840-83. TCVN 4479-88. Xe đạp. Ổ bánh - thay thế TCVN 3849-83 và TCVN 3850-83. Điều 2. - Các tiêu chuẩn trên ban hành để chính thức áp dụng, có hiệu lực từ ngày 1-1-1989 và phải được nghiêm chỉnh chấp hành trong tất cả các ngành, các địa phương có liên quan. Điều 3. - Huỷ bỏ TCVN 3844-83. Xe đạp. Xích, kể từ ngày ký Quyết định này. Đoàn Phương (Đã ký)
28-QĐ

Quyết định 28-QĐ năm 1988 ban hành ba tiêu chuẩn nhà nước về Cao su của Ủy ban khoa học và kỹ thuật Nhà nước UỶ BAN KHOA HỌC VÀ KỸ THUẬT NHÀ NƯỚC ******** CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc ******** Số: 28-QĐ Hà Nội, ngày 21 tháng 1 năm 1988 QUYẾT ĐỊNH BAN HÀNH BA TIÊU CHUẨN NHÀ NƯỚC. CHỦ NHIỆM UỶ BAN KHOA HỌC VÀ KỸ THUẬT NHÀ NƯỚC Căn cứ Nghị định số 141-HĐBT ngày 24-8-1982 của Hội đồng Bộ trưởng ban hành Điều lệ về công tác tiêu chuẩn hoá; Xét đề nghị của Tổng cục Hoá chất trong công văn số 1313-HC/KT5 ngày 15-11-1986, QUYẾT ĐỊNH: Điều 1. - Nay ban hành các tiêu chuẩn Việt Nam: TCVN 1595-88. Cao su. Phương pháp xác định độ cứng so (Shore) A - Thay thế TCVN 1595-74; TCVN 1596-88. Cao su. Phương pháp xác định độ bền kết dính nội - Thay thế TCVN 1596-74; TCVN 4509-88. Cao su. Phương pháp xác định độ bền khi kéo căng - Thay thế TCVN 1593-74. Điều 2. - Các tiêu chuẩn trên ban hành để chính thức áp dụng, có hiệu lực từ ngày 1-1-1989 và phải được nghiêm chỉnh chấp hành trong tất cả các ngành, các địa phương có liên quan. Đoàn Phương (Đã ký)
27-KHKT/QĐ

Quyết định 27-KHKT/QĐ năm 1988 sửa đổi bảng lệ phí kiểm định phương tiện đo do Chủ nhiệm Ủy ban khoa học và kỹ thuật Nhà nước ban hành UỶ BAN KHOA HỌC VÀ KỸ THUẬT NHÀ NƯỚC ******** CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc ******** Số: 27-KHKT/QĐ Hà Nội, ngày 21 tháng 1 năm 1988 QUYẾT ĐỊNH VỀ VIỆC SỬA ĐỔI BẢNG LỆ PHÍ KIỂM ĐỊNH PHƯƠNG TIỆN ĐO CHỦ NHIỆM UỶ BAN KHOA HỌC VÀ KỸ THUẬT NHÀ NƯỚC Căn cứ Điều lệ quản lý đo lường kèm theo Nghị định số 216-CP ngày 25-9-1974 của Hội đồng Chính phủ; Căn cứ điểm 1,2 của điều 1 bản quy định về lệ phí kiểm định phương tiện do ban hành kèm theo Quyết định liên Bộ số 548-QĐ/LB ngày 8-8-1986 của Uỷ ban Khoa học và Kỹ thuật Nhà nước - Bộ Tài chính; Để đề cao hơn nữa tính pháp chế của công tác quản lý đo lường, nâng cao tinh thần trách nhiệm của các cơ sở sản xuất, kinh doanh, xuất nhập khẩu và sử dụng phương tiện đo, và để bù đắp một phần chi phí của Nhà nước trong công tác kiểm định cho phù hợp với tình hình kinh tế - tài chính hiện nay; Với sự nhất trí của Bộ Tài chính trong công văn số 18-TC/HCVX ngày 9-1-1988, QUYẾT ĐỊNH: Điều 1. Sửa đổi giá lệ phí trong bảng lệ phí kiểm định phương tiện đo cho phù hợp với tình hình kinh tế - tài chính hiện nay. Điều 2. Lệ phí kiểm định hiện nay được quy định căn cứ vào bảng lệ phí kiểm định phương tiện đo ban hành theo Quyết định liên Bộ số 548-QĐ/LB ngày 8-8-1986 và sửa đổi nâng lên 15 lần. Điều 3. Lệ phí kiểm định hiện nay được quy định tương ứng với một lượng gạo theo giá kinh doanh thương nghiệp của Nhà nước tại thời điểm ban hành Quyết định này. Trường hợp giá gạo kinh doanh thương nghiệp của Nhà nước thay đổi từ 30% trở lên thì Uỷ ban Khoa học và kỹ thuật Nhà nước (được sự thoả thuận của Bộ Tài chính) sẽ điều chỉnh bảng giá lệ phí kiểm định phương tiện đo cho phù hợp với thực tế. Điều 4. Ngoài việc sửa đổi giá lệ phí kiểm định, các quy định khác về lệ phí kiểm định vẫn phải thực hiện đúng theo Quyết định số 548-QĐ/LB. Điều 5. Quyết định này có hiệu lực kể từ ngày ký. Đoàn Phương (Đã ký)
23-QĐ

Quyết định 23-QĐ năm 1988 ban hành sáu tiêu chuẩn Nhà nước về Dụng cụ đo dung tích bằng thuỷ tinh dùng trong phòng thí nghiệm của Chủ nhiệm Ủy ban khoa học và kỹ thuật Nhà nước UỶ BAN KHOA HỌC VÀ KỸ THUẬT NHÀ NƯỚC ******** CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc ******** Số: 23-QĐ Hà Nội, ngày 18 tháng 1 năm 1988 QUYẾT ĐỊNH BAN HÀNH SÁU TIÊU CHUẨN NHÀ NƯỚC CHỦ NHIỆM UỶ BAN KHOA HỌC VÀ KỸ THUẬT NHÀ NƯỚC Căn cứ Nghị định số 141-HĐBT ngày 24-8-1982 của Hội đồng Bộ trưởng ban hành Điều lệ về công tác tiêu chuẩn hoá; Xét đề nghị của Trung tâm tiêu chuẩn - Chất lượng trong công văn số 80 ngày 5-12-1987, QUYẾT ĐỊNH: Điều 1. Nay ban hành 6 tiêu chuẩn Việt Nam về dụng cụ đo dung tích bằng thuỷ tinh dùng trong phòng thí nghiệm: 1. TCVN 326-88. Dụng cụ đo dung tích bằng thuỷ tinh dùng trong phòng thí nghiệm. Yêu cầu kỹ thuật - Thay thế TCVN 326-69. 2. TCVN 1605-88. Dụng cụ đo dung tích bằng thuỷ tinh dùng trong phòng thí nghiệm. Bình định mức. Thay thế TCVN 1605-75. 3. TCVN 1606-88. Dụng cụ đo dung tích bằng thuỷ tinh dùng trong phòng thí nghiệm. Pipét định mức - Thay thế TCVN 1606-75. 4. TCVN 1607-88. Dụng cụ đo dung tích bằng thuỷ tinh dùng trong phòng thí nghiệp. Pipét chia độ - Thay thế TCVN 1607-75 và TCVN 1608-75 5. TCVN 1609-88. Dụng cụ đo dung tích bằng thuỷ tinh dùng trong phòng thí nghiệp. Buret - Thay thế TCVN 1609-75. 6. TCVN 1610-88. Dụng cụ đo dung tích bằng thuỷ tinh dùng trong phòng thí nghiệm ống đong chia độ - Thay thế TCVN 1610-75. Điều 2. Các tiêu chuẩn trên ban hành để chính thức áp dụng, có hiệu lực từ ngày 1-1-1989 và phải được nghiêm chỉnh chấp hành trong tất cả các ngành, các địa phương có liên quan. Đoàn Phương (Đã ký)
1-TT/LB

Thông tư liên bộ 1-TT/LB năm 1988 về việc tặng thưởng cho những người đạt danh hiệu lao động sáng tạo do Bộ Tài chính- Tông Công đoàn Việt Nam- Ủy ban Khoa học kỹ thuật Nhà nước ban hành BỘ TÀI CHÍNH-TỔNG CÔNG ĐOÀN VIỆT NAM-UỶ BAN KHOA HỌC VÀ KỸ THUẬT NHÀ NƯỚC ******** CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc ******** Số: 1-TT/LB Hà Nội , ngày 18 tháng 1 năm 1988 THÔNG TƯ LIÊN BỘ SỐ 1-TT/LB NGÀY 18-1-1988 HƯỚNG DẪN VIỆC TẶNG THƯỞNG CHO NHỮNG NGƯỜI ĐẠT DANH HIỆU LAO ĐỘNG SÁNG TẠO Căn cứ vào điều 55, 56 và 57 của Điều lệ sáng kiến, cải tiến kỹ thuật, hợp lý hoá sản xuất và sáng chế ban hành kèm theo Nghị định số 31- CP của Hội đồng Chính phủ ngày 23-1-1981 và Chỉ thị số 20-TTg của Thủ tướng Chính phủ ngày 23-1-1981 về việc thi hành Điều lệ số 31-CP. Để động viên các tác giả sáng chế có thành tích xuất sắc trong phong trào sáng kiến sáng chế. Tổng Công đoàn Việt Nam, Bộ Tài chính, Uỷ ban Khoa học và kỹ thuật Nhà nước quy định việc tặng phần thưởng cho những người đạt danh hiệu lao động sáng tạo như sau: 1. Việc xét cấp bằng khen và huy hiệu lao động sáng tạo cho những người đạt thành tích xuất sắc trong phong trào sáng kiến sáng chế được thực hiện hàng năm theo Quyết định số 337-QĐ/TCĐ ngày 23-6-1982 và Quyết định bổ sung số 610-QĐ/TCĐ ngày 2-10-1986 của Tổng Công đoàn Việt Nam. 2. Những người đạt danh hiệu lao động sáng tạo được Tổng công đoàn Việt Nam cấp bằng khen lao động sáng tạo và huy hiệu lao động sáng tạo, kèm theo một phần thưởng do cơ quan đơn vị cơ sở trao tặng. Mức chi phần thưởng cho mỗi người được cấp bằng lao động sáng tạo trong từng năm được thực hiện theo hướng dẫn của Tổng Công đoàn Việt Nam, có sự thoả thuận của Bộ Tài chính và Uỷ ban Khoa học và kỹ thuật Nhà nước. 3. Số tiền chi phần thưởng cho những người đạt danh hiệu lao động sáng tạo của cơ quan đơn vị cơ sở được trích từ các nguồn sau: a) Đối với các cơ quan, đơn vị sản xuất kinh doanh trích từ phần lợi nhuận hàng năm của đơn vị. b) Đối với các đơn vị, cơ quan hành chinh sự nghiệp trích từ ngân sách Nhà nước đã cấp hàng năm cho đơn vị và cơ quan mình. 4. Thông tư này có hiệu lực thực hiện từ tháng 1 năm 1988. Đoàn Phương (Đã ký) Lý Tài Luận (Đã ký) Dương Xuân An (Đã ký)
05/TB-UB

Thông báo 05/TB-UB về xử lý các trường hợp thu mua, vận chuyển, tàng trữ phế liệu có trái nổ và chất nổ do Ủy ban nhân dân thành phố Hồ Chí Minh ban hành ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH -------- CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc ----------------- Số: 05/TB-UB TP. Hồ Chí Minh, ngày 11 tháng 01 năm 1988 THÔNG BÁO VỀ VIỆC XỬ LÝ CÁC TRƯỜNG HỢP THU MUA, VẬN CHUYỂN, TÀNG TRỮ PHẾ LIỆU CÓ TRÁI NỔ VÀ CHẤT NỔ Tiếp theo Chỉ thị số 41/CT-UB ngày 14/11/1987 của Ủy ban nhân nhân dân thành phố về việc nghiêm cấm thu mua phế liệu có trái nổ và chất nổ, nay Ủy ban nhân dân thành phố quyết định về việc xử lý các trường hợp thu mua, vận chuyển, tang trữ các vật nổ như sau: 1. Tất cả các cơ sở kinh doanh phế liệu có trái nổ, chất nổ phải kê khai, báo cáo ngay cho Ban chỉ huy quân sự và Công an địa phương trước ngày 20-1-1988. 2. Tịch thu tất cả các trái nổ, chất nổ, đang vận chuyển vào thành phố, đang có ở các cơ sở quốc doanh, tập thể, tư nhân tại thành phố để đưa đi hủy bỏ. 3. Phạt cơ sở có các vật này 50đ một kg trái nổ, chất nổ. 4. Bộ Chỉ huy Quân sự thành phố chịu trách nhiệm thu gom, quản lý, hủy bỏ xong trong tháng 1-1988 đối với tất cả các trái nổ, chất nổ hiện có ở các cơ sở kinh doanh phế liệu tại thành phố. 5. Sau ngày 20-1-1988 cơ sở kinh doanh phế liệu nào còn chứa trái nổ, chất nổ, thì ngoài việc bị tịch thu và phạt như trên đã nêu, chủ cơ sở còn bị rút vĩnh viễn giấy phép kinh doanh và truy tố xét xử theo pháp luật. 6. Việc tịch thu, phạt, rút giấy phép kinh doanh và yêu cầu khởi tố trong thông báo này do Chủ tịch UBND quận, huyện quyết định. 7. Sở Tài chánh thành phố hướng dẫn các Phòng Tài chánh thực hiện việc thu nộp tiền phạt nói trên, trích 70% giao cho Bộ chỉ huy quân sự thành phố để chi phí thu gom, quản lý và đưa đi hủy bỏ, còn 30% nộp ngân sách quận, huyện để chi cho công việc này và khen thưởng người có công phát hiện. 8. Bộ Chỉ huy Quân sự, Công an, Sở Tài chánh thành phố và Chủ tịch Ủy ban nhân dân quận, huyện cần phối hợp chặt chẽ, có kế hoạch thực hiện nghiêm chỉnh chỉ thị số 41/CT-UB ngày 14 tháng 11 năm 1987 và Thông báo này của Ủy ban nhân dân thành phố. T/M ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ K/T.CHỦ TỊCH PHÓ CHỦ TỊCH Lê Quang Chánh