TCVN5311:2016

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 5311:2016 về Giàn di động trên biển - Trang thiết bị TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 5311:2016 GIÀN DI ĐỘNG TRÊN BIỂN - TRANG THIẾT BỊ Mobile o ff shore units - Equipment arrangement Lời nói đ ầu TCVN 5311: 2016 Giàn di động trên biển - Trang thiết b ị do Cục Đăng Ki ể m V iệt Nam biên soạn, B ộ Giao thông vận tải đề nghị, Tổng cục Tiêu chu ẩ n Đo lường Chất lượng thẩm định, Bộ Khoa học và Công nghệ công bố. TCVN 5311: 2016 thay thế cho TCVN 5311:2001. Bộ Tiêu chuẩn TCVN " Giàn di động trên biển" l à bộ quy phạm phân cấp và chế tạo cho các giàn di động trên biển, bao g ồ m các tiêu chuẩn sau: TCVN 5309 : 2016 Giàn di động trên biển - Phân cấp TCVN 5310 : 2016 Giàn di động trên biển - Thân giàn TCVN 5311 : 2016 Giàn di động trên biển - Trang thiết bị TCVN 5312 : 2016 Giàn di động tr ê n biển - Ổn định TCVN 5313 : 2016 Giàn di động trên biển - Phân khoang TCVN 5314 : 2016 Giàn di động trên biển - Phòng và chữa cháy TCVN 5315 : 2016 Giàn di động trên biển - Hệ thống máy TCVN 5316 : 2016 Giàn di động trên biển - Trang bị điện TCVN 5317 : 2016 Giàn di động trên biển - Vật liệu TCVN 5318 : 2016 Giàn di động trên bi ển - Hàn TCVN 5319 : 2016 Giàn di động trên bi ển - Trang bị an toàn GIÀN DI ĐỘNG TRÊN BI Ể N - TRANG THIẾT B Ị Mobile o ff shore units - Equipment arrangement 1. Phạm vi áp dụng 1.1 . Tiêu chu ẩ n này áp dụng cho các trang thiết bị tr ê n các giàn di động (vi ế t t ắ t l à giàn) tr ê n biển tự hành và không tự hành theo định nghĩa ở 3.1, TCVN 5309 : 2016. 1.2 . Trang thiết bị trên giàn áp dụng các yêu cầu trong các chương tương ứn g của Phần 2A, 2B K ết cấu thân tàu và trang thiết bị TCVN 6259 : 2003 và Phần 7B Trang thiết bị TCVN 6259 : 2003 TCVN 6259 : 2003, cũng như các yêu cầu nêu trong Tiêu chu ẩ n này. 1.3 . Những trang thiết bị khác với quy định trong Tiêu chu ẩ n n à y có thể được đưa vào thiết kế và s ử dụng nếu được chấp thuận. Trong trường hợp này, các số liệu chi tiết liên quan đến quy tr ì nh sản xuất, chế tạo, v.v... của trang thiết bị phải được trình duyệt. 1.4 . Công tác giám sát kỹ thuật trang thiết bị tuân theo các yêu cầu nêu trong TCVN 5309 : 2016 2. Tài liệu viện dẫn Các t à i liệu viện dẫn sau rất cần thiết cho việc áp dụng tiêu chu ẩ n này. Đối với các tài liệu viện dẫn ghi năm công bố th ì áp dụng phi ê n bản được nêu. Đối với các tài liệu viện dẫn không ghi n ă m công bố thì áp dụng phiên bản mới nhất, bao gồm c ả các sửa đổi, b ổ sung (nếu có). TCVN 5309 : 2016, Giàn di động trên biển - Phân cấp. TCVN 5310 : 2016, Gi à n di động trên biển - Thân. TCVN 5312 : 2016, Gi à n di động trên biển - Ổ n định. TCVN 5313 : 2016, Giàn di động trên biển - Phân khoang. TCVN 5314 : 2016, Giàn di động trên biển - Phòng và chữa cháy. TCVN 5315 : 2016, Giàn di động trên biển - Hệ thống máy. TCVN 5316 : 2016, Giàn di động trên biển - Trang bị điện. TCVN 5317 : 2016, Gián di động tr ê n biển - Vật liệu. TCVN 5318 : 2016, Giàn di động trên biển - Hàn. TCVN 5319 : 2016, Giàn di động tr ê n biển - Trang bị an toàn. TCVN 6259 : 2003, Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép. TCVN 6809 : 2001 - Quy phạm phân cấp và ch ế tạo phao neo. Với lưu ý r ằ ng TCVN 6259 : 2003 đã được sử dụng để biên soạn QCVN 21 : 2010/BGTVT, Quy phạm ph â n cấp và đóng tàu biển vỏ thép với nội dung được bổ sung sửa đ ổ i thường xuyên, khi sử dụng các viện dẫn tới TCVN 6259 : 2003 cần cập nhật các nội d ung tương ứng trong QCVN 21 : 2010/BGTVT. 3. Thuật ngữ và Định nghĩa 3.1 Trong tiêu chuẩn này sử d ụng các thuật ngữ, định nghĩa nêu trong 3. TCVN 5309 : 2016 và Phần 2A, 2B -TCVN 6259 : 2003 và các thuật ngữ, định nghĩa nêu tại các điều từ 3.2 đến 3.28 dưới đây. 3.2 . Bộ ròng rọc động ( traveling block) , trong phần Thiết bị khoan: Bộ ròng rọc treo dưới bộ ròng rọc c ố định, dùng để nâng và hạ các thiết bị đưa vào trong giếng. 3.3 . B ộ ròng rọc cố định (cro w n block) , trong phần Thiết bị khoan: Bộ ròng rọc cố định đặt trên khung đỉnh tháp khoan. 3.4 . Cần nặng (drill collar) , trong phần Thiết bị khoan: Một ống nặng, vách dày đặt ở cuối cột cần khoan v à trên mũi khoan để tăng thêm trọng lượng cho phần dưới c ủ a ống khoan. 3.5 . Cơ cấu tời ( draw work) , trong phần Thiết bị khoan: Cơ cấu trên sàn khoan gồm tang quấn cáp khoan đùng để nâng v à hạ thiết bị. Tất cả các cơ cấu tời bao gồm nhóm trục tuyến, trục kéo, tời trục, trục máy nâng, trục quay, phanh. 3.6 . Cột ố ng (string) , trong phần Thiết bị khoan: Dãy ố ng tiếp nhau theo chiều d ài, thí dụ như: cột ống khoan, cột ống chống, cột ống khai thác. 3.7 . C ử a rẽ nh á nh (diverter) , trong phần Thiết bị khoan: Thiết bị gắn vào ống nối trên đầu gi ế ng hoặc ống bao có thể đ ó ng lại để ngăn không cho chất lỏng chảy theo chiều thẳng đứng và để phân tán chất lỏng. 3.8 . Đĩa an toàn (safety disk) , trong phần Thiết bị khoan: Một nút mỏng trên đường hoặc bình áp suất b ị phá v ỡ ở một áp suất tối thiểu nhất định. 3.9 . Hệ thống khai thác , trong phần Thiết bị khai thác: Hệ thống c ầ n thiết để phân phối hydrocacbon theo chất lượng và s ố lượng đã định. Hệ thống khai thác bao gồm quy trình tách, nén, chứa đựng, th ả i hydrocacbon và các bộ phận có liên quan. 3.10 . Hệ thống d ịch vụ (Util i ty s yst e m) , trong ph ầ n Th iế t b ị khai thác: Hệ thống cung cấp các chức năng hỗ trợ, đi ể n h ì nh là: hệ thống cấp nước l àm mát, tái sinh glycol, dầu nóng để làm nóng, hệ th ố ng h óa học để ép, hệ thống khí cho thiết bị đo và máy phát. 3.11 . Hệ thống căng ố ng đứng (riser tens i oner) , trong phần Thiết bị khai thác: Hệ thống khí động hoặc th ủy lực trên giàn có tác d ụng duy trì sức kéo trên bộ kéo ố ng đứng. 3.12 . B ể chứa dung dịch khoan (p i t) , trong phần Thiết b ị khoan: Hố tại địa điểm khoan , dù ng để chứa dung dịch khoan, bùn khoan, nước mu ố i và các chất phế thải khác. 3.13 . Khớp đ ầ u cột Ống khoan (s wiv el) , trong phần Thiết b ị khoan: thiết bị đặt ngay trên cột ống khoan được treo t ừ móc trên ròng rọc di động và dùng để cho cột ống khoan có thể quay ở phía dưới v à d ung dịch khoan từ ống cao áp ch ả y qua khớp đầu n à y vào cần chủ lực. 3.14 . Kìm (tongs) , trong phần Thiết bị khoan: Thiết bị có dạng ch ì a vặn lớn dùng để siết chặt ống trong khi nối hoặc tháo ống. 3.15 . Ngàm cắt (shear ram) , trong phần Thiết bị khoan: Cơ cấu trong cụm thiết b ị chống phun dùng để cắt ống khoan và đóng giếng. 3.16 . Nhiệt độ thiết k ế tối thiểu (trong phần Thiết bị khoan và Thiết bị khai thác) : l à nhiệt độ vận hành thiết kế tối thiểu hoặc nhiệt độ bên ngoài để khởi động tối thiểu. Nhiệt độ dự t í nh thấp nh ấ t của kim l oại xuất hiện trong qu á trình vận hành bình thư ờ ng kể cả khi khởi động và dừng được coi như là nhiệt độ thiết kế tối thiểu. 3.17 . Ố ng chống (casing) , trong phần Thi ế t bị khoan: ống thép có thành ống mỏng, để hoàn thiện giếng, người ta thả ống chống xuống giếng và trám xi-măng . Ố ng chống d ùng để gia cố thành giếng khoan, cách ly nước ngọt c ủ a vỉa khỏi bị ô nhiễm, ngăn không cho các chất l ỏng t ừ các đới khác ch ả y vào giếng. 3.18 . Ống dập giếng (kill line) trong phần thiết bị khoan: ố ng dùng để bơm dung dịch khoan nặng trực tiếp vào vành gi ế ng khi thiết bị chống phun đóng lại. 3.19 . Cụm phân d ò ng (mani f old) : ố ng có một lối vào và nhiều lối ra, ống c ó nhiều lối vào và một lối ra. 3.20 . Van điều ti ế t phân dòng (choke mani f old) . Loại van tự động đặt trên mặt đất gần ngay cụm chống phun và nối với c ử a ra của cụm đó. Thiết bị n à y có thể hướng d òng chảy sang hố dự trữ, b ể chứa dung dịch khoan hoặc thiết bị điều chế dung dịch khoan. Thiết bị này được dùng để kh ở i động tu ầ n ho à n trong giếng sau khi đ ã b ỏ cụm nắp bít và để đưa dẫn dung dịch khoan nặng vào trong giếng để khống chế nó. 3.21 . Ố ng khai thác (tubing) , trong phần Thiết bị khoan: ống thép có đường kính nh ỏ được chống trong giếng khai thác. 3.22 . Ống xếp (bellow) , trong phần Thiết bị khoan: Bộ phận nhạy c ả m v ớ i áp suất của van khí nén đưa dầu lên. Ố ng xếp thổi kéo căng và nén l àm cho van bi chuyển động. 3.23 . Sào (rod) , t rong phần Thiết bị khoan: Sào có khắc độ dùng để đo. 3.24 . Thiết bị , trong phần Thiết bị khoan: là tất cả các bộ phận kết cấu và cơ kh í c ủ a các thiết bị nêu ở 14.1.1.3. 3.25 . Thiết bị kh ử khí (degasser) , trong phần Thiết bị khoan: Thiết bị thuộc hệ thống tu ầ n hoàn trên thiết bị khoan, đặt trên hoặc g ầ n thùng chứa dung dịch khoan để khử kh í tự nhiên khỏi dung dịch khoan từ giếng lên. 3.26 . Thi ế t b ị khoan , trong phần Thiết bị khoan là thiết bị v à hệ thống cần thiết để vận hành công tác khoan một cách an toàn, nhưng không nằm ngoài 14.1.1.3. 3.27 . Trạm điều khiển (con tr ol station) , trong phần Thiết b ị khai thác: Buồng đặt Radio, thiết bị hàng hải chính, bộ phận phát hiện ch á y hay kiểm soát cháy trung tâm, thiết bị thông tin nội bộ trung tâm, hệ thống điều khiển đ ị nh vị động, bảng điện chính và dự phòng. 3.28 . Tuyô chịu áp lực cao (rotary hose) , trong phần Thi ế t b ị khoan: ố ng cao su c ó vỏ b ảo vệ, d ễ uốn dùng để chuyển dung dịch khoan từ ống đứng sang phần c ổ ngỗng trên đầu phun của thiết bị khoan. 4. Quy định chung 4.1 . Vật liệu 4.1.1 . Vật liệu đ ược d ùng để chế tạo trang thiết bị phải phù hợp với những quy định của Tiêu chuẩn này cũng như Phần 7-A Vật liệu, TCVN 6259 : 2003. 4.1.2 . Các mẫu thử và quy trình thử vật liệu ph ả i phù hợp với những quy định của Tiêu chuẩn này cũng như Chương 2, Phần 7-A Vật liệu, TCVN 6259 : 2003,. 5. Thiết bị lái 5.1 . Quy định chung 5.1.1 . Gi à n phải có thiết bị tin cậy để đảm bảo tính quay vòng và ổ n định trên hướng đi có xét đến các điều kiện khai thác của gi à n và th ỏa mãn các yêu cầu nêu trong Chương 25 Phần 2A Kết cấu thân tàu và trang thi ế t bị TCVN 6259 : 2003. 5.1.2 . Trên các gi à n không tự hành có thể không cần đặt thiết b ị lái hoặc ch ỉ cần đặt thiết bị cân bằng. Tuy nhiên, đơn vị giám sát sẽ xem xét trong từng trường hợp cụ thể. 6. Thiết bị neo tạm 6.1. Quy định chung 6.1.1 . Các giàn cần có thiết bị neo tạm để dùng trong điều kiện di chuyển hay khẩn cấp. 6.1.2 . M ỏ neo, dây neo, xích neo d ùng để neo tạm trên giàn phải phù hợp với yêu cầu nêu trong Phần này và Chương 25 Phần 2-A Kết cấu thân tàu v à trang thiết b ị - Tàu dài từ 90m tr ở lên và Chương 21 Phần 2-B Kết cấu thân tàu và trang thiết bị - Tàu dài từ 20m đến dưới 90m, TCVN 6259 : 2003, với số lượng được nêu ở phần dư ớ i đây. Tuy nhiên, có thể áp dụng yêu cầu nêu tại Chương 19, Phần 8-A Sà lan thép, TCVN 6259 : 2003, với các giàn không có chân vịt, nếu được chấp nhận. 6.1.3 . Nếu giàn có hệ thống neo dùng để định vị lâu d ài hay bán thường trực th ì có thể dùng nó làm thiết bị neo tạm nếu thỏa mãn các yêu cầu nêu trong 6.1.2 ở trên. 6.2. Số đặc trưng cung cấp 6.2.1 . Số đặc trưng cung c ấ p được xác định tương ứng theo Chương 25, Phần 2-A - Kết cấu thân tàu v à trang thiết bị - T à u d ài từ 90m trở lên, Chương 21, Phần 2-B - Kết cấu thân tàu và trang thiết bị - Tàu dài từ 20m đến dưới 90m, TCVN 6259 : 2003 đối với giàn dạng tàu và Chương 19, Phần 8-A - Sà lan thép, TCVN 6259 : 2003, đối với giàn dạng sà lan. 6.2.2 . Số đặc trưng cung cấp cho giàn tự nâng v à gi à n có cột ổ n định được xác định theo công thức sau: N = W 2/3 + 2A 1 + 0,1 A 2 (1) Trong đó: W : Lượng chiếm nước c ủ a gi à n trong điều kiện neo tạm, tấn. A 1 : Diện tích chắn gió phía trên đường nước, không kể chân của giàn tự n â ng, v uô ng góc với đường tâm c ủ a giàn, m 2 . A 2 : Diện t í ch ch ắ n gió phía trên đường nước, không kể chân c ủ a giàn tự nâng, song song với đường tâm c ủ a gi à n , m 2 . 6.3. Thiết bị neo tương đương 6.3.1 . Nếu hiệu quả gây ra c ủ a thiết bị neo trong điều kiện giàn khai thác tương đương với thiết bị neo tạm n ê u ở 6.2, thì thiết bị neo trong điều kiện gi à n khai thác được coi như tương đương với thiết b ị neo tạm nếu được đơn vị giám sát chấp nhận. 6.3.2 . Có thể s ử dụng dây cáp thay cho xích n ế u được đơn vị giám sát ch ấ p thuận.Tuy nhiên, trong trường hợp này, dây cáp phải thỏa mãn yêu cầu nêu trong chương 4, Phần 7B Trang thiết bị , TCVN 6259 : 2003, và t ả i trọng đứt phải không được nh ỏ hơn tải trọng đứt thử nghiệm đ ố i với xích hạng 1 xác đ ị nh theo số đặc trưng cung c ấ p. 6.4. Tời neo Trừ giàn khoan có cột ổn định và đối với các giàn được neo trong một thời giàn dài hay bán thường trực, các giàn phải có hệ thống tời đủ sức nâng. 6.5. Xích neo 6.5.1 . Phạm vi áp dụng 6.5.1.1 . Xích dùng cho giàn (sau đây gọi là "Xích"), ma n í và mắt xoay dùng đ ể n ố i xích (sau đây gọi l à "Chi tiết của xích") phải th ỏ a mãn quy định ở 6 .5 hoặc các Tiêu chu ẩ n khác tương đương. 6.5.2 . Quy định chung 6.5.2.1 . X í ch phải được hàn b ằ ng phương pháp hàn hồ quang các mối hàn giáp mép thành những đường d ài liên tục và phải được nhiệt luyện liên tục trong lò luyện. 6.5.2.2 . Mắt n ối thường có thể được dùng để thay thế cho các mắt xích không đạt yêu cầu khi thử và kiểm tra theo quy định ở 6.5. Nhưng số lượng mắt xích thường thay thế tối đa trong một đoạn xích dài 100 m ch ỉ cho phép đến ba m ắ t. 6.5.2.3 . Mặc dù có quy định ở 6.5.2.2 trên, cho phép sử dụng ma ní liên kết để thay thế các mắt xích bị hỏng không th ỏ a mãn yêu cầu kiểm tra ở 6.5. Trong trư ờ ng hợp này, số lượng và kiểu ma ní liên kết dùng để thay thế phải được đơn vị giám sát duyệt. 6.5.3 . Các loại xích X í ch được phân thành các loại sau đ â y: (a) X í ch c ấ p R 3; (b) Xích cấp R 3 S ; (c) X í ch cấp R 4 (d) Xích cấp R 4 S ; (e) X í ch cấp R 5. 6.5.4 . Vật liệu 6.5.4.1 . Vật liệu d ùng để chế tạo x í ch lấy theo quy định ở B ả ng 1 phải phù hợp với từng cấp xích v à quy tr ì nh chế tạo chúng. 6.5.4.2 . Vật liệu dùng để chế tạo ng á ng của xích ph ả i l à loại thép có hàm lượng các bon nhìn chung nh ỏ hơn 0,25%, nếu ngáng được hàn. Ngo à i ra, ngáng có thể được chế tạo từ những thanh thép tròn tương ứng với thép chế tạo xích hoặc các loại thép khác tương đương được đơn vị giám sát chấp nhận. 6.5.4.3 . Vật liệu dùng để chế tạo các chi tiết của xích phải là những vật liệu quy định ở B ả ng 2 phù hợp với mỗi loại chi tiết. Bảng 1- Vật liệu ch ế tạo mắt xích Cấ p c ủ a xích Vật liệu Cấp của vật liệu Xích cấp R 3 Thép tròn làm xích cấp R 3 SBCR 3 Xích cấp R 3 S Thép tròn làm xích cấp R 3 S SBCR 3 S X í ch cấp R 4 Thép tr ò n làm xích cấp R 4 SBCR 4 Xích cấp R 4 S Thép tròn làm xích cấp R 4 S SBCR 4 S Xích cấp R 5 Thép tròn làm xích cấp R 5 SBCR 5 B ả ng 2- Vật liệu chế tạo các chi tiết của xích C ấ p c ủ a x í ch Quy trình chế tạo Đúc Cấp của vật liệu Rèn Cấp c ủ a vật liệu Xích cấp R 3 Thép đúc làm xích cấp R 3 SCCR 3 Thép rèn làm xích cấp R 3 SFCR 3 X í ch cấp R 3 S Thép đúc làm x í ch cấp R 3 S SCCR 3 S Thép rèn làm xích c ấ p R 3 S SFC 3 S Xích cấp R 4 Thép đúc làm xích cấp R 4 SCCR 4 Thép rèn làm x í ch cấp R 4 SFCR 4 Xích cấp R 4 S Thép đúc làm xích cấp R 4 S SCCR 4 S Thép rèn l à m xích cấp R 4 S SFCR 4 S X í ch cấp R 5 Thép đúc làm xích cấp R 5 SCCR 5 Thép rèn l à m x í ch cấp R 5 SFCR 5 6. 5 .5 . Quy tr ì nh ch ế tạo 6.5.5.1 . Quy trình chế tạo xích, kể cả mắt nối thường, quy trình sản xuất c ủ a nhà chế tạo ph ả i được đơn v ị giám sát chấp thuận trước khi chế tạo. 6.5.5.2 . Trong các trường hợp, khi các ngáng của các x í ch c ấ p R3 v à xích cấp R3S m à được hàn th ì , phải thỏa mãn các quy định dưới đây: (a) Cả hai đầu của ng á ng phải được lắp khít vào xích, cố gắng không được lắp ngáng đè lên m ố i h à n giáp mép nóng ch ả y và một đ ầ u ngáng phải được hàn theo toàn bộ chu vi của ngáng. Kh ô ng được phép hàn cả hai đầu ngáng, trừ những trường hợp đặc biệt phải được đơn v ị giám sát chấp nhận. (b) Phải đảm b ả o tư thế hàn bằng nếu có thể được; (c) Tất c ả các công việc h à n xích phải được thực hiện trước khi tiến hành nhiệt luyện lần cuối. 6.5.5.3 . Không được hàn ngáng vào x í ch c ấ p R 4, R4S và R5 trừ khi được đơn v ị giám sát xét duyệt riêng. 6.5.5.4 . Các chi tiết c ủ a x í ch phải được chế tạo b ằ ng phương pháp đúc hoặc rèn. Quy trình chế tạo của nhà sản xuất ph ả i được đơn vị giám sát chấp thuận trước khi chế tạo. 6.5.5.5 . Khi gia công ma ní kiểu Ken-tơ, bán kính lượn tại phần uốn phải đạt được í t nhất b ằ ng 3% đường kính danh nghĩa. 6.5.5.6 . Các mắt xích bị h ỏ ng ở một tiết xích phải được thay thế b ằ ng các mắt nối thường mà không cần ph ả i nhiệt luyện lại c ả tiết x í ch. Phương pháp nhiệt luyện mắt thay thế ph ả i đảm b ả o kh ô ng làm ảnh hư ở ng đến đặc tính của các mắt xích lân cận. Nhiệt độ các mắt xích l â n cận không được vượt quá 250° C . Tuy nhiên, có thể áp dụng phương pháp khác thay thế cho phương pháp nêu trên, nếu được chấp nhận. 6.5.6. Nhà chế tạo xích C á c Nhà chế tạo mắt xích và các chi tiết c ủ a xích phải có Giấy chứng nhận cho phép sản xuất do đơn v ị giám sát cấp. 6.5.7. Nhiệt luyện 6.5.7.1. Mắt xích ph ả i được nhiệt luyện như thường hóa, thư ờ ng hóa và ram hoặc tôi v à ram ở trong lò luyện liên tục . V ề nguyên tắc, không cho phép nhiệt luyện cả m ẻ một. 6.5.7.2. Chi tiết của x í ch phải được nhiệt luyện như thường hóa, thường hóa và ram hoặc tôi và ram. 6.5.8. Kích thước và hình dáng của xích 6.5.8.1. K í ch thước và h ì nh dáng ti ê u chuẩn của mỗi loại xích và các chi tiết c ủ a x í ch được quy định trên H ì nh 1 . 6.5.8.2. Đường kính danh nghĩa của xích là đường kính đo tại đỉnh đầu của mắt xích thường. 6.5.8.3. Mắt xích v à các chi tiết của xích phải có dạng đồng nhất và phải có phần uốn cong đủ để xích làm việc được dễ d à ng. Các bán kính trong (R) v à các bán kính ngoài của mắt xích nên đồng tâm. Ký hiệu Mô tả Kích thư ớ c danh nghĩa Dung sai âm Dung sai dương a Chiều dài mắt 6d 0,15d 0,15d b Nửa chiều d à i mắt a*/2 0,1d 0,1d c Chiều rộng m ắ t 3,6d 0,09d 0,09d e Góc lệch tâm của ngáng 0 độ 4 độ 4 độ R Bán k í nh trong 0,65d 0 ---- (1) Ký hiệu kích thước trong b ả ng như sau: d: Đường k í nh danh nghĩa c ủ a xích a * : Chiều dài mắt thực tế Các bán kính trong (R) và các bán kính ngoài c ủ a mắt xích nên đồng tâm. Ký hiệu Mô t ả Kích thước da nh nghĩa Dung sai â m Dung sai dương a Chiều d ài mắt 6d 0 , 15d 0,15d b Chiều rộng m ắ t 3,35d 0,09d 0,09d R Bán kính trong 0,06d 0 ---- Ch ú ý: (1) Ký hiệu kích thước trong bảng. d: Đường kính danh nghĩa c ủ a xích (2) Các kích thước khác được xem xét riêng (1) Xích ngắn không ngáng và ma ní (2) Xích có ngáng và ma ní H ình 1 - K í ch thước và hình dáng tiêu chuẩn c ủ a xích và các chi tiế t của x í ch 6.5.9. Sai lệch kích thước cho phép 6.5.9.1. K í ch thước của xích ph ả i được đo ở ít nhất l à 5% c ủ a t ổ ng số mắt xích sau khi đã tiến hành thử kéo giãn. 6.5.9.2. Sai lệch kích thước cho phép c ủ a các mắt xích tuân theo các quy định dưới đây: (a) Sai lệch âm cho phép tại đầu xích của mỗi loại mắt xích đối với đường kính danh nghĩa của mắt xích phải thỏa mãn quy định ở B ả ng 3, sai lệch dương cho phép có thể tăng đến 5% đường k í nh danh nghĩa. Tuy nhiên, diện t í ch mặt cắt ngang qua đỉnh đầu mắt xích không được có sai lệch â m. B ả ng 3 - Sai âm của đường k í nh Đường kính danh nghĩa ( mm ) Sai lệch cho phép â m ( mm ) D ≤ 40 1 40 d ≤ 84 2 84 d ≤ 122 3 D > 122 4 (b) Sai lệch cho phép các phần khác với đầu xích của mỗi loại mắt xích được đến +5%, nhưng không được có sai lệch â m. (c) Không phụ thuộc vào những yêu cầu quy định về sai lệch cho phép ở trên, sai lệch cho phép đường k í nh ở các phần hàn phải không được âm. Sai lệch cho phép dương do đơn vị giám sát quy định. ( d ) Sai l ệch cho phép tại vị tr í đặt ngáng phải do đơn vị giám sát quy định. (e) Sai lệch cho phép các kích thước còn lại phải nằm trong giới hạn ± 2,5%. 6.5.9.3. Phải tiến hành đo chiều dài của năm mắt x í ch thường trong điều kiện xích chịu í t nhất từ 5 ÷ 10% tải trọng th ử kéo giãn tối thiểu theo tr ì nh tự sau đây: (a) Đầu tiên đo chiều d à i của năm mắt xích; (b) Đo tiếp một bộ năm m ắ t xích khác, trong đó í t nhất có hai mắt xích được l ấ y từ 5 m ắ t x í ch đã đo trước đó; (c) Tiếp tục đo theo tuần tự như quy định tr ê n đối với toàn bộ chiều d à i c ủ a một tiết xích; (d) Có thể không cần đo đối với các mắt xích ở hai đầu của tiết xích. 6.5.9.4. Sai lệch cho phép ch ế tạo cho phép đối với năm mắt xích được đo theo trình tự ở 6. 5 .9.3 trên, phải thỏa mãn các quy đ ị nh ở Bảng 4. 6.5.9.5. Nếu chiều dà i c ủ a năm mắt xích nh ỏ hơn giá trị cho phép th ì xích có thể được kéo dãn bằng tải trọng kéo, tuy nhiên, t ả i trọng kéo này không được vượt quá 110% tải trọng thử kéo giãn nhỏ nhất theo quy định. 6.5.9.6. Khi mắt xích bị hư h ỏ ng hoặc không đạt yêu cầu về sai lệch cho phép quy định ở 6.5.9.1 tr ê n, phải thay thế các mắt xích hỏng bằng mắt nối thường hoặc ma ní nối vào đúng vị trí của chúng và ti ế n hành th ử kéo lại với tải trọng thử kéo b ằ ng t ả i trọng thử quy định sau khi th ử phải đo lại k í ch thước của mắt nối hoặc ma ní nối vừa thay thế. 6.5.9.7. Í t nhất phải có một chi tiết trong số 25 chi tiết (có cùng kiểu, cùng kích thước và cùng độ bền danh ngh ĩ a) được kiểm tra k í ch thước sau khi đã thử kéo giãn. Sai lệch chế tạo cho phép phải đạt yêu cầu ở dưới đây. Các sai lệch cho phép này không áp dụng cho bề mặt gia công cơ kh í : (a) Sai lệch cho phép đường kính c ủ a các chi tiết có thể n ên đến 5% kích thước danh nghĩa, nhưng không được có sai lệch cho phép âm; (b) Tất cả các sai lệch cho phép kích thư ớ c còn lại phải nằm trong giới hạn ± 2,5%. 6.5.10. Kh ố i lượng 6.5.10.1. Khối lượng của x í ch ph ả i được xác định sau khi thử kéo giãn đạt yêu cầu và phải phù hợp với khối lượng quy định ở Bảng 4, tùy thuộc vào mỗi cấp xích. 6.5.11. Thử kéo đ ứt 6.5.11.1. Thử kéo đứt mắt xích phải đư ợ c tiến hành sau khi đã kết thúc nhiệt luyện theo các bước dưới đây: (a) Một mẫu th ử kéo đứt phải gồm ít nhất ba mắt xích được l ấ y từ cùn g một tiết xích hoặc từ tiết xích khác được chế tạo cùng lúc, theo cùng một quy tr ì nh như tiết xích đó; (b) Tần suất l ấ y mẫu để thử kéo đứt phải được xác định theo chiều dài của tiết xích và phụ thuộc vào đường k í nh danh nghĩa c ủ a xích mà mỗi mẻ đúc đại diện, theo quy định ở Bảng 5 . (c) Mỗi mẫu thử phải có khả năng chịu được t ả i trọng th ử kéo đứt quy định ở Bảng 5 trong thời gian 30 giây mà không bị đ ứt . (d) Nếu khả năng c ủ a m á y thử kéo đứt không thể đạt đến t ả i trọng thử quy đ ị nh ở Bảng 5 thì có thể thay bằng phương pháp thử khác, nếu được đơn vị giám sát duyệt. (e) Nếu thử k éo đứt không đạt, phải tiến hành kiểm tra tỉ m ỉ để xác định nguyên nhân dẫn đ ế n kết quả đó. (f) Khi thử kéo đứt không đạt, phải tiến hành thử tiếp thêm hai mẫu thử khác được lấy trong tiết xích vừa lấy mẫu thử. Nếu kết qu ả thử lại của hai mẫu đạt y ê u cầu thì tiết xích này có thể được chấp nhận, với điều kiện đã xem xét đến nguyên nhân ở (e). (g) Nếu một trong hai hoặc cả hai mẫu thử lại đều không đạt yêu cầu, phải tiến hành xác đ ị nh nguyên nhân như đưa ra ở (e) và (f) và tiết xích n à y phải b ị loại b ỏ . Nếu phát hiện trong tiết xích có các mắt xích bị h ỏ ng thì phải thay các mắt b ị h ỏ ng này bằng mắt nối thường hoặc ma ní nối vào đúng vị trí thay thế, sau đó tiến hành thử kéo đứt lại. Nếu kết qu ả th ử lại đạt yêu cầu, có thể chấp nhận tiết xích này. 6.5.11.2. Thử kéo đứt đ ố i với c á c chi tiết và mắt nối thường của xích phải được tiến hành khi đã kết thúc nhiệt luyện theo tr ì nh tự dưới đây: 6.5.11.2.1. Đối với các chi tiết c ủ a xích, phải được thực hiện thử kéo đứt ít nhất theo hai mức độ quy định dưới đây. Tuy nhiên, đối với mắt nối thường và các chi tiết được chế tạo đơn chiếc hoặc các chi ti ế t chế tạo với số lượng í t, mức độ yêu cầu thử kéo đứt, trong từng trường hợp cụ th ể phải được đơn vị giám sát xem xét v à quyết định. (a) Một chi ti ế t thử phải được lấy t ừ cùng một lô đúc có số lượng chi tiết cùng loại cùng kích cỡ, số lượng không quá 25, v à được nhiệt luyện trong cùng lò luyện. (b) Mỗi lô đúc l ấ y một chi tiết. 6.5.11.2.2. Tùy thuộc vào loại xích v à kích cỡ của xích, mẫu thử của các chi tiết xích và mắt nối thường phải có khả năng chịu được t ả i trọng th ử kéo đứt quy định trong khoảng 30 gi â y m à không được đứt. 6.5.11.2.3. Khi thử kéo đứt không đạt yêu cầu thì phải lấy hai mẫu thử khác ở cùng một lô vừa l ấ y mẫu thử để thử lại theo quy định ở 6.5.11.2.1. Khi thử l ại vẫn không đạt yêu c ầ u th ì phải hủy bỏ toàn bộ cuộc thử này. 6.5.11.2.4. Ch i tiết c ủ a x í ch và mắt n ố i thường đã qua thử kéo đ ứ t th ì không được phép đưa vào s ử dụng tiếp. Tuy nhiên, nếu chi tiết được tăng kích thước hoặc sử d ụ ng vật liệu có độ bền cao hơn thì chúng có thể được phép đưa vào sử dụng, t ùy theo sự chỉ dẫn của đơn vị giám sát. Bảng 4 - Sai lệch cho phép â m của đường kính Đường kính danh ngh ĩ a (mm) Sai lệch cho phép â m (mm) ≤ 40 1 40 < d="" ≤=""> 2 84 < d="" ≤=""> 3 122 < d="" ≤=""> 4 152 d ≤ 184 6 184 < d="" ≤=""> 7,5 Bảng 5 - T ả i trọng thử kéo đứt, thử kéo giãn, khối lượng và chiều dài vư ợt quá 5 mắt xích. Tải trọng th ử Cấp R3 có ngáng C ấ p R3S có ngáng C ấ p R4 có ngáng C ấ p R4S có ngáng Cấ p R5 có ngáng T ả i trọng thử kéo gi ã n (kN) 0,0148 d 2 ( 44 - 0,08d) 0,0180 d 2 (44 - 0,08d) 0,0216 d 2 (44 - 0,08d) 0,0240 d 2 (44 - 0,08d) 0,0251 d 2 (44 - 0,08d) Tải trọng thử kéo đứt ( kN) 0,0223 d 2 (44 - 0,08d) 0,0249 d 2 (44 - 0,08d) 0,0274 d 2 (44 - 0,08d) 0,0304 d 2 (44 - 0,08d) 0,0320 d 2 (44 - 0,08d) T ả i trọng Cấp R3 không ngáng Cấp R3S không ngáng Cấp R4 không ngáng Cấp R4S không ngáng Cấp R5 không ngáng T ả i trọng thử kéo giãn (kN) 0,0148 d 2 (44 - 0,08d) 0,0174 d 2 (44 - 0,08d) 0,0192 d 2 (44 - 0,08d) 0,0213 d 2 (44 - 0,08d) 0,0223 d 2 (44 - 0,08d) Tải trọng thử kéo đứt (kN) 0,0223 d 2 (44 - 0,08d) -0,08d) 0,0249 d 2 (44 - 0,08d) 0,0274 d 2 (44 - 0,08d) 0,0304 d 2 (44 - 0,08d) 0,0320 d 2 (44 - 0,08d) Khối lượng (kg/m) Mắt xích c ó ngáng 0,0219d 2 M ắ t xích kh ô ng ngáng Phải tr ì nh tính toán khối lượng cho từng thiết k ế Chi ề u d ài vượt quá 5 mắt xích (rnm) trên 22d đến 22,55d 6.5.12. Thử kéo giãn 6.5.12.1. Phải tiến hành thử kéo giãn toàn bộ các tiết xích sau khi đã kết thúc nhiệt luyện, theo trình tự sau đây: 6.5.12.1.1. Xích phải chịu được tải trọng thử kéo giãn quy định ở Bảng 5 mà không bị nứt, đ ứ t hoặc có khuyết tật nào khác. 6.5.12.1.2. Không phụ thuộc vào những quy định ở 6.5.12.1.1 trên, khi sử dụng phương pháp kéo căng đàn h ồ i để đặt ngáng, tải trọng thử kéo gi ã n không được lớn hơn t ả i trọng thử quy định trong quy trình ch ế tạo x í ch. 6.5.12.1.3. Nếu trong quá trình th ử kéo giãn, một mắt xích bị hỏng, phải tiến hành kiểm tra hồ sơ chế t ạ o th ậ t t ỉ m ỉ để xác định nguyên nhân hư h ỏ ng. Nếu tìm ra nguyên nhân hư h ỏ ng, nhưng không t ì m thấy có hư hỏng ở các tiết x í ch khác th ì có thể ch ấ p nhận tiết xích này, v ớ i điều kiện phải loại b ỏ mắt xích bị h ỏ ng. 6.5.12.1.4. Trong trường hợp thử kéo giãn, có hai mắt xích tr ở lên trong cùng một tiết xích bị hỏng th ì phải loại b ỏ tiết xích này. Việc kiểm tra và thử lại phải được tiến hành theo yêu cầu từ (a) đến (c)dưới dây, nếu đạt yêu cầu th ì tiết xích n à y có thể được chấp nhận. (a) Ph ả i tiến hành kiểm tra tỉ m ỉ theo hồ sơ chế tạo đ ể xác định nguyên nhân hư h ỏ ng và nếu th ấ y cần thiết đơn vị giám sát c ó thể yêu cầu thử lại. ( b ) Khi đưa mẫu vào thử kéo đứt lại mẫu thử phải được lấy ở một bên của mắt xích bị hỏng theo quy định ở 6.5.11.1 (a). ( b ) C á c mắt xích bị hỏng có thể được cắt ra v à thay b ằ ng các mắt nối thường hoặc má ní nối, sau đó phải được tiến hành thử lại. 6.5.12.2. Tất cả các loại chi tiết và mắt nối thường phải được thử kéo giãn theo tải trọng quy định ở B ả ng 5 ph ù hợp với cấp và đường kính của x í ch m à không bị nứt, đứt hoặc có khuyết tật nào khác. Cuộc thử này có th ể tiến hành đồng thời với th ử kéo gi ã n xích hoặc thử cùng với xích bất kì c ó cùng đường kính mà chúng được nối. Bảng 6 - Số lượng mẫu th ử kéo đứt Đường k í nh danh nghĩa của xích gi à n khoan d (mm) Chiều d à i lớn nhất để l ấ y một mẫu th ử (m) Đường k í nh danh nghĩa của xích gi à n khoan d (mm ) Chiều dài lớn nhất đ ể l ấ y một m ẫ u thử ( m) d ≤ 48 91 111 < d="" ≤=""> 222 48 < d="" ≤=""> 110 124 < d=""> ≤ 137 250 60 d ≤ 73 131 137 < d=""> ≤ 149 274 73 d ≤ 85 152 149 < d="" ≤=""> 297 85 98 175 162 < d="" ≤=""> 322 98 111 198 175 < d="" ≤=""> 364 186 d ≤ 199 370 199 d ≤ 210 395 6.5.13. Th ử c ơ t í nh 6.5.13.1. Ph ả i tiến h à nh th ử cơ tính đối với xích, sau khi đã kết thúc nhiệt luyện theo tr ì nh tự dưới đây: 6.5.13.1.1. Một mẫu thử kéo và ba bộ mẫu thử độ dai va đập (gồm chín mẫu) phải được lấy từ đoạn xích lấy mẫu lớn nhất theo đường kính danh nghĩa của xích quy định ở B ả ng 6. V ị trí lấy mẫu thử ở các phần mắt xích ghi trên H ì nh 2 được quy định như sau: (a) Mẫu thử kéo ph ả i được lấy ở phần đối diện với mối hàn nóng chảy; (b) Một bộ mẫu thử va đập (g ồ m ba mẫu) được lấy ngang qua mối hàn có rãnh khía ở giữa, một bộ mẫu được l ấ y theo chiều ngang ở phía không hàn và một bộ được lấy từ vùng uốn c ủ a xích. 6.5.13.1.2. Quy trình thử v à dạng mẫu thử phải phù hợp với yêu cầu quy định ở Chương 2 Phần 7- ATCVN 6259 : 2003. 6.5.13.1.3. T í nh chất cơ học của x í ch phải thỏa mãn quy định ở Bảng 7. 6.5.13.1.4. Nếu kết qu ả thử k é o giãn kh ô ng đạt yêu cầu th ì có thể tiến hành thử lại bằng hai mẫu thử khác được lấy trong c ù ng tiết xích đã lấy mẫu thử. Nếu cả hai mẫu thử n à y đạt yêu cầu th ì có thể chấp nhận tiết xích này. 6.5.13.1.5. Khi kết quả thử độ dai va đập không đạt yêu cầu, có thể tiến hành thử lại ba bộ mẫu khác tiếp theo (mỗi bộ gồm ba mẫu) được lấy từ cùng một tiết xích thử. Kết quả th ử lại này được cộng vào kết qu ả thử nhận được từ l ần thử trước để tính giá tr ị trung b ì nh mới. Nếu kết qu ả thử lại và kết qu ả trung bình mới tính c ủ a mẫu thử độ dai va đập đều th ỏ a mãn quy định ở Bảng 7 th ì có thể chấp nhận tiết xích này. Bảng 7 -Tính chất cơ học c ủ a xích Cấp của xích Th ử kéo Thử độ dai va đập(1) Giới hạn chảy hoặc giới hạn chảy quy ước (2) Giới hạn bền kéo (2) Độ giãn dài (L=5d) Độ co thắt Nhiệt độ thử Năng lượng hấp thụ bình quân (J) ( N/mm2 ) (N/mm2) (%) (%) (°C) Ngoài phần hàn Phần hàn Cấp R 3 ≥ 410 ≥ 690 ≥ 17 ≥ 50 -20 (3) ≥ 40 (3) ≥ 30(3) Cấp R3S ≥ 490 ≥ 770 ≥ 15 ≥ 50 -20 (3) ≥ 45 (3) ≥ 33(3) Cấp R4 ≥ 580 ≥ 860 ≥ 12 ≥ 50 -20 ≥ 50 ≥ 36 Cấp R4S ≥ 700 ≥ 960 ≥ 12 ≥ 50 -20 ≥ 56 ≥ 40 Cấp R5 ≥ 760 ≥ 1000 ≥ 12 ≥ 50 -20 ≥ 58 ≥ 42 CHÚ THÍCH: (1) Khi giá tr ị năng lượng hấp thụ c ủ a hai mẫu thử trở l ê n trong bộ mẫu thử í t hơn năng lượng hấ p th ụ bình quân nhỏ nhất hoặc khi giá trị năng lượng hấp thụ c ủ a một mẫu thử duy nhất nhỏ hơn 70% năng lượng hấp thụ b ì nh quân nh ỏ nh ấ t, thì cuộc th ử coi như không đạt yêu c ầ u. (2) T ỷ số giữa giới hạn chảy tr ê n giới hạn bền lớn nh ấ t là 0,92. (3) Thử va đ ậ p xích loại R 3 và R 3 S c ó thể đ ược thực hiện ở nhiệt độ 0° C n ế u nh ư được chấp nhận. Trong trường hợp này, năng lượng hấp thụ b ì nh quân nhỏ nhất phải không được nh ỏ hơn giá tr ị cho dưới đây: C ấ p xích Ngo à i phần hàn Phần hàn (a) X í ch cấp R 360 J 50 J ( b) Xích cấp R 3 S 65 J 5 3 J 6.5.13.2. Thử cơ tính đối với các chi tiết của xích và mắt nối thường được tiến hành sau khi kết thúc nhiệt luyện phải theo tr ì nh tự dưới đây: 6.5.13.2.1. Một mẫu thử kéo và một bộ mẫu thử độ dai va đập (gồm ba mẫu) đối với chi tiết của xích và mắt nối thường lấ y theo quy định ở 6.5.11.2.1 để thử cơ tính, phải th ỏ a mãn những quy định ở Bảng 7. 6.5.13.2.2. Khi kết qu ả các mẫu thử quy định ở 6.5.13.2.1 không đạt yêu cầu, c ó thể tiến hành thử thêm hai mẫu thử kéo và hai bộ mẫu thử độ dai va đập khác. Các mẫu này được lấy trong cùng một lô với các mẫu quy định ở 6.5.13.2.1. Kết quả thử lại của các mẫu thử này được cộng vào kết quả đã nhận được trong l ầ n thử trước để tính giá trị trung b ì nh. Nếu kết qu ả thử l ại c ủ a một mẫu thử kéo và giá trị năng lượng hấp thụ trung bình vừa tính của các mẫu thử đều không đạt yêu cầu quy định ở B ả ng 7 th ì lô thử đại diện này phải bị loại bỏ. Hình 2 - V ị trí lấy m ẫ u thử trên các mắt xích 6.5.14. Th ử kh ô ng phá hủy 6.5.14.1. Xích v à các chi tiết của xích khi đưa vào sử dụng phải không được có khuyết tật như: các lỗ khí, vết nứt, vết khía, vết cắt, v ẩy x ỉ v à hàn không ng ấ u. 6.5.14.2. Sau khi đã kết thúc cuộc thử kéo giãn, tất cả xích phải được thử không phá hủy theo quy định ở 6.5.14.1 và 6.5.14.3 dưới đây: 6.5.14.2.1. Kiểm tra bằng mắt thường 6.5.14.2.2. Tất cả bề mặt của tất c ả các m ắ t xích phải được kiểm tra bằng mắt thường. Phải bố tr í các mắt xích sao cho thuận lợi với việc tiếp cận các bề mặt. 6.5.14.2.3. Thử bằng từ tính hoặc kiểm tra thẩm thấu màu (a) Th ử b ằ ng từ tính hoặc ki ể m tra thẩm thấu màu phải được tiến hành trên cùng một mắt xích ở khu vực mối hàn giáp mép, kể c ả các khu vực nối ghép b ằ ng khuôn kẹp; (b) Í t nhất phải có 10% mối hàn ngáng trong một tiết xích được thử b ằ ng từ tính hoặc kiểm tra thẩm thấu màu. Nếu ngáng được liên kết với xích bằng phương pháp hàn mà phát hiện th ấ y mối hàn b ị nứt hoặc không ngấu th ì phải kiểm tra lại to à n bộ các mối hàn của tiết xích này. 6.5.14.2.4. Th ử b ằ ng si ê u âm Tất cả các mối hàn giáp mép ph ả i được thử độ ngấu bằng máy si ê u âm. 6.5.14.3. Các chi tiết của x í ch và các mắt nối thường sau khi kết thúc thử kéo gi ã n đạt yêu cầu, phải đư ợ c thử bằng từ t í nh hoặc th ẩ m thấu màu để đánh giá chất lượng c ủ a xích. 6.5.15. Sửa chữa khuyết tật 6.5.15.1. Khi kiểm tra không phá hủy theo quy định ở 6.5.14, nếu phát hiện ở xích có các khuyết tật nhỏ th ì các khuyết tật này phải được sửa chữa bằng máy mài, nhưng không được m à i sâu quá 5% đường kính danh nghĩa của xích, việc mài phải được chuyển tiếp dần dần để tránh tạo bậc. Nếu xích và các chi tiết của xích thỏa mãn yêu cầu về dung sai kích thước như quy đ ị nh ở 6.5.9 th ì xích và các chi tiết x í ch được chấp nhận. 6.5.15.2. Khi kiểm tra không phá hủy theo quy định ở 6.5.14.3 phát hiện thấy khuyết tật nguy hiểm thì ph ả i cắt b ỏ mắt xích này và thay bằng mắt nố i thường hoặc ma n í nối, sau đ ó tiến hành th ử lại theo quy định từ 6.5.11 đến 6.5.13. N ế u kết quả thử lại đạt yêu cầu th ì xích và các chi tiết của x í ch có thể được chấp nhận. 6.5.16. Đóng dấu Khi xích và các chi tiết của x í ch đã qua thử và kiểm tra đạt yêu cầu theo quy đ ị nh ở 6.5 thì sẽ được đơn vị giám sát đóng dấu theo quy định dưới đây: 6.5.16.1.1. Vị trí đ ó ng dấu (a) Trên ngáng về phía hai đầu c ủ a một tiết xích; (b) Trên ngáng về phía hai đầu c ủ a một đường xích d à i không quá 100 m ; (c) Trên mắt nối thường; (d) Trên ngáng các mắt xích thường liền với mắt nối thư ờ ng hoặc ma ní nối; (e) Trên các chi tiết của xích. 6.5.16.1.2. Cách đóng dấu (a) Đóng d ấ u c ủ a đơn vị giám sát; (b) Cấp xích và các chi tiết của x í ch; (c) Đường k í nh danh nghĩa v à c á c chi tiết của xích; (d) S ố của Nhà chế tạo. 6.5.17. Sơn X í ch và các chi tiết của xích chỉ được sơn sau khi kết thúc các cuộc thử v à ki ể m tra đạt yêu cầu. 6.5.18. H ồ sơ Nhà chế tạo phải lập hồ sơ chế tạo xích và các chi tiết của xích, trong đó ghi rõ quá trình chế tạo, quy tr ì nh th ử , các yêu cầu kiểm tra xích và các chi tiết của xích và kết quả kiểm tra vào hồ sơ. Hồ sơ này phải luôn để ở vị trí sẵn s à ng để xem xét khi có yêu cầu. 7. Thiết bị buộc 7.1 Quy đ ị nh chung 7.1.1 Gi à n phải được trang bị thiết bị buộc theo các yêu cầu nêu trong TCVN 6259 : 2003-Phần 2A và 2B : Kết cấu thân tàu và trang thiết bị. 8. Hệ thống định vị 8.1. Quy định chung 8.1.1 . Phạm vi áp dụng 8.1.1.1 . Các yêu cầu nêu trong phần này áp dụng cho hệ thống định vị của giàn định vị lâu dài hay giàn định vi bán thường trực. Hệ th ố ng định vị c ủ a giàn được hiểu là hệ thống neo hoặc hệ thống định v ị động. 8.1.2 . Các quy định chung 8.1.2.1 . Các giàn có cột ổn định, giàn kiểu tàu và giàn kiểu sà lan phải có hệ thống định vị thỏa mãn y ê u cầu c ủ a Phần này. 8.1.2.2 . Các giàn tự nâng không cần trang bị hệ thống định vị. 8.1.2.3 . Hệ thống định v ị phải có khả năng định v ị giàn tại vị trí một cách an toàn trong mọi điều kiện thiết kế. 8.2. Phân cấp hệ thống định vị 8.2.1 . Quy định chung 8.2.1.1 . Hệ thống định vị l à một hệ thống riêng biệt trên giàn và được chia thành hai loại: 8.2.1.1.1 . Hệ thống neo Hệ thống neo l à hệ thống định vị không ph ả i hệ thống định vị động. 8.2.1.1.2 . Hệ thống định vị động Hệ thống định vị động l à một hệ thống giữ giàn tại một vị tr í xác định bằng hệ thống thi ế t bị đ ẩ y được điều khiển tự động. Nó bao gồm các hệ thống: (a) Động lực; (b) Thiết bị đ ẩ y; (c) Điều khiển định vị động. 8.2.2 . Ph â n c ấ p hệ thống neo 8.2.2.1 . Hệ thống neo được ph â n loại như sau: 8.2.2.1.1 . Hệ thống neo thả (Anchor Morring sys.) Hệ thống neo th ả bao gồm mỏ neo và qu ả d ằ n đặt ở đáy biển, con l ă n dẫn hướng, tời, máy tời v à các thiết b ị neo khác trên một số bộ phận c ủ a thân giàn và dây neo để nối chúng v à nhận lực neo chủ yếu từ trọng lượng c ủ a các dây xích neo ( với hệ th ố ng neo có các phao trung gian hay quả dằn trung gian th ì t í nh thêm c ả lực n ổ i của phao và trọng lượng dằn của qu ả d ằ n). Dây neo bao gồm các loại: xích, cáp thép, cáp sợi hoặc kết hợp các loại này, nối với các maní hay các phao trung gian hoặc qu ả dằn trung gian . 8.2.2.1.2 . Hệ thống neo căng Hệ thống neo căng bao gồm các bộ phận giữ như cọc và quả dằn đặt dưới đáy biển, các dây neo căng theo phương thẳng đứng và các chi tiết nối để cố định dây neo căng vào thân giàn và hạn chế những chuyển động lắc đứng, lắc ngang, lắc dọc của giàn nhờ việc tăng lực nổi bằng cách kéo giàn xuống và căng dây neo. Dây neo căng ở đây bao gồm các ống thép, dây xích, cáp thép và cáp sợi được kéo thẳng ra do chịu lực c ă ng lớn, chủ yếu do tính đàn hồi co dãn theo chiều dài của các dây neo n à y tạo ra. 8.2.2.1.3. Hệ thống neo điểm đơn Lực neo ở hệ thống này thu được ch ỉ từ một điểm c ủ a giàn. Hệ thống này bao gồm thiết b ị chằng buộc l ắ p đặt th â n giàn, hệ thống nối, một hoặc nhiều dây neo, k ế t cấu neo thay cho các d ây neo và các bộ phận giữ đặt tại đáy biển hoặc đặt ở những vật cố định ở vùng lân cận. 8.2.2.1.4 . H ệ thống neo dùng cọc buộc Hệ thống neo dùng cọc buộc bao gồm các cọc buộc giàn như là các cọc cố định hoặc các thùng bê tông bố trí gần kề giàn, qu ả đệm hoặc thanh chống va bố trí giữa cọc buộc v à giàn, hoặc quả đệm bố trí tại giàn n ế u cần. Trong trường hợp này, giàn được định vị do ph ả n lực của các cọc buộc cố định. 8.2.2.1.5. Các hệ thống neo khác Các hệ thống neo khác là các hệ thống neo không phải l à các loại từ 8.2.2.1.1 đến 8.2.2.1.4 trên đây. 8.2.3 . Phân cấp hệ thống định vị động 8.2.3.1 . Hệ thống định vi động (viết t ắ t là DPS - Dynamic Positioning System) được phân thành ba cấp như sau: (a) DPS cấp A. (b) DPS cấp B. (c) DPS cấp C. 8.2.3.2 . Các cấp DPS được định nghĩa dựa trên các giả thiết được nêu trong các mục từ 8.2.3.2.1 đến 8.2.3.2.3 dưới đây về điều kiện hư hỏng nghiêm trọng nhất của các bộ phận cấu thành nên DPS. Điều kiện hư hỏng nghiêm trọng nhất của các bộ phận bao gồm không hoạt động được hay hoạt động sai chức năng. 8.2.3.2.1 . DPS cấp A l à một DPS có thể mất khả năng định vị khi có một hư hỏng ở một trong các bộ phận như nêu tại 8.2.1.1.2. 8.2.3.2.2 . DPS c ấp B l à một DPS kh ô ng m ấ t khả năng định vị khi có một hư h ỏ ng ở một trong các chi tiết hoặc hệ thống hoạt động như máy phát, thiết bị đ ẩ y, van điều khi ể n từ xa, b ả ng điện chính, ... của các bộ phận nêu tại 8.2.1.1.2. Thường thì các ch i ti ế t tĩnh như cáp, ống, van điều khiển bằng tay... không được coi là hỏng nếu chứng minh được rằng nó được bảo vệ tốt và có đ ộ tin cậy thỏa mãn yêu cầu của đơn vị giám sát. 8.2.3.2.3 . DPS c ấp C là một DPS không mất khả năng định vị khi mỗi bộ phận hoặc hệ thống nêu tại 8.2.1.1.2 đều có một hư h ỏ ng. Hư hỏng này được gi ả thiết: (a) Nếu bộ phận hư h ỏ ng của hệ thống ở trong bất kì một khoang kín nước nào, thì t ấ t cả các bộ phận trong khoang n à y được giả thiết rằng h ỏ ng do ngập nước (b) Nếu bộ phận hư h ỏ ng c ủ a hệ thống ở trong bất kì một t phân vùng chống cháy phân chia bằng cấp "A-60" th ì t ấ t c ả c á c bộ phận trong phân vùng này giả thiết bị h ỏ ng do cháy 8.2.3.3 . Xét các yêu cầu nêu trong 8.2.3.2.2 và 8 . 2.3.2.3 ở tr ê n, cần phải tiến hành phân tích dạng hư hỏng và ảnh hư ở ng hoặc phân tích sơ đồ hư h ỏ ng thỏa mãn y ê u cầu của đơn v ị giám sát để chứng minh rằng hệ thống không mất khả năng định vị theo gi ả thiết điều kiện hư h ỏ ng nghiêm trọng nhất xảy ra đối với mỗi bộ phận. 8.3. Hệ thống neo thả 8.3.1 . Quy định chung 8.3.1.1 . Các yêu cầu trong phần này áp dụng cho các gi à n dùng hệ thống n eo thả l à m phương tiện định vị. 8.3.1.2 . Trong trường hợp sử dụng xích neo th ì những xích này phải phải tuân th ủ các yêu cầu cho trong 6.5. Nếu sử dụng xích cấp R4 như được chỉ ra ở 6.5 thì cần lưu ý rằng, về nguyên tắc không được phép sửa chữa các khuyết tật, l ỏ ng chốt và ăn mòn bằng cách hàn. 8.3.1.3 . Từng th à nh phần của hệ thống neo thả phải được thiết kế theo Quy trình có khả năng xác minh đi ề u kiện tải trọng cực hạn, với hệ số an toàn được chấp nhận. 8.3.1.4 . Xác định giá trị cực đại của các chuyển động của giàn trên sóng bằng thử mô hình là tốt nhất. Tuy nhiên, các giá trị này có thể được tính toán bằng phương pháp phân tích đã được xác minh bằng thử mô h ì nh được chấp nhận. 8.3.1.5 . Khi đánh giá chuyển động của giàn trên sóng ở vùng nước nông, phải xét tới ảnh hưởng của độ sâu nước. Nếu sự thay đ ổi độ sâu của nước do thủy triều là lớn th ì sự thay đổi độ sâu c ủ a nước ảnh hư ở ng đến giàn ph ả i được xét. 8.3.1.6 . Phải tính tới độ bền m ỏ i và kiểm soát ăn mòn c ủ a d ây neo. 8.3.1.7 . Dây neo c ó gắn mỏ neo phải đủ dài để không bị căng quá do thao tác kéo neo không đúng quy cách. 8.3.1.8 . Nếu hệ thống neo d ùng nhiều dây neo thì về nguyên t ắ c, tất c ả các dây neo phải có cùng hệ số đàn hồi. 8.3.1.9 . Các bộ phận k ế t cấu thân giàn ở chỗ đặt tời phải có khả năng chịu được lực đứt do dây neo gây ra. 8.3.1.10 . Vật dẫn hướng và bánh xe c ủ a puly phải được thiết kế để d ây neo không b ị uốn hay mòn quá mức. Các bộ phận cố định gắn vào kết cấu thân giàn của chúng phải chống lại được lực đứt do dây neo gây ra. 8.3.1.11 . Phải có chỗ cất giữ neo trên giàn để khi giàn hành hải thì neo không bị xê dịch. Tuy nhiên, với gi à n neo bán thường trực tại một chỗ th ì yêu cầu này có thể được miễn gi ả m. 8.3.1.12 . Nếu hệ thống neo thả được dùng cùng với hệ thống hệ thống đ ẩ y, như thiết bị đ ẩ y, để định vị thì thiết kế của nó phải được đơn vị thẩm đ ị nh thiết kế chấp nhận. 8.3.2 . T í nh toán lực căng dây neo 8.3.2.1 . Để tính toán lực căng cực đại lên dây neo, thì phải xét tổ hợp sóng, gió và dòng chảy trong điều kiện cực hạn (nói chung, điều kiện n à y tương ứng với trường hợp khi tất cả các hư ớ ng c ủ a gió, sóng vá dòng chảy là cùng hướng) v ới đ ầ y đ ủ các góc tác động. Đối với từng vùng biển cụ thể, tổ hợp gi ó , sóng và dòng chảy theo các hướng khác nhau, c ó thể gây nên lực căng lớn hơn, c ầ n phải được xét đến nếu cần. 8.3.2.2 . Khi tính toán lực căng d â y neo, phải xét tới các yêu cầu nêu trong các mục từ 8.3.2.2.1 đến 8.3.2.2.3 dư ớ i đây. Có thể xét cả mục 8.3.2.2.4 nếu thấy cần thiết. Quy tr ì nh tính này gọi là Quy trình tính tựa t ĩ nh, (quy trình tính lực căng dây neo được coi l à chu ẩ n). Lực căng cực đại của d ây neo t í nh bằng quy tr ì nh tính tựa tĩnh phải có hệ số an toàn kéo đ ứt được chấp nhận. 8.3.2.2.1 . Lực căng tĩnh của dây neo do lực n ổ i v à trọng lượng bản th â n c ủ a dây neo. 8.3.2.2.2 . Lực căng không đổi của dây neo do chuyển vị ngang không đổi của giàn do gió, sóng và dòng chảy gây ra. 8.3.2.2.3 . Lực căng dây neo thay đổi tựa tĩnh do chuyển động của giàn trên sóng gây ra. 8.3.2.2.4 . Lực căng dây neo c ó tính t ớ i độ dãn dài đàn hồi của dây neo khi chúng được sử dụng trong điều kiện lực căng trung bình (thường trong trường hợp nước nông), hoặc khi sử dụng dây neo có độ cứng thấp như cáp sợi. 8.3.2.3 . Đối với các giàn khoan, hệ thống neo phải được thiết kế sao cho hư hỏng một dây neo không làm hỏng lây các dây neo còn lại. Đối với các giàn khác, thì thiết kế hệ thống dây neo phải được đơn vị giám sát chấp nhận. Trong trường hợp này, có thể dùng quy tr ì nh tính tựa tĩnh như ở 8.3.2.2 để t í nh lực căng dây neo. Các t ả i trọng môi trường như gi ó , sóng và dòng chảy có thể lấy với chu kỳ một năm. Lực căng cực đại c ủ a dây neo tính bằng quy trình t í nh tựa tĩnh phải có hệ số an to à n kéo đứt được chấp nhận. 8.3.2.4 . Ngoài các yêu cầu nêu ở 8.3.2.2, nếu xét tới các yêu cầu của mục 8.3.2.4.1 và 8.3.2.4.2 thì hệ s ố an toàn y ê u cầu khi dùng quy tr ì nh tính tựa tĩnh có thể giảm đi tới một giá trị được Đơn vị thẩm định thiết k ế chấp nhận. 8.3.2.4.1 . Lực căng động c ủ a dây neo do lực tắt dần (damping force) và lực quán tính tác dụng lên mỗi d ây neo khi chúng được sử dụng ở vùng nước sâu. 8.3.2.4.2 . Lực c ă ng tựa tĩnh tần số thấp do chuyển động tần số thấp của gi à n tr ê n sóng không điều hòa khi chúng được sử dụng trong điều kiện chùng dây (khi chu kỳ dao động riêng của giàn tr ê n mặt phẳng n ằ m ngang đủ lớn hơn so với chu kỳ của sóng thường). 8.3.3 . Thi ế t b ị cho hệ thống neo thả 8.3.3.1 . V ề nguyên tắc, mỗi thiết b ị của hệ thống neo th ả đều phải được duyệt. 8.3.3.2 . Tời của hệ thống neo thả phải tuân thủ các yêu cầu nêu từ 8.3.3.2.1 tới 8.3.3.2.3 dưới đây: 8.3.3.2.1 . Mỗi tời phải có hai phanh độc lập điều khiển bằng máy. Mỗi phanh ph ả i có khả n ă ng giữ một tĩnh t ả i bằng tối thiểu 50% độ bền kéo đứt của dây neo. Nếu được chấp nhận, một trong hai phanh nêu trên có th ể thay bằng phanh điều khiển bằng tay. 8.3.3.2.2 . Tời phải c ó đ ủ khả năng phanh động để kiểm soát các tổ hợp t ả i trọng thư ờ ng do neo, c á p neo v à tàu thả neo trong khi thả neo ở vận t ố c th ả thiết kế cực đ ại của tời. 8.3.3.2.3 . Khi tời mất nguồn năng lượng, th ì hệ thống phanh điều khiển bằng máy ph ả i tự động hoạt động với khả năng giữ bằng 50% t ổ ng khả năng phanh của tời. 8.3.3.3 . Hệ thống neo thả phải có các thiết bị nêu từ 8.3.3.3.1 đến 8.3.3.3.4 dưới đây để đi ề u khiển: 8.3.3.3.1 . Mỗi tời phải có kh ả năng điều khiển từ một vị trí có thể quan sát sự vận hành một cách rõ ràng. 8.3.3.3.2 . Các thiết bị phải được lắp đặt ở chỗ điều khiển tời để theo dõi lực căng dây neo và tải trọng tời và để chỉ ra chiều dài dây neo đã thả. 8.3.3.3.3 . Ở mỗi tời, tại vị trí người điều khi ể n phải có thiết b ị chỉ báo sức c ă ng dây neo, thiết bị chỉ báo vận tốc gió và hướng gió. 8.3.3.3.4 . Các thiết bị liên lạc phải được lắp đặt tại vị trí cần thiết cho hoạt động vận hành neo như vị tr í điều khiển tời, buồng lái, buồng điều khiển... 8.3.3.4 . Ph ả i bố tr í các thiết bị để dây neo có thể thả từ gi à n trong trường hợp mất nguồn cấp năng lượng chính. 8.4. Hệ thống neo căng 8.4.1 . Quy định chung 8.4.1.1 . Hệ thống neo căng phải có mức độ an toàn tương đương với hệ thống neo th ả được duyệt. 8.4.1.2 . Hệ thống neo căng c ó thể thiết kế phù hợp với các yêu cầu của 8.3 cho hệ thống neo thả. Tuy nhiên, phải xét đến các yêu cầu nêu trong 8.4.2. 8.4.2 . Hệ thống neo căng 8.4.2.1 . Ph ả i thiết kế sao cho khi thay đ ổ i lực căng, không dây neo nào bị ch ù ng. 8.4.2.2 . Đối với giàn khoan, c á c d â y neo căng phải được thiết kế sao cho một dây bị h ỏ ng không gây ra h ỏ ng ở các dây neo còn lại. 8.4.2.3 . Phải đánh giá ảnh hư ở ng lên hệ th ố ng neo căng do giàn mất một phần lực nổi do tai nạn được giả định như trong TCVN 5312 : 2016, Phần Ổ n định. 8.4.2.4 . Nếu sử dụng hệ thống neo c ă ng kiểu phao nổi như là một ố ng thép rộng l ò ng v à mỏng thành thì ảnh hưởng do mất một phần lực nổi do h ỏ ng một dây neo c ă ng lên hệ thống neo phải được đánh giá. 8.4.2.5 . Trong trường hợp hệ thống neo căng được nối thẳng đứng th ì sự tăng mớn nước c ủ a giàn do chuyển động của nó theo mặt phẳng ngang phải được đánh gi á . 8 .4.2.6 . Phải xem xét sự thay đổi lực căng dây neo căng do sự thay đổi mức nước triều k ể cả triều thiên văn và triều khí tượng học. 8.4.2.7. Phải đánh giá đầy đủ ảnh hư ở ng của sự thay đổi trọng l ượng và lượng chiếm nước do các vật nặng trên giàn gây ra lên sức căng của các dây neo căng. 8.4.2.8. Phải xem xét kỹ độ bền m ỏ i của các mối nối giữa d â y neo c ă ng và thân giàn. N ế u dùng mối nối b ằ ng ống thép cho dây neo c ă ng thì độ bền m ỏ i ở vùng tập trung ứng suất phải được đánh giá kỹ lưỡng. 8.4.2.9. Phải đánh giá độ mài mòn của mối nối giữa dây neo căng và thân gi à n. 8.4.2.10. Nếu đặc t í nh phi tuyến c ủ a dây neo căng ảnh hư ở ng đáng kể lên lực căng dây neo thì phải xét đặc tính phi t uyến ấy. 8.4.2.11. Phải xét kỹ ảnh hư ở ng do rung bậc cao của các d ây neo căng lên độ bền mỏi. Trong trường hợp n à y, hệ số an toàn tải trọng phanh có th ể phải giảm tới giá trị được chấp nhận. 8.4.2.12. Nếu sử dụng dây neo căng kiểu trụ vỏ mỏng thì phải xét kỹ khả năng m ấ t ổn định do tổ hợp ứng suất vòng v à ứng su ấ t dọc trục. 8.4.2.13. Ứ ng suất cho phép khi sử dụng ống thép cho dây neo phải tuân thủ các yêu cầu cho trong 7.2.2. TCVN 5210: 2016 - Thân Công trình biển. 8.4.2.14. Nếu sử dụng ở vùng bi ể n dòng chảy có ảnh hưởng đáng kể thì phải lắp đặt các phương tiện khử rung cho dây neo căng do tác động của d ò ng xoáy nếu cần. 8.4.3 . Thi ế t bị c ủ a hệ thống neo căng 8.4.3.1 . Để căng dây neo căng, thì lực căng ban đầu trên tất cả các dây neo phải gần bằng nhau. Phải lắp đặt thiết bị động lực để điều ch ỉ nh lực c ă ng dây neo, nếu cần. 8.4.3.2 . Phải l ắ p đặt hệ thống kiểm so á t lực căng cho mỗi dây neo căng. 8.4.3.3 . Phải trình cho đơn vị giám sát các bản vẽ v à thuyết minh chứng minh rằng các bộ phận giữ đặt ở đáy biển không thể bị nhổ lên dưới tác động của bất kỳ điều kiện t ả i trọng thiết k ế nào. 8.5. Hệ thống neo đơn 8.5.1 . Quy định chung 8.5.1.1 . Hệ thống neo đơn phải có độ an toàn tương đương với hệ thống neo thả do đơn vị thẩm định phê duyệt. 8.5.1.2 . Hệ thống neo đơn có thể thiết kế theo yêu cầu của 8.3 cho hệ thống neo thả hay theo TCVN 6809 : 2001. Tuy nhiên, cũng ph ả i tuân thủ các y ê u cầu cho trong 8.5.2. 8.5.2 . Hệ t h ố ng neo đ ơn 8.5.2.1 . Dự báo chuyển động của giàn trên sóng v à l ực căng dây neo phải dựa trên kết quả thử mô hình và tính toán phi tuy ế n theo miền thời gian. Tuy nhiên, nếu việc tính toán phi tuyến theo miền thời gian sử dụng phương pháp và chương tr ì nh đã được công nhận b ằ ng th ử mô hình thì có thể b ỏ qua thử m ô hình nếu được đơn vị thẩm định xét duyệt. 8 .5.2.2 . Ph ải xét tới cả tính không điều hòa của sóng và sự thay đ ổ i của gió. 8.5.2.3. Khi t í nh toán chuyển động phải xét lực trôi dạt của s ó ng biến đ ổ i tần số thấp do sóng không điều hòa. 8.6. Hệ thống neo dùng cọc buộc 8.6.1 . Quy định chung 8.6.1.1 . Các dây neo nối t rực tiếp giàn với cọc buộc trong hệ thống neo dùng cọc buộc và các mối n ố i của nó với thân giàn phải có độ an toàn t ương đương với hệ thống neo th ả được duyệt. 8.6.2 . Hệ thống neo dùng cọc buộc 8.6.2.1 . Nếu sử dụng tổ hợp các cọc buộc có đặc trưng phản lực phi tuyến th ì dây neo phải tính tới các yêu cầu nêu trong 8.5.2. 8.6.2.2 . Các bộ phận chịu áp lực c ủ a thân giàn liên quan đến thiết bị tránh va phải đủ khả năng chống lại phản lực cực đại của hệ th ố ng cọc buộc. Trong trường hợp này phải xác định phạm vi rộng nhất c ủ a các bộ phận chịu áp lực xác định có tính đến sự thay đổi c ủ a mớn nước, th ủy triều và chuyển động của giàn. 8.7. Hệ thống định vị động (DPS) 8.7.1 . Quy định chung 8.7.1.1 . Các yêu c ầ u nêu ở mục 8.7 này áp d ụng cho các giàn chỉ sử d ụng DPS để định vị. 8.7.1.2 . DPS bao gồm các hệ thống từ 8.7.1.2.1 đến 8.7.1.2.3 dưới đây 8.7.1.2.1 . Hệ t hố ng năng lượng Hệ thống năng lượng bao gồm tất c ả các bộ phận và hệ thống cần thiết để cấp năng lượng cho DPS. Hệ thống năng lượng bao gồm các thành phần sau: (a) Nguồn n ă ng lượng và hệ thống phụ cần thiết kể cả các ống dẫn. (b) Máy phát. (c) B ả ng điện chính (d) Hệ thống phân phối (cáp và ống dẫn cáp). 8.7.1.2.2 . Hệ thống đ ẩ y Hệ thống đ ẩ y bao gồm tất cả các bộ phận v à hệ th ố ng để cung cấp lực đẩy và phương cho DPS. Hệ th ố ng đ ẩ y bao g ồ m các thành phần sau: (a) Thiết bị đ ẩ y cùng bộ phận lái và các hệ thống phụ cần thiết kể c ả các ố ng dẫn , (b) Các chân vịt và bánh l á i chính, nếu các thiết b ị này chịu sự điều khiển của hệ thống DPS , (c) Các thiết bị điện t ử điều khiển thiết b ị đẩy , (d) Các thiết bị điều khiển đ ẩ y bằng tay, và (e) Các dây cáp của các bộ phận từ (a) đến ( d ) nêu tr ê n và hệ thống phân phối (cáp và ống d ẫn cáp). 8.7.1.2.3 . Hệ thống điều khiển định vị động Hệ thống điều khiển định vị động bao gồm t ấ t cả các bộ phận và hệ thống đi ề u khiển, các phần cứng và ph ầ n mềm cần thiết để định vị gi à n. Hệ thống điều khiển đ ị nh vị động bao gồm các hạng mục dưới đây: (a) Hệ thống vận hành như l à hệ thống cần điều khiển, hệ thống máy tính; (b) Hệ thống cảm biến kể cả hệ thống định vị liên quan và hệ thống hiển thị vị trí và dạng vận hành gồm cả bảng điều khiển; (c) Các dây cáp liên quan đến các hạng mục từ (a) tới (b) ở trên và hệ thống phân phối (cáp v à ố ng dẫn cáp). Hệ thống máy tính bao gồm một hoặc vài máy tính, kể c ả phần mềm, các giao diện c ủ a chúng và hệ thống hiển thị. 8.7.1.3 . Tính vượt mức c ủ a các hệ thống nêu ở 8.7 có nghĩa là khả năng của một bộ phận hoặc hệ thống vẫn đảm b ả o hoặc phục hồi chức năng c ủa nó, nếu ch ỉ một hư hỏng xuất hiện. Nói chung, tính vượt mức có thể có nếu lắp nhiều bộ phận, hệ thống hoặc các thi ế t bị thay thế để thực hiện một chức năng. 8.7.1.4 . Các bộ phận cấu thành hệ thống định vị động phải được thiết kế, chế tạo và thử th ỏa mãn tiêu chu ẩ n được chấp nhận. 8.7.2 . Các bộ phận cấu thành DPS 8.7.2.1 . Mỗi bộ phận cấu t hành DPS, như nêu ở 8.7.1.2 phải hoạt động được ngay lập tức và với khả năng này công tác định vị động c ó thể được tiến hành liên tục đủ để có thể hoàn th à nh công việc một cách an toàn. 8.7.2.2 . Đối với DPS cấp A, mỗi bộ phận không cần phải là hệ thống vượt mức (xem 8.7.1.3). 8.7.2.3 . Đối với DPS cấp B, các máy phát, bộ đẩy, bảng điện chính, van điều khiển từ xa, v.v .. phải là hệ thống vượt mức. 8.7.2.4 . Đối với DPS cấp B, sự chuyển từ bộ phận hay hệ thống này sang bộ phận hay hệ thống khác phải êm thuận và nằm trong giới hạn vận hành cho phép và phải có khả năng tự động t ố i đa hoặc người vận hành ít phải can thiệp nhất. 8.7.2.5 . Đối với DPS cấp B, một bộ phận hoặc hệ thống không liên quan đến DPS và những bộ phận hoặc hệ thống, do hư hỏng của nó, gây hư hỏng DPS phải tuân thủ các yêu cầu nêu trong 8.7. 8.7.2.6 . Đối với DPS cấp C , mỗi bộ phận cấu thành DPS ph ả i được bố tr í ở các khoang riêng biệt kín nước và c ấ p "A-60" , hệ thống cáp và ống d ẫ n li ê n quan đến mỗi bộ phận đ ó phải là hệ thống vượt mức, ngo à i ra, còn phải tuân th ủ các yêu cầu từ 8 7.2.3 tới 8.7.2. 5 nêu trên. Tuy nhiên, nếu mỗi bộ phận tuân th ủ các yêu cầu từ 8.7.2.6.1 đến 8.7.2.6.3 dưới đây thì bộ phận ấy không cần phải l à hệ thống vượt mức. 8. 7.2.7 . Đ ố i với các bộ phận nối giữa một hệ thống và hệ thống tách rời như là hệ thống chuyển đổi từ hệ thống máy tính ch í nh sang hệ thống máy tính dự phòng, khi bộ phận nối này bị mất chức n ă ng th ì hệ thống này vẫn an toàn, được đơn vị gi á m sát ch ấ p nhận. 8.7.2.7.1. Phải hạn chế số lượng hệ thống không vượt mức ở mức tối thi ể u và khi hư h ỏ ng ph ả i chuyển sang trạng thái an toàn nhất. 8.7.2.7.2. Hư hỏng ở một hệ thống không được gây ra hư h ỏ ng cho các hệ thống vượt mức khác. 8.7.3 . Hệ th ố ng năng lượng 8.7.3.1 . Hệ thống năng lượng cấp cho DPS phải tuân th ủ các Quy định c ủ a TCVN 5316 : 2016: Trang bị điện và phải có đủ thời gian phản ứng với nhu cầu thay đổi năng lượng trong trường hợp hư hỏng nặng nhất như định nghĩa trong 8.2.3. 8.7.3.2 . Đ ố i với DPS cấp A, hệ thống năng lượng không cần phải l à loại vượt mức. 8 .7.3.3 . Đối với DPS cấp B, hệ thống năng lượng phải có khả năng phân chia ra làm hai hoặc nhiều hệ thống để trong trường hợp hư h ỏ ng một hệ thống th ì tối thiểu một hệ thống khác vẫn hoạt động được. H ệ thống năng lượng có thể hoạt động như một hệ thống trong khi vận hành định v ị động, nhưng cần được bố tr í bộ phận ngắt tự động để tránh khi một hệ thống hư h ỏ ng có th ể gây hư h ỏ ng cho hệ thống khác, kể cả trong trường hợp quá tải và ch ậ p mạch. 8.7.3.4. Đối với DPS cấp C , hệ thống năng lượng và bố trí của hệ thống này phải tuân th ủ các yêu cầu sau: 8.7.3.4.1. Mỗi hệ th ố ng năng lượng phải được đặt ở các buồng khác nhau, ngăn bằng v á ch cấp "A-60" 8.7.3.4.2. Nếu hệ thống năng lượng được đặt dưới đường nước t ả i trọng thì mỗi hệ thống năng lượng phải được đặt trong các khoang k í n nư ớ c khác nhau. 8.7.3.4.3. Bộ phận ngắt có thể cho ph é p m ở trong quá trình vận h à nh DPS cấp C theo 8.7.3.3 trừ phi việc v ậ n h à nh năng lượng tổ ng thể là tương đương. 8.7.4 . Hệ thống đ ẩ y 8.7.4.1 . Hệ thống đẩy để cung cấp lực đẩy theo phương dọc và ngang và cung cấp mômen quay quanh trục thẳng đứng để điều khiển hướng. Ph ả i hiệu chỉnh lực đ ẩ y đ ể tránh ảnh hư ở ng tương hỗ giữa các thiết bị đ ẩ y và các ảnh hư ở ng khác có thể làm giảm lực đẩy hiệu dụng. 8.7.4.2 . Hư h ỏ ng c ủ a hệ thống đ ẩ y kể c ả bộ điều khiển bước chân vịt, góc phương vị và tốc độ không làm thiết bị đ ẩ y xoay hoặc d ẫ n tới mất điều khiển bước chân vịt tối đa và tốc độ tối đa. 8.7.4.3 . Hệ thống đẩy cho DPS cấp A không cần phải tuân thủ các yêu cầu nêu trong 8.7.4.1 sau khi hư hỏng của hệ thống năng lượng xuất hiện. 8.7.4.4 . Hệ thống đ ẩ y cho DPS cấp B v à DPS cấp C ph ả i được nối với hệ thống năng lượng sao có thể cho tuân thủ các y ê u cầu n ê u trong 8.7.4.1, thậm chí sau khi h ỏ ng một trong các hệ thống n ă ng lượng cấu thành và các thiết bị đẩy nối với hệ thống đó. 8.7.5 . Hệ th ố ng đ iều khiển đ ịnh v ị động 8.7.5.1 . Thiết kế và bố trí hệ thống điều khi ể n định v ị động phải tuân thủ các yêu cầu nêu từ 8.7.5.1.1 đến 8.7.5.1.4 dưới đây: 8.7.5.1.1 . Trạm v ậ n h à nh hệ thống điều khiển định vị động phải được đặt tại chỗ sao cho người vận hành có thể bao quát hết vùng bên ngoài và xung quanh giàn. 8.7.5.1.2 . Trạm vận hành hệ thống điều khiển định vị động phải hiển thị được thông tin từ hệ thống năng lượng ch í nh, hệ thống đẩy và hệ thống điều khiển định vị động để đ ả m bảo rằng các hệ thống này hoạt động đúng chức năng. Các thông tin cần thiết đ ể vận hành DPS một cách an toàn lúc n à o cũng phải nhìn thấy được. 8.7.5.1.3. Hệ thống hiển thị và trạm điều khiển định vị động phải dựa trên cơ s ở nghiên cứu về lao động học hợp lý. Hệ thống điều khiển định vị động phải được bố trí sao cho dễ dàng lựa chọn các dạng điều khiển, như l à điều khiển bằng tay, cần đi ề u khiển hoặc bộ phận điều khiển máy tính c ủ a thiết bị đ ẩ y và dạng hoạt động phải được hiển thị rõ. 8.7.5.1.4 . Các báo hiệu hoặc cảnh báo hư h ỏ ng trong hệ thống giao diện tới hệ thống kiểm soát c ủ a DPS hoặc do hệ thống kiểm soát của DPS điều khiển ph ả i nghe thấy và nhìn thấy được. Phải lập báo cáo sự cố v à những thay đổi trạng thái cùng những giải thích cần thiết. 8.7.5.2 . Hệ thống điều khiển định vị động cho DPS c ấ p B phải tuân thủ các yêu cầu sau đây ngoài những yêu cầu ở 8.7.5.1 nêu trên: 8.7.5.2.1 . Các bảng điều khiển của người vận hành phải được thiết kế sao cho không một sơ s u ất nào khi thao tác trên bảng điều khiển c ó thể gây ra nguy hại. 8.7.5.2.2 . Hệ thống điều khiển định vị động phải có khả năng ngăn chặn hư h ỏ ng từ hệ thống này sang hệ thống khác. 8.7.5.2.3 . Các bộ phận vượt mức phải được bố tr í sao cho cách ly được bộ phận b ị h ỏ ng và k í ch hoạt bộ phận còn lại. 8.7.5.2.4. Thiết bị đ ẩ y phải có khả năng điều khiển th ủ công, bằng từng cần điều khiển một và bằng cần điều khiển chung trong trường hợp hệ thống điều khiển định vị động hư hỏng. 8.7.5.3 . Hệ thống điều khiển định vị động cho DPS cấp C phải tuân thủ các yêu cầu nêu ở 8.7.5.1 và 8.7.5.2 , ngoài ra, hệ thống điều khiển định vị động phải được đặt ở các khoang khác nhau, cách ly bằng các ngăn cấp "A-60". 8.7.6 . Hệ thống máy t í nh 8.7.6.1 . Hệ thống máy tính của một hệ thống đi cùng với hệ thống điều khiển định vị động cho DPS cấp A không c ầ n phải l à hệ thống vượt mức. 8.7.6.2 . Hệ thống máy tính của một hệ thống thuộc h ệ thống điều khi ể n định vị động cho DPS c ấ p B phải tuân th ủ các yêu c ầ u từ 8.7.6.2.1 đến 8 7.6.2.5 dưới đ â y: 8.7.6.2.1 . DPS phải có t ố i thiểu hai hệ thống máy tính độc lập. Một hệ thống máy tính ch í nh dùng để vận hành DPS và hệ thống còn lại dùng để dự phòng cho việc vận hành DPS. 8.7.6.2.2 . Hệ thống máy tính dự phòng phải được bố trí sao cho có th ể tự động chuyển sang vận hành DPS trong trường hợp hệ thống máy tính ch í nh bị trục trặc. Việc chuyển tự động từ hệ thống máy tính chính sang hệ thống máy tính dự phòng phải êm thuận và nằm trong giới h ạ n vận hành cho phép của DPS. 8.7.6.2.3 . Phải trang bị bộ cấp điện l iên tục (UPS) cho từng hệ thống máy tính để đảm b ả o rằng mọi hư h ỏ ng trong hệ thống năng lượng chỉ ảnh hưởng đến một hệ thống máy t í nh. Pin của bộ cấp điện liên tục phải đảm b ả o cấp điện được tối thiểu 30 phút sau khi hệ thống năng lượng chính bị hư hỏng. 8.7.6.2.4 . Hệ thống máy tính phải có phần mềm phù hợp, được đơn v ị giám sát xét duyệt, có thể thẩm tra liên tục khả năng định vị giàn sau khi hư h ỏ ng nghiêm trọng nhất xảy ra. 8.7.6.2.5 . Các trang bị chung như phương tiện tự kiểm tra, thiết bị truyền dữ liệu, bộ ghép nối các thiết bị c ủ a hệ thống máy t í nh không được gây hư h ỏ ng cho các hệ thống máy t í nh. 8.7.6.3 . Hệ thống máy t í nh của một hệ thống thuộc hệ thống điều khi ể n định v ị động cho DPS cấp B phải tuân thủ các yêu cầu từ 8.7.6.3.1 đến 8.7.6.3.4 dưới đ â y, ngoài ra cũng phải tuân thủ các yêu cầu ở 8.7.6.2. 8.7.6.3.1 . Hệ thống máy tính phải được trang b ị chức năng tự kiểm tra và chuẩn trực (sự định v ị chính xác c ủ a đ ầ u từ đọc/ghi trên rãnh mà nó phải đọc và ghi). 8.7.6.3.2 . Thiết bị báo động phải được kh ở i động nếu hệ thống máy tính bị hư h ỏ ng hoặc mất điều khiển . 8.7.6.3.3 . Trong quá trình vận hành DPS, hệ thống máy tính dự phòng phải luôn luôn được cập nhật số liệu đầu vào từ các bộ cảm biến, hệ thống tham chiếu định vị, thông tin phản hồi từ thiết bị đ ẩ y,...và luôn sẵn sàng tiếp nhận đi ề u khiển. 8.7.6.3.4 . Việc chuyển quyền điều khiển từ hệ thống máy tính ch í nh sang hệ thống máy tính dự phòng l à th ủ công, đặt tại hệ thống máy tính dự phòng v à không bị ảnh hư ở ng do hư h ỏ ng của hệ thống máy tính chính. 8.7.7 . Hệ thống tham chiếu định vị 8.7.7.1 . Đ ố i với mọi cấp DPS, phải trang bị hệ thống tham chiếu định vị được lựa chọn dựa trên đánh giá các yêu cầu v ậ n hành, có tính đến các hạn chế có liên quan. 8.7.7.2 . Hệ thống tham chiếu định vị của một hệ thống, vốn là một bộ phận của hệ thống điều khiển định vị động cho DPS cấp B ph ả i tuân thủ các yêu cầu từ 8.7.7.2.1 đến 8.7.7.2.3 dưới đây: 8.7.7.2.1 . Phải lắp tối thiểu ba hệ thống tham chiếu định v ị và chúng phải sẵn sàng làm việc đồng thời với hệ thống điều khiển định vị động trong quá tr ì nh hoạt động. Tất c ả các hệ thống tham chiếu này không những khác l oại, mà còn khác nguyên lý và phù hợp với điều kiện vận hành định vị động. 8.7.7.2.2 . Hệ thống tham chiếu định vị phải đưa ra số liệu đầy đ ủ độ chính xác để vận hành định vị động. 8.7.7.2.3 . Khả n ă ng của hệ thống tham chiếu định vị phải được giám sát và phải có cảnh báo khi tín hiệu từ hệ thống tham chi ế u định v ị không chính xác hoặc bị giảm sút v ề căn bản. 8.7.7.3 . Hệ thống tham chiếu định v ị của các hệ thống thuộc hệ th ố ng điều khiển định vị động cho DPS cấp C phải được nối trực tiếp với hệ thống máy tính dự phòng và ngăn bằng vách c ấ p "A-60" với các hệ thống tham chiếu định vị khác, ngoài ra, chúng còn phải tuân thủ các yêu cầu nêu tại 8.7.7.2. 8.7.8 . Bộ cảm biến 8.7.8.1 . T ấ t c ả các DPS mọi cấp phải được lắp bộ cảm bi ế n, ít nhất phải đo được hướng giàn, chuyển động của giàn và vận tốc gió, hướng gi ó . 8.7.8.2 . Bộ cảm biến c ủ a các hệ thống thuộc hệ thống điề u khiển định vị động cho DPS cấp B phải tuân th ủ các yêu cầu dưới đây: 8.7.8.2.1 . Nếu hệ thống điều khiển định vị động hoàn toàn phụ thuộc vào tín hiệu chính xác từ các bộ cảm biến th ì các t í n hiệu này phải lấy từ ba hệ thống hoạt động cùng mục đích. Điều này dẫn đến nếu dùng la bàn con quay để định hướng thì phải lắp tối thiểu 03 chiếc. 8.7.8.2.2 . Các bộ cảm biến cùng mục đ í ch n ố i với hệ thống vượt mức phải được bố tr í độc lập sao cho bộ cảm biến n à y h ỏ ng không ảnh hư ở ng đến bộ cảm biến khác. 8.7.8.3 . Các bộ cảm biến c ủ a hệ thống thuộc hệ thống điều khiển định vị động cho DPS c ấ p C phải tuân thủ các y ê u cầu của 8.7.8.2, ngoài ra, 01 bộ cảm biến thuộc mỗi kiểu phải được nối trực tiếp với hệ thống máy t í nh dự ph ò ng và được ngăn cách bằn g các vách ngăn cấp "A-60" với các bộ cảm biến khác. 8.7.9 . Hệ thống cáp và ống dẫn 8.7.9.1 . Việc lắp đặt các hệ thống cáp và ống dẫn như l à ống dẫn dầu đốt, ống dẫn dầu bôi trơn, ống dẫn d ầ u thủy lực, ống dẫn nước làm mát,... cho DPS c ấ p B phải t í nh đến nguy cơ cháy và hư hỏng do cơ học. 8.7.9.2 . Các hệ thống cáp và ống dẫn như là ống dẫn dầ u đốt, ống dẫn dầu bôi trơn, ống d ẫn dầu th ủy lực, ống dẫn nước làm mát , ... cho DPS cấp C phải tuân th ủ các yêu cầu cho trong 8.7.9.2.1 và 8.7.9.2.2 dưới đây: 8.7.9.2.1 . C á p cho các thiết bị hoặc hệ thống vượt m ứ c phải kh ô ng được đi cùng nhau qua một khoang. 8.7.9.2.2 . Nếu không thể tu â n thủ được y ê u cầu của 8.7.9.2.1 th ì các dây cáp phải được đặt cùng vào ống d ẫ n cáp chống ch á y cấp "A-60", ống dẫn cáp này kết thúc tại chỗ có thể ngăn chặn một cách hiệu quả tất cả các nguy cơ do cháy gây ra, trừ trường hợp chính bản thân các d ây cáp bị cháy. Không được đặt các hộp nối cáp trong các ố ng d ẫ n cáp này. 9. Thiết bị kéo 9.1 . Dây kéo 9.1.1 . Mỗi giàn không tự hành phải có dây kéo thỏa mãn các y ê u cầu của Phần 7B Trang thiết bị TCVN 6259 : 2003, với lực kéo đứt (t í nh bằng N) được xác định theo số liệu thử mô hình của loại dây kéo này, nhưng không nh ỏ hơn trị số xác định theo công thức: F đ ứt = 73. S n .V k 2 (2) Trong đ ó : S n - Diện tích mặt c ả n ch í nh diện c ủ a phần ch ì m, m 2 . V k - Tốc độ kéo cho trong Giấy ch ứ ng nhận, hải lý/gi ờ 9.1.2 . Chiều d ài dây kéo của giàn không tự hành được xác định theo công thức: I = 350 + 0,045 N c m (3) 9.2 . Xích neo 9.2.1 . Nếu s ử dụng xích neo l à m dây k é o thì lực k é o đứt của xích này không được nh ỏ hơn lực kéo đ ứ t tính toán của dây cáp thép. 9.3 . Kéo 9.3.1 . Khi kéo giàn b ằ ng nhiều dày kéo th ì lực xác định theo công thức: F = k 4 . F đứt (4) n Trong đ ó : k 4 = 1,15 khi kéo giàn bằng 2 dây kéo = 1,30 khi kéo dày bằng 3 dây kéo trở lên n - Số dây kéo 9.4 . Thi ế t bị phóng dây và thu dây 9.4.1 . Trên giàn phải có thiết bị ph ó ng dây kéo sang t à u kéo hoặc các tàu khác và thu dây kéo lại. 10. Cột tín hiệu 10.1 . Quy đ ị nh chung 10.1.1 . Các thông số kỹ thuật 10.1.1.1 . Đường k í nh ngoài của cột b ằ ng thép không có thiết bị c ẩ u h à ng và có d â y ch ằ ng Quy định ở 10.1.1.4, phải không nh ỏ hơn trị số tính theo công thức sau đây: 3,3H , cm : Đường kính ngo à i ở boong trên cùng mà cột được đ ỡ (từ sau đây được gọi là chân cột) 2,5H, cm : Đường kín ngoài ở giàn cột hoặc ở chỗ buộc dây chằng (từ sau đây được gọi là đỉnh cột.) Trong đó: H: Chiều cao của cột đo từ chân đến đỉnh, m . 10.1.1.2. Chiều dày tôn cột tại mỗi chỗ phải không nh ỏ hơn trị số tính theo công thức sau đây hoặc 5 mm , lấy trị số nào lớn hơn: 2,5 + 0,1 Dm mm (5) Trong đó: Dm : Đường kính ngoài c ủ a cột tại chỗ đang xét, m . 10.1.1.3 . Chân cột v à đỉnh cột phải được gia cường chắc chắn. 10.1.1.4 . Biện ph á p chằng cột phải không kém hữu hiệu so với biện ph á p dùng hai cáp chằng ở mỗi bên mạn giàn, đường kính của cáp được cho ở Bảng 8. C á p được chằng sao cho khoảng cách từ tấm móc cáp phía trước và từ tấm móc cáp phía sau đến chân cột phải không nhỏ hơn một ph ầ n tư chiều cao của cột đo từ chân đến đ ỉ nh hoặc B /4 lấ y trị số nào lớn hơn. Bảng 8 - Đường kính c ủ a cáp chằng Chiều cao c ủ a cột từ ch â n đến đỉnh ( m ) 9 12 15 18 Đường kính của cáp chằng ( mm ) 20 22 24 26 CH Ú THÍCH: Cáp ch ằ ng phải là cáp thép cấp No.1 hoặc cấp No.3 quy định ở Chương 4 Phần 7B , TCVN 6259 : 2003. 11. Vách kín nước và thiết bị đóng các lỗ khoét 11.1 . Vách k í n nước 11.1.1 . Quy định chung 11.1.1.1 . Vách kín nước của các giàn kiểu tà u và giàn kiểu s à lan ph ả i thỏa mãn các yêu cầu cho trong Chương 11, Phần 2A TCVN 6259 : 2003 hay Chương 11, Phần 2B, TCVN 6259 : 2003 v à Chương 10, Phần 8A, TCVN 6259 : 2003. Tuy nhiên, việc bố trí vách kín nước c ủ a giàn phải phụ thuộc v à o từng vùng biển nhất định và vào vùng hạn chế, trong thời gian dài hay bán thường trực hay theo cách đã được đơn vị giám sát chấp thu ậ n. 11.1.1.2 . Bố trí vách kín nước trên giàn có cột ổ n định hay tr ê n gi à n tự nâng phải thỏa mãn yêu cầu c ủ a đơn vị giám sát. 11.1.1.3 . Cách b ố trí và kích thước của các boong k í n nước và vách kín nước trên giàn c ó cột ổn định phải có hiệu quả thỏa mãn yêu cầu ổn định tai nạn. 11.1.1.4 . Nếu trên vách kín nước có b ố trí các lỗ khoét thì phải áp dụng các yêu cầu cho trong 11.3 Phần 2A, TCVN 6259 : 2003 và 13.2.5 Phần 3, TCVN 6259 : 2003. 11.1.1.5 . Các két chứa nước ngọt hay nhiên liệu hoặc các két khác không chứa đầy trong khi hoạt động th ì phải th ỏa mãn các yêu cầu nêu trong Chương 12, Phần 2A, TCVN 6259 : 2003. 11.1.2 . Biên k ín nước 11.1.2.1 . Biên vách kín nước, được lắp theo yêu cầu ổn định tai nạn, phải đ ả m bảo kín nước, kể cả ở những chỗ ống dẫn, thông gió, trục, ống dẫn cáp điện đi qua v à những chỗ tương tự. Các hệ thống ống dẫn và ống thông gió trong phạm vi có khả năng bị sự cố phải được lắp van điều khiển từ xa được vận hành từ boong thời ti ế t, buồng bơm, hoặc các buồng khác thường xuyên c ó ngư ờ i và phải được b ố trí ngăn không cho ngập sang các buồng khác trong trường hợp tai nạn. Tại vị trí điều khiển từ xa phải đặt thiết bị chỉ báo trạng thái van. 11.1.2.2 . Ngoài những yêu cầu nêu ở 11.1.2.1, ống thông gió không kín nước phải được lắp van kín nước ở biên và van phải có khả năng vận hành từ xa, với thi ế t b ị ch ỉ báo trạng thái trên boong thời tiết hoặc các bu ồ ng khác thường xuyên có người. 11.1.2.3 . Trong trường hợp giàn t ự nâng, các hệ thống thông gió không được s ử dụng trong khi d i chuyển thì việc thông gi ó có thể được thay thế b ằ ng phương pháp khác được chấp nhận. Trong trư ờ ng hợp này, việc thông gió cần thiết cho các buồng k í n và phương pháp đóng thông gió phải th ỏa mãn yêu cầu của đơn vị giám sát. 11.1.2.4 . Trong trư ờ ng hợp giàn có cột ổn định, thiết bị vận h à nh van ph ả i được đặt tại trạm điều khiển dằn trung tâm. Tại chỗ điều khiển từ xa phải đặt thiết bị ch ỉ báo trạng thái van. 11.2 . Thiết bị đ ó ng các lỗ khoét 11.2.1 . Quy định chung 11.2.1.1 . Kết cấu lỗ khoét và thiết bị đóng các lỗ khoét thông ra chỗ nước biển có thể tràn vào phải th ỏa mãn yêu cầu cho trong Phần 2A hoặc 2B, TCVN 6259 : 2003. 11.2.1.2 . Các thiết bị đóng lỗ khoét cho gi à n có cột ổn định không đặt trong vùng ngập nước theo t í nh toán v à cần được xem xét kỹ th ì phải được đơn vị giám sát xem xét. 11.2.2 . Lỗ khoét bên trong sử dụng trong khi vận hành. 11.2.2.1 . Các lỗ khoét bên trong có thiết bị đóng đảm b ả o kín nước hoàn toàn, được sử dụng trong quá trình vận hành giàn khi giàn ở trạng thái nổi phải tuân th ủ các yêu cầu nêu dưới đây: 11.2.2.1.1 . Các cửa phải có khả năng điều khiển từ xa tại vị trí điều khiển (trạm điều khiển dằn) nằm trên mực nước cuối cùng sau khi ngập cũng như có thể v ậ n hành tại hai phía c ủ a vách ngăn. Tại v ị trí điều khiển từ xa phải đặt thiết bị chỉ báo đ ể biết cửa đang đóng hay đang m ở . 11.2.2.1.2 . Các yêu cầu liên quan đến điều khiển từ xa nêu trong 11.2.2.1.1 có thể được miễn nếu có lắp hệ thống báo hiệu (ví dụ như tín hiệu bằng đèn) chỉ cho mọi người cả ở tại chỗ và ở vị trí điều khiển biết cửa đang đóng hay đang m ở . N ắ p hầm hàng y ê u cầu kín nước cũng phải có thiết bị báo hiệu như vậy. 11.2.2.1.3 . Phải lắp biển báo tại chỗ, nêu rõ thiết bị đóng lỗ khoét phải được đóng kín khi n ổ i và ch ỉ được m ở tạm thời. 11.2.2.1.4 . Thiết bị đậy lỗ khoét ph ả i có độ bền, độ kín và các phương tiện đ ể đ ả m b ả o duy trì tính k í n nước với áp l ực nư ớ c thiết kế của biên vách kín nước có lỗ khoét đó. 11.2.3 . L ỗ khoét b ê n ngoài s ử dụng trong khi vận hành 11.2.3.1 . Các lỗ khoét bên ngoài có thiết bị đóng kín đ ể đảm bảo tính kín nước mà được sử dụng trong quá tr ì nh giàn vận hành gi à n khi giàn ở trạng thái nổi phải tuân thủ các yêu cầu dưới đây: 11.2.3.1.1 . Đường nước ở điều kiện cân bằng cuối cùng sau khi ngập, có tính tới ảnh hưởng c ủ a gió, phải nằm dưới mép thấp nhất của lỗ khoét mà nước có th ể tr à n vào. 11.2.3.1.2 . Các lỗ khoét ở 11.2.3.1.1 bao gồm cả ống thông khí (không kể nắp đậy), thông gió, đường dẫn gió vào v à ra, nắp không kín nước và cửa kín thời tiết. 11.2.3.1.3 . Đối với gi à n c ó cột ổn định, các lỗ khoét b ê n ngoài, trong một phạm v i cần thiết, phải l à loại k í n thời tiết theo yêu cầu c ủ a tiêu chu ẩ n ổn định tai nạn và trong vùng 4m đo vuông góc phía trên đường nư ớ c tai nạn hoặc xoay 7° như trên Hình 3. Hình 3 -Yêu c ầ u v ề t í nh kín thời ti ế t đối với giàn có cột ổn định 11.2.3.1.4 . Các lỗ khoét c ó thiết bị đóng để đảm bảo t í nh kín nước như cửa húp lô k hông m ở , lỗ người chui, miệng hầm nh ỏ thì có thể ngập nước được. 11.2.3.1.5 . Miệng hầm nhỏ như ở 11.2.3.1.4 là những miệng hầm dùng để người chui. Các lỗ khoét loại này, có thể ngập trong trường hợp tai nạn, ph ả i tu â n th ủ các yêu cầu sau: (a) Lỗ khoét phải được đóng bằng thiết bị đóng kín nhanh làm bằng thép hay loại vật liệu khác t ương đương. (b) Phải bố tr í hệ thống báo hiệu (như đèn t ín hiệu) cho người tại chỗ v à tại vị trí điều khiển biết miệng hầm đang m ở hay đang đóng. (c) Phải lắp biển báo t ạ i chỗ, nêu rõ thiết b ị đậ y miệng hầm ph ả i được đóng k í n khi nổi và ch ỉ đ ượ c m ở tạm thời. ( d ) Các lỗ khoét này không được coi l à cửa thoát hiểm. 11.2.3.1.6 . Nếu hầm xích hay những bộ phận tương tự có thể bị ngập nước th ì các lỗ khoét v à o các kh ô ng gian này phải coi l à điểm vào nước. 11.2.4 . L ỗ khoét b ê n trong và bên ngoài luôn đóng trong khi nổi 11.2.4.1 . Các lỗ khoét bên trong và b ê n ngoài có thiết bị đóng kín đảm b ả o kín nước và đóng khi giàn nổi phải tuân thủ các yêu cầu dưới đây: 11.2.4.1.1 . Phải lắp biển báo tại chỗ, nêu r õ lỗ khoét phải được đóng k í n khi giàn ở trạng thái n ổ i. 11.2.4.1.2 . L ỗ người chui có nắp đậy b ắ t bulông không yêu cầu biển báo như ở 11.2.4.1.1. 11.2.4.1.3 . Nắp đậy phải c ó độ bền, k í n và có các phương tiện đủ để duy tr ì tính kín nước dưới áp lực nước thi ế t kế của biên kín nước. 12. Thiết bị nâng và hạ thân giàn tự nâng 12.1 . Quy định chung 12.1.1 . Phạm vi áp dụng Các yêu cầu nêu trong chương này áp d ụng cho hệ thống thi ế t bị nâng hạ thân giàn tự nâng kiểu bánh răng - thanh răng (viết t ắ t l à máy nâng). Các loại thiết bị kiểu khác sẽ được xét riêng. 12.1.2 . Các tài liệu thiết kế Các bản vẽ và thông s ố kỹ thuật sau phải được tr ì nh duyệt: - B ố trí chung m á y nâng. - Bản vẽ lắp ráp của máy nâng (mặt cắt). - Răng và bánh răng. - Các bộ phận truyền lực khác. - Thông số kỹ thuật của ổ đỡ. - Vỏ bọc c ủ a các bộ phận, đặc biệt là những bộ phận chịu các phản lực đáng kể. - Hệ th ố ng điều khiển từ xa. - Hệ thống giám sát (nếu có). - Động cơ điện, kể cả bộ phận hãm. Các b ả n tính sau phải được trình duyệt: - Bàn tính phân b ố tải trọng giữa các máy nâng lên một chân giàn trong các điều kiện t ả i trọng khác nhau. 12.2 . Thiết kế và chế tạo 12.2.1 . Quy đ ị nh chung 12.2.1.1 . Hệ thống cần được thiết kế sao cho không bao gi ờ bị quá t ả i trong mọi điều kiện làm việc. Các hạng mục sau cần phải được xét kỹ: (a) Khung d i động của máy nâng. (b) Các thông số kỹ thuật của động cơ điện. (c) Mô men xoắn do phanh. (d) Khóa liên động giữa động cơ điện và hệ thống cố định thanh răng (nếu có)... (e) Các hạng mục khác có liên quan. 12.2.1.2 . Phanh phải hãm tự động trong trường hợp nguồn cấp năng lượng cho máy nâng bị mất. 12.2.1.3 . Nói chung, các bộ phận và hệ thống hoạt động chủ động của máy nâng phải được b ố tr í dự phòng để sao cho khi một cái hỏng không làm ảnh hư ở ng đến chức năng của máy nâng. 12.2.2 . Tải trọng thi ế t kế 12.2.2.1 . T ả i trọng động C ầ n phải xác định ph ổ tải trọng - thời gian để xác định được tuổi thọ m ỏ i. Phổ này tối thiểu ph ả i xác định được thời gian và t ả i trọng cần thiết để: - Nâng chân - Hạ chân - Nâng giàn - Hạ già n - Tải trọng thay đổi trong khi giữ (n ế u không có hệ thống c ố định thanh răng) - Hoạt động trong trường hợp bất thường, khi một hoặc một s ố máy b ị hỏng - Điều ch ỉ nh lún sâu của chân giàn trong quá trình chất tải trước bằng cách bỏ toàn bộ hoặc một phần tải trọng đặt trước. Trong tất cả các trường hợp nói tr ê n, phải xét đ ế n ảnh hư ở ng của ma sát. 12.2.2.2 . Tĩnh tải Phải xác định tải trọng đặt trước l ên chân giàn. Với các giàn tự nâng không có hệ thống cố định thanh răng th ì tải trọng cực đại được định nghĩa là ph ản lực cực đại giữa một chân và máy nâng trong điều kiện bão (trọng lượng cực đại + phản lực trong đi ề u kiện b ã o) Đối với các giàn có hệ thống cố định thanh răng th ì tải tr ọ ng cực đại được định nghĩa l à tải trọng đặt trước. 12.2.2.3 . Khả năng nâng của động cơ điện l à công su ấ t liên tục cực đại mà động cơ có thể cấp trong chu k ỳ l à m việc với độ tăng nhiệt độ xác định đối với từng cấp nhiệt độ c ủ a động cơ. 12.2.2.4 . Đối với gi à n không có hệ thống cố định thanh r ă ng thì khả năng giữ cần thiết phụ thuộc vào tải trọng cực đ ại. Khả năng hãm (mômen xoắn do ma sát tĩnh) không được nh ỏ hơn 1,3 lần tải trọng cực đạ i, có t í nh tới hiệu suất cơ học của cơ cấu dẫn động. 12.2.2.5. Đối với giàn có hệ thống cố định thanh răng th ì khả năng giữ cần thiết phụ t huộc vào tải trọng đặt trước. Khả n ă ng hãm (mômen xoắn do ma sát tĩnh) không được nh ỏ hơn 1,2 tần tải trọng đặt trước, có tính tới hiệu suất cơ học. 12.2.3. Động cơ điện 12.2.3.1. Động cơ điện phải thỏa mãn yêu cầu: 12.2.3.1.1. N â ng gi à n trong trường hợp t ả i trọng lên các chân không đều ( nhưng trong giới hạn cho phép) trong một khoảng thời gian nhất định. 12.2.3.1.2. Nâng trong đi ề u kiện ch ấ t tải trước, nếu quy định, trong một khoảng thời gian nhất định. Phải xét tới ma sát giữa chân và thanh dẫn hướng cũng như hiệu su ấ t c ủ a hộp truyền động bánh răng. 12.2.4. Hộp bánh răng 12.2.4.1. Tính toán hộp bánh r ă ng phải bao gồm bản t í nh độ bền gãy chân răng và tuổi thọ mặt cạnh răng do ảnh hư ở ng của rỗ, nứt, h ỏ ng lớp gia cường bề mặt cho toàn thể hộp bánh răng. 12.2.4.2. Hệ số an toàn tối thiểu S F chống g ã y r ă ng và S H chống rỗ, n ứ t và hỏng lớp gia cường b ề mặt cho hộp bánh răng phải th ỏa mãn yêu cầu cho trong b ả ng Bảng 9 - Hệ số an toàn tối thi ể u S F và S H S F S H Tải trọng giữ trong trường hợp b ã o (cho chân giàn không có hệ thống cố định thanh răng) 1 , 5 1 , 0 Giữ tải đặt trước (cho chân gi à n có hệ th ố ng cố định thanh răng) 1,4 1,0 Tải trọng n â ng tích lũy 1 , 5 1,0 Yêu cầu đối với S F cũ ng áp dụng cho bánh r ă ng chính v à thanh răng . Ứ ng su ấ t tiếp xúc đối với thanh răng được xét ri ê ng. 12.2.5. Trục và chi ti ế t nối trục 12.2.5.1. Trục phải th ỏa m ã n yêu cầu của tiêu chuẩn đã được công nhận. 12.2.5.2. Đầu nối co ngót phải có mômen xoắn do ma sát tối thiểu gấp hai lần mômen xoắn do t ả i trọng cực đại gây ra. 12.2.6. V ỏ hộp bánh răng 12.2.6.1. V ỏ hộp bánh răng hàn phải được kh ử ứng suất. 12.2.6.2. Vỏ hộp bánh răng phải được thiết kế để ngăn ngừa biến dạng gây hại cho sự ăn khớp của răng. 12.2.6.3. Nếu có thể, cần làm lỗ khoét để ki ể m tra. 12.2.7. Ổ đỡ 12.2.7.1. Ổ đỡ xoay ph ả i có tu ổ i thọ ( xác suất tồn tại là 90%) gấp 5 lần tuổi thọ của thiết bị nâng chân giàn. Phải xem xét toàn bộ phổ tải trọng cũng như ảnh hưởng của d ầu bôi trơn. Khả năng mang tải tĩnh (tương ứng với biến dạng x ấ p xỉ 0,1 % o của đường kính trục lăn) tối thiểu phải gấp 1,5 lần tải trọng do t ả i cực đại có thể có gây ra. 12.2.7.2. Áp lực bề mặt lên ổ trượt ph ả i không vượt quá 50% độ bền chảy (0,2% ứng suất thử) của vật liệu l à m ổ đỡ khi t ả i trọng cực đại tác dụng. Ổ trượt phải được thiết kế sao cho t ả i trọng động không gây ra mài mòn đáng kể, có hại cho sự ăn khớp của răng. 12.3. Thiết b ị ki ể m soát tải trọng 12.3.1. Để cân bằng tải trọng giữa các máy nâng chân gi à n, phải kiểm tra v à điều ch ỉ nh lực xoắn ( ở động cơ điện) nếu thấy cần thiết. Các công tác này phải làm sau khi nâng giàn và sau khi chịu các điều kiện thời tiết làm thay đổi sự ph â n bố t ả i trọng. Yêu cầu này không áp dụng nếu sử dụng thiết bị kiểm soát tải trọng tự động. 12.3.2. Phải lắp thiết bị báo quá nhiệt cho động cơ điện. 12.3.3. Nguồn cấp điện cho động cơ điện ph ả i được b ả o vệ trong trường hợp bị chập mạch. 13. Trang bị phòng nạn 13.1. Quy định chung 13.1.1. Các gi à n ph ả i được trang bị phòng nạn th ỏa mãn yêu cầu c ủ a đơn vị giám sát. 14. Thiết bị khoan 14.1. Quy định chung 14.1.1. Phạm v i áp dụng 14.1.1.1. Các quy định của phần này áp d ụng cho các thiết bị khoan và các hệ th ố ng v à thiết bị liên quan đến công tác khoan trên các giàn có chức n ă ng khoan. 14.1.1.2. Các quy định trong phần này đề cập đến các vấn đề về an toàn cho các gi à n c ó chức năng khoan. Các k hía cạnh về độ tin cậy và vận h à nh không nằm t rong phạm vi áp dụng c ủ a phần này, trừ khi nó ả nh hư ở ng đáng kể tới an toàn. 14.1.1.3. Các yêu cầu trong phần này áp d ụ ng cho các hệ thống và thiết bị khoan sau đây: (a) Thiết bị chống phun cùng với hệ thống điều khi ể n (b) Ống đứng (c) Bộ bù dao động thẳng đứng (d) Thiết bị nâng, xoay và thao tác ống (e) Két chứa, thiết bị tuần hoàn dung dịch khoan v à trám xi măng (f) Thao tác thiết bị ch ố ng phun (g) Thiết b ị thử giếng. 14.1.1.4. Các thiết bị nêu ở 14.1.1.3 phải được đơn vị giám sát duyệt. 14.2. Giám sát kỹ thuật và phân loại thiết bị 14.2.1. Phân loại thiết bị 14.2.1.1. Thiết bị, kể cả các ống dẫn và phụ tùng được phân loại như sau: (a) Loại I A : Thiết b ị chính quan trọng về mặt an to à n đòi hỏi phải duyệt thiết kế và giám sát chế tạo. (b) Loại IB : Thiết bị chính quan trọng v ề mặt an toàn đòi h ỏ i phải duyệt thiết kế và kiểm tra chất lượng. (c) Loại II: Thi ế t bị liên quan đến an toàn thường được chế tạo theo các tiêu chu ẩ n được công nhận và được thực tế đảm bảo. 14.2.2. Giám sát kỹ thuật 14.2.2.1. Các thiết bị Loại IA được giám sát theo nguyên tắc sau: (a) Duyệt thiết kế (b) Gi á m sát chế tạo (c) Kiểm tra và thử sau khi lắp đặt (d) Xem xét các t à i liệu chế tạo 14.2.2.2. Các thiết bị Loại IB được giám sát theo nguyên tắc sau: (a) Duyệt thiết kế (b) Kiểm tra và thử sau khi lắp đặt (c) Xem xét các tài liệu chế tạo và kiểm tra trong quá trình chế t ạ o nếu người giám sát thấy cần thiết 14.2.2.3. Các thiết b ị Loại II được chấp nhận trên cơ s ở chứng ch ỉ c ủ a nhà chế tạo. Chứng chỉ ấy tối thiểu ph ả i có các thông tin sau: (a) Các thông số kỹ thuật của thiết bị (b) Giới hạn vận hành của thiết bị. (c) Đ ả m bảo của nhà chế tạo rằng thiết bị đã được chế tạo và lắp đặt theo phương pháp v à tiêu chu ẩ n đã được chấp nhận. 14.3. Hồ sơ 14.3.1. Hồ sơ thiết kế 14.3.1.1. Hồ s ơ thiết kế c ủ a từng thiết bị hay hệ thống nêu ở 14.1.1.3 c ầ n ph ả i được trình duyệt ba bộ, bao gồm: (a) Bố trí chung có mô tả chi tiết và các thông số kỹ thuật (b) Sơ đồ thiết bị và ống dẫn (c) Hệ thống điều khiển v à giám sát (d) Danh mục thông tin về các thiết bị trong hệ thống cùng với loại của nó. 14.3.1.2. Tài liệu sau cũng phải được tr ì nh để đơn vị giám sát tham khảo: (a) B ả n tính cường độ nhiệt c ủ a hệ thống đốt. 14.3.1.3. Đối với các thiết bị cấp I A và IB, các hồ sơ thiết kế sau đây phải được tr ì nh duyệt l à m ba bộ: (a) Các thông số kỹ thuật về thiết kế về môi trư ờ ng làm việc, m ứ c áp suất, nhiệt độ cực đại, cực tiểu, ăn mòn, tải trọng môi trường, tải trọng chức năng cũng như các thông số khác c ó liên quan. (b) Bản tính cường độ nhiệt c ủ a hệ thống đốt (c) Các bản vẽ có kích thước và chi tiết đ ủ để xét duyệt thiết k ế (d) Bản tính độ bền (e) Chứng ch ỉ vật liệu, bao gồm các thông số kỹ thuật cần thiết của vật liệu (f) Các th ô ng số kỹ thuật để chế tạo như hàn, xử lý nhiệt, kiểu v à phạm vi th ử không phá hủy, thử nghiệm, phương pháp chế tạo cũng như các thông số khác c ó liên quan. 14.3.2. Hồ sơ ch ế tạo 14.3.2.1. Các hồ sơ chế tạo phải được nhà chế tạo cất giữ sao cho các thông tin liên quan đến các thông số kỹ thuật để thiết kế, vật liệu, quá trình chế tạo, kiểm tra, xử lý nhiệt, thử nghiệm... có thể ki ể m tra được. 14.3.2.2. Hồ sơ chế tạo của các thiết bị loại IA và IB phải được lập thỏa mãn yêu c ầ u c ủ a đơn vị giám sát. Trong đ ó , phải bao gồm các thông s ố sau, nếu c ó áp dụng: (a) Cam kết về sản phẩm c ủ a nhà chế tạo (b) Các thông số kỹ thuật và b ả n vẽ có liên quan (c) Vật liệu chế tạo t ừ ng chi tiết và ch ỉ số c ủ a từng chứng ch ỉ vật liệu (d) Các thông số kỹ thuật về quy tr ì nh hàn và báo cáo thử quy trình h à n (e) Vị trí mối hàn có chỉ r õ sử dụng quy trình hàn nào (f) Biên bản xử lý nhiệt (g) Vị trí ki ể m tra không phá hủy có ch ỉ rõ sử dụng phương pháp kiểm tra không phá hủy nào, và biên b ả n kiểm tra (h) Biên bản thử áp lực. 14.4. Vật liệu 14.4.1. Quy định chung 14.4.1.1. Vật liệu được sử dụng phải tuân th ủ các yêu cầu nêu trong TCVN 5317:2016 cũng như những yêu cầu của đơn vị giám sát và phải ph ù hợp với mục đích sử dụng, có đủ độ bền và tính dẻ o. Vật liệu ở những bộ phận quan trọng liên quan đến an toàn và tính toàn vẹn của thiết bị khoan phải đáp ứng được tiêu chu ẩ n tương ứng về độ dai va đập. Ngoài ra, những vật liệu được hàn phải có tính hàn tốt. 14.4.1.2. Việc lựa chọn vật liệu sử d ụng trong vùng chứa H 2 S phải tuân th ủ theo tiêu chuẩn đã được đơn vị giám sát c ô ng nh ậ n. 14.4.2. Vật liệu chế tạo bu-lông 14.4.2.1. Bu-lông và đai ốc quan trọ n g, liên quan đến an toàn kết c ấ u và vận hành, ph ả i tuân thủ các tiêu chu ẩ n đã được đơn vị giám sát công nhận. 14.4.2.2. Bu-lông và đai ốc chịu áp lực chính và kết cấu với độ bền chảy t rên 490 N/mm 2 phải được chế t ạo bằng thép hợp kim hoặc hợp kim thấp, nghĩa là (%Cr + %Mo + %Ni) ≥ 0,50 và phải được tôi và ram. 14.4.3. Chống ăn mòn 14.4.3.1. Tất cả các loại vật liệu được sử dụng phải có khả năng ch ố ng ăn mòn. Nếu không phải được bảo vệ chống ăn mòn một cách hiệu quả hoặc có đủ lượng dự trữ ăn mòn. 14.4.3.2. Độ dự trữ ăn mòn (c) đối v ớ i ống thép được cho trong bảng Bảng 10 - Độ dự trữ ăn mòn (c) đối với ố ng thép Đơn vị tính bằng milimét Chức năng c ủ a ố ng c Khí nén 1 , 0 Dầu thủy lực 0,3 Dầu bôi trơn 0,3 Nư ớ c làm mát 0,8 Nước biển nói chung 3 S ử dụng cho Hydrocacbon 2 Dung dịch khoan/ Xi măng 3 1) Đối với các ống chạy ngang qua các két thì độ dự trữ ăn mòn bên ngo à i cần tăng thêm, phụ thuộc vào môi trường bên ngoài ố ng. 2) Đối với các ống được bọc chống ăn mòn thì độ dự trữ ăn mòn có thể giảm tới 50%. 3) Thép các bon và thép không rỉ không được sử dụng cho đường ống nước biển trừ khi trong đó có chứa hàm lượng molipđen cao. 14.4.4 . Chứng chì vật liệu 14.4.4.1. Tất c ả các loại vật liệu sử dụng để chế tạo các bộ phận chịu lực và áp suất phải c ó sẵn các tài liệu liên quan đến quy tr ì nh chế tạo và xử lý nhiệt (vật liệu kim loại) cùng với kết quả thử nghiệm phù hợp tiến hành theo tiêu chu ẩ n đã được công nhận. 14.4.4.2. Các vật liệu s ử dụng để chế tạo các bộ phận chịu lực chính và chịu áp lực c ủ a các thiết b ị c ấ p IA hoặc IB tối thiểu phải có Chứng ch ỉ c ủ a nhà máy sản xuất. Đối với các thiết bị cấp II th ì ch ỉ cần Biên bản kiểm tra. 14.5. Nguyên tắc thiết kế 14.5.1. Quy định chung 14.5.1.1. Các hệ thống và thiết bị phải được thiết kế phù hợp với các yêu cầu ở Phần này và tiêu chuẩn được công nhận tương ứng. 14.5.1.2. Nếu v ì lý d o an to à n, cần duy trì ch ứ c năng của một bộ phận thiết bị khoan trong đi ề u kiện cháy th ì phải sử dụng vật liệu có khả năng chịu nhiệt cao và mức độ chịu nhiệt phải được xác nhận. 14.5.1.3. Các hệ thống và thiết bị cần phải được bảo vệ chống quá t ả i vá quá áp. 14.5.2. B ố trí 14.5.2.1. Tất cả các thiết bị và bộ phận được vận hành trên giàn hoặc c ầ n kiểm tra bảo dưỡng phải được bố tr í sao cho dễ tiếp cận. 14.5.2.2. S à n khoan phải b ố trí ít nh ấ t hai l ối thoát hiểm không có các chướng ngại vật. 14.5.2.3. Tất c ả các thiết b ị phải được đặt ở vị trí đảm bảo an toàn trong quá trình vận hành và nếu đặt trong vùng nguy hiểm phải được bảo vệ. Các thiết bị trong vùng nguy hi ể m phải được bảo vệ sao cho nhiệt độ bề mặt cực đại không vượt qu á 80% nhiệt độ tự cháy của hỗn hợp không kh í / khí đốt. Nếu không biết nhiệt độ tự cháy c ủ a hỗn hợp không kh í / khí đốt thì lấy nhiệt độ là 200° C . 14.5.2.4. Hệ thống phải được bố trí sao cho một sự vận hành sai hay nhầm chức năng không gây ra nguy hiểm cho toàn giàn. Hệ thống an toàn phải có hai mức độ bảo vệ độc lập để ngăn hoặc l à m giảm tới mức thấp nhất ảnh hư ở ng do nhầm chức năng hoặc lỗi trong thiết bị xử lý v à hệ thống ống dẫn, kể c ả bộ điều khiển của chúng. Hai mức độ b ả o vệ phải được đảm nhiệm bằng các kiểu thiết b ị an toàn có chức năng khác nhau nhằm làm giảm xác suất hư h ỏ ng do cùng một nguyên nhân. 14.5.2.5. Tất cả các thiết bị phải được lắp các thiết bị chỉ báo cần thiết cho công t á c an toàn. 14.5.3. Điều kiện môi trường 14.5.3.1. Các ch ỉ tiêu môi trường v à đặc trưng chuyển động của gi à n trong điều kiện thiết kế v ậ n hành, nguy hiểm và di chuyển phải được đơn vị giám sát chấp nhận. 14.5.3.2. Cần có các kết quả ki ể m tra hoặc các tài liệu có liên quan khác xác nhận các bộ phận hay hệ thống phù hợp với mục đích sử dụng c ủ a chúng. 14.5.3.3. Nếu cần, phải xét đến các yếu tố sau khi xác định tải trọng m ô i trường: (a) Chuyển động của giàn; (b) Tải trọng gió; (c) Nhiệt độ nước biển và không khí; (d) Sóng; (e) Dòng chảy; (f) Tải trọng do băng hay tuyết tích tụ; (g) Động đất. 14.5.4. Tải trọng 14.5.4.1. Mỗi bộ phận c ủ a thiết bị khoan phải được thiết kế với điều kiện t ả i trọng nguy hiểm nhất m à nó có thể phải chịu. 14.5.4.2. Đối với từng trường hợp t ả i trọng và mỗi một hạng mục c ầ n xét, tổ hợp nguy hiểm nhất, v ị trí và phương của t ả i trọng đồng thời xảy ra phải được dùng để t í nh toán. 14.5.4.3. Phải xét tất cả các ngoại lực ảnh hư ở ng tới từng chức năng c ủ a thiết bị khoan và có ả nh h ưở ng đáng kể hoặc làm giảm an toàn, độ bền và độ tin cậy. 14.5.5. Nhiệt độ và áp suất thiết kế 14.5.5.1. Do điều kiện bên trong và bên ngoài, nhiệt độ thi ế t kế cho phép các bộ phận hoạt động với áp suất thiết kế phải được xác đ ị nh với đầy đủ độ dự trữ để dự phòng những trường hợp không bao quát hết được. 14.5.5.2. Phải xét đến các tr ạng thái khởi động, dừng và các trạng thái không b ì nh thường có thể xu ấ t hiện. 14.5.5.3. N ế u cần, phải t í nh các b ả n t í nh xác định các g iới hạn vận hành đặc trưng. 14.5.6. Thành ph ầ n dung d ịch đưa xuống giếng 14.5.6.1. Cần phải xem xét thành phần d ung d ịch đưa xuống giếng để tránh các hiện tượng như ăn m ò n, nứt do ứng suất ăn mòn, xói, tắc nghẽn cũng như các hiện tượng tương tự khác. 14.5.7. Hệ số an toàn thiết kế 14.5.7.1. Hệ số an toàn thiết kế sử dụng khi xác định mức ứng suất cho phép cho các điều kiện tải trọng khác nhau phải được ngư ờ i thiết kế x á c định và nêu trong hồ sơ thiết kế. 14.5.7.2. Hệ số an toàn phải phù hợp với các tiêu chuẩn được đơn vị thẩm định công nhận, nếu không được đ ề cập tới trong phần này. 14.5.7.3. Độ b ề n dẻo sử d ụng để t í nh toán kh ô ng được vượt quá 0,85 độ bền kéo tối thiểu. 14.5.8. Phụ tùng 14.5.8.1. Mọi phụ tùng phải có chứng nhận tương đương với bộ phận mà nó thay thế. 14.6. Hệ thống 14.6.1. Quy định chung 14.6.1.1. Hệ thống khoan phải được thiết k ế để vận hành an toàn dưới điều kiện tải trọng cực đại đã định trong quá trình khoan và gi ớ i hạn t ổ n thất do các nguy cơ gây ra. 14.6.1.2. T ấ t cả các bộ phận trong hệ thống và các hệ thống cộng tác phải đảm b ả o chức năng, năng suất và độ bền. 14.6.1.3. Chuy ể n động tương đối giữa các bộ phận khác nhau của hệ thống được cho phép trong phạm vi cần thiết mà không gây ứng suất có hại. 14.6.2. Hệ th ố ng ch ố ng phun 14.6.2.1. Hệ thống chống phun thường bao gồm các bộ phận sau: (a) Cửa rẽ nhánh với bộ phận bảo vệ đ ể đóng xung quanh các thiết b ị khoan ở giếng khoan. Thường thì có hai cửa rẽ nhánh, mỗi cửa đủ cho một lưu lượng nhất định. C á c đường dẫn tốt hơn hết l à dẫn qua mạn giàn. (b) Một bộ đối áp kiểu túi hoặc ki ể u vành khuyên (c) Một bộ đ ố i áp kiểu ngàm hoặc ngàm cắt có thiết bị khóa cơ kh í ( d ) Hai bộ đối áp kiểu ngàm chặn ống có thiết b ị khóa cơ khí. (e) Các thiết bị điều khiển như n ê u trong các mục 14.6.2.3 và 14.6.2.4 dưới đây 14.6.2.2. Cụm thiết bị chống phun phải thỏa mãn các yêu c ầ u sau: (a) Phải được thiết kế sao cho dung dịch v à khí đốt có thể dẫn ra kh ỏ i hệ thống v à dung dịch có thể bơm vào. (b) Phải lắp hai van gần cụm t hiết b ị chống phun cho mỗi ống thót và ống bơm dung dịch nặng. Các van này phải đi ề u khiển được từ xa. Trong trường hợp cụm thiết bị chống phun được lắp ở đáy biển thì những van này phải l à loại khi h ỏ ng chuyển sang trạng thái an to à n. Các van này phải được bố trí ở chỗ được bảo vệ chống lại các hư h ỏ ng do vật rơi. 14.6.2.3. Bộ điều k hiển thiết bị chống phun phải th ỏa mãn các yêu cầu sau: (a) Thiết bị chống phun ph ả i được nối với ít nhất hai bảng điều khiển, trong đó, một bảng đặt ở chỗ người vận hành khoan. Các bảng điều khiển phải được nối với hệ thống điều khiển ch ín h và không được mắc nối tiếp. (b) Bảng điều khiển thứ hai phải được đặt cách chỗ ng ư ời vận hành khoan một khoảng hợp lý và phải bố trí sao cho dễ tiếp cận khi bảng điều khiển ở chỗ người vận hành khoan không hoạt động đúng chức năng hay không tiếp cận được. (c) Bảng điều khiển phải hiển thị thông tin rõ ràng cả khi thiết bị ch ố ng phun m ở hay đóng. Ngoài ra, bảng điều khiển cũng phải hi ể n thị rõ áp lực và thể tích đối với c á c chức năng / hoạt động khác nhau. ( d ) B ả ng điều khiển phải c ó các thiết bị tín hiệu báo động nghe v à nhìn th ấ y được khi áp suất tích lũy thấp, m ấ t nguồn cấp n ă ng lượng, cũng như khi chất l ỏ ng trong két chứa dung dịch điều khiển ở mức thấp. (e) Bộ phận chính của hệ thống điều khiển, k ể cả van điều khiển phải được đặt ở chỗ được che chắn bằng các sàn khoan hay boong phụ. Tuy nhiên, cũng ph ả i dễ tiếp cận từ phía sàn khoan. Ngo à i ra, cũng phải tiếp cận được từ phía ngoài mà không phải qua sàn khoan hay boong phụ. (f) Bộ tích lũy, dùng để đóng thiết bị chống phun đặt trên giàn, phải có đủ dung lượng cần thiết để cung cấp đủ l ượng chất l ỏ ng (khi bơm không hoạt động) để đóng một bộ đối áp kiểu ngàm chặn ố ng và kiểu vành khuyên trong cụm thi ết b ị trên giếng khoan cộng với lượng chất l ỏ ng để m ở van ống thót thủy lực. (g) Bộ tích lũy, dùng để đóng thiết b ị chống phun đặt dưới biển, phải có đủ dung lượng cần thiết để cung c ấ p đ ủ lượng chất lỏng (khi bơm không hoạt động) để đóng và mở bộ đ ố i áp kiểu ngâm và một bộ đối áp kiểu vành khuyên. (h) Bộ điều khiển thiết b ị chống phun phải được thiết kế sao cho mỗi thiết bị chống phun, trừ thiết b ị chống phun kiểu vành khuyên phải có th ể đóng trong v ò ng 30 giây. Thiết bị ch ố ng phun kiểu vành khuyên phải có khả năng đóng trong vòng 45 giây. (i) Cụm thiết b ị chống phun phải có hai van kiểm soát độc lập cho đường kiểm soát thiết bị chống phun t ừ bộ điều khiển chính. 14.6.2.4. Bộ điều khiển cửa rẽ nhánh phải tuân thủ các yêu cầu sau: (a) Hệ thống cửa rẽ nhánh phải được nối với bảng điều khiển có thể vận hành bằng tay từ v ị trí gần chỗ người vận hành khoan. (b) Hệ thống đi ề u khiển cửa rẽ nhánh ph ả i được lắp kh óa liên động sao cho van của ống cửa rẽ nhánh dẫn ra mạn khuất gió được mở trước khi cửa rẽ nhánh đóng ở gần thiết bị khoan. 14.6.2.5. Van điều tiết phân dòng phải tuân th ủ các y ê u cầu sau: (a) Phía chịu áp lực cao của van điều tiết phân dòng phải có áp lực làm việc ít nhất bằng với áp suất làm việc của cụm thiết bị chống phun. (b) Phải c ó khả năng bơm dung dịch khoan qua van điều tiết phân dòng v à cụm van dập giếng (kill mani f old) tới áp lực làm việc của cụm thiết bị ch ố ng phun. (c) Van điều tiết phân dòng phải có kh ả năng dẫn dòng chảy về qua bình tách dung dịch khoan/ khí đốt đã lắp đặt. (d) Van điều tiết phân dòng và cụm van dập giếng cùng với đoạn ống van và đoạn ống đóng phải được bố tr í sao cho bơm thông qua một đường và đồng thời dòng có thể ch ả y về đoạn van điều tiết phân dòng q u a đường đối diện. (e) Van điều tiết phân dòng phải được trang bị như sau: - Tối thiểu 03 đoạn van m à một trong số đó cho phép điều khiển từ xa, và một có thể điều khiển bằng tay. Ph ả i làm sao cho có thể cách ly và thay đổi van điều tiết phân dòng nếu cần, trong khi nó đang hoạt động. - Một van cho mỗi đường vào hoặc đường ra sao cho đường vào v à đường ra van điều tiết ph â n dòng có th ể được cách ly. Tại những vùng có áp lực cao và thấp gặp nhau tại hệ thống van điều tiết phân d òng, phải bố trí 02 van nối tiếp. Van điều ti ế t phân dòng chịu áp lực 345 bar hay lớn hơn phải được lắp tối thiểu hai van trước van điều tiết ph â n dòng . Á p lực làm việc của van xác đ ị nh dựa trên áp lực làm việc cực đại của van điều tiết phân dòng. (f) Các thông số sau phải hiển thị dễ dàng cho người vận hành van điều tiết ph â n dòng điều khiển từ xa: áp suất ống khoan, áp suất van, tốc độ bơm dung dịch khoan. Tại v ị trí vận hành của van điều tiết ph â n dòng điều khiển được b ằ ng tay, ch ỉ cần hiển thị áp suất ống khoan và áp suất van. 14.6.2.6. Các van trên cột cần khoan phải đáp ứng các yêu cầu sau: (a) Phải có phương tiện để ngăn dòng chảy ngược l ê n cột cần khoan trong t ấ t cả các điều kiện khoan, cả khi nối và không nối nếu không trang bị như ở các mục từ (b) đến (f) dưới đây. (b) Phải l ắ p vòi cần chủ lực phía trên ở phía dưới khớp đầu cột ống khoan và vòi cần chủ lực phía dưới phải được l ắ p ở ph í a đáy cần chủ lực. (c) Vòi cần chủ lực phía trên và phía dưới phải được thiết kế với áp suất 5000 psi. (d) Vòi cần chủ lực phải được bảo dư ỡ ng trong đi ề u kiện thuận lợi v à được th ử đồng thời cùng với thiết bị chống phun. (e) Dụng cụ điều khiển ống nặng và các dụng cụ khác dùng để đóng vòi cần ch ủ l ực phải được đặt ở chỗ dễ lấy , phải hướng dẫn công dụng v à cách s ử dụng chúng cho mọi người cần dùng. (f) Van an toàn đóng mở trên cột cần khoan phải được đặt ở v ị trí h ở trên sàn khoan đ ể có thể dùng được ngay. Các van phải là loại có kích thư ớ c và cấu tạo r en thích hợp vừa với ống đang sử dụng. Các van này phải có khả năng chịu được áp suất bề mặt giếng như c ủ a thiết b ị chống phun đang s ử dụng. 14.6.3. Hệ th ố ng ống đứng 14.6.3.1. Van điều ti ế t phân dòng và ống dập giếng ( kill line) phải th ỏa mãn các yêu cầu sau: (a) Cụm thiết bị chống phun phải có ống thót v à ống dập giếng (kill line) và các ống này phải được nối với van điều tiết phân dòng. (b) Van điều tiết phân dòng và ống dập giếng (kill line) có đầu nối, van ... phải có áp lực làm việc ít nhất b ằ ng với áp lực làm việc danh nghĩa c ủ a cụm thiết b ị chống phun. 14.6.3.2. Đầu nối giếng khoan của ống đứng phải thỏa mãn c á c yêu cầu sau: (a) Việc vận hành khẩn cấp đầu nối giếng khoan của ống đứng phải tiến hành được ở một vị tr í khác ngoài vị trí vận hành thông thường. Vị trí điều khiển phải được lựa chọn sao cho ít nhất có thể tiếp cận được một chỗ điều khiển trong trường hợp khẩn cấp. 14.6.4. Bộ bù dao động thẳng đứng và hệ th ố ng căng 14.6.4.1. Dòng chất lỏng bị hạn chế theo c ả hai phương của bộ bù dao động phải được bố tr í sao cho có thể bảo đảm không làm mất áp lực chất l ỏ ng. 14.6.4.2. Bảng điều khiển kh í v à bộ tích lũy phải được lắp cùng với van an toàn. 14.6.4.3. Đường xả kh í từ van an toàn phải là loại tự tiêu nước. 14.6.4.4. Kh í nén chỉ được sử dụng với chất l ỏ ng không cháy. 14.6.4.5. Hư hỏng trong một bộ phận c ủ a thiết bị căng ống đứng phải không làm hỏng lây toàn bộ hệ thống. 14.6.5. Hệ thống nâng, xoay và thao tác ố ng 14.6.5.1. Các thiết bị gắn trên tháp khoan và trên sàn khoan phải được chằng buộc c ẩ n thận. 14.6.5.2. Thiết bị nâng phải thỏa mãn các yêu c ầ u sau: (a) Phải bố tr í thiết bị an toàn để ngăn bộ ròng rọc động chạy chạm vào bộ ròng rọc cố đ ị nh. (b) Đ ể đề phòng trường hợp phanh chính bị h ỏ ng thì cơ c ấ u tời cần được trang bị thiết b ị dừng sự cố dễ giàng nhận diện và dễ tiếp c ậ n. Thiết bị dừng sự cố phải c ó khả năng dừng và hạ vật nâng một cách an to à n trong trường hợp phanh chính bị hỏng. (c) T ả i trọng công tác cực đại cho phép đ ố i với một hệ thống các thiết bị phụ thuộc lẫn nhau là t ả i tr ọ ng c ô ng tác cực đại cho phép của các bộ phận yếu nhất của hệ thống như tời, cáp, móc nâng, ròng rọc. 14.6.5.3. Thao tác ống phải th ỏa m ã n các yêu cầu sau: (a) Phải có biện pháp để giữ các cần nặng, ố ng khai thác, sào, ống chống để ở chỗ tháp khoan. (b) Giá đặt ống phải được thiết kế hoặc b ằ ng cách nào đó ngăn các cần nặng, ống, v à các v ậ t liệu dạng ống khác khỏi bị hư hỏng do lăn hay trượt ra kh ỏ i giá đặt. (c) Tất cả các kìm phải được gắn một cách an toàn vào tháp khoan, cột hay trụ đỡ và buộc bằng dây cáp thép hay tay đòn cứng có độ bền gãy tối thiểu lớn hơn độ bền đứt của cáp kéo hay xích. (d) Kìm phải có dây an toàn và các d â y phải làm việc ở phía đối diện d â y an toàn, dây an toàn phải có độ bền đứt tối thiểu lớn hơn lực xoắn. (e) Tất cả các phụ tùng và đầu nối phải có độ bền l ớn hơn hoặc bằng độ bền đứt c ủ a dây cáp hay tay đ ò n cứng mà chúng nối vào và không được thắt nút để l à m căng dây. (f) Hệ thống áp lực của kìm dùng năng lượng phải gắn với van xả an toàn. 14.6.6. Két chứa, h ệ thống tuần hoàn dung dịch khoan và ximăng 14.6.6.1. Ph ả i có đ ủ thiết bị trộn dung dịch khoan cho chương tr ì nh khoan dự định. 14.6.6.2. Két chứa dung dịch khoan phải th ỏa mãn các yêu cầu sau: (a) Các thiết bị th ủy lực và kh í nén ph ả i được gắn van an toàn. (b) Các két chứa dung dịch khoan ở vùng kín, phải dùng các van an toàn có th ể kiểm tra được, có thể xả ra bên ngoài. Các vùng k í n này phải được thông gió để tránh tăng áp suất trong trường hợp xảy ra v ỡ hoặc rò hệ thống cấp khí. 14.6.6.3. Thiết bị tuần hoàn dung dịch khoan phải thỏa mãn các yêu c ầ u sau: 14.6.6.3.1. Thiết b ị kh ử khí và bình tách khí/ d ung dịch khoan phải được thông gió một cách an toàn. 14.6.6.3.2. Bơm dung dịch khoan áp suất cao phải được gắn với thiết bị giảm xung và van an toàn đặt ở mức áp suất cho phép lớn nhất c ủ a hệ thống 14.6.6.3.3. Đường xả dung dịch khoan từ van an toàn ra phải l à loại tự xả. 14.6.6.3.4. Các thông số sau phải được hiện rõ ở bảng điều khi ể n khoan: (a) Áp lực xả ra của bơm dung dịch khoan và năng suất; (b) Khối lượng dung dịch khoan vào và ra lỗ khoan; (c) Thể tích dung dịch khoan trong bể chứa dung dịch khoan, c ó chỉ rõ độ tăng hay giảm thể tích dung dịch khoan; (d) Ch ỉ số dung dịch khoan tr ở về, ch ỉ rõ độ chênh thể tích giữa dung dịch đi v à về. Đồng hồ đo lưu lượng phải có khả năng bù trong trường hợp giàn dao động; (e) Nồng độ k hí trong dung dịch khoan; (f) Trọng lượng cột ống khoan; (g) Tốc độ khoan sâu và độ sâu khoan. 14.6.6.3.5. Phải lắp một hệ thống báo động nghe, nhìn được để chỉ báo trạng thái không bình thường c ủ a lượng dung dịch khoan trong bể chứa. 14.6.7. Hệ thống thử giếng và đốt 14.6.7.1. Phải lắp hai van liên tiếp trên đường chạy vòng qua thiết bị giảm áp. 14.6.7.2. Thiết bị trao đổi nhiệt phải được gắn van an to à n. 14.6.7.3. Khớp đầu cột ống khoan và vòi c ầ n chủ lực (tuyô chịu áp lực cao) không phải là bộ phận c ủ a đường thử. 14.6.7.4. Phải bố trí tối thiểu hai ống đốt hoặc các thiết bị khác để có thể dẫn trực tiếp dòng t ừ giếng ra các mạn gi à n. 14.6.7.5. Đường đốt hay các đường ra khác thuộc vùng hạ lưu của ống góp thót phải có đường kính trong không nh ỏ hơn đường k í nh trong của đường lớn nhất của ống góp thót. 14.6.7.6. Cần đốt phải được làm mát. 14.6.7.7. Cần đốt phải được đặt ở vị trí an toàn cách xa giàn, cần chứng minh bằng bản t í nh toán cường độ nhiệt. 14.6.7.8. Nếu sử dụng hệ thống khí nén để c ấ p cho các bộ phận c ủ a cần đốt th ì ph ả i trang bị các phương tiện để ngăn nhiễm b ẩ n hydrocacbon các bộ phận c ủ a n ó . 14.7. Các chi tiết kết cấu và cơ khí 14.7.1. Quy định chung 14.7.1.1. Các bộ phận phải được thiết kế phù hợp với các quy định của tiêu chuẩn này, các tiêu chu ẩ n hay hướng dẫn được đơn vị giám sát công nhận. 14.7.1.2. Các bộ phận phải được thiết kế phù hợp với mục đích sử dụng, c ó tính tới ảnh hư ở ng l ẫ n nhau với các bộ phận khác và phải hoạt động an toàn trong mọi điều kiện vận hành, k ể cả trong các trường hợp quá t ả i đã dự t í nh trước. 14.7.1.3. N ế u sử dụng các mặt bích và kẹp hay ống nối ngoài thì ph ả i xét tới áp lực bên trong và t ả i trọng bên ngo à i. 14.7.1.4. Cụm thiết b ị và các bộ phận cần nhấc ra để b ả o dưỡng, lắp đặt phải thiết kế m ó c c ẩ u một cách th í ch hợp 14.7.1.5. Các kết cấu như tháp khoan, c ầ n đốt, khung thiết bị chống phun cần phải được thử độ dai va đập vết cắt chữ V theo y ê u cầu của tiêu chuẩn đã được công nhận. 14.7.2. Hệ th ố ng ch ố ng phun 14.7.2.1. Ngàm cắt phải c ó khả năng cắt phần dầy nhất của ống khoan to nhất dùng cho thiết bị chống phun. 14.7.2.2. Ng à m ống phải được thiết kế chịu được tải trọng treo mà nó có thể phải ch ị u. 14.7.2.3. Ố ng dẫn phục vụ điều khiển th ủy lực bề mặt và các chi tiết của n ó phải có khả năng chịu l ử a trong khoảng thời gian đ ủ để vận hành thiết b ị chống phun. 14.7.2.4. Vòi cần chủ lực phía dưới phải được thiết kế sao cho dung dịch có thể ch ả y qua cụm thiết bị chống phun trong trường hợp không lắp thiết bị chống phun ở đáy biển. 14.7.2.5. Thiết kế hệ th ố ng cửa rẽ nhánh phải t í nh đến mài mòn trong quá tr ì nh ho ạ t động 14.7.2.6. Các van trong hệ thống c ử a rẽ nhánh ph ả i có khả năng hoạt động trong điều kiện xấu nh ấ t có thể dự báo được. 14.7.3. Hệ th ố ng ống đứng 14.7.3.1. Đầu giếng vận hành th ủy lực, ống đứng, và đầu nối ống thót hay ống bơm dung dịch nặng phải có cơ cấu dự phòng để m ở kh óa và ngắt. Cơ c ấ u m ở kh óa phụ có thể l à loại hoạt động th ủy lực hay cơ kh í nhưng ph ả i hoạt động độc lập với cơ cấu m ở khóa ch í nh. 14.7.4. Hệ th ố ng bù dao động thẳng đứng 14.7.4.1. Xi-lanh thủy lực v à bộ tích lũy phải được thiết kế chịu được tải trọng do áp lực trong và các tải trọng tác dụng khi chúng đóng vai trò như l à các phần t ử k ế t cấu. 14.7.5. Hệ thống nâng, xoay và thao tác ống 14.7.5.1. Kẹp cáp phải là loại đã được chấp nhận, có hai chỗ kẹp . S ố lượng kẹp phải thỏa mãn tiêu chu ẩ n được công nhận và không được ít hơn 03 cái. 14.7.5.2. Nếu sử d ụng c á p bọc chất dẻo th ì phải chú ý đến s ố lượng và kiểu kẹp được dùng. 14.7.5.3. Từng bộ phận như pu l i, móc nâng, v ò ng kẹp, bộ dây treo cáp, các chi tiết gắn cố định phải được ch ỉ rõ tải trọng làm việc cực đại cho phép. 14.7.5.4. Tất cả các tời khí nén trên tháp khoan, trên sàn khoan, sàn miệng giếng và cầu nối phải được b ả o vệ v à ch ỉ rõ tải trọng làm việc cực đại cho phép. 14.7.5.5. Tời phải có phanh tự động, hoạt động ngay khi mất nguồn cấp năng lượng. Phanh phải c ó khả năng dừng tời khi tời ở tốc độ cao nhất, với trọng lượng h à ng lớn nhất. 14.7.5.6. Tời phải được gắn cần điều khiển, tự động tr ở về vị tr í d ừ ng khi không hoạt động. Vị trí dừng phải được xác định. 14.7.5.7. Tời nâng người phải được thiết kế hoạt động c ố định theo chiều l ê n và xuống, (không cho phép thả tời rơi tự d o và phanh) 14.7.5.8. Bệ đặt giá và giá đỡ phải được thiết kế chịu được tải trọng cực đại đã dự báo trước của ống, cần nặng v à các tải trọng đ ã dự báo trước khác. 14.7.5.9. Thiết kế cơ cấu lắp ghép ố ng chống phải đảm bảo các y ê u cầu an toàn sau: 14.7.5.9.1. Tự động dừng khi cần nâng hạ nhả ra. 14.7.5.9.2. Thiết bị ngừng sự cố được kích hoạt khi h ỏ ng cơ cấu nâng 14.7.5.9.3. Khi gắn cơ cấu mặt sàn lắp ghép th ì ph ả i lắp thiết bị khóa cơ khí bổ sung. 14.7.6. Két chứa, thiết bị tuần hoàn dung dịch khoan và hệ thống xi măng 14.7.6.1. Tất cả các két chứa đều phải được gắn van an toàn hay đĩa an toàn để tránh quá áp. Đĩa an toàn ch ỉ được sử dụng cho két chứa ở vùng không gian hở hoặc gắn với đường thoát ra vùng không gian h ở . 14.7.6.2. Thiết kế b ì nh không chịu áp lực phải tính tới áp lực tĩnh gây ra do ống thông hơi hoặc các đầu n ố i tương tự nếu có gắn chúng. 14.7.7. Hệ thống đặt thiết b ị c hố ng phun 14.7.7.1. Thiết kế hệ thống đặt thiết bị chống phun phải tính tới các tải trọng do vận chuyển hay x ế p đặt. 14.7.8. Hệ thống thử giếng và đốt 14.7.8.1. Cần đốt phải được thiết kế c ả với trạng thái hoạt động và lắp đặt. 14.7.8.2. Trong quá tr ì nh thiết kế kết c ấ u cần đốt, cần phải xét tới t ả i trọng nhiệt trong quá trình đốt. 14.8. Ống dẫn 14.8.1. Quy định chung 14.8.1.1. Ố ng dẫn bao gồm các ống, ống mềm, vòi mềm và các bộ phận khác như van v à phụ tùng, đầu nối ống như đầu nối bằng hàn, bích n ối bắt bulông, kẹp, móc nối, miếng đệm, móc treo, giá đỡ cũng như các chi tiết có liên quan khác. 14.8.1.2. Nếu thiết kế ống dẫn không nằm trong phạm vi c ủ a b ấ t cứ một tiêu chu ẩ n nào được công nhận thì đơn vị giám sát có thể yêu cầu tính toán ứng suất tổ hợp. 14.8.1.3. Trong quá tr ì nh thiết kế, khi đánh giá các dạng phá hoại có thể xảy ra, cần xét đến các hệ số và các hệ s ố tổ hợp tương ứng, sau đây: (a) Ăn mòn, mài mòn. (b) Rung, gõ thủy lực. (c) Xung áp lực. (d) Điều kiện nhiệt độ không bình thường cực hạn. (e) Lực va đập (f) Rò rỉ. 14.8.2. Thiết kế ố ng cứng 14.8.2.1. Tính toán ống phải đảm bảo rằng ống ph ải có đ ủ độ bền trong suốt thời gian sử dụng. 14.8.2.2. Nếu tính toán ứng su ấ t theo Luật Von-Mises thì ứng suất tổ hợp tương đương tại mọi điểm tr ê n thành ống phải không vượt quá 60% độ bền chảy cực tiểu của vật liệu làm ống. Độ b ề n chảy cực tiểu của của v ậ t liệu phải nh ỏ hơn các giá tr ị sau: (a) Độ bền chảy trên t ố i thi ể u; (b) Độ bền chảy với độ dãn dài 0,2%; (c) 0,8 x độ bền kéo tối thi ể u của vật liệu; Ứ ng suất t ổ hợp tương đương theo theo Von-M i ses được xác định theo công thức sau: (6) Trong đó: s 0 : ứ ng su ấ t vòng s 1 : ứng suất dọc trục s 0 : ứng suất hướng kính s 0 , s 1 , s 0 có thể tính toán dựa vào phương trình Lame cho ố ng trụ dầ y. 14.8.2.3. Độ dầy thành ống thiết kế cực tiểu (t) đối với mọi loại ống phải xét tới: (a) Dự trữ uốn ống (b) Dự trữ để cắt ren (c) Dự trữ ăn mòn (d) Dự trữ mài mòn. Độ dày cực tiểu của ống thẳng hay uốn cong không được nhỏ hơn: t = t o + độ dự trữ (7) N ế u ống bị uốn thì độ d ầy ống cực tiểu trước khi uốn không được nhỏ hơn t o + b Trong đó: t o - độ dầy theo t í nh toán bền b - độ dự trữ uốn 14.8.2.4. Nếu không xác đ ị nh được chính xác độ dự trữ uốn b hoặc khi uốn ống không đảm bảo được độ d ầ y thì độ dự trữ phải không được nh ỏ hơn: (8) Trong đó: D - Đường kính ngoài của ống R - Bán kính uốn t o - độ dầy t í nh toán Nếu tỉ số uốn D/R không cho trước thì lấy b ằ ng 1/3. 14.8.2.5. Độ dầy cực tiểu theo tính toán bền c ủ a ống có ren phải tăng thêm một lượng dự tr ữ b ằ ng độ sâu của ren. Đối với r ã nh hay bề mặt được gia công bằng máy, nếu dung sai không xác định th ì lấy dung sai b ằ ng 0,5mm th ê m vào độ sâu cắt. 14.8.2.6. Độ dự trữ ăn mòn (c) đối với ống thép được cho trong Bảng 10, ti ê u chuẩn này. Đối với các ống b ằ ng đồng đ ỏ , đ ồ ng thau, hợp kim đồng-thiếc và Đồng-Niken với thành phần Niken < 10%=""> ì độ dự trữ ăn mòn được lấy là 0,8mm. Đối với ống Đồng-Niken với thành phần Niken ≥ 10% thì độ dự trữ ăn mòn được lấy là 0 , 5mm. Với các môi trường í t tác động ăn mòn đối với vật liệu sử dụng thì độ dự trữ ăn mòn có thể lấy bằng 0. Đối với các ống có nguy cơ ăn mòn cao th ì phải để độ dự trữ ăn mòn lớn hơn nếu th ấ y cần thiết. 14.8.2.7. Giá trị t không tính tới sai số âm do chế tạo, do vậy, độ dầy thành ống danh nghĩa t a không được nh ỏ hơn: (9) Trong đó: a - sai số âm do chế tạo (%) 14.8.2.8. Nếu ống có thể bị mài mòn, như trong hệ thống dung dịch khoan hay xim ă ng, thì độ dự trữ m à i mòn phải được xác định có tính tới điều kiện hoạt động. 14.8.3. Thiết k ế ống mềm 14.8.3.1. V ị trí đặt ống mềm phải chỉ r õ trong tài liệu thiết kế. 14.8.3.2. Ố ng mềm đã được xét duyệt phù hợp với mục đ í ch sử dụng có th ể lắp ở chỗ lắp ống cứng không phù hợp. 14.8.3.3. Các phần tử ống mềm ph ả i dễ tiếp cận để kiểm tra. 14.8.3.4. Ố ng mềm nếu được sử d ụng trong hệ thống mà dung dịch ra không kiểm soát được sẽ gây nguy hiểm thì phải có các phương tiện đ ể cách ly. 14.8.3.5. Áp suất g â y nổ vòi mềm tối thiểu phải g ấ p 4 l ầ n áp suất làm việc cực đại. Trong trường hợp đặc biệt, đơn vị giám sát có thể xem xét giảm mức áp suất này xuống với các vòi chịu áp suất cao v à lòng ố ng rộng. 14.8.3.6. Vòi mềm và đầu nối phi kim loại dãn n ở được cho hệ thống hydrocacbon phải được thử chịu l ử a theo phương pháp đư ợ c công nhận. Vòi mềm phải được b ả o dư ỡ ng đ ả m bảo tính toàn vẹn và chức năng trong cùng khoảng thời gian như yêu cầu đối với toàn th ể hệ thống ống dẫn và các bộ phận. 14.8.3.7. Ố ng dẫn có lắp đầu n ố i dãn nở hoặc ống xếp phải được điều ch ỉ nh và kẹp một cách phù hợp. Nếu cần thiết, phải bảo vệ chúng khỏi các hư h ỏ ng do cơ học. 14.8.3.8. Chi tiết nối đầu ống phải được thiết kế và chế tạo phù hợp với ti ê u chuẩn đã được công nh ậ n. 14.8.4. Thiết k ế van và các bộ phận của ố ng dẫn 14.8.4.1. N ắ p đậy van kiểu vặn không được sử dụng cho các van c ó đường k í nh danh nghĩa lớn hơn 50mm. 14.8.4.2. Nắp đậy van kiểu vặn phải đ ả m b ả o không b ị l ỏ ng ra trong quá trình van vận hành. 14.8.4.3. Phải có phương tiện chỉ báo cho biết vị trí van đang m ở hay đóng. 14.8.4.4. Thời gian đóng van phải được lựa chọn sao cho không gây ứng suất b ấ t lợi cho ống d o va đập thủy lực 14.8.4.5. Các bộ phận của ống dẫn không nằm trong quy định c ủ a tiêu chuẩn được c ô ng nhận phải được đơn vị th ẩ m định xét duyệt. Phải trình bản vẽ và b ả n tính ứng suất. Trong đó phải nêu phạm vi sử dụng, môi trường sử dụng, áp suất thiết kế, nhiệt độ sử dụng, vật liệu v à các thông số kỹ thuật thiết kế khác. Các bộ phận có cấu tạo phức t ạ p, không thể tính toán b ằ ng lý thuyết được, có th ể được chấp nhận nếu có biên bản thử kiểm chứng nguyên m ẫ u đã được chứng thực đảm b ả o phù hợp với mục đích sử dụng. 14.8.5. Thiết kế đầu n ố i ố ng 14.8.5.1. Số lượng đầu nối ống có t hể tháo ra được phải được giới hạn vừa đủ. Các đầu nối ống phải th ỏa mãn mục đích sử dụng, tuân theo tiêu chuẩn đã được công nhận. 14.8.5.2. Các mối nối ống có đường kính ngo à i ≥ 51mm thường là mối hàn đối đầu, mặt bích hoặc mối nối ren với ren không nằm trong phần hàn ph ủ . Các mối nối nh ỏ hơn có thể hàn, ren và hàn phủ nếu ống không dùng cho dung d ịch gây ăn mòn . Có thể sử dụng ren hình nón, đoạn nối kép hoặc đầu nối co ngót nếu được xem xét kỹ. 14.8.5.3. Nếu sử dụng hệ thống ống dẫn có áp suất ≥ 207 bar thì không được sử dụng đầu nối ren thông thư ờ ng. 14.8.5.4. Ph ô i của bích cổ hàn ph ả i được gia công th à nh hình dạng càng gần tới h ì nh dạng đầu ống càng tốt. 14.8.5.5. Ren hình n ó n phải được sử dụng ở ống nối có đầu vặn vít cấy nếu ống nối được phép sử dụng. 14.8.5.6. Cần phải t í nh toán gia cường: (a) Nếu các núm hàn trên thân ống (weldolet) c ó kiểu h ì nh dạng khác thường được s ử dụng ở chỗ nối nhánh. (b) Nếu độ bền c ủ a các bộ phận thuộc ở phần nối nhánh không đảm bảo. 14.8.6. Các kết cấu đỡ 14.8.6.1. C á c ống dẫn phải được đỡ sao cho trọng lượng c ủ a n ó không được đè lên máy mà nó được nối v à o hay các van lớn cùng phụ tùng không gây nên ứng su ấ t bổ sung trên các ống lân cận. 14.8.6.2. Lực dọc trục do áp lực trong thay đổi theo phương hoặc diện tích mặt cắt phải được t í nh đến khi treo ống. 14.8.6.3. Giá đỡ ống phải là loại có thể ngăn các rung động bất lợi không ảnh hư ở ng đến hệ thống. 14.8.6.4. Các ống có áp suất ≥ 207 bar không được phép h à n các ph ù tùng trực tiếp với ống. Ở những chỗ ống chạy qua vách hay sàn thì phải dùng các các tấm đệm (hay vòng b í t). 14.8.6.5. Phải tránh hàn các phụ tùng trực tiếp vào ống có áp suất dưới 207 bar . N ế u kh ô ng th ể tránh được th ì ph ả i dùng tấm đệm hay dùng giá đỡ, bằng các cách thức khác nhau, hàn vào ống sao cho ít gây ứng suất nh ấ t lên bề mặt ống. 15. Thiết bị khai thác 15.1. Phạm vi áp dụng 15.1.1.1. Các yêu cầu trong phần này áp dụng cho các thiết bị khai thác, cũng như các thiết bị, kết cấu, hệ thống có liên quan lắp trên gi à n (gọi tắt là thiết bị khai thác) về các mặt an to à n thiết b ị, con người cũng như b ả o vệ môi trường. 15.1.1.2. Các yêu cầu trong phần n à y áp d ụ ng cho các thiết b ị khai thác sau đây: (a) Hệ thống ống đứng xuất và khai thác. (b) Hệ thống điều khiển giếng. (c) Hệ thống kéo và bù ống đứng. (d) Hệ thống xử lý hydrocacbon. (e) Hệ thống đốt và x ả . (f) Hệ thống an toàn cho thiết bị khai thác. (g) Hệ thống dịch vụ cho thiết bị khai thác. (h) Hệ thống ép nước. (i) Hệ thống ép kh í . (j) Hệ thống chứa đựng. 15.1.1.3. Các quy định c ủ a ph ầ n n à y được giới hạn tại: (a) Đầu nối ph í a dưới ống đứng tới hệ thống ở đáy biển. (b) Đầu nối hệ thống đi ề u khiển đến hệ thống ở đáy biển. (c) Đầu nối v ớ i phao khai thác. (d) Van ngắt ở chỗ dầu th ô ra khỏi thiết bị khai thác tới chỗ ch ứ a dầu thô. 15.2. Giám sát kỹ thuật và Phân loại 15.2.1. Nguyên tắc xét duyệt thiết kế 15.2.1.1. Hệ thống khai thác được giám sát kỹ thuật theo nguyên tắc sau: (a) Duyệt thiết kế. (b) Giám sát lắp đặt. 15.2.1.1.2. Thử chức năng sau khi lắp đặt 15.2.2. Phân loại các thi ế t bị 15.2.2.1. Thiết bị được phân ra các loại sau: (a) Loại I: Các thiết bị liên quan đến an toàn m à phải yêu cầu có Giấy chứng nhận của đơn v ị giám sát. Các thiết bị Loại I được ph â n ra làm loại I A và IB. (b) Loại II: Các thiết bị liên quan đến an to à n mà chỉ yêu cầu Chứng ch ỉ của nhà sản xuất là đ ủ . 15.2.2.2. T ùy thuộc vào phạm vi kiểm tra, các thiết bị loại I được phân ra loại IA và IB: 15.2.2.2.1. Loại IA: Kiểm tra trong quá trình chế tạo; chứng kiến thử tải trọng, áp lực và chức năng lần cuối; Xem xét biên bản chế tạo. 15.2.2.2.2. Loại IB: Chứng kiến thử tải trọng, áp lực và chức năng lần cuối; Xem xét biên b ả n chế tạo. 15.2.2.3. Thiết b ị loại II được xem xét dựa trên các chứng ch ỉ của nhà chế tạo. Chứng chỉ đó phải bao gồm các nội d ung sau đây: (a) Bảng thông s ố kỹ thuật của thiết bị. (b) Giới hạn vận hành c ủ a thiết bị. (c) Xác nhận c ủ a nhà chế tạo rằng thiết bị đã được chế tạo và kiểm tra theo tiêu chu ẩ n đã được công nhận. Đơn vị giám sát cũng có th ể ch ấ p nhận biên bản kiểm tra hay chứng chỉ thử độc lập. 15.3. Hồ sơ thiết kế 15.3.1. Hồ sơ thiết kế hệ thống khai thác và bố trí của chúng 15.3.1.1. Các tài liệu liên quan đ ế n thiết kế hệ thống khai thác và b ố trí của chúng sau đây phải được tr ì nh duyệt: (a) B ố trí hệ thống ho à n thiện giếng. (b) B ố trí hệ thống xử lý kể c ả hệ th ố ng đốt và bồn chứa hydrocacbon; (c) Sơ đồ ống d ẫn và thiết bị đo của các hệ th ố ng xử lý và dịch vụ; (d) Hệ thống điều áp, giảm áp và thải; (e) Hệ thống thoát nước; (f) Hệ thống điều khiển; (g) Hệ thống dừng xử lý; (h) Hệ thống dừng ép vỉa; (i) Hệ thống căng và bù ống đứng; (j) Chương tr ì nh thử. 15.3.1.2. Các t à i liệu liên quan đến thiết kế hệ thống khai thác và bố tr í của chúng sau đây phải được tr ì nh để tham khảo: (a) Nguyên tắc vận hành và mô tả quá trình xử lý; (b) Lưu đồ quá trình xử lý; (c) Các bản tính tương ứng, kể cả bản tính áp lực, nhiệt độ và năng suất; ( d ) Bản tính bức xạ và phân tán nhiệt; (e) Lôgíc hoạt h óa hệ thống điều áp; (f) Nguyên tắc hệ thống dừng xử lý; (g) Nguyên tắc hệ thống d ừng ép vỉa; (h) Hệ thống bảo dưỡng và giám sát ăn mòn/ mài mòn; 15.3.1.3. Các t à i liệu liên quan đến thiết kế hệ thống ống đứng phải được tr ì nh duyệt như được nêu trong 15.10.3. 15.3.1.4. Các tài liệu liên quan đến thiết kế hệ thống điện ph ả i được trình duyệt như được nêu trong 15.12.2. 15.3.1.5. Các t à i liệu liên quan đến thiết kế hệ thống thiết bị đo và điều khiển phải được trình duyệt như được nêu trong 15.13.2. 15.3.2. Hồ sơ thiết kế cụm thi ế t bị 15.3.2.1. Đối với các cụm thiết bị mà trong thiết kế có các thiết bị như tua-bin, máy nén, bơm... thì phải trình duyệt các hồ sơ thiết kế sau đây: (a) Bố trí thiết bị/ cụm thiết bị cùng với thuyết minh và các thông số kỹ thuật; (b) Sơ đồ thiết bị đo và ống dẫn; (c) Bản kê các thiết bị/hệ thống giám sát v à đi ề u khiển; (d) Bản kê có các thông tin về tất cả các thiết bị có liên quan trong hệ thống; (e) Kết cấu bệ đỡ; (f) Chương trình thử. 15.3.3. H ồ sơ thiết kế các thiết bị loại I 15.3.3.1. Các hồ sơ thiết kế sau đây phải được trình duyệt: (a) Các bản vẽ có đầy đủ các chi tiết và kích thư ớ c đ ủ đ ể duyệt; (b) Biên b ả n chế tạo vật liệu có c ả c á c thông số kỹ thuật, nếu cần; (c) Chương trình thử. 15.3.3.2. Các hồ sơ thi ế t kế sau đây phải được tr ì nh để tham khảo: (a) Các thông số kỹ thuật và số liệu thiết kế, bao gồm các thông số kỹ thuật về môi trường làm việc, các mức áp lực, áp lực làm việc cực đại cho phép, nhiệt độ cực đại/cực ti ể u, kiểm soát ă n mòn, môi tr ườ ng và t ả i trọng chức năng cũng như các thông số kỹ thuật có liên quan khác; (b) Bản t í nh độ bền; (c) B ả n tính rung ngang và xoắn, n ế u có; (d) Các thông số kỹ thuật, bao gồm hàn, xử lý nhiệt, kiểu và phạm vi kt không phá h ủy, phương pháp chế tạo, cũng như các thông số kỹ thuật có liên quan khác. 15.3.4. Hồ sơ thiết kế ống dẫn loại I 15.3.4.1. Các hồ sơ thiết kế sau đây phải được trình duyệt: (a) Toàn bộ các thông số kỹ thuật c ủ a tất cả các cấp ống d ã n khác nhau; (b) Bản t í nh ứng suất hay biên bản thử kiểm chứng cho các hạng mục điều áp phi tiêu chuẩn; (c ) Sơ đồ thiết bị đo và ống dẫn có liên quan tới từng tuyến ố ng tương ứng; ( d ) Bản kê tất c ả các thông tin liên quan đến các hạng mục khác nhau trên tuyến ống; (e) Kế hoạch thử áp lực. 15.3.4.2. Các hồ sơ thiết kế sau đây phải được trình để tham khảo: (a) C á c tiêu chuẩn dùng để thiết kế và hệ thống th ứ nguyên; (b) Phạm vi áp d ụng; (c) Môi trường hoạt động; ( d ) Á p lực thiết kế đối với từng cấp ống; (e) Phạm vi nhiệt độ thiết kế (cực tiểu và cực đại); (f) Vật liệu làm tất c ả các ố ng dẫn, phụ kiện, ống nhánh, đầu nối, khớp n ố i, bích, bulông, đai ốc, vòng đệm, ống mềm cũng như các hạng mục có liên quan khác. (g) Vật liệu chế tạo thân van, nắp đậy, cần, đệm kín, thân cơ cấu dẫn động cũng như các chi tiết có liên quan khác; (h) Dung sai ăn mòn; (i) Độ dày thành ống c ủ a từng cỡ ống; (j ) Kiểu và đặc tính của bích, van, phụ kiện, ống nhánh, đầu nối, tấm chắn cũng như các chi tiết có liên quan khác; (k) Bản k ê các chi tiết đặc biệt, n ế u có; (I) Bản tính độ mềm dẻo c ủ a ống, nếu cần. 15.3.5. H ồ s ơ thiết kế kết cấu 15.3.5.1. Các hồ sơ thiết kế sau đây phải được trình duyệt: (a) Bản vẽ kết cấu có đầy đ ủ các kích thước; (b) Các chi tiết móc c ẩ u; (c) Các thông số kỹ thuật c ủ a vật liệu. 15.3.5.2. Các hồ sơ thiết kế sau đây phải được t rì nh để tham khảo: (a) Bản vẽ bố trí kết cấu có ghi rõ tải trọng thiết b ị và vị tr í ; (b) Bản tính thiết kế v à các tài liệu hỗ trợ thiết kế, nếu có; (c) Các giới hạn (như nhiệt độ môi trư ờ ng thiết kế, điều kiện vận hành cũng như các giới hạn có liên quan khác); (d) Các thông số về chế tạo, bao gồm hàn, xử lý nhiệt, kiểu v à phạm vi kiểm tra không phá hủy, thử, cũng như các thông số về chế t ạo khác có liên quan). 15.3.6. Hồ sơ thiết kế chống ăn mòn 15.3.6.1. Đối với các bộ phận đặt ngập trong nước như ống đứng, hệ thống bảo vệ điện h óa th ì phải tr ì nh các thông số kỹ thuật cho đơn vị giám sát duyệt. Đối với hệ thống b ả o vệ điện h óa sử dụng anốt tự h ủy thì phải tr ì nh các hồ sơ về: (a) Kiểu, số lượng, phân bố của anốt tự h ủy ; (b) Mật độ dòng điện thiết k ế . 15.3.6.2. Đối với các thiết bị và hệ thống xử lý chịu m à i mòn và ăn mòn bên trong th ì phải tr ì nh duyệt các hồ sơ khả năng chống ăn mòn của vật liệu kim loại và l ớ p bọc. 15.3.7. Hồ sơ chế tạo 15.3.7.1. Nhà chế tạo có trách nhiệm lưu giữ các biên bản trong quá trình chế tạo. Các biên b ả n phải đ ả m bảo rằng các thông tin liên quan đến các thông số kỹ thuật như thiết kế, vật liệu, quá trình chế tạo, ki ể m tra, xử lý nhiệt, thử,... phải có thể kiểm tra được và có liên hệ với các Gi ấ y chứng nhận tương ứng. 15.3.7.2. Các thiết b ị loại I phải kèm theo Giấy chứng nhận c ủ a đơn vị giám sát. 15.3.7.3. Các thi ế t bị loại I phải kèm theo Chứng chỉ của nhà s ả n xuất. 15.4. Vật liệu và chống ăn mòn 15.4.1. Quy định chung 15.4.1.1. Việc lựa chọn vật liệu dựa trên kiểu và mức ứng suất, điều kiện nhiệt độ, ăn m ò n, mài mòn, tr ì nh tự và khả năng phá hoại liên quan đến lắp đặt, vận hành và b ả o dưỡng. 15.4.1.2. Việc lựa chọn loại vật liệu cho vùng chứa sân phẩm có H 2 S phải theo tiêu chuẩn đã được công nhận. 15.4.1.3 Các vật liệu được lựa ch ọ n phải phù hợp với mục đích sử dụng và phải có đ ủ các đặc trưng về độ bền và tính dẻo. Vật liệu ở các bộ phận có ảnh hư ở ng tới t í nh toàn vẹn và an toàn của giàn phải có đặc tính h à n tốt, n ế u hàn. Nếu cần thiết, vật liệu phải có khả n ă ng chống ăn m ò n. 15.4.1.4. Phải sử d ụng các l oại vật liệu không cháy. Nếu không sử dụng được vật liệu đó th ì v ậ t liệu thay thế phải được sự đồng ý của đơn vị giám sát. 15.4.1.5. Các loại vật liệu phải phù hợp với ti ê u chu ẩ n đ ã được công nhận về thành phần cacbon và cacbon tương đương. Khi cần thay đ ổ i th à nh phần hay đặc trưng vật liệu thì các thông số kỹ thuật trong từng trường hợp phải được xem xét. Các thông s ố này phải bao gồm thành phần hóa học, quy trình chế tạo, đặc trưng vật liệu, quy tr ì nh thử cơ tính và quy trình ki ể m tra không phá hủy. 15.4.2. Chống ăn mòn 15.4.2.1. Thiết b ị và ống dẫn phải có khả năng chống ăn mòn hoặc được bảo vệ ch ố ng ăn mòn nếu cần để đảm b ả o an toàn hay do yêu cầu của vận hành. 15.4.2.2. Độ dự trữ ăn mòn của thép hợp kim cacbon th ấ p phụ thuộc vào khả năng ă n mòn của chất trong thiết bị và ống d ẫn và vào tuổi thọ c ủa chúng cùng phương pháp chống ăn mòn được sử dụng. Bảng 11 - Độ dự trữ ăn mòn " c " đối với vật liệu thép Đơn vị tính bằng milimét Đối tượng c Hơi nước bão h òa 0,8 Ố ng xoắn dẫn hơi nước 2 Ố ng ch ố ng phun và cấp nước (cho nồi hơi) 1 , 5 Khí nén 1,0 Dầu th ủy lực 0,3 Dầu bôi trơn 0,3 Dầu đốt 1 Chất làm lạnh 0,3 Nước ngọt 0,8 Hydrocacbon 2 Dung dịch khoan/ Xi măng 3 GHI CHÚ: (1) Phải xét th ê m độ dự trữ ă n mòn bên ngoài, t ùy thuộc vào m ôi trư ờ ng bên ngoài. (2) Nếu s ử dụng phương pháp b ả o vệ chống ăn mòn có hiệu qu ả thì độ dự trữ ă n m ò n có thể giảm t ớ i 50%. 15.4.2.3. Phải tránh đặt tiếp xúc các vật liệu kim loại khác nhau hoặc có cách bảo vệ để chúng khỏi bị ăn mòn điện hóa. 15.4.2.4. Bề mặt của thép ti ế p xúc với khí quyển và vùng bị sóng đánh tới phải được bảo vệ bằng lớp bọc có th ể s ử dụng các kim loại đặc biệt. 15.4.2.5. Các bộ phận bằng thép đặt ngập trong nước phải được bảo vệ bằng catốt hay cả catốt lẫn bọc. 15.4.2.6. Phải lắp thiết b ị kiểm soát ăn mòn bên trong cho các thiết b ị và ống dẫn nếu chất chứa trong đó có nước hay độ ẩ m cao hơn 50% v à nếu áp lực cục bộ của chất khí gây ăn mòn vượt quá các giới hạn sau: (a) Ô xy : 100 Pa; (b) Sul f ua Hydro : 10kPa; (c) Điôxít cacbon : 20 kPa; Trong trường hợp có hỗn hợp các khí nói trên thì phải xem xét khả năng độ ăn mòn tăng cao. 15.4.2.7. Phải chọn chất ức chế ă n mòn phù hợp với môi trường thực t ế bên trong các thiết bị và ống dẫn. 15.4.2.8. Phải lắp cả thiết bị giám sát ăn mòn, nếu cần. 15.4.3. Ch ố ng mài mòn 15.4.3.1. Ố ng dẫn và thiết bị xử lý phải được giám sát và tránh bị mài mòn. 15.5. Nguyên tắc thiết kế chung 15.5.1. Quy định chung 15.5.1.1. Phần này quy định các nguyên t ắ c thiết kế cho hệ thống công nghệ và cả các thiết bị liên quan đến an toàn. 15.5 . 2 . Định ngh ĩ a và gi ả i thích 15.5.2.1. Ngoài những định nghĩa và giải thích nêu trong mục 3, trong phần này sử dụng các định nghĩa và giải thích sau. 15.5.2.2. Khu vực nhà ở được hiểu l à khu vực bao g ồ m các buồng công cộng, hành lang, cầu thang, các khu vực vệ sinh v à tương tự, cabin, văn phòng, khu vực dịch vụ, bệnh viện và các khoảng không khép kín cố định tương tự. 15.5.2.3. Ngăn cách ly được hiểu là một buồng bị cách ly. (buồng c ó thể l à khoảng không khô hoặc là két). 15.5.2.4. Điều khiển bằng tay được hiểu là điều khiển mà quyết định ban đầu và hành động sau đó do người thực hiện. 15.5.2.5. H ư h ỏ ng trong phần này này được hiểu là một sự việc xảy ra với một bộ phận hay một hệ thống gây ra một hoặc cả hai tác động sau: (a) Mất chức năng hoạt động của bộ phận hoặc hệ thống (b) Phá h ủy khả năng hoạt động đến một mức độ mà độ an toàn bị suy giảm nghiêm trọng. 15.5.2.6. Hệ thống giám sát bao gồm các hệ thống b á o động và an toàn được lắp đặt để giám sát hoạt động và phản ứng lại các trạng thái b ấ t thường. 15.5.2.7. Tính dư là khả năng c ủ a bộ phận hay một hệ thống có thể duy tr ì hoặc phục hồi chức năng khi xảy ra hư hỏng . (tính dư có thể c ó được bằng cách, ví dụ như, lắp đặt thêm các cụm thiết bị hoặc có thêm các biện pháp khác để thực hiện một chức năng.) 15.5.2.8. Hệ th ố ng điều khiển từ xa bao gồm tất cả các thiết bị cần thiết đ ể hoạt động các cụm máy từ một vị tr í mà người điều khiển không có thể quan sát trực tiếp kết quả của sự tác động của họ. Thiết bị phục vụ cho điều khiển từ xa của máy vận hành b ằ ng tay đặt tại chỗ được coi l à một phần c ủ a hệ thống điều khiển từ xa. 15.5.3. Tải trọng thi ế t kế chung 15.5.3.1. Các giới hạn thiết kế, nghĩa là các điều kiện cho phép nhỏ nhất và lớn nh ấ t của một bộ phận, phải xem xét đến tác động của các điều kiện khai thác như kh ở i động, thay đổi hệ thống l à m việc, ngừng hoạt động, tạo hydrat, hiện tượng gõ nước và dòng phun. 15.5.3.2. Các bộ phận trong một hệ thống phải phù hợp tương xứng về chức năng, công suất, độ bền và tính tương th í ch. Bất kì một liên kết yếu n à o trong hệ thống phải được đặt tại một vị trí í t gây hư hại nhất, nếu nó b ị hỏng. 15.5.3.3. Mỗi bộ phận c ủ a thiết bị khai thác phải được thiết kế với điều kiện tải trọng xấu nhất m à n ó dự định sử d ụng. 15.5.3.4. Phải tính toán riêng cho mỗi trường hợp v à hạng mục t ả i trọng trong đó tính đến tổ hợp xấu nhất về vị trí và hướng tải trọng khi xả y ra đồng thời. 15.5.3.5. Phải xét tất c ả các ngoại lực có thể làm ảnh hư ở ng tới chức năng của thiết b ị khai thác do đó c ó ảnh hư ở ng lớn đến hoặc giảm độ an toàn, độ bền và độ tin cậy. 15.5.4. Điều kiện môi trư ờn g 15.5.4.1. Các k ế t quả kiểm tra hoặc các tài liệu liên quan khác xác nhận sự phù hợp c ủ a bộ phận hoặc thiết bị với mục đích sử dụng dự định c ó thể được yêu cầu. 15.5.4.2. Các hạng mục sau, nếu có, phải được xem xét khi xác lập tải trọng môi trường: (a) Sự chuyển động c ủ a gi à n (chuy ể n động đứng, lắc ngang, lắc dọc, xoay ngang, chuyển động ngang, chuyển động dọc); (b) Tải trọng gió; (c) Nhiệt độ biển v à không kh í ; (d) Sóng; (e) Dòng chảy; (f) T ả i trọng do băng tuyết tích tụ, nếu có. 15.5.5. Nhiệt độ và áp su ấ t thiết kế 15.5.5.1. Do các điều kiện bên ngoài và bên trong, nhiệt độ thiết k ế mà bộ phận có thể hoạt động được với áp su ấ t thiết k ế tương ứng phải được xác định với độ dự trữ đ ủ để đề phòng những trường hợp không lường trước được. 15.5.5.2. Phải xem xét đến cả các điều kiện khởi động, ngừng chạy và các điều kiện bất thường có thể xảy ra. 15.5.5.3. Phải trình các nghiên c ứ u, tính toán hay các tài l iệu có liên quan để xác đ ị nh các giới hạn hoạt động ri ê ng biệt không có sẵn, ví dụ như nhiệt độ thấp trong hệ thống kiểm tra giếng và đoạn ống thắt, khi cần. 15.5.5.4. T ấ t c ả các thiết bị phải được đặt vào v ị trí sao cho đảm bảo được sự an toàn trong khai thác, nếu đặt trong khu vực nguy hiểm thì phải được b ả o vệ một cách phù hợp. Các thiết bị trong khu vực nguy hiểm phải được bảo vệ sao cho nhiệt độ bề mặt tối đa không được vượt quá 80% nhiệt độ tự chảy của hỗn hợp không khí/ khí. N ế u không biết nhiệt độ tự cháy thì dùng nhiệt độ 200° C . 15.5.6. Các hệ số an toàn thiết kế 15.5.6.1. Các hệ số an toàn được dùng đ ể xác đ ị nh một mức ứng su ấ t cho phép cho nhiều trư ờ ng hợp tải trọng khác nhau phải do người thiết kế xác định v à ghi trong hồ sơ thiết kế. 15.5.6.2. Các hệ số an toàn c ủ a từng bộ phận cụ thể, nếu không được quy định ở đây, phải tuân theo các tiêu chu ẩ n hay tài liệu được công nhận. 15.5.6.3. Độ bền ch ả y dùng trong tính toán không được vượt quá 0,85 độ bền kéo quy ư ớ c nh ỏ nh ấ t. 15.6. Nguyên tắc thiết kế các hệ thống 15.6.1. Quy định chung 15.6.1.1. Các giới hạn thiết kế, nghĩa l à các điều kiện cho phép nhỏ nhất và lớn nhất c ủ a một bộ phận, phải xem xét đến tác động của các điều kiện khai thác như khởi động, thay đổi hệ thống làm việc, ngừng hoạt động, tạo hydrat, hiện tượng gõ nước và dòng phun. 15.6.1.2. Các bộ phận trong một hệ thống phải phù hợp về chức năng, công suất, độ bền và tương thích lẫn nhau. Bất kì một liên kết yếu nào trong hệ thống phải được đặt tại một vị trí sao cho không x ảy ra hư h ỏ ng, nếu có th ì ít nh ấ t. 15.6.1.3. Nếu vì lý do an toàn của hệ thống, chức năng c ủ a một bộ ph ậ n cần được duy tr ì trong một khoảng thời gian cụ thể trong trường hợp h ỏa hoạn thì chức năng đó phải được xác nhận. 15.6.1.4. Trong trường hợp hư hỏng, các bộ phận và hệ thống phải chuyển sang dạng hư h ỏ ng í t nguy hiểm nhất. 15.6.1.5. Các hệ thống phải được bố trí sao cho một trục trặc khi vận hành hay làm việc sai chức năng sẽ không gây nguy hiểm cho người hoặc giàn. Hệ thống an toàn phải có hai mức bảo vệ độc lập để ngăn hoặc làm giảm t ớ i mức thấp nh ấ t ảnh hư ở ng do vận hành sai chức năng hay h ỏ ng c ủ a hệ thống thiết bị khai thác và ống dẫn kể c ả bộ phận điều khiển của chúng. 15.6.1.6. Tất cả các thiết bị phải được gắn thi ế t b ị ch ỉ báo cần thiết để vận hành an toàn. 15.6.1.7. T ấ t cả các thiết b ị và bộ phận được vận hành hoặc ph ả i kiểm tra, bảo dưỡng trên giàn cần phải được lắp đặt và bố trí sao cho dễ tiếp cận. 15.6.1.8. Tất cả các bộ phận phải được cách nhiệt để bảo vệ cho người. 15.6.1.9. Nếu có nguy cơ xuất hiện hydrate hay đóng băng, phải gắn thêm các thiết bị c ó kh ả năng phun glycol hay methanol hoặc các biện pháp xử lý tương tự khác. 15.6.2. Thiết bị giám sát và điều khiển 15.6.2.1. Tất c ả các máy phải được gắn thiết bị ch ỉ báo cần thiết để chúng có thể hoạt động được an toàn. 15.6.2.2. Tất cả các hệ thống chịu áp lực phải được gắn thiết bị giảm áp để bảo vệ hệ thống trong trường hợp áp suất vượt quá áp su ấ t làm việc cho phép cực đại. 15.6.2.3. Áp suất hoạt động của thiết bị giảm áp phải được đặt ở mức không lớn hơn áp suất làm việc cho phép cực đại. 15.6.2.4. Hệ thống ch ỉ báo trạng thái van phải độc lập với hệ thống đang hoạt động. 15.6.2.5. Việc chuyển sang hệ th ố ng dự phòng phải đơn gi ả n. Trong trường hợp hư hỏng hệ thống điều khiển hay giám sát cũng vậy. Khi hệ thống dư được k í ch hoạt, phải có chỉ báo cho người điều hành. 15.6.3. Thiết bị dừng 15.6.3.1. Trong trường hợp tai nạn hay hư hỏng không lường trước được xuất hiện, máy móc thiết bị phải c ó khả năng dừng tự động hay bằng tay, nếu cần. Các hệ th ố ng được thiết kế dừng tự động cũng phải được thiết kế dừng bằng tay. 15.6.3.2. Hệ thống dừng tự động phải hoạt động một cách độc lập và không ngừng khi mất nguồn cấp năng lượng chính. 15.6.3.3. Hệ thống dừng phải không c ó khả năng tự động điều chỉnh. Việc khởi động lại ch ỉ được tiến hành nếu thấy cần thiết. 15.6.3.4. Việc dừng phải được thực hiện bằng một trình tự lôgic đã định trước. Việc xác lập lôgic d ừ ng hệ thống và thời gian đáp ứng dựa trên việc xem xét các ảnh hư ở ng động để tránh các trạng thái bất b ì nh thường và bất lợi đ ố i với các bộ phận khác của hệ thống. 15.6.3.5. Đối với các hệ thống dừng m à hoạt động bảo vệ tự động được thực hiện khi phát hiện điều kiện bất b ì nh thường, thì trạm điều khiển phải nhận được tín hiệu báo trước vị tr í sẽ dừng. 15.6.4. Thiết bị ki ể m soát an toàn 15.6.4.1. Các hệ thống không có người trực phải được lắp thiết bị kiểm soát an toàn nếu hư hỏng của các hệ thống này có thể gây mất an toàn. 15.6.4.2. Thiết bị kiểm soát an toàn phải độc lập và bổ sung cho hệ thống điều khiển sử dụng trong trường hợp b ì nh thường. 15.6.4.3. Thiết b ị kiểm soát an toàn phải được thiết kế đ ể giám sát tự động v à tự động b ả o vệ nếu phát hiện thấy trạng thái không b ì nh thường. Thiết bị kiểm soát an toàn phải thiết kế để can thiệp bằng tay được. 15.6.4.4. Hệ thống kiểm soát an to à n, bao gồm bộ cảm biến, các van phải được thiết kế an toàn kh i hỏng, nghĩa là khi h ỏ ng nằm ở vị trí an toàn nh ấ t đã định trước. Đối với van ngắt, điều đ ó có ngh ĩa là khi h ỏ ng phải ở vị trí đóng. 15.6.4.5. Khi hệ thống kiểm soát an toàn được k í ch hoạt, nó phải có khả năng chỉ ra nguyên nhân làm nó thực hiện các hoạt động an toàn thông qua các thiết bị ch ỉ báo trung tâm và cục bộ. 15.7. Các hệ thống khai thác, ép và phụ trợ 15.7.1. Quy định chung 15.7.1.1. Phần này nêu ra các yêu cầu đối với: (a) Hệ th ố ng an to à n đối với dừng sản xuất; (b) Hệ thống khử, điều áp và giảm áp. 15.7.2. Định nghĩa và giải thích 15.7.2.1. Các định nghĩa và giải thích được nêu trong 3. Ngoài ra, trong phần này còn có một số định nghĩa v à giải thích sau: 15.7.2.2. Điều kiện không bình thường là điều kiện xuất hiện khi một thông số hoạt động nằm ngoài giới hạn b ì nh thường. 15.7.2.3. Hệ thống báo động bao gồm các hệ thống đ ể cảnh b á o các điều kiện không b ì nh thường (gồm các bộ cảm biến, thiết b ị trung tâm cùng bảng điều khiển v à thiết b ị kêu gọi sự chú ý của m ọ i người) 15.7.2.4. Báo động là một tổ hợp t í n hiệu âm thanh và ánh sáng, trong đ ó bộ phận t í n hiệu âm thanh kêu gọi sự chú ý của mọi người và bộ phận tín hiệu quang học để nhận dạng lỗi. 15.7.2.5. Trạm điều khiển là một buồng đặt có các chức năng và các thiết bị sau đây (a) Điều khiển hệ thống dừng xử lý; (b) Điều khiển hệ thống dừng kh ẩ n c ấ p; ( c) Thông tin nội bộ ch í nh và radio trung tâm; (d) Phát hiện khí và cháy trung tâm; (e) Dập lửa và kiểm soát cháy trung tâm; (f) Chất dập l ửa trung tâm; (g) Điều khiển nguồn năng lượng dự phòng. 15.7.2.6. Van điều áp là van được lắp đặt để gi ả m nhanh áp suất 15.7.2.7. Dừng kh ẩ n cấp l à một hệ thống đ ể kích hoạt hoặc bằng điều khiển bằng tay trung tâm hoặc điều khiển tự động, d ừng tất cả các nguồn gây cháy và các thiết bị khai thác khi xuất hiện điều kiện không b ì nh thường. 15.7.2.8. Hệ thống an toàn khi h ỏ ng là hệ thống được thiết kế để chuyển sang dạng an toàn nhất đ ã định, khi mất n ă ng lượng hay mất tín hiệu 15.7.2.9. Hệ thống đốt là hệ thống đốt cháy khí hydrocacbon xả ra. 15.7.2.10. Hệ thống giảm áp là thuật ngữ chung d ù ng cho van giảm áp và đĩa an toàn kể cả ống dẫn ra và ống dẫn v à o. 15.7.2.11. Thiết bị giảm áp là t huật ngữ chung dùng cho van giảm áp và đ ĩ a an toàn. 15.7.2.12. Van giảm áp là thiết bị giảm áp tự động kích hoạt bằng áp suất tĩnh phía trước van. 15.7.2.13. Dừng quá tr ì nh là cách ly một trạm xử lý ra khỏi dây chuyền x ử lý bằng cách đóng các van ngắt tương ứng để ngắt dòng hydrocacbon vào. 15.7.2.14. Áp su ấ t đặt trước là áp suất đầu vào mà tại đó thiết bị giảm áp được điều chỉnh để m ở ra trong điều kiện vận hành. 15.7.2.15. Trạng thái bất lợi là một sự cố b ấ t lợi hay trạng thái gây mất an to à n như quá áp, thiếu áp … 15.7.2.16. Hệ thống an toàn là hệ thống sử dụng để giới hạn hậu quả d o hư h ỏ ng bằng cách can thiệp một cách tự động vào quá trình khi xuất hiện điều kiện không bình thường, ví dụ như bằng cách kh ở i động bơm dự phòng, dừng máy phụ. 15.7.2.17. Bu ồ ng khử (knock-out drum) l à buồng chứa nhỏ d ùng để khử các chất ra kh ỏ i khí . 15.7.3. Liên hệ giữa hệ thống an toàn với hệ thống dừng kh ẩ n cấp 15.7.3.1. Dừng quá tr ì nh là việc nhận tín hiệu đầu vào từ hệ thống dừng kh ẩ n cấp, nếu hệ thống dừng khẩn cấp được kích hoạt, điều n à y sẽ dẫn tới: (a) Đóng van ngắt tại đầu giếng ngầm; (b) Ngừng t ấ t cả các hoạt động khai thác; (c) Ngừng tất cả các hoạt động ép. 15.7.3.2. Thứ tự và lôgíc d ừ ng khẩn cấp phải đ ả m b ả o rằng việc dừ ng ph ả i tuân theo nguyên tắc an toàn khi h ỏ ng, ví dụ như không gây thêm các điều kiện không bình thường cho các hệ thống xử lý, ép và phụ trợ. 15.7.3.3. Các van sau đây c ó thể sử dụng như là van ngắt khẩn cấp: (a) Van an toàn dưới giếng; (b) Van ngắt đầu giếng (chính). 15.7.4. Hệ th ố ng dừng quá trình 15.7.4.1. Việc dừng quá tr ì nh được kích hoạt b ằ ng phương thức lôgic s ắp đặt trước. Việc thiết lập lôgic hệ thống d ừng quá trình và thời gian đáp ứng phải dựa trên việc xem x é t kỹ các yếu tố động của quá trình nhằm tránh các trạng thái không b ì nh thường và Trạng thái bất l ợ i ở các bộ phận khác của hệ thống. 15.7.4.2. Hệ thống dừng quá trình phải hoạt động liên tục, k ể cả khi mất nguồn năng lượng ch í nh. 15.7.4.3. Nếu có hệ thống bảo vệ tự động thì hệ thống cho phép vận hành bằng tay. Hệ thống phải được thiết kế để người vận hành tiếp nhận được mọi báo động và bao quát trạng thái để vận hành một cách an toàn. 15.7.4.4. Hoạt động bảo vệ tự động phải được kích hoạt khi bộ cảm biến quá tr ì nh phát hiện các trạng thái không bình thường. 15.7.4.5. Các van ngắt quá tr ì nh được sử dụng như l à van ngắt khẩn cấp ph ả i có khả năng tách hệ thống khai thác đang xét khỏi sơ đồ tổng thể cũng như sự vận hành của sơ đồ ấy và phải được kích hoạt trong trường hợp khẩn cấp. 15.7.4.6. Các van ngắt quá trình và dừng khẩn cấp phải có thiết bị ch ỉ báo từ xa để xác định trạng thái đóng hay m ở . Khi đóng các van phải có báo động về trạm điều khiển. 15.7.5. Nguyên t ắ c thi ế t k ế các hệ thống khử, điều áp và gi ả m áp 15.7.5.1. Thiết bị khai thác phải thiết kế các hệ thống khử, điều áp và giảm áp thiết kế để: (a) Bảo vệ thiết bị khỏi quá áp; (b) Giảm tối thiểu lượng hydrocacbon thoát ra trong trường hợp đứt vỡ; (c) Đảm b ả o thu gom v à chuyển đi một cách an toàn dung dịch hydrocacbon thoát ra. 15.7.5.2. Các hệ thống phải được thiết kế để kiểm soát được tốc độ giảm áp tối đa dự kiến do một thiết bị hỏng gây ra. 15.7.5.3. Các hệ thống phải là hệ thống an to à n khi h ỏ ng. 15.7.5.4. Phải có biện pháp thích hợp để ngăn ng ừ a việc đóng các van lắp với thiết b ị điều áp và giảm áp một cách vô ý. 15.7.6. Hệ th ố ng giảm áp 15.7.6.1. Tất cả các hệ thống chịu áp suất phải được gắn thiết b ị có kh ả năng giảm áp đ ể ngăn áp su ấ t lớn h ơ n áp su ấ t làm việc cho phép cực đại c ủ a hệ thống. Khả năng giảm áp phải được thiết kế để đ ả m bảo ki ể m soát được tốc độ giảm áp tối đa dự kiến. 15.7.6.2. Nếu phải có hai kh ả năng giảm áp cho vận hành và cho b ả o dưỡng th ì không được để cách ly cả hai khả năng cùng mộ t lúc. 15.7.6.3. Nếu có nhiều thiết bị cần thiết để đạt được 100% tốc đ ộ giảm áp ra thì hệ thống phải được gắn với ngần ấy thiết bị giảm áp c ầ n thiết để cho phép 1 thiết b ị không hoạt động mà không l à m gi ả m khả năng của các thiết bị còn lại dưới 100% tốc độ giảm áp thiết kế. 15.7.6.4. Nếu thi ế t bị có chứa các chất có thể làm cho van giảm áp không hoạt động được hay khi tốc độ tăng áp suất cao có thể xảy ra, th ì phải sử dụng đ ĩ a an to à n thay cho van giảm áp. 15.7.6.5. Thiết bị giảm áp khi hydrocacbon phải được nối với hệ thống đốt hay thoát khí có làm lạnh. 15.7.7. Hệ thống điều áp 15.7.7.1. Tất c ả các hệ thống chịu áp suất có chứa chất độc hay chất dễ cháy có thể sót lại khi cháy phải được gắn với hệ thống điều áp. 15.7.7.2. Ảnh hư ở ng do lạnh lên các thiết bị xử lý, van, ống xả trong qu á tr ì nh đi ề u áp phải được đánh giá để lựa chọn loại vật liệu cho thích hợp. 15.7.7.3. Các van điều áp phải được m ở bằng ngu ồ n năng lượng dự trữ liên tục. Vận hành van điều áp bằng tay và từ xa phải thực hiện được ở một khoảng cách an toàn từ thi ế t bị được bảo vệ, v í dụ như từ trạm điều khiển. 15.7.8. Hệ thống kh ử khí. 15.7.8.1. Thiết kế cần đốt, đ ầu xả và buồng khử phải xét tới khả năng nhiệt độ thấp và rung xuất hiện khi khí dãn n ở trong hệ thống. 15.7.8.2. Hệ thống khử kh í phải được thiết kế sao cho hệ th ố ng có áp lực thấp nhất có thể đưa vào hệ thống mà kh ô ng bị giảm kh ả năng khử do áp lực ngược. 15.7.8.3. Hydrocacbon thoát ra phải được chuyển đến cần đốt qua buồng khử chất l ỏ ng. 15.7.8.4. Chất lỏng trong các ống phân lưu phải có th ể tự ch ả y vào buồng khử ch ấ t lỏng. Mọi chất l ỏ ng không an toàn khi đưa ra cần đốt (hay ống thoát khí có làm lạnh) phải được thu gom ở buồng khử kèm với báo động ở mức cao. 15.7.9. Cầ n đ ố t 15.7.9.1. Thiết kế hệ thống cần đốt ph ả i đảm bảo rằng bức xạ nhiệt v à hướng đ ố i lưu tới người, kết c ấ u và thiết bị l à trong ph ạ m vi chấp nhận được trong điều kiện gió bất lợi nh ấ t. Tại các vị trí bức xạ nhiệt từ cần đốt cao, thì độ tăng và sự phân bố nhiệt độ lên các phần tử kết cấu cũng như nhiệt độ bề mặt c ủ a thiết bị phải được tính toán và đánh giá các tác động của chúng. 15.7.9.2. Các mức bức xạ từ cần đốt phải được tính toán dựa trên các phương pháp đã được công nhận hoặc bằng thử nghiệm ph ù hợp. Cường độ bức xạ nhiệt từ cần đốt phải không được vượt quá các gi ớ i hạn sau: (a) 6,3 kW/m 2 : Cường độ nhiệt trong vùng có hoạt động kh ẩ n cấp, k é o d ài tới 1 phút, người làm việc không phải mặc áo giáp chống nhiệt nhưng phải có quần áo thích ứng, hoặc trong trư ờ ng hợp cháy sự cố ống thông hơi. (b) 4,7 kW/m 2 : Cường độ nhiệt trong vùng có hoạt động kh ẩ n cấp , kéo dài vài phút, người l à m việc không phải mặc áo giáp chống nhiệt nhưng phải có quần á o thích ứng. (c) 1,6 kW/m 2 : Cường độ nhiệt trong vùng liên tục có người (d) Tr ị số nhiệt độ danh định của thiết b ị cơ khí và điện. 15.7.10. Ố ng thoát khí có làm lạnh 15.7.10.1. Chiều cao và v ị trí của ống thoát khí có làm lạnh phải đảm bảo rằng kh í thoát ra không b ị bắt lửa. 15.7.10.2. Bức xạ nhiệt từ ống tho á t kh í c ó làm lạnh phải được xem xét trong trường hợp cháy sự cố. 15.7.10.3. Điểm sương của khí thoát ra phải ở mức không được ngưng tụ tại nhiệt độ bên ngoài tối thiểu dự t í nh. 15.7.10.4. Ố ng dẫn thông hơi phải có hệ thống tiêu thoát hoặc hệ thống thu gom ch ấ t l ỏ ng để ngăn không cho chất l ỏ ng tích tụ trên đường thông hơi. 15.7.10.5. Để tránh cháy diễn ra liên tục trong trường hợp cháy sự c ố , ph ả i có hệ thống dập cháy. 15.7.11. Hệ thống tiêu nước và các thiết b ị x ử lý nước 15.7.11.1. Các hệ thống tiêu nước thi ế t bị khai thác phải thu nhận và dẫn chất lỏng thẳng ra một vị tr í có thể x ử lý hoặc c ấ t trữ một cách an toàn. 15.7.11.2. Thiết bị khai thác phải được gắn với một hệ thống tiêu thoát kín để tiêu ch ấ t l ỏ ng hy d rocacbon, một hệ thống m ở đ ố i với vùng nguy hiểm và một hệ thống mở đối v ớ i vùng không nguy hiểm. Các hệ thống này phải hoàn toàn tách biệt. 15.7.11.3. T ấ t cả các hệ thống tiêu ch ấ t l ỏ ng c ó chứa hydrocacbon phải được dẫn tới thiết bị làm sạch. 15.7.11.4. Phải có biện pháp thích hợp được chấp nhận để ngăn lửa cháy truyền tới hệ thống tiêu chất lỏng. 15.7.11.5. Hệ thống xử l ý nước phải có thiết bị tách một cách hiệu qu ả hydrocacbon khỏi nước tới mức ô nhiễm dầu có thể chấp nhận được. 15.7.12. Hệ thống tách 15.7.12.1. Các bình t ách phải được thiết kế phù hợp với các ống dẫn và thiết b ị nêu ở 14.6 và 14.7. 15.7.12.2. Các bình tách phải có đủ khả năng tách các th à nh phần của dò ng dưới giếng và có các phương thức có hiệu quả để tách cát và nước. 15.7.13. Hệ thống ép nước 15.7.13.1. Hệ thống ép nước phải được thiết kế theo tiêu chu ẩ n đã được công nhận, bao gồm các bộ phận sau: (a) Bơm tăng áp nước biển; (b) Bầu lọc nước biển tinh; (c) Bình tách không khí; (d) Bơm ép nước cùng động chính; (e) Hệ thống trộn hóa chất (két, ống dẫn, bơm,…); (f) Ống dẫn. 15.7.13.2. Trên đường ép nước tới giếng phải gắn các van một chiều và van ngắt khẩn cấp. 15.8. Ống dẫn 15.8.1. Quy định chung Các yêu cầu trong phần n à y á p dụng cho các ống dẫn v à các phụ kiện có liên quan. 15.8.2. Đ ị nh nghĩa và giải thích 15.8.2.1. Ngoài các đ ị nh nghĩa n ê u ở 3, trong phần này có thêm các định nghĩa và giải thích sau: 15.8.2.2. Ố ng cứng là ống làm bằng kim loại. 15.8.2.3. Túi kín là một khoảng không gian bên trong ống không bị ảnh hư ở ng b ở i dòng ch ả y bình thường bên trong ống. 15.8.2.4. Ống phụ tr ợ là ống dẫn cho các hệ thống phụ trợ, như là các ống sau: (a) Cấp khí để khởi động máy nổ; (b) Nước làm mát; (c) Hâm nóng chất lỏng bằng nhiệt hoặc hơi nước; (d) Dầu bôi trơn; (e) Cấp liệu cho máy thủy lực; (f) Cấp liệu cho máy nén khí; (g) Cấp dầu đối hay khí đốt; (h) Cấp dầu đốt cho máy bay lên thẳng; (i) Dầu thô và khí đốt sử dụng trực tiếp từ thiết bị khai thác; (j) Ống thông hơi; (k) Ống thoát nước; 15.8.3. Các yêu cầu tổng quan đối với thiết kế 15.8.3.1. Các yếu tố hoặc tổ hợp các yếu tố phải được tính đến trong quá trình thiết kế khi đánh giá các dạng hư h ỏ ng c ó thể xảy ra như: (a) Các dạng ăn mòn/ mài mòn; (b) Rung, gõ thủy lực; (c) Xung do áp suất; (d) Điều kiện nhiệt độ không bình thường cực hạn; (e) Lực va đập; (f) Rò rỉ; 15.8.3.2. Hệ thống ống dẫn phải được cách ly một cách thích đáng sao cho các chất trong ống như hơi nước, nước l à m mát khí nén,... không bị nhiễm các chất l ỏ ng d ễ cháy. 15.8.3.3. Các đồ gá lắp bên trong v à ngoài ống phải được thiết kế sao cho chúng không làm bẹt ống, ứng suất uốn cục bộ quá mức, hoặc phân b ố nhiệt độ có h ạ i lên th à nh ống. Phải giảm tối đa các k ế t c ấ u gây tập trung ứng suất, đặc biệt là những chỗ l àm việc theo chu kỳ. 15.8.3.4. Phải tránh túi kín trong tất cả các hệ thống ống dẫn càng nhiều càng tốt, đặc biệt l à trong: (a) Đường ra c ủ a van x ả và giảm áp; (b) Đường hút c ủ a máy nén; (c) Các đường vào mà nước có thể tích tụ v à đóng băng; (d) Các đường vào mang ch ấ t lỏng có t í nh axít và bazơ, hoặc các chất l ỏ ng khác có thể đ ó ng băng; (e) Các đường vào có chứa các ch ấ t rắn có thể đọng lại; (f) Các ống có hình thành condensat gây ăn mòn. Tất cả ống d ẫn của thiết bị phải được b ố tr í cách nhau đủ xa để có thể vận hành, kiểm tra, bảo dưỡng v à tháo dỡ mà ít gây tr ở ngại nhất hay ít phải tháo ống hoặc thiết bị. Phải chú ý khoảng cách cần thiết giữa các thiết bị như bơm, bộ phát động bơm,... để c ó thể tháo chúng ra khi cần. 15.8.3.5. Tất cả các ố ng phải được nhận biết rõ ràng bằng cách sơn màu hay bằng phương pháp được chấp nhận khác. 15.8.4. Độ dầy thành ống 15.8.4.1. Độ dầy thiết kế tối thi ể u (t) của ống phải tính đến độ dầy do tính toán bền và độ dự trữ do: (a) Uốn (b); (b) Ren; (c) Ăn mòn (c); (d) Mài mòn; (e) Dung sai do chế tạo Độ dầy thành ống tối thi ể u c ủ a một ống cong hay ống thẳng phải không được nh ỏ hơn giá trị sau: t = t 0 + C(10) Trong đ ó : t 0 - độ dầy do tính toán bền C - Tổng các độ dự trữ nói trên Tuy nhiên, độ dầy th à nh ống danh nghĩa không được nhỏ hơn giá trị cho trong các bảng sau: Bảng 12 - Độ dầy thành ống danh nghĩa t ố i thiểu đ ố i với ống thép cacbon Đơn vị tính bằng milimét Đường kính ngoài Độ dầy thành ống tối thiểu 10,2 - 12 1,6 13,5 - 17,2 1,8 20 2 21,3 - 25 2 26,9 - 33,7 2 38 - 44,5 2 48,3 2,3 51 - 63,5 2,3 70 2,6 76,1 - 82,5 2,6 88,9 - 108 2,9 114 , 3 - 127 3,2 133 - 139,7 3,6 152,4 - 168,3 4 177,8 4,5 193,7 4,5 219,1 4,5 244,5 - 273 5 298,5 - 368 5,6 406,4 - 457 6,3 Bảng 13 - Độ dầy thành ống danh nghĩa tối thiểu đối với ống đồng, hợp kim đồng và thép không r ỉ . Đơn v ị tính b ằ ng milimét Đường kính ngoài của ố ng D Độ dày thành ống tối thi ể u Đ ồ ng Hợp kim đ ồ ng và thép không r ỉ D ≤ 10 1 0,8 10 < d="" ≤=""> 1,2 1 20 <> ≤ 44,5 1,5 1,2 44 , 5 <> ≤ 76,1 2 1,5 76,1 <> ≤ 108 2 , 5 2 1 0 8 D ≤ 159 3 2,5 159 < d="" ≤=""> 3,5 3 267 < d="" ≤=""> 4 3,5 470 4 3,5 508 4,5 4 Nếu dung sai do uốn không được xác định bằng một quy trình chính xác hơn hay khi uốn không theo quy trình đảm b ả o kiểm soát được độ dầy thành ống th ì dung sai do uốn không được nhỏ hơn giá tr ị sau: (11) Trong đó: D - Đường kính ngoài c ủ a ống R - Bán k í nh uốn ống t 0 - độ dầy do tính toán bền Nếu t ỉ số uốn D/R không xác định th ì lấy bằng 1/3. Độ dự tr ữ do ăn mòn (c) lấy theo B ả ng 11. 15.8.4.2. Độ dầy tính toán do bền được xác định theo t à i liệu được công nhận. 15.8.4.3. Nếu tính toán ứng suất tổ hợp theo thuyết Von-Mises cho ống có thành rất dầy th ì ứng su ấ t tổ hợp tương đương tại mọi điểm trên th à nh ống phải không vượt quá 60% độ bền chảy c ủ a vật liệu. Ứ ng suất t ổ hợp tương đương xác định theo Von-Mises: (12) Trong đó s q - ứ ng suất vòng s 1 - ứng suất dọc trục s r - ứng suất hướng k í nh s 0 , s 1 , s 0 có th ể t í nh toán dựa vào phương trình Lame cho ố ng trụ d ầy. 15.8.4.4. Các bộ phận của ống dẫn nằm trong phạm vi của tiêu chuẩn được công nhận và có cấu tạo phức tạp m à việc tính toán lý thuyết là thiếu tin cậy thì có th ể dùng kết quả thử kiểm chứng nguyên mẫu. Phương pháp thử kiểm chứng nguyên mẫu và tiêu chuẩn phải được công nhận. 15.8.5. Mối nối dãn nở và vòi mềm 15.8.5.1. Vị tr í mối nối dãn nở v à v ò i mềm phải được ch ỉ rõ trong tài liệu thiết kế. 15.8.5.2. Các ống dẫn l ắ p ở chỗ mối nối hoặc hộp xếp dãn nở phải được căn chỉnh v à kẹp chặt. Nếu cần, ph ả i có biện pháp bảo vệ ch ố ng các hư hại d o cơ học. 15.8.5.3. Mối nối dãn n ở và các phần tử ống mềm phải dễ tiếp cận để kiểm tra. 15.8.5.4. Áp suất nổ ống mềm í t nhất phải gấp 4 lần áp suất làm việc cực đại. Các vòi chịu áp suất cao, rộng lòng phải được xem xét kỹ. Tuy nhiên, áp suất nổ phải không được nhỏ hơn 2 lần áp suất làm việc cực đại. 15.8.5.5. Phải có biện pháp cách ly ống mềm nếu sử dụng ở hệ thống mà dung d ịch chảy ra không kiểm soát được sẽ gây nguy hiểm. 15.8.5.6. Các vòi mềm v à các mối nối phi kim loại để dẫn dòng các chất dễ cháy phải được kiểm tra kh ả năng chịu lửa theo tiêu chuẩn được công nhận. Vòi mềm phải được đ ả m bảo tính toàn vẹn và chức năng trong cùng khoảng thời gian như yêu cầu đối với hệ thống ống dẫn v à các bộ phận. 15.8.5.7. Các chi tiết đầu ống phải được thiết kế và chế tạo theo tiêu chuẩn đã được công nhận. 15.8.6. Ống chất d ẻ o ( ố ng GRP hoặc GRE) 15.8.6.1. Các ống chất dẻo, đúng kiểu đã được duyệt và đ ã được kiểm tra theo đ ú ng mẫu chuẩn, có thể sử dụng cho các dịch vụ sau: (a) Làm ống d ẫn nước ngọt đặt trong két ch ỉ chứa nước ngọt. (b) Làm đường ố ng nhánh cấp nước ngọt làm mát cho máy phụ và máy nén. (c) Dùng cho hệ thống cấp và xả nước vệ sinh. (d) Làm ống thông hơi v à đo sâu cho các két nước ngọt. (e) Làm ống dẫn cho hệ thống thiết bị đo bằng thủy lực v à khí nén, ở hộp điều khiển trong buồng điều khiển hay buồng máy, trừ các trường hợp sau: - Các hệ thống điều khiển từ xa c ủ a. - Các van dẫn nước biển. - Các van trên các két dầu đốt trực nhật. - Các van thuộc hệ thống dầu đốt. - Các van thuộc hệ thống nước dằn, nếu có. - Thiết bị cứu h ỏa . 15.8.6.2. Các ống chất d ẻ o không được sử dụng cho các hệ thống sau: (a) Hệ thống ch ữ a cháy (b) Hệ thống thoát nước (c) Hệ thống l à m mát bằng nư ớ c biển và làm mát bằng nước ngọt không được nêu ở 15.8.6.1 (d) Hệ thống condensat và cấp nước (e) Ố ng dẫn dầu hoặc các chất l ỏ ng dễ cháy khác (f) Các loại hệ thống ống dẫn có thể rò r ỉ do hậu quả của nhiệt hay cháy gây nguy hiểm cho giàn. 15.8.6.3. Các ống dẫn chất dẻo ch ỉ được sử dụng để dẫn các chất trong phạm vi nhiệt độ từ 0° đến 60° C . Các ố ng chất dẻo gia cường bằng sợi thủy tinh th ì có thể cho phép đến 80° C . 15.8.6.4. Ố ng chất dẻo không được sử dụng đối với khí điều áp b ê n ngoài hộp điều khiển. 15.8.6.5. Nếu đặt trong vùng nguy hiểm th ì điện tr ở bề mặt củ a ống không được vượt quá 107 W . 15.8.7. Các van và phụ kiện đặc biệt 15.8.7.1. Chấp nhận các van không hàn được thiết kế, chế tạo và kiểm tra theo tiêu chu ẩ n đã được công nhận nếu c ó chứng nhận c ủ a nhà sản xuất. 15.8.7.2. Các van đặc biệt được chế tạo bằng cách hàn phải được duyệt thiết kế v à ki ể m tra chế tạo. 15.8.7.3. Đối với các van như ở 15.8.7.2, phải trình các t à i liệu v à th ô ng tin sau đây: (a) B ả n vẽ mặt cắt ngang và bản vẽ chi tiết với tất cả các chi tiết về thân, nắp đậy, ... cũng như các bộ phận quan trọng liên quan đến độ bền của van. (b) Phạm vi áp lực và nhiệt độ (c) Quy tr ì nh hàn đã được thử (d) Các thông số kỹ thuật của vật liệu (e) Các thông số kỹ thuật xử lý nhiệt (f) Các th ô ng số kỹ thuật v ề thử không phá hủy 15.8.7.4. Các van có đường k í nh danh nghĩa lớn hơn 50 mm không được sử dụng nắp đậy van kiểu vặn. 15.8.7.5. Khi van hoạt động, thì nắp đậy van phải đảm bảo đã được vặn chặt. 15.8.7.6. Phải có thiết b ị chỉ báo trạng thái van đóng hay m ở . 15.8.7.7. Phần cổ được h à n của thân van phải đủ d à i để đảm bảo rằng phần b ê n trong van không bị méo do nhiệt khi hàn và xử lý nhiệt mối hàn. 15.8.7.8. Thời gian đ ó ng van ph ả i được lựa chọn sao cho không gây ứng suất bất lợi cho ống dẫn do va đập thủy lực. 15.8.7.9. Các van ngắt kh ẩ n cấp không được phép lắp ở phía dưới phải được thử cháy theo Quy trình đã được công nhận. 15.8.7.10. Các c hi ti ế t đặc biệt, kh ô ng được các tiêu chuẩn đã công nhận đề cập tới ph ả i được duyệt. Phải tr ì nh duyệt các bản vẽ và bản tính độ bền. Trong đó phải nêu rõ phạm vi sử dụng, áp suất, nhiệt độ, môi trường sử dụng, vật liệu và các thông số thiết k ế khác. 15.8.7.11. Các chi tiết đặc biệt, không được các tiêu chuẩn đã công nhận đề cập tới, có c ấ u tạo phức tạp mà không thể tính toán b ằ ng lý thuyết được thì có thể chấp nhận biên b ả n thử kiểm chứng nguyên m ẫ u đ ã được chứng thực đảm bảo phù hợp với mục đích sử dụng. 15.8.7.12. Các van thuộc hệ thống xử lý hy d rocacbon không có mặt tiếp xúc kim l oạ i với kim loại phải thỏa mãn y ê u cầu về chịu lửa theo ti ê u chuẩn được công nhận. 15.8.7.13. Khi mất nguồn cấp năng lượng th ì van điều khiển từ xa phải ở trạng thái an toàn nhất, nghĩa l à việc m ấ t năng lượng không l à m: (a) M ở các van đã đóng. (b) Đóng các các van đang m ở c ủ a các hệ thống đòi hỏi dòng cấp liên tục, như nước làm mát cho máy phát dự phòng. 15.8.8. Đ ầ u n ố i ống 15.8.8.1. Số lượng đầu nối ống tháo ra được phải được giới hạn vừa đủ. Các đầu nối ống ph ả i phù hợp với tiêu chuẩn đã được công nhận. 15.8.8.2. M ố i nối ống có đường k í nh ngoài ≥ 51 mm thư ờ ng được hàn đối đầu, đặt bích hoặc mối nối ren với ren không n ằ m trong ph ầ n hàn phủ. Mối nối ống có đường k í nh nhỏ hơn có thể hàn ph ủ hoặc b ắ t bu lông nếu ch ấ t lỏng trong ố ng không gây ăn mòn. Có thể dùng ren h ì nh thang, đoạn nối kép hay đầu nối co ngót nếu được xem xét kỹ. 15.8.8.3. Nếu hệ thống ống có áp lực ≥ 207 bar th ì nói chung kh ô ng được dùng đầu n ố i ren thông thường. 15.8.8.4. Bích có cổ hàn phải được rèn tới hình dạng c à ng gần với dạng cần đ ị nh hình càng tốt. 15.8.8.5. Ren hình thang được d ùng ở ống n ố i có đầu vặn vít cấy nếu ống nối được phép sử dụng. 15.8.8.6. Cần tính toán gia cường đối với: (a) Các núm hàn trên thân ống (weldo l et) có kiểu và hình dạng chưa được chấp nhận ở phần nối nhánh. (b) Các bộ phận ở phần nối nhánh không đủ độ bền tổng th ể . 15.8.9. Các kết cấu đỡ 15.8.9.1. Ố ng d ẫn phải được đỡ sao cho trọng lượng của nó không đè l ê n các máy móc mà nó nối vào hay các van và thiết bị nặng không g â y nên ứng su ấ t b ổ sung lớn lên các ống lân cận. 15.8.9.2. Lực dọc trục do áp lực trong, sự t hay đ ổ i phương hoặc diện tích mặt c ắ t phải tính đến khi treo ống. 15.8.9.3. Giá đỡ ống phải l à loại có thể ngăn các rung động b ấ t lợi không làm ảnh hưởng tới hệ thống. 15.8.9.4. Không được hàn trực tiếp c á c phụ tùng vào ống có áp lực ≥ 207 bar. Ở những chỗ ống chạy qua vách hay sàn th ì phải dùng các các ống đệm (hay v ò ng bít). 15.8.9.5. Phải tránh hàn các phụ tùng trực tiếp vào ống có áp suất dưới 207 bar. N ế u Không thể tránh được th ì phải dùng tấm đệm hay đỡ, b ằ ng các cách thức khác nhau, hàn vào ống sao cho í t gây ứng suất nhất lên bề mặt ống. 15.8.9.6. Các ống dẫn và chi ti ế t đỡ phải được l ắ p đặt một cách linh hoạt sao cho không b ị ảnh hưởng do các lực do chuyển động của giàn và sự thay đ ổ i nhiệt độ. 15.9. Thiết bị 15.9.1. Quy định chung 15.9.1.1. Các yêu cầu ở phần này áp dụng cho các thiết bị sau: (a) B ì nh áp lực không cháy; (b) Nồi hơi; (c) Thiết bị trao đổi nhiệt; (d) Thiết b ị hâm nóng chất lỏ ng; (e) Các thiết bị chịu áp lực, có thể xem như bình chịu áp lực; ( f) B ì nh không chịu áp lực; (g) Bơm; (h) Máy nén; (i) Động cơ đốt trong; (j) Tuốc-bin kh í ; (k) Hệ thống dẫn động. 15.9.1.2. Các thiết b ị phải tuân theo các quy định nêu trong 15.1 và 15.2. 15.9.1.3. Các thiết bị phải tuân theo các quy định về vật liệu nêu trong 15 . 4. 15.9.1.4. Các thiết bị phải tuân theo các quy định về nguyên tắc thiết kế chung nêu trong 15.5. 15.9.1.5. Các thiết bị sử dụng cho thiết bị khai thác hoặc liên quan tới an toàn trong khai thác phải được thiết kế, chế tạo, lắp đặt, kiểm tra và chứng nhận theo tiêu chuẩn đã được công nhận. 15.9.2. Định ngh ĩ a và giải thích 15.9.2.1. Ngoài các định nghĩa và giải thích được nêu trong 2, trong phần này sử dụng các định nghĩa và giải thích sau: 15.9.2.2. Bình không chịu áp lực (Atmospheric vessel) là bồn có chứa các ch ấ t lỏng với áp su ấ t bằng áp suất khí quyển. 15.9.2.3. Nồi hơi là một bình á p lực hoặc ống ruột gà trong đ ó hơi nước hoặc nước nóng với nhiệt độ >120° C được tạo ra bằng nhiệt đ ộ đ ố t dầu (dạng rắn, l ỏ ng hoặc hơi) hoặc khí. Thiết bị tăng nhiệt, thiết bị tiết kiệm, thiết bị hâm nóng lại, kể cả van và phụ tùng nối trực tiếp với nồi hơi mà không có van ở giữa được coi là bộ phận của nồi hơi. 15.9.2.4. Thiết bị trao đổi nhiệt là một thiết bị để hâm nóng hoặc làm lạnh dùng để trao đổi nhiệt giữa các chất lỏng. 15.9.2.5. B ì nh áp lực l à một b ì nh hoặc két chịu áp lực trong hoặc ngoài lớn hơn hoặc thấp hơn áp suất kh í quyển. 15.9.2.6. Thiết bị hâm nóng ch ấ t l ỏ ng l à một thiết bị trao đ ổ i nhiệt mà trong đó chất lỏng nóng được luân chuyển để hâm nóng các chất khác. 15.9.2.7. Cụm Thi ế t bị truyền động l à thuật ngữ chung để định nghĩa một cụm thiết bị gồm 01 bộ phận dẫn động và một bộ phận được dẫn động cùng với các chức năng hỗ trợ có liên quan (như cụm tua-bin và m á y phát). 15.9.3. Tài liệu thi ế t kế 15.9.3.1. Các tài liệu thiết kế sau ph ả i được tr ì nh duyệt (a) Các bản vẽ, đầy đủ chi tiết và kích thước để đánh giá thiết kế. (b) Danh sách vật liệu, trong đó có các thông số kỹ thuật của vật liệu, nếu cần (c) Chương tr ì nh thử 15.9.3.2. Các tài liệu sau phải được tr ì nh để tham khảo: (a) Các thông số thiết kế hay bảng số liệu, bao gồm các thông số kỹ thuật c ủ a môi trường làm việc, mức áp suất, áp suất làm việc cho phép cực đại, nhiệt độ cực tiểu và cực đại, các t ả i trọng môi trường và chức năng,... (b) Bản t í nh độ bền. (c) Tính toán rung xoắn và ngang nếu c ó . (d) Các thông số chế tạo bao gồm hàn, xử lý nhiệt, kiểu và phạm vi kiểm tra không phá hủy, phương pháp chế tạo,... 15.9.3.3. Trong quá trình chế tạo, kiểm tra, và thử nghiệm, thì các tài liệu được yêu cầu phải sẵn có theo yêu cầu c ủ a người giám sát. 15.9.4. Các yêu cầ u về thiết k ế 15.9.4.1. Thiết kế phải tuân theo các tiêu chuẩn thiết kế đã được c ô ng nhận và các y ê u cầu nêu trong 15.10. Hệ thống ống đứng 15.10.1. Quy định chung 15.10.1.1. Các yêu cầu trong phần này áp dụng cho hệ th ố ng ống đứng cứng và mềm nối giếng dưới biển hay hệ thống dưới bi ể n, bao gồm đường ống và cụm van cuối đường ống v ớ i hệ thống ống dẫn trên giàn để vận chuyển hydrocacbon, ép nước và làm các công việc b ả o dưỡng cho giếng. 15.10.1.2. Hệ thống ống đứng phải tuân theo các quy đ ị nh nêu trong 15.1 v à 15.2, các quy đ ị nh về vật liệu nêu trong 15.4, các quy định về nguyên tắc thiết kế chung n ê u trong 15.5, các quy định về thiết bị chịu áp lực nêu trong 15.9 và các quy định về ống d ẫ n nêu trong 15.8. 15.10.2. Định nghĩa và gi ả i thích 15.10.2.1. Ngoài các đ ị nh nghĩa v à giải thích được nêu trong 3, trong phần n à y sử d ụng các định nghĩa và giải thích sau: 15.10.2.2. Hệ thống ống đứng bao gồm ống đứng, các giá đỡ, đầu nối cuối ống đứng, t ấ t cả các bộ phận của chúng, hệ thống chống ăn mòn, hệ thống điều khiển và hệ thống căng. 15.10.2.3. Ố ng đứng là một ống cứng hoặc mềm nối giữa đ ầ u nối trên giàn với đầu nối ở đáy biển. 15.10.2.4. Giá đỡ ố ng l à một kết cấu đ ể cố định ống đứng vào giàn hoặc vào một vị trí hoặc vào ống dẫn hướng của ống đứng, kể c ả các kết cấu n ổ i nếu có. 15.10.2.5. Các bộ phận của ống đứng là một tập hợp các bộ phận của ống đứng như bích, mối nối, kẹp, đ ầ u nối, van và phụ tùng. 15.10.3. Các tài liệu c ầ n tr ì nh duyệt 15.10.3.1. Các tài liệu cần thiết phải được trình làm ba b ả n như sau: 15.10.3.1.1. Các bản vẽ (a) Bản vẽ bố trí ch ỉ rõ v ị trí ống đứng cùng với vị trí của các thiết bị c ó liên quan như cần cẩu, neo và các hoạt động c ó thể ảnh hư ở ng tới an toàn của ống đứng. (b) B ả n vẽ bố tr í chung của hệ thống ống đ ứ ng bao gồm vị tr í hoặc các thiết bị có li ê n quan v à các hệ thống nối ở cả h ai đầu. (c) B ả n vẽ kết c ấu ống đứng, các bộ phận chịu áp lực và kết cấu b ả o vệ. (d) B ả n vẽ v à thuyết minh hệ thống an toàn và điều khiển. 15.10.3.1.2. T ả i trọng (a) B ả n tính các tải tr ọ ng chức năng. (b) Bản tính các tải trọng môi trường. 15.10.3.1.3. B ả n tính độ bền (a) B ả n tính độ bền, bao gồm t í nh dẻo, mỏi, lan truyền vết nứt, dẻo và ròn, nếu có. (b) Bản tính ổn định kết c ấ u gồm tính toán m ấ t ổn định và chuyển vị cho phép, nếu có (c) T í nh tĩnh (d) T í nh động, kể cả tính rung, nếu có. 15.10.3.1.4. Vật liệu v à chế tạo (a) Các thông số kỹ thuật của vật liệu chế tạo ống đứng, các bul ô ng, đai ốc, v à vật liệu hàn. (b) Các thông số kỹ thuật chế tạo ống đứng, và các bộ phận, gồm phương pháp chế tạo, hàn, kiểu v à phạm vi kiểm tra không phá h ủy , x ử lý nhiệt, lớp phủ kim loại, ứng suất trước trong bu lông, thử th ủy lực... (c) Kết quả thử trong phòng th í nghiệm của các vật liệu phi kim loại, bao gồm độ bền kéo, độ dãn d à i, độ cứng, lão h óa , độ c ố kết, m ỏ i, tính giòn, phồng rộp, khuếch tán, hình thành bọt và t í nh chịu l ử a. 15.10.3.1.5. Chống ăn mòn (nếu có) (a) Các thông số kỹ thuật của lớp bọc. (b) Các thông số kỹ thuật của anốt (c) Các thông số kỹ thuật của hệ thống bảo vệ catốt, kể cả bản tính thiết kế. (d) M ô tả vị tr í anốt (e) Bản vẽ anốt (f) Các thông số kỹ thuật liên quan tới việc b ả o vệ ống đứng ở vùng tới hạn như vùng ch ị u ảnh hư ở ng của sóng (splash zone). (g) Các thông số kỹ thuật liên quan tới Kiểm soát ăn mòn bên trong. 15.10.3.1.6. Lắp đặt (a) Chương trình th ử áp lực và r ò rỉ c ủ a hệ thống, thử chức năng của hệ thống an toàn và điều khiển. (b) Chương trình thử cuối cùng sau khi lắp đặt. Chương tr ì nh thử phải bao gồm các chỉ dẫn liên quan tới dừng và kh ở i động, kiểm soát bằng hệ thống thường và dự phóng, từ xa và tại chỗ, trong điều kiện hư hỏng mô phỏng. 15.10.4. Các yêu cầu thiết kế chung 15.10.4.1. Tính toán ống đứng phải tính tới các yếu tố sau: (a) Chuyển động và độ dịch chuyển của gi à n (b) Tương tác giữa ống đứng v à x í ch neo (c) Tương tác giữa các ống đứng (d) Tải trọng cho phép tác dụng l ê n các thiết bị đặt ở đáy bi ể n 15.10.4.2. Phải xét tới chuyển động của gi à n dưới tác dụng của sóng bậc 1 và bậc 2, lực tác dụng của dòng chảy và gió cũng như các ảnh hư ở ng tĩnh và động của chúng. 15.10.4.3. Khi tính toán ph ả n ứng của ống đứng dưới tác dụng của t ả i trọng sóng và dòng ch ả y phải xét đến phản ứng động và phi tuyến. Nếu không thể xét được các hiện tượng trên trong tính toán th ì có thể giải quyết bằng cách thử mô h ì nh hoặc các giả thiết thiết kế thận trọng. 15.10.4.4. Hệ thống căng, nếu c ó , phải được thiết kế với độ dư thích hợp để luôn luôn đảm bảo lực căng yêu cầu tác d ụng lên ống đứng trong trường hợp hỏng một thiết bị căng. 15.10.4.5. Phải để một khe hở vừa đủ giữa các ống đứng và các phần tử kết cấu lân cận nh ằ m tránh va chạm trong điều kiện môi trường cực hạn. 15.10.4.6. Ố ng đứng ph ả i được thiết k ế đ ủ độ dài và độ m ề m dẻo để cho phép ống đứng lệch ra khỏi vị trí đ ã định do mất một dây neo hay do một hư hỏng trong hệ thống neo gi à n . Ố ng đứng phải c ó khả năng tháo rời ra khi vượt quá giới hạn phục vụ cho phép. 15.10.4.7. Phải dự phòng khả năng th á o và ngắt kh ẩ n cấp ống đứng nếu ống đứng bị trôi dạt khỏi vị trí đã định, gây ra nguy hiểm như hư hỏng miệng giếng. 15.10.4.8. Trong điều kiện kh ẩ n cấp, phải có khả năng tháo ống đứng từ ít nhất hai vị tr í như từ trạm điều khiển thiết bị khai thác và trạm điều khiển h à ng h ả i. 15.10.5. Các yêu cầu liên quan đ ế n thiết b ị giám sát và đi ề u khiển 15.10.5.1. Trạm điều khiển thiết b ị khai thác phải có khả năng giám sát v à điều khiển hệ th ố ng ống đứng. 15.10.5.2. Trạm điều khiển, thường là trạm điều khiển hàng hải phải có khả n ă ng điều khiển chuyển động của gi à n cho phù hợp với hoạt động của hệ thống ống đứng. Các vị tr í khác cần xét r iê ng. 15.10.5.3. Phải có hệ thống truyền tin giữa trạm điều khiển thiết b ị và trạm điều khiển hàng h ả i. 15.10.5.4. Các van ngắt ở chỗ nối đầu và cuối ống đứng phải ở vị tr í đóng trước khi tháo đầu nối ống đứng ra. Thời gian ngắt dòng hydrocacbon phải được lựa chọn sao cho không g â y ứng suất bất lợi do va đập thủy lực. 15.10.5.5. Đối với các ống đứng được thiết kế trong trư ờ ng hợp giàn chuyển động cực hạn với đầy đủ các giới hạn, th ì báo động có thể liên kết với việc định vị c ủ a giàn. Phải có c ả nh báo trước khi vượt quá giới hạn cho phép. 15.10.5.6. Ph ả i có ít nhất hai hệ thống tháo ố ng đứng độc lập khác nhau. 15.11. Kết cấu 15.11.1. Quy định chung 15.11.1.1. Các y ê u cầu trong phần này áp dụng đối v ớ i: (a) Kết cấu đỡ hay bàn trượt cho thiết bị khai thá c . (b) Kết cấu c ầ n đốt. (c) Kết cấu đỡ ống đứng hay ống dẫn hướng, nếu có. (d) Cần trục, nếu có. 15.11.1.2. Kết cấu phải tuân theo các quy đ ị nh nêu trong 15.1 và 15.2. 15.11.1.3. Kết c ấ u phải tuân theo các quy định về vật liệu và ăn mòn nêu trong 15.4. 15.11.1.4. Kết cấu phải tu â n theo các yêu cầu tương ứng về tải trọng nêu trong 15.10.4. 15.11.2. Các tà i liệu c ầ n trình duyệt 15.11.2.1. Các t à i liệu thiết kế kết cấu sau phải được tr ì nh duyệt: (a) Bản vẽ kết c ấ u, có đầy đủ kích thước. (b) Chi tiết móc c ẩ u. (c) Các thông số kỹ thuật của vật liệu. 15.11.2.2. Các tài liệu sau phải được tr ì nh để tham khảo: (a) B ả n vẽ bố tr í kết cấu có c hỉ rõ vị trí và tải trọng thiết b ị . (b) B ả n t í nh thiết kế và nếu có, các tài liệu thay thế hỗ trợ thiết kế (c) Các giới hạn t ương ứng ( như nhiệt độ môi trường thiết kế, điều kiện vận hành,...) (d) Các thông số kỹ thuật chế tạo bao gồm hàn, xử lý nhiệt, kiểu v à phạm vi kiểm tra không phá hủy, thử nghiệm,... 15.11.3. Các yêu c ầ u về thiết k ế 15.11.3.1. B à n trượt và các bộ phận cần c ẩ u ra để bảo dưỡng hay lắp đặt phải thi ế t kế chỗ để m ó c c ẩ u. 15.11.3.2. Các bộ phận kết cấu như kết cấu phụ, đ ế bàn trượt, các hệ thống có liên quan phải thỏa mãn các yêu cầu đ ã được công nh ậ n. 15.11.3.3. Trong quá trình thiết kế kết cấu cần đốt, cần xét tới t ả i trọng do nhiệt trong quá trình đốt. 15.12. Thiết bị điện 15.12.1. Quy định chung 15.12.1.1. Các thiết bị điện phải th ỏa mãn các quy định tương ứng trong Phần Điện. 15.12.2. Các tài liệu cần trình duyệt 15.12.2.1. Tối thiểu, phải trình duyệt các tài liệu sau đây: (a) Bản vẽ bố trí v ị trí các thiết bị điện. (b) Sơ đồ đi dây, bố trí thiết bị, phân bố năng lượng v à bố trí cáp chính. 15.13. Hệ thống thiết bị đo và điều khiển 15.13.1. Quy định chung 15.13.1.1. Phạm vi áp dụng của phần này: (a) Thiết bị điều khiển khai thác và xử lý. (b) Thiết bị dừng khai thác và xử lý. (c) Đo đạc các ch ỉ số của quá tr ì nh xử lý. (d) Kiểm soát thiết bị khai thác dầu. 15.13.1.2. Hệ thống thiết b ị đo và điều khiển phải thỏa mãn các tiêu chuẩn được c ô ng nhận. 15.13.2. Các tà i liệu cần trình duyệt 15.13.2.1. T ố i thiểu, ph ả i trình duyệt các tài liệu sau đây: (a) Danh sách các thiết bị đo, chỉ rõ kiểu, chức năng, đi ể m đặt... cần thiết để nhận biết các bộ phận đó. (b) Bản vẽ hệ thống (v í dụ như sơ đồ ống dẫn) có ch ỉ rõ những chỗ có lắp thiết bị đo. (c) Gi ả n đ ồ đi dây, sơ đồ thiết b ị , sơ đồ giao diện, b ả n kê dây cáp. (d) B ả n vẽ bố trí và các cơ cấu. (e) Chương trình th ử và kế hoạch kiểm tra, chương trình thử tại nhà máy đã được chấp nhận, sổ tay vận h à nh và sử dụng. 15.14. Phòng chống cháy 15.14.1. Quy định chung 15.14.1.1. Các thiết b ị khai thác phải được phòng chống cháy theo các quy định tương ứng cho trong TCVN 5314:2016. 16. Sân bay trực thăng 16.1. Quy định chung 16.1.1. Phạm vi áp dụng 16.1.1.1. Các trang thiết b ị và việc bố trí sân bay trực thăng trên giàn phải th ỏa m ã n các quy định c ủ a cơ quan hữu quan Nhà nước có liên quan cùng các yêu cầu dưới đây. 16.1.1.2. Các yêu cầu về t ả i trọng v à độ bền c ủ a sân bay trực thăng được nêu trong TCVN 5310:2016 16.2. B ố tr í 16.2.1. Sân bay phải không có chướng ngại vật, trừ các đèn hạ cánh hoặc các vật cần thiết khác lắp xung quanh chu vi sân bay nếu chúng không nhô cao quá 0,15 m. 16.2.2. Sân bay phải có điểm buộc để giữ máy bay. Điểm n à y phải lõm xuống sân bay. 16.2.3. Chu vi sân bay phải gắn lưới an toàn trừ những chỗ đã được bảo vệ bằng kết cấu. Lưới an toàn phải nghiêng lên và hướng ra ngoài, vươn ra một khoảng 5m theo chiều ngang, tính từ ph í a dưới rìa của sân bay và không được nhô cao quá 0,15m so với r ì a sân bay. 16.2.4. S â n bay phải có hai lối xuống ch í nh và dự phòng đặt càng cách xa nhau c à ng tốt. 16.2.5. Phải có phương tiện để ngăn các chất lỏng đọng trên sân bay và ngăn ch ú ng chảy tràn ra hoặc rơi xuống các phần khác của giàn 16.3. Trang thiết b ị 16.3.1. Phải có thiết b ị đo hướng gi ó đặt trên giàn, đặt càng xa sân bay càng tốt, chỉ hướng gió thực trên sân bay. Trên c á c giàn mà sân bay sử dụng cả ban đêm thì thiết bị đo hướng gió ph ả i được chiếu sáng. 16.3.2. Sân bay phải được đánh các dấu hiệu sau: (a) Vạch trắng liên tục dầy 0,3m bao quanh chu vi s â n bay; (b) Tên giàn phải được viết lên sân bay với chiều cao chữ không quá 1,2m v à bằng màu tương phản với màu nền sân bay; (c) Phải có một vòng tròn để định vị trí hạ cánh, đồng t â m v ớ i sân bay, s ơ n m à u vàng với đường kính trong bằng 0,5 đường kính lớn nhất của máy bay trực thăng khi cánh quạt chính quay. Bề d ầ y nét vẽ l à 1m. (d) Phải có một chữ " H" đặt tại tâm vùng hạ cánh đường phân đôi. Chữ "H" ph ả i có chiều cao 3m, chiều rộng 1,8m và b ề dầy nét là 0,4m MỤC LỤC 1. Phạm vi áp dụng 2. Tài liệu viện d ẫ n 3. Thuật ngữ và định nghĩa 4. Quy định chung 4.1. Vật liệ u 5. Thiết bị lái 5.1. Quy định chung 6. Thiết bị neo tạm 6.1. Quy định chung 6.2. Số đặc trưng cung cấp 6.3. Thiết b ị neo tươn g đương 6.4. Tời ne o 6.5. Xích neo 6.5.1. Phạm vi áp dụng 6.5.2. Quy định chung 6.5.3. Các loại xích 6.5.4. Vật liệ u 6.5.6. Nhà chế tạo xích 6.5.8. Kích thước và hình dáng của xích 6.5.9. Dung sai kích thước 6.5.10. Khối lượng 6.5.11. Thử kéo đứt 6.5.12. Th ử kéo gi ã n 6.5.13. Thử cơ t í nh 6.5.14 Thử không phá hủy 6.5.15. Sửa chữa khuyết tật 6.5.16. Đóng dấu 6.5.17. Sơ n 6.5.18. Hồ sơ 7. Thiết bị buộc 7.1. Quy định chung 8. Hệ thống định v ị 8.1 . Qui định chung 8.1.1. Phạm vi áp dụng 8.1.2. Các quy định chung 8.2. Phân cấp hệ thống định vị 8.2.1. Quy định chung 8.2.2. Phân cấp hệ thống neo 8.2.3. Phân cấp hệ thống định vị đ ộng 8.3.1. Quy định chung 8.3.2. T í nh toán lực c ă ng dây ne o 8.3.3. Thiết bị cho hệ thống neo thả 8.4. Hệ thống neo căng 8.4.1. Quy định c hun g 8.4.2. Hệ thống neo căng 8 .4.3. Th iế t b ị của hệ t hống neo căng 8.5 . Hệ thống neo đơn 8.5.1. Quy định chung 8.5.2. Hệ thống neo đơ n 8.6. Hệ thống neo dùng cọc buộc 8.6.1. Quy định chung 8.6.2. Hệ thống neo dùng cọc buộc 8.7. H ệ thống định vị động (DPS) 8.7.1. Quy đ ịnh c hung 8.7.3. Hệ thống n ă ng lượng 8.7.4. Hệ thống đẩy 8.7.5. H ệ th ố ng điều khiển định vị động 8.7.6. Hệ thống máy tín h 8.7.7. H ệ thống tham chiếu định vị 8.7.8. Bộ cảm biến 8.7.9. Hệ thống cáp và ống dẫn 9. Thi ế t bị k éo 9.1. D ây ké o 9.2. Xích neo 9.3. Ké o 9.4. Thi ế t bị phóng dây và thu d ây 10. Cột tín hiệu 10.1. Quy định chung 10.1.1. Các thông số kỹ thuật 11. Vách kín nước và thiết bị đóng các lỗ khoét 11.1. V á ch k ín nước 11.1.1. Qui định chung 11.1.2. Biên kín nướ c 11.2. Thiết b ị đóng các lỗ khoét 11.2.1. Quy định chung 11.2.2. Lỗ khoét bên trong sử dụn g trong kh i vận hành 11.2.3. L ỗ khoét bên ngoài s ử d ụng trong k hi v ậ n hành 11.2.4. Lỗ khoét bên trong v à b ê n ngoài lu ô n đóng trong khi nổi 12. Thiết b ị nâng và hạ thân giàn tự nâng 12.1. Quy định chung 12.1.1. Phạm vi áp dụng 12.1.2. Các tài liệu thiết k ế 12.2. Thi ế t k ế và chế tạo 12.2.1. Quy định chung 12.2.2. Tải trọng thiết kế 12.2.3. Động cơ điệ n 12.2.4. Hộp bánh r ă ng 12.2.5. Trục v à chi tiết nối trục 12.2.6. Vỏ hộp bánh răng 12.2.7. Ổ đỡ 12.3. Thiết b ị kiểm soát t ả i trọng 13. Trang b ị phòng nạ n 13.1. Quy đ ị nh chung 14. Thiết bị khoan 14.1. Quy định chung 14.1.1. Ph ạ m vi áp dụng 14.2. Giám sát kỹ thuật và phân loại thiết bị 14.2.1. Phân loại thiết b ị 14.2.2. Giám s át k ỹ thuật 14.3. H ồ sơ 14 . 3.1. Hồ sơ thiết kế 14.3.2. Hồ sơ chế tạo 14.4. Vật liệu 14.4.1. Quy định chung 14.4.2. Vật liệu chế tạo bu-lông 14.4.3. Chống ă n mòn 14.4.4. Chứng ch ỉ vật liệ u 14.5. Nguy ê n t ắ c thiết kế 14.5.1. Quy định chung 14.5.2. Bố trí 14.5.3. Điều kiện môi trườn g 14.5.4. Tải trọng 14.5.5. Nhiệt độ v à áp su ấ t thi ế t k ế 14.5.6. Th à nh ph ầ n dung dịch đưa xuống giếng 14. 5. 7. H ệ số an toàn thiết kế 14.5.8. Phụ tùn g 14. 6 . Hệ thống 14.6.1. Quy định chung 14.6.2. Hệ thống c hống phun 14.6.3. Hệ thống ống đứng 14.6.4. Bộ b ù dao động thẳng đứng và hệ thống căng 14.6.5. Hệ thống nâng, xoay v à thao t á c ống 14.6.6. Két chứa, hệ thống tuần ho à n dung dịch khoan và ximăng 14.6.7. Hệ thống thử gi ế ng v à đ ố t 14.7. Các chi ti ế t kết c ấ u và cơ khí 14.7.1. Quy định chung 14.7.2. Hệ thống chống phun 14.7.3. Hệ thống ống đứng 14.7.4. H ệ thống bù d ao động thẳng đứng 14.7.5. Hệ thống nâng, xoay và thao tác ố ng 14.7.6 . Két ch ứ a, thiết bị tu ầ n hoàn dung dịch khoan v à hệ thống xi măng 14.7.7. Hệ thống đặt thiết bị chống phun 14.7.8. Hệ thống th ử giếng và đốt 14.8. Ố ng dẫn 14.8.1. Qui định chung 14.8.2. Thiết kế ống cứng 14.8.3. Thi ế t k ế ố ng m ề m 14.8.4. Thiết kế van và các bộ phận của ống dẫ n 14.8.5. Thiết kế đầu nối ống 14.8.6. Các k ế t cấu đ ỡ 15. Thiết bị khai thác 15.1. Phạm vi áp dụng 15.2. Giám sát kỹ thuật và Phân loại 15.2.1. Nguyên tắc x é t duyệt thi ế t k ế 15.2.2. Phân l oại các thiết bị 15.3. H ồ sơ thiết kế 15.3.1. Hồ sơ thiết kế hệ thống khai t hác và bố tr í c ủ a chúng 15.3.2. Hồ sơ thi ế t kế cụm thiết bị 15.3.3. Hồ sơ thi ế t kế các thi ế t b ị loại I 15.3.4. Hồ sơ thiết kế ố ng d ẫ n loại I 15.3.5. Hồ sơ thiết kế kết cấu 15.3.6. H ồ sơ thiết kế chống ăn mòn 15.3.7. Hồ sơ chế tạo 15.4. Vậ t liệu và c hống ăn mò n 15.4.1. Quy định c hung 15.4.2. Chống ăn mòn 15.5. Nguyên tắc thi ế t kế chun g 15 . 5.1. Quy định chung 15.5.2. Đ ị nh nghĩa và giải thích 15.5.3. Tải trọng thi ế t k ế chung 15.5.4. Đ iề u kiện môi trường 15.5.5. Nhiệt độ v à á p su ấ t thi ế t kế 15.5.6. Các hệ số an toàn thi ế t k ế 15.6. Ngu yê n tắc thiết k ế các hệ thốn g 15.6.1. Quy định chung 15.6.2. Thiết bị giám sát và điều khi ể n 15.6.3. Thiết bị d ừng 15.6.4. Thiết bị ki ể m soát an toàn 15.7. Các hệ thống khai thác, ép và phụ trợ 15.7.1. Quy định chung 15.7.2. Đ ị nh nghĩa và giải th í ch 15.7.3. Liên hệ gi ữ a hệ thống an toàn với hệ thống dừng kh ẩ n c ấp 15.7.4. Hệ thống dừng quá tr ì nh 15.7.5. Nguyên tắc thi ế t k ế các hệ th ố ng khử, đi ề u á p v à giảm áp 15.7.6. Hệ th ố ng giảm áp 15.7.7. Hệ thống đi ề u á p 15.7.8. Hệ thống khử kh í 15.7.9 . Cần đốt 15.7.10. Ố ng thoát khí có làm lạnh 15.7.11. Hệ thống tiêu nước và các thiết bị x ử lý nướ c 15.7.12. Hệ thống tách 15.7.13. Hệ thống ép nước 15.8. Ố ng d ẫ n 15.8.1. Quy định chung 15.8.2. Định ngh ĩ a và giải th í ch 15.8.3. Các yêu cầu tổng quan đối với thiết kế 15.8.4. Độ d ầ y thành ống 15.8.5. Mối nối d ã n n ở và vòi mềm 15.8.6. Ố ng ch ấ t d ẻ o (ống GRP hoặc GRE) 15.8.7. C á c van và phụ kiện đ ặ c biệt 15.8.8. Đầu nối ống 15.8.9. Các kết c ấ u đỡ 15.9. Thiết b ị 15.9.1. Quy định chung 15.9.2. Định nghĩa và giải thích 15.9.3. Tài liệu thiết k ế 15.9.4. Các yêu c ầu về thiết kế 15.10. Hệ th ố ng ống đứng 15.10.1. Quy định c hung 15.10.2. Định nghĩa và giải thích 15.10.3. Các t à i liệu c ầ n tr ì nh duyệt 15.10.4. Các y ê u cầu thiết k ế chung 15.10.5. Các yêu c ầ u liên quan đến thiết bị giám sát và điều khiển 15.11. Kết c ấ u 15.11.1. Quy định chung 15.11.2. Các tài liệu cần tr ì nh duyệt 15.11.3. Các y ê u cầu v ề thiết kế 15.12. Thiết bị đ iện 15.12.1. Quy định chung 15.12.2. Các tài liệu c ầ n tr ì nh duyệt 15.13. Hệ th ố ng thiết b ị đo và đi ề u khiển 15.13.1. Quy định chung 15.13.2. Các tài liệu cần tr ì nh duyệt 15.14. Phòng ch ố ng cháy 15.14.1. Quy định chun g 16. Sân bay trực th ă ng 16.1. Quy định chung 16.1.1. Phạm vi áp dụng 16.2. B ố tr í 16.3. Trang thi ế t b ị