329/TB-BGTVT

Thông báo số 329/TB-BGTVT về việc kết luận của Thứ trưởng Thường trực Ngô Thịnh Đức tại cuộc trao đổi các vấn đề về hạ tầng giao thông vận tải vùng kinh tế trọng điểm phía nam do Bộ Giao thông vận tải ban hành BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI ------- CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc --------------- Số: 329/TB-BGTVT Hà Nội, ngày 25 tháng 07 năm 2008 THÔNG BÁO KẾT LUẬN CỦA THỨ TRƯỞNG THƯỜNG TRỰC NGÔ THỊNH ĐỨC TẠI CUỘC TRAO ĐỔI CÁC VẤN ĐỀ VỀ HẠ TẦNG GTVT VÙNG KINH TẾ TRỌNG ĐIỂM PHÍA NAM Ngày 21 tháng 7 năm 2008 tại Bộ GTVT, Thứ trưởng Ngô Thịnh Đức đã chủ trì cuộc họp phân công chuẩn bị báo cáo các vấn đề liên quan đến GTVT đối với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam của Bộ Giao thông vận tải theo kết luận của Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải tại cuộc họp giao ban trực tuyến ngày 19/7/2008. Tham dự cuộc họp có lãnh đạo và chuyên viên các Vụ: Kế hoạch Đầu tư, Tài chính, Văn phòng Bộ, Cục Đường bộ VN, Cục HHVN, Cục Đường sông VN, Cục Đường sắt VN, Ban QLCDA 85, Tổng Công ty TVTK GTVT. Sau khi nghe các đơn vị báo cáo Thứ trưởng Ngô Thịnh Đức đã kết luận và giao nhiệm vụ cho các đơn vị như sau: 1. Vụ Kế hoạch đầu tư: - Là cơ quan đầu mối tổng hợp báo cáo của các đơn vị liên quan; - Báo cáo cụ thể tình hình nợ ngân sách hiện nay của Bộ bao gồm: nợ ngân sách tín dụng (kể cả lãi ròng). Cụ thể các khoản nợ của các dự án trên địa bàn tỉnh Long An và Bà Rịa - Vũng Tàu. - Đường nối Tân Sơn Nhất - Bến Lức: Theo đề xuất của Long An. - Trên cơ sở báo cáo của các đơn vị Vụ KHĐT tổng hợp dự thảo báo cáo Thủ tướng Chính phủ. 2. Cục Đường sông Việt Nam: - Đối với Dự án Kênh Chợ Gạo phải phê duyệt xong dứt điểm vào tháng 10 năm 2008 và đưa dự án này vào kế hoạch năm 2009. - Có báo cáo về cống Rạch Chanh. - Đối với các tuyến sông Trà Cú, An Long, Cái Xếp… nằm trên luồng thuộc Bộ quản lý Cục có báo cáo về tình hình nạo vét đảm bảo thông thuyền hệ thống an toàn giao thông và kế hoạch quản lý duy tu. 3. Cục Hàng hải VN: Đối với sông Soài Rạp: Cục HHVN báo cáo về khối lượng nạo vét giai đoạn 1, khối lượng còn lại cho thi công tiếp. Ý kiến của Cục về dự án giai đoạn 2. - Việc bổ sung các cảng ở quy hoạch nhóm 5 theo đề nghị của các địa phương. - Cục có báo cáo tổng hợp về hệ thống đường liên cảng chuyển Vụ KHĐT để tổng hợp. 4. Cục Đường sắt VN: - Báo cáo về tình hình thực hiện dự án Đường sắt xuyên Á. - Đường sắt qua ĐắK Nông: Cục Đường sắt phối hợp với TEDI có báo cáo tình hình chuẩn bị dự án Biosít Đắk Nông - Bình Thuận. - Báo cáo Dự án đường sắt Thành phố Hồ Chí Minh đoạn Biên Hòa - Vũng Tàu báo cáo quy hoạch, kế hoạch dự án. - Đoạn đường sắt từ TPHCM đến Tây Nguyên, thành phố Hồ Chí Minh - Mỹ Tho và đoạn Mỹ Tho - Cần Thơ có báo cáo cụ thể. 5. Cục Đường bộ Việt Nam: - Đường cao tốc vành đai 3 và vành đai 4 thành phố HCM: Bộ đã có quyết định giao nhiệm vụ chuẩn bị đầu tư, Cục có báo cáo về tình hình thực hiện. - QL50, QL62 Tân An đi Bình Hiệp: báo cáo về tình hình thực hiện dự án. - Bến Lức - Long Thành: Đối với cầu sử dụng nguồn vốn JBIC, đường sử dụng nguồn vốn ADB. - Dự án cải tạo, mở rộng QL51 và đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu: Tập trung đầu tư trước đường 51, yêu cầu Cục ĐBVN xác định thời hạn trình đề xuất dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu; đối với dự án cải tạo, mở rộng QL51 (dự án BOT): Bộ đã có công điện gửi Cục ĐBVN yêu cầu khẩn trương thiết kế bổ sung khu vực bị ngập, đôn đốc nhà đầu tư triển khai dự án. - QL13: Để thực hiện dự án BOT yêu cầu Cục ĐBVN khẩn trương bàn giao cho tỉnh. - QL14: có ý kiến về việc tỉnh Bình Phước đề nghị giao BOT đoạn Đồng Soài - Đắk Nông. 6. Vụ Tài chính: Xử lý cước phí, lệ phí và lộ trình giảm phí và lệ phí 7. TEDI: Đường cao tốc Tân Sơn Nhất đi Bến Lức; TEDI chú ý đây không phải đường cao tốc chỉ bổ sung tuyến mới này trong quy hoạch (phối hợp với Vụ KHĐT). - Phối hợp với Cục đường sắt VN có báo cáo tình hình thực hiện dự án đường sắt qua Đắk Nông - Bình Thuận. - Có đánh giá thực tế về năng lực của tư vấn thiết kế hiện nay, dẫn đến các dự án giao thông hiện nay đều bị chậm. 8. Cục QLXD & CLCTGT: Cục có báo cáo về các vấn đề có liên quan đến việc giải phóng mặt bằng - Phân tích khung chính sách giải phóng mặt bằng cho 2 nguồn vốn ODA ngân sách Nhà nước. - Liên hệ lại và có văn bản lùi thời hạn báo cáo đoàn giám sát của Ủy ban Thường vụ Quốc hội. 9. Ban QLCDA 85: Chuẩn bị báo cáo tổng hợp về hệ thống đường liên cảng Thị Vải - Cái Mép. Vì thời gian gấp, yêu cầu các đơn vị đã phân công trên đây báo cáo ngắn gọn, đầy đủ để có thể đưa được ngay vào báo cáo tổng hợp, đề nghị các đơn vị nộp báo cáo cho Vụ KHĐT trước ngày 30/7/2008. Thừa lệnh Bộ trưởng, Văn phòng Bộ xin thông báo những nội dung kết luận để các cơ quan biết triển khai, thực hiện. Nơi nhận: - Bộ trưởng (để b/c); - Các Thứ trưởng (để b/c); - Các đơn vị dự họp; - Các Ban QLDA thuộc Bộ; - Lưu VT, TH. TL. BỘ TRƯỞNG CHÁNH VĂN PHÒNG Nguyễn Văn Công