96/QĐ-UBND

Quyết định 96/QĐ-UBND năm 2010 ban hành Quy định về điều kiện an toàn và phạm vi hoạt động đối với xe thô sơ do Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Định ban hành ỦY BAN NHÂN DÂN TỈNH BÌNH ĐỊNH ------- CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc --------- Số: 96/QĐ-UBND Quy Nhơn, ngày 27 tháng 02 năm 2010 QUYẾT ĐỊNH VỀ VIỆC BAN HÀNH QUY ĐỊNH VỀ ĐIỀU KIỆN AN TOÀN VÀ PHẠM VI HOẠT ĐỘNG ĐỐI VỚI XE THÔ SƠ ỦY BAN NHÂN DÂN TỈNH Căn cứ Luật Tổ chức HĐND và UBND ngày 26/11/2003; Căn cứ Luật Giao thông đường bộ ngày 13 tháng 11 năm 2008; Theo văn bản số 3948/BGTVT-PC ngày 15 tháng 6 năm 2008 của Bộ Giao thông vận tải về việc xây dựng văn bản pháp luật quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành Luật Giao thông đường bộ năm 2008; Xét đề nghị của Sở Giao thông vận tải tại văn bản số 24/SGTVT-VT ngày 07/01/2010, QUYẾT ĐỊNH: Điều 1. Ban hành kèm theo Quyết định này Quy định về điều kiện an toàn và phạm vi hoạt động đối với xe thô sơ. Điều 2. Sở Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp các sở, ngành, đơn vị liên quan và UBND các huyện, thành phố hướng dẫn triển khai thực hiện Quyết định này và thường xuyên báo cáo kết quả cho UBND tỉnh để chỉ đạo. Điều 3. Quyết định này thay thế Quyết định số 380/QĐ-UBND ngày 27/6/2008 của UBND tỉnh về việc ban hành Quy định về điều kiện an toàn và đăng ký cấp biển số đối với xe thô sơ ba bánh. Chánh Văn phòng UBND tỉnh, Giám đốc Sở Giao thông vận tải, Chủ tịch UBND các huyện, thành phố và Thủ trưởng các cơ quan liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này kể từ ngày ký./. TM. ỦY BAN NHÂN DÂN TỈNH KT. CHỦ TỊCH PHÓ CHỦ TỊCH Lê Hữu Lộc QUY ĐỊNH VỀ ĐIỀU KIỆN AN TOÀN VÀ PHẠM VI HOẠT ĐỘNG ĐỐI VỚI XE THÔ SƠ (Ban hành kèm theo Quyết định số 96/QĐ-UBND ngày 27/02/2010 của UBND tỉnh) Chương I NHỮNG QUY ĐỊNH CHUNG Điều 1. Phạm vi điều chỉnh Quy định này quy định cụ thể về điều kiện an toàn và phạm vi hoạt động đối với xe thô sơ tham gia giao thông trên hệ thống đường bộ thuộc địa bàn tỉnh Bình Định. Điều 2. Đối tượng áp dụng: Quy định này áp dụng đối với mọi tổ chức, cá nhân sở hữu xe thô sơ tham gia giao thông trên đường bộ thuộc địa bàn tỉnh Bình Định, không bao gồm: 1. Xe thô sơ của Quân đội, Công an phục vụ mục đích quốc phòng, an ninh. 2. Xe thô sơ phục vụ thu gom rác thải phục vụ vệ sinh môi trường. Điều 3. Giải thích từ ngữ Xe thô sơ gồm các loại xe không di chuyển bằng sức động cơ bao gồm xe xích lô đạp, xe ba gát, xe súc vật kéo và các loại xe có kết cấu tương tự. Chương II NHỮNG QUY ĐỊNH CỤ THỂ Điều 4. Điều kiện an toàn 1. Đối với tình trạng kỹ thuật xe a. Thân vỏ, thùng bệ: - Hình dáng và bố trí chung: Theo mẫu thiết kế dân gian đã sản xuất và đang lưu hành. - Thân vỏ, thùng hàng: Không được thủng rách và được định vị chắc chắn với khung sườn. Khung sườn không có vết nứt, gãy. Đối với xe chở người phải có khung mui và bạt che. - Sàn bệ xe: Lắp đặt chắc chắn với khung xe. Các dầm dọc và ngang không được mục vỡ, gãy hoặc nứt, sàn xe kín. - Chắn bùn: Bằng kim loại, đầy đủ, lắp đặt chắc chắn, không thủng rách. Các chắn bùn trước và sau đều phải lắp chụp phản quang. Về hình dáng, kết cấu theo mẫu dân gian đã sản xuất và đang lưu hành. - Màu sơn: xe được sơn 01 màu, màu sơn xanh dương hoặc màu trắng (xe phục vụ du lịch). b. Khung xe: Không có vết nứt hoặc cong vênh ở mức độ nhận biết bằng mắt. c. Các tổng thành của hệ thống truyền lực: Bao gồm ổ trục ngang (trục giữa), dây xích truyền lực, vành răng lớn, vành răng nhỏ bảo đảm hoạt động tốt và độ rơ cho phép. d. Bánh xe: - Vành xe và nan hoa: đúng kiểu loại, không biến dạng cong, vênh, không rạn nứt. - Moay ơ quay trơn, không bó kẹt, không có độ rơ dọc trục và hướng kính. - Lốp xe: Đúng cỡ, đủ số lượng, không phồng dộp, rạn nứt hoặc bị mòn tới lớp bố vải. e. Hệ thống treo: Nhíp phải đủ lá nhíp, định vị đúng, không nứt gãy, hoạt động bảo đảm tính êm dịu. g. Càng điều khiển chuyển hướng: Đảm bảo độ bền, không bị cong hoặc mục, chuyển hướng xe chính xác, nhẹ nhàng. h. Bộ phận hãm của xe: Hoạt động tốt và đảm bảo hiệu lực phanh. 2. Đối với người điều khiển a. Đủ 18 tuổi trở lên, có năng lực hành vi dân sự đầy đủ theo quy định của Bộ Luật Dân sự Việt Nam, có đơn tham gia vận tải hành khách và hàng hóa và được cơ quan có thẩm quyền cho phép. b. Có sức khỏe bảo đảm điều khiển xe an toàn. c. Hiểu biết quy tắc giao thông đường bộ. Điều 5. Phạm vi hoạt động 1. Tại các huyện, được phép hoạt động vào ban ngày trên các tuyến đường quốc lộ từ 6h00 đến 18h00 và phải đi đúng phần đường quy định, không được phép hoạt động vào ban đêm từ 18h00 đến 06h00. 2. Tại thành phố Quy Nhơn, được phép hoạt động trên các tuyến đường, trừ giờ cao điểm: sáng từ 6h30 đến 7h30; trưa từ 11h00 đến 12h00; chiều từ 16h30 đến 17h30. 3. Xe xích lô phục vụ du lịch, xe thu gom rác thải phục vụ vệ sinh môi trường, xe làm phương tiện đi lại của thương binh, người tàn tật được hoạt động trên các tuyến đường và không quy định thời gian hoạt động. Chương III TỔ CHỨC THỰC HIỆN Điều 6. Trách nhiệm của chủ phương tiện 1. Đảm bảo các điều kiện an toàn và phải làm thủ tục đăng ký hoạt động tại cơ quan có thẩm quyền. 2. Có trách nhiệm duy trì đảm bảo các điều kiện an toàn của phương tiện theo quy định tại điều 4 của quy định này khi phương tiện tham gia giao thông. Điều 7. Trách nhiệm của Ủy ban nhân dân huyện, thành phố 1. Tổ chức thực hiện quản lý theo quy định này, hướng dẫn các chủ phương tiện đăng ký hoạt động và tiếp nhận, quản lý hồ sơ đăng ký của chủ phương tiện. 2. Cấp giấy chứng nhận tham gia kinh doanh vận tải hành khách và hàng hóa theo quy định. 3. Thực hiện chế độ báo cáo và chịu sự kiểm tra, chỉ đạo nghiệp vụ của Sở Giao thông vận tải. Điều 8. Tổ chức thực hiện 1. Giao Giám đốc Sở Giao thông vận tải có Kế hoạch hướng dẫn triển khai thực hiện quy định này. 2. Ủy ban nhân dân các huyện, thành phố tổ chức thực hiện quản lý theo quy định này. Trong quá trình triển khai thực hiện quy định này, nếu có vướng mắc, phát sinh thì Ủy ban nhân dân các huyện, thành phố phản ánh về Sở Giao thông vận tải để tổng hợp, đề xuất và trình Ủy ban nhân dân tỉnh quyết định điều chỉnh, bổ sung cho phù hợp./.