7588/BGTVT-KCHT

Công văn 7588/BGTVT-KCHT thành lập mới đường ngang thuộc dự án lập lại trật tự hành lang an toàn đường sắt theo Quyết định 1856/QĐ-TTg, giai đoạn 2- tiểu dự án 2 do Bộ Giao thông vận tải ban hành BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI -------- CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc --------------- Số: 7588/BGTVT-KCHT V/v: thành lập mới đường ngang thuộc dự án lập lại trật tự hành lang an toàn đường sắt theo QĐ số 1856, giai đoạn 2- tiểu dự án 2 Hà Nội, ngày 12 tháng 9 năm 2012 Kính gửi: Tổng công ty Đường sắt Việt Nam. Bộ Giao thông vận tải nhận được công văn số 2020/ĐS – DAAT ngày 30 tháng 8 năm 2012 của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam về việc cho phép thành lập đường ngang mới thuộc dự án lập lại trật tự hành lang an toàn đường sắt trong kế hoạch lập lại trật tự hành lang an toàn giao thông đường bộ, đường sắt theo quyết định 1856/QĐ – TTg ngày 27 tháng 12 năm 2007 của Thủ tướng Chính phủ, giai đoạn 2, tiểu dự án 2; công văn số 7118/BGTVT – KCHT ngày 01 tháng 11 năm 2011 của Bộ Giao thông vận tải; công văn số 1753/BGTVT – KHĐT ngày 14 tháng 3 năm 2012; công văn số 968/TTg – KTN ngày 16 tháng 7 năm 2012 của Thủ tướng Chính phủ; Quy hoạch chi tiết xây dựng hệ thống giao cắt giữa đường sắt với đường bộ trên mạng đường sắt Việt Nam theo Quyết định 348/QĐ – BGTVT ngày 20 tháng 02 năm 2012 của Bộ Giao thông vận tải. Sau khi nghiên cứu, xem xét, Bộ Giao thông vận tải có ý kiến như sau: 1. Đồng ý cho phép thành lập mới 24 đường ngang (danh sách các đường ngang trong phụ lục 1 kèm theo công văn này). 2. Giao Tổng công ty Đường sắt Việt Nam xem xét hồ sơ đề nghị cấp phép, lựa chọn các giải pháp kỹ thuật nhằm hạn chế các yếu tố không bảo đảm theo quy định của Điều lệ đường ngang và ra quyết định cho phép thành lập 24 đường ngang kể trên và 36 đường ngang kèm theo công văn số 7118/BGTVT – KCHT ngày 01 tháng 11 năm 2011 của Bộ Giao thông vận tải. 3. Kinh phí khảo sát, thiết kế thực hiện bằng nguồn vốn do nhà nước cấp cho Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam theo Quyết định 1856/QĐ – TTg của Thủ tướng Chính phủ. 4. Kinh phí xây dựng các đường ngang thực hiện bằng nguồn vốn do nhà nước cấp cho Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam theo Quyết định 1856/QĐ – TTg của Thủ tướng Chính phủ. 5. Kinh phí quản lý, bảo trì các đường ngang và tổ chức phòng vệ các đường ngang thực hiện bằng nguồn vốn sự nghiệp kinh tế theo kế hoạch nhà nước cân đối hàng năm cho Tổng công ty Đường sắt Việt Nam. Bộ Giao thông vận tải yêu cầu các đơn vị liên quan chủ động phối hợp thực hiện việc xây dựng các đường ngang nói trên để đảm bảo an toàn giao thông đường sắt, đường bộ ./. Nơi nhận: - Như trên, - BT Đinh La Thăng (để báo cáo), - Vụ KHĐT, Vụ ATGT (để phối hợp), - Cục Đường sắt Việt Nam (để phối hợp), - Lưu: VT, KCHTGT (3). KT. BỘ TRƯỞNG THỨ TRƯỞNG Lê Mạnh Hùng PHỤ LỤC 1: DANH SÁCH 23 ĐƯỜNG NGANG DỰ ÁN 1856-GĐII-TDA2 (Kèm theo công văn số: 7588/BGTVT – KCHT ngày 12 tháng 9 năm 2012) TT Lý trình Trạng thái giao cắt hiện tại Quy mô đầu tư Ghi chú Cấp ĐN Phòng vệ Góc giao (độ) Rộng (m) Địa phương Tuyến đường sắt Yên Viên – Lào Cai: 1 Km22+395 Dân sinh 3 THCBTĐ 81021' 6 Hà Nội 2 Km91+840 Dân sinh 3 Biển báo 76 6 Phú Thọ 3 Km112+430 Dân sinh 3 Biển báo 57 6 Phú Thọ 4 Km114+825 Dân sinh 3 Biển báo 77 6 Phú Thọ 5 Km116+150 Dân sinh 3 Biển báo 90 6 Phú Thọ 6 Km127+070 Dân sinh 3 Biển báo 87 6 Phú Thọ 2. Tuyến đường sắt Gia Lâm –Hải Phòng: 7 Km96+420 Dân sinh 3 THCBTĐ 90 6 Hải Phòng 3. Tuyến đường sắt Đông Anh – Quán Triều: 8 7+224 Dân sinh 3 Biển báo 67010' 6 Hà Nội 9 Km 23+532 Dân sinh 3 Biển báo 6803' 6 Thái Nguyên 4. Tuyến đường sắt Hà Nội – Tp. Hồ Chí Minh: 10 Km81+478 Dân sinh 3 Biển báo 76 6 Nam Định 11 Km92+870 Dân sinh 3 Biển báo 85 6 Nam Định 12 Km109+344 Dân sinh 3 THCBTĐ 87 6 Nam Định 13 Km180+420 Dân sinh 3 Biển báo 63 6 Thanh Hóa 14 Km198+191 Dân sinh 3 Biển báo 79 6 Thanh Hóa 15 Km200+444 Dân sinh 3 Biển báo 90 6 Thanh Hóa 16 Km204+755 Dân sinh 3 THCBTĐ 86 6 Thanh Hóa 17 Km 226+730 Dân sinh 3 Biển báo 95 6 Thanh Hóa 18 Km 275+290 Dân sinh 3 Biển báo 85 6 Nghệ An 19 Km 312+111 Dân sinh 3 THCBTĐ 88 6 Nghệ An 20 Km901+580 Dân sinh 3 Cần chắn 56 6 Quảng Ngãi 21 Km1031+600 Dân sinh 3 Biển báo 80 6 Bình Định 22 Km1546+510 Dân sinh 3 Biển báo 90 6 Bình Thuận 23 Km1600+110 Dân sinh 3 Biển báo 88 6 Bình Thuận 24 Km1604+000 Dân sinh 3 Biển báo 83 6 Bình Thuận