TCVN10067:2013

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 10067:2013 (EN 1273:2005) về Đồ dùng trẻ em - Xe tập đi dành cho trẻ - Yêu cầu an toàn và phương pháp thử TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 10067:2013 EN 1273:2005 ĐỒ DÙNG TRẺ EM - XE TẬP ĐI DÀNH CHO TRẺ - YÊU CẦU AN TOÀN VÀ PHƯƠNG PHÁP THỬ Child use and care articles - Baby walking f rames - Sa f ety requirements and test methods Lời nói đầu TCVN 10067:2013 hoàn toàn tương đương với EN 1273:2005 TCVN 10067:2013 do Tiểu Ban kỹ thuật tiêu chu ẩ n quốc gia TCVN/TC 181/SC 1 Đồ dùng trẻ em biên soạn, Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng đề nghị, Bộ Khoa học và Công nghệ c ô ng bố. Lời giới thiệu Mục đích của tiêu chu ẩ n này là làm giảm các r ủ i ro do tai nạn. Nhưng tiêu chuẩn này cũng không thể loại trừ được tất cả các rủi ro c ó thể có đối với trẻ em khi sử dụng sản phẩm và sự giám sát của người chăm sóc tr ẻ là hết sức quan trọng. Các tai nạn chủ yếu xảy ra l à do người chăm sóc không dự đoán được phạm vi hay tốc độ khi trẻ sử dụng xe tập đi. Vì vậy, việc nhà sản xuất đưa ra các c ả nh báo và hướng dẫn được quy định trong tiêu chu ẩ n này l à rất cần thiết để đảm bảo xe tập đi dành cho trẻ có thể được sử dụng an toàn và đúng cách. ĐỒ DÙNG TRẺ EM - XE TẬP ĐI DÀNH CHO TRẺ - YÊU CẦU AN TOÀN VÀ PHƯƠNG PHÁP THỬ Child use and care articles - Baby walking f rames - Sa f ety requirements and test methods 1. Phạm vi áp dụng Tiêu chuẩn này quy định các yêu cầu an to à n và phương pháp thử cho sản ph ẩ m xe tập đi loại mà trẻ được đặt vào trong xe, và được sử dụng từ khi tr ẻ biết ngồi cho đến khi trẻ có thể tự đi được. Tiêu chuẩn này không áp dụng cho loại xe tập đi dành cho trẻ với mục đ í ch điều trị v à chữa bệnh v à loại xe tập đi sử dụng các bộ phận bơm hơi đ ể hỗ trợ trẻ. CHÚ THÍCH : Xe t ậ p đi dành cho trẻ sử dụng các bộ ph ậ n đ ược bơm hơi không thuộc phạm vi của tiêu chuẩn này do không đảm bảo đ ược độ vững chắc của c ấ u trúc. 2. Tài liệu viện dẫn Các t à i liệu viện dẫn sau r ấ t cần thiết cho việc áp dụng tiêu chuẩn này. Đối với các tài liệu viện dẫn ghi năm công bố thì áp dụng phiên bản được nêu. Đối với các tài liệu viện dẫn không ghi năm công bố th ì áp dụng phiên bản mới nh ấ t bao gồm cả các sửa đổi, bổ sung (nếu có). TCVN 4538:2002 (ISO 105-X12:2001) , Vật liệu dệt - Phương pháp xác định độ b ề n màu - Phần X12: Độ b ề n màu với ma sát . TCVN 6238-1 (EN 71-1) [1] , An toàn đ ồ chơi trẻ em - Phần 1: Yêu cầu cơ lý. TCVN 6238-3 (EN 71-3) [2] , An toàn đồ chơi trẻ em - Ph ầ n 3: Yêu cầu giới hạn mức xâm nh ập của các độc tố. EN 1103, Textiles. Fabrics for apparel. Detailed procedure to determine the burning behaviour ( Vậ t liệu dệt - Khả năng bắt cháy - Vải cho may mặc - Qu y trình chi tiết để xác định trạng thái cháy của vải may mặc). CEN/TR 13387:2004, Child use and care articles - Sa f ety guidelines (Đồ dùng trẻ em - Hướng dẫn an toàn). EN ISO 2439, F lexible cellular polymeric materials - Determination of hardness (indentation technique) (Vật liệu polymer dạng xốp đàn hồi - Xác định độ cứng (kỹ thuật cắt răng cưa) (ISO 2439:1997, v à bản đ í nh chính kỹ thuật 1:1998)) 3. Thuật ngữ và định nghĩa Trong tiêu chu ẩ n này sử dụng thuật ngữ và định nghĩa sau: 3.1. Xe tập đi dành cho tr ẻ (baby w alking frame) Cấu trúc mà trẻ được đặt vào trong, ở vị tr í ngồi hoặc đứng, cho phép trẻ di chuyển xung quanh với sự hỗ trợ của xe. 3.2. Đai chặn (crotch strap) Đai chặn giữa hai chân trẻ để bảo vệ tr ẻ không bị trượt kh ỏ i chỗ ngồi. 3.3. Khung đế (base) Bộ phận dưới của xe, để được gắn trục lăn hoặc bánh xe. 3.4. Bộ phận phanh (parking device) Bộ phận giữ cho xe tập đi dành cho trẻ ở vị trí cố định. 4. Vật liệu 4.1. Tính chất hóa học Sự thôi nhiễm các nguyên tố tự nhiên hoặc tổng hợp: lớp sơn phủ, vec-ni, mực in, chất dẻo hoặc các lớp phủ tương tự, c á c vật liệu có màu hoặc không có màu khác, phải phù hợp với các mức quy định sau: Antimon: 60 mg/kg Arsen: 25 mg/kg Bari: 1000 mg/kg Cadmi: 75 mg/kg Crom: 60 mg/kg Chì: 90 mg/kg Thủy ngân: 60 mg/kg Selen: 500 mg/kg Các giới hạn n à y phải được kiểm tra theo phương pháp được quy định trong EN 71-3. Khi bề mặt được phủ nhiều lớp sơn hoặc lớp phủ tương tự, mẫu phải không bao gồm vật liệu nền. Bề mặt tiếp xúc được bất kỳ như chất dẻo, lớp phủ hoặc lớp hoàn thiện phải phù hợp với EN 71-3. Yêu cầu này không áp dụng cho trục lăn hoặc bánh xe. 4.2. Kh ả năng bắt cháy Phải không có bộ phận nào của xe tập đi dành cho tr ẻ có thể gây ra hiệu ứng bắt cháy bề mặt khi được thử theo EN 1103. 5. Kết cấu 5.1. Quy định chung Nếu không có quy định khác, tất cả các lực ph ả i được đo với độ ch í nh xác là ±5%, tất cả các khối th ử với độ chính xác là ±0,5%, tất c ả k í ch thước với độ chính xác l à ±1mm và t ấ t cả các góc với độ ch í nh xác là ( )°. Khi xe tập đi dành cho tr ẻ được lắp ráp để sử dụng, phải có kết cấu sao cho có thể ngăn chặn mọi nguy cơ làm kẹp, cắt và gây thương t í ch cho cả tr ẻ và người chăm sóc. Đồ chơi được lắp v à o xe tập đi dành cho trẻ phải đáp ứng được các yêu cầu được áp dụng cho loại đồ chơi n à y. Vật liệu bằng vải bất kỳ được thiết kế để có th ể tháo rời khỏi cấu trúc phải lắp kh í t lại được sau khi giặt và l à m khô hai lần theo hư ớ ng dẫn của nhà sản xuất. 5.2. Khe, lỗ Để tránh làm kẹp ngón tay v à ngón chân, phải không có khe, lỗ có kích thước từ 5mm đến 12mm, trừ khi chiều sâu của khe, lỗ nhỏ hơn 10mm. Yêu cầu n à y không áp dụng cho trục lăn, bánh xe, toàn bộ khung đế của xe tập đi dành cho tr ẻ , v à bất c ứ bộ phận nào nằm ở mặt dưới gầm khay lớn hơn 100mm tính từ h ì nh chiếu đứng của mép ngoài cùng của khay. 5.3. Mép, góc và các phần nhô ra Tất cả mép, góc, và các phần nhô ra đều được thiết kế để làm giảm rủi ro gây thương tích. Mép và góc phải phù hợp với các ví dụ được minh họa trong Hình 1a), b) hoặc c) hoặc, nếu độ dày thành nh ỏ hơ n 4mm với một trong các yêu cầu như sau: - Vát hoặc l à m tròn, hoặc - được gấp, cuộn, hoặc xoắn như ở Hình 2a); hoặc - được bảo vệ b ằ ng lớp phủ chất dẻo hoặc phương tiện thích hợp khác như ở Hình 2b). Bề mặt phải nhẵn và không có bavia. Hình 1 - Ví dụ về bán kính tối thiểu của mép và góc H ì nh 2 - Mép được cuộn, gấp, xoắn và được b ả o vệ B á n k í nh tối thiểu như minh họa trong Hình 1 và H ì nh 2 không áp dụng cho các bộ phận nhỏ như chốt nối, giá chìa và móc. 5.4. Chi tiết nh ỏ Để tránh nuốt hoặc h í t phải các vật nhỏ, các chi tiết mà trẻ có thể th á o rời ra ở bất cứ vị tr í nào phả i không lọt hoàn toàn vào ống trụ th ử các chi tiết nhỏ theo quy định của TCVN 6238-1 (EN 71-1). Các chi tiế t/ bộ phận cố định không nh ằ m đ ể th á o rời phải phù hợp với một trong các điều sau: a) Các chi tiết phải được gắn sao cho trẻ không thể kẹp chúng bằng răng hoặc ngón tay. Điều n à y được kiểm tra bằng cách đưa dụng cụ đo khe h ở với một lực 10 N ± 1 N v à o giữa chi tiết và lớp nằm dưới hoặc phần thân của chi tiết trong khoảng từ 0° và 10° từ bề mặt s ả n ph ẩ m và kiểm tra để xác nhận l à dụng cụ đo không được đưa vào quá 2mm; hoặc b) Bất cứ chi tiết nào bị rời ra khi được áp dụng lực 90N theo bất kỳ hướng nào phải không lọt hoàn toàn vào ố ng trụ th ử các chi tiết nhỏ theo quy định của TCVN 6238-1 (EN 71-1). Dụng cụ đo khe h ở được quy định trong 3.6.2.3 của CEN/TR 13387:2004. 5.5. Đề can Đề can bằng chất dẻo hoặc các chi tiết của đề can bằng ch ấ t dẻo phải không bị rời ra khi được thử theo 6.11. 5.6. Dây, băng và các vật dùng để buộc Dây, băng và các vật dùng đ ể buộc khác phải có chiều dài tự do tối đa là 220mm hoặc nhỏ hơn khi chịu một lực kéo dãn l à 25N. 5.7. Các bộ phận c ứ ng chuyển động Để tránh các điểm trượt và điểm nén, khoảng cách giữa hai bộ phận chuyển động có thể tiếp xúc phải luôn lớn hơn 12mm. Khả năng tiếp xúc phải được xác định bằng cách sử dụng đầu dò tiếp xúc, được định nghĩa trong 3.2.1.2 của CEN/TR 13387:2004. Các điểm trượt, nén chỉ được tạo ra khi lắp ráp hoặc gấp có thể được chấp nhận khi người sử dụng kiểm soát được các thao tác này. Yêu cầu n à y không áp dụng cho trục lăn, bánh xe, toàn bộ khung đế của xe tập đi dành cho tr ẻ và mặt dưới của khay l ớ n hơn 100 mm, tính từ hình chi ế u thẳng đứng của mép ngo à i cùng của khay. 5.8. Chỗ ngồi 5.8.1. Đai chặn giữ Xe tập đi dành cho trẻ được lắp một đai chặn giữ. Nếu đai chặn giữ được làm bằng vật liệu mềm, th ì chiều rộng đai phải ít nhất 50mm. Nếu đai chặn giữ được làm bằng vật liệu cứng, thì chiều rộng đai phải í t nhất 20mm. 5.8.2. Chỗ ngồi có th ể tháo rời được Nếu chỗ ngồi có thể th á o rời th ì (các) cơ cấu cố định ghế phải được thiết k ế để tránh khả năng chỗ ngồi vô tình bị rời ra.Yêu cầu n à y được đáp ứng nếu tuân thủ một trong các điều sau: a) để tháo rời chỗ ngồi c ầ n í t nhất hai cơ cấu cố định độc lập hoạt động đồng thời; hoặc b) cơ cấu cố định đơn được thiết kế để vận hành ch ỉ khi sử dụng dụng cụ (ví dụ như cờ lê, tua v í t; hoặc c) cơ cấu cố định yêu cầu một lực ít nhất 50N để nhả; hoặc d) cần thực hiện hai thao tác liên tục đ ể nhả cơ cấu cố định, việc thực hiện thao tác thứ hai sẽ phụ thuộc vào thao tác thứ nhất được thực hiện và duy trì. 5.8.3. Độ cao của chỗ ngồi Độ cao của chỗ ngồi tại vị trí th ấ p nhất phải cách mặt đất ít nhất l à 180mm, khi được đo theo 6.4. 5.9. Thực hiện Sau các phép thử 6.7, 6.8 v à 6.9 xe tập đi dành cho trẻ phải vẫn phù hợp với 5.1, 5.2, 5.3, 5.4, 5.7, 5.8.2 và 5.10 của tiêu chu ẩ n này. 5.10. Cơ cấu gấp và điều ch ỉ nh khung xe Nếu cấu trúc có thể gấp lại hoặc điều ch ỉ nh được thì cấu trúc phải vẫn bị khóa ở vị trí sử dụng khi được thử theo 6.3. Cấu trúc phải không cho phép bị tháo rời hoặc gấp lại không ch ủ ý Yêu cầu này sẽ được đáp ứng nếu: a) có í t nhất hai bộ phận khóa độc lập, các bộ phận này phải vận hành đồng thời; hoặc b) cấu trúc được thiết kế để vận hành chỉ khi sử dụng dụng cụ (ví dụ: cờ l ê , tua vít); hoặc c) c ầ n sử dụng lực í t nh ấ t là 50N để nhả cơ cấu gấp; hoặc d) cần thực hiện hai thao tác liên tục để nh ả cơ cấu gấp, việc thực hiện thao tác thứ hai sẽ phụ thuộc vào thao tác thứ nhất đang được thực hiện và duy trì. 5.11. Độ ổ n định t ĩ nh Khi th ử theo 6.5, xe tập đi dành cho trẻ ph ả i không bị lật. 5.12. Ch ố ng ngã bậc Khi thử theo 6.6, xe tập đi dành cho trẻ phải vẫn tiếp xúc và được đỡ ch ỉ b ằ ng mặt phẳng thử. 5.13. Độ ổn định động Khi thử theo 6.7, phải không có bất kỳ bộ phận nào của xe tập đi bị gãy hoặc rời ra cũng như bị lật xe. Nếu xe tập đi dành cho trẻ có gắn kèm các phụ kiện là đồ chơi mà người trông tr ẻ có thể th á o ra hoặc lắp vào, thì chỉ thử xe tập đi không bao gồm các phụ kiện đồ chơi này. 5.14. Độ bền 5.14.1. Độ bền t ĩ nh Khi thử theo 6.8, phải không có bộ phận nào của xe tập đi bị sập xuống. 5.14.2. Độ bền động Khi thử theo 6.9, chỗ ngồi v à đai chặn, giữ phải không bị rách. 5.15. Bộ phận phanh Xe tập đi dành cho trẻ có lắp bộ phận phanh thì ch ỉ được di chuyển tối đa là 50mm khi được thử theo 6.10. Khi th ử theo 6.10, nếu xe tập đi dành cho trẻ được th ử di chuyển xung quanh một điểm cố định, sự xê dịch tối đa của xe tập đi phải vẫn cố định là 50mm. 5.16. Độ bền của đề can và nhãn Sau khi thử theo 6.11, nhãn vẫn phải rõ ràng, đọc được. 6. Phương pháp thử 6.1. Quy định chung 6.1.1. Các phép thử phải được thực hiện theo thứ tự được quy định trong tiêu chuẩn này. 6.1.2. Trừ khi có quy định khác, xe tập đi dành cho trẻ phải được thử ở vị trí sử dụng thông thường theo hướng dẫn của nhà sản xuất. 6.2. Khối thử 6.2.1. Khối th ử A Một khối trụ c ứ ng có đường kính (160 ± 1) mm, chiều cao (280 ± 1) mm và khối lượng 12kg, với trọng tâm ở tâm của khối trụ. B á n k í nh của tất cả các mép là (20 ± 1) mm. 6.2.2. Khối thử B Một khối trụ cứng, đường kính (160 ± 1) mm, chiều cao (280 ± 1) và khối lượng 7,65 kg, với trọng tâm ở tâm của khối trụ. 6.2.3. Khối thử C Một khối trụ cứng có đường kính (160 ± 1) mm, chiều cao (280 ± 1) mm v à khối lượng 12,6 kg, với trọng tâm ở tâm của khối trụ. 6.3. Thử cơ cấu khóa, gấp và điều ch ỉ nh khung xe 6.3.1. Nhả tất cả các cơ cấu khóa, gấp và điều ch ỉ nh khung xe. Gấp xe lại hoàn toàn và dựng lên the o hướng dẫn của nhà sản xuất. Đây là một chu kỳ thử. Thực hiện thử tổng cộng 100 chu kỳ. 6.3.2. Tác dụng một lực 200 N theo hướng gấp xe tập đi dành cho tr ẻ và duy tr ì lực này trong 2 min. Thực hiện tất cả 5 lần. 6.4. Đo chiều cao của chỗ ngồi Đặt xe tập đi dành cho trẻ lên mặt phẳng nhẵn nằm ngang. Đặt khối thử A (6.2.1) thẳng đứng ở giữa chỗ ngồi của xe tập đi (Hình 3). K í ch thước t í nh bằng milim é t CHÚ D Ẫ N 1 Trục lăn hoặc bánh xe H ì nh 3 - Phương pháp đo chiều cao tối thiểu của chỗ ngồi có thể điều ch ỉ nh được Đo chiều cao của chỗ ngồi từ mặt dưới của khối thử đ ế n bề mặt nằm ngang. 6.5. Thử độ ổn định t ĩ nh 6.5.1. Thiết bị thử Mặt phẳng dốc được đặt nghiêng một góc 30° so với phương ngang v à một thanh chặn được lắp v à o mép dưới của mặt phẳng dốc. Chiều cao của thanh chặn là 100mm. 6.5.2. Phương pháp th ử Điều chỉnh chỗ ngồi ở vị tr í cao nhất. Đặt đứng khối thử A(6.2.1) thẳng đứng tại chính giữa chỗ ngồi. Ph ả i giảm thiểu sự di chuyển của khối thử A trong quá trình thử. Để hạn chế tối đa sự di chuyển của khối thử, có th ể buộc khối thử bằng vật liệu với khối lượng không đáng kể. Đặt xe tập đi dành cho trẻ lên mặt phẳng nghiêng, tỳ vào thanh chặn theo hướng tiến, hướng lùi v à hướng ngang của xe. Điều chỉnh trục lăn hoặc bánh xe đến vị trí kém thuận lợi nhất. C H Ú D Ẫ N 1 Thanh chặn 2 Mặt phẳng dốc Hình 4 - Thử nghiệm độ ổ n định t ĩ nh 6.6. Th ử chống ngã bậc 6.6.1. Mặt phẳng thử Mặt phẳng thử như minh họa trong Hình A.1 với sàn gỗ cứng đã được đánh bóng bằng lớp véc ni polyuretan. Khối lượng v à ma sát của ròng rọc phải không đáng k ể . Khối lượng của dây phải không đáng kể. Loại bỏ t ấ t cả các chất bám trên mặt phẳng thử trước mỗi lần thử nghiệm. 6.6.2. Phương pháp thử 6.6.2.1. Quy định chung Chỗ ngồi có thể điều ch ỉ nh được phải được điều ch ỉ nh ở vị trí cao nhất. Các đồ chơi c ó thể tháo rời đi kèm trên xe phải được tháo ra Chu ẩ n bị thử ngã bậc và lật xe đối với xe tập đi, ví dụ khoan các lỗ ở cạnh và khay xe ở các vị tr í th í ch hợp như đường vẽ phía dưới. Đặt khối thử B (6.2.2) thẳng đứng ở chính giữa chỗ ngồi. Phải giảm thiểu sự di chuyển của khối thử trong quá trình thử nghiệm. Để hạn chế tối đa sự di chuyển của khối th ử , có thể buộc khối thử b ằ ng vật liệu có khối lượng không đáng kể. M ở khóa tất cả các bộ phận phanh và dụng cụ điều khiển tốc độ bằng tay. Thiết lập mặt phẳng đ ứng A đi qua tâm chỗ ngồi và song song với hướng của mặt trẻ. Thiết lập mặt phẳng đứng B vuông góc với mặt phẳng A v à đi qua tâm chỗ ngồi. 6.6.2.2. Thử xe theo hướng di chuyển về ph í a trước Đặt xe tập đi dành cho trẻ có khối thử B (6.2.2) lên mặt phẳng thử theo hướng quay mặt về phía trước sao cho mặt phẳng A vuông góc với mép trước của mặt phẳng thử v à đi qua tâm của ròng rọc và khoảng c á ch d từ tâm của (các) bánh xe ở phía trước nhất đến mép của mặt ph ẳ ng th ử là 371 mm. Trong khi giữ cố định xe tập đi dà nh cho trẻ, treo một khối thử 3,6kg lên phía trước của khung đế xe trên mặt phẳng A bằng cách sử dụng dây và ròng rọc và điều ch ỉ nh ròng rọc sao cho lực được tác dụng theo phương ngang. Đ ả m bảo các bánh xe chuyển động theo hướng đã định bằng cách di chuyển xe ra kh ỏ i mép phía trước và quay tr ở lại v ị tr í ban đầu. Thả xe ra. Khi xe dừng lại th ì khối thử 3,6kg vẫn phải tiếp tục t á c dụng v à o xe. Nếu có bất kỳ bộ phận nào của xe tập đi dành cho trẻ nhô ra kh ỏ i mép của mặt phẳng thử, th ì sau 30 s, lấy khối thử 3,6kg ra và thực hiện tiếp phép th ử lật nghiêng được quy định trong 6.6.3.1. Lặp lại phép thử thêm 2 l ầ n nữa. 6.6.2.3. Thử xe theo hướng di chuy ể n sang ngang Đặt xe tập đi dành cho trẻ có khối thử B (6.2.2) lên mặt phẳng thử theo hướng di chuyển sang ngang, sao cho mặt phẳng B vuông góc với mép trước của m ặ t phẳng thử v à đi qua tâm của ròng rọc và khoảng cách d từ tâm của (các) bánh xe ở bên mép xa nhất đến mép của mặt ph ẳ ng thử là 91 mm. Trong khi giữ cố định xe tập đi dành cho trẻ, treo một khối thử 3,6 kg lên ph í a trước của khung đế xe trên mặt phẳng A b ằ ng cách sử dụng dây v à ròng rọc v à điều ch ỉ nh ròng rọc sao cho lực được tác dụng theo phương ngang. Đảm bảo các bánh xe chuyển động theo hướng đã định bằng cách di chuy ể n xe ra khỏi mép ph í a trước và quay tr ở lại v ị tr í ban đầu. Thả xe ra. Khi xe dừng lại th ì khối thử 3 , 6 kg vẫn phải tiếp tục tác dụng v à o xe. Nếu có bất kỳ bộ phận nào của xe tập đi dành cho trẻ nhô ra khỏi mép của mặt phẳng thử, th ì sau 30 s, lấy khối thử 3,6 kg ra và thực hiện tiếp phép thử lật nghiêng được quy định trong 6.6.3.1. Lặp lại phép th ử thêm 2 lần nữa. 6.6.2.4. Th ử di chuyển hướng về ph í a sau Đặt xe tập đi dành cho trẻ có khối thử B (6.2.2) trên mặt phẳng thử theo hướng di chuyển về phía sau, sao cho mặt phẳng A vuông góc với mép tr ướ c của mặt phẳng thử và đi qua tâm của ròng rọc v à khoảng cách d từ tâm của các bánh xe phía sau nhất đến mép của mặt phẳng thử là 371 mm. Trong khi giữ cố định xe tập đi, treo một khối th ử 3,6 kg l ê n phía trước của khung đế xe tập đi dành cho trẻ trên mặt phẳng A bằng cách sử dụng dây và ròng rọc và điều chỉnh ròng rọc sao cho lực được tác dụng theo phương ngang. Đảm bảo các bánh xe chuyển động theo hướng đã định bằng cách di chuyển xe ra kh ỏ i mép phía trước v à quay tr ở lại v ị tr í ban đầu. Thả xe ra. Khi xe dừng lại th ì khối thử 3,6 kg vẫn phải tiếp tục tác dụng vào xe. Lặp lại phép thử thêm 2 lần nữa. 6.6.3. Th ử lật 6.6.3.1. Th ử lật về phía trước Lấy khối thử B ra khỏi xe. Gắn một thanh nhôm c ứ ng có kích thước 25 mm x 25 mm với chiều dày (2 ± 0,5) mm và chiều dài 1 , 5m vào chính giữa bộ phận cao nhất của xe tập đi dành cho trẻ ở ph í a trước chỗ ngồi tr ê n mặt phẳng A và song song với sàn (khi tất c ả các bánh xe đang tiếp xúc với sàn). Gắn thanh nhôm bằng dụng cụ có khối l ượ ng không đáng kể, v í dụ như dùng dây đai. T í nh khoảng cách x , y = khoảng cách tại mép trên) là khoảng cách nh ỏ hơn 25mm so với một nửa sự chênh lệch giữa 810mm (chiều cao tối đa của trẻ) và chiều cao của xe tập đi dành cho tr ẻ tại cạnh ph í a trước, cao nhất của chỗ ngồi. Chiều cao này phải được xác định khi khối thử B (6.2.2) được đặt vào xe. Vị tr í điểm trên thanh nhôm l à khoảng cách x trước cạnh trước chỗ ngồi. Trong trường hợp cạnh không cứng được l à m bằng vật liệu mềm bất kỳ thì phải nén một lực 50 N v à o tâm của tấm cứng có kích thước 50 mm x 50 mm. Sau 5 s, từ từ đặt khối thử 7,65kg v à o điểm này và giữ thêm 10s. Nếu xe tập đi dành cho trẻ có khay nhô ra ph í a trước í t nhất một khoảng x trước cạnh trước chỗ ngồi, thì có thể đặt trực tiếp khối thử lên khay như ở minh họa trong H ì nh B.1a) và Hình B.1b). 6.6.3.2. Thử lật sang bên Lấy khối thử B ra. Gắn thanh nhôm cứng kích thước 25 mm x 25 mm với chiều dày (2 ± 0,5) mm và chiều dài 1,5m vào ch í nh giữa bộ phận cao nhất của xe tập đi dành cho tr ẻ phía cạnh bên của chỗ ngồi trên mặt phẳng B và song song với sàn (khi t ấ t cả các bánh xe đang tiếp xúc với s à n). G ắ n thanh nhôm b ằ ng một dụng cụ có khối lượng không đáng kể, ví dụ như dây đai. T í nh toán khoảng cách x , là khoảng cách nhỏ hơn 25mm so với một nửa của sự chênh lệch gi ữ a 810mm (chiều cao tối đa của trẻ) v à chiều cao của xe tập đi dành cho trẻ tại cạnh bên cao nhất của chỗ ngồi. Chiều cao này phải được xác định khi khối th ử B (6.2.2) được đặt vào xe. Vị tr í điểm trên thước nhôm l à khoảng cách x trước cạnh bên của chỗ ngồi. Trong trường hợp cạnh không cứng được làm bằng vật liệu mềm bất kỳ th ì phải nén một lực 50 N vào tâm của tấm cứng có kích thước 50 mm x 50 mm. Sau 5 s, từ từ đặt khối thử 7,65 kg vào điểm này như minh họa trong Hình B.1c) và Hình B.1d) và giữ thêm 10s. 6.7. Thử độ ổ n định động 6.7.1. Mặt phẳng thử Mặt phẳng thử được quy định ở 6.6.1 với sàn gỗ cứng đã được đánh bóng bằng vecni polyuretan, được gắn thêm một thanh chặn bằng nhôm có chiều cao 40mm và chiều dày tối thiểu 10mm tại mép trước của mặt phẳng thử. 6.7.2. Phương pháp thử 6.7.2.1. Quy định chung Điều ch ỉ nh chỗ ngồi có thể điều chỉnh được đến vị trí cao nhất. Đặt khối thử 6.2.2/6.2.3 thẳng đứng tại chính giữa chỗ ngồi. Phải giảm thiểu sự di chuyển của khối thử trong quá trình thử nghiệm. Để hạn chế tối đa sự di chuyển của khối thử, có thể buộc khối thử bằng vật liệu với khối lượng không đáng kể. M ở khóa bộ phận phanh và các dụng cụ điều khiển tốc độ bằng tay. Thiết lập một mặt phẳng đứng A , đi qua tâm chỗ ngồi và song song với hướng mặt trẻ. Thiết lập mặt phẳng đứng B vuông góc với mặt phẳng A và đi qua tâm của chỗ ngồi. Phép thử độ ổn định động phải được thực hiện theo hướng xe quay về phía trước (6.7.2.2) v à quay về phía sau (6.7.2.3). Trong trường hợp không xác định được hướng trước v à hướng sau của xe th ì có thể thử xe tại hướng bất kỳ. 6.7.2.2. Thử độ ổn định động với xe hướng về phía trước Đặt xe tập đi dành cho trẻ có khối thử B (6.2.2) lên mặt phẳng th ử hướng về phía trước sao cho mặt phẳng A vuông góc với mép tr ướ c của bệ v à đi qua tâm ròng rọc. Đặt một hoặc hai tấm nhôm vuông có mặt c ắ t (40x40) mm với chiều dài tối thiểu là 200mm l ê n mặt phẳng thử cạnh thanh chặn. Di chuyển xe tập đi dành cho tr ẻ hướng về thanh chặn sao cho (các) bộ phận nhô ra nhất của khung đ ế xe chạm vào tấm nh ô m này và v ì vậy, các bộ phận này sẽ cách thanh chặn một khoảng là 40 mm. Treo khối thử 3,6kg lên ph í a trư ớ c của khung đế xe tr ê n mặt phẳng A bằng cách sử dụng dây v à ròng rọc v à điều ch ỉ nh ròng rọc sao cho lực sẽ tác dụng theo phương ngang. Khối thử 3,6kg phải có mặt đáy phẳng, h ì nh tròn với đường kính ít nhất 150mm v à phải rơi vào thùng c ó túi được đổ đầy cát. Bề mặt của túi được l à m phẳng đ ể đảm bảo toàn bộ phần đáy của khối thử tiếp xúc đồng thời với bề mặt của túi cát. Điều chỉnh chiều dài của dây để mặt dưới của khối thử 3,6kg ch ỉ vừa tiếp xúc với bề mặt của túi cát. Điều ch ỉ nh chiều dài dây như sau: Di chuyển xe tập đi d à nh cho trẻ từ 10 mm tới 20 mm khỏi (các) tấm nhôm vuông và thả ra để xác nhận l à , tại vị tr í n à y thì sức kéo của dây l à vừa đ ủ đ ể đẩy xe tập đi dành cho trẻ về ph í a trước. Lấy (các) tấm nhôm này ra đ ể xác nhận khi xe tập đi dành cho trẻ cách thanh chặn 40 mm, sức kéo của dây không đủ để đ ẩ y xe về phía trước. CHÚ THÍCH : Có th ể phải lặp đ i lặp lại việc điều ch ỉ nh này. Đặt lại xe tập đi dành cho trẻ sao cho khoảng cách d từ (các) bộ phận nhô ra nhất của khung đế xe đến thanh chặn là 580 mm. Phải đảm b ả o các bánh xe hư ớ ng theo hướng chuyển động dự kiến bằng cách dịch chuyển xe về phía trước và quay tr ở lại v ị trí ban đ ầ u. Thả xe ra. Lặp lại phép thử với khối thử C (6.2.3) ở khoảng cách d là 720 mm. 6.7.2.3. Th ử độ ổ n định động hướng về ph í a sau Thực hiện thử nghiệm như mô tả trong 6.7.2.2 với xe tập đi dành cho tr ẻ được đặt theo hướng ngược lại. 6.8. Thử độ bền t ĩ nh 6.8.1. Xe tập đi không có khay Điều ch ỉ nh chỗ ngồi có thể điều chỉnh được đến vị tr í cao nhất. Đặt khối thử 30kg phân bố đều lên chỗ ngồi. Duy trì khối thử đó trong 24 h. Lấy khối thử ra và để xe hồi phục trong 1 h. 6.8.2. Xe tập đi có khay Điều chỉnh chỗ ngồi có th ể điều chỉnh được đến vị trí cao nhất. Đặt khối thử 30kg phân bố đều tr ê n chỗ ngồi và khối thử 10kg phân bố đều trên bề mặt có đường k í nh 120 mm t í nh từ tâm của khay. Duy trì các khối thử trong 24 giờ. Lấy các khối thử ra và để xe hồi phục trong 1 h. 6.9. Th ử độ bền động Điều ch ỉ nh chỗ ngồi có thể điều ch ỉ nh được ở vị trí thấp nhất. Đặt l ê n ghế một tấm xốp mềm (ví dụ polyurethane) có độ dày 50 mm với khối lượng riêng là (30 ± 2) kg/m 3 và có ch ỉ số độ cứng ấn lõm 170 ± 20 theo EN ISO 2439. Giữ khối thử A (6.2.1) ở vị trí thẳng đứng cách tâm của chỗ ngồi một khoảng 60 mm và để rơi tự do xuống gh ế . Thực hiện thử rơi 100 lần. 6.10. Thử bộ phận phanh 6.10.1. Mặt phẳng thử Mặt phẳng thử được quy định trong 6.6.1 với sàn gỗ đã được đánh bóng bằng polyuretane. 6.10.2. Phương pháp thử 6.10.2.1. Quy định chung Điều ch ỉ nh chỗ ngồi có thể điều chỉnh được đến vị trí cao nhất. Đặt khối thử B(6.2.2) thẳng đứng ở chính giữa chỗ ngồi Điều ch ỉ nh dụng cụ điều khiển tốc độ b ằ ng tay đ ế n vị tr í nhanh nhất. Thiết lập mặt phẳng đứng A v à đi qua tâm của chỗ ngồi và song song với hướng mặt trẻ. Thiết lập mặt phẳng đứng B vuông góc với mặt phẳng A v à đi qua tâm của chỗ ngồi. Phải thực hiện thử bộ phận phanh theo hướng về ph í a trước (6.10.2.2), hướng sang ngang (6.10.2.3) và hướng về phía sau (6.7.2.4). Trong trường hợp không xác định được hướng, th ì có thể thực hiện thử theo hướng bất kỳ. 6.10.2.2. Th ử bộ phận phanh hướng về phía trước Đặt xe tập đi dành cho trẻ có khối thử B (6.2.2) lên m ặ t phẳng thử với xe hướng về phía trước sao cho mặt phẳng A vuông góc với mép trước của bệ v à đi qua tâm của ròng rọc. Khóa t ấ t cả các bộ phận phanh theo hướng dẫn của nhà sản xuất. Trong thời gian 1 min, đặt xe tập đi dành cho trẻ trên mặt phẳng th ử và trong 5s treo từ từ khối th ử 3,6kg v à o khung đế phía trước xe trên mặt phẳng A bằng cách sử dụng dây v à ròng rọc và điều chỉnh ròng rọc đ ể lực sẽ tác dụng theo phương ngang. Lấy khối thử ra sau 1 min. Đo sự dịch chuy ể n của xe. 6.10.2.3. Thử bộ phận phanh khi xe tập đi hướng sang ngang Đặt xe tập đi dành cho tr ẻ bao gồm khối thử B (6.2.2) trên mặt phẳng thử nghiệm với xe hướng sang ngang sao cho mặt phẳng B vuông góc với mép trước của bệ và đi qua tâm của ròng rọc. Khóa t ấ t cả các bộ phận phanh theo hướng dẫn của nhà sản xuất. Trong thời gian 1 min, đặt xe tập đi dành cho tr ẻ trên mặt phẳng thử và trong 5s treo từ từ khối thử 3,6kg vào khung đế phía trước xe tập đi trên mặt phẳng B b ằ ng cách sử dụng dây và ròng rọc và điều ch ỉ nh ròng rọc để lực sẽ tác dụng theo phương ngang . L ấy khối thử ra sau 1 min. Đo sự dịch chuyển của xe. 6.10.2.4. Th ử bộ phận phanh khi xe hướng về phía sau Đặt xe tập đi dành cho trẻ có kh ố i thử B (6.2.2) lên mặt phẳng thử với xe hư ớ ng về ph í a sau sao cho mặt phẳng A vuông góc với mép trước của bệ và đi qua tâm của ròng rọc. Khóa tất cả các bộ phận phanh theo hướng dẫn của nhà sản xuất. Trong thời gian một phút đặt xe tập đi dành cho trẻ trên bệ, trong 5s treo từ từ khối thử 3,6kg vào đế ph í a trước của xe tập đi trên mặt phẳng A bằng cách sử dụng dây v à ròng rọc và điều ch ỉ nh ròng rọc để lực sẽ tác dụng theo phương ngang. Lấy khối thử ra sau 1 min. Đo sự dịch chuyển của xe. 6.11. Thử ngâm đề can và nhãn 6.11.1. Th ử ngâm đề can Nhúng toàn bộ phần diện tích cần thử v à o thùng chứa nước khử k hoán g ở nhiệt độ (20 ± 5) ° C trong 4 min. Lấy sản ph ẩ m ra, vắt sạch nước và để s ả n phẩm ở nhiệt độ ph ò ng trong 10 min. 6.11.2. Độ bền của đề can và nhãn 6.11.2.1 . Dụng cụ th ử Được mô tả trong 4.1.2, 4.2 và 4.3 của TCVN 4538:2002 (ISO 105-X12:2001). 6.11.2.2 . Quy trình th ử Thử chà xát nhãn theo mô t ả trong 6.1 và 6.3 của TCVN 4538:2002 (ISO 105-X12:2001). 7. Thông tin sản phẩm 7.1. Quy định chung Thông tin sản phẩm phải đ ượ c đưa ra đ ể giảm thiểu hậu quả có thể có của các nguy hiểm dự đoán được liên quan đến việc sử dụng xe tập đi dành cho trẻ. Thông tin phải được trình b à y bằng ngôn ngữ ch í nh thức của quốc gia mà s ả n phẩm được cung cấp. Nội dung thông tin phải rõ ràng, dễ hiểu. 7.2. Ghi nhãn sản phẩm Xe tập đi dành cho trẻ phải được dán nhãn bền và rõ ràng theo 5.16, bao gồm ít nhất các nội dung sau: a) Tên hoặc thương hiệu của nh à sản xuất, nhà nhập khẩu hoặc của tổ chức chịu trách nhiệm kinh doanh loại xe n à y; b) Số hiệu tiêu chu ẩ n này; c) Số tham chiếu hoặc s ố sê ri của sản phẩm d) Cảnh báo CẢNH BÁO - Luôn ch ú ý đến trẻ C ả nh báo ph ả i được đưa ra ở vị trí dễ thấy khi sử dụng v à có th ể kết hợp với các hình ảnh minh họa (Hình 5). H ì nh 5 - V í dụ về k ý hiệu cảnh báo 7.3. Thông tin sản phẩm Thông tin sản phẩm phải được thể hiện rõ ràng và dễ hiểu trong qu á trình mua v à bao gồm í t nhất các nội dung sau: 7.3.1. "Ch ỉ dành cho tr ẻ đã biết ngồi, khoảng từ 6 tháng tuổi. Không dành cho trẻ đã biết đi hoặc có cân nặng trên 12kg”. 7.3.2. Các c ả nh báo CẢNH BÁO - Luôn chú ý đến trẻ CẢNH BÁO - Tránh cầu thang, bậc và bề mặt không bằng phẳng. 7.4. Hướng dẫn sử dụng Phải cung cấp hướng dẫn lắp ráp đúng, an toàn và cách sử dụng xe tập đi dành cho trẻ. Các hướng dẫn phải bao gồm ít nhất các nội dung sau: “Đọc kỹ hướng dẫn sử dụng trước khi dùng và giữ lại để tham khảo sau này. Trẻ có thể bị thương nếu bạn không thực hiện theo các hướng dẫn này”. C Ả NH BÁO - Luôn chú ý đến trẻ CẢNH BÁO - Trẻ có thể với xa hơn và di chuy ể n nhanh hơn khi sử dụng xe tập đi: 1) Tránh cầu thang, bậc v à bề mặt không bằng phẳng; 2) Đề phòng các thiết bị sinh l ử a, nhiệt và dụng cụ nấu ăn; 3) Để xa các chất l ỏ ng nóng, d â y điện v à các nguy hiểm tiềm ẩn khác mà trẻ có thể với tới; 4) Tránh va chạm với kính cửa chính, cửa sổ và đồ nội thất trong nhà; 5) Kh ô ng sử dụng xe tập đ i nếu có b ấ t cứ bộ phận nào bị h ỏ ng hoặc thiếu; 6) Ch ỉ nên sử dụng xe tập đi trong thời gian ngắn (ví dụ 20 min); 7) Xe tập đi dành cho trẻ chỉ dành cho tr ẻ đ ã biết ngồi, khoảng từ 6 tháng tuổi. Kh ô ng dành cho tr ẻ có c â n nặng trên 12kg; 8) Không thay thế các bộ phận khác mà không được nhà sản xuất hay ph â n ph ố i chấp nhận; 9) Hướng dẫn bảo dưỡng định kỳ và lau hoặc rửa xe. 8. Bao gói Túi được sử dụng để bao gói được làm bằng chất dẻo đ à n hồi và có chu vi miệng túi lớn hơn 380 mm, có chiều dày màng trung b ì nh không nh ỏ hơn 0,038 mm, và không được dùng dây rút hoặc dây buộc đ ể đóng k í n. Xác định độ dày trung bình b ằ ng cách đo 10 vị trí tr ê n đường chéo của tấm mẫu. Yêu cầu về độ d à y không á p dụng cho: a) màng nhiệt tự co, thường bị hỏng khi người sử dụng m ở bao gói; b) T ú i được làm bằng màng được đục lỗ để tr ẻ có thể th ở , không tạo được chân không, và không dính vào mặt tr ẻ . Để phù hợp với yêu cầu này, tại mỗi diện tích có kích thước tối đa 30 mm x 30 mm phải có một lỗ với diện tích chiếm tối thiểu là 1%. Tr ê n tất cả các túi phải ghi rõ: CẢNH BÁO - Để túi xa tầm tay tr ẻ em đ ể tránh bị nghẹt th ở . Phụ lục A ( quy định ) K í ch thước bằng milimét CHÚ D Ẫ N a) H ì nh chiếu đứng b) Hình chiếu mặt bên 1 M ặ t ph ẳ ng A 2 Mặt ph ẳ ng B 3 Ròng rọc 4 Khối thử 3,6 kg H ì nh A.1 - Mặt phẳng th ử đối với thử bậc Phụ lục B ( quy định ) CHÚ D Ẫ N 1) Khối thử 7 , 65kg 2) Thanh nhôm a) Xe hướng về phía trước - h ì nh chiếu mặt bên b) Xe hướng về phía trước - hình chiếu đứng c) Xe hướng sang ngang - h ì nh chiếu mặt bên d) Xe hướng sang ngang - h ì nh chiếu đứng Hình B.1 - Mặt ph ẳ ng thử đối với th ử lật [1] Tiêu chuẩn n à y hiện đã bị hủy và thay thế bằng tiêu chuẩn TCVN 6238-1 : 2011 (ISO 8124-1:2009). [2] Tiêu chu ẩ n này hiện đã bị hủy và thay thế b ằ ng tiêu chuẩn TCVN 6238-3:2011 (ISO 8124-3:2010).