QCVN28:2011/BTTTT

Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 28:2011/BTTTT về thiết bị trạm mặt đất Inmarsat-C sử dụng trên tàu biển do Bộ trưởng Bộ Thông tin và Truyền thông ban hành QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA QCVN 28:2011/BTTTT VỀ THIẾT BỊ TRẠM MẶT ĐẤT INMARSAT-C SỬ DỤNG TRÊN TÀU BIỂN National technical regulation on Inmarsat-C ship earth station equipment MỤC LỤC 1. QUY ĐỊNH CHUNG 1.1. Phạm vi điều chỉnh 1.2. Đối tư ợ ng áp dụng 1.3. Tài liệu viện dẫn 1.5. Chữ viết tắt 2. QUY ĐỊNH KỸ THUẬT 2.1. Yêu cầu chung 2.2. Các yêu cầu hoạt động 2.3. Các phát xạ không mong muốn 2.4. Chức năng điều khiển và giám sát trạm mặt đất trên tàu 3. QUY ĐỊNH VỀ QUẢN LÝ 4. TRÁCH NHIỆM CỦA TỔ CHỨC, CÁ NHÂN 5. TỔ CHỨC THỰC HIỆN Phụ lục A (Quy định) Các phép kiểm tra môi trư ờ ng Phụ lục B (Quy định) Các phát xạ không mong muốn ở tần số trên 1 GHZ - Thủ tục đo Thư mục tài liệu tham khảo Lời nói đầu QCV N 28:20 1 1/BTTT T đượ c xâ y dựn g trê n c ơ s ở soá t xét , chuyể n đổ i T iêu chuẩ n Ngàn h TC N 68-248:200 6 “Thiế t b ị trạ m mặ t đấ t INMARS A T - C trê n tàu biể n - Yê u cầ u k ỹ th u ật ” ba n hàn h the o Quyế t địn h s ố 30/2006/ Q Đ-BBCV T ngày 05/9/200 6 củ a B ộ trưởn g B ộ Bư u chính , V iễ n thôn g (na y l à B ộ Thôn g ti n và T ruyề n thông). Các yêu cầu kỹ thuật của QCVN 28:20 1 1/BTTTT phù hợp với tiêu chuẩn ETS 300 460 của V iện T iêu chuẩn V iễn thông châu Âu (ETSI). QCVN 28:20 1 1/BTTTT do Vụ Khoa học và Công nghệ biên soạn, trình duyệt và đư ợ c ban hành kèm theo Thông tư số 10/20 1 1/T T -BTTTT ngày 14/4/20 1 1 c ủa Bộ trư ở ng Bộ Thông tin và T ruyền thông. QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ THIẾT BỊ TRẠM MẶT ĐẤT INMARS A T -C SỬ DỤNG TRÊN TÀU BIỂN National technical r egulation on Inmarsat-C ship earth station equipment 1. Quy định chung 1.1. Phạm vi điều chỉnh Qu y chuẩ n nà y qu y địn h cá c yê u cầ u chấ t lượn g tố i thiể u v à cá c đặ c tín h k ỹ thuậ t ch o thiế t b ị trạ m mặ t đấ t INMARS A T - C s ử dụn g trê n tà u biể n thuộ c h ệ thống thôn g ti n a n toà n v à c ứ u nạ n hàn g hả i toà n cầ u (GMDSS) . Qu y chuẩ n nà y cũng á p dụn g ch o thiế t b ị gọ i chọ n nhó m tăn g cườn g (EGC) , nh ư the o yê u cầ u củ a các điề u khoả n IV/7 , IV/8 , IV/ 9 v à IV/1 0 củ a Côn g ướ c quố c t ế v ề A n toà n sin h mạng trê n biể n SOLA S - 1974 , cũn g nh ư cá c sử a đổi , liê n qua n đế n thôn g ti n liê n l ạ c v ô tuyế n á p dụn g ch o h ệ thốn g thôn g ti n a n toà n v à c ứ u nạ n hàn g hả i toà n cầ u GMDSS. Quy chuẩn này áp dụng cho các loại thiết bị trạm mặt đất Inmarsat-C sử dụng trên tàu biển sau đây: Loại 0: một máy thu EGC riêng biệt. Loại 1: một trạm mặt đất trên tàu cơ bản chỉ cung cấp chức năng trao đổi tin báo bờ- đến- tàu và ngư ợ c lại. Loại 2: như loại 1 nhưng có máy thu EGC đư ợ c sử dụng như một thiết bị thay thế để chuyển thông tin bờ- đến- tàu bằng cách sử dụng chung máy thu. Loại 3: như loại 1 nhưng có máy thu EGC sử dụng máy thu độc lập. Băng tần sử dụng cho Nghiệp vụ lưu động hàng hải qua vệ tinh (MMSS) theo quy định của Thể lệ thông tin vô tuyến điện quốc tế là: MMSS Tần số phát, MHz từ 1626,5 đến 1645,5 Tần số thu, MHz từ 1525,0 đến 1545,0 Các yêu cầu trong Quy chuẩn này nhằm đảm bảo đáp ứng các yêu cầu của GMDSS, để bảo vệ các đối tư ợ ng sử dụng phổ tần số khác khỏi can nhiễu không mong muốn, cho các mục đích an toàn và bảo vệ trạm mặt đất trên tàu khỏi can nhiễu điện từ trư ờ ng từ các hệ thống khác. 1.2. Đối tượng áp dụng Quy chuẩn này đư ợ c áp dụng đối với các tổ chức, cá nhân V iệt Nam và nư ớ c ngoài có hoạt động sản xuất, kinh doanh các thiết bị thuộc phạm vi điều chỉnh của Quy chuẩn này trên lãnh thổ V iệt Nam. 1.3. Tài liệu viện dẫn TCVN 6989-1:2003 Quy định kỹ thuật đối với thiết bị đo và phư ơ ng pháp đo nhiễu và miễn nhiễm tần số rađiô. Phần 1: Thiết bị đo nhiễu và miễn nhiễm tần số rađiô Regulations IV/7, IV/8, IV/9 and IV/10 of the 1988 Amendments to the 1974 SOLAR convention as amended. ISO/R69 4 (1968) : “Recommendation s fo r th e positionin g o f compasses, Metho d B”. NME A 0183 , versio n 2.01 : “Standard s fo r interfacin g Marin e Electroni c Devices”. EN 55022 (1994): “Limits and methods of measurements of radio disturbance characteristics of information technology equipment”. IEC 510-2-1 (1978): “Methods of measurement for radio equipment used in satellite earth stations, Part 2: Measurement for sub-system”. 1.4. Giải thích từ ngữ 1.4.1. T rạm mặt đất trên tàu (ship earth station) Một trạm mặt đất lưu động hàng hải (MMES) trên tàu. 1.4.2. Độ rộng băng tần danh đ ị nh (nominated bandwidth) Độ rộng băng tần danh định bao gồm tất cả phổ truyền dẫn có mức lớn hơn mức phát xạ giả xác định. Độ rộng băng tần danh định phải đủ lớn để đảm bảo ổn định tần số sóng mang phát đi. Độ rộng băng tần danh định phải nằm trong băng tần phát của MMSS, đây là băng tần hoạt động của thiết bị. Nhà sản xuất phải công bố độ rộng băng tần truyền dẫn danh định của thiết bị và ghi lại trong kết quả đo. 1.4.3. Các phát xạ không mong muốn (unwanted emissions) T rong Quy chuẩn này các phát xạ không mong muốn là các phát xạ nằm ngoài băng tần danh định. 1.4.4. Kiểm tra chất lượng (performance check) Phép kiểm tra chất lư ợ ng bao gồm: - Đối với thiết bị loại 0: thu một tin báo EGC ưu tiên cứu nạn; - Đối với thiết bị loại 1: phát đi một tin báo cứu nạn; - Đối với thiết bị loại 2 và 3: phát đi một tin báo cứu nạn và thu một tin báo EGC ưu tiên cứu nạn. V iệc phát một tin báo cứu nạn đư ợ c xem là thành công nếu: - Thiết bị đo kiểm đặc biệt (STE) đã thu đư ợ c tin báo cứu nạn và diễn giải chính xác tin báo này; và - Thiết bị cần đo kiểm (EUT) đã chỉ thị chính xác cho đối tư ợ ng sử dụng, việc xác nhận lại đã nhận đư ợ c phát từ STE. V iệc thu một tin báo EGC ưu tiên cứu nạn đư ợ c xem là thành công nếu EUT in ra đư ợ c tin báo và đưa ra các chỉ thị thích hợp cho đối tư ợ ng sử dụng biết rằng đã thu đư ợ c một tin báo EGC ưu tiên cứu nạn. 1.4.5. Thiết bị đo kiểm đặc biệt (special test equipment (STE)) Thiết bị chuyên dụng để thực hiện phép đo trong Quy chuẩn nà y . 1.4.6. Thiết bị cần đo kiểm (equipment under test (EUT)) Theo mục đích của Quy chuẩn nà y , EUT bao gồm tất cả các bộ phận cần thiết cho hoạt động. Các bộ phận này bao gồm: - Thiết bị gắn bên ngoài (EME); - Thiết bị gắn bên trong (IME) bao gồm thiết bị đầu cuối số liệu như bàn phím, khối hiển thị VDU ( V isual Display Unit), máy in... - Tất cả cáp đấu nối và dây dẫn nguồn điện. 1.5. Chữ viết tắt CMF Chức năng điều khiển và giám sát Contro l an d Monitorin g Function EGC Gọi chọn nhóm tăng cư ờ ng Enhanced Group Call EIRP Công suất bức xạ đẳng hướng tương đương Equivalent Isotropically Radiated Power EMC Tư ơ ng thích điện từ trư ờ ng Electro-Magnetic Compatibility EME Thiết bị gắn bên ngoài Externally Mounted Equipment EUT Thiết bị cần đo kiểm Equipment Under T est F ARI Mã nhận dạng đư ờ ng lên và xuống Forward and Return Identity GMDSS Hệ thống thông tin an toàn và cứu nạn Global Maritime Distress and hàng hải toàn cầu Safety System IME Thiết bị gắn bên trong Internally Mounted Equipment IMO Tổ chức Hàng hải Quốc tế International Maritime O r ganization MMSS Nghiệp vụ lưu động hàng hải qua vệ tinh Maritime Mobile Satellite Service NCF Tính năng điều khiển mạng Network Control Facility MMSI Mã nhận dạng dịch vụ lưu động hàng hải Maritime Mobile Service Identity RF Tần số vô tuyến Radio Frequency SOLAS Công ư ớ c quốc tế về An toàn sinh mạng trên biển Safety Of Life At Sea STE Thiết bị kiểm tra đặc biệt Special T est Equipment VDU Khối hiển thị V isual Display Unit 2. Quy định kỹ thuật 2.1. Yêu cầu chung 2.1.1. Yêu cầu về thiết bị kiểm tra đặc biệt và báo cáo đo 2.1.1.1. Thiết bị kiểm tra đặc biệt (STE) Thiết bị kiểm tra đặc biệt này phải đư ợ c nhà sản xuất hoặc nhà cung cấp hệ thống trang bị. Do thiết bị kiểm tra này là chuyên dụng cho từng hệ thống cụ thể, nên Quy chuẩn này không liệt kê chỉ tiêu kỹ thuật chi tiết. T uy nhiên những yêu cầu cơ bản sau đây phải đư ợ c đáp ứng: - Phải có bố trí đo kiểm đặc biệt để mô p h ỏng tín hiệu vệ tinh, qua đó cho phép trạm mặt đất trên tàu phát khi thực hiện phép đo các thông số phát; - Nhà sản xuất phải công bố các chi tiết kỹ thuật của bố trí đo kiểm đặc biệt có thể có ảnh hư ở ng trực tiếp hoặc gián tiếp đến thông số kỹ thuật của hệ thống; - STE phải chặn đư ợ c bất kỳ các bức xạ tín hiệu nào, đư ợ c ngư ờ i vận hành hệ thống chứng nhận là phù hợp với mục đích này; - Khi sử dụng STE phải đảm bảo không xảy ra phát tín hiệu đến vệ tinh. 2.1.1.2. Báo cáo đo kiểm Báo cáo đo kiểm phải gồm: - Giá trị độ rộng băng tần danh định do nhà sản xuất cung cấp; - Kết quả đo kiểm; - Tất cả các thông số và các điều kiện vận hành. 2.1.2. Kiểm tra độ chịu đựng môi trường • Mục đích Khẳng định rằng thiết bị có khả năng hoạt động liên tục trong các điều kiện biển, độ rung, độ ẩm và nhiệt độ khác nhau giống như thực tế trên tàu thuyển. • Yêu cầu Các bộ phận của thiết bị đư ợ c phân biệt và đư ợ c đánh dấu theo hai loại sau: - IME: thiết bị hoặc các bộ phận phải đư ợ c bảo vệ với thời tiết; - EME: thiết bị hoặc các bộ phận có thể để ngoài trời. Thiết bị phải chịu đư ợ c các phép đo như tại Phụ lục A. Các phép đo này phải đư ợ c thực hiện trư ớ c bất kỳ phép đo nào trong quy chuẩn. Nhà sản xuất phải công bố các bộ phận trong thiết bị thuộc loại nào. • Thẩm tra Thiết bị phải thỏa mãn các phép kiểm tra chất lư ợ ng với các điều kiện đư ợ c cho trong Phụ lục A. 2.1.3. Chứng chỉ của thiết bị • Mục đích Khẳng định rằng trạm mặt đất trên tàu đáp ứng yêu cầu hoạt động trong hệ thống GMDSS). • Yêu cầu T rạm mặt đất trên tàu phải công bố đư ợ c hoạt động trong hệ thống vệ tinh để trao đổ i thôn g ti n tron g GDMS S the o yê u cầ u củ a ngh ị quyế t IM O A.663(16 ) mục 2, hoặc nghị quyết IMO A.664(16) mục 2. • Thẩm tra Kiểm tra công bố của nhà sản xuất. 2.1.4. Nguồn điện 2.1.4.1. Chống đảo chiều nguồn điện • Mục đích Đảm bảo rằng thiết bị đư ợ c bảo vệ khi nguồn điện bị đảo chiều. • Yêu cầu Phải có phư ơ ng tiện để bảo vệ thiết bị khi đảo chiều nguồn điện. • Thẩm tra Kết nối trạm mặt đất trên tàu với nguồn điện có cực tính đảo ngư ợ c ở mức điện áp danh định. Nế u cầ u ch ì bả o v ệ b ị hỏn g tron g thờ i gia n thự c hiệ n phé p đ o kiể m th ì phả i tha y thế . Sau đó khôi phục lại cực tính điện áp cung cấp cho thiết bị, và phải thực hiện thành công phép kiểm tra chất lư ợ ng. 2.1.4.2. Bảo vệ khi gián đoạn nguồn cung cấp • Mục đích Đảm bảo rằng thiết bị vẫn hoạt động bình thư ờ ng sau khi bị nguồn bị gián đoạn. • Yêu cầu Bất kỳ sự gián đoạn nguồn trong khoảng thời gian tới 60 s sẽ không cần phải khởi động lại thiết bị bằng tay và không gây ra thay đổi hoặc mất các thông số hoạt động đã đư ợ c lưu lại cũng như không bị mất các tin báo đã đư ợ c nhớ. • Thẩm tra Thiết bị đang ở trạng thái chờ, có một tin báo đã đư ợ c lưu lại, làm mất nguồn trong khoảng thời gian 60 s, và sau đó cấp lại nguồn điện. T rạm mặt đất trên tàu phải tự động trở lại chế độ chờ. Các thông số hoạt động đã đư ợ c nhớ cũng như các tin báo đã thu phải đư ợ c giữ nguyên. Lặp lại phép đo với nguồn cung cấp bị ngắt trong khi thiết bị thu và phát. Đối với thiết bị loại 0 chỉ thực hiện phép đo trong quá trình thu. 2.1.5. Cấu trúc cơ học • Mục đích Nhằm bảo vệ con ngư ờ i và vật dụng khỏi thiết bị không an toàn hoặc không vững chắc. • Yêu cầu Chừng nào có thể, thiết bị phải đư ợ c làm từ các vật liệu chống cháy và phải rất vững chắc để đảm bảo an toàn. Thiết bị phải đư ợ c thiết kế cơ học để tối thiểu hóa khả năng gây tổn thư ơ ng cho con ngư ờ i, ví dụ cạnh sắc hoặc các góc lồi ra. • Thẩm tra Quan sát bằng mắt. 2.1.6. An toàn điện • Mục đích Đảm bảo rằng có sự bảo vệ và an toàn đối với con ngư ờ i khi tiếp xúc ngẫu nhiên đến các điện áp nguy hiểm. • Yêu cầu Phải ngăn ngừa đư ợ c các tiếp xúc ngẫu nhiên đến các điện áp nguy hiểm. Tất cả các bộ phận, dây dẫn trong có có điện áp AC, DC hoặc cả hai, khác với các điện áp tần số vô tuyến, kết hợp với nhau tạo nên điện áp đỉnh lớn hơn 50 V phải đư ợ c bảo vệ khỏi các truy nhập ngẫu nhiên và phải tự động cô lập với tất cả các nguồn năng lư ợ ng điện khi vỏ bọc bảo vệ không còn. Nói cách khác, thiết bị phải có cấu trúc sao cho việc truy nhập đư ợ c các điện áp như vậy chỉ khi sử dụng thiết bị chuyên dụng như cờ lê hoặc tuốc nơ vít. Các nhãn cảnh báo phải đư ợ c thể hiện nổi bật ở cả bên trong và trên mặt bảo vệ thiết bị. Phải có các phư ơ ng pháp tiếp đất các phần kim loại để trần của thiết bị. V iệc này phải không gây ra tiếp đất nguồn điện. • Thẩm tra Kiểm tra bằng mắt sự tuân thủ các yêu cầu về an toàn điện. 2.1.7. Bảo vệ khỏi các bức xạ tần số vô tuyến (chỉ áp dụng cho thiết bị loại 1, 2 và 3) • Mục đích Bảo vệ con ngư ờ i khỏi bức xạ công suất RF nguy hiểm. • Yêu cầu Các phần bức xạ của thiết bị (bao gồm cả mặt ngoài của mái che ăng ten hoặc phần bao ăng ten) phải đư ợ c dán nhãn với thông báo cảnh báo có thể nhìn thấy rõ ràng thiết bị ở cấu hình hoạt động bình thư ờ ng. Thông báo này phải chỉ ra khoảng cách gần nhất đến phần bức xạ mà con ngư ờ i có thể tiếp cận mà không bị ảnh hư ở ng bởi mức mật độ công suất tần số vô tuyến vư ợ t quá 8 W/m 2 , trong điều kiện xấu nhất (ví dụ, công suất cực đại, tỷ số bật/tắt cực đại) đư ợ c lấy trung bình trong khoảng thời gian 6 phút. Thông báo này cũng phải chỉ ra rằng trư ớ c khi tiếp cận phần bức xạ trong khoảng cách gần hơn khoảng cách đã chỉ thị, phải tắt trạm mặt đất trên tàu hoặc cấm không cho thiết bị này phát. Khi phần bức xạ của thiết bị đư ợ c lắp tại vị trí khó nhìn, phải có các cảnh báo trên gắn tàu dễ nhìn đối với ngư ờ i muốn tới gần phần bức xạ của thiết bị. T rong trư ờ ng hợp ăng ten nằm trong mái che hoặc phần bao ăng ten, và khi mật độ phổ công suất RF không lớn hơn 8 W/m 2 , trong điều kiện xấu nhất (ví dụ, công suất cực đại, tỷ số bật/tắt cực đại) đư ợ c lấy trung bình trong khoảng thời gian 6 phút, thì không cần gắn nhãn cho phần bức xạ. Thay vào đó, phải có nhãn ở bề mặt ngoài của mái che hoặc phần bao ăng ten để thông báo rằng thiết bị phải đư ợ c tắt hoặc dừng phát khi di dời mái che hoặc vỏ bọc ăng ten. • Th ẩ m tra Th ẩ m tr a the o v ă n b ả n kho ả n g các h tron g đ ó m ậ t đ ộ côn g su ấ t R F vư ợ t qu á 8 W/m 2 , trong điều kiện xấu nhất (ví dụ, công suất cực đại, tỷ số bật/tắt cực đại) lấy trung bình trong khoảng thời gian 6 phút. Nhà sản xuất phải định lư ợ ng đư ợ c các điều kiện xấu nhất. Kiểm tra bằng mắt sự tuân thủ các yêu cầu về gắn nhãn trên bề mặt ngoài của mái che hoặc phần bao ăng ten và nếu cần thì phải kiểm tra các thông báo của nhà sản xuất. 2.1.8. Các tiện ích bổ sung • Mục đích Đảm bảo rằng việc cung cấp các tiện ích bổ sung cho hoạt động bình thư ờ ng của thiết bị không hạn chế sự vận hành thiết bị. • Yêu cầu Khi bổ sung thêm một tiện ích, thì hoạt động cũng như các trục trặc của tiện ích này phải không làm suy giảm chất lư ợ ng của thiết bị thấp hơn các yêu c ầ u tối thiểu trong quy chuẩn. • Thẩm tra Bằng cách kiểm tra tài liệu hoặc thử thực tế. 2.1.9. Tính nguyên vẹn của thiết bị GMDSS • Mục đích Để đảm bảo tính nguyên vẹn của hoạt động GMDSS. • Yêu cầu Bất kỳ thiết bị phụ trợ nào là một phần của thiết bị GMDSS, như VDU, bàn phím và máy in đều phải đư ợ c bố trí cố định để tránh sự di dời cũng như bị ngắt ra không có thẩm quyền hoặc không có chủ ý. Các thiết bị phụ trợ nà y , nếu dùng đư ợ c cho các hệ thống không là GMDSS, phải trở lại phục vụ các yêu cầu chức năng GMDSS ngay lập tức hoặc bằng một lệnh đơn đư ợ c chỉ thị nổi bật và dễ thực hiện. • Thẩm tra Bằng cách kiểm tra và thử thực tế. 2.1.10. Các núm điều khiển hoạt động • Mục đích Thiết bị phải có cấu trúc sao cho nó có khả năng hoạt động một cách chính xác và dễ dàng dư ớ i sự điều khiển của ngư ờ i vận hành có đủ trình độ. • Yêu cầu Số lư ợ ng của các núm thao tác, cách th i ết kế chức năng, vị trí, bố trí và kích thư ớ c phải dễ vận hành và đơn giản. Phải bố trí các núm điều khiển sao cho tối thiểu hóa các vận hành sai. Tất cả các núm điều khiển hoạt động phải điều chỉnh đư ợ c dễ dàng và nhận biết đư ợ c từ vị trí vận hành. Không có khả năng truy nhập dễ dàng vào các núm điều khiển không sử dụng cho hoạt động bình thư ờ ng. Các thiết bị điều khiển dùng để khởi tạo các cảnh báo cứu nạn, phải đư ợ c đánh dấu rõ ràng, dành riêng cho chức năng này và đư ợ c bảo vệ khỏi kích hoạt không chủ ý bằng tối thiểu hai tác động độc lập, ví dụ như phải nâng lên hoặc mở nắp bảo vệ và nhấn một nút. Các phím điều khiển như vậy phải không là bất kỳ phím nào của bảng nhập số liệu đầu vào số của ITU-T hoặc bàn phím tiêu chuẩn của thiết bị. Khi đã khởi tạo một cảnh báo cứu nạn, thiết bị phải thông báo trạng thái truyền dẫn của cảnh báo nà y . Phả i c ó kh ả năn g ngắ t v à khở i tạ o mộ t cản h bá o cứ u nạ n tạ i bấ t k ỳ thờ i điể m nào. Thiết bị phải có khả năng điều chỉnh độ chiếu sáng để nhận biết đư ợ c các núm điều khiển và đọc đư ợ c các chỉ dẫn trong điều kiện chiếu sáng yếu. Cũng phải có cách để làm mờ và tắt hẳn bất kỳ nguồn chiếu sáng nào của thiết bị có khả năng gây nhiễu đến việc định vị của tàu. Nếu thiết bị không có khả năng này thì phải ghi lại điều này trong báo cáo đo kiểm. Thiết bị phải đư ợ c thiết kế sao cho việc sử dụng sai các phím điều khiển không làm hỏng thiết bị và gây nguy hiểm cho ngư ờ i sử dụng. • Thẩm tra Bằng văn bản, nếu có thể thì bằng cách kiểm tra thực tế. 2.1. 1 1. Tài liệu cho người sử dụng • Mục đích Đảm bảo cung cấp đầy đủ thông tin lắp đặt, vận hành và bảo dư ỡ ng thiết bị một cách chính xác cho ngư ờ i sử dụng. • Yêu cầu Tài liệu hư ớ ng dẫn sử dụng phải đư ợ c viết tối thiểu bằng tiếng Anh và có đủ thông tin để lắp đặt và vận hành chính xác thiết b ị . Nếu thiết bị đư ợ c thiết kế sao cho thực hiện đư ợ c các chẩn đoán hỏng hóc và sửa chữa ở mức linh kiện, thì phải cung cấp sơ đồ mạch đầy đủ, cách bố trí và danh sách các linh kiện. Nếu thiết bị có các mô đun phức tạp và không thể chẩn đoán và sửa chữa ở mức linh kiện thì phải cung cấp đầy đủ thông tin để có thể định vị, nhận dạng và thay thế đư ợ c mô đun bị hỏng. Tà i liệ u hướn g dẫ n s ử dụn g phả i cun g cấ p khoản g các h a n toà n ph ù hợ p vớ i tiê u chuẩ n tron g ISO/R694:1968 , á p dụn g phươn g phá p B ch o tấ t c ả cá c khố i củ a thiế t bị . • Thẩm tra Bằng cách kiểm tra tài liệu của nhà sản xuất. 2.1.12. Đánh nhãn thiết bị • Mục đích Đảm bảo rằng thiết bị có thể đư ợ c nhận biết một cách dễ dàng. • Yêu cầu Mỗi khối thiết bị đều phải đư ợ c đánh dấu rõ ràng bên ngoài với các thông tin như sau, nếu có thể, phải nhìn thấy rõ các thông tin này tại vị trí lắp đặt bình thư ờ ng. - Mã nhận dạng nhà sản xuất; - Số hiệu loại khối thiết bị, hoặc mã nhận dạng kiểu thiết bị đã đư ợ c kiểm tra hợp chuẩn; - Số xê ri của khối thiết bị. • Thẩm tra Kiểm tra bằng mắt. 2.1.13. Nhận dạng trạm mặt đất trên tàu • Mục đích Để tránh các thay đổi một cách ngẫu nhiên hoặc cố ý các nhận dạng trạm m ặ t đất trên tàu. • Yêu cầu Ngư ờ i vận hành thiết bị phải không thể truy nhập vào thiết bị điều khiển để thay đổi các nhận dạng trạm mặt đất trên tàu, nhận dạng dịch vụ lưu động hàng hải (MMSI) và nhận dạng đư ờ ng lên và đư ờ ng xuống ( F ARI). • Thẩm tra Bằng cách kiểm tra tài liệu của nhà sản xuất. 2.1.14. Lưu giữ phần mềm • Mục đích Đảm bảo rằng các phần mềm cần thiết cho hoạt động của thiết bị đư ợ c lưu giữ ở dạng không dễ hư hỏng. • Yêu cầu Bất kỳ tài liệu lập trình hoặc phần mềm là một phần của trạm mặt đất trên tàu cần thiết cho hoạt động GMDSS thì phải đư ợ c cài đặt lâu dài trong thiết bị. Bất kỳ phần mềm nào cần thi ế t để đáp ứng các yêu cầu về an toàn và cứu nạn của GMDSS đều phải đư ợ c lưu trong bộ nhớ ổn định và đư ợ c bảo vệ đối với bất kỳ sự truy n h ập trái phép, sửa đổi hoặc làm hỏng. • Thẩm tra Bằng tài liệu và kiểm tra. 2.1.15. Bảo dưỡng thiết bị • Mục đích Đảm bảo rằng việc bảo dư ỡ ng thiết bị trên tàu, khi có thể, đư ợ c thực hiện ngay mà không cần các thủ tục hoặc thiết bị kiểm tra đặc biệt. • Yêu cầu Thiết bị phải đư ợ c thiết kế sao cho việc thay thế các khối thiết bị chính không yêu cầu việc hiệu chỉnh lại cũng như đồng chỉnh lại phức tạp. • Thẩm tra Bằng cách kiểm tra tài liệu. 2.2. Các yêu cầu hoạt động 2.2.1. In các tin báo gọi chọn nhóm tăng cường EGC (chỉ áp dụng cho thiết bị loại 0, 2 và 3) • Mục đích Để đảm bảo rằng tất cả các tin báo EGC quan trọng thu đư ợ c đều đư ợ c in ra. • Yêu cầu Thiế t b ị phả i c ó kh ả năn g tạ o r a bả n i n cá c thôn g ti n th u được . Cá c bả n tin EG C th u đượ c c ó th ể đượ c nhớ , vớ i ch ỉ th ị rằn g bả n ti n đ ó đ ã th u được , đ ể i n sau đó , ngoạ i tr ừ cá c ti n bá o sa u đâ y phả i đượ c i n nga y kh i th u được : cá c cuộ c gọ i khẩ n cấ p hoặ c cứ u nạ n hoặ c cá c cuộ c thuộ c loạ i cứ u nạn , liê n qua n đế n cản h bá o hàng hải , cản h bá o kh í tượng , cá c thôn g ti n tì m k i ếm , cứ u nạ n v à bấ t k ỳ cá c cản h báo đặ c biệ t liê n qua n đế n vùn g biể n m à tà u đan g hoạ t độn g (cá c m ã dịc h v ụ 04 ; 14; 24 ; 31 ; 34 ; 4 4 v à tấ t c ả cá c ti n bá o vớ i B 2 = A ; B hoặ c D c ó m ã dịc h v ụ 1 3 v à các m ã ư u tiê n 3 ; 2) . Nh à sả n xuấ t phả i côn g b ố dun g lượn g nh ớ cự c đạ i c ó th ể nhậ n v à nh ớ trướ c kh i i n r a ti n bá o c ủ a trạ m mặ t đấ t trê n tà u v à gh i l ạ i s ố liệ u tron g báo cá o đ o kiểm. • Thẩm tra ST E phả i khở i tạ o mộ t ti n bá o EG C kế t hợ p củ a m ã dịc h v ụ sẵ n c ó v à cá c mã ư u tiê n 3 v à 2 . Phả i xá c nhậ n rằn g EU T tạ o r a mộ t bả n i n ch o mỗ i ti n bá o v à các ti n bá o nà y đượ c i n r a nga y kh i nhậ n được . T iế p theo , ST E khở i tạ o mộ t ti n báo EG C kế t hợ p củ a cá c m ã dịc h v ụ 04 ; 14 ; 24 ; 31 ; 4 4 v à t ấ t c ả cá c ti n bá o v ớ i B 2 = A ; B hoặ c D c ó m ã dịc h v ụ 1 3 v à cá c m ã ư u tiê n 1 v à 0 . Phả i mộ t lầ n nữ a xá c nhậ n rằn g EU T tạ o r a bả n i n ch o mỗ i ti n bá o v à cá c ti n bá o nà y phả i đượ c i n nga y khi nhậ n được. 2.2.2. Các mã dịch vụ (chỉ áp dụng cho thiết bị loại 0; 2 và 3) • Mục đích Để tránh loại bỏ sơ xuất các cảnh báo cứu nạn đư ợ c phát qua hệ thống EGC. • Yêu cầu V iệc chấp nhận hoặc loại bỏ các mã d ịch vụ phải do ngư ờ i vận hành điều khiển ngoại trừ thiết bị không có khả năng loại bỏ các tin báo quan trọng liên quan đến an toàn và cứu nạn, cảnh báo hàng hải, cảnh báo khí tư ợ ng, các thông tin tìm kiếm và cứu nạn và bất kỳ các cảnh báo đặc biệt liên quan đến đến vùng biển mà tàu đang hoạt động (các mã dịch vụ 04; 14; 24; 31; 34; 44 và t ấ t cả các tin báo với B2 =A; B hoặc D có mã dịch vụ 13 và các mã ưu tiên 3; 2). Thiết bị phải có khả năng lựa chọn nhiều hơn một mã dịch vụ. • Thẩm tra Bằng cách kiểm tra tài liệu hư ớ ng dẫn đối tư ợ ng sử dụng và các chức năng điều khiển của EU T . Nếu cần thiết, thì kiểm tra hoặc đo thử để xác nhận rằng thiết bị không có khả năng từ chối các mã dịch vụ liên quan. 2.2.3. Giao diện hàng hải • Mục đích Đảm bảo cập nhật bằng phư ơ ng thức tự động và bằng tay thông tin về vị trí trạm mặt đất trên tàu và thời điểm khi xác định đư ợ c vị trí đó, và đảm bảo rằng giao diện hàng hải phù hợp với tiêu chuẩn đã đư ợ c công nhận. • Yêu cầu T rạm mặt đất trên tàu phải có phư ơ ng pháp nhập bằng tay vị trí và thời điểm xác định đư ợ c vị trí của tàu. Thiết bị cũng phải có phư ơ ng pháp nhập tự động thông tin này thông qua giao diện hàng hải. Giao diện hàng hải phải tuân thủ NMEA 0183, ve r .2.01. • Thẩm tra Bằng cách kiểm tra và công bố của nhà sản xuất. 2.2.4. Khởi tạo các cảnh báo cứu nạn từ hai vị trí (chỉ áp dụng cho thiết bị loại 1, 2 và 3) • Mục đích Đ ả m bảo rằng khởi tạo đư ợ c các cảnh báo cứu nạn tại ít nhất hai vị trí trên tàu. • Yêu cầu Phải có phư ơ ng thức khởi tạo các cảnh báo cứu nạn tại tối thiểu hai vị trí khác nhau. Để phục vụ mục đích nà y , thiết bị phải có hai phư ơ ng pháp độc lập để khởi tạo các cảnh báo cứu nạn. • Thẩm tra Phải kiểm tra hai phư ơ ng pháp này bằng cách thực hiện các cảnh báo tại mỗi vị trí. V iệc phát đi một cảnh báo cứu nạn đư ợ c xem là thành công khi: - STE thu đư ợ c tin báo và diễn giải chính xác tin báo đó; và - EUT phải thông báo chính xác cho đối tư ợ ng sử dụng thông tin xác nhận đã nhận đư ợ c cảnh báo cứu nạn từ STE. 2.3. Các phát xạ không mong muốn 2.3.1. Yêu cầu chung T rong mục nà y , nếu xảy ra bất kỳ thay đổi giới hạn giữa các băng tần lân cận, thì phải áp dụng giá trị nào thấp hơn tại tần số chuyển đổi. 2.3.2. Các phát xạ không mong muốn ngoài băng 1626,5 đến 1645,5 MHz • Mục đích Bả o v ệ dịc h v ụ v ệ tin h v à mặ t đấ t khỏ i cá c phá t x ạ d o trạ m mặ t đấ t trê n tàu gâ y r a bê n ngoà i băn g tầ n t ừ 1626, 5 đế n 1645, 5 MH z v à đ ể s ử dụn g hiệ u qu ả ph ổ tầ n số . • Yêu cầu Đối với các phát xạ không mong muốn dư ớ i 1 GHz, thì trạm mặt đất trên tàu phải đáp ứng các yêu cầu của EN 55022, loại B. Các phát xạ không mong muốn của EIRP phải không lớn hơn các giới hạn trong Bảng 1 theo mọi hư ớ ng. Bảng 1 Dải tần số, MHz Bật sóng mang (chỉ áp dụng cho thiết bị loại 1, 2 và 3) Tắt sóng mang (cho tất cả các loại thiết bị) (Chú thích 3) Giới hạn EIR P , dBpW Băng thông đo kiểm, kHz Giới hạn EIR P , dBpW Băng thông đo kiểm, kHz 1000 đến 1525 49 100 48 100 1525 đến 1559 49 100 17 3 1559 đến 1600 49 100 48 100 1600 đến 1623,5 74 100 48 100 1623,5 đến 1626,0 74 100 48 100 1626,0 đến 1645,5 84 3 48 100 1645,5 đến 1645,6 104 3 57 3 1645,6 đến 1646,1 84 3 57 3 1646,1 đến 1661,0 74 3 57 3 1661,0 đến 1663,5 74 100 48 100 1663,5 đến 1690,0 74 100 48 100 1690,0 đến 3400,0 49 (Chú thích 1) 100 48 100 3400 đến 10700 55 (Chú thích 2) 100 48 100 10700 đến 21200 61 100 54 100 21200 đến 40000 67 100 60 100 Chú thích 1: T rong băng tần từ 3253,0 đến 3291,0 MHz giá trị EIRP cực đại không đư ợ c vư ợ t quá 82 dBpW với băng thông đo kiểm là 100 kHz. Ch ú thíc h 2 : T ron g mỗ i băn g tầ n t ừ 4879, 5 đế n 4936, 5 MHz ; t ừ 6506, 0 đế n 6582,0 MHz; và từ 8132,5 đến 8227,5 MHz giá trị EIRP cực đại không đư ợ c vư ợ t quá 72 dBpW với băng thông đo kiểm là 100 kHz. T rong băng tần từ 9759,0 đến 9873,0 MHz công suất cực không đư ợ c vư ợ t quá 61 dBpW với băng thông đo kiểm là 100 kHz. Ch ú thíc h 3 : vớ i thiế t b ị loạ i 0 ch ỉ thự c hiệ n phé p đ o vớ i dả i tầ n lê n đế n 2120 0 MHz. • Thẩm tra Phải đo các phát xạ giả do một trạm mặt đất trên tàu đang hoạt động tạo ra. Phải thực hiện tất cả các phép đo RF trong mục này tại điều kiện môi trư ờ ng ở biên và sử dụng điện áp danh định. Tất cả các phép đo phải đư ợ c thực hiện với máy phát vận hành ở công suất đầy đủ và tốc độ các cụm phát đi cực đại. Phải kiểm tra toàn bộ hệ thống theo thủ tục đo kiểm có trong Phụ lục B. Tần số mức trên tại đó thực hiện phép đo phải tối thiểu là hài bậc 10 của tần số cao nhất bộ dao động đổi tần hoặc gấp 10 lần tần số hoạt động cao nhất của thiết bị, tùy theo tần số nào lớn hơn. Hai tần số phát c ủa trạm mặt đất trên tàu đư ợ c sử dụng trong phép đo này; phải lựa chọn các tần số gần với giới hạn trên và dư ớ i của băng tần phát dành cho thiết bị. Nhà sản xuất phải công bố các giới hạn tần số, và phải ghi lại trong báo cáo đo. Nhà sản xuất phải công bố các giới hạn cực trị trên và dư ớ i của dải điều hư ở ng và ghi lại trong báo cáo đo kiểm. 2.3.3. Các phát xạ không mong muốn t r ong băng tần 1626,5 đến 1645,5 MHz (chỉ áp dụng cho thiết bị loại 1, 2 và 3) • Mục đích Bảo vệ các dịch vụ vệ tinh và mặt đất đang hoạt động trong băng tần nói trên. • Yêu cầu EIRP của các phát xạ không mong muốn trong bất kỳ băng thông 3 kHz bên trong băng tần từ 1626,5 đến 1645,5 MHz, băng tần hoạt động của thiết bị, nh ư ng lại nằm ngoài băng tần danh định, phải không đư ợ c vư ợ t quá các giới hạn sau: - Khi tắt sóng mang: 57 dBp W ; - Khi bật sóng mang thì áp dụng các giá trị trong Bảng 2. Bảng 2 Độ dịch so với biên của băng tần danh định, kHz EIRP cực đại, dBpW 0 1 17 100 104 200 84 Lớn hơn 700 74 • Thẩm tra Thực hiện phép đo để kiểm tra. Thiế t lậ p cá c điề u kiệ n đ o kiể m (v í d ụ mô i trường , côn g suất , điệ n áp ) theo mụ c 8.2. Thực hiện phép đo theo một trong hai phư ơ ng pháp sau đây: a) T rong phư ơ ng pháp thứ nhất, phải đo kiểm toàn bộ hệ thống theo thủ tục đo trong Phụ lục B; b) T rong phư ơ ng pháp thứ hai, phải đo công suất của các phát xạ không mong muố n tạ i điể m gia o diệ n giữ a ăn g te n v à EM E the o phé p đ o tha y th ế tron g Ph ụ lụ c B. Phải đo độ tăng ích theo trục ăng ten với các phư ơ ng pháp trong IEC 510-2-1. Tính toán EIRP của bức xạ không mong muốn theo hai phư ơ ng pháp. 2.4. Chức năng điều khiển và giám sát trạm mặt đất trên tàu 2.4.1. Tổng quan Phần này đưa ra bộ các chức năng điều khiển và giám sát (CMF) tối thiểu mà thiết bị phải có để làm tối thiểu hóa khả năng tạo ra các truyền dẫn không mong muốn có thể làm tăng các can nhiễu có hại. 2.4.2. Giám sát bộ xử lý (chỉ áp dụng cho thiết bị loại 1, 2 và 3) • Mục đích Đảm bảo rằng trạm mặt đất trên tàu có thể dừng phát trong trư ờ ng hợp bộ xử lý của hệ thống con bị hỏng. • Yêu cầu T rạm mặt đất trên tàu phải kết hợp chức năng giám sát từng bộ xử lý của nó liên quan đến các thao tác lưu lư ợ ng và các chức năng giám sát và điều khiển. Chức năng giám sát bộ xử lý phải phát hiện bất kỳ các sai hỏng về phần mềm, phần cứng của bộ xử lý. Không đư ợ c chậm hơn 1 giây sau khi xảy ra bất kỳ lỗi nào, phải dừng truyền dẫn cho đến khi chức năng giám sát bộ xử lý xác định rằng trạng thái lỗi đã đư ợ c giải quyết. • Thẩm tra Hoạt động của chức năng này phải đư ợ c ngư ờ i vận hành mạng chứng nhận, hoặc đư ợ c thẩm tra qua văn bản và kiểm tra thực tế. V iệc kiểm tra thực tế, nếu cần thiết, phải chỉ ra rằng tất cả các truyền dẫn phải chấm dứt trong vòng 1 giây sau khi bộ xử lý điều khiển đư ợ c bị lỗi (ví dụ bảng mạch bộ xử lý bị cắt điện). Nhà sản xuất phải có bộ kiểm tra với thủ tục đo để chứng minh việc dừng phát. 2.4.3. Tần s ố phát của hệ thống con (chỉ áp dụng cho thiết bị loại 1, 2 và 3) • Mục đích Xác nhận sự hoạt động chính xác của hệ thống con tạo tần số phát và hạn chế phát khi hệ thống con hỏng. • Yêu cầu T rạm mặt đất trên tàu phải giám sát hoạt động hệ thống con tạo tần số phát. Sai hỏng của hệ thống con tạo tần số phát kéo dài lâu hơn 5 giây phải dẫn đến dừng phát của hệ thống cho đến khi sai hỏng đư ợ c giải quyết. • Thẩm tra Ngư ờ i vận hành mạng phải chứng nhận việc tuân thủ, hoặc phải kiểm tra văn bản và kiểm tra thực tế. V iệc đo kiểm, nếu cần thiết, phải chỉ ra rằng tất cả các truyền dẫn phải chấm dứt trong vòng 6 giây sau khi phát hiện lỗi ở hệ thống con tạo tần số phát của thiết bị (ví dụ thay thế chuẩn tần số). Nh à sả n xuấ t phả i c ó b ộ kiể m tr a v ớ i th ủ tụ c đ o kiể m đ ể chứn g min h v i ệ c dừn g phát. 2.4.4 . T ruy ề n dẫ n tố c đ ộ burs t k hở i tạ o (ch ỉ á p dụn g ch o thi ế t b ị loạ i 1 , 2 v à 3) • Mục đích Hạn chế thời gian và chu kỳ nhiễu loạn tới các dịch vụ khác. • Yêu cầu Thờ i gia n truyề n dẫ n cá c burs t khở i tạ o khôn g đư ợ c vư ợ t qu á 1 % the o thờ i gian. Mỗi burst không đư ợ c kéo dài quá 1 giâ y . Ch ỉ tiê u nà y khôn g đư ợ c á p dụn g ch o cá c burs t khở i tạ o ch ỉ th ị ư u tiê n cứ u nạn. • Thẩm tra Bằng văn bản và kiểm tra. 2.4.5. Thẩm quyền điều khiển mạng (chỉ áp dụng cho thiết bị loại 1, 2 và 3) Mục đích Đảm bảo rằng trạm mặt đất trên tàu không thể phát đư ợ c tin báo trừ khi nó thu đư ợ c một chỉ dẫn thích hợp. • Yêu cầu a) T rạm mặt đất trên tàu không thể khởi tạo truyền dẫn tin báo nếu không thu đư ợ c một tín hiệu kích hoạt thích hợp qua một kênh điều khiển có thẩm quyền. b) Các truyền dẫn không đư ợ c tiếp tục trong khoảng thời gian dài hơn 15 phút trừ khi thu đư ợ c thêm một kích hoạt. • Thẩm tra Bằng văn bản hoặc kiểm tra thực tế. Phải chứng minh đư ợ c rằng trạm mặt đất trên tàu đang phát phải dừng khi nó không thu đư ợ c một kích hoạt thích hợp trong khoảng thời gian lâu hơn 15 phút và phải dừng phát cho đến khi thu đư ợ c một kích hoạt thích hợp. Phải chứng minh đư ợ c rằng sau khi bật hoặc khởi động lại nguồn thì thiết bị không có khả năng khởi tạo truyền dẫn tin báo cho đến khi thiết bị thu đư ợ c một tín hiệu kích hoạt thích hợp. 2.4.6. Thu tín hiệu điều khi ể n mạng (chỉ áp dụng cho thiết bị loại 1, 2 và 3) • Mục đích Đảm bảo rằng trạm mặt đất trên tàu có khả năng: - Thu và thực hiện các lệnh từ chức năng điều khiển mạng (NCF) qua việc thu chính xác tin báo từ kênh điều khiển thích hợp; - Phát nhận dạng trạm mặt đất trên tàu dựa vào việc thu một yêu cầu thích hợp. • Yêu cầu Thiết bị phải có khả n ăng kích hoạt hoặc cấm qua các kênh điều khiển. T uy nhiên, chức năng cấm phải không áp dụng đối với các tin báo cứu nạn và cảnh báo cứu nạn. Phải dừng phát tin báo khi có lỗi thu (lệnh hoặc tín hiệu) từ kênh điều khiển có thẩm quyền trong một khoảng thời gian lâu hơn 15 phút. T rạm mặt đất trên tàu phải có khả năng thu và kích hoạt theo các tin báo điều khiển tới nó chứa các thông tin kích ho ạ t và cấm phát. T rạm mặt đất trên tàu phải có khả năng phát đi nhận dạng của nó khi thu đư ợ c một tin báo điều khiển thích hợp. • Thẩm tra Các yêu cầu phải đư ợ c thẩm tra bằng văn bản và kiểm tra thực tế cho thấy trạm mặt đất trên tàu có khả năng thu tín hiệu thích hợp từ NFC để thực hiện chức năng kích hoạt, cấm và nhận dạng, cũng như phải chứng minh bằng văn bản rằng chức năng cấm không ngăn cản việc phát các tin báo cứu nạn và cảnh bảo cứu nạn. Nhà sản xuất phải có bộ kiểm tra với thủ tục đo kiểm để chứng minh các chức năng kích hoạt, cấm và nhận dạng. 3. Quy định về quản lý Cá c thiế t b ị trạ m mặ t đấ t INMARS A T - C thuộ c phạ m v ị điề u chỉn h nê u tạ i mụ c 1.1 phải tuân thủ các quy định kỹ thuật trong Quy chuẩn nà y . 4. T rách nhiệm của tổ chức, cá nhân Các tổ chức, cá nhân liên quan có trách nh i ệm thực hiện các quy định về chứng nhận hợp quy và công bố hợp quy các thiết bị trạm mặt đất INMARS A T -C sử dụng trên tàu biển và chịu sự kiểm tra của cơ quan quản lý nhà nư ớ c theo các quy định hiện hành. 5. Tổ chức thực hiện 5.1. Cục Quản lý chất lư ợ ng Công nghệ thông tin và T ruyền thông và các Sở Thông tin và T ruyền thông có trách nhiệm tổ chức hư ớ ng dẫn, triển khai quản lý các thiết bị trạm mặt đất INMARS A T -C sử dụng trên tàu biển theo Quy chuẩn nà y . 5.2. Quy chuẩn này đư ợ c áp dụng thay thế T iêu chuẩn ngành TCN 68-248:2006 “Thiết bị trạm mặt đất INMARS A T C trên tàu biển - Yêu cầu kỹ thuật”. 5.3. T rong trư ờ ng hợp các quy định nêu tại Quy chuẩn này có sự thay đổi, bổ sung hoặc đư ợ c thay thế thì thực hiện theo quy định tại văn bản mới./. Phụ lục A (Quy định) CÁC PHÉP KIỂM TRA MÔI TRƯỜNG A.1. Nhiệt độ môi trường Thiết bị hoặc các khối thiết bị phải đư ợ c kiểm tra theo các thủ tục sau đâ y , tùy theo loại, IME hay EME. • Thử nung khô - IME: Đặt thiết bị trong buồng đo tại nhiệt độ phòng. Tăng nhiệt độ lên đến +55 o C ± 3 o C, và duy trì nhiệt độ này trong khoảng thời gian 10 giờ 30 phút sau khoảng thời gian trên, bật thiết bị và vận hành liên tục trong khoảng thời gian 2 giờ. T rong khoảng thời gian này tiến hành kiểm tra chất lư ợ ng thiết bị. - EME: Đặt thiết bị trong buồng đo tại nhiệt độ phòng. Tăng nhiệt độ lên đến +70 o C ± 3 o C, và duy trì nhiệt độ này trong khoảng thời gian 10 giờ. Khi kết thúc chu kỳ nà y , làm lạnh đến nhiệt độ +55 o C ± 3 o C trong khoảng thời gian 30 phút. Sau đó bật thiết bị và vận hành liên tục trong khoảng thời gian 2 giờ. T rong khoảng thời gian này tiến hành kiểm tra chất lư ợ ng thiết bị. - IME và EME: Thiết bị phải cho phép làm lạnh đến nhiệt độ phòng trong khoảng thời gian 3 giờ trư ớ c khi tiếp tục phép đo kiểm tiếp theo. • Thử nhiệt độ thấp - IME: Đặt thiết bị trong buồng đo tại nhiệt độ phòng. Giảm nhiệt độ xuống - 15 o C ± 3 o C, và duy trì nhiệt độ này trong khoảng thời gian 10 giờ 30 phút sau khoảng thời gian trên, bật thiết bị và vận hành liên tục trong khoảng thời gian 2 giờ. T rong khoảng thời gian này tiến hành kiểm tra chất lư ợ ng thiết bị. - EME: Đặt thiết bị trong buồng đo tại nhiệt độ phòng. Giảm nhiệt độ xuống - 25 o C ± 3 o C, và duy trì nhiệt độ này trong khoảng thời gian 10 giờ 30 phút sau khoảng thời gian nà y , vẫn duy trì nhiệt độ như vậy bật thiết bị và vận hành liên tục trong khoảng thời gian 2 giờ. T rong khoảng thời gian này tiến hành kiểm tra chất lư ợ ng thiết bị. - IME và EME: Thiết bị phải cho phép làm nóng đến nhiệt độ phòng trong khoảng thời gian tối thiểu là 1 giờ. Phải đặt thiết bị ở điều kiện độ ẩm và nhiệt độ bình thư ờ ng tối thiểu là 3 giờ trư ớ c khi tiếp tục phép đo kiểm tiếp theo. A.2. Độ ẩm tương đối Thiết bị hoặc các khối thiết bị phải đư ợ c kiểm tra theo các thủ tục sau đâ y , tùy theo loại, IME hay EME. • Thử nung ẩm - IME và EME: Đặt thiết bị trong buồng đo tại độ ẩm và nhiệt độ phòng. Tăng nhiệt độ lên đến + 40 o C ± 3 o C trong khoảng thời gian 3 giờ và tăng độ ẩm lên đến 93% ± 2%, duy trì điều kiện này trong khoảng thời gian 10 giờ 30 phút sau khoảng thời gian trên, vẫn duy trì điều kiện trên bật thiết bị và vận hành liên tục trong khoảng thời gian 2 giờ. T rong khoảng thời gian này tiến hành kiểm tra chất lư ợ ng thiết bị. Khi kết thúc phép đo nà y , đưa buồng đo trở lại nhiệt độ phòng trong thời gian tối thiểu là 1 gi ờ . Phải đặt thiết bị phải tại điều kiện nhiệt độ và độ ẩm bình thư ờ ng trong khoảng thời gian tối thiểu là 3 giờ trư ớ c khi thực hiện phép đo tiếp theo. A.3. Thử rung Thiết bị hoặc các khối thiết bị phải đư ợ c kiểm tra theo các thủ tục sau đâ y , tùy theo loại, IME hay EME. - IME và EME: Gắn thiết bị lên bàn rung bằng các phư ơ ng tiện đỡ bình thư ờ ng của thiết bị và ở tư thế bình thư ờ ng. T iến hành rung thiết bị hình sin theo chiều thẳng đứng tại tất cả các tần số giữa: • 5 Hz đến 12,5 Hz, biên độ ± 1,6 mm ± 10%; • 12,5 Hz đến 25 Hz, biên độ ± 0,38 mm ± 10%; • 25 Hz đến 50 Hz, biên độ ± 0,1 mm ± 10%. Thực hiện tối thiểu 15 phút cho mỗi độ tăng quãng tám. T rong khi thực hiện phép thử này tiến hành kiểm tra chất lư ợ ng thiết bị. Các yêu cầu dư ớ i đây có thể sử dụng thay thế cho các yêu c ầ u ở trên: • 5 Hz đến 12,5 Hz, biên độ ± 1,6 mm ± 10%; • 12,5 Hz đến 50 Hz, với gia tốc không đổi 10 m/s 2 ± 10%. Thực hiện tối thiểu 15 phút cho mỗi độ tăng quãng tám. T rong khi thực hiện phép thử này tiến hành kiểm tra chất lư ợ ng thiết bị. Thực hiện dò cộng hư ở ng trong quá trình thử, nếu tìm đư ợ c tần số cộng hư ở ng nào thì phải lặp lại phép thử tối thiểu 2 giờ tại mỗi tần số tìm đư ợ c. Phụ lục B (Quy định) PHÁT XẠ KHÔNG MONG MUỐN Ở TẦN SỐ TRÊN 1GHZ - THỦ TỤC ĐO B.1. Giới thiệu Phần này mô tả thủ tục đo kiểm phát xạ không mong muốn từ 1 GHz đến 40 GHz do trạm mặt đất trên tàu tạo ra trong điều kiện thiết bị đang hoạt động. B.2. Thiết bị đo Để thực hiện phép đo, yêu cầu tối thiểu các thiết bị sau đây: - Một bộ ăng ten chuẩn đã đồng chỉnh có phạm vi hoạt động ở dải tần cần đo; - Các thiết bị khuếch đại và tiền khuếch đại của ăng ten chuẩn; - Máy phân tích phổ có tính năng quét/lưu trữ trong dải tần cần đo. Đối với các thiết bị đo đư ợ c sử dụng phải xác nhận: - Đáp ứng của thiết bị, bao gồm cả ăng ten và hệ thống khuếch đại đi kèm, với một tín hiệu hình sin biên độ không đổi duy trì trong khoảng ± 1 dB của đồng chỉnh qua dải tần cần đo. - Chất lư ợ ng che chắn của thiết bị đo phải đảm bảo khi tháo anten đo và thiết bị sau ăng ten, che đầu vào thiết bị đo, thì mật độ công suất đo đư ợ c phải thấp hơn giá trị đã đo tối thiểu là 60 dB. B.3. Thiết lập phép đo Thực hiện phép đo tại điều kiện môi trư ờ ng và điện áp cung cấp danh định. EME và IEM đư ợ c lắp cách nhau khoảng 0,5 m. Độ dài cáp kết nối giữa hai thiết bị là cực đại theo công bố của nhà sản xuất. Độ cao của cáp khoảng từ 0,5 m đến 1 m. Định vị cáp bằng vật liệu phi kim loại. EME đư ợ c đặt ở cấu hình hoạt động bình thư ờ ng trên bàn phi kim loại có độ cao khoảng 0,5 m đến 1 m. IEM cũng đư ợ c đặt trên bàn phi kim loại có độ cao khoảng 0,5 m đến 1 m. Bất kỳ thiết bị đi kèm nào, ví dụ như máy tính xách tay hoặc thiết bị đầu cuối số liệu nếu cần thiết cho hoạt động của thiết bị phải đư ợ c đặt bên cạnh cùng độ cao với IEM. Phải đặt ăng ten đo kiểm theo mặt phẳng nằm ngang của phần bức xạ của thiết bị. Phải đặt ăng ten bên ngoài trư ờ ng gần của ăng ten khác. Ngoài ra, phải xác nhận rằng vị trí đo kiểm là phù hợp nếu xét theo yêu cầu nhiễu tạp môi trư ờ ng phải thấp hơn chỉ tiêu tối thiểu ít nhất là 6 dB. B.4. Thủ tục đo Bật EUT và kích hoạt STE (nếu sử dụng). Đặt thiết bị đo tại các băng tần đo kiểm phù hợp và tiến hành đo EIRP trong băng thông xác định. Khi phát hiện phát xạ không mong muốn gần với giới hạn yêu cầu thì băng thông đo kiểm không đư ợ c vư ợ t quá băng tần danh định sẽ sử dụng. Đặt ăng ten đo kiểm tại độ cao cố định và cách EUT một khoảng thích hợp. Thực hiện phép đo với ăng ten đo kiểm và ăng ten của EUTđư ợ c định hư ớ ng sao cho giá trị phát xạ không mong muốn đo đư ợ c là cực đại. Đầu tiên thực hiện phép đo ở các bư ớ c góc 90 o và thay đổi độ cao của ăng ten đo kiểm trong khoảng 1 m và 4 m. Tại các hư ớ ng, tần số hoặc dải tần số phát hiện đư ợ c phát xạ không mong muốn mà gần với giới hạn yêu cầu, thực hiện các phép đo bổ sung mỗi khi phát hiện đư ợ c phát xạ bằng cách thay đổi độ cao của ăng ten đo kiểm trong khoảng 1 m và 4 m và quay EUT 360 o để tìm giá trị phát xạ không mong muốn cực đại. Phải thực hiện các phép đo này với ăng ten đo kiểm phân cực trong cả hai mặt phẳng (ngang và đứng) để đảm bảo các giá trị phát xạ không mong muốn đo đư ợ c là cực đại. Đo mật độ công suất thu đư ợ c trên toàn bộ dải tần cần đo. Khoảng cách giữa EUT và ăng ten chuẩn, tăng ích của ăng ten chuẩn và đ ặ c tính khuyếch đại/suy hao của ăng ten chuẩn phía sau cho phép xác định mật độ EIRP không mong muốn bức xạ từ EU T . B.5. Thủ tục đo kiểm thay thế T rong trư ờ ng hợp muốn đo công suất phát xạ từ trạm mặt đất trên tàu bằng bộ ghép trực tiếp tại điểm giao diện giữa ăng ten và phần còn lại của thiết bị, áp dụng thủ tục đo thay thế này ngoại trừ việc cần thay đổi thiết lập phép đo để ghép trực tiếp thiết bị đo kiểm với ăng ten, và có thể bỏ qua vị trí của ăng ten đo kiểm. T rong phép đo này phải tính đến độ tăng ích cực đại ăng ten của thiết bị tại tần số đo kiểm. Để thiết lập đư ợ c phép đo này có thể phải bố trí ghép tín hiệu từ STE đến trạm mặt đất trên tàu để thiết lập trạm mặt đất trên tàu ở chế độ hoạt động bình thư ờ ng. Thư mục tài liệu tham khảo [1] ETS 300 460, Satellite earth stations and systems (SES); Maritime Mobile Earth Stations (MMESs) operating in the 1,5/1,6 GHz bands providing Low Bit Rate Data communications (LBRDCs) for the Global Maritime Distress and Safety System (GMDSS); technical characteristics and methods of measurement [2] International T elecommunication Union, Radio Regulations ( W ARC 1992). [3] ETS 300 495: “Satellity Earth Stations and systems (SES); Network Control Facilities (NFC) for Maritime Mobile Earth Stations (MMESs) operating in the 1,5/1,6 GHz and 1 1/12/14 GHz bands providing Low Bit Rate Data Communication (LBRDCs)”. [4] IMO Resolution A.694(17): “General Requirements for Ship borne Radio Equipment forming part of the Global Maritime Distress and Safety System (GMDSS) and for Electronic Navigational Aids”.