31/2019/TT-BGTVT

Thông tư 31/2019/TT-BGTVT quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI ------- CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc --------------- Số: 31/2019/TT-BGTVT Hà Nội , ngày 29 tháng 08 năm 2019 THÔNG TƯ QUY ĐỊNH VỀ TỐC ĐỘ VÀ KHOẢNG CÁCH AN TOÀN CỦA XE CƠ GIỚI, XE MÁY CHUYÊN DÙNG THAM GIA GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ Căn cứ Luật Giao thông đư ờng bộ s ố 23/2008/QH 1 2; Căn c ứ Nghị định s ố 1 2/20 1 7/NĐ-CP ngày 10 th á ng 02 năm 2 01 7 của Chính ph ủ quy định chức n ă ng, nhiệm vụ , quyền h ạ n và cơ c ấ u t ổ chức c ủ a Bộ Giao thông vận t ải ; Theo đề nghị của Vụ trưởng Vụ K ế t cấu hạ tầng giao thông và Tổng cục trưởng T ổ ng cục Đường bộ Việt Nam ; Bộ trưởng Bộ Giao thông vận t ả i ban hành T hô ng t ư quy định về t ố c đ ộ và khoảng cách an toàn c ủ a xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông trên đư ờng b ộ. Chương I QUY ĐỊNH CHUNG Điều 1. Phạm vi điều chỉnh Thông tư này quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng khi tham gia giao thông đường bộ, trừ xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ theo quy định của pháp luật. Điều 2. Đối tượng áp dụng Thông tư nà y áp dụng đ ố i với người l ái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng, cơ quan, tổ chức, cá nhân liên quan đ ế n qu ả n lý và thực hiện các quy định về tốc độ v à khoảng cách an toàn c ủ a xe cơ giới, xe m á y chuyên dùng khi tham gia giao t h ông đường bộ. Điều 3. Giải thích từ ngữ Trong Thông tư này , các t ừ ngữ dư ớ i đ ây được hi ể u như sau: 1. Đường bộ trong khi đông dân cư là đoạn đường bộ nằm trong khu vực nội thành phố, nội thị xã, nội thị trấn (gọi chung là nội đô thị) và những đoạn đường có đông dân cư sinh sống sát dọc theo đường, có các hoạt động ảnh hưởng đến an toàn giao thông; được xác định bằng biển báo hiệu là đường khu đông dân cư. 2. Xe cơ giới gồm xe ô tô; máy kéo; rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi xe ô tô, máy kéo; xe mô tô hai bánh; xe mô tô ba bánh; xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự. 3. Ô tô chuyên dùng là ô tô có kết cấu và trang bị để thực hiện một chức năng công dụng đặc biệt, bao gồm: ô tô quét đường, ô tô tưới nước; ô tô hút chất thải, ô tô ép rác; ô tô trộn vữa; ô tô trộn bê tông; ô tô bơm bê tông; ô tô cần cẩu; ô tô thang; ô tô khoan; ô tô cứu hộ giao thông; ô tô truyền hình lưu động, ô tô đo sóng truyền hình lưu động; ô tô kiểm tra và bảo dưỡng cầu, ô tô kiểm tra cáp điện ngầm, ô tô chụp X-quang, ô tô phẫu thuật lưu động và các loại ô tô tương tự. 4. Xe máy chuyên dùng gồm xe máy thi công, xe m á y n ô ng nghiệp, lâm nghiệp và các loại xe đặc chủng kh á c sử dụng vào mục đ í ch quốc phòng, an ninh c ó tham gia g iao thông đ ường bộ. 5. D ả i phân cách giữa l à bộ phận của đường m à xe không chạy trên đ ó , đ ư ợc dùng đ ể phân chia mặt đường th à nh hai ph ầ n xe chạy ngược chi ề u riê ng b i ệt (các dạng chủ yếu: bó v ỉ a, dải phân cách k ế t c ấ u bê tông, dải phân cách k ế t c ấ u thép, h ộ lan tôn sóng hoặc d ả i đ ất dự trữ). 6. Đường đôi là đườn g c ó chiều đi v à chiều về được phân biệt bằn g dải phân cách gi ữa (trường hợp ph â n biệt b ằ ng vạch sơn thì kh ông ph ả i đường đôi). 7. Đường một chi ề u là đ ường ch ỉ cho đ i một chi ề u. 8. Đường hai chiều là đường có cả hai chiều đi và chiều v ề trên cùn g một phần đường xe chạy, không được phân biệt b ằ ng dải ph â n c á ch giữa. 9. Trọng t ả i là kh ối lượng h à ng hóa cho phép chuyên ch ở , được xác định theo Gi ấ y chứng nhận ki ể m định an toàn kỹ thuật v à bảo vệ môi trường của phươn g tiện giao thông cơ gi ới đườn g bộ. Điều 4. Nguyên tắc chấp hành quy định về tốc độ và khoảng cách khi điều khiển phương tiện trên đường bộ 1. Kh i tham gia gi ao thông trên đường bộ, người điều khiển phương tiện phải nghiêm chỉnh chấp hành quy định về tốc đ ộ , khoảng cách an toàn tối thiểu giữa hai xe (thuộc ch ủ ng loại xe cơ giới, xe m á y chuyên dùng) đ ược ghi trên bi ể n báo hiệu đường bộ . 2. Tại nhữn g đoạn đường không bố trí bi ể n báo hạn ch ế tốc đ ộ, không b ố trí bi ể n b á o khoảng cách an toàn t ối thiểu gi ữ a hai xe, người đ iề u khiển phương t iệ n tham g ia giao thông phải thực hiện theo các quy định tại Đi ề u 5, Điều 6, Điều 7, Điều 8, Điều 9 và Điều 11 của Thông tư này . 3. Người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải điều khiển xe chạy v ới tốc độ ph ù hợp điều kiện của cầu, đường, mật đ ộ giao thôn g , địa hình, thời tiết v à các y ế u tố ảnh hưởn g khác đ ể b ả o đ ả m an t oàn giao thông. Điều 5. Các trường hợp phải giảm tốc độ Người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đư ờ n g bộ phải giảm tốc đ ộ để có thể dừng lại một cách an toàn trong các trường hợp sau: 1. Có báo hiệu cảnh báo nguy hi ể m hoặc có chư ớ ng ngại vật trên đường; 2. Chuy ể n hướng xe chạy hoặc tầm nhìn bị hạn ch ế ; 3. Qua nơi đường bộ giao nhau cùng mức; nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đ ư ờ ng sắt; đường vòng; đường có đ ị a hình quanh co, đèo dốc; đoạn đường có mặt đường hẹp, không êm thuận; 4. Q ua cầu , cống hẹp; đ i q u a đập tràn, đường n gầm, h ầ m chui; khi l ên gần đỉnh d ố c, khi xu ố ng d ố c; 5. Qua khu vực có trường học, bệnh viện, bến xe, công trình công cộng tập trung nhi ề u người; khu vực đ ông dân cư, nhà máy, công s ở tập trung b ê n đ ường; khu vực đ ang thi công trên đ ường bộ; hiện trường x ả y ra tai nạn giao thông; 6. Khi có n g ười đi bộ, xe l ă n của người khuyết t ậ t qua đườn g ; 7. Có súc vật đi tr ê n đường hoặc chăn thả ở sát đường; 8. Tránh xe chạy ngược chiều hoặc khi cho xe chạy sau vượt; khi có tín hiệu xin đ ường, tín hiệu kh ẩ n c ấ p của xe đi phía trước; 9 . Đến gần bến xe buýt, đi ể m dừng đỗ xe có khách đang lên, xuống xe; 10. Gặp xe ưu tiên đang thực hiện nhiệm vụ; gặ p xe siêu trường, xe siêu trọng, xe ch ở hàng ngu y hi ể m; gặp đoàn người đ i bộ; 11. Trời mưa; có sương mù, kh ó i, bụi; mặt đường trơn trượt, l ầ y lội, c ó nhiều đất đá, vật liệu rơi vãi; 12. Khi điều khi ể n phương tiện đi qua khu v ự c trạm kiểm soát t ả i trọng xe, trạm cảnh sát giao thông, tr ạm giao dịch th anh toán đối với các phươn g tiện sử dụng đường bộ. Chương II QUY ĐỊNH TỐC ĐỘ, KHOẢNG CÁCH CỦA XE CƠ GIỚI, XE MÁY CHUYÊN DÙNG THAM GIA GIAO THÔNG TRÊN ĐƯỜNG BỘ Điều 6. Tốc độ tối đa cho phép xe cơ giới tham gia giao thông trong khu vực đông dân cư (trừ đường cao tốc) Loại xe cơ giới đường bộ Tốc độ tố i đa (km/h) Đường đôi; đ ường một chiều có từ hai l à n xe cơ giới tr ở lên Đường hai chiều; đường một chiều có một làn xe cơ giới Các phương tiện xe cơ giới, tr ừ c á c xe được quy đ ị nh tạ i Điều 8 Thông tư nà y . 60 50 Điều 7. Tốc độ tối đa cho phép xe cơ giới tham gia giao thông ngoài khu vực đông dân cư (trừ đường cao tốc) Loại xe cơ giới đường bộ Tốc độ tối đa (km/h) Đường đ ôi; đư ờn g một ch i ều có từ hai làn xe cơ giới tr ở lên Đường hai chiều; đ ường một chiều có một làn xe cơ giới Xe ô tô con, xe ô tô ch ở n gư ời đế n 30 chỗ (trừ xe buýt); ô t ô tải c ó trọng tải nhỏ hơn hoặc b ằ ng 3,5 t ấ n. 90 80 Xe ô t ô chở người trên 30 chỗ (trừ xe buýt); ô t ô t ải có trọng tải trê n 3,5 tấn (trừ ô t ô xi t é c). 80 70 Ô tô buýt; ô tô đầu kéo kéo sơ mi rơ moóc; xe mô tô; ô tô chuyên dùng (trừ ô tô trộn vữa, ô tô trộn bê tông). 70 60 Ô tô kéo rơ moóc; ô tô kéo xe khác; ô tô trộn vữa, ô tô trộn b ê tông, ô tô xi t éc. 60 50 Điều 8. Tốc độ tối đa cho phép đối với xe máy chuyên dùng, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự trên đường bộ (trừ đường cao tốc) Đối với xe máy chuyên dùng , x e g ắ n máy ( kể c ả xe máy đ iện) và các loại xe tương tự kh i tham gia giao th ô ng tốc độ tối đa không quá 40 km/h. Điều 9. Tốc độ của các loại xe cơ giới, xe máy chuyên dùng trên đường cao tốc 1. Tốc đ ộ tối đ a cho phép khai th á c tr ê n đườn g ; cao tốc không vượt quá 120 km/h. 2. Khi tham gia giao thông trên đường cao t ố c, ngư ờ i l á i xe, ng ườ i điều khiển xe máy chuyên dùng ph ả i tuân thủ tốc độ t ố i đ a, t ố c độ t ối thi ể u ghi trên bi ể n báo hiệu đư ờ ng bộ , sơn k ẻ mặt đường tr ê n các làn xe. Điều 10. Đặt biển báo hạn chế tốc độ 1. Việc đặt bi ể n báo hạn chế tốc độ thực hiện theo q u y định của pháp luật về báo hiệu đường bộ và phải c ă n c ứ vào điều kiện thực t ế của đoạn tuyến, tuy ế n đường về kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, về lưu lượng, ch ủ ng loại ph ươ ng tiện và về th ờ i gian trong ngày . Đố i với dự á n đầu tư xây dựng m ớ i hoặc nâng cấp, c ả i tạo công tr ình đường bộ, lắp đặt đầy đủ biển b á o hạn ch ế t ố c độ trước khi đưa công trình v à o sử dụng. Đ ố i với đoạn tuy ế n, tuy ế n đường bộ đang khai thác thuộc phạm vi quản lý , c ơ quan qu ả n lý đư ờ ng bộ phải chủ động, kịp thời lắp đ ặ t b iể n báo hiệu đ ường bộ theo quy định. 2. Trên c á c đường nh á nh ra, vào đường cao tốc, khi đặt biển báo hạn chế t ố c độ, trị s ố tốc độ ghi trên biển không được dưới 50 km/h. 3. C ơ quan có thẩm quyền quy định tại kho ả n 4 Điều này, quyết định đặt b i ển báo hiệu các trường hợp dưới đây: a) Đ ố i với đ ường đôi, đ ặ t biển báo hạn chế tốc độ riêng cho từng chiều đường; b) Đặt biển b á o hạn chế tốc độ cho một khoảng thời gian trong ngày (biển phụ, bi ể n đ iện t ử ); c) Đặt bi ể n báo hạn ch ế tốc độ r i êng đối với các loại phương tiện có nguy cơ mất an toàn giao thông cao; đ) Đặt biển b á o hạn ch ế tốc độ có trị số lớn hơn 60 km/h (đối với đoạn đường trong khu vực đông dân cư), l ớ n hơn 90 km/h (đối với đoạn đường ngoài khu vực đông dân cư) cho các tuyến đường có vận t ố c thi ết k ế l ớ n hơn vận t ố c tối đ a qu y định tại Điều 6, Điều 7 Thông t ư này nhưng phải đả m bảo khai th á c an toàn giao thông. 4. Cơ quan có thẩm quyền quyết định đặt biển báo đố i với các trường hợp quy định tại khoản 3 Điều này, bao g ồ m: a) Bộ Gia o thông vận tải đối với đường bộ cao tốc; b) Tổng cục Đường bộ việt Nam đối với hệ thống quốc lộ và đường khác thuộc phạm vi qu ả n lý c ủ a Bộ Giao thông vận tải (trừ đường bộ cao tốc); c) Ủy ban nhân dân tỉnh, th à nh phố trực thuộc Trung ương đối với hệ thống đường tỉnh, đường huyện, đường xã, đường đô thị và đường chuyên dùng thuộc phạm vi quản lý. Điều 11. Khoảng cách an toàn giữa hai xe khi tham gia giao thông trên đường 1. Khi điều khiển xe tham gia giao thông tr ê n đường bộ, người lái xe, người điều khi ể n xe máy chuyên dùng phải giữ một khoảng cách an to à n đối v ớ i xe chạy liền trước xe của mình; ở nơi có biển báo “ Cự ly tối thiểu giữa hai xe ” phải giữ khoản g cách không nhỏ hơn trị s ố ghi trên biển báo. 2. Khoảng cách an toàn giữa hai xe khi tham gia giao thông trên đư ờ ng a) Trong điều ki ện mặt đường khô ráo, khoảng cách an toàn ứ ng với mỗi t ố c độ được quy định như sau: Tốc độ lưu hành (km/h) Khoảng cách an toàn tối thi ể u (m) V = 60 35 60 < V ≤ 80 55 80 < V ≤ 100 70 100 < V ≤ 120 100 Khi điều khiển xe chạy với t ố c độ dưới 60 km/h , người l ái xe phải ch ủ động giữ khoảng cách an to à n ph ù hợp với xe chạy liền trước xe của mình; khoảng cách này tùy thuộc vào m ật đ ộ phương tiện, tình hình giao thông thực tế để đ ảm b ả o an t oàn giao thông . b) Khi tr ời mưa, có sương mù, mặt đ ường tr ơn tr ượt, đ ường có địa hình quanh co, đèo d ố c, t ầ m nhìn hạn ch ế , người l á i xe phải điều chỉnh khoảng cách an toàn thích hợp lớn hơn trị số gh i trên bi ể n báo hoặc tr ị s ố được quy đ ị nh tại đi ể m a Khoản này. Chương III TỔ CHỨC THỰC HIỆN Điều 12. Hiệu lực thi hành Thông tư này có hiệu lực kể từ ngày 15 tháng 10 n ă m 2019 và tha y th ế Thông tư số 91/2015/TT-BGTVT ng ày 31 tháng 12 n ă m 2015 của Bộ trư ở ng Bộ Giao thông vận tải quy định về t ốc độ và kho ả ng cách an toàn của xe cơ gi ớ i, xe m á y chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ. Điều 13. Tổ chức thực hiện Chánh V ă n phòng Bộ, Chánh Thanh tra Bộ, các Vụ trưởng, Tổng cục trưởng T ổ ng cục Đường bộ Việt Nam, Gi á m đ ố c S ở Giao th ông vận tải các t ỉ nh và th à nh phố tr ự c thuộc Trung ương; Th ủ trư ở ng các cơ quan, tổ chức và cá nhân có liên quan chịu trá ch nhiệm thực hiện Thông tư này ./. Nơi nhận: - Các Bộ, cơ quan ngang Bộ , Cơ quan thuộc Chính phủ; - U BND v à Sở GTVT các tỉnh, th à nh phố trực Thuộc T W ; - Bộ GTVT (Bộ trư ở ng, các Th ứ trư ở ng; - C ục Kiểm tra văn b ả n (Bộ Tư pháp); - C ô ng báo; - C ổ ng TTĐT C hính phủ; - Trang TTĐT B ộ GTVT; - Báo Giao th ô ng; T ạ p chí GTVT; - Lưu VT, KCHT( 10 ). KT. BỘ TRƯỞNG THỨ TRƯỞNG Lê Đình Thọ