08/VBHN-BGTVT

Văn bản hợp nhất 08/VBHN-BGTVT năm 2016 hợp nhất Thông tư Định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa do Bộ Giao thông vận tải ban hành BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI ------- CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc --------------- Số: 08/VBHN-BGTVT Hà Nội, ngày 16 tháng 12 năm 2016 THÔNG TƯ BAN HÀNH ĐỊNH MỨC KINH TẾ - KỸ THUẬT QUẢN LÝ, BẢO TRÌ ĐƯỜNG THỦY NỘI ĐỊA Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2015, được sửa đổi, bổ sung bởi: Thông tư số 25/2016/TT-BGTVT ngày 03 tháng 10 năm 2016 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017. Căn cứ Nghị định số 107/2012/NĐ-CP ngày 20/12/2012 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Giao thông vận tải, Theo đề nghị của Cục trưởng Cục Đường thủy nội địa Việt Nam và Vụ trưởng Vụ Kết cấu hạ tầng giao thông, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Thông tư ban hành Định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa . 1 Điều 1. Ban hành kèm theo Thông tư này Định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa. Điều 2. Thông tư này có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2015; bãi bỏ Quyết định số 39/2004/QĐ-BGTVT ngày 31 tháng 12 năm 2004 về việc ban hành Định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa và Thông tư số 48/2011/TT-BGTVT ngày 20 tháng 7 năm 2011 của Bộ Giao thông vận tải về việc sửa đổi, bổ sung Định mức kinh tế kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Quyết định số 39/2004/QĐ-BGTVT. Điều 3. Chánh Văn phòng Bộ, Chánh Thanh tra Bộ, các Vụ trưởng, Cục trưởng Cục Đường thủy nội địa Việt Nam, Giám đốc Sở Giao thông vận tải các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, Thủ trưởng các cơ quan, tổ chức và cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Thông tư này./. XÁC THỰC VĂN BẢN HỢP NHẤT BỘ TRƯỞNG Trương Quang Nghĩa ĐỊNH MỨC KINH TẾ - KỸ THUẬT QUẢN LÝ, BẢO TRÌ ĐƯỜNG THỦY NỘI ĐỊA (Ban hành kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10/11/2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải) Chương I NHỮNG QUY ĐỊNH CHUNG I. CƠ SỞ XÂY DỰNG ĐỊNH MỨC KINH TẾ - KỸ THUẬT QUẢN LÝ, BẢO TRÌ ĐƯỜNG THỦY NỘI ĐỊA - Luật Giao thông đường thủy nội địa số 23/2004/QH11; Luật số 48/2014/QH13 sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Giao thông đường thủy nội địa số 23/2014/QH11 và các văn bản hướng dẫn thi hành; - Nghị định số 107/2012/NĐ-CP ngày 20 tháng 12 năm 2012 của Chính phủ quy định về chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Giao thông vận tải; - Thông tư số 73/2011/TT-BGTVT ngày 30 tháng 12 năm 2011 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường thủy nội địa Việt Nam (Thông tư số 73/2011/TT-BGTVT). II. NGUYÊN TẮC TÍNH TOÁN VÀ ÁP DỤNG ĐỊNH MỨC KINH TẾ - KỸ THUẬT QUẢN LÝ, BẢO TRÌ ĐƯỜNG THỦY NỘI ĐỊA Định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa (QLBTĐTNĐ) là mức hao phí cần thiết về vật liệu, lao động và máy thi công để hoàn thành một đơn vị khối lượng công việc tương đối hoàn chỉnh như trục phao, thả phao... từ khâu chuẩn bị đến khâu kết thúc công việc, nhằm duy trì trạng thái hoạt động bình thường của các tuyến đường thủy nội địa (ĐTNĐ). Định mức kinh tế - kỹ thuật QLBTĐTNĐ dùng để lập và duyệt dự toán về quản lý, bảo trì đường thủy nội địa; quản lý, cấp phát và thanh toán vốn sự nghiệp kinh tế đường thủy nội địa cho các đơn vị chuyên làm công tác quản lý, bảo trì thường xuyên đường thủy nội địa trong cả nước. Trường hợp các nội dung công việc chưa quy định trong định mức này thì tính toán nội suy theo các công việc tương tự hoặc áp dụng định mức, quy định hiện hành. Định mức kinh tế - kỹ thuật QLBTĐTNĐ đề cập đầy đủ các đầu mục công việc cần thiết trong công tác quản lý, bảo trì đường thủy nội địa và được ưu tiên bố trí kế hoạch vốn sự nghiệp kinh tế đường thủy nội địa hàng năm. Khi lập và duyệt thiết kế, dự toán quản lý, bảo trì đường thủy nội địa cần có giải pháp kỹ thuật ưu tiên các công việc đảm bảo an toàn giao thông. Các hạng mục còn lại thực hiện theo nguyên tắc thanh toán công việc được giao. Quy định về quản lý và bảo trì công trình đường thủy nội địa thực hiện theo Thông tư số 17/2013/TT-BGTVT ngày 05 tháng 8 năm 2013 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về quản lý, bảo trì công trình đường thủy nội địa và các văn bản sửa đổi, bổ sung hoặc thay thế Thông tư này. 1. Phân loại đường thủy nội địa phục vụ quản lý. Tiêu chuẩn và thang điểm để phân loại đường thủy nội địa phục vụ quản lý cụ thể như sau: Thứ tự Loại tiêu chuẩn Thang điểm (điểm) 15 10 5 1 Chiều rộng trung bình mùa kiệt > 200m 50 ÷ 200m < 50m 2 Độ sâu chạy tàu mùa kiệt < 1,5m 1,5 ÷ 3m > 3m 3 Chế độ thủy văn dòng chảy Vùng ảnh hưởng lũ Vừa ảnh hưởng lũ vừa ảnh hưởng triều Vùng ảnh hưởng thủy triều 4 Mật độ công trình và chướng ngại vật trên sông (bao gồm: bãi cạn, chướng ngại vật, vật chìm đắm, kè chỉnh trị, cầu, phà, cảng và bến bốc xếp) > 1 chiếc/km 0,5 ÷ 1 chiếc/km < 0,5 chiếc/km 5 Mật độ báo hiệu > 2 báo hiệu/km 1 - 2 báo hiệu/km < 1 báo hiệu/km 6 Khối lượng hàng hóa thông qua > 5 triệu tấn/năm 2 - 5 triệu tấn/năm < 2 triệu tấn/năm 7 Chế độ ánh sáng phục vụ chạy tàu Có đốt đèn ban đêm Nguyên tắc áp loại đường thủy nội địa phục vụ quản lý Tiêu chuẩn và thang điểm phân loại quy định tại điểm này chỉ áp dụng cho các sông, kênh được cơ quan nhà nước có thẩm quyền công bố quản lý và khai thác vận tải. Phân loại đường thủy nội địa phục vụ quản lý trên cơ sở áp loại cho từng sông, kênh (hoặc đoạn sông, kênh) riêng biệt nhưng phải đảm bảo tính liên tục trên các tuyến quản lý. Nếu có một số đoạn sông, kênh (không vượt quá 20% chiều dài toàn tuyến) có loại thấp hơn loại sông, kênh của toàn tuyến thì được phép nâng loại phù hợp với toàn tuyến. Thang điểm phân loại đường thủy nội địa phục vụ quản lý + Nếu sông, kênh áp vào tiêu chuẩn phân loại đạt từ 85 điểm trở lên là đường thủy nội địa quản lý loại 1. + Nếu sông, kênh áp vào tiêu chuẩn phân loại đạt từ 65 điểm đến 84 điểm là đường thủy nội địa quản lý loại 2. + Nếu sông, kênh áp vào tiêu chuẩn phân loại đạt từ 64 điểm trở xuống là đường thủy nội địa quản lý loại 3. (Bảng phân loại chi tiết quy định tại Phụ lục của Thông tư này) 2. Về Định mức vật tư - Kích thước báo hiệu để tính vật tư theo Thông tư số 73/2011/TT-BGTVT. - Mức tiêu hao sơn được tính cụ thể cho 1m 2 của từng loại vật liệu làm báo hiệu và tính toán cho các loại báo hiệu theo thiết kế định hình trong công tác bảo dưỡng, sơn màu báo hiệu để tiện áp dụng. - Bảo dưỡng báo hiệu bao gồm 01 lớp sơn chống rỉ và 02 lớp sơn màu. Sơn màu giữa kỳ thì chỉ sơn hai lớp sơn màu. Riêng bảo dưỡng phao, sơn chống rỉ bao gồm cả mặt trong và mặt ngoài của phao. Đối với phao chưa tính đến tiêu hao vật tư cho sơn màu, bảo dưỡng hòm đựng ắc quy. - Các loại biển hình thoi định mức vật tư được tính theo định mức vật tư của các biển hình vuông cùng loại, cùng kích thước; - Các loại báo hiệu và phụ kiện không có trong bảng định mức được phép tính theo phương pháp nội suy, ngoại suy. - Với môi trường nước mặn, nước nhiễm mặn sử dụng vật liệu phù hợp và đảm bảo điều kiện tiêu chuẩn kỹ thuật hiện hành. 3. Về Định mức nhân công - Các trị số ở tập định mức này được xây dựng trong điều kiện lao động bình thường chưa tính đến các yếu tố phức tạp xảy ra trong quá trình thực hiện các bước công việc. Các trị số mức xác định trong tập định mức này là tính vào mùa cạn. - Những mức có kết hợp phương tiện thủy về mùa lũ được tính thêm: hành trình phương tiện (bình quân xuôi và ngược) được nhân với hệ số 1,2; các công việc khác nhân với hệ số 1,1. - Tất cả các mức thực hiện ở kênh đào thì nhân với hệ số 0,8. Các công việc thực hiện ở vùng cửa biển, cửa sông, vùng duyên hải, vùng núi cao, vùng hồ thì được nhân với hệ số 1,2. - Các mức của công tác thả, trục, chỉnh, chống bồi rùa, bảo dưỡng với các loại phao không có trong bảng định mức được tính bằng phương pháp nội suy, ngoại suy. - Các mức của phao hình cầu có kết cấu là phao trụ, biển hình cầu thì dùng mức của phao trụ cùng đường kính nhân với hệ số 1,05. - Các mức của phao ống thì lấy theo mức của phao trụ cùng đường kính nhân với hệ số 0,8. - Các mức lao động của công tác điều chỉnh, di chuyển cột báo hiệu bằng bê tông được nhân với hệ số 1,3 của mức cột sắt cùng loại. 4. Về Định mức máy thi công Phương tiện thủy dùng trong quản lý, bảo trì đường thủy nội địa hoạt động trong một dây truyền công nghệ khép kín. Định mức ca máy đã xây dựng cho từng công đoạn đơn lẻ phục vụ cho việc lập đơn giá dự toán được thuận lợi. 4.1. Hành trình: Tàu chạy tốc độ bình quân (Bảng MHĐM 1.01.1) đi kiểm tra, nghiệm thu tuyến hoặc đến vị trí thực hiện các thao tác nghiệp vụ khác. 4.2. Thao tác (thực hiện sau hành trình): Tàu di chuyển chậm hoặc nổ máy đứng yên khi thực hiện các thao tác nghiệp vụ. 4.3. Nguyên tắc áp dụng đơn giá ca máy: Đơn giá ca máy trong công tác quản lý bảo trì đường thủy nội địa áp dụng theo quy định hiện hành. 4.4. Ca máy thực hiện các công việc khác Ngoài việc được sử dụng để quản lý thường xuyên đường thủy nội địa, các phương tiện, thiết bị còn được sử dụng để làm những công việc khác thuộc vốn sự nghiệp kinh tế đường thủy nội địa như duy tu bảo dưỡng kè, đổ đá chân đèn, phục vụ nổ mìn, phá đá, chống bão lũ kết hợp thanh tra bảo vệ đường thủy nội địa... thì áp dụng như sau: - Khi di chuyển sử dụng mức của hành trình. - Khi thao tác sau hành trình sử dụng mức của thao tác. - Trong các trường hợp cụ thể sẽ nội suy, ngoại suy các mức tương tự, trên cơ sở thời gian nổ máy và trạng thái làm việc của máy. 4.5. Hệ số trong sử dụng định mức ca máy Các mức được xây dựng trong điều kiện bình thường, các trường hợp khác áp dụng như sau: - Định mức ca máy vùng cửa sông, biển, ven vịnh và ra đảo: ca máy hành trình (bình quân) và thao tác được nhân với K = 1,2. - Định mức ca máy trong mùa lũ: được nhân với K = 1,2. - Trong trường hợp ngoài mức chuẩn, nội suy theo mức trên, dưới và lân cận. 4.6. Ca máy kết hợp phương tiện thủy kiểm tra tuyến - Máy sử dụng trong định mức là tàu thủy kiểm tra tuyến. - Công tác dịch chuyển cột báo hiệu, chỉnh cột báo hiệu, bảo dưỡng cột, biển báo hiệu và các công tác: sơn màu giữa kỳ; thay thế nguồn, đèn; kiểm tra, vệ sinh tấm năng lượng mặt trời trên phao, cột chỉ tính ca máy cho thời gian đưa kíp thợ đi vào, đi ra vị trí báo hiệu. III. NỘI DUNG ĐỊNH MỨC III.1. Mức hao phí vật liệu: - Là số lượng vật liệu (bao gồm vật liệu chính và vật liệu phụ) cần cho việc thực hiện và hoàn thành một đơn vị khối lượng công tác bảo trì đường thủy nội địa. Mức hao phí vật liệu quy định trong định mức này đã bao gồm hao hụt vật liệu khi thi công. - Vật liệu phụ được tính bằng 2% giá trị vật liệu chính. III.2. Mức hao phí lao động: - Là số ngày công lao động của công nhân trực tiếp và công nhân phục vụ để thực hiện khối lượng công tác QLBTĐTNĐ. - Số lượng ngày công đã bao gồm cả lao động chính, lao động phụ để thực hiện và hoàn thành đơn vị khối lượng công tác QLBTĐTNĐ từ khâu chuẩn bị tới khâu kết thúc, thu dọn hiện trường. - Cấp bậc công nhân quy định trong tập định mức là cấp bậc bình quân của các công nhân tham gia thực hiện một đơn vị công tác QLBTĐTNĐ. III.3. Mức hao phí máy thi công: Là số ca sử dụng phương tiện, máy và thiết bị chính trực tiếp thực hiện (kể cả phương tiện, máy và thiết bị phụ phục vụ) để hoàn thành một đơn vị khối lượng công tác QLBTĐTNĐ. Chương II NỘI DUNG, KHỐI LƯỢNG CÔNG TÁC QUẢN LÝ, BẢO TRÌ ĐƯỜNG THỦY NỘI ĐỊA I. NỘI DUNG CÔNG TÁC QUẢN LÝ, BẢO TRÌ ĐƯỜNG THỦY NỘI ĐỊA 1. Công tác quản lý, kiểm tra thường xuyên ĐTNĐ và công tác đặc thù 1.1. Cơ quan quản lý đường thủy nội địa khu vực hàng tháng tổ chức kiểm tra, nghiệm thu công việc hoàn thành từng tuyến của các đơn vị bảo trì đường thủy nội địa, với các nội dung công việc như sau: - Kiểm tra tình hình luồng lạch, báo hiệu, vật chướng ngại, vận tải và an toàn giao thông trên tuyến để xây dựng phương án kỹ thuật quản lý bảo trì đường thủy nội địa. - Giải quyết những vướng mắc trong tháng thực hiện và thống nhất triển khai các công việc cần làm tiếp theo thẩm quyền. - Kiểm tra sự tuân thủ định mức, định ngạch và nghiệm thu các công việc thường xuyên hoàn thành trong tháng. 1.2. Cơ quan quản lý đường thủy nội địa theo phân cấp hàng quý tổ chức kiểm tra tuyến của các đơn vị bảo trì đường thủy nội địa, với các nội dung công việc sau đây: - Kiểm tra đánh giá mức độ hoàn thành công việc trong quý của đơn vị bảo trì công trình đường thủy nội địa. - Thu thập tình trạng luồng lạch, báo hiệu, vật chướng ngại, vận tải và trật tự an toàn giao thông phục vụ cho việc phê duyệt phương án kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa; - Giải quyết những vướng mắc trong quý thực hiện và thống nhất triển khai các công việc cần làm tiếp theo; - Tổ chức nghiệm thu các công việc quản lý, bảo trì thường xuyên đường thủy nội địa của đơn vị bảo trì công trình đường thủy nội địa; - Việc kiểm tra, nghiệm thu quý được kết hợp với kiểm tra, nghiệm thu tháng của đơn vị quản lý đường thủy nội địa khu vực. 1.3. 2 Kiểm tra đột xuất sau lũ bão: Cơ quan quản lý đường thủy nội địa theo phân cấp chủ trì, cùng đơn vị bảo trì công trình đường thủy nội địa kết hợp với các cơ quan hữu quan tổ chức kiểm tra đánh giá thiệt hại do bão lũ đột xuất gây hậu quả nghiêm trọng. 1.4. Kiểm tra theo dõi công trình giao thông và tham gia xử lý tai nạn : Hàng tháng cơ quan quản lý đường thủy nội địa khu vực kiểm tra theo dõi công trình giao thông, xác định mức độ hư hại (nếu có) để lập phương án xử lý. 1.5. 3 Đo dò sơ khảo bãi cạn, luồng qua khu vực phức tạp: Trong các lần đi kiểm tra tuyến cơ quan quản lý đường thủy nội địa khu vực phối hợp với đơn vị bảo trì công trình đường thủy nội địa thực hiện kết hợp chọc sào đo dò sơ khảo bãi cạn hay đoạn luồng có diễn biến phức tạp theo phương pháp đo trắc ngang zích zắc. Lên sơ họa bãi cạn hay đoạn luồng cần kiểm tra, phục vụ kịp thời cho điều chỉnh báo hiệu, quản lý luồng lạch của tuyến. 1.6. Kiểm tra đèn hiệu ban đêm - Chỉ áp dụng cho các tuyến có bố trí đèn hiệu ban đêm. - Định kỳ hoặc đột xuất cơ quan quản lý đường thủy nội địa theo phân cấp tổ chức kiểm tra đánh giá số lượng, chất lượng đèn và có biện pháp xử lý, khắc phục kịp thời (nếu có). 1.7. Trực đảm bảo giao thông và thông tin liên lạc: Các cơ quan quản lý đường thủy nội địa thường trực nắm bắt tình hình giao thông trên tuyến, xử lý tình huống xảy ra; tiếp dân và các cơ quan hữu quan, địa phương đến liên hệ công tác. 1.8. Đọc mực nước và đếm lưu lượng vận tải Cơ quan Quản lý đường thủy nội địa theo phân cấp hoặc đơn vị bảo trì đường thủy nội địa tổ chức thực hiện công tác: 1.8.1. Đọc mực nước - Đọc mực nước ở các sông vùng lũ: Đọc vào các thời điểm: 07 giờ, 13 giờ, 19 giờ. Ghi chép, lưu giữ số liệu, vẽ biểu đồ mực nước. - Đọc mực nước ở các sông vùng triều: Đọc liên tục vào tất cả các giờ trong ngày (01, 02, 03, 04... 24). Ghi chép, lưu giữ số liệu, xác định chân triều, đỉnh triều, vẽ biểu đồ mực nước. 1.8.2. Đếm lưu lượng vận tải - Nhiệm vụ: Đếm, ghi chép, tổng hợp, lưu giữ báo cáo tình hình loại tàu vận tải và số tấn hàng thông qua tuyến vẽ biểu đồ theo dõi vận tải. - Các tuyến chỉ chạy tàu ban ngày: Trạm đếm phương tiện 12h/ngày (từ 06h đến 18h). Các trạm có chạy tàu ban đêm đếm phương tiện 24/24. - Các trạm ở vùng lũ và không đốt đèn thì đọc mực nước kiêm đếm phương tiện vận tải. 1.9. 4 Trực phòng chống bão lũ: Khi có bão hoặc lũ có khả năng ảnh hưởng đến khu vực quản lý, các cơ quan quản lý đường thủy nội địa chủ trì phối hợp đơn vị bảo trì công trình đường thủy nội địa bố trí phương tiện và lao động trực theo quy chế phòng chống bão lũ. 1.10. Trực phương tiện: Mỗi tàu được bố trí người thường trực tàu ban đêm (trừ những ngày tàu đi công tác đêm trên tuyến). 1.11. 5 Quan hệ với địa phương Mỗi quý đơn vị quản lý đường thủy nội địa theo phân cấp làm việc với các xã, phường ven tuyến ĐTNĐ, các chủ công trình trên tuyến ĐTNĐ để phối hợp bảo vệ báo hiệu, tuyên truyền phổ biến luật lệ, bảo vệ công trình trên tuyến ĐTNĐ cũng như những công việc khác có liên quan trên tuyến ĐTNĐ quản lý. 2. Công tác bảo trì đường thủy nội địa 2.1. Hành trình phương tiện thực hiện công tác bảo trì: - Đi trên tuyến, kiểm tra tình hình báo hiệu, vật chướng ngại, bãi cạn, xử lý các tình huống gây mất an toàn giao thông đường thủy đột xuất xảy ra trên tuyến và kết hợp làm các công việc nghiệp vụ hiện trường về công tác bảo trì thuộc phạm vi trách nhiệm. - Xây dựng và đề xuất phương án đảm bảo giao thông đường thủy. 2.2. Thả phao: Đưa phao đến vị trí cần thả và thả phao đúng yêu cầu kỹ thuật. 2.3. Điều chỉnh phao: Trục rùa và di chuyển phao đến vị trí mới. 2.4. Chống bồi rùa: Định kỳ nhấc rùa bị bồi lấp đất lên mặt đáy sông. 2.5. Trục phao: Trục toàn bộ phao, xích, rùa và đưa về trạm hoặc vị trí tập kết. 2.6. Bảo dưỡng phao, xích: - Cạo sơn, gõ rỉ phao, đốt xích. - Sơn chống rỉ cả mặt trong và ngoài phao, sơn màu theo đúng quy định. - Nhuộm hắc ín xích nỉn. 2.7. Bảo dưỡng cột, biển báo hiệu, cột biển tuyên truyền luật: cạo sơn gõ rỉ toàn bộ cột, biển báo hiệu, cột biển tuyên truyền luật sơn chống rỉ và sơn màu theo đúng quy định. 2.8. Sơn màu: Phao, cột và biển báo hiệu, cột biển tuyên truyền luật - Sơn màu phao, cột và biển báo hiệu cột biển tuyên truyền luật để đảm bảo màu sắc báo hiệu. - Riêng đối với phao chỉ sơn màu phần nổi trên mặt nước. 2.9. Chỉnh cột báo hiệu: Khi cột bị nghiêng ngả chỉnh lại cho đảm bảo yêu cầu kỹ thuật. 2.10. Dịch chuyển cột báo hiệu: Khi luồng lạch thay đổi, báo hiệu không còn tác dụng thì nhổ cột di chuyển đến vị trí mới và dựng lại. 2.11. Bảo dưỡng rọ đèn, hòm đựng ắc quy (dùng cho báo hiệu có đèn hiệu) - Nội dung công việc như bảo dưỡng cột biển. - Làm kết hợp cùng với việc bảo dưỡng phao, cột không làm đơn lẻ. 2.12. Sơn màu rọ đèn, hòm ắc quy: Nội dung như sơn màu phao, cột báo hiệu. 2.13. Thay thế, phao, cột, biển, hòm chứa ắc quy, rọ lồng đèn (theo thời gian sử dụng hoặc trong trường hợp đột xuất khác): Theo Định mức thời gian sử dụng, đơn vị bảo trì công trình đường thủy nội địa thay thế các báo hiệu và phụ kiện báo hiệu, hoặc đột xuất thay thế các báo hiệu và phụ kiện báo hiệu bị hư hỏng, mất mát do các yếu tố khách quan khác (tỷ lệ thay thế báo hiệu thường xuyên hàng năm theo bảng quy định thời gian sử dụng phần phụ lục). 2.14. Hành trình thay ắc quy, thay đèn : Bằng số lần thay ắc quy, thay đèn theo quy định kỹ thuật của loại ắc quy và loại đèn đó. 2.15. Thay bóng thắp sáng: Thay bóng đèn điện theo thời gian sử dụng, làm kết hợp khi thay ắc quy, không làm đơn lẻ (thay bóng tính kết hợp khi thay đèn, thay ắc quy không tính thao tác riêng). 2.16. Thay đèn: Tháo dỡ đèn, thay thế bằng đèn khác. 2.17. Thay ắc quy chuyên dùng cho đèn: thay ắc quy cho đèn; số lần thay ắc quy cho các loại đèn, căn cứ vào chế độ chớp của đèn, công suất của đèn. 2.18. Xúc, nạp ắc quy: nạp ắc quy theo các chế độ (nạp bổ sung, cân bằng và xúc nạp) căn cứ vào từng loại đèn. 2.19. Thay thế ắc quy chuyên dùng đèn năng lượng theo niên hạn sử dụng (tuổi thọ ắc quy): thay thế các bình ắc quy đã hết niên hạn sử dụng bằng các bình ắc quy mới. 2.20. Thay thế đèn theo niên hạn sử dụng (tuổi thọ đèn): thay thế các đèn đã hết niên hạn sử dụng bằng các đèn mới. 2.21. Kiểm tra vệ sinh đèn năng lượng mặt trời: kiểm tra vệ sinh tấm năng lượng mặt trời, thấu kính, mạch sạc ắc quy, mạch điều khiển và các phụ kiện khác đảm bảo đèn hoạt động bình thường. 2.22. Sửa chữa nhỏ thay thế các linh phụ kiện bị hỏng của đèn: Khi đèn không sáng hoặc chớp sai chế độ, tiến hành kiểm tra thay thế các linh phụ kiện hỏng của đèn 2.23. Phát quang cây cối - Phát quang cây cối che chắn tầm nhìn của báo hiệu. - Số lượng báo hiệu được phát quang cây cối theo phương án kỹ thuật cụ thể được duyệt hàng năm. 2.24. Bảo dưỡng tàu công tác - Thay thế dây cáp neo, dây chằng buộc, sào chống, vật liệu cứu đắm, cứu hỏa... theo thời gian sử dụng. - Bổ sung, thay thế dầu nhờn các te, hộp số sau số giờ hoạt động quy định; lau chùi, sửa chữa, thay thế một số phụ tùng. - Gõ rỉ, sơn dặm các chỗ thường xuyên tiếp xúc với nước mặn hoặc cọ sát làm bong tróc sơn. - Lau chùi, bôi mỡ cho cầu phao, tời, cáp, bạc lái... 2.25. Sửa chữa nhà trạm: Là sửa chữa, khắc phục những hư hỏng nhỏ, nhằm khôi phục lại năng lực làm việc của công trình theo tiêu chuẩn ban đầu gồm: quét vôi, ve, sơn, bả, sửa chữa những bong tróc tường, nền, sửa chữa mái và điện, nước. 2.26. Sửa chữa nhỏ báo hiệu: Là sửa chữa, khắc phục những hư hỏng nhỏ của báo hiệu trong năm sử dụng nhằm khôi phục lại năng lực làm việc của báo hiệu theo tiêu chuẩn ban đầu gồm: hàn, vá những chỗ bị han gỉ nặng và thay thế chi tiết đã hỏng. Việc sửa chữa báo hiệu kết hợp bảo dưỡng định kỳ. 2.27. 6 Bảo dưỡng phao nhựa, composite: Vệ sinh, lau, rửa phao báo hiệu đảm bảo độ sáng về màu sắc báo hiệu. Trường hợp phải sơn màu (nếu có), áp dụng định mức sơn màu phao thép. 2.28. 7 Bảo dưỡng công trình chỉnh trị, âu, đập, chân báo hiệu kè đá hộc: - Công trình âu, đập thực hiện bảo trì theo quy trình bảo trì được phê duyệt riêng cho từng công trình theo quy định hiện hành. - Công trình kè chỉnh trị, kè chân cột báo hiệu bằng đá hộc thực hiện bảo dưỡng lát bù mái và chân bị bong xô, vệ sinh phát quang cây bụi mọc trên kè hoặc trồng bù lớp thảm thực vật mái kè (nếu là kè thực vật). II. KHỐI LƯỢNG CÔNG TÁC QUẢN LÝ, BẢO TRÌ ĐƯỜNG THỦY NỘI ĐỊA STT Hạng mục công việc ĐVT Định ngạch Loại 1 Loại 2 Loại 3 1 Khối lượng công tác QLTX 1.1 8 Đơn vị bảo trì công trình đường thủy nội địa tự tổ chức kiểm tra tuyến thường xuyên toàn bộ tuyến luồng lần/năm 73 65 52 1.2 Cơ quan quản lý đường thủy nội địa khu vực định kỳ hàng tháng tổ chức kiểm tra, nghiệm thu công việc hoàn thành từng tuyến của các đơn vị bảo trì đường thủy nội địa lần/năm 12 12 12 1.3 Cơ quan quản lý đường thủy nội địa theo phân cấp định kỳ hàng quý tổ chức kiểm tra tuyến của các đơn vị bảo trì đường thủy nội địa lần/năm 4 4 4 1.4 9 Kiểm tra đột xuất sau lũ bão lần/năm 3 3 3 1.5 10 Kiểm tra theo dõi công trình giao thông và tham gia xử lý tai nạn lần/năm 3 2 2 1.6 Kiểm tra đèn hiệu ban đêm lần/năm 12 12 12 1.7 11 Đo dò sơ khảo bãi cạn lần/năm/bãi 14 8 4 2 Khối lượng công tác bảo trì đường thủy nội địa 2.1 Bảo trì báo hiệu 2.1.1 12 Thả phao lần/năm/quả 3 3 2 2.1.2 13 Điều chỉnh phao lần/năm/quả 15 13 12 2.1.3 14 Chống bồi rùa lần/năm/quả 15 13 12 2.1.4 15 Trục phao lần/năm/quả 3 3 2 2.1.5 Bảo dưỡng phao lần/năm/quả 1 1 1 2.1.5a 16 Bảo dưỡng, vệ sinh phao nhựa, composite lần/năm/quả 2 2 2 2.1.6 17 Sơn màu giữa kỳ phao lần/năm/quả 2 2 2 2.1.7 Bảo dưỡng xích nỉn lần/năm/đường 1 1 1 2.1.8 Chỉnh cột báo hiệu lần/năm/cột 2 2 2 2.1.9 18 Dịch chuyển cột báo hiệu % số cột 20 10 5 2.1.10 19 Dịch chuyển biển, đèn báo hiệu khoang thông thuyền (khi có thay đổi khoang thông thuyền) lần/năm/biển 3 2 1 2.1.11 Bảo dưỡng cột, biển báo hiệu, cột biển tuyên truyền luật lần/năm/cột, biển 1 1 1 2.1.12 20 Sơn màu giữa kỳ cột, biển báo hiệu, cột biển tuyên truyền luật lần/năm/cột, biển 2 2 2 2.1.13 21 Sơn màu cột bê tông lần/năm/cột 3 3 3 2.1.14 Bảo dưỡng biển báo hiệu cầu lần/năm/biển 1 1 1 2.1.15 22 Sơn màu giữa kỳ biển báo hiệu cầu lần/năm/biển 2 2 2 2.1.16 Bảo dưỡng lồng đèn, hòm ắc quy lần/năm/đèn 1 1 1 2.1.17 23 Sơn màu giữa kỳ lồng đèn, hòm ắc quy, rào chống trèo lần/năm/đèn 2 2 2 2.1.18 Sửa chữa nhỏ báo hiệu lần/năm/báo hiệu 1 1 1 2.1.19 Vớt các vật nổi (rác) trên luồng chạy tàu thuyền lần/năm Theo thực tế Theo thực tế Theo thực tế 2.2 Bảo trì đèn báo hiệu 2.2.1 24 Hành trình thay ắc quy lần/năm bằng số lần thay ắc quy bằng số lần thay ắc quy bằng số lần thay ắc quy 2.2.2 Thay ắc quy chuyên dùng (loại 6V- 40Ah lắp song song hoặc 6V-80Ah) cho một đèn lần/năm/đèn a Đèn chế độ F và Q bóng sợi đốt - Loại 6V-0,6A lần/năm/đèn 91 91 91 - Loại 6V-1,4A lần/năm/đèn 182 182 182 b Đèn chế độ F bóng LED - Loại 6V-0,5A lần/năm/đèn 57 57 57 - Loại 6V-1,0A lần/năm/đèn 112 - - c Đèn chớp đều (ISO 1s - ISO 6s) bóng sợi đốt - Loại 6V-0,6A lần/năm/đèn 46 46 46 - Loại 6V-1,4A lần/năm/đèn 91 91 91 d Đèn chớp đều (ISO 1s - ISO 6s, Q) bóng LED - Loại 6V-0,5A lần/năm/đèn 28 28 28 - Loại 6V-1,0A lần/năm/đèn 56 - - e Đèn chớp một dài OC 5s bóng sợi đốt - Loại 6V-0,6A lần/năm/đèn 55 55 55 - Loại 6V-1,4A lần/năm/đèn 109 109 109 f Đèn chớp một dài OC 5s bóng LED - Loại 6V-0,5A lần/năm/đèn 34 34 34 - Loại 6V-1,0A lần/năm/đèn 67 - - g Đèn chớp một dài loại OC 4s bóng sợi đốt - Loại 6V-0,6A lần/năm/đèn 68 68 68 - Loại 6V-1,4A lần/năm/đèn 137 137 137 h Đèn chớp một dài loại OC 4s bóng LED - Loại 6V-0,5A lần/năm/đèn 43 43 43 - Loại 6V-1,0A lần/năm/đèn 84 - - i Đèn chớp 1 dài loại OC 3s bóng sợi dốt - Loại 6V-0,6A lần/năm/đèn 61 61 61 - Loại 6V-1,4A lần/năm/đèn 121 121 121 k Đèn chớp 1 dài loại OC 3s bóng LED - Loại 6V-0,5A lần/năm/đèn 47 47 47 - Loại 6V-1,0A lần/năm/đèn 93 - - n Đèn chớp một ngắn FI 5s, FI(2) 10s, FI(3) 10s bóng sợi đốt - Loại 6V-0,6A lần/năm/đèn 37 37 37 - Loại 6V-1,4A lần/năm/đèn 46 46 46 m Đèn chớp một ngắn FI 5s, FI(2) 10s, bóng LED - Loại 6V-0,5A lần/năm/đèn 6 6 6 - Loại 6V-1,0A lần/năm/đèn 12 - - l Đèn chớp ba FI (3) 10s bóng LED - Loại 6V-0,5A lần/năm/đèn 9 9 9 - Loại 6V-1,0A lần/năm/đèn 17 - - 2.2.3 25 Đèn sử dụng năng lượng mặt trời a Thay ắc quy lần/năm/đèn 2 2 2 b Kiểm tra vệ sinh đèn, tấm năng lượng mặt trời, bổ sung nước cất cho ắc quy lần/năm/đèn 12 12 12 2.2.4 26 Kiểm tra vệ sinh đèn 4 4 4 2.2.5 27 Thay ắc quy chuyên dùng (Loại 6V- 40Ah đấu 4 bình: 12V-80Ah) - Đèn chóp 12V-1,4A lần/năm/đèn 73 73 73 2.2.6 Thay bóng đèn (Chưa có bóng LED) a Đèn chế độ F VÀ Q lần/năm/đèn 6 6 6 b Đèn chế độ chớp đều lần/năm/đèn 4 4 4 c Đèn chế độ chớp một dài lần/năm/đèn 4 4 4 d Đèn chế độ chớp một ngắn FI 5s lần/năm/đèn 2 2 2 e Đèn chế độ chớp hai, chớp ba lần/năm/đèn 2 2 2 2.2.7 Thay thế đèn báo hiệu % số đèn/năm 10 10 10 2.2.8 Xúc nạp ắc quy ban đầu lần/năm/bình 2 2 2 2.2.9 Nạp ắc quy bổ sung a Đèn chế độ F và Q bóng sợi đốt - Loại 6V-0,6A lần/năm/bình 82 82 82 - Loại 6V-1,4A lần/năm/bình 164 164 164 b Đèn chế độ F bóng LED - Loại 6V-0,5A lần/năm/bình 50 50 50 - Loại 6V-1,0A lần/năm/bình 100 - - c Đèn chớp đều (ISO 1s - ISO 6s) bóng sợi đốt - Loại 6V-0,6A lần/năm/bình 40 40 40 - Loại 6V-1,4A lần/năm/bình 81 81 81 d Đèn chớp đều (ISO 1s - ISO 6s, Q) bóng LED - Loại 6V-0,5A lần/năm/bình 23 23 23 - Loại 6V-1,0A lần/năm/bình 48 - - e Đèn chớp một dài OC 5s bóng sợi đốt - Loại 6V-0,6A lần/năm/bình 48 48 48 - Loại 6V-1,4A lần/năm/bình 97 97 97 f Đèn chớp một dài OC 5s bóng LED - Loại 6V-0,5A lần/năm/bình 29 29 29 - Loại 6V-1,0A lần/năm/bình 59 - - g Đèn chớp một dài loại OC 4s bóng sợi đốt - Loại 6V-0,6A lần/năm/bình 60 60 60 - Loại 6V-1,4A lần/năm/bình 123 123 123 h Đèn chớp một dài loại OC 4s bóng LED - Loại 6V-0,5A lần/năm/bình 37 37 37 - Loại 6V-1,0A lần/năm/bình 74 - - i Đèn chớp 1 dài loại OC 3s bóng sợi đốt - Loại 6V-0,6A lần/năm/bình 53 53 53 - Loại 6V-1,4A lần/năm/bình 109 109 109 k Đèn chớp 1 dài loại OC 3s bóng LED - - - - Loại 6V-0,5A lần/năm/bình 41 41 41 - Loại 6V-1,0A lần/năm/bình 83 - - n Đèn chớp một ngắn FI 5s, FI(2) 10s, FI(3) 10s bóng sợi đốt - Loại 6V-0,6A lần/năm/bình 30 30 30 - Loại 6V-1,4A lần/năm/bình 40 40 40 m Đèn chớp một ngắn FI 5s, FI(2) 10s, bóng LED - Loại 6V-0,5A lần/năm/bình 3 3 3 - Loại 6V-1,0A lần/năm/bình 8 - - l Đèn chớp ba FI(3) 10s bóng LED - Loại 6V-0,5A lần/năm/bình 6 6 6 - Loại 6V-1,0A lần/năm/bình 13 - - 2.2.10 Nạp ắc quy cân bằng a Đèn chế độ F và Q bóng sợi đốt - Loại 6V-0,6A lần/năm/bình 7 7 7 - Loại 6V-1,4A lần/năm/bình 16 16 16 b Đèn chế độ F bóng LED - Loại 6V-0,5A lần/năm/bình 5 5 5 - Loại 6V-1,0A lần/năm/bình 10 - - c Đèn chớp đều (ISO 1s - ISO 6s) bóng sợi đốt - Loại 6V-0,6A lần/năm/bình 4 4 4 - Loại 6V-1,4A lần/năm/bình 8 8 8 d Đèn chớp đều (ISO 1s - ISO 6s, Q) bóng LED - Loại 6V-0,5A lần/năm/bình 3 3 3 - Loại 6V-1,0A lần/năm/bình 6 - - e Đèn chớp một dài OC 5s bóng sợi đốt - Loại 6V-0,6A lần/năm/bình 5 5 5 - Loại 6V-1,4A lần/năm/bình 10 10 10 f Đèn chớp một dài OC 5s bóng LED - Loại 6V-0,5A lần/năm/bình 3 3 3 - Loại 6V-1,0A lần/năm/bình 6 - - g Đèn chớp một dài loại OC 4s bóng sợi đốt - Loại 6V-0,6A lần/năm/bình 6 6 6 - Loại 6V-1,4A lần/năm/bình 12 12 12 h Đèn chớp một dài loại OC 4s bóng LED - Loại 6V-0,5A lần/năm/bình 4 4 4 - Loại 6V-1,0A lần/năm/bình 8 - - i Đèn chớp 1 dài loại OC 3s bóng sợi đốt - Loại 6V-0,6A lần/năm/bình 6 6 6 - Loại 6V-1,4A lần/năm/bình 12 12 12 k Đèn chớp 1 dài loại OC 3s bóng LED - Loại 6V-0,5A lần/năm/bình 4 4 4 - Loại 6V-1,0A lần/năm/bình 8 - - n Đèn chớp một ngắn FI 5s, FI (2) 10s, FI (3) 10s bóng sợi đốt - Loại 6V-0,6A lần/năm/bình 5 5 5 - Loại 6V-1,4A lần/năm/bình 4 4 4 m Đèn chớp một ngắn FI 5s, FI(2) 10s, bóng LED - Loại 6V-0,5A lần/năm/bình 1 1 1 - Loại 6V-1,0A lần/năm/bình 2 - - 2.2.11 Đèn chớp ba ngắn FI (3) bóng LED - Loại 6V-0,5A lần/năm/bình 1 1 1 - Loại 6V-1,0A lần/năm/bình 2 - - 3 Các công tác đặc thù trong quản lý, bảo trì đường thủy nội địa 3.1 Trực đảm bảo giao thông người/trạm/năm 1 1 1 3.2 Đọc mực nước sông vùng lũ lần/ngày 3 3 3 3.3 Đọc mực nước sông vùng triều lần/ngày 24 24 24 3.4 Đếm phương tiện vận tải tuyến ĐTNĐ không đốt đèn giờ/ngày 12 12 12 3.5 Đếm phương tiện vận tải tuyến ĐTNĐ có đốt đèn giờ/ngày 24 24 24 3.6 28 Trực phòng chống bão lũ lần/năm/trạm 6 6 6 3.7 Trực tàu công tác công/tàu/trạm/ năm 365 365 365 3.8 Bảo dưỡng định kỳ tàu công tác lần/năm/tàu 1 1 1 3.9 Quan hệ với địa phương lần/năm/trạm 12 12 12 3.10 Phát quang quanh báo hiệu lần/năm/cột 2 2 2 3.11 Sửa chữa nhỏ nhà trạm lần/năm 1 1 1 3.12 29 Bảo dưỡng công trình chỉnh trị (kè, âu, đập) lần/năm 1 1 1 3.13 30 Bảo dưỡng kè chân cột báo hiệu bằng đá hộc lần/năm 1 1 1 3.14 31 Trực xử lý công nghệ thông tin công/trạm/ngày 3 3 3 Ghi chú: 32 - Các tuyến đường thủy nội địa khu vực phía Nam sử dụng giá trị trong ngoặc (...); - Công tác thả phao, trục phao các vị trí bị ảnh hưởng xả lũ thủy điện được cộng thêm 01 lần/năm khi mực nước thay đổi với biên độ ≥ 1,5 m; - Công tác điều chỉnh phao trên sông Tiền, sông Hậu và sông ảnh hưởng xả lũ thủy điện khi mực nước thay đổi với biên độ ≥ 1,5 m cộng thêm 01 lần/năm; - Công tác sơn màu giữa kỳ báo hiệu thép (phao; cột; biển; lồng đèn, hòm ắc quy, rào chống trèo) với môi trường nước mặn cộng thêm 01 lần/năm; - Công tác dịch chuyển cột báo hiệu (loại chân không đổ bê tông) đối với vùng núi cao được cộng thêm 5% tổng số báo hiệu/năm; - Trực xử lý công nghệ thông tin chỉ thực hiện khi áp dụng công nghệ thông tin. Chương III ĐỊNH MỨC CÔNG TÁC QUẢN LÝ, BẢO TRÌ ĐƯỜNG THỦY NỘI ĐỊA I. CÔNG TÁC QUẢN LÝ THƯỜNG XUYÊN 1. Hành trình kiểm tra tuyến; thay nguồn, thay đèn báo hiệu Thành phần công việc: Chuẩn bị vật tư, trang thiết bị và dụng cụ. Công nhân hàng giang theo tàu hành trình đến vị trí thao tác (đối với thay nguồn, thay đèn báo hiệu). Tàu đi dọc theo tim luồng để kiểm tra tình hình tuyến, hệ thống báo hiệu (đối với kiểm tra) Đơn vị tính: 01 Km Mã hiệu Hạng mục công việc Thành phần hao phí Đơn vị Xuồng cao tốc Tàu công tác Dưới 30cv Từ 30cv đến dưới 70cv Từ 70cv đến dưới 120cv Từ 120cv trở lên Tàu dưới 23cv Tàu từ 23cv đến dưới 50cv Tàu từ 50cv đến dưới 90cv Tàu từ 90cv trở lên 1.01.1 Công tác kiểm tra tuyến, thay nguồn Nhân công 4,5/7 công 0,0186 0,0155 0,0123 0,0092 0,0535 0,0467 0,0375 0,0315 Máy thi công Tốc độ bình quân (km/h) 20 24 30 40 7 8 10 12 ca/km 0,0071 0,0059 0,0047 0,0035 0,0204 0,0178 0,0143 0,0120 1 2 3 4 5 6 7 8 2. Đo dò sơ khảo bãi cạn Thành phần công việc: - Chuẩn bị sổ sách, dụng cụ làm việc. - Tàu từ tim luồng vào vị trí đầu tiên cần đo. - Đo theo yêu cầu kỹ thuật. - Kết thúc công việc đưa tàu ra tim luồng. - Lập báo cáo, lên sơ họa, gửi báo cáo về cơ quan quản lý ĐTNĐ. Đơn vị tính: 01 km 2 Mã hiệu Hạng mục công việc Thành phần hao phí Đơn vị Tàu công tác Tàu dưới 23cv Tàu từ 23cv đến dưới 50cv Tàu từ 50cv đến dưới 90cv Tàu từ 90cv trở lên 1.02.1 Đo dò sơ khảo bãi cạn Vật liệu - - - - - Nhân công bậc 5,0/7 công 4,526 4,526 3,9372 3,9372 Máy thi công ca 1,7142 1,7142 1,7142 1,7142 1 2 3 4 2a. Đo dò sơ khảo bãi cạn bằng máy hồi âm, định vị DGPS 33 Thành phần công việc: - Chuẩn bị phương tiện, máy, dụng cụ; - Tàu từ tim luồng vào vị trí đầu tiên cần đo; - Đo theo yêu cầu kỹ thuật; - Kết thúc công việc đưa tàu ra tim luồng; - Lập báo cáo, lên sơ họa, gửi báo cáo về cơ quan quản lý đường thủy nội địa. Đơn vị tính: 100 ha Mã hiệu Công việc Thành phần hao phí Đơn vị Định mức Tàu < 90 cv Tàu ≥ 90 cv 1.02.2 Đo dò sơ khảo bãi cạn bằng máy hồi âm, định vị DGPS Vật liệu Sổ ghi chép Cờ khảo sát Giấy vẽ bản đồ A3 Băng đo sâu Giấy A4 Mực máy in Dọi thử máy Mia đọc mực nước Ắc quy 12 V - 75 Ah Bộ nạp ắc quy Áo phao cứu sinh Vật liệu khác Nhân công bậc 5/7 Máy thi công Máy đo sâu hồi âm Máy định vị vệ tinh DGPS Máy vi tính Máy phát điện 5,2 kW Phần mềm khảo sát Máy thủy bình Máy in Tàu công tác Máy khác quyển cái tờ cuộn ram hộp bộ cái cái cái cái % công ca ca ca ca ca ca ca ca % 1,02 0,1 3 1,02 1,5 0,3 0,01 0,005 0,005 0,005 0,02 10 4,99 0,51 0,51 0,51 0,51 0,51 0,51 0,18 0,51 5 1,33 0,13 3 1,326 1,5 0,3 0,013 0,007 0,007 0,007 0,02 10 9,48 0,66 0,66 0,66 0,66 0,66 0,66 0,18 0,86 5 3. Rà quét chướng ngại vật Thành phần công việc: - Chuẩn bị sổ sách, dụng cụ làm việc. - Tàu từ tim luồng đi đến vị trí, tiến hành rà quét theo yêu cầu kỹ thuật. - Kết thúc công việc, đưa tàu ra tim luồng. - Lập báo cáo, lên sơ họa, gửi báo cáo về cơ quan quản lý ĐTNĐ. Đơn vị tính: 01 km 2 Mã hiệu Hạng mục công việc Thành phần hao phí Đơn vị Tàu công tác Tàu dưới 23cv Tàu từ 23cv đến dưới 50cv Tàu từ 50cv đến dưới 90cv Tàu từ 90cv trở lên 1.03.1 Rà cứng Vật liệu Nhân công bậc 5,0/7 - công - 68,00 - 81,60 - 81,60 - 108,80 Máy thi công ca 13,60 13,60 13,60 13,60 1.03.2 Rà mềm Vật liệu Nhân công bậc 5,0/7 - công - 51,00 - 61,20 - 61,20 - 81,60 Máy thi công ca 5,10 5,10 5,10 5,10 1 2 3 4 II. CÔNG TÁC BẢO DƯỠNG ĐƯỜNG THỦY NỘI ĐỊA 1. Thả phao: (có đèn) Thành phần công việc: - Chuẩn bị phao, xích, nỉn và dụng cụ làm việc. - Tàu từ tim luồng đến vị trí thả phao. - Thực hiện thả phao, theo đúng yêu cầu kỹ thuật, kết thúc công việc. - Đưa tàu ra tim luồng tiếp tục hành trình. Đơn vị tính: 01 quả Mã hiệu Hạng mục công việc Thành phần hao phí Đơn vị Tàu công tác Tàu dưới 23cv Tàu từ 23cv đến dưới 50cv Tàu từ 50cv đến dưới 90cv Tàu từ 90cv trở lên 2.01.1 Thả phao nhót f 800 Vật liệu - - - Nhân công bậc 5,0/7 công 0,7157 Máy thi công ca 0,2045 0,2023 2.01.2 Thả phao trụ f 800 Vật liệu - - Nhân công bậc 5,0/7 công 0,7950 Máy thi công ca 0,2023 2.01.3 Thả phao trụ f 1000 Vật liệu - - Nhân công bậc 5,0/7 công 0,9933 Máy thi công ca 0,2838 2.01.4 Thả phao trụ f 1200 Vật liệu - - - - Nhân công bậc 5,0/7 công 1,2793 0,7843 0,6807 Máy thi công ca 0,3655 0,2241 0,1945 2.01.5 Thả phao trụ f 1300 Vật liệu - - - - Nhân công bậc 5,0/7 công 1,4219 0,8718 0,8071 Máy thi công ca 0,4063 0,2491 0,2163 2.01.6 Thả phao trụ f 1400 Vật liệu - - - - Nhân công bậc 5,0/7 công 1,5645 0,9593 0,9334 Máy thi công ca 0,4470 0,2741 0,2381 2.01.7 Thả phao trụ f 1500 Vật liệu - - - Nhân công bậc 5,0/7 công 1,0071 0,9417 Máy thi công ca 0,2878 0,250 2.01.8 Thả phao trụ f 1600 Vật liệu - - - Nhân công bậc 5,0/7 công 1,055 0,950 Máy thi công ca 0,3015 0,2619 2.01.9 Thả phao trụ f 1700 Vật liệu - - - Nhân công bậc 5,0/7 công 1,1028 0,9583 Máy thi công ca 0,3152 0,2738 2.01.10 Thả phao trụ f 1800 Vật liệu - - - Nhân công bậc 5,0/7 công 1,1627 0,9998 Máy thi công ca 0,3323 0,2857 2.01.11 Thả phao trụ f 2000 Vật liệu - - - Nhân công bậc 5,0/7 công 1,2824 1,0829 Máy thi công ca 0,3664 0,3094 2.01.12 Thả phao trụ φ2400 Vật liệu - - - Nhân công bậc 5,0/7 công 1,5204 1,2488 Máy thi công ca 0,4344 0,3568 1 2 3 4 Ghi chú: - Đối với phao không đèn, định mức ca máy giảm 0,035 ca/quả. - Đối với phao có chiều dài xích > 15m, định mức ca máy nhân thêm hệ số 1,06. 2. Điều chỉnh phao Thành phần công việc: - Chuẩn bị dụng cụ làm việc. - Tàu từ tim luồng đến vị trí thả phao. - Quăng dây, bắt phao, giảm xích. - Điều chỉnh phao theo yêu cầu kỹ thuật, kết thúc công việc. - Đưa tàu ra tim luồng. Đơn vị tính: 01 quả Mã hiệu Hạng mục công việc Thành phần hao phí Đơn vị Tàu công tác Tàu dưới 23cv Tàu từ 23cv đến dưới 50cv Tàu từ 50cv đến dưới 90cv Tàu từ 90cv trở lên 2.02.1 Điều chỉnh phao nhót f 800 Vật liệu - - - Nhân công bậc 4,5/7 công 0,7588 0,7437 Máy thi công ca 0,2168 0,2125 2.02.2 Điều chỉnh phao trụ f 800 Vật liệu - - Nhân công bậc 4,5/7 công 0,8320 Máy thi công ca 0,2125 2.02.3 Điều chỉnh phao trụ f 1000 Vật liệu - - Nhân công bậc 4,5/7 công 1,0430 Máy thi công ca 0,2980 2.02.4 Điều chỉnh phao trụ f 1200 Vật liệu - - - - Nhân công bậc 4,5/7 công 1,3429 0,8825 0,7147 Máy thi công ca 0,3838 0,2350 0,2042 2.02.5 Điều chỉnh phao trụ f 1300 Vật liệu - - - - Nhân công bậc 4,5/7 công 1,4927 0,9778 0,8054 Máy thi công ca 0,4266 0,2614 0,2301 2.02.6 Điều chỉnh phao trụ f 1400 Vật liệu - - - - Nhân công bậc 4,5/7 công 1,6425 1,0730 0,8960 Máy thi công ca 0,4693 0,2878 0,2560 2.02.7 Điều chỉnh phao trụ f 1500 Vật liệu - - - Nhân công bậc 4,5/7 công 1,1014 0,9326 Máy thi công ca 0,3022 0,2665 2.02.8 Điều chỉnh phao trụ f 1600 Vật liệu - - - Nhân công bậc 4,5/7 công 1,1298 0,9693 Máy thi công ca 0,3166 0,2770 2.02.9 Điều chỉnh phao trụ f 1700 Vật liệu - - - Nhân công bậc 4,5/7 công 1,1581 1,0059 Máy thi công ca 0,3309 0,2874 2.02.10 Điều chỉnh phao trụ f 1800 Vật liệu - Nhân công bậc 4,5/7 công 1,2086 1,0495 Máy thi công ca 0,3453 0,2999 2.02.11 Điều chỉnh phao trụ f 2000 Vật liệu - - - Nhân công bậc 4,5/7 công 1,3097 1,1368 Máy thi công ca 0,3742 0,3248 2.02.12 Điều chỉnh phao trụ φ2400 Vật liệu - - - Nhân công bậc 4,5/7 công 1,5113 1,3111 Máy thi công ca 0,4318 0,3746 1 2 3 4 3. Chống bồi rùa Thành phần công việc: - Chuẩn bị dụng cụ làm việc. - Tàu từ tim luồng đến vị trí phao. - Quăng dây, bắt phao, giảm xích. - Thực hiện chống bồi theo yêu cầu kỹ thuật, kết thúc công việc. - Đưa tàu ra tim luồng, thu dọn dụng cụ kết thúc công việc. Đơn vị tính: 01 quả Mã hiệu Hạng mục công việc Thành phần hao phí Đơn vị Tàu công tác Tàu dưới 23cv Tàu từ 23cv đến dưới 50cv Tàu từ 50cv đến dưới 90cv Tàu từ 90cv trở lên 2.03.1 Chống bồi rùa phao nhót f 800 Vật liệu Nhân công bậc 4,5/7 Máy thi công - công ca - 0,4287 0,1225 - 0,3871 0,1106 2.03.2 Chống bồi rùa phao trụ f 800 Vật liệu Nhân công bậc 4,5/7 Máy thi công - công ca - 0,4328 0,1106 2.03.3 Chống bồi rùa phao trụ f 1000 Vật liệu Nhân công bậc 4,5/7 Máy thi công - công ca - 0,5092 0,1455 2.03.4 Chống bồi rùa phao trụ f 1200 Vật liệu Nhân công bậc 4,5/7 Máy thi công - công ca - 0,6317 0,1805 - 0,5530 0,1580 - 0,4693 0,1341 2.03.5 Chống bồi rùa phao trụ f 1300 Vật liệu Nhân công bậc 4,5/7 Máy thi công - công ca - 0,693 0,198 - 0,5915 0,169 - 0,5145 0,147 2.03.6 Chống bồi rùa phao trụ f 1400 Vật liệu Nhân công bậc 4,5/7 Máy thi công - công ca - 0,7542 0,2155 - 0,6300 0,1800 - 0,5596 0,1599 2.03.7 Chống bồi rùa phao trụ f 1500 Vật liệu Nhân công bậc 4,5/7 Máy thi công - công ca - 0,6415 0,1833 - 0,5876 0,1679 2.03.8 Chống bồi rùa phao trụ f 1600 Vật liệu Nhân công bậc 4,5/7 Máy thi công - công ca - 0,6531 0,1866 - 0,6156 0,1759 2.03.9 Chống bồi rùa phao trụ f 1700 Vật liệu Nhân công bậc 4,5/7 Máy thi công - công ca - 0,6646 0,1899 - 0,6436 0,1839 2.03.10 Chống bồi rùa phao trụ f 1800 Vật liệu Nhân công bậc 4,5/7 Máy thi công - công ca - 0,7143 0,2041 - 0,6717 0,1919 2.03.11 Chống bồi rùa phao trụ f 2000 Vật liệu Nhân công bậc 4,5/7 Máy thi công - công ca - 0,8137 0,2325 - 0,7280 0,2080 2.03.12 Chống bồi rùa phao trụ f 2400 Vật liệu Nhân công bậc 4,5/7 Máy thi công - công ca 1,0167 0,2905 0,8404 0,2401 1 2 3 4 4. Trục phao (loại có đèn) Thành phần công tác: - Chuẩn bị dụng cụ làm việc. - Tàu từ tim luồng đến vị trí thả phao. - Thực hiện trục phao, theo đúng yêu cầu kỹ thuật, kết thúc công việc. - Đưa tàu ra tim luồng. Đơn vị tính: 01 quả Mã hiệu Hạng mục công việc Thành phần hao phí Đơn vị Tàu công tác Tàu dưới 23cv Tàu từ 23cv đến dưới 50cv Tàu từ 50cv đến dưới 90cv Tàu từ 90cv trở lên 2.04.1 Trục phao nhót f 800 Vật liệu Nhân công bậc 5,0/7 Máy thi công - công ca - 0,8708 0,2488 - 0,8470 0,2420 2.04.2 Trục phao trụ f 800 Vật liệu Nhân công bậc 5,0/7 Máy thi công - công ca - 1,065 0,2420 2.04.3 Trục phao trụ f 1000 Vật liệu Nhân công bậc 5,0/7 Máy thi công - công ca - 1,3216 0,3776 2.04.4 Trục phao trụ f 1200 Vật liệu Nhân công bậc 5,0/7 Máy thi công - công ca - 1,7958 0,5131 - 1,1147 0,3185 - 0,9821 0,2806 2.04.5 Trục phao trụ f 1300 Vật liệu Nhân công bậc 5,0/7 Máy thi công - công ca - 2,033 0,5809 - 1,2621 0,3606 - 1,1118 0,3177 2.04.6 Trục phao trụ f 1400 Vật liệu Nhân công bậc 5,0/7 Máy thi công - công ca - 2,2701 0,6486 - 1,4094 0,4027 - 1,2414 0,3547 2.04.7 Trục phao trụ f 1500 Vật liệu Nhân công bậc 5,0/7 Máy thi công - công ca - 1,480 0,4229 - 1,2637 0,3611 2.04.8 Trục phao trụ f 1600 Vật liệu Nhân công bậc 5,0/7 Máy thi công - công ca - 1,5506 0,4431 - 1,2860 0,3675 2.04.9 Trục phao trụ f 1700 Vật liệu Nhân công bậc 5,0/7 Máy thi công - công ca - 1,6212 0,4632 - 1,3083 0,3738 2.04.10 Trục phao trụ f 1800 Vật liệu Nhân công bậc 5,0/7 Máy thi công - công ca - 1,6919 0,4834 - 1,3303 0,3801 2.04.11 Trục phao trụ f 2000 Vật liệu Nhân công bậc 5,0/7 Máy thi công - công ca - 1,8333 0,5238 - 1,3744 0,3927 2.04.12 Trục phao trụ f 2400 Vật liệu Nhân công bậc 5,0/7 Máy thi công - công ca - 2,1154 0,6044 - 1,4735 0,4210 1 2 3 4 Ghi chú: - Đối với phao không đèn, định mức ca máy giảm 0,035 ca/quả. - Đối với phao có chiều dài xích > 15m, định mức ca máy nhân thêm hệ số 1,06. 5. Bảo dưỡng phao sắt 34 Thành phần công việc: - Chuẩn bị dụng cụ, sơn chổi, bàn cạo. - Kê đệm, cọ rửa phao, tháo gioăng phao, cạo gỉ bên trong và bên ngoài phao. Lau chùi sạch phao, biển trước khi sơn. - Gò nắn lại phần phao bị bẹp (nếu có). - Sơn một nước sơn chống rỉ bên trong và bên ngoài phao, biển. - Sơn màu hai nước bên ngoài phao, biển đúng quy tắc báo hiệu - Bắt chặt gioăng đảm bảo kín nước. - Đưa phao vào vị trí quy định. - Thu dọn dụng cụ, vệ sinh nơi làm việc. Đơn vị tính: 01 quả Mã hiệu Hạng mục công việc Thành phần hao phí Đơn vị Phao nhót Phao trụ f 800 f 800 f 1000 f 1200 Tại trạm Tại hiện trường Tại trạm Tại hiện trường Tại trạm Tại hiện trường Tại trạm Tại hiện trường 2.05.1 Bảo dưỡng phao sắt Vật liệu Sơn chống rỉ kg 0,61 0,61 0,95 0,95 1,29 1,29 1,34 1,34 Sơn màu kg 0,41 0,41 0,65 0,65 0,89 0,89 1,35 1,35 Nhân công bậc 4,5/7 công 2,21 2,25 2,496 2,65 3,12 3,313 4,12 4,375 Máy thi công - - - - - - - - - 1 2 3 4 5 6 7 8 Mã hiệu Hạng mục công việc Thành phần hao phí Đơn vị Phao nhót Phao trụ f 1300 f 1400 f 1500 f 1600 Tại trạm Tại hiện trường Tại trạm Tại hiện trường Tại trạm Tại hiện trường Tại trạm Tại hiện trường 2.05.2 Bảo dưỡng phao sắt Vật liệu Sơn chống rỉ kg 1,86 1,86 2,38 2,38 2,80 2,80 3,22 3,22 Sơn màu kg 1,48 1,48 1,62 1,62 1,93 1,93 2,25 2,25 Nhân công bậc 4,5/7 công 4,485 4,687 4,85 5,00 5,26 5,46 5,675 5,933 Máy thi công - - - - - - - - - 9 10 11 12 13 14 15 16 Mã hiệu Hạng mục công việc Thành phần hao phí Đơn vị Phao trụ f 1700 f 1800 f 2000 f 2400 Tại trạm Tại hiện trường Tại trạm Tại hiện trường Tại trạm Tại hiện trường Tại trạm Tại hiện trường 2.05.3 Bảo dưỡng phao sắt Vật liệu Sơn chống rỉ kg 3,64 3,64 4,06 4,06 4,91 4,91 6,64 6,64 Sơn màu kg 2,57 2,57 2,85 2,85 3,43 3,43 4,64 4,64 Nhân công bậc 4,5/7 công 6,09 6,406 6,504 6,874 7,332 7,812 9,50 10,05 Máy thi công - - - - - - - - - 9 10 11 12 13 14 15 16 5a. Bảo dưỡng, vệ sinh phao nhựa, composite tại hiện trường 35 Thành phần công việc: - Chuẩn bị dụng cụ bàn chải nhựa và vật liệu; - Kê đệm, cọ rửa phao, kiểm tra ốc vít, gioăng phao, tiêu thị, biển; - Bắt chặt gioăng đảm bảo kín nước; - Đưa phao vào vị trí quy định; - Thu dọn dụng cụ, vệ sinh nơi làm việc. Đơn vị tính: 1 m 2 Mã hiệu Hạng mục công việc Thành phần hao phí Đơn vị Định mức 2.05.3 Bảo dưỡng phao nhựa, composite Vật liệu Bàn chải nhựa Giẻ lau Cồn Benzen Nhân công bậc 4,5/7 Máy thi công cái kg lít lít công ca 0,100 0,100 0,020 0,020 0,063 - 1 Đối với phao thép vùng nước mặn, khi bảo dưỡng bổ sung phần sơn chống hà Đơn vị tính: 1 m 2 Mã hiệu Hạng mục công việc Thành phần hao phí Đơn vị Định mức 2.05.4 Sơn chống hà phao (phần ngập trong nước mặn) Vật liệu Sơn chống hà kg 0,249 Nhân công bậc 4,5/7 công 0,0175 Máy thi công ca - 1 6. Bảo dưỡng xích nỉn và phụ kiện Thành phần công việc: - Chuẩn bị dụng cụ, vật liệu. - Vận chuyển xích nỉn từ kho ra nơi làm việc. - Đập, gõ rỉ, đốt xích, lau chùi sạch sẽ. - Nhuộm xích bằng hắc ín. - Phơi khô, đưa về vị trí cũ. - Thu dọn vệ sinh nơi làm việc. Đơn vị tính: m Mã hiệu Hạng mục công việc Thành phần hao phí Đơn vị Loại xích Xích f (10-14) mm Xích f (16-20) mm Xích f (25-30) mm Tại trạm Tại hiện trường Tại trạm Tại hiện trường Tại trạm Tại hiện trường 2.06.1 Bảo dưỡng xích và phụ kiện Vật liệu Hắc ín kg 0,160 0,160 0,187 0,187 0,213 0,213 Nhân công bậc 4,5/7 công 0,033 0,040 0,040 0,047 0,047 0,053 Máy thi công - - - - - - - 1 2 3 4 5 6 7. Bảo dưỡng biển phao, tiêu thị Thành phần công việc: - Chuẩn bị trang thiết bị bảo hộ lao động, dụng cụ, vật liệu. - Cạo sơn, gõ rỉ, gò nắn (nếu có), lau chùi sạch sẽ biển. - Sơn chống rỉ một nước, sơn màu hai nước đúng quy tắc báo hiệu. - Thu dọn dụng cụ vệ sinh nơi làm việc. Đơn vị tính: 01 biển Mã hiệu Hạng mục công việc Thành phần hao phí Đơn vị Loại 1 Loại 2 Loại 3 Tại trạm Tại hiện trường Tại trạm Tại hiện trường Tại trạm Tại hiện trường 2.07.1 Bảo dưỡng biển phao bờ phải Vật liệu Sơn chống rỉ kg 0,63 0,63 0,51 0,51 0,64 0,40 Sơn màu kg 1,00 1,00 0,81 0,81 0,784 0,64 Nhân công bậc 4,0/7 công 1,225 1,344 0,992 1,088 - 0,86 Máy thi công ca - - - - - - 2.07.2 Bảo dưỡng biển phao bờ trái Vật liệu Sơn chống rỉ kg 0,27 0,27 0,22 0,22 0,18 0,18 Sơn màu kg 0,43 0,43 0,35 0,35 0,28 0,28 Nhân công bậc 4,0/7 công 0,53 0,582 0,429 0,47 0,34 0,373 Máy thi công ca - - - - - - 2.07.3 Bảo dưỡng biển phao tim luồng và phao hai luồng Vật liệu Sơn chống rỉ kg 1,44 1,44 1,00 1,00 0,64 0,64 Sơn màu kg 2,53 2,53 1,76 1,76 1,13 1,13 Nhân công bậc 4,0/7 công 5,29 5,82 3,674 4,041 2,35 2,585 Máy thi công ca - - - - - - 2.07.4 Bảo dưỡng tiêu thị hình trụ Vật liệu Sơn chống rỉ kg 0,03 0,03 0,03 0,03 0,03 0,03 Sơn màu kg 0,04 0,04 0,04 0,04 0,04 0,04 Nhân công bậc 4,0/7 công 0,03 0,045 0,03 0,045 0,03 0,045 Máy thi công ca - - - - - - 2.07.5 Bảo dưỡng tiêu thị hình nón Vật liệu 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 Sơn chống rỉ kg 0,02 0,02 0,02 0,02 0,02 0,02 Sơn màu kg 0,02 0,032 0,02 0,032 0,02 0,032 Nhân công bậc 4,0/7 công - - - - - - Máy thi công ca 2.07.6 Bảo dưỡng tiêu thị hình cầu Vật liệu Sơn chống rỉ kg 0,02 0,02 0,02 0,02 0,02 0,02 Sơn màu kg 0,03 0,03 0,03 0,03 0,03 0,03 Nhân công bậc 4,0/7 công 0,056 0,084 0,056 0,084 0,056 0,084 Máy thi công ca - - - - - - 1 2 3 4 5 6 8. Sơn màu phao sắt Thành phần công việc: - Chuẩn bị dụng cụ sơn, chổi. - Tàu từ tim luồng đi đến phao. - Quăng dây, bắt phao. - Sơn màu hai nước đúng quy tắc báo hiệu, kết thúc công việc. - Đưa tàu ra tim luồng. Đơn vị tính: 01 quả Mã hiệu Hạng mục công việc Thành phần hao phí Đơn vị Phao nhót Phao trụ f 800 f 800 f 1000 f 1200 2.08.1 Sơn màu phao Vật liệu Sơn màu kg 0,41 0,65 0,89 1,35 Nhân công bậc 4,0/7 công 0,3255 0,3310 0,3675 0,4200 Máy thi công ca 0,1240 0,1240 0,1400 0,1600 1 2 3 4 Mã hiệu Hạng mục công việc Thành phần hao phí Đơn vị Phao trụ f 1300 f 1400 f 1500 f 1600 2.08.2 Sơn màu phao Vật liệu Sơn màu kg 1,48 1,62 1,93 2,25 Nhân công bậc 4,0/7 công 0,4332 0,4463 0,4813 0,5163 Máy thi công ca 0,165 0,1700 0,183 0,1965 5 6 7 8 Mã hiệu Hạng mục công việc Thành phần hao phí Đơn vị Phao trụ f 1700 f 1800 f 2000 f 2400 2.08.3 Sơn màu phao Vật liệu Sơn màu kg 2,57 2,85 3,43 4,64 Nhân công bậc 4,0/7 công 0,5512 0,5862 0,6563 0,8873 Máy thi công ca 0,2100 0,2233 0,2500 0,3380 5 6 7 8 9. Sơn màu biển phao, tiêu thị Thành phần công việc: - Chuẩn bị: Trang thiết bị bảo hộ lao động, dụng cụ, vật liệu. - Lau chùi sạch sẽ biển. - Sơn màu hai nước đúng quy tắc báo hiệu. - Thu dọn dụng cụ, vệ sinh nơi làm việc, kết thúc công việc. Đơn vị tính: 01 biển Mã hiệu Hạng mục công việc Thành phần hao phí Đơn vị Loại 1 Loại 2 Loại 3 Tại trạm Tại hiện trường Tại trạm Tại hiện trường Tại trạm Tại hiện trường 2.09.1 Sơn màu biển phao bờ phải Vật liệu Sơn màu kg 1,00 0,81 0,64 Nhân công bậc 4,0/7 công 0,300 0,287 0,276 Máy thi công ca - - - 2.09.2 Sơn màu biển phao bờ trái Vật liệu Sơn màu kg 0,43 0,35 0,28 Nhân công bậc 4,0/7 công 0,293 0,280 0,270 Máy thi công ca - - - 2.09.3 Sơn màu biển phao tim luồng và phao hai luồng Vật liệu Sơn màu kg 2,53 1,76 1,13 Nhân công bậc 4,0/7 công 0,763 0,530 0,400 Máy thi công ca - - - 2.09.4 Sơn màu tiêu thị hình trụ Vật liệu Sơn màu kg 0,04 0,04 0,04 Nhân công bậc 4,0/7 công 0,0145 0,0145 0,0145 Máy thi công ca - - - 2.09.5 Sơn màu tiêu thị hình nón Vật liệu Sơn màu kg 0,02 0,02 0,02 Nhân công bậc 4,0/7 công 0,0136 0,0136 0,0136 Máy thi công ca - - - 2.09.6 Sơn màu tiêu thị hình cầu Vật liệu Sơn màu kg 0,03 0,03 0,03 Nhân công bậc 4,0/7 công 0,0170 0,0170 0,0170 Máy thi công ca - - - 1 2 3 10. Bảo dưỡng cột báo hiệu, hòm đựng ắc quy, rọ đèn, rào chống bằng sắt thép 36 Thành phần công việc: - Chuẩn bị: Trang thiết bị bảo hộ lao động, dụng cụ, vật liệu. - Cạo sơn, gõ gỉ, gò nắn (nếu có), lau chùi sạch sẽ biển. - Sơn chống gỉ một lớp, sơn màu hai nước đúng quy tắc báo hiệu. - Thu dọn dụng cụ, vệ sinh nơi làm việc, kết thúc công việc. Đơn vị tính : 01 cột Mã hiệu Hạng mục công việc Thành phần hao phí Đơn vị Cột sắt f 160 H = 6,5m H = 7,5m H = 8,5m Tại trạm Tại hiện trường Tại trạm Tại hiện trường Tại trạm Tại hiện trường 2.10.1 Bảo dưỡng cột báo hiệu bằng sắt thép Vật liệu Sơn chống rỉ kg 0,62 0,62 0,70 0,70 0,78 0,78 Sơn màu kg 1,10 1,10 1,22 1,22 1,35 1,35 Nhân công bậc 4,0/7 công 1,713 2,12 2,072 2,343 2,34 2,92 Máy thi công ca 0,028 0,028 0,028 0,028 0,028 0,028 1 2 3 4 5 6 Mã hiệu Hạng mục công việc Thành phần hao phí Đơn vị Cột sắt f 200 H = 6,5m H = 7,5m H = 8,5m Tại trạm Tại hiện trường Tại trạm Tại hiện trường Tại trạm Tại hiện trường 2.10.2 Bảo dưỡng cột báo hiệu bằng sắt thép Vật liệu Sơn chống rỉ kg 0,719 0,719 0,83 0,83 0,93 0,93 Sơn màu kg 1,274 1,274 1,47 1,47 1,64 1,64 Nhân công bậc 4,0/7 công 2,14 2,647 2,46 3,06 2,78 3,47 Máy thi công ca 0,028 0,028 0,028 0,028 0,028 0,028 1 2 3 4 5 6 Mã hiệu Hạng mục công việc Thành phần hao phí Đơn vị Cột sắt dạng dàn (thanh liên kết) Cao 12m Cao 14m Cao 16m Cao 18m Tại trạm Tại hiện trường Tại trạm Tại hiện trường Tại trạm Tại hiện trường Tại trạm Tại hiện trường 2.10.3 Bảo dưỡng cột báo hiệu bằng sắt thép Vật liệu Sơn chống rỉ kg 9,41 10,97 12,54 14,12 Sơn màu kg 16,61 19,37 22,14 24,90 Nhân công bậc 4,0/7 công 43,17 50,37 57,56 65,05 Máy thi công ca 0,028 0,028 0,028 0,028 1 2 3 4 Mã hiệu Hạng mục công việc Thành phần hao phí Đơn vị Cột sắt dạng dàn (thanh liên kết) Hòm ắc quy, lồng đèn, rào chống trèo Cao 20m Cao 21m Cao 22m Tại trạm Tại hiện trường Tại trạm Tại hiện trường Tại trạm Tại hiện trường Tại trạm Tại hiện trường 2.10.3 Bảo dưỡng cột báo hiệu bằng sắt thép Vật liệu Sơn chống rỉ kg 18,62 21,46 24,52 0,17 0,17 Sơn màu kg 32,86 37,89 43,30 0,15 0,15 Nhân công bậc 4,0/7 công 85,33 98,39 112,42 0,591 0,738 Máy thi công ca 0,028 0,028 0,028 - - 5 6 7 8 9 11. Bảo dưỡng biển báo hiệu bằng thép 37 Thành phần công việc: - Chuẩn bị trang thiết bị bảo hộ lao động, dụng cụ, vật liệu. - Cạo sơn, gõ rỉ, gò nắn (nếu có), lau chùi sạch sẽ biển. - Cạo sơn chống rỉ một nước, sơn màu hai nước đúng quy tắc báo hiệu. - Thu dọn dụng cụ, vệ sinh nơi làm việc, kết thúc công việc. Đơn vị tính: 01 biển Mã hiệu Hạng mục công việc Thành phần hao phí Đơn vị Loại 1 Loại 2 Loại 3 Tại trạm Tại hiện trường Tại trạm Tại hiện trường Tại trạm Tại hiện trường 2.11.1 Bảo dưỡng biển hình vuông, hình thoi (sơn màu hai mặt) Vật liệu Sơn chống rỉ kg 1,02 1,02 0,72 0,72 0,47 0,47 Sơn màu kg 1,08 1,08 1,27 1,27 0,84 0,84 Nhân công bậc 4,0/7 công 2,204 2,418 1,561 1,713 1,029 1,129 Máy thi công ca - - - - - - 2.11.2 Bảo dưỡng biển hình vuông, hình thoi (sơn màu một mặt) Vật liệu Sơn chống rỉ kg 1,02 1,02 0,72 0,72 0,47 0,47 Sơn màu kg 0,99 0,99 0,64 0,64 0,48 0,48 Nhân công bậc 4,0/7 công 1,811 1,976 1,283 1,40 0,845 0,922 Máy thi công ca - - - - - - 2.11.3 Bảo dưỡng biển báo hiệu cống, âu và điều khiển đi lại Vật liệu Sơn chống rỉ kg 0,93 0,93 0,70 0,70 0,50 0,50 Sơn màu kg 0,90 0,90 0,69 0,69 0,50 0,50 Nhân công bậc 4,0/7 công 1,668 1,82 1,248 1,362 0,888 0,969 Máy thi công ca - - - - - - 2.11.4 Bảo dưỡng biển báo hiệu lý trình Km đường sông Vật liệu Sơn chống rỉ kg 0,64 0,64 0,45 0,45 0,33 0,33 Sơn màu kg 0,63 0,63 0,45 0,45 0,34 0,34 Nhân công bậc 4,0/7 công 1,142 1,246 0,797 0,87 0,589 0,642 Máy thi công ca - - - - - - 2.11.5 Bảo dưỡng biển báo hiệu VCN Vật liệu Sơn chống rỉ kg 0,79 0,79 0,55 0,55 0,35 0,35 Sơn màu kg 1,40 1,40 0,97 0,97 0,62 0,62 Nhân công bậc 4,0/7 công 1,721 1,888 1,194 1,31 0,765 0,84 Máy thi công ca - - - - - - 2.11.6 Bảo dưỡng biển báo hiệu Ngã ba Vật liệu Sơn chống rỉ kg 0,91 0,91 0,63 0,63 0,41 0,41 Sơn màu kg 1,61 1,61 1,12 1,12 0,72 0,72 Nhân công bậc 4,0/7 công 1,984 2,177 1,378 1,521 0,882 0,967 Máy thi công ca - - - - - - 2.11.7 Bảo dưỡng biển báo hiệu định hướng Vật liệu Sơn chống rỉ kg 1,92 1,92 1,35 1,35 0,87 0,87 Sơn màu kg 3,39 3,39 2,38 2,38 1,54 1,54 Nhân công bậc 4,0/7 công 4,167 4,572 2,92 2,204 1,895 2,079 Máy thi công ca - - - - - - 2.11.8 Bảo dưỡng biển báo khoang thông truyền hình tròn Vật liệu Sơn chống rỉ kg 0,72 0,72 0,50 0,50 0,32 0,32 Sơn màu kg 1,27 1,27 0,88 0,88 0,56 0,56 Nhân công bậc 4,0/7 công 1,28 1,397 0,888 0,969 0,568 0,62 Máy thi công ca - - - - - - 2.11.9 Bảo dưỡng biển báo hiệu C1.1.3; C1.1.4 Vật liệu Sơn chống rỉ kg 0,10 0,10 0,07 0,07 0,05 0,05 Sơn màu kg 0,09 0,09 0,06 0,06 0,04 0,04 Nhân công bậc 4,0/7 công 0,181 0,198 0,125 0,137 0,080 0,088 Máy thi công ca - - - - - - 2.11.10 Bảo dưỡng biển thông báo phụ tam giác Vật liệu Sơn chống rỉ kg 0,25 0,25 0,17 0,17 0,12 0,12 Sơn màu kg 0,45 0,45 0,30 0,30 0,21 0,21 Nhân công bậc 4,0/7 công 0,453 0,494 0,302 0,329 0,211 0,23 Máy thi công ca - - - - - - 2.11.11 Bảo dưỡng biển thông báo phụ chữ nhật Vật liệu Sơn chống rỉ kg 0,30 0,30 0,21 0,21 0,14 0,14 Sơn màu kg 0,27 0,27 0,19 0,19 0,12 0,12 Nhân công bậc 4,0/7 công 0,543 0,593 0,377 0,412 0,242 0,264 Máy thi công ca - - - - - - 1 2 3 4 5 6 12. Bảo dưỡng cột biển tuyên truyền luật, biển thước nước ngược bằng sắt thép 38 Thành phần công việc: - Chuẩn bị trang thiết bị bảo hộ lao động, dụng cụ, vật liệu. - Cạo sơn, gõ rỉ, gò nắn (nếu có), lau chùi sạch sẽ cột, biển. - Cạo sơn chống rỉ một nước, sơn màu hai nước đúng quy tắc báo hiệu. - Thu dọn dụng cụ vệ sinh nơi làm việc. Đơn vị tính: 1m 2 Mã hiệu Công việc Thành phần hao phí Đơn vị Định mức 2.12.1 Bảo dưỡng cột biển tuyên truyền luật, biển thước nước ngược Vật liệu Sơn chống rỉ Sơn màu Nhân công bậc 4/7 Máy thi công kg kg công ca 0,141 0,249 0,610 0,028 13. Sơn màu cột báo hiệu hòm đựng ắc quy, lồng đèn, rào chống Thành phần công việc: - Chuẩn bị: Trang thiết bị bảo hộ lao động, dụng cụ, vật liệu. - Lau chùi sạch sẽ cột, hòm đựng ắc quy trước khi sơn. - Sơn màu hai nước theo yêu cầu kỹ thuật. - Thu dọn dụng cụ, vệ sinh nơi làm việc, kết thúc công việc. 13.1. Sơn màu cột báo hiệu bằng sắt thép, composite (tại hiện trường) Đơn vị tính: 01 cột Mã hiệu Hạng mục công việc Thành phần hao phí Đơn vị Cột sắt f 160 Cột sắt f 200 H = 6,5m H = 7,5m H = 8,5m H = 6,5m H = 7,5m H = 8,5m 2.13.1 Sơn màu cột báo hiệu bằng sắt Vật liệu Sơn màu kg 1,100 1,220 1,350 1,247 1,470 1,640 Nhân công bậc 4,0/7 công 0,354 0,374 0,393 0,386 0,474 0,529 Máy thi công ca 0.028 0.028 0.028 0.028 0.028 0.028 1 2 3 4 5 6 Mã hiệu Hạng mục công việc Thành phần hao phí Đơn vị Cột sắt dạng dàn (thanh liên kết) Cao 12m Cao 14m Cao 16m Cao 18m Cao 20m Cao 21m Cao 24m 2.13.1 Sơn màu cột báo hiệu bằng sắt Vật liệu Sơn màu kg 16,61 19,37 22,14 24,90 32,86 37,89 43,30 Nhân công bậc 4,0/7 công 5,34 6,23 7,14 8,05 10,56 12,18 13,89 Máy thi công ca 0.028 0.028 0.028 0.028 0.028 0.028 0.028 7 8 9 10 11 12 13 13.2. Sơn màu cột báo hiệu bằng BTCT (tại hiện trường) Đơn vị tính: 01 cột Mã hiệu Công tác xây lắp Thành phần hao phí Đơn vị Cột f 200 Cột f 200 Cột f 1000 Cao 6,5m Cao 8,5m Cao 4,0m Tại trạm Tại hiện trường Tại trạm Tại hiện trường Tại trạm Tại hiện trường 2.13.2 Sơn màu cột báo hiệu BTCT Vật liệu Sơn màu kg 1,37 1,78 2,68 Nhân công bậc 4,0/7 công 0,3860 0,4340 0,7550 Máy thi công ca 0,028 0,028 0,028 1 2 3 Mã hiệu Công tác xây lắp Thành phần hao phí Đơn vị Cột f 1000 Cột f 1000 Cột f 1000 Cao 5,0m Cao 6,0m Cao 8,0m Tại trạm Tại hiện trường Tại trạm Tại hiện trường Tại trạm Tại hiện trường 2.13.2 Sơn màu cột báo hiệu BTCT Vật liệu Sơn màu kg 3,680 4,430 5,910 Nhân công bậc 4,0/7 công 1,040 1,240 1,665 Máy thi công ca 0,028 0,028 0,028 4 5 6 Mã hiệu Công tác xây lắp Thành phần hao phí Đơn vị Cột Φ1000 Cột Φ1500 Cột Φ1500 Cao 12,0m Cao 7,0m Cao 10,0m Tại trạm Tại hiện trường Tại trạm Tại hiện trường Tại trạm Tại hiện trường 2.13.2 Sơn màu cột báo hiệu BTCT Vật liệu Sơn màu kg 8,870 8,100 11,57 Nhân công bậc 4,0/7 công 2,493 2,282 3,260 Máy thi công ca 0,028 0,028 0,028 7 8 9 13.3. Sơn màu hòm ắc quy, lồng đèn, rào chống Đơn vị tính: 01 bộ Mã hiệu Hạng mục công việc Thành phần hao phí Đơn vị Số lượng 2.13.3 Sơn màu hòm ắc quy, lồng đèn, rào chống trèo Vật liệu Sơn màu Nhân công bậc 4,0/7 Máy thi công kg công - 0,15 0,249 - 14. Sơn màu biển báo hiệu sắt, composite Thành phần công việc: - Chuẩn bị: Trang thiết bị bảo hộ lao động, dụng cụ, vật liệu. - Lau chùi sạch sẽ biển. - Sơn màu hai nước đúng quy tắc báo hiệu. - Thu dọn dụng cụ, vệ sinh nơi làm việc, kết thúc công việc. Đơn vị tính: 01 biển Mã hiệu Hạng mục công việc Thành phần hao phí Đơn vị Loại 1 Loại 2 Loại 3 2.14.1 Sơn màu biển hình vuông, hình thoi (sơn màu hai mặt) Vật liệu Sơn màu kg 1,79 1,27 0,84 Nhân công bậc 4,0/7 công 1,270 0,900 0,593 Máy thi công - - - - 2.14.2 Sơn màu biển hình vuông, hình thoi (sơn màu một mặt) Vật liệu Sơn màu kg 0,99 0,64 0,48 Nhân công bậc 4,0/7 công 0,699 0,450 0,339 Máy thi công - - - - 2.14.3 Sơn màu biển báo hiệu cống, âu và điều khiển đi lại Vật liệu Sơn màu kg 0,90 0,69 0,50 Nhân công bậc 4,0/7 công 0,641 0,485 0,351 Máy thi công - - - - 2.14.4 Sơn màu biển báo hiệu lý trình, Km đường sông Vật liệu Sơn màu kg 0,63 0,45 0,34 Nhân công bậc 4,0/7 công 0,448 0,319 0,240 Máy thi công - - - - 2.14.5 Sơn màu biển báo hiệu CNV Vật liệu Sơn màu kg 1,40 0,97 0,62 Nhân công bậc 4,0/7 công 0,992 0,688 0,441 Máy thi công - - - - 2.14.6 Sơn màu biển báo hiệu Ngã ba Vật liệu Sơn màu kg 1,61 1,12 0,72 Nhân công bậc 4,0/7 công 1,144 0,794 0,508 Máy thi công - - - - 2.14.7 Sơn màu biển báo hiệu định hướng Vật liệu Sơn màu kg 3,39 2,38 1,54 Nhân công bậc 4,0/7 công 2,402 1,684 1,092 Máy thi công - - - - 2.14.8 Sơn màu biển báo hình tròn Vật liệu Sơn màu kg 1,27 0,88 0,56 Nhân công bậc 4,0/7 công 0,898 0,623 0,399 Máy thi công - - - - 2.14.9 Sơn màu biển báo hiệu C1.1.3; C1.1.4 Vật liệu Sơn màu kg 0,090 0,060 0,040 Nhân công bậc 4,0/7 công 0,063 0,044 0,030 Máy thi công - - - - 2.14.10 Sơn màu biển báo thông báo phụ tam giác Vật liệu Sơn màu kg 0,45 0,30 0,21 Nhân công bậc 4,0/7 công 0,159 0,106 0,074 Máy thi công - - - - 2.14.11 Sơn màu biển thông báo phụ chữ nhật Vật liệu Sơn màu kg 0,27 0,19 0,12 Nhân công bậc 4,0/7 công 0,190 0,132 0,085 Máy thi công - - - - 1 2 3 15. Sơn màu cột biển tuyên truyền luật, biển thước nước ngược Thành phần công việc: - Chuẩn bị: Trang thiết bị bảo hộ lao động, dụng cụ, vật liệu. - Lau chùi sạch sẽ cột, biển. - Sơn màu hai nước theo đúng quy tắc báo hiệu. - Thu dọn dụng cụ, vệ sinh nơi làm việc, kết thúc công việc. Đơn vị tính: 1m 2 Mã hiệu Hạng mục công việc Thành phần hao phí Đơn vị Số lượng 2.15.1 Sơn màu cột biển tuyên truyền luật, biển thước nước ngược Vật liệu Sơn chống rỉ Sơn màu Nhân công bậc 4/7 Máy thi công kg kg công ca - 0,249 0,0175 0,028 16. Điều chỉnh cột báo hiệu: (loại không đổ bê tông chân cột) Thành phần công việc: - Chuẩn bị: Trang bị bảo hộ lao động, dụng cụ làm việc, xác định vị trí cần điều chỉnh cột. - Tàu từ tim luồng vào vị trí cột cần điều chỉnh. - Lên bờ, đào, điều chỉnh lại cột cho ngay ngắn, đúng kỹ thuật. - Xuống tàu đưa tàu ra tuyến, vệ sinh phương tiện, kết thúc công việc. Đơn vị tính: 01 bộ cột - biển Mã hiệu Loại biển báo Thành phần hao phí Đơn vị Loại cột sắt tròn 6,5m 7,5m 8,5m 2.16.1 Báo hiệu hình vuông, hình thoi; biển báo hiệu cống, âu, điều khiển đi lại, CNV, Ngã ba và báo hiệu định hướng Vật liệu Nhân công bậc 4/7 Máy thi công - công ca - 0,40 0,028 - 0,44 0,028 - 0,48 0,028 2.16.2 Báo hiệu lý trình, Km đường sông Vật liệu Nhân công bậc 4/7 Máy thi công - công ca - 0,40 0,0281 - 0,44 0,028 - 0,48 0,028 1 2 3 17. Dịch chuyển cột báo hiệu Thành phần công việc: - Chuẩn bị trang bị bảo hộ lao động, dụng cụ làm việc. - Tàu từ tim luồng vào vị trí cột cần dịch chuyển. - Đào đất hạ cột ở vị trí cũ, vận chuyển cột, biển đến vị trí lắp dựng mới, dựng cột, chèn cột điều chỉnh theo đúng kỹ thuật. - Xong công việc xuống tàu, đưa tàu ra tuyến, vệ sinh phương tiện kết thúc công việc. Đơn vị tính: 01 bộ cột - biển Mã hiệu Loại biển báo Thành phần hao phí Đơn vị Loại cột sắt tròn 6,5m 7,5m 8,5m 2.17.1 Báo hiệu hình vuông, hình thoi; báo hiệu cống, âu, điều khiển đi lại, CNV, Ngã ba và báo hiệu định hướng Vật liệu - - - - Nhân công bậc 5/7 công 2,3470 2,5820 2,819 Máy thi công ca 0,028 0,028 0,028 2.17.2 Báo hiệu lý trình, Km đường sông Vật liệu - - - - Nhân công bậc 5/7 công 2,1120 2,3240 2,5370 Máy thi công ca 0,028 0,028 0,028 1 2 3 18. Dịch chuyển báo hiệu khoang thông thuyền Thành phần công việc: - Chuẩn bị trang bị bảo hộ lao động, dụng cụ làm việc. - Tàu từ tim luồng vào vị trí báo hiệu cần dịch chuyển, công nhân hàng giang đi lên cầu đến vị trí cần tháo dỡ báo hiệu để dịch chuyển - Tháo dỡ biển ở vị trí cũ, vận chuyển báo hiệu đến vị trí lắp dựng mới, lắp đặt báo hiệu điều chỉnh theo đúng kỹ thuật. - Xong công việc xuống tàu, đưa tàu ra tuyến, vệ sinh phương tiện kết thúc công việc. Đơn vị tính: 01 biển, đèn Mã hiệu Hạng mục công việc Thành phần hao phí Đơn vị Loại 1 Loại 2 Loại 3 2.18.1 Dịch chuyển báo hiệu khoang thông thuyền Vật liệu Nhân công bậc 5/7 Máy thi công - công ca - 3,00 0,028 - 2,76 0,028 - 2,52 0,028 2.18.2 Dịch chuyển báo hiệu C113; C114 Vật liệu Nhân công bậc 5/7 Máy thi công - công ca - 0,56 0,028 - 0,48 0,028 - 0,36 0,028 1 2 3 19. Thay đèn, thay nguồn trên phao, kiểm tra vệ sinh đèn và tấm năng lượng mặt trời - bổ sung nước cất cho ắc quy đèn năng lượng mặt trời trên phao Thành phần hao phí: - Chuẩn bị đèn, nguồn thay thế, vật tư, dụng cụ... - Tàu từ tim luồng vào vị trí phao. - Quăng dây bắt phao. - Thực hiện thay thế đèn, nguồn, đổ bổ sung nước cất cho ắc quy đèn năng lượng mặt trời theo đúng yêu cầu kỹ thuật. - Đưa tàu ra tim luồng, tiếp tục hành trình. Đơn vị tính: 01 đèn Mã hiệu Hạng mục công việc Thành phần hao phí Đơn vị Tàu công tác (CV) < 23 23 -:- <50 50 -:- 90 > 90 2.19.1 - Thay đèn chạy bằng ắc quy hoặc pin; - Kiểm tra vệ sinh đèn và tấm năng lượng mặt trời, bổ sung nước cất cho ắc quy (áp dụng cho loại đèn NLMT) Vật liệu - - - - - Nhân công bậc 4/7 công 0,0709 0,0709 0,0767 0,0767 Máy thi công ca 0,0405 0,0405 0,0381 0,0381 2.19.2 Thay nguồn (ắc quy loại 6V - 80AH; hoặc 2 bình 6V - 40AH đấu song song) Vật liệu - - - - - Nhân công bậc 4/7 công 0,1022 0,1039 0,0875 0,875 Máy thi công ca 0,0584 0,0594 0,0500 0,0500 1 2 3 4 20. Thay thế nguồn, đèn trên cột; kiểm tra, vệ sinh đèn và tấm năng lượng mặt trời - Bổ sung nước cất cho ắc quy đèn năng lượng mặt trời trên cột Thành phần công việc: - Chuẩn bị đèn, nguồn thay thế, vật tư, dụng cụ.... - Tàu từ tim luồng vào vị trí cột. - Thực hiện thay thế đèn, nguồn, đổ bổ sung nước cất cho ắc quy đèn năng lượng mặt trời theo đúng yêu cầu kỹ thuật. - Đưa tàu ra tim luồng, tiếp tục hành trình. Đơn vị tính: 01 đèn Mã hiệu Hạng mục công việc Thành phần hao phí Đơn vị Loại cột, dàn. 6,5m 7,5m 8,5m 12m 18m 2.20.1 - Thay đèn chạy bằng ắc quy hoặc pin; - Kiểm tra vệ sinh đèn và tấm năng lượng mặt trời, bổ sung nước cất cho ắc quy (áp dụng cho loại Vật liệu - - - - - Nhân công bậc 4/7 công 0,1050 0,1070 0,1084 0,1270 0,166 Máy thi công ca 0,0525 0,0536 0,0546 0,0594 0,078 2.20.2 Thay nguồn (ắc quy loại 6V - 80AH; hoặc 2 bình 6V - 40AH đấu song song) Vật liệu - - - - - - Nhân công bậc 4/7 công 0,1184 0,1200 0,1220 0,1430 0,186 Máy thi công ca 0,0676 0,0686 0,0695 0,0743 0,092 1 2 3 4 5 21. Nạp ắc quy chuyên dùng Thành phần công việc: - Chuẩn bị trang thiết bị bảo hộ lao động, dụng cụ, lao động. - Vệ sinh, đổ dung dịch, bổ sung nước cất và tiến hành nạp các chế độ theo quy trình của nhà chế tạo - đảm bảo yêu cầu kỹ thuật. - Kiểm tra chất lượng ắc quy sau khi nạp. - Thu dọn dụng cụ, vệ sinh phòng nạp, kết thúc công việc. - Nạp cân bằng như nạp lần đầu. Đơn vị tính: 01 bình Mã hiệu Hạng mục công việc Thành phần hao phí Đơn vị Ắc quy chuyên dùng 6V - 40Ah Nạp lần đầu, xúc nạp Nạp bổ sung Nạp cân bằng, bổ sung nước cất cho ắc quy năng lượng mặt trời loại không liền khối 2.21.1 Nạp điện các loại ắc quy Vật liệu Nước cất Axít H 2 SO 4 Điện năng Nhân công bậc 4,5/7 Máy thi công lít kg kW.h công ca - 1,30 0,81 3,00 0,378 - - 0,23 0,06 0,75 0,10 - - 0,23 0,06 3,00 0,378 - 1 2 3 22. Định mức bảo dưỡng công trình chỉnh trị, kè đá đổ chân cột 39 22.1. Công tác bảo dưỡng tu sửa kè đá (kè chỉnh trị, kè chân cột) bị bong xô Thành phần công việc: - Chuẩn bị dụng cụ, phương tiện, mặt bằng thi công; - Tháo dỡ đá lát cũ, sửa lại lớp lọc; - Xếp đá lát mái bằng đá hộc, chèn khe; - Hoàn thiện mái kè bảo đảm đúng yêu cầu kỹ thuật; - Vận chuyển vật liệu trong phạm vi 100 m; - Thu dọn hiện trường sau khi thi công. Đơn vị tính: 1 m 3 Mã hiệu Hạng mục công việc Thành phần hao phí Đơn vị Số lượng 2.22.1 Bảo dưỡng tu sửa kè đá bị bong xô Vật liệu: Đá hộc Đá dăm chèn (4 x 6) Nhân công: 3,7/7 m 3 m 3 công 1,26 0,062 3,33 1 Ghi chú: Đá hộc bổ sung mới + tận dụng (ít nhất) là 65% trở lên. 22.2. Phát quang kè đá Thành phần công việc: - Chuẩn bị, vận chuyển dụng cụ đến nơi làm việc; - Chặt nhổ gốc cây, cỏ dại mọc trên kè; - Gom cỏ dại, thân cây dại đến vị trí quy định (cự ly bình quân 50 m); - Đào bỏ gốc cây thân gỗ; - San lấp lại hố đào đảm bảo yêu cầu kỹ thuật; - Thu dọn hiện trường sau khi thi công. Đơn vị tính: công/100 m 2 Mã hiệu Thành phần công việc Số lượng 2.23.1 Phát quang kè có mật độ cây, cỏ dại, dây leo ≤ 70% diện tích. Thỉnh thoảng xen lẫn cây cao < 1 m, cây con có đường kính < 5 cm. Nhân công 1,5/7 1,323 2.23.2 Phát quang kè có mật độ cây, cỏ dại, dây leo ≤ 70% diện tích. Thỉnh thoảng xen lẫn cây cao hơn 1 m, cây con có đường kính < 5 cm và một vài bụi dứa. Nhân công 1,5/7 1,978 2.23.3 Phát quang kè có mật độ cây, cỏ dại, dây leo ≤ 70% diện tích. Thỉnh thoảng xen lẫn cây cao hơn 1 m, cây con có đường kính ≥ 5 cm và một vài bụi dứa. Nhân công 1,5/7 2,536 1 22.3. Trồng dặm cỏ mái kè (kè thảm thực vật) Thành phần công việc: - Chuẩn bị, vận chuyển dụng cụ đến nơi làm việc; - Cuốc cỏ thành vầng dày 6 - 8 cm; - Vận chuyển cỏ trong phạm vi 50 m; - Làm cọc ghim, đóng ghim; - Trồng lại cỏ tại nơi cỏ chết, cỏ mọc thưa, tưới nước; - Thu dọn hiện trường sau khi thi công. Đơn vị tính: 10 m 2 Mã hiệu Công tác xây lắp Thành phần hao phí Đơn vị Số lượng 2.24.1 Trồng dặm cỏ mái đê Nhân công 1,5/7 công 11,68 2.24.2 Vận chuyển tiếp 10 m Nhân công 1/7 công 0,125 1 III. CÁC ĐỊNH MỨC LIÊN QUAN KÈM THEO 1. Đúc rùa Thành phần công việc: - Chuẩn bị, trộn đổ, đầm và bảo dưỡng bê tông. - Tách, xếp rùa vào vị trí quy định. - Thu dọn dụng cụ, vệ sinh sân bãi, kết thúc công việc. Mã hiệu Hạng mục công việc Thành phần hao phí Đơn vị tính Hạng mục công việc Rùa 100kg Rùa 500kg Rùa 1000kg Rùa 2000kg 3.01 Đúc rùa bê tông cốt thép - Vật liệu Cốt thép Dây thép Xi măng Cát vàng Đá răm - Nhân công bậc 4,5/7 - Máy kg kg kg m 3 m 3 công ca - 1,3 0,05 25 0,06 0,1 1,389 - - 2,75 0,1 56 0,14 0,24 2,415 - - 5,6 0,2 120 0,27 0,47 3,667 - - 10 0,3 200 0,49 0,85 6,441 - 1 2 3 4 Ghi chú: Đúc rùa > 2000 kg tính khối lượng theo thiết kế và áp dụng định mức dự toán xây dựng công trình hiện hành. 2. Lắp đặt cột báo hiệu (chân không đổ bê tông) Thành phần công việc: - Chuẩn bị trang bị bảo hộ lao động, dụng cụ làm việc. - Vận chuyển cột, biển đến phương tiện. - Tàu từ tim luồng vào vị trí cần lắp đặt cột, vận chuyển cột, biển lên bờ. - Đào móng, dựng cột theo đúng yêu cầu kỹ thuật. - Xong công việc xuống tàu, đưa tàu ra tuyến, vệ sinh phương tiện kết thúc công việc. Đơn vị tính: 01 bộ cột - biển Mã hiệu Loại biển báo Thành phần hao phí Đơn vị Loại cột sắt tròn 6,5m 7,5m 8,5m 3.02.1 Báo hiệu hình vuông, hình thoi, cống, âu; điều khiển đi lại, CNV, Ngã ba và định hướng Vật liệu Nhân công bậc 5/7 Máy thi công - công ca - 1,956 0,028 - 2,152 0,028 - 2,349 0,028 3.02.2 Báo hiệu lý trình, Km đường sông Vật liệu Nhân công bậc 5/7 Máy thi công - công ca - 1,760 0,028 - 1,937 0,028 - 2,114 0,028 1 2 3 3. Lắp đặt báo hiệu khoang thông thuyền - Chuẩn bị: Trang bị bảo hộ lao động, dụng cụ làm việc. - Vận chuyển báo hiệu xuống phương tiện. - Tàu từ tim luồng vào vị trí cần lắp đặt báo hiệu, vận chuyển báo hiệu lên cầu. - Lắp đặt báo hiệu theo đúng kỹ thuật. - Xong công việc xuống tàu, đưa tàu ra tuyến, thu dọn dụng cụ kết thúc công việc. Đơn vị tính: 01 biển, đèn Mã hiệu Hạng mục công việc Thành phần hao phí Đơn vị Loại 1 Loại 2 Loại 3.03.1 Lắp đặt báo hiệu khoang thông thuyền Vật liệu Nhân công bậc 5/7 Máy thi công - công ca - 2,5 0,028 - 2,3 0,028 - 2,1 0,028 3.03.2 Lắp đặt báo hiệu C113, C114 Vật liệu Nhân công bậc 5/7 Máy thi công - công ca - 0,5 0,028 - 0,4 0,028 - 0,3 0,028 3.03.3 Lắp đặt đèn báo hiệu C113, C114 Vật liệu Nhân công bậc 5/7 Máy thi công - công ca - 0,0767 0,028 - 0,0767 0,028 - 0,0767 0,028 1 2 3 4. Thay thế cột báo hiệu (Loại chân không đổ bê tông) Thành phần công việc: - Chuẩn bị trang bị bảo hộ lao động, dụng cụ làm việc. - Vận chuyển cột, biển đến phương tiện. - Tàu từ tim luồng vào vị trí cần lắp đặt cột, vận chuyển cột, biển lên bờ. - Đào đất hạ cột cũ, dựng cột mới, điều chỉnh theo đúng kỹ thuật. - Vận chuyển cột, biển cũ xuống phương tiện. - Tàu ra luồng về kho tập kết, vận chuyển cột, biển lên kho bãi. - Vệ sinh phương tiện kết thúc công việc. Đơn vị tính: 01 bộ cột - biển Mã hiệu Loại biển báo Thành phần hao phí Đơn vị Loại cột 6,5m 7,5m 8,5m 3.04.1 Báo hiệu hình vuông, hình thoi, cống, âu, điều khiển đi lại; CNV, Ngã ba và định hướng Vật liệu Nhân công bậc 5/7 Máy thi công - công ca - 2,738 0,028 - 3,031 0,028 - 3,288 0,028 3.04.2 Báo hiệu lý trình, Km đường thủy nội địa Vật liệu Nhân công bậc 5/7 Máy thi công - công ca - 2,464 0,028 - 2,712 0,028 - 2,959 0,028 1 2 3 5. Thay thế biển báo hiệu khoang thuyền - Chuẩn bị: Trang bị bảo hộ lao động, dụng cụ làm việc. - Vận chuyển biển xuống phương tiện. - Tàu từ tim luồng vào vị trí cần thay thế, vận chuyển biển lên cầu. - Tháo biển cũ, lắp đặt thay thế biển mới, điều chỉnh theo đúng kỹ thuật. - Vận chuyển biển cũ xuống phương tiện. - Tàu ra luồng về, vận chuyển biển lên kho bãi. - Vệ sinh phương tiện, kết thúc công việc. Đơn vị tính: 01 biển Mã hiệu Loại biển báo Thành phần hao phí Đơn vị Loại 1 Loại 2 Loại 3 3.05.1 Báo hiệu khoang thông thuyền Vật liệu Nhân công bậc 5/7 Máy thi công - công ca - 3,5 0,028 - 3,3 0,028 - 3,1 0,028 3.05.2 Báo hiệu C113, C114 Vật liệu Nhân công bậc 5/7 Máy thi công - công ca - 0,75 0,028 - 0,65 0,028 - 0,55 0,028 3.05.3 Biển báo hiệu trên cột Vật liệu Nhân công bậc 5/7 Máy thi công - công ca - 1,645 0,028 - 1,515 0,028 - 1,369 0,028 1 2 3 6. Thu hồi cột báo hiệu (Loại chân không đổ bê tông) - Chuẩn bị trang bị bảo hộ lao động, dụng cụ làm việc. - Tàu từ tim luồng vào vị trí cột cần thu hồi. - Đào đất hạ cột, tháo phụ kiện, vận chuyển cột xuống phương tiện. - Đưa tàu ra tuyến về, vận chuyển cột lên kho bãi. - Vệ sinh phương tiện, kết thúc công việc. Đơn vị tính: 01 cột Mã hiệu Loại biển báo Thành phần hao phí Đơn vị Loại cột sắt tròn 6,5m 7,5m 8,5m 3.06.1 Báo hiệu hình vuông, hình thoi, cống, âu, điều khiển đi lại; CNV, Ngã ba và định hướng Vật liệu Nhân công bậc 4,5/7 Máy thi công - công ca - 1,898 0,028 - 1,932 0,028 - 1,965 0,028 3.06.2 Báo hiệu lý trình Km đường sông Vật liệu Nhân công bậc 4,5/7 Máy thi công - công ca - 1,708 0,028 - 1,739 0,028 - 1,769 0,028 1 2 3 7. Thu hồi biển báo hiệu khoang thông thuyền - Chuẩn bị trang bị bảo hộ lao động, dụng cụ làm việc. - Tàu từ tim luồng vào vị trí biển cần thu hồi. Công nhân hàng giang đi lên cầu đến vị trí biển cần thu hồi. - Tháo biển, vận chuyển biển xuống phương tiện. - Đưa tàu ra tuyến về, vận chuyển biển vào kho bãi. - Vệ sinh phương tiện, kết thúc công việc. Đơn vị tính: 01 biển Mã hiệu Loại biển báo Thành phần hao phí Đơn vị Loại 1 Loại 2 Loại 3 3.07.1 Báo hiệu khoang thông thuyền Vật liệu Nhân công bậc 4,5/7 Máy thi công - công ca - 0,5 0,028 - 0,4 0,028 - 0,3 0,028 3.07.2 Báo hiệu C113, C114 Vật liệu Nhân công bậc 4,5/7 Máy thi công - công ca - 0,3 0,028 - 0,2 0,028 - 0,1 0,028 1 2 3 8. Lắp đặt cột báo hiệu vĩnh cửu Thành phần công việc: - Chuẩn bị trang bị bảo hộ lao động, dụng cụ làm việc. - Vận chuyển cột, biển, vật liệu đến phương tiện. - Tàu từ tim luồng vào vị trí cần lắp đặt cột, vận chuyển cột, biển, vật liệu lên bờ. - Lắp dựng cột theo đúng yêu cầu kỹ thuật. - Xong công việc xuống tàu, đưa tàu ra tuyến, vệ sinh phương tiện kết thúc công việc. Đơn vị tính: 01 bộ cột - biển Mã hiệu Loại biển báo Thành phần hao phí Đơn vị Loại cột sắt tròn 6,5m 7,5m 8,5m Dàn 12m Dàn 18m 3.08.1 Báo hiệu hình vuông, hình thoi, cống, âu, điều khiển đi lại; CNV và lý trình, km đường sông Vật liệu - - - - Nhân công bậc 5/7 công 5,004 6,866 8,728 Máy thi công ca 0,028 0,028 0,028 3.08.2 Báo hiệu Ngã ba, định hướng. Vật liệu - - - - - - Nhân công bậc 5/7 công 10,008 12,317 14,626 33,34 52,51 Máy thi công ca 0,028 0,028 0,028 0,028 0,028 1 2 3 4 5 9. Sản xuất, lắp đặt báo hiệu tạm (các hình: vuông, thoi, chữ nhật; báo hiệu CNV, Ngã ba, định hướng) - Chuẩn bị: Vật tư, trang bị bảo hộ lao động, dụng cụ làm việc. - Gia công sản xuất theo yêu cầu kỹ thuật. - Vận chuyển cột, biển đến phương tiện. - Tàu từ tim luồng vào vị trí cần lắp đặt cột, vận chuyển cột, biển lên bờ. - Lắp dựng cột theo đúng kỹ thuật. - Vệ sinh phương tiện, kết thúc công việc. Đơn vị tính: 01 bộ cột - biển Mã hiệu Loại biển báo Thành phần hao phí Đơn vị Loại cột 6,5m 7,5m 8,5m 3.09.1 Sản xuất báo hiệu tạm Vật liệu Tre luồng D100 Cót ép 2lớp Sơn màu Vật liệu phụ Nhân công bậc 4/7 Máy thi công cây m2 kg % công ca 1 1,44 1,65 5 1,463 - 1 2,25 2,19 5 1,536 - 1 3,24 2,85 5 1,588 - 3.09.2 Lắp đặt báo hiệu tạm Vật liệu Nhân công bậc 4/7 Máy thi công - công ca - 0,5868 0,028 - 0,6456 0,028 - 0,7047 0,028 1 2 3 10. Vớt các vật nổi trên luồng chạy tàu thuyền (gọi tắt là luồng) Mã hiệu Hạng mục công việc Thành phần hao phí Đơn vị tính Phương tiện chuyên dùng (cv) < 23 23-:-< 50 3.10.1 Vớt các vật nổi (rác) trên luồng Vật liệu Nhân công bậc 4,5/7 Máy thi công công/m 3 ca/m 3 0,3880 0,165 0,3880 0,130 1 2 Vật nổi (rác) trên luồng bao gồm: Cây trôi, bèo, rác thải ùn tắc không đảm bảo an toàn cho phương tiện thủy lưu thông trên tuyến. 11. Định mức liên quan đến vật tư 11.1. Bảo dưỡng cột, biển MHĐM Nội dung công việc Đơn vị tính Sơn chống rỉ Sơn màu 3.11.11 Bảo dưỡng cột, biển bằng kim loại kg/m2 0,141 0,249 3.11.12 Sơn báo hiệu bằng bê tông, tre, gỗ kg/m2 - 0,335 11.2. Định mức phụ kiện phao Mã hiệu Loại phao Xích Ma ní Mắc may Con quay Φ L Φ S.L Φ S.L Φ S.L 3.11.21 f 800 12 Theo tính toán cụ thể 14 3 14 2 16 1 3.11.22 f 1000 đĩa 16 18 - 20 5 18 - 20 3 20 1 3.11.23 f 1000 trụ 22 25 5 25 3 26 1 3.11.24 f 1200 22 25 5 25 3 26 1 3.11.25 f 1400 22 25 5 25 3 26 1 3.11.26 f 1700 28 - 30 32 7 32 5 40 1 3.11.27 f 2000 32 34 7 34 5 40 1 3.11.28 f 2400 32 38 7 38 5 42 1 11.3. Tiêu hao điện năng cho đèn báo hiệu sử dụng điện lưới Mã hiệu Loại đèn Chế độ làm việc Đơn vị tính Điện năng 3.11.31 220v - 40w cháy thẳng kW.h 0.059 3.11.32 220v - 40w nhấp nháy kW.h 0.040 3.11.33 220v - 40w chớp các loại kW.h 0.013 3.11.34 220v - 150w chớp các loại kW.h 0.050 3.11.35 220v - 500w chớp các loại kW.h 0.162 12. Định mức liên quan đến nhân công 12.1. Sản xuất xích phao, ma ní Mã hiệu Hạng mục công việc Thành phần hao phí Đơn vị tính Sợi Sản xuất xích phao 3.12.11 f (10-:-14)mm Nhân công bậc 4,5/7 công/sợi 9,00 3.12.12 f (l 6-:-20)mm Nhân công bậc 4,5/7 công/sợi 11,25 Sản xuất Ma ní 3.12.13 Loại sắt tròn f 16 Nhân công bậc 4,5/7 công/chiếc 0,888 3.12.14 Loại sắt tròn f 22 Nhân công bậc 4,5/7 công/chiếc 1,050 3.12.15 Hòm đựng ắc quy Nhân công bậc 4,5/7 công/chiếc 1,088 3.12.16 Lồng bảo vệ đèn chớp Nhân công bậc 4,5/7 công/chiếc 2,913 Ghi chú: Sợi xích có chiều dài L = 15m. 12.2. Bảo dưỡng vỏ tàu thép các loại: - Chuẩn bị dụng cụ, bảo hộ lao động, vật tư thiết bị. - Cạo sơn, gõ rỉ từ đường nước trở lên, lau chùi sạch sẽ trong ngoài vỏ. - Nắn gõ những phần bẹp. - Sơn chống rỉ, sơn màu từ đường nước trở lên. - Thu dọn dụng cụ, vệ sinh trang thiết bị, kết thúc công việc. Mã hiệu Loại vỏ Thành phần hao phí Đơn vị tính Tàu công tác công suất (CV) < 23 23 ÷ < 50 50 ÷ 90 > 90 3.12.2 Vỏ thép Nhân công bậc 4,0/7 công/lần 33,125 47,438 67,931 97,278 1 2 3 4 12.3. Bảo dưỡng máy tàu các loại: - Chuẩn bị dụng cụ, bảo bộ lao động, vật tư thiết bị. - Lau chùi, vệ sinh các bộ phận bên ngoài của máy. - Thay dầu các te, hộp số; vệ sinh hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát. - Kiểm tra, điều chỉnh các bộ phận, nổ máy chạy thử. - Thu dọn dụng cụ, vệ sinh trang thiết bị, kết thúc công việc. Mã hiệu Loại máy Thành phần hao phí Đơn vị tính Tàu công tác công suất (CV) < 23 23 ÷ < 50 50 ÷ 90 > 90 3.12.3 Máy điezen Nhân công bậc 4,0/7 công/lần 8 12 16 20 1 2 3 4 12.4. Tiểu tu vỏ tàu thép các loại: - Chuẩn bị dụng cụ, bảo hộ lao động, vật tư thiết bị. - Lên đà, kê kích. - Cạo sơn, gõ rỉ, lau chùi sạch sẽ trong ngoài vỏ. - Nắn gõ những phần bẹp; thay thế phần hỏng (không quá 7%). - Sơn chống rỉ, sơn màu kẻ vạch đường nước. - Hạ thủy. - Thu dọn dụng cụ, vệ sinh trang thiết bị, kết thúc công việc. Mã hiệu Loại vỏ Thành phần hao phí Đơn vị tính Tàu công tác công suất (CV) < 23 23 ÷ < 50 50 ÷ 90 > 90 3.12.4 Vỏ thép Nhân công bậc 4,0/7 công/lần 57,975 83,000 118,856 170,202 1 2 3 4 12.5. Tiểu tu máy tàu các loại: - Chuẩn bị dụng cụ, bảo hộ lao động, vật tư thiết bị. - Tháo, lau chùi, vệ sinh các bộ phận bên trong, ngoài của máy. - Lắp máy; Thay dầu các te, hộp số. - Kiểm tra, điều chỉnh các bộ phận, nổ máy rà trơn, chạy thử. - Thu dọn dụng cụ, vệ sinh trang thiết bị, kết thúc công việc. Mã hiệu Loại máy Thành phần hao phí Đơn vị tính Tàu công tác công suất (CV) < 23 23 ÷ < 50 50 ÷ 90 > 90 3.12.5 Máy điezen Nhân công bậc 4,0/7 công/lần 8 12 16 20 1 2 3 4 12.6. Một số công tác đặc thù trong lĩnh vực ĐTNĐ Mã hiệu Hạng mục công việc Thành phần hao phí Đơn vị Mức 3.12.61 Trực đảm bảo giao thông và thông tin điện thoại Vật liệu Nhân công bậc 5,5/7 Máy thi công - công/vị trí/năm - - 365 - 3.12.62 Đo mực nước và đếm lưu lượng vận tải tuyến sông không đốt đèn (sông vùng lũ) Vật liệu Nhân công bậc 4,5/7 Máy thi công - công/vị trí/năm - - 548 - 3.12.63 Đo mực nước và đếm lưu lượng vận tải tuyến sông có đốt đèn (sông vùng lũ) Vật liệu Nhân công bậc 4,5/7 Máy thi công - công/trạm/năm - - 730 - 3.12.64 Đo mực nước và đếm lưu lượng vận tải tuyến sông không đốt đèn (sông vùng triều) Vật liệu Nhân công bậc 4,5/7 Máy thi công - công/vị trí/năm - - 913 - 3.12.65 Đo mực nước và đếm lưu lượng vận tải tuyến sông có đốt đèn (sông vùng triều) Vật liệu Nhân công bậc 4,5/7 Máy thi công - công/trạm/năm - - 1095 - 3.12.66 40 Đọc mực nước sông vùng lũ Vật liệu Nhân công bậc 4,5/7 Máy thi công - công/vị trí/năm - - 48 - 3.12.67 Đọc mực nước Sông vùng triều Vật liệu Nhân công bậc 4,5/7 Máy thi công - công/vị trí/năm - - 548 - 3.12.68 Trực phòng chống bão lũ Vật liệu Nhân công bậc 4,5/7 Máy thi công - công/ngày - - 5 - 3.12.69 Trông coi tàu công tác Vật liệu Nhân công bậc 4,5/7 Máy thi công - công/tàu/vị trí/năm - - 365 - 3.12.70 Quan hệ với địa phương bảo vệ báo hiệu và công trình giao thông Vật liệu Nhân công bậc 5,5/7 Máy thi công - công/xã, phường/lần - - 0,5 - 3.12.71 Phát quang cây cối che khuất báo hiệu Vật liệu Nhân công bậc 4,5/7 Máy thi công - công/cột/lần - - 0,2 - 12.7. Sửa chữa nhỏ thay thế các linh kiện, phụ kiện bị hỏng của đèn báo hiệu 41 Mã hiệu Hạng mục công việc Thành phần hao phí Đơn vị tính Đèn 3.12.72 Sửa chữa nhỏ thay thế các linh kiện, phụ kiện bị hỏng của đèn Nhân công bậc 4,5/7 công/đèn 2,1875 13. Định mức thời gian sử dụng các thiết bị 13.1. Định mức thời gian sử dụng các thiết bị đèn báo hiệu Mã hiệu Tên vật tư, thiết bị Đơn vị tính Thời hạn thay thế Vùng nước ngọt Vùng nước mặn 3.13.01 Giá đỡ, rọ bảo vệ đèn năm 10 8 3.13.02 Rào thép chống trèo năm 10 8 3.13.03 Hòm bảo vệ ắc quy năm 5 4 3.13.04 Phao, cột, biển thép năm 10 8 3.13.05 Thân đèn năm 10 8 3.13.06 Thấu kính năm 10 10 3.13.07 Ve rin (màu) năm 10 10 3.13.08 Máy chớp (cơ) năm 3 2 3.13.09 Máy chớp IC năm 3 2,5 3.13.10 Thang nhôm năm 6 6 3.13.11 Máy xạc ắc quy năm 5 4 3.13.12 Túi đồ nghề năm 5 5 3.13.13 Tấm pin mặt trời năm 10 10 3.13.14 Bộ điều khiển điện tử năm 5 4 3.13.15 Giá đỡ khung và bảo vệ tấm pin mặt trời năm 10 8 3.13.16 Bóng đèn sợi đốt ở chế độ F và Q giờ 730 730 3.13.17 Bóng đèn sợi đốt ở chế độ chớp đều chớp 1 dài giờ 1.095 1.095 3.13.18 Bóng đèn sợi đốt ở chế độ chớp 1 ngắn, chớp 2 và 3 giờ 2.190 2.190 3.13.19 42 Đèn năng lượng mặt trời (nguyên khối, trừ tấm năng lượng mặt trời) năm 5 5 1 2 13.2. Tuổi thọ của các loại ắc quy + Ắc quy chuyên dùng loại 6V- 40Ah mắc song song 02 bình thành 6V - 80Ah. + Ắc quy chuyên dùng loại 6V- 40Ah mắc hỗn hợp 04 bình thành 12V- 80Ah. Mã hiệu Các loại ắc quy và chế độ công tác của đèn tín hiệu Đơn vị tính Tuổi thọ ắc quy Ắc quy nạp điện bằng điện lưới Ắc quy nạp điện bằng pin mặt trời Số lần nạp Tháng sử dụng 3.13.19 Ắc quy 6V - 80Ah với đèn cháy thẳng 6V - 0,25A tháng 24 24 (tháng) 3.13.20 Ắc quy 6V - 80Ah với đèn cháy thẳng 6V - 0,6A lần nạp (tháng) 80 24 (tháng) 3.13.21 Ắc quy 6V - 80Ah với đèn cháy thẳng 6V - 1,4A lần nạp (tháng) 80 18 (tháng) 3.13.22 Ắc quy 6V - 80Ah với đèn nhấp nháy 6V - 0,25A 24 24 (tháng) 3.13.23 Ắc quy 6V - 80Ah với đèn nhấp nháy 6V - 0,6A lần nạp (tháng) 80 24 (tháng) 3.13.24 Ắc quy 6V - 80Ah với đèn nhấp nháy 6V - 1,4A lần nạp (tháng) 80 18 (tháng) 3.13.25 Ắc quy 6V - 80Ah với đèn chớp 6V - 0,25A 24 24 (tháng) 3.13.26 Ắc quy 6V - 80Ah với đèn chớp 6V - 0,6A tháng 24 24 (tháng) 3.13.27 Ắc quy 6V - 80Ah với đèn chớp 6V - 1,4A lần nạp (tháng) 80 24 (tháng) 3.13.28 Ắc quy 6V - 80Ah với đèn chớp 12V - 1,4A lần nạp (tháng) 80 24 (tháng) IV. ỨNG DỤNG KHOA HỌC KỸ THUẬT VÀ CÔNG NGHỆ THÔNG TIN 43 1. Khuyến khích ứng dụng khoa học kỹ thuật và công nghệ thông tin trong công tác quản lý, bảo trì đường thủy nội địa nhằm tăng năng suất lao động, hiệu quả kinh tế và phục vụ quản lý tốt hơn trong: công tác giám sát, kiểm tra tình trạng báo hiệu, tín hiệu, công tác đo, đọc mực nước; công nghệ sơn... 2. Việc áp dụng khoa học kỹ thuật và công nghệ thông tin trong công tác quản lý, bảo trì đường thủy nội địa phải được thử nghiệm, đánh giá và định mức cho từng công việc sẽ được Bộ Giao thông vận tải quyết định công bố hàng năm để áp dụng. PHỤ LỤC DANH MỤC PHÂN LOẠI ĐƯỜNG THỦY NỘI ĐỊA DO TRUNG ƯƠNG QUẢN LÝ (Kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10/11/2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải) Số thứ tự Tên sông kênh Phạm vi Phân loại (số km) 1 2 3 I Các tỉnh phía Bắc 1 Lạch Cái Bầu - Cửa Mô (nhánh) Vạ Ráy Ngoài - Giuộc giữa đến Đông Bìa 12,0 2 Luồng Cửa Mô - Sậu Đông Cửa Mô đến Sậu Đông 10,0 3 Luồng Tài Xá - Mũi Chùa Từ Tài Xá đến cảng xuất sét Hà Chanh 8,5 Từ Cảng xuất sét Hà Chanh đến Mũi Chùa 23,0 4 Luồng Vũng Đục Hòn Buộm đến Vũng Đục 2,5 5 Sông Bằng Giang Thị xã Cao Bằng đến Thủy Khẩu 56 6 Luồng Ba Mom Đèn quả Xoài đến Hòn Vụng Dại 15 7 Luồng Bái Tử Long Hòn Đũa đến Hòn Một 13,5 8 Luồng Bài Thơ Núi Bài Thơ đến hòn Đầu Mối 7 9 Sông Cầu Ngã ba Lác đến Ngã ba sông Công 83 Ngã ba sông Công đến Hà Châu 21 10 Sông Công Ngã ba sông Cầu đến Cải Đan 19 11 Sông Cấm Ngã ba Nống đến hạ lưu cầu kiền 200m 7,5 12 Sông Chanh Ngã ba sông Chanh Bạch Đằng đến hạ lưu cầu mới 200m 6,0 13 Sông Cầu Xe Âu Cầu Xe đến Ngã ba Mía 3 14 Sông Đà Đập Hòa Bình đến Ngã ba Hồng Đà 58 15 Sông Đáy Ngã ba Phù Vân đến phao số 0 cửa Đáy 115 Vân Đình đến Ngã ba Phù Vân 48 16 Sông Châu Giang Âu Phủ Lý đến âu Tắc Giang 27 17 Sông Đuống Ngã ba Cửa Dâu đến Ngã ba Mỹ Lộc 68 18 Sông Đá Bạch Ngã ba Bến Đụn đến Ngã ba sông Giá - sông Bạch Đằng 22,3 19 Sông Đào Hạ lý Ngã ba Hạ Lý Lạch Tray đến Ngã ba Xi Măng 3 20 Sông Gùa Ngã ba Mũi Gươm đến Cửa Dưa 4 21 Sông Gâm Chiêm Hóa đến Ngã ba Lô Gâm 36 22 Sông Hàn Ngã ba Trại Sơn đến Ngã ba Nống 8,5 23 Sông Hồng Ngã ba Nậm Thi đến Yên Bái 166 Yên Bái đến Ngã ba Hồng Đà 109 Ngã ba Hồng Đà đến Ngã ba Mom Rô 219 Ngã ba Mom Rô đến phao số 0 Ba Lạt 47 24 Sông Hóa Ngã ba Ninh Giang đến cửa Ba Giai 36,5 25 Luồng Hòn Gai Từ Hòn Tôm đến Hòn Đũa 16 26 Hồ Hòa Bình Đập Hòa Bình đến Tạ Bú 203 27 Sông Hoàng Long Từ cầu Nho Quan đến ngã ba Gián Khẩu 28 28 Sông Kinh Thầy Ngã ba Lấu Khê đến Ngã ba Trại Sơn 44,5 29 Sông Kinh Môn Ngã ba Kèo đến Ngã ba Nống 45 30 Sông Kênh Khê Ngã ba Kênh Khê Văn Úc đến Ngã ba Kênh Khê Thái Bình 3 31 Sông Lai Vu Ngã ba Vũ Xá đến Ngã ba Cửa Dưa 26 32 Luồng Lạch Ngăn Ghềnh Đầu Phướn đến Hòn Một 16 33 Luồng Lạch Ngăn đi Cát Bà 34 Lạch Giải Hòn Sãi Cóc đến Hòn Một 6 35 Luồng Lạch Sâu Hòn Vụng Dại đến Hòn Một 11,5 36 Luồng Lạch Buộm Hòn Đũa đến Hòn Buộm 11 37 Sông Lạch Tray Ngã ba Kênh Đồng đến Ngã ba sông Hạ Lý 33,5 Ngã ba Hạ Lý đến cửa Lạch Tray 15,5 38 Sông Lô Ngã ba Lô Gâm đến Ngã ba Việt Trì 115 39 Sông Luộc Ngã ba Cửa Luộc đến Quý Cao 72 40 Sông Lục Nam Chũ đến ngã ba Nhãn 56 41 Sông Mạo Khê Ngã ba Bến Triều đến Ngã ba Bến Đụn 18 42 Luống Móng Cái - Cửa Mô Cửa Mô đến Vạn Tâm 48 43 Sông Móng Cái Móng Cái đến Vạn Tâm 17 44 Sông Mía Ngã ba Mía Thái Bình đến Ngã ba Mía Văn úc 3 45 Sông Nam Định Ngã ba Hưng Long đến Ngã ba Độc Bộ 33,5 46 Sông Ninh Cơ Ngã ba Mom Rô đến chân cầu Châu Thịnh 47 47 Sông Phi Liệt Ngã ba Bến Đụn đến Ngã ba Trại Sơn 8 48 Sông Ruột Lợn Ngã ba Đông Vàng Chấu đến Ngã ba Tây Vàng Chấu 7 49 Hồ Thác Bà Cảng Hương Lý đến Đập Thác Bà 8 Cẩm Nhân đến cảng Hương Lý 42 50 Sông Thái Bình Đoạn Ngã ba Lác đến Ngã ba Lấu Khê 7 Đoạn Ngã ba Lấu Khê đến Ngã ba sông Mía 57 Đoạn Quý Cao đến Cửa Thái Bình 36 51 Sông Trà Lý Đoạn ngã ba Phạm Lỗ đến thị xã Thái Bình 28 Đoạn thị xã Thái Bình đến Cửa Thái Bình 42 52 Luồng Cái Bầu - Cửa Mô Hòn Buộm đến Cửa Mô 48 53 Sông Thương Bố Hạ đến ngã ba Lác 62 54 Sông Uông Bí Từ ngã ba cầu đường bộ 1 đến ngã ba Điền Công 14 55 Sông Văn Úc Đoạn ngã ba Cửa Dưa đến ngã ba Kênh Khê 22 Đoạn ngã ba Kênh Khê đến phao số 0 Cửa Văn Úc 35 56 Sông Vạc Ngã ba Kim Đài đến ngã ba sông Vân 28,5 57 Luồng Vịnh Hạ Long Hòn Vụng Dại đến bến khách Hòn Gai 9,5 58 Luồng Vân Đồn - Cô Tô Cảng Cái Rồng đến Cô Tô 55 59 Sông Yên Mô Ngã ba Đức Hậu đến ngã ba Chính Đại 14 60 Kênh Quần Liêu Ngã ba sông Ninh Cơ đến ngã ba sông Đáy 3,5 61 Sông Tiên Yên Thị trấn Tiên Yên - Cửa Mô 31 62 Hòn Đũa - Cửa Đối Từ Hòn Đũa đến Cửa Đối 46,6 63 Lạch Bãi Bèo Từ hòn ngang Cửa Đông đến hòn Vảy Rồng 7 64 Vịnh Cát Bà Từ cảng Cát Bà đến hòn Vảy Rồng 2 65 Lạch đầu xuôi Từ hòn Mười Nam đến hòn Sãi Cóc 9 66 Lạch Cửa Vạn Từ hòn Sãi Cóc đến cửa Tùng Gấu 4,5 67 Lạch Tùng Gấu - Cửa Đông Từ của Tùng Gấu đến cửa Đông 8 Tổng miền Bắc 945,3 1.170 642,1 II Các tỉnh miền trung 1 Hội An - Cù Lao Chàm Cửa Đại đến Cù Lao Chàm 17,0 2 Lan Châu - Hòn Ngư Lan Châu đến Hòn Ngư 5,7 3 Sông Hội An km10 sông Thu Bồn đến km2+100 sông thu Bồn 11,0 4 Lạch Bạng - Đảo Hòn Mê Cảng Lạch Bạng đến cảng quân sự đảo Hòn Mê 20,0 5 Kênh Nga Sơn Ngã ba Chế Thôn đến Điện Hộ 27 6 Sông Lèn Ngã ba Bông đến ngã ba Yên Lương 31 7 Kênh De Ngã ba Yên Lương đến ngã ba Trường Xá 6,5 8 Sông Trường (Tào) Ngã ba Trường Xá đến ngã ba Hoằng Hà 6,5 9 Kênh Choán Ngã ba Hoằng Hà đến ngã ba Hoằng Phụ 15 10 Sông Mã Ngã ba Vĩnh Ninh đến cầu Hoàng Long cách 200m về phía hạ lưu 36 11 Sông Bưởi Kim Tân đến ngã ba Vĩnh Ninh 25,5 12 Sông Lam Đô Lương đến thượng lưu cảng Bến Thủy 96,5 13 Sông La Ngã ba Linh Cảm đến ngã ba Núi Thành 13 14 Sông Nghèn Cấu Nghèn đến Cửa Sót 38,5 15 Sông Rào Cái Thị trấn Cẩm Xuyên đến ngã ba Sơn 37 16 Sông Gianh Đồng Lào đến thượng lưu cảng Gianh 200m 45 Đồng Lào đến Chạ Gát 18 17 Sông Son Hang Tối đến ngã ba Văn Phú 36 18 Sông Nhật Lệ Cầu Long Đại đến cửa Nhật Lệ 22 19 Sông Hiếu Bến Đuồi đến thượng lưu cầu Cửa Việt 150m 27 20 Sông Thạch Hãn Ba Lòng đến ngã ba Gia Độ 46 21 Sông Hương Ngã ba Tuần đến thượng lưu cảng xăng dầu Thuận An 200m 34 22 Phá Tam Giang và đầm Thủy Tú Vân Trình đến cửa Tư Hiền 74 23 Sông Trường Giang Ngã ba An Lạc đến cách Cảng Kỳ Hà 6,8km về phía thượng lưu 60,2 24 Sông Thu Bồn Phà Nông Sơn đến Cửa Đại 65 25 Sông Hoàng Mai Cầu Tây đến cửa Lạch Cờn 18 Tổng miền Trung 0 656,4 175 1 44 Sông Vàm Cỏ Tây Kênh Hồng Ngự - Vĩnh Hưng đến Mộc Hóa 34,3 2 Sông Đồng Nai Đoạn ngã ba sông Bé đến Bửu Long 45 Đoạn Bửu Long đến rạch Ông Nhiêu 38,3 3 Sông Đồng Nai (Nhánh cù lao Ông Cồn) Thượng lưu cù lao Ông Cồn đến hạ lưu cù lao Ông Cồn 1,0 4 Sông Đồng Nai (Nhánh cù lao Rùa) Thượng lưu cù lao Rùa đến hạ lưu cù lao Rùa 6,6 5 Sông Đồng Nai (Nhánh cù lao Bạch Đằng) Thượng lưu cù lao Bạch Đằng đến hạ lưu cù lao Bạch Đằng 7,1 6 Sông Tiền Biên giới CPC đến thượng lưu cảng Mỹ Tho 500m 176,3 7 Sông Tiền (Nhánh cù lao Long Khánh) Từ hạ lưu cù lao Long Khánh đến thượng lưu cù lao Long Khánh 10 8 Sông Tiền (nhánh cù lao Tây, Ma) Từ sông Vàm Nao đến thượng lưu cù lao Ma 17,9 9 Sông Tiền (Nhánh cù lao Hổ Cứ) Thượng lưu cồn Lân đến hạ lưu cồn Chài 8,0 10 Sông Tiền (Nhánh cù lao Tây) Từ sông Vàm Nao đến hạ lưu cù lao Tây 9,1 11 Kênh Hồng Ngự - Vĩnh Hưng Sông Vàm Cỏ Tây đến sông Tiền 44,4 12 Kênh Phước Xuyên Từ ngã tư kênh Tháp mười số 1 đến ngã ba kênh Hồng Ngự - Vĩnh Hưng. 28,0 13 Kênh Tư Mới Ngã ba kênh 4 Bis đến Mỹ Trung - kênh 28 10,0 14 Kênh 28 Ngã sáu Mỹ Trung - kênh 28 đến Nhánh cù lao Tân Phong sông Tiền 21,3 15 Kênh Xáng Long Định Ngã ba sông Tiền đến ngã ba kênh Tháp Mười số 2 18,5 16 Sông Cổ Chiên Nhánh sông Băng Tra Từ đầu đến cuối cù lao Đất 20,8 Nhánh Cung Hầu Ngã ba sông Cổ Chiên đến ngã ba kênh Trà Vinh 4,0 17 Rạch Ô Môn Ngã ba sông Hậu đến ngã ba kênh Thị Đội 15,2 18 Rạch Cái Tàu Kênh Tắt Cây Trâm - Rạch ngã ba Đình đến ngã ba sông Cái Lớn 15,2 19 Rạch Khe Luông Ngã ba sông Cái Bé đến ngã ba sông Cái Lớn 1,5 20 Sông Cái Lớn Từ cửa Cái Lớn đến ngã ba sông Cái Tư - kênh Tắt Câu Trâm 56,0 21 Sông Cổ Cò Rạch Ba Xuyên Dừa Tho đến Ngã ba kênh Bạc Liêu Vàm Lẻo 29,3 22 Kênh Thốt Nốt Ngã ba kênh Thị Đội Ô Môn đến Ngã ba sông Cái Bé 4,8 23 Kênh Lương Thế Trân Ngã ba sông Ông Đốc đến ngã ba sông Gành Hào 10,0 24 Kênh Tắc Vân Kênh Bạc Liêu Cà Mau đến sông Gành Hào 9,4 25 Sông Sài Gòn Đoạn Đập Dầu Tiếng đến Thủ Dầu Một 89 Đoạn Thủ Dầu Một đến cầu Sài Gòn 37,2 26 Sông Vàm Cỏ Đông Đoạn địa Bến Kéo đến ngã ba kênh Thủ Thừa 105 Đoạn ngã ba kênh Thủ Thừa đến ngã ba Vàm Cỏ Đông Tây 26 27 Sông Vàm Cỏ Tây ngã ba kênh Hồng Ngự - Vĩnh Hưng đến ngã ba kênh Lagrang 85,8 Đoạn ngã ba kênh Lagrang đến ngã ba kênh Thủ Thừa 31 Đoạn ngã ba kênh Thủ Thừa đến ngã ba Vàm Cỏ Đông Tây 46 28 Sông Vàm Cỏ Đoạn ngã ba Vàm Cỏ Đông Tây đến ngã ba kênh Rạch Lá 8,5 Đoạn ngã ba kênh Rạch Lá đến ngã ba sông Soài Rạp 27 29 Kênh vành đai thị xã Rạch Giá kênh Rạch Sỏi Hậu Giang đến kênh Rạch Giá Hà Tiên 8 30 Kênh Thủ Thừa Ngã ba sông Vàm Cỏ Đông đến ngã ba sông Vàm Cỏ Tây 10,5 31 Kênh Tẻ Ngã ba sông Sài Gòn đến ngã ba kênh Đôi 4,5 32 Kênh Đôi Ngã ba kênh Tẻ đến ngã ba sông Chợ đệm Bến Lức 8,5 33 Sông Chợ Đệm Bến Lức Ngã ba kênh Đôi đến ngã ba sông Vàm Cỏ Đông 20 34 Kênh Cây Khô Ngã ba sông Cần Giuộc đến ngã ba Rạch ông Lớn 3,5 35 Rạch ông Lớn Ngã ba kênh Cây Khô đến ngã ba kênh Tẻ 5 36 Sông Cần Giuộc Ngã ba kênh Cây Khô đến ngã ba sông Soài Rạp 35,5 37 Kênh Nước Mặn Ngã ba sông Cần Giuộc đến ngã ba sông Vàm Cỏ 2 38 Rạch lá Ngã ba sông Vàm Cỏ đến ngã ba kênh Chợ Gạo 10 39 Kênh Chợ Gạo Ngã ba Rạch Lá (Chợ Gạo) đến ngã ba rạch Kỳ Hôn 11,5 40 Rạch Kỳ Hôn Ngã ba kênh Chợ Gạo đến ngã ba sông Tiền 7 41 Sông Vàm Nao Ngã ba sông Tiền - nhánh cù lao Tây Ma đến ngã ba sông Hậu 6,5 42 Kênh Sa Đéc - Lấp Vò sông Tiền đến sông Hậu 51,5 43 Sông Măng Thít (Sông và kênh Măng Thít) Ngã ba sông Cổ Chiên đến ngã ba Rạch Trà Ôn 43,5 44 Rạch Trà ôn Ngã ba sông Măng Thít đến ngã ba sông Hậu 5 45 Kênh Tắt Cù Lao Mây Sông Hậu (phía Trà Ôn) đến sông Hậu (Phía Cái Côn) 3,5 46 Kênh Tân Châu Sông Tiền đến sông Hậu 12,1 47 Kênh Chệt Sậy Ngã ba Vàm Gia Hòa đến ngã ba sông Bến Tre 9 48 Sông Bến Tre Ngã ba kênh Chệt Sậy đến ngã ba sông Hàm Luông 7,5 49 Sông Hàm Luông Sông Tiền đến ngã ba Rạch Mỏ Cày 32,4 Rạch Mỏ Cày đến Cửa Hàm Luông 53,6 50 Rạch và kênh Mỏ Cày Ngã ba sông Hàm Luông đến ngã ba sông Cổ Chiên 18 51 Sông Cổ Chiên Đoạn ngã ba sông Tiền đến ngã ba kênh Chợ Lách 27 Đoạn ngã ba kênh Chợ Lách đến ngã ba kênh Măng Thít 7 Đoạn ngã ba sông Măng Thít đến cửa Cổ Chiên 75 52 Kênh Trà Vinh Ngã ba sông cổ Chiên đến cầu Trà Vinh 4,5 53 45 Sông Hậu Từ rạch Ô Môn đến Ngã ba kênh Tân Châu 97,7 54 Sông Hậu (nhánh cù lao Ông Hổ) Từ hạ lưu nhánh cù lao Ông Hổ đến thượng lưu cù lao Ông Hổ 10,8 55 Sông Hậu (nhánh Năng Gù - Thị Hòa) Từ hạ lưu rạch Năng Gù - Thị Hòa đến thượng lưu rạch Năng Gù - Thị Hòa 16 56 46 Sông Hậu (nhánh cù lao Thốt Nốt) Từ hạ lưu nhánh cù lao Thốt Nốt đến thượng lưu cù lao Thốt Nốt 21,8 57 Sông Châu Đốc Ngã ba sông Hậu đến ngã ba kênh Vĩnh Tế 1,5 58 Kênh Vĩnh Tế Ngã ba sông Châu Đốc đến Bến Đa 8,5 59 Kênh Trì Tôn Ngã ba sông Hậu đến ngã ba kênh Rạch Giá - Hà Tiên 57,5 60 Kênh Rạch Giá Long Xuyên Ngã ba sông Hậu đến kênh Ông Hiển Tà Niên 64 61 Kênh Rạch Sỏi Ngã ba sông Hậu đến ngã ba kênh Ông Hiển Tà Niên 59 62 Kênh Đôn Giông 63 Kênh Rạch Giá Hà Tiên Ngã ba kênh Rạch Giá - Long Xuyên đến đầm Hà Tiên (hạ lưu cầu Đông Hồ 100m) 80,8 64 Kênh Ba Hòn Ngã ba kênh Rạch Giá - Hà Tiên đến cống Ba Hòn 5 65 Kênh ông Hiển Tà Niên Từ kênh Rạch sỏi - Hậu Giang đến ngã ba sông Cái Bé 5,2 66 Rạch Cần Thơ Ngã ba sông Hậu đến ngã ba kênh Xà No 16 67 Kênh Xà No Ngã ba rạch Cần Thơ đến ngã ba rạch Cái Nhứt 39,5 68 Rạch Cái Nhứt Ngã ba kênh Xà No đến ngã ba rạch Cái Tư 3 69 Rạch Cái Tư Ngã ba rạch Cái Nhứt đến ngã ba sông Cái Lớn 12,5 70 Kênh Tắt Cây trâm Ngã ba sông Cái Lớn đến ngã ba rạch Cái Tàu 5 71 Rạch Ngã 3 Đình Ngã ba rạch Cái Tàu đến ngã ba Kênh sông Trẹm Cạnh Đền 11,5 72 Kênh Sông Trẹm Cạnh Đền Ngã ba rạch ngã 3 Đình đến ngã ba sông Trèm Trẹm (Thới Bình) 33,5 73 Sông Cái Bé Ngã ba Thốt Nốt - rạch Khe Luông 54 74 Kênh Tắt Cậu Ngã ba sông Cái Bé đến ngã ba sông Cái Lớn 1,5 75 47 Sông Cái Lớn Từ cửa Cái Lớn đến ngã ba sông Cái Tư - kênh Tắt Cây Trâm 56 76 Rạch Cái Côn Ngã ba sông Hậu đến Phụng Hiệp 16,5 77 Kênh Quản Lộ Phụng Hiệp Ngã ba sông Gành Hào (chùa Bà) đến ngã bảy Phụng Hiệp 102,2 78 Rạch Đại Ngải Ngã ba sông Hậu đến ngã ba kênh Phú Hữu - Bãi Xàu 4,5 79 Kênh Phú Hữu Bãi Xàu Ngã ba rạch Đại Ngãi đến ngã ba rạch Thạnh Lợi 15,5 80 Rạch Thạnh Lợi Ngã ba kênh Phú Hữu - Bãi Xàu đến ngã ba Kênh Ba Xuyên - Dừa Thọ 3,9 81 Rạch Ba xuyên Dừa Tho Rạch Thạnh Lợi đến sông Cổ Cò 7,6 82 48 Sông Cổ Cò Ngã ba kênh Ba Xuyên - Dừa Thọ đến ngã ba kênh Bạc Liêu - Vàm Lẽo 29,3 83 Kênh Bạc Liêu Vàm Lẽo Ngã ba sông Cổ Cò đến ngã ba kênh Bạc Liêu - Cà Mau 18 84 Kênh Bạc Liêu Cà Mau Ngã ba sông Gành Hào đến ngã ba kênh Bạc Liêu - Vàm Lẽo 63,3 85 Kênh Tân Bằng Cán Gáo Ngã ba sông Cái Lớn đến ngã ba sông Trèm Trẹm 40 86 Sông Trèm Trẹm Đoạn ngã ba kênh Tân Bằng Cán Gáo đến ngã ba kênh sông Trẹm Cạnh Đền 28 Đoạn ngã ba kênh sông Trẹm Cạnh Đền đến ngã ba sông Ông Đốc - Tắt Thủ 13,3 87 Sông ông Đốc Đoạn ngã ba sông Trèm Trẹm đến ngã ba rạch Tắt Thủ 4,5 Đoạn ngã ba rạch Tắt Thủ đến cửa ông Đốc 45 88 Sông Gành Hào Từ ngã ba kênh Lương Thế Trân đến ngã ba kênh Bảy Hạp - Gành Hào 3 Ngã ba kênh Bảy Hạp - Gành Hào đến phao số 0 Cửa Gành Hào 47,5 89 Kênh Hộ Phòng Gành Hào Ngã ba kênh Bạc Liêu - Cà Mau đến ngã ba sông Gành Hào 18 90 Kênh Bảy Hạp Gành Hào Ngã ba sông Gành Hào đến ngã ba sông Bảy Hạp 9 91 Sông Bảy Hạp Ngã ba kênh Bảy Hạp - Gành Hào đến ngã ba kênh Năm Căn - Bảy Hạp 25 92 Kênh Cửa Lớn Bảy Hạp (Kênh Cái Nháp) Ngã ba sông Bảy Hạp đến ngã ba sông Cửa Lớn 11 93 Kênh Tắt Năm Căn Ngã ba sông Bảy Hạp đến Năm Căn 11,5 94 Kênh Chợ Lách Ngã ba Chợ Lách - sông Tiền đến ngã ba Chợ Lách - Cổ Chiên 10,7 95 Sông Tắt Thủ Ngã ba sông ông Đốc đến ngã ba Sông Gành Hào 4,5 96 Kênh Tháp mười số 1 Ngã ba sông Tiền đến ngã ba sông Vàm Cỏ Tây 90,5 97 49 Kênh Tháp mười số 2 Ngã ba sông Tiền đến ngã ba sông Vàm Cỏ Tây 93,5 98 Kênh 4 Bis Ngã ba kênh Đồng Tiến đến ngã ba kênh Nguyễn Văn Tiếp 16,5 99 Kênh Thị đội ô Môn Ngã ba kênh Thốt Nốt đến ngã ba rạch Ô Môn 27,5 100 Kênh Ba Thê Ngã ba sông Hậu đến ngã ba kênh Rạch Giá - Hà Tiên 57 101 Kênh Mặc Cần Dưng Ngã ba kênh Ba Thê đến ngã ba kênh Tám Ngàn 12,5 102 Kênh Tám Ngàn Ngã ba kênh Mặc Cần Dưng đến ngã ba kênh Rạch Giá - Hà Tiên 36 103 Rạch ông Chưởng Từ nhánh cù lao Ông Hổ (sông Hậu) đến nhánh cù lao Tây - cù lao Ma (sông Tiền) 21,8 104 Hồ Trị An Cầu La Ngà đến đập Trị An 40 105 Rạch ông Trúc Ngã ba sông Thị Vải đến ngã ba rạch Tắt Nha Phương 1,6 106 Rạch Tắt Nha Phương Ngã ba rạch Ông Trúc đến ngã ba sông Đồng Kho 1,7 107 Sông Đồng Kho Ngã ba Rạch Tắt Nha Phương đến ngã ba rạch Tắt Ông Trung 7 108 Rạch Tắt ông Trung Ngã ba sông Đồng Kho đến ngã ba sông Đồng Tranh 3,4 Tổng miền Nam 1.174,4 1.214,3 792,0 Tổng cả nước 2.119,7 3.040,7 1.609,1 50 STT Tên sông kênh Phạm vi Phân loại sông, kênh (số km) 1 2 3 1 Hồ thủy điện Sơn La - Lai Châu Từ thượng lưu đập thủy điện Sơn La đến hạ lưu thủy điện Lai Châu 175 2 Sông Lèn Từ ngã ba Yên Lương đến phao số 0 cửa Lạch Sung 20 3 Sông Trường Từ ngã ba Trường Xá đến phao số 0 cửa Lạch Trường 8 4 Sông Tào Từ ngã ba Tào Xuyên đến ngã ba Hoằng Hóa 17,5 5 Sông Lam Từ Đô Lương đến Cây Chanh 60,9 6 Kênh Nhà Lê Từ Bến Thủy đến ngã ba sông Cấm 36 7 Sông Nghèn Thượng lưu cầu Nghèn đến cống Trung Lương 26 8 Sông Ngàn Sâu Ngã ba Linh Cảm đến ngã ba của Rào 27 9 Sông Gia Hội Từ cửa Nhượng đến cầu Họ 26 10 Sông Bến Hải Từ đầu kè Cửa Tùng đến cầu Hiền Lương cũ 9,5 Từ cầu Hiền Lương cũ đến đập Sa Lung (nhánh chính) 14,9 Từ cầu Hiền Lương mới đến Bến Tắt (nhánh phụ) 13 11 Tuyến ngang phá Tam Giang Từ bến Hà Công đến bến Cự Lại 9 12 Tuyến ngang đầm Cầu Hai Từ bến Vinh Hưng đến bến Cầu Hai 20 13 Tuyến ngang đầm An Truyền Từ bến Triều Thủy đến bến Phước Linh 9,6 14 Tuyến sông Truồi Từ cửa sông Truồi đến km55+800 tuyến đầm phá 7 15 Sông Hàn Từ cây đèn Xanh Bắc của đập Nam Bắc đến ngã ba sông Hàn - Vĩnh Điện - Cẩm Lệ 9,4 16 Sông Vĩnh Điện Từ ngã ba sông Hàn - Vĩnh Điện - Cẩm Lệ đến hạ lưu cầu Tứ Câu 10,3 Từ hạ lưu cầu Tứ Câu đến ngã ba sông Thu Bồn 12 17 Sông Sài Gòn Từ cầu Sài Gòn đến ngã ba rạch Thị Nghè 1,9 1 Thông tư số 25/2016/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải có căn cứ ban hành như sau: “Căn cứ Luật Giao thông đường thủy nội địa ngày 15 tháng 6 năm 2004 và Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Giao thông đường thủy nội địa ngày 17 tháng 6 năm 2014; Căn cứ Nghị định số 46/2015/NĐ-CP ngày 12 tháng 5 năm 2015 của Chính phủ về quản lý chất lượng và bảo trì công trình xây dựng; Căn cứ Nghị định số 107/2012/NĐ-CP ngày 20 tháng 12 năm 2012 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Giao thông vận tải; Theo đề nghị của Vụ trưởng Vụ Kết cấu hạ tầng giao thông và Cục trưởng Cục Đường thủy nội địa Việt Nam; Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Thông tư sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải”. 2 Điểm này được sửa đổi theo quy định tại khoản 1 Điều 1 của Thông tư số 25/2016/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017. 3 Điểm này được sửa đổi theo quy định tại khoản 1 Điều 1 của Thông tư số 25/2016/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017. 4 Điểm này được sửa đổi theo quy định tại khoản 1 Điều 1 của Thông tư số 25/2016/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017. 5 Điểm này được sửa đổi theo quy định tại khoản 1 Điều 1 của Thông tư số 25/2016/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017. 6 Điểm này được bổ sung theo quy định tại khoản 1 Điều 1 của Thông tư số 25/2016/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017. 7 Điểm này được bổ sung theo quy định tại khoản 1 Điều 1 của Thông tư số 25/2016/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017. 8 Điểm này được sửa đổi theo quy định tại khoản 2 Điều 1 của Thông tư số 25/2016/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017. 9 Điểm này được sửa đổi theo quy định tại khoản 2 Điều 1 của Thông tư số 25/2016/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017. 10 Điểm này được sửa đổi theo quy định tại khoản 2 Điều 1 của Thông tư số 25/2016/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017. 11 Điểm này được sửa đổi theo quy định tại khoản 2 Điều 1 của Thông tư số 25/2016/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017. 12 Điểm này được sửa đổi theo quy định tại khoản 2 Điều 1 của Thông tư số 25/2016/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017. 13 Điểm này được sửa đổi theo quy định tại khoản 2 Điều 1 của Thông tư số 25/2016/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017. 14 Điểm này được sửa đổi theo quy định tại khoản 2 Điều 1 của Thông tư số 25/2016/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017. 15 Điểm này được sửa đổi theo quy định tại khoản 2 Điều 1 của Thông tư số 25/2016/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017. 16 Điểm này được sửa đổi theo quy định tại khoản 2 Điều 1 của Thông tư số 25/2016/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017. 17 Điểm này được sửa đổi theo quy định tại khoản 2 Điều 1 của Thông tư số 25/2016/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017. 18 Điểm này được sửa đổi theo quy định tại khoản 2 Điều 1 của Thông tư số 25/2016/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017. 19 Điểm này được sửa đổi theo quy định tại khoản 2 Điều 1 của Thông tư số 25/2016/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017. 20 Điểm này được sửa đổi theo quy định tại khoản 2 Điều 1 của Thông tư số 25/2016/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017. 21 Điểm này được sửa đổi theo quy định tại khoản 2 Điều 1 của Thông tư số 25/2016/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017. 22 Điểm này được sửa đổi theo quy định tại khoản 2 Điều 1 của Thông tư số 25/2016/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017. 23 Điểm này được sửa đổi theo quy định tại khoản 2 Điều 1 của Thông tư số 25/2016/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017. 24 Điểm này được sửa đổi theo quy định tại khoản 2 Điều 1 của Thông tư số 25/2016/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017. 25 Điểm này được sửa đổi theo quy định tại khoản 2 Điều 1 của Thông tư số 25/2016/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017. 26 Điểm này được sửa đổi theo quy định tại khoản 2 Điều 1 của Thông tư số 25/2016/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017. 27 Điểm này được sửa đổi theo quy định tại khoản 2 Điều 1 của Thông tư số 25/2016/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017. 28 Điểm này được sửa đổi theo quy định tại khoản 2 Điều 1 của Thông tư số 25/2016/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017. 29 Điểm này được bổ sung theo quy định tại khoản 2 Điều 1 của Thông tư số 25/2016/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017. 30 Điểm này được bổ sung theo quy định tại khoản 2 Điều 1 của Thông tư số 25/2016/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017. 31 Điểm này được bổ sung theo quy định tại khoản 2 Điều 1 của Thông tư số 25/2016/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017. 32 Đoạn này được bổ sung theo quy định tại khoản 2 Điều 1 của Thông tư số 25/2016/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017. 33 Khoản này được bổ sung theo quy định tại khoản 3 Điều 1 của Thông tư số 25/2016/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017. 34 Khoản này được sửa đổi theo quy định tại khoản 2 Điều 1 của Thông tư số 25/2016/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017. 35 Khoản này được bổ sung theo quy định tại khoản 5 Điều 1 của Thông tư số 25/2016/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017. 36 Khoản này được sửa đổi theo quy định tại khoản 6 Điều 1 của Thông tư số 25/2016/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017. 37 Khoản này được sửa đổi theo quy định tại khoản 7 Điều 1 của Thông tư số 25/2016/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017. 38 Khoản này được sửa đổi theo quy định tại khoản 8 Điều 1 của Thông tư số 25/2016/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017. 39 Khoản này được bổ sung theo quy định tại khoản 9 Điều 1 của Thông tư số 25/2016/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017. 40 Mã hiệu này được sửa đổi theo quy định tại khoản 11 Điều 1 của Thông tư số 25/2016/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017. 41 Điểm này được sửa đổi theo quy định tại khoản 10 Điều 1 của Thông tư số 25/2016/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017. 42 Mã hiệu này được bổ sung theo quy định tại khoản 12 Điều 1 của Thông tư số 25/2016/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017. 43 Mục này được bổ sung theo quy định tại khoản 13 Điều 1 của Thông tư số 25/2016/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017. 44 Tuyến này được bãi bỏ theo quy định tại khoản 16 Điều 1 của Thông tư số 25/2016/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017. 45 Tuyến này được sửa đổi theo quy định tại khoản 15 Điều 1 của Thông tư số 25/2016/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017. 46 Tuyến này được bãi bỏ theo quy định tại khoản 16 Điều 1 của Thông tư số 25/2016/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017. 47 Tuyến này được bãi bỏ theo quy định tại khoản 16 Điều 1 của Thông tư số 25/2016/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017. 48 Tuyến này được bãi bỏ theo quy định tại khoản 16 Điều 1 của Thông tư số 25/2016/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017. 49 Tuyến này được sửa đổi theo quy định tại khoản 15 Điều 1 của Thông tư số 25/2016/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017. 50 Các tuyến, đoạn tuyến này được bổ sung theo quy định tại khoản 14 Điều 1 của Thông tư số 25/2016/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa ban hành kèm theo Thông tư số 64/2014/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2017.