TCVN6396-82:2015

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6396-82:2015 (EN 81-82:2013) về Yêu cầu an toàn về cấu tạo và lắp đặt thang máy - Thang máy chở người và hàng - Phần 82: Yêu cầu nâng cao khả năng tiếp cận thang máy chở người đang sử dụng bao gồm cả người khuyết tật TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 6396-82:2015 EN 81-82:2013 YÊU CẦU AN TOÀN VỀ CẤU TẠO VÀ LẮP ĐẶT THANG MÁY - THANG MÁY CHỞ NGƯỜI VÀ HÀNG - PHẦN 82: YÊU CẦU NÂNG CAO KHẢ NĂNG TIẾP CẬN THANG MÁY CHỞ NGƯỜI ĐANG SỬ DỤNG BAO GỒM CẢ NGƯỜI KHUYẾT TẬT Sa f ety rules for the construction and installation o f lifts - Existing lifts - Rules for the improvement of the access i b i l i ty of existing I ifts f or persons including persons with disability Lời nói đầu TCVN 6396-82:2015 h oàn to àn tương đ ương với EN 81-82:2013. TCVN 6396-82:2015 do Ban kỹ thuật tiêu chu ẩ n quốc gia TCVN/TC 178 Thang máy, thang cuốn và băng tải ch ở người biên soạn, Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng đề ngh ị , Bộ Khoa học và Công nghệ công bố. Bộ TCVN 6395 và T CVN 639 6 (EN 81) , Yêu cầu an toàn về cấu tạo và lắp đặt thang m á y, g ồ m các phần sau: - TCVN 6395:200 8 , Th ang máy điện - Yêu cầu an toàn về cấu tạo và lắp đặt. - TCVN 6396 -2: 2009 ( EN 81-2:1998), Thang máy th ủy lực - Yêu cầu an toàn về cấu tạo và lắp đ ặt. - TCVN 6396-3:2010 ( EN 81-3:2000), Yêu cầu an toàn về cấu tạo và lắp đặt thang máy - Phần 3: Thang máy ch ở hàng dẫn động điện v à th ủy lực. - TCVN 6396-28:2013 (EN 81-28:2003) , Yêu cầu an toàn về cấu tạo và lắp đặt thang máy - Thang máy ch ở người và hàng - Phần 28: Báo động từ xa trên thang máy ch ở người và thang m á y ch ở người và hàng. - TCVN 6396-58:2010 (EN 81-58:2003), Yêu c ầu an toàn về cấu tạo và lắp đặt thang máy - Kiểm tra và thử - Phần 58: Thử tính chịu lửa của cửa tầng. - TCVN 6396-70:2013 (EN 81-70:2003), Yêu cầu an toàn về cấu tạo và lắp đ ặt thang máy - Áp dụng ri ê ng cho thang máy chở người và thang máy chở ng ười và hàng - Phần 70: Khả năng tiếp cận thang máy c ủa ng ười kể cả người khuyết tật. - TCVN 6396-71:2013 ( EN 81-71:2005/Amd 1:2006) , Yêu cầu an toàn về cấu tạo và lắp đặt thang máy - Áp dụng riêng cho thang máy chở người và thang máy ch ở người và hàng - Phần 71: Thang máy chống phá hoại khi sử dụng. - TCVN 6396-72:2010 (EN 81-72:2003), Yêu c ầ u an toàn v ề cấu tạo và lắp đ ặ t thang máy - Áp dụng riêng cho thang máy chở ng ười và thang máy ch ở người và hàng - Phần 72: Thang máy chữa cháy. - TCVN 6396-73:2010 (EN 81-73:2005), Y ê u c ầ u an toàn về cấu tạo và lắp đặt thang máy - Áp dụng riêng cho thang máy chở người và thang máy ch ở người và hàng - Phần 73: Trạng thái của thang máy trong trường hợp có cháy. - TCVN 6396-80:2013 (EN 81-80:2003), Yêu cầu an toàn v ề cấu tạo và lắp đặt thang máy - Thang máy đang s ử dụng - Phần 80: Yêu c ầ u về cải tiến an toàn cho thang máy ch ở người và thang máy ch ở người và hàng. YÊU CẦU AN TOÀN VỀ CẤU TẠO VÀ LẮP ĐẶT THANG MÁY - THANG MÁY CHỞ NGƯỜI VÀ HÀNG - PHẦN 82: YÊU CẦU NÂNG CAO KHẢ NĂNG TIẾP CẬN THANG MÁY CHỞ NGƯỜI ĐANG SỬ DỤNG BAO GỒM CẢ NGƯỜI KHUYẾT TẬT Sa f ety rules for the construction and installation o f lifts - Existing lifts - Part 82: Rules for the improvement of the access i b i l i ty of existing I ifts f or persons including persons with disability 1. Phạm vi áp dụng 1.1 . Tiêu chu ẩ n này quy định các yêu cầu để áp dụng TCVN 6396-70 (EN 81-70) và TCVN 6396-80:2013 (EN 81-80:2003), 5.2.1 [4]), đối với các thang máy đang sử dụng để nâng cao khả năng tiếp cận thang máy đối với người sử dụng bao gồm cả người khuyết tật. 1.2 . Tiêu chu ẩ n này áp dụng cho các thang máy lắp cố định phục vụ các tầng dừng xác định, có cabin được thiết kế để vận chuyển người hoặc người và hàng và di chuyển dọc theo các đường ray không nghiêng quá 15° so với phương thẳng đứng. 2. Tài liệu viện dẫn Các tài liệu viện dẫn sau rất cần thiết cho việc áp dụng tiêu chuẩn này. Đối với các tài liệu viện dẫn có ghi năm công bố th ì áp dụng phiên bản được nêu. Đối với các t ài liệu viện dẫn không ghi năm công b ố thì áp dụng phiên b ả n mới nhất, bao gồm cả các sửa đổi, b ổ sung (nếu có). TCVN 6396-70:2013 (EN 81-70:2003), Yêu cầu an toàn về cấu tạo và lắp đặt thang máy - Áp dụng riêng đối với thang máy chở người và thang m á y chở người và hàng - Phần 70: Khả năng tiếp cận thang máy của người bao gồm cả người khuyết tật. 3. Thuật ngữ và định nghĩa Trong tiêu chuẩn này sử dụng các thuật ngữ và định nghĩa trong các tiêu chuẩn của EN 81. 4. Danh mục mối nguy hiểm đáng kể Theo Điều 4, TCVN 6396-70:2013 ( EN 81-70:2003). 5. Yêu cầu an toàn trong tiếp cận và sử dụng và/hoặc biện pháp bảo vệ 5.1 . Quy định chung C ầ n ch ú ý đến khả năng tiếp cận chung c ủa t òa nhà. 5.2 . C ửa - M ở c ửa 5.2.1 . Chiều rộng thông th ủy c ủa cửa Nếu kích thước cabin theo TCVN 6396-70:2013 (EN 81-70:2003), B ả ng 1, th ì chiều rộng th ô ng th ủy tối thiểu c ủa cửa phải l à 800 mm. CHÚ TH ÍCH: Có th ể y ê u cầu lớn hơn 800 mm. Thang máy loại 2 trang bị cửa thông th ủy 900 mm theo TCVN 7628-1 (ISO 4190-1) (D ã y B) [6] và thang máy loại 3 phải c ó c ửa thông th ủy 1100 mm. Cửa cabin và cửa tầng phải có cấu tạo kiểu lùa ngang dẫn động bằng động cơ và đóng mở tự động. Trong trường hợp ngược lại v à nếu không thể thực hiện được như vậy thì cửa dẫn động bằng tay phải được chuyển đ ổi thành kiểu dẫn động bằng động cơ. Nếu thang máy được trang b ị cửa tầng kiểu b ả n lề và nếu kích thước thang máy không thể áp dụng cho người s ử dụng xe lăn thì khả năng tiếp cận có thể được n â ng cấp cho người sử dụng với khả năng di chuyển hạn chế bằng cách lắp đ ặ t cửa tự động lùa ngang dẫn động b ằ ng động cơ ngay cả khi kích thước c ửa bị giảm đi (ví dụ cửa bản lề hiện m ở rộng 800 mm được thay thế bằng cửa tự động lùa ngang dẫn động bằng động cơ có kích thước m ở 700 mm). Các cửa xếp đang sử dụng có thể giữ nguyên nếu kh ả năng tiếp cận đối với người sử dụng xe l ă n không bị hạn chế. 5.2.2 . Tầng dừng tiếp cận được và không bị c ả n tr ở Khả năng tiếp cận không b ị cản tr ở ở các tầng dừng được y ê u c ầ u đối với tất c ả các tầng dừng đủ điều kiện như quy định trong TCVN 6396-70:2013 (EN 81-70:2003), 5.2.2. Phải chú ý đặc biệt về chiếu sáng cục bộ đầy đủ tại các tầng dừng ( xem EN 81-1 và TCVN 6396-2 : 2009 (EN 81-2:1998), 7.6.1 [1] , [2]. 5.2.3 . Thời gian cửa m ở Khi thang máy được trang bị cửa tự động th ì thời gian cửa m ở phải đ ủ lâu để tạo điều kiện ra v ào hoặc hệ thống điều khiển phải được trang bị kh ả năng điều ch ỉ nh thời gian c ửa m ở quy định trong TCVN 6396-70:2013 (EN 81-70:2003), 5.2.3. 5 . 2.4 . Thiết bị m ở lại c ửa không c ầ n ti ế p xúc vật lý Khi thang máy được trang bị cửa tự động lùa ngang thì ít nh ấ t nó phải được lắp thiết bị b ả o vệ để ngăn ngừa tiếp xúc vật lý quy định trong TCVN 6396-70:2013 (EN 81-70:2003), 5.2.4. CH Ú THÍCH: Trong trường hợp có sự cản tr ở c ủa khóa l iên động cửa và/hoặc kh óa cửa đối v ới thiết bị b ả o vệ này th ì thi ế t bị bảo vệ s ẽ ph ả i bảo đảm b ảo vệ được ph ầ n cửa ít nhất t ừ 25 mm đến 1 6 00 mm ph ía trên ng ưỡng cửa cabin. Đối với cửa bản lề dẫn động bằng động cơ, lực cần thiết để ngăn ngừa đóng m ở cửa phải không vượt quá 150 N. Động năng ph ả i không quá 4 J theo cả hai chiều. 5.3 . K ích thước cabin, thiết bị trong cabin, độ chính xác dừng t ầ ng/chỉnh tầng 5.3.1 . Kích thước cabin Kích thước cabin phải theo TCVN 6396-70:2013 (EN 81-70:2003), 5.3.1. CH Ú THÍCH 1 : Kích thước trong TCVN 6396-70:2013 (EN 81-70:2003), Bảng 1, l à các kích thước lý t ưởng cụ thể cho các tòa nhà mới. Tuy nhiên có nhiều thang máy đ ã lắp đặt có th ể sử d ụng với các xe l ă n nh ỏ hơn . Do đó không c ầ n thiết ph ải thay đổi cabin nếu xét th ấ y chấp nhận được đ ối với người sử dụng dự kiến tại tòa nh à. CH Ú THÍCH 2: Ph ả i chú ý một thực t ế rằng k ích th ước giếng thang quyết định kích thước c ủa cabin. 5.3.2 . Thiết bị trong cabin 5.3.2.1 . Tay vịn Tay vịn phải phù hợp TCVN 6396-70:2013 (EN 81-70:2003), 5.3.2.1 Nếu lắp tay vịn phía vách bên làm gi ả m chiều rộng c ửa v à hạn chế việc tiếp cận của người sử dụng xe lăn thì nó ph ải lắp ở phía vách sau. 5 . 3.2.2 . Ghế gấp Các ghế gấp nếu được lắp ph ả i phù hợp TCVN 6396-70:2013 (EN 81-70:2003), 5.3 . 2.2. Phải b ảo đảm rằng vách cabin liên quan có độ bền th ích hợp. 5.3.2.3 . Chuy ể n đ ộng lùi ra kh ỏi cabin Thiết b ị phải được lắp đặt phù hợp TCVN 6396-70:2013 (EN 81-70:2003), 5 .3.2.3. 5.3.3 . Độ ch ính xác ch ỉnh tầng v à dừng tầng Độ chính xác ch ỉ nh tầng v à dừng tầng phải phù hợp TCVN 6396-70:2013 ( EN 81-70:2003), 5.3.3, nghĩa là: - độ chính xác dừng tầng c ủa thang máy phải là ± 10 mm; - độ chính xác ch ỉnh tầng phải duy trì ± 20 mm. 5.4 . Thiết bị đi ề u khiển và tín hiệu 5.4.1 . B ả ng điều khiển tại tầng dừng 5.4.1.1 . Hệ thống nút ấn Hệ thống nút ấ n phải phù hợp TCVN 639 6 -70:2013 (EN 81-70:2003), 5.4.1.1, B ả ng 2. Khi các nút ấn đang sử dụng không hoàn toàn tuân th ủ một hoặc nhiều yêu cầu trong TCVN 6396-70:2013 (EN 81-70:2003), B ả ng 2 th ì chúng có th ể giữ nguyên cho đến khi thực hiện việc nâng cấp các bộ phận liên quan. Tuy nhiên nếu một số yêu cầu [(ngoại trừ g) - phản hồi thông tin đăng ký] c ó mức hiệu lực cao (ví dụ 3 hoặc 4 theo ma trận trong Phụ lục A) không được tuân thủ thì phải thay các nút ấn. Nếu trang bị bộ điều khiển thang máy mới thì phải phù hợp toàn bộ các yêu cầu trong TCVN 6396-70:2013 (EN 81-70:2003), B ả ng 2. 5.4.1.2 . Bàn phím. Khi sử dụng b àn phím, phải phù hợp TCVN 6396-70:2013 (EN 81-70:2003), 5.4.1.2. 5.4.1.3 . Điều khiển kích hoạt tạm thời Khi sử dụng bộ điều khiển kích hoạt tạm thời, phải phù hợp TCVN 6396-70:2013 (EN 81-70:2003) , 5.4.1.3. 5.4.1.4 . Lắp đặt thiết bị điều khiển ở tầng d ừng Thiết bị điều khiển ở tầng d ừng phải được lắp đặt phù hợp TCVN 6396-70:2013 (EN 81-70:2003), 5.4.1.4. 5.4.2 . B ả ng điều khiển trong cabin Khi sử dụng hệ thống nút ấn thì phải phù hợp TCVN 6396-70:2013 (EN 81-70:2003), 5.4.2.1 và 5 .4.2.2, B ả ng 2. Khi các nút ấn đang sử dụng không hoàn to à n phù hợp một hoặc nhiều yêu cầu trong TCVN 6396-70:2013 (EN 81-70:2003), Bảng 2 thì chúng có thể giữ nguyên cho đến khi thực hiện việc nâng cấp các bộ phận liên quan. Tuy nhiên n ế u một số yêu cầu [ngoại trừ g) - ph ả n h ồi thông tin đăng ký] có mức hiệu lực cao (ví dụ 3 hoặc 4 theo ma trận trong Phụ lục A) không được tuân thủ thì ph ải thay các nút ấn. Nếu trang bị bộ điều khiển thang máy mới thì phải phù hợp tất cả các yêu cầu trong TCVN 6396-70:2013 (EN 81-70:2003), B ả ng 2. Bảng điều khiển trong cabin phải b ố trí theo TCVN 6396-70:2013 (EN 81-70:2003), 5 .4.2.3. Khi sử d ụng bàn phím để đăng ký các cuộc gọi từ cabin, phải phù hợp TCVN 6396-70:2013 (EN 81-70:2003), 5 .4.2.4. Khi hệ thống điều khiển theo điểm đến sử dụng “ kích hoạt tạm thời”, ph ả i tuân th ủ t ấ t c ả các yêu cầu trong TCVN 6396-70:2013 (EN 81-70:2003), 5.4.2 5. 5.4.3 . Tín hiệu tại tầng dừng Các tín hiệu tại tầng dừng phải phù hợp TCVN 6396-70:2013 (EN 81-70:2003), 5.4.3. 5.4.4 . Tín hiệu trong cabin Các t ín hiệu trong cabin phải phù hợp TCVN 6396-70:2013 (EN 81-70:2003), 5.4.4. 6. Kiểm tra xác nhận các biện pháp nâng cao khả năng tiếp cận Trước khi s ử dụng tr ở lại, thang máy sau khi sửa đ ổi ph ả i được xem l à đối tượng c ầ n kiểm tra và thử nghiệm theo quy đ ịnh trong TCVN 6 396-70:2013 (EN 81-70:2003), Điều 6. 7. Thông tin cho sử dụng Phải cung cấp t ài liệu phù hợp đối với các b ộ phận thay đ ổi v à hoàn t hành theo Điều 5 của tiêu chuẩn này. Phụ lục A (tham khảo) Hướng dẫn nâng cao khả năng tiếp cận A.1. Quy định chung Phải th ừa nhận rằng sẽ là lý t ưởng khi áp dụng tất c ả các yêu cầu của TCVN 6396-70:2013 (EN 81-70:2003) nhưng không phải lúc nào cũng có thực tế hợp lý đ ể làm điều đó. Trong việc quyết định các h ành động tốt nhất để loại bỏ các r ào c ả n vật lý mà người khuyết tật phải đối mặt khi tiếp cận và sử dụng thang máy th ì cần phải xem xét nhiều yếu tố. Ví dụ, kích thước của giếng thang quyết định k ích thước nào c ủa thang máy có thể lắp đ ặ t và liệu có đ ủ rộng để xe lăn có thể sử dụng. Tuy nhiên, nó không ngăn c ả n chủ sở hữu thực hiện các nâng cấp khác để cung c ấ p các tiện í ch cho những người không sử dụng xe lăn nhưng gặp khó khăn để sử dụng thang má y , chẳng hạn những người thiểu năng vận động, khiếm th ị hoặc khiếm thính. Một ví dụ khác là việc bổ sung các cửa dẫn động bằng động cơ cho các thang máy đang sử dụng cửa m ở bằng tay. Điều này ưu tiên cao đối với người sử dụng xe lăn và những người thi ể u năng điều khiển. Tuy nhiên, đối với những người khiếm thính hoặc thiểu năng nói thì không thực sự quan trọng. Dễ dàng nhận thấy rằng việc lắp đặt hệ thống cảm biến quang kiểu m ành ở các cửa thang máy dẫn động bằng động cơ s ẽ tạo ra những lợi ích đáng k ể cho tất cả mọi người vì nó có tính thực tế, mang lại hiệu qu ả và không có lý do gì đ ể không áp dụng nó nhằm nâng cao kh ả năng tiếp cận ngay cả khi điều này không nằm trong phạm vi sử dụng dự kiến của thang máy. Các v í dụ trên đây cho thấy khi quyết định về phạm vi và cách thức nâng cao kh ả năng tiếp cận để thực hiện phải tính đến việc sử dụng điển hình của thang máy, m ôi trường hiện tại và khả năng những người với các dạng khuyết tật khác nhau có mong muốn sử dụng thang máy. Việc kết hợp dạng khuyết tật với hiệu qu ả của việc nâng cấp cho phép đưa ra một định lượng về g iá trị gia tăng cho tất cả mọi người sử dụng thang máy, bao gồm c ả người khuyết tật. Các mức độ hiệu quả được sử dụng gồm: - 1 có một số lợi ích cho tất cả mọi người; - 2 có lợi ích; - 3 quan trọng; - 4 rất quan trọng. Đ ịnh lượng này được s ử dụng trong B ả ng A.1 ( ma trận về kh ả năng tiếp cận) để biểu thị sự hiệu qu ả của các nâng cấp khác nhau liên quan đến các dạng khuyết tật (xem TCVN 6396-70:2013 (EN 81- 70:2003), Bảng B.1). B ả ng A.1 - xếp hạng tính hiệu quả STT Đối tượng kiểm tra Dạng khuyết tật Thiểu năng vận động, dùng xe lăn, khung đi bộ, máy tập đi Thiểu năng vận động, dùng gậy chống, nạng Thiếu sức khỏe, thiểu năng cân bằng Thiểu năng điều khiển Khiếm thị Khiếm thính Thiểu năng nói Hạn chế khả năng học tập 1 C ửa mở tối thi ể u 800 mm (danh nghĩa) 4 3 3 2 3 1 1 1 2 Cửa cabin và cửa tầng loại lùa ngang, d ẫn động bằng động cơ 4 3 3 3 3 1 1 2 3 Tầng dừng có th ể tiếp cận v à không bị cản trở 4 3 3 1 4 1 1 1 4 Thời gian cửa m ở đủ hoặc điều chỉnh được 4 4 4 3 4 1 1 2 5 Thiết bị m ở lại cửa không cần tiếp xúc vật lý 4 4 4 2 4 1 1 1 6 Kích thước cabin phù hợp cho s ử dụng xe lăn (ki ể u 1, 2 và 3) 4 1 1 1 1 1 1 1 7.1 Tay vịn ở một vách bên 1 4 4 2 2 1 1 1 7.2 Tay vịn đúng kích thước 1 2 2 2 2 1 1 1 7.3 Tay vịn gián đoạn phía trước b ả ng điều khi ể n cabin 1 1 1 3 3 1 1 1 7.4 Phần cuối tay vịn đóng kín về phía vách cabin 2 2 1 1 2 1 1 1 8 Ghế gấp đúng kích thước v à chịu được tải 100 kg 1 2 3 1 1 1 1 1 9.1 Thiết bị cho phép người trên xe lăn nhìn thấy phía sau đối với cabin kiểu 1 và 2 4 1 1 1 1 1 1 1 9.2 Gương l àm từ kính an toàn 3 1 1 1 2 1 1 1 9.3 Các gương lớn che gần hết vách cabin phải dừng cách mặt sàn hoặc vật trang trí ít nhất 300 mm đ ể tránh nhiễu quang 1 1 1 1 2 1 1 1 10 Mức lệch tầng tối đa của thang má y ± 20 mm 4 3 2 2 4 1 1 1 11 Hệ thống nút gọi tại tầng đứng 11.1 Diện tích phần hoạt động 2 2 3 4 3 1 1 2 11.2 Kích thước phần hoạt động 2 2 3 4 3 1 1 2 11.3 Nhận biết các phần hoạt động 2 2 2 2 4 1 1 2 11.4 Nhận biết bảng nút gọi 1 1 1 1 2 1 1 1 11.5 Lực thao tác 2 2 2 3 2 1 1 1 11.6 Ph ản hồi khi thao tác 1 1 1 1 4 1 1 3 11.7 Ph ả n hồi khi đ ă ng ký 1 1 1 1 4 4 1 3 11.8 Vị trí của ký hiệu 1 1 1 1 4 1 1 2 11.9 Kích thước của ký hiệu 1 1 1 1 4 1 1 2 11.10 Độ tương phản của ký hiệu 1 1 1 1 4 1 1 2 11.11 Gờ nổi của ký hiệu 1 1 1 1 4 1 1 2 11.12 Khoảng cách giữa các nút 1 1 1 4 4 1 1 2 11.13 Chiều cao tối thiểu/tối đa đến các nút 4 2 2 3 2 1 1 2 11.14 Bố trí theo chiều đứng 1 1 1 1 3 1 1 3 11.15 Khoảng cách ngang tối thiểu 4 3 3 3 2 1 1 1 12 Hệ t hống b àn ph í m theo TCVN 6396-70:2013 (EN 81-70:2003), Phụ lục F 12.1 Theo S tt. 11 tr ê n đây, ngoại trừ 11.14 12.2 Bố trí t ùy theo loại b àn ph í m 1 1 1 1 3 1 1 2 12.3 Khoảng cách giữa các nút đối với bàn phím nghiêng 1 1 1 1 1 1 1 1 12.4 Có chấm sần trên nút #5 1 1 1 1 3 1 1 1 13 Đánh dấu điều khiển kích hoạt tạm thời theo ký hiệu quốc tế dành cho ng ười khuy ế t tật (ISO 7000/Ký hiệu 0100) 4 4 4 3 4 1 1 1 14.1 Các bảng điều khiển lắp ngay cạnh cửa tầng đối với thang đơn 3 3 3 2 4 2 2 3 14.2 Các bảng điều khiển lắp cả hai bên tường đối v ới thang đối diện 3 3 3 2 4 2 2 3 14.3 Í t nhất một bảng điều khiển tại tầng dừng cho mỗi nhóm bốn thang máy 2 2 2 2 2 2 2 3 15.1 Các nút gọi ở cửa t ầ ng được nhận biết bằng ký hiệu 1 1 1 1 1 1 1 3 15.2 Nút báo động được nhận biết bằng ký hiệu hình quả chuông màu vàng 1 1 1 1 1 1 1 2 15.3 Nút m ở lại cửa được lắp đặt và nhận biết bằng k ý hiệu <|> 2 2 2 2 2 2 2 3 15.4 N út đóng cửa được lắp đặt và nhận biết bằng k ý hiệu >|< 2 2 2 2 2 2 2 2 16 Hệ thống nút ấn trong cabin 16.1 Diện tích phần hoạt động 2 2 3 4 3 1 1 2 16.2 Kích thước phần hoạt động 2 2 3 4 3 1 1 2 16.3 Nhận biết phần hoạt động 2 2 2 2 4 1 1 2 16.4 Nhận biết bảng điều khiển 1 1 1 1 2 1 1 1 16.5 Lực thao tác 2 2 2 3 2 1 1 1 16.6 Ph ả n hồi khi thao tác 1 1 1 1 4 1 1 3 16.7 Phản hồi khi đăng ký 1 1 1 1 4 4 1 3 16.8 Nút cho sàn tầng thoát hiểm 1 1 1 1 4 1 1 3 16.9 Vị trí c ủa ký hiệu 1 1 1 1 4 1 1 2 16.10 Kích thước c ủa ký hiệu 1 1 1 1 4 1 1 2 16.11 Độ tương phản c ủa ký hiệu 1 1 1 1 4 1 1 2 16.12 G ờ nỗi của ký hiệu 1 1 1 1 4 1 1 2 16.13 Khoảng cách giữa các phần hoạt động 1 1 1 4 4 1 1 2 16.14 Khoảng cách giữa các nhóm nút 1 1 1 1 4 1 1 3 16.15 Chiều cao tối thiểu/t ố i đa đến các nút 4 2 2 3 2 1 1 2 16.16 Khoảng cách ngang tối th iểu 4 3 3 3 2 1 1 1 16.17 Các nút gọi đặt phía trên nút báo đ ộng và các nút cửa 1 1 1 1 4 1 1 3 16.18 Các nút được sắp x ế p theo thứ tự đúng từ trái qua phải và từ dưới lên trên 1 1 1 1 4 1 1 3 17 Bảng điều khiển l ắ p trên vách đúng theo cửa m ở tương ứng 1 1 1 1 3 1 1 1 18 Bàn phím tuân theo yêu cầu trong Phụ lục F của TCVN 6396- 70:2013 (EN 81-70:2003) 18.1 Theo S tt. 12 trên đây 18.2 Nhận biết nút thoát hiểm 1 1 1 1 4 1 1 3 19 Đi ề u khiển theo điểm đến với “k ích hoạt tạm thời ” tr ở về trạng thái b ình thường sau 60s nếu không sử dụng nút đóng cửa 4 4 4 3 4 1 1 1 20 Trang bị t ín hiệu âm thanh để c ảnh bá o cửa đang đóng hoặc ti ế ng ồn c ử a lớn hơn 45 dB(A) 1 1 1 1 4 1 1 2 21.1 Các mũi tên báo chiều lắp cạnh hoặc bên trên cửa trong trường hợp điều khiển kiểu tập hợp 4 3 3 1 3 4 1 3 21.2 Các hiển thị được bố trí trong khoảng 1,8 m đến 2,5 m từ mặt sàn tầng, có chiều cao ít nhất 40 mm và dễ nhìn 4 3 3 3 3 3 1 2 21.3 T ín hiệu âm thanh được lắp kèm theo việc chiếu sáng các mũi tên 3 3 3 1 4 1 1 3 22 Các mũi tên ch ỉ h ướng có thể thấy trong cabin từ sàn t ầ ng trong tr ường hợp thang đơn 2 2 2 2 1 4 3 3 23 Hệ thống điều khi ể n theo điểm đến tuân th ủ TCVN 6396-70 ( EN 81-70) 4 4 4 3 4 1 1 2 24 Mức âm có thể điều chỉnh 1 1 1 1 4 1 1 2 25.1 Hiển thị vị trí được bố tr í trong hoặc phía trên bảng điều khiển 2 2 2 2 1 2 2 3 25.2 Hiển thị vị trí được bố tr í trong khoảng 1,6 m đ ế n 1,8 m từ sàn cabin 3 2 2 2 1 2 2 2 25.3 Chiều cao của chữ số hiển thị vị trí từ 30 mm đ ế n 60 mm 2 2 2 2 3 2 2 2 26.1 T ín hiệu bằng giọng nói báo vị trí cabin khi dừng tại sàn tầng 2 2 2 2 3 1 2 2 26.2 Â m lượng của t ín hiệu bằng giọng nói có th ể điều ch ỉ nh trong khoảng 35 dB (A) đến 65 dB(A) 2 2 2 2 3 1 2 2 27 . 1 Hệ thống báo động tuân theo TCVN 6396-28 (EN 81-28) 3 3 3 3 3 3 3 3 27 . 2 Ký hiệu đồ h ọa v à ng xanh nhấp nháy 1 1 1 1 1 4 1 3 27.3 Âm lượng của tín hiệu âm thanh có thể điều chỉnh trong khoảng 35 dB (A) đến 65 dB(A) 1 1 1 1 1 4 1 1 27 . 4 Theo th ỏa thuận với khách hàng, trang bị thiết bị trợ giúp giao t iếp như vòng cảm ứng cho người khiếm thính 1 1 1 1 1 4 1 1 Chú d ẫ n về mức độ hiệu quả: 1 có một số lợi ích cho tất cả mọi người 2 có lợi ích 3 quan trọng 4 r ấ t quan trọng A.2 . Sử d ụng d anh mục kiểm tra khả năng tiếp cận cùng bảng xếp hạng tính hiệu qu ả Quy trình kiểm tra sử dụng danh mục kiểm tra và xếp hạng tính hiệu quả có thể ti ế n hành như một quy t rì nh gồm 4 giai đoạn như sau: a) Làm r õ việc sử dụng đi ể n hình của thang máy, môi trường hiện tại và khả năng những người với các dạng khuyết tật khác nhau có mong muốn sử dụng thang máy; b) Xác định các rào c ả n tiếp c ậ n hiện tại (kết quả c ủa danh mục kiểm tra); c) Đánh giá khả năng thích ứng của thang máy để loại bỏ các rào c ả n đ ó (kết qu ả c ủa danh mục kiểm tra); d ) Xem xét tính hiệu quả liên quan đến mỗi nâng cấp, đưa ra khả năng lựa chọn v à đặt mức ưu tiên về cách thức nâng cấp v à các dạng khuyết tật c ó t hể bao hàm trong các nâng cấp này (tham khảo ma trận khuyết tật). Phụ lục B (tham khảo) Danh mục kiểm tra khả năng tiếp cận đối với thang máy đang sử dụng Danh mục ki ể m tra đề xuất trong phụ lục này (Bảng B.2) nhằm cung c ấ p một công cụ để nhận biết các r à o c ả n ti ế p cận ở các thang máy đ a ng sử dụng v à để xác định cách thức nâng cấp nào sẽ được đề xuất có th ể áp dụng trong tiêu chu ẩ n này (xem Bảng B.1 về các nguyên tắc sử dụng). Việc lựa chọn cách th ức nâng cấp có th ể được hỗ tr ợ b ởi ma trận tiếp cận (xem Bảng A.1). Bảng B.1 - Nguyên tắc s ử dụng danh mục kiểm tra STT Đối tượng kiểm tra Điểu khoản trong TCVN 6396-70 (EN 81-70) Yêu cầu có đ ược đáp ứng ? Nâng cao khả năng tiếp cận Biện pháp c ó th ể áp dụng đ ể thích ứ ng Ghi chú Phạm vi kh uyết tật Cửa - M ở cửa 1 Đ ối tượng 5.x.y S C ó □ Không □ Không áp dụng 1. Công việc 1 2. Công việc 2 3. Công việc 3 □ Có □ Không □ Có □ Không □Có □ Không 2 Đ ối tượng 5 .y.y □ C ó S Không □ Không áp dụng 1. Công việc 1 2. Công việc 2 S Có □ Không S Có □ Không Bảng B.2 - Danh mục kiểm tra đối với thang máy đang s ử dụng STT Đối tượng kiểm tra Điều khoản trong TCVN 6396-70 (EN 81-70) Yêu c ầu có đ ược đáp ứng ? Nâng cao khả n ă ng tiếp c ận Biện pháp có th ể áp dụng để thích ứng Ghi chú Phạm vi khuyết tật Cửa - M ở cửa 1 Kích thước m ở c ửa tối thi ể u 800 mm (danh nghĩa) 5.2.1 □ Có □ k h ô ng T ă ng kích thước m ở l ê n 800 mm hoặc theo quy chu ẩ n quốc gia (nếu cao hơn) □ Có □ Không 2 Cửa cabin v à cửa t ầ ng lùa ngang và dẫn động b ằ ng động cơ 5.2.1 □ Có □ Không 1. Lắp đặt c ửa l ùa ngang d ẫ n động b ằ ng động cơ □ Có □ Không 2. Lắp đặt cửa bản l ề d ẫn động bằng động cơ □ Có □ Không 3 Tầng dừng c ó thể tiếp cận và không bị cản tr ở 5.2.2 □ Có □ Không 1. Thang máy c ầ n tiếp cận phải có th ể tới được qua các lối tiếp c ậ n, ví dụ b ả n thân t òa nhà phải có khả năng tiếp cận đ ể ng ười khuyết tật đến được thang m á y an toàn □ Có □ Kh ô ng 2. Chiếu sáng cục bộ đầy đ ủ tại các t ầ ng dừng □ Có □ Không 4 Thời gian cửa m ở đủ hoặc có th ể điều ch ỉ nh được 5.2.3 □ Có □ Không Làm cho thời gian ch ờ cửa có th ể điều chỉnh được □ Có □ Khôn g 5 Thiết bị m ở lại cửa không cần tiếp x úc v ậ t lý 5.2.4 □ Có □Không 1. L ắ p đ ặ t thi ế t bị bảo vệ t ương ứng đảm bảo b ảo vệ t ối thi ể u khoảng kh ô ng từ 25 mm đến 1600 mm từ m ặ t sàn ( đ ối với c ửa lùa tự động) □ Có □ K hô ng 2. Giới hạn lực đóng cửa ở m ức 150 N và động năng 4J với cửa b ả n lề dẫn động b ằ ng động cơ □ C ó □ Kh ô ng Kích thước cabin, thiết bị trong cabin, độ ch ính xác dừng tầng v à chỉnh t ầ ng 6 K ích thước cabin thích hợp cho xe lăn (kiểu 1, 2 hoặc 3 ) 5.3.1 □ Có □ Không 1. Tăng k ích thước cabin theo TCVN 6396-70 (EN 81-70) □ Có □ Không 2. Nếu dùng cửa x ế p ở cabin , kích thước cabin c ó thể c ả i tiến bằng cách thay bằng cửa lùa tự động để phù hợp với xe lăn sử d ụng □ Có □ Không 7.1 Tay vịn ở một vách bên 5.3.2.1 □ C ó □ Không Lắp đặt tay vịn phù hợp □ Có □ không 7.2 Tay vịn kích thước đúng 5.3.2.1 □ C ó □ Không Lắp đặt tay vịn phù hợp □ Có □ Kh ô ng 7.3 Tay vịn gián đoạn phía trước b ằ ng điều khi ể n cabin 5.3.2.1 □ C ó □ Không L ắ p đặt tay vịn phù hợp □ C ó □ Không 7.4 Phần cuối tay vịn đóng k ín về phía vách cabin 5.3.2.1 □ C ó □ Không Lắp đặt tay vịn phù hợp □ C ó □ Không 8 Ghế gấp đúng k ích thước và chịu được tải 100 k g 5.3.2 . 2 □ C ó □ Không □ Không áp dụng Lắp đặt ghế gấp ph ù hợp ở nơi th ích hợp □ C ó □ Không 9.1 Thi ế t bị cho phép người trên xe l ăn nhìn thấy phía sau đối với cabin ki ể u 1 v à 2 5.3.2 . 3 □ C ó □ Không □ Không áp dụng L ắ p đặt thiết bị, v í dụ gương □ C ó □ Không 9.2 Gương làm từ kính an toàn 5.3 . 2.3 □ C ó □ Không □ Không áp dụng Lắp đặt gương mới làm từ vật liệu đúng yêu cầu □ C ó □ Không 9.3 Các gương lớn che gần hết vách cabin phải dừng cách mặt sàn hoặc vật trang tr í ít nh ấ t 300 mm đ ể tránh nhiễu quang 5.3 . 2.3 □ Có □ Không □ Không áp dụng 1. Lắp đặt gương phù hợp □ C ó □ Không 2. Đánh dấu gương □ C ó □ Không 10 Mức lệch tầng tối đa c ủa thang máy ± 20 mm 5.3.3 □ Có □ Không L ắ p đặt thiết bị đ ể đạt được yêu c ầ u này □ Có □ Không Thiết bị điều khiển và tín hiệu Thiết bị điều khiển tại t ầng dừng 11 Hệ thống nút gọi tại cửa t ầng 5.4.1.1 □ Có □ Không □ Không áp d ụng Lắp đặt thiết bị phù hợp □ Có □ Không 11.1 Diện tích phần hoạt động a) □ Có □ Không Lắp đặt thiết bị phù hợp □ Có □ Không 11.2 Kích th ước phần hoạt động b) □ Có □ Không L ắ p đặt thiết bị phù hợp □ Có □ Không 11.3 Nhận biết các phần hoạt động c) □ Có □ Không L ắ p đ ặ t thiết bị phù hợp □ Có □ Không 11.4 Nhận biết bảng nút gọi d) □ Có □ Không L ắ p đặt thiết bị phù hợp □ Có □ Không 11 . 5 Lực thao tác e) □ Có □ Không L ắ p đặt thiết bị phù hợp □ Có □ Không 11.6 Phản hồi khi thao tác f) □ Có □ Không L ắ p đ ặ t th iết bị ph ù hợp □ Có □ Không 11.7 Phản h ồi khi đăng ký g) □ Có □ Không Lắp đặt thiết bị phù hợp □ Có □ Không 11.8 Vị trí của ký hiệu h) □ Có □ Không Lắp đặt th iết bị phù hợp □ Có □ Không 11.9 Kích thước của ký hiệu i) □ Có □ Không Lắp đặt thiết bị phù hợp □ Có □ Không 11.10 Độ tương ph ản của k ý hiệu j) □ Có □ Không Lắ p đặt thi ế t bị phù hợp □ Có □ Không 11.11 Gờ n ổi của ký hiệu k) □ Có □ Không Lắp đ ặ t thiết bị ph ù hợp □ Có □ Không 11.12 Khoảng cách giữa các nút I) □ Có □ Không L ắ p đ ặ t thiết bị phù hợp □ Có □ Không 11.13 Chiều cao tối thi ể u/tối đa đến các nút n) , o ) □ Có □ Không Lắp đặt thiết bị ph ù hợp □ Có □ Không 11.14 B ố tr í theo ch iều đứng p) □ Có □ Không Lắp đặt thiết bị phù hợp □ Có □ Không 11.15 Khoảng cách ngang tối thi ể u q) □ Có □ Không L ắ p đ ặ t thiết bị ph ù hợp □ Có □ Không 12 H ệ thống bàn phím theo TCVN 6396-70 (EN 81- 70:2003), Phụ lục F 5 . 4.1.2 □ Có □ Không □ Không áp dụng Lắp đặt bàn phím phù hợp □ Có □ Không 13 Đánh dấ u điều khi ể n kích hoạt tạm thời theo ký hiệu quốc t ế dành cho người khuyết tật (ISO 7000 / K ý hiệu 0100) 5.4.1.3 □ Có □ Không □ Không áp dụng Lắp đặt ký hiệu đ ú ng như đã chỉ định □ Có □ Không 14.1 Các thiết bị điều khiển lắp ngay cạnh cửa tầng đ ối với thang đơn 5.4.1.4 □ Có □ Không □ Không áp dụng Lắp đặt các thiết b ị điều khi ể n mới □ Có □ Không 14.2 Các thi ế t bị điều khiển lắp cả hai b ê n tường đối với thang đối diện 5.4.1.4 □ Có □ Không □ Không áp dụng Lắp đặt các thiết bị điều khiển mới □ Có □ Không 14.3 Ít nh ấ t một thiết bị đi ề u khiển tại t ầ ng dừng cho mỗi nh ó m b ố n thang máy 5.4.1.4 □ Có □ Không □ Không áp dụng Lắp đặt các thiết bị đi ề u khiển mới tương ứng v ới số lượng đúng của các thang máy □ Có □ Không Thiết bị điều khiển trong cabin 15.1 Các nút g ọi ở c ửa t ầ ng được nhận biết bằng ký hiệu 5.4.2.1 □ Có □ Không Lắp đặt các nút ấn phù hợp Tuy nhiên, ký hiệu tầng c ủa nhiều thang má y đang hoạt đ ộng thay đ ổi theo từng qu ố c gia và r ấ t hay sử dụng các k ý hiệu theo bảng chữ cái v à các ký hiệu c ủa t òa nhà. Do đó trong nhiều trường hợp c ầ n chú ý ch ỉ thay đ ổi các ký hiệu tầng b ằ ng số tr ên bảng đi ề u khiển cabin □ Có □ Không 15.2 Nút báo động đ ược nhận biết bằng ký hiệu hình quả chuông m àu vàng 5.4.2.1 □ Có □ Không Lắp đ ặt nút ấ n phù hợp □ Có □ Không 15.3 Nút m ở lại cửa được lắp đặt và nhận biết bằng ký hiệu <|> 5.4.2.1 □ Có □ Không Lắp đặt nút ấn phù hợp □ Có □ Không 15.4 Nút đóng cửa được lắp đặt và nhận biết bằng ký hiệu >|< 5.4.2.1 □ Có □ Không Lắp đặt nút ấn phù hợp □ Có □ Không 16 Hệ thống nút ấn trong cabin 5.4 . 2.2 Bảng 2 □ Có □ Không Lắp đặt các thiết bị phù hợp □ Có □ Không 16.1 Diện tích phần hoạt động a) □ Có □ Không Lắp đặt các thiết b ị phù hợp □ Có □ Không 16.2 K ích thước phần hoạt động b) □ Có □ Không Lắp đặt các thiết bị phù hợp □ Có □ Không 16.3 Nh ậ n biết phần hoạt động c) □ Có □ Không Lắp đặt các thiết bị phù h ợp □ Có □ Không 16.4 Nhận biết bảng điều khiển d) □ Có □ Không Lắp đặt các thiết bị ph ù hợp □ Có □ Không 16.5 Lực thao tác e ) □ Có □ Không Lắp đ ặt các thiết bị phù hợp □ Có □ Không 16.6 Ph ản hồi khi t hao tác f) □ Có □ Không L ắ p đặt các thi ế t bị phù hợp □ Có □ Không 16.7 Phản hồi khi đ ă ng ký g ) □ Có □ Không L ắ p đặt các thiết bị phù hợp □ Có □ Không 16.8 Nút cho sàn tầng lối ra h) □ Có □ Không Lắp đ ặ t các thiết bị phù hợp □ Có □ Không 16.9 Vị trí c ủa k ý hiệu i) □ Có □ Không Lắp đặt các thiết bị phù hợp □ Có □ Không 16.10 Kích thước c ủa ký hiệu j) □ Có □ Không Lắp đặt các thiết bị phù hợp □ Có □ Không 16.11 Độ tương ph ả n c ủa ký hiệu i) □ Có □ Không Lắp đ ặt c á c thiết bị phù hợp □ Có □ Không 16.12 Gờ n ổi c ủa ký hiệu k) □ Có □ Không Lắp đặt các thiết bị ph ù hợp □ Có □ Không 16.13 Khoảng cách giữa các phần hoạt động I) □ Có □ Không Lắp đặt các thiết bị phù h ợp □ Có □ Không 16.14 Khoảng cách giữa các nhóm n út m) □ Có □ Không Lắp đặt các thiết bị phù hợp □ Có □ Không 16.15 Chiều cao tối thi ể u/t ối đa đ ế n các nút n), o) □ Có □ Không Lắp đặt các thiết bị phù hợp □ Có □ Không 16.16 Khoảng cách ngang tối thiểu q) □ Có □ Không Lắp đặt các thiết bị ph ù hợp □ Có □ Không 16.17 Các nút gọi đặt phía trên nút báo động và các nút cửa 5.4.2 2 □ Có □ Không Chuy ể n nút ấn đến các vị trí đúng □ Có □ Không 16.18 Các nút được sắp xếp theo thứ tự đúng từ trái qua phải và từ dưới lên trên 5 .4 .2.2 □ Có □ Không Thay đổi th ứ tự nút □ Có □ Không 17 Bảng điều khiển lắp trên vách đ úng theo l ỗ c ửa tương ứng 5.4.2.3 □ Có □ Không Chuyển bảng điều khiển đến vị trí đúng □ Có □ Không 18 Bàn phím phù hợp yêu cầu trong Phụ lục F c ủa TCVN 6396-70:2013 (EN 81- 70:2003) 5.4.2.4 □ Có □ Không Lắp đặt bàn phím phù hợp □ Có □ Không 19 Đi ề u khiển theo điểm đến với “kích hoạt tạm thời” tr ở v ề trạng thái b ình thường sau 60 s nếu không sử dụng nút đ ó ng cửa 5.4 . 2.5 □ Có □ Không Thay đ ổi điều khi ể n thang máy đ ể chuy ể n thang máy v ề đúng thời gian □ Có □ Không T ín hiệu tại tầng dừng 20 Trang bị tín hiệu âm thanh để cảnh báo cửa đang đóng hoặc tiếng ồn c ửa lớn hơn 45 dB(A) 5.4.3.1 □ Có □ Không Lắp đặt tín hiệu âm thanh phù hợp □ Có □ Không 21.1 Các mũi t ên báo chiều lắp cạnh hoặc bên trên cửa trong trường hợp điều khi ể n ki ể u tập hợp 5.4.3.2 □ Có □ Không □ Không áp dụng L ắ p đ ặ t các mũi tên ch ỉ chiều phù hợp đúng nơi quy định Nếu thang máy đang sử d ụng có đặt hi ể n thị tầng tại các v ị trí khác nhau th ì không c ần phải thay đ ổi v ị trí của chúng □ Có □ Không 21.2 Các hiển th ị được bố tr í trong khoảng 1,8 m đến 2,5 m từ mặt sàn tầng, có chi ề u cao ít nhất 40 mm và dễ nh ìn 5.4 . 3.2 □ Có □ Không □ Không áp dụng Lắp đặt các mũi tên ch ỉ chiều phù hợp đúng chiều cao quy định Nếu thang máy đ ang sử dụng có đặt hi ển thị tầng tại các vị tr í khác nhau th ì không c ần ph ả i thay đ ổi vị trí của chúng □ Có □ Không 21.3 T ín hi ệ u âm thanh được lắp kèm theo việc chiếu sáng các m ũ i tên 5.4.3 . 2 □ Có □ Không □ Không áp dụng Lắp đặt t ín hiệu âm thanh □ Có □ Không 22 Các mũi tên ch ỉ hướng c ó th ể thấy trong cabin từ s àn tầng trong tr ường hợp thang đơn 5.4.3.3 □ Có □ Không □ Kh ô ng áp dụng Lắp đ ặ t các mũi t ê n ch ỉ chiều p hù hợp □ Có □ Không 23 Hệ thống điều khiển theo đi ể m đến phù hợp TCVN 6396-70 : 2013 (EN 81- 70:2003) 5.4.3 . 4 □ Có □ Không □ Không áp dụng Thực hiện h ệ thống điều khi ể n theo điểm đến theo EN 81- 70:2003, 5.4.3 4 □ Có □ Không 24 Mức âm c ó th ể điều ch ỉ nh 5 . 4.3.5 □ Có □ Không □ Có □ Không C ác t ín hiệu trong cab in 25.1 Hi ể n thị vị trí được bố trí trong h oặc ph ía trên bảng đi ề u khi ể n 5.4.4.1 □ Có □ Không Lắp đặt các hi ể n thị vị trí đ úng nơi quy định □ Có □ Không 25.2 Hiển thị vị tr í được b ố tr í trong kh oảng 1,6 m đ ế n 1,8 m từ sàn cabin 5.4.4.1 □ Có □ Không Lắp đặt các hi ể n th ị vị trí đ ú ng chiều cao quy định □ Có □ Không 25.3 Chiều cao của chữ số hiển thị vị trí từ 30 mm đ ế n 60 mm 5.4.4.1 □ Có □ Không Lắp đặt c á c hi ể n thị vị trí ph ù hợp với k í ch thước đúng quy định □ Có □ Không 26.1 Tín hiệu bằng giọng n ói báo vị trí cabin khi dừng tại s à n t ầ ng 5 . 4.4.2 □ Có □ Không □ Không áp dụng Lắp đặt bộ t ổ ng hợp giọng nói ph ù hợp □ Có □ Không 26.2 Âm lượng c ủa t ín hiệu bằng giọng nói c ó th ể đi ề u chỉnh trong khoảng 35 dB( A ) đến 65 d B (A) 5.4.4.2 □ Có □ Không □ Không áp dụng Làm cho âm lượng có th ể điều chỉ nh được □ Có □ Không 27.1 Hệ thống báo động phù hợp TCVN 6396-28 (EN 81-28) 5.4.4.3 □ Có □ Không □ Không áp dụng Lặp đặt hệ thống báo đ ộng tuân thủ EN 81- 28 □ Có □ Không 27.2 K ý hiệu đồ h ọa vàng xanh nhấp nháy 5.4.4 . 3 □ Có □ Không □ Không áp dụng Lắp đặt các ký hiệu đồ h ọa phù hợp □ Có □ Không 27.3 Âm lượng c ủa t ín hiệu âm thanh có th ể đi ề u ch ỉ nh trong khoảng 35 dB(A) đến 65 d B( A) 5.4.4.3 □ Có □ Không Làm cho âm lượng có th ể điều ch ỉ nh được □ Có □ Không 27.4 Theo th ỏa thuận với khách h à ng, trang bị thiết bị trợ gi ú p giao tiếp như vòng cảm ứng cho ng ười khi ế m thính 5.4.4.3 □ Có □ Không □ Kh ô ng áp dụng Lắp đặt vòng cảm ứng hoặc thiết bị phù hợp khác n ế u người s ử d ụng yêu cầu □ Có □ Không THƯ MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] EN 81-1:1998 *) , Sa f ety rules f or the construction and installation of lifts - Part 1: Electric lifts (Yêu cầu an toàn về cấu tạo và lắp đ ặ t thang máy - Phần 1: Thang máy điện) . [2] TCVN 6396-2:2009 (EN 81-2:1998), Sa f ety rules f or the construction and installation of lifts-Part 1: Hydraulic l ifts (Yêu c ầ u an toàn về cấu tạo và lắp đặt thang máy-Phần 2: Thang máy th ủy lực). [3] TCVN 6396-28 (EN 81-28), Yêu cầu an toàn về c ấ u tạo và lắp đ ặ t thang máy -Thang m á y chở người và h à ng - Phần 28: Báo động từ xa trên thang máy chở người và thang máy chở người và hàng. [4] TCVN 6396-80:2013 (EN 81-80:2003), Yêu cầu an toàn về c ấ u tạo và lắp đặt thang máy - Thang m á y đang sử dụng - Phần 80: Nguyên tắc nâng cao yêu cầu an toàn đối với thang máy chở người và thang máy chở hàng đang sử dụng. [5] CEN/CENELEC Guide 6:2002, Chỉ dẫn cho c á c nhà phát triển tiêu chuẩn để hướng đến nhu cầu của người già và người khuyết tật. [6] TCVN 7628-1 (ISO 4190-1), Lắp đặt thang máy - Phần 1: Thang máy loại I, II, III và VI. [7] ISO 7000, Ký hiệu đồ h ọa sử dụng trên các thiết bị - Chỉ mục và tóm tắt. [8] Chỉ th ị 95/16/EC của Hội đồng và Nghị viện châu Âu vào ngày 29 tháng 6 năm 1995 trong việc đánh giá gần đúng các điều luật có liên quan đến thang m áy của các quốc gia thành viên, OJL 213, 7.9.1995, trang 1-3. [9] Khuyến nghị 95/216/EC c ủa Ủy ban Châu Âu ngày 08 tháng 6 năm 1995 liên quan đến cải tiến an toàn cho các thang m áy đang sử dụng , OJL 134, 20.6.1995, trang 37-38. [10] Ch â u Â u có th ể tiếp cận cho tất c ả , Đ ặc điểm kỹ thuật từ Nhóm chuyên gia, thành lập bởi Ủy ban Châu Âu, Tháng 10 năm 2003. *) T rong hệ thống tiêu chu ẩ n Quốc gia đ ã có TCVN 6 395:2008 được bi ê n soạn trên cơ s ở tiêu chu ẩ n EN 81-1:1998