668/BXD-VLXD

Công văn 668/BXD-VLXD năm 2015 xuất khẩu cát nhiễm mặn của Công ty TNHH Đại Dương Xanh do Bộ Xây dựng ban hành BỘ XÂY DỰNG ------- CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc --------------- Số: 668/BXD-VLXD V/v: xuất khẩu cát nhiễm mặn của Công ty TNHH Đại Dương Xanh Hà Nội, ngày 02 tháng 4 năm 2015 Kính gửi: Công ty TNHH Đại Dương Xanh Bộ Xây dựng nhận được công văn số 622 /UBND -KTN ngày 11 / 02 /201 5 của UBND tỉnh Quảng Nam và công văn số 80/Cty-ĐDX ngày 24/02/2015 của Công ty TNHH Đại Dương Xanh đề nghị hướng dẫn Công ty TNHH Đại Dương Xanh xuất khẩu cát nhiễm mặn tận thu từ Dự án nạo vét duy tu luồng đường thủy nội địa quốc gia trên sông Trường Giang, tỉnh Quảng Nam kết hợp tận thu cát nhiễm mặn xuất khẩu . Sau khi đã nghiên cứu, Bộ Xây dựng có ý kiến như sau: Ngày 26 tháng 3 năm 2015, Đoàn kiểm tra do Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với đại diện Bộ Tài nguyên và Môi trường, Bộ Giao thông vận tải và đại diện UBND tỉnh Quảng Nam, các Sở ngành địa phương liên quan đã kiểm tra thực tế Dự án nạo vét duy tu luồng đường thủy nội địa quốc gia trên sông Trường Giang, tỉnh Quảng Nam kết hợp tận thu cát nhiễm mặn xuất khẩu (Biên bản làm việc số 04/BB-ĐKT ngày 26/3/2015). Trên cơ sở kết quả kiểm tra và kiến nghị của Bộ Giao thông vận tải, của UBND tỉnh Quảng Nam, của Công ty TNHH Đại Dương Xanh đề nghị được thực hiện xuất khẩu cát nhiễm mặn tận thu từ Dự án trên, nhằm đảm bảo mục tiêu thông luồng, thoát lũ , tàu thuyền đi lại dễ dàng , Bộ Xây dựng thống nhất việc Công ty TNHH Đại Dương Xanh làm thủ tục xuất khẩu khối lượng cát nhiễm mặn tận thu từ Dự án nạo vét duy tu luồng đường thủy nội địa quốc gia trên sông Trường Giang, tỉnh Quảng Nam với khối lượng tối đa 1.000.000 m 3 (Một triệu mét khối) trong khoảng thời gian từ nay đến ngày 31/12/2015. Căn cứ vào tình hình triển khai thực tế của Công ty, sự giám sát và đề xuất của cơ quan liên quan, Bộ Xây dựng sẽ có ý kiến bằng văn bản về khối lượng cát nhiễm mặn tận thu từ Dự án để xuất khẩu trong thời gian tiếp theo. Trước khi tiến hành nạo vét, đơn vị phải đăng ký khối lượng nạo vét cát nhiễm mặn theo đúng quy định của Luật khoáng sản (phân vùng khu vực, trình tự nạo vét, công suất nạo vét, vị trí và có tọa độ nạo vét….), hoàn tất các thủ tục và tuân thủ theo quy định của pháp luật hiện hành. Trong quá trình tiến hành thực hiện Dự án, Công ty phải thực hiện đúng các phương án nạo vét được Bộ Giao thông vận tải và Tỉnh Quảng Nam chấp thuận. Trong quá trình xuất khẩu cát nhiễm mặn, Công ty TNHH Đại Dương Xanh phải thực hiện theo đúng quy định về hồ sơ xuất khẩu khoáng sản tại Thông tư 04/2012/TT-B XD ngày 20/9/2012 của Bộ Xây dựng về Hướng dẫn xuất khẩu khoáng sản làm vật liệu xây dựng. Công ty TNHH Đại Dương Xanh có trách nhiệm báo cáo Bộ Xây dựng, Bộ Giao thông vận tải và UBND tỉnh Quảng Nam về khối lượng và tình hình xuất khẩu cát nhiễm mặn 3 tháng/01 lần và gửi về trước ngày 25 của tháng báo cáo. Trên đây là ý kiến của Bộ Xây dựng về xuất khẩu cát nhiễm mặn tận thu từ Dự án nạo vét duy tu luồng đường thủy nội địa quốc gia trên sông Trường Giang, tỉnh Quảng Nam kết hợp tận thu cát nhiễm mặn xuất khẩu của Công ty TNHH Đại Dương Xanh . Đề nghị Công ty thực hiện theo đúng quy định ./. Nơi nhận: - Nh ư trên; - Văn phòng Chính phủ; - Bộ Giao thông vận tải; - Bộ Tài nguyên và Môi trường; - UBND tỉnh Quảng Nam; - Tổng cục Hải quan; - Cục Hải quan tỉnh Quảng Nam; - Lưu: VT, VLXD. KT.BỘ TRƯỞNG THỨ TRƯỞNG Nguyễn Trần Nam