517/QĐ-UBND

Quyết định 517/QĐ-UBND năm 2016 phê duyệt báo cáo kinh tế kỹ thuật công trình xây dựng các điểm đón, trả khách tuyến cố định thuộc các tuyến đường tỉnh trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa ỦY BAN NHÂN DÂN TỈNH THANH HÓA ------- CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc --------------- Số: 517/QĐ-UBND Thanh Hóa , ngày 05 tháng 02 năm 2016 QUYẾT ĐỊNH V/V PHÊ DUYỆT BÁO CÁO KINH TẾ KỸ THUẬT CÔNG TRÌNH XÂY DỰNG CÁC ĐIỂM ĐÓN, TRẢ KHÁCH TUYẾN CỐ ĐỊNH THUỘC CÁC TUYẾN ĐƯ Ờ NG T Ỉ NH TRÊN ĐỊA BÀN TỈNH CHỦ TỊCH ỦY BAN NHÂN DÂN TỈNH THANH HÓA Căn cứ Luật Tổ chức Chính quyền địa phương ngày 19 tháng 6 năm 2015; Căn cứ Luật Xây dựng ngày 18 tháng 6 năm 2014; Căn cứ Nghị định số 59/2015/NĐ-CP ngày 18 tháng 6 năm 2015 của Chính phủ về Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình; Căn cứ Nghị định số 46/2015/NĐ-CP ngày 12 tháng 5 năm 2015 của Chính phủ về Quản lý chất lượng và bảo trì công trình xây dựng; Căn cứ Nghị định số 32/2015/NĐ-CP ngày 25 tháng 3 năm 2015 của Chính phủ về Quản l ý chi phí đầu tư xây dựng; Căn cứ Quyết định số 30 3 3/QĐ- U BND ngà y 17/9/2014 của Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa về việc phê duyệt vị trí các điểm đón, trả khách tuyến cố định trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa; Căn cứ Quyết định số 471 1 /QĐ-UBND ngày 16/11/2015 của Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa về việc phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng các điểm đón, trả khách tuyến cố định thuộc các tuyến đường tỉnh trên địa bàn t ỉ nh; Theo đề nghị của Sở Giao thông vận tải tại Tờ trình số 478/TTr-SGTVT ngày 01/02/2016 về việc phê duyệt báo cáo kinh tế kỹ thuật công trình xây dựng các điểm đón, tr ả khách tuyến cố định thuộc các tuyến đ ườ ng tỉnh trên địa bàn tỉnh (kèm theo báo cáo kết quả thẩm định số 477/SGTVT-TĐKHKT ngày 01/02/2016), QUYẾT ĐỊNH: Điều 1. Phê duyệt báo cáo kinh tế kỹ thuật công trình xây dựng các điểm đón, trả khách tuyến cố định thuộc các tuyến đường tỉnh trên địa bàn tỉnh, với các nội d ung chủ yếu như sau: 1. Tên công trình: Xây dựng các điểm đón, trả khách tuyến cố định thuộc các tuyến đường tỉnh trên địa bàn tỉnh g ồ m đường Hà Ninh - Ngã Ba Hạnh (ĐT.508); đường Ngã ba Dân Lực - Ngã ba Mục Sơn (ĐT.506); đường Hậu Lộc - Quán Dốc (ĐT.526B). 2. C hủ đầu tư: Sở Giao thông vận tải Thanh Hóa. 3. Mục tiêu đầu tư: Nhằm đ ảm bảo trật tự an toàn giao thông, phục vụ nhu cầu đi lại của nhân d ân, tạo điều kiện thuận lợi cho công tác kiểm tra, kiểm soát của các lực l ượng chức năng đối với hoạt động k hai thác, vận tải hành khách trên các tuyến cố định; đồng thời tạo môi trường kinh doanh vận tải lành mạnh. 4. Các giải pháp thiết kế chủ yếu: Thiết kế 15 điểm đón, trả khách tuyến cố định thuộc các tuyến đường tỉnh trên địa bàn tỉnh g ồ m: 03 tuyến. - Đường Hà Ninh - Ngã Ba Hạnh (ĐT.508) chiều dài 14km gồm 06 điểm, tại các lý tr ì nh Km2+00; Km 1+800; Km7+200; Km7+27 0 ; Km 13+800; Km 13+850. Các vị trí điểm đón, trả khách tại các lý trình Km2+00; Km7+200; Km 1 3+800; Km 13+850 n ằ m ở khu vực dân cư và thuộc đ ấ t ở của các hộ dân nên khó khăn trong công tác GPMB Sở GTVT và chính quyền địa phương đã thống nh ấ t v à di chuy ể n đến các vị trí Km2+100; Km7+350; Km 12+700; Km 12+800. - Đường Ngã ba Dân Lực - Ngã ba Mục Sơn (ĐT.506) chiều dài 26 k m gồm 06 điểm, tại các lý trình Km25+00; Km26+600; Km41+100; Km42+270; Km49+750; Km54+150. Các vị trí điểm đón, trả khách t ạ i các lý trình Km42+270; Km54+150 các vị trí này nằm trong phạm vi đê sông Chu không đảm bảo mặt bằng xây dựng và sai lý trình, Sở GTVT và chính quyền địa phương đã thống nhất và di chuyển đến các vị trí Km42+050; Km50+150. - Đường Hậu Lộc - Quán Dốc (ĐT.526B) chiều dài 8km gồm 03 điểm, tại các lý trình Km0+900; Km 1 +100; Km7+600. Các vị trí điểm đón, trả khách tại các lý trình Km7+600; Km7+700 có 01 vị trí này nằm ở khu vực dân cư và thuộc đất ở của các hộ dân nên khó khăn trong công tác GPMB và 01 vị trí nằm trong phạm vi kênh Bắc không đủ diện tích đ ể xây dựng, Sở GTVT và chính quy ề n địa phương đã th ố ng nh ấ t và di chuyển đ ế n các vị trí Km7+500 và 01 vị trí K m 7+700 n ằ m ở kênh B ắ c không xây dựng. - Đường tỉnh Nghi S ơ n - QL1A (ĐT.513) chiều dài 14km gồm 02 điểm: theo Thông báo s ố 181/TB-UBND ngày 30/11/2015 K ế t luận của Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Đình Xứng tại buổi l à m việc về tình hình triển khai thực hi ệ n một số Dự án đầu tư và bàn biện pháp giải quy ế t một số khó khăn vướng m ắ c trong quá trình thực hiện các mục tiêu nhiệm vụ tại Khu kinh tế Nghi Sơn; hiện Ban QLKKT Nghi Sơn đang lập dự án mở rộng tuyến đường này nên giai đoạn này chưa thực h iện. Các điểm, đón trả khách được vuốt nối, mở rộng từ mép mặt đường hiện tại trở ra c hi ều rộng l ớ n nhất 7,55m, chiều d à i từ 69-127m, đ ượ c thiết kế nhà chờ, ghế đá, hệ thống an toàn giao thông như vạc h s ơ n, biển báo, cọc tiêu, tường hộ lan b ằ ng bê tông, hoàn trả rãnh thoát nước. K ế t cấu các điểm đón, trả khách: - N ề n được đào, đắp đất đảm bảo độ ch ặ t K ≥ 0,95, l ớ p sát kết cấu dày 30cm độ c hặt K ≥ 0,98; độ dốc mái ta luy đào 1:1; mái ta luy đ ắ p 1:1,5. - Móng, mặt đi ể m đón, tr ả khách: móng lớp d ư ớ i đá dăm tiêu chu ẩ n dày 15cm, lớp trên đá dăm tiêu chuẩn d à y 15cm, mặt láng nhựa TCN 3,0kg/ m 2; phạm vi nhà chờ: móng l ớ p dướ i cấp phối đá dăm loại 2 dày 15cm, lớp giấy dầu 01 lớp, mặt bê tông xi măng M300 dày 17,5cm; các vị trí mặt đường hiện tại từ điểm vu ố t nối, mặt đường bị lún lõm, rạn nứt được bù phụ đá dăm và láng nhựa mặt đường TCN 2,7kg/m2. - Nhà chờ: được thiết kế cột bằng thép ống đường kính 100 mm, hai đầu có mặt bích sơn 3 nước, được liên kế t xu ố ng mặt đ ườ ng bê tông xi măng mác 300 b ằ ng bu lông, đ ầ u cột liên kết v ớ i hệ mái b ằ ng bu lông; gh ế ng ồ i b ằ ng đá Grarito, m ỗ i nhà ch ờ b ố trí 2 gh ế , chiều dài mỗi ghế 1 ,2m; hệ mái bằng thép ống mạ kẽm F33 dày 1 ,9mm liên kết với nhau bằng đường hàn trên mặt ph ẳ ng cong, mái lợp b ằ ng tôn lạnh m ú i dày 0,45mm liên kết với hệ khung. - Hệ th ố ng thoát nước: + Hoàn trả mương hiện tại: thân rãnh bằng BT M200; chiều rộng lòng rãnh b= 1 ,5m; bê tông mũ mố M200, nắp rãnh bằng BTCT M250; đặt trên lớp đ á dăm đệm. + Rãnh chịu lực kết cấu BTCT M250 lắp ghép; thành rãnh BTCT M200, nắp rãnh bằng BTCT M250; đ ặ t trên lớp đá dăm đệm. + Thoát nước ngang (n ố i công) tại các vị trí Km1+861 và Km12+768,6: được thiết kế nố i cống bản KĐ=1.0m; kết cấu móng, thân cống, tường cánh, bằng bê tông xi m ă ng M 1 50 đặt trên lớp đá dăm đệm, mũ m ố bằng BTCT M200, tấm b ản bằng BTCT M25 0 . - Hệ thống ATGT theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2012/BGTVT. 5. Địa điểm xây d ựng: Thuộc đường Hà Ninh - Ngã Ba Hạnh (ĐT.508) 06 đi ể m; đ ườ ng Ngã ba Dân Lực - Ngã ba Mục S ơ n (ĐT.506) 06 điểm , đường Hậu Lộc - Quán D ố c (ĐT.526B) 03 đi ể m, trên địa bàn các huyện Hà Trung, Nga Sơn, Hậu Lộc, Triệu Sơn, Thọ Xuân. 6. D i ện tích sử dụng đất: khoảng 0,29ha 7. Loại, cấp công trình: Công trình giao thông, cấp III. 8. Các bư ớ c thiết kế: Thiết kế 01 bước (Báo cáo KTKT). 9. Phư ơ ng án giải p h óng mặt b ằ ng, tái định cư: UBND các huyện thực hiện theo quy định. 10. Tổng d ự toán: 4.410.746.000 đồng Trong đó: - Chi phí xây dựng: 3.133.957.000 đồng - Chi phí Quản lý dự án: 64.360.000 đồng - Chi phí tư vấn đầu tư XD: 292.516.000 đồng - Chi phí khác: 196.117.000 đồng - Chi phí bồi thường GPMB: 322.819 . 000 đồng - Chi phí dự phòng: 400.977.000 đồng (c ó phụ lục ch i tiết kèm theo) 11. Nguồn vốn: Từ nguồn thu phạt vi phạm hành chính về ATGT trên địa bàn tỉnh năm 2016 - 2017. 12. Hình thức qu ả n lý dự án: Chủ đầu tư trực tiếp quản lý d ự án. 13 . Th ờ i gian thực hiện d ự án: 02 năm (từ 2016-2017). Điều 2. Giám đốc Sở Giao thông vận tải có trách nhiệm tổ chức thực hiện theo đúng quy định hiện hành. Điều 3. Quyết định này có hiệu lực kể từ ngày ký. Chánh Văn phòng UBND tỉnh; Giám đốc các Sở : Kế hoạch v à Đầu tư, Giao thông vận tải, Tài chính; Giám đốc Kho bạc Nh à nước tỉnh Thanh Hóa; Thủ trưởng các ngành, đơn vị liên quan có trách nhiệm thi hành Quyết định này./. N ơi nhận: - Như Điều 3 QĐ; - Lưu: VT, CN. KT. CHỦ TỊCH PHÓ CHỦ TỊCH Lê Anh Tuấn PHỤ LỤC BẢNG TỔNG HỢP DỰ TOÁN DỰ ÁN XÂY DỰNG CÁC ĐIỂM ĐÓN, TRẢ KHÁCH TUYẾN CỐ ĐỊNH THUỘC CÁC TUYẾN ĐƯỜNG TỈNH TRÊN ĐỊA BÀN TỈNH (Kèm theo Quyết định số 517/QĐ-UBND ngày 05/2/2016 của Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa) STT CHI PHÍ CÁCH TÍNH GIÁ TRỊ SAU THU Ế I CHI PHÍ XÂY DỰNG Gx l 3.133.957.000 1 Chi phí xây dựng 3.133.957.000 II CHI PHÍ QUẢN LÝ DỰ ÁN 2,259% x 2.849.052.000 64.360.000 III CHI PHÍ TƯ V Ấ N Đ Ầ U TƯ XÂY D Ự NG 292.516.000 1 Chi phí khảo sát Theo QĐ phê duyệt s ố 1 277/ Q Đ-SGTVT ngày 25/ 1 2/20 1 5 84.878.000 2 Chi phí thiết kế 2,8% x 1,1 x 2.849.052.000 87.750.802 3 Chi phí lập hồ sơ mời thầu 0,1% x 1.1 x 3.133.957.000 3.447.353 4 Chi phí đánh giá hồ sơ dự thầu 0,1% x 1.1 x 3.133.957.000 3.447.353 5 Giám sát thi công xây dựng CT 2,562% x 2.849.052.000 72.992.712 6 Chi phí lập hồ sơ cắm cọc GPMB Tạm tính 40.000.000 IV C H I PHÍ KHÁC 182.831.000 1 Lệ phí thẩm định BC K TKT 0,019% x 4.410.746.000 838.042 2 Phí th ẩ m định thiết kế BVTC 0,109% x 2.849.052.000 3.105.467 3 Phí thẩm định dự toán 0,106% x 2.849.052.000 3.019.995 4 Phí th ẩ m định hồ sơ mời thầu 0,05% x 1.1 x 3.133.957.000 1.723 . 676 5 Ph í th ẩ m định kết qu ả đấu thầu 0,05% x 1.1 x 3.133.957.000 1.723.676 6 Chi phí kiểm toán 0,64% x 1.1 x 4.410.746.000 31.051.652 7 Th ẩ m tra, phê duyệt quyết toán 0,38% x 4.410.746.000 16.760.835 8 Chi phí hạng mục chung 8.1 Chi phí l á n trại, nhà điều hành 2% x 1.1 x 3.133.957.000 68.947.054 8.2 Chi phí tr ự c tiếp khác 2% x 1.1 x 3.133.957.000 68.947.054 V CHI PHÍ B Ồ I THƯỜNG GPMB B ảng chi tiết kèm theo 322.819.000 VI CHI PHÍ D Ự PHÒNG 10,0% x 4.009.769.000 400.977.000 T Ổ NG C Ộ NG (I+II+III+IV+V) 4.410.746.000