본 발명은 자동차용 에어백용 코팅원단에 관한 것으로, 기존 기술에서 해결하지 못한 코팅제 도트를 제거 또는 감소시키고, 인열강도의 물성차이가 작은 코팅원단을 제공한다. 원단의 폭 방향. 를 사용하는 것을 특징으로 하는 제조방법에 의해, 원단의 폭 방향으로 물성의 편차가 적고, 코팅제 도트가 적어 원단의 물성 및 외관이 우수한 에어백용 코팅 원단을 제공할 수 있다. 레진 코팅 방식으로 나이프 온에어(knife-on-air) 공법으로 앞뒷면이 다른 형태의 칼을 사용하며, 칼을 천에 눌렀을 때 천의 진행 각도가 3~15′이다.