직접 분사식 내연기관 (1-1) 에 있어서, 밸브 타이밍이 가변적인 가변 흡입 밸브 (41) 가 공기 흡입 경로 (5) 와 연소실 (A) 이 상호 소통하는 공기 흡입 밸브로서 사용된다. 직접 분사식 내연기관 (1-1) 은 가변 흡입 밸브 (41) 의 밸브 타이밍을 제어하는 가변 흡입 밸브 제어부 (75), 및 연소실 (A) 안으로 도입되는 흡기의 온도를 얻는 흡기 온도 취득부 (74) 를 포함한다. 압축 행정 또는 팽창 행정 동안에 연료 분사 밸브 (21) 를 통해서 연소실 (A) 안으로 연료가 분사될 때, 얻어진 흡기 온도가 낮다면, 가변 흡입 밸브 (41) 의 폐쇄 타이밍은 진각되어서, 실제 압축비가 증가된다.