촉매의 난기 성능을 향상시킴과 동시에, 촉매의 배치에 의해 저중심화나 매스의 집중화를 도모해 차량의 조작성, 주행 안정성을 향상시키는 머플러를 제공한다. 머플러 바디 18 A 내에 진입한 배기관 23에서 배기가스를 머플러 바디 18 A 내에 방출할 때까지의 배기 통로의 일부를 U자형에 만곡 형성해(U자형 배기관 190), U자형 배기관 190보다 상류 측에 촉매 187을 배치했다. 또한 자형 배기관 190의 하류 측에서 직선형으로 연장하는 배기관 191을 제1 팽창실 183까지 연장하여 제1 팽창실 183 내에 촉매 187을 배치했다. 이것에 의해 고온의 배기가스를 촉매 187에 노출시킬 수 있고 촉매 187의 난기 성능을 향상시킬 수 있다. 또한 촉매 187을 배기관 23 입구부와 동등 높이에 배치할 수 있고 또한 머플러 바디 18 A 전집합에 촉매 187을 배치할 수 있기 때문에, 차량의 저중심화 및 매스의 집중화도 도모할 수 있다.