과제본 발명은, 자동차가 급가속할 때에 연료 압력이 목표 연료 압력으로부터 하락하는 것을 억제할 수 있도록 하여 자동차의 가속 성능을 향상시키는 것을 목적으로 한다.해결 수단본 발명에 관련된 자동차의 연료 공급 장치에 의하면, 연료 탱크 내의 연료를 엔진으로 압송하는 연료 펌프와, 연료 펌프를 구동시키는 모터와, 연료 압력이 목표 연료 압력에 가까워지도록, 모터에 인가하는 전압의 듀티비를 피드백 제어하는 제어부를 구비하는 자동차의 연료 공급 장치로서, 제어부는, 자동차의 액셀 페달의 개도가 개방 방향으로 변화함에 따라 듀티비의 하한값 (하한 가드값) 을 증가시킨다.