토마스와 마법 기차

《토마스와 마법 기차》()는 2000년 영국의 애니메이션, 가족 영화이다.
요약.
텔레비전 시리즈 '토마스와 친구들'의 성공으로 이 프로그램의 프로듀서, 브리트니 알크로프트는 인기를 틈타 할리우드 스타와 기관차들이 등장하는 장편 영화로 제작되었다. 본작 제작 당시 TV 시리즈 미국 버전에서 내레이터를 맡고 있던 알렉 볼드윈이 주연으로 출연했으며, 피터 폰다와 마틸다에 출연한 아역 배우 마라 윌슨 등 유명 배우들이 출연했다.
텔레비전 시리즈와는 달리, 토마스 우리가 일하는 소도어 섬 과 사람들이 사는 세상에는 차이가 있으며, 본작은 그 두 세계를 연결하는 '마법의 선로'를 중심으로 이야기가 전개된다. "토마스"의 작품 으로서는 처음 이 세계 설정이 채택되었지만, 이 설정에 대한 위화감 등에서 본 작품은 흥행 실패라는 결과로 끝나고 소도어 섬과 또 다른 세계라는 설정 세계관은 이후 TV 시리즈 및 다음 장편 작품 이후 사용되는 일은 없었다. 그러나, 2009년 무렵에 본 작품과 세계관이 유사한 '토마스와 친구들'의 실사 영화 제작 계획이 발표되었지만, 사실상 제작이 중단되었다.
줄거리.
토팜 햇 사장님 이 잠시 소도어 섬 을 떠나게 되어 또 다른 세계인 머플 마운틴이라는 곳에서 샤이닝 타임 스테이션에서 일하고 있는 차장님이 대리로 섬에 오게되었다. 증기 기관차들은 그를 환영하지만, 흉악한 디젤 10이 소도 섬으로 돌아와 있었다. 그는 버넷이 소유하는 마법의 선로를 달리는 전설의 증기 기관차 레이디를 다치게 한 과거가 있고, 소도어 섬의 기관차들에게 두려움의 대상이 되었다. 디젤 10을 통제할 수 있는 것은 차장님 뿐이었지만, 소도어 섬과 샤이닝 타임 역을 넘나 드는 데 필요한 '마법의 가루'가 바닥나 궁지를 맞이하고 만다. 마법이 사라진 것으로 샤이닝 타임 역과 소도어 섬이 치명적인 상황이 될 것을 두려워 차장님은 마법의 가루를 샅샅히 뒤졌지만, 결국 찾지 못해 사촌 주니어를 불렀다. 그러나 머플 산에 있는 버넷의 집에 와 있던 손녀 릴리가 주니어와 함께 소도어 섬에 온 것으로 상황이 바뀌기 시작한다.
제작.
기원 및 개발.
1980년대 후반 브리트니 올 크로프트는 "토마스"의 미국 진출, 투자 사업의 확대와 동시에 미국에서 '토마스와 친구들'을 방영하기 위한 틀을 획득할 목적으로 유아용 프로그램 ' 샤이닝 타임 스테이션 "을 PBS 용으로 기획, 제작했다. 이 프로그램은 1989년에 방영이 시작되면 제미니 상을 수상하는 등 높은 평가와 인기를 얻는 데 성공, 1994년에 브릿 '샤이닝 타임 스테이션'과 '토마스와 친구들'을 주체로 한 극장 영화 작품의 제작을 지휘하는 .
그 후 브릿 파라마운트 픽쳐스의 부회장이었던 배리 런던과 팀을 이루어, 본작의 제작이 시작되었다 . TV 시리즈 촬영에 사용되는 영국의 촬영소 '쉐 파톤 스튜디오 "와 미국에서 촬영을 할 것을 전제로 제작 계획이 진행되어 1996년 무렵에 브리트니가 각본을 다 썼다 공개시기는 1997년 발표 된 했다. 그런데 그 배리가 파라마운트 사를 퇴직 한 것으로 본작의 계획은 보류된다.
1998년에 브릿 맨섬 영화위원회가 맨 섬에서 영화 촬영에 대하여 세제 혜택 제도를 마련하고있는 것을 알고, 동시에 배리가 데스티 네이션 휘루무즈 회장에 취임 한 것으로부터 목적지 사가 본 작품의 간사 제작 회사입니다 계획이 다시 한 .
촬영.
배우를 사용한 로케신은 토론토, 온타리오, 펜실베니아와 영국 맨섬에서 기관차 캐릭터 등의 모형 장면은 캐나다에서 촬영이 진행됐다. 모형 기관차에 승차 할 배우를 촬영 할 때 크로 마키가 사용되며, 디지털 합성 하여 영상이 제작되었다. 본작의 무대 중 하나 인 샤이닝 타임 스테이션은 맨 섬 을 개조 한 것이었다.
시각 효과는 ' 스타 워즈 에피소드 5 / 제국의 역습 '등에도 참여 빌 닐이 다루어 출연 배우의 의상 디자인은 루이스 M · 세큐에라 가 제작했다.
캐스팅.
당초 마라 윌슨 연기 릴리가 자신의 자녀가 과거 경험 한 '마법의 선로 "고 말하는 기관차의 이야기를 이야기 들려주는 연출이 검토되고 있었기 때문에 내레이터는 릴리한다는 계획 이었으나 결국 본작의 내레이터는 알렉 볼드윈 연기 미스터 지휘자가 기용되었다.
당시 원어 버전 텔레비전 시리즈는 내레이터의 일 인극 (이야기)에서 이야기가 진행되는 연출이 채용되고 있었지만, 본작에서는 일본어 버전과 마찬가지로 각 캐릭터에 각 성우를 기용하게 되었다. 브리트니가 촬영 중 만난 맨섬의 택시 드라이버를 토마스 역으로, TV 시리즈의 내레이터를 맡았던 마이클 안젤로 다람쥐 제임스 와 퍼시 역에 기용했지만, 로스 앤젤레스에서의 시사회에서 캐릭터에 목소리 이 늙어 있다고 비판이 올라 결국 토마스 역에는 캐나다인 배우 에드워드 글렌 제임스 역에는 여배우 수잔 로마 퍼시 역에는 성우 이 기용되었다 . 토마스 역의 오디션은 이완 맥그리거와 밥 호스킨스 도 받고 있었다 .
변경 · 삭제 장면.
본작은 시사회 상영시 감상자에서 여러 부정적인 의견이 올랐다. 그것을 받아 영상을 재구성 각본을 수정 한 것이 극장 공개된 시사회 버전과 내용이 크게 달라질되었다 . 또한 사전 제작 시점에서 등장 예정 이었으나 본편에서는 등장하지 않았던 캐릭터도 다수 존재한다.
극장 개봉 전 시사 용 버전에는 인간 측의 악역으로 중요한 캐릭터 "PTBoomer"(출연 : 더그 레녹스)이 존재했지만, 유아 감상자가 무서워 것이나 스토리가 어린 이용하지 않을 때 등의 비판에서 극장 공개 판에서는 등장 장면을 모두 삭제하고 캐릭터 자체의 존재가 없었던 것으로되고 계획되어 있던 피겨의 발매도 중단되었다 . 그러나 얼굴이 인식 할 수 없는 멀리 비치는 컷 등 일부 등장 장면은 삭제되지 않고 본편에서 사용되며, 일부 도서에서 삭제된 등장 장면을 확인할 수 있다. 또한 일본에서 극장 개봉 전에 제작 된 티저 영상과 미국의 극장 용 예고편에는 삭제된 장면이 일부 포함되어 있었다. 삭제 장면은 스토리 상 중요한 장면도 포함되어 있었기 때문에 공개된 본편에는 스토리로 불일치 점이 많고, 그 모순은 본작이 부정적인 평가를받는 원인의 하나가되었다.
당초 TV 시리즈에 등장했던 스팀 롤러 조지도 악역으로서 또, 같은 텔레비전 시리즈에 등장했다 크레인 크 랭키도 본작에 등장 할 예정 이었지만, 스토리 보드에 그려진만으로 실제 의 등장 장면은 촬영되지 않았다 . 또한 미공개 장면으로 주니어 미스터 지휘자에게 전화 종료 후 옆에 있는 선데이를 먹으려도 작고 마실 않고 선데이가 온몸에 흘러 버린다 "Sundae Surprise! "이 (영미 버전은 DVD에 일본어 버전 미공개).
삭제 장면을 포함하면 당초의 본편 영상은 약 110분 있었다고한다 . 기타 표현의 시도로, 본작에서는 3DCG 기술을 이용하여 토마스들의 입을 움직 립싱크 하는 것도 검토되고 있었다 .
평가 · 공개 후 전말.
본작의 무대 샤이닝 타임 스테이션과 요정 차장 미스터 지휘자 등 설정 · 세계관은 앞서 미국의 프로그램 '샤이닝 타임 스테이션 "에서 유용한 것이었다 때문에이 프로그램의 방영 실적이 없었던 영국는 시청자가 그 설정을 받아 들일 어렵고, 또한 배우가 출연하는 로케신과 모형의 장면과의 연결의 위화감이나 난해한 스토리 등 비판이 올라 그 결과 영국 미국에서는 흥행 실패하여 본작의 감독 · 각본 · 프로듀서의 세 역을 맡은 브릿 실패의 책임 형태로 브리트니 올 크로프트 사장을 사임했다.
브릿 사장을 사임 후 사명을 가레인 사에 고쳐 곳마다의 자금 사정을 고려하여 양도가 기획되었다. 무엇 사인가이 후보에 올랐지 만 결국 2002년에 미국 · 영국 다국적 종합 엔터테인먼트 회사의 히트 엔터테인먼트 사에 인수되어 그 산하되었다. 브릿은 크리에이티브 컨설턴트로 히트 회사에 잔류하지만, TV 시리즈 6 시리즈 제작 종료 후 2003년에 은퇴했다.
영미 버전에서 각 캐릭터 성우를 할당 시도도 이후 TV 시리즈에서 계승하고, 2009년의 풀 CG 애니메이션까지 내레이터 혼자 이야기 방식이 이어졌다.
공개.
해외.
2000년 7월 14일에 영국과 아일랜드에서 2000년 7월 26일에 미국과 캐나다에서 극장 공개되었다. 또한 2000년 12월 14일에 호주에서 2001년 4월 7일에 뉴질랜드에서도 출시되었다. 전 세계 흥행 수입은 1970 만 달러 영국의 2 주째 시점에서의 수입은 17 만 파운드였다 .
영국.
영국에서는 가가 · 휴맥스 등의 공동 배급으로 2000년 가을에 토호 양화 계에서 상영되었다. 제작은 후지 포토 코퍼레이션 과 토 후쿠 신 샤아 . 주요 직원 만 후지 TV에서 방송되고 있던 시점에서 직원이 기용되고, 연출은 칸노温夫 각본 · 번역에 사사 타에코와 구리하라 아들이 기용되고있다. 캐스트도 모두 마찬가지였다. 장편 차기작에서는 일본어 버전 제작 회사의 변경에 따라 성우가 변경되었기 때문에, 본작은 토다 케이코을 비롯한 후지 TV 제작 시대 이전 성우진이 기용된 유일한 장편 작품이다. 일본에서는 영미와 달리 공개 기간을 연장만큼 호평을 받았다. 그 후, NHK와 CS 방송에서 몇 번이나 텔레비전 방송되었다. 이때의 더빙 음성도 각 방송사마다 더빙이 새로 제작되는 것은없고, 극장 용 음원이 유용되었다. 또한 카툰 네트워크는 당초 4 : 3 스탠다드 사이즈에서 방영했지만, 2014년 4월 26일 방송에서는 와이드 스크린 크기에서 방영 변경되었다.
메이킹 영상.
본작의 메이킹 영상은 영미 일본의 어느 국가의 DVD에수록되어 있지 않지만, 독일 판 DVD는 약 11 분의 메이킹 영상 가수록되어있다. 또한, 상기와는 다른 1 분 반 강 메이킹 영상이 AP ARCHIVE 의해 공개 된 .
등장 캐릭터.
기관차.
증기 기관차.
소도 철도 소속의 모자 경의 레귤러 기관차는 대부분이 등장하지만 에드워드가 등장하지 않는다 .
실사 인물.
톱 햄 햇 경은 본인이 등장하지 않고, 배경 벽에 장식되어있는 일러스트와 전화 너머로 나온다는 연출 (목소리 만 등장으로 이야기하고있는 내용은 알아들을 수)이다. 덧붙여 본작에서는 토마스를 비롯한 기관차는 기관사가 타고 있지 않은 .
조연 캐릭터.
&lt;/br&gt; 상기 캐릭터의 내 텔레비전 시리즈에 등장하는 캐릭터에 대해서는 토마스 · 기차 그림책의 등장 캐릭터를 참조하십시오.
BGM.
극장판에서는 전용 곡을 새롭게 제작되었다. 작곡은 하미 맨.