heegyu/kowikitext huggingface dataset:
보잉 747-8

보잉 747-8()은 보잉 747-400의 후속 기종이자 마지막 보잉 747의 파생형이다. 보잉 777-300ER과 통합하여 보잉 Y-3로 개발될 예정이다.
대부분의 항공기와 다르게 여객형보다 화물형이 먼저 출시됐으며, 현재 여객기는 모두 단종되고, 화물기만 생산하고 있다.
역사.
2004년, 보잉은 747의 추가 파생형 개발을 발표하였는데 기존 1990년대 개발되었던 보잉 747X의 디자인과 유사하나 보잉 787 드림라이너의 기술을 도입하여 현대화하여 개발을 하였다. 2005년, 보잉은 신 모델을 보잉 747-8로 명명하였으며 에어버스 A380과의 여객기와 화물기 전 파생형을 300대 판매를 목표로 하였다. 개발 과정에서 보잉은 보잉 787 드림라이너에 사용되는 엔진과 조종시스템을 접목하였으며 이에 이전의 보잉 747 보다 더 조용하고, 경제적이며 친환경적인 항공기라는 것을 발표하였다. 보잉 747-8은 동급 항공기인 에어버스 A380과 보잉 777-300ER의 공백차이를 해결할 항공기였으나 보잉 777X의 개발로 계획한 주문량에 미치지 못하였다.
2006년 8월, 첫 파생형인 보잉 747-8F 조립을 시작으로 2011년 10월 12일, 룩셈부르크의 화물 항공사인 카고룩스에 첫 보잉 747-8을 인도한 것을 시작으로 2012년 5월 5일, 독일의 루프트한자가 첫 보잉 747-8I 항공기를 인도받았다. 이후 에미레이트 항공, 영국항공 등 여러 항공사가 도입을 검토하였으나 대한항공, 루프트한자, 중국국제항공 이 세 항공사만이 보잉 747-8I를 도입한 항공사가 되었다. 그 중 대한항공은 전 세계 항공사들 중 보잉 747-8의 여객형과 화물형을 모두 보유한 항공사가 되었으며 2018년, 미 공군은 기존에 운용 중인 보잉 VC-25A를 대체하기 위해 747-8I 2대를 주문하였는데 이는 과거 트랜스아에로 항공이 도입하려다 도산되어 도입이 취소된 항공기를 도입하게 된다.
모델 목록.
보잉 747-400의 후속 기종으로 현재 같이 개발중인 보잉 787 드림라이너의 기술이 상당부분 적용되었고 상층부와 전체 동체길이가 증가하였다. 엔진 파일런 뒷부분은 톱니 모양으로 되어 소음이 747-400 보다 30% 감소하였고 주익의 후퇴각보다 익단의 후퇴각이 더 큰 형태 (레이키드 윙 팁)의 적용으로 항력이 감소하였고, 날개면적이 넓어졌으며, 연료 효율성이 747-400보다 16%, A380 보다 11% 높아지고 400ER보다 항속거리가 증가하였다. 길이는 보잉 747-400보다 더 길고, 날개 폭이 늘어났다. 해당 파생형은 2017년 생산이 종료되었다.
747-8의 화물 버전으로 보잉 747-8I과 마찬가지로 보잉 787 드림라이너의 기술이 상당부분 적용되었고, 전체 길이가 증가하였다. 엔진 파일런 뒷부분은 톱니 모양으로 되어 소음을 감소시키고 주익의 후퇴각보다 익단의 후퇴각이 더 큰 레이키드 윙 팁의 적용으로 항력이 감소하였고, 날개 면적이 넓어졌으며, 연료 효율과 항속거리가 증가하였다. 길이는 보잉 747-400보다 더 길고 날개 폭이 늘어 났지만 상층부의 경우 200F형, 400F형과 같이, 길이가 짧은 것이 특징이다.
개빈 뉴섬

개빈 크리스토퍼 뉴섬(, 1967년 10월 10일 ~ , 샌프란시스코 출생)은 미국의 정치인으로, 제40대 캘리포니아주 주지사이다. 앞서, 그는 제42대 샌프란시스코 시장으로, 2003년 선거에서 선출되어 윌리 브라운의 뒤를 이었으며, 2007년 선거에서 72%의 득표율로 재선에 성공하였다.
2010년 3월, 그는 캘리포니아주 부지사 직위에 출마를 선언하였고, 2010년 6월, 그는 민주당 후보로 선출되어 출마하게 되었다. 2010년 11월 2일에 치러진 부지사 선거에서 개빈 뉴섬은 공화당의 아벨 말도나도를 제치고 당선되었다.
그리고 정확히 8년이 지난 2018년 11월 6일, 개빈 뉴섬이 캘리포니아주 주지사 선거에서 경쟁 후보 존 콕스를 누르고 주지사에 당선 되었다. 캘리포니아 주지사의 취임일 지정 방식인 "1월 1일 이후의 첫 월요일"에 따라 2019년 1월 7일부터 직책을 부지사 당시 주지사였던 제리 브라운을 이어서 맡고 있다.
벨기에의 주

다음은 벨기에의 주에 관한 설명이다.
목록.
브뤼셀 수도권 지역.
브뤼셀 수도권 지역에는 주가 설치되어 있지 않으며 19개 지방 자치체로 나뉜다.
야마구치 다카시 (야구인)

야마구치 다카시(, 1950년 5월 15일 ~ )는 일본의 전 프로 야구 선수이자 야구 지도자이다.
현역 시절 1975년부터 1982년까지 한큐 브레이브스에서 맹활약하면서 팀의 황금 시대를 이끈 선수 중의 한 명으로 알려져 있을 뿐만 아니라 속구를 주무기로 삼아 일본 프로 야구 역사상 가장 빠른 공을 던진 투수로도 알려져 있다.
인물.
프로 입단 전.
효고현 고베시 나가타구에서 둘째 아들로 태어나 당시에는 몸무게가 3500g이 많이 나올 정도의 갓난아기였다. 다카시()라는 이름은 야마구치가 태어나기 전부터 아버지가 생각하고 있던 이름이었으며 “남자라면 뜻을 높게 가질 수 있다”라는 의미로 담겨져 있다. 야구를 본격적으로 시작한 것은 초등학교 4학년 무렵이었고 어깨의 힘을 살려내면서 투수와 외야수를 맡았다. 중학교 시절에는 투수로 뛰었는데 이 때 고시엔 대회에서 본 다키가와 고등학교의 활약하는 모습을 보며 감동을 받았고 다키가와 고등학교의 진학을 목표로 하였지만 학비가 비싸다는 이유를 들어 고베 시립 신코 고등학교에 진학하였다.
고교 입학 초기에는 뼈의 발육에 이상이 생기면서 신체적인 문제로 인해 야구 연습을 하는 것이 무리라고 판단해 언제부터인가 등교 거부를 하였고 해수욕장 인근이나 집 가까이에 위치하고 있는 다카토리산에서 시간을 보내게 되었다. 희망을 잃고 있던 여름 무렵에 다카기가 신코 고등학교의 감독으로 부임한 것을 계기로 이 시점에서 야마구치의 전환기가 찾아오게 되었다. 야구에 대한 의지가 생기면서 가을 무렵부터는 맹연습을 거듭한 끝에 3학년 때는 춘계와 하계 대회 연속으로 고시엔 대회에 출전했고 효고 현 대회에서는 노히트 노런도 기록하기도 했다.
고교 졸업 후 간사이 대학에 진학했고 대학 시절에는 간사이 6대학 리그에서 아래와 같은 기록을 남겼다.
4학년 때인 제1회 미일 대학야구 선수권 대회의 일본 대표팀 선수로 출전했는데 후에 메이저 리그 MVP 선수를 포함한 미국 대표팀을 상대로 일본 팀의 4승 중 3승을 기록하며 최고 수훈 선수상을 차지했다. 이러한 활약으로 대학 선배인 무라야마 미노루와 연관되면서 ‘무라야마 2세’라는 별명이 붙여졌다.
대학 졸업을 앞둔 1972년 10월에 돌연 프로팀 입단 거부를 선언하면서 “프로 선수로 뛰는 것이 자신이 없었다”라는 이유를 들었는데 같은 해에 있은 프로 야구 드래프트 회의에서 야쿠르트 아톰스가 4순위 지명을 강행했다.
야쿠르트로부터 드래프트 지명을 받았지만 입단을 거부하면서 이듬해 봄에는 마쓰시타 전기 산업에 입사했고 회사 내부에 있는 사회인 야구팀에 입단했다. 마쓰시타 전기 산업에 입사한 이유가 “세계의 일류 기업인 마쓰시타라면 프로에 들어가지 않더라도 정년까지 부지런하게 일할 수 있어서 안정된 수입을 얻을 수 있다”라고 말했다. 그러나 샐러리맨으로 일하면서 야구를 할 때 “일도 야구도 어정쩡하게 하는 것보다 과감히 최고봉에서” 라는 기분이 야구 쪽으로 기울게 되었고 1974년에 있은 프로 야구 드래프트 회의에서 한큐 브레이브스로부터 1순위 지명을 받은 후 한큐에 입단하기로 결심했다. 등번호는 전년도까지 한큐에서 활약했던 신코 고등학교의 선배인 미야모토 유키노부가 달았던 ‘14’번으로 정했다.
선수 시절.
신인 시절인 1975년에는 시범 경기에서 기대 이상의 활약으로 순조로운 스타트를 끊었지만 정규 시즌에 들어가면서 2경기 연속 KO를 당하는 수모를 겪었는데 그 해에는 18차례의 완투와 시즌 12승을 기록하여 신인왕을 차지했다. 그리고 같은 해 일본 시리즈에서는 6경기 중 4경기에 등판하면서 1승 1세이브를 기록하여 일본 시리즈 MVP를 석권했고 3년 후인 1978년에는 중간 계투로 전향하면서 시즌 최다인 14세이브를 기록하는 등 최우수 구원 투수 타이틀을 차지했다. 그러나 그 후에 열린 일본 시리즈에서 타격 연습 도중에 허리를 다쳤고 1979년 이후에는 왼쪽 아킬레스건에 통증을 일으켜 성적이 침체될 정도의 뚜렷한 활약을 보여주지 못했다.
1980년에는 하리모토 이사오에게 통산 3000안타가 되는 홈런을 허용했고 2년 뒤인 1982년에는 8년 간의 현역 생활을 은퇴했다.
그 후.
은퇴 후 1983년부터 1998년까지 친정팀인 한큐 → 오릭스에서 투수 코치를 맡았고 2003년부터는 한신 타이거스에서 투수 코치를 맡아 후지카와 규지 등을 육성했다. 2005년부터는 한신의 서일본 지구의 스카우트로 활동했고 2009년부터 2015년까지 다시 한신의 투수 코치를 맡았다.
플레이 스타일.
커브도 던질 수는 있었지만 투구의 대부분은 프로 야구사에 남을 정도의 속구였다. 컨트롤은 좋지 않았고 볼넷이 많은 투수였다.
페트로바라딘

페트로바라딘(, , )은 세르비아 보이보디나 자치주의 주도이자 남바치카 구의 행정 중심지인 노비사드를 구성하는 지방 자치체 가운데 하나로 면적은 27.2km2, 도시 인구는 13,973명(2002년 기준), 지방 자치체 인구는 31,227명(2002년 기준)이다. 도나우 강과 접한다.
도시 이름은 로마 제국 시대의 지명인 쿠숨(Cusum)에 페트로바라딘 요새가 건설되면서 붙여진 이름이다. "도나우 강의 지브롤터"라는 별칭으로 부르기도 한다.
온가가와역

온가가와 역()은 일본 후쿠오카현 온가군 온가정에 있는 규슈 여객철도 가고시마 본선의 역이다. 온가 정 유일의 역 뿐만 아니라, 철도 노선이 없는 근처 아시야정중 정청을 포함한 온가 강 서안 지역의 가장 가까운 역이기도 하다. 1961년까지 아시야 선이, 1985년까지 무로키 선이 분기하고 있었다.
역 구조 및 승강장.
단식 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 1면 2선으로, 승강장이 없는 대비선 2선을 합친 계 2면 5선의 설비를 가진 지상역. 승강장은 단식 승강장이 1번, 섬식 승강장이 2번, 3번부터이다. 2번선은 하행 화물열차 대비용, 5번선은 상행 발착선, 레일 센터의 출입용으로, 5번선과 그 바깥 쪽에는 레일 센터의 야드가 펼친다. 서로의 승강장은 과선교로 연락하고 있다. 역 서점은 지면보다 높은 곳에 존재하기 때문에, 휠체어용 슬로프가 설치되어 있다.
규슈 교통기획이 관리하는 업무 위탁역으로, 발권 창구가 설치되어 있다. 역사 내(개찰 외)에 키오스크가 설치되어 있지만, 2009년에 폐지 · 철거되었다. 화장실은 정이 하수도 시설을 건설 운영하고 있지 않기 때문에 간이 수세식 변소이다.
판체보

판체보(, , , , , , )는 세르비아 보이보디나 자치주 남부에 위치한 도시로, 남바나트 구의 행정 중심지이며 면적은 759km2, 인구는 127,162명(2002년 기준)이다.
베오그라드(세르비아의 수도)에서 북동쪽으로 15km 정도 떨어진 곳에 위치하고 있고 시내에는 티미슈 강이 흐른다. 경제는 정유 산업과 비료 화학, 기계 공업, 항공기 산업이 주를 이룬다.
록히드 마틴 YF-22

F-22 랩터
에비쓰역

에비쓰 역()은 일본 후쿠오카현 온가군 오카가키정에 있는 규슈 여객철도 가고시마 본선의 역이다. 오카가키 정 유일의 역이다. 일중에는 몇 개, 후쿠오카 방면 발 에비쓰 행이 설정되어 있다. 예전에는 전원 쾌속(초대)이 정차하고 있었지만, 특급 쾌속과의 통·폐합 시엔 쾌속 정차역으로부터 떨어졌다. 한 시기는 전원 쾌속이 통과하고 있었지만, 현재는 아침 8:30분 이전과, 저녁 18:30분 이후에 이 역을 지나는 쾌속이 설정되고 있다.
역 구조 및 승강장.
단식 승강장 1면 1선과, 섬식 승강장 1면 2선, 합계 2면 3선의 설비를 가지는 축제 상의 지상역. 대피선 1선을 가진다. 개찰구는 역 북쪽의 승강장으로부터 보이면 아래층에 있다. 역 구내 주변의 토지 고저차가 크기 때문에 축제형 역이 되었다. 3번 선의 바깥 쪽으로 화물용의 통과 · 대피선이 있다. 직영역으로, 발권 창구가 설치되어 있다.
윤정수

윤정수(尹正秀, 1972년 2월 8일~)는 대한민국의 희극인 출신 방송인이다. 본관은 파평.
윤정수는 1972년 2월 8일 강원도 강릉시에서 태어났으며, 1992년 4월에 SBS 1기 공채 개그맨으로 데뷔하였다. 그는 마라톤 선수 황영조의 고등학교 동창이기도 하다.
표영호

표영호(1967년 7월 7일 ~ )는 대한민국의 희극인 출신 방송인이다.
이력.
1987년 연극배우로서 첫 데뷔를 하였고 이듬해 1988년 뮤지컬 배우로도 데뷔하였으며 1993년 MBC 개그콘테스트를 통해서 정식으로 데뷔하였다.
나카야마 미호

나카야마 미호(, 1970년 3월 1일 ~ )는 일본의 가수이자 배우이다. 나가노현에서 태어나 도쿄도 고가네이시에서 자랐으며, 소속사는 빅 애플이다.
2002년 6월 음악가이자 소설가인 쓰지 히토나리와 결혼했다가 2014년 7월 이혼했다. 동생은 배우인 나카야마 시노부이다.
크리스티앙 드 샬롱쥐

크리스티앙 드 샬롱쥐(Christian de Chalonge)는 프랑스 출신의 영화감독이다.
삶.
1937년 1월 21일에 태어났다.
조르쥬 들르뤼

조르쥬 들르뤼(Georges Delerue, 1925년 3월 12일 - 1992년)는 프랑스 출신의 영화음악 작곡가이다. 300편이 넘는 영화의 음악을 담당하였다.
삶.
파리 음악원에서 공부하였다. 1947년부터 작곡을 시작했다. 1948년에 첫 현악사중주, 1951년에 트럼펫과 현을 위한 콘세르티노, 1955년에는 교향곡을 작곡하였다. 1949년에는 로마 대상을 받았다.
프랑수아 트뤼포 등 누벨바그의 유명 연출가들과 많은 작업을 하였다. 1972년에는 헐리우드에서 일하기 시작했다.
알랭 레네

알랭 레네 (Alain Resnais, 1922년 6월 3일 ~ 2014년 3월 1일)는 60년 이상의 활동 경력을 갖고 있는 프랑스의 영화감독이다.
삶.
14세부터 단편영화를 찍기 시작하였다. 영화 외에도 회화, 사진, 만화, 문학에 관심이 있었으며 마르셀 프루스트, 앙드레 브르통을 특히 좋아했다.
루이 말

루이 말(Louis Malle, 1932년 10월 30일 ~ 1995년 11월 23일)은 프랑스의 영화감독, 영화 각본가, 프로듀서이다.
생애.
14세에 아버지의 8mm 카메라로 영화를 찍기 시작하였다.
파리의 영화고등학원 졸업 후 쿠스트 대령의 조수가 되고, 《침묵의 세계》의 촬영에 참가하였으며, 이듬해인 1958년에 부친의 자금으로 《사형대의 엘리베이터》를 완성, 누벨 바그의 선구를 이루었다.
그의 작품은 테마보다 이미지 및 그 바로크적 영상 감각이 뛰어나다고 평가된다. 대표작으로 《연인들》, 《사생활》, 《비바 마리아!》, 《파리의 도적》 등이 있다.
조선민주주의인민공화국의 교통표지

조선민주주의인민공화국의 교통표지 또는 조선민주주의인민공화국의 도로표식은 조선민주주의인민공화국의 도로에 설치되어 있는 도로표지판과 교통표지판을 말한다.
표식 목록.
괄호() 부분은 대한민국의 교통표지에 해당하는 부분으로 조선민주주의인민공화국의 교통표지에서는 두음 법칙을 적용하지 않고 순우리말을 사용하기 때문에 교통 표지도 한자어가 되도록 지양되어 있다.
크리스마스 오라토리오

크리스마스 오라토리오(, , BWV 248)는 요한 제바스티안 바흐의 1734년 작품이다. 성탄절에 교회에서 연주될 목적으로 작곡되었다.
개요.
바흐는 세 곡의 오라토리오를 작곡했는데, 크리스마스 오라토리오, 부활절 오라토리오, 승천일 오라토리아가 그것이다.
독일어로 된 가사는 누가복음, 마태복음등 신약성서에서 영감을 얻었다.
연주시간은 약 2시간 반이며, 여섯개의 악장은 보통 두번에 걸쳐서 연주한다.
프로메테우스의 창조물

《프로메테우스의 창조물, 작품 번호 43》()은 루트비히 판 베토벤에 의해 쓰인 발레 음악이다.
개요.
자세한 작곡 경위는 알려져 있지 않지만, 이 작품은 베토벤과 안무가 살바토레 비가노의 밀접한 협력 속에 탄생한 것으로, 1800년에서 1801년에 걸쳐 작곡되었다.
비가노는 빈의 궁정 극장(부르크 극장)에서 마리아 테레사 대공비에게 작품을 선보이는 임무를 맡았는데, 우화적인 의미에서 프로메테우스의 주제를 선택했다. 비가노는 보통 그의 공연을 위해 자신의 음악을 작곡했지만, 그는 이 공연이 너무 중요하다고 느꼈고 베토벤에게 대신 작곡을 부탁했다. 발레는 2막으로 쓰여졌고 베토벤은 서곡, 서주, 15개의 섹션, 그리고 피날레를 만들었다.
완성된 작품의 초연은 1801년 3월 28일에 빈의 부르크 극장에서 이루어져 대성공을 거두었다. 하지만 순식간에 잊혀져 갔으며 베토벤 자신도 이에 만족하지 못했다. 현재는 서곡만이 자주 공연되고 있고, 전곡은 CD 디스크를 통해 매우 정기적으로 녹음된다. 이 발레 음악은 베토벤이 하프를 사용한 유일한 작품이라는 점에서 베토베니안 오케스트라의 참신함을 담고 있다. 
베토벤의 피아노 필사본은 1801년 6월에 빈의 아르타리아를 통해 출판되었다. 이때의 헌정은 베토벤의 후원자인 카를 폰 리히놉스키 공작의 아내 마리아 크리스티안 폰 리히놉스키 공작부인에게 이루어지고 있다. 오케스트라 버전의 파트보는 서곡만이 1804년에 라이프치히의 호프마이스터 운트 퀴넬을 통해 출판되었고, 총보는 베토벤 전집판[GA]를 통해 출판되었다. 
베토벤은 발레를 통해 드라마와 무용과 음악의 긴밀한 관계를 실현하고자 하고 있어, 당시 그가 이 작품을 발레 음악으로 무대에 올렸을 때, 매우 모던한 의도를 지니고 있었다. 그리고 이 음악은 당시 이미 시인 괴테와 실러 사이에서 논의되고 있었던, 일종의 "종합예술작품"으로서의 정취를 가지는 예가 되었다.
베토벤은 본 작품 속에 있는 프로메테우스 소재를 이후에도 활용하고 있다. 예로 《관현악을 위한 열두 개의 대무곡》, 《교향곡 3번》, 《에로이카 변주곡》 등의 작품에서 이 발레 음악에서 사용한 음악적 소재를 유용하고 있다.
베토벤은 생애에 걸쳐 두 편의 발레 음악을 남겼다. 본 작품 외에 남긴 또 다른 한편의 발레 음악은 《기사의 발레를 위한 음악》(WoO 1)이라는 작품 번호가 없는 작품이다.
발레에 관하여.
발레는 진흙으로 인류를 창조하기 위해 제우스에게서 불을 훔친 프로메테우스의 신화를 바탕으로 한 우화이다. 계몽주의 운동에 대한 베토벤 스스로의 지원에 크게 기초한 발레에서 프로메테우스는 무지의 상태에 있는 인류를 발견하고 과학과 예술의 아이디어를 그들에게 소개하기로 결정한다. 프로메테우스는 암피온, 아리온, 오르페우스에게 음악을 가르치라고 명령하는 예술의 신 아폴론과 비극과 희극을 가르치는 멜포메네와 탈리아에게 인간을 소개한다. 인간은 또한 판과 함께 그들에게 목가적인 춤을 소개하는 테르프시코레를 만나게 되고 디오니소스가 그의 영웅적인 춤을 소개한다.
구성.
본 작품은 서곡과 서주, 16개의 섹션으로 구성되어 있다. 총 연주 시간은 60분에서 65분 정도이다.
서곡.
도입부(다장조, 3/4 박자, 아다지오)와 주부(다장조, 2/2 박자, 알레그로 몰토 콘 브리오, 전개부가 없는 소나타 형식)로 이루어진다. 연주 시간은 약 5분 정도이다.
제1막.
서주로 시작하고 세 개의 섹션으로 구성된다.
제2막.
다른 13개의 섹션으로 구성된다.
비극적 서곡

《비극적 서곡 라단조 작품번호 81》()은 요하네스 브람스의 연주회용 서곡이다. 1880년 여름에 작곡되었다. 1880년 12월 26일 빈에서 초연하였으며, 연주시간은 약 13분이다.
개요.
같은 시기에 작곡한 《대학 축전 서곡》과는 성격이 매우 다른 작품이다.
구성.
3부로 되어 있으며, 모두 라단조이다.
엠셔강

엠셔 강(Emscher)은 라인 강의 지류이다. 서부 독일의 노르트라인베스트팔렌주의 루르 지방을 동쪽에서 서쪽으로 가로지른다. 길이는 84km이다.
1990년대 초부터 엠셔 강의 재생사업이 도르트문트에서부터 시작하였으며 진행 중이며, 2020년에 완료될 계획이다.
즐거운 학문

《즐거운 학문》(Die fröhliche Wissenschaft)은 프리드리히 니체의 책이다. 1882년에 처음 출판했으며, 1887년 짜라투스트라는 이렇게 말했다와 선악의 저편을 마친 후 2판이 나왔다. 니체 스스로 그의 저서 중 '가장 개인적인 책'이라고 하였으며, 그의 저서 중에서 가장 많은 수의 시가 들어있다.
내용.
이 책은 보통 니체의 중기에 놓여 있는데, 이 시기 동안 니체는 정신적 자유로의 경로로서 과학과 회의론, 지적 규율의 장점을 극찬했다. 프로방스 전통에 대한 확언(책 제목을 통해 환기됨)도 삶에 대한 즐거운 '예 격언' 중 하나다.
로베르트 보슈

로버트 보쉬(Robert Bosch, 1861~1942)는 독일의 기업가로, 독일의 전기·전자기기 및 자동차부품회사인 보쉬(Bosch)를 창업한 사람이다.
부퍼탈 시립무용단

부퍼탈 시립무용단(Tanztheater Wuppertal) 또는 피나 바우쉬 무용단은 독일 부퍼탈의 현대무용단이다. 1976년부터 2009년까지 피나 바우쉬가 감독하였다.
개요.
새로운 형식의 춤-연극을 도입했으며, 국제적으로 참고되고 있다.
2011년 기준으로 29명의 무용수와 약 15명의 직원으로 이루어져 있다. 1973년부터 여러 나라에서 온 450명의 무용수가 이곳을 거쳐 갔다.
레퍼토리로는 42개의 극이 있으며, 그 중 29개가 정기적으로 공연된다.
보쉬 (기업)

로버트 보쉬()는 자동차 및 산업 기술, 소비재 및 빌딩 기술 분야의 선도적 기업이다.
역사.
1886년에 독일의 로베르트 보슈에 의하여 정밀기계·전기기계 제조 업체로서 설립되었으며, 1887년 가솔린 엔진용 전자제품, 점화 장치를, 1897년에 자동차 엔진용 점화 장치를 개발한 이후 자동차 전장품을 중심으로 하는 부품회사로서 지위를 확립하였다. 그 후 경영을 다각화하여 자동차 부품 외에 가전제품·라디오·텔레비전, 텔레비전 방송용 기기, 소형 영사기기, 포장기계, 전기공구 등을 제조·판매하고 있다.
독일 유수의 대(大)콘체른으로서 1917년에 주식회사가 되었으나 1937년에 이래 유한회사의 형태를 취하고 있다. 지멘스와 가정용 전기기기의 공동판매회사를 가지고 있다. 해외로도 진출하여 유럽·북미·중남미·인도에 많은 생산·판매 자회사를 가지고 있다. 2011년 기준 전 세계 30여만명의 직원이 근무하고 있으며, 2011년 회계연도에 약 514억 유로 매출을 기록하였다.
1972년에 대한민국에서 사업을 시작하였고, 용인시와 대전광역시에 기술연구소와 생산기지를 두고 있다. 한국에 있는 보쉬 관계사들은 보쉬 그룹의 한국 지사인 한국로버트보쉬㈜를 비롯하여 ㈜보쉬 전장, ETAS 코리아㈜, ㈜보쉬 렉스로스 코리아 그리고 합작 회사인 ㈜두원정공 (두원 그룹 60% 소유)이 있으며, 2011년 기준으로 3천 6백여명의 임직원들이 근무하고 있다. 2011년 기준 보쉬는 한국에서 2조 5000억 원의 매출을 기록하고 있다.
슈투트가르트 발레단

슈투트가르트 발레단(Stuttgarter Ballett)은 독일 슈투트가르트 국립극장의 발레단이다.
역사.
독일 최초의 대형 발레단이다. 1960년대 존 크랭코 예술감독 밑에서 유명해졌으며, 아직까지도 세계 최고의 발레단 중 하나로 꼽힌다. 각 시즌마다 전 세계에서 약 20회의 공연을 한다.
질버몬트

질버몬트(Silbermond)는 독일의 팝/록밴드이다. 독일 뉴웨이브에 속한다.
개요.
밴드명은 '은빛 달'이라는 뜻으로, 1998년 네 명의 멤버들이 처음 만났다. 2년 후 각 멤버의 이름의 앞글자를 따 JAST라는 밴드를 만든다. 영어로 된 자작곡이 몇 곡 있었으나 주로 다른 가수들의 유명한 곡들을 불렀다. 2001년부터는 독일어로 노래를 부르기 시작하였다.
아이옵스

아이옵스(Input/Output Operations Per Second, IOPS)는 HDD, SSD, SAN 같은 컴퓨터 저장 장치를 벤치마크하는 데 사용되는 성능 측정 단위다. IOPS는 보통 인텔에서 제공하는 Iometer 같은 벤치마크 프로그램으로 측정된다.
IOPS 측정값은 벤치마크 프로그램에 따라 다르다. 구체적으로는 임의 접근과 순차 접근 여부, 벤치마크 프로그램의 쓰레드 개수와 큐의 크기, 데이터 블록 크기, 읽기 명령과 쓰기 명령의 비중 등에 따라 달라지며, 이외에도 많은 변수들이 있다. 일반적으로는 종합 IOPS, 임의 접근 읽기(Random Access Read) IOPS, 임의 접근 쓰기(Random Access Write) IOPS, 순차 접근 읽기(Sequential Access Read) IOPS, 순차 접근 쓰기(Sequential Access Write) IOPS로 나누어 측정한다.
교이쿠다이마에역

교이쿠다이마에 역()은 일본 후쿠오카현 무나카타시에 있는 규슈 여객철도 가고시마 본선의 역이다.
역 구조.
상대식 승강장 2면 2선을 가지는 지상역. 선로는 언덕을 깎은 길의 안을 달리고 있어, 그 위에 놓였던 도로교로 선상 역사기 병설하고 있다. 규슈 교통기획이 역 업무를 행하는 업무 위탁역으로, 발권 창구가 설치되어 있다.
아카마역

아카마 역()은 일본 후쿠오카현 무나카타시에 있는 규슈 여객철도 가고시마 본선의 역이다. 무나카타 시의 중심역으로, 특급 '기라메키'의 정차역이지만, '소닉'등의 닛포 본선 노선 연장 특급 열차는, 아침이나 야간만 정차한다.
역 구조 및 승강장.
섬식 승강장 2면 4선을 가지는 지상역으로, 선상 역사를 갖춘다. 출입구는 북쪽 입구 · 남쪽 입구의 2개소, 개찰구는 중앙에 1개소. 역사 내에는 편의점도 있어, 일용품에 관해서는 역 구내로 조달된다. 편의점 설치 때에 역 서점의 면적을 넓히게 되어, 개축 직후의 2배 정도의 면적이 되었다.
이전은 북쪽보다 상대식 1번 승강장, 섬식 2번 · 3번 승강장, 상대식 4번 승강장의 구조로, 1번 승강장이 상행 본선, 3번 승강장이 하행 본선으로 있었지만, 1988년 3월 13일부 운행 시간표 개정으로 쾌속 · 보통 열차의 완급 결합이 이 역으로 집약되 승강장 구조를 변경. 1번 승강장이 있던 상대식 승강장을 섬식으로 수리해서 신 1번 승강장을 개설, 북쪽부터 순으로 개칭. 상대식 승강장 5번 승강장(구 4번 승강장)은 미사용이 되었다. 지금은 선로 · 가선이 철거되어 승강장만 남는다. 2004년의 운행 시간표 개정으로 아카마 역 발착의 보통 열차가 설정되어도 5번 승강장은 재이용하지 않고, 구내보다 서쪽에 유치선을 설치했다.
직영역으로, 발권 창구 · 자동개찰기 · 자동정산기가 설치되어 있다. 화장실은 개찰 내에 1개(개찰구보다 입장해서 오른쪽), 남쪽 입구 계단 아래에 1개소(장애인용 화장실 있음), 북쪽 계단 입구 아래에 1개소(장애인용 화장실 있음). 남 · 북쪽 입구의 화장실은 자유로 이용가능.
데번셔 공작부인 조지아나 캐번디시

데번셔 공작부인 조지아나 캐번디시(, 1757년 6월 7일 - 1806년 3월 30일) 또는 조지아나 스펜서()는 제5대 데번셔 공작 윌리엄 캐번디시의 첫 번째 아내이자 제6대 데번셔 공작 윌리엄 캐번디시의 어머니이다. 조지아나 캐번디시의 부친은 제1대 말버러 공작 존 처칠의 증손자인 존 스펜서 백작이다. 질녀는 캐롤라인 램브이다. 훗날 영국의 총리가 되는 찰스 그레이와의 사이에서 사생아 엘리자 코트니를 낳았으며, 엘리자 코트니는 현재 요크 공작 부인 사라의 조상이 된다. 또한, 조지아나 캐번디시는 웨일스 공비 다이애나와도 혈통상 먼 친척 관계인데, 다이애나는 조지아나의 먼 종손녀뻘에 해당된다.
일생.
데번셔 공작부인은 빼어난 미모로 소문이 자자했으며, 문학과 정치에 대해 이야기를 나누는 대표적인 사회적 명사들의 모임(살롱)에 항상 빠지지 않고 참석하는 대표적인 사교계 명사였다. 여성에게 참정권이 부여되기 백 년 전의 시대였음에도 그녀는 매우 활발한 정치운동을 전개하였다. 스펜서 가문과 캐번디시 가문은 정치적으로 휘그당원이었다. 데번셔 공작부인은 국왕(조지 3세)과 장관들이 후원 세력을 통해 영국 하원을 이끌었던 막강한 영향력을 갖고 있을 시기에 휘그당, 특별히 자신의 먼 사촌인 찰스 제임스 폭스를 위한 선거 캠페인을 벌였다. 1784년 총선기간에 데번셔 공작 부인은 입맞춤으로 찰스 제임스 폭스 후보자의 득표를 꾀한 것으로 소문이 났으며, 이에 토머스 롤런드슨은 ‘데번셔 또는 가장 확실한 득표방법(THE DEVONSHIRE, or Most Approved Method of Securing Votes)’이라는 풍자 글을 씀으로써 공작 부인은 공개적으로 조롱감이 되었다.
익히 알려진 이야기로, 그녀가 마차에서 내딛을 때 아일랜드 출신의 한 청소부가 다음과 같이 외쳤다. “숙녀님, 저는 당신을 사랑하고 당신에게 은총이 있기를 바랍니다. 당신의 두 눈에 제 담배대에 불이 붙게 해주십시오!” 이후 그녀는 자신을 칭송하거나 칭찬하는 다른 사람들의 말을 들을 때마다 그 청소부의 말을 떠올리면서 청소부의 말에 비해 너무 시시하다고 응수하곤 했다.
1779년 공작 부인은 작자미상으로 서간체소설 《실프(The Sylph)》를 발간하였다. 공작부인은 또한 토머스 베도스와 더불어 브레스톨에 기계공학 학교를 설립하는데 크게 기여하기도 하였다.
남편과 자녀.
조지아나 스펜서는 1774년 6월 7일 자신의 17번째 생일 날에 데번셔 공작과 결혼하였다.
그녀는 총 네 명의 아이를 낳았는데, 그 전까지 여러 차례 유산을 겪었다. 네 명의 아이 가운데 세 명은 남편한테서 얻은 것이고, 나머지 딸 한 명은 찰스 그레이와의 불륜 관계로 낳은 사생아였다. 또한 조지아나는 남편의 사생아인 샬로트를 받아들여 자신의 하녀로 삼았다.
조지아나 캐번디시는 남편을 자신의 가장 친한 친구인 엘리자베스 포스터에게 소개시켜 주었으며, 이후 25년동안 세 사람은 불륜의 삼각관계를 이루며 살았다. 엘리자베스 포스터는 데번셔 공작과의 사이에서 아들 한 명(오거스터스 클리포드)과 딸 한 명(캐롤라인 로잘리 )을 낳았으며, 조지아나가 죽은 후에 그와 결혼하였다.
패션과 빚.
데번셔 공작부인은 혼수와 외도, 미모 가꾸기, 디자인과 옷에 대한 열정 그리고 정치활동으로 유명할 뿐만 아니라 도박을 좋아한 것으로도 유명하였다. 본가인 스펜서 가문과 남편의 가문인 캐번디시 가문 모두 엄청나게 부유한 집안이었지만, 공작 부인에게 돈 한 푼도 주지 않았기 때문에 공작 부인은 엄청난 빚을 남기고 죽었다고 전해진다. 공작 부인은 1806년 3월 30일 48세를 일기로 사망하였는데, 사망 원인은 간에 종양이 생겼기 때문이었다. 그녀의 유해는 모든 성인 기념 성당(오늘날의 더비 대성당)의 묘지에 안장되었다. 임종 당시 그녀는 오늘날 돈으로 환산하면 372만 파운드에 해당하는 빚을 남기고 갔다. 공작 부인은 자신의 부채 상황을 남편이 알까봐 노심초사하였으며, 죽을 때까지 이를 숨겼다. 공작은 아내의 부채 상황을 그녀가 죽은 후에야 알게 되었으며, 부채 금액을 보고 “이게 전부인가?”라는 말을 했다고 한다.
생전에 세간의 주목을 받았던 조지아나 공작 부인은 토머스 게인즈버러와 조슈아 레이놀즈 등에 의해 초상화로 그려졌다. 토머스 게인즈버러가 그린 가장 유명한 그림은 커다란 모자(당시 센세이션을 일으킬 정도로 널리 유행하였으며, 게인즈버러 모자 또는 초상화 모자로 알려진 스타일)를 쓴 공작 부인의 초상화는 수년 전에 분실되었다. 이 그림은 런던 아트갤러리에 있던 것을 애덤 워스가 훔쳤으며, 미국의 핑커톤 탐정사무소의 윌리엄 핑커톤에 의해 아그뉴의 아트갤러리로 무사히 돌아오게 되었다. 이 그림은 10년 전에 소더비 경매장에 다시 모습을 드러냈으며, 제11대 데번셔 공작이 구입하여 현재 채스워스 전시관에서 보관 중이다.
데번셔 공작부인 엘리자베스 캐번디시

데번셔 공작부인 엘리자베스 캐번디시(Elizabeth Cavendish, Duchess of Devonshire, 1759년 5월 13일 - 1824년 3월 30일) 또는 엘리자베스 크리스티아나 허비(Elizabeth Christiana Hervey), 엘리자베스 포스터(Lady Elizabeth Foster)는 초기 영국의 여성 소설가이자 데번셔 공작부인 조지아나 캐번디시와 절친한 친구였던 사이로 유명하다. 엘리자베스는 조지아나 캐번디시의 남편인 제5대 데번셔 공작 윌리엄 캐번디시의 눈에 들어 그의 새 아내로 맞아들여졌다.
생애.
엘리자베스는 제4대 브리스톨 백작 프레더릭 허비의 딸로서, 스스럼없이 ‘베스(Bess)’라는 애칭으로 불렸다. 엘리자베스는 잉글랜드 서포크 주 세인트에드먼즈베리에 있는 작은 집에서 태어났다. 1776년에 그녀는 아일랜드 남자인 존 토머스 포스터(1747년생)와 결혼하였다. 존 토머스 포스터는 영국에 병합되기 전 아일랜드 하원의 마지막 의장이었던 존 포스터와 윌리엄 포스터 주교와 사촌지간이었다. 1779년 남편인 존 토머스 포스터가 브리스톨 백작이 되면서, 그녀는 자동으로 백작부인이 되었다. 엘리자베스는 존 토머스 포스터와의 사이에 세 아이를 낳았다. 두 아들인 프레더릭(1777년 10월 3일 - 1853년)과 오거스터스 존 포스터(1780년 12월 - 1848년) 그리고 1778년 11월 17일에 태어난 딸 엘리자베스인데, 엘리자베스는 태어난 지 8일 만에 사망하였다. 부부는 1779년 이후 엘리자베스의 부모와 함께 브리스톨 백작 가문에서 대대로 물려받은 익워스 하우스에서 살았다. 두 사람의 결혼은 남편이 하녀와 내연관계를 맺음으로써 파경을 맞이하여 결국 5년 만에 이혼하게 되었다. 존 토머스 포스터는 아들들의 양육권을 소유하였으며, 14년 동안 엘리자베스와 만나는 것을 허락하지 않았다.
1782년 5월 엘리자베스는 데번셔 공작부인 조지아나와 만나 곧 둘도 없는 친구 사이가 되었다. 이때부터 그녀는 조지아나와 그녀의 남편인 제5대 데번셔 공작 윌리엄과 함께 셋이서 약 25년 동안 함께 동거하였다. 엘리자베스는 데번셔 공작 윌리엄과의 사이에 딸 캐롤라인과 아들 오거스터스를 낳았다. 이들은 조지아나에 의해 사생아가 아닌 적자로 인정받아 데번셔 가문에 받아들여지게 되었다. 조지아나의 축복을 받으며 엘리자베스는 윌리엄 공작과 1809년에 결혼하였으며, 그로부터 3년 뒤에 조지아나가 사망할 때까지 계속 같이 지냈다.
사와코 결심하다

《사와코 결심하다》(원제: , 강 바닥에서 안녕하세요)는 2010년에서 개봉된 일본 영화이다. 이시이 유야 감독의 상업 영화 데뷔작이다.
줄거리.
OL 기무라 사와코는 상경한지 5년째로, 일에 대한 열정도 없고 연인인 겐이치는 아이딸린 이혼남 상사라는 투협 투성이인 인생을 살고 있다. 그러던 어느 날 아버지가 입원한 사실을 알게되고, 시골로 돌아와 가업인 재첩 공장을 급히 봐달라는 부탁을 받는다. 사와코는 내키지 않았지만, 시골에서 살고 싶다는 겐이치의 의향으로 결국 아이와 함께 3명이서 가게 된다.
이야깃거리.
감독 이시이 유야와 주연 미쓰시마 히카리는 2010년에 결혼했다.
도고역

도고 역()은 일본 후쿠오카현 무나카타시에 있는 규슈 여객철도 가고시마 본선의 역이다.
역 구조 및 승강장.
단식 승강장 2면 2선을 가지는 지상역으로 선상 역사를 갖춘다. 예전에는 2번 승강장을 대피용으로서 사용하고 있었지만, 현재 그 기능은 아카마 역 1번 · 3번 승강장으로 옮겨져, 2번 승강장은 철거 · 결번되었다. 규슈 교통기획이 역 업무를 행하는 업무위탁역으로, 발권 창구가 설치되어 있다. 키오스크가 있다.
역 주변.
무나카타 시의 서쪽에 위치한다. 무나카타 시청은 이 역이 가장 가까운 역이지만, 역으로부터 약 1.5 km 떨어져있다. 역 북쪽 입구 쪽에는 주택지가 산재한다. 역과 역 남쪽의 국도 제3호선과의 사이로 주택 · 도시 정비 공단(현·도시재생기구)이 개발했던 날의 마을 단지가 있어, 그 주변에도 주택지가 많다.
마호로 역 다다 심부름집

《마호로 역 다다 심부름집》()은 미우라 시온의 일본 소설이자 이를 원작으로 한 만화, 영화이다. 제135회 나오키상을 수상했다.
개요.
원작 소설은 《별책 문예 춘추》 제255호부터 제260호까지 연재되었으며 2006년 3월에 단행본으로 출판되었다. 이를 원작하는 만화를 야마다 유기가 포푸라샤의 《피아닛시모》에 연재했으나 잡지의 휴간으로 중단되었다가 2010년부터 하쿠센샤의 만화 잡지 《멜로디》로 옮겨 연재하고 있다.
줄거리.
마호로 시 역 앞 위치한 심부름집 〈다다 심부름집〉. 그 집의 경영자인 다다 게이스케와 그에게 굴러 들어온 교텐 하루히코. 둘은 어딘가 이상하고 수상한 일을 해나가며, 여러 인간 군상을 그려 나간다. 통쾌한 심부름집 이야기.
영화.
2011년 4월 23일에 개봉됐다. 감독은 오모리 다쓰시이며, 주연은 에이타와 마쓰다 류헤이이다. 캐치프레이즈는 〈컴백, 행복〉, 〈두 이혼남의 통쾌하고 가슴 뜨거워지는 심부름집 이야기〉, 〈도움이 필요할 땐, 고객 서비스도 끝내주는 다다 심부름집에.〉.
조우석

조우석(趙祐奭, 1968년 10월 8일 ~ )은 대한민국의 전 축구 선수이다.
선수 경력.
1991년, 일화 천마에서 프로 선수 경력을 시작하여 그 해 K리그 신인선수상을 수상하였다.
신진원

신진원(申晉遠, 1974년 9월 27일 ~ )은 대한민국의 전 축구 선수 및 지도자이다. 또한 신진원의 현역 시절 포지션은 미드필더였다. 그리고 현재 의왕FC U18 축구부의 감독이다.
축구인 경력.
선수 경력.
문일고등학교 시절 스트라이커이자 플레이메이커로 활약하였고, 이후 연세대학교를 거쳐 1997년 대전 시티즌에 입단해 프로 선수 경력을 시작하였다.
데뷔 첫해에는 시즌 초반까지는 주로 플레이메이커로 뛰었으나, 경기 템포를 조절하고 볼배급을 하는데 미숙함, 체력 부족 등 여러모로 미숙한 모습을 보이며 아쉬움을 남겼었다. 그러나 윙 포워드로 포지션을 전환하고 3경기 연속골을 비롯해서 후반기에만 6골을 성공시키는 활약을 펼치면서 1997시즌 리그 득점 5위에 랭크되었으며, 그 해 K리그 신인선수상을 수상하고 리그 베스트 11에 선정되었다.
1998시즌에도 8골로 팀내 득점 1위를 기록했으며, 32경기 출장으로 최은성과 함께 팀내 최다 출장을 기록하였다.
1998시즌 종료 후 교통사고로 인해 다리 골절상과 무릎 부상을 당하면서 1999시즌을 대부분을 재활에 매달렸다.
2001년 전남 드래곤즈로 이적하였으며, 2001시즌 전남에서 주로 조커 역할을 수행하며 준수한 활약을 보였으나 2002시즌에는 부상 등의 이유로 부진하면서 2002시즌을 끝으로 방출되면서 2003년 대전 시티즌에 재입단하였으며, 2004년 은퇴하였다.
이후 2007년 K3리그 서울 유나이티드에 입단하며 현역에 복귀하였고, 2009시즌까지 뛰고 다시 은퇴하였다.
지도자 경력.
은퇴 후 독일 브레멘 유소년에서 코치 연수를 받은 뒤, 문일고등학교 코치로 부임하며 지도자로 데뷔하였으며, 성지고등학교 감독을 거쳐 2008년부터 모교인 연세대학교 코치로 활약하였다.
2010년 왕선재 감독의 부름을 받아 대전 시티즌의 2군 코치 겸 스카우트로 부임하면서 친정팀에 복귀하였다. 2011시즌 중반 왕선재 감독이 승부조작 사태에 대한 책임으로 감독직에서 물러나면서 감독 대행직에 부임하였고, 포항 스틸러스와의 경기를 통해 감독 대행으로서 첫 경기를 치렀으나 7:0의 대패를 당했고, 연이은 경남 FC와의 경기에서도 1:7로 패하면서 2경기 연속 7실점이라는 치욕을 겪었다. 이후 유상철 감독이 새로 선임되면서 코치로 복귀해 유상철 감독을 보좌하였다.
2011시즌 종료 후 강원 FC의 스카우트로 부임하였다. 그러나 2012 시즌 중반 김상호 감독을 비롯한 강원 FC 코칭 스태프가 전원 경질되면서 코치직에서 물러났고, 이후 인천 유나이티드의 스카우트로 부임하였다.
2015년 경기영상과학고등학교 축구부 감독을 맡았으며, 2016년 중반 숭실고등학교 축구부 감독으로 부임하였다.
이성재 (1976년)

이성재(李成宰, 1976년 5월 16일 ~ )는 대한민국의 전 축구 선수 및 지도자이다.
선수 경력.
1999년, 부천 SK에서 프로 선수 경력을 시작했다. 1999년 6월 9일 열린 포항 스틸러스와의 경기에서 프로 데뷔골을 기록했다. 1999시즌 K리그 신인선수상을 수상하였으며 챌린저스 리그에서 선수 생활을 마감하였다.
성 베드로좌 성직 자치단

성 베드로좌 성직 자치단()은 가톨릭교회와 완전한 친교를 갈망하는 미국 성공회 신자들을 위해 설립한 미국의 가톨릭교회 성직 자치단이다. 2012년 1월 1일 교황 베네딕토 16세의 사도적 서한 《성공회 신자 단체(Anglicanorum coetibus)》에 따라 설립되었다.
성 베드로좌 성직 자치단은 성공회의 고유 전례를 보존하면서도 가톨릭교회와 완전한 친교를 이루고자 하는 옛 성공회 성직자와 신자들을 위해 설립되었다. 수호성인은 월싱엄의 성모이다.
히가시후쿠마역

히가시후쿠마 역()은 일본 후쿠오카현 후쿠쓰시에 있는 규슈 여객철도 가고시마 본선의 역이다.
역 구조 및 승강장.
상대식 승강장 2면 2선을 가지는 지상역으로, 선상 역사를 갖춘다. 규슈 교통기획이 역 업무를 행하는 업무 위탁역으로, 발권 창구가 설치되어 있다.
역 주변.
역명이 나타내듯이 후쿠마 역의 동쪽에 위치하고 있다. 구) 후쿠마 정 지역의 중·북부에 가까운 장소로, 주변은 후쿠오카시 · 기타큐슈시의 베드타운으로서 주택개발이 진행된다.
김준현 (축구인)

김준현(1964년 1월 20일 ~ )은 대한민국의 전 축구 선수 및 지도자이다. 연세대학교를 졸업하였으며 1991 시즌 K리그 도움상을 수상하였다. 또한 2015시즌 중반에 K3리그 서울 FC 마르티스 감독을 맡았다.
수상.
클럽.
 유공 코끼리
개인.
K리그 도움왕 : 1991
신동철

신동철(1962년 11월 19일 ~ )은 대한민국의 전 축구 선수 및 지도자이다. 현역 시절 포지션은 공격수였다. 
선수 경력.
1983시즌을 앞두고 국민은행 축구단에 입단했다. 1983년 슈퍼리그 원년 당시 명지대학교 소속 선수였지만 이중등록을 통해 국민은행 소속으로 출전하였다. 국민은행에서 2경기에 출전해 1골 1도움을 기록했다.
1984년, 다시 명지대학교로 돌아갔다.
이후 명지대학교를 졸업하였으며 1986년, 유공 코끼리에 입단했다. 1992 시즌 K리그 도움상을 수상하였다.
수상.
클럽.
 유공 코끼리
정정수 (축구인)

정정수(1969년 11월 20일 ~ )는 대한민국의 은퇴한 축구 선수 및 지도자이다. 고려대학교를 졸업하였으며 1998 시즌 K리그 도움상을 수상하였다. 1994년에 현대 호랑이 (현 울산 현대 축구단)에서 데뷔하여 원클럽맨으로 활약하다 2003년 5월 은퇴하였다. 2008년 K3리그의 경주시민구단에서 잠시 활약하였다.
수상.
클럽.
 울산 현대 호랑이
블라디미르 요반치치

블라디미르 요반치치(Владимир Јованчић, 1987년 5월 31일~ )는 세르브계 보스니아인 축구 선수이다.
기타.
그는 K리그 포항 스틸러스에서 활약하였던 라데 보그다노비치의 조카라는 사실이 알려지면서 성남 일화 천마로 이적하기 전부터 관심의 대상이 되었다. 성남의 신태용 감독은 요반치치를 영입한 후 한 시즌에 40골은 넣어줄 수 있는 선수라고 칭찬하며 큰 기대감을 숨기지 않았다. 하지만 2012년 7월까지 리그 16경기 3골에 그치는 부진한 활약을 보이자 톈진 터다로 임대 이적하였다.
정종수 (축구인)

정종수(1961년 3월 27일 ~ )는 대한민국의 전 축구 선수 및 지도자이다. 고려대학교를 졸업하였으며 대한민국 축구 국가대표팀으로 1986년과 1990년 월드컵에 출전하였다. 현역 시절 포지션은 수비수였다.
클럽 경력.
정종수는 1984년을 앞두고 유공 코끼리에 입단했다. 데뷔 첫 시즌 23경기에 출전했다. 
1987년 4월 25일 포항제철 아톰즈와의 경기에서 프로 데뷔골을 기록했다.
1990시즌을 앞두고 현대 호랑이에 입단했다. 1995년 현역에서 은퇴했다.
국가대표팀 경력.
1982년 2월 18일 인도 축구 국가대표팀과의 경기에서 대한민국 축구 국가대표팀 데뷔전을 치렀다. 정종수는 이 경기에서 국가대표팀 데뷔골을 기록했다. 
1982년 아시안 게임을 위한 대표팀 명단에 포함되었다. 이 대회에서 이란 축구 국가대표팀과의 조별리그 1경기에 출전했다.
1986년 FIFA 월드컵 최종명단에 포함되었다. 조별리그 3차전 이탈리아 축구 국가대표팀과의 경기에 출전했다.
1990년 FIFA 월드컵 최종명단에 포함되었다. 스페인 축구 국가대표팀, 우루과이 축구 국가대표팀과의 조별리그 2경기에 출전했다.
감독 경력.
1996년부터 은퇴전 마지막 팀이었던 현대 호랑이의 코치가 되었다.
2000년 현대 호랑이의 감독대행직을 맡았다.
수상.
클럽.
 유공 코끼리
국가대표팀.
 대한민국 축구 국가대표팀
무탐바 카봉고

무탐바 카봉고(Mutamba Kabongo, 1972년 12월 9일 ~ )는 흔히 무탐바(Mutamba)라는 이름으로 알려져 있는 콩고 민주 공화국의 축구 선수로, 포지션은 수비수이다.
클럽 경력.
1997년-2000년 대한민국 K리그 클럽인 안양 LG 치타스 (현 FC 서울) 소속으로 활약하였다.
세르히 스카첸코

세르히 스카첸코(Serhiy Skachenko, 1972년 11월 18일 ~ )는 우크라이나의 축구 선수로, 포지션은 공격수이다. K리그 시절 등록명은 스카첸코이다.
클럽 경력.
1996시즌과 1997시즌 초반 대한민국 K리그 클럽인 안양 LG 치타스(현 FC 서울)에서 활약하였다.
1997년 5월 9일 이적료 45만 달러(약 4억 원)에 전남 드래곤즈로 이적하였으나 돌출행동 때문에 이 해를 끝으로 한국을 떠났으며 전남 시절 당시 코치였던 정해성 전 부천 SK 감독의 부름을 받아 2004년 5월 부천 SK 입단 테스트를 받았지만 불합격했다.
올레크 엘리셰프

올레크 엘리셰프 (Oleg Elyshev, 1971년 5월 30일 ~ )는 러시아의 축구 선수로, 포지션은 공격수이다. K리그에서는 올레그라는 등록명을 사용하였다.
클럽 경력.
대한민국 K리그 클럽인 안양 LG 치타스 (현 FC 서울) 소속으로 1997시즌에서 1999시즌까지 세 시즌 동안 활약하였는데 1997년 5월 전남 드래곤즈로 현금 트레이드한 스카첸코의 공백을 메꾸기 위해 영입했다.
후쿠마역

후쿠마 역()은 일본 후쿠오카현 후쿠쓰시에 있는 규슈 여객철도 가고시마 본선의 역이다. 1980년 10월 1일의 운행 시간표 개정 때에 특급쾌속과 쾌속(초대)이 통·폐합되었던 때에 쾌속 정차역으로부터 떨어져, 일시 보통 열차만의 정차역이 되었던 일이었지만, 곧 다시 쾌속 정차역이 되었다. 또한 현재로는 아침·저녁은 특급도 정차한다. 미야지다케 신사의 가장 가까운 역인 일로부터 섣달 그믐날부터 설날에 관해서는 다수의 임시 · 단체 열차가 발착한다.
역 구조 및 승강장.
단식 승강장 1면 1선, 섬식 승강장 2면 4선의 계 3면 5선의 승강장을 가지는 지상역. 2번 승강장은 상행 도착 · 하행 출발, 3번 승강장은 양방향의 되돌아오는 운전이 가능해, 실제로 이 역 반환의 열차가 운전되고 있다.
각 승강장으로 건너는 옛 과선교의, 1번 승강장과 2 · 3번 승강장에 설치되어 있던 철주에는 '메이지 44년 철도원'(우측), '우라가미조후나 주식회사 제조'(좌측)라는 기술이 있어, 상당히 귀중한 것이 되고 있다(후쓰카이치 역에도 다른 색의 같은 것이 있다). 역 동쪽 주민 반대에 의해 20년 이상 좌절한 채로 있었던 역사의 이전 · 신축 공사와 역 동쪽 개발이 2007년부터 가까스로 시작되어, 2010년 2월 27일에 신 역사가 개업. 구 역사는 보존을 바라는 목소리도 있었지만, 해체되었다. 전술의 철주는 귀중한 철도유산이라는 일로, 2번째로 있던 중의 1번은 모지 항의 규슈 철도 기념관에, 이미 1번은 신 역사 앞의 모뉴멘트로서, 보존되어 있다.
5번 승강장에는 2002년에 교이쿠다이마에 ~ 에비쓰 역 간에 발생했던 열차 추돌 사고로 폐차되었던 차량이 한참 사이 유치되었다. 아직, 4번 승강장은 2008년 9월 28일부터 대부분의 레일을 떼어내서 열차가 진입하지 않는 상황이 되어, 3번 선의 선로로 마주보는 곳까지 승강장을 연장하는 공사가 행해졌다. 같은 해 9월 27일까지는 5번 승강장 플랫폼이 늘리는 공사와 궤도의 강화가 행해지고 있다. 또한, 공사에 수반해 1번 승강장 및 2 · 3번 승강장의 지붕의 일부가 철거되고 있어서, 거친 날씨의 전차 대기에 지장을 초래하고 있다. 2009년 11월 23일부터 3번 승강장의 사용을 휴지해, 종래 3번 승강장 발착의 열차는 전부 4번 승강장으로의 발착이 되었다(주행하는 선로는 변하지 않는다). 이것과 동시에, 2번 승강장으로 발착하고 있는 하행 대피열차의 일부가 5번 승강장으로 옮겨졌다. 더욱이, 2010년 6월부터 자유통로의 가교 공사와 2번 승강장 플랫폼의 4번 승강장 쪽(구·3번 승강장)을 삭제하는 공사가 행해져, 같은 해 말에 새로운 3번 승강장이 모습을 나타내고 있다.
또한, 3번 승강장은 코키 26량 편성의 화물열차가 대피할 수 있도록 하기 위해, 선로가 후쿠쓰 시청 후쿠마 청사의 앞까지 늘려지고 있어서, 본선과의 합류까지가 상당히 멀어지고 있다. 또한, 이것에 따라가 배선의 변경에 의해, 모지 쪽부터 2번 승강장으로의 하행 본선의 진입은 하고 있지 않다.
2010년에 이행했던 신 역사는 구 역사부터 약 70m 모지 쪽으로 이동해, 선상 역사가 되었다. 직영역으로, 발권 창구가 설치되어 있다.
안드리 루이스 아우베스 산투스

안드리 루이스 아우베스 산투스 (André Luíz Alves Santos, 1970년 12월 9일 ~ )는 흔히 안드레(Andre)라는 이름으로 알려져 있는 브라질의 전 축구 선수로, 포지션은 미드필더다.
클럽 경력.
2000년 2월 이적료 50만 달러(계약금 4만 달러 포함)를 기록하며 대한민국 K리그 클럽인 안양 LG 치타스 (현 FC 서울)로 이적하였다. 2000년부터 2002년까지 3시즌간 활약하였으며 2000년 K리그 우승에 일조하였으며, K리그 도움상을 수상하였다.
지도자 경력.
대구 FC.
2015년에 대구 FC의 코치로 부임한 그는 2017시즌 수석코치를 맡고 있던 도중 손현준 감독이 성적 부진으로 사임하자 감독 대행을 맡았으며, 대구 FC의 K리그 클래식 잔류를 이끈 공로로 2017년 11월 정식 감독으로 승격했다.
정식 감독으로 승격하면서 K리그 최초 K리그 외국인 선수 출신 감독 1호가 되었다.
2018년 초반에는 다소 부진하면서 한때 경질설까지 있었지만 시즌 중반 반등하면서 순위를 올려간 끝에 K리그1 잔류에 성공하였으며 FA컵 우승을 차지하면서 대구 구단 역사상 최초의 우승 타이틀을 선사했으며, 사상 처음으로 AFC 챔피언스 리그에 진출하게 되었다.
2019년 디펜딩 챔피언 전북 현대와의 리그 개막전에서 선취골을 기록하며 1:1 무승부를 기록하며 선전하였고, 멜버른 빅토리와의 사상 첫 ACL 경기에서는 3:1 역전승을 거두며 기분 좋은 시작을 알렸다.
알하젬 FC.
2020시즌을 앞두고 사우디아라비아의 알하젬 FC의 감독으로 부임했다. 하지만 2부 리그 강등으로 구단과의 계약을 해지했다.
수상 내역.
선수.
 안양 LG 치타스
코치.
 대구 FC
감독.
 대구 FC
히카르두 캄푸스 다 코스타

히카르두 캄푸스 다 코스타 (Ricardo Campos da Costa, 1976년 6월 8일 ~ )는 흔히 히카르도(Ricardo)라는 이름으로 알려져 있는 브라질의 축구 선수로, 포지션은 미드필더이다.
클럽 경력.
2000년 7월 쿠벡과 같이 안양 LG 치타스(현 FC 서울)에 영입되어 2000-2004년 대한민국 K리그 클럽인 안양 LG 치타스 / FC 서울, 2005년-2006년 성남 일화 천마, 2006년 부산 아이파크에서 활약하였다.
예메니아 항공

예미니아 항공()은 예멘의 항공사로 본사는 예멘 사나에 위치해 있으며 허브 공항은 사나 국제공항과 아덴 국제공항이 있다.
역사.
1961년 8월 4일 설립된 예멘 항공으로 1962년 운항을 시작했다. 1972년 조직을 정비해 국유화한 뒤 예멘 에어웨이스로 이름을 바꾸었다. 1977년 예멘 정부와 사우디아라비아 정부가 합작해 새로 항공사를 설립했으며 1978년에 예메니아란 사명이 채택되었다. 1996년 예메니아와 예멘항공이 합병해 현재의 항공사가 탄생되었다. 현재 예멘 정부가 지분 51%를 가지고 있으며 사우디아라비아 정부가 49%를 갖고 있다.
김광훈 (축구인)

김광훈(1961년 2월 20일 ~ )은 대한민국의 전 축구 선수 및 지도자이다. 한양대학교를 졸업하였다.
유공 코끼리와 럭키금성 황소에서 프로 경력을 쌓았다.
수상.
클럽.
 럭키금성 황소
최영준 (1965년)

최영준(1965년 8월 16일 ~ )은 대한민국의 전직 축구 선수 및 지도자, 행정가이다. 연세대학교를 졸업하였다.
논란.
최영준은 1992년 1월 13일 방위병으로 입소했는데 스스로 신고한 재산이 아파트와 은행예금 등 모두 1800여만원으로 생계유지곤란자 판정 기준이었던 1000만원을 넘은 것 외에도 1988년부터 첫 소속 팀인 LG 축구단으로부터 받은 계약금과 연봉 등 1억 600만원을 숨긴 것이 들통나 같은 해 4월 23일 생계유지곤란자로 분류되어 방위소집을 해제받아 감사원으로부터 적발받은 적이 있다.
수상.
선수.
클럽.
 럭키금성 황소･LG 치타스
 현대 호랑이･울산 현대 호랑이
코치.
클럽.
 울산 현대 호랑이
 제주 유나이티드
조병영

조병영(1966년 1월 22일 ~ )은 대한민국의 전 축구 선수 및 지도자이다. 안동대학교를 졸업하였다.
수상.
클럽.
 럭키금성 황소 / LG 치타스 / 안양 LG 치타스
김동해

김동해(1966년 3월 16일 ~ )는 대한민국의 전 축구 선수 및 지도자이며 대구 신흥초등학교 청구중학교 청구고등학교 한양대학교를 졸업하였고 선수 마지막 팀인 삼성의 연고지가 될 뻔한 대구를 연고지로 했던 대구 FC에서 코치를 역임했다.
수상.
클럽.
 럭키금성 황소
스렘스키카를로브치

스렘스키카를로브치()는 세르비아 보이보디나 자치주의 도시로, 행정 구역상으로는 남바치카 구에 속하며 면적은 51km2, 인구는 8,839명(2002년 기준)이다. 다뉴브 강과 접하고 있고 노비사드(보이보디나 자치주의 주도)에서 8km 정도 떨어진 곳에 위치한다. 1699년 1월 26일에 체결된 카를로비츠 조약으로 유명한 곳이다.
김광훈

김광훈은 다음 사람을 가리킨다.
에어 타히티 누이

에어 타히티 누이()는 프랑스령 폴리네시아의 항공사로 본사는 프랑스령 폴리네시아 파페에테에 위치해 있으며 허브 공항은 파아아 국제공항이 있다.
역사.
1996년에 설립 했으며 1998년 타히티 섬 북쪽의 항구도시이자 프랑스령 폴리네시아의 수도인 파페에테와 미국 로스앤젤레스를 있는 첫 노선을 운항하기 시작했다. 같은 해 일본 도쿄에 취항했다. 2000년 오사카와 오클랜드 노선을 새로 열었다. 2002년 에어프랑스와 제휴를 맺고 파리 노선을 주 5회로 늘렸다. 2005년 시드니와 뉴욕에 새로 취항했으나, 2017년 이후 두 노선 모두 단항했다.
2012년 전국동계체육대회

제93회 전국동계체육대회는 2012년 2월 14일부터 2월 17일까지 서울특별시, 강원도 및 전라북도에서 열렸다.
경기장.
강원도
서울특별시
전라북도
참가선수단.
16개 시도에서 총 3,538명(선수 2,383명, 임원 1,155명)이 참가하였다. 아래는 각 시도별 참가인원이다. 괄호 안의 숫자는 참가선수 숫자를 의미한다.
아마르 제말

아마르 제말(عمار الجمل‎, Ammar Jemal, 1987년 4월 20일, 수스 ~)는 튀니지의 전 축구 선수이다.
경력.
2009년 6월 11일, 제말은 프랑스 리그 1의 FC 낭트와 4년 계약으로 연결되었었다. 이 계약으로 그는 그의 스승이었던 게르노 로어 감독과 재회할 수 있었으나, 나중에 이적이 취소되었다. 2010년 5월 7일, 그는 에투알 뒤 사엘과 결별한 뒤 BSC 영 보이즈로 이적하였다. 제말은 토트넘 홋스퍼 FC와의 UEFA 챔피언스리그 2010-11 예선 플레이오프 1차전에서 주전 센터백인 에밀리아노 두다르가 부상을 당함에 따라 선발로 출장하였다.
2011년 8월 30일, 제말은 1. FC 쾰른으로 1년간 임대되었고, 이후 바이백 옵션이 추가되었다. 그는 쾰른 소속으로 3번의 등번호를 부여받았다.
이후 임대 종료와 함께 프랑스의 AC 아작시오로 1년간 활약했으나 6경기 밖에 출전하지 못 했고 이후 조국의 클럽인 클럽 아프리칸으로 갔으나 그 곳에서 다시 사우디아라비아의 알 파테흐 SC로 임대되었다.
미나미노 요코

미나미노 요코(, 1967년 6월 23일 ~ )는 일본의 배우이자 가수이다. 효고현 이타미시 출생. 당초는 에스원 컴퍼니에 소속되어 있었으며, 후에 서든 필드("미나미노"의 영역, 개인 사무소)와 스위트 베이질을 거쳐 현재 케이대쉬 소속이다.
개요.
사립 마츠카게 중학교 졸업하였다. 마츠카게 고등학교 재학 중에 오디션에 합격하여, 고등학교 2학년 여름에 상경해, 호리코시 고등학교에 2학기부터 편입했다. 동급생으로는 혼다 미나코, 오카다 유키코, 미야자키 마스미, 이시노 요코, 쿠라사와 아츠미, 나가야마 요코, 다카베 토모코, 다나카 쿠미, 모리나 미하루, 키쿠치 요코, 쿠와다 야스코, 마츠모토 유리, 나가세 마사토시, 카타오카 코타로가 있다. 혼다 미나코와는 호리코시 고등학교의 편입 시험때부터 함께였다.
1985년 6월 23일, 가수에 데뷔하였고, 후지테레비 계열 드라마 「스케반 형사」에 출연하였으며, 스케반 형사 주제가로 수록된 싱글을 발매하여 오리콘 차트에 첫 1위를 하였다.
그 후, 1992년에 가수 활동을 중단하였으며, 계속 여배우 활동에 전념하였으나, 데뷔 20주년이 된 2005년에 다시 가수 활동을 재개하였다.
그리고 2011년 3월 3일, 인터넷 관련 기업 사장과 결혼을 발표하였다.
출연.
텔레비전 버라이어티.
아이돌 시대의 다수의 가요 프로그램외 현재도 각종 버라이어티 등에 게스트 출연하고 있어, 사회의 경험도 있다.
즈레냐닌

즈레냐닌(, , , , , )은 세르비아 보이보디나 자치주의 도시로, 중앙바나트 구의 행정 중심지이며 면적은 1,324km2, 인구는 132,051명(2002년 기준)이다.
세르비아령 바나트 지방에서 가장 큰 도시이자 보이보디나 자치주에서 3번째로 큰 도시이며 세르비아에서 6번째로 큰 도시이다.
이름.
도시 이름은 1946년 자르코 즈레냐닌(Žarko Zrenjanin, 1902년 ~ 1942년)을 기념하기 위해 붙여진 이름이다. 보이보디나의 공산주의 지도자 가운데 한 사람이었던 자르코 즈레냐닌은 제2차 세계 대전 때 파르티잔에 가담했고 수개월 동안 나치로부터 고문을 받다가 석방된 뒤 다시 체포되지 않기 위해 도주하던 중에 살해당하고 만다.
과거에는 세르비아어로 베치케레크(Бечкерек, Bečkerek) 또는 벨리키베치케레크(Велики Бечкерек, Veliki Bečkerek)라고 부르기도 했으며 1935년에는 세르비아의 국왕 페타르 1세를 기념하기 위해 페트로브그라드(Петровград, Petrovgrad)로 바꾸기도 했다.
즈레냐닌의 원래 이름인 "베치케레크"는 헝가리어로 '숲' 또는 '작은 나무'를 뜻하는 단어인 "케레크"(Kerek)와 14세기 즈레냐닌 일대에 넓은 영지를 소유했던 귀족인 베체이 임레(Imre Becsei)의 성씨에서 유래된 것으로 추정된다. 이를 한국어로 직역하면 '베체이의 숲'이라는 뜻이 된다. 최초의 이름에는 '큰, 위대한, 주요한'이라는 뜻을 가진 수식어가 붙여져 있었는데 세르비아어의 '벨리키'(Велики, Veliki), 다뉴브 슈바벤어의 '그로스'(Groß), 헝가리어의 '너지'(Nagy), 루마니아어의 '마레'(Mare)는 루마니아령 바나트 지방에 있는 같은 이름의 마을과 구분하기 위해 붙여진 것으로 추측된다.
최영준

최영준의 다른 뜻은 다음과 같다.
코스에어 인터내셔널

코스에어 인터내셔널(, )는 프랑스 저비용 항공사로 본사는 프랑스 헝지스에 위치해 있으며 허브 공항은 파리 오를리 공항이 있다.
역사.
1981년에 코르시카 국제 항공으로 설립해 같은 해 5월 17일부터 운항을 시작했다. 1990년에 여행사 누벨 프론티에르 회사에 인수되어 코루세루로 명칭이 변경되었다. 1991년 국제선 운항을 인가하였으며 2000년부터 TUI 그룹에 의해 인수되었다. 2005년에 TUI 그룹이 TUI플라이로 명칭이 바뀜에 따라 한 차례 사명이 변경되었으나 2012년에 다시 한 차례 사명이 변경되어 현재의 명칭으로 변경되었고 그와 동시에 도장이 변경되었다.
최태진

최태진(1961년 5월 14일 ~ )은 대한민국의 전 축구 선수 및 지도자이다. 고려대학교를 졸업하였다. 현역 시절 포지션은 수비수였다.
선수 경력.
최태진은 1985년에 대우 로얄즈에 입단했다. 1985년 5월 1일 럭키금성 황소와의 경기에서 K리그 데뷔골을 기록했다. 데뷔 시즌임에서 1985시즌 21경기에 출전하며 전경기 출장을 이루어냈다.
1989시즌을 앞두고 럭키금성 황소에 입단했다.
수상 내역.
선수.
클럽.
 대우 로얄즈
 럭키금성 황소･LG 치타스
순람표

순람표(順覽表) 또는 룩업 테이블(lookup table)은 컴퓨터 과학에서 일반적으로 배열이나 연관 배열로 된 데이터 구조로, 런타임 계산을 더 단순한 배열 색인화 과정으로 대체하는 데 자주 쓰인다. 처리 시간의 절약은 중요할 수 있는데, 이는 메모리로부터 값을 받아오는 것이 더 일이 많이 드는 계산이나 입출력 기능을 거치는 것보다 더 빠르기 때문이다. 테이블들은 정적인 프로그램 저장소에 미리 계산되어 저장하거나, 프로그램 초기화 단계(메모이제이션)의 일부로 계산(프리페치)할 수도 있다. 룩업 테이블은 배열에 위치한 일련의 (올바르거나 올바르지 않은) 값 항목들을 일치시키면서 입력값이 유효한지 확인하는 데 널리 쓰이기도 하며, 프로그래밍 언어에서는 포인터 함수를 포함(또는 레이블로 오프셋)하여 일치하는 입력을 처리할 수 있다.
역사.
순람표는 컴퓨터 스프레드시트에 구현된 최초의 기능들 가운데 하나였으며 초기 20개 함수 가운데 codice_1 함수를 포함하여 VisiCalc(1979년)의 초기 버전에서 비롯되었다. 이것이 마이크로소프트 엑셀과 같은 차기 스프레드시트에 도입되었으며 수직 또는 수평 방향으로 표 순람을 단순케 하기 위한 특수한 codice_2 및 codice_3 함수로 보충되었다. 마이크로소프트 엑셀에서 codice_4 함수는 2019년 8월 28일을 기점으로 출시되었다.
지도리역

지도리 역()은 일본 후쿠오카현 고가시에 있는 규슈 여객철도 가고시마 본선의 역이다.
역 구조 및 승강장.
상대식 승강장 2면 2선을 가지는 지상역으로 선상 역사를 가진다. 규슈 교통기획이 역 업무를 행하는 업무위탁역으로, 발권 창구가 설치되어 있다.
에어 오스트랄

에어 오스트랄()은 프랑스 레위니옹의 항공사로 본사는 레위니옹 생드니에 위치해 있으며 허브 공항은 롤랑 가로 공항이 있다.
역사.
1974년 12월 사업가인 제라드 에테브에 의해 레위니옹 에르 세르비스()로 설립 되었다. 이 회사는 레위니옹 섬의 최초의 상업 항공사로 1975년 3월부터 생드마리()에서 마요트() 섬을 오가는 운항 서비스를 개시했다. 1986년 에르 레위니옹()으로 회사명을 변경 했다가 1990년 다시 지금의 사명으로 변경했다. 같은 해 보잉 737-500 항공기를 도입하였다. 2003년 6월 28일 레위니옹과 프랑스 파리 사이의 장거리 노선을 취항한데 이어 2005년 레위니옹과 마르세유 및 리옹으로 이어지는 두 번째 장거리 노선을 열었다. 2007년 마르세유를 경유하여 툴루즈()에 이르는 세 번째 장거리 노선이 개설되었다. 2009년 파리에서 레위니옹을 경유하여 시드니를 오가는 국제선 노선을 취항했다. 현재 에르 오스트랄은 동아프리카, 인도양 주변 지역에 부정기 운항을 하고 있으며 허브 공항인 롤랑 가로 공항을 중심으로 노선을 운항하고 있다. 2010년에 2대의 에어버스 A380 기종을 주문해 2014년에 도입될 예정이였으나 경기 불황과 파리행 관광수요의 낙관으로 인해 2016년에 주문을 취소했으며 1대 인도 예정인 보잉 777-200LR 납품이 취소되었다.
고가역 (후쿠오카현)

고가 역()은 일본 후쿠오카현 고가시에 있는, 규슈 여객철도 가고시마 본선의 역이다. 1890년 9월 30일까지는 쾌속(초대)정차역으로, 다음의 10월 1일의 운행 시간표 개정에 특급쾌속과 쾌속이 통·폐합되었던 때에 보통 열차만의 정차역으로 격하되었지만, 1997년 3월 22일의 운행 시간표 개정으로 아침·저녁 시간대에 쾌속 열차의 일부가 정차하는 것과 정차하게 된 것 중 2001년 3월 3일의 운행 시간표 개정 및 전체의 쾌속열차가 정차하게 되었다.
역 구조 및 승강장.
섬식 승강장 2면 4선을 가지는 지상역으로 선상 역사를 갖춘다. 직영역으로 발권 창구가 설치되어 있다.
역 주변.
역은 고가 시의 중심부에 입지하고 있어, 역 앞은 고가 시의 중심 상점가가 되고 있다. 서쪽 입구부터 약 300m정도 직진하면 국도 제495호선과의 교차로에 도착한다. 선상화에 의해서 신설되었던 역 동쪽 입구 쪽에는 공장이 입지하고 있다.
올레그

올레그(, )는 슬라브권에서 흔히 쓰이는 이름이다.
모닝 뉴스 깨

모닝 뉴스 깨는 대한민국에서 평일 오전 7시~8시에 텔레비전으로 방송하는 TV조선의 평일 아침 뉴스 프로그램이다.
평일은 20분으로 방송분량이 나간다.
시지온

시지온(CIZION)은 온라인 소셜 댓글 서비스 '라이브리'을 운영하는 커뮤니케이션 기술 전문 기업이다. 라이브리는 대한민국 최초의 소셜 댓글 서비스이다.
역사.
주식회사 시지온은 2009년 1월 5일 개인회사로 설립되었다가, 2011년 1월 1일 법인회사로 전환되었다. 기업명인 CIZION은 Civilization을 의미하는 단어로, 지식 정보 문명에 기여하기 위해 모인 김범진, 김미균을 비롯한 3명의 창업자들이 설립하였다. 2009년 12월 3일에 벤처기업협회에 등록되었다.
2011년 11월 3일, 소셜 댓글 라이브리를 서비스하는 벤처기업 '시지온'은 SNS 뉴스 사이트 위키트리를 운영하는 '소셜뉴스'와 업무협약을 맺었다. ‘라이브리’ 사용자들이 ‘위키트리’에서도 소셜 댓글을 이용할 수 있게 된 것이다. 이 MOU를 통해 ‘위키트리’는 메인 뉴스 사이트 뿐 아니라 OPM(One Person Media) 서비스에도 ‘라이브리’를 활용하게 되었다. 또한 ‘라이브리’가 페이스북, 트위터, 미투데이, 다음 요즘 등 다양한 SNS 아이디를 로그인 아이디로 지원하기 때문에 기존에 페이스북으로만 로그인할 수 있었던 불편함을 해결할 수 있게 되었다. ‘위키트리’를 방문한 SNS 사용자들은 게시물 하단에 위치한 ‘라이브리’에서 소셜 댓글을 작성함으로써 SNS로 기사를 더욱 활발하게 공유하고 소통할 수 있게 되었다. ‘위키트리’는 트래픽의 70%가 SNS에서 유입되는 온라인 뉴스 사이트로 블로터닷넷 창간 5주년 기념 특집 기획에서 트위터에서 가장 영향력이 큰 언론사로 선정되기도 했다.
2011년 11월 16일, 박원순 서울시장 취임식을 판도라 TV와 에브리온 TV를 통해 인터넷 생중계하였다. 시지온은 이 서울시장 취임식에 맞춰 소셜 댓글 서비스 라이브리를 서울시장 공식 홈페이지에 2011년 11월 14일부터 2011년 11월 18일까지 제공하였다. 2010년 11월 16일, 박원순 서울시장 온라인 취임식 공식 홈페이지에 설치된 라이브리에는 1시간에 3500여 개의 댓글이 달리기도 하였다. 2012년 2월 9일, 시지온은 선거철을 맞아 ‘2012 총선 당선 기원’ 프로젝트를 진행했는데, 2012년 4월 11일에 실시되는 제 19대 국회의원 선거를 앞두고 후보자와 예비후보자 모두에게 라이브리 프로버전을 무료로 제공하는 프로젝트를 진행했다.
진 하

진 하()는 한국계 미국인으로, 현재 미국에서 작가이자 만화가로 활동하고 있다.
생애.
출생.
진 하는 시카고에서 태어나 인디애나주에서 자랐다. 그의 말에 따르면 그의 부모는 우수한 교육을 받은 한국인 이민자였으며 그와 두 아들이 명문 학위를 취득하고 그에 걸맞는 직장을 얻기를 원했다. 진 하는 민화광인 그의 형제 중에서 가장 내성적인 사람이었다. 그의 형제와 자매들은 좋은 예술적 재능을 보여 주었지만, 그는 그림을 그리며 오랜 시간 동안 앉아있을 인내심이 부족했다. 진 하는 자신의 아시아계 미국인 만화가 세대와 1930년대 유대인 작가 세대 사이의 유사점을 지적한다. 두 세대는 모두 미국에 적응하기 위해 고군분투하는 이민자의 자녀들이기 때문이다.
만화가의 시작.
진 하는 만화를 만들기 위한 수단에서만 그림에 관심이 있었기 때문에 미술 수업을 거의 듣지 않았다. 그는 고등학교 신문인 클레이 콜로니얼에서 작업하면서 그래픽 아트를 진정으로 이해하기 시작하였다. 진 하는 고등학교 졸업 후 창의 대학을 다녔다. 지난 학기에 그는 그림 샘플을 마블 코믹스와 DC 코믹스에 보냈다. 마블은 그의 그림에 대해 매우 비판적인 반응을 보였지만 DC는 관심을 갖고 그에게 샘플 스크립트를 보냈다.
사생활.
진 하와 그의 아내 리사 하(Lisa Ha)는 일리노이주 버윈에 거주하고 있다.
김범진 (기업인)

김범진(Beomjin Benjamin Kim)은 대한민국의 사업가이다.
생애.
2006년에 연세대학교 화학공학과에 입학하였다. 커뮤니케이션 기술 전문 기업 시지온의 대표이사이다. 대한민국 최초의 소셜 댓글 서비스 라이브리를 개발하였다.
소부선

소부선()은 다음과 같은 의미를 가지고 있다.
강은혜

강은혜(1996년 4월 17일~)는 대한민국의 핸드볼 선수로 포지션은 피벗이다.
양산 호포천 열차 추돌 사고

양산 호포천 열차 추돌 사고(梁山湖浦川列車追突事故)는 2003년 5월 12일 오전 8시 32분쯤 경상남도 양산시 물금읍 경부선 호포천 교량에서 약 600여 명의 이용고객을 태우고 부산을 출발하여 서울로 가려던 무궁화호 열차와 공사 중이던 대형 기중기가 추돌해 1명이 숨지고 8명이 중경상을 입은 사고이다.
개요.
사고가 난 무궁화호 열차는 멀쩡히 제 길을 가고 있었다. 열차가 호포천을 건너려던 중 교량 위에 결쳐져 있던 기중기의 붐이 열차와 추돌하면서 발생한 것이다.
인명 피해.
이 사고로 당시 19세인 서아무개가 그 자리에서 숨지고 당시 57세인 임아무개 등 8명이 중경상을 입고 인근 병원에서 치료를 받았는데 기중기의 붐이 열차와 1차 추돌 후 이용고객들이 타고 있던 1호 객차를 잇따라 덮치면서 피해가 컸다.
사고 피해 객차는 12349호이며 폐차되었다.
사고 원인.
이번 사고는 특히 철로 바로 옆에서 공사가 진행되어 평소에도 사고 위험이 높았음에도 불구하고 사고 당시 열차 진입을 알리는 수신호 등 안전 수칙이 제대로 지켜지지 않은 것으로 드러났다. 사고 현장은 안개가 끼고 급커브 지점이어서 열차가 크레인을 제대로 보지 못했던 것으로 추정된다.
방학동 갈월건널목 사고

방학동 갈월건널목 사고는 1976년 5월 23일 오전 10시 55분경, 서울특별시 도봉구 방학동 갈월건널목에서 청량리역으로 가던 여객용 동차가 건널목을 지나던 대형 탱크로리의 옆을 들이받아 큰 인명 및 재산 피해를 이야기한 교통사고이다.
사고 개요.
사고 당일 오전 10시 55분경, 신탄리역을 출발하여 청량리역으로 향하던 제 310호 동차가 갈월건널목에서 일단 정지 신호를 무시하고 지나가던 20톤급 대형 탱크로리의 옆 부분을 들이받으면서 일어났다. 충돌 후 탱크로리를 밀고 나가면서 파손되면서 떨어져 나간 부품들이 철길 등에 긁히면서 마찰이 생겨 발생한 불꽃과 열 등의 영향으로 첫 번째 객차가 폭발로 인한 화염에 휩싸였고, 뒤에 편성된 동차 2량도 추가로 탈선하였다. 사고 당시 탱크로리는 벙커C유 26,000 리터를 적재하여 납품을 하던 공장으로 항하고 있었고, 사고 열차에는 경기 북부 지역에서 군 복무를 하다가 휴가를 나온 장병 및 나들이를 나온 일대 주민 등 모두 300 명이 승차하고 있었다.
사고 순간.
조사 결과 이 사고의 시초는 건널목을 건너던 탱크로리 앞을 건너던 두 명의 어린이를 먼저 보내기 위해 잠시 정차한 것이 결정적이었다. 두 어린이가 건너려는 순간 갑자기 정차한 후 주변을 살펴보는 사이 달려오던 열차와 충돌하였다고 한다. 탱크로리 운전기사는 당시 앞서가던 택시를 뒤따라서 시속 5km 정도의 서행으로 건널목을 통과하려다 택시가 고장을 일으키는 바람에 건널목에 30초 가량 정차하는 순간 사고가 났다고 진술하였다가 다시 말을 바꾸는 등 횡설수설하였다고 한다. 사고 발생 직후 동차에 타고 있던 생존자들과 인근 주민들,사고수습 공무원들과 합세하여 구조작업과 시신수습 작업을 펼쳤으나, 전소된 1호 동차의 접근이 곤란하여 차체를 절단, 열차 내의 시신을 수습하였다.
피해 규모.
이 사고로 동차 승객과 당직 기관사 등 17명과 주변에서 놀던 어린이 2명 등 모두 19명이 사망하였으며 98명이 중경상을 입었다. 직접적으로 충돌한 탱크로리는 3등분으로 완파되었으며, 토막난 트럭 잔해가 철길 부근에서 놀던 어린이 2명을 덮쳤다. 또한 5량 편성으로 된 동차도 1량이 전소되고 2량이 전복되었으며 선로 약 40 미터가 손상되는 피해를 이야기하여 열차 운행이 7시간동안 지연되었다. 또한 동차 및 탱크로리 잔해가 밀고 나가면서 근처의 피혁공장 담벽까지 충돌하여 약 10 미터가 붕괴되는 피해도 이야기하였다.
사고의 문제점.
사고가 발생한 건널목은 상주 직원과 안전 설비가 없는 4등급 건널목인데다 주변이 가로수가 우거져 있어서 시야를 확보하지 못하는 문제가 있는 등, 항시 대형 사고 위험을 안고 있던 곳으로 알려졌으며, 위험물을 적재하고 있던 탱크로리 운전기사도 항시 열차가 통행하는 건널목에 걸쳐서 차를 세우는 등의 안전 불감증의 단적인 예를 보여 주었으며, 항상 위험이 도사리는 철길 부근에서 노는 어린이를 방치한 주변 사람들의 안전 불감증도 문제로 드러났다.
입술버섯강

입술버섯강(Dothideomycetes)은 자낭균문에 속하는 균류 강의 하나이다. 가장 크고 다양성이 높다. 11목 90과 1,300여 속에 약 19,000여 종이 알려져 있다. 전통적으로는 이 종들을 소방형자낭균강(小房型子囊菌綱, Loculoascomycetes)에 포함시켰으나, 현재는 공식 분류로 채택하지 않는다. 이는 이 강을 정의하는 데, 전통적인 형태학적 특징들보다 DNA 염기서열 비교법이 더 중요함을 시사하고 있다.
노량진역 열차 충돌 사고

노량진역 열차 충돌 사고(鷺梁津驛列車衝突事故)는 1990년 1월 28일 오후 2시 45분쯤, 노량진역 구내에서 통일호 열차와 유조열차가 충돌하면서 인명 및 재산 피해를 야기한 사고이다.
사고 개요.
설 연휴 마지막날인 사고 당일, 승객 366명을 태우고 서울역을 출발하여 장항역으로 가던 제 423호 통일호 열차가 노량진역을 통과하는 순간 가장 끝 쪽의 객차 2량이 탈선하면서 반대 선로로 넘어갔고, 맞은 편에서 달려오던 유조열차와 정면 충돌하였다.
피해 규모.
이 사고로 열차승객 2명이 그 자리에서 사망하고 50여 명의 승객이 중경상을 입었다. 또한 충돌 객차와 기관차가 대파되었으며 사고 수습 및 복구가 완료되는 시점까지 상행선 열차를 1호선 철길을 통해 운행하는 등 파행과 차질을 빚었으며 하행선은 전면 통제되는 사태를 맞이하였다.
사고 원인.
사고의 직접적인 원인은 전철기(선로 전환기)의 작동 착오로 밝혀졌다. 통일호 열차가 지나가는 순간 전철기가 오작동하게 되면서 열차의 탈선을 야기하였으며 달리던 관성으로 인하여 반대편 철길로 넘어가면서 충돌 사고가 발생하였던 것으로 알려졌으나 추가적인 사고 원인을 조사하던 중 전철기를 조작하는 직원의 과실이었음을 밝혀 내기에 이르렀다. 이 사고의 여파로 신호 보안원 등이 구속 기소되었다.
토럭터니

토럭터니(Tauroctony) 장면은 미트라 신비 가르침의 컬트 릴리프(cult relief), 즉 종교적 중심 아이콘이다. 토럭터니 장면에는 미트라가 황소를 죽이는 장면이 묘사되어 있다. 이 때문에 이 장면에 대해 "토럭터니(tauroctony)"라는 명칭이 현대에 들어서 부여되었다.
토럭터니라는 명칭은 아마도 "황소를 죽임"이라는 뜻의 그리스어 ταυροκτόνος(타우록토노스, tauroktonos)에서 유래한 것으로 보인다. 타우록토노스는
황소를 뜻하는 ταῦρος(타우로스, tauros)와 죽임 또는 살해를 뜻하는 κτόνος(크토노스, ktonos) 가 합쳐진 말이다. 크토노스는 다시 "나는 죽인다, 살해한다"라는 뜻의 동사 κτείνω(크테이노, kteinō)에서 파생된 명사이다.
시시부역

시시부 역()은 일본 후쿠오카현 고가시에 있는 규슈 여객철도 가고시마 본선의 역이다.
역 구조 및 승강장.
상대식 승강장 2면 2선을 가지는 지상역으로, 선상 역사를 갖춘다. 규슈 교통기획이 역 업무를 행하는 업무 위탁역으로, 발권 창구가 설치되어 있다. 더욱이, 전후의 역 승강장은 기본적으로 상행선 쪽으로부터 1·2번...이라고 부번되어 있는(→요컨대, 상행선 쪽으로 역사 업무가 설치되어 있다)이 이 역과 신구추오 역은 하행선 쪽으로 역사 업무가 설치되기 위해, 하행선 쪽이 1번으로 되어 있다.
역 주변 및 승강장.
역 주변은 고가 시의 서부에 해당해, 이웃의 신구정에 인접하는 지역이다. 아래는 시시부()라는 집락이었지만, 신 역 건설 공사와 병행해서 시시부 토지 구획 정리 사업이 실시되어 주택지의 개발이 진행되어 있어서, 정 명도 현재의 정 명으로 변경되었다. 역 명도, 가칭의 계단에는 한자로 '시시부()'로 표기하고 있지만, 현지 이외의 이용자로도 알기 쉽게 하기 위해, 히라가나로 '시시부()'로 하고 있다. 또한, 홋카이도 여객철도에 시카베 역이 있기 때문에, 그것과의 구별도 되고 있다.
구룡마을

구룡마을은 서울특별시 강남구 개포동의 마을로 현재까지 남은 서울 강남의 판자촌이다. 잇달아 화재가 나는 등 노후화되어 서울시에서는 재개발을 추진중이다. 무허가 주택이나 소송끝에 전입신고가 허용되고 있다. 구룡마을은 1980년대 말부터 도심의 개발에 밀려 오갈 데 없는 사람들이 하나 둘 모여서 형성된 무허가 판자촌으로, 현재 1,242가구에 약 2,530여명이 거주하고 있으며, 잦은 화재 등 재해에 노출되어 있는데다, 오ㆍ폐수 및 쓰레기 처리. 잦은 범죄 발생 등 생활환경이 아주 열악한 곳이다.
서울시는 2014년 그동안 논란이 많았던 민영개발에 대해서는 개발이익 사유화에 따른 특혜논란, 사업부진시 현지 거주민들의 주거대책 미비로 사회적 문제가 발생할 소지가 있다고 보고, 이를 사전에 차단하기 위해 공정한 공공관리자의 역할을 수행할 수 있는 서울시 SH공사 주도의 공영개발로 도시개발사업을 추진한다고 밝혔다.
서울시는 현지 거주민들이 재정착 할 수 있도록 1,250세대는 영구․공공임대아파트로 공급하여 주거대책을 마련해 주고, 개발이익은 공공에 재투자, 주위환경에 어울리는 친환경적 개발, 외부 투기세력을 차단한다는 정비원칙을 정했다고 덧붙였다. 구룡산 구룡마을의 개발범위는 252,777m2로, 총 2,793세대(임대 1,250세대, 분양 1,543세대)의 주택과 학교, 문화, 노인복지시설, 공공청사, 도로, 공원, 녹지 등을 조성할 계획이다.
역사.
구 구룡마을.
구룡마을은 1925년 10월 14일에 처음 입주되었다. 1975년에 강남구가 독립되고 1980년대 중반 구룡마을이 형성되고 1988년 경 오갈데 없는 도시빈민층 주민이 하나 둘 모여들어 생긴 판자촌이다. 구룡마을에서 타워팰리스 단지를 볼 수 있다.
2008년 8월 민간사업자는 토지주 및 거주민 동의받아 도시개발구역 지정 제안했고 2011년 3월 강남구는 제안자에게 보완 지시하였고 5월 강남구는 도시개발구역 지정 제안서 반려 통보했다. 2012년 6월 서울시 도시계획위원회 도시개발구역 지정(안) 가결했고 8월 개포 구룡마을 도시개발구역 지정고시했다. 2013년 1월 구룡마을 정책협의체 본회의 출범했다. (서울시, 강남구, SH공사, 전문가, 주민대표, 토지주대표) 2014년 6월~7월 강남구청은 SH공사의 개발계획(안) 수립제안 요청 2차례 반려고 8월 도시개발구역 해제 및 고시, 토지주 공동으로 강남구에 도시개발구역 지정 제안했고 10월 강남구는 토지주 공동제안서 반려하고 12월 서울시는 사업 재추진을 발표했다. 2015년에 철거가 시작되었고 2월에 주민자치회관이 철거되었다. 2016년 11월 서울시 도시계획위원회 수정가결했고 2017년 1월 개포 구룡마을 도시개발사업 사업시행자 지정을 공시했다. 이후에 계획이 있으며 2018년에 철거되기로 예정됐으나 현재까지도 공사가 진행되고 있지 않다.
신 구룡마을.
신 구룡마을은 2018년에 강남 마지막 판자촌이 철거되고 재개발이 될 예정이며 시공사는 서울주택도시공사가 맡는다. 2019년에 분양하고 같은 해 10월에 착공하여 주상복합, 공동주택, 공공복합시설, 근린생활시설, 유보지, 종교시설, 주차장, 교육시설, 광장, 의료, 연구 등이 들어설 예정이며 2022년에 2600가구의 모든 아파트가 완공되며 입주가 시작될 예정이다.
사건 및 사고.
2014년 화재.
2014년 11월 9일에 대형 화재가 발생하였다. 강남구에 따르면 불은 7-B지구에서 처음 발생해 8지구 전역까지 확산됐고 오후 3시 34분께 진화됐다. 이날 화재로 인해 70대 남성 한 명이 숨졌고 구룡마을 5만 8080m2 중 900m2와 무허가주택 16동 63세대가 불에 타 총 136명의 이재민이 났다.
2017년 화재.
2017년 3월 29일 오전 8시 52분에도 화재가 발생했다. 소방당국에 따르면 강남구 구룡마을 제7B지구 소망교회에서 원인불명인 불이 났다. 화재 발생 1시간 40분만에 큰 불길이 잡혔고 30여가구의 주민들을 대피시켰다. 70대 남성이 연기를 흡입해 병원으로 옮겨졌다.
스렘스카미트로비차

스렘스카미트로비차(, , )는 세르비아 보이보디나 자치주에 위치한 도시로, 면적은 762km2, 인구는 39,041명(2002년 기준)이다. 스렘 구의 행정 중심지이며 사바 강 좌안과 접한다.
살찐 고양이

살찐 고양이(Fat Cat, 김소영, 1990년 3월 14일 ~ )는 대한민국의 여성 가수다.
개요.
2011년 8월 데프콘의 노래 〈래퍼들이 헤어지는 방법 Part.2〉에 뮤직비디오에 출연했으며, 무대에서 피쳐링을 하며 알려졌다. 같은 해 9월 29일 데뷔 싱글 〈내사랑 싸가지〉를 발매해 가요계에 데뷔했다. 이후 2012년 싱글 〈예쁜게 다니〉, 〈꿈만 같아요〉를 발매해 활동했다. 그러나 얼마 뒤 신장에서 수분·염분의 재흡수에 관여하는 호르몬 증가로 인한 특발성 부종이라는 진단을 받아 활동을 중단하기도 했다. 2013년 드라마 《야왕》 OST 〈눈물비〉에 참여하며 재기했으며, 7월에는 일본에서 데뷔하였다.
박소진

박소진은 다음과 같은 사람이 있다.
호르헤 부루차가

호르헤 루이스 부루차가(, 1962년 10월 9일 ~ )는 아르헨티나 국적의 전직 축구 선수이며, 포지션은 미드필더였다.
아르헨티나 프리메라 디비시온의 아르세날 데 사란디에서 프로 경력을 시작했으며, 이후 인데펜디엔테를 거쳐 1985년 프랑스 르샹피오나의 FC 낭트에 입단해 활약한 뒤 1992년 발랑시엔 FC으로 이적하였다.
그 뒤 1993년 올랭피크 드 마르세유와의 경기를 앞두고 마르세유의 선수인 장자크 에이델리에게 매수되어 경기에서 고의로 진 혐의를 받았으나, 실제로 돈을 받고 승부조작을 한 혐의가 입증되지 않아 무죄 판결을 받았다. 이후 1995년 친정팀인 인데펜디엔테로 복귀하였고, 1998년 선수 은퇴를 선언하였다.
아르헨티나 축구 국가대표팀에서는 디에고 마라도나와 호흡이 잘 맞는 공격형 미드필더로 알려졌으며, 1986년 FIFA 월드컵 당시 서독 축구 국가대표팀과의 결승전에서 결승골을 넣은 선수로도 유명하다. 이후 1990년 FIFA 월드컵이 끝나고 난 직후 국가대표에서 은퇴하였다.
선수 은퇴 이후 자신의 친정팀인 아르세날의 감독을 맡았으며, 이후 에스투디안테스 라 플라타, 인데펜디엔테, CA 반필드 등에서 지도자 생활을 하였다.
성운 (문신)

성운(成雲, ? ∼ 1528년)은 조선 중기의 문신, 군인, 유학자이다. 본관은 창녕(昌寧)으로 자는 치원(致遠). 시호는 경숙(景肅)이다. 1514년부터 성균관 사유로 유생들을 지도하였고, 1519년(중종 13) 병조 참지로 있을 때 홍경주(洪景舟), 심정(沈貞), 김전, 등과 함께 조광조(趙光祖) 일파를 공격하는데 가담, 지원하여 기묘사화를 일으켰다. 그 뒤 예조 참판, 병조 참판, 공조 판서, 병조판서 등을 역임하고, 네 번이나 대사헌을 지냈다. 생육신 성담수, 성담년의 조카이고, 사육신 성삼문의 7촌 조카이다. 형제 정승 이기, 이행의 외사촌이다.
생애.
할아버지는 교리 성희이고 아버지는 판서에 증직된 성담명(成聃命)이다. 생육신의 한사람인 성담수, 성담년의 조카이고, 또한 사육신의 한사람인 성삼문의 7촌 조카였다. 형제 정승인 경재 이기, 용재 이행의 외사촌이다. 같은 이름의 동명이인 성운은 그의 고조부 성석용의 형제 성석인의 5대손으로 그에게는 13촌 조카뻘이 된다.
일찍이 생원시에 합격한 뒤 성균관 유생으로 수학하였다. 1504년(연산군 10) 생원으로서 식년문과에 병과로 합격하고, 1506년 주서(注書)가 되었으나 연산군의 미움을 받고 파직되었다. 그 뒤 중종반정을 지지하여 중종반정 뒤 1511년(중종 6) 복직하고, 사헌부장령으로 특별히 기용된 뒤 응교를 거쳐, 1514년 성균관 유생을 계도할 사유(師儒)를 선발할 때 사유 28인 중의 하나로 뽑혔다.
1518년(중종 12) 의정부로부터 의하여 재기(才器)가 있다고 추천되어 충청도관찰사의 물망에 올랐으나 집의 박수문(朴守紋)의 반대로 임명되지 못하였다. 그러나 다시 수충청도관찰사에 낙점되어 부임하게 된다.
1519년 기묘사화 때는 병조참지로 있으면서 왕의 밀명을 받자 입직승지들을 제쳐놓고 왕의 밀지를 신속히 대신들에게 전달하는 등 조광조(趙光祖)를 비롯한 사림파 제거에 앞장섰다. 기묘사화 이후 조광조 일파를 숙청하는데 앞장선 공으로 우승지를 거쳐 대사헌으로 승진했다. 이어 경기도관찰사로 나아가 선정을 베풀고, 백성들에게 염장(鹽醬, 소금과 간장)을 무료로 나누어주는 등 진휼을 베푸는데 노력하였다.
1522년 예조참판이 된 뒤 병조참판 등을 거쳐 공조판서로 승진했다. 한성부 판윤이 되었으며 그 뒤 1527(중종 21) 병조판서로 군권을 장악하였으며 세자 빈객(世子賓客)의 직책을 겸직했다. 그러나 심광언(沈光彦)에 의해 붕당을 형성한다는 이유로 탄핵을 받고 체직, 경상도관찰사로 좌천되었다. 1528년(중종 22) 경상도 관찰사로 임명되자 누차 신병을 이유로 사직을 청했으나 허락되지 못하여 부임하였다. 1528년 경상도 관찰사 재직 중 임지에서 죽었다. 경숙(景肅)의 시호가 추서되었다.
의문의 죽음.
성운은 어느 날 대낮에 잠깐 낮잠이 들었다가 가위에 눌리게 된다. 성운은 잠시 정신을 잃었다가 정신을 차렸는데 이상한 귀신이 잔뜩 보이기 시작했다. 성운은 자신의 좌우에 기괴한 사람들이 늘어서 있는 모습이 보였다. 그 사람들은 눈, 코, 입이 없는 살로 되어 있는 얼굴에, 팔다리도 없이 몸뚱이만 이리 자리 뒹굴고 있었고, 머리카락과 이마 부분도 없는 상태였다. 그 모습을 본 성운은 놀라고 무서워서 괴로워했는데, 도저히 겁이 나서 그 모습들을 보고 있을 수가 없어서 눈을 애써 감으려고 하였다.
성운은 이후로 발광하여 겁에 질린 목소리로 중얼중얼 알 수 없는 소리를 내면서 괴로워하고, 눈을 뜨면 그 모습이 보일까 두려워서 질끈 눈을 감은채로 계속 부들부들 떨었다. 10여일을 그렇게 괴로워하다가 성운은 사망하였다.
사후 경기도 고양군 중면 성석리(현재의 경기도 고양시 일산동구 성석동) 고봉산 기슭에 안장되고 후일 부인 정부인(貞夫人) 양천 허씨(陽川許氏)가 묻히면서 허씨의 묘와 함께 쌍분으로 조성되었다.
야쿠시마루 히로코

야쿠시마루 히로코( ひろ, 1964년 6월 9일 ~)는 일본의 배우이자 가수이다. 본명은 야쿠시마루 히로코 ()이며, 도쿄도 미나토구 출신이다.
1978년, 영화 《야성의 증명》으로 데뷔했다. 1980년대부터, 하라다 토모요(原田知世), 와타나베 노리코(渡辺典子)와 함께 〈가도카와 세 자매〉라 불리며, 가도카와 영화의 간판 배우로 활동했으며, 현재에 이른다.
제이세라

제이세라(J-Cera, , 1988년 1월 18일 ~ )는 대한민국의 가수이다.
개요.
데뷔전인 2004년 고등학생 나이에 한국방송공사에서 주최한 청소년 VJ 콘테스트에서 최우수상을 수상한 뒤, 2005년 제1회 MC 콘테스트에서 인기상, 같은해에 부산학생가요제에서 대상을 수상했고 각종 가요제에서도 대상을 받았다.
2010년 싱글 음반 같은 소속사 디셈버와 함께한 《Lonely Night》로 가요계에 데뷔했다. 이후 9장의 싱글 음반을 취입했으며, 2012년 1월에는 《Love City》 음반에서 〈사랑시 고백구 행복동〉으로 활동하고 있다.
베냐민 후겔

베냐민 후겔(, 1977년 7월 7일 ~ )은 스위스의 은퇴한 축구 선수로서, 포지션은 수비형 미드필더였다.
축구인 경력.
선수 경력.
1998년 FC 바젤에 입단한 후 초기엔 주로 2군에서 활약하였으나 흐리스티안 그로스 감독이 부임한 이후 1군 주전 선수로 활약하기 시작하였다. 2005년까지 바젤이 일궈낸 3번의 리그 우승에 핵심적인 역할을 하며 팀의 프랜차이즈 스타로 성장하였으며 2004-05 시즌이 끝난 이후 아인트라흐트 프랑크푸르트로 이적하였다.
2007년 6월 400,000 유로의 이적료로 프랑크푸르트를 떠나 친정 팀인 바젤로 복귀하였다. 복귀 후 첫 시즌인 2007-08 시즌 팀의 리그 우승에 공헌하였고 2009-10 시즌, 2010-11 시즌에도 팀이 연속 우승을 따내는데 기여하였다.
국가대표 경력.
2003년 프랑스와의 경기에 출전하며 A매치 데뷔전을 치렀고 다음 해에 치러진 UEFA 유로 2004에 출전하였다.
2005년 11월 16일에 열린 터키와의 2006년 FIFA 월드컵 유럽 지역 예선 플레이오프 2차전 경기에서 경기 종료 이후 벌어진 난투극에 가담하여 터키 대표팀의 트레이너를 발로 찬 혐의가 인정되어 A매치 6경기 출전 정지를 당하였고, 이에 따라 2006년 FIFA 월드컵 본선 명단에 포함되지 못하였다.
백금족 원소

백금족원소(白金族元素, 영어: platinum metals)는 주기율표 제8, 9, 10족에 속하는 원소 중에서 루테늄(Ru), 로듐 (Rh), 팔라듐(Pd), 오스뮴(Os), 이리듐(Ir), 백금(Pt) 등 6원소의 총칭이다. 10족을 뜻하는 백금족과는 다르다. 대표적인 전이원소(轉移元素)로 모두 희유원소(稀有元素)에 속한다. 서로 성질이 비슷한 귀금속이며 천연으로 혼합 된 합금으로 산출되지만 양이 적다.
성질.
회백색의 광택이 있고 화학적으로 안정하다. 특히 로듐, 팔라듐, 백금은 전연성(展延性)이 좋다. 모두가 녹는점이 높고 비중이 크며 부식이 잘 되지 않는 귀금속이다. 또 화학적 성질은 비활성이며 산·알칼리에 잘 침식되지 않는다. 루테늄과 오스뮴, 로듐과 이리듐, 팔라듐과 백금의 성질이 특히 비슷하다. 각종 무기·유기화학 반응, 특히 산화 환원반응의 뛰어난 촉매(觸媒)다.
용도.
백금족 원소는 무기·유기화학 반응, 산화 환원반응의 뛰어난 촉매이기 때문에 여러 공업에서 촉매로 이용되고 여러 오염물질을 정화하는 용도로도 쓰인다. 자동차 배기구에 백금족 원소를 코팅해 산소와 탄화수소화합물의 활성도를 높여 이산화탄소와 물로 분해될 수 있게끔 반응이 잘 일어나도록 돕는다. 그 외에도 오존 농도를 낮추는 데도 이용하고, 휘발성 유기화합물의 처리, 맹독성 다이옥신을 약독성으로 만드는 데도 이용된다.
루테늄의 용도.
루테늄은 주로 다른 백금족 원소의 경도를 높이는 경화제(硬化劑)로 사용된다. 팔라듐·루테늄합금은 장식용, 백금·루테늄합금은 장식용·전기접점(電氣接點) 재료용으로 사용된다. 오스뮴·로듐과의 합금은 펜촉 등에 사용되기도 한다. 루테늄화합물은 일산화탄소를 수소화하여 고분자량(高分子量)의 파라핀을 제조하는 촉매로 사용되고, 루테늄산 등 화합물은 현미경 검사 때 염료에 염색이 잘 안되는 근육 등 생물조직을 염색하는 데 쓰인다.
로듐의 용도.
순수한 로듐은 반사거울에 쓰이며, 또 백금의 경화원소(硬化元素)로도 사용된다. 백금-로듐합금은 내식성(耐蝕性)·내열성이 뛰어나 저항체·열전쌍(熱電雙), 암모니아의 산화용 촉매, 내열재·내식재 등으로 이용한다. 또 진공도금으로 유리에 증착시켜 간섭필터로도 사용된다.
팔라듐의 용도.
백금보다 값이 싸며 가볍고 단단하므로 전기접점·고급 외과 수술용 기구·열계측기·베어링·치과 재료·장식용 귀금속 등으로 쓰인다. 수소를 잘 흡수하고, 이 수소를 방출시키면 활성도 강하므로 수소의 정제에 쓰인다.
오스뮴의 용도.
수소첨가·암모니아합성 등 각종 반응의 촉매로 쓰이는 외에 전기접점재료, 전구의 필라멘트, 축음기의 바늘 등으로 사용된다. 이리듐과의 합금은 펜촉이나 정밀 베어링으로 사용된다.
이리듐의 용도.
이리듐은 백금족원소의 금속을 경화시키기 때문에, 미터원기(原器: 백금 90%, 이리듐 10%)나 만년필의 촉(이리도스민) 등에 사용된다. 이 밖에 고융점(高融點) 유리압출용 다이스, 고온반응용 도가니 등과 전기장치·치과재료 등에도 사용된다.
백금의 용도.
화학실험실에서 백금과 백금의 합금은 전극 또는 물질을 고온으로 가열할 수 있는 도가니와 접시로 쓰인다. 고온과 전기 아크의 화학작용에 대해 잘 견디므로 전기 접촉장치와 내연기관의 점화장치에 쓰인다. 또한 보석과 치과용 합금으로 널리 쓰이고, 백금-이리듐 합금은 외과용 핀으로 쓰인다.
GS스포츠

GS스포츠 (: GS Sports)는 프로스포츠단인 K리그1 소속 FC 서울과 V리그 여자부 소속 GS칼텍스 서울 KIXX를 운영하는 GS그룹의 계열사이다.
역사.
럭키금성그룹에서 럭키금성 황소 축구단 (현 FC 서울)을 창단하면서 계획했던 스포츠팀 총괄 법인체가 모체이며1983년 11월 럭키금성스포츠 법인 설립 후 그 후 LG스포츠를 거쳐 2004년 6월 1일 GS스포츠로 공식 출범하였다.
신구추오역

신구추오 역()은 일본 후쿠오카현 가스야군 신구정에 있는 규슈 여객철도 가고시마 본선의 역이다.
개요.
2010년에 개업했던 신구 정 내 첫 JR역이다. 현재의 훗코다이마에 역은 2008년 3월까지 신구 정에 유래하는 지쿠젠신구 역을 일컬어진다. 지쿠젠신구 역은, 신구 신호장으로서 개업했던 때는 신구 정 내에 설치되었지만, 역으로 승격했던 때에 하카타 쪽으로 300m 떨어져 현행의 후쿠오카시 히가시구 와지로오카에 이전해, 신구 정 내에는 없어졌다.
역 구조 및 승강장.
상대식 승강장 2면 2선을 가지는 지상역으로 선상 역사를 가진다. 또한, 동쪽 입구와 서쪽 입구가 마련되어, 각각에 역 앞 광장이 마련되어 있다. 규슈 교통기획이 역 업무를 행하는 업무 위탁역으로, 발권 창구가 설치되어 있다. 또한, 전후의 역 승강장은 기본적으로 상행선 쪽으로부터 1·2... (→정확히, 상행선 쪽에 역 사무실이 설치되어 있다)가, 이 역과 시시부 역은 하행선 쪽에 역 사무실이 설치되었기 때문에, 하행선 쪽이 1번이 되어 있다.
UVB-76

UVB-76 또는 우베베 76, 유베베 76()은 러시아의 특정지역에서 송출되는 단파 방송 호출부호로, 일반적으로 주파수 4625KHz(낮은 진폭의 AM 주파수이다.)에 있다. 라디오 청취자 사이에서는 이 주파수를 부저()라고 부른다. 이 방송은 하루 24시간 동안, 분당 약 25회의 속도로 반복되는 짧고 단조로운 소리로 이루어져 있으며, 1982년 이후부터 청취되기 시작했다. 드물게 부저 소리 대신 러시아어의 목소리가 들리기도 한다. 현재 밝혀진 바로는 송출 목적은 러시아 연방군 서부군구 사령부가 제 60중앙통신센터를 통해 송신하는 전략 명령 송신소로 밝혀졌다.
일반 전송.
방송은 약 1-1.3초 동안 멈추고, 분당 21-34회를 반복하며, 1.2초 정도 윙윙거리는 소리를 전달한다. 2010년 8월까지, 버저 음색은 0.8초 동안 지속되었다. 정각 1분전부터 버저 음색은 짧은 반복이 아닌 계속 이어지는 연속음으로 대체된다.
부저는 적어도 1982년 이후 방송되었으며, 2초간 두번 반복하는 음은 1990년부터 바뀌었다. 2003년 1월 16일, 긴 시간의 높은 톤(분당 20회)로 바뀌었으나, 얼마 안가 이전의 패턴으로 바뀌었다.
오작동.
자주, 멀리서 대화하는 목소리나 기타 배경 소음으로 인해, 버저의 음색이 살아 있고 생방송 중이라는 주장(대신 재생 장치를 통해 버저를 녹음하거나 자동 소리 장치를 이용)으로 부저는 뒤에 있거나 마이크가 실수로 설정된 것일수도 있다. 그러나 이러한 경우는, 2001년 11월 3일에 러시아어로 된 사람의 목소리를 듣고 녹음한 자료가 있다."Я — 143. Не получаю генератор." "Идёт такая работа от аппаратной." ("여기는 143. 발전기 (발진기)를 받지 않았다." "이런 것들은 장비실에서 가지고 온다." ("I am 143. Not receiving the generator (oscillator)." "That stuff comes from hardware room.")).
음성 메시지와 기타 소리.
UVB-76의 음성 메시지는 2010년 후반에 출몰하여 갑자기 나올 때까지 아주 드문 것으로 생각되었다. 그들은 일반적으로 살아있는 목소리가 러시아어로 주어지면서 반복된다. 적어도 이와 같은 메시지가 20년동안 7번(비연속) 관찰되었다.
위치 및 기능.
현재 송신기 위치에 대해 많은 추측이 있다. 전 송신기는 러시아의 포돌스키 군의 부근이다. 위치는 러 젤레노그라드와 솔네치노고르스크의 중간 정도 지점으로 모스크바 북서쪽 40km의 로제키 마을 근처이다. 위치 및 콜사인은 1997년 최초 음성 방송까지 알 수 있었다. 2010년 9월에 방송국의 수신기는 프스코프 마을 근처로 이동했다. 이것은 러시아 군대의 개편으로 인해 옮겨졌을 수도 있다.
기능은 스파이나 기타 군인들에게 명령이나 전달사항을 암호화로 전파하는 것이라고 하지만 리투아니아 공화국 정보국의 전 총리는 음성 메시지의 목적은 방송국의 근무자 확인을 위한 용도라고 발언했다.
장단면

장단면(長湍面)은 경기도 파주시의 면으로, 면적은 33.96 km2이다. 본래 장단군청의 소재지였으며, 현재는 파주시에 편입된 옛 장단군 지역과 함께 군내면에 소재한 장단면 행정복지센터에서 관할한다. 면의 동부 임진강 연안에서 민통선 출입 영농이 행해지고 있으나, 마을이 조성되지 않아 거주하는 주민은 없다.
교통.
경의선 도라산역이 있다.
자연.
서쪽은 군사분계선, 남쪽과 동쪽은 임진강으로 둘러싸인 반도형태를 띠고 있는 장단면 지역의 습지는 독수리 월동지로 조성되어 보존 가치가 높다.