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디마크로돈

디마크로돈(학명:Dimacrodon hottoni)는 도마뱀목 바라놉스과에 속하는 도마뱀이다. 지금은 멸종된 도마뱀으로서 전체적인 몸길이가 4~6m인 거대한 도마뱀에 속한다.
특징.
디마크로돈은 멸종된 비-마말리아 시냅시드의 속으로서 미국 텍사스주의 초기 페름기 산엔젤로 층에서 최초로 발견되었다. 이빨이 없고 부리가 있을 수 있는 턱 끝, 큰 아랫 송곳니 그리고 머리 꼭대기에 있는 얇은 뼈로 된 볏으로 구별된다. 이전에는 디시노돈트와 관련된 아노모돈트 테랍시드로 생각되었지만 나중에 아노모돈트나 심지어 테랍시드의 어떤 진단적 특징도 없는 것으로 밝혀졌고 대신 정확한 분류가 불확실한 '펠리코사우루스'급 시냅시드로 보인다. 아래턱과 두개골의 불완전한 부분만을 구성하지만 디마크로돈 히토니의 세 가지 표본이 알려져 있다.완모식표본은 이빨이 있는 하나의 부분 하악골로 구성되어 있다. 턱은 비정상적으로 넓고 깊은 하악골 결합으로 긴 반면애 턱 라미는 가늘다.(아래 D. sp.에서 나온 추가 재료는 턱의 뒷부분도 더 깊었다는 것을 암시한다.)특이하게도 턱의 앞부분은 이빨이 없고 뼈의 질감이 거칠어서 아마 디시노돈트와 같이 부리를 지탱하고 있을 것이고 개기 전의 이빨은 없다.이빨이 없는 지역 뒤에는 커다란 송곳니 모양의 한 쌍이 있는 반면에 그 뒤의 이빨은 전형적인 '펠리코사우루스' 이빨과는 달리 훨씬 작고 크기가 균일하며 테랍시드의 이빨과 같은 코돈트이다. 디마크로돈 sp.에 언급된 추가 표본에는 두개골 뒤쪽과 위턱 가장자리로부터 더 광범위하지만 아직 불완전한 소재가 모두 포함되어 있다. 두개골의 뒷면은 깊고 넓으며 대략 사다리꼴 모양이고 두개골의 지붕에서 아래로 기울어져 있는 큰 측두엽 회음부가 있다. 눈과 측두골 사이의 두개골 중앙에는 작고 얇은 두정골이 있다. 전악골에 대해 알려진 것은 그것이 부리처럼 아래턱에 마주보는 넓고 평평한 판을 가지고 있었고 마찬가지로 이빨도 없었다는 것을 암시한다. 두 개의 큰 "개미"가 포함된 턱 조각도 이 표본에서 알 수 있지만 아래턱에서 온 것인지 위턱에서 온 것인지 알 수 없다. 이 두개골은 디마크로돈의 가장 큰 표본으로 알려져 있으며 올슨(1962년)에 의해 복원되었을 때 길이가 약 50cm(20인치)로 추정되었다. 분류학적으로 볼때 디마크로돈에 대해 올슨과 비어바워는 1953년에 디마크로돈을 수궁류(테랍시드:Therapsida)에 잠정적으로 할당했다.(산안젤로 층의 다른 특이한 시냅시드(단궁류)와 함께 말이다.) 그 이유는 디마크로돈의 치아가 테라피드와 비슷하고 다양한 테라피드와 전반적으로 유사하기 때문이다.턱의 구조는 디시노돈트와 비슷한 이빨이 없는 부리 모양의 턱 끝인 티타노폰투스와 비슷했고 그들은 또한 고르곤옵시안과 일반적인 유사성도 지적했다. 그러나 이들 그룹 중 어느 그룹에도 속할 수 없었기 때문에 테랍시드일 가능성이 있는 것 이외에는 분류하지 않았다. 그들은 그것이 더 잘 알려진 러시아와 남아프리카의 테랍시드로부터 독립적으로 테랍시드 "조직 수준"에 도달한 시냅시드를 나타내며 이는 당시 사용된 사전 복장 분류 방법을 반영한다고 제안했다. 나중에 올슨은 1962년에 이것을 아노모돈티아, 특히 하목인 베뉴코비오아목에 할당하고 독자적인 단성 과인 디마크로돈아과를 설립하면서 보다 명확한 분류를 제공했다. 올슨은 또한 1962년에 두 개의 개 모양의 치아가 있을 수 있고 포스트캐닌 치아의 간격과 모양, 그리고 전체적인 크기 차이를 바탕으로 가능한 두 번째 종을 디마크로돈. sp.라고 추가 표본을 기술했다. 디마크로돈 히토니는 각 턱에 하나의 낮은 "개니" 이빨만 있는 것으로 특징지어졌지만, 상위 "개니"의 수는 알려지지 않았다. 비록 디마크로돈 히토니가 두 개의 위쪽 "개미"를 가졌을 가능성이 있고 턱 조각이 디마크로돈 히토니의 위턱에서 나온 것일 수 있지만 두 개의 아래쪽 "개미"는 디마크로돈 sp.와 디마크로돈 히토니를 구별할 수 있었다. 디마크로돈 sp.가 정말로 다른 종을 나타내는 것인지 아니면 단순히 디마크로돈 히토니의 큰 표본인지는 불분명하다. 디마크로돈은 주로 디시노돈트의 부리와 흡사한 넓고 이빨이 없는 하악골 결합 때문에 실수로 아노모돈증에 할당되었다. 올슨은 또한 깊은 턱 끝과 볼 이빨이 러시아 아노모돈트 벤주코비아의 것과 비슷하다고 해석했고 디마크로돈과 달리 벤유코비아이드는 앞니를 가지고 있지만 그들을 베뉴코비아아목(Venyukoviidea)에 함께 묶게 했다. 1988년에 로베르트 L. 카로릴에 의해 타피노케팔리아속의 두두증으로 잠시 여겨지기도 했지만 이것은 결코 자세히 설명되지 않았다. 1995년에 사이드와 홉슨은 산안젤로 수궁류를 다시 방문했고 그들 모두가 '펠리코사우루스' 물질에 근거하고 있을 가능성이 높으며 디마크로돈을 포함한 어떤 것도 수궁류가 아니라고 보고했다. 이 재식별은 그 이후로 받아들여지고 따라왔다. 하지만 분화된 치아와 큰 측두엽 회향과 같은 두개골의 특징은 테랍시드와 비슷하다고 묘사되었다. 그 이후로 디마크로돈에 대한 더 이상의 연구는 수행되지 않았으며 초기 유래의 테라피드들 사이에서 디마크로돈의 진짜 계통학적 관계가 무엇인지 여전히 불분명하다. 산안젤로층 상부에서 디마크로돈은 풍부한 거대 초식성 카제이드 코티로린쿠스, 캡토리니드 로시아니스쿠스, 그리고 이와 유사한 수수께끼의 시냅스류 타페노사우루스와 함께 공존하며 발견되었다. 산안젤로 결합부(포메이션:Formation)의 상부는 많은 수로들에 의해 절단되고 홍수가 일어나는 해안 근처의 육상 환경으로 해석되어 왔으며 이 기간 동안 디마크로돈의 뼈가 퇴적되었을 가능성이 있다. 올슨과 비어바워는 디마크로돈을 육식동물이라고 여겼지만 부리처럼 생긴 턱은 초식성 디시노돈트와 더 비슷하다고 알려져 있었다. 이를 토대로 디마크로돈은 먹이로는 식물의 잎, 열매, 씨앗과 같은 초식성의 먹이를 주로 섭이했을 초식성의 도마뱀으로 추정한다.
생존시기와 서식지와 화석의 발견.
디마크로돈이 생존했었던 시기는 고생대의 페름기로서 지금으로부터 2억 9000만년전~2억 4500만년전에 생존했었던 종이다. 생존했었던 시기에는 북아메리카를 중심으로 하여서 당시에 존재했었던 초원, 산림 등에서 주로 서식했었던 도마뱀이다. 화석의 발견은 1953년에 미국 텍사스주의 페름기에 형성된 지층에서 미국의 고생물학자인 올슨과 비어바워에 의하여 처음으호 화석이 발견되어 새롭게 명명된 종이다.
손예지

손예지는 대한민국의 성악가다. 2018년 정규 앨범 《With God, with My Soul》로 데뷔했다.
윤이섭

윤이섭(2010년 ~)은 대한민국의 가수다.
나이트젯

나이트젯("Nightjet", nightjet으로 홍보)은 오스트리아 철도 회사 오스트리아 연방 철도(ÖBB)에서 야간 여객 열차 서비스에 부여한 브랜드 이름이다.
2016년 12월에 시작되어 도이치반이 야간열차 서비스를 중단한다고 발표한 후 일부 시티 나이트 라인(City Night Line) 서비스를 대체했으며, DB가 2016년 12월 11일에 시행한 변경 사항이다.
나이트젯은 오스트리아, 벨기에, 프랑스, 독일, 이탈리아, 네덜란드, 폴란드, 스위스에서 사업을 운영하고 있다. 나이트젯 파트너 레이블로 운영되는 크로아티아, 헝가리, 폴란드, 체코 공화국, 슬로바키아와 슬로베니아에 다른 기차 회사에서 제공하는 서비스가 있다.
나이트젯 열차는 슬리퍼 객차 (나이트젯의 가장 편안한 서비스 범주), 쿠셋 객차와 좌석 객차의 침대를 제공한다. 특정 연결에서는 자동차를 기차로 운송할 수도 있다. 자전거는 자전거 운반용 가방에 넣어 운반하거나 일부 연결부에서는 특수 자전거 랙에 넣어 운반할 수도 있다.
환경 단체들은 야간열차가 유럽에서 장거리를 여행하는 기후 친화적인 방법이기 때문에 야간열차 네트워크를 확장하기로 한 ÖBB의 결정을 환영했다. ÖBB는 승객 수가 증가하고 있다고 선언했으며, 새 객차를 구입하고 기존 객차를 현대화할 계획이다.
2017년에 나이트젯 서비스는 140만 명의 승객을 수송했다. 2018년에는 그 수가 160만 명으로 늘어났다. DB에서 물려받은 다양한 연령대의 42개 이상의 침낭으로 서비스를 운영하고 있다. 2020년 현재 나이트젯 항공기는 160대의 차량으로 구성되어 있다. 공급망 문제와 코로나바이러스 전염병으로 인해 2022년에서 연기된 2023년 여름부터 지멘스에서 33대의 새로운 7량 열차 세트를 주문하여 231대의 차량으로 확장될 것이다.
Girls (aespa의 EP)

《Girls》(걸스)는 aespa의 두 번째 미니 음반이다.
수록 내용.
타이틀곡은 굵게 표시했다.
Riseup

Riseup은 무료로 암호화 이메일과 vpn을 제공하는 미국의 비영리 단체이다.
riseup vpn.
riseup의 vpn은 리눅스, macOS, Microsoft Windows, 안드로이드에서 사용 가능하며. 로그를 저장하거나, 어떤 식으로든 사용자를 추적하지 않는다. 계정 등록등의 과정 없이 바로 사용할수있다.
이메일.
riseup의 메일은 ip를 기록하지 않는 암호화 이메일 서비스이며 IMAP, POP3, 웹메일을 지원한다. 전체 디스크 암호화와 개인 암호화를 사용하고 있기 때문에 Riseup도 사용자의 이메일을 읽을 수 없다. 다만 가입은 기존 사용자의 초대가 있어야 가능하다.
안영민 (1969년)

안영민(1969 -)은 안재구의 아들이자 안인산의 아버지이고 민족21 기자이자 NL 좌파성향의 통일운동가이다.
김민성 (1984년)

김민성(1984년 8월 31일 ~)은 대한민국의 팝페라가수, 오페라가수 이다. 2017년 오페라 '사랑의 묘약'으로 데뷔했다.
가브리엘 아리아스

가브리엘 아리아스()는 다음 사람을 가리킨다.
알브레히트 하우스호퍼

알브레히트 게오르크 하우스호퍼(: 1903년 1월 7일-1945년 4월 23일)는 독일의 지리학자, 외교관이며, 비더슈탄트 운동가였다.
뮌헨에서 퇴역 장군 카를 하우스호퍼(1869년생-1945년몰)와 마르타 마이어도스(1877년생-1946년몰)의 아들로 태어났다. 뮌헨 대학교에서 지리학과 역사학을 공부했고, 1924년 에리히 폰 드리갈스키의 지도를 받아 논문을 썼다. 이후 알브레히트 펭크의 조교가 되었다.
함께 지리학을 연구한 또래 학생 중에 루돌프 헤스가 있었다. 나치당의 극초기부터 당원이었던 헤스는 카를 하우스호퍼와 친해졌고, 카를 하우스호퍼는 히틀러가 맥주홀 폭동 이후 수감된 란츠베르크 교도소를 드나들며 나치당과 안면을 텄다. 
1935년 뉘른베르크법이 통과되자 어머니 마르타가 유대인 혼혈이었던 알브레히트 하우스호퍼는 처음에 잡종(Mischling)으로 분류되었으나, 1933년 지도자대리가 되었던 헤스가 독일혈통증명서를 발급해 주었다.
알브레히트 하우스호퍼는 1928년에서 1938년까지 베를린 지리학회 간사장 겸 학회지 주필을 맡았다. 본업이 지리학이다보니 세계 곳곳을 돌아다니며 강연하고 경험을 얻을 수 있었다.
1933년, 나치가 집권하고 사람들이 많이 잘려서 교수 자리가 텅텅 빈 독일정치한림원에서 지정학을 가르치기 시작했다. 1940년, 한림원이 베를린 대학교와 통합되자 외교학부 교수가 되었다. 1934년부터는 나치당내 리벤트로프 사무국에서 요아힘 폰 리벤트로프에게 자문을 해주었다. 1938년 리벤트로프가 외무장관이 되면서 당조직으로서 사무국은 해산되자 그만두었다. 이후 하우스호퍼는 1941년까지 독일 외무청 선전부에서 일했다.
하우스호퍼는 1930년대 중반부터 비더슈탄트 집단에 접근하기 시작했다. 제2차 세계대전이 발발한 이후, 하우스호퍼는 요하네스 포피츠를 중심으로 하는 검은 관현악단 그룹에 가담했다. 또한 크라이자우 서클의 헬무트 제임스 폰 몰트케 백작, 페터 요르크 폰 바르텐부르크 백작과도 만났고, 붉은 관현악단 쪽과도 접촉했다. 
1941년, 헤스가 평화협상을 하겠다며 스코틀랜드로 혈혈단신 날아갔다가 체포당한 사건이 터졌다. 헤스에게 그 짓을 하라고 부추긴 것이 하우스호퍼였다는 의혹이 있어 하우스호퍼는 몇주간 감옥살이를 하다 석방된 후에도 게슈타포의 사찰을 받게 되었다. 나치당 고위간부들은 유대인 쿼터였던 하우스호퍼를 원래부터 아니꼽게 보았다.
1944년, 실패로 돌아간 7·20 음모 이후 하우스호퍼는 은신했으나 12월 7일 바이에른의 한 농장에서 체포되었다. 모아비트 교도소에 수감된 하우스호퍼는 옥중에서 「모아비트 소네트」라는 연작시를 썼다. 붉은 군대가 이미 베를린에 진입하고 있던 1945년 4월 22일에서 23일로 넘어가는 밤, 하우스호퍼는 감방 동기 클라우스 본회퍼, 뤼디거 슐라이허와 함께 끌어내어져 인발리덴가 근교에서 SS대원들에게 총살당했다. 시체는 5월 12일에 발견되었다.
김지훈 (성악가)

김지훈은 대한민국의 성악가다.
가브리엘 비달

가브리엘 비달 노바(, 1969년 10월 5일, 발레아레스 제도 팔마 데 마요르카 ~)는 스페인의 전직 축구 선수로, 현역 시절 미드필더로 활약했다.
클럽 경력.
발레아레스 제도 팔마 데 마요르카 출신인 비달은 현역으로 16년을 활약하면서 대부분을 마요르카에서 보냈고, 1989년부터 1992년까지 라 리가에서 활약하면서 1991년에 코파 델 레이 결승전에 진출하기도 했다. 그는 1989년 9월 3일에 0-1로 패한 오사수나와의 원정 경기에서 63분에 교체 투입되어 1군 신고식을 치렀다.
비달은 프로 문대에서 레가네스와 헤타페 소속으로도 활약했었고, 2004년에 아마추어 구단 아틀레티코 발레아레스에서 34세로 현역 은퇴를 선언했다.
국가대표팀 경력.
비달은 바르셀로나에서 열린 1992년 하계 올림픽에서 스페인 선수단 일원으로 금메달을 획득했다.
홍성선

홍성선(1979년 9월 29일 ~)은 대한민국의 성악가다.
장철준

장철준은 대한민국의 성악가다.
파코 솔레르

프란시스코 마누엘 "파코" 솔레르 아텐시아(, 1970년 3월 5일, 발레아레스 제도 팔마 데 마요르카 ~)는 스페인의 전직 축구 선수로, 현역 시절 중앙 미드필더로 활약했으며, 이후 감독도 맡았다.
그는 현역 시절에 ㅁ마요르카에서만 활약했는데, 총 168번의 라 리가 경기에 출전했으며, 그 9년 동안 3골을 기록했고, 총 14년을 1군에서 활약했다. 그는 은퇴 후 감독이 되었다.
클럽 경력.
냉철한 선수인 솔레르는 발레아레스 제도 팔마 데 마요르카 출신으로, 인근 마요르카 소속으로 현역 시절 전부를 보냈다. 그는 1990-91 시즌에 1군 경기에 처음 출전하여 총 419번의 경기에 뛰었다.
1996-97 시즌, 솔레르는 마요르카의 라 리가 무대 복귀의 공신으로, 이듬해에도 주전으로 활약하며 리그 5위에 공헌했다. 그는 1998-99 시즌, 컵위너스컵 결승전에서 후보로 대기했다.
그러나, 솔레르는 현역 막판 2년에 입지를 거의 잃었는데, 2003-04 시즌이 끝나고 34세였던 그는 은퇴를 선언했다. 이후, 그는 감독일을 시작하여 2007년 1월에 스페인의 인베르푸트볼 사와 계약하고 포르투갈 프리메이라리가의 베이라-마르 감독으로 취임했으나, 아베이루 연고의 구단이 강등당하는 것을 막지 못했다.
2009년 2월, 솔레르는 고향으로 복귀해 전 스페인 국가대표 프란시스코의 후임으로 하부 리그 아틀레티코 발레아레스의 감독이 되었으나, 또다시 하부 리그로 강등되었다. 4년 후, 그는 단장직을 내려놓고 다시 감독이 되었다.
국가대표팀 경력.
솔레르는 바르셀로나에서 열린 1992년 하계 올림픽에서 스페인 선수단 일원으로 참가해, 4경기에서 277분을 출전해 금메달을 획득했다.
니시노미야 차고

니시노미야 차고 (にしのみやしゃこ)는, 효고현 니시노미야시에 있는 한큐 전철의 차고 .
차고 내 사고.
니시노미야 기타구치역의 동쪽에 있으며, 고베선(고베본선, 이마쓰선 , 고요선, 이타미선 )의 차량이 소속된 차고이다. 한큐 고베선의 개업에 맞춰 1920년 (다이쇼 9년)에 개설되었다.
한때는, 차고의 동쪽에 니시노미야 공장이 설치되어 있어 고베선· 다카라즈카선 소속 차량의 전반 검사 를 맡고 있었다. 그러나, 본선의 연결 양수의 증가에 의한 부지의 협종화에 의해, 차량 수용 장소의 확장이 필요했던 것과, 1500V로의 승압에 의해 공장이 집약화 가능하게 되었기 때문에, 1968년 (쇼와 43 년)에 마작 공장 에 집약되고 공장 부분은 유치선의 확장 용지에 사용되었다.
한신·아와지 대지진 후, 부지의 북쪽 일부를 도로 확폭을 위해 공출해, 약간 면적이 좁아졌다.
피에르 아테냥

피에르 아테냥(Pierre Attaignant (또는 Attaignant)(c. 1494 – 1551년 후반 또는 1552년)은 파리에서 활동한 프랑스 음악 출판업자다.
아테냥은 음악 인쇄용 1인상 활자의 최초의 대규모 출판사로 간주되어 Ottaviano Petrucci 와 같은 전임자보다 빠르고 저렴하게 인쇄할 수 있다. 그는 종종 이 기술을 최초로 개발한 것으로 알려져 있다. 그러나 이론적인 주장은 런던의 영국인 인쇄업자인 John Rastell이 1520년에 단일 인상 인쇄를 처음으로 사용했음을 시사하는 주장이 존재한다. 불행히도 그의 악보는 발견되지 않았다. 아테냥은 파리 작곡가인 다양한 작곡가의 1500개가 넘는 샹송 을 출판했다. 그는 여러 번 갱신된 그의 음악 책에 대한 왕실 특권 을 획득했다. 결국 그는 "imprimeur et libraire du Roy en musique" (음악에 대한 왕의 인쇄업자이자 서점가)로 지명되었다.
음악 인쇄에 대한 주요 공헌은 그가 1528년 간행한 "Chansons nouvelles en musique à quatreparty"에서 처음으로 사용한 음악 인쇄를 위한 단일 인상 방법을 대중화한 데 있다. 이 시스템에서 개별 음표는 보표 부분에 직접 인쇄되므로 메모, 보표 라인 및 텍스트는 모두 인쇄기를 통해 한 번의 전송으로 인쇄될 수 있다. 이 방법의 가장 큰 단점은 보표선이 정렬되어 종종 "울퉁불퉁한" 모양이었으며 일부는 다른 것보다 약간 높거나 약간 떨어져 있었다. 그럼에도 불구하고 이 방법은 16세기와 17세기에 유럽 전역에서 표준 음악 인쇄가 되었다.
발다사레 카스틸리오네

발다사레 카스틸리오네(Baldassare Castiglione, 1478년 12월 6일 – 1529년 2월 2일), 카사티코 백작은 이탈리아의 궁정, 외교관, 군인 및 저명한 르네상스 작가였다.
그는 궁정의 예절과 도덕성에 대한 질문을 다루는 의례서를 썼다. 그것은 16세기 유럽 궁정계에 큰 영향을 미쳤다.
카스티글리오네는 만토바 (롬바르디아) 근처의 카사티코에서 어머니 루이지아 곤자가(Luigia Gonzaga)를 통해 만토바의 지배자 곤자가( Gonzagas of Mantua)와 연결된 소수 귀족 가문에서 태어났다.
1499년에 카스틸리오네의 아버지가 예기치 않게 세상을 떠났고 카스티글리오네는 가족의 남자 가장의 자리를 차지하기 위해 카사티코로 돌아왔다. 따라서 카스티글리오네의 임무에는 만토바 후작인 프란체스코 2세 곤자가 궁정을 대표하는 수많은 공식 및 외교 사절이 포함되었으며, 그해에 프랑스의 루이 12세가 밀라노에 입성 할 때 카스티글리오네와 동행하게 되었다. 로마 외교 사절단에서 카스티글리오네는 엘리사베타 곤차가의 남편을 만났다. 그리고 1504년에 마지못해 프란체스코는 카스티글리오네가 그 궁정을 떠나 거주하는 것을 허락했다.
1508년 프란체스코 마리아 델라 로베 레가 귀도발도가 죽자 우르비노 공작이 되었고 카스티글리오네는 그의 궁정에 남았다. 그와 교황청 국가의 "총사령관"으로 임명된 새로운 공작은 이탈리아 전쟁의 한 에피소드인 교황 율리우스 2세의 베니스 원정에 참여했다. 이를 위해 공작은 카스티글리오네에게 페사로 근처의 요새화된 언덕 마을인 노빌라라 백작의 칭호를 수여했다. 1512년 교황 레오 10세가 선출되었을 때 카스티글리오네는 우르비노에서 대사로 로마로 파견되었다. 그곳에서 그는 많은 예술가와 작가들과 우호적이었다.
1516년 카스틸리오네는 만투아로 돌아와 다른 만투아 귀족 가문의 후손인 아주 어린 이폴리타 토렐리와 결혼했다. 이폴리타는 결혼한 지 4년 만에 사망했고 카스티글리오네는 만토바 공작의 대사로 로마에 머물렀다. 1521년 교황 레오 엑스 그에게 "톤수라" (첫 번째 사제 의식)를 양보하고 카스틸리오네의 두 번째 성직 생활을 시작했다.
1524년 교황 클레멘스 7세는 카스티글리오네를 마드리드의 교황 대사 ( 교황 좌 대사)로 스페인에 파견했으며, 이 역할에서 그는 카를 5세의 궁정을 따라 톨레도, 세비야, 그라나다 로 갔다. 1527년 로마 약탈 당시 교황 클레멘스 7 세는 카스티글리오네가 스페인 황제와 "특별한 우정"을 갖고 있다고 의심했다. 스페인이 영원한 도시에 대해 계획하고 있는 것을 조사하는 것이 그의 의무였다. 한편, 인본주의자 후안 드 발데스 의 쌍둥이 형제이자 황제의 비서인 알폰소 데 발데스 는 자루가 성직자의 죄에 대한 신의 형벌이었다고 공개적으로 선언했다.
카스틸리오네는 부르고스에서 온 유명한 두 통의 편지로 교황과 발데스에게 답장을 보냈다. 그는 로마 약탈에 대한 발데스의 논평에 대해 진지하고 장황하게 발데스에게 일을 맡겼다. 교황에게 보낸 편지(1527년 12월 10일자)에서 그는 바티칸 정책을 대담하게 비판했으며, 바티칸 자체의 모순과 동요가 황제와 공정한 합의를 추구한다는 목표를 훼손하고 카를 5세를 자극했다고 주장했다.
모든 기대에도 불구하고 카스틸리오네는 교황의 사과를 받았고 황제 는 아빌라의 주교 자리를 제안하여 그를 기리기 위해 노력했다. 그는 1529년 톨레도에서 흑사병으로 사망했다.
하인리히 이자크

하인리히 이자크(Heinrich Isaac, ca. 1450 – 1517년 3월 26일)는 남부 네덜란드 출신의 네덜란드 르네상스 작곡가였다. 그는 미사곡, 모테트, 노래(프랑스어, 독일어, 이탈리아어), 기악곡을 작곡했다. 조스캥 데프레의 중요한 동시대 인물인 이자크는 독일 음악 발전에 영향을 미쳤다.
하인리히 이자크의 경력은 30년이 훨씬 넘는 기간 동안 그의 고향인 플랑드르에서 독일, 이탈리아, 오스트리아 및 중부 유럽의 다른 지역으로 멀리 여행할 수 있게 해주었다. 기본 출처가 충분하지 않아 생애를 파악하기가 어렵다.
피렌체에 처음 머무는 동안 그는 피에로 벨로라는 피렌체 사람과도 거래했는데, 그의 딸 바르톨로메아는 이자크의 아내였다. 실제 결혼 날짜는 알려져 있지 않지만 기록에 따르면 로렌조 데 메디치가 플랑드르에서 이삭을 불러냈을 때 그를 위해 주선했을 수 있다. 1495년 1월에 피에로 벨로가 이삭에게 그의 딸에게 지참금을 준 기록이 있다.
1512년 1월 4일 이자크는 정착을 의미하는 피렌체에 있는 자신의 집을 더 작은 집으로 물물교환했다. 그와 그의 아내는 그가 죽을 때까지 몇 번의 짧은 여행을 제외하고는 그곳에 남아 있었을 것이다. 또한 1512년 11월 24일 자신의 유언장을 수정하여 매년 미사를 Santissima Annunziata 또는 Annunziata가 할 수 없는 다른 교회에서 영원히 바치도록 요청했다. Bartolomea는 식량으로 이러한 대중을 지불할 수 있었다. 교황 레오 10세와 그의 형제 줄리아노 데 메디치의 추천으로 1514년 5월 30일 산타 마리아 델 피오레에 있는 다성 음악 예배당의 명예 직위를 받았으며, 그 자리는 연금으로 사용되었다. 이삭은 또한 피렌체에 거주하는 것과 상관없이 막시밀리안 1세의 궁정에서 계속해서 지불금을 받았다. 1515년 12월, 교황 레오 10세는 피렌체를 방문했는데 그곳에서 그는 이삭의 음악이 연주되는 것을 거의 확실히 들었을 것이다. 죽기 직전에 세 번째이자 마지막 유언장을 작성했는데, 이는 대신 10년 동안 매년 추모 미사를 바치라는 이전 요청을 단축시켰다. 1517년 3월 26일에 사망했다. Santissima Annunziata는 다음 날 그의 장례식을 치르기 위해 지불금을 받았다. 집 가치의 4분의 1에 해당하는 5플로린의 금액이 산타바바라의 형제회에 마지막으로 유품되었다. 바르톨로메아는 남편에게서 17년 이상 살아남았고 1534년 5월 30일에 사망했다.
이자크는 당시에 유행했던 거의 모든 형식과 스타일을 포함하여 매우 다양한 산출물을 생산한 당대 가장 다작의 작곡가 중 한 사람이었다. 이삭이 작곡한 음악에는 미사, 모테트, 프랑스어, 독일어, 이탈리아어로 된 노래와 기악이 포함되었다.
빅 시프

빅 시프()는 2015년 뉴욕의 브루클린에서 결성한 미국의 인디 록 밴드이다. 기타와 보컬 담당의 에이드리언 렌커, 기타와 백 보컬을 맡는 벅 믹, 베이시스트 맥스 올리어트치크, 드러머 제임스 크리빈체니아로 구성되어 있다.
밴드의 데뷔 음반인 《Masterpiece》는 2016년 새들 크릭 레코드를 통해 발매되었으며, 두 번째 음반인 《Capacity》는 이듬해에 발매됐다. 2019년, 밴드는 4AD와 계약을 맺고 2019년 5월과 10월에 각각 《U.F.O.F.》와 《Two Hands》를 발표하였다. 두 음반 모두 비평적으로 극찬을 받았으며, 전자는 제62회 그래미상에서 최우수 얼터너티브 음악 음반 후보에 올랐고, 후자에 수록된 〈Not〉은 제63회 그래미상에서 최우수 록 노래와 최우수 록 퍼포먼스 부문에 후보로 올랐다. 다섯 번째 정규 음반인 《Dragon New Warm Mountain I Believe In You》는 2022년 2월 발매됐다.
역사.
2013~2015년: 초기.
에이드리언 렌커는 보스턴에서의 공연에서 벅 믹을 만났으며, 브루클린에 소재한 대학교에서 재학생으로서 다시 만나게 되며 듀오로 활동하기 시작하였다. 렌커와 믹은 2013년 투어를 진행하고, 2014년에 《a-sides》와 《b-sides》라는 이름의 EP 두 장을 발매하였다. 2015년에는 소규모의 팬들이 생기게 되며 추가로 합류할 사람을 찾기 시작하였으며, 베이시스트이자 믹의 오랜 친구였던 맥스 올리어트치크가 오면서 빅 시프라는 이름의 밴드를 결성하게 됐다. 제임스 크리빈체니아는 원래 사운드 엔지니어로 활동하다가 드러머로 전향했으며, 이후에 밴드에 합류하였다. 네 명의 멤버 모두 보스턴의 버클리 음악 대학에 재학했다.
멤버.
현재 멤버
이전 멤버
디스코그래피.
정규 음반
EP
레기오날엑스프레스

독일, 룩셈부르크 및 오스트리아에서 레기오날-익스프레스("Regional-Express", RE 또는 오스트리아: REX)은 지역 열차의 한 유형이다. 평균 속도가 약 70-90km/h(최고 속도는 종종 160km/h)인 준고속 열차와 비슷하다. "레기오날반"이나 S-반 열차보다 적은 역을 정차하지만, 인터시티 서비스 보다 더 자주 정차한다.
운영.
최초의 레기오날-익스프레스 서비스는 도이치반 레기오에 의해 운영되었지만, 1990년대 독일 철도 시장(Bahnreform)의 자유화 이후 많은 운영자가 연방 주로부터 노선에 대한 프랜차이즈 권리를 받았다. 일부 민간 운영자는 현재 지역 특급 서비스와 유사한 열차를 운영하지만, 브랜드 인지도를 위해 자체 이름을 사용하기로 결정했다.
레기오날-익스프레스 서비스는 DMU (클래스 612), EMU (클래스 425 또는 426) 또는 가장 일반적으로 이중 데크 차량이 있는 전기나 디젤 기관차와 같은 다양한 차량으로 수행되며, 후자는 종종 새로운 클래스로 수행된다. 146 엔진. 많은 RE 서비스는 주마다 다양한 행 번호와 때로는 이름까지 포함하여 시간 간격으로 실행된다.
2006년 후반부터 뉘른베르크-뮌헨 고속철도에서 운영되는 뮌헨과 뉘른베르크 간의 지역 특급 서비스는 최고 속도 200km/h에 도달한다. 이 서비스는 도색된 인터시티 차량과 클래스 101 기관차 또는 클래스 102 및 2층 차량으로 운영된다.
스웨덴에서는 여러 지역 열차가 180km/h 또는 200km/h에 도달한다. 일반적으로 지역 열차라고 부르거나 해당 지역의 교통 기관 이름을 따서 명명된다. 가장 일반적인 기차 유형은 외레준트스톡("Øresundståg") 및 레기나("Regina")이다.
팔신경얼기

팔신경얼기(brachial plexus) 또는 상완신경총(上腕神經叢), 완신경총은 아래쪽 네 개의 목신경과 첫째 가슴신경(C5, C6, C7, C8, T1)의 앞가지에 의해 형성되는 신경얼기이다. 팔신경얼기는 척수에서 시작하여 첫째 갈비뼈 위쪽에서 목의 목겨드랑관을 지나 겨드랑으로 들어간다. 가슴, 어깨, 팔, 손의 들신경섬유와 날신경섬유로 분포한다.
구조.
팔신경얼기는 다섯 개의 뿌리(roots), 세 개의 줄기(trunks), 여섯 개의 갈래(divisions, 세 개는 앞갈래이며 세 개는 뒤갈래), 세 개의 다발(cords), 다섯 개의 가지(branches)로 나누어진다. 팔신경얼기에서는 다섯 개의 종말가지(terminal branches)와 많은 수의 곁가지(collateral branches, 또는 pre-terminal branches)가 나온다. 곁가지들은 팔신경얼기의 다양한 지점에서 갈라져 나간다. 카데바 해부에서 팔신경얼기의 각 부분을 구분하기 위해 흔히 사용하는 구조는 근육피부신경, 가쪽다발, 정중신경, 안쪽다발, 자신경이 이루는 M 또는 W 모양의 구조이다.
뿌리.
다섯 개의 뿌리는 다섯 개 척수신경 앞가지가 목의 근육들에 분포하는 신경을 낸 뒤에 불리는 명칭이다. 팔신경얼기는 C5, C6, C7, C8, T1 다섯 개의 척수신경에서 형성된다. C5와 C6는 위줄기를, C7은 쭉 이어져 중간줄기를, C8와 T1은 아래줄기를 형성한다. 일부 경우에서는 C4와 T2가 팔신경얼기 형성에서 기여할 수 있다. 등쪽어깨신경은 위줄기에서 갈라져 나와 어깨뼈를 뒤로 들이고 아래쪽으로 돌리는 마름근에 분포한다. 빗장밑근신경은 C5와 C6에서 시작하여 호흡하는 도중 첫째 갈비뼈를 올리는 빗장밑근에 분포한다. C5, C6, C7에서 시작하는 긴가슴신경은 어깨뼈를 가쪽으로 움직이고 앞으로 내미는 작용을 하는 앞톱니근에 분포한다.
줄기.
다섯 개의 뿌리가 서로 합쳐져 세 개의 줄기를 형성한다.
갈래.
각 줄기가 두 개의 갈래로 갈라져 총 여섯 개의 갈래가 만들어진다.
다발.
여섯 개의 갈래는 세 개의 다발을 이룬다. 갈래의 이름은 겨드랑동맥과의 상대적인 위치를 기준으로 붙여졌다.
가지.
팔신경얼기에서 갈라져 나가는 가지들의 목록이 아래에 써져 있다. (이탤릭체로 표시된) 몇몇 가지들은 다발을 형성하기 이전에 갈라져 나가는 가지들이다. 위의 도표에서 왼쪽의 근육피부신경, 겨드랑신경, 노신경, 정중신경, 자신경은 마지막 가지인 종말가지이다. 근육피부신경과 정중신경은 모두 가쪽다발에서 갈라져 나오기 때문에 연결되어 있다. 근육피부신경은 정중신경으로 가지를 보내는 것으로도 알려져 있다.
가지가 나오는 패턴에는 여러 변이가 있지만 매우 드물다.
볼드체(굵은 글씨)는 신경을 구성하는 주된 척수신경 성분이며, "이탤릭체"(기울임체)는 자주 신경을 구성하지만 항상 기여하지는 않는 척수신경 성분이다.
기능.
팔신경얼기는 팔의 근육과 피부에 분포한다. 팔신경얼기의 신경이 분포하지 않는 예외는 척수더부신경이 분포하는 등세모근과 갈비사이위팔신경이 분포하는 겨드랑이 주변의 피부이다. 팔신경얼기는 신경얼기 뿌리와 합류하는 회색교통가지를 통해 교감신경줄기와 교통한다.
팔신경얼기의 다섯 종말가지는 모두 특별한 감각, 운동, 고유수용성감각 기능을 가진다. 감각신경과 운동신경으로서의 분포는 아래와 같다.
아베 준코

아베 준코(, 1993년 5월 7일 ~ )는 일본의 배우, 모델이다.
블루덴츠역

블루덴츠역()은 오스트리아 포어아를베르크주의 블루덴츠구에 있는 블루덴츠 시를 운행한다. 1872년에 개장한 이 철도는 아를베르크 철도와 포어아를베르크 철도 사이의 교차점을 형성한다.
역은 또한 블루덴츠-슈룬스 철도의 종점이기도 한다. 오스트리아 연방 철도(ÖBB)가 소유 및 운영한다.
위치.
블루덴츠역은 도시 중심부의 역광장에 위치해 있으며, Ill 강의 동쪽 제방에 있다. 역을 통과하는 노선은 강과 마찬가지로 이 지점에서 북서-남동 방향으로 흐른다.
역 건물은 노선의 북동쪽에 있으며 도심을 마주하고 있다. 다른 한편, 남서쪽 라인의 측면은 화물 야적장이다.
특징.
역사.
구 역 건물은 3축 평면으로 배치되어 있다. 건물의 3개 주요 부분은 처마가 서로 마주보도록 배치되어 있으며, 주행선과 평행하게 이어지는 구조로 연결되어 있다. 앞마당 쪽에서 이 구조를 따라 확장된 것은 최근에 건설된 대형 캐노피이다.
건물 내부에는 일반적인 역 시설과 별도로 철도 직원을 위한 사무실과 식당이 있다.
역 마당.
블루덴츠에는 비정상적으로 광범위한 철도 시설이 있다. 역 마당은 약 200ha의 면적을 차지한다. 여객 교통의 경우 메인 플랫폼과 총 4개의 트랙이 있는 2개의 다른 플랫폼이 있다. 또한 2개의 그루브 사이딩이 마당의 북서쪽 끝에 있고 다른 하나는 남동쪽 끝에 있다. 마당 중앙에 통로가 있다.
북서쪽 코너에는 1995년에야 브레겐츠에서 완성된 두 번째 주행 라인이 도입된 이후 기관차와 철도 차량을 고정하기 위한 여러 트랙이 있다. 그 지점의 남쪽에는 10개의 트랙이 있는 새로운 동력 저장소가 있다.
화물 운송을 위해 8개의 사이딩이 제공된다.
리노베이션.
12년간의 논의 끝에 블루덴츠 시는 2008년 9월 26일 역 지역을 개조하기로 결정했다. 리노베이션의 한 가지 효과는 역 근처의 개별 자동차 교통량이 크게 사라질 것이라는 것이다. 역 앞마당을 제외하고 북쪽에 있는 막사실을 개조하고 작업실을 재건했다. 이 프로젝트는 2011년에 완료될 예정이었다.
루이즈 레드냅

루이즈 레드냅(Louise Redknapp, 1974년 11월 4일 ~ )은 잉글랜드의 가수, 작곡가이다. R&amp;B 걸 그룹 이터널(Eternal)의 멤버였다. 1995년부터 솔로 활동을 시작했으며 , 1996년 솔로 데뷔 음반 "Naked" 를 발매했다.
브레겐츠 하펜역

브레겐츠 하펜역()은 오스트리아 포어아를베르크주 브레겐츠의 주도인 브레겐츠 타운에 있는 기차역이다. 숙소는 보덴호의 다양한 지점으로 연결되는 브레겐츠 페리 터미널에 인접해 있다. 그것은 오스트리아 연방 철도(ÖBB)의 표준궤 포어아를베르크선의 중간 정류장이다. 역은 브레겐츠의 주요 기차역에서 동쪽으로 750m 미만dl다. 보덴호를 따라 산책로의 다른 쪽 끝에 있다. 역에는 ÖBB 및 포어아를베르크 S-반 열차가 있다.
운행편.
다음 지역 서비스는 브레겐츠 하펜에서 정차한다.
중성자온도

중성자온도는 보통 전자볼트에 주어지는 중성자의 운동 에너지를 가리킨다.
저속중성자.
운동 에너지가 약 1 전자 볼트 (eV) 미만인 중성자, 이는 1.60217646 10-19 joule(에너지의 단위)과 같다. 느린 중성자는 원자핵과 탄성 산란 상호 작용을 자주 겪으며 그 과정에서 에너지의 일부를 상호 작용하는 핵으로 전달할 수 있다. 그러나 중성자의 운동 에너지가 너무 낮기 때문에 결과 반동 핵은 이온화 입자로 분류되기에 충분한 에너지를 갖지 못한다. 대신, 느린 중성자의 검출을 위한 중요한 상호 작용은 중성자가 핵에 흡수되고 하전 입자가 형성되는 핵 반응을 포함한다. 하전 된 입자는 핵 반응에 의해 공급되는 다량의 운동 에너지로 생성된다. 따라서, 이들 반응의 생성물은 이온화 입자이며, 이것은 무거운 하전을 띤 입자로 구성된 직접 방사선과 거의 동일한 방식으로 상호작용 한다.우라늄 235와 충돌하면 연쇄 반응을 일으킨다.
호수선

호수선()은 SBB에서 영어로 언급하는 바와 같이 로르샤흐에서 로만스호른, 크로이츠링엔, 슈테크보른 및 슈타인 암 라인을 거쳐 샤프하우젠까지 이어지는 보덴호 주변의 순환 철도 스위스 철도 노선이다.
역사.
1869년 10월 15일 에서 까지의 구간이 개통되었다. 2년 후인 1871년 7월 1일에 로만스호른-콘스탄츠선이 이어졌다. 초기에 철도는 스위스 북동부 철도(NOB)에 속했으며 1902년에 SBB로 이전되었다.
1996년에는 경쟁 후 미텔투르가우반이 이 노선을 인수했다. 그들은 30분 간격의 고정 서비스를 도입하고 선로와 철도 차량을 모두 현대화했다. 2003년 미텔투르가우반이 파산했을 때 이 라인은 SBB와 미텔투르가우반의 합작 투자로 계획되었던 SBB 자회사인 투르보("Thurbo")로 넘어갔다.
헤스페륨

헤스페륨 (원자 기호 Es)는 원자 번호 94를 가진 원소에 할당된 이름으로, 현재 플루토늄으로 알려져 있다. 그것은 이탈리아의 그리스 이름 인 헤스 페리아 (Hesperia)의 이름을 따서 이탈리아 "에스페리오"에서 "the land of the West"이라고 명명되었다. 같은 팀은 이탈리아의 시적 이름 인 Ausonia의 이름을 따서 번호 93에 Ausonium이라는 이름을 할당했다. 이에 비해 우라늄은 원자 번호 92를 가지고 있다.
헤스페리움과 의 발견은 엔리코 페르미와 1934년 로마 대학의 과학자 팀에 의해 주장되었다. 1935년, C.F von Weizsacker와 H.A. Bethe는 반(半)emperical 질량 공식을 도입하여 핵 변형에 의해 생산된 에너지 수율을 신학적으로 추정할 수 있게 했다. 1938년 O. Hahn과 F. Strassmann, L. Meitner, R. Frisch에 의해 핵분열이 발견된 후. 중성자 포획이 더 높은 Z 원소를 생성하기보다는 우라늄을 분열로 만든다는 것을 입증 할 수 있었습니다. (사실, 238U에 의한 중성자 포획은 93과 94 두 원소를 모두 생성하지만, 당시에는 실현되지 않았다.) 페르미의 주장이 무효화되면서 헤스페리움이라는 이름은 관련성이 없어졌다.
채사운

채사운(, , 1994년 7월 23일 ~ )은 홍콩의 배우이다.
원전링

원전링(, 1992년 10월 23일 ~ )은 중화민국의 배우이다.
WSG워너비

WSG워너비()는 대한민국의 걸 그룹이다. MBC TV의 예능 프로그램인 《놀면 뭐하니?》를 통해 결성된 프로젝트 그룹이다.
2022년 7월 9일, "그때 그 순간 그대로 (그그그)", "보고싶었어", "Clink Clink (클링 클링)" 세 곡이 수록된 데뷔 싱글 "WSG워너비 1집" 을 발매했다.
로만 야렘추크

로만 올레호비치 야렘추크(, 1995년 11월 27일 ~ )는 우크라이나의 축구 선수이다. 현재 벨기에 퍼스트 디비전 A의 클뤼프 브뤼허에서 뛰고 있다.
성 갈루스

성 갈루스(, ; 550년경 – 646년경)은 성인언행록 전통에 따르면 아일랜드에서 대륙으로 선교 여행을 떠난 골롬바노의 제자이자 전통적인 12명의 동반자 중 한 명이었다. 데이콜루스는 갈루스의 형이었다.
생애.
단편적인 가장 오래된 생애는 9세기에 라이헤나우의 두 수도사에 의해 개작되었으며, 베티누스("Wettinus Augiensis")는 816-824년에, 약 833-884년에 발라프리트 스트라본(Walafrid Strabo)은 성자의 기적에 대한 책을 개정했다. 발라프리트에 기인한 다른 작품들은 산문과 운문으로 성 갈루스에 대해 이야기한다.
갈루스의 기원은 논쟁의 여지가 있다. 라이헤나우에 있는 그의 9세기 전기 작가들에 따르면, 그는 아일랜드 출신이었고 골롬바노의 동반자로 유럽에 들어왔다. 역사적인 갈루스의 아일랜드 기원은 힐티(2001)에 의해 의문시되었고, 그는 자신이 보주산맥 또는 알자스 지역 출신일 가능성이 더 높다고 주장했다. 막스 셰어(2010)는 갈이 아일랜드 출신이지만, 알자스에서 태어나고 자랐다고 주장했다.
9세기 성기사에 따르면 갈루스는 젊었을 때 뱅고르 수도원의 컴갈(Comgall) 밑에서 공부했다. 뱅고르 수도원은 유럽 전역에서 기독교 학습의 중심지로 유명해졌다. 갈루스과 동시에 뱅고르에서 공부한 골롬바노는 12명의 동료와 함께 589년경에 출발했다.
갈루스과 그의 동료들은 처음에 갈리아의 뤽세유 수도원("Luxeuil Abbey")에서 골롬바노와 함께 정착했다. 610년에 골롬바노는 기독교에 반대하는 지도자들에 의해 추방되었고, 갈루스와 함께 알레만니아로 도피했다. 그는 라인강을 따라 브레겐츠로 항해할 때 골롬바노와 동행했지만, 612년 골롬바노가 브레겐츠에서 이탈리아로 여행하자 갈루스는 병으로 인해 뒤에 남아 있어야 했고, 아르본에서 간호를 받았다. 그는 알레만니아에 머물면서 몇 명의 동료와 함께 슈타이나흐강의 발원지 근처에 있는 콘스탄스 호수 남서쪽 숲에서 은둔자의 삶을 살았다. 갈루스가 주의 깊게 지시한 12명의 수도사들을 위한 독방이 곧 추가되었다. 갈루스는 곧 스위스에서 강력한 설교자로 알려졌다.
콘스탄스 관구가 공석이 되자 새 주교를 선출하기 위해 모인 성직자들은 만장일치로 갈루스에게 찬성했다. 그러나 갈루스는 이방인을 선택하는 것이 교회법에 어긋난다며 거절했다. 얼마 후인 625년에 골롬바노가 설립한 수도원인 뤽세유의 수도원장 유스타시우스가 사망하자 수도사들은 수도사를 보내 갈루스에게 수도원 관리를 맡아줄 것을 요청했다. 갈루스는 고독한 삶을 포기하고 세상의 번뇌에 빠질 수 있는 모든 직위를 맡는 것을 거부했다. 그는 그때도 이미 노구의 몸이었다.
646-650년경 그는 아르본에서 95세의 나이로 사망했다..
전설.
일찍이 9세기부터 환상적으로 수놓은 성 갈루스의 삶 시리즈가 유포되었다. 갈루스가 프리디부르가를 사로잡은 악마에게서 구출했다는 이야기가 두드러졌다. 프리디부르가는 프랑크 왕국의 왕 시게베르트 2세의 약혼자였는데, 그는 아르본에 있는 영지(왕실 재무부에 속함)를 갈루스에게 주어 그곳에서 수도원을 지을 수 있도록 했다.
또 다른 유명한 이야기는 갈루스가 지금의 스위스인 숲을 여행하고 있을 때 어느 날 저녁에 앉아 불에 손을 데우고 있었다는 것이다. 곰 한 마리가 숲에서 나타나 돌격했다. 성자는 곰을 꾸짖었고, 곰은 그의 존재에 두려워서 공격을 멈추고 나무 위로 몸을 숨겼다. 그곳에서 장작을 모았고 갈루스와 함께 불의 열기를 나누기 위해 돌아갔다. 전설에 따르면 남은 시간 동안 갈루스는 그의 동반자 곰의 뒤를 이었다.
축일.
그의 축일은 10월 16일에 거행된다.
현신그림.
성 갈루스의 이미지는 일반적으로 곰과 함께 서 있는 그를 나타낸다.
유산.
골롬바노, 갈루스, 그리고 그들의 동료들이 아일랜드를 떠나 유럽 본토로 갈 때 학문과 서적을 가지고 갔다. 책이 유럽 전역의 승려에 의해 모조피지에 공들여 복제되었기 때문에 역사적 기록에 대한 그들의 영향은 중요했다. 바이킹의 습격 동안 아일랜드에서 파괴된 많은 아일랜드어 서적이 해협을 건너 수도원에 보존되었다.
생갈 수도원.
그가 죽은 후 작은 교회가 세워져 생갈 수도원이 탄생했다. 이 수도원은 스위스 동부에 있는 장크트갈렌주의 첫 번째 수도원장이 오스마르였다. 수도원은 콘스탄스 주교에 대한 의존에서 해방되었고, 루도비쿠스 황제는 이 수도원을 제국의 기관으로 만들었다. "생갈 수도원"(설립자이자 첫 번째 수도원장의 이름이 아니라 이곳에 살았고, 그의 유물 이 존경받는 성인의 이름에서 따온 것) 수도원과 특히 그 유명한 대본실 1798년에 세속화될 때까지 가톨릭과 지성사에서 탁월한 역할을 했다.
대중문화.
성 갈루스는 2008년 더블린에서 열린 세계 치즈 어워드에서 금메달을 수상한 프리지안 소의 우유로 만든 바퀴 모양의 단단한 치즈의 이름이다.
로버트슨 데이비스(Robertson Davies)는 그의 저서 《만티코어》("The Manticore")에서 전설을 칼 융의 심리학적 용어로 해석한다. 데이빗 스타운튼이 Lizelloti Fitziputli, Magnus Eisengrim 및 둔스탄 램지와 함께 크리스마스를 축하하는 소설의 마지막 장면에서 그는 진저브레드 곰을 받는다. 램지는 갈루스가 인근 마을의 시민들을 위협하는 곰과 평화 협정을 맺었다고 설명한다. 그들은 그에게 진저브레드를 먹일 것이고, 그는 그것을 먹지 않을 것이다. 이 비유는 자신의 어두운 면과 화해하라는 융의 훈계로 제시된다. 그러나 이러한 융의 해석은 갈이 주장한 가톨릭 정교회와 양립할 수 없다.
끌림

《끌림》은 2017년 12월 8일에 발매된 양파의 싱글 앨범이다.
가수 양파, '익숙하고도 낯선' 새로움을 입다. 누군가에겐 그립고, 누군가에겐 설레는 '끌림'을 노래하다
누군가에겐 그립고, 누군가에겐 설레는 '끌림'을 노래하다
가을과 겨울 그 중간에서 재회와 설렘의 '끌림'을 만나다. '애송이의 사랑', 'A'D DIO', '사랑..그게 뭔데' 등 어디선가 한번은 들어봤을 노래의 주인공인 양파가 오랜 준비 끝에 신곡 '끌림'으로 돌아왔다.
'애송이의 사랑', 'A'D DIO', '사랑..그게 뭔데' 등 어디선가 한번은 들어봤을 노래의 주인공인 양파가 오랜 준비 끝에 신곡 '끌림'으로 돌아왔다.
'애송이의 사랑', 'A'D DIO', '사랑..그게 뭔데' 등 어디선가 한번은 들어봤을 노래의 주인공인 양파가 오랜 준비 끝에 신곡 '끌림'으로 돌아왔다.
가수 양파에게 붙는 수식어는 매우 다양하다. 원조 R&amp;B 여왕, 원조 아이유, 여자 솔로가수 음반 최고의 판매량 기록, '나는 가수다 시즌 3'의 가왕 등등 어떤 수식어든 최고 혹은 원조가 아닌 것이 없다. 하지만 한편으로는 어떤 이들에게는 매우 익숙하고도 그리운 이름이지만, 또 다른 이들에게는 '누구인지 모른다'는 익숙함과 낯설음의 공존하는 가수 이기도 하다. 그녀는 이런 특별함 안에서 다양한 이들에게 다가가기 위한 선택을 했다. 자신의 독특한 상황을 신곡 '끌림'에 그대로 반영한 것이다. '끌림'에는 익숙하지만 새롭고, 낯설지만 매력적인 양파만의 이야기가 고스란히 담겨 있다.
마마디 둠부야

마마디 둠부야(Mamady Doumbouya, 1980년 3월 4일~ )는 기니의 군인이다. 그는 2021년 9월 5일부터 기니의 임시 대통령 겸 (CRND) 의장을 역임하고 있다.
초기 생애 및 군생활.
그는 1980년 3월 4일 기니 캉칸주에서 태어났다. 그는 기니 특수부대의 일원으로 과거 프랑스 군단에서 활동했었다. 그후 대대장 시절부터 여러 나라를 파견가며, 국제적인 훈련과 임무를 수행했었다. 그는 킨디아주 포레카리아에 본부를 둔 국가정보국에서 역할을 수행하였다. 2019년에는 중령, 2020년에는 대령으로 진급하였다.
그는 군 생활 15년간 아프가니스탄, 코트디부아르, 지부티, 중앙아프리카공화국, 이스라엘, 키프로스, 영국 등 파견간 경험이 있다.
그리고 유럽연합(EU)이 인권침해 혐의로 제재하겠다고 위협한 기니 출신 25명 중 1명이다.
2021년 기니 쿠데타.
2021년 9월 5일 쿠데타를 일으켜 당시 대통령이었던 알파 콩데를 대통령직에서 축출시켰다. 쿠데타 직후 당일, 그는 국영 TV를 통해 "그와 파벌들이 정부와 헌법을 해산하였다"고 선언하였다. 2021년 10월 1일 마마디 둠부야는 임시 대통령으로 취임하였다.
사생활.
그는 프랑스 국립 헌병대의 현역 군인 로리안 더움부야와 결혼했다. 슬하 4명의 자녀를 두었다.
L.O.V.E

《L.O.V.E》는 2014년 3월 5일에 발매된 양파의 싱글 앨범이다.
끝나가는 겨울 뒤로 시작되는 이 봄, 사랑하는 연인과의 이별에 아파하고, 그 추억에 쓸쓸한 마음을 대체불가한 양파만의 보이스로 아련하고도 청량감있게 표현한 미디움 템포의 곡. 웅장한 스트링, 다이나믹한 드럼 사운드가 긴장감을 이끌고, 팝피한 멜로디와 후반의 l.o.v.e.로 반복되는 훅이 인상적이다. 오랜만에 대중들에게 선보이는 컴백 신호탄으로 양파의 자작곡이다.
가온차트 히트작곡가상을 받으며 명실공히 최고의 프로듀싱팀임을 입증한 '이단옆차기'와 최근 케이윌, 케이윌 &amp; 노을, 에이핑크 등을 공동작업하며 뛰어난 두각을 나타내고 있는 '텐조와타스코'와 함께 공동작곡했으며, 아련한 이별에 대한 가사는 양파의 실제 경험을 녹여냈다는 후문이다. 양파와 이단옆차기, 이 둘의 만남만으로도 또 한번의 히트를 예감케하는 곡이다
The London Howlin' Wolf Sessions

《The London Howlin' Wolf Sessions》는 미국의 블루스 음악가인 하울링 울프가 1971년에 체스 레코드와 영국의 롤링 스톤스 레코드에서 발매한 음반이다. 이 음반은 첫 번째 슈퍼 세션 블루스 음반 중 하나로, 이 경우 에릭 클랩튼, 스티브 윈우드, 찰리 와츠, 빌 와이먼의 유명한 음악가들 사이에서 블루스 마스터를 세웠다. 그것은 빌보드 200에서 79위로 정점을 찍었다.
배경.
폴 버터필드 블루스 밴드, 일렉트릭 플래그, 크림의 콘서트가 끝난 후, 필모어 오디토리움에서 체스 레코드의 프로듀서 노먼 데이런은 후자의 두 밴드 마이크 블룸필드와 에릭 클랩튼의 기타리스트들이 이야기하고 농담하는 것을 목격했다. 데이런은 클랩튼에게 다가가 충동적으로 "하울링 울프와 음반을 만들 생각이 있느냐?"고 물었고, 클랩튼은 이 제안이 합법적인지 확인하고 동의했고, 데이런은 체스 조직을 통해 런던에서 클랩튼의 스케줄과 조율하기 위해 세션을 시작했다.
클랩튼은 롤링 스톤스의 리듬 섹션(피아니스트 이언 스튜어트, 베이시스트 빌 와이먼, 드러머 찰리 와츠)의 참여를 확보했고 데이런은 1973년 24세의 나이로 사망한 19세의 하모니카 신동 제프리 카프를 포함한 추가 음악가들을 모았다. 처음에 마셜 체스는 울프의 오랜 기타리스트 휴버트 섬린을 영국으로 보내기 위해 항공료와 숙박비를 지불하고 싶지 않았지만, 클랩튼의 최후 통첩으로 인해 울프의 존재가 요구되었다. 세션은 1970년 5월 2일부터 5월 7일까지 올림픽 스튜디오에서 열렸다.
5월 2일 첫 날, 와츠와 와이먼은 사용할 수 없었고, 즉시 교체하라는 전화가 걸려왔다. 많은 이들이 나타났지만, 그날부터 클라우스 부어만과 링고 스타가 참여한 음반만 발매되었다. 초기 음반 크레딧에서 스타는 "리치"로 기록되는데, 데이런은 비틀즈이기 때문에 자신의 이름을 직접 사용할 수 없다는 인상을 받았기 때문이다.
시카고의 체스 스튜디오에서는 체스의 단골인 라파예트 리크가 피아노에, 필 업처치가 베이스에, 호른 연주자인 조던 샌드키, 데니스 랜싱, 43번가 스나이퍼스의 조 밀러와 함께 오버더빙이 이루어졌다. 전 블라인드 페이스의 키보디스트 스티브 윈우드는 미국 투어 중 오버더빙 세션에 기여했다. 비록 그는 오리지널 음반에서 5개의 트랙에서만 연주하지만, 그의 이름은 클랩튼, 와이먼, 와츠와 함께 울프의 아래 커버에 실렸다.
곡 목록.
모든 곡들은 특별한 언급이 없는 한 하울링 울프에 의해 작사/작곡하였다.
스트리트 파이터 6

《스트리트 파이터 6》는 캡콤이 제작한 2023년 대전 격투 게임이다. 《스트리트 파이터》 시리즈의 정식 여섯 번째 본편으로, 마이크로소프트 윈도우, 플레이스테이션 4, 플레이스테이션 5 및 엑스박스 시리즈 X/S로 출시됐다.
게임플레이.
《스트리트 파이터 6》은 '월드 투어', '배틀 허브', '파이팅 크라운드' 총 3가지의 게임 모드를 제공한다. 월드 투어는 일인용 스토리 모드로 임의로 생성할 수 있는 플레이어 아바타로 3D 환경을 모험하는 액션 어드벤처 게임플레이를 제공한다. 배틀 허브는 온라인 로비 모드로 플레이어 간 상호작용과 경쟁을 할 수 있다. 파이팅 그라운드에선 시리즈 전작들과 유사하게 캐릭터들이 2D 게임플레이상에서 서로 겨루며, 로컬 및 온라인 대전과 연습 및 아케이드 모드를 지원한다.
개발 및 출시.
2022년 2월 14일, 캡콤은 7일 후 종료되는 '캡콤 카운트다운' 타이머를 공개하며 마감시간에 맞춰 발표가 있을 것이라 공지했다. 2022년 2월 21일, 《스트리트 파이터 6》이 공식적으로 발표돼, 《스트리트 파이터》 주인공 류와 《스트리트 파이터 V》의 마지막 시즌 다운로드 가능 콘텐츠에서 추가된 루크가 플레이어 캐릭터로 소개됐다.
2022년 6월 2일, 플레이스테이션의 스테이트 오브 플레이 행사에서 게임플레이 트레일러가 방송됐다. 해당 트레일러에서 게임의 세 가지 모드 (월드 투어, 배틀 허브, 파이팅 그라운드)와 춘 리, 그리고 새로운 등장인물 제이미와 킴벌리가 소개됐다. 또한 게임이 RE 엔진으로 개발돼며 크로스플랫폼 플레이와 롤백 넷코드를 지원한다고 발표했다.
이상용 (영화 감독)

이상용은 대한민국의 영화 감독이다. 《소원》, 《악의 연대기》, 《범죄도시》 등의 작품의 조감독으로 참여했으며, 《범죄도시 2》의 연출을 맡게 되며 장편 영화 감독으로 데뷔했다.
크로스 플랫폼 플레이

비디오 게임에서 크로스 플랫폼 플레이()는 서로 다른 비디오 게임 하드웨어를 사용하는 플레이어들이 동시에 같이 플레이할 수 있는 기능을 가리킨다. 주로 플레이어가 어떤 한 비디오 게임기에서 다른 콘솔이나 컴퓨터의 플레이어와 함께 플레이할 수 있는 기능을 뜻한다. 비슷한 개념으로 크로스 세이브(), 즉 플레이어의 게임 진행상황을 별개의 서버에 저장해 다른 하드웨어 플랫폼에서 이어할 수 있는 것이 있다.
역사.
마이크로소프트.
마이크로소프트는 자사의 서비스 퍼뷰를 통해 윈도우 기계와 엑스박스 콘솔 사이의 크로스 플랫폼 플레이를 시도해왔다. 마이크로소프트는 GFWL 인터페이스를 개발해 엑스박스 라이브 서비스와 연동해 크로스 플랫폼 플레이가 가능케하도록 했으며, 최초로 기능을 탑재한 게임은 《섀도우런 (2007)》이었다.
겨드랑신경

겨드랑신경(axillary nerve) 또는 액와신경(腋窩神經)은 인체의 신경으로, 겨드랑이 높이의 팔신경얼기(위줄기, 뒤갈래, 뒤다발을 거침)에서 시작되어 C5와 C6의 신경 성분을 운반한다. 겨드랑신경은 뒤위팔휘돌이동맥, 정맥과 함께 네모공간을 통과하여 어깨세모근과 작은원근에 분포한다.
구조.
팔신경얼기에서 갈라져 나온 후 처음에는 겨드랑동맥 뒤쪽과 어깨밑근 앞쪽에 놓여 있고, 어깨밑근의 아래쪽 경계를 따라 주행한다.
그 후 위팔뼈의 목 주변을 뒤위팔휘돌이동맥과 함께 앞에서 뒤로 감고 돈다. 이때 네모공간(위쪽 경계는 작은원근, 아래쪽 경계는 큰원근, 안쪽 경계는 위팔세갈래근 긴갈래, 가쪽 경계는 위팔뼈의 외과목)을 통과하며 앞가지, 뒤가지, 위팔세갈래근 긴갈래로 가는 곁가지로 나뉘게 된다.
변이.
전통적으로 겨드랑신경은 어깨세모근과 작은원근에만 분포하는 것으로 여겨진다. 그러나 카데바를 대상으로 한 여러 연구들은 겨드랑신경의 가지가 위팔세갈래근의 긴갈래를 지배한다는 점을 지적한다.
기능.
겨드랑신경은 팔에서 어깨세모근(어깨의 근육)과 작은원근(돌림근띠 근육 중 하나)을 지배한다.
또한 어깨관절에서 감각 정보를 운반하는 역할을 하며, 어깨세모근 아래쪽 부위를 덮는 피부에도 분포한다. 피부신경 지배는 겨드랑신경의 가지인 위가쪽위팔피부신경에 의해 이루어진다.
임상적 중요성.
어깨 탈구가 앞쪽, 아래쪽으로 발생하면 겨드랑이 부위가 목발로 눌리거나 위팔뼈 외과목이 골절되며 겨드랑신경이 손상될 수 있다. 겨드랑신경이 손상되는 예시로는 겨드랑신경 마비가 있다. 신경이 손상되어 발생할 수 있는 결과에는 다음과 같은 것들이 있다.
신경에 직접적인 외상이 생겨도 마비와 감각 소실로 이어질 수 있다.
장크트갈렌–빈터투어 철도 노선

장크트갈렌–빈터투어 철도 노선("St. Gallen–Winterthur railway line")은 스위스 장크트갈렌주, 투르가우주 및 취리히주의 표준궤 철도 노선이며, 스위스 연방 철도에 속한다. 57.1km 길이의 이 노선은 1855년에서 1856년 사이에 장크트갈렌-아펜첼 철도(SGAE)에 의해 4단계로 개통되었다.
역사.
건설과 개업.
투르가우주는 경로가 투르가우에게 유리하지 않았기 때문에 처음에 영토에 대한 양보를 거부했다. 스위스 북동부 철도는 투르가우를 통해 경쟁하는 빈터투어-로만스호른 철도를 운영했다.
슈바르첸바흐의 빈터투어 - 빌 -투어 교량 구간은 율리우스 헤르츠가 건설했다. 빈터투어-빌 구간은 1855년 10월 14일에 개통되었다. 소요 시간은 40분이었다.
빌과 플라빌 사이의 경계는 뜨겁게 토론되었다. SGAE는 슈바르첸바흐에서 베테나우어 바이허 및 오버우츠빌을 거쳐 플라빌까지 우츠빌의 지역 언덕인 포겔스베르크 남쪽으로 쉽게 건설되는 경로에 대한 허가를 신청했다. 상업적 이익은 우츠빌이 역을 가질 수 있도록 포겔스베르크 북쪽 경로를 선호했다. 따라서 이 노선은 나중에 우츠빌역이 건설된 포겔스베르크 가장자리에 S자 곡선으로 촘촘하게 건설되었다. 그 결과, 이 S자 곡선은 오늘날 전체 노선에서 가장 느린 구간 중 하나이며 스위스에서 비교적 고속 노선에서 가장 좁은 곡선이다. 빌-플라빌 구간은 1855년 12월 25일에 개통되었다.
1856년 2월 15일 플라빌과 고사우 사이 Egg의 글라트 다리 건설 이 완료된 후 노선은 고사우와 빈켈른에 도달했다. 마침내 이 노선은 1856년 3월 24일 장크트갈렌 마을까지 연장되었다. 이를 위해 카를 에첼이 설계한 철 격자 다리가 원래의 지터 고가교인 지터 위에 건설되었다.
추가 개업.
1879년 12월 31일 빈터투어에서 출발하는 기차가 장크트갈렌 근처의 폰빌에서 탈선했다. 두 대의 기관차는 철도 선로의 왼쪽과 오른쪽에 놓이게 되었고 객차는 서로 밀리게 되었다. 이 사고로 2명이 사망하고 여러 명이 부상을 입었으며 일부는 중상을 입었다.
이 노선은 1902년 7월 1일 국철이 국유화되면서, 스위스 연방 철도의 일부가 되었다. 1903년부터 SBB는 라인을 단계적으로 복제하고, 1927년에 15,000V 16.7Hz로 전철화했다. 동시에 알게차우젠-헤나우 정류장이 개통되었고, 우츠빌의 뷜러 산업철도가 회사에 양도되었다.
빈터투어 헤기 정류장은 취리히 S-반 확장의 일환으로 2006년 12월에 개업했다. 알게차우젠-헤나우 및 슈바르첸바흐역은 2013년에 폐쇄되었다.
운행.
장거리 교통에서 이 노선은 장크트갈렌에서 제네바까지의 동서축의 일부이다. 지역 교통에서 라인탈-익스프레스(REX)는 쿠어에서 장크트갈렌을 거쳐 빌까지 운행한다. 지역 교통의 경우 라인 S1(장크트갈렌-빌)이 운행되며, 피크에는 S11(장크트갈렌-빌) 및 장크트갈렌 S-반 S5(장크트갈렌-고사우- 바인펠덴)의 추가 서비스가 제공된다. 빌 서쪽 구간은 취리히 S-반의 S35(빈터투어-빌) 노선이 운행된다.
노선은 다음 노선이 서비스를 제공한다. (2017/18):
서난이

서난이(, 1986년 8월 12일 ~ )는 대한민국의 정치인이다.
위어깨밑신경

위어깨밑신경(upper 또는 superior subscapular nerve) 또는 상견갑하신경(上肩胛下神經)은 팔신경얼기 뒤다발의 첫 번째 가지이다. 위어깨밑신경은 C5와 C6 척수신경의 앞가지 성분을 포함하고 있다. 어깨밑근의 위쪽 부분에 분포하며, 어꺠밑근 아래쪽 부분에는 아래어깨밑신경이 분포한다.
구조.
위어깨밑신경을 형성하는 축삭은 C5와 C6 척수신경의 앞가지에서 유래한다. C5, C6 앞가지는 위줄기에서 합쳐져 팔신경얼기 뒤갈래를 거쳐 중간줄기와 아래줄기 뒤갈래와 함께 뒤다발을 형성한다. 그 후 축삭들은 뒤다발에서 갈라져 나와 위어깨밑신경을 형성한다.
기능.
위어깨밑신경은 어깨밑근의 위쪽 부분에 분포한다.
아래어깨밑신경

아래어깨밑신경(lower 또는 inferior subscapular nerve) 또는 하견갑하신경(下肩胛下神經)은 팔신경얼기 뒤다발의 세 번째 가지이다. 어깨밑근의 아래쪽 부분과 큰원근에 분포한다.
구조.
아래어깨밑신경을 형성하는 축삭은 C5와 C6 척수신경의 앞가지에서 유래한다. 팔신경얼기 뒤다발의 세 번째 가지이다. 아래어깨밑신경은 두 근육으로 가지를 내어 분포한다.
기능.
아래어깨밑신경은 어깨밑근과 큰원근을 지배한다. 이 근육들은 위팔뼈를 안쪽으로 돌리고 모은다.
위가쪽위팔피부신경

위가쪽위팔피부신경(superior lateral cutaneous nerve of arm, superior lateral brachial cutaneous nerve) 또는 상외측상완피신경(上外側上腕皮神經)은 겨드랑신경 뒤가지가 깊은근막을 관통한 후 연속된 신경이다. C5와 C6의 축삭 성분을 포함하고 있다.
구조.
어깨세모근의 뒤쪽 경계를 따라가 어깨세모근 뒤쪽의 아래쪽 2/3와, 위팔세갈래근의 긴갈래를 덮는 피부에 분포한다.
어깨위신경

어깨위신경(suprascapular nerve) 또는 견갑상신경(肩胛上神經)은 팔신경얼기의 위줄기에서 갈라져 나오는 신경이다. 어깨뼈에서 시작되는 근육인 가시위근과 가시아래근에 분포한다.
구조.
어깨위신경은 C5와 C6의 앞가지가 합쳐져 형성된 위줄기에서 갈라져 나온다. 위줄기에서 갈라져 나온 뒤에는 등세모근 깊은 쪽에서 어깨목뿔근 아래힘살과 나란히 뒤목삼각을 가로지른다. 그 후에는 위가로어깨인대 아래쪽에 위치한 어깨위패임으로 들어가 어깨뼈의 위쪽 경계를 따라 어깨위관을 통과한다. 어깨위관을 통과하고 나면 가시위오목으로 들어온다. 가시위오목에서는 가시위근 깊은 쪽에서 주행하여 어깨뼈의 가시 가쪽 경계에서 굽어서 큰어깨패임을 따라 가시아래오목으로 들어간다.
기능.
어깨위신경은 운동신경과 감각신경 성분이 혼합된 말초신경이다.
감각신경 분포.
어깨위신경은 가시위오목에서 가시위근으로 두 개의 가지를, 가시아래오목에서 가시아래근으로 두 개의 가지를 낸다.
티치노 롬바르디아 지역 철도

티치노 롬바르디아 지역 철도("Treni Regionali Ti cino Lo mbardia", 약칭 TILO)는 이탈리아 철도 회사 트레노르드와 스위스 연방 철도 간의 합작 투자로 2004년에 설립된 유한 회사이다. 두 회사는 50%의 참여로 TILO SA의 지분에 참여했다.
개요.
이 회사의 목표는 티치노주와 롬바르디아주 사이의 지역 횡단 교통을 개발하는 것이다.
2009년에 이 회사는 6백만 명의 승객을 수송했다. 대부분은 코모↔ ↔ ↔ ↔ ↔ (S10) 및 ↔ 노선(S20)을 따라 이동했으며 기차는 30분 간격(피크타임에는 평균 15분 간격)으로 운행된다. S30호선 ↔ 가 2시간마다 운행되며 부스토 아르시치오 행 열차는 매일 운행된다.
이탈리아에서 열차를 운행하는 직원은 트레노르드에서, 스위스에서 운행하는 열차에는 스위스 연방 철도에서 공급한다.
차량군은 다음으로 구성된다.
슈타들러 FLIRT 열차는 스위스와 이탈리아 모두에서 운행할 수 있는 장비를 갖추고 있는 반면, 구형 NPZ 열차는 스위스의 피크타임 열차에서만 사용된다.
기차는 항상 운전기사만 동반한다. 단, 이탈리아 구간 키아소 - 알바테의 S10만 제외하고 직원도 기차(차장)를 동반한다.
TILO는 아르코발레노 관세 네트워크의 회원이다.
현재 관리 중인 라인.
TILO는 현재 S10, S20, S30, S40, S50, S90 라인과 로카르노에서 밀라노까지 레기오익스프레스 RE80 라인을 운영하고 있다.
엘리카메라

엘리카메라(영어: Allycamera)는 대한민국 마포구와 서대문구에 위치한 필름 카메라 전시, 교육, 판매 등을 하는 기업체이다. 2014년 1월 1일 인터넷 쇼
핑몰로 시작하여, 2022년 6월 1일 주식회사 엘리필름으로 분리되어 사진처리(현상소), 필름 제조, 출판업이 추가되었다. 본점 이외 3군데의 지점이 있다.
코르작

코르작(Korczak)은 영국에서 제작된 안제이 바이다 감독의 1990년 흑백 드라마 영화이다. 보이체흐 스조니악 등이 주연으로 출연하였다.
어깨밑신경

어깨밑신경(subscapular nerves) 또는 견갑하신경(肩胛下神經)은 다음을 가리킬 수 있다.
어깨밑신경들은 팔신경얼기의 뒤다발에서 나온다. 어깨뼈를 움직이는 근육들에 분포한다. 위어깨밑신경은 직접 가시위근의 위쪽 부분에 닿아 분포한다. 아래어깨밑신경은 두 가지를 내어 한 가지는 가시위근의 아래쪽 부분에, 다른 하나는 큰원근에 닿는다.
중간어깨밑신경으로도 불리는 가슴등신경도 팔신경얼기 뒤다발에서 나온다. 가슴등신경은 넓은등근에 분포한다.
레프리콘 2

레프리콘 2(Leprechaun 2)는 미국에서 제작된 로드먼 플렌더 감독의 1994년 코미디, 판타지, 공포 영화이다. 찰리 헤스 등이 주연으로 출연하였고 도날드 P. 보쉐스 등이 제작에 참여하였다.
레프리콘 3

레프리콘 3(Leprechaun 3)은 미국에서 제작된 브라이언 트렌차드-스미스 감독의 1995년 코미디, 판타지, 공포 영화이다. 마이클 컬런 등이 주연으로 출연하였다.
레프리콘 4

레프리콘 4(Leprechaun 4: In Space)는 미국에서 제작된 브라이언 트렌차드-스미스 감독의 1996년 코미디, 공포, SF 영화이다. 워윅 데이비스 등이 주연으로 출연하였다.
라이프 오브 더 파티

라이프 오브 더 파티(Life of the Party)는 미국에서 제작된 벤 팰콘 감독의 2018년 코미디 영화이다. 멜리사 맥카시 등이 주연으로 출연하였고 벤 팰콘 등이 제작에 참여하였다.
릴리스 (영화)

릴리스(Lilith)는 미국에서 제작된 로버트 로즌 감독의 1964년 드라마 영화이다. 워렌 비티 등이 주연으로 출연하였고 로버트 로센 등이 제작에 참여하였다.
리틀 블랙 북

리틀 블랙 북(Little Black Book)은 미국에서 제작된 닉 허랜 감독의 2004년 멜로/로맨스, 코미디 영화이다. 브리트니 머피 등이 주연으로 출연하였고 일레인 골드스미스 토마스 등이 제작에 참여하였다.
러브 어페어 (1994년 영화)

러브 어페어(Love Affair)는 미국에서 제작된 글렌 고든 카슨 감독의 1994년 멜로/로맨스, 드라마 영화이다. 워렌 비티 등이 주연으로 출연하였고 워렌 비티 등이 제작에 참여하였다.
미겔 에르난데스 산체스

미겔 에르난데스 산체스(, 1970년 2월 19일, 마드리드 주 마드리드 ~)는 줄여서 미겔()로 알려진 스페인의 전직 축구 선수로, 현역 시절 중앙 수비수로 활약했다.
미겔은 프로 무대에서 10년을 활약하면서 라 리가에서 4년 동안 활약했는데, 라요 바예카노와 에스파뇰에서 각각 2년씩 1부 리그에 출전했다. 그는 바르셀로나에서 열린 1992년 하계 올림픽에서 스페인 선수단 일원으로 참가해, 금메달을 획득하기도 했다.
무드

무드는 다음을 의미한다.
라파엘 베르헤스

라파엘 베르헤스 마르틴(, 1971년 1월 21일, 안달루시아 주 코르도바 ~)은 스페인의 전직 축구 선수로, 현역 시절 좌측 수비수로 활약했으며, 이후 감독일에 종사했다.
클럽 경력.
베르헤스는 안달루시아 주 코르도바 출신으로, 인근 하부 리그의 코르도바에서 축구를 시작했다. 1991-92 시즌을 앞두고, 그는 테네리페로 이적해 2년 동안 엘리오도로 로드리게스 로페스에서 라 리가 경기를 뛰었다.
1993년에 셀타 비고로 이적한 베르헤스는 이후 200경기 넘게 갈리시아 연고 구단의 리그 경기에 출전해 7번 골망을 흔들었다. 그러나, 그는 막판 2년 동안 고질적인 부상 재발로 한 경기도 출전하지 못했다.
[세군다 디비시온 2001-02|2001-02 시즌]]이 끝날 무렵인 31세였을 때, 베르헤스는 세군다 디비시온에 한창 속해 있던 친정 코르도바에서 현역 은퇴를 선언했다. 그는 복귀 이후 그리 많은 경기를 출전하지 못했다. 그는 2년차에 여러 신체적 문제로 시즌을 조기에 중단하여야 했다.
국가대표팀 경력.
베르헤스는 바르셀로나에서 열린 1992년 하계 올림픽에서 스페인 선수단 일원으로 안방에서 금메달을 획득했다. 그는 이 대회에서 2골을 기록했는데, 한 골은 가나와의 경기에서 기록했다.
감독 경력.
베르헤스는 2005년에 코르도바 B의 감독으로서 감독일을 시작했다. 그는 이어서 알메리아의2군 등의 하위권 구단을 지도했었다.
2012년 6월 14일, 베르헤스는 코르도바의 1군 감독이 되어 라요 바예카노로 떠난 파코 헤메스를 대신하게 되었다. 그러나, 그는 이듬해 4월 7일에 해임되었고, 당시 리그 순위는 9위였다.
베르헤스는 2014-15 시즌과 2016-17 시즌에는 순서대로 3부 리그의 하엔과 로그로녜스 감독을 역임했다.
그 후, 그는 인도네시아 리그 1로 건너가 미트라 쿠카르와 바닥 람풍을 이끌었다.
스타비오역

스타비오역()은 스위스 티치노주에 있는 스타비오 지자체에 있는 기차역이다. 스위스 연방 철도의 표준궤 멘드리시오-바레세선의 중간 정류장이다.
운행편.
다음 서비스는 스타비오에서 정차한다.
우카이사역

우카이사역(, )은 홍콩 신계 사틴구 우카이사 西沙路변에 위치한 홍콩 지하철 튄마선 동부 시·종착역으로, 인근 지명인 우카이사 및 우카이사촌(烏溪沙村)에서 이름을 따와 2004년 12월 21일 개장했다. 두 철도사가 합병되기 전 우카이사역은 옛 구철계통 중 최동단역이었다.
역 구조.
대합실.
대합실 운임구역 남쪽 끝에는 승객들이 이용할 수 있는 화장실이 설치되어 있다. 출구 옆에는 고객 서비스 센터와 부가 판매기, 매표기가 설치되어 있으며, 시각장애인을 위한 녹음안내기도 있다. 또한 출구에 넓은 문이 있어 출입이 필요한 사람들이 편리하게 출입할 수 있다. 2018년 상반기, 고객센터 인근의 넓은 개찰구를 일반 개찰구로 변경하였다.
우카이사역에는 편의점·은행·(唐記包點)·가쓰토요 스시(勝豐壽司)·부동산 중개업소 2칸 등 여러개의 상점과 자동화기기 2대와 승객이 아침에 무료로 픽업할 수 있는 4개의 신문 캐비닛이 있다.。
승강장.
우카이사역에는 섬식 승강장이 설치되어 있으며, 모든 승강장에는 스크린도어가 설치되어 있다.
튄마선 열차편수가 빈번하지 않은 관계로, 혼잡 시간이 아닌 시간에는 보통 한 개의 승강장만 사용하고, 혼잡 시간에는 두 개의 승강장을 번갈아 사용한다.
출구.
우카이사역은 3개의 출구가 있다. 역의 북쪽은 사이사로로 이어지는 보행자 육고이고, 서쪽은 레잉응온촌와 금룡원이 있으며, 이 위에는 개인주택단지 응안우·틴풍가 있다.
역사.
마온산선 (현 튄마선)이 개통되기 전 본역은 리온역(, )이란 역명이었으며, 리온춘(利安邨)의 동쪽에 있었기 때문이었다.
안토니오 피니야

안토니오 피니야 미란다(, 1971년 2월 25일, 카탈루냐 주 바달로나 ~)는 스페인의 전직 프로 축구 선수로, 현역 시절 공격수로 활약했다.
그는 테네리페와 짐나스틱에서 주로 활약했는데, 바르셀로나에서 활약한 적도 있지만, 1군에서 큰 족적을 남기지 못했고, 짐나스틱에서 훗날 총 관리자로도 활약했으며, 7개의 구단에서 딱 20년이 되는 기간 동안 500번이 넘는 경기에 출전했고, 이 중 11년 동안 242번의 라 리가 경기에 출전했다.(40골 득점)
클럽 경력.
바르셀로나.
피니야는 카탈루냐 주 바르셀로나 도 바달로나 출신으로, 바르셀로나의 유소년부를 졸업했다. 1989-90 시즌, 19세가 되기 1주 전에 요한 크라위프 감독은 4-1로 이긴 라요 바예카노와의 1990년 2월 18일 경기에서 신고식을 치르도록 했는데, 그는 훌리오 살리나스와 교체되어 들어가 경기에 출전했다.
이듬해, 피니야는 바르셀로나가 우승을 거둔 시즌에 7경기 출전했고, 발렌시아전에서는 결승골을 기록했다. 그는 그 해 유러피언 컵위너스컵 결승전에 출전했는데, 그는 호세 라몬 알렉상코를 대신해 출전했지만, 바르셀로나는 이 경기에서 맨체스터 유나이티드에게 1-2로 패했다.
그러나, "꿈의 선수단"에서 치열한 경쟁에 밀린 피니야는 임대로 "바르사"를 떠나 마요르카로 이적해 4골을 기록했지만, |시즌은 2부 리그 강등으로 끝났다. 이듬해 그는 1부 리그 새내기 알바세테로 임대되어 단 2경기만 결장했고, 카스티야-라 만차 연고 구단은 1부 리그 잔류에 안착했다.
테네리페와 짐나스틱.
피니야는 1993년 여름에 바르셀로나에서 방출되어 테네리페로 이적해 7년을 활약했는데, 카나리아 제도 연고 구단은 1996-97 시즌 UEFA컵 준결승 진출의 성과를 냈다. 그는 1993년 9월 15일에 오세르와의 경기에서 득점해 테네리페의 유럽대항전 1호골 주인공으로 구단 역사에 이름을 남겼다. 1998-99 시즌을 끝으로 강등되면서, 그는 세군다 디비시온으로 강등된 구단에 잔류했다.
또다른 2부 리그 구단 살라망카에서 1년을 보낸 후, 피니야는 카탈루냐 연고의 [[세군다 디비시온 B 2000-01|승격 새내기 [[짐나스틱 데 타라고나|짐나스틱]]으로 이적했다. 그는 7골을 기록했지만, 소속 구단의 2부 리그 잔류에는 역부족이었다. 설상가상으로, [[세군다 디비시온 2001-02|시즌 최종전]]에서 무릎 중상을 당하면서 수술을 받아 6개월 활동이 불가능하게 되어 일시 방출되었다.
부상 재활 후, 피니야는 2003년 여름에 [[이적 시장]]을 통해 짐나스틱 선수가 되었다. 그는 비록 [[세군다 디비시온 B|3부 리그]]에 있는 선수단에 간신히 발을 다시 들였지만, 이후 그는 2부 리그 복귀의 공신으로 거듭났고, [[세군다 디비시온 2005-06|2005-06 시즌]]에는 막판 10경기에서 5골을 추가해 역사적인 1부 리그 복귀를 이룩했다.
피니야는 짐나스틱이 잠깐 1부 리그에 머물던 시절에 [[주장 (축구)|주장]]을 맡았는데, [[라리가 2006-07|꼴찌로 끝난 시즌]]에 28번의 경기에서 [[RCD 에스파뇰|에스파뇰]]전(안방 4-0 승)과 [[아틀레틱 빌바오]]전(원정 2-0 승)에 1골씩 2골을 기록했다. 2007년 9월 11일, 구단은 바르셀로나를 2-1로 이기고 사상 처음으로 [[코파 카탈루냐]]를 우승했다. 피니야는 선발로 출전해 짐나스틱의 2골 중 1골을 기록했다.
[[세군다 디비시온 2007-08|2007-08 시즌]]에서 "나스틱"의 2부 리그 잔류에 보탠 피니야는 구단에서 200번째 경기를 마치고 현역 은퇴를 선언했고, 이후에 [[제너럴 매니저|총 관리자]]가 되어 2010년 2월에 사임하기 전까지 이 직위를 맡았다.
국가대표팀 경력.
피니야는 [[스페인 축구 국가대표팀|스페인]] 성인 국가대표팀 경기에 [[출장 (스포츠)|출전]]한 적이 1번도 없지만, 여러 연령대의 청소년 국가대표팀 경기에 출전했었다. 또한, 그는 [[1992년 하계 올림픽]]에서 [[금메달]]을 [[1992년 하계 올림픽 축구|획득한]] [[스페인 U-23 축구 국가대표팀|선수단]]의 일원으로, 피니야는 6경기 중 2경기에 출전했다.
피니야는 [[카탈루냐 축구 국가대표팀|카탈루냐 대표팀]]의 비공식 경기에도 7번 출전했다.
외부 링크.
[[분류:1971년 출생]]
[[분류:살아있는 사람]]
[[분류:바달로나 출신]]
[[분류:스페인의 축구 선수]]
[[분류:카탈루냐의 축구 선수]]
[[분류:축구 공격수]]
[[분류:라리가의 축구 선수]]
[[분류:세군다 디비시온의 축구 선수]]
[[분류:세군다 디비시온 B의 축구 선수]]
[[분류:FC 바르셀로나 C의 축구 선수]]
[[분류:FC 바르셀로나 B의 축구 선수]]
[[분류:FC 바르셀로나의 축구 선수]]
[[분류:RCD 마요르카의 축구 선수]]
[[분류:알바세테 발롬피에의 축구 선수]]
[[분류:CD 테네리페의 축구 선수]]
[[분류:UD 살라망카의 축구 선수]]
[[분류:짐나스틱 데 타라고나의 축구 선수]]
[[분류:스페인 청소년 축구 국가대표팀 선수]]
[[분류:스페인 U-21 축구 국가대표팀 선수]]
[[분류:스페인 U-23 축구 국가대표팀 선수]]
[[분류:스페인의 올림픽 축구 참가 선수]]
[[분류:1992년 하계 올림픽 축구 참가 선수]]
[[분류:올림픽 축구 메달리스트]]
[[분류:1992년 하계 올림픽 메달리스트]]
[[분류:스페인의 올림픽 금메달리스트]]
덩스커우역

덩스커우역()은 중국 베이징시 둥청구 둥화먼 가도·젠궈먼 가도 접경의 둥쓰 남대가·진위후퉁·진바오가 교차로 북쪽에 위치한 베이징 지하철 5호선의 지하철역이다. 정류장의 색조는 주황색이다.
역 구조.
층별 구조.
이 역은 지하역으로 섬식 승강장으로 설계되어 있다.
대합실.
덩스커우역의 대합실은 둥쓰 남대가 지하에 있다.
승강장.
덩스커우역에는 섬식 승강장이 1개 설치되어 있으며, 둥쓰 남대가 아래에 위치하고 있다.
출구.
이 역에는 2개의 출구가 있다.: A(북서), C(동북). 각 출구에는 출구 주변의 건물 및 시설 목록을 표시하는 안내판이 설치되어 있다.
드라이버리아

드라이버리아(학명:Driveria ponderosa)는 도마뱀목 바라놉스과에 속하는 도마뱀이다. 지금은 멸종된 종으로서 전체적인 몸길이가 2~3m인 대형의 몸집을 가진 도마뱀이다.
특징.
드라이버리아는 멸종된 비맘마리아 시냅스과의 속으로서 미국 텍사스주에 샌안젤로 포메이션의 로퍼페미안이다. 드라이버리아는 바라놉스과의 도마뱀의 공통된 특징인 길고 튼튼하게 발달된 앞다리와 뒷다리를 가지고 있으며 이는 먹이를 사냥할 때에 특히 유용하게 사용되는 육지에서 빠른 달리기를 충분히 가능하게 하였다. 양턱에는 총 15~25개의 톱니 모양을 가진 이빨을 가지고 있다. 먹이로는 당대에 서식했었던 곤충, 절지동물, 무척추동물, 양서류를 주로 잡아먹고 살았을 육식성의 포식자로 추정되는 종이다.
생존시기와 서식지와 화석의 발견.
드라이버리아가 생존했었던 시기는 고생대의 페름기로서 지금으로부터 2억 9000만년전~2억 4500만년전에 생존했었던 종이다. 생존했었던 시기에는 북아메리카를 중심으로 하여 당시에 존재했었던 초원, 산림 등에서 주로 서식했었던 종이다. 화석의 발견은 1962년에 미국 텍사스주의 페름기에 형성된 지층에서 미국의 고생물학자인 올슨에 의하여 처음으로 화석이 발견되어 새롭게 명명된 종이다.
루이노역

루이노역()은 이탈리아 롬바르디아주 바레세도 루이노의 국경역이다. 이 역은 스위스 네트워크(카데나초 행)와 이탈리아 네트워크(밀라노와 올레조 행)를 나눈다.
루이노는 레테 페로비아리아 이탈리아나가 관리하는 이탈리아 네트워크와 스위스 연방 철도가 관리하는 스위스 네트워크 사이의 국경역이다.
운행편.
2021년 12월 시간표 변경에 따라 루이노에서 다음 서비스가 정치한다.
가로수를 누비며

《가로수를 누비며》는 대한민국의 한국방송공사에서 방송됐던 교통 전문 라디오 프로그램이다.
역사.
1964년 5월에 라디오 서울(RSB)에서 첫 방송이 시작되어, 1965년 중앙라디오, 1966년 동양방송, 1980년 12월 KBS 라디오서울과 1991년 3월 KBS 제2라디오를 거쳐서 1990년대 이후에는 교통방송을 압도하였으며, 청취율이 인기가 갈수록 현저히 떨어지자, 2001년 봄 개편에 맞아 프로그램을 폐지하였다.
NBT 뱅크 스타디움

NBT 뱅크 스타디움(NBT Bank Stadium)은 뉴욕주 시러큐스에 있는 10,815석 규모의 공공 소유 마이너 리그 야구 경기장이다. 그것은 국제 리그의 시러큐스 메츠 트리플 A 야구 팀의 홈 경기장이다. Onondaga 카운티가 소유하고 운영하기도 하는 이 경기장은 1934년부터 사라쿠스의 프로 야구팀의 홈구장으로 사용되었고 1997년에 철거된 노후된 맥아서경기장을 대체하여 1997년 4월 10일에 문을 열었다.
메츠 야구.
이 경기장은 뉴욕 메츠의 트리플A 계열사인 시러큐스 메츠의 홈구장이다. 필드의 외야 크기는 이다. 왼쪽 필드, ) 중견수, 오른쪽 필드로, 경기장의 공식 좌석 수용 인원은 10,815명이다. 일반 좌석 외에도 경기장은 고급 스위트룸과 연회장을 제공한다. 럭셔리 스위트룸은 3가지 크기 구성으로 제공되며 모두 실내 및 실외 좌석 옵션과 경기장에서 제공하는 케이터링 옵션이 포함된다. 경기장의 연회장은 1940년대에 당시 사이라쿠스 치프스와 함께 있던 전 야구 선수 행크 소여의 이름을 따서 명명되었다. 그리고 1950년대 후반까지 메이저 리그에서 두각을 나타냈으며, 그의 번호는 팀에서 은퇴했다. 이 방은 우익수 파울 폴 근처에 있으며 일년 내내 임대할 수 있다.
좌석은 호화 스위트룸 20개 280석, 상층 300석 3000석, 하층 7791석으로 나뉜다.
개장일부터 2007년 시즌까지 경기장의 경기장은 아스트로트러프였다. 그 이유는 주로 구장에 인공 표면을 사용했던 토론토 블루제이스 와 당시 팀이 제휴했기 때문이다. 그러나 2007년 시즌 이후 아스트로잔디는 제거되고 천연잔디로 대체되었다.
야구 관중 기록은 2010년 5월 7일 14,098명의 관중이 스티븐 스트라스버그의 트리플A 데뷔전을 위해 경기장을 찾았을 때 세워졌다.
2012년 3월 20일, 사이라쿠스 치프스는 2012년 5월 7일 더 치프스가 더럼 불스와 맞붙을 때까지 새로운 비디오보드가 설치될 것이라고 발표했다. 화면 크기는 30' X 55'(LED HD 디스플레이)로 마이너 리그에서 가장 큰 비디오 보드 중 하나이다. 경기장의 PA 시스템도 업그레이드되었다.
2019년 7월 2일에는 Onondaga 카운티 의원들은 2,500만 달러의 개조 공사를 승인했다. 메츠와의 25년 임대도 승인되었다.
기타 용도.
축구.
United Soccer Leagues ' A-League의 전 축구 클럽 사크라쿠스 솔티 더그스도 두 시즌 동안 경기장을 홈으로 사용했다. 그들은 팬들에게 매우 인기가 있었고 출석률도 높았지만 치프스 및 온도데가 카운티와의 관계는 긍정적이지 않았고 팀은 두 번째 시즌 이후 운영을 중단했다.
콘서트.
2009년, 경기장은 올맨 브라더스 밴드 가 공연한 2000년 이후 경기장에서 처음으로 두 번의 전국 콘서트를 개최했다.
2009년 7월 19일, 경기장은 밥 딜런, 윌리 넬슨, 존 멜렌캠프의 공연을 보기 위해 온 7,124명의 팬을 수용했다.
밥 딜런 콘서트 2주 후인 8월 4일에 데이브 매튜스 밴드 가 경기장에서 공연할 예정이었다. 경기장 경영진은 훨씬 더 큰 규모의 데이브 매튜스 밴드 공연을 가능한 한 매끄럽게 만들기 위해 소규모 다일란 공연에서 배운 교훈을 사용했다고 말했다. 이 쇼는 18,000명이 넘는 팬을 끌어모았고 대성공으로 여겨져 향후 몇 년 동안 경기장에서 더 많은 콘서트를 열 수 있는 기반을 마련할 수 있었다.
경제.
건설.
경기장 건설은 1997년에 완료되었으며 총 비용은 약 2800만 달러였다.
자금 조달.
"Post-Standard" 신문에 따르면 경기장 건설을 위한 자금 조달에는 다음이 포함된다.
임차권.
2012년 Central New York의 Community Baseball Club(Syracuse Chiefs)은 Onondaga 카운티 와 11년 임대 계약을 맺었다. 연간 $126,000부터 시작하여 2022년까지 연간 2% 인상하여 $153,576를 지불하게 된다. 치프스와 카운티는 유지 관리, 유틸리티 및 기타 비용을 분담하며, 전자는 경기장 유지 관리에 연간 약 $500,000를 기부한다.
이전의 15년 임대에서 야구 클럽은 임대료를 지불하지 않았지만 경기장 건설에 대한 400만 달러 기부금을 임대 기간 동안 상각하여 임대료 대신 월 약 $22,222(1인당 $266,664)에 달하는 금액을 상각했다. 년도).
커뮤니티 베이스볼 클럽은 온도데가 카운티에서 "2013년 말까지" 경기장을 305만 달러에 "구매할 수 있는 옵션"이 있었다.
명명 권한.
NBT 은행 은 경기장 명명권에 대해 온도데가 카운티에 연간 $140,000를 지불한다. 20년 계약은 2025년까지 계속된다 NBT Bank의 수석 부사장이자 전 엘리안스 뱅크의 사장인 잭 웹는 사크라푸스 치프의 소유주이자 현재 NBT 뱅크 스타디움의 운영자인 센트랄 뉴욕의 커뮤니티 베이스볼 클럽 이사회에서 일하고 있다.
갈라라테역

갈라라테역()은 이탈리아 북부 롬바르디아주에 있는 갈라라테의 마을과 코무네를 운행한다. 1860년에 개통한 도모도솔라-밀라노 철도의 일부이며 두 개의 보조 철도인 루이노-밀라노 철도와 포르토 세레시오-밀라노 철도의 종점이다.
역은 현재 레테 페로비아리아 이탈리아나(RFI)에서 관리하고 있다. 그러나 여객 건물의 상업 지역은 센토스타치오니에서 관리한다. 각 회사는 이탈리아 국영 철도 회사인 페로비에 델로 스타토(FS)의 자회사이다.
기차 서비스는 트렌이탈리아, 트레노르드 및 TILO에서 운영한다.
위치.
갈라라테역은 도심의 남동쪽 가장자리에 있는 조반니 28 광장에 있다.
역사.
역은 1860년 12월 20일 로-아로나 철도의 로-갈라라테 구간과 함께 개통되었다.
1865년 7월 24일, 갈라라테에서 세스토 칼렌데까지 이어지는 로-아로나 철도의 다음 구간이 운행을 시작했다. 두 달 후인 1865년 9월 26일에 갈라라테는 새로 개통된 갈라라테-바레세 철도의 교차점 역이 되었다.
1884년 3월 17일, 또 다른 보조 노선인 갈라라테-라베노 철도가 갈라라테로 운행을 시작했다.
특징.
역 구내에는 플랫폼이 장착된 5개의 관통 트랙을 포함하여 8개의 트랙이 있다.
역 바로 너머 밀라노 방향에는 현재 버려진 화물 야적장과 철도 차량 유지 보수 작업장이 있다. 워크샵은 10년 넘게 문을 닫았지만, 결국 다시 열 수 있다.
1번 트랙에 인접해 있는 주 경찰서(State Police Station)는 Commissariat에서 가깝다.
운행.
역에는 매년 약 660만 명의 승객이 이동한다.
역에서 호출하는 여객 열차는 주로 지역 비스 와 S5 밀라노 교외 서비스이다. 이 역에는 밀라노와 제네바 또는 바젤 사이를 연결하는 두 쌍의 유로시티 열차도 있다.
푸른신호등

《푸른신호등》는 대한민국의 MBC 라디오에서 방송됐던 교통 전문 프로그램이다.
역사.
1965년 첫방송을 시작하여, 1970~80년대에 출근 시간대 많은 청취율이 높았으나, 1990년대 이후에는 교통방송을 압도하였으며, 청취율이 인기가 갈수록 현저히 떨어지자, 1995년 가을 개편에 맞아 프로그램을 폐지하였다.
광란루역

광란루역()은 상하이 푸둥 신구 장장 하이테크 단지에 위치한 상하이 지하철 2호선의 지하철역이다. 쭈충즈로와 광란로 교차로 동쪽에 위치하고 있으며, 섬식 승강장 1개와 상대식 승강장 1개를 갖추고 있으며, 4개의 출구가 있다.
2008년 전 상하이 지하철 2호선 동쪽 종착역은 장장가오커역이었다. 2010년 2월 24일, 이 노선이 장강가오커역에서 진커루역을 거쳐 본 역까지 연장됨에 따라 본 역이 정식으로 개통되었다. 두 달 후, 해당 노선이 푸둥국제공항역까지 이어졌다. 향후 21호선이 본역을 거쳐 2호선과 21호선의 환승역이 된다.
역 구조.
상하이 푸둥신구에 위치한 이 역은 쭈충즈로(祖冲之路)를 따라 광란로와 선장로의 교차로에 위치하며 길이는 약 500m이다.
대합실.
광란루역 대합실은 지하층에 있으며 자동 매표기, 출입 게이트 및 기타 시설을 갖추고 있다. 이 곳은 또한 상하이 교통카드의 구매, 충전, 조회 및 유지보수 서비스를 지원한다.
승강장.
광란루역은 3면 2선으로 1개는 상대식, 2개는 섬식으로 이루어졌다. 광란루역은 동일 승강장으로 환승할 수 있고, 단거리 열차로 푸둥국제공항으로 갈 수 있다. 나머지 1개 선로를 예비선으로 남겨두고 차후 보조 정거장으로 건설할 예정이다.
2개의 섬식 승강장과 1개의 상대식 승강장에 3개의 선로가 있으며, 그 중 남북 2개 선로는 직통궤도이며, 중간선로는 남북 2개 선로을 회차선과 같은 방식으로 연결한다. 이 역은 대소교로(大小交路) 표준운행방식을 채용하여, 대부분은 2호선 전 구간을 운행하나, 일부 8량 열차가 쉬징둥역에서 이 역까지 운행하고 중간 선로를 사용하여 회차 작업을 완료한다. 4량 열차는 북쪽 선로를 이용하여 역앞에서 회차한다.
출구.
광란루력은 현재 4개의 출구가 있다.: 1, 2, 4, 5번 출구
운영.
본역은 상하이 지하철 2호선이 지나며, 진커루역과 탕젠역 사이에 있다. 이 역에서 서쪽으로 서부종착역인 쉬징둥역까지 1시간, 동쪽으로는 동부종착역인 푸둥국제공항역까지 40분가량 걸린다. 현재 이 역의 평일 열차 간격은 혼잡시간대 약 3분30초, 비혼잡시간대 약 4~12분이다. 여기서 혼잡시간대의 기준은 월~목요일에는 7:30에서 9:00까지 및 17:30에서 19:00까지, 그리고 금요일에는 7:00~9:30, 14:00~19:30까지이다. 이 역의 주말 배차간격은 9:00~20:00에는 4~7분, 그 외 시간에는 4~12분이다.。
광란루역은 승객들이 2호선 동쪽으로 이동하는 중간환승역으로 이용되었으며, 동쪽 푸둥공항 방면으로 4량, 서쪽 쉬징둥 방면으로 8량의 객차를 편성하였다. 2015년 9월 4, 5일 아침 탕전역에서 4량을 8량 편성으로 개조를 마친후 2호선 광란루에서 탕전까지 8량 편성 운영구간에서 승객 태우고 시범 운행했다. 광란루역에 도착한 뒤 일부 8량 열차가 상대식 승강장에서 정차하여 승객을 태우고 동쪽으로 탕전역까지 운행하다가 촹신중로 회차선을 통해 되돌아갔다. 2016년 4월 25일부터 평일 아침 시간(7:30~9:00)에 탕전행 '4, 8량 편성 열차 혼합주행'이 정식으로 실시되었고, 8월 12일부터는 저녁 시간(17:30~19:00)까지 확대되었다. 이 기간 동안 광란루 상대식 승강장이 활성화되었다.
2019년 4월 19일부터 2호선을 8량 편성이 푸둥공항까지 운행되는 한편, 평일 아침의 광란루~푸둥공항간 4량 편성 열차 운행을 유지하고, 광란로~위안둥 대로 간 심야편도 연장운행차량도 취소되었다.
2019년 10월 23일부터 평일 아침 광란루-푸동국제공항간 열차 4량 운행을 취소하고, 2호선 전 구간 8량 편성을 운행한다.
연결 교통.
609, 615, 636, 990, 다차오6선, 둥촨 전용선, 장장 순환선, 장장1로, 장장 노면전차 1로
밴쿠버 시티센터역

밴쿠버 시티센터()은 메트로 밴쿠버에 위치한 스카이트레인 캐나다선 지하철역이다. 이 역은 조지아가(Georgia Street)와 롭슨가(Robson Street) 사이의 그랜빌가(Granville Street)에 위치해 있으며, 그랜빌·롭슨가를 따라 쇼핑 및 엔터테인먼트 지역, 퍼시픽 센터와 밴쿠버 센터의 사무실 및 쇼핑 단지에 서비스를 제공한다.
이 역은 롭슨 스퀘어(밴쿠버 아트 갤러리, 브리티시컬럼비아 지방 법원, UBC 새틀라이트 캠퍼스), 오르페움 극장, 밴쿠버 도서관 광장, TD 타워, 스코샤 타워, HSBC 캐나다 빌딩에서 도보 거리에 있다.
역사.
밴쿠버 시티센터역은 2009년에 개장했으며 밴쿠버 시내 중심부에 위치해 있어 이 이름이 붙여졌다. VIA 아키텍처(VIA Architecture)는 정거장 설계를 책임지는 건설회사였다.
2018년, 트랜스링크는 다운타운 밴쿠버에 위치한 다른 두 개의 캐나다선 역을 포함한 밴쿠버 시티센터역에 추가 에스컬레이터를 포함한 접근성 향상을 위한 개조를 할 것이라 발표했다. 공사는 2019년 초에 시작하여 2019년 4분기에 완공을 목표로 하였다.
운영.
이 역은 밴쿠버 전역(특히 그랜빌 몰의 트롤리버스 서비스)과 노스 쇼어행 버스 정류장에서 가까운 거리에 위치해 있다. 역과 퍼시픽 센터 및 밴쿠버 센터 쇼핑몰 사이에는 지하 연결부가 있다. 승객들은 정규 소매 시간 동안 퍼시픽 센터 또는 밴쿠버 센터와 더 베이 백화점을 거쳐 그랜빌역 (엑스포선)에 도착할 수 있지만, 캐나다선과 엑스포선 사이의 유일한 직통 환승 지점은 워터프런트역에 있다.
역 정보.
연결 교통.
밴쿠버 시티센터역에서 도보 거리에 지나는 버스 노선은 아래와 같다.:
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3번로역 (BMT 캐나시선)

3번로(Third Avenue)역은 뉴욕 지하철 BMT 캐나시선의 역이다. 맨해튼 이스트 빌리지의 3번로(Third Avenue)와 동14번가(East 14th Street)의 교차로에 위치해 있으며, 전시간 L 열차가 운행된다.
역사.
이 역은 1924년 6월 30일 이스트강하의 6번로에서 윌리엄스버그를 거쳐 몽트로즈와 부시윅 애비뉴까지 운행했던 "14번가-이스턴선"의 일부로 개통되었다.
역 구조.
이 역에는 길이의 2개의 상대식 승강장과 2개의 선로가 있다. 역 서쪽에는 이중 분기기가 있다. 이 승강장은 표준 BMT 스타일의 트림 라인 및 역명 태블릿을 갖추고 있다. 전자는 표준 간격으로 "3" 명판을 포함하고 있고, 후자는 세리프 문자로 된 "THIRD AVE"로 구성되어 있다.
역의 유일한 출구에는 "TO STREET"라는 표식도 붙어 있다. 각 승강장마다 극서부(철도 북쪽) 끝에서 동일층의 운임 구역을 가지고 있다. 그 결과, 방향간 무료 환승은 없다. 이 역은 승강장 위 작은 대합실에 운임 구역이 있다는 점을 제외하면 동쪽(철도 남쪽)인 1번로역과 동일하다.
3번로역은 맨해튼의 캐나시선에 따라 다른 노선으로의 환승이 없는 두 역 중 하나이다. 다른 역은 인근의 1번로역이다. 그러나 55번가에서 휴스턴가까지 3단계 공사의 일환으로 2번로 지하철 14번가역까지 환승역이 계획되어 있다.
출구.
각 승강장층 운임 구역에는 개찰구 뱅크, 토큰 부스가 있다. 그리고 두 개의 거리 계단도 있는데, 하나는 3번로(Third Avenue) 동쪽과 동14번가(East 14th Street)의 남쪽에, 다른 하나는 3번로 동쪽 및 동14번가 북쪽에 있다. 8번로 방면의 계단은 북동쪽 모퉁이, 브루클린 방면의 계단은 남동쪽 모퉁이로 이어진다.
스크린도어 시범 사업.
이 역은 2019년 4월~2020년 3월까지 14번가 터널 재건과 함께 32개의 난간형 스크린도어 설치 시범 사업이 선정되었다. 이는 L 열차의 자동운전, 그리고 각 4개 출입문이 달린 의 지하철 차량을 독점적으로 사용함으로 매번 승강장의 같은 부분에서 정차 할 수 있기에 가능해진 것이다. MTA는 스크린도어를 도시 전역에 추가하는 것에 대한 타당성을 판단하기 위한 시범 사업을 준비할 예정이다. 스크린도어 높이는 약 로 지하철 차량 출입문 위치에 따라 조정된다.
지하철 차량이 스크린도어와 정확하게 배치되도록 하기 위해 측면 전용 berthing system이 설치된다. 비상 탈출구는 비상시 사람들이 탈출할 수 있도록 일반 문 사이에 설치된다. 승강장 가장자리와 topping은 1990년 미국 장애인법에 따라 열차 출입문과 일치하도록 제거 및 교체된다. 지하철 출입문과 스크린도어 사이에 사람이 끼지 않도록 하기 위해 열차 운영자와 차장이 볼 수 있도록 승강장 중앙과 전면에 모니터와 CCTV 카메라도 설치된다.
2018년 6월, 스크린도어 시범 사업을 위한 3,000만 달러 비용은 캐나시선의 다른 사업인 6번로역 엘리베이터 설치용으로 전환했다. 그래서 스크린도어 시범 사업은 충분한 자금이 확보될 때까지 연기되었다.
하이산역

하이산역은(海山站) 타이완 신베이시 투청구 밍더리(明德里)·러리리(樂利里)·유성리(裕生里) 교차로에 위치한 타이베이 첩운 반난선(투청선)의 역이다. 투청 기기공장(土城機廠)은 본역과 극동병원역 사이의 서쪽으로 갈리는 선로에 있다.
개요.
역은 다안전(大安圳)의 궁관구(公館溝) 지하, 쉐푸로 교차로 북쪽네 위치하고 있으며, 역번호는 BL04이며, 가칭은 하이산가오궁(海山高工)이었다. 역명은「하이산(海山)」이라는 지명에서 유래했다.
역 구조.
이 역은 지하 2층에 3개의 출구를 가지고 있다. 승강장에는 난간형 스크린도어가 설치되어 있다.
출구.
1번 출구는 역 서쪽, 2·3번 출구는 역 동쪽에 위치하며, 2번 출구에 엘리베이터가 있다.
리슈탈역

리슈탈역()은 스위스 바젤란트주 리슈탈 시정촌에 있는 기차역이다. 역은 바젤과 올텐을 연결하는 스위스 연방 철도의 하우엔슈타인 본선에 있다. 바젤까지 시간당 5편의 열차, 올텐까지 시간당 4편의 열차, 인터라켄, 루체른 및 취리히까지 시간당 1편의 열차가 운행된다. 하루에 여러 대의 열차가 프랑크푸르트와 베를린까지 운행한다. 역은 발덴부르크까지 30분 간격으로 운행하는 발덴부르크 협궤철도의 교차점이자 종점이기도 하다. 발덴부르크선은 2021년 4월에 1,000mm 미터궤로 탈바꿈 시키기 위해 폐쇄되었다. 스위스 연방 철도는 2019년부터 리슈탈에서 연방정부의 의뢰를 받아 2025년에 완공될 예정으로 개장과 확장 공사를 진행하고 있다.
운행편.
2020년 12월 시간표 변경에 따라 리슈탈에서 다음 서비스가 정차한다.
바젤란트 교통의 발덴부르크선 (19)을 통한 서비스는 2022년 말에 중단된다.
긴가슴신경

긴가슴신경(long thoracic nerve, external respiratory nerve of Bell, posterior thoracic nerve) 또는 장흉신경(長胸神經)
은 앞톱니근에 분포하는 신경이다.
구조.
긴가슴신경은 C5, C6, C7 척수신경의 앞가지에서 시작된다. C7에서 나오는 뿌리는 종종 존재하지 않을 수 있다. C5와 C6에서 나오는 뿌리는 중간목갈비근을 관통하고, C7 뿌리는 중간목갈비근 앞쪽을 주행한다.
긴가슴신경은 목겨드랑관을 따라 밑으로 내려간다. 팔신경얼기, 겨드랑동맥, 겨드랑정맥의 뒤쪽에 위치한다. 아래쪽으로 주행하며 빗장뼈 깊은 쪽에 오게 된다. 그 후 앞톱니근의 바깥쪽 면에 놓이게 되고 가슴의 측면을 따라 주행하여 앞톱니근의 아래쪽 경계에 이른다. 긴가슴신경은 앞톱니근 각각의 근육가지에 분포한다.
기능.
긴가슴신경은 앞톱니근을 지배한다. 앞톱니근은 어깨뼈를 내미는 작용을 하며, 이런 움직임은 펀치를 내지르거나 할 때 나타난다. 또한 등세모근의 위쪽, 아래쪽 부분과 협동하여 어깨뼈를 위쪽으로 돌리는 작용을 하며, 이 움직임은 물건을 머리 위로 올릴 때 일어난다.
임상적 중요성.
긴가슴신경은 길고 비교적 얕은 곳에서 주행하기 때문에 직접적인 외상이나 신장(stretch)에 의해 손상되기 쉽다. 손상의 원인에는 다음과 같은 것들이 있다.
증상이 거의 나타나지 않는 경우도 종종 있다. 만일 증상이 있다면 어깨 뒤쪽에 작열통을 느끼기도 한다. 특히 병변에 의한 일부 손상의 경우 앞톱니근을 마비시켜 날개어깨뼈의 원인이 된다. 팔이 앞쪽으로 들어 올려지거나 환자가 팔을 뻗어 벽을 밀 때 가장 잘 나타난다. 그러나 수 주 뒤 등세모근이 충분히 신장하여 손상이 있다는 것을 밝히기 전까지는 날개어깨뼈가 나타나도 긴가슴신경이 손상되었다고 분명히 말하기는 어려울 수 있다.