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반주 (스위스)

반주(半州, , , , ) 종교 분쟁 외 여러 이유로 한 개의 주가 반으로 갈라진 스위스의 주를 말한다.
스위스의 반주.
옵발덴·니트발덴 칸톤.
원래 옵발덴주(Obwalden)와 니트발덴주(Nidwalden)는 1291년 스위스가 형성 될 때만 해도 운터발덴 주(Kanton Unterwalden)라는 하나의 주로 존속하고 있었다. 1340년 운터발덴 주의 지리를 고려하여 삼림 지역을 경계로 강 상류 지역은 니트발덴주가 되었고, 강 하류 지역은 옵발덴주 로 분리되었다. 분리된 옵발덴주와 니트발덴주는 1798년 헬베티아 공화국이 결성되기 전까지 거의 모든 일을 함께 처리하였다. 1798년 프랑스 혁명 이후 프랑스가 스위스를 점령하여 헬베티아 공화국이 결성되자,
중앙집권 제도로 법이 변경된 헬베티아 공화국의 정책에 옵발덴주는 저항하지 않았으나, 니트발덴주의 저항이 심해져 헬베티아 공화국이 옵발덴주와 니트발덴주를 행정적으로 완전히 분리시켜 버렸다. 1878년 각자 독자 헌법을 제정하였다.
바젤란트·바젤슈타트 칸톤.
1501년, 바젤 주(Kanton Basel)라는 이름으로 스위스 연방에 가입한 두 주는 가입 당시에도 종교 문제로 농촌과 도시의 대립이 심했다. 1833년 농촌 지역은 바젤란트주(Baseland)로, 도시 지역은 바젤슈타트주(Basel Stadt)로 갈라졌다.
아펜첼아우서로덴·아펜첼이너로덴 칸톤.
1513년, 아펜첼 주(Kanton Appenzell)라는 이름으로 연방에 가입한 두 주는 종교 개혁의 영향으로 로마 가톨릭이 우세한 산악 지역은 아펜첼이너로덴주(Appenzell Innerrhoden)가 되고, 개신교가 우세한 평야 지역은 아펜첼아우서로덴주(Appenzell-Ausserrhoden)가 되었다.
1999년 반주법 폐지.
1999년, 스위스 정부는 반주(半州)법을 폐지시켰다. 이로써 하나의 주로 인정받지 못하고 독자 발언권을 갖지 못하던 스위스의 반주들이 각자 한 주로 인정되어 독자적인 발언권을 갖게 되었다.
서대문역 (폐역)

서대문역(Seodaemun station, 西大門驛)은 대한제국 시대부터 일제강점기 초기까지 존재했던 경부선의 종착역으로, 개통 초기부터 한동안 경성역 역할을 했지만 1919년 폐역되었다. 남대문역(현 서울역) 북쪽의 유관순기념관 앞쪽부터 북측 일대에 해당하며, 대합실은 현재의 이화여자외국어고등학교 정문 인근에 위치하였다. 서대문정거장의 표석은 서대문구 의주로공원 도로변에 자리하고 있다.
서울 지하철 5호선의 서대문역과는 다른 역이다.
역사.
개업.
1900년 7월 8일 경인선 노량진~경성 간 개통과 함께 '경성역'(京城驛)으로 영업을 개시하여, 경인선의 시·종착역이 되었다. 다만 경성정거장은 흔히 '신문외정차장'(新門外停車場) 혹은 '서문외정거장'(西門外停車場)으로 불리거나, 그냥 '경인철도 정거장'이라고만 표기하기도 하였다. 이 당시 경인선의 종착지점으로 남대문 쪽이 아닌 새문 쪽으로 정해진 것은 서울 도성을 동서로 잇는 종로축의 서쪽 끝에 해당하므로 도심 진입이 용이할 뿐더러, 당대 정치적 중심지였던 경운궁과 정동 일대가 성벽 하나를 사이에 두고 가까운 거리에 있었기 때문이다. 또한 장차 무악재 방향으로 경의철도가 뚫린다면 남북으로도 철도 교통의 중심지가 될 것이라는 예상이 컸다.
하지만 경의철도의 분기점이 용산역으로 결정되면서 경성정거장은 외진 공간의 종착역으로 전락하고 말았다. 1905년 1월 1일에는 경부선 개통으로 경부선 열차의 시·종착역을 잠시나마 맡게 되었으나, 같은해 3월 27일에 '서대문역'으로 역명이 변경되고 5월에는 남대문역이 '경성역'이라는 이름으로 완공되어 개통식이 진행, 서울의 철도 교통의 중심지가 남대문역으로 이동하였기에 옛 위상을 잃고 말았다. 당시 서울 거주 일본인들의 활동 구역이 청계천 이남과 남산 일대에 편중되어 있었다는 점도 이 같은 변화의 계기로 작용하였다.
폐역.
이후 1918년 9월 1일 남대문역에서 금화산 아래로 기차터널을 뚫어 수색역으로 곧장 향하는 개수 공사가 시작되면서 서대문역은 존재 의의가 사라지게 되었고, 공사 도중인 1919년 3월 31일에 폐역되었다. 폐역 직전인 3월 22일 《매일신보》에서는 "수년 전까지는 일, 이등 승객이 남대문보다 많아서 유망한 정거장으로 인정되었더니 최근에 이르러서는 서대문에는 하루에 기차가 몇 번씩 떠나지도 아니하고 다만 석탄과 신탄이 조금씩 풀릴 뿐이므로 예전에 번창하던 자취는 그림자도 볼 수가 없게 되었도다"라며 그 풍경을 전하고 있다. 또한 4월 5일자 《매일신보》 기사에 의하면, 3월 31일 폐역 당일 오후 9시 59분 열차에 승객 열한 명이 내리고 10시 10분에 떠나는 인천행 열차에 서른두 명의 승객을 취급한 것이 마지막 운행으로 집계되었다.
서대문역 폐역 이후, 역 부지에 해당되는 지역인 순화동 1번지는 철도사책으로 변모되어 관사촌(官舍村)을 이루었으며 1945년 광복 이후에도 그대로 이어졌다. 이후 1955년 10월 15일 재단법인 이화학원이 해당 부지를 매입하였다. 인수 후에는 대부분 관사를 철거하였지만 몇 채는 그대로 두어 사용하였고, 서대문정거장 역장의 관사 역시 그대로 남아 있어 이화 측에서 목공소로 사용하다 1960년대 말에 철거하였다.
사우

사우의 다른 뜻은 다음과 같다.
1999년 FIFA 여자 월드컵

1999년 FIFA 여자 월드컵은 세 번째로 개최된 FIFA 여자 월드컵 대회이다. 이 대회는 1999년 6월 10일부터 7월 10일까지 미국에서 개최되었고 미국이 우승하였다.
이 대회에서 준결승전에 진출한 팀과 8강전에 진출한 팀 중 성적이 좋은 3팀은 2000년 하계 올림픽 축구 여자 종목에 진출하였다.
최형인

최형인(崔炯仁, 1949년 7월 10일 ~)은 대한민국의 연극 연출가이다. 대한민국 연극계의 대모라는 별칭이 있다. 대한민국의 연기학 첫 석사 학위자, 배우 출신 첫 대학 교수, 배우 출신 첫 여성연출가이다. 한양대학교 연극영화학과 교수, 극단 &lt;한양레퍼토리&gt; 대표 등으로 활동했다.
생애.
뉴욕 대학교에서 연기학을 전공한 후 문예진흥원 공연예술학교 연기 지도, MBC TV 19기 탤런트 연기 지도 교사를 거쳐 한양대학교 연극영화학과 교수로 임용되었다. 공연 작품으로 《필부의 꿈》, 《춘풍의 처》, 《변방의 우짖는 새》, 《달라진 저승》, 《수족관》 등이 있다. 또 《가을 소나타》를 번역했다.
1904년 하계 올림픽 사이클

1904년 하계 올림픽 사이클은 미국 세인트루이스에서 개최된 1900년 하계 올림픽의 경기 종목이다. 1개국에서 18명의 선수가 참가하였으며, 7개의 세부 종목으로 진행되었다.
경기장.
1904년 하계 올림픽 사이클 경기는 세인트루이스에 있는 프랜시스 필드에서 경기가 열렸다.
참가국.
사이클 종목은 1개국에서 18명의 선수가 참가하였다.
메달 집계.
최종 순위.
!colspan=2| 합계 || 7 || 7 || 7 || 21
여덟 퀸 문제

8 퀸 문제는 8x8크기의 체스판에 퀸을 8개 배치하는 문제이다. 1848년 막스 베첼이 처음 제안하였다. 이 문제를 일반화하면 NxN 크기의 체스판에 퀸을 N개 배치하는 N 퀸 문제가 된다. 구성적인 해법으로 N이 2,3인경우를 제외하고 해를 찾을 수 있다.
해.
8x8의 해를 나열하면 아래와 같다.
N 퀸 문제.
아래에는 "n"개의 퀸을 "n" × "n" 판에 나타내는 해의 수를 나타내었다. 고유한 해(선대칭이나 점대칭으로 대칭인 해)는 온라인 정수열 사전에서에 일반적인 해(대칭을 구별한 해)는에 등재되어 있다.
연관 문제.
32개의 나이트, 14개의 비숍, 8개의 룩, 16개의 킹이 필요하다.
토러스형이나 원통형 조건에 대해 생각할 수 있다. 토러스에서는 폴리아의 연구에 의해 n이 6과 서로소일 때 nxn정사각형판에 n개의 퀸을 채울 수 있다.
풀이 프로그램.
아래는 재귀적으로 해를 구성하는 C++ 코드이다.
// 최대 MAX_SIZE queen 문제까지 해결할 수 있다.
using namespace std;
int board[MAX_SIZE];
// board[i]는 i번째 행에 퀸이 몇번째 열에 있는지 의미하는 변수이다. (행열은 서로 바뀌어도 된다.)
// 즉 board[0] = 3일때, (1,4) 혹은 (4,1) 위치에 퀸이 있다는 뜻이다.
int n;
int cnt;
void path(int y) {
 // y는 현재 몇개의 퀸이 배치되었는지를 의미하는 변수다.
 int ko;
 if( y == n ) {
 // n개의 퀸이 배치가 되었다면 이 경우는 답이다.
 cnt++;
 return;
 for( int i=0; i&lt;n; i++ ) {
 // ko는 퀸이 배치될 수 있는지를 저장하는 플래그다.
 ko = 1;
 for( int j=0; j&lt;y; j++ ) {
 // 이미 배치가 끝난 퀸을 참고해서 i번째 칸에 퀸을 설치할 수 있는지를 확인한다.
 if( board[j] == i || abs(y-j) == abs(i-board[j]) ) {
 // j번째 줄에 있는 퀸과 같은 칸에 있거나, 대각선에 같은 곳에 있다면, i번째 칸에 대한 탐색을 중단한다.
 ko = 0;
 break;
 if( ko ) {
 // 여기까지 왔다면 y번째 줄에 i번째 칸에 퀸을 놔두는 것이 가능하다.
 board[y] = i;
 path(y+1);
int main() {
 int k;
 cin » k;
 while( k-- ) {
 cin » n;
 cnt = 0;
 path(0);
 cout « cnt « '\n';
 return 0;
아래 애니메이션을 보면 재귀적으로 해를 탐색하는 과정을 알 수 있다.
1904년 하계 올림픽 사이클 남자 0.25mi

1904년 하계 올림픽 사이클 남자 0.25mi은 미국 세인트루이스에서 개최된 1904년 하계 올림픽 사이클의 세부 종목이다. 8월 3일에 1개국에서 11명의 선수가 참가하였다. 프랜시스 필드에서 1/4마일로 경기가 진행되었다.
경기 결과.
예선.
각 조 상위 2명의 선수가 준결선에 진출한다.
준결선.
각 조 상위 2명의 선수는 결선에 진출한다.
전주시외버스공용터미널

전주시외버스터미널은 전라북도 전주시 덕진구 가리내로 30 (금암동 705-10)에 위치한 시외버스 터미널이다.
개요.
1974년 전북고속이 인수한 이래 현재까지 운영되고 있으며, 2003년 전주고속버스터미널과 함께 전주시에서 이전을 검토했었으며, 2005년에는 전주월드컵경기장 주변에 전주고속버스터미널과
함께 이전을 검토하였으나, 각 터미널별로 리모델링 사업을 하는 선에서 이전설이 백지화되었다.
터미널 내부.
전주시외버스터미널은 본관 건물을 기준으로 원래 서쪽과 동쪽으로 승차홈이 있다.
하지만 그 동안 제기 되었던 터미널 이전설이 수면 아래로 가라 앉으면서 2007년 9월말에 리모델링을 마쳤다.
리모델링된 현 터미널을 기준으로 하자면 본관 건물을 중심으로 모두 승차홈과 매표소로 개조가 되었으며,
서쪽 승차홈은 하차장으로 바뀌고, 동쪽 승차홈은 시외버스 주차장으로 탈바꿈 했다.
운행 노선.
수도권.
인천국제공항 행 노선이 2016년 2월 1일부로 폐지되었다가 같은 해 8월 5일 재신설되었다.
1904년 하계 올림픽 사이클 남자 0.3mi

1904년 하계 올림픽 사이클 남자 0.3mi은 미국 세인트루이스에서 개최된 1904년 하계 올림픽 사이클의 세부 종목이다. 8월 4일부터 5일까지 1개국에서 10명의 선수가 참가하였다. 프랜시스 필드에서 1/3마일로 경기가 진행되었다.
경기 결과.
예선.
각 조 상위 2명의 선수가 준결선에 진출한다. 3조와 4조 참가 선수는 알려져있지 않다.
준결선.
각 조 상위 2명의 선수가 결선에 진출한다.
베른 알프스

베른 알프스는 스위스 알프스 서쪽 산지에 분포하는 일련의 산악지대를 일컫는 말이다. 이름 자체가 베른의 영역 내에 속해 있다는 생각을 주지만 사실은 발레주와 근접한다.
론강 협곡에 따라 여러 알프스의 이름이 구분되는데 서쪽으로는 샤블레 알프스, 남쪽으로는 페나인 알프스와 접한다. 론강 협곡 상류가 분수계의 역할을 하면서 남동쪽으로는 레폰틴 알프스가 있으며 그림젤 고개와 아르 협곡이 우리 알프스를 동쪽으로 가른다. 북쪽 가장자리는 사실 분명히 정의되지 않았으며 레만호에서 루체른호 일대를 일컫는 것으로 본다.
베른 알프스는 아레강으로 통하며 북쪽에는 지류인 자네강, 남으로는 론강, 동으로는 로이스강과 만난다.
지리.
알프스 산맥 중에서도 가장 뛰어난 경관을 자랑하는 곳으로 꼽히는 베른 알프스는 생모리츠 협곡과 제네바호로 통하는 곳인 론강을 거쳐 그림젤 고개로 연결된다. 한편으로는 로이스강을 통해 우르너 알프스와 만나는 지점까지로 볼 수도 있다. 주요한 산등성이는 100km 길이에 달하며 대개 그 지표는 서쪽의 모르글레스에서 동쪽의 시델혼까지이다. 가장 높은 봉우리는 핀스터아어호른이며 지중해와 북해로 향하는 물줄기를 가르는 분수령으로써 베른주와 발레 주 사이에 위치한다. 서쪽 끝부분을 제외하면 라인강과 론강을 가르는 셈이다. 이 부분은 산줄기의 정중앙에 위치하지 않고 남쪽의 론강에 10~15km 정도 치우쳐 있어 다른 곳과 큰 차이를 낳는다. 남쪽과는 달리 짧은 골짜기를 이루면서 깊은 물줄기를 이룬 점에서이다.
겜미 고개의 서쪽 일대는 대개 굵직한 고개로 이루어져 있어 대개는 3000m를 약간 넘으며 빙하로 덮여 있다. 동쪽 부분의 주요 등성이는 급작스럽게 넓어져 봉우리는 4000m에 이르며 가장 빙하가 많이 분포하는 부분이다.
탐험.
풍경의 아름다움과 산악 철도가 제공하는 즐거움은 북쪽 협곡의 부분을 관광객들이 가장 많이 찾는 곳으로 탈바꿈시켰다. 여행자들이 처음으로 알프스를 방문하기 시작한 이래 그린델발트, 라우터브루넨, 인터라켄이 유명했다. 그러나 대다수의 알프스 지역과 다르게 이 지역은 스위스 국내 여행자와 학자들이 많이 찾는 지역으로 남아있었다. 이에 따라 그리 어렵지 않은 고봉을 정복했으며 1841년 여러 과학자 동료들과 운터아어 빙하에 임시역을 만들어 과학 관측을 하도록 했다. 여러 과학자의 연구 결과는 여러 저작물과 연결됐으며 스위스 산악 활동에 영향을 많이 받았다. 영국 산악 클럽 또한 여러 활동에 임했으며 알레취호른과 슈렉호른의 첫 등정을 성공해냈다.
융프라우-알레치.
융프라우-알레치 지역은 베른 알프스 동쪽에 위치하며 알프스에서도 가장 빙하가 널리 분포하는 지역이다. 유네스코 세계 유산으로 2001년 지정됐으며, 2007년 그 영역이 확대됐다. 명칭 유래는 알레취 빙하에서 유래했으며 두 고봉이었던 융프라우-비취호른에서 따온 것이다. 이 지역에서 가장 인상적인 곳으로 꼽히며 실제적으로는 다른 주요한 빙하 협곡을 포함한다.
론 빙하

론 빙하(Rhône Glacier; )는 스위스 알프스에 위치한 빙하로서 론 강의 발원지이다. 제네바 호에서 동쪽으로 가장 멀리 있는 수원이기도 하며 발레 주의 극동에 위치한다. 푸르카 고개 인근에 위치하고 있어 인접성이 우수하다.
지리.
론 빙하는 우르너 알프스에서 가장 큰 빙하로서 남쪽 협곡에 맞닿아 론 강의 수원이 된다. 운드리 트리프트리미(3081m)는 트리프트 빙하로 연결된다. 이 빙하는 발레 주의 북쪽 끝에 위치해 그림젤 고개와 푸르카 고개 사이에 위치한다. 오버발트의 부분이며 다마스톡은 3,630m로 빙하보다 더 높은 최고봉이다.
변화.
론 빙하는 19세기 이래로 변화를 관찰해 볼 수 있는데 지난 120년 간 1300여 m의 빙하가 유실돼 암석만이 남아있다.
그림젤 고개

그림젤 고개 (Grimsel Pass;)는 스위스 베른 알프스에 위치한 산등성이 고개이다. 해발 2,164m의 베른 알프스를 가로지르고 있다. 이 고개는 아레강의 상류 계곡인 하슬리탈(Haslital)과 론강의 상류 계곡을 연결한다. 아레강은 라인강의 지류이기 때문에, 고개는 북해와 지중해를 가로지른다.
글레취에서 마이링엔까지 38km를 달리는 포장도로가 이 고개를 따라 나 있다. 이 도로는 10월에서 5월 사이에 고갯길에 눈이 많이 와서 보통 폐쇄된다. 베른주와 발레주 사이의 베른 알프스를 가로지르는 유일한 직통 도로통행로인 만큼, 제설기로 가능한 한 길게 도로를 개방하려는 시도가 이루어진다. 포스트버스 스위스 서비스는 마이링엔과 오버발트를 연결하기 위해 고개를 하루에도 여러 번 넘는다.
그림젤 고개 도로는 스위스의 8번 국도인 아레 루트의 일부이다. 이 도로는 투르 드 스위스("Tour de Suisse")로 여러 번 사용되어 왔다.
역사.
그림젤 고개를 사용한 최초의 기록은 14세기로 거슬러 올라가지만, 이 고개는 로마 시대와 1211년 체링겐 공작 베르톨트 5세의 군대에 의해 사용되었다는 설이 있다. 1397년 포마트, 곰스, 하슬리의 란드샤프텐과 인터라켄, 툰, 베른의 도시들은 그림젤 노선 상의 노새 선로에 의해 자유롭고 안전한 무역을 제공하기로 합의하는 협정을 맺었다.
그림젤 고개는 누페넨 고개, 그리스 고개와 함께 하슬리탈과 도모도솔라, 롬바르디아 평원 사이의 지역 무역로이다. 치즈와 소는 남쪽으로 보내졌고 포도주, 쌀, 옥수수, 올리브유는 북쪽으로 보내졌다. 이 무역은 1882년 고트하르트 철도가 개통될 때까지 계속되었다.
이 고갯길 위로 난 길은 1894년까지 포장도로로 업그레이드되지 않았다. 1920년대와 1950년대 사이에 오버하슬리 발전소(이하 KWO)(에 의해 고개 주변에 수력발전소가 건설되었고, 이로 인해 고갯길의 확장과 전환이 이루어졌다. KWO는 현재 그림젤벨트 관광 브랜드의 일환으로 이 고개와 주변 지역을 관광 명소로 홍보하고 있다.
지리.
그림젤 고개는 북쪽의 베른주와 남쪽의 발레주를 연결하며, 고개의 정상은 주 경계에 놓여 있다. 고개의 북쪽 비탈은 베른의 구탄넨에 있고, 남쪽 비탈은 발레의 오버곰스에 있다.
그림젤 고개는 595m의 작은 도시 마이링엔에서 시작되며, 여기서부터 아레 계곡을 따라 인터라켄과 베른으로, 브뤼닉 고개를 지나 옵발덴과 루체른으로 갈 수 있다. 이 길은 수스텐 고개로 가는 길이 갈라지는 인너트키르헨(625m)을 지나 아레강에서 구탄넨까지 이어진다.
구탄넨을 넘어 여전히 강을 따라가는 이 도로는 한데그(1,378m)까지 한 쌍의 짧은 터널을 지나는데, 이 터널은 스위스에서 가장 가파른 겔메르 철도 케이블카 노선의 하부역이 위치해 있다. 한데그(Handegg) 이후로는 여러 개의 급커브와 850m의 터널을 지나 레터리히슈보덴 호수의 저수지로 이어진다. 더 올라가면 그림젤 호수 저수지와 그림젤 호스피스(1,980m)로 이어진다. 여기서 정상으로 가는 마지막 등반이 시작되고, 급커브가 몇 번 더 휘어진다.
토테 호수에서 고갯길은 론강의 가장 높은 계곡인 오버곰스에 있는 글레치(1,759m)로 가파르게 내려간다. 여기서 우리주와 연결되는 푸르카 고개와 론 계곡을 따라 곰스를 통해 브리크로 가는 저층 도로가 연결된다. 곰스를 따라 조금만 내려가면 오버발트(1377m)와 울리헨(1346m)이 있다. 후자의 경우, 누페넨 고개와 교차하여 티치노주, 그리스를 거쳐 이탈리아 도모도솔라로 연결된다.
기후.
고개의 높은 고도와 대륙적인 위치 때문에 일년 내내 서늘하거나 춥고 연중 상당한 양의 강수량을 받는다. 눈은 보통 9월 말부터 6월 말까지 내리지만, 서늘한 시기에는 한여름에 눈이 내릴 수 있다. 기온이 15 °C 이상으로 오르는 경우는 드물기 때문에, 대부분의 경우 영구적인 눈밭이 고개에 남아 있다. 이 지역은 겨울이 길고 강수량이 적고 습도가 낮다. 쾨펜의 기후 구분은 이곳의 기후를 아극 기후로 분류하고 "Dfc"로 줄여쓴다.
로이스강

로이스 강()은 스위스에 위치한 강으로서 4번째로 긴 강이다. 총 길이 158km이며 라인, 아레, 론 강 다음 순이다. 가장 높은 지점은 다마스톡으로 해발 3,630m이다.
고타드 고개에서 발원하여 로이스 강은 우르세렌탈을 지나 쇨레넨 고개를 통과한다. 루체른 호를 통하며 루체른 시를 통과한다.
철교

철교(鐵橋)는 다음 뜻으로 쓰인다.
1904년 하계 올림픽 사이클 남자 0.5mi

1904년 하계 올림픽 사이클 남자 0.5mi은 미국 세인트루이스에서 개최된 1904년 하계 올림픽 사이클의 세부 종목이다. 8월 2일에 1개국에서 16명의 선수가 참가하였다. 프랜시스 필드에서 1/2마일로 경기가 진행되었다.
경기 결과.
예선.
각 조 상위 2명의 선수가 준결선에 진출한다.
준결선.
각 조 2명의 선수가 결선에 진출한다.
동대문시장

동대문시장은 종로4가와 청계4가에서 시작하여 동대문 인근까지 이어져있는 시장이다.
역사.
1905년 김종한 외 3인이 광장주식회사를 설립하고 동대문시장(현재 광장시장)을 등록함으로써 최초의 근대 시장으로 출발하였다. 일제강점기에는 배오개시장으로 알려지기도 했는데, 전차의 부설과 한국전쟁 이후 근처에 평화시장 등이 생겨나면서 상권이 더 커져 남대문시장과 함께 서울의 양대 시장으로 발전하였다. 1990년대 상가 팀204가 건설되고, 이후 동대문길을 따라 아트프라자, 우노꼬레, 혜양엘리시움, 디자이너클럽, 프레야타운, 밀리오레, 두산타워 등도 들어서면서 시장과 주변이 복합현대화되었다.
퀴리 부부

퀴리 부부는 남편인 프랑스 출신의 물리학자 피에르 퀴리와 부인인 폴란드 출신의 화학자 마리 퀴리를 일컫는 말이다. 퀴리 부부는 방사선에 관한 연구를 하여 1903년에 공동으로 노벨 물리학상을 받았다.
용해 평형

용해 평형(溶解平衡, )은 액체에 물질을 용해 시 더는 용해되지 않을만큼 포화된 것처럼 보이는 평형 상태를 의미한다.
개요.
분자가 움직이고 있는지 어떤지를 결정하는 데는 분자에 표를 해서 추적해 보면 되는데, 분자는 보통 눈에 보이지 않으므로 표시를 하는 방법으로 방사성 동위 원소를 이용한다. 요오드화납의 포화 용액에 방사성 요오드를 납과 화합시킨 요오드화납의 결정을 넣고 방사능을 측정하면 처음에는 결정 쪽에만 방사능이 있지만, 시간이 지나면 용액 쪽에서도 방사능이 검지된다. 요오드화납의 결정의 양에는 증감이 없으므로 방사성이 있는 요오드화납과 방사성이 없는 요오드화납이 같은 양만큼 뒤바뀌었다고 생각할 수 있다.용해에서의 평형을 용해 평형이라고 하는데, 이것은 동적 평형이다.
용해도곱 상수.
용해도곱 상수()는 포화용액에서 염을 구성하는 양이온과 음이온의 농도를 곱한 값을 말한다. 표기는 보통 Ksp로 표시한다.
염화 은의 예.
염화 은()은 대표적인 앙금으로 (AgCl), Ksp = 1.77의 용해도곱 상수값을 가진다.
평형 상수 K = [Ag+][Cl-] = 1.77이다.
이때, [Ag+] = 1.33×10−5이다. 이로부터 용해도를 계산하면, 1.923×10−4g/물 100g(20°C)이다.
해방촌

해방촌(解放村, )은 대한민국 서울특별시 용산구 용산2가동의 대부분과 용산1가동의 일부가 포함되는 지역으로 용산고등학교의 동쪽, 남산타워의 남쪽, 곧 남산 밑의 언덕에 형성된 마을이다. 1945년 광복과 함께 해외에서 돌아온 사람들과 북쪽에서 월남한 사람들, 그리고 한국전쟁으로 인해 피난을 온 사람들이 정착하게 되어 해방촌이라 불리게 되었다. 해방촌 밑으로는 남산 2, 3호 터널이 지난다.
소설 오발탄의 배경으로 유명하다.
역사.
해방촌 지역은 일제강점기 당시 일본군 제20사단의 사격장으로 사용되었었다가 해방 후 미군정청이 그 지역을 접수하기는 했지만 통제력이 미치지 못하여 실향민의 차지가 되었다. 북쪽에서 내려온 월남 실향민들은 먼저 한 때 육군형무소로 사용하다가 지금은 미국관사로 사용하고 있는 일본군 육군관사 건물을 차지했다. 미군정청이 이들을 퇴거시키자 그 위쪽의 사격장에 움막을 짓고 살기 시작하였다.
First Pain

《First Pain》(퍼스트 페인)은 이시카와 지아키의 7번째 싱글 앨범으로 2009년 7월 29일에 공개되었다. 판매원은 JVC 엔터테인먼트와 플라잉 도그이다.
개요.
오리콘 차트에서 3위를 기록한 《Prototype》 이후로 7개월 만에 발표되었으며, 3개월 연속으로 발표된 음반 가운데 첫 번째 음반이다.
타이틀 곡인 〈First Pain〉은 애니메이션 《엘리먼트 헌터》의 오프닝 주제가로 채택되었다. 이 노래는 가사에서 알 수 있듯이 생존을 주제로 다루고 있으며, 뮤직 비디오는 아일랜드에서 촬영되었다.
커플링 곡인 〈아무도 가르쳐 주지 않은 것〉()은 같은 해 9월에 발표된 3개월 연속 발표 음반 가운데 세 번째 음반의 타이틀 곡으로 채택되었다.
김주원 (1991년생 야구 선수)

김주원(金宙院, 1991년 8월 30일 ~ )은 전 KBO 리그 KT 위즈의 투수이다. 김주원이라는 이름은 2013년 6월에 개명한 것으로, 개명 전 이름은 김민식(金玟植)이다.
선수 시절.
아마추어 시절.
경남 마산(現 창원시) 출신으로, 마산중학교 2학년 때 야구를 시작하였다. 이후 김응용 당시 삼성 라이온즈 사장의 도움으로 부산 개성고등학교에 진학하였다.
SK 와이번스 시절.
2011년 한국프로야구 신인 드래프트에서 2라운드 전체순위 10순위로 SK 와이번스의 지명을 받았다.
KT 위즈 시절.
2014년 2차 드래프트를 통해 KT 위즈로 소속을 옮기게 되었다.
현당

현당(본명 : 선형선, 1956년 5월 7일 ~ )은 대한민국의 트로트 가수이다.
이력.
1979년 언더그라운드 라이브 클럽에서 록 가수 첫 데뷔하였다.
니콜라 뤼크네르

니콜라 뤼크네르 혹은 루크너 백작 니콜라우스(Nikolaus, Count Luckner, 1722년 1월 12일 ~ 1794년 1월 4일)는 독일 출신의 프랑스 군인으로 이후 프랑스 원수가 되었다(그의 이름은 프랑스어로는 니콜라(Nicolas), 독일어로는 니콜라우스(Nikolaus)이다).
생애.
뤼크네르는 동부 바이에른의 햠(Cham)에서 성장해 파사우의 예수회 수도원에 들어가 초기 전문교육을 받았다. 프랑스에 들어가 근무하기 전에는 바이에른, 네덜란드와 하노버 군에 들어가 시간을 보냈다. 뤼크네르는 7년 전쟁 기간 동안 후사르의 사령관이 되어 프랑스를 상대로 싸웠다. 1763년 프랑스군에 들어간 뒤 중장이 되었다. 1778년 루이 16세에 의해 남작의 작위를 수여 받았고, 1784년 덴마크 왕에게서 백작의 작위를 수여 받았다.
프랑스 혁명이 발발하자 뤼크네르는 혁명정부를 지지해 1791년 프랑스 원수에 오르게 되었다. 1792년 뤼크네르는 "라인군"(Army of the Rhine) 사령관이 되어 첫 임무를 시작했다. 이때 클로드 조제프 루제 드 릴은 라인군의 행진가 로써 "라인군을 위한 전투가"(Chant de guerre de l'armée du Rhin ;War Song of the Army of the Rhine)을 작사, 작곡해 사령관 뤼크네르에게 헌정했다. 후에 이 곡이 프랑스 국가 "라 마르세예즈"가 되었다.
그 후 북부군(Armée du Nord) 사령관이 된 뤼크네르는 플랑드르의 메난(Menen) 및 코르트레이크(Kortrijk) 도시를 공략했으나 실패하고 릴 방향으로 퇴각했다. 이후 라파예트가 망명한 후 뤼크네르는 샤롱쉬르샹파뉴(Châlons-sur-Marne)의 예비군을 창설하는 임무를 맡은 총사령관이 되었다.
그러나 국민 공회는 뤼크네르의 해임을 생각하고, 피에르 쇼데를로 드 라클로에게 뤼크네르를 보좌시킨 뒤, 얼마 안가 그를 대신할 것을 명령했다. 뤼크네르는 당시 70세의 고령임에도 불구하고, 면직에 항의를 위해 파리로 향했다.
그는 체포되어 혁명 재판소(Revolutionary Tribunal)에 의해 사형을 선고 받았다. 1794년 뤼크네르는 파리에서 기요틴에 의해 처형되었다.
출생지 햠 시에서는 도시에서 가장 유명했던 뤼크네르(독일어:"니콜라우스 그라프 폰 루크너"(Nikolaus Graf von Luckner)를 기념해 매일 p.m 12:05 시청사의 카리용(carillon)이 "라 마르세예즈"를 연주한다.
뤼크네르는 펠릭스 폰 루크너(Felix von Luckner) 백작의 증조부로써 루크너는 제1차 세계대전 당시 독일의 해군장교로써 유명한 상선습격선 SMS 제아드러(SMS Seeadler)의 사령관이었다.
그는 크룸벡 장원(Krummbek Manor)의 소유자이기도 하다.
도쿠시마역

도쿠시마 역()은 일본 도쿠시마현 도쿠시마시에 위치한 철도역이다.
타는 곳.
형식이 혼합식 승강장 2면 4선.
개찰구를 들어 정면 2 번선이다. 1 번선은 막 다른 골목 식이다. 3,4 번선은 섬식이다.
버스 터미널.
도쿠시마 역 앞 은 도쿠시마 시의 버스 터미널이있다.
다이노하마역

다이노하마 역()은 일본 도쿠시마현 가이후군 미나미정에 위치한 임시 철도역이다.
해수욕 계절에만 영업한다.
타는 곳.
단선 승강장이다.
마쓰다 카펠라

일본의 자동차 제조사인 마쓰다에서 1970년부터 2002년까지 생산한 준중형차 및 중형차이다. 대한민국에서는 4세대인 GC형이 기아자동차의 콩코드와 캐피탈의 원판으로 알려져 있다.
1세대 (1970-1974).
당시의 일본차 중에서 평균 이상의 높은 성능을 냈다. 1971년에는 63,389대, 1972년에는 57,748대, 1973년에는 54,962대가 판매되었다.
2세대 (1974-1978).
1세대와 비교해서 기본적인 차체 형상은 변하지 않았으나, 프런트 마스크가 변경됨에 따라 프론트 노즈도 110mm 연장되었다. 일부에서는 2세대가 아닌 1세대로 구분하기도 한다. 1970년부터 1978년까지의 카펠라 로터리의 누계 판매 대수는 225,003대 판매했다.
3세대 CB (1978-1982).
3세대부터는 로터리 엔진이 적용되지 않았다. 동급 최대의 실내 공간과 트렁크 공간이 돋보였다. 출시 초기에는 1,600cc와 1,800cc가 있었고, 1979년 3월에 2,000cc가 추가되었다. 역대 카펠라 중 마지막으로 후륜구동이 채택되었다. 
4세대 GC (1982-1987).
후륜구동인 3세대와 달리, 4세대부터는 전륜구동 방식으로 바뀌었다. 또한 이 세대부터 포드에서 뱃지 엔지니어링을 거쳐 텔스타로 판매하기 일본과 오세아니아 시장에서 판매하기 시작하였다. 한 편 기아자동차에서는 이 차량을 콩코드와 캐피탈로 판매하였다.
5세대 GD/GV (1987-1991).
택시는 이 세대까지만 생산되었고, 왜건과 밴은 1988년부터 1997년까지 생산되었다.
6세대 GE/CG (1991-1997).
이 세대부터는 일본 내수 전용 모델과 세계시장용 모델이 갈라지게 되었다. 내수용 모델은 홍콩 등 일부에도 판매되기도 하였으며, 세계시장용은 일본에서 마쓰다 크로노스 및 앙피니 MS-6로 팔리기도 하였다.
7세대 GF/GW (1997-2002).
이 세대부터는 일본을 비롯한 세계시장용 모델과 북미 시장용 모델이 갈라졌다. 조수석 시트를 앞으로 접으면 테이블이 되는 등 다양한 활용성을 지닌 시트 바리에이션이 돋보였다. 2002년에 후속 차종인 아텐자의 출시로 단종됨에 따라 30년 이상 사용한 차명은 자취를 감추었다.
컴퍼니 오브 히어로즈 온라인

컴퍼니 오브 히어로즈 온라인()은 랠릭 엔터테인먼트에서 제작된 온라인 실시간 전략 게임이다. 청소년은 이용할 수 없으며, 원작 컴퍼니 오브 히어로즈를 기반으로 제작되었다. 2차 세계대전을 시놉시스로 잡고 있다. 진영은 두 가지로, 추축군(독일)과 연합군(미국)으로 나뉜다. 그리고 시나리오에서 미국 29 보병 사단 에이블 중대와 미국 101 공수사단 폭스 중대의 활약을 다루고 있다.
게임 배경.
경제대공황으로 식민지가 없었던 나라들은 전체주의라는 극단적인 선택을 하게 되고 결국 1939년 독일의 폴란드 침공으로 2차 세계대전의 서막이 열리게 둰다. 이에 유럽은 화염 속으로 휩쓸려가고 독일의 전쟁야욕과 이를 막으려는 유럽열강 국재연맹은 전쟁의 한복판인 유럽으로 향한다. 열세에 몰리던 연합군은 노르망디 상륙작전에서 아이젠하워 암호 속임수로 본격적인 반격의 신호를 울렸다.
정식작전명 오버 로드.
D-데이는 1944년 6월 6일 영국의 프랑스 북부공격으로 시작되었으며 미국 아이젠하워 대장의 총지휘아레 미국 제1군, 영국 제2군, 캐나다 제1군 추축으로 연합군 병사 15만명이 북프랑스 노르망디에 상륙하였다. 연합군이 북프랑스 노르망디에 감행한 사상최대의 상륙작전이였다. 이 작전은 전쟁 초기 서부전선에서 패하여 유럽대륙으로부터 퇴각한 연합군이 독일본토 진공하기 위한 발판을 유럽대륙에 마련하고자 감행한 것이였다.
유닛.
이 게임의 장소는 제2차 세계 대전을 배경으로 하고 있다. 플레이어는 연합국 또는 추축국을 선택하여 플레이를 할 수가 있다, (단 COH와 달리 엘리트 팬저와 영국군 사용할 수 없다.) 각각의 진영은 각기 다른 용병술을 요구한다. 연합군의 유닛은 같은 자원에 더 많고, 더 다재다능한 경향이 있는 반면에 추축군의 유닛은 전투력이 높고, 강한 경향을 보인다. 사실에 근거하여 만들어낸 게임인 만큼 게임의 초반은 보병전투와 건물의 이용, 엄폐 그리고 장애물과 지뢰 등을 설치하여 적을 저지하거나 보병들의 소소한 전투가 벌어지며 이전투를 중점으로 자원을 확보하거나 방어선을 만들어 간다. 후반에는 더욱 전술적인 지원과 능력이 활성화되며 공중지원, 폭격, 전차 등을 이용할 수 있지만 초반의 보병들을 후반에도 여전히 유용하게 사용할 수 있다.
COHo에서는, 여러 가지 상황적 요소가 결과를 좌우하기 때문에, 플레이어는 유닛의 관리와 운용에 많은 주의를 기울여야 한다. 보병의 엄페물 유무, 보병의 사기, 언덕과 평지의 차이, 전차의 전 후방의 방어력 - 전차의 상태이상, 포의 구경에 상대방 유닛에 대한 피해 등 많은 상황적 요소를 고려해야만 효율적인 전투를 이끌 수 있다.
또한 COHO는 플레이어가 각 국의 지휘방식을 선택하도록 유도한다.
시나리오.
에이블 중대는 오마하 해변을 확보해 해안 교두보를 확보해야한다.
상륙하기전 미국 101 공수사단은 미리 후방에 침투하여 오마하 해변으로 가는 도로와 대공포를 확보해야한다.
미국 101 공수사단은 유타해변과 오마하 해변을 연결하는 카랑탕을 확보해야한다.
미국 101 공수사단은 에이블 중대가 올때까지 카랑탕을 방어해야한다.
에이블 중대는 도그중대를 구출하고 레드볼 익스프레스가 통과할길을 확보해야한다
에이블 중대는 해안포를 파괴하고 쉘부르를 점령해야한다
미국 101 공수사단과 애이블 중대는 소테바스토 마을 남쪽에 있는 V2 로켓 발사대를 파괴해야한다.
애이블 중대는 생 프로몽드에 위치한 교차로를 점령해야 한다.
애이블 중대는 생로를 점령하기전 전멸한 찰리 중대를 대신하여 192 고지를 점령해야 한다.
에이블 중대는 생로에 있는 독일군을 포위해 퇴각하게 해야 한다.
애이블 중대는 생로 외곽에 잔존한 교도 기갑사단의 판터 전차를 7대를 파괴시켜야 한다.
애이블 중대는 도그중대가 올때까지 317 고지를 방어해야 한다.
애이블 중대와 도그중대는 거점을 점령하겨 317 고지를 방어해야 한다.
에이블 중대는 티거에이스인 슐츠 대위를 제거 해야한다.
에이블 중대는 캐나다군과 폴란드군과 함께 독일군 퇴로를 차단해야 한다.
마쓰다 루체

마쓰다 루체(Mazda Luce)는 일본의 마쓰다가 생산했던 승용차이다.
1세대.
유려한 디자인에, 앞좌석이 벤치 타입의 시트라서 6인승이었다. 하이 오너 카의 선구적인 존재로 평가 받았다.
2세대.
성형 자유도가 높은 플라스틱 파트를 사용해 복잡한 라디에이터 그릴 형상을 주며, 전체적으로 화려한 디자인이었는데, 이는 당시 일본의 중형차의 경향이었다. 로터리 엔진이 적용되기도 했다. 1973년에는 스테이션 왜건도 출시되었다.
3세대.
기본적인 세단 외에 하드탑 도어가 적용된 세단도 출시되었다. 1978년에 택시 사양의 2,000cc LPG 엔진이 추가되었고, 1981년에는 2,200cc 디젤 엔진도 추가되었다. 밴은 카펠라 카고가 출시되는 1988년까지 생산되었다.
4세대.
엔진은 종래의 1,800cc와 2,000cc가 적용되었다. 1983년에 페이스 리프트를 거쳤다.
5세대.
당시 마쓰다의 기함에 맞게 차체 크기가 커졌고, 뒷좌석에서의 편의 사양도 충분하여, 쇼퍼 드리븐 카로 손색이 없었다. 기아자동차가 1992년부터 생산한 포텐샤의 베이스 모델이기도 하다. 1991년 5월에 출시된 센티아가 후속 차종으로 출시되어 자가용은 단종되었다. 4년간 더 생산되었던 택시와 운전 교습차 등 영업용도 1995년 12월에 강화된 안전 기준에 적합하지 않다는 등의 이유로 단종되었다.
다듬이벌레

다듬이벌레는 다듬이벌레목(Psocoptera)에 속하는 곤충의 총칭이다. 전 세계에 41개 과에 5,500여 종이 있고, 대한민국에는 12종이 알려져 있다.
몸이 작고 연약하다. 몸길이는 7mm 정도이고 대부분 원통 모양이다. 두 쌍의 날개가 있는데 날개는 막질이고 투명하며 때로는 날개가 짧은 것, 없는 것도 있다. 입틀은 씹는 형이며 잡식성이다. 겹눈은 크고 서로 멀리 떨어져 있으며 앞가슴은 매우 작다. 날개맥은 단순하고 다리는 가늘며 때로는 넓적마디가 큰 것도 있다.
사람의 눈에 잘 띄지 않는 나무껍질 밑, 돌담, 축조물의 틈바구니에서 발견되며 이파리나방이 말아 놓은 잎 속에서도 발견된다. 식물 위나 암석 위 등지에서 생활하면서 조류(말류)나 균을 먹이로 이용한다. 한편, 집 안에서 사는 종도 있는데, 이들은 건조 식품이나 화분 등에 피해를 주기도 한다.
인간과의 상호작용.
'Liposcelis bostrychophila'와 같은 다듬이벌레의 일부 종은 저장물을 손상시키는 흔한 해충이다.
빌 브라이트

빌 브라이트(William R. "Bill" Bright 1921년 10월 19일 ~ 2003년 7월 19일)는 대학생선교회(C.C.C.)의 창시자이다. 그는 예수의 인생을 영화로 통해 보여주는 영감을 얻어 1979년에 개봉된 영화인 예수를 계획하였다.
빌 브라잇 박사에 대해서
세계복음화의 비전에 사로잡힌 빌 브라이트 박사는 전 생애를 통해 그리스도를 전하고자 하였다. 그가 살아있는 동안 세계복음화가 이루어짐으로 그리스도의 다시오심을 보기 원했으며 성령님과 동행하는 삶을 통해 모든 그리스도인들이 능력있는 삶을 살아가는 것을 꿈꾸었다.
빌 브라이트 박사는 1921년 오클라호마주(州) 코웨타에서 태어나, 노스이스턴주립대학교에서 경제학과 사회학을 전공 문학사 학위를 받았다. 대학 재학 중에는 학생회 활동, 신문, 웅변, 토론 등에서 두각을 나타냈으며 졸업후 로스앤젤레스로 이주해 사업가로도 활동하였다.
로스앤젤레스에 있는 헐리우드 장로 교회에 다니던 브라이트는 헨리에타 미어즈 박사에게 제자훈련을 받았고 1945년에 그의 삶을 그리스도께 헌신하고자 하는 마음을 갖게 되었다.
그는 프린스턴과 풀러 신학대학원에서 공부를 하였다. 1951년 풀러 신학교에서 공부하던 중에 “가서 모든 민족으로 제자를 삼으라”(마:28:19)는 성경의 말씀을 사명의 말씀으로 받아들이게 되었다. 세계를 복음화 하는데 있어 가장 전략적인 방법이 무엇일까 고민하였고 미래의 지도자인 대학생과 청년들에게 복음을 전해야 한다는 강한 사명감에 사로잡혔다. 담당 교수님과 이야기를 나누고 하나님의 뜻이라는 확신을 얻은 브라이트는 교수님이 지어준 C.C.C.(campus crusade for christ)라는 이름으로 선교단체를 창설 하였다. 학기 중 이었지만 사명의 시급함을 느껴 공부를 일단 중단하고 대학생들을 제자화하는 사역에 바로 뛰어들게 되었다.
빌 브라이트는 소유는 물론이고 삶 전체를 그리스도께 양도한다는 계약서를 아내인 보넷 브라이트와 작성하고 UCLA에서 CCC 활동을 시작하였다.
빌 브라이트 박사는 세계복음화를 자신이 죽기전에 이루기를 열망하였다.
이러한 구호를 외치며 제자화 사역에 열정을 바쳐 사역하였다. 복음의 빠른 확산을 위해 4영리를 만들어 암송하여 전하거나 책자로 제작해 쉽게 읽어주게 하였다. (4영리는 2000년을 기준으로 25억권이 배포되어 읽혀졌다. )
C.C.C. 사역은 활동을 뛰어넘어 운동이 되어갔다. 1951년 UCLA를 시작으로 1952년에는 3개주 4개 대학에서 헌신된 동역자들(간사로 임명)이 함께 했고 1956년에는 62명의 간사들이 10개주 23개 대학에서 사역하였다. C.C.C. 운동은 미국을 넘어 세계로 확산되었다. 1958년 김준곤 목사에 의해 한국C.C.C.가 시작되었고, 1959년에는 파크스탄과 중동에서 C.C.C. 사역이 시작되었다. 지금은 192개 나라에서 C.C.C. 운동이 이루어지고 있다.
빌 브라이트 박사는 C.C.C.를 통해 다양한 방법으로 지상명령을 성취하는데 힘썼다.
출판, 오디오, 비디오 등 모든 미디어 매체를 통해 복음을 전하였는데 그 중 예수영화는 2000년을 기준으로 45억명이 관람하였고 수많은 사람들이 예수영화를 통해 예수님을 만나는 경험을 하게 되었다.
1996년에 브라이트는 종교계의 노벨상으로 불리는 템플턴 상을 수여받았다. 브라이트는 상금 전액을 세계복음화와 영적운동을 일으키는데 기부했다. 그는 전 생애를 지상명령 성취를 위해 바쳤으며 성령안에 살아가고자 늘 호흡처럼 기도하였다.
빌 브라이트 박사는 대학생선교회의 간사들과 함께 지금세대에 지상명령 성취를 이룩하기 위하여 세계 150여 개 이상의 국가에서 헌신적으로 사역해 오다가 지난 2003년 7월, 향년 82세로 하나님 품에 안겼다. 저서로는 [4영리],[10단계 성경 교재],[그리스도의 계절이 오게 하자],[첫사랑]외 다수가 있다.
마쓰다 RX-7

마쓰다 RX-7(Mazda RX-7)은 1978년부터 2002년까지 생산된 마쓰다의 후륜구동 로터리 엔진 스포츠카이다. 차명인 RX-7은 로터리 엔진을 상징하는 R, 미래를 상징하는 기호를 상징하는 X, 마쓰다의 차격을 나타내는 숫자 중 7을 조합한 것이다. 크기가 작고 구조가 간단한 로터리 엔진이 장착되어 모든 모델이 이상적인 무게 배분과 가벼운 공차중량, 뛰어난 코너링 성능을 가지고 있다.
1세대 FB3S/SA22C(1978~1985).
1978년, RX-3(일본 내수명 사바나 쿠페)의 후속 차종으로 출시되었다. 당시 오일 쇼크의 영향으로 배기 가스를 재연소시키는 서멀 리엑터 방식이 채용되었고, "Phoenix Project"를 통해 연비가 40% 개선되었다. 1983년까지 생산된 전기형 모델은 12A 자연흡기 엔진이 장착되었고, 후기형에서는 터보차저 모델도 추가되었다. 수출형 모델에는 13B RE 엔진이 장착이 되었다. 전·후 무게 배분율이 50:50으로, 이상적인 무게 배분율을 보여주고 있다. 일본에서는 사바나 RX-7(Savanna RX-7)이라는 이름으로 판매되었다.
2세대 FC3S/FC3C(1985~1991).
1985년, 당시 마쓰다의 수석 엔지니어였던 우치야마 아키오가 포르쉐 944에서 영감을 얻어 이를 뛰어넘을 수 있다는 컨셉으로 개발되어 출시되었다. 13B-Turbo 엔진(트윈 스크롤 터보차저 엔진)이 장착되어 185마력의 성능을 발휘했다. 1987년에는 컨버터블 모델도 출시되었다. 이후 경량화 및 출력 향상을 거친 한정판 ∞(양피니) 리미티드 모델이 4번에 걸쳐서 출시되었고, 최종 버전이었던 ∞ IV는 215마력의 성능을 발휘했다. 1989년에 마이너 체인지를 통해 리어 램프가 3등식으로 변경되었고, 서스펜션이 개량되었다. 또한 사이드 미러의 컬러가 바디 컬러와 같은 색상으로 일체화되었고, 알로이 휠, 계기판 센터 등 많은 부분이 변경되었다. 1991년에는 1,000대 한정의 르망 24시 우승 기념 트림인 위닝 리미티드가 출시되었고, 같은 해 단종되었다. 만화 이니셜 D에서 ∞(양피니) lll 모델이 타카하시 료스케의 차량으로 등장하였다. 완간 미드나이트에서는 타카하시 코우타와 키지마 코이치의 차량으로 등장하였다. 일본에서는 3세대 모델이 등장하기 전까지 사바나 RX-7으로 판매되었다.
3세대 FD3S(1991~2002).
1991년 10월에 발표되어 같은 해 12월부터 판매되기 시작했다. 일본 내수용은 당시 마쓰다의 딜러망 체제 중 하나인 앙피니 브랜드로 판매되었다. 미래 지향적인 유선형 디자인에 시퀀셜 트윈터보가 장착된 최고출력 255마력의 13B-REW 엔진이 장착되었다. 1993년에는 차체 강성이 강화되었으며, 이 때 타입 RZ와 타입 R-II 배더스트 트림이 추가되었다. 1995년에는 리어 스포일러의 디자인이 변경되었다. 1996년에는 앙피니 브랜드의 소멸에 따라 마쓰다 브랜드로 이관되었으며, CPU가 8비트에서 16비트로 향상되었다. 또한 리어 램프가 3개의 원형 디자인으로 변경되었고, 출력이 265마력까지 향상되었다. 1999년에는 마이너 체인지를 통해 프론트 범퍼와 리어 스포일러의 디자인이 변경되었으며, 듀얼 에어백과 ABS가 기본으로 장착되었다. 또한, 흡배기 매니폴트의 독립화와 터보차저의 개량으로 최고출력이 무려 280마력까지 향상되었다. 2000년에는 EBD ABS가 적용됨과 동시에 ABS가 8비트에서 16비트로 향상되었고, 클러스터의 조명 색상이 흰색에서 빨간색으로 변경되었다. 또한 클러스터의 배경색도 검은색에서 흰색으로 변경되었다. 2002년에는 최후기형 한정판인 Spirit R이 출시되었는데, BBS 사의 17인치 알로이 휠과 레드 페인트 브레이크 캘리퍼 등이 적용되었고, A형, B형, C형 모두 합쳐서 총 1,500대가 한정 판매되었다. 2002년, 스포츠카 수요 저하와 배기가스 규제 미충족으로 인해 단종되었다. 2003년에 후속 차종인 RX-8이 출시되어 RX-7의 빈 자리를 채웠다. 만화 이니셜 D에서 타카하시 케이스케와 이와세 쿄코의 차량으로 등장하였다. 영화 분노의 질주 1편에서는 도미닉 토레토의 차량으로, 에서는 한의 차량으로 등장하였다. 두 차량 모두 베일사이드제 바디킷이 장착되었지만, 디자인이 상당히 다르다. 한 때 배우 이시언이 몰았던 차량이기도 하다.
예수 (동음이의)

예수에는 다음과 같은 동음이의어가 있다.
혼다 N360

혼다 N360(Honda N360)은 일본 혼다에서 1967년부터 1972년까지 생산했던 전륜구동 경자동차이다. 전륜구동 방식으로 넓은 실내 공간을 확보하였고, 31마력 공냉식 고출력 엔진을 탑재해서 당시 경자동차의 출력 경쟁이 발생하기도 했다. 차명인 N360에서 N은 일본어로 탈것을 의미하는 노리모노(のりもの, Norimono)를 의미하고, 360은 당시 일본 경자동차의 배기량 규격인 360cc를 의미한다. 1968년에는 혼다 최초의 자동변속기, 캔버스 탑 등이 적용되었다. 총 생산 대수는 650,000여 대로, 저렴한 가격과 고성능으로 당시 많은 판매량을 기록한 인기 차종이다. N360의 후속 차종은 1971년에 출시된 라이프이다.
미디어에서.
무라카미 하루키의 소설 노르웨이의 숲에서 언급되는 차종이다.
평양희천고속도로

평양희천고속도로(平壤熙川高速道路)는 조선민주주의인민공화국 평양직할시 순안구역에서 평안남도를 거쳐 명목상 자강도 희천시를 연결하는 총 연장 138km의 고속도로이다. 구간에 따라 평양향산관광도로, 평양순안고속도로라고도 부르나, 하나의 노선으로 인식되고 있다.
개요.
수도 평양과 경승지 묘향산을 약 1시간 반만에 연결하는 2차선의 관광용 고속도로이다. 북한 관광 투어의 정평으로 여겨지는 묘향산을 방문할 때에 이용되어 인쇄매체·인터넷으로 공개되고 있는 각 북한 여행기에서도 이 고속도로에 관해서 접할 수 있다. 북한의 자동차 보급 사정도 있어 고속도로를 통행하는 차량은 적다. 본래는 희천시까지 연결하는 고속도로이나, 고난의 행군 등 여러 경제난으로 인해 향산군 향산읍 남쪽까지 공사가 중단되었다.
오클랜드 시티 FC

오클랜드 시티 FC()는 뉴질랜드 오클랜드 시티를 연고로 하는 축구 클럽 팀으로, 뉴질랜드 축구 선수권 대회에 참가하고 있다.
금일여객

금일여객의 다른 뜻은 다음과 같다.
순창시외버스터미널

순창시외버스터미널은 전라북도 순창군 순창읍 장류로 355 (순화리 114-9번지)에 위치한 시외버스 및 농어촌버스 터미널이다. 고속버스 전산망상의 터미널 번호는 645이다.
금호터미널 소유의 유일한 전라북도 시외버스 터미널이기도 하다.
1980년대에 지어졌으며, 간판에는 순창공용버스정류장으로 되어 있다. 2009년 1월에 리모델링을 작업을 마쳤다.
ASPM

ASPM은 다음을 가리킨다.
멤버

멤버(member), 회원(會員) 또는 분자(分子)는 다음을 가리키는 말이다.
진안시외버스터미널

진안시외버스터미널은 전라북도 진안군 진안읍 진무로 1120(군상리 403-19)에 위치한 시외버스터미널이다. 공식 명칭은 진안시외버스공용정류장이며 1971년 전북고속이 설립한 이래에 지금까지 이어져 오고 있다. 고속버스 전산망상의 터미널 번호는 650이다.
부안시외버스터미널

부안시외버스터미널은 전라북도 부안군 부안읍 석정로 210 (봉덕리 574-13)에 위치한 대한민국의 시외버스터미널이다.
IAA

IAA는 세 단어 두문자어로 다음을 가리킨다.
아카니아과

아카니아과(Akaniaceae)는 십자화목에 속하는 속씨식물과의 하나이다. 2개의 단형 속인 아카니아속("Akania")과 브렛슈나이더속("Bretschneidera")을 포함하고 있다. 오스트레일리아 북서부와 남중국, 타이완, 타이, 베트남에서 발견된다.
인간행동론

《인간행동론》()는 루트비히 폰 미제스가 1949년에 쓴, 소비자 민주주의 체제로서 시장경제의 성격을 밝힌 책이다. 인간행동학(praxeology)에 근거한 자유 방임 자본주의 또는 인간의 의사 결정에 대한 합리적인 조사를 제시한다. 그것은 경제학에서 실증주의를 거부한다. 선험적인 인식론을 옹호하고 방법론적 개인주의와 예언적 확실성의 투기적 법칙의 기초를 바탕으로 인간행동학을 뒷받침한다.
미제스는 경제 계산을 경제학에서 근본적인 문제로 보고 있다. 미제스에게 경제 문제는 행동의 문제이다. 인간은 불안을 없애기 위해 행동하지만 만족하고 싶은 목적과 가능한 수단 사이의 인과 관계를 이해하는 경우에만 행동할 수 있다. 인간이 인과관계의 세계에 살고 있다는 사실은 그가 자신의 목적을 어떻게 만족시키는지에 대한 명확한 선택에 직면한다는 것을 의미한다. 인간의 행동은 인간의 이성을 적용하여 목적을 만족시키는 최선의 수단을 선택하는 것이다. 추론 정신은 다른 선택지를 평가하고 등급을 매기고, 이것은 경제적 계산이다.
경제계산은 누구나 하고 있다. 미제스는 인간의 마음의 논리적 구조가 모든 사람에게 동일하다고 주장했다. 개인은 서로 다른 가치 판단을 하고, 다른 데이터를 갖고 있지만 논리는 모두 똑같다. 인간의 이성과 경제적 계산에는 한계가 있지만, 미제스는 우리의 행복을 향상시키기 위해 부족한 자원을 사용하는 수단으로 경제적 계산에 대한 대안을 보지 못한다.
완전히 만족하는 상태에서는 행동도, 기존 질서를 바꾸려는 노력도 없을 것이다(그냥 아무것도 하지 않으려고 포기함으로써 바뀔 수도 있다). 인간은 결코 완전히 만족하지 않기 때문에 행동하며 결코 완전히 만족할 수 없기 때문에 결코 멈추지 않을 것이다. 미제스는 "평범한 휴식 상태"라는 관점에서 역동적인 변화를 설명한다. 마지막 휴식은 인간의 필요를 완전히 충족시키기 위한 완벽한 계획을 포함하고 있다. 평온한 휴식 상태는 과거의 인간 계획에서 파생된 일시적이고 불완전한 평형이다. 어떤 계획 세트도 불완전하지만, 행동하는 것은 각 연속적인 계획 세트를 개선하려고 시도하는 것을 의미한다. 한 평온한 휴식 상태에서 다른 상태로의 이동은 진화적 또는 진화적 변화의 과정을 나타낸다.
미제스는 진보와 이익을 연결시켜 생각한다. 자발적인 거래로 얻은 이익은 경제적 성공의 지표다. 미제스가 경제 계산과 통화 계산 사이에 끌어들이는 밀접한 연관성은 시장 가격이 인간의 상태를 개선하는 데 필수적이라고 결론 지었다. 시장이 없으면 가격도 없고, 물가가 없으면 경제적 계산도 없다.
미제스는 기업가 정신의 중요성을 강조한다. 왜냐하면 기업가만이 실제로 통화를 계산하기 때문이다. 이 사실은 기업가들을 모든 진보(그리고 실패)의 중심에 놓는다. 경쟁사보다 비용을 정확하게 추정하는 기업가는 소비자에게 서비스를 제공하면서 높은 수익을 얻는다.이런 사람들은 업계에서 최고로 올라간다.계산에 심각한 오류를 겪는 기업가들은 재정적 손실을 경험하고 직접 생산을 중단한다. 미제스는 기업가적 기술에 대한 시장 테스트를 실제로 중요한 시행착오의 유일한 과정이라고 묘사했다. 통화 계산, 금융 추측, 기업가 정신의 개념은 폰 미제스 사회주의 비판의 기초를 형성한다.
1904년 하계 올림픽 사이클 남자 1mi

1904년 하계 올림픽 사이클 남자 1mi은 미국 세인트루이스에서 개최된 1904년 하계 올림픽 사이클의 세부 종목이다. 8월 5일에 1개국에서 8명의 선수가 참가하였다. 프랜시스 필드에서 1마일의 거리로 경기가 진행되었다.
경기 결과.
준결선.
각 조 상위 2명의 선수가 결선에 진출한다.
웅진교통

웅진교통(熊進交通)은 대한민국 경상남도 양산시에 있는 마을버스 운송 업체이다. 계열사로는 양산시에 위치한 푸른교통과 부산광역시 시내버스 운송업체인 삼신교통이 있다.
지산마을버스

지산마을버스(芝山―)는 경상남도 양산시에 위치한 마을버스 운송 업체이다.
법서교통

법서교통(法瑞交通)은 경상남도 양산시에 위치한 마을버스 운송 업체이다.
보유 차량.
전 차량이 e-카운티로 운행한다.
검단버스

검단버스(檢丹-)는 울산광역시에 위치한 마을버스 운송 업체이다.
보유 차종.
E-카운티와 E-에어로타운으로 운행한다.
동구운수

동구운수(東歐運輸)는 울산광역시에 위치한 마을버스 및 지선버스 운송 업체이다.
무거교통

무거교통(無去交通)은 울산광역시에 위치한 마을버스 운송 업체이다.
보유 차량.
전 차량이 레스타로 운행 중이다.
상대고산버스

상대고산버스(上垈高山-)는 울산광역시에 위치한 마을버스 운송 업체이다.
제일여객 (울산)

제일여객(第一旅客)은 대한민국 울산광역시에 있는 마을버스 운송 업체이다. 상대고산버스와 차량을 돌려쓰고, 사무소의 주소도 같다.
1938년 극동 선수권 대회

1938년 극동 선수권 대회(, )는 중일 전쟁으로 개최되지 못한 극동 선수권 대회이다. 일본의 오사카에서 개최될 예정이었지만, 더 이상 극동 선수권 대회는 개최되지 않았다.
서광여객

서광여객(瑞光旅客)은 울산광역시의 지선버스 업체이며. 대표자는 김점이이다.
시민교통 (울산)

시민교통(市民交通)은 울산광역시에 위치한 지선버스 운송 업체이고 본사는 울산 남구 선암동 삼익세라믹 아파트 상가 내에 위치하고 있다.
상세정보.
울산에서 가장 수요가 많은 지선노선인 923번을 보유하고 있는 회사이다. 처음에는 3대로 시작하던 노선이 현재는 6대로 운영중이고, 자매 노선인 929(구. 923-1)도 운영하고 있다. 현재는 예비차량을 단 1대도 보유하고 있지 않고 있으므로, 만일 차량에 문제가 생길 경우 그 차량이 담당하고 있는 운행을 차량복구 전까지 결행하는 것이 특징이다.
의인관

의인관(擬人觀, ) 또는 의인화(擬人化)는 인간 이외의 무생물, 동식물, 사물 등에 인간적 특성을 부여하는 것을 말한다. 신을 인간의 형태의 그리는 것과 인간의 감정 또는 동기를 폭풍이나 지진과 같은 자연의 힘으로 돌리는 것도 마찬가지 예이다.
의인화는 스토리텔링이나 예술에서의 문학적 기교와 같은 고대에 뿌리를 두고 있다. 대부분의 문화는 단군신화의 곰이나 호랑이 같이 의인화된 동물로 전통적인 우화를 가지고 있으며, 이러한 것들은 사람과 같이 말을 하거나, 서거나, 성격을 가질 수 있다.
영어에서의 "anthropomorphism"이라는 단어는 1700년대 중반에 최초로 사용되었다. 이 단어는 그리스어의 사람(human)을 뜻하는 ("ánthrōpos")와 모양(shape) 또는 형태(form)을 뜻하는 ("morphē")가 합성된 말이다.
호계버스

호계버스(虎溪Bus)는 울산광역시에 위치한 지선버스 운송 업체이다.
운행 차종.
현대 카운티로 운행한다.
1904년 하계 올림픽 사이클 남자 5mi

1904년 하계 올림픽 사이클 남자 5mi은 미국 세인트루이스에서 개최된 1904년 하계 올림픽 사이클의 세부 종목이다. 8월 5일에 1개국에서 10명 이상의 선수가 참가하였다. 프랜시스 필드에서 5마일의 거리로 경기가 진행되었다.
경기 결과.
상위 4명의 선수와 5명의 선수만 알려져 있고, 이 외의 선수에 대해서는 알려져 있지 않다.
1913년 극동 선수권 대회

1913년 극동 선수권 대회()는 1913년 2월에 개최된 제1회 극동 선수권 대회이다. 필리핀 마닐라에서 개최되었고, 중화민국, 영국령 홍콩, 일본 제국, 필리핀, 말라야 연방(오늘날의 말레이시아), 시암이 참가하였다.
경기 종목으로는 육상, 야구, 농구, 다이빙, 축구, 수영,테니스, 발리볼이 있었다.
이 대회에서 필리핀은 종합 우승을 차지하였다.
1928년 동계 올림픽 아이스하키

제2회 동계 올림픽 아이스하키 경기는 1928년 2월 11일부터 2월 19일까지 스위스 장크트모리츠에서 진행됐다. 이 대회에서부터 무승부 제도가 도입되었다. 캐나다가 전 대회 타이틀 방어에 성공했다.
참가 국가.
11개 국가의 128명의 선수들이 이 대회에 참가하였다.
토너먼트.
A조.
상위 1개의 팀이 결승 라운드에 진출한다.
B조.
상위 1개의 팀이 결승 라운드에 진출한다.
C조.
상위 1개의 팀이 결승 라운드에 진출한다.
결승 라운드.
예선의 각 조의 1위와 전 대회 우승자인 캐나다 아이스하키 팀이 결승 라운드에 진출했다.
1904년 하계 올림픽 사이클 남자 25mi

1904년 하계 올림픽 사이클 남자 25mi은 미국 세인트루이스에서 개최된 1904년 하계 올림픽 사이클의 세부 종목이다. 8월 5일에 1개국에서 10명의 선수가 참가하였다. 프랜시스 필드에서 25마일의 거리로 경기가 진행되었다.
경기 결과.
10명의 선수 중 4명의 선수가 완주하였다.
1928년 동계 올림픽 스피드스케이팅

1928년 동계 올림픽 스피드스케이팅은 1928년 2월 13일부터 2월 14일까지 스위스 장크트모리츠에서 경기가 진행되었다. 그러나 메달은 3개의 세부종목에만 수여되었는데, 10000m 경기가 종료되지 않았기 때문이다. 그리고 1924년 대회에만 기획된 '종합' 종목은 폐지되었다. 그리고 500m 경기는 1위의 기록이 같아 공동 1위 처리를 하고 2위 수상을 하지 않았다.
참가 국가.
14개 국가에서 온 40명의 선수가 참가하였다.
만능 수리공 매니

《만능 수리공 매니》(Handy Manny)는 넬바나에서 제작한 미국의 미취학 아동 대상 TV 애니메이션으로, 2006년부터 2011년까지 플레이하우스 디즈니에서 방영되었다.
개요.
의인화된 연장들을 들고다니며,어떤 물건이든 척척 고쳐내는 매니가
쉬트록 힐즈(Sheetrock Hills)에서 일어나는 여러 가지 일들을 겪으며 벌어지는 이야기이다.
일상에서는 어린이들이 접해보기 힘든 연장들을 의인화하여 친근하게 다가가도록 유도한 것이 특징이다.
영어권 국가에서는 스페인어 교육을 위한 어학 교재로도 사용된다.
1904년 하계 올림픽 수구

1904년 하계 올림픽 수구는 미국 세인트루이스에서 개최된 1904년 하계 올림픽의 경기 종목이다. 1개국에서 21명의 선수가 참가하였으며, 남자 종목만 진행되었다.
경기장.
1904년 하계 올림픽의 수구 경기는 세인트루이스에 있는 프랜시스 필드에서 경기가 열렸다.
참가국.
수구 종목은 1개국에서 21명의 선수가 참가하였다.
메달 집계.
최종 순위.
!colspan=2| 합계 || 1 || 1 || 1 || 3
태영고속

태영고속은 경상남도 시외버스 운행 업체이다. 본사는 경상남도 김해시 김해대로 2232, 판매동 3층 (외동, 김해여객자동차터미널)에 있다.
운행 노선.
시외버스.
2015년 12월 기준이다.
1928년 동계 올림픽 스피드스케이팅 남자 500m

스위스 장크트모리츠에서 열린 1928년 동계 올림픽 스피드 스케이팅의 남자 500m 종목은 1928년 2월 13일에 진행됐다. 기록이 같아 '동메달'을 3명이 수여받았다.
기록.
이번 대회이전에 다음과 같은 세계 기록과 올림픽 기록이 세워져 있었다. 이번 대회에서 7명의 선수가 아래에 있는 올림픽 기록보다 빨리 달렸고, 베른트 에벤센과 클라스 툰베르그가 올림픽 기록을 43.4초로 경신했다.
심귀령

심귀령(沈龜齡, 1350년 ~ 1413년)은 조선 초기의 공신이자 무신으로, 자는 천석(天錫), 호는 병담(屛潭), 시호는 정양(靖襄)이고, 봉군호(封君號)는 풍천군(豐川君), 본관은 풍산(豊山)이다.
기묘사화의 주역 중의 한사람인 심정은 그의 증손이고, 재상 심수경은 그의 5대손이다.
생애.
1399년(정종 1년) 대장군을 거쳐, 1401년(태종 1년) 상장군에 오르고, 제1차 왕자의 난과 제2차 왕자의 난이 일어나자 태종을 도와 즉위하게 한 공으로, 좌명공신(佐命功臣) 4등에 책록되었다. 1406년(태종 6년) 판군자감사(判軍資監事) 겸 의흥삼군부 중군 동지총제를 거쳐, 1408년(태종 8년) 풍천군(豐川君)에 봉해지고, 삼도 조전 절제사(三道 助戰 節制使)가 되어, 왜구를 토벌하였다.
1409년(태종 9년) 하천추사(賀千秋使)로 명나라에 다녀왔다. 이후, 삼군진무소 부진무(三軍鎭撫所 副鎭撫), 판공안부사(判恭安府事), 동지의흥부사(同知義興府事), 의흥삼군부 좌군 도총제, 1410년(태종 10년) 지의흥부사(知義興府事), 1412년(태종 12년) 우군 절제사를 지냈다. 1413년(태종 13년) 별세하니, 태종이 3일 동안 철조(輟朝)하고, 부의(賻儀)를 내려 치제(致祭)하였다. 또한, 태종비 원경왕후와 왕세자(양녕대군)도 치전(致奠)하고, 심귀령에게 정양(靖襄)의 시호를 내렸다.
가계.
풍산 심씨(豊山 沈氏)의 시조(始祖) 태자첨사부(고려시대 황태자의 교육기관) 첨사 심만승(沈滿升)의 9세손으로, 고려 말에 봉익대부(奉翊大夫, 종2품) 판전농시사(判典農寺事) 상호군을 지낸 심승경(沈承慶)의 아들이다. 또한, 세조 때, 적개공신(敵愾功臣)에 책록되고, 영의정에 증직된 풍산부원군(豊山府院君) 심응의 조부이며, 중종 때, 정국공신에 책록되고, 좌의정을 지낸 화천부원군(花川府院君) 심정의 증조부이다.
특히, 심귀령의 차남 심실(沈實)이 태종과 세종 때, 의흥삼군부 도총제를 지낸 심인봉(沈仁鳳)의 사위가 되어, 심귀령의 집안은 소헌왕후의 집안과 사돈관계가 되었다. 심인봉은 소헌왕후의 숙부로, 고려 말에 문하시중을 지내고, 조선 초에 문하부 좌정승을 지낸 청성백(靑城伯) 심덕부의 장남이다.
정우연 (배우)

정우연(, 1993년 4월 22일 ~ )은 대한민국의 前 가수 및 배우다.
활동.
류효영은 2010년 4월 제80회 전국춘향선발대회에 참가해 춘향 진을 수상했으며 이후 《놀라운 대회 스타킹》에 동생 류화영과 출연하였고, 이로 인해 김광수 사장의 눈에 띄여 류화영과 함께 코어콘텐츠미디어(현 MBK 엔터테인먼트)에 들어가게 되었다. 2010년 KBS2 드라마 《정글피쉬 2》에 출연하였고, 같은 해 혼성 아이돌 그룹 남녀공학에서 한빛효영이라는 예명으로 데뷔했으며, 2011년부터 2015년까지 남녀공학의 여성 유닛 그룹인 파이브돌스의 멤버로 활동했다. 파이브돌스로 활동하던 2011년에는 MBC 드라마 《최고의 사랑》에 파이브돌스 멤버들과 함께 출연하였고, 2012년 KBS2 드라마 《학교 2013》에 이강주 역으로 출연해 호평을 받았으며, 2015년에 파이브돌스가 해체된 이후부터는 배우로 전향하였다.
2020년 10월 20일부터 활동명을 류효영에서 정우연으로 변경하였다.
고바리번

고바리 번()은 일본 에도 시대 전기 히타치 국 쓰쿠바 군() 고바리(현 이바라키현 쓰쿠바미라이시 고바리)에 위치했던 번이다.
번의 역사.
센고쿠 시대 고바리는 오다 가문()와 다가야 가문()이 격돌했던 곳이다. 게이초 8년(1603년) 도토미 구노 번주였던 마쓰시타 시게쓰나가 무단으로 거성의 성벽(돌담)을 축조한 일로 막부에게서 징벌적인 이봉을 명령받고 고바리의 1만 6천 석 영지로 들어와서 고바리 번을 세웠다. 시게쓰나는 그 후 오사카 전투에서 도쿠가와 군() 측에 속하여 거둔 전공으로 겐나 9년(1623년) 3월에 시모쓰케 국 가라스야마 번으로 옮겨가게 되었고, 이에 따라 고바리 번은 일단 폐지되었다.
엔포 7년(1679년) 오규 마쓰다이라 노리마사가 1만 석의 후다이 다이묘가 되어 고바리에 1만 석으로 들어와서 고바리 번을 다시 세웠다. 노리마사는 쇼군 도쿠가와 이에쓰나의 고쇼()로 당시 5천 석의 하타모토가 되어 있었으나, 그해 와카도시요리로 영전하면서 히타치 국 가와치 군()・마카베 군() 내 등지의 5천 석 소령을 추가로 받고 다이묘의 반열에 올랐던 것이다. 덴나 원년(1681년) 7월 시모우사 국 유키군 내의 5천 석 소령을 추가로 받았다. 그리고 그 이듬해인 덴나 2년(1682년) 시나노 고모로 번으로 옮겨가게 되었고, 이에 따라 고바리 번은 완전히 폐지되었던 것이다.
역대 번주.
마쓰시타 가문
폐번 1623년 ~ 1679년
오규 마쓰다이라 가문
손탁호텔

손탁호텔()은 대한제국 한성부 정동(오늘날의 서울의 정동)에 1902년에 세워진 서양식 호텔이다. 고종이 덕수궁 옆(오늘날의 이화여자고등학교 100주년 기념관 근처)에 있는 1,184평에 달하는 황실 소유의 가옥 및 토지를 하사하고, 25개의 객실을 갖춘 2층짜리 호텔을 지은 뒤, 당시 한성에 체류하던 독일인인 앙투아네트 손탁에게 운영을 맡겼다.
구한말 변변한 숙박시설이 없던 시절부터 서울 시내에서 가장 유명하고 주목받았던 서양식 호텔이자 대표 사교 공간이었다. 한편으로는 아관파천 이후 손탁 자신이 고종황제의 신임을 받아 밀사의 역할을 수행했을 때가 많았기에 근대사의 비화를 낳았던 장소이기도 하였으며, 반일 활동가 헐버트와 &lt;대한매일신보&gt; 사장 베델의 활동도 이곳에서 이뤄졌다. 1905년 을사조약 체결 당시에는 일본특파대사 이토 히로부미가 조약 체결을 위해 머물던 장소이기도 하다.
한편 서울에 건립된 최초의 서양인 호텔이라는 인식이 많지만 이미 1897년 정동 황궁 구내에 서울호텔이, 1901년 대안문 앞에 팔레 호텔, 서대문정거장 앞에 스테이션 호텔 등이 존재하고 있었기에 최초의 호텔에는 해당하지 않는다.
명칭.
손탁호텔이라는 명칭은 호텔 지배인인 앙투아네트 손탁의 성인 '손탁' (Sontag)를 따와 불렀던 것에서 유래하였다. 한국어로는 손택양 (孫澤, 孫擇, 孫㡯) 내지는 손택 부인이라 불리었기에 이에 따른 명칭도 다양했는데, 다음과 같았다.
역사.
손탁 여사.
손탁 호텔을 설립한 앙투아네트 손탁은 1885년 러시아 공사 베베르를 따라 서울에 처음 발을 디뎠다. 이후 독일어, 프랑스어, 러시아어, 영어, 한국어의 5개국어를 능숙하게 구사하며 궁중과 연결고리를 만들었으며, 서양요리와 실내장식을 담당하며 왕가의 신임을 얻었다.
1885년 베베르 초대 공사 부임부터 손탁은 베베르 부인과 함께 러시아 공사관에 머물렀고, 1897년 8월 공사 부인이 퇴임한 이후로는 "공사관 맞은편 가옥"에 거주하였다. 본래 미국인 선교사 다니엘 기포드 (Daniel Lyman Gifford)가 살던 정동 29번지 구역을 사들여 사저로 삼은 것이나, 그 매입 시점이 언제인지는 확실히 밝혀진 바가 없다. 손탁 여사의 사저로 사용되던 이 당시부터 이미 서울에 거주하는 서양인들의 일상적 공간으로 자리매김되고는 했다. 1902년 4월 9일 독일인 리하르트 분쉬의 서한에서는 손탁의 집에 자주 내왕했던 일을 적으면서 "그 집 요리는 일품", "벨기에 영사와 프랑스 공사의 비서도 거기서 식사하며 프랑스어로 대화한다"고 밝히기도 했다.
1902년 10월에는 옛 가옥을 헐고 새로운 양옥 건물을 지어 호텔의 용도로 사용하기 시작하였다. 신축 당시 황실의 '프라이빗 호텔'. 즉 예약손님만 투숙하는 호텔로 운영되었는데 건물의 위층은 귀빈실로, 아래층은 손탁의 거주공간을 비롯해 일반 객실과 식당 등을 배치한 구조로 알려졌다. 호텔의 설계는 러시아의 사바틴 하였다.
호텔의 1층에는 서울 최초의 커피숍이 있었는데, 서울에 체류하던 서양인들이 자주 찾는 곳이었다. 영국의 총리였던 윈스턴 처칠도 1904년 종군기자로 러일전쟁 취재차 한국을 방문하였을 때 이 호텔에 묵었으며
미국의 소설가 잭 런던 또한 종군기자로 러일전쟁 취재차 한국을 방문하였을 때 이 호텔에 묵었다. 한편 톰 소여의 모험을 집필했던 미국의 소설가인 마크 트웨인도 이 호텔에 묵은 적이 있다고 알려졌지만 그 근거를 찾을 수는 없다. 그리고, 이토 히로부미도 이 호텔에 투숙하여 조선의 대신들을 호텔로 초청하여 만났다.
매각과 그 이후.
1909년 손탁은 궁내부 황실전례관 직책에서 물러나면서 호텔을 팰리스 호텔의 주인 J. 보에르에게 매각하였다. 이후 프랑스로 돌아가기 위한 채비를 시작했다. 1909년 8월 4-5일자 &lt;더 서울 프레스&gt;에서는 손탁이 이달 중에 고향으로 떠난다는 사실이 보도되고, "미스 손탁의 근사한 집이 호텔로 전환될 것"이며 "보에르 씨의 단독 경영 하에 그렇게 된다"고 밝히고 있다. 8월 27일에는 손탁의 마지막 저녁식사 파티가 진행되었고, 8월 29일에는 독일 총영사의 주최로 송별 오찬 대연회를 열었다. 1909년 9월 19일에는 한국을 떠났다.
손탁호텔이 보에르에게 매각된 이후로는 기존의 프라이빗 호텔 방식을 폐지하고 통상적인 형태의 일반 호텔로 변모하였다. 특히 적극적으로 투숙객을 유치하기 위한 광고가 신문상을 장식하였는데, &lt;더 서울 프레스&gt;의 9월 18일자 이후에 연속 게재된 영문 광고에는 다음과 같이 소개하고 있다.
1914년에 발행된 여행 책자 &lt;테리의 일본제국 여행안내&gt; (Terry's guide to the Japanese Empire)의 말미에도 손탁호텔을 홍보하는 광고가 수록되어 있는데, 여기서는 "냉온수와 전기등, 최신 위생시설을 완전히 갖춤", "통역자, 가이드, 짐꾼, 승마 제공 가능", "바와 대형 당구장이 있는 별관", "프랑스어, 이탈리아어, 스페인어, 영어로 접객 가능"으로 홍보를 내세웠지만 25개 객실수는 변함이 없었다.
하지만 손탁호텔은 1910년을 기점으로 서서히 경영난에 빠졌고, 위 광고가 게재될 무렵인 1914년 10월에는 조선총독부 철도국의 직영 호텔로서 64개 객실을 갖춘 조선호텔이 완공되면서 위기가 닥쳤다. 1915년 8월 18일자 &lt;매일신보&gt;에는 손탁 호텔의 경매 비품광고가 실려 "손탁호텔 안을 경매로 삼아, 손탁호텔비품 (가구, 식기, 잡품 점부)를 8월 19일 오전 10시부터 기한 없이 경매처리"한다는 소식이 실렸다. 이후 손탁 호텔이 언급된 광고는 1916년 패밀리호텔의 광고문안에서 '손택호테루' (孫澤ホテル)란 이름으로 등장한 것을 제외하면 찾아볼 수 없다.
1917년에는 손탁호텔 건물과 부지가 이화학당으로 넘겨졌고, 이후 여러 해 동안 메인홀 기숙사의 별관으로서 여학생 기숙사로 전환되어 사용되었다. 1922년에는 이화학당 프라이홀 (Frey Hall) 신축을 위해 헐리면서 손탁 호텔의 자취는 완전히 사라졌다. 프라이홀 역시 한국 전쟁 당시에 서울에 가해진 폭격으로 소실되고 재건되었다가 1975년에 다시 화재로 전소되면서 철거, 현재는 손탁호텔이 위치해 있었음을 보여주는 비석만 남아있다.
건축.
대한제국 당시 유명한 건축기사 사바틴과 심의석(沈宜錫)이 1902년 ~ 1903년에 걸쳐 건립하였다.
아다치 겐조

아다치 겐조(, 1864년 12월 20일 ~ 1948년 8월 2일)는 일본의 정치인이다. 가토 다카아키 내각·제1차 와카쓰키 내각의 체신대신, 하마구치 내각의 내무대신을 지냈다. 조선에서 한성신보 사장으로 있을 시절 명성황후 시해 사건에 가담하였다.
초기 내력과 조선에서의 활동.
구마모토 번 무사의 아들로 태어나, 삿사 도모후사(佐々友房, 1854년 ~ 1906년)가 구마모토현에 설립한 학교 "済々黌" (지금의 "熊本県立済々黌高等学校")에서 교육 받았다.
을미사변 관련.
후에 조선에 건너가 1894년 조선시보(朝鮮時報), 한성신보를 발행하였으며, 사장 겸 신문기자로 청일 전쟁에 참전하기도 하였다. 주한 공사 미우라 고로와 명성황후 살해 계획을 계획했으며, 1895년 낭인들을 동원해 명성황후 시해 사건을 일으켰다. 사후에 중심 인물로 투옥되었으나, 아다치를 포함한 가해자들은 모두 증거 불충분으로 석방되었다.
일본 정계에서의 활동.
아다치는 구마모토로 돌아온 후, 삿사 도모후사와 함께 구마모토 국권당 (熊本国権党) 을 결성하였다. 1902년 일본 중의원 선거에서 첫 당선되었으며, 이후 줄곧 당선돼 14선 중의원 의원을 지냈다. 1914년 오쿠마 시게노부 내각의 총선거에서 여당 입헌동지회 (立憲同志会, 후의 입헌민정당 (立憲民政党)의 선거장을 맡아 대승을 거두었고, 도쿠토미 소호 (徳富蘇峰) 로부터 선거의 신이라는 평을 받았다.
가토 다카아키 내각에서 체신대신, 하마구치 내각에서 내무대신을 역임했으며, 강경파로서 군부에 동조적인 태도를 보이면서 정우회 (政友会) 와의 협력 내각 성립을 꾀하기도 하였다. 와카쓰키 내각 총사직 후 민정당을 떠나, 1932년 우익 정치인 나카노 세이고 (中野正剛)와 함께 국민 동맹 (国民同盟) 을 결성하였으며, 1940년 이후에는 고노에 후미마로가 이끄는 대정익찬회 (大政翼賛会) 에 참여하였다.
훅 (음악)

훅 음악(Hook)이란 짧은 후렴구에 반복된 가사로 사람의 귀를 사로잡는 상업적 대중 음악을 말한다. 용어는 일반적으로 대중 음악, 록 음악, 힙합, 댄스 음악에서 주로 사용된다.
비판.
훅 음악 기법은 널리 이용되지만 반면에 곡이 너무 단순해지고 지나치게 상업적으로 변모한다는 비판이 있다.
마지막 황제 (사운드트랙)

마지막 황제는 영화 마지막 황제의 오리지널 사운드 트랙이다.
1928년 동계 올림픽 스피드스케이팅 남자 1500m

스위스 장크트모리츠에서 열린 1928년 동계 올림픽 스피드 스케이팅의 남자 1500m 종목은 1928년 2월 14일에 진행됐다.
기록.
이번 대회이전에 다음과 같은 세계 기록과 올림픽 기록이 세워져 있었다.
남북협력기금

남북협력기금(南北協力基金)은 대한민국과 조선민주주의인민공화국간의 경제협력·교류를 위해 대한민국 정부가 설치한 기금이다. 1990년 8월 1일 제정한 을 기초로, 1991년 3월 조성한 대북정책자금이다. 재원 마련은 정부출연금·민간단체의 기부금, 재정융자특별회계·금융기관의 장기차입금, 국채관리기금의 예수금, 기금 운용과정 가운데서 발생하는 수입금을 통해 이뤄진다.
사용.
해당 기금은 크게 문화·학술·체육 분야와 같은 인적교류사업의 지원, 남북간 경제 교류사업에 대한 손실보조융자, 조선민주주의인민공화국과 경제협력을 하려는 개인이 타 금융기관으로부터 대출받을 때 지급보증을 하는 채무보증, 금융기관이 남북경협기업에 자금을 대출해준 타금융기관의 손실을 보전하거나 자금을 지원하는 업무가 있다. 이 들 중 이산가족교류·대북비료지원과 같은 사업은 무상으로 지원한다. 반면 경수로사업 공사에 드는 비용은 3년을 그대로 두고, 20년동안 갚아나가는 방식의 유상대출이다.
혜택.
조선민주주의인민공화국과 교역·경제협력사업을 시행하는 개인은 통일부에 먼저 사업을 신청해야 한다. 이후 수출입은행을 통해 금리 연간 6%의 대출을 받을 수 있다. 조선민주주의인민공화국과의 거래 도중 손실을 입는 기업같은 경우 최고 90%까지 자금보조를 받을 수 있다.
남북협력기금법 개정.
한나라당 고흥길 정책위원회의장은 2010년 11월 22일 남북협력기금법을 개정을 통해 남북협력기금 중 사용하고 남은 돈을 '통일기금'이란 계정을 새롭게 만들어 쌓아가는 방안을 만들 예정이라고 언급하였다. 그는 개정을 통해 이명박 정부가 대북 문제에 소극적이라는 점, 남북통일에 의지가 없다는 비판을 피할 수 있다고 주장하였다. 이와 관련하여 24일 민주당 송민순 의원은 〈남북협력기금법 일부개정법률안〉을 대표로 발의 하였다.
오스트레일리아 야구 리그

오스트레일리아 야구 리그(, )는 2009년 출범한 오스트레일리아의 프로 야구 리그이다. 오스트레일리아 야구 연맹에서 리그 운영을 주관하고 있다.
가장 최근 우승 팀은 브리스번 밴디츠로, 2018-19 시즌 챔피언십 시리즈에서 퍼스 히트를 꺾고 우승을 차지하였다.
2009년, 메이저 리그 베이스볼(75%)과 오스트레일리아 야구 연맹(25%)의 공동 출자를 통해 리그가 창설되었다. 2016-17 시즌 이전 MLB가 ABL에서의 소유권을 종료하면서 오스트레일리아 야구 연맹이 리그의 단독 소유주가 되었다. 
1850년대 금광을 캐러온 미국 광부들로부터 시작해 1867년에는 크리켓 선수들이 멜버른 야라파크에서 야구를 했다는 기록이 있는만큼 야구 역사가 100년이 넘었다. 경쟁적인 리그의 뿌리는 1989년에 시작된 클랙스톤 실드로 불리는 아마추어 야구 대회였다. 이후 시행착오를 거쳐 지금의 오스트레일리아 프로야구가 탄생했다.
과거에 존재했던 ABL (1989 - 1999)의 이름은 이어받지만 직접적인 승계는 없다. 원래 2009년 리그시작 당시는 세미프로 수준이었지만 점차적으로 프로 수준을 갖춘 리그로 발돋음하게 된다. MLB는 차차 이 리그를 멕시칸 리그를 모델로 하여 발전시킬 계획에 있다. 2018년 대한민국 선수로만 구성된 질롱 코리아와 뉴질랜드 지역을 연고로 한 오클랜드 투아타라가 창단, 리그에 합류하여 8개 구단 체제가 되었다.
The HIATUS

더 하이에이터스(the HIATUS)는 일본의 밴드이다. 활동 중지한 엘레가든의 호소미 타케시가 만든 프로젝트 밴드로 소속사는 포 라이프 뮤직 엔터테인먼트 (줄여서 FLME)이었으나 2012년 NAYUTAWAVE RECORDS로 이적.
공식 웹사이트에는 「음악이나 예술, 표현자들의 프로젝트 밴드」라고 표기되어 있다.
개요.
호소미 타케시（엘레가든・활동중지중）가 만든 프로젝트 밴드로 라이브 활동을 중심으로 페스티벌등에도 적극적으로 참가하고 있다. 현재 활동 중이다. 첫 번째 앨범은 대부분 호소미가 직접 만들었으며 「음악이나 예술, 표현자들의 프로젝트 밴드」라는 명칭에 맞춰 일러스트 마키 카오리(牧かほり) 디자이너 BALCOLONY., 영상 감독 마츠모토 소라(松本空)와 반바 슈이치(番場秀一)의 이름도 언급하고 있다.
카드 리더

카드 리더()는 카드를 읽는 전자 기기를 가리킨다. 카드로 불리는 물건들이 다양하므로 카드 리더로 불리는 것 또한 다양하다. 이를테면 종이 천공 카드 카드 리더는 컴퓨터 시스템을 위한 프로그램을 기록하고 정보를 저장하기 위하여 컴퓨터 산업 초기의 수십 년에 걸쳐 쓰였다. 대한민국에서는 카드 리더기라는 용어도 사용되지만 이는 잘못된 표현이다. 그 이유는 "리더"가 "읽는 기계"라는 뜻을 이미 내포하고 있기 때문이다.
메모리 카드 리더는 스마트 카드나 플래시 메모리 카드와 통신하는 데에 쓰이는 장치이다. 비즈니스 카드 리더는 인쇄된 명함을 주사하여 기계적으로 저장하는 데 쓰이는 주사 장치이다. 자기 카드 리더는 신용 카드와 같이 자기 데이터 스트립을 포함하는 카드를 주사하는 데 쓰이는 장치이다.
메모리 카드 리더.
메모리 카드 리더는 일반적으로 USB 인터페이스를 갖추고 있으며 콤팩트플래시(CF), 시큐어 디지털(SD), 멀티미디어카드 (MMC)와 같은 메모리 카드에 들어있는 장치에 접근하는 데 쓰인다. 대부분의 카드 리더는 쓰기 기능뿐 아니라 펜 드라이브의 역할도 한다.
스마트 카드 리더.
스마트 카드 리더는 스마트 카드를 읽는 전자 기기이다. 일부 자판에도 내장형 카드 리더를 갖춘 경우도 있다. 개인용 컴퓨터용으로 외장 기기로 출시된 경우도 있고 드라이브 베이에 장착하는 모델도 있다. 일부 노트북 컴퓨터들은 내장형 스마트 카드 리더를 갖춘 것도 있다.
스마트 카드 리더 가운데 일부는 플래시 업그레이드를 할 수 있는 펌웨어를 갖춘 것도 있다. 이 카드 리더는 스마트 카드에 전기로 집적 회로를 공급한다. 통신 규약을 통하여 통신이 되므로 사용자는 카드 상의 고정 주소에 읽기와 쓰기를 할 수 있다.
카드가 표준 전송 규약을 이용하지 않지만 사유/맞춤식 통신 규약을 이용한다면 통신 규약 T=14를 소유한다.
은행업 카드 리더.
일부 은행은 휴대용 스마트카드 리더를 고객에게 발행하여 또다른 전자 청구 응용을 지원한다:
모노폴리스

모노폴리스(Monopolice)는 이탈리아의 락밴드이다.
개요.
언제 결성되었는지는 현재 알 수는 없지만 이탈리아 국내에서 많은 공연을 해왔으며 이들이 출시한 음반은 알 수 없는 것으로 보아 라이브 위주의 밴드로 보인다. 참고로 이 밴드의 보컬은 Fastway, Dusty라는 유로비트 아티스트 명의로 유명한 엔니오 자니니가 담당하고 있다.
남녀공학 (음악 그룹)

남녀공학(男女共學)은 MBK 엔터테인먼트 소속의 대한민국 10인조 혼성 음악 그룹이다. 남성 6명과 여성 4명으로 이루어져 있으며, 2010년 9월 첫 디지털 싱글 "Too Late"을 발매해 가요계에 데뷔하였으나 2013년 9월 24일 멤버 중 열혈강호와 가온누리의 음주 논란으로 인해 활동을 중단하였고, 결국에 여성 멤버들은 파이브돌스, 남성 멤버들은 스피드로 활동하면서 남녀공학은 2년 만에 사실상 해체하였다.
활동 내용.
2010년: 데뷔와 "Something That Is Cheerful And Fresh" 그리고 결성 2개월 만에 해체.
남녀공학이 처음 언급된 것은 2010년 7월 12일 '리틀 구하라'로 알려졌던 진혜원이 티아라가 아닌 남녀공학으로 데뷔한다는 사실이 알려지면서 부터다. 이때 코어콘텐츠미디어 측은 남녀공학은 남성 5명, 여성 4명으로 구성되었다고 밝혔다. 같은 달 16일에는 2010년 미스춘향선발대회 진 출신인 류효영을 영입하고, 23일에는 당시 씨야의 멤버였던 수미를 남녀공학으로 이적시킨다. 8월 4일에는 남자 지망생 한명을 영입하여 9인조에서 10인조로 최종 확정하고, 7월 23일 멤버들의 이미지를 공개하였으며, 수미가 리더로 발탁된 것을 알린다.
2010년 9월 13일 남녀공학의 전 멤버의 프로필을 모두 공개하고, 27일에는 시사회를 개최하여 3차원 컴퓨터 그래픽스로 제작된 데뷔곡 "Too Late"의 뮤직비디오를 공개한다. 그리고 9월 30일 첫 싱글 앨범 "Too Late"을 발표하고, Mnet 엠 카운트다운에서 데뷔 무대를 갖는다. 10월 19일에는 두 번째 디지털 싱글 〈삐리뽐 빼리뽐〉을 발매하고 활동하였다. 28일에는 첫 EP 앨범 "Something That Is Cheerful And Fresh"를 발표한다. 이후 활동을 잘 이어오다가 11월 22일 멤버 열혈강호와 가온누리의 미성년자 음주논란으로 인해 활동을 중단했으며, 그와 동시에 결성 2개월 만에 사실상 해체되었다.
2012년 2월 17일, 수미가 남녀공학에서 탈퇴하였고, 그와 동시에 코어콘텐츠미디어에서 지엠콘텐츠미디어로 소속사를 옮겼다.
2012년 12월 18일, 남녀공학 모든 멤버들이 지엠콘텐츠미디어에서 코어콘텐츠미디어로 다시 복귀하였다.
2011년 ~ 2015년: 여자 유닛 '파이브돌스 (F-VE Dolls)' 활동, 공식 해체.
2010년 12월 28일, 남녀공학이 여자 멤버만으로 유닛활동에 들어간다는 발표를 하였다. 남녀공학의 소속사 측은 "새 멤버 서은교를 영입해 여자 멤버 5명으로 유닛 활동을 할 예정"이라며 "남녀공학의 여자 유닛의 이름은 파이브돌스(5dolls)다"라고 밝혔고, 2011년 〈너 말이야〉와 〈이러쿵 저러쿵〉으로 활동하였다. 2012년 2월 17일, 리더 수미가 탈퇴하고 한나연을 영입하였다. 메인보컬 찬미가 계약이 해지되어 탈퇴하였는데, 이를 6개월 후에 밝혔으며 새 멤버로는 샤넌 픽스를 영입하였다. 그리고 2013년 2월, 새 멤버 최지현을 영입한 동시에 6인조로 재편성하여 2013년 4월에 컴백할 예정이었지만 그룹명은 파이브돌스 그대로 유지할 것이라고 발표했다. 하지만 멤버가 다시 재정비되었는데, 그룹 활동보다는 솔로를 하고 싶어한 샤넌은 1~2년 더 연습해 솔로로 데뷔하기로 하였고, 최지현은 연습을 좀 더 한 후 다른 그룹으로 나오는게 좋겠다는 의견으로 인해 탈퇴하게 되고 미스춘향 출신 및 코어 프로젝트 그룹으로 참여한 조승희와 오연경이 영입되었다. 이미 더 씨야로 데뷔를 마친 오연경은 더 씨야 탈퇴가 아닌 두 팀의 활동을 병행한다. 또 6인조 개편으로 인해 기존 팀명인 5Dolls에서, F-VE(Fighting,Victory, Everything) Dolls로 팀명 표기를 바꿨다.
2015년 3월, 그룹 " 파이브돌스(F-VE Dolls)는 비공식으로 해체되었다. 해체 직후 나연은 시카고에서 대학 생활을 마무리하러 떠났고, 혜원과 효영은 배우 전향, 은교는 현재 아무런 소식이 없으며, 연경은 본래대로 더 씨야에 충실한다. 승희는 배우로 전향하였다가 다시 걸그룹으로 데뷔해 현재 다이아에서 활동을 하다가 2016년 탈퇴를 했다.
2013년 ~ 2015년: 남자 유닛 '스피드 (SPEED)' 활동, 비공식 해체.
2012년 2월 8일, 남녀공학의 남자 멤버로 유닛활동에 들어간 유닛 그룹명이 '스피드(SPEED)'로 결성되었다. 2012년 2월 14일, 티아라의 '러비더비'를 리메이크한 '러비더비 플러스'를 공개하여 데뷔하였다. 기존 멤버였던 김정우(천지유성), 우지석(지혜태운), 최성민(알찬성민)에 남녀공학 임시 멤버로 활동했던 슈퍼스타K3 출신 신종국(가람종국), 김유환, 오태하, 박세준을 영입해 7인 체제로 2013년 1월 15일 정식 데뷔하였다. 2015년 5월 리더 우태운이 솔로 활동을 위해 탈퇴하고 김유환이 새 리더가 되었으며, 새 멤버 키오를 영입하였으나, 2015년 일부 멤버들의 전속 계약만료로 비공식으로 해체되었다.
논란.
남녀공학의 멤버 열혈강호는 과거 성범죄 논란이 일었으며, 열혈강호가 10대 시절 폭주족 활동을 했었다고 동교생들이 말했다. 이어 가온누리와 함께 음주 사진이 유출되면서 많은 비난이 일었다. 음주 사진의 경우 소속사에서 졸업 후에 찍은 사진이라고 해명하였으나, 가온누리가 1993년생으로 당시 미성년자로 밝혀지면서 논란이 해결되지 않고 있다. 한별혜원은 데뷔 전 노래 연습 동영상이 유출되면서 가창력 논란에 오른다. 소속사 관계자는 보컬 학원에 들어갈 때 오디션에서 부른 곡이며 그 때 불렀던 음성파일로 현재의 가창력 논란을 제기하는 것은 지나치다는 입장을 밝혔다. 결국 남녀공학은 열혈강호, 가온누리 등이 물의를 일으키는 바람에 남녀공학에서 여자 멤버들만 따로 모아서 파이브돌스라는 그룹을 결성하기에 이르렀다. 열혈강호는 남녀공학에서 방출되었으며 이후 연기자로 전환했는데 상습마약과 음주운전 경력 탓인지 지상파 3사 출연금지 명단에 올라야 했다. 그로 인하여, 신종국을 남녀공학에 영입 시킨 후 남자 멤버들만 따로 모아서 스피드라는 그룹을 결성하였다.
혼성교육

혼성교육(混性敎育, ) 또는 남녀공학은 남녀학생이 같이 다니는 교육하는 체계를 말한다.
개요.
혼성교육의 역사는 18세기 초부터 시작된다. 최초로 혼성교육을 실시한 학교는 영국의 테니슨 대주교 영국 국교회 고등학교로 1714년부터 실시하였다.
아시아.
대한민국.
현재 대한민국에서의 혼성교육은 모든 학교에서 보편적인 교육체계이다. 초등학교는 1960년대 이후로 학생 수 감소로 실질적으로 단성인 경우를 제외하면 모든 초등학교가 남녀공학이다. 중학교와 고등학교는 단성학교보다 혼성학교가 더 많은 비중을 차지한다. 대학교는 여자대학 14개교를 제외하고 모두 혼성학교이다.
대한민국에서는 혼성교육내에서도 남녀합반과 남녀분반으로 더 세부적으로 나뉘는데 남녀합반은 남녀 상관없이 신입생 지원과 반 편성시에 남녀를 합반시킨 학교의 형태이고, 남녀분반은 학교에서는 신입생을 남녀 모두 받도록하지만 반 편성시 남성과 여성을 분리하는 학교이다.
검은머리갈매기

검은머리갈매기("Larus saundersi")는 도요목 갈매기과 갈매기속에 속하는 조류이다. 
개요.
몸길이는 29~32cm, 날개는 27~30cm이다. 여름깃은 머리가 검은색이고, 겨울깃은 흰색에 어두운 무늬가 있다. 목과 배쪽과 꼬리는 흰색이다. 뒷 등은 어두운 진주빛 회색이며, 날개깃은 대부분이 흰색이고, 부리는 검은색, 다리는 붉은색이다. 흰색 눈테가 있다. 외형으로 암컷과 수컷을 구분하기는 어렵다고 한다. 다만, 수컷의 크기가 암컷보다 약간 크다. 갯벌이 있는 해안과 강 하구에서 무리 생활을 한다.
붉은부리갈매기와의 비교.
검은머리갈매기는 여름깃과 겨울깃 둘 다 붉은부리갈매기와 생김새가 유사하다. 검은머리갈매기는 계절 상관없이 부리가 짧고 검은색인데 반면 붉은부리갈매기는 검은머리갈매기에 비해 부리가 길며 붉은색이다. 검은머리갈매기 여름깃은 붉은부리갈매기와 다르게 첫째날개깃 끝에 흰색 반점이 있다.
서식지.
하구 갯벌을 가장 좋아하며, 염생식물이 있는 군락지에서 집단 번식을 하며, 갈대가 많이 자라는 곳은 선호하지 않는다고 한다.
짝짓기.
검은머리갈매기는 짝짓기를 할 때 암컷이 수컷의 주위를 돌거나 부리로 수컷의 아랫부리를 쪼면, 수컷은 암컷에게 먹이를 직접 토해주거나 부리로 먹이를 건네주는 행동으로 짝을 이룬다.
먹이.
주로 새우, 게, 가재, 물고기, 조개, 갯지렁이를 먹는다. 번식기는 4~6월이며, 한배산란수는 2~3개 정도이다. 먹이를 구할 때는 제비갈매기와 유사하게 갯벌 위를 저공으로 천천히 비행하면서 먹이를 직접 탐색을 하다가 먹이를 발견하면 급하강하여 먹이를 직접 낚아채고, 갯벌 위를 걸어 다니면서 먹이를 직접 찾아 먹는다. 
주요 포식자.
자연 상태에서는 주로 수리부엉이, 황조롱이, 백로류, 다른 갈매기류, 매, 족제비, 고양이, 너구리 등이 주요 포식자다.
대한민국.
대한민국에서는 멸종위기 야생생물 Ⅱ급으로 지정되어 있다. 검은머리갈매기가 다른 희귀새들과 다르게 송도에서만 번식을 하고 있어서 멸종 가능성이 큰데 인천경제청은 저어새 중심의 대체서식지를 조성 중이다. 2021년에 검은머리갈매기들이 번식했던 인천 연수구 인천항 크루즈터미널 인근 공터는 1년 만에 풀이 길게 자라 검은머리갈매기들이 번식할 수 없는 환경으로 변했고 해당 일대에 개발 계획이 잡혀있다.
프레지던트 (드라마)

《프레지던트》(President)는 2010년 12월 15일부터 2011년 2월 24일까지 KBS 2TV에서 방송된 20부작 한국방송공사 수목 미니시리즈이다. 일본의 만화가 가와구치 가이지의 만화 《이글》(Eagle)을 극화한 드라마로 기획하였다. 주인공 장일준이 경선부터 대통령이 되기까지의 전 과정을 다루었다.
이 드라마는 최수종-하희라 부부는 영화 《별이 빛나는 밤에》 이후 19년만에 호흡을 맞춘 작품이자 첫 부부 출연작이라는 점에서 화제를 모았지만 시청률 면에서는 참패했다. 초반의 정면승부가 화제성에서 밀린 결과를 낳은 것 뿐 아니라 여성 시청자 공략에 실패했다는 점이 아쉬움으로 남았고, 최수종 (장일준 역)은 해당 드라마의 실패에 따른 충격 뿐 아니라 KBS 1TV 낭만을 부탁해 진행을 맡으면서 KBS 1TV 대하드라마 광개토태왕 캐스팅 제의를 고사했다.
필서신

필서신(畢庶信, 비수신, 삐수신, 1958년 11월 13일 ~ )은 인천광역시에서 출생한 대한민국의 화교 출신 무술가이다.
생애와 무술.
대한민국 경기도 인천시(현 인천광역시)에서 중국인 부모 사이에서 출생한 화교 2세로 어린 시절 무당파 팔괘장(八卦掌)의 고수였던 화교 사부 유순화(劉順華)를 만나 본격적으로 중국무술 수련을 시작했다. 1977년 중화민국 타이완에서 열린 중국무술대회의 심판으로 참가한 사부 유순화를 따라간 자리에서 당대 소림 홍가권(洪家拳)의 고수 장커치(張克治, 장극치)가 시연한 홍가권의 권법 취권(醉拳)과 사권(蛇拳)을 보고 사부의 허락을 받아 대만에서 장극치의 문하로 들어가 정식으로 홍가권을 수련하여 황비홍(黃飛鴻)의 직계 제자가 되어 계보에 올랐으며 이외에도 영춘권(詠春拳), 당랑권(螳螂拳), 태극권(太極拳), 팔극권(八極拳) 등을 수련하여 한국 중국무술계의 원로(元老)로서 인천에서 제자를 양성하고 있다.
필서신은 인천이 고향인 중국인(화교) 혈통으로, 중국인 부모 사이에서 1958년에 출생하였다. 어린 시절 무당파 팔괘장(八卦掌)의 고수였던 사부 유순화(劉順華)를 만나 팔괘장에 입문한 것을 시작으로 중국무술을 배우기 시작하였다. 인천에서 중국무술을 수련하던 20대 필서신은 1977년 당시 중화민국 타이완에서 열렸던 중국무술대회의 심판으로 참가한 사부 유순화를 따라가게 되었다. 그 자리에는 홍가권(洪家拳)의 일대종사였던 장커치(張克治)도 와 있었고 필서신은 장커치(장극치)가 시연한 취권(醉拳)과 사권(蛇拳)을 보고 반하여 사부의 허락을 받아 문파를 옮겨 장커치(장극치) 문하에서 정통 홍가권을 수련하기 시작하였다. 장극치로부터 황비홍(黃飛鴻)과 임가곤(林家坤, 린자쿤) 그리고 장커치(장극치)로 이어지는 정통 홍가권의 비기를 모두 전수받은 필서신은 황비홍의 직계 제자(황비홍 4대 제자)가 되었다. 또한 팔극권(八極拳)의 일대종사이자 전설적인 존재였던 이서문(李書文)의 제자였던 '산동소패왕' 유운초(劉雲樵)에게서 정통 '무단팔극권'을 전수받아 대한민국에서 유일하게 라이센스를 보유하게 되었다. 그 이외에도 브루스 리(Bruce Lee, 李小龍, 리샤오룽, 이소룡)의 스승이자 영춘권의 일대종사로 널리 알려진 예원(葉問, 섭문)의 조카이자 브루스 리(Bruce Lee)의 사형(師兄)이었던 노문금(盧文錦, 루원진)에게서 영춘권을 전수받았고 대만 청도 국술관 고도생으로부터는 당랑권을 전수받았다. 현재 자신이 출생한 고향인 대한민국 인천광역시 차이나타운 근거리에서 정무문 쿵푸 총본관이라는 무관을 운영하며 대한민국에서 제자를 양성하고 있다.
비수신이 쿵푸를 연마하게 된 시기는 이런 '인식전환기'와 맞물린다. 실제로 1980년대 이후 대한민국 전역에는 쿵푸를 연마하려는 수련생이 급증했다. 1982년 쿵푸 유학을 마치고 귀국한(인천이 고향인 그는 화교이지만, 대한민국으로 돌아오는 일을 '귀국'이라 하였다.) 비수신은 이듬해 1983년 곧바로 경기도 김포에다 첫 쿵푸 도장을 차렸다.
필서신의 대련 일화.
필서신이 처음 무관을 열었던 김포 지역에는 수많은 무술 도장이 있었다. 타 도장 관장들은 화교 출신 필서신을 무시하며 공공연히 시비를 걸곤 했다. 그러다 어느 날 이웃 도장의 관장이 직접 찾아와 도전장을 내밀었고 10여분간을 겨루었다고 한다. 대결 중간에 이웃 도장 관장은 갑자기 대결을 중단하며 선선히 물러났다고 한다. 며칠 뒤 그는 자신의 도장 명판(名板)을 들고 필서신을 찾아와 도장과 수련생들을 인수해달라 부탁하였다고 한다. 이러한 대결을 몇 차례 더 치르면서 필서신은 자신의 도장을 3군데까지 넓혔고 수련생들은 성황을 이루었다고 한다.
말차

말차(抹茶) 또는 가루차는 1차 가공(제다)된 녹차를 분쇄하여 가루의 형태를 유지하고 있는 녹차다. 주로 일본에서 관련 문화가 발달하였으며 그린티 라테(green tea latte) 등에도 이용된다.
역사.
중국 당나라(618~907년) 시기에 차잎은 저장과 교역을 위해 고형차 형태로 우려내어 만들었다. 이 차는 차를 굽고 가루로 으깬 다음 해당 차가루를 뜨거운 물에 달인 다음 소금을 첨가함으로써 준비되었다.
그 외.
미용에도 매우 유용하다. 피부가 빨리 늙게 되는 분들에게 얼굴을 하얗게 개선해 주는 미용 도구로도 이용되며, 말차의 경우 가루를 미용으로도 사용하기 위해 아예 요거트와 섞어서 얼굴에 피부 미용을 팩 대용재로도 이용되고 있는 것으로 보인다.
https://healthyfitesshabits.com/green-tea-on-empty-stomach/
오타루칫코역

오타루칫코 역 또는 오타루 축항역()은 일본 홋카이도 오타루시에 있는 홋카이도 여객철도 하코다테 본선의 철도역이다.
역 구조.
1면 2선의 승강장이 있는 지상역이다. 유인역으로, 미도리노마도구치, 자동 발권기, 자동 개찰기 등이 설치되어 있다.
예전에는 오타루칫코 기관구가 있었던 역사 북서쪽 부지를 현재는 보선 차량, 제설 차량의 유치선, 자재기지 등으로 활용하고 있다.
오타루칫코 오프 레일 스테이션.
일본화물철도의 집배기지 중 하나로, 오타루칫코 역에서 1 km 정도 서측으로 떨어진 장소에 있다. 12피트 컨테이너만을 취급하며, 화물 열차의 대체 트럭편이 삿포로 화물터미널역까지 1일 4왕복 운행된다.
일본국유철도 분할 민영화 전이던 1986년 11월에 오타루칫코 역의 화물 취급을 폐지하면서 오타루칫코 컨테이너 센터가 설치되고 트럭 대행 수송을 시작했다. 이후, 2006년 4월에 컨테이너 센터를 오프 레일 스테이션(OFS)으로 개칭하여, 현재의 명칭이 되었다.
역 주변.
역 주변에는, 과거 화물 배송으로써 유명했던 것과는 달리, 지금은 인근 지역 개발로 쇼핑몰 및 호텔이 자리잡고 있다. 남쪽에는 단독주택이, 동쪽에는 중고층 맨션 및 아파트가 위치해 있다.
역사.
방파제 등의 항만 공사 기지로 삼기 위해 개업한 역으로, 예전에는 화물 야드와 오타루칫코 기관구가 있었던 대형역이었다.
유부

유부(油腐)는 두부를 기름에 튀긴 것이다. 우동에 썰어 넣기도 하고, 안에 조리한 밥을 넣어 먹는 형식인 유부초밥으로도 먹는다.
황영재

황영재(1982년 6월 21일~ )는 대한민국의 전직 스타크래프트 프로게이머 출신 방송인이자 게임 해설자이다. 종족은 프로토스이며, 아이디는 Gisado이다. 스플래쉬 프로토스의 개념 창시자이다.
1999년 아마추어 프로게이머로 이름을 날렸으며, 2001년 군입대로 은퇴하였다.
2010년 인터넷 방송 아프리카에서 스타크래프트 II 방송 대회 기사도 연승전을 개최, 방송하였다.
2010년 10월 곰TV에 정식 합류, 스타크래프트 II 방송 대회 기사도의 스타챌린지를 진행하기도 했다. 그 뒤로 지금까지 곰TV의 스타크래프트 II 리그 해설을 맡고있다.
GOMTV의 AOL(Arena Of Legend) 일명 킹 오브 콩스의 해설을 단독으로 하며 수많은 어록을 남겼다.
WINC

모바일주소(WINC, Wireless Internet Numbers for Contents)란 무선인터넷 이용자들의 이용 환경을 개선시키고자 한국무선인터넷산업협회(MOIBA)에서 국내 이동통신 3사(SKT, KT, LGU+)와 공동으로 주관하여 복잡한 URL 대신 번호를 통해 무선인터넷 콘텐츠에 접속하도록 실시하는 공공서비스이다.
ABL

ABL은 세 단어 두문자어로 다음을 가리킨다.
HD 10180

HD 10180은 지구에서 물뱀자리 방향으로 지구로부터 127 광년 떨어져 있는, 태양과 비슷한 항성이다. 최소 5개, 많으면 7개의 행성이 이 별 주위를 돌고 있다고 추측된다.
특징.
이 별은 여러 면에서 태양과 비슷하나, 질량은 태양보다 6퍼센트 더 크며 무거운 원소의 양은 태양보다 20퍼센트 더 많다.
HD 10180으로부터 다섯 개의 해왕성 질량 행성들(최소 질량이 지구의 12~25배 사이)이 각각 0.06, 0.13, 0.27, 0.49, 1.42 천문단위 거리만큼 떨어져서 어머니 별을 돌고 있다. 여기에 지구 정도 질량의 행성이 별에서 0.02 천문단위(최소 질량이 지구의 1.4배임) 떨어져서 돌고 있을 가능성이 크며, 토성 정도 질량의 행성이 3.4천문단위 거리에 있을 가능성도 있다(최소 질량이 지구의 65배). 따라서 HD 10180은 최대 7개의 행성을 거느리고 있는 항성으로, 이는 지금까지 발견된 항성들 중 태양 다음으로 많은 수의 외계 행성을 거느리고 있는 존재이다(직전 기록은 게자리 55의 5개였다).
HD 10180의 해왕성급 행성 다섯 개는 대충 태양~수성 거리의 6분의 1에서 화성 궤도 약간 안쪽 되는 범위 내에 몰려 있다. 가장 가까운 지구 비슷한 b는 태양~수성 간격의 7분의 1밖에 안 되는 곳에 있으며 매우 뜨거운 복사열을 받고 있으리라 추측된다. 가장 바깥에 있는 h는 우리 태양계의 소행성대가 태양에서 떨어진 거리 정도에 있다.
HD 10180 행성계에는 평균 운동 공명을 보이는 행성은 없으나 근사(近寫)한 궤도공명을 보이는 것들은 여럿 있다. 항성에서 가까운 것부터 먼 것 차례로 인접한 행성간의 궤도공명비는 1:5, 1:3, 1:3, 2:5, 1:5, 3:11이다.
도플러 효과를 응용하여 칠레 라 실라 천문대 내 유럽 남방 천문대 소유 ESO 3.6미터 망원경, HARPS 분광기를 함께 사용하여 6년에 걸친 관측 끝에 별 주위 행성들을 발견했다. 다만 궤도경사각이 밝혀지지 않았으므로 현재 도출된 구성원들의 질량은 최솟값이다. 제네바 대학교 크리스토프 로비스가 이끄는 연구팀이 행성계를 발견했다.