heegyu/kowikitext huggingface dataset:
집광형 태양광 발전

집광형 태양광 발전(CSP, Concentrated solar power)은 태양광을 거울로 반사시켜 가운데 집광탑에 집광을 하여 전기를 생산하는 발전소다.
역사.
많은 거울들이 태양의 위치에 따라 자동으로 움직이면서, 가운데 타워로 집광을 한다. 집광기는 열을 내며, 이는 물을 증기로 만들어 증기 터빈을 돌린다. 증기 터빈에 연결된 발전기가 전기를 생산한다.
두바이 주변 사막에 건설되는 태양광 발전 단지 모하마드 빈라시드 알막툼 솔라파크에 들어서는 CSP 발전소는 2020년 4분기부터 가동된다. 발전용량은 700㎿다. 우선협상자로 선정된 컨소시엄은 발전 단가를 ㎾h당 7.3달러(8128원)로 제안했다. 총 사업비는 39억 달러로, 집광탑이 280m로 전 세계 CSP 가운데 가장 높다.
한국의 경우, 발전단가가 원전 60.7원/kWh, 석탄 91.2원/kWh, LNG 114.6원/kWh, 태양광 120원/kWh이고, 한전의 평균 구입 단가는 110원/kWh이다. 이에 비하면, CSP 발전단가 8128원/kWh 은 매우 비싼 편이다.
PV.
거울로 집광해서 증기 터빈을 돌리는 것은 CSP 태양광 발전, 반도체인 태양전지로 발전하는 것은 PV 태양광 발전이라고 한다. PV는 태양광 발전 참조.
占쏙옙

占쏙옙은 EUC-KR에서 발생하는 글자 깨짐의 일종이다. UTF-8에서 ��로 표시되어있던 글을 EUC-KR로 인코딩하면 占쏙옙으로 바뀐다.
원리.
�는 UTF-8 인코딩에서 헥스 코드로 codice_1이고, ��는 codice_2가 된다. UTF-8은 한 번에 3 바이트를 읽으며, EUC-KR은 한 번에 2 바이트를 읽는다. 따라서, ��를 EUC-KR로 인코딩하면 codice_3가 되고, 각각의 코드는 占, 쏙, 옙에 대응되어 결과적으로 ��이 占쏙옙으로 바뀌는 것이다.
변형.
占쌍는듸옙, 占식댐옙, 占쌘듸옙과 같이 占쏙옙 외에도 여러 가지 단어가 나오기도 한다. 숯~쐰 사이의 글자는 모두 헥스 코드가 BD로 시작하기 때문에, 맨 처음 글자는 占(codice_4)이고 그 다음 글자가 숯~쐰 사이의 글자라면 UTF-8로 인코딩했을 때 첫 글자가 �로 보이게 된다.
저취시생활

《저취시생활》(这就是生活)은 2020년 방송되었던 중국의 드라마이다.
에로이카 (1949년 영화)

《에로이카》(Eroica)는 작곡가 루트비히 판 베토벤의 삶과 작품을 묘사한 1949년 오스트리아 영화이다. 이 영화는 발터 쾰름-벨테가 감독하고, 발터 쾰름-벨테와 함께 귀도 바기어가 제작했으며, 발터 쾰름-벨테와 함께 프란츠 타이시가 각본을 맡았다. 이 작품은 1949년 칸 영화제에 출품되었다.
줄거리.
리히노브스키 공작이 주최하는 무도회에 나폴레옹 보나파르트와 그의 군대가 빈으로 오고 있다는 소식이 급전령에 의해 전해진다. 이 소식은 도시에 산불처럼 퍼지고 친구들과 함께 술집에 앉아있는 베토벤에게도 전해진다. 프랑스 혁명 이후 나폴레옹의 이상에 열광한 베토벤은 나폴레옹에게 바칠 "힘, 위대함, 영광"(나중의 "에로이카")의 교향곡을 쓰기 위해 집으로 돌아왔다. 교향곡의 작곡에 성공한 후 베토벤은 두 명의 나폴레옹 특사로부터 방문을 받았는데, 그들은 베토벤을 황제의 환대에 초대했다. 황제는 화려함을 좋아하기 때문에 베토벤은 정확한 의복 규정을 요청 받았다. 우상의 천박성에 실망한 베토벤은 교향곡의 제목 페이지에서 "헌정"을 제거한다.
베토벤은 안전을 위해 제자 테레제 폰 브룬스비크와 그녀의 사촌인 줄리에타 귀차르디와 함께 헝가리로 여행을 떠난다. 베토벤은 그를 위해 약혼자 벤첼 로베르트 폰 갈렌베르크 백작을 기꺼이 포기할 준비가 되어 있는 줄리에타와 사랑에 빠진다. 테레제는 베토벤의 재능이 그로 하여금 여성과 만족스러운 관계를 맺는 것을 허용하지 않게 한다는 의견을 갖는다.
베토벤은 그 자신의 의견으로는 부랑 생활을 하며 어머니의 나쁜 영향을 받고 있는 조카 카를을 걱정할 뿐만 아니라 그의 청력이 점점 더 나 빠지고 있다는 사실을 염려한다. 베토벤은 왜 신이 자신의 청력을 빼앗으려 하는지에 대해 절망하고 있을 때, 그의 친구 카를 아멘다는 "베토벤의 운명은 이전에 들어 본 적이 없는 음악을 만드는 것"이라고 그에게 말한다. 그의 오페라 "피델리오"를 위한 리허설 동안 오케스트라는 그의 지시를 따르지 않고 첫 번째 지휘자의 지시를 따르고 있었는데, 그것은 그에게 있어서 우울한 경험이었다. 그는 낙담한 채 집으로 돌아와 다시 한 번 신과 이야기 한다. 그러나 그는 아멘다의 말을 다시 떠 올렸고, 테레제가 그를 찾았을 때 그는 그녀를 안심시키며 그의 운명을 받아들였다. 그리고 다시 작곡을 시작할 수 있게 되었다.
도라에몽 (호시노 겐의 노래)

〈도라에몽〉()은 일본의 싱어송라이터 호시노 겐의 노래다. 호시노 겐의 11번째 싱글로, 2018년 2월 28일 JVC 켄우드 빅터 엔터테인먼트의 사내회사인 스피드스타 레코드에서 발매됐다.
표제곡 〈도라에몽〉은 《》의 주제가로 사용되었고, B 사이드에 삽입된 〈〉역시 해당 작품의 삽입곡으로 사용되었다.
또한 〈도라에몽〉은 TV 시리즈 《도라에몽》의 방송 시간대가 변경됨과 동시에, 2019년 10월 5일 방송분부터 오프닝 곡으로 사용되고 있다.
배경과 발매.
호시노 겐은 2016년 경 도라에몽 영화의 주제가와 삽입곡 제작 제의를 받았다. 섭외 후 곧바로 제작에 돌입하면, 영화가 개봉했을 때 아이디어의 신선도가 떨어질 것이라는 생각에 호시노 겐은 각본을 받은 후 노래를 제작했다.
호시노 겐은 도라에몽 대장편 시리즈의 공통 요소를 노래로 표현하고 싶어서 노래 이름을 〈도라에몽〉으로 정했다. 그는 작품명을 곡 이름으로 바꾸면 세계관을 좁힐 우려가 있다면서도 ‘도라에몽’이라는 단어는 누구나 알고있기 때문에 이 단어밖에 없다고 생각했다고 도라에몽 채널 특설사이트 인터뷰에서 회고했다.
맨 처음에는 노래를 다른 방향으로 구상하고 있었지만 여의치 않자, 시간을 둔 후 순순히 〈도라에몽〉을 만들기로 했다. 그러자, 인트로의 멜로디가 떠올랐고 이어서 가사도 완성되어 몇 주 만에 곡이 완성됐다.
2017년 12월 1일, 호시노 겐이 《》의 주제가와 삽입곡을 담당하기로 발표되었다. 이후 2018년 1월 15일에 주제가의 제목이 〈도라에몽〉이며, 열한 번째 싱글로 2018년 2월에 발매된다는 사실이 발표됐다. 또한, 2018년 1월 16일에 방송된 라디오 프로그램 《星野源のオールナイトニッポン》에서 이 곡의 풀 코러스가 처음 공개됐다.
2019년 10월 5일부터는 TV 시리즈 《도라에몽》의 방송 시간대 변경과 동시에 〈도라에몽〉이 오프닝 곡으로 채택됐다. 영화 주제가가 오프닝 곡으로 사용된 것은 《도라에몽》 사상 처음이다. TV 시리즈의 오프닝 영상 감독은 《진구의 보물섬》 등의 예고편을 담당했던 요다 노부타카(10GAUGE)가 맡았으며, 과거 1년 동안의 프로그램 영상을 가공해 재편집하여 제작되었다. 또한, 2019년 11월 29일 오다이바에 설치된 「도라에몽 타임스퀘어」에 설치된 시계의 멜로디에 〈도라에몽〉의 기악 편곡 판이 사용되고 있다.
가사와 음악.
도라에몽.
표제곡 〈도라에몽〉의 가사에는 원작자인 후지코 F. 후지오의 말이나 등장인물의 이름을 딴 말이 포함되어 있다. 예를 들어 ‘’이라는 가사는 “‘손끝과 책상 사이’에는 펜과 원고 용지가 있어, 그 안에 ‘2차원’의 만화가 그려져 간다--캐릭터가 사는 3차원의 세계, 도라에몽이 가지는 4차원 포켓 등, 1매의 종이안에 다양한 차원이 동시에 혼재하고 있는 것을 노래 속에서 표현하고 싶었던 것이다.”라고 1월 23일에 방송된 《》에서 호시노 자신이 해설했다.
또, 노래 끝부분의 ‘’이라는 가사는 도라에몽의 〈환상의 마지막회〉라고 불리는 2차 창작물을 상기시키면서 팬들과 평론가 사이에서 화제가 되었고, TV 시리즈 오프닝을 제작한 요다 역시 같은 것을 떠올렸다고 인터뷰에서 말했다.
호시노 겐은 제작을 하면서 “〈도라에몽〉은 ‘후지코 선생님이라는 그림자 같은 것이 악곡 안에 확 표현할 수 있었으면’이라는 의도가 있었다”는 것을 《》의 1월 23일 방송분에서 밝혔다.
뮤직비디오.
〈도라에몽〉의 뮤직비디오에는 〈恋〉(2016년 10월 5일 발매)에도 출연했던 댄스컴퍼니 ELEVENPLAY가 참여했으며, 춤은 이 컴퍼니 대표인 MIKIKO가 맡았다.
호시노 겐이 기획하고 프로듀싱한 이 뮤직비디오는 하수도관이 놓인 공터 등을 배경으로 ELEVENPLAY 멤버들이 푸른 원피스를 입고 춤을 추고, 안경을 쓴 호시노가 노래하는 내용이다.
또한, 〈恋〉을 제작했던 스탭들이 본 뮤직비디오 제작에도 참여했다.
수록곡.
초회한정판 특전 DVD.
초회한정반의 특전 DVD 〈ViVi Video〉에는 아래의 작품이 수록되어 있다.
공연.
〈도라에몽〉은 2018년 12월 19일 발매된 음반 《POP VIRUS》에는 수록되지 않았지만, 〈〉에서 선보여졌으며, 같은 해 열린 〈POP VIRUS World Tour〉의 상하이 공연에서도 선보여졌다.
반향.
빌보드에 따르면, 〈도라에몽〉은 노래가 공개된 직후부터 라디오에서 재생된 횟수가 올랐고, 트위터에서 트윗 랭킹 1위에 달했으며, (노래보다) 나중에 공개된 뮤직비디오의 조회수 랭킹 또한 1위에 달했다고 여겨지고 있다.
평가.
ROCKIN'ON JAPAN의 코이케 히로카즈는 〈도라에몽〉의 뮤직 비디오에 대해서 《도라에몽》의 세계관을 잘 나타내고 있으면서, 호시노 겐의 작가성이 강하게 나타난다고 평가했다.
또한 코이케는 〈〉에 대해 과거 호시노 겐의 작풍을 연상시키는 동시에, 브라스 어레인지와 간주의 온도 마르토노 음색이 호시노 겐의 사운드의 새로움을 느끼게 한다고 평가했다.
같은 ROCKIN'ON JAPAN의 스기우라 미에 또한 〈도라에몽〉에 대해, “곡이 탄생한 배경을 포함하여 이번 곡을 통해, 《도라에몽》이라는 존재의 강함과 행복감을 재차 느꼈다.”라고 말했으며, “작품에 대한 이해와 자기표현이, 아무것도 모순되는 일 없이 공존하는, 궁극적으로 행복한 타이업 곡이 아닐까 생각한다.”라고 평가했다.
리얼 사운드의 시바 나텐은 〈도라에몽〉에 대해, 여러 가지 장치와 대담한 도전으로 가득 찬 곡이면서 한 번 들으면 잊을 수 없는 곡으로 완성되어 충격을 받았다고 평가했다. 또한, 시바는 〈The Shower〉에 대해, 블랙뮤직을 독자적으로 해석한 호시노 겐의 방식을 보여주는 듯한 곡이라고 평가했다.
이스터섬의 코로나19 범유행

2020년 3월 코로나19 범유행은 칠레의 섬과 특별 자치 구역인 이스터섬에까지 도달하였다.
배경.
2020년 1월 12일, 세계보건기구(WHO)는 신종 코로나바이러스가 2019년 12월 31일부터 중화인민공화국 후베이성 우한시에서 일어난 집단 호흡기 질환 사태와 관련이 있다는 것을 발표하였다.
코로나19는 2003년에 유행하였던 중증급성호흡기증후군(SARS)보다는 사망률은 낮지만, 전염성이 굉장히 강하여 총 사망자수가 더 많아지게 되었다.
연혁.
3월 19일, 이스터섬의 지방 정부는 섬의 폐쇄를 명령하였고, 라탐 항공사에게 섬의 모든 관광객들의 대피를 요청하였다.
3월 24일, 이스터 섬에서 첫 번째 확진자가 발견되었고, 이튿날 두 번째 확진자가 생겼다. 4월 초까지 확진된 환자는 총 5명이었다. 4월 중순에 여섯 번째 환자가 발견됐다. 하지만 보건부는 며칠 후 이 확진자는 양성이 아니라는 것을 확인하였다. 그로부터 몇 주 후 모든 확진자가 완치되었다.
4월 24일, 산티아고 국제공항에서 이스터섬으로 돌아오기를 기다리는 원주민들을 대상으로 한 테스트에서 코로나19의 양성 결과를 놓고 혼선이 빚어졌다. 공항에서는 자신들이 관여치 않겠다고 선언하였고, 칠레 보건부 장관은 국민들이 증상이 없고, 칠레 보건부로부터 아무런 검사도 예정돼 있지 않았기 때문에 이 상황을 "오해"라고 표현했지만, 이후 라파 누이가 배후였다는 것이 밝혀졌다.페드로 에드문드스 파오아에 따르면 이 테스트 키트는 이스터섬 현지 당국이 한국에서 구입한 것으로, 테스트 절차는 안전한 프로토콜이라고 밝혔다. 공항에서 양성 반응을 보이거나 밀접하게 접촉한 20명의 일행이 즉시 섬으로 돌아오는 것이 차별을 받을 것이라 우려한 가운데 14일간의 자가 결리를 통해 산티아고에 머물기로 하였고, 나머지 527명의 승객은 계획대로 출발했다.
7월 1일, 100일 동안 이스터섬에서의 코로나19 감염이 생기지 않은 후, 학교가 다시 개학했다. 안전 대책에는 마스크 착용과 학생의 온도 체크 등이 있다.
지난 8월 라파누이 국립공원을 관리하는 마우헤누어 원주민 공동체를 위한 선거가 실시됐다. 엄격한 대책이 마련됐지만, 사진에는 사회적 거리 두기가 지켜지지 않는 것으로 나타나 당국이 조사를 하였다.
9월 2일, 칠레 본토에서 262명의 승객을 태운 비행기가 착륙하였다. PCR 검사는 한가 로아 병원의 직원들이 맡았으며, 이 검사 결과 도착한 사람들 중 4명의 확진자가 있었으며, 모두 무증상 환자였다. 정부는 감염자가 있는 곳에서 24시간 군인의 감시를 받으면서 격리 조치 중 도망치거나 하는 일이 발생하지 않도록 하였다고 밝혔다.
10월 초, 라파누이 원주민 25명이 타히티에서 6개월 동안 갇혀 있다가 마침내 이스터섬으로 돌아왔다. 그러나 당시만 해도 갓 출산을 한 여성이 비행기에 탑승할 수 있을지가 불분명하였다. 치렐 당국의 요청과 수개월 동안 발이 묶인 사람들의 탄원 이후 프랑스의 군용기가 이 사람들은 수송할 예정이다. 섬에 도착한 사람들은 14일간 검역을 받게 되며, 이스터섬에 발이 묶인 15명의 타히티 사람들이 다시 수송될 것으로 예상되고 있다.
11월 초에는 2021년 타피티 축제가 처음으로 외부 방문객 없이 개최될 것이라고 발표하였다.
영향.
관광.
3대의 산소 호흡기가 있는 병원 한 곳만 있는 이스터섬은 코로나19가 발생하면 빠르게 퍼질 수 있다는 우려가 있어 섬이 일찍이 폐쇄되면서 약 1000명의 관광객이 섬에 고립되었다. 지방정부와 일부 호텔은 돈이 다 떨어진 사람들에게 무료 숙박과 음식을 제공하였고, 결국 방문객들은 전세기를 통하여 칠레 본토로 대피하였다. 또한 관광에 크게 의존하고 있는 이스터섬이지만 코로나19의 여파로 한동안은 관광객이 오는 것을 볼 수 없을 것이라고 우려하였다.
완화 조치.
코로나19 범유행을 줄이기 위해 이스터섬의 주민들은 조상인 폴리네시아인의 전통으로, 족장이 명령을 통해 부족원의 삶을 통제하는 타푸(영어 단어 taboo의 유래가 되는 단어)를 통하여 자가 격리와 봉쇄령을 문화적으로 수용하였다. 추가로, 관광업과 같은 일이 중단되면서 많은 주민들이 식량을 재배하기 위하여 토지를 경작하기 시작하였다. 타푸의 전통은 지속가능성과 존중에 바탕을 두고 있어 예상되는 관광업 수입의 감소를 완화하는 동시에 지역 전통에서 중시되고, 코로나에 취약한 노인들을 질병으로부터 보호하는 데 잠재적으로 도움이 된다. 이는 타푸를 이용하여 검역을 실시하고 사회적인 접촉을 제한함으로써 이루어졌다. 후, 정부는 또 다른 고대의 원칙인 우망가(Umanga)를 시행하였다. 우망가는 이웃간의 노동력의 회복을 장려한다. 일부 사람들은 이런 방식의 변화를 반대하였지만, 다른 사람들은 칠레 본토에서 식량 수입과 연간 약 10만 명의 관광객이 제공했던 수입에 의존해 온 이스터섬이 비상 상황을 맞아 2030년까지 자급자족이 가능하며 쓰레기가 없어지는 섬으로 만들려는 계획을 실행할 기초가 된다는 동기로 보고 있다. 현대에서 구현되는 우망가는 700명의 섬주민들에게 일거리가 주어지는 프로 엠플레오 라파 누이라는 고용 계획을 통하여 이루어졌다. 2020년 10월 말까지의 결과는 재활용 계획과 지역 토착어인 라파누이어로 된 뉴스 등을 만드는 것으로 정해졌으며, 이 프로그램은 12월까지 운영될 것으로 예상되고, 정부에 총 25억 페소(약 310만 달러)가 들 것으로 추산됐다.
이스터섬은 경제적 손실과 공급 부족에 대응하기 위한 방안도 마련하였다. 여기에는 재정지원, 공공 건설 공사, 종자의 보급을 통한 지역 농업 강화 계획 등이 포함됐다. 또한 외딴 섬이 있는 외부 공급은 화물선을 통해 다시 한번 라파 누이까지 도달할 수 있도록 하였다. 그리고, 실제 공급 위기가 닥쳤을 경우에 칠레의 공군과 해군이 잠재적으로 도움을 주기로 한다는 협의가 있었다.
료불기적아과의생

《료불기적아과의생》(了不起的儿科医生)은 2020년 방송되었던 중국의 드라마이다.
각주.
톰 무어 (애니메이터)

톰 무어(, 1977년 1월 7일 ~ )는 아일랜드의 애니메이션 감독, 일러스트레이터, 만화가로, 애니메이션 제작사 '카툰 살롱'의 공동 설립자이다. 1999년 회사를 설립한 이래 디자이너 및 감독으로 작품에 참여하고 있다.
그는 북아일랜드 뉴리에서 태어나서 아일랜드 킬케니에서 성장했다. 어릴 적에는 더블린의 돈 블루스 애니메이션 스튜디오(Don Bluth studio)를 보고 애니메이터로서의 꿈을 키웠다고 한다. 친구 로스 스튜어트(Ross Stewart)와 밸리퍼멋 대학(Ballyfermot Senior College)의 애니메이터 과정을 이수했고, 이곳에서 만난 동료들과 미국에서 더 공부한 후 아일랜드 킬케니로 되돌아와 애니메이션 스튜디오 카툰 살롱(Cartoon Saloon)을 설립했다.
에로이카

에로이카(Eroica)는 다음을 가리킨다.
개그맨중대장

개그맨중대장 (본명 김재용)(1978년 5월 26일 ~ )는 대한민국의 개그맨이다.
이력.
2002년 학사사관 40기로 임관 후 2005년 명예전역 하였으며 그 해 박승대 웃찾사 개그패밀리 공채5기로 정식 데뷔하였다. 그 후 SBS 유재석의 진실게임, KBS 1TV 청춘 신고합니다, ETN 연예정보 프로그램에서 리포터로 활약했으며 2009년 2월부터 국군방송 라디오에서 개그맨중대장의 솔직 담백 군대이야기 코너를 진행하였다. 2011년 군 입대 지침서 '군대수석으로입학하기' 서적을 발간하여 신병영생활에 대한 지침을 제시하였다는 평가를 받았으며 KBS 2TV "리빙쇼 당신의 여섯시"에서는 '리빙맨'으로 고정출연하여 주부들에게 많은 사랑을 받았다. 이후 2016년 한국유방암환우 총연합회 초대홍보대사로 현재까지 따뜻한 웃음을 전하고 있다.
마니우스 아킬리우스 글라브리오 (91년 집정관)

마니우스 아킬리우스 글라브리오 (Manius Acilius Glabrio)는 로마 제국의 원로원 의원으로, 장차 로마 황제가 되는 트라야누스의 동료로서 서기 91년에 직권집정관직을 수행했다. 도미티아누스에 반하는 음모를 꾸몄다는 주장을 근거로 도미티아누스 황제 집권기에 처형된 원로원 의원 중 한 명이었지만, 그는 동시대 사람들에게 그의 강인함으로 잘 알려졌다. 도미티아누스는 집정관직 수행 중이던 글라브리오를 커다란 사자를 죽이라고 유베날리아 축제 기간 자신의 알바니 사유지로 불러들였다. 글라브리오는 사자를 죽였을 뿐만 아니라, 상처 없이 이 일을 마쳤다. 사자에게 승리를 거둔 후, 글라브리오는 도미티아누스에게 관직에서 쫓겨나, 유배 중에 처형당한다.
가족.
글라브리오는 기원전 3세기에 처음으로 언급된 플레브스 가문인 아킬리아 씨족에 속하며, 기원전 191년에 마니우스 아킬리우스 글라브리오를 시작으로, 수 많은 집정관들을 조상들이라 주장할 수 있다. 자신의 아들이 사망했을 때 그 노인은 여전히 살아있었다며, 유베날리스가 그 존재를 언급한 글라브리오의 아버지는 네로 시기의 보조집정관이었을 것으로 추정된다.
그의 아내는 현존하는 명각인 에서 알려진 인물인 ‘아리아 L.f. 플라리아 베라 프리스킬라’라고 여겨지고 있다. 이들 사이에는 124년에 직권집정관이었던 마니우스 아킬리우스 글라브리오라는 아들이 있었다.
기독교인 가능성.
수에토니우스에 따르면, 도미티아누스는 글라브리오를 포함한 몇몇 원로원 의원들과 전직 집정관들을 "변화의 주동자"라는 "거짓된 명목" (quasi molitores rerum novarum)으로서, 제국에 반했다는 음모를 꾸몄다는 혐의로 사형에 처하게 했다고 한다. 에우세비우스는 "고귀하고 훌륭한 자들"에 대한 이 추방을 언급하지, 도미티아누스가 왜 그런 명령을 내렸는지는 언급하지 않고, 추방당한 이들의 이름도 언급하지 않는다. 서기 95년의 처형에 대해서 언급한 이오아네스 크시필리노스는 황가의 일원 몇 명과 저명 인사들이 부적절한 신앙으로 사형을 선고받았다고 말한다. 이후에 몇몇 작가들은 아킬리우스 글라브리오의 불경한 혐의를 그가 기독교인에 속한다는 증거로 해석한 반면에, 다른 이들은 그가 유대교로 개종했을 수 있다는 것이 더 높다고 보기도 한다.
글라브리오가 이른 시기의 기독교 개종자였다는 전설은 1888년에 프리스킬라 카타콤 인근에서 아킬리우스 글라브리오 일족 (Acilii Glabriones)의 무덤이 발견되면서 사실로 받아들여졌다. 이 일족을 언급하고 있는 비문이 이 마니우스 아킬리우스 글라브리오와 그의 아내 프리스킬라보다는 세대에 걸쳐 사용된 것으로 새겨졌음에도, 이 당시에 여러 전문가들은 기독교인 이야기의 분명한 증거로서 이 고고학적 발견물을 열렬히 인용했다. 1931년에 Styger가 이 아킬리우스 석제 비문이 프리스킬라 카타콤에 속해있다는 것은 부적절하고, 4세기 이후 San Silvester 바실리카 건설로 부숴진 무덤의 일부라는 것을 나타낼 수 있었다. 반 세기 뒤에, F. Tolotti는 그가 그 비문이 원래 있었던 매장 장소를 확인하며, Styger의 해석을 입증할 수 있었다.
누구도 자신의 사건에서 재판관이 될 수 없다

누구도 자신의 사건에서 재판관이 될 수 없다()는 법언은, 17세기 영국 에드워드 코크 경이 만든 라틴어 법 격언이다.
역사.
네모 이우덱스 인 카우사 수아(Nemo iudex in causa sua)에서 이우덱스는 판사, 카우사는 사건, case, 수아는 스스로라는 뜻이다.
에드워드 코크는 영국 대법관을 지냈고, 권리청원 초안을 작성했다. 오늘날 영미권의 법의 지배라는 원칙을 세운 사람이다. 한국은 법치주의를 주로 말하는데, 법치주의는 영국의 법의 지배가 독일로 건너가서 생긴 것이다. 이 법의 지배의 하부적인 몇가지 원칙 중에 하나가, "누구도 자신의 사건에서 재판관이 될 수 없다"라는 법원칙이다. 보다 정확하게는, 에드워드 코크가 처음 만든 것은 아니고, 그로 인해 이 법언이 전세계적으로 매우 유명해졌다.
셀프사면.
셀프사면은 놀리 프로시콰이라고 한다.
트럼프가 법적으로 스스로를 셀프 사면할 수 있는지는 분명하지 않다. 헌법의 대통령 사면 조항에는 대통령이 그렇게 하는 것을 특별히 금지하는 규정이 없다. 그러나 워터게이트 스캔들 당시 하원 법제사법위원회 소속이었던 엘리자베스 홀츠먼 전 민주당 의원은 WP 기고문에서 대통령이 스스로를 사면하는 것은 헌법 전체를 뒤흔드는 일이 될 것이라고 지적했다. "대통령의 셀프 사면 권한은 사법체계의 근간을 심각하게 뒤흔들 것이다. 대통령이 스스로를 사면할 수 있다면, 엄청난 잘못을 저지르고 범죄행위를 해도 처벌받지 않게 될 것이다. (...) 그렇게 되면 헌법 입안자들이 생각했던 대통령직의 한계, 어떤 대통령도 법 위에 있을 수 없다는 믿음에 완전히 어긋나는 일이 될 것이다."
2018년 6월, 트럼프 대통령은 트위터에 "나는 나 자신도 사면할 수 있는 절대적 권한을 갖고 있다"고 발언해 논란을 빚었다. 당시 대통령의 ‘셀프 사면’이 가능한 지를 놓고 학자들 사이에 논란이 벌어졌다. 전례도 없고, 헌법에도 정확한 조항이 없기 때문이다. '셀프 사면’이 불가능하다는 의견도 있지만, 미국에서 대통령 사면권의 폭이 넓어서 법률 전문가들 사이에서도 의견이 엇갈린다. 하지만 트럼프 대통령이 최소한 자신의 가족은 사면할 수 있다는 게 전문가들의 중론이다.
리처드 프리머스 미시간대 법학 교수는 "역대 대통령 가운데 누구도 (셀프 사면을) 시도한 적이 없어 사법부의 판단은 없었다"면서도 "절대다수 헌법학자들은 셀프 사면이 법의 지배라는 미국의 기본적 가치에 대한 근본적 모욕이기 때문에 안 된다는 입장"이라고 정치 전문 매체 폴리티코에 밝혔다. 누구도 자신의 사건에서 재판관이 될 수 없다의 법언에 저촉되는, 근본적 문제에 부딪힐 수밖에 없기 때문이다.
아우디 알테람 파르템

아우디 알테람 파르템()은 "다른 쪽의 의견을 들으라"는 라틴어 법 격언이다. 상반된 양쪽 모두의 의견에 귀 기울임으로써 균형 있고 올바른 견해와 결론에 도달할 수 있다는 의미이다.
역사.
독일 자동차 회사 아우디가 이 법언의 아우디를 따서 회사명을 지었다. 1899년 11월 14일 아우구스트 호르히는 쾰른에서 호르히(A. Horch &amp; Cie)사를 설립해 1901년 첫 번째 모델인 호르히 자동차를 츠비카우(Zwickau)에서 생산했다. 1904년 주식회사로 회사를 공개한 호르히는 1910년 다른 경영진과의 마찰로 그가 설립한 회사에서 쫓겨나고 두 번째 회사를 호르히라는 이름으로 다시 시작했으나 그의 이전 동업자들은 그를 상표법 위반으로 고소하고, 독일 법정은 호르히라는 이름을 사용하지 말라는 선고를 내렸다. 아우구스트 호르히는 그의 성(family name)을 회사 이름에 사용하는 것을 포기하고 새로운 이름을 물색하였고, 아우구스트 호르히는 아우디 알테람 파르템에서, '듣다'의 라틴어인 아우디(audi)를 대신 회사 이름으로 사용했다.
테크룰즈 AT96

테크룰즈 AT96()은 테크룰즈의 전기 자동차이고, 최고 속도는 350 km/h이다.
가루이자와 스키 버스 추락 사고

가루이자와 스키 버스 추락 사고()는 2016년(헤이세이 28년) 1월 15일 오전 1시 55분 무렵에 일본 나가노현 기타사쿠군 가루이자와정의 국도 제18호선 우스이 바이패스를 통과하고 있는 45인승 짜리 대형 관광버스가 가드레일을 들이받고 도로 옆으로 추락하여 운전사 2명과 승객 13명 등 15명이 숨지고 26명이 다친 대형 버스 사고이다. 이 버스 사고로는 일본에서 1996년 홋카이도의 도요하마 터널에서 일어난 붕괴 사고로 20명이 숨진 이래 가장 큰 규모를 가진 대형 인명 사고이다. 원인은 중화인민공화국 지린성에서 일어난 지안 버스 추락 사고나 2010년에 있었던 인천대교 버스 추락 사고와 비슷한 사건이기도 한다. 또한 생존자도 역시 전원 모두 부상을 당한 사태까지 벌어졌다.
사고 개요.
2016년 (헤이세이 28년) 1월 15일 새벽 2시 무렵에 일본 나가노현 가루이자와시의 국도 제18호선의 우스이 바이패스를 통과하던 관광버스가 1월 14일 도쿄도 신주쿠구에서 출발하여 군마현을 거쳐 나가노현 방면으로 향하던 도중 중앙선을 넘어 가드레일을 들이받은 뒤 도로 아래로 추락했다. 사고 버스는 도쿄의 여행사인 키스투어가 기획하였던 스키 관련 관광 상품 참가자들을 태우고 나가노현 북부 스키장으로 향할 계획이었던 것으로 보이지만, 승객 39명과 운전기사 2명 등 41명이 탑승하였으며, 사고 버스에 탑승한 승객은 대부분 대학생으로 구성되어 있다.
또한 사고 직후 사상자의 다수가 차량 바깥으로 튕겨져 나간 상태였고, 일부의 경우 버스에 깔리는 등 사고 현장은 보시다시피 참혹한 모습이라고 현지 언론은 전했다. 일본 경찰 당국은 사고가 일어난 곳이 내리막 커브길로, 커브 각도가 완만하고 눈이 오거나 얼음이 어는 일이 없었다고 밝혔다.
사고 원인.
앞서 언급한 바와 같이 일본 나가노현 관광버스 추락 사고의 주요 원인이 관광버스 운전기사의 과로 등 근무 환경 여건이 비롯된 것으로 드러나자, 이런 문제 역시 일본 여론의 도마 위에 오른 것으로 보인다. 그러나 수면과 휴식을 제때 보장받지 못하고 있는 일본 내의 영세한 관광버스 사업자에 대한 근로 및 처우 등을 개선해달라고 청원하는 경우도 있어, 한국의 주 52시간 근무제 도입이 추진하게 되는 배경과 거의 비슷한 상태로 보인다. 더욱이 일본에서의 관광버스 운영 체제를 1999년 이전 당시의 면허제로 다시 되돌려야 한다는 목소리가 커졌던 것으로 보인다.
히메가미산

히메가미산()에는 다음과 같은 산이 있다.
서사하라의 코로나19 범유행

서사하라에서는 코로나19 범유행에 따른 확진자가 2020년 4월에 처음 확인되었다. 서사하라의 서부는 모로코가, 동부는 사하라 아랍 민주 공화국이 영유권을 행사하고 있는데 이 중 서부 지역의 발생 현황에 대해 서술한다.
배경.
2020년 1월 12일 세계보건기구(WHO)는 2019년 12월 31일부터 일어난 중화인민공화국 후베이성 우한시의 집단 호흡기 질환이 신종 코로나바이러스 때문이라는 것을 확인하였다.
코로나19의 사망률은 2003년에 일어난 사스 유행 당시와 비교하면 낮지만, 전염성은 높아 총 사망자가 늘어난 결과를 낳았다.
경과.
2020년 4월 4일, 유엔 서사하라 국민투표 임무단 (MINURSO)는 서사하라 보자도르에서 코로나19 확진자 4명을 처음으로 확인했다고 밝혔다. 4월 9일에는 다클라 시에서 확진자 두 명을 추가로 확인했다고 밝혔다. 이로써 서사하라의 총 확진자수는 6명으로 늘었다. 4월 24일에는 네 건이 추가로 확인되어 총 확진자수가 10명으로 늘었다.
6월 19일 기준으로 서사하라의 코로나19 확진자수는 총 26명이며, 가장 최근에는 엘아이운에서 발생한 것으로 집계됐다. 전체 환자 중 사망자는 1명으로 지난 5월 24일 틴두프에서 사망하였다. 나머지 25명 중 완치자수는 23명, 실질 확진자수는 2명으로 집계되었다. 사망자가 발생한 틴두프에서 추가 확진자가 나오진 않았으며, 사하라위의 난민캠프, 베름 동부 지역에서도 아직 확진자가 확인되지 않은 것으로 집계됐다.
8월 31일 기준으로 서사하라의 코로나19 실질 확진자수는 총 41명으로 집계되었다. 이번 집계에서는 틴두프에서도 추가 확진자가 나왔으며, 사하라위 난민캠프에서도 실질 확진자수가 3건 발생된 것으로 집계되었다.
히메가미산 (나가사키현)

히메가미산()은 나가사키현 쓰시마시 미쓰시마마치 오가타에 위치한 산으로, 해발 172 m의 봉우리로 이룬다. 이 곳에는 러일 전쟁 당시에 완성된 포대터가 있었던 것으로 보인다.
히메지산 포대터.
히메지산에 놓인 포대터는 구 일본 육군이 러일 전쟁을 앞두고 1901년(메이지 34년)에 완성된 히메지산 포대의 자취가 있었다. 그러나 러일 전쟁이 개시되었던 1904년(메이지 37년)에는 3개의 포좌와 28cm의 유탄포를 2포상씩 총합 6문을 설치하고, 왼쪽과 오른쪽의 고지대에는 관측소가 세워졌다. 또한 태평양 전쟁이 종료된 1945년 이전까지 포대터가 폐지됨에 따라 포좌지, 막사터 등이 남아 있었다. 그리고 2019년(헤이세이 31년) 4월에는 전쟁 유구로 쓰시마시의 사적으로 지정되었다. 또한 2020년(레이와 2년) 10월에는 제2포좌적 등이 멧돼지에 의해 피해를 입고 있는 것으로 드러나고 있다.
무라야마교

무라야마교()는 나가노현 나가노시와 스자카시의 사이에 있는 치쿠마강에 놓여 있는 다리로, 나가노전철 나가노선과 일본 406호 국도가 같이 쓰고 있는 철도도로병용교이다. 나가노선에서는 야나기하라역과 무라야마역 사이에 있으며, 나가노선의 유일한 철도교이기도 하다.
연혁.
무라야마교가 설치되기 이전에, 해당 위치에는 배다리가 놓여 있었다. 그러나 유로로 돈을 받을 목적으로 개설되었던 이 배다리의 폭은 고작 2.7m밖에 되지 않았으며, 또한 요동이 심해 통행하기 위험한 상황이었다. 이후 이것이 노후화되면서 공식적으로 영구적인 다리로 교체하고자 하는 계획이 나왔다.
한편, 그 즈음에 나가노시의 동편에 위치한 정과 촌들의 합병 계획이 진행되고 있었으며, 그 중 한 곳인 요시다정은 합병 조건으로 나가노와 스자카를 잇는 철도 가설을 제시했다. 이를 나가노시장이 적극적으로 지지하면서, 나가노시가 일부를 출자하는 형태로 나가노전기철도를 설립하게 되었다. 나가노전기철도는 1923년 (대정 12년)에 자본금 200만엔으로 설립되었다. 그런데 이 지쿠마강을 건너는 다리의 건설비가 자본금의 반에 당하는 약 100만엔이 될 것이라는 견적이 나와, 난관이 되었다. 이에 대한 대안으로, 무라야마교 건설 계획을 전환해 철도·도로병용교로 하는 것로 하는 제안이 나오게 되었으며, 이 계획은 1924년 5월 허가되어, 동년 11월 1일에 착공하게 되었다.
대정 시대에 건설되었던 무라야마교는, 전체 길이 814.2m로, 차도의 폭이 5.5m, 철도의 폭이 3.8m가 되는 철도·도로병용교였다. 이 교각은 7개의 트러스교와 콘크리트제 향교가 11줄, 단선 간판 향교가 33줄로 구성된 것으로, 차도는 왕복 1차선이다. 트러스는 카와사키조선소 효고 공장에서 제작되었으며, 트러스교는 철도와 도로가 동일한 구조를 사용하고 있었으나 형교 부분은 철도와 도로가 별개로 건설되었다. 모든 부분의 감독은 나가노현이 담당하는 대신, 건설비에 있어서는 총 공사비 109만엔 중 독립되어 있는 부분은 나가노현과 나가노전기철도가 각자 부담하고, 트러스교 부분은 나가노현이 60%, 나가노전기철도가 40%를 부담했다.
이러한 결과를 거쳐 1926년 4월 30일에 다리가 완공되었으며, 뒤이어 콘도와 스자카를 잇는 철도도 그 해 6월 28일에 개통했다. 이후 나가노전기철도는, 현재의 나가노철도 야시로선 등을 건설한 카토우(하동)전철에 9월 30일에 흡수되었고, 이어 카토우전철은 현재의 나가노전철이 되었다. 도로는 1년 늦게 1927년 7월에 개통되었다.
평성시대에 들어, 이 다리의 도로가 2차선인 관계로 대형 차량의 운행 위치가 곤란해진다던가, 보도가 없기 때문에 보행자의 통행이 곤란해지는 점, 그리고 노령화가 진행되고 있는 점 등의 이유로, 다리를 다시 건설하는 것이 결정되었다. 새로운 무라야마교는 옛 무라야마교의 상류측(남측)에 인접해 건설되었으며, 1990년(평성 2년)에 착수되었다. 그러나 실제로는 1998년(평성 10년)부터 공사가 착공되어, 2004년(평성 16년) 8월에 1기 공사가 완료되어 2차선이 개통되었다. 일단 이 상태에서 구교의 2차선을 합해 왕복 2차선 체제를 유지했으며, 이어서 2기 공사를 진행해, 2008년 12월 22일에 신교의 나머지 2차선을 개통했다, 그 이후 구교의 도로는 사용을 중단하고, 구교는 철도전용교가 되었다.
1년 후에는 신교의 철도 부분의 공사도 완료됨에 따라, 2009년 11월 6일 구교의 철도 통행을 중단하고, 3일간 선로 변경작업을 진행한 이후 11월 9일 신교의 철도 운용이 개시되었다.
새 무라야마교는 총 길이 837.8m로, 차도는 3.25m 폭이 4차선으로 총 13m, 보도는 양측에 3.5m로 건설되었으며, 선로부는 폭 4.8m가 되어 약 25m 폭의 도로가 되었다. 궤도는 장대레일을 채택하고 있다. 또한 여섯개의 트러스교와 다섯개의 강제형교의 조합으로 구성되어 있다.。
하이바툴라 아훈드자다

물라 하이바툴라 아훈드자다(, , 1961년~)는 아프가니스탄의 이슬람 학자로, 탈레반의 지도자이다.
2016년 드론 공격으로 사망한 아흐타르 만수르의 뒤를 이어 5월 25일 탈레반 지도자가 되었다.
코로나19 범유행중인 2020년 5월 29일 〈포린 폴리시〉는 익명의 탈레반 관계자를 인용해 아훈드자다가 코로나19에 감염되었으며 사망했을 가능성도 있다는 보도를 했지만, 6월 2일 탈레반의 대변인 자비훌라 무자히드가 트위터를 통해 이를 반박했다.
이녹영

이녹영(1952년 ~ )은 KBS 드라마본부의 프로듀서이다.
생피에르 미클롱의 코로나19 범유행

생피에르 미클롱에서는 코로나19 범유행에 따른 확진자가 2020년 4월 5일 처음 확인되었다. 프랑스의 해외 영토인 생피에르 미클롱은 일찍이 3월부터 본국이 봉쇄 조치에 들어감에 따라 방역조치를 시행하고 있다.
배경.
2020년 1월 12일 세계보건기구(WHO)는 2019년 12월 31일부터 일어난 중화인민공화국 후베이성 우한시의 집단 호흡기 질환이 신종 코로나바이러스 때문이라는 것을 확인하였다.
2020년 3월 17일, 프랑스에서 봉쇄 조치가 전면적으로 내려지면서 생피에르 미클롱의 방역 봉쇄조치도 더불어 시행되었다. 이에 따라 뉴펀들랜드와 생피에르를 잇는 페리 노선의 운항이 중단되었다. 생피에르 섬과 미클롱 섬 사이를 잇는 모든 항공편과 페리 노선 역시 운항횟수를 대폭 줄이기로 했다. 이처럼 코로나19 유행과 관련 조치에 따른 여파로 생피에르 미클롱의 관광업계는 큰 타격을 받을 것으로 전망되었다.
경과.
2020년 4월 5일, 생피에르 미클롱 내에서 첫번째 확진자가 발생하였다. 이 여성은 지난 3월 22일 항공편을 이용해 들어와 생피에르 시에 머물고 있었다. 프랑스의 해외 영토에 전면 적용된 여행객 격리조치에 따라 자가격리에 들어갔고 별다른 증상을 보이지 않았으나, 격리 과정에서 체취한 샘플이 양성 반응을 보이면서 확진자로 분류됐다.
4월 25일, 아니크 지라르댕 해외영토부 장관은 생피에르 미클롱의 봉쇄조치를 4월 27일부로 완화한다고 발표했다. 술집과 레스토랑을 제외한 생피에르 미클롱의 모든 가게의 영업을 허용하고, 5월 첫째주부터는 학생들의 등교도 허가하는 것을 검토중에 있다고 설명했다. 생피에르 섬과 미클롱 섬 간의 이동은 5월 11일부로 허가된다. 이밖에 야외 운동이나 모임 제한은 그대로 유지하되, 2주마다 봉쇄조치 여부를 재검토할 것이라고 밝혔다.
5월 4일, 코로나19로 인한 봉쇄 탓에 프랑스 본토와 캐나다에 머물러 있던 학생 270명이 5월 12일부터 생피에르 미클롱으로 귀국한다고 보도됐다. 이들은 14일간 자가격리에 들어가며 감염 여부를 검사할 예정이다. 프랑스 본토에서 들어오는 학생들의 경우 두 차례에 걸쳐 귀국한다.
쇼와 소학교

쇼와 소학교(昭和小学校)는 다음을 의미한다.
위안란

위안란(, 1979년 3월 19일 ~ )은 중국의 가수 겸 배우이다.
Movement (음반)

《Movement》는 영국의 록 밴드 뉴 오더의 데뷔 스튜디오 음반으로, 1981년 11월 13일 팩토리 레코드가 발매했다. 발매 당시, 이 음반은 비평가나 관객들로부터 특별히 좋은 평가를 받지 못했으며, 영국 음반 차트에서 30위에 그쳤을 뿐이다. 그러나 회고적 평가는 매우 긍정적이었다.
《슬랜트 매거진》은 이 음반을 "1980년대 최고의 음반" 42위에 올려놓으며 "뉴 오더를 정의하고 팝 음악에 영향을 미치게 될 신스팝 스타일과 조이 디비전의 포스트펑크 사운드 사이에 거의 정확히 들어 있다"고 밝혔다.
녹음.
1980년 5월 조이 디비전의 리드 싱어 이언 커티스가 자살한 후, 그리고 그를 둘러싼 사람들에 대한 후속 충격 이후, 남은 멤버들 버나드 섬너와 피터 훅, 그리고 스티븐 모리스가 비록 새로운 이름인 뉴 오더에 속하기는 했지만 계속 이어 나가기로 결정했다. 두 곡, 즉 〈Ceremony〉(조이 디비전의 마지막 공연에서 처음으로 라이브로 연주, 커티스가 죽기 2주가 조금 넘도록 라이브로 연주)와 〈In a Lonely Place〉(공고되지 않았지만 스튜디오에서 데모한)를 제외하면 연주되는 모든 소재가 새로울 것이다.
《Movement》에 관한 노래 두 곡은 이 밴드가 1980년 여름에 처음 작곡을 시작한 때부터 유래되었다. 〈Dreams Never End〉와 〈Truth〉는 지난 9월 미국에서 열린 뉴 오더 초창기 콘서트(아직도 3인조 공연)에서 모두 연주됐다. 이 시점에서 누가 보컬리스트가 되어야 하는지에 대해서는 아직 결정되지 않았다. 중간 해결책은 버나드 섬너가 피터 훅을 백업으로 하여 메인 보컬의 역할을 맡아야 한다고 최종 결정하기 전에 세 멤버 모두가 교대로 노래를 부르는 것이었다(〈Dreams Never End〉와 〈Doubts Even Here〉에서 주연을 불렀다). 1980년 10월 스티븐 모리스의 여자친구 질리언 길버트의 소개로 기타와 키보드를 연주하고 노래를 불러야 하는 섬너의 부담을 가볍게 하고, 밴드가 좀 더 전자적인 접근을 추구할 수 있게 되었다.
삽화.
이 음반의 커버는 피터 사빌이 디자인했으며 이탈리아의 미래파 포투나토 데페로의 포스터를 바탕으로 만들어졌다.
상위 3개 라인이 만든 모양은 'F'(뒷면에 늘어뜨림)로, 팩토리 레코드/팩토리 커뮤니케이션즈 리미티드를 가리키며, 하단 2개 라인은 'L'(앞면에 늘어짐), 로마 숫자 50, 오리지널 카탈로그는 FACT 50이었다. 그 선들의 파란색은 밴드에 의해 선택되었고, 미국의 첫 번째 복사본은 상아색 바탕에 같은 갈색 디자인을 가지고 있었다.
곡 목록.
모든 곡들은 특별한 언급이 없는 한 버나드 섬너, 피터 훅, 질리언 길버트 그리고 스티븐 모리스에 의해 작사/작곡하였다.
고래의 꿈

《고래의 꿈》은 1991년 12월 9일 SBS에서 방영된 개국 특집 드라마다.
줄거리.
전산실에 근무하는 수남은 한강변에서 군인들에 의해 잡혀 올려지는 돌고래를 목격한 이후 전개되는 주위에 의해 철저히 소외되는 내용을 그린 이야기이다.
영국의 국가안보

영국의 국가안보는 영국이 자국의 국가안전보장을 위한 행위 및 사용하는 모든 수단이다. 영국이 세계 패권을 갖고 있던 1909년 MI6(영국 비밀정보부)가 창설된 이후, 격화되는 국제 패권경쟁의 흐름 속에서 계속 영국은 스스로를 지키기 위해 많은 투자를 했다.
개요.
파이브 아이즈.
영국은 파이브 아이즈의 일원이다. 파이브 아이즈 국가끼리는 미국 통신위성이나 군사위성에 접근해서 이용할 수 있다. 안보와 직결되는 문제를 다루는 중요한 정보를 서로 교환하는 조직이다. 영어를 사용하는 공감을 가진 영어권 앵글로 색슨 국가들끼리 구성돼 있으며 군사대국인 미국의 전략자산에 많은 전략 활동을 의존한다. 유엔 안보리 상임이사국 2개국이 들어가 있고 핵 보유국도 2개국이다.
북대서양 조약기구.
영국은 북대서양 조약 기구(이하 나토)의 일원이다. 나토 회원국은 전쟁시엔 군대의 작전통제권을 나토 사령부, 사실상 미국에게 넘긴다. 그러나 한국과의 차이점은 병력을 어느정도 넘기는지 자율적으로 선택할 수 있다. 모든 병력의 통제권을 의무적으로 넘기는 것은 아니라 넘기는걸 원치 않을 선택권도 갖고 있다.
역사.
70년대~80년대.
1970년대 영국은 경제가 어렵던 시기였다. 극심한 인플레이션과 막대한 복지 지출과 노조의 파업으로 영국 경제는 제기능을 하지 못 했고, 이로 인해 영국병이라는 말까지 나왔다. 영국 노동당 정부는 1976년 IMF와 금융구제 협상을 했다. 경제위기로 IMF를 맞은 국가들인 영국과 한국은 모두 해외 기업들에게 자국 자산이 팔렸다는게 특징이다. 마거릿 대처 총리는 집권 이후, 노조와 타협하지 않고 파업 행위를 멈췄고 복지 지출을 줄이고 시장을 개방했다. 그 뒤로 영국 경제는 크게 나아진다. 1980년대 영국은 금융 개방을 한 뒤, 영국 증권사의 90% 이상이 영국 기업이 아닌 미국, 일본 기업들에게 인수됐다. 일본에서는 윔블던 효과라고도 부른다. 자국의 시장을 개방하자, 자국기업이 금융을 지배하지 못하고 외국계 기업이 금융을 잠식하는 현상이다. IMF 구제금융 조치 이후, 강남 빌딩들이 미국 공룡기업 리만 브라더스, 골드만삭스에 인수됐던 한국과 비슷하다. 그러나 이는 부정적인 면만 있는게 아니라 강력한 경쟁력과 높은 신용을 가진 외국계 기업이 운영해주면서 경제가 안정되는 이점이 있다.
브렉시트 이후.
2019년, EU에 소속된 메리트가 없어 브렉시트를 밀어붙이고 있는 영국은 이로 인해 차후에 생길 안보 공백에 대한 우려가 담긴 목소리가 나오고 있다.
미중 패권 경쟁기.
화웨이 때리기.
2019년, 미국은 화웨이 때리기에 영국의 동참을 요구했었다. 폼페이오 국무장관은 기념적인 공식 자리에서 "마거릿 대처 역사였다면 화웨이에 시장을 개방했을까"라는 발언도 했다. "중국 법에 따르면 중국 정부는 화웨이나 ZTE 등 중국 통신업체들에 정보 접근을 요구할 수 있는 권한이 있다"라고도 언급했다.
지적재산 보호.
2020년 10월 영국은 중국인 유학생들의 일부 수강을 제한했다. 중국인 유학생에게 국가의 전략적인 범주의 학문에 접근하지 못하도록, 핵개발과 관련된 학문을 포함해 국가 전략적인 학문으로 간주되는 분야는 중국인 유학생이 수강을 못하도록 조치를 했다. 자국의 기술이 유출되는 것을 보호하고 중국을 잠재적인 전략적인 적으로 간주한 행동였으며, 반면 한국인 유학생은 심사 면제다.
2020년 11월 영국은 자국의 방위산업을 외국인으로부터 보호하기 위한 조치를 한다. '국가안보 및 투자법안'을 만들어, 영국 안보 위협시 외국이 영국 기업을 인수하는 것을 금지한다. 금지하는 범위는 에너지,교통,인공지능,암호화등이 있으며 미래 4차 산업혁명 시대의 안보 환경 대비를 위한 조치들이다.
장춘식

장춘식은 대한민국의 작사가, 작곡가이다.
개요.
장춘식은 작사,작곡,편곡 작업을 하며, 가수들의 유튜브 영상 촬영작업도 한다. 그룹 '스쿨버스(School Bus)' 전 멤버이며, 현재 (주)올뮤직 대표이다.
미늘

《미늘》은 1991년 12월 12일 SBS에서 방영된 개국 특집 드라마다.
줄거리.
서구찬은 방황하는 삶의 모습을 그에게 미늘로 작용하고 있는 갖가지 요인들, 그의 결혼과 외도, 불행한 성장과정과 양자로서의 삶 등을 중심으로 그려낸 이야기이다.
백승훈 (배우)

백승훈은 대한민국의 배우이다.
신석호 (배우)

신석호(1989년 6월 15일 ~ )는 대한민국의 배우이다.
윤금선아

윤금선아(1986년 11월 5일 ~ )는 대한민국의 배우이다.
길 (1991년 드라마)

《길》은 1991년 12월 15일 SBS에서 방영된 개국 특집 드라마다.
줄거리.
사형수가 무기수로 감형, 생명을 회복하고 옥중결혼을 통해 제2의 삶을 살게 되면서 그 삶의 굴곡과 갈피에서 인생의 참된 의미와 가치를 깨닫게 되는 과정을 극화함으로써 생명을 뜻없이 소모하며 바쁘게만 살아가는 현대인들에게 삶의 참된 가치를 일깨우는 이야기이다.
장격수

장격수(1983년 3월 24일 ~ )는 대한민국의 배우이다.
김정호 (배우)

김정호는 대한민국의 배우이다.
김은주 (배우)

김은주는 대한민국의 배우이다.
육소영

육소영(1983년 6월 21일 ~ )은 대한민국의 배우이다.
심달기

심달기(1999년 6월 12일 ~ )는 대한민국의 배우이다.
홍지영 (배우)

홍지영(1981년 11월 24일 ~ )은 대한민국의 배우이다.
이가경

이가경은 대한민국의 배우이다.
어성욱

어성욱(1985년 3월 11일 ~ )은 대한민국의 배우이다.
마쓰다이라 사다노부

마쓰다이라 사다노부(まつだいら さだのぶ)는 다음 인물을 가리킨다.
남극의 코로나19 범유행

남극은 코로나19 범유행으로 인한 코로나바이러스감염증-19에 감염된 확진자가 없는 유일한 대륙이었으나, 2020년 12월 22일 남극의 칠레 기지에서 58명의 코로나19 확진자가 발생하였다.
배경.
2020년 1월 12일, 세계보건기구(WHO)는 2019년 12월 31일부터 중화인민공화국 후베이성 우한시에서 일어난 사람들의 집단 호흡기 증상이 신종 코로나바이러스와 관련이 되어 있다는 것을 확인하였다.
신종 코로나바이러스는 치명률은 2003년에 유행한 사스 유행 때보다는 낮으나, 전염성이 SARS보다 월등히 강하여, 총 사망자 수가 SARS를 넘게 되었다.
남극.
남극 연구소에 오는 사람들은 자가 격리와 코로나19 검사를 받아야 한다. 호주와 독일의 남극 연구소는 인공호흡기를 보유하고 있으며, 미국과 영국의 연구소에 인공호흡기가 있는지에 대한 여부는 확인이 아직 되지 않았다. 또한 영국 남극 조사국은 예방 조치를 시행하였다.
남극 대륙에 기지를 두고 있는 나라는 대한민국을 포함한 29개국으로, 40여 곳의 베이스와 연구센터가 있다. 이후 코로나19 범유행의 영향이 점점 커지면서 남극 내에서도 사회적 거리두기 등이 진행되었다. 이후 대한민국은 아라온호를 통하여 월동연구대 35명을 포함한 84명의 승무원을 태우고 2020년 10월 남극으로 출발하였다.
코로나19 전염병이 여행에 미치는 영향은 대륙에서 영국 남극 조사 요원을 대피시키는 것과 합병증을 일으켰다.
2020년 4월, 남극으로 향하는 크루즈선 그레그 모티머호에서 승객의 60%가 코로나19에 대해 양성 반응을 보였다. 시간이 지나면서 80%까지 그 인원이 확대되었으며, 대부분의 확진자는 무증상 감염자였다. 이후 크루즈선은 우루과이의 몬테비데오 항구로 들어왔고, 승객들은 배에서 내리고, 버스를 통해 국제공항까지 이동하게 된다.
2020년 4월 14일, 남극은 스켈레톤 승무원만이 있으며, 방문객의 방문은 제한되어 있고, 비필수적인 인원에 대해 철수 조치를 시켰다. 이에 과학 연구에 영향을 미치게 되었다. 킹조지섬에 있는 칠레의 남극 해군기지는 최소 인원만 남기고 나머지를 모두 철수시켰다. 우루과이에서는 대원의 수를 19명에서 9명으로 줄였다. 또한 남미 등 다른 대륙에서 남극으로 오는 물자는 반드시 소독을 거쳐야 한다.
2020년 중반에 계획됐던 남극 대륙에 관한 여러 회의가 취소되었다.
2020년 12월 22일 남극의 칠레 오이긴스 기지에서 군인 26명과 관리원 10명 등 36명이 코로나19 확진 판정을 받았다.
씀

씀은 다음과 같은 뜻이 있다.
베이징 지하철 DKZ4형 전동차

베이징 지하철 DKZ4형 전동차()는 베이징 지하철의 통근형 전동차중 하나로 현재 1호선에서 운영되고 있다.
개요.
푸바선(复八线) 개통에 대비하여 베이징 지하철은 1996년 DKZ4형 전동차를 주문하기 시작했다. (DKZ4형 전동차는 DK28, DK29, DK30, DK31로 구성) DKZ4형은 총 186대로 1998년 생산됐으며, 이 중 114대(S401-S419호)는 창춘궤도객차에서 생산, 72대(S420-S431호)는 베이징 지하철 차량공장에서 생산되었다. 이 차량은 1999년에 푸바선에서 운행을 시작하여, 2000년에 1호선에 운행하였다. 이 차량은 베이징 지하철의 첫번째 VVVF 제어방식의 열차이다. 현재 열차는 쓰후이 차량단(四惠车辆段)과 구청 차량단(古城车辆段)에 주박되어있다.
열차 내부.
열차는 드럼형 차체로, 출입문은 공합 내장형이며, 객차마다 4쌍의 출입문이 있으며, 또한 객실간의 통로문이 자동으로 닫히는 형식이다. 차량에는 LED를 사용한 전자노선도와 LCD 모니터가 장착되어 있다. 운전실의 기본 제어기는 핸들식으로, 견인 4단+제동 7단이다.
장비.
열차의 제어 장비는 GTO-VVVF이며, 이 중 VVVF 출력은 1200KVA, GTO는 4500V/4000A이다. 인버터는 40KVA 정지형 인버터로 직류 750V를 교류 220V와 직류 DC110V, DC24V로 역변환한다.
냉방 개조.
2008년 베이징 올림픽을 앞두고 2007년부터 베이징 지하철 차량창에서 개조가 시작되었으며, 외부는 흰색 도색에서 은회색 도색으로 변경하고, 전기 계통은 일련의 개조를 진행했다. 초기 기술적 제약으로 인하여, 열차 내부에는 에어컨은 설치되지 못했고, 대신 선풍기가 설치되었다. 열차의 냉방화를 가속화하기 위해, 2010년에 DKZ4형 열차는 베이징 지하철 차량 장비 유한회사의 추가 에어컨(칸당 냉매가 12kW인 마쓰시바(松芝) KLDL12AA 에어컨 4대를 갖추고 있음)과 내부 개조(점멸 조명과 LED 디스플레이와, 대부분의 차량의 창이 폐쇄식으로 변경됨)를 이루고, 마지막으로 차량명을 DKZ4G로 변경(최초 시험 열차 S423과 S405)하여 2012년까지 완료하였다.
신호 개조.
1호선 새로운 CBTC 신호시스템과의 호환 시험을 위해 기존 DKZ4 차량조는 조작대 변경, 차량 전면에 CBTC 신호 수신기 추가, 제어 BT 회로 변경을 포함하여, 기존 GTO-VVVF에서 도요 전기(東洋電機)IGBT-VVVF로 변경되었다. 초기에는 기존 ATP 캐비닛을 객실에 배치했다가, 1호선 CBTC 시스템이 투입됐을 때 기존 ATP 캐비닛을 모두 해체했다. 첫 번째 개조 차량은 S402이였다. 현재 모든 차량을 완전히 개조하였다.
사고.
2009년 6월 28일 오전 9시 36분경에 시단에서 푸싱먼 사이에 DKZ4형 열차가 고장을 일으켰으며, 이 때문에 30분 가까이 지난 뒤에야 노선 운영이 정상화됐다.
기타.
2013년 5월, S402호 열차가 고장을 일으키면서 운행이 중단되었으며 쓰후이 차량단에 봉인되었다. 신호 시스템과 제어대개조 후 2015년 2월에 다시 운행을 재개하였다.
베이징 지하철 SFM05형 전동차

베이징 지하철 SFM05형 전동차()는 베이징 지하철의 통근형 전동차 중 하나로 현재 4호선과 다싱선에서 운영되고 있다.
개요.
SFM05형은 남차 쓰팡(南车四方)에서 제작한 73편성 438대로, 객차당 4쌍의 전동 외부 슬라이딩 도어 형태의 출입문이 있으며, 열차 양쪽 끝에 비상구를 갖추고 있다. 2009년 9월 28일부터 4호선에서 운행되었고, 2010년 12월 30일부터는 다싱선에서 운행을 시작했다. 열차는 룽베이춘 주차장(龙背村停车场), 마자바오 차량단(马家堡车辆段), 난자오루 차량단(南兆路车辆段)에 배속되어 있다.
열차 특성.
SFM05형 전동차에는 회생 제동, 에너지 회수 시스템을 갖추고 있으며, 제어 소프트웨어 때문에 열차가 시동 및 제동할 때 갑자기 떨리는 문제가 있다.
열차는 또 배터리 공급 견인 기술을 적용하여, 전원 공급이 중단되어도 1km를 계속 운행할 수 있다. 승객들은 비상시 환기를 할 수 있도록 비상 환기창구가 마련되어 있다. 비상시 승객이 운전사와 통화할 수 있도록 비상경보통신장치도 있다.
사고.
2010년 3월 23일 21시 23분, SFM05 열차가 동물원역에서 제동 고장으로 발차가 지연되었다. 21시 38분이 되어서야 결함을 제거하고 운영을 재개했다.
미국 육군 군사경찰대의 부대 목록

다음은 미국 육군 군사경찰대의 부대 목록이다.
상하이 지하철 01A05형 전동차

상하이 지하철 01A05형 전동차(구 AC06형)()는 상하이 지하철의 통근형 전동차 가운데 하나로 알스톰 메트로폴리스 계열 열차에 속하며 현재 상하이 지하철 1호선에서 운행되고 있다.
개요.
AC06은 128량, 16편성으로 상하이 전기와 난징푸전 차량공장에서 생산도어 2006년에 운행을 시작하여 현재 1호선에서 140-155호로 운행하고 있다. 열차는 양 끝에 비상구를 설치하고, 조종실 문에는 유리창을 설치해 승객이 운전자의 조작과 전방의 풍경을 볼 수 있도록 했다. 열차 객실문은 전동 외장 슬라이딩 도어이며 차체 외부는 검은색, 빨간색, 흰색으로 도색되어 있다. 차량은 푸진루 주차장(富锦路停车场)와 메이룽 차량단(梅陇车辆段)에 주박된다.
사고.
2009년 12월 22일 오전 7시, 1호선 상하이 지하철역에서 상하이 지하철 사상 두 번째로 심각한 사고가 발생했는데, 이전에 전력 공급 고장이 발생하여 1호선이 축소 운영된 후, 전기 공급 복구 작업이 점차 성사되었을 때, 신좡 방면 상하이 지하철역 승강장에 위치한 승객없는 0117번 열차가 푸진루 쪽으로 되돌아갈 준비를 하고, 차체가 모두 우회선으로 들어가기 전에 푸진루에서 승객을 태우던 신좡행 0150호와 정면 충돌하여
원수이루~쉬자후이 구간이 운행이 중단되었고, 이후 1호선 전 노선 운행이 중단되었다. 사고 발생 시점이 출근 시간대인데다가 이날도 동지여서 상하이 시내 대부분 지역의 지상 교통이 마비되는 등 시 전역의 시민 생활에 심각한 차질이 빚어졌다. 이날 1호선은 오후 늦게 운행이 재개됐다. 0150호는 현재 복원되어 운행을 재개했다.
런던 지하철 2009년식 전동차

런던 지하철 2009년식 전동차(London Underground 2009 Stock)는 봄바디어가 영국 더비 리처치 레인 웍스에서 모바이아 제품군의 일원으로 제조한 런던 지하철의 통근형 전동차이다. 빅토리아 선의 운행을 위해 총 47대의 8량 열차가 제조되어 2009년 7월부터 2011년 6월 사이에 여객 운행에 들어가 1967년식 전동차를 대차했다. 이 열차는 1996년식 전동차가 1997년에 운행을 시작한 이후 처음으로 도입된 열차였다.
기술.
이 열차는 현재 없어진 메트로넷이 봄바디어에 자동 열차 운행과 빅토리아 선 및 기타 고심도 노선에 신호를 보내는 새로운 열차를 공급하기 위해 수주한 34억 파운드의 계약의 일부분이다. 이 업그레이드는 2012년에 완료되었을 때, 안정성이 향상되고, 역간 이동 시간이 8% 감소, 전체 이동 시간이 16% 감소할 것으로 예상된다. 이는 부분적으로 대차된 1967년식보다 더 높은 성능을 가진 열차 때문이다. 최고 속도가 , 최대 가속도가 , 일반 운행 감속도가 , 비상 제동 감속도가 로, 이는 1992년식과 동일하다. 성수기에는 43대의 열차가 운행되어야 하는데, 이는 1967년식보다 6대가 증가한 것이다.
1967년식보다 폭이 나 넓어 빅토리아 선의 차량한계를 활용할 수 있으며, 이는 다른 고심도 노선의 차량한계보다 약간 크다. 그러나 이것은 도로를 제외하고 빅토리아 선에서 나가는 것을 막는다. 열차는 252개 좌석과 약 1,196명의 승객을 수용할 수 있는 공간을 갖추고있어 1967년식에 비해 19% 증가한 수용력을 제공한다. 또한 역에서의 체류 시간을 줄이기 위해 승객의 탑승과 하차를 쉽게 할 수 있도록 더 넓은 출입문을 갖추고 있다. 봄바디어의 FICAS 기술로 만들어진 이 열차는 (더 큰 크디와 함께) 차체가 얇아져 승객을 위한 내부 공간이 더 넓어졌다. 이 열차는 철도 차량 접근성 규정(RVAR)이 도입된 이래 처음으로 설계된 런던 지하철 열차로, 접이식 좌석이 있는 다목적 공간과 휠체어 및 유모차를 위한 공간, 휠체어 접근을 위한 오프셋 중앙 도어 폴을 포함해 거동이 불편한 사람들을 위한 더 많은 시설을 가지고 있다.
이 열차는 1967년식보다 더 긴 로 도입 당시 런던 지하철에사 가장 긴 고심도 열차였다. 이 열차는 봄바디어의 일렉트로스타 열차에 사용되는 트랙션 팩(traction pack)의 변형된 버전을 사용한다고 한다. 실시간 서비스 정보를 보여주기 위해 CCTV 카메라와 도트 매트릭스 디스플레이를 가지고 있다. 1973년식과 마찬가지로, 운전자는 "통근자"와 "관광객"의 두 가지 안내방송 설정 중에서 선택할 수 있다. 차륜 마모의 정도에 관계 없이 다양한 하중 패턴 하에서 열차를 프로파일에 유지하기 위해 고정된 높이를 유지한다. 대부분의 다른 런던 지하철과는 달리, 그들은 빅토리아 선의 대부분의 승강장이 오른쪽에 있기 때문에 운전실 우측에 통합 견인/제동 제어기(운전자의 수동 제어 장치, 종종 "데드맨 핸들"라고 불림)를 가지고 있다. 외부 측면 문이 장착되어 기관사 변경을 위해 운전실에 접근하는 것이 1967년식보다 쉽다. 1967년식의 운전실은 객실을 통해 접근해야했기 때문에 출퇴근 시간에는 어려울 수 있었다.
각 열차는 2개의 4량 단위의 운전실 동력객차 - 무동력객차 - 비운전 동력객차 - 비연결 비운전 동력객차로 구성되어 있으며 연속적으로 연결되어 있다. 이 열차는 빅토리아 선의 노섬벌랜드 파크 차량사업소에서 유지·관리되며, 봄바디어 직원들이 보증 부품 교체를 위해 현장에 배치되어 있다. 원래는 1992년식과 같이 전동 차축을 장착하여 더 빠른 주행 시간을 위해 충분한 견인력과 가속력을 갖도록 설계되었다. 그러나 나중에 전동 차축의 75%가 충분하다고 결정되어, 프로젝트 비용이 약 1,000만 파운드(전체 비용의 약 3.5%) 절감되었다. 그들은 기계 전용 샤펜베르크 커플러를 가지고 있다.
운행 도입.
이 열차의 설계는 2004년 9월에 마무리되었다. 2대의 사전 제작 열차의 제조는 2005년 1월에 시작되었으며, 2006년 중반까지 제조할 예정이었다. 2006년 2월 3일, 메트로넷은 첫 사전 생산 차종이 정적 시험에 대비하여 완성되었다고 발표했다. 2006년 7월 21일부터 8월 4일까지 유스턴 스퀘어 가든에서 목업이 전시되고, 유스턴 스퀘어 역 인근에서 고객 승인 테스트후 공개 전시되었다.
2006년 9월부터 첫 사전 제작 열차는 봄바디어에서 제조하고 더비 리처치 레인 웍스(Derby Litchurch Lane Works)의 시험장에서 시험하였다. 제조 시간동안 빅토리아 선에서 시운전을 위해 2006년 말까지 런던 지하철에 납품될 예정이었으나 2007년 5월 되어서야 겨우 성사되었다. 또한 기관사와 정비 훈련 및 숙지에도 사용되었다.
두 번째 사전 제작 열차도 빅토리아 선에서 시운전하였으며, 2008년 7월부터 본격적인 여객 운행에 들어갈 것으로 예상되었다. 그러나, 이 날짜는 두 번 연기되었는데, 처음에는 2009년 1월, 그 다음으로는 2009년 7월로 바뀌었다. 2009년 7월 21일 마침내 열차가 노섬벌랜드 파크 차량사업소에서 23:00에 출발하여 23:55에 세븐 시스터스와 브릭스턴 사이의 운행을 시작했다.
본 생산은 2009년 말부터 시작되었으며, 2010년 2월부터 2주마다 1대의 열차가 여객 운행에 들어갔다. 2011년 중반까지, 남아있는 일부 1967 열차를 대차하기에 충분한 수의 열차가 운행되었고, 그 중 마지막 열차는 2011년 6월 30일에 운행되었다.
사고.
2010년 7월 21일 아침 출근 시간 동안, 핌리코 역에서 열차가 고장 났고, 3,000명의 갇힌 승객들을 구조하기 위해 구급차를 불러야 했다. 닷새 뒤인 2010년 7월 26일 아침 출근 시간에 옥스퍼드 서커스 역에서 또 다른 열차가 고장나 빅토리아 선 운행이 일시 중단됐다. 런던 교통국은 두 가지 문제의 주요 원인으로 소프트웨어 오류와 과민성 도어 센서를 꼽았다.
편성.
2009년식 차량의 개별 객차는 다섯 자리 번호를 가지고 있다. 둘째 자리는 객차의 역할을 식별하고 마지막 세 자리는 설정 번호(001 ~ 094호)를 나타낸다. 'A' 끝 단위는 홀수인 반면 'D' 끝 단위는 짝수이다. 도입 당시 2009년식 차량의 번호 체계는 다음과 같다.:
카사그란데 가족

카사그란데 가족(영어: The Casagrandes)은 미국의 애니메이션과 링컨의 집에서 살아남기의 스핀오프. 2019년 10월 14일부터 방영중인 애니메이션이다.
K 데스크톱 환경 1

K 데스크톱 환경 1()은 KDE의 첫번째 릴리즈이다. KDE 1.0과 KDE 1.1 두 가지 버전이 릴리즈되었다.
프리 릴리즈.
1996년 10월 14일, 마티아스 에트리히는 쿨 데스크톱 환경 ()을 개발하기로 선언한 이후 바로 개발을 시작하였다. 이후 Kool을 K로 줄여 K 데스크톱 환경 ()이라 불리게 되었다.
처음에 진행한 프로젝트 개발 과정에서는 전반적으로 공동 작업 기간을 두지 않았으며 개별적으로 개발자 공동체에 모든 요소들을 릴리즈하였다. 메일 리스트를 통한 KDE의 첫번째 의사소통은 "kde@fiwi02.wiwi.uni-Tubingen.de"로 이루어졌다.
처음으로 공동 작업한 릴리즈는 1997년 10월 20일에 발표된 Beta 1이다. 추가적으로 세 번의 베타 버전을 릴리즈했는데, 각각 1997년 11월 23일, 1998년 2월 1일, 그리고 1998년 4월 19일에 발표되었다.
K 데스크톱 환경 1.0.
1998년 7월 12일, K 데스크톱 환경 1.0의 완성된 버전이 릴리즈되었다. KDE 1.0 릴리즈 성명은 다음과 같다.
이 버전은 다양한 평가를 받았다. 많은 이들이 QT 소프트웨어 프레임워크를 사용한 것을 비판했는데, 그때 당시 QT 소프트웨어 프레임워크는 자유 소프트웨어와 양립할 수 없다고 밝힌 QT 프리 에디션 라이센스로 배포됐었기 때문이다. 이들은 대신 모티프나 LessTif를 사용하는 것을 조언했다. 그런 비판이 있었음에도, KDE는 많은 사용자들에게 호평을 받았으며 첫번째 리눅스 배포판의 길로 나아갔다.
K 데스크톱 환경 1.1.
업그레이드 버전인 K 데스크톱 환경 1.1은 더 빨라졌고, 더 안정적이었으며 많은 세세한 점들을 개선시켰다. K 데스크톱 환경 1.1은 새로운 아이콘 모음과 배경, 텍스처를 포함시켰으며 또한 토르스텐 란 ()이 제작한 톱니바퀴 앞에 K 글자가 있는 새로운 KDE 로고가 삽입되었다. 이 로고는 오늘날까지도 수정된 형태로 사용되고 있다.
Konqueror의 전신인 kfm, 애플리케이션 런처 kpanel, 그리고 KWin의 전신 kwm과 같이 몇몇 소프트웨어들은 커다란 영향을 끼친 업데이트였다.
KDE 부활 프로젝트.
KDE의 20주년 생일을 기념하기 위해, KDE와 페도라 기여자 Helio Chissini de Castro는 2016년 10월 14일에 1.1.2 버전을 재릴리즈했다.
풍양역

풍양역은 다음과 같이 2개의 역이 있다.
권혁 (1989년)

권혁(1989년 2월 19일 ~ )은 대한민국의 배우이다.
장웨이수이

장웨이수이(, 1890년 8월 6일 ~ 1931년 8월 5일)는 타이완 이란현 출신의 사회운동가, 정치가이다. 대만일치시기(일본 제국의 타이완 지배 시기)에 타이완 문화협회와 타이완 민중당을 창설하는 등 타이완의 비폭력 민족운동 지도자 가운데 한 명이다.
생애.
1915년 타이완 총독부 의학교(현재의 국립대만대학 의학부)를 졸업한 이후에 타이베이시에 대안의원을 개설했다. 1920년부터 타이완 의회 설치 청원 운동에 참가했고, 1921년에는 타이완 문화협회를 설립하며 타이완의 민권운동을 제창했다. 1923년에 《치안경찰법》 위반으로 금고 4개월 판결을 받는 등 수십회에 걸쳐서 체포됐다. 1927년 타이완 문화협회가 좌우 대립으로 분열되자 장웨이수이는 타이완 민중당을 설립하고 스스로 중앙상무위원 겸 재정부장에 취임했다. 1931년 타이완 민중당은 타이완 총독부의 해산 명령을 받고 해산됐고, 장웨이수이는 이 해 40세로 숨졌다.
진접역

진접역(Jinjeop station, 榛接驛)은 대한민국 경기도 남양주시 진접읍 금곡리에 있는 수도권 전철 4호선의 전철역이자 종착역이다. 이 역부터 별내별가람역까지 남양주도시공사 구간이다. 이 역부터 사당역을 지나서 남태령역까지 우측 통행이다. 이 역부터 오남역까지 지하 구간이다. 심야에 2편성이 주박한다.
개요.
대한민국 서울특별시 노원구 상계동에 있는 기존의 창동차량사업소가 진접차량사업소로 이전되면 입·출고선이 분기될 예정이다.
역 구조.
승강장.
2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 이 역 진입 전에 건넘선이 존재한다. 출구는 6개이다.
오남역

오남역(Onam station, 梧南驛)은 경기도 남양주시 오남읍에 있는 진접선의 전철역이다. 이 역부터 진접역까지 지하 구간이다. 이 역과 별내별가람역 사이에는 일부 지상 구간이 존재한다. 향후 진접차량사업소가 완공되면 입출고선이 분기될 예정이다.
역 구조.
2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이며, 승강장에는 스크린도어가 설치되어 있다.
침대 아래 스토커

《침대 아래 스토커》()는 2017년에 공개한 다니엘 미릭이 감독한 미국의 TV 영화이다.
노로빈 알탕후야그

노로빈 알탕후야그(, 1958년 1월 20일 ~ )는 2012년부터 2014년까지 총리를 역임한 몽골의 정치인이다.
생애.
몽골 오브스주에서 태어나 1966년부터 1976년까지 제1울란곰 중등학교를 다녔다. 그 뒤 몽골 국립 대학교 물리수학부를 졸업했다. 졸업 이후 대학 교수로 재임 중이다.
1990년 몽골 혁명 기간 중 청소년운동 선구자 중 한 명이었다. 동료들과 함께 민주사회주의자운동을 발기했다. 1990년 2월 21일 몽골 사회민주당의 창당을 위한 첫 회의가 개최되었으며 위원회를 설립한 당 구성원으로 선출되었다. 1990년부터 2006년까지 여러 정당의 총서기를 4번 역임했다. 의원에 두 번 선출되었다.
2008년 몽골 의회 선거에 따라 민주당 지도자였던 차히아깅 엘벡도르지가 정당 패배의 결과로 사임하고 노로빈 알탕후야그가 민주당의 새 지도자로 선출되었다. 2012년 몽골 선거에 따라 노로빈 알탕후야그는 총리로 선출되었다.
어도비 익스피리언스 클라우드

어도비 익스피리언스 클라우드(Adobe Experience Cloud, AEC, 이전 명칭: 어도비 마케팅 클라우드/Adobe Marketing Cloud, AMC)는 어도비사의 통합형 온라인 마케팅 및 웹 분석 제품 컬렉션이다.
역사.
어도비 익스피리언스 클라우드에는 분석, 소셜, 광고, 미디어 최적화, 타게팅, 웹 경험 관리, 콘텐츠 관리 제품을 포함하고 있으며 광고 산업에 집중하며 아마존 웹 서비스에 호스팅된다.
다른 어도비 클라우드 서비스(예: 어도비 크리에이티브 클라우드)처럼 어도비 마케팅 클라우드는 사용자으l 유효한 구독을 가능케 함으로써 온라인 업데이트에 대한 오픈 액세스를 가지고 자신들의 컴퓨터에 직접 모든 컬렉션을 다운로드하고 사용할 수 있게 해준다.
하산 무라토비치

하산 무라토비치(, 1940년 4월 11일 ~ 2020년 11월 14일)는 보스니아 헤르체고비나의 정치인·기업인·교수이다. 보스니아 헤르체고비나 공화국의 마지막 총리를 지냈다. 학자로서는 에 30년 이상 재직했다.
생애.
1964년 류블랴나 대학교 기계공학 학사를 졸업했고, 1972년 사라예보 대학교에서 석사를, 1981년 University of Belgrade Faculty of Organizational Sciences에서 박사학위를 받았다. 1974년부터 사라예보 대학교에 재직했다.
보스니아 전쟁이 시작한 1992년 보스니아 헤르체고비나 공화국의 관직을 맡기 시작하면서 정치 경력을 시작했다. 공화국의 마지막 총리로 재직하면서 종전 후의 복구를 주도했다. 전쟁 후 첫 선거 이후 보스니아 헤르체고비나 초대 통상부 장관이 되었다. 주 크로아티아 대사와 부의장을 거친 뒤, 2004년부터는 사라예보 대학교 총장을 지냈다.
코로나19 범유행중인 2020년 11월 14일 코로나19에 의한 합병증으로 사라예보에서 사망하였다.
카를로스 살세도

카를로스 호엘 살세도 에르난데스(, 1993년 9월 29일 ~ )는 멕시코의 축구 선수로, 현재 리가 MX의 FC 후아레스에서 뛰고 있다.
대한항공 175편 추락 사고

1989년 11월 25일 승객과 승무원 53명을 태우고 김포국제공항을 출발한 대한항공 포커 F-28 터보 제트기가 이륙 직후 활주로에 추락하면서 화재가 발생, 탑승객 1명이 숨지고 40여명이 부상을 입은 사고이다. 원인은 엔진 결함으로 밝혀졌다.
동맹 (수호전)

동맹(童猛)은 수호전의 등장인물로 수호전 4권에서 나온다. 108성 중 69위이자 지퇴성(地退星)의 번강신(翻江蜃)에 해당한다.
송강이 염파석을 죽인 뒤 송태공이 세상을 버렸다는 편지를 받고 왔지만 송청이 송태공의 부탁을 받고 쓴 거짓 편지이다. 그로 인해서 송강이 귀양을 가는데 중간에 이립의 주막에 들렀다가 이립이 송강을 못 알아보고 몽한약을 먹인다. 이준은 송강을 기다리고 있었는데 송강을 못 찾자 동위, 동맹과 함께 이립의 주막에 들렀다. 그 후 이준, 이립, 동위, 목홍, 목춘 등과 함께 양산박으로 향한다.
방랍 토벌 후 이준, 동위 등과 함께 섬라국으로 가서 이준이 왕이 되고 동맹은 신하가 된다.
과학적 발전관

과학적 발전관()은 2002년부터 2012년까지 중국의 국가주석을 역임했던 후진타오가 제시한 중국공산당의 정치 이념이다.
과학적 발전관은 "과학적 사회주의, 지속 가능한 발전, 사회 복지, 인문사회주의 사회, 민주주의 증진, 궁극적인 사회주의 조화 사회 건설"이 통합되어 있다. 중국공산당의 공식 성명에 따르면 과학적 발전관은 "마르크스주의와 현대 중국의 현실, 우리 시대의 밑바탕이 되는 특징들을 통합하고 있으며 마르크스주의 세계관과 발전 방법론을 충분히 구현하고 있다."고 설명한다. 또한 중국 정부에서는 과학적 발전관을 "마르크스주의, 마오쩌둥 사상, 덩샤오핑 이론, 삼개대표사상을 계승하고 확장한 이념"이라고 선전했다.
이념.
과학적 발전관은 그 동안 중국의 내륙 지대를 등한시하면서 부유한 연안 지대에 훨씬 유리했던 불균형한 성장을 바로잡는 데에 중점을 두었다는 점에서 장쩌민 주석이 제시한 삼개대표사상에서 탈피한 사실을 반영한다. 또한 엘리트보다는 대중에 보다 중점을 둔 것이 특징이기도 하다.
본질과 핵심.
인문주의는 과학적 발전관의 핵심에 있다. 인민 중심의 개념은 "모든 일의 출발점과 종착점으로 인민의 이익을 위하여 인민들의 다양한 욕구를 지속적으로 충족시키고 인민의 전반적인 발전을 도모하는 것을 의미한다. 여기에는 다음과 같은 4가지의 특별한 양상이 포함된다.
기본적인 요구.
"전면적, 협동적, 지속 가능함"은 과학적 발전관의 기본적인 요구이다. 여기에는 다음과 같은 요구 사항이 있다.
후진타오 주석은 2007년에 열린 제17차 중국공산당 전국대표대회에서 발표한 《과학적 발전관에 관한 보고서》에서 6번째 요구 사항을 추가했다.
발전.
후진타오 주석은 2003년 4월 15일에 있었던 광둥성 현지 시찰에서 처음으로 "우리는 포괄적인 발전 전망을 견지해야 한다."고 내세웠다. 후진타오 주석은 2003년 7월 28일에 열린 전국 중증급성호흡기증후군(SARS, 사스) 예방 및 통제 공작 회의에서 "우리는 협동적인 개발, 전방위적인 개발, 지속 가능한 개발이라는 개발 개념을 보다 더욱 견지해야 한다."고 지시하면서 중국공산당의 새로운 사상을 제시했다. 이는 과학적 발전관이라는 용어가 처음 등장한 것으로 여겨졌다.
후진타오 주석은 2003년 10월 14일에 열린 제16차 중국공산당 중앙위원회 제3차 전원 회의에서 "인민을 기본으로 하고 종합적이고 협동적이며 지속 가능한 발전 개념을 확립하여 경제·사회·인간의 모든 발전을 촉진하는 5가지의 통일된 정책"을 제시했다. 이 회의는 후진타오 주석의 연설 정신을 최종 결의에 포함시키면서 과학적 발전관의 개념을 확립했고 중국공산당의 통치 이념 가운데 하나로 공식 확립되었다.
중국공산당 중앙위원회는 '성급·부급 주요 지도 간부들의 과학적 발전관 확립 및 이행에 관한 특별 심포지엄'을 신속하게 조직했다. 원자바오 총리는 2004년 2월 29일에는 심포지엄 수료식에서 "과학적 발전관을 확립하고 충실히 이행할 것"을 지시하는 한편 중국공산당을 향해 과학적 발전관을 '통일된 사상' 지위로 격상시킬 것을 요구했다.
후진타오 주석은 2004년 3월 10일에 열린 중앙인구자원환경공작 좌담회에서 과학적 발전관에 대해 "소강사회 전면 건설이라는 공통의 목표를 달성하고 중국 특색 사회주의의 새로운 국면을 열기 위해서는 "반드시 삼개대표사상의 구현, 제16차 중국공산당 전국대표대회 정신의 관철, 인민을 기본으로 하는 전면적이고 협동적이고 지속 가능한 발전관을 확고히 하여 중국공산당의 집권과 국가의 발전"을 이끌어 나가는 첫 번째 임무를 충실히 수행해야 한다."고 말했다. 과학적 발전관은 2007년 11월 21일에 열린 제17차 중국공산당 전국대표대회에서 중국공산당의 당헌에 수록되었다.
중국공산당 중앙정치국은 2008년 9월 5일에 회의를 열고 2008년 9월부터 1년 반 동안 전당대회를 통해 과학적 발전관을 심도 있게 학습하고 실천하는 활동을 단계적으로 전개하기로 결정했다.
유산.
후진타오 주석은 2005년경까지 과학적 발전관을 "그 외의 통일된 주제가 없는 다양한 정책들을 포괄하는 이념"으로 삼았다. 여기에는 농촌 지역 개선, 경제 성장 가속화, 자원의 효율적인 이용 등이 포함되었다. 2018년 3월 11일에 열린 제13차 전국인민대표대회 제1차 회기에서는 후진타오 주석이 제시한 과학적 발전관, 후진타오의 후임자이기도 한 시진핑 주석이 제시한 시진핑 신시대 중국 특색 사회주의 사상을 언급한 《중화인민공화국 헌법》 전문 수정안이 채택되었다.
맥라렌 MCL34

맥라렌 MCL34()는 맥라렌의 2019년 포뮬러 원 시즌 레이싱카이다.
디자인 및 개발.
디자인 팀.
Tim Goss와 Matt Morris는 2018년 챔피언십이 끝날 때 맥라렌을 떠났다. Peter Prodromou는 최고 공기 역학 엔지니어의 역할을 계속하였다. Pat Fry는 엔지니어링 디렉터로 팀에 복귀했다. Fry는 이전에 페라리로 이사하기 전에 1993년과 2010년 사이에 팀에서 일하였다.
부르그레드

부르그레드(Burgred, Burhred, Burghred)는 852년부터 874년까지 머시아의 앵글로색슨족 왕이다.
가족.
부르그레드는 852년에 머시아의 왕이 되었고 전임자인 베오르크트울프와 친척 관계인 것으로 보인다. 853년의 부활절 이후에, 부르그레드는 웨스트 색슨족의 왕 애설울프의 딸 애설스위드와 혼인했다. 이 혼인은 웨식스의 치프넘에 있는 왕궁에서 거행됐다.
생애.
853년에 부르그레드는 웨스트 색슨족의 왕 애설울프에게 전령을 보내, 머시아와 서쪽 바다 사이에 살던 웨일스인들이 자신에 대항하여 반란을 일으키자, 이들을 복속시키는 데 그의 도움을 구했다. 즉시 애설울프 왕은 부르그레드와 같이 웨일스인들에게 달려들어, 반란을 성공적으로 진압했다.
부르그레드가 웨일스의 반란을 진압한 지 22년 뒤인, 865년에 이교도 대군세가 도착했다. 이스트앵글리아와 노섬브리아 정복을 성공시킨 이들은 머시아를 가로 질러, 867년에 노팅엄에 도달했다. 이러자 부르그레드는 바이킹들에 맞서고자 처남들인 웨식스의 애설레드왕과 알프레드에게 도움을 요청했다. 웨식스와 머시아 연합군은 부르그레드가 바이킹들을 돈으로 구워삶아, 격렬한 전투를 벌이지는 않았다. 874년에 린제이에서 렙턴에서 온 바이킹들은 탬워스를 약탈한 뒤, 부르그레드를 왕국에서 내쫓았다.
부르그레드가 떠난 뒤, 바이킹들은 머시아인 케오울프를 부르그레드를 대신하도록 임명했고, 자신들에게 충성을 맹세할 것을 요구했다. 부르그레드는 로마로 피신했고 그곳에서 사망했다. "앵글로색슨 연대기"에 따르면, 그는 로마에 있는 "잉글랜드인의 교육시설인 산타 마리아 교회" (오늘날 산토 스피리토 인 사시아)에 묻혔다고 한다.
부르그레드 통치기의 주화들이 계속해서 발견되고 있지만 부르그레드 주화는 흔치 않다. 1998년에 부르그레드 주화들이 있는 돈무더기를 밴버리성 인근에서 버밍엄 대학교의 고고학 팀이 발견하기도 했다.
모리 마사히로 (공학자)

모리 마사히로(森政弘, 1927년 ~)는 일본의 로봇공학자로, 종교에 대한 견해를 비롯해 인간이 아닌 존재에 대한 인간의 감정적 반응에 대한 연구 성과로 로봇공학과 자동화 분야에서 선구적인 업적을 남겼다. ASIMO 로봇은 모리 마사히로의 제자 중 한 명이 설계하였다.
1970년 모리는 《에너지》에서 "불쾌한 골짜기"(부키미노타니; 不気味の谷)라는 개념을 소개하였다. 이 글에서 그는 로봇이 인간에 가까운 모습을 갖출 수록 점점 친근하게 보이지만 미묘한 외관상의 결함으로 인해 불쾌해 보이는 지점에 도달하게 된다는 가설을 전하였다. 관측 결과를 통해 모리는 로봇 제작자가 로봇의 외모와 움직임을 지나치게 생생하게 만들어서는 안된다는 믿음을 가지게 되었다.
1974년 모리는 로봇공학의 형이상학적 의미에 대해 논의한 《로봇 속의 부처: 과학과 종교에 대한 로봇 엔지니어의 생각》(The Buddha in the Robot: a Robot Engineer's Thoughts on Science and Religion)을 출판하였다. 이 책에서 그는 다음과 같이 적었다. "나는 로봇이 그 안에 불성을 가지고 있다고 믿는다. 이것은 성불에 이를 가능성이다."
1988년 모리는 일본 최초로 전국 단위의 로봇 제작 대회를 열었고 이후 수년 동안 로봇 대회를 널리 알리고 홍보하였다. 모리는 로보콘에 대하여 "우리가 활동에서 스스로를 잃으면 우리는 창조적이고 친근해지며 재밌어진다. 어린이들이 놀 때 어떻게 되는지 생각해 보자. 그들은 놀이에 완전히 흡수된다. 눈은 빛나고 모두 미소를 짓고 있다. 무아지경으로 놀이에 빠지게 된다. 이것이 로보콘의 메시지이기도 하다. 자기중심적이지 않고, 다른 사람을 사랑하고 멋진 것을 만들면서 기쁨을 나누자."
모리는 종교와 로봇에 대한 견해를 알리기 위해 도쿄에 세운 주식회사 자재연구소(自在研究所)의 소장이다. 이 연구소에서는 산업 분야의 자동화 및 로봇공학 상담을 제공한다.
우랄바곤자보드

'우랄바곤자보드()는 러시아 니즈니 타길(Nizhny Tagil)에 위치한 러시아의 기계, 철도 차량 및 군수 산업 회사이다. 회사명은 우랄 철도 자동차 공장을 의미한다.
러시아에서 가장 큰 과학 및 산업단지 중 하나이며, 세계 최대의 주력 전차 제조업체이다.
천스중

천스중(陳時中, 1953년 12월 ~ )은 타이완의 치과의사, 정치가이다. 2017년부터는 위생복리부 부장(장관)이다. 
생애.
타이베이에서 태어났다. 1971년부터 1977년까지 타이베이 의학원(현재의 타이베이 의과 대학)에서 치의학을 공부했다. 1994년 '중화민국치과의공회전국연합회(中華民國牙醫師公會全國聯合會)'의 6대 이사장에 취임했다. 의료보험 총액제 도입에 공헌했다. 오랫동안 민주진보당의 싱크탱크에서 활동했다. 2000년 타이완 총선 당시 중화민국치과의공회전국연합회의 고문으로서 다른 연합회 소속 의사 200명과 함께 민진당에 입당했다. 2004년 행정원 위생서(위생복리부의 전신) 부서장에 지명됐다가 2008년 마잉주 정권 발족과 함께 물러났다. 2012년 타이완 총선에서는 차이잉원의 후원회 간사를 맡았다. 2016년말부터 중화민국 총통부 국책고문. 2017년 2월 위생복리부장에 치과의사 출신으로는 처음으로 취임했다. 2019년말 중화인민공화국 후베이성 우한에서 발생한 코로나19를 계기로 위생복리부에 설치된 중앙유행전염병지휘센터(CECC)의 지휘관을 맡으며 일약 영웅으로 떠올랐다.
프리마 카테고리아 1913-14

프리마 카테고리아 1913-14는 17번째로 열리는 이탈리아 축구 리그의 최상위 대회이며, 본 시즌은 에 시작하여 에 종료했다. 우승구단은 이며, 첫 번째 우승을 거두었다.
시즌.
강등 구제.
1912-13시즌 처음으로 강등 제도가 도입됐고, 피에몬테 조의 , 롬바르디-리구리아 조의 라싱 리베르타스와 베네토-에밀리아 조의 구단이 각 조의 최하위를 기록하며 강등 대상이 됐다. 위 세 구단은 프로모치오네로 강등됐어야 했으나, 규정의 결함이 하위 리그에 등록하길 거부하는 라싱과 모데나의 항의에 살 구멍을 만들어주었다. 그러나 유벤투스의 경우는 상당히 복잡했다. 사실 피에몬테는 위와 같은 승강 제도를 따르기로 한 유일한 지역이었기 때문에, 프로모치오네 지역 대회에서 우승하여 국내 최상위 리그에 유벤투스의 자리를 대체할 구단이 된 에겐 어떠한 방해물도 없었다. 토리노 지역 사회에서는, 구단의 해체를 요구하거나 카라비니에리가 질서유지를 위해 출동할만큼 이 사건에 대해 감정이 고조된 집회가 발생했다.
1913년 8월 24일에 열린 연맹 회의에서 리그의 개편을 요구하는 두 가지의 안이 상정됐다. 각 예선전 참가 구단을 여섯 구단에서 여덟 구단으로 확대하자는 '미놀리 안'과 열 구단으로 확대하자는 '바랄디-바루피니 안'이 있었다. 그러나 위의 어떠한 프로젝트도 유벤투스의 문제를 해결해 줄 수는 없었는데, 이는 리구리아 주 위원회와 피에몬테 주 위원회를 통합하기로 했고, 통합된 조에는 유벤투스가 살아남을 자리가 없이 꽉 차버리게 됐기 때문이다. 하지만 전 축구 선수이자 현 심판이며 연맹 경영진인 이공학자 말바노와 인테르의 전 경영진이었던 프란체스코 마우로와 그의 형제인 롬바르디아 주 위원회장인 변호사 조반니 마우로가 브레시아를 롬바르디아 조에서 제외시키고 유벤투스와 노바라를 롬바르디아 조로 끼워넣는 '바랄디-바루피니 안'의 수정안을 제안한다.
구성.
주요 대회의 본선에는 10개의 구단으로 구성된 각 지역 조에서 상위 두 구단이 진출하여 결승전 진출 구단을 결정한다. 중남부 대회에서는 토스카나 조와 나치오 주의 선두 구단 간의 승부를 통해 중부 이탈리아 최고 구단을 정하고, 남부 이탈리아 최고 구단과 겨뤄 결승전 진출 구단을 결정짓는다.
시즌 종료 후에도 강등 체계는 적용되지 않아, 프로모치오네로 강등 되기로 한 모든 구단이 내년에도 그대로 뛰게 됐다.
대회.
1909년 카살레몬페라토에 위치한 테크니코 학원에서 첫번째 회합이 있었다. 라파엘레 야페 교수는 4월 28일에 이룩한 의 리그 연패를 바라보는 카살레 사람들의 분노를 읽었다. 두 도시는 중세 시대 때부터 서로 경쟁의식이 있었고, 카살레 주민들은 베르첼리 구단의 리그 연패를 도저히 바라볼 수 없었고, 베르첼리 구단을 멈추겠다는 명백한 목적으로 축구단을 창단하기에 이른다. 유니폼의 색상 선택이 매우 명백했는데, 프로 베르첼리의 하얀 유니폼과 정반대인 검은 유니폼을 선택했다.
수년 동안의 전력 보강 끝에, 1913년 카살레는 그들의 목적을 이룰 수 있게 됐다. 리구리아-피에몬테 조의 경쟁은 매우 치열했으나, 지역 조의 조정과 함께 새롭게 합류한 에게 감사하게도, 카살레는 3년 간의 리그 연패라는 헤게모니를 만들어넨 프로 베르첼리 구단을 승점 1점의 차로 떨어뜨리는데 성공한다.
식욕은 먹으면서 생긴다는 서구권의 속담처럼 카살레는 결선에 진출하며 국내 타이틀을 위한 도전을 시작했다. 이전에도 그랬듯이 큰 위협을 주지 못하던 베네치아 구단들, 와 렌초 데 베키가 로 떠나가며 전력이 약해진 을 탈락시킨 를 결선에서 만나게 됐다. 지난 몇 시즌 동안 안좋은 성적을 기록해온 인테르와 유벤투스는 아직 성장기에 있었고, 상승세를 탄 카살레를 막을 수 없었다. 제노아를 상대로 2승을 따냈고, 총 14경기동안 65득점을 하고 단 5점 만 실점하며 중남부 대회를 제패했으나 결승전에서는 항상 불운이 따르는 를 만나게 됐다. 수도에 위치한 라치오 구단은 중남부에서는 단연 최고의 구단이었으나, 아직 북부 구단을 상대하기에는 역부족 이었다. 카살레는 자신의 홈에서 라치오를 7-1로 손쉽게 제압했고, 원정에서도 0-2로 승리를 거뒀다. 이로서 카살레몬페라토는 (혼란스러웠던 1922년 대회를 제외하고) 이탈리아 정규 축구 리그에서 우승을 거둔 가장 작은 도시가 되었다.
주요 대회.
피에몬테-리구리아 조.
참가 구단.
토리노에 위치한 피에몬테-리구리아 주 위원회에서 주관했다.
최종 순위.
범례:
규정:
비고:
결과.
구단 간 결과.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
롬바르디아 조.
참가 구단.
밀라노에 위치한 롬바르디아 주 위원회에서 주관했다.
최종 순위.
범례:
규정:
비고:
결과.
구단 간 결과.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
베네토-에밀리아 조.
참가 구단.
베네치아에 위치한 베네토-에밀리아 주 위원회에서 주관했다.
최종 순위.
범례:
규정:
비고:
결과.
구단 간 결과.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
전국 조.
최종 순위.
범례:
규정:
결과.
구단 간 결과.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
중남부 대회.
토스카나 조.
최종 순위.
범례:
규정:
결과.
구단 간 결과.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
라치오 조.
최종 순위.
범례:
규정:
결과.
구단 간 결과.
나베시마 나오쓰구

나베시마 나오쓰구()는 일본의 화족, 정치인이다. 작위는 자작. 사가현지사, 과학기술청 장관을 지냈다.
선대 자작 나베시마 나오타다의 장남이다. 마쓰다이라 요시코, 이방자, 야스히토 친왕비 세쓰코와는 사촌간이다.
주중국 미국 대사관

주중국 미국 대사관(, )은 미국 정부가 중화인민공화국 베이징시에 설치한 대사관이다.
역사.
초반.
주중국 미국 대사관의 역사는 청나라 동치제 시대로 거슬러 올라간다. 제2차 아편 전쟁 이후에 톈진 조약이 체결되면서 영국(그레이트브리튼 아일랜드 연합왕국), 프랑스가 잇따라 베이징시에 위치한 동교민항(東交民巷)에 공사관을 설치했다. 1862년에는 미국이 영국, 프랑스에 이어 동교민항로 이남, 어하(御河) 이서 지역에 공사관을 설치했는데 이는 주청 러시아 제국 공사관의 남쪽, 주청 네덜란드 공사관의 동쪽에 있었다. 이후 주청 미국 공사관은 네덜란드 공사관 동쪽 끝에서 서쪽 끝인 지금의 첸먼둥제(前門東街) 23호로 이전되었다.
난징 이전.
1928년에 중화민국 국민정부가 수도를 난징시로 이전하자 미국 정부 또한 주난징 공사관이 베이징시에서 난징시로 이전되었음을 확인했다. 난징 주재 미국 공사관 청사는 상하이루(上海路) 82호에 있었다. 1935년에 넬슨 T. 존슨(Nelson T. Johnson)이 초대 주중화민국 미국 대사로 임명되면서 주난징 미국 공사관도 대사관으로 승격되었다.
중일 전쟁.
1937년에 중일 전쟁이 일어나면서 주난징 미국 대사관 또한 임시수도였던 충칭시로 이전했는데 충칭 주재 미국 대사관 청사는 위중구 젠캉루(健康路) 1호에 있었다. 1938년 8월에는 넬슨 T. 존슨 대사가 대사관 직원들과 함께 충칭시로 피신했다. 또한 충칭으로 이전한 미국 공보처는 충칭촌 57-1호에 위치했다. 충칭 주재 미국 대사관은 바로크 건축 양식을 띤 벽돌 목조 건축물로서 너비는 32.5m, 깊이는 12.73m, 높이는 10.73m이고 동쪽 방향으로 지어졌다.
난징 재이전.
1946년에 국민정부가 원래 수도였던 난징으로 돌아오면서 주충칭 미국 대사관도 충칭에서 난징으로 이전했다. 1946년 4월에는 주난징 미국 대사관이 시캉루(西康路) 33호(현재의 시캉루 18호)에 설립되었다. 이 건축물은 같은 모양을 띤 서양식 벽돌집 3채와 서양식 단층집 3채로 구성되어 있다. 서양식 벽돌집 3채는 높이 2층, 지하 1층 건물로서 면적은 각각 936m2이고 평면은 오목한 형태를 띠고 있다. 서양식 단층집 3채는 면적이 각각 96m2인 건물인데 수행원과 고용인의 관저로 사용되었다.
국공 내전이 진행 중이던 1949년에 중국 인민해방군이 난징에 입성하면서 존 레이튼 스튜어트(John Leighton Stuart) 주중화민국 미국 대사는 1949년 8월에 난징을 떠나 미국으로 귀국하게 된다. 1949년 10월 1일에 중화인민공화국이 수립된 이후에 1950년 2월 18일에 중국 난징에 마지막으로 남아 있던 외교관인 레너드 L. 베이컨(Leonard L. Bacon)이 미국으로 귀국하면서 주난징 미국 대사관이 폐쇄되었다. 현재는 장쑤성의 성급 기관 숙박 시설로 사용되고 있다. 2002년에는 장쑤성 인민정부가 이 곳을 장쑤성 제5차 문화재 보호 단위에 포함시켰다.
타이베이 이전.
1949년 12월에 중화민국 정부가 타이완으로 이전하면서 미국은 1950년에 미국은 타이베이시에 타이완 주재 미국 대사를 파견했고 기존의 주타이베이 미국 총영사관(현재의 타이베이 필름하우스)을 폐쇄했다. 1954년 이후에 주타이베이 미국 대사관은 베이먼(北門) 부근으로 이전했는데 문패 주소는 타이베이시 중정루(中正路) 1842호로 편성되었다가 나중에 중샤오시루(忠孝西路) 2단 2호로 변경되었다. 주타이베이 미국 대사관 영사부는 원래 신이루(信義路)에 설치되었다가 1972년 11월 14일에 이전하면서 난징시루(南京西路) 2단 87호로 변경되었다.
미국 정부는 1979년 1월 1일을 기해 중화인민공화국과의 외교 관계를 수립하면서 중화민국과의 외교 관계를 단절했다. 이에 따라 1978년 12월 31일 오후 5시 12분에 주타이베이 미국 대사관에 내걸려 있던 미국의 국기가 내려졌다. 1979년 2월 28일을 기해 주타이베이 미국 대사관이 폐쇄되었으며 나중에 타이완 재정부 타이베이 국세국 본부로 개조되었다.
베이징 시대.
1972년에 일어난 미국의 리처드 닉슨 대통령의 중화인민공화국 방문을 계기로 미국 정부는 중화인민공화국과의 외교 관계 수립을 추진했다. 이에 따라 미국 정부는 1973년 5월에 중국 베이징에 연락 사무소를 설치했다. 1979년 1월 1일을 기해 미국이 중화인민공화국과의 외교 관계를 수립하면서 주베이징 미국 연락 사무소도 주중국 미국 대사관으로 승격되었는데 베이징 젠궈먼(建國門) 밖 제1대사관 구역 내에 설치된 슈수이베이제(秀水北街) 3호에 주베이징 미국 대사관이 설립되었다.
2004년에는 베이징 량마허(亮馬河) 인근과 차오양구 안자러우루(安家樓路) 55호에 위치한 제3대사관 구역에 주중국 미국 대사관을 새로 건립하는 사업이 시행되었는데 이는 미국 국무부 역사상 2번째로 큰 해외 건축물 건립 사업이기도 했다. 2008년에 주중국 미국 대사관 신관이 정식으로 문을 열었다. 건축물군은 총 40,468.6m2(10에이커)의 대지에 5개의 건축물로 구성되어 있는데 8층 규모의 주 건물 1개, 정원 건물 1개, 해병대 위병 초소 1개, 영사·비자 사무소 1개, 다목적 부속 건물 1개를 포함한다. 주중국 미국 대사관의 규모는 이라크 바그다드에 위치한 주이라크 미국 대사관, 아르메니아 예레반에 위치한 주아르메니아 미국 대사관에 이어 3번째로 큰 편이다.
에너지 절약과 지속 가능성한 설계를 중시하여 경관 디자인에서 중국의 전통 건축 양식을 많이 본떠서 설계했다. 또한 대사관 안에는 마야 린, 차이궈창, 베티 우드먼, 로버트 라우션버그, 지윈페이, 제프 쿤스, 하이보, 마틴 퍼이어를 비롯한 미국과 중국 양국의 예술가들이 제작한 작품들이 전시되어 있다.
역대 주중국 미국 대사.
역대 주중국 미국 대사는 1973년 5월부터 1979년 3월까지 운영된 주베이징 미국 연락 사무소 시절을 포함한다.
2020~2021년 남서인도양 사이클론

이 문서는 2020년부터 2021년까지 발생하는 남서인도양에 발생하는 사이클론에 대해 기록하고 있다. 현재까지 총 12개의 사이클론이 발생하였다.
활동한 사이클론.
제12호 사이클론 조보.
이 사이클론으로 인해 22명이 사망했다.
신상용

신상용(1949년 3월 19일 ~ )은 대한민국의 방송인이다.
엄기백

엄기백(1953년 6월 16일 ~ )은 대한민국의 방송인이다.
진코 솔라

진코 솔라(Jinko Solar)는 중국의 세계 최대 태양광 모듈 생산 업체이다.
역사.
2006년 설립했다. 본사는 중국 상하이에 있다. 회장은 리셴더이고, 2010년 뉴욕 증권거래소에 상장했다.
진코솔라는 미국 플로리다 공장을 보유하고 있지만, 아직도 미국 판매물량의 90%를 중국에서 생산하고 있다.
아랍에미리트 수도 아부다비에, 누어 아부다비라는 태양광 발전소를 건설했다. 누어 아부다비에는 320만개의 태양광 패널이 사용되었으며 발전 단가는 kWh 당 2.42 센트에 불과하며, 총 공사비는 8억7100만 달러이다. 공사는 일본의 마루베니사 (Marubeni Corporation)와 중국의 태양광 패널 제조 업체인 진코 솔라 JinkoSolar가 담당했다.
2020년 9월 15일, 중국의 시장조사기관 PV 인포링크(InfoLink)에 따르면 한화큐셀은 올해 상반기 4GW의 태양광 패널을 출하해 6위에 올랐다. 진코솔라는 7.6~7.9GW의 패널 판매량으로 선두를 차지했다. 이어서 론지솔라(6.58GW), 트리나솔라(5.84GW), JA솔라(5.46GW) 순이었다. 캐나다 태양광 회사 캐네디언 솔라가 5.12GW를 판매해 5위에 안착했다. 이와 함께 중국 라이젠에너지, 친트(CHINT), 선텍파워홀딩스, 미국 퍼스트솔라가 '톱(Top) 10'에 랭크됐다.
2020년 6월 1일, 아부다비 전력청은 알 다프라 태양광발전 프로젝트를 위한 독립발전사업자(IPP; Independent Power Producer) 입찰을 진행한 결과, 5개의 입찰자 가운데 세계 최저 가격인 kWh당 미화 1.35센트(약 16.5원)를 제시한 컨소시엄을 최종 선정했다고 밝혔다. PV 발전단가가 16.5원/kWh 이면, 한국 원전 보다 4배 저렴하다는 의미이다. 한국의 경우, 발전단가가 원전 60.7원/kWh, 석탄 91.2원/kWh, LNG 114.6원/kWh, 태양광 120원/kWh이고, 한전의 평균 구입 단가는 110원/kWh이다. 진코파워는 프랑스전력공사(EDF)와 컨소시엄을 구성해서 이 사업을 따냈다.
2011년 창업한 진코 파워는 리셴더가 회장인 뉴욕 상장사 진코 솔라 홀딩스 계열사였다가 2016년 리셴더가 운영하는 또 다른 기업 진코 뉴 에너지 그룹에 지분 55%를 넘겼다. 당시 리셴더는 진코 파워를 중국 본토에 상장시키려고 지분을 사들였다. 미국 상장을 철회하고 본토 기업 공개(IPO)로 선회한 중국 태양광 기업이 진코 파워가 처음은 아니다.
한 태양광 업체 관계자는 "중국산 태양광 셀이나 모듈은 한국산과 비교해 가격이 15~20% 정도 저렴하기 때문에 한국 업체들은 직접 경쟁하기 어렵다"며 "아직 중국 업체가 도달하지 못한 고효율 등의 기술력을 바탕으로 국내외 시장을 뚫는 수밖에 없다"고 말했다.
솔라시도 태양광 발전단지

솔라시도 태양광 발전단지는 대한민국 최대 규모의 태양광 발전소이다.
역사.
2019년 2월에 착공해, 2020년 3월에 준공했다.
전남 해남군 산이면 구성리에 위치하며, 목포역에서 자동차로 20-30분 거리에 있다.
솔라시도 태양광 발전단지는 약 158만m2(약 48만평) 부지에 태양광 패널은 119만m2(약 36만평), 39만m2(약 12만평)은 비포장도로와 정원 등 녹지로 조성됐다.
국내 최대 태양광 발전소인 이곳에서전망이다.
프란체스코 아체르비

프란체스코 아체르비(, 1988년 2월 10일 ~)은 이탈리아의 축구 선수로, 현재 인테르나치오날레에서 뛰고있다. 포지션은 센터백이다.
수상.
라치오
이탈리아
개인상
다니엘 말디니

다니엘 말디니(, 2001년 10월 11일 ~)은 이탈리아의 축구 선수로, 현재 스페치아에서 뛰고있다. 포지션은 공격형 미드필더이다.
NatsiRNA

자연적 안티센스 짧은 간섭 RNA(natsiRNA, Natural antisense short interfering RNA)는 짧은 간섭 RNA의 한 유형이다. 이들은 길이가 21~24개 뉴클레오타이드인 내인성 RNA 조절자이며, 짧은 간섭 RNA로 추가 처리되는 상보적 전령 RNA 전사체에서 생성된다.
자연적 안티센스 짧은 간섭 RNA는 병원체 저항성, 염분 내성, 세포벽 생합성과 같은 식물의 여러 발달 및 반응 메커니즘과 관련이 있다. 자연적 안티센스 짧은 간섭 RNA는 환경 스트레스 요인에 반응하는 식물의 유전자 발현을 변화시키는 것으로 나타났다.
프랑크 케시에

프랑크 야니크 케시에(, 1996년 12월 19일 ~)은 코트디부아르의 축구 선수로 현재 스페인 라리가의 바르셀로나에서 미드필더로 뛰고 있다.
텍사스 로드하우스

텍사스 로드하우스()는 미국의 서부를 테마로 한 레스토랑 체인이다. 켄터키주 루이빌에 본사가 있다. 음식점은 미국 외에도 사우디아라비아, 쿠웨이트, 바레인, 아랍에미리트, 카타르, 필리핀, 멕시코, 타이완, 대한민국에 지점이 있다. 대한민국에는 1호점이 남양주시의 현대프리미엄아울렛에 2020년 11월 6일 개점하였으며, 또한 평택시의 캠프 험프리스 내에도 2019년에 오픈한 바 있다.
저우위퉁

저우위퉁(, 1994년 9월 21일 ~ )은 중국의 배우이다.
상하이 시각 예술 학원을 졸업했으며 2013년에 영화 《파랍랍소마선 대전영》에 출연하면서 데뷔했다. 2015년에 방송된 텔레비전 드라마 《상애천사천년》에서 영월(影月) 역할을 맡았고 2015년에 개봉된 영화 《20세여 다시 한 번》에서 샤오메이(小美) 역할을 맡았다. 2017년에 제작된 웹 드라마 《심조전세지려》에서 엽은(葉隱) 역할을 맡았다.
박효규

박효규(1964년 ~ )는 KBS 예능본부의 프로듀서이다.