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프랑스-시암 전쟁

프랑스-시암 전쟁(, )은 1893년 프랑스 제3공화국과 시암 왕국 간에 벌어진 군사적 충돌이다. 1886년 루앙프라방의 프랑스 부영사 오귀스트 파비는 라오스 지역에 대한 프랑스의 이해 관계를 발전시키는 역할을 담당하고 있었다. 파비의 계략은 이 지역에서 시암의 통제력이 약한 것, 또 통킹에서 베트남 반란군이 주기적으로 침입하는 것을 이용하여 방콕과 파리 사이의 긴장을 조성하는 것이었다. 이 전쟁이 끝난 후 시암은 라오스 지역을 프랑스로 양도하는 데 동의하였고, 이는 프랑스령 인도차이나의 확장에 중요한 기여를 하였다.
배경.
프랑스령 인도차이나 총독 장 드 라느상이 오귀스트 파비를 방콕에 영사로 보내 라오스 지역을 프랑스 지배 하로 양도하라는 요구를 하며 분쟁이 시작되었다. 방콕 정부는 영국 정부의 지원을 받을 수 있을 것이라 오판하고 메콩 강 동쪽의 영토를 할양하는 것을 거부하였으며, 오히려 이 지역의 수비 병력을 증강하였다.
이 무렵인 1892년 9월 캄무안과 농카이의 시암 행정관이 세 명의 프랑스 상인을 쫓아내었는데 이 중 둘은 아편 밀수 혐의가 있었다. 이 일로 루앙프라방의 프랑스 영사 마시는 낙담한 나머지 사이공으로 돌아가는 길에 자살하고 말았다. 프랑스에서는 식민지당()이 개입의 구실로 쓰기 위해 이 사건을 이용하여 민족주의적 반시암 정서를 자극하였다.
마시의 죽음으로 오귀스트 파비는 새로이 프랑스 영사가 되었다. 1893년 3월 파비는 시암이 메콩 동쪽에서 모든 병력을 소개할 것을 요구하였다. 이를 지원하기 위해 프랑스는 포함 뤼탱(Lutin)을 방콕으로 보내 프랑스 공사관 근처의 짜오프라야 강에 계류하도록 했다.
경과.
시암이 프랑스의 요구를 거절하자, 드 라느상은 1893년 4월 해당 지역에 세 방향으로 병력을 보내 프랑스의 통제를 주장하였다. 메콩 강 서쪽의 8개 시암군 주둔병 소부대는 중앙 종대가 도착하자마자 철수했으나, 나머지 두 종대는 저항을 받았다. 북쪽에서는 프랑스 병력이 콩 섬에서 포위되고 토로(Thoraux)라는 장교가 붙잡혔다. 남쪽에서는 프랑스군이 진격 중 무반 껭껫에서 매복 공격을 당해 많은 베트남 민병이 사살되고 이를 이끌던 경감 그로귀랭(Grosgurin)이 병상에서 사망하였다. 결과적으로 방콕과 서방의 관계는 악화되었으며, 프랑스는 배상을 요구하였다. 영국은 짜오프라야 강 입구에 세 척의 군함을 보내 영국 시민들의 소개가 불가피할 경우를 대비하도록 했다.
1893년 7월 프랑스는 시암의 허가 없이 범선 앵콩스탕(Inconstant)과 포함 코메트(Comète)를 보내 짜오프라야 강을 거슬러 올라 방콕으로 향하도록 했다. 7월 13일 이 두 배는 암프 므앙사뭇쁘라깐에서 공격을 받았는데, 반격을 가한 후 방콕으로 가는 길을 재촉하였다.
프랑스는 함포를 방콕의 왕궁으로 향한 후, 7월 20일 시암에 영토를 넘겨주고, 메콩 강 동쪽의 주둔군을 철수시키고, 강에서의 전투 배상금으로 2백만 프랑을 지불하고, 영토 분쟁지역에서의 살해에 책임이 있는 자들을 처벌할 것을 요구하는 최후 통첩을 보냈다. 시암이 이 최후통첩을 즉각 따르지 않자, 프랑스는 시암 해안의 봉쇄에 들어갔다.
결국 시암은 영국의 지원이 없자 프랑스가 내건 조건을 완전히 받아들이며 굴복할 수밖에 없었다. 게다가 프랑스는 짠타부리의 일시적 점령과 바탐방, 시엠리아프, 메콩 강 서안 25km 내 지역의 무장 해제를 요구하였다. 이 분쟁의 결과로 1893년 10월 3일 프랑스-시암 조약이 조인되었다.
결과.
결국 시암은 라오스 지역을 프랑스에 양도하는 데 동의하였다. 1896년 프랑스는 영국과 라오스와 영국령 버마의 국경선을 정하는 조약에 조인하였다. 라오스 왕국은 하노이의 인도차이나 총독 하의 보호령이 되었다. 거의 단독으로 라오스를 얻은 파비는 하노이에서 이를 공식적으로 처리하였다.
프랑스와 영국은 서로 인도차이나 반도에서 강한 이해관계가 있었다. 1890년대 들어 프랑스와 영국은 윈난으로 가는 길목에서 두 번이나 거의 전쟁 직전까지 갔다. 그러나 이 지역은 지형 상 군대를 효율적으로 움직이기 어려워 전쟁을 벌이기에 비용이 많이 들었고, 양측 모두 말라리아의 유행으로 고생하고 있었기 때문에 무산되었다. 1904년 양국이 평화 협정을 체결하여 동남아시아에서의 영토 분쟁은 종결되었다.
신탁통치령

신탁통치령(信託統治領, ) 혹은 신탁통치 지역(信託統治 地域)은 국제 연맹 위임통치령의 후신으로 제2차 세계 대전의 종전과 함께 국제 연맹이 유엔으로 대체됨에 따라 생겨났다.
신탁통치.
제2차대전의 결과 국제연맹이 해산되었으므로 과거의 위임통치 문제를 국제연합이 인계받아 이것을 약간 수정한 신탁통치제도를 설치하여 위임통치지역 가운데 독립한 곳을 제외한 지역과 새로이 패전국으로부터 분리한 지역을 신탁통치라는 제도 하에 두기로 했다. 시정권자(施政權者)는 지역주민의 정치적·경제적 및 사회적·교육적인 진보, 자치(自治) 또는 독립을 향한 주민의 점전적인 발달을 촉진할 것과, 인종이나 성(性) 및 언어·종교에 의한 차별없이 모든 사람을 위하여 인권과 기본적 자유를 존중할 것을 의무로 삼았다. 감독임무는 총회와 신탁통치이사회가 담당하여 시정권자가 제출하는 연보(年報)를 검토하고 주민의 청원(請願)을 심사하며 또한 지역을 정기시찰하는 권한을 부여받았다. 다만 시정권자에게 지역을 군사적으로 이용하는 것이 허용되고 특정지역을 전략지구로 지정하여 이를 안전보장이사회의 감독하에 둔 것은 주민의 보호라는 관점에서는 손실이었다. 그러나 신탁통치 지역 가운데 그 대부분은 독립을 달성했으므로 그 제도는 거의 그 목적을 달성했다고 할 수 있다.
신탁통치는 국제연합의 위임을 받은 나라가 일정한 기간 동안 일정한 지역에 대해 국제연합의 감독하에 통치하는 제도이다. 국제연맹 시대에 있었던 위임 통치를 이어 받아 수정한 제도로써 종래의 위임통치지역, 제2차 세계대전의 패전국으로부터 분리된 지역, 영유국이 자진해서 신탁통치 아래에 둔 지역이 그 대상이 된다. 대한민국의 경우 8·15광복후 미·영·소 3개국 외상회의인 모스크바 3상회의에서 한국을 5년 이내의 기간 동안 신탁통치하에 둘 것을 결정하였으나, 거국적인 반대운동으로 이 결의는 철회되었다.
구(舊) 신탁통치령 목록.
다음 11개 지역이 신탁통치령이었다. 1994년 10월 팔라우 독립을 마지막으로 신탁통치령은 소멸되었다.
위임통치령과의 차이.
다음은 위임통치령과의 차이점이다.
라나우

라나우(Ranau)는 보르네오섬의 북쪽 일부에 위치한 동(東) 말레이시아 사바 주(洲)에 있는 읍(邑)이다. 사바 주 서해안군(郡)의 읍 중 하나이다. 2000년 인구 조사에 의하면 라나우읍의 인구는 70,649명이고 인구의 86.66%를 차지한 두순 사람이다.
해발 1,176미터에 위치해 있는 산골짜기 라나우는 사바 주에 고지 채소 명산지이란다. 농업 외에 라나우는 아름다운 경치와 유적 들로 널리 이름난 곳, 예를 들어서 키나발루 산(山), 뽀링 온천(溫泉), 꾼다상 제이 차 세계 대전 기념공원, 사바 차원 등을 비롯하여 구경할 만한 관광 명소이다. 말레이시아의 첫 번째 유네스코 세계유산, 키나발루 국립공원은 바로 라나우에 있다.
명칭 유래.
"라나우"의 어원에 대해서는 두순어 단어의 논밭을 뜻하는 "라나혼(Ranahon)"에서 유래했다. 평소에 고지(高地)에 살고 있는 두순 주민은 언덕에서 벼를 기르는데 [두순어: 뚜모(tumo)/두모(dumo)] 평지(平地)에 살고 있는 두순 주민은 밭에서 쌀을 재배한다. 오래 시간이 지나면서 "라나혼"이 줄어들어 "라나우"로 불리어 오다가 중앙 공무 행정은 평지에 더 가깝기 때문에 "라나우"를 공식적인 지명으로 채택하다 오늘에 이르고 있다.
스타드 브레스투아 29

스타드 브레스투아 29()는 프랑스 브레스트의 축구 클럽으로, 현재 리그 1 소속으로 활동하고 있다. 흔히 스타드 브레스트(Stade Brest)라고 부르기도 하고 간단히 줄여서 브레스트(Brest)라고 부르기도 한다.
스타드 브레스트는 1903년에 아르모리켕 드 브레스트(Armoricaine de Brest)라는 이름으로 창단했으며 1950년에 현재의 클럽 이름으로 변경했다.
2010년 아시안 게임 펜싱

2010년 아시안 게임 펜싱은 2010년 아시안 게임의 경기 종목이다. 2010년 11월 18일부터 23일까지 남여 각 6개 세부 종목으로 진행되었다.
메달 집계.
!colspan=2| 합계 || 12 || 12 || 24 || 48
라오스-태국 국경 분쟁

라오스-태국 국경 분쟁(, , Thai-Laotian Border War, 1987년 12월 – 1988년 2월)은 태국과 라오스 국경에서 벌어진 양측 간의 국경분쟁이다. 1907년 프랑스 측량사가 만든 구 시암 왕국과 프랑스령 인도차이나 간의 국경을 표시한 지도를 둘러싼 논쟁으로 촉발되었다. 핏사눌록 주의 국경에 있는 무반 (행정 구역) 반롬끌라오의 소유 및 우따라딧 주의 세 개 국경 무반의 소유가 불명확한 채로 남아 있었기 때문이다.
1984년 태국과 라오스 국경 수비대 간 일련의 사소한 총격 사건이 있었다. 1987년 12월에는 태국 육군이 분쟁 지역인 반롬끌라오를 점령하고 태국의 국기를 내걸었다. 라오스 정부는 해당 무반은 라오스의 싸이냐불리 주의 일부라 주장하며 강력하게 항의하였다. 태국은 이 무반이 핏사눌록 주 암프 찻뜨라깐에 속한다고 답했다. 라오스군은 이에 소규모 태국 주둔군에 야간 공격을 감행하여 태국 병력을 몰아내고 태국의 국기를 라오스의 국기로 대체하였다. 이후 1988년 2월 19일까지 수 주 간 격한 전투가 벌어졌다. 베트남도 이 분쟁에서 같은 공산주의 우호 국가인 라오스를 지원해 병력을 보냈다.
이 분쟁은 대략 1천 명의 사상자를 낸 것으로 추정된다. 태국군의 피해가 더 큰 것으로 추정되는데, 이는 태국군이 방어 태세를 잘 갖춘 라오스군을 공격한 경우가 많기 때문이다. 차왈릿 용짜이윳 장군은 당시 태국 육군 사령관이었는데, 태국 외무부의 입장과는 달리 무력 분쟁을 일으켜 비판을 받았다.
분쟁 이후.
1996년 태국-라오스 공동 국경선 위원회가 발족되어 1810km에 달하는 국경 및 논쟁의 소지가 있는 지역의 소유권을 명확히 하였다. 이는 현재까지 효력이 지속되고 있다.
렛츠 고 정글!

렛츠 고 정글!(, )는 세가의 건 슈팅 게임이다.
개요.
권태기에 빠진 커플 벤과 노라는 이를 해소하기 위해 동남 아시아의 가공의 섬 아모이 제도로 정글 투어를 나가게 된다. 하지만 투어 도중에 괴생명체가 습격해오고, 이를 94식 소총으로 해치우는 게임이다. 총은 고정식 머신건을 이용하고 있으며, 주인공이 커플이라는 게임 설정으로 2인 플레이시 플레이어들의 궁합이 진단된다.
해외를 겨냥한 설정으로 인해 난이도가 매우 높아, 플레이 가격을 인하한 매장도 많다.
화학 물질이 생물에게 끼치는 영향을 풍자한 내용이 다소 있다.
볼레스와프 비에루트

볼레스와프 비에루트(Bolesław Bierut, 폴란드어 발음: [bɔˈlɛswaf ˈbʲɛrut], 출생 당시 이름은 볼레스와프 비에르나츠키 (Bolesław Biernacki), 1892년 4월 18일 ~ 1956년 3월 12일)는 폴란드의 공산주의 지도자이자 내무인민위원회(NKVD) 요원이었다. 제2차 세계 대전 당시 소련군에 의해 폴란드가 나치로부터 해방된 이후 폴란드의 대통령을 지냈으며 (1945~1952), 폴란드의 총리(1952~1954)를 지냈다.
생애.
1892년 루블린 근교의 예주이츠키에(Jezuickie)에서 태어났으며 1912년 폴란드 사회당에 입당하였으며, 1918년 폴란드 공산당을 창당하였다. 그는 폴란드 공산당과 코민테른에서 여러 당직을 거치며 폴란드 혁명을 위해 활동하였다. 
1920년대와 1930년대에 걸쳐 그는 공산주의 운동을 탄압하던 폴란드 정부에 의해 체포되어 여러차례 투옥되었고, 1938년 소련으로 망명하여 폴란드 임시정부를 이끌었다. 1938년 그의 주도 하에 폴란드 공산당은 폴란드 노동자당으로 변경했다.
1944년 폴란드 해방 이후 다시 귀국하였으며, 1946년 폴란드 인민투표에서 대통령으로 당선되었다. 대통령 재임시절 그는 폴란드의 전후재건을 도운 경제개발 3개년 계획을 시행하였으며, 이와 동시에 코민포름에 가입하여 소련과의 친교를 강화하였다.
1956년 3월 12일 모스크바에서 니키타 흐루쇼프가 "스탈린 시대의 범죄들"을 주장한 소련 공산당의 20회 대회에 참석하던 중에 사망하였다.
허정 (촉한)

허정(許靖, 149년 이전 ~ 222년)은 중국 후한 말기 ~ 삼국 시대 촉한 초기의 정치가로, 자는 문휴(文休)이며 여남군 평여현(平輿縣, 현재의 허난성 주마뎬시 핑위현) 사람이다.
생애.
허소와 함께 인물비평으로 이름이 알려지게 되었지만, 허소가 군의 공조(功曹)가 된 뒤 허정이 출사하지 못하게 하였다. 이후 태수 유익(劉翊)으로부터 효렴에 천거되어, 상서랑(尙書郎)으로 임명되었다. 영제가 죽은 뒤, 하진과 십상시가 주살되어 동탁이 정권을 잡자, 동탁은 주비를 이부상서(吏部尙書)로 삼아 허정과 함께 인사를 맡겼다. 주비와 허정은 순상·한융·진기·한복·공주·장막·유대 등을 중앙의 요직이나 지방의 장관으로 임명하였으며, 허정 자신은 파군태수가 되었으나, 임지로 떠나지 않고 조정에 남아 어사중승(御史中丞)을 보좌하였다.
주비와 허정이 임용한 관리들이 반동탁 연합군에 참가하였다. 이 때문에 주비는 동탁에게 목숨을 잃었다. 진국상을 맡고 있던 허정의 사촌형 허탕(許湯)도 예주자사 공주와 협력하고 있었으므로 허정도 처형당할까 두려워 공주에게로 달아났다. 공주가 죽은 후에는 양주자사 진의에게 몸을 의탁하였고, 진의가 죽자 구면인 오군도위 허공과 회계태수 왕랑을 의지하였다.
이후 강동에 손책이 진출하자 난리를 피해 교주로 달아났으며, 교주를 통치하고 있던 사섭의 예우를 받았다. 당시 사섭에게 몸을 의지했던 원휘는 순욱에게 허정의 인물됨을 칭찬하는 편지를 보냈으며, 조조가 교주에 사절로 보낸 장상(張翔)은 허정을 초빙하려고 하였으나, 허정은 이를 거절하였다. 그 뒤 유장에게 초빙되었고, 파군과 광한군의 태수로 임명되었다. 211년, 촉군태수 왕상(王商)이 죽자, 그의 뒤를 이어 촉군태수가 되었다.
214년, 유비가 유장을 공격하여 성도(成都)가 포위당하자, 성벽을 넘어와 항복하려 했지만 발각되어 붙잡혔다. 유장은 허정을 원망하거나 죽이지 않았지만, 이 때문에 유비는 촉을 평정한 뒤에도 허정을 관직에 임명하지 않았다. 이에 법정이 유비에게 허정을 발탁하도록 진언하였고, 유비는 허정을 좌장군장사(左將軍長史)에 임명하였다.
유비가 한중왕(漢中王)에 오를 당시 허정은 진군장군(鎭軍將軍)을 맡고 있었으며, 유비가 한중왕에 오른 뒤에는 태부로 봉해졌다. 220년 조비가 헌제에게 양위받아 황제가 되었고, 촉에서는 헌제가 살해되었다는 그릇된 소문이 전해졌다. 이에 221년 허정은 다른 문무백관들과 함께 유비에게 황제에 즉위하도록 권했고, 유비가 황제에 오르자 사도가 되었다.
222년, 죽었다. 아들 허흠(許欽)은 허정이 세상을 떠나기 전 요절하였으며, 손자 허유(許游)는 경요 연간(年間)에 상서(尙書)가 되었다.
허정은 위나라에서 중직을 역임한 화흠·왕랑·진군과 평생 동안 가까운 사이를 유지하였으며, 계속 편지를 교환하였다. 유비가 숨을 거둔 직후 왕랑은 허정에게 제갈량과 유선의 항복을 권고하는 편지를 보내었으나, 허정이 죽어 답장을 받지 못하였다.
형의 외손자인 진지가 어려서 부모를 잃고 허정에게 의탁하자 받아들여 양육하였고, 후에 진지는 유선에게 깊이 신임과 총애를 받아 중용되었다.
허정의 친족관계.
관련 인물.
진지　허소
황에스더

황 에스더(황애덕·황애시덕·黃Esther, 1892~1970년)는 일제강점기의 독립 운동가이다. 1892년 4월 19일 평양 의성 출생으로 부친 황석청(黃錫淸)과 모친 홍유례(洪裕禮)의 1남 6녀 중 넷째로 태어난 황애덕은 배움에 대한 남다른 열정을 가진 여성이었다. 오랜 기간 동안 선교활동을 했던 어머니의 영향으로 해외 선교사와 안창호, 조만식 등 수많은 독립운동가와 직접적으로 교류하면서 민족이 처한 현실과 한국여성이 해야 할 과제를 직시했다. 3·1운동 때 많은 기독교인이 투옥되자, 오현관·오현주·이정숙 등과 함께 옥에 갇힌 사람들과 그 가족들을 돕기 위해 ‘애국부인회’를 조직하였다. 그는 애국부인회의 총무가 되어 의연금을 모집하는 한편, 전국에 지부를 확장하여 독립군 자금을 모아 상하이 임시정부에 보냈다. 그 후 ‘대조선 독립 애국부인회’와 통합 발족된 ‘대한민국 애국부인회’의 총무부장이 되었다가 체포되어 3년간 복역하였다.
가면라이더 길스

가면라이더 길스(, )는 일본 토에이의 특촬물 《가면라이더 아기토》에 등장하는 라이더이다. 아시하라 료가 변신하며, 가면라이더 ZX와 같이 사마귀를 모티브로 하고 있다. 작품 중에서는 인간들 사이에서 "길스"라고 불리지 않는다. 기본적으로 초록색을 띄고 있다. 변신 장면은 초중반에는 아시하라 료와 길스의 실루엣이 겹치는 장면이 연출되었으나, 익시드 길스가 등장하는 중후반 이후부터는 아기토처럼 섬광과 함께 변신하는 장면이 연출된다. 아기토처럼 '빛'의 힘을 근원으로 하며, 아기토의 불완전한 형태로 정의된다. 어둠의 힘이 "아기토, 아니 길스인가. 드물군."()이라고 독백한 부분에 의하면, 길스는 아기토와는 다른 변이체라는 가능성도 시사되고 있다.
가면라이더 아마존이나 가면라이더 신처럼 야수적인 전투 스타일이 특징으로, 양팔에는 거대한 손톱 "길스 크로"(, )와 촉수 모습을 한 채찍 "길스 필러"(, )이 수납되어 있으며, 양뒤꿈치에는 신축 자재의 손톱 "길스 힐 크로"()가 갖추어져 있다. 필요시에 이것들을 무기로 사용하는데, 힐 크로를 늘린 상태로 표적에게 크로를 꽂는 "길스 힐 크로"를 필살기로 사용한다. 입의 엄니 "데몬즈 팡 크래셔"()로 깨물어 부수는 능력도 가능하다. 무기는 모두 몸의 일부로, 실질적으로는 신체를 이용하여 전투한다.
설정 상의 스펙은 타격력, 도약력 등에서 아기토의 그라운드 폼을 상회하고 있다. 방어력은 낮지만, 재생력과 치유력이 있어 이를 보정해주고 있다. 아기토와 두 번 대결하여, 호각 이상의 전투력을 보여줬지만 "와이즈먼 모노리스"라고 불리는 파워 컨트롤 기관이 없는 불완전한 변신이었기 때문에 변신했을 때 육체에 극도의 부담이 생겨 변신이 풀릴 때마다 급격한 노화가 진행되어 신체를 갉아먹게 된다. 작품 후반에는 한번 죽게 되지만 카자야 마나의 힘을 얻어 되살아났다. 그 때 변신에 기인한 노화는 없어졌으며, 마나시마 코지 속에서 각성한 "아기토의 힘"을 받아 익시드 길스로 파워 업 변신이 가능하게 되었다.
익시드 길스.
가면라이더 익시드 길스(, )는 '아기토의 힘을 받은 아기토의 불완전체 길스가 아기토와 같은 힘을 얻은 모습으로, 길스의 최종 형태이다. 초록색을 띄고 있다. 가슴부에는 아기토와 같은 와이즈먼 모노리스가 발생하고 있어, 길스의 힘을 완전히 제어할 수 있게 되었다. 강화에 의한 잉여 에너지가 발생한 결과 몸 속에서 복수의 손톱을 꺼내 전투 형태가 한층 더 보강되어, 전투력이 대폭 상승하였다. 길스의 여러 무기들도 강화되었다.
길스 레이더.
길스 레이더(,)는 길스가 타고 다니는 바이크이자 지원 머신으로, 머신토네이더처럼 길스에게서 발생하는 에너지로 인해 일반 바이크가 변화했다. 기계지만 생물적인 성질을 지니고 있어 자가 주행 능력이나 자가 복구 능력을 지니고 있다. 또 길스와는 텔레파시와 같은 감각으로 연결되어 있어, 길스가 위기에 처했을 때 먼 거리에서도 달려온다. 혼다 XR 250을 모델로 하고 있다.
아래는 길스 레이더의 제원이다.
조영규 (여말선초)

조영규(趙英珪, 생년 미상 ~ 1395년 1월 9일)는 고려 말 조선 초의 무신이다.
생애.
고려 평민 출신이고 신창 조씨(新昌 趙氏)의 시조이며 초명(初名)은 조평(趙評)이다. 1382년 음서로써 고려 무관 관직에 천거된 그는 이성계를 따라다니며 왜구를 격퇴하였고, 이후 이성계의 세력 구축에서도 활약했다. 또한 그는 이방원의 심복이고, 정몽주를 직접 살해하기도 하였다. 1392년 7월 17일 조선 개국에 참여하여 개국 2등공신에 녹훈되었고, 예조 전서(禮曹典書)를 지냈다. 1395년 1월 9일에 병으로 사망했고, 참찬문하부사(參贊門下府事)로 추증되었다.
어깨총

《어깨총》 : "Shoulder Arms")은 1918년에 제작된 찰리 채플린의 코미디 영화이다. 이 영화는 제1차 세계 대전을 풍자하기 위하여 제작된 것으로 찰리 채플린은 여기서 미국군의 병사로 나온다. &lt;어깨총&gt;은 채플린이 퍼스트네셔널 픽처스에서 제작된 3번째 영화이다.
줄거리.
찰리는 제1차 세계대전에 미국군에 징병된 병사다. 전쟁터에 간 찰리는 고약한 림버거 치즈를 던져 적진의 허를 찌르고 직접 무찔러서 공을 세운다. 또한 나무로 변장을 해서 적진에 숨어 들어가서 위험에 빠진 동료를 구한다. 한편 프랑스 여인과 만난 찰리는 다시 위험에 빠진 동료와 여인과 힘을 합해서 독일 적진의 장군을 생포한다. 그러나 그것은 찰리의 꿈이었다.
에피소드.
자유 채권.
제1차 세계 대전으로 많은 젊은이들이 징병되어 유럽으로 갔으나 영국 국적의 채플린은 편안히 미국에 있을 수 있었다. 이러한 이유로 비난을 받기도 한 그는 미국 정부에서 발행하는 전쟁 채권인 자유 채권의 대변인으로 활동한다. 자유 채권으로 채플린은 뒷날 같이 유나이티드 아티스츠를 설립하는 더글라스 페어뱅크스와 메리 픽퍼드와 같이 여행한다.
곰 세 마리

곰 세 마리는 작사·작곡 미상의 한국 동요이다.
실제 곰은 가사 내용과는 달리 가족 단위의 집단 생활을 하지 않는 것으로 알려져 있다.
윤호 (정후공)

윤호(尹虎, ? ~ 1393년)는 고려 말 조선 초의 문신이다. 본관은 파평(坡平), 자는 중문(仲文)이다. 파평군(坡平君) 윤해(尹侅)의 아들이다. 1373년, 공민왕과 내기 바둑을 뒀다가 져서 고시를 써 바쳤는데, 내용이 이러했다.
공민왕은 이 시를 자신을 풍자하는 것이라고 여기고, 그를 소원하여 양광도 도순문사(都巡問使)로 보냈다. 군사 전략이 뛰어나 계림 부윤(鷄林府尹)으로서 왜구를 몇 번 격퇴하였다. 1392년 7월 17일 조선 개국에 참여하여 판삼사사(判三司事)에 제수되었고, 개국 2등공신에 책록되었다. 1393년 6월 24일, 명나라에 하성절사(賀聖節使)로 가게 되었는데, 병이 있음에도 불구하고 가던 중 금암역(金巖驛)에서 졸했다. 태조는 그를 문하 우시중(門下右侍中)에 증직하고, 정후(靖厚)란 시호를 내렸다.
슬하에 1남 2녀를 두었는데, 장녀는 중서사인(中書舍人) 방순(方恂)에게 시집갔고, 차녀는 합문지후(閤門祗候) 남재(南在)에게 시집갔다.
국제 역도 연맹

국제 역도 연맹(國際力道聯盟, ; )은 올림픽 역도를 주관하는 국제 기구이다. 1905년 창설되었으며, 부다페스트에 본부를 두고 있다. 2010년 현재 187개국의 회원국을 보유하고 있으며, 회장은 헝가리의 이다.
창설 당시의 명칭은 "Fédération Haltéphile International"(FHI)였으나, 1972년과 1976년 하계 올림픽 사이에 명칭을 현재와 같은 IWF로 변경하였다.
국제 역도 연맹에 소속된 대륙별 연맹은 다음과 같다.
아리아너 데르 네덜란덴

아리아너 공주(, 2007년 4월 10일 ~, 14세)는 네덜란드의 공주이다. 네덜란드 국왕 빌럼알렉산더르와 막시마 왕비 사이에서 셋째딸로 태어났다. 위로 두 언니 카타리나아말리아, 알렉시아가 있다. 현재 네덜란드 왕위 계승 서열 3위이다.
중간질량 블랙홀

중간질량 블랙홀()은 크기가 초대질량 블랙홀보다작고 항성 블랙홀보다 큰 중간급의 블랙홀이다.
증거.
중간질량 블랙홀에 대한 증거는 초대질량 블랙홀이나 항성 블랙홀에 대한 것보다 적다. 근처에 있는 은하의 일부 초발광 엑스레이 근원(Ultra-Luminous X ray Sources, ULXs)은 수백에서 수천 정도의 질량을 가진 중간질량 블랙홀로 의심되고 있다. 초발광 엑스레이 근원은 폭발적 항성생성 은하인 M82처럼 항성 생성 지역에서 관찰되는 것들이 있으며, 겉보기에도 이들 지역에서 관찰되는 젊은 성단과 연결되어 있다. 그러나 오직 존재가 밝혀진 중간질량 블랙홀의 동반성으로부터 비롯된 강착원반의 광학 스펙트럼의 분석을 통한 동적 질량 측정으로, 중간질량 블랙홀의 존재를 확인할 수 있다.
중간질량 블랙홀의 존재에 대한 추가적인 증거로는, 중간질량 블랙홀의 궤도상에 있는 소형 잔여물에서 방출되는 중력파가 있다. 또한, 낮은 광도의 은하에서 질량이 104에서 106 정도 되는 블랙홀의 존재가 M-시그마 관계로 예측된다.
그러나 어떻게 이러한 블랙홀이 형성되는지는 명확하지 않다. 매우 거대한 항성의 중력붕괴에 의해 형성된 항성 블랙홀의 일종으로 여겨지고 있다. 반면에, 은하의 중심에서 관측할 수 있는 높은 밀도 등의 극단적인 조건이 부족하여 초대질량 블랙홀이 되지 못한 것이라는 의견도 있다.
중간질량 블랙홀의 생성에 대한 두가지 인기있는 시나리오가 있다. 첫 번째는 항성 블랙홀과 기타 소형 물체가 중력파에 의해 합쳐져서 생성되었다는 것이다. 두 번째는 성단 내의 거대한 항성이 충돌하고 붕괴하여 중간질량 블랙홀이 되었다는 것이다.
발견.
2004년 11월에 천문학자팀에 의하여 우리 은하의 첫 번째 중간질량 블랙홀인 GCIRS 13E이 궁수자리 A*에서 3광년 가량 떨어져 공전하는 것이 보고되었다. 질량은 1,300 정도로, 아마 은하 중앙의 대규모 성단으로부터 떨어져나온 것으로 보이는 일곱개의 항성으로 이루어진 집단 내에 존재한다. 인근의 작은 블랙홀과 항성을 흡수하여 초대질량 블랙홀로 성장하는 것을 관찰할 수도 있을 것으로 예상된다. 최근 독일의 연구집단에 의한 중간질량 블랙홀이 있는 성단의 동적 연구를 기반으로, 은하 중심 근처에 중간질량 블랙홀이 있을 것이라고 의심되고있다. 은하 중심 부근의 중간질량 블랙홀은 초대질량 블랙홀 주변을 공전하는 항성의 섭동을 통해 포착할 수 있다.
2006년 1월에는 아이오와 대학의 Philip Kaaret 교수가 이끄는 팀이 NANA의 Rossi X-ray Timing Explorer를 이용하여 중간질량 블랙홀 후보에서의 준주기적인 진동을 발견하였다.
중간질량 블랙홀의 후보인 M82 X-1의 주변을 공전하는 적색 거성의 대기가 블랙홀로 빨려들어가고 있다.
새미의 어드벤쳐

새미의 어드벤쳐()는 2010년 개봉한 애니메이션 영화이다.
가라이

가라이는 다음 사람을 가리킨다.
가르니에

가르니에는 다음을 가리킨다.
이새류 (동음이의)

이새류의 다른 뜻은 다음과 같다.
새미

새미는 다음과 같은 뜻이 있다.
패티 허스트

퍼트리샤 캠벨 허스트(Patricia Campbell Hearest, 1954년 2월 20일 ~)는 결혼 이후 이름은 퍼트리샤 허스트 쇼(Patricia Hearest Shaw)이며, 통칭으로 패티 허스트(Patty Hearst)로 불린다. 미국 출생의 미국 신문 재벌 상속녀, 사교계의 명사, 배우, 납치 피해자 그리고 석방된 은행 강도이다.
그녀는 언론계의 큰 손 윌리엄 랜돌프 허스트의 손녀 그리고 백만장자 조지 허스트(George Hearst)의 증손녀로써 1974년 SLA에 납치된 이후 기괴하게도 그들의 동료가 되었다. 그러고 나서 다른 SLA 멤버들과 함께 은행강도를 한 것으로 유명해졌다. 그녀는 재판에서 유죄 판결(은행강도죄)를 받아 35년 금고형을 선고 받았으나, 나중에 7년형으로 감형받았고 단지 22개월간 수형생활하고서는 지미 카터 대통령에 의해 가석방되었다. 그리고 나중에 빌 클린턴 대통령에 의해 2001년 1월 사면받았다.
이새류

이새류(異鰓類, Heterobranchia)는 달팽이와 민달팽이의 분류군 중의 하나로, 바다와 육상 그리고 담수에서 사는 종들을 포함한다. 해양성, 수상성, 지상성 복족류 연체동물이다.
이새류는 주요 복족류 분류군 중의 하나로 가장 많은 종을 포함하고 있는 복족류 분류군이다. 현재 이새류는 하이새류와 후새류 그리고 유폐류로 이루어진 3개의 비공식 분류군을 포함하고 있다.
2010년 분류.
2010년 요르거(Jörger)와 그의 공저자들은 이새류에 포함된 주요 분류군을 재정의하면서, 진후새류와 범유폐류라는 새 분류군을 만들었다.
요르거(Jörger) 등이 제안(2010년)한 분기도는 이새류의 계통분류학적 관계를 아래와 같이 보여준다.
조신역

조신 역()은 일본 아이치현 나고야시 니시구에 위치한 철도역이다.
운행상의 거점이며 승무원의 교대가 당역에서 행해지는 것 외에도, 이른아침·심야에 이 역을 기점·종점으로 하는 열차가 설정되어 있다.
타는 곳.
상대식 승강장 2면 2선 지하역.
센겐초역

센겐초 역()은 일본 아이치현 나고야시 니시구에 위치한 철도역이다.
타는 곳.
상대식 승강장 2면 2선 지하역.
오스칸논역

오스칸논 역()은 일본 아이치현 나고야시 나카구에 위치한 철도역이다.
타는 곳.
상대식 승강장 2면 2선 지하역. 4개의 출입구가 있다.
아라하타역

아라하타 역()은 일본 아이치현 나고야시 쇼와구에 위치한 철도역이다.
타는 곳.
상대식 승강장 2면 2선 지하역.
청춘 버라이어티 꽃다발의 에피소드 목록

아래는 문화방송의 버라이어티 프로그램인 《청춘 버라이어티 꽃다발》의 방송 목록이다.
갤럽

갤럽은 다음과 같은 뜻이 있다.
게랭

게랭의 다른 뜻은 다음과 같다.
게일 (동음이의)

게일의 다른 뜻은 다음과 같다.
고든

고든(Gordon)은 영어 이름이다.
구노

구노의 다른 뜻은 다음과 같다.
그레셤

그레셤(Gresham) 또는 그레샴은 다음을 의미한다.
그레이엄

그레이엄( 또는 )은 다음을 뜻한다.
그레코

그레코의 다른 뜻은 다음과 같다.
그리말디

그리말디(Grimaldi)는 다음과 같은 뜻이 있다.
나기브

나기브의 다른 뜻은 다음과 같다.
나카소네

나카소네의 다른 뜻은 다음과 같다.
난센

난센의 다른 뜻은 다음과 같다.
닐센

닐센의 다른 뜻은 다음과 같다.
다얀

다얀의 다른 뜻은 다음과 같다.
달리

달리는 달토끼를 의미한다.
지명.
달리는 다음 지역을 가리킨다.
대한민국의 리:
김경도 (1985년)

김경도(1985년 6월 2일 ~ )는 대한민국의 축구 선수로서 포지션은 수비수이다. 대전 시티즌에서 프로 생활을 시작했으나 2010 시즌이 끝나고 방출 당하였다.
체육 대회

체육 대회는 다음을 가리킨다.
나가사키 전기 궤도 3000형 전차

나가사키 전기 궤도 3000형은 2003년에 일본에서 제작된 저상 (低床) 노면 전차이다.
나가사키 전기 궤도(나가사키 전철이라도 함)는 영업 거리 11.5km의 노면전차 노선을 운행하고 있다. 3000형은 나가사키 전기 궤도가 처음으로 구입한 완전 저상 전동차이고 3차체 연접 구조를 채택해서 전후 선두차에는 고정 2축의 차륜을 갖추어 중간차은 부동(floating) 구조이다. 차체 상호간은 요잉 운동을 허용하는 상하 연접 센터핀으로 연결되고 있다. 종곡선에서의 움직임에는 차륜을 지지하는 스프링으로 대응한다. 바닥 높이는 차축 위 480mm, 출입구 부분이 350mm, 중간차가 380mm이다. 바닥은 연속적인 경사로이며 거의 평면이라고 말할 수 있다. 그래서 대부분의 승강장 높이는 280mm에서 300mm이다.
차륜 직경은 610mm이며 선두차 제어대 아래에 있는 견인 전동기와 직각 카르단 방식으로 구동된다. 연결 통로 폭이는 800mm를 확보시킨다. 출입문은 전동식 슬라이딩 프래그 도어를 채용해서 전기 경적, fail-safe 원칙에 의거한 전동 스프링 브레이크를 아울러 공기 압축기를 필요하지 않는다. 2004년에 영업운행을 시작했다. 2006년까지 계 3개 편성이 제작되어 2011년부터는 더욱 개량된 신형 차량이 등장할 전망이다.
무스카린

무스카린은 버섯에서 얻을 수 있는 독성 물질로, 1896년에 광대버섯으로부터 처음 분리되었다. 이 독이 있는 버섯을 먹은지 15~30분 내에 중독 증상이 나타나는데, 침 분비가 증가하고, 땀을 많이 흘리며, 눈물이 나는 등의 증상이 나타난다. 많이 먹을 경우, 복통, 심한 구토, 설사, 시력 악화, 호흡 저하 등의 증상이 나타난다. 중독은 2시간 내에 회복되며, 해독제는 아트로핀이다. 광대버섯에는 소량으로 존재한다.
외대버섯속("Entoloma")이나, 애주름버섯속("Mycena")의 버섯은 먹으면 위험할 정도의 무스카린을 가지고 있으며, 그물버섯속("Boletus"), 꽃버섯속("Hygrocybe"), 젖버섯속("Lactarius"), 무당버섯속("Russula")의 버섯은 해가 별로 없을 만큼의 무스카린을 가지고 있다.
화학식.
무스카린(muscarine)은 유독성 알칼로이드의 하나로 광대버섯이나 그 밖의 버섯류에 들어 있다. 혈압을 내리게 하고, 샘의 분비를 촉진시키며, 장관(腸管)을 수축시키는 작용을 한다. 의약품으로는 사용하지 않는다. 화학식은 C9H20NO2+
무스카린대항제.
무스카린대항제(muscarine對抗劑)는 무스카린성 아세틸콜린 수용체들과 결합하지만 활성화시키지 않는 약제이다. 아세틸콜린에 접근하는 것을 방지한다. 아트로핀, 스코폴라민, 프로판텔린 따위가 있다.
무스카린성 수용기.
무스카린성 수용기(muscarine性受容器)는 아세틸콜린 수용체 중에서 무스카린으로 약리 작용이 모방되는 수용체이다. 신경 세포, 평활근, 심근, 선세포 등에 분포하며 아트로핀으로 저해된다.
브리민 키프루토

브리민 키프루토(Brimin Kipruto, 1985년 7월 31일 ~ )는 케냐의 육상 선수로 주종목은 3000m 장애물 경주이다. 그는 케이요주 코르키토니에서 태어났다.
그는 19세의 나이로 2004년 하계 올림픽에서 은메달을 획득했고 2008년 베이징 올림픽에서 금메달을 획득했다. 그는 2005년 세계 선수권 대회 3000m 장애물경주에서 동메달을 땄고 2007년 세계 육상 선수권 대회에서 우승했다.
경력.
2004년 케냐 올림픽 평가전에서 2위를 한후, 키프루토는 2004년 올림픽 3000m 장애물경주에서 은메달을 획득했다. 그는 2005년 헬싱키 세계 선수권 대회 3000m 장애물경주에서 동메달을 획득했다. 그는 2005년 세계 육상 파이널에서 다시 한번 3위를 했다. 그는 2006년 세계 육상 파이널에서 6위를 했다.
그는 2007년 오사카 세계 선수권 대회 3000m 장애물경주에서 금메달을 획득했다. 2008년 베이징 올림픽 예선을 통과한후, 키프루토는 마침내 같은 종목에서 금메달을 획득했다. 그는 2009년 세계 선수권 대회에서 7위에 머물렀다.
대학 예복

대학 예복() 또는 학사복(學士服)은 대학교의 졸업식에서 착용하는 제복이다. 대학교의 졸업식에 참석하는 교수들도 착용하며 방문객과 축하객들은 착용하지 않는다. 이때 학사모도 함께 착용한다. 검은 가운으로 되어 있다.
덩컨

덩컨의 다른 뜻은 다음과 같다.
디포

디포의 다른 뜻은 다음과 같다.
웅정필

웅정필(熊廷弼, 1569년－1625년)은 명나라 말기의 장수이다. 자는 비백(飛百)，호는 지강(芝岡)으로 무창부 강하현(江夏縣)(현재의 후베이성 무창 시 장샤 구) 사람이다.
생애.
1597년 향시에서 1등을 하였고, 이듬해 1598년 만력 26년에 진사가 되었다. 이후 직례 보정 추관으로 제수를 받았으며, 1608년 만력 36년에 요동의 감찰어사가 되었다. 명사에서는 병법에 밝고, 좌우로 활을 잘 쏘았다고 전해진다.
1619년 명 신종 47년 3월, 명나라가 사르후 전투에서 대패한 후 명나라 조정은 양호를 파면하고, 웅정필을 하남도 감찰어사 및 대리사승으로 임명하여 요동을 지키게 했다. 그는 사르후 전투에서 도망친 유우절 등 3명을 처형하고 기강을 바로 세웠다.
명나라 조정이 동림당(東林黨)과 엄당(閹黨)으로 나뉘고 웅정필은 면직되었다. 1621년 1월 광녕을 공격해 오자 명나라는 웅정필을 다시 임명하여 싸움에 임하게 하였다. 왕화정을 독려하여 전쟁에 나서게 하였지만, 부하 장수 손득공(孫得功)의 배신으로 광녕을 잃고 말았다. 웅정필은 광녕을 잃은 책임을 지고 벌을 받게 되었으며, 1625년에 사형을 당하였다.
램지

램지는 다음 뜻으로 쓰인다.
랭글리

랭리()는 다음과 같은 뜻이 있다.
혼다 CR-V

혼다 CR-V(Honda CR-V)는 일본의 대표적인 자동차 브랜드 혼다에서 제작한 전륜구동 기반의 준중형 SUV이다.
1세대 (1995~2001).
도심형 SUV라는 새로운 콘셉트를 내놓았던 기아 스포티지의 영향을 받아 혼다에서 시빅의 전륜구동 플랫폼을 기반으로 한 승용형 SUV로 개발되었다. 따라서 오프로드에 중점을 둔 기존의 SUV와는 다른 도시적인 콘셉트로, 비교적 가격이 저렴해서 높은 판매량을 기록했다. 자동변속기는 칼럼 시프트 타입으로 되어 있어서 워크 스루가 가능한 등 거주성을 높였다. 엔진은 B20B 2,000cc 가솔린 엔진만 장착되었다. 당초 일본 내수용으로 개발되었으나, 후에 해외에도 수출되며 호평을 얻었다.
2세대 (2001~2006).
엔진은 2,000cc 가솔린 K20A형과 2,400cc 가솔린 K24A, 2,200cc 디젤 N22A이 장착되었다. 1세대에서 혹평을 받은 4WD 시스템도 크게 향상시키며, SUV로서 충분한 성능을 낼 수 있게 되었다. 자동변속기는 컬럼 시프트식 대신 센터페시아로 이동했다. 일본에서는 1세대만큼 많은 판매량을 기록하지는 못했으나, 해외에서는 큰 인기를 구가해 혼다에서 어코드, 시빅과 더불어 가장 잘 팔리는 차가 되었다. 2004년에 혼다가 대한민국 법인을 설립하여 정식으로 진출함에 따라 대한민국에서 2세대 후기형부터 수입되기 시작했다.
3세대 (2006~2011).
1세대와 2세대에 비해 디자인은 좀 더 둥근 느낌이 되었고, 해외 시장을 의식해서 편의 사양, 품질 등이 크게 고급스러워졌다. 테일 게이트는 옆으로 열렸던 1세대와 2세대와는 달리, 위로 열리게 바뀌었다. 이를 통해 테일 게이트에 있던 스페어 타이어는 트렁크 룸 밑에 수납할 수 있게 하였다. 5단 자동변속기는 센터페시아에서 플로어 체인지 타입으로 변경되었다. 엔진은 2,400cc 가솔린 K24A이 장착되었고, 유럽 사양에는 2,000cc 가솔린 R20A와 2,200cc 디젤 N22A도 장착되었다.
4세대 (2011~2017).
2011년에 개최된 LA 오토쇼에서 첫 공개되었고, 그 해 판매가 개시되었다. 공기 역학적으로 설계된 범퍼와 에어 인테이크 홀이 적용되었고, 대형화된 라디에이터 그릴과 날카로운 헤드 램프는 서로 겹치는 듯한 독특한 디자인을 연출했다. 사이드 라인은 3세대와 비슷하나, C 필러부터 치켜 올라간 윈도로 차별화를 시도했다. 혼다만의 독창적인 연비 절감 시스템인 econ 모드가 적용되어 경제적인 운전 습관을 유지할 수 있도록 돕는다. 3세대 초기분까지는 혼다의 사이타마현 공장 생산분이 들어왔으나, 미국과의 FTA 체결 이후 2013년 1월부터 대한민국으로 수입되는 CR-V는 미국 오하이오주 현지공장 생산분으로 변경되었다.
5세대 (2017~2022).
2016년에 공개되었으며, 193마력 1.5리터 가솔린 터보 엔진과 2.4리터 가솔린 직접분사 엔진이 장착된다. 2020년에는 215마력 2.0리터 하이브리드가 추가됐다. 일본에서는 초기에는 발매 계획이 없었으나, 2018년 여름에 출시하는 것으로 계획을 바꾸고 유럽 수출도 진행하였다. 그러나 호조세를 보이는 다른 시장과는 다르게 일본의 실정보다 지나치게 큰 전폭, 비싼 가격으로 인해 시원찮은 판매량을 기록했다. 대한민국에는 2017년 3월 30일에 1.5리터 가솔린 터보가 출시됐으며, 자동변속기는 CVT로 교체됐다. 그러나 동년 6월부터 유달리 대한민국에서만 신차의 녹에 대한 문제가 제기되어 논란이 있었고, 이 이슈로 2018년에 잠시 수입을 중단했다. 이후 신속하게 대응하여 방청 문제를 개선하였고, 2019년에 혼다 센싱을 장착한 부분변경 개선형 모델을 내놓으면서 대한민국 판매를 재개했다. 2021년 1월에는 어코드의 시스템을 이식한 215마력 2.0 하이브리드를 대한민국 시장에 내놓았으며, 이 때 대한민국에 4륜구동만 나왔던 1.5리터 가솔린 터보는 전륜구동만 나오는 것으로 변경되고 하이브리드는 4륜구동만 나온다.
6세대 (2022~예정).
2022년 5월에 북미형 디자인이 공개되었고, 동년 여름에 세부적인 사양이 발표될 예정이다.
외옹치항

외옹치항은 강원도 속초시 대포동에 있는 어항이다.
대포항 북쪽에 위치하며, 외딴 시골 바닷가처럼 느껴지는 작은 항구로 외옹치 마을로 이어지는 도로가 개설되어 대포항 지역을 통하지 않고도 7번국도 농공단지 앞 사거리에서 바로 진입을 할 수 있으며, 외옹치 지역은 속초시의 팔경 중의 하나이다.
원숭환

원숭환(袁崇煥, 1584년 - 1630년)은 명나라 말기의 무장이다. 자는 원소(元素)이며, 현재 광동성(廣東省) 동관(東莞)에서 출신했다.
뛰어난 전략으로 요동(遼東)과 요서(遼西, 현재 요녕성 남부)에서 후금(後金)군에게 승리해 제갈량에 비견되면서 찬사를 받는 등 군사에 대해서도 조예가 깊었다. 명 왕조 내부의 알력 다툼으로 처형됐다.
생애.
만력47년(1619) 35세에 과거에 합격하여 진사에 급제한 것에서 알 수 있듯이 원래는 문관이었다. 복건(福建) 소무현(邵武縣) 지현(知縣) 재임 시절부터 군사에 대해 토론을 좋아했다는 일화에서 알 수 있듯이, 이미 관직에 오를 때부터 군사에 관심을 가지고 있었다.
그가 진사에 급제한 해는 후금의 군대에 맞서 양호(楊鎬)가 이끄는 명나라 10만 군사가 사르후 전투에서 대패한 때이기도 하다. 이후 명나라의 요동과 요서에서의 영향력은 급격히 약화되었다. 1620년, 만력제가 죽고 태창제가 즉위했으나, 9월 26일 재위 29일만에 태창제는 신하에게 독살당해(이른바 홍환안紅丸案) 천계제가 즉위하였다.
천계2년(1622), 소무현지현에서 병부(兵部) 직방청리사(職方淸理司) 주사(主事)로 임명됐다. 이 때, 위장을 하고 혼자서 적의 진영에 가서 정보를 수집하면서 영원성(寧遠城) 개축(또는 보수)의 전략적 중요성을 강하게 느꼈고, 귀국 후 여진과 접해있는 요동의 방위를 위해 지원했다. 그리고 산해관(山海關)의 외곽으로 영원성을 축성했다. 이 성은 성벽의 높이는 10.2m, 성벽의 두께는 기저부에 약 9.6m, 상단에 약 7.7m이며, 거의 사각형이며, 4개의 문을 갖고 있었다. 그곳에 군신의 반대를 무릅쓰고, 네덜란드에서 수입한 신식 대포인 홍이포를 성에 설치하여 총병(總兵) 만계, 참장(參將) 조대수(祖大壽)의 보좌를 받아 병사를 잘 훈련시켰다.
천계6년(1626년) 1월, 누르하치(努爾哈赤)의 후금의 군세에 맞서 싸운 영원성 전투에서 승전해 누르하치를 전사시켰고 , 그 공적으로 병부시랑 요동순무 주지관외 군사로 임명되었다. 천계7년(1627년) 영원성과 금주성(錦州城)에서 홍타이지(皇太極)를 격퇴하였다.
숭정원년(1628년), 병부상서 겸 우부도어사(兵部尙書兼右副都御史) 독사계료등래천진(督師薊遼登萊天津)이 되었다. 동시에 조선 가도(椵島, 皮島)를 거점으로 부정부패를 자행하고 있던 명의 수군 좌도독 모문룡(毛文龍)을 해적질, 가도 양민 학살, 갖은 행패, 명군 농락의 이유로 참형에 처했다.
그러나 모문룡의 부하들이 청나라에 투항했고, 홍타이지는 장성을 우회하여 북경을 공격하기로 방침을 바꾸면서, 명나라에 간자를 보내 내시를 매수하여 원숭환이 모반을 꾀하고 있다는 소문을 흘렸다. 시기심이 강한 숭정제는 쉽게 그 소문을 믿었고, 당시 엄당(閹黨)의 잔당의 부활을 노리고 동림당 계열을 제거할 음모를 주도한 온체인(溫體仁)과 왕영광(王永光)도 이를 이용하려 하였다. 온체인은 모문룡과 같은 고향인 절강(浙江) 출신이었다. 위충현을 찬양하는 송가를 짓는 등 엄당의 앞잡이 노릇을 했던 온체인은, 모문룡을 살해한 원숭환에 대해 반감을 품고 있었다. 이부상서(吏部尙書) 왕영광 또한 위충현의 잔당으로서 동림당에 대한 보복을 늘 꾀하고 있었다.
숭정3년(1630년) 9월 22일, 북경 방위를 위해 급하게 달려온 원숭환은 모반 혐의로 능지형에 처해졌다. 혹자는 이것을 명나라가 멸망하게 되는 원인으로 꼽기도 한다.
사후.
1631년 10월 28일 그의 사후 그를 믿고 따랐던 부하 조대수 등은 주장(主將)의 투옥과 죽음을 통탄하다가 결국 후금으로 투항하고 말았다. 이로써 명나라는 자신들을 든든하게 지켜주던 영원성과 금주성을 잃어버렸다.
원숭환의 처형 후, 그 일족은 거처를 잃고 유랑민이 되었지만, 원숭환의 아들 원문필은 후금군에 입대하여 공을 세웠고, 영고탑의 한군팔기에 편입되었다.
김용이 명나라 말기를 시대적 배경으로 쓴 소설 《벽혈검》에서 원숭환의 남겨진 자식 원승지가 아버지의 원죄를 풀기 위해서 활약하는 모습을 설정으로서 그리고 있지만 ‘원승지’ 자체가 가공의 인물로, 픽션이다.
타이완의 기업 목록

아래는 타이완(중화민국령)에 소재한 기업을 나열한 목록이다.
초전자 바이오맨

《초전자 바이오맨》()은 일본의 도에이가 제작한 8번째 슈퍼 전대 시리즈로, 1984년 2월 4일부터 1985년 1월 26일까지 TV 아사히에서 방영되었다. 대한민국에서는 1990년에 대영팬더가 수입, 한국어 더빙을 거쳐 《우주특공대 바이오맨》으로 발매되었다.
줄거리.
고도의 문명으로 번성한 바이오 별은 그 과학으로 만들어진 물질활성화 바이오 입자를 둘러싼 전쟁으로 멸망하고 만다. 바이오 입자를 평화적으로 이용하길 바란 바이오 별 평화 연합 사람들은, 우주에서 가장 아름다운 별 지구에서는 자신들처럼 과학을 둘러싼 비극을 되풀이하면 안된다는 마음으로 자아를 가진 거대 로봇 바이오 로보와 서포트 로봇 피보를 지구로 보낸다.
그로부터 500년. 독타 맨이라 불리는 광기의 천재 과학자가 자신이 만든 메카 클론으로 이루어진 신 제국 기아를 세워 세계를 정복하려 하고, 지구가 처한 위험을 알게 된 피보는 5명의 젊은이들을 소환한다. 그들은 500년 전, 바이오 로보에게 육체와 정신을 강하게 만드는 바이오 입자를 받은 5명의 젊은이들의 자손인 것이다.
숙명의 끈으로 이어진 5명의 젊은이들은 바이오맨으로서 기아에 맞서게 되지만, 기아의 거센 공격에 옐로가 목숨을 잃는다. 남겨진 네 사람은 바이오 입자를 가진 야부키 준을 동료로 받아들이고, 기아와의 숙명적인 전쟁에 다시금 뛰어든다.
특징.
매너리즘 타파를 내걸었던 이 작품은, ‘전대’라는 표현이 들어가지 않은 제목과, 전대 시리즈에서 거의 항상 사용되는 호칭인 (전대명의 일부+색) 대신 색과 숫자로(‘레드 원’ 등) 부르는 방식을 채용하는 등 여러 가지 시도를 하였으며 슈퍼 전대 시리즈 자체의 전환점이 된 작품이었다.
그 시도의 일환으로 도입된 2명의 여성 전사 요소는 다음 작품에 많은 영향을 미쳤다. 그리하여 원래 남성이 맡았던 색인 옐로를 여자(옐로 포)가 맡게 되면서 시리즈 최초의 여성 옐로 전사가 탄생하였다.
또한, 매번 나오는 괴물이 한번 패배한 후 거대화하는 패턴을 사용하지 않는다는 것도 큰 특징이다. 로봇 대결에서 나오는 상대는 거대화한 괴물이 아니라 처음부터 거대했던 로봇이다. 이러한 설정은 《배틀 피버 J》, 《대전대 고글파이브》 이후 3번째였으며, 2001년 이후 이런 형식을 취하는 작품은 《특수전대 데카레인저》와 《굉굉전대 보켄저》 뿐이다.
그러나 2001년 이후 슈퍼전대부터는 《특수전대 데카레인저》와 《굉굉전대 보켄저》를 제외하고는 거대 로봇이 등장하지 않다가 2011년작 슈퍼전대인 《해적전대 고카이져》에서 결전기 그레이트 월즈, 그레이트 인산이라는 로봇이 등장하였다.
제작 초기 단계에서는 옛날 이야기를 요소를 도입하여 과거에 만난 바이오로봇과 다시 만나 바이오 입자를 받은 주인공들(모모타로, 긴타로, 일촌 법사, 가구야 히메)가 현대로 시간이동을 하여 현대인과 함께 싸운다는 설정이었다. 이 설정은 후기 단계에서 완전히 폐기되었으나, 고 시로(레드 원)가 동물과 의사소통을 할 수 있다는 설정 등 멤버의 캐릭터 설정 중의 일부에 그 흔적이 조금이나마 남아있다.
악당 조직의 수령 독타맨과 아들 슈이치를 둘러싼 부자간의 드라마, 그리고 리더인 고 시로의 육친과 그려진 드라마 등 작품 자체로는 약간 고령층을 겨냥한 모습이 보인다.
처음으로 프로그램 타이틀 콜에 수식어가 포함되었으며, 처음으로 색을 먼저 부르는 형식의 명칭을 사용하였고, 핑크 파이브 가츠라기 히카루가 대학생이라는 설정으로서 슈퍼 전대 시리즈 최초로 학생 멤버가 등장하였다.
갑작스러운 옐로 포의 하차.
여성 멤버를 2명으로 늘린 《초전자 바이오맨》에서는 여성 멤버 옐로 포에게 서브 리더의 역할을 맡기고 레드 원과 함께 주로 스토리를 이끄는 장면이 많았다.
그런데 제10화까지의 촬영을 완료하고 제7화 이후의 녹화분에 대한 대사 녹음을 준비하려던 시점에 옐로 포(고이즈미 미카) 역의 야지마 유키()가 예고도 없이 돌연 JAC(재팬 액션 클럽, 현재 재팬 액션 엔터프라이즈(JAE))를 탈퇴하고 종적을 아예 감추는 바람에 제10화의 내용이 대폭 수정되어 옐로 포의 사망 에피소드로 변경되고 만다. 그러나 당시 드라마 기술로서는 야지마 유키의 슈트를 대체할 방법이 없었기 때문에 옐로 포 변신 슈트를 입은 채로 장례를 치르는 상황까지 발생하였으며, 야지마 유키의 갑작스러운 하차로 인한 공백을 메우기 위해서 제7화부터 제10화까지의 옐로 포(고이즈미 미카) 대사 녹음에 성우 타나카 마유미()를 투입하고, 제11화부터 신인 배우 타나카 스미코()를 투입하여 이야기를 이어가게 된다. 물론 그래도 최종화까지의 전체적인 이야기는 결국 레드 중심으로 이어졌다.
평가.
상기와 같이 매너리즘 타파와 야심찬 시도를 한 결과, 이 작품은 당시 전대 시리즈 사상 최고의 매출를 달성한 작품이며, 완구업계에서 전대 시리즈를 스테디 셀러의 자리에 올려놓았다. 그러나 반다이의 기대에는 미치지 못했는데, 반다이는 전작 《과학전대 다이너맨》 대비 130% 매출를 기대하였으나 실제로는 매출이 110%에 그쳤기 때문이다.
또한 방송국에 들어가는 캐릭터 사용비는 1984년도 당시 전 방송국 캐릭터 중에서 《근육맨》에 이어 2위를 기록하고 있다.
프랑스에서의 방영.
프랑스에서는 TF1과 CANAL+에서 방영했었다고 프랑스어판 위키백과 바이오맨 문서에 나와있다.
미국 농구 국가대표팀

미국 농구 국가대표팀()은 미국의 농구 국가대표팀으로 세계 농구 국가대표팀 중에서 가장 성공적인 국가대표팀으로 평가받고 있으며 현재 올림픽 농구와 FIBA 농구 월드컵에서 최다 우승을 보유하고 있는 명실상부 최강의 농구 국가대표팀이다. FIBA 세계 랭킹에서도 오랫동안 1위를 유지하고 있다. 전통적으로 아마추어 선수들로 구성되었으나, 1989년 국제 농구 연맹(FIBA)이 규칙을 변경하면서 미국농구협회가 이를 수용하였고 이후 첫 올림픽인 1992년 하계 올림픽에서 마이클 조던을 비롯한 당대 최고의 NBA에서 뛰는 미국 선수들을 선발해 출전시켰다. 이에 그동안 상상만으로만 언급되던 것이 현실이 되면서 '드림 팀'이라는 별명으로 불렸다.
선수 명단.
과거 선수 명단.
코비 브라이언트, 르브론 제임스, 제이슨 키드, 드웨인 웨이드, 카멜로 앤서니, 카를로스 부저, 드와이트 하워드, 크리스 보시, 크리스 폴, 테이션 프린스, 마이클 레드, 데론 윌리엄스
명파리해수욕장

명파리해수욕장은 강원도 고성군 현내면 명파리에 있는 해수욕장이다. 동해안 최북단의 해수욕장이며, 백사장의 길이는 300여 미터 정도이다. 이곳은 피서철에 한시적으로 출입이 가능하며, 주차장 시설과 기본적인 편의 시설이 갖추어져 있다.
대한민국의 기업 목록

아래는 대한민국에 소재한 기업을 가나다, 알파벳 순으로 나열한 목록이다.
월면차

월면차(月面車)는 아폴로 계획에서 달 표면에서 사용한 전기 자동차이다. 아폴로 15호, 16호, 17호 임무에서 사용되었다.
배경.
아폴로 11호를 비롯하여 12, 14호 등 세 차례의 달 정복에서는 비행사들이 생명유지장치·암석채취·카메라 등 무거운 짐과 장비로 활동이 자유롭지 못했다. 그 때문에 빨리 피로해지고 행동반경이 제한되었다. 아폴로 14호 때는 이러한 난제들을 해결하기 위해서 무게 9kg의 알루미늄제 달 수레를 이용했으나 이것을 끌고 다니는 비행사들의 호흡 곤란으로 큰 분화구에는 오르지 못하고 말았다. 월면차를 타면 걸을 때 산소 소모량도 1/3로 줄며 운반 능력도 대단히 커지게 된다.
특징.
월면차(로버)는 무게 200kg의 2인승 4륜차로 네 바퀴에 각각 0.25마력의 모터를 달아 거친 달 표면에서의 주행(走行) 성능을 높인 것이다. 최고 12km까지를 내면서 활동을 한 로버는 1차 달표면 활동에서 앞바퀴의 고장 등 사소한 착오는 있었으나 그 성능은 지구 무게로 합계 437kg의 사람과 짐을 실을 수 있고 최고 시속 16km, 25°까지의 경사를 오를 수 있으며 높이 30cm의 장애물을 넘을 수 있다. 주행 가능 거리는 120km이고 만약의 사고에 대비해서 우주인이 걸어서 돌아올 수 있도록 달 착륙선에서 반경 6km 이내에 머무르도록 되어 있다.
HDC영창

HDC영창(HDC英昌)은 HDC현대산업개발 계열의 대한민국의 악기 제조 및 판매 기업이다.
개요.
김재섭(金在燮, 1919 ~ 2002)이 1956년, 서울 명동에 설립한 악기회사로, 2004년 2월 기준으로 피아노 내수시장 점유율 55%로 1위를 다시 차지하였으며, 2012년에는 한국능률협회컨설팅이 조사하는 한국산업의 고객만족도(KCSI) 피아노 부문 13년 연속 1위를 차지하였다.
피아노뿐만 아니라 기타 부문에서 HDC영창은 1980년대 중반부터[1990년대 초반까지 펜더 스콰이어(Squier) 전기 기타와 베이스 기타를 제조, OEM 공급하였고, "페닉스"(Fenix,여우)라는 브랜드로 어쿠스틱 기타, 전기 기타 및 베이스 기타를 제조한다.
회사 명칭의 유래.
HDC그룹의 HDC와 창업주의 두 형 김재영, 김재창의 이름 끝자를 따서 명칭을 지었다
품목.
현재 HDC영창이 제조판매하는 제품들은 아래와 같다.
달착륙선

아폴로 달 착륙선(-着陸船)은 아폴로 계획에서 달에 착륙한 유인 우주선이다.
개발.
그러먼(Grumman) 항공회사에서 제작하였다. 존 휴볼트라는 40세의 무명 과학자의 연필 스케치에서 시작되어 10년 사이에 10억 달러의 예산을 들여 완성하였다.
구조 및 특징.
달 착륙선은 높이가 약 10m, 지름이 5.5m이고 승무원과 연료를 합하여 14.6t이나 되는 무게(연료가 2／3)로, 4개의 다리를 가지고 있어서 흡사 거미와 같다. 상부는 우주인 2사람이 기거할 선실, 상승용 로켓과 추진 원료 및 착륙선 전체를 제어하는 계기판으로 구성되어 있다.
선실.
선실은 지름 2.3m로 안에는 팔걸이가 있고 의자는 없다. 달표면에 착륙하여 휴식 시 해먹을 설치하여 수면을 취한다. 내부에는 순수한 산소로 차 있고 온도는 약 24°C이며 1／3기압이 유지된다. 선실의 천장에는 모선으로 통하는 도킹 터널(지름 82cm, 길이 46cm)이 있고, 그 옆에는 공기를 빼는 구멍이 있다. 창은 출입용 해치 옆에 2개의 삼각창과 도킹용 창문 하나가 있고, 연료 탱크 2개와 산소 탱크 2개가 각각 엇갈려 있다. 특히 상승부 계기판에는 566개의 스위치와 71개의 지시등이 있어서 비행사들은 작동 순서를 정확히 지켜야 한다.
외부.
외부에는 랑데부와 도킹용 안테나, 지구와의 교신용 안테나, 초급 단파안테나 등 3개의 안테나와 구석의 자세 제어용 사이드 제트가 16개나 있어서 착륙시 방향과 위치를 헬리콥터처럼 약 30m 가량 마음대로 정할 수 있다. 장시간의 달 체류기간 중 착륙선은 두 우주 비행사의 달 표면 생활 근거지로서 식당, 휴식처, 관측 기지로 사용된다. 두 비행사가 기거할 선실은 7.5cm의 두꺼운 절연층 벽으로 둘러싸여 우주 공간이나 달의 심한 기온차에도 영향 없이 편하게 지낼 수 있도록 꾸며져 있다.
하강부는 구조가 비교적 간단하여 4개의 하강용 로켓 연료 탱크와 로켓 착륙용 다리 4개가 있고, 그 중 1개는 9단계의 사다리가 붙어 있다. 달에 첫발을 내딛는 우주인은 이것을 이용한다. 8각형의 하부 선체와 4개의 다리는 달 탐색을 마친 두 우주인이 모선으로 귀환한 뒤 상부의 발사대로 쓰이는 그대로 달 표면에 버려진다. 추진력을 500kg에서 5t까지 자유자재로 이용할 수 있다. 4개의 다리에 각각 지름 94cm의 널찍한 발판이 있어 충격 없이 달에 내려앉을 수 있다.
달 착륙선은 추진력 1.6t의 상승 엔진을 분사하여 달 표면을 떠나 달을 회전하고 있는 모선과 결합하게 된다. 결합된 후 착륙선에 탔던 2명의 우주 비행사가 모선으로 옮겨 타고 나면 달 착륙선의 상승 부분은 궤도에 버려지게 된다.
한국의 기업 목록

한국의 기업 목록은 다음을 의미한다.
우주식

우주식(宇宙食, space food)은 지구 밖 우주에서의 우주인의 영양 섭취를 위해 제조된 먹을거리이다. 가볍고 부피가 작은 것으로, 단백질, 지방, 탄수화물, 비타민, 무기질 등의 영양소가 충분히 들어 있다.
배경.
무중력 상태에서 우주인들이 식사를 하는 것은 지상에서 상상하는 것보다는 여러 가지 어려운 일들이 있다. 특히, 액체형의 음식물을 취급하기 어렵다.
특징.
미국에서는 튜브식(食)을 개발하여 발전시켰고, 다시 알루미늄제 튜브 대신에 가벼운 폴리에틸렌·나일론·아크릴 수지·폴리에틸렌 순으로 네 겹의 얇은 막을 겹쳐서 만들었다. 그래서 습기는 물론 공기·세균 등이 투과하지 못하게 되어 있다. 그 외에는 건빵·각설탕 등 한입에 넣기에 큰 음식물도 폴리에틸렌으로 진공 포장되어 있으며 가위를 포장 안에 넣어서 적당히 음식물을 쪼갠다. 지상에서 하던 대로 입으로 잘라 먹으면 선내에 그 음식물의 가루가 온통 떠다니기 때문이다.
우주식의 재료는 되도록 잘게 썰어서 요리하며 급속히 냉동시킨 다음 그대로 특수 건조기에 넣는다. 이 건조기는 특별한 진공실로서 온도를 가열하게 되어 있다. 이와 같이 만든 건조 식품은 물에 젖으면 건조 전과 똑같은 맛을 지닌다.
식사를 마친 후에 자루에 부착되어 있는 황색의 살균정제를 식사가 끝난 빈 자루에 넣는다. 이것은 방부제의 역할로서 음식물의 찌꺼기가 썩어서 가스가 생기는 것을 방지한다.
실제 사용 예.
2인승의 제미니(Gemini) 우주선의 경우는 선내의 기온과 같은 온도의 물(21∼27℃ 정도)을 공급했지만 아폴로 우주선은 60℃ 정도의 뜨거운 물과 10℃ 정도의 생수를 공급해서 달 여행시 뜨거운 국물을 만들어 먹을 수 있도록 하였다. 1인당 1일의 우주식은 2,800cal로서 단백질이 20%, 탄수화물 62%, 지방 18%이다. 튜브에 든 우주식은 1인당 1일 2kg의 무게였지만 폴리에틸렌 포장식으로는 600g이므로 1／3의 무게로 경량화(輕量化)시켰다. 그리고 아폴로 우주선에 적재한 우주식은 1인 1식으로 나누어 알루미늄 상자에 포장되고 색 테이프를 붙여서 분류하였다.
바느질

바느질 또는 봉재, 재봉은 바늘에 실을 꿰어 옷을 짓거나 직물을 꿰매는 일을 말한다. 재봉틀은 이 바느질을 해 주는 기계장치를 가리킨다.
재료 및 용구.
재료.
바느질 재료에는 본 뜰 종이, 옷감이 필요하다. 본 뜰 종이는 얇으면서도 잘 찢어지지 않는 것이 좋다. 원형지를 사용하면 시침핀을 꽂기 쉽고 룰렛으로 표시하기 좋다. 옷감의 크기는 (본 크기＋시접)×2이다. 옷의 모양과 크기에 따라 달라지므로 본을 뜬 다음에 계산하여 준비한다.
용구.
바느질에 필요한 용구는 자·줄자·각자·시침핀·핀꽂이·초크·룰렛·먹지·가위·바늘·골무 등이 있다.
종류.
바느질은 크게 손바느질과 재봉틀 바느질로 나뉜다.
손바느질.
손바느질을 하려면 먼저 바늘에 실을 꿰고 매듭을 지어 놓는다. 그런 다음 손가락에 골무를 끼고, 엄지와 중지로 바늘을 잡고 바른 자세로 바느질한다. 바느질 도중에 실이 모자라서 실잇기를 할 때에는 먼저의 실 끝과 새로 꿴 실 끝을 옭매어 잇거나, 모자라는 실 끝은 그대로 두고 4 ~ 5땀 정도를 겹쳐 꿰매어 잇는다.
시침질.
본 바느질을 하기 전에 두 장의 천이 밀리지 않도록 고정시키거나, 완성된 옷을 부분적으로 고정시켜 모양을 바르게 유지하려고 할 때 쓰이는 바느질 방법이다. 시침질은 완성선에서 약 0.2cm 떨어진 시접분에 하며, 2 ~ 3cm 정도의 바늘땀으로 겉에 보이는 땀의 길이를 길게 하여 뜬다. 두꺼운 면직물이나 모직물에는 굵은 시침실 한 가닥을, 견직물이나 얇은 합성 섬유 직물에는 가는 면사를 사용한다.
홈질.
손 바느질의 가장 기본이 되는 바느질 방법이다. 두 감을 이어주거나 솔기를 부드럽게하거나 잔주름을 잡을 때에 쓰인다. 겉과 안을 거의 같은 길이의 바늘땀으로, 한꺼번에 3 ~ 5땀씩 떠서 실을 잡아당긴다. 특히 주름을 잡기 위한 홈질을 할 때에는 0.5cm 간격으로 두 줄을 홈질하여 두 가닥의 실을 동시에 잡아당긴다.
박음질.
솔기를 튼튼하게 꿰매야 할 경우에 쓰이는 바느질 방법으로, 한 땀을 뜬 다음 되돌아 바늘을 꽂게 되므로 뒷면은 프랑스 자수의 아우트라인 스티치와 같게 된다. 뒤땀의 절반을 되돌아서 뜨는 반박음질과 한 땀을 전부 되돌아서 뜨는 온박음질이 있다.
감침질.
옷감을 덧붙일 때나 단을 접어서 꿰맬 때, 안감을 겉감에 붙일 때에 사용한다. 오른쪽에서 왼쪽으로 땀을 떠 나가는데, 실이 겉으로 보이도록 느슨하게 하거나, 실이 보이지 않도록 촘촘하게 하기도 한다.
공그르기.
재 킷이나 치마의 아랫단을 접어 꿰맬 때나 가는 끈을 접어 겉에서 꿰맬 때에 쓰인다. 바늘을 시접 속으로 숨겨 뜨기 때문에 바늘땀이 겉에서나 안에서 보이지 않는 것이 특징이다. 바늘땀의 간격은 1cm보다 좁게 하고 실을 너무 잡아당기지 않도록 한다.
새발뜨기.
옷 의 단을 처리할 때나 단순한 장식을 위한 수법으로 쓰인다. 단을 접어 시침을 한 다음, 왼쪽에서 시작하여 오른쪽으로 바느질해 나간다. 바탕감 쪽을 한 땀 뜬 후, 단 쪽에서 한 땀 뜨는 형식을 반복하여 바늘땀이 위아래로 교차되게 한다.
재봉틀 바느질.
옷 감을 이용하여 소품을 만들 때 재봉틀을 사용하면 바느질을 고르고 튼튼하게 할 수 있으며, 일의 속도가 빨라 편리하다. 요즈음 나오는 재봉틀은 사용 방법을 쉽게 익힐 수 있도록 되어 있어 편리하다. 재봉틀은 윗실과 밑실 두 가닥의 실을 엇갈리게 매듭을 지어 나가면서 꿰매는 일을 한다.
밑실 준비.
밑실은 북집의 실톳에 감아 반달집에 끼워 넣어야 하는데, 손으로 실톳에 실을 감지 않아도 재봉틀을 이용하여 빠르고 고르게 감을 수 있다.
윗실 걸기.
실패를 실패꽂이에 꽂고 실 끝을 당겨 실걸이, 윗실 안내, 윗실 조절기를 돌아서 위쪽의 실채기 구멍에 끼운다. 다음 아래쪽으로 내려오면서 윗실 안내에 실을 걸어 바늘구멍에 실을 끼우고 15cm 정도 길이가 되게 뒤로 빼 놓는다.
박기.
돌림바퀴를 돌려 노루발을 높이 올려 놓고 바느질감을 밀어 넣어 박으려는 위치에 바늘이 꽂히게 한 다음 노루발올리기를 내려 고정시킨다.동력을 연결시켜 재봉틀을 작동시킨다. 시작은 천천히 하고 박히는 상태를 관찰하면서 박으려는 선을 따라 박는다. 박기가 끝나면 노루발과 바늘을 올리고 바느질감을 뒤로 빼서 가위나 실 끊는 장치로 실을 끊는다.
바느질하기.
바늘땀은 보통 2 ~ 2.5mm 정도로 조절한다. 얇은 감일 경우에는 더 짧게, 두꺼운 감일 때는 더 길게 조절하고, 시침 바느질에는 항상 바늘땀을 길게 한다. 윗실과 밑실을 뒤로 10 ~ 15cm쯤 빼놓은 뒤, 바늘대와 노루발을 올리고 옷감을 바늘대 밑에 댄다. 바늘대를 내리면서 바늘이 바느질선 위에 바로 꽂히도록 하고 노루발을 내린다.바느질의 시작과 끝에는 솔기가 풀리지 않도록 4 ~ 5땀을 되돌아 박는다. 왼손은 노루발 뒤에 두고, 오른손은 앞쪽에서 옷감을 안내한다. 직선은 솔기가 비뚤어지지 않도록 곧게 박는다. 곡선은 윗실 조절기를 약간 늦추어 실이 잘 나오게 한 후 직선박기를 할 때보다 천천히 박는다. 각이 진 곳을 박을 때에는 2 ~ 3땀 정도 되돌렸다가 모서리를 돌아 다시 반복하되 각의 정점에 바늘이 꽂힌 상태로 방향을 돌린다.
시접 처리법.
시접 처리(올풀림막기)는 본바느질을 하기 전에 미리 해놓는 것이 편리하며, 특히 올이 잘 풀리는 옷감은 시접 처리에 신경을 써야 한다.
올이 잘 풀리지 않는 감은 끝을 핑킹가위로 자르기만 하여도 올 풀림을 방지할 수 있다.
얇은 감은 시접 끝을 접어 박아 올풀림을 막는다.
손바느질을 할 때에는 휘갑치기를 하는데 실의 가장자리를 감싸서 올이 풀려나오지 못하게 하는 방법이다. 실이 너무 느슨하거나 당겨지지 않도록 주의하며, 여러 땀을 한 바늘에 모아 살며시 잡아당긴다.
가정에서 사용하는 일반 재봉틀로는 지그재그 스티치로 올풀림을 방지한다.
산업용 기계인 오버로크 재봉틀을 이용하여 가장자리를 처리한다.
정사각형의 천을 사선 방향으로 오려서 이어 만든 바이어스 테이프로 시접 끝을 좁게 감싸는 방법이다. 올이 심하게 풀리는 두꺼운 옷감이나 타월·우단·코듀로이 같은 첨모직의 시접 처리에 주로 쓰인다.
안드레이 란코프

안드레이 니콜라예비치 란코프(, , 1963년 7월 26일 ~ )는 러시아의 동양학자, 사회 평론가, 한국학자, 역사비평가이다. 세계적으로 유명한 북한학자이며, 러시아 언론에 종종 보도된다. 1980년대에 김일성종합대학에서 유학했다. 현재 국민대학교 교수이다.
약력.
1986년에 레닌그라드 대학교 동양학부를 졸업했다. 1989년 — 1992년에 레닌그라드 대학교/상트페테르부르크 대학교 동양학부에서 한국어와 한국역사를 가르쳤다.
1992년에서 1996년까지 대한민국에서 근무하였고, 1996년부터 2004년까지 캔버라의 호주국립대학교(ANU)에서 한국어와 한국사를 가르쳤다. 현재는 다시 대한민국의 국민대학교에서 근무하고 있다.
러시아 국영방송 러시아의 소리에 주기적으로 칼럼을 기고하고 있다.
공표들.
"책들":
외부 링크.
한국:나라와 사람들(Корея: страна и люди) — A.란코프의 개인사이트(зеркало сайта)
지혜

지혜(智慧/知慧) 또는 슬기는 이치를 빨리 깨우치고 사물을 정확하게 처리하는 정신적 능력이다. 지식에 의해서 얻을 수 있는 것이라는 의미에서 발전하여, 지금은 주로 사리를 분별하며 적절히 처리하는 능력을 가리킨다.
지혜는 효과적이고 효율적으로 지각과 지식을 적용하므로 원하는 결과를 생성하는 능력이며 많은 사람들이 이해할 수 있는 근거가 있어야 한다. 그러기 위해서는 자신의 감정을 잘 조절할 수 있어야 한다. 또한 공공의 이익과 평화를 가져올 수 있어야 진정한 지혜로운 행동이라고 할 수 있다. 비슷한 의미를 가지는 단어로는 '현명함', '슬기로움', '통찰력' 등이 있다.
예전부터 지혜로움은 하나의 덕목으로써 평가 되었다. 동양에서의 군자의 4덕목 중 '인', '의', '예', '지' 중 '지(智)'가 바로 지혜로움을 뜻한다.
서양에서의 지혜(고대 그리스어: σοφία, 영어: wisdom)는 헬레니즘의 철학과 종교, 플라톤주의, 그노시즘, 정통(orthodox) 기독교, 비전(esoteric) 기독교, 기독교 신비주의의 핵심 발상이다. 지혜론(sophiology)은 지혜를 다루는 철학적 개념이며, 기독교 신의 지혜를 다루는 신학적 개념이기도 하다.
플라톤주의의 지혜.
플라톤은 그의 스승인 소크라테스를 따라 철학을 "필로-소피아"(고대 그리스어:φιλοσοφία, 영어:phaigohia 혹은 문자 그대로 지혜의 사랑)로 이해한다. 특히 플라톤의 저작인 국가에서 "필로소피아"에 관한 이해를 엿볼 수 있다. 국가에서 플라톤은 유토피아의 지도자들이 "소피아" 혹은 지혜의 사랑하는 자인 철인 왕이어야 한다고 주장한다.
또한 "소피아"는 플라톤의 프로타고라스에서 4가지 인간의 덕(Arete) 중 하나로 다뤄진다.
몰입

몰입(沒入, )은 주위의 모든 잡념, 방해물들을 차단하고 원하는 어느 한 곳에 자신의 모든 정신을 집중하는 일이다.
몰입하는 사람의 심리 상태는 에너지가 쏠리고, 완전히 참가해서 활동을 즐기는 상태이다.
본질적으로, 몰입은 한가지에 완전히 흡수되는것을 나타낸다.
헝가리 심리학자 미하이 칙센트미하이는 몰입했을 때의 느낌을 '물 흐르는 것처럼 편안한 느낌', '하늘을 날아가는 자유로운 느낌'이라고 하였다. 일단 몰입을 하면 몇 시간이 한순간처럼 짧게 느껴지는 '시간개념의 왜곡' 현상이 일어나고 자신이 몰입하는 대상이 더 자세하고 뚜렷하게 보인다. 몰입대상과 하나가 된듯한 일체감을 가지며 자아에 대한 의식이 사라진다. 몰입현상은 학습과 노력을 통하여 도달할 수 있다. 자신이 몰입하고 있는 대상에 대해서는 단시간에 혹은 빠르게 흡수 할 수 있지만 반대로 관심이 없거나 집중도가 떨어지는 대상에 대해서는 기억조차 못할 수도 있다. 이것이 바로 몰입의 장점이자 단점이 될 수 있다.
몰입을 촉진하는 요인.
몰입을 촉진하는 요인은 문제를 설정하는 것이다. 문제를 설정할 때는 미해결된 문제 중에서 중요하고 핵심이 되는 것을 택한다. 몰입을 제대로 체험하기 위해서는 몰입을 위한 기간을 마련하며 기간은 일주일 이상은 되어야한다. 몰입 상태로 들어가기 위해서는 불필요한 외부 정보를 차단해야 한다. 직장이나 집에서 멀리 떨어진 한적한 장소를 택하는 것이 유리하며 혼자만의 공간이 있어야 한다.
모문룡

모문룡(, , 1576년 ~ 1629년 6월 30일)은 명나라 말기의 무장이다.
1621년 후금의 요동 공격으로 인해 조선으로 도망쳐온 모문룡은 후금의 배후에서 싸운다는 명분으로 1629년까지 평안도 철산 앞바다의 가도(椵島)에 머무르며 1627년 정묘호란 발발의 원인이 되었다. 자는 진남(鎭南)이며, 산시성 태평(현 샹펀 현) 사람이다.
생애.
1576년 모문룡은 항저우에서 태어났으며, 젊었을 때는 한때 점쟁이 노릇을 하기도 했다. 그 후 그는 북쪽의 산해관으로 가서 1600년 경에 군인이 되었다.
1621년 3월 심양과 요양이 누르하치에 의해 함락되자 패잔병을 이끌고, 압록강변의 진강을 점령했다. 1621년 후금의 아민(阿敏)이 모문룡을 치기 위해 5천명의 군사를 이끌고 압록강을 건너 의주, 가산, 용천 등을 습격했다. 모문룡은 요동 전체를 수복하겠다고 장담했으나, 용천 관아에 있다가 조선인 복장을 하고서 도망쳤다. 이 기습으로 유민 578명이 죽었다.
후금의 대병력이 내려오자 1621년 7월 평안도 철산 앞바다의 가도(椵島)에 상륙한 모문룡은 철산, 용천, 의주 등을 돌아다니면서 명의 패잔병과 난민을 수습하면서 민가에 대한 약탈을 일삼았다. 평안감사는 광해군에게 장계를 올려 대책 마련을 요구했다. 1622년(광해군 14년) 광해군은 모문룡이 철산의 가도에 주둔하는 것을 허락하면서 명군과 난민 1만여 명이 이곳에 머물렀다. 이들의 부족한 식량은 조선에 군량을 강요해 징수했으며, 명나라로부터도 지원을 받았다. 이때 징수한 서량(西糧)은 모문룡이 철수한 뒤에도 계속 징수되다가 1648년(인조 22년)에야 폐지가 되었다.
모문룡은 명나라의 우방인 조선을 후금의 공략기지로 삼는다면서 한족(漢族)들을 동원해 후금을 자극하고 조선의 국경을 어지럽혔는데, 1622년 10월 이러한 공으로 명나라로부터 총병을 제수받았다. 그러나, 모문룡은 실제로는 가도를 거점으로 조선과 명나라 사이의 교역에 열을 올렸다. 모문룡의 존재는 1627년(인조 5년) 조선이 후금의 침입(정묘호란)을 받게 된 주요한 원인이었는데, 후금군이 조선을 침략하자 모문룡은 도망쳤다가 정묘호란이 끝난 후 되돌아와 일부 조선인들이 후금과 함께 가도를 공격했다는 이유로 평안도의 양민들을 학살하였다.
모문룡은 1629년에는 좌도독이 되었으나, 전략적인 이점이 있었음에도 불구하고 여러 주요 도시들을 방비하지 못했기 때문에 베이징 지역 주민들의 분노를 불러일으켰다. 특히 모문룡은 위충현 등 많은 환관들에게 뇌물을 바치며 부정부패를 일삼았다. 결국, 1629년 6월 30일 명나라의 충신 원숭환에 의해 직무태만과 부정부패를 이유로 참수당했다.
입학

입학(入學)은 학생이 교육을 받기 위해 학교에 들어가는 것, 또는 반대로 학교가 새로운 학생을 받아들이는 것을 말한다. 입학을 기념하는 행사를 입학식이라고 하는데, 입학식을 치르고 나면 정식으로 학생이 된다.
세계의 입학 제도.
대한민국의 입학 제도.
대한민국의 공교육제도에서는 6·3·3·4 학제를 채택하였으며(유치원은 제외), 학생은 초등학교 입학 6년 뒤에 중학교, 그 3년 뒤에 고등학교 입학을 하게 된다. 초등학교에 입학하는 나이는 2010년 현행법 기준으로 만 6세이며, 보호자의 뜻에 따라 그 시기를 1년 앞당기거나 뒤로 미룰 수 있다. 만 6세라는 기준 나이를 1년 줄여서 만 5세로 하는 방안이 2009년부터 대통령직속 미래기획위원회에 의해 추진되고 있는데, 이에 대해서 찬반의 논란이 있다. 입학 시기는 일반적으로 3월 2일 ~ 3월 4일이다.
세계의 입학 제도.
여러 나라는 각자의 실정에 따라 다양한 입학 제도를 시행하고 있다. OECD 가입국 중 20개 나라의 초등 교육 기관 입학 나이는 2005년 기준으로 영국에서 만 5세, 한국 등 16개 나라에서 만 6세, 덴마크 등 세 나라에서 만 7세이다.
학년은 일반적으로 북반구에서는 8~9월에, 남반구에서는 1~2월에 시작한다. 남반구에 위치한 호주는 2월에, 북반구의 대만·독일·미국 등은 8월에 입학을 실시하며 중국, 영국에서는 9월에 학년을 시작한다. 예외적으로 한국은 3월에, 북한과 일본은 4월에 시작한다.
세계의 입학식.
대한민국의 입학식.
초·중등교육법 13조에 의거, 대한민국에서는 입학 전년도 11월부터 12월 사이에 취학이 결정되어 해당 학교 학생 신분으로 결정된 후 입학하는 해 1월 달에 관할 주민센터(읍·면·동사무소)로부터 취학통지서를 받게 되는데, 만일 분실했을 경우 관할 주민센터에서 보호자(미성년자에 대하여 친권을 행사하는 사람) 신분증(주민등록증, 여권, 운전면허증 등)만 챙겨가면 재발급이 가능하다(별도의 서류 작성이 필요 없으며, 수수료도 들지 않음). 
따라서 예비소집일에 자신이 받은 취학통지서를 지참하여 자신의 배정 받은 해당 소속 학교를 부모님과 함께 방문하여 예비신입생으로 등록을 하고 나서, 앞으로 공부하게 될 교실도 둘러보게 되는데, 일종의 면접 과정이다. 
만일 예비소집일에 참석하지 않을 경우 관할 교육청하고 경찰이 바로 수사에 나서게 되며, 자녀를 입학시키지 않을 경우 보호자는 초중등교육법 68조에 의거하여 처벌을 받게 된다. 
입학식은 학교에 처음 들어가는 신입생들이, 교장선생님을 비롯한 여러 선생님. 그리고 학교 선배, 학부모 앞에서 '오늘부터 이 학교의 학생이 되겠습니다' 하는 일종의 서약식인 셈이다. 
거의 대부분은 3월 2일에 행사를 치르는데, 3월 1일은 국가에서 제정한 공휴일(삼일절)이기 때문이다. 만일 그날이 주말(토요일, 일요일)하고 겹칠 경우 그 다음주 월요일(3월 3일~4일 경)에 행사를 개최하게 되며, 본 행사를 치르고 나면 정식으로 학생이 된다. 
이 시기에 대한민국의 계절은 봄이긴 해도, 아직 꽃샘추위가 만연한 탓에 대부분 점퍼나 코트를 입긴 하지만, 여자 아이들은 원피스나 스커트 같은 것을 입고 멋을 내기도 한다.
입학식 때의 학생 복장은 초등학교의 경우 따로 정하지 않은 평상복을 착용하고, 중학교, 고등학교의 경우 교복을 착용한다.
세계의 입학식.
대부분의 입학식은 학년이 시작되는 봄에 실시하게 된다. 따라서 북반구에서는 3월 봄철에, 남반구에서는 가을철에 입학식을 하게 된다. 예외가 대한민국, 일본, 중국, 대만이다(북반구하고 남반구의 계절시기가 서로 반대이기 때문).
메르세데스-벤츠 C 클래스

메르세데스-벤츠 C 클래스(Mercedes-Benz C-Class)는 다임러 AG가 제조해 메르세데스-벤츠 브랜드로 판매하는 후륜구동 컴팩트 세단 및 스테이션 왜건이다. C 클래스의 전신은 코드 네임 W201의 190E, 230E이다.
1세대(W201).
메르세데스-벤츠가 제조한 최초의 소형차로 1982년에 190이라는 이름으로 출시되었다. 혁신적인 프론트 맥퍼슨 스트럿/리어 5링크 서스펜션이 장착되었고, 안전사양으로 프론트 및 리어 안티 롤 바, 안티 다이브 및 안티 스퀘어 기어, 에어백, ABS 브레이크 및 안전벨트 프리텐셔너, 차체 각도는 탑승자에게 심각한 손상을 입히지 않고, 56km/h(35mph)의 속도로 콘크리트 방벽의 오프셋 충돌을 견디도록 설계되었다.
2세대(W202/S202).
1993년에 출시되었다. 1990년대에 들어서 메르세데스-벤츠는 차명을 클래스에 따라 분류하게 되었는데 C 클래스는 BMW 3 시리즈의 경쟁 차종으로 선보였다. W202는 세단, S202는 스테이션 왜건형의 코드 네임이다. 유럽에서는 클래식, 엘레강스, 에스프리, 스포츠 등 4종의 그레이드를 준비해 오너의 기호에 따라 그레이드를 선택할 수 있었다. 1996년에는 소폭의 페이스 리프트를 거쳐 스테이션 왜건인 콤비가 추가되었다.
3세대(W203/S203/CL203).
2000년에 선보였다. W203는 세단, S203는 스테이션 왜건, CL203는 스포츠 쿠페의 코드 네임이다. 스테이션 왜건은 콤비라는 이름 대신 에스테이트라는 이름으로 변경되었다. BMW 3 시리즈 컴팩트(이후 1 시리즈로 독립)에 대항하기 위해 1세대에 없던 해치백 타입의 스포츠 쿠페도 라인업에 추가되었으나 높은 판매량을 기록하지는 못했다. 메르세데스-벤츠의 트림명에서는 보통 알파벳 다음의 2자리 수가 배기량을 나타내고 있었지만, 그 법칙이 끊어진 것은 2세대 C 클래스부터였다. 예를 들면 C180의 배기량은 1.8L가 아닌 2.0L이며, C240의 배기량은 2.4L가 아닌 2.6L이다. C230은 M272형 204마력 V6 2.5L DOHC 가솔린 엔진이 장착되었고, 3세대의 C250에서도 이 엔진을 그대로 쓴다. 2004년에 페이스 리프트를 거쳤다.
4세대(W204/S204/C204).
2007년에 선보였다. 그레이드 중 클래식과 엘레강스는 기존 메르세데스-벤츠의 세단처럼 엠블렘이 후드 위에 배치되었으나 아방가르드는 쿠페나 로드스터 등처럼 엠블렘이 라디에이터 그릴 내에 배치되어 역동적인 이미지를 추구했다. W204는 세단, S204는 스테이션 왜건형, C204는 쿠페의 코드 네임이다. 2세대에 있던 해치백 타입의 스포츠 쿠페는 페이스 리프트를 거쳐 CLC 클래스로 독립해 2011년까지 메르세데스-벤츠의 브라질 현지 공장에서 생산되었다. 2011년에 소폭의 페이스 리프트를 거쳤으며, 쿠페가 추가되었다. 세단은 184마력 1.8L 가솔린 터보 엔진, 170마력 2.1L 커먼레일 디젤 엔진, 그리고 2세대에 이용했던 204마력 V6 2.5L DOHC 가솔린 엔진이 장착된다. 대한민국에서 공식 판매되는 쿠페는 170마력 2.1L 커먼 레일 디젤 엔진이 기본으로 장착되며, C63 AMG에 있었던 457마력 V8 6.3L 가솔린 엔진은 세단에서 삭제된 후 쿠페로 이관됐다. 모든 트림에는 7단 자동변속기가 장착되며, AMG에는 멀티 클러치가 추가된다. 이후 세단 C220 CDI에 4매틱이 추가됐다. 르노에서 메르세데스-벤츠와 전략적 제휴를 맺어 엔진 공동 개발 및 소형 승용차 개발 등의 합작 프로젝트를 선언함에 따라 인피니티 Q50에 C 클래스의 OM651형 직렬 4기통 170마력 2.1L 커먼레일 디젤 엔진을 장착하게 됐다.
5세대(W205/V205/S205/C205/A205).
2014년 1월에 개최된 디트로이트 모터쇼를 통하여 일반에 선보였다. 대부분의 메르세데스-벤츠들과 같이 컬럼 시프트 타입 자동변속기가 적용된다. 2014년 5월에 개최된 부산 국제 모터쇼를 통하여 대한민국에도 정식으로 판매가 시작되었다. 2014년 9월에 AMG 버전인 AMG C63이 공개되었다. 2015년에 프랑크푸르트 모터쇼를 통하여 쿠페도 공개되었다. 또한 C 클래스 최초로 카브리올레가 추가되었다. 2018년에 페이스 리프트를 거쳤다. 
6세대(W206/V206/S206).
2021년 2월 23일에 온라인으로 공개되었다. 쿠페와 카브리올레는 단종되고, 세단과 왜건만 남긴다. 쿠페와 카브리올레는 2세대 SLC클래스로 출시할 것이다. S클래스에서 적용된 테슬라를 모방한 큰 디스플레이가 센터페시아에 적용됐다. 플러그인 하이브리드용 충전소켓은 리어 범퍼에서 리어 펜더로 이동했다.
대한민국에는 2022년 3월에 출시했으며, C200 4MATIC, C300이 먼저 들어왔다.
같이 보기.
메르세데스-벤츠 S 클래스
각주.
[[분류:메르세데스-벤츠의 차종|C 클래스]]
[[분류:세단|C 클래스]]
[[분류:쿠페|C 클래스]]
[[분류:해치백|C 클래스]]
[[분류:스테이션 왜건|C 클래스]]
[[분류:후륜구동|C 클래스]]
[[분류:4륜구동|C 클래스]]
[[분류:중형 승용차|C 클래스]]
[[분류:1990년대 자동차|C 클래스]]
[[분류:2000년대 자동차|C 클래스]]
[[분류:2010년대 자동차|C 클래스]]
[[분류:2020년대 자동차|C 클래스]]
[[분류:1993년 도입된 자동차|C 클래스]]
[[분류:플러그인 하이브리드 차량]]
오카자키 가오루

오카자키 가오루(, 1961년 6월 7일 ~ )는 일본의 전 프로 야구 선수이자 야구 지도자, 야구 해설가·평론가이다.
인물.
선수 시절.
오이타 현립 오이타 상업고등학교 시절인 1979년 봄과 여름에 있은 고시엔 대회에 출전했고, 졸업 후 호세이 대학으로 진학을 희망했지만 같은 해 프로 야구 드래프트 3순위로 요미우리 자이언츠로부터 지명을 받아 나가시마 시게오 감독의 설득에 의해 입단했다. 그러나 입단 첫 해인 1980년부터 1981년까지 2년간 고노 가즈마사, 시노즈카 도시오, 나카하타 기요시, 하라 다쓰노리 등과 같은 주력 선수들에게 밀리면서 경기 출전 기회를 가질 수가 없었다. 그 후 늑막염이 발병해 요양 생활을 보내는 등 1984년에 연습생 신분으로 뛰었다.
이듬해 1985년부터는 1군에서 뛰기 시작하면서 1987년 시즌에는 유격수로서 시즌 수비율의 일본 기록을 수립하는 등 주전 선수로서의 클래스 기능을 보이는 것도 규정 타석에 도달할 수 없었다. 그러나 프로 생활 10년차인 1989년에는 당시 감독인 후지타 모토시로부터 승부에 강한 배팅을 찾아내 전지 훈련에서는 3루수를 중심으로 1루수까지 해내는 등 수비 위치의 변경이 있었다. 시범 경기에서 수위타자를 획득해 개막전은 1루수로서 선발 출전했고, 그 후 나카하타 기요시의 부상에 의해 3루수를 차지했으며 1992년까지는 3루수의 주전 포지션을 지켰다. 친구인 고마다 노리히로와의 일명 ‘공포의 6·7번 콤비’는 제2의 클린업으로 무장시키는 등 타 구단으로서는 두려움의 대상이 되어 1989년 일본 시리즈 우승, 1990년에는 센트럴 리그 우승에 기여했다. 올스타전에서는 1989년부터 4년 연속 센트럴 리그 3루수 부문에서 팬 투표로 선정되었고 일본 시리즈에서는 1989년에 우수 선수, 1990년 감투상 수상자로 선정, 1993년에는 4번 타자도 맡았다. 1995년 이후에는 모토키 다이스케의 성장, 니시 도시히사의 입단으로 인해 좀처럼 출전 기회를 가질 수가 없어 1996년 시즌 끝으로 현역에서 은퇴했다.
그 후.
이후 닛폰 방송의 야구 해설위원과 스포츠 캐스터로서도 활동했고, 2005년에 메이저 리그인 뉴욕 양키스에 연수 코치로서 유학한 후 2006년부터 현역 시절 친정팀인 요미우리의 2군 타격 코치로 부임했다. 그 이전에는 도쿄도 지요다구에 소재하고 있는 불고기 전문점의 사장으로 활동하기도 했다. 2008년에는 요미우리의 2군 수석 코치 겸 내야 수비 코치를 맡았고 2009년부터 요시무라 사다아키의 후임으로 2군 감독으로 발탁되는 등 2010년까지 역임했다.
2011년부터는 2010년 시즌 마지막으로 사임한 이하라 하루키의 후임으로서 1군 수석 코치로 부임했고, 2010년에 열린 제17회 IBAF 인터컨티넨탈컵 일본 대표팀 감독을 역임했다.
2011년 11월 11일, 다음 시즌에 관련해서는 오카자키의 수석 코치 유임으로 정해졌지만 와타나베 쓰네오 구단 회장에 의해 에가와 스구루를 수석 코치로 임명하고 오카자키를 2군으로 강등시키는 독단적인 인사를 단행해 구단 대표인 기요타케 히데토시가 와타나베 회장을 비난하는 성명을 냈다. 이에 대해 와타나베는 다음날인 12일에 에가와에게는 정식으로 요청하지 않았다고 반론을 내놓았다. 11월 15일, 모모이 쓰네카즈 구단주가 요미우리 스프링 캠프가 마련된 미야자키현을 직접 찾아가 오카자키에게 다음 시즌의 수석코치로 유임되었다는 사실을 알리기도 했다. 결국 오카자키는 2012년까지 1군 수석 코치를 담당했다. 2013년부터 2015년까지 직책을 가와이 마사히로와 교체하는 형태로 다시 2군 감독을 맡았다. 2016년에는 요미우리 편성 본부 고문을 거쳐서 2017년 1월 1일자로 요미우리 스카우트 부장으로 발탁됐다.
메르세데스-벤츠 M 클래스

메르세데스-벤츠 M 클래스(Mercedes-Benz M-Class)는 다임러 AG가 제조해 메르세데스-벤츠 브랜드로 판매하는 준대형 SUV이다. BMW의 고성능 브랜드인 M과 구별하기 위해 테일 게이트에 ML이라고 붙여지기도 한다. 메르세데스-벤츠의 차종 중 최초의 해외 생산 차종이다.
1세대(W163).
1996년에 개최된 북미 국제 오토쇼에 출품된 AA 비전의 양산형으로, 1998년에 출시되었고, SUV의 붐이 계속됨에 따라 북아메리카 시장을 타겟으로 개발되었다. 메르세데스-벤츠의 차량 중에서는 최초로 국내인 독일이 아닌 국외인 미국 앨라배마주 터스컬루사 현지 공장에서 생산을 개시했다. 하지만 미국에서 생산된 1세대는 품질과 완성도가 낮아서 혹평을 받았고, 이는 브랜드 이미지를 떨어뜨리는 것으로 이어졌다. 그 후에는 유럽 사양이 오스트리아에서 1999년부터 2002년까지 생산되었다. 2002년에 페이스리프트를 거쳤다. 디자인도 개선되어 유럽 대신 미국에서 생산되었다. 바디 온 프레임 차체인 이유는 다른 지역에서의 생산성을 고려한 것이고, 처음으로 해외 생산을 하게 되다보니 발생할 수 있는 품질 문제를 해소하기 위함이기도 했다.
2세대(W164).
2005년에 나왔으며, 1세대에서 혹평받았던 품질과 완성도를 큰 폭으로 개선해 보다 고급스러움을 강조했다. 바디 온 프레임 차체로 인하여 승차감과 핸들링이 트럭 느낌에 가까워 진부하다는 인상을 주기도 했던 1세대와 달리, 2세대는 모노코크 차체로 바뀌었다. 승차감과 핸들링이 크게 개선되었고, 도시적인 느낌이 강조되었다. 2세대부터 컬럼 시프트 타입 7단 자동변속기가 달렸다. 프리 세이프와 넥 프로 액티브 헤드 레스트가 적용되어 안전성을 높였다. 2009년에 페이스 리프트를 거쳤다.
3세대(W166).
2011년에 출시되었다. 2012년에 SBS에서 인기리에 방영됐던 드라마 신사의 품격에서 장동건이 탔던 차로 알려졌다. 에어 매틱 서스펜션, 나이트 뷰어 어시스트 플러스, 커멘드 시스템 등이 적용됐다. 2세대에 비해 연료 소비는 평균 25%가 감소됐다. 실내 폭은 2세대에 비해 25mm 늘어났고, 뒷 좌석 등받이와 시트 쿠션을 모두 접으면 동급 최고 수준인 총 2,010L의 적재 공간이 생긴다. 2세대처럼 컬럼 시프트 타입 7단 자동변속기를 고수하고 있다. 대한민국에는 204마력 2.2L ML250 블루텍 디젤 4매틱, 258마력 V6 3.0L ML350 블루텍 디젤 4매틱, 525마력 V8 5.5L 터보 엔진이 달린 ML63 AMG 가솔린 등 3가지 트림이 공식 수입된다. 클라라가 2013년에 이 차량을 구매한 것으로 알려졌다. 2015년부터 벤츠의 작명법으로 인해 GLE로 이름이 변경되었다. 동시에 페이스리프트를 거쳤다.
시마마키촌

시마마키 촌()은 일본 홋카이도 시리베시 지청 관내 남부에 있는 촌이다.
지리.
남쪽은 우치우라 만에 접해 절벽이 많고 북쪽은 산림 지대를 이룬다.
기후.
쾨펜의 기후 구분으로는 냉대 습윤 기후(Dfb)에 속한다. 연안의 기후는 온난하지만 겨울은 적설량이 꽤 많아 특별 폭설 지대로 지정되어 있다.
산업.
예전에는 청어잡이로 번창했고 현재는 넙치·가자미, 연어, 낙지, 새우 고기잡이 등이 활발하다.
슷쓰정

슷쓰 정()은 일본 홋카이도 시리베시 지청 관내의 슷쓰 군에 속하는 정이다.
지명은 아이누어로 ‘슈프키페트’(, 모(茅)가 많은 강)이 전와 한 것이라고 한다.
지리.
슷쓰 만에 접한 동해측의 정이다. 정은 슈부토 강을 사이에 두고 슷쓰 측과 우타스쓰 측으로 크게 나눌 수 있다. 주로 산악 지대와 해안 지대에 형성되어 있어 평야는 슈부토 강 하구 부근 뿐이다. 산악 지대의 최고봉은 슈쓰호로 산 정상의 892.3m이다. 해안은 암초가 대부분이며, 모래 사장은 슈부토 강 하구 등 밖에 없다.
기후.
쾨펜의 기후 구분으로는 서안 해양성 기후에 속한다. 쓰시마 난류의 영향으로 홋카이도 안에서는 비교적 온난한 기후이다.
산업.
동해에 접하고 있기 때문에, 어업이 활발하다. 예전에는 청어잡이로 번창했다.
구로마쓰나이정

구로마쓰나이정()은 일본 홋카이도 시리베시 지청 관내의 남단에 있는 정으로 슷쓰 군에 속한다.
지명은 아이누어의 ‘크루·마트·나이’(, 일본인 여자가 있는 늪)에서 유래한다.
지리.
너도밤나무의 북쪽 한계지로서 알려져 있다.
란코시정

란코시 정()은 일본 홋카이도 시리베시 지청 관내의 이소야 군에 속한 정이다.
지명은 아이누어의 ‘란코·소’(, 계수나무가 많은 곳)로부터 바뀐 것이다.
지리.
시리베시 종합진흥국 관내의 남서부에 위치하고 주위를 니세코 연봉 등의 산악에 둘러싸인 분지를 형성하고 있으며, 정의 중앙을 도난 최대의 하천 시리베쓰 강이 동서 약 30km에 걸쳐 통과해 동해로 흘러 들어가고 있다. 또 그 유역에 펼쳐진 평탄지는 비옥하고 논의 경작에 적절해 여기에서 생산되는 ‘란코시 쌀’은 양질의 맛으로 도내외에서 호평을 얻고 있다. 기후는 비교적 온난하지만 겨울은 적설량이 많아 특별 폭설 지대로 지정되어 있다.
산업.
주로 벼를 중심으로 한 농업이다.
니세코정

니세코 정()은 일본 홋카이도 시리베시 지청 관내의 아부타 군에 있는 정이다.
스키장을 중심으로 하는 관광을 주요 산업으로 한다. 근년에는 오스트레일리아로부터의 스키객이 증가하고 있어, 일본내의 투자가 활발하게 되었다. 또한 한국을 중심으로 하는 동아시아로부터의 관광객도 증가하고 있다.
산업.
농업이 기간산업이다. 특히 도아사 지구에서의 젖소 생산은 유명하고, 여기서 개량된 소는 일본 전역으로 보내지고 있다. 멜론도 특산품으로 '아사히메론'의 브랜드명으로 알려져있다. 또한 경주마의 생산도 활발하다.
맛카리촌

맛카리 촌()은 일본 홋카이도 시리베시 지청 관내의 아부타 군에 있는 촌이다.
지명의 유래.
‘맛카리’란 정내를 흐르는 맛카리 강에서 유래하며, 맛카리 강은 아이누어의 ‘맛카리벳’(마크·칼리·페트)를 줄인 것으로 ‘뒤로 도는 강’을 의미한다. 맛카리 강이 시리베쓰 강으로부터 나뉘어 요테이 산을 둘러싸 흐르는 모습을 의미하는 것으로 보인다.
지리.
홋카이도 중서부에 있고, 도야 호의 북쪽, 성층화산의 지형이 아름다운 요테이 산의 쪽 기슭, 시리베쓰 강 수계의 맛카리 강·지라이베쓰 강 유역에 위치한다.
산업.
농업이 기간산업이다. 주요 작물은 감자, 무, 인삼 등이다.
루스쓰촌

루스쓰 촌()은 일본 홋카이도 시리베시 지청 관내의 아부타 군에 속한 촌이다.
지명은 아이누어의 ‘르 스트’(, 길이 산의 기슭에 있다는 의미)에서 유래했다.
지리.
홋카이도 중서부에 있고, 도야 호의 북쪽, 성층화산의 지형이 아름다운 요테이 산의 쪽 기슭, 시리베쓰 강 수계의 맛카리 강·지라이베쓰 강 유역에 위치한다.
산업.
감자, 아스파라거스, 무를 생산한다.
기모베쓰정

기모베쓰 정()은 일본 홋카이도 시리베시 지청 관내의 아부타 군에 속한 정이다.
지명은 아이누어의 ‘김오펫’(, 산에 있는 강)으로부터 바뀐 것이다.
지리.
기후.
내륙에 있기 때문에 한랭한 기후로 연평균 기온은 5.6℃밖에 되지 않는다. 1월의 평균 기온은 -7.6℃이고, -25도 이하까지 내려가는 날도 많다. 7월의 평균 기온은 19.7℃이다.
교고쿠정

교고쿠 정()은 일본 홋카이도 시리베시 지청 관내의 요테이 산 기슭에 있는 정이다.
산업.
주로 벼를 중심으로 한 농업이다.
교와정

교와 정()은 일본 홋카이도 시리베시 지청 관내의 서부, 이와나이 군에 속한 정이다. 시가지는 이와나이정과 연결되어 있다.
지리.
북쪽은 샤코탄 반도 남부, 남쪽은 니세코 연봉에 접한다.
산업.
주된 산업은 농업으로 예부터 벼농사 지대이다. 근래에는 수박, 멜론의 생산이 발전하고 있을 뿐만 아니라 그 외에도 감자, 호박, 옥수수, 브로콜리 등의 생산도 행해진다.
이와나이정

이와나이 정()은 일본 홋카이도 시리베시 지청 관내의 이와나이 군에 속한 정이다.
어원.
아이누어의 ‘이와우나이’(iwaw nay, 유황의 강)로 하는 설이나 ‘이와나이’(iwa nay, 산의 강)로 하는 설 등이 있다.
지리.
남서부의 해안은 절벽·기암이 늘어서 있다. 라이덴 온천의 부근은 니세코 샤코탄 오타루 해안 국립공원으로 지정되어 있다.
산업.
주로 농업, 어업이다. 아스파라거스 재배의 발상지이기도 하다.
도마리촌

도마리 촌()은 일본 홋카이도 시리베시 지청 관내의 후루우 군에 속한 촌이다. 홋카이도에서 유일한 원자력 발전소가 있기 때문에 촌의 재정은 풍부하다.
촌의 이름의 유래는 아이누어의 ‘헤모이·트마리’(, 준 정박지)가 생략되었을 가능성이 있다.
지리.
평지는 적고, 대부분은 산림이다.
산업.
홋카이도 전력 도마리 발전소(원자력 발전소)가 있어 홋카이도의 전력 소비량의 약 4할을 공급하고 있다. 발전소의 고정 자산세나 국가의 전원개발 교부금에 의해 도마리 촌은 홋카이도내의 시정촌에서 유일하게 지방 교부세를 받지 않은 불교부 단체이다. 홋카이도에서는 가장 오래된 1856년에 발견된 가야누마 탄광이 있었는데 여기에는 일본 최초의 철도라는 가야누마 탄광 궤도가 있었고 이후 1964년에 폐광되었다. 어업과 관광이 기간산업이다.
가모에나이촌

가모에나이 촌()은 일본 홋카이도 시리베시 지청 관내의 후루우 군에 속한 촌이다.
어업을 중심으로 메이지 시대부터 발전해 온 마을이다. 촌의 이름의 유래는 아이누어로 ‘캄이나이’(, 아름다운 신비로운 늪)로부터 왔다.
지리.
샤코탄 반도의 서쪽에 위치한다.
역사.
1906년에 가모에나이 촌과 아카이시 촌, 산나이 촌이 합병해 탄생했다.
산업.
어업이 주이다. 주로 성게, 가리비, 전복, 오징어, 아귀 등이 잡힌다.
샤코탄정

샤코탄 정()은 일본 홋카이도 시리베시 지청 관내의 샤코탄 군에 속한 정이다. 니세코 샤코탄 오타루 해안 국정공원의 일부를 이루고, 홋카이도에서 유일한 해양공원으로 지정되어 있다. 샤코탄 반도 끝에는 홋카이도 유산인 가무이 곶이 있다.
정명의 유래는 아이누어로 ‘샤크’(, 여름)와 ‘코탄’(, 마을 혹은 향토)의 두 단어를 합한 것으로 의미는 ‘샤크코탄’(, )이 된다.
지리.
시리베시 지청 북부, 동해 연안의 샤코탄 반도 끝에 위치한 정이다.
역사.
비쿠니 군 비투니 정·샤코탄 군 요베쓰 촌·샤코탄 군 이리카 촌이 합병해 샤코탄 정이 되었다.
산업.
어업, 농업, 관광업이 중심이다.
후루비라정

후루비라 정()은 일본 홋카이도 서부, 샤코탄 반도 북동쪽에 위치한 정이다. 시리베시 지청 후루비라 군에 속한다.
정명은 아이누어의 ‘후레피라’(hure-pira, 붉은·벼랑), ‘후르-피라’(hur-pira, 언덕·벼랑)등 유래에 대해서는 정내의 지형에 근거한 여러 설이 있다.
지리.
샤코탄 반도를 형성하는 산들에서 발원하는 후루비라 강이 정의 중앙을 북쪽으로 흘러 그 유역이 정역의 대부분을 차지하고 있다. 후루비라 강 하구의 좌안에 중심 시가지가 있고, 여기에서 북쪽으로 계속되는 해안선은 만을 형성하고 있어 천연의 양항을 이룬다. 그 외의 해안선은 절벽이 계속되고 기암도 많아 경승지가 되고 있다.
역사.
에도 시대 초기부터 후루비라 장소가 설치되어 청어잡이로 번창한 땅이다. 메이지 시대에 들어와 개척사 출장소가 놓여지는 등 동부 샤코탄 지역의 중심지로서 발전을 계속했지만 청어의 어획이 격감한 1950년대부터 정인구는 감소로 바뀌고 있다.
산업.
어업, 수산 가공(명란젓), 농업이 활발하다. 딸기 재배에도 힘을 쓰고 있다.
니키정

니키 정()은 일본 홋카이도 시리베시 지청 북부에 위치한 정이다.
과수 재배가 활발하다.
지리.
정역은 요이치 강 유역과 그 주위의 산지이다. 요이치 강은 정의 남동쪽으로 들어 와 북쪽으로 빠진다. 강은 상류에서 아카이가와촌을 흐르고 하류의 하구 부근은 요이치정 중심부이며, 니키 정은 요이치 강의 중류에 펼쳐져 있다. 니키 정내에서 양안에 1, 2킬로미터폭의 평지가 있고, 가장 강의 하류에 해당하는 정 경계 부근에서는 폭이 4km 정도 된다. 평지는 강 상류의 오에 지구까지는 주로 논으로 이용되고 니키 지구에서는 과수원으로 이용되고 있다. 정의 중심 시가지는 니키 지구의 니키 역 앞과 국도 5호선을 따라 펼쳐진다.
산업.
산이 많기 때문에 경지는 정의 면적의 10.5%(2002년) 밖에 없지만 주된 산업은 농업이다. 특히 니키 지구에서 과수의 재배가 번성하고 사과, 포도, 체리가 생산된다. 야채도 활발히 생산된다. 논은 경지의 반 정도이지만 농업 산출액 중에서는 13%(2002년)에 머무른다.
요이치정

요이치 정()은 일본 홋카이도 시리베시 지청의 요이치 군에 속한 정이다. 샤코탄 반도의 밑부분에 위치하고 요이치 강 상류를 중심으로 예부터 발전해 온 정이다. 북쪽으로 동해, 동쪽으로 오타루시와 접한다. 또, 남쪽으로 접하는 니키정과 아카이가와촌, 서쪽으로 접하는 후루비라정, 한층 더 서쪽에 있는 샤코탄정과 함께 ‘북시리베시 5정촌’(北後志五町村)으로 불리고 인구 2만 여명의 요이치 정이 지구의 과반의 인구를 차지한다.
에도 시대부터 다이쇼 시대에 걸쳐 동해에서 융성 한 청어잡이의 주요항의 하나이며, 메이지 시대에는 일본에서 처음으로 민간의 농가가 사과의 재배에 성공하는 등, 현재에도 어업과 농업(특히 과수 농업)이 함께 번성한 땅이다.
지리.
정의 중앙을 북쪽으로 흐르고 동해로 흘러가는 요이치 강의 하류 평야를 중심으로, 그 동서의 해안과 안쪽의 산지를 정역으로 한다.
요이치 강의 동쪽은 강가의 구로카와 지구와 북방 해안의 오카와 지구의 일부가 시가지를 이루어서 주택도 많다. 또 동부는 와인 포도나 사과의 과수 농원 지대를 이룬다. 삿포로-오타루-요이치-니키-를 가는 도난을 향하는 JR하코다테 본선과 국도 5호선이 통과한다.
요이치 강의 바로 서쪽에는 눗치 강이 흐르고 하류가 전통적인 항구도시를 이루며, 홋카이도립 중앙수산 시험장이 있다. 이 서쪽으로 요이치 정을 대표하는 풍경인 시리파 곶이 있다. 한층 더 서쪽의 후루비라 방면으로 나아가면, 험한 절벽이 있어 자연의 경승을 이루는 해안을 많이 볼 수 있다. 이 근처는 니세코 샤코탄 오타루 해안 국정공원의 일부이다.
역사.
에도 중기 이후에는 근해를 회유하는 청어의 중심적 어장으로서 발전했다. 그러나 어획량은 메이지·다이쇼 시기를 정점으로 줄어 들었다.
산업.
농업에서는 과수 재배가 번성하고 포도(와인 가공용, 식용 모두), 사과, 배의 생산량으로 도내 1위이다. 또 청어잡이가 끊어지고 나서도 어업은 더욱 번성해 현재의 어획물의 중심은 오징어·새우·가자미·대구·연어 등이다. 또 양식업으로의 전환을 도모해 넙치·송어 등의 고급어의 생산도 증가하고 있다.
아카이가와촌

아카이가와 촌()은 일본 홋카이도 시리베시 지청 관내의 요이치 군에 속한 촌이다. 면적의 대부분이 산지의 삼림으로서, 북서의 칼데라 분지에 마을의 중심과 농지가 펼쳐진다.
촌의 이름의 유래는 아이누어의 ‘후레·벳’(, 붉은 강)의 의역이다.
지리.
오타루시의 남서쪽에 위치한다. 북서부에 칼데라 지형이 있고 남쪽으로 아카이 강이 흘러나온다. 이 칼데라 분지가 촌의 중심이다.
동쪽은 삼림 산악 지대이다. 동쪽의 삿포로시와는 요이치 산, 북쪽의 요이치정과는 오노보리 산, 남쪽의 굿찬정과는 혼쿠토 산 등의 산을 사이로 접한다. 서쪽을 제외한 세 방면으로 산에 둘러싸인 지세이다. 동부의 북쪽으로 요이치 강, 남쪽으로 시로이 강이 각각 동쪽에서 서쪽을 향해 흘러 마을의 중앙부에서 합류한다. 요이치 강은 아카이 강과 합쳐져 서쪽 근처의 니키 정으로 흘러 간다.
산업.
농업이 주산업으로 쌀, 감자, 호박, 옥수수, 멜론, 수박, 야채, 꽃 등이 재배된다. 요이치 산의 기슭에 스키장을 중심으로 한 기로로 리조트가 있고 이것을 중심으로 관광업도 이루어진다.