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질탈 취리히 위틀리베르크 철도

질탈 취리히 위틀리베르크 철도("Sihltal Zürich Uetliberg Bahn AG")는 일반적으로 SZU로 약칭되는 스위스 취리히주의 철도 회사이자 운송망이다. 네트워크는 위틀리베르크 철도 노선과 질탈 철도 노선, 케이블카와 버스 서비스 네트워크로 구성된다.
SZU는 취리히시 (32.6%), 아들리스빌, 랑나우 암 알비스, 호르겐, 탈빌 및 유이티콘시 (6.8%), 취리히주 (23.8%), 연방정부(27.8%)가 공동으로 소유하고 있다. 및 기타 당사자(9%). 악티엔게젤샤프트 (AG) 또는 공개 회사로 구성된다.
역사.
SZU의 역사는 현재 SZU를 구성하는 두 개의 철도를 건설한 두 개의 개별 회사로 거슬러 올라갑니다. 이러한 회사 중 첫 번째 회사는 위틀리베르크반-게젤샤프트로, 1875년 취리히의 젤나우역에서 위틀리베르크 산 정상까지 노선을 개통했다. 1892년에는 젤나우역에서 노선을 개통한 질탈반 회사(SITB)가 뒤를 이었다. 질발트에게. 1897년에 이 후자의 노선은 실브루그까지 연장되었고, 스위스 북동부 철도 (NOB)의 탈빌에서 추크 노선까지 연결되었다.
1920년 위틀리베르크반-게젤샤프트는 파산하고 청산되었다. 2년 후 위틀리베르크반은 반게젤샤프트 취리히-위틀리베르크 (BZUe)에 인수되었다. 1923년 위틀리베르크반은 직류 시스템을 사용하여 전철화되었으며, 다음 해 질탈반은 교류를 사용하여 전철화되었다.
1932년에 SITB가 BZUe의 관리를 인수했지만, 두 회사는 1973년까지 존재했으며 합병되어 SZU가 되었다. 한편, 1954년에 SITB는 아들리스빌-펠제네크 케이블카의 관리를 인수했다.
1990년에 두 노선은 젤나우역의 이전 공동 종점에서 취리히 HB SZU의 종점으로 확장되었다. 이 확장에는 젤나우에서 취리히 HB까지의 새로운 철도 터널과 이전 터미널에 인접한 새로운 지하 중간역의 건설이 포함되었다. 취리히 HB에서 사용되는 지하 플랫폼은 이미 존재했으며, 1973년 이전에 U-반 계획을 위해 건설되었지만 결국 유권자들에 의해 거부되었다. 새로운 확장이 열리면 젤나우의 이전 터미널이 재개발되었으며, 현재는 거의 흔적이 남아 있지 않다.
1995년에 회사는 질탈반이 운행되는 호르겐 지역의 버스 서비스를 인수했다.
2006년, 109년 후, 질탈반은 질브루크 서비스를 중단했고, 질발트 마지막 역이 새로운 종착역이 되었다.
운행.
철도망.
SZU는 원래 위틀리베르크반과 질탈반 노선을 계속 운영하고 있다. 두 노선은 취리히 기슈벨과 취리히 HB SZU 사이의 공통 복선 구간을 공유하며, 최종 접근은 부분적으로 질강 아래에 있는 터널입니다. 중앙역에서 전용 지하 플랫폼 한 쌍이 사용되며 나머지 역으로 연결되는 철도가 없다.
기슈벨에서 취리히 비디콘의 스위스 연방 철도까지 연결하는 노선도 운영되고 있다. 이 노선은 일반적으로 화물 운송에만 사용된다. 전체적으로 SZU 네트워크는 30.06km: 질탈반(비디콘-기슈벨 노선 포함)의 일부로 19.7km, 위틀리베르크반의 10.36km를 측정한다.
두 노선의 여객 서비스는 이제 취리히 S-반의 일부를 형성하며, 질탈반을 통해 질발트로 향하는 서비스는 S4로, 위틀리베르크반은 S10으로 상표가 지정된다.
두 철도 노선 모두 1,435mm 표준궤. 질탈반 15kV 16.7Hz AC에서 가공선의 표준 스위스 본선 시스템을 사용하여 전기화되는 반면 위틀리베르크반 1200V DC에서 가공선을이례적. 공통 구간에서 충돌을 피하기 위해 위틀리베르크반은 선로 중앙에서 오프셋된 가공선을 사용하며, 차량에는 이를 수집하기 위해 특별히 설계된 팬터그래프가 장착되어 있다.
기타 서비스.
케이블카 루프트자일반 아들리스빌-Felsenegg (줄여서 LAF 또는 일반적으로 Felseneggbahn이라고 함)는 166.5km의 네트워크를 제공하는 호르겐 지역의 치머베르크 버스 노선 외에도 SZU에서 제공한다. 201개 정류장 포함.
관세.
SZU는 1990년 5월 Zürcher Verkehrsverbund (ZVV)의 창립 회원이었으며 표준 ZVV 지역 요금 관세가 서비스에 적용된다.
차량.
SZU는 다음 철도 차량을 사용한다.
질강

질강("Sihl")은 스위스 슈비츠주의 드루에스베르크산 근처에서 솟아난 강으로, 취리히 도심의 리마트강으로 흘러들어간다. 강이 흐르는 질 호수(질제) 저수지를 포함하여 길이는 73km에 이른다. 물은 질제의 강에서 흘러나와 하류에서는 물의 흐름이 느려지고, 결과적으로 수질이 악화된다.
강은 슈비츠주, 취리히주와 추크주의 경계를 따라 흘러간다. 질 계곡의 주요 정착지는 모두 취리히주에 있으며, 취리히시의 남서쪽 부분과 함께 랑나우 암 알비스(Langnau am Albis)와 아들리스빌 타운을 포함한다. 랑나우 암 알비스 위에서 리마트강과 합류 지점에서 약 13km 떨어진 곳에는 강을 따라 큰 정착지가 없고, 몇 개의 작은 마을만 있다. 아인지델른의 마을은 질제 가까이에 위치해 있지만, 실제로는 지류 강인 알프강의 계곡에 있다.
로셴

제과법인 로셴()은 우크라이나의 제과 제조 기업이다. 우크라이나 키이우, 이반키우, 크레멘추크, 헝가리 부다페스트, 리투아니아 클라이페다에 공장이 있다. 회사 이름은 소유주 페트로 포로셴코의 이름에서 따온 것이며, 포로셴코는 우크라이나의 제5대 대통령을 역임했다.
2012년 기준 로셴은 세계 18위 규모의 제과기업으로, 연간 생산량이 410,000 톤에 달했다. 제품을 카자흐스탄, 우즈베키스탄, 키르기스스탄, 아제르바이잔, 조지아, 아르메니아, 몰도바, 에스토니아, 헝가리, 폴란드, 라트비아, 미국, 캐나다, 독일, 루마니아, 핀란드, 이스라엘로 수출하고 있다. 원래 러시아에도 수출했고, 회사 매출의 40%가 대러시아 수출에서 나왔으나 2013년 7월 러시아에서 수입을 중단하며 판로가 막혔다. 2017년 『캔디 인더스트리』는 로셴을 세계 제과기업 규모 24위로 랭크하고 연간 수익을 8억 달러로 추산했다.
박승호 (배우)

박승호(1967년 ~ )는 대한민국의 배우이다.
버블 (2022년 영화)

《버블》()은 2022년 개봉한 일본의 애니메이션 영화이다. 위트 스튜디오가 제작하고 넷플릭스가 배급할 예정이다.
줄거리.
중력도, 운명도 넘어서라. 그래비티 액션 새로운 체험!
중력이 망가진 도쿄에서, 소년과 소녀의 마음이 이끌린다――.
본작의 무대는 세계에 쏟아진 거품 &lt;버블&gt;로
중력이 망가져버린 도쿄.
생활 시설이 폐쇄된 도쿄는
가족을 잃은 일부 젊은이들의 놀이터로 변했고,
빌딩과 빌딩을 가로지르는 파쿠르 팀 배틀의 전장이 되었다.
어느 날, 위험한 플레이 스타일로 주목을 받는 에이스 히비키는
궤도가 없는 플레이를 하다가 중력을 왜곡시키는 바다에 빠지고 만다.
그곳에서 갑자기 나타난 불가사의한 힘을 가진 소녀 우타가 히비키의 목숨을 구했다.
그리고, 두 명에게만 특별한 소리가 들려온다…
어째서 우타는 히비키 앞에 나타났는가.
두 명의 만남은 세상을 바꾸는 진실로 이어진다.
탈빌-아트-골다우 철도

탈빌-아트-골다우 철도(Thalwil–Arth-Goldau railway)는 스위스 고트하르트 철도의 간선 역할을 하는 철도이다. 이 목적을 위해 1897년 6월 1일 스위스 북동부 철도(Schweizerische Nordostbahn, NOB)가 소유한 탈빌–추크 구간과 GB가 소유한 추크-아트-골다우 구간과 함께 개통되었다. 1909년 GB의 국유화 이후, 전체 노선은 스위스 연방 철도에 속해 있다.
경로는 여전히 부분적으로 단일 트랙이므로 지연될 수 있다. 또한 특히 추크-아트-골다우 구간에서 자연재해의 위험이 있어 결과적으로 종종 며칠 동안 폐쇄되어야 한다.
노선.
이 노선은 취리히호 좌안선에서 분기되는 탈빌에서 시작된다. 복선 구간은 1960년대부터 호르겐 오버도르프까지 꾸준히 오르막길을 달려왔다. 그 후, 1985m 길이의 단일 트랙 치머베르크 베이스 터널을 통해 호르겐베르크 아래를 통과한다. 터널 후, 노선은 각각 자체 다리가 있는 2개의 트랙에서 실을 건너 질탈 철도가 질발트에서 연장되어 탈빌-아트-골다우선과 같은 날 개통된 질브루크 역에 도달한다. 다음은 3,359m 길이의 단일 트랙 알비스 터널이다. 그 다음에는 1979년부터 이 노선이 바르까지 복선으로 운영된 리티 운영 야드가 있다. A4a 고속도로가 교차한다. 로르체는 바르 앞에서 건넜다. 기존의 96m 길이의 다리는 라인을 복제하는 동안 새로운 110m 길이의 구조로 교체되었다. 1981년 3월 28일부터 29일까지 야간에 8대의 Ae 4/7 기관차로 새로 건설된 다리에 대한 응력 테스트가 수행되었다. 1931년 이래로 바르와 추크 사이에 두 개의 선로가 있었다.
이 노선은 취리히-추크-루체른 철도의 기존 추크역과 연결되었으며, 이 역은 역을 재건해야 하는 NOB가 운영했다. 이로 인해 취리히-추크 철도 및 추크-루체른 철도에 대한 연결이 만들어졌다.
추크역 직후에 255m 길이의 육교가 고트하르트슈트라세(고트하르트 도로), 바레슈트라세(바르 도로) 및 포스트슈트라세(포스트 도로)와 585m 길이의 슈타트 터널을 따른다. 추크 오버빌의 정류장은 2010년에 역으로 업그레이드되어 노선에 두 번째 교차점을 제공했다. 이 노선은 발히빌 앞에 36m 길이의 로텐바흐 터널과 90m 길이의 뷜 터널을 통과한다. 오랜만에 발취역 기차가 지나갈 수 있는 유일한 곳이었다. 일반적으로 지역 열차(현재 추크 슈타트반의 S2선은 다가오는 고트하르트 고속도로와 교차한다. 그 뒤를 48m 길이의 로스플라텐 터널, 94m 길이의 성 안드리아노 다리, 65m 길이의 성 안드리아노 터널, 70m 길이의 루피바흐 다리 및 40m 길이의 루피바흐 터널이 있다. 나중에 69m 길이의 칼코펜 터널과 아트-골다우 직전에 192m 길이의 뮐레플루 터널이 이어진다. 아트-골다우 역으로 가는 복선은 이어지는 골다우 뮐레플루 정비창에서 시작된다. 아트-골다우역에는 SBB의 고트하르트선과 SOB의 페피콘 SZ-아트-골다우 철도와 연결되며 아트-리기 철도와의 환승할 수 있다.
개발.
취리히에서 티치노까지의 노선에서 급행열차로 30분의 여정을 달성할 수 있도록, 2016년 말부터 발히빌 인근에 두 번째 선로가 건설되고 있다. 2년의 건설 기간 동안, 추크-오버빌과 아트-골다우 사이의 노선은 완전히 폐쇄되었다. 이 기간 동안 지역 교통은 버스로 운행되었으며, 장거리 열차는 추크 호수 서쪽을 통해 우회되었다. 2020년 12월 시간표 변경으로 개통되었다. 변경 사항에는 발히빌 북쪽의 1.7km의 복선과 이층열차를 허용하기 위한 확장 터널이 포함되었다.
더블린 대학교

더블린 대학교(University of Dublin)은 더블린에 있는 대학교로 단과대학은 트리니티 칼리지 뿐이다. 이 대학을 관할하는 선거구의 이름은 더블린 대학교(Dublin University)이다.
치머베르크

치머베르크(Zimmerberg)는 스위스 취리히주의 호르겐구에 위치한 해발 769m의 산이자 지역을 일컫는 말이다. 그 이름은 ‘목재’를 의미하는 고대 독일어 단어 "zimbar"에서 따온 것이다.
역사.
치머베르크에서 알레만니족 묘지가 발견되었다.
지리.
치머베르크산은 취리히시의 남동쪽 약 15km에 위치한다. 질 계곡(질탈)의 랑나우 암 알비스와 취리히 호수에 접한 뤼쉴리콘 및 호르겐의 사이에 있다. 이곳은 질 계곡, 알비스 언덕, 취리히 호수와 판넨스티엘을 내려다 볼 수 있는 곳이다. 관심 장소로는 휘트너제와 인접한 알비스 산맥에 있는 알비스호른 (909m), 뷔르글렌(914.6m), 슈나벨부르크 근처의 전망대 등이 있다. 알비스 고개, 펠제네크와 질발트로 알려진 광활한 숲이 펼쳐져 있다. 질강은 남쪽으로 치머베르크와 접하고. 북동쪽으로는 취리히 호수와 접해 있다. 이 지역은 숲이 우거져 있지만, 넓은 들판도 있으며 일부는 경작지이다. 취리히시 근처에 있는 이 지역은 휴양지로 잘 알려져 있다.
취리히 호수 옆 지역은 빙하의 왼쪽 빙퇴석으로 형성되었으며, 그 바닥은 현재 취리히 호수와 질 계곡이다. 토양은 대부분 자갈의 집합체이며, 일부는 크고, 빙하 황토이다.
치머베르크 지역.
‘치머베르크 지역’이라는 용어는 일반적으로 취리히 호수의 킬히베르크 – 리히터스빌 – 잠슈타게른 사이의 산, 지역 및 고원과 부분적으로 질 계곡을 가리킨다. 이 지역에는 히르첼, 호르겐, 휘텐, 킬히베르크, 오버리덴, 리히터스빌, 뤼쉴리콘, 쇼넨베르크, 탈빌, 베덴스빌, 질 계곡의 아들리스빌, 랑나우 암 알비스 및 질브루크 공동체가 포함된다.
치머베르크는 또한 호르겐의 지역 병원 치머베르크(독일어: 슈피탈 치머베르크) 또는 질탈 취리히 위틀리베르크 철도에서 제공하는 치머베르크 버스 노선과 같이 취리히 호수의 좌안에 있는 많은 조직에서 사용된다. 취리히제-해운회사의 소형 모터 선박인 치머베르크는 산의 이름을 따서 명명되었다.
치머베르크 베이스 터널은 두 부분으로 나누어진 철도 터널이다. 첫 번째 터널은 길이가 약 10km이며 취리히와 탈빌을 연결한다. 두 번째 부분은 취리히와 추크를 연결하는 길이가 약 20km가 될 것이다.
하늘의 푸르름을 아는 사람이여

《하늘의 푸르름을 아는 사람이여》()는 2019년 공개된 일본의 애니메이션 영화로, CloverWorks가 제작하고 도호가 배급이다.
줄거리.
“후회하지 않기 위해, 다시 널 만나러 왔어”
산으로 둘러 싸인 시골 마을,
그곳엔 꿈을 위해 쉼 없이 달려가는
자매 ‘아오이’, ‘아카네’ 그리고 ‘신노’가 있었다.
‘신노’는 함께 도쿄 상경을 약속했던 ‘아카네’를 찾아갔지만,
‘아카네’는 혼자 남을 동생 ‘아오이’로 인해 꿈을 접는다.
13년 후, 고등학생이 된 ‘아오이’는 언니에 대한 죄책감과
자신의 꿈 사이에서 방황하고 두 사람의 관계는 점점 멀어져 간다.
그러던 어느 날, 두 사람 앞에 다시는 만날 수 없을 것 같았던 ‘그’가
전혀 다른 모습의 두 사람이 되어 동시에 나타나게 되는데…
“어째서 내게 다시 찾아온 거야?”
과거와 현재를 잇는, 신비로운 두 번째 첫사랑이 시작된다!
숲 (EP)

《숲》(Forest)은 2012년에 발매된 이승기의 음반이다.
니와촌

니와촌()은 사이타마현 미나미사이타마군에 설치되었던 촌이다. 현재의 사이타마시 이와쓰키구에 해당한다.
니카타촌

니카타촌()은 사이타마현 미나미사이타마군에 설치되었던 촌이다. 현재의 고시가야시에 해당한다.
고시가야정

고시가야정()은 사이타마현 미나미사이타마군에 설치되었던 정이다. 현재의 고시가야시에 해당한다.
그 후로도 오랫동안 (드라마)

《그 후로도 오랫동안》은 2003년 1월 10일에 MBC에서 방영한 베스트극장이다.
가스카베정

가스카베정(, )은 사이타마현 미나미사이타마군에 설치되었던 정이다. 현재의 가스카베시에 해당한다.
돈보다, 남자

《돈보다, 남자》는 2003년 1월 17일에 MBC에서 방영한 베스트극장이다.
레이스 포 더 소도르 컵

《레이스 포 더 소도르 컵》()는 2021년 영국의 애니메이션 영화이다.
등장 캐릭터.
증기 기관차.
토마스.
본작의 주인공의 푸른 탱크 기관차.
돈벼락

돈벼락은 다음을 가리킨다.
존과 제임스

존과 제임스는 게임이다. 2004년 작업을 시작했고 2008년 1월 24일 나왔다. 핸드폰용으로 2009년 8월 중순쯤에 나왔다.
게임 플레이.
캐릭터를 왼쪽 상단 조이스틱으로 움직여 얻은 아이템으로 문을 열고 철조망을 부수고 몬스터를 무찔러 탈출해야 합니다.
요소.
존:철 검
&lt;br&gt;
제임스:곡괭이
&lt;br&gt;
베이컨:과도
&lt;br&gt;
옥시:그래플 건
&lt;br&gt;
에드:샷건
&lt;br&gt;
토우:구리 막대사탕 조각상
&lt;br&gt;
엘리:주사기
&lt;br&gt;
커비:컴퓨터
무오타강

무오타강(Muota)은 스위스 슈비츠주의 강이며, 루체른 호수의 지류이다. 길이는 29km이다.
무오타강은 슈비츠주와 우리주의 경계에 있는 글라텐의 북쪽에 있는 알프스인 루오스알프에 솟아 있다. 처음에는 작은 비지스탈을 통해 북쪽 방향으로 흐른 후 무오탈과 리드 마을로 서쪽으로 향한다.
리드 너머로 강은 기벨호른과 슈투스호른 사이의 좁은 흙길을 통해 흐르고 슈투스의 산악 리조트를 운행하는 슈스반 케이블카 아래를 지나간다. 이 협곡을 떠난 후 강은 북쪽으로 방향을 틀어 슈비츠 시정촌의 이바흐 마을에 도달한다. 이바흐에서 강은 다시 서쪽으로 방향을 틀고, 얼마 지나지 않아 A4 고속도로와 고트하르트 철도를 거쳐 라우에르츠 호수에서 흘러내리는 제베렌을 만난다. 여기서 남서쪽으로 흘러 잉엔볼의 브루넨 마을의 서쪽에 있는 루체른 호수로 들어간다.
렌츠부르크역

렌츠부르크역()은 스위스 아르가우주의 렌츠부르크 지자체에 있는 기차역이다.
역은 루퍼스빌-이멘제선과의 교차점 서쪽과 초핑엔-베팅엔선과의 교차로 동쪽에 있는 취리히에서 올텐 간 본선의 일부인 하이터스베르크선에 있다. 표준궤 스위스 연방 철도 노선임에도 불구하고 길가 트램웨이의 일부 특성을 유지하는 제탈선은 중앙역 길 건너편 플랫폼에서 끝난다.
서비스.
다음 서비스는 렌츠부르크에서 정차한다.
100.4MHz

《100.4MHz》는 2003년 1월 24일에 MBC에서 방영한 베스트극장이다.
강성진 (기업인)

강성진(姜聲珍, 1987년 9월 3일 ~ )은 1987년 9월 3일 전라남도 순천에서 태어난 대한민국의 기업인, 언론인이자, 대학교수이다. 2018년 벤처기업인 에피치오를 설립하고 '맨톡', '모던타임', '픽미유' 남/여 의류 쇼핑몰을 운영하며 9개월여만에 패션계에서 성공하였다. 2019년부터는 [신문 등의 진흥에 관한 법률] 제9조 제4항 및 같은 법 시행령 제4조에 따라 스타트업 및 중소기업 홍보(PR) 전문 인터넷신문 '데이터투데이'를 설립하여 활동하고 있다. 
수상 경력.
[국내수상] 
[해외수상]
산업재산권.
&lt; 등록 &gt;
아나 메나

아나 메나(Ana Mena, 1997년 2월 25일 ~ )는 스페인의 가수, 배우이다.
1/6

1/6의 다른 뜻은 다음과 같다.
종이비행기 (드라마)

《종이비행기》는 2003년 2월 14일에 MBC에서 방영한 베스트극장이다.
블록버스터 (동음이의)

블록버스터(blockbuster)의 다른 뜻은 다음과 같다.
INVU

INVU의 다른 뜻은 다음과 같다.
크라토스 (동음이의)

크라토스의 다른 뜻은 다음과 같다.
종이비행기 (동음이의)

종이비행기는 다음을 가리킨다.
이터니티 (가상 아이돌)

이터니티 (영어: ETERNITY)는 2021년 3월22일에 데뷔한 대한민국의 펄스나인(PULSE9) 소속, 인공지능 기술 딥리얼AI(DEEP REAL AI)로 생성한 11인조 가상인간 케이팝 아이돌 걸 그룹이다.
세계관.
지구에서부터 먼 우주, 지구와 평행한 시간을 가지고 있는 행성 ‘아이아(AIA)’. ‘아이아’에는 지구인과 비슷한 모습의 ‘아이안(AIAN)’들이 살고 있었다. 그리고 행성 ‘아이아’의 중심에는 ‘아이아’의 찬란한 문명과 ‘아이안’의 행복을 지켜주는 에너지원이 존재한다. 아이안들은 그것을 ‘붉은 꽃’이라 불렀다. ‘붉은 꽃’을 통해 ‘아이안’들은 행복한 삶을 살아갈 수 있었다.
하지만 어느 날 붉은 꽃이 점점 시들어 가게 된다. 엄청난 문명과 기술을 자랑하는 ‘아이안’들이지만 점점 시들어 가는  붉은 꽃을 막을 수는 없었다. 수년간 노력했지만 그 이유를 알지 못했다. 그러던 어느 날 우연히 발견한 ‘지구’에서 지구인들이 서로를 사랑하고 생각하는 마음이 붉은 꽃을 다시 피우게 할 수 있다는 것을 알게 된다. 아이안들은 지구인들에게 사랑을 받을 방법을 생각하고 지구인들과 직접 소통하기 위해 22명의 아이안들을 선별하게 된다.
그중 11명의 소녀들이 ‘이터니티’라는 팀명을 받았고,  5명의 멤버 여름, 수진, 혜진, 서아, 민지가 첫 번째 소통의 임무를 맡아 ‘I'm Real’로 데뷔 무대를 갖는다.
활동.
2020년: AI심쿵챌린지.
펄스나인의 독자적인 인공지능 기술 딥리얼AI (Deep real AI)로 가상인물 남녀 각각 101명씩을 생성하고 ‘AI심쿵챌린지’를 통해 SNS에서 대중들의 픽을 받고 11명의 AI아이돌 소녀를 선발된다. 그 중 다인이 1위를 했고, 여름, 민지, 혜진, 서아, 수진, 초롱, 재인, 지우, 사랑, 예진과 함께 데뷔조로 선정되었다.
2021년: 데뷔, "I’m Real, No Filter," 공대 사랑이.
3월22일, 여름, 수진, 혜진, 서아, 민지가  ‘I’m Real‘ 음원과 뮤직비디오로 정식 데뷔를 하였다. 두들범사운드가 프로듀싱한 타이틀곡 ‘I’m Real’은 피노키오가 아버지의 사랑으로 진짜 사람이 되면서 '아임 리얼보이(I'm a real boy)'라고 말한 데서 착안했다. 이 뮤직비디오는 유튜브 조회수 100만 회를 기록하였다.
8월27일, 다인이 ‘No Fiter’로 데뷔를 하였다. ‘No Fiter’는 엔터아츠 프로듀서 NUVO와 인공지능 작곡가 Aimy Moon이 음악 프로듀싱을 했다. ‘No Fiter’는 필터 속에 가려진 모습만을 좋아하게 된 이들에게 ‘우리의 본모습도 충분히 사랑스럽고 아름답다’는 메시지를 담고 있다. 뮤직비디오 유튜브 조회수 200만 회를 기록 중이다.
10월, 사랑이의 수학 댄스 콘텐츠 ‘공대 사랑이’를 선보였다. 중독성 있고 흥미로운 동작으로 수학의 개념을 안무로 표현해 색다른 즐거움을 선사했다. 11월에는 다인이 소셜 노래방앱 '썸씽'의 듀엣페스티벌에 참여해 팬들과 함께 노래를 불렀다. 또한 마리끌레르 12월호 화보를 공개해 지금껏 선보였던 발랄한 걸그룹 이터니티의 모습이 아닌 시크한 모델로서의 이터니티를 볼 수 있었다.
손귈 외덴

손귈 외덴(, 1981년 2월 17일 ~ )은 터키의 배우이다.
필 캠벨

필 캠벨(Phil Campbell, 1961년 5월 7일 ~ )은 1984년부터 2015년까지 모터헤드의 리드 기타리스트로 가장 잘 알려진 웨일스의 록 음악가이다. 설립자이자 프론트맨인 레미 킬미스터가 사망하면서 밴드는 해체되었다. 그는 현재 자신의 밴드 필 캠벨 앤 더 바스타드 선스와 함께 투어를 하고 있으며, 그의 세 아들 토드, 데인, 타일라가 참여한다.
초기 생애 및 경력.
캠벨은 웨일스의 폰티프리드에서 태어났으며, 10살 때 지미 헨드릭스, 블랙 사바스의 토니 아이오미, 레드 제플린의 지미 페이지, 얀 아커만, 미하엘 쉥커, 토드 룬드그렌과 같은 기타리스트들의 영향을 받아 기타를 연주하기 시작했다. 캠벨은 12살 때 호크윈드 공연 후 레미 킬미스터를 만나 사인을 부탁했다. 13살 때 캠벨은 콘트라스트라는 카바레 밴드에서 세미프로로 연주했다. 그는 이후 사우스웨일스 및 그 주변에서 록토퍼스라는 이름의 펍 록 밴드와 함께 공연했다. 그는 1978년 런던 일링 브로드웨이의 가게에서 새해 기타 세일을 하면서 첫 번째 깁슨 레스폴을 샀다. 그 기타는 나중에 도둑맞았다가 다시 돌아왔다.
1979년 캠벨은 헤비 메탈 밴드인 페르시안 리스크를 결성해 7인치 싱글인 〈Calling For You〉 (1981년)와 〈Ridin' High〉 (1983년)를 연주했다. 페르시안 리스크와의 그의 작업 일부를 담은 컴필레이션 음반이 발매됐다.
개인 생활.
캠벨은 웨일스의 폰티프리드에서 그의 아내 게이너와 그들의 세 자녀 토드, 데인, 타일라와 함께 살고 있다.
Black Widow (프리스틴의 노래)

《Black Widow》는 2017년 1월 1일에 발매된 프리스틴의 노래이다. 플레디스에 의해 발매되었다.
박정윤 (1999년)

박정윤 (1999년 9월 2일 ~)은 대한민국의 배우이다.
타타와 쿠마

《타타와 쿠마》()는 EBS와 5BRICKS에서 제작된 대한민국의 애니메이션이다. 2022년 3월 2일부터 매주 수요일 저녁 6시 45분에 방송되고 있다.
위험한 행운

《위험한 행운》은 2003년 2월 28일에 MBC에서 방영한 베스트극장이다.
Unplugged (닐 영의 음반)

《Unplugged》는 캐나다의 싱어송라이터 닐 영이 1993년 6월 15일 리프리즈 레코드에서 발매한 라이브 음반이다. 1993년 2월 7일 녹음된 이 음반은 MTV 시리즈 《언플러그드》의 일편이다. 공연은 VHS를 통해서도 공개되었다.
배경 및 녹음.
보도에 따르면 《Unplugged》의 녹음은 많은 밴드 멤버들의 공연에 영이 불쾌해하는 등 긴장감이 넘쳤다. 공개된 버전은 방영과 발매에 적합한 세트를 녹음하기 위한 그의 두 번째 시도였다.
〈Stringman〉이라는 곡은 1977년 발매된 영의 유명한 미발표 스튜디오 음반 《Chrome Dreams》에 녹음되었다.
곡 목록.
모든 곡들은 닐 영에 의해 작사/작곡하였다.
사랑한다 말하기

《사랑한다 말하기》는 2003년 3월 7일에 MBC에서 방영한 베스트극장이다.
현고기

현고기(玄皐記) 또는 현구기(玄駒記)는 조선 후기의 서적으로, 1762년 조선 후기의 문신이자 소론 계열인 박함원(朴涵源)이 지은 사도세자가 뒤주에 갇히게 된 과정의 전말을 기록한 책이다. 박함원과 그의 아들 박종겸은 본관은 반남이며, 그의 일가는 일부는 노론, 일부는 소론이 되었으며 박함원의 아버지 박사순(朴師順)은 소론 일부와 남인 일부가 가담한 이인좌의 난에 연루되어 고초를 겪었다.
1762년 5월을 전후한 시기에 대한 기록이며, 1777년 박함원이 사망하자 그의 아들 박종겸(朴宗謙, 사도세자 사건 당시 19세)는 아버지의 뜻을 이어, 사도세자 사망 사건 관련자와 주변 인물들에게서 진술을 수집, 일부를 채록하여 책을 보완, 편찬하였다. 현(玄)과 구(駒)는 육십갑자의 임(壬)과 오(午)를 은유적으로 나타내는 단어이며 고(皐)는 5월이라는 뜻도 있다.
처음에는 작자 미상으로 알려졌으나 현구기사(玄駒記事)라는 책이 박종겸이 쓴 필사본이 존재하여 박종겸이 최종 정리한 것이 알려지게 되었다.
내용 전개.
본문은 효장세자의 사망과 사도세자의 출생, 궁궐 내의 각 파벌간 대립과 벽파, 시파간의 대립, 당시의 정국 상황, 사도세자 사망 관련 일과 소문, 사도세자 사후 세손(정조)의 대리청정, 영조 사망 직전의 양위 전위와 전교 명령 등이 나타난다.
내용에 의하면 사도세자의 평안도 행차에 대해 1761년 평안도관찰사 정휘량(鄭翬良)의 간교에 빠져 부하 50∼60명을 거느리고 평양에 다녀왔으며, 누군가 사도세자를 평안도로 유인했다고 한다. 사도세자가 평안도로 간 것을 나중에 누군가를 통해 알게 된 영조가 이를 계기로 세자를 죽이게 되었다 한다. 그리고 1762년 5월 21일에 사도세자가 사망했다며 사망 일자를 밝히고 있다.
현고기에 의하면 세자는 태어난지 1년만에 세자로 책봉된 것, 동궁 시절에 누군가로부터 신임옥사의 사실을 전해 듣고 노론에게 복수하겠다고 공언했다가 이것이 노론에게 알려진 일, 1749년 노론에서 주도하여 세자의 대리청정을 건의하여 노론에 대한 경계심을 낮추려 했으나 세자의 마음이 바뀌지 않고 경계심이 풀리지 않은 점 등을 기록했다.
세자의 노론에 대한 반감이 계속되자 영조의 계비와 후궁 숙의 문씨 등이 세자를 모함하고 공격했으며, 김한구(金漢耉), 홍계희(洪啓禧), 윤급(尹汲) 등이 나경언(羅景彦)을 시켜 세자의 역모 10개조를 고변하게 했다가 나경언이 역으로 처형되었다. 숙의 문씨가 문성국(文聖國) 등 자신의 친지를 불교 승려로 위장하여 궁궐에 몰래 출입시켜서 세자 제거에 참여시킨 점이 수록되어 있다.
기타.
1789년 6월 13일 수원 현륭원 장지 정비 직전 박종겸은 김상로, 홍계희가 사도세자를 죽게 했다며, 이들은 이미 죽었으니 가족과 처자를 노비로 삼아야 된다고 탄핵했으나 정조는 답변하지 않고 넘어갔다. 박종겸은 1795년까지 계속해서 사도세자 사망 관련 증언, 진술을 수소문해 채록, 수집하여 현고기를 계속 보완하였다.
현고기에 의하면 임오화변 이전에 영조가 갑자기 칼을 들고 사도세자의 처소를 찾아가자, 세자가 놀라서 속옷차림으로 전각 밖으로 뛰어나갔고 그 뒤에도 한동안 멍하니 서 있었다는 기록이 있다.
빗장밑정맥

빗장밑정맥(subclavian vein), 또는 쇄골하정맥(鎖骨下靜脈)은 신체의 양쪽에 하나씩 있는 한 쌍의 큰 정맥으로, 상지에서 혈액을 거두어 들여 이 혈액이 심장으로 돌아가도록 한다. 왼쪽 빗장밑정맥은 가슴림프관의 림프에 의해 운반된 물질이 혈류로 들어갈 수 있도록 함으로써 지질 흡수에 중요한 역할을 한다. 빗장밑정맥의 직경은 약 1-2cm이다.
구조.
각 빗장밑정맥은 겨드랑정맥의 연속이며 첫 번째 갈비뼈의 가쪽 경계에서 앞목갈비근의 안쪽 경계까지 이어진다. 여기서부터 속목정맥과 합류하여 팔머리정맥을 형성한다. 속목정맥과의 합류지점은 정맥각이라고 하며, 이 지점으로 가슴림프관도 합류하여 림프를 체순환계로 배출한다.
빗장밑정맥은 빗장밑동맥과 함께 주행하며 앞목갈비근에 의해 빗장밑동맥과 분리되어 있다. 이때 빗장밑정맥은 앞목갈비근의 앞쪽에 있는 반면 빗장밑동맥은 앞목갈비근의 뒤쪽(및 중간목갈비근의 앞쪽)에 있다.
기능.
가슴관의 림프는 왼쪽 속목정맥과의 접합부 근처에서 왼쪽 빗장밑정맥으로 빠져나간다. 림프계로부터 림프를 운반하며, 창자가 식이 지방과 지질을 흡수하여 생산한 킬로미크론(chylomicron) 또는 유미(chyle)를 혈류로 유입시킨다. 결과적으로, 왼쪽 빗장밑정맥은 이러한 지방과 지질의 흡수에 중요한 역할을 한다.
오른림프관은 목정맥과 오른쪽 빗장밑정맥의 접합부로 림프를 배출한다.
임상적 관련성.
중심 정맥 카테터.
빗장밑정맥은 크고 중앙에 있으며 상대적으로 표면적이 넓기에 우측 빗장밑정맥은 종종 중심 정맥 카테터를 놓는 데 사용된다. 근처에 있는 빗장밑동맥이 손상되면 기흉과 혈흉이 발생할 수 있기 때문에 오른쪽 속목정맥과 같은 다른 접근 지점보다는 잘 사용되지 않는다.
흉곽출구증후군.
흉곽출구증후군이 발생했을 때 빗장밑정맥이 막힐 수 있다. 질환의 증상으로는 팔의 부기, 통증, 청색증이 있다. 혈전이든 외압이든 흉부배출구증후군의 원인은 시급히 치료되어야 한다.
질환.
상지혈전증(Paget–Schroetter syndrome)에는 빗장밑정맥의 혈전증이 포함되며, 이 경우 대개 과격한 운동으로 발생한다.
나나, J를 만나다

《나나, J를 만나다》는 2003년 3월 14일에 MBC에서 방영한 베스트극장이다.
고레나가 치사토

고레나가 치사토(是永 千恵. これなが ちさと. 1995년 2월 20일 ~ 일본 가가와현)은 일본의 언론인이자 NHK 소속의 여성 아나운서이다.
생애.
고레나가 치사토(是永 千恵)는 1995년 2월 20일 일본 가가와 현 아야우타 군 아야가와 정 출신으로 다카마쓰제일고등학교를 졸업하고 호세이 대학 사회학부를 졸업했다.
입사.
2017년 NHK 입사를 했다. 입사동기로는 호리 나호코, 모리타 마리에, 야마우치 이즈미 아나운서이다. 그녀는 첫 발령지인 NHK 돗토리 방송국에서 아나운서써 시작을 했다. 2017년 6월부터 2021년 3월까지 있었다가 2021년 4월 조직 개편에 따라 NHK 삿포로 방송국으로 옮기면서
지금까지도 활동하고 있다.
샤프하우젠역

샤프하우젠역("Bahnhof Schaffhausen")은 스위스 샤프하우젠주의 주도인 샤프하우젠에 있는 기차역이다. 이 역은 스위스 연방 철도와 도이체반이 공동소유하고 있으며, 두 국영 사업자의 열차와 스위스 지역 사업자인 Thurbo의 열차가 운행한다.
역은 도이체반의 하이라인강 철도의 주요 중간역으로, 바젤과 징엔 사이의 하이라인강 북부 제방을 따라 스위스 영토를 잠시 통과한다. 이 역은 빈터투어를 거쳐 취리히로 가는 라인팔선, 독일 영토를 가로지르는 에글리자우-노이하우젠선, 슈타인 암 라인(Stein am Rhein)을 거쳐 로르샤흐로 가는 호수선이 연결되어 있다.
차량.
이 역에는 슈투트가르트와 취리히, 바젤과 울름 사이를 운행하는 장거리 여객 열차가 있다. 취리히 S-반 서비스 S9, S12, S24 및 S33이 이 역을 운행하며 S33을 제외한 모든 열차가 취리히까지 직행 서비스를 제공한다. 장크트갈렌 S-반의 S8은 호수선을 통해 장크트갈렌까지 운행한다.
샤프하우젠 S-반 열차는 독일의 예슈테텐을 오가는 매시간 운행하며, 노이하우젠과 노이하우젠 라인팔에서 출발한다. 기차는 30분마다 운행되며 독일에서도 에르징엔을 오가며 근무일의 피크타임에는 40분 간격으로 운행하며 베링거펠트와 노이하우젠 바디셔 반호프를 정차하는 베링엔을 오가는 열차가 운행된다.
샤프하우젠의 철도 서비스 요약:
버스.
지역 버스 노선은 역 앞마당에서 끝나며 주로 자체 기차역이 없는 주 전역의 더 먼 목적지와 함께 샤프하우젠 시내와 그 주변의 다양한 목적지로 정기 연결을 제공한다. 바르겐, 뷔텐하르트 및 헤멘탈은 모두 매시간 제공된다.
람센 마을로 가는 버스가 매시간 운행된다. 이 서비스는 또한 샤프하우젠역과 기차역이 없는 되르플링엔 사이를 30분 간격으로 운행한다. 람센으로 가는 버스 노선은 스위스-독일 국경을 네 번 교차한다. 독일 영토를 두 번 출입하고, 스위스 영토와 그 외곽 마을 슈테머로 완전히 둘러싸인 독일의 외딴 마을인 뷔징엔 암 호히라인에 정차한다. 두 위치는 모두 스위스 관세 지역 내 위치해 있다. 이 서비스는 독일의 란데크와 무어바흐에서도 정차한다.
여러 버스 서비스는 또한 라인강 반대편의 포이에르탈렌에 위치한 리이마크트(Rhymarkt) 쇼핑센터를 정차하는 이웃 취리히주의 마을에 역을 연결한다.
편의시설.
역에는 2개의 매표소가 있다. 하나는 지역 티켓과 패스용이고, 다른 하나는 국내와 국제 철도 티켓 판매, 서비스이다. 역은 또한 복합 단지 내에 위치한 다양한 슈퍼마켓, 상점, 빵집, 식당과 약사가 있는 2층의 다양한 쇼핑 시설을 제공한다.
세관.
샤프하우젠은 세관 목적상 중간 정류장 없이 직행 서비스를 이용하여 독일에서 도착하는 승객을 위한 국경역이다. 세관 검사는 스위스 공무원이 샤프하우젠역에서 수행할 수 있다. 스위스 가 2008년 솅겐 지역에 합류하면서, 체계적인 여권 심사가 폐지되었다.
와코 가즈야

와코 가즈야(, 1944년 11월 16일 ~ )는 일본의 전 프로 야구 선수이다. 미야기현 시오가마시 출신이며 현역 시절 포지션은 투수였다.
인물.
시오가마 고등학교 시절에는 강한 어깨를 자랑하는 포수였다. 고교 졸업 후 사회인 야구팀인 에 입단하여 투수로 전환됐고 그 후 이와사키 전기를 거쳐 입정교성회에 이적했다. 1965년에 열린 제36회 도시 대항 야구 대회에 첫 출전하여 대회 역사에 남는 대규모 응원단 하에 1차전에서 고토 히로시를 구원하여 호투하는 등 을 누르고 팀의 첫 승리에 기여했다. 하지만 2차전에서는 에게 막혀 패했다. 당시 팀 동료로는 다나카 다쓰지(로부터 보강)가 있었다.
1967년에는 에이스로서 제38회 도시 대항 야구 대회에 다시 출전했다. 이 대회의 1차전에서는 를 상대로 완투승을 거두었고, 2차전에서는 를 상대로 호투했지만 9회말에 끝내기 홈런을 맞으며 패했다. 이때 팀 동료로는 이와사키 요시오, 감독 겸임의 곤 히로아키가 있었다.
입정교성회 야구부 해체 결정에 따라 1967년 프로 야구 드래프트 회의에서 주니치 드래건스로부터 3순위 지명을 받고 곤 히로아키와 함께 입단했다. 1년째인 1968년부터 1군에 합류하여 같은 해 8월 15일에 데뷔 첫 선발을 이뤘다. 8월 22일 세 번째 선발 등판을 이루면서 히로시마의 오바 스스무와 투수전을 벌여 6이닝을 5피안타 2실점으로 막아내 데뷔 첫 승리 투수가 됐다.
1972년 오프에 제3차 선발 회의(트레이드 회의) 대상이 되어 롯데 오리온스로 이적했고 1973년을 마지막으로 현역에서 은퇴했다.
속구와 슬라이더, 커브, 슈토가 주무기인 본격파 투수였다.
허블링엔역

허블링엔역(Herblingen railway station)은 스위스 샤프하우젠주와 허블링엔의 옛 마을에 있는 기차역으로, 현재는 샤프하우젠시의 일부이다. 역은 스위스에 있지만, 바젤과 징엔을 연결하는 도이치반의 하이라인 철도 노선에 있다. 2017년에 바로 옆에 LIPO 파크 샤프하우젠이 개장하기 위해 역 인프라가 개선되었다.
운행편.
2020년 12월 시간표 변경에 따라 허블링엔에서 다음 서비스가 정차한다.
운도로사우루스

운도로사우루스(학명:Undorosaurus gorodischensis)는 어룡목 안공룡과에 속하는 어룡이다. 지금은 멸종된 종으로서 전체적인 몸길이가 4~6m인 거대한 어룡에 속한다.
특징.
운도로사우루스는 부분 두개골을 보존한 부분 3차원 보존 골격인 UPM EP-II-20(527) 홀형에서 처음 알려졌다. 그것은 후기 쥐라기 시대부터 에피비르갓테스 니키티니 암모노이드 지역에서 고로디슈에 있는 볼가 강 근처에서 수집되었다. 두 번째 종인 미국 트라우츠콜디는 2014년에 M.S. Arkhancelsky와 N.G. Zverkov에 의해 모스크바 주(州)의 Mnevniki 지역에서 발견된 부분적인 왼쪽 앞핀에서 묘사되었다. 마이스치와 마츠케(2000년)는 운도로사우루스를 안과사우루스의 한 종으로 여겼다. 그러나 Storrs 외에 2000년도는 시료의 치아 형태학에 근거하여 이 동의어를 거부하였다. 크리스 맥고완과 모타니 료스케(2003)는 불완전하게 융합된 이끼오푸비스와 현저히 강한 틀니인 안과사우루스와 두 가지 주목할 만한 차이점을 지적하고 운도로사우루스를 안과공룡의 유효한 속성으로 간주했다. 운도로사우루스의 타당성은 현재 대부분의 저자들이 받아들이고 있으며 심지어 원래 동의어법을 제안한 마이스치(2010)가 이를 수용하고 있다. 즈베르코프 앤 에피모프(2019)는 크라이오프테리기우스속(Cryopterygius)을 언도로사우루스속(Undorosaurus)의 주니어 동의어로 여겼다.저자들은 이전의 속종인 C. Kristiansenae의 종류를 운도로사우루스 고로디스첸시스(Undorosaurus gorodischensis)와 동의어로 간주했으며 크라이오프테리지우스 2종인 C. kielanae는 언도로사우루스속 내의 구별되는 종으로 저자들에 의해 잠정적으로 유지되었다. 후술한 근연종들에 대한 다음 클라도그램은 즈베르코프와 제이콥스(2020)가 수행한 분석에 따르면 안과공룡과에서 운도로사우루스의 혈전학적 위치 가능성을 모두 보여준다. 분류학적으로 보면 운도로사우루스는 러시아 서부와 스발바르, 폴란드에서 온 안구공룡의 멸종된 속이다. 운도로사우루스는 1999년에 블라디미르 에피모프에 의해 이름이 지어졌으며 종류는 우도로사우루스 고로디신시스(Undorosaurus gorodischenis)이다. 구체적인 이름은 이 세존의 유형 지역인 고로디슈의 이름을 따서 현재의 명칭으로 명명되었다. U. tratutscholdi는 지질학자 H를 기리기 위해 이름 지어졌다.그 종의 홀로타입의 화석을 수집하여 첫 번째로 묘사한 트라우츠콜드이다. 양턱에는 총 15~20개의 삼각형 모양의 이빨을 가지고 있다. 먹이로는 당대에 서식했던 물고기, 갑각류, 두족류를 주로 섭이했을 육식성의 포식자로 추정되는 종이다.
근연종.
운도로사우루스의 근연종들은 다음과 같이 존재한다.
직접적인 근연종.
이문단에선 운도로사우루스의 직접적인 근연종들을 나열하였다. 
난노프테리지아목.
이문단에선 운도로사우루스의 근연종들 중에서 난노프레지아목에 속하는 동물들을 나열하였다. 
오리나무아과.
운도로사우루스과의 근연종들 중에서 오리나무아과에 속하는 근연종들이다. 오리나무속과 브라키프테리키기우스과에 속하는 종들로 나뉜다.
브라키프테리기우스과.
운도로사우루스과의 근연종들 중에서 브라키프테리기우스과에 속하는 종들을 나열한 곳이다. 
오리나무속.
운도로사우루스의 아종들 중에서 오리나무속에 속하는 종들을 나열한 곳이다.
생존시기와 서식지와 화석의 발견.
운도로사우루스가 생존했던 시기는 중생대의 쥐라기 후기로서 지금으로부터 1억 6500만년전~1억 4500만년전에 생존했던 종이다. 생존했던 시기에는 북부 유럽을 중심으로 하는 북극해에서 주로 서식했던 어룡이다. 화석의 발견은 1999년에 러시아와 폴란드로 이어지는 북부 유럽의 쥐라기에 형성된 지층에서 유럽의 고생물학자들에 의하여 처음으로 화석이 발견되어 새롭게 명명된 종이다.
유외

유외(劉外, 생몰년 미상)은 전한의 황족으로 한경제의 손자 용릉절후의 아들이며 광무제의 증조부이다. 용릉절후의 작위는 유외의 형 유웅거가 계승하였기에 유외는 울림태수가 되었다.
유외의 아들이 유회이며, 유회는 유흠을 낳았다. 유흠이 바로 광무제의 아버지이다. 유외는 증손 광무제가 후한을 건국하자 사묘(四廟)에 배향되어 울림부군(鬱林府君)로 추존되었다.
사비우

사비우 보르톨리니 피멘테우(, 1974년 1월 9일, 빌라 벨랴 ~)는 줄여서 사비우()로 알려진 브라질의 전직 축구 선수로, 현역 시절 좌측 미드필더로 활약하였다.
"금발 천사"(Anjo Loiro)나 "금발 악마"(Diabo Loiro)로 수식되었던 그는 현역 시절 대부분을 스페인에서 보냈는데, 레알 마드리드 소속으로 4년 반을 보냈고, 4개 구단 소속으로 도합 300번이 넘는 경기에 출전했다.
1990년대 중후반에 브라질 국가대표팀에서 활약하던 사비우는 1996년 하계 올림픽에 자국을 대표로 출전한 적도 있다.
클럽 경력.
플라멩구에서 레알 마드리드로.
이스피리투 산투 주 빌라 벨랴 출신인 사비우는 데스포르치바 카피샤바 유소년부에서 축구를 시작했다. 성인 무대 신고식을 치르기 전, 그는 히우 지 자네이루의 플라멩구로 이적해 프로 무대 첫 경기를 뛰었다.– 그는 훌륭한 축구 실력 외에도 가냘픈 체구로 인해 지쿠의 재림이라는 별명이 붙었다.
1995년, 플라멩구 100주년 행사에서, 사비우는 폭발력으로 충만한 호마리우와 이드문두와 나란히 출전했다. 그는 호마리우와 싸운 후 1998년에 레알 마드리드로 이적하였고, 라 리가 거함의 일원으로 3차례 챔피언스리그 우승과 2001년 리그 우승을 경험했다. 2002-03 시즌, 그는 프랑스의 보르도로 임대되었다.
사라고사에서 플라멩구로.
이듬해, 사비우는 스페인으로 복귀해 사라고사의 주축 선수로 3년 활약했다. 1년차에는 아라곤 연고 구단 일원으로 코파 델 레이 우승을 거두었는데, 결승전에서 레알 마드리드를 이겼다. 2년차에는 개인 역대 최다인 리그 10골을 기록했다.
2006년 5월, 사비우는 플라멩구로 2007년 12월까지 계약하고 자유이적하여 브라질 무대에 복귀했다. 그러나, 이듬해 1월 5일에 그는 스페인의 레알 소시에다드로 이적해 같은 달 21일에 발렌시아를 상대로 스페인 무대 복귀전을 치렀다. 6월 말, 바스크 연고 구단이 강등되면서, 그는 또다른 1부 리그 구단 레반테로 이적하여 이듬해 1월까지 출전했는데, 그는 급여 체불로 다수 동료들과 구단을 떠났다.
말년.
브라질 친정 데스포르치바 카피샤바에서 잠깐 머문 후, 사비우는 2008년 8월에 키프로스의 아노르토시스와 계약하여 2008-09 시즌 챔피언스리그 경기에 출전했다. 2010년 1월, 36세의 사비우는 자국에 복귀해 아바이에 입단했다.
산타 카타리나 연고 구단에서 몇 달 활약한 사비우는 2010년 말에 은퇴했다.
국가대표팀 경력.
월드컵 최종 명단에 이름을 올린 적이 없는 사비우는 브라질 국가대표팀 일원으로 1995년 코파 아메리카에 참가했는데, 브라질은 이 대회에서 우루과이에 승부차기 끝에 패했다. 그는 애틀랜타에서 열린 1996년 하계 올림픽에 참가하여 동메달을 목에 건 이력이 있고, 성인 국가대표팀 경기에 도합 21번 출전하여 4골을 넣었다.
웨스트우드/랜초파크역

웨스트우드/랜초파크역(Westwood/Rancho Park Station)은 로스앤젤레스 메트로의 전철역 중 하나이다. 웨스트로스앤젤레스의 랜초파크 인근에 있는 웨스트우드 대로(Westwood Boulevard)와 엑스포지션 대로(Exposition Boulevard)의 교차로에 위치하며, 현재 엑스포선이 운행되고 있다.
비록 반대자들이 공사를 중단하라는 소송을 제기했지만, 결과적으로 이루어지지 못했다(아래 건설 반대 문단 참조).
역 구조.
웨스트우드/랜초파크역은 웨스트우드 대로(Westwood Boulevard)에서 동쪽으로, 웨스트우드 대로와 오버랜드 애비뉴(Overland Avenue) 사이에 있는 엑스포지션 대로(Exposition Boulevard)에 위치해 있다. 그리고 웨스트우드 남쪽, 센추리 시티 남서쪽에 있는 부유한 단독주택 지역인 랜초파크에 있다. 이 역에서 도보 거리에 웨스트사이드 파빌리온 쇼핑몰이 있다.
최종 환경영향명세서에는 이 역에 170개 노면주차공간이 포함되었으며, 대중교통 이용자를 위해 모든 주차구공간을 해제할 수 있는 선택사항(지역주민을 위한 주차공간 20개 제공)이 포함됐다. 2011년 3월, 엑스포 이사회는 주차 금지 옵션을 승인했다. 1마일도 채 떨어지지 않은 엑스포/세풀베다역에는 주차장이 있다.
건설 반대.
최종 EIR에서 메트로 직원들은 엑스포 선을 따라 랜초파크(웨스트우드 역 포함)를 경유해 평면으로 추천했다. EIR 과정에서 NFSR(Neighbors For Smart Rail)로 알려진 공동체 집단이 이 ROW를 통해 평면 경전철을 반대하기 위해 조직되었다. 이 단체는 이 설계가 지정된 대로 건설될 경우 위험할 것이며, 메트로가 환경법을 준수하지 않았다고 주장한다. 메트로가 공개적으로 이 주장에 대해 이의를 제기했고, 현재 설계를 지지하는 여러 그룹도 마찬가지였다.
2010년 3월 5일, NFSR은 엑스포 선 2단계 건설 중단 소송을 제기했다. 이 소송은 2011년 2월 22일 캘리포니아주 고등법원에 의해 기각되었다.
79번가역 (IRT 브로드웨이-7번로선)

79번가()역은 뉴욕 지하철 IRT 브로드웨이-7번로선의 지하철역이다. 맨해튼의 어퍼웨스트사이드의 79번가와 브로드웨이의 교차로에 위치하고 있으며, 전시간 1열차, 심야에 2열차가 운행한다.
역사.
1904년 10월 27일 79번가 역을 포함해 시청에서 웨스트사이드 지선 145번가까지 뉴욕 지하철의 초기 28개역이 개통되면서 첫 지하철의 운행이 시작되었다.
역 구조.
다른 완행역들과 마찬가지로 79번가는 4개의 선로와 측면에 2개의 상대식 승강장이 있다. 두 개의 급행 선로는 주간에는 2 열차가, 전시간에는 3 열차가 지난다. 여기서 중앙 급행 선로는 완행 선로보다 약간 낮고, 특히 북쪽 끝 선로가 더욱 낮다.
출구.
모든 운임 관리 구역은 승강장층에 있다. 남행 승강장은 개찰구 뱅크, 토큰 부스, 웨스트 79번가와 브로드웨이의 북서쪽 모퉁이로 올라가는 계단, 앞서 언급한 교차로 남서쪽 모퉁이로 올라가는 계단으로 이어지는 통로가 있으며, 이 통로는 철제 울타리에 의해 승강장과 분리되어있다. 이 통로에는 승강장에 전체 높이 출구 전용 개찰구가 있으며, 역이 개통된 후에 콘크리트 블록이 드러난 형태로 추가되었다.
북쪽 방향 승강장의 운임 관리 구역은 직원이 없으며, 개찰구 뱅크, 현재 폐쇄된 고객 지원 부스, 웨스트 79번가와 브로드웨이의 남동쪽 모퉁이로 올라가는 계단, 앞서 언급한 교차로의 북동쪽 모퉁이로 올라가는 계단으로 이어지는 통로가 있으며, 이 통로는 철제 울타리에 의해 승강장과 분리되어있다. 이 통로에는 승강장에 전체 높이 출구 전용 개찰구가 있으며, 역이 개통된 후에도 추가되었다.
역 디자인 및 작품.
두 승강장 모두 크림색 타일과 검은색 산세리프 글꼴로 "79TH ST"라고 쓰여진 분홍색 트림 라인 역명판이 있다. 이 모자이크식 역명판은 1970년대 원래의 모자이크와 카터치 대부분을 덮는 개조 작업 중에 설치되었다. 이들 중 일부와 장식된 천장 빔은 운임 관리 구역에서 여전히 볼 수 있다.
안화차오역

안화차오역()은 베이징시 차오양구에 위치한 지하철역으로, 베이징 지하철 8호선 2기의 역 중 하나이다. 2012년 6월 본공사를 마쳤다.
위치.
안화차오역은 안화교(安华桥) 지역에 위치하며, 즉 베이3환 중로(北三环中路, 3환로, 동서방향)와 베이천로(北辰路)-구러우 외대가(鼓楼外大街, 베이중저우로, 남북방향)의 교차로 지점에 남북방향으로 배치되었다. 역의 본체는 안화교 서쪽에 바짝 붙어 있다.
역 구조.
안화차오역은 지하역이며, 양쪽 끝은 섬식 승강장, 3순환로를 통과하는 중간 부분은 분리식 섬식 승강장이다. 총연장은 227m, 총 건축면적은 1만8000㎡에 8개의 출구를 두고 있다. 역 천장의 전구 채색은 하늘색이다.。
키이우 TV타워

키이우 TV타워()는 우크라이나 키이우에 위치하고 있는 방송탑이다.
이 탑은 일반 시민의 출입이 금지되어 있다.
2022년 3월 1일 키이우 TV타워가 폭격당했지만, 무너지지는 않았다.
노바크 커털린

노바크 커털린 에버(, 1977년 9월 6일 ~ )은 헝가리의 정치인이다. 헝가리 내각의 장관과 국민의회 의원, 피데스의 부대표를 역임했다. 2022년부터 헝가리의 대통령을 역임했으며, 헝가리 최초의 여성 대통령이기도 하다.
교육.
1996년 세게드에 있는 사그바리 엔드레 중등학교에서 교육을 마친 후, 그녀는 부다페스트 코르비누스 대학교에서 경제학을, 파리 낭테르 대학교, 세게드 대학교에서 법학을 공부했다. 그녀는 프랑스어, 영어와 독일어를 할 수 있다.
직업.
노바크는 2001년 외무부에서 유럽 연합 및 유럽 문제 전문 분야에서 근무하기 시작했다. 2010년에 장관 고문이 되었고 2012년에는 인사부 장관으로 임명되었다.
2014년에는 인적자원부의 가족청소년담당 국무장관이 되었고, 2020년 10월에 장관이 되었다. 그녀는 2017년부터 피데스당의 부대표직을 맡고 있다.
2021년 12월 21일 오르반 빅토르 총리는 노바크 커털린을 2022년 헝가리 대통령 선거 후보로 추대했다. 노바크는 2022년 3월 10일에 헝가리 의회에서 실시된 헝가리 대통령 선거에서 188표 가운데 137표를 기록하여 당선되었다. 2022년 5월 14일에는 노바크의 대통령 취임식이 거행되었다.
개인 생활.
노바크 커털린은 결혼했으며 슬하에 세 자녀를 두고 있다.
훈장.
2019년에 그녀는 프랑스 레지옹 명예 훈장 경(Dame) 직위와 폴란드 공화국 공로훈장 총경 직위를 받았다.
조반나 트릴리니

조반나 트릴리니(, 1970년 5월 17일~)는 이탈리아의 은퇴한 펜싱 선수로 주 종목은 플뢰레이다. 올림픽 5회 연속으로 참가하여 참가한 모든 대회에서 메달을 획득했고, 4회 연속 금메달을 획득했다. 특히 1992년 하계 올림픽에서는 개인전과 단체전을 석권했다.
THURBO

투르보(THURBO)는 스위스 연방 철도(90%)와 투르가우주가 공동 소유한 스위스 동부의 철도 회사이다.
스위스 연방 철도에서만 유지 관리하는 빌-바인펠덴-콘스탄츠 경로를 제외하고, 스위스 연방 철도에 속한 640km의 네트워크에서 지역 운송을 운영한다.
개요.
투르보(THURBO)는 2001년 9월 스위스 연방 철도와 미텔 투르가우 철도(MThB)에 의해 설립되었다. 주요 사업은 지역 여객 운송이다. 기반 시설 크로이츠링엔 - 바인펠덴 - 빌 SG는 미텔 투르가우-반에서 인수되었으며, THURBO에서 운영하지만, SBB에서 유지 관리한다.
취리히 S-반의 여러 ZVV 노선(예: 빈터투어와 뤼티 ZH 사이 취리히주의 S26도 THURBO에서 운영한다.
차량.
퇴스 계곡의 취리히 S-반 라인 S26(ZVV)의 슈타들러 GTW
THURBO의 차량은 다음으로 구성된다.
질발트

질발트(Sihlwald)는 스위스 취리히주의 질 계곡에 있는 숲이자 자연 보호 구역이다. 질강의 서쪽에 있는 알비스 언덕의 동쪽 경사면에 위치한 대규모 원시림의 보기 드문 예이다. 숲은 취리히시 소유이지만, 도시 경계 외부, 호르겐시 및 여러 인접 지자체 내에 있다. 질발트는 이제 취리히 야생 공원의 일부를 형성한다.
취리히시는 1309년에 합스부르크가로부터 선물로 질 숲 또는 질발트를 받았고, 1524년에는 프라우뮌스터 수도원이 해산되면서 다시 선물로 받았다. 다음 세기에 걸쳐 숲은 취리히에 목재와 장작을 제공했다. 1876년부터는 산림에서 작업을 용이하게 하는 산림 철도도 있었다. 그러나 나무는 1990년대 이후로 베어지지 않았다. 이것은 숲의 독특한 구성을 보존하기 위한 숲 감독 안드레아스 슈파이히(Andreas Speich)의 행동 때문이다. 2009년 8월 28일 연방환경청 질 숲을 “국가적으로 중요한 지역 자연공원”으로 선언했다. 질 산림 보호는 2007년 산림 보호 협정과 2008년 주 보호 조례를 통해 수립되었다. 2009년 질발트의 관리는 인근 랑엔베르크 야생 동물 공원의 관리와 결합되어 취리히 야생 공원을 형성했다.
숲은 취리히 S-반의 S4 서비스를 이용하는 질발트역을 통해 도달할 수 있다.
톈차오역

톈차오역()은 중국 베이징시 둥청구 톈단 가도와 시청구 톈차오 가도 접경의 융딩먼 내대가, 셴눙탄첸가의 교차로에 위치한 베이징 지하철 8호선의 지하철역이다. 역의 주요 구조물은 2015년 3월에 구축되었고, 이어서 첫번째 검수를 통과하였다. 2018년 12월 30일 8호선 3단계 남단 구간을 따라 운영에 들어갔다.
위치.
톈차오역은 톈차오 남대가(난중저우로, 남북방향)와 베이웨이로, 난웨이로(각각 동서방향)의 두 교차로 사이에 남북방향으로 배치되어 있다. 8호선역과 R4선역이 평행하게 배치되어 있으며, 8호선은 서쪽으로, R4선은 동쪽으로 치우쳐 있다.
역 구조.
두 노선 모두 지하역이다. 8호선역은 지하 2층 3경 구조로 총구조연장 253.2m, 표준단면폭 23.1m, 두께 3.2~3.9m이며, 섬식 승강장으로 설계돼 있으며 승강장은 14m이다.
대합실.
톈차오역의 대합실은 지하 1층에 위치하며, 동쪽에는 길이 20.7m, 높이 3.2m의 유광 옻칠 벽화 《천자부제(天子赴祭)》를, 서쪽으로 베이징 톈차오의 민간문화를 보여주는 벽화 《천교유운(天桥遗韵)》을 설치했으며, 이 중 《천교유운》은《천교소흘(天桥小吃)》, 《천교백희(天桥百戏)》, 《천교매매(天桥买卖)》의 세 부분으로 나뉜다.
승강장.
8호선 톈차오역에는 섬식 승강장이 설치되어 있으며, 톈차오 남대가 아래에 위치하고 있다. 본 역의 대합실과 승강장 지붕은 모두 아치형 지붕으로 성문이라는 건축적 요소를 표현하고 있다.
출구.
톈차오역에는 4개의 출구가 있는데, 이 중 B출구는 예비 출입구이다. A, D 두 출구는 각각 베이징 톈차오 예술센터의 북쪽과 남쪽에 있으며, A출구 통로에도 《톈차오 스냅(天桥掠影)》이라는 벽화가 있다.
융딩먼와이역

융딩먼와이역()은 중국 베이징시 둥청구 융딩먼와이 가도 융딩먼 외대가·류리징로 교차로에 위치한 베이징 지하철 8호선과 14호선의 지하철 환승역이다. 14호선은 2015년 12월 26일에 개통하였고, 8호선은 2018년 12월 30일에 운행을 개시하였다.
위치.
융딩먼와이역은 남2환 외부, 융딩먼 외대가(난중저우로, 남북방향)와 류리징로(교차로 지점에서 동쪽으로)교차로의 북쪽, 옌둔의 남쪽에 위치하고 있다. 8호선은 남북방향, 14호선은 서북-동남방향으로, 둘다 융딩먼 외대가 서쪽에 배치되어 있다.
역 구조.
일찍 착공을 한 14호선역은 지하 3층에 개·굴착 결합방식으로 시공되었다.8호선 역은 비교적 늦게 착공하여 노선 아래 14호선을 통과하고, 두 대합실 모두 깊이가 일치하도록 지하 4층으로 시공되었으며 가장 깊은 지점은 34m에 이른다. 두 노선 모두 섬식 승강장을 채택하였다.
환승.
융딩먼와이역 14호선 대합실 남쪽에는 환승통로 2개가 설치되어 있으며, 8호선 대합실 북쪽 끝자락과 연결되어 있다.
승강장.
14호선 융딩먼와이역에는 융딩먼 외대가 서쪽 아래에 섬식 승강장으로 이루어졌다. 8호선 융딩먼와이역에는 융딩먼 외대가 바로 아래에 섬식 승강장으로 이루어졌다.
출구.
14호선역에는 3개의 출구가 있지만 2018년 8월 현재 A, C 두 곳만 개방돼 B출구는 개장이 보류됐다. 8호선에는 E, F 두 개의 출구가 있다.
신자루역

신자루역()은 중국 상하이시 황푸구 난징둥루 가도 신자로의 황허로와 우전로 사이에 위치한 상하이 지하철 1호선의 지하철역으로 1993년 12월 완공되었다. 역은 2층 쌍기둥 구조로 길이 226m, 폭 21.2m, 높이 13m에 출구가 3개 있다. 역 설계는 퉁지대학 건축설계연구원에서 행하였다. 역은 주황색을 기본 색상으로 배치되었다.
연결 교통.
, 64, 136, 210, 316
양혜하

양혜하(楊惠嘏, 생몰년 미상)는 북위의 인물로 본관은 홍농 양씨(弘農 楊氏)이며 화양(華陽) 출신, 후한의 태위를 지낸 양진의 9세손, 수나라를 세운 수문제의 고조부이다.
생애.
생전 태원태수(太原太守)를 지냈고 양혜하는 현손인 양견이 수나라를 건국하자 태원부군(太原府君)으로 추존되어 사묘(四廟)에 위패가 안치되었다.
617년 문제가 죽고 수 양제가 즉위하자 태원부군의 묘역은 제거되었다.
그의 아버지는 양원수(楊元壽)이고 양현(楊鉉)의 아들이었다. 양혜하의 조부 양현은 오호십육국시대 북연의 북평태수(北平太守)를 지냈으며 양거(楊渠)의 아들이었다.
신영수 (동음이의)

신영수라는 동명이인은 다음과 같다.
에스와티니의 경제

에스와티니의 경제는 상당히 다양하다. 농업, 임업 및 광업은 에스와티니 GDP의 약 13%를 차지하는 반면 제조업(문자 및 설탕 관련 가공)은 GDP의 37%를 차지하고 있으며 정부 서비스를 선두로 하는 서비스는 GDP의 나머지 50%를 차지하고 있다.
농업.
고부가 작물(설탕, 임업, 감귤류)이 많이 재배되는 부동산 양도문서는 투자와 관개 수준이 높고 생산성이 높은 것이 특징이다. 그럼에도 불구하고 인구의 약 75%가 스와지 네이션 랜드에서 자급 농업에 종사하고 있으며, 이와는 대조적으로 낮은 생산성과 투자로 어려움을 겪고 있다. 섬유 제조업과 산업화된 농업 소유권 증서에 높은 생산성을 가지고 있는 에스와티니 경제의 이러한 이중적 특성은 한편으로는 에스와티니의 땅에서 생산성이 떨어지는 생계형 농업은 국가의 전반적인 저성장, 높은 불평등, 실업률을 잘 설명할 수 있다.
무역 파트너.
에스와티니 경제는 남아프리카 공화국의 경제와 매우 밀접하게 연결되어 있으며, 수입의 90% 이상을 공급받고 수출의 70%를 수출하고 있다. 에스와티니는 훌륭한 자원을 가지고 있어 좋은 교역 상대이다. 에스와티니의 다른 주요 무역 상대국은 미국과 유럽 연합(EU)로, 미국은 의류 수출(아프리카 성장 및 기회법 - AGOA - 미국)과 설탕(EU)에 대한 무역 특혜를 받고 있다. 이 협정 하에서 의류와 설탕 수출은 빠른 성장과 외국인 직접투자의 강한 유입으로 좋은 성과를 거두었다. 섬유 수출은 2000년에서 2005년 사이에 200퍼센트 이상 증가했고 설탕 수출은 같은 기간 동안 50% 이상 증가했다. 섬유에 대한 무역 선호 철폐, 동아시아 국가들에 대한 유사한 선호도로의 진입, EU 시장에 대한 설탕의 우대 가격의 단계적 폐지로 인해 수출 부문의 지속적인 활력이 위협받고 있다. 따라서 에스와티니는 변화하는 글로벌 환경에서 경쟁력을 유지해야 하는 도전에 직면해야 할 것이다. 이 과제를 해결하기 위한 중요한 요인은 투자 환경이다. 최근 체결된 투자환경평가는 이와 관련하여 긍정적인 결과를 제공한다. 즉, 에스와티니 기업은 사하라 이남 아프리카에서 가장 생산성이 높은 기업 중 하나이지만 다른 지역에서 가장 생산성이 높은 중간 소득 국가의 기업보다 생산성은 낮다. 그들은 하위 중산층 국가의 기업들에 비해 더 유리하지만, 부적절한 지배구조와 인프라로 인해 방해받고 있다.
남아프리카 공화국은 남아프리카 관세동맹(SACU)을 결성하여 회원국들에게 수입관세를 적용한다. 에스와티니, 레소토, 나미비아, 남아프리카 공화국도 공동통화구역(CMA)의 회원국으로 본국 송환이 허용된다. 에스와티니는 남아프리카 공화국 랜드와 동등한 통화인 릴랑게니를 발행한다.
사회 기반 시설.
에스와티니는 남아프리카 공화국과 잘 발달된 도로 연결을 즐긴다. 에스와티니 철도는 동서로, 남북으로 운행하는 철도를 운영하고 있다. 더 오래된 동서 연결 고바 선은 모잠비크의 마푸토 항을 통해 에스와티니에서 대량 물자를 수출할 수 있게 해준다. 최근까지 에스와티니의 수입품 대부분은 이 항구를 통해 선적되었다. 1980년대 모잠비크 내전으로 많은 에스와티니 수출품이 남아프리카 공화국의 항구로 전환되었다. 1986년에 완공된 남북 철도는 동부 트란스발주(현재의 음푸말랑가주) 철도망과 남아프리카 공화국의 리처드 만과 더반 항구를 연결한다. 1980년대 중반부터 제조업 분야에 대한 외국인 투자는 경제성장률을 크게 끌어올렸다. 1985년 중반 이후 통화가치 하락으로 에스와티니 수출 경쟁력이 높아지고 수입 증가세가 둔화되면서 무역흑자가 발생했다. 1990년대 동안, 그 나라는 종종 작은 무역 적자를 냈다.
광업.
현재, 에스와티니의 광업은 에스와티니의 독립 이전에 만들어진 정책에 의해 관리되고 있다. 최근 이 부문이 쇠퇴함에 따라 컨설턴트들이 중국의 보조금 지급으로 새로운 채굴 정책을 마련하고 있으며, 소규모 채굴을 촉진하기 위한 법안도 발의됐다.
이 나라의 주요 외환 공급원은 불렘부 석면 광산이지만 생산량이 급격히 감소했다. 다이아몬드, 철광석, 금도 과거에 발견되었지만 투자와 개발 정책의 부족으로 이 지역의 잠재력이 흔들리고 있다.
광업 분야에서 직접 고용된 에스와티니인은 1,000명도 채 되지 않지만, 에스와티니의 많은 노동자들이 남아프리카 공화국의 광산에서 채취한 목재를 가공했고, 약 10,000명에서 15,000명의 에스와티니인들이 남아프리카 공화국 광산에서 고용되었다. 그러나 국제 금 시장의 붕괴와 남아프리카 공화국의 정리해고로 인해 에스와티니의 경제에 대한 그들의 기여는 줄어들었다.
피아노 치는 남자

《피아노 치는 남자》는 2003년 3월 21일에 MBC에서 방영한 베스트극장이다.
이시이촌

이시이촌(石井村)은 다음 뜻으로 쓰인다.
리하르트 폰 미제스

리하르트 에들러 폰 미제스(Richard Edler von Mises, 1883년 4월 19일 – 1953년 7월 14일)는 고체 역학, 유체 역학, 공기 역학, 항공학, 통계 및 확률론을 연구한 오스트리아의 과학자이자 수학자이다. 그는 하버드 대학에서 공기 역학 및 응용 수학 교수로 재직했다.
그의 수학적 작업으로 가장 잘 알려져 있지만, 미제스는 또한 에른스트 마흐의 노선을 따라 신실증주의자이자 경험주의자로서 과학 철학에 기여했다. 논리적 경험주의 빈 학파의 역사가들은 필립 프랑크, 한스 한 및 오토 노이라트와 함께 1907년부터 1914년까지의 "첫 번째 단계"를 인식한다. 그의 형인 루트비히 폰 미제스는 실증주의와 인식론에 대해 반대되는 관점을 가졌다.
이스탄불에 있는 동안 미제스는 논리적 실증주의자이자 1938년까지 프라하의 물리학 교수인 필립 프랑크(Philipp Frank)와 긴밀한 접촉을 유지했다. 그의 문학적 관심에는 오스트리아의 소설가 로베르트 무질과 시인 라이너 마리아 릴케가 포함되어 있으며 그를 통해 인정받는 전문가가 되었다.
삶.
리처드 폰 미제스는 훗날 이단 경제학파인 오스트리아 학파의 저명한 경제학자가 된 그의 형 루드비히 폰 미제스의 뒤를 이어 18개월 뒤인 오스트리아-헝가리 (현 리비우, 우크라이나)의 유대인 가정에서 태어났다. 빈에 있는 Academisches Gymnasium 에 다녔으며, 그곳에서 1901년 가을에 라틴어와 수학을 우등으로 졸업했다. 비엔나 공과 대학에서 수학, 물리학 및 공학을 졸업한 후, 그는 Georg Hamel의 조수로 임명되었다.
1908년 미제스는 비엔나에서 박사 학위를 받았고(그의 논문은 "크랭크 드라이브의 플라이휠 질량 측정"에 관한 것이었다) 1909년 26세의 나이로 당시 독일 제국 (현재의 스트라스부르, 알자스, 프랑스 )의 일부였던 스트라스부르크에서 응용 수학 교수로 임명되어 프로이센 시민권을 취득했다. 브르노 공과 대학의 교수직에 대한 그의 지원은 1차 세계 대전으로 중단되었다.
전쟁 전에 그는 이미 조종사가 되어 항공기 설계에 대해 강의했으며 1913년 스트라스부르에서 그는 동력 비행에 관한 최초의 대학 과정을 제공했다. 전쟁이 발발하자 그가 오스트리아-헝가리 군대에 시험 조종사와 비행 교관으로 입대하는 것은 당연했다. 1915년에 그는 600 마력 ( 450kW ) 항공기, 즉 오스트리아 군대를 위한 "미제스-Flugzeug"(미제스 항공기)의 건설을 감독했다. 그것은 1916년에 완성되었지만 결코 실제적인 전쟁 서비스는 보지 못했다.
전쟁이 끝난 후 미제스는 Dresden "Technische Hochschule"에서 유체 역학 및 공기 역학의 새로운 의장을 맡았다. 1919년에 그는 베를린 대학의 에르하르트 슈미트의 지시에 따라 설립된 새로운 응용 수학 연구소의 소장(전임 교수)으로 임명되었다. 1921년 그는 "Zeitschrift für Angewandte Mathematik und Mechanik" 저널을 창간하고 편집자가 되었다.
1933년 국가사회당이 집권 하면서 미제스는 자신의 지위가 위협받는 것을 느꼈다.  1차 세계 대전에도 불구하고 군 복무를 했다. 그는 터키 로 이사하여 이스탄불 대학교에서 새로 신설된 순수 및 응용 수학 학장을 역임했다. 1939년에 그는 미국에서 직책을 수락했고 1944년에는 하버드 대학의 Gordon McKay 공기역학 및 응용 수학 교수로 임명되었다. 1943년에 그는 연구소의 조수였던 수학자 힐다 가이링거( Hilda Geiringer )와 결혼하여 그녀와 함께 터키와 미국으로 이주했다.
1950년 미제스는 공산주의자가 지배하는 동독 과학 아카데미의 명예 회원 제안을 거절했다.
기여.
공기 역학에서 폰 미제스는 경계층 흐름 이론과 익형 설계에서 눈에 띄는 발전을 이루었다. 그는 재료 강도 계산에서 엔지니어가 사용하는 가장 중요한 개념 중 하나인 응력의 이론을 개발했다.
그의 아이디어는 만장일치로 환영받지 못했지만 오스트롭스키는 그에 대해 이렇게 말했다. "폰 미제스는 믿을 수 없을 정도로 역동적인 사람이었고 동시에 룽게처럼 놀랍도록 다재다능했다. 그는 특히 기술의 영역에 정통했다." 또한 "그의 역동적인 성격 때문에 그의 가끔 큰 실수는 어떻게든 용인되었다. 그의 확률 이론을 용서한 사람도 있다."
고체 역학에서 미제스는 가소성 이론에 중요한 기여를 했다.
확률 이론에서 그는 원래 현재 유명한 "생일 문제"를 제안한 사람이었다. 그는 또한 도박 시스템의 불가능성을 정의했다.
이재희 (동음이의)

이재희라는 이름의 동명이인은 다음과 같다.
브루노 데 피네티

브루노 데 피네티(Bruno de Finetti, 1906년 6월 13일 – 1985년 7월 20일)는 확률에 대한 "주관적" 개념으로 유명한 이탈리아의 확률론자 통계학자이자 보험계리사이다.
삶.
오스트리아 인스부르크에서 태어나 Politecnico di Milano에서 수학을 공부했다. 그는 Giulio Vivanti의 감독하에 1927년 논문을 작성하여 졸업했다. 졸업 후, 그는 로마의 이탈리아 통계청와 1931년부터 트리에스테 보험 회사 Assicurazioni Generali에서 보험계리사와 통계학자로 일했다. 1936년 그는 재무 수학 및 통계학 의장을 위한 경쟁에서 우승했지만 미혼 후보자의 접근을 금지하는 파시스트 법 때문에 지명되지 않았다. 그는 1950년에야 트리에스테 대학교의 일반 교수로 임명되었다.
그는 확률 수학자들의 세계에서 명성을 얻었다. 파도바에서 수학적 분석을 가르쳤고 트리에스테 대학에서는 금융 수학의 의장을 수상했다(1939). 1954년에 그는 로마의 사피엔자 대학교로 옮겨 처음에는 금융 수학의 다른 학과장으로, 그리고 1961년부터 1976년까지는 확률 미적분학의 학과장으로 자리를 옮겼다. 1920년대에 주관적 확률에 대한 아이디어를 발전시켰다. 그는 또한 경제학과 확률의 연결에 대해 추론했고, 파레티안 최적의 지도 원칙은 "공정성" 기준에서 더 영감을 얻었다고 생각했다. 일생 동안 다양한 사회적, 정치적 신념을 가지고 있었다.
그는 통계에 대한 예측적 추론 접근 방식을 강조했다. 그는 다음과 같은 방식으로 사고실험을 제안했다. 10억 년 전에 화성에 생명체가 있었다면 1달러를 지불하고, 있었다면 0달러를 지불하겠다는 약속의 가격을 설정해야 "한다" . 내일이면 답이 밝혀질 것이다. 당신은 "상대방" 이 당신이 설정한 가격으로 당신에게서 그러한 약속을 사거나 여전히 같은 가격으로 당신이 상대방으로부터 그러한 약속을 사도록 요구할 수 있다는 것을 알고 있다. 다시 말해, 당신은 확률을 설정하지만 상대방이 베팅의 어느 쪽이 당신의 것이 될 것인지 결정한다. 귀하가 설정한 가격은 귀하가 베팅하는 제안에 할당하는 "주관적 확률"이다. 이 가격은 가격을 $1(또는 음수 가격) 이상으로 설정하는 경우와 같이 특정 손실에 직면하지 않는 경우 확률 공리를 따라야 한다.
블랙마켓 (동음이의)

블랙마켓(black market)의 다른 뜻은 다음과 같다.
앤디 클라크

앤디 클라크(Andy Clark, FBA, 1957년~)는 영국의 철학자로 서식스 대학교의 인지 철학 교수이다. 그 이전에는 스코틀랜드 에든버러 대학에서 철학 교수이자 논리 및 형이상학 석좌 , 인디애나 블루밍턴에 있는 인디애나 대학에서 인지 과학 프로그램 책임자를 역임했으며 이전에는 미주리주 세인트 루이스에 있는 워싱턴 대학에서 가르쳤다. 클라크는 CONTACT 공동 연구 프로젝트의 창립 멤버 중 한 명으로, 의식 경험의 본질을 형성하는 데 환경이 하는 역할을 조사하는 것을 목표로 하고 있다. 클라크의 논문과 책은 심리철학을 다룬다.  마음의 확장 . 그는 또한 연결주의, 로봇공학의 역할과 성격에 대해 광범위하게 저술했다.
클라크의 작업은 서로 다르지만 상호 관련된 여러 주제를 탐구한다. 이러한 주제 중 많은 부분이 인지 처리 및 표현에서 확립된 지혜에 반하는 것이다. 전통적인 컴퓨터 설명에 따르면 마음의 기능은 다른 프로세스와 행동 이 발생할 수 있는 기반으로 세계의 내부 표현을 생성, 저장 및 업데이트하는 프로세스로 이해된다. 표현은 주어진 시간에 해당 시스템의 기능, 목표 상태 또는 요구 사항에 따라 환경과 일치하도록 업데이트된다. 따라서 예를 들어 미로 같은 건물을 통해 새로운 경로를 학습하면 해당 건물의 표현이 변경된다. 이 관점에서 행동은 현재의 표상을 기반으로 목표 상태 또는 욕망을 달성하는 최선의 방법을 결정하는 과정의 결과이다. 이러한 결정적 과정은 데카르트 적 "중앙 집행부"의 범위이거나 동족 분해와 같은 분산 과정일 수 있다.
종종 감각 정보가 주변부에서 뇌의 더 먼 영역으로 단방향 흐름을 가정하는 기존의 인지 모델과 달리 클라크는 지각, 행동 및 학습의 기저에 깔린 양방향 "피질 처리의 계단식"을 제안했다. . 예측 처리 의 개념은 이 보기의 핵심에 있으며, 여기서 하향식 예측은 반복적이고 계층적인 방식으로 상향식 감각 정보를 올바르게 추측하거나 "설명"하려고 한다. 예상 신호와 실제 신호 간의 불일치, 본질적으로 "예측 오류"는 위로 이동하여 미래 예측의 정확성을 개선하는 데 도움이 된다. 오류의 순방향 흐름("오류 단위"로 전달됨)과 예측의 역방향 흐름 사이의 상호 작용은 캐스케이드의 각 수준(도파민은 "하나의 가능한 메커니즘"으로 언급됨 인코딩 정밀도를 위해" 오류 단위와 관련하여). 행동(또는 행동 지향 예측 처리)은 또한 뇌가 환경에 직접 영향을 주어 예측 오류를 줄일 수 있는 또 다른 수단으로서 클라크의 설명에서 중요한 역할을 한다. 여기에 그는 예측 오류의 최소화와 함께 " 개인적, 정서적, 쾌락 적" 요인이 관련되어 행동과 인식 간의 관계에 대한 보다 미묘한 모델을 생성할 것이라고 덧붙였다.
찰스 P. 태커

찰스 패트릭 "척" 태커 (Charles Patrick "Chuck" Thacker, 1943년 2월 26일) – 2017년 6월 12일)는 미국의 개척자 컴퓨터 디자이너였다. 그는 마우스 구동 그래픽 사용자 인터페이스(GUI)를 사용한 최초의 컴퓨터인 Xerox Alto를 설계했다.
Thacker는 1943년 2월 26일 캘리포니아 패서디나에서 태어났다. 그의 아버지는 1906년 태어난 랄프 스콧 태커(Ralph Scott Thacker)로 항공 산업의 전기 엔지니어(1928년 Caltech 클래스 ), 이전 결혼 생활을 하고 있었다. 그의 어머니는 계산원이자 비서인 오클라호마에서 1922년에 태어난 전(Mattie) Fern Cheek이었다.
그는 1967년 버클리 캘리포니아 대학교에서 물리학 학사를 받았다. 그런 다음 그는 1968년 대학의 " 프로젝트 지니 (Project Genie)"에 합류하여 SDS 940에서 선구적인 버클리 시분할 시스템 을 개발했다. 버틀러 램슨, 태커 그리고 다른 사람들은 버클리 컴퓨터 코퍼레이션(Berkeley Computer Corporation)을 설립하기 위해 떠났고, 여기서 태커는 프로세서와 메모리 시스템을 설계했다. BCC는 상업적으로 성공하지 못했지만 이 그룹은 Xerox Palo Alto Research Center( PARC )의 컴퓨터 시스템 연구소의 핵심 기술자가 되었다.
태커는 1970년대와 1980년대에 PARC에서 일하면서 Xerox Alto 개인용 컴퓨터 시스템의 프로젝트 리더로 재직했으며 이더넷 LAN의 공동 발명가였으며 최초의 레이저 프린터를 비롯한 많은 다른 프로젝트에 기여했다.
1983년에 Thacker는 DEC( Digital Equipment Corporation )의 SRC( Systems Research Center ) 설립자였으며 1997년에는 Microsoft Research에 합류하여 영국 케임브리지에 Microsoft Research Cambridge 설립을 도왔다.
미국으로 돌아온 후 Thacker는 PARC에서 "임시 Dynabook "과 DEC SRC에서 펜 기반 휴대용 컴퓨터인 Lecrice에 대한 자신의 경험을 바탕으로 Microsoft Tablet PC 용 하드웨어를 설계했다.
Zuma (음반)

《Zuma》는 캐나다의 음악가 닐 영의 일곱 번째 스튜디오 음반으로, 1975년 11월 리프리즈 레코드를 통해 발매되었다. 크레이지 호스의 공동 크레딧인 이 곡은 영의 가장 잘 알려진 노래 중 하나인 〈Cortez the Killer〉를 포함한다.
발매되자마자 빌보드 200에서 25위로 정점을 찍었다. 1997년, 이 음반은 미국 음반 산업 협회 골드 인증을 받았다.
배경.
1972년 전 크레이지 호스의 기타리스트이자 밴드 동료인 대니 휘튼이 알코올과 디아제팜 과다복용으로 사망한 것은 닐 영에게 큰 영향을 미쳤고 크레이지 호스의 공백에 기여했다.
1973년 후반, 영은 베이시스트 빌리 탤벗과 드러머 랄프 몰리나의 크레이지 호스 리듬 부문과 1970년부터 1971년까지 휘튼이 이끄는 크레이지 호스의 반복에 합류하기 전에 영의 《After the Gold Rush》 (1970년)에서 연주했던 멀티 악기 연주자 닐스 로프그렌, 스트레이 게이터스 유임자 벤 키스와 함께 투어를 떠났다. 이 그룹은 처음에 크레이지 호스로 광고되었고, 산타 모니카 플라이어스로 알려지게 되었다. 그들은 《Tonight's the Night》 (1975년)에서 대부분의 트랙을 녹음했다.
1974년 크로스비, 스틸스 &amp; 내시와 함께 스타디움 투어를 하고 두 번째 CSNY 스튜디오 음반을 포기한 후, 영은 1975년 탤벗, 몰리나 등과 함께 리듬 기타리스트 프랭크 삼페드로와 함께 새로운 버전의 크레이지 호스를 결성했다. 1980년대 후반의 짧은 기간을 제외하고, 이 라인업은 삼페드로가 은퇴하고 로프그렌으로 교체된 2018년까지 안정적으로 유지되었다.
곡 목록.
모든 곡들은 닐 영에 의해 작사/작곡하였다.
아워툴즈

아워툴즈(: Our Tools)는 현대카드 신용카드 플레이트의 가로·세로 비례를 적용한 일상용품이다.
상세.
2022년 2월 24일에 공개됐다. 현대카드 신용카드 플레이트의 가로와 세로 비례 1대 1.58을 적용한 일상용품이다. 알람시계, 스테이플러, 지우개 등 총 15종의 제품이 공개됐으며, 4가지 패키지로 구성됐다. 일상 속에서 자주 사용하는 도구들의 정형화된 디자인을 현대카드의 시각으로 재해석한다는 의미를 담고 있다.
아워툴즈는 카드 플레이트 비례를 활용한 네 번째 제품이다. 이전 제품으로는 2009년 현대카드 초콜릿, 2011년 현대카드 티(Tea), 2019년 생수 아워 워터가 있다.
차희 (배우)

차희(1960년 7월 6일 ~)는 대한민국의 연극배우이다.
생애.
1960년 7월 6일 부산광역시 수영구 남천동에서 태어나 1979년 부산동여자고등학교를 거쳐 1983년 이화여자대학교 무용학과 졸업후 2001년 중앙대학교 예술대학원 공연영상학과를 졸업하고 1979년 서울로 상경하여 현재 극단 지금여기 대표를 맞고 있으며 연극배우로 데뷔해 많은 공연을 하고
결혼해 아들을 두고있다.
로버트 타잔

로버트 엔드레 타잔(Robert Endre Tarjan, 1948년 4월 30일 ~ )은 미국의 컴퓨터 과학자이자 수학자이다. 그는 타잔의 오프라인 최하위 공통 조상 알고리즘 을 비롯한 여러 그래프 알고리즘의 발견자이자 스플레이 트리 와 피보나치 힙의 공동 발명가이다.
어린 시절과 교육.
그는 캘리포니아 포모나에서 태어났다. 그의 아버지는 정신지체를 전문으로 하는 아동 정신과 의사였으며 국립 병원을 운영했다. 어렸을 때 타잔은 공상과학 소설을 많이 읽었고 천문학자가 되기를 원했다. 그는 Scientific American에서 마틴 가드너의 수학 게임 칼럼을 읽은 후 수학에 관심을 갖게 되었다. 그는 "매우 자극적인" 선생님 덕분에 8학년 때 수학에 진지하게 관심을 갖게 되었다.
고등학교에 재학하는 동안 타잔은 IBM 펀치 카드 수집기에서 일하던 직장을 얻었다. 그는 1964년 여름 과학 프로그램에서 천문학을 공부하면서 실제 컴퓨터로 처음 작업했다.
타잔은 1969년 California Institute of Technology에서 수학 학사 학위를 취득했다. 스탠포드 대학에서 1971년 컴퓨터 공학 석사 학위와 박사 학위를 받았다. 1972년 컴퓨터 공학 학사(수학 부전공 포함). Stanford에서 그는 Robert Floyd와 Donald Knuth 모두 저명한 컴퓨터 과학자이자 그의 Ph.D. 논문은 "효율적인 평면 알고리즘" 이었다. 타잔은 컴퓨터 과학이 실제적인 영향을 미칠 수 있는 수학을 수행하는 방법이라고 믿었기 때문에 관심 분야로 컴퓨터 과학을 선택했다.
컴퓨터 공학 경력.
타잔은 1985년부터 Princeton University에서 가르치고 있다. 그는 또한 코넬 대학교 (1972-73), 캘리포니아 대학교 버클리 (1973-1975), 스탠포드 대학교 (1974-1980), 뉴욕 대학교 (1981-1985)에서 학술적 직위를 역임했다. 그는 또한 NEC 연구소(1989-1997)의 펠로우였다. 2013년 4월에는 Princeton에서의 직책 외에 Microsoft Research Silicon Valley에 합류했다. 2014년 10월 그는 Intertrust Technologies에 수석 과학자로 다시 합류했다.
타잔은 AT&amp;T Bell Labs(1980–1989), Intertrust Technologies(1997–2001, 2014–현재), Compaq(2002) 및 Hewlett Packard(2006–2013)에서 근무했다.
타잔은 그래프 이론 알고리즘 및 데이터 구조에 대한 선구적인 작업으로 유명하다. 그의 잘 알려진 알고리즘 중 일부는 타잔의 오프라인 최소 공통 조상 알고리즘 및 타잔의 강력하게 연결된 구성 요소 알고리즘 을 포함하며 중앙값 선형 시간 선택 알고리즘 의 5명의 공동 저자 중 한 명이다. Hopcroft-타잔 평면성 테스트 알고리즘은 평면성 테스트를 위한 최초의 선형 시간 알고리즘이었다.
타잔은 또한 피보나치 힙 (나무 숲으로 구성된 힙 데이터 구조) 및 스플레이 트리 (자체 조정 이진 검색 트리, 타잔과 Daniel Sleator 가 공동 발명)와 같은 중요한 데이터 구조를 개발했다. 또 다른 중요한 기여는 disjoint-set 데이터 구조의 분석이었다. 그는 역 Ackermann 함수와 관련된 최적의 런타임을 최초로 증명했다.
존 코크

존 코크(John Cocke, 1925년 5월 30일 – 2002년 7월 16일)는 컴퓨터 아키텍처와 컴파일러 설계 최적화에 대한 지대한 공헌을 인정받은 미국 컴퓨터 과학자이다. 그는 많은 사람들에게 " RISC 아키텍처의 아버지"로 간주된다.
그는 미국 노스캐롤라이나 주 샬럿에서 태어났다. 그는 1946년에 듀크 대학교에서 기계 공학 학사 학위와 박사 학위를 받았다. 1956년 수학. 코크는 1956년부터 1992년까지 IBM의 산업 연구원으로 전체 경력을 보냈다.
아마도 그의 혁신이 가장 주목을 받은 프로젝트는 IBM 801 미니컴퓨터였을 것이다. 여기서 그는 아키텍처 명령 세트의 설계를 컴파일러가 실제로 내보낸 비교적 단순한 명령과 일치시키면 저렴한 비용으로 고성능이 가능하다는 것을 깨달았다.
그는 CYK 알고리즘 (Cocke의 경우 C)의 발명가 중 한 사람이다. 그는 또한 1970년대와 1980년대에 IBM에서 선구적인 음성 인식 및 기계 번역 작업에 참여했으며, 음성 인식에 트라이그램 언어 모델 을 사용하는 아이디어를 창시한 것으로 Frederick Jelinek에 의해 인정받고 있다.
슈퍼 1

슈퍼 1(Super 1) 또는 슈퍼 원(Super One)의 다른 뜻은 다음과 같다.
Super One (음반)

《Super One》는 SuperM의 음반이다.
Talk &amp; Talk

"Talk &amp; Talk"는 대한민국의 걸 그룹 fromis 9이 2021년 9월 1일에 발매한 싱글이다.
윌리엄 카한

윌리엄 카한(William "Velvel" Morton Kahan, 1933년 6월 5일 출생)은 " "수치 분석에 대한 근본적인 공헌" "으로 1989년 튜링상을 수상한 캐나다 수학자이자 컴퓨터 과학자이며, 1994년 ACM Fellow 로 선정되었다. 2005년 National Academy of Engineering 에 입학했다.
캐나다 유대인 가정에서 태어난 그는 토론토 대학교에서 1954년에 학사 학위를, 1956년에 석사 학위를, 1956년에 박사 학위를 받았다. 1958년, 수학의 모든 분야에서. Kahan은 현재 University of California, Berkeley의 수학 및 EECS(전기 공학 및 컴퓨터 과학) 명예 교수이다.
Kahan은 부동소수점 계산을 위한 IEEE 754-1985 표준(및 기수에 독립적인 후속 IEEE 854 )의 기본 설계자이다. 그는 원래 IEEE 754 사양을 만드는 데 중요한 역할을 했기 때문에 "부동소수점의 아버지"라고 불린다. Kahan은 현재 IEEE 754 표준으로 이어진 IEEE 754 개정판 에 대한 공헌을 계속했다.
1980년대에 그는 광범위한 잠재적인 부동 소수점 버그를 테스트하는 벤치마크인 "편집증" 프로그램을 개발했다. 계속해서 악명 높은 Pentium 부서 버그를 감지한다.  오늘날까지 계속해서 중요한 용도를 가지고 있다. 그는 또한 유한 정밀도 부동 소수점 숫자 시퀀스를 추가할 때 도입되는 오류를 최소화하기 위한 중요한 알고리즘인 Kahan 합산 알고리즘 을 개발했다. 그는 초월 함수를 미리 할당된 일부 자릿수로 올바르게 반올림하는 알 수 없는 비용에 대해 " 테이블 제작자의 딜레마 "라는 용어를 만들었다.
Davis-Kahan-Weinberger 팽창 정리 는 Hilbert 공간 연산자 팽창 이론의 획기적인 결과 중 하나이며 다양한 영역에서 응용 프로그램을 발견했다.
그는 부동 소수점 문제에 대해 일반 컴퓨팅 사용자에게 더 나은 교육을 제공하는 것을 옹호하며 좋은 부동 소수점 계산을 손상시킬 수 있다고 생각하는 컴퓨터 및 프로그래밍 언어 설계의 결정을 비난한다.
HP( Hewlett-Packard )가 최초의 HP-35 포켓 공학용 계산기를 도입했을 때 일부 인수에 대한 초월 함수를 평가할 때 수치적 정확도가 최적이 아니었다. HP는 Kahan과 광범위하게 협력하여 알고리즘의 정확성을 향상시켰고, 이는 주요 개선으로 이어졌다. 이것은 당시 "Hewlett-Packard Journal"에 기록되었다. 그는 또한 HP Voyager 시리즈 의 알고리즘 설계에 크게 기여했으며 중급 및 고급 매뉴얼의 일부를 작성했다.
네드 블록

네드 조엘 블록 (Ned Joel Block, 1942년생)은 의식의 이해와 인지과학의 철학에 중요한 공헌을 한 심리철학 분야의 미국 철학자이다. 1996년부터 뉴욕대학교 철학 및 심리학 교수로 재직 중이다.
블록은 1971년 힐러리 퍼트넘의 지도 아래 하버드 대학교에서 박사 학위를 취득했다. 그는 매사추세츠 공과 대학 (MIT)에 철학 조교수(1971-1977)로 합류한 후 철학 부교수(1977-1983), 철학 교수(1983-1996), 철학 교수(1983-1996)를 역임했다. 섹션(1989–1995). 그는 1996년부터 뉴욕대학교 (NYU) 철학 및 심리학과 교수로 재직하고 있다.
블록은 2013년 Jean Nicod Prize를 수상했으며, 2012년 Harvard University에서 William James 강의, 2013년 Oxford University에서 John Locke 강의 등을 진행했다.
블록은 철학 및 심리학 학회 의 전 회장이며 2004년 미국 예술 과학 아카데미의 회원으로 선출되었다.
그는 발달 심리학자 Susan Carey와 결혼했다.
블록은 " Psychologism and Behaviorism "(1981)이라는 제목의 논문에서 지능 테스트로 Turing 테스트에 반대하는 Blockhead 주장 을 제시한 것으로 유명하다. 그는 또한 인간과 동일한 기능 상태를 가진 시스템 이 반드시 의식이 있는 것은 아니라고 주장하는 기능주의에 대한 비판으로 유명하다. 의식에 대한 그의 최근 작업에서 그는 현상적 의식과 접근 의식을 구분했다. 그는 접근 의식과 현상 의식이 인간에서 항상 일치하지 않을 수 있다고 주장했다.
브레인 서바이버의 에피소드 목록

아래는 MBC 일밤의 코너 《브레인 서바이버》의 방송 목록이다.
날신경섬유

날신경섬유(efferent nerve fiber), 또는 원심성 신경 섬유는 특정 중추신경계 영역을 나가서 말초로 향하는 축삭 돌기를 뜻한다. 말초에서 출발하여 중추신경계에 도달하는 들신경섬유와 반대 개념이다. 이 용어는 말초신경계(PNS)와 중추신경계(CNS)에서 각각 약간 다른 의미를 갖고 있다. 날신경섬유는 신경 자극을 중추 신경계에서 말초 효과 기관(주로 근육과 분비샘)으로 전달하며, 세포체에서 멀리까지 튀어나와 있는 긴 돌기이다. 이러한 섬유들이 모인 다발을 날신경이라고 한다. 날신경이 근육에 연결되어 있으면 운동신경이라고 한다. 반대 방향은 들신경섬유에 의한 신경 전도이며 감각 신경 세포의 들신경섬유를 통해 정보를 전달한다.
신경계에는 감각, 결정, 반응이 '닫힌 루프'를 이루고 있다. 이 과정은 감각 신경 세포, 연합 신경 세포, 운동 신경 세포의 활동을 통해 일어난다.
기억술의 일종으로서, 중추신경계에서 들신경과 날신경 방향을 외우는 방법으로는 신경이 오가는 뇌 영역의 관점에서 보는 방법이 있다. 즉, 각 뇌 영역에서 들신경섬유(afferent)는 뇌로 도달하고(arrive), 날신경섬유(efferent)는 뇌에서 나간다(exit).
구조.
운동신경.
운동 신경 세포의 날신경섬유는 골격근과 평활근 모두의 근육 조절에 관여합니다. 운동 신경 세포의 세포체는 하나의 긴 축삭과 세포체 자체 밖으로 돌출된 여러 개의 짧은 가지돌기에 연결되어 있다. 이 축삭은 효과 기관과 신경근접합부를 형성한다. 운동 신경 세포는 척수와 숨뇌의 회백질에 존재하며 효과 기관 또는 근육에 대한 전기화학적 경로를 형성한다.
유형.
날신경섬유의 종류에는 일반몸날신경섬유(GSE), 일반내장날신경섬유(GVE), 특수내장날신경섬유(SVE)가 있다.
일반몸날신경섬유의 하위 유형은 다음과 같다. 알파 운동 뉴런(α)은 방추바깥근육섬유를 표적으로 하고, 감마 운동 뉴런(γ)은 방추속근육섬유를 표적으로 한다. 베타 운동 뉴런은 두 가지 유형의 근섬유 양쪽 모두를 목표로 하며 static한 경우와 dynamic한 경우의 두 가지 유형이 있다.
어원과 기억술.
Efferent는 '실어서 내보내다'라는 의미의 라틴어 분사 "efferentem"에서 파생된 용어이다. ("e- = ex-": ~에서 + "ferre": 나르다) 들신경섬유와 날신경섬유 사이의 관계를 기억하기 위한 쉬운 기억술로서, Afferent는 Arrive로, Efferent는 Exit로 대응하여 기억할 수 있다.
더 클래식 (동음이의)

더 클래식의 다른 뜻은 다음과 같다.
우스터역

우스터역(Uster)은 스위스 우스터에 위치한 기차역이다. 역은 발리젤렌에서 우스터와 라퍼스빌까지의 철도 노선에 있으며 취리히 S-반 노선 , , 및 가 운행된다.
1909년과 1949년 사이에 우스터역은 우스터-외트빌 철도(UOeB)의 종점이기도 했으며, 우스터와 취리히 고원의 에슬링엔 및 외트빌을 연결하는 미터궤 전기 트램웨이였다.
우스터역의 특이한 특징은 역사적인 엔진 창고이다. 이것은 1856년의 단순한 창고와 1857년의 부분 원형 하우스, 턴테이블 주위에 배열된 두 개의 별도 건물로 구성된다. 원형 집은 양쪽에 집이 있다. 앙상블 전체는 1985년부터 역사적 기념물로 지정되어 원래의 상태로 복원되었다. 그것은 국가적으로 중요한 문화재의 스위스 목록에 올라 있다. 취리히주 소유이며 담프반-베라인 취리히 고원에서 역사적인 철도 차량 컬렉션을 유지 관리하는 데 사용된다.
2018년에는 우스터역의 일부가 재건되어 취리히 S-반의 모든 열차가 장애물이 없는 접근이 가능하다.
더 테이블

더 테이블(The Table)의 다른 뜻은 다음과 같다.
윈터스 테일

윈터스 테일(Winter's Tale)의 다른 뜻은 다음과 같다.
박창호

박창호는 다음 인물을 가리킨다.
포스코홀딩스

포스코홀딩스주식회사(POSCO Holdings)는 포스코그룹의 지주회사이다.
디스 이즈 어스 (동음이의)

디스 이즈 어스(This Is Us)의 다른 뜻은 다음과 같다.
혈관학

혈관학, 또는 맥관학(angiology)은 순환계와 림프계, 즉 동맥, 정맥, 림프관을 전문적으로 연구하는 의학의 전문 분야이다. 주로 혈관 관련 질병의 예방, 진단 및 치료를 다룬다. 'Angiology'라는 단어는 그리스어로 '혈관'을 뜻하는 ("angeīon")과 '학문의 분야'를 뜻하는 ("-logia")가 합쳐진 단어이다.
영국에서는 이 분야를 angiology라고 하고 미국에서는 'vascular medicine'이라는 용어를 더 자주 사용한다.
다루는 질환.
동맥 질환이 주로 걸리는 동맥에는 대동맥(동맥류 / 박리)과 다리, 손, 신장, 뇌, 내장에 혈액을 공급하는 동맥이 있다. 또한 동맥 혈전증과 색전증, 혈관염, 혈관경련수축, 또는 심장마비나 뇌졸중과 같은 심혈관 질환을 다룬다. 정맥 질환에는 정맥 혈전증, 만성 정맥부전, 정맥류가 있다. 림프계 질환에는 1차성 및 2차성 림프부종이 있다. 또한 고콜레스테롤혈증, 고혈압과 같은 혈관 질환에 대한 위험 요인들을 고치는 데에도 주력한다. 이런 심혈관계 위험인자들은 혈관학의 전문 분야에 속한다.
박창호 (포항 출신 정치인)

박창호는 포항시 출신의 노동운동가, 사회운동가이자 정의당 당원이다.
생애.
남한사회주의노동자동맹에서 활동했다.
포항시의 방사성 폐기물 처분시설 유치 신청에 반대해 반대 운동을 조직하였고, 이에 따라 포항시의 찬성률이 4개 후보지중 가장 낮은 찬성률을 기록하여 경주시에 월성원자력환경관리센터가 건설되었다. 현재 정의당에서 활동하고 있다.
로켓 나이트 어드벤처스

《로켓 나이트 어드벤처스》는 코나미가 개발하고 배급한 1993년 플랫폼 게임이다. 메가 드라이브 플랫폼용으로 제작돼 1993년 8월 5일 일본서 처음 출시됐다.
플레이어는 주머니쥐 기사 '스파크스터'를 조종하며, 공주를 납치하고 행성계 지배의 야망을 노리는 돼지 제국를 무찌르는 이야기를 담았다. 스파크스터의 원거리 공격이 가능한 검 이외에, 그가 지닌 로켓을 충전해 돌진하는 능력이 있어 이를 이용해 게임 내 스테이지를 돌파하는 것이 주 목표이다.
《로켓 나이트 어드벤처스》를 기획한 사람은 이전 《》, 《》를 디자인한 나카자토 노부야이다. 게임 내 음악은 야마네 미치루, 하타 아키, 오오우치 마사노리 등 당시 코나미 재직 작곡가들이 대거 참여해 담당했다.
해당 게임의 후속작으로 1994년, 메가 드라이브용 《》와 슈퍼 패미컴용 《스파크스터》 두 작품이 동시에 출시됐다. 2010년에는 클라이맥스 스튜디오스가 개발한 《로켓 나이트》가 엑스박스 360, 플레이스테이션 3 및 마이크로소프트 윈도우로 발매됐다.
게임플레이.
《로켓 나이트 어드벤처스》는 주인공 스파크스터를 조종해 직선형 스테이지를 진행하는 횡스크롤 플랫폼 게임이다. 스파크스터는 검을 이용해 직접 적을 공격하거나 검에서 나가는 에너지로 원거리 공격을 할 수 있다. 공격 버튼을 지속적으로 누를 시 화면 위의 파란색 눈금이 차오르는데, 이것이 꽉 찼을 시 버튼을 떼면 플레이어가 누른 방향키에 따라 일정 거리를 빠르게 이동하며 공격하는 '로켓 공격'을 할 수 있다.
게임 내 옵션 메뉴에서 4가지 난이도를 선택할 수 있으며, 난이도가 어려울수록 적의 공격 피해량이 증가하고 플레이어에게 주어지는 목숨 및 컨티뉴 개수가 줄어든다.
요시다 요시시게

요시다 요시시게(, 1933년 2월 16일 ~ )는 일본의 영화 감독, 영화 각본가이다. 요시다 기주로도 잘 알려져있다.
경력.
도쿄대학교에서 프랑스 문학을 공부했다. 1955년 쇼치쿠 스튜디오에 들어가 기노시타 게이스케의 조감독으로 활동하기도 했다. 1960년 영화 《쓸모없는 녀석》으로 감독 데뷔했다. 오시마 나기사, 시노다 마사히로와 함께 "쇼치쿠 누벨바그"의 주요 인물로 여겨진다. 스튜디오에서 시스템적 제약을 느낀 나머지, 영화 《일본 탈출》 재편집 이후에 쇼치쿠를 나와 자신의 제작사를 세웠다.
1960년~2004년 뮤즈이자 아내인 배우 오카다 마리코와 스무 편 이상의 작품을 함께 했다. 1973년 영화 《계엄령》 이후 긴 공백기를 가진 다음 1986년, 영화 《인간의 약속》을 통해 칸 영화제 주목할 만한 시선에 진출했다. 2년 후 영화 《폭풍의 언덕》을 통해 칸 영화제 황금종려상 경졍 부문에 진출했다. 이후 또 14년의 공백기를 가진 뒤 2002년, 영화 《거울의 여자들》을 공개했다.
라이트 테이블 (소프트웨어)

라이트 테이블(Light Table)은 Chris Granger와 Robert Attorri가 개발한 통합 개발 환경이다. 즉각적인 실행, 디버깅, 문서 접근을 가능케 하는 실시간 피드백 기능을 제공한다. 즉각적인 피드백은 추상화 개발에 도움을 주도록 고안된 실행 환경을 제공한다.
킥스타터의 자금 지원을 받아 출발하였다.
NIF

NIF의 다른 뜻은 다음과 같다.
발가락이 닮았다 (드라마)

《발가락이 닮았다》는 2003년 4월 4일에 MBC에서 방영한 베스트극장이다.
밀회 (2003년 드라마)

《밀회》는 2003년 4월 18일에 MBC에서 방영한 베스트극장이다.
아이덴티티 컬럼

아이덴티티 컬럼(identity column)은 데이터베이스가 수집하는 값들로 구성된 데이터베이스 테이블이다. 마이크로소프트 액세스의 AutoNumber 필드 또는 오라클의 시퀀스와 비슷하다. 이 개념이 데이터베이스 과학에 매우 중요하기 때문에 수많은 관계형 데이터베이스(RDBMS)들은 일정한 유형의 생성된 키를 구현하며 DB마다 자신들만의 용어가 존재한다.
아이덴티티 컬럼은 값들이 서버에 의해 관리되어 보통은 수정이 불가능한 기본 키와는 다르다. 많은 경우에 아이덴티티 컬럼은 프라이머리 키로 사용되지만, 무조건 그러한 것은 아니다.
아이덴티티 컬럼이 고유성(uniqueness)을 강제한다는 일반적인 오해가 있으나 사실이 아니다. 컬럼에 고유성을 강제하려면 적절한 제약(constraint) 조건도 포함시켜야 한다.
마이크로소프트 SQL 서버에서 씨드(seed, 시작값)와 인크리먼트(increment)의 옵션이 있다. 기본적으로 씨드와 인크리먼트는 모두 1로 설정되어 있다.
코드 예시.
Create Table Contacts (
 FirstName varChar(30),
 LastName varChar(30),
 Phone varChar(16),
 ContactID int identity(1, 1)
또는
Create Table Contacts (
 FirstName varChar(30),
 LastName varChar(30),
 Phone varChar(16)
GO
Alter Table Contacts Add ContactID int identity(1, 1)
디즈니랜드 리조트 역

디즈니랜드 리조트 역 (Disneyland Resort) 또는 디즈니 역 / 딕시네이 역 ()은 홍콩 란터우섬 죽고우완에 위치한 홍콩 지하철의 역이다. 홍콩 디즈니랜드 바로 앞에 위치해 있으며, 홍콩 디즈니랜드 리조트 개장에 앞서 2005년 8월 1일 문을 열었다. 리조트는 같은해 9월 12일에 개장하였다.
역 구조.
역사는 영국 빅토리아 시대 양식으로 지어져 있으며 널찍한 오픈스페이스를 지니고 있다. 또 테마파크 내 장식을 이루고 있는 디즈니 테마로 꾸며져 있다. 아이다스 사에서 설계를 맡았으며 디즈니선의 서니베이 역도 함께 설계하였다.
디즈니랜드 리조트 역은 정관오선의 보람 역 이후 두번째로 건설된 단일 승강장 구조의 지하철역이다. 승강장 내에는 승객의 선로 추락 사고를 막기 위해 스크린도어가 설치되어 있으며 이는 홍콩 지하철에서 처음으로 도입된 사례다. 2015년 기준으로 승강장 스크린도어는 4량 규모에 맞게 설치되어 있으며 추후 8량 규모로까지 확대 설치될 예정이다. 역 출구는 하나다.
홍콩 디즈니랜드 리조트에 버스 환승센터가 있다. R8번 버스가 디즈니선을 따라 운행하며, R33번과 R42번이 공휴일에 운행된다.
발리젤렌-우스터-라퍼스빌선

발리젤렌-우스터-라퍼스빌 철도 노선("Wallisellen–Uster–Rapperswil railway line")은 스위스 취리히주의 철도 노선이다. 글라트할반(Glatthalbahn), 글라탈반(Glatttalbahn) 또는 글라탈반("Glattalbahn", Gl-TB)으로도 알려져 있지만, 후자의 이름은 현재 인근 경전철 시스템인 슈타트반 글라탈을 지칭하는 데 더 일반적으로 사용된다.
이 노선은 취리히에서 빈터투어 노선, 우스터 및 라퍼스빌까지 분기되는 발리젤렌에서 시작된다. 취리히에서 출발하는 두 번째 링크는 취리히베르크 터널을 통해 뒤벤도르프 바로 앞 선에 합류하며 두 경로 모두 취리히에서 기차를 통해 사용된다. 이 노선은 또한 베치콘에서 에프레티콘에서 힌빌 노선으로, 그리고 뤼티에서 퇴스탈반과 교차한다. 라퍼스빌에서 그것은 취리히호 우안선, 라퍼스빌에서 치겔브뤼케선, 그리고 제담에서 쥐토스트반과 연결된다.
글라탈반이라는 이름은 글라탈 철도 또는 글라트 계곡 철도의 독일어이다. 글라트강은 그라이펜 호수에서 스위스 글라트펠덴으로 흐르는 라인강의 지류이다.
역사.
발리젤렌에서 우스터까지의 철도 노선의 원래 구간은 글라탈반 회사에 의해 1856년에 개통되었다. 그 회사는 1년 후인 1857년 VSB("Vereinigte Schweizerbahnen")에 인수되었고, 그 회사는 라인을 라퍼스빌까지 확장했다. VSB는 1902년 스위스 연방 철도에 인수되었다. 우스터역의 원래 원형 건물은 보존되어 있다.
부비콘에서 발리젤렌 - 라퍼스빌 노선은 이전 외리콘-바우마 철도(UeBB)에 의해 건넜다. 부비콘에서 바우마 방향으로 이어지는 이 구간은 1948년에 폐쇄되었으며, 현재는 거의 남아 있지 않다. 외리콘으로 향하는 선은 동시에 크게 폐쇄되었지만, 짧은 스트레치는 여전히 사이딩으로 사용된다.
운행.
오늘날 이 노선은 취리히 S-반 열차와 화물 운송을 제공한다.
이 노선은 발리젤렌에서 우스터까지의 복선이며, 그 다음에는 아아탈과 베치콘, 부비콘과 뤼티, 요나와 라퍼스빌 사이의 더 짧은 복선이 있는 단일 선로이다.
단일 S-반 라인이 발리젤렌에서 라퍼스빌까지의 전체 길이를 가로지르지는 않지만 적어도 6개의 라인이 라인의 일부를 가로질러 많은 역에 높은 빈도의 서비스를 제공한다.
다음 라인이 작동한다.
비행접시 (드라마)

《비행접시》는 2003년 5월 9일에 MBC에서 방영한 베스트극장이다.