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스미요시타이샤역

스미요시타이샤 역()은 일본 오사카부 오사카시 스미요시구에 있는 난카이 전기철도 난카이 본선의 역이다. 역 번호는 NK08이다.
2016년 1월 31일에 폐지된 한카이 전기궤도(한카이) 우에마치 선의 스미요시코엔 정류장()에 대해서도 본 문서에 기술하며 난카이 본선의 역은 1979년까지 스미요시코엔 역을 자칭하고 있었다.
개요.
난카이의 스미요시다이샤의 근처역이다. 또한, 한카이의 스미요시코엔 정류장은 제2회 긴키의 역 백선에 선정된 역이다.
스미요시다이샤 역의 역 번호는 NK08, 스미요시코엔 정류장의 정류장 번호는 HN11이다.
역 구조.
난카이 스미요시다이샤 역.
섬식 승강장 2면 4선의 복복선 고가역이다. 다만, 상하행선 모두 바다 쪽 선로(쾌속선, 2,4번 선)는 임시 승강장으로 취급되고 있어 평소는 폐쇄된 통과 열차 전용이다. 이들의 승강장은 설날 삼가일의 데이 타임의 구간급행이나 급행, 공항특급의 임시 정차 시에 사용된다. 유효 길이는 10량 편성 대응이지만 사용하지 않는 부분은 울타리로 막혀 칸막이가 되어 있다. 보통 2,4번 선에는 난간이 설치되어 있지만 이는 제거 가능한 3이 포함된 날은 제외되었으며 플랫폼이 사용되지 않는 공간에 둔다.
승강장은 3층, 개찰구는 2층에 있다. 1층은 매장 난카이 스미요시다. 또한, 숍 난카이의 남쪽 도로를 사이에 두고 정월 삼가일 밖에 열리지 않는 임시 계단 및 개찰구가 있고 스미요시다이샤에서 길(즉, 스미요시다이샤 역 승차 시)에는 이 개찰구로 유도된다. 매표소에 창구 대응이고 자동 개찰기가 설치되어 간이식이지만 IC카드에도 대응한다.
2008년의 배리어 프리 공사로 인하여, 1월에 LED식 열차 접근 예고 장치를 설치하였다. 3월에 엘리베이터 설치 등의 역의 배리어 프리 공사와 화장실 숍 난카이의 리뉴얼 공사가 완료되고 간사이 철도 역에서는 처음 계단 승강 시에 편한 신체 이동이 가능하면서도 무릎이나 허리의 부담을 덜하는 "크넷토"를 설치했다. 다만, 앞에서 서술했던 임시 버스에 대해서는 설비가 설치되지 않았다.
한카이 우에마치 선 스미요시다이샤 정류장.
난카이 스미요시다이샤 역의 동쪽에 있는 두단식 승강장 3면 2선의 플랫폼(1번 선이 양쪽 승강장)을 가진 지상역이었다. 플랫폼의 길이는 2량 분으로, 최대 4량 열차까지 들어갈 수 있었다. 이 때문에 플랫폼의 표시기에도 앞에서 발차하는 취지를 낼 수 있게 되었지만 기본적으로 이 표시가 나온다면 크게 증발될 3이 하루에만 있었다. 플랫폼에는 금붕어의 헤엄치는 수족관이 이용자의 눈을 편안하게 했었다. 이 수조는 전시 중에 방화 수조로 만들어진 것이다.
역 주변.
스미요시다이샤는 역의 동쪽 방향에 있어, 그 부근에는 한카이 전기궤도 한카이 선의 스미요시토리이마에 정류장(역)과 스미요시다이샤 앞 우체국이 있다. 또한, 스미요시 공원은 역 바로 서쪽에
위치하고 있다. 고하마 상점가는 본 역에서 고하마 역까지 이어진다. 역은 스미요시 구에 있지만, 서쪽(스미요시 공원)은 스미노에 구(난카이 본선 고가 서쪽 끝이 구의 경계).
역 고가시타에는 상업 시설 "가게 난카이 스미요시"가 있는 롯데리아나 저옥 등이 입주하고 있다. 중앙 통로를 돌 층계로 사양하고 시설 입구나 점포 구역에도 "참배로"라는 길로서의 분위기를 자아내는 장식을 베풀어 스미요시다이샤의 "몬젠초"를 의식한 공간이다.
스미노에역

스미노에 역()은 일본 오사카부 오사카시 스미노에구에 있는 난카이 전기철도 난카이 본선의 역이다. 역 번호는 NK09이다. 住之江는 잘못된 표기이다. 난카이 본선 복복선 구간의 마지막 역이다. 차고가 위치하고 난바 역에서 출발하는 하행 막차는 이 역까지 운행한다.
역 구조.
섬식 승강장 2면 4선의 복복선 고가역으로, 난바 역 방향 복복선, 와카야마시 역 방향 복선의 대피가 가능한 역이다. 승강장은 3층, 개찰구는 2층에 있다. 1층은 매장 난카이(2016년 12월 1일
개업한 "N.KLAS 스미노에" 상업 시설)이다.
역 서쪽에는 스미노에 검차구가 있어, 야간 체박의 운용이 있다. 차고의 관계상, 상,하행선이 함께 건늠선이 존재하여, 와카야마시 방향에는 입환선도 있다. 어느 플랫폼에 있으면서 유치선에서 휴식하고 있는 차량군을 바라볼 수 있다.
화장실은 개찰 내에 있는 남녀별 수세식이다.
시치도역

시치도 역()은 일본 오사카부 사카이시 사카이구에 있는 난카이 전기철도 난카이 본선의 역이다. 역 번호는 NK10이다.
역 구조.
섬식 승강장 1면 2선 고가역이다. 승강장은 3층, 개찰구는 1층에 있다. 1번 선의 야마토가와 방향 도로를 넘은 시점에, 지상선 시절의 선로 자취가 약간 남아 있다.
사파르 이사코프

사파르 주마카디로비치 이사코프(, 1977년 7월 29일 소련 비쉬케크 ~ )는 키르기스스탄의 정치인이다. 소속 정당은 키르기스스탄 사회민주당이다.
2017년 8월 26일부터 2018년 4월 19일까지 총리로 지냈다. 이전에 알마즈베크 아탐바예프 대통령의 참모총장으로 역임하기도 하였다.
프레드릭 페비 브루스

프레드릭 페비 브루스(Frederick Fyvie Bruce, 1910년 10월 12일 - 1990년 9월 11일)는 F. F. 브루스 (Bruce)라고도 불리며, 신약성경의 역사적 신뢰성을 지지한 성서학자였다. 그의 첫 번째 책, New Testament Documents: Are They Reliable? (1943)는 2006년 미국 복음주의 정기 간행물 Christianity Today에 의해 복음주의를 형성한 50권 중 하나로 선정되었다.
사카이역

사카이 역()은 일본 오사카부 사카이시 사카이구에 있는 난카이 전기철도 난카이 본선의 역이다. 역 번호는 NK11이다.
역 구조.
대피 설비가 있는 섬식 승강장 2면 4선의 고가역이다.
역 주변.
동쪽.
동쪽 출입구에는 역 건물이 있고 각종 사무소가 입주하고 있다. 역의 북쪽 빌딩에 인접한 복합 상업 시설 "플랫플랫"도 있다, 가전 양판점 "에디온"과 슈퍼 "고요고요"등이 입주하고 있다. 동쪽 출입구의 역전 광장은 이전의 사카이 시가를 횡단하고 사카이히가시 역에 이르는 오쇼지의 서쪽 끝이고, 사카이 시내 각 방면 노선(사카이 구내, 해안 방향)과 도쿄 방면으로의 장거리 노선이 발착하는 난카이 버스 사카이 역전 정류소가 있다. 난카이 버스 사카이 영업소도 가깝다. 2014년 3월에 라이프가 개업했다.
서쪽.
서쪽 출입구에는 포르타스 사카이, 호텔 아고라 리젠시 사카이가 있어 보행자 데크로 연결되어 있다. 다른 라운드 원이나 아파트 호텔 사카이에키마에 등이 있다. 서쪽 출입구의 역전 광장은 국도 제26호선과 근접하고 미타카라 임해 지구 J그린 사카이, 사카이하마 시사이드 스테이지, 사카이 디스플레이 제품 사카이 공장으로 향하는 난카이 버스와 스미노에코엔 역으로 향하는 오사카 시영 버스의 사카이 역 니시구치 정류장이 있다.
남쪽.
남쪽 출입구에는 숍 난카이와 컴포트 호텔 사카이(이전의 호텔 난카이로. 구역사 절터)가 있다. 우치 강의 남쪽, 류진이라 불리는 신지(사카에바시, 류진바시, 스미요시바시의 3정)에 위치하고 개찰구와 역전 광장이 다소 떨어져 있기 때문에 고가변에 상가가 형성되어 있다. 남쪽 출입구의 역전 광장은 피닉스대로를 끼고 주로 기타노다・가나오카 방면 노선이 발착하는 난카이 버스 사카이 역 미나미구치 정류장이 있다. 이 정류장은 고가화까지 "사카이 역전"이었으나 고가화에 따라 변경하였다.
역사.
1888년에 개통한 사카이 시의 오래된 역 중 하나이다. 과거는 시의 대표역으로 알려졌으나 1965년, 한와 선 사카이시 역에 시의 대표역 자리를 넘겨주었다(현재는 난카이 고야 선 사카이히가시 역이 실질적인 대표역이다).
개업 시에는 현재 위치보다 약간 북쪽에 난카이 버스 사카이 영업소 부근에 역이 있었다. 역 소재지의 아즈마바시도리는 시가지 서부의 에비스지마의 더 서쪽에 형성된 부주의 일획에 있어서 옛 사카이 항에 가까운 철도 창가에도 해변의 풍경이 불리고 있다.
오쇼지의 서쪽 끝에 위치했던 역전은 외롭고 우치 강 이남 신지(류진)와 오하마 공원이 활황을 나타내고 있었다. 1912년에 한카이 선 슈쿠인 정류장이 개업했다. 계속 슈쿠인 정류장에서 오하마 공원을 향해서 오하마 지선이 개통하였다. 당 노선과 난카이 본선과의 환승역으로 류진 역이 개통하였다. 1912년에 있었던 이들 사건은 사카이 역의 위상 추락을 결정짓는 것이었다.
류진 역은 불편한 사카이 역 대신 사카이의 새로운 관문으로서, 사카이 역보다 훨씬 북적거리게 되었다. 전쟁 전의 류진 역은 사카이 시 최다 승하차 인원을 자랑하는 우등 열차인 특급과 급행은 류진 역에 정차, 사카이 역은 통과했다. 류진 역은 또한 한카이 전철(후, 오사카 시덴 한카이 선)의 류진도리 역과의 접속역이기도 했었다. 1945년, 큰 피해를 낸 사카이 대공습 이후 여객 영업 재개는 류진 역에서만, 사카이 역은 마침내 화물역이 되기에 이르렀다.
1955년에 선형 개량 공사에 따라, 류진 역에서 피닉스 거리를 두고 북쪽 건너편의 위치에 사카이 역과 류진 역을 통합하여 "사카이 역"이 탄생하면서 여객 영업을 재개했다(현재의 사카이 역 남쪽 출입구, 컴포트 호텔 사카이). 1985년에 난카이 본선 고가화에 따라 다시 오쇼지의 서쪽 끝으로 이전했지만, 개통 당시의 위치에서는 약간 남쪽에, 승강장은 에비스지마와 류진의 사이를 흐르는 우치 강을 넘고 있다.
오하마 해안 등 해변 휴양지의 공업 지대화, 유곽의 폐지 등 한때는 변두리처럼 퇴락했던 역 주변이지만 현재 위치로 이전 후, 역전에 이토 요카도가 개점하는 등 서서히 재개발이 시작되면서 더 로열 호텔(현, 호텔 아고라 리젠시 사카이), 플랫플랫, 라운드 원 등 상업 시설도 개업하였고, 사카이 역은 예전의 활기를 되찾고 있다. 샤프 사카이 공장이나 사카이하마 시사이드 무대, J그린 사카이가 개설된 후 목적지로 가는 버스의 발착 거점으로서의 기능도 하고 있으며 이토 요카도는 2011년 2월 13일 폐점했지만 2014년 3월 20일, 철거지에 라이프가 개점했다.
알렉산더 R. 토드

토드 남작 알렉산더 로버투스 토드(, OM , 1897년 11월 9일 ~ 1978년 6월 7일)은 영국의 생화학자이다. 1957년 뉴클레오타이드류와 그 보조 효소에 대한 연구로 노벨 화학상을 수상했다.
1948년 대한민국

이 문서는 1948년 미군정 시기 남한과 대한민국에서 일어난 사건을 다룬다.
사망.
12월 10일- 나혜석
L'Alizé

"L'Alizé" ("무역풍")은 프랑스 가수 알리제의 두번째 싱글이다. 2000년 12월에 발매되어서 "L'Alize"와 그 악기 버전이 포함되어 있다. 나중에는 4개의 리믹스를 포함한 2개의 한정판도 발매되었다. 프랑스에서는 발매 당시에 큰 인기를 끌며 2주 동안 음악 차트 1위에 올라와 있었는데 2000년의 마지막 1위 곡이자 2001년의 첫 1위 곡이었다.
뮤직비디오.
다른 Gourmandises의 음악비디오에 비하면 L'Alize는 간단한 편이다. 분홍색 배경에 알리제가 하얀 드레스를 입고 거품을 가지고 노는 모습을 보여준다. 한 장면에서는 밴드가 배경에서 음악을 연주하며 그녀가 노래를 하는 모습도 나온다. 비디오 촬영에는 많은 기계장치와 슬로우모션 카메라가 사용되었다. 피에르 스팅이 감독하여 2000년 12월 6일 M6의 "모닝 라이브" 쇼에서 첫 방송되었다.
수록곡.
CD single - 프랑스
CD maxi - 프랑스
CD maxi - 독일
12" maxi - 프랑스
A side
B Side
Gourmandises (노래)

"Gourmandises"(달콤한 것)은 알리제의 음악으로 2001년에 발매되었다. 다른 알리제의 싱글처럼 싱글 버전과 악기 버전이 포함되었다.
음악비디오.
뮤직비디오는 니콜라스 히디로글루가 감독하여서 M6에서 2001년 7월 25일 공개되었다.
2002년 EFD 어워즈에 후보로 지명된 비디오이다.
비디오에서 알리제는 공원에서 친구들과 사탕과 과일을 먹으며 피크닉을 하는 모습으로 나온다. 마지막 코러스가 다가오면서 이런 달콤한 것들은 쏟아지고, 알리제와 친구들은 뛰면서 놀고 웃고는 한다. 비디오 전체가 이런 유쾌함과 축복을 나타내고 있다.
수록곡.
A Side :
B Side :
Mademoiselle Juliette

"Mademoiselle Juliette" (마드모아젤 쥘리에트 - 쥘리에트 씨)는 프랑스 가수 알리제의 음악이며 그녀의 세번째 앨범 "Psychédélices"에 수록되었다. 2007년 9월 30일 발매되었다. 2003년 10월에 발매된"À contre-courant"이후 4년만의 싱글이다.
발매와 프로모션.
2007년 9월 30일 발매 이후 알리제는 프랑스 라디오 방송 NRJ에 발매 3일전 출연하여 홍보를 하였다. 싱글곡은 프랑스의 온라인 음반시장 Virgin Megastores에서 발매 3일전부터 공개되었다. 하지만 몇 시간후 삭제되었는데 시장 측의 실수로 공개된 것으로 알려졌고 며칠후 공식 발매와 함께 다시 추가되었다.
가시하라진구마에역

가시하라진구마에 역()은 일본 나라현 가시하라시에 위치한 긴키 닛폰 철도의 철도역이다. 긴테쓰 미나미오사카 선과 요시노 선의 소속역이며, 이 역을 기.종점으로 하는 가시하라 선 등 3개의 노선이 운행되고 있다. 역 번호의 경우 미나미오사카 선과 요시노 선은 F 42, 가시하라 선은 B 42이며, 4면 8선 구조의 승강장을 갖춘 지상역이다.
니카이도역

니카이도 역()은 일본 나라현 덴리시에 위치한 긴키 닛폰 철도 덴리 선의 철도역이다. 역 번호는 H 33이며, 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
센자이역

센자이 역()은 일본 나라현 덴리시에 위치한 긴키 닛폰 철도 덴리 선의 철도역이다. 역 번호는 H 34이며, 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
무어강

무어 강() 또는 무러 강(), 무라 강(, )은 중앙유럽에 위치한 강으로 길이는 465km, 유역 면적은 13,824km2, 평균 유랑은 166m3/s이다. 드라바 강의 지류이며 오스트리아, 헝가리, 슬로베니아, 크로아티아를 흐른다.
오스트리아에 위치한 호헤타우에른 산맥(Hohe Tauern, 높이 1,898m)에서 발원하며 크로아티아에서 드라바 강과 합류한다. 강의 전체 길이인 465km 가운데 295km는 오스트리아 방향으로, 98km는 슬로베니아 방향으로 흘러가며 나머지는 크로아티아-헝가리 국경 지대를 흐른다. 무어 강과 접한 주요 도시로는 오스트리아 그라츠가 있다.
가짜 백신 프로그램

가짜 백신 프로그램은 백신 소프트웨어를 사칭해서 이득을 얻는 악성 소프트웨어이다. 주로 설치된 컴퓨터에 악성코드가 감염되었다는 등의 거짓 내용을 띄워서 사용자를 속여 결제하게끔 하는 경우가 많다. 랜섬웨어가 가짜 백신 프로그램을 겸하는 경우도 있다.
니시타와라모토역

니시타와라모토 역()은 일본 나라현 시키군 다와라모토정에 위치한 긴키 닛폰 철도 다와라모토 선의 철도역이다. 역 번호는 I 36이며, 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
구로다역 (나라현)

구로다 역()은 일본 나라현 시키군 다와라모토정에 위치한 긴키 닛폰 철도 다와라모토 선의 철도역이다. 역 번호는 I 37이며, 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
데즈카야마역

데즈카야마 역()은 일본 오사카부 오사카시 스미요시구에 있는 난카이 전기철도 고야 선의 역이다. 역 번호는 NK51이다.
역 구조.
상대식 승강장 2면 2선의 지평역이다. 승강장 유효 길이는 6량이다. 주택지와 도로 사이에 있으며 승강장의 폭이 매우 좁다. 다만, 상하행선 간격을 좁히게 승강장을 넓힌 의자를 바 타입에(하행 승강장만) 승강장 위에 있던 창고를 철거하고(상행 승강장만. 2008년 9월 실시) 등의 노력이 이루어지고 있다.
개찰은 승강장마다 독립되어 있어 입장 후에는 승강장끼리의 이동은 어렵다. 각 승강장의 개찰구는 고야산 방향에 있다. 고야산 방면으로 가는 개찰구는 출입구 모두 3대의 간이 개찰구가 나란히 있어 좁은 공간을 잘 활용하고 있다. 또, 고야산 방면의 역사에는 자동 매표기가 설치되지 않고, 상주하는 역무원으로부터 직접 구입하게 된다. 또한, 역무원이 화장실 등에서 자리를 비운 경우에는 돌아오기를 기다리거나 목적 역까지의 운임을 확인 후로부터 건너편의 난바 방면 역사에 있는 자동 매표기를 사용하게 되므로, 급한 경우에는 주의가 필요하다.
역 주변.
도보 4분 거리에 한카이 전기궤도 우에마치 선 데즈카야마 3초메 정류장이 있어서 환승 가능하다.
스미요시히가시역

스미요시히가시 역()은 일본 오사카부 오사카시 스미요시구에 있는 난카이 전기철도 고야 선의 역이다. 역 번호는 NK52이다.
역장이 배치되어 시오미바시 역 ~ 니시텐가차야 역간 데즈카야마 역 ~ 아비코마에 역간 각 역을 관할하고 있다.
역 구조.
상대식 승강장 2면 2선의 플랫폼 사이에 통과선 2개를 갖고 대피 설비를 갖춘 지평역이다. 개찰은 행선지별 플랫폼마다 독립되어 있어 입장 후로부터 건너편끼리의 이동은 어렵다. 승강장에서 지표까지는 각 승강장마다 슬로프가 설치되어 있으며 개찰 외 통로를 겸한 지하도가 역 시설로서 계단만 설치되어 있다.
대피 설비는 거의 종일에 걸쳐서 특급・급행・구간급행・준급행의 통과 대기에 사용된다. 고야산 방향에는 건늠선이 있다. 통과선이 있는 관계로, 고야산 방면 승강장이 1번 선, 난바 방면 승강장이 4번 선이다.
역 주변.
스미요시다이샤는 역 서쪽에 위치한다. 역 서쪽에는 구마노 가도가 달리고, 고야 선을 낀 역 동쪽에는 시영 스미요시 주택이 들어서 있다. 또한, 역의 북쪽에는 한카이 전기궤도 우에마치 선의 가미노키 정류장이 있다.
실크 (마블 코믹스)

실크()는 마블 코믹스의 슈퍼히어로 캐릭터로, 스파이더맨의 파생 인물이다. 스파이더맨에게 초능력을 준 거미에 스파이더맨 다음으로 물려 힘을 얻은 거미 능력자이다. 한국계 미국인이며 본명은 신디 문(Cindy Moon)이다. 2014년 4월 《어메이징 스파이더맨》 3부 1호에 처음 등장했고, 댄 슬롯과 움베르토 라모스가 공동 창작하였다.
만화에서의 등장.
실크는 스파이더맨의 조역으로 처음 등장했다. 《어메이징 스파이더맨》 3부 1화에 처음으로 모습을 비추었으나, 이때는 이야기 첫머리의 회상 장면에서 배경인물로만 나왔다. 그리고 이후로도 '어느 벙커에 감금되어 살아가는 소녀'로서 계속해서 모습을 드러냈다. 그러다가 4화에서 '원죄' 이벤트의 영향으로 스파이더맨과 마주함으로써 비로소 정체가 공개되었다.
'스파이더버스'에서 비중 있는 역할을 맡은 실크는 인기가 높아져 이후로 단독 타이틀이 시작되었다. 다만 이 타이틀은 '시크릿 워즈' 이벤트로 #7로 종료되었다가 같은 작가진으로 리런치된다.
행적.
피터 파커의 '원죄'.
한국계 가정에서 부모님의 엄한 교육을 받으며 자랐다. 남자친구와 함께 과학 전시회에 갔다가, 방사능에 노출된 거미에게 다리를 물린 뒤 초월적인 감각과 힘, 기억력, 그리고 손에서 거미줄을 뿜어내는 능력을 얻게 되었다. 이 능력으로 인해 가족과 갈등을 겪다가, 이지킬 심스(Eziekiel Simms)라는 남자가 나타났고, 그녀는 위험하다는 이유로 벙커에 갇혀 13년을 보내게 된다.
'스파이더맨' 피터 파커가 와처의 눈으로 인해 그녀의 존재를 떠올리게 된다. 그는 즉시 벙커로 향해 그녀를 해방시킨다.
스파이더버스.
이전까지는 피터 파커, 안나 마리아 마르코니와 함께 트리베카의 아파트에서 살고 있었으나... 피터와 같이 있으면 계속 달라붙어 끈적해지는 것을 우려하여, 결국 피터의 곁을 떠난다. 팩트 채널의 상사 내털리 롱의 충고를 듣고, 이전의 거미줄만 칭칭 감은 복장에서 검은색을 좀 집어넣은 새로운 슈트를 만들어낸다. 그리고 슈퍼 악당 '링거'를 때려잡으면서 화려하게 히어로로 데뷔하였다.
한동안 피터와는 만나지 않았다. 그러던 어느날, 신디는 '위대한 거미줄'의 모든 가닥들이 피터에게 이어지고 있음을 강하게 직감한다. 이는 신디는 피터에게 서로의 본능을 억제하기 위해 뉴욕을 떠나라고 말하지만 피터는 당연히 반대한다. 둘을 말다툼을 하며 뉴욕 거리에서 악당들을 처리하게 되는데, 그때 수많은 '거미 군단'을 만난다. 거미 군단은 신디가 깨달은 바와 같이, 지금 위대한 거미줄이 바로 피터 파커를 가리키고 있다고 말하면서, 거미 군단에 합류할 것을 요청한다. 신디는 피터와 같이 그들과 움직이게 된다. 둘은 '안전 구역'으로 통하는 지구-13으로 이동한다. 그곳에는 멀티버스의 수많은 스파이더맨들이 모여있었고, 신디는 서로 조금씩 다른 '피터 파커'들에게 호기심을 가진다.
그 무렵 또 다른 평행우주에서 새로운 거미 군단이 감지되고, 안전 구역의 거미들은 조를 이뤄 그들과 접촉하기 위해 포털을 타고 이동하였다. 신디를 어째선지 가지 못하게 막았지만 신디는 무시하고 포털을 탄다. 포털이 이어진 곳은 지구-938. 그곳에는 오토 옥타비우스 스파이더맨이 이끈 또 다른 거미 군단이 있었다. 오토는 그들이 찾아온 것에 대해 화를 내며, 케인과 신디가 발산하는 비정상적인 수치의 '냄새' 때문에 후계자들이 쳐들어 올 것이라 말한다. 그리고 오토의 말대로, '데이모스'와 다른 후계자들의 일원들이 연속으로 은거지에 쳐들어오기 시작한다. 혼란스러운 와중에 신디는 자신이 후계자들을 끌어들이는 체질을 가지고 있다는 것을 이용해, 그들을 유인하기 위해 포털을 열고 다른 우주로 도망친다. 신디를 돕기 위해 스파이더우먼, 스파이더맨 누아르가 뒤따르고, 보라와 브릭스 남매가 신디를 쫓게 된다.
가족의 행방.
평행우주를 오가는 싸움이 끝나고 신디는 다시 뉴욕으로 돌아온다. 여전히 히어로 활동을 하는 한편, 평행우주에서의 그 사건 이후 통제불능이 된 거미 감각 때문에 실수도 많아졌다.
피터 파커와의 관계는 복잡미묘해졌다. 페로몬 때문에 끌리면서도 이제는 신디 본인이 거부한다. 오히려 피터 쪽에서 신디에게 다가오는 모습으로, 단순히 끌리는 것보다도 신디의 처지를 걱정하고 있기 때문.
팩트 채널에서 실크를 취재하는 식으로(마치 과거 피터 파커가 데일리 뷰글에 그랬듯) 직장생활을 하면서 사라진 가족에 대한 정보를 물색하는 신디. 그 와중에 얹혀 살던 집은 룸메이트가 애인이 생기는 바람에 적당히 눈치 보며 빠져 나왔다. 따로 갈 곳도 없을 그녀가 찾아간 곳은 바로, 이윽고 10년을 혼자 갇혀 살았던 벙커였다.
이지킬 심스는 사망하면서 자신에 관한 모든 정보를 없애버렸다. 가족들은 신디 문이 벙커에 들어가고 얼마 지나지 않아 소리소문 없이 사라졌다. 모든 것이 수수께끼투성이인 상황. 지나간 과거를 그리워 하던 신디의 눈 앞에 갑자기 "하일 히드라"를 외쳐대는 거대 촉수 로봇이 등장한다.
하수도에서 간신히 로봇을 때려잡고 구정물에 젖어 있는 신디는 우연하게도 과거의 남자친구, 헥터를 만나게 되었다. 신디는 10년 만의 재회를 반가워 했지만, 그가 다른 여자와 약혼한 상태라는 걸 알고는 심란해진다.
마지막 날들.
가족을 데리고 있는 자들을 알고 있다던 리페어맨은 블랙 캣에게 살해당했고, 실마리는 다시 사라져 버렸다. 그 와중에 세계는 인커전의 여파로 멸망을 향해 나아가고 있었다. 멸망의 기운이 도래한 마지막 날 J. 조나 제임슨 편집장이 신디의 동생 '앨버트 문'을 찾은 것 같다며 그녀에게 정보를 준다. 신디는 바로 실크가 되어 멸망 직전의 어수선한 도시를 뒤져 수소문 끝에, 한 병원에서 가명으로 입원해 있는 앨버트를 찾는다. 엄마와 아빠는 없었다. 신디는 동생을 껴안은 채 세계의 종말을 맞이한다.
능력.
피터 파커와 마찬가지로 방사능 거미에 물려 초능력을 얻었으며 그와 마찬가지로 초인적인 힘과 민첩성을 가지고 있으나, 피터의 그것보다 훨씬 예민하고 강력하다. 특히 스파이더 센스의 경우, 피터보다 위험을 더 빨리 감지할 수 있을 정도로 범위가 넓다. 《스파이더버스》 이후로 어째선지 너무 민감해져서 골치가 아프다는 모양이다.
그녀의 과거에서 묘사되는 바를 보면 거미에 물리기 이전에도 남다른 암기력을 지니고 있었다. 지나가는 귀로 들은 정보를 줄줄 욀 정도인데, 그녀의 탄생의 비밀과 어느 정도 연관이 있는 것으로 보인다.
사와노초역

사와노초 역()은 일본 오사카부 오사카시 스미요시구에 있는 난카이 전기철도 고야 선의 역이다. 역 번호는 NK53이다.
역 구조.
상대식 승강장 2면 2선의 지평역이다. 승강장 유효 길이는 6량이다. 개찰은 행선지별 플랫폼마다 독립되고 있어 입장 후로부터 건너편으로의 이동은 어렵다. 창구는 무인역인 관계로 폐쇄되어 있다. 화장실은 두 승강장의 고야산 방향에 자리한 1번 승강장에는 남녀 공용의 유니버설 화장실, 2번 승강장에는 남녀별 수세식이 설치되어 있다. 플랫폼의 안팎을 건널목의 사이에 있어 유효 길이는 정확히 6량분으로 되어 있다.
아비코마에역

아비코마에 역()은 일본 오사카부 오사카시 스미요시구에 있는 난카이 전기철도 고야 선의 역이다. 역 번호는 NK54이다.
역 구조.
상대식 승강장 2면 2선의 지평역이다. 승강장 유효 길이는 6량이다. 개찰은 행선지별 플랫폼마다 독립되고 있어 입장 후로부터 건너편으로의 이동은 어렵다. 역사는 오래된 모습을 띠고 있었지만, 2008년에 외장이 개수됨과 동시에 역사에 설치되었던 역명판도 최신의 것으로 교체되었다. 또한, 배리어 프리의 일환으로 2009년 2월 초에 상행 승강장이, 3월 초에 하행 승강장이 인상되었다.
역 주변.
주위에는 슈퍼 마켓이나 파친코 점포 등이 보인다. 또한, 역명의 유래인 아비코 관음사는 도보로 20분 정도 걸리기 때문에 참예자의 상당수는 오사카 시영 지하철 미도스지 선 아비코 역이나 JR 한와 선 아비코초 역을 이용한다.
아사카야마역

아사카야마 역()은 일본 오사카부 사카이시 사카이구에 있는 난카이 전기철도 고야 선의 역이다. 역 번호는 NK55이다.
역 구조.
상대식 승강장 2면 2선의 교상역이다. 역 입구는 플랫폼에서 보이는 곳이 고야산 쪽에 있다. 승강장 유효 길이는 6량이다. 개찰구는 1곳으로, 무인역사로 창구는 봉쇄되어 있다. 엘리베이터는 상하행 승강장에 설치되어 있고 다목적 화장실이 있다.
하이젠베르크 스핀 사슬

물리학에서 하이젠베르크 스핀 사슬()은 1차원 자석의 간단한 양자 역학 모형이다. 양자 적분 가능 모형의 일종이다.
정의.
다음이 주어졌다고 하자.
그렇다면, 이 데이터에 의하여 주어지는 하이젠베르크 스핀 사슬의 힐베르트 공간은 텐서곱
이다. 각 formula_11에 대하여, 그 스핀에 대응하는 힐베르트 공간 formula_12 및 그 위에만 작용하는 formula_2 표현 formula_14를 정의할 수 있다.
formula_15일 경우, 그 위의 해밀토니언 연산자는 다음과 같다.
여기서 formula_17은 법 formula_18로 취급된다. 즉, formula_19이다.
특히, 다음과 같은 용어가 사용된다.
또한, 사용되는 스핀 formula_7를 첨자로 표기한다. 예를 들어, “XXX½ 스핀 사슬”은 formula_34이며, formula_15인 하이젠베르크 스핀 사슬을 뜻한다.
성질.
하이젠베르크 XXX½ 스핀 사슬의 해밀토니언 연산자는 formula_36 방향 총 스핀 연산자
와 가환하며, 이를 마그논 수로 해석할 수 있다.
하이젠베르크 XXX"s" 스핀 사슬의 formula_38-마그논 베테 방정식은 다음과 같다.
역사.
베르너 하이젠베르크가 1928년에 도입하였다. 곧 1931년에 한스 베테가 XXX 스핀 사슬을 베테 가설 풀이()를 도입하여 풀었다.
모즈하치만역

모즈하치만 역()은 일본 오사카부 사카이시 사카이구에 있는 난카이 전기철도 고야 선의 역이다. 역 번호는 NK58이다.
준급, 각역정차 차량이 정차한다.
센보쿠 고속철도 차내의 LED안내기(센보쿠 5000계・센보쿠 7000)계는 "모즈하치만(もず八幡)"의 혼용 서체로 표기되고 있다.
역 구조.
상대식 승강장 2면 2선의 지평역이다. 승강장 유효 길이는 10량이다. 역사(개찰구)는 상하행선이 따로 고야산 방향에 있고, 입장 후에는 플랫폼 간의 이동이 어렵다. 2012년 1월 5일 아침까지는 난바 방면 승강장에만 역사(개찰구)가 있었으며 고야산 방면 승강장에는 과선교로 연결되고 있었다. 과거, 역사 개찰구 부근이 좁은 자동 개찰기의 배치 위치가 특수성을 띄었지만 2006년에 역사가 리뉴얼되고 개선되었다. 또한, 앞에서 서술했던 과선교의 철거 후, 2012년 3월 말로 배리어 프리화되었다.
역 주변.
역 동쪽에는 고층 아파트가 있고 그 북쪽에는 고료 공원이 있다. 역 서쪽은 주택가이다.
2007년에 역 앞의 건널목의 개선 공사를 하며 보도가 갖춰졌다.
김성원 (신학자)

김성원(1956년 8월 9일 ~ )은 대한민국의 신학자와 종교철학자이며 나사렛대학교의 부총장을 역임하였다. 그의 동생은 나사렛대학교의 김경수 총장이다.
주요 이력.
그는 현재 조직신학교수이며 신학방법론, 웨슬리안 조직신학, 기독교윤리, 현대신학 등을 강의하고 있다.
모더니티 방법과 기독교의 비연속성 문제에 관심을 갖고 이 둘의 상관관계 속에서 기독교 진리의 독특한 가능성에 대하여 학문적 수행을 하고 있다. 그리고 포스트모던 사조와 기독교 정체성의 충돌을 넘어서는 포스트모던 정통주의 신학과 종교철학을 탐구하고 있다. 모더니티와 포스트모던의 사상적 흐름 속에서 “포스트모던 정통주의” 신학을 세우는 일을 하고 있다.
기독교 가치관과 윤리의식의 관심속에서 포스트모던 인간이해에 대한 새로운 지평을 제시한 『포스트모던 인간론』(2017)을 한국연구재단의 학술연구지원으로 출간하였다. 한국연구재단의 선진연구자 프로젝트로서 “신-화이트헤디안(Neo-Whiteheadian) 로버트 네빌(Robert C. Neville)의 창조론에 관한 연구"를 수행하였다. 『급진적 정통주의 신학방법론』으로 한국기독교학회 제2회 소망학술상을 수상하였다. 한국복음주의 조직신학회 회장을 역임하였으며 현재는 조직신학연구 편집위원이다.
논문.
- 케빈 벤후저(Kevin J. Vanhoozer)의 재신신화화 신학방법을 중심으로 (KCI)
한국조직신학회

한국조직신학회(Korean Society of Systematic Theology)는 조직신학 연구를 위하여 1964년 9월 12일에 창립된 학회이다. 단일 전공 신학회 중 가장 오랜 역사를 지닌 학회이다. 한국조직신학회는 한국기독교학회와의 연계성 속에서 신학적 연구와 발표, 회원들 간의 친교, 소통, 연합을 통하여 한국교회와 사회를 섬기고 이 땅에 하나님 나라를 구현하고자 하는 목적으로 설립된 학회로서 조직신학, 현대신학, 기독교 윤리, 그리고 해석학을 연구하고 발표하는 학회이다. 학회지로는 한국연구재단의 학술등재지인 「한국조직신학논총」("Korean Journal of Systematic Theology", ISSN 1226-3656)이 있다. 현재 회장은 이오갑 교수이다.
아우구스티나스 볼데마라스

아우구스티나스 볼데마라스(, 1883년 4월 16일 ~ 1942년 5월 16일)는 리투아니아의 정치인이다.
1910년 러시아 제국의 상트페테르부르크 대학교로부터 역사학, 철학 석사 학위를 받았다. 1918년 리투아니아가 독립한 이후에는 리투아니아의 총리(1918년 11월 11일 ~ 1918년 12월 26일), 외무부 장관(1918년 11월 11일 ~ 1920년 6월 19일)을 역임했다.
1926년 12월 17일 안타나스 스메토나(Antanas Smetona)가 쿠데타를 통해 정권을 잡으면서 총리로 임명되었지만 1929년 9월 23일에 스메토나 대통령에 의해 자라사이(Zarasai)로 추방당했다. 1934년에는 스메토나에 반대하는 쿠데타를 시도한 혐의로 체포되었고 1938년에는 프랑스로 망명했다. 1940년 소련이 리투아니아를 점령하면서 귀환했지만 소련 당국에 의해 체포되었으며 1942년 모스크바에 위치한 감옥에서 사망했다.
Moi... Lolita

"Moi... Lolita" (나... 로리타)는 프랑스의 가수 알리제의 노래로 알리제가 15살 때 데뷔한 곡이다. 구르망디즈(2000) 앨범에 수록되어있다. 프랑스, 스페인, 벨기에, 조지아, 오스트리아, 네덜란드, 이스라엘, 레바논, 우크라이나, 터키, 시리아, 아제르바이잔, 러시아, 그리스, 이탈리아, 독일, 폴란드, 덴마크, 불가리아, 영국, 브라질, 아르헨티나, 미국, 캐나다, 대한민국, 타이완, 일본, 이란 등 전 세계의 차트를 휩쓸며 전대미문의 인기를 끌었다.
배경.
1999년 알리제는 M6 채널의 탤런트쇼 "Graines de Star"에 출연하였다. 원래는 프로그램의 댄스 부문에 들어가려했으나, 그룹 댄서만이 허용되었기에 음악을 대신 참가했다고 한다. 쇼에서는 제니퍼 로페즈의 "Waiting for Tonight"와 악셀레드의 1997년 싱글 "Ma Priere"를 불렀다. 방송에서 그녀는 Meilleure Graine 어워드를 받고 밀렌 파머와 로랑 부토나의 눈에 띄어 연예게에 데뷔하게 된다.
작곡.
음악은 알리제의 이미지를 매혹스러운 로리타로 만들어주었다. 블라디미르 나보코프의 소설에 영감을 받았다. 노래 중간중간에 작곡가 밀렌 파머에 대한 레퍼런스가 등장한다.
평가.
NME의 피터 로빈슨은 노래를 극히 칭찬하며 "이것은 팝이어야할 팝 음악이다. 결백함과 버킨부터 파라디스까지 이어져온 프랑스의 경험이 완벽한 결혼을 이루었다. 거기에다가 "추가로" 가장 전자적인 미들 에이츠(middle eights)가 기록되었다."
뮤직 비디오.
비디오에서 알리제는 시골소녀지만 나이트클럽에서 재미있게 노는 모습으로 나온다. 비디오의 시작부터 알리제는 알리제를 사랑하고 돈을 주는 남자에게서 도망치고 있다. 나중에 알리제는 그녀의 여동생과 나이트 클럽에가서 춤을 춘다. 비디오는 알리제와 소녀가 맨 처음에 그들을 쫓던 남자에게서 도망치는 모습으로 끝난다.
비디오의 시작에서 알리제에게 사랑을 이야기하는 부분이 곡 제목인 나는 로리타의 핵심인데, 알리제는 사랑한다는 남자의 말에 대답은 없지만 그에게 200프랑을 가지고 있는지 묻는다. 후에 알리제의 인터뷰에 따르면 이 음악의 제작에 알리제도 참여했는지 묻는 질문에, 직접 참여는 안했지만 작사가가 알리제에게 그녀의 유년기와 경험에 대해서 인터뷰했었고, 그를 토대로 영감을 받아 만들어진것이라고 밝혔었다. 정확하게 어느정도인지는 알 수 없지만, 알리제가 타고난 춤꾼이었던 것과 그녀의 미모, 시골 가정에서의 삶을 생각해보면 성인 남자가 그녀를 추구하고 쫓는 모습은 어느정도 그녀의 삶에서 기반한 내용이라고 추측된다. 가사중에는 이런 내용이 있는데 "C’est pas ma faute à moi 내 잘못 만은 아니야"라는 부분은 알리제 스스로의 삶에대한 자전적인 성찰로 꼬이는 남자들과 방탕해지는 생활은 자기 잘못이 아니라고 설명하는 것이라 할 수 있다. 앨범을 통틀어 사고투성이인 유년기가 묘사되는데 그녀의 이름 무역풍 Alizee에 관한 내용을 다루는 L'Alize에서는 알리제와 Je n'ai pas vingts ans (아직 20살이 아니야) 등의 노래에서도 다시 확인 할 수 있다.
음반 성적.
프랑스에서는 2위를 기록하고 5위권 내에 24주 연속으로 머물지만 그레고리 바케의 "Les Rois du monde"를 이기지 못하였다. 그런데 두번째 싱글 "L'Alizé"가 1위를 차지할 때에도 Moi Lolita는 3위에 있었다. 발매 2달후 SNEP가 골드 증명을 내렸다. 통합 1,282,000 units 곡이 팔렸으며 프랑스 역사상 31번째로 많이 팔린 음악이 되었다.
영국에서는 비영어권 음악으로서는 유일하게 순위 10에 올랐다.
J'en ai marre!

"J'en ai marre!" (대략 "나는 지겨워!") 은 알리제의 다섯번째 싱글로 밀렌 파머가 작곡하고 2003년 2월에 발매되었다. 프랑스에서는 4위, 일본에서는 2위를 거두었다.
발매된 곡에는 싱글, 악기 버전이 들어가고 나중에는 3개의 리믹스가 추가되었다. 국제적으로는 "I'm Fed Up!"의 제목으로 올라가고, 일본에서는 음악과 뮤직비디오가 모두 "Mon bain de mousse" ("내 거품 목욕")이라는 제목으로 발매되었다.
I'm fed up.
J'en Ai Marre!는 영문판으로도 출시된 몇 안되는 알리제의 음악들중 하나이다. 노래 전체가 영문으로 다시 녹음되었으며, 제목도 "I'm fed up!"으로 정정되었다.
제목은 대강 "난 그것에 질렸어" 정도로 해석되는데 프랑스어 관용구중 하나이다. Marre는 "지긋지긋함/ 신물남 / 지겨움" 을 의미하고 "J'ai marre de X"의 형태로 자주 사용되어서 "나는 X에 대한 지겨움을 가지고 있다" 정도로 해석될 수 있다. 하지만 노래 제목에서는 "J'ai" 대신 "J'en"을 사용하는데, "En"은 프랑스어에서 '그것' 혹은 '저것' 정도로 해석되어 내포적인 대명사, 문맥에 따라 바뀌는 명사 정도로 사용된다. 그를 통해 프랑스어에서 목적어가 대상에 따라 바뀌고 암시 될 수 있게 되었고 실제로 곡중에서도 J'en ai marre 뒤에 따라오는 명사가 달라진다. 따라서 J'en Ai Marre의 해석은 난 그것에 질렸어 가 되는 것이다. 또한 이런 형태를 통해서 가사 내에서 운율을 만들어내는데 " J'en ris" = "나는 그것에 웃지"라는 내용이 그러하다.
수록곡.
French CD Single
French CD maxi single
French 12" vinyl single
A Side:
B Side:
금곡초등학교 검암분교

금곡초등학교 검암분교는 경상남도 진주시에 있었던 초등학교이다.
향석초등학교

향석초등학교는 경상북도 예천군에 있었던 초등학교이다.
나눔 0700

《나눔 0700》은 EBS 1TV에서 매주 토요일 오전 9시 45분에 방송하는 시사 교양 프로그램이다. 전신격 프로그램인 《효도우미 0700》에서 후원대상을 노인에서 어린이, 장애인, 사회 취약계층 전반으로 확대하였다.
다지마역 (나라현)

다지마 역()은 일본 나라현 시키군 미야케정에 위치한 긴키 닛폰 철도 다와라모토 선의 철도역이다. 역 번호는 I 38이며, 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
하시오역

하시오 역()은 일본 나라현 기타카쓰라기군 고료정에 위치한 긴키 닛폰 철도 다와라모토 선의 철도역이다. 역 번호는 I 39이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
이케베역

이케베 역()은 일본 나라현 기타카쓰라기군 가와이정에 위치한 긴키 닛폰 철도 다와라모토 선의 철도역이다. 역 번호는 I 40이며, 섬식 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
사미타가와역

사미타가와 역()은 일본 나라현 기타카쓰라기군 가와이정에 위치한 긴키 닛폰 철도 다와라모토 선의 철도역이다. 역 번호는 I 41이며, 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
케 클라세 데 아모르

《케 클라세 데 아모르》()는 2009년 방영된 베네수엘라의 텔레노벨라이다.
검은둥근잎박쥐

검은둥근잎박쥐("Hipposideros ater")는 잎코박쥐과에 속하는 박쥐의 일종이다. 인도와 스리랑카부터 필리핀, 뉴기니, 오스트레일리아 북부까지 지역에서 발견된다. 이색둥근잎박쥐 분류군에 속하며, 이전에는 같은 종으로 분류했다. 종소명 "아테르"("ater")는 "검다"라는 의미의 라틴어에서 유래했다.
서식지 및 습성.
필리핀의 검은둥근잎박쥐는 해수면부터 해발 최대 1200m 사이의 우림에서 발견된다. 숲과 농경지 모두의 동굴에서 서식한다. 오스트레일리아에서는 망그로브 숲과 우림 뿐만아니라 앞이 트인 건조 지역에서도 산다. 대부분의 박쥐와 마찬가지로 검은둥근잎박쥐는 밤에 활동적이다. 오스트레일리아서 낮 동안 둥굴과 광산 때로는 나무 구멍 속, 오히려 어둡고 따뜻하며 습한 장소에서 잠을 잔다. 먹이는 작고 날아다니는 곤충이다. 느리게 비행하지만, 기동성이 있다. 짝짓기철은 4월이다. 10월과 12월 사이에 새끼를 낳고, 1월에 젖을 뗀다.
분포.
오스트레일리아에서 검은둥근잎박쥐는 웨스턴오스트레일리아주 극북 지역(킴벌리)과 노던 준주 북부 반쪽, 케이프요크반도와 주변 지역(퀸즐랜드주)에서 산다. 알려진 분포 지역 외에 퀸즐랜드 주 중부 지역과 노던 준주 남부 지역에서 포획되기도 한다. 뉴기니 지역에서는 3곳에서만 포획되었고, 모두 파푸아뉴기니에 위치한다. 뉴기니의 암본섬과 아루 제도, 모로타이섬, 뉴브리튼섬, 뉴아일랜드섬, 우드라크섬에서 발견된다. 상기에 제도와 탈라우드 제도에서도 발견될 수 있다. 필리핀에서는 발라박섬과 보홀주, 카탄두아네스주, 레이테섬, 루손섬, 마린두케주, 마리피피, 민다나오섬, 네그로스섬, 팔라완주에서 발견된다.
삼천초등학교 (경북)

삼천초등학교는 경상북도 예천군 감천면 천향리에 있었던 초등학교이다.
오와다역 (나라현)

오와다 역()은 일본 나라현 기타카쓰라기군 가와이정에 위치한 긴키 닛폰 철도 다와라모토 선의 철도역이다. 역 번호는 I 42이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
지보초등학교 어신분교

지보초등학교 어신분교는 경상북도 예천군 지보면 소화리에 있었던 공립 초등학교이다.
오사카아베노바시역

오사카아베노바시 역()은 일본 오사카부 오사카시 아베노구에 위치한 긴키 닛폰 철도 미나미오사카 선의 철도역이다. 역 번호는 F 01이며, 총 6면 5선의 구조를 갖춘 지상역이다. 일본 최고 높이 빌딩인 아베노 하루카스 빌딩 1층에 소재하고 있다.
고보레구치역

고보레구치 역()은 일본 오사카부 오사카시 아베노구에 위치한 긴키 닛폰 철도 미나미오사카 선의 철도역이다. 역 번호는 F 02이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 고가역이다.
기타타나베역

기타타나베 역()은 일본 오사카부 오사카시 히가시스미요시구에 위치한 긴키 닛폰 철도 미나미오사카 선의 철도역이다. 역 번호는 F 03이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 고가역이다.
가거

가거의 다른 뜻은 다음과 같다.
안드레이 가브릴로프

안드레이 블라디미로비치 가브릴로프(러시아어: Андрей Владимирович Гаврилов, 영어: Andrei Vladimirovich Gavrilov, 1955년 9월 21일 ~ )는 러시아의 피아노 연주자이다.
생애.
가브릴로프는 모스크바에서 다국적의 예술가 가정에서 태어났다. 그의 아버지, 블라디미르 가브릴로프(1923년 5월 30일 ~ 1974년 12월 4일 또한 선조가 독일인이며, 20세기 중반의 러시아 화단을 이끌었던 화가 중 하나였다. 그의 어머니, 아싼네타 이퀴제리안(Assanetta Eguiserian)은 하인리히 노이하우스(겐리프 네이가우스)에게 피아노를 배운 아르메니아 출신의 피아니스트로, 가브릴로프는 만 2세에 그에게 피아노 레슨을 받았다.
김유복

김유복(金遺腹,1925년 6월 1일~2008년 11월 20일)은 대한민국의 정치인이다.
데니스 저니건

데니스 저니건(Dennis Jernigan)은 현대 기독교 음악 싱어송라이터이다. 약할 때 강함 되시네(You are my all in all)를 작곡한 것으로 유명하다.
이마가와역 (오사카부)

이마가와 역()은 일본 오사카부 오사카시 히가시스미요시구에 위치한 긴키 닛폰 철도 미나미오사카 선의 철도역이다. 역 번호는 F 04이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 고가역이다.
하리나카노역

하리나카노 역()은 일본 오사카부 오사카시 히가시스미요시구에 위치한 긴키 닛폰 철도 미나미오사카 선의 철도역이다. 역 번호는 F 05이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 고가역이다.
야타역

야타 역()은 일본 오사카부 오사카시 히가시스미요시구에 위치한 긴키 닛폰 철도 미나미오사카 선의 철도역이다. 역 번호는 F 06이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 고가역이다.
정양 (1942년)

정양(1942년 ~ )은 대한민국의 시인이다. 전라북도 김제시에서 태어나, 1968년 시인으로 등단했다. 2017년 현재 우석대 문예창작학과 명예교수로 있다.
생애.
동국대 국문과와 원광대 대학원 국문과를 졸업했다. 1968년 시 〈청정을 보며〉가 대한일보 신춘문예에, 1977년 윤동주 시에 관한 평론 〈동심의 신화〉가 조선일보 신춘문예에 당선되면서 문단에 나왔다. 
우석대 문예창작학과 교수로 일했으며, 모악문학상, 아름다운작가상, 제7회 백석문학상, 제8회 구상문학상을 받았다.
2016년에 시인 안도현, 김용택 등 전북 지역을 기반으로 하는 문인 20여명과 더불어 지역 출판사인 ‘모악’을 차렸다. 문학의 다양성과 출판의 지속성을 실현하기 위해 전북 전주에 출판사를 직접 설립한 것이다.
시 세계.
정양의 시는 언뜻 보면 단순해 보이고 소박하다. 그러나, 시의 뒤편에 막대한 힘이 있다. 이 땅 사람들과 풍물에 대한 애정과 세상에 대한 저항정신이 풍자와 해학과 함께 역동적으로 숨쉬고 있다.
박태서

박태서(1967년 9월 26일 ~ )는 대한민국 KBS의 기자다.
신호국로

신호국로(Sinhoguk-ro)는 경기도 양주시 장흥면 일영리 목암 교차로와 울대리 울대 교차로를 잇는 경기도의 도로이다. 전 구간 국도 제39호선에 속한다. 도로 건설 당시에는 장흥 ~ 송추 우회도로로 불렸다.
노선.
전 구간 국도 제39호선에 속하므로 이에 대한 별도 표기는 생략한다.
조성원 (언론인)

조성원(1971년 9월 3일 ~ )은 대한민국의 KBS 기자이다.
사카이히가시역

사카이히가시 역()은 일본 오사카부 사카이시 사카이구에 있는 난카이 전기철도 고야 선의 역이다. 역 번호는 NK56이다.
개요.
특급 "센보쿠 라이너"를 제외한 모든 영업 열차가 정차하는 준급행은 당역 이남 각 역에 정차하다. 초기에는 구내의 신호 설비 관계상 회송 열차도 전 열차가 정차하고 있었다. 난바 역의 고야 선 전철 막차는 당역까지 상행 첫 열차도 당역에서 시발이 된다. 상행 막차는 23시 44분 발 완행 난바 행에서 난카이 선의 사카이 역보다 40분 빨리 도착한다. 이는 당역 이북에 체박 설비가 아닌 난바 역에서 회차되는 관계이다.
쾌속급행, 급행, 구간급행과 완행이 완급 접속을 실시한다.
역사.
1898년에 고야 선의 전신인 고야 철도의 기점으로서 개통한 고야 선의 오래된 역 중 하나이다. 오쇼지바시 동쪽에 위치함으로써 개통 시의 역명은 오쇼지였다. 오쇼지바시는 고야 선과 병행하는 니시 코야 도로와 일본 최고의 관도인 다케우치 가도에 접속하는 사카이 시가의 동쪽 현관으로, 1900년에 현재의 역명으로 개명하였다.
사카이 시가에서 동쪽으로 벗어나고 역 주변도 1920년까지 사카이시 역이 아니라 사카이 역・류진 역에 비해서는 떨어지는 역이었다. 그러나, 1944년의 사카이 시청 이전과 1945년의 사카이 대공습 이후 본 역 서쪽으로 중심 업무 지구가 이동하였다. 현재도 이용자 수는 사카이 역을 크게 웃돌고 있다.
역 구조.
섬식 승강장 2면 4선의 구조이고 대피 가능역이다. 승강장 유효 길이는 10량 분이지만, 상행 승강장은 나니와 방향 2량분, 하행 승강장은 양쪽 1량분씩은 울타리로 칸막이가 되어 있으며, 10량 정지 위치도 철거되어 있다. 개찰구와 각 승강장은 과선교로 연결되어 있다. 승강장 남쪽 과선교에는 에스컬레이터, 엘리베이터가 설치되어 있다. 화장실도 설치되어 있다.
난카이 전철 역에서는 2000년경의 배리어 프리 공사 준공과 동시에 여객 안내 사인류가 일제히 갱신된 뒤에도 가장 늦게까지 자막식 발차 안내 장치가 사용되고, "선발"표시는 행등식이었다. 그러나, 2000년 6월 ~ 7월 니시구치・니시키타구치 개찰 내 및 승강장의 발차 안내 장치가 난카이 전철 최초로 풀컬러 LED식의 것으로 대체되었다.
난바, 고야산 쪽 양방향으로 건늠선이 있다. 본선 옆에는 1973년까지 검차구에서 열린 사카이히가시 차량 유치장이 있고 전기도선이 몇개 마련되었으나 2005년에 1번 선 쪽의 1개만 남기고 철거되었다. 이 선로는 시운전 열차나 회송 열차가 운전할 때 사용되고 심야 1편성이 입선하는 야간 유치되고 있다.
2009년에 역과 연결되는 아파트와 그것과 접속되는 기타히가시 출입구가 개업 당초에는 45층짜리 초고층 아파트가 계획되었지만 부지 내를 활단층인 우에마치 단층대가 지나가는 것에 대한 안전 문제와 모즈 고분군의 세계 유산 등록에 관한 경관적인 문제를 놓고 아파트 건설주인 난카이 전철과 지역 주민 사이에서 분쟁이 발생, 15층으로 변경하는 것으로 마무리되었다.
본 역은 역장이 배치되어 아사카야마 역 ~ 시라사기 역을 관할하고 있다.
역 주변.
역 서쪽을 병행하는 오사카이즈미센난 선(사카이추오 선)사이에 역 빌딩이 있으며 다카시마야 사카이점을 핵 임대에 은행 증권 회사, 사카이 공공 직업 소개소 등이 입주하여 있다. 역 건물의 남단에 니시구치, 중앙 출입구에서 약간 북쪽에 북쪽 서쪽 출입구가 있고, 버스와 택시 터미널은 서쪽에서 오쇼지 동쪽 끝 역 남쪽 출입구 교차점까지 위치한다. 역 부근에는 대형 학원과 학원 등의 교육 시설이 많다.
오사카이즈미센난 선 서쪽부터도 도리이 강까지 북쪽에서 하나다구치, 가와라마, 신마치, 오키나바시라는 번화가가 확산되어 있고, 니시구치 정면 앞 사거리에서 사카이긴자 상점가의 아케이드가 서쪽에 위치한다. 이 상가 뒤에는 선술집 밀집 지대 등도 있어 독특한 분위기를 자아낸다. 기타니시 출구에서 가깝고 하나다구치는 다소 환락가의 색채를 띠고 있다.
오쇼지와 남쪽으로 대면하는 곳의 미나미카와라초만은 양상이 다른데, 사카이 시청(사카이 구청), 오사카 지방 법원 사카이 지부, 사카이 지방 합동 청사(오사카 법무국 사카이 지국, 사카이 세무서), 사카이히가시 연금 사무소, 사카이 우체국, 사카이구치 지소와 사카이 시 종합 복지 회관 등이 입지되어 있는 관청가를 형성하고 있다. 사카이 시 편입 전의 무카이 정 시절에도 동사무소가 입지하고 있어 1944년에 구시야 정에서 시청이 이전했다. 시청의 고층화로 생긴 여지는 시민 광장으로 개방되고 각종 이벤트가 열리고 있다. 관청가 남쪽의 신마치, 오키나바시는 환락가에서 특히 오키나바시는 덴진과 함께 사카이의 양대 환락가의 하나이다.
니시구치 개찰구 층에서 남쪽 방향에는 보행자 데크가 늘면서 재개발 빌딩 "지오르노"와 연결되어 있다. 개통 때부터 다이에와 전문점 거리에서 임차인을 구성하고 있었지만, 다이에는 2001년 5월에 철퇴하였다. 대신에 서점 등이 입주했었지만 2011년 12월 말, 주요 세입자는 퇴거하고 이후는 전문점만 영업 중이다.
최근에는 기타구치와 니시구치에서 쇼핑 센터의 건설이 잇따르는 것 외에, 본 역과 함께 사카이 구의 중심인 사카이 역 주변도 재개발이 열렸다. 한편, 본 역 주변에서는 나가사키야, 니치이, 이즈미야다이에 등 상업 시설이 잇달아 철수했으며 활성화와 재개발이 핵심 과제다.
히가시구치는 작은 역사가 있을 뿐 역 광장도 없다. 우에마치 대지와 미쿠니가오카 대지의 서쪽 끝에 위치하므로 역 동쪽은 비탈길을 오르다. 대지 상에 한제이 천황의 무덤, 방위 신사, 오사카 부립 미구니가오카 고등학교 등이 있다, 한적한 주택가가 확산되고 있다.
가와치아마미역

가와치아마미 역()은 일본 오사카부 마쓰바라시에 위치한 긴키 닛폰 철도 미나미오사카 선의 철도역이다. 역 번호는 F 07이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
하플로그룹 CT (Y-DNA)

하플로그룹 CT(Haplogroup CT)는 인류 Y-염색체 DNA 하플로그룹의 일종으로, M168 염색체 형태를 지닌 모든 하플로그룹을 포함하는 집합이자 그 집합에 속한 사람들의 명칭이다. 초기에 분기한 일부 아프리카인 자손을 제외한 모든 인류를 포함하며, 70000년 전에서 100000년 전, 혹은 101000년 전에 북아프리카에서 유래되었는데 이후 하플로그룹 CF와 하플로그룹 DE로 분기된다.
발생.
이 하플로그룹 집단에 속하는 모든 사람은 Y염색체에 P9.1, M294와 함께 M168 SNP 돌연변이 형태를 가지고 있다. M168 변이는 현대로부터 약 7~10만년 전 정도에 현재의 에티오피아에서 수단에 걸친 지역의 한 남성에게서 처음 나타난 것으로 추정되며, CT의 자손이 아닌 하플로그룹 A계통, B계통에 속하는 자를 제외한 모든 현생인류 남성이 가지고 있다.
하플로그룹 D (Y-DNA)

하플로그룹 D-CTS3946(Haplogroup D-CTS3946)는 인류 Y-염색체 DNA 하플로그룹의 일종이다. 현재로부터 약 64,700년 전에서 80,700년 전 사이, 혹은 72,700년 전에 아프리카로부터 유래한 것으로 보인다.
티베트, 일본, 안다만 제도에 분포가 집중되어 있으며, 일본인 중 약 33%, 아이누인 중 87% 이상이 하플로그룹 D-CTS3946 변이를 지니고 있다. 주요 분포 지역 사이에서는 거의 나타나지 않는 것이 특징적이나 중앙아시아 및 북아시아에서도 저빈도로 찾아진다. 한국인에게서도 4% 정도의 빈도로 나타나나 그 전래 경위에 관해서는 이론이 분분하다.
계통수.
ISOGG 2019 계통수(ver.14.151)
명승권

명승권(明承權, ~ )은 육군 군의관 대위 전역한 대한민국의 가정의학과 전문의 및 의학박사이자 대학 교수이며 작가 겸 저술가로 메타분석(Meta-analysis) 전문가이다. 본관은 연안(延安)이다. 국립암센터 국제암대학원대학교 암의생명과학과 교수이자 대학원장이다.
문평남초등학교

문평남초등학교는 전라남도 나주시 문평면 체암로 6 (옥당리)에 있었던 공립 초등학교이다.
세지서초등학교

세지서초등학교는 전라남도 나주시 세지면 송제리 678에 있었던 초등학교이다.
어메이징 스파이더맨 (동음이의)

어메이징 스파이더맨()에는 다음과 같은 뜻이 있다.
잎 형태학 용어

이하는 식물 분류학 중 잎의 형태학적 분류에 사용하는 용어들이다.
잎차례.
잎차례(Phyllotaxis) 또는 엽서(葉序)는 잎의 배열을 의미한다.
잎꼴.
잎꼴 또는 엽상(葉狀)은 잎의 모양을 의미한다.
잎가.
잎가 또는 엽연(葉緣)은 잎의 가장자리를 의미한다.
양우건설

양우건설(陽宇建設)은 대한민국의 건설회사이다. 본사는 서울특별시 영등포구 영등포동에 위치하고 있으며, 1989년 양우주택으로 설립되어 2001년 양우건설 주식회사로 상호를 변경했다. 국토교통부가 발표한 2021년 시공능력평가에서 토목건축공사업 시공능력평가액 1조 242억 원으로 42위를 기록했다.
아파트 브랜드는 '양우내안애'를 사용하고 있다. 
건설사 시공능력평가.
국토교통부 건설사 시공능력평가액은 다음과 같다.
구성모

구성모(具聖模, ~ )는 대한민국 언론인 출신의 별정직공무원이었다.
대통령실 예하 3급 별정직행정관 등을 지낸 그는 홍보전문가를 거쳐 기초과학연구원 등을 역임한 전력이 있다.
썬 킴

썬 킴(Sun Kim, ~ )은 대한민국의 남성 대학 교수 겸 방송인이다.
경력.
썬 킴은 대한민국 부산직할시에서 출생하여 지난날 한때 미국 캘리포니아주 로스앤젤레스에서 잠시 유아기를 보낸 적이 있고, 그 후 부산에서 성장하였으며 미국에서 대학교와 대학원을 유학한 후 워너 브러더스 기획인턴, 실버 픽쳐스 기획인턴, 신프로덕션 연출부에서 직무한 전력이 있고 영화 《증발》에 출연, 이후 현재 방송인, 대학 교수 등으로 활약하고 있다.
정세운 (가수)

정세운(1997년 5월 31일 ~ )은 대한민국의 가수이다. 케이팝스타 출신으로 프로듀스101 프로그램에서 12등을 하며 이름을 알려 데뷔한 실력파 가수이다.
지산초등학교 (경남)

지산초등학교는 경상남도 의령군 지정면 두곡리 641에 있었던 공립 초등학교이다.
레자 라피

레자 라피(, 본명: 모함마드 레자 라피자데(), 1964년 7월 6일 ~ )는 이란의 시인, 작가, 언론인이다.
대학교에서 페르시아어, 페르시아어 문학 석사 학위를 취득한 이후에 여러 문학 작품들을 발표했다. 또한 언론, 방송 활동을 통해 대중들의 주목을 받았다.
이은수 (2002년)

이은수는 대한민국의 모델, 배우이다.
대구현풍초등학교 현남분교

대구현풍초등학교 현남분교는 대구광역시 달성군 현풍면 지리 988에 있었던 공립 초등학교이다.
누노세역

누노세 역()은 일본 오사카부 마쓰바라시에 위치한 긴키 닛폰 철도 미나미오사카 선의 철도역이다. 역 번호는 F 08이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
다카미노사토역

다카미노사토 역()은 일본 오사카부 마쓰바라시에 위치한 긴키 닛폰 철도 미나미오사카 선의 철도역이다. 역 번호는 F 09이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
용암초등학교 성암분교

용암초등학교 성암분교는 경상북도 성주군에 있었던 공립 초등학교이다.
대한민국 아침뉴스

《대한민국 아침뉴스》는 매일 아침 6시에 방송되는 YTN의 뉴스 프로그램이다. 2018년 12월 3일부터 굿모닝 와이티엔이라는 프로그램으로 개편된다.
가와치마쓰바라역

가와치마쓰바라 역()은 일본 오사카부 마쓰바라시에 위치한 긴키 닛폰 철도 미나미오사카 선의 철도역이다. 역 번호는 F 10이며, 섬식 승강장 2면 4선의 구조를 갖춘 지상역이다.
에가노쇼역

에가노쇼 역()은 일본 오사카부 하비키노시에 위치한 긴키 닛폰 철도 미나미오사카 선의 철도역이다. 역 번호는 F 11이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
유천초등학교 (전북)

유천초등학교는 전라북도 부안군 보안면 청자로 1493 (유천리)에 있었던 공립 초등학교이다.
다카와시역

다카와시 역()은 일본 오사카부 하비키노시에 위치한 긴키 닛폰 철도 미나미오사카 선의 철도역이다. 역 번호는 F 12이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
대구유가초등학교 한정분교

대구유가초등학교 한정분교는 대구광역시 달성군 유가면 한정리 224-1에 있었던 공립 초등학교이다.
후지이데라역

후지이데라 역()은 일본 오사카부 후지이데라시에 위치한 긴키 닛폰 철도 미나미오사카 선의 철도역이다. 역 번호는 F 13이며, 섬식 승강장 2면 4선의 구조를 갖춘 지상역이다.
일로초등학교 지감분교

일로초등학교 지감분교는 전라남도 무안군 일로읍 감돈리 299에 있었던 공립 초등학교이다.
영산포서초등학교

영산포서초등학교는 전라남도 나주시 동수동에 있었던 공립 초등학교이다.
하지노사토역

하지노사토 역()은 일본 오사카부 후지이데라시에 위치한 긴키 닛폰 철도 미나미오사카 선의 철도역이다. 역 번호는 F 14이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
1967년 포레스탈함 화재

1967년 포레스탈함 화재는 1967년에 USS 포레스탈 항공모함에서 발생한 화재 사고이다. 전자 오작동으로 함재기에 장착되어 있던 5인치 주니 로켓이 발사되어 폭발했다. 134명이 사망하고, 161명이 부상을 입었다.
배경.
1967년 7월 29일 오전 10시 20분, USS 포레스탈 항공모함의 함미쪽 비행갑판에 배치되어 있던 VF-11 비행대대의 110번 F-4B 팬텀 II 전투기의 4연장 LAU-10 로켓 포드에 장전되어 있던 주니 로켓 한발이 전자부품 오작동으로 발사되었다. 안전장치가 풀리지 않아 주니로켓이 폭발하지는 않았다. 그러나 F-4B 팬텀 II 전투기의 맞은편에서 이륙대기중이던 VA-46 비행대대의 405번 A-4E 스카이호크 전투기의 외부연료탱크에 명중했다. 수초만에 반대쪽 외부연료탱크까지 폭발했다.
화재사고로 1000 파운드 AN-M65 폭탄 2발이 비행갑판에 떨어졌으며, 첫화재 1분 36초가 지나고 결국 폭탄 한발이 폭발했다.
F-4B 팬텀 II 7대, A-4E 스카이호크 11대, RA-5C 비질란테 정찰기 3대 등 모두 21대의 함재기가 파손됐다.
도묘지역

도묘지 역()은 일본 오사카부 후지이데라시에 위치한 긴키 닛폰 철도의 철도역이다. 긴테쓰 미나미오사카 선의 소속역이며, 이 역을 기.종점으로 하는 긴테쓰 도묘지 선등 2개의 노선이 운행 중이다. 역 번호의 경우 미나미오사카 선은 F 15, 도묘지 선은 N 15이며, 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다.
수잔 비앙케티상

수잔 비앙케티상()은 1937년부터 매년 수여되고 있는 프랑스 영화상으로, 유망한 여자 영화배우를 수상대상으로 한다. 상 이름은 배우 수잔 비앙케티의 이름에서 따왔다. 1936년 수잔이 47세의 나이로 세상을 떠나면서, 남편이었던 배우 겸 작가 르네 잔이 아내를 기리기 위해 이 상을 만들었다. 본국 또는 전세계적으로 스타덤에 오른 많은 프랑스 여배우들이 이 상을 거쳐간 만큼, 신인 여자 배우들에게는 의미있는 상이다.
1959년 유일하게 남자배우인 로제 뒤마에게 상을 수여했다.
GBU-10 페이브웨이 II

GBU-10 페이브웨이 II는 미국의 2000 파운드 정밀유도폭탄이다.
설명.
Mk-84 2천 파운드 범용폭탄은 CEP가 94 m인데 비해, 정밀유도 Mk-84인 GBU-10의 CEP가 1.1 m로 정확하다. 사거리는 14.8 km이다.
MK-84는 미국이 베트남 전쟁 때 항공폭격 임무를 위해 개발한 폭탄이다. 용도에 따라 인명살상용인 MK-82와 벙커 파괴용인 MK-84로 나뉜다. 길이 2.51m, 직경 45.7cm인 MK-84는 폭약량만 893kg에 달하며 지상 폭발시 직경 15m, 깊이 4m 가량의 웅덩이가 생길 정도로 파괴력이 크다. 반경 365m 내의 인명을 한꺼번에 살상 가능하다. 일반 콘크리트의 경우 3.81m까지 관통할 수 있으며, 철근 콘크리트의 경우 1m 두께까지 파괴가 가능하다. MK-84는 별도의 날개 모양의 키트를 장착할 경우 입력된 좌표에 따라 폭발하는 정밀유도폭탄(GBU-10)으로 활용될 수도 있다.
1991년 2월 14일, 공대공 요격에 성공했다. F-15E 스트라이크 이글에서 이라크 공군의 밀 Mi-24 하인드 공격헬기에 GBU-10을 발사했다. 폭탄 발사 30초 후에, 조종사는 폭탄이 빗나간 것으로 여겨 AIM-9 사이드와인더 미사일을 발사하려고 했는데, 하인드 헬기가 갑자기 폭발했다.
로라 스메트

로라 스메트(Laura Smet, 1983년 11월 15일 ~ )는 프랑스의 배우, 가수이다. 음악가 조니 알리데와 배우 나탈리 베이의 딸이다.
2019년 3월

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2017년 9월 죽음

다음은 2017년 9월에 사망한 저명한 인물 목록이다.
2019년 4월

 ㅈ미
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 화장실공사 150분 진솔회사 4월11일 2018년11월12월2019년1월2월3월 위전기 마차주유소 나무나로 내혼자서 나오면 정상적 일치합니다 2018년11월5일 40000원 신동읍사무소 영월버스 택시 30000원 주민등록등 5000원 예
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송파 헬리오시티

헬리오시티()은 대한민국 서울특별시 송파구 가락동에 있는 84개동의 고층 · 초대형 아파트 단지로, 가락시영 1·2차 아파트 6600가구를 통합해서 재건축한 단지이다. 2015년에 착공하여 2018년 12월 28일에 준공하였다. 총 9510세대, 84개동, 최고 35층으로 구성되어 있다.
헬리오시티의 헬리오(Helio)는 '빛', '태양' 등을 뜻하는 접두사로, 헬리오시티는 빛의 단지라는 의미를 담고 있다.
국내에서 아파트가 분양되기 시작한 이래, 단일 사업으로는 목동아파트 다음으로 국내 최대 규모의 아파트 단지로 꼽혀 '미니 신도시'라고도 불린다. 사업구역 면적은 40만 5782m2로 여의도공원(22만 9539m2)의 약 1.8배에 달하며, 건축 연면적은 156만 3335m2로 롯데월드타워(80만 7508m2)의 2배에 육박한다.
삼성역(코엑스) 근처에 위치한 대단지로 2호선, 3호선, 8호선, 9호선, 분당선, 위례신사선(예정)이 모두 지나가는 서울 최대 규모의 역세권 단지다. 이와 관련해서 강남역 또는 삼성역만 편파한다는 일부의 의견도 존재한다.
혁신학교 지정 논란.
조희연 서울시교육감이 단지 근처에 지어질 해누리초·중학교의 혁신학교 지정을 강행하면서, 헬리오시티 주민들과 마찰을 빚었다. 기존 학교를 혁신학교로 변환할 경우 학부모 및 교원 과반의 동의를 얻어야 하나, 해누리초·중학교는 신설 학교이므로 서울시 혁신학교운영위원회의 심의만 거치면 혁신학교 지정이 가능하다. 학부모들은 조희연 교육감이 학부모 동의 없이 일방적으로 추진한다, 개교 이후 30명 넘는 과밀학급을 잘 운영할 수 있겠느냐고 우려와 불만을 표현했다. 간담회를 마치고 자리를 이동하던 중 한 주민이 그의 등을 때리는 사건도 일어났다. 결국 조희연 교육감은 혁신학교 지정 여부를 1년 후 주민들이 직접 결정토록 했다.
교육.
유치원
초등학교
중학교
고등학교
그 외
블러드 심플

《블러드 심플》()은 1984년 미국의 범죄 영화로, 형제 감독 코언 형제의 데뷔 작품이다. 배리 소넌펠드가 촬영 감독을 맡았다. 존 게츠, 프랜시스 맥도먼드, 댄 헤다야, 샘아트 윌리엄스가 출연한다. 이 영화는 코언 형제뿐만 아니라 배리 소넌펠드, 프랜시스 맥도먼드의 첫 영화 데뷔작이기도 하다.
시놉시스.
텍사스에서 술집을 운영하는 마티는 아내 애비를 의심한다. 아내가 바텐더 레이와 불륜을 저지르고 있다는 것. 사립탐정 비저에게 청부살인을 의뢰하지만, 그는 돈만 받아 챙기고, 상황은 엉뚱하게 꼬여간다.
사라진 귀부인

《사라진 귀부인》()은 조르주 멜리에스가 만든 초기 무성 영화이다.
2019년 5월

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2019년 6월

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2019년 7월

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2019년 8월

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보아디둥근잎박쥐

보아디둥근잎박쥐("Hipposideros boeadii")는 잎코박쥐과에 속하는 박쥐의 일종이다. 술라웨시섬의 토착종이다.
특징.
작은 박쥐로 머리와 전완장은 40.5mm와 42.7mm이다. 꼬리 길이는 16~21mm, 발 길이는 6.9~8.7mm, 귀 길이는 16.5~18mm이다. 몸무게는 최대 8.5g이다.
이색둥근잎박쥐

이색둥근잎박쥐 또는 이색잎코박쥐("Hipposideros bicolor")는 잎코박쥐과에 속하는 박쥐의 일종이다. 인도네시아와 말레이시아, 필리핀, 타이, 동티모르에서 발견된다.
유명현

유명현(1643년 ~ 1703년)은 조선 후기의 문신이다. 숙종 때 판의금부사를 지냈다. 본관은 진주, 호는 정재이다. 남인의 핵심인물이다. 형인 유명천도 남인이었다.
생애.
현종 때인 1672년, 문과에 급제했고 정언, 부수찬, 검토관, 이조좌랑을 지내며 승승장구한다. 남인이 집권 후 남인 언관의 핵심인물로 활약했고 수찬, 이조좌랑, 집의, 교리, 부응교, 시독관, 사간, 사인 등을 지내며 남인 낭관으로써 송시열과 김수항을 귀양을 보내기도 했다. 이후 집의, 응교, 헌납을 거쳐 시독관, 집의, 지평, 응교, 사인, 사간, 부응교 등을 지냈고 1677년, 당상관에 올라서 승지가 되었다. 이후 전라도관찰사가 되지만 경신환국으로 파직되었고 곧 유배를 당한다. 1689년, 기사환국 이후 복직하여 승지와 부제학을 지내는데, 서인 대신들을 탄핵해 귀양을 보내거나 사사를 시켰다. 이후 대사성, 대사간, 부제학을 거쳐 공조참판, 예조참판, 대사헌을 하고 부제학, 호조참판을 거쳐 도승지로 임명된다. 이후 다시 공조참판을 거쳐 대사성이 되고, 1690년에는 형조판서가 되었다. 곧 이조판서를 거쳐 예조판서가 되고 홍문관제학을 하다가 다시 예조판서와 공조판서를 거쳐 판의금부사가 된다. 하지만 1694년, 함이완의 고변 당시 민암, 민장도, 이의징, 유명천, 김덕원 등과 함께 서인들을 몰살시키려다가 오히려 갑술환국이 일어나며 유배를 당했다. 1697년, 풀려나서 고향으로 돌아갔지만 1701년, 무고의 옥으로 다시 유배를 당하고 거기서 죽었다.
유명천

유명천(1633년 ~ 1705년)은 조선 후기의 문신이며, 남인의 핵심인물이었다. 동생인 유명현도 남인이었다. 본관은 진주이며, 호는 퇴당이다.
생애.
숙종 때 문과에 급제하여 1675년, 부수찬이 되고 부교리, 정언, 부수찬, 헌납 등을 거쳐서 교리가 되고 곧 승지로 당상관에 오른다. 이후 대사간, 부제학, 대사성을 지내며 참찬관을 겸하고 곧 대사간, 이조참의, 부제학, 대사성, 승지를 거쳐 이조참판이 되지만 경신대출척으로 유배를 당했고 1688년, 강계부사로 복직했다. 1689년, 기사환국으로 남인이 집권하고 공조판서로 임명되었으며 대사헌, 우참찬, 좌참찬을 지내며 동지사를 겸하다가 지의금부사, 예조판서를 하고 이조판서, 홍문관제학을 하며 동지경연사를 겸했다. 이후 우참찬, 판의금부사를 하면서 지경연사를 겸했고 호조판서를 거쳐 한성부판윤까지 올랐다. 이후 1694년, 판중추부사가 되지만 갑술환국으로 인해 유배를 당한다. 1699년에 전리로 방귀되었지만 1701년에 다시 무고의 옥으로 인해 유배를 당한다.
왜장

왜장(倭將)은 다음 의미를 가리킨다.
오빠생각

오빠생각의 다른 뜻은 다음과 같다.
희진

희진의 다른 뜻은 다음과 같다.
내 마음속에 저장

“내 마음속에 저장”은 대한민국의 유행어이자 유행 손짓이다. 2017년 워너원 박지훈이 《PRODUCE 101 시즌 2》 방송에 출연하며 사용했던 말과 손짓으로, 이후 큰 인기를 끌게 되었다.
2017년 한국콘텐츠진흥원이 선정한 상반기 콘텐츠 속 최고의 유행어로 선정하였다.
2017년 8월 17일, 문재인 대통령 취임 100일 기념 행사에서 임종석 대통령 비서실장을 비롯한 청와대 인사들 및 기자단 단체사진에서 해당 손짓을 사용하였다.
같은 해 9월 26일, 더불어민주당 추미애 대표와 우원식 원내대표도 국정감사 제보 안내 자료에서 해당 유행어와 손짓을 사용하였다.
보수주의 신학

보수주의 신학(conservative theology)이란 기존 전통의 교리를 파수하고 새로운 신학적 경향을 조심스러워하는 기독교 신학의 분야이다. 한국에서는 주로 대한예수교장로회(고신) 교단과 대한예수교장로회(합동) 합동측의 신학적 경향을 보수주의 신학이라고 말한다. 보수주의 신학은 보통 근본주의 신학이라고 불린다. 근본적인 원리와 전통을 고수하기 때문이다. 이에 대해 자유주의 신학이란 역사적 전통과 교리보다는 새로운 원리와 방법에 근거하여 신학적 체계를 세우는 신학이다. 자유주의 신학이라는 이름은 독일의 슐라이에르마허가 이런 방식을 사용했기 때문에 그를 가리켜 자유주의 신학의 아버지라고 부른다. 엄밀한 의미에서 자유주의 신학은 기독교가 아니지만 학문적인 영역에서 기독교 신학에서 취급한다. 한국에서는 민중신학을 제외하고는 객관적으로 학문적으로 자유주의 신학자라고 이름 붙일 만한 인물은 많지 않다. 주로 강한 신정통주의적 혹은 진보주의적 신학이 보수주의 신학과 대립적 관계에 있다.
같이 보기.
근본주의 신학
MXM (음악 그룹)

MXM은 대한민국의 남성 듀오로, 임영민과 김동현으로 이루어져 있다. 소속사는 브랜뉴뮤직이다. 팀명은 "두 사람이 하나가 될 때 시너지를 내서 또 다른 색깔을 낸다는 뜻"과 "더 성장하겠다는 다짐으로 '모어 &amp; 모어'라는 뜻이 담겨있다. 워너원으로써의 박우진, 이대휘의 활동이 2019년 1월 27일 부로 종료되었고, 브랜뉴뮤직에 복귀하게 됨과 동시에 5월 완전체로 데뷔한다. 그에 따라 MXM의 활동도 자연스럽게 마무리되었다.
임영민

임영민(林煐岷, 1995년 12월 25일 ~ )은 대한민국의 래퍼이다.
경력.
2017년, 《PRODUCE 101 시즌 2》에 참가하였다. 같은 해 2017년 9월 6일에 김동현과 MXM이라는 듀오로 데뷔하였다. 2019년 5월 22일에 AB6IX의 리더로 재데뷔했다. 2020년 6월 8일 음주운전으로 인해 팀을 탈퇴하고 활동을 중단하게 되었다. 같은 해 2020년 11월 3일 현역으로 군입대를 하였다.
음반 작품.
MXM (BRANDNEW BOYS).
GOOD DAY (2017.07.27)
UNMIX (2017.09.06)
BRNDNEW YEAR 2017 `BRANDNEW SEASON` (2017.12.15)
2ND MINI ALBUM (MATCH UP) (2018.01.10)
김동현 (1998년)

김동현(金東賢, 1998년 9월 17일 ~ )은 대한민국의 가수이며 대한민국 남자 아이돌 그룹 AB6IX 멤버이다.
떠나보고서

《떠나보고서》는 대한민국의 여행 텔레비전 프로그램으로, 2017년부터 방영되고 있다.
변혁의 사랑

《변혁의 사랑》은 2017년 10월 14일부터 2017년 12월 3일까지 방영된 tvN 토일 드라마이다.
줄거리.
백수로 신분 하락한 생활력 제로의 재벌 3세 변혁과 고학력 고스펙의 생계형 프리터족 백준, 그리고 금수저를 꿈꾸는 엘리트 제훈 등 세 청춘들이 세상을 바꿔나가는 코믹 반란극.
아크 서바이벌 이볼브드

아크 서바이벌 이볼브드(Ark: Survival Evolved) (stylized as ARK)는 생존 게임이다. 공룡과 기타 선사시대 동물들, 가상의 생물과 자연의 위험 및 잠재적으로 적대적인 인간 플레이어가 가득한 섬에서 깨어난 플레이어들은 그곳에서 살아남아야 한다. 선사시대 포유류, 고대 파충류를 길들여서 안장을 착용해서 탑승하고 다닐 수 있다. 플레이어는 맨손으로 시작해 레벨을 올리며 엔그램을 해제해 각종 도구와 무기 건축물을 늘려나갈 수 있다. 1인칭/3인칭으로 즐길 수 있으며 싱글 플레이와 멀티플레이가 각각 있다. 나무위키에 더 잘 정리되어있다.
스토리.
지구가 '원소'라는 우주 물질로 풍요로워진 세계, 원소의 힘으로 테크 도시도 만들고 과거의 생물도 되살려 내었지만, 결국 원소의 힘이 폭발하여 지구는 더 이상 살수 없을 정도로 오염되어 이에 인류는 '아크 정거장 프로젝트 001'을 시행한다. 정거장이 우주로 쏘아지고, 지구에 인류는 모두 죽게 된다. 한편 첫 번째 정거장, THE Island(더 아일랜드)에서는 21세기 고생물 학자 '헬레나 워커'의 정신을 가진 복제 인간 이 깨어난다..
DLC.
무료DLC
유료DLC
우원재

우원재(1996년 12월 23일 ~ )는 대한민국의 래퍼이다. 2017년에 데뷔 싱글 "시차"를 발표하여 상업적 성과와 평론가들의 호응을 얻었고, "Black Out" (2020) 등 한 장의 정규 음반과 "af" (2018) 등 한 장의 EP를 발매했다. 현재 힙합 레이블 AOMG와 힙합 크루 Gates에 소속되어 있다.
커리어.
2017년《Show Me The Money 6》 7화 팀 배틀에서 넉살과 당시 초등학교 6학년이었던 조우찬 팀과 팀 디스 배틀에서 맞서는 중 선보인 라인이었던 “우찬아 걱정마 울어도 돼 사실 산타는 없거든”라는 가사가 큰 인기를 끌며 다양한 패러디를 낳았다. 또한 주로 착용했던 비니 모자가 인기를 얻어 개그콘서트 봉숭아학당 코너에서 곽범이 '우엉재'로 패러디를 하기도 했다. 《Show Me The Money 6》 최종 3위를 기록한 후, 데뷔곡 "시차"를 발표하며 선풍적인 인기를 끌었다.
김영환 (대학 총장)

김영환(1955년 ~ )은 홍익대학교의 제18대 총장이다.
선형 (노선)

선형(線形, alignment 또는 Geometric design)은 도로와 철도 등의 노선의 형상이다.
도로와 철도가 출발지(시점 또는 기점)에서 목적지(종점)로 연결할 때, 일반적으로 그 노선의 형상이 직선만으로 구성되거나 노선의 전구간이 평탄하지 않다. 노선의 중간에 장애물이 존재하면, 그것을 피하기 위해 곡선구간을 추가하고 고저차가 있는 경우는 노선에 경사를 마련할 필요가 있다. 이러한 노선의 형상을 선형이라고 한다.
선형은 평면적인 직선과 곡선의 조합을 나타내는 평면선형과 노선에 따라 경사를 나타내는 종단선형 외에도 곡선구간에서 차량이 원활하게 주행할 수 있도록 설치되는 편경사 선형 등이 존재하며 이들을 개별적으로 선형 요소라고 정의한다.
중요성.
도로 설계, 시공의 기본이 되는 것이 도로의 선형이다. 도로가 완성되고 나면 선형을 바꾸는 것은 거의 불가능하다. 자동차 주행의 안정성에 영향을 주기도 하며, 도로 교통량에도 영향을 준다. 선형의 결정에 따라 주변 토지의 이해가 관계되므로 선형 결정에는 종합적인 판단이 필요하다. 운전자의 입장에서 보았을 때 도로 선형은 심리적인 안정감에 영향을 끼친다. 도로 주위의 경관과도 관계를 맺고 있으며, 시공 시 경제적인 문제와도 관련이 있다.
평면 선형.
평면 선형(平面線形, Alignment)은 노선의 평면적인 형상을 나타내는 선형 요소이다. 직선, 원곡선, 완화곡선으로 이루어진다.
평면선형을 설계할 때는 노선의 계획교통량을 기준으로 규격을 마련한다. 계획교통량(design traffic volume)이란 자동차가 같은 방향, 같은 노선에서 주행할 경우 어떤 지점에서 통과 대수를 말한다. 장래의 연평균 일교통량을 의미한다. 기존 도로의 현재 교통량, 장래 증가 교통량을 고려해서 결정하는 값이다.
평면곡선은 곡선의 변화에 따라 단곡선, 복곡선, 반향곡선, 배향곡선으로 나눈다.
직선과 곡률 반경과 곡률.
평면 선형의 기본은 직선과 원호 곡선이며, 모두 원호 반경 R을 가지고 보여준다. 반경 "R" 이 작을 수록 가파른 곡선이며, 직선에서는 "R"=∞(무한대)가 된다. 또한 평면 선형은 곡률 "k" 로 나타낼 수도 있으며, 반경의 역수로서 "k" =1 / "R" 의 관계에 있다. 따라서 곡률이 클수록 급곡선이며, 직선의 곡률은 "k" = 0이 된다.
직선은 가장 단순하고 시거가 좋고 설계하기가 쉬운 선형이다. 직선을 너무 많이 주면 운전자가 방심하거나 과속하여 사고가 날 위험성이 있다. 직선을 길게 쓰는 경우는 추월거리를 길게 주고 싶을 때, 터널 또는 교량의 방재면에서가 있다.
원곡선.
곡률반경 R의 역수 1/R이 일정한 선형을 원곡선이라고 한다. 노선의 방향을 변경할 때 쓴다. 원곡선은 안전성을 위해 완만하고 반경이 큰 원호로 한다. 곡률이 크고 곡선반경이 작은 선형은 위험할 수 있다.
원곡선으로 설계할 때는 지형과 여건에 따라 R과 I를 정하고 시작한다. 즉 나머지 부분들의 치수와 각도는 R과 I로 유도할 수 있다는 것이다. 각 부분의 명칭과 식은 다음과 같다.
완화 곡선.
완화곡선은 도로 선형을 설계할 때 시점 및 종점에서 접속하는 노선의 곡률과 동일한 곡선을 말한다. 완화곡선을 설치하는 이유는 예를 들어 직선부에서 원곡선부로 차량이 이동할 때 물리적, 심리적으로 위축되어 속도를 줄이지 않고 쾌적하게 이동하게끔 하기 위해서이다.
대표적으로 클로소이드 곡선이 있다.
종단 선형.
종단 선형(縱斷線形, Profile)은 노선의 높낮이의 형상을 나타내는 선형 요소이다. 직선, 원곡선, 포물선으로 구성한다.
길이, 반경.
종곡선 길이 L은
만약 여기서 i1 - i2를 경사차의 절댓값 G로 정의한다면
구배.
노선이 높이가 다른 두 점을 이을 때 그 사이의 노선은 기울기(경사)를 가지게 된다. 이 기울기는 편경사와 구별을 하기 위해 종단 구배라고 부른다.
경사의 정도는 일반적으로 백분율 또는 천분율을 이용하여 나타낸다. 도로의 구배는 백분율을 사용하는 것이 일반적이며, 구배가 5%이면 수평으로 100m 진행될 경우 5m의 고저차를 갖는 경사를 의미한다. 한편, 도로에 비해 경사가 작은 철도의 경우에는 천분율을 가지고 나타내며 구배가 10퍼밀이면 수평으로 1000km 진행될 경우10m의 고저차를 갖는 경사를 의미한다. 또한 경사가 0, 즉 평탄할 경우에는 레벨(Level)이라고 부른다.
큰 기울기는 차량의 속도에 영향을 준다. 가파른 오르막은 차량의 가속에 부담을 주고, 가파른 내리막은 브레이크의 효과가 나빠질수 있기에 고속 주행에 적합하지 않다. 따라서 노선의 설계 속도에 따라 경상의 최개값이 설정되는 것이 일반적이다. 또한 평면의 선형과 마찬가지로 지형지물에 따른 불가피하게 가파른 경사를 둬야하는 경우에는 주행 속도에 제한을 두어야만 한다.
원곡선.
원곡선 종단곡선 방정식은 원래
이지만 θ1이 아주 작은 경우가 보통이다. 따라서
으로 쓸 수 있다.
포물선.
포물선의 종단곡선 방정식은
횡단 선형.
횡단선형은 직선, 포물선, 쌍곡선으로 구성된다.
편경사 선형.
평면 선형에서 곡선부를 주행하는 차량은 원심력에 의해 차량이 곡선 중심에서 바깥쪽으로 밀려나가는 현상이 발생한다. 과도한 원심력은 승차감을 저해하고 안정된 주행에 악영향을 준다. 따라서, 곡선부의 안쪽의 높이를 낮추고, 곡선부 바깥쪽의 높이를 올리는 등으로 노선이 차량의 원심력과 반대 방향의 기울기를 제공하여 차량이 곡선부 주행을 원활하도록 설계한다. 이를 편경사, 편구배(Cant)라고 한다.
도로에서는 노면의 전체를 곡선의 안쪽으로 기울여서 시공한다. 이를 편경사 또는 뱅크(Bank)라고 부르며 편경사는 종단 구배와 같이 백분율(퍼센트)로 나타낸다. 한편 철도에서는 곡선의 안쪽과 바깥쪽 레일에 고저차를 주어 시공하여 유사한 효과를 나타낸다. 이를 캔트(Cant)라고 부른며 레일의 고저차로 나타낸다.
KBS 뉴스 옴부즈맨의 에피소드 목록

아래는 KBS 1TV의 TV비평 옴부즈맨 프로그램인 《KBS 뉴스 옴부즈맨》의 에피소드 목록이다.
현실에서 도망치니까 현실이 괴로운 거야

〈현실에서 도망치니까 현실이 괴로운 거야〉()는 X21의 열 번째 싱글이다. 2017년 8월 16일에 에이벡스 트랙스에서 발매됐다. 노래의 센터 포지션은 요시모토 미유이며 이 곡으로 X21 졸업 전 마지막 싱글의 타이틀 곡 참가가 됐다.
배경과 발매.
초도 생산한정 VR 판, CD+DVD 판, CD 판, 이벤트 회장 한정판 CD 2종의 총 다섯 가지 형태로 발매됐다.
‘현실에서 도망치니까 현실이 괴로운 거야’의 선발 멤버는 과거 최소 11명으로 2017년 4월 14일에 졸업한 이즈미카와 미호를 제외하면 ‘거울 속의 패럴렐’과 같은 멤버로 구성되어 있다. 또한, 열한 번째 싱글 이후는 다시 멤버를 재편성할 예정이다.
커플링 곡으로 멤버가 출신지별로 팀 EAST, 팀 WEST로 나뉘어 불리는 노래인 〈너와 나의 여름〉과 〈나팔꽃〉이 수록된다. 팀 EAST의 리더에 시라토리 하스미, 팀 WEST의 리더에 타나카 슈리가 담당하고 있다.
청봉악단

청봉악단(靑峰樂團, )은 조선민주주의인민공화국의 악단이다. 조선중앙통신은 2015년 7월 28일 '청봉악단' 창단 소식을 보도하면서 금관악기 위주의 경음악단이며 왕재산예술단 연주자들을 중심으로 결성되었다고 소개하였다. 통신은 또한 이 청봉악단이 김정은 제1위원장의 원대한 구상과 직접적인 발기에 의해 창단되었다고 설명하며, 신생 청봉악단에 대해서 '혁명적인 예술단'이라며 "사상의 척후대, 혁명의 나팔수 그리고 사상적 기수"의 역할을 강조하였다. 2015년 8월 31일 러시아의 모스크바 차이코프스키 음악당에서 공훈국가합창단과 합동으로 첫 공연을 선보였으며, 이후 평양에서 2015년 10월 11일 노동당 창건 70주년 기념공연을 하였다.
창단 배경.
조선중앙통신의 보도에 의하면, 청봉악단 창단 배경과 관련하여 김정은은 "비상히 높아진 인민의 지향과 문화 정서적 요구를 깊이 통찰하고 예술 부문의 침체와 부진을 불사르는 척후대 역할을 수행할 새로운 악단이 필요했다"고 설명하였다. 또 김정은은 새로운 예술창조집단의 이름을 김일성의 '항일혁명투쟁사'와 직결시켜 '청봉악단'으로 하고 악단의 음악 장르, 편성 그리고 연주 형식과 소리 형상 수법에 이르기까지 구체적인 지도를 하였다고 통신은 보도하였다. 청봉은 백두산 동남부에 있는 이른바 혁명 성지로, 김일성이 1930년대 항일 빨치산 활동을 하던 곳이라고 한다.
악단의 특징.
청봉악단에는 김정일 국방위원장 시절부터 인기를 누린 왕재산예술단의 연주자들이 다수 포함되어 있으며, 바이올린같은 현악기에 색소폰, 트럼펫 등 금관악기를 더한 경음악과 여성 가수들의 노래를 무대에 선보이고 있다. 그리고 청봉악단의 가수들은 '그리스 여신'같은 모습의 상아색 또는 검은색 드레스 차림으로 노래를 하는데 멤버 별로 드레스의 디자인을 달리하며 또한 다채로운 장신구로 개성을 살렸다. 이에 반해 모란봉악단은 통일된 군복 스타일의 미니스커트 차림으로 화려한 율동을 선보이곤 한다. 모란봉악단은 화려함, 청봉악단은 우아함으로 주목을 끌고 있다는 것이다. 그러나 2016년 5월 11일 공연부터 청봉악단의 가수들은 군복은 아니지만 모란봉악단처럼 동일한 제복 그리고 비교적 짧은 스커트를 입고 무대에 오르면서 이전의 우아함에서 벗어나 율동적인 안무도 곁들이고 있다.
강동완 동아대 정치외교학과 교수는 KBS와의 인터뷰에서 "모란봉악단과 청봉악단이 북한의 사상성을 대표하는 쌍두마차 역할을 하면서 주민들에게 정권의 정당성과 지지도를 결속시킬 수 있는 음악정치의 선봉대로서 역할을 한다"고 설명하였다.
악단의 구성원.
가수.
데뷔공연 무대에 오른 가수는 김옥주, 리류경, 김향미, 김성심, 김주향, 송영, 리수경, 김청, 유봉미 이상 9명이었다. 모란봉중창조 출신의 경험많은 가수와 신예 가수들을 적절히 조합시킨 진용이었다.
공연 목록.
2018년.
† 2018년 1월 삼지연관현악단이 새롭게 모습을 보인 이후 청봉악단의 가수들과 연주자들은 삼지연관현악단의 공연에 참여를 하고 있었으며 또한 2018년 4월 27일 판문점 남측 구역 평화의 집에서 열린 2018년 4월 남북정상회담 환영만찬 공연에서 청봉악단의 제1바이올린 김수명은 북측 공연자로 나섰는데 청봉악단이 아닌 삼지연관현악단 소속으로 보도되었다. 이로써 청봉악단은 사실상 해체되어 삼지연관현악단으로 통합된 것이 아닐까 하는 의견들이 설득력을 얻고 있다.
캐런 페이지

캐런 페이지()는 마블 코믹스의 등장인물로, 데어데블의 연인이자 조력자이다. 데어데블의 법률 사무소에서 비서였다. 1964년 4월 《데어데블》 1호에 처음 등장했고, 스탠 리와 빌 에버렛이 공동 창작하였다.
영화 《데어데블》(2003)에서는 엘런 폼페오가 역할을 맡았으나 큰 비중이 없었다. 드라마 《데어데블》을 위시한 마블 시네마틱 유니버스 작품에서는 데버라 앤 월이 캐런을 연기했다.
포기 넬슨

포기 넬슨()은 마블 코믹스의 등장인물이다. 데어데블 맷 머독의 변호사 동료이자 가장 친한 친구다. 넬슨앤머독 법률 사무소 공동 창업자였다. 1964년 4월 《데어데블》 1호에 처음 등장했고, 스탠 리와 빌 에버렛이 공동 창작하였다.
영화 《데어데블》(2003)에서는 존 패브로가 역할을 맡았다. 드라마 《데어데블》을 위시한 마블 시네마틱 유니버스 작품에서는 엘든 헨슨이 포기를 연기했다.
장프랑수아 리오타르

장프랑수아 리오타르(, 1924년 8월 10일 ~ 1998년 4월 21일)는 프랑스의 철학자, 사회학자 및 문학 이론가였다. 그의 학제적 담론은 인식론과 의사 소통, 인체, 현대 미술과 포스트 모던 예술, 문학과 비평 이론, 음악, 영화, 시간과 기억, 공간, 도시와 풍경, 숭고함, 그리고 미학과 정치학의 관계로 확장된다. 그는 1970년대 후반 이후의 포스트모더니즘에 대한 그의 명료화와 포스트 모더니티가 인간 상태에 미치는 영향에 대한 분석으로 가장 잘 알려져있다. 그는 자크 데리다, 프랑수아 샤틀레, 질 들뢰즈와 함께 세계 철학 대학(Collège international de philosophie)의 공동 창립자였다.
생애.
1924년 베르사유에서 태어났다. 소르본 대학교에서 철학과 문학을 공부했고 그곳에서 들뢰즈와 친구가 되었다고 한다. 처음에는 후설의 현상학으로부터 많은 영향을 받았다. 1950년 철학 교사가 되기 위한 철학 국가시험을 통과하고 1952년까지 프랑스령 알제리의 콘스탄틴(Constantine)에서 철학을 가르치는 교사로 활동했다. 이후 프랑스의 여러 고등학교에서 철학 교사를 지냈다.
1954년 카스토리아디스와 르포르가 이끄는 사회주의혁명 그룹인 ‘사회주의인가 야만인가(Socialisme ou Barbarie)’에 가입했다. 이 시기의 저술은 알제리의 정치 상황과 급진적인 사회주의혁명 정치와 관련되어 있다. 1964년 이 그룹이 분열하여 ≪노동자 권력(Pouvoir Ouvrier)≫이라는 잡지를 만들어 트로츠키의 입장을 지지하면서 소비에트 관료 체계를 비판하자, 그는 여기에 가담했다가 1966년 탈퇴했다. 이제까지 마르크스주의에 대해 가져 온 시각과 관점을 회의하며 마르크스주의를 전체주의 이론으로 비판했다. 다시 철학을 공부하고 저술하는 데 전념했다.
1959년에서 1966년까지 소르본대에서 조교로 일했고 그 후 파리의 낭테르 대학교(파리 10대학) 철학과에서 강의 경험을 쌓은 후, 1970년대 초 파리 뱅센 대학교의 철학 교수로 임용되었다. 뱅센대에서 가장 유명한 교수 가운데 하나였고 가장 많은 책을 쓴 저술가였다. 1987년 여름 은퇴했다.
아울

아울()은 마블 코믹스의 슈퍼빌런 캐릭터이다. 본명은 올빼미를 모티브로 한 릴런드 아울슬리(Leland Owlsley)로, 데어데블의 마이너 악당이다. 1964년 8월 《데어데블》 3호에 처음 등장했고, 스탠 리와 조 올랜도가 공동 창작하였다.
퍼플맨

퍼플맨()은 마블 코믹스의 슈퍼빌런 캐릭터이다. 본명은 제버다이아 킬그레이브(Zebediah Kilgrave)로 광범위한 마인드컨트롤 능력을 갖고 있다. 데어데블, 루크 케이지의 악당이면서, 제시카 존스의 숙적으로 여겨진다. 1964년 10월 《데어데블》 4호에 처음 등장했고, 스탠 리와 조 올랜도가 공동 창작하였다.
넷플릭스 드라마 《제시카 존스》에서는 '킬그레이브'라는 이름으로 데이비드 테넌트가 역할을 맡았다.
프랑수아 샤틀레

 프랑수아 샤틀레(François Châtelet, 1925년 4월 27 일 - 1985년 12월 26일)는 철학과 정치 철학에 관련된 프랑스의 역사가이자 소크라테스 전통의 교수였다. 그는 철학자인 노엘 샤틀레(Noëlle Châtelet)의 남편이었고, 그녀는 리오넬 조스팽(Lionel Jospin)의 여동생이다.
생애.
샤틀레(Châtelet)는 파리에서 태어났다. 미셀 푸코와 질 들뢰즈(Gilles Deleuze)와 함께 그는 비핸나 대학의 철학과 출신이고 세계 철학 대학(Collège international de philosophie)을 공동 창립했습니다. 1971년 그는 상 파울로 대학 (University of São Paulo)의 교수였습니다.
 이것은 그가 장 삐에르 베르랑(Jean-Pierre Vernant)과 함께 브라질의 군사 정부 (독재)에 반대하는 항의 행위였다. 샤틀레(Châtelet)는 항상 생각과 행동을 연결하고 동시대 사람들과의 불안한 전투에 관심을 갖고 있었다.
철학에 대한 그의 개념은 그를 철학자가 아닌 철학 역사가로 만들어주었다. 그의 작품 이성의 역사 (History of Reason)에서 현대 서양 이성주의를 구성함에 있어서 철학의 역할을 보여준다. 그의 작품 플라톤(Plato)은 고대 그리스 철학자의 사상에 방대한 초대의 시작이다.
크리그관박쥐

크리그관박쥐("Rhinolophus creaghi")는 관박쥐과에 속하는 박쥐의 일종이다. 인도네시아와 말레이시아에서 발견된다.
특징.
전체 몸길이가 74~76mm인 중간 크기의 박쥐로 전완장은 51~55mm, 꼬리 길이는 19~22mm이다. 발 길이는 11~13mm, 귀 길이는 19~25mm, 몸무게는 최대 13.5g이다.
생태.
수천 마리씩 큰 무리를 지어 동굴에 피신한다. 먹이는 곤충이다. 일부 임신한 암컷이 필리핀 팔라완섬에서 12월에 포획된 경우가 있다.
분포 및 서식지.
보르네오섬과 팔라완섬, 일부 소순다 열도에서 널리 분포한다. 해수면과 해발 700m 고도 사이의 저지대 일차림에서 서식한다.
아종.
2종의 아종이 알려져 있다.
심 (춘추)

심나라(沈國, 기원전 1042년 ~ 기원전 506년)는 서주 왕조와 춘추 시대에 걸친 주나라의 제후국 중 하나이다. 작위는 자작이었으며, 공실의 성씨는 희(姬)성으로 동성 제후국에 속했다. 채나라에 의해 기원전 506년에 멸망했다.
개요.
성은 희(姬)이며, 작위는 자작이다. 수도는 심(沈; 현재의 안후이성 푸양 시 린취안 현)이었고, 이곳을 거점으로 현재의 선추 현 일대에 세력을 구축하였다.
주 성왕이 숙부 담계 재(주 무왕의 동생)를 심(沈)에 봉한 것이 그 시작이다. 주 여왕 시기에 이르러 담계 재의 후손인 심자(沈子)가 심국(沈國)을 심자국(沈子國)으로 칭하였다. 심(沈)나라는 심자가(沈子嘉) 재위 시기에 인접국이며 춘추전국시대 최강국 중 하나였던 초나라의 동맹국으로서, 진(晉)나라, 진(陳)나라, 채나라와는 사이가 안 좋았다. 결국, 기원전 506년에 오나라가 초나라를 칠 때 도우러 오지 않았다 하여 채 소후의 분노를 사 채나라의 공격을 받아 멸망했으며 채 소후는 심자가를 잡아 죽였다.
멸망 후.
심자가의 아들이며 심나라의 마지막 왕세자 심윤술(沈尹戌)은 초나라로 달아나고, 초나라는 채나라를 정벌하였다. 채나라는 오나라와 동맹을 맺었고, 오나라의 합려는 손무를 총사령관으로 삼아 초나라를 침공하였다. 초나라는 심윤술을 좌사마(左司馬) 겸 총사령관으로 삼아 손무를 막아내게 했으나, 영윤 낭와(자상)가 심윤술의 명을 따르지 않고 자기 멋대로 군사를 움직였다가 크게 패하였다.
역대 군주.
《심나라의 군주는 536년간 20계대가 이어졌지만, 춘추좌씨전에서 심자(沈子), 심자집(沈子揖), 심자정(沈子逞), 심자가(沈子嘉) 정도만 활약상을 자주 볼 수 있다.》
노요리 비대칭 수소화 반응

노요리 비대칭 수소화 반응()은 β-케톤에스터를 비대칭 환원하는 화학 반응이다.
BINAP 양쪽의 에난티오머가 시판되고 있으며, BINAP의 에난티오머는 (±)- 1,1'-Bi-2-나프톨로부터 합성할 수 있다. 몇 가지의 평론이 간행돼 있다.
노요리 료지는 1987년에 이 촉매환원계를 발견하여 2001년에 윌리엄 스탠디시 놀스, 칼 배리 샤플리스와 함께 노벨 화학상을 수상했다.
오직 성경

오직 성경("sola scriptura")이란 기독교 성경은 믿음과 실천의 유일하며 무오한 규칙이라고 믿는 기독교 신학 교리이다. 이것은 종교회의나 어떤 교회의 규칙보다도 오직 성경이 최고의 권위를 갖는 하나님의 말씀이며, 모든 것들에 앞서서 주장되어야 하며, 다른 신학적 주장은 오직 성경으로 검증되어야 한다는 것이다.
개요.
오직 성경은 종교 개혁가들이 신학적 기둥으로 간주하는 다섯 솔라 가운데 하나이다. 종교 개혁의 핵심원리로서 성경의 해석과 적용은 성경이외의 어떤것과도 동일한 권위를 가질수 없다는 것이다. 루터는 "성경이 없는 교황보다 성경으로 무장된 평범한 성도들이 더 강하다"다고 말하였다. 종교개혁가들은 성경의 본문의 권위에 강조를 두었고, 로마 카톨릭 교회는 교회 전통과 성경에 함께 권위의 근거를 두었다. 오직 성경이 의미하는 것은 교회의 전통에 의해서 성경을 해석하는 것을 거절하는 것이다.
루터란.
루터란은 신 구약 성경은 하나님의 영감으로 된 것으로 신적 계시의 유일한 근원이라는 것이다. 오직 성경만이 믿음과 삶의 유일한 공식적인 원리이며 최종 권위인데 성경은 영감, 권위, 명료성, 충족성이 있기 때문이다.
FS ETR 500급

FS ETR 500급()은 이탈리아의 고속철도 차량으로 1993년부터 순차별로 도입했다.
V250

V250()은 네덜란드의 고속철도 차량으로, 차량 모델은 이탈리아의 디자인 기업인 피난파라나에서 디자인을 했고 철도 제조 기업인 안살도브레다 (현, 히타치 레일 이탈리아)에서 제작했다. 벨기에 국철과 NS 인터내셔널이 HSL 4, HSL 자위트 노선을 운행하고 있는 피라 등급 열차에 도입하기 위해 도입되었다.
개요.
2004년에 암스테르담 ~ 브뤼셀, 브레다 노선 및 HSL 자위트, HSL 4 고속철도 노선에 도입하기 위해 NS 인터내셔널, 벨기에 국철이 19편성을 주문했다. 당초 2007년에 도입을 목적을 두고 있으나 2009년에 인도가 연기되었다.
2009년 3월에 체코에 위치한 벨림에서 최초로 시범 운행에 들어갔다. 같은 해 4월에 아른헴에 인도되었고 암스테르담까지 별도로 견인했다.
한편 NS 인터내셔널은 도입이 지연된 이유는 안전 시스템 문제로 한 동안 정부와 요금 문제를 두고 재협상을 했다.
2009년 7월에 피라 등급 열차 도입을 위해 네덜란드 고속열차 차량 사업소가 위치한 바터르흐라프스메이르에서 최초로 공개되었다. 한편 모든 열차의 경우 2010년까지 도입하는 방이
검토되었다. 그러나 HSL 자위트 노선에 ETCS 신호 시스탬 도입으로 인해 개통이 연기되었다. 그로 인해 같은 해 9월부터 전기기관차 견인으로 운행을 시작했지만 ETCS 신호 시스탬 도입이 지연되면서 도입 시기도 계속 지연되었다.
당시 교통부 장관인 카밀 울링은 네덜란드의 고속철도 노선에서 V250 차량 운행은 2011년 12월까지 운행하지 않을 것이라고 말했다. 2012년 3월부터 최초로 시범
운행에 들어갔다. 같은 해 9월부터 정규 노선에 투입되었다. 당시 암스테르담 ~ 로테르담 구간에 1회 왕복 운행을 시작했다. 같은 해 9월에 벨기에 노선을 도입하기 위해 벨기에 당국에 승인되면서 같은 해 12월에 브뤼셀 노선에 도입되었다.
그러나 도입된지 얼마되지 않아 수많은 결함이 발생되었다. 2013년 1월에 안전 문제와 폭설로 운행이 중단되었다. 이후 열차내 결함이 또다시 발생하면서 벨기에 당국은 인증이 취소되었다.
2013년 5월 31일, 벨기에의 철도 기업인 벨기에 국철은 기술적 결함 문제로 인해 피라 프로젝트를 중단하기로 결정되면서 발주된 모든열차 주문을 취소했다.
같은 해 6월, 네덜란드의 철도 기업인 네덜란드 국철은 본 프로젝트를 중단에 이르렀다. 당시 네덜란드 재무부는 안살도브레다로부터 환불을 받을 것이라고 권고했다.
2014년 3월 17일에 1억 2500만 유로를 환불해주는 조건으로 전 편성이 제작사로 반환되었다. 같은 해 5월에 벨기에 국철도 2500만 유로를 환불해주는 조건으로 전량 주문이 취소되었다.
2017년 8월, 이탈리아의 철도 기업인 트랜이탈리아는 고속철도 노선에 도입하기 위해 19편성을 모두 주문했다.
뉴펜돌리노

뉴펜돌리노()는 프랑스의 철도 제조 기업인 알스톰에서 제작된 고속열차로 2006년부터 제작하고 있다.
세부 모델.
중국고속철도 CRH5.
중국고속철도 CRH5형() 중화인민공화국 철도부에서 운영하는 국영철로로 제6차 철도 고속화 계획에 의해 프랑스의 TGV를 제조한 알스톰과 제휴해 도입된 고속철도 차량으로 구 피아트의 펜돌리노 ETR600형 전철을 기반으로 개발되었다.
렌페 114급.
렌페 114급()은 스페인의 철도 기업인 렌페가 운행하는 고속열차로 아반트에서 운행하고 있다. 펜돌리노 차량을 기반으로 개발되었다.
치살피노 ETR 610급, 라베 503급.
치살피노 ETR 610급() 또는 라베 503급()은 이탈리아와 스위스의 철도 기업인 페로비에 델로 스타토, 페로비에 델로 스타토가 운행하는 고속열차로 펜돌리노 차량의 4세대 차량으로 개발되었다.
ED 250급.
ED 250급()은 폴란드의 철도 기업인 폴란드 국철이 운행하는 고속열차로 2011년에 알스톰과 계약을 수주해 2014년부터 순차별로 도입하고 있다.
아빌리아 리버티.
아빌리아 리버티()는 프랑스의 철도 제작 기업인 알스톰이 판매하는 고속열차 모델로 AGV 모델을 기반으로 제작되었다. 2016년 8월 26일, 미국의 여객 철도 기업인 암트랙과 알스톰이 노스이스트 코리더 노선에 새로운 열차를 도입하기 위한 계약을 체결했다. 향후 기존에 운행하고 있는 아셀라 익스프레스 열차를 교체하기 위한 목적을 두고 있다.
밀러스 크로싱

《밀러스 크로싱》()은 1990년 미국의 갱스터 영화, 블랙 코미디 영화이다. 코언 형제의 장편으로 게이브리얼 번, 마샤 게이 하든, 존 터투로, 존 폴리토, J. E. 프리먼, 앨버트 피니가 출연한다.
볼록관박쥐

볼록관박쥐("Rhinolophus convexus")는 관박쥐과에 속하는 박쥐의 일종이다. 말레이시아와 라오스에서 발견된다.
특징.
작은 박쥐로 전완장이 42~43mm, 꼬리 길이가 18~22mm이다. 귀 길이는 15~16mm이고 몸무게는 최대 8.2g이다.
생태.
동굴에 숨어 사는 것으로 추정된다. 먹이는 곤충이다.
분포 및 서식지.
말레이시아 파항주와 라오스 남부와 중부 지역에만 알려져 있다. 해발 1,600m 근처의 산지 숲에서 서식한다.