heegyu/kowiki-sentences huggingface dataset:
2021년 1월 DL그룹(옛 대림그룹)이 지주회사(DL) 체제로 전환하면서, 분할 설립됐다.
본사는 서울특별시 종로구 통일로 134 D타워 (평동)에 위치에 있다.
국토교통부가 발표한 2020년 시공능력평가 결과, 토건 시평액이 11조 1,639억 원으로 3위를 기록했다.
2021년 1월 1일 지주사 체제로 공식 출범한 대림이 그룹 명칭을 'DL(디엘)'로 변경했다.
대림산업은 지주회사와 건설사, 석유화학회사로 분할됐다.
신설된 지주회사 사명은 DL(디엘)이다.
대림산업 건설사업부는 디엘이앤씨(DL E&amp;C), 석유화학사업부는 디엘케미칼(DL Chemical)로 분할됐다.
DL이앤씨는 1939년 설립되었으며, 한국 건설 산업을 선도하는 기업으로 총 14개의 회사로 이루어진 DL그룹의 모기업이다.
DL이앤씨는 건축, 토목, 플랜트 등 건설 분야와 석유화학 분야 등 다양한 서비스와 제품을 공급하고 있다.
DL이앤씨는 창립 이래, 경부고속도로, 국회의사당, 잠실올림픽 주경기장 등 대한민국 대표 건축물을 건설하였다.
또한 1966년 베트남에 최초로 진출한 이래, 세계 각지에서 건축, 토목, 플랜트 분야에서 다양한 프로젝트를 수행하고 있다.
주택분야에서는 ‘e편한세상’, ‘ACRO’ 브랜드를 사용하고 있다.
건축, 주택, 토목, 플랜트, 석유화학
국토교통부 건설사 시공능력평가액은 다음과 같다.
윤대현(1968년 ~ )은 대한민국의 의학자이다.
서울대학교 의과대학을 나온 그는 서울대학교병원에서 전문의 과정을 마쳤다.
스트레스의학, 정신신체의학, 라이프스타일의학 등을 전공했다.
2005년 이래 서울대학교병원 정신건강의학과 의사이자 교수로 활동하였다.
이외에도 한국자살예방협회 대외 협력위원장, 한국정신신체의학회 학술위원 등을 역임하고 여러 방송에 출연하여 패널로도 활동했으며 정신의학 관련 저술도 하였다.
두산에너빌리티(斗山에너빌리티)는 발전 설비 등의 산업 설비 구축을 주력으로 하는 대한민국의 대기업이다.
산업의 기초 소재인 주단조에서부터 원자력, 화력 등의 발전 설비, 해수 담수화 플랜트, 환경 설비, 운반 설비 등을 제작하여 국내외 플랜트 시장에 공급하고 있다.
두산에너빌리티는 세계적으로도 원자력 발전소 핵심 기기의 일괄 생산이 가능한 몇 안되는 기업 중 하나이다.
특히 원전 주기기용 주단 소재 공급 능력은 두산에너빌리티와 일본의 JSW, 프랑스의 CFI 등 세계에서 3개 업체만이 갖고 있다.
두산에너빌리티는 1962년 민영기업 현대양행으로 설립된 뒤 1980년 공기업 한국중공업으로 변경되었다.
외환 위기를 거치면서 민영화가 결정되어 2000년 12월에 두산그룹에 인수됐다.
2001년 3월 두산중공업으로 이름을 바꾸었다.
다시 민영화하는 과정에서 기업공개를 단행하였다.
2009년 말 대한민국이 수주한 UAE 원전 프로젝트를 비롯하여 신고리 3~4호기, 신울진 1~2호기 등 대규모 프로젝트에서 핵심 기자재를 수주하여 제작해 왔다.
두산건설을 돕기 위해 유상증자 등의 지원을 했으나, 두산건설의 주식가치가 하락하면서 누적 적자 규모가 확대됐다.
또한, 수주 감소로 매출액이 급감해 2012년 7조8568억원에서 2019년 3조7086억원으로 감소했다.
이로 인해 재무 구조가 악화되어 이자 비용이 증가하면서 2010년대 중반부터 유동성 위기가 발생했다.
문재인 정부 때는 탈원전 정책 때문에 수주액과 매출액, 영업이익이 큰 폭으로 감소하였다고 알려졌지만 사실 영업이익의 70% 정도인 화력발전소가 파리 기후 협정으로 인해 수주가 감소해서 영업이익의 감소로 나타난 것이다.
2022년 3월 8일 두산중공업 이사회는 사명을 두산에너빌리티로 변경하는 안건을 의결했고 3월 29일 정기 주주총회는 이같은 안건을 확정했다.
사업 분야는 발전 설비 사업, 담수 플랜트 사업, 산업 설비 사업, 주조·단조 사업, 건설 사업 5개 분야로 나뉜다.
가장 중요한 부분은 중동 지역이나 싱가포르 등에서 시행하는 담수 플랜트 사업과 발전 설비 사업이다.
두산에너빌리티는 사실상 한국 내 유일의 원자력 발전소 기자재 전문 제작 업체이다.
원자로, 증기발생기 등 원전의 핵심 기기와 터빈, 발전기, 핵연료 취급 설비 및 cask로 불리는 핵연료 운반 용기 등 원자로 보조 기기의 대부분을 제작/공급하고 있다.
대지 440여 만m2, 건평 70여 만m2 규모의 창원 종합 기계 공장에 원자력 공장, 발전기 공장, 터빈 공장, 주조 공장, 단조 공장 등 12개의 단위 공장과 기술 연구소, 자체 부두 등의 시설을 갖추고 각종 발전소와 산업 플랜트의 주요 기자재를 국내외에 공급하고 있다.
두산중공업은 2014년 신고리 5,6호기 등 예정되어 있던 수주가 늦어지며 주가가 부진을 면치 못했다.
PBR이 0.7배 이하로 떨어지자 노무라 증권 등에서는 주가가 지나치게 저평가 되어있다며 매수를 추천하기도 했다.
증시에서 주가가 지나치게 저평가된 것을 의식한듯, 한기선 두산중공업 사장은 "두산중공업 주가는 지금 보다 2배는 오른 6만원은 되어야 정상"이라고 논평했다.
한기선 사장은 취임 후 지속적으로 두산중공업 주식을 매수해 왔으며 2014년 9월 들어서는 두차례에 걸쳐 8000주를 추가 매수했다.
하지만 주가는 한기선 두산중공업 사장의 주장과 반대로 움직였다.
첫 회는 15분 연장. 원작은 오이시 에이지의 동명 소설이다.
1996년, 이키를 출발해 나가사키로 향하던 도중 행방불명 된 도요항공 402편 DHC-8이 10년만인 2006년의 나가사키 공항에 착륙한다.
10년 전 모습 그대로 나타 난 여객기의 승무원과 승객, 10년이라는 긴 세월동안 변해버린 남겨진 사람들이 사흘간의 재회를 맞이한다.
전병호의 다른 뜻은 다음과 같다.
카드파이트!! 뱅가드()는 카드 게임을 소재로 하여 일본의 부시로드(BUSHIROAD, ブシロード) 사가 제작한 TV 애니메이션. 원작 설정을 기반으로 이토 아키라가 그린 만화도 월간 케로케로 에이스(ケロケロ エース)에 연재 중이다.
만화 유희왕과 비슷한 카드 게임으로 일본에서 선풍적인 인기를 끌고 있다.
TV 아이치와 TV 도쿄를 통해 방영되었다.
대한민국에서는 ㈜아카데미과학에서 TV시리즈 애니메이션을 수입하고, 카툰네트워크에 공급하여 한국어 더빙 제작을 통해 2011년 10월 3일부터 월요일, 화요일, 수요일 오후 4시에 본방송이 방영되었다.
이후 대교어린이TV에도 공급하여 재방송이 방영되었다.
TCG가 전 세계적으로 유행하는 시대에, 센도 아이치는 마음이 심약해서인지 반에서 딱히 친한 친구가 없었다.
그러던 어느 날, 클래스 메이트인 모리카와 카츠미에게 '블래스터 블레이드'를 빼앗긴다.
그 카드는 아이치에게 소중한 카드로서 어릴 적 심한 왕따를 당할 때 우연히 길에서 만난 카이 토시키가 준 카드이다.
센도 아이치가 카드를 돌려받으려고 '카드 캐피탈'이라는 카드 샵에 따라갔지만 이미 '블래스터 블레이드'는 다른 뱅가드 파이터의 것이 되어 있었다.
그러나 그 뱅가드 파이터가 자신에게 '블래스터 블레이드'를 준 카이 토시키임을 알고, 그와 뱅가드 대결을 해서 '블래스터 블레이드'를 돌려받는다.
그 후 아이치는 좀 더 밝은 성격이 되고 매일 '카드 캐피탈'에 가면서 여러 사람들을 사귄다.
군투르(, )는 인도 안드라프라데시주의 도시로, 군투르 구의 구청 소재지이며 벵골 만에서 북쪽과 서쪽으로 64km, 뉴델리(인도의 수도)에서 남쪽으로 1,600km, 하이데라바드(안드라프라데시 주의 주도)에서 남동쪽으로 266km 정도 떨어진 곳에 위치한다.
괄리오르(, )는 인도 마디아프라데시주의 도시로, 아그라에서 남쪽으로 122km, 보팔(마디아프라데시 주의 주도)에서 북쪽으로 423km 정도 떨어진 곳에 위치하며 인구는 690,342명(2001년 기준), 높이는 해발 196m이다.
굴바르가(, )는 인도 카르나타카주의 도시로, 굴바르가 구의 구청 소재지이며 하이데라바드에서 200km, 방갈로르에서 북쪽으로 623km 정도 떨어진 곳에 위치한다. 1347년부터 1425년까지 바흐마니 왕조의 수도였던 곳이다.
나라기록관(나라記錄管)은 국가기록원의 기록물 수집·관리 및 전시·열람 등의 사무를 분장하는 국가기록원의 소속기관이다.
2019년 1월 2일 발족하였으며, 경기도 성남시 수정구 대왕판교로851번길 30에 위치하고 있다.
지하3층에서 지상7층 규모와 서고동, 사무동(작업실, 사무실), 전시·열람동 4개의 동으로 구성되어 있다.
관장은 부이사관·서기관·기술서기관·학예연구관·기록연구관·공업연구관 또는 보건연구관으로 보한다.
가벼운 마크업 언어는 보통의 마크업 언어보다 문법이 간단하여 이해, 편집, 처리하기가 쉽다.
복잡한 HTML이나 XML을 대체하기 위한 다양한 종류의 가벼운 마크업 언어가 개발되고 있다.
가벼운 마크업 언어는 주로 전자 게시판, 블로그나 위키 등에서 복잡한 HTML 대용으로 사용한다.
이는 사용자가 글을 읽을 때 HTML이나 XHTML로 변환되어 표시된다.
가벼운 마크업 언어 목록.
내각 정치국 국장과 당책임비서, 조선로동당 중앙위원회 정치국 위원 겸 국방위원회 위원을 역임했다.
1926년 일제강점기에 평안북도 강계군에서 태어났다.
1945년 10월 적위대에 입대하였으며, 대학을 졸업한 후 금속공학 주물기사 자격을 받았다.
26호공장 부기사장, 국가계획위원회 부장, 강계뜨락또르공장 기사장을 거쳐, 당중앙위원회 부부장과 부장, 제2경제위원회 부위원장, 1부위원장 겸 당책임비서, 위원장, 당중앙위원회 비서 겸 부장을 지냈다.
그리고 2009년 9월부터 내각 정치국 국장과 당책임비서를 지냈다.
2010년 9월에 열린 조선로동당 제3차 대표자회에서 당중앙위원회 정치국 위원에 선임되었다.
2011년 국방위원회 위원에서 물러나면서 정계에서 은퇴했다.
은퇴 후 조선인민군 무장장비관 명예관장을 지냈다.
2014년 7월 7일 급성 심근경색으로 사망했다.
홍석형(洪錫亨, 1936년 10월 1일 ~ )는 조선민주주의인민공화국의 정치인이다.
당중앙위원회 비서 겸 계획재정부장으로 있었으며, 조선로동당 중앙위원회 정치국 위원이었다.
1936년 일제강점기에 서울에서 태어났다.
대학을 졸업한 후 금속공학 학위를 받았다.
성진제강소 기술부기사장, 금속공업부 제1부부장, 김책제철련합기업소 기사장, 함북도당 제2비서 겸 김책제철련합기업소 당책임비서, 국가계획위원장(1993년~1998년), 함북도당 책임비서(2001년~2010년), 당중앙위원회 부장을 지냈다.
그리고 2010년 9월부터 당중앙위원회 비서 겸 계획재정부장으로 있다.
2010년 9월에 열린 조선로동당 대표회의에서 당중앙위원회 정치국 위원에 선임되었다.
그러나 2011년 6월에 북한 노동당 중앙위 비서직을 포함한 모든 보직에서 해임된 것으로 알려졌다.
홍의 이후 행적은 2013년 현재까지 알려지지 않고 있다.
박도춘(朴道春, 1944년 3월 9일 ~ )는 조선민주주의인민공화국의 정치인이다.
조선로동당 당중앙위원회 비서이자, 조선로동당 중앙위원회 정치국 후보 위원이다.
1944년 일제강점기에 함경남도 장진군(현재의 자강도 랑림군 지역)에서 태어났다.
1960년 10월 군에 입대하였으며, 김일성고급당학교를 졸업했다.
광산당비서, 당중앙위원회 지도원, 부과장, 과장, 도당 비서 겸 부장, 자강도당 책임비서를 지냈다.
그리고 2010년 9월부터 당중앙위원회 비서로 있다.
2010년 9월에 열린 조선로동당 대표회의에서 당중앙위원회 정치국 후보위원에 선임되었으며, 2011년 조선민주주의인민공화국 국방위원회 위원으로 선출되었다.
2015년 4월 9일, 최고인민회의 제13기 3차 회의를 통해 국방위원직에서 해임되었다.
최룡해(崔龍海, , ~ )는 조선민주주의인민공화국의 정치인이자 조선인민군 군인이다.
또한 조선민주주의인민공화국 최고인민회의 상임위원장이다.
조선민주주의인민공화국 국무위원회 제1부위원장 겸 조선로동당 중앙위원회 부위원장, 조선로동당 중앙위원회 정치국 상무위원 등을 지냈으며 최고인민회의 상임위원회 위원장이다.
조선인민군 대장이 되었고, 뒤에는 차수로 진급했다.
최현 인민무력부장의 차남(둘째 아들)이다.
다른 한편 최룡해의 차남 최성(崔城)은 슬하 2녀(최룡해의 두 손녀)가 있는데 최성(崔城)은 두 전처와 사이에 각각 딸을 얻는 등 슬하 2녀를 득녀하였으며 두 번씩 이혼 후 김여정(김정일의 막내딸)을 세번째 부인으로 결혼하였다.
1950년 1월 15일 황해남도 신천군에서 태어났다.
1967년 9월 군에 입대하였으며, 김일성종합대학에서 정치경제학을 전공했다.
사로청중앙위원회 부부장, 부장, 부위원장을 거쳐 김일성사회주의청년동맹 중앙위원회1비서, 당중앙위원회 부부장, 황해북도당 책임비서를 지냈다.
그리고 2010년 9월부터 당중앙위원회 비서로 있다. 2010년 9월, 조선인민군 대장으로 승진했다.
2010년 9월에 열린 조선로동당 제3차당대표자회에서 당중앙위원회 정치국 후보위원에 선임되었으며, 2012년 4월 11일 제4차 당대표자회에서 당정치국 상무위원 겸 당중앙군사위 부위원장에 선출되었다.
또한 총정치국장으로 임명되었다.
2013년 핵 실험 이후 특사의 자격으로 2013년 5월 중화인민공화국을 방문하였다.
2014년 10월 4일, 국방위원회 부위원장 황병서, 조선로동당 대남 담당 비서 김양건과 함께 2014년 인천 아시안 게임 폐막식 참석을 위해 대한민국을 방문했다.
2015년 한 때 좌천되었으나 다시금 복귀하여 조선로동당 근로단체담당 비서가 되었고, 2016년 5월 9일 조선로동당 제7차 당대회에서 조선로동당 중앙정치국 상무위원에 재진입하면서 다시금 권력의 정점에 서 있음을 과시하였다.
새롭게 생긴 당 중앙위원회 부위원장에도 임명되었다.
그리고 2019년에 제14기 최고인민회의에서 최고인민회의 상임위원회 위원장에 선출되는데에다가 조선민주주의인민공화국 국무위원회 제1부위원장에도 임명되었다,
당중앙위원회 기계공업부장으로 있으며, 조선로동당 중앙위원회 정치국 후보 위원 겸 국방위원회 위원을 지냈다.
1928년 일제강점기에 함경남도 함주군에서 태어났다.
1950년 3월 군에 입대하였으며, 대학에서 기계공학을 전공했다.
국방과학원 부원장, 제1부원장, 원장을 거쳐 당중앙위원회 부부장과 제2경제위원회 위원장, 제2자연과학원 원장, 당중앙위원회 제1부부장을 지냈다.
그리고 2010년 9월부터 당중앙위원회 기계공업부장으로 있다.
원평동의 다른 뜻은 다음과 같다.
듀얼 게이지 또는 3선, 4선(한국에서는 쌍궤(雙軌)라고도 함)은 철도의 궤간 문제에 따른, 두 궤간의 혼승을 위해 만든 구간이다.
보통 광궤와 표준궤, 케이프 구간과 표준궤 등이 제일 많은 듀얼게이지 선로이다.
시베리아 철도 (러시아 궤간와 표준궤의 동시 사용)이 대표적이다.
만일 케이프 궤간의 열차가 표준궤로 진입하거나, 표준궤의 열차가 케이프 궤간에 진입하면 매우 큰 탈선사고로 이어질 가능성이 크다.
그렇기 때문에, 선로를 3선 또는 4선으로 배치하게 된다.
다만 이중 3선은 한 선로의 마모율이 높기 때문에 더 많은 유지비를 필요로 한다.
그러나 스코틀랜드 궤간과 표준궤는 큰 차이가 나지 않기 때문에 4선으로 하기가 힘드므로, 3선으로 운영하는데 사용하지 않는 경우도 있다.
예를 들어, 러시아 궤간인 1520mm, 1524mm는 큰 차이가 나지 않아 탈선 우려가 나지 않는다.
그럼으로 인해 3,4선궤는 설치되지 않고, 약간씩 선로가 벌어진다. 3선이 만나는 경우(유럽에서 이베리아 궤간, 표준궤, 러시아 궤간 이 한번에 만나는 경우)는 트리플 게이지라 하여 5선, 6선 등의 복잡한 구조로 이어진다.
완산동의 다른 뜻은 다음과 같다.
조촌동의 다른 뜻은 다음과 같다.
디비언트아트()는 온라인 커뮤니티 사이트로, 사람들이 직접 그린 그림을 올린다. 2000년 8월 7일 설립되었으며, 본사는 미국 캘리포니아주 로스앤젤레스 할리우드에 있다.
세계구급의 자유 창작 사이트이며, 창작품의 종류도 가지가지여서 단순한 팬 아트나 팬 픽션부터, 예술 사진, 봉제 인형, 짧은 애니메이션 등등이 매일매일 올라오는 것이 특징이다.
2011년 7월 기준으로 매주 380만 명의 방문자 수를 기록하면서 소셜 네트워크 사이트 중 13위를 기록했다.
ICT폴리텍대학(ICT폴리텍大學, )은 IT인프라 구축과 정보통신설비시공 전문인력 양성을 목적으로 설립된 대한민국 방송통신위원회 산하 비영리재단인 한국정보통신공사협회에서 운영 하는 기능대학으로 한국정보통신공사협회 중앙회장이 이사장을 겸임한다.
ICT폴리텍대학 법인은 서울특별시 용산구 갈월동 16번지 정보통신회관 8층에 위치한다.
ICT폴리텍대학은 4개 학과에 학생 정원은 400여 명이다.
다음은 ICT폴리텍대학의 교육 과정 일람이며, 모두 2년제 편제이다.
"한국정보통신대학"으로 교명 변경 추진.
2008년 9월 26일 한국정보통신기능대학 측은 제25차 이사회를 통해 '대학명칭 변경을 위한 학교법인 정관 개정(안)'을 의안으로 상정, 의결했다.
정보통신부와 한국전자통신연구원이 1997년도에 설립했던 '한국정보통신대학교(ICU, 대전광역시 유성구 소재)'가 한국과학기술원에 통합되는 절차가 진행됨에 따라 8월 21일 교육과학기술부 문의를 통해 "기능대학은 대학의 특성을 고려해 다른 명칭을 사용할 수 있도록 기능대학법에서 규정하고 있으므로 한국정보통신기능대학의 명칭변경에 대해 별도의 문제점이 없다"는 내용의 회신을 받았다. 하지만, 구 한국정보통신대학교(현 KAIST) 측의 반발로 교명 변경은 이루어지지 않고 있다.
2012년 5월 7일 한국정보통신기능대학 측은 대학 개교 10주년(정보통신교육원 개원 34주년)을 맞이하여, 방송통신의 융합화, 방송통신망의 고도화라는 시대적 변화에 걸맞은 위상 정립을 위하여 공모를 통한 교명 변경을 재추진하였다.
다른 기관과 학교의 명칭이 중복되지 않아야 하며, 저작권 및 상표권의 저촉을 받지 않아야 한다.
특히 한국정보통신대학, 고등교육법 제2조(학교의 종류)에 따른 산업대학·교육대학·전문대학·방송대학·통신대학·방송통신대학 및 사이버대학, 기술대학이라는 명칭을 사용할 수 없다.
2012년 8월 9일 한국정보통신기능대학 측은 2차에 걸친 심의위원회를 개최하여 명칭 공모에 대한 시상대상작을 선정했으며 저작권 및 상표권의 저촉을 받지 않는지 등 법적검토를 진행 중이라고 밝혔다.
2014년 12월 9일 한국정보통신기능대학이 교육부 정식인가를 받고 지난 9일부터 ‘ICT폴리텍대학’으로 학교명을 바꿨다고 밝혔다.
ICT폴리텍대학 측은 이번 교명변경을 계기로 제2의 도약을 통해 학령인구 감소 및 정보통신 산업구조의 변화에 따른 대학의 위기를 극복하고, 혁신적인 대학 브랜드 가치를 창출할 계획이다.
이에 대해 손연기 ICT폴리텍대학장은 “정보통신 격차해소에 앞장설 ICT 융·복합기술을 갖춘 인재양성을 통해 인간중심의 초연결 창조사회를 실현하는데 ICT폴리텍대학이 선도적인 역할을 할 것”이라고 포부를 밝혔다.
한편, ICT폴리텍대학은 교명 변경을 위해 지난 2007년도부터 교명변경위원회를 구성하고 당시 교육인적자원부와 협의를 진행해왔다.
그러나 이 같은 시도는 그 동안 고등교육법상 기본취지와 국내 교육환경, 비슷한 교명을 가진 타 대학과의 의견마찰 등에 따라 번번이 무산됐었다.
남촌동(南村洞)은 다음 지역을 의미한다.
초평동의 다른 뜻은 다음과 같다.
도랑은 매우 좁고 작은 개울이며, 내보다 작다.
카프로는 나일론의 원료인 카프로락탐(caprolactam)과 유안비료(속효성 질소질 비료)의 제조 및 판매를 전문으로하는 화학업체이며 코스피 상장 기업이다.
대한민국에서는 유일한 카프로락탐 생산 업체이며 대한민국 최대의 유안비료 생산업체이다.
본사는 서울특별시 종로구 인사동7길 12 (관훈동)에 있고 공장은 울산광역시 남구 사평로에 있다.
카프로락탐은 대한민국 총 수요의 70% 가량을 나일론 제조업체에 공급한다.
유안비료는 전체 판매량의 90%를 수출하고 나머지는 농업, 공업용으로 대한민국 내에 판매한다.
매출 구성은 카프로락탐과 유안비료가 98%를 넘어 전체 매출의 대부분을 차지하고 있다.
실적은 좋지 못한 편으로, 2012년 적자전환하여 순이익이 -192억원이 되었고 2013년에는 -892억원으로 적자폭이 늘었다.
2014년에도 매분기 적자가 계속되고 있었으며 -792억원의 순손실을 남겼다.
2015년에는 -61억원의 순손실을 남겼다.
1969년 12월 30일에 설립되었으며 효성이 11.65%의 지분율로 최대 주주이다.
그밖에 코오롱 인더스트리가 9.56%의 지분을 보유하고 있다.
주둔군지위협정은 국제법과 국제관례상 외국 군대는 주둔하는 나라의 법률질서에 따라야만 한다.
다만 외국 군대는 주둔하는 나라에서 수행하는 특수한 임무의 효율적 수행을 위해 두 나라 법률의 범위 내에서 일정한 특권과 면제를 제공받게 되는데, 이는 파견국과 체류국 간에 주둔군지위협정(SOFA)의 체결로 보장된다.
현재 미국은 한국을 비롯해 일본, 호주, 그리스 등 40여 개 국가와 SOFA를 맺고 있다.
카를로스 살시도()는 멕시코의 전 축구 선수이다.
주 포지션은 레프트백이다.
여성선거권론자(女性選擧權論者)는 여성 선거권을 주장하던 사람들이다.
대표적으로 에멀린 팽크허스트가 있다.
충무시에서 출생하였고 부산에서 성장하였으며 1970년 영화 《욕망》으로 영화배우 첫 데뷔하였고 1973년에는 연극배우 데뷔하였으며 1975년 영화 《욕망》으로 정식 영화배우 데뷔하였다.
유지인, 장미희와 더불어 1970~80년대 여자 배우 트로이카 중 한 명으로 꼽힌다. 1970~80년대 트로이카 중 정윤희는 김지미에 이어 70년대를 대표하는 한국의 미인으로 평가된다.
1970년대까지는 당대 최고 인기에 유명 연예인도 모두 방송국 소속 메이크업 담당자에게서 방송 전에 화장을 받았다. 하지만 정윤희씨는 다른 사람들과 달리 동양방송 방송국에 본인만 전담하는 메이크업 아티스트를 데려와서 화장을 받고 방송에 출현했었고 그것이 우리나라 최초라는 증언이 있다.
그 후 다른 사람들도 본인만 전담하는 사람을 데려와서 화장을 받기 시작했다고 한다.
1984년 결혼한 후 은퇴하였다.
2011년 9월 13일 MBC는 한가위 특집으로 정윤희를 다룬 다큐 《우리가 사랑한 여배우들-카페 정윤희》를 방송했다.
정거장(停車場), 정류장(停留場)은 버스나 열차가 일정하게 머무르도록 정하여진 장소이다.
이번 시즌에는 2013년 승강제 도입에 앞서 한시적으로 스플릿 시스템을 도입하였다.
팀당 30경기를 치른 후, 상위 8개 팀과 하위 8개 팀으로 나누어 14경기를 추가로 치르는 방식이다.
이에 따라 6강 플레이오프 방식으로 치러졌던 기존의 K리그 챔피언십은 리그로 대체되어 완전히 폐지될 예정으로서, 시즌 종료 후 리그 1위가 그대로 우승을 차지하고 2위까지 AFC 챔피언스리그에 진출하게 되며, 3위는 챔피언스리그 티켓이 걸린 플레이오프 진출권을 획득한다.
시즌이 시작될 당시 2개 팀의 2부 리그 강등이 확정되었지만 어느 팀이 강등될지에 대하여는 연말 K리그 이사회에서 정하기로 하였으나 2012년 9월 11일 제 6차 이사회에서 성적과 관계 없이 상주 상무 피닉스의 강등을 확정하였고 상주 상무는 이에 반발하여 잔여 경기를 보이콧 하기로 결정하였다.
이에 따라 상주 상무 피닉스와 15위를 기록한 광주 FC가 강등되었다.
이런 가운데 리그 우승과 준우승 상금도 대폭 인상되었는데 대회 개막 직전 이사회 서면 결의를 통해 우승 상금이 3억 원에서 5억 원으로 67%가 올랐다.
준우승 상금도 기존 1억 5천만 원에서 2억 원으로 늘렸다.
2005년 2억원에서 2006년 3억원으로 K리그 우승 상금이 인상된 이후 6년만이다.‘K리그’가 국내 최고의 프로 스포츠로 자리매김하고 구단에 더 큰 동기를 부여함과 동시에 타 스포츠와 차별화된 최고의 권위를 갖게 하기 위해서다.
올해 2012 시즌 중계는 지난 해와 마찬가지로 SBS ESPN, MBC 스포츠+, KBS N 스포츠 등 기존의 지상파 계열 스포츠 케이블 채널 3사와 재계약에 합의가 되었고 특히 올해는 MBC 지방계열사, SBS 계열 지역민방은 물론 케이블 비스포츠 채널에게도 폭을 넓혀주는 계기가 되었다.
특히 종합편성채널 최초 TV 조선이 새로 K리그 중계 파트너가 되어 연맹과 중계권 계약을 맺고 주말에 개최되는 리그 경기 중 1경기를 중계하기 시작하였다.
티브로드 수원, CMB, CJ헬로비전 등 지역 케이블 SO 방송사들의 K리그 중계 역시 계속되고 있다.
그리고 지난해와 마찬가지로 KBS, SBS, MBC, tbs 교통방송은 K리그 관련 하이라이트 매거진을 보낼 예정이다.
공항 터미널은 공항 시설의 하나로, 철도 와 버스, 택시, 자가용 등 지상 교통 수단과 환승, 티켓 구입 및 탑승 수속, 수하물 보관소 및 수하물 수령 항공 보안 검사, CIQ (세관, 출입국 관리, 검역)이 여기에서 이루어진다.
"에어 터미널"이라고도 하는데, 원래는 항공기에 여객과 화물을 싣고 내리고 중계하기 위한 장소를 의미하는 것이었으나 최근에는 공항이 도시로부터 떨어졌을 경우 여객의 편리를 위하여 도심지 부근에 그 집산(集散)하는 장소를 만들고 공항과 버스로 접속을 하는 장소의 의미로도 쓰인다.
임채민(林采民, 1958년 4월 10일 ~ )은 대한민국의 제3대 국무총리실장과 제4대 보건복지부 장관을 지낸 공무원이다.
보건복지부 장관 인사청문회.
이낙연 민주당 의원은 "국세청 소득자료를 분석한 결과 임씨가 자신의 사위이자 임 후보자의 매형인 황모씨가 운영하는 페인트 회사에서 2007년부터 매년 1,200만원을 받은 것으로 나타났다"며 "87세의 노인이 매달 100만원의 급여를 받는 관리사무소 업무를 담당한다는 사실을 납득하기 어렵다"는 위장취업 의혹을 제기했다.
이에 대해 임 후보자는 "직원들이 대신 연말정산 서류를 작성하면서 내가 아버지를 모시고 있고 아버지가 은퇴한 점을 고려해 부양가족으로 잘못 처리한 것이며 고의가 아니다"고 해명했다.
근로소득 이중 소득공제.
2011년 9월 15일 전현희 민주당 의원은 연말 소득공제를 하면서 아버지와 관련해 이중으로 세금을 공제받았다고 지적했다.
전 의원은“임 후보자가 근로소득 연말정산 과정에서 2007년부터 2009년까지 3년 연속 기본공제 대상이 아닌 후보자의 아버지를 기본공제와 추가공제 대상자로 포함해 이중공제를 받았다”며 “고의적으로 이중공제를 받고 수정신고 의무를 방기했다면 고위공직자로서 결격사유에 해당한다”고 비판했으며 이에 대해 임 후보자는 “꼼꼼히 직접 챙기지 못한 점 송구하다”며 “잘못된 일 다 시정하겠다”고 답했다.
주승용 민주당 의원은 "임
후보자는 2010년 3월 지식경제부 차관을 그만둔 뒤 6월21일부터 8월9일까지 50일간 법무법인 광장에 근무하면서 5300만원을 받았다"며 "이같은 사실은 대형로펌에서 누가 봐도 전관예우가 아닐 수 없다"며 "이런 사람이 다시 공직에서 서민과 소외받는 사람을 위해 헌신과 봉사의 자세로 일할 수 있을지 의문"이라고 지적했다.
최영희 민주당 의원은 “임 후보자가 지식경제부 차관 임기가 끝나자마자 키코 은행 측 소송대리인인 광장의 고문으로 근무한 것은 이율배반적인 행동”이라고 지적했다.
이에 대해 임 후보자는 “공직자로서 부끄러운 입장에 처할 상황에 개입하지 않았다”고 해명했다.
땅을 판 시점이 임 후보자가 중소기업특별위원회 정책조정실장에 임명된 시기와 일치하여 2007년 7월 재산공개를 앞두고 서둘러 땅을 정리한 것 아니냐는 의혹이 제기되었다.
이에 대해 임 후보자는 “어머니가 묫자리로 쓰려고 외아들인 제 이름으로 구입한 것”으로 투기 목적이 아니며“1989년 갑자기 세상을 떠나셔서 공원묘지에 안장한 뒤 바로 땅을 내놓았지만 워낙 시골이라 잘 팔리지 않았다.
일대 땅을 사들이는 사람에게서 연락이 와 바로 팔았다”고 말했다.
위장전입 및 농지법 위반.
이낙연 의원은 “임 내정자는 1985년 강원도 춘성군 남면 방하리에 주소를 이전하고 한 달 후 원래 주소지인 강남구 압구정동으로 주소를 이전했다”면서 “86년에는 남이섬 건너편에 1300평의 논과 밭을 매입했다”며 위장 전입 및 농지법 위반 의혹을 제기했다.
임 내정자는 이러한 법 위반 사실을 지적하자 이를 인정하며 유감의 뜻을 밝혔다.
당시 농지개혁법에 따르면 농지를 소유하기 위해서는 자경을 하거나 농지 근처에 주민등록을 두고 실제 거주기간이 6개월을 넘어야 한다.
《배틀스타 갈락티카》는 미국 Sci-Fi 채널에서 방송된 공상 과학 장르의 TV 드라마이다.
로날드 D. 무어와 원작 배틀스타 갈락티카의 기획자인 글렌 A. 라슨이 제작을 맡았다.
2003년 12월 세 시간 분량의 미니시리즈가 방송되었으며 이후 2004년부터 2009년까지 총 4시즌 75회분이 방송되었다.
배틀스타 갈락티카의 기본 줄거리는 먼 태양계에 12 식민지를 배경으로 한다.
각 부족의 이름을 딴 12개의 행성에서 살고있는 문명화된 인류는 그들이 만들어낸 기계 종족인 사일런과의 전쟁을 치른 후 휴전 상태에 있었다.
사일런 6호의 꾀임에 빠진 가이우스 발타 박사 때문에 모든 식민지는 사일런의 갑작스런 핵 공격을 받아 멸망했고, 단 5만 여 명의 인류만이 살아남게 되었다.
퇴역 직전의 전함 배틀스타 갈락티카호를 이끄는 사령관 윌리엄 아다마는 내각 위원들의 죽음으로 대통령직을 승계하게 된 로라 로슬린과 함께 살아남은 인류를 이끌고 13번째 행성으로 알려진 "지구"를 찾아나선다.
열수분출공(熱水噴出孔)은 뜨거운 물과 가스가 지하로부터 솟아나오는 굴뚝형 구멍으로 육상과 해저에 모두 존재한다.
해저확장이나 화산 활동이 활발한 장소, 확장대, 해양 분지, 열점에서 지각판이 떨어져 이동하고 있는 장소 근처에서 일반적으로 발견된다.
열수분출공은 지구가 지질학적으로 활동적이며 지표면과 지각 내에 다량의 물이 있기 때문에 발생한다.
바닷속에서 이들은 블랙 스모커나 화이트 스모커를 형성하기도 한다.
심해의 대부분에 비해 열수분출공 주변은 생물학적으로 생산량이 높으며 종종 분출구에 용해된 화학물질에 의해 먹이 사슬의 기초를 형성하는 박테리아가 살아간다.
그러한 화학합성 세균과 고고학이 먹이사슬의 기저를 형성해 거대한 , 조개류, 새우 등이 포함된 생태계를 지탱하고 있다.
열수분출공은 목성의 위성 유로파와 토성의 위성인 엔셀라두스에도 존재하는 것으로 파악되며, 한때 화성에도 존재했을 것이라 추측된다.
깊은 바다 안에 있는 열수분출공은 일반적으로 동태평양 해팽과 대서양 중앙 해령과 같은 해령에서 형성된다.
이곳은 지질구조판이 갈라지고 새로운 지각이 형성되고 있는 곳이다.
해저 열수분출공에서 나오는 물의 대부분은 단층과 다공성 퇴적물, 화산 지층을 통해 화산체와 비슷한 열수시스템으로 유입되는 바닷물로 이루어져 있다.
육상/ 지구의 열수시스템 안에서, 분기공과 간헐천을 순환하는 물의 대부분은 강수와 표면에서 열 시스템으로 침투한 지하수이다.
이는 일반적으로 마그마에 의해 방출되는 변성수, 마그마수, 퇴적물 구성 상 염분을 다량하고 있는 고염수의 일부를 포함한다.
여기서 각각의 비율은 장소에 따라 다르다.
이러한 깊이의 높은 정수압 때문에 물은 액체 형태로 존재하거나 이러한 온도에서 초임계 유체로서 존재할 수 있다.
액체에 염분을 주입하면 높은 온도와 압력에 대한 임계점이 높아진다.
게다가, 분출구의 염도는 지각의 상 분리로 인해 매우 다양하게 나타났다.
염도가 낮은 유체의 임계점은 해수보다 낮은 온도와 압력 조건이지만 순수한 물보다는 높다.
일부 열수분출공의 가장 뜨거운 부분에서 나오는 물은 초임계 유체일 수 있으며, 이는 기체와 액체 사이의 물리적 성질을 가지고 있다.
블랙 스모커와 화이트 스모커.
대부분의 열수분출공은 원통형의 굴뚝 구조를 형성하고 있다.
이곳에서 발생하는 특수한 연기는 열수분출공의 유체에 용해된 미네랄로부터 형성된다.
과열된 물이 냉각 상태와 비슷한 바닷물과 접촉할 때 미네랄이 침전되어 입자를 형성하여 퇴적물의 높이를 증가시킨다.
이러한 구조물들 중 일부는 60m 높이까지 올라갈 수도 있는데, 오리건주 인근 태평양 심해저에 있는 고질라(Godzilla)가 그 예시이다.
블랙 스모커와 심해공은 일반적으로 해저에서 발견되는 일종의 열수분출공으로 수심 2500m에서 3000m까지 가장 빈번히 발생하지만, 더 얕은 수심에서 발견되기도 한다.
물질이 포함된 검은 연기 구름을 내뿜는 굴뚝같은 구조물이며 일반적으로 황을 포함한 광물, 즉 황화물이 많이 함유된 입자를 방출한다.
블랙 스모커는 지각 아래에서 과열된 물이 수백 미터 너비의 심해 평원을 뚫고 들어올 때 형성된다.
차가운 바닷물과 접촉할 때, 많은 광물들이 각 분출구 주위에 검고 굴뚝 같은 구조를 형성하면서 침전된다.
증착된 금속 황화물은 시간에 따라 거대한 황화물 광상이 될 수 있다.
미드 애틀랜틱 능선의 아조레스 지역에 있는 일부 블랙 스모커들은 24,000 μM 농도의 철분을 함유한 금속 성분이 매우 풍부하다.
블랙 스모커는 1979년 RISE 프로젝트에서 스크립스 해양학 연구소의 과학자들에 의해 처음 발견됐다.
그들은 우즈 홀 해양학 연구소의 심해 잠수정 ALVIN을 사용하여 관찰을 성공했다.
현재 블랙 스모커는 평균 수심 2,100미터의 대서양과 태평양에 존재하는 것으로 알려져 있다.
가장 북쪽에 있는 블랙 스모커는 베르겐 대학교의 과학자들이 그린란드와 노르웨이 사이의 대서양 중간 능선에서 발견한 열수분출공인 로키스 성(Loki's Castle)이다.
블랙 스모커들은 구조적인 힘이 별로 없고 결과적으로 열수 분출구가 덜 흔한 지각보다 안정적인 영역에 있기 때문에 관심을 끌고있다.
세계에서 가장 깊은 것으로 알려진 블랙 스모커는 해수면 아래 5,000미터의 케이맨 해구에 위치해있다.
화이트 스모커는 바륨, 칼슘, 실리콘과 같은 밝은 색의 광물을 방출한다.
이 분출공은 일반적으로 열원에서부터 멀리 떨어져있기 때문에 낮은 온도를 가진다.
블랙 스모커와 화이트 스모커는 같은 수열장에서 공존할 수 있지만 각각 주 상류층으로의 근위부(근접부)와 원위부(말단부)의 환기구이다.
그러나 그 열원은 마그마 결정화로 인해 점차 멀어지며 방출되는 물 대신 바닷물이 지배되기 때문에, 화이트 스모커는 이러한 감소 단계에 해당한다.
이러한 종류의 분출공에서 나오는 미네랄 함유 유체는 칼슘이 풍부하고 황산염(i.e., 중정석 및 무수석)과 탄산염 퇴적물을 형성한다.
위와 같은 방법으로 형성된 생태계는 태양 에너지를 기반으로 하는 지구상의 대부분의 생명체와 다른 주요 에너지원으로서 열수분출공의 존재에 지속적으로 의존하고 있다.
이러한 군집이 태양과 독립적으로 존재한다고 하지만, 어떤 생물체들은 실제로 광합성 유기체에 의해 생성된 산소에 의존하는 호기성이거나 혐기성인 생물체인 경우도 있다.
화학 합성 박테리아는 두꺼운 지각 안에서 자라서 단각목이나 요각류와 같은 다른 생물들을 끌어당겨 박테리아를 직접 잡아먹는다.
바다 복족류, 새우, 게, 관벌레, 어류(특히 등가시치과, 긴꼬리장어과, 첨치목, 서대속), 문어(특히 ))와 같은 더 큰 생물들은 주요 피식자 위에 포식자와 먹이 관계로 먹이 사슬을 형성한다.
1949년, 심해 조사에서 홍해 중앙부에서 비정상적으로 뜨거운 소금물이 발견되었다고 보고되었다.
1960년대 이후의 연구는 60 °C(140 °F)의 뜨거운, 염분 염수 및 관련 금속성 진흙의 존재를 확인하였다.
뜨거운 용액은 해저열곡의 활성 균열에서 분출되고 있었다.
그 물의 염분이 높은 성질은 살아있는 유기체에게는 적합하지 않았다.
그 소금물과 진흙은 현재 채굴 가능한 귀금속과 염기성 금속의 공급원으로 조사 중이다.
1976년 6월, 과학자들은 플레이아데스 2호 탐험에서 동태평양해팽의 추진력인 갈라파고스 해협을 따라 해저 열수 분출구에 대한 최초의 증거를 입수했다.
1977년, 스크립스 해양학 연구소의 과학자들에 의해 열수 분출구에 대한 최초의 과학 논문이 발표되었고, 연구 과학자 Peter Lonsdale은 견인가능한 심해용 카메라에서 찍은 사진을 출판했고, 박사과정 학생 Kathleen Crane은 지도와 온도 이상 데이터를 출판했다.
트랜스폰더는 "Clam-bake"라는 별명으로 불리던 현장에 배치되어, 탐사대가 다음 해에 과 함께 직접 관측할 수 있게 되었다.
갈라파고스 리프트 해저 열수 분출구를 둘러싼 화학합성 생태계는 1977년 국립과학재단의 지원을 받은 해양 지질학자들이 Clambake 현장으로 돌아왔을 때 처음으로 직접 관측되었다.
잠수 연구의 주요 연구자는 오리건 주립 대학의 였다.
이 팀은 열수분출공, 유기체 및 열수분출공 액체의 구성에 대한 관찰 결과를 사이언스지에 발표했다.
RISE 탐사대는 Alvin으로 해저의 지구물리학적 도표화를 테스트하고 갈라파고스 열구 너머에 있는 다른 열수원을 찾는 것을 목표로 북위 21°의 동태평양 융기를 탐사했다.
이 탐험대는 와 가 이끌었으며 미국, 멕시코, 프랑스에서 온 연구자들도 포함했다.
그 잠수 지역은 1978년 프랑스 CYAMEX 탐사대가 황화물 광물의 해저 언덕을 발견하여 선정되었다.
잠수 작전에 앞서 탐험대원 Robert Ballard는 심해에 견인된 기구들을 사용하여 바닥 부근의 수온 이상 현상을 찾아냈다.
첫 번째 다이빙은 그 변칙들 중 하나를 목표로 했다.
1979년 4월 15일 부활절 일요일 Alvin잠수정이 2600m까지 잠수하던 중 Roger Larson과 은 갈라파고스 분화구와 유사한 생물 군집을 가진 열수 분출구를 발견했다.
이는 심해 열수 분출구(380 ± 30 °C)에서 기록된것보다 가장 높은 온도로 관측됐다.
검은 연기 물질과 이들을 먹이로 하는 분출구를 분석한 결과 황화철 침전물이 분출구의 '연기'와 벽에서 흔히 볼 수 있는 광물이라는 사실이 밝혀졌다.
2005년, 광물 탐사 회사인 Neptune Resources NL은 뉴질랜드의 배타적 경제수역(EEZ)에 있는 Kermadec 호의 3만 5천 km2에 대한 탐사권을 신청하였고, 이는 현대 열수 분출구에서 형성된 납-아연-구리 황화물의 잠재적인 새로운 원천이다.
이 발견은 2007년 4월, 코스타리카 앞바다에서 메두사 열수 분출구(그리스 신화의 뱀털 메두사의 이름을 따서 메두사 열수 분출구)라는 이름의 분출구가 발견되었다고 발표되었다.
2013년 초, 5000미터(16,000피트)깊이의 카리브해에서 가장 깊은 열수 분출구가 발견되었다.
해양학자들은 지각판들이 서로 멀어지고 있는 의 화산과 열수 분출구를 연구하고 있다.
열수 분출구의 보존은 지난 20년 동안 해양학계에서 때때로 뜨거운 논쟁의 주제가 되어왔다.
이 상당히 희귀한 서식지에 가장 큰 피해를 주는 것은 과학자들일 수도 있다는 지적이 있어왔다.
분출구 현장을 조사하는 과학자들의 행동에 대해 합의를 도출하려는 시도가 있었고, 합의된 실무 규정은 있지만 공식적인 국제적이고 법적 구속력이 있는 합의는 아직 없다.
해식동(海食洞)은 파랑에 의한 침식으로 해식 절벽에 형성된 동굴이다.
주로 수반되는 프로세스는 침식이다.
해식동은 전 세계적으로 해안을 따라 관찰된다.
가장 큰 해식동 중 일부는 노르웨이 해안에서 볼 수 있지만 현재는 해달 100피트 이상에 위치한다.
검역(檢疫, )은 국외 감염병이 국내로 유입되는 것을 예방하기 위해 공항, 항구 등에서 검사하는 것을 말한다.
검역 대상은 감염을 일으킬 수 있는 질병이나 해충이며, 전염병이나 해충 등이 확산되지 않도록 사람이나 물건의 이동을 제한한다.
전염병에 노출되었을 수 있지만, 의학적으로 병이 확정되지 않은 사람들의 움직임을 막아 질병 등에 감염되지 않도록 제한하는 조치도 포함된다.
전염성 질병에 감염된 것으로 확인된 사람이나 물건이 건강한 집단으로부터 격리되는 의학적 격리와는 의미가 다르다.
검역은 주로 국경이나 행정 단위에서 발생하는 통제를 가리킨다.
해외에서 전염병이나 해충이 들어오는 것을 막기 위하여 공항과 항구에서 하는 일들을 통틀어 이르는 말. 자동차ㆍ배ㆍ비행기ㆍ화물 따위를 검진하고 소독하며, 승객들에게 예방 주사를 접종하거나 병이 있는 사람을 격리하고, 동물이나 식물을 따로 보관하여 병의 유무를 살핀 뒤 폐기하거나 통과시키거나 하는 일 따위가 이에 속한다.
영어로는 quarantine이라고 하는데, 로마 시대에 전염병이 도는 선박을 40일간(라틴어: quadraginta) 격리시켜 상륙을 허락하지 않았는데, 해당 단어에서 검역을 뜻하는 영어가 나왔다고 한다.
현대사에서 주목할만한 검역은 다음과 같다.
검역소 설치시 고려사항.
검역소를 설치하고 검역을 진행할 때에는 현지 실정에 맞는 윤리와 현지 특성을 고려해야 한다.
그래서 실제 검역은 국가마다 다르게 적용이 되고 있다.
일부 국가에서 검역은 광범위한 생물 안보 개념과 관련된 법률이 적용되는 많은 조치 중의 하나로 인식되고 있다.
예를 들어 호주의 생물의 보호를 위한 검역은 생물보안법 2015의 적용을 받아 진행하고 있다.
에어스테어(Airstair)는 비행기를 오르내릴 때 임시로 놓는 계단이다.
트랩이라고 부르기도 한다.
탑승교(搭乘橋)는 비행기가 출발 전이나 도착 후에 공항과 비행기 사이를 잇는 다리 모양의 통로이다.
다른 의미로는 보딩 브리지(Bording Bridge)라고 가리키며, 비행기는 아니지만 여객선과 같은 선박도 탑승교를 연결시켜 주는 형태로 설계되는 경우도 있다.
세원버스의 다른 뜻은 다음과 같다.
주기장(駐機場) 또는 aircraft stand는 공항에서 비행기가 출발 후, 또는 착륙 후 활주로에서 항공기가 정지하는 장소이다.
유도로(誘導路)는 공항에서 에이프런(주기장)과 활주로간에 비행기의 발착을 유도하는 통로이다.
유도로는 포네틱 코드로 읽고 영어 알파벳으로 표기한다.
일반적으로 지상관제소가 관리한다.
일반적인 구조는 주기장이나 활주로와 연결된 램프가 있고,활주가로 짧은경우 중심선에 정렬하는 것을 편리하게 하기 위해 활주로와 바로 연결되지 않고 활주로 이설시단으로 연결된 경우도 있다.
격납고(格納庫)는 항공기를 넣어 두고, 점검 및 정비 등을 하는 건물이다.
푸시백()은 비행기에 특수 차량을 연결하여 동력에 의해 뒤로 밀어 이동시키는 것을 말한다.
기술적으로는 파워백(Powerback) 방식을 통해 항공기도 뒤로 움직일수 있기는 하나 비용·안전상의 이유로 특별한 상황이 아니면 거의 사용하지 않는다
대식세포 활성화 증후군(Macrophage activation syndrome, MAS)은 급성 발열, 간비장비대, 림프절 종대, 피부 및 점막 출혈, 범혈구감소증과 같은 증상을 나타내는 류마스티스형 질환으로 골수, 세망내피 계통에 존재하는 대식세포의 과도한 활성화로 인해 대식세포와 림프구간의 부적절한 상호 작용으로 대식세포 및 T 세포에서 생성되는 다양한 사이토카인이 증가되어 발생한다.
이러한 임상증상은 성인형 스틸병, 전신성 연소성 류마티스관절염의 임상 증상과 비슷하며 다양한 염증성 사이토카인의 증가도 서로 유사하다.
대식세포활성화증후군은 전신성 연소성 류마티스관절염, 성인형 스틸병, 전신홍반루푸스의 경과중에도 발생한다.
원인이 밝혀진 경우를 살펴보면 바이러스 감염 혹은 잘못된 약의 사용 때문에 발생되었다.
그러나 자연적으로 활성화된 경우도 발견된다.
임상에서 발견되는 증세와 가용성 CD163과 같은 대식세포 활성화 지표와 가용성 IL-2 수용체와 같은 림프구 활성화 지표로 판단할 수 있다.
NK 세포의 기능 분석으로 기능이 저하있음을 발견하거나, 유세포 분석을 통해 NK세포 수의 감소를 발견하기도 한다.
치료방법은 확고하게 자리잡고 있지 못하다.
대부분의 경우 많은 양의 코르티코스테로이드와 사이클로스포린을 투여하는 치료를 한다.
잘 낫지 않는 경우에는 혈구빈식증후군의 치료와 유사한 방법을 사용한다.
체크인()으로 불리기도 하는 탑승수속(搭乘手續)은 항공기 탑승권을 받기위한 절차이다.
체크인이라고도 불린다.
탑승수속은 승객이 비행기 탑승전에 공항에서 항공사에 의해 받게되는 과정이다.
항공사들은 일반적으로 공항에서 제작된 서비스 카운터를 사용한다.
이 서비스 카운터는 체크인 카운터라고 불린다.
탑승수속은 일반적으로 항공사를 대신하여 일하는 항공사 자체 또는 취급 대리인에 의해 처리된다.
승객들은 보통 항공기 탑승이 진행되기 전에 기내에 반입하거나 반입이 허용되지 않는 수하물을 확인하고 탑승권을 받는다.
항공 규정상 항공편 출발 전 일정 시간까지 탑승수속을 해야 하기 때문에 탑승 수속은 대개 공항에 도착할 때의 첫 번째 절차다.
이 기간은 목적지와 항공사에 따라 15분에서 4시간까지이다(자체 탑승수속 시 온라인 프로세스에 의한 체크인 시 24시간까지 연장할 수 있다). 이 과정 동안 승객은 좌석 선호도, 비행 또는 목적지 정보에 대한 문의, 빈번한 전단 프로그램 마일리지 축적 또는 업그레이드 비용 지불과 같은 특별한 숙소를 요구할 수 있는 능력을 가지고 있다.
필요한 시간은 때때로 예약에 쓰여지기도 하고, 때로는 웹사이트 어딘가에 쓰여지기도 하며, 때로는 "승객들은 탑승수속할 충분한 시간을 주어야 한다"라고만 언급되기도 한다.
그러나 항공사의 주요 기능은 항공기의 화물칸에 들어갈 짐을 수용하고 탑승권을 발급하는 것이다.
탑승수속을 할 때 대리인의 주된 임무 중 하나는 유효한 서류를 확인하는 것이다.
여기에는 티켓, 여권, 비자(문서) 방문, 동의서, 그리고 경우에 따라서는 출입국 요건을 준수하기 위한 승객의 주소와 연락처가 포함된다.
탑승수속 시, 승객은 공항 보안에 의해 체크되고 밀봉된 수하물을 건네준다.
중량 제한 초과 또는 실 수 없는 수하물은 것은 일반적으로 탑승 수속 시 대리인에게 인계된다.
수하물 수당은 항공사가 규정하며 초과되는 것은 추가요금을 받거나, 마일리지를 사용하여 수화물 무게를 늘릴수 있다.
일부 항공사들은 수하물을 든 승객들이 셀프백 드롭 기계에서 체크인할 수 있는 셀프 체크인 절차를 가지고 있다.
승객들은 수하물표를 부착하고 수하물 드롭 벨트에 가방을 놓는다.
수하물이 없는 승객은 라운지로 직행하여(휴게 접속이 가능한 경우) ePass(프리미엄 고객만을 위한 소형 RFID 장치)를 이용하여 키오스크에서 체크인하거나 출발 게이트로 직행할 수 있다.
많은 항공사들이 ePass, mPass 또는 이와 유사한 모바일 앱과 같은 전자 체크인을 사용하며, 이러한 애플리케이션은 탑승권 역할을 한다.
보통 체크인 시 특정 좌석을 선택할 수 있는 옵션이 제공되며, 승객들은 창가나 통로 쪽 좌석을 선호하는지 물어본다.
온라인 탑승 수속은 승객들이 인터넷, 프로그램을 통해 공항에 있는 그들의 존재를 확인하고 일반적으로 그들 자신의 탑승권을 인쇄하는 과정이다.
항공사와 특정 항공편에 따라, 승객들은 또한 식사 옵션과 수하물 수량과 같은 세부 사항을 입력하고 그들이 선호하는 좌석을 선택할 수 있다.
이 서비스는 일반적으로 승객들이 공항 체크인 카운터에서 보통 보내는 시간을 줄이기 때문에 항공사들이 승객들에게 더 쉽고 빠르게 홍보한다.
그러나 일부 항공사는 여전히 서류 확인을 위해 선호되는 체크인 방법과 관계없이(예: 비자가 필요한 국가를 여행하거나 구매에 사용된 신용 카드가 진짜인지 또는 구매한 사람의 신분과 일치하는지 확인하기 위해) 탑승자에게 체크인 카운터로 이동하도록 요구할 것이다.
승객들이 온라인 체크인을 한 후 공항에서 체크인 절차를 계속해야 할 경우, 모든 책상을 수하물 드롭 포인트로 지정하지 않는 한 대기 시간을 줄이기 위해 특별한 차선이 제공된다.
더욱이, 항공편의 온라인 체크인은 종종 실제 항공편보다 더 일찍 이용할 수 있다.
그런 다음 탑승 수속을 통해 탑승객의 통제권으로 이동한다.
항공사들은 자주 셀프 서비스가 더 효율적으로 운영되고 승객 수의 증가에 대처할 수 있는 더 큰 능력을 가지고 있기 때문에 이 시스템을 이용할 수 있다.
또한 공항에서의 활동을 감소시켜 항공사의 비용을 절약하고 승객들의 대기 시간을 줄인다.
라이언 에어는 특정한 제한된 상황을 제외하고 온라인 체크인을 이용하지 않은 경우 60유로 정도의 요금을 승객들에게 부과한다.
게다가, 2010년 초에 모든 승객들은 온라인으로 체크인하도록 요구되었고, 따라서 체크인 데스크의 사용을 폐지했다.
그럼에도 불구하고, 승객들은 여전히 탑승 카드를 인쇄하는 것에 대한 책임을 지고 있다.
다른 레거시 항공사들, 특히 유럽에서는 공항 체크인 데스크가 수하물 낙하 지점으로만 밀려나면서 온라인 체크인이 점점 더 요구되고 있다.
알래스카 항공사가 온라인 체크인을 가장 먼저 제공했다.
이 시스템은 1999년 2/4분기에 처음으로 제한적으로 제공되었고, 다음 분기에 선택된 항공편을 통해 일반 대중이 이용할 수 있었다.
이후 이 제도를 도입한 항공사가 늘고 있다.
제주항공도 프로그램을 이용해서 탑승수속을 할 수 있는 서비스가 제공됐다.
일반적으로, 항공 여행을 위한 웹 기반 체크인은 항공편 예약 출발 24시간 전이나 인터넷 체크인 어시스턴트 7일 전에 항공사 웹사이트에서 제공된다.
그러나 일부 항공사는 30일과 4일 전에 온라인 체크인을 여는 라이언 에어, 출발 14일 전에 오픈하는 에어아시아, 탑승객의 티켓이 매겨지는 즉시 열리는 이지 젯 등 더 긴 시간을 허용한다(편리한 Jet의 경우, 승객은 체크인 오토매틱을 이용하지 않는다). 티켓팅 후, 승객은 관련 버튼을 클릭해야 한다.) 항공사에 따라, 항공편을 체크인하기 위해 첫 번째 사람들에게 제공되는 일등석이나 비즈니스석으로 더 나은 좌석이나 업그레이드의 이점이 있을 수 있다.
이러한 요구를 충족시키기 위해, 일부 사이트들은 여행자들에게 24시간 창구 이전에 항공사의 체크인을 요청하고 항공사에서 이용 가능할 때 이메일로 항공사의 탑승권을 받을 수 있는 기능을 제공했다.
일부 항공사들은 24시간 창구가 열리기 전에 조기 체크인 특권을 부과하기 때문에 벌크헤드나 비상구 행 바로 뒤에 있는 좌석과 같은 바람직한 좌석에 대한 수요를 활용한다.
2000년대 중반에는 승객의 휴대 전화나 PDA를 이용해 체크인할 수 있었다.
대부분의 경우 GPRS 또는 3G 지원 스마트폰 또는 인터넷 가능 PDA가 필요하며(핀 항공은 텍스트 메시지로 체크인을 허용) 체크인 기능은 휴대 전화 브라우저의 웹 사이트에서 키로 누르거나 전용 응용 프로그램을 다운로드하여 액세스할 수 있다.
이 과정은 개인 컴퓨터를 사용하여 체크인할 때 예상하는 것과 유사하다.
모바일 체크인 절차가 끝나면 일부 항공사가 승객의 모바일 기기로 모바일 탑승권을 보내 보안검색이나 탑승시 공항에서 스캔이 가능하다.