heegyu/kowiki-sentences huggingface dataset:
월남전 M113이 12톤인데, 현재 스트라이커는 18톤이다.
한국은 베트남 전쟁에 참전하면서 공여받은 M113 장갑차를 통해, 육군 최초의 기계화 보병 사단을 창설했다.
현재 한국 육군은 K200 장갑차를, 미국 육군은 M2/M3 브래들리를 개발해 주력 장갑차로 사용하고 있으나, 한국 미국 모두 M113을 보조적으로 사용중이다.
한국의 K200 장갑차는 미군으로부터 무상 공여받은 M113이 낡아서, 새로운 미제를 구매하기 보다는 똑같이 생긴 국산을 만든 것이다.
M113 정비를 하던 두산인프라코어에서 1978년 개발했으며, 1984년 실전배치를 시작했다.
그냥 한국산 M113이라고 보면 된다.
2020년 기준으로는 한화디펜스가 생산한다.
M113은 단순히 보병을 수송만 할 수 있는 병력 수송 장갑차(APC)이며, 20여 년 전부터 장갑차의 주류는 보병이 장갑차에 탑승한 상태에서도 전투가 가능한 보병전투차(IFV)로 바뀌었다.
한국군은 200대의 장갑차로 기계화 보병 사단을 만드는데, 2800대면 14개 사단이 기계화 보병 사단이라는 의미인데, 실제 기보사 수는 이보다 적다.
이라크 전쟁() 또는 제2차 걸프 전쟁, 이라크 자유 작전()은 2003년 3월 20일 미국의 이라크 침공으로 시작되어, 2011년 12월 15일 종전되었다.
그리고 미군이 이라크에서 철수하자마자 이라크는 내란에 휩싸였다.
유엔 안전 보장 이사회 결의 제1441호에 의해 이라크를 사찰했으나 전면적인 협력을 하지 않는다고 생각한 미국이, 군사 제재를 위해서는 새로운 결의가 필요하다는 프랑스와 독일의 반대에도 무릅쓰고, 전쟁을 감행했다.
2006년 결국 후세인의 두 아들인 우다이 후세인과 쿠사이 후세인이 열화 우라늄 탄에 맞아 숨을 거두고 이후 후세인은 미군의 체포로 인하여 종전되었다.
미군은 후세인 독재 세력의 지지 기반을 와해시킴으로써 그동안 유지되던 이라크 내 치안이 와해되었으며 이로 인해 보복 살해 등 종파 분쟁이 발생하고 치안 부재로 인한 무장 세력의 형성과 이들의 저항으로 미군 수천 명이 전사하는 결과를 낳았다.
뒤늦게 부족한 지상군을 증원하고 이라크 경찰과 군을 재건하여 미군 전사자 수가 크게 줄고 안정을 되찾아 갔으나 미군이 철수하지 못하고 있는 상황이었고 7년이 지난 2010년 8월 20일. 모든 전투 병력을 철수시키기 시작, 2011년 12월 15일 미국에서 공식으로 종전을 선언하였으며 같은 해 12월 18일 미군은 이라크에서 완전히 철수하였다.
레바논 내전은 1975년부터 1990년까지 레바논에서 일어난 내전이다.
15만에서 23만 명의 사망자가 발생했다.
인구의 1/4인 백만 명의 부상자가 발생했으며, 35만 명이 난민이 되었다.
제1차 세계 대전, 제2차 세계 대전을 거치면서 주변 아랍국가가 독립하면서, 역사적으로 크리스트교도가 많았던 레바논은 중동에서 몇 안되는 크리스트교도 중심 국가가 되었다.
원래 레바논의 영역은 ‘작은 레바논’이라고 불렸는데, 이는 오스만 제국 시대에 이 땅을 지배했던 들뢰즈파의 영주 파할 앗딘의 지배 영역을 근거로 한 것이다.
오랫동안 이 지역이 ‘진정한 레바논’이라고 여겨졌으나, 제1차 세계 대전 이후 사실상의 종주국이 된 프랑스는 원래의 레바논 영역(소레바논)을 넘어 ‘대레바논’이라고 불리는, 원래의 시리아 영역으로 여겨진 베커 고원, 레바논 북부와 트리폴리시, 레바논 남부를 포함하여 국경선을 획정한다.
이것은 마론파를 포함한 레바논 독립운동을 저지하려는 프랑스의 분단 정책 중의 하나였다.
이것은 레바논 내전을 유발하는 근본적인 사건이 되었다.
레바논은 제1차 세계대전 후 레바논의 인구구성 중 51%를 차지했던 크리스트교 마론파와 그 다음으로 많은 수를 차지하는 수니파 이슬람교도간 연합으로 성립되었다.
그리고 이들은 크리스트교 세력의 우위를 보장하기 위해 대통령은 항상 마론파에서 선출되며, 레바논의 아랍적이고 이슬람적인 성향을 보장하기 위해 총리는 수니파, 국회의장은 시아파에서 선출되어야 한다는 협약을 맺었다.
1970년대 이슬람교도가 급증하면서 크리스트교도는 3분 1을 조금 넘는 구성 비율로 바뀌었다.
그러자 이슬람교도는 총리의 권한 강화 등 보다 강력한 권한을 요구하였다.
이에 마론파는 위기의식을 느끼고 민병대를 조직하여 이슬람에 대응하기 시작하였다.
1975년 4월 13일 PLO게릴라들이 베이루트의 한 교회당을 기습하여 다수의 기독교도들을 살해하면서 내전은 시작되었다.
기계화보병(機械化步兵, )은 차량화보병에 이어 병력 수송 장갑차(APC), 보병전투차(IFV) 등의 이동 수단을 이용해 전투하는 보병을 말한다.
기계화보병으로 부대를 구성하려면 반드시 장갑차를 구비해야만 하기 때문에, 기존의 보병 사단보다 창설비와 운영비가 막대하게 든다. 하지만 장갑차가 제공하는 방어력과 화력 지원으로 인해 기계화 보병사단은 일반 보병사단 보다 전투력이 3배가량 더 높다.
기계화 보병이란 개념은 전술 차량을 이용한 기동전을 활용한 전쟁, 즉 제2차 세계대전 당시에 처음으로 편성되었다.
제1차 세계대전 때 전차가 등장하게 되었다.
전차가 보유한 장갑과 화력은 기존에 존재하는 참호에 대한 돌파능력이 상당히 우수했다. 하지만 전차의 속도가 보병에 비해 빠른 것이 문제가 되었다.
전차가 전선을 돌파하면 이어서 보병이 재빠르게 추가적인 전선돌파를 이루어야 하는데, 그러지 못하는 문제점이 생긴 것이다.
또한 전차의 경우 그 크기 때문에 사각이 많다는 문제점이 존재한다.
이러한 사각은 사방에 대한 시야 확보가 가능한 야지에서는 문제가 없지만 장애물이 많은 시가전 상황에서는 많은 문제점이 발생하게 된다.
이를 보완하기 위해서는 보병의 지원이 필요하다.
이 두 가지의 애로사항을 해결하기 위해 등장한 병종이 바로 기계화 보병이다.
장갑차에 탑승한 보병은 전차의 진격 속도에 맞추어 진격할 수 있게 되고 장갑차가 보유한 화력을 지원받아 일반 보병화기로 제압할 수 없는 표적에 대한 제압능력이 생기게 됐다.
대표적인 부대로 독일 국방군의 기갑척타병이라는 병과가 있다.
이들은 주로 하노마크라는 장갑차를 탑승하여 이동 및 전투를 수행하였다.
한편, 소련 역시 기계화 보병을 도입하여 이목을 끌었었다.
소련군은 2차 대전 당시 독일 국방군민 친위대군의 기동전이 가지는 위력을 직접 경험하였고, 이들이 지니는 전술적 가치에 대해 잘 이해하고 있었다.
따라서 이들은 2차 대전 전후 기계화 보병에 대한 연구를 지속하였고 BTR 시리즈로 대표되는 병력수송장갑차의 개발과 BMP 시리즈로 대표되는 보병 전투차량을 토대로 전 보병사단의 기계화 보병사단화를 기획해, 보병 전체를 기계화하는데 성공한다.
한편, 일반 보병 부대가 기계화 보병 부대로 교체되는 과정은 '일반 보병사단&gt;차량화 보병사단&gt;기계화 보병사단'의 순서를 따른다.
전장환경의 특성상 일선 보병부대의 상당수가 높은 기동력보다는 일단 전선을 사수하는 역할을 맡고,후방 기갑부대나 기계화보병 부대가 공격을 맡기 때문에 다른 국가들에 비해 일반 보병사단이 많이 남아있는 편이다.
그러나 2030년까지 전 육군 보병이 기계화보병으로 바뀔 예정이다.
현재 한국군의 기계화 보병사단은 수도기계화보병사단, 제8기동사단, 제11기동사단이 있다.
또한 기계화 보병사단의 분대 편제 또한 일반 보병사단의 경우와 다르다.
먼저, 일반 보병분대의 경우 10인 분대로 이루어져 있다.
분대장과 부분대장, 그리고 K3 기관총 사수와 부사수, 유탄수 2명, 소총수 4명으로 이루어져 있는 반면에, 기계화 보병 분대의 경우 K200 장갑차를 기준으로 분대장과 부분대장, 기준병, 소총수 5명, 조종수, 부조종수, 유탄수로 이루어 져있다.
특히 기계화 보병 분대의 경우에는 K-3 사수 부사수가 없는 대신에 K6 기관총과 M60 기관총 그리고 판처파우스트 3를 분대에서 운영하고 있다.
89식 장갑전투차()는 일본의 미쓰비시사에서 개발 및 생산하는 보병전투차이다.
또한 89식 장갑전투차는 1989년에 육상자위대에 배치되었으며, 총 68대가 생산됐었다.
육상 자위대는 지금까지 장갑차로 60식 장갑차와 73식 장갑차를 장비하고 왔지만, 전차와 함께 행동하는 보병 대원의 방어 강화 및 지원 화력의 강화가 요구되고 있었다.
1980년부터 미쓰비시 중공업사에 의한 개발이 시작되어 1984년에 시제차 2대가 완성되었다.
1986년부터 기술 시험 및 실용 시험을 거쳐 1989년에 제식 채용되었다.
개발 목표시기로 신형 전차인 90식 전차의 조달 시작과 거의 같은 시기에 되도록하는 것이 고려되고 있었다.
그리고 1대당 약 62억원 ~ 70억원 정도로 비싼데 이는 1980년대 후반 버블경제 시절의 물가 폭등과 생산라인 구축 및 인프라 비용에 비해 적은 생산량(저율생산)의 영향이다.
1980년대 초반부터 배치된 영국 FV-510이나 2000년대 이후에 등장한 대한민국 K-21의 경우 단가가 45억원 내외다.
포탑은 2인승이며, 정면에 봤을 때 왼쪽에 위치한 차장용 조준경에는 레이저거리측정기가, 오른쪽에 있는 포수용 조준경에는 열영상장비가 장착되어 있다.
포수용 열영상 조준경은 목표 자동 추적 기능을 가지고 있어 야간에도 작전이 가능하다.
포탑 앞쪽 중앙부에는 적 레이저 유도무기 조준을 탐지할 수 있는 레이저경보기(LWR, Laser Warning Receiver )가 장착되어 있는데, 포탑 양쪽의 4연장 연막탄 발사기가 여기에 연동되어 있다.
포탑 양옆에는 상륙주정과 전차 공격이 가능한 79식 대주정·대전차 유도탄 발사기가 1개씩 장착되어 있다.
79식 대주정 대전차 유도탄은 사정거리가 4,000m이며, 적 상륙정과 상륙에 성공한 적 장갑차량 저지를 목적으로 개발되었다.
대전차고폭(HEAT, High Explosive Anti Tank) 탄두를 사용하지만, 상륙주정의 경우 근접신관을 사용한 고폭탄 모드, 전차의 경우 폭발력이 집중되는 HEAT탄 모드로 기폭 방식을 선택할 수 있다.
차체는 전면과 측면 모두 경사를 줬으며 방탄 성능이 우수한 압연 강판을 사용하여 알루미늄 합금제를 쓴 73식 장갑차보다 생존성이 향상되었다.
포탑과 차체는 병력 수송 차량과 포탑 가대차를 겸하고 있기 때문에, 전체 높이가 74식 전차와 이듬해에 제식화된 90식 전차 보다 높아졌다.
부항성은 사양에 포함되지 않았다.
이것은 도로망이 발달해 대부분의 하천에는 다리가 놓여있어 일본 국내에서는 필요성이 낮다고 판단된 것이며 더 무게가 큰 탱크 시설과 공병의 가교 · 도하의 지원이 필수적이며, 그 전차와 공동 행동을 한다면 부항성은 중요하지 않은 것. 그리고 그로인해서 차체의 경량화로 인한 방어력의 저하와 가격 상승도 우려하여 채용하지 않았다.
이점이 한국의 K-21과는 대조적이다.
부정지 답파 능력을 가지며, 정비성 향상을 도모하고, 차체 앞부분 좌측으로는 파워팩으로서 일체화된 엔진과 변속·조향 장치가 탑재되어있다.
자이푸르(라자스탄 주의 주도)에서 서쪽으로 135km, 조드푸르에서 동쪽으로 200km 정도 떨어진 곳에 위치한다.
알리가르(, , )는 인도 우타르프라데시주의 도시로, 인구는 967,732명(2001년 기준)이며 높이는 해발 178m이다.
뉴델리(인도의 수도)에서 남동쪽으로 140km 정도 떨어진 곳에 위치하며 대학 등 교육 시설이 많이 들어서 있다.
원래 화이트 샌즈 내셔널 모뉴먼트였으나 2019년 12월 국립공원으로 승격되었다.
석고의 모래가 흰 파도처럼 800km2의 면적을 덮고 있어 세계에서 가장 큰 석고 모래의 들판이 된다.
한국의 서울특별시의 면적보다 더 넓다.
강한 남서풍 바람에 의해서 석고 모래 언덕은 계속 변화와 전진을 계속하고 있다.
2017년 한 해에 이곳을 찾아 온 관광객의 수는 61만 명으로 뉴멕시코 주에 있는 공원 중에서 최다수의 방문자를 기록하고 있다.
1933년 1월18일 후버 대통령 재임시에 내셔널 모뉴먼트(국립기념물)로 지정되었으며 2019년12월 20일 국회에서 국방 허가법(Defence Authorization Act)통과로 기념물은 국립공원으로 승격 변경됐다.
화이트 샌드(White Sands) 국립공원이 자리잡은 툴라로사 분지(Tularosa Basin)는 약 2억 5천만 년 전에는 얕은 바다였는데 7천만 년 전에 융기 현상으로 고원지대가 되었고 1천 만년 전에 다시 가라 앉아 분지가 되었다.
동서 양쪽의 산에서 흘러들어오는 개울물에 녹아서 들어오는 석고(Gypsum) 물질이 분지에 있는 호수로 들어왔다.
분지가 되어서 호수에 들어온 물은 바다로 나갈 수 없이 갇힌 셈이 된다.
여름에도 가뭄이 심한 까닭에 호수물이 증발되고 물속에 녹아 있던 석고는 투명석고(Selenite Crystal)라는 수정체로 되어 바닥에 남게 되었는데 단단한 투명석고가 풍화작용으로 깨어지고 부서져서 모래같이 작게 되자 바람에 불려서 어느 만큼 이동하다가 땅에 떨어져 오늘의 흰 석고 모래 언덕을 만들게 되었다.
원래 수정 유리처럼 투명한 결정체였으나 입자끼리 부닥치고 긁혀서 표면이 부옇게 모래같이 되었다.
그런 까닭에 흰 모래라고 말하지만 엄격히 말해서 이것은 전혀 보통 말하는 모래와는 무관한 것이다.
그리고 색갈이 신비로울 정도로 하얀 것이다.
모래는 열을 잘 흡수하지만 석고는 열 전달을 막는 차단 효과가 크다.
뜨거운 여름 볓에 쪼인 흰 석고모래를 맨발로 밟아보면 보통 모래라면 발이 딜 만큼 뜨겁지만 흰 석고모래는 의외로 그 느낌이 덜 뜨거운 것을 알 수 있다.
이 석고모래 언덕은 지금도 바람에 의해서 매년 30피트(9m)정도씩 이동하며 언덕의 모양도 계속 변하고 있다.
석고모래 언덕의 면적은 무려 275평방 마일(710km2)(2억4천 만평)이 되며 약 40%가 모뉴먼트 공원에 속한다.
공원의 개장시간은 계절에 따라 다르다.
여름철(4월일-9월)에는 입장시간이 오전 7시부터 일몰시까지이며 입구에 있는 방문객 안내소 (Visitor Center)는 오전 8시부터 오후 7시까지 연다. 겨울철 공원 입장 시간은 오전 7시부터 일몰시까지이며 방문객 안내소는 오전 9시부터 오후 5시까지 연다. 공원 안으로 8마일을 들어가면서 구경을 할 수 있다.
듄스드라이브(Dunes Drive)라고 부르는 이 길의 종점 지점에는 넓은 주차공간과 피크닉 테이블들이 있다.
지붕이 있어서 햇볕을 가려준다.
남쪽 입구 가까운 곳에서 시작되는 빅듄 내처 오솔길(Big Dune Nature Trail)은 1마일 정도 되는 쉬운 코스이며 알카리 프랫 오솔길(Alkali Flat Trail)은 이른 아침이나 해지기 두 시간 전 쯤에 사막 풍경 사진찍기에 아주 좋은 코스로서 왕복 4.5마일이 된다.
오솔길(Trail)을 벗어나서 하이킹을 할 경우에는 GPS나 나침반을 가지고 갈 것을 권하고 있다.
모래밭 안에서 방향 감각을 잃어 버려서 고생하는 여행객이 간혹 있다고 한다.
공원 안에는 어떤 유리병도 가지고 들어갈수 없는 규정이 있으므로 플라스틱 물병을 지참할 것을 권하고 있다.
15세와 그 이하의 어린이, 인터 에이전시 패스 소지자의 입장은 무료이며 일반인의 입장료는 $3.00이다.
항공노선을 이용해서 방문하는 경우는 앨버커키(Albuquerque)를 거치든지 텍사스주에 있는 엘파소(El Paso)를 경유해야 된다.
앨버커키에서 갈 경우에는 I-25 고속도로로 소코로(Soccoro)를 지난후 380번 도로로 바꾸어 가다가 54번 도로로 남쪽으로 내려가 알라모고르도(Alamogordo)를 거쳐 70번 도로로 15마일 남서쪽으로 가면 화이트샌드에 이르게 된다.
앨버커키에서 공원까지 226마일 되는 거리다.
엘파소에서 간다면 I-25 고속도로로 46마일 되는 라스크루시스(Las Cruces)까지 가서 70번으로 52마일 동북쪽으로 가면 된다.
70번 도로는 미사일 기지 지역을 지나간다.
미사일 발사 시험을 할 경우 한 두 시간 도로가 폐쇄될 경우가 있다.
여행객은 도로 상황을 미리 방문객 센터에 문의해 보는 것이 좋다.
공원 안에는 숙박시설이 없다.
배낭여행자(백컨트리 하이커)를 위해 캠프를 칠 수 있는 자리 열 곳이 지정되어 있을 뿐이다.
예약은 받지 않고 당일 일몰 한 시간 전까지 방문자 센터에서 선착순으로 접수하여 자리 지정을 해준다.
자동차나 RV를 이용한 캠핑은 할 수 없다. 15마일 동북 쪽에 있는 알라모고르도가 가장 가까운 도시이며 이곳에는 10여개의 호텔 또는 모텔이 있다.
공원 주변이 홀로만 공군기지와 미사일 시험장으로 둘러싸인 만큼 이 지역은 우주 항공 과학 분야와 관련이 깊다.
미사일 시험장 소속 박물관으로 화이트 샌드 미사일 시험장 박물관이 있다.
V-1에서 페트리옽(Patriot) 미사일에 이르기까지 50여종의 로케트와 미사일을 전시해 놓은 박물관이다.
라스크루시스와 화이트 샌드 공원을 있는 70번 도로 중간 지점에 있고 입장료는 무료이다.
알라모고르도에 있는 뉴멕시코 우주역사 박물관은 로케트 개발과 NASA의 우주과학 관련 역사 자료를 많이 전시해 놓은 박물관이다.
홀로만(Holloman) 공군기지에서는 F-22를 포함한 최신형 전투기의 에어쇼를 연중 행사로 일반에게 공개하기도 한다.
많은 관광객이 참관하는 행사가 되고 있다.
뉴델리(인도의 수도)에서 북동쪽으로 70km, 러크나우(우타르프라데시 주의 주도)에서 북서쪽으로 453km 정도 떨어진 곳에 위치하며 1857년 세포이 항쟁이 벌어진 도시이기도 하다.
흰 말 결승전으로 알려진 이 경기에서 볼턴이 2:0으로 이기는데 기여했다.
넛틀은 1921년에 볼턴 원더러스와 계약했고, 그해 9월 토트넘 핫스퍼와의 경기를 통해 데뷔전을 치렀다.
그의 첫 우승 경험은 1923년에 웨스트햄 유나이티드를 꺾고 FA컵을 들어올린 것이고, 넛틀은 하프백으로 출전했다.
텃틀은 1926년과 1929년에도 볼턴의 FA컵 우승에 큰 기여를 했고, 볼턴의 주장까지 역임했다.
1932년 5월, 볼턴에서 326경기를 출전하고 있던 넛틀은 로크데일로 이적했고, 이듬해 넬슨의 코치까지 맡았다.
1935년에 넛틀은 다시 볼턴으로 돌아와서 2군 코치를 1964년까지 지냈다.
넛틀은 북아일랜드를 상대로 1927년 10월 22일에 잉글랜드 축구 국가대표팀에서 데뷔했다.
그 후 웨일스와 스코틀랜드 경기를 마지막으로 국가대표 경력을 마쳤다.
대한민국 제2대 국회의원 선거 서울특별시는 1950년 5월 30일 실시되었다.
1개의 선거구에서 1인을 선출하는 소선거구제로써 총 16개의 선거구에서 치러졌다.
지미는 볼턴에서 375경기를 교체없이 뛰며 탄탄한 커리어를 쌓아갔고, 5골 득점도 했다.
1923년, 1926년, 1929년에는 볼턴의 FA컵 우승을 이끌었고, 1929년에는 볼턴의 주장으로서 참가하기도 했다.
1923년에 프랑스를 상대로 국가대표팀 경기에 데뷔한 지미는 6경기에서 잉글랜드 국가대표로서 활약했다.
볼턴이 1923년 잉글랜드 FA컵 결승전에서 승리해 우승하는데 기여했다.
또한 웨일스 축구 국가대표팀에서 11경기 출전했으며 훗날 카디프 시티에서 2년간 감독으로 일했다.
겉모양은 근연속(近緣屬) 끈끈이귀개속, 그리고 좀 더 멀리 떨어진 비블리스속과 비슷하다.
포르투갈끈끈이주걱은 지중해 서쪽 지역(포르투갈, 스페인 그리고 모로코)에 자생하며, 건조한 알칼리 토양에서 드물게 자라는 식충식물 중의 하나이다.
APG 분류 체계(1998년)와 APG II 분류 체계(2003년)는 드로소필룸과를 핵심진정쌍떡잎식물군의 석죽목으로 분류했다.
포르투갈끈끈이귀개는 이전에는 항상 끈끈이귀개과에 포함시켜 왔는데, 그 이유는 이 식물이 다수의 끈끈이귀개과 식물이 곤충을 잡는 방식을 사용하기 때문이다.
최근의 분자생물학 및 생화학적 증거(AP-웹사이트 참조)들은 석죽목 내의 모든 식충식물성 분류(끈끈이귀개과, 드로소필룸과, 벌레잡이풀과, 트리피오필룸 펠타툼) 모두를 식충식물만으로 구성되는 것이 아닌 안키스트로클라투스과와 같은 일부 비-식충식물들도 함께 같은 분류군에 속하는 것으로 시사하고 있다.
1920년 4월에 볼턴 원더러스로 이적한 버틀러는 1923년 잉글랜드 FA컵 결승전에 출전하여 팀 우승에 기여하였다.
1924년에는 스코틀랜드를 상대로 국가대표 데뷔전을 치렀다.
은퇴 후에도 여러 팀 감독을 맡아 축구계에 종사했다.
볼턴에서 가장 오래 감독직을 지킨 감독이기도 하며, 1923년, 1926년, 1929년에 FA컵을 3번이나 우승하는 등 역대 볼턴 감독 중에서 가장 성공한 감독이기도 하다.
슈티프퉁 바렌테스트(Stiftung Warentest, 직역하면 "재단법인 제품평가"란 뜻이다)은 독일의 소비자 보호 기관이다.
이 기관은 국가의 재정지원을 받아, 각종 서비스와 제품의 질을 평가, 비교하는 일을 한다. 1964년 12월 4일 독일연방정부의 출원에 의해 재단법인으로 창립되었으며, 베를린에 있다.
제품평가 재단의 설립은 오랫동안 논의되어 오다가, 1962년 10월 9일 아데나워 총리의 정부정책 발표와 1964년 9월 16일 정부의결로 결정되었다.
슈티프퉁 바렌테스트는 독일연방공화국을 대신한 연방경제 장관 쿠르트 슈묵커에 의해 재단법인으로 설립되었으며, 그 때부터 활동을 시작했다.
1966년 첫 테스트 결과를 담은 잡지가 21만부 판매되었다.
1967년 4월 구독자수가 급격히 늘어나 정기구독가 1만명이 이르렀다. 1968년부터는 소매점 판매가 시작되면서, 정기구독자와 직구매자에게만 배달을 하기 시작했다.
1968년 처음으로 조사결과에 품질에 등급("좋음"에서 "불만족")을 부여하기 시작했다.
1969년 11월 스키 바인딩에 대한 평가 결과를 발표했고, 여기에서 한네스 마르커의 바인딩 3종류가 "불만족" 등급을 받게 된다.
이에 해당 회사는 슈티프퉁 바렌테스의 조사결과에 대해 소송을 제기해 연방법원까지 가지만 1975년에 최종적으로 패소한다.
테스트 결과를 널리 알리기위해 1968년부터 다른 신문과 잡지에도 무료로 제공하기 시작했다.
무료제공 정책은 곧 철회되고, 1970년부터 다시 테스트 결과를 담은 잡지가 소매점에서 다시 판매되기 시작했다.
굵직한 이벤트로 인지도는 더 올라갔다.
예를 들어 1973년 유모차의 안전도 조사 결과 예상보다 많은 제품에서 나쁜 결과가 나오자 베를린의 번화가인 쿠담에 조사결과를 공개는 이벤트를 벌이기도 했다.
1985년 헤이젤 참사이후 재단은 18개 분데스리가 축구경기장의 안전도를 조사하기도 했다.
그 결과 8개 구장이 "매우 위험" 등급이 나오기도 했다.
1988년 목재분쇄기 제조회사가 독일산업표준보다 높은 수준의 안전기준을 요구한 재단을 연방법원에 제소했다.
연방법원은 재단은 독일사업표준에 부족한지 여부를 조사하는 것으로 제한해야 한다고 판결했다.
1997년부터 www.test.de에서 온라인으로도 조사결과를 담은 잡지를 공개하고 있다.
재단의 임무는 한편으로 유용성과 기능성, 친환경성등의 객관적 지표를 비교하고, 다른 한편으로 소비자에게 어떻게 하면 건강에 좋고, 친환경적인 소비를 할 수 있는지를 교육한다.
재단의 인지도와 독립성, 신뢰도로 소비자들의 소비행위에 많은 영향을 주고 있다.
좋은 평가를 받은 제품의 경우 포장지나 광고에 등급을 표시한다.
한면 성적이 나쁜 경우 판매부진으로 이어지고, 가끔 해당 기업을 재단에 소송을 제기하도 한다. 1년에 10건 정도 소송이 제기되며, 대부분 재단의 승리고 끝난다.
재단의 재정은 주로 출판물의 판매로 이루어진다.
테스트 결과를 게재한 《테스트》지(연간 50만부)와 《재정테스트》(25만부), 기타 여러 출판물 수입으로 재정을 충당한다.
출판물 수입외에 연방식품농업소비보호부의 지원도 받고 있다.
2010년 출판사업으로 3950만 유로의 수입을 얻었고, 연방정부에서 55만유로의 지원을 받았다.
이러한 재정수입을 바탕으로 출판물에는 광고를 게재하지 않고 있다.
광고로 재단의 중립성이 훼손될 수도 있기 때문이다.
슈티프퉁 바렌테스트는 연간 200품목 이상의 제품과 서비스를 비교조사한다. 2002년부터 슈퍼마켓에서 주간 기획상품에 대해서 조사후 온라인이 발표하고 있다.
약품테스라는 제목으로 175개 사용분야의 9000개 약품에 대한 정보를 제공하고 있다.
재단은 상품 선별과 검사를 위해 전문가들을 고용하고 있다.
모든 조사계획은 규정에 따라 자문위원회의 의결을 거치고, 소비자대표와 서비스 및 제품 공급자, 중립적인 전문가로 구성된 전문자문위원회의 논의를 거친다.
테스트는 재단이 직접하지 않고, 외부의 중립적 검사기관에 위탁한다.
테스트 견본은 기업이 제공하는 견본품이 아니라 매장에서 구입한 것을 사용한다.
평가 결과를 바탕으로 재단이 등급을 부여하고 검토와 이의 제기를 위해 공급자들에게 먼저 공개한다.
편집진은 테스트 결과를 읽기 좋도록 편집하는 일을 한다.
테스트에 사용된 제품은 제품에 손상이 없는 경우 연 4회 베를린에서 경매로 매각한다.
슈티프퉁 바렌테스트의 웹사이트에는 2000년 초부터 실시한 테스크 결과가 나와 있다.
월 8-10개의 테스트 결과가 간단한표 형태로 무료 제공된다.
자세한 테스트 결과를 보려면 25센트에서 2.50유로를 내야한다.
광범위한 자료에 (예를 들어 어린이 카시트, 캠코더, 디지털카메라,TV, 핸드폰, 펀드, 보험, 약품, 이자 등)의 경우 5유로까도 한다.
슈티프퉁 바렌테스트의 등급은 독일 학교의 성적체계와 같다.
정관에 따르면 슈티프퉁 바렌테스트는 3개의 기구를 두고 있다.
대표단은 재단의 운영과 법률적으로 재단을 대표한다.
행정위원회는 7명으로 구성되며 재단의 활동을 감시한다.
자문위원회는 18명으로 구성되고 대표단과 행정위원회를 자문하는 역할을 한다.
셰필드 유나이티드에서 데뷔한 허프튼은 1915년에 웨스트햄 유나이티드로 이적했다.
1932년까지 456경기를 뛰었고, 이 기록은 팀에서 12번째로 많은 출장 횟수로 그는 웨스트햄의 전설로 자리매김했다.
웸블리 스타디움에서 처음 열린 경기인 1923년 잉글랜드 FA컵 결승전에서 골키퍼로 출전했으나 2실점을 하고 팀은 0:2로 패해 준우승에 머물렀다.
남현동(南峴洞)은 다음 지역을 의미한다.
하성마을버스(霞城―)는 경기도 김포시의 마을버스 업체이다.
파주시의 시내버스 회사인 신성교통과 친인척 관계이며, 모든 마을버스 노선이 시간대마다 경유지가 다르다.
자일대우 레스타와 현대 뉴 카운티로 운행한다.
1922년에 웨스트햄 유나이티드에 입단한 헨더슨은 1923년 잉글랜드 FA컵 결승전에 출전해 준우승에 기여하는 등 1928년 이른 나이에 은퇴할 때까지 183경기에 출전해 한 골을 득점하였다.
1934년, 34살의 젊은 나이에 결핵으로 사망했다.
김시원은 다음 사람을 가리킨다.
1921년에 입단해 1937년 이적할 때까지 1923년 잉글랜드 FA컵 결승전 등 548경기에 나서 166골을 넣었는데, 이 출장 기록은 1976년 보비 무어 깰 때까지 팀의 최다 출장 기록이었다.
잉글랜드 국가대표로도 6경기에 출전한 경력이 있다.
대전 출신이며, 2008년 연극배우 첫 데뷔하였고 이듬해 2009년 KBS 24기 공채 개그맨 정식 데뷔하였다.
그는 키가 187cm에 달하는 장신인데 그의 대표작에는 〈꽃미남 수사대〉등이 있다.
푸마()는 독일의 의류 회사이자 관련 브랜드이다.
1924년 독일 뉘른베르크 근교의 헤르초게나우라흐에서 아돌프 다슬러(Adolf Dassler)와 루돌프 다슬러(Rudolf Dassler) 형제가 신발을 만들어 판 것이 기업의 모태가 되었다.
제2차 세계 대전 종전 후 1948년 아돌프의 형 루돌프는 독립해 경쟁 회사인 푸마를 창업하였고, 1949년 8월 18일 아돌프는 애칭인 아디(Adi)와 다슬러(Dassler)를 합하여 아디다스라는 이름을 짓고 상표 등록을 했다.
2002년에는 컨셉 스토어를 런던, 로마, 도쿄, 밀라노, 프랑크푸르트, 시애틀, 멜버른 등으로 확대해 나갔고 남성 정장 라인 '96 아워스(96 Hours)'를 런칭했다.
2003년에 모나키-레전시가 푸마의 주식을 분산 매각했다.
2006년에 인도 두바이에 자회사를 설립했다.
푸마는 2012년 이후 매출과 이익 감소를 겪으면서, 2013년 회사의 새로운 브랜드 포지셔닝을 발표했다. “영원히 빠른”, “세계에서 가장 빠른 스포츠 브랜드”라는 문구를 내걸으며 골프, 모터 스포츠, 축구 등 스포츠 카테고리에 더 초점을 맞추고 있다.
푸마 제품은 현재 세계 80여 개국에 수출하고 있으며 패션, 축구용품, 모터 스포츠용품, 골프용품, 선글라스, 향수 등의 제품을 생산하고 있다.
푸마는 블랙라벨, 후세인살라얀 등으로 스페셜에디션을 출시하여 매니아적 성향을 늘려가고 있다.
영주동의 다른 뜻은 다음과 같다.
대한민국은 1981년 11월 가입하였다.
회원국은 24개국이며, 본부는 태국 방콕에 있다.
현 의장국은 필리핀이다.
1956년 2월 27일 동남아 태평양지역 식물보호협정이 FAO 이사회에서 채택되고, 동년 7월 2일까지 호주, 스리랑카, 영국, 라오스, 인도네시아, 포르투갈, 베트남, 인도 등 8개국이 동 협정에 서명함에 따라 발효되었다.
공인회계사로 활동 중이던 김신래는 자체 시스템이 취약한 중소기업들을 위해
비용 부담이 적고 사용이 간편한 ERP의 필요성을 느껴 1999년 창업을 결심했다.
그 당시 인터넷서비스 사업의 가능성을 본 그는,
대한민국 최초로 웹 기반의 ERP 프로그램을 서비스하기 시작하였다.
ERP, 그룹웨어, 웹메일, 전자세금계산서, 계좌/카드 연동, 온라인수발주, 쇼핑몰관리 등을 서비스하고 있다.
중소기업에서 이카운트 하나면 다른 소프트웨어가 필요없도록 한다는 것이 이카운트의 개발 목표
재고, 생산, 회계, 급여 등 ERP 기능을 월 4만원에 제공한다.
유료 부가서비스인 그룹웨어, 웹메일은 한 회사에서 만들어서 당연히 ERP와 연동된다.
이카운트는 ERP는 다음 9가지 언어를 지원한다.
말레이시아로 이주한 한국인이 거주하면서 형성된 한인 타운이 있다.
로베르트 하르팅(, 1984년 10월 18일 ~ )은 독일의 원반던지기 선수이다.
그는 2001년에 세계 유스 세계 선수권 대회에서 은메달을 획득하였고, 이듬해 2002년에는 예산에서 탈락한 적이 있다. 2005년 23세 이하 유럽 선수권 대회에서 우승하였다.
그가 육상 선수권 대회에서 처음으로 금메달을 차지한 것은 2009년 베를린에서 열린 세계 육상 선수권 대회이다.
당시 5차 시도까지 2위에 머물러 있었으나, 6차 시도에서 역전하여 우승하였다.
대구에서 열린 2011년 세계 육상 선수권 대회에서는 68.97m로 우승하였고, 2012년 하계 올림픽에서도 우승하였다.
동생 크리스토프 하르팅은 2016 리우 올림픽 같은 종목에서 금메달을 획득하였다.
태국 국경에서 남쪽으로 약 45km, 버터워스에서 북쪽으로 약 93km 정도 떨어진 곳에 위치하며 말레이시아 초대 총리인 툰쿠 압둘 라만과 마하티르 빈 모하마드 전 총리가 태어난 곳이기도 하다. 2003년 12월 21일 특별시로 승격되었다.
시에서 북쪽으로 15km 정도 떨어진 곳에 술탄 압둘 할림 공항이 있으며 쿠알라룸푸르를 연결하는 말레이시아 항공과 파이어플라이 항공, 에어아시아 노선이 운행된다.
도심에는 기차역이 들어서 있으며 이포와 쿠알라룸푸르를 연결하는 철도 노선이 지나간다.
그 밖에 쿠알라룸푸르와 싱가포르, 태국을 남북으로 연결하는 고속도로가 지나간다.
전자전(, EW)은 상대방의 전자기 스펙트럼 또는 지향성에너지 무기를 제어하여 스펙트럼을 통해 공격하거나 방해하는 것을 말한다.
전자전의 목적은 상대의 장점은 무력화하고 자신은 방해받지 않으면서 전자기 스펙트럼을 보장하는 것이다.
전자전은 하늘, 바다, 육지, 우주에서도 적용되며 레이다나 통신 또는 다른 체제가 목표가 될 수 있다.
전자전은 전자공격(EA), 전자보호(EP), 전자지원(ES) 3가지로 세분화할 수 있다.
현대전은 전자장비에 크게 의존하게 되면서 전자는 군사작전에 점점 더 중요하게 되었고 전자기 스펙트럼의 복잡한 정보환경에서 군사작전을 수행하게 되었다.
이러한 정보 환경적인 부분을 전자기 환경(EME)이라고 한다.
전자기 환경에 방해 받지 않으면서 전자기 환경을 이용해 군사작전을 지원해야 할 필요성이 생겨났다.
전자전은 정보 전쟁이며 더 구체적으로는 공격과 방어 정보 제압이 요소이다.
적의 유선통신 케이블을 절단하거나 전화기를 케이블에 연결해 도청하는 것이 원시적인 전자전의 형태였다.
최초의 전자전은 1904년 러일 전쟁에서 러시아 함대가 일본의 사격 지휘 정보의 무선 통신을 방해하면서 현대적인 전자전이 시작되었다.
제2차 세계 대전에서 레이다 기술이 발전했고, 영국 본토 항공전과 마리아나 해전에 영향을 주었다.
걸프전에서 다국적군의 전자전 공격으로 이라크군의 방어시스템과 지대공 미사일을 무력화하는데 영향을 주었다.
GaAs 소자 기반의 레이더보다 수십배는 성능이 현대화된 GaN 소자 기반의 레이더가 개발되어 배치되고 있고 600km거리를 탐색가능한 전투기용 레이더도 등장했으나 전세계의 90% 이상의 공군기들은 아직 EA-18G 그라울러의 전파 방해 거리 이상을 탐색하는 능력이 없는 상태이다.
전쟁이 개시되면 가장 먼저 작전하며 적군이 제일 먼저 보는 기체가 EA-18G이며, 방공 탐색망을 무력화시킨 상황에서 적군은 미 공군기가 어디 있는지 알지도 못한채 전쟁을 치뤄야 한다.
미국·일본 자유 진영에 비해 열등한 공군 장비를 가진 북한은 정상적인 방법으로는 대항할 수가 없다.
이라크 전쟁 당시, 이라크 공군기는 출동 후 평균 100초 만에 미국 공군기에게 격추당했었는데 이는 항전장비의 격차 때문였다.
북한은 이 당시의 이라크보다 나은 공군기가 없다.
북한이 선택한 방법은 전파 교란 능력을 키워서 저항하는 방법을 택했다.
북한은 꾸준히 GPS 교란 및 전자전 능력을 육성했고 실제로 이 능력으로 도발한 경우가 수차례 존재한다.
열등한 공군을 극복하려는 노력이며 북한은 꾸준히 적국의 공군 정보를 취득하길 시도하고 있는데 2021년, 북한으로 간주되는 해커에게 한국형 전투기, 한국형 로켓등이 해킹되는 사태가 발생했다.
전자공격(), 전자방해책(ECM)의 사용과 관련하여 전자기 에너지에 직접 영향을 미칠 의도로 인력, 시설, 또는 장비를 공격하여 전자기 방사 무기를 무력화하여 전투 능력을 파괴하는 것을 말한다.
전자공격의 예로써 통신방해, 레이다 교란, 지향성에너지 무기/레이저 공격, 소모성 유인체(플래어 및 채프) 및 무선·원격조종 급조폭발물(RCIED)등이 있다.
전자보호(), 상대의 전자 공격(EA) 활동에서 자기편의 부대, 장비, 작전 목적을 보호하는 모든 활동을 말한다.
전자보호는 자기편의 전자공격의 영향을 회피하기 위해서도 이용된다.
전자지원(), 자신의 전자기 스펙트럼 차단하고 상대의 전자기 스펙트럼 에너지를 수집, 도청, 분석하여 위협을 인식하고 전자전 활동(위협회피, 추적 등)을 지원하기 위한 것을 말한다.
쿠알라트렝가누(Kuala Terengganu)는 말레이시아 트렝가누주의 주도로, 말레이 반도 동안에 위치하며 트렝가누 주에서 가장 큰 도시이다.
2008년 1월 1일 특별시로 승격되었다.
15세기 무렵 중국과 말레이 반도 사이를 오가며 무역을 하던 중국인 상인 가문이 쿠알라트렝가누를 처음 세웠다.
이 지역에 생긴 마을은 중국-말레이 반도 간 중요한 교역 장소로 성장하였다.
그러나 믈라카 술탄국이 마을을 점령하자 상인들이 믈라카로 몰렸고 그로 인해 교역 거점으로서의 입지는 좁아지게 되었다.
당시 믈라카는 중국, 동남아시아, 인도 간 무역의 주요 거점으로, 쿠알라트렝가누와 비교할 수 없을 정도로 번성하는 무역 도시였던 것이다.
현재 쿠알라트렝가누에서 가장 오래된 거리는 수백 년 된 건물들이 있는 '캄풍 치나(, )'이다.
이 거리는 2000년과 2002년 두 번에 걸쳐 세계 기념물 감시 목록에 다시 올랐다.
리눅스 커널에 있는 ext2fs 파일시스템 드라이버는 ext2 파일 시스템을 정식으로 구현했다.
다른 곳에서는 GNU 허드, 미닉스 3, OS X(서드파티), 다윈(검증 안 된 OS X와 같은 서드파티), 일부 BSD 커널, 아타리 민트, 그리고 마이크로소프트 윈도우 드라이버의 서드파티에 (다양한 품질과 완성도로) 구현되었다.
ext2는 ext2와 완전히 호환 가능한 저널링 시스템인 ext3로 대신할 때까지 데비안, 레드햇 리눅스를 포함한 몇몇 리눅스 배포판의 기본이었다.
ext2는 여전히 플래시 기반의 저장 매체(SD카드, USB 플래시 드라이브)에서 선택하는 파일 시스템인데, 이는 저널이 쓰기 횟수를 최소화하는 능력이 부족하고 플래시 장치는 쓰기 횟수 주기가 제한되었기 때문이다.
그러나 최근 커널은 ext4의 많은 장점을 살리며 ext4의 저널-부족 모드를 지원한다.
리눅스의 초기 개발은 미닉스 운영 체제의 교차 개발로 만들어졌다.
당연히 미닉스 파일 시스템이 리눅스의 첫 번째 파일 시스템이 되었다.
미닉스 파일 시스템은 대부분 버그가 없었으나, 16비트 오프셋을 사용했기 때문에 최대 크기가 64 메가바이트로 제한되었다.
또한 파일명을 14자밖에 쓸 수 없었다.
이런 제한 때문에, 기존 파일 시스템을 리눅스를 위한 파일 시스템으로 대체하는 작업이 시작되었다.
새 파일 시스템의 추가를 완화하고 일반 파일 API를 제공하기 위해 VFS, 즉 가상 파일 시스템 레이어가 리눅스 커널에 추가되었다.
확장 파일 시스템(ext)는 1992년 4월에 VFS API를 사용한 파일 시스템으로 처음 발표되었고 리눅스 버전 0.96c에 포함되었다.
ext 파일 시스템은 미닉스 파일 시스템의 두 가지의 주요 문제(최대 파티션 크기와 파일 이름 14자 제한)를 해결하였으며, 2 기가바이트의 데이터와 255자의 파일명 제한을 허용하였다.
그렇지만 여전히 파일 접근에 대한 타임 스탬프, 아이노드 수정, 그리고 데이터 수정을 지원하지 않는 문제가 있었다.
그 문제의 해결 방법으로, 1993년 1월에 새로운 두 파일 시스템 xiafs와 버클리 고속 파일 시스템으로부터 많은 아이디어를 통합하여 확장 파일 시스템을 재검토하는 이차 확장 파일 시스템(ext2, seconday extended file system)이 개발되었다.
ext2는 또한 다음 버전에서 사용할 많은 디스크상 데이터의 남은 공간에 대한 확장성을 염두에 두고 설계되었다.
그 때부터, ext2는 VFS API에 여러 가지 새 확장에 대한 테스트베드를 해 왔다.
POSIX 접근 제어 목록과 확장 속성은 보통 ext2에 먼저 구현되었는데, 이는 ext2가 상대적으로 확장이 단순하였고 그 내부 구조가 이해하기 쉽게 되어있었기 때문이다.
2.6.17 이전의 리눅스 커널에서 ext2 파일 시스템에 대한 블록 드라이버 크기 제한이 최대 2 테라바이트였다.
ext2는 여전히 부팅 가능한 USB 플래시 드라이브와 다른 솔리드 스테이트 드라이브에서 저널링 파일 시스템 이상을 권장하고 있다.
ext2는 저널링을 쓸 필요가 없기 때문에 ext3보다 적은 쓰기를 수행한다.
플래시 칩이 노화되는 주요 원인은 지우기 사이클의 개수이며, 이는 쓰기를 할 때 빈번히 나타나고, 감소된 쓰기작업은 솔리드 스테이트 디바이스의 수명을 증가시킨다.
같은 이유로, 플래시 장치상의 파일 시스템에 대해서는 "noatime" 마운트 옵션을 사용하는 것이 좋다.
ext2 공간은 블록으로 나뉘어 있다.
이 블록은 블록 그룹으로 나뉘는데, 이는 유닉스 파일 시스템의 실린더 그룹과 비슷하다.
일반적으로 거대한 파일 시스템에 수천개의 블록이 있다.
주어진 파일의 데이터는 가능한 한 하나의 블록 그룹 내에 포함되어 있다.
이것은 외부 단편화를 줄이고 연속된 대량의 데이터를 읽을 때 디스크 탐색을 최소화시킨다.
각각의 블록 그룹은 블록 그룹 서술자 테이블과 슈퍼블록의 복사본을 포함하고 있으며, 모든 블록 그룹은 블록 비트맵, 아이노드 비트맵, 아이노드 테이블을 포함하고 있고, 마지막으로 실제 데이터 블록을 포함한다.
슈퍼블록은 매우 중요한 운영 체제 부팅, 즉 파일 시스템 내 여러 블록 그룹에서 만들어진 백업한 복사본과 같은 중요한 정보를 포함한다.
그러나, 일반적으로 파일 시스템의 첫 번째 블록에서 찾을 수 있는 첫 번째 복사본만 부팅에 쓰인다.
그룹 서술자는 블록 비트맵, 아이노드 비트맵과 모든 블록 그룹의 아이노드 테이블의 시작점의 위치에 저장되며 이들은 차례로 그룹 서술자 테이블에 저장된다.
모든 파일이나 디렉터리는 아이노드로 표현된다.
아이노드는 크기, 권한, 소유권, 그리고 파일이나 디렉터리의 디스크의 위치에 대한 데이터를 포함한다.
ext2에 대한 커널 문서의 인용문:
"아이노드에서 파일의 데이터를 포함하는 첫 12블록의 포인터가 있다. (블록의 다음 세트에 포인터를 포함하는) 간접 블록에 대한 포인터, (간접 블록에 대한 포인터를 포함하는) 이중 간접 블록에 대한 포인터, 그리고 (이중 간접 블록에 대한 포인터를 포함하는) 삼중-간접 블록에 대한 포인터가 있다."
ext2 내부는 15개의 포인터가 있는 구조며 그 중 처음부터 12번까지는 직접 블록을 위한 것이다.
13번 포인터는 간접 블록을, 14번째 블록은 이중 간접 블록을, 그리고 15번째 포인터는 삼중 간접 블록을 가리킨다.
각각의 디렉터리는 디렉터리 엔트리 목록이다.
각 디렉터리 엔트리는 파일명 하나와 아이노드 번호 하나가 연관되어 있으며, 이는 아이노드 번호, 파일명의 길이, 그리고 파일명을 나타내는 실제 텍스트로 구성되어 있다.
파일을 찾기 위해서, 디렉터리 내 관련 파일 이름을 앞에서부터 뒤로 검색한다.
디렉터리 크기가 적당하면 이렇게 해도 괜찮다.
그러나 큰 디렉터리에서는 비효율적이며, ext3는 단순히 파일명을 목록에 올리는 것보다 더욱 효율적으로 디렉터리를 저장하는 두 번째 방법을 제공한다.
루트 디렉터리는 아이노드 번호 2에 항상 저장되며, 마운트를 할 때 파일 시스템 코드가 이를 찾을 수 있다.
서브 디렉터리는 서브 디렉터리의 이름을 이름 필드, 그리고 아이노드 필드에 있는 서브 디렉터리의 아이노드 번호에 저장함으로써 구현된다.
하드 링크는 하나 이상의 파일명과 함께 같은 아이노드 번호를 저장함으로써 구현된다.
이름에 의해 파일에 접근하는 것은 같은 아이노드 번호로 접근하는 결과를 낳으므로, 결국에는 같은 데이터로 접근하게 된다.
"."나 ".."와 같은 특별한 디렉터리는 디렉터리, 현재 아이노드 번호와 아이노드 필드에 있는 상위 디렉터리에 "."과 ".."이라는 이름을 저장하는 것과 마찬가지다.
이 두 엔트리는 새 디렉터리가 생길 때 자동으로 만들어지며, 삭제가 불가능하다.
새 파일이나 디렉터리가 만들어지면, ext2 파일 시스템은 어디에 데이터를 저장해야 하는지 반드시 결정해야 한다.
만약 디스크가 대부분 비어있다면, 데이터는 거의 어디든지 저장될 수 있다.
그러나 찾는 시간을 최소화하기 위해 데이터가 다른 관련 데이터와 같이 클러스터된 경우 성능이 최대화된다.
ext2 파일 시스템은 상위 디렉터리를 포함하는 그룹에 각각의 새 디렉터리를 할당하려고 시도하는데, 이론상 부모와 자식 디렉터리에 접근하는 것과 밀접하게 관련될 가능성이 있다.
ext2 파일 시스템은 또한 그 디렉터리 엔트리와 같은 그룹에서 파일을 배치하려는 시도를 하는데, 이는 디렉터리 접근이 파일 접근으로 자주 이어지기 때문이다.
그러나, 그룹이 가득 차면, 새 파일이나 새 디렉터리는 그렇지 않은 그룹에 배치된다.
디렉터리와 파일을 저장하는 데 필요한 데이터 블록은 데이터 할당 비트맵에서 파일을 찾을 수 있어야 한다.
아이노드 테이블 안에 있는 모든 필요 공간은 아이노드 할당 비트맵에서 찾을 수 있어야 한다.
ext2 파일 시스템에 일부 제한이 생기는 이유는 데이터의 파일 포맷과 운영 체제의 커널 때문이다.
대부분 이 요인은 파일 시스템이 만들어질 때 한 번 결정될 것이다.
이는 블록 크기, 블록 수와 아이노드 수의 비율에 따라 달라진다.
또한 2기가바이트보다 용량이 큰 파일은 처리할 수 없는 일부 사용자 공간 프로그램도 있다.
서브레벨 디렉터리는 링크 횟수 제한 때문에 31998로 제한된다.
ext2는 디렉터리 색인을 제공하지 않으므로 1만개 이상의 많은 파일이 있는 디렉터리에서는 성능에 문제가 있다.
실질적인 상황에 대한 수치는 아니지만, 디렉터리에 있는 파일 수에 대한 이론적 제한은 1.3 × 1020이다.
참고:리눅스 커널 2.4와 그 이전 버전에서 블록 장치는 2 테라바이트로 제한되었으며, 블록 크기에 관계없이 파티션 하나의 최대 크기를 제한하였다.
e2compr은 리눅스 커널에서 사용자 애플리케이션의 어떤 지원도 없이 파일 시스템에서 파일의 온라인 압축과 압축 해제를 지원하는 ext2 파일 시스템 드라이버의 변형이다.
관리 데이터(슈퍼 블록), 아이노드, 디렉터리 파일 등)는 보안을 이유로 압축되지 않는다.
읽기 및 쓰기 작업을 위해 압축된 블록에 대한 접근이 제공된다.
압축 알고리즘과 클러스터 크기는 파일 단위로 지정된다.
디렉터리 역시 압축을 나타내며, 이 경우 디렉터리에서 새로 생성된 모든 파일이 같은 클러스터 크기와 디렉터리에 지정된 같은 알고리즘으로 자동 압축된다.
e2compr은 새로운 파일 시스템이 아니다.
단지 EXT2_COMPR_FL 플래그를 지원하도록 만들어진 ext2 파일 시스템의 패치 버전일 뿐이다.
e2compr은 새로운 파티션을 만들 것을 요구하지 않으며, 이미 존재하는 ext2 파일 시스템의 읽기와 쓰기를 지속할 것이다.
간단히 gzip이나 compress와 비슷한 단순 유틸리티로 만든 파일에 접근할 때 루틴을 읽고 쓰는 방법을 고려할 수도 있다.
압축된 파일과 압축 해제된 파일은 공존할 수 있다.
커널 3.0대의 최신 패치는 2011년 8월에 나왔으며 멀티 코어와 himem을 지원한다. 2.2와 2.0 이하 버전을 지원하는 더 안정적인 판도 있다.
저스티스 건담(, )은 TV 애니메이션 《기동전사 건담 SEED》 시리즈에 등장하는 모빌 슈트(MS)로 분류되는 가공의 유인 조종식 인간형 로봇 병기이며, 프로그램 후반부터 등장하는 새로운 주역기이다.
플랜트의 군사 조직인 자프트의 시제기로 형제기인 프리덤 건담, 프로비던스 건담과 같이 핵엔진을 탑재한 고성능기라는 설정이다.
붉은색이 기조인 색상과 닭의 볏 모양을 닮은 머리의 센서, 등쪽에 장착된 대형 백팩을 가지고 있는 것이 특징이다.
백팩은 분리되어 원격 조작이 가능하며, 백팩 상부에 저스티스 건담이 올라탈 수도 있다. 《기동전사 건담 SEED》 작품 내에서는 주인공 중 한 명인 아스란 자라가 이지스 건담에 이어서 저스티스 건담에 탑승해, 주인공인 키라 야마토 및 그 동료들과 공동 전선을 펼치게 된다.
프로덕션 코드는 "저스티스", 형식번호는 "ZGMF-X09A"로 설정되어 있다.
미디어나 관련 상품에서는 "저스티스 건담"이라고 호칭되지만, 《기동전사 건담 SEED》 시리즈 작품 내에서는 다른 건담 타입의 모빌 슈트와 마찬가지로 "건담"을 생략하고 "저스티스"라고 호칭된다.
본 문서에서는 《기동전사 건담 SEED》의 후속편인 《기동전사 건담 SEED DESTINY》에 등장하는 저스티스 건담의 후계기인 인피니트 저스티스 건담에 대해서도 설명한다.
메카닉 디자인은 둘 다 오오카와라 쿠니오가 담당하였다.
저스티스 건담의 메카닉 디자인은 오오카와라 쿠니오가 담당하였다.
디자인을 담당한 오오카와라 쿠니오에게 전해진 감독인 후쿠다 미츠오의 러프 단계의 아이디어에서는 대형 모빌 아머(MA)와 합체하는 모빌 슈트(MS)라는 컨셉이었다.
결정 원고의 저스티스 건담에서도 채택되고 있는 리프터 탑승이나 수평 전개 외에 고속 이동용 형태나 이도류로 싸우는 기체 등의 메모도 있었지만, 이것들은 채택되지 않았다.
또한 디자인 초기에는 저스티스 건담도 만능형 모빌 슈트(MS)로 하자는 안도 있었지만 결정 원고에서는 사라졌고, 가까운 시기에 디자인된 스트라이크 건담의 스트라이커 팩인 I.W.S.P.에 영향을 받은 여러 요소가 보인다.
그리고 백팩의 장비는 공공연하게 "리프터"로 읽혀지는데 그 유래는 감독인 후쿠다 미츠오가 과거에 참여한 선라이즈의 작품 《기갑전기 드라고나》에 등장하는 같은 종류의 장비에 대한 존경의 의미를 담은 것에 의한 것이다.
국력, 물량에서 지구연합군에게 밀리는 자프트가 패트릭 자라의 지시에 따라 탈취한 G 병기의 데이터를 활용해 자프트의 통합 설계국을 형성하는 3개의 주요 모빌 슈트 설계국(하인리히 설계국, 아시모프 설계국, 클라크 설계국)에 의해서 개발된 시험제작형 모빌 슈트(MS)이다.
자프트가 지구연합군에게 탈취한 이지스 건담의 후계기로 만들어진 기체이며, 형제기인 ZGMF-X10A 프리덤 건담과 함께 C.E. 71년 4월 1일에 롤아웃되었다.
같은 날, 플랜트 최고평의회 의장에 취임한 패트릭 자라에 의해 "내추럴에게 '정의'의 철퇴를 내리고, 코디네이터의 진정한 '자유'를 쟁취한다"는 기치를 내거는 의미로 ZGMF-X09A는 "정의(저스티스)"로, ZGMF-X10A는 "자유(프리덤)"로 명명되었다.
지구연합군의 GAT-X 시리즈와 장래에 이루어질 양산화를 고려하면, 물량의 차이로 인한 자프트 모빌 슈트(MS)의 우위가 뒤집히는 것은 큰 골칫거리였다.
그리하여 저스티스 건담은 자프트와 지구연합군의 기술을 융합한 기체로 개발되었다.
기체 구조는 게이츠를 기반으로 해서 그 운동 성능이나 정보 수집 능력을 계승하면서 GAT-X 시리즈의 기술도 도입한 기체가 되었다.
또한 단독으로 다수의 적을 상대로 압도적인 전투력을 보여줄 수 있는, 지구연합군에 대한 비장의 카드가 될 수 있도록 뉴트론 재머의 효과를 상쇄시키는 "뉴트론 재머 캔슬러"를 탑재하고, 핵엔진을 동력원으로 하여 무한에 가까운 에너지를 획득할 수 있게 되었다.
이로 인해 무장들의 대폭적인 출력 향상과 기존의 모빌 슈트들을 훨씬 뛰어넘는 가동 시간을 확보해, 페이즈 시프트 장갑(PS 장갑)이 다운되는 일이 없게 되었다.
저스티스 건담의 가장 큰 특징은 뒤에서 서술할 "파툼-00"에 있다.
플라이트 유닛과 접속하여 기동성을 향상시킨다는 아이디어 자체는 지구연합군의 스트라이크 건담의 시점에서도 존재한 것이지만, 저스티스 건담에서는 이를 보다 발전시켜 파툼-00을 활용한 합체, 분리 전법으로 다른 무인기(동료기)와 연계하는 것과 같은 다중 공격에 활용하는 것도 가능하다.
다수의 고정 화기로 인해 높은 포격 능력을 가지고 있는 프리덤 건담과 비교했을 때 종합적인 화력에서는 부족하지만, 높은 기동성과 공격 능력으로 C.E. 71년의 톱 클래스의 기체로 군림했다.
이터널의 함재기로, 식별번호는 "102"를 사용했다.