heegyu/kowiki-sentences huggingface dataset:
마르셀루 지아라우주 피탈루가 필류(, 2002년 12월 29일 ~)는 브라질의 축구 선수로, 현재 메이클즈필드 FC에서 임대로 뛰고 있다.
티오마르가리타 마그니피카(Thiomargarita magnifica)는 황산화 감마프로테오박테리아의 일종으로 소앤틸리스 제도의 과들루프 군도에서 수중에 떨어진 붉은 맹그로브 잎 위에서 자라고 있다.
이 실 모양의 박테리아는 알려진 박테리아 중 가장 긴 것으로 평균 길이가 10mm 이고 일부 개체는 20mm에 이른다.
이 박테리아는 2022년 2월에 제출된 출판전 논문에 기술되어 있다.
이 박테리아는 원래 푸앵타피르에 있는 프랑스령 안틸레스 대학의 Olivier Gros가 2010년대 초에 처음 발견했지만, 처음에는 Gros가 발견한 것이 곰팡이 라고 생각했기 때문에 큰 관심을 끌지 못했다.
Gros와 다른 연구원들이 그것이 박테리아로 결정하는 데 5년이 걸렸고 Gros의 지도 하에 연구하는 대학원생인 Jean-Marie Volland가 그 특이한 특성을 알아내기까지 몇 년이 더 걸렸다.
'티오마르가리타'는 라틴어로 "유황 진주"를 의미한다.
이것은 세포의 모양을 나타내는데, 그들은 입사광을 산란시키는 미세한 유황 과립을 포함하여 세포에 진주 광택을 부여한다. "magnifica" 라는 이름은 "웅장한"을 의미하며 "T. magnifica" 를 박테리아로 식별한 연구원 Silvina González Rizzo에 의해 선정되었다.
"T. magnifica" 의 발견은 세포핵이 없는 원시 단세포 생물인 원핵생물 ( DNA가 자유롭게 떠 있음)과 DNA가 핵의 덮개로 둘러싸여 있는 진핵생물 사이의 경계를 흐리게 하기 때문에 중요하다. "T. magnifica" 는 박테리아이기 때문에 원핵생물에 속하지만 그 세포에는 세포의 DNA를 감싸는 막 주머니가 있다.
박테리아의 대사는 박테리아 세포 내부를 통한 영양소와 폐기물 분자의 확산을 통해서만 발생할 수 있으며, 이에 의하여 이러한 유기체의 크기에는 상한선이 발생한다. 1999년에 발견된 대형 유황 박테리아 "T. namibiensis" 는 물과 질산염 으로 채워진 큰 주머니를 포함함으로써 이러한 한계를 극복했다.
이 주머니는 세포 내용물을 세포벽으로 밀어 넣어 확산이 작동할 수 있도록 한다.
생명 과정은 세포의 "가장자리를 따라"만 발생한다. "T. magnifica" 세포는 세포의 대부분(65-80% 부피)을 차지하는 유사한 액포 를 포함하고 세포질 을 세포 주변으로 밀어낸다(세포질의 두께는 1.8에서 4.8 마이크론 까지 다양함).
유기체 내의 다른 주머니 또는 구획에는 DNA가 들어 있다.
연구원들은 이 구획을 "페핀"(pepin)이라고 명명했다.
이 구조는 대부분의 다른 박테리아에서 발견되는 자유 부동 DNA와 매우 다르다.
세포 외부에는 에피바이오틱 박테리아가 없는데, 이러한 "놀라운 부재"는 "T. magnifica" 에 의하여 생물학적으로 활성을 가지는 화합물이나 심지어 항생제 화합물이 생성되는 것에 의하여 설명될 수 있다.
고원중(1970년 10월 20일 ~ 2019년 8월 21일~)은 대한민국의 의사이자 대학 교수였고 유족은 고 교수가 생전 만성 과로에 시달렸고 괴롭힘을 당해 스스로 목숨을 끊었다.
토리노 린고토역()은 이탈리아 북서부 피에몬테주의 주도인 토리노와 코무네를 운행하는 주요 역 중 하나이다.
지하철 린고토역이 인근에 있으며, 2011년 3월 6일에 개업했다.
에 이어 토리노에서 세 번째로 중요한 역이다.
그것은 토리노-제네바 본선의 일부를 형성하며, 토리노와 페네롤로, 쿠네오 및 사보나를 각각 연결하는 3개의 보조 철도의 정류장이기도 하다.
역은 레테 페로비아리아 이탈리아나(RFI)가 관리한다.
대부분의 기차 서비스는 트렌이탈리아에서 운영한다.
나머지 열차 서비스는 토리노, 알레산드리아, 쿠네오, 아스티 지방의 대중교통을 책임지는 공익법인 GTT와 2010년 11월 여객운송을 시작한 개방형 철도 운영사 아레나웨이스가 운영하고 있다.
토리노 린고토역은 토리노 도심의 남동쪽 린고토 지역에 있는 비아 마리오 파눈치오에 있다.
린고토라고도 하는 잘 알려진 전 피아트 자동차 공장과 2006 동계 올림픽의 상징인 아르코 올림피코와 인접해 있다.
역은 여객 건물 이 없는 철도 정류장으로 1960년에 설립되었다.
이 시설은 나중에 발착 승객 모두를 수용할 수 있는 건물을 갖춘 역으로 탈바꿈했다.
매일 통과하는 열차 수가 증가함에 따라(단 몇 년 만에 240개에서 270개로) 토리노-제노바 철도의 린고토에서 트로파렐로역까지 복선 구간을 확장하기로 1970년에 결정되었다.
1960년 여객 건물은 1984년에 문을 연 현재 여객 건물에 자리를 만들기 위해 1980년에 철거되었다.
역에는 11개 선로와 7개의 플랫폼 선로가 있으며 두 그룹으로 나뉜다.
북부 구간(4선로)과 남부 구간(3선로)이다.
토리노 지하철의 린고토역은 2011년 3월 6일 인근에 개업했다.
역에 정차하는 열차에는 제노바를 경유하는 인터시티와 야간열차가 있다.
제노바, 피사, 리보르노, 로마, 나폴리 및 살레르노로 직접 장거리 연결이 가능하다.
토리노 린고토역은 토리노 광역 철도 서비스의 1, 2, 4호선이 지나고 있다.
또한 지하철 린고토역과도 연결된다.
이후 안성 군수, 내금위장 등을 역임하였다.
1898년 이기홍은 참령에 임명되었고, 군부 포공국장이 되었다.
이후 의원면직되었고, 1898년 7월 23일에는 경리 2과장에 임명되었다.
이후 1904년 대한제국 중추원의 의관이 되었다.
이후 부령이 되었고, 포공병과장(砲工兵課長)에 임명되었다.
1906년 5월 28일, 정령으로 승진하였고, 육군유년학교장이 되었다.
1907년 1월 6일, 이기홍은 군법회의 판사장에 임명되었다가, 같은해 2월 4일 면직되었다.
1907년 3월 7일, 이기홍은 이재각, 윤택영와 함께 참장에 임용되었다.
1907년 7월, 이기홍은 예비역으로 전환되었다.
1909년 대한제국 순종이 서쪽지방을 순행할때 호위관들 중 한명이었다.
경술국치 이후인 1911년 2월 1일, 이기홍은 이왕직 사무관(李王職事務官)으로 임명되었다.
김유라(1990년 ~)은 대한민국의 크레이터이자 감독이자 유튜버 박막례할머니 손녀이다.
토리노 광역시 철도 서비스()는 간단히 SFM으로 알려져 있으며, 이탈리아 토리노의 대도시 지역을 운행하는 통근 철도 시스템이다.
이 시스템은 토리노 교통 그룹과 트렌이탈리아가 운영하는 8개의 노선으로 구성되어 93개의 역에 서비스를 제공한다.
시스템의 핵심은 파산테 페로비아리오로, 최대 수심 18m에서 남북으로 8km를 관통하는 터널이다.
터널을 통해 승객들은 토리노 스투라역에서 토리노 린고토역까지 15분 만에 이동할 수 있다.
아스티역()은 이탈리아 북서부의 피에몬테주에 아스티와 코무네를 운행한다. 1849년에 개업한 이 역은 토리노-제네바 및 카스타뇰레-아스티-모르타라 철도의 일부를 형성하고 있으며, 각각 제네바 및 키바소로 가는 다른 두 노선의 교차점이기도 하다.
역은 1849년 11월 15일 토리노-제노바 철도의 트로파렐로-아스티 구간이 개통되면서 개통되었다.
여객 건물은 서로 다른 세 가지 구성 요소로 구성되어 있으며 유리 터널로 연결되어 있다.
건물의 주요 부분은 직사각형 구조이며 2층으로 구성되어 있으며, 그중 1층만 일반인에게 공개된다.
본체와 두 개의 측면 건물을 연결하는 유리 집에는 상점과 비즈니스 서비스가 있다.
이 건물들은 서로 매우 유사하다.
직사각형 모양, 2층 높이, 그리고 회반죽 벽돌로 지어졌다.
역 마당은 8개의 트랙으로 구성되어 있으며, 그중 하나(4번)에는 플랫폼이 없다. 1에서 8까지의 다른 모든 트랙에는 긴 연철 캐노피로 보호되는 플랫폼이 있다.
이 플랫폼은 지하도로 연결된다.
각 열차에는 열차의 도착 및 출발에 대한 정보를 표시하는 여러 개의 모니터가 장착되어 있다.
전철화되지 않은 다른 많은 트랙이 상품 서비스 전용이다.
역에는 또한 물품 야적장과 턴테이블이 있는 주요 기관차 창고가 있다.
2006년에는 여객 건물의 보수 공사가 완료되었다.
이 작업은 RFI와 첸토스타치오니가 280만 유로의 범위에서 공동 자금을 지원했다.
아트리움 리노베이션, 바닥 교체, 창문 교체, 대기실 리노베이션, 건축적 장벽 제거, 촉각 설치로 구성되었다.
포장, 외부 정면 복원 및 건물의 동쪽에서 서쪽으로 화장실 이전 등의 공사가 이뤄졌다.
여객 건물 앞 광장에 대한 관련 개조 공사는 204,000유로의 예산으로 코무네에서 자금을 지원했다.
이러한 리노베이션에는 건축적 장벽을 허물고, 추가 거리 가구를 설치하고, 인터체인지 구역을 리모델링하는 작업이 포함되었다.
역에는 매년 약 6백만 명의 승객이 이동한다.
하루에 약 163대의 열차가 운행된다.
아스티에 정차하는 열차는 인터시티, 급행 및 지역 열차이다.
그들의 주요 목적지는 토리노, 알레산드리아, 및 아퀴 테르메이다.
여객 건물 앞에는 작은 주차장과 택시 전화번호를 나타내는 표지판이 있다.
역에는 버스 터미널도 있다.
서비스 제공자는 GTT이며, 버스의 주요 목적지는 카날레, 시스테르나 및 체리나이다.
한국 항공우주작전본부(韓國航空宇宙作戰本部, 는 항공우주작전을 지휘통제하는 공군작전사령부 예하의 지휘 센터이다.
한미 양국이 공동으로 운영하며 경기도 평택시 오산 공군기지의 지하 벙커에 위치하고 있다.
항공우주작전본부는 한반도 전구 내 항공우주작전을 지휘·통제하는 한국군의 '전략사령부' 역할을 한다. '한국형 3축 체계' 가운데 킬 체인과 한국형 미사일 방어체계 작전을 총괄하는 'K2 작전수행본부'도 이곳에 있다. 24시간 365일 한반도 상공의 항적을 감시·식별하면서 타격까지 관장하는 기능을 맡는다.
중앙방공통제소에서 공역을 감시하면서 확보한 정보가 KAOC의 전투지휘소로 보고되고 정찰·방어·공격 등 공중작전 지휘·통제가 이곳에서 이뤄진다.
3축 체계 중 나머지 하나인 대량응징보복을 수행할 때도 미사일 발사는KAOC에서 관장하게 되며, 전시에 구성되는 연합공군구성군사령부가 자리 잡을 장소이기도 하다.
군 최고 수준의 기밀시설로 꼽히며 업무 관련자가 아니면 출입이 불가능한 삼엄한 보안 상태를 유지한다.
2022년 5월 20일부터 2박 3일간 한미정상회담을 위해 대통령 윤석열과 방한한 미국 대통령 조 바이든은 22일 마지막 일정으로 항공우주작전본부를 방문하였다.
한미 정상은 KAOC의 한미 장병들을 격려하면서 북한의 핵·미사일 위협에 한미가 공동으로 대응하는 핵심적인 장소이고 한미동맹을 상징하는 곳이라고 전했다.
이후 윤석열 대통령은 중앙방공통제소를 방문해 장병들을 격려하고 "그 어느 때보다 엄중한 한반도의 안보 상황 속에서 군사 대비 태세 전반에 든든한 길잡이 역할을 다해달라"고 당부했다.
일정을 마친바이든 대통령은 윤석열 대통령과 작별 인사를 하고 일본 총리인 기시다 후미오와 정상회담을 위해 다음 순방지인 일본으로 출국하였다.
한국 대통령의KAOC방문은2009년 이명박 대통령 이후13년 만이다.
총46시간에 걸친 바이든 대통령의 방한 일정은 '기술동맹'을 상징하는 평택시의 삼성전자 반도체 공장 방문으로 시작해 '안보동맹'을 상징하는KAOC에서 마무리된 셈이다.
유익한 마음(, ), 선한 마음 또는 착한 마음은 특히 상좌부의 교학과 아비담마 그리고 수행에서 사용하는 용어로, 무탐무진무치의 3선근을 직접적 원인 또는 주 원인으로 하여 일어나는, 욕계색계무색계출세간의 총 89가지 마음 중 다음의 21가지 또는 총 121가지 마음 중 37가지 마음을 말한다.
유익한 마음은 모두 무탐무진무치의 3선근의 전부 또는 무탐무진의 2가지와 함께한다는 공통점을 가지고 있다.
그리고 출세간의 유익한 마음을 제외한 나머지 유익한 마음들은 모두 유익한 업 즉 선업을 쌓고, 인과 법칙 즉 업과 업의 과보의 법칙에 따라 그 결과로서 마음에 드는 일 즉 즐겁고 기쁜 일이 생겨나게 한다.
출세간의 유익한 마음은 작용만 할 뿐 선업을 쌓지 않는다.
다만, 선업에 비할 수 없는 진여의 무분별지가 발현되게 한다.
유익한 마음은 다음의 분류 또는 체계에 속한다.
FV103 스파르탄()은 영국 육군에서 사용했던 CVR(T) 계열의 병력수송장갑차다.
3명의 승무원을 포함한 7명까지의 병력을 수송할 수 있다.
기관총 한 정으로 무장하고 있으며, 겉보기에는 FV102 스트라이커와 거의 차이가 없어 보인다.
스파르탄은 보병을 위한 일반적인 병력 수송 대신 대공 미사일 팀과 같은 특수 부대를 이동시키는 데 사용되어 왔다.
약 500대의 FV103이 1978년부터 영국 육군에서 운용되고 있으며, 현재는 신형 차량으로 대체 중이다.
FV103 스파르탄은 1970년대에 영국 육군의 CVR(T) 계열 병력수송장갑차로 알비스사가 개발되었다.
1978년 영국 육군에 도입되었다.
스파르탄은 스트라이커에 장착된 미사일 발사대를 제외하면 FV102 스트라이커와 유사하다.
스파르탄은 4.2 xk 재규어 가솔린 엔진으로 구동되었다.
FV103은 CVR 계열의 APC 변형으로 박격포 사격통제팀, 방공항공기팀, 정찰팀 등 소규모 특수집단에 의해 사용되어 왔다.
이 차량은 3명의 승무원과 4명의 승객 또는 2명의 승무원과 5명의 승객을 합친 7명의 인원을 태울 수 있다. 7.62mm FN MAG 기관총 1정, 양쪽에 4개의 유탄발사기를 장착할 수 있다.
APC 역할 외에도 스윙파이어 미사일을 탑재하여 FV102 스트라이커의 보충 차량으로도 사용되었다.
FV103의 대전차용 파생형이 만들어졌다.
이 전차는 FV120 스파르탄 CMT로 명명되었고, 2인용 포탑을 갖추고 있으며, 2발의 MILAN 대전차 경보병 미사일을 발사 위치에 장착하고 있으며, 11발을 더 내부에 탑재할 수 있다.
이 엔진은 로드 휠을 추가로 장착하여 3명이 더 탑승할 수 있도록 했으며, Jaguar 가솔린 엔진을 더 넓은 범위의 퍼킨스 디젤 엔진으로 교체한 '쭉 뻗은 스파르탄' 디자인이 FV430 계열 차량의 미래 대체품으로 고려되었다.
CVR(T) 11번 시제품(스콜피온)은 기본 선체가 10인용 장갑차(APC)로 사용될 수 있다는 것을 증명하기 위해 절단되고 확장되었다.
테스트 결과 확장 버전이 기본 CVR(T) 군용 차량 및 엔지니어링 시설의 이동성을 유지한 것으로 확인되었고, 그리고 나서 FV4333 스토머라는 더 넓은 선체를 가진 또 다른 프로토타입을 처음부터 제작했다.
2006년 4월 영국 하원에 보고된 바에 따르면 FV103 차량은 478대로 이 중 452대는 전개 가능한 상태에 있었다.
2007년까지 495명의 FV103 스파르탄이 영국 육군에서 운용되었다.
그러나 2009년부터 스파르탄은 판터 CLV로 대체되었다.
벨기에는 1975년부터 FV103 스파르탄을 비롯한 CVR(T) 계열의 차량을 운용하고 있다.
재규어 J60 가솔린 엔진을 장착했으며, 병사들이 내부에서 작업하기 편하게 하기 위해 높은 루프로 제작되었다.
병사들의 용이한 이동을 위해 차량 뒤쪽에 커다란 후방 도어가 있으며, 부상자 6명을 비롯한 최대 7명이 탑승할 수 있다.
외형은 FV105 술탄과 비슷하지만, FV104 사마리탄은 어떤 무장도 갖추고 있지 않다.
가나가와현 출신, 거주. 대표작품은 주간 소년 챔피언(아키타 쇼텐)에서 연재했던 침략! 오징어 소녀다.
인터넷상에서는 레몬의 HN이라고 자칭하고 있다.
안베의 홈페이지에 있는 일기에 따르면 야기사와 케이이치의 『로보코미』를 계기로 『 챔피언 』을 읽게 되고 야기사와 케이이치의 어시스턴트를 한적도 있었다.
그 시기에 『 챔피언 』에 투고하고 월례 상"월례 프레시 만화상"에서 여러번 수상했다
그 후 2004년 8월 『 주간 소년 챔피언 』의 증간 『 원조! 괴짜 가족 캐릭터 증간 』에 게재의 "사랑의·트럭·보컬"으로 데뷔.
2006년 제66회 『 주간 소년 챔피언 』의 신인 만화상 에서 투고작 "하네츠키"에서 장려상 수상. 그러나 심사원 가운데 한 명인 요네하라 히데유키는 "그림은 프로 레벨, 스토리는 만화를 얕보고 있다고밖에 생각되지 않는다."라고 혹평을 받았다.
다른 심사원도 그림은 높이 평가하지만 그 외에는 심하다는 평가를 내렸다.
2007년, 침략! 오징어 소녀를 주간 소년 챔피언에서 연재 개시. 당초에는 단기 집중 연재 예정이였으나 인기가 오르고 정식 연재를 하게 되고 2010년에는 애니메이션화도 하게 된다.
침략! 오징어 소녀가 대표작이 되었지만 정작 안베 본인은 오징어 알레르기라서 “먹으면 입술이 붓거나 컨디션이 나빠진다”라 한다.
특히 꽃게는 의사로부터 “먹으면 죽어”라고 할 만큼.
부르키나파소의 역사는 모시 왕국과 같은 나라의 다양한 왕국의 역사뿐만 아니라 나중에 프랑스의 식민지화 그리고 1960년 오트볼타로 독립한 것을 포함한다.
철의 생산은 적어도 기원전 8세기까지 거슬러 올라가서 두울라 근처의 지역에서 일어났고 기원전 5세기까지 그 지역에서 널리 행해졌다.
이 시기의 용광로, 광산 및 주변 주거지가 전국에서 발견되었다.
니제르 남서부의 부라와 인접한 부르키나파소 남서부에서 최근 고고학적 발견들은 3세기부터 13세기까지 철기 시대의 부라 문화의 존재를 기록했다.
부르키나파소의 부라 지역을 포함한 나이저강 하류 계곡에는 부라-아신다 정착촌이 있었던 것으로 보인다.
이 초기 문명이 서아프리카의 고대와 중세 역사에서 어떤 역할을 했는지 이해하기 위해서는 더 많은 연구가 필요하다.
로로페니는 14세기와 17세기 사이의 금 거래와 관련이 있는 고대 석조 유적지이다.
중세 시대부터 19세기 말까지, 오늘날 부르키나파소의 중앙 지역은 11세기에 만데와 다른 지역 민족들과 혼합된, 오늘날 가나의 다곰바족의 전사의 후손들인 모시인에 의해 통치되었다.
이 기간 동안, 모시 왕국은 북서쪽의 무슬림 이웃들에 의한 정복과 개종이라는 강력한 시도로부터 그들의 영토, 종교적 신념, 그리고 사회 구조를 성공적으로 방어했다.
1896년 프랑스군이 도착하여 이 지역을 점령했지만, 1901년 모시의 저항은 그들의 수도인 와가두구를 점령하는 것으로 끝이 났다.
1919년, 코트디부아르의 일부 주들은 프랑스령 서아프리카 연방에서 프랑스령 오트볼타로 통합되었다.
1932년에 새로운 식민지는 경제적 이유로 분리되었고 1937년에 어퍼 코스트라고 불리는 행정 구역으로 재건되었다.
제2차 세계 대전 이후, 모시인은 프랑스에게 독립 영토 지위를 요구하며 적극적으로 압력을 가했고 1947년 9월 4일, 오트볼타는 프랑스령 서아프리카의 영토가 되었다.
프랑스 해외 영토의 조직 개정은 1956년 7월 23일 기본법의 통과와 함께 시작되었다.
이 법은 1957년 초에 프랑스 의회가 승인한 조직 개편 조치로 인해 개별 영토에 대한 자치권이 크게 보장되었다.
오트볼타는 1958년 12월 11일 프랑스 공동체에서 자치 공화국이 되었다.
1960년 7월 11일, 프랑스는 오트볼타가 완전히 독립하는 것에 동의했다.
오트볼타는 1960년 8월 5일 독립을 선언했다.
초대 대통령인 모리스 야메오고는 볼테아 민주연합(UDV)의 지도자였다.
1960년 헌법은 대통령과 국회의 5년 임기의 일반 참정권에 의해 선거를 규정했다.
야메오고 정부는 부패한 것으로 간주되었고, 프랑스의 정치적, 경제적 이익을 지지함으로써 신식민주의를 영구화시켰으며, 정치인들은 그들 자신을 부유하게 만들었지만, 국가의 소농이나 도시 노동자들은 그렇지 않았다.
정부는 학생, 노조, 공무원들에 의한 대규모 시위와 파업을 포함한 많은 불안이 있은 후 1966년 오트볼타 쿠데타로 야메오고를 폐위시킬 때까지 지속되었다.
쿠데타 지도자들은 헌법을 정지시키고, 국회를 해산하고, 상굴레 라미자나 중령을 고위 육군 장교들의 정부 수반으로 앉혔다.
군대는 4년 동안 권력을 유지했다.
1970년 6월 14일, 오트볼타는 완전한 민간 통치를 위한 4년의 과도기를 확립하는 새로운 헌법을 비준했다.
라미자나는 1970년대 내내 군부 또는 민군 혼합 정부의 대통령으로서 권력을 유지했다.
그는 사헬 가뭄의 형태로 큰 위기에 직면했고 1973년 원조를 확보하기 위해 유엔과 미국으로 보내졌다.
1970년 헌법에 대한 갈등 후에, 1977년에 새로운 헌법이 쓰여지고 승인되었고, 라미자나는 1978년 공개 선거에 의해 재선되었다.
라미자나 정부는 전통적으로 강력한 노동조합의 문제에 직면했고, 1980년 11월 25일, 사예 제르보 대령은 무혈 쿠데타로 라미자나 대통령을 전복시켰다.
제르보 대령은 국가 진보를 위한 군사위원회를 최고 정부 기관으로 설립하여 1977년 헌법을 폐지했다.
제르보 대령은 노동조합의 저항에 부딪혔고, 2년 후인 1982년 11월 7일 장바티스트 우에드라오고 소령과 인민구세위원회(CSP)에 의해 전복되었다.
CSP는 정당과 단체를 계속 금지시켰지만, 민간 통치와 새로운 헌법으로의 전환을 약속했다.
CSP의 우파와 좌파 사이에 내분이 전개되었다.
좌파 지도자인 토마 상카라는 1983년 1월에 총리로 임명되었지만, 그 후에 체포되었다.
1983년 8월 4일 블레즈 콩파오레가 지휘한 그를 석방하기 위한 노력은 군사 쿠데타를 일으켰다.
이 쿠데타로 상카라는 정권을 잡았고 그의 정부는 대량 백신, 사회 기반 시설 개선, 여성의 권리 확대, 국내 농업 소비 장려, 사막화 방지 프로젝트 등을 포함한 일련의 혁명적인 프로그램을 시행하기 시작했다.
1984년 8월 2일, 상카라 대통령의 발의로 나라의 이름은 오트볼타에서 부르키나파소(정직한 사람들의 땅)로 바뀌었다.
대통령령은 8월 4일 국회에 의해 확정되었다.
상카라의 정부는 상카라를 대통령으로 하는 국가혁명위원회(CNR)를 구성했고, 대중적인 혁명 방어 위원회(CDR)를 설립했다.
혁명의 선구자 청소년 프로그램도 설립되었다.
상카라는 변화를 위한 야심찬 사회 경제 프로그램을 시작했는데, 아프리카 대륙에서 이루어진 가장 큰 프로그램 중 하나이다.
그의 외교 정책은 반제국주의에 중점을 두었고, 그의 정부는 모든 외국 원조를 부인하고, 혐오스러운 부채 축소를 추진하고, 모든 땅과 광물 부를 국유화하고, 국제 통화 기금과 세계은행의 권력과 영향력을 피했다.
그의 국내 정책에는 전국적인 식자율 운동, 농민에 대한 토지 재분배, 철도 및 도로 건설, 여성의 생식기 절단, 강제 결혼, 일부다처제 등이 포함되었다.
상카라는 농업 자급자족을 추진했고 250만 명의 아이들에게 수막염, 황열병, 홍역에 대한 백신을 접종함으로써 대중의 건강을 증진시켰다.
그의 국가적 의제는 또한 사헬의 사막화를 막기 위해 천만 그루 이상의 나무를 심는 것을 포함했다.
상카라는 모든 마을에 의무실을 짓도록 요청했고 350개 이상의 지역사회가 그들 자신의 노동으로 학교를 짓도록 했다.
토리노 스투라역()은 역사적인 토리노-밀라노 철도가 교차하는 기차역이다.
역 이름은 철도가 육교를 건널 때 아래로 흐르는 스투라 디 란조강(Stura di Lanzo)에서 따온 것이다.
팔케라 구역과 이전 압바디아 디 스타라 산업단지 사이의 북부 지역에 위치해 있으며, 인근 마을인 산마우로 토리네세에 서비스를 제공한다.
역(밀라노 방향)에서 약 1km 후에 토리노-밀라노 고속철도의 출발점이자 역사적인 토리노-밀라노 철도와의 첫 번째 상호 연결 지점인 스투라 교차로가 있다.
원래 여객청사 건물은 압바디아 디 스투라의 산업단지와 함께 1926년에 개장했다.
스투라역은 1920년대에 이 작은 마을에 큰 공장을 열었고, 들어오고 나가는 상품을 관리하기 위해 연결할 수 있는 철도 야적이 필요했던 SNIA 비스코사(방산기업)의 요구에 부응했다.
공장은 처음부터 여객 서비스를 제공했으며, 1930년에는 그곳에 정차한 9개의 여객 열차를 포함했다.
SNIA 비스코사가 문을 닫고, 미쉐린과 IVECO에 대한 화물 연결의 포기와 함께 주변 지역의 점진적인 탈산업화에서 살아남은 스투라역은 지하철 건설과 동시에 최근 르네상스를 경험했다.
역은 완전히 리노베이션과 업그레이드를 시켰다.
보수 공사 후 새로운 야드에는 트랙이 3개에서 9개로 늘어났다.
재건과 확장된 여객 건물은 스투라 압바디아 근처 도로의 내부 광장에서 접근할 수 있으며, 추가 접근은 비아 토체(팔체라 분기 측면)에서 공장 후면 부분에서 할 수 있다.
토리노-밀라노 노선의 트랙은 4번과 5번(토리노는 4개, 밀라노는 5개)이며 측면 플랫폼이 제공됩니다.
또한 이탈 경로의 다른 모든 트랙에는 플랫폼이 장착되어 있다.
트랙 1은 개별적으로 양쪽에 측면 플랫폼이 있다. 1~3번 트랙은 AV 트랙(4번과 5번 트랙)이 끼어 있기 때문에 정상 라인(7번 트랙과 8번 트랙)에서 호송을 거의 받지 않는다.
이 역에는 SFM 열차 1, 2, 4, 6, 7호선이 키에리, 알바, 브라, 아스티, 사비글리아노, 포사노를 연결하며, 일부 지역 열차가 있다.
고속열차와 일반 장거리 열차는 정차 없이 환승만 한다.
동쪽 지하도의 부두는 엘리베이터 덕분에 장애인이 접근할 수 있다.
역에는 다음의 시설이 있다.
역에 인접해 있는 트램 라인 4(지하철 정류장) 및 도시 버스망 노선 20, 46N, 51, SE1, SE2 및 대도시와 연결된 일부 도시 간 노선과 상호 환승이 가능하다.
프란시스코 후안 보사 디보스(, 1964년 9월 19일~)는 페루의 사격 선수로 주 종목은 트랩이다.
올림픽에 8회 참가하여 올림픽에 가장 많이 참가한 페루 선수가 되었고, 1984년 하계 올림픽에서 남자 트랩 종목 은메달을 획득했다.
후안 호르헤 히아 야루르(, 1955년 4월 23일~)는 페루의 사격 선수, 지도자로 주 종목은 스키트이다.
올림픽에 6회 참가하였으며, 1992년 하계 올림픽에서 남자 스키트 종목 은메달을 획득했다.
그는 현재 올림픽에서 메달을 획득한 마지막 페루 선수이다.
다음은 2012년에 사망한 저명한 인물 목록이다.
첸토스타치오니( SpA)는 이탈리아 지주회사인 페로비에 델로 스타토의 자회사이다.
이 회사는 103개의 중형 이탈리아 기차역을 따로 모아 설립되었다.
2018년 7월 16일 해체되어, 이탈리아 국영 철도 그룹인 레테 페로비아리아 이탈리아나(RFI)에 편입되었다.
2016년 11월 15일 페로비에 델로 스타토가 개인 주주로부터 40%를 6,560만 유로에 사들였다.
2018년 3월 첸토스타치오니는 분사 작업을 통해 첸토스타치오니 리테일을 만들어 스마트 역 프로젝트의 일부로 상업 지역과 광고 공간을 통합하고, 600개 이상의 역을 단일 방식으로 관리하게 되었다.
2018년 7월 16일 첸토스타치오니는 이탈리아 국영 철도 그룹의 레테 페로비아리아 이탈리아나에 완전히 병합되어 통합되었다.
2022년 7월 3일, 덴마크 코펜하겐의 필즈 (Field's) 쇼핑몰에서 한 남성이 총을 난사해 3명이 사망하고 4명이 부상을 입었다.
이번 총격 사건은 2015년 코펜하겐 총격 사건 이후 덴마크에서 일어난 첫 총격 사건이다.
총격은 코펜하겐 아마게르 (Amager)의 개발이 진행되고 있는 도시 지역 외레스타드 (Ørestad)에 위치한 필즈 (Field's) 쇼핑몰에서 발생했다.
사냥용 소총을 든 남성이 오후 5시 30분쯤 쇼핑몰에 들어왔다.
공개된 사진 속에는 무릎까지 오는 반바지에 조끼나 민소매 셔츠를 입은 총격범의 모습이 담겼다.
경찰은 오후 5시 37분 첫 총격 신고를 받았으며, 11분 뒤 한 남성을 검거했다.
목격자는 총격범이 난폭하고 화가 난 것처럼 보였으며, 달리면서 소리를 질렀다고 말했다.
3명이 숨지고 4명이 부상당했다.
사망자는 17세 덴마크인 소녀, 17세 덴마크인 소년, 47세 러시아인 남성이었다.
스웨덴 시민권자 2명을 포함해 4명이 중상을 입었으며, 1명은 중태에 빠졌다.
22세의 덴마크 남성이 총격과 관련하여 체포되었으며, 과실치사 혐의로 기소되었다.
가해자는 정신과 분야에 종사하는 사람들에게 알려져 있는 인물이었다.
총격 직후 덴마크 왕실은 프레데릭 왕세자가 주최할 예정이었던 리셉션이 취소됐다고 발표했다.
영국 가수 해리 스타일스는 이날 저녁에 예정된 인근 로열 아레나 콘서트를 취소했다.
메테 프레데릭센 덴마크 총리는 이번 공격이 "잔인하다"고 묘사했다.
욕계 과보의 마음(, ) 또는 큰 과보의 마음(, )은 특히 상좌부의 교학과 아비담마 그리고 수행에서 사용하는 용어로, 과거 생들의 욕계 유익한 마음 8가지에 의해 쌓인 업의 결과로서 현생에서 받는 총체적 과보로서, 욕계에 태어난 유정과 함께하는, 무탐무진무치의 3선근 모두 또는 무탐무진의 2가지를 동반하는 다음 8가지 마음을 말한다.
이 8가지 마음은 6도(六道) 중 인간도의 선천적 장애 없이 태어난 인간들과 천상도의 6욕천에 태어난 천(天)들 즉 6욕천의 데바들에게서 존재한다.
욕계 과보의 마음은 다음의 분류 또는 체계에 속한다.
욕계 유익한 마음과의 관계.
욕계 유익한 마음 8가지는 욕계 과보의 마음 8가지와 그 명칭이 동일한데, 전자는 원인으로서 업을 쌓는 마음이고 후자는 그 업의 결과로서의 현생에 받은 몸과 함께하는 마음이다.
원인으로서의 이 8가지 욕계 유익한 마음은 그것이 쌓는 업이 수승한가 저열한가의 관점에서 보아 크게 나누면, 지혜와 결합하지 않은 것과 지혜와 결합한 것으로 나뉜다.
지혜와 결합하지 않은 것은 무치 없이 무탐무진의 2선근만이 함께하는 것이고 지혜와 결합한 것은 무탐무진무치의 3선근이 모두 함께하는 것이다.
지혜와 결합하지 않은 욕계 유익한 마음 즉 무탐무진의 2선근만 함께하는 욕계 유익한 마음은 그 선한(유익한) 정도에 따라 다음 2가지 업을 쌓는다.
지혜와 결합한 욕계 유익한 마음 즉 무탐무진무치의 3선근이 모두 함께하는 욕계 유익한 마음은 그 선한(유익한) 정도에 따라 다음 2가지 업을 쌓는다.
이 4가지 유형의 업은 순서대로 뒤의 것이 더 수승하다.
즉 이 4가지 업 중에서 ①이 가장 저열하고 ④가 가장 수승하다.
그렇기는 하나, 업에 의해 생겨나는 과보의 입장에서 볼 때는 ①, ②와 ③, ④의 세 그룹으로 나뉜다.
즉, ②와 ③은 크게 차이가 없어 같은 그룹이 된다.
'수승한 유익한 업'이란 유익한 행위를 행하기 전과 후에 선한 사(, , )의 마음작용이 있는 것을 말한다.
즉, 유익한 행위를 하기 전과 후에 유익한 마음 즉 선한 마음을 개발함을 통해, 그 유익한 행위를 하는 동안 획득된 유익한 업(선업)이 유익한 즉 선한 사(思) 즉 유익한 의사(意思)의지(意志)의도(意圖)추진(推進)의 마음작용에 둘러싸여 있게 됨으로써 그 유익한 업의 잠재력이 향상되는 형태의 업을 말한다.
수승한 업을 획득하기 위해서는 유익한 행위를 행하기 전에 그것에 대해 미리 생각하는 것, 즉, 그 유익한 행위에 대한 심사숙고[勝解]가 있어야 하고 또한 그것을 행할 기회를 가진 것에 대해 기뻐함
즉 정신적인 즐거움이 있어야 한다[善欲]. 그리고 그 유익한 행위를 행한 후에는 인과법칙 즉 업과 업의 과보의 법칙에 따라 그 행위가 가져올 좋은 과보에 대해 생각하면서 기쁨 즉 정신적인 즐거움을 느껴야 한다.
'저열한 유익한 업'이란 유익한 행위를 행하기 전과 후에 미지근하거나 내키지 않아 하거나[疑] 아까워하거나[慳] 후회하는[惡作] 마음이 있는 것을 말한다.
예를 들어, 보시(봉사활동)와 같은 유익한 행위를 하기 전에 별로 내키지 않지만 마지못해 그것을 할 기회를 받아들이거나, 또는 그 유익한 행위를 한 후에 아깝다는 마음이 들어 후회하는 경우, 그 유익한 행위를 하는 동안 획득된 유익한 업이 불선한 사(, , ) 즉 해로운 의사(意思)의지(意志)의도(意圖)추진(推進)의 마음작용에 둘러싸여 있게 됨으로 그 유익한 업의 잠재력이 저하되는 형태의 업을 말한다.
위의 세 그룹의 업에 의해 생겨나는 과보는 다음과 같다.
① 무탐 · 무진이 있는 저열한 유익한 업과 그 과보.
달리 말해, '① 무탐무진이 있는, 저열한, 유익한 업'은, 전체적으로 보아, 욕계의 해로운 마음 12가지가 아닌 욕계 유익한 마음 8가지가 우세할 때 생겨나는데, 이 욕계 유익한 마음 8가지 중 지혜와 결합하지 않은 다음 4가지 마음이 주가 되고 또한 이 4가지가 저열한 것일 때 생겨난다.
그리고 이 업에 의해 생겨나는, 태어날 때 받는 과보도 지혜와 결합하지 않은 다음 4가지 마음으로서 저열한 과보가 생겨난다.
따라서, 인간계의 인간이나 낮은 4천왕천의 천으로 태어난다.
말하자면, 원인과 동일한 유형의 저열한 과보가 생겨나는데, 선천적인 지혜 없이, 즉, 인과에 대한 본능적인 앎 없이 태어난다.
그렇지만 선천적인 신체적 장애 없이 태어난다.
그리고 업이 저열하여, 삶의 과정 중에 이 4가지 마음이 저절로 즉 노력 없이 나타나진 않는다.
즉, '무탐무진무치의 3선근 모두가 함께하는 유익한 마음'은 물론이거니와 '비록 지혜는 없지만 무탐과 무진과 함께하는 유익한 마음'이 삶에서 여러 상황을 만날 때 본능적으로 발현되지 않는다.
교육을 통해서건 스스로의 노력에 의해서건 힘을 기울여 유익한 마음을 개발해야만 비로소 발현된다.
② 무탐 · 무진이 있는 수승한 유익한 업과 ③ 무탐 · 무진 · 무치가 있는 저열한 유익한 업과 그 과보.
달리 말해, '② 무탐 · 무진이 있는 수승한 유익한 업'은, 전체적으로 보아, 욕계의 해로운 마음 12가지가 아닌 욕계 유익한 마음 8가지가 우세할 때 생겨나는데, 이 욕계 유익한 마음 8가지 중 지혜와 결합하지 않은 다음 4가지 마음이 주가 되는 한편 이 4가지가 수승한 것일 때 생겨난다.
'③ 무탐 · 무진 · 무치가 있는 저열한 유익한 업'은, 전체적으로 보아, 욕계의 해로운 마음 12가지가 아닌 욕계 유익한 마음 8가지가 우세할 때 생겨나는데, 이 욕계 유익한 마음 8가지 중 지혜와 결합한 다음 4가지 마음이 주가 되지만 이 4가지가 저열한 것일 때 생겨난다.
업이라는 측면에서는 ②와 ③은 큰 차이가 없이 다소 동등하다.
그리고 이 업에 의해 생겨나는, 태어날 때 받는 과보도 지혜와 결합하지 않은 다음 4가지 마음으로서, '① 무탐무진이 있는, 저열한, 유익한 업'과는 달리, 수승한 과보가 생겨난다.
따라서, 인간계의 인간이나 6욕천의 천으로 태어난다.
말하자면, 원인과 동일한 유형의 수승한 과보가 생겨나는데, 다만 선천적인 지혜 없이, 즉, 인과에 대한 본능적인 앎 없이 태어난다.
그리고 업이 '① 무탐무진이 있는, 저열한, 유익한 업' 보다는 수승하여, 삶의 과정 중에 이 4가지 마음이 저절로 즉 노력 없이 나타난다.
비록, '무탐무진무치의 3선근 모두가 함께하는 유익한 마음'이 저절로 나타나진 않지만, '비록 지혜는 없지만 무탐과 무진과 함께하는 유익한 마음'이 삶에서 여러 상황을 만날 때 본능적으로 자발적으로 발현된다.
다른 이의 자극이 필요하다.
그리고 무치 즉 지혜 즉 인과 즉 업과 업의 과보에 대한 앎은 교육을 통해서건 스스로의 노력에 의해서건 힘을 기울여 유익한 마음을 개발해야만 비로소 발현된다.
④ 무탐 · 무진 · 무치가 있는 수승한 유익한 업과 그 과보.
달리 말해, '④ 무탐 · 무진 · 무치가 있는 수승한 유익한 업'은, 전체적으로 보아, 욕계의 해로운 마음 12가지가 아닌 욕계 유익한 마음 8가지가 우세할 때 생겨나는데, 이 욕계 유익한 마음 8가지 중 지혜와 결합한 다음 4가지 마음이 주가 되면서 또한 이 4가지가 수승한 것일 때 생겨난다.
그리고 이 업에 의해 생겨나는, 태어날 때 받는 과보도 지혜와 결합한 다음 4가지 마음으로서, 수승한 과보가 생겨난다.
말하자면, 원인과 동일한 유형의 수승한 과보가 생겨나는데, 선천적인 지혜를 가지고, 즉, 인과에 대한 본능적인 앎을 가지고 태어난다.
그리고 업이 수승하여, 삶의 과정 중에 이 4가지 마음이 저절로 즉 노력 없이 나타난다.
즉, '무탐무진무치의 3선근 모두가 함께하는 유익한 마음'이 저절로 나타난다. 하지만, 항상 이렇지는 않다.
어떤 때는 '지혜는 없는 무탐과 무진과 함께하는 유익한 마음'만이 나타난다.
때로는 다른 이의 자극이 있어야만 나타난다. 3선근 모두가 함께하는 유익한 마음이 삶에서 상황을 만날 때 항상 나타나게 하기 위해서는 교육을 통해서건 스스로의 노력에 의해서건 힘을 기울여 유익한 마음을 개발해야만 비로소 발현된다.
성경의 표현을 빌어 말하자면, 비록 비둘기처럼 평화로운 사람이지만 이것만으로는 부족하니, 뱀처럼 지혜롭고 비둘기처럼 평화롭기 위해서는 인과법칙에 의거한 노력이 필요하다.
욕계 과보의 마음의 다른 이름인 큰 과보의 마음(, , )에서 크다(mahā)는 것은 개수가 많다는 것을 뜻한다.
즉, 욕계에 있는 과보의 마음의 개수가 색계무색계에 있는 과보의 마음의 개수보다 많다는 것을 뜻한다.
출세간의 마음은 후유를 낳지 않으므로 과보의 마음이 없다.
사탕수수두꺼비는 두꺼비과의 양서류이다.
사탕수수두꺼비는 독샘이 있으며, 올챙이는 섭취하면 동물에게 매우 유독하다.
독성이 매우 강해서 악어도 죽일만큼 맹독성이다.
크텐오스폰딜루스(학명:Ctenospondylus casei)는 반룡목 스페나코돈과에 속하는 도마뱀이다.
크텐오스폰딜루스(콤추)는 스피나코돈티드의 멸종된 속이다.
종들의 길이는 약 3미터였다.
이 속은 '시모우란' 육지 척추동물 생물연대에서만 알려져 있으며 이는 아르틴스키기 상부와 초기 페름기의 가장 낮은 쿵구리아기에 해당한다.
그것의 화석은 미국 오하이오주와 텍사스주에서 발견되었다.
그것은 육식동물이었고 그 크기에 가까운 동물들을 주로 잡아먹었다.
크텐오스폰딜루스는 긴 꼬리와 짧은 등뼈, 그리고 날카로운 이빨을 가진 거대한 턱과 함께 매우 깊지만 좁은 두개골을 가지고 있었다.
큰 크기 때문에 그것은 아마도 환경에서 최상위 포식자였을 것이고 디메트로돈과 같은 다른 포식자들과 먹이를 놓고 경쟁했을 것이다.
같은 스피나코돈티드인 디메트로돈과 가까운 친척이었다.
1936년에 알프레드 셔우드 로머는 모식종을 크텐오스폰딜루스 카세이라고 명명했다.
구체적인 이름은 1910년에 모식 표본을 처음 보고한 에르민 카울스 케이스를 기렸다.
이 화석은 벨 플레인스 층의 슬라이디 크릭 지역에 있는 아처 카운티에서 발견되었는데 아틴스키안 시대의 것이다.
완모형은 AMNH 4047로 1881년에 윌리엄 플레처 커민스가 에드워드 드링커 코프를 위해 수집한 것이다.
그것은 목 척추 1개, 등 척추 2개, 부러진 척추 2개, 갈비뼈 파편 등으로 구성되어 있다.
1964년에 유타와 애리조나에서 나온 훨씬 더 완전한 자료들이 피터 P에 의해 그 종으로 언급되었다.
이러한 표본들은 나바호 부족 박물관의 소장품 중에 일부이다.
1978년에 데이비드 버만은 두 번째 종을 명명했다.
크텐오스폰딜루스 나인베헨시스라는 구체적인 이름은 오하이오 먼로 카운티의 클라크 힐에서 발견된 삭마리안에서 유래한 그린 층의 니니베 석회암 구성원을 가리킨다.
그것은 단편적인 두개골을 가진 부분 골격, 축에서 나온 척추, 4개의 등뼈, 4개의 꼬리뼈, 목 갈비뼈, 등뼈, 견갑골, 2개의 상완골, 그리고 오른쪽 골반으로 구성되어 있다.
오른쪽 상악골인 샘플 MCZ 4458이 그 종으로 언급되었다.
베르만은 크텐오스폰딜루스 나인베헨시스가 크텐오스폰딜루스 카세이보다 더 기초적인 것으로 생각했고 척추 길이가 비슷하기 때문에 두 번째 종을 크텐오스폰딜루스 카세이로 지칭했을 뿐이다.
크텐오스폰딜루스의 가시는 스페나코돈의 가시에 비해 길지만 디메트로돈의 가시에 비해서는 짧다.
그들은 또한 후자의 아령 모양의 윗부분 프로필이 없고 더 가로로 평평하다.
크텐오스폰딜루스의 두개골은 발견된 제한된 물질로 판단할 수 있는 한 다른 스피나코돈티드의 두개골과 매우 유사하다.
크텐오스폰딜루스가 생존했었던 시기는 고생대의 페름기로서 지금으로부터 2억 9000만년전~2억 4500만년전에 생존했었던 종이다.
생존했었던 시기에는 북아메리카를 중심으로 하여 당시에 존재했었던 초원, 산림에서 주로 서식했었던 도마뱀이자 단궁류이고 반룡류이다.
화석의 발견은 1936년에 각각 미국 오하이오주와 텍사스주의 페름기에 형성된 지층에서 미국의 고생물학자인 알프레드 셔우스 로머에 의하여 처음으로 화석이 발견되어 새롭게 명명된 종이다.
네슈틀라우알리()는 메소아메리카 나우아족의 인신공양 풍습이다.
인신공양은 메소아메리카 전역에서 성행했고, 메시카인들이 멕시코 계곡에 처음 도착했을 때도 별다를 것이 없었다.
메시카인들이 세운 아스텍 제국에서 이루어진 인신공양이 다른 메소아메리카 문명과 비교해서 특별히 질적으로 다르다는 증거는 없다.
오히려 푸레페차, 톨텍, 마야 같은 다른 문명들에서도 인신공양이 있었다는 고고학적 증거들이 발굴되고 있다.
늦어도 올멕 문명 시대(기원전 1200년-기원전 400년)부터는 인신공양이 일반화되어 있었고, 어쩌면 올멕 이전의 초기 농경문화에서부터 시작된 것일 수도 있다.
또한 이 메소아메리카 문명들이 특이한 것은, 전쟁포로 같은 타자 뿐 아니라 공동체 내부자들을 제물로 바치는 것이 성행했다는 것이다.
1519년, 에르난 코르테스를 위시한 모험가들이 아스텍의 수도 테노치티틀란을 정복하고 외부인의 시선에서 아스텍의 인신공양을 관찰하고 기록했다.
코르테스 원정대 소속의 베르날 디아스 델 카스티요는 회고록 『누에바에스파냐 정복사』에서 아스텍의 인신공양에 대한 풍부한 1차기록을 남겼다.
그 밖에 선교를 위해 건너간 탁발수도사들이 원주민들에게 들은 증언을 기록한 2차기록들이 다수 있다.
이러한 문헌증거들은 고고학적 증거들로 뒷받침된다.
1970년대 말엽부터 테노치티틀란 템플로 마요르를 비롯한 유적들이 발굴되기 시작하면서 그동안 기록으로만 전해지던 아스텍 인신공양의 물적 증거가 확보되었다.
2020년 현재 고고학자들은 템플로 마요르의 우에우이 촘판틀리에서 603구의 인골을 발굴했다.
아스텍 문명의 인신공양 풍습을 어떻게 해석하고 평가할지에 대해서는 근현대 학자들의 다양한 제설이 있다.
알레산드리아역()은 이탈리아 북서부 피에몬테주의 알레산드리아 시와 코무네를 운행한다. 1850년에 개통된 이 철도는 토리노-제노바 철도의 일부를 형성하며, 각각 키바소, 피아첸자, 노바라, 파비아, 카발레르마조레, 오바다 및 산 귀세페 디 카이로로 연결되는 6개 노선의 교차점이기도 하다.
역은 1850년 1월 1일 토리노-제노바 철도의 아스티 - 알레산드리아 – 노비 리구레 구간이 개통되면서 문을 열었다.
역에는 매년 약 650만 명의 승객이 이동한다.
하루에 약 339대의 열차가 운행된다.
알레산드리아에 정차하는 열차는 인터시티, 급행 및 지역 열차이다.
그들의 주요 목적지는 토리노, 제노바 및 노바라이다.
역은 또한 ATM 알렉산드리아에서 운영하는 도시 및 교외 버스 노선과 아르페아에서 운영하는 교외 버스 노선과의 주요 환승역이다.
이 대회는 2023년 FIFA 여자 월드컵의 남미 지역 예선과 2024년 파리 하계 올림픽 축구 여자부의 남미 지역 예선을 겸하였다.
또한 이 대회의 결선 리그에서 3위, 4위를 차지한 2개 팀, 조별 리그에서 3위를 차지한 팀들 가운데 성적이 가장 높은 1개 팀은 2023년 팬아메리칸 게임 축구 여자부에서 2023년 팬아메리칸 게임 개최국인 칠레와 함께 참가한다.
2022년 코파 아메리카 페메니나 본선 조 추첨은 2022년 4월 7일 파라과이 아순시온에서 진행되었다.
콜롬비아는 A조, 브라질은 B조에 각각 배정되었다.
모든 시간은 현지 시간(UTC-5) 기준이다.
조 순위는 승점에 따라 결정되며, 승리 시 3점, 무승부 시 1점, 패배 시 0점이다.
승점이 같은 팀이 있을 경우 다음 순서로 순위를 정한다.
5-6위전 승자는 2023년 FIFA 여자 월드컵 예선 대륙간 플레이오프에 진출한다.
준결승전 승자는 2023년 FIFA 여자 월드컵 본선과 2024년 파리 하계 올림픽 본선에 진출한다.
패자는 2023년 FIFA 여자 월드컵 예선 대륙간 플레이오프에 진출한다.
미국의 싱어송라이터 밥 딜런은 39개의 스튜디오 음반, 95개의 싱글, 18개의 주목할 만한 익스텐디드 플레이, 54개의 뮤직 비디오, 15개의 라이브 음반, 29개의 컴필레이션 음반, 22개의 박스 세트, 주 기여자로서의 7개의 사운드 트랙, 13개의 뮤직 홈 비디오, 2개의 비뮤직 홈 비디오를 발매했다.
딜런은 7편의 다큐멘터리의 소재가 되었고, 3편의 연극 영화에 출연했으며, 8편의 영화와 10편의 홈 비디오에 추가로 출연했으며, 반전기적인 헌정 영화 《아임 낫 데어》의 소재가 되었다.
그는 11권의 책으로 가사, 예술 작품, 그리고 회고록을 쓰고 출판했고 그의 노래 중 세 곡이 어린이 책으로 만들어졌다.
그는 수많은 협업, 출연, 헌정 음반을 만들었다.
음반 《Planet Waves》와 《Before the Flood》는 처음에 어사일럼 레코드에서 발매되었고, 이 두 장의 재발행과 다른 모든 음반들은 컬럼비아 레코드에서 재발행되었다.
딜런은 그의 전체 작품으로 2016년 노벨 문학상을 포함하여, 그의 작사, 작곡과 공연으로 많은 상을 받았다.
고전기 마야의 붕괴(Classic Maya collapse)란 고고학에서 7세기-9세기 사이에 고전기 마야 문명이 쇠퇴하고 남마야 저지의 도시들이 버려진 현상을 말한다.
이로써 티칼・칼라크물・팔렝케・코판 등 종래의 마야 중심지들은 유령도시가 되었고, 치첸이트사・마야판・오슈말을 비롯한 유카탄반도 일대가 새로운 중심지가 되었다.
메소아메리카 고고학에서 "고전기"라고 하면 기원후 250년에서 900년까지를 일컬으며, 이 고전기의 마지막 100여년을 종말고전기(Terminal Classic)라고 한다.
고전기 마야의 붕괴는 아직까지 풀리지 않은 고고학계 최대의 난제 중 하나다.
"붕괴"라고는 하지만, 마야 문명 자체가 이 때 망한 것은 아니었으며, 다만 중심지가 북부로 이동했을 뿐이다.
붕괴 이후 치첸이트사는 제국적 정체를 수립해서 일시적으로 마야 문명권을 통일했고, 마야판과 오슈말도 번영을 누렸다.
아르헨티나 내전()은 1814년에서 1880년까지 오늘날의 아르헨티나 영토에서 벌어진 일련의 내전들(civil wars)이다.
1839년에서 1852년까지는 오늘날의 우루과이 땅으로도 전쟁이 번져 우루과이 내전과 전선이 섞였다.
아르헨티나 내전은 한 차례만 있었던 것이 아니라 일련의 내전들이 연속적으로 진행된 사태였고, 또한 아르헨티나 독립전쟁(1810년-1820년) 발발 직후 시작되어 동시에 진행되었으나 독립전쟁과는 별개로 진행되었다.
내전은 크게 연방당과 단방당의 대립으로 요약될 수 있다.
연방당은 지역별 자치가 보장되는 연방제를 수립하고자 했고, 단방당은 에스파냐 식민지 시절부터 유지되어 온 수도 부에노스아이레스로의 중앙집권 체제를 유지하고자 했다.
내전의 직접적인 원인은 부에노스아이레스 정치인들의 과도한 중앙집중 정책이었다.
예컨대 이 당시 부에노스아이레스는 아르헨티나의 유일한 외항으로서, 부에노스아이레스를 통하지 않고서는 국제교역을 할 수가 없었으며, 세관의 관세이익을 부에노스아이레스가 모두 독점하고 있었다.
이웃나라들과 유럽국가들을 비롯한 외세가 내전에 개입했는데, 대개 외세는 자유무역을 추구하는 단방당 측을 기원했다.
초기에는 연방당이 우세하여 1853년 연방제 헌법을 제정했으나 잘 지켜지지 않았다.
오히려 아르헨티나 연합에서 이탈한 부에노스아이레스가 1861년 파본 전투에서 나머지 지역들을 모두 무찌르고 연합을 해체시켜 버리는 등 혼란이 잇따랐다.
부에노스아이레스의 마지막 반란을 진압하고 부에노스아이레스를 연방에 가맹시킨 1880년에야 내전이 완전히 종식되었지만, 이 과정에서 부에노스아이레스의 수도 지위와 이권을 보장해야 했다.
단방당()은 아르헨티나 내전 시국에서 연방당과 대립했던 세력이다.
수도 부에노스아이레스가 모든 권력을 독점하는 중앙집권 단방제 체제를 주장했다.
이념적으로 단방당은 19세기 영국자유주의의 영향을 받은 자유주의 세력이었고, 구성원의 출신성분은 지식인, 상인, 부에노스아이레스 출신 군인 등이었다.
아르헨티나 독립전쟁에서 승리한 리오데라플라타 합중국은 나폴레옹 전쟁 이후 상실했던 미주 식민지를 다시 확보하려는 에스파냐 왕당파들을 완전히 쫓아냈다.
그러나 이후 식민지 시절 인프라를 독점하고 있던 부에노스아이레스와 나머지 지역들 사이에 갈등의 소지가 부상했는데, 전자의 세력이 단방당, 후자의 세력이 연방당을 형성했다.
양측의 분열은 1816년 아르헨티나 독립선언 시점에서 이미 가시화되어 있었다.
1820년 세페다 전투에서 패배한 단방당은 지방주들과의 조약을 강요받았으나, 내전은 이것으로 종식되지 않았다.
1826년 단방당의 베르나르디노 리바다블라가 대통령에 당선되면서 연방당과 단방당의 주장을 절충한 1826년 헌법이 제정되었다. 하지만 지방의 주지사, 군벌들은 이 헌법을 비준하기를 거부했다.
리바다블라는 사임을 강요받았고, 연방당의 마누엘 도레고가 부에노스아이레스 주정부를 장악했다.
그러나 시스플라티나 전쟁에서 아르헨티나가 브라질 제국에 굴복해 우루과이의 독립을 인정하자 이에 불만을 품은 후안 라발레가 봉기하여 부에노스아이레스 정부를 장악하고 도레고를 총살했다.
1829년, 연방당의 후안 마누엘 데 로사스가 라발레를 패퇴시켜 망명 보내고 부에노스아이레스 주지사가 되었다.
이듬해, 호세 마리아 파스 이 하에도 준장이 단방동맹을 결성해 봉기했으나 1831년 5월 31일 전투에서 패배했다.
이후 단방동맹에 가맹했던 주들이 연방조약으로 갈아타면서 아르헨티나 연합이 출범했다.
1852년 2월 3일, 엔트레리오스주 연방당 군벌 후스토 호세 데 우르퀴사가 자신이 독재자가 되려는 야심으로 브라질 제국의 지원과 단방당을 끌어들여 카세로스 전투에서 로사스를 깨뜨렸다.
이후 산니콜라스 합정에서 부에노스아이레스를 제외한 나머지 주들이 우르퀴사를 아르헨티나 연합의 임시최고영도자로 추대했다.
다시 단방당이 장악한 부에노스아이레스는 1853년 우르퀴사가 부에노스아이레스 세관의 국유화를 시도하자 아르헨티나 연합으로부터의 탈퇴를 선언했다.
6년간의 분리독립 시도 끝에 1859년, 부에노스아이레스는 1853년 연방제 헌법의 수용을 강요받았다.
그러나 1859년 세페다 전투에서 단방당의 바르톨로메 미트레가 연방당의 우르퀴사 대통령을 패퇴시켰다.
1861년 파본 전투에서는 부에노스아이레스가 나머지 모든 지방의 연합군을 무찌르면서 아르헨티나 연합을 형해화시킨 뒤 미트레가 대통령이 되었다.
결국 아르헨티나 내전은 연방제 헌법이 정착되는 방향으로 종식되었지만, 이 과정에서 단방당 세력을 달레기 위해 부에노스아이레스의 수도 지위와 이권을 보장해야 했다.
연방당()은 19세기 아르헨티나에서 연방제를 주장했던 세력이다.