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마쓰야마시()는 에히메현 중부에 위치하는 시이자 현청 소재지이다.
인구는 약 51만 명으로 시코쿠에서 가장 인구가 많다. 2000년 4월 1일에 중핵시로 지정되었고, 2005년 1월 1일에는 인접한 호조 시()와 온센 군() 나카지마 정()을 편입함으로써 인구 50만 명을 넘었다.
마쓰야마 성을 중심으로 성시로서 발전해왔고, 나쓰메 소세키의 소설 《도련님》이나 마사오카 시키의 《하이쿠》() 등 문학 작품의 무대, 또 도고 온천()을 비롯한 관광 도시로서도 알려지고 있다.
마쓰야마 공항이 있어 일본의 도쿄 등 주요 도시로 가는 국내 항공편과 상하이 등의 국제 항공편을 이용할 수 있다.
마쓰야마 시는 서쪽으로 세토 내해()에 면해 있고, 북쪽과 동쪽은 다카나와 반도(), 남쪽은 시코쿠 산지() 1개 지맥에 접해 있다.
마쓰야마 평야()의 대부분을 차지한다.
전형적인 세토 내해식 기후이며, 연중 온난(연평균 기온：16.1℃)하고 강수량이 적다(연강수량 평년치：1303.1 mm). 시코쿠의 다른 3현과 달리 봄부터 여름에 걸쳐 강수량이 많고 장마의 시기에 해당하는 6월이 최다이다.
태풍의 내습도 난요나 시코쿠의 반대측의 도쿠시마시에 비하면 꽤 적다.
겨울에는 시코쿠의 어느 현청 소재지보다 강설 일수가 많아진다.
규슈의 동해 측에 있는 눈구름이 간몬 해협을 빠져나와 마쓰야마 부근까지 눈을 내리게 한다.
마쓰야마는 중세 시대에 이요 국의 마쓰야마 번에 속했고 마쓰야마 성의 성시였다.
도고 온천의 마을이자 혼슈와 규슈를 잇는 무역항으로서 발전하였다.
도고 온천은 나라 시대 때부터 유명했고 596년에 쇼토쿠 태자가 이곳을 방문했었다.
소설《겐지모노가타리》에서도 이곳이 등장한다.
마쓰야마의 유명한 절은 이시테지()와 다이산지()로 8세기에 건립되었다.
도시의 유명한 신사로는 1667년에 건립된 이사니와 신사가 있다.
귤로 대표되는 농업과 일본 최고의 온천인 도고 온천, 그리고 일본 유수의 현존하는 천수각을 가지는 광대한 마쓰야마 성 등을 중심으로 한 관광업, 화학 섬유를 중심으로 한 제조업 등이 기간산업이다.
공항이나 항만 부근의 연안부에는 공업지대가 펼쳐지고 테이진 그룹 최대의 생산 거점을 포함하는 등 공업 생산액은 시코쿠 지방에서 상위이다.
정보·통신 분야에서는 시코쿠를 총괄하고 있는 주요한 기관으로서 총무성 시코쿠 종합 통신국, NTT 서일본 에히메 지점, 일본 우정 시코쿠 지사, NHK 마쓰야마 방송국 등이 있고 그와 관련된 정보 통신의 기반 정비도 진행되고 있다.
시코쿠 최대의 인구를 가지는 도시로서 서비스업 등 3차 산업도 발달하고 있고 주변의 시정도 권역으로 하는 편리성이 높은 상업 집적을 볼 수 있다.
또 시코쿠에서도 얼마 안되는 인구가 증가 중인 도시이고 세토 내해를 사이에 두고 히로시마 대도시권과의 교류도 활발하다.
임선준(任善準, 1860년 음력 12월 17일 ~ 1919년 2월 21일)은 조선 말기의 관료이자 대한제국의 정치인으로 정미칠적의 한 사람이며, 일제강점기에는 조선귀족 작위를 받았다.
본관은 풍천이며 호(號)는 산남(山南)이다.
현재의 서울 종로구 통의동 출신이다.
1885년 별시(別試) 병과(丙科)로 합격하여 승정원에서 관직을 시작했다.
이후 성균관 대사성과 시종원 좌시종 등을 거쳤다.
1907년 이완용의 친일 내각에서 내부대신을 맡아 대한제국 고종 강제 퇴위와 한일신협약 체결 과정에서 적극 협력했다.
1908년에는 탁지부의 수장인 탁지부대신에 임명되어, 일본 소유의 군과 철도 용지에 대해서 세금을 면제하고 의병에게 살해당한 사람의 유족에게는 보상금을 지급하는 등 노골적인 친일 정책을 폈다.
1910년 한일 병합 조약 체결에 협조한 공으로 일본으로부터 훈1등 자작 작위를 받고, 중추원의 고문에 임명되었다.
1911년에는 5만원의 은사공채를 받았고, 이듬해 종4위에 서위되었다.
그의 작위는 아들 임낙호가 습작했다.
이완용과는 자녀들끼리 결혼하여 사돈 관계가 된다.
2002년 발표된 친일파 708인 명단과 2008년 민족문제연구소에서 친일인명사전에 수록하기 위해 정리한 친일인명사전 수록예정자 명단에 그의 작위를 습작받은 아들 임낙호, 손자 임선재와 함께 선정되었다.
2006년 친일반민족행위진상규명위원회가 발표한 친일반민족행위 106인 명단에도 포함되었고, 대한민국 친일반민족행위자재산조사위원회는 2007년 임선준 소유의 토지에 대한 국가 귀속 결정을 내렸다.
후쿠시마시(, )는 후쿠시마현 북부에 위치하는 시이다.
후쿠시마현의 현청소재지가 있으며 중핵시로 지정되어있다.
인구는 약 29만명으로 후쿠시마 현에서는 이와키시(), 고리야마시()에 이어 3번째로 많다.
지리적으로도 후쿠시마 현의 중심에 위치하고 교통의 거점인 고리야마 시가 경제 면의 중심 도시이며, 후쿠시마 시는 행정 도시로서의 역할만 갖고 있다.
센다이시에서 신칸센을 타면 30분으로 갈 수 있으므로 관계가 깊어가고 있으며 위성 도시로서의 성격도 있다.
매년 5월 중순에 고적대 퍼레이드가 있어서 시내 모두 초등학생들을 동원시킨다.
이자카 온천(), 다카유 온천(), 쓰치유 온천() 등의 온천이 많고, 또 복숭아, 배, 사과, 버찌 등 과일의 생산도 많다.
도호쿠 지방에서 유일한 경마장도 있다.
후쿠시마 시는 후쿠시마 현의 북동부에 위치하고 있다.
현의 중심 이나와시로 호로부터 북동쪽으로 약 50 km, 도쿄에서 북쪽으로 약 270 km의 거리이다.
서쪽의 오우 산맥과 동쪽의 아부쿠마 고지에 끼어있는 후쿠시마 분지의 남서쪽과 그 주변의 산악·구릉지역이 주된 시역이다.
시내에서는 서쪽으로 아즈마 연봉이, 남서쪽으로 아다타라 산을 바라본다.
예부터 오슈 가도와 이타야 고개를 경유하는 요네자와 가도 및 모니와를 경유하는 우슈 가도와의 분기점이며 교통의 요충지로서 번창했다.
현재에도 국도 13호선의 기점이며 국도 4호선으로부터 분기 한다.
철도로는 도호쿠 신칸센과 야마가타 신칸센의 분기점이 되고 있다.
서쪽으로 오우 산맥, 동쪽으로 아부쿠마 고지가 놓여있고 북류하는 아부쿠마 강을 중심으로 후쿠시마 분지를 형성하고 있다.
오우 산맥에서 발원하는 스리카미 강, 마쓰카와 강, 아라카와 강 등이 각각 시 서부에 선상지를 만들면서 동쪽으로 흘러 아부쿠마 강으로 흘러 들어간다.
일찍이 선상지는 뽕밭으로 이용되었지만 현재는 과수원으로 전용되고 있다.
분지의 남동부에 잔구인 시노부 산이 있어 후쿠시마 시의 심볼로서 시민에게 사랑받고 있다.
후쿠시마 분지는 꽤 깊은 분지이기 때문에 구리코 고개나 쓰치유 고개와 같은 교통이 험한 곳이 존재한다.
시내 최고 지점은 히가시아즈마 산으로 해발 1974m, 시내 최저 지점은 무코세카미로 해발 약 55m이다.
산악부의 폭설 지대는 동해측 기후, 그 이외의 시내는 태평양측 기후, 그 중에서도 분지 특유의 기후이다.
사계절의 한난의 차이가 심해 여름은 덥고 겨울은 춥다.
여름부터 늦더위 때까지는 낮 최고기온이 일본 최고를 기록하는 일도 드물지 않으며 일교차 또한 크다.
지방도시로 소규모이기는 하지만 열섬 현상이 발생하기도 한다.
한편 나카도리 지방에서는 가장 고도가 낮기 때문에 후쿠시마보다 남쪽에 위치하는 고리야마시나 시라카와시보다 온난하고 후쿠시마 현내에서는 하마도리에 이어 온난한 기후라고 말할 수 있다.
겨울의 평균 최저 기온은 남쪽에 위치한 우쓰노미야시나 미토시보다 높다.
벚꽃의 개화는 그 고도 차이에 의해 하마도리를 제외하고는 현내에서는 가장 빠르다.
또 겨울에는 아즈마 산풍으로 불리는 북서쪽에서의 강한 계절풍이 분다.
후쿠시마는 한 때 시노부 향으로 불렸다.
1413년에 다테 모치무네가 다이부쓰 성을 쌓았고 이후 스기노메 성으로 개칭하였다.
1592년에 가모 가문의 가신 기무라 요시키요는 스기노메 성을 후쿠시마 성으로 개칭하고 성시를 정비하기 시작했다.
에도 시대에 후쿠시마는 비단 생산으로 번영하였고 그 명성은 교토에까지 알려질 정도였다.
1868년의 메이지 유신 이후 후쿠시마 현의 현청과 일본 은행의 지점이 세워졌다.
고리야마시()는 후쿠시마현 중앙부에 위치하는 시이다.
시역은, 중앙 분수계가 되고 있는 오우 산맥의 동서로 걸친다.
시의 서부는 일본해측인 이나와시로호 남안에 위치해, 동부는 아부쿠마 고지에 이른다.
시가지 에리어는, 도치기현 우쓰노미야시와 미야기현 센다이시의 중간에 위치하고 있어 도호쿠 신칸센·도호쿠 본선·도호쿠 자동차도·국도 4호로 연결되어 있다.
또 서쪽의 아이즈와카마쓰시나
니가타시와 동쪽의 이와키시에는 반에쓰 자동차도나 반에쓰서선·반에츠동선 및 국도 49호로 이동할 수 있다.
그 때문에, 동일본 교통의 사거리로서 거점화가 진행되어, 경제·내륙 공업·유통·교통의 요충지로서 도호쿠 지방 제2의 인구와 경제 규모를 껴안는 고리야마 도시권을 형성하고 있다.
이 같은 구마모토시의 거점성으로 인해 현 지역 방송을 하는 TV방송국 2국과 FM국 1국이 입지해 현청 소재지가 아님에도 불구하고 후쿠시마현의 정보집산지 중 하나로서도 기능하고 있다.
민영 사업소 수 15,927개소, 상업 사업소 수 4,341개소, 연간 상품 판매액 1조4913억엔으로, 모두 경제 분야에서 후쿠시마현 내에서 제1위이며, 「상도」 「경제현도」라고도 불리고 있다.
에도시대에는 오슈가도에 있는 고리야마주쿠가 있었는데, 구마모토시의 발전은 메이지시대에 개삭된 아즈미 소수의 기여가 크다.
안적소수는 농업용수로서 현지 개척을 추진하고 공업용수·수력발전·음용수에도 이용되어 도시화를 추진했다.
또, 코리야마역이 철도 노선의 분기역이 되어 사람이나 물건이 집산해, 타이쇼 시대에는 시제 시행에 의해, 본시가 후쿠시마현 최대의 도시가 되었다.
전후의 고도 경제성장기에는 케이힌 공업지대의 기업이 많이 진출해, 관동 지방과의 연결이 강해졌다.
시 서부의 후비키 고원에서는, 풍차 33기, 발전소 출력 65,980 kW(국내 2위)의 「고리야마 후비키 고원 풍력 발전소」가 전원 개발 주식회사에 의해 건설되어 2006년 12월에 운전을 개시했다.
2014년 4월에는 산업기술 종합연구소 후쿠시마 재생 가능 에너지 연구소가 개소해, 시에서도 공공 시설에 태양광 발전 설비를 도입하는 등, 재생 가능 에너지의 도입, 보급 촉진에 적극적으로 임하고 있다.
2013년 9월 1일에는 추계 인구가 328,112명으로 그때까지 후쿠시마현내 최대였던 이와키시를 웃돌아 1966년 이래 약 47년 만에 현내 최대 도시로 복귀했다.
그러나 2016년 1월 1일 단계에서 다시 이와키시에 현내 최대 도시의 자리를 내주었다.
한편, 2015년 국세조사에 의하면 인구밀도는 현내 제일이다.
2018년 12월 정부가 도쿄 일극집중을 시정하고 지방 활성화의 중심거점이 되는 중추핵심도시 전국 82시 중 하나로 선정한다.
2019년 1월에는 행정서비스, 인구감소 대책 등 각 지자체 공통과제 연계 연계 중추도시권 형성을 위해 인근 14개 시정촌과 연계협약을 체결했다.
관광지로서는 반다이아타미 온천()이나 이나와시로 호() 등이 있다.
후쿠시마 현의 거의 중앙에 위치한다.
시의 중심부를 남쪽에서 북쪽으로 아부쿠마 강이 흐른다.
시역은 넓고 고리야마 역의 주변의 시가지는 고리야마 빅아이 전망에서 바라볼 수 있다.
서쪽에는 이나와시로 호가 펼쳐진다.
연중 바람이 불어 건조한 기후이다.
시가지 서부의 이나와시로 호와 고리야마 산 접하는 산은 낮고 겨울에는 눈구름이 오는 일이 있다.
시 서부의 누노비키 고원에서는 발전소 출력 65,980kW의 일본 최대 출력의 풍력 발전 설비가 전원개발 주식회사에 의해 건설되어 2006년 12월 운전을 개시했다.
고리야마는 교통의 중심에 있어 한 때 역참 마을로서 번창했다.
고리야마는 예전에 아사카(安積)로 불렸다.
메이지 시대에 메이지 정부는 많은 가난한 사무라이들을 위해 개척 사업을 실시하였다.
결과적으로 아사카에 대형 식료품 시장이 개발되었고 인구가 증가하였다.
1945년 4월, 제2차 세계대전에서 미군의 B-29 폭격기에 의한 대규모 공습을 받기도 했다.
이후 종전까지 3차례 폭격이 있었으며 주변 시가지 및 공장 지대를 포함해 괴멸적인 타격을 입고 많은 희생자를 냈다.
2007년도 통계[16]에서 민영 사업소 수 15,927개소, 상업 사업소 수 4,341개소, 연간 상품 판매액 1조4,913억엔으로, 모두 후쿠시마현 내에서 제1위이며, 도호쿠 지방에서는 센다이에 이어 제2위의 경제 규모이다.
연간 상품판매액의 현내 점유율에서는 도매업의 40.8%, 소매업의 20.4%를 차지하고 있으며, 이로 인해 후쿠시마현의 '상도(商都)' '경제현도(經濟縣都)' 라고도 불리며 고리야마도시권을 형성하고 있다.
도쿄권의 200km 권내에 위치해, 도쿄역과 고리야마역을 최단 77분에 연결하는 1982년 개업한 도호쿠 신칸센을 비롯해 도호쿠 자동차도, 이와에쓰 자동차도, 인근 후쿠시마 공항과 고속 교통망이 연달아 정비되어 동일본 교통의 네거리로서 거점화가 진행되어, 경제·내륙 공업·유통·교통의 요충으로서 「육지 항구」라고도 칭해져 발전을 이루어 왔다.
시내에는 전국 유수의 부지면적 203,000m2를 가지는 고리야마화물 터미널역도 있어, 최근의 전환 교통의 진전으로, 물류 거점으로서의 중요성도 더해지고 있다.
후쿠시마현의 중앙에 위치해 시내에 5개의 인터체인지와 도호쿠·반에쓰 자동차도가 교차하는 고리야마 분기점을 가진 지리적 우위성이 있어 전국 규모로 전개하는 기업이 후쿠시마현 내에 거점을 두는 경우, 그 대부분이 고리야마시를 선택하고 있어 지사·지점·지역 자회사가 집중하는 지점 경제도시이기도 하다.
고리야마시에서는 교류인구 확대와 지역 진흥을 위해 각종 전시회 및 학회 유치 등에 적극 나서 컨벤션 도시로 나아갈 것을 정책으로 내걸고 있다.
빅팔레트 후쿠시마와 고리야마 유락스 아타미, 호텔·여관 등의 컨벤션 시설도 잘 갖추어져 있어, 이벤트나 회합, 연수가 활발하게 개최되고 있다.
2014년도의 컨벤션 개최 건수는 850건이었다.
이전부터 후쿠시마현 하이테크 플라자, 일본 대학 공학부의 부지 내에 설치한 고리야마 지역 테크노폴리스 만들기 인큐베이션 센터등을 통해서 산업진흥이나 벤처등의 기업 지원에 임해 왔지만, 근래에는 나라, 현 등 산학관 제휴에 의한 재생 가능 에너지, 의료기기 산업을 지진 재해 후의 산업 부흥의 기둥으로 자리 매김하여, 산업 종합연구소 후쿠시마 재생 가능 에너지 연구소(2014년 개소)나 후쿠시마 의료기기 개발 지원 센터의 중심부에 의한 산업 부흥의 기둥으로 자리매김했다.
중추원(中樞院)에는 다음과 같은 동음이의어가 있다.
이와키시()는 후쿠시마현 남동부의 태평양 연안(하마도리)에 위치하는 시이다.
1966년에 타이라시()를 중심으로 14개 시정촌이 통합하여 성립되었다.
헤이안 시대부터 전국 시대까지는 ()의 본거지이며, 토쿠가와 시대에는 이와키다이라 번()의 성시로서 번창한 도시이다.
1966년 합병시에 히라가나 표기로 바뀌었지만, 한자로는 이 도시를 본거지로 한 전국 다이묘의 성인 "岩城"이나 토쿠가와 시대의 성시의 이름인 "磐城"으로 표기한다.
인구는 약 35만명으로 후쿠시마 현에서는 가장 많으며 또한 면적은 1,231.34km2로 2003년 3월까지는 일본의 시 중에서 가장 넓었다.
아부쿠마 산지를 넘어 있는 후쿠시마현 나카도리와 아이즈 지역보다, 같은 해안 지역인 이바라키현 북부(히타치시와 미토시 등)와 하마도리 지역 내부와의 교류가 깊다.
특히, 이와키 씨가 의 속령이 된 역사와 교통망이 미토 방면에서 정비 된 역사에서 이바라키 현 북부와의 교류가 가장 깊다.
1900년대부터 1960년대까지는 탄광 지역으로서 번영했으나 그 이후에는 공업 도시로 바뀌었다.
또 10개소의 해수욕장, 노천온천으로 유명한 이와키 유모토 온천(), 대형 온천 시설인 스파 리조트 하와이안즈 등이 있는 관광 도시이기도 한다.
후쿠시마 현 하마도리의 남동쪽에 위치하고 동쪽은 태평양에 접하며 60km에 걸친 해안선에 10개의 해수욕장과 오나하마 항을 비롯한 5개의 항구가 있다.
서쪽은 아부쿠마 고지에 접해 7할이 산간부이고 남는 3할의 평야부에 시가지가 있다.
동일본 여객철도 조반 선을 타고 가다 보면 터널, 평야부, 해안선이 교대로 나타난다.
이와키시는 아부쿠마 산지와 태평양 사이에 있는 하마도리의 남동쪽에 지역에 위치하기 때문에, 겨울에는 눈이 내리지 않고 건조한 맑은이 이어 방사 냉각 현상이 발생한다.
1905년경부터 고도 경제성장기까지는 지금의 이와키시의 대부분에 조반 탄전이 입지하고 있어 구하라 후사노스케의 히타치 광산에서 조반 탄전에 걸치는 지역은 광공업이 번영하는 지구였다.
이와키시는 7세기 전반에는 이와키 구니노미야쓰코() (북쪽 절반)의 영토와 기쿠타 구니노미야쓰코()의 영토 (남쪽 절반)으로 나뉘어 있었다.
헤이안 시대부터 전국 시대까지 이와키 씨()의 본거지이며 "다이라"()또는 "이이노다이라"()라 불리고 있었다.
중심부의 "다이라"와 우치고 역 부근의 "시라미즈"()은 이와키 노리미치의 아내 토쿠히메의 출신지 인 "히라이즈미"()을 따온 지명이라는 설이 유력하다.
그런데 이와키 씨는 세키가하라 전투에서 서군에 올랐다 위해 이이노다이라를 추방, 카메다 (현재 유리혼조시 교외)에 추방되었다.
그리고 세키가하라의 결과로 들어온 도리이 다다마사 의해 이와키(岩城)의 "이와"(岩)의 글자가 변경되어 "이와키타이라"()로 개명되어 에도 시대에는 도쿠가와 장군가의 친구가 다스리는 이와키 다이라 번의 성시되었다.
그 중에서도 막부의 노중 안도 노부마사를 배출했다
1868년 보신 전쟁에서는 안도 씨는 메이지 정부군과 적대하고 이와키 다이라 성은 함락 초토화되었다.
1868년 보신 전쟁의 결과, 안도 씨의 성시 "이와키타이라"는 단순히 "타이라"()로 개명되었다.
1871년 8월 29일 폐번치현에 의해 이와키타이라 번은 타이라 현()으로 바뀌고 타이라는 타이라 현의 현청 소재지가 되었다.
1872년 1월 9일에는 타이라 현과 나카무라 현 (구 나카무라 번)가 합병되고 이와사키 현()가 성립하지 계속 타이라가 이와사키 현의 현청 소재지가 되었다.
이 이와사키 현은 1872년 1월 9일부터 1876년 8월 21일까지 5년간, 현재의 하마도리를 범위로 하는 현이었으며, 현재 이와키 역 근처에 현청이 위치했다.
하지만 1876년 8월 21일 이와사키 현, 후쿠시마현 (나카도리), 와카마쓰 현 (아이즈)의 3현을 합병되고, 이후 현재까지 후쿠시마 현에 속하여 있다.
1897년 2월 25일에는 조반 선이 타이라 역 (현재 이와키 역)까지 개업, 기관고도 설치되어 철도 교통의 요충지로 발전했다.
이렇게 제2차 세계 대전 전에는 조반 탄전을 가진 상업 도시 광업 도시로 발전했다.
제2차 세계 대전 말기 인 1945년에는 공습을 받아 잿더미로 돌아갔다가, 제2차 세계 대전 후에도 탄전을 배경으로 한 상업 지역과 채광 지역이었다.
그러나 고도 경제 성장기에 의해 조반 탄전은 퇴색했다.
이와키 시는 고도 경제 성장기인 1966년 10월 1일 신설되었으며, 이 시기에 창작된 문화가 조반 유모토의 "훌라 걸스"이다.
1950년대 조반 탄광 등 조반 탄전의 석탄 산업을 중심으로 오나하마 항의 어업, 임업, 농업 등의 1차 산업으로 발전했다.
조반 탄광 폐광 후 대규모 합병을 계기로 공업화를 도모했다.
유모토 지구의 온천이나 리조트 시설, 해안부의 등대·수족관과 해수욕·서핑을 중심으로 한 관광에도 힘을 쓰고 있다.
이와키 시 미술관, 나코소 관을 포함하는 문교면에서의 관광 자원도 존재한다.
이와키는 미토와 소마에서 등거리 (쌍방에서 95km)에 위치하고 있지만, 교통망은 소마 방면보다 미토 방면이 빨리 정비되어있다.
또한 교통망 형태도 이와키를 경계로 다르고, 미토 방면이 복선 구간 · 편도 2차선 구간, 소마 방면이 단선 구간 · 편도 1차선 구간이다.
2011년 3월 11일 동일본 대지진과 이에 관련된 핵 문제 (후쿠시마 제1 원자력 발전소가 폭발하고, 도카이촌의 핵 시설이 폭발을 면했다)에 의한 교통 영향으로 :
중앙역은 이와키 역이다.
패스트 푸드(, )는 식당에서 주문하면 빨리 나오는 음식을 의미한다.
한국에서는 즉석식(卽席食)이라고도 하며, 즉석요리와는 다른 개념이다.
패스트푸드 산업은 세계 각국에서 빠르게 성장하고 있으나, 비만 등의 생활습관병 위험 등의 문제로 경계하는 목소리도 있으며, 이러한 이유로 사람의 몸에 해롭다는 이유로 쓰레기 음식이라는 뜻인 "정크 푸드"(junk food)라는 별칭이 붙기도 하였다.
대개 연쇄점 또는 가맹점 형태로 운영된다.
햄버거, 탄산음료, 감자 튀김, 닭튀김 등을 판다.
널리 알려진 패스트 푸드 계열에는 맥도날드, 롯데리아, KFC, 파파이스, 피자헛, 버거킹, 맘스터치, 모스버거, 크라제버거, 웬디스, 하디스 등이 있다.
세계에서 가장 큰 패스트 푸드 레스토랑은 맥도날드로 세계 121개국 35,000여 군데의 매장을 가지고 있다.
대한민국의 첫 패스트 푸드는 1979년 서울특별시 중구 소공동 롯데백화점에 생긴 롯데리아다.
그 뒤를 이어 버거킹, 맥도날드, KFC, 파파이스 등의 미국 기업들이 들어왔다.
그 외에도 일본계의 브랜드인 모스버거는 2011년 미디어윌과 손잡고 한국에 선보였으나 일본 등 여타 국가 계통의 브랜드는 한국에는 얼마 되지 않는 것으로 보인다.
패스트푸드는 누구나 쉽게 먹을 수 있도록 했기 때문에 패밀리 레스토랑들과 달리 저렴한 가격으로 판매하고 있다.
이렇게 싸게 판매할 뿐 아니라 패스트푸드 가게들은 대부분 대중교통이 편리한 곳에 위치하고 있어서 아침, 점심, 저녁을 가리지 않고 많은 사람들이 몰린다.
그래서 이런 패스트푸드로 인한 차별을 느낄 수 없고, 누구나 이를 쉽게 구입해서 먹을 수 있다.
모든 사람들이 먹을 수 있는 음식이기에 패스트푸드를 판매하는 가게들은 활발한 메뉴 개발을 하고 있으며 건강에 대한 관심이 많아지는 요즈음에는 건강을 위한 메뉴 개발도 이루어지고 있고, 이미 웰빙(well-being)을 토대로 한 메뉴들이 개발되어 판매되고 있다.
웰빙 패스트푸드의 예로 라이스버거 등이 있다.
패스트 푸드에는 섬유질이 부족하여 중금속을 배설할 수 없게 되므로 뇌의 산소 부족을 유발한다.
섬유질이 부족하면 장 안의 독소와 노폐물을 원활하게 배설하지 못하게 되어 활성산소의 양을 증가시키며 뇌에 산소를 제대로 공급하지 못하게 된다.
채소의 섭취를 극단적으로 싫어하는 섬유질 부족 식사는 무기질의 결핍과 섬유질의 결핍으로 뇌의 중금속 중독의 문제를 일으킨다.
중금속 여부는 머리카락으로 쉽게 분석할 수 있고, 자폐아들은 납, 카드뮴, 수은 같은 중금속의 수치가 높게 나오는 경우가 있다.
이 중금속은 정상적인 뇌의 활동에 문제가 된다.
또한 패스트 푸드에는 많은 양의 설탕과 소금이 있어 건강에 끼치는 영향이 크다.
또 콜레스테롤과 나트륨 함량이 높아 많이 먹으면 각종 성인병을 유발한다.
건강하게 먹는 패스트푸드.
패스트푸드 업계에 부는 웰빙 열풍, 메뉴 변화.
최근 매출 급감으로 고전하고 있는 각 패스트푸드 가게의 메뉴 대안으로 균일한 제품을 빠르게 제공한다는 장점을 살리고 웰빙 개념을 메뉴에 도입하여 유기농 재료 등의 원재료의 품질 향상, 요구르트, 샐러드 등의 저칼로리 메뉴 추가, 김치와 쌀을 이용한 지역 메뉴 개발 등의 변화를 시도하고 있다.
조선민주주의인민공화국에서 2009년 패스트 푸드점이 첫 선을 보였다.
이름은 삼태성 청량음료점이며 패스트푸드점이 아닌 속성음식점으로 불린다.
원래 햄버거는 다진 소고기빵, 와플은 구운 빵 지짐 이라고 불렸다가, 김정일의 특별 지시에 따라 '함버거' 와 '워흘' 로 바뀌었다고 한다.
북한에서는 햄버거가 미국 음식이라는 사실을 숨기기 위해, 2004년에 김정일이 햄버거를 발명했다고 주장한다.
일본은 한국보다 더 빠른 시기에 패스트 푸드를 먼저 진출시켰으나, 맥도날드가 1971년 아시아 최초 진출국이라는 타이틀을 가지고 있으며, 1972년 창립된 모스버거나 롯데리아 등과 같은 체인점도 많이 있다.
한강미디어고등학교(漢江미디어高等學校)는 서울특별시 영등포구 양평동4가에 위치한 공립 고등학교이다.
영동고속도로(嶺東高速道路, 고속국도 제50호선)는 인천광역시 남동구를 기점으로, 강원도 강릉시를 종점으로 동서를 잇는 대한민국의 고속도로이다.
1971년 수도권과 강원도를 잇는 고속도로로 개통하였으며, 1990년대 말까지는 강원도 지역 구간은 제한 속도가 80km/h였고 대관령 고개 구간은 40km/h 였는데, 험준한 산악 지역인 대관령을 경유하기 때문에 기존 도로를 개량해 고속도로로 지정하여 운영하였다.
현재는 모든 구간이 4 ~ 8차로 (일부 구간에는 10차로)로 개량되었으나, 이후에도 주말이나 명절, 휴가철에는 교통 정체가 자주 발생하고 있다.
이러한 교통 정체를 완화하기 위하여 2011년 11월 11일에 경기도 광주시에서 원주시를 연결하는 광주원주고속도로가 착공되어 2016년 11월 11일 개통되었다.
2018년 평창 동계 올림픽을 대비하기 위하여 2016년 3월 15일에 여주 분기점에서 강릉 분기점까지의 시설 개량 공사가 착공되어 2017년 12월 22일에 완공되었다.
경기도 통과 구간이 확장공사를 끝낸 후로도 마성 나들목은 이설되지 않고, 구도로는 현재 진입로로 활용 중이다.
단, 구도로에는 중앙분리대가 없는 대신 중앙분리봉이 설치되어 있다.
원주 나들목 ~ 새말 나들목 구간.
1997년에 12월 20일에 원주 나들목 ~ 새말 나들목 구간이 왕복 4차로로 확장되었음에도 새말 나들목 ~ 월정 요금소 구간이 왕복 4차로로 확장된 1999년 7월 15일까지는 확장되기 이전처럼 본선에 새말 요금소(현재 소초 쉼터 부지)라는 본선 요금소가 존재하였다.
새말 나들목 ~ 강릉 분기점 구간.
1999년까지 새말 나들목 ~ 대관령 구간은 입체교차로가 없었으며, 2001년까지는 대관령고개 ~ 강릉시 구간은 과거 국도 제6호선 국도 제35호선 지방도 제456호선
구간을 그대로 전용하였다.
아래 교차로는 1999년 도로현황조서 기준이다.
1999년 이전에 폐쇄된 교차로는 1997년 도로현황조서를 기준으로 작성하였다.
영동고속도로는 초기 개통시부터 2차선 고속도로여서, 동서 대동맥인 영동고속도로의 확장론이 대두되었다.
그 이유는 서울 - 강릉간은 평소에는 3시간 30분 ~ 4시간이면 충분하지만 관광철이면 10 ~ 15시간씩 걸리고 심할때는 20시간까지도 소요되었기 때문이다.
그 이유는 경제 발전에 따라 초기 예상 최대 통행량의 5배를 초과하였고, 고랭지 산업과 시멘트 산업 등이 발전하면서 화물차 통행이 늘었기 때문이다.
게다가 폭설이 있을 경우에는 길도 막히기도 하였다.
그러자 정부는 강릉시 성산면에서 평창군 도암면을 잇는 11.2km에 왕복 4차선 터널을 건설키로 하고 오는 1996년까지 타당성 조사를 마친뒤 모두 4천 84억원을 들여 1997년 착공, 2004년 개통 목표로 사업을 검토하게 되었다.
그렇게 공사가 시작된 이후, 영동고속도로 대관령 공사가 2001년에 조기 개통시키겠다는 발표가 나왔고, 마침내 2001년 11월 28일에 영동고속도로 대관령 확장 구간이 개통하게 되었다.
영동고속도로 대관령 확장 구간이 개통하게 되자, 대관령 휴게소는 당해 11월에 폐쇄하게 되었다.
한편, 대관령 구간의 개통으로 소통이 빨라질 것이라 예상했으나, 톨게이트 진출입로가 편도 1차선이고 요금정산소가 3곳밖에 되지 않아 정체를 빚어 통과하는데 1시간 이상 걸렸던 적도 있었다.
향후 영동고속도로의 구간을 서창 분기점에서 장수 나들목까지 연장 (현 무네미로의 동쪽에 신설)한다.
무네미로에서 장수 나들목으로의 진입로는 폐쇄되어 국도 제42호선으로의 진출입은 만수 나들목에서 허용할 계획이다.
그러나 인천광역시에서 서울외곽순환고속도로를 타면 서창 분기점에서 계양 나들목까지 무료로 통행할 수 있었던 길이 유료화가 된다며 서창장수고속도로 유료화에 반대했다.
정부는 인천광역시의 요구대로 서창장수고속도로 건설과 서울외곽순환고속도로 장수 ~ 계양간 무료 하부도로 건설을 포함한 사업의 타당성조사를 진행했지만 B/C가 0.8이 나와 사업이 보류되었다.
인천광역시는 하부도로 건설 구간을 서운 분기점 부근의 봉오대로까지로 축소하여 타당성 조사를 다시 요청했다.
또한 부론일반산업단지 활성화와 남부권 개발 등을 위해 원주시가 여주 나들목 ~ 문막 나들목 구간 사이에 신설 예정인 부론 나들목은 2016년에 국토교통부로부터 연결 허가 승인을 받아 부론 디지털헬스케어국가산단이 최종 확정되면 2024년 착공해 2025년 준공할 계획이다.
논산천안고속도로(論山天安高速道路, 고속국도 제25호선의 일부)는 충청남도 논산시를 기점으로, 천안시를 종점으로 하여 남북으로 잇는 대한민국의 고속도로이다.
운영 기업의 명칭을 따라 개통 이전 명칭인 천안논산고속도로(天安論山高速道路)로 부르기도 한다.
논산 쪽에서는 호남고속도로, 호남고속도로지선과, 천안 쪽에서는 경부고속도로와 연결된다.
민간투자고속도로로 운영은 민자 사업자인 천안논산고속도로주식회사가 맡고 있다.
호남고속도로와의 관계.
건설 당시에는 고속도로 번호 부여 방식이 개설 순서대로 부여하였기 때문에 호남고속도로와 다른 별개의 노선으로 번호가 부여되었으나 2001년 고속국도 노선 지정령 전부개정으로 축 개념의 번호 부여방식을 취하게 되면서 호남고속도로와 같이 고속국도 제25호선으로 지정되었다.
두 고속도로는 모두 남북 제 2축에 해당한다.
통신 프로토콜 또는 통신 규약은 컴퓨터나 원거리 통신 장비 사이에서 메시지를 주고 받는 양식과 규칙의 체계이다.
통신 프로토콜은 신호 체계, 인증, 그리고 오류 감지 및 수정 기능을 포함할 수 있다.
프로토콜은 형식, 의미론, 그리고 통신의 동기 과정 등을 정의하기는 하지만 구현되는 방법은 독립적이다.
이때문에 프로토콜은 하드웨어 또는 소프트웨어 그리고 때로는 모두를 사용하여 구현되기도 한다.
네트워크 또는 다른 미디어를 통해 장치 간에 교환되는 정보는 통신 프로토콜 사양에서 설정할 수 있는 규칙 및 규칙에 따라 관리된다.
의사소통의 성격, 교환 된 실제 데이터 및 모든 상태에 따른 행동은 이 사양에 의해 정의된다.
디지털 컴퓨팅 시스템에서 규칙은 알고리즘 및 데이터 구조로 표현될 수 있다.
프로토콜은 알고리즘이나 프로그래밍 언어가 계산과 통신하는 것이다.
운영 체제에는 대개 공유 데이터를 조작하여 서로 통신하는 일련의 협력 프로세스가 있다.
이 통신은 프로세스 코드 자체에 내장될 수 있는 잘 이해 된 프로토콜에 의해 제어된다.
대조적으로, 공유 메모리가 없으므로 통신 시스템은 공유 전송 매체를 사용하여 서로 통신해야 한다.
전송은 반드시 신뢰할만한 것은 아니며 개별 시스템은 다른 하드웨어 또는 운영 체제를 사용할 수 있다.
네트워킹 프로토콜을 구현하기 위해 프로토콜 소프트웨어 모듈은 기계의 운영 체제에 구현 된 프레임 워크와 인터페이스된다.
이 프레임 워크는 운영 체제의 네트워킹 기능을 구현한다.
프로토콜 알고리즘이 휴대용 프로그래밍 언어로 표현될 때 프로토콜 소프트웨어는 운영 체제에 독립적일 수 있다.
인터넷이 개발될 당시, 추상화 계층화는 컴파일러와 운영체제 설계 모두에 대한 성공적인 설계 접근법으로 입증되었으며, 프로그래밍 언어와 통신 프로토콜의 유사점을 감안할 때, 원래 단일체 식 네트워킹 프로그램은 협력 프로토콜로 분해되었다.
이것은 요즘 프로토콜 설계의 기초를 형성하는 계층화 된 프로토콜의 개념을 야기했다.
시스템은 일반적으로 단일 프로토콜을 사용하여 전송을 처리하지 않는다.
대신 프로토콜 스위트(protocol suite)라 불리는 일련의 협력 프로토콜을 사용한다.
프로토콜은 그룹의 기능성을 기반으로 정렬될 수 있다.
예를 들어 전송 프로토콜 그룹이 있다.
기능은 레이어에 매핑되며 각 레이어는 응용 프로그램, 전송, 인터넷 및 네트워크 인터페이스 기능과 관련된 별개의 문제 클래스를 해결한다.
메시지를 전송하려면 각 계층에서 프로토콜을 선택해야 한다.
다음 프로토콜의 선택은 각 계층에 대한 프로토콜 선택기로 메시지를 확장함으로써 달성된다.
프로토콜은 두 가지로 이루어져 있으며 물리적 측면과 논리적 측면으로 나뉜다.
수호이()는 러시아의 전투기 개발업체이다.
1939년에 파벨 수호이가 "수호이 설계국"이란 이름으로 설립한 것이 기원이다.
이 회사에서 개발한 전투기는 Su로 시작한다.
본사는 현재 모스크바에 있다.
현재 주 생산 기종은 Su-24, Su-25, Su-24M, Su-27, Su-30과 함상 전투기인 Su-33 등으로, 인도, 중국, 폴란드, 체코, 슬로바키아, 헝가리, 독일, 아프가니스탄, 시리아, 알제리, 조선민주주의인민공화국, 베트남, 말레이시아, 예멘, 이집트, 리비아, 이란, 앙골라, 에티오피아, 페루 등이 이 회사 제품을 사용하고 있다.
회로 차단기는 전기 회로에서 과부하가 걸리거나 단락으로 인한 피해를 막기 위해 자동으로 회로를 정지시키는 장치이다.
과부하 차단기(배선 차단기)와 누전 차단기로 나뉜다.
퓨즈와 다른 점은, 차단기는 어느 정도 시간이 지난 뒤에는, 원래의 기능이 동작하도록 복귀된다.
회로의 각개 요소요소 마다 하나씩 철치하는 것을 권장하고있다.
최초 형태의 회로 차단기는 토머스 에디슨이 1879년 응용 특허에서 기술하였으나, 그의 상용 전력 분배 시스템은 퓨즈를 사용하였다.
이것의 목적은 전등 회로를 우발적인 합선으로부터 보호하기 위한 것이었다.
오늘날의 것과 비슷한 현대의 미니어처 회로 차단기는 1924년 브라운 보베리 시에가 특허를 보유하였다.
스토츠의 발명은 오늘날까지 가정 로드 센터에서 공용으로 사용되는 현대의 열자기 차단기의 전신이었다.
아르스크(, )는 타타르 공화국의 북동부에 위치해 있다.
카잔에서 65km지점에 위치해 있다.
아르스키 군의 중심지이고, 카잔카 강에 접해 있다.
카잔-애게르제 도로의 연결지점이고, 13세기에 볼가불가르인에 의해 건설되었다.
이 도시의 또다른 이름인 아르차 ("Arça")는 번역하면, "우드무르트인"을 의미한다.
카잔 한국시절에는 카잔 한국의 행정구역이었다.
1552년에 왕자 보로틴스키에 의해서 이곳이 점령되었다.
노보모스콥스크(; 예전 이름은 보브리키 (Бобрики, 1934년이전); 스탈리노고르스크 (Сталиногорск, 1934년에서 1961년까지))는 러시아 툴라주에 위치한 도시로, 돈 강과 샤트 강에 접해 있고, 모스크바에서 남쪽으로 230km지점에 위치해 있다.
도시는 18세기에 보브린스키 백작의 영지에서 유래되었다.
19세기에 산업화가 시작되었고, 구소련 시절에는 석탄생산의 중심지로 발전했다.
파르티잔스크(, )는 프리모르스키 지방에 위치한 도시이다.
시호테알린 산맥의 끝자락에 위치했으며, 파르티잔스카야
강이 흐르고 나홋카에서 50km, 블라디보스토크에서 동쪽으로 172km 지점에 위치해 있다.
19세기 중반 이후, 기근과 폭정, 농민반란 등으로 많은 조선 농민들이 이곳에 정착한다.
이 곳은 무장 빨치산 투쟁을 전개했던 한창걸이 활동했던 곳이며, 코민테른 집행위원을 지낸 박진순의 고향이기도 하다.
신영동, 동개터, 다우지미, 큰령 등의 한인 정착촌이 발달했다.
펑크 문화는 펑크 록과 동반되어 유행한 대중 문화의 한 줄기이다.
대표적인 밴드로는 라몬스, 섹스 피스톨스, 댐드, 클래시 등이 있다.
아나키즘운동과 연관이 있다.
펑크 록은 단순한 곡 구조와 짧은 노래를 중요하게 여긴다.
펑크 밴드들은 종종 드럼과 하나 또는 두 개의 전기 기타, 베이스 기타와 보컬로 이루어진 전형적인 1960년대 개러지 록 밴드들과 비교되기도 한다.
곡은 대부분 길이가 3분을 넘지 않으며 90초 정도의 짧은 길이의 곡도 가끔 있다.
펑크 노래는 거의 항상 경과부 없는 독창에 4/4박자의 구조를 갖는다.
또한 아프리칸 폴리 리듬 바탕의 Mambo, Conga 리듬의 조합으로 뉴올 리언즈 뮤지션들에 의해 리듬적 기반이 만들어 짐
펑크의 가사는 동시대의 음악에는 없는 정치성, 사회성을 갖고 이를 솔직하고 대담하게 표현한다.
1971년 5월 잡지《크림》에 록 비평가 데이브 마시(Dave Marsh)가 밴드 '? and the Mysterians'의 음악을 설명하기 위해 처음 펑크 록이라는 용어를 고안해 냈고, 그 뒤 1970년대 초에 많은 록 음악 저널리스트들이 이 말을 차용하면서 널리 쓰이게 되었다.
전례로 1972년 베스트 앨범《"Nuggets"》에서 기타리스트이자 비평가인 레니 케이(Lenny Kaye)는 60년대 개러지 록 그룹들과 1960년대 싸이키델릭 음악의 선구자들을 언급하기 위해 이 용어 "펑크 록"을 사용했다.
그 뒤 케이는 아방가르드 시인 패티 스미스와 함께 밴드를 결성하였고 1975년에 발매된 스미스의 앨범《"Horses"》는 1970년대 중반의 많은 펑크 록커들에게 영감을 주었다.
따라서 이러한 길을 통해 펑크라는 용어가 음악으로 스며들었던 것으로 보고 있다.
1960년대의 개라지 밴드들은 펑크의 탄생에 많은 영향을 주었다.
펑크 록은 벨벳 언더그라운드의 거칠고 귀에 거슬리는 음색, 도어스의 반항적인 자세와 자유 정신, 더 후의 추저분한 자세와 공격적인 악기법, 초기 롤링 스톤스, 디트로이트 출신 밴드 스투지스와 엠씨파이브(MC5)의 폭력적인 공연과 정치적 대항심, 성적인 관심, 영국의 펍 록 Mick Farren, Deviants을 포함한 정치적인 영국 언더그라운드 밴드들, 뉴욕 돌스, 데이비드 보위, 게리 글리터, 록시 뮤직을 포함한 1970년대 초 영국의 일부 글램 록 또는 아트 록에 뿌리를 두고 있다.
또한 로커빌리, 펑크 (Funk), 레게와 같은 음악 장르도 초기 펑크 록에 영향을 주었다.
펑크 록은 1970년대의 인기 음악에 대한 반발이기도 하다.
당시 펑크 족들은 디스코 음악은 천박하고 헤비 메탈과 프로그레시브 록, 아레나 록은 너무 으스댄다고 보았다.
펑크는 또한 1960년대의 히피 반문화의 잔재를 거부했다.
1960년대를 지나 살아 남은 제퍼슨 에어플레인과 같은 밴드는 그들이 가지고 있던 급진성을 잃어 거북스럽고 우스꽝스러운 것으로 여겨졌다.
그 표본으로 에릭 클랩튼이 1970년대 중반 맥주 TV 광고에 출연한 예가 있다. 1960년대 록의 우상들은 자신들을 그들이 반대하던 시스템에 팔아넘긴 것이다.
"펑크 (Punk)"라는 딱지가 붙은 음악은 1974년과 1976년 사이의 뉴욕 시에서 처음 나타났다.
이때 뉴욕의 클럽 Max's Kansas City와 CBGB에서 라몬스, 텔레비전, 블론디, 하트브레이커스, 보이도이즈, 토킹 헤즈 등의 밴드가 정기적으로 활동하였다.
1976년 초에는 최초의 펑크 잡지가 생겼는데 잡지 기사에서 루 리드와 패티 스미스를 포함한 이들 그룹이 새로운 그룹의 본보기로 제시되었다.
같은 시기의 다른지역에서도 독립적으로 또 다른 "펑크"가 생겨나고 있었다.
런던에서는 섹스 피스톨스와 스트랭글러스가, 오스트레일리아의 브리즈번에서는 세인츠가 두각을 나타냈다.
밴드들은 작은 나이트클럽을 운영하는 열정적인 고용주와 함께 펑크 씬을 개척해 나갔다.
나이트클럽은 신인 음악가를 발굴해 내는 데에 큰 역할을 했다. (초키 펑크 클럽 중에서는 런던의 100클럽, 뉴욕의 CBGB, 할리우드의 마스크가 가장 유명하다.)
런던 밴드들은 초기 펑크 사운드를 만드는 데는 비교적 작은 영향을 주었으나 그 펑크씬은 반항적인 펑크 문화로 정의하고 축도하는 데 매우 큰 영향을 주었다.
한때 미국에서 뉴욕돌스의 매니저를 맡았던 영국인 말콤 맥라렌은 1975년 런던으로 돌아와 펑크 옷 스타일의 근본을 만드는 것을 도와 주는 옷가게 ‘SEX'를 만들었다.
뉴욕 펑크 씬에 자극 받은 맥라렌은 영국에서 비슷한 운동을 길러 내려 했다.
그는 자기 옷가게의 단골 몇 명을 모아 섹스 피스톨스를 결성했다.
섹스 피스톨스는 곧 브롬리 패거리를 중심으로 한 엄청난 수의 열정적인 추종자들을 끌어 모았다.
1976년 7월 4일 런던의 원형 극장에서 열린 라몬스의 공연은 펑크 록의 역사에서 빠질 수 없는 순간이다.
이 공연은 영국 펑크 록의 많은 주동자들에게 영감을 주었고 영감을 받은 주동자들은 영국 펑크 씬을 크게 흔들었다.
1976년 말이 되자 섹스 피스톨스의 팬들은 스스로 밴드를 결성하기 시작했다.
클래시, 수지 &amp; 더 배시스, 어드버츠, 제너레이션 X, 슬리츠, 엑스레이스펙스 등의 밴드들이 바로 이때 결성되었다.
1976년 11월, 섹스 피스톨스, 클래시, 댐드, 하트브레이커스는 합동으로 전국을 도는 일련의 공연인 아나키 투어를 했다.
그러나 타블로이드 신문과 잡지가 밴드들과 팬들의 엽기적인 행태에 관한 선정적인 이야기를 기고하자 많은 공연이 개최지 소유권자의 반대로 취소되었다.
펑크 록의 악명은 섹스 피스톨스의 기타리스트 스티브 존스가 런던의 생방송 TV 쇼《"Thames Today"》에 출연했을 때 프로그램의 진행자인 빌 그런디와 언쟁을 벌이면서 방송에서 금지된 욕설을 퍼부은 일로 인해 더욱 위세를 떨쳤다.
1977년 동안 위에서 언급된 밴드들에 영향을 받은 밴드들이 두각을 나타내면서 제2의 펑크 조류가 시작되었다.
미스피츠, 블랙 플래그, 크래스를 비롯한 몇몇 밴드들이 나중에 펑크 록의 사운드와 문화에 영향을 미치는 밴드들이 나타났다.
영국에서 펑크는 자메이카의 레게, 스카 문화의 영향을 받았다.
1978년 즈음, 미국에서는 미스핏츠와 블랙 플래그, 영국에서는 와이어, 크래스 등의 밴드들이 펑크의 두 번째 조류를 형성하였다.
새로운 밴드들은 기존 펑크의 공격성과 에너지를 이용하면서 사운드 또한 발전시켰다.
또한 두 번째 조류는 서로 다른 템포와 더욱 복잡해진 연주를 구사하면서 신스, 덥, 소음을 음악에 불어 넣었다.
몇몇 밴드들은 하드코어 하위 장르를 발전시키기 시작했다.
영국에서는 클래시, 폴리스, 슬리츠 등의 밴드들이 자메이카의 레게, 스카 문화와 상호작용을 했다.
1970년대 말, 펑크는 투 톤 스카 부흥 운동을 낳았다.
클래시나 폴리스 등의 밴드들이 레게, 덥, 로커빌리와 같은 언더그라운드의 음악들을 합하면서 펑크는 점점 다양화 되고 단순성은 줄어들었다.
그러나 메시지는 변하지 않았다.
여전히 전복적, 반문화적이고 반항적이었으며, 이례적인 정치 노선을 추구하였고 종종 무정부주의적인 면도 보였다.
펑크 록은 사회가 직면한 문제, 하층민들의 고난, 핵전쟁의 위협과 같은 화제들에 대해 다루었다.
이것은 종종 비판적이지 않고 개인적인 내용이었다.
많은 노래들이 실업이나 특정한 감정과 정신적 문제 같은 개인사에 관심을 기울였다.
펑크 록은 사회의 모두가 평등하고 잘 살고 있지 못하다는 메시지였다.
1990년대에는 네오 펑크라는 이름으로 오프스프링, 그린 데이, Sum41 등의 밴드들이 대거 출현해 MTV 등의 미디어를 등에 업고 대중, 상업적으로 큰 성공을 거둔 이후 5도 코드의 발랄한 진행이 눈에 띄는 곡들이 큰 인기를 끌었다.
섬41의 보컬과 결혼한 에이브릴 라빈도 이들과 비슷한 음악으로 인기를 얻었고 헐리웃 스타나 다름없는 유명세와 부를 얻은 이들은 셀 아웃이라고 비난받으며 펑크를 상업적으로 이용했다는 비판을 피하지 못했다.
펑크 사상은 음악 외의 확장된 표현을 통해 일반적으로 사회에 퍼져 있는 가치에 반대를 표명한다.
아나키즘과 같은 정치 신념과 맞닿은 경우도 많으며, 다른 음악 장르들보다 사회 문제에 더욱 민감한 편이다.
펑크를 단적으로 보여 주는 사람으로는 섹스 피스톨즈의 시드비셔스를 들 수 있겠는데, 반항적이고 거칠게 뻗친 머리 스타일(모히칸)과 징박힌 액세서리, 가죽 쟈켓이나 체인 등이 펑크를 대표하는 의상이라고 할 수 있다.
1995년 홍대의 최초 라이브 클럽 드럭에서 너바나의 커트 코베인 추모 1주년 공연을 하면서부터 인디 씬이 생겨나기 시작하면서 펑크 문화도 성장하였다.
이 시기에 크라잉넛, 노브레인, 삼청교육대 등의 펑크 밴드가 출현하였다.
1998년 홍대 앞 클럽 하드코어 펑크부터 시작된 스컹크 레이블의 등장으로 인디 펑크 문화가 꽃피우기 시작했으며 여러 소규모 공연도 앞다투어 진행되었다.
럭스, 지랄탄99, 닥터코어 911, 껌(현재 GumX), 불타는 화양리 쇼바를 올려라 등의 밴드들이 출현하며 펑크 씬을 구성하기 시작하였다.
페초리(, )는 프스코프주에 위치한 도시이다.
이 중에 에스토니아인들이 일부 거주하고 있다.
16세기에 수도원에서 가까운 포사트 지역에 지어졌고, 이 지역이 무역으로 발전했다.
무서운 이반 시절에는 중요한 요새였고, 러시아의 적군에 의해 수천번은 공격당했다.
1581년에 스테판 바토리의 군대는 이 요새를 몇번 무력으로 정복하려고 했지만, 스웨덴인이나 폴란드인들이 1592년, 1611년, 1615년, 1630년, 1655년에서 1657년까지 요새를 몇번이나 정복했다.
대북방 전쟁이 한창일 때, 러시아인들은 1701년에 M. 셰레메테프의 명으로 페초리 지역의 요새를 다시 세웠다.
1918년 2월에서 12월 사이에 페초리는 독일인들이 점령했다.
에스토니아 독립 전쟁이었을 때, 도시는 1919년 3월 29일에 에스토니아인들이 점령했다.
타르투 조약에 따라 페초리는 에스토니아의 영토로 들어갔고, 페초리는 "세투마"(Setumaa)로 불리게 되었다.
에스토니아가 독립한 이후에는, "페체리마"(Petserimaa, 페체리주) 페체리에 속하게 되었고 11개 군에 속했다.
표트르 교회는 이때 지어졌다.
제2차 세계 대전이 일어난뒤 소련군은 다시 점령했다.
1944년에 소련에 편입되면서 페초리와 페체리 지역은 프스코프주에 속하게 되었다.
페레미실()은 러시아 칼루가 주에 있는 도시이다.
포돌스크()는 러시아 모스크바주 포돌스키 군의 중심지이다.
이 도시는 포돌이라는 마을이 성장하면서 생겨난 도시였다.
18세기에는 다닐로프 수도원에 속하게 되었다.
포돌스크의 다른 뜻은 다음과 같다.
중화인민공화국의 주석(, )은 중화인민공화국의 국가원수이며, 중국 공산당의 서열 1위이다.
약칭으로는 국가주석()으로도 불린다.
현행 헌법상 주석의 임기는 5년이고, 연임은 무제한이다.
1949년 10월 1일 중화인민공화국이 건국되어 마오쩌둥(毛澤東)이 중앙인민정부 주석으로서 국가 원수로 취임하였다.
1954년 9월 20일 중화인민공화국 헌법이 제정되어 국가 원수로서 중화인민공화국 주석이란 직책을 만들었다.
9월 27일에 마오쩌둥이 중화인민공화국의 초대 국가 주석으로 취임했다.
마오쩌둥과 류샤오치(劉少奇) 시대의 국가 주석은 국정의 최고 책임자로서 자리 매김되고 있었다.
그러나, 문화대혁명에 의해서 현직이었던 국가 주석 류샤오치가 타도 대상으로 여겨져 중국 공산당 내외로부터 비난과 규탄의 끝에 해임되었다.
그 후, 국가 주석은 공석이 되었고, 국가 부주석이 직무를 대행했다.
1970년 3월에 마오쩌둥이 국가 주석의 폐지를 제안했고, 1975년 1월에 헌법을 개정하여 국가 주석은 폐지되었다.
국가 주석 폐지 후, 그 직권은 중국 공산당 중앙위원회 주석과 전국 인민대표대회 상무 위원회로 위임이 되었고, 전국 인민 대표회의 상무 위원회가 국가 원수의 권한을 가졌다.
그러나 마오쩌둥이 1976년 사망할 때까지 국가원수의 역할을 수행한다.
그 뒤 1978년 헌법을 개정할 시기에 전국 인민 대표회의 상무 위원장이 법률의 공포나 국가의 영예 칭호의 수여를 실시하여, 대외적인 국가 원수의 권한을 행사하는 것으로 정해졌다.
1981년 5월 16일 일시적으로 쑹칭링을 명예 국가 주석으로 추대하였으나 13일만에 사망하여 다시 폐지되었다.
덩샤오핑(鄧小平) 시대인 1982년에 제정된 헌법에 의해서, 국가 주석은 명예직이었던 국가 원수로서 부활되었다.
초기 시절에 국가 주석은 전국 인민 대표회의 상무 위원장이나 전국정치협상회의 주석과 같았고, 일찍이 덩샤오핑의 같은 연배의 중국 공산당과 중국 인민해방군의 원로를 예우하기 위한 명예직으로 이용되었다.
그러나 1989년에 천안문 사건이 발생하자, 혼란스러운 공산당 내부의 대응에 양상쿤(楊尙昆)이 국가 주석의 권한으로 계엄령을 실시하여 정국에 큰 영향을 주었다.
1993년에 양상쿤이 퇴임하자, 중국공산당 중앙위원회 총서기겸 중앙 군사 위원회 주석이었던 장쩌민(江澤民)이 국가 주석으로 취임했다.
그 이후, 명예직이었던 국가 주석직은 국정 책임자 지위로 되돌아 와서 중국 공산당의 최고 지도자가 총서기, 국가 주석, 중앙 군사 위원회 주석을 겸임한 형태로 정부, 당, 군대의 주도권을 행사하고, 권력을 집중한 시스템이 지금도 계속되고 있다.
중화민국은 하나의 중국 원칙에 따라 중화인민공화국을 인정하지 않기 때문에, 중화민국의 총통에 공존하는 국가주석 지위 또한 인정하지 않고 있으며, 당연히 중화인민공화국의 공산주의를 절대 인정을 안 한다.
2018년에는 '국가주석직 2연임 초과 금지' 조항 삭제를 담은 헌법 개정안이 찬성 2958표, 반대 2표, 기권 3표, 무효 1표의 압도적인 찬성으로 통과되어, 시진핑 주석이 장기집권을 할 수 있게 됐다.
현재 중화인민공화국의 헌법(1982년 헌법)에 의하면, 중화인민공화국의 공민으로, 선거권 및 피선거권을 가지는 만 45세 이상 성인이, 전국인민대표대회에 의해 국가 주석으로 선출된다.
임기는 5년이고, 기존에는 3선 이상 선출을 금지하였으나 공산당 중앙위원회에서(2018년) 관련 조항의 삭제를 제안해 장기집권의 제도적 기반이 마련된 상태다.
국가 주석 및 국가 부주석의 후보자는 전국인민대표회의 주석단이 지명하고, 전국인민대표회의 전체회의에서 투표에 의한 선거를 실시해서, 전의원의 과반수를 획득한 사람이 당선자가 된다.
덧붙여 전국인민대표회의의 의원의 대부분은 중국 공산당원 및 공산당의 기관인 인민 해방군 소속 군인으로 구성되어 있고 또 헌법에도 중국 공산당에 의한 국가의 통치가 명기되었고, 실질적인 인선은 중국 공산당 중앙위원회가 시행하고 있다.
국가 주석이 임기 도중에 사망 또는 사임하였을 경우에는 국가 부주석이 국가 주석의 지위를 계승한다.
국가 주석과 국가 부주석의 양쪽 모두가 공석일 경우는 전국인민대표회의에서 보선이 실시된다.
보선이 실시될 때까지는 전국 인민 대표회의 상무 위원장이 잠정적으로 국가 주석 대리가 된다.
하지만 2018년 3월 11일 전국인민대표회의에서 헌법에 국가주석 3선 연임 제한을 폐지하고 개헌하게 되면서 시진핑 국가주석은 장기집권하게 된다
배우자는 아내 윤성혜가 있다.
카반호()는 타타르 공화국에 위치해 있는 호수이다.
면적은 1.86 km2이고, 타타르 공화국에서 가장 큰 호수이다.
카잔수강과 연결되어 있다.
이곳은 볼가강과 연결되는 곳이기도 한다.