heegyu/kowiki-sentences huggingface dataset:
1634년, 샹플랭은 태평양으로 향하는 길을 찾기 위해 다른 탐험가 장 니콜레를 미시간 지방으로 보냈다.
니콜레는 매키나 해협을 지나면서 여행을 하였다.
1660년, 예수회 선교사 르네 메나르 신부가 케위노 만에 선교 단체를 설립하였다.
1668년에는 자크 마르케트 신부는 솔세인트 마리에 미시간의 첫 영구적 유럽인 정착지를 창립하였다.
1600년대 후반 동안에 마르케트 신부, 루이 졸리에, 르네-로베르 카블리에 드 라 살과 다른 프랑스인들이 지방의 거의를 탐험하였다.
그들은 많은 호수와 강들을 지도에 그렸다.
1700년에 들어서 프랑스인들은 어퍼와 로어 반도 양쪽애 있는 일부 장소들에 요새, 선교 단체와 교역지들을 세웠다.
1701년, 앙투앤 드 라모트 카디약이 디트로이트의 도시가 성장한 폰트차트레인을 요새를 창립하였다.
미시간 지방은 프랑스인들의 아래 적은 향상을 만들었다.
일부 유럽인 정착자들 만이 이 지방, 대부분 디트로이트 강을 따라서 농장들을 설립하였다.
프랑스인들의 주요 이익들은 인디언들을 크리스트교로 개종시키거나 이득적인 모피 교역이었다.
그들은 서부로 통하는 데 미시간 지방을 이용하는 것을 희망하였다.
1600년대 후반과 1700년대 동안에 프랑스와 영국이 북아메리카의 통치에 고분투하였다.
그들은 여러 전쟁에서 싸웠으며, 프랑스군은 1763년에 패하였다.
영국은 미시간 지방을 포함한 북아메리카의 프랑스 소유지들의 대부분을 얻었다.
1763년, 폰티악 전쟁이 일어나는 동안에 인디언들은 매키나 시에 있는 미칠리매키나 요새에서 영국군을 공격하였다.
그들은 또한 다른 요새들을 공격하여 많은 정착자들을 죽였다.
그해 5월 오타와 족 추장 폰티악이 이끄는 인디언들이 디트로이트를 포위 공격을 시작하였으나 10월에는 쫓겨났다.
1774년, 영국은 미시간을 퀘벡주의 일부로서 만들었다.
영국인들은 이 지방에 정착하는 것보다 모피 교역에 더욱 흥미를 가졌다.
미국 독립 전쟁이 일어나는 동안에 영국군은 디트로이트에서 온 인디언과 백인 급슥 부대들을 켄터키에 있는 미국인 정착지들을 공격하도록 보냈다.
스페인과 영국도 독립 전쟁 중에 서로 싸우기도 하였다.
1781년, 스페인군들은 나일즈의 세인트 조지프 요새를 포획하여 하루 차지하였다.
1783년,독립 전쟁이 끝나자, 미시간 지방은 결국 미국의 통치 아래로 왔다.
영국군은 가능한 대로 가치 있는 모피 교역을 품기를 원하였다.
그들은 1796년까지 디트로이트나 매키나 요새를 항복하지 않았다.
1787년, 미시간 지방은 노스웨스트 준주의 일부가 되었다.
1800년, 의회는 미시간의 일부를 포함한 인디애나 준주를 창조하였다.
1803년, 인디애나 준주는 미시간 지방의 전체를 손에 넣었다.
1805년, 의회는 미시간 준주를 창설하였다.
이 준주는 로어 반도와 어퍼 반도의 동부 대부분의 작은 지역을 포함하였다.
미영 전쟁이 일어나는 동안 영국군은 디트로이트와 포트 매키나를 포획하였다.
1813년, 미군이 디트로이트를 다시 얻었고, 전쟁이 끝나자 영국군은 포트 매키나를 미국에 돌려주었다.
1825년, 이리 운하가 개통되어 오대호와 대서양을 이으며, 동부의 주들과 서부의 준주들 사이의 교통로를 마련하였다.
이때 미시간에 온 많은 정착자들은 특히 뉴욕주와 뉴잉글랜드에서 왔다.
1835년, 시의회가 주 헌법을 작성하였다.
10월 5일에 주민들은 헌법을 찬성하였고 23세의 스티븐스 T. 메이슨을 초대 지사로 선출하였다.
그러나 의회는 미시간과 오하이오 간의 분쟁을 이유로 미시간이 합중국에 가입하는 것을 연기하였다.
그 분쟁은 털리도 근처의 길쯕한 땅에 관련되었다.
1836년, 의회는 520 제곱 마일(1,347 제곱 킬로미터)의 털리도 스트립을 오하이오에 주고, 어퍼 반도의 서부는 미시간의 일부가 되는 것을 결정하였다.
1842년, 주는 인디언과 조약에서 어퍼 반도의 서부를 획득하였다.
그 지역은 곧 많은 가치 있는 미네랄 자원이 발견되어 가치가 증명되었다.
구리 채굴이 케뉘나 반도에서 1840년대 중반에 시작되었고 1845년에는 네고니 근처에서 철광석 채굴이 시작되었다.
큰 수의 광부와 시굴자들이 어퍼 반도에 왔다.
1840년대 후반으로 광업은 주에서 번창하였다.
그러나 광부들은 미시간 서부로부터 광석을 배에 실어 오대호 근처의 산업 지대로 가는 어떤 길을 필요했다.
이 필요함은 수 운하의 건설을 위한 주요 이유 중 하나였다.
첫 운하는 1855년에 개통되었다.
1854년, 잭슨에서 공화당이 임명되었으며 미시간의 사절단들이 7월 6일에 거기서 회의를 가졌다.
남북 전쟁이 일어나는 동안에 미시간 주의 군인들이 북군에 입대하여 싸웠다.
유명한 북군의 사관 조지 암스트롱 커스터 장군이 미시간 기마대 여단을 지도하였다.
1865년 5월 10일, 미시간 기마대 4연대는 조지아주 어윈빌 근처에서 남부의 대통령 제퍼슨 데이비스를 사로잡았다.
남북 전쟁이 끝난 후, 벌목이 미시간에서 주요한 산업이 되었다.
제재소들의 건설은 주에서 제조업의 빠른 발달을 원조하였다.
미시간의 재목은 중서부의 많은 도시들과 농장들을 짓는 데 이용되었다.
미시간 활엽수 재목은 1830년대 그랜드래피즈에서 시작된 가구 산업을 발달시키는 도움을 주었다.
미시간은 1869년부터 1899년까지 재목 생산에서 나라를 이끌었다.
1870년부터 1900년 미시간의 인구가 두배보다 더 많았다.
정착자들이 미시간에 쏟아져 들어와 대지를 제거하면서 농업이 발달하였다.
미시간주는 공동 교육의 후원에서 주들 사이에 지도력을 끌었다.
철도와 증기선의 항로가 미시간의 리조트들을 촉진시켰고, 주의 관광업이 발달하기 시작하였다.
20세기의 초반은 더 멀리 산업의 확장을 가져왔다.
1899년, 랜섬 E. 올즈가 디트로이트에서 올즈 모터 워크 회사를 창립하였다.
1903년, 헨리 포드는 포드 모터 컴퍼니를 결성하였다.
디트로이트는 곧 나라의 자동차 산업의 중심지가 되었다.
이 새 산업이 미산의 인구와 그 번영을 늘였다.
1914년, 헨리 포드는 포드 모터 컴퍼니가 그 근로자들과 함께 그 이득을 나누리라고 공고하였다.
포드는 또한 하루당 5 달러의 최저 임금을 설립하기도 하였다.
그때 비숙련공의 대부분은 하루에 1 달러를, 숙련공들은 2 달러 50 센트를 벌었다.
1917년, 미국이 제1차 세계 대전에 참전한 후 미시간의 공장들은 장갑차, 트럭 등과 다른 군사 용품들을 만들었다.
1920년대 동안에 미시간 주의 고속 도로의 향상은 자동차 산업과 그에 관계된 비즈니스들의 증대에 공헌하였다.
1920년대 후반에 관광업이 주에서 소득의 지도력 근본이 되었다.
미시간주는 1930년대 대공황의 타격을 받았다.
수만명의 근로자들이 자신들의 직업을 잃었다.
주에는 민간 산림 보호대의 지부들이 100개 이상이나 있었다.
이 지부들에서 정부는 산림 프로젝트들에 일하는 데 젊은 남자들을 고용하였다.
공공 사업 촉진국은 공공 사업 프로젝트에 대략 500,000명의 사람들을 고용하였다.
대공황이 생기기 전과 동안에는 다른 주들의 구리 채굴이 미시간보다 적게 비용이 들었다.
광석들이 땅 깊숙히 있기 때문에 구리 채굴이 더 비용이 들었다.
미시간의 구리 채굴이 줄어들고, 어퍼 반도에 더 많은 실업자들이 생기는 결과를 가져왔다.
1935년, 자동차 산업의 근로자들은 전국 자동차 노동 조합을 결성하였다.
1936년 12월, 플린트에 있는 제네럴 모터스 공장에서 파업에 들어갔다.
파업자들은 조합원들만이 기용될 수 있는 산업을 요구하였다.
제네럴 모터스 공장의 공무원들은 전국 자동차 노동 조합의 요구를 거절하였다.
파업인들은 공장 안에 자신들을 잠가 놓고, 그들을 쫓아내려는 경찰들과 싸웠다.
1937년 2월 11일, 전국 자동차 노동 조합이 집단적 거래의 권리들을 받아 파업이 끝났다.
조합은 3월에 크라이슬러 주식회사로부터 같은 권리들을 받았다.
1941년, 포드 모터 컴퍼니와 계약을 맺으은 후에 전국 자동차 노동 조합은 모든 큰 자동차 회사들의 근로자들을 대표하여 그 주요 요구들을 얻었다.
이 요구들은 더 높은 봉급과 근로자들의 대표로서 조합의 인정을 포함한다.
1941년 12월에 미국이 제2차 세계 대전에 참전하였다.
1942년부터 1945년 전쟁이 끝날 때까지 미시간의 전체 자동차 산업이 전쟁 용품 제조업으로 바뀌었다.
주는 대량의 전투기, 군함, 탱크와 다른 군사 용품들을 생산하였다.
이 일은 전쟁 성과에 큰 기여를 하였고, 또한 주에 다시 번영을 가져왔다.
민주당원 G. 메넨 윌리엄스가 1949년부터 1960년까지 미시간의 주지사로 지냈다.
그는 주에서 양당을 소생하는 데 도움을 주었다.
100만 명의 미국인들이 미시간에서 만든 새로운 자동차들과 다른 제품들을 매입하였다.
1955년, 온토너곤 근처에 새로운 구리 광산이 개장되었다.
미시간의 어퍼 반도에 있는 철광 회사들은 비자석 광석으로부터 철광석을 회복하는 새로운 방법들과 철강 공장들에 나를 광석의 가공 처리의 새로운 길들을 발달시켰다.
1957년, 매키나 다리가 완공되어 어퍼 반도와 로어 반도를 잇고 있다.
1950년대 후반과 1960년대 초반 동안에 주는 재정적 문제들과 직면하였다.
전국적으로 불경기가 미시간의 자동차 판매와 생산에 폭락의 원인을 일으켰다.
결과로서 주의 다른 비즈니스 활동들도 느려졌다.
미시간의 재정적 묘사는 나라가 1960년대 동안에 다시 번창하고, 자동차와 다른 미시간의 제품들의 구매가 늘어나면서 밝아졌다.
1961년, 미시간의 투표자들은 1908년에 채택되었으며 오래된 주의 헌법을 수정하는 헌법적 회의를 정식으로 허가하였다.
그들은 1963년 새 헌법을 좁게 찬성하였고 이듬해 실행되었다.
미시간 주의 기업인 조지 롬니는 1963년부터 1969년까지 주지사를 지냈다.
공화당 소속인 그는 헌법적 회의에서 지도력있는 역할을 하였다.
주 지사로서 그는 새 헌법의 경과를 위하여 싸웠다.
롬니의 행정은 주의 세금 조직을 근대화하였다.
1967년에 채택된 주의 소득세를 포함한 새로운 세금은 미시간 주에게 교육, 정신 건강 시설, 보장 프로그램과 다른 정부 서비스들을 위한 돈을 쓰는 것을 늘일 수 있도록 하였다.
1972년, 미시간주는 추가적 돈을 모으는 데 도움을 주는 주의 분배를 설립하였다.
1967년 7월, 디트로이트의 현저하게 아프리카계 미국인 지역에서 8일간의 폭동이 일어났다.
폭동인들은 건물들에 불을 저지르거나 상점을 약탈하였다.
43명이 사망하였고, 대략 4천 5백만 달러의 재산들이 파괴되거나 손상을 입었다.
1970년대 후반과 1980년대 초반 동안에 전국적으로 불경기가 자동차 산업의 폭락과 미시간 주에서 실업자들의 늘어남의 결과를 가져왔다.
1980년에 들어서 미시간은 여러 주들 사이에 최고의 실업률을 보였다.
1980년대의 심각한 재정적 위기가 교육, 정신 건강 시설. 보장 프로그램과 다른 서비스를 위한 자금 삭감을 하도록 주 정부에 강요하였다.
1983년, 향상된 자동차 판매가 주의 실업자들을 줄이고, 일시적으로 소득세의 늘어남이 프로그램 삭감을 복구할 수 있도록 하였다.
1990년대에는 교통 수단 생산이 주의 대부분의 중요한 제조업을 유지하였다.
미시간 주의 지도자들은 주의 자동차 산업에 대한 의지를 줄이고 새로운 산업들을 끌어들이도록 하였다.
2000년대 초반에 경제가 약해지고 나라를 통하여 실업자가 늘어났다.
미시간주는 특별히 제조업의 직업들의 영향을 받았다.
일부 회사들이 노동비가 낮은 이유로 다른 나라들로 옮겨갔다.
2002년, 미시간의 투표자들은 첫 여성 주지사 제니퍼 그랜홈을 선출하였다.
2014년, 디트로이트가 파산을 선언하였다.
미시간의 서비스업들은 메트로폴리탄 지역들, 특히 디트로이트 지역에 집중되어 있다.
디트로이트는 주의 금융과 보험의 중심지이다.
연방 정부도 거기에 많은 지점을 두었다.
디트로이트의 항구는 미시간의 국제 무역을 거의 다루고 있다.
일부 철도와 트럭 회사들이 디트로이트에서 행하는 편이다.
많은 호텔, 식당, 도매상들이 디트로이트, 플린트, 그랜드래피즈와 랜싱 지역에서 운영된다.
주도인 랜싱은 정부의 중심지아며, 큰 보험 회사인 잭슨 내셔널 생명 보험의 기지이기도 하다.
주의 공학과 연구 회사들이 자동차 산업으로부터 수많은 비즈니스를 받고 있다.
이 산업들은 미시간주를 고도기술 노동력의 사이즈에서 국가 지도자들 중 하나가 되도록 도움을 주었다.
미시간주는 지도력있는 제조업 주들 중 하나이다.
미시간 주의 제조품들의 대략 절반이 디트로이트의 메트로폴리탄 지역에서 생산되고 있다.
교통 수단 산업은 주에서 모든 제조업자들 중에 4분의 1 이상을 고용한다.
미시간주는 미국에서 자동차의 제1 생산지이다.
크라이슬러, 포드 모터 컴퍼니와 제너럴 모터스의 세계 본부들이 디트로이트 지역에 있다.
디트로이트 지역에 있는 많은 다른 도시들은 중요한 자동차 생산의 중심지들이다.
다른 주들이나 다른 나라들과 경쟁으로 인해 주의 많은 자동차 공장들이 줄어들거나 문을 닫았다.
미시간의 다른 차량 공업들으 트럭, 버스, 스포츠카, 보트 등을 생산하고 있다.
합성 금속 제품들과 기계 공업은 미시간 주에서 다음으로 가장 귀한 제조업이다.
미시간의 합성 금속 제품들은 공구와 기계 상업 생산품 등을 포함한다.
기계 공업은 난방 시설, 펌프, 엔진 등을 포함한다.
화학품과 식품 생산도 중요하다.
약품은 화학품의 최고 타입이며, 디트로이트, 그랜드래피즈와 캘러마주 지역들에서 생산된다.
미들랜드는 다우 화학 회사의 본사를 두고 있다.
배틀 크리크는 세계의 다른 도시들보다 더 많은 아침식사용 시리얼을 생산한다.
프리먼트는 미국에서 가장 큰 이유식 공장을 가지고 있다.
미시간은 낙농품, 과일과 채소 제품과 정육 제품을 생산한다.
가구 제조업도 성한 편이며, 그랜드래피즈 지역은 미시간 주에서 거의 사무용 가구들을 생산한다.
또한 시멘트, 콘크리트와 유리 제품을 생산한다.
주에 걸쳐있는 공장들은 플라스틱과 고무 제품을 제조하며, 철강업은 디트로이트 지역에서 행하는 편이다.
농장 지대는 미시간 주의 대략 4분의 1을 뒤덮고 있다.
미시간 주의 최고 농장 지대는 주의 남부에 있다.
곡물은 총 농업 소득의 약 60 퍼센트를 마련한다.
주의 주요한 곡물은 옥수수, 건초, 콩, 사탕무와 밀이다.
미시간은 제1의 사탕무 생산지이다.
꽃과 관목 같은 온실과 종묘장에서 자라는 식물들은 소득의 중요한 근본이다.
미시간주는 나라에서 가장 큰 크리스마스 트리 생산지이다.
로어 반도에서 미시간 호에 자리잡은 대지는 북아메리카에서 가장 생산적 과일이 자라는 지역이다.
사과, 블루베리, 체리와 포도를 생산한다.
과일나무의 꽃들은 봄에 많은 꿀벌들을 끌어들여 꿀을 만드는 편이다.
트레이버스 시티는 체리와 포도주로 유명하다.
미시간 주의 채소 농사는 로어 반도의 남부 절반에서 행하는 편이다.
중요한 채소 작물로는 아스파라거스, 당근, 오이, 감자, 토마토 등이다.
가축과 축산물은 농장 소득의 약 40 퍼센트를 마련한다.
우유는 최고의 농장 생산물이며, 낙농업은 주의 전체에 걸쳐 찾아볼 수 있다.
육우와 돼지도 중요한 축산물이며 로어 반도의 남부에서 주로 기르고 있다.
2000년, 미국 인구 조사국에 의하면 미시간은 9,938,444명의 사람들이 살고 있다고 보고하였다.
2000년, 조사에 따르면 미시간은 50개의 주들 사이에 8번째로 인구가 많은 편이다.
미시간 주민의 80 퍼센트 이상이 주의 15개의 메트로폴리탄 지역들에 살고 있다.
이들은 앤아버, 배틀 크리크, 베이 시티, 디트로이트-워런-리보니아, 플린트, 그랜드래피즈-와이오밍, 홀랜드-그랜드헤이번, 잭슨, 칼러마주-포티지, 랜싱-이스트 랜싱, 먼로, 머시키곤-노스쇼어즈, 나일스-벤턴 하버, 새지노-새지노 타운십 노스와 사우스벤드(인디애나)-미샤와카(인디애나)이다.
디트로이트는 미시간 주에서 가장 큰 도시이며 미국에서 10번째로 제일 큰 도시이다.
미시간 주의 다른 큰 도시들은 인구순으로 그랜드래피즈, 워런, 플린트, 스털링 하이츠, 랜싱, 앤 아버, 리보니아, 디어본, 웨스틀랜드, 파밍턴 힐스, 트로이와 칼러마주이다
이 모든 도시들은 75,000명 이상의 인구를 가지도 있고, 다 로어 반도에 있다.
어퍼 반도에서 가장 큰 도시는 마케트이며, 대략 20,000명의 사람들이 살고 있다.
미시간 주민의 100명 중에 약 95명이 미국에서 태어났다.
독일, 아일랜드, 영국, 폴란드, 프랑스, 네덜란드, 이탈리아와 아랍 계통의 주민들이 많으며, 아프리카계 미국인은 주 인구의 약 14 퍼센트를 차지한다.
어퍼 반도에는 스칸디나비아와 핀란드 계통의 주민들이 살고 있다.
미시건 주는 무슬림 이민자들이 많은 미국 내 지역들 중 하나이다.
미국 전체인구에서 무슬림 인구는 1%를 차지하지만, 미시건 주 인구의 무슬림 인구는 2.75%를 차지한다.
특히 미시건 주의 전문직 인구에서 무슬림 인구의 비율이 높다.
미시건 주 전체 의사 중 15% 이상, 약사의 10% 이상, 치과의사의 7% 이상, 발 치료 의사의 6.9%, 정골의사의 6.1%를 무슬림 인구가 차지한다.
또한 무슬림들은 35,000여개 이상의 사업체를 운영하며, 이는 미시건 주 전체의 소규모 사업체의 4.1%를 차지한다.
이들 사업체로부터 약 10만 명의 미시건 주민들의 고용이 창출되는 것으로 추정된다.
전문 체육(스포츠)팀들이 강하다.
일례로, 야구(디트로이트 타이거즈)는 4회의 월드시리즈 우승을 차지했으며, 농구(디트로이트 피스턴스)는 5회의 결승진출과 3회의 미국 프로 농구(NBA)우승을 거머쥔 전통의 강호이다.
최근 미시간 주에서 MLS 팀을 창단하려고 하는 움직임이 강하다.
미국에서 고등학교 졸업 요건으로 ACT 응시를 지정한 주 중 하나이다.
미시시피주(, )는 미국 남부의 주이다.
북쪽으로 테네시주, 동쪽으로 앨라배마주, 남쪽으로 멕시코 만과 루이지애나주, 서쪽으로 루이지애나 주와 아칸소주와 접한다.
이 주의 이름인 '미시시피'는 아메리카 원주민 오지봐족 언어의 "큰 강"이라는 말에서 유래되었다.
미국에서 비만율이 가장 높은 주이고 흑인 비율도 가장 높다.
25,000명과 30,000명 사이의 인디언들이 첫 유럽인들이 도착하였을 때에 미시시피 지방에 살았다.
칙소 족은 북부와 동부에 살았고, 촉토 족은 중부 지역에 살았다.
작은 단체들은 남서부의 나체즈 족과 야주 강을 따라 살던 책치우마 족, 튜니카 족과 야주 족, 그리고 걸프 해안의 빌럭시 족과 패스카굴라 족을 포함하였다.
유럽인들이 지방에 온 후에 많은 인디언들은 유럽인들이 소개한 질병으로 사망하였다.
1540년 스페인의 탐험가 에르난도 데 소토는 미시시피 지방에 첫 유럽인 원정대를 이끌었다.
단체는 금을 찾는 동안에 1541년 미시시피 강에 도달하였다.
스페인의 탐험가들은 지방에 아무런 보물을 찾지 않았다.
그들은 칙소 족과의 투쟁 후에 떠나고 거기에 아무런 정착지도 설립하지 않았다.
1682년 프랑스의 탐험가 르네-로베르 카블리에 드 라 살은 오대호로부터 미시시피 강을 통하여 멕시코 만으로 들어왔다.
카블리에는 오늘날의 미시시피 주를 포함한 미시시피 강 유역의 전체를 프랑스를 위한 주장을 하였다.
그는 국왕 루이 14세을 위하여 지방의 이름을 "루이지애나"라고 지었다.
1699년 피에르 르 무안 디베르빌은 현재의 오션스프링스에 속하는 올드 블럭시에서 미시시피 지방의 첫 유럽인 정착지를 설립하였다.
1716년 2번째 정착지는 장 바티스트 르 무안 드 비앵빌에 의하여 현재의 나체즈에 속하는 포트로세일에 설립되었다.
3년 후, 1719년에 서아프리카로부터 첫 흑인 노예들이 미시시피 지방으로 데려와졌다.
그들은 프랑스 식민주의자들의 쌀과 담배의 밭들에서 일하였다.
1600년대 후반과 1700년대 초반 동안에 인디언들과 유럽인들은 서로 교역을 하였다.
그러나 교역품을 위한 경쟁과 유럽인들의 대지를 위한 욕망이 많은 투쟁으로 이끌었다.
인디언 단체와 유럽인 단체들은 자신들 사이와 서로 간에 싸웠다.
1720년대 후반과 1730년대 초반에 포트로세일에서 프랑스인과 나체즈 족 사이의 투쟁들은 프랑스인들이 인디언 종족들을 몰아내면서 끝났다.
1736년 오늘날의 튜폴로에서 일어난 애키아 전투에서 영국군이 프랑스군과 그들의 촉토 족 동맹군을 꺾는 데 칙소 족을 도왔다.
그 패배는 미시시피 강 유역의 더 나아가서의 통치를 얻는 것으로부터 프랑스인들을 멈추었다.
프렌치 인디언 전쟁이 일어나는 동안에 영국군과 칙소 족들은 오하이오 강 유역에서 프랑스군에게 가입으로부터 미시시피 강 유역 하뷰에서 프랑스군을 지켰다.
파리 조약이 전쟁 후에 조인된 후, 미시시피 강 동부의 모든 대지를 영국에게 넘어갔다.
이와 같이 미시시피 지방은 영국의 통치 아래로 왔다.
북부 지역은 조지아주 식민지의 일부가 되었다.
남부 지역은 "웨스트플로리다"로 불린 영국 식민지의 일부가 되었다.
미국 독립 전쟁이 일어나는 동안에 웨스트플로리다의 대부분의 정착자들은 영국에 충성으로 남아있었다.
그러나 미시시피 지방의 나머지에 있던 인디언, 사냥꾼과 정찰병들은 아메리카 식민지를 성원하였다.
1718년 스페인의 웨스트플로리다의 통치를 얻었다.
2년 후에 영국은 스페인에게 지역을 승인하였다.
미국인들이 영국으로부터 자신들의 독립에 승리를 거둔 후에 대략 32도 선 북부의 미시시피 지방은 미국의 일부로 만들어졌다.
나체즈 32도 선과 31도 선 사이의 지역은 미국과 스페인 양국에 의하여 주장되었다.
1795년 스레인 정부는 핑크니 조약에서 미국의 국경으로서 31도 선을 받아들였다.
1798년 미국 의회는 나체즈를 수로서 미시시피 준주를 창조하였다.
윈스롭 사전트는 새 준주의 첫 총독이 되었다.
그 준주는 31도 선에 의하여 남부, 미시시피 강에 의하여 서부, 야주 강 입구로부터 동부의 선에 의하여 북부와 채터후치 강에 의하여 동부에 경계를 지었다.
1803년 루이지애나 매입이 미시시피 강을 미국의 일부로 만들었다.
준주의 개발은 강이 미시시피의 상선들을 멕시코 만으로 항해할 수 있도록 허락된 이유로 제휴되었다.
1804년 의회는 미시시피 준주를 테네시의 경계를 향하여 북부로 늘였다.
더 많은 대지가 1812년에 추가되었다.
그해에 펄 강의 동부에 놓인 웨스트플로리다 공화국의 일부가 미시시피 준주로 합병되었다.
공화국은 미국인 정착자들이 스페인으로부터 지방의 통치를 얻은 후에 1810년에 형성되어 왔다.
이 대지의 합병과 함께 미시시피 준주는 오늘날의 미시시피 주와 앨라배마주의 거의에 뻗어졌다.
미영 전쟁이 일어나는 동안에 푸시마타하 추장 아래의 촉토 족들은 미국인들에게 친근하게 남아있었다.
촉토 족은 앤드루 잭슨 장군이 영국군이 후원한 크리크 족 인디언들의 반란을 억제하고 뉴올리언스 전투에서 영국군을 물리치는 데 도움을 준 미시시피 시민군에 가입하였다.
1817년 의회는 미시시피 준주를 미시시피 주와 앨라배마 준주로 갈라놓았다.
1817년 12월 10일 미시시피는 20번째 주로서 합중국에 편입되었다.
초대 미시시피 주지사 데이비드 홈즈는 1809년 이래 준주의 총독을 지내왔다.
1822년 잭슨이 주도로 될 때까지 컬럼비아, 나체즈와 워싱턴이 주도로서 지내왔다.
준주 시대에 인디언 종족들은 미시시피의 거의 3분의 2를 통치하였다.
종족들은 차차 자신들의 영토들을 미국 정부에 포기하였다.
1832년 인디언들의 대부분이 인디언 영토로 이주하였다.
그들이 떠난 대지들은 정착을 위하여 열렸다.
많은 정착자들은 미시시피의 기름진 땅에 농사를 지으러 동부에서 건너왔다.
이 지역의 토양은 면화 재배에 적합했다.
1793년 엘리 휘트니가 단모품종 면화의 씨앗제거 작업이 가능한 조면기를 개발한 이후 남부내륙지역의 면화재배 면적은 급격히 증가하였다.
담배농사가 판로문제로 주춤해지자
그 대체작물로 면화가 급부상하였고 플랜테이션 대농장들이 대거 들어서게 되었다.
1806년 후에 면화 씨의 향상된 타입은 면화 생산을 증가시키는 데 도움을 주었다.
향상된 다양성은 멕시코로부터 미시시피 주로 가져온 어떤 씨들로부터 개발되었다.
면화 재배가 개발된 클레어본 카운티에 있는 지역을 "페티트 걸프"로 불리었다.
면화 생산자들은 크고 이득적인 면화 재배를 운영하는 데 노예의 노동력을 이용하였다.
1800년대 중반으로 봐서 노예들은 주의 인구의 가장 큰 단체를 이루었다.
미시시피 주는 국가의 많은 큰 재배원들을 가졌다.
1850년대에 미시시피 주의 농부들은 미시시피 강과 야주 강을 통제하는 데 삼각주 지방에서 많은 제방들을 지었다.
소택지의 큰 양은 배수되어 농사를 위하여 어울리지게 만들어졌다.
1832년 사우스캐롤라이나가 탈퇴하는 데 위협에 놓였을 때에 대부분의 미시시피 주민들은 합중국으로부터 탈퇴하는 데 호의를 가지지 않았다.
그러나 그들의 느낌들은 다른 29년 동안에 변하였다.
변화를 위한 이유들은 도망 노예법의 폭력, 캔자스에서 노예제에 둘러싼 논쟁, 공화당의 창당과 북부와 남부 사아의 경제적 다른 점들을 포함하였다.
미시시피 주는 주들의 권리와 노예 제도의 강한 방어주가 되었다.
1861년 잭슨에서 올드 캐피톨에 열린 집회에서 분리의 법령을 채택하였다.
사우스캐롤라이나 주가 합중국에서 탈퇴한 후, 미시시피 주는 2번째로 탈퇴한 주가 되었다.
대략 5주 후에 미시시피의 제퍼슨 데이비스가 아메리카맹방의 대통령이 되었다.
그는 군인, 경작인과 미국 상원을 지냈다.
데이비스는 또한 프랭클린 피어스 대통령 아래에서 전쟁 장관을 지내기도 하였다.
남북 전쟁이 일어나는 동안에 대략 80,000명의 미시시피 군인들이 남군에 복무하였다.
북군과 남군은 주에 많은 장소들과 그 경계들에 부딪쳤다.
중요한 전투들은 코린트, 해리스버그(현재 튜펄로), 홀리스프링스, 이유카, 잭슨, 메리디언과 포트깁슨에서 싸워졌다.
1864년 6월 너대니얼 베드포드 장군 아래의 남군이 브라이스즈 크로스로즈에서 더욱 큰 북군의 기마대를 물리쳤다.
빅스버그 전투는 미시시피 주에서 가장 중요한 군사 교전으로 랭킹에 들어왔다.
빅스버그에서 남군의 강한 보존은 47일 간의 포위 공격 이후에 1863년 7월 4일 율리시스 S. 그랜트 장군에게 함락되었다.
이 승리는 북군이 미시시피 강의 통치하는 데 주어졌다.
1867년 남부 제주의 재통합의 기간 동안에 미국 정부는 미시시피 주를 군사 지배의 아래로 두었다.
미시시피 주는 새 헌법을 채택하고 미국 헌법의 수정 조항 14조와 15조를 비준한 후에 1870년 합중국에 재편입되었다.
그 일은 주의 전쟁 패배들로부터 원상태로 복구하는 데 많은 세월이 걸렸다.
1877년 재통합이 끝난 후에 다른 남부의 주들에서는 물론 미시시피 주의 백인들은 흑인들과 정치적 권력을 나누는 데 거부하였다.
남부를 통하여 흑인들은 전쟁 이후에 자신들이 얻은 권리들의 대부분을 차차 잃었다.
대부분은 빈곤에 살았다.
1890년의 미시시피 헌법에서 개설된 투표 요구들은 흑인들이 투표하는 데 불가능적으로 만들었다.
1890년대에 미시시피 주와 다른 남부의 주들에서 입법부가 기차와 공공 자동차와 공공 시설에서 흑인들을 위한 갈라진 장소들을 요구한 인종적 분리법들을 통과시키기 시작하였다.
또한 1890년대 동안에 남부에서 수백만명의 흑인들이 폭도들에 의하여 린치당하였다.
주에서 인종적 관계들은 1900년대의 시작에서 변함
많은 아프리카계 미국인들이 북부의 도시들에 직업들을 찾으러 주를 떠나기 시작하였다.
그러나 산업과 교육에서 향상들이 일어났다.
철도들의 건설은 미시시피 남동부의 소나무 숲으로 접근들을 마련하여 재목 산업에서 붐을 일으키는 결과를 가져왔다.
이 산업은 1914년 제1차 세계 대전이 일어나기 전에 높은 절정에 도달하였다.
새로운 배수 계획들은 큰 늪의 지역들을 농업으로 열었다.
카운티의 농업 고등학교들이 1908년에 설립되었다.
1916년 주는 문맹자 성인들을 위하여 특별 교육 프로그램을 시작하는 데 문맹 위원회를 설립하였다.
1912년 미시시피 주의 입법부는 어린이 노동을 규제하는 법률들을 통과시켰다.
1920년대 동안에 입법적 법안들은 교육의 주 위원회(1924년), 주립 도서관 위원회(1926년)와 고속도로 건설 프로그램(1929년)을 포함하였다.
남부에서 첫 연유 제조소가 1926년 스타크빌에 열렸다.
1927년 미시시피 주는 미시시피 강의 홍수에서 거대하게 고통을 겪었다.
대략 100,000명의 주민들이 삼각주에서 홍수로 잠긴 주택들을 떠났다.
미시시피 주에서 수확물과 재산의 손해는 총 20억 4백만 달러나 들었다.
다음 해에 미국 의회는 미국 육군의 공병단을 미시시피 강에 홍수 조절을 위하여 책임이 있도록 만들었다.
1930년대의 대공황이 일어나는 동안에 미시시피 주는 경제적 개발의 중요한 프로그램들을 발출하였다.
산업 균형 농업법으로 불린 이 프로그램은 1936년 입법부에 의하여 통과된 특별한 법률들에 의하여 도움을 받았다.
이 법률들은 정확한 세금들을 내는 것으로부터 새로운 산업들을 해방시켰다.
법률은 또한 도시들과 카운티들이 국채를 발행하여 새로운 산업들에 위하여 공장들을 짓는 데 그 돈을 쓰는 데 허락하기도 하였다.
산업 균형 농업법은 주의 경제 개발부에 의하여 관리되었다.
산업 균형 농업법 프로그램의 개발에서 미시시피 주는 새로운 산업들을 흥행하는 데 국가적 광고를 사용한 첫 주들 중의 하나가 되었다.
틴즐리(1939년)와 본(1940년)에서 석유의 발견이 주의 경제에 원조하였다.
제2차 세계 대전이 일어나는 동안에 미시시피 주에서 많은 전쟁 지대들이 운영되었다.
패스카굴라에 있는 잉골스 조선소들은 중요한 조선업 중심지가 되었다.
전쟁이 끝난 후에 주의 산업 발전은 지속되었다.
1954년 입법부는 노동권의 법률을 통과시켰다.
이 법률은 자신이 일하길 원하지 않는다면 실업자들이 조합에 가입해야 하는 것을 마련하였다.
법률은 1960년 주의 헌법의 일부가 되었다.
1960년대 동안에 미시시피 주는 새로운 산업들을 끌어들이는 일을 하였다.
농업의 증가하는 기계화가 농업 노동의 과잉을 창조하였고 미시시피 주의 지도자들은 전직 농부들을 고용할 수 있던 새로운 산업들을 원하였다.
입법부는 1960년에 법률들을 통과시켜 산업의 면세 자세를 넓혔다.
1963년 큰 석유 정제소가 패스카굴라에 지어졌다.
1966년으로 봐서 더욱 많은 미시시피 주민들이 농업보다 제조업에서 일하였다.
그러나 미시시피 주는 아직도 다른 주들과 비교하여 상대적으로 적은 산업을 가졌고, 이 근로자들의 대부분은 적은 소득을 벌었다.
1967년 리턴 산업은 잉골스 조선소를 획득하여 패스카굴라에서 확장된 프로그램을 시작하였다.
다른 해안 지역들에서는 관광업이 붐을 일으켰다.
많은 다른 주들과 같이 1900년대 중반에 미시시피 주에서 인종적 문제들이 주의의 집중을 가져왔다.
주의 헌법은 인종적으로 불리된 학교들을 위하여 마련되었다.
그러나 1954년 미국 대법원은 공공 학교들의 의무적 인종 분리는 비헌법적이라고 지배하였다.
인권 운동 단체들에 의한 노력들은 인종 차별의 폐지가 어쩌다 폭력을 만난 것에 대하여 가져왔다.
1962년 제임스 메러디스는 미시시피 대학교에 입학한 첫 아프리카계 미국인 학생이 되었다.
주 정부는 입학을 반대해왔다.
큰 관중들이 학교에 모였고, 메레디스의 안전을 보증하는 데 연방군이 보내졌다.
일어난 폭동들에서 2명이 사망하였다.
1963년 NAACP의 미시시피 지방 연락원 메드거 에버스가 암살되었다.
1964년 "자유의 여름"으로 불린 일이 있는 동안에 인권 운동 기구인 학생 비폭력 협회에 의하여 첫째로 결성된 계획을 위하여 수백명의 대학생들이 미시시피 주로 여행하였다.
그들은 아프리카계 미국인들이 투표하는 데 등록될 수 있도록 도움을 주었다.
미시시피주 필라델피아 근처에서 3명의 지원자들이 살해되었다.
1964년의 가을에 미시시피 주에서 첫 공공 학교들이 인종 차별의 폐지를 시작하였다.
1969년 미국 대법원은 인종적으로 분리된 모든 공공 학교들을 끝내는 즉각 명령을 내렸다.
결과로서 뉴올리언스의 연방 법원은 1969년 12월 안으로 33개의 미시시피주 학교 구역들에 인종 차별을 폐지하도록 명령을 내렸다.
많은 백인들은 인종적으로 분리된 사립 학교들을 열어 자신들의 자식들을 입학시켰다.
1967년 로버트 G. 클라크가 미시시피주 하원 선거를 이겼다
그는 남부 제주 재통합 이래 하원으로 선출된 첫 아프리카계 미국인 의원이었다.
1969년 메드거의 동생 찰스 에버스가 파예트의 시장으로 선출되었다.
그는 재통합 이래 주의 첫 아프리카계 미국인 시장이 되었다.
미시시피주 가족들의 소득들이 1900년대 후반에 솟아 올랐다. 하지만 이 소득들은 국가적 표준에 의하여 낮게 남아졌다.
이 시기에 새로운 산업들이 주로 이동하였다.
미시시피주 근로자들의 다수가 자라나는 제조업에 고용되었다.
그러나 삼각주의 수천명의 농부들은 농장들에 기계화가 증가된 이유로 무직자들이었다.
이 시기의 동안에 촉토 인디언들의 미시시피 일단이 주의 최고 고용자들 사이에 랭킹에 드는 데 미시시피 주의 가장 가난한 단체들 중의 하나로서부터 떠났다.
1969년 촉토 족은 종족 일원들을 위한 주택들을 짓는 건설 회사를 열었다.
1900년대의 끝으로 봐서 미시시피주 동중부의 촉토 보호 구역은 또한 산업 공원, 쇼핑 센터, 도박장과 골프 코스를 포함하였다.
2000년대의 시작에서 주기는 논쟁의 중심이 되었다.
1894년에 채택된 주기에 다수의 아프리카계 미국인과 다른이들은 새로운 디자인을 요구하였다.
그들은 상징을 노예 제도의 기호로 보았다.
주지사에 의하여 임명된 위원회는 새로운 디자인을 제안하였다.
2001년 미시시피 주의 투표인들은 새로운 디자인을 거절하고 원래 국기를 간직하도록 선택하였다.
2002년 정착지가 장시간에 걸친 인권 운동의 경우에 도달하였다.
1975년 제이크 에어스 시니어가 잭슨 주립 대학교 학생인 자신의 아들을 대표하여 주를 고발하였다.
그는 주의 전통적 흑인 대학교들이 첫째로 백인들에 의하여 참석된 그 대학교들보다 적은 기금을 받았다고 주장하였다.
주는 알콘 주립 대학교, 잭슨 주립 대학교와 미시시피 밸리 주립 대학교들에게 새로운 프로그램들과 시설들을 위하여 5억 달러를 보증하는 데 동의하였다.
2005년 8월 허리케인 카트리나가 걸프 해안을 쳐서 핸콕, 해리슨과 잭슨 카운티들에 타격을 주었다.
큰 바람과 큰 파도, 그리고 홍수가 많은 건물, 도로와 다리들을 파괴시켰다.
수천명의 주민들이 노숙자가 되고 말았다.
공무원들은 빌럭스와 걸프포트, 그리고 몇몇의 해안 타운들에서 많은 사망자들을 보고하였다.
2020년 6월 30일 조지 플로이드 시위의 여파로 주기가 폐기되었으며, 11월 3일 새 주기가 일명 '매그놀리아 기'로 채택되었다..
서비스업은 미시시피 주의 고용과 국내 총생산 양쪽에서 대략 4분의 3을 차지한다.
주도인 잭슨은 정부 활동들의 중심지이다.
도시는 또한 미시시피 주의 지도적인 금융의 중심지이기도 하다.
주의 주요 은행, 보험 회사와 부동산들의 대부분은 잭슨 지역에 기지를 두었다.
많은 호텔, 식당과 소매상들은 빌럭시와 잭슨 지역과 테네시주 멤피스 남부에 있는 주의 북서부 구석에서 운영된다.
주에서 주요 군사 설립지들은 빌럭시의 키즐러 공군 기지와 핸콕 카운티의 존 C. 스테니스 우주 센터를 포함한다.
스테니스 우주 센터는 미국 항공우주국의 가장 큰 로케트 엔진 시험 지대이다.
카지노 게임은 주의 도박 소득을 이끄는 미시시피 주에서 가장 큰 산업이다.
많은 카지노들은 빌럭시와 튜니카 카운티에서 운영된다.
남동부의 중심부와 미시시피 강에 놓인 미시시피 주의 위치는 주요 교통의 주로 만든다.
미시시피 주는 다른 주들의 가장 많은 제조업 부문들 중의 하나를 가지고 있다.
4개의 지도적인 제조품들 - 화학품, 식품, 석유 제품과 교통 수단은 소득의 동등한 양의 가깝게 발생시킨다.
화학품들의 지도적인 타입은 농약, 세척제, 약품과 수지를 포함한다.
패스카굴라는 큰 석유 정제소를 가지고 있다.
정육 제품들은 미시시피 주의 지도적인 가공 식품으로서 랭킹에 들어와 있다.
포러스트, 로럴과 모턴은 큰 가금육 가공 지대들을 가지고 있다.
다른 중요한 식품들은 제과류와 해산물이다.
자동차, 자동차 부품과 배는 지도적인 교통 수단 생산품들이다.
캔턴 근처에 있는 공장 지대는 자동차를 제조한다.
패스카굴라에 있는 조선소는 유조선을 포함한 상선과 구축함을 포함한 군함을 짓는다.
다른 제조품들은 합성 금속 제품, 가구와 기계류를 포함한다.
합성 금속 제품들은 기계 조립 제품, 금속 캔과 금속 문과 창문을 포함한다.
미시시피 주는 겉천을 깐 가구 생산에서 지도적인 주이다.
가구는 주로 미시시피 주의 북동부 지역에서 만들어진다.
건설, 농장과 난방 용품들, 그리고 엔진과 터빈은 기계 산업의 지도적인 타입들이다.
농장 지대는 미시시피 주의 대략 3분의 1을 덮고 있다.
닭은 미시시피 주에서 지도적인 축산물이며, 주는 지도적인 닭의 사육지로서 랭킹에 들어와있다.
닭의 사육장들의 가장 큰 집중 지대는 해티스버그, 잭슨과 메리디언에 의하여 이루어진 삼각형 지방 안에 놓여 있다.
어떤 농부들은 암탉을 기르고 달걀을 생산한다.
육우와 젖소도 또한 미시시피 주에서 농장 소득의 중요한 근원들이다.
주의 소를 키우는 농부들은 사료를 위한 장기적 계절들을 위하여 허락된 순한 기후로부터 이익을얻는다.
소의 목장들은 삼각주로 불리는 앨류비얼 평야를 제외한 모든 지방들에서 공통적이다.
어떤 농부들은 돼지나 양을 기른다.
옥수수, 면화와 콩은 주의 가장 가치적인 수확물이다.
이 3개의 수확물들은 주로 부의 북서부와 서중부에서 자란다.
미시시피 주는 면화, 쌀과 고구마 생산의 지도적인 주들로서 랭킹에 들어와있다.
석유와 천연가스는 주의 광물들 중의 가장 많은 가격을 차지한다.
석유 생산은 주의 남부에서 가장 많다.
랭킨 카운티는 천연가스의 주요 생산지이다.
미시시피 주의 다른 광물들은 점토, 깨진 돌, 갈탄과 모래와 자갈이다.
주에서 채굴되는 점토는 벤토나이트와 풀러스 어스이다.
주의 동부 경계에 따라 놓인 석회암 채석장들은 깨진 돌의 주요 근원이다.
갈탄광은 애커맨 근처에서 운영된다.
모래과 자갈은 주의 전역을 통하여 채굴된다.
미시시피 주는 중요한 새우 잡이의 주이다.
빌럭시는 미시시피 주의 주요 새우 포장업의 항구이다.
패스카굴라는 주의 수산업의 다른 중심지로서 랭킹에 들어와있다.
가장 중요한 잡이들은 게, 청어와 바다 송어를 포함한다.
미시시피 주는 양식장에 자란 메기의 지도적인 생산주이다.
앨러비얼 평야 혹은 삼각주는 주의 번영하는 메기 양식과 가공업의 중심지이다.
2000년 미국 인구 조사국에 의하면 미시시피 주의 인구가 2,844,658명이라고 보고하였다.
2000년 조사국에 의하면 미시시피 주가 50개의 주들 중에 인구에서 31위에 들어와있다.
절반에 가까운 미시시피 주민들은 도시 지역들에 산다.
주의 가장 큰 도시는 주도이며 미시시피 주의 비지니스와 금융 활동의 중심지 잭슨이다.
미시시피 주민의 대략 40 퍼센트는 메트로폴리탄 지역에 살고 있다.
이 지역들은 걸포트-빌럭시, 해티스버그, 잭슨과 패스카굴라이다. 멤피스(테네시주) 메트로폴리탄 지역은 미시시피 주에서 디소토, 마샬, 테이트와 튜니카 카운티 지역으로 뻗어 들어간다.
미시시피 주의 6개의 가장 큰 도시들로는 크기의 순서로 봐서 잭슨, 걸포트, 빌럭시, 해티스버그, 그린빌과 메리디언이다.
이 도시들 중에 걸포트는 1990년대에 빠르게 자라났다.
1990년부터 2000년까지 그 인구는 거의 75 퍼센트나 증가하였다.
주의 몇몇의 대도시들은 미시시피 강에 놓여있다.
이 도시들은 그린빌, 내치즈와 빅스버그이다.
2000년 조사국은 미시시피 주민의 36 퍼센트가 아프리카계 미국인이라고 보였다.
이것은 여러 다른 주보다 아프리카계 미국인들의 더 큰 비율이다.
주의 다음으로 가장 큰 소수 민족 단체인 히스패닉은 인구의 1 퍼센트 이상을 차지한다.
미시시피 주의 다른 큰 인구 단체들은 아일랜드, 영국, 독일과 아메리카 인디언 계통의 주민들이다.
미주리주()는 미국 중서부에 있는 주이다.
북쪽으로 아이오와주, 동쪽으로 미시시피 강을 끼고 일리노이주·켄터키주·테네시주, 남쪽으로 아칸소주, 서쪽으로 오클라호마주·캔자스주·네브래스카주(뒷 두 주와는 미주리 강을 사이에 두고 있다)와 접한다.
1820년, 미주리 타협으로 노예주에 속했으며, 결국 남북 전쟁 당시 북부 지지자와 남부 지지자가 반반씩 갈리고 말았다.
33대 대통령 해리 트루먼이 러마 시 출신이다.
미주리 지방에 다른 주민들이 오기 오래 전에 마운드 빌더스로 알려진 인디언들이 살고 있었다.
인디언들은 지역에 다양한 예술적 흙무더기를 지었다.
유럽인들이 처음으로 도착하였을 때 많은 인디언 종족들이 미주리에 살았다.
미주리 족은 현재의 미주리 동중부에 속하는 지역에 거주하였다.
오세이지 족은 남부와 서부에 속하는 지역들에서 살고 사냥을 하였다.
다른 부족들에는 북부에 살던 폭스 족과 사우크 족이 포함된다.
프랑스의 탐험가 자크 마르케트 신부와 루이 졸리에는 아마 미주리 강의 입구를 본 첫 유럽인들이었을 것이다.
1673년, 그들은 미주리 강이 미시시피 강과 만나는 곳에 기호를 붙였다.
1682년, 다른 프랑스의 탐험가 르네-로베르 카블리에 드 라 살은 미시시피 강을 여행하고 미시시피 강 유역을 프랑스령으로 주장하였다.
라 살은 국왕 루이 14세의 명예를 기려 지방을 "루이지애나"라고 이름을 지었다.
그 이후 프랑스의 사냥꾼과 모피 교역인들이 강을 따라 교역지들을 설립하였다.
인디언들을 개종시키려는 프랑스의 선교사들은 다수의 양성소를 창립하였다.
금과 은의 인디언 설화들은 다른 프랑스의 시굴자들을 끌어들였다.
이 모험가들은 현재 세인트프랜시스 카운티에 속하는 지역에서 납과 소금을 찾아 이 광물 자원들을 채굴하려고 남아있었다.
1700년 경에 예수회 선교사들은 미주리에 첫 유럽인 정착지 세인트 프랜시스 사비어의 양성소를 설립하였다.
그들은 양성소를 오늘날 세인트루이스 근처의 대지에 세웠다.
1703년, 양성소는 근처에 비위생적인 습지라는 이유로 버림받았다.
1735년 경에 현재 일리노이에서 온 정착자들이 세인트제네비에브에 미주리의 첫 영구적 백인 정착지를 설립하였다.
1764년, 피에르 라클레드와 르네 오귀스트 슈토가 세인트루이스를 창립하였다.
1762년에 조인된 비밀적 조약에 따라 프랑스는 미시시피 강 서부의 모든 영토를 스페인에게 포기하였다.
프랑스와 스페인은 7년 전쟁의 동맹국으로 지내왔다.
스페인인들은 지방에 도착한 동부에서 온 개척자들에게 용기를 주었고 정착자들은 스페인의 대지에 쏟아져 들어왔다.
그들의 하나는 유명한 변경 개척자 대니얼 분이었다.
스페인이 그에게 대지의 대략 850 에이커(340 헥타르)를 허가한 후 1799년에 분은 현재의 세인트찰스 카운티로 이주하였다.
1800년, 스페인은 분을 지방행정 장관으로 임명하였다.
그해에 프랑스의 통치자 나폴레옹 보나파르트는 미시시피 강 서부의 영토를 프랑스에 반환하도록 스페인에 강요하였다.
그때에 와서 오늘날 미주리의 거의는 탐험되고 많은 공동체들이 설립되었다.
유럽에서 자신의 전쟁에 사용하기 위해 돈이 필요한 나폴레옹은 1803년,루이지애나 영토를 미국에 팔았다.
영토의 북부는 루이지애나 상부로 불리었고 오늘날의 미주리 주를 포함하였다.
루이지애나 상부는 33도 선으로부터 북부로 캐나다, 서부로 로키산맥까지 뻗었다.
1812년, 미국 의회는 미주리 영토를 결성하였다.
1811년 후반과 1812년 초반에 미국을 강타한 3개의 강진들이 미주리의 뉴마드리드 지역에 집중되었다.
과학자들은 지진이 리히터 규모 8 혹은 그 이상으로 측량되어 1906년의 샌프란시스코 지진보다 더욱 강했다고 믿는다.
다행히도 그 지방에 많은 사람들이 살고 있지 않았다.
지진의 강도에 비해서 재산 피해와 사망자수는 작았다.
미주리 준주는 20,000명 이상의 인구와 함께 시작되었다.
농업과 광업은 번성하고, 학교와 교회들이 지어졌다.
인디언들의 고대 사냥터들이 사라지고 미주리 준주에 너무나 많은 정착자들이 쏟아져 들어왔다.
몇 년 동안에 인디언들은 경계 지방 정착자들에 대항하여 싸웠다.
1812년, 미영 전쟁이 일어나자, 영국은 인디언들에게 무기를 주어 그들에게 미주리 개척자들을 공격하도록 용기를 주었다.
정착자들은 보호를 위하여 요새와 통나무 방책들을 지었다.
전쟁이 끝난 후에도 인디언들은 지속적으로 많은 정착지들을 급습하였다.
1815년, 인디언들과 미국 정부가 포티지드수 조약을 맺은 후 공격이 끝났다.
1818년, 미주리는 합중국에 편입되기 위해 미국 의회에 물었다.
준주는 주로 흑인 노예들을 데려온 남부인들이 정착하였다.
노예주로서 편입을 위한 미주리의 신청은 노예주의와 반노예주의 동정자들 사이에 국가적으로 넓은 분쟁을 일으켰다.
이 분쟁은 의회가 미주리 타협을 통과시킬 때까지 진정되지 않았다.
이 입법 아래에서 미주리는 1821년 8월 10일, 노예주로서 합중국에 들어갔다.
1820년, 인구 조사국은 준주에는 10,222명의 노예들을 포함하여 66,586명의 주민들이 살았다고 보였다.
미주리 주민들은 알렉산더 맥네어를 첫 주지사로 선출하였다.
미주리 주가 합중국에 들어갔을 때에 국가의 서부 국경 지방이었다.
모피 교역은 주의 가장 중요한 산업이었다.
1822년 존 제이컵 애스터는 아메리카 모피 회사의 세인트루이스 지점을 결성하였다.
다음 12년 안에 애스터는 다른 모피 회사들의 대부분을 망치거나 매입하였다.
그는 미시시피 강 서부의 모피 교역에 가까운 독점권을 가졌다.
1836년, 의회는 인디언들로부터 플랫 카운티로 알려진 지역을 매입하는 데 찬성하였다.
대통령의 포고에 따라 1837년, 미주리 주의 일부가 되었다.
이 지방은 미주리 주의 서부 경계의 북부에서 미주리 강으로 뻗어있다.
1820년대 이래 미주리 주민들은 산타페이 산길에 멕시코인들과 정규적 무역을 계속 해왔다.
이 유명한 산길은 미주리주 인디펜던스를 남서부의 산타페이와 이었다.
남서부로부터 들여온 거대한 재산들이 미주리 주로 쏟아져 들어오고 인디펜던스는 바쁘고 번영하는 마을이 되었다.
수천명의 정착자들이 태평양의 북서부로 따라간 거대한 오리건 산길도 또한 인디펜던스에서 시작되었다.
1857년, 미국 대법원은 역사적인 드레드 스콧 대 샌드퍼드 사건을 발표하였다.
법원은 미주리 노예 스콧이 단지 재산이며, 시민이 될 권리들을 가지지 않았다고 판정하였다.
심한 판정은 북부와 남부 사이에 아픈 느낌을 늘였다.
그 동안에 서부 경계 근처에 살던 많은 미주리 주민들은 새롭게 결성된 캔자스 준주가 자유주가 될 것 같은 위기에 놓였다.
더욱 많은 반노예주의 가족들이 캔자스에 정착하면서 미주리와 캔자스 주민들 사이에 산발적인 투쟁이 일어났다.
캔자스 주는 1861년에 자유주가 되었다.
캔자스와 미주리 주민들 간의 싸움은 남북 전쟁으로 들어가며 지속되었다.
미주리는 1861년에 국내적 관심의 중심지가 되었다.
국가는 미주리가 합중국에서 탈퇴하고 새롭게 형성된 맹방에 가입하는 것이 아닐까 생각이 들었다.
그해 초순에 클레이번 F. 잭슨이 주민들의 의지를 결심시키는 주의 집회를 추천하였다.
집회는 집회는 2월과 3월에 열렸다.
잭슨과 집회의 의원들은 강한 친남부적이었으나 집회는 합중국에 남도록 투표하였다.
미주리 주민의 대부분은 만약 전쟁이 다가오면 중립에 머물기를 원하였다.
1861년 4월, 남북 전쟁이 시작된 후, 에이브러햄 링컨 대통령은 미주리 주로부터 군인들을 요구하였다.
잭슨 주지사는 링컨의 요구를 거부하였다.
북군과 잭슨이 주지사로서 명령을 내린 미주리 시민군이 6월 17일 분빌에서 충돌하였다.
이 전투는 미주리 주에서 남북 전쟁의 첫 현실의 싸움이었다.
너대니얼 라이언 장군 아래의 북군은 시민군을 패주시키고 미주리주 북부의 통치를 얻었다.
잭슨과 그의 시민군은 자신들이 재결성한 미주리 주의 남서부로 후퇴하였다.
그러고나서 그들은 스프링필드 근처에 있는 윌슨즈크리크로 전진하였다.
거기서 8월에 시민군과 남군은 피흘리는 전투에서 북군을 물리쳤다.
7월 22일, 주 집회가 다시 열려 친남부적 주의 지도자들을 사무소로부터 몰아내는 투표를 하였다.
집회는 친북부적 사람들과 함께 대체하였다.
해밀턴 R. 갬블이 주지사가 되었다.
9월 잭슨은 10월에 니어쇼에서 만날 입법을 요구하였다.
입법적인 개회를 여는 데 충분하지 못한 의원들이 참석하였다.
그러나 그 출석한 의원들은 합중국에서 탈퇴하고 맹방에 가입하는 투표를 하였다.
남군은 1862년 3월, 북군이 자신들을 아칸소주 피리지에서 꺾을 때까지 미주리 주의 남서부에서 근거지를 통치하였다.
1864년, 스털링 프라이스 장군은 대담한 급슥에서 맹방을 위하여 미주리 주를 재포획하려고 시도하였다.
그는 오늘날의 캔자스시티의 일부인 웨스트포트에서 패하였다.
프라이스의 패배는 주에서 전면적인 싸움의 종말을 표하였다.
전쟁을 통하여 북군과 남군 양쪽 게릴라들의 단체들이 미주리 주의 시골을 공포의 도가니로 몰아넣었다.
그들은 타운들을 불태우고 약탈하였으며, 죄없는 주민들을 살인하였다.
1865년, 남북 전쟁이 끝난 후, 미주리 주는 새 헌법을 채택하였다.
그 헌법은 자신이 친남부적이 아니라고 맹세하는 것을 거절한 아무에게 투표하는 권리를 부인한 조항을 포함하였다.
이 인기없는 조항은 1870년에 폐지되었다.
1850년과 1970년, 사이에 미주리 주에서 많은 변화들이 생겼다.
세인트루이스와 캔자스시티는 중요한 교통의 중심지들이 되었다.
경계 지방이 사라지고, 산타페이 산길에 멕시코와의 무역이 끝났다.
세인트루이스가 세계에서 거대한 모피 시장들 중 하나로 남아있음에 불구하고 모피 교역이 적게 중요해졌다.
소작인들은 밭들에서 일한 일부 노예들을 상대적으로 대체하였다.
1875년, 미주리 주는 새 헌법을 채택하였다.
그 헌법은 주지사의 임기를 2년에서 4년으로 재설립하였다.
또한 비율과 선적 상태를 규제하기 위해 주의 철도 위원회를 설립하기도 하였다.
남북 전쟁 이후에 거의 20년 동안 많은 전직 남군 게릴라들이 범죄자가 되었다.
그들은 은행, 역마차와 열차들을 강탈하였다.
1881년, 토머스 T. 크리텐던 주지사는 무법자들을 멈추는 캠페인을 시작하였다.
그는 가장 이름난 산적들 중 하나인 제시 제임스의 체포를 위한 5000 달러의 현상금을 제공하였다.
제임스는 1882년 자신의 부하들 중 1명에게 살해되었다.
1904년, 세인트루이스에서 루이지애나 매입 박람회가 열렸다.
이 세계 박람회는 미국과 다른 나라들로부터 거의 2천만명의 방문객들을 끌어들였다.
인기있는 전람은 자동차들을 나타냈다.