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멕시코 전쟁이 일어나는 동안에 미국이 통치하였으며, 전쟁을 끝낸 조약의 기간 아래에 대지를 간직하였다
콜로라도는 1850년대 후반까지 일부 정착자들이 있었다.
그러고 나서 1858년에 시굴자들이 오늘날 덴버의 대지 근처에 있는 드라이 크리크를 따라 금을 찾았다. "파이크스 산꼭대기 혹은 흉상"이 시굴자들이 콜로라도의 금광들로 향하는 길고 어려운 산길을 여행하면서 그들의 슬로건이 되었다.
1859년 대략 50,000명의 사람들이 쇄도의 절정에 있는 지역에 도달하였다.
번창하는 지역의 통치는 주요 문제가 되었다.
인디언들은 다양한 조약들에 의하여 대지가 자신들에게 주어졌다고 주장하였다.
광부들은 인디언들의 주장을 무시하고 자신들이 제퍼슨 준주라 불리는 준주를 세웠다.
미국 의회는 제퍼슨 준주를 인정하는 것을 거부하고 1861년 콜로라도 준주를 만들었다.
윌리엄 길핀이 첫 준주의 지사로 임명되었다.
인디언들과 백인들은 많고 작은 충돌 겪었으며, 1860년대부터 1870년대까지 세 차례의 큰 전투가 발생했다.
1864년 콜로라도 시민군들이 샌드 크리크에서 샤이엔 족과 아라파호 마을을 공격하여 150명 이상의 인디언들을 살해하였다.
이 전투는 샌드 크리크의 대학살이라고 불린다.
미국 정부는 공격을 비난하고 인디언들에게 그들의 사망을 위하여 치렀다.
1868년 동부 콜로라도에 있는 아리캐리 강에서 인디언의 대군이 50명의 육군 정찰병들을 공격하였다.
정찰병들은 강에 있는 비처 아일랜드에서 며칠 동안 싸우다가 결국 다른 군인들에 의하여 구해졌다.
콜로라도에서 벌어진 마지막 큰 인디언 전투는 1879년에 일어난 미커의 대학살이었다.
이 싸움에서 유트 인디언들이 그들의 보호 구역 대리인 네이선 미커를 살해하고 군인들을 숨어 기다렸다.
전투가 끝난 후, 우레이라 불리는 존경적인 유트 족의 추장은 인디언 전사들을 진정시키고 백인들과의 문제를 가라앉히는 데 도움을 주었다.
많은 정착자들은 시냇물들을 따라 대목장과 농장들을 시작하였다.
크루드 자극 시스템들은 산의 동부 가장자리와 산루이스 계곡에서 발달되었다.
1870년 서부를 발달시키는 데 믿었던 뉴욕 시의 유명한 편집자 호러스 그릴리는 후에 자신의 이름을 딴 콜로라도 농장 식민지를 후원하는 데 도움을 주었다.
그릴리는 "서부로 가자, 젊은이들이여"라는 인기적 표현을 만들었다.
1870년 덴버 태평양 철도가 와이오밍주 샤이엔에서 주요 선과 함께 덴버를 이었다.
이 철도는 콜로라도와 동부를 이었다.
그해 후순에 캔자스 태평양 철도가 덴버로 향하는 선을 지었다.
콜로라도는 1876년 8월 1일 합중국으로 편입되었다.
준주의 총독 존 라우트가 주의 초대 지사로서 선출되었다.
주 지위의 초기 세월에 새로운 광산의 붐이 콜로라도에 부유를 가져왔다.
이때 은이 번창의 원인을 가져왔다.
리드빌과 애스펜이 은의 중심지로서 붐을 일으켰다.
호러스 A. W. 테이버는 이 화려한 시기의 상징이 되었다.
그는 "은의 왕"으로 불리었다.
일부 광산으로부터 들어온 그의 이익들과 함께 테이버는 리드빌과 덴버에 장대한 건물들을 지었다.
덴버에서 그의 투자는 그 경계 지방의 타운이 비즈니스와 금융의 중심지가 되는 도움을 주었다.
테이버는 미국 상원이 되었다.
1893년 전국에 걸쳐 비즈니스가 갑자기 쇠퇴하였다.
이 때문에 미국 정부는 은의 거대한 양을 매입하는 데 그 동의서들을 취소하였다.
콜로라도 주에서는 많은 은광이 문을 닫고 광부들이 자신들의 직업을 잃었다.
다른 비즈니스들은 실업자들이 제품을 살 여유가 없었기 때문에 고통을 겪었다.
콜로라도의 번창과 더불어 위기들이 지속되었다.
크리플 크리크에서 주요 금의 발견이 은 폭락의 타격을 약화시켰다.
농부들은 다른 수확물들을 시도하고 자신들의 자극 시스템들을 확장하였다.
사탕무과 감자들이 콜로라도에서 가치 있는 수확물이 되었다.
주의 첫 설탕 정제소가 1899년 그랜드정션에 개장하였다.
1902년 컨티넨털 디바이드에 철도의 건설이 시작되었다.
1906년 덴버에서 U. S. 민트가 첫 동전들을 생산하였다.
1910년에 들어서 콜로라도 주에는 거의 800,000명의 사람들이 살았다.
농업은 광업을 대신하여 주의 가장 중요한 산업이 되었다.
콜로라도 주는 다른 주보다 더 많은 대지들을 가졌다.
식품 가공업은 통조림 공장과 더 많은 설탕 정제소들이 세워지면서 번창하였다.
1900년대 초반에 자동차의 개발은 2개의 콜로라도 주의 산업인 석유 산업과 관광업에서 재빠른 번창을 초래하였다.
가족의 차는 휴가 여행을 더 쉽게 하였으며, 콜로라도 주의 화려한 풍경이 수 천 명의 관광객들을 끌어들였다.
자동차들은 석유 제품들을 위한 요구를 증가시켰다.
콜로라도의 첫 유정들은 준주 시대 동안에 아칸소 계곡에서 굴착되었으나 생산량이 적었다.
후에 새로운 유전들이 발견되었다.
1920년에 들어서 석유는 콜로라도 주의 가장 중요한 천연 생산품이 되었다.
주 정부는 산업에서 향상과 함께 복지를 향상시켰다.
예를 들어, 근로자들의 보수 계획이 1915년에 통과되었다.
1927년, 유명한 모패트 철도 터널이 주의 기금들과 함께 완공되었다.
1930년대의 대공황이 일어난 동안에 콜로라도 주의 경제는 고통을 겪었다.
농장의 가격들이 급격하게 떨어져 침울해졌다.
건기가 대평원에 시작되었다.
바람이 건조하고 가루 형태의 흙이 큰 먼지의 구름으로 변하였고, 먼지 폭풍우가 하늘을 어둡게 하였다.
주와 연방 정부는 바람에 의하여 손상된 대지를 복구하고 실업자들을 돕는 프로그램들을 시작하였다.
1935년 주는 노인들의 연금을 위하여 돈을 모으는 데 2 퍼센트의 판매세를 채택하였다.
고속도로의 건설과 다른 프로그램들이 실업자들을 다시 일하게 하는 데 도움을 주었다.
제2차 세계 대전이 일어나는 동안에 콜로라도 주의 경제가 붐을 일으켰다.
전쟁은 콜로라도 주의 금속과 석유를 위한 거대한 요구를 가져왔다.
정부는 주에 일부 공군 기지들과 덴버 지역에 일부 연방 대리점들을 설립하였다.
육군 기지가 콜로라도 스프링스 근처의 포트카슨에 주둔했다.
콜로라도 주의 군사 지불 급료 총액이 1940년 300만 달러에서 1945년 1억 5천 2백만 달러로 올랐다.
전쟁이 끝난 후, 콜로라도 주의 인구는 증가하였고 주는 국가에서 가장 빨리 번창하는 주들 중의 하나로 순위에 들어오기 시작하였다.
중부 콜로라도에서는 많은 외곽들이 주요 도시들의 주변에 발달되었다.
인구의 번창과 함께 콜로라도 주의 홍수 조절, 자극과 수자원 저장을 위한 필요함이 심해졌다.
중부 콜로라도와 대평원은 가끔 장기적 가뭄이나 갑자기 생긴 홍수들을 겪었다.
1949년 덴버 근처에 체리 크리크 댐이 완공되었으며, 2년 전에는 앨버 B. 애덤스 터널이 완공되었다.
이 터널은 물을 실어 로키 산맥을 지나 주의 서부에서 산맥의 북동부 지역으로 간다.
이것은 1959년에 완공된 큰 콜로라도-빅 톰슨 프로젝트의 일부였다.
이 프로젝트는 댐, 펌프 작용소, 저수지와 농장 지대의 대략 720,000 에이커(291,000 헥타르)를 자극하는 터널들의 연속이었으며, 또한 6개의 수력 발전소들을 포함한다.
1950년대에 더 많은 연방적 사무소와 군사 시설들이 콜로라도 주에 설립되었다.
국립 표준 사무국(현재의 국립 표준 기술 연구소)의 실험실이 1954년 워싱턴 D. C.에서 불더로 옮겨졌다.
미국 공군 사관 학교는 1958년 콜로라도 스프링스 캠퍼스를 열었다.
북아메리카 공중 방어 사령부(현재의 북아메리카 항공 우주 국방 사령부)는 콜로라도 스프링스 근처에 본부를 세웠다.
1954년에는 제조업이 주의 주요한 산업으로서 농업을 대신하였다.
더 큰 제조업 지대들은 원자 탄두, 미사일과 다른 군사 용품들을 생산하였다.
전자 부품의 제조업과 우라늄의 채굴과 평삭이 주의 서부에서 가장 중요한 산업이 되었다.
콜로라도 강 저장 프로젝트가 1956년에 시작되었다.
이 프로젝트의 주요 부분은 주의 중부에 있는 건니슨 강에 놓인 웨인 N. 애스피놀 저장 유닛이었다.
1976년에 완료된 이 유닛은 발전소, 저수지와 수자원 정화 시스템들을 포함하였다.
그것은 콜로라도 주에서 자극, 동력과 오락을 위하여 물을 가져오도록 설계되었다.
프로젝트는 콜로라도 강과 그 지류들을 따라서 위치한 다른 5개의 주들을 가로지르며 퍼진다.
1960년대 초반에 프라잉 팬-아칸소 프로젝트가 시작되었다.
프로젝트는 물을 서부 콜로라도에서 주의 동부 지역에 있는 평원으로 이동시키도록 설계되었다.
프로젝트는 1972년에 운영을 시작하여 1985년에 완료되었다.
1976년 빅 톰슨 강의 홍수가 러블랜드 근처에 있는 빅 톰슨 캐니언에 있는 주택, 여름 오두막과 리조트의 지역을 휩쓸었다.
집중 호우로 인한 이 홍수로 인해 135명 이상의 주민들이 사망하였다.
콜로라도, 특히 덴버 지역은 1970년대 동안에 발달된 전국적인 동력 부족에 책임을 진 동력에 관련된 활동들을 위한 중심지가 되었다.
주의 동력 회사들은 운영을 확장했다.
이 상사들은 콜로라도 주의 석탄, 천연가스와 석유의 막대한 매장량을 개발시켰다.
동력 지대의 확장은 1970년대 후반과 1980년대 초반 동안에 거대한 인구의 번창의 결과를 가져왔다.
이 동력의 붐이 무너지고, 1980년대에 들어서 콜로라도 주는 경제적 폭락을 향하였다. 하지만 1980년대 후반과 1990년대에 경제적 향상이 이루어졌다.
콜로라도 주는 미국에서 가장 빠르게 번창하는 지역들 중의 하나로 남아 있다.
주는 지속적으로 공해와 수질 오염, 로키 산맥의 동부 가장 자리를 따라 일어나는 혼잡과 도시의 쇠퇴와 같은 문제들과 직면하였다.
농업, 광업 인구는 시골 지역들에서 쇠퇴하였다.
2013년 5월에 덴버 근처의 도시인 볼더에서 홍수가 발생하였다.
미래의 향상을 위하여 주의 지도자들은 콜로라도 주가 경제와 도시 계획을 향상시키고 깨끗한 물의 충분한 공급을 이룰 것이라 믿는다.
서비스업은 콜로라도 주의 고용과 국내 총생산 둘다에서 가장 큰 일부를 차지한다.
콜로라도 주의 서비스업들은 포트콜린스부터 푸에블로까지 로키 산맥의 동부를 따라서 발견되며, 덴버의 메트로폴리탄 지역에 집중되어 있다.
주도인 덴버는 정부 활동들의 중심지이다.
도시는 또한 지방 은행과 재정의 중심지이기도 하다.
일부 국가에서 주요한 보험과 투자의 상사들이 그곳에 큰 지사를 두고 있다.
덴버는 미국의 로키 산맥 지방의 도매 유통의 중심지이며, 국가에서 항공, 철도와 트럭 산업들의 주요 중추이다.
호텔, 식당과 소매상들은 주로 덴버와 다른 메트로폴리탄 지역들에 있다.
이 산업들은 관광객들과 주에서 열리는 많은 집회들로부터 비즈니스의 거의를 받는 편이다.
콜로라도 주는 디시 네트워크 주식회사, 레블 3 통신과 국가에서 주요한 전기 통신 회사들 중 하나인 퀘스트 통신의 거점이다.
미국 공군은 공군 사관 학교와 북아메리카 항공 우주 국방 사령부를 포함한 콜로라도스프링스 지역에 광대한 시설들을 가지고 있다.
연방 정부는 콜로라도 주의 인구가 없는 대지의 거의를 소유하면서 거기에 목초지, 벌목, 광업과 오락을 통제한다.
컴퓨터와 전자 제품, 식료품은 콜로라도 주의 주요한 제조품이다.
많은 컴퓨터와 전자 회사들은 불더, 콜로라도 스프링스와 덴버 지역들에 위치한다.
중요한 제품에는 통신 장치, 전자 의료 장치와 반도체가 포함된다.
맥주의 양조와 정육업은 주의 주요한 식품 가공업의 일부이다.
일부 양조업은 골든과 포트콜린스에서 운영되고 있다.
콜로라도의 다른 주요한 제조품에는 화학품, 의료 용품과 비금속 광물 제품들이 포함된다.
약품은 볼더 지역에서 생산된다.
수술과 의료 기구들은 볼더와 덴버 지역들에서 제조되며, 덴버 지역은 콘크리트 제품들을 만든다.
농장 지대는 콜로라도 주의 대략 절반을 뒤덮고 있다.
가축과 축산물은 콜로라도주 농장 소득의 대부분을 차지한다.
육우는 주요한 농산물이며, 콜로라도 주는 높은 순위의 육우 사육지이다.
육우는 주의 북동부에서 사육된다.
젖소는 그릴리 지역에서 사육되고 있다.
콜로라도 주는 고기와 털을 위한 양의 주요한 생산지이다.
콜로라도 주의 농부들은 돼지와 가금류를 기르기도 한다.
주요 곡물은 옥수수, 건초와 밀이다.
주의 북동부는 옥수수의 대부분을 생산한다.
밀은 주의 동부에서 자라며, 콜로라도 주는 주의 대부분 지역들에서 생산하는 건초의 주요한 생산지이다.
농부들은 또한 보리, 콩, 양배추, 당근, 양파, 감자와 사탕무를 재배하기도 한다.
복숭아는 콜로라도 주의 주요한 과일이다.
온실과 종묘 산품들은 농업 소득의 중요한 근원이다.
포도주의 생산은 특히 델타와 메사 카운티들에서 성장하고 있는 산업이다.
석탄, 천연가스와 석유는 콜로라도 주의 주요 광물이다.
서부 콜로라도는 석탄 생산의 주요한 지역이다.
모팻 카운티의 표면 광산과 건니슨과 루트 카운티들의 지하 광산은 주요 석탄 생산지이다.
큰 천연 가스 지대들은 덴버와 듀랑고 근처에 위치한다.
국가에서 내륙의 평야 지방의 큰 휴고턴 지대는 콜로라도주 남동부 모퉁이로 뻗어있다.
서부의 샤이엔 카운티, 북서부의 리오블랭코 카운티와 북부의 웰드 카운티는 주에서 가장 생산적인 유전들을 가지고 있다.
덴버의 동부 지역도 중요한 유전이 있다.
콜로라도 주의 다른 광물들은 금, 몰리브덴, 모래와 자갈이다.
금과 몰리브덴은 로키 산맥의 광산들로부터 왔다.
모래와 자갈은 북부 평원 지방의 강을 따라 있는 채굴장에서 획득된다.
주는 화강암, 석회암과 포틀랜드 시멘트를 생산하기도 한다.
콜로라도 주는 석유 근원인 유혈암의 큰 매장량을 가지고 있다.
유혈암은 콜로라도 주의 북서부에서 발견된다.
석유 회사들은 1920년대 이래 유혈암에서 석유를 추출하는 실험을 해 왔다.
가공 시 높은 가격은 주요 장애물로 남아 있다.
2015년 7월 1일에 미국 인구조사국은 콜로다도 주의 인구를 2010년에 실시한 인구 조사보다 8.5% 증가한 5,456,574명으로 추산하고 있다고 발표하였다.
이 중 가장 인구가 많은 곳은 덴버로, 콜로라도스프링스, 볼더를 포함한 덴버 도심권은 2013년 추산 3,277,309명으로 전체 주 인구의 60%를 차지하고 있다.
이외에 콜로라도 주는 인구가 100,000명을 넘는 도시가 8군데 있는 것으로 조사되었다.
2000년 인구 조사에서는 4,301,261명이 거주해 10년 전 조사보다 31% 증가하였으며, 2010년 조사에서도 17% 증가하여 높은 인구 증가를 보이고 있다.
한편 2010년 인구 조사에 나온 콜로라도 주의 인구 분포를 보면, 비히스패닉계 백인이 70.0%, 히스패닉이 11.3%, 흑인이 4.0%, 아시아인이 2.8%를 기록하였다.
콜로라도 주는 높은 히스패닉 비율을 보이고 있는데, 특히 덴버 지역으로 몰려 있다.
2010년 조사에서 콜로라도 주는 히스패닉 비율로는 미국에서 7번째로 높은 주에 올랐다.
또한 콜로라도 주에는 대규모의 흑인 지역 사회가 공존하며, 몽골계, 중국계, 필리핀계, 한국계, 동남아시아계, 일본계 등 상당수의 아시아인들이 모여 거주하고 있다.
출산율은 2006년을 기준으로 70,331명을 기록하였는데 2007년 조사에서는 출산아 중 59.1%가 비히스패닉 백인으로 밝혀졌다.
종교에서는 콜로라도주 주민들 중 44%는 기독교를 믿으며, 로마 가톨릭은 19%, 예수 그리스도 후기성도 교회는 3%, 유대교는 2%, 이슬람교는 1%로 나타났다.
그외에 무교층은 25%를 차지하였다.
한편 여러 조사 결과 콜로라도 주는 미국에서 가장 비만율이 낮은 것으로 밝혀졌다.
구로역(Guro station, 九老驛)은 서울특별시 구로구 구로동에 있는 수도권 전철 1호선의 전철역이다.
수도권 전철 1호선이 운행되며 이 역에서 구로차량사업소로 향하는 구로기지선이 분기한다.
5면 9선의 승강장이며 모든 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다.
KTX, ITX-새마을, 새마을호, 무궁화호, 누리로와 같은 모든 일반 열차와 경부선 B급행(서울역~천안 급행)은 무정차 통과한다.
인천역신창역 등에서 출발한 열차와 인천행·신창행 열차가 합류·분기하는 역으로, 경부선 B급행을 제외한 수도권 전철 1호선의 모든 열차가 모두 정차하며, 구로차량사업소와 연결되어 있어 이 역을 시·종착역으로 삼는 열차도 있다.
또한 한국철도공사의 유실물센터가 있고, 구로발 인천행 열차는 구로역~개봉역 구간은 급행 선로를 타게 되며 개봉역에서 출발 후 완행 선로로 전환한다.
출구 3개가 모두 구로동에 있다.
역의 남쪽으로 1번 출구, 북쪽으로 2번 및 3번 출구가 있으며 1번 출구와 연결된 육교로 탈 수 있게 되었고, NC백화점 신구로점과 연결되어 있다.
2000년부터 2004년까지 자료는 경부선 자료와 경인선 자료를 합산한 것이다.
천안역(Cheonan station, 天安驛)은 충청남도 천안시 동남구 대흥동과 서북구 와촌동에 걸쳐 있는 경부선과 장항선의 철도역이다.
동부역사는 경부선 열차가, 서부역사는 장항선 열차와 수도권 전철 1호선 열차가 운행된다.
장항선은 이 역부터 익산역까지 모두 지상 구간이다.
수도권 전철 1호선은 심야에 5편성이 주박한다.
서해금빛열차와 KTX를 제외한 모든 새마을호, 무궁화호, ITX-새마을, 누리로, 남도해양열차, 수도권 전철 1호선이 정차하며, 전철의 경우 일부 열차는 이 역에서 시·종착한다.
동부 역사(경부선)와 서부 역사(장항선)로 역사가 나뉘어 있으며, 동부 역사에서는 경부선·호남선·전라선 일반 열차를, 서부 역사에서는 장항선 일반열차와 수도권 전철 1호선을 탑승할 수 있다.
현재의 역사는 임시 역사이며, 민자역사 계획을 한국철도공사와 천안역민자역사㈜가 공동으로 추진하여 향후 민자역사로 전환돼 역사가 하나로 통합할 계획이었으나 노량진역 사태처럼 민자역사 계획이 파기된 상태이다.
2006년 7월 한국철도공사 지사제 발족 당시 충남지사의 지사 소재역으로 지정되었다.
2009년 9월 업무 효율과 핵심 사업 실행, 현장 중심의 경영 체제 확립을 위한 조직 개편으로 각 지사가 지역 본부로 축소되면서, 충남지사와 대전지사가 합병되어 대전충남본부가 되면서, 대전지사가 소재한 대전역이 지정되면서 지역 본부 대표역의 역할을 위임하였다.
2013년 5월 15일부터 수원역을 출발하는 중부내륙순환열차가 운행을 개시하여 이 역에 정차하였으나 2014년 7월 22일 발생한 태백선 열차 충돌 사고로 같은 해 8월 18일부터 운행이 중단되었다가, 정선아리랑열차 노선 중복 문제로 2015년 6월 2일부터 이 역에 다시 정차하였으나 2020년 2월 3일 운행이 재중지되었다.
4면 8선의 4섬식 승강장을 갖춘 지상역이다.
전체적인 구조와 기능은 경부선 열차를 취급하는 동부와 장항선 열차와 수도권 전철 1호선을 취급하는 서부로 분리되어 있으며, 통로를 통해 서로를 연결해주고 있는 것이 특징이다.
또한 장항선의 운임 구역과 수도권 전철 1호선의 운임 구역이 중첩되어 있다.
1호선 개통 당시에는 1호선의 운임 구역이 분리(5·8번 승강장)되어 있었으나, 한 쪽 승강장으로만 열차가 진입하여 생기는 회차 문제로 인하여 양쪽 승강장 어느 쪽으로도 열차가 도착하여 회차할 수 있도록 하기 위하여 운임구역을 합쳤다.
이 과정에서 중간에 있는 6·7번 승강장과 운임구역이 중첩되었다.
역 서쪽에는 천안기관차승무사업소가 있다. 2016년 12월 9일 일부 급행열차가 신창역까지 연장되었다.
5·8번 승강장에 스크린도어 공사가 진행하다가 천안역사 신축이 추진되면서 현재는 중단되었다.
1번 출구는 대흥동에 있고, 2번 출구는 와촌동에 있다.
8호선의 경우, 이 역과 송파역 사이에 연결 선로가 있으며 8호선 전동차가 고덕차량사업소에 중정비를 받으러 입고될 때 이용하는 연결선으로, 5호선 마천지선 방이역과 연결된다.
수도권 전철 3호선은 탄천 하저터널로 수서역과 연결된다.
개통은 서울 지하철 8호선이 앞섰으나, 당초부터 서울 지하철 3호선 연장 개통 및 환승을 대비하여 건설되었다.
서울 지하철 3호선 역은 기존 8호선 역에 증설되는 형태로 건설되어 출입구와 대합실 일부를 공유한다.
개찰구는 두 역 모두 각각 지하 1층에 위치하며, 지하 3층에는 환승통로가 설치되어 있다.
승강장은 8호선이 지하 2층에, 3호선이 지하 4층에 위치한다.
두 노선 모두 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역으로, 승강장에는 스크린도어가 설치되어 있다.
3호선의 2010년 자료는 개통일인 2010년 2월 18일부터 12월 31일까지의 이용객을 집계한 것이다.
인근에 총신대학교가 위치한다.
이 승강장은 승하차와 단차사이 가 있기 때문에 내리실때에 발빠짐
주의를 해야 안전사고를 예방할 수 있다.
이 역은 2000년 8월 1일 개통 당시 인근에 총신대학교가 있어서 총신대입구라는 부역명이 있었다.
대신 4/7호선 총신대입구(이수)역은 이수역으로 바뀌었다.
그러나 이수역 역명 변경으로 인한 총신대학교의 거센 반발로 2001년 2월 1일에 서울 지하철 4호선의 이수역 이 총신대입구(이수)역으로 역명이 환원되면서 이 역의 부역명이 폐지되었다.
그러나 실제로는 이수역에 비해 총신대학교에서 더 가까운 역이다.
병기역명은 성남법원·검찰청으로, 인근에 수원지방법원 성남지원, 수원지방검찰청 성남지청이 있다.
역명과는 달리 남한산성과의 거리가 상당히 떨어져 있다.
인근 남한산성에서 유래하였으며, 1996년 11월 23일 개통 당시 역명은 단대역(丹垈驛)이었으나, 1998년 10월 1일부터 남한산성입구역(南漢山城入口驛)으로 변경되어 현재에 이른다.
2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다.
1·2번 출구는 금광동에 있고, 3·4번 출구는 단대동에 있다.
남한산성(南漢山城)은 대한민국 경기도 광주시 남한산성면에 있는 남한산을 중심으로 하는 산성이며 경기도의 도립공원이다.
병자호란 때 조선의 16대 왕 인조가 청나라에 대항한 곳으로 알려져 있으며, 1950년대에 이승만 대통령에 의해 공원화된 후 현재 도립공원으로 지정되어 많은 시민들이 찾는 장소가 되었다.
병자호란 당시 인조는 이곳에서 40일간 항전하였으나 결국 성문을 열고 청에게 항복한 곳으로 유명하다.
과거 한양을 지키던 4대 요새 중 하나인 남한산성을 품은, 남한산성도립공원이 있다.
북쪽의 개성, 남쪽의 수원, 서쪽의 강화, 동쪽의 광주였다.
동쪽의 광주에는 남한산성이 있었다.
원래 2천여년 전, 고구려 동명왕의 아들 백제의 시조 온조의 왕성이었다는 기록이 있고, 나당전쟁이 한창이던 신라 문무왕 13년(673)에 한산주에 쌓은 주장성이라는 기록도 있다.
그 옛터를 활용하여 후대에도 여러번 고쳐 쌓다가, 조선조 광해군 때(1621) 본격적으로 축성하였다 한다.
석축으로 쌓은 남한산성의 둘레는 약 12km이다.
자연석을 써 큰돌을 아래로, 작은 돌을 위로 쌓았다.
동서남북에 각각 4개의 문과 문루, 16개의 암문을 내었으며 동서남북 4곳에 장대가 있었다.
성 안에는 수어청을 두고 관아과 창고, 행궁을 건립했다.
유사시에 거처할 행궁은 상궐 73칸, 하궐 154칸, 좌전 26칸으로, 모두 252칸을 지었다.
80개의 우물, 45개의 샘을 만들고 광주읍의 행정처도 산성 안으로 옮겼다.
이쯤되면 남한산성의 중요성과 성안이 유치 가능 인구도 짐작해 볼 수 있을 것이다.
산성이 축조되고 처음으로 시행(인조 17년, 1639)된 기동 훈련에 참가한 인원만 해도 12,700명이었다.
그러나 지금 성내에 남아 있는 건물은 불과 몇 안 된다.
동.남문과 서장대, 현절사, 연무관, 장경사, 지수당, 영월정, 침괘정, 숭렬전 이서 장군사당, 보, 루, 돈대 등이 남아있다.
그 중 4대문과 수어장대, 서문 중간쯤의 일부 성곽은 원형이 잘 보존되어 있다.
남한산성은 사적 제 57호와 도립공원으로 지정되어 있다.
남한산성의 역사는 삼국시대까지 거슬러 올라간다.
한때 백제의 수도 위례성으로 추정되기도 했던 남한산성은 백제의 시조 온조왕이 세운 성으로 알려졌으나, 신라 시대에 쌓은 주장성이라는 설도 있다.
그러나 일제강점기 직전인 1907년에 일본군에 의해 다수의 건물이 훼손되기도 하였다.
1963년 1월 21일 남한산성의 성벽이 국가 사적 제57호로 지정되었고, 1971년 3월 17일 남한산성은 경기도립공원으로 지정되어(제158호), 5년 후인 1976년 7월 1일 관리사무소가 개소되었다.
1999년에는 남한산성 역사관이 개장하고, 2014년에는 세계문화유산에 등재되면서 현재에 이른다.
오늘날 남한산성은 주변 시민들에게 훌륭한 휴식처이자, 건강을 위한 등산 산책 코스로도 인기를 얻고 있다.
2016년 11월 9일 남한산성의 문화재 관리기관이 종전 (재)경기문화재단에서 경기도지사로 변경되었다.
남한산성의 전반적인 지형은 청량산(497m)과 남한산(480m)을 중심으로 급경사로 된 화강편마암의 융기 준평원으로서, 주봉인 청량산(482.6m)을 중심으로 북쪽의 연주봉(467.6m), 동쪽으로 남한산의 주봉인 벌봉(522m)과 망월봉(502m), 남쪽으로 한봉(414m)을 비롯한 몇 개의 봉우리를 연결하여 쌓은 성이다.
남한산은 풍화에 강한 경기변성암 복합체로 이루어져있다.
산아래 해발 400m 내외의 고도에는 북동-남서 방향으로 비교적 넓은 면적의 평지가 펼쳐저있으며, 고위평탄면으로 알려져 있다.
이 평지는 화강편마암의 융기 준평원으로 넓은 구릉성 분지를 이룬다.
남한산 주변은 서고동저의 기복을 형성하며, 서쪽은 대체로 경사가 급하고 험하지만, 내부의 평지를 지나 동남쪽으로 내려가는 길은 대체로 완만한 편이다.
산정을 중심으로 서쪽 저지에는 한강의 지류인 탄천, 동쪽에는 또다른 지류인 광안천이 북으로 흘러 본류와 합류한다.
결코 완만하지 않은 산 자체의 경사가 성벽과 결합하여 단단한 자연 방어선을 이루는 관계로 공격자의 입장에서 굉장히 공략하기 어려운 천혜의 전략적 요충지이다.
게다가 성안에는 45개의 연못과 80여 개에 달하는 샘이 있어서 사시사철 물이 마르지 않아 장기간 농성에 유리하다. 하지만 분지 내에는 고산지대인 관계로 하천은 미약하고, 산성천이 유일한 하천으로 수문을 통하여 동쪽으로 흘러가면서 산성리에서 엄미리에 이르는 약 8km 구간이 침식곡을 이루고 있다.
그리고 산정의 급경사면에 비해 북부 산록에는 경사가 하부로 갈수록 완만한 산록 완사면이 발달하고 있다.
또한 산성 안에는 산성천이라 불리는 소하천이 북동-남서 방향으로 고을을 관통한 뒤 동문 옆 수문을 통해 빠져나간다.
한편 산성내의 인구가 늘어나면서 비록 남한산의 수목에 대한 벌목을 금지하는 법령이 만들어졌지만, 조선시대까지만 해도 전쟁과 민간의 난방연료 수요로 인해 남한산의 식생은 비교적 황폐하였다.
이에 따라 산사태가 빈번해지자 철종 연간에 산성마을의 유지가 사재를 출연해 1만 그루가 넘는 소나무를 식재했으며, 고종 때에도 성내 산사태 피해지와 인근 민둥산에 1만 5천주의 소나무를 식재했다.
한편 남한산성의 식생은 주로 활엽수로 구성되어 있으며, 조림군락이 분포한다.
남한산성에는 신갈나무와 갈참나무, 서어나무가 군락을 이루고 있으며, 밤나무, 잣나무, 아까시나무 등이 조림군락을 이루고 있다.
2007년에 실시된 남한산성 북사면의 산림식생에 관한 연구에서는 남한산성 북사면에 총 137종, 평균 약 22종의 식생이 분포한다고 보고했다.
남한산성은 한강변의 가시권에 속해서 강북의 아차산 일대와 더 북쪽의 불암산과 인왕산까지도 조망이 가능하다.
남한산의 서북쪽은 백제의 중심지였던 풍납동, 방이동과 그아래 몽촌토성 일대이며, 동북쪽은 신라가 한강유역을 장악한 6세기 이후로 한산주와 광주의 읍치가 있었던 이성산성이 있는 하남시 춘궁동 일대이다.
이들 역사 유적들은 남한산성으로부터 직선거리로 5~6km 거리로 징검다리식 위치에 놓인다.
연평균 기온은 인접 지역과는 고도 차이로 인해 약 4도 정도 낮은 기온이 나타나며, 연평균 강수량은 1,300mm ~ 1,400mm이다.
맑은 날의 평균 일수는 약 204일로 봄과 늦가을에 맑은 날이 많다.
산간 지역의 계절 변화는 평지보다 1~2주 늦게 봄이 오고 일찍 겨울이 온다.
남한 산성 내부는 높이 400m 정도의 고위평탄면으로, 일시적 방어 요새로만 기능하는 다른 산성과는 달리 조선 시대와 일제 강점기에 광주 군청이 설치될 정도로 행정의 중심지이자 지역 중심지로 기능해왔다.
또한 남한산성 내부의 취락은 고도가 높고 산으로 둘러싸인 지형에 있다는 측면에서 다른 지역과 확연히 구별되는 입지적 특징을 지니고 있다.
남한산성에 사람이 살기 시작한 것은 백제 시대의 토기 파편과 신라 시대의 거대한 건물 터가 발견된 것으로 미루어 볼 때, 적어도 삼국 시대로 거슬러 올라간다.
그러나 고려 시대까지만 해도 일시적 농성전용 요새로 사용되었던 것으로 추정되며, 본격적으로 사람이 남한산에 거주하기 시작한 것은 조선 시대에 남한산성을 수축하며 산성 내로 촌락을 이전하면서부터라고 볼 수 있다.
산성 수축 이전, 고대의 성을 중심으로 한 지방 통치 단계에서 광주의 관촌 일대는 자연촌 가운데 하나에 불과하였다.
정치군사적인 역량이 강화되면서 영역이 확대되자 성촌의 수는 크게 증가했다.
지방통치의 효율을 높이기 위해 신라는 주군제를 실시함으로써 지방지배의 틀을 완성했다.
고구려의 한산군에 해당하는 광주는 신라의 삼국통일과 함께 한산주로 불리다가 경덕왕이 이름을 한주로 개칭하였다.
한주에는 일찍부터 군주가 파견되어 통치하였다.
이후 고려 시대에 와서 성종 즉위년에는 외관의 파견을 적극 검토해야 한다는 최승로의 건의를 받아들여 이듬해 12목을 설치한다.
목은 기존의 주를 대체하면서 한주 또한 광주목으로 바뀌게 되었다.
이후 조선 시대에 와서 남한산성의 축성이 완료되면서 1627년 조선 정부는 광주목의 읍치를 산성 안쪽의 성내동으로 이전하도록 하였다.
이후 이전의 읍치는 동부면 춘장리로 재편되었으며, 항간에서는 '고골'(古邑)이라는 이름으로 불리게 된다.
일반적으로 산성의 존재의의가 방어에 있었던 것에 비해, 치소를 유치하게 된 성내동은 행정기능을 추가하여 관아도회의 입지를 굳힐 수 있었다.
성내동은 유사시 임시수도의 기능을 염두에 두고 설립되었으며, 이와함께 광주목은 광주부로 개칭되었다.
방어취락으로 시작해 새롭게 광주부의 행정중심지가 된 성내동은 남한산성 내부의 "성내"와 전략적으로 중요한 동문 밖의 일부 구역인 "외문"을 포함하였다.
이렇게 산성안에 대규모 행정 중심지가 형성될 수 있었던 배경에는 식수를 구하기 쉽다는 점이 크게 작용하였다.
비록 군사적인 필요에 의해 개발했지만, 산성 내에는 적지 않은 수의 우물이 있었을 만큼 수원이 풍부하였다. 하지만 초기에는 선뜻 남한산성으로 이주하려는 사람들이 없어서 모집해게 되었으며, 초기 이주자중 일부는 죄를 지어 변경으로 송치할 대상도 포함되었다.
이 결과 300여 호에 달하는 민가를 확보할 수 있었으며, 이후로 모집은 계속되어 숙종 대에는 600여 호가 성내동에 거주하게 되었다.
18세기에서 19세기까지 성내동은 대체로 1천 가구, 4천 여 명의 인구를 보유한 취락이었다.
이 인구는 남한산성 안팍의 인구를 모두 고려한 수치이며, 산성 안쪽에만 국한시키면 600여 호 남짓한 규모였을 것으로 학자들은 추정하고 있다.
이후 구한말 의병운동이 남한산성에서 일어나면서 일시적 피해를 입고, 1917년 말 군청이 평지로 이전하면서 산성 취락은 급속히 쇠퇴하였다.
1930년대 중반의 보고에는 성분 안쪽의 산성리에 241가구, 1,402명의 인구가 거주했던 것으로 기록되어 있다.
이후 1940년대 중반 무렵 산성리는 약 70여호의 벽촌으로 변하게 되었다.
세종실록지리지에 따르면, 남한산성 내부에는 조선초기 까지만 하더라도 124결이라는 좁지 않은 면적의 경지가 확보되어 있었다.
당시 광주목의 토지가 16,269결의 규모였다는 사실을 생각해 볼 때, 약 0.76%의 경지가 산성내에 개발되어 있었다는 것을 알 수 있다.
이것은 성내동의 인구비율과 비교했을 때, 상당히 낮은 수치로서 산성내의 토지부양력이 그다지 높지 않았음을 알 수 있다. 1911년 토지조사사업으로 조사된 산성리의 경지는 논 3,823평과 밭 140,368평 규모였으며, 이는 광주군 경지면적의 약 1.2%를 차지한다.
따라서 산성리는 광주군의 행정 중심지였음에도 불구하고 경제력이 그다지 높지 않았다는 것을 확인 할 수 있다.
필지당 국유지의 면적이 사유지의 면적을 크게 상회하였는데, 이것은 행궁, 각종 관서, 시장, 창고 부지등의 시설이 많이 있었기 때문이다.
또한 토지중 전체의 63.9%인 140,368평이 밭으로 이용되었으며, 지형과 수리상의 이유로 논은 토지전체의 1.7%에 불과하였다.
따라서 산성내의 농업은 밭농사 위주로 진행되었다는 사실을 알 수 있다.
한편 산성동은 매월 초이틀을 시작으로 5일마다 성내장이 열려 교역의 기능을 수행하기도 했다.
이것은 광주부가 경기남부를 지나 도성으로 진입하려 할 때 반드시 거쳐야 하는 고을이었던 것과 무관하지 않다.
한편 산성 내에서 큰 규모의 장이 열렸다는 것은 남한산성이 행궁과 종묘, 사직 등과 같이 임시 수도로서의 기능을 충분히 갖추고 있었음을 의미한다.
임진왜란 이후 조선의 중앙군이 5군영 체제로 정비되면서 수어청이 남한산성을 담당하며 수도외곽의 수비를 전담했다.
남한산성의 방어는 수어청에 소속된 5개의 영이 일정 구간을 전담하는 형식으로 이루어졌다.
산성의 수비에는 승군 또한 참여하였다.
승군은 남한산성 내에 있던 9개의 사찰에서 주재했다.
사찰에는 무기와 탄약을 보관하는 병기고와 화약고가 설치되었으며, 배속된 승려가 관리를 맡았다.
산성의 수축이 완료된 이후 산성에 주둔하는 수어청을 운영하는데 필요한 재원의 확보가 중요하게 되었다.
일찍부터 하삼도에서 올라오는 조세의 일부를 비축하고 둔전을 확보하려는 노력이 지속되었다.
한강수로를 타고 올라온 조세미는 창모루와 둔지나루터에 하역된 후 마차나 등짐으로 사창리를 통해 산성 안으로 운반되어 비축했다.
또한 산성내의 토지의 전세와 대동미는 서울로 올려 보내지 않고 산성 안에 비축하였다.
정조 때 수어청의 병졸은 2만여 명에 이르렀으며 , 화기 또한 중앙의 여러 군부 가운데 가장 많았다.
군량미 또한 5만에서 8만 석에 이르렀다.
한편 남한산성의 운영에는 승군의 역할 또한 지대하였다.
승군은 6도의 사찰에서 차출되어 매년 2개월씩 수성의 의무를 다해야 했다.
이들은 성안의 9개 사찰에 머물며 비상시에 전투에 나아가 적을 토벌하는 한편, 군량미의 수송, 성곽 축조와 보수, 둔전의 개간, 무기의 제작, 시신의 수습과 같은 여러 가지 중대한 임무를 수행하였다.
승려들은 또한 본연의 종교적인 의식을 수행하는 것은 물론 서책의 인쇄와 같은 기타 잡역에 동원되었다.
삼국 시대 및 통일 신라 시대.
남한산성의 최초 축성에 관해서는 두 가지 견해가 엇갈리고 있다.
하나는 남한산성이 백제의 시조인 온조가 세운 왕도인 하남위례성이라는 것이고, 다른 하나는 남한산성이 신라 시대에 쌓은 주장성(晝長城, 일장성(日長城))이라는 의견이다.
하남위례성을 남한산성과 연관 짓는 주장이 처음 제기된 것은 고려 시대이다.
이러한 견해는 《조선왕조실록》, 《신증동국여지승람》, 《대동야승》, 《연려실기술》, 《여지도서》, 《대동지지》 등 대부분의 조선 시대 지리 관련 문헌에 남한산성이 백제의 고성이라는 주장이 실릴 정도로 힘을 얻었다.
한성으로 도읍을 옮긴 조선의 입장에서 한성이 국가의 수도로 적합한 곳임을 강조하려는 것이었다.
그러나 《중정남한지》의 저자인 홍경모만이 유형원의 《반계수록》을 인용하며 이런 주장을 반박하였으나 인정받지 못했다.
오늘날 학계에서는 최초의 백제 수도인 위례성으로 송파구에 있는 풍납토성을 강력하게 지목하고 있다.
그러나 2001년과 2002년에 걸쳐 토지박물관에서 남한산성의 행궁터를 발굴조사 하였는데, 이곳에서 백제의 유적으로 보이는 수혈과 화덕자리 그리고 토기조각들이 출토되어 백제 시대에도 남한산성에 사람이 살았음을 알 수가 있다.
그러나 아직 대대적인 시설이 발견되지 않아 도읍이라고 단정지을 수는 없으며, 계속 연구 중이다.
남한산성의 최초 축성에 대해서 두 번째 설은 신라 시대에 쌓은 주장성이라는 주장이다.
이 주장은《삼국사기》의 기록에 근거한 것인데, 《삼국사기》 신라 문무왕 12년 조에 “한강 이남의 한산에 주장성을 쌓았는데 둘레가 '4,360보'이다.”라는 기록이 있다.
이 시기는 신라가 삼국을 통일한 후 당과 투쟁에 들어간 시기이며, 특히 문무왕 12년 당나라의 병력 4만여명이 평양에 주둔하면서 신라를 침범하려는 의도를 보이던 시기였고 고구려의 패잔병과도 대치하던 시기이기 때문에 이를 대비하기 위해 남한산성을 축조했을 것이라고 여겨진다.
통일 신라 시대의 주장성이 남한산성이라는 것은 이후 여러 고문헌에도 기록되고 있으며, 이후 연구에서 주장성과 남한산성의 크기를 비교하여 볼 때 당시 한산 지역 산성 중에서 이 기록에 근접한 산성은 남한산성이 유일하다는 것이 논거로 제시되고 있다.
또 조선 시대 기록에도 주장성의 길이가 3,993보 나 17,400척 등으로 기록되어 있는 거리를 오늘날 단위로 환산하여 계산하면 주장성에 관한 기록과 비슷하다.
인조 당시 개축할 때 기록에는 “옛 터를 따라 남한산성을 다시 쌓게 하였다.”라는 《남한지》의 기록이 주장성이 남한산성이라는 설을 뒷받침하고 있는 것으로 해석되고 있다.
또한 남한산성에서 통일신라 시대 유물이 다량 출토되었다.
토지박물관의 남한산성 행궁터 조사에 따르면, 조선 시대 층위 아래에서 길이 50m가량의 통일 신라 시대 초대형 건물지가 출토되었고, 유물로는 국내 최대 크기의 통일 신라 시대 평기와가 다수 출토 되었다.
고려 시대에는 특별한 기록은 없다.
다만, 광주부사 이세화(李世華, 미상~1238년 9월 25일(음력 8월 16일))의 묘지명에 따르면 몽골의 고려 침입 당시 1231년과 1232년 두 번 광주성에서 몽골군을 물리쳤다는 기록이 있는데, 광주 지역에 소재하는 산성은 이성산성과 남한산성이지만, 6세기 중엽 축성된 이성산성은 규모가 작아 농성 전용이라기보다 해미읍성처럼 행정 중심지의 성격이 강해 위의 기록에 나오는 광주성을 남한산성으로 추정하고 있다.
앞서 언급된 이세화의 묘지명에는 몽고군이 침공했을 때 성을 수리했다고 되어 있으며, 《고려사》에 공민왕 10년에 홍건적이 침공했을 때 공민왕이 개경을 포기하고 피난길에 오르자 광주 주변 백성들이 모두 산성으로 올라갔다는 기록이 고려 시대 기록의 전부다.
다만, 남한산성이 고려 시대 기록에 나오는 광주성이라는 전제 하에 기록 자료나 발굴된 고려 시대 유물이 적은 점을 들어 일각에서는 고려 시대의 남한산성을 전쟁 상황에서 일시적으로 사용하는 군사적 용도의 농성 전용 성으로 추정하고 있다.
전략 거점으로서 남한산성의 중요성은 조선 태종 때 본격화되었다.
1401년 요동을 다녀온 이자영의 보고에 의거,
명나라가 조선을 침략할 지도 모른다는 위기감이 고조되자 태종은 국경과 내륙을 막론하고 고을 별로 산성을 쌓고 기존의 산성을 개축하여 산성 중심의 방어체제를 구축하기 시작했다.
남한산성도 이러한 국방정책에 따라 세종 때에 군사시설로 이용하기 시작했다.
아직 태종 때부터 세종 때까지 남한산성이 개축되었다는 기록은 발견되지 않았으나, 《세종실록지리지》에서 남한산성에 대해 비교적 상세하게 현황을 파악한 기록이 있는데, 이 기록은 남한산성을 이용하기 위해 현황을 파악한 것으로 볼 수 있으며, 따라서 이를 통해 당시 개축이나 수리는 안했어도 군사기지로 이용하기 시작했음을 알 수 있다.
임진왜란 중인 1596년에 서애 류성룡이 남한산성을 전략적 거점으로 삼을 것을 주장했고, 1603년(선조 36년)에 다시 제기되기도 하였으나, 실제 남한산성이 정비되기 시작한 것은 1621년(광해군 13년)에 석성으로 개축 공사를 시작하면서부터다.
이때 일부 수축이 이루어졌다.
그러나 광해군은 완성을 보지 못하고 폐위되었으며, 남한산성이 본격적으로 지금과 같은 형태로 증축된 것은 인조 대에 이르러서다.
인조반정으로 광해군이 물러나고 집권세력이 교체되면서 조선의 대외정책에 큰 변화가 초래되었다.
서인이 정권을 장악하면서 친명배금 정책을 취한 것이다.
후금이 침입할 수 있다는 위험성이 고조되는 가운데, 더욱이 인조 2년(1624년)에 일어난 이괄의 난을 계기로 도성을 방어하고 유사시 왕이 피신할 수 있는 거처로서 남한산성의 중요성이 크게 증대되었다.
이에 인조는 1624년부터 1626년까지 2년간 공사를 추진하여, 공사 완료 후 광주목이 남한산성으로 이전했고, 수어청도 같은 해에 남한산성에 설치되었다.
성의 둘레도 6,927보가 되었다.
왕이 거처할 행궁도 인조 4년 성곽이 완성될 때 건축되어 《남한지》, 《광주부읍지》에 의하면 상궐이 72칸 반, 하궐 154칸으로 모두 227칸이 건축되었다.
이러한 노력에도 불구하고 남한산성은 1636년 병자호란의 치욕을 피할 수 없었다.
1627년(인조 5년)에 발발한 정묘호란 이후 후금이 조선에 대해 무리한 요구를 한데 대해서 조선이 대항하려는 움직임을 보이자, 후금은 조선의 왕자를 보내고 사죄를 요구하였다.
그러나 조선은 이를 거절하였고 이에 따라 청 태종 황태극이 12만명의 군사를 이끌고 조선을 침공하였다.
침공 직전 청으로 국호를 개칭한 황태극은 12월 9일 압록강을 건넌 후 한양을 향해 진군하였다.
이에 조선은 먼저 봉림대군, 인평대군 등의 왕자를 먼저 강화도로 피신하게 하고, 조정 또한 강화도로 피난하려 했으나, 청군의 선발대가 이미 강화도로 가는 길목을 가로막으면서 강화도를 포기하고 남한산성으로 갈 수밖에 없었다.
당시 성 안에는 1만 3천여명의 군사가 방어를 하고 있었고, 양곡 1만 4300여 석과 소금 90여 석이 있어 겨우 50일 분의 식량이 비축되어 있었다.
청군은 큰 저항을 받지 않은 채 남한산성에 당도해 산성 밑의 탄천 부근에 포진하였다.
이에 전국의 구원병들이 출병하였지만, 모두 남한산성에 당도하기 전에 궤멸되었다.
구원병이 별로 도움을 주지 못하자 성안의 조정에서는 강화론이 제기 되었다.
주화파와 주전파 사이에 여러차례 격렬한 논쟁이 벌어졌지만 이듬해 1월 22일 강화도가 청군에 함락당하고 강화도에 피신해 있던 왕자와 군신들의 처자 200여 명이 청군의 포로로 잡히면서 대세는 강화 쪽으로 기울게 되었다.
그 이후 청군은 화포를 쏘아대어 성벽의 일부를 무너뜨리는 등 압박을 가하였다.
1월 26일 조선의 사신이 협상을 위해 청 진영에 도착했을 때 청군은 강화에서 포로가 된 왕자를 대면시켰다.
이에 조선은 더 이상 버틸 힘을 상실하고, 1월 30일 인조가 45일 만에 식량 부족으로 성문을 열고 나가 삼전도에서 항복의 예를 갖게 되었다.
이 곳에서 인조는 소복을 입고 청나라 황제 황태극은 높은 단상에 앉아서 삼궤구고두의 예를 받았다.
삼궤구고두는 세 번 절하고 아홉 번 머리를 조아리며 자신의 죄를 고백하는 여진족의 의식이었다.
호란 이후로 남한산성에 큰 변화가 있었다.
병자호란을 거치면서 조선은 홍이포와 같은 공성무기의 위력을 실감하였고, 이후 조선은 조총과 화포를 주로 하고 궁사와 창검을 보조무기로 하는 형태로 체제를 바꾸게 되었다.
이에 따라 봉암외성, 포루, 돈대, 옹성 등을 증축하였고, 문루와 장대(將臺)를 축조하였다.
병자호란 이후 전쟁으로 인하여 무너진 성벽의 보수 및 원성에 대한 증개축과 함께 아마도 남옹성 3개가 신축되고 연주봉옹성을 비롯한 4개의 옹성에 포루가 설치되었을 것으로 추정된다.
1686년 숙종 12년에는 광주유수 윤지선이 봉암성 축조를 건의하였다.
또한 숙종 19년에는 수어사 오시복이 한봉외성을 새로 건축하였다.
숙종 31년에는 수어사 민진후의 주장에 따라 봉암성에 2개의 포루를 건설하였다.
포루의 방향은 정확히 한봉의 정상부를 향하도록 설치되었으며, 장경사의 원성부분에도 포루를 신축해서 방어력을 강화시켰다.
또한 숙종 45년에는 남격대를 신축했다.
이후 많은 수축작업이 이루어져서, 영조대에는 3번의 큰 수축 공사가 이루어졌고, 정조 3년에는 남한산성에 대한 대대적인 수축작업이 벌어져 기와로 쌓았던 여장을 벽돌로 교체하였다.
조선 말, 남한산성은 의병 활동사에 다시 등장했다.
1896년 명성황후 시해 사건(을미사변) 후 봉기한 의병들 중 경기 의병이 이천 의병들과 연합하여 남한산성을 점거하였다(2월 28일). 이후 한성 진공을 준비했으나, 관군에 체포된 김귀성이란 자가 관군에 남한산성 성벽 서쪽에 파손된 부분이 있음을 밀고했다.
관군은 이 파손된 부분으로 밀고 들어와 의병을 해산시키고 성을 장악했다.
1907년 군대 해산 후, 일본은 당시 조선군의 무기와 탄약을 인수했는데, 남한산성 내 사찰에 보관 중이던 무기와 탄약도 회수하여 폭발시켰다.
1919년 3월 27일, 남한산성에서 인근의 중부면 단대리, 탄리, 수진리 주민 300여 명이 만세운동을 하기도 했으며, 1930년대에는 항일민족운동의 중심지로 부상했다.
1930년 석혜환, 정영배 등이 조직한 남한산노동공조회를 남한산성을 중심지로 활동을 시작했으나 1936년 일제에 의해 괴멸되었다.
1930년대 한국독립운동은 사회주의 계열이 두각을 나타냈는데, 이 조직도 마찬가지였으며, 해방 후에도 인근 사회주의/공산주의 운동의 중심지 역할을 하기도 했다.
남한산성도 한국전쟁은 피할 수 없었기 때문에 성벽과 성내의 건물들이 파괴되거나 훼손될 수밖에 없었다.
이승만 대통령이 남한산성을 국립공원으로 지정했으나, 4·19 혁명 후에 수립된 제2공화국은 이를 무효화시켰다.
1971년 도립공원으로 재지정되었고, 5년 후인 1976년 7월 1일 관리사무소가 개소했다.
1963년 1월 21일에는 남한산성의 성벽이 국가 사적 제57호로 지정되었다.
성벽 복원사업이 1975년부터 시작되어 1997년까지 성벽 5.1Km를 복원했다.
현재 성남시와 광주시 양 방향으로 남한산성을 관통하는 도로는 1974년에 완공되었다.
1999년에는 남한산성 역사관이 개장하고, 2014년에는 세계문화유산에 등재되면서 현재는 옛 풍파를 간직한 채 연 280만명이 방문하는 서울특별시와 경기도 등지의 시민들의 자연 휴양처가 되고 있다.
남한산성에는 원성과 외성, 옹성, 4대문, 암문, 치, 장대, 포루, 수구, 단, 묘, 공해, 정, 사찰, 제당 등 많은 시설물과 행궁이 있다.
남한산성 성곽이 1963년에 국가사적 제57호로 지정된 이후, 수어장대(경기도 유형문화재 제1호)를 비롯해 숭렬전(동 제2호), 청량당(동 제3호), 현절사(동 제4호), 침괘정(동 제5호), 연무관(동 제6호), 지수당(경기도 문화재자료 제14호), 장경사(동 제15호), 망월사지(경기도 기념물 제111호), 개원사지(동 제 119호)등이 문화재로 지정되었다.
또한 2007년에는 남한산성 행궁이 사적 제480호로 지정, 2012년 복원을 마치고 일반인에게 공개하고 있다.
성곽은 기본적으로 원성과 외성으로 구분하는데, 원성은 하나로 연결된 본성이며, 외성으로 동쪽에 봉암성과 한봉성, 남쪽에 신남성이 있으며, 동서 두 개의 돈대가 구축되어 있다.
현재 원성은 남쪽과 북쪽 일부가 훼손된 상태다.
성벽은 자연석으로 막돌쌓기를 하였는데, 높은 성벽이 무너지지 않도록 큰돌을 아래에 쌓고 작은 돌을 위로 쌓았으며, 성벽은 위로 갈수록 안쪽으로 기울어져 있다.
원성은 높이가 약 3~7m내외로 다른 성곽에 비해 전체적으로 잘 보존되어 있는 편이다.
이것은 이 산성이 조선 시대부터 국가의 총력을 기울여서 여러 차례 수축이 되어왔고, 1971년 산성 전역이 도립공원으로 지정되면서 성벽에 대한 보수작업이 지속되어 왔기 때문이다.
성벽은 지반 위에 잘 다듬은 장대석을 쌓고 막힌줄눈 바른층쌍기를 하였다.
외성은 숙종 12년에 쌓은 봉암성, 숙종 19년에 쌓은 한봉성, 영조 29년에 쌓은 신남성의 3가지로 구분된다.
봉암성은 남한산성의 원성에 대해 새로 쌓은 성이란 뜻으로 '신성'이라고도 불렸다.
또한 동쪽에 있어서 ‘동성’이라고도 하였다.
봉암성의 여장은 대부분 훼손되었지만, 성벽 몸체는 비교적 잘 남아있는 편이다.
성벽은 약 2~3m의 높이만 남아있다.
숙종 31년에 2개의 포루를 증축했다.
한봉성은 봉암성의 동남쪽에서 한봉의 정상까지 지어진 외성이다.
병자호란 이후 숙종 19년에 수어사 오시복이 신축했다.
한봉성은 다른 성과는 다르게 닫힌 곡선 형태를 이루지 않고, 일직선으로 연결된 용도(甬道) 형태의 성이다.
한봉성이 신축된 이후 청나라 사신이 숙종 31년에 와서 한봉성을 헐었고, 영조 15년에 수어사 조현명이 다시 개축했다.
일반적으로 한봉성의 성돌은 장방형이나 정방형에 가깝고, 폭은 60~80cm, 두께는 약 45cm 정도이다.
신남성은 제7암문에서 남쪽으로 검단산 정상부에 있다.
신남성은 남격대, 또는 대봉(對峯)이라고도 불리며 동쪽과 서쪽에 두 개의 돈대가 있다.
동돈대는 정상부를 돌아가면서 원형에 가깝게 축조되었는데 1996년 보수 과정에서 상당부분 신재로 보충되었다. 서돈대는 동돈대에서 서쪽으로 약 200여 미터 지점에 있다. 서돈대와 동돈대는 영조 29년에 함께 수축된 것이다.
2008년 4월 21일 광주시의 향토문화유산(기념물) 제4호로 지정되었다가, 2015년 10월 12일 남한산성 사적(보호구역) 추가지정에 따라 해제되었다.
옹성은 주 성곽에서 바깥으로 길게 뻗은 작은 성곽으로, 성벽에 달라붙은 적군을 옆에서도 공격할 수 있어 적의 공격을 막는 데 효과적이다.
일반적으로 옹성은 성문을 보호하기 위한 시설이지만, 남한산성의 옹성은 모두 성벽에서 길게 뻗어서 성벽을 보호하기 위해 설치되었다.
남한산성의 경우 돌출된 옹성에서 봉화대 역할도 겸한 것으로 추정된다.
남한산성에는 현재 연주봉 옹성, 장경사 신지 옹성과 남문 쪽의 옹성 3개를 비롯하여 총 5개의 옹성이 있다.
연주봉옹성을 제외하고는 모두 원성 축성이후에 건설된 것으로 남쪽에 3개, 동쪽에 1개, 북서쪽에 1개가 있다.
제1남옹성은 남문 쪽의 옹성 3개중 서쪽의 첫 번째 옹성이다.
둘레는 423m이고, 옹성 끝에는 8개의 포대가 설치되어 있으며, 그 뒤로 장수의 지휘를 위한 축대가 설치되어 있다.
본성과 연결되는 지점에는 전투 시에 성내로 출입할 수 있도록 암문을 설치하였다.
《남옹성 무인각석》은 조선 인조대 남한산성 수축 당시 남옹성 지역의 축성을 맡은 감독관, 목수와 장인의 이름을 새긴 돌이다.
2008년 4월 21일 광주시의 향토문화유산(기념물) 제5호로 지정되었다.
여장은 성위에 낮게 쌓은 담으로, 이곳에 몸을 숨겨 적을 향해 효과적으로 총이나 활을 쏠 수 있게 만든 시설을 말한다.