heegyu/kowiki-sentences huggingface dataset:
표준 탑재탄수는 48발이지만 후면 탑승실에 더 많은 예비탄을 탑재할 수 있다.
신형 솔탐 60mm 박격포를 내장할 수 있으며 박격포의 유효 사정거리는 2,700m 이고 조준은 박격포 탄도 계산 컴퓨터에 의해 자동적으로 제어 된다.
차내 박격포와 후면 출입문은 시가전에서 매우 도움이 되는 것이 입증되었기 때문에 그대로 장비되고 있다.
엔진은 지금까지의 AVDS-1790 계열 파워팩을 대신하여 독일 MTU사에서 개발한 MTU 883 액랭식 디젤엔진의 미국 라이센스 생산품을 탑재하고 있다.
MTU 883는 레오파르트2나 르끌레르 수출형에도 채용되고 있어 충분히 검증되었다고 볼 수 있다. 1,500 마력의 최대 출력으로 포장도로에서는 60km/h로 주행할 수 있다.
변속기는 전기식으로 전진 5단, 조향장치과 주제동장치도 포함된 독일 RENK사제 RK325 자동변속기와 결합되어있다.
파워팩의 소형화로 차체 상부와 전면이 평평한 형상이 되어 조종수의 시야가 전 모델에 비해 향상되었다.
이것은 궤도를 폭을 좀 더 크게함으로써 노면에 주는 접지압력이나 포장도로의 손상을 최소화 하고 있다.
또 기동성 향상에도 도움이 되어 특히 골란고원과 같은 장소에서의 기동성은 이전 모델에 비해 현격히 향상했기 때문에 지형의 제약이 어느정도 해소되었다.
외부 감시과 후진 주행을 위한 벡터 사제 「Tank Sight System」이라고 불리는 화상 감시 시스템이 탑재되어 조종사와 차장은 차체나 포탑에 장착된 4대의 고정식 TV카메라에 의한 360도 사방의 영상을 관측 할 수 있다.
이외에 Elbit Systems사의 전투 통제 시스템(Battle Management System)에 의한 네트워크가 도입되어 작전중에 얻은 영상이나 관측 데이터가 다른 단차나 다른 차량과 공유할 수 있으며 동시에 Vectop 사제의 VDS-60 디지털 기록장치로 전투장면을 기록·재생 할 수 있게 되었다.
2007년에는 방호력의 강화책으로서 이스라엘 Rafael사가 개발한 Trophy 능동방호장치를 모든 Mk 4에 추가 장비하는 것이 발표되었다.
이것은 대전차미사일등의 비 와를 4개의 레이다 안테나로 360도를 감시하도록 되어있으며 접근하는 대전차 발사체에 대해서 완전 자동으로 발사되는 미사일로 요격 하는 능동방호체계이다.
트로피는 미 육군의 스트라이커 장갑차에 채용을 전제로 시험중이다.
삼학도(三鶴島)는 전라남도 목포 앞바다에 있던 섬으로, 목포의 상징 중 하나이다.
2003년부터 복원 공사가 시작되었으며, 2011년까지 준공할 예정이다.
작위범이란 행위자의 적극적인 동작(작위)에 의해서 행하여지는 범죄를 뜻하는 형법상의 개념이다.
객관적 귀속이론(客觀的 歸屬理論, Objektive Zurechnung)이란 인과관계가 인정되는 결과를 행위자의 행위에 객관적으로 귀속시킬 수 있는가를 확정하는 이론이다.
사실문제인 인과관계와 결과라는 결과귀속을 분리하여, 사실적인과관계는 합법칙적조건설에 의하여 확정하고 그 결과를 행위자에게 귀속시킬수 있는가?
여부는 별도의 평가기준인 객관적귀속의 척도에 의하여 결정하고자 하는 학설이다.
지배가능성, 위험창출행위, 위험실현, 규범의 보호목적 등을 충족해야 한다.
인과관계에 관한 학설로서 조건설(등가설), 상당인과관계설, 합법칙적조건설이 과거 확립된 학설임에 반해, 주관적귀속이론은 최근 학계에서 유행하고 있는 이론이며 합법칙적 조건설과 결합한 객관적 귀속이론이 다수설의 지위를 보이고 있다.
고려대 김일수 교수가 록신의 제자이다.
신뢰의 원칙(信賴- 原則)은 교통규칙을 자발적으로 준수하는 운전자는 다른 사람도 교통규칙을 준수할 것이라고 신뢰하는 것으로 족하고 다른 사람이 비이성적인 행동을 하거나 규칙을 위반하여 행동하는 것을 미리 예견하여 조치할 의무는 없다는 형법상의 법리이다.
신뢰의 원칙은 허용된 위험의 특별한 경우로서 사회생활상 요구되는 객관적 주의의무에 대한 한계를 그음으로써 과실범의 구성요건해당성을 배제하는 원칙이다.
대물방위란 정당방위의 요건의 하나인 급박부당한 침해가 사람의 행위가 아니고 그 이외의 단순한 침해의 사실인 때, 이에 대하여 방위행위를 한 경우를 말한다.
책임주의(責任主義)란 책임 없으면 형벌 없다는 법언에 따라 책임 없으면 범죄 역시 성립하지 않고 범죄 형량도 책임의 크고 작음에 따라 결정해야 한다는 형법상의 원칙이다.
책임의 범위 내로 형벌권을 한정함으로써 국가의 형벌권으로부터 개인의 자유를 보장하는 장치가 된다.
추정적 승낙은 피해자의 현실적인 승낙은 없었으나 행위당시의 사정에 비추어 볼 때 만약 피해자 혹은 승낙권자가 그 사태를 인식하였더라면 당연히 승낙할 것으로 기대되는 것을 말한다.
이 경우 위법성이 조각된다.
빈 집에 불이 나자 허락없이 집에 침입하여 불을 끈 경우
의무의 충돌(義務의 衝突)이란 여러개의 의무를 동시에 행할 수 없는 긴급상태에서 그중 어느 한 의무를 이행하고 다른 의무를 방치한 결과 그 방치한 의무불이행이 구성요건에 해당하는 가벌적 행위가 되는 경우이다.
작위의무와 부작위의무의 충돌.
작위의무와 부작위의무 사이의 충돌이 의무의 충돌에 해당하는지가 문제된다.
예컨대 인공호흡기가 1대 뿐인 병원의 의사가 생존가능성이 더 높은 B를 구조하기 위해 A로부터 호흡기를 제거하여 A가 사망한 경우가 여기에 해당한다.
경향범(傾向犯)은 행위자의 일정한 주관적 경향의 발현으로 행하여진 범죄를 지칭하는 형법 개념이다.
예를 들어 강제추행죄의 경우, 성적인 흥분이나 만족을 얻기 위한 주관적이고 음란한 동기에서 범해진 때에는 범죄가 되지만, 외관상 같은 행위라도 의료의 목적으로 행해진 때에는 범죄가 되지 않는다.
신분범이란 구성요건이 행위의 주체로서 일정한 신분을 요구하는 범죄를 지칭하는 형법의 개념이다.
여기서 신분이란 남녀의 성별, 내외국인의 구별, 친족관계, 공무원의 자격과 같은 관계뿐만 아니라 널리 일정한 범죄행위에 대한 범인의 인적관계인 특수한 지위나 상태를 가리킨다.
상태범이란 범죄의 구성요건적 실행행위에 의하여 법익침해가 발생함으로써 범죄는 기수에 이르지만, 그 위법 상태는 기수 이후에도 존속하는 범죄를 지칭한다.
이러한 점에서 기수 이후에는 위법상태가 종료하는 즉시범과 차이가 있다.
상태범의 위법상태는 결과 속에 포함되어 있다.
절도죄, 횡령죄는 상태범의 대표적인 예이다.
목적범(目的犯, Absichtsdelikte)이란 객관적 행위사실외 어떤 특수한 목적 내지 의도를 초과적 구성요건으로 규정한다.
특수한 목적 내지 의도 없이 행위를 했다면, 법문에 규정된 행위라 하더라도 범죄는 성립하지 않는 것으로 본다.
목적과 고의 및 동기와 엄밀히 구별된다.
터키항공 1951편 추락 사고()는 2009년 승객 128명과 승무원 7명 등 탑승객 135명을 태우고 터키 이스탄불 아타튀르크 국제공항을 출발, 네덜란드의 수도 암스테르담의 스히폴 국제공항에 도착할 예정이었던 터키항공 소속 비행기가 착륙을 시도한 과정상 추락하여 9명이 숨지고, 20여명의 부상자가 발생한 사건이다.
네덜란드 TV에 따르면, 5명이 숨지고 20여명의 부상자가 달하여 사망자수가 더 늘어날 가능성이 있다.
또한 사상자의 인원수가 발견될 수 있다고 언급하는 등 정확한 사망자수는 아직 집계되지 않고 있다.
사고기는 활주로 인근의 들판에 충돌하면서 동체가 세 동강 난 것으로 전해지고 있다.
스키폴 공항의 로브 스테나커 대변인은 여객기가 활주로를 벗어나 지상으로 추락했으며 응급구조대가 출동했으나 아직 언급하지 않았으나, 사고의 원인도 정확하게 밝혀지지 않았다.
보령시외버스터미널은 충청남도 보령시 터미널길 8 (궁촌동)에 위치한 대한민국의 시외버스터미널이다.
고속버스및 시외버스가 공동으로 이곳을 사용하며, 인근에 서남쪽 방향으로 신축 이전해 온 대천역이 근처에 위치해 있다.
대천역이 현재의 위치로 이전되기 전인 2006년에 지금 위치로 옮겼다.
고속버스 전산망상의 터미널 번호는 480이다.
미나리아재비과(------科, )는 미나리아재비목의 과이다.
전 세계에 널리 분포되어 있으며, 5개 아과 40속 1,500종 정도가 알려져 있는데, 열대 지방에는 적은 수만이 있을 뿐이다.
한국에서는 꿩의다리·미나리아재비·왜젓가락풀·복수초·사위질빵·할미꽃·바람꽃 등 21속 106종이 서식한다.
줄기는 어긋나거나 마주나며, 대부분 손바닥 모양으로 분열되거나 또는 겹잎이 되는데 일반적으로 턱잎은 없다.
꽃은 대부분 양성화이고 방사 대칭 또는 좌우 대칭이다.
꽃받침조각은 세 개 또는 여러 개가 종종 꽃잎 모양으로 서로 떨어져 나며, 꽃잎도 세 개 또는 여러 개인데, 때로는 꽃잎이 없는 경우도 있고, 또 꿀샘 모양으로 된 것도 있다.
수술은 여러 개가 있지만 그 수는 일정하지 않으며, 나선 모양으로 배열되어 있다.
씨방은 상위로 한 개 또는 여러 개의 심피로 이루어져 있으며, 안에는 한 개의 방이 있는데 거기에 한 개나 여러 개의 밑씨가 형성된다.
열매는 수과·골돌·삭과 또는 액과가 되는데, 안에는 한 개 또는 여러 개의 씨가 있다.
이 과는 오래 된 원시적인 특징을 많이 가지고 있어서, 목련과와 더불어 원시적인 속씨식물의 하나로 여겨지고 있다.
대부분 아름다운 꽃이 피며, 꽃은 주로 충매화이다.
1978년 1월 3일 전라북도 익산시에서 출생한 그는 종교는 무종교이며 1998년 MBC 27기 공채 탤런트로 데뷔하였다.
2010년 KBS 1TV 특별기획 역사 드라마 《거상 김만덕》에 같이 출연한 한재석과 3년 동안의 열애 끝에 2013년 4월 21일 워커힐 호텔앤리조트에서 결혼하였고 슬하에 두 딸이 있다.
광명종합터미널(光明綜合터미널)은 경기도 광명시 일직로 40(일직동 163-3)에 위치한 버스터미널이다.
고속버스 전산망상의 터미널 번호는 125이다.
2019년 1월 기준 하루 평균 175명이 이용하고 6개 노선이 운행중이다.
한국고속철도 광명역과 같이 건설되어 광명역과 같이 붙어 있다.
광명역 개장 당시에는 광명역시외버스정류장으로 개장해 시외버스정류장 역할밖에 하지 못하였지만 2013년 11월 12일에 광명역 북쪽 지역인 현 위치에 새로 터미널 건물을 짓고 현재 명칭으로 변경하여 완공하였다.
터미널 이름이 보여주는 대표성에 비해 광명시 외곽에 위치해 있고, 연계교통이 잘 갖추어 지지 않아 운행하는 횟수가 적은 편이다.
이에 대해 광명시는 운행하는 고속버스 및 시외버스 노선 확보를 위해 다각적으로 노력중이라고 밝혔다.
감염병과 비슷하지만 미묘하게 다르다.
감염병은 세균, 기생충, 바이러스 등의 병원체를 인간에게 옮기는 매개체(vector)를 통해 확산되는 질병이다.
여기서 매개체는 말라리아를 옮기는 모기, 각종 혈액감염병의 오염된 주삿바늘, 성병의 성행위 등이 포함된다.
그러므로 이런 매개체를 근절하는 것이 감염병 예방에 주효하다.
반면 전염병은 특별한 매개체 없이 일상생활만 영위하는 가운데 자기도 모르게 걸릴 수 있다.
병원체로 오염된 물건을 일상 생활 중에 만지거나, 병원체가 떠다니는 공기 중에서 숨을 쉬거나, 병원체로 오염된 물을 마시거나 하는 것을 통해 자연스럽게 확산된다.
이렇게 일상생활 가운데 병원체가 확산이 잘 되는 정도를 전염성(傳染性, contagiosity)이라고 한다.
비전염감염병도 존재하지만, 대부분의 감염병은 동시에 전염병이고, 상호간의 엄밀한 구획은 아직 마련되어있지 않다.
전염병의 확산을 방지하기 위해서는 환자를 다른 인간들의 일상생활로부터 격리해야 한다.
전염력(傳染力)은 병원체가 감염을 일으키거나 질병을 유발하는 활성 정도를 나타내는 용어이다.
정량적으로 아이디(ID 또는 Minimal Infective Dose) 50으로 표현하는데 이는 일정 환경에서 병원체에 노출된 동물이나 사람의 50%를 감염시키는 데 필요한 병원체의 양을 의미한다.
매자나무과(----科, )는 미나리아재비목의 과이다.
주로 북반구 온대에 널리 분포하며, 13속의 약 730여 종 정도가 알려져 있고, 대부분(620여 종)이 매자나무속 ("Berberis")에 속해 있다.
한국에서는 매자나무·삼지구엽초·남천·매발톱나무·산매자나무·연밥매자나무 등의 5속 7종이 분포하고 있다.
여러해살이풀 또는 관목으로서, 잎의 모양은 단순하거나 또는 겹잎이 피는데, 어긋나며 턱잎은 없다.
꽃은 양성화로 방사대칭이고 대부분 3수성인데, 종류에 따라서는 2수성으로 돌려나는 경우도 있다.
일반적으로 꽃받침조각·꽃잎·수술은 2줄로 늘어서 있다.
꽃잎에는 보통 꿀샘이 있다.
수술의 꽃밥은 녹나무과와 같이 마치 꽃잎처럼 벌어진다.
씨방은 1개로 상위이고 보통 1개의 방이 있지만, 경우에 따라서는 2개의 방을 가진 것도 있다.
밑씨는 1개 또는 여러 개로, 씨방의 측막 태자리나 밑부분에 생긴다.
열매는 장과 또는 삭과이다.
침 또는 타액()은 침샘으로부터 입 안으로 분비되는 분비액이다.
침샘은 크게 두 가지로 나뉘는데, 큰 침샘과 작은 침샘으로 나뉜다.
큰 침샘은 대타액선(大唾液腺) 또는 주타액선(主唾液腺)이라고 불리며, 해부학적으로 가장 크기가 큰 ① 귀밑샘(), 중간 크기인 ② 턱밑샘() 그리고 가장 크기가 작은 ③ 혀밑샘()이 있다.
작은 침샘은 소타액선(小唾液腺)이라고 불리며, 입술, 혀, 입천장, 볼, 목 점막 등 약 600 여군데에 분포되어 있으며, 육안으로는 식별 할 수가 없을 정도로 작다.
건강한 성인에게서 생산되는 침의 양은 하루에 약 1~1.5L정도다.
침샘은 혈관에 흐르는 혈액에서 필요한 성분을 추출하여 침으로 변환하는데, 변환시에 걸리는 시간은 매우 짧다.
장애미수는 중지미수와 대응되는 형법상의 개념으로 범죄의 실행에 개시는 있었지만 어떠한 사정에 의하여 범죄의 완료에 이르지 못한 것을 지칭한다.
행위자가 범죄실행에 착수하였으나 자기의 의사 이외의 사정에 방해되어 예정된 행위의 전부를 종료하지 못한 것을 말한다.
종료미수라고도 하며 예정된 행위를 전부 완료하였으나 결과가 발생하지 않은 것을 말한다.
당연상인(當然商人)은 자기 명의로 상법 의 기본적 상행위나(당연상인) 의 보조적 상행위(의제상인)를 영업으로 하는 자를 말한다.
기본적 상행위는 동산, 부동산, 유가증권 기타의 재산의 매매, 동산, 부동산, 유가증권 기타의 재산의 임대차, 제조, 가공 또는 수선에 관한 행위, 전기, 전파, 가스 또는 물의 공급에 관한 행위, 작업 또는 노무의 도급의 인수, 출판, 인쇄 또는 촬영에 관한 행위 등을 영업을 목적으로 하는 행위를 말한다.
한국의 상법은 의 당연상인에 관해서는 실질주의 입법을 하고 의 의제상인에 관해서는 형식주의 입법을 하고 있다.
회사 중 상행위를 영업으로 하는 회사는 상사회사로서 당연상인에, 상행위 이외의 행위를 영업으로 하는 회사는 민사회사(농업회사·수산회사 등)로서 의제상인에 포함시킨다.
당연상인이 되기 위한 상행위.
영업으로 하는 다음의 행위를 상행위라 한다.
그러나 오로지 임금을 받을 목적으로 물건을 제조하거나 노무에 종사하는 자의 행위는 그러하지 아니하다.
대한민국 형법은 중지미수를 범죄의 실행에 착수한 자가 범죄 완성 전에 자기 의사로써 행위를 중지하거나(착수중지), 결과의 발생을 방지하는(실행중지) 경우(형법 26조)로 정의하고 있다.
대한민국 형법은 중지미수에 대해 필요적 감면을, 독일 형법은 불가벌의 태도를 취하고 있다.
이러한 이유로 독일 판례는 자의성의 의미를 비이성적인 이유로 인한 범행의 중지로 파악하여 그 범위를 좁게 본다.
대한민국의 판례는 사회통념상 장애사유의 여부로 판단하여 독일 판례보다는 넓게 보고 있다.
형법은 중지미수를 장애미수 및 불능미수와 비교하여 가장 경하게 처벌한다.
즉, 장애미수는 형의 임의적 감경, 불능미수는 형의 임의적 감면으로 취급됨에 반하여, 중지미수는 형을 필요적으로 감면하는 것이다.
미신범(迷信犯)이란 범죄를 미신적 수단으로 실현하려는 것을 말하는 형법의 개념이다.
과학적 지식이 없었던 시대에는 이 미신범이 처벌의 대상이 되곤 하였으나 현재는 불능범의 대표적인 것이다.
1932년 폴란드 형법 제32조는 미신범을 불가벌로 규정하였다.
보호관찰(保護觀察) 또는 프로베이션()은 범죄인을 교도소 등의 시설에 수용하지 않고 자유로운 사회생활을 하게 하면서 일정한 감독과 지도를 받게 하는 처분이다.
준수사항을 지키도록 하고 필요한 때에 원호하여 범죄자의 개선, 갱생을 도모한다.
비행청소년을 대상으로 보호관찰이 이루어지는 경우가 많다.
환각범은 법률상 죄가 되지 않는 행위를 죄가 된다고 오신하고 하게 된 행위를 말한다.
예를 들어 위키백과 문서를 무단전제하는 것은 위법이 아닌데도 불법이라고 믿고 행동하는 것이 예가 될 수 있겠다.
환각범은 불능범과도 구별된다.
착각범, 오상범, 망상범이라도 불린다.
상상적 경합(想像的 競合) 또는 관념적 경합은 하나의 행위가 여러 개의 죄에 해당하는 경우를 뜻한다.
원래는 '수죄'에 해당하는 것이 하나의 행위로 이루어졌으므로 가장 중한 죄로 처벌하게 된다.
이로써 '과형상 일죄'로 취급을 하게 되는 것이다.
다른 말로는 '관념적 경합' 이라고도 한다.
사실의 흠결(事實의 欠缺)은 행위의 내용중 구성요건에 해당하는 요소가 결여된 경우를 뜻하는 형법의 용어이다.
구성요건의 흠결이라고도 한다.
의제상인(擬制商人)은 자기명의로 상행위를 하는 자는 아니나 상인으로 의제되는 사람을 일컫는 대한민국 상법의 개념이다.
상법 제5조, 제66조에 규정되어 있다.
의제상인은 설비상인과 민사회사로 구분되며, 설비상인은 점포 기타 유사한 설비에 의하여 상인적 방법으로 영업하는 자를 의미한다.
몰수(沒收)는 범죄행위와 관계있는 일정한 물품을 압수하여 국고에 귀속시키는 처분을 말한다.
보통 범죄행위를 구성한 물건이나 범죄행위를 제공한 물건, 범죄행위의 대가로 얻은 물건 등이 몰수대상이다.
몰수여부는 법관의 재량에 달려 있다.
형법상 몰수는 부가형으로 되어 있어 다른 형벌을 선고하는 경우에 한하여 부과할 수 있다.
그러나 몰수만을 독립하여 과할 수도 있다.
이와 같이 몰수는 형식상 형벌의 일종이지만 이를 과하는 목적은 그 물건에서 생기는 위험성을 방지하는 것 또는 범인에게 범죄에 의한 부당한 이익을 갖게 하지 않겠다는 것이다.
아큐정전(阿Q正傳, )은 1921년에 루쉰이 발표한 대표적인 중편 소설로, 베이징 신문 〈신보부간〉(晨報副刊)에 연재되었다.
최하층 신분의 날품팔이 아큐(阿Q)를 주인공으로 중국 구민주주의 체제 민중의 문제를 유머러스한 스타일로 파헤치고 있다.
작품의 전반에 그려진 정신승리법(精神勝利法, spiritual victory)은 민중 자신 속에 있는 노예 근성인 것이었으며, 작가의 붓은 아큐를 그 집중적 존재로서 그려내고 있다.
따라서 '아큐'라는 이름은 널리 그와 같은 성격의 대명사로 사용되고 있다.
그러나 피압박자로서의 양상을 깊이 하여 작자는 아큐의 운명에 대한 동정과 접근을 이끌어 낸다.
아큐는 최후에 신해혁명 후의 지방 정부의 손에 총살당하는데, 그것은 동시에 구사회에서 가장 홀대 받던 아큐가 구사회 체제에서 계속해서 피압박자가 되어 버린다는 것이었다.
이 소설은 세계 각국어로 번역되어 읽혔다.
부산광역시도 제66호선은 부산광역시의 내부순환도로를 이르는 말이다.
부산광역시 사하구 신평동 66호 광장에서 출발하여 천마터널, 남항대교, 부산항대교, 광안대교, 남해고속도로 연결도로, 강변대로 등을 경유하여 사하구 신평동 66호 광장으로 돌아온다.
을숙도대교와 천마터널을 잇는 장림지하차도, 북구 만덕동과 해운대구 센텀시티를 잇는 대심도가 공사중이다.
하이패스 플러스 카드는 하이패스를 사용하기 위한 선불식 스마트카드로, 차량 단말기(OBU)에 삽입하여 사용한다.
접촉식 거래용 IC칩과 비접촉식 거래용 IC칩이 결합된 콤비형 카드로, 차량 단말기(OBU)에 장착하여 사용 시 접촉식 IC칩을 통해서, 터치패드에 직접 태그해서 사용할 땐 여타 교통카드처럼 접촉식 IC칩과 연결된 내부의 안테나 코일을 이용하여 거래한다.
SM그룹 계열의 SM하이플러스가 운영 주체다.
일반적으로 차량 단말기에 카드를 삽입한 후, 하이패스 차로를 통과함으로써 자동으로 통행료 지불이 완료된다.
부득이하게 차량단말기의 문제 등으로 사용이 불가능할 경우 개방식 요금소에서는 터치패드를 이용하거나 부스 내 직원에게 직접 건네어 통행료를 지불하면 된다.
폐쇄식 차로의 경우 고속도로 입구에서 고속도로 통행권을 받아서 고속도로 출구에서 통행권과 함께 카드를 직원에게 직접 건네면 통행료가 지불된다.
2008년 9월 10일에는 먼저 1단계로 경부고속도로 서울 만남의 광장 휴게소(부산방향)와 천안 휴게소(서울방향)에서 휴게소 내부의 편의점과 식당 등에서 전자화폐로써 결제가 가능해졌으며, 같은해 10월 15일 2단계로 중부고속도로 하남드림 휴게소(구.
하남 만남의 광장 휴게소)(통영방향)와 영동고속도로 여주휴게소(인천방향), 서해안고속도로 화성휴게소(목포방향)에서 전자화폐로써 사용이 가능해졌다.
2009년에 전국 전체 휴게소로 확대되었다.
하이패스 플러스 카드는 OBU에 장착해서 사용하는 접촉식 거래 외에도 타 교통카드처럼 비접촉식 거래도 가능하도록 설계되어 있지만, 고속도로 통행료와 고속도로 휴게소 이외에는 버스나 도시철도 등 어떠한 교통 수단에서도 사용이 불가능하다.
그리고 고속도로 이외의 교통수단에 대한 호환에 관한 언급도 없는 상태다.
카드는 기명식 카드와 무기명식 카드 두 가지가 있다.
기명식 카드는 전 차주에 1매씩 무료로 발급되고 있으며, 무기명식 카드는 5,000원의 발급수수료를 받고 있다.
무기명식 카드에서 기명식 카드로 전환시 무기명식 카드 발급 수수료 5,000원을 환불받을 수 있다.
신청은 하이플러스 카드 홈페이지나 고속도로 영업소,휴게소에서 할 수 있다.
기명식 카드 사용시 혜택은 통행료 지불내역이 인터넷에서 조회할 수 있으며 카드 분실시 분실된 카드 정지와 함께 분실된 카드에 남아있던 잔액을 이체받아 재발급 수수료 5,000원만 지불하고 재발급을 받을 수 있다.
2021년 현재 충전을 하여 사용하는 일반카드와 일반카드 기능에 IBK기업은행, 국민은행, NH농협은행, 하나은행, 우리은행과 제휴하여 2009년 1월부터 일정금액 이하가 되면 지정계좌에서 미리 약정금액만큼 충전하는 자동충전 카드가 발급되고 있으며, 2009년 3월 25일부터 신용카드 회사에서 발행하는 후불식 카드가 사용되고 있다.
2009년 3월 25일부터 선불카드 충전액의 1~3% 할증이 폐지되었다.
충전은 1천원 이상 1천원 단위로 충전이 가능하며 최대 충전 가능한 금액은 최고 50만원이다.
하이패스 플러스 카드는 아래의 충전장소에서 잔액을 충전할 수 있다.
국토교통부의 One Card, All Pass 전국호환용 하이패스겸용 교통카드는 아래 충전소에서 충전할 수 없다.
대성(, 1989년 4월 26일 ~ )은 대한민국의 보이 그룹 빅뱅의 리드보컬이다.
대성은 YG 엔터테인먼트 소속으로 6개월여간 연습생 기간을 거친 후, BIGBANG의 멤버로 데뷔하였다.
그의 해외 활동시 사용되는 이름은 D-LITE으로 기쁨, 즐거움, 환희, 유쾌함을 의미하는 'Delight'라는 단어의 약술이다.
대성(본명: 강대성)은 1989년 4월 26일 서울특별시 용산구 이태원동에서 1남 1녀 중 막내로 태어났다.
어린시절 가수의 꿈을 키우며 아버지의 반대를 뒤로 하고 MBC 아카데미에서 보컬수업을 받았고, 경인고등학교 재학 시절 YG 엔터테인먼트의 정식 오디션을 거쳐 연습생으로 들어가게 되었다.
2006년 곰TV·MTV 코리아에서 방송된 서바이벌 다큐 프로그램 《리얼다큐 빅뱅(BIGBANG)》을 통해 만장일치로 최종 멤버에 발탁이 되었으며, 지드래곤, 태양, T.O.P, 승리와 함께 YG 엔터테인먼트에서 제작하는 최초의 아이돌 힙합 그룹 BIGBANG의 멤버로 정식 합류하게 되었다.
2007년 9월 학교를 자퇴했었던 그는 2008년 5월 고졸 검정고시 합격해, 그해 11월에는 경희대학교 포스트모던음악학과에 수시모집에 합격해 09학번으로 입학했지만 바쁜 연예 활동으로 국제사이버대학교 예체능학부 레저스포츠학과에 편입하였다.
대성은 독실한 기독교인으로 알려져 있다.
빅뱅의 데뷔한지 얼마 되지 않았을 때, 대성은 성대 결절 진단을 받았다.
거의 몇년 동안, 그는 자신의 성대 및 대인기피증과 무대 공포증으로 고생했었다.
그러나 그는 당시 같은 소속사의 선배 가수 거미의 도움으로 극복 할 수 있었다고 한다.
특히 이전에 빅뱅의 두 번째 앨범 발매 전에, 대성은 상태가 크게 개선되었다.
빅뱅은 본격적인 일본 데뷔를 앞서, 멤버의 개인 활동에 주력하기 시작했다.
2008년 대성은 그의 첫 번째 트로트 싱글 음반 〈날 봐, 귀순〉을 발표했다.
그는 이 음반이 그룹 활동에 안좋은 영향을 줄까하는 생각도 있었지만, 차별화 되는 다른 무언가를 도전해보고 싶었다고 언급했다.
그는 리얼 버라이어티 쇼 《일요일이 좋다 - 패밀리가 떴다》의 고정 진행자로 출연했다.
그해 한국 버전으로 공연 되는 뮤지컬 《캣츠》에서 '럼텀터거' 역할로 출연했다.
대성은 그룹의 멤버 승리와 함께 MBC 음악 프로그램 《쇼!
2009년 초, 대성은 그의 두 번째 트로트 싱글 음반 〈대박이야〉을 발표했다.
그는 당초 승리와 뮤지컬 《샤우팅》에 출연할 예정이였다. 하지만 뮤지컬 공연을 앞둔 8월, 갑작스런 교통사고 부상으로 출연이 무산되었고, 고정중이던 프로그램에서는 임시 하차 되었다.
대성은 빅뱅으로 멤버로서 2009년 10월, 드림 콘서트를 통해 복귀하였다.
YG 엔터테인먼트는 2010년 대성과 그룹의 멤버 T.O.P과 솔로 음반을 발매한다고 발표했다.
대성은 2010년 1월, 새로운 디지털 싱글 〈솜사탕〉을 발매했다.
이 곡의 가사는 대성이 직접 썼다.
그러나 추가적인 앨범은 발매되지 않았다.
2011년 초, YG 엔터테인먼트는 한해동안 대성과 승리의 왕성한 활동을 예고했지만 대성은 이뤄지지 않았으며, 승리는 2011년 1월 EP 음반을 발매했다.
2010년 대성은 MBC에서 사전제작하는 송지나 작가의 텔레비전 드라마 《왓츠업》의 출연을 확정 지었다.
드라마 촬영은 2011년 2월에 마무리 되었다.
2010년 11월, 그는 버라이어티 토크쇼 《밤이면 밤마다》에 고정 진행자로 출연했다.
이 곡은 "Big Show 2011" 콘서트에서 첫 공연 되었고, 음반의 타이틀 곡과 함께 여러 음원 차트에 진입했다.
그해 5월 31일, 대성은 자신의 아우디 차량을 운전하던 중 음주운전 추돌사고로 양화대교에 쓰러져 있던 오토바이 운전자를 역과, 오토바이 사고로 사망자가 발생한 사건(교통사고 치사사건)에 연루되었다.
그는 검찰 조사 결과 혐의 없음
처분을 받긴 했지만, 그러나 당시의 후유증으로 마음을 추스리며 개인 활동과 동시에 빅뱅의 활동을 전면 중단했다.
대성은 2011년 11월 6일, 북아일랜드의 벨파스트에서 열린 MTV 유럽 뮤직 어워드(EMA)에 참석하며 첫 공식 석상에 모습을 드러냈다.
2011년 12월과 2012년 1월, 그는 한국과 일본에서 열린 YG 패밀리 콘서트에 합류했다.
그의 뮤지컬 드라마 《왓츠업》이 MBN에서 2011년 12월 3일 방송을 시작했다.
대성은 2012년 3월, 컴백한 빅뱅의 다섯 번째 EP 《Alive》의 수록곡이자 그의 솔로 곡 "날개"을 발표했다.
그의 솔로 음반은 12곡을 모두 일본어로 불렀으며, "Baby Don't Cry"와 "날개"는 일본어로 새롭게 녹음했다.
이 음반은 오리콘 앨범 데일리 차트 2위로 데뷔했고, 오리콘 앨범 위클리 차트 2위를 차지했다.
성공적인 솔로 데뷔와 동시에 그는 일본 솔로 콘서트를 개최하였고, 3월 23일과 24일에 고베 월드 기념관에서, 3월 30일과 31일에 도쿄 니혼 부도칸에서 투어를 시작했다.
당초, 대성은 고베와 도쿄에서 음반 홍보를 위한 총 4회의 콘서트를 개최하겠다고 발표하였다.
그러나 2월 28일에, 그 계획은 팬들의 뜨거운 요청들로 인해, 17개 도시 21회 콘서트에서 추가가 된 18개 도시 25회 콘서트로 변경되었다고 재발표되었다.
이 콘서트 투어는 3월 23일 고베의 월드 기념관에서 시작되어, 6월 18일 카나가와의 요코하마 아레나에서 막을 내렸다.
이 음반은 일본 실시간 차트를 포함한 아이튠즈 1위와 뮤모 차트 4위를 차지했다.
대성의 첫 일본어 오리지널 솔로 음반 《D'slove》는 7월 16일에 발매되어, 30,090장을 팔아 오리콘 앨범 데일리 차트 1위로 데뷔했다.
이 음반은 오리콘 앨범 위클리 차트 2위를 기록했다.
대성은 일본 아레나 투어
그는 8개 도시 15회 공연으로 170,000명의 관객수를 동원했으며, 이는 2년 연속 일본 투어에 10만 명 이상의 관객을 동원한 최초의 한국 솔로 가수의 기록을 세웠다.
이 음반은 9가지 버전의 4곡과 이전에 한국에서 발표한 트로트 2곡을 일본어 엔카 곡으로 커버했다.
그의 오리지널 두 곡은 좋은 찬사를 받아, 65,048장을 팔아 오리콘 앨범 데일리 차트 1위를 차지했다.
오리콘 앨범 위클리 차트에서는 68,335장의 판매량으로 1위를 기록했다.
오리콘 앨범 연간 차트에서는 64위를 기록했다.
대성은 성공적인 앙코르 콘서트로 일본 솔로 아레나 투어를 작년에 이어 성공리에 끝마쳤다.
2009년 8월 11일 오후 4시에 《패밀리가 떴다》 방송 촬영 후 괴산군에서 서울특별시로 가던 중 평택시 부근에서 빗길로 교통사고를 당했다.
이 사고로 대성은 코뼈, 척추횡돌기, 왼쪽 눈뼈 골절 등으로 8주 동안 병원에서 치료를 받아야 하는 진단을 받았으며, 동승한 매니저는 오른팔에 경미한 부상을 입었고 코디네이터는 다리를 심하게 다쳐 수술을 받았다.
이 사고로 인해 당시 대성이 출연하던 뮤지컬 '샤우팅'에서는 하차하고, 《패밀리가 떴다》에서 임시 하차하고 승리가 대신 촬영에 참여했다.
2011년 5월 31일 새벽 1시 30분 경 대성은 부모님 집을 방문하기 위해 자신의 승용차를 몰던 중 양화대교 남단 방향 끝부분 내리막길 1차로에서, 대성의 차량에 앞서 달리던 택시가 길가에 쓰러져 있던 오토바이 운전자를 발견하고 오토바이 운전자 앞에 차를 세운 상황을 대성 차량 앞에 가던 또 다른 차가 먼저 발견, 비상등 없이 갑자기 비켜나가는 바람에 미쳐 보지 못하고 이미 혈중 알코올 0.165를 넘는 수치로 만취해서 가로등을 들이받고 쓰러져 있던 오토바이 운전자를 역과한 뒤 택시와 충돌했다.
택시 운전기사는 큰 부상은 입지 않은 것으로 알려졌지만, 최초 사고자인 오토바이 운전자는 숨진 것으로 최종 확인됐다.
사고 직후 대성은 서울영등포경찰서에서 5시간 동안 1차 조사를 받고 6시 50분 경에 귀가하였고 쓰러져있던 오토바이 운전자를 보지 못했다고 진술했다.
서울영등포경찰서는 1차 중간 수사 결과 발표를 통해 대성은 혈중알콜농도를 측정한 결과 음주상태는 아닌 것으로 확인되었지만 규정속도 60km/h 구간에서 80km/h로 주행하던 중 전방 부주의에 의한 사고라고 밝혔고 오토바이 운전사의 정확한 사망 경위와 사망 시점을 확인하기 위해 국립과학수사연구원에 분석을 의뢰했다고 밝혔다.
경찰의 1차 중간 수사 결과 발표 이후, YG 엔터테인먼트 측은 대성이 경찰서 진술에서 자신은 80km/h로 주행했다고 진술하였으나 사고 당시 현장에서 목격한 택시 기사의 진술에 따르면 대성이 60km/h 정도로 주행했다고 진술하고 있는 상황이라고 밝혔다.
경찰은 전방주시 태만으로 사고가 발생하였고 규정속도(60km/h) 구간에서 80km/h로 달려서 사고가 난 것이기 때문에 규정속도 위반으로 사망 과실 여부와는 관련 없이 불구속 입건하였다고 밝혔다.
2011년 8월 29일, 서울중앙지방검찰청 남부지검은 대성의 교통사고 사망사건에 대하여 무혐의 처분을 내렸다.
검찰은 오토바이 운전자가 대성의 승용차와 충돌 하기 전의 생존 여부를 명확히 밝힐 증거가 없다는 점, 사망한 오토바이 운전자가 대성이 운전하는 차량에 치이기 3분 전에 혈중알코올농도 0.186% 상태로 운전하다 가로등에 얼굴 부위를 들이받아 척수 손상을 동반한 흉부골절, 다발성 늑골 골절로 인한 폐파열, 과다출혈 등의 치명상을 입었던 점 등을 통해 대성의 차량과 추돌이 피해자 사망의 결정적 원인이 아닐 수 있다는 결론을 내렸다.
이번 사건에 대해 검찰이 무혐의 결론을 내림에 따라 일부에서는 대성의 연예계 활동 복귀를 전망하였으나, 검찰의 무혐의 결론과 관계없이 2011년 동안 대성의 연예계 활동 계획은 전혀 없고 교회에 다니는데에 열중할 것이라고 밝혔다.
21년 1월 2일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 이들을 무허가 퇴폐업소를 운영한 인물 56명을 기소 의견으로 검찰에 넘기기로 하였다.
경찰은 "대성은 불기소 의견"으로 검찰에 넘기기로 하였다.
경찰은 대성을 참고인으로 한차례 소환하여 조사하였는데, 당시 대성과 관리 대리인은 자신 건물에서 "무허가 운영이 있었다는 사실을 전혀 몰랐다"고 진술하였다.
이에 경찰은 퇴폐업소 압수수색으로 확보한 자료, 진술을 종합적으로 검토하여 대성이 무허가 퇴폐업소를 방조하였다는 의혹에 "무혐의" 결론을 내렸다.
경찰은 "무허가 퇴폐업소 방조 혐의를 입증하려면 무허가 영업에 대한 인식과 이를 도와주었다는 사실이 드러나야하는데, 대성 건물 출입 현황, 실제 건물 관리 여부를 조사하였으나, 무허가 퇴폐업소 방조 혐의로 입건할 증거자료가 없었다.
대성 소유 건물 일부에서 마약 거래, 투약이 이루어졌다는 의혹에 대하여서 조사하고 국립과학수사연구원에 감정 의뢰를 하였지만 모두 음성으로 결과가 나와서 혐의 뒷밤침 자료가 없다"라고 밝혔다.
친분 연예인이 방문하였다는 의혹도 조사를 하였지만 "사실을 확인 할 수 없다"라고 경찰은 전하였다.
범죄는 건물 외부 숙박업소에서 이루어졌다.
유코 카바구티(, 1981년 11월 20일 - )는 러시아의 여자 피겨 스케이팅 선수이다.
페어 부문에서 활동하고 있다.
일본 출신이며, 본명은 가와구치 유코()이다.
가와구치 유코는 어린 시절부터 스케이트를 탔다.
처음에는 일본 여자 싱글 유망주로 손꼽혀 일본 주니어 여자 싱글 대표로 국제 대회에도 참가하였다.
그 후 러시아의 명코치 타마라 모스크비나가 지도하는 미국으로 옮겼으며, 그 곳에서 러시아 출신의 남자 선수 알렉산드르 마르쿤체프와 짝을 지어 페어로 활동하기 시작했다.
가와구치와 마르쿤체프는 일본 대표 페어로 선발되어, 2001년 세계 주니어 선수권 대회에서 2위를 차지했으며, 2002년과 2003년 세계 선수권 대회에서 13위와 14위에 올랐다.
2004년 ~ 2006년 시즌에는 미국 출신의 데빈 패트릭과 활동하며, 처음에는 일본 선수권에 출전, 우승했으며, 미국 선수권에도 출전하였다.
그 후 모스크비나 코치가 러시아로 돌아가자, 그를 따라 가와구치도 러시아로 옮겼다.
가와구치는 상트페테르부르크에서 대학에 다니는 등 러시아에서 새 생활을 시작하였으며, 그 곳에서 새로운 파트너로 러시아의 알렉산드르 스미르노프를 맞이하여 이후 그와 함께 계속 활동중이다.
이들은 계속 모스크비나의 지도를 받고 있고, 러시아 대표로 활동하고 있다.
가와구치는 러시아 대표로 각종 국제 대회에 출전하기 시작했으며, 올림픽에 출전하기 위해 국적도 2008년 12월 러시아로 바꿨다.
일본은 성인이 된 이후 타국의 국적을 취득한 후로는 이중국적을 인정하지 않기 때문에 그의 일본 국적은 소멸되었다.
동시에 그는 가와구치라는 이름 대신 그 이름을 러시아어식으로 표기한 카바구티(Кавагути, Kavaguti)라는 이름으로 활동명을 바꿨다.
러시아 대표인 카바구티와 스미르노프 조는 2009년 세계 선수권에서 3위에 올랐으며, 2010년 유럽 선수권에서 우승하였다.
2010년 동계 올림픽에서 메달 획득의 기대를 모았으나, 경기에서 4위로 메달을 따지 못했다.
이로써 러시아와 소련의 1964년 동계 올림픽부터 계속되던 페어 스케이팅 올림픽 금메달 연속 획득은 중단되었다.
올림픽 직후 열린 세계 선수권 대회에서는 3위에 올랐다.
민족구역자치(民族区域自治)는 중화인민공화국 인민정부가 채용하고 있는 「소수민족」의 통치 정책이다.
〈민족 식별 작업〉이란 중화인민공화국 국민에 대한 민족별의 구분 작업을 뜻한다.
중국의 국민을 구성하는 여러 집단이 어떠한 민족에게 귀속할까를 법적으로 확정시키는 행정 수속이다.
청대로부터 중화 민국을 거쳐 전통적으로 다섯 민족으로 여겨져 온 민족의 수는 이 작업에 의해, 56개 민족까지 세분화되었다.
1935년의 조사에서 소수민족의 수는 400개 정도였지만, 정부에 의한 민족 식별 작업에 의해 통합을 추진해, 56개의 민족이 공인되었다.
한족을 제외한 55개의 「소수민족」은 민족마다, 그 집단거주 지역이 구역 자치의 영역으로서 지정되어 그 땅에 대한 주거 권한과 그 민족에 대해 「민족의 문자와 언어를 사용할 권리」, 「일정한 재산의 관리권」, 「일정 규모의 경찰·민병 부대의 조직권」, 「구역 내에서 통용되는 시행 법령의 여러 정권」등이 인정된다.
2001년 개정된 「민족구역자치법」(民族区域自治法)에는 “민족구역 자치제도는 국가의 제1항 기본 정치제도”라는 것이 명확하게 규정되어 있다.
중화인민공화국의 현행 제도 하에서는 제1급 행정구역으로서 성, 자치구, 직할시가 있고, 그 아래에 위치하는 지급(지구급) 행정 단위로서 지구, 지급시, 멍(맹), 자치주가 있으며, 그 아래에는 현급의 행정 단위로서 현, 현급시, 기가 있고, 최하층 단계의 행정 단위로서 향, 슴이 있다.
「민족구역자치」단위는 그 규모의 크기에 따라 자치구, 자치주, 자치현, 자치향 등이 있다.
멍, 기, 슴은 청대에 주로 몽골인에 대해서 시행된 맹기제 이래의 호칭을 답습한 내몽고에만 볼 수 있는 독특한 민족구역자치 단위이다.
또 자치구 내에는 민족구역자치 단위이면서 「00족자치-」를 붙이지 않는 지구나 지급시, 현이 자치구 내의 지구나 자치주, 지급시에는 민족구역자치 단위면서 「00족자치-」를 붙이지 않는 현이 존재한다.
자치구로서는 아래와 같은 것들이 존재한다.
중화인민공화국의 건국 초기에는 자치구라고 하는 명칭을 가지는 민족 자치행정 단위가 다수 존재했지만, 대부분 소규모의 단위로 행정 제도가 정비됨에 따라 대부분이 자치주라고 개칭했다.
현존 하는 5개의 자치구는 모두 성급의 행정 단위이다.
중화인민공화국의 지구급의 행정 단위로서는 지구, 지급시, 주, 멍(맹)의 4종이 있다.
멍은 청대 이래, 몽골 고원에 설치되었던 행정 단위이다.
주는 1950년대 중반 이후, 지구급의 민족구역 자치행정 단위에만 이용된 행정 단위의 호칭인 데 반해, 지구, 지급시는 중국의 전 국토에 설치되어 있는 행정 단위이다.
성급의 행정 단위와 현급의 행정 단위의 중간에 있는 지구급의 행정 단위의 일종으로, 예전터 각 성, 자치구의 핵심 도시에 설치되어 있었지만, 최근 각종의 지구급 행정 단위의 지급시로의 승격이 대규모로 추진되고 있다.
멍은 청대에 몽골을 중심으로 시행된 맹기제에 유래하는 행정 단위의 호칭으로, 맹은 멍에 대한 중국어의 호칭이다.
내몽고에서 이 호칭은 중화민국과 인민 정부를 거쳐 계속 사용되어 현재에 이르고 있다.
몽골에서도 행정 단위로서 멍이라고 하는 호칭이 이용되고 있어 그대로 멍을 사용하고 있다.
중국의 현행 제도에서는 멍은 지구, 치는 현에 상당해, 20세기말부터 21세기 초반에 걸쳐 맹의 지급시에의 재편이 진행되고 있다.
주는 여러 현을 관할하는 행정 단위로서 중국에 있어 예부터 사용되어 온 행정 단위의 호칭이지만, 현행 제도에서는 주라는 이름이 붙는 지방자치체는 모두 민족구역자치행정 단위인 자치주이다.
중화인민공화국의 건국 초기, 중국인민정부의 장악 지역의 각지에서 「00족자치구」로 발족해, 1950년대 중반에 「00족자치주」라고 개칭되어 현재에 이르는 것이 많다.
각 성과 자치구와 신장 위구르 자치구 등에 설치되어 있다.
지구는 원래는 여러 현을 관할하며, 중국의 모든 성, 자치구 내에도 존재하였지만, 최근 지급시로의 전환(일종의 승격)이 빠르게 이뤄지고 있으며, 현재는 헤이룽장, 구이저우, 간쑤, 칭하이의 각 성의 일부분과 티베트 자치구 내에만 남아 있을 뿐이다.
치는 멍을 구성하는 현급의 자치체이다.
청나라 말기에 내몽고에서 한인의 이주가 진행된 지역에, 한인을 관할하는 행정 기관으로서 주, 현이 설치된 전통을 계승해, 한인이 다수 분포하는 현급의 자치체는 현으로, 몽골인이 다수를 차지하는 현급의 자치체는 ‘치’를 자칭하는 경향이 있다.
민족 자치구 지역 내에 존재하는 여러 현 가운데, 자치현의 명칭을 붙이는 것으로서는 다음과 같은 종류가 있다.
내몽고 자치구나 서장 자치구 내의 여러 현, 쓰촨, 칭하이, 간쑤, 윈난의 각 성내의 티베트족 자치주를 구성하는 여러 현에서, 티베트족이 자치 주체 민족인 여러 현은 모두 「00족자치현」을 자칭하지 않았다.
메르세데스-마이바흐()는 2013년 마이바흐의 몰락 이후 2014년에 메르세데스-마이바흐 S클래스를 생산하면서 시작된 브랜드이다.
1919년 카를 마이바흐()는 군수업자에게서 구입한 메르세데스 섀시(Mercedes Chassis)로 최초의 시험용 자동차를 제작했다.
카를 마이바흐는 첫 번째 메르세데스 개발의 주역이었던 독일의 유명한 기술자 빌헬름 마이바흐()의 아들이었다.
1921년 카를 마이바흐는 콘스탄스 호수에 위치한 프리드리히스하펜()에서 기술적으로 완전한 고급 자동차의 생산을 시작하게 된다.
1930년대 마이바흐는 세계에서 가장 뛰어나고 세련된 자동차 브랜드 중 하나로 성장했다.
회사 창립자의 이름이기도 한 마이바흐는 이후 완벽함과 정밀함의 동일어가 되었다.
마이바흐는 1941년까지 고작 1,800여 대만 생산되었는데, 그 중 V형 12기통 엔진을 장착한 '마이바흐 DS 8 제펠린()'은 마이바흐 신화를 구축하는 데 결정적인 공로를 한 모델이자 당시 독일에서 가장 긴(5.5m) 최고급 럭셔리카였다.
다임러크라이슬러가 60년 간 잠자고 있던 마이바흐를 꺼내든 이유는 롤스로이스, 벤틀리, 부가티 등 역사 깊은 고급 브랜드에 대항하기 위해서이다.
마이바흐의 엠블럼으로 쓰는 둥근 삼각형 안에 교차한 두 개의 'M'은, 과거엔 '마이바흐 모토렌바우()'의 머리글자였지만, 부활한 마이바흐에서는 '마이바흐 마누팍투르()'를 상징한다.
마이바흐는 옛 다임러 크라이슬러가 지난 2002년, 60년 만에 부활시킨 초호화 수제 자동차 브랜드로, 세계 3대 명차 중 하나로 꼽힌다.
마이바흐는 연간 1,000대 이상 판매를 목표로 내세웠지만, 연간 판매 대수는 150여대에 그쳐 수익을 거두지 못하자, 2013년에 브랜드를 철수했다.
마이바흐는 자사 고유의 판매망, 마이바흐 판매 센터를 통해 판매된다.
마이바흐는 일반인들을 위해 차를 전시하지 않는다.
실제로 러시아, 홍콩, 일본 등지에 있는 아시아 지역 마이바흐 센터는 예약 없이 입장조차 할 수 없다.
국내에서도 메르세데스-벤츠 코리아의 전문 컨설턴트가 고객을 전담 관리하고 있다.
메르세데스-벤츠는 마이바흐 고객들을 대상으로 매년 무상점검 서비스를 제공하고 있다.
마이바흐만을 전문으로 담당하며 "로 불리는 서비스 전문가(Service Expert)가 독일 본사로부터 직접 세계 각국을 찾아다니며 고객에게 일대일 맞춤형 서비스를 제공한다.
전 세계에 딱 12명만 존재하는 이 전문가들은 1년 365일 가운데 약 200일 동안 전 세계를 날아다니며, 그로 인해 'Flying Doctor'라는 별명으로 불리기도 한다.
지난 2002년, 마이바흐의 부활과 함께 구성된 이 전문가들은 메르세데스-벤츠의 테크니션 분야에서 최소 10년 이상의 교육과 실무경험을 갖춘 이들로 구성되어 있다.
또한 이들은 고객 서비스뿐 아니라 자동차 개발 과정에도 참여하기 때문에, 마이바흐의 메커니즘에 대한 이해력이 뛰어나다.
현재는 모두 단종된 상태이다
그리고 마이바흐는 전용 스튜디오인 마이바흐 센터()에서 제작되는데, 하루 최대 생산량 3대, 1대 만드는 데 걸리는 시간 약 4주일, 연간 생산 대수가 약 1,000대에 불과하며 주문 후 7개월을 기다려야 비로소 차를 인도받을 수 있다.
돌비 서라운드 음향을 제공하는 BOSE 사운드 시스템과 21개의 600W 스피커가 장착되고, 총 10개의 에어백과 비행기 일등석을 연상시키는 리클라이닝 시트(reclining seat)가 충돌 사고 시 충격 흡수에 최적의 상태를 만들어 탑승객을 안전하게 보호한다.
이외에도 여러 가지 편의장비 및 색상, 내장재 등 총 2백만여 가지의 옵션을 고객의 개성과 취향에 따라 직접 선택할 수 있다.
마이바흐 62s 랜덜렛은 뒷좌석 지붕을 완전히 개방할 수 있는 컨버터블형 모델이다.
대한민국에서는 이건희 삼성전자 회장을 비롯해 김승연 한화그룹 회장, 구본무 LG그룹 회장, 이명희 신세계그룹 회장, 그리고 한류스타 배용준 등이 타는 차로 잘 알려져 있다. (이건희 전 회장의 경우 경영일선에서 물러나면서 삼성전자 소유로 되어있는 '마이바흐 62'를 회사에 반납하였으나 경영복귀로 반환되었다.)
2014년 4월 다임러 그룹은 마이바흐 브랜드 철수한지 2년 만에 부활 한다고 밝혔고 2014년 8월 뉘르부르크링 주행 테스트 현장이 카메라에 잡히기도 하였다.
신형 마이바흐는 메르세데스 벤츠 모델에 기반하여 제작되며 2014년 11월 광저우 모터쇼와 LA 모터쇼에 정식 공개되었다.
이후 메르세데스-벤츠 S클래스와 메르세데스-벤츠 GLS를 기반으로 한 모델이 출시되었다.
샹시 투자족 먀오족 자치주(상서토가족자치주, )는 중화인민공화국 후난성 서부에 위치하는 자치주이다.
투자 족 및 먀오 족의 집단거주지이며, 투자족(105만명), 먀오족(86만명) 등 소수민족이 총 인구의 72.9%를 차지한다.
동북쪽은 후난 성 장자제 시 융딩 구, 쌍즈 현, 동남쪽은 화이화 시 위안링 현, 천시 현, 마양 먀오족 자치현과 접하고, 서남은 구이저우성 퉁런 지구 쑹타오 먀오족 자치현, 서쪽은 충칭시 모장 개발구 슈산 투자족 먀오족 자치현, 서북쪽은 후베이성 언스 투자족-먀오족 자치주의 라이펑 현, 쉬안언 현과 접한다.
기후는 아열대성 기후로 연평균 기온은 15～16.9℃이고 최고기온기록은 40.5℃이고 최저기온기록은 -5.5℃이다.
명대에는 영순, 보정주선위사(保靖州宣慰司)가 설치된 토사(소수민족 수령) 지배 지역이었고, 청대에 영순부 등이 설치되어 직접 지배지가 되었다.
중화인민공화국 성립 후, 1952년 8월 1일 10현으로 샹시 먀오족 자치구가 성립했다.
수도는 서북 시로현(현 지서우 시)이었다.
1955년 4월 28일 샹시 먀오족 자치주로 개명하였고, 1957년 9월 20일 샹시 투자족 먀오족 자치주라고 개칭했다.
샹시의 문화는 후난성 주변의 일반적인 문화와는 확연히 다른 독창성을 가지고 있다.
이것은 샹시에 사는 투자족과 먀오족에 기인한 것으로 그들만의 독특한 문화를 가지고 있다.
그는 경희대학교를 졸업하고 1971년 독일 뮌헨 대학에서 박사학위를 받은 후 귀국하였다.
이후 유신헌법의 이론적 기초가 됐던 카를 슈미트의 결단주의(영도적 국가론)에 맞서 동화적 통합이론을 주창했으나 창조지에 기고한 글이 사전검열에 걸려 중앙정보부로부터 심한 곤욕을 겪기도 했다.
결국 그는 1975년 다시 독일로 돌아가 교수직을 맡으며 더 공부를 하게 되었다.
1982년부터 연세대 법대 교수로 재임하면서 독일에서 얻은 이론에 본인의 독창성을 가미하여 한국 헌법학 이론의 기틀을 다지기 시작했다.
이런 학문적 성과를 집대성하는 작업을 시작, 동화적 통합이론을 바탕으로 한 &lt;헌법이론과 헌법&gt; 등을 완성하면서 권위주의 통치철학을 뒷받침한 결단주의와 실증주의를 밀어내고 한국헌법학의 권위자가 되었다.
그가 주창한 통합이론은 어떠한 악용을 하더라도 독재정치를 정당화할 수는 없다는 장점이 있었다.
국민의 공감대와 시대정신에 따른 사회통합을 헌법의 목표로 설정하는 통합이론은 민주화시대에 부응하는 이론이기도 하였다.
대한민국의 헌정사를 통해서 제도적으로 성공한 것이 헌법재판제도로 많은 기본권 침해 법률을 위헌결정해서 무효화 시킨 것은 큰 성과로 중국과 일본도 큰 관심을 보이고 있다.
헌법재판소가 더욱 완벽한 권력통제장치로 기능하고 명실상부한 &lt;헌법수호기관&gt;으로 뿌리내리기 위해서는 제도적인 취약점 보완이 필요하며, 국회와 정부 그리고 법원 등의 위헌적인 권력행사를 막기 위해서는 정치적인 설득력을 높이는 노력을 통해 정치적인 압력과 비판을 피할 수 있어야 한다고 현재 헌법재판연구소 이사장인 그는 말한다.
허영은, "우리 헌법도 체계정당성의 관점에서 보완하고 고쳐야 할 사항이 적지 않기에 헌법규범의 완결성을 높여 사회통합을 더욱 촉진시키기 위한 개헌이라면 충분한 준비를 통해 시도할 필요가 있고 국회에 &lt;헌법평가팀&gt;을 두고 입법과정에서의 위헌성을 제거하는 노력이 필요하다."라고 주장했다.
대한민국인으로서는 문인형 교수, 윤도영 교수, 유한일 교수와 함께 독일 훔볼트 학술상 수상자 중 한 명이다.
한국헌법론의 저자이다.
영국에는 법정 변호사와 사무 변호사가 있다.
보통법 체계의 국가에서, 사무 변호사는 법정 밖에서의 법률 서비스를 하는 이들을 말한다.
한국에서는 이와 비슷한 개념으로 법무사가 있다.
오늘날의 변호사 제도는 영국산이다.
법정변호사는 13세기, 사무변호사는 19세기 영국에서 형성되기 시작하여, 전 세계에 퍼졌다.
6천만명의 인구에 실질1인당GDP가 3만달러인 영국에서, 오늘날에는, 고등학교를 졸업하고 1만명 정도가 3년제 학부제 법대에 진학하며, 졸업을 하면 1천명이 법정변호사 시험에 합격하며, 나머지 9천명이 사무변호사 시험에 합격한다.
법정변호사 시험의 정원은 매우 적으며, 런던에 3곳의 연수원만 있으나, 사무변호사 시험의 정원은 법대 정원을 초과하며, 전국에 연수원이 있다.
영국 로펌의 변호사는 대부분 사무변호사이다.
영국의 경우, 법률수요 증가에 따라 법정변호사의 정원을 늘리려는 의회의 시도가 매번 법정변호사협회에 의해 무산되자, 사무변호사라는 새로운 자격이 생겼으며, 오늘날에는 사무변호사의 권한을 늘려서, 하급심 법정에 출석해 소송대리도 하며, 판사까지 배출하고 있다.
대처 총리는 사무 변호사의 업무 영역을 대폭 확대하여 법정 변호사와 비슷하게 만들었으며, 이 구분이 불명확해지고 있다.
즉, 원래 사무 변호사는 법정에는 들어오지 않는 법률 서비스를 하는 것이었으나, 최근에는, 1심 법원은 물론 2심 법원에서도 자주 활동하고 있다.
일부 로펌에서는 사무 변호사가 법정 변호사를 고용하기도 한다.
앞으로 이 구분은 더욱 사라질 것으로 예상되고 있다.
일본에는 이와 비슷한 개념으로 사법서사가 있다.