heegyu/kowiki-sentences huggingface dataset:
주변에 주차장이 충분히 정비되지 않은 것도 있고 방치 자전거가 많은 역으로 조사 결과가 발표되었다.
보르고 (Borgo) 역은 이탈리아 시칠리아 섬 카타니아의 카타니아 지하철에 속한 역이다.
1999년 카타니아 지하철 첫 개통부터 문을 열었다.
1999년부터 2017년까지는 카타니아 지하철의 시종착역이기도 했다.
에트네아 로를 따라 중간쯤에 위치해 있으며 역이 자리한 지역에서 보르고라는 역명을 따왔다.
보르고 역 근처에는 빈첸초 벨리니 음악협회, 치에키 협회, 보타니코 정원, 조에니 공원, 카보우르 로, 몬세라토 로, 파소 그라비나 로 등의 명소가 있다.
보르고 지하철역은 치르쿠메트네아 선이 지나가는 카타니아 보르고 역 지하에 위치해 있으며, 두 역간에 계단으로 직업 환승되기 때문에 에트나 지역에서 오는 승객들이 일반열차편을 이용하기 위해 이곳에서 많이 갈아탄다.
서쪽 출구는 카타니아의 주요 도로 중 하나인 에트네아 로와 긴 통로로 연결된다.
이곳으로 나가면 버스 정류장이 있는데 일반 시내버스 노선 (214M-429-442-744번)과 AMT 운영본부와 연결되는 BRT 1번 노선이 지난다.
이와 더불어 AST-FCE-에트나 교외 노선도 이용할 수 있다.
"The End"는 미국의 방송사 ABC의 텔레비전 드라마 로스트의 시리즈 피날레 에피소드이자 시즌 6의 17, 18번째 에피소드이다.
시리즈 전체를 통틀어 120, 121번째 에피소드이기도 하다.
마지막 에피소드로서 미국 동부와 캐나다 동부에 동시에 첫 방영이 되었고 이어 미국 서부, 캐나다 서부 및 기타 8개국에 동시에 방영되었다
이 에피소드는 공동 제작자이자 감독인 데이먼 린델로프와 감독 칼톤 쿠즈가 각본을 썼고, 잭 벤더가 감독을 맡았다.
이전의 시즌 피날레에서는 광고 시간을 포함 약 2시간에 걸쳐 방영되었던 것과 달리, 이번 시즌
피날레에서는 30분이 더 늘어난채로 동부 표준시 기준 오후 9시에 방영을 시작해 2시간 반 동안 방영되었고 그 이전 7시부터는 2시간 동안 지난 6시즌 동안 있었던 일을 모아 편집된 내용이 방영되었다.
"The End" 에피소드는 미국에서 약 135만명이 시청하였으며 방영 초기 팬과 비평가들 사이에서 평가가 크게 엇갈렸다.
시카고 트리뷴과 IGN의 리뷰어들은 이 에피소드를 이번 시즌의 최고의 에피소드라고 평가하며
극 중 캐릭터와 심리묘사를 극찬하였다.
로스엔젤레스 타임즈와 더 필라델피아 인콰이어의 리뷰어들은 몇가지 질문에 대한 답변의 형식으로 이 피날레 에피소드를 비판했다.
웹 사이트 메타크리틱은 이 에피소드에 100점 만점에 74점을 부여하며 전반적으로 긍정적인 평가를 제시한 반면 더 가디언과 더 데일리 텔레그레프는 전반적으로 부정적인 평가를 내렸다.
이 시리즈를 총 집편하는 리뷰에서는 더 부정적으로 평가하며
이 에피소드를 시리즈 전체의 피날레 중 가장 최악인 에피소드로 평가되고 있다.
이 에피소드에서 맨 인 블랙 (테리 오 퀸) 이 섬을 파괴하는 계획을 실행하고 이에 맞서 잭 셰퍼드 (매튜 폭스)는 그의 계획을 완전히 막으려고 한다.
한편, 이 시즌에서 보여졌던 "플래시 사이드웨이"의 시간대의 정체가 드러난다.
주프리다 (Giuffrida) 역은 이탈리아 시칠리아 섬 카타니아의 카타니아 지하철에 속한 역이다.
프로빈체 로의 북쪽 끝구간에 위치해 있으며 이쪽 도로에 여섯 개의 출구가 나 있다.
그 중에 네 곳은 계단, 두 곳은 엘리베이터로 연결되며 이곳으로 나와 몇백 미터만 가면 사무실, 스튜디오, 은행, 상업시설들이 밀집한 번화가가 있다.
에이브러햄 링컨 광장, R.임브리아니 로, V.주프리다 로, 칸포라 로, G.단눈치오 로, 토리노 로, R. 산치오 로, 미켈란젤로 광장 등이 이곳으로 연결된다.
또 노동법원, 팔코네 공원, 불카니아 공원, 그리고 여러 학교가 역 부근에 위치해 있다.
AMT에서 운영하는 시내버스 정류장이 하나 있다.
이탈리아 (Italia) 역은 이탈리아 시칠리아 섬 카타니아의 카타니아 지하철에 속한 역이다.
프로빈체 로 남단에 위치해 있으며 총 여섯 개의 출구가 있다.
그중 계단으로 된 두 곳은 비토리오 베네토 대로와 연결되며 다른 계단 두 곳과 엘레베이터 출구 한 곳은 프로빈체 로에, 나머지 계단출구 하나는 올리베토 스카마카 대로에 나 있다.
역 반경 수백미터 내에는 사무실, 스튜디오, 은행, 상가가 밀집한 번화가로 비토리오 베네토 대로, 이탈리아 로, 졸란다 광장, 보비오 광장, G. 레오파르디 로, 베르가 광장, 트렌토 광장 등이 있다.
카타니아 도심에 위치해 있기 때문에 역 근처에는 주요 건물들이 자리해 있다.
트리부날레, 프레투라, TAR 빌딩, 카타니아 대학교 경제학·지질학부가 있는 시엔체 궁전, ASP 3 오피스, 그리고 여러 학교가 주변에 있다.
이나노 역()은 일본 효고현 이타미시에 있는 한큐 전철 이타미 선의 역이다.
개통 전의 임시 역명은 "이타미구치"였다.
역사와 개찰구는 각 승강장마다 역 남단(쓰카구치 방향)에 있다.
개찰 내에서 각 승강장 사이를 연결하는 과선교 등은 설치되지 않아 반대쪽의 승강장에는, 역사와 인접한 개찰 외의 건널목을 경유하게 된다.
또한, 1980년대 중반까지는 구내 건널목이 설치되어 있었지만, 한큐 전철의 방침에 따라 승객용 구내 건널목은 철거되었다.
이 때문에, 잘못 들어온 경우는 역무원에게 신청하여 출전하게 되지만, 쓰카구치 방면 승강장의 개찰구는 역무원이 배치되지 않아, 개찰구 부근에 있는 인터폰으로 역무원을 호출해야 한다.
화장실은 이타미 방면 승강장의 개찰구 부근에 있어, 쓰카구치 방면 플랫폼에는 대합실과 청량 음료 등의 자동 판매기가 설치되어 있다.
2007년에는 양쪽 승강장과도 개찰구 부근의 공사가 실시되어 슬로프와 화장실이 개장되었다.
또한, 이타미 행 개찰구에는 단체 손님용 임시 출입구가 있었지만 오랫동안 사용되지 않고 방치되고 있었다.
현재의 화장실은 이 출입구를 철거한 장소로 이전된 것이다.
역이 개설된 시점에서는 인가도 드물었다
만, 1925년에 역의 서남쪽에 위치한 한큐 주택지 "이나노 주택지"가 개발된 후는 지속적으로 인구가 증가, 현재는 한적한 주택지가 되고 있다.
역 서쪽 출입구에는 소규모 로터리가 있고 그 안쪽에는 공원이 있다.
또, 로터리 앞에는 파출소가 있었지만 역 서쪽 고고바시 선 옆으로 이전하였다.
쓰카구치 방면 승강장의 개찰구 남쪽 선로변에는 주차장이 있었지만 그 후에 역전의 아파트 지하로 그 기능을 옮겼다(선로변에는 정리 번호나 구획선이 있다).
이타미 선내 각 역 중 유일하게 주변 도로가 좁은 것부터 역전에 버스 정류장이 없고 버스로 갈아타고 경우에는 역에서 북쪽으로 150m 정도의 효고 지방 도로 336호선에 면한 곳에 있는 이타미 시 버스의 고가즈카 정류소까지 갈 필요가 있다.
후쿠치야마 선 (JR 다카라즈카 선) 이나데라 역은 당역에서 동쪽으로 약 700m 정도의 거리이다.
신이타미 역()은 일본 효고현 이타미시에 있는 한큐 전철 이타미 선의 역이다.
당초에는 개설이 예정되어 있지 않았지만, 이타미 시내에서 주택 붐이 일어나 한큐도 "신이타미 주택"의 개발이 시작되었기 때문에 이에 맞춰서 역이 신설되었다.
역사와 개찰구는 각 승강장마다 역 북단(이타미 방향)에 있다.
이 때문에 잘못 들어온 경우는 역무원에게 신청하고 출전하게 되지만, 쓰카 구치 방면으로 가는 개찰구는 무인화된 관계로, 개찰구 부근에 있는 인터폰으로 역무원을 호출해야 한다.
과거 역 남쪽(쓰카구치 방향)에는 건늠선이 설치되어 있었지만 한신・아와지 대지진으로 이타미 역이 발생한 때의 복구 작업 중에 당역이 종착역이 되었던 사이에 사용되었을 뿐, 그 이후에 완전 철거되었다.
화장실과 대합실은 쓰카구치 방향 쪽 승강장에 설치되어 있으며, 이타미 행 승강장의 남쪽 절반으로는 지붕이 설치되지 않았다.
역 서쪽 출입구에는 공원 "로즈 레이디 우메노키"을 병설한 로터리가 있고 도로가 방사상으로 뻗어 있다.
역 서쪽 도보 7분 정도 거리에는 세계적으로 유명한 장미 품종을 많이 창출하고 있는 이나 셀리의 이타미・로즈 가든이 있었지만, 2013년에 오사카부 도요노군 노세정으로 이전하였다.
또한, 역 남쪽 이나노 역과의 사이에서 산요 신칸센의 고가교와 교차한다.
이타미 역()은 일본 효고현 이타미시에 있는 한큐 전철 이타미 선의 역이다.
두단식 승강장 1면 2선의 고가역이다.
지진으로 무너진 본 역의 재건에 있어서 배리어 프리에 고려한 고안을 도처에 도입하였다.
개찰구와 승강장이 동일층에 있는 슬로프에서 연결되고 있는 것도 그 중 하나이다.
이 점이 평가되어 제1회 긴키의 역 백선에 선정되었다.
또, 이 역은 센리 선 기타센리 역에 이어 일본에서 2번째로 자동 개찰기가 설치된 역이다.
지진 발생 이전에는 섬식 승강장 2면 4선의 구조의 고가역(실제 선로는 3선만 운행)이었다.
이는 과거에 다카라즈카 방면으로의 연장 계획이 존재하였고 급행 열차의 운전 시에 대피할 수 있도록 하기 위해서였다.
그러나, 재건에 의해서 두단식 구조로 변경된 것으로 인한 연장의 가능성은 사실상 무산된 것이므로 2005년에는 면허 자체가 취소되면서 정식으로 다카라즈카 방면으로 연장되지 않게 되었다.
지진 재해로부터 약 2개월 후, 현재 위치에서 남쪽으로 400m 떨어진 곳 지평선에 1면 1선의 임시 역사가 건설되고, 재건까지 사용되었다.
재건 후에는 한큐에서는 처음으로 각 승강장에 LED방식의 발차표가 설치되어 있다.
JR 다카라즈카 선 이타미 역은 본 역에서 동쪽으로 약 750m 거리에 있다.
크르카강()은 크로아티아 달마티아 지방의 강으로 길이는 73km, 유역 면적은 2,088km2이다.
폭포, 수력 발전으로 유명한 강이기도 하다.
보스니아 헤르체고비나 국경 인근에 위치한 디나라산의 기슭에서 발원하며 스크라딘에서 아드리아해와 합류한다.
크르크강의 유역은 국립공원으로 지정되어 있다.
스크라딘(, )은 크로아티아 시베니크크닌 주에 위치한 도시로 인구는 3,823명(2011년 기준)이다.
시베니크에서 17km, 스플리트에서 100km 정도 떨어진 곳에 위치한다.
크르카 강(Krka) 인근에 위치하며 크르카 강 국립공원의 입구와 접한다.
스크라딘에서 이름을 딴 폭포인 스크라딘스키부크 폭포(Skradinski Buk)를 포함한 여러 폭포들과 가까운 지점에 위치한다.
크바르네르만(, , )은 아드리아해 북부에 위치한 크로아티아의 만이다.
이스트라반도와 크로아티아 북부 연해 지방의 본토 사이에 위치한다.
크바르네르만과 접한 큰 섬으로는 츠레스섬, 크르크섬, 파그섬, 라브섬, 로신섬이 있다.
크바르네르만의 최북단에는 항구 도시인 리예카가 위치한다.
밀러사키 또는 밀러수사사키("Pithecia milleri")는 신세계원숭이에 속하는 사키원숭이의 일종이다.
콜롬비아 남서부 일부 지역과 에콰도르 북동부에서 발견되며, 인근 페루 지역에서도 분포하는 것으로 추정된다.
알렌(J. A. Allen)이 처음 기술했고, 1987년에 수사사키의 아종으로 강등되었다가 2014년에 다시 별도의 종으로 승격되었다.
일직남부초등학교는 경상북도 안동시 일직면 망호리에 있었던 공립 초등학교이다.
앰버산난쟁이여우원숭이 또는 앤디세이빈난쟁이여우원숭이("Cheirogaleus andysabini")는 난쟁이여우원숭이의 일종이다.
마다가스카르섬 북쪽 주변 지역의 앰버 산 국립공원에서만 알려져 있다.
2005년에 확인되었지만, 2015년까지 공식적으로 기술되지 않았다.
보전 등급은 아직 결정되지 않았지만, 숲 파괴로 위협을 받고 있으며 분포 지역에 거주하는 사람들이 사냥하는 것으로 추정된다.
레일팀은 2007년에 설립된세계 최초의 고속철도 동맹이자 세계 최초의 민간 철도 동맹이다.
레일팀은 2007년 7월, 유럽 지역 8개 철도 기업이 공식적으로 설립하였다.
프랑스에서 스위스를 오가는 TGV 리리아의 경우 준회원에 해당된다.
가미토바구치 역()은 일본 교토부 교토시 후시미구에 위치한 긴키 닛폰 철도 교토 선의 철도역이다.
역 번호는 B 04이며, 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 고가역이다.
소천초등학교 남회룡분교는 경상북도 봉화군 소천면 남회룡리 150에 있었던 공립 초등학교이다.
후시미 역()은 일본 교토부 교토시 후시미구에 위치한 긴키 닛폰 철도 교토 선의 철도역이다.
역 번호는 B 06이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 고가역이다.
나심 니컬러스 탈레브(, 1960년 ~ )는 레바논 태생의 미국 경영학자, 통계학자, 수필가, 위기분석전문가이다.
2007년 저서 《블랙 스완》에서 '검은 백조 이론'을 처음 제시하여 이후의 미국 경제위기를 예측한 것으로 유명하다.
공동선(common good)이란 철학, 경제학, 정치학에서 쓰이는 기술적 용어(term of art)로서, 모든 사람이나 주어진 모든 공동체 구성원을 위하여 분배되고 이익되는 것으로, 정치영역이나 공적 서비스 영역에서 시민권한, 집합적 행동, 행동실천에 의해 성취되는 것을 말한다.
초기 개념들을 고대 그리스 철학자아리스토텔레스와 플라토이다.
아리스토텔레스는 오직 공동체에 의해 적절하게 도달되며, 그러면서도 모든 구성원들에 의해 개별적으로 분배가 되는 것으로 이해하고 있다.
도덕과 정치 사상의 역사적인 견해.
아리스토텔레스는 '공동 이익(common interest)'의 개념을 사용해 '올바른' 헌법은 공동이익을 따르고 '잘못된' 헌법은 통치자의 이익을 따른다고 구분하였다.
아퀴나스는 공동선이 법의 목적이며 정부의 목적이라고 단정하였다.
로크는 인민의 평화, 안전과 공공선이 정치적 사회의 목표이며, 인민의 복지가 최상의 법이라고 규정하였다.
루소는 그의 저서&lt;사회계약론&gt;에서 사회는 각 개인들이 공통의 이익을 가질 때에만 작동한다고 보았고, 모든 국가의 최종 목적은 공동선을 현실화하는 데에 있다고 주장하였다.
즉, 공동선은 반드시 정치 공동체의 '일반적 의지'에 관심을 가져야만 가능하며, 그것은 공동체의 주권자에 의해 표현될 수 있다는 것이다.
그는 일반의지가 항상 공동선에 이르게 되며, 일반의지와 전체의지와의 구분을 통해 일반의지만이 공동의 보존과 일반적 복지를 이끈다고 주장하였다.
롤스는 그의 &lt;정의론&gt;에서 공동선을 ' 모든자에게 이익이 균등하게 돌아가는 어떤 일반적 조건들'로 정의하며, 자유와 평등이 잘 조화된 화해를 통해 조직이 잘 이루어진 사회의 기초 구조에 적용가능하다고 하였다.
그는 '무지의 베일'을 넘어서 원칙들을 정하는 것이 합리적일 것으로 보았다.
랜드는 그녀의 저서 &lt;&gt;에서 공동선은 정의될 수 없는 모호한 개념으로 "부족"이나 "공공"은 단순히 개인들의 모임이며 살아 있는 유기체가 될 수 없다고 보았다.
그로 인해, 도덕적 표준이라고는 없는 의미없는 개념이며, 아무도 선악을 판단 할 수 없는 무도덕한 결과를 낳게 된다고 주장하였다.
그녀는 구소련의 예를 들어 바로 이러한 공동선에 헌신한 구소련이 반세기 이상 인간 이하의 비참한 고통을 겪게 되었다고 주장하였다.
긴테쓰탄바바시 역()은 일본 교토부 교토시 후시미구에 위치한 긴키 닛폰 철도 교토 선의 철도역이다.
역 번호는 B 07이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
하나님의 형상(, , 하느님의 모상)은 인간이 하나님의 형상(모양)으로 창조되었다고 보는 유대교, 기독교의 전통적인 신학적 개념이자 교리이다.
이 개념은 인간론에서 전문적으로 다루고 있다.
하나님께서는 자기 형상을 따라 인간을 지으셨다.
그런데 성경은 형상의 본질에 대해 구체적으로 설명하지 않고, 더구나 하나님께서는 영으로서 육체적인 형태로는 존재하지 않는다.
따라서 학자들은 하나님의 형상이 창조시 인간에게 부여하신 그 어떤 것(피조 세계에 대한 지배권, 도덕적 성품 등)이라고 생각한다.
나아가 하나님의 형상은 이성적이며 자의식적이고 도덕률에 복종하며, 하나님과 교제할 수 있는, 인간의 정신적이고 도덕적 속성들 중에 찾을 수 있다고 본다.
그리고 인간의 범죄로 훼손되었던 하나님의 형상은 그리스도의 구속으로 온전히 회복되었다.
수천 년 동안 철학자들과 신학자들은 이 용어의 정확한 의미에 대해 토론하였다.
형상 혹은 모상(模像)이란 모방해 만든 상을 의미한다.
일반적으로 모상은 모조품, 조각품, 나아가서는 초상의 의미를 지닌 단어다.
사아디아 가온과 필론 등 고대 유대인 학자들은 인간이 하나님의 모상대로 창조된 것은 하나님이 인간과 흡사한 모습을 띠고 있다는 것이 아니라 오히려 하나님이 피조물들 중 유일하게 인류에게만 특별한 명예를 부여한 것을 비유적으로 표현한 것이라고 주장했다.
마찬가지로 마이모니데스는 사람이 하나님의 궁극적 실체의 본질을 부분적으로나마 파악하도록 노력할 때, 합리적인 사고력이 배양되어 최대한 하나님 같이 된다고 주장하였다.
기독교에서 하나님의 형상은 원죄에 대한 개념과 밀접하게 연관되어 있다.
본래 인간은 하나님의 형상으로 창조되었으나 타락으로 인해 그 형상이 파괴되었고, 예수의 대속을 통해 인간과 하나님의 관계가 회복되었다고 본다.
기독교 저술가들은 하나님의 형상대로 창조된 인간은 계급, 인종, 성별, 장애 여부와 상관 없이 누구나 근본적으로 존엄하고 무한한 생명의 가치를 가지고 있다고 말한다.
하나님의 형상이란 창세기의 다음 구절들에 근거한다.
신약성경에서는 히브리인들에게 보낸 서간 1장 3절에서 예수가 하느님의 가시적인 모상이라고 언급하고 있다.
또한 콜로새 신자들에게 보낸 서간 1장 13-15절에서는 다음과 같은 구절이 있다.
코린토 신자들에게 보낸 첫째 서간 11장 7절
로마 신자들에게 보낸 서간 8장 29절
코린토 신자들에게 보낸 둘째 서간 3장 18절
코린토 신자들에게 보낸 둘째 서간 4장 4-7절
기독교 전통 신학에서는 인간을 하느님의 형상에 따라 피조된 존재로 이해해 왔는데, 이는 P문서에 나오는 창조 기사인 창세기 1장 26-27절에 기반을 둔 것이다.
기독교 신학자들은 이 구절에서 두 가지 개념을 도출했는데, 하나는 형상(imago)이고, 다른 하나는 모양(similitudo)이다.
지난 2천 년 동안 신학자들은 인간 본성에 있어서 하느님의 모상과 하느님의 모양(similitudo Dei)이라는 두 개념 간의 차이점이 무엇인지에 대해 연구하였다.
오리게네스는 하느님의 모상이 인간의 영혼 안에 존재하는 것으로 본 반면, 테르툴리아누스와 이레네오 등은 하느님의 모상을 인간의 영혼만이 아니라 육체와도 결합되어 있다고 주장했다.
그래서 이들은 형상과 모양을 엄격하게 구분하여 타락한 인간에게 있어 하느님의 모양은 상실되었으나 하느님의 모상은 상실되지 않았다고 보았다.
이러한 사유는 중세 스콜라 신학으로 이어졌다.
그들은 하느님의 모상을 인간이 타락한 후에도 남아 있는 이성과 의지의 자유로 보았고, 모양은 인간의 타락과 함께 잃어버린 ‘본래적인 의’로 해석했다.
인간이 다른 피조물과 다른 독특한 요소를 말한다.
인간의 원의, 지, 정, 의, 도덕적 이성적 요소, 영성 등이 포함된다.
님이 아담과 하와의 목적 자체가 된 것임을 요구한다.
아담의 지식과 거룩함은 하느님이 최상의 선임을 알도록 만든다.
하나님의 형상으로 창조된 아담은 그 자신과 하느님 사이의 관계에 관한 하느님의 거룩하고 성화적인 원칙들을 바로 알게 되었다.
하느님의 형상이 아담의 마음에 율법이 새겨져 있음을 필요로 한다.
조르주 셰아데(, 1905년 ~ 1989년)는 레바논의 극작가, 시인으로, 프랑스어로 글을 썼다.
이집트에서 태어나 레바논 베이루트에서 성장했다.
무니스 테키날프(, 1883년 ~ 1961년)는 터키의 작가이자, 범튀르크주의 운동가이다.
모모야마고료마에 역()은 일본 교토부 교토시 후시미구에 위치한 긴키 닛폰 철도 교토 선의 철도역이다.
역 번호는 B 08이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
덮밥은 반찬이 될 만한 재료나 요리 등을 밥 위에 얹어 먹는 음식을 뜻한다.
대한민국에서 비상 전투식량으로 채택되기도 하였다.
유사한 음식으로 비빔밥이 있다.
일본식 덮밥은 돈부리라고 한다.
무엇이 얹어져 있는가에 따라 그 재료 이름 뒤에 동(丼)이 붙어 요리의 이름이 된다.
무카이지마 역()은 일본 교토부 교토시 후시미구에 위치한 긴키 닛폰 철도 교토 선의 철도역이다.
역 번호는 B 09이며, 섬식 승강장 2면 4선의 구조를 갖춘 지상역이다.
오구라 역()은 일본 교토부 우지시에 위치한 긴키 닛폰 철도 교토 선의 철도역이다.
역 번호는 B 10이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
1923년부터 1925년까지, 1936년부터 1939년까지 노동당 서기를 역임했으며 1932년에는 오슬로 시 의원으로 선출되었다.
1940년 나치 독일이 노르웨이를 점령하면서 추방당했고 나치 강제 수용소에 수감되었다.
1945년 제2차 세계 대전의 종전과 함께 석방되면서 오슬로 시장에 복귀했다.
1945년부터 1965년까지 노동당 당수를 역임했다.
이세다 역()은 일본 교토부 우지시에 위치한 긴키 닛폰 철도 교토 선의 철도역이다.
역 번호는 B 11이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
오쿠보 역()은 일본 교토부 우지시에 위치한 긴키 닛폰 철도 교토 선의 철도역이다.
역 번호는 B 12이며, 섬식 승강장 2면 4선의 구조를 갖춘 고가역이다.
구쓰카와 역()은 일본 교토부 조요시에 위치한 긴키 닛폰 철도 교토 선의 철도역이다.
역 번호는 B 13이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
데라다 역()은 일본 교토부 조요시에 위치한 긴키 닛폰 철도 교토 선의 철도역이다.
역 번호는 B 14이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
TortoiseHg는 마이크로소프트 윈도우에서 실행되는 머큐리얼(Mercurial)의 GUI 프론트엔드이며 파일 탐색기, macOS, 리눅스와 직접 통합 연동된다.
이것은 PyQt로 작성되었으며 (윈도우 셸 확장은 제외) 명령 행에서 기본 클라이언트를 사용할 수 있다.
윈도우 환경에서 머큐리얼과 함께 작업할 때 종종 권장되고 선호된다.
1963년 고분자화학과 기술 분야에 대한 연구로 줄리오 나타와 함께 노벨 화학상을 수상했다.
《위대한 레보스키》()는 1998년에 개봉한 미국의 범죄, 코미디 영화이다.
2014년 이 영화는 미국 의회도서관에 의해 문화적으로, 역사적으로, 미적으로 중요성을 인정받아 미국 국립영화등기부에 선정, 보존되었다.
《위대한 레보스키》의 주인공 제프리 "더 듀드" 레보스키에게서 영감을 받은 종교 혹은 철학인 듀드주의(dudeism)가 존재한다.
《파고》()는 1996년에 개봉한 미국의 블랙 코미디, 스릴러 영화이다.
코언 형제가 각본과 감독을 맡았다.
궁지에 몰린 자동차 판매업자(윌리엄 H. 메이시 분)가 범죄자 두 명(스티브 부세미, 피터 스토메어 분)에게 자기 아내를 납치하게 해서 부유한 장인(하브 프레스넬)에게서 몸값을 뜯어내려는 계획을 세우고, 이 과정에서 일어난 살인 사건을 만삭의 임산부인 경찰서장 마지 군더슨(프랜시스 맥도먼드 분)이 수사하며 일어나는 일들을 다룬다.
미국과 영국에서 공동 제작하였다.
1996년 칸 영화제에서 최초 상영되었고 황금종려상 후보에 올랐으며, 조엘 코언은 감독상을 수상했다. 《파고》는 비평적으로나 상업적으로나 성공을 거두었고, 아카데미상에서 작품상을 비롯해 일곱 개 부문의 후보에 올랐다.
프랜시스 맥도먼드는 아카데미 여우주연상을, 코언 형제는 아카데미 각본상을 받았다.
2006년에 《파고》는 “문화적, 역사적, 또는 미적 중요성”을 지닌 작품으로서 미국 의회도서관의 국립영화등기부에 영구 보존될 작품으로 선정되었다.
1998년에 미국 영화 연구소는 《파고》를 역사상 가장 뛰어난 100대 미국 영화 중 하나로 꼽았다.
2014년에 FX 채널은 《파고》의 설정에 바탕을 둔 동명의 텔레비전 드라마를 제작하였고 평단의 좋은 반응을 얻었다.
1987년, 미니애폴리스의 올즈모빌 대리점에서 세일즈 관리자를 맡고 있는 제리 룬데가드는 돈을 벌려고 혈안이 되어 있다.
그는 있지도 않은 자동차들을 담보로 32만 달러를 대출했지만 갚을 방법이 없다.
대리점에서 일하는 정비공이자 가석방 중인 범죄자인 솁 프라우드풋의 조언에 따라, 제리는 노스다코타주 파고로 가서 칼 쇼월터와 게리 그림스러드라는 범죄자들에게 자기 아내 진을 납치하게 시키고, 부유한 장인인 웨이드 구스타프손에게서 몸값을 뜯어내려 한다.
제리는 그들에게 신차 한 대와 몸값 8만 달러의 절반을 주기로 한다.
제리는 웨이드에게 짭짤한 부동산 거래를 소개한다.
웨이드가 자신에게 75만 달러를 빌려줄 거라 생각한 그는 납치 계획을 취소하려 하지만 제대로 전달되지 않는다.
그러나 웨이드는 부동산 계약을 직접 하고 제리에게는 푼돈의 수고비만 줄 거라 말한다.
칼과 게리는 집에서 진을 납치하고 미네소타주 무스 레이크 외딴 곳의 오두막으로 데려간다.
가는 길에 브레이너드 근처에서 주 경찰관이 자동차 번호판이 잘못되었다며 그들을 멈춰세운다.
경찰관이 칼의 뇌물을 거절하고 트렁크에서 진이 끙끙거리는 소리를 듣자, 게리가 그를 쏴 죽이고, 목격자 두 명도 쫓아가서 죽인다.
다음날 아침 만삭의 임산부인 브레이너드 경찰서장 마지 군더슨은 죽은 경찰관이 자동차 대리점 번호판을 단 자동차에 벌금을 매기려는 중이었고, 그 뒤 근처 모텔에 대리점 자동차를 몰고 온 두 남자가 콜걸 두 명과 함께 투숙하고 솁에게 전화를 걸었다는 것을 알아낸다.
콜걸들을 취조한 뒤 마지는 웨이드의 대리점으로 향한다.
솁은 아무것도 모르는 체하고 제리는 도둑맞은 자동차는 없다고 주장한다.
미니애폴리스에 와 있는 동안 마지는 학교 동창인 마이크 야나기타와 연락이 닿아 만나게 된다.
야나기타는 어색하게 마지를 유혹하려 하다가, 자기 아내가 죽었다면서 엉엉 울며 무너진다.
마지는 다음날 아침 야나기타가 외로움과 정신적 불안정함 때문에 거짓말을 했다는 사실을 알게 된다.
제리는 납치범들이 백만 달러를 요구했으며 자기를 통해서만 거래하겠다 했다고 웨이드에게 말한다.
한편 칼은 세 건의 살인 사건까지 겹쳤으니 8만 달러 모두를 내놓으라고 제리에게 요구한다.
제리가 돈을 빌린 금용회사도 제리에게 대출금을 값든지, 있지도 않은 담보의 존재를 입증하든지 하라고 압박해 온다.
칼이 모텔 방에서 다른 콜걸과 성관계하는 중에 분노한 솁이 들어와 자신을 말려들게 했다며 그를 공격한다.
칼은 제리에게 당장 몸값을 가져오라고 다그치지만, 웨이드는 본인이 직접 몸값을 전달해야겠다고 우긴다.
몸값을 교환하기로 한 미니애폴리스의 어느 주차장에서 웨이드는 진을 보기 전까지는 돈을 줄 수 없다고 말한다.
분노한 칼은 웨이드에게 총을 쏜다.
웨이드도 칼에게 총을 쏴 칼의 턱에 심각한 부상을 입히고, 칼은 웨이드를 확인 사살한다.
잠시 후에 제리가 도착하지만 그가 할 수 있는 건 아무것도 없다.
자리를 벗어난 칼은 서류가방에 백만 달러가 들어 있는 것을 보고 깜짝 놀란다.
그는 게리와 나눌 8만 달러만 꺼내고 나머지 돈은 고속도로 옆에 묻는다.
오두막에서 게리는 단지 시끄럽다는 이유로 진을 죽여 버렸다.
칼은 당장 흩어져서 떠나야 한다고 말한다.
두 사람은 누가 차를 가질 거냐를 두고 다툰다.
칼이 게리에게 욕설을 퍼붓고 턱의 부상을 이유로 차를 차지하려 하자, 게리는 칼을 도끼로 살해한다.
야나기타의 거짓말에 속을 뻔했던 걸 되새기며, 마지는 자동차 대리점에 돌아간다.
제리는 여전히 도난된 차는 없다고 말하고, 서류를 확인해 보겠다고 하더니 도망친다.
다음날 아침, 마지는 “웃기게 생긴 남자”가 누굴 죽인 얘기를 떠벌렸다는 제보를 받고 무스 레이크로 향한다.
마지는 오두막 앞에 세워진 차를 발견한다.
근처에서 게리는 칼의 토막난 몸뚱이를 톱밥 제조기에 넣어 분쇄하고 있다.
게리는 달려서 도주하려 하지만 마지가 그의 다리를 쏘아 체포한다.
얼마 뒤 노스다코타주 경찰이 비즈마크의 모텔에 숨어 있던 제리를 체포한다.
마지의 남편이 그린 청둥오리 그림이 3센트짜리 우표의 도안으로 선정되지만, 그는 자기 친구의 그림이 1급 우표 도안으로 선정되었다며 불평한다.
마지는 우표 값이 올라가서 가격을 맞춰야 할 때마다 사람들은 3센트짜리 우표를 찾는다며 남편을 달랜다.
두 사람은 행복한 마음으로 두 달 뒤에 태어날 아기를 기다린다.
양지원(1974년 4월 28일 ~ )은 대한민국의 전 축구 선수이자 현 지도자이다.
현재 K리그1 울산 현대 축구단의 골키퍼 코치를 맡고 있다.
《오 형제여 어디에 있는가》()는 2000년에 개봉한 미국의 모험 영화이다.
영화의 배경은 대공황 시기인 1937년 미국 미시시피주 시골 지역이다.
HBM의 다른 뜻은 다음과 같다.
도노쇼 역()은 일본 교토부 조요시에 위치한 긴키 닛폰 철도 교토 선의 철도역이다.
역 번호는 B 15이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
HBN의 다른 뜻은 다음과 같다.
김영기(1973년 12월 25일 ~ )은 대한민국의 전 축구 선수이자 현 지도자이다.
RISC-V("리스크 파이브"로 발음)는 축소 명령어 집합 컴퓨터(RISC) 기반의 개방형 명령어 집합(ISA)이다.
대부분의 ISA와 달리 RISC-V ISA는 어떠한 목적으로는 자유로이 사용할 수 있으며, 누구든지 RISC-V 칩과 소프트웨어를 설계, 제조, 판매할 수 있게 허가되어 있다.
최초의 개방형 ISA는 아니지만 웨어하우스 규모의 클라우드 컴퓨터, 고성능 휴대 전화, 초소형 임베디드 시스템에 이르는 현대의 산술 장치에 유용하게 쓰일 수 있게 설계되어 있다.
이러한 이용에 근거하여 설계자들은 성능과 전력 효율성을 둘 다 고려하였다.
명령어 집합은 또한 지원 소프트웨어의 실질적인 부분을 포함하고 있어서 새로운 명령어 집합의 일반적인 약점을 보완한다.
이 프로젝트는 캘리포니아 대학교 버클리에서 2010년에 시작되었으나 수많은 기여자들은 자발적인 봉사자들이자 대학 밖의 산업 노동자들이다.
RISC-V ISA는 실생활의 소형, 고속, 저전력 구현체를 염두에 두고 설계되었으나, 특정 마이크로아키텍처 스타일을 따르지는 않았다.
RISC-V의 개발자들은 BSD 허가서 하에서 자유롭게 사용할 수 있는 여러 CPU 디자인을 제공하는 것을 목표로 하였다.
이러한 라이선스들은 RISC-V 칩 디자인과 같은 파생작들이 RISC-V 그 자체와 비슷하게 오픈·자유를 따르거나, 클로즈드·사유를 따를 수 있게 하고 있다.
이와 반대로, ARM 홀딩스와 MIPS 테크놀로지스와 같은 상업적인 칩 벤더들은 자신들의 특허 사용에 대한 상당한 라이선스 비용을 부과한다.
이들은 또한 설계적 장점과 명령어 집합을 기술하는 문서를 출시하기 전에 비공개 계약(NDA)을 요구한다.
수많은 설계적 개선사항들이 완전히 사유이며, 심지어는 고객을 대상으로 설명하지 않는다.
이러한 기밀은 공공의 교육적인 이용, 보안 감사, 공공의 낮은 비용의 자유-오픈 소스 소프트웨어 컴파일러, 운영 체제의 개발을 막아버린다.
CPU를 개발하는 것은 여러 전문분야의 설계적 전문 지식이 필요하다: 전자 논리, 컴파일러, 운영 체제. 전문 엔지니어링 팀 밖에서는 이러한 정보를 찾기가 어렵다.
그 결과로 현대의 고품질의 범용 목적의 컴퓨터 명령어 집합들이 최근까지도 학술적 환경을 제외하고는 어디에서도 사용할 수도 없고 설명되지도 않았다.
이러한 이유로 수많은 RISC-V 기여자들은 이를 통합된 공동체의 노고로 간주한다.
수많은 기여자들의 이러한 요구는 RISC-V가 수많은 용도에 맞게 엔지니어링된 이유 중 하나이다.
RISC-V 개발자들은 또한 실리콘과 시뮬레이션의 설계를 검증하는 것에서 실질적인 연구 및 사용자 경험을 갖추고 있다.
RISC-V ISA는 일련의 학술적 컴퓨터 설계 프로젝트의 직접적인 개발품이다.
부분적으로는 이러한 프로젝트들을 지원하기 위해 시작되었다.
이 이전에 더 단순한 컴퓨터가 더 효율적이라는 이야기는 있었지만 설계적 원칙은 널리 설명되지 않은 상태였다.
단순한 효율적인 컴퓨터는 늘 학술적 관심의 대상이 되고 있다.
데이비드 패터슨이 저자였으며 나중에 RISC-V를 지원하였다.
그러나 DLX는 교육용이었다.
학계와 취미연구가들은 FPGA를 사용하여 이를 구현하였으나 상업적인 성공을 이루지는 못했다.
버전 2 이하의 ARM CPU들은 퍼블릭 도메인의 명령어 집합을 갖추었으며 인기있는 자유 소프트웨어 컴파일러의 하나인 GCC에 의해 지금도 지원된다.
이로써 ARM 아키텍처의 수용을 가속화시켰다.
3개의 오픈 소스 코어가 이 ISA를 위해 존재하지만 제조된 적은 없다.
GCC와 리눅스 구현체를 완전히 지원한다.
그러나 일부 상용 구현체가 존재한다.
버클리의 캘리포니아 대학교 Krste Asanović는 오픈 소스 컴퓨터 시스템의 여러 가지 이용을 발견하였다.
2010년에 그는 여름 동안 짧은 3개월 프로젝트에서 개발 및 출판을 결심하였다.
이러한 계획은 학술 부문과 산업 부문의사용자들을 둘 다 지원하기 위한 것이다.
버클리의 데이비드 패터슨은 또한 이 노고를 도왔다.
패터슨은 처음에 버클리 RISC의 속성들을 식별하였으며, RISC-V는 기나긴 일련의 협업 RISC 연구 프로젝트들 가운데 하나이다.
초기 자금 제공은 DARPA에 의해 이루어졌다.
RISC-V 명령어 중 최소한의 필수적인 집합은 정수 명령어 집합이다. (문자 "I"로 표시) 이 집합은 자체적으로 범용 컴파일러를 포함하여 완전한 소프트웨어 지원과 더불어 단순화된 범용 컴퓨터를 구현할 수 있다.
컴퓨터 설계는 추가적인 하위 집합을 추가할 수 있다: 정수 곱하기 및 나누기 (집합 "M"), 실시간 동시성 처리를 위한 원자적 명령어 (
가상화 지원을 위해 하이퍼바이저를 지원할 예정이다.
수많은 RISC-V 컴퓨터들은 이 ISA를 추가하여 전력, 코드 크기, 메모리를 줄일 수 있다. 16개의 레지스터만 지원하여 가장 작은 CPU들에 대한 비용을 줄이는 32비트 임베디드 하위 집합("E")도 있다.
이러한 집합들은 32비트, 64비트와 같은 레지스터의 크기에 따라 추가적으로 기술된다.
각기 다른 레지스터 크기에 대한 각각의 하위 집합의 차이는 크지 않다.
임베디드 시스템용 소형 32비트 컴퓨터는 "RV32EC"일 수 있다.
신타나베 역()은 일본 교토부 교타나베시에 위치한 긴키 닛폰 철도 교토 선의 철도역이다.
역 번호는 B 16이며, 섬식 승강장 2면 4선의 구조를 갖춘 지상역이다.
고도 역()은 일본 교토부 교타나베시에 위치한 긴키 닛폰 철도 교토 선의 철도역이다.
역 번호는 B 17이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
미야마키 역()은 일본 교토부 교타나베시에 위치한 긴키 닛폰 철도 교토 선의 철도역이다.
역 번호는 B 18이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 고가역이다.
《Burn》은 1974년 2월에 발매된 영국의 하드 록 밴드 딥 퍼플의 여덟 번째 스튜디오 음반으로, 보컬로는 당시 무명의 데이비드 커버데일이, 베이스와 보컬로는 트라페즈의 글렌 휴즈가 처음으로 참여했다.
이 음반은 1973년 11월 스위스 몽트뢰에서 롤링 스톤스 이동식 스튜디오와 함께 녹음되었다.
데이비드 커버데일과 글렌 휴즈가 합류하면서 딥 퍼플의 하드 록 사운드는 부기 지향적이 되었고, 후속 음반인 《Stormbringer》에서 훨씬 더 두드러지게 될 솔과 펑크의 요소들을 통합했다.
휴즈는 작곡에 참여했지만, 계약 기간이 만료되지 않아 공로를 인정받지 못했다.
기념일 에디션 재발매 시 보너스 트랙(리믹스된 형태)으로 나타난다. 《Burn》의 2004년 리믹스 버전은 후에 《》에 사용되었다.
모든 곡들은 특별한 언급이 없는 한 리치 블랙모어, 데이비드 커버데일, 존 로드 그리고 이언 페이스에 의해 작사/작곡하였다.
긴테쓰미야즈 역()은 일본 교토부 교타나베시에 위치한 긴키 닛폰 철도 교토 선의 철도역이다.
역 번호는 B 19이며, 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 고가역이다.
고마다 역()은 일본 교토부 소라쿠군 세이카정에 위치한 긴키 닛폰 철도 교토 선의 철도역이다.
역 번호는 B 20이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 고가역이다.
신호소노 역()은 일본 교토부 소라쿠군 세이카정에 위치한 긴키 닛폰 철도 교토 선의 철도역이다.
역 번호는 B 21이며, 섬식 승강장 2면 4선의 구조를 갖춘 고가역이다.
기즈가와다이 역()은 일본 교토부 기즈가와시에 위치한 긴키 닛폰 철도 교토 선의 철도역이다.
역 번호는 B 22이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 고가역이다.
야마다가와 역()은 일본 교토부 소라쿠군 세이카정에 위치한 긴키 닛폰 철도 교토 선의 철도역이다.
역 번호는 B 23이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
블레즈 파스칼에서 이름을 따온 파스칼 마이크로아키텍처는 2016년 5월 6일에 출시되었다.
TSMC의 16 nm FinFET 기술을 통합하며 맥스웰 마이크로아키텍처의 뒤를 잇는다.
삼성전자와 엔비디아는 또한 삼성의 14 나노미터 FinFET 기술을 사용하기 위해 설계 상 다이를 축소시키기로 동의하였다.
GP10x의 새로운 기능은 다음과 같다:
일반 소비자용 게이밍 아키텍처.
이들은 과거에 "레퍼런스" 카드로 불리던 것들로서, 인증된 보드 파트너들과는 무관하게 엔비디아가 설계하고 개발한 것을 의미한다.
이 카드들은 파트너 카드들의 성능을 측정하기 위한 참조(레퍼런스)로서 사용되기 시작했다.
1963년 고분자화학과 기술 분야에 대한 연구로 카를 치글러와 함께 노벨 화학상을 수상했다.
다카노하라 역()은 일본 나라현 나라시에 위치한 긴키 닛폰 철도 교토 선의 철도역이다.
역 번호는 B 24이며, 섬식 승강장 2면 4선의 구조를 갖춘 지상역이다.
송정동초등학교 송남분교는 광주광역시 광산구 신야촌길 237에 있었던 분교이다.
박성진 (1968년 ~ )은 대한민국의 포항공과대학교 기계공학과 교수이다.
1968년 부산광역시에서 태어났다. 해운대고등학교를 졸업한 뒤, 1986년 포항공과대학교 개교 첫해 기계공학과에 입학하였고, 제1회 수석으로 졸업하였다.
이어 기계공학과에서 석사, 박사 학위까지 취득하였다.
박사 취득 이후 대기업, 벤처 기업, 미국 미시시피 주립 대학교 연구교수를 거쳐 2009년 포항공대 기계공학과 교수단로 임명되었으며, 현재는 포항공대 산학처장을 겸임하고 있다.
2012년에는 창업 지원을 돕는 포스텍 기술지주를 설립해 대표이사를 맡았다.
국방과학연구소 등과 함께 중앙처리장치(CPU)나 LED의 열을 순식간에 식힐 수 있는 소재를 개발, 양산에 성공해 학계와 업계의 주목을 받았다.
2017년 8월 24일 문재인 정부의 중소벤처기업부 초대 장관 후보자로 지명되었다.
청와대는 "기계공학 분야에서 세계적으로 인정 받는 공학자"라면서 "20년전부터 대기업과 벤처기업에서 현장 경험을 쌓아온 학자이면서 포스텍 기술지주 대표이사로서 기술벤처 기업에 대한 투자와 지원사업을 해와서 새 정부의 초대 중소벤처기업부 장관으로서 적임자"라고 밝혔다.
한국창조과학회 이사직을 역임하였으며, 청문회에서 지구의 나이가 6000년이라고 믿는다고 주장하였으며, 창조과학이 비과학이 아니라고 주장하였다.
반동성애 교수성명 참여.
반동성애 교수성명에 참여하였다.
전문연구요원 허위복무여부가 논란이다.
포항시 지원 업체로 선정 특혜 논란.
박성진은 의도적으로 본인의 주식을 가진 사업을 포항시 지원 업체로 선정하는데에 특혜를 주었다는 것이 밝혀져 큰 논란이 되고 있다.
릴리안()은 깨끗한나라에서 만드는 생리대 브랜드이다.
2017년 8월 여성환경연대에서 국내 생리대 제조회사 11곳의 제품에서 VOC가 검출되었다고 생리대 유해성 문제를 제기하였다.
이 과정에서 제조회사 11곳 중 유일하게 '릴리안' 브랜드 명이 거론되면서 부정적 여론이 급속도로 확대되었다.
릴리안 측은 생리대 제조 공정상에 문제가 발견되지 않았고, 재료와 성분 또한 국내 식품의약품안전처의 기준을 준수하는 것들로 사용한다고 밝혔지만, 한번 돌아선 여론이 다시 돌아오기는 역부족이었다.
이에 릴리안은 소비자들의 불안을 해소하고자 국내 생리대 제조회사 중 유일하게 환불조치를 단행하였다.
식품의약품안전처에서 실시한 2017년과 9월 1차, 12월 2차 전수조사에서 릴리안 포함 모든 국내 생리대가 안전한 것으로 밝혀졌다.
2018년 1월 5일 '더 좋은 생리대를 만들기 위한 생각캠페인'을 시작하였다.
컴퓨터 프로그래밍에서 시길(sigil)은 자료형이나 영역을 표시하는 변수 이름의 하나로, 일반적으로 두문자로 쓰이는데, 이를테면 codice_1에서 codice_2가 시길이다.
영어 낱말 '은 라틴어 '에서 비롯되었으며 이는 "조그마한 표시", 즉 "마법적인 능력을 가진 것으로 추정되는 표시나 이미지"를 뜻한다. 1999년에 Philip Gwyn은 "펄 변수의 앞의 재밌는 글자를 의미하기 위해" 이 용어를 채택하였다.
시길의 사용은 베이직으로 인해 유명해졌다.
베이직에서 가장 잘 알려진 시길의 예로는 모든 문자열의 이름에 추가되는 달러 기호 ("codice_2")이다.
수많은 종류의 베이직 언어들은 정수와 부동소수점, 정밀도를 표기하기 위해 다른 시길(예: "codice_4")을 사용한다.
래리 월은 자신의 펄 프로로그래밍 언어에 셸 스크립트의 시길을 채택하여 사용하였다.
펄 6는 트위길(twigil)이라 불리는 이차적 시길을 도입하였으며, 이는 변수의 영역을 지시하기 위해 사용된다.
펄 6의 트위길의 저명한 예로는 "codice_9"가 있으며 자가 선언 매개변수(입력 매개변수)와 객체 속성 접근자(예: 인스턴스 변수)와 함께 사용된다.
시길(Sigil)은 EPUB 포맷의 전자책 제작을 위한 자유, 오픈 소스 편집 소프트웨어이다.
크로스 플랫폼 응용 프로그램으로서 시길은 GNU 일반 공중 사용 허가서 하에 마이크로소프트 윈도우, macOS, 리눅스 플랫폼용으로 배포된다.
시길은 EPUB 파일에 대해 코드 기반 편집을 지원하며, PageEdit라는 WYSIWYG 기반의 외부 편집기를 별도로 제공한다.
외부 편집기는 사용자가 자유롭게 선택할 수 있다.
HTML과 플레인 텍스트 파일의 가져오기도 지원한다.
책보기 편집기는 PageEdit라는 별도 프로젝트로 제공되며 Sigil에서 외부 편집기로 연결할 수 있다.
'시길'이라는 발음은 Sigil과 이름이 동일한 프로그램밍 언어 Sigil에서 이미 '시길'로 사용이 되고 있었다.
또한 특정인에 의해서가 아니라 불특정 다수가 '시길'로 발음을 하고 있었다.
최초로 Sigil의 보급에 앞장선 사람은 Sigil 메뉴의 한글화를 처음 시작하고, 초기 버전의 메뉴 번역을 60% 이상 완료해 누구나 한글 메뉴로 편하게 Sigil을 사용할 수 있도록 했던 CLUB706(정확한 신원은 파악할 수 없음)으로 볼 수 있다.
시길의 기능은 다음과 같다:
Hunspell은 풍부한 형태론 및 합성어, 문자 인코딩을 포함한 맞춤법 검사기이자 형태론 분석기의 하나로, 처음에는 헝가리어를 대상으로 설계되었다.
Hunspell은 다음의 프로그램들에서 맞춤법 검사기로 사용할 수 있다:
PhET는 과학을 가르치고 배우는 방법을 개선시키고자 하는 와이먼의 시각과 함께 시작되었다.
언급된 임무는 "상호작용 시뮬레이션을 통하여 전 세계의 과학 및 수학 능력과 교육을 진보시키는 것"이다.
현재 프로젝트는 125개의 자유 상호작용 시뮬레이션에 대한 설계, 개발, 출시를 하고 있으며, 물리학, 화학, 생물학, 지구과학, 수학 분야의 교육용으로 존재한다.
이 시뮬레이션은 스페인어, 중국어, 독일어, 아랍어 등을 포함하여 65개의 다른 언어로 번역되고 있으며, 2011년에 PhET 웹사이트는 25,000,000명의 방문자 수를 기록하였다.
2011년 10월, PhET 인터랙티브 시뮬레이션스에 2011년 마이크로소프트 교육 기술상이 수여되었다.
스퀴럴(squirrel)은 다람쥐과를 가리키는 영어 낱말이다.
그 외에 다음의 뜻으로 사용된다:
15기 KBS 바둑왕전은 한국방송공사의 TV 속기전이 참가한 국내 바둑 기전이다.
결승에서는 조훈현 九단이 이창호 九단을 2:1로 꺾고 통산 9회 우승을 달성했다.
우승자 조훈현 九단은 우승상금 1,100만원, 준우승자 이창호 九단은 준우승상금 400만원을 획득하여, 3위를 차지한 정수현 九단이 대한민국 경상북도 경주시 호텔현대 경주에서 열리는 9회 TV 바둑 아시아 선수권대회에 출전권 획득
결승에서는 대한민국의 조훈현 九단이 이창호 九단을 2대 0로 꺾고 통산 10회 우승을 달성했다.
김경표(金暻杓, ~ )는 전라남도 진도군 출생으로 광명시의원, 광명시의회 의장, 경기도의회 의원과 경기도의회 문화체육관광위원회 위원장을 거쳤다.
이후 경기도 산하 경기도평생교육진흥원 제3대 원장을 지냈으며 현재는 경기콘텐츠진흥원 이사장과 신한대학교 특임교수로 재직하고 있다.
전라남도 진도에서 출생하여 지난날 한때 전라남도 광양에서 잠시 유아기를 보낸 적이 있는 김경표는 연세대학교 행정대학원 석사 출신으로 1990년 이후 30여년간 경기도 광명에서 활동하고 있는 정치인이다.
1990년 당시 김대중 총재의 평화민주당 중앙당 조직부 차장으로 민주당 활동을 시작했으며, 이후 제14대 대통령선거가 있던 1992년 12월 18일 김대중 대통령 후보가 낙선할 때까지 민주당 중앙당에서 도시서민국 서민감찰부장을 역임했다.
1995년 지방 선거가 있기 직전까지 대한민국 국회에서 민주당 정책실 부장(1995년 2월 1일 퇴임)으로 활동했다.
김경표는 당시 재야인사였던 김대중 전 총재의 핵심 조직인 연청(새시대새정치연합청년회) 활동을 통해 다음 대통령 선거때 김대중 대통령 당선에 기여한다.
이후 제도권 정치에 본격적으로 참여한 김경표는 광명시의회 시의원 및 전국 최연소 의장을 거쳐 경기도의회의원 및 문화체육관광위원회 위원장을 지냈다.
이후 경기도 산하 평생교육 진흥 기관인 경기도평생교육진흥원 원장으로 활동했으며. 현재는 경기콘텐츠진흥원의 이사장으로 재직하고 있다.
또한 한때 광명시 교육신문인 광명엄마학교를 발행했으며 현재는 운영위원장으로 활동하고 있다.
크리스천 보에머 앤핀선 주니어(, 1916년 3월 26일 ~ 1995년 5월 14일)는 미국의 생화학자이다. 1972년에 리보뉴클레이스 분해효소의 연구, 특히 아미노산 배열과 생물학적 활성 구조의 관계에 관한 연구로 스탠퍼드 무어, 윌리엄 하워드 스타인과 함께 노벨 화학상을 수상하였다.
김경표는 다음을 가리킨다.
김시우(본명 : 김창원, 1983년 7월 25일)은 대한민국의 희극 배우이다.
거제 청곡리 지석묘(巨濟 靑谷里 支石墓)는 경상남도 거제시 사등면 청곡리에 있는 고인돌이다.
1983년 12월 20일 경상남도의 문화재자료 제88호 청곡리 지석묘으로 지정되었다가, 2018년 12월 20일 현재의 명칭으로 변경되었다.
경상남도 거제시 사등면 국도변에 약 50m의 간격을 두고 바둑판식 고인돌 3기가 있다.
국도변 언덕에 있는 1호는 현무암으로 된 덮개돌을 2개의 작은 받침돌이 받치고 있는 모습이다.
이 고인돌의 머리가 향하는 마을은 망한다는 전설이 있어서 옛날부터 마을사람들이 돌머리를 돌리는 싸움을 했다고 하는데, 지금에 와서는 서로 화합하여 마을 중간지점으로 돌머리를 돌려 놓았다고 한다.
2호는 국도변에서 50m 지점의 밭 가운데에 있는데 중간이 파괴된 채 흙속에 묻혀 있어 하부구조를 파악하기 어렵다. 3호는 청곡 마을 입구에 있는데, 동네 수호신 같이 동네를 지키고 있으며, 정월 대보름이면 이곳에서 마을사람들이 안락제를 지냈다고 한다.
소지지 역()은 일본 오사카부 이바라키시에 있는 한큐 전철 교토 본선의 역이다.
한큐 교토 본선의 전신인 신케이한 철도가 1928년에 오사카에서 교토에 이르는 노선을 개통했을 때에는 해당역이 개통하지 않고 후에 신케이한 철도를 합병한 게이한 전기철도(게이한)에 의해서 1936년에 개설되었다.
게이한에 의한 소지지마에 주택지 분양에 맞추어 신설된 역이다.
경사면에 위치하여 승강장의 아와지 방향은 성토 위에 있다.
개찰구(서쪽 개찰구)는 승강장 밑, 상행(교토 방면) 승강장의 아와지 방향에 있다.
하행(오사카 방면) 승강장 쪽에도 개찰구(동쪽 개찰구)가 있는데 자동 매표기는 설치되지 않았다.
서쪽 개찰구과 상행 승강장, 동쪽 지상부와 하행 승강장 상의 동쪽 개찰구를 각각 연결하는 엘리베이터가 설치되어 있으며, 상행 승강장 쪽에는 다용도 화장실이 병설되었다.
2016년 12월 5일, 하행 승강장 위에 스탠드 형식의 커피점인 "네스카페 스탠드"가 개업하였다.
역전은 남동쪽에 상점가가 많고, 그 끝에는 소지지 단지가 있다.
역의 북쪽은 한적한 주택지이며, 그 앞에 소지지가 있다.
서북쪽에는 과거에 후지텍의 본사가 있었으며 붉은 색과 흰색의 엘리베이터 시험 탑(높이 150m)이 보이는 밖에서도 방향을 나타내는 랜드마크가 되어 있었지만, 2006년 3월 31일 마지막으로 본사는 시가현 히코네시로 이전하였다.
이전 후에는 후지텍의 연수 시설이 남아 있어 시험 탑은 2008년 9월 하순부터 동년 12월 말까지 해체되었다.
연수 시설도 본사로 이전하고 애프터 마켓의 거점이 되어 "빅 피트"가 새로 생겨났다.
후지텍 구 본사 터는 도카이도 본선(JR 교토 선)변에 있어 서일본여객철도(JR 서일본)는 본 땅에 JR 소지지 역을 신설할 계획이다.
2018년 봄 개통을 목표로 공사가 진행되고 있다.
또한, 이와 함께 주변 지구의 정비나 아파트 3동 건설 등도 추진 중이다.
윌리엄 루터 피어스(, 1933년 9월 11일 조지아주 애틀랜타 ~ 2002년 7월 23일 웨스트버지니아주)은 미국의 국가 사회주의자이자 정치활동가, 물리학자로 백인 우월주의 조직인 민족 동맹의 대표였다.
특히 '터너의 일기'의 경우 오클라호마 폭탄 테러사건의 범인인 티모시 맥베이에게 테러 활동의 직접적인 동기를 제공해 주었다는 분석이 있다.
돈다 역()은 일본 오사카부 다카쓰키시에 있는 한큐 전철 교토 본선의 역이다.
상대식 승강장 2면 2선의 승강장 사이에 상행선용 통과선 1선이 포함되어, 합계 2면 3선의 지상역이다.
역사는 지하에 있고, 개찰구를 통해서 지상의 승강장에 도달하는 구조이다.
지하와 각 승강장을 연결하는 계단에서 교토 방향은 각 승강장과 함께 폭이 상당히 좁다.