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예를 들어, 어떤 가정에서는 처음부터 모든 재료를 같이 섞어 끓인 후에 바로 채에 걸러서 마시기도 한다.
다른 방식으로는, 재료 혼합물을 뭉근하게 오랜 시간 끓이거나, 처음 찻잎을 끓이다가 맨 마지막에 향신료만 첨가하기도 한다.
마살라 차이를 만드는 방법에는 고정된 레시피가 존재하지 않으며, 가정 고유의 방식들이 다양하게 존재하고 있다.
찻잎이나 가루차는 쓴 타닌 성분이 나오지 않을 정도까지, 짙은 풍미가 우러나오도록 뜨거운 물에 충분히 담가둔다.
레시피의 변화가 다양하지만, 모든 마살라 차이는 다음 4개의 기초 성분을 가지고 있다.
주재료로 쓰이는 찻잎은 주로 아삼처럼 향이 강한 홍차를 사용하는데, 이것은 향신료와 감미료의 풍미가 홍차의 향을 누르는 것을 막기 위함이다.
인도에서는 대부분 강한 향의 홍차가 사용되지만, 카슈미르 차이는 건파우더 차(잎이 총탄 모양으로 말린 고급 녹차)를 사용한다.
백설탕이면 충분하지만, 개인 취향에 따라 데마라라 설탕이나 흑설탕, 종려당, 또는 꿀을 넣어 캐러멜 같은 풍미를 더할 수 있다.
자그리(야자즙으로 만든 정제되지 않은 설탕 덩어리)는 주로 인도의 시골 지역에서 감미료로 사용된다.
많은 양의 설탕을 사용하면 향신료들의 풍미가 더욱 짙어지기도 한다.
가당 연유를 감미료와 우유의 대체품으로 사용하는 경우도 있다.
보통, 진한 맛을 위해 전지유(지방을 탈지하지 않은 고지방 우유)가 사용된다.
일반적으로 마살라 차이는 1/4에서 1/2 분량의 우유와 물을 섞어서 끓인다.
단것을 좋아하는 경우 가당 연유를 넣기도 한다.
마살라 차이는 이른바 따뜻한 향신료들로 우린 음료이다.
대부분의 마살라 차이는 카다멈, 계피, 생강, 팔각, 후추, 정향 등의 향신료를 사용한다.
전통적으로 카다멈이 가장 강한 향을 내는 주요 향신료이나, 인도식 마살라 향신료 혼합물과 요리에서는 정향, 생강, 후추 같은 다른 향신료들 또한 일반적으로 사용된다.
생강과 후추는 얼얼한 풍미를 더하는 용도로 쓰이는데, 향을 강하게 하기 위하여 신선한 생강을 주로 사용한다.
서인도 지방에서는 팔각과 후추, 계피를 꺼리는 반면, 박하잎을 주요 향신료로서 중요하게 취급한다.
카슈미르식 차이는 홍차 대신 녹차를 사용하며, 들어가는 향신료에도 차이가 있다.
주로 아몬드, 카다멈, 계피, 정향과 종종 사프란이 쓰이기도 한다.
기타 향신료 중, 육두구, 장미꽃잎, 감초를 넣는 경우도 있다.
나가미네 번()은 일본 에도 시대 전기 에치고 국 구비키 군() 나가미네에 있던 번으로, 지금의 니가타현 조에쓰시에 위치했다.
번의 이름은 이라고도 표기한다.
번청은 나가미네성이다.
겐나 2년(1616년) 7월, 에치고를 다스리고 있던 마쓰다이라 다다테루가 영지를 몰수당한 뒤, 마키노 다다나리가 5만 석 영주로서 에치고에 들어와 세운 번이 나가미네 번이다.
다다나리는 이전에는 고즈케 오고 번 2만 석 영지를 소유하고 있었는데, 오사카 전투에서 전공을 세워 추가 전봉을 받아 나가미네로 입봉하게 되었다.
일설에는 당시 나가미네에 성과 조카마치가 조성되어 있지 않아서, 다다나리는 어쩔 수 없이 오고에 있으면서 나가미네성의 축조와 조카마치 건설에 힘썼다고 한다.
그러나 겐나 4년(1618년), 다다나리는 에치고 나가오카 번 6만 4천 석 영지로 추가 전봉되었고, 다다나리와 그 가신들은 나가미네 성을 미완성인 채로 놔두고, 오고에서 바로 나가오카로 이동하였다고 한다.
단, 다다나리의 둘째 아들 다케나리(, 훗날 요이타 번의 시조가 되는 마키노 야스나리)가 겐나 3년(1617년) 나가미네에서 태어났다는 사실이 나가오카에 전하는 이사 명부에 적혀 있어, 오고에서 바로 나가오카로 옮겨갔다는 전승에는 검토가 필요하다.
그 후 나가미네 번은 다카다 번 영지에 편입되어 2년 만에 폐지되었다.
차이의 다른 뜻은 다음과 같다.
현재 힙합패션(락커웨어)이나 영화제작(락커펠름, 데몬 필름 등)에도 참여하고 있다.
"산부인과"는 대한민국의 코미디 영화로, 1997년에 개봉되었다.
여자의 가장 은밀한 부분과 남녀의 가장 비밀스런 사연들이 깡그리 알몸을 드러내는 산부인과. 밤낮으로 애받는 일과 애지우는 일에 이력이 난 산부인과의사 정연과 여성만이 갖는 갖가지 질환들을 치료하는 혜석. 이쁜이 수술로 남편의 바람기를 잡고자 하는 40대 아줌마, 실컷 즐긴 덕(?)에 덤으로 애까지 생겨버린 술집처녀, 잇따르는 딸 출산으로 망연자실해 하는 딸딸이 엄마, 시험관 수정을 위해 있는 방법, 없는 방법을 동원하는 남편들의 진땀나는 상황, 사고치고 난 뒤 애인에게 주는 마지막 선물로 낙태수술과 처녀막 재생수술까지 선사하는 사려깊은 젠틀맨... 등등 병원에서 벌어지는 웃지 못할 온갖 사연들이 공개된다.
1973년 영화 《처녀사공》에서 아역으로 데뷔하였고 1980년 MBC 12기 공채 탤런트로 연예계에 입문했다.
1998년 이혼 후 1년 만에 전 남편의 친구인 이종인과 재혼했다.
이종인은 2014년 세월호 침몰 사고 당시에 수색 작업에 투입된 다이빙벨을 개발하였다.
이현승(李弦昇, 1988년 12월 14일 ~ )은 대한민국의 축구 선수로서 포지션은 미드필더이다.
현재 K3리그의 김해시청 소속으로 뛰고 있다.
고등학생 시절 이현우에서 현재의 이름으로 개명하였다.
2006년 전북 현대 모터스에서 데뷔하여 그 해 AFC 챔피언스리그 우승에 공헌하였고, 2006년 K-리그 최초로 팀을 FIFA 클럽 월드컵에 진출시키는 데 공헌하였다.
2006년 5월 10일 수원 삼성 블루윙즈와의 원정 경기에서 K리그 통산 최연소 득점(17세 4개월 26일)을 기록하였고, 2006년 FIFA 클럽 월드컵에서 클럽 아메리카와의 경기에서 교체 투입되며 FIFA 클럽 월드컵 최연소 출장 기록 (17세 11개월 27일)을 세웠으며, 2007년 4월 4일 포항 스틸러스와의 홈 경기에서 자신의 프로 통산 처음이자 K리그 통산 최연소 어시스트 해트트릭 (18세 4개월)을 기록하였다.
2010년 팀 동료 하대성과 함께 FC 서울로 이적하였고 2010년 3월 27일 포항 스틸러스와의 2010 K리그 5라운드 경기에서 교체 투입되며 서울 소속으로 첫 경기를 치렀다.
이 경기는 2010 시즌 그의 마지막 리그 경기가 되었고, 2011년 1월 17일 전남 드래곤즈로 2011 시즌이 끝날 때까지 임대되었다.
1시즌 간 활약한 전남에서 좋은 모습을 보이자 전남은 임대 신분이던 이현승의 영입을 추진하였고 2012년 1월 3일 완전 영입에 성공하였다.
하지만 그 뒤 전남에서 부진하였고, 2015년 부천 FC 1995로 이적하였다.
다시 활약을 인정받아 시즌 중반 1부 리그 대전 시티즌으로 이적했으나 별다른 활약 없이 팀의 강등을 막지 못하였고, 2016 시즌을 앞두고 군 복무를 해결하기 위해 안산 무궁화에 입단하였다.
4월 9일 친정팀 대전과의 경기서 한지호의 골을 어시스트하며 안산 입단후 첫 어시스트를 기록했다.
2017시즌 말 전역해 대전으로 복귀했으며, 성남 FC전에서 대전 입단 후 첫 골을 성공시켰다.
2017시즌을 끝으로 대전과 계약 기간이 만료되었고 부천 FC 1995로 이적했다.
2018년 5월 27일에 열린 안산 그리너스와의 경기에서 부천 복귀 후 첫 골을 기록했다.
2019시즌을 앞두고 내셔널리그의 경주 한국수력원자력에 입단했다.
2020시즌을 앞두고 김해시청으로 이적했다.
2011년 9월 26일, 폴란드와 아랍에미리트 전을 앞두고 성인 국가대표에 처음으로 발탁되었으나, 경기에는 출전하지 못하였다.
힙합 그룹 어 트라이브 콜드 퀘스트의 멤버이다.
그는 뉴욕 할렘에서 태어났다.
그는 맨하튼에서 고등학교를 다녔고, 주로 뉴욕에서 음악활동을 했다.
현재 뉴저지에 거주하고 있다.
그는 재즈, 소울, 힙합, 알엔비 등 다양한 음악 장르를 한다.
또한 이 장르들을 자신만의 색깔을 입혀 작곡하고, 많은 리스너들에게 인정 받았다.
휘트니 휴스턴, 머라이어 캐리, 나스, 맙딥, 카니예 웨스트, 버스타 라임즈, 커먼, 라파엘 세티크, 렉원, 릴 웨인 등과 작업했다.
이부영(1963년 3월 5일 ~ )은 대한민국의 가수, 기업인이다.
백도(白道)란 천구상에서 달이 지나는 경로를 말한다.
백도는 황도와 약 58' 정도 기울어져 있으며, 달이 백도를 한 번 왕복하는 기간은 약 27.3일 정도이다.
또한 백도상의 달의 위치에 따라 달의 모습이 초승달에서 보름달로 바뀌는 등 달의 위상이 조금씩 변화하는 차이가 있으며, 우연히 달이 태양을 가리는 개기 일식과 부분 일식이 일어나거나 달이 지구 그림자 속에 들어가는 개기 월식이 일어나기도 한다.
백도는 18년 11일의 주기로 황도에 대하여 시계 방향으로 세차운동을 하는데, 이 주기를 사로스 주기라고 한다.
백도와 황도가 만나는 승교점에서 일식 또는 월식이 나타난다.
대전보덕초등학교(大田普德初等學校)는 대전광역시 유성구 봉산동에 위치했던 공립 초등학교이다.
1998년 9월 1일에 대전송강초등학교와 구즉초등학교를 분리하여 개교하였으며, 2005년 당시 재학생이 1501명 39학급에 달하였으나, 그 해 9월 1일에 인근에 대전두리초등학교가 개교하면서 학생수가 급감해 폐교 위기를 맞게 되었고, 결국 개교 11년 6개월만인 2010년 2월 28일에 폐교하게 되었다.
이후, 해당 부지와 건물은 한국가스기술공사에 매각되어 2010년 7월 이후부터 한국가스기술공사의 본사 사옥으로 사용되게 되었다.
2005년 9월 두리초등학교가 개교할 당시, 보덕초등학교 통학 구역에 포함되었던 대단지 아파트의 주민들이 ‘신설된 두리초등학교로 전학을 불허할 경우 등교거부도 불사하겠다’는 강경한 입장을 밝혔고, 이를 대전교육청이 수용하면서 총 학생수 1501명 가운데 약 1000여명이 대거 빠져나가는 사태가 발생하였다.
아파트 주민들이 전학을 원했던 이유는 두리초등학교가 대단지 아파트 안쪽으로 위치한 반면에, 보덕초등학교는 주변으로 소득 수준이 낮은 저밀도 단독 주택단지가 구성되어 있어 '학습환경이 나쁘다'는 이유에서였다.
이 때문에 보덕초등학교의 통학구역은 상업지역 및 단독주택지로 대폭 축소되어 2009년 7월을 기준으로 보덕초등학교는 202명 10학급으로 매우 줄어든 반면에, 두리초등학교는 1730명 50학급으로 과밀 수준에 이르른 기현상이 발생하였다.
이에 교육청이 뒤늦게 보덕초등학교로의 전학을 허용하고 2008년에는 시청각실을 새단장하는 등 부흥하기 위해 노력하였으나 2010년을 기해 6학급 이하로 감소할 것이라는 전망이 나왔고, 보덕초 학부모 가운데 78%가 폐교에 찬성한다는 의견을 내기에 이르면서, 결국 대전광역시교육청은 학부모들과 가진 모임과 설문조사 등을 실시하여 인근의 구즉초등학교나 송강초등학교로의 통폐합을 바탕으로 하여, 2010년 2월 28일자로 대전보덕초등학교를 폐지하는 내용이 포함된 '대전광역시립학교설치조례 입법개정 조례안'을 2009년 7월 13일에 입법예고하였다.
이후 대전교육청은 9월 18일에 대전시의회에서 보덕초등학교의 폐교안이 최종 가결됨에 따라, 2010년 2월 28일자로 보덕초등학교를 폐교하기로 결정했다는 입장을 밝혔다.
폐교 이후의 통학 구역은 구즉초등학교와 대전송강초등학교로 각각 흡수되어, 기존 보덕초등학교의 재학생은 이 두 학교 가운데 하나의 학교를 선택하여 통학하게 되었다.
대전보덕초등학교의 폐교를 앞둔 2010년 1월 27일, 한국가스기술공사는 내부 이사회에서 기존 서울특별시 강서구 내발산동에 위치해 있었던 한국가스기술공사 본사를 대전보덕초등학교 폐교 예정부지로 이전하기로 결정하였다.
이후, 2월 3일에는 박성효 대전광역시장, 김신호 대전광역시교육감, 김칠환 가스기술공사 사장이 참석한 가운데 '공사의 대전 이전 추진 업무협력 약정'을 체결하였다.
기존의 학교 건물을 리모델링하여 2010년 12월에 입주하였다.
보덕초등학교는 충청북도 보은군 탄부면 삼승탄부로 817 (하장리)에 있었던 공립 초등학교이다.
고이 마쓰다이라가(五井松平家)는 마쓰다이라 노부미쓰의 7남 마쓰다이라 다다카게를 시조로 하는 마쓰다이라 씨의 서류이다.
미카와 국 호이 군 고이(아이치현 가마고리시 고이 정)을 영유했던 것으로부터 고이 마쓰다이라 가라고 칭했다.
고이를 고유(御油)라고도 한다.
대대로 마쓰다이라 종가를 섬겨며 무공을 세우고, 평생 이에야스에게 충성을 다한 것은 5대 가게타다였다.
2대 쇼군 도쿠가와 히데타다의 시대에는 7대 다다자네가 시모사 국 가이조 군에 6천 석을 받았다.
다이묘로 발탁되지는 못했지만, 상급 하타모토였다.
그 후는 대대로 요리아이로서, 가문 단절의 위기 없이 막말까지 존속했다.
원래는 1964년 연극 배우로 활동하다가 1968년 TBC에 입사했으며, 언론통폐합에 따라 현재는 KBS 10기로 분류된다.
한국방송 성우극회 소속.
《천년의 금서》는 대한제국과 대한민국 국호에 사용된 '한(韓)'의 유래를 다룬 소설가 김진명의 소설이다.
현재 역사학계에서 위서로 취급되고 있는 《단군세기》의 실제 천문, 기상현상 기록으로 전해지는 '오성취루(五星聚婁)'와 '남해조수퇴삼척(南海潮水退三倜)', 그리고 중국의 여러 고서와 《시경》에 씌어진 내용을 소재로 하였다.
《천년의 금서》는 만화로 출간되기도 하였다.
안드레이 유리예비치 솔로마틴(, , 1975년 9월 9일~)는 소비에트 연방 (현재 러시아) 모스크바 출신의 전 축구 선수이다.
2004년 K-리그의 성남 일화 천마에서 활약하였으며, K-리그에서 활동할 당시에는 솔로라는 이름으로 활약하였다.
2007년 은퇴한 이후에는 개인 사업에 뛰어들었다.
1992년 러시아 프리미어리그의 FC 토르페도 모스크바에서 프로 생활을 시작하였고, 그 해 FC 트라스코 모스크바로 이적하여 1994년까지 뛰었다.
1995년 FC 로코모티프 모스크바로 이적하여 2001년까지 선수 시절 대부분을 보냈으며, 2001년 PFC CSKA 모스크바로 팀을 옮겨 2003년까지 활약하였다.
2004년 FC 쿠반 크라스노다르를 거쳐 K-리그의 성남 일화 천마로 이적하였으나, 적응에 실패하며 정규리그에서 2경기 교체 출장에 그쳤다.
그 뒤 러시아와 우크라이나의 여러 클럽들을 전전하다 2007년 은퇴하였다.
1998년 11월 18일 포르탈레자에서 열린 브라질과의 친선경기에서 러시아 국가대표팀에 데뷔하였고, 2002년 5월 17일 모스크바에서 열린 벨라루스와의 LG컵 경기에서 A매치 첫 득점을 올렸다.
그 뒤 2002년 FIFA 월드컵에서 전 경기에 선발 출전하였으나, 팀은 16강 진출에 실패하였다.
수비형 미드필더와 중앙 수비수를 모두 소화하는 멀티플레이어로서의 능력을 보여준다.
득점과 결과 리스트는 러시아 축구 국가대표팀의 득점을 먼저 기록하였다.
응용화학(應用化學)은 화학 연구 중 화학 물질과 화학 과정에 대한 지식을 실용적으로 이용하는 분야로 공업·농업·환경 화학이 있다.
공업 화학은 원료 물질을 화학적으로 생산하거나, 공업 제품을 개발·연구·통제하는 분야이고, 농업 화학은 비료나 살충제를 개발하고, 농작물의 생장과 관련된 화학 과정을 연구하는 분야이며, 환경 화학은 환경에 관련된 화학 과정을 비롯한 다른 요소들과 생명체와의 관계를 연구하고 관찰하며, 통제하는 분야이다.
한의학에 권위가 있었으며 특히 부인과에 밝았다.
세종 때 유호통과 함께 정리한 최초의 약용 식물학 서적인 《향약 채집월령》을 지었는데, 식물 이름을 한글로 적어 쉽게 약으로 쓸 수 있도록 하였다.
전의감정이 되어 명에 왕래하면서 유호통·박윤덕 등과 더불어 《신증 향약집성방》4권을 편찬하여 한약계에 크게 공헌하였다.
저서로 《의방유취》, 《태산요록》등이 있다.
쑹쯔 시(, )는 중화인민공화국 후베이성 이창 시의 현급 행정구역이다.
아름다운 풍경과 풍부한 자원, 많은 생산품, 부유한 사람들과 함께 쑹쯔는 "진쑹쯔(金松滋)"라는 명성을 얻고 있다.
징한 평원에 위치하고 동쪽으로 징저우 시, 궁안 현, 서쪽으로 이두 시, 우펑 투자족 자치현, 남쪽으로 후난성 스먼 현, 북쪽으로 즈장 시와 접한다.
자오류(焦柳) 철도와 창 강의 교차점에 위치하여 공업, 농업, 상업, 무역과 관광업이 융성하는 신흥 번영 도시이다.
쑹쯔는 비옥한 토양, 풍부한 자원, 온화한 기후, 적당한 강수량과 같은 우수한 자연 조건을 가지고 있다.
다양한 풍경이 있는 아름다운 산과 강이 있다.
산, 언덕, 고원, 평원이 서로 연결되어있고 "6할의 언덕과 1할의 물, 3할의 농지"로 이루어져있다.
기후는 온난습윤기후이다.
전국시대에 쑹쯔는 초나라의 형주(荊州)의 관할이었고 진나라 때는 남군(南郡)에 속했다.
전한 때인 BC202년에 이곳에 고성(高成)이라는 이름의 현이 설치되었다.
후한 때인 30년에 고성현은 해체되고 잔릉(오늘날의 (궁안 현))에 합쳐졌다.
삼국시대에는 오나라의 영토였고 잔릉(孱陵)의 관할이었다.
동진 때인 337년에 북방의 전쟁을 피해 온 피난민들이 노강군(廬江郡)의 송자로 이주하였고 이곳에 송자현이 설치되었다.
현은 1600년 동안 지속되었고 오늘날까지 계속되었다.
1995년에 현급시로 승격되었다.
쑹쯔는 농업 발전에 아주 적합하다.
면화와 축산품(소고기, 돼지고기, 양고기)은 쑹즈를 중국 100대 현과 도시 안에 오르게 만들었다.
도시는 국가에 의해 상업성 곡물, 양질의 면화, 창강 중상류 과일 개발 기지로 명명되었다.
쑹쯔는 지하자원이 풍부하다.
개발 가능한 것들로 원유, 석탄, 암염, 중정석, 석회암 등 총 22가지가 있다.
쑹쯔는 후베이 성의 중요한 석탄과 시멘트 생산지가 되었다.
쑹쯔는 상대적으로 좋은 산업 기반을 갖추고 있고 주로 10개의 산업-광업, 야금, 유리와 도자기, 방직, 전등, 양조, 화학, 토목, 기계, 건자재, 제지업-을 뼈대로 하고 있다.
이곳은 후베이 성의 경공업 기반이다.
후베이 성의 유명한 포도주인 바이윈볜(白云边)의 주요 기업이 쑹쯔에 있다.
바이윈볜 주는 중국을 대표하는 혼합향 주로 그 향은 마오타이주와 비슷하다.
샹청 구()는 중화인민공화국 후베이성 샹양 시의 현급 행정구역이다.
판청 구(, )는 중화인민공화국 후베이성 샹양 시의 현급 행정구역이다.
판청은 고대에 후베이 성의 한수이의 북안에 위치해있었고 강 남안의 샹양과 마주하고 있었다.
중국 역사에서 도시는 군사적, 경제적 목적을 수행했다.
삼국시대에 번성 전투와 몽골군 침입 때 양양성 공방전을 포함한 수많은 유명한 전투들이 있었다.
1949년에 판청은 샹양과 합쳐져 지급시인 샹판 시가 되었다.
판청은 현재 샹판의 시할구 중 하나이다.
샹저우 구(, )는 중화인민공화국 후베이성 샹양 시의 현급 행정구역이다.
샹양은 원나라를 세운 몽골군의 침입에 의해 일어난 양양성 공방전(1267~1273)이 있었던 도시이다.
또한 삼국시대에 중요한 도시로 삼국지연의에 따르면 양양 주변에서 유비는 삼고초려 끝에 제갈량을 얻었다.
또한 191년에 손견과 유표가 이곳에서 싸웠다.
오늘날 샹양은 주변의 판청과 합쳐져 지급시인 샹판 시가 되었다.
라오허커우시(, )는 중화인민공화국 후베이성 샹양시의 현급시이다.
후베이성의 북서쪽, 한수이 유역의 허난성과의 경계에 위치한다.
넓이는 1032km2이고, 인구는 기준으로 명이다.
짜오양 시(, )는 중화인민공화국 후베이성 샹양 시의 현급 행정구역이다.
짜오양은 제2차 중일전쟁 때 두 주요 전투인 쑤이셴-짜오양 전투와 짜오양-이청 전투가 있던 곳이다.
중국의 유인우주선 선저우 6호의 함장 녜하이성의 출생지이다.
이청 시(의성시, )는 중화인민공화국 후베이성 샹양 시의 현급 행정구역이다.
연일조시간은 1900시간이다.
인구의 99.7%가 한족이고 후이족, 만주족, 좡족, 먀오족, 야오족 등이 거주한다.
난장 현(, ) 은 중화인민공화국 후베이성 샹양 시의 현급 행정구역이다.
구청 현(, ) 은 중화인민공화국 후베이성 샹양 시의 현급 행정구역이다.
바오캉 현(, ) 은 중화인민공화국 후베이성 샹양 시의 현급 행정구역이다.
어청 구(, )는 중화인민공화국 후베이성 어저우 시의 현급 행정 구역이다.
화룽 구(, )는 중화인민공화국 후베이성 어저우 시의 현급 행정구역이다.
슬래셔()는 한 명의 킬러가 날이 있는 도구들로 다수의 사람들을 학살하는, 혐오스러운 연쇄살인으로 화면이 가득찬 공포 영화의 서브 장르다.
다른 영화와는 달리 슬래셔는 좋아하는 관객과 혐오하는 관객이 확연히 구분되어 있다.
성서산업단지(城西産業團地)는 대구광역시 달서구에 위치한 지방산업단지이다.
자동차 부품, 기계금속, 운송장비, 전기·전자, 화학 산업 등이 주력이다.
다만 5차 단지는 달성군 다사읍 세천리에 조성되었는데 덕분에 1차 ~ 4차 단지와는 연결되어 있지 않다.
1965년 공업지역으로 결정 고시되어 1984년부터 조성사업을 실시하였고, 1988년부터 업체의 입주가 시작되어 현재 2천 7백여 업체가 조업 중에 있다.
량쯔후 구(, )는 중화인민공화국 후베이성 어저우 시의 현급 행정구역이다.
둥바오 구(, )는 중화인민공화국 후베이성 징먼 시의 현급 행정구역이다.
둬다오 구(, )는 중화인민공화국 후베이성 징먼 시의 현급 행정구역이다.
토요타 프리우스(Toyota Prius)는 일본의 토요타가 1997년부터 판매를 개시한 세계 최초의 양산형 하이브리드 차량이다.
대한민국에는 3세대부터 정식 수입, 판매 중이다.
이것은 엔진과 구동계의 효율을 큰 폭으로 향상시켜서 정차시 엔진 정지 등 획기적인 기능을 채용하며, 동급차 대비 약 2배 높은 연비인 30.0km/L의 실현을 목표로 하고 있었다.
안전 사양으로는 측면 충돌에 대응하기 위한 사이드 에어백 등 모두 6개의 에어백이 있었다.
계기판은 중앙이 아닌 운전석 쪽에 배치한 전통적인 형태로 적용되고 있었다.
1997년 12월에 세계 최초로 양산된 하이브리드 차량으로 출시되었다.
디자인은 역대 셀리카 등을 다룬 토요타의 미국의 디자인 거점인 CALTY가 담당했으며, 미래로부터 온 차의 이미지에 맞게 공기 저항 감소에 크게 기여할 수 있게 디자인되었다.
1CM형은 이후 2CM형으로 개량되었다.
출시 당시 일본 기준 연비는 28.0km/L(10·15 모드 기준)로 가솔린 엔진이 장착된 차로서는 경이적이였으나, 당시의 코롤라와 비교해 가격이 비싸서 1세대는 큰 성공을 거두지 못했다.
프로토타입에서는 계기판이 운전석 쪽에 배치되었으나, 양산으로 이어진 1세대에는 중앙에 위치했다.
역대 프리우스 중 프로토타입을 제외하면 유일하게 바디 타입이 세단으로 나왔다.
동일한 차명을 쓴 차가 풀 모델 체인지를 통해 바디 타입이 달라지는 것은 이례적인 일이지만, 2세대는 5도어 해치백으로 변경되었다.
2003년 8월에 출시되었으며, 일본 굿 디자인 대상을 수상했다.
축거가 2,700mm로 늘어났고, 휠 허브는 1세대의 4개에서 2세대에는 5개로 변경되었다.
구동 유닛은 THS-Ⅱ라고 불리는 THS의 개량형으로, 엔진은 1세대와 같이 1NZ-FXE형을 적용되었다. 하지만 연비는 한층 더 향상해 35.5km/L(10·15 모드 기준)가 되며, 4인승 이상의 양산형 하이브리드 차량으로서는 당시 세계 최고 수준의 연비를 달성했다.
키를 주머니에 넣은 채로 차에 가까이 다가가면 잠금
해제가 되는 키리스 오픈 도어, 후방 카메라의 영상에서 장소를 지정하는 것만으로 주차할 때 핸들 조작을 자동화할 수 있는 세계 최초의 인텔리전트 주차 어시스트 등의 최신 기술이 투입되었다.
2009년 3월에 출시된 3세대는 2세대의 디자인을 계승하면서, 공기 저항 계수는 0.25를 기록해 2세대보다 더욱 향상되었다.
혼다 인사이트(2세대)의 저가격에 대응하기 위해 3세대 프리우스 역시 저가격에 판매되며, 높은 판매량을 기록하고 있다.
역대 프리우스 중 처음으로 선루프가 적용되었다.
2009년부터 대한민국에서 3세대부터 공식 판매되고 있다.
초기에는 단일 그레이드만 있었지만, 2012년 1월부터는 편의 사양에 따라 S, M, E 등 3종류의 트림으로 나뉘었다.
그 중 S 트림은 태양열을 받아 전기 에너지로 바꿔 차의 환풍에 활용하는 보조 장치인 솔라 패널이 장착된다.
2014년 8월에는 대한민국 내 수입차 최초로 영업용 택시 트림을 출시했다.
2015년 12월에 출시된 4세대는 코다마 슌사쿠의 지도하에 양산형 FCEV인 미라이의 디자인을 일부 참고하여 그간의 프리우스에서 볼 수 없던 파격적인 디자인으로 탈바꿈하였다.
연비는 일본 기준 40.8km/L(E 트림, JC 08모드 기준)이며, 열 효율을 개선한 엔진과 크기를 줄인 모터 및 배터리가 장착된 덕분이다.
토요타가 추진 중인 TNGA(토요타 뉴 글로벌 아키텍처) 플랫폼을 처음으로 적용해 차체 중심을 낮추고, 주행 성능을 높였다.
트렁크에 내장되었던 배터리의 위치를 뒷좌석 밑으로 옮겨서 트렁크 공간의 활용도와 공간이 개선되었다.
대한민국에서는 2016년 3월에 판매가 시작되었으며, 2020년 4월에는 4륜구동이 추가됐다.
2017년에는 플러그인 하이브리드 사양인 프리우스 프라임이 출시되었으며, 전기충전구는 앞 팬더가 아닌 뒤쪽에 있다.
하이브리드 자동차로, 시보레 볼트나 근대적인 하이브리드 자동차의 시조가 됐다.
하이브리드 자동차는 시리얼 하이브리드와 패러랠 하이브리드(도요타 방식), 마일드 하이브리드(혼다, 현대 방식) 등이 있는데, 믹스테는 시리얼 하이브리드의 시조다.
구동을 위한 내연기관 엔진은 없고 오로지 전기 모터만을 이용해 구동한다는 것이다.
작은 내연기관 엔진은 오로지 발전기를 동작시키기 위해 사용된다.
이같은 시리얼 하이브리드는 현의 양산시리있는데이 브리드차는 2010년 출시 예정인 시보레 볼트에다.
1977년 2월에 현상 모집을 통해 차명이 포터로 정해졌다.
1981년 7월에 판매 대수가 5만대를 돌파하였지만 자동차 산업 합리화 조치로 인해 동년 12월에 단종되었다.
자동차 산업 합리화 조치가 해제된 뒤인 1986년 12월에 출시되었으며, 미쓰비시 델리카의 2세대 트럭 모델을 기반으로 하여 개발되었다.
출시 초창기에는 칼럼식 5단 수동변속기를 사용하였으나, 1990년 1월에 선보인 1990년형은 5단 수동변속기가 컬럼 시프트 타입에서 플로어 시프트 타입으로 바뀌었다.
사람들 사이에서는 디자인이 각이 져 있다고 해서 "각(角)포터"라는 명칭으로 불리기도 했다.
1993년 3월 5일에 원형 헤드 램프를 비롯하여 유선형 프론트 디자인으로 페이스 리프트를 거쳤다.
내외장은 뉴 쏘나타에 적용된 3 스포크 스티어링 휠과 그레이스와 같은 디자인의 인테리어, 고급 ETR 카 스테레오 등이 적용되었고, 파워트레인은 D4BX 사이클론 디젤 엔진과 승용차 감각의 5단 수동변속기, LSD가 적용되었다.
1994년식 모델부터는 D4BA T 디젤 엔진이 적용되었다.
일반캡과 슈퍼캡은 1996년에 단종되었으나, 더블캡은 1997년 3월까지 생산되었다.
1996년 3월 4일에 미쓰비시 델리카 제 3세대 트럭 모델을 바탕으로 전면부만 바꾼 것이자 그레이스와 동일한 캡으로 바뀌었으며, 주유구 위치가 우측에서 좌측으로 이동하였다.
당시 광고 슬로건은 사람을 생각하는 1톤 트럭이었다.
일부 모델에는 인터쿨러가 없는 85마력 D4BF 터보 엔진도 존재한다.
그해 6월에 중량 화물용 후륜 서스펜션(옵션), 실내 형광등, 고급 시트 커버 등이 적용된 하이슈퍼 트림이 추가되었고, 더불어 4단 자동변속기도 새로이 추가되었다.
1999년 2월 3일에 신형 휠 커버와 데칼 모양, 청회색 바디 컬러가 추가된 1999년형이 나왔다.
2000년 3월에는 초대 스타렉스를 기반으로 한 포터보다 상급 차종인 리베로가 출시되었으나, 경제성과 기동성이 탁월한 포터가 여전히 높은 판매 대수를 유지하였다.
2003년 6월에 배기가스 기준 미달로 2.4리터 SOHC LPG 모델이 단종되었으며, 봉고와 달리 포터는 이 때 이후 현재까지도 LPG 모델을 재출시하지 않고 있다.
유로 3 배기가스 규제를 만족시키는 D4CB 커먼레일 디젤 엔진과 D4BH 터보 인터쿨러 디젤 엔진을 장착하였다.
기존에 있던 1.25톤 차종인 포터 125는 단종되었다.
2006년부터 터보 인터쿨러 엔진이 환경 규제로 인해 단종되어 커먼레일 디젤 엔진만이 남았으며, 2007년에 커먼레일 디젤 엔진은 126마력으로 출력이 향상되었다.
2008년 1월에 휠커버가 변경되었는데, 앞바퀴의 경우 휠 전체를 덮는 방식에서 휠 허브만 덮는 방식으로 변경되었다.
2009년 3월 2일에 기존 DLX 트림에 고급 사양을 더한 플러스 팩 트림이 추가되었다.
2012년 1월 2일에 선보여 외관 일부가 변경된 2012년형은 유로 5 배기가스 규제를 만족시키며, 운전석 에어백을 선택 사양으로 적용하였다.
또한 기존의 5단 수동변속기와 4단 자동변속기가 각각 6단 수동변속기와 5단 자동변속기로 대체되어 정숙성과 성능이 향상되었다.
이때 출력이 126마력에서 133마력으로 향상되었다.
2013년 7월 1일에는 역대 포터 중 최초로 4륜구동과 CVX가 추가되어 선택의 폭을 넓혔다.
2014년 12월 22일에 선보인 2015년형은 대한민국산 1톤 트럭 최초로 타이어 공기압 경보 장치(TPMS, 4륜구동 전용)와 조수석 에어백(선택 사양) 및 블루투스 2단 CDP 오디오 시스템 또는 순정 AVN(선택 사양)이 새롭게 적용되고, 차체 자세 제어 장치(ESC)와 급제동 경보 시스템(ESS)이 기본 적용되었다.
2016년 8월 26일에는 유로 6 배기 가스 규제를 충족시키는 2017년형이 선보였다.
또한 LED 리피터 내장 사이드 미러가 신규 적용되었고, 운전석 에어백의 기본 적용(후륜구동 전용), 트립 컴퓨터와 전자식 에어컨이 기본 적용되는 등 상품성을 높였다.
상위 트림의 경우, 풀 오토 에어컨과, 새로 디자인된 범퍼가드, 크롬 헤드라이트(최하위 트림은 기존의 블랙베젤 그대로)가 장착된다.
그리고 베이지 색상이 새로 추가되어 선택 가능하다.
2018년 10월 19일에는 2019년형은 후방 주차 보조 시스템이 기본 적용과 4륜구동에 운전석 에어백이 기본 적용되었다.
2019년 8월 27일에 나온 2020년형은 2019년 9월부터 유로6D 규정에 맞추기 위해서 요소수 방식을 채택하여 후륜 우측에 요소수 탱크가 추가됐으며, 긴급제동장치가 선택사양으로 적용되었다.
자동변속기가 부츠 타입으로 바뀌었고 기존 아이보리색과 베이지색은 크리미 화이트와 모래색으로 바뀌었다.
헤드램프가 4구 타입으로 바뀌어 전구 방식 주간주행등이 추가되었다.
전장부품 증가로 배터리 용량이 늘어나고 더블캡 한정으로 발판의 고무를 늘렸다.
2019년 8월 27일에 페이스리프트 모델을 공개했다.
2019년 9월부터 배출가스 규정에 맞추기 위해 요소수 방식을 적용하며, 요소수 탱크는 후륜 오른쪽에 있다. 2020년형은 긴급제동장치를 선택사양으로 적용한다.
2020년 7월 6일에는 현대자동차가 직접 판매하는 포터 기반 캠핑카 "포레스트"를 내놓았다.
초장축을 기반으로 특장차 업체인 성우모터스에서 컨버전하며, 5단 자동변속기가 기본이다.
충전 인터페이스는 DC콤보-1이다.
2021년 2월 4일에는 킹캡을 기반으로 하는 특장차(내장탑차, 파워게이트, 윙바디)가 추가됐다.
포레스트(porest)는 현대자동차의 대표적인 MPV중 하나로 리안업되었으며 포터 카고(porter cargo)의 개념을 뛰어넣는 휴식과 힐링을 위해 그 이상의 기능을 실현하도록 설계된 보급형 캠핑카이다.
아오이 역()은 일본 도쿄도 아다치구에 있는 철도역이다.
수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스 선의 역이며, 역 번호는 06이다.
난간형 스크린도어가 설치되어 있다.
로쿠초 역()은 일본 도쿄도 아다치구에 있는 철도역이다.
수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스 선의 역이며, 역 번호는 07이다.
미사토 중앙 역()은 일본 사이타마현 미사토시에 있는 철도역이다.
수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스 선의 역이며, 역 번호는 09이다.
상대식 승강장 2면 2선 형태의, 고가역으로 되어 있다.
나가레야마 센트럴파크 역()은 일본 지바현 나가레야마시에 있는 철도역이다.
수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스 선의 역이며, 역 번호는 11이다.
나가레야마시 종합 운동 공원이 바로 옆에 존재하여, 「센트럴 파크」라는 역명은 이 공원을 가리키는 것이다.
2003년 8월 23일의 제2회 쓰쿠바 익스프레스 역명 심사회에서, 나가레야마시는「나가레야마 센트럴파크」를 시안에 제정. 그 역명이 정식으로 채용이 되었다.
또, 2002년 4월에 나가레야마시가 실시한 시민의 앙케이트를 기본으로 선정되었다.
친한파(親韓派)란 주로 한국이나 한국인을 좋아하고, 호의적인 언동을 나타내는 외국계 인물들을 가리키는 말이다.
친한파는 일반적으로는 다음과 같이 정의한다.
보통은, 20세기 말에서 21세기 초의 한국의 경제적인 성공과 번영과 함께 급증한 그룹으로서 이른바, '코리안드림(Korean Dream)'으로 알려진 한국이란 나라의 이미지를 우호적인 관점에서 인식하려는 경향을 가지고 있는 이들을 말한다.
또는 한국의 드라마, 영화, 음악 등을 통해 생성된 한류(韓流)그룹도 여기에 포함되며, 한국인들만의 정서, 특히 정(情)문화로 일컬어지는 한국인들만의 독특한 공동체적 질서를 기반으로한 문화나, 한국의 풍부한 역사 및 전통 문화에 빠져있는 외국인들 역시 경우에 따라 친한파로 분류되기도 한다.
혹여는, 단순히 대한민국과 관련된 외교적 분쟁에서 대한민국 정부 측의 주장을 옹호하는 외국인을 친한파로 지칭하기도 한다.
대표적인 친한파 국가는 이스라엘이 있다.
친한파라는 표현 자체가 한국 본위적인 입장에서 지칭하는 개념이므로 이견이 있을 수 있으나, 세간에서 일반적으로 받아들여지는 특징으로는 한국인을 우러러보거나, 한국이 마치 자신의 나라이기도 한듯한 감정을 가지거나, 한국인에 호의적인 감정을 가지고 있는 점을 들 수 있다.
노기자카역()은 일본 도쿄도 미나토구에 있는 철도역이다.
유시마 역()은 일본 도쿄도 분쿄구에 있는 지요다 선의 철도역이다.
섬식 승강장 1면 2선 형태이며, 지하역이다.
신장 독립운동() 혹은 동튀르키스탄 독립운동()은 중화인민공화국 신장 위구르 자치구에 있는 동튀르키스탄에서 위구르인, 넓게는 중앙아시아계 민족들이 벌이는 독립운동이다.
이 지역은 인종, 민족, 종교적으로 중국과 매우 이질적인 곳이며, 오랜 옛날부터 독립적 혹은 자치적으로 정치, 경제적 독자성을 지켜온 나라이며, 문화적-언어적으로도 중국 문화권에 쉽게 동화되기에는 어려운 곳이었다.
약 2~3세기 지속된 반자치적 부족단위의 유목 생활을 변화시키는 것은 불가능했고, 이것이 청나라가 붕괴되고, 중화민국이 수립됨으로써 새로운 독립공화국 수립으로 이어지게 되나, 수차례에 걸친 군벌의 침략과 중화민국의 재정복 시도 및 정정불안으로 빛을 보지 못하다가, 중화인민공화국 수립으로 중국 인민해방군의 침략이 있었다.
현재는 중국 전체 면적의 1/6을 차지하며, 막대한 지하자원과 천혜의 지정학적 위치로 인해 향후 분리독립 가능성이 전 세계적으로 주목되고 있으며, 구 소련에 속해있던 이슬람 공화국들의 독립으로 이 지역 인근에 유사한 민족적, 문화적, 종교적 기원을 갖는 독자적 정치체들이 등장함으로써 독립하려는 운동은 더욱 커져가고 있다.
그러나 중국 정부는 중앙아시아의 이슬람 원리주의 운동이 이 자치구에 파급되는 것을 강력히 경계하고 있다.
이 자치구에는 1990년대 이래로 심각한 폭동이 많이 발생하였고, 특히 1997년 2월에는 우루무치에서 연쇄버스폭발사건이 발생한 이외에 카자흐스탄 국경에 가까운 이닝 시에서도 많은 사람들이 희생된 충돌이 있었다.
현재는 붕괴된 아프가니스탄의 탈레반에게서 군사훈련을 받았던 위구르족 청년들도 다수 있다고 전해져, 9·11 테러 이후, 이 지역에서도 이것을 계기로 단속이 강화되고 있다.
2002년 8월, 미국은 신장 독립운동가 중 이슬람 원리주의 성향의 과격 그룹을 테러 조직으로 인정하였다.
또한 2008년 봄 이후, 베이징 올림픽을 표적으로 한 것으로 생각되는 독립활동이 활발화되어, 올림픽 개막 직전인 8월 4일에는 카스 지구에서 테러가 일어나 경찰 16명이 죽고 16명이 다쳤다.
2009년 7월 광둥성에서 일어난 위구르족 구타사건에 반발하여, 우루무치 시 등에서 위구르족에 의한 대규모 폭동이 발발하여, 이 충돌로 다수의 사상자가 발생하였다.
이 때문에 이탈리아에서의 G8확대수뇌회의에 참석할 예정이었던 후진타오 주석이 급거 귀국하였다.
배경에는 한족 인구의 증가, 경제 격차, 차별 등이 있다.
2010년대 말에는 신장 재교육 캠프가 들어서 위구르족과 카자흐족을 탄압하고 있다.
호주전략정책연구소(API)에 따르면 최근 위성사진 분석 결과, 지난 2년 동안 신장 위구르 자치구에 거주하는 위구르족을 포함한 소수민족 이슬람교도들을 재교육한다는 목적으로 만든 강제 수용시설이 기존의 400여 개에서 수십 개 더 늘어났다고 주장한다.
위구르 자치구 관련 포스트
취약 키(weak key)란 암호에서 특정한 조작을 통해 쉽게 복호화가 가능한 키를 의미한다.
취약 키의 종류와 성질은 암호의 구조에 따라 달라지며, 암호에 취약 키가 존재할 경우에는 해당 키를 사용하지 않도록 해야 한다.
카부르는 다음을 가리킨다.
월곡천(月谷川)은 서울특별시 강북구 미아동 북한산 동쪽 기슭에서 발원하여 정릉천 화랑교 인근에서 정릉천으로 합류하는 지방하천이다.
상류의 계곡부를 제외하고 3.38km 구간에서 복개되어 도로로 쓰이고 있다.
전농천(典農川)은 서울특별시 동대문구 답십리동을 지나 성동구 송정동 중랑물재생센터 앞에서 중랑천으로 흘러드는 동대문구와 성동구의 지방하천이자 복개하천이다.
홍릉수목원에서 발원하며, 현재는 대부분 복개되어 경동시장로, 황물로 등의 도로와, 주차장 및 서울교통공사 군자차량사업소의 용지로 쓰이고 있다.
신답육교에서 중랑물재생센터까지 2.31 km 구간은 지방하천으로 지정되었다.
차량기지 구간은 1975년에서 1976년 사이에 복개되었다.
답십리동을 통과하는 1.058 km 구간은 1977년에 세 차례에 걸쳐 복개하였고, 복개한 자리에 도로를 건설하여 1978년 6월 10일 준공하였다.
한편, 전농천의 지류 중 약 0.75 km 구간도 1977년에 두 차례에 걸쳐 복개되었다.
용답동 182 일대는 1993년 9월부터 1994년 8월까지 미성개발에서 복개하여 주차장을 조성한 뒤 20년 동안 운영하였고, 현재는 공영주차장으로 쓰이고 있다.
복개되지 않은 용답동 일대의 산책로 조경석에서 석면이 검출되어 논란이 되었다.
르호보암(공동번역성서, 개신교) 또는 르하브암(가톨릭)(, 기원전 931년경 ~ 913년경 재위)은 분열 유다 왕국의 첫 왕이다.
솔로몬 왕의 아들로 여호와를 저버리고 우상 숭배를 시작했다.
르호보암의 이야기는 열왕기상 12장과 14장, 역대하 10장~12장에서 다루고 있다.
르호보암은 41세에 연합 이스라엘 왕국의 전성기를 이루었던 솔로몬 왕이 죽자 르호보암이 분열 전 세겜으로 간다.
이 때 느밧의 아들 여로보암이 이집트에서 이 소식을 듣고 돌아와 이스라엘 회중들을 데리고 르호보암에게 가 선대의 노역이 과했으니 멍에를 덜어달라 요청한다.
르호보암은 이 문제를 두고 솔로몬을 섬겼던 나이 많은 신하들과 같이 자라난 청년들에게 각각 질문한다.
솔로몬을 섬겼던 노신들은 백성들에게 짐을 덜어준다면 영원히 임금을 섬길것이라 답하지만, 청년들은 다음과 같이 말하며 더한 노역을 씌우겠다고 대답하라 조언한다.
르호보암은 노신들이 아닌 청년들의 조언을 따라 이와 같이 대답했고, 자신이 파견한 부역감독 아도람을 이스라엘 백성들이 죽이자 마차를 몰아 세겜에서 예루살렘으로 돌아간다.
북쪽의 10개 지파들은 궁극적으로 여로보암 1세를 새 왕으로 이스라엘 왕국을 세우게 되어 르호보암은 예루살렘을 중심으로 유다 지파와 베냐민 지파만을 통치한다.
르호보암은 18만 대군을 이끌고 맞서려 했으나 선지자 스마야의 경고로 좌절된다.
이로써 이스라엘이 남과 북으로 갈라졌다.
레위인들은 여로보암이 이스라엘에 있던 그들로부터 사제직을 박탈한 것에 반기를 들고 르호보암에게 합류한다.
이들은 유다 왕국이 하나님의 길을 따르도록 하여 르호보암은 2~3년간 여호와의 길을 걷는다.
그러나 르호보암은 자신의 체제가 어느 정도 공고해지고 세력이 커지자 여호와의 길을 버리고, 온 백성들이 그의 이러한 행보에 동조한다.
르호보암 5년에 이집트의 파라오 시삭이 리비아군과 수키군, 에티오피아군을 이끌고 예루살렘으로 쳐들어온다.
르호보암은 15개의 요새를 미리 건설해두었는데 이집트의 동향을 경계해 그런 것이라는 견해가 있다.
그러나 시삭은 요새들을 점령하고 예루살렘을 포위하는데 성공한다.
여호와는 스마야를 통해 자기가 이스라엘 백성들을 버렸다고 전하나, 이스라엘의 지휘부가 순종의 뜻을 밝히자 완전히 멸하지는 않겠지만 자신을 섬기는 것과 세상의 군주를 섬기는 것의 차이를 알게 될 것이라 말한다.
르호보암이 머리를 숙였기 때문에 예루살렘은 멸망하지 않고 성전과 왕궁의 보물들을 약탈당하는 데에서 그치게 되었다고 역대기는 전한다.
창동천(倉洞川)은 남산에서 발원하여 청계천으로 흘러들던 하천이다.
준천사실에는 창동수(倉洞水)로, 한경지략에는 창동천수(倉洞川水)로, 동국여지비고에는 북창동(北倉洞)으로 되어 있다.
지금은 복개되어 도로 등으로 쓰이고 있다.
조선 시대의 창동천의 다리 목록이다.
남산동천(南山洞川)은 남산에서 발원해 창동천으로 합류하던 하천으로, 지금은 복개되었다.
준천사실에는 명례동하류(明禮洞下流)로, 한경지략에는 남산동천수(南山洞川水)로, 동국여지비고에는 명례동(明禮洞)으로 되어 있다.
조선 시대의 남산동천의 다리 목록이다.
주자동천(鑄字洞川)은 남산에서 발원해 청계천으로 흘러들던 하천이다.
준천사실에는 주자동하류(鑄字洞下流)로, 한경지략에는 주자동천수(鑄字洞川水)로, 동국여지비고에는 주자동(鑄字洞)으로 되어 있다.
조선 시대의 주자동천의 다리 목록이다.
묵사동천(墨寺洞川)은 남산에서 발원해 청계천으로 흘러들던 하천으로, 현재는 복개되었다.
준천사실에는 원출김위남별영(源出禁衛南別營)으로, 한경지략에는 묵사동천수(墨寺洞川水)로, 동국여지비고에는 금위남별영(禁衛南別營)으로 되어 있다.
하천의 이름은 이 하천의 상류에 ‘묵사(墨寺)’라는 절이 있어 붙었다고 하며, 박지원의 소설 허생전에서 허생의 일가가 사는 ‘묵적골’이 바로 이 묵사동천이다.
조선 시대의 묵사동천의 다리 목록이다.
쌍이문동천(雙里門洞川)은 남산에서 발원해 청계천으로 흘러들던 하천이다.
준천사실에는 쌍이문동급남소문동지수(雙里洞及川水南小門洞之水)로, 한경지략에는 쌍이동천수(雙里洞川水)로, 동국여지비고에는 쌍이문동(雙里門洞)으로 되어 있다.
두음법칙에 의하여 쌍리문동천 또는 쌍리동천이라고도 하며, 오장동을 지나 오장천(五壯川)이라고도 부른다.
조선 시대의 쌍이문동천의 다리 목록이다.
남소문동천(南小門洞川)은 남산의 북쪽에서 발원하여 청계천으로 유입하는 하천이다.
장충단공원에서 일부 구간이 모습을 드러내며, 청계천의 수표교가 이곳에 옮겨져 있다.
지금은 대부분이 복개되어 도로로 쓰이고 있다.
옛 남소문 인근에서 발원하므로 이름이 붙었다.
준천사실에는 남소문동일파(南小門洞一派)로, 한경지략에는 남소동천수(南小洞川水)로, 동국여지비고에는 남소문동(南小門洞)으로 되어 있다.
이간수문천(二間水門川)이라고도 하며, 1950년대 이후 장충천(將忠川)이라는 이름으로 주로 불렸다.
이 하천의 하류인 을지로6가 일대는 도성 내에서 비교적 저지대이다.
남소문동천은 광희문 부근에서 두 갈래로 갈라져 청계천으로 각각 합류하였는데, 갈라져나가는 파류가 한양도성을 통과하여 빠져나갔다.
도성을 통과하는 수문은 홍예가 2개로, 따라서 이간수문이라고 한다.
이 외에 성종 때까지만 해도 삼간수문(홍예가 3개)이었던 오간수문(홍예가 5개)으로 청계천이 통과하였는데, 한양도성의 수문은 이간수문과 오간수문 뿐이다.
분당중학교(盆唐中學校)는 경기도 성남시 분당구 정자동에 위치한 공립 중학교이다.
그리스인(그리스어: Έλληνες), 또는 헬라스 사람은 그리스와 키프로스 및 인접 지역에 뿌리를 둔 민족 및 그 혈통으로, 이들 지역 뿐 아니라 디아스포라로 전 세계에 분포하고 있다..
또 다른 의미로는 그리스의 국민(시민권자)를 말하기도 한다.
그리스인은 역사상으로 그리스의 공동체는 지중해 전역에 널리 퍼져 있었으나, 그리스 사람들은 고대부터 그리스어를 쓰던 에게 해 주변 지역에 집중되어 있었다.
20세기 초까지 그리스 사람들은 그리스 반도와 소아시아 서부 해안, 폰토스, 이집트, 키프로스, 콘스탄티노폴리스에서 단일 집단으로 모여 살았는데, 이들 지역 상당수는 11세기 비잔티움 제국의 영토와 동부 지중해의 고대 그리스 영토와 일치한다.
그리스-터키 전쟁 (1919년-1922년) 이후 그리스와 터키의 대규모 인구 교환으로 그리스 민족 대부분이 현대 그리스 국가와 키프로스 국경 안쪽으로 옮아와 모여 살게 되었다.
남부 이탈리아와 캅카스 지방에서도 그리스 민족 집단이 있으며, 여러 나라에 그리스 디아스포라 집단이 있다.
오늘날 그리스인의 대부분은 최소한 명목상으로나마 그리스 정교를 신봉하고 있다.
박우현(1980년 4월 28일 ~ )은 대한민국의 전 축구 선수로서 포지션은 수비수였다.
2003년 성남 일화 천마 입단으로 데뷔했다.
금관총 금관은 수지형(樹枝形)과 녹각형(鹿角形)을 오려낸 금판을 세워서 구성하였다.
관에는 수백 개의 원형 영락과 비취, 굽은 옥을 달았고, 양측에는 길게 밑으로 늘어진 영락수식을 드리우고 있다.
이 금관을 보면 외관에 세운 수지형과 녹각형의 입화(立花) 장식과 양측의 어느 관에서나 볼 수 있는 고신라 관모(冠帽)가 공통점으로 눈에 띈다.
금령총 금관은 간단한 형식이고, 서봉총 금관은 사방에서 금대를 반원형으로 중앙에서 교차하게 만들고 교차점에는 금판(金板)을 봉황형(鳳凰形)으로 오려서 붙인 것을 첨가하였다.
다른 금관 또는 금동관들도 모두 수지형과 녹각형의 입화장식을 붙이고 있으니 이 형식이 북방 스키타이 문화의 영향이라는 점은 내외 학자의 공통된 의견이다.
금관이 출토되는 고분에서는 따로 금제의 관 장식이라고 불리는 유물이 출토되는데 그 모양은 날개를 활짝 편 새 또는 날개만의 모양으로 만들고 세밀한 투각문양으로 전면을 채웠으며 영락을 달았다.
이것은 아마도 고대 조류(鳥類) 숭배사상에 의한 새를 상징하는 유품이 아닌가 생각되고 있다.
전 세계에서 출토된 금관(金冠)은 모두 10여 점인데 그중에서 한국에서 출토된 것이 8점이다.
요즘 연구에 따르면 신라 금관은 머리에 쓰는게 아니라 머리를 덮는 용도라는 말도 나오고 있다
낙소스 섬(, )은 그리스의 섬으로 에게 해의 키클라데스 제도에서 가장 큰 섬(429 제곱킬로미터)이다.
고졸기 퀴클라데스 문화의 중심지였다.
이 섬에는 낙소스 시와 드리말리아 시가 있다.
섬의 중심지이자 가장 큰 도시는 낙소스 시로, 인구는 6,533명(2001년 기준)이다.
주요 취락으로는 필로티, 아피란토스, 비블로스, 아요스, 아르세니오스, 코로노스, 글리나도가 있다.
낙소스는 인기있는 관광지이며, 방문하기 쉬운 유적들이 여러 곳 있다.
황강(황강, )은 중화인민공화국 후베이성의 동부에 위치한 지급시이다.
창강 중류의 북안에 위치하고 북쪽은 다볘산맥을 따라 경계선이 그어진다.
황강은 생물학과 약초 의학에서 제조업, 농업, 관광업에 이르기까지 다양화된 경제를 갖추고 있다.
고대부터 황강은 치춘의 네 가지 보물(뱀, 거북, 대나무, 뜸쑥)과 황메이의 톄오화 자수, 우쉐의 장수이첸 죽세공품과 같은 지역 특산품으로 유명했다.
오늘날 황강은 주로 유기농 야채의 생산지로 인식되고 있다.
구이화샹 밤을 생산하는 뤄톈은 중국 전체의 밤 생산에서 선도적인 위치에 있다.
잉산은 운무 녹차로 유명하다.
치춘은 물론 약초 의학으로 유명하다.
마청은 축산업의 국가적 모범이 되는 현이다.
황메이는 담수 새우와 향긋한 옥미를 생산한다.
그리고 훙안의 땅콩 생산은 후베이 성에서 1위를 차지하고 있다.
황강은 우수한 교통 기반시설을 갖추고 있다.
서쪽으로 우한 공항과 90km 떨어져있고 동쪽으로 장시성의 주장 공항과 160km 떨어져있다.
창강을 낀 우한의 주요 항구가 80km 이내에 있고 황저우구에는 소규모의 항구가 있다.
주요 도시 지역내에 3개의 남북방향의 도로와 7개의 동서방향의 도로가 있어 광범위한 도로망을 갖추고 있다.
도시에는 징주 고속도로(베이징-주하이)와 우한-상하이 간 고속도로를 포함한 몇 개의 새로운 고속도로가 있다.
황강에는 또한 남과 북을 잇는 주요 철로인 징주 철도(베이징-홍콩)와 징광 철도(베이징-광저우)가 있다.
그리고 도로가 창강을 가로지르고 어저우, 황스, 주장으로 가는 3개의 다리가 있다.
또한 황강은 유명한 정치적, 군사적 지도자를 많이 길러냈다.
훙간현은 "장군의 현"으로 알려져다. 400명이 넘는 중국인 육군 대장들이 이곳에서 태어났으며 이것은 중국의 어떤 다른 현보다도 많은 것이다.
더욱이 예전에 군인이자 중국의 주석이었던 리셴녠이 훙간현에서 태어났다.
1개의 시할구와 2개의 현급시, 7개의 현을 관할한다.
록맨X 시리즈로는 최초로 세가 새턴, 플레이 스테이션으로 나왔다.(록맨 X3가 나오긴 했으나 부분이식이므로 제외.) 후에는 PC로 나오기도 했다.
슈퍼 패미콤과는 비교가 불가하는 엄청난 그래픽과 애니메이션 동영상으로 인기를 끌었다.
다른 X시리즈와 달리 난이도가 낮아 대중성에도 한 몫을 하기도 했다.
전작에서는 제로의 플레이가 제한적이었으나 이번작부터는 제로가 정식으로 플레이 가능해졌다.
그리고 전작까지 서브탱크가 4개였으나 이번작에선 3개로 줄였다.
세부적으로는 E탱크 2개 W탱크 1개.
레프리로이드 만의 군대인 레프리포스 이레귤러 헌터와 협력하는 군대이나 레프리포스의 총대장인 제너럴이 시그마의 권유를 받은 후 얼마가지 않아 쿠데타를 일으킨다.
그리고 엑스와 제로는 레프리포스와 싸우기 위해 또 다시 출격한다.
X4의 아머는 완성도 높기로 유명하다.
아머는 록맨 X5까지도 사용이 가능하지만 능력이 제한되어 있다.(기가 어택인 노바 스트라이크가 삭제되었으며, 풀 차지 플라즈마 버스터가 적을 관통하며 남기는 플라즈마 구체의 수가 1개로 줄었다.
물론 발음의 차이이니 어떻게 명명하든 취향의 자유다.)
얼티메이트 아머는 x4부터 숨겨진 아머로 등장한다.
풋 파츠: 공중대쉬(에어대쉬)가 가능해진다.
정글 초반에서 얻을 수 있다.
헤드 파츠: 보스에게 얻은 웨폰의 사용이 무제한이 된다(단,웨폰을 차지해서 쏘면 게이지가 닳는다).
암 파츠:스톡 차지 샷: 4개의 차지 샷을 모은다.