heegyu/kowiki-sentences huggingface dataset:
이를 방지하기 위해 기억 장치의 내용을 일정 시간마다 재생시켜야 되는 것을 일컬어 ‘동적(dynamic)’이란 명칭이 주어졌다.
정보를 유지하려면 지속적인 전기 공급이 필요하기 때문에 DRAM은 휘발성 기억 장치(volatile memory)에 속한다.
제2차 세계 대전 기간 중 블레츨리 파크에서 사용된, 코드명 Aquarius라는 암호 해독 머신은 고정 배선 형태의 동적 메모리를 장착하였다.
1964년, IBM에서 일하던 아놀드 파버와 유진(Eugene Schlig)은 트랜지스터 게이트와 터널 다이오드 래치를 이용하여 고정 배선 형태의 메모리 셀을 만들었다.
래치를 두 개의 트랜지스터와 두 개의 레지스터로 대체하였으며, 이 구성은 Farber-Schlig 셀로 부른다. 1965년 IBM에서 벤자민 아구스타와 그의 팀은 이 Farber-Schlig 셀을 기반으로한 16비트 실리콘 메모리 칩을 만들었으며, 여기에 80개의 트랜지스터, 64개의 레지스터, 4개의 다이오드가 포함되어 있었다.
표준 모듈은 다음과 같다:
VRAM은 듀얼 포트된 버전의 디램으로 이전에 비트맵 (프레임 버퍼)를 그래픽 어댑터 안에서 사용하기도 했다.
고속 페이지 모드 디램은 FPM DRAM, 페이지 모드 DRAM, 고속 페이지 모드 메모리, 또는 페이지 모드 메모리라고도 한다.
CAS(클래식 동기 디램)은 각 열을 여는 것을 되풀이하며 리프레시된다.
윈도 램 또는 WRAM은 반도체 컴퓨터 메모리에서 사라진 형식이며 그래픽 어댑터의 비디오 램(VRAM)을 대체하기 위해 설계되었다.
삼성에 의해 개발되었으며 마이크론 테크놀로지가 시장화하였으나 SDRAM과 SGRAM에게 지위를 뺏기기까지 시장 수명이 짧았다.
EDO 디램은 새로운 접근DD, 고속 페이지 모드 디램은 1993년에 EDO 디램으로 대체되었다.
버스트 EDO 디램은 최대 5-1-1-1을 위한 4 개의 메모리 주소를 한 버스트 안에 처리할 수 있었다.
이렇게 EDO 메모리의 최적화된 설계를 거쳐 추가적인 3 개의 클럭을 절약할 수 있었다.
멀티뱅크 램은 2L 캐시 메모리에 대한 메인 메모리를 위한 인터리빙 기술로 SRAM보다 저렴하고 더 빠르다.
SGRAM은 그래픽 어댑터를 위한 SDRAM에 특화된 형식이다.
싱글 데이터 레이트 (SDR) SDRAM은 디램의 동기화 형식이다.
자세한 것은 다이렉트 램버스 디램을 참고하라.
은 원래 주로 더 높은 클럭 속도와 더 깊은 파이프라이닝을 제공한 DDR SDRAM에 약간의 향상(산업 표준 싱글 코어 CPU 기반)을 보였다.
그러나 2006년에 다중 코어 CPU가 빠르게 받아들여지자, 산업에서는 DDR2가 기존의 물리적 DDR-SDRAM 표준에 혁명을 일으킬 것이라고 내다 보았다.
디램의 높은 밀도와 SRAM의 용이성이라는 2 개의 장점을 합친 것이다.
여기에 서술된 다른 것들과 달리, 1T 디램은 실제로 디램 비트 셀을 다르게 구성하고 있다.
1T 디램은 ZRAM이라는 이름으로 상용화되어 있다.
클래식 단일 트랜지스터/단일 축전기 (1T/1C) 디램 셀이 가끔 "1T 디램"으로 일컬을 수도 있으니 주의할 것.
RLSDRAM(감소된 레이턴시 디램)은 높은 대역너비와 더불어 속도가 빠른, 랜덤 액세스를 제공하는 DDR SDRAM이다.
RLDRAM은 주로 네트워크 응용 프로그램이나 캐시 응용 프로그램에 쓰일 것을 염두에 두고 설계되었다.
주체사상탑(主體思想塔)은 평양 시내 대동강 기슭에 있는 주체사상을 상징하는 탑이다.
김일성의 70회 생일에 맞추어 1982년 4월 15일에 완공되었다.
높이는 170미터로 세계에서 두번째로 높은 추모비로, 세계에서 가장 높은 추모비는 미국 텍사스 주에 있는 '샌 자신토 탑'이다.
탑신은 150미터 높이로 화강암으로 만들어져 있다.
엘리베이터로 150미터까지 올라갈 수 있고 평양 시내를 한눈에 내려다 볼 수가 있다.
최상부의 20미터 정도에는 불길 모양의 붉은색 봉화가 있어, 밤에는 빛이 나는 한편 불빛이 흔들거리기 때문에 마치 실제 불길과 비슷하다.
또 주체사상탑의 정면에는 분수가 있는데, 높이 170미터의 분수를 뿜어 올리고 있다. 하지만 조선민주주의인민공화국의 전기 상황이 극도로 열악하기 때문에 탑의 조명과 분수는 작동하지 않는 날이 많다고 한다.
주체사상은 김일성과 그의 업적이라고 치켜세우는 주체사상을 대표하기 때문에, 정전이 되면 책임자는 엄중한 처벌을 받는다고 한다.
탑 정면에는 높이 4미터, 길이 15미터의 헌시비가 새겨져 있다.
탑신 아래 좌우 측면에는 '대를 이어 주체사상을 꽃피우려는 인민들의 지향을 담고 있는' 목란꽃망울 꽃바구니부각상이 있으며, 꽃송이가 양쪽 측면에 각각 35송이씩 총 70송이가 있다.
김일성을 지원하는 세계 80여개 나라의 민간 단체들과, 주체 사상을 '연구하는' 단체들에서 보내온 252개의 돌판들이 붙어 있다.
주체사상탑 뒤에 있는 6개의 부주제군상들은 '주체사상을 따르는 사람들의 강인한 생활력'을 보여주고 있다고 한다.
'자립적민족경제건설로선의 빛나는 승리와 인민경제의 주체화, 현대화, 과학화의 길에서 급속히 발전하는 강력한 주체공업의 위용'을 보여준다고 한다.
참고로 길이는 10미터, 너비는 11.5미터, 무게는 600톤이다.
'주체농법대로 농사를 잘 지어 벌방에서도 두메산천에서도 만풍년을 안아온 농업근로자들의 기쁨을 진실하게 형상하고 있다'고 한다.
'《사회주의교육에 관한 테제》의 빛발아래 돈한푼 들이지 않고 공부하며 자기의 재능을 마음껏 꽃피우고 있는 학생들의 행복상을 보여주고 있다'고 한다.
'사회주의조국을 철벽의 요새로 지켜선 인민군초병과 로동적위대원의 형상을 통하여 조선로동당의 자위적군사로선의 불패의 생활력을 보여주고 있다'고 한다.
'위대한 주체사상의 휘황한 빛발아래 융성 번영하는 사회주의제도의 우월성과 인민들이 누리고있는 행복한 생활을 보여주고 있다'고 한다.
'누구나 예술을 창조하고 마음껏 누리고 있는 인민들의 행복한 모습을 보여주고 있다'고 한다.
주체사상탑 앞에 솟아오르는 2대의 분수로 높이 170미터이다.
봉화는 주체사상의 진리성과 그 빛나는 승리를 상징한다.
높이는 20미터, 직경은 11미터이다.
주체사상탑의 봉화는 24시간 켜져있고,(가로등처럼 해뜨면 꺼집니다. 해질때 다시 켜지고) 까만 야경과 함께 보면 불이 실제로 타오르는 것 같다고 한다.
주체사상탑 횃불 로고가 자유한국당, 한국자유총연, 조선중앙방송 로고가 닮았다는 화제가 있었다.
모란봉(牡丹峰, Moranbong)은 조선민주주의인민공화국 평양직할시의 중심지 북쪽 모란봉구역에 있는 작은 언덕이며, 정상에는 최승대가 있다.
전체의 모습이 모란꽃과 같다고 하여 모란봉이라고 불렀다고 한다.
주변 지역을 합쳐서 금수산이라고 부른다.
동쪽으로 대동강과 접하고, 남.북.서쪽에는 골짜기가 있다.
평양에서도 경관이 훌륭하고, 조선팔경이나 평양팔경의 하나로 불린다.
고구려 시대 이래 평양성의 최북단을 지키는 요새였는데, 지금도 성벽이나 누각이 남아있다.
임진왜란 당시에 일본군에 의해 누각과 절이 파괴됐다.
청일 전쟁 때는 청나라군이 지켰던 모란대 요새이며, 1894년 9월 15일부터 일본군과의 사이에서 격전지가 되었고, 여기가 함락되자 이어서 평양성이 함락되었다.
구릉지나 주위 일대는 현재 공원이 조성되었고, 유원지가 정비되고 있다.
금수산태양궁전, 을밀대 등이 있다.
또, 공원 주위는 문화 시설이지만 개선문, 김일성경기장등 기념물도 많이 있다.
전우역(戰友驛)은 조선민주주의인민공화국 평양직할시 모란봉구역에 있는 평양 지하철도 천리마선의 역이다.
혁신선의 전승역과 환승이 된다고 하지만, 직접 연결이 되지 않았기 때문에 간접 환승이다.
김일성경기장(金日成競技場)은 조선민주주의인민공화국 평양직할시에 있는 다목적경기장이다.
1926년 평양부청 주도로 건설되었으며, 초기 기림리공설운동장(箕林里公設運動場)으로 불렸다.
일제 시대 전조선축구대회 (관서체육회), 경평전을 비롯한 각종 스포츠 행사가 열렸다.
1969년 증축을 하였으며, 이때부터 모란봉경기장(牡丹峰競技場)으로 불렸지만, 1982년 4월 다시 한번 개축을 하면서 김일성 주석의 70번째 생일을 기념하여 명칭도 개명되었다.
국제 축구 경기 때 일방적인 홈 경기장의 특성, 인조 잔디의 특성으로 인해 원정 팀의 무덤으로 불리는 곳이다.
육상 트랙이 있는 경기장이고, 의자도 떼어낼 수 있다.
평양시를 연고로 하는 일부 팀들이 김일성경기장을 홈구장으로 사용하는 것으로 알려져 있다.
AFC컵에 출전한 조선민주주의인민공화국 1부류축구련맹전 소속 팀들이 이 경기장을 홈구장으로 삼아 대회에 나섰다.
2019년 11월 2일 이 곳에서 AFC컵 결승전이 열릴 예정이었다. 하지만 2019년 10월, 아시아 축구 연맹에서 마케팅 권리에 대한 보장 미비 및 방송 중계의 어려움 등을 이유로 개최권을 박탈하며 실제로 경기가 열리지는 못했다.
김일성경기장은 조선민주주의인민공화국의 남녀 축구대표팀의 홈구장으로 A매치와 같은 많은 국가대표팀 경기가 개최되고 있다.
특히 김일성경기장에서 조선민주주의인민공화국 축구 국가대표팀은 2005년 3월에 열린 이란 축구 국가대표팀과의 월드컵 예선전 패배를 마지막으로 단 한번도 패배하지 않은 기록을 가졌다.
대한민국 축구 국가대표팀은 2008년 3월 26일에 열린 조선민주주의인민공화국과의 2010년 FIFA 월드컵 아시아 지역 3차 예선 원정 경기, 2008년 9월 10일에 열린 조선민주주의인민공화국과의 2010년 FIFA 월드컵 아시아 지역 최종 예선 원정 경기를 평양에 위치한 김일성경기장 대신 중화인민공화국 상하이에 위치한 훙커우 축구장에서 치렀다.
이는 조선민주주의인민공화국이 대한민국에게 대한 국가를 인정 하지 못해서 태극기 게양과 애국가 연주를 거부한 사실이 문제가 되었기 때문이다.
대한민국 여자 축구 국가대표팀은 2017년 4월 3일부터 4월 11일까지 평양에서 열린 2018년 AFC 여자 아시안컵 예선 B조 경기를 이 곳에서 치렀다.
대한민국 여자 축구 국가대표팀은 인도, 조선민주주의인민공화국, 홍콩, 우즈베키스탄을 상대로 경기를 치렀으며 예선 B조에서 1위를 차지하면서 2018년 AFC 여자 아시안컵 본선에 진출했다.
2019년 10월 15일에 열리는 대한민국 축구 국가대표팀과 조선민주주의인민공화국과의 2022년 월드컵 2차 예선 경기에서 조선민주주의인민공화국 측이 김일성경기장에서 경기를 열기로 하면서 대한민국 남자 축구 역사상 처음으로 월드컵 예선 평양 원정을 떠나는 것이 확정되었다.
이 경기에서 양 팀은 0-0으로 무승부를 거두었으며 경기 외적으로 조선민주주의인민공화국측은 무관중으로 경기를 진행했으며 대한민국에 실시간 중계도 허락하지 않아 많은 화제를 낳았다.
평양시에서 매년 진행하는 평양 마라톤의 출발점이며 동시에 도착점 역할을 수행한다.
1960년대에 건설이 시작되었고 1975년에는 일부가 영업을 시작했으며, 1978년 9월에는 전 구간이 완전 개통되었다.
혁명을 그린 벽화가 벽에 그려져 있고, 다양한 석재나 샹들리에를 사용한 호화로운 내장이다.
방공호의 목적으로도 건설되어 지하 100m 이상의 깊이에 위치하는 역이 존재하기도 한다.
대한민국의 도시 철도(都市鐵道, Metro)는 「도시철도법」의 규정에 근거하여 건설, 운영하는 철도 및 경량전철(모노레일 등)을 말한다.
대도시권 내부의 교통을 위해 건설된다.
이미 형성된 도시에 건설되기 때문에 주로 지하에 건설되며, 지하에 건설하기 위해서는 막대한 건설비가 필요하기 때문에 이를 감당할 능력이 있는 서울 및 광역시를 중심으로 건설한다. 2000년대부터는 건설비를 절감할 수 있는 경량전철로 건설하는 추세이다.
「지하철도의건설및운영에관한법률」이 1990년에 「도시철도법」으로 개정되면서 법률 용어가 지하철에서 도시 철도로 변경되었으나, 여전히 지하철이라는 명칭도 널리 사용되고 있다.
또한 전기 철도의 줄임말인 전철이라는 말도 같은 의미로 사용되고 있다.
철도와 도시철도의 차이.
대한민국에서는 법적으로 「철도」와 「도시철도」를 전혀 다른 것으로 간주한다.
도시철도는 「도시철도법」의 규정에 따라 건설, 운영하며, 다른 철도 관련 법령은 도시철도에는 적용되지 않는다. 「대중교통의 육성 및 이용촉진에 관한 법률」등 다른 교통관련 법령에서도 「철도」와 「도시철도」를 반드시 따로 언급한다.
이로인해 철도와 도시철도에는 몇 가지 크고 작은 차이점이 있다.
수도권 교통난 해소 및 대도시 교통수단체계 조정에서 비롯된 대한민국 최초의 지하철은 서울 지하철 1호선(서울 ~ 청량리)이다.
서울 ~ 청량리 구간과 함께 구로 ~ 인천 간의 경인선, 서울 ~ 수원 간의 경부선 구간을 직결 개통하였으며 이들 구간은 기존의 선로를 복선 전철화하여 운용하였다.
1997년 11월 대구에서도 일부 구간이 개통되고 운행되었다.
2000년대에는 광주, 대전에서도 운행을 개시하였다.
수도권 전철은 서울 지하철과 인천 도시철도, 경기도, 강원도 춘천시 및 충청남도의 천안시, 아산시까지 광역 철도를 모두 포함하는 전철망이다.
노선에 따라 각각 한국철도공사·서울교통공사·인천교통공사에서 운영하고 있는데 도시철도 구간 이외 광역 전철 전반은 한국철도공사에서, 도시 철도는 나머지 기업에서 운영한다.
서울 지하철 중 9호선은 민간기업인 서울시메트로9호선에서, 광역전철 중 신분당선은 민간기업인 신분당선주식회사, 서해선은 서해철도에서 운영한다.
서울교통공사·서울시메트로9호선에서 운영하는 구간을 서울 지하철, 인천교통공사에서 운영하는 구간을 인천 도시철도로 구분하기도 한다.
서울 지하철에서 지하철의 총 길이 317km는 광역 철도 구간을 제외한 구간이다.
부산 도시철도는 1호선이 1985년 7월 19일 최초로 개통한 이래 부산교통공사에서 1 · 2 · 3 · 4호선의 네 노선을 운영하고 있다.
현재 영도구를 제외한 전 지역을 운행하며, 경상남도 양산시에도 2호선의 5개 역이 운영되고 있다.
현재 108개 역이 운영되고 있으며 총 연장(건설 연장)은 108.5km에 달한다.
부산 도시철도와는 별개로 부산-김해 경전철은 부산 사상-김해 삼계를 잇는 노선으로, 민자기업이 운영하는 노선이다.
5호선 및 양산선 계획을 추진하고 있다.
광역 철도로서는 부산광역시 부전역과 울산광역시 태화강역을 잇는 동해선 광역전철을 한국철도공사 부산경남본부에서 운영하고 있고, 부전역에서 경상남도 창원시 마산역을 잇는 경전선 복선 전철이 공사중이다.
대구 도시철도는 대구광역시 및 그 주변 광역권에 건설되어 있는 도시 철도이다.
1997년 11월 26일에 1호선 진천~중앙로 구간에서 첫 운행을 시작한 이래 2개 노선, 56개 역에 57km를 운영하고 있다.
2호선의 종점을 경상북도 경산시에 소재하고 있는 영남대까지 연장하는 구간이 2012년 9월 19일 개통되었고, 1호선의 종점을 달성군에 소재하고 있는 설화명곡까지 연장하는 구간이 2016년 9월 8일 개통되었고, 3호선이 2015년 4월 23일 개통되었다.
대전 도시철도는 대전광역시 관내를 운행하는 도시 철도 노선이다.
현재 운행되는 1호선은 판암역에서 반석역까지, 구도심과 신도심을 잇고 있으며 대전역을 경유하여 도시의 관문 역할을 하고 있다.
계획중인 노선들을 살펴보면, 2호선은 진잠역 기점의 순환형 노선으로 현재 예비타당성 조사를 통과, 구체적인 건설방안을 논의 중이다.
3호선은 계획었으나 취소되었다.
또한 기존의 철로를 활용한 충청권 광역철도가 구상되고 있다.
광주 도시철도 1호선은 부산, 대구에 이어 수도권을 제외한 지역에 세번째로 건설된 노선이다.
IMF 구제금융사건의 여파로 2단계로 나누어 건설되는데, 1호선 1구간은 1996년 8월 28일에 기공하여 2004년 4월 28일에 개통했으며, 2구간은 2000년 4월에 기공하여 2008년 4월 11일에 개통했다.
광주 도시철도는 전국 도시 철도 노선 가운데 가장 적은 수의 이용객이 이용하는 노선이다.
일반 철도역 및 터미널과의 연계가 어려운 노선이 승객 유치에 어려움을 겪는 요인으로 지적된다.
현재 광주송정역과 광주공항이 연계된다.
1호선의 운영은 광주광역시 도시철도공사에서 담당하며, 건설은 광주광역시 도시철도건설본부가 맡는다.
현재 개통된 도시 철도의 기,종점이다.
《로동신문》(勞動新聞, )은 조선민주주의인민공화국을 대표하는 일간신문으로 발행 부수는 2015년 기준 60만 부이다.
1945년 11월 1일 《정로》(正路)라는 이름으로 창간되었고, 1946년 9월 지금과 같은 이름으로 제호를 변경했다.
조선로동당 중앙위원회의 기관지로, 신문사는 평양직할시 중구역 역전동에 있다.
지면은 매호 6쪽으로 구성되며, 조선중앙통신사의 보도를 인용하여 매일 발행된다.
책임주필은 윤우철이다.
김정일 집권 시기에 《로동신문》은 매년 1월 1일에 〈신년공동사설〉을 게재하고 있다.
신년공동사설은 로동신문의 매년 슬로건이나 시정 방침이 나타나는 사설이며, 김일성-김정일주의청년동맹의 기관지인 《청년전위》와 국방성(옛 이름 인민무력성)의 기관지인 《조선인민군》도 사설을 발표했다.
최근에는 홈페이지를 개설했다.
국제 소식과 대남 소식란.
국제 소식과 대남 소식란에서는 대한민국 정부를 반대하는 시위와 대한민국에서 일어난 자연 재해, 그리고 대한민국 정부 비판과 당국과 대한민국에서 진행되는 각종 회담와 통일행사에 대해서 싣고 있다.
국제 소식에서는 외국의 통신사의 보도문을 인용해서 기사를 편집하고 있다.
《로동신문》은 중질지를 사용해 대형판으로 발행되며, 1971년까지는 천리마체를 사용하다가 1972년에 김일성 국가주석 탄생 60돌을 기념하여 청봉체로 바뀌었다.
노동신문은 정부의 사설, 성명서, 논평서가 빠짐없이 나타난다.
인쇄는 평양직할시 중구역에 있는 평양종합인쇄공장에서 한다.
《로동신문》은 조선로동당 선전선동부에서 의해서 편집된 후 각 지방의 체신국을 통해서 지방 당·인민위원회 비서들에게 전달된다.
개인이 구독하려면 신문구독값으로 북한의 화폐로 약 30원 (한화 약 270원, 달러로 약 0.2달러)을 내야한다. 1950년대까지 로동신문은 세로쓰기로 편집되었으나, 이후부터 가로쓰기를 채택하고 있다.
한편, 로동신문은 출판물 관련 무역회사 조선출판물수출입사와 조선계 교민이 운영하는 기업을 통해 판매되고 있다.
2022년 7월 22일 윤석열 정부 에서 허용을 검토 하였다.
출범 당시 한국자동차경주협회로 시작해 2014년 대한체육회 가입을 계기로 대한자동차경주협회로 명칭을 변경하였다.
조선의 소리 방송(朝鮮 - 放送, )은 조선민주주의인민공화국의 수도 평양에서 방송하고 있는 해외 겨냥 라디오 방송국이다.
조선중앙방송위원회가 제작했고, 북한에 납치된 일본인도 제작에 관련되었다고 하는 설도 있지만, 아나운서는 전부 조선인 이름을 사용한다.
하지만 일본어방송의 문정희(文政姬) 아나운서는 가나가와현 출신의 재일 조선인이다.
조선어 이외에도 일본어·중국어·영어·프랑스어·독일어·러시아어·에스파냐어·아랍어 등으로 방송한다.
조선어 방송은 조선의 소리라는 이름 대신 조선중앙방송이라 부른다.
방송이 시작할 때 조선민주주의인민공화국의 국가와 함께 김일성장군의 노래, 김정일장군의 노래가 연주된다.
다만 조선어 방송은 조선민주주의인민공화국의 국가만 연주된다.
방송 종료후에도 국가를 연주했지만 지금은 시작 시에만 연주된다.
프로그램 내용은 보도 외에도 음악, 로동신문 개관, 논평, 김일성의 회고록 낭독 프로그램 등이 있다.
방송에서 나오는 조선의 고유 명사는 모두 조선어이다.
조선의 소리 영어 방송에서는 Foreign friends' sing이라는 프로그램이 있는데, 외국인이 부른 조선 가요를 들려주는 프로그램이다.
2017년 5월, 평양시간을 기준으로 한다.
2017년 1월, 평양시간을 기준으로 한다.
조선중앙통신사(朝鮮中央通信社, )는 조선민주주의인민공화국의 국영 통신사로 최대의 보도 기관이다. 『조선중앙방송』이나『로동신문』등의 언론기관에 정보를 전달하는 동시, 세계 각지의 보도 기관에 북한에 대한 기사들을 전달하고 있다.
조선민주주의인민공화국에서는 조선중앙통신 기자의 질문에 각 부문 대변인이 대답하는 형태로 주장을 나타내고 있다.
1946년 12월 5일 북조선인민위원회 제60차 상무위원회의 결정에 따라 설립되어 북조선통신사(北朝鮮通信社)라는 이름으로 시작했다가 1948년 10월 12일에 조선중앙통신사로 이름을 바꾸었다. 《조선중앙연감》과 《국제상식》을 출판하고 있으나, 국제상식은 1998년부터 출판이 중지되었다.
조선중앙연감은 1948년부터 발간하기 시작하였으며, 조선중앙통신사에서 보도한 뉴스들을 모아 발행한 것이다.
조선중앙통신은『재일본조선인총련합회』에서 운영하고 있는 『조선통신사』와 교류하고 있다.
이 통신사는 김일성 국가 주석의 지시로 사건, 사고들을 보도하지 않는 것으로 알려져 있으나, 지난 2004년에 룡천역 폭발 사고를 보도하였던 것으로 알려져 있다.
조선중앙통신사에서는 2010년 10월 10일에 영어와 스페인어를 서비스를 하는 인터넷 홈페이지를 개설했으며, 한글판은 2011년 1월부터 운영하기 시작했다.
이 사이트는 .kp를 주소로 하는 사이트 중에서 가장 오래되었다.
이 사이트는 본사의 기자들이 올린 사진과 글, 동영상과 음악파일들을 제공하고 있다.
만수대텔레비죤(萬壽臺-, , 약칭:만수대TV)은 조선민주주의인민공화국의 텔레비전 방송국이다.
또한 만수대텔레비죤은 조선민주주의인민공화국 전역이 수신가능 범위이다.
1983년 12월 1일에 방송을 개시했으며 토요일, 일요일에 방송하고 있다.
방송 내용은 오락 프로그램이 중심이지만, 조선중앙방송 등과는 달리 구미 지역의 사회주의 영화나 애니메이션도 방송하는 등 프로그램이 광범위하다.
냉전 이전에는 자본주의 국가였던 미국, 공산주의 국가였던 소련, 중화인민공화국, 동구권 등의 프로그램을 방송했지만 냉전이 끝나고 서방측 프로그램을 방송한다.
보도 프로그램도 외국의 뉴스를 많이 방송한다.
이로 인해 평양 시민들로부터 인기가 높다.
수신 범위가 평양으로 한정되어 있는 것은 이 방송국을 전국 방송으로 실시하면 국민 사상 통제가 불가능해질 것을 우려해서 외국 인사들도 많이 찾는 평양 주변에서만 방송되고 있다.
2015년 7월 13일, 만수대TV가 갑자기 폐국되면서 8월 15일 스포츠 계열의 체육 TV가 신설되었다.
그리고 11월부터 재개국되었다.
2016년, 만수대TV의 수신 범위가 평양에서 전국 범위로 변경되었다.
또한 수신 방식이 기존의 지상파 송출방식에서 유선 케이블 방식으로 전환되었다.
2018년에는 많은 주민들이 최근 살기 힘들다고 말은 하면서 적지 않은 돈이 드는 만수대 TV 설치에 극성이다면서 지역 우체국에서는 핀잔을 주었지만 이에 아랑곳하지 않았다는 것을 알수가 있다는 것이다.
외국 영화에 대한 인기가 날이 갈수록 높아지고 있다는 점을 당국도 알고 있다고 지적하고 이 같은 결정은 조선민주주의인민공화국 당국의 의도와는 달리 주민들의 외부 정보에 대한 호기심을 자극하는 방향으로 흘러갈 가능성도 있다는 것을 알수가 있다.
삼진법(三進法, )은 3을 밑으로 하는 기수법이다.
비록 삼진법 수가 음수가 아닌 모든 수를 가리키는 경우가 많지만 형용사는 균형잡힌 체계를 가리킨다.
특히 0, 1, 2의 형용사는 비교 논리와 3진법 컴퓨터에 사용되는 −1, 0, +1을 구성하는 균형 3진법 체계에 이름을 부여한다.
삼진법에서는 0, 1, 2의 합계 3개의 숫자를 사용하고, 3을 10, 4를 11…으로 표기한다. 3마다 자릿수가 올라가므로 3을 사용할 수 있는 N진법은 사진법 이후에 3을 사용할 수 있고 1/3이 분할되는 N진법은 육진법 이후가 된다.
자릿수 증가도 삼진법에서는 3의 거듭제곱으로 자릿수가 하나 늘어난다.
아래 표에 이진법(밑이 2), 삼진법(밑이 3), 육진법(밑이 2×3), 십진법(밑이 2×5)의 각 표기법의 차이를 게재한다.
※ 자리수는 십진수로 표기한다.
삼진법에서 설명한 덧셈 및 곱셈 표는 다음과 같다.
3은 2로 나누어지지 않기 때문에 홀수이다.
이 때문에 삼진법에서는 1/2를 0.1111…이라고 표기하기 때문에 "1÷짝수"가 모두 나눠지지 않는다.
삼진법이나 오진법 등의 홀수 진법은 1/2이 나누어지지 않기 때문에 그 어느 한 자리 수로 반올림을 실시하려고 할 때 예를 들어 육진법의 0.3이나 십진법의 0.5와 같이 "2로 나누면 같은 수가 나오지 않는다."는 특징을 갖는다.
또한 나중에 언급하는 평행삼진법에는 어떤 자리로 중단만 해도 "1 이하면 버리고 2 이상이면 올리는" 형식의 반올림이 된다는 특징을 갖는다.
그러나 다음 수인 3이 밑이 되어 있으므로 "3으로 나누면 같은 수가 나온다."라는 특징을 가진다.
이는 육진법의 0.2나 구진법의 0.3 등과 동일하다.
※ 단위분수와 제수의 소인수분해는 십진수로 표기한다.
가중치를 갖는 각 자리의 값을 음수 쪽에도 돌리는 평형기수법의 가장 단순한 방식이다(같은 생각을 확장하면 평형오진법이나 평형칠진법을 생각할 수 있다). "am"의 값을 -1, 0, 1로 한다.
자릿수 기수법 안에 음수도 포함해 깨끗하게 표현할 수 있다는 성질이 있으며 도널드 커누스와 같이 "아마 모든 기수법 중 가장 아름답다."고 말하는 사람도 있다.
그러나 이진법 등과 비교해서 응용도 많지 않기 때문에 거의 쓰이지 않는다.
평형삼진법에서는 통상과 약간 다른 연산이 필요하다.
덧셈, 곱셈의 결과는 다음과 같다.
윗자리에 영향을 미치는 것은 덧셈 2개 뿐이다.
이진과 마찬가지로 곱셈에서는 윗자리에 영향을 미치지 않는다.
뺄셈은 복잡해 보이지만 덧셈의 결과를 알고 있으면 어렵지 않다.
다만 나눗셈은 귀찮은 편이다.
특정 아날로그 논리에서는 회로의 상태가 삼진법으로 표현되는 경우가 많다.
이는 CMOS 회로 및 트랜지스터-트랜지스터 논리(토템-폴(Totem-Pole) 출력)에서 가장 흔하게 볼 수 있다.
출력은 낮거나(접지됨), 높음
이 구성에서 회로의 출력은 실제로 어떤 전압 기준에도 전혀 연결되지 않는다.
신호가 일반적으로 특정 기준 또는 특정 전압 레벨로 접지되는 경우 상태는 개방되어 있고 자체 기준을 제공하기 때문에 고임피던스라고 한다.
따라서 실제 전압 레벨을 예측할 수 없는 경우도 있다.
흔치 않은 "삼진 포인트"는 미국 야구(보통 투수만을 위함)의 수비 통계로 이닝의 분수 부분을 나타낸다.
공격 팀은 3번의 아웃이 허용되므로 각 아웃은 방어 이닝의 3분의 1로 간주되고 .1로 표시된다.
예를 들어 한 야구 선수가 4회, 5회, 6회를 모두 투구하여 7회에 2아웃을 달성한다면 해당 선수의 투구 이닝은 (일부 경기 기록관들이 대체적으로 사용하는 경우도 있음)에 해당하는 3.2로 표기될 것이다.
이 사용법에서는 숫자의 부분만 내부 형식으로 작성된다.
삼진법 수는 시에르핀스키 삼각형이나 칸토어 집합과 같은 자기 유사 구조를 편리하게 전달하는데 사용될 수 있다.
또한 3번째 표현은 칸토어 집합이 구성되는 방식 때문에 칸토어 집합과 관련 점 집합을 정의하는 데 유용한 것으로 밝혀졌다.
칸토어 집합은 숫자 1의 어떤 인스턴스도 포함하지 않는 3차 식을 가진 0부터 1까지의 점들로 구성된다.
삼진 시스템의 모든 종단 팽창은 마지막 0이 아닌 항 이전의 항과 동일하고 그 다음에는 1번째 표현의 마지막 0이 아닌 항보다 작은 항, 그 다음에는 2개의 무한 꼬리가 있는 식과 같다.
예를 들어 0.1020은 0.1012222...와 같다. 1번째 식 "2"까지 확장이 동일하기 때문에 2번째 확장에서는 2개가 감소했고 2번째 식에서는 후행 0이 후행 2로 대체되었다.
삼진법은 가장 낮은 밑 경제(Radix economy)를 가진 정수의 밑이며 이진법과 사진법이 근접하게 뒤따른다.
이는 자연로그의 밑("e")에 근접했기 때문이다.
이러한 효율성 때문에 일부 컴퓨팅 시스템에 활용되어 왔다.
또한 모든 분기에 간단한 경로를 허용하는 전화 메뉴 시스템과 같은 3가지 옵션 "트리"(Trees)를 나타내는 데에 사용된다.
난해한 프로그래밍 언어인 말레볼제에서는 삼진법 가상 머신이 사용된다.
이중 이진수 표시와 부호화된 숫자 표현 방식 가운데 하나인 중복 이진 표현(Redundant binary representation)는 낮은 수준의 소프트웨어와 하드웨어에서 때때로 정수의 빠른 추가를 달성하는 데에 사용된다.
왜냐하면 캐리어를 제거할 수 있기 때문이다.
2진법 컴퓨터를 활용한 3진법 컴퓨터 시뮬레이션, 또는 3진법 컴퓨터와 2진법 컴퓨터 사이의 인터페이스에는 각 삼진수를 인코딩하는 데에 2비트가 사용되는 이진화 삼진법(Binary-coded ternary, BCT) 숫자의 사용이 포함될 수 있다.
삼진법 값 0, 1, 2가 각각 00, 01, 10으로 인코딩된 경우에는 이진화 삼진법과 이진법 사이의 어느 방향으로든 변환은 로그 시간으로 수행될 수 있다.
BCT 연산을 지원하는 C 코드의 라이브러리를 이용할 수 있다.
세툰(Setun)과 같은 일부 3진법 컴퓨터는 "트라이트"(Tryte)를 6트리트 또는 약 9.5비트("사실상"의 이진 바이트보다 더 많은 정보를 보유함)로 정의했다.
민주언론시민연합(民主言論市民連合, 약칭, 민언련)은 자유 언론 운동을 주도하는 시민단체이며, 1984년 전두환 군부독재정권의 언론장악과 사주들의 횡포를 겪은 해직 언론인들이 주축으로 창립했다.
권력화된 언론에 대한 모니터링 등 감시 운동을 이어오고 있다.
한동훈 고발사건과 관련해 혐의없음을 선고받아 최근 반대편 인사의 고발이 논란의 중심에 있다
창립당시 구성원의 대다수는 동아투위, 조선투위 및 1980년 언론통폐합으로 해직된 기자들로 모두 군사독재 정권의 언론통제에 저항하다 쫓겨난 인물들이다.
‘진실화해를위한과거사정리위원회’는 2008년 이후 1975년 동아일보, 조선일보 강제해직과 1980년 언론통폐합과 대량해직은 정권의 언론통제를 위한 부당한 조치였음을 확인하고 국가가 배상하도록 권고하였다.
그러나 당사자인 동아일보, 조선일보 및 KBS 등은 해고자 복직과 공식적인 사과 등의 어떠한 조치도 취하지 않고 있다.
캘리포니아 대학교(University of California, UC. 캘리포니아주가 설립한 주립대학으로 같은 공립학교인 캘리포니아 주립 대학교(CSU)와는 다른 학교이다.
1868년에 버클리 캠퍼스가 처음 설립되었으며, 2005년 11번째 캠퍼스인 머세드 캠퍼스가 문을 열었다.
각각의 캠퍼스는 자주성을 가지고 있으며 독립적으로 운영된다.
11개 캠퍼스 중에서 신설 학교인 머세드(UC Merced)를 제외하곤 모두 미국 대학교 랭킹 40위권 내에 분포해있다.
UC Berkeley와 UC Davis를 비롯한 캘리포니아 대학교 시스템은 세계적 명성에 걸맞게 학문적 수준이 매우 높다.
파주축구국가대표훈련원(坡州蹴球國家代表訓鍊院, )은 대한민국 경기도 파주시에 있는 스포츠 시설이다.
대한축구협회에서 대한민국 축구 국가대표팀의 각급 대표팀의 훈련을 위해 운영하고 있다.
약어인 '파주 NFC'라고 부르기도 한다.
각급 축구 국가대표팀의 전용 훈련, 숙식 공간을 위해 건립되었으며, 각급 축구 지도자 및 심판의 교육 및 훈련, 각종 대회 개최등에도 사용하고 있다.
NFC는 다음을 가리키는 말이다.
인근에는 물향기수목원과 오산대학교가 위치하고 있다.
오산역과 이름이 비슷하여 종종 혼동되기도 한다.
당초 수원 ~ 천안 2복선 전철 계획 당시에는 없었으나, 인근 세교신도시 택지개발지구에 대비하여 미리 추가 건설되었다.
건설 당시의 역명은 소재지의 지명을 딴 수청역(水淸驛)으로 할 계획이었으나 주민들이 오산지역의 발전과 경제활성화에 기여하는 이점을 들어 개명에 찬성하면서 현재의 명칭으로 확정, 개통되었다.
2면 4선의 상대식 승강장이다.
개업 당시에는 출구가 1개였으나, 2010년 경기대로 직선화 이후 국도 제1호선 신선 방향으로 2번 출구가 신설되었다.
오전이나 오후에 방송되는 경우가 있는데, 매주 1일과 농민의 날, 그리고 북한의 휴일과 북한에서 '민족 최대의 명절'로 꼽고있는 김일성의 생일과 김정일의 생일이다.
보통 아침에 방송되는 것은 보천보전자악단과 왕재산경음악단에서 연주된 음악이 많다.
평양이나 개성이 수신 범위. 단, 대한민국에서도 청취 가능해서 FM방송을 많이 듣는 청소년층을 겨냥한 선전 방송이라고 하는 설도 있다.
우랄 산맥의 동쪽 토볼 강과 이르티시 강의 합류점에 위치하고, 튜멘에서 북동으로는 247km 지점에 위치해 있다.
1586년에 예르마크에 의해서 요새가 건설되었고, 1590년에 도시로 등록되었다.
시베리아에서 가장 오래된 도시이며, 1820년대에 서시베리아의 총독부가 토볼스크에서 옴스크에 옮길때까지 군사, 행정, 정치, 종교면에서 시베리아의 중심지였다.
1917년까지 토볼스크 주의 주도였다.
원소의 주기율표의 발견으로 알려진 드미트리 멘델레예프와, 작곡가 니콜라이 아파나시예프는 토볼스크 출신이다.
톰 강에 면해있고, 오비 강에 합류하는 지점으로부터 60km지점에 위치해 있다.
톰스크 북쪽으로 12km지점에 소련 시절에 톰스크-7(Томск-7)이라고 불렸던 세베르스크가 위치해 있다.
톰스크는 33명의 시두마를 두고 있다.
현재 시장은 알렉산드르 마카로프 (2006/11/12에 잠시 체포되었다.)이고 의장은 니콜라이 니콜라이추크이다.
현재 시장과 의장은 통일 러시아당 소속이다.
톰스크는 유명한 대학교가 여러 곳 위치해 있다.
톰 강에 면해있는 항구가 있다.
시베리아 철도의 지선의 역이 있다. 20km거리에 보가쇼보 공항이 있다.
이스미시()는 지바현 남동부에 있는 시이다. 2005년 12월 5일, 이스미 군()에 소속했던 이스미 정(), 오하라 정(), 미사키 정()이 통합하여 인구 4만 3000명의 시로서 발족했다.
태평양에 접하고 어업이 번성하며, 또 여름에는 해수욕장이 개설되고 많은 관광객들이 온다.
쌀, 배를 비롯한 농업도 번성하다.
지바 현의 보소 반도의 남동부에 위치하고 이스미 강과 지류인 오치아이 강이 흐른다.
기복이 심한 보소 반도 남부에 있으면서도 연안부에는 온주쿠 정과의 경계 부근까지 평지가 계속되고 있다.
북동부에는 구주쿠리 평야의 남단에 위치하는 다이토미사키가 있어, 여기서 구주쿠리 바닷가의 얕은 여울은 끝난다.
이곳보다 남쪽은 조금씩 산이 많아진다.
북서부에는 완만한 보소 구릉에 위치하고 있어 이스미 강을 이용한 논밭이 펼쳐진다.
남부에서는 특히 국도 128호선을 따라 해안까지 평지가 계속되고 있다.
오하라 역에서 지바 역까지는 각 역으로 소요 시간 1시간 10분 정도, 특급으로 소가 역까지가 40분 , 도쿄역까지 1시간 10분이며, 전철 통근자도 적지 않다.
아사히시()는 지바현 북동부에 있는 시이다. 1954년에 발족하였으며, 가이조군() 우나카미정(), 이오카정(), 가토리군() 히카타정()이 2005년 7월 1일에 통합하였다.
멜론을 비롯한 농업과 축산업이 번성하다.
또 태평양에 접하고 있으며 여름에는 해수욕장이 개설된다.
지바 현의 북동부에 위치하고 도쿄 도심에서 80km, 현도 지바시부터 북동쪽으로 약 50km 떨어진 곳에 있다.
남부는 구주쿠리 바닷가와 접하고, 북부에 시모사 대지가 펼쳐져있다.
아사히 시는 온화한 기후로 연평균 기온은 15°C이다.
아사히 지역에는 최소한 25,000년 전부터 사람이 살았다.
지바 씨와 그 지파들이 시모사 국 전체를 400년간 지배했다.
센고쿠 시대에 지바 씨는 강력한 씨족인 오다와라의 고호조 씨로부터 보호를 받았고 이 지역에 더 강력한 기반을 확립했다.
그들은 1590년에 도요토미 히데요시에 의해 고호조 씨가 멸망하면서 지배권을 잃어버렸다.
장군 기소 요리마사는 이 지역에 정착했다.
그는 아지토 성을 복구하였고 "아사히"라는 이름에 영감을 주었다.
도소 지방의 통치자로써 그는 인기있고 존경받는 정치가가 되었다.
시인 노노구치 다케마사는 1852년에 이 지역을 방문했고 "아사히"(떠오르는 태양이라는 뜻)라는 이름의 그에 대한 시를 썼다.
1954년 4월 1일, 가이조 군 아사히 정이 아사히 시로 승격되었다.
2005년에 고토리군의 히카타정, 가이조 군 우나카미정, 이오카정과 통합하였다.
가토리시()는 지바현 북동부에 있는 시이다. 2006년 3월 27일, 사와라 시()와 가토리군()에 소속했던 오미가와 정(), 야마다 정(), 구리모토 정()가 통합하여 발족했다.
태평양에 흘러가는 도네 강()을 사이에 두고 이바라키현과 인접하고 있다.
에도 시대부터 메이지 시대에는 이 강을 이용한 수운이 번성했고, 구 사와라 시의 중심 시가지에서는 그 시대의 분위기를 남기는 건물들이 유명하다.
또한 에도 시대 후기에 일본에서 처음 정확한 지도를 만든 이노 다다타카()의 출신지이기도 한다.
지바 현의 북동부에 위치하고 수도 도쿄로부터 70km, 현도 지바시로부터 50km 떨어져 있다.
도네 강을 경계로 이바라키현과 접한다.
시북부의 도네 강과 접한 저지부는 수향으로 불려 관광지로서 알려져 있고, 시 전체가 저지부와 대지부를 차지하고 있어 전답으로 적절해 농업이 기간산업이 되고 있다.
가토리 시의 명칭은 원래 시가 속했던 가토리 군에서 유래되었다.
소사시()는 지바현 북동부에 있는 시이다. 2006년 1월 23일, 요카이치바 시()와 소사 군()에 소속했던 노사카 정()이 통합하여 인구 약 4만 2000명의 시로서 탄생하였다.
시청 본청은 구 요카이치바 시 관공서를 사용하고 있다.
시 구역 가운데, 구 요카이치바 시는 식목(묘목)의 산지로서 유명하다.
소사 시는 식목의 재배 면적이 일본에서 가장 넓다.
북부는 골짜기의 밭들이 뒤얽힌 복잡한 지형의 대지부이다.
한편 남부는 구주쿠리 바닷가에 접하는 평탄한 지형이다.
가쓰우라시()는 지바현 남동부에 있는 시이다.
태평양에 접하고 어업이 번성하며, 여름에는 해수욕장이 개설되고 많은 관광객들이 찾아온다.
수심 8m의 바다 밑에 설치된 "해중 전망탑"에서 바다를 헤엄치는 물고기들을 구경할 수 있는 "가쓰우라 해중 공원"도 유명하다.
인구는 2만 명으로 지바 현의 도시 중에서 가장 적다.
지바 현의 남동부의 태평양에 면해 있다.
시내의 북서부는 보소 구릉에 속하고 남동부의 해안선은 대부분이 리아스식 해안으로 되어 있다.
그 때문에 모래 사장은 매우 짧고 해수욕장은 시내에 점재하고 있다.
종전에는 이스미군 내에서 최대의 인구를 가지는 시정촌이었지만, 합병에 의한 이스미시의 탄생으로 2위로 전락했다.
시역의 90퍼센트가 산간부에 속한다.
해안선 대부분은 미나미보소 국정공원에 속하고 있고 그중에서도 우바라에서 요시오까지는 가쓰우라 해중공원으로 지정되어 있다.
폴인(, )은 서슬라브족에 속하는 민족이다.
폴란드 인구의 대다수를 차지한다.
폴인은 인도유럽어족 슬라브어파 서슬라브어군에 속하는 폴란드어를 모어로 한다.
또 다른 뜻으로는 폴란드의 국민(시민권자)을 뜻하지만, 보통은 폴란드어를 모어로 사용하는 민족을 뜻하는 표현으로 많이 사용된다.
민족명의 시초는 고대에 폴란드 민족을 통일해서 폴란드 왕국의 기초를 쌓아 올린 서슬라브인의 일파 폴라브족에 유래되었다.
폴라브족이라는 의미는 평원의 백성이라고 하는 의미로, 폴란드(폴란드어에서는 폴스카)의 어원이 되었다.
폴란드 공화국의 법률에서는 폴인이라고 하는 민족을 정의하는 법규정은 없고 폴란드의 국민이 모두 폴인이라고 하고 있다.
그러나 폴인과는 다른 집단 카슈브인 등의 소수민족도 "폴란드인"으로서 존재한다.
현재의 폴란드에서 그들은 민족적 소수파는 아니고, 언어적 소수파로서 다루어지고 언어를 지키기 위한 일정한 권리를 인정받고 있다.
가모가와시()는 지바현 남부에 위치해 있는 시이다.
또한 가모가와시는 남쪽에 태평양이 접한다.
가모가와시는 돌고래, 범고래, 바다사자 등의 쇼를 보여주는 수족관 "가모가와 씨 월드"가 유명하고, 최근에는 문화인들이 이주하고 있기도 한다.
중랑역(Jungnang station, 中浪驛)은 서울특별시 중랑구 중화동에 있는 수도권 전철 경의중앙선, 수도권 전철 경춘선의 전철역이다.
2면 2선의 승강장을 가진 고가역이다.
승강장 사이에는 2개의 통과선이 있다.
이 역은 스토리웨이 편의점과 승차권 발매 업무가 통합되어 있다.
다만 반대편으로 건너갈 수 없는 횡단불가 역이므로 이용에 주의가 필요하다.
망우역(Mangu Station, 忘憂驛)은 서울특별시 중랑구 상봉동에 있는 중앙선과 경춘선, 망우선의 전철역이자 수도권 전철 경의·중앙선과 수도권 전철 경춘선의 환승역이다.
역명과 달리 상봉동에 있다. 2010년 12월 21일 수도권 전철 경춘선이 개통되면서 환승역이 되었다.
수도권 전철 경의·중앙선과 경춘선 승강장은 역의 남쪽과 북쪽에 각각 떨어져 있고, 양 노선 급행열차는 정차하지 않는다.
수도권 전철 경춘선은 심야에 1편성이 주박한다.
태조 이성계가 한양에 도읍을 정한 다음 종묘와 사직까지도 마련하였으나 선왕들의 능지를 마련하지 못해 고심하던 중 전국에 지관을 파견하여 양주 검암산 아래가 능지로 적합하다는 보고를 받았다.
이에 태조는 즉시 남재 등과 함께 현지에 도착하였는데 이곳의 지세로 보아 선왕이 묻힐 자리가 아니라는 판단이 들어 발길을 돌렸다.
이때 무학대사가 태조에게 "선왕의 능지보다는 대왕의 신후지지(身後之地)로 더 적합합니다." 다시 한 번 살펴보라고 권하여 가던 걸음을 멈추고 다시 돌아 본 즉 과연 명당임이 밝혀졌고 기쁜 마음으로 환궁하는 길에 망우고개 위에서 잠시 멈추어 자신이 보았던 능지를 다시 한 번 살펴보고는 "아! 아!, 이것으로 오랫동안의 근심을 잊을 수 있게 되었노라"고 한데서 망우(忘憂)고개라는 이름이 붙게 되었다고 한다.
승강장은 5면 20선 혼합식 승강장이며, 14선은 화물 및 기타 선로로 운용된다.
2·3번 승강장 서쪽 끝에는 상봉역 경강선 KTX 승강장으로 통하는 연결 통로가 있다.
모든 이용객은 경의·중앙선 이용객으로 집계된다.
양원역(養源驛)은 서울특별시 중랑구 망우동에 있는 수도권 전철 경의·중앙선의 전철역이다.
폐역된 동교역을 대신하여 신설된 역이다.
양원이라는 역명은 현재 역사 북측지역에 위치한 자연마을에서 유래하였으며, 동래 정씨의 집성촌이었다.
당초에 송곡역이라는 역명으로 결정하였지만, 지역 주민들의 반발로 현재의 역명으로 사용하게 되었다.
승강장은 2면 2선으로 운영되며, 스크린도어가 설치되어 있다.
상대식 승강장으로 운영된다.
구리역(九里驛)()은 경기도 구리시 인창동에 있는 중앙선의 전철역이다.
향후 별내선(서울 지하철 8호선)이 개통되면 환승역이 될 예정이다.
1914년 행정구역 개편 때 구지의 “구(九)”자와 망우리의 “리(里)”자를 따서 구리면이라 한데서 비롯되었다.
2면 2선식 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 승강장 사이에 통과선이 있으며, 스크린도어가 설치되어 있다.
역사는 2번 출구에서 롯데백화점 구리점과 구름다리 (육교)로 연결되어 있다.
출구로 나오면 마을버스 정류장이 있다.
도농역(陶農驛)은 경기도 남양주시 다산동에 있는 수도권 전철 경의·중앙선의 전철역이다.
고려 시대에 유명한 도자기 원료가 이 지방에서 많이 채굴되어 “도(陶)”를, 또한 조선 말기에 흥선대원군이 농번기에 이곳에 이르러 친히 농구를 들고 농부들과 고락(苦樂, 괴로움과 즐거움)을 같이하여 “농(農)”을 따서 “도농(陶農)”이라 한데서 비롯되었다.
2면 4선의 승강장을 가진 지상역이며, 스크린도어가 설치되어 있다.
양정역(養正驛)은 경기도 남양주시에 있는 수도권 전철 경의·중앙선의 전철역이다.
한국철도물류정보시스템에는 1양정으로 등록되어 있다.
양정 양씨가 처음 와서 살던 곳이어서 양정이라 하였다는 설과 또는 조선 중엽 전주 최씨의 양정재(養正齋)라는 묘막이 있어 그 후부터 "양정"이라 불리게 되었다는 설이 전해지기도 한다.
2면 2선의 상대식 승강장을 가진 고가역이다.
승강장 사이에 통과선이 2선 있다.
곡선 승강장이며, 승하차 시 발빠짐에 주의한다.
두 승강장 모두 스크린도어가 설치되어 있다.
비려(碑麗) 또는 패려(稗麗)는 거란의 한 갈래라고 여겨지는 염수(鹽水, 시라무렌 강) 유역의 유목민 집단이다.
395년, 고구려의 광개토대왕이 직접 군사를 거느리고 이를 정벌하여 3개의 부락(部洛)과 6~700개의 영(營)을 무찔렀으며 헤아릴 수 없이 많은 소 · 말 · 양 등의 가축을 노획하였다.
수도권 전철 중앙선(首都圈 電鐵 中央線)은 대한민국 서울특별시 용산구 용산역과 경기도 양평군 지평역 사이를 잇는 수도권 전철의 운행 계통으로, 수도권 전철 경의·중앙선의 일부이다.
2005년 12월 16일 청량리 - 덕소 구간이 복선 전철화되어 전동차가 운행하기 시작하였다.
이전에는 용산~왕십리~성북간 전동차를 운영하였으나 이 때 폐지되었다.
그와 동시에 경원선 용산~청량리 구간의 공백을 메우기 위하여 전동차가 용산역까지 운행하게 되었다.
2007년 12월 27일에는 덕소역에서 팔당역까지 연장 개통하면서, 수도권 전철 노선도에 정식으로 중앙선이라는 명칭이 쓰였다.
2008년 12월 29일 팔당역에서 경기도 양평군 양서면에 소재한 국수역까지 연장 개통되었고, 기존의 능내역은 선로 이설과 함께 폐지되어 운길산역으로 대체되었다.
2009년 12월 23일 국수역에서 용문역까지의 구간이 개통되었고, 동시에 2008년 12월 29일에 문을 열지 않았던 신원역도 개통되었다.
2010년 12월 21일에는 경춘선, 7호선과 환승가능한 상봉역과 양평역~ 아신역 사이에 오빈역이 추가로 개통되었고 2014년 12월 27일에는 수도권 전철 경의선과 직결운행하게 되었다.
경원선과 중앙선 선로를 복합적으로 운행하는 형태의 광역 철도이다.
중앙선의 복선 전철화에 맞추어 통근형 전동차를 운행하는데, 최근 국수역, 용문역까지 노선의 길이가 점차 길어짐에 따라 급행 계통을 도입하였다.
중앙선 선로의 경우에는 무궁화호 등의 열차들이 복합적으로 운행하기 때문에 선로 용량 포화가, 경원선 선로의 경우 서울 도심인 점을 감안하여 선로 증설이 어려워 전반적으로 배차 간격이 제한적으로 운행되고 있었다.
출근 급행은 2008년 12월 1일부터 운행을 개시하였다.
초창기에는 도심역 출발이었다가, 2008년 12월 29일부터 국수역까지 연장되면서 기점이 양수역으로 변경되었으며, 2009년 12월 23일부터 용문역까지 연장되면서 기점이 양평역으로 변경되었다.
평일 출근 시간대에 양평에서 용산 방향으로 2회 운행했으며, 용산에서 양평 방향으로는 운행하지 않았다.
급행열차의 정차역은 다음과 같았다.
2010년 7월 17일부터는 경인선, 경부선 등지에서 용산삼각선을 경유하여 본 노선으로 직결 운행하는 주말 맞춤 특급열차가 운행하였으나, 이용 승객 저조로 2010년 12월 1일에 운행이 중지되었다.
2014년 12월 27일부터는 수도권 전철 경의선과 직결로 인해 경의중앙선에 통폐합되었고 양방향 모두 급행열차가 운행하며, 용문역에서 착발한다.
2007년까지는 1호선과 차량을 공유하였다.
새로 도입된 6000호대 전동차는 교류 전용으로서 중앙선에서만 운행되었다.
2007년 12월 27일 중앙선 복선 전철화의 팔당 연장에 맞추어 차량 편성을 10량 1편성에서 8량 1편성으로 다시 2011년 10월부터 8량 1편성에서 6량 1편성으로 감축하여 1호선과의 차량 운용 체계를 분리하였다.
이 차량들은 2012년 4월 2일까지 신이문역과 석계역 사이에 있는 이문차량사업소에 배속되어 있었으며, 차량 회송은 청량리역에서 광운대역까지 기존 경원선 구간을 사용하였으나 2012년 4월 3일 용문차량사업소 완공과 함께 소속이 이관되었다.
2008년 말부터 시작된 차번 개정으로 기존 중앙선을 운행하던 모든 통근형 전동차는 321000호대로 차번을 개정하였다.
또한 2011년 10월 중앙선에 4개 편성이 부족해져 351000호대 전동차가 차출된 적이 있었으며, 2012년 6월 8량 편성으로 1일 58회를 운행함에 따라 경춘선에서 운행중이던 361000호대 전동차 2개 편성을 도색 개조를 거쳐서 차출된 적이 있었다.
2014년 3월 1일부터 모든 편성이 8량으로 환원 되었다.
승강장을 비롯한 모든 시설이 10량 1편성을 기준으로 건설된 상태이다.
인구시 공화국의 전통 악기인 주르나(클라리넷과 비슷함), 데크-판드르(발랄라이카와 비슷함), 케하트폰두르(어코디언과 비슷하며 주로 여자 아이들이 즐기는 악기), 북과 탬버린이 이용된다.
바이올린은 서양과는 다르게 4줄이 아닌 3줄이다.
인구시 공화국의 국가에도 사용되었다.
예를 들어, 어떤 암호문을 봤을 때 이것이 '2시에 공격'를 암호화한 것인지 '2시에 후퇴'를 암호화한 것인지 구별할 수 없어야 하는 것이다.
일반적으로 안전성 증명 가능한 암호화 방식은 모두 기본적으로 선택 평문 공격에서 비구별성을 만족해야 한다.
이외에도 선택암호문공격 및 능동 선택 암호문 공격에서 안전한 암호화 방식도 필요하다.
비구별성을 엄밀하게 정의하면 다음과 같다.
동일한 길이의 평문 두 개를 임의로 선택하여 암호화한 것이 공격자 A에게 주어졌을 때, A는 둘 중에서 어떤 암호문이 자신이 원하는 암호문인지 선택한다.
안전한 암호화 방식이었다면, A는 둘 중에 하나를 임의로 고르는 확률 1/2과 거의 비슷한 확률로 성공할 수 있을 것이다.
만약 A가 1/2보다 상당히 큰 확률로 성공한다면, A가 암호문을 구분하는데 advantage가 있다고 생각할 수 있으며 이 암호화 방식은 비구별성의 관점에서 볼 때 안전하지 않다고 할 수 있다.
즉, 이 암호화 방식은 평문의 정보를 유출하므로 안전하지 않다고 생각할 수 있다.
비구별성을 이용하여 안전성을 정의하는데는 공격자의 능력에 대해 어떻게 가정하느냐에 따라 여러 가지 방법이 있다.
선택평문공격에 대한 비구별성.
사야마 시()는 사이타마현의 남서부, 이루마 강 유역에 위치한 시이다. 2003년의 인구는 약 16만명이다.
인접하는 이루마시와 마찬가지로 사야마의 차는 사야마 차로 유명하다.
또 8월에는 사야마 이루마 강 칠석 마쓰리가 개최된다.
도쿄 교외의 베드타운이며 항공 자위대의 이루마 기지는 시청의 남쪽에 위치해 있다.
A·S 에르펜 사야마 FC·혼다 정식 야구부의 본거지가 있다.
시역의 남서(이루마, 한노 방면)에서 북동(가와고에 방면)으로 걸쳐 일급 하천인 이루마 강이 흐른다.
시의 중심 지역에도 이루마가와라는 지명이 있고 이 강은 거리의 심볼이 되어 있다.
시가지는 주로 국도 16호선과 세이부 신주쿠 선을 축으로 해 형성되어 있다.
시명의 유래인 "사야마 차"의 차밭은 이루마, 호리가네 지구에 많다.
또, 오부지구에서는 논도 많이 볼 수 있다.