heegyu/kowiki-sentences huggingface dataset:
이후 2002년 서울 모터쇼에서 '그랜버드 미니'라는 명칭으로 변경 출품하였으나, 제조사의 사정으로 출시하지 않았다.
BH090 로얄스타랑 같은 전장 9m짜리 미디엄급 모델이었다.
1995년 서울 모터쇼에서 슈퍼 하이데커 사양 컨셉트카로 출품한 적이 있었으나, 국내 실정에 맞지 않아 판매된 실적은 없다.
현재 광주공장에 방치되고 있다.
1997년 직행좌석버스용 버스로서 시험적으로 생산된 11.5m 모델. 그랜버드 그린필드를 기반으로 개발되었다.
1996년 당시 에어로 스페이스 LS와 BH 115H 로얄 익스프레스의 경쟁 모델로 에어서스펜션이 기본적으로 적용되어 있으며, 하부개폐창, 스윙도어를 기본으로 적용하며, 통유리 옵션은 선택 불가능하다.
또한 AV 시스템, 화물적재함, 선반이 없었으며, 리클라이닝이 불가능한 시트를 도입하였으며, 요금통 및 하차벨을 설치한 저가형 보급형 모델이었다.
일본 히노자동차 V8 EF750 엔진을 사용하였기에 타사 동급 모델 대비 떨어지는 연비로 시내버스 회사에서는 도입률은 거의 없었으며, 대한민국에서 유일하게 서울의 한남운수에서 50번, 51번, 129번, 129-1번 등 일부 노선에 한하여 10여대 가량이 반입되었으나 얼마 가지 않아 단종되었으며, 후속 차종은 그랜버드 블루스카이를 기반으로 한 뉴그랜버드 멀티다.
1997년 8월부터 출시된 11.5미터 스탠더드 데크 최하급 모델이다.
주로 시외업체가 많이 반입하며, 2004년 그랜버드 SD1 슈퍼 그린필드로 업그레이드 되었다.
그랜버드 SD1 "슈퍼 그린필드".
11.5미터 스탠더드 데크 최하급 모델이다.
시외업체에서 주로 많이 반입한다.
경상북도 경주시 등 일부 지역에서는 시내버스로도 운용한 적이 있었다.
1997년 마이너 체인지때 처음으로 등장한, 12m 스탠더드 데크 모델이다.
경쟁차종보다 많은 수가 생산되었다.
파워텍 엔진을 필수로 장착하였으며, 대부분의 시외버스나 관광버스 회사가 주문하였다.
2002년 그랜버드 SD2 슈퍼파크웨이로 업그레이드 되었다.
그랜버드 SD2 "슈퍼 파크웨이".
12m급 스텐더드 데크 모델이다.
대부분의 공항버스 시외버스나 관광버스 회사가 주문하였다.
그랜버드 HD "마일드브리즈/블루스카이/선샤인".
관광버스 및 자가용버스 모델인 마일드브리즈, 일반고속형 모델인 블루스카이, 우등고속형 모델인 선샤인 3가지의 모델로 생산이 되었으나 이후 일반/우등 모두 그랜버드 슈퍼 프리미엄 선샤인으로 통합되어 생산되었다.
이후 블루스카이 모델은 새로 페이스리프트 됨과 동시에 스탠더드 데크화하여 재출시되었다.
그랜버드 슈퍼프리미엄 "선샤인".
삼화고속, 동부익스프레스를 제외한 모든 전국고속버스운송사업조합 소속 고속버스 회사가 운용하였다.
신형 슈퍼 프리미엄 션샤인 모델도 많이 채용하였다.
전국버스운송사업조합 소속 고속버스인 시외버스에도 일부 있다.
전국버스운송사업조합 시외버스에 보유했던 회사는 강원고속, 경원여객, 진흥고속, 한양고속, 충남고속, 광신고속, KD운송그룹(경기고속)등이 있다.
관광버스 업체에도 인기가 많았다.
뉴그랜버드 션샤인으로 풀체인지를 하고 단종된지 13년만에 3세대 그랜버드부터는 그랜버드 슈퍼 프리미엄이라는 명칭을 붙이게 되어 3세대 그랜버드 션샤인에도 명칭을 그랜버드 슈퍼 프리미엄 션샤인이라고 다시 붙이게 되었다.
2007년 11월에 풀 모델 체인지된 뉴 그랜버드가 출시되었다.
원래 사용되던 410마력 Q 엔진을 H 엔진으로 교체하여 425마력으로 올렸다.
이모스의 전진 5단/후진 1단 기어나 ZF의 전진 6단/후진 1단 수동변속기를 선택사양으로 제공하며, 기존에는 자일대우 FX나 현대 유니버스와 달리 자동변속기를 원천적으로 선택할 수 없었으나, 2015년 유로6 모델의 출시와 함께 자동변속기가 옵션으로 추가되었다.
또한 차량에 내장되는 시트는 현대자동차에서 사용하는 한일내장 시트, 자일대우버스에서 사용하는 명보기업 시트를 선택 사양으로 적용하며, 기본은 명보기업 시트를 기본으로 설치하나, 반입 시 추가 비용을 지불하면 한일내장 시트를 설치할 수 있다.
이는 차량 최초 반입 시 업체의 원하는 옵션으로 사용할 수 있다. 2010년 뉴 그랜버드의 부분변경 모델인 뉴 그랜버드 이노베이션이 공개되었고, 같은 해 9월 20일 정식으로 출시되었다.
외장 부분은 HD급만 변경되었으나 내장은 SD급, HD급 관계없이 모두 변경되었다.
2012년 7월부터 카세트 플레이어에서 CD 오디오 변경과 프런트 가니시와 메인도어 시스템이 개선되었고, 전 승객 좌석 승용형 ELR 시트벨트와 출입문 부저음 추가 등의 변화를 거친 2013년형 뉴 그랜버드 이노베이션이 출시되었다.
2014년 12월과 2015년에 배기가스 규제가 유로 6으로 강화됨을 대비하여 엔진을 H430, 파워텍 440PS 엔진으로 변경 및 요소수 탱크가 추가 되었으며, 사이드 마커램프 적용 및 차량 외관(LED 포그램프, LED DRL)과 내관이 대폭 변경된 2015년형이 출시되었다.
2017년에 긴급제동 시스템인 AEBS와 차선이탈방지 시스템인 LDWS가 추가되었다.
2019년부터는 우등시트에 3점식 안전벨트를 적용하였다.
그리고 H엔진 한정 옵션이었던 ZF 아스트로닉 12단 AMT를 없애고, ZF 에코라이프 6단 자동변속기를 새로 옵션으로 추가했다.
ZF 6단 자동변속기는 기어박스에 달리는 버튼식이며, 엔진을 가리지 않는다.
2020년 7월부터는 풀체인지 모델인 그랜버드 슈퍼 프리미엄이 출시되어 단종되었다.
기형m 스탠더드 데크급 최하위 모델이다.
2007년 11월에 뉴 그랜버드로 변하자 슈퍼 그린필드를 뉴 그랜버드 그린필드로 업그레이드했다.
2010년 운전석 등 약간의 변경이 있었고, 2012년 7월에는 크롬가니쉬가 부착되었다.
반입하는 회사는 그리 많지는 않으며, 2013년 12월부터 주문제작 형식으로 변경되었다.
2014년 12월과 2015년에 배기가스 규제가 유로 6으로 강화됨을 대비해서 엔진을 H430, 파워텍 440PS 엔진으로 변경 및 요소수 탱크가 추가 되었으며, 사이드 마커램프 적용 및 차량 외관과 내관이 대폭 변경된 2015년형이 출시되었다.
12m 스텐더드 데크급 모델이다.
2007년 뉴 그랜버드로 변하자 슈퍼 파크웨이를 뉴 그랜버드 파크웨이로 업그레이드 했다.
대부분의 관광버스와 시외버스 회사가 뉴 그랜버드 파크웨이를 주로 반입하며 2010년 운전석 등 약간의 변경이 있었고, 2012년 7월에는 크롬가니쉬가 부착되었다.
뉴 그랜버드 "블루스카이".
2009년에 출시한 전장 12.5m 스탠더드 데크급 모델이다.
페이스리프트 이전의 "블루스카이"라는 모델명은 12m 하이데크급 41/45석 일반고속 모델이었다.
비싼 가격으로 많이는 찾지 않고 있는 실정이다.
경상북도 구미시에서 첫 1호차를 반입하였으며 공항리무진, 금아리무진, 태화공항리무진, 선진고속, 거창고속, 호남고속, 태영고속, 서울공항리무진, 거제현대고속, 세인공항, 경기고속, 대원고속, 금아여행 등 일부 시외버스, 공항버스 업체에서 본 차량을 반입하였다.
2015년 11월에는 광역버스용 모델인 멀티가 출시되었으며, 인천 신강교통이 전국 광역버스 업체에서 유일하게 출고하였다.
2007년 11월에 뉴 그랜버드로 변하자 슈퍼 프리미엄을 션샤인으로 변경하였으며 2010년 차량 전면 램프 디자인 변경, 리어 유리창 밑에 블랙 쉐도우 장착 등 약간의 변경을 거쳤다.
현재 대원고속, 코리아와이드 경북을 제외한 전국고속버스운송사업조합 소속 회사에서 볼 수 있다.
현재 전국버스운송사업조합 소속 시외버스나 공항버스에 있는 회사는 KAL 리무진, 대한여객, 강원고속, 경원여객, 천일여객, 진흥고속, 금남고속, 광신고속, 경남여객, 충남고속, 고려여객, 경남고속, 거제현대고속, 호남고속, 한양고속, 충북리무진 등이 있고 전국고속버스운송사업조합 소속 업체는 실크로드 대신에 션샤인이 인기가 많다. 2014년 12월과 2015년에 배기가스 규제가 유로 6으로 강화됨을 대비해서 엔진을 H430, 파워텍 440PS 엔진으로 변경 및 요소수 탱크가 추가되었으며, 사이드 마커램프 적용 및 차량 외관과 내관이 대폭 변경된 2015년형이 출시되었다.
2019년 1월에는 프리미엄 사양이 추가되었다.
2019년 말에는 동양고속이 ZF 에코라이프 6단 자동변속기를 적용한 선샤인을 첫 도입했다.
2007년 11월에 그랜버드가 풀 모델 체인지되면서 등장한 대한민국에서 최초로 출시한 전장 12.49m의 장축형 하이데크급 모델이다.
홈페이지에서는 12.5m라고 하지만 실제 길이는 12.49m다.
2010년 차량 전면 램프 디자인 변경, 리어 유리창 밑에 블랙 쉐도우 장착 등 약간의 변경을 거쳤다.
주로 관광버스, 회사 통근 차량으로 많이 찾고 있다.
최초로 전국고속버스운송사업조합 소속업체 인 동양고속에서 일반고속으로 첫 반입을 2013년 5월에 도입하였다.
2013년 10월 중앙고속에서 대한민국 전국고속버스운송사업조합 소속 2번째 업체로 우등고속버스를 출고하였다.
2014년 12월과 2015년에는 배기가스 규제가 유로 6으로 강화됨을 대비해서 엔진을 H430, 파워텍 440PS 엔진으로 변경 및 요소수 탱크가 추가되었으며, 사이드 마커램프 적용 및 차량 외관과 내관이 대폭 변경된 2015년형이 출시되었다.
전국버스운송사업조합 고속버스 및 시외버스용으로도 이용할 수 있으나 비싼 가격으로 인해 파크웨이, 션샤인, 2세대 블루스카이 등 대체 차종을 찾는 실정이다.
그랜버드가 페이스리프트된 이후에도 모델 트림은 동일하며 1군 고속버스용으로 션샤인 트림이 출시되었다.
2017년에는 실크로드를 기반으로 하는 프리미엄 고속버스 모델이 출시됐다.
프리미엄 골드 익스프레스라고 불리나
실제로는 실크로드로만 모델명이 나온다.
그러나 2016년 11월 프리미엄 고속버스의 운행을 앞두고 전력관련 과부하 결함이 발견되어 2017년 2월로 출시가 연기됐으며, 2017년 2월 23일 전세버스 업체에 인도된 것을 시작으로 실크로드 프리미엄형의 정식 판매를 시작했다.
2020년 5월 14일에 풀 체인지 모델인 슈퍼 프리미엄 모델을 공개하였으며, 2007년 2세대 그랜버드 출시 이후 13년 만에 공개된 새로운 모델이다.
명칭이 '기아 그랜버드 슈퍼 프리미엄'이다.
사전 계약은 5월 14일부터이며, 7월에 정식 출시하였다.
기존보다 실내고를 80mm 높이고, 실내 상단 좌우폭을 120mm 확대했다.
동급 최초로 전방 하단 장애물 존재시 경고음을 울리는 전방 주차 보조장치, 안전 사양 작동시 진동으로 운전자에 진동을 통해 주의를 주는 스티어링 햅틱, 문이 닫힐 때 사람이나 사물이 끼면 센서를 통해 자동으로 문을 열어주는 주출입문 터치 센서, 공력 성능 개선을 위해 차량 속도에 따라 차량의 높낮이를 조절하는 속도감응형 차고조절장치 등을 적용하며 신규 옵션으로 운전자 주행 패턴 분석으로 운전자가 졸음운전시 시청각을 통해 경보음을 울리는 운전자 주의 경고(DAW, Driver Attention Warning), 전방 주행차와의 거리에 따라 능동적으로 속도를 제어하는 스마트 크루즈 컨트롤, 연료탱크보호 차체구조 사양을 적용하고 버스 엔진룸 화재시에 대비한 화재소화장치, 비상문과 비상탈출구가 적용되었다.
실내는 이전 모델과 달리 운전석 대쉬보드에 핸들 리모컨이 탑재되거나 아날로그 시계가 들어가며 10.25인치 대화면 내비게이션이 탑재된다.
수동변속기는 기존과 같은 위치에 장착되며, 자동변속기 모델은 수동변속기 모델의 변속기 자리에 컵홀더가 들어간다.
ZF 6단 자동변속기는 유니버스와 마찬가지로 기존 버튼식에서 컬럼식으로 교체되었으며, 조작 방법 또한 유니버스와 동일한 로터리 방식이다.
유니버스와 달리 SD급 모델도 측면 필러라인 장식의 차이만 있을 뿐, 완전히 동일한 디자인으로 통합된다.
2020년 말에는 코로나19 사태의 장기화로 인해 좌석간 항균 커튼 등 비대면 사양을 갖춘 '그랜버드 프라이버시 31'을 출시하였다.
그랜버드 프라이버시 31은 좌석간 전후 거리를 기존 845mm에서 900mm로 55mm나 넓히고 시트 좌우 크기를 480mm에서 630mm로 150mm 늘려 탑승객의 독립 공간을 확대한 독립 우등시트를 적용했다.
2021년식부터는 새롭게 변경된 기아 엠블럼이 적용됐다.
2022년부터 새로운 기아 로고를 사용하기 시작했습니다.
그랜버드 슈퍼 프리미엄 "그린필드".
11.6m 스탠더드 데크급 최하위 모델이다.
2020년 7월에 그랜버드 슈퍼 프리미엄으로 변하자 뉴그랜버드 그린필드를 그랜버드 슈퍼 프리미엄 그린필드로 업그레이드 했다.
그랜버드 슈퍼 프리미엄 "파크웨이".
12.5m 스텐더드 데크급 모델이다.
2020년 7월에 그랜버드 슈퍼 프리미엄으로 변하자 뉴그랜버드 파크웨이를 그랜버드 슈퍼 프리미엄 파크웨이로 업그레이드 했다.
그랜버드 슈퍼 프리미엄 "블루스카이".
2020년 7월에 그랜버드 슈퍼 프리미엄으로 변하자 뉴그랜버드 블루스카이를 그랜버드 슈퍼 프리미엄 블루스카이로 업그레이드 했다.
그랜버드 슈퍼 프리미엄 "선샤인".
2020년 7월에 그랜버드 슈퍼 프리미엄으로 변하자 뉴그랜버드 션샤인을 그랜버드 슈퍼 프리미엄 션샤인으로 업그레이드 했다.
1세대 그랜버드 션샤인 2005~2007년식에도 명칭을 그랜버드 슈퍼 프리미엄 션샤인이라고 붙인적이 있었다.
그랜버드 슈퍼 프리미엄 "실크로드".
2020년 7월에 그랜버드 슈퍼 프리미엄으로 변하자 뉴그랜버드 실크로드를 그랜버드 슈퍼 프리미엄 실크로드로 업그레이드 했다.
괄호 안의 숫자는 년식이며, 후방 감지 센서, 차선 이탈 경보 장치, 자동 긴급 제동 장치, 좌측 뒷쪽 비상 탈출문 등이 모두 부착된 차량은 굵은 글씨로 표기한다.
상하이 박물관(上海博物馆)은 중국 상하이에 인민광장 근처에 있는 상하이의 대표적인 박물관이다.
상하이의 박물관은 이 밖에 상하이 자연사 박물관 ，상하이 곤충 박물관 ，상하이 과학 기술 박물관 ，일대회지 박물관 등이 있지만 ，단지 박물관이라면，현지에서는 상하이 박물관을 말한다．
1952년에 구 조계지의 경마장 유적지에 상하이 시립박물관이 건설되었다．그 후 몇 번의 이전이 반복됐지만 ，최종적으로 1993년 인민광장에 이전이 결정되고，총면적 39,600 평방미터의 신관이 1996년에 완성되어 같은 해 10월 12일에 이전되어 일반에 공개되었다．
박물관의 외관은 최상부에 원반을 얹어 놓은 것처럼 생겼으며，아래부분은 솥을 받치고 있는 형상을 모방하고 있다．언뜻 보기에 손잡이와 같은 반원형의 구조물이 최상부에 호를，아래에 동서남북에 활시위를 당기는 것처럼 보이고 있다．
이와 같은 외관은 고대로부터의 중국의 세계관, 우주관을 가리키고 있으면서, 삼발이에 대표된 청동기 컬렉션을 가리키고 있다．
상해 박물관의 소장품 중, 이목을 모으는 것은 청동그릇이다．박물관의 외관이 원래 청동기를 본떠 만든 것으로, 이곳의 청동그릇은 세계적으로 유명한 컬렉션이다．물론 서화, 자기, 도기, 인새, 가구 등의 소장품도 많지만，청동기 컬렉션에 비견되는 것은 없다．또 대부분의 서화, 인새(도장) 등은 전부 명청로 이전의 컬렉션이고，근현대의 것은 대부분(거의) 소장되고 있지 않다．
11개의 전시장이 개설되어 120,000점이 상설 전시되고 있다.
난징루와 가까이 있으며, 맞은 편으로는 상하이 대극원이 있고, 주변에 징안쓰 등이 있다.
난징루에 내리면, 모두 볼 수 있는 곳이다.
연주자사로 있던 중 청주에서 일어난 황건적에게 목숨을 잃었다.
동 시기 이름과 자가 모두 일치하는 동명이인이 존재한다.
낙안태수(樂安太守) 육강이 상소를 올려 간했다가 황제의 총명을 망국에 빗대 불경을 저질렀단 모함을 받았다.
시어사(侍御史) 유대가 이 건을 살펴 면직으로 그치게 해주었다.
189년(중평 6년), 시중(侍中)을 지내던 중 이부상서(吏部尙書) 주비와 상서랑(尙書郞) 허정에 의해 연주자사에 올라 여러 이들과 함께 동탁 토벌을 모의하였다.
190년(초평 원년), 원소를 맹주로 반동탁 연합군을 일으켰다.
유대는 예주자사 공주, 진류태수 장막, 동군태수 교모, 광릉태수 장초, 장홍과 나란히 진류군 산조현(酸棗縣)에서 맹세했으며 유대 등 대부분의 연합군이 산조에 주둔하였다.
연합군의 일원인 기주목 한복이 위군 업현에 주둔하며 되레 군량 공급을 줄였다.
유대가 ‘동탁은 무도하여 공공의 적이라 죽음이 얼마 남지 않았으니 우려할 필요가 없다.
강병을 끼고도 흉역하니 어찌 이대로 둘 수 있겠는가’란 글을 쓰기도 하였다.
어쨌든 연합군은 동탁군이 강하다며 서로들 전진을 미루기만 하다가 식량이 떨어져 해산하였다.
교모와는 서로 미워하는 사이여서 교모를 죽이고 왕굉(王肱)이 동군태수 업무를 보도록 했다.
192년, 원소와 공손찬이 전쟁을 치르고 있었다.
유대는 이전부터 원소, 공손찬 둘 다 친하게 지내 원소의 처자가 유대가 있는 곳에 살았고, 공손찬의 종사(從事) 범방(范方)은 기병을 거느리고 유대를 도우고 있었다.
공손찬이 유대에게 ‘원소와의 관계를 끊어 그 처자를 자신에게 보내라’고 하였고, 범방에게는 별도로 ‘유대가 이에 응하지 않으면 일단 그대로 복귀하라.
원소를 평정한 후에 진공하겠다’고 하였다.
유대는 연일 결단하지 못했다.
별가(別駕) 왕욱(王彧)이 재야의 정욱이 지모가 있어 큰일을 판단할 수 있을 거라 하였다.
정욱을 불러 자문하니 답하기를, “가까이 있는 원소가 아닌 멀리 있는 공손찬의 도움을 바란다면 물에 빠진 자를 구조하겠다고 물에 익숙한 월(越) 땅의 사람을 빌리겠단 격입니다.
대저 공손찬은 원소의 적수가 되지 못합니다.
현재 원소가 열세여도 결국은 공손찬을 사로잡을 것입니다.”라기에 그 조언을 따랐다.
과연 범방이 채 도착하기도 전에 공손찬이 대패하였다.
정욱을 기도위로 삼으려 했으나 거절당했다.
4월(음력), 청주 황건적 백만이 연주로 쳐들어와 임성국상(任城國相) 정수(鄭遂)를 죽이고 동평국으로 들어왔다.
제북상 포신이 진언하기를, “적은 백만이고 백성은 덜덜 떨며 사졸은 투지가 없어 지금 맞서면 안 됩니다.
적은 치중(輜重) 없이 오직 약탈에만 기대므로 우선은 굳게 지키기만 해 군사력을 축적해야 합니다.
적은 싸우려 해도 그러지 못하면 그 세가 흩어질 것입니다.
그 후에 정예병으로 요해처를 점거한 채 들이친다면 깨트릴 수 있습니다.”라 하였다.
유대는 이를 뿌리치고 응전했다가 전사하였다.
부모 형제에게 잘하고 자비심이 많아 인자했으며 자신을 비워 남을 받아주었다.
조조의 부하 중에 ‘유대’란 이름도, ‘공산’(公山)이란 자까지도 똑같은 동명이인이 있다.
다만 출신지가 예주 패국이다.
199년(건안 4년), 서주자사 차주를 쓰러트리며 거병한 유비를 조조의 명에 따라 왕충과 함께 쳤으나 이기지 못했다.
유비는 유대 등에게 “너희 백 명이 온대도 나를 어찌할 수 없다.
조조가 몸소 온다면 모를까!”라 하였다.
한편 사공장사(司空長史)로서 조조의 정벌을 좇으며 공을 세웠기에 열후(列侯)에 봉해졌다고도 한다.
사서가 아닌 소설 《삼국지연의》에서는 두 유대를 합쳐 한 인물로 설정하였다.
제5회, 연주자사로서 반동탁 연합군에 참가해 제4진이 되는 것이 첫 등장이다.
제6회, 교모를 죽인 이유는 양식을 빌려주지 않았기 때문으로 설명한다.
제15회, 동생 유요의 가계를 해설할 때 언급된다.
제22회, 유비가 서주에서 차주를 해치며 군사를 일으키고 하북의 원소와 연계한다.
승상 조조는 유대를 전군, 왕충을 후군으로 삼아 5만 명의 병력으로 유비를 치게 한다.
유대는 조조가 연주를 취했을 때 그 휘하로 들어가 편장(偏將)이 된 상태이다.
조조는 원소를 격파한 후에 유비를 응징할 테니 승상의 깃발을 들어 조조가 직접 간 척하면서 가볍게 진군하지 말란 분부를 내린다.
서주 100리 거리에서 하북의 소식을 기다리는데 조조가 진격하라고 재촉한다.
서로 먼저 가라며 미룬 끝에 제비뽑기를 통해 왕충이 절반을 이끌고 나아갔다가 관우에게 사로잡힌다.
유대는 왕충이 잡히자 장비의 도발에도 끄떡 않으며 수비를 굳힌다.
장비는 술에 취한 척 병사를 매우 때린 후 몰래 풀어줘 이 날 2경(更)에 습격할 것이란 정보를 흘린다.
유대가 진영을 비우고 매복한 채 기다린다.
장비는 2개 부대를 유대의 진영 후방에 배치하고 30여 명만을 들여보내 방화한다.
유대군은 장비군이 함정에 걸린 줄 알고 나왔다가 궤멸되고 유대도 장비에게 붙잡힌다.
유비가 둘을 잘 대해주고는 ‘차주가 자신을 살해하려 했기 때문에 부득불 손쓴 것이지 조조를 배신할 생각은 없다’며 되돌아가 자신을 변호해줄 것을 부탁한다.
이를 약속하고 귀환하는데 십여 리 되지 않아 장비가 길을 막아서며 죽이려든다.
마침 관우가 달려와 말리고 장비가 ‘둘은 또 공격해올 것’이라고 하자 ‘삼족이 멸해진대도 다시 오지 않겠다’고 다짐한다.
허도로 복귀해 유비는 배반한 게 아니라고 두둔하니 조조가 참하려 한다.
제23회, 공융의 만류 덕분에 목숨을 건지는 것을 끝으로 더 이상 등장하지 않는다.
게디크 아흐메드 파샤()는 오스만 제국의 재상으로, 술탄 메메드 2세와 바예지드 2세의 치세 기간 동안 육군과 해군의 지휘관으로서 그 이름을 널리 알렸다.
그의 출신지는 알바니아로 보이며, 이 가설은 그가 알바니아 원정을 한 차례 거부한 전력으로 강력한 지지를 받는다.
오스만 제국의 군대를 이끌면서, 그는 오스만 제국의 아나톨리아 팽창에 있어서 끝까지 저항했던 카라만공국을 무너뜨렸다.
카라만은 200년 가까이 아나톨리아에서 가장 강력한 국가였으며, 심지어 오스만 제국이 후에 발흥할 때보다 더욱 강력했다.
그들은 성공적으로 룸 셀주크를 계승한 나라였으며, 룸 셀주크의 수도였던 코냐
또한 그들의 영역으로 지니고 있었다.
그런 연유에서, 1471년의 게디크 아흐메드 파샤의 카라만에 대한 1471년의 승리는, 연이어 지중해 연안의 에르메네크, 메난, 실리프케를 점령할 수 있게 도와주었고, 이내 그 전투가 오스만의 미래를 결정하게 되었다.
게디크 아흐메드 파샤는 지중해에서 베네치아인들과 싸우기도 했으며, 1475년에는 술탄에 의해 크림 한국으로 파견되어 제노바의 식민지들에 맞서 싸웠다.
크림 반도에서, 그는 카파와 솔다이아, 쳄발로, 그리고 다른 제노바의 식민지들과 테오도로 공국을 정복했다.
그는 크림 한국의 위기를 제노바의 위협으로부터 성공적으로 막아냈다.
이 원정의 결과, 크림 반도와 체르케스는 오스만 제국의 영향권 아래로 편입되었다.
1479년, 술탄 메흐메트 2세는 그에게 오스만 제국의 해군을 이끌고, 나폴리와 밀라노에 대항해 지중해에서 싸우도록 명령했다.
그 원정 도중에, 게디크 아흐메드 파샤는 레프카다 섬을 점령하고, 케팔로니아와 잔테도 역시 수중에 넣었다.
그에 이어 그는 콘스탄티노플을 1453년에 정복했으며, 메흐메드 2세는 그 자신을 로마 제국의 계승자로 여기며, 진지하게 이탈리아로 원정해 그의 왕조 아래에 로마 제국의 영역을 다시 통합시킬 것을 꿈꾸기도 했다.
이 계획의 일환으로, 게디크 아흐메드 파샤는 이탈리아 반도로 해군과 함께 보내졌다.
1480년, 로도스섬의 정복 시도가 좌절된 후, 그는 항구 도시인 오트란토를 공격해 그곳의 주민을 몰살시켰다.
그러나 군량의 부족 때문에, 그는 그의 함대를 이끌고 알바니아로 돌아갔으며, 1481년의 재원정을 계획했다.
그러나 메흐메트 2세의 죽음은 이것을 방해했다.
그는 바예지드 2세를 섬겨야 했으나, 바예지드 2세는 게디크 아흐메드 파샤를 신뢰하지 않았다.
새 술탄은 그를 투옥시켰고, 게디크 아흐메드 파샤는 결국 1482년 11월 18일에 아드리아노플에서 처형당했다.
상하이대극원(上海大剧院)은 상하이 황푸구 인민광장 북부의 시정부 옆의 큰 길가에 있다.
황피루와 통하는 입구이다.
상하이 대극원은 상하이를 대표하는 독특한 건물 중의 하나이며, 건설하는 데 런민폐 12억 원이 들 정도의 대공사였다.
총면적 7만 평방미터, 높이 40m, 내부에는 대, 중, 소의 세 개의 극장이 있다.
상하이 대극원 내부에는 연회장과, 식당, 커피점, 매표소, 매점과 주차장 등이 있다. 2006년에는 중국 최고 극장경영 금상을 수상했다.
사각형의 박스 위에 원기둥의 1/4 부분을 잘라서, 평평한 곳을 위로 올린 형상이다.
내부에 열리는 전시도 볼만하지만, 특이한 외관도 볼거리여서, 상하이의 독특한 건축물 중의 하나로 손꼽힌다.
위치는 상하이 지하철 인민광장 역에서 내린다.
주변에 난징루, 상하이 박물관, 시정부 청사 등 볼거리가 풍부하다.
예른 웃손은 코펜하겐에서 선박 기술자의 아들로 태어나 덴마크에서 자랐다.
1957년 시드니 오페라 하우스의 설계 경기에서 그의 첫 국외 설계이며 출품작이 설계 기준에도 맞지 않았음에도 불구하고 예상외로 당선되었다.
그가 제출한 디자인은 예비 드로잉보다 약간 나은 정도에 불과했기 때문이었다.
심사위원 중 한 명이었던 에로 사리넨(Eero Saarinen)은 그를 "천재"로 묘사하면서 다른 어떤 선택도 양도할 수 없다고 했다.
여러 해 동안 웃손은 그의 원래 개념적인 설계에서 차차 주요한 변화들을 이끌어냈으며, 점차 두 개의 홀을 덮는 거대한 껍데기를 건설하는 방법을 개발해냈는데 원래의 타원형의 껍데기를 구의 복잡한 부분들에 기초를 둔 디자인으로 바꾸었던 것이다.
웃손은 자신의 설계가 오렌지의 껍질을 벗기는 단순한 행위에서 따왔다고 했는데, 건물의 14개의 껍질은 다 결합하면 완벽한 구의 형상이 될 것이었다.
비록 웃손이 이 홀들의 실내에 대해 눈부신 계획을 갖고 있었더라도, 그는 그 디자인의 이 부분을 실현시킬 능력이 없었다.
1965년 중반에 로버트 애스킨(Robert Askin)이 뉴사우스웨일스 주지사로 당선되어 자유당 주정부가 들어섰고, 웃손은 새 공공부문 장관인 데이비스 휴스(Davis Hughes)와 갈등을 겪었다.
공사비용 초과를 억제하려고 했던 휴스는 웃손의 디자인, 스케줄, 예상비용 등에 의문을 가졌고 결국은 웃손에게 돈을 대는 것을 중단했고, 1966년 2월 수석 건축가에서 사퇴하라는 압력을 받았다.
웃손은 며칠 뒤 비밀리에 오스트레일리아를 떠났고, 다시는 돌아오지 않았다.
오페라 하우스는 결국 완공되었고, 1973년 영국의 여왕인 엘리자베스 2세에 의해 개방되었다.
그러나 건축가는 행사에 초대받지 못했고, "예른 웃손"이란 이름도 언급되지 않았다.
2003년 웃손은 시드니 대학교에서 오페라 하우스에 대한 디자인으로 명예 박사 학위를 받았다.
웃손은 자신이 오스트레일리아까지 여행하기에는 건강이 좋지 않았음에도 이 학위를 수락했다.
웃손은 또 2000년에 한 계약에서 오페라 하우스(특히 리셉션 홀을)를 재설계하는데 참여하기로 했다.
또한 2003년에는 건축에서 최고의 영예인 프리츠커 상을 받았다.
2006년 3월에 엘리자베스 2세 여왕은 웃손이 1966년 이래로 오스트레일리아에 머무르지 않은 마지막 몇 년간 웃손에 의해 건설된 서쪽의 열주(늘어선 기둥들) 증축부분을 개방했다.
웃손의 아들인 얀(Jan)은 개관식에 대신 참석하여 자신의 아버지가 "오스트레일리아로 먼 여행을 하기에는 지금 너무 늙었지만, 그는 오페라하우스에 살고 숨 쉬고 있으며, 창조자로서 그는 그것을 보고 눈을 감을 것이다."라고 말했다.
2007년 6월 29일 시드니 오페라 하우스는 세계 유산으로 선정되었다.
2008년 11월 29일, 웃손은 일련의 수술 후 심장 마비로 사망했다.
결국 그는 완성된 오페라 하우스를 직접 보지 못한 채 별세했다.
완공된 주요 프로젝트들:
지어지지 못한 프로젝트들:
1991년 에콰도르의 데포르티보 키토에서 선수 생활을 시작해, 바르셀로나 SC, 크루제이루 EC, SD 아우카스, LDU 키토, 하이버니언 FC, 애스턴 빌라 FC, 레딩 FC, 버밍엄 시티에서 선수 생활을 하였다.
이후 2012년 선수 은퇴를 선언하였다.
에콰도르 축구 국가대표팀에는 1995년, 일본과의 경기에서 데뷔하였다.
1995년부터 2007년까지 대표팀에서 98경기에 출전해 6골을 넣었다.
극빈 지역에서 성장한 그는 매년 자신의 급여 10%를 에콰도르에 지원하고 있으며, 유니세프의 대사로 활동하고 있다.
김주희(金柱希, 1981년 6월 30일 ~ )는 본관은 경주(慶州)로 신라 경순왕의 32대손이자, 대한민국의 미스코리아 출신 아나운서이다.
2005년 미스코리아 진(眞)에 선발되었고 그 해 10월 SBS 13기 공채 아나운서로 발탁되었다.
2005년 10월 입사 후 아침 뉴스《출발! 모닝와이드》앵커로 방송을 시작하였으며 이후 예능 MC, 뉴스 진행, 라디오 진행, 교양 프로그램 진행을 맡았다.
2015년 10월 10년간 일해온 SBS에서 퇴사하고 프리랜서로 전향했다.
오토데스크사가 제정한 고유한 형식이지만, 많은 캐드 개발사들이 오토캐드와의 호환성을 유지하기 위하여 이 포맷을 지원하고 있다.
오픈 디자인 얼라이언스 버전.
한편 오픈 디자인 얼라이언스(ODA,Open Design Alliance) 협회에서 .dwg파일형식을 지원하는 회원용 OpenDWG 라이브러리(나중에 'Teigha'로 명명)를 완전히 구현함으로써 더이상 .dwg 파일 형식은 사실상 독점적 지위를 보장하거나 보장하지 않을 수 있는 파일 형식이 되었다.
DRX는 DWGDirect를 기반으로 개발된 대한민국의 캐드인 캐디안(CADian)에서 사용되는 C++ 클래스 라이브러리이다.
DXF는 미국 오토데스크 사의 오토캐드 와 다른 수많은 캐드(CAD) 소프트웨어들 간의 파일 교환을 위한 포맷이며, 캐드 데이터 상호 운용성을 위한 사실상(de facto) 표준이 되었다.
대한민국의 캐디안소프트가 개발한 캐디안(CADian)를 비롯하여 오픈소스 캐드인 큐캐드(Qcad)등 많은 캐드(CAD) 개발사들이 오토캐드(AutoCAD)와의 호환성을 유지하기 위하여 이 포맷을 지원하고 있다.
DXF는 오토데스크사의 오토캐드를 포함해서 CAD 프로그램들이 자사의 캐드파일을 가독성이 가능한 텍스트 파일(ASCII)로 변환하는 파일 포맷이다.
소스가 공개된 캐드 형식(파일 포맷)으로 되어 있어서 사실상 산업표준으로 널리 유용하게 사용되고 있다.
204년 손익이 규람(嬀覽)과 대운(戴員)에 의해 죽임을 당한 후, 손익의 아내 서씨(徐氏)를 겁탈하려 하자 서씨는 손익과 친했던 손고와 부영을 불러 손익의 원수를 갚아달라고 하였다.
두 사람은 손익을 섬기던 사람 20여명과 함께 원수 갚을 것을 맹세하고 서씨의 방에 숨어 있었다.
서씨에게 속은 규람이 방으로 들어오자, 손고와 부영이 안에서 뛰쳐나와 규람을 죽이고 밖에서 기다리던 대운까지 살해했다.
뒤늦게 손익의 죽음을 알고 단양에 온 손권은 규람과 대운의 잔당들을 소탕한 후, 손고와 부영을 아문장(牙門將)으로 삼았다.
둘 다 그 이후의 행적은 전하지 않는다.
노식(盧植, 123년 이전 ~ 192년)은 중국 후한 말의 관료이자 중랑장으로 자는 자간(子幹)이며 유주 탁군 탁현(涿縣) 사람이다.
키가 8척 2촌으로 매우 컸으며 젊었을 때 정현과 함께 마융에게서 몇 년 동안 학문을 배웠다.
마융이 주변에 여자들로 하여금 춤추고 노래부르게 해도 전혀 눈길을 주지 않아 스승의 존중을 받았다.
167년 환제가 죽고 영제가 즉위하였다.
환제의 황후 두씨의 아버지였던 두무(竇武)는 영제를 옹립하는 데 가장 큰 공을 세웠기에 문희후(聞喜侯)가 되었는데, 이때 노식은 두무에게 자만하지 말고 상을 사양할 것을 권했으나 받아들여지지 않았다.
175년 소수민족의 반발이 일어나자 조정으로부터 구강태수에 임명되어 사태를 잘 수습했으며, 이후 여강(廬江)에서도 같은 일이 벌어지자 여강태수를 지냈다.
178년 10월 일식이 일어나자, 노식은 영제에게 당고의 금으로 쫓겨난 사람들을 사면하고 관리의 임용을 바로잡을 것을 청했으나 영제는 받아들이지 않았다.
184년 장각의 지휘하에 황건적들이 봉기하자, 조정으로부터 북중랑장(北中郞將)에 임명되어 진압에 나섰다.
노식은 장각이 이끄는 황건적 본진을 상대로 거듭 승리하여 광종(廣宗)에서 이들을 포위했다.
이때 조정에서 보낸 환관인 소황문(小黄門) 좌풍(左豊)이 노식의 군영을 감찰하러 나왔다.
노식이 주위의 권고에도 불구하고 끝까지 뇌물을 바치지 않자, 조정으로 돌아간 좌풍은 노식이 황건적을 격파할 수 있는데도 얼른 진압하지 않는다고 모함했다.
결국 영제의 진노를 산 노식은 순식간에 죄인이 되었으며, 위기에 몰렸던 장각은 숨통을 트게 되었다.
그해 10월 황건적의 본진을 격파한 황보숭이 노식에게 공을 돌리는 상소를 올린 덕분에 상서(尙書)가 될 수 있었다.
광희 원년(189년), 대장군 하진이 동탁을 끌어들여 십상시를 제거하려 하자 노식은 정태(鄭泰)와 더불어 이를 반대했으나 하진의 생각을 바꾸지 못했다.
결국 하진이 십상시에게 암살당하자 그 부하들은 일제히 궁궐을 공격했다.
상황이 심상치 않게 돌아가자 장양이 하태후에게 하진의 군대가 반란을 일으켰다고 고하고 태후와 황제, 진류왕을 데리고 달아나려 했다.
그러나 노식이 창을 쥔 채 태후를 이끌고 달아나던 단규를 거듭 노려보자, 단규는 마지못해 태후를 놔두고 도망쳤다.
순조롭게 정권을 잡은 동탁은, 소제를 폐하고 진류왕(헌제)을 세울 뜻을 내비쳤다.
그러나 당시 갓 등용되어 동탁의 신임을 받고 있던 채옹이 노식을 위해 간한 덕분에 벼슬에서 쫓겨나는 것으로 그쳤다.
이후 상곡에서 은거하였다가 원소에게 군사로 임용되었다.
초평 3년(192년), 노식은 숨을 거두었다.
아들에게 유언으로 장례는 산에서 검소하게 치르고, 관을 짜지 말고 베로 시신을 감싸기만 하라고 일렀다.
높새바람은 일종의 푄 현상으로, 한국에서 늦봄부터 초여름에 걸쳐 동해안에서 태백산맥을 넘어 서쪽 사면으로 부는 북동 계열의 바람이다.
강원도·경상북도 지방에서는 샛바람이라고도 한다.
높새 바람은 매우 건조하여, 농작물과 풀잎의 끝을 마르게 하는데, 심한 경우에는 말라 죽게 되는 수도 있다.
높새바람은 한반도 북동쪽의 오호츠크해에서 발달한 오호츠크해 기단이 한반도까지 세력을 미칠 때 나타나게 된다.
바람받이 사면(태백산맥의 동쪽, 영동 지방) 쪽에서 서쪽으로 공기가 불어올라갈 때에 수증기가 응결되어 비나 눈을 내리면서 상승하게 되는데, 이때 고도가 높아지면서 기온은 대략 고도 100m당 약 0.5°C 정도가 내려간다.
그러나 바람받이 쪽의 산에서 비를 내리게 한 뒤 건조해진 공기가 태백산맥의 서쪽인 영서 지방 쪽으로 불어내리는 공기는 비열이 높은 수증기를 거의 비로 내린 상태이므로 비열이 낮아져서 100m당 약 1°C 정도로 기온이 상승한다.
태백산맥의 동쪽 사면(영동 지방)과 서쪽 사면(영서 지방)에서의 비열차에 의하여 산을 넘기 전부터 수증기가 포화된 공기의 경우 산을 넘기 전보다 기온이 상승하게 된다(1000m의 산을 넘을 때가 약 5°C, 2000m이면 약 10°C, 3,000m이면 약 15°C 정도). 결국 영서 지방 및 그 서쪽 지역에는 온도가 높고 건조한 바람이 불게 되고, 이 때문에 이상 고온 현상과 함께 비가 적게 내리게 되어 가뭄, 건열 등이 발생한다.
리아스식 해안(—式海岸, )은 하천 침식을 받은 지역이 지각 운동(지반의 침강)이나 해수면의 상승으로 침수되어 형성된 해안을 말한다.
즉, 단구나 융기해안과 달리 리아스식해안은 해수면이 상승하거나 육지가 바다에 가라앉아 생기는 해안 지형이다.
해안선이 복잡하며, 곶과 만이 많다.
‘리아스’란 말은 갈리시아어로 강의 하구를 뜻하는 말인 ‘리아스(, 단수 )’에서 왔다.
이 해안은 스페인 북서부에서 많이 볼 수 있기 때문에, 이 지방에서 리아(스페인어로 '후미'라는 뜻)라고 부르는 데서 붙여진 이름이기도 하다.
갈리시아의 해안은 리아스식 해안으로, 리아스 알타스(북부 리아스)와 리아스 바이하스(남부 리아스)로 나뉜다.
리아스식 해안은 빙하기 당시 대부분이 육지다가, 이후 빙하가 녹으면서 해수면이 상승함으로써 생성되었다.
이 과정에서 골짜기에는 만(바다가 육지 속으로 파고들어 와서 형성된 곳)이 형성되고, 산봉우리는 섬으로 남게되었다.
수심이 얕은데다, 해안선이 복잡하기 때문에 양식 등에 유리하다.
리아스식 해안 중 빙하로 인해 형성된 경우에는 피오르라고 부른다.
산지처럼 기복이 심한 지형이 바다에 가라앉으면 계곡 밑바닥까지 바닷물이 유입되기 때문에 복잡하고 출입이 빈번한 해안선이 된다.
이와 같은 해안은 암석으로 형성되는 경우가 많으며 작은 섬들을 많이 볼 수 있다.
대한민국에서는 전라남도 해남 해안 등지에 리아스식 해안이 있다.
해수면이 올라갈 때 생기는 지형 가운데 익곡이 있다.
이것은 해저 밑에 가라앉아 있기 때문으로는 보이지 않지만 옛날의 강줄기를 나타내고 있다.
대부분이 현재 하천의 연장이 해저 밑으로 뻗어 있다.
정안사()는 중국 상하이 징안 구 난징시루 1686번지에 있는 불교 사원이다.
그 역사는 3세기의 삼국시대까지 거슬러 올라가고，강남 지역의 유구한 역사에 영향을 주었던 명찰 중 하나이다 ．
경내에 적오비(赤烏碑)의 기록에 의하면，오나라 손권 적오 10년(247년) 정안사가 서역의 강승회(康僧会)에 의해서 지어졌다고 한다．원래의 이름은 중원사(重元寺)였다.
당나라 때, 영태선원으로 개명. 북송 태종의 원년 1008년에 지금의 정안사가 됐다.
남송의 가정 9년 (1216년)에 주지는 홍수에 시달리는 절을 현재의 장소에 옮겼다.
원나라 시대에는 향화가 끊임없이 이어졌으며, 경내의 8곳의 명소는 정안8경(적오비, 하자담, 용천 등)이라고 명명되고 널리 알려지게 되었다.
절의 정문 앞의 용천은 천하 제6천의 하나라고 손꼽혔다.
명 태조 홍무2년(1369년), 정안사는 동종(홍무대종)을 주조했고 지금도 절의 보물로 남아 있다.
1860년, 태평천국(太平天国) 군대는 상하이 서쪽의 교외까지 진격하고 정안사는 전화로 파괴되었다.
남아있던 처마는 그 후 몇 해의 뒤에 파괴되었고, 불상을 덮은 처마가 없어서 풍우에 노출됐다.
1880년, 호설암 등이 출자하여 정안사는 재건되고 1년 후에 준공되었다.
그 후 매년 4월 8일 석가탄신일에 사찰축제를 하고 상하이의 민속 중의 하나로 1963년까지 계속되었다.
1862년, 조계시대에는 포마도(跑馬道)에서부터 정안사에 이르는 징안쓰루(静安寺路, 지금의 남징시루(南京西路))가 만들어졌고, 또 여기에서 서쪽에 쉬자후이(徐家匯)에 이르는 하이거루(海格路), 또 범황도에 이르는 도로가 건설됐다.
그리고 정안사는 상하이의 서쪽 지구의 교통의 중심이 된다.
1899년, 상하이 공공 조계는 서쪽 정안사까지 범위가 확장되었다.
그리하여 신속하게 상업 번화가로 변화하고 대형아파트, 백화점 등도 건설됐다.
1901년, 공공 조계는 정안사 경찰서를 설립하고, 1908년, 정안사를 기점으로 지나는 노면 전차가 개통된다.
부근은 상하이의 서쪽 지구 중심지로 번영하고 정안사의 향초가 끊임없이 향화되었다.
1921년 5무까지 절의 면적을 확충하고 삼성전을 추가로 건설했다.
1912년, 정안사에서 중국 불교 총회가 창립했다.
1953년, 지송 법사(持松法師)는 경내에 진언종(眞言宗)의 단장을 창립하고 5대 이래 끊어졌던 밀교의 도장을 부활시킨다.
1966년, 문화대혁명의 초기, 불상과 법구는 철저한 파괴를 당하고 지송 법사는 박해를 당하고 환속하였다.
사찰은 개축되어 플라스틱 공장으로 활용되었다.
1972년, 불전은 화재가 나서 소실되어 폐허가 됐다.
1979년 이후, 중국은 다시 한번 종교 장소를 개방한다.
1983년, 국무원은 한족 지구의 불교의 전국 중점 사원중 하나로 정안사를 인정한다.
1984년 이후, 정안사는 재건이 시작되고 잇달아 적오산문(赤烏山門), 천왕전, 삼성전, 공덕당, 사방실 등이 건축됐다.
1990년, 기본적인 복구를 마치고 정안사는 일반에 개방된다.
1991년 5월 12일, 불전 불상의 개안식이 이루어졌다.
현재, 정안사는 중국 내륙의 가장 중요 밀교 진언종 도장이다.
홋카이도조선초중고급학교()는 학교법인 홋카이도조선학원이 운영하는 조선학교이다.
일본의 초등학교·중학교·고등학교에 상당하는 교육을 실시하고 있는 각종 학교(비일조교)이다.
김명준 감독의 다큐멘터리 영화 《우리학교》의 배경지이기도 하다.
캐디안소프트는 1992년 1월에 설립된 대한민국의 소프트웨어 회사이다.
대표적인 소프트웨어는 캐디안으로, 오토캐드의 거의 모든 버전과 양방향으로 탁월한 호환성(dwg 파일 포맷 지원)을 유지, 오토캐드 명령어 지원, 오토캐드의 Autolisp 및 ADS 지원, Object ARX 지원(2008년 7월)하므로 오토캐드 사용자들이 캐디안으로 마이그레이션 하여도 불편을 느끼지 않게 개발된 프로그램이다.
캐디안소프트(CADianSoft)의 캐디안(CADian)은 한글, 영문, 중문 간체, 중문 번체, 일본어, 헝가리어 등 다국어 버전을 지원하며, 129개 국가에서 사용되고 있다.
알링턴(Arlington)은 미국 남부 텍사스주에 있는 도시이다.
인구 359,467(2004). 텍사스주 북부, 댈러스와 포트워스 사이에 위치하고 있으며 양 도시와 여러 개의 고속도로로 연결된다.
지명은 버지니아주의 알링턴에서 따왔다.
항공기와 자동차 공업이 발달하였고, 댈러스와 포트워스 사이의 중요한 위성도시로 최근 수십 년간 산업의 발전으로 인구가 크게 증가하여, 2006년에는 미국에서 49번째로 인구가 많은 도시가 되었다.
미국 프로야구 메이저 리그(MLB)의 한국인 외야수 추신수의 소속팀인 텍사스 레인저스는 이 도시를 연고지로 하고 있는 것으로 유명하다.
홈구장은 글로브 라이프 파크 인 알링턴이다.
또한 명문 프로미식축구(NFL)구단인 댈러스 카우보이스의 홈구장도 댈러스에서 이 도시로 옮겨질 예정이다.
알링턴 지역에 백인 정착은 적어도 1840년대로 거슬러 올라간다. 1841년 5월 24일 에드워드 H. 타란트 장군과 원주민들 사이 전투 뒤, 무역하는 곳이 현재 알링톤에 있는 메로우 본 스프링에 세워졌다.
그 곳의 풍부한 토양은 농부들을 매혹시켰고, 몇몇 농업 관련 기업들이 19세기 후반까지 창립되었다.
순자(荀子, 기원전 298년? ~ 기원전 238년?)는 고대 중국의 전국시대 말기의 유교 사상가이자 학자로, 이름은 순황(荀況)이다.
전한 선제의 이름이 비슷하였고, 이를 피하기를 위해서 손황(孫況)이라고도 불렀다.
경칭으로 순경(荀卿) 또는 손경자(孫卿子)로도 불린다.
공자의 사상 중 예(禮)를 강조하여 발전시켰는데, 사람의 본성은 착하다는 맹자의 성선설에 반대하여, 악한 본성을 예(禮)를 통해 변화시켜 선하게 만들어야 한다는 성악설(性惡說)을 주장하였다.
그의 성악설은 자신의 저서 《순자》의 〈성악(性惡)〉편에 나타난 화성기위(化性起僞: 본성을 변화시켜 인위를 일으킨다)라는 명제로 대표된다.
순자는 한나라에서는 정통적인 유가의 인물로 여겨졌으나, 송나라 시대 성리학의 학풍 속에서 성악설이 비난받으면서부터 그 이래로 오랫동안 유가의 이단자로 간주되어 왔다.
그의 책 《순자》 전 20권은 오늘날 유교 연구의 귀중한 문헌이다.
15세 때 처음으로 제나라에서 삼도좨주라는 벼슬을 했으나, 모함을 받고 물러나 초나라로 가서 여생을 보냈다.
전국시대 4군자인 초나라 재상 춘신군 황헐에게 발탁되어 난릉현감으로 봉직했다.
진나라에 의한 전국통일(기원전 221년) 전야(前夜)의 사상계에서 활약했으며, 초나라에서 정치 실무를 담당한 일도 있다고 한다.
사상적으로는 천(天)의 사상을 발전시킨 자사나 맹자와는 다른 예(禮)에 뛰어났던 유교 계통에 속한다.
맹자 등의 유교사상뿐만 아니라 제자백가로 불리는 전국시대의 다른 학파의 사상까지 비판·섭취하여 유교로서는 상당히 특이한 사상체계를 수립했다. 《순자》(荀子)는 그의 저술이라고 하며, '천론(天論)'·'예론(禮論)'·'성악(性惡)' 등의 여러 편 외에 그의 제자나 그의 관계되는 것이 들어 있다.
순자의 사상에서 바탕이 된 것은 예를 지상(至上)의 것으로 한다는 태도이다.
공자는 있는 그대로의 종교의례·제도·관습을 예로 삼아 성인(聖人) 주공(周公)에 의해서 집대성된 중국인의 전통적 문화유산으로서 신뢰하고 존중했다.
예는 공자의 경우 아직 덕목(德目)은 되지 못했었다.
순자는 기본적으로는 공자의 이러한 태도를 지지한다.
그도 예는 성인의 작위(作爲)에 의한 것으로 영원히, 즉 시대의 제약을 초월하여 무한하게 타당성을 갖는다고 한다.
그러나 상고(上古)의 성왕(聖王) 업적은 시대가 오래되므로 전승이 완전하지 못하여 후세 사람으로는 그 전모를 알 수 없다.
때문에 상고의 성왕, 즉 '선왕(先王)'이 만든 예는 후세의 왕, 즉 '후왕(後王)'의 업적을 보고 추정해야 한다고 하여 예를 생각하는 기준을 동시대로 옮겨버린다.
그리고 공자처럼 예를 구체적으로 생각하는 순자는 후왕이 예의 내용에 새로 추가하는 요소인 법률에도 성왕의 예와 같은 권위를 인정하고 그것을 정당한 것으로 인정했던 것이다.
그 결과 정치사상에서 그는 공자 이후의 덕치주의(德治主義) 전통에 새로 법치주의의 요소를 추가하게 되었던 것이다.
맹자는 공자가 예를 실천하는 인간의 주체성에서 발견한 덕성(德性), 즉 인(仁)을 인간에게 구비되어 있는 하늘(天)의 목적을 가진 법칙성, 하늘의 의지로 생각하고, 이것이 있기 때문에 인간의 본성은 선이라고 했다.
순자는 욕망을 지니고 있는 그대로의 인간에 눈을 돌린다.
그도 또한 인간의 덕성(德性)을 부정하지 않는다.
체내에서 5관(五官)을 통제하는 자율심(自律心)을 '천관(天官)'이라 부르고 이것이 선을 이루는 주체라 하여 중시한다.
하지만 그렇기 때문에, 즉 인간에게 선이 되려는 자율심이 있기 때문에 인간의 본성은 악이라고 순자는 맹자를 비판한다.
근대 철학의 아버지라는 데카르트는 명저 &lt;방법서설&gt;의 첫머리에서 "이성(理性)만큼 세상에 널리 퍼진 것은 없다.
왜냐하면 인간은 자기에게 없는 것이라면 무엇이건 모두 탐내지만 이성은 아무도 탐내지 않기 때문"이라고 역설(逆說)을 전개하고 있다.
순자도 그 초점은 데카르트와 다르나 논법은 같다고 하겠다. "원래 덕이 박한 자는 후덕해지기를 원하고 추한 자는 아름다워지기를 원하며 가난한 자는 부자가 되기를 원한다고 생각하기 때문에 만약 자기 자신이 갖지 못한 것이 있다면 반드시 그것을 외부에서 구하게 마련이다" 순자는 맹자의 성선설을 이해하면서 이를 야유하고 있다.
맹자의 인간론에 대한 순자의 비판에서 그 초점은 인간의 덕, 즉 인간의 마음에 구비되어 있는 자율성을 하늘의 목적을 지닌 것 내지 하늘의 의지를 담당하는 것으로 하는 맹자의 사고방식에 대한 부정에 있다.
순자도 인간의 마음에는 법칙성에 지배되는 측면이 있음을 시인하고 있다.
그리고 그것을 하늘의 기능이라고도 말한다.
그러나 순자는 자연성·법칙성으로서의 하늘을 시인하는 것으로서, 하늘이 목적이나 의지를 갖는 것은 승인하지 않는다.
초목의 생성, 4계(季)의 추이(推移)와 같이 '저절로 그렇게 되는 것이' 하늘의 작업이며 하늘의 기능은 완성된 '구체적인 결과는 알 수 있지만, 그 원인이 된 무형(無形)의 곳은 알 수 없다'는, 즉 신비성이 하늘의 기능에는 있다는 것이 순자의 하늘사상이다.
이것은 도가 사상의 '도(道)' 내지 '무위자연'의 사고방식과 같으며 거기에 일종의 불가지론적 태도, 즉 인간의 감각을 초월한 하늘·신·부처와 같은 절대자에 관해서는 인간이 알 수 없다고 하는 태도가 있다.
그리고 인간 본연의 모습으로서는 천지(天地) 등의 자연현상에 관한 지식은 현상이 뚜렷해진 것에만 한하고 그 이상은 추구하지 않을 것, 마음을 청명하게 하여 5관(五官)의 기능을 정상적으로 갖춰 자연이 명하는 대로 순응하며 자연스러운 본래의 감정을 도야할 것이라고 도가의 가르침과 똑같은 경험주의적인 신중한 인생 태도를 취할 것을 주장하고 있다.
그러나 순자는 유가로서 도가가 아니다.
그리고 인간의 사회생활에서 가장 분명한 것은 성왕이 만든 문화, 즉 예(禮)라고 하여 예를 절대적인 것으로 보고 있다.
이것이 바로 순자의 성악설의 초점이다.
순자가 생각하는 예의 내용에는 새로운 요소인 법률이 들어 있다.
순자는 맹자가 생각했던 왕자의 덕의 감화력에 의한 정치방식, '왕도(王道)'에 준하는 것으로서 공자나 맹자가 엄격하게 배격했던 권력에 의한 신상필벌식(信賞必罰式)의, 즉 법치주의 정치 본연의 자세로서 '패도(覇道)'의 존재가치를 시인했다.
군주는 하늘의 의지인 '천명(天命)'과 '백성의 소리'로 정당화된다고 했다.
하늘의 의지를 부정하는 순자는 '백성의 소리'만은 그 정당성의 근거로서 남겨 놓았다.
그러나 그의 문하에서 배출된 법가 사상의 대성자(大成者)인 한비자는 '백성의 소리'마저 부정하여 당시의 권력자가 제정하는 법령에 절대적인 권위를 부여했다.
이러한 점에서 순자는 유가와 법가를 결부하는 구실을 다한 사상가라고 하겠다.
또한 덕치주의와 법치주의를 포함하는 정치사상은 한제국(漢帝國)의 국교적 존재가 되는 유교의 사상적 준비라고 할 수 있겠다.
순자와 그 제자들의 저작은 전한 말에 정리되어 《손경신서》(荀卿新書) 32편으로 정리되었다
당의 유향은 이것을 정리하고 책 이름을 《순자》로 고치고 주석을 더하여 20권으로 펴 냈다.
나중에 《손경신서》는 사라지고 현존하는 것은 모두 양주본의 계통이다.
인구 200,226(2006). 알링턴 군 자체가 하나의 도시를 이루고 있으며, 포토맥 강 연안에 있다.
동쪽 포토맥 강 건너편은 미국의 수도인 워싱턴 D.C.에 속한다.
이 군은 본래 1789년 워싱턴 D.C.가 성립되면서 워싱턴 D.C.에 속하게 된 지역이다.
워싱턴 D.C.는 이 군과 메릴랜드주의 일부분을 합쳐 성립되었으나, 버지니아 주에서 반환을 요구하여 종전에 버지니아 주에 속했던 지역은 1846년 버지니아 주로 되돌려져서 이 군이 성립되었다.
컬럼비아 특별구와 별도의 행정구역으로 버지니아 주에 속하나, 수도 워싱턴 D.C.의 중요한 시설물이 많다.
미국 국방부 본청인 펜타곤 본부를 비롯한 여러 정부기관이 들어서 있다.
알링턴 국립묘지에는 참배객이 끊이지 않으며, 워싱턴 D.C.에서 가장 가까운 공항인 로널드 레이건 국립공항도 이 곳에 있다.
워싱턴 D.C.의 지하철도 운행된다.
수도 워싱턴의 확장과 함께 이 도시는 최근 크게 발전하고 있으며, 워싱턴에서는 볼 수 없는 고층건물도 들어서고 있다.
알링턴()은 다음 뜻으로 쓰인다.
이매뉴얼 매니 모리(, 1948년 12월 25일 ~ )는 미크로네시아 연방의 정치인이다.
1969년 하비에르 고등학교를 졸업, 괌 대학교에 입학하였다.
2007년 5월 11일에 실시된 대통령 선거에서 대통령으로 선출되었으며, 2011년 5월 11일에 실시한 대선에서 재선하여 2015년 5월 11일까지 재임하였다.