heegyu/kowiki-sentences huggingface dataset:
1988년, 검찰이 3심 재판을 청구하지 않겠다고 말하고 대법원에 상고하지 않고 사로킨의 판결을 지지한 후, 대법원의 판사는 카터와 아티스에 대한 모든 혐의를 기각했다.
욕망(欲望)은 어떤 혜택을 누리고자 하는 감정으로, 다른 뜻으로는 다음이 있다.
남북 전쟁의 원인()에서는 미합중국의 안티벨럼 시대(남북 전쟁까지의 시대)의 노예제도의 복잡한 문제, 연방주의에 대한 충돌하는 이해, 정당 정치, 확장주의, 당파 싸움, 경제 및 현대화에 대해 상술한다.
미국은 메이슨 딕슨 선에 의해 명확하게 두 지역으로 나누어진 나라였다.
뉴 잉글랜드 북동부 및 중서부의 경제는 가족에 의해 운영되는 농장, 제조, 광업, 상업 및 운송 사업을 기반으로 빠르게 성장하였고, 경계 주 이외에서 노예가 없어도 인구가 급속히 확대되고 있었다.
이 인구 확대는 높은 출산율과 유럽 이민자들에 의해 기인한 것이었다.
특히 아일랜드인, 영국인, 독일인, 폴란드인과 북유럽 이민자가 많았다.
남부는 노예에 의해 개척 된 농장이 지배적이며 급속한 성장이라고 하면 텍사스와 같은 남서부에서 일고 있었다.
이곳의 인구 증가는 역시 높은 출생률에 의한 것이었고, 이민자 수는 그렇게 많지 않았다.
전체적으로 보면, 북부 지역의 인구 증가 속도가 남부를 웃돌았으며, 이것이 남부의 위기감을 조성하고 있었다.
남부는 경계 주를 제외하고 도시와 마을이 거의 없었고, 제조업도 마찬가지였다.
노예 소유자는 정치와 경제를 이끌어 있었지만, 남부 백인의 2/3는 노예를 소유하지 않았고, 주로 생계형 농업에 머물고 있었다.
정치적으로 그런 노예가 아닌, 노예 제도를 지키기 위해 싸우는 농장주를 지지하는가의 문제였다.
노예제도는 국가를 위해 바람직하지 않다는 논의는 오랫동안 지속되어 왔다.
북부 지방은 1776년 이후 노예제도를 폐지했다.
국가의 통합을 유지하기 위해 정치가는 노예 제도에 반대할 때도 중용적인 자세가 되었고, 결과적으로 1820년 미주리 타협과 1850년 타협이라는 많은 타협을 낳았다.
1840년 이후 노예제도 폐지론자들이 노예 제도를 사회 악을 넘어, 도덕적 잘못이라고 비난했다.
1858년 링컨의 연설에서 “자신으로부터 떨어져 나간 가정은 성립되지 않는다”라고 말했고, 연합 주로서 미국은 모두 노예 주가 되거나, 모든 자유 주가 되는 하나를 선택해야 한다고 주장했다.
나라의 정치도 악의와 적대적인 당파적 논쟁이 증가하는 가운데, 1850년대에는 오래된 정당 정치가 붕괴되고, 정치인들이 타협에 도달하는 방해 받게 되었다.
1854년에 생긴 캔자스 네브래스카 법은 많은 북부 사람들의 분노를 샀다.
1850년대는 남부에는 아무것도 어필하지 않는 최초의 정당인 공화당이 창당되었고, 공업화된 북부와 농업 위주의 중서부는 자유 노동 산업과 자본주의의 경제 이념에 관여 되어 왔다.
1860년 링컨이 대통령으로 선출되었고, 링컨 자신은 노예를 소유한 가문의 딸과 결혼했지만, 노예 소유자는 링컨과 연방 정부와의 관계를 유지할 수 없게 되었고, 결국 미합중국에서 남부 탈퇴라는 극단적인 선택을 가져오게 되었다.
북부에서 주도하는 노예제도 폐지 운동은 1830년대와 1840년대에 과열되었다.
이 기간은 북부 사회에 급속한 변화가 일어난 시기이며, 사회적, 정치적으로 급진 주의가 확대된 시기였다.
노예제 폐지 운동가를 포함하여 이 시대의 많은 개혁가들이 노동자의 생활양식이나 노동 습관을 다양한 방식으로 변화 시키려 했고, 노동자가 산업화, 자본 주의화 된 사회의 요청에 부응하도록 도와야 했다.
피니시는 다음과 같은 뜻이 있다.
일반적으로 1954년, 1955년 브라운 대 토피카 교육위원회 재판과 로자 파크스에 의한 몽고메리 버스 보이콧부터 시작되었다고 본다.
1964년 민권법과 1965년 투표권법에 따라 결실을 맺었다.
흑인인권운동은 미국사회에서 흑인에 대한 백인의 차별과 억압에 대항한 흑인들이 자신들의 주체적인 인권을 보장받기 위해 벌이는 운동이다.
1950년대부터 현재까지 계속해서 발생하고 있다.
미대륙에 처음 흑인이 들어 온 것은 1619년 네덜란드 국적의 선박이 버지니아 식민지에 20여 명의 흑인을 태우고 온 것에서 시작한다.
그러나 이들 흑인이 처음부터 노예였는지, 아니면 단순한 계약 노동자로 노역에 종사했는지는 사람들마다 의견이 다르다. 1863년 링컨(Lincoln)의 노예해방선언 이후에도 흑인들은 백인들과 동등한 대우를 받지 못했다.
이들은 오랜 기간동안 백인들의 차별과 압박 속에서 비참한 생활을 해왔다.
인간으로서의 백인과 동등한 권리를 갖지 못했으며, 투표권 역시 갖지 못했다.
그 결과 이러한 차별로부터 벗어나 자신들의 주체성을 찾기 위해 흑인들은 1950년대 중반부터 본격적으로 백인과의 동등한 권리를 요구하는 비폭력적인 인권운동을 펼쳤다.
1950년 대 당시 미국사회는 백인과 흑인의 구분이 뚜렷하여 버스나 벤치와 같은 공공장소에서 백인과 흑인의 전용칸이 따로 존재했다.
이 사건은 1955년 12월, 흑인 여성 로자 파크스가 버스 안의 흑인칸이 만석이되어 백인 전용 칸에 앉아 있었다.
버스 기사는 그녀에게 흑인 전용 칸으로 옮겨가라고 하였으나 흑인 전용칸은 만석이었기에 그녀는 옮겨가지 않았다.
그 결과 그녀는 ‘흑백 인종분리법’ 위반으로 체포되었다.
흑인들이 승차거부에 동참한 지 3일 후, 마틴 루터 킹은 몽고메리의 시장 W. A. 게일(W.A Gayle)을 만나 합의를 도출 하려 했으나 성과가 없었고, 백인들은 흑인들의 요구를 무시했다.
1956년 1월말, 흑인들의 버스승차 거부운동이 사그라지지 않자 게일 시장은 강경책을 선언하였고 흑인들을 억압하는 공식적인 정책이 시행되었다.
그 결과 승차거부에 동참한 많은 흑인들은 일터에서 쫓겨났다.
버스에서 흑인과 백인의 분리를 지속하려는 시당국에 대해 연방 지방 법원은 이러한 행위는 위헌이라 규정했고, 이에 시 당국은 대법원에 즉시 항소하였다.
그리하여 1956년 11월, 미합중국 대법원은 연방 지방 법원의 결정을 지지한다는 판결을 내리게 되었고 1년이 넘는 투쟁 끝에 흑인들은 좋은 성과를 거두었다.
몽고메리의 버스 승차거부 운동은 특히 인종차별이 심한 남부지역에서 흑인들의 조직된 시위를 통하여 그들이 원하는 바를 성취해낼 수 있었다는 본보기가 되었다.
또한 이 사건을 계기로 흑인들은 그들의 인권과 자유를 되찾기 위해 조직적인 대중시위를 펼치게 되었다.
1960년 노스캐롤라이나 주의 그린스보로에 있는 흑인 대학신입생 4명은 백인들만 식사할 수 있는 울워스 식당에 가기로 결정하였다.
그러나 식당에서 그들의 주문은 거절당하였으며, 그들이 식당을 떠나려 하지 않자 주인은 식당 문을 닫아 버렸다.
다음날 그들은 다시 그 식당으로 갔고, 계속해서 이 일이 반복되어 다른 흑인들도 그들의 행동에 동참했다.
울워스 식당에서의 연좌 운동이 시작된 지 2주일 만에 운동은 남부 5개 주 15개 도시로 빠르게 퍼져 갔다.
1960년 4월 21일, 45명의 학생들이 권리 침해 및 불법침입의 이유로 구속되었다.
이 사건으로 인해 여러 상점을 상대로 거대한 불매운동이 실시되었다.
1960년 4월에 이르러 이 운동은 78개 남부도시와 주변 흑인 공동체로 퍼져 나가 2,000여명의 학생들이 체포되었고 1년 후에는 그 수가 2배로 늘었다.
학생들의 연좌농성이 증가하자 인종주의자들과의 긴장이 증폭되어 폭력사태가 빈번하게 발생하였다.
1960년 10월, 루서 킹과 36명의 학생들이 백화점에서 연좌 농성을 하던 중 구속되는 사태가 발생하면서 이에 항의하는 더 많은 흑인 시위대가 운집하였다.
이 과정에서 57명이 구속되었다.
1961년에 들어서도 농성과 체포는 계속되었고, 결국 1961년 9월 27일 애틀란타에서도 흑백분리가 철폐되기 시작했지만, 흑백분리가 깊게 자리한 몇몇 남부지역에서는 흑인들이 만족할 만한 승리를 거두지 못했다.
파빌리온(Pavilion)은 전시회 및 박람회 등에 이용되는 가설 건축물이다.
라틴어의 papilion이라는 원뜻이 나비인 단어를 어원으로 한다.
건축용어로는 ‘파빌리온 시스템’ 등의 용어가 있으며, 이는 대개 이동이 가능한 가설의 작은 건축을 가리킨다.
정자도 파빌리온의 한 종류이다.
파빌리온의 등장은 18세기 영국에서 시작된 산업혁명과 시기를 같이한다.
오늘날의 전시공간의 근본이 되는 1851년 세계 최초의 박람회인 '런던 만국박람회'에서 선보인 조셉 팩스턴(Joseph Paxton)의 수정궁(Crystal Palace)은 산업혁명이 활발하던 시기의 건축과 산업에 있어서 큰 획을 그었다.
대량생산 체제에 따른 물량공세와 철강 산업의 발전은 철물과 유리의 조합으로 전통적 공간 개념의 판도를 바꾸는 계기가 되었고 건축과 예술 분야에 많은 변화를 가져왔다.
기존의 건축에 대한 고정관념을 깨었던 영국 런던 만국박람회에 이어 1867년 파리에서 두 번째 세계 박람회가 개최되면서 만국박람회는 영국과 프랑스를 중심으로 19세기 건축에 내재된 경쟁구도가 가장 치열하게 두드러졌다.
박람회의 개최에 따라 수십 채의 파빌리온들이 새로 지어지게 되었으며, 이는 장기간 사용의 목적이 아닌 일회성 혹은 단기성이라는 장소, 시간적 조건을 가지고 있었다.
당시 건축가들은 상대적으로 부담을 줄이며 본인의 건축적 실험이나 시도를 자유롭게 할 수 있었으며, 작품을 통해 본인을 드러낼 수 있는 프로모션의 기회를 가질 수 있었다.
파빌리온의 성공적인 등장으로 인해 파리는 상징적 구조물의 창조와 국가정체성 및 문화를 알리는 기회가 되었고, 런던은 국가적 위상을 높이며 성공적인 박람회의 표본이 되었다.
오늘날의 파빌리온은 상업문화를 알리던 박람회 형태의 전시장 모습에서 나아가 예술과 결합한 건축의 한 형태로 그 움직임이 두드러지며 이전의 모습과는 다른 경향을 보인다.
임시 설치물이라는 '한시적 공간'의 맥락은 유지하되, 미술관과 같은 문화예술 기관과 함께 대중의 호흡을 함께하였다.
이에 따라 미술관은 예술의 영역에서 건축가들의 새롭고 신선한 아이디어들을 구현할 수 있는 새로운 장으로서의 역할을 수행하고 있다.
국가적 표상과 상징성의 파빌리온이 1900년대에 들어서면서 사실적 표현방식의 새로운 공간 활용의 자율성을 찾는 파빌리온으로 발전하는 것을 알 수 있다.
파빌리온의 예술화 경향에 따라 예술작품으로서의 관점이 생겨나기 시작한다.
점차 대형화되는 미술작품의 변화는 건축과의 결합을 촉진시켰으며, 미술관의 파빌리온 건축의 도입은 표면적으로 드러나는 효과가 설치미술의 맥락과도 일치하는 것을 볼 수 있다. ‘설치(Installation)’라는 용어는 원래 ‘전시(Exhibition)’와 크게 다르지 않은 의미를 함축하고 있는데, 최근에는 그것이 공간 전체를 조형화하는 특수한 전시의 방법을 지칭하게 되었다.
미술 작품의 개념이 하나의 작품에 영속되어있던 과거와 달리 가변적 ‘장소특정성(Site-specificity)’으로 전환되는 것을 보여준다.
이것은 실제 건축 환경을 작품화하는 예술작품으로서의 미학적 관점과, 작품 자체가 공간이 되는 전시공간으로서의 기능적 관점 두 가지 방향을 이룬다.
아트 파빌리온 프로젝트의 등장에 따른 관람자의 공간경험은 예술작품이 점차 공간화되어 관람자와 새로운 관계성을 맺고 있음을 입증하며 이는 예술 영역의 확장으로 인한 새로운 예술적 공간 경험을 제시할 것을 예측한다.
대중들 또한 건축을 일상적이고 친숙하게 받아들이게 됨에 따라 예술작품으로서의 파빌리온은 미술 영역에서 건축의 새로운 플랫폼으로 자리를 잡았다.
MoMA의 YAP프로그램은 1998년부터 2017년까지 20회의 파빌리온 프로젝트를 실행했다.
MoMA의 YAP 파빌리온은 역대 다수의 작품들을 구현하면서 장소 특정적이며 실험적인 특성을 보여왔지만 최근에 이를수록 사회적, 환경적 이슈와 담론들을 다양한 층위를 통해 구현하는 특징들이 나타나고 있다.
국립현대미술관(MMCA) YAP는 2014년부터 2017년까지 총 4회의 프로그램을 진행하였다.
국립현대미술관의 YAP 파빌리온의 경향은 2017년 우승작인 '원심림'에서도 볼 수 있듯이 작품이 건축과 예술의 경계를 모호하게 하면서 대상에 대한 판단이 공간경험으로 집중되도록 하며, 실험적인 감각경험에 대한 작품의 특징이 두드러진다.
서울도시건축 비엔날레를 베니스비엔날레와 같이 3대 비엔날레로 끌어올리겠다는 목표를 갖고 시작하였으며, 2년마다 서울의 각 도시안에서 주제를 나누어 전시하게 된다.
UAUS와 연계하여 우수작품을 선정하여, 현장건설 부분에 파빌리온을 전시한다.
UAUS는 총 21개의 건축대학 학생들의 연합 대회로 다른 건축 대회와는 달리 학생들이 행사의 모든 부분을 주체적으로 이끌어 나간다는 점이 다른 부분이다.
2012년부터 2018년까지 8개의 대학에서 시작하여 현재 21의 대학이 참가하기까지 총 7회의 파빌리온 전시를 하였다.
타임(Time Inc.)은 메러디스의 자회사로, 130여개의 잡지를 출판한다.
모회사(母會社, )는 자회사를 가진 회사로, 그 회사의 지분을 가지고 있다.
VMA는 다음과 같은 뜻이 있다.
1831년에서 1836년까지 앤드루 잭슨 행정부에서 육군 장관을, 1857년에서 1860년까지 국무 장관을 역임했다.
오랜 그의 정치 경력에서 미시간 준주의 주지사로 복무했으며, 미국 대사, 미시간주 선출 미국 상원, 미시간주 최초의 프리메이슨 미시간 그랜드 랏지의 그랜드 마스터의 최초, 그리고 공동 설립자였다.
1848년에 민주당 대통령 후보 경선에서 패배하였지만, 캐스는 전국적으로 논쟁이 많았던 주민 주권의 선도적인 대변인으로 유명했다.
주민 주권은 당시 주의 성격을 노예제도를 옹호하는 노예주로 할 것인지, 아니면 반대하는 자유주로 할 것인지에 대해 주민의 투표로 결정하자는 주장이었다.
캐스는 뉴햄프셔주 엑서터에서 1782년 10월 9일 매이저 조나단 캐스와 몰리 길먼 사이에서 태어났다.
그리고 그곳에 있는 필립스 엑서터 아카데미에서 배웠다.
1799년, 캐스는 부모와 함께 델라웨어주 윌밍턴으로 이사를 가서 교사가 되었다.
1800년에 북서부 준주의 매리에타로 옮겨 1801년에 북서부 준주 제인스빌 근교에 농장을 만들었다.
그 후 법률을 공부하여, 1802년에 변호사로 허가를 받았다.
1806년, 오하이오주 하원 의원으로 선출되었다.
1807년에서 1812년까지 오하이오 지역의 연방 지방 법원 집행관을 맡았다.
1812년에 미영 전쟁이 일어나자 캐스는 오하이오 제3 연대에 입대해 대령으로 임명되었다.
캐스는 윌리엄 헐 장군과 윌리엄 헨리 해리슨 장군 휘하에서 북서부 준주 지역의 임무를 수행했다.
1년 뒤 1813년에 정규군 준장이 되었다.
캐스는 8군구에서 해리슨 장군과 공동 작전을 수행하여, 템스 전투에 참가했다.
미영 전쟁 종전 후에는 전공으로 미시간 준주 주지사로 임명되었다.
1813년에서 1831년까지 미시간 준주 주지사를 역임하였고, 디트로이트에 거주했다.
1820년, 미시간 준주 북부 지역(오늘 날의 미네소타 북부 오대호 북부 지역)에 탐사대를 이끌고 미시시피 강 상류를 탐사했다.
당시까지 강의 수원은 알려지지 않아서 미국과 영국 사이의 국경은 미시시피 강으로 정해져 있었지만, 그 미시시피 강 원류를 알 수 없었기 때문에 국경선은 정해지지도 못한 상태였다.
탐사대는 오대호 지역 서부를 탐험하고, 현재 미네소타 중북부에 있는 호수가 미시시피 강의 수원임을 확인했다.
이 호수는 캐스 호수라고 이름이 지어졌다.
그 후 1832년 탐사대에 참가한 지질학자 헨리 스쿨 크래프트가 재탐사를 통하여 미시시피 강 수원은 캐스 강 근처의 이타스카 호수라고 정정했다.
1831년 8월 1일 캐스는 앤드루 잭슨 대통령으로부터 육군 장관에 임명되어, 미시간 준주 주지사를 사임했다.
캐스는 잭슨 대통령 휘하에서 인디언 이주 정책의 중심인물이 되어, 인디언을 미시시피 강 서부 지역으로 이주시키는 것을 추진했다.
캐스는 1836년까지 육군 장관을 지낸 후 1842년까지 주 프랑스 공사를 맡았다.
1845년에서 1848년까지 연방 상원 의원에 선출되어 의회에서 군사위원회의 위원장을 맡았다.
1848년, 캐스는 민주당에서 대통령 선거에 출마를 표명하면서 상원 의원을 사직했다.
그는 윌리엄 올랜도 버틀러를 부통령 후보로, 국민 주권의 원칙을 강하게 주장했다.
캐스는 준주에 사는 사람들은 스스로 노예제도 인정 여부를 결정해야 한다고 생각했다. 하지만 캐스의 출마 표명은 민주당 내에서 분열을 일으켰다.
반노예제도를 주장했던 민주당원은 이탈하여 자유토지당을 결성했다.
결국 캐스는 대통령 선거에서 휘그당의 재커리 테일러에게 패배했다.
캐스는 이후 연방 의회로 복귀하여, 1857년까지 상원 의원으로 활동했다.
1857년, 캐스는 대통령으로 취임한 제임스 뷰캐넌 휘하에서 국무 장관에 취임했다.
당시 미국에서는 남부의 노예 제도의 존치 여부가 큰 이슈가 되고 있었고, 심지어는 연방의 분열로 치달을 수 있는 위기에 직면하고 있었다.
캐스는 남부 연방의 이탈을 방지하기 위해 강경책을 주장했지만, 뷰캐넌 대통령은 상황을 타파하는 효과적인 방법을 아무것도 제시하지 않았다.
결국 캐스는 뷰캐넌의 태도에 질려 3년 만인 1860년에 국무 장관을 사임했다.
국무 장관 퇴임 후 캐스는 미시간 디트로이트에 돌아와 문필업에 종사했다.
캐스는 인디언 문제와 서부 개척 문제에 관심을 보여 주었다.
1866년 6월 17일, 캐스는 디트로이트에서 사망했다.
캐스의 시신은 디트로이트 시내의 엘름 우드 묘지에 매장되었다.
많은 곳에서 캐스의 이름을 따서 지었다.
매리에타(Marietta)는 오하이오주 워싱턴군에 위치한 도시이다.
미국 독립 전쟁 당시 프랑스의 원조를 받은 것을 기리기 위해 당시 프랑스의 왕비인 마리 앙투아네트의 이름을 따서 명명되었다.
진좡 철로()은 랴오닝성 다롄시의 진저우 역과 좡허 시의 좡허 역을 연결하는, 중화인민공화국의 철도 노선이다.
공식적으로는 진저우 역부터 城子坦까지의 구간을 金城線, 城子坦부터 좡허 역 까지의 구간을 城荘線으로 구별한다. 2010년 2월 현재에는 다롄 역과 좡허 역 구간에는 하루에 한번 왕복으로 보통여객열차가 운행되고 있다.
그 외에 선다 철로의 周水子驛에서 본선의 登沙河驛까지 1일 2왕복으로 통근열차가 운행되고 있다.
아시아나항공 214편 착륙 사고()는 2013년 7월 6일 오전 11시 27분(한국 시각 7월 7일 오전 3시 27분) 아시아나항공 소속 보잉 777-28E/ER 항공기가 대한민국 인천국제공항을 출발하여 미국 샌프란시스코 국제공항에 착륙하는 도중 28L 활주로(RWY 28L) 앞의 방파제 부분에 언더캐리지(랜딩 기어)가 부딪혀서 발생한 사고이다.
아시아나항공이 창립한 이래 사망자가 생긴 3번째 항공 사고이자 1993년 전라남도 해남군 화원면에 추락한 사고 이후 2번째 여객기 추락 사고이며, 아시아나항공의 국제선 여객기에서는 처음 발생한 사고이다.
해당 보잉 777 기종은 2006년에 들여온 기종으로, 이 사고는 보잉 777 기종에서 사망자가 생긴 첫 번째 사고이다.
당시 기내에는 291명의 승객과 16명의 승무원이 탑승하고 있었으며, 승객은 국적별로 한국인 77명, 중국인 141명, 미국인 64명, 인도인 3명, 캐나다인 3명, 프랑스인 1명, 일본인 1명, 베트남인 1명이었다.
미국 소방 당국은 이 사고로 3명이 사망했다고 밝혔으며, 신원은 예 멍 위엔(16), 왕 린 지아(17), 리 우 예핑(16) 등 중국인 여고생으로 밝혀졌다.
이밖에 샌프란시스코 종합병원에 옮겨진 8명의 성인과 1명의 어린이는 중태인 것으로 알려졌다.
중국인 승객이 많았던 이유는 중국에서 미국으로 가는 직항 항공편이 적고, 항공편이 있더라도 홍콩을 제외하면 베이징과 상하이에만 개설되어 있기 때문에 베이징이나 상하이까지 이동해야 하기 때문이다.
그리고 여객 운임이 인천국제공항 경유·환승시보다 상대적으로 비싸 인천국제공항을 통한 환승 수요가 많았기 때문이었으며 사고 여객기에 탑승한 중국인들 중 일부는 미국으로 탐방을 가기 위해 상하이에서 인천국제공항으로 들어와 아시아나항공 여객기로 환승한 승객들로, 아시아나항공은 중국 노선이 상대적으로 많은 편이다.
이 사고로 인해 해당 여객기는 기체 후미 부분이 파손되었으며, 사고 발생 15분 뒤 동체 천장부 전기 전자 계통 회선에서 화재가 발생하여 기체가 전소되었다. 하지만 날개 쪽 연료탱크로 불이 옮겨 붙지는 않아 추가적인 화재는 발생하지 않았다.
후미 압력 벌크헤드 뒤에 있는 엔진 하나와 꼬리 부분은 비행기로부터 떨어져 나갔다.
수직, 수평 안정장치는 경계점 이전에 활주로에 닿았으며, 반면에 동체와 날개 나머지는 방파제로부터 2000피트(600m) 정도의 활주로의 왼쪽 부분에 멈춰 있었다.
목격자는 비행기가 착륙하기 이전에 거대한 불덩이가 있었고, 충격이 일어난지 1분 후 동체로부터 나온 엄청나고 어두운 연기와 함께 두 번째 거대한 폭발이 있었다고 말했다.
비상탈출 슬라이드는 비행기의 한쪽 면 앞쪽 2개문에 펼쳐졌으며 이는 승객들을 피난시키는 데에 사용되었다.
또 다른 비행기 탑승자는, 비행기가 급격하게 하강했으며 해수면도 제대로 보이지 않았다고 말하였다.
28L 활주로의 ILS와 항법 글라이드패스는 사고 당시에 작동하지 않았다.
착륙은 일반적인 시계 착륙이었으며 당시 날씨는 맑았다.
추락 원인은 조종사의 과실이다.
처음 사고 발생 당시에 관계자는 테러 가능성은 제외되어 왔다고 밝혔다.
미국 CNN 방송 등은 아시아나항공 여객기가 착륙 5분 전에 관제탑과 교신하여 응급 차량 대기를 요청했다고 보도했다.
그러나 대한민국 국토교통부와 아시아나항공 측은 이 여객기가 비행 중 특이 사항이나 고장 메시지를 보내지 않았다고 반박했다.
일부 전문가들은 사고 기종인 보잉 777에 적용되어 있는 플라이 바이 와이어 시스템의 착륙 직전 오작동으로 조종 불능 상태가 되어 추락한 이후, 플라이 바이 와이어 시스템 계통에서 화재가 발생한 것 아니냐는 주장하기도 했고, 또한 다른 전문가들은 이 사건 전에 발생했던 영국항공 38편 착륙 사고와 같은 이유로 항공기가 실속되지 않았냐는 주장을 하고 있다.
미국연방교통안전위원회는 조사를 시작했고 조사원을 현장에 파견하였다.
아시아나 항공 CEO 윤영두는 "현재 엔진이나 기계적 문제가 없었음을 알고 있다"고 밝혔다.
그는 랜딩 기어가 올바르게 작동했는지 말할 수 없었다.
주된 요인은 착륙하려 시도할 때, 비행기가 너무 짧게 왔고 방파제를 쳤다는 것을 내포하고 있다.
대한민국 국토교통부와 아시아나항공에서도 사고 수습과, 미국연방교통안전위원회와 협동으로 사고원인을 조사하기 위해 7월 7일 오후 1시 30분경에 출발하는 아시아나항공의 전용기를 통해 샌프란시스코로 파견했다.
2014년 7월 미국연방교통안전위원회에서 아시아나 214편의 사고 조사 보고서를 발표했다.
미 연방 교통안전국은 조사를 시작했고 조사단을 사고 현장으로 보냈다.
2013년 7월 7일, NTSB 조사관들은 비행기록장치와 비행음성기록장치를 복구했고 분석을 위해 워싱턴 D.C로 운송하였다.
또다른 조사를 하고 있는 기관들은 미국 연방 항공청, 보잉, 프랫 앤 휘트니와 대한민국 국토교통부의 항공철도사고조사위원회이다.
NTSB에 따르면 날씨는 좋았고 수동 접근을 하기에 맑았다.
아직, 기계상의 실패나 오토 스로틀 체계가 일으킬 수 있는 승무원의 사용에서의 실패가 있는지 조사하고 있지만, 문제 비행중에 보고된 기계나 다른 것에 대한 징후는 없다.
콕핏 래버나 스위치를 확인하는 동안 오토 스로틀 제어는 동작 중이나 꺼짐
위치와는 다르게 대기 설정을 암시할 수 있는 켜진 위치에 있는 것으로 발견되었다.
게다가 부기장의 플라이트 디렉터는 활성화되어있었지만 기장의 플라이트 드렉터는 비활성화되어 있었는데 이는 도구 세트를 설정하는 것 없이 비행한 상황이다.
사고 82초 전, 1600피트 고도에서 오토파일럿은 꺼졌고 비행기는 마지막 접근동안 수동으로 동작하였다.
활주로의 끝부분에 도착했고 승무원들이 막 착륙을 중단하고 착륙복행을 시행하려 할 때 비행기의 앞 부분은 방파제를 쳤다.
비행기록장차(FDR)의 자료에 기반해서 NTSB는 마지막 접근에서의 비행기의 공중속도는 목표 속도인 254km/h보다(137노트) 34노트 낮았다고 밝혔다.
승무원들이 마지막 접근에 들어설 때를 인지하지 못했음에도 불구하고 연방방공청 레이다의 예비 검토는 비정상적인 가파른 감소 곡선을 보여주지 않았다.
사고 8초 전인 125피트 상공에서 공중속도는 112km/h로 감소하였다.
기내 승무원으로부터 나온 내부적 보고서에 의하면 비행기의 오토스로틀은 올바른 기준 속도에 설정되어 있었지만 활주로의 정밀접근경로표시기(PAPI)는 그들이 확실히 글라이드패스 밑에 있었음을 보여줄 때까지 오토스로틀이 그 속도를 유지하는 것을 실패했음을 승무원들이 인지하지 못했다.
교관 조종사는 PAPI는 지상 높이로부터 500여 피트 활공 경로에서 편차를 표시했다고 말했다.
그리고 그 당시 제대로 고치려고 시도했었다.
또, 교관 조종사는 측면 편차(Lateral deviation)을 보고했는데 이는 또한 그들이 고치려고 시도한 것이다.
사고 7초전에 파일럿 중 한 명은 속도를 높이라고 말했다 교관 조종사는 속도를 높이리고 불렀다고 보고하였다. 하지만 교관이 스로틀에 닿은 때 조종사는 이미 스로틀을 높였다.
스틱 쉐이커 (실속 상태를 경고하는 장치)는 조종실 음성기록장치에 사고 4초 전에 기록되었다.
공중속도는 사고 3초 전에 103노트까지 감소하였는데 그 당시 엔진은 50% 파워였고 증가하는 중이었다.
승무원은 사고 1.5초 전에 고 어라운드를 외쳤다.
사고 순간 비행기의 속력은 106노트까지 증가하였다.
777기로 처음 샌프란시스코 국제공항에 착륙하는 기장을 돕기 위해 교관 기장이 교육하고 있었음이 드러난 착륙 시도 동안 조종석에 있었던 세 명의 파일럿에 대한 내부 인터뷰에서 그 자신은 교관으로써 첫 번째 비행이었다.
모든 세 기장은 NTSB 조사원들에게 마지막 하강동안 속도 제어를 위한 777기의 자동화된 장치에 의존하고 있었다고 말했다.
구호 부기장 또한 NTSB 조사자들이 마지막 접근 동안 비행기가 감소하는 비율을 부르는 "싱크 레이트" 불러 냈다고 말했다.
비행 조종사는 처음에는 대한민국 조사관들에게 충돌 35초 전인 500피트 상공에서 밝은 빛에 의해 앞이 보이지 않았다고 말했다.
NTSB는 비행 조종사가 밝은 빛이 비행을 하는 능력에 영향을 끼쳤다고 믿지 않았으며 인터뷰나 CVR에서 빛에 대한 어느 기준도 다른 기장에 의해 만들어지지 않았다고 밝혔다.
2013년 7월 11일, 오토파일럿이나 다른 자동비행장치가 동작을 실패했다는 신호가 없었음이 발표되었다.
뉴스 컨퍼런스 동안 NTSB 대변인 데보라 허스만이 "비행기록장치(FDR) 데이터에 기반했을 때, 자동비행장치나 비행 감지기나 오토스로틀에 대한 잘못된 작동이 없었다"고 말했다.
산 마테오 카운티 검사관인 로버트 포크라울은 처음 두번의 하강에 대해 조사했지만 결과는 발표되지 않았다.
그와 소방서 대변인은 사고에서 살아남은 희생자 중 한 명은 소방차에 치였음을 암시하였다.
두 희생자의 사망 원인은 모두 조사중이다.
아시아나 희생자중 한명은 미국검시관이 소방차에 치였음을 확인하였다.
NTSB가 조종사의 과실로 사고 원인을 성급하게 결론내리려 하는 것에 대해 국제민간조종사협회, 국제 조종사 노조 가 비판하였다.
국제민간조종사협회는 정보를 섣불리 공개하는 것은 잘못된 결론을 내릴 수 있다고 비판하였고, 국제조종사노조도 조종사 과실로 사고 원인을 확실시하고 있다며 비판하였다.
NTSB는 비상탈출문이 권장 대피완료 시간인 90초가 지나서 열렸다던지, 오토스로틀이 ARM위치에 있다고 꼭 작동하는 것은 아니라며 조종사의 과실이 사고의 주된 원인으로 보고 있다.
그러나 기장석과 부기장석이 바뀌어 있었다는 것에 대해, 국토교통부 대변인은 관숙비행 중에는 기장과 부기장이 바꿔 앉는 것이 당연하다 고 밝히는 등 이에 반박하고 있다.
또한, 아시아나항공의 브리핑을 막는 것도 NTSB의 폐쇄성을 드러내고 있는데, NTSB는 아시아나항공에 "조사에 영향을 미치는 언행을 하지 말라"고 경고함으로써 아시아나항공의 브리핑을 간접적으로 취소시켰다.
기자회견이 SFO에서 열렸을 때 샌프란시스코 소방국장 조안 헤이즈-화이트는 두 명이 사망했다고 확인하였다.
두 승객 모두 중국 여권을 가지고 있었고 10대 여성이었으며, 사체는 기체 외부에서 발견되었다.
병원 대변인은 다섯 명이 중태라고 밝혔다.
아홉 구역의 병원들이 총 182명의 부상자들을 받아들였다.
이후 SFO 기자회견동안 SFO 대변인 도우그 야케이는 오직 한 사람만이 행방 불명이라고 밝혔는데, 이는 이전의 60명에서 줄어든 것이다.
또다른 기자회견 동안 헤이즈-화이트는 모든 사람들이 공항에 있는 두 개의 시설에 임시로 수용되었다고 밝혔다.
샌프란시스코 국제공항은 사고 이후 테러의 가능성에 대비하여 약 다섯 시간동안 폐쇄되었으며,샌프란시스코 국제공항으로 오던 항공편들은 샌프란시스코 만 구역에 있는 다른 주요 공항이나 새크라멘토 국제공항, 로스엔젤레스 국제공항 등으로 우회하였다.
사고가 발생한 활주로와 인근에 있는 활주로는 폐쇄되으며, 화물을 수거한 후 항공기 잔해를 제거하여 활주로가 다시 개방되었다.
이 사고로 인해, 7 괴담이 생겼다.
미국 교통부의 아시아나항공에 대한 벌금 부과.
사고 이후 승객들의 가족과 친지에 대한 아시아나항공의 소홀한 대처로 미국 교통부는 아시아나항공에 $500,000 (약 5억 8천만원)의 벌금을 부과하였다.
아시아나항공이 이에 합의함에 따라 $400,000를 순수 벌금으로, 나머지 $100,000를 부대 비용 명목으로 지불하였다.
아시아나항공은 2013년 8월 5일 서울발 샌프란시스코행 편명을 기존 214에서 212으로, 샌프란시스코발 서울행 편명을 기존 213에서 211로 변경한다고 밝혔다.
이 사고는 조종사의 과실로 인해 보잉777기 최초로 일어난 인명 피해이다.
표결권(表決權)이란 국민은 대통령이 부의(附議)한 외교·국방·통일, 기타 국가 안위(國家安危)에 관한 중요 정책에 대한 국민 투표권을 가지며(72조), 국회의 의결을 거친 헌법 개정안에 대한 국민 투표 확정권을 가진다(130조). 국민 표결(國民表決) 제도는 직접 민주 정치의 한 형태로 간접 민주 정치를 보완하기 위한 수단인바, 헌법 개정이나 국가 안위에 관한 정책은 중대한 것이므로 국민이 직접 참여할 수 있는 기회를 부여하고 있다.
사전검열은 의사표현을 공개에 앞서 검열하는 것이다.
대한민국 헌법은 명문으로 사전검열을 금지하고 있다.
대한민국 헌법재판소는 사전심사 제도가 헌법에 의해 금지되는 사전검열에 해당하는지 판단할 때 일반적으로 이하의 네 가지 요건을 충족하면 사전검열에 해당하는 것으로 본다.
이 중 행정권이 주체가 된 사전심사절차의 존재에 대해서, 헌법재판소는 이 요건은 행정기관이라는 형식을 요하는 것이 아니라 사실상 행정권이 주체가 되어 검열절차를 형성하고 검열기관의 구성에 지속적인 영향을 미칠 수 있는 경우라면 요건이 충족된 것으로 본다.
알 권리(right to know)란 사실을 알고 있을 권리로, 자유롭게 정보를 수령(자유권), 수집(청구권)하거나 정보공개를 청구할 수 있는 헌법상 권리다.
마스는 다음과 같은 뜻이 있다.
1961년 WWWF (WWE)에서 가리발디라는 선수와 경기 도중 가리발디가 심장마비를 일으켰는데, 그것을 모르고 브루노가 바디 슬램을 날려 가리발디가 사망한 사건이 있었다.
두왑(Doo-wop)은 아프리카계 미국인을 중심으로 R&amp;B 스타일의 일종이다.
1950년대 중반부터 1960년대 초반 미국에서 융성하고 수많은 코러스 그룹이 결성되었다.
팝, R&amp;B, 힙합, 레게 퓨전, 팝 록 등을 다루며, 로스앤젤레스에서 결성되었다.
뉴 잭 스윙(New jack swing)은 테디 라일리가 중심이되어 1980년대 후반에 발생해 1980년대 후반부터 1990년대 초반까지 인기를 얻은 음악 스타일이다.
뉴 잭 스윙 스타일은 이전의 음악 스타일의 요소들을 새로운 감성으로 결합했다.
힙합(Hip hop)과 댄스 팝(Dance Pop) 스타일에 영향을 받은 악기에 리듬 앤 블루스(R &amp; B) 스타일의 보컬을 사용했으며 사운드는 드럼 머신에 의해 만들어진 힙합 "스윙"비트와 현대 힙합에서 인기를 얻은 하드웨어 샘플러에서 유래한다.
리듬 앤드 블루스와 힙합의 결합으로 부드러운 멜로디와 강한 리듬, 춤추기에 좋은 템포 등이 특징으로 꼽힌다.
테디 라일리의 음악이 스윙(swing)처럼 유연한 리듬을 구사하면서 이전에 없던 새로운 스타일이라는 이유로 새로운 것을 뜻하는 속어 ‘뉴 잭(new jack)’이 붙어 만들어진 것이다. ‘잭(jack)’은 사내아이를 뜻하는 보편적인 단어이며, 이와 반대로 여자는 ‘질(jill)’이라는 표현을 쓴다.
지미 잼 앤드 테리 루이스는 《컨트롤》에서 리듬 앤드 블루스와 펑크(funk), 록, 힙합의 요소 등을 혼합한 스타일을 선보였다.
‘뉴 잭 스윙’이라는 용어는 R &amp; B/힙합 아티스트이자 프로듀서인 Teddy Riley가 제작한 사운드를 설명하기도 한다.
Riley의 음악의 특징은 스윙 비트의 도입이었다.
그러나 1980년대 후반, 힙합의 쇠퇴시대에 테디 라일리 (Teddy Riley)와 앙드레 하렐 (Andre Harrell)은 두 개의 장르를 성공적으로 융합하여 판매했으며, 비평가들은 “그들이 뉴 잭 스윙이라는 섹시하고 감정적인 음악을 선보이며 혁명을 촉발 시켰다"라고 평가했다.
그러나 1990년대 중반부터 가스펠을 결합한 컨템퍼러리 알앤비 보이그룹인 보이즈 투 맨의 등장과 뉴 잭 스윙 스타일을 버리고 어덜트 컨템퍼러리 알앤비 장르 안착에 성공한 베이비페이스와 알켈리등에 의해서 뉴 잭 스윙 장르는 빠르게 쇠락했다.
한국 음악계에서 뉴 잭 스윙을 대중적으로 유행시킨 가수로는 듀스가 있다.
'듀스'하면 거론되는 대표적인 곡들인 '나를 돌아봐', '우리는', '굴레를 벗어나' 모두 뉴 잭 스윙을 바탕에 둔 곡들이다.
백승주는 다음의 인물을 가리킨다.
국방부 차관 출신으로 군에 대한 해박한 지식을 바탕으로 현재 국회 국방위원으로 활동중에 있으며, 20대 국회 후반기 국방위원회 자유한국당 간사를 역임.
자유한국당 전술핵 재배치 방미단.
자유한국당의 당론인 전술핵 재배치에 대한 대한민국 국민적 여론(68% 찬성) 을 미국 정계에 알리기 위해 파견된 자유한국당의 방미단의 일원으로 활동했음.
탄핵정국으로 인해 국민적 신뢰를 잃어버린 대한민국 범보수권을 다시한번 일으키기 위한 풀뿌리 보수주의 운동이라는 설명.
브라보콘 미팅은 주말을 활용하여 12시에 구미에 위치한 박정희 대통령 생가에서 열림. 백승주 의원은 미팅을 기획하며 "대한민국의 보수주의 부활을 위해, 대한민국 적통보수정당인 자유한국당의 권토중래를 위해 국민의 목소리를 끝없이 듣고 가슴에 새기도록 하겠다."고 밝힘.
"잘한다!" 또는 "좋다!"라는 뜻의 의미를 가진 감탄사 "브라보(bravo)!"와 보수를 의미하는 영단어 "콘서버티브(conservative)"의 앞 글자인 '콘'을 합성한 '브라보콘'TV라는 명칭의 유튜브 채널 운영을 시작함. 더 적극적인 국민과의 소통을 위해 주요 의정활동을 채널을 통해 공개함.
최순실 청문회에 참석하여 최순실 의혹이 북한이 유포한 것이라고 주장을 하며 야당이 증인과 공모했다고 주장하여 논란이 되었다.
2017.04.12 국회의원 재보궐선거와 관련하여 보궐선거 후보중 한명이자 고교 동문인 김재원 전의원을 지원하기 위하여 해당 4개 지역의 단체장들을 불러 선거개입을 위한 비공개 회동을 가졌다는 의혹이 제기되어 도 선관위의 조사를 받고 있다.
바른정당 이기재 대변인은 "국회의원 재선거 지역의 시장·군수가 김재원 후보의 지원에 대해 논의했다면 이는 명백한 관권선거로 공직선거법에 따라 중형으로 처벌될 사항"이라고 주장하였다.
이에대해 백승주 의원은 회동을 한것은 맞지만 특정 후보를 지지를 요청한것은 사실이 아니라고 해명하였다.
지난 2016년 4월13일 치러진 국회의원 선거에 출마한 현 백승주 의원등 당시 새누리당 소속 후보자 40명은 국민을 상대로 조건부 세비 반납 약속을 했다.
흑기사(黑騎士, )란 주군과 명확한 주종 관계를 맺지 않은 기사이다.
대부분 기사들은 방패 등에 자신의 출신성분을 나타내는 문장을 그려넣었으나, 흑기사는 그러한 문장 없이 방패에 먹칠을 해 놓았다.
서양의 문장은 통상 문장원 통제 하에 있으며, 정식 기사로서 추서되지 않으면 자신을 상징하는 문장을 사용하지 못했다.
때문에 정식 추서를 받지 못한 자칭 기사들은 주로 프리랜서 용병들이라 종자도 데리고 다니지 못하여 갑옷 손질하기도 어려웠다.
때문에 방패와 갑옷에 검게 먹칠을 한 것이다.
밀브레(Millbrae)는 미국 캘리포니아주 샌머테오 군에 위치한 도시이다.
샌브루노(San Bruno)는 미국 캘리포니아주 샌마테오군에 위치한 도시이다.
오일러의 등식 formula_1을 맨 처음 발견한 사람이다.
1714년 이 공식을 발견하였고, 오일러는 1748년 재발견하였다.
꼬리 날개 또는 미익(尾翼)은 항공기의 후방 부분으로, 수직 꼬리 날개와 수평 꼬리 날개가 장착된다.
화살깃이 화살의 흔들림을 줄여 안정적으로 날아가도록 하는 것처럼, 꼬리 날개가 항공기에 안정성을 준다.
미부는 다음과 같은 뜻이 있다.
세라산브루노(Serra San Bruno)는 이탈리아 칼라브리아주 비보발렌티아도에 위치한 도시이다.
F4는 중화민국의 보이 밴드이다.
인기 소녀 만화 《꽃보다 남자》를 타이완에서 드라마화한 작품 《유성화원》에 출연한 4명의에 의해 결성된 그룹으로, 이름의 유래도 4명이 극중에서 연기한 4인조 F4에서 붙여졌다.
금곡장(金曲獎, )은 1990년에 시작된 중화민국 행정원 신문국이 주최하는 음악 시상식이다.
타이완의 그래미 상이며 2022년도 행사에서 구준엽씨가 카메오로 출연하여 화제가 되었다.
옌청쉬는 2017년 11월 10일에 린즈링와의 연애를 인정했다.
린즈링이 부정하지 않자 거의 둘의 연애가 확정되었다.
저우위민(, 한자음: 주투민, , 1981년 6월 9일 ~ )은 중화민국의 가수이자 배우로, F4의 일원이다.
타이완 원주민인 타이야족(泰雅族) 출신이며, 금종상을 수상한 바 있다.
아래는 KBS 1TV의 다큐멘터리 프로그램인 《시사기획 창》의 에피소드 목록이다.
바네스는 다음의 뜻이 있다.
아시아 속주(Provincia Asia)는 고대 로마 시대의 아나톨리아 반도 서부에 위치한 속주다.
페르가몬 왕국의 마지막 왕인 아탈로스 3세 에우에르게테스 필로메토르(제위 BCE 138~133)가 기원전113년 왕국을 자신의 유산으로 로마에 기증하면서 로마의 아시아 속주가 되었다.
이 속주는 7세기까지 유지된다.
특히 기울어져 가는 이조 말엽의 국운을 바로잡기 위한 그의 투쟁사를 중심으로 한 전기물이었다.
경기도 안양군의 스튜디오에서 제작되었으며 서울 시공관에서 1959년 11월 20일 개봉되었다.
1960년 1월 1일자 동아일보의 영화평 보도에 의하면 연기자 5백여 명과 엑스트라 6만 명이 출연하였다 한다.
그밖에 특별히 외국인 연기자들이 초빙되기도 했다.
청하효왕 유경(淸河孝王 劉慶, 78년 ~ 107년)은 후한의 제후왕으로, 장제의 서자이며, 안제의 부친이다.
귀인 송씨 소생이며 원래 장제의 태자였으나, 송귀인이 피살된 뒤에 청하왕(淸河王)이 되었다.
사후 시호는 효왕(孝王)이었다가, 아들 유호(劉祜)가 제6대 안제로 즉위하면서 효덕황(孝德皇)으로 추존되었다.
춘원 이광수는 1967년 7월에 개봉한 대한민국의 영화로, 이광수의 작품 "무정" 발표 50주년을 기념하여 일제 강점기와 대한민국의 작가 이광수의 일대기를 영화화한 것이다.
춘원 이광수는 1969년 4월에 개봉된 대한민국의 영화로, 대한민국 서울특별시에서 최초로 상영되었다.
감독은 최인현이고 주연으로는 춘원 이광수 역에 김진규, 허영숙 역에 김지미 등 1967년의 동명 영화의 주인공들이 대부분 그대로 캐스팅되었다.
에스케이플래닛주식회사()는 대한민국의 O2O 커머스 플랫폼 및 디지털 콘텐츠 사업 업체이다.
2011년 10월 1일 SK텔레콤에서 분사하면서 만들어졌다.
2013년 2월 SK마케팅앤컴퍼니를 합병하였다.
2015년 9월 1일자로 호핀 서비스 부문을 SK브로드밴드에 분할합병했고, 2016년 3월 1일자로 플랫폼 사업부문을 SK테크엑스, 컨텐츠 사업부문을 원스토어주식회사로 인적분할하였고, 2016년 4월 5일자로 LBS사업부를 SK텔레콤에 분할합병하였다.
2017년 10월 24일부로 광고사업부문을 에스엠컬처앤콘텐츠에 매각하였다.
시럽 월렛(구 스마트월렛).
스마트폰에서 모바일 멤버십을 이용할 수 있다.
다른 브랜드와 제휴해서 서비스를 제공하고 있다.
2010년 6월 1일 SK텔레콤에서 T smart wallet이라는 이름으로 롯데멤버스 포인트, T멤버십 및 대명리조트 멤버십의 멤버십 조회/적립/사용과 제휴사의 쿠폰 받기를 목적으로 서비스를 오픈하였다.
2011년 10월 1일 SK플래닛이 SK텔레콤에서 분사하면서 서비스가 이관되었다.
2014년 6월 2일 기존의 스마트월렛, 통합 마일리지 서비스 OK캐쉬백, 모바일 상품권 기프티콘 등을 통합한 온·오프라인 커머스 플랫폼 시럽을 발표했다.
론칭과 동시에 전국 약 8만개 점포(OK캐쉬백 5만과 스마트월렛 6만 합산, 중복 제외)가 가맹점으로 등록되었다.
기존 스마트월렛은 시럽 월렛으로 OK캐쉬백과 기프티콘은 각각 OK캐쉬백 by 시럽과 시럽 기프티콘으로 명칭이 변경되었다.
1999년에 만들어진 이후 2008년에 SK마케팅앤컴퍼니로 이전되었으며, 2013년 2월 SK마케팅앤컴퍼니가 SK플래닛과 통합하면서 SK플래닛이 운영하게 되었다.
2001년부터 2013년 4월 30일까지 쿠폰수거함은 신세계에게 있었다가 2013년 5월 1일부터는 홈플러스로 넘어갔다.
출시초기부터 해온 쿠폰모음판은 2016년 12월 31일자로 폐지됨에따라 sk주유소및충전소와 홈플러스에서 철거될 예정이다.
미니스톱, 파리바게뜨에서 적립,사용이 가능하다.
11번가는 SK플래닛에서 운영하고 있는 오픈마켓이다.
2018년 9월 1일부로 SK플래닛에서 분할하였다.
15년 10월 26일, SK플래닛 간편결제 서비스인 "시럽페이" 광고가 있었다.
주유 멤버십 카드 광고에 "놀러 갈 땐 우리차, 기름 넣을 땐 오빠 차, 오빠들 힘내라고 주유 멤버십 추천"이라는 문구를 사용하였다.
소비자들 중심으로 논란이 커지면서 시럽페이 이용자들은 고객센터에 항의 글, 집단 탈퇴를 감행하여 유감을 표하였다.
모바일 아시아 엑스포( 줄여서 MAE)는 GSM 협회에서 주관한 MWC의 하위 박람회이자, 해마다 중화인민공화국 상하이에서 열리는 전시회이다.
이 전시회는 매년 상하이에서 개최되는 아시아 지역 최대 규모의 이동통신 산업 전시회에서 열린다.
컴퓨텍스( 줄여서 COMPUTEX)는 해마다 중화민국 타이베이시에서 열리는 전시회이다.
이 전시회는 타이베이에서 열리는 세계에서 2번째로 큰 ICT전시회로서, 신제품 트렌드보다 실제계약 체결을 중시한다.
서재필은 대한민국의 독립운동가, 연극 배우이다.
1900년 영국 총선은 1895년 영국에서 치러진 총선으로, 로버트 개스코인세실 수상의 보수당과 자유연합당의 연대가 과반을 유지했다
시드니 리처드 콜먼(, 1937–2007)은 미국의 이론물리학자다.
시카고에서 태어나고 자랐다.
1957년에 일리노이 공과대학교에서 물리학 학사 학위를 수여받고, 1962년에 캘리포니아 공과대학교에서 박사 학위를 수여받았다.
그 뒤 하버드 대학교로 옮겼다.
1970년대 말 아내 다이애나()를 만났고, 1982년 혼인하였다.
콜먼의 강의록 《대칭의 양상》()은 오늘날에도 표준적인 교재로 쓰인다.
1930년대에 다양한 군대에서 운용되었다.
지옥(地獄)은 영혼이 고통 받는 장소라는 종교인들의 믿음이다.
또한 지옥은 다음을 가리킨다.
1269년(원종 10년) 서북면 병마사의 기관(記官)을 지내던 중 반란을 일으켜 서경을 비롯한 북계(北界)의 54성과 자비령(慈悲嶺) 이북 서해도(西海道)의 6성을 들어 원나라에 투항하였다.
1270년(원종 11년) 쿠빌라이 칸이 자비령 이북의 영토를 직속령으로 모두 원나라에 편입하여 서경에 동녕부를 설치하면서 동녕부 총관(摠管)에 임명되었다.
그가 태어난 해와 죽은 해는 알려져 있지 않다.
다만, 1290년 동녕부가 고려에 반환될 때 유민들을 이끌고 서간도로 이주한 것으로 추정된다.
평화광장(平和廣場, Peace Square)은 전라남도 목포시의 하당신도심의 바닷가에 있는 광장이다.
좁게는 춤추는 바다분수 앞쪽 광장을, 넓게는 남쪽으로 갓바위에서부터 시작하여 북쪽 평화의 구름다리까지 포함한다.
본래 이름이 미관광장이였으나, 고(故) 김대중 전 대통령의 노벨 평화상 수상을 기념하여 평화광장으로 개칭하였다.
매년 여름철 목포시의 최대축제는 목포해양문화축제가 여기서 개최된다.
본래 이름이 조성할 때는 미관광장이였으나, 전 김대중 대통령의 노벨 평화상을 기념하기 위해 2000년 이후에 평화광장으로 개칭하였다.
중앙광장에는 본래 반형태의 돔의 공연장이 있었으나, 현재는 돔이 철거되었다.
중앙광장 양쪽 끝에는 각각 매점과 화장실이 있다.
또한 평화광장 앞 바다에는 세계 최초의 초대형 부유식 바다음악 분수인 목포 밤바다를 아름답게 하고 있다.
또 평화광장 서쪽에 있는 갓바위 해상보행교를 건너면 갓바위를 볼 수 있고, 더 가면 목포자연사박물관과 남농기념관, 국립해양유물전시관과 목포문화예술회관을 볼 수 있다.
내분비샘(內分泌~, ) 또는 내분비선(內分泌腺)은 호르몬을 만들어 혈관(혈액)으로 직접 분비하는 조직이나 기관, 분비관이 따로 없다.
내분비샘에 해당하는 예는 이자, 부신, 갑상샘, 뇌하수체 등이다.
외분비샘(外分泌~, ) 또는 외분비선(外分泌腺)은 분비물을 외부로 연결된 관을 통해 분비하는 기관이다.
내분비샘은 따로 분비관이 따로 없지만, 외분비샘은 따로 있다.
외분비샘에 해당하는 예는 침샘, 땀샘, 소화샘 등이 있다.
아시아계 미국인()은 미국에서 아시아인의 혈통을 가지고 태어난 사람을 말한다.
이들은 영어로 Asian American. 미국 인구조사국의 정의에 따르면 동아시아, 동남아시아, 남아시아(인도 아대륙) 출신의 미국인을 지칭한다.
왓슨스(, )는 홍콩에 본사를 둔 드러그스토어 체인이다.
주 운영지역은 중화권, 동남아, 터키, 우크라이나, 리투아니아, 라트비아이다.
대한민국에는 2005년에 GS리테일 계열의 GS왓슨스을 통하여 소개됐으며, 2018년에 라이선스가 만료된 후 GS리테일이 왓슨스 본사와 재계약하지 않고 자체 드러그스토어 브랜드인 랄라블라를 런칭했다.
2005년 프로레슬링 입문했고, 피니쉬는 450° 스플래쉬, 리버스 파일드라이버, 싱글 레그 보스턴 크랩, 펌프핸들 슬램으로 사용을 한다. 2016년 9월 26일 WWE Raw에서 등장을 한다.
그 당시 TJ 퍼킨스랑 대결을 하다가 지게 되었지만 2016년 10월 3일 WWE Raw에서 리치 스완이라는 승리를 얻게 되었다.
산화 철(II)는 철 원자에 산소 원자 하나가 결합한 산화 철로, 화학식은 FeO이다.
상온에서 검은색 가루로 존재한다.
산화 철(II)의 광물은 주로 뷔스타이트로 알려져있다.
산화 철(II)는 수산화 철(II)을 진공에서 가열하여 제조할 수 있다.
산화 철(II)는 암염 구조를 가진 등축정계 구조를 가지며, 철 원자와 산소 원자가 정팔면체의 형태로 위치해 있는 형태이다.
산화 철(II)는 맨틀에서 약 9%를 차지한다.
산화 철(II)는 안료로도 쓰인다.
FDA 허가를 받아 화장품이나 문신용 잉크에도 쓰인다.
또한 어항의 인산염을 거르기 위해서도 쓰인다.
요도구()는 방광의 바닥부터 신체의 표면까지의 연결해주는 요도의 끝을 말한다.
남자의 요도구와 여자의 요도구는 다르다.
요도구를 통해서 자위를 하는 경우도 있으며 요도플이라고 한다.
하지만 요도구를 통해서 질병에 걸리기도 하며 매우 위험하다.
남성의 요도구는 포피에 싸여있기도 하고 아닌 경우도 있다.
여성의 경우는 소음순에 의해 보호 된다.
오스트레일리아의 남자 프로레슬링선수다.
현재는 일본의 프로 레슬링 단체인 프로레슬링 노아에 속한다.
일본에서는 프로레슬링 노아, 오스트레일리아에서는 EPW 및 MCW 등을 주로 활동 무대로 하고 있으며, 마이키 니컬스와 태그팀 더 마이티 돈 닐(The Mighty Don't Kneel)로 활동하고 있다.
피니쉬는 블랙 스완 스플래쉬(다이빙 코크스크류 사백오십도 스플래쉬) 밤 벨리 데스(파이어맨즈 캐리 사이드 슬램), 프렌드 존(오버 더 숄드 크로스페이스), 스윙 리버스 피셔맨 수플렉스로 사용을 한다.
현재 WWE Raw에서 건너와 레트리뷰션이라는 활동 중이며 WWE 링네임이 슬랩잭(Slapjack)이라는 사용을 하고 있다가 결국은 끝내 2021년 WWE 방출당하고 상태라서 안나온다.
뷔스타이트는 엷은 녹색을 띄는 회색을 띄고 있다.
MCW는 다음과 같은 뜻이 있다.
그는 대부분의 우승컵을 스위스에서 활동하며 획득했다.
그는 스위스 축구 국가대표팀 감독으로 네 번 재임하면서 3번의 월드컵에 나갔으며, 이로 인해 스위스 대표팀의 감독으로서 사상 최고의 감독으로 인정받고 있다.
그는 카테나치오의 기원이 되는 "볼트"라고 알려진 축구의 주요한 전술을 만들었다.
또한 그는 UEFA 인터토토컵을 만드는 데도 기여했다.
라판은 비엔나에서 태어났으며 선수 시절 포지션은 하프와 공격수였다.
그의 10대 시절엔 SV 도나우 빈에서 뛰었다.
1924년에 SC 바커 빈에 합류한 라판은 이 팀에서 4년간 활약하였다.
이 시기에 라판은 오스트리아 축구 국가대표팀에 뽑혀서 2경기를 뛰었으며 오스트리아가 헝가리를 상대로 6-0으로 이긴 경기에서 1골을 기록했다.
그리고 FK 아우스트리아 빈과 SK 라피트 빈에서 각각 한 시즌을 뛰었고 라피트 빈에서는 오스트리아 리그 우승을 했다.
그 뒤로 스위스로 옮긴 그는 플레잉 코치로 1931년부터 1935년까지 4년간 세르베트 FC에서 활약했으며 여기에서 선수 경력을 마감했다.
이 시절 그는 1933년과 1934년 스위스 리그 우승을 하였다.
라판은 감동 경력의 대부분을 스위스 팀을 감독하거나 스위스 대표팀을 감독하는데 보냈다.
세르베트 FC에서 플레잉 코치로 활약한 이후, 라판은 그라스호퍼 클럽 취리히로 옮겨 1935년부터 1948년까지 감독했으며 5번의 리그 우승과 7번의 컵을 들어올렸다.