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또한, 일부 인물의 증언, 특히 일본군 관계자의 증언의 신빙성을 보장할 수 없다는 점에서 학계에서 인정되지 않는다.
북한 김일성이 보천보 사건 주역이 아니라는 증언들.
북한 김일성이 6사장 김일성이 전사한 후부터 같은 이름을 쓰기 시작했다는 소련군 88여단 출신자들의 후일 증언도 다수 있다.
당시는 김성주가 최고 권력자가 되기 전이므로 빨치산 동료들이 그의 신상에 관해 자유롭게 이야기 할 수 있을 때라 그들은 비교적 사실에 가까운 말들을 들었을 것이다.
또한 6사장 김일성이 전사했다거나 북한 김일성과는 다른 사람이라는 관련자들의 증언도 다수 있다.
이 유격대들이 통합해서 연길현 유격대로 되었다가 항일연군 2군으로 발전하는데, 왕덕태는 2군 군장이 된다.
이 있으므로 이 사람은 의란구 구유격대 김일선이 분명하며, 나이가 1932년에 30세이면 1937년에 35세가 되므로 당시 언론에 보도된 보천보 김일성의 나이와 거의 같고, 북한 김일성과는 다른 사람인 것이 분명하다.
일만군(日滿軍)의 집중 토벌로 항일연군 1로군 초기 편제의 주요 지휘관들은 총사령겸 1군 군장 양정우만 살아남고, 부사령겸 2군 군장 왕덕태 및 휘하 6개사의 사장들은 모두 전사하거나 일본에 투항해 버렸으므로, 수많은 전사 기록이 있는 6사장 김일성만 혼자 살아남았을 가능성은 없다.
6사장 김일성 전사 보도의 의의와 한계.
매일신보를 비롯해서, 한반도 내의 여러 언론에선 6사장 김일성이 전사했다고 보도했다.
이러한 보도는 당시 북경의 여러 언론에서도 보도했으며, 관련 자료가 존재한다.
하지만, 이 보도가 확실한 사실인지는 아직 확인을 하기 어렵다.
또한, 이러한 보도가 여러 차례 확인이 되었음에도 불구하고 6사장 김일성과 북한 김일성이 동일 인물이라고 주장할 수 있는 이유는 다음과 같다.
전사한 6사장 김일성의 본명이 김성주(金成柱)라는 것이 위 이치하라 간이치(市原感一, 1896~?)의 증언에도 나온다.
이명영은 『김일성 열전(金日成 列傳, 新文化社, 1974)』에서 북한 김일성의 본명은 원래 김성주(金聖柱)였으나 본명도 보천보 김일성을 따라 김성주(金成柱)로 조작했다고 주장한다.
북한 김일성의 본명이 金成柱/金聖柱 어느 쪽인지도 논란이 되나 일제시대 기록들에는 두 가지가 다 나오므로 판별하기가 쉽지 않다.
북한 김일성의 초등학교 학적부가 중국 장백현에 남아 있다고 하니 거기서 확인이 가능할 수 있으나 공개가 금지 되어 있다.
물론, 이러한 사실이 있음에도 불구하고 이러한 근거를 기반으로 6사장 김일성과 북한 김일성이 동일인이라는 결정적 증거가 되기는 어렵다. 하지만, 확실한 것은, 김일성 가짜설을 주장하는 학자들이 6사장 김일성 사망 보도를 낸 언론 기사문을 들어서 김일성이 가짜라고 주장하는 것도 오류일 확률이 크게 내포가 되어있다.
가 있는데, 북한 김일성에게는 4촌형이 없으므로, 본명이 김성주(金成柱)인 6사장 김일성의 4촌형으로 추정되기도 한다.
1937년 11월 6사장 김일성의 전사를 보도한 이후 국내 신문에는 1938년 1년간은 김일성에 대한 보도가 거의 없다가 1939년부터 1940년 여름까지 다시 김일성의 활동에 대한 보도가 나온다.
당시 항일연군 1로군은 수많은 병력과 지휘관을 잃고 편제를 개편하였는데, 북한 김일성은 제2방면군장이 되었다.
만선일보 1940년 4월 18일자 기사에는 김성주가 김일성(金日成) 이름을 습명(襲名)하여, 그를 죽은 유명한 비수 김일성으로 잘못 아는 사람이 많았다고 서술했다., 위의 기록들도 그런 경우에 해당한다. 1939년 당시 일제 경찰측은 북한 김일성의 지인들을 동원하여 귀순 공작을 벌이고 있을 때이므로 그의 신원은 정확히 파악하고 있었다.
추가적으로, 김일성 가짜설을 주장하는 학자들은 1939년 9월 사상휘보의 기록은 6사장 김일성에 대한 수사나 재판 기록도 아니고, 필자도 미상인 단순한 보고서에 불과하다고 주장한다.
그러나, 이를 단순 보고서로 치부한다면, 애초에 단순 보고서의 수준도 되지 못 하는 여러 언론의 보도 또한 신뢰하기가 힘들어진다.
따라서 김일성 가짜설은 일관된 근거와 논리를 갖고 주장하기엔 터무니가 없기에 학계에서 지배적인 설로 자리잡기 어려웠다.
이 외에 아래와 같은 사유들도 북한 김일성이 6사장이 맞다는 증거라고 한다.
위 두사람은 88여단 출신자들과는 달리 해방 후에 김일성이 북한의 최고 권력자가 된 이후에 처음 알게 된 사람들이다.
유성철의 증언에 의하면 김일성은 1945년 9월 19일 원산항으로 입항할 때 빨치산 동료들에게 자신의 전력에 대한 함구령을 내렸다고 하였다.
이들은 아무도 공개적으로 김일성의 전력을 함부로 거론할 수 없게 된 후 정확한 정보를 접할 수 없었을 것으로 보인다.
그러나 김영주도 형이 자신이 보천보 사건을 주도했다고 했다면 그대로 믿었을 것이므로 이런 증언이 중요한 사안에 대한 판단 근거가 되기는 어렵다.
김영주가 했다는 이와 상반되는 증언도 있다.
김일성 회고록 속의 가짜 증거.
이명영의 주장에 따르면, 김일성 회고록 "세기와 더불어"의 내용 중에도 그가 보천보 사건 당사자 6사장 김일성(金日成)이 아니라는 증거가 다수 있다.
당사자라면 모를 수 없는 일을 엉터리로 기록하고 있기 때문이다.
예를 들면 보천보 사건 직후인 1937년 6월 30일에 벌어진 소위 간삼봉 (間三峰) 전투에 관한 것이다.
일본측 기록이나 김일성 회고록이나 모두 이 전투는 항일연군 1군 2사(師), 2군 4사와 김일성이 지휘하는 2군 6사가 일본군과 벌인 것이라고 한 것은 동일하다.
북한 김일성이 당시 같이 전투를 벌인 동료 지휘관도, 맞서 싸운 상대도 누구인지 모른다면 그는 실제 전투를 수행한 6사장 김일성이 아닌 가짜일 수 밖에 없다. 2사장 조국안이 1936년에 죽고, 조아범이 그 후임 사장이 되었다는 것은 중국측의 2차 문헌들에 보이는 것으로 고증이 잘못된 것이다. 하지만 김일성 회고록은 당사자가 아니라서 자신의 기억에 없는 사안에 대해 중국측의 잘못된 고증을 무심코 따른 것으로 보인다.
그러나 동시에 조국안이 1937년에 죽었다는 근거도 정확치 않으며, 중국측 문헌이 무조건 사실이 아니라는 것이 아직 실증되지 않았다.
현재도 중국 내에서는 조국안이 1936년 말에 죽은 것으로 인정되고 있다.
일본측 기록에는 당시 전투 쌍방의 지휘관들이 자세히 나오는데, 항일연군측 지휘관은 김일성, 조국안, 최현이고, 일본군측 지휘관은 함흥 74연대에서 파견된 김소좌(김인욱) 외에 혜산진 수비대장 쿠리타 대위(栗田 大尉)이다.
보천보 사건을 전후하여 당시 국내 신문들은 1937년 봄부터 가을까지 김일성, 조국안, 최현 부대의 활동을 상당히 자주 보도하고 있다.
1937년 11월 18일자 신문들은 일제히 6사장 김일성의 전사를 보도했고, 1938년 2월에는 최현도 전사했다고 보도했으나(그러나, 그는 조선민주주의인민공화국에서 1980년대까지 살다 죽었으므로, 역시 이 보도에 대한 진실성도 논란이 된다), 조국안의 전사에 대한 보도는 없다.
다만 이후 조국안의 활동에 대한 보도도 끊어졌다.
조국안이 1937년 가을 무렵 전사했다는 것은 일본측 기록에 나온다.
그러나 이 자료는 모두 일본측 보고 문서에 따른 것인데, 당시 기술로는 정확한 사망 시점을 파악할 수 있는 데에 한계가 있기에, 양측 기록이 사망 확인 시점에 따라 미묘하게 다를 수 있다.
따라서, 이러한 기록의 혼선만으로 회고록 《세기와 더불어》의 내용이 거짓이라는 게 증명되지는 않는다.
이로보아 조아범은 2군 소속으로 6사장 김일성보다 서열이 아래이다.
그가 소속 군을 옮겨 1군의 2사장이 되었을 가능성도 적고, 뒷받침하는 당시 기록도 보이지 않는다.
항일연군 1로군은 사장급 지휘관들이 모두 전사하거나 투항하여 1938년 7월 편제를 개편하여 제 1, 2, 3의 3개 방면군을 두기로 결정한다. 7월에 조아범이 제1방면군장이 되고, 11월에 김일성이 제2방면군장, 이듬해 진한장이 제3방면군장이 된다.
이로 보아 조아범은 북한 김일성보다는 서열이 분명히 높다.
조아범보다 서열이 높은 6사장 김일성이 제2방면군장 김일성과 동일인물일 수 없는 이유이기도 하다.
또한 간삼봉 전투에서 참가했던 일본군 지휘관은 당시 서울 용산연대(20사단 78연대) 소속이었던 김석원(金錫源,1893~1978)이 아니라, 그와 일본 육사 동기로 함흥연대(19사단 74연대) 소속이었던 김인욱(金仁旭, 1892- ?) 소좌였다.
이는 당시 신문 기사에서도 확인이 되며, 여러 사람들의 연구에 의해서도 잘 밝혀져 있다.
심지어는 해방 직후 북한에서 간행된 한재덕(韓載德)의 『김일성 장군 개선기(金日成 將軍 凱旋記)』에도 김인욱 소좌라고 나와 있다.
극작가 오영진(吳泳鎭, 1916-1974)은 처남의 장인이 김인욱이라 당시 일에 대해서 김인욱 본인의 말을 정확히 전해 들었던 사람이다.
해방 직후 평양에 있을 때 김일성과 몇 차례 만나 얘기를 나눌 기회가 있었는데, 당시 일에 대해서 이야기 하다 김일성이 김인욱 아닌 김석원이 당사자인 것처럼 말하는 것을 듣고, 그의 진실성을 의심하게 되었다고 한다.
오영진에 의하면 당시 6사장 김일성은 김인욱을 직접 만나 담판을 벌인 적도 있기 때문에 김석원으로 이름을 잘못 알 수가 없다고 했다.
김인욱은 평안남도 용강군(平安南道 龍岡郡) 출신으로 해방 전 예편하고, 고향에서 살다가 북한에 진주한 소련군에 끌려간 후 소식을 모른다고 한다.
김석원은 해방 전에는 북한 김일성과 아무런 관계가 없었고, 6.25 때 남침한 그의 군대와 맞서 전투를 벌인게 전부이다.
그럼에도 북한이 김석원이 간삼봉 전투 당사자라며 온갖 모욕적 언사를 동원해 비방하는 것은 김일성이 가짜라고 실토하는 것이다.
이 외에도 회고록에는 혜산 사건에 대해 언급하면서, 마동희 (馬東熙, 1912∼1938)가 검거되어 고문을 당하다 죽자 그 부친 마호룡이 아들의 시신을 인수해 운반하는 이야기가 나온다.
그러나 혜산 사건으로 3년 징역을 받은 사람 중에 마호룡(馬虎龍, 1910~?), 마청룡(馬靑龍, 1910~?)이 있고, 나이도 마동희와 거의 비슷하여 그의 부친이 될 수 없다.
동명이인이 되기에는 마씨나, 호룡이라는 이름이 너무 드물어 가능성도 지극히 희박하다.
당시 징역형을 받은 사람 중에는 마해원(馬海元)도 있는데, 드문 성인 마씨들이 상당수 있는 것으로 보아 같은 집안의 동년배 사람들로 보이며, 부자 관계는 아니다.
이명영은 김일성 회고록 등에서는 6사장 김일성을 자신(북한 김일성)이라고 속이고 있다고 주장한다.
그는 6사장 김일성의 활동 기간인 1936~1937년 중 북한 김일성의 실제 행적은 정확히 알 수 없다고 전한다.
만주 안도현의 치안대장으로 있던 이도선(李道善)이란 한인 간부가 북한 김일성의 동생 김영주(金英柱, 1920~ )를 체포한 적이 있는데, 김영주는 김일성(金日成) 부대에 있는 큰 형 김성주(金聖柱)를 따라 소년 대원으로 있다고 말했다는 증언이 있으므로, 그가 6사장 김일성 부대에 대원으로 있었을 가능성이 상당하다.
제2방면군장 김일성에 대한 논란.
이명영은 제2방면 군장 김일성도 북한 김일성이 아닌 제3의 인물이라고 주장하였는데, 이점은 상당한 문제가 있다.
이명영이 제시한 근거는 노조에 쇼도쿠(野副昌德) 소장이 이끈 노조에(野副) 토벌대 산하 나가시마(長島玉次郞) 공작대가 토벌 작전 중 노획한 사진 속의 제2방면군장 김일성은 안경을 낀 심한 고도 근시로 북한 김일성으로 보기 어렵고, 1940년 7월 5일자 조선일보에 보도된 체포된 김일성의 처 김혜순(金惠順)에 대한 기사에 나오는 김일성도 북한 김일성으로 보기 어렵다는 점 등이다.
이런 문제점들은 지금도 논란이 무성하고 명쾌히 해명되지는 않는다.
하지만 새로 발굴된 많은 문서들에 나오는 1939~1940년간 활동한 제2방면군장 김일성은 북한 김일성이 맞다는 것을 충분히 입증하고 있는 것으로 보인다.
1940년 4월의 만선일보 기사와 김일성 귀순 공작을 벌였던 김창영의 1949년 반민특위 증언에 나오는 김일성은 북한 김일성임에 의심의 여지가 없고, 그의 지위도 사장(師長)급 정도로 나온다.
일본의 아시아역사자료센터에는 많은 노조에(野副) 토벌대 문서가 올라있는데, 제2방면군장 김일성의 신원을 명확히 적은 것은 보이지 않는다.
하지만 항일연군 1로군 조직표들 중 김일성의 나이가 1939년 표에는 28세, 1940년 표에는 29세 라고 적힌 것이 있는데, 이는 북한 김일성의 나이와 거의 같고, 당시 제2방면군장 김일성의 나이가 30대 중반이라는 이명영의 주장과는 다르다.
또 조직표에 나오는 제2방면군장 김일성 주변 인물들도 다수가 북한 김일성의 측근들이다.
일본군 측의 기록에 의하면 1940년말 소련으로 도주하여 토벌에 살아남은 1로군 최고위 생존자는 제2방면군장 김일성이다.
이명영은 김일성 열전(1974년)에서 이 김일성이 소련의 오케얀스카야 야영학교 교장을 지내다 1944~45년께 죽었다고 하였다.
그러나 그가 1974년에는 접할 수 없었던 공산권 붕괴후 공개된 만주 빨치산들을 수용한 소련군 88여단 관련 기록과 증언에는 그런 인물은 흔적도 보이지 않고, 소련으로 도주한 1로군 인물들 중 최고위 생존자는 북한 김일성이다.
그 덕택에 그는 1로군을 대표하는 인물로 인정받아 88여단에서 대위 계급으로 제1영(營)의 영장(營長)이 되었고, 1로군 출신으로 북한 김일성보다 상급자는 없다. 1로군 최고위 생존자가 일본측 기록과 소련, 중국의 기록에 모두 이름이 같은 김일성으로 나오므로 이는 동일인물이 분명하며 바로 북한 김일성이 되어야 한다.
제2방면 군장 김일성이 소련과 중국 기록에서 실체가 확인되지 않는 이명영이 말한 그런 인물이 되기는 어렵다.
일본군 토벌대가 작성한 최종 토벌성과(討伐成果) 기록에 포함된 1로군 조직표는 최고위 인물들인 1로군 비서처장(祕書處長) 전광(全光, 吳成崙), 경위려장(警衛旅長) 박득범(朴得範), 제2방면군 참모 임수산(林守山) 등이 귀순 또는 투항한 후에 작성된 것이므로 상당히 정확하다고 할 수 있다.
여기에는 북한 김일성의 수하인 오백룡(吳白龍), 박덕산(朴德山, 金一), 강위룡(姜胃龍) 등도 나오므로 북한 김일성도 어딘가에 이름이 반드시 나와야 한다.
만일 제2방면군장 김일성이 북한 김일성이 아니라면 그는 1로군 조직표에 이름도 못 올릴 정도로 존재감이 없는 인물이었어야 하는데, 소련으로 넘어가서 갑자기 1로군을 대표하는 인사가 되어 88여단 제1영 영장(營長)이 된다는 것은 불가능한 일이다.
북한 김일성이 입소 직후인 1941년 1월 ~ 3월 간에 열린 항일연군 병력의 소련군 수용 문제를 다루는 제2차 하바로프스크 회의에 1로군 대표로 참석했다는 사실도 그가 입소한 1로군 인물들 중 최고위급이었다는 증거이므로, 그가 제2방면군장이 맞다는 것은 별로 의심할 여지가 없다.
만주서 소련으로 월경한 1로군 인원 통계표에도 1940년 10월 23일에 입소한 북한 김일성 한 사람만 나온다.
만일 제2방면군장 김일성이 북한 김일성과 다른 사람이라면 월경한 1로군 중 최상급자인 그의 이름이 누락될 수 없다는 점도 두 사람이 동일인이라는 증거이다.
사상휘보 1939년 9월호와 같은 기록은 당시 북한 김일성이 전사한 6사장 김일성과 동일 인물로 오인될 정도로 항일연군 내에서 제2방면 군장과 같은 상당한 지위에 있었기 때문에 나온 것으로 볼 수 있다.
따라서 이명영이 최초에 제시한 의문점들이 해명되어야 할 필요는 여전히 남아있지만, 제2방면군장은 북한 김일성으로 보는 것이 타당할 것이다.
제2방면군장도 처음에는 김혜순의 남편인 고도 근시의 다른 김일성이 맡았다가 그가 어느 시점에서 전사한 후 북한 김일성이 이어받았다고 보면 문제점이 해소될 수는 있다. 하지만 이 경우에도 그러한 김일성이 전사했다는 기록이 전혀 없으므로 단지 하나의 가능성에 불과하다.
만주에서 2로군 총사령이었던 주보중(周保中)은 김일성의 직속 상관이 아닌 관계로 처벌 권한이 없어 1941년 3월 12일자로 1로군 총사령 대행 위증민(魏拯民)에게 김일성을 적절히 처벌할 것을 요청하는 편지를 발송하였으나, 위증민은 며칠 전인 3월 8일에 사망하였으므로 실효성이 없었다.
이런 일들도 북한 김일성이 당시 무명의 하급 전사가 아니라 상당한 위치에 있는 지휘관 즉 제2방면 군장이 맞다는 방증이다.
김일성 가짜설을 비판한 학자로는 서대숙이 유명하다.
그는 해방 당시 국내에서 김일성이란 이름이 유명했다는 것은 인정하나, 그런 유명한 인물은 실존하지 않고, 북한 김일성이 만주서 실제로 김일성이란 이름으로 항일 투쟁을 한 사람이 맞으므로 가짜가 될 수 없다고 했다.
일단, 그의 말처럼 북한에서 김일성 우상화의 방편으로, 항일 업적을 부풀린 『세기와 더불어』에서도, 1920년대에 활동했던 '김일성'과 우상화의 주체인 북한의 김일성과 연관을 짓지 않는다.
더불어, 본명인 김성주라는 것을 밝히고 있으며, 실제로 다른 가명을 썼다는 내용도 나와 있다.
따라서, 그를 우상화하기 위해 저작된 선전물에도 북한 김일성은 애초에 1920년대의 김일성과 자신을 연관짓지 않는다. 『세기와 더불어』는 김일성의 항일 업적을 부풀리기 위한 의도가 명백히 있음에도 불구하고, 1920년대의 김일성과 연관을 짓지 않는다는 점을 보아, 처음부터 1920년대의 김일성을 카피하여 이름을 지었는지는 매우 불분명한 것이다.
FFT의 다른 뜻은 다음과 같다.
본질주의()는 임의의 인식 대상의 종류가 존재한다고 가정 할 때 적어도 이론적으로는 하나의 인식 대상이 해당 종류에 해당하기 위해서는 필히 부합해야 하는 일련의 성격 (본질)을 지정하는 것이 가능하다고 주장하는 철학적 논쟁에 중점을 둔 신념과 실천이다.
이러한 인식 대상의 일원은 물론 본질을 소외시키지 않는 한에서 본질을 벗어나는 다른 성격(들)을 지니는 것이 가능하다.
서브버전()은 자유 소프트웨어 버전 관리 시스템이다.
명령 줄 인터페이스에서 사용하는 명령어를 따서 SVN이라고 줄여서 부르기도 한다.
제한이 있던 CVS를 대체하기 위해 2000년부터 콜랩넷에서 개발되었다.
현재는 아파치 최상위 프로젝트로서 전 세계 개발자 커뮤니티와 함께 개발되고 있다.
서브 버전은 클라이언트 서버 모델을 따른다.
서버는 작업하는 컴퓨터내에 둘 수도 있고, 전산망에 연결된 별도의 컴퓨터에 두고 사용할 수도 있다.
콜랩넷은 CVS와 매우 비슷하면서도 CVS에 존재하지 않는 기능을 제공하고 버그를 수정한 오픈 소스 버전 관리 시스템을 작성하다가 2000년에 서브버전 프로젝트를 개설하였다.
서브버전은 오픈소스 커뮤니티에 잘 알려져 있고, 아파치 소프트웨어 재단, KDE, 그놈, 프리 파스칼, GCC, 파이썬, 루비, 삼바, 모노와 같은 많은 오픈 소스 프로젝트에 사용되고 있다.
바운티소스은 오로지 이것만 사용한다.
기업 세계에서도 서브버전이 더 많이 채용되어가고 있다.
다른 말로, 우주선이 어떤 원소에 충돌하면서 새로운 원소가 형성되는 과정을 일컫는다.
우주선은 지구 외부에서 날아오는 고에너지 입자로, 전자에서 감마선에 이르기까지 넓은 범위를 지니고 있다.
우주선 내부의 고속 입자, 일반적으로는 양성자가 다른 물질이나 다른 우주선과 충돌할 때 파쇄가 일어난다.
충돌의 결과로 원래의 물질로부터 많은 수의 핵자(양성자와 중성자)가 방출되게 된다.
이 과정은 깊은 우주에서만 발생하는 것이 아니라, 지구의 상부 대기에서도 발생한다.
우주선 파쇄는 리튬이나 붕소같은 가벼운 원소를 형성한다.
이 과정은 1970년대 우연히도 발견되었다.
그당시는 중수소를 생성하는 방식에 대해 많은 연구가 진행되고 있었으며, 우주선 파쇄가 가능한 하나의 방법으로 추측되고 있었다. 하지만 이후, 우주선 파쇄는 많은 양의 중수소를 형성할 수 없으며, 대신 리튬이나 붕소를 생성할 수 있다는 것이 밝혀졌다.
알루미늄, 베릴륨, 염소, 아이오딘, 네온의 동위원소 역시 우주선 파쇄로 만들어진다.
볼셰비크 섬()은 러시아 북극에 있는 세베르나야제믈랴 제도의 최남단에 위치한 섬으로 세베르나야제믈랴 제도에 속한 섬들 중 두 번째로 크다.
산지로 구성되어 있으며, 최고점은 935m이다.
북극 기지 '프리마'()가 이 섬에 위치하고 있다.
섬의 30%는 빙하로 덮여 있으며 해안의 평지에는 희박하지만 이끼와 지의류 등의 초목이 자란다.
옥탸브리스코이레볼류치 섬(, 10월 혁명 섬이라는 뜻)은 세베르나야제믈랴 제도에서 가장 큰 섬이다.
섬의 절반은 빙하로 덮여있고 해수면보다 낮다.
초목은 사막이나 툰드라에서 자란다.
2002년의 조사에서 돌간인은 7,261명인데, 이중 5,517명이 타이미르 자치구에 거주한다.
돌간인들은 에벤키족 등 토착 민족이 튀르크화되어 형성된 민족으로, 대략 18세기경 튀르크어를 받아들인 것으로 추정된다.
언어학자들은 돌간인들의 언어인 돌간어가 야쿠트어의 방언이라고 여긴다.
이들은 에벤키인, 야쿠트인, 에네츠인과 동일하게 본래 레나 강, 올레뇨크 강의 유역에서 살다가 18세기에 오늘날의 타이미르 지역으로 이동한 것으로 보인다.
기원적으로 돌간인들은 순록 유목이나 목축, 수렵으로 근근이 먹고 살았으나, 소련 시대에 콜호스에서 일하거나 정주하기 시작했다.
전통 종교는 샤머니즘이나 오늘날 대부분의 돌간인들은 러시아 정교회를 믿는다.
사용자는 5,000명이고, 타이미르 반도에 사용자가 있다.
돌간어는 북동투르크어족에 속한 언어이며 야쿠트어와 사촌지간되는 언어이다.
핀란드어, 헝가리어, 튀르키예어처럼 돌간어도 모음
카르핀스키 산은 옥탸브리스코이레볼류치 섬에서 가장 큰 산으로 높이는 965m이다.
이 산은 러시아의 지리학자 알렉산드르 카르핀스키의 이름을 따서 붙여졌다.
남해고속도로(南海高速道路, 고속국도 제10호선)는 전라남도 영암군을 기점으로, 부산광역시 북구를 종점으로 하여 동서를 잇는 대한민국의 고속도로이다.
1973년 호남고속도로 전주 ~ 순천 구간과 함께 개통되었으며, 서순천 나들목을 통해 호남고속도로와 연결되어 있다.
개통 초기에는 왕복 2차선이었으나, 1981년부터 1996년까지 진행된 확장 공사를 통해 전 구간이 왕복 4차선으로 확장되었다.
2001년 냉정 ~ 창원 구간이 왕복 8차선으로 확장되었고, 2011년 산인 ~ 진주 구간이 왕복 8차선으로, 사천 ~ 진주 구간이 왕복 6차선으로 확장되었고, 2014년 12월 냉정 ~ 대저 구간이 왕복 6 ~ 8차선으로 확장되는 등 일부 구간이 왕복 6차선 이상으로 확장되었다.
2001년에 산인 분기점에서 칠원 분기점과 북창원을 거쳐 창원 분기점을 잇는 우회도로인 마산외곽고속도로가 개통되었는데, 처음에는 남해고속도로의 지선이었지만, 2008년 마산외곽고속도로 구간이 남해고속도로 본선으로 편입되면서 기존의 남해고속도로 산인 분기점 ~ 내서 분기점 ~ 서마산 나들목 ~ 동마산 나들목 ~ 창원 분기점 노선은 제1지선으로 독립하였다.
그 외에도 지선 노선으로 1981년에 개통된 냉정에서 사상을 잇는 제2지선이 있다.
전라남도 광양시와 경상남도 하동군을 잇는 (구)제3지선도 있었으나 이 구간은 1995년에 개통되었다가 1996년에 고속도로에서 해제되었다.
2012년 7월 13일에 경상남도 창원시 진해구를 기점으로 하고 경상남도 김해시를 종점으로 하는 제3지선(부산항신항고속도로)이 착공되어 2017년 1월 13일 개통되었다.
2002년 착공한 영암 ~ 순천 구간은 2012년 4월 27일 개통되어 목포와 부산이 가까워졌으나, 일부 구간에서 직결되지 않고 일반 국도로 간접 연계된다는 것이 단점이 있다.
영암 ~ 순천 구간의 개통으로 동서 6축 고속도로 중에서는 영동고속도로에 이어 전 구간이 개통된 고속도로가 되었다.
영암 ~ 순천 구간에는 다른 고속도로와 직접 연결되는 분기점이 하나도 없다.
1972년 1월 10일 호남고속도로 전주 ~ 순천 구간과 함께 서순천 나들목에서 덕천 나들목 / 구포 나들목에 이르는 구간을 착공하여, 1973년 11월 14일에 개통하였다.
개통 당시의 고속도로 번호는 6번이었다.
개통 초기에는 왕복 2차선으로 구성되어 평면 교차로와 입체 나들목이 공존하였고, 신호등까지 있는 교차로도 있었다.
이후 교통량 증가로 인한 확장이 제기되었다.
교통량이 증가하면서 차관선인 세계은행과 협의를 거쳐 1976년 4월 1일부터 부산 ~ 마산 구간이 유료화에 들어갔으며, 순천 ~ 마산 구간도 일평균차량통행량이 1만대를 넘기자 1978년 6월 1일부터 전 구간이 유료화되었다.
또한 교통량 증가로 확장의 필요성이 제기되어 1978년 5월 22일, 동마산 나들목에서 냉정 분기점까지의 왕복 4차선 확장 공사와 냉정 분기점과 사상 나들목을 있는 고속도로 제9호선 부마고속도로(남해고속도로제2지선)가 착공되어 1981년 9월 4일 개통되었다.
이후 1982년 4월에 내서 분기점 ~ 동마산 나들목 구간의 왕복 4차선 확장 공사가 착공되어 1983년 12월 29일 개통되었다.
마지막으로 냉정 분기점 ~ 덕천 나들목 구간은 1991년 12월 14일 착공되어 1996년 6월 28일 확장 개통됨으로써 전 구간이 왕복 4차선으로 확장되었다.
한편, 하동 나들목을 기점으로 광양까지 연결하는 남해고속도로제3지선이 1991년 11월 9일 착공되어 1995년 12월 27일 개통되었지만, 개통된 지 6개월 만인 1996년 7월 1일 일반 국도로 격하해 국도 제59호선에 편입되었다.
창원 ~ 냉정 구간의 왕복 6 ~ 8차선 확장과 선형 개량.
전 구간이 왕복 4차선으로 확장되었지만 마산 ~ 부산간의 교통량이 많아져 정체가 심각하여 1996년 3월에 왕복 4차선이었던 산인 분기점 ~ 창원 분기점 ~ 냉정 분기점을 왕복 8차선으로 확장하는 공사를 착공하였는데, 마산 시가지의 팽창에 따라 확장하기가 어려웠고, 마산 지역의 교통량을 분산시키기 위해 산인 분기점 ~ 창원 분기점 구간은 왕복 4차선으로 새로 착공하게 되었다.
이 확장공사로 인해 2000년 11월 27일에 진영 나들목이 원래 위치인 김해시 진영읍에서 창원시 의창구 동읍으로 이설되었으며, 형태도 평면 Y자형에서 이중 트럼펫형으로 변경되었고 현재의 동창원 나들목으로 변경되었다.
이후 2001년 9월 29일 창원 분기점 ~ 냉정 분기점 구간이 왕복 8차로로 확장 개통하였고, 2001년 11월 8일 산인 분기점 ~ 북창원 나들목 ~ 창원 분기점 구간이 왕복 4차선으로 개통되어 마산외곽고속도로라는 이름으로 개통되었다.
이후 2008년 11월 17일 마산외곽고속도로가 남해고속도로에 편입되면서 본선의 산인 분기점 ~ 내서 분기점 ~ 창원 분기점이 남해고속도로제1지선으로 격하되었다.
산인 분기점 ~ 냉정 분기점 확장 공사가 진행 중이었던 2001년 8월 25일 남해고속도로의 노선번호가 제6호에서 제10호로 변경되었다.
한편, 장지 나들목 ~ 곤양 나들목 구간과 동마산 나들목 부근에서 선형 개량 공사를 착공해 2001년 준공되었다.
1998년 12월 31일 순천 요금소 ~ 곤양 요금소 구간이 (순천 요금소 폐지), 2000년 1월 1일 곤양 요금소 ~ 지수 요금소 구간이 (곤양 요금소 폐지), 2001년 11월 8일 지수 요금소 ~ 북부산 요금소 구간이 (지수 요금소 폐지) 폐쇄형으로 전환하였고, 산인 요금소가 신설되었다.
또한 지수 요금소와 북부산 요금소 사이에 있는 마산 요금소는 현재도 살아 남아 남해고속도로제1지선의 진출입 톨게이트의 역할을 한다.
사천 ~ 마산 및 냉정 ~ 부산 구간의 확장과 영암 ~ 순천 구간의 개통.
남해고속도로의 미개통 구간이었던 영암 ~ 순천 구간은 2002년 12월 5일 서영암 나들목 ~ 해룡 나들목 구간을 남해고속도로 (영암 ~ 순천)로 편입하면서 공사의 막을 올렸다.
2006년 12월 19일에는 미처 착공하지 못한 나머지 공구인 5 ~ 12공구를 4년 만에 착공하여 당초 2012년 12월 개통 목표로 하였다가 2012년 5월 12일에 개막하였던 2012 여수 세계박람회를 대비하여 2012년 4월 27일에 당초 계획보다 8개월을 앞당겨서 조기 개통하였다.
다른 나들목과 달리 고흥 나들목은 2009년 착공되어 2012년 개통 당시 미개통 나들목으로 남았다가 2013년 1월 30일 개통되었다.
개통식은 정식 개통일 전날인 2012년 4월 26일 오후 4시 30분에 남순천 요금소에서 김황식 국무총리와 박준영 전라남도지사 등의 인사와 지역 주민들이 참석한 가운데 개통식이 치루어졌다.
한편, 일반인 통행은 2012년 4월 27일 오전 0시부터 허용되었다.
한편, 사천 ~ 마산 구간도 상습적인 정체로 인해 2007년 10월 25일, 사천 나들목 ~ 산인 분기점을 왕복 6 ~ 8차로로 확장하는 공사가 착공되었는데, 당초에는 2013년을 완공 목표로 하다가 2012년 12월, 2012년 6월로 개통 시기를 앞당기다가 2011년 12월 조기 개통으로 확정되었다.
확장 공사 도중에 남강휴게소의 노후로 인해 2010년 7월 22일에는 부산 방향이, 9월 2일에는 순천 방향이 폐쇄되어 각각 신설된 함안 휴게소로 이전하였다.
2011년 5월 25일에는 함안 나들목 ~ 산인 분기점 구간의 부산 방향이 3차로로 확장 개통되었고, 산인터널의 부산 방향도 개통되었다.
2011년 7월 20일 사천 나들목에서 진성 나들목까지의 구간의 순천 방향이 3차로로 확장 개통하였고, 2011년 10월 6일에는 산인터널의 순천 방향이 개통되었다.
2011년 12월 9일에는 장지 나들목 ~ 산인 분기점 구간의 부산 방향이 4차로로 확장 개통하였고, 2011년 12월 17일 진성 나들목 ~ 장지 나들목의 부산 방향이 4차로로 확장되었다.
남해고속도로 사천 ~ 마산 구간은 2011년 12월 21일 완전 개통해 창원과 진주 그리고 사천을 빠르게 연결해 주었다.
냉정 ~ 부산 구간도 확장 공사를 2008년 12월 29일에 시작하여 냉정 분기점 ~ 대저 분기점 구간의 왕복 6, 8차로 확장공사를 착공하여 2014년 12월 16일에 개통되었다.
동김해 나들목이 2014년 11월 11일 이전되었다.
한편 2012년 7월 13일에는 남해고속도로제3지선(부산항신항고속도로)이 착공되어 2017년 1월 13일에 개통되었다.
2018년의 교통량 정보는 다음과 같다.
최고 통행량 지점은 창원 분기점에서 동창원 나들목까지의 5.1km 구간으로, 24시간에 109,526대 (8개 차선, 차선당으로 환산하면 13,691대/차선)가 통과한다.
차선당 최고 통행량 지점은 대저 분기점부터 부산 종점까지 1.7km 구간으로 24시간당 차선당 19,335대 (4개 차선, 총 77,339대)가 통과한다.
과거 덕천 나들목 ~ 구포 나들목 구간은 남해고속도로의 일부 구간이었으나, 1978년 6월 22일에 고속도로 구간에서 해제되었으며, 현재 부산광역시에서 이 구간을 관리한다.
다만, 도로명은 여전히 남해고속도로이다.
고속도로 지정 해제 이후 부산 순환도로 계획이 확정되면서 부산광역시도 제66호선에 편입되었다.
이후 강변대로, 제2만덕터널과 노선을 공유하며, 부산광역시도 제66호선은 황령3터널을 경유한 뒤 대연동 49호광장으로 이어진다.
개통 당시 왕복 2차로 고속도로로 개통되었고, 현재는 확장 공사가 되었기 때문에 옛 남해고속도로 구간이 남아있다. 하지만 동해고속도로와는 달리 남아있는 구간은 상당히 짧은 편이며, 남아있는 곳도 간선도로로 활용되지 못하고 마을도로 등으로 활용되고 있는 것이 현실이다.
새로 개통이 된 남해고속도로 영암 ~ 순천 구간 중 순천만 나들목의 순천 (광양) 방향 진출입로에 설치되어 있는 순천만 요금소에서 요금을 징수하고 있는데 순천시의회에서는 순천만 나들목 ~ 도롱 나들목 / 해룡 나들목 구간의 통행료 징수 폐지를 국토해양부 (현재의 국토교통부)와 한국도로공사에 요청하는 건의문을 채택하였다.
호남고속도로의지선(湖南高速道路의支線, 고속국도 제251호선)은 충청남도 논산시를 기점으로, 대전광역시 대덕구를 종점으로 하는 대한민국의 고속도로이자 호남고속도로의 지선이다.
원래는 호남고속도로의 일부 구간이었다.
콩고어는 중앙아프리카의 바콩고족이 쓰는 니제르콩고어족의 한 언어이다.
콩고 민주 공화국에서는 국민 언어로 취급되고 있다.
초신성은 항성의 대규모 폭발로, 두 가지 발생 원인이 있다.
하나는 백색왜성이 인접 항성으로부터 물질을 흡수하다가 마침내 찬드라세카르 한계에 도달하여 폭발을 일으키는 것이다.
다른 한 가지는 보다 일반적인 경우로, 적색거성과 같은 거대한 별이 핵융합 연료를 모두 소진하고 마침내 붕괴하면서 에너지를 방출하는 경우이다.
초신성은 폭발시 발생하는 엄청난 양의 에너지 때문에 초고온 상태에 이르게 된다.
높은 온도로 말미암아 원자 질량이 254에 이르는 캘리포늄이라는 가장 무거운 원소까지도 형성될 수 있다.
참고로 캘리포늄은 지구 상에서는 단지 합성을 통해서만 존재할 수 있다.
항성 핵합성 에서는 핵융합이 생성할 수 있는 최대 질량의 원소는 원자 질량이 55.845인 철 정도이다.
철 정도의 무거운 원소의 핵융합도 매우 희귀하며, 극도로 거대한 항성에서만 발생한다.
그러므로 과학자들은 산소 이상의 대부분의 원소를 초신성이 만들었으며, 따라서 생명 역시 초신성에 기인한다고 믿고 있다.
철보다 무거운 원소는 거대한 항성이 초신성으로 변하기 전에 S-과정을 통해 일부 생성되기도 한다.
초신성 핵합성에서, R-과정이 초신성 내부에서 핵융합을 일으키는 원인이다.
R-과정은 원소의 중성자 포획 과정으로 높은 온도에서 높은 밀도의 중성자 선속이 존재할 때 발생한다.
R-과정에서 원자핵은 높은 중성자 선속에 노출되며, 불안정할 정도로 중성자가 많은 원자핵을 구성하는데, 이는 곧 안정된 수준의 중성자를 가지는 원자핵으로 붕괴한다.
중성자 선속은 극도로 높아 매 초 단위 센티미터당 1022정도나 된다.
다른 핵합성 과정으로는 P-과정 및 S-과정이 있으며, S-과정은 항성 핵합성에서 나타나는 방식이다.
양정고등학교(養精高等學校)는 부산광역시 부산진구 양정동에 있는 사립 고등학교이다.
항성 핵합성은 20세기에 들어서서 태양이 오랜시간 열과 빛을 내뿜는 이유인 핵 반응이 연구되기 시작하면서부터 연구되기 시작했다.
태양의 에너지의 원천은 수소가 헬륨으로 핵융합하는 것이며, 이 반응이 시작되는 데만 최소 4 백만 켈빈의 온도가 필요하다.
1920년 아서 에딩턴은 프랜시스 윌리엄 애스턴의 정밀한 원자 측정에 근거하여 항성의 에너지는 수소가 헬륨으로 핵융합 하는 것으로부터 기인하는 것이라고 처음으로 추측하였다.
1928년 조지 가모프는 가모프 인자로 불리는 양자역학 식을 유도하였는데, 이는 강한 상호작용이 쿨롱 장벽을 극복할 정도로 두 원자핵이 가깝게 다가설 수 있는 확률을 나타내는 식이다.
가모프 인자를 이용하여 로버트 앳킨슨(Robert d'Escourt Atkinson), 프리츠 하우테르만스(), 또한 가모프 자신과 에드워드 텔러는 항성 내부 온도에서 일어나는 핵 반응률을 유도해 내었다.
그는 항성의 에너지원으로 생각되는 두 과정을 선택하였다.
첫 번째의 과정은 양성자-양성자 연쇄로 태양 정도의 질량을 가지는 항성의 주요한 에너지원이다.
두 번째 과정은 1938년 카를 프리드리히 폰 바이츠제커에 의해서도 설명된 적이 있는 CNO 순환으로, 보다 질량이 큰 항성에서 보다 중요한 과정이다.
이후, 베테의 이론에 많은 중요하면서도 구체적인 이론이 덧붙여졌다.
이 논문은 관측된 우주의 원소 비율을 엄밀하게 설명하도록 이전 연구를 모아서 보다 개량한 것이다.
항성 핵합성에 있어서 가장 중요한 반응은 다음과 같다.
다카야마 시()는 도카이 지방의 북부, 기후현 북부 (히다 지역)에 있는 시로, 히다 지방의 중심 도시이다.
2005년 2월 주변의 9개 정촌을 합병하여, 일본에서 가장 넓은 자치행정구역이 되었다.
그러나 산림이 전체 면적의 92%를 차지하고 있어, 실제 주거 면적은 얼마 되지 않는다.
히다 산맥, 야리가 산이나 호타카 산 등의 유명한 산들을 포함하고 있다.
또 부근에는 교통이 험한 곳으로 알려진 아보 고개가 있다.
대부분은 동해측 해양성 기후이고, 일부 지역은 고산 기후이며 전역이 대륙성 기후에 속해 강수량은 많지 않고 기온의 연교차가 크다.
여름은 덥고 일 최고기온이 30℃을 넘는 날도 많다.
반면에 겨울은 추위가 심하고 일 최저 기온이 ―10℃을 밑도는 일도 드물지 않다.
1939년에 ―25.5℃라는 기온이 관측된 적도 있지만 근년에는 낮아져도 ―15℃정도까지 밖에 떨어지지 않는다.
한편 구 쇼카와 촌의 무마야 지구는 혼슈 유수의 한랭 지대이며 지금도 매년같이 ―20℃를 밑도는 기온이 관측된다.
에도 시대 중기까지는 히다타카야마 번이 설치되어 있었다.
그러나 겐로쿠 연간에 히다타카야마 번을 대신해 다카야마 대관소가 놓였다.
대중 전달(大衆傳達) 또는 매스 커뮤니케이션(mass communication)은 신문·라디오·텔레비전·잡지 등의 매체들을 통해서 행해지는 대중에의 대량적인 전달을 말하는 사회현상이다.
고도로 과학기술이 발달된 현대에서는 인간의 사회환경이 확대되어서 이 환경에 대처해 가는 지식과 정보를 신속하게 터득할 필요에서 대중 전달이 발달했다.
그 조직이나 영향력이 거대해지면서 개인의 교양이나 체험에 의한 판단을 압도한다.
또한 정부나 대자본이 보도기관을 독점하고 통제하는 경향이 증대되고 있다.
원래 커뮤니케이션이라는 말은 라틴어로 '공통되다, 공유하다, 알리다, 전달하다' 등의 뜻을 갖는 communication에서 유래되었다.
이 말이 1945년 유네스코 헌장을 통해 대중 또는 대량의 의미로 번역·이해되는 mass라는 말과 합쳐져 매스 커뮤니케이션으로 사용되었다.
대중 전달을 영어 명칭인 매스 커뮤니케이션의 약자를 따서 매스컴이라 흔히 부르기도 한다.
일부에서 매스컴이란 단어를 언론 기관의 의미로 사용하는 경우가 있는데, 혼동의 여지가 있으므로 피하는 것이 좋다.
퍼스널 커뮤니케이션과의 차이.
커뮤니케이션 작용에는 퍼스널 커뮤니케이션()과 매스 커뮤니케이션, 이 두가지가 있다.
퍼스널 커뮤니케이션은 지식·판단·감정·의지와 같은 의식의 전달이 개인적, 면접적인 상호 작용을 의미한다.
퍼스널 커뮤니케이션과 달리 매스 커뮤니케이션은 어느 한 쪽의 표현에 다른 쪽이 반응하는 게 거의 불가능하다.
따라서 전달이 일방적 흐름으로 될 수밖에 없다.
커뮤니케이션 자체는 원시시대 이래로 인간사회 성립을 위한 불가결한 요소가 되어왔다. 하지만, 근대사회에 들어서서 매스 커뮤니케이션이라는 커뮤니케이션의 특수한 형태가 발달하기 시작하였다.
차츰 인구증가, 인간생활영역 확대로 인해 보조수단이 없이는 서로의 원활한 의사소통이 어렵게 되었다.
뿐만 아니라 사회 구성원 모두에게 행동과 사고의 일정한 규준(規準)이 필요하게 되는 상황이 오게 되었다.
이런 문제는 1446년 구텐베르크의 인쇄술 발명을 기점으로 발달된 신문이 해결해 주었다.
물론 로마시대의 아크타 디우르나(Acta Diurna)나 당나라 시대의 저보(邸報)처럼 신문의 윈시적 역할을 한 고전적 형태의 관보신문(官報新聞)도 존재하였다.
그러나 신문이 대량매체로서 그 기능을 본격적으로 발휘하기 시작한 시기는 산업혁명 이후에 급속히 이루어진 도시화·근대화 및 산업화와 때를 같이한다.
산업혁명 후의 기계기술의 발달은 신문의 대량인쇄를 가능하게 하였다.
또한, 유럽내 자본주의 경제체제 형성과 근대시민사회의 성립은 언론의 자유와 여론의 존중의 기초가 되었다.
1895년 마르코니가 발명한 무선전신은 1920년 미국 피츠버그 KDKA방송국이 최초로 라디오 방송을 시작하는데 도움을 주었다.
1889년 에디슨의 키네토스코프(kinetoscope)의 발명은 영화의 발전을 촉진시켜 주었다.
한편 1929년 영국, 1931년 미국, 그리고 1932년 독일에서 각각 텔레비전 시험전파를 띄우게 된다.
이를 기점으로 오늘날 텔레비전은 현존하는 대량매체 중에서 가장 현대적인 미디어로 발전한다.
또한 컴퓨터를 통한 정보전달체계로써 발전한 인터넷은 공간을 초월한 정보 교환을 가능하게 한다.
인터넷은 미국 국방부의 ARPAN으로부터 발전하여 학술연구 및 상업적 목적으로 운영되었다.
현재에는 매스 커뮤니케이션의 중요한 요소로 자리 잡고 있다.
대중 전달의 순기능은 다음과 같다.
역기능으로는 대중의 정치적 무관심의 증대, 대중문화의 질적 저하문제를 들 수 있다.
특히 대중 전달을 매개로 간접적으로 꾸며진 의사환경(擬似環境)이 그 예라고 볼 수 있다.
이 '꾸며진' 내용이 현실과 엄청나게 어긋날 경우, 사회구성원의 환경에 대한 적응을 어렵게 만든다.
또한 사람들의 머리 속에 일단 인식된 일그러진 의사환경은 나중에 올바르게 바뀐다고 하더라도 완전히 새롭게 바꾸기는 어렵다.
범고래(학명: "Orcinus orca", )는 참돌고래과에 속하는 고래 중 큰 종이자, 극지방에서 열대지방에 이르기까지 널리 발견되는 이빨고래이다.
영화 프리 윌리에 나오는 고래로도 유명하다.
범고래는 능동적인 포식자이다.
이들의 주식은 여러 가지가 있는데 물고기를 주로 먹는 무리들이 있는가 하면 바다사자와 다른 고래를 포함한 젖먹이 동물을 사냥하는 무리도 있다.
범고래는 크게 다섯 종류로 나뉘며 이들을 아종이나 다른 종으로 구분해야 한다는 의견도 있다.
범고래는 매우 사회적인 동물이며 상당히 안정된 모계 사회를 형성하는 경우도 있다.
사회행동과 사냥법 및 독특한 노래는 범고래들 특유의 문화를 보여 준다.
다른과의 고래들과는 다르게 범고래는 전 세계적으로 멸종위기에 놓이지는 않으나 몇몇 지역군에서는 존망 위기를 맞고 있는데 해양오염과 먹이의 감소, 어선과의 충돌이 그 원인이다.
야생범고래는 보통 인간에게 위협적인 존재로 여겨지지는 않으나, 해양공원에서 사육된 범고래가 조련사 등을 공격한 사례는 몇 건 있다.
범고래속의 유일한 종인 범고래는 1758년에 린네가 처음으로 분류하였다.
범고래는 참돌고래과의 35종 가운데 하나이다.
향고래가 향고래속에 유일하게 속하는 것처럼 범고래도 범고래속에 속하는 그 수가 많은 종이다.
고생물학자들은 범고래가 계통분화 없이 그대로 진화했다고 추측한다.
전 세계 해양의 범고래들은 3가지에서 5가지로 나뉜다.
서로 간의 차이는 큰 편이며 아종으로 구분하거나 심지어는 다른 종으로 여기기도 한다.
북미의 해안에서 1970년대부터 1980년대까지 이루어진 조사에 따르면 다음과 같은 세 종류가 있다.
다른 지역에서의 범고래는 대체로 잘 연구되어 있지 않지만, 개체의 주식과 사회적 행동에는 관련이 깊은 것이 확인되었다.
물고기를 주식으로 하는 알래스카와 노르웨이 해안의 범고래는 비이주성의 성향을 띠었으며 다른 해양 포유류를 주식으로 하는 아르헨티나 해안의 범고래는 이주성의 성향을 띠었다.
성향이 다른 범고래들은 같은 지역에 살 수는 있지만 서로 피하는 경향이 있다.
한때는 이주성 범고래가 비이주성 무리로부터 쫓겨난 개체로 이루어졌다고 여겨졌지만 나중에 이 두 종류의 범고래의 성향이 뒤바뀌는 일은 없음이 확인되었다.
둘이 분화된 것은 2백만 년 전으로 보이며, 이 두 종류의 범고래들이 최고 1만 년 동안 서로 섞이지 않았다는 유전자 연구 결과도 있다.
남극에서는 다음과 같은 3가지 종류가 확인되었다.
B형과 C형에 속하는 범고래는 주로 빙산 가까이에 살고, 이 물 속의 규조류는 두 가지 유형의 노란색 착색에 원인이 있을 수 있다.
미토콘드리아 DNA 염기서열은 그것들이 최근에 분리된 별개의 종이라는 이론을 뒷받침한다.
최근, 완전한 미토콘드리아 염기서열은 북태평양 과도기와 마찬가지로 바다표범과 물고기를 먹는 두 남극 집단을 별개의 종으로 인식해야 한다는 것을 나타내며, 나머지 집단은 추가 데이터를 기다리는 아종으로 남겨둔다.
미토콘드리아 게놈 전체를 서열화한 선진 방법은 서로 다른 개체군 사이의 DNA에서 체계적인 차이를 보여주었다.
Dorcas 유형에 대한 2019년 연구는 또한 그들이 다른 개체군과 구별되고 심지어 독특한 종과도 구별된다는 것을 발견했다
고립된 생태적 틈새에서 서식하는 7개의 확인된 생태형이 있다.
남극에 있는 세 개의 오크코타입 중 하나는 밍크고래를 먹고, 두 번째는 바다표범과 펭귄을 먹고, 세 번째는 물고기를 먹는다.
또 다른 생태형은 동부 북대서양에 살고 있고, 세 개의 북동 태평양 생태형은 위에서 설명한 과도, 거주 및 연안 개체로 불린다.
연구는 남극의 바다표범과 물고기를 먹는 개체군과 북태평양의 과도기를 별개의 종으로 재분류하자는 제안을 지지해왔고, 나머지 생태형은 아종으로 남겨두었다.
북태평양 과도기와 나머지 지역 사이의 오르카 개체군의 첫 번째 분열은 약 70만년 전에 일어났다.
이러한 지정은 각각의 새로운 종이 별도의 보존 평가를 받게 된다는 것을 의미할 것이다
영어권에서는 이 고래를 라 하지만, "orca"가 훨씬 많이 사용되고 있다.
속명 "Orcinus"는 "망자(亡者)의 왕국", 또는 "오르쿠스(고대 로마 신화의 저승신)에게 속한"이라는 뜻이다.
고대 로마에서는 범고래를 orca, 복수형으로 orcae 라고 불러써으며, 이것은 그리스어에서 고래 전반을 가리키는 단어 에서 유래한 것으로 보인다.
orca 라는 단어는 "killer"(살해자)라는 단어의 부정적인 느낌을 피하려는 사람들에게 선호된다.
또한 범고래가 참돌고래과에 속하기 때문에, 덩치 큰 고래를 뜻하는 whale보다 dolphin과 유관계하다고 생각되기 때문이기도 하다.
그람푸스("Grampus") 라는 이름도 한때 사용되었으나, 현재는 거의 쓰이지 않는다.
현재 그람푸스는 리소돌고래를 가리킨다.
한국어로는 흰줄박이물돼지라고도 한다.
여러 나라에서 사용하는 범고래 단어는, 대체로 이들의 폭력성을 암시하는 뜻을 담고 있다.
조상격으로는 리비아탄 멜빌레이가 있다.
이 종의 생김새는 향유고래에 가깝다.
하지만 자세히 알고 보면 범고래와 더 가깝다.
범고래는 까만 등, 하얀 가슴과 옆, 그리고 눈 주위에 있는 흰 무늬로 구분한다.
갓난 새끼는 약간 노란색 또는 주황색 색조로 태어나 흰색으로 바뀐다.
몸은 무겁고 튼튼한 몸통을 가지고 있으며 약 1.8미터(5 피트 11인치)까지 자라는 커다란 등지느러미를 지니고 있다.
남극에서 서식하는 개체는 회색이나 흰 등을 지니기도 한다.
수컷의 몸길이는 6~8m 정도이며, 무게는 최대 7톤 정도 나가나, 사람에게 생포된 최대 크기의 개체의 경우 무게가 10톤에 육박했다고 한다.
암컷은 수컷보다 작으며 몸길이 5~7m 정도이다.
몸무게는 3~4톤 정도 나간다.
사람에게 생포된 가장 큰 범고래는 일본 연안에서 발견되었으며, 몸길이 9.8m, 몸무게는 10톤에 육박했다.
갓 태어난 새끼의 크기도 상당히 큰 편으로, 무게는 180kg이며, 몸길이는 2.4m 정도이다.
범고래가 빨리 이동할 수 있는 것은 유선형 몸체와 상당히 큰 몸집 때문이다.
최고 이동 속도는 시속 56킬로미터에 이르지만, 이 속도로는 아주 짧은 시간(몇 분 정도)만 헤엄칠 수 있는 한계도 지니고 있다.
돌고래와는 달리 범고래의 가슴지느러미는 크고 둥글다.
수컷의 가슴지느러미는 암컷보다 훨씬 크다.
수컷의 등지느러미 또한 암컷보다 두 배 정도 크며 길쭉한 이등변 삼각형처럼 생겼다.
암컷의 등지느러미는 짧고 둥글다.
남성과 여성은 자신의 성기 부분에 검은 색과 흰색 피부의 다른 패턴을 가지고 있다.
다 자란 수컷은 다른 해양 동물과 확실히 구분된다. 하지만 원거리에서 볼 때 범고래 암컷이나 새끼는 흑범고래, 큰코돌고래같은 다른 고래와 혼동될 수 있다.
각각의 범고래는 수면에 떠오를 때 등지느러미와 무늬를 보고 식별할 수 있다.
등 지느러미의 흠집, 긁힘, 찢김,무늬의 흰색 또는 회색 패턴과 같은 변형은 범고래를 구분하기에 충분하다.
범고래가 자주 출현하는 북동부 태평양에서는 각 개체의 사진과 이름이 정렬(整列)된 카탈로그를 보유하고 있다.
이 카탈로그를 이용하여 이 지역에서는 더욱 정확한 개체 숫자를 측정할 수 있으며, 범고래의 생태와 사회를 잘 이해할 수 있다.
암컷은 대체로 15살이 되면 성숙한다.
월경기는 14개월에서 18개월이다.
암컷은 보통 5년마다 한 마리의 새끼를 낳는다.
비이주성 무리를 조사한 결과 번식은 연중 일어나지만 겨울에 많이 일어나는 것으로 나타났다.
갓난 새끼의 생존률은 매우 낮으며, 한 살이 되기 전까지 절반이 생명을 이어가지 못한다.
어미는 새끼를 최대 2년 동안 수유를 하지만 12개월 뒤에는 딱딱한 먹이를 준다.
수컷을 비롯한 모든 무리의 개체가 새끼를 돌본다.
암컷은 대체로 40살까지 새끼를 낳으며, 그동안 평균 5마리의 자식을 둔다.
암컷의 평균 수명은 50살이지만, 70~80살까지 살 경우도 있다.
수컷은 15살에 성적으로 성숙하지만, 보통 21살까지는 번식을 하지 않는다.
수컷은 암컷만큼 오래 살지는 않는데, 평균 수명이 30년이며, 길어봤자 50~60년 정도이다. 하지만 ‘톰’이라는 이름의 수컷은 1843년부터 1932년까지 매년 겨울에 오스트레일리아 해안에서 발견되었는데 이로써 최소 89년은 살았을 것이라고 추론할 수 있다.
사육되는 범고래의 수명은 훨씬 짧아서 보통 25년 이내이다.
범고래는 고래들 사이에서 독특하며, 고래의 음경 부분은 나이가 들수록 길어지고, 머리는 상대적으로 짧아지기 때문이다.
흰 범고래는 베링해와 세인트로렌스 섬 부근에서 목격되었으며, 러시아 해안에서도 발견되었다.
이들 말고도 전 세계에 발견된 흰 범고래는 외관을 제외하고는 건강 조건 등은 다른 범고래와 차이는 없어 보였다.
한때 포획 된 범고래에서만 발생한다고 여겨 졌던 영아 살해는 2016년 12월 2일 브리티시 컬럼비아의 연구자들에 의해 야생 개체군에서 관찰되었다.
이 사건에서 성인 수컷이 같은 무리에 있는 암컷의 새끼를 죽였고, 성인 수컷과 함께 어머니도 폭행에 가담했다.
수컷은 어미와 교미하기 위해 어린 새끼를 죽였고 수컷의 어미는 아들의 번식 기회를 지원 했다는 이론이 있다.
공격은 새끼의 어머니가 공격하는 수컷을 쳐서 다쳤을 때 끝났다.
이러한 행동은 큰돌고래 같은 많은 작은 돌고래 종의 행동과 일치한다.
범고래는 전 세계의 대양과 대부분의 바다에 분포한다.
고래류 중에는 흔치 않게 아라비아해와 지중해에서도 발견된다. 하지만 보통은 차가운 바다와 극지방을 선호한다.
간혹 수심 깊은 곳에서 발견된 적이 있지만, 연안에서 더 자주 발견된다.
범고래의 수가 많은 곳은 캐나다에서 알래스카까지 이어지는 북동 태평양 지역, 아이슬란드 부근, 북부 노르웨이 지역이다.
남극 지방에서는 빙산 부근에서 자주 발견되지만 겨울의 극지방에서는 잘 발견되지 않는다.