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첫 시즌이 시작되기 전에, 뱅고어 시티 FC, 뉴타운 FC, 릴 FC가 웨일스에서 리그를 진행하기로 결정했다. 하지만 릴의 리그 참가 신청은 늦게 이루어져서, 릴 FC는 웨일스 리그의 2부에서 시작하게 되었다.
웨일스 축구 협회의 제재로 인해 남은 다섯 개 클럽은 잉글랜드에서 홈 경기를 치러야 했다.
다음 시즌에는 배리 타운 유나이티드 FC가 리그에 참가하여 다섯은 넷으로 줄었다.
1995년의 법원 판결에 따라 남은 네 클럽의 잉글랜드 리그 동안의 웨일스 내에서의 홈경기가 허용되었다.
그럼에도 불구하고 카나번 타운 FC가 리그 오브 웨일스에 참가하기로 결정하였다.
그러나 콜윈 베이 FC, 머르티르 티드필 FC, 뉴포트 카운티 AFC는 아직도 잉글랜드 리그에 남아 있다.
각 지역의 우승 팀은 리그에서 요구하는 안전 표준과 경기장 및 기반시설등이 합당하면 승격하게 된다.
웨일스 프리미어리그의 우승 팀은 UEFA 챔피언스리그 2차예선에 진출하고 2~3위팀과 웨일스 컵 우승 팀은 UEFA 유로파리그 2차예선에 진출한다.
만약 웨일스 컵 우승 팀이 1~3위팀이라면, 컵 우승 팀에게 주어지는 UEFA 유로파리그 진출권은 4위에게 넘어간다.
1898년의 메트로 정비계획에서는 B선으로써 옛 성벽터를 지나 파리 시내를 순환하는 순환선으로 정해져 있었다.
이 구간은 1호선이 포르트 마이요(Porte Maillot) 방면으로 연장되면서 2호선으로 편입되어, 2호선은 환상운전을 포기하고 북부2호선과 남부2호선으로 분할되기에 이르렀다.
건설은 서쪽으로부터 이루어져 1903년에 모든 구간이 개통되었다.
이는 모든 노선 중에서 가장 오래된 수치이다.
아울러 1907년 10월 14일에 남부2호선이 정식으로 2호선으로부터 분리되어 5호선에 편입되어 북부2호선이 2호선이 되었다.
2호선은 대부분 지하구간이나, 바르베-로셰슈아르(Barbès-Rochechouart)역 근처에서 콜로넬 파비앙(Colonel Fabien)역 근처까지의 약2km는 고가구간으로, 이 구간에서 북역, 동역에서 나오는 철도와 생 마르탱 운하를 넘어간다.
한편 MF 2000형은 2010년까지 총45개 편성이 투입되어 MF 67을 구축할 예정으로, 15m급의 3비차이며 MF 67과는 달리 차량간의 왕래가 자유롭다.
2호선 외에 5호선과 9호선에도 투입될 예정이며, MF 2000의 투입으로 남는 MF 67의 일부는 7bis호선으로 전출될 예정이다.
차량기지는 나시옹 역 동쪽에 있는 샤론느(Charonne) 기지가 사용되고 있으며 중검수는 7호선의 슈와시(Choisy) 기지에서 이뤄진다.
2호선 역 목록은 서쪽에서 동쪽 순으로 분류하였다.
북대서양조약(北大西洋條約, North Atlantic Treaty)은 1949년 4월 미국 워싱턴 D.C.에서 미국을 주축으로 영국·프랑스·벨기에·캐나다·덴마크·아이슬란드·이탈리아·룩셈부르크·네덜란드·노르웨이·포르투갈 등 12개국 사이에 체결된 집단안전보장 조약이다.
전문 14조로 구성된 이 조약은 당시 그리스 내전 사태로 촉발된 동서 냉전의 격화에 따라 소련의 위협에 대처하기 위해 유럽지역의 브뤼셀 조약과 미국-캐나다 집단 안전 보장 조약을 기초로 체결된 것이다.
물론 정치적·경제적 분야에서의 협력관계도 포함하고 있었으나 본질상 군사 동맹체로서, "체결국에 가해지는 무력행사를 체약국 전체에 대한 공격으로 간주, 개별적 혹은 집단적 자위권을 발동함과 동시에 상호 원조를 실시한다"는 제5조가 주요 조항이다.
1952년에 그리스·튀르키예가, 1955년 서독이, 1982년 5월 스페인이 각각 가입함으로써 체결국은 16개국으로 확대되었고, 조약 체결 당시 유효 기간을 20년으로 정하였으나 1969년 4월 자동적으로 연장되었다.
북대서양조약기구(NATO)의 설립 근거인 이 조약은 동서 냉전 체제하의 유럽에서 미국을 주축으로 한 서방측 국가들의 대표적·상징적 공동방위동맹체 조약으로서 유엔 헌장상의 지역적 협정의 효시적 모델이며, 이후 서방 세계의 지역적 집단 안전 보장 체제 구축의 정형화로써 인용되었다.
양당제(兩黨制, )는 정당제의 일종으로서 어떤 지역 혹은 나라에서 크게 보아 두 개의 정당이 중심이 되어 서로 정책을 겨루면서 정치가 이루어지는 정치체제를 말한다.
고전적인 정치학에서는 이 정치제도가 이상적이라고 생각됐으며, 다음과 같은 조건을 만족하는 상태를 뜻한다.
정권교대가 명확하고 정책논쟁이 국민에게 이해되기 쉽다는 이점이 있다.
또한 중간층 유권자의 지지를 얻기 위해 두 정당의 정책이 닮아가는 경향이 발생한다.
조반니 사르토리에게 있어 좋은 정치란 이데올로기의 차이가 적은 것을 가리키기 때문에 두 정당의 정책이 닮아가는 것은 이점이다.
그러나 아렌트 레이프하르트의 합의형성형 민주주의의 사고방식에 따르면 양당제를 기반으로 삼은 다수결형 민주주의에 있어서는 다당제를 기반으로 하는 합의형성형 민주주의보다 소수의견의 대표성이 상대적으로 낮아지는 경향이 있다고 한다.
또한 2대 정당의 이데올로기적 차이가 큰 경우에는 양당 모두 정치적 주장의 실현을 위해 자기 당에 의한 정권획득을 원하는 결과, 두 당 간의 정치적 타협을 거절하거나 정권 교대시마다 정책이 크게 변하는 등 정치의 불안정화를 초래한다는 지적도 있다.
일반적으로 소선거구제가 도입되면 양당제가 되기 쉬우나 반드시 그런 것은 아니다.
사르토리에 따르면, 3개 이상의 정당이 유의미한 의석을 갖고 있는 경우에는 다당제라고 하며, 분절적 다당제와 분극적 다당제로 나뉜다.
보수양당제란 여러 이유로 어떤 나라에서 사회민주주의 정당 혹은 사회주의 정당이 정권 획득의 기회가 희박한 상태를 가리킨다.
덕분에 경제를 비롯한 어떤 체제에 관한 다툼보단 도시의 이익을 대표하느냐 아니면 농촌지주의 이익을 대표하느냐, 전쟁에 의한 분쟁의 해결을 지향하느냐 대화에 의한 분쟁의 해결을 지향하는가 등이 주된 쟁점이며, 연장선상에서 정책 차이는 상대적으로 작은 편이다.
단, 일반적으로는 예를 들어 미국에서도 「보수주의」를 이데올로기 기반으로 삼는 정당(공화당)과 「자유주의」를 이데올로기 기반으로 삼는 정당(민주당)이 대립하고 있으며, 이는 캐나다나 한국, 중화민국, 2차대전 이전의 일본 등도 마찬가지였다.
다시 말해, 「보수양당제」란 용어는 자유주의와 보수주의를 딱히 구별하지 않거나 사회민주주의 혹은 사회주의 이데올로기를 특별하게 보는 사람들이 주로 사용해온 단어라는 점은 유의하자.
즉, 일반적인 대중들이 인식하는 것과는 좀 괴리감이 있는 단어일 수 있다.
심지어 학계에서도 이 단어는, 특히 구미의 정치학에선 사용되는 일이 잘 없다.
어떤 하나의 '체제'를 말한다기보다는 현상을 기인하여 말하는 것으로 분류된다.
이런 현상이 일어나게 된 배경에는, 1945년부터 1991년 사이 진행된 냉전이 주요했는데, 냉전은 자본진영에 속하는 국가에서 사회주의 정당이 소위 좌파 진영을 대표해 선거에서 승리하는 것을 어렵게 만드는 결정적 요인으로 작용했다.
왜냐하면 20세기 중후반 자본진영에선 프롤레타리아 혁명을 주장하는 공산진영에 대항하기 위해 반공주의 체제가 심화되었기 때문이다.
그러다 보니 그 과정에서 소위 비공산계열(사회 민주주의, 자유 사회주의, 종교 사회주의)로 분류되는 좌파 세력들까지 공산주의를 표방하는 단체와 동일시되어버렸고, 그 과정에서 또 상당한 배제를 받게 된다.
결국, 자본진영에 속한 상당수 국가들은, 형식상으론 다당제가 가능했다 할지라도 실질적으로는 우파와 중도의 거대 양당제 모양을 띄는 구조가 되어버렸다.
하지만 아이러니하게도 이런 현상은 1991년 냉전이 종식된 후에도 계속되는 경우가 상당했는데, 이는 해당 지역에서 사회주의 좌파의 존재 자체가 장기간 배척되다보니 전반적인 사회 시스템이나 대중들의 인식 자체가 굳어버려 민주적인 선거절차가 행해져도 사회주의 좌파에 표를 주지 않는 현상이 나타났기 때문이다.
게다가 양당제 특성상 보통 중도를 표방하는 정당이 기존 사회주의 좌파의 포지션까지 선점해버리는 경우가 많고, 지지자들 역시 전자의 이유와 더불어 소선거구제가 행해지는 국가의 경우 소선거구제 특성상 사표 방지를 위해 차선 혹은 차악을 선택한다는 심정으로 기존 비보수계 중도 정당에 투표하는 비중이 높다보니, 비슷한 진영 내에서도 사회주의 정당은 비주류로 밀려나고 되레 일부 사회주의자들이 중도 정당에 가입해 계파를 이뤄 해당 정당을 좌클릭하려는 시도 역시 잦아지게 된다.
2차세계대전이 끝난 이후 미국은 소련으로 대표되는 공산진영과 대립한 자본진영을 대표하는 제1대국이었다.
그러다보니 20세기 중반엔 소위 매카시즘 광풍이 불면서 좌파라는 이유만으로 공산주의자로 취급당하여 추방당하는 일이 벌어지기도 했다.
이와 관련한 유명인으론 찰리 채플린이 있다.
현재 미국의 양대정당은 민주당과 공화당인데, 민주당은 자유주의(리버럴) 중도, 공화당의 경우는 프로테스탄트의 실용적 교리를 내세우는 권위주의적인 보수주의 우파에 해당한다.
사족으로 이 정당들은 냉전 시절 이전부터 양당제를 구성한 정당들이긴 하다.
현재 미국에서 좌파 이념을 사용하는 정당은 녹색당과 공산당이 있으나 그 세력은 미미하고 정권 창출도 해본 적이 없다.
사실 미국에서도 과격분자들에 의해 민주당이 사회당으로 비유 혹은 매도되는 일이 상당히 많지만 정강정책을 보면 중도 쯤에 위치한다.
미국 민주당은 사회자유주의가 주된 이념이기 때문에 상대적으로 복지와 약자의 인권을 중시하는 경향이 있어 공화당과 비교되다보니 좌파 스탠스가 좀 더 부각되어보이는 것일 뿐이라는 것.
다만 21세기 들어선 티파티로 대표되는 공화당의 우경화에 발이라도 맞추듯 민주당 역시 좌경화가 심화되고 있다.
가령 의회 의석을 보더라도 민주당 내 계파 성향이 중도나 보수를 넘어 진보 계파 비중이 가장 클 정도이다.
한국은 20세기 중반 한국 전쟁이라는 큰 사건을 전후해 보수양당제라는 현상이 생겨났다.
이러한 와중 1955년에 국회에서 제정된 (일본의 치안유지법을 모태로 한) 국가보안법은 초기 남한의 좌파 세력을 와해시키는데 큰 역할을 한다.
이후 한국에서 사회주의 좌파는 조선민주주의인민공화국 조선로동당의 지령을 따르는 꼭두각시 비슷한 취급을 당하였으며, 이런 연장선상에서 사법 살인이라 불리는 진보당 사건도 일어나게 된다.
제3공화국 시기에는 권위주의 우파에 속하는 민주공화당과 자유주의(리버럴) 보수에 속하는 신민당이 거대 양당구조를 이루웠다. 이 와중에도 인혁당 사건으로 인해 사회주의 좌파 정당은 약 20년간 동결 상태였다.
그 후 1980년대 여러 민주화 운동, 노동운동, 사회운동, 통일운동, 재야활동 등으로 인해 알려진 한국의 사회주의 좌파 세력은 크게는 민족 해방 계열과 민중 민주 계열로 나뉘게 되는데, 민족 해방 좌파의 경우는 ‘남한을 아직 식민지 상태에서 풀려나지 않은 상태’로 규정하며 해방 후 숙청되지 않은 친일파와 실질적으로 남한의 주도권을 잡고 있는 (그러면서도 독재 정권을 묵인해주는) 미국을 옹호하는 친미 계열을 적대적으로 봐, 1970년대부터 1980년대 사이 대학가에서 소위 좌파 민족주의로 인기를 끌기도 했다.
또 다른 집단인 민중 민주는 한국을 식민지 상태로 규정하지는 않지만, 한국의 체제를 국가 독점 자본주의 형태로 규정하였고 노동운동, 사회운동, 민주화 운동으로 사회주의를 실현하겠다는 구상을 나타내었다.
이들은 냉전 해체 이후 1997년 민주노동당을 창당하여 민족 해방계와 민중 민주계가 따로 때론 같이 정치 활동을 했고, 2천년대엔 각종 선거에서 두 자릿수 득표율을 기록하기도 하는 등 나름 일정 성과를 거두기도 했지만, 정권을 잡을만큼은 아니었고 매번 색깔론에 시달려 자신이 공산주의자가 아니란 것을 증명해야 했다.
특히 민족 해방 계열은 이후 터진 부정선거 논란 등으로 같은 좌파 진영 내에서도 사이가 틀어지며 현재는 거의 몰락했다고 봐도 무방. 민중 민주계의 경우 북유럽식 복지국가를 추구하는 정의당이 이들을 대표하는 원내정당이라고 볼 수 있다.
현재 인도의 주요 정당은 크게 우익 스펙트럼인 인도 인민당과 중도 스펙트럼인 인도 국민 회의 둘로 나눌 수 있다.
제3정당으로 인도 공산당이 존재하기는 하나 지지율이 두 정당에 비해 많이 낮은 편이다.
사실 일본은 1930년대 군국주의 세력이 부상하기 전까지만 해도, 다이쇼 데모크라시 운동 등과 겹쳐 보수 성향 정당과 리버럴 성향 정당의 양당제 성격을 띄는 정치 체제를 보였으나, 1947년 일본국 헌법에 따라 민주주의 통치 체제의 입헌군주제 정치체제로 바뀐 후 사회당이 부상하면서 사회주의 좌파 세력이 잠깐 위세를 부리기도 했다.
허나 이에 긴장한 민주당과 자유당이 합당하여 1955년 자유민주당을 창당하면서, 사회 우경화가 진행되어 이후 자유민주당이 30년 이상 장기 집권하는 시기를 맞게 된다.
이후 1990년대 자민당 내부 분열과 함께 정계가 개편되면서 자민당 탈당 세력+사회당 탈당 세력이 합쳐진 민주당이 탄생, 기존 제1야당 스탠스를 유지하던 사회당이 몰락하고 2천년대엔 보수 자민당vs리버럴 민주당의 양당 구조가 형성되었다.
물론 자민당은 공명당과도 연립내각을 구성하고 있긴 하지만. 하여튼 이때부터 정통 좌파 세력인 일본 공산당과 일본 사회민주당은 그 지지율이 한 자릿수로 추락해버린다.
그나마 일본 공산당이 이쪽 진영에선 입헌민주당과 함께 의제를 선점하는 등 존재감을 보이는 정도.
타이는 프어 타이당파와 민주당파가 양대 정당을 이루고 있으며 프어 타이당은 중도에, 민주당은 우파에 해당한다.
타이는 1932년부터 1992년까지 여러 무혈 쿠데타(대표적으로 수친다 장군의 쿠데타)로 인해 극우 반공주의 정부가 들어선 적이 있다.
쿠데타 정부는 라마 왕조의 민주화운동으로 인해 민주화가 되었으나 역시 사회주의 좌파의 입지는 좁은 편이다.
그 주된 이유는 1946년부터 1975년까지 1차와 2차를 거쳐 지속된 인도차이나 전쟁으로 생긴 극단적 반공주의 때문이다.
타이의 프어 타이당은 주축 세력이 라마 왕조를 주축으로 한 민주화운동 세력이기 때문에 좌파 스탠스를 띄곤 있지만 사실상 정강정책을 보면 중도에 가깝다.
그 외 중화민국, 콜롬비아, 폴란드 등지에서도 일어나고 있다.
일제강점기에 일본이 만주국에 세운 신경군관학교를 제3기로 졸업하고 만주군 장교로 근무했다.
박정희에게는 신경군관학교 1년 후배가 된다.
태평양 전쟁 종전 시점에 만주군 중위였다.
광복 후 미군정 하에서 대한민국 국군 창군 작업에 참여하고 대한민국 육군 장교가 되었다.
한국 전쟁에 연대장으로서 참전해 베티고지 전투와 노리고지 전투 등에서 공을 세우기도 했다.
1961년 박정희가 일으킨 5·16 군사정변에 가담했다.
쿠데타 세력이 조직한 국가재건최고회의의 최고위원을 지냈고, 8사단장, 5관구 사령관 등을 역임했다.
5·16 군사정변 직후 김책공업종합대학 출신의 조카 최하종이 '혁명 주체'인 작은 아버지 최주종을 만나러 조선민주주의인민공화국에서 내려왔다가 체포되어 비전향 장기수가 된 일이 있다.
그러나 1963년에 적발된 반혁명 사건으로 구속되면서 권력에서 밀려났다.
이후 군수기지사령관을 거쳐 1968년 육군 소장으로 전역했다.
박정희의 배려로 1970년대에 대한주택공사 총재를 지냈으며, 묘지는 국립대전현충원에 있다.
2008년 민족문제연구소에서 친일인명사전에 수록하기 위해 정리한 친일인명사전 수록예정자 명단 중 군 부문에 포함되었다.
한성부에 살던 부모가 동학 농민 운동과 청일 전쟁을 피해 현 영주시 지역인 경상북도 영풍군으로 피난했을 때 태어났다.
어릴 때 한성으로 올라와 1911년에 흥화학교를 졸업했다.
이무렵 안동교회에 출석하며 초대 목사 한석진의 영향을 받아 개신교 신자가 되었다.
한석진이 마산으로 내려가 목회를 하면서 김우현도 창원의 대창학교 교사로 부임했다.
이 곳에서 3·1 운동을 맞아 만세시위에 참여했다.
1919년 3월 31일 장날을 이용하여 미리 준비한 태극기를 휘두르며 독립만세를 선창했으나, 경찰의 저지로 시위가 확대되지는 못했다.
주동자였던 김우현은 곧 체포되어 징역 1년 6개월형을 선고받고 약 1년간 복역했다.
출옥한 뒤 1922년에 일본으로 건너가 고베신학교에 입학했다.
신학교 동기생인 전필순과는 같은 기호 지역 출신이라는 공통점도 있어 가까이 지냈으나, 이후 오랫동안 정치적 반대파에 속해 대립하게 되었다.
일본에서 공부할 때는 무교회주의 사상가인 우치무라 간조의 영향을 많이 받았다.
귀국하여 잠시 평양신학교에서 수학한 뒤, 1927년 경기노회에서 목사 안수를 받고 안동교회의 제4대 목사로 부임했다.
당시 30대 초반의 젊은 목사였던 김우현은 교회 주보를 처음 발행하는 등 의욕적인 사업을 벌이고 여러 가지 업적을 남겼다.
그러나 교회 신도들 간의 스캔들이나 교회 장로였던 한글학자 이윤재와의 갈등, 장로 선출을 둘러싼 잡음으로 교회 내에서도 차츰 어려운 처지에 놓이게 되었고, 결국 경기노회 기호파 목사들 사이의 내분으로 함태영 계열과 10년에 걸쳐 극심하게 대립한 끝에 1939년 안동교회 목사직을 사직했다.
이후 김우현은 교회와 교단을 완전히 떠나 전영택과 함께 발행한 《기독교신문》에만 전념했다.
일제강점기 말기에 기독교신문 사장을 지내면서 일제에 협조한 행적이 있다. 1938년 국민정신총동원조선연맹, 1940년 국민총력조선연맹, 1941년 조선임전보국단 등 전쟁 지원을 위해 조직된 단체에 빠짐없이 참여했다.
광복 후에는 이호빈과 함께 중앙신학교를 세우고 대한기독교청년회연맹 재건에 힘썼으며, 1950년대에 재일 한국YMCA 총무로 일본에 파견되어 근무했다.
1966년부터는 무교파 교회인 한길교회의 담임목사를 맡았다.
저서로 1979년에 출간한 요한복음 요해 《생명에 관한 이일장》이 있다.
3·1 운동 때의 공적을 인정받아 1990년에 건국훈장 애족장이 추서되었다.
그러나 일제 말기의 행적으로 인해 2008년 발표된 민족문제연구소의 친일인명사전 수록예정자 명단 중 종교 부문에 선정되어 있다.
박정순의 다른 뜻은 다음과 같다.
초전도체는 그 물리적 특성에 대한 우리의 관심, 이해, 냉각비용 또는 재료에 의존하는 여러 기준에 따라 분류될 수 있다.
이것은 기화온도가 25K인 액체 질소로 샘플을 냉갈할 수 있는지 아닌지에 강조할 때 사용된다.
그 온도이면 액체 헬륨으로는 더욱 가능성이 높다.
박정순(朴正純, ? ~ ?)은 대한제국과 일제강점기의 경찰 겸 관료이다.
본적지는 경상남도 밀양군이다.
1901년에 사립학교인 전진학교를 졸업하고 이듬해부터 철도사무원으로 근무했다.
1904년 대한제국의 순검으로 임용되면서 경찰계에 입문하게 되었다.
대한제국의 실권이 사실상 일본으로 넘어간 뒤인 1908년부터 통역 업무를 겸임하면서 같은 해 감독순사로 승진하기도 했다.
이듬해에는 경찰통역생시험에 합격하고 통감부 번역관보로 재직했다.
박정순은 경상북도 안동경찰서의 통역생으로 근무하다가 한일합방을 맞았다.
1912년 경성부 용산경찰서의 경부를 거쳐, 1913년에 경북 영천경찰서에 발령받은 뒤로 경산경찰서, 대구경찰서, 선산경찰서, 김천경찰서 등 경상북도 지역의 경찰서에서 경부로 계속 근무했다.
이 기간 중 일본 정부로부터 한국병합기념장과 다이쇼대례기념장을 받았다.
1919년 일어난 3·1 운동 때는 선산경찰서 경부로 재직했는데, 이때 유교 계열의 영향력이 크던 경북 지역에서 성주군의 유학자 송준필 등이 3·1 운동 중추 세력 중에 유림계가 빠진 것을 통탄하면서 후속 시위를 벌이는 동시에 파리장서 사건을 일으켰다.
박정순은 이 사건의 주모자를 체포해 심문했으며, 조선 독립 요구를 '부정한 일', '망령된 생각'이라며 폄훼했다.
또한, 역시 경북 지역 혁신 유림계가 곡물상의 상업망을 이용하여 독립운동 자금을 모으다가 적발된 조선국권회복단 사건의 수사에서도 용의자 집의 가택수색을 하는 등 깊이 관여했다.
1921년 김천경찰서를 마지막으로 경찰직에서 퇴임하였고, 이후 조선총독부 군수에 임용되어 황해도 재령군과 경북 문경군 군수를 지냈다.
문경군수직을 마지막으로 1926년에 퇴관하였으며, 1933년에 경북도의회 선거에 선산군에서 출마했다가 낙선한 일이 있다.
광복 후 반민족행위처벌법이 제정되면서 1949년 3월 반민특위 경북조사부에 체포되었다.
당시 박정순의 혐의는 경북 지역을 중심으로 독립운동 자금을 모금하다가 1918년에 붙잡혀 사형당한 박상진을 검거했다는 것이었으나, 반민특위가 와해되어 처벌은 받지 않았다.
2008년 공개된 민족문제연구소의 친일인명사전 수록예정자 명단 중 관료 부문과 경찰 부문에 포함되었고, 2007년 대한민국 친일반민족행위진상규명위원회가 발표한 친일반민족행위 195인 명단에도 선정되었다.
옥시즌(, )은 렘오브젝트에서 개발한 공통 언어 기반의 프로그래밍 언어이다.
코드기어의 델파이닷넷과 비교하면, 옥시즌은 하위 호환성을 지니지 않는다.
또한 그는 자유주의적 관점을 정식화하였으며, 경쟁, 자유 무역의 활성화와 경제적 규제 철폐를 주장했다.
그리고 장바티스트 세의 대표적인 이론적 성과물은 세의 법칙으로 알려져 있다. 하지만 이 법칙은 "공급이 스스로 수요를 창출한다"라고 흔히 잘못 인용된다.
세는 리옹에서 태어났다.
그는 낭트 칙령 폐지의 여파로 프랑스에서 제네바로 건너간 프로테스탄트 집안에서 태어났다.
이후 세는 영국으로 보내져 런던 크로이돈 구역의 한 상인의 집에서 머물며 실업가로서의 경력을 쌓았다.
이후 런던에서 계속 일했으며, 나중에 프랑스로 돌아와 에티엔 클라비에르가 운영하는 생명 보험 회사에서 일했다.
그가 최초로 쓴 글은 1789년에 언론의 자유에 관해 쓴 팜플렛이다.
이후에는 프랑스 혁명 당시 미라보가 만든 신문에 참여했다.
1793년에는 혁명 프랑스 정부의 재정 장관이 된 에티엔 클라비에르의 비서로 일했고, 전직 변호사의 딸인 델로슈와 결혼했다.
그 곳에서 그는 애덤 스미스의 이론을 해석하게 된다.
이를 통해 평론가로서의 명성을 쌓은 세이는 1799년에 나폴레옹의 통령 정부에 참여하게 된다.
1804년, 나폴레옹 정부에 참여하기를 부담스러워한 세이는 결국 정부를 떠나 다시 실업가로 활동하기 시작했다.
그는 파드칼레의 오시에 500명(대부분이 여자와 아이들) 가량이 일하는 방적 공장을 소유했다.
그리고 여가 시간에는 자신의 경제학 논문 저술에 전념했다.
1814년에는 자신의 저서 '정치경제학개론'의 재판을 발행했는데, 그는 이것을 스스로를 세의 제자라 자칭해온 러시아의 알렉산드르 1세에게 헌정했다.
같은 해에 그는 프랑스 정부의 파견으로 대영제국의 경제 상황을 조사하고 돌아와 그에 관한 저서를 남겼다.
'정치경제학개론'의 제 3판은 1817년에 나왔다.
1831년 콜레주 드 프랑스의 정치경제학 교수로 부임했으나, 그 다음해 뇌졸중으로 사망했다.
그는 세의 법칙(혹은 세이의 시장 법칙)으로 잘 알려져있다.
원래는 배기 터빈식(터보차저)을 포함한 과급기 전반을 가리키는 용어였지만, 지금은 오로지 크랭크 샤프트의 동력에 의해서 구동되는 과급기를 가리킨다.
차량의 성능이 향상되며 차의 성능을 고출력으로 높일 수 있다.
슈퍼차저는 엔진의 출력축으로부터 벨트 등을 통해 동력을 공급받아 압축기(컴프레셔)를 구동하여 공기를 압축, 엔진에 공급한다.
엔진으로부터의 배기를 이용하는 배기 터빈식의 과급기(터보차저)와 비교하면,
오토매틱 트랜스미션 차량에 알맞은 과급 시스템이라는 평가도 있다.
다만, 항상 압축기를 구동하고 있기 때문에 엔진의 효율이 떨어지며(동력 단속斷續 기구가 없는 방식의 슈퍼차저는 아이들링 상태에서도 항상 과급압이 걸려 있으므로 연비가 매우 나빠진다), 고회전에서의 출력이 터보차저에 비해 뒤떨어지는 등의 단점이 있다.
부품 수나 기계 가공이 많이 필요하여 비용이 높아지며, 중량·부피도 크다.
원심식 압축기를 이용하는 방식. 주로 항공기용 왕복기관에 사용된 방식으로, 자동차용으로도 사용되는 경우가 있다.
항공기는 공기 농도가 옅은 고공을 비행하기 때문에 과급기가 반드시 필요하다.
고도에 따라 과급기의 회전 속도를 바꿀 수 있는 것도 있는데, 이것은 2속으로 불린다.
또 고고도에서의 성능을 높이기 위해 복수의 과급기를 가지는 것도 있어, 첫 번째 과급기로 압축된 공기를 한층 더 두 번째 단에서 압축하는 방식은2단 과급이라고 부른다.
첫 번째와 두 번째 과급기 사이에 압축되어 고온 고압이 된 공기를 중간 냉각기(인터쿨러)로 냉각하는 엔진(예:영국 롤스로이스-멀린)이나, 슈퍼차저와 터보차저를 조합한 엔진도 존재했다
원래는 산업용 송풍기로서 개발된 방식으로, '루츠 블로어'라고도 불린다. 1860년 루츠 형제가 용광로의 송풍기로서 특허를 취득했다.
이후 1900년에 다임러가 특허를 받은 엔진의 과급기로 사용했다.
두 개의 로터가 맞물려, 흡기를 토출하는 방식으로 과급한다.
방식은 단면이 누에고치형인 이엽식(二葉式)이며, 가공이 간단하기 때문에 이것이 다용되었다.
현재는 주로 비틀어진 삼엽식(三葉式)이 이용된다.
이엽식과 삼엽식에서는 각각 흡기, 토출 부위가 다르다.
이튼 사(社)에서는 사엽식도 개발하고 있다.
내부 압축이 없고 고압 과급에 적합하지 않지만, 이전에는 2단 과급도 레이스용 엔진에는 사용되었다.
이 방식이 기계식 슈퍼차저에 잘 사용되는 이유는 과급기에서의 로스를 줄이기 쉽기 때문이다.
팬을 이용한 방식과는 달리 공기의 흡입측과 토출측이 항상 완전히 나누어지는 구조로 되어 있기 때문에, 정지상태에서도 토출측의 고압 공기가 흡입 측으로 새지 않는다.
이 구조는 회전수와 토출 용적이 모든 회전역에서 거의 비례하여, 엔진의 필요 흡기 용량과 일치시키는 것이 쉽고 낭비가 생기지 않는다.
여기에서 배기류는 어느 쪽이든 버리는 에너지이기 때문에, 그냥 돌려도 문제가 되지 않는 터보차저와는 발상이 다르다.
반대로 터보차저는 배기가스가 충분히 나올 때까지 과급기가 동작하지 않기 때문에, 터빈 임펠러와 압력 임펠러로 불리는 팬을 돌리는 구조로 하여 정지하고 있는 상태에서도 공기가 자유롭게 흐르도록 되어 있다.
방식마다 최적회된 구조를 선택한 결과라 할 수 있다.
루츠식과 같이 두 개의 로터를 가지지만, 루츠식과는 달리 내부 압축이 있어 고압 과급에서도 효율이 떨어지지 않는다.
산업용으로도 널리 이용되는 방식.
구조적으로는 가정용 에어콘의 실외기에 사용되고 있는 것과 거의 같다.
독일의 자동차 메이커 폭스바겐이 폴로 G40, G60, 파사트 G60에 장비하고 있었다.
카마 타르칸은 흑해의 북쪽 스텝에 있었던 전설적인 조상왕으로 《알틴 오바 호르데》 문헌에 언급되어 있다.
그는 카스피해 서쪽에 나타난 훈족과 관련된 추장으로, 타키투스에 따르면, 1세기경 가뭄, 탄저병, 북흉노에 대한 반초(班超)의 원정으로 인한 퇴각이었다.
선우()는 흉노제국의 황제를 가리키는 말이다.
선우는 밑에 여러 왕을 두었는데, 이 왕은 평화로울 때 번왕이나 제후로서 다스리고, 전쟁 때 장수로서 싸웠다.
선우(單于)는 왕중왕(王中王), 즉 중국의 천자 또는 황제에 해당하는 흉노제국의 대군주다.
한서 흉노전에 따르면, 선우라는 호칭은 탱리고도선우(撑犂孤塗單于)의 약칭이며, 탱리는 하늘, 고도는 아들, 선우는 광대함을 뜻한다.
즉, '위대한 하늘의 아들'이라는 뜻이다.
이는 흉노가 강성하던 진나라, 한나라 시대 이래 중국인들이 자신들의 군주를 천자(天子), 즉 하늘의 아들이라고 불렀던 것과 유사하다.
역대 선우 중 가장 큰 업적을 세운 선우는 묵돌 선우이다.
흉노는 묵돌 선우 시기에 남쪽으로는 중국 한나라 고조(유방)의 군대를 격파하고 항복을 받아내어 매년 왕비와 공물을 받았으며, 동쪽으로는 동호를 격파하였고, 서쪽으로는 월지국을 토벌하여, 동서에 이르는 광대한 흉노제국을 건설하였다.
선우는 흉노의 지배 가문인 연제씨에서 나왔다.
초기에는 장자 계승을 원칙으로 하였으나, 이치사 선우가 조카를 대신해 계승한 이후로는 장자 계승의 원칙을 지키지 않았다.
현대의 언어학자들은 투르크어와 몽골어 등에서 탱리고도선우라는 명칭의 뜻을 찾으려 노력해 왔다.
몇몇 학자들은 '탱리'를 하늘을 뜻하는 투르크어의 tengri(텡그리), 고도를 아들을 뜻하는 퉁구스어 quto(쿠토)와 연관지어 해석하고 있다.
이능화는 저서에서 '탱리'란 곧 하늘의 둥근 것을 의미한다고 주장하였으며 이재유고(頤齋遺藁)을 인용하여 원(圓)은 곧 斗應(㪳)斤來(둥구래)라고 하였다.
하지만, 흉노의 뒤를 이은 유목 부족들인 유연, 돌궐 등은 선우라는 명칭을 쓰지 않고, 카간이라는 명칭을 사용하였다.
또한 이후 흉노 이외에 선우라는 표현을 내세운 유목 국가가 없으며,(오환, 선비가 단기적으로 사용한 경우는 있음) 흉노의 언어 자체도 규명되지 않았기 때문에, '선우'의 어원은 불명확하다.
각 선우의 이름은 편의상 한국어 발음으로 표기하였다.
초대 번주인 마쓰다이라 나오노리의 둘째 아들로 태어났다.
1695년에 아버지 나오노리가 사망하면서 번주직을 계승하였다.
이때 동생인 지카키요에게 영지 1만 석을 분할해 주어 시라카와 신덴번을 세우게 했다.
겐로쿠 문화의 유행에 따라 소비가 증대되면서 번 재정이 궁핍해졌고, 농촌이 황폐해짐에 따라 개혁을 추진하였으나, 번찰을 발행하여 거꾸로 물가 비등을 초래했고, 개혁을 둘러싼 가신단의 분쟁을 제어하지 못하는 등 무능한 모습을 보였다.
결국 1719년에 대형 주민 봉기가 일어났다.
게다가 막부로부터 토목공사 명령을 받아 재정은 날로 악화되었다.
1729년, 51세의 나이로 에도에서 사망하였고, 그 뒤를 양자인 마쓰다이라 아키노리가 이었다.
일본 통치 시대()는 메이지 유신 이후 일본 제국이 획득한 영토를 통치하던 시기를 가리키는 용어이다.
제 57회 미스 유니버스 2008대회는 2008년 7월 14일 베트남 냐짱 다이아몬드 베이 리조트 크라운 센트럴 컨벤션센터 문화의전당에서 개최되었으며, 사회는 미국의 유명한 쇼 호스트인 제리 스프링거와 스파이스 걸스의 전 멤버였던 멜라니 브라운이 맡으며, 80개국의 참가자가 경쟁을 벌였다.
미스 유니버스 2008의 티아라는 CAO사가 만든 스페셜 에디션으로 올해 우승자에게만 씌여졌다.
CAO사의 티아라는, 12만불의 가치를 가지며 꼬냑 다이아몬드, 18k 금으로 이루어져있다.
그렇지만 미스 유니버스 2008 우승자인 다야나 멘도사는 2002년부터 2007년까지 씌여졌던 미키모토 왕관을 다시 쓰고 있었으며, 많은 사람들이 그 이유를 궁금해 하고 있으나 정확한 이유는 알려지지 않았다.
미스 이집트 야라 나오움은 백스테이지에서 미스 유니버스 2007인 모리 리요의 뺨을 때려 물의를 일으켰다.
산요 본선()은 서일본 여객철도와 규슈 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다.
일본 효고현 고베시 주오구에 있는 고베 역과 후쿠오카현 기타큐슈시 모지구에 있는 모지 역을 잇는다.
고베 역 ~ 시모노세키 역 구간(528.1 km)을 서일본 여객철도가, 시모노세키 역 ~ 모지 역 구간(6.3 km, 간몬 터널 구간)을 규슈 여객철도가 각각 운영한다.
도카이도 본선에서 서쪽으로 이어지는 구조로, 고베에서 오카야마 · 후쿠야마 · 히로시마 · 야마구치 · 시모노세키 등 세토 내해 연안의 여러 도시들을 거쳐 기타큐슈의 모지에 이르는 노선이다.
이전에는 도쿄나 간사이와 주고쿠 지방·규슈를 연결하는 장거리 여객 열차가 운행되고 있었지만, 산요 신칸센이 개통한 후에는 장거리 여객 수송의 역할을 신칸센에 양보했기 때문에, 산요 본선은 도시 간 수송을 중심으로 운용되고 있다.
따라서 전 구간을 달리는 정기 여객 열차는 존재하지 않는다.
고베 ~ 히메지 구간은 어번 네트워크의 운행 계통인 JR 고베 선의 일부로 쓰이며, 고베 ~ 아이오이 구간과 산산요 본선의 지선인 와다미사키 선은 "오사카 근교 구간", 고베 ~ 니시아카시 구간은 "전철 특정 구간"에 포함되어 있다.
특히 전철 특정 구간에 해당하는 구간은 복복선으로, 신쾌속·특급·화물 열차가 달리는 열차선 (급행선)과 쾌속·보통 열차가 달리는 전철선 (완행선)으로 나뉜다.
또한 "오사카 근교 구간"은 이코카 및 제휴 교통카드의 "긴키권" 구역이며, 와케 ~ 미나미이와쿠니 간은 이코카의 "오카야마·히로시마 구역"이다.
JR 고베 선 구간은 파란색 계통의 노선색을 사용하며, 오카야마 지사 측에서는 초록색, 히로시마 지사 측에서는 파란색을 노선색으로 사용한다.
도카이도 본선과 같이, 산요 신칸센이 개업하면서 장거리 광역 철도 수송 역할은 신칸센이 대신 하고 있다.
2009년 3월 14일의 다이어 개정으로 침대 특급 후지·하야부사의 폐지를 끝으로 전 구간을 달리는 정기 여객 열차는 더 이상 없게 되었다.
2011년 9월 기준으로, 산요 본선 구간만을 달리는 우등 열차는 존재하지 않으며, 모두 산인 지방이나 시코쿠 지역의 철도 노선으로 직결 운행을 하고 있다.
아래의 구간은 산요 본선 중 어떤 구간을 달리는지 표시한 것이다.
히메지 역 (효고현), 아이오이 역 (효고 현 아이오이시), 오카야마 역 (오카야마현 오카야마시), 미하라 역 (히로시마현 미하라시), 히로시마 역 (히로시마 현 히로시마시), 이와쿠니 역 (야마구치현 이와쿠니시), 신야마구치 역 (야마구치 현 야마구치시), 시모노세키 역 (야마구치 현 시모노세키시) 등을 기점으로 운행 계통을 끊는다.
산요 본선 전 구간 (고베 역 ~ 시모노세키 역)에 걸쳐 운행하는 장거리 열차는 없다.
대신 특정 구간에서 다른 노선들로 직결 운행이 자주 이루어진다.
히메지 역은 서일본 여객철도가 오사카 지방의 노선들을 정리한 "어번 네트워크"의 노선 중 하나인 JR 고베 선의 계통 상 종점으로, 히메지 역에서 아보시 역이나 아이오이 역까지 운행하는 열차들이 JR 고베 선과 직결 운행을 하고 있다.
또한 히메지 역을 출발하는 열차들 중에는 아보시 역을 거쳐 아코 선까지 운행하는 열차들도 있는데, 히가시오카야마 역 ~ 오카야마 역 구간을 운행하는 열차들 중에서도 아코 선으로 직결 운행하는 열차가 있다.
한편 오카야마 역에서 구라시키 역을 거쳐 하쿠비 선으로, 히로시마 역에서 요코가와 역을 거쳐 가베 선으로 직결 운행하는 열차도 있다.
반면 다른 노선들에서 들어오는 열차들도 있다.
구레 선의 열차가 가이타이치 역에서 히로시마 역까지 직결 운행하며, 간토쿠 선의 열차가 구시가하마 역에서 도쿠야마 역까지, 산인 본선의 열차가 하타부 역에서 시모노세키 역까지 직결 운행을 하고 있다.
와다미사키 선을 뺀 모든 구간에서 화물 열차가 정기적 또는 비정기적으로 다니고 있다.
이 중 대부분이 컨테이너 화차를 연결한 고속화물열차이다.
일부 열차는 탱크형 화차를 편성해 운행하기도 한다.
견인 기관차의 형태는 하타부 조차장을 기준으로 달라지는데, 하타부 조차장 동쪽 구간 (고베 ~ 하타부)에서는 직류 전용 전기 기관차가, 서쪽 구간 (하타부 ~ 규슈 방면)에서는 규슈 여객철도의 교류 구간 운행을 대비하여 교직양용 전기 기관차가 다니고 있다.
고베 화물터미널역, 히메지카모쓰 역, 니시오카야마 역, 히가시후쿠야마 역, 히로시마 화물터미널역, 오타케 역, 이와쿠니 역, 신난요 역, 우베 역, 시모노세키 역에서 화물 열차를 취급하고 있다.
타선에의 직통 차량은 해당 노선의 기사를 참조.덧붙여 이하에 나타내는 차량은 모두 전철이 사용되고 있다.
산요 본선은 원래 19세기의 도카이도 본선처럼 여러 민영 회사가 운영하던 노선들을 국유화하여 하나로 재편한 것이다.
1888년에 효고 역 ~ 니시아카시 역 구간을 민영 철도 회사인 "산요 철도"가 개통한 것이 그 시초이며, 이후 노선이 늘어나면서 1901년에는 지금의 시모노세키 역까지 철도 노선이 뚫리게 되었다.
이 산요 철도는 1907년 메이지 정부가 국유화하여 지금의 국유철도 "산요 본선"이라는 이름을 얻게 되었다.
1934년에는 산요 본선의 운행 경로를 단축시킬 목적으로 산지를 뚫어 지금의 간토쿠 선에 해당하는 구간을 새 본선으로 정하고 건설하였으나 (야나이시를 거치는 기존 구간은 "야나이 선"이 되었다), 산요 본선을 복선화하는 과정에서 장대 터널인 "긴메이지 터널"이 복선화의 장애물로 작용하였기 때문에, 당국은 간토쿠 선이 아닌 야나이 선을 1944년 다시 본선으로 지정하여, 야나이 선을 포함한 고베 역 ~ 시모노세키 역까지의 전 구간을 복선화하였다.
1942년에는 세계 최초의 해저 철도 터널인 간몬 터널을 건설하고 노선을 규슈섬의 모지 역 (후쿠오카현 기타큐슈시)까지 연결하였으며, 1964년에는 전 구간을 전철화하였다.
1972년에는 오카야마 역, 1975년에는 하카타 역까지 산요 신칸센이 뚫리면서 산요 본선을 달리던 특급 열차들의 대부분을 폐지하게 되었다.
1987년 4월 1일에는 민영화에 따라 소유주 및 운영 회사가 일본국유철도에서 서일본 여객철도로 바뀌었다.
조삼모사의 다른 뜻은 다음과 같다.
"눈 앞에 보이는 것의 차이만 알고 결과적으로는 같음을 모르는 어리석음"
683년 구사카베 황자의 아들로 태어났다.
원래 황위를 이을 예정이었던 구사카베 황자가 사망하자, 그 자손의 확실한 황위 계승을 위해 덴무 천황의 황후가 직접 황위에 올라 지토 천황으로 불리었다.
여왕은 치세 10년 만에 문무천황에게 양위하였다.
몬무 천황은 오사카베 황자(忍壁皇子), 후지와라 후히토, 아와타 마히토(粟田真人), 시모쓰케노 고마로(下毛野古麻呂) 등으로 하여금 율령 선정을 담당하게 하여 700년에 영(令)이 거의 완성되고 남은 율(律)의 조문 작성이 이루어져 다이호 원년(701년) 8월 3일, 다이호 율령이 완성되었다.
707년 천황이 승하하게 되자, 그의 어머니가 겐메이 천황으로 등극하게 된다.
게이운(慶雲) 2년(705년) 10월, 신라에서 일길찬(一吉飡) 김유길(金儒吉) 등이 사신으로 일본을 방문하였다(사신은 이듬해 귀국).
조삼모사는 만화가 고병규의 2컷 만화로, 중국의 고사성어 중 하나인 조삼모사(朝三暮四)의 일화를 패러디하여 화제가 된 만화이다.
실제 고사성어 조삼모사는 송나라의 저공이 원숭이들의 먹이가 부족하여 생각해낸 방책으로, 눈앞에 보이는 차이만 알고 결과가 같은 것을 모르는 어리석음을 비유하거나 남을 농락하여 자기의 사기나 협잡술 속에 빠뜨리는 행위를 비유하는 고사성어이다.
실제 조삼모사는 이러한 내용이다.
만화 조삼모사는 다음의 두 컷으로 그려져 있다.
그 자체가 패러디였던 만화 조삼모사는 수많은 패러디를 양산했다.
위 내용을 간단히 요약하면, 학교측에서 수학 여행 지역을 경주로 결정한 것을 학생들에게 통보하자 학생들이 경주는 거의 매번 갔다와서 지겹다는 식으로 거센 반발을 하였고, 이에 선생이 경주에 채연이 초대가수로 온다는 말을 하자 학생들이 ‘조상의 문화를 꼭 느껴보고 싶다’면서 갑자기 환영하는 분위기로 반전되는 내용이다.
이와 같이 만화 조삼모사와 그 패러디는 후반에 등장 인물의 비굴한 면이 드러나며 웃음을 자아낸다.
아버지는 쇼무 천황, 어머니는 후지와라 집안 출신으로는 최초로 황후가 된 고묘 황후이다.
일본 역사상 여섯 번째 여성 천황으로 덴무계(天武系) 마지막 천황이기도 하다.
즉위하기 전의 이름은 아베 내친왕(阿倍內親王)으로, 생전에 보자칭덕효겸황제(寶字稱德孝謙皇帝)라는 존호를 받았으며, 《속일본기》에는 고야천황(高野天皇) 또는 야마토네코노스메라미코토(倭根子天皇)이라 불린 것도 있다.
제47대 천황인 준닌 천황이 폐위된 뒤 제48대 쇼토쿠 천황(稱德天皇)으로 다시 즉위하였다.(재위: 764년 11월 6일 ~ 770년 8월 28일). 이 천황 이후 에도 시대 초기에 제109대 메이쇼 천황이 즉위할 때까지 일본에서는 850여년 동안 여자 천황이 즉위하지 않았다.
역사상 최초의 여성 황태자.
쇼무 천황과 고묘 황후 사이에는 황자가 없었다.
유일한 아들이었던 모토이왕(基王)도 요절하면서 슬하의 자식이라고는 딸인 아베 내친왕이 있을 뿐이었고, 후궁인 아가타노이누카이노 히로토지(県犬養広刀自) 사이에 아사카(安積) 친왕이 있었지만 후견 세력이 없었으므로 즉위할 가망은 없었다.
마침내 덴표 10년(738년) 1월 13일(양력 2월 6일)에 아베 내친왕이 일본 역사상 전무후무한 '여성 황태자'로 책봉되었다.
덴표 14년(738년) 5월 5일에는 겐메이(元明) 상황 앞에서 오절무(五節舞)를 추어보였다는 기록이 있으며, 덴표 17년(744년)에 아사카 친왕이 죽은 뒤 쇼무 천황의 유일한 자식으로 남게 되었다.
그러던 중 갑자기 쇼무 천황이 쓰러져 중태에 빠졌을 때, 다치바나노 나라마로(橘奈良麻呂)가 "황사(皇嗣)가 서있지 않다"며 키부미왕(黃文王)을 옹립하려는 움직임을 보이고 있었다.
당시 여제는 모두 독신(미혼이나 미망인)이었던 데다 아베 내친왕이 즉위한다 해도 다음 황위를 누가 이을 것인가에 대한 전망도 서지 않았고, 그녀를 대신할 다른 천황 후보를 요구하는 움직임이 그녀가 붕어한 뒤에까지 계속되었다.
덴표쇼호(天平勝寶) 원년(749년) 7월에 아버지 쇼무 천황의 양위로 즉위했다.
치세 초기에는 고묘 황태후의 후견을 받았는데, 황태후를 위해 시비츄다이(紫微中臺)가 설치되고 그 장관으로 태후의 조카 후지와라노 나카마로(藤原仲麻呂)를 임명하면서 나카마로의 세력은 급속히 확대된다.
덴표쇼호 8년(756년) 5월 2일에 아버지 쇼무 태상천황이 붕어하면서, 니이타베(新田部) 친왕의 아들 후나도왕(道祖王)을 황태자로 삼으라는 유조를 남겼지만, 이듬해(757년) 3월, 여제는 후나도왕의 행실이 황태자로서 어울리지 않는다 하여 후나도왕을 폐하고, 대신 도네리(舍人) 친왕의 아들로 나카마로의 후원을 받고 있던 오오이왕(大炊王)을 새로운 황태자로 삼았다.
여기에는 여제와 나카마로의 의향이 작용한 것으로 여겨지고 있다.
나날이 강해지는 나카마로의 권세에 다급해진 다치바나노 나라마로나 오오토모노 고마로(大伴古麻呂) 등은 여제를 폐하고 새로운 천황을 옹립하려는 쿠데타를 계획했다.
덴표호지(天平寶字) 2년(758년) 8월 1일에 고켄 여제는 병든 고묘 황태후를 모시기 위해 오오이왕에게 양위하고 물러났다.
이 날 여제에게는 '寶字稱德孝謙皇帝', 고묘 황태후에게는 천평응진인정황태후(天平應眞仁正皇太后)란 존호가 내려졌다.
나카마로도 '후지와라노 에미노 아손(藤原惠美朝臣)'이라는 카바네(姓)와 '오시카쓰(押勝)'라는 이름이 주어지면서 '후지와라노 에미노 오시카쓰'라 칭하게 되었고, 나카마로는 주요 관청 및 관직의 이름을 당풍으로 바꾸는 등 더욱 권세를 떨치게 되었다.
여제는 양위한 뒤에도 덴표호지라는 연호를 바꾸는 것을 끝내 거절했고, 준닌 천황의 생부(도네리 친왕)와 생모에게 천황이나 황후 추봉을 하는 것도 반대했다.
덴표호지 3년(759년), 고묘 황태후가 천황의 친아버지인 도네리 친왕에게 존호를 줄 것을 제안했는데, 이를 상담하러 온 천황에게 고켄 상황은 황태후에 대해 사퇴를 아뢰도록 하라고 조언하였지만, 결국 황태후의 거듭된 설득으로 도네리 친왕에게 '숭도진경황제(崇道尽敬皇帝)'라는 존호를 주게 되었고 이는 여제의 영향력의 크기가 어느 정도인지를 분명히 보여주었다.
덴표호지 4년(760년) 7월 16일에 고묘 황태후가 붕어하면서, 상황과 나카마로, 천황의 관계는 미묘한 것이 되었다.
8월에 고켄 상황과 천황은 오하리다노미야(小治田宮)로 옮겼다가 덴표호지 5년(761년)에는 호라노미야(保良宮)로 옮겼다.
여기서 병을 얻게 된 상황은 그 간병을 맡았던 유게씨 출신의 승려 도쿄(道鏡)를 총애하게 되었다.
덴표호지 6년(762년) 5월 23일(양력 6월 23일)에 천황은 헤이조쿄로 돌아갔지만, 상황은 헤이조쿄에 돌아가지 않고 법화사(法華寺)에 머물렀다.
이 시점에서 "고야천황과 미카도(帝) 사이에 틈이 생겼다"고 《속일본기》가 말한 고켄 상황과 천황ㆍ나카마로의 불화가 표면으로 떠올랐다.
6월 3일에 상황은 5위 이상의 관인을 불러 천황의 불효를 말하며 자신은 불문에 들어 별거할 것을 표명하고, 나아가 "천황은 항례의 제사 같은 사소한 일이나 맡으라.
국가의 대사와 상벌은 짐이 맡을 것이다."라고 선언해버렸다.
이 불화의 원인은 도쿄를 배제하려는 천황과 나카마로의 움직임, 자신이 쇼무 천황의 적자이자 황통의 정통 계승자라는 의식을 갖고 있던 고켄 상황이 천황에게 불만을 품게 된 것 등이 거론된다.
이러한 대립은 덴표호지 7년(763년)부터 8년(764년)까지 도쿄나 기비노 마키비 등의 상황파가 요직을 맡고 나카마로의 아들들은 군사요직을 차지하는 등 상황과 천황ㆍ나카마로의 세력 다툼은 보이지 않는 곳에서 계속되고 있었다.
후지와라노 나카마로의 난.
덴표호지 8년(764년) 9월 11일, 나카마로의 군사 동향을 파악한 상황은 야마무라왕(山村王)을 시켜 천황이 가지고 있던 군사 지휘권의 상징인 영인(鈴印)을 회수하게 했다.
이를 탈환하려는 나카마로 측과의 충돌이 벌어졌으나 결국 영인은 상황의 손에 넘어가고 나카마로는 조적(朝敵)으로 몰리게 되었다.
나카마로는 태정관인(太政官印)을 탈취해 오미 국으로 도주했지만, 9월 13일에 살해되었다.
나카마로가 패사하였다는 통지가 도착한 9월 14일에는 앞서 나카마로에 의해 좌천되었던 후지와라노 도요나리(藤原豊成)를 우대신(右大臣)으로 삼고, 6일 뒤인 20일에는 도쿄를 대신선사(大臣禪師)로 삼는 한편, 22일에는 나카마로가 당풍으로 바꾸었던 관직과 관청의 이름을 모두 예전의 것으로 되돌리고, 10월 9일에는 천황을 폐하여 오오이 친왕으로 삼았다가 아와지노기미(淡路公)에 봉하여 유배해버렸다.
이로써 천황은 폐위되었다.
천황의 폐위로 상황은 사실상 복위했다.
후세에는 고켄 상황이 중조(重祚)한 이후로는 쇼토쿠 천황으로 불린다.
이후 쇼토쿠 여제와 도쿄에 의한 정권 운영이 6년에 걸쳐서 계속되지만, 황태자는 적격인 인물이 나타날 때까지 결정하지 않는 것으로 했다.
덴표진고(天平神護) 원년(765년)에는 전국적인 기근이나 카즈키왕(和氣王)의 모반 사건이 일어나는 등 복위 뒤의 정황은 불안정했다.
10월에 쇼토쿠 여제는 도쿄의 고향인 가와치(河內)의 유게데라(弓削寺)에 행차했다.
이 행차 중에 도쿄를 태정대신선사(太政大臣禪師)로 임명하고 본래 신하에게는 행하지 않던 군신의 배하를 도쿄에게 하도록 명했다.
또한 이 때의 행궁을 증축해 유이노미야(由義宮)을 지었다.
한편으로 거의 같은 시기에 아와지에 유배되어 있던 폐제가 갑작스럽게 변사한다. 11월에는 본래 천황 즉위와 함께 행해지는 대상회(大嘗會)를 실시했는데, 예전에는 참가하지 않던 승려에게도 출석하게 허락하는 등 이례적인 것이었다(다만 즉위식은 행해지지 않았다). 또힌 이 해에는 선대 쇼무 천황이 제정했던 간전영년사재법(墾田永年私財法)에 따라 개간이 과열된 것에 대해 지샤를 제외한 일체의 간전 사유를 금지하고 있다.
덴표쇼호 2년(766년) 10월에는 해룡왕사(海龍王寺)에서 불사리가 출현한 일을 계기로 도쿄를 법왕(法王)으로 삼았다.
도쿄 아래에는 법신(法臣)ㆍ법참의(法参議) 같은 승려 대신들이 두어지고, 도쿄의 동생인 유게노 기요히토(弓削浄人)가 주나곤이 되는 등 도쿄의 세력이 확충되었다.
한편으로 태정관의 수석은 좌대신(左大臣) 후지와라노 나가테(藤原永手)였지만 기비노 마키비(吉備眞備)를 우대신으로 발탁하는 등 이례적인 인사임명이 예사로 이루어졌다.
이렇게 쇼토쿠 여제와 도쿄 법왕의 양두체제가 확립되었다.
쇼토쿠 여제는 수시로 대사(大寺)에 행차했는데, 사이다이지(西大寺)의 증축이나 사이류지(西隆寺)의 축조, 탑 백만 개 제작을 실시하는 등 불교를 중시하는 정책을 추진했다.
한편으로 신사에 대한 보호 정책도 두터웠지만, 이세 신궁이나 우사 하치만구 경내에 진구지(神宮寺)를 짓는 등 신불습합이 더욱 진행되었다.
또한 신사의 위계인 신계(神階) 제도도 시행하였다.
《속일본기》는 정치와 형벌이 어려웠고 사소한 일로 극형에 처하거나 멀리 유배보내기도 했다고 혹평하고 있다.
진고케이운(神護景雲) 원년 음력 7월 10일, 여제는 일찍이 오시카츠가 총책임을 맡아보던 시비츄다이를 모방한 독자적인 군사 조직으로서 상설직 영외관인 나이쥬쇼(内豎省)를 설치했는데, 《속일본기》는 장관격인 경(卿) 밑에 대보(大輔)ㆍ소보(少輔) 각 한 명, 대승(大丞)ㆍ소승(少丞) 각 두 명, 대록(大錄) 한 명에 소록(少錄)이 세 명이라 기록했다.
나이쥬쇼의 최고 장관으로는 도쿄의 친아우인 유게노 기요히토가 임명되고, 대보와 소보에는 각각 종4위상 좌위사독이던 후지와라노 고레키미(藤原是公)와 종5위하 우위사독 후지와라 유우의(藤原雄依)가 겸임했다.
나이츄쇼는 군사 기관으로서 구상되어 태정관을 거점으로 정권과 잠재적인 경쟁 관계에 있는 후지와라씨 주류나 황친 세력에 대항할 정치ㆍ군사력을 보관 유지하기 위해서 조직된 기관으로, 이곳의 요인들은 정권의 핵심을 담당하는 사람들이자 궁정의 군사 조직인 위부(衛府)를 지휘했다.
또한 여제와 도쿄의 정권 중추를 지지하는 경제 기관으로서 쵸쿠시쇼(勅旨省)도 설치되었다.
진고케이운 3년(769년) 5월에는 이복 여동생 후와(不破) 내친왕과 히카미노 시케시마로(氷上志計志麻呂)가 천황을 저주했다는 혐의로 그 이름을 강제로 고친 다음 유배하였는데, 이때 또다른 이복 여동생 이노우에(井上) 내친왕을 아내로 삼았던 주나곤 시라카베왕(白壁王, 훗날의 고닌 천황)은 여제의 질시를 경계하여 일부러 술에 빠진 모습으로 난을 피하려 했다고 한다.
우사하치만구 신탁 사건.
한편 이 무렵, 다자이후의 책임자였던 유게노 키요히토와 칸즈카사(主神) 나카토미노 스게노 아소마로(中臣習宜阿曾麻呂)가 "도쿄를 황위에 앉히면 천하가 태평해질 것이다"라는 우사 하치만구의 신탁을 알렸다.
이를 확인하기 위해 우사하치만의 법균(法均) 와케노 히로무시(和氣廣蟲)의 남동생인 기요마로(淸麻呂)가 칙사로서 우사하치만구에 보내졌는데, 8월에 우사하치만구에 참배하고 보물을 바친 뒤 선명의 문장을 읽으려는 기요마로 앞에, 신이 신관 카라시마노 스구리요소메(辛嶋勝與曾女)에게 내려 선명을 선포하기를 거부했다고 한다.
이에 의심을 품은 기요마로는 재차 스구리요소메에게 선명을 청했고, 스구리요소메가 다시 신에게 현신을 청하자 키가 석 장(대략 9m)이나 되는 승려의 모습을 한 하치만신이 기요마로 앞에 모습을 드러내어 재차 선명을 내리기를 거절했고, 기요마로는 이를 "하늘로부터 이어진 천황가의 자리는 반드시 미카도의 일족에게만 잇게 하라는 계시다!"라는 대신의 신탁을 갖고 돌아가 아뢴 다음 "앞서의 신탁은 허위"라고 복명했다.