heegyu/kowiki-sentences huggingface dataset:
이후 푸오오벤트 분화구의 동쪽 균열 지대에서 용암과 증기가 분출되기 시작했다.
미국 지질조사국(USGS)과 하와이화산관측소는 오전 규모 5.0의 지진 이후 30분 이내에 규모 2.5와 2.7의 여진이 잇따랐다고 밝혔다.
킬라우에아 산은 마우나로아 산과 함께 하와이 화산 국립공원으로 지정된 화산이다.
다루이 역()은 일본 기후현 후와군 다루이정에 있는 도카이 여객철도의 철도역이다.
섬식 1면 2선 승강장과 단식 1면 1선 승강장으로 이루어져 있다.
오가키 역이 관리하는 업무 위탁역으로, 영업은 도카이 교통 사업이 대신하고 있다.
도카이도 본선의 미나미아라오 신호장 ~ 다루이 역 ~ 세키가하라 역 구간은 상행 본선과 다루이 지선으로 불리는 선로가 복선 형태로 설치되어 있으며, 하행 본선은 급경사 구간을 피하기 위하여 구 신타루이 역 (지금은 폐역)을 경유하는 우회 경로로 신설되어 있다.
이 다루이 지선 중, 미나미아라오 신호장 ~ 다루이 역 구간은 하행선 전용으로 이용되며, 다루이 역 ~ 세키가하라 역 구간은 상·하 양방향 열차가 모두 이용하는 단선 으로, 하행선 보통 열차는 이 다루이 지선을 이용하게 된다.
세키가하라 역()은 일본 기후현 후와군 세키가하라정에 있는 도카이 여객철도의 철도역이다.
미나미아라오 신호장에서 갈라진 상행 본선·다루이 지선·하행 본선이, 역 동쪽에서 합쳐진다.
이름에서 볼 수 있듯 역 주변에는 세키가하라 전투가 일어났던 전장지가 있다.
기후 현에 있는 도카이도 본선의 역들 중 가장 서쪽에 있는 역으로, 세키가하라 역 서쪽에는 기후 현과 시가현의 경계가 있다.
세키가하라 역에 종착하는 열차들도 존재하며, 마이바라 역 ~ 세키가하라 역 구간은 시간당 2편 꼴로 열차가 비교적 적게 운행된다.
오가키 역이 관리하는 업무 위탁역으로, 영업은 도카이 교통 사업이 대신 하고 있다.
가시와바라 역()은 일본 시가현 마이바라시에 있는 도카이 여객철도의 철도역이다.
시가 현에 있는 도카이도 본선의 역들 중 가장 동쪽에 있는 역으로, 이 역 동쪽에 시가 현과 기후현의 경계가 있다.
오가키 역이 관리하는 간이 위탁역이다.
1번선과 4번선은 예비 승강장으로, 쓰이지 않는다.
오미나가오카 역()은 일본 시가현 마이바라시에 있는 도카이 여객철도의 철도역이다.
역사는 승강장 서쪽에 있으며, 승강장과는 지하 통로로 이어져 있다.
사메가이 역()은 일본 시가현 마이바라시에 있는 도카이 여객철도의 철도역이다.
도카이도 본선 중 도카이 여객철도가 관할하는 구간의 가장 서쪽에 있는 역으로, 마이바라 역부터는 서일본 여객철도가 관리하고 있다.
단식 1면 1선과 섬식 1면 2선으로 구성되어 있다.
다만, 단식 승강장은 실제로는 사용하지 않는다.
역사는 폐쇄된 단식 승강장 쪽에 있으며, 섬식 승강장과는 구름다리로 이어져 있다.
1번선은 화물 열차가 대피할 때 사용한다.
몽타주(montage, )는 따로 촬영된 화면을 떼어 붙이면서 새로운 장면이나 내용을 만드는 기법이다.
일반적으로 영화나 사진의 편집 구성의 한 수법으로 간주된다.
몽타주는 원래 '조립(組立)한다'는 뜻을 가진 프랑스 말로, 이를 맨 처음 영화에 도입한 것은 프랑스인데 프랑스에서는 영화의 화면(畵面)을 교묘하게 조립·연결함으로써 화면에 리듬을 주는 기술을 몽타주라고 생각하였다.
이들이 뜻하는 몽타주라는 것은 마치 시인이 그 자체로서는 아무런 예술성을 가지지 않는 낱말을 배열·구성·조립함으로써 시라는 예술을 만들어내는 것과 같이, 영화예술가가 단편적인 화면을 취사선택 혹은 재구성함으로써 예술적으로 영화를 만드는 것이므로 영화란 결국 '촬영'되는 것이 아니고 '조립·편집'된다는 것을 의미한다.
영화 편집에서 몽타주는 일련의 짧은 샷들을 제약된 공간, 시간, 정보에 연속하게 편집하는 테크닉이다.
1930년대부터 1950년대에 이르기까지 몽타주 시퀀스는 특별한 광학 효과 (페이드, 디졸브, 화면 분할, 트리플 노출) 댄스 및 음악을 포함한 수많은 짧은 샷들을 병합하였다.
이들은 감독이나 영화 편집자뿐 아니라 누구든지 모아서 정리할 수 있다.
포토몽타주는 사진을 서로 결합하여 조립하는 일을 말한다. 1915년 독일의 다다이스트, 그로츠나 하트필드가 공동으로 행하였다.
이들은 콜라주에서 자극을 받아 관계없는 몇 장의 사진을 동일 화면에 결합함으로써 환상적인 광경을 표현하였다.
우에노 도쿄 라인()은 도쿄도 다이토구의 우에노역과, 도쿄 도 지요다구의 도쿄역을 잇는 동일본여객철도의 철도 노선이다.
우쓰노미야 선, 다카사키 선, 조반 쾌속선과 도카이도 선에 직통 운행하고 있다.
개통 이전에는 도호쿠 종관선()이라는 이름으로도 불렸으나, 2013년 12월 9일에 지금의 이름으로 결정되었다.
도호쿠 신칸센의 건설로 인하여, 우에노역 ~ 도쿄역간이 분리되었다.
영업거리표 상으로는 도호쿠 본선의 시점은 도쿄역이지만, 실질적으로는 이 끊어진 구간으로 인해 동북 3선(우쓰노미야 선, 다카사키 선, 조반 선)을 주행하는 열차는 우에노 역에서만 착발하게 되었고, 두 역 사이에는 게이힌 도호쿠 선과 야마노테 선만 운행되고 있다.
도호쿠 종관선의 궁극적인 목적은 끊어진 도쿄 ~ 우에노 간의 선로를 다시 부설함으로써 우에노에서 착발하는 동북 3선을 도쿄역까지 연장하여, 도카이도 본선에 직통운전을 하기위한 계획이다.
완공될 경우, 위의 동북 3선에서 도카이도 선 도쿄 ~ 신바시 ~ 시나가와 ~ 가와사키 ~ 요코하마 ~ 오후나방면으로 직통이 가능해지고, 야마노테 선, 게이힌 도호쿠 선의 혼잡율이 큰 폭으로 완화되어 직통수송체계의 정비에 의해 소요시간이 단축되는 등 편리성이 크게 향상될것으로 예상하고 있다.
우에노역과 도쿄역간 정차하는 역은 없으며, 초기에 아키하바라역의 정차를 검토했으나 건설비용 대비 편익비가 낮게 나오고 공간부족으로 인해 통과하는걸로 결론지었다.
총 사업비는 400억 엔이며 도호쿠 신칸센 고가선로에 복층으로 도호쿠종관선을 건설하기 때문에 도호쿠 종관선을 통행하게 되는 차량들 모두 33퍼밀에 가까운 급구배에 대응할 수 있는 차량으로 전량 교체해야하는 것으로 알려졌다.
우츠노미야 선, 조반 선, 다카사키 선 열차는 우에노 역과 도쿄역 사이를 무정차 운행하며, 도카이도 선의 시나가와역과 요코하마역까지 직결 운행한다.
운행 초기에는 아침 첨두 시간대에 시간당 15편성이 직결 운행할 예정이며, 2016년부터는 시간당 20편성이 직결 운행한다.
조반선 특급(히타치, 토키와) 또한 우에노 도쿄 라인을 경유하며, 대부분의 열차는 시나가와역에서 종착하게 된다.
2014년 1월, JR 동일본 사장 토미타 테츠로는 우에노 도쿄 라인을 이용해서 하네다 공항까지 연결하는 신선 건설을 고려하고 있다고 밝혔다.
●:정차, ｜:통과, 공백:통하지 않음
제2차 세계 대전 이전부터 도쿄역과 우에노역간에 회송 열차나 화물 열차를 달리게 하기 위한 회송선이 존재하여, 전후 1946년 7월 연합군 전용 열차가 처음으로 해당 구간을 직통하게 되었다.
1954년~1956년 야마노테 선과 게이힌도호쿠 선의 분리공사로 인하여 우에노역에서 회차했던 조반 선이 아침 시간에만 유라쿠초역까지 연장 운행을 하였고, 연장 운행 종료 이후에도 우쓰노미야 선, 조반 선, 다카사키 선의 통근열차가 우에노역부터 신바시역까지 연장 운행하였다.
이 밖에도 급행과 특급 열차들이 도쿄역에서 발차하여 도호쿠 본선까지 노선 연장 운행을 하고 있었다.
그러나 도호쿠 신칸센 건설을 위한 선로 부지를 마련하는데 어려움을 겪은 JR 동일본은 1983년 1월을 기점으로 모든 직통 운전을 폐지하고, 아키하바라역과 간다 부근에서 선로를 분단시켜 그 사이에 도호쿠 신칸센 전용선을 건설하는 계획을 세우게 되었다.
이로 인해 도호쿠 본선(우쓰노미야 선) 계통의 열차는 도쿄역까지 연장 운행할 수 없게 되었고, 남은 선로는 유치선 용도로 사용되었다.
그 후, 우에노 ~ 도쿄 간에는 야마노테 선과 게이힌 도호쿠 선 이외의 열차가 다니지 않아 해당 노선은 러시아워 때 혼잡이 극심하게 되었다.
대책으로 선로와 신호를 개량하고 보다 많은인 원을 수용할 수 있는 신형 전동차를 도입했으나 역부족이었고, 따라서 도쿄 이북지역의 지자체에서는 동북 3선에 대한 도쿄역 노선 연장을 요청하게 되었다.
JR 동일본에서는 이에 대해 2009년말까지 완성을 목표로 도쿄역 ~ 아키하바라역간 도호쿠 종관선 건설 공사를 계획하여 2002년 3월에 공사 계획을 발표하였다.
우쓰노미야선·다카사키선·도카이도선계열
랑림역(狼林驛)은 조선민주주의인민공화국 자강도 랑림군 랑림읍에 있는 강계선의 종점인 철도역이다.
원래이름은 동문거리역(東門巨里驛)이었다.
1953년 동문거리가 랑림읍이 되었다.
아라곤 연합왕국(, , , )은 아라곤의 군주가 지배하는 국가들의 동군 연합으로 이뤄진 왕국이다.
14세기와 15세기에 전성기를 맞은 아라곤 연합왕국은 오늘날의 스페인 동부와 프랑스 남서부, 그리고 그리스까지 걸친 지중해의 주요 섬으로 해양 왕국이었다.
각 왕국들은 같은 왕이 지배한다는 것 외에는 정치적으로 통일되어 있지 않았다.
현대적 의미에서 아라곤 연합왕국은 단일한 국가라기보다는 연방제의 형태를 갖고 있었으며, 이런 의미에서 아라곤 연합왕국은 그 일부인 아라곤 왕국과는 구별되어야 한다.
1469년 가톨릭 군주들의 결혼으로 아라곤 연합왕국과 카스티야 왕국이 결합하여 스페인 왕국의 토대를 쌓았다.
이후 아라곤 연합왕국은 합스부르크 왕가가 세습하게 되어, 1716년 스페인 왕위 계승 전쟁의 결과로 아라곤 연합왕국이 해체될 때까지 이어졌다.
아라곤 연합 왕국의 정치적 수도는 사라고사로, 아라곤의 왕은 이 도시의 라 세오 대성당에서 대관식을 치렀다.
아라곤의 경제 중심지는 바르셀로나와 발렌시아였다.
팔마데마요르카 또한 중요한 항구도시였다.
아라곤 연합 왕국은 최종적으로 아라곤 왕국, 바르셀로나 백작령, 발렌시아 왕국, 마요르카 왕국, 시칠리아 왕국, 몰타, 나폴리 왕국, 사르데냐 왕국을 포함하게 되었다.
또한 몽펠리에, 프로방스, 코르시카, 네오파트리아 공국, 아테네 공국을 잠시동안 지배하였다.
오늘날의 스페인과 포르투갈 지역은 722년부터 "레콘키스타"라 불리는 주기적인 전투와 함께 중세를 보냈다.
북부의 기독교 왕국들은 알안달루스의 이슬람 소왕국들과 싸우고, 때로는 서로 싸우기도 했다.
중세 후기에 들어서 남쪽으로 확장을 계속한 아라곤 연합 왕국과 무르시아 동쪽으로 확장한 카스티야 연합 왕국이 서로 만나게 되었다.
이후 아라곤 연합 왕국은 그리스에서 바르바리 해안에 걸친 지중해 방향으로 힘을 기울였다.
아라곤의 지중해 제국 건설 과정에서, 각 연합 왕국에서 온 "알모가바르"라는 용병들이 참여하였다.
그러나 서로 다른 왕국이 국왕을 통해서만 정치적 연합을 이루었으므로, 동시대인 Marqués de Lozoya는 아라곤 연합 왕국이 연방제 국가일 뿐 중앙집권화된 왕국이 아니며, 제국은 더더욱 아니라고 서술했다.
아라곤을 제국으로 언급하는 당시의 공식 문서도 존재하지 않으며, 자치 국가들의 연합으로 간주되었다.
아라곤 연합 왕국은 1137년 아라곤 여왕 페트로넬라와 바르셀로나 백작 라몬 베렝게르 4세의 결혼으로 아라곤 왕국과 바르셀로나 백작령(프로방스 후작령 포함)이 연합하면서 시작되었다.
두 사람 사이에 낳은 아들 알폰소 2세가 1162년 왕위에 오르면서 두 왕국의 군주가 되었다.
연합 후에도 양국의 통치기구와 의회는 그대로 유지되었다.
바르셀로나 백작령이 더 부유했으나, 아라곤 왕가가 "에스파냐의 황제"라 불린 나바라의 산초 3세의 후손으로 더 높은 작위를 가졌으므로 연합 왕국의 이름은 아라곤이 되었다.
또한 군사적 재능이 형편없어 "수도승"이란 별명으로 불린 페트로넬라 여왕의 아버지 라미로 2세가 딸을 바르셀로나 백작 라몬 베렝게르 4세와 혼인시키기로 결정하면서, 자신을 "나의 왕이자 주군이시며 아버지"라고 부르도록 요구하였다.
따라서 라몬 백작은 형식적으로 아라곤 왕가의 일원이 되어 아라곤 공작의 작위를 받았다.
알폰소 2세는 나바라의 산초 6세의 침공으로 야심을 버려야 했다.
알폰소 2세는 전선의 안정을 꾀하기 위해 카스티야의 알폰소 8세와 카졸라 협정을 맺어, 각자 점령할 수 있는 이슬람 영토의 한계를 정하고, 카스티야가 무르시아를 점령하는 대신 발렌시아는 아라곤 왕국이 갖기로 협정을 맺었다.
9세기 이후 아키텐 공작, 푸아 후작, 툴루즈 후작과 아라곤의 군주들은 오시타니아의 여러 지역들을 지배하기 위해 경쟁하였다.
카타리파 또는 알비파라 불린 기독교 교파가 로마 가톨릭에 대항해 반란을 일으켜, 아라곤은 프랑스 남부에서의 영향력을 잃었다.
교황 인노첸시오 3세의 요청을 받아 알비 십자군을 일으킨 프랑스의 필리프 2세는 오시타니아 지방을 완전히 점령하여, 프랑스 북부의 카페 왕조가 이 지역을 지배하게 되었다.
아라곤의 페드로 2세가 1212년 가을 라스 나바스 데 톨로사 전투에서 이슬람군을 물리치고 돌아왔을 때, 레스터 백작 시몽 드 몽포르는 툴루즈를 점령하고 페드로 2세의 매형이자 신하인 툴루즈 후작 라몬 6세를 추방했다.
군대를 이끌고 피레네 산맥을 넘어 진군한 페드로는 뮤헤에서 라몬 6세의 군대와 합류하여 시몽 드 몽포르와 맞섰다.
1213년 9월 12일 벌어진 뮤헤 전투에서 페드로는 만용을 부리다 전사하고, 아라곤 군대는 대패하였다.
이 전투의 결과로 아라곤 연합 왕국은 프랑스 왕국의 오시타니아 지배를 인정해야 했다.
13세기 아라곤의 하이메 1세는 영토 확장 전쟁을 개시하여 마요르카 섬을 합병하고 발렌시아 왕국을 절반 이상 차지하였다.
마요르카의 하우메 2세가 지배하고 있던 세르다냐, 루시용, 몽펠리에는 이때부터 사실상 아라곤에 합병되었고, 발렌시아는 기존의 통치기구를 그대로 유지한 채 연합 왕국의 세 번째 구성원이 되었다.
1258년 아라곤과 프랑스는 협정을 맺어, 아라곤은 피레네 이북에서의 영향력을 포기하고 프랑스는 카탈루냐에 대한 영유권을 포기하기로 하였다.
1266년 1월 하이메 1세는 무르시아를 점령하고 자신의 카탈루냐 백성들을 이주시킨 후, 카졸라 협정에 따라 카스티야에 넘겼다.
1282년 시칠리아인들이 앙주 왕가에 반란을 일으켜 주둔군을 학살하는 사건이 일어났다.
아라곤의 페드로 3세는 시칠리아인들의 요청을 받고 성대한 환영을 받으며 시칠리아에 상륙했다.
이 사건에 분노한 교황 마르티노 4세는 시칠리아에 성무금지 조치를 내리고, 페드로 3세를 파문했다.
아라곤의 하이메 2세는 발렌시아를 완전히 점령하여, 아라곤을 유럽의 강대국으로 끌어올렸다.
1297년 교황 보니파시오 8세는 사르데냐-코르시카 왕국을 하이메 2세에게 주어 연합 왕국에 추가시켰으나, 이 연합은 1세기도 유지되지 못했다.
1381년 아라곤의 페드로 4세와 시칠리아의 마리아 여왕의 결혼으로 시칠리아 왕국, 아테네 공국, 네오파트리아 공국이 연합에 추가되었다.
그러나 1388년 네리오 1세 아치아이올리에게 그리스 영토를 잃었다.
1422년 알폰소 5세는 나폴리 왕국을 점령했다.
중세 사회에서 근대 초기의 절대 왕정으로 전이하는 다른 왕국과 마찬가지로, 아라곤 국왕은 귀족들과 끊임없이 세력다툼을 하였다.
아라곤 국왕은 무어인들에게서 빼앗은 발렌시아, 마요르카 등의 도시를 귀족들에게 나눠주는 대신, 일종의 자치 기구인 "푸에로"(, )를 설치하여 귀족들의 권력을 제한했다.
이웃의 카스티야 왕국 또한 마찬가지로 레콘키스타에서 획득한 도시를 봉건 귀족의 영지로 주는 대신 자치권을 부여했다.
1410년 아라곤의 마르티노 1세가 후사를 남기지 못하고 죽었다.
따라서 아라곤, 발렌시아, 바르셀로나의 대표가 모여 난투극으로 이어진 격렬한 논쟁 끝에 페드로 4세의 외손자이자 카스티야의 왕족인 페르난도 엘 데 안테케라가 추대되어 페르난도 1세로 왕위에 올랐다.
페르난도 1세의 손자 페르난도 2세는 프랑스와 나바라에 빼앗긴 카탈란 북부의 루시용과 세르다냐 지방을 다시 빼앗아 왔다.
1469년 페르난도 2세는 카스티야 엔리케 4세의 이복누이이자 나중에 카스티야와 레온 왕국의 여왕이 된 이사벨 왕녀와 결혼식을 올렸다.
그들의 결혼으로 이루어진 두 왕국의 연합은 장차 스페인 왕국의 기반이 되었다.
이 시점에서 아직 카스티야와 아라곤 연합 왕국은 각각 기존의 통치기구를 유지한 채 독립적인 왕국으로 남았다.
신성 로마 제국의 카를 5세이기도 했던 카를로스 1세는 1516년 포르투갈과 알가르브를 제외한 이베리아 반도의 왕국들을 통합하여 단일한 국가로서의 스페인을 완성하였다.
발렌시아, 마요르카, 시칠리아의 점령이 가져온 급격한 인구증가는 아라곤 연합 왕국의 전성기를 가져온 한편, 사회적 갈등도 불러왔다.
이후 아라곤의 경제력과 군사력은 성장을 멈추고, 아라곤 왕국의 권력은 차츰 새로운 스페인 연합 왕국으로 이동했다.
아라곤은 1659년 루시용을 잃고, 1707년-1716년 미노르카 및 이탈리아 영토들을 잃었으며, 스페인 궁정의 정책으로 정부의 공용어 또한 카스티야어로 변경되었다.
스페인 왕위 계승 전쟁 직후인 1716년, 스페인의 펠리페 5세는 아라곤 연합 왕국과 그 통치기구들을 폐지하고 모든 영토를 카스티야 왕국에 흡수하여, 부르봉 왕가가 지배하는 단일한 전제주의 왕국으로서의 스페인 통합을 완료했다.
알폰소 5세와 페르난도 2세가 나폴리에 수도를 정한 뒤, 15세기와 16세기에 걸쳐 아라곤 연합 왕국의 실질적 수도는 나폴리였다.
특히 알폰소 5세는 나폴리를 수도로 삼기 위해 큰 돈을 들여 나폴리의 궁정을 아름답게 꾸몄다.
이후 펠리페 2세 시대까지 아라곤 궁정은 고정된 도시에 있지 않고 이동하였다.
아라곤 왕들은 사라고사의 라 세오 대성당에서 대관식을 올렸으므로 사라고사를 상징적 수도로 볼 수는 있으나, 경제적 행정적 수도는 아니었다.
랑림의 다른 뜻은 다음과 같다.
보건의료기술(, , 保健醫療技術)은 건강 증진과 질병의 방지를 위한 진단과 치료, 재활에 쓰이는 모든 기술 및 산업을 통칭하는 말이다.
의료에 사용되는 의약품, 의료기기, 치료법과 병원 조직 체계 등을 모두 포함한다.
HT 산업은 고령화, 경제발전 등으로 인해 폭발적인 수요 증가가 예상된다.
이에 따라 주요 선진국은 이미 국가 전략산업으로 집중 육성하고 있다.
HT산업은 전 세계적으로 단일 분야 최대 시장으로 가지고 있다.
또한 기술투자 및 고용창출 효과가 높으며, 장기적으로는 의료비 지출의 효율화를 이끌 것으로 기대되는 분야이다.
윤두헌(尹斗憲, 平沼文甫 , 1914년 ~ ?)은 일제강점기와 조선민주주의인민공화국의 작가 겸 문학 평론가로, 본적은 경성부 통인정(1943년 10월 15일 당시 주소)이며, 함경북도 출신이다.
그의 초기 행적에 대해서는 거의 알려져 있지 않다.
1942년 3월 조선국민시가연맹이 발행한 잡지 《국민시가(國民詩歌)》에 태평양 전쟁을 찬양하고 전시 체제를 선전하는 내용을 담은 시인 〈전승의 세모(戰勝の歲暮)〉를 발표하면서 문단에 등단했다.
1942년부터 1945년까지 여러 신문과 잡지에 일제의 내선일체와 황민화 정책, 일본의 침략 전쟁을 찬양하는 내용을 담은 산문을 기고했다.
1943년 2월 3일 국민총력조선연맹 주최로 열린 예술부문 관계자 연성회에 참석했으며 1943년 4월 전후에 내선일체사(內鮮一體社)에서 사직했다.
1943년 4월 17일부터 1945년 8월 3일까지 조선문인보국회 평론수필부회 간사장을 역임했으며 1943년 4월 29일 조선문인보국회 주최로 열린 일본인 남방종군작가 환영교환회, 1943년 8월 4일 국민총력조선연맹 주최로 열린 문화 부문 관계자 미소기(禊) 연성회, 1943년 12월 18일에 열린 조선문인보국회 봉사대(奉仕隊) 준비 협의회 등에 참석했다.
1944년 1월 24일 국민총력정신연맹이 주최한 보도특별정신대(報道特別挺身隊) 경기도 파견원으로 위촉되었으며 1944년 4월 24일부터 5월 3일까지 조선군사후원회의 위촉을 받은 조선문인보국회로부터 징병검사 상황 및 관련 미담을 수집하기 위한 차원에서 평안남도와 평안북도에 파견되었다.
1944년 8월 28일에 열린 조선군 보도대(報道隊)의 보도 연습에 참가했고 1944년 11월 국민총력조선연맹 주관으로 열린 응징사(應徵士, 징용에 응한 조선인) 현지 위문대 행사에 참가했다.
이러한 경력 때문에 민족문제연구소의 친일인명사전 수록자 명단의 문화/예술 부문, 친일반민족행위진상규명위원회가 발표한 친일반민족행위 705인 명단에 포함되었다.
광복과 함께 월북한 이후에도 문학 활동을 펼쳤으며 1956년 10월 조선작가동맹 부위원장 등을 역임했다.
1958년 조선민주주의인민공화국에서 조선프롤레타리아예술가동맹(카프) 계열 문학 인사에 대한 정리가 이루어질 때 안막, 서만일과 함께 부르주아 평론가로 몰려 숙청당한 것으로 알려져 있으며 그 뒤의 행적에 대해서는 거의 알려져 있지 않다.
윤의섭(尹毅燮, 1912년 3월 8일 ~ 1966년 2월 25일)은 일제강점기의 조선귀족으로, 본관은 해평, 본적은 경성부 종로구 계동정이다.
아명은 윤송무(尹松茂)이며 후작 윤택영의 차남이다.
1934년 3월 경성공립제1고등보통학교를 졸업했다.
1935년 10월 자신의 아버지인 윤택영이 받았던 후작 작위를 승계받았으며 1939년 11월 조선유도연합회 참사로 활동했다.
1940년 일본 기원 2600년 축전에 초대받은 것을 계기로 일본 정부로부터 기원 2600년 축전 기념장을 받았으며 1941년 6월 2일 일본 정부로부터 종4위에 서위되었다.
1943년 7월 17일에 열린 중일 전쟁 및 태평양 전쟁 전몰 장병 추도회에서 조선귀족회 대표로 참석했고 1943년 12월 7일에 열린 조선귀족회의 장행회에도 참석했다.
민족문제연구소의 친일인명사전 수록자 명단의 수작/습작 부문, 친일반민족행위진상규명위원회가 발표한 친일반민족행위 705인 명단에 포함되었다.
낙동강 대공세는 한국 전쟁 당시 1950년 9월 1일부터 9월 15일까지 이어진 북한군의 공세로 대한민국과 유엔에 대한 공격이었다.
북한인민군이 국제연합 사령부가 구축한 부산 교두보를 돌파하기 위한 마지막 공격이었지만 이는 실패로 끝났다.
전쟁 초기 북한군은 국군과 유엔군의 방어선을 무너뜨리며남진을 거듭했다.
8월부터 유엔군과 한국군은 230km에 달하는 한반도의 남동쪽 끝인 부산 교두보로 후퇴할 수 밖에 없었지만 북한군의 남침이 시작된 이래 최대의 방어선을 구축할 수 있었다.
이 방어선으로 북한군은 측면을 뚫거나 압도적인 수로 방어선을 돌파할 수 없었다.
교두보에 대한 북한군의 공격은 둔화되었고, 8월 말 모든 공격 축선이 상실되었다.
교두보를 따라 발생하는 장기간의 분쟁에 대한 위험을 발견한 이후, 북한군은 국군과 유엔군의 방어선을 돌파하기 위해 9월에 대규모 공세를 준비했다.
북한군은 5개의 공격축을 바탕으로 교두보를 향한 동시다발적인 공세를 계획했다.
9월 1일 마산, 경주, 대구, 영천과 낙동강 돌출부 등의 도시에서 격전이 벌어졌다.
이후 부산으로 이어지는 도로에 걸쳐 피아가 2주간 치열한 공방전을 벌였다.
북한군은 병력과 장비수준에서 우세한 국군과 유엔군의 방어선을 돌파할 수 없었다.
이 공세에서 정체된 북한군은 이후 인천 상륙 작전에서 궤멸된다.
유럽 남자 핸드볼 선수권 대회는 유럽 핸드볼 연맹(EHF) 주관으로 2년에 한번씩 열리는 국제 핸드볼 대회이다.
구루메코코마에 역 또는 구루메고교앞 역()은 일본 후쿠오카현 구루메시에 있는 규슈 여객철도 규다이 본선의 역이다.
JR의 역 중 현립 고등학교의 학교명에서 유래한 역명을 가지고 있다.
현지에서는 단지 코코마에역으로 생략하기도 한다.
단선 승강장 1면 1선의 지상역이며, 승강장 길이는 4량분이 확보되어 있다.
규슈 교통기획이 역 업무를 행하는 업무위탁역으로, 마르스는 없지만 POS 단말이 설치되어 있다.
역사 내에는 역무실 외에, 근거리 표용 승차권 자동발매기나 음료 자동판매기가 존재한다.
주택지가 넓게 펴져있어, 역 앞에는 자전거 보관소나 로터리가 있다.
역의 북쪽으로 구루메 고교가 있다.
역 근처를 현도 758호선이 남북으로, 흔히 가쿠엔도리라고 불리는 현도 755호선이 동서로 늘려져 있어, 사이마치 교차로에서 교차하고 있다.
또한, 758호선부터 역 앞의 로터리로 분기하는 길은 약간 납득하기 거북한 장소에 있기 때문에, 역의 존재를 표시하는 간판이 설치되어 있다.
논산 쌍계사 대웅전(論山 雙溪寺 大雄殿)는 충청남도 논산시 양촌면 중산리에 있는 쌍계사의 대웅전이다.
1964년 9월 3일 대한민국 보물 제408호로 지정되었다.
조선 영조 14년(1738년)에 재중건되었는데 기둥과 대들보는 굵은 재목을 사용했고, 규모도 상당히 큰 편에 속한다.
정면 5칸은 6개의 기둥을 같은 간격으로 세우고, 각 칸마다 두 짝씩 문을 달았다.
문짝의 문살에는 섬세하고, 정교한 꽃새김을 한 꽃살문이다.
문살에 조각된 꽃무늬는 국화·작약·목단·무궁화 등을 화려하게 조각했고, 꽃과 문살에도 채색하여 아름답게 꾸몄다.
배흘림있는 기둥 위에는 창방과 평방을 짜돌리고 그 위에 외사출목 내오출목의 다포식 공포를 배열하였는데 한국의 불전 건물로서는 가장 출목수가 많은 공포의 사례이다.
건물 내부에는 3불을 봉안하였는데 불상마다 상부에는 장려한 닫집을 달았으며 닫집의 섬세한 조각과 장식은 장엄한 느낌을 준다.
"외계에서 온 우뢰매 전격 쓰리 작전"은 대한민국의 서울동화프로덕션에서 제작된 SF 영화이다.
외계에서 온 우뢰매 2에 이어 합작하였다.
훈이가 여름 바닷가에서 주운 알에서 우주 생물체가 부화되어 나온다.
알의 부모인 리안부부는 오래 전, 지구로 보냈던 아들 리안삐를 찾기 위해, 우주의 무법자 루시너에게 협조한다는 조건으로 그의 우주선단에 동승하여 지구로 온다.
위기에 처한 지구의 운명을 위해 김박사는 형래와 데일리를 시켜 전격쓰리작전포로 대적케 한다.
지구의 위기가 점점 고조될 때, 우뢰매가 출현, 무법자 루시퍼 일당과 로버트 캉가를 물리치면서 극적으로 지구를 구한다.
리안삐는 협력치 않은 이유로 루시퍼 일당에게 죽음을 당한 어머니를 뒤로 하고, 아버지 리안을 따라 고향별로 향한다.
대기권 밖으로 사라지는 리안삐를 향해 손을 흔드는 훈이의 눈엔 이슬이 맺힌다.(*. 내용출처 : 네이버 영화)
경기도 광주군 실촌면에서 태어났으며, 1971년 명지대 국문학과, 1985년 중앙대 국문과와 대학원을 졸업했다.
1963년 “신사조”에 〈역사를 사는 작가의 책임〉을 발표하며 문학 평론을 시작했다.
수원대학교 국문과 교수, 한국민족예술인총연합 이사장을 지냈다. 《여원》 교양부장, 창조 주간, 가톨릭 신문사 편집장, 가톨릭문화연구원 원장을 지냈다.
2010년 2월부터 한국작가회의 이사장을 맡고있다.
1960년대 초기 한국문학속에 참여 경향이 나타날 무렵부터 비평활동을 시작했다.
일제강점기나 광복절을 전후한 대한민국의 민족 민중 문학을 연구하고, 70, 80년대 민중시학을 비롯해 리얼리즘, 민족문학 등 문단의 주요 쟁점과 국내외 현대문학 이론을 분석, 비평가로 활동했으며, 민족문학 문학사를 연구했다.
역사적 현실에 뿌리를 박은 객관적인 인식을 토대로 비판적이며 저항적인 사상이 강하다.
문학인의 역사적, 상황적 사명에 민감하여 현실 의식을 중시하며, 동시에 문학의 예술적 형상화를 경시화지 않고 그것의 역사적 상황과의 합일을 모색하고 있다.
역사적 현실에 밀착한 문학정신을 주창해왔으며, 문단활동으로는 김병걸, 임헌영 등과 계간문예지 상황을 발행했다.
김수환 추기경과 1971년 가톨릭 잡지 《창조》를 창간했다.
와산 시티켓(, 1957년 10월 7일, 나콘사완 주 ~ )은 태국의 현대 시각 예술가, 작가이다.
와산은 방콕에서 미대를 졸업한 후 회화나 시 등 다양한 분야에서 예술 활동을 하였다.
세 개의 연극을 상연하였고, 10권 이상의 시집을 냈으며, 아동 도서나 정치 논설을 발표하기도 했다.
와산은 1970년대부터 활동하였는데, 종종 자극적이고 정치적인 주제를 다루었다.
유명한 퍼포먼스 중에는 고무로 유방과 엉덩이를 만들어 달고 전 태국 민족의 강간을 표현하는 것도 있었다.
2000년에는 와산이 태국 정치인과 군 장성들이 성적으로 낯뜨거운 포즈를 취하는 장면을 그린 50점 가량의 그림 전시회가, 열리기 5일 전에 쭐랄롱꼰 대학교에 의해 취소되기도 했다.
2003년 열린 제50회 베네치아 비엔날레에서 와산은 주문 제작한 고무 도장으로 캔버스에 조지 W. 부시를 비롯한 각국 정치 지도자의 거대한 초상화를 그려 전시하였다.
2005년에 와산은 정치적 예술 프로젝트인 '예술가 당'을 만들어 당시의 집권당이었던 타이락타이 당과 총리 탁신 친나왓을 조롱하였다.
우뢰매 4탄 썬더V 출동은 서울동화프로덕션에 제작된 SF 영화이다.
아찔한 모험과 흥미로운 합작을 두고 있다.
1,3탄까지 데일리 역으로 출연하였던 천은경이 이번 편을 마지막으로 출연하게 되었던 우뢰매시리즈이기도 하다.
우뢰매에 의해 지구로 호송된 남궁 박사는 싸이보오그로 환생한다.
남궁박사는 김박사의 서류도면과, 박사의 딸을 납치하여 소혹성 기지의 우주영왕 링구의 지구정복을 돕는다.
지구방위군단과, 썬더브이가 그들의 야욕에 맞서나, 그들에게 넘어간 우뢰매의 공격으로 점점 위태로운 상황으로 치닫는다.
그러나 형래의 에스퍼맨으로의 변신은 우뢰매를 되찾는데 크게 기여 링구를 당황시킨다.
블랙킹이라는 괴력의 로보트도 우뢰매 앞에서는 통쾌하게 쓰러지고 만다.
궁지에 몰려, 미나를 앞세워 도망치던 링구는 과거를 되찾은 남궁박사의 총에 맞아 죽게되고, 괴혹성은 대기권 밖에서 폭파하고 만다.
환호 속에서 우뢰매 일행은 지구로 귀환한다.
지구를 지키는 곳이며, 외계인의 침략을 공격하는 것이었다.
블랙킹은 몸은 단순한 쇠가 아니라 두부처럼 연한 세포합성강철로 되어 있어 일반적인 외부의 공격에는 데미지를 입지 않는다.
그러나 약점은 있는 법! 에너지원인은 심장부가 약점이며, 그것을 우뢰매가 썬더 V2의 레이저 검으로 찔러 이긴다.
김 박사가 만든 썬더 V2의 에너지를 응축시켜서 만든 슈퍼건이다.
어떤 외계인이든 무조건 공격한다.
불로뉴 선언()은 에스페란토와 에스페란토주의()를 공식적으로 정의한 선언이다.
프랑스 불로뉴쉬르메르()에서 열린 제1차 세계 에스페란토 대회에서 1905년 8월 9일에 공표되었다.
공식 제목은 에스페란토주의의 본질에 대한 선언()이다.
다섯 문단으로 이루어진 이 선언은 에스페란토의 목적과 공공성 및 불변성에 대하여 정의한다.
제1조는 에스페란토의 목표에 대한 조항으로, 에스페란토가 민족어를 대체하지 않고 순수하게 국제 의사소통을 위한 보조어라고 명시한다.
즉, 에스페란토의 다국어주의와의 호환성을 명시한다.
이런 내용은 프라하 선언 등에서도 찾을 수 있다.
제2조는 에스페란토에 대한 일종의 옹호문이다.
에스페란토 이전에도 이미 볼라퓌크와 같은 인공 국제어가 존재하였고, 또 당시에는 에스페란토를 개량하려는 각종 제안이 난무했는데, "정통" 에스페란토를 이런 다른 언어들로부터 구별하려는 취지다.
제3조는 에스페란토가 아무런 지적 재산권이 없음을 선언한다.
자멘호프는 이미 제1서에서 에스페란토는 공공 재산임을 선언하였고, 이는 여기에도 다시 실려 있다.
물론, 에스페란토 언어 자체에 대한 지적 재산권은 에스페란토로 쓰여진 개별 문서의 지적 재산권과는 전혀 별개다.
제4조는 에스페란토의 기초가 푼다멘토 데 에스페란토임을 명시한다.
이 이외의 그 어떤 문서도 강제적 효력이 없고, 반대로 푼다멘토를 따르지 않는 문서는 에스페란토라 할 수 없다.
심지어, 자멘호프의 다른 저작물 (푼다멘토에 수록되지 않은 제1서의 내용, 기본 예문집, 어학 문답()) 등)도 단순히 "권장 문체" 이상의 효력을 지니지 않는다.
다만, 에스페란토 학술회에서, 푼다멘토의 서문에 의거하여, 푼다멘토와 동등한 강제성을 지닌 9편의 "공식 부록"() 및 기타 공문을 공포하였다.
제5조는 "에스페란티스토"라는 용어를 정의한다.
에스페란티스토의 지위는 에스페란토를 쓰는 목적 및 각종 에스페란토 조직에 가입 여부와 관련이 없다.
《세상의 모든 다큐》는 매주 일요일 밤 12시에 방송되는 다큐멘터리 프로그램이다.
다양한 주제의 수준 높은 해외 제작 다큐멘터리를 소개하는 다큐멘터리 프로그램이다.
조국당 (Anavatan Partisi, 아나바탄 파르티시) 당수, 터키 총리, 터키 대국민의회 의장, 투르구트 외잘 행정부의 내무장관을 지냈다.
캘리포니아 대학교 어바인 메디컬 센터()는 미국 캘리포니아주 오렌지군 오렌지에 있는 병원이다.
UC 어바인 헬스 사이언스 시스템에 속해있다.
화엄사 각황전(華嚴寺 覺皇殿)은 전라남도구례군마산면 화엄사에 있는 조선시대의 불전이다.
대한민국의 국보 제67호로 지정되어 있다.
본래 이름은 장육전이다.
부처님의 몸을 가리켜 장육금신(丈六金身)이라고 해서 본래 장육전에는 석가 여래의 모습만한 금색의 불상을 모셔놓았던 것으로 추정되고 있으며, 본래 이 건물은 신라 문무왕 10년(670년)에 의상대사가 3층, 사면 7칸의 장육전을 건립하고 사방벽에 화엄석경을 새겼다고 한다.
그러나 장육전은 임진왜란 때 불타버려 당시의 모습이나 불상은 찾아볼 수가 없다.
화엄사가 임진왜란 때 소실된 후 30년 만인 조선 인조 14년(1636년) 벽암선사가 복구했으나 각황전만은 복구되지 못했다가 조선 숙종 25년(1699년) 계파대사가 중건했다.
현재의 건물은 1643년(인조 12년)에 재건한 것이다.
중층(中層)의 웅대한 건축물로써 그 내부에는 청판(廳板)을 깔아 중앙의 5칸 3면에 기둥을 세웠다.
기둥 하나 하나는 한 그루의 나무로만 만들어져 있다.
중앙에 불단을 설치하여 거대한 불상을 안치하고 천장을 우물정자 모양으로 주변이 경사지게 한 것은 한국에서 그 예가 드물다.
모노블레파리스균목(Monoblepharidales)은 호상균문에 속하는 균류 목의 하나이다.
무표정(無表情)은 아무런 감정도 드러내지 않은 상태, 또는 그런 얼굴 표정을 말한다.
무표정은 감정 결핍, 지루함, 약간의 혼란, 우울함의 신호 등으로 인해 나타나며, 특히 남에게 감정을 숨길 때 짓는 무표정은 포커 용어로 포커 페이스라고도 한다.
수면 상태에서 사람은 보통 대부분 무표정을 짓는다.
현대 D0710은 현대자동차의 25인승 마이크로 버스이자 라이트 버스이다.
1981년 12월 자동차산업 합리화조치로 인해 후속 차량 없이 단종되었다.
현대 D0710은 현대자동차의 마이크로 버스, 라이트 버스이며 1973년에 출시되었다가 1977년 4월에 2기모델이 출시되었다.
한 때 서울특별시의 합승좌석버스(5년 뒤인 1982년에 좌석버스의 대형화로 대형 프론트엔진 좌석버스가 도입된 직후에도 운행하였다.)에도 이 차종이 운행한 전력이 있었으며 경쟁차종은 1977 ~ 1978년에 출시한 AM807,AM808, 새한 BL이었으며, 1981년 12월 자동차산업 합리화조치로 인해 후속 없이 단종되었다.
1987년에 출시한 현대 코러스가 현대자동차에 있는 중형급 차종의 자리를 대신 채웠다.
흰목이강 또는 이형담자균강(Tremellomycetes)은 담자균문에 속한 균류 강의 하나이다.
일부 종은 젤라틴으로 된 자실체 또는 괄호체 격벽 구조로 이루어진 소낭을 가지고 있다.
현대 HD는 현대자동차의 도시형버스형 준대형 버스다.
1977년 HD160과 HD170 이 동시에 출시되었고, 상위급 모델인 HD170은 1978년에 페이스리프트를 거쳐서 더 세련된 형태로 진화하였다.
반면 하위급 모델인 HD160은 별다른 페이스리프트가 없었다.
전방 엔진 차량답게 바닥이 1m 정도로 높고 전후 높이가 일정하며, 자가용/직행/관광용에 한하여 옵션으로 제공되는 냉방 장치는 기본적으로 후방에 서브 엔진 타입으로만 장착된다.
양쪽 모두 서스펜션은 리프 서스펜션(판스프링)을 사용하며, 70년대 버스 차량으로써는 드물게 전후륜 휠 고정볼트가 10개라는 특징이 있다.
현대 HD160은 현대자동차의 대형 프런트엔진버스이다.
포드 R1014의 차대와, 현대자동차에서 면허생산한 영국 퍼킨스 사의 6기통 155마력 터보 디젤 엔진인 HD160-92070을 활용하였고, 현대자동차에서 개발한 리벳리스 차체를 동급 최초로 적용했다.
경쟁사인 대우자동차보다 9년 먼저 적용했다는 점에서 대한민국 최초의 리벳리스 차체라고 볼 수 있다.
형식은 현대 HD160 시외형 시외농어촌행버스/자가용버스/시외형 시외직행버스/관광버스용의 전문형과 현대 HD160L 시내형 도시형버스/시내형 농어촌용버스의 전중문형, 현대 HD160 시외형 시외완행버스/ 시외형 시외직행버스용의 중문형이 있었다.
다만 1977년에 출시 초기에는 전문형과 중문형으로만 생산하였고 현대 HD160 시내형 도시형버스는 중문형을 채택하였다.
전문형의 경우 당시에는 현재와 같은 완전 자동문 형식이 아닌 운전기사석에서 인력으로 여닫는 반자동 형식이었다.
그러다가 1978년 중후반에 현재와 같은 컴프레서로 여닫는 자동문 형식으로 진화하였다.
이와 함께 전중문형 도시형도 출시하였다가 1981년 12월에 자동차산업 합리화조치로 인해 현대자동차의 디젤엔진 면허생산이 금지되면서 FB485에 통합되는 형태로 단종되었다.
영국식휠 전후륜휠 10홀 10핀 형식이다.
자사의 상위급 차종인 HD170과 당시 경쟁차종인 새한 BD098/101과 BF101 에 비해 출력수가 낮아 판매량이 저조하였다.
HD160보다 상급의 대형 프런트엔진 버스 차종으로 HD160이 퍼킨스 디젤 엔진을 사용한것과 달리 HD170은 한국기계(현 두산인프라코어)가 면허생산한 MAN D0846HM (7,255cc) 엔진을 사용했다.
1977년 2월에 출시 당시에는 외관이 HD160 과 거의 비슷하였다가 1978년 후반에 전면부가 후속차종인 FB485와 닮은 형식으로 진화하였고 이 때 현대 HD170L 전중문형식의 시내형 도시형버스/시내형 농어촌버스용이 출시되었다.
현대 HD170 전문형 /시외형 시외급행버스용/관광버스/자가용버스이 출시되었다.
현대 HD170 중문형 /시외형 시외완행버스용/시외형 시외직행버스용이 출시되었다.
1981년에 전면 헤드램프가 기존의 돌출형식에서 FB485와 같은 매립된 형식으로 진화하였다가 1982년 1월에 마이너체인지 후속 모델인 FB485에게 물려주고 단종되었다.
판매량은 경쟁차종인 새한 BF101에 밀렸으며, 시내버스 업계에서는 부산광역시에서 많이 애용하였다.
관광부문에서는 판매량이 많았다.
하바브(, , Khababb)은 시리아 남부에 위치한 다라주의 도시로, 인구는 약 10,000명으로 추산된다.
다마스쿠스(시리아의 수도)에서 남쪽으로 약 57km, 다라(다라 주의 주도)에서 남쪽으로 약 55km 정도 떨어진 곳에 위치한다.
베이비박스(baby box)는 부득이한 사정으로 아기를 키울 수 없는 산모가 작은 철체 상자 안에 아기를 두고 갈 수 있도록 만든 것으로 유기되는 아이들의 안전을 위해 만들어졌다.
대한민국에서는 현재 서울 주사랑공동체교회의 이종락목사가 베이비 박스를 운영하고 있으며, 경기도 군포시 새가나안교회에서도 '국내 두 번째 베이비 박스'가 운영되고 있다.
이종락 목사는 교회 앞 대문에 버려진 신생아가 저체온증으로 숨질 뻔한 일을 겪고 나서 설치했다고 한다.
이곳의 베이비 박스는 담장을 뚫어 만든 것으로 가로 70cm, 높이 60cm, 깊이 45cm의 공간으로 되어있다.
담장 벽에는 ‘미혼모 아기와 장애로 태어난 아기를 유기하거나 버리지 말고 여기에 넣어 주세요’라는 안내문이 붙어 있다.
아기를 두고 가면 벨이 울리며 이 목사가 아기를 방으로 데리고 간다. 하지만 이 베이비박스는 찬반논란에 휩싸여 있다.
길바닥이나 쓰레기통에 버려져 죽을 수 있는 어린 생명들을 살린다는 입장과, 결국 아기를 죄책감 없이 버리는 행위를 더욱 조장하게 만든다는 입장이다.
구마모토현 지케이(慈惠) 병원에 ‘황새의 요람’이라는 이름의 베이비 박스가있다.
아시아권 나라에서는 최초로 베이비 박스를 공식적으로 운영하고 있다.
이 시설은 다음과 같은 원칙을 가지고 있다.
① 병원의 한적한 곳에 45cm×65cm의 문을 만들고, 그 안에 섭씨 36°C를 유지하는 보육기를 놓는다.
② 아기가 그 안에 놓이면, 알람이 울려 병원의 담당자에게 알린다.
③ 감시 카메라는 아기만 비추게 된다.
④ ‘아무래도 아기를 다시 데려와야겠다는 생각이벨이 울리고 폐쇄회로 TV에 그 모습이 비치도록 돼 있다.
그 후 곧바로 간호사가 달려가 아기를 돌보도록 돼 있는 시스템을 가지고 있다.
베이비 박스를 둘러싼 찬반 논란.
베이비박스는 아기들의 생명을 구하기 위해 필요하다.
아기를 맡길 수있는 시설이 현실적으로 부족한 상황과시설이 있더라도 신분 노출을 꺼리는 부모들이 있기 때문에 이것은 아기의 생명과 직결 될 수 있고, 추운 겨울 날씨에 연약한 아기들이 동사할 수 있기 때문에 베이비 박스는 필요하다는 입장이다.
또한 입양특례법이 개정된 후 아기를 입양기관에 등록하는 방법이 까다로워 졌기 때문에 아기의 유기 수가 늘어난 이 시점에서 베이비박스는 한 생명을 살리기 위해 반드시 필요한 시설이라고 할 수 있다.
아기를 버릴 수 있는 환경을 만들어줘선 안 된다는 입장으로, 베이비박스가 영아 유기를 조장한다는 것이다.
오자이 역()은 일본 오이타현 오이타시에 있는 규슈 여객철도 닛포 본선의 역이다.
단선 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 1면 2선을 가지는 지상역. 서로의 승강장은 과선교로 연락하고 있다.
분테쓰 개발이 역 업무를 행하는 업무위탁역으로, 마르스는 없지만 POS 단말이 설치되어 있다.
신흥 주택지가 대부분을 차지한다. 1980년대 전반까지는 참억새와 갈대가 완전히 메운 습지대가 맛조개 등을 채취하는 사람들로 번창하는 사빈까지 계속되고 있다.
현재 사빈은 임해공업 지대로 변화해 보는 그림자도 없다.
북서 - 남동방향으로 달리는 JR 닛포 선의 북쪽은 역의 겉으로 여겨진 남쪽은 뒤쪽으로 여겨진다.
헤더 마크스(, 1988년 7월 25일 ~ )는 캐나다의 여자 모델이자 큰 눈과 인형같이 예쁜 얼굴과 요정같이 작고 여린 몸매로 제마 워드, 카롤리니 트렌치니, 릴리 콜, 리사 칸트, 블라다 로슬랴코바, 제시카 스탐 등과 더불어 패션업계에서 각광받고 있다.
헤더 마크스는 캐나다 앨버타주 캘거리 태생으로 12세 때 이미 키가 178cm였던 그녀는 모드 모델스의 사장 켈리 스트레이트의 눈에 띄어 모드 모델스에서 주최하는 모델 찾기 대회에 참여할 것을 권유하였으며, 권유에 따라 참여한 헤더 마크스는 그 대회에서 우승하였다. 하지만 여전히 그녀는 모델 일을 한다는 것에 대해 확신이 서지 않았으며, 그냥 한 달에 몇 번 켈리 스트레이트를 도와 문서 정리 작업을 하는 것에 동의하였다.
15세가 된 무렵에 헤더 마크스는 토론토로 가서 뉴욕에서 보그 이탈리아판에 논설을 싣는 등 처음으로 업무를 시작하였다.
그로부터 3년 후인 2003년 헤더 마크스는 봄 패션쇼를 통해 모델로서 데뷔하였다.
그녀는 2004년 봄~여름 시즌에서 안나수이, 샤넬, 블루마린, 버버리, D&amp;G, 지방시, 랑방, 루이뷔통, 마르니, 베르사체 등의 기성복 쇼 무대에 섰는데, 43번 이상 무대 워킹을 하였다.
2005년 봄~겨울 무대 쇼에서는 70번 이상 워킹을 하였다.
헤더 마크스는 독일, 한국, 멕시코, 스페인판 보그와 크로아티아, 캐나다, 이탈리아판 엘르의 표지 모델로 출연하였다.
그밖에도 하퍼스 바자, 데이즈드, 벨벳, 플레어, 패션 등의 잡지의 표지 모델로도 출연하였다.
2006년 헤더 마크스는 빅토리아 시크릿 패션쇼에 참가하였다.
블루밍데일즈, 버버리, 루이뷔통, 로이드 쥬얼리, 삭스 피프스 애비뉴, 니먼 마커스, 버그도르프 굿맨, 맥스마라, 홀트 렌프류 등의 카탈로그에도 출연하였다.
헤더 마크스는 2012년에 개봉할 예정인 공포 미스터리 영화 에서 ‘수키’라는 캐릭터로 등장한다.
사카이 와카나(, 1980년 9월 9일 ~)는 일본의 배우이자 아이돌이다.
본명은 사카이 미유키()이며, 소속사는 A-team이다.
사카노이치 역()은 일본 오이타현 오이타시에 있는 규슈 여객철도 닛포 본선의 역이다.
섬식 승강장 1면 2선의 설비를 가지는 지상역. 승강장은 8량 편성까지 대응하고 있지만 고속화 사업 완성 때에 6량으로 단축되었다.
분테쓰 개발이 역 업무를 행하는 업무위탁역이다.
직영역으로 있던 시대는 마르스 단말기의 설비도 존재했지만, 현재는 철거되어 POS 단말기가 설비되어 있다.
역의 남쪽이 본 도시가 되어, 구·사카노이치 정청을 이어받았던 오이타 시 사카노이치 지소 등이 있다. 1975년까지 역의 북쪽은 솔밭이나 갈대로 덮인 습원이었다.
토지 구획 정리 사업에 의해 주택지가 조성되었다.
태극실(太極室)은 1990년 7월부터 1993년 9월까지 대한민국 철도청(현 한국철도공사 코레일)에서 운용한 여객용 철도 차량 중에서 특실 객차를 부르던 명칭이다.
1984년 이전에는 무궁화호는 우등, 통일호는 특급, 비둘기호는 완행으로 불렸으며, 특실과 일반실은 1등실과 2등실로 불렸다.
1984년 이후에 열차의 명칭이 바뀌면서(우등 → 무궁화호, 특급 → 통일호, 완행 → 비둘기호), 1등실과 2등실의 명칭이 지금과 같은 특실과 일반실로 명칭이 바뀌었다.
1990년 7월에는 특실이라는 명칭이 태극실로 바뀌었으며, 1993년 9월에 태극실에서 특실로 명칭이 환원되었다.
태극실에서 특실로 환원이 된 것에 대하여 국민화합에 역행한다는 주장도 있었지만 이에 대해 철도청은 국내외여행객의 불편을 해소하고, 외국인 여행객의 철도여행 편의를 도우며, 세계 통용어가 되다시피한 "특실"로 환원하였다고 밝혔다. "태극실"이라는 명칭이 국내외 여행객들에게 불편을 준 것은 아래와 같다.
오사카시 아사히구 출신이며, 소속사는 어뮤즈이다.
《용사 요시히코와 마왕의 성》()은 2011년 7월 8일부터 같은 해 9월 23일까지 TV 도쿄 계열의 드라마 24(매주 금요일 24:12 - 24:53) 시간대에 방송된 야마다 다카유키 주연의 텔레비전 드라마이다.
사람좋고 순수한 젊은이 요시히코는 어째서인지 《이자나이 검》이 인정한 용사로써 전염병으로 고통받는 주민들을 구할 약초와, 그 약초를 구하려 떠난 채 없어진 아버지 테루히코를 찾기 위해 여행을 떠난다.
여행 도중 3명의 동료 단죠, 무라사키, 메레브와 만나며 여행을 계속해 나간다.
《아이언 자이언트》()는 1999년 개봉한 로봇 애니메이션 영화로, 《인크레더블》과 《라따뚜이》를 감독한 브래드 버드 감독의 연출 데뷔작이다.
당시 극장 흥행에는 성공하지 못했으나 오랫동안 사랑을 받고 있으며 애니메이터들 사이에서 높이 평가받고 있다.
테드 휴즈(Ted Hughes)의 소설 아이언맨(The Iron Man)을 원작으로 하였으며, 1950년대 후반 냉전시기를 배경으로 거인 로봇과 주인공 호가드의 우정과 로봇을 찾아 파괴하려는 정부 요원 사이의 이야기를 흥미로운 전개와 감동적인 결말로 그려낸 작품이다.
때는 1957년, 소련의 스푸트니크 인공위성의 발사와 공산주의 물결은 미국인들에게 두려움으로 다가왔으며, 냉전의 분위기는 특히 ‘미국제’가 아닌 것은 모두 적이라는 사고가 지배적인 때이다.
메인주의 작은 마을 록웰에 사는 아홉 살 소년 호가드 휴즈는 모친 애니 휴즈가 일하는 커피숍에 찾아와 애완용 다람쥐를 기르게 해달라고 허락하지만 애니는 완강하게 반대한다.
호가스는 엄마를 설득시키기 위해 다람쥐를 담아둔 상자를 꺼내보이려던 출나 소스라치게 놀란다.
다람쥐가 상자밖을 탈출했기 때문이다.
다람쥐를 찾아다니려던 호가드는 다람쥐가 신문을 보다 잠든 남자의 바지속으로 들어가버린걸 알게된다.
어떻게든 조용히 다람쥐를 빼내려던 그는 다급히 남자를 깨워 다람쥐가 몸안에 붙어있으니 절대로 소리지르거나 움직이지 말라고 한다.
하지만 몸에 동물이 들러붙는게 질색이었던 남자는 손님들에게 미리 사과를 한 뒤 다람쥐의 존재를 만천하에 드러냈고 조용하던 커피숍은 난장판이 된다.
이 일로 호가드는 남자와 친해지고 통성명을 하게 된다.
그의 이름은 딘 맥코핀. 별난 에술감각을 가진 고물상이었다.
그날밤, 늦게까지 야식을 먹으며 공포영화를 보고있던 호가드는 텔레비전 안테나가 고장남과 동시에 밖에서 들려오는 이상한 소리를 듣게된다.
도둑이 들었단 생각에 무서워하면서도 곧 소리의 근원지를 찾기위해 밖에 나갔다 발전소 근처를 돌아다니는 거대한 고철로봇을 보게된다.
로봇을 처음 본 순간, 저도 모르게 로봇에게 잡아먹힐것 같다는 생각에 도망다니지만 전깃줄에 휘감겨 감전된 로봇을 보자 저도 모르게 구해줘야겠다는 생각이 들어 젖먹던 힘까지 눌러짜 전기 스위치를 꺼버린다.
이후 호가드는 차를 끌고 나온 엄마를 만난다.
퇴근하고 집에 돌아온 애니는 집안은 엉망이 되어있고 아들의 흔적이 보이지 않아 차를 끌고나와 온 동네를 돌아다니며 아들을 찾고있었던것. 호가드는 엄마에게 로봇이야기를 들려주지만 당연히 애니는 믿지 않았다. 하지만 로봇에 대한 호기심으로 머리속이 가득차버린 호가드는 다음날, 로봇을 다시 만나기위해 그가 먹던 고철을 미끼로 가져다놓고 큰 목소리로 로봇을 불렀지만 몇시간이 지나도 로봇은커녕 개미 한마리 없었다.
정부요원 켄트 맨즐리는 고철들이 훼손되고 있다는 이상한 제보를 받고 록웰을 찾아온다.
마을주민들 말을 들으며 먼나라 이야기처럼 여기는 한편 숲에서 부서진 총자루를 줍게된다.
이름까지 적혀있었지만 하필 그 부분이 두동강 나는 바람에 정확한 이름은 읽을수가 없었다.
이어 자신이 타고왔던 자동차가 순식간에 두동강난걸 본 켄트는 기겁했고 곧 마을 어딘가에 무시무시한 침략자가 있다는 망상에 휩싸인다.
이후 상관에게 얼른 알려야겠단 생각에 근처 가정집에 전화를 빌리러 가는데 공교롭게도 그 가정집이 하필 호가드네 집이었다.
처음엔 호가드에게서 아무런 이상한 점을 못느낀 켄트는 호가드를 그저 혈기왕성한 꼬맹이로만 대했다.
하지만 곧 자신이 주운 총자루의 주인이 호가드란것을 알아내고는 다시 호가드를 찾아내고 애니로부터 아이가 거대로봇에 대한 이야기를 했단것까지 알게되자 그때부터 호가드를 수상하게 여기고 밀착감시 하며 꼬치꼬치 캐묻는다.
그 무렵, 간신히 로봇을 찾아낸 호가드는 덩치만 클 뿐 하는 행동이나 생각은 어린아이랑 같은 로봇에게 '자이언트'라는 애칭까지 붙여주며 우연히 친해진 딘의 도움으로 그가 꾸리는 고철쓰레기장에서 날마다 놀면서 가까워지고 있었다.
딘 역시 완강하게 반대하던 처음과는 달리 믿기지 않을 온순하고 얌전한 로봇과 가까워지기 시작했다.
그래서 둘은 합심해서 로봇을 고철로 위장시킨 다음 딘의 쓰레기장에 숨겨놨고 군대까지 끌고온 켄트는 그야말로 망신을 당하게 된다.
상관에게 혼이 빠져라 잔소리를 들은건 덤이었다.