heegyu/kowiki-sentences huggingface dataset:
에너지 보존 법칙이 발견 될 당시에 그 당시를 지배하던 라부아지에의 칼로릭 이론과는 달리 열이 역학적인 일로 변할 수 있다는 것을 보여주는 예이기 때문이다.
열과 일의 관계를 발견하기 위한 시도는 럼퍼드 백작이라고 불리던 벤자민 톰슨에서부터 시작되었다.
그는 포신의 앞부분을 물속에 집어넣고 회전하는 굴대에 연결하여 포신의 앞쪽에 있는 드릴로 쇠를 깎아 내는 작업을 시작하자, 얼마 있지 않아 열이 발생하고 수 시간 뒤에는 물이 끓기 시작하는 것을 발견하였다.
그는 이 결과를 통해 열을 ‘칼로릭’이라는 물질의 흐름으로 생각한 라부아지에의 이론을 부정하고 열이 운동과 관련이 있다고 설명했다.
럼퍼드가 단순한 열이 운동과 관련이 있다는 새로운 시각을 제공하는 것에 그친 반면에, 독일의 내과의사 로베르트 율리우스 마이어는 에너지가 보존된다는 근본적인 개념의 혁명을 제공했다.
그는 그가 알고 있는 동물의 체온에 대한 이론과 몸이 기계적인 일을 한다는 것을 결합시켜 몸속의 연소반응이 열과 일을 발생시킨다고 결론지었다.
이 결론을 운동도 마찰을 통하여 열을 만들게 된다는 것과 종합되어 운동과 열은 서로 전환이 가능하다는 생각으로 발전되었다.
그는 철학적 추론에 의존해 그가 혐오하는 유물론과 대비되는 자신의 생각을 더욱 발전시켜 열의 일 해당량의 값을 추측하고 “소멸되지 않고 변환 가능하면서 무게가 없는 실제”라고 언급된 에너지에 대한 개념을 소개했다.
마이어의 추론이 경험적 근거가 부족했고 사변적 추론에 의존했다면, 영국의 제임스 프레스콧 줄은 열의 일 당량을 정밀하게 측정했다.
그의 실험 장비를 묘사하자면 끈의 한 쪽 끝에는 추가 달려있고 반대쪽 끝은 물레방아의 축에 감겨있는 상태에서 중력에 의해 정해진 거리만큼 추가 내려오게 되면 물레방아가 물을 휘저으며 일을 한다.
이론적으로는 추의 무게와 추가 내려온 거리로부터 추가 한 일의 양을 측정할 수 있고 물의 양과 증가한 온도를 재서 발생한 열의 양을 측정할 수 있다.
다만 이 실험에서 발생하는 열량이 굉장히 적어 사람의 체온이나 미세한 주변 환경의 변동에도 측정값이 묻혀버릴 수 있다는 점이 줄이 실험을 조작했을 수 있다는 의문을 가지게 한다.
에너지 보존 법칙이 확고하게 자리가 잡고 난 오늘날에는 열의 일 해당량이 정밀하게 측정되었다.
에너지와 일과 열을 재는 과학적 단위는 ‘줄’로 통합되었고 J라고 표기하며, 1줄은 1g의 물을 0.24도 높이는데 필요한 에너지에 해당한다고 알려졌다.
수식적으로는 다음과 같이 표시할 수 있다.
여기서 W는 일, Q는 열량, J는 열의 일 해당량을 뜻한다.
열역학 제 1법칙은 1850년 루돌프 클라우지우스에 의해 정립된 것으로, 닫힌 열역학적 계에 대하여, 계의 에너지 변화량은 계에 가해진 열에너지와 계가 한 일을 합친 것과 같다는 법칙이다.
열역학 제 1법칙은 에너지 보존의 법칙을 열역학적인 관점에서 서술한 것으로 볼 수 있으며 수식적 표현은 다음과 같다.
W앞에 마이너스 기호와 플러스 기호를 둘다 사용하는 이유는 때때로 편의에 따라 일의 정의를 달리하여 기호를 반대로 표시하기도 하기 때문이다.
여기서 Q는 계에 제공된 , 복사의 형태로 전달된다.
대류는 기체나 액체의 직접적인 운동을 통해 전달되는 것이고, 전도는 분자수준의 접촉을 통해 에너지 전달이 일어나는 것이며, 복사는 뜨거운 물체가 강한 전자기파를 방출하면서 에너지를 전달하는 것이다.
극소한 변화에 대해서는
여기서 dQ와 dW가 Q와 W의 변화량이 아닌 극미량을 뜻한다는 점에 주의해야 한다.
Q와 W의 변화량은 아무런 의미가 없다.
다시 말해서 Q와 W는 다른 변수의 함수 꼴로 나타나지 않으며 경로의존적인 적분 값을 가지게 된다.
인류는 오랜 시간동안 외부 동력원 없이도 내부적 순환으로 에너지를 창출하여 영구적인 일을 할 수 있는 기관을 만드는 것이 꿈이었고 그것을 제 1종 영구기관이라고 불렀다.
아르키메데스는 스크류를 이용하여 물을 순환시켜 물레방아를 계속 돌리는 영구기관을 제시했고, 17세기 초기 증기기관을 연구한 영국의 소머셋은 바퀴 속에 납공을 넣고 굴려서 그 반동으로 바퀴를 돌리는 영구기관을 고안했다.
베르누이 역시 유체역학적인 영구기관을 제안하기도 했으나 모두 실패로 끝났다.
그 대표적인 예로 물레방아 모양의 영구기관이 있는데 이 영구기관은 물이 떨어지는 힘을 이용해서 물레방아를 돌리고 이 물레방아가 일을하면서 떨어진 물을 다시 위로 퍼올리도록 설계되어 있다.
현대에 들어와서, 에너지보존의 법칙은 제 1종 영구기관이 불가능하다는 것을 입증한다.
외부로부터 에너지를 공급받지 않고 영구적으로 일을 하기 위해서는 스스로가 에너지를 창출시키는 능력이 필요하다.
그러나 에너지 보존의 법칙에 따르면 에너지는 생성되거나 소멸될 수 없으므로 제 1종 영구기관은 존재할 수 없다.
역학적 에너지 보존의 법칙.
뉴턴 운동 법칙의 제 2 법칙에 따르면 입자에 작용하는 힘 formula_6와 위치벡터 formula_7은 다음과 같이 성립한다.
이 식은 직접 formula_9에 대하여 적분할 수 없으므로 에너지 적분을 사용하자.
이를 일-에너지의 원리라고 한다.
이러한 힘을 보존력이라고 한다.
에너지 보존 법칙을 유도하기 위해서 (i)과 (ii)를 결합하면
이것은 어떤 계안에서는 에너지가 formula_37로 보존된다는 것을 뜻한다.
뇌터와 에너지보존의 법칙.
1915년 독일의 수학자 뇌터는 자연계에 대칭성이 있으면 그에 상응하는 보존량이 존재하고 그 역도 성립한다는 것을 수학적으로 증명했다.
여기서 시간변환에 대한 대칭성에 대응되는 보존량이 바로 에너지이다.
만약 다른 계와의 상호작용에 기인하여 시간변환의 대칭성이 없는 계가 있다고 하더라도, 항상 더 큰 시간변환의 대칭성이 있는 계를 잡을 수 있기 때문에, 전 우주적인 에너지는 보존된다고 해석할 수 있다.
뇌터에 의해서 에너지보존의 법칙은 ‘대칭성’이라는 자연의 성질로서 다시 한 번 통찰되었으며 더욱 뿌리 깊게 많은 물리학 이론의 토대로서 자리 잡게 되었다.
특히 현대물리학적으로 에너지 보존 법칙을 해석할 때 뇌터의 정리를 사용한다.
특수 상대성 이론과 에너지보존의 법칙.
고전적인 뉴턴역학에서 정지해 있는 물체의 에너지는 정지해 있으므로 운동에너지는 0이고, 내부에너지로 화학결합에너지와 열 에너지, 그리고 적당한 장에 의한 위치 에너지를 가진다.
그러나 이런 정도의 에너지는 방대한 에너지를 지속적으로 방출하는 별들에게는 부족한 크기를 가지고 있다.
아인슈타인이 특수 상대성 이론을 발견하면서 질량도 결국 에너지의 한 종류라는 것을 증명해내고, 그 크기는 질량과 빛의 속도의 제곱에 비례하는 어마어마한 크기라는 것을 유도해냈다.
이는 에너지-질량 등가 원리라고 불리고, E = mc^2의 식으로 대표된다.
사실 이 유명한 공식은 약간의 오해의 소지가 있으며 보다 정밀한 공식은 계의 총 운동량까지도 고려해야 한다.
여기서 물체가 정지해 있는 상태라면, 정지에너지는 정지질량과 빛의 속도의 제곱의 곱과 같다는 공식을 얻어낼 수 있다.
비록 상대성이론에 따라 관측자의 관성계에 따라 물체의 상대론적 에너지가 변화할 수 있지만, 관측자의 관성계가 변하지 않는 이상 시간의 변화에 에너지는 변하지 않는다는 것을 볼 수 있다.
다시 말해 관측자에 따라 계의 총 에너지 량에는 차이가 있을 수 있지만 각각의 관측자에게 그 값은 시간에 따라 변하지 않으므로 에너지 보존의 법칙을 만족하는 것이다.
이와 같이, 상대성 이론이 정립된 후에도 에너지 보존의 법칙은, 에너지의 개념의 확장으로 유지될 수 있었다.
에너지가 보존된다는 것은, 기존에 있던 개념의 에너지가 보존되는 것 뿐만이 아니라 질량의 형태로 있는 에너지까지도 보존된다는 것이다.
다시 말해 질량 자체가 곧 에너지고 본질적으로 질량 보존의 법칙과 에너지 보존의 법칙은 같은 불변량에 대한 법칙이었다는 결론을 얻어냈다.
이로 인해 과학의 뿌리를 이루던 두 가지 큰 법칙, 질량보존의 법칙과 에너지보존의 법칙이 하나로 연결되게 되고, 두 뿌리가 하나로 합쳐져 더욱 견고한 토대를 이루게 되었다.
에너지 보존의 법칙은 오랜 시간의 인류의 경험 속에서 예외가 발견되지 않은 당연한 것이었다.
그러나 이렇게 당연하게 받아들여지던 에너지 보존의 법칙에도 위기가 있었다.
과학자들은 동위원소의 베타붕괴 실험을 통해 중성자가 양성자와 전자로 붕괴할 때 에너지 보존 법칙에 위배되는 것처럼 보이는 결과를 얻었다.
독일의 물리학자 파울리는 이 문제를 해결하기 위해 중성미자라는 새로운 입자를 제안했다.
파울리는 중성미자가 원자핵의 붕괴의 결과를 에너지 보존의 측면에서 설명하기 위해서는 전기적으로 중성이며, 질량이 매우 작을 것이라고 예상했다.
위의 예상을 바탕으로 1956년 코웬과 라인스가 중성미자를 실험적으로 검출해 냈으며 현재까지도 페르미 국립 가속기 연구소 같이 입자 가속기를 통한 국가적 차원의 연구가 진행되고 있다.
이와 같이 에너지 보존의 법칙은 새로운 입자의 발견에도 크게 기여했다.
양성자(陽性子, )는 +1e의 전하를 가지는, 원자의 구성 입자로 중성자와 함께 원자핵을 이루며, 이 둘을 “핵자”라고도 부른다.
모든 원자의 핵에는 하나 이상의 양성자가 포함되어 있고 이 양성자의 개수가 원소의 성질을 결정하는데, 각 원소가 각자 다른 수의 양성자를 가지기 때문에 양성자의 개수를 원소의 고유한 원자 번호로 사용한다.
양성자의 영문 표기인 proton은 그리스어로 “첫 번째“를 뜻하며, 이 명칭은 1920년에 어니스트 러더퍼드에 의해 수소 원자핵의 명칭으로써 부여되었다.
러더퍼드는 수소 원자핵 (가장 가벼운 원자핵)을 질소 원자핵의 충돌을 통해 얻을 수 있다는 사실을 1919년에 발견했고, 이에 따라 양성자가 질소를 비롯한 모든 무거운 원자핵을 구성하는 기본 입자의 후보라 여겼다.
소립자 물리학의 현대 표준 모형에서 양성자는 강입자의 일종이며, 또 다른 핵자인 중성자와 같이 세 개의 쿼크(2개의 위 쿼크와 1개의 아래 쿼크)로 이루어져 있다.
쿼크를 제외한 부분의 질량은 양성자의 질량의 1%정도에 불과하다.
양성자 질량의 남는 부분은 쿼크의 역학적 에너지와 쿼크를 모아주는 글루온에 의한 강한 상호작용의 에너지에 의한 것이다.
양성자는 기본입자가 아니기 때문에 물리적인 크기를 갖는다.
충분히 낮은 온도에서 자유 양성자는 전자와 결합한다.
하지만 그렇게 묶인 양성자의 성질이 변하지는 않는다.
물질 사이를 빠르게 움직이는 양성자는 전자나 원자핵과의 상호작용으로 인해 원자의 전자구름에 붙잡힐 때까지 속도가 느려진다.
그 결과로 생성되는 것이 수소 화합물의 일종인 양자화 된 원자이다.
진공 상태에서 자유전자가 존재한다면 충분히 느린 양성자가 각각의 자유전자를 집어가 화학적으로 유리기상태인 중성 수소 원자가 된다.
이러한 “자유 수소 원자”들은 충분히 낮은 에너지를 갖는 다른 원자와 화학반응을 일으키는 경향이 있다.
두 자유 수소 원자가 서로 반응하면 그것들은 성간 공간의 분자 구름에 가장 흔한 분자인 중성 수소 분자(H2)가 된다.
지구상에 존재하는 이 분자는 대형 강입자 충돌기를 활용한 실험과 같은 강입자 물리 실험 등에서 가속을 위해 쓰이는 양성자의 좋은 공급원으로 쓰인다.
원자의 주기율표는 화학적으로 동일한 성질의 원자들을 묶은 것이다.
주기율표의 성질은 양성자와 중성자의 개수에 의해 결정된다.
질적인 성질을 양적인 성질로 바꾼 것이라 할 수 있다.
쿼크의 발견으로, 양성자가 기본 입자가 아니라 두 개의 위 쿼크와 하나의 아래 쿼크가 강한 상호작용으로 묶인, 복합 입자임이 밝혀졌다.
하이젠베르크에 의해 제안된 아이소스핀 1/2을 가지며, 같은 핵자인 중성자와 쌍을 이룬다.
클래식()은 '고전'이라는 뜻이다. '고전'이란 국어사전을 보면 "옛날에 만들어진 것으로 오랜 시대를 거쳐 현재도 아직 높이 평가받고 있는 예술작품" 단순히 음악만을 클래식이라고 부르는 것은 아니며 스포츠 등 여러 분야에서 사용된다. 'class' = 즉 계급, 학급, 등급, 수업시간등의 뜻, 무리나 같은 승차권으로 동일한 대우를 받는 비행기나 배의 승객을 의미. '클래스'라는 단어도 고대 로마의 '클라시스(classis)'에서 유래한 것으로 당시 로마 상류사회의 부유계급을 지칭하는 용어이다.
신연수역(Sinyeonsu station, 新延壽驛)은 인천광역시 연수구 경원대로에 위치한 인천 도시철도 1호선의 지하철역으로, 부기 역명은 가천대학교 메디컬캠퍼스이다. '신연수'라는 역 이름은 연수신시가지 건설 사업으로 설치되는 수인분당선의 연수역과의 중복 방지 차원에서 제정되었지만, 수인선 복선 전철화 사업 지연 문제에 기인하여, 연수역보다 신연수역이 가장 제일 먼저 영업을 개시하였다.
1면 2선의 섬식 승강장이 있는 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다.
부역명은 푸른세상안과이다.
서울 지하철 5호선 고덕역을 비롯한 부산 도시철도 2호선 동원역, 서해선 광역전철의 시흥시청역처럼, 역사는 지하에 있지만 서쪽 출구는 지상으로 노출되어 있는 것이 특징이므로, 역 인근에 인천종합버스터미널과 푸른세상안과가 있다.
인천 도시철도 1호선의 역 중 2012년에 가장 많이 이용한 역으로 집계되었다.
작전역(Jakjeon station, 鵲田驛)은 대한민국 인천광역시 계양구에 있는 인천교통공사 인천 도시철도 1호선의 지하철역이다.
부역명은 인천세종병원이다.
지하 1층에는 개찰고 등 역무 시설과 상가가, 지하 2층에는 승강장이 있다.
각 층은 계단 및 에스컬레이터와 엘리베이터로 연결된다.
개찰구는 역 중앙에 1곳이 있다.
회차선이 있으며, 작전행 열차가 종착하면 주박한다.
전하 켤례 관계에 있는 두 입자는 질량이나 스핀이 같지만 전하는 반대이다.
양전자의 존재는 1928년 폴 디랙이 디랙 방정식으로부터 예견하였다.
1930년에 캘리포니아 공과대학의 자오중야오(趙忠堯)가 이를 관측하였으나, 그는 당시 그것이 무엇인지 깨닫지 못했다.
1932년 8월 2일에 칼 데이비드 앤더슨이 우주선에서 새로운 입자를 실험으로 발견했고, 양전자라고 이름붙였다.
이후 앤더슨의 입자가 디랙이 예측한 입자와 동일하다는 사실이 곧 확인되었다.
이 실험은 우주선을 자석에 의해 둘러싸여 있는 납 전극과 안개 상자로 통과시키는 것이다.
방사성의 추적기의 자연붕괴를 통해 생성되는 양전자는, 병원들과 가속물리학 실험실에서 사용되는 양전자 방출 단층촬영(positron emission tomography, PET) 스캐너에서 발견되고, 전자-양전자 붕괴 실험들에서 사용된다.
PET스캐너의 경우에 양전자들은 인간 뇌 활동의 영역을 보여주는 메카니즘을 생산한다.
위에 언급된 것을 더하면 두 개의 양전자의 적용을 의학과 기초 물리학에 적용한다.
양전자는 반물질 중 가장 안정하며, 기본입자이므로, 전자-양전자 충돌실험을 통해 새로운 이론을 검증하기 쉽다.
다만 단점은 높은 에너지의 전자와 양전자를 얻기 힘들다는 것이다.
이 역에서 멀지 않은 곳에 인천 도시철도 1호선 부평삼거리역이 있다.
인천 도시철도 1호선 간석오거리역과 꽤 가까운 곳에 있으며, 이 역과 간석역 사이에 인천 도시철도 1호선 인천시청역과 연결되는 선로가 있다.
인근에 인천교통공사가 있다.
2면 4선의 혼합식 승강장(1섬 1단선식)이며, 스크린도어가 설치되어 있다.
1번 승강장쪽에 교외선의 통과선이 있다.
승강장 횡단이 가능하긴 하지만, 두 개의 출구 중 한 쪽만 횡단이 가능하다.
이 역에서 교외선이 분기한다.
심야에 2편성이 주박하며, 해당 전동열차 1편성은 다음 날 새벽에 양주역으로 회송하여 운행을 시작한다.
1, 3번 승강장이 본선으로 설정되어 있다.
2번 승강장은 소요산 연장 개통 이전에 의정부북부역(지금의 가능역) 시절에는 본선이었으나, 이후에는 1번 승강장으로 변경되었으며 인천행(대부분 구로행, 광운대역행)의 시·종착 및 급행열차 대피 승강장으로 활용된다.
4번 승강장은 급행열차 대피시 사용한다. 5, 6번 승강장은 2006년 12월 14일까지 통근열차 승강장이었고, 이후 임시 관광열차용으로 활용되다가, 2014년 8월 1일부터 평화열차 승강장으로 사용하였으며, 2019년 4월 1일부터 평화열차 운행중지로 일부 특별 열차를 제외하고는 미사용 상태이다.
출구는 8개이고 8번 출구는 지하상가로 연결된다.
스크린도어는 4번 승강장을 제외한 모두 설치되어 있다.
광운대역(Kwangwoon University Station, 光云大驛)은 대한민국 서울특별시 노원구 월계동에 있는 수도권 전철 1호선의 전철역으로, 하루 2회 망우선을 통해 수도권 전철 경춘선이 운행한다.
수도권 전철 경춘선은 이 역부터 상봉역 지나서 춘천역까지 모두 지상 구간이다.
수도권 전철 1호선은 심야에 광운대역 근처의 성북차량분소(주박기지)에서 9편성이 주박한다.
수도권 전철 1호선이 운행하며, 대부분의 병점·서동탄·천안·신창발 전동차의 시·종착역이며, 이문차량사업소로 입고하는 1호선 열차의 시·종착역이다.
바로 이어 사철인 경춘철도(현 경춘선)가 개통되었으며, 광복 이후인 1946년 5월, 미 군정이 사철 접수령을 반포하여 국유화되었다.
1963년 3월에는 역명이 성북역(城北驛)으로 변경되었으며, 당시에는 역 위치가 성북구에 속하였으나 수차례 행정 구역 개편과 분구에 의하여 노원구 관할에 속하게 되면서 성북구에 있는 것으로 오인하는 경우가 많아, 광운대학교와 인근 주민들의 요청으로 2013년 2월 25일에 수도권 전철 1호선 측의 역명을 성북역에서 광운대역으로 변경되었다.
1986년 9월 2일 수도권 전철 1호선이 의정부역까지 개통되면서 경원선 열차의 운행이 중단되었다.
2004년 3월까지는 경춘선 통일호의 시·종착역이었으나, 통일호의 폐지로 성북역에서 시·종착하는 일반열차가 폐지되었고 경춘선 무궁화호의 중간역이 되었다.
2005년 12월 15일까지는 용산 ~ 성북 간 경원선 전동차가 이 역에서 시·종착하였다.
그러나 이후 회기~덕소 구간 중앙선 연장 개통과 함께 수도권 전철 중앙선으로 분리되어서 더 이상 운행되지 않게 되자, 병점역에서 지하 청량리역까지 운행하던 열차가 광운대역까지 연장 운행하게 되었다.
가끔씩 무궁화호 열차가 특별 관광열차로 운영하면서 광운대역 5번 승강장에 정차한다.
구 경춘선 선로에는 현재 1개의 전차선을 새로 설치하였다.
2006년 7월 한국철도공사 지사제 발족 당시 수도권북부지사의 지사 소재역으로 지정되었다.
2009년 9월 시행된 조직개편으로 각 지사가 지역 본부로 축소됨에 따라 수도권북부지사와 수도권동부지사가 수도권동부본부로 합병되면서 대표역이 청량리역으로 변경, 지역 본부 대표역의 역할을 위임하였다.
2010년 12월 21일부터 경춘선이 복선 전철화되어 수도권 전철로 개통되고 선로가 이설되어 더 이상 이 역에서 경춘선 무궁화호 열차가 운행되지 않는다.
무궁화호 폐지 이후 경춘선 승강장은 전동열차용 고상 홈으로 개조하여 광운대역 출발 서동탄행, 신창행 열차의 승강장으로 사용하고 있다.
2013년 11월 4일 수도권 전철 경춘선 전동차가 망우선을 이용하여 경춘선의 시·종착 역이 광운대역으로 평일에 한하여 아침 1회, 저녁 1회 왕복 연장됨에 따라 경춘선 열차를 광운대역에서도 다시 이용할 수 있게 되었다.
경춘선 측 역에 따로 부여된 역 번호는 없어 1호선의 역번인 119번을 이용하나, 망우역 이후 경춘선의 역번과 부호만 다를 뿐 숫자는 연결된다.
개업 때는 연촌역이라고 하였는데, 연촌 또는 그 고유어명인 벼루말은 역 소재지의 전통적인 이름이었다.
이후 성북역으로 개칭하였는데 당시에는 성북구에 소재해 있었기 때문이었다.
그러나 이후 1973년 도봉구, 1988년 노원구가 순차적으로 분할 신설되어 현재는 노원구에 속해 있다.
이에 따라 역 이름으로 인해 성북구에 있는 것으로 오인하는 등 혼란이 발생하여, 2011년 8월 17일부터 노원구청은 성북역의 명칭 변경을 추진, 주민들의 의견을 수렴하였다.
이와 함께 광운대학교는 성북역이 ‘광운대역’으로 개명되기를 희망하였다.
노원구청이 실시한 지역주민 의견 수렴 결과는 다음과 같다.
이에 한국철도공사는 설문 조사를 신뢰하기 어렵고, 내부 규정에 의하여 광운대역(학교명)으로 개정하는 것은 불가하다는 입장을 보였다.
다만 광운대 단일 역명 제안은 역명심의위원회에 상정하기 어려우나 복수 제안은 상정 검토하겠다고 밝혔으나, 지역 정치인들의 지속적 역명 변경 요구로 2012년 12월 역명심의위원회에서 광운대역으로 변경이 확정되었고 이듬해인 2013년 2월 25일에 광운대역으로 변경되었다.
또한 성북구청과 서울성북경찰서는 수도권 전철 4호선과 서울 경전철 우이신설선의 환승역인 성신여대입구역에서, 서울성북소방서는 수도권 전철 4호선 길음역, 성북동은 수도권 전철 4호선 한성대입구역에서 더욱 가까이 위치해 있다.
3면 5선의 승강장을 갖추고 있다.
2번 승강장은 서동탄행의 시·종착 홈이다.
2010년 12월 20일까지 4번과 5번 타는 곳에는 경춘선 무궁화호가 정차하였다.
경춘선 무궁화호 저상 홈이었던 4번과 5번 타는 홈이 고상 홈으로 되었다.
의정부방향 끝 부분에 일부분은 아직 저상홈이나, 열차가 정차할 요건이 되지 않는다.
수도권 전철 1호선의 승강장으로 활용 중에 있으며 이문차량사업소로 입·출고 하는 열차가 5번홈에서 시·종착한다.
또한 2013년 11월 4일부터 수도권 전철 경춘선 열차가 5번홈에서 시·종착한다.
이역에서는 동두천 - 인천 급행 열차가 인천행으로 행선이 바뀌면서 열번은 그대로 운행을 시작한다.
현재 4번, 5번 승강장을 제외한 나머지 승강장은 스크린도어가 설치되어 있다.
페르미온() 또는 페르미 입자는 페르미-디랙 통계를 따르는 입자다.
페르미온은 반정수의 스핀을 가진다.
이 이름은 이탈리아의 물리학자인 엔리코 페르미의 이름을 땄다.
모든 입자는 (애니온 따위를 제외하고) 그 스핀 혹은 통계에 따라 페르미온과 보손으로 나눈다.
현재 알려진 기본 입자 가운데 페르미온은 다음과 같다.
표준 모형의 페르미온들은 중입자수 또는 렙톤 수라는 양자수를 가진다.
쿼크의 경우 중입자수를, 렙톤의 경우 렙톤 수를 가진다.
초대칭이나 각종 대통일 이론 등, 표준 모형을 확장하는 모형들은 대부분 추가 페르미온을 예측하나, 이들은 아직 발견되지 않았다.
홀수개의 페르미온으로 구성된 합성 입자는 페르미온을 이룬다.
예를 들어, 핵자를 비롯한 중입자는 세 개의 쿼크로 이루어진 합성 페르미온이다.
이 밖에도, 순수하게 보손 장으로만 구성된 솔리톤인 스커미온 또한 페르미온을 이룬다.
양자장론의 스핀-통계 정리에 따라, 로런츠 대칭이 깨지지 않는 이상 모든 페르미온은 항상 반정수의 스핀을 갖는다.
기본 페르미온의 경우, 와인버그-위튼 정리에 따라 보통 1/2과 3/2만이 가능하다고 여겨지며, 이 가운데 후자는 아직 발견되지 않았다.(후자는 초중력 이론의 그래비티노에 해당한다.)
보손과 달리, 페르미온은 파울리 배타 원리를 만족시킨다.
즉, 서로 다른 두 페르미온은 같은 양자 상태를 가질 수 없다.
이에 따라, 페르미온의 통계역학은 보손의 통계역학과 현저히 달라진다.
양자 통계역학에서는 고전적인 통계역학의 확률 분포인 맥스웰-볼츠만 분포(=볼츠만 분포)에 양자역학적인 성질을 고려하여 확률 분포를 계산한다.
여러개의 동일 입자들이 있을 때 이를 나타내는 확률파동함수를 formula_1 이라고 할 때에 입자 1과 입자 2을 서로 맞바꾸어도 제3의 관찰자로서는 아무런 차이를 감지 할 수 없다.
페르미온은 맞바꾸는 교환 작용자 χ에 대한 고윳값 r이 -1인 경우이다.
이고, 위에서 언급한대로 맞바꾸기를 한 이후의 확률파동함수는 그 이전과 비교해서 구분할 수 없다.
따라서 앞의 식의 양변을 한쪽으로 옮기면
그러므로 특정한 에너지 ε를 갖는 페르미온에 대한 확률분포를 볼츠만 분포를 확장하여 계산하면 다음과 같다.
페르미온의 로렌츠 표현.
수학적으로, 페르미온은 로렌츠 군의 스피너 표현에 해당한다.
이러한 표현들은 다음과 같은 네 가지 경우가 있다.
아직 중성미자는 어떤 분류에 속하는지 확실하지 않으나, 디랙 또는 마요라나 페르미온일 것으로 추정된다.
표준 모형에서는 중성미자가 바일 페르미온으로 취급되었으나, 이는 중성미자 진동을 통한 중성미자 질량의 발견으로 반증되었다.
만유인력의 법칙(萬有引力-法則, )이란 질량을 가진 물체사이의 중력끌림을 기술하는 물리학 법칙이다.
이 법칙은 아이작 뉴턴의 1687년 발표 논문 〈자연철학의 수학적 원리, 혹은 프린키피아("Principia")〉를 통해 처음 소개된 법칙이다.
현대의 용어를 사용하여 이 법칙을 기술하자면 다음과 같다.
모든 점질량은 두 점을 가로지르는 선을 따라 다른 모든 점질량을 힘으로 끌어 당긴다.
이 힘은 두 상호작용하는 점질량 사이의 질량의 곱에 비례하며, 두 점질량 사이의 거리에는 제곱에 반비례한다.
뉴턴은 이 법칙을 그의 에 넣어 행성의 가속도를 구할 수 있었고, 이를 통해 행성의 궤도가 타원형임을 증명할 수 있었다.
더욱이 뉴턴은 중력이 행성의 진로 뿐만 아니라, 달의 세차 운동, 혜성의 운동, 은하수의 생성 및 빛의 굴절 등에도 적용되는 매우 일반적인 힘의 하나임을 인식하였다.
이것이 바로 뉴턴이 중력을 만유인력()라 부르게 된 이유이다.
뉴턴의 만유인력의 법칙은 중력의 크기뿐만 아니라 방향까지 고려하기 위해 벡터로 나타내면 다음과 같은 벡터 방정식이 된다.
뉴턴의 만유인력의 법칙의 벡터 형태는 스칼라 형태와 달리 부호등 일부 부분이 달라 보이지만, 두 방정식을 세심히 비교하면 실제 같은 형태임을 확인할 수 있다.
또한 이 경우는 스칼라 형태의 경우와 달리 방향까지 고려하므로 물체 2로부터 1에 가하는 힘은
와 같은 관계를 가짐을 알 수 있다.
엄밀히 말하자면, 위의 식들은 점질량에 대해서만 적용이 가능하다. 하지만 중력장이 선형장, 즉 특정 위치에서의 중력의 합력은 다른 질량에 의한 중력을 모두 합하면 된다고 보면, 이를 구할 수 있다.
밀도 ρ1를 갖는 임의의 질량 분포가 점질량 m2에 미치는 중력을 구해 보면
여기서 r'은 임의의 원점으로부터의 방향 벡터, dv'은 그 위치의 임의의 부피요소를 말한다.
임의의 두 질량 분포 사이의 중력의 경우, 위와 비슷하게, 어느 한 임의의 부피요소에 미치는 중력의 크기를 위의 식을 통해 구하고, 다시 이를 적분하면 중력을 구할 수 있지만 몇몇 특정한 경우를 제외하면 매우 복잡한 계산을 필요로 한다.
양자 색역학(量子色力學, , 약자 QCD), 또는 양자색소동역학은 강력을 설명하는 게이지 이론이다.
색역학은 쿼크와 글루온을 도입하여, 이로 이루어진 강입자의 종류와 성질을 정확히 예측한다.
리 군 SU(3)을 바탕으로 하며, 전기·약 작용 이론과 함께 표준 모형을 이룬다.
색역학은 SU(3)을 바탕으로 하는 게이지 이론이다.
색역학의 기본 입자인 쿼크는 SU(3)의 기본 표현 3을 따른다.
따라서 쿼크의 색은 세 가지다.
SU(3)의 게이지 보손은 글루온이다.
SU(3)이 비아벨 군이므로, 글루온도 색을 띤다.
SU(3)이 8차원이므로, 글루온은 총 여덟 가지의 색을 지닌다.
SU(2)의 기본 표현을 파울리 행렬로 나타내는 것처럼, SU(3)의 8종의 색은 겔만 행렬로 나타낸다.
색역학은 두 가지의 중요한 특성을 가진다.
하나는 점근 자유성인데, 이는 높은 에너지 눈금 (혹은 작은 거리 눈금)에서 결합상수가 작아지는 것을 뜻한다. (즉, 재규격화군 베타 함수가 음수다.) 4차원에서 재규격화할 수 있는 이론 가운데 오직 색역학과 같은 게이지 이론만이 점근 자유성을 지닌다.
점근 자유성으로 인하여, 색역학은 쪽입자 모형의 뵤르켄 축척()을 설명한다.
색역학의 다른 중요한 성질은 색가둠이다.
색가둠은 색깔을 지니는 입자 (즉, 쿼크와 글루온)가 일상적인 에너지 눈금에서 독립적으로 존재하지 못하고, 무색의 하드론으로만 관측할 수 있다는 성질이다.
낮은 에너지에서는 무색의 입자(강입자)만 관측할 수 있다.
이는 마치 빛의 삼원색(삼중항에 해당)이 합쳐져 흰색(불변상태)이 되는 것에 비유할 수 있다.
이론적으로, 아주 높은 에너지에서는 색가둠이 깨지고, 강입자가 해체하여 쿼크-글루온 플라스마를 이뤄 SU(3) 대칭을 직접 볼 수 있다.
쿼크-글루온 플라스마는 실제로 2000년에 실험적으로 관찰되었다.
양자색역학이 채택되기 전 강력을 기술하는 후보는 부트스트랩 이론이나 끈 이론 등이 있었다.
이 시기에는 아직 게이지 이론이 재규격화가 가능한지 알려지지 않았고, 이에 따라 양자장론에 대해서 회의적이었고, 비(非)장론적 이론이 인기를 끌었다.
그러나 이런 시도는 대개 불완전하고 예측적이지 못하였다.
머리 겔만과 조지 츠바이크() 가 최초로 강입자들의 질량을 쿼크 모형으로 설명하였다.
겔만은 이 공로로 1969년 노벨 물리학상을 수상하였다.
보리스 블라디미로비치 스트루민스키()는 쿼크가 파울리 배타 원리를 따르기 위하여 다른 양자수를 지녀야 하는 사실을 지적하였고, 이에 따라 한무영과 난부 요이치로, 오스카 월러스 그린버그()가 이 양자수가 SU(3)을 따르는 "색"이라는 가설을 세웠다.
이에 따라 한무영과 난부는 쿼크가 SU(3)을 따르는 게이지 보손, 즉 글루온을 통하여 상호작용한다는 사실을 유추하였다.
이에 따라 SU(3)을 기반으로 하는 게이지 이론인 양자색역학이 정립되었다.
양자 색역학은 쪽입자 모형과 같이 뵤르켄 축척(Bjorken scaling)을 근사적으로 예측하나, 색역학의 예측은 뵤르켄 축척과 조금 다르다.
실험적으로 뵤르켄 축척과 그 색역학적 수정이 관찰되면서 색역학은 실험적으로 검증되었다.
이후 데이비드 그로스와 프랭크 윌첵, 데이비드 폴리처가 색역학의 점근 자유성을 발견하였다.
이들은 양자 색역학의 베타 함수를 계산하여, 그 값이 음수임을 증명하였다.
따라서 높은 에너지 눈금에서는 색역학 결합 상수가 약해지고, 쿼크는 자유 입자처럼 행동한다.
그들은 이 공로로 2004년 노벨 물리학상을 수상하였다.
세르비아-크로아티아어() 또는 세르보크로아트어(Serbo-Croatian)는 구 유고슬라비아 지역인 세르비아, 크로아티아, 보스니아 헤르체고비나, 몬테네그로에서 사용되는 남슬라브어군의 언어이다.
정치적인 이유로 오늘날에는 국가들이 각각 세르비아어, 크로아티아어, 보스니아어, 몬테네그로어의 서로 다른 4가지 표준어를 설정함으로써 다중심언어가 되었으나, 이들은 모두 상호 의사소통이 가능하여 사실상 같은 언어로 여겨지는 경우가 많다.
한편 세르비아크로아티아어는 1991년까지 존속한 유고슬라비아 사회주의 연방공화국에서 슬로베니아어, 마케도니아어와 함께 공용어로 사용되었었다.
세르보크로아트어는 정치적, 문화적인 사유로 오래전부터 갈라졌던 세르브인과 크로아트인의 언어를 통합, 정리한 언어이다.
11세기에 이미 동일한 뿌리를 가진 이들 언어에 의한 문헌이 있었으나, 세르브인은 정교회를, 크로아트인은 가톨릭을 받아들이면서 차이가 나타났고, 문자도 각각 키릴 문자와 라틴 문자를 독자적으로 사용했다.
19세기에 범슬라브주의가 일어나면서 이들 언어의 부흥 운동이 고조되었고 1918년 출범한 세르브인 크로아트인 슬로벤인 왕국(1929년 유고슬라비아 왕국으로 개칭)의 공용어로 세르보크로아토슬로벤어(, )가 지정됐다.
그러나, 슬로벤인의 언어는 다른 서부 남슬라브어군 언어와 차이가 크기 때문에 독자적인 슬로베니아어로 정리되었고, 세르비아, 크로아티아, 보스니아 헤르체고비나, 몬테네그로 지역의 방언들을 정리하여 세르보크로아트어가 형성됐다.
민족 통합을 중시한 유고슬라비아 사회주의 연방공화국에서는 중요한 공용어로 널리 쓰였고, 베오그라드 지역을 중심으로 한 세르비아 중부 방언을 표준어로 제정했다.
이에 대해서 자그레브를 중심으로 한 크로아트인의 반발도 있었는데, 이들은 크로아티아어가 세르비아어와 다른 언어라는 것을 입증하고자 독자성을 강조했다.
1991년 유고슬라비아 붕괴 후 독립한 크로아티아와 보스니아 헤르체고비나에서는 결국 크로아티아어와 보스니아어라는 독자적인 공용어를 채택했고, 1997년 신 유고슬라비아 연방도 공용어를 세르보크로아트어에서 세르비아어로 바꾸었다.
이후 세르비아와 몬테네그로도 분리되면서 2007년에 세르비아어의 방언인 몬테네그로어를 공용어로 채택하였다.
세르보크로아트어의 표기는 여러 문자가 사용되었는데, 가장 오래된 문헌은 11세기에 글라골 문자로 쓰여진 것이다.
크로아티아 해안 지대를 중심으로 글라골 문자가 사용되거나 라틴 문자와 그리스 문자가 변형된 형태로 사용되기도 했다.
그러나, 언어 통합 운동 이후 키릴 문자와 라틴 문자를 이용한 정서법이 확립되어 유고슬라비아 성립 이래 이 두 문자만이 사용되었다.
현재 세르비아어, 보스니아어, 몬테네그로어는 두 문자를 모두 사용하고 있으며, 크로아티아어는 라틴 문자만을 사용한다.
두 문자를 모두 사용하는 언어 중에서도 세르비아어는 키릴 문자를, 보스니아어와 몬테네그로어는 라틴 문자를 더 많이 쓰며, 이들 언어는 두 문자 간에 일대일 대응 관계가 확립되어 있다.
로마 문자에서 키릴 문자로
키릴 문자에서 로마 문자로
세르보크로아트어는 굴절어로서, 명사와 형용사에 대해 문법적 격이 존재한다.
문어에서는 슬라브조어 시기부터 존재하던 7개의 격, 곧 주격, 속격, 여격, 대격, 호격, 처격, 도구격이 존재하는데, 현대 세르비아어 표준 방언에서는 처격이 거의 대격과 합쳐졌다.
또한 문법적 성 역시 여성, 남성, 중성의 3가지가 존재하며, 러시아어와는 달리 복수형에서도 성의 구분이 나타난다.
어린이날()은 미래 사회의 주역이 될 어린이들이 밝고, 슬기롭고, 씩씩하고, 건강하고, 예쁜 마음으로 자라날 수 있도록 제정한 날로 여러 나라에서 기념일로 정하고 있다.
이 날에는 특별히 부모들이 어린이들과 함께 시간을 보내거나, 어린이가 평소에 가지고 싶어 했던 물건 등을 선물해 주기도 한다.
대한민국하고 일본에서는 5월 5일이지만, 나라와 종교·문화권 등에 따라 기념일이 약간씩 차이가 있다.
6월 1일에 어린이 날을 기념하는 곳은 보통 공산주의 국가였고, 서유럽 등 대부분의 다른 국가는 다른 날에 어린이 날을 기념했기 때문에 국제 어린이 날은 공산주의 진영에서 만들어진 것으로 오해를 받기도 한다.
중화인민공화국의 어린이날은 6월 1일이며, 한자로 아동절()이라 한다.
이 날에는 부모와 어린이들이 학교운동장에서 운동회를 하고, 상으로 공책, 연필 등을 시상한다고 한다.
아르헨티나의 어린이날(디아 델 니뇨)은 8월의 두 번째 일요일이다.
1990년 이전까지는 어린이날이 8월의 첫 번째 일요일이었으나, 8월의 두 번째 일요일로 바뀌게 되었다.
이슬람을 깊이 믿는 나라들은 이슬람력으로 5월 5일인 7월 4일을 어린이날로 지낸다.
과거에 독립한 이슬람 국가들은 독립 직후부터 어린이날을 옮긴 나라들이 많다.
일본도 5월 5일이 단고노셋쿠(端午の節句) 즉, 단오이자 어린이날 (, 남자 어린이의 날)로서 공휴일로 정해져 있다.
그 외에 3월 3일은 히나마쓰리()로 여자 어린이의 날이지만 공휴일은 아니다.
캐나다의 어린이날()은 매년 11월 20일로, 1993년에 국회 법안 C-371'어린이날 법률'이 제정되었다.
태국의 어린이날()은 매년 1월 두 번째 토요일로, 총리가 보통 각각의 어린이날의 모토로 성명을 발표한다.
어린이의 인권을 위한 날.
대한민국의 어린이날은 어른으로부터 '아이들, 애, 애들, 계집애' 등으로 불리던 어린이의 존엄성과 지위 향상을 위하면서 어린이들이 올바르고 슬기로우며 씩씩하게 자라도록 하고 어린이에 대한 애호 사상을 앙양하기 위해 정한 날이다.
1919년 3·1 운동을 계기로 어린이들에게 민족정신을 일깨워 주고자 진주를 시작으로 각 지역에 소년회가 창설되기 시작하였다.
1921년에는 방정환, 김기전 등에 의해 천도교소년회가 조직되었고, 천도교소년회가 1922년 5월 1일 창립 1주년을 기념하여 경성 시내에서 '어린이의 날' 가두 선전을 한 것이 어린이날의 역사적 기원이다.
이듬해인 1923년 4월 17일에는 천도교소년회 주도로 조선소년군, 불교소년회 등 각 소년운동 단체들이 참여한 조선소년운동협회가 결성되었으며, 이 조선소년운동협회가 5월 1일을 '어린이날'로 공식 채택하여 매년 행사를 열기로 하였다.
1923년 5월 1일은 조선소년운동협회가 주최하여 전국적인 규모로 개최하기 시작한 제1회 어린이날이다.
한국의 어린이 인권 선언이라고 할 수 있는 '소년운동의 기초 조항'이 발표된 것도 이때다.
이날 소파 방정환을 비롯한 일본 유학생들도 소년운동 활성화를 돕기 위하여 동경에서 색동회를 창립하였다.
5월 1일은 노동절하고 겹쳐서 일본 당국으로부터 감시와 탄압을 많이 받았다.
1927년에는 5월 첫째 일요일로 날짜를 바꾸게 되고, 이듬해인 1928년부터 5월 첫째 일요일에 행사를 진행했다.([천도교약사] 284쪽 참조) 일제의 탄압이 있던 시기인 1938년부터 중단되었다가, 1945년 광복 이후 '어린이'를 존중하는 마음을 살리기 위해 1946년 5월 5일에 다시 부활되었다.
1961년에 제정·공포된 '아동복지법'에서는 매년 5월 5일을 어린이날로 정하였다.
이후 1973년에는 기념일로 지정하였다가 1975년부터 공휴일로 지정되었다.
대한민국의 대체공휴일.
2014년부터는 어린이날이 토요일이나 다른 공휴일(일요일 포함)과 겹칠 경우, 그 다음 비공휴일을 대체휴일로 하기로 의견을 모았고, 2013년 10월 29일 국무회의를 통과하여 2014년부터 대체공휴일 적용 대상이 되었고, 2018년부터 첫 적용되었다.
2016년에는 어린이날 다음 날(5월 6일)을 임시 공휴일로 지정하여 조금 더 긴 연휴를 보낼 수 있도록 보장해 주었다.
2016.5.5 어린이날과 공휴일 사이 평일을(2016.5.6) 정부에서 임시 공휴일로 지정한 것에 대한 실효성 논쟁이 있었다.
공휴일의 혜택이 대체공휴일 적용 사업장인 공공기관에서 일하는 공무원(정규직), 무기계약직, 기간제 노동자들에게 적용되지만, 민간사업장에서 일하는 노동자들은 적용을 받지 못한다는 비판이 있었다.
단, 민간사업장에서 일하는 노동자라고 해도 노동자를 대표하는 노동조합과 사용자의 합의가 있다면, 대체공휴일이 적용된다.
조선민주주의인민공화국 정부 수립 이후에 6월 1일이 국제아동절로 명명되어 지정되었으나, 공휴일은 아니다.
다음과 같은 나라에서는 크리스마스(12월 25일)와 어린이날이 같은 날짜이다.
전자볼트(, 기호 eV)는 에너지의 단위로, 전자 하나가 1 볼트의 전위를 거슬러 올라갈 때 드는 일로 정의한다.
즉, 기본 전하와 1 볼트의 곱이다.
국제단위계의 에너지 단위인 줄과 다음과 같이 환산한다.
이 단위는 주로 입자 물리학 또는 핵물리학에서 사용한다.
이런 분야에서는 줄이 지나치게 큰 단위이고, 또 킬로그램보다 기본전하와 전위차가 더 측정하기 쉽기 때문에 전자볼트를 사용한다.
질량-에너지 등가성에 의해 전자볼트는 질량의 단위로 쓰이기도 한다.
입자 물리학에서는, "E" = "mc"2 로부터 eV/"c"2 ("c"는 진공에서의 빛의 속도) 질량과 에너지가 종종 교환되면서 사용된다.
보통, "c"를 1로 간주하여, 단순히 eV가 질량의 단위로 사용된다.
다음 관계를 이용하여, 메가전자볼트를 원자 질량 단위로 변환할 수 있다.
Ev는 다음 뜻을 가지고 있다.
합금(合金, )은 금속에 다른 금속 또는 원소를 합쳐서 얻는 금속 성질을 띤 물질을 말한다.
원래의 금속과는 다른 특성을 지닌다.
위안의 다른 뜻은 다음과 같다.
금호역(Geumho station, 金湖驛)은 서울특별시 성동구 금호동4가에 있는 수도권 전철 3호선의 지하철역이다.
이 역부터 구파발역까지 지하 구간이다.
역명이 '~수'로 된 역 (약수역, 옥수역) 사이, 또 터널과 터널 사이에 위치에 있다는게 특징이다.
1번 출구는 금호두산종합상가, 2번 출구는 금옥초등학교, 3번 출구는 금호브라운스톤아파트, 4번 출구는 금호터널 등으로 갈 수 있다.
양재역(Yangjae station, 良才驛)은 서울특별시 서초구 남부순환로와 강남구 강남대로의 경계에 있는 수도권 전철 3호선과 신분당선의 환승역이다.
신분당선은 양재천 하저터널로 양재시민의숲역과 연결된다.
두 노선 모두 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있는 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다.
3호선은 직선 승강장이고, 신분당선은 1단계 구간의 유일한 곡선 승강장이다.
출구는 서울교통공사 소속 8개, 신분당선 소속 4개로 총 12개다.
부역명은 안산대학교로, 인근에 안산대학교가 있다.
역명은 심훈의 소설 《상록수》에서 유래하였으며, 문학 작품명을 최초로 사용한 역이다.
소설의 배경이자 주인공 채영신의 모델인 최용신 선생이 항일운동과 농촌 계몽운동에 헌신한 곳이며 선생의 묘가 역 주변에 위치하여 상록수역으로 명명되었다.
상록수역과 반월역 간 거리는 수도권 전철 4호선 내 역간 거리 중 가장 길며, 터널도 세 곳이나 있다.
상록수역과 반월역 간 구간은 경부고속철도가 위로, 서해안고속도로가 아래로 지나간다.
2면 4선의 쌍섬식 승강장이며 스크린도어는 본선인 2, 3번 승강장에만 설치되어 있고, 1번과 4번은 설치 공사중이다.
선바위역(Seonbawi station, 선바위驛)은 경기도 과천시 과천동에 위치한 수도권 전철 4호선의 전철역이다.
역세권 자체의 수요는 많지 않은 대신, 양재동, 사당동, 과천동으로 가는 길목에 있어 버스의 환승 수요가 많다.
또한 큰 공영주차장이 있고, 우면산과 인접해 등산객들의 방문이 잦다.
이 역부터 오이도역까지 한국철도공사 구간이고 좌측 통행이다.
양재천 하저터널로 경마공원역과 연결된다.
남태령역 방면 선로의 특이 사항.
이 역과 남태령역 사이에는 입체 교차 터널이 있으며 교류-직류 절연 구간이 있다.
이는 남태령역이 서울 지하철 4호선과 직접 연결되어 있어 통행 방식과 전력 공급 방식을 변경해야 하기 때문이다.
선바위는 인근 하천(양재천)에 큰 바위가 우람하게 서있다는 '선암'이라는 지명을 순우리말로 풀이한것에서 유래되었다.
원래 그냥 선암역(仙岩驛)으로 개통해도 되었지만 굳이 선바위역으로 개통한 이유는 울산광역시에 같은 한국철도공사 관할의 동해선 선암역(현 개운포역)이 있기 때문이다.
반대편 승강장 횡단이 불가능하다.
이 역은 과천선 초기 계획에는 없던 역으로, 한국마사회의 요구로 추가되었다.
개통 초기 역명은 경마장이었으나, 경마·도박과 관련된 부정적인 이미지 개선을 위해, 2000년에 현재의 역명으로 변경되었다.
인근에 렛츠런파크서울이 있다.
변경 직후에 있던 역명판이 역 터널 기둥에 그대로 있다.
양재천 하저터널로 선바위역과 연결된다.
승강장 횡단이 가능하긴 하지만, 두개의 출구 중 당고개 방향 끝쪽만 횡단이 가능하다.
평상시에는 이용객이 그다지 많지 않으나, 주말에는 인근에 위치한 서울경마공원을 찾는 사람들이 주로 이용하는 역이다.
평촌역(坪村驛)은 경기도 안양시 동안구 관양동에 있는 수도권 전철 4호선의 전철역이다.
개통 초기에는 수도권 전철 1호선이었던 인덕원행과 안산행 안산선 직결 열차가 운행하였으나, 지금은 수도권 전철 4호선이 운행한다.
부역명은 한림대성심병원(翰林大聖心病院)이며 인근에 한림대학교 성심병원이 있다.
이마트 평촌점과 연결되어 있다.
학의천 하저터널로 인덕원역과 연결된다.
1993년 1월 15일 개통 당시 역명은 벌말(평촌(坪村)의 순수 한국어)이었으나, 인근 평촌신도시 주민들의 요청으로 1996년 12월 16일에 벌말역에서 현재 역명인 평촌역으로 변경되었다.
범계역(Beomgye station, 범계驛)은 경기도 안양시 동안구 호계동에 있는 수도권 전철 4호선의 전철역이다.
개통 초기에는 수도권 전철 1호선이었던 인덕원행과 안산행을 비롯하여 안산선 직결 열차가 운행하였으나, 현재는 수도권 전철 4호선 열차만 운행되고 있다.
범계역은 롯데백화점 평촌점 및 뉴코아아울렛 평촌점과 연결되어 있다.
이 역부터 이수역까지 지하 구간이다.
안양천 하저터널로 금정역과 연결된다.
범계역이라는 역명은 호계동(虎溪洞)의 순우리말 지명 '범계'에서 따왔다.
공사 당시에는 호계역(虎溪驛)으로 불렀으나, 울산광역시에 있는 동해선 호계역과 구분하기 위하여 현재의 명칭으로 정해졌다.
영등포역(Yeongdeungpo station, 永登浦驛)은 서울특별시 영등포구 영등포본동에 있는 경부선의 철도역이자 수도권 전철 1호선의 전철역이다.
서울특별시의 중추 역 중 하나로, 서울 서남권의 수요를 담당한다.
역 건물은 롯데건설이 건설한 민자역사로, 역사 내에 롯데백화점이 있다.
추후 신안산선이 개통되면 환승역이 될 예정이다.
1899년 9월 18일 경인선 개통 당시에는 노량진역이 영등포역 자리에 있었는데, 홍수 때문에 한강 가까이 정거장을 지을 수 없었기 때문이었다.
1900년 7월 8일 경인선이 완전 개통되면서, 노량진역은 현재의 위치로 이전하였다.
영등포에 있던 기존 정거장 시설은 운전취급을 위하여 존치하였다가, 영등포 일대 주민들이 열차 정차를 요구하자 경인철도합자회사는 해당 시설을 영등포역의 영업에 전용(轉用)하였다.
2004년 10월에 KTX를 영등포역에도 정차시키자는 여론이 처음 알려지자 광명시는 이에 대해 크게 반발하였다.
그 후 2005년 2월에 또 다시 이에 대한 논란이 일어났다.
그러나 2010년 11월에 경부고속철도 2단계 구간이 개통하면서 결국 영등포역에 수원경유 KTX가 하루 왕복 2회 정차하는 것이 확정되었다.
2021년 기준으로는 경부선 수원경유 KTX만 영등포역에 정차한다.
상행 4대, 하행 4대, 총 8대가 정차하는데 열차번호는 다음과 같다.
2면 4선의 쌍섬식 승강장이며 스크린도어가 설치되어 있다.
급행열차가 정차하는 2,3번 승강장에는 구로역에 종착하는 열차 또는 구로역에서 시발한 인천행 열차 일부가 정차하기도 한다.
오류동역( Oryu-dong station, 梧柳洞驛)은 서울특별시 구로구에 위치한 수도권 전철 1호선의 철도역으로, 1899년 9월 18일 경인선 개통과 동시에 영업을 개시하여 수도권 전철 1호선 운행으로 현재까지 이어지고 있는 전철역이다.
2면 4선의 쌍섬식 승강장을 가지고 있으며, 내선은 급행 통과선이다.
제기동역(Jegi-dong station, 祭基洞驛)은 서울특별시 동대문구 제기동에 위치한 수도권 전철 1호선의 전철역이며, 이 역 위로 정릉천이 통과한다.
이 역 2번 출구 인근에는 과거 경춘선의 기점 역할을 하던 지금은 없어진 성동역이 있었다.
추후 서울 경전철 동북선이 개통되면 환승역이 될 예정이다.
성북천 하저터널로 신설동역과 연결된다.
이 역 위에는 정릉천이 지나간다.
출구는 6개가 있는데, 정릉천 밑에 지어진 관계로 1, 5, 6번 출구와 2, 3, 4번 출구는 분리되어 있다.
역 부근에는 한약을 전문적으로 취급하는 서울약령시장과 경동시장이 있다.
응봉역(鷹峰驛)은 서울특별시 성동구 응봉동 응봉교 북단에 있는 수도권 전철 경의·중앙선의 철도역이다.
개통 당시에는 성수역으로 영업하였으나, 1980년에 서울 지하철 2호선 신설동~종합운동장 1단계 구간 개통을 앞두고 서울 지하철 2호선 성수역과의 혼동을 방지하기 위하여 역명을 현재와 같이 변경하였다.
2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이다.
세류역(Seryu station, 細柳驛)은 경기도 수원시 권선구 장지동에 위치한 수도권 전철 1호선의 철도역이다.
인근에 수원공군기지가 있다.
상행 방향에는 부본선이 설치되어 있으나, 하행 방향에는 노반만 준비되어 있는 2면 3선의 혼합식 승강장이지만 2, 3번 승강장(2면 2선)만 사용한다.
그 외에 중간에 주로 간선열차가 사용하는 복선의 통과선(경부1선)이 있다.
인접한 수원공군기지와는 인입선이 2개소 부설되어 있어 이를 통해 공군의 항공유, 탄약 등의 군 화물을 취급한다.
아울러 군사 시설과 바로 붙어 있는 입지 조건으로 인해 공군기지 쪽으로는 방음벽이 설치되어 있고 선하 역사의 형태로 지어졌다.
인근에는 수도권 전철 5호선 신정역이 까치산역보다 가까이 있다.
[[분류:서울 양천구의 전철역]]
이 역에서부터 신도림역을 거쳐 신림역에 이르는 구간이 인근 도림천을 따라가기 때문에 역명이 부여되었다.
안양천 하저터널로 양천구청역과 연결된다.
신정차량사업소로 입·출고하는 서울교통공사 2000호대 저항제어 전동차, 서울교통공사 2000호대 VVVF 전동차는 모두 무정차 통과한다.
서울교통공사가 2012년에 이용객 실태를 조사한 결과 평균 이용객은 2,035명으로 전철역 중 이용객이 가장 적은 편이다.
역 인근에 서울교통공사 신정차량사업소가 있다.
안양천 하저터널로 도림천역과 연결된다.
승강장은 2면 2선의 상대식 승강장으로, 다른 역과 달리, 지상역에 사용되는 반밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다.
이 역은 구조가 지하역으로서는 드문 자연 채광 구조를 가지고 있으며 2개의 출구가 있다.
먹골역(Meokgol station, 먹골驛)은 서울특별시 중랑구 묵동에 있는 서울 지하철 7호선의 전철역이다.
역명은 역이 위치한 묵동(墨洞)의 고유어인 먹골에서 유래하였다.
역에는 시민들을 위한 체육시설이 마련되어 있었으나 현재는 사라졌다.
묵동천 하저터널로 태릉입구역과 연결된다.
화장실은 지하 1층에 위치해 있으며, 개찰구 밖으로 나와야 이용이 가능하다.
인근에 용마산이 있어 역명이 제정되었다.
승강장은 2면 2선의 곡선 상대식으로 스크린도어가 설치되어 있다.
지하 4층에 승강장이 있어서 역 깊이가 깊은 편이다.
승강장과 열차 사이의 간격이 넓으므로 승·하차시 발이 빠지지 않도록 주의하여야 한다.
승강장은 2면 2선 곡선 구조의 상대식 승강장으로 스크린도어가 설치되어 있다.
갈산역(Galsan station, 葛山驛)은 인천광역시 부평구 청천동에 위치한 인천 도시철도 1호선의 전철역이다.
부역명은 경문실용전문학교로 인근에 위치하고 있다.
2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있다.
선학역(Seonhak station, 仙鶴驛)은 인천광역시 연수구 선학동에 위치한 인천 도시철도 1호선의 지하철역이다.
런민비(, )는 중화인민공화국의 통화이다.
1 미국 달러당 8.28 위안의 고정환율제를 실시하였다가 2005년 7월 21일, 관리변동환율제를 도입하였다.
위안( 또는 ; 기호: ¥, Ұ; 코드: CNY, )은 중국 화폐의 기본 단위로, 1949년까지 통용되었으나, 현재에는 중화인민공화국에서 런민비의 기본 단위로서만 통용되고 있다.
또한 RMB는 런민비의 머릿글자 축약어이며 ISO 4217 코드가 아니다.
1위안은 약 170원이며, 일본 돈으로 환산하면 17엔을 전후로 나간다.