heegyu/kowiki-sentences huggingface dataset:
선의를 가진 많은 이들이 이번 사태가 좋게 해결될 수 있도록 노력하고 있고, 또 노력할 것”이라며 “부족한 나도 최선의 노력을 다하겠다.
여러분을 위해 계속 기도하겠다.”라고 말했다.
서울대교구청은 “노조원 가족들이 ‘물에 빠져 지푸라기라도 잡고 싶은 마음으로 다급하고 간절한 마음에 왔다.’라면서 사측의 의약품·음식·식수 공급 차단에 따른 어려움과 인권 침해 현실을 토로했고, 정 추기경은 심각한 표정으로 경청했다.”라고 전했다.
용산 철거 현장 화재 사건.
2009년 12월 8일 정진석 추기경은 용산4구역 철거 현장 화재 사고의 조속한 사태 해결을 호소하였다.
정 추기경은 “용산 참사의 핵심은 억울한 사람들이 법의 보호를 받지 못한다는 것”이라며 “재개발을 하는 곳마다 문제가 생기고 억울한 사람들이 법의 보호를 받지 못한다는 것은 관련법이 미비하다는 것을 뜻하므로, 입법기관 종사자들이 법 제도 정비 등에 적극 나서서 해결해야 한다.”라고 강조했다.
이어 정 추기경은 “우리 사회는 입법기관 종사자들에게 특권도 부여하고 있지만, 과연 그들이 대우를 받는 만큼 국민을 위해 봉사하는지 의문”이라며 일침을 가했다.
2010년 4월 4일 정진석 추기경은 백령도 인근 해상에서 발생한 천안함 침몰 사건을 언급하며, 희생자들의 안식을 기원하고 유가족들에게는 위로의 말을 전했다.
정 추기경은 명동 주교좌 성당에서 주례한 예수부활대축일 미사를 시작하면서 “지난 3월 26일 갑작스런 사고로 가족의 생사를 알지 못해 애태우고 있는 천안함 승조원 가족들에게 위로의 말을 전한다”며 “실종자들이 하루빨리 가족들의 품으로 돌아갈 수 있도록 하느님께 간절히 기원드린다.”라고 밝혔다.
정 추기경은 또 “실종자 구조작업을 위해 자신의 몸을 아끼지 않고 애써 주시는 모든 분에게도 감사의 말씀을 드린다”며 “구조 작업을 하다가 안타깝게 희생되신 분들의 영혼을 위해 이 미사 중에 하느님께 함께 기도하자”고 강조했다.
정 추기경은 또한 4월 6일 정정길 대통령실 실장의 예방을 받은 자리에서도 “용산 참사 때도 그래야 했지만, 이번 천안함 희생자들과 유족들에게도 정부가 더욱 따뜻하게 대하고 배려를 하는 모습이 필요하다.”라면서 “국민들이 잘 이해할 수 있도록 하는 등 정부가 국민과 소통하는 노력을 보였으면 한다.”라고 말했다.
방패 왼편의 문양은 대한민국을 돌보는 성모 마리아의 보호(세 별) 아래, 순교 성인들의 정신으로(붉은색 바탕의 빨마와 칼), 성덕(聖德)을 실천함으로써(별과 칼의 금색), 한반도에 빛을 비추어(노란색 무궁화) 한국 사람들의 복음화와 일치를 이룩하여 온 백성이 성가정 즉, 그리스도의 부모인 성 요셉과 성모 마리아, 아기 예수가 이룬 가정을 본받아 화목한 한 가족을 이루도록 하고자 함을 뜻한다.
방패 오른편의 문양은 그리스도의 몸인 성체(작은 원)를 중심으로, 성령(비둘기)과 함께 이 땅에 사는 “모든 이에게 모든 것”(큰 원)이 되어 무한한 사랑을 베풀어 “그들이 (그분 자신이 생명인 예수 그리스도를 통하여 영원한) 생명을 얻고 또 얻어 넘치게 하도록”(요한 복음서 10장 10절) 복음을 전하며, 평화를 증진하고자 하는 염원을 나타낸다.
왼편은 교구, 오른편은 자신을 나타냄으로써 완벽한 문장이 된다.
문장 아랫쪽 리본에는 라틴어로 “OMNIBUS OMNIA”라고 씌어 있는데, 이는 “모든 이에게 모든 것”이라는 의미로 정진석 추기경의 사목표어이다.
2012년 5월 10일 교황 베네딕토 16세는 정진석 추기경의 서울대교구 교구장주교직 은퇴를 받아들이고, 후임 교구장으로 서울대교구 보좌주교이자 총대리인 염수정 안드레아 주교를 새로운 서울대교구의 교구장으로 임명하였다.
2021년 2월 노환으로 인해 서울성모병원에 입원했고, 깨끗하고 편안한 선종을 준비하고 싶다면서 수술과 연명 치료를 거부했으며,
두 달 후인 4월 27일 향년 90세로 선종하였다.
선종 직전 사후 장기기증에 서약하였고, 자신의 각막을 기증한 뒤에 선종하였다.
장례는 서울대교구장으로 명동대성당에서 5일장으로 치러질 예정이다.
광안대교(廣安大橋, ) 혹은 다이아몬드 브릿지()는 부산광역시에 위치한 다리이며 부산광역시도 제66호선의 일부이다.
이 다리는 수영구 남천동 49호 광장과 해운대구 우동 센텀시티를 연결하는 대한민국 최대의 해상 복층 교량이다.
남천동 49호 광장에서 센텀시티 방면으로 갈 때는 1층 교각 도로로, 반대편인 센텀시티에서 남천동 49호 광장 방면으로 갈 때는 2층 교각 도로를 이용하여 주행해야 한다.
2층 복층 구조(상부 남천동 방향, 하부 해운대구 방향)에 왕복 8차로이며, 1994년 12월에 다리 공사가 시작되었고., 2002년 7월 11일에 공사를 마쳤다.
임시로 개통되었다가, 2003년 1월 6일 정식 개통되면서 같은 해 6월에 유료화되었다.
부산해안순환도로망의 일환으로 건설된 광안대로는 항만물동량의 원활한 처리와 만성적인 도심교통량 해소를 위해 총공사비 7원(부산광역시 시비 5,097억원, 대한민국 국비 2,802억원) , 공사기간은 8일으로 내진 1등급의 지진과 평균 초속 45m(부위별 67 ~ 72m/sec)의 태풍 및 높이 7m의 파도에 견딜 수 있도록 건설된 1등교(DB, DL-24, 총하중 43.2ton)이다.
2003년 3월 21일에 통행료 징수를 개시하였다.
2007년 3월 21일에 자동차 전용도로로 지정되었다.
광안대교 광안대로의 개통으로 수영로와 해운대 지역의 만성적인 교통체증을 획기적으로 개선하게 되었고 광안대로의 개통으로 수영로와 해운대 지역의 만성적인 교통체증을 획기적으로 개선하게 되었고 항만 물동량을 신속하게 경부고속도로와 연결 하여 물류비용의 감소와 수출경쟁력 제고에 기여하고 있으며, 또한 최첨단 부산 정보업무 복합단지인 센텀시티의 기능을 극대화 하게 되며, 광안리, 해운대 관광특구와 연계하여 관광명소로 활용되어 해상 관광의 활력을 높이고 부산이 세계적인 무역도시이자 해양도시로 뻗어나가는데 일익을 담당하고 있다.
교량으로서의 기능 뿐만 아니라 상층부에서 바라보는 주변경관이 일품으로 바다, 오륙도, 광안대로를 둘러싼 황령산과 아기자기한 백사장, 해운대 동백섬과 달맞이 고개 등이 한눈에 들어온다.
조명 시스템이 구축되어 10만가지 이상의 색상으로 연출할 수 있는 경관조명이 유명하다.
광안대교는 2층 교량으로 각 방향별 일방 통행 구조이며, 빠른 관리를 위해 두 층의 관할 경찰서, 구청이 다르다.
상층부는 해운대구에서 수영구 방향이므로 해운대구에서 진입이 편리하여 해운대구청, 해운대경찰서 관할이고 하층부는 그 반대 이유로 인해 수영구청과 부산남부경찰서 관할이다.
매년 광안대교 걷기행사도 개최되고 있다.
광안대로의 개통으로 수영로와 해운대 지역의 만성적인 교통체증을 획기적으로 개선하게 되었고 항만 물동량을 신속하게 경부고속도로와 연결 하여 물류비용의 감소와 수출 경쟁력 제고에 기여하고 있으며, 또한 최첨단 부산 정보업무 복합단지인 센텀시티의 기능을 극대화 하게 되며, 광안리, 해운대 관광특구와 연계하여 관광명소로 활용되어 해상 관광의 활력을 높이고 부산이 세계적인 무역도시이자 해양도시로 뻗어나가는데 일익을 담당하고 있다.
성수대교(聖水大橋)는 서울특별시의 한강에 위치한 다리로, 성동구 성수동과 강남구 압구정동을 잇는다.
구조물의 외관에 대한 고려와 심의가 이루어진 최초의 교량이었다.
당시로는 파격적인 하늘색 색상을 채택했고, 트러스교라는 공법을 채택하여 미관에 있어는 매우 뛰어났다.
후에 당산철교 역시 성수대교와 같은 구조였으나 이 역시 철거되고 재시공 되는 과정을 거쳤다.
1977년 4월에 동아건설이 이 다리를 착공하여 1979년 10월 16일에 완공하였다.
1994년 10월 21일에 상판이 붕괴되어 승합차 1대, 승용차 4대, 버스 1대가 추락해 32명 사망, 17명 부상자가 발생하였다.
1995년 4월 26일에 현대건설이 재건설을 시작하였고 1997년 6월에 완공하여, 1997년 7월 3일에 재개통되었다.
한강다리 최초로 120m 장경간으로 건설되었으며, 게르버 트러스교로 교하공간이 넓다는 특징이 있다.
공동경비구역(共同警備區域, )은 대한민국과 조선민주주의인민공화국이 비무장지대에서 서로 대면하고 있는 지역으로, 경기도 파주시 진서면에 위치한다.
공동경비구역의 또 다른 이름은 판문점이다.
판문점의 원래 이름은 '널문리'였다.
널문리의 이름의 유래에는 여러 가지가 있다.
첫째는 마을에 널빤지로 만든 대문이 많았기 때문이라는 설이다.
두 번째 가설은 부근에 널문다리(판문교板門橋)가 있었기 때문이라고 한다.
세 번째 가설은 지형이 워낙 넓어서 넓은 마을[里]이라는 뜻으로 넓은리 =&gt; 널븐리 =&gt; 널문리로 변천되었다는 것이다.
마지막 가설은 널빤지로 만든 문이 있는 마을로, 1592년 임진왜란이 일어났을 당시, 선조가 피난 갈 때 백성들이 널빤지 문을 뜯어 다리를 만들었다 하여 그 후 마을 이름을 널문리라고 불렀다는 지명에 얽힌 전설이 전해진다.
한국전쟁 휴전회담이 진행된 곳은 널문리의 한 이름 없는 가게 앞이었다.
회담에 참석하는 중공군 대표들이 쉽게 찾아올 수 있도록 회담 장소 앞에 있던 주막을 겸한 가게를 한자로 적었는데 이것이 바로 널문리의 가게라는 한자어, ‘판문점(板門店)’이다.
공동경비구역은 1953년 7월 27일 체결된 정전협정으로 인해 판문점에 형성되었다.
협정에 따라 관련 업무를 소관할 유엔사령부 소속 군사정전위원회가 판문점에 설치되었고, 군사정전위원회 인근 지역을 유엔군과 조선인민군이 공동으로 경비하게 되었다.
때때로 대한민국과 조선민주주의인민공화국 간의 교섭이 이루어지는 장소로 활용된다.
군사정전위원회는 1953년 10월 제25차 본희의에서 군사정전위원회의 원만한 운영을 위해서 군사정전위원회 본부 구역에 군사분계선을 중심으로 유엔군 측과 공산군 측의 공동경비 구역을 설정하기로 합의했고, 이 합의에 따라 동서 800m, 남북 400m에 달하는 정방형의 공동경비구역이 만들어졌다.
초기에는 유엔군 측과 공산군 측이 경비와 관리를 공동으로 담당하는 말 그대로의 ‘공동경비구역’이었으나, 1976년 판문점 도끼 만행 사건 이후 군사분계선을 경계로 이남 지역은 유엔군 측이, 이북 지역은 공산군 측이 분리 경비하게 되었다.
2004년 이후 공동경비구역의 경비 임무는 대한민국 국군에게 이양되었으나, 지휘통제권은 계속 유엔사령부가 가지고 있으므로, 주한미군과 중립국 감독위원회(스위스, 스웨덴 대표)도 주둔하고 있다.
우리측 건물인 자유의 집은 통일의 뜻을 북으로 날려보내는 마음을 표현한 방패연 모양을 하고 있다.
건물 양면의 곡선도 통일의 소망을 담아 두 손으로 감싸고 있는 모습이다.
현재 자유의 집은 1998년에 신축된 4층 건물로 1층에는 로비·기자실·편의시설, 2층에는 대기실·사무실·회의실(향후 우편물 교환소 등으로 활용), 3층에는 남북 연락사무소·남북 적십자 연락사무소·대회의실(향후 이산가족 면회실 등으로 활용), 4층에는 전망대와 다용도 공간이 위치하는 등 남북교류 활성화에 대비하도록 설계되어 연락업무를 수행하고 있다.
1989년 판문점에서의 남북 대화가 활발해질 것에 대비하여 판문점 내 우리측 회담 시설을 확충하기 위해 세운 건물이다.
1992년 남북 연락사무소(남측)와 직통전화가 설치되어 있었으나 1998년 ‘자유의 집’이 완공되면서 옮겨갔다.
평화의 집은 연건평 600평의 3층 석조건물로 1층은 귀빈실과 기자실, 2층은 회담장, 3층은 연회실로 꾸며져 회담 뒤 대표단의 식사나 모임 장소로 쓰이고 있다.
조선민주주의인민공화국측.
1985년 북측이 판문점 회담 시설로 준공한 통일각은 남측 지역 ‘평화의 집’과 대칭되는 개념으로 연건평 460평의 지하 1층, 지상 1층 건물이다.
1992년 5월부터 북측 남북 연락사무소로 사용되면서 판문점 북측 지역에서 개최된 주요 남북회담이나 접촉은 대부분 이곳에서 이루어졌다.
당시 통일각에 설치된 북측 남북 연락사무소는 직원 5~6명이 상주하면서 직통전화 2회선 등을 통해 남측과 연락업무를 수행해왔다.
통일각은 판문각에서 서북쪽으로 100미터 정도 떨어져 있어 잘 보이지 않는다.
판문각은 판문점 내에 북측을 상징하는 대표적인 건물이다.
조선민주주의인민공화국은 정전협정 체결 이후 12년간 판문점을 일반인에게 공개하지 않다가 1964년 공개하기 시작하면서 현재의 판문각 자리에 육각정을 지었다.
그후 1969년에 육각정을 헐고 판문각을 신축했는데 판문각은 남쪽에서 보면 웅장한 석조 건물로 보였으나 건물 내의 폭은 좁았다.
그래서 조선민주주의인민공화국은 1994년 판문각 중축공사를 시작해 12월에 완공했으며 건물을 3층으로 높이고 건물 폭도 확장하였다.
1976년 판문점 도끼만행 사건 이후 ‘돌아오지 않는 다리’는 폐쇄되고 판문점 내의 경비는 양측이 함께 담당해 온 공동경비에서 분할 경비로 바뀌었다.
북한은 그간 ‘돌아오지 않는 다리’를 통해 판문점에 드나들었으나 다리가 폐쇄되자 공동경비구역으로 출입하기가 어려워졌다.
이에 급히 통일각 뒤쪽의 사천강에 북쪽으로 콘크리트 다리를 하나 구축했다.
이 다리를 건설하는 데 걸린 시간이 72시간이라고 해서 유엔사는 이 새 다리에 ‘72시간 다리’라는 별명을 붙였다.
이 다리 중간을 군사분계선이 가로지르고 있는데 정전협정 조인 후 이 다리를 통해 포로교환이 이루어졌을 때 양측 포로들이 이 다리를 통해 남쪽과 북쪽으로 송환되면서 일단 이 다리만 건너면 그 누구도 다시는 돌아올 수 없다 하여 ‘돌아오지 않는 다리라는 이름이 붙여졌다.
이 다리는 개성에서 공동경비구역으로 출입하는 다리로 사용되었으나 1976년 8월 18일 도끼만행 사건이 발생한 이후 통행이 금지되었다.
군사정전위원회 회의실.
군사정전위원회 회의실은 정전협정 체결 후 현재 판문점 위치를 공동경비구역으로 설정하고, 군사정전위원회 기구들이 회의실로 사용하기 위해 군사분계선 위에 가건물 7개동을 설치하였다.
그중 회색 4개 동은 북한 측이 관리하고, 가운데 하늘색 3개 동은 유엔사측이 관리하는 건물이다.
이 중 T1은 중립국감독위원회 회의실, T2는 군사정전위원회 본회의실, T3은 군사정전위원회 소회의실로 사용되며, 그 중 가운데 군사정전위원회 회의실(T2)은 관광객 출입이 가능하다.
정전 협상의 초기 협상 중 하나에서 조선인민군/중국인민지원군 측 요원들은 어느 날 밤 휴전 텐트에 들어가 유엔군 대표단의 의자 다리를 톱으로 절단했다.
다음날 유엔사 대표단이 도착했을 때, 그들은 조선인민군/중국인민지원군 대표단보다 낮은 자리에 앉아야 했고, 체면을 구겨서 재빨리 회의를 떠났다.
이후 열린 회의에서 유엔사 대표단은 휴전 천막 안으로 깃발을 들여와 회담 테이블에 설치했다.
조선인민군/중국인민지원군 대표단은 체면을 구긴 채 떠났지만, 다음 회의에서 유엔군 깃발보다 큰 깃발을 들고 나타났다.
다음 회의에서 유엔사 대표단은 조금 더 큰 깃발을 들고 왔다.
국기가 너무 커서 천막 안에 들어갈 수 없었기 때문에 국기의 크기를 논의하기 위해 특별 회의가 소집될 때까지 이 문제는 계속되었다.
이후 회의장 내 깃발 크기는 작은 변화만 있을 뿐 거의 그대로 유지되고 있다.
조선민주주의인민공화국 국기는 유엔사 깃발보다 넓고 깃발 가장자리에 두꺼운 테두리가 있지만 유엔사 국기는 더 길다.
조선인민군 깃대 꼭대기에 있는 깃발은 유엔군 깃발보다 높지만 유엔군 깃발은 더 넓다.
조선인민군 깃발은 3단 기단으로 되어 있는 반면 유엔군 깃발은 2단 기단으로 되어 있지만, 유엔군 깃발의 각 층은 조선인민군 깃발의 어떤 층보다 높다.
세계에서 가장 긴장된 군사적, 정치적 단층선의 중심에 있는 공동경비구역은 750개가 넘는 공공연한 폭력 행위를 포함하여 남북간의 수많은 상호작용이 있었던 곳이다.
유엔사는 MAC 회의 과정에서 보고된 대부분의 폭력 사건을 보고서와 사진으로 기록해왔다.
1953년 이래로 수많은 주먹다짐, 고함치는 경기, 무례한 제스처의 교환, 그리고 다른 도발들이 일어났다.
또한 죄수 교환과 다른 상호작용이 몇 차례 있었다.
이 작전은 2년간의 협상 기간 동안 쟁점이 된 4대 쟁점 중 하나인 포로 송환을 위한 시험 사례였다.
605명의 유엔군 포로와 6,030명의 부상자가 교환되었다.
앞서 진행된 본국 송환의 성공을 바탕으로 4월 말부터 포로들의 일반 교류가 시작되었다.
빅 스위치 작전 동안, 죄수들은 사청강 둑에 있는 판문점으로 끌려갔다.
그리고 나서 각 죄수들은 강을 건너 동포들에게 돌아갈 것인지, 아니면 납치범들과 함께 남을 것인지를 물었다.
일단 그 선택이 내려지면 되돌릴 수 없었다.
그래서 '돌아오지 않는 다리'라는 이름이 붙었다.
이 기간 동안 유엔군 포로 13,444명과 북한군 및 인민군 포로 89,493명이 공산주의 국가로 귀환했다.
조선인민군 병사들이 소형 무기와 경기관총으로 무장한 채 미국 육군 지원집단 전진캠프(현재의 보니파스 캠프)를 공격했다.
이 공격으로 미군 1명과 대한민국군 2명이 사망하였으며 미군 12명, 대한민국군 9명, 대한민국 민간인 3명이 부상을 입었다.
조선인민군 병사들은 진격 캠프에서 온 미군들에 의해 군사분계선까지 추격당했다.
이 사건 이후 비무장지대 남쪽 경계 펜스는 캠프 북쪽 선으로 이전되었다.
조선인민군 병사들은 유엔사 구호대원들을 JSA 및 중립국(스위스/스웨덴) 수용소로 수송하는 유엔사 트럭을 매복 공격했다.
조선인민군은 소형 무기, 자동 무기, 수류탄을 사용하여 트럭을 멈추는데 성공했고 탑승한 병사 6명을 모두 죽이려 했다.
이들은 4명(미군 2명, 대한민국군 2명)을 사살하고 나머지 2명에게 부상을 입힌 뒤 군사분계선을 넘어 철수했다.
사령관 로이드 M. 부쉐와 USS 푸에블로에서 온 81명의 승무원들은 '돌아갈 수 없는 다리'를 건너 자유를 되찾았다.
그들은 1968년 1월 22일 조선민주주의인민공화국 해군의 공격 이후 11개월 동안 억류되어 있었다.
그들이 억류되어 있는 동안 JSA 회의실에서 비밀 협상이 진행되었다.
그들은 '돌아오지 않는 다리'를 건넌 마지막 유엔군 부대원이었다.
비무장 OH-23 관측 헬리콥터가 북한 영공을 침범하여 북한으로 강제 착륙하였다.
승무원 3명은 H. Adam 유엔사령부 수석대표와 이춘선 북한군 소장과의 협상 과정에서 3개월 반 동안 억류되었다.
1969년 12월 초, 세 명의 승무원은 석방되어, '돌아오지 않는 다리'로 안내되었다.
1969년 12월 11일 대한항공 여객기가 북한 공작원에 의해 납치되어 북한 원산 손덕비행장으로 우회하는 사건이 발생했다.
납치범 외에도 여객기에는 46명의 승객과 4명의 승무원이 탑승했다.
승객 39명은 3일 뒤 판문점을 통해 송환되었다.
나머지 승객들과 모든 승무원들은 북한이 억류하고 있었으며 현재까지 귀환이 허용되지 않고 있다.
북측의 경비대원 2명과 조선인민군 장교 1명이 남측의 JSA 경비대대에 접근했다.
조선인민군 병사들은 남측의 경비대원 한 명에게서 MP 브라사드를 제거하려고 시도했고, 밀치기가 이어졌다.
결국 먼저 접근한 조선인민군 병사들은 무장해제를 당하고 조선인민군 합동임무사령부 건물로 이동한 후 조선인민군 경비원 및 근로자 30명과 함께 돌아왔다.
삽, 곤봉, 바위로 무장한 조선인민군 근로자들은 혼전을 벌였다.
남측의 경비대원 1명은 나머지와 격리되어 군사정전위원회 건물과 JDO 건물 사이로 끌려가 삽으로 머리를 맞았다.
얼마 지나지 않아 유엔사 JDO 청사에서 비무장을 담당한 유엔사 측의 JSA 경비대대 50명이 도착하여 전투에 합류하여 조선인민군 경비대대를 고립시키고 무력화하기 시작했다.
남측의 경비대원 7명이 부상을 입었으며, 그중 1명은 두개골 골절상을 입었다.
남북 적십자사 간 첫 번째 핫라인 개통으로 남북 적십자가 협상할 수 있게 되었다.
판문점 지역을 관통하는 33개의 핫라인이 생기기 전까지 1990년대와 2000년대에 걸쳐 더 많은 직통 전화선이 구축되었다.
조선인민군 장교 1명과 조선인민군 경비대 2명이 유엔군 제5전망초소(현재의 유엔사 제3호)에서 유엔군 지원 순방에 접근했다.
유엔군 호위 장교는 북한군이 관광단에게 해를 끼치는 것을 막았고, 북한군 장교는 유엔군 장교의 어깨를 잡았다.
동시에 인민군 경비대원 중 한 명이 장교의 등을 걷어차고 사타구니를 찼다.
약 25~30명의 북한군 병력이 현장으로 이동해 유엔군 장교를 고립시켰고, 유엔군 신속 대응 부대(QRF)가 현장에 도착하여 북한군을 해산시킬 때까지 유엔군 검문소 4로 복귀하는 것을 막았다.
QRF가 부상당한 장교와 함께 출발한 후 조선인민군 경비병들이 돌아와 체크 포인트 4에 침입하여 내부를 파괴하기 시작했다.
인민해방군은 4번 검문소로 재배치되어 인민군을 철수시켰다.
조선인민군은 ‘돌아오지 않는 다리’ 서쪽 끝에 있는 조선인민군 제7초소에 약 100명의 추가 병사를 파견함으로써 대응했다.
유엔사 JDO는 현장에 도착하여 즉각적인 안보관 회의를 제안함으로써 확대를 막았다.
그러나 회의를 소집하기 위해 철수하자마자 조선인민군은 JDO 승용차를 공격하여 돌과 몽둥이로 창문을 부수고 JDO에 부상을 입혔고, 이후 조선인민군은 모두 다리 쪽으로 철수했다.
도발적인 행동을 한 전력이 있는 북한 기자가 헨더스 소령에게 구두로 항의했다.
헨더슨 소령이 언어적 모욕과 무례한 몸짓에 대응하지 않자, 기자는 그의 얼굴을 때렸다.
자신을 보호하기 위해 일어선 헨더슨 소령은 북한군 경비병으로부터 뒤에서 공격을 받았는데, 그는 그를 기절시키고 목을 밟아 후두를 짓눌렀다.
JSA 주변의 유엔군과 조선인민군 경비대가 즉각 대응했고, 이어 접전이 이어졌다.
조선인민군 경비대는 헨더슨 소령이 대피할 때 더 많은 부상을 입히려고 시도했다.
조선인민군 경비원들은 유엔군의 지원을 받지 않은 여성 기자 한 명도 폭행했고, 그 여직원은 얼굴을 맞았다.
JSF 사령관은 현장에 도착해 전투원들과 대치한 뒤 즉각적인 보안관 회의를 요구하며 사건을 마무리했다.
헨더슨 소령은 이 지역에서 대피했고 치료와 재활을 위해 결국 미국으로 이송되었다.
북한 경비대가 유엔군 검문소 사이를 가리는 큰 나무를 가지치기하던 유엔군사령부 근무대를 공격했다.
전투 도중 미군 합동경비대 중대장 보니파스가 북한군 경비대에 의해 사망했고, 배럿 중위가 전사했으며 유엔군 경비대원 대부분이 도주하던 인민군에 의해 도끼로 부상을 입었다.
이 사건을 계기로 군사분계선 표지석이 생겨 남북 서로 간의 출입이 금지되었다.
비무장지대 상공에서 순찰 중이던 미군 CH-47 헬기가 북한 영토로 침범했다가 격추되었다.
선원 3명, 생존자 1명은 본국으로 송환되었다.
1984년 소련 관광안내원 바실리 마투조크는 판문점에서 열린 군사정전위원회 회담장면 촬영 중 돌연 건물 사이 군사분계선을 넘어 남측으로 갑작스러운 망명을 시도했다.
이를 지켜본 북한군은 권총을 발사하며 그의 월남을 저지하려 했으나 실패하자 마투조크를 쫓아 군사분계선을 넘어와 자유의집 앞에서 30여 분간 총격전을 벌였다.
다행히 마투조크는 살아남았으나 우리 측 장명기 일병이 전사했고, 유엔군 1명도 부상을 입었다.
북한군은 3명이 전사하고 5명이 부상을 입었다.
1998년 6월과 10월 2차례에 걸쳐 정주영 전 현대그룹 명예회장이 소떼 1,001마리를 이끌고 판문점을 넘어 북한을 방문하였다.
첫 번째는 1998년 6월 16일 정주영 명예회장이 트럭 50대에 500마리의 소떼를 싣고 판문점을 넘었다.
두 번째는 같은 해 10월 27일 501마리의 소떼를 싣고 판문점을 통해 갔다.
이러한 정주영 명예회장의 소떼 방북은 남북간 민간교류의 물꼬를 트는데 중요한 초석이 되었다.
2017년 11월 13일 북한군 육군 하전사 오청성이 판문점 공동경비구역 북측 초소에서 군사분계선을 넘어 남측으로 귀순을 시도하다가, 뒤따라오던 다른 북한군의 총격을 받는 사건이 발생하였다.
오청성은 총격으로 인해 심각한 부상을 입고 의식 불명 상태로 아주대병원으로 긴급 후송되었고 몇 차례의 응급 수술 끝에 의식을 회복하였다.
2018년 4월 27일 판문점 ‘평화의집’에서 제1차 남북정상회담이 개최되었다.
이 날 문재인 대통령과 북한 김정은 위원장은 판문점 군사분계선에서 첫 만남을 가졌으며, 김정은 위원장은 북한 최고지도자로서는 우리 땅을 밟은 첫 사례가 되었다.
두 정상은 정상회담을 갖고 공동기념식수와 함께 도보다리 산책을 하면서 깊은 대화를 나누었고, 역사적인 ‘판문점 선언’을 공동으로 발표하였다.
2018년 5월 26일 판문점 ‘통일각’에서 제2차 남북정상회담이 개최되었다.
이 날 두 정상은 북미정상회담을 앞두고 한반도 비핵화에 대한 허심탄회한 대화를 나누었다.
공동경비구역에서 감시초소와 무기들이 제거되었다.
인력도 오후 1시까지 공동경비구역에서 철수했다.
이 지역은 현재 35명의 비무장 유엔군 병력과 35명의 비무장 조선인민군 병력이 점령하고 있으며, 총 70명의 병력이 주둔하고 있다.
2019년 6월 30일 미국 트럼프 대통령과 북한 김정은 위원장이 판문점 군사분계선에서 인사를 나눈 뒤 자유의집에서 북미 정상간 회동이 있었다.
이 날 문재인 대통령도 동행하여 북미 정상의 만남을 지원하였다.
1952년 5월 5일 정전 협정이 제의되고, 유엔사령부를 위해 경비와 군수를 지원하는 임무를 위해 창설되었다.
장교 5명, 사병 10명으로 창설되었지만 한국 전쟁이 끝날 무렵에는 1900명으로 부대원 수가 증가했다.
창설 당시 처음에 미군으로만 구성되었던 경비대대는 한국군도 포함되어 2000년 10월 기준으로 약 500명 정도의 전체 규모 중 300여 명 정도가 한국군으로 구성되어 있다.
JSA 경비대대는 크게 행정과 지원을 맡는 본부중대와 작전 중대로 나뉜다.
작전 중대는 경비중대와 민정중대로 나뉘고, 본부중대는 이러한 작전 중대를 서포트하는 역할을 담당한다.
경비중대와 민정중대는 실제로 작전에 들어가서 북한군과 대치하고, 대성동 마을에서 주민들을 보호하는 일을 담당한다.
이들은 병력이 교대로 최전방에 배치된다.
JSA 경비대대는 우발적 상황과 악조건 속에서도 주어진 임무를 완수하는 능력을 배양하고자 ‘악조건하 전투사격’, ‘우발상황대비훈련’, ‘기동사격 훈련’, 'CQB(폐쇄구역 근접전투)훈련'등을 주기적으로 실시한다. '악조건하 전투사격'은 군장을 메고 전력질주한 뒤 팔굽혀펴기를 하고 그 다음에 사격하는 방식으로 가혹한 사격 환경을 조성한다. 'CQB훈련'은 시가전, 대 테러전에서 건물 내부로 침투할 때 구사하는 특수부대원들의 근접전투 전술이다.
민정중대의 주요 임무 중 하나는 대성동 마을을 경비하고 치안을 유지하는 것이다.
대성동 마을은 비무장지대 내에 위치한 유일한 마을로서, 1800미터 맞은 편에는 조선민주주의인민공화국의 기정동 마을이 위치한다.
민정중대는 농사짓는 주민을 경호하고 주민들의 외출을 관리하는 등의 임무를 수행한다.
비무장지대(DMZ) 입국이 허용되기 전, 남측에서 공동경비구역을 방문할 경우 관광객들은 '판문점 공동경비구역 방문은 적대지역 진입과 직접적인 적의 행동 결과로 부상 또는 사망 가능성을 수반한다'라는 내용의 문서에 서명해야 한다는 브리핑을 받았다.
2018년 공동경비구역을 비무장화하기로 합의함에 따라 관광객은 공동경비구역의 북쪽 구역도 돌아볼 수 있게 되었다.
판문점견학지원센터에서 예약을 한 후 판문점 견학이 가능하다.
견학은 돌아오지 않는 다리(버스통과) → 남측 3초소 → 오청성 귀순장소 → 자유의집 → T2(군정위본회의실) → 기념식수 → 장명기 상병 추모비의 코스로 이루어진다.
군사시설 견학이기 때문에 복장 제한 규정도 있고 사진촬영도 자유롭지 않은 점도 있다.
복장규정 위배사항은 아래와 같다.
a. 민소매, 배꼽티 또는 탱크탑. 또한 모욕적, 도발적인 문구가 적혀진 티셔츠
b. 낡거나 찢어진 반바지, 운동용 반바지 그리고 엉덩이가 보이는 반바지
c. 얇게 비치는 모든 겉옷 류
d. 스포츠 유니폼 또는 츄리닝을 포함한 모든 운동복
e. 샤워용 슬리퍼 또는 조리 (정장용 샌들, 발가락만 노출된 구두는 허용된다.)
g. 지나치게 큰 옷, 흔히 “갱스터” 또는 “힙합”이라 불리는 헐렁한 바지 또는 스웨터 또한 가죽 조끼와 가죽 바지
한반도 군사 분계선(韓半島 軍事分界線, )은 한반도의 남북을 분단하여 대한민국과 조선민주주의인민공화국의 경계를 이루는 지도상의 선이다.
휴전선(休戰線)이라고 부르기도 한다.
1953년 7월 27일 발효된 한국 전쟁의 정전 협정 체결 당시 임진강에서 동해안까지 총 1,292개의 말뚝을 박고, 이 말뚝을 이은 약 240 km의 가상의 선을 군사분계선으로 설정하였다.
군사분계선에서부터 남북으로 각각 2km 범위에는 군사 충돌을 방지하기 위한 완충 지대인 비무장지대(DMZ)가 설정되어 있다.
군사분계선(MDL)을 기준으로 하여, 북쪽으로 2km 떨어진 비무장지대의 경계선을 "북방한계선"(NLL)이라 하고, 남쪽으로 2km 떨어진 비무장지대의 경계선을 "남방한계선"(SLL)이라고 한다.
1963년부터 북측이 요새와 진지, 철책을 구축하면서 한반도의 비무장지대(非武裝地帶)는 비무장 지대(非武裝地帶)라는 말이 무색할 정도로 남북 양측의 무장 군인들이 상시 주둔하는 전방 감시 초소(GP)가 곳곳에 있으며, 일부 GP와 GP 사이에는 '추진철책'이라는 이름의 철책이 설치되어 있다.
제2차 세계대전의 결과 1945년 8월 15일 일본 제국이 패망하자, 미국은 이미 한반도 북부에 진입한 소련군의 남진에 대응해 미소 양측의 군사적 충돌 없이 서울과 인천을 포함한 한반도 남반부를 점령하기 위하여 소련에 북위 38도선을 군사분계선으로 하는 안을 제안하였다.
소련이 별 이의 없이 북위 38도선 분할 점령안을 받아들임으로써 1945년 9월 2일 한반도는 남북으로 분단되었다.
한국 전쟁의 정전 협정에 따라 설정된 군사분계선은 위도상 북위 38도 부근에 위치하고 있지만, 38선과 비교해 서쪽 경계가 남하하였고 동쪽 경계가 북상하였다.
수복지구(收復地區)는 북위 38도 이북 중 한국전쟁의 정전협정에 따라 대한민국에 편입된 군사분계선 이남 지역을 말한다. 38선 동북쪽의 강원도 철원군·김화군 일부(1963년 철원군에 편입)·화천군·양구군·인제군·양양군·고성군, 속초시와 경기도 연천군, 포천시가 이에 해당한다.
휴전 이듬해인 1954년 수복지구의 행정권이 UN군에서 대한민국 정부로 이양되어 이들 군을 정식으로 재설치하였다.
신해방지구(新解放地區)는 북위 38도 이남 중 한국전쟁의 정전협정에 따라 조선민주주의인민공화국에 편입된 군사분계선 이북 지역을 말한다.
서해 5도를 제외한 38선 이남의 황해도 옹진군·연백군과 경기도 개성시·개풍군 및 장단군의 거의 대부분이 군사분계선 이북 지역이 되었다.
정전협정 당시 육상의 군사분계선은 합의되었으나, 해상 경계선에 관하여는 연안 수역의 범위를 둘러싸고 3해리를 주장한 유엔군 사령부와 12해리를 주장한 조선민주주의인민공화국의 입장 차이 때문에 명확한 합의 없이 "연해의 섬 및 해면에 관한 통제권은 1950년 6월 24일 이전을 기준으로 하되, 서해 5도(백령도·대청도·소청도·연평도·우도)는 UN군 사령관 관할 아래 둔다."는 단서규정만을 두었다.
민간인출입통제구역(民間人出入統制區域, )은 군사분계선 인근의 군사 작전 및 군사시설 보호와 보안유지 등의 목적으로 민간인의 출입을 일부 제한하는 구역이다.
비무장지대(DMZ)의 남방한계선 남쪽 5~10km에 걸쳐 있는 민간인의 출입이 일부 제한된 지역으로, 이 지역의 경계선은 민통선(민간인 출입통제선, )이라고 부른다.
민통선은 1954년 2월 미8군이 군사시설 보안 등을 목적으로 민간인의 경작행위를 규제하기 위해 설정한 귀농선(歸農線)에서 시작되었다.
민간인출입통제구역 내에서는 군사 작전 및 보안 유지에 지장이 없는 범위에서 민간인의 영농을 위한 토지 이용이 허용되지만, 경작권을 제외한 토지소유권의 행사, 지역 내의 출입과 행동 등 국민의 자유와 기본권이 국가안보상의 필요에 의해 통제되고 있다.
임진강(, 臨津江)은 강원도 법동군 두류산 남사면 마식령 근처에서 발원하여 한반도 중부를 거쳐 경기도 파주시 문산읍에서 한강과 합류하는 한강의 지류이다.
한강과 합쳐진 뒤 한강하구를 이루며 김포반도를 거쳐 황해로 흐른다.
임진(臨津)은 다다른 나루, 즉 강의 제일 하류에 있는 나루라는 의미이다.
토박이말로는 "더덜나루", "다달나루"라고 불렸다.
삼국 시대에는 고구려의 진임현(津臨縣)이 있었고 다른 말로는 오가홀(烏呵忽)로 불렸다.
신라가 이 지역을 지배한 뒤 임진현으로 개명하였고 조선시대까지 존속하였다.
임진현은 1914년 4월 1일 행정구역 폐합 때 군내면에 편입되었고, 이후 오늘날 문산읍이 되었다.
강의 이름은 이 임진현에서 유래한 것이다.
임진강의 발원지는 마식령 또는 두류산으로 소개되고 있다.
둘다 강원도 법동군에 속하는 같은 지역을 가리킨다.
임진강은 길이 254.6 km 수역 면적 8,117 km2로 연천군에서 가장 큰 지류인 한탄강과 합류한 후 신천천 문산천 등의 지류가 유입되고 개성시를 통과하는 설계천까지 합류한 다음 김포반도 북쪽에서 한강 하류로 유입된다.
임진강은 연천군과 파주시의 상수도 수원이자, 농업 용수 공급을 담당하고 있다.
이 때문에 수질 오염에 대한 단속과 관리가 지속적으로 이루어 지고 있다.
임진강과 그 지류인 한탄강은 많은 구간에서 추가령 구조곡의 용암대지를 침식하며 발달하였다.
추가령 구조곡은 분수계가 복잡하여 남대천, 북한강, 임진강, 한탄강의 수계가 어지러이 섞여 있다.
특히 한탄강은 기반암의 침식으로 생긴 하천 위를 오리산에서 발원한 용암대지가 완전히 덮은 뒤로 다시 침식이 일어나 좁은 현무암 협곡이 발달하였다.
이에 비해 임진강은 대보 조산운동 등에 의해 형성된 화강암과 용암대지가 차별 침식을 겪으면서 형성되어 지역마다 지질 구조가 다른 특징을 보인다.
임진강의 기반암을 이루는 경기육괴는 선캄브리아기 시대에 형성된 오래된 지형이다.
쥐라기 시대에 있었던 대보 조산운동으로 화강암 층이 관입되었고, 신생대 제4기 시기에 오리산 등에서 분출한 용암이 기존에 형성된 협곡을 따라 흐르면서 용암대지를 형성하였다.
이후 다시 침식 작용이 일어나 현무암 주상절리를 들어낸 절벽을 끼고 흐르는 독특한 경관을 지니게 되었다.
현무암 협곡은 지류인 한탄강과 만나는 합수머리(도감포) 북쪽이 두드러져 임진적벽으로 불린다.
임진강은 마식령이 있는 두류산에서 발원하지만 대부분의 중상류 구간이 추가령 구조곡을 지난다.
추가령 구조곡은 서울과 원산 사이 약 160 km 정도의 직선 모양의 골짜기로 구조 운동에 의해 형성된 것이다.
추가령 구조곡의 용암대지는 산이 높게 솟구치는 격렬한 화산 활동이 아니라 약한 지반이 갈라진 틈으로 많은 양의 용암이 솟아 흐르는 열하분출(裂罅噴出, 땅이 갈라진 틈으로 마그마가 솟는 현상)에 의해 형성된 것이다.
추가령 구조곡을 덮고 있는 용암 대지 가운데 가장 큰 지역은 철원-평강 용암대지로 주로 평강군에 있는 해발 453 m의 오리산과 검불랑역 북쪽 근처 680m 봉우리를 잇는 선을 중심으로 분출되었다.
강원도의 고도가 높은 습곡 산맥에서 발원한 임진강은 비교적 곧게 흐르다가 용암대지 지역을 만나면서 복잡한 수계를 이루게 된다.
용암이 원래 있던 하천을 막아 버린 뒤 다시 침식 작용이 일어나면서 기존의 하천이 소실되거나 새로 생긴 하천의 패턴이 미성숙하고, 복잡한 분수계를 이루며 재편성하게 된다.
그 결과 임진강 중류와 지류인 한탄강 지역은 절벽을 깍으며 만들어진 좁은 협곡, 중간 중간 드러나는 소, 기존의 분수령이 막히면서 형성된 새로운 물길 등이 복잡하게 놓여있다.
이렇게 형성된 임진강 수계의 지형은 독특한 풍광과 함께 특색있는 생태권을 만드는 바탕이 되었다.
임진강은 중상류 지역 상당 부분이 군사분계선 북측인 조선민주주의인민공화국 내의 산지에 있고, 중하류는 군사분계선과 함께 비무장지대를 이루고 있어 별다른 개발이 이루어지지 않은 구간이 많다.
이에 따라 강변의 수면 습지와 근처 산림이 하나의 생태권을 형성하고 있다.
임진강에는 희귀 곤충, 멸종위기의 양서류 및 파충류, 다양한 조류와 포유류, 39종의 담수어가 살고 있으며 금강초롱, 왜솜다리를 비롯한 110여 종의 특산 식물이 자란다.
임진강은 경기 북부에서 강원도에 걸쳐 있어 쾨펜의 기후 구분으로 냉대 동계 소우 기후에 속한다.
홀로세 초기에는 오리나무가 주종을 이룬 가운데 소나무가 점차 증가하는 추세를 보였고 홀로세 후기로 올 수록 오리나무, 서어나무, 신갈나무와 같은 활엽수가 늘어나게 되었다.
한편, 임진강을 따라 형성된 습지에서는 애기가래, 갈대, 도루박이, 창포와 같은 여러 수생 식물들이 서식하고 있다.
임진강에는 청개구리, 참개구리, 산개구리와 같은 양서류와 이를 먹고 사는 구렁이, 그리고 물가에서 사는 남생이와 같은 파충류 들이 서식하고 있다.
최근 외래종인 붉은귀거북이 증가하여 생태계 교란의 원인으로 지목되고 있다.
임진강의 조류 생태는 겨울철에 세계적인 보호종인 두루미와 재두루미가 날아들고 검독수리와 같은 맹금류도 겨울철에 임진강을 찾는다.
임진강은 강원도의 높은 고지에서 출발하여 서해의 낮은 저지로 흐르면서 이리 저리 구부러져 하류에 많은 습지를 형성시켰고, 인간의 손길이 닿지 않은 지역이 많이 남아 있어 생물 다양성이 풍부한 생태권을 형성하고 있다.
참게는 임진강의 대표적인 민물 어업 대상이다.
강의 하류에 하는 참게는 《신증동국여지승람》이 편찬되었던 16세기 무렵에는 한반도 전역의 강 하구에서 채집되었으나, 산업화와 함께 진행된 하천의 오염으로 대한민국에서는 더 이상 자연 상태의 참게를 채취할 수 있는 곳이 남아 있지 않다.
임진강 역시 1980년대에 들어 지류인 한탄강 유역에 각종 오염원이 늘어나면서 더 이상 자연적인 참게 어업을 할 수 없는 지경에 이르렀다. 이후 임진강 수역에 대한 대대적인 오염원 단속 및 환경 정비와 함께 1997년 처음으로 어린 참게 9만6천 마리를 방류한 이후 해마다 참게를 방류한지 10여년 만인 2007년 연간 참게 어획량이 70 톤으로 회복되었다.
한국에서 참게는 주로 게장을 담구어 먹는다.
임진강은 예성강, 한강과 함께 한반도 중부를 지나는 중요한 물줄기로 오래 전부터 사람들의 생활과 밀접한 관계를 맺어왔다.
임진강과 관련된 역사는 구석기시대부터 시작하여 한국 현대사에 이르기까지 계속되어 왔다.
임진강 수역에서 가장 오래된 사적은 연천 전곡리 유적이다.
연천군 전곡리는 한탄강이 임진강에 합류하는 합수머리에서 가까운 곳에 위치하고 있으며 구석기 유적의 발굴 지점은 한탄강 유역이다.
전곡리 유적이 발견되기 전까지 세계 고고학계는 아시아 동부의 구석기 문화가 아프리카 및 유라시아 서부의 구석기 문화와 별개로 진행되었다는 가설을 지지하고 있었으나, 전곡리에서 발견된 구석기가 아슐 문화의 형태를 띠고 있음이 확인되어 가설이 무너지게 되었다.
전곡리 선사유적이 발견된 토층은 제4기에 해당하는 약 10만년 전에서 2만년 전 무렵 사이에 형성된 것으로 현무암을 비롯한 여러 암석이 풍화되어 생성된 모레와 점토로 구성되어 있다.
토층 여러 층에서 토양 쐐기가 발견되어 이 시기 빙기와 간빙기가 여러 번 번갈아 찾아왔음을 알 수 있다.
1978년 전곡리 선사 유적의 발견 이후 임진강과 한탄강 주변에서 수 많은 구석기 및 신석기 유적이 발굴되었다.
1999년 홍수로 임진강이 범람한 뒤 연천군 삼거리에서 신석기에서 청동기에 걸쳐 사람이 머물러 살던 주거지가 발견되었다.
한반도에는 청동기 시대에 이르러 선돌이나 고인돌과 같은 거석기념물을 세우는 거석 문화가 들어섰다.
임진강 수역에도 상류인 강원도 판교군과 이천군에 고인돌이 밀집되어 있다.
특히 이천군 지하리에는 남북 2 Km, 동서 1 Km의 좁은 지역에 116기의 고인돌이 밀집되어 있다.
임진강 상류의 고인돌은 탁자식이 116기로 가장 많고 개석식이 59기이며 바둑판식은 발견되지 않는다.
원삼국 시대에 임진강 유역은 예맥계 문화가 자리잡고 있었고 연천 강내리 유적을 비롯한 다수의 주거 유적이 발굴되었다.
예맥계의 주거 지역은 시간이 지남에 따라 점차 외부에서 들어온 주거 형태로 대체되어 새로운 정치체의 영향력 아래에 들어갔음을 알 수 있게 한다.
삼국이 정립되는 시기가 되면 임진강 유역의 주요 지역은 위례성을 중심으로 한 한성 백제에 편입되었다.
삼국 시대의 임진강은 고구려, 백제, 신라의 국경이자 각축장이었다.
이에 따라 각국은 주요 나루를 중심으로 성곽을 쌓아 방어체계를 구축하고 대척하였다.
원삼국 시대에 이미 임진강 유역에 영향력을 행사하였던 백제는 475년 웅진으로 천도한 이후 임진강 유역에 대한 영향력을 잃었다.
7세기 중반 신라가 한강 유역을 점령하면서 고구려는 덕진산성, 호로고루와 같은 산성을 쌓았다.
신라계 성곽으로는 오두 산성 등이 남아 있다.
나당연합군이 고구려를 멸망시킨 뒤 당나라가 신라마저 점령하려 하자 신라와 당나라 군 사이에 전투가 벌어졌다.
이 전투 역시 임진강이 흐르는 경기 북부에서 이루어졌다.
고구려와 백제가 멸망한 뒤 신라는 임진강 유역의 고구려성을 개수하여 사용하였다.
이렇게 고구려 시기부터 있다가 신라의 성이 된 곳으로는 당포성과 같은 곳이 남아 있다.
임진강은 황해에서 임진현을 거처 철원에 이르는 운송로였기 때문에 곳곳의 요지 방어가 필요하였기 때문이다.
신라 하대 말이 되어 지방에 대한 장악력이 쇠퇴하자 각 지의 호족들이 이탈되는 후삼국 시대가 시작되었다.
궁예는 오늘날 철원군을 중심으로 태봉을 개국하였다.
궁예를 추종한 호족 가운데 개성의 해양 호족이었던 왕건이 있었다.
임진강은 해외 무역이 활발하였던 개성과 철원을 잇는 중요 수송로로 사용되었다.
결국 신라의 경순왕이 고려에 항복하여 고려 시대가 시작되었다.
경순왕릉은 임진강 중류 지역인 연천군에 있다.
고려 시대에 임진강 하류는 경기도에 속했고, 상류는 교주도에 속했다.
임진강은 고려의 수도 개경에서 동쪽에 있었기 때문에 동강이라고 불렸다.
조선이 수도를 서울로 옮긴 뒤 수운 운송로로서 임진강의 위상은 한강에 비해 낮아졌지만, 임진강은 여전히 주요 교통로였다.
특히 연천의 고랑포는 조선 말까지도 교통의 중심지로 발달하였으며 1930년대에는 화신백화점의 분점이 들어설 정도로 융성하였다.
반구정은 황희가 임진강변에 세운 정자로 관직에서 물러난 뒤 여생을 기러기와 함께 보내겠다는 의미에서 반구정이란 이름을 붙였다.
조선 시대 내내 모래사장을 끼고 있는 명승으로 불렸으나 한국전쟁 때 소실되었다.
화석정은 이이와 얽힌 이야기가 전하는 임진강변의 정자이다.
1443년(세종 25년) 이이의 5대 조부인 이명신이 세운 것을 1478년(성종 9년) 이이의 증조부 이의석 보수하였고, 대사성을 지낸 이숙함이 화석정이라 이름 붙였다고 한다.
내부에 이이가 8세 때 화석정에서 지었다는 『팔세부시(八歲賦詩)』가 걸려 있다.
임진강을 끼고 있는 파주에는 기호학파의 사족들이 많이 살았으며 율곡 이이 역시 대대로 이 지역의 사족이었다.
화석정은 이이 가문의 위상을 상징적으로 보여주는 건물이다.
임진왜란 와중에 화재로 전소되었는데 전하는 바로는 의주로 몽진하는 선조가 밤에 임진강을 건너자 뱃길을 밝히기 위해 태웠다는 전설이 있다. 1673년(현종 14년) 이이의 증손이 다시 세웠으나 한국전쟁 와중에 소실되었고 지금의 건물은 1966년 지역의 유학자들이 다시 세운 것을 1973년 단장한 것이다.
한국 전쟁 때에는 중공군이 서울 점령을 시도하면서 임진강에서 적성 전투가 벌어졌다.
한국 전쟁의 휴전 이후 임진강의 상당 부분은 군사분계선 이북에 포함되었고, 하류에는 임진강 자체가 군사분계선 역할을 하는 구역도 있다.
임진각은 임진강에서 이름을 따왔다.
임진강 중하류 유역이 대부분 비무장지대로 지정되면서 하천은 자연 습지 생태계의 보고가 되었지만, 군사적 긴장으로 인해 별다른 개발을 할 수 없었다.
임진강은 남북의 군사적 긴장이 높은 상황에서 1968년 김신조 등의 1·21 사태 당시 침투 루트로도 쓰였으며 이후 삼엄한 경비가 펼쳐지는 분단의 상징이 되었다.
2008년 경기도는 임진강의 생태계와 경관을 관광 자원으로 삼기 위한 기초 조사를 진행한 바 있다. 2009년 9월 6일 새벽 2시경 조선민주주의인민공화국 황강댐의 방류로 인명 피해(사망 6명)가 발생하였다.
이로 인해 한동안 잠잠하였던 조선민주주의인민공화국과 대한민국의 공동 하천 관리 문제가 수면 위로 올라왔다.
대한민국 정부는 임진강 유역의 남북 공동 개발을 추진하고 있지만 별 다른 진전은 없는 상태이다.
아래는 강 하류에서 상류로 나열한 것이다.
이저우 구(, )는 신장 위구르 자치구 하미 시의 시할구이다.
이전 명칭은 하미 시(현급시)였으나, 2016년 하미 지구가 하미 시(지급시)로 승격하면서 이저우 구로 개편되었다.
중국에서 달콤한 하미과의 본고장으로 유명하다.
도시는 위구르어로 '쿠물(Qumul)'로 불린다.
예수회 선교사였던 마테오리치는 1615년에 이 도시를 "카물(Camul)"로 기록했다.
원나라 때는 이 지역의 몽골 이름인 '카밀(Qamil)'로 불렸으며 중국어로 '하밀리(Hāmìlì)'로 번역되었다.
투르판처럼 쿠물은 낮은 해발고도에 위치하여 극단적인 기후를 보인다.
연평균 기온은 9.8°C이고 여름 기온은 최고 43°C까지 오르고 겨울 기온은 최저 -32°C까지 떨어진다.
68.4%가 한족이고, 31.6%의 소수민족 대부분이 위구르족, 카자흐족, 후이족이다.
바리쿤 카자흐 자치현(, , ) 은 하미 지구의 현급 행정구역이다.
바르콜은 낙타와 말 사육으로 유명하다.
바르콜의 말은 중국 전체에서 유명하다.
또한 중국의 다른 곳과 견줄 바가 없는 많은 수의 낙타 덕분에 현은 "만 마리 낙타의 현"이라는 별칭을 얻게 되었다.
창지 후이족 자치주 (, )는 신장 위구르 자치구에 위치한 자치주이다.
신장의 북동쪽에 위치해 있고, 면적은 73,659km2이다.
2개의 현급시, 4개의 현과 1개의 자치현이 있다.
카슈가르시(, Kashgar) 또는 카스시()는 신장 위구르 자치구에 있는 현급 도시이다.
인구의 80%는 현지 토착민인 위구르족 등이 차지한다.
고대 소륵국의 수도였으며, 실크로드의 요충지로 이슬람의 거점도시로 발전하였고, 1986년에 국가역사문화명성으로 지정되었다.
고대에는 소륵국(疏勒國)의 수도였다.
소륵국도 그 중의 하나이다.
흉노가 강성했던 시대에는 간접지배를 받았다.
한나라는 둔황 지역에서부터 서역에 장건과 반초를 파견해 무역을 시도하였다.
그 세력 아래로 들어가게 되었다.
유연이나 돌궐 등의 지배하에 있었다.
소륵은 타림분지 남부를 지나는 실크로드 남로의 요충지이며, 이 땅을 방문한 당나라의 현장은 소륵을 불교가 번성한 나라라고 기술하고 있다.
북방의 몽골고원에서 서돌궐을 대신하였던 위구르가 9세기가 되어 약해지면서, 키르기즈에 멸망 당하자 위구르족이 대거 서천, 타림분지로 남하하였다.
위구르는 토하라인 민족과 혼혈해, 이 땅의 언어가 위구르화되었다.
10세기에는 최초의 터키계 이슬람 왕조인 카라한 왕조의 세력이 파미르 고원을 넘어 카슈가르에 들어와 그 왕도가 된 적도 있다.
송나라 때에는 거란족이 세운 서요에 속하였으며, 원나라 때에는 차가타이 한국의 도시가 되었고, 야르칸드 한국에 속했다.
이러한 역사 속에서 카슈가르는 이슬람화된 위구르족의 종교 중심지가 된다.
청나라 때는 카슈가르 곧 례주가 설치되어 신강 남부를 통치하는 참찬대신이 주재했다.
청나라 말기의 혼란기에는 코칸드 한국에서 온 야크브 베크가 카슈가르를 거점으로 잠시 타림분지 일대를 지배했지만, 좌종당에 의해 토벌 되었다.
청나라가 멸망하고, 1913년에 소륵현이 설치되어, 1933년부터 다음 해에 걸쳐 단기간이지만 동투르키스탄 이슬람 공화국이 이 땅에 섰던 적도 있다.
중화인민공화국 성립 후, 1952년에는 소륵현에서 카스 시가 분리되어 떨어져 나왔다.
1986년 대외로 개방되면서 동시에 국가역사문화명성으로 지정되었다.
시내에는 카스 지구 행정관공서가 설치되어 있다.
위구르족이 많아 동쪽 투르키스탄 분리운동이 번성하고, 신장 위구르 자치주의 분리독립을 위한 테러사건이 일어나기도 했다.
아무다리야 강 계곡의 길과 코칸트, 사마르칸트, 알마티, 아크수, 호탄으로부터의 길의 접합점에 위치한다.
카스는 고대부터 정치와 상업의 중심지로 유명했다.
카스 오아시스는 중국으로부터의 남북길이 타클라마칸 사막 주변에서 만나는 곳에 있다.
또한 타슈쿠르간의 정북쪽과 현재의 파키스탄과 아프가니스탄 동부 잘랄라바드에 해당하는 고대 불교 왕국 간다라를 통과한다.
현재의 도시에서 서쪽으로 약 200km 떨어진 곳은 키르기스스탄과의 국경이고 주요 실크로드가 아라이 계곡입구에서 교차하여 남서쪽으로 발흐, 북서쪽으로 페르가나로 쉽게 접근할 수 있다.
쾨펜의 기후 구분에 의하면 카슈가르는 사막 기후(BWk)이다.
뜨거운 여름과 차가운 겨울을 가지며 두 계절 간 큰 온도차를 가지고 있다.
봄은 길고 빨리 오며, 가을은 비교적 다소 짧다.
카슈가르는 지상에서 가장 건조한 도시 중 하나로, 연간 강수량이 64mm에 지나지 않는다.
가장 습한 달인 7월조차도 평균강수량 9.1mm 수준 밖에 기록되지 않는다.
극단적으로 건조한 환경으로 인해, 찬 겨울임에도 불구하고 눈을 보기 힘들다. 1월은 최저 −24.4°C까지 내려가고, 7월에는 40.1°C까지 올라간다.
서리가 없는 기간은 평균 215일을 기록한다.
월간 평균 일조량은 3월엔 50% 정도이고, 9월엔 70% 정도여서, 년간 2,726 시간의 일조 시간을 기록한다.
카슈가르 공항은 주로 국내선으로 이용되며, 대부분 우루무치에서 연결되는 교통 수단이다.
유일한 국제선 비행기는 파키스탄의 수도 이슬라마바드와 화물과 승객이 연결된다.
이곳은 카라코람 고속도로(Karakorum highway, KKH)의 시작점이며 파키스탄과의 국경인 쿤자랍 고개를 넘어 이슬라마바드까지 연결된다.
파키스탄과 연결하는 정기 버스 노선이 존재하한다.
또한, 키르기스스탄으로 가는 길도 있다.
카슈가르는 중국 서단의 철도 역을 가지고 있다.
이곳에서 나머지 중국 철도 네트워크가 란신선으로 연결된다.
카슈가르로 가는 기차는 주로 우루무치에서 매일 출발하며, 약 24시간 정도 소요된다.
2007년 기준으로, 이 철도는 파키스탄과 연결하는 것을 추진중이다.
카슈가르-호탄 선이 2011년 개통되어 카슈가르를 남부 타림 분지에 있는 사처 현(야르칸드), 카르길리크 그리고 호탄과 연결한다.
대부분의 주민이 이슬람교도인 위구르족이다.