heegyu/kowiki-sentences huggingface dataset:
예수전도단(YWAM, Korea)은 개인의 삶을 통해 이 세대에 예수님을 나타내고, 이러한 대업에 가능한 많은 사람들이 동참 하도록 동원하며, 그리스도인들이 주님이 명하신 대사명(the Great Commission)을 완수할 수 있도록 교육시키고 준비시키는 초교파적이고 국제적인 크리스찬 운동이다.
하나님 나라의 시민으로서 우리는 하나님을 사랑하고 예배하며 순종할 뿐만 아니라 주님의 몸된 교회를 사랑하고 섬기며 전세계 모든 사람들에게 온전한 복음을 전하기 위해 부름
우리 예수전도단(YWAM, Korea)은 다음의 사실들을 진리로 믿는다:.
예수님이 하나님의 아들 되심을 나타내는 성경은 하나님의 감동과 권위로 이뤄진 말씀이다.
인간은 하나님의 형상을 따라 지음
인간은 예수 그리스도를 통해 영생을 얻도록 창조되었다.
비록 모든 인간은 범죄 하여 하나님의 영광에 미치지 못하지만 하나님께서는 예수 그리스도의 십자가 죽음과 부활을 통해 우리의 구원을 가능케 하셨다.
회개와 믿음, 사랑과 순종은 하나님께서 우리에게 보여주신 은혜에 대한 올바른 반응이다.
하나님은 모든 사람이 구원 받아 진리를 알기 원하신다.
성령의 능력은 마가복음 16장 15절 말씀, “너희는 온 천하에 다니며 만민에게 복음을 전파하라”는 예수님의 마지막 명령을 완성하기 위해 우리 안에서 그리고 우리를 통해서 나타난다.
예수전도단의 사역은 크게 지부 사역, 대학생 사역/청소년 사역, 열방대학 등의 세가지로 나누어 볼 수 있다.
본 단락에서는 한국 예수전도단의 사역을 중심으로 서술한다.
지부는 지역마다 의 영적 흐름을 책임지고 현재 대한민국에는 20개 지역에 지부 - CYP, 고양, 인천, 수원, 천안아산, 청주, 대전, 부산, 대구, 울산, 포항, 창원, 진주, 광주, 전주, 군산, 목포, 홍천, 춘천, 원주, 제주 - 가 설립되어 있다.
지부마다 예배와 중보기도, 지역 변혁과 선교동원을 일으키는 화요모임을 중심으로 교회를 섬기고 지역에 중보기도사역과 세미나 등을 개최하며 지역의 특성을 살려 해당 지역의 그리스도인들이 훈련받고 사역과 선교 현장으로 연결되도록 돕고 있으며 후원회(아굴라, 브리스길라) 등의 모임을 통해 간접적으로 예수전도단과 관계될 수 있는 장을 열어가고 있다.
대학생들의 민주화 운동속에서 오히려 말씀으로 돌아가 성령으로 새롭게 되어 그 뜨거운 열정을 주께 돌이키면 좋겠다는 비전을 품었던 오대원 목사님은 성령세례를 경험한 후에 한국에서 다시 성령으로 사역하기 시작하였고, 이것이 화요모임의 시초가 되었다.
이후 대학사역은 성경공부와 전도학교, 화요모임등을 통해 사역이 확장되었다.
1980년 예수전도단의 사역이 각 계층별(청소년, 직장, 대학생 등)로 나뉘면서 대학사역도 본격화되었고 1984년 첫 번째 대학생 제자훈련학교가 종로 공동생활집에서 시작하게 되었고, 2000년대 부흥한국을 통해 예수전도단 대학사역도 폭발적 성장을 보였다.
이 시기에 대학사역 리더들의 금식기도를 통해 대학사역이 어떻게 섬길 수 있을까 하나님의 뜻을 구하는 시간을 가졌고, 이때 선포되었던 비전이 vision8700이다.
이 비전은 그 당시 세계 주요 대학 8700개에 예수전도단의 깃발을 꽂아 열방을 섬기는 주의 젊은이들을 일으키자는 것에 그 목표가 있었고 MC로 이름을 바꾼 전도학교에서 비전이 선포되었다.
이 비전을 통해 인도, 태국 등의 대학사역이 개척되었다.
10년이 지난 2011년 대학사역은 31주년을 맞이하였다.
10년이 지난 지금 우리의 열매를 다시 돌아보며 비전을 새롭게 하는 시간을 가졌다.
대학사역자 모임을 통해 이 비전 8700을 Beyond8700이라는 캐치프레이즈로 다시 선포되었다.
2008년 현재 서울, 수원, 부산, 광주, 춘천, 대구, 대전, 전주, 익산, 군산, 원주, 천안아산, 청주, 목포, 포항, 창원, 제주를 비롯한 각 중요도시 안에 있는 170여개의 캠퍼스에서 예수전도단 대학사역이 활동하고 있다.
또한 대학생을 대상으로 하는 예수제자훈련학교(UDTS)가 9개 지역에서 이루어지고 있다.
2011년 현재 서울, 수원, 부산, 광주, 춘천, 대구, 대전, 전북광역지역(전주, 익산, 군산의 메가 베이스), 원주, 천안아산, 청주, 목포, 제주에서 약 150개 캠퍼스에서 예수전도단 대학사역이 동아리 등의 다양한 형태로 활동하고 있으며 창원, 포항, 인천이 대학사역을 개척중에 있다.
2019년 현재 예수전도단 한국대학사역 캠퍼스 개척 현황은 아래와 같다.
청소년 사역(Youth Ministry)은 만 7세에서 18세까지를 대상으로 하여 그들을 열방의 지도자로 자라게 하는데 그 목적이 있다.
이렇게 하기 위해 세대를 동원하고 훈련시키는데 목표를 두고 사역하고 있다.
가정과 지역 교회와 연합하여 어린이와 청소년들을 하나님의 나라를 위해 실제적인 방법으로 훈련하고 제자화하여 미래의 지도자로 자라게 하고 선교하도록 돕는 사역으로서 한국에서는 1979년에 시작하여 1991년 정식'예수전도단 청소년사역'으로 부르게 되었다.
마태복음 18장과 시편 8장 2절 말씀을 바탕으로 1) 세계선교 2)치유와 회복 3)가정사역 4)사역자 훈련 의 사역을 하고 있다.
열방대학은 110개국 280여개의 지역에서 과정이 진행되고 있는 국제적인 기독교 대학으로, YWAM의 사역 중 하나이다.
열방대학은 학생들을 영적, 문화적, 지적, 전문적으로 준비시키고, 하나님께서 주신 은사를 전 세계에 가서 복음을 전하는데 사용하도록 도전을 줌으로써, 기독교적 대사명 (Great Commission)을 완수하는 일에 그 목적이 있다.
총 7개의 단과대학이 있으며, 대한민국에는 주요 캠퍼스 중 하나인 제주에 열방대학 캠퍼스가 사역하고 있다.
예수전도단(YWAM)의 문서 선교 분야이다.
개신교 서적 및 예수전도단의 음반들을 출판(간)하며, 80년대 후반 대학생과 직장인을 양육하고 전도하는 사역을 돕기 위해 시작하였다.
사무실은 서울시 마포구 합정동에 있다.
2006년 인천에서 시작되었다.
예수전도단이 지난 수 십년에 걸쳐 뿌리내린 대학사역, 청소년사역, 각종 훈련사역 등 기존 사역들과의 협력과 전국 18개 지부들과의 연계 및 파송 선교사들과의 협력을 통해 시너지를 낼 수 있다는 점을 차별화된 장점으로 보고 시작하게 되었고 한국 안에서의 선교적 상황의 변화(거주 외국인 인구의 급증 등)에 대해 능동적으로 적절히 반응하는 것 자체가 또 하나의 세계선교임을 주목한 것이 주요한 동기가 되었다.
"나그네를 향한 하나님의 마음"을 한국의 기독교인들을 통해 이 땅에 머무는 외국인 및 이민자들에게 전해지도록 하는 것을 목적으로 하고 있다.
또한 한국에 체류하는 동안 예수를 영접하고 양육받아, 본국에 돌아갈 때에는 그들을 통해 그들의 고향에 복음이 전해지게 되기를 도모하고 있다.
사역의 대상은 크게 유학생, 다문화가정, 근로자로 분류하며 패스트푸드점, 캠퍼스, 공장기숙사, 가정방문, SNS 등을 만남의 장소로 사용하고 있다.
지역 교회나 사회복지기관과의 지속적인 연계가 이루어지고 있고 협력이 점차 확대되고 있다.
인천지부에서 시작되었던 사역은 2007년 4월에 단위사역으로 승인 받았고 2011년 3월에는 본부로 사역 전체가 이동하여 서울과 인천에서 사역하고 있다.
광주지부는 2008년에 외국인사역이 단위사역으로서 선교부의 역할을 병행하며 시작되었다.
대구지부는 2011년 4월에 단위사역으로 승인 받고 몽골 가정, 계명대 등 캠퍼스 그리고 지역내의 타기관과의 협력을 통한 사역을 실시하고 있다.
수원지부에서 2011년 하반기부터 경희대 국제캠퍼스의 유학생들과 경기 남부지역 근로자들을 만나면서 시작되었고, 2011년 11월 현재 전북광역지부에서도 담당자가 정해지고 사역이 시작되고 있다.
2004년 예수전도단(YWAM)안에 서울 미디어팀과 대학사역 미디어팀으로 시작하였다.
각각 화요모임과 캠퍼스워십을 섬기며 각종 콘텐츠(중계, DVD, 홍보영상, 디자인, 웹에디팅 등)를 제작하다가 2007년 두 팀을 합쳐 하나의 단일사역으로 승인되었다. 하지만 지금은 미디어팀 안에서의 여러 가지 사정으로 명확한 미디어사역은 존재하지 않는다.
대한민국의 예수전도단의 이름으로 출시된 음반과 이후 예수전도단의 각 사역에서 출시한 음반 레이블은 다음과 같다.
국제와이웸의 주요 리더중 하나였던 존 도우슨의 저서인 하나님을 위하여 도시를 점령하라는 도시에서 어떻게 영적 전쟁을 할 것인지를 가르치고 있다.
또한 예수전도단에서는 세계를 4000여개의 오메가 존(Omega zone)으로 나누어 각 존마다의 영적 필요를 추적하는 프로그램인 4K를 운영하고 있다.
무역센터는 서울특별시 고시로 지정된 병기역명이다.
테헤란로와 영동대로가 교차하는 곳에 위치하며, 코엑스와 연결되어 있다.
심야 주박역으로 내·외선 심야 막차는 이 역까지 운행한다.
북쪽으로 7호선 청담역과 9호선 봉은사역, 남쪽으로는 3호선 학여울역이 있다.
삼성교 하저터널로 종합운동장역과 연결된다.
공사 당시에는 '종합전시장역', '삼성역', '봉은사역'이 거론되었으나 종합전시장이라는 역명은 부적절하다는 결론이 내려졌고, 삼성역은 경부선 상에 동일한 이름을 가진 역이 있지만 지역적 위치 특성상 매표업무에 있어서 혼동할 우려가 없어 삼성역을 쓰기로 결정했다.
지명의 유래는 닥점(저자도리, 楮子島里), 봉은사(奉恩寺), 무동도(舞童島)의 세 마을을 합하여 삼성리라 한 데서 유래한다.
1면 2선의 섬식 승강장이며, 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다.
코엑스와 가장 인접해 있고, 직접 연결되어 있는 역이기 때문에 국가 정상회의 등이 개최되면 안전을 위해 행사 기간 중에는 무정차 통과하며 당일 종착열차는 종합운동장역, 선릉역에 정차한 다음, 주박선으로 향한다.
이매역(Imae station, 二梅驛)은 경기도 성남시 분당구 이매동에 있는 수도권 전철 수인·분당선과 수도권 전철 경강선의 환승역이다.
분당선 쪽의 부기역명은 성남아트센터로 인근에 성남아트센터가 있다.
1994년 9월 1일 분당선 수서역 - 오리역 구간 개통 당시에는 없었던 역이며, 야탑역과 서현역의 역간거리가 3.1km으로 비교적 긴 점과 지역 주민들의 청원에 의해서, 성남시와 한국토지주택공사에서 사업비를 부담하여 2000년 3월 착공한 뒤 2004년 1월 16일 영업을 개시하였다.
수도권 전철 경강선은 이 역부터 판교역까지 지하 구간이며, 이매교 하저터널로 연결된다.
수도권 전철 수인·분당선은 야탑천 하저터널로 야탑역과 연결된다.
두 노선 모두 2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다.
환승을 고려하여 설계된 구조상 지하 대합실 통로가 긴 역이다.
개찰구가 승강장별로 분리되어 있어 승강장 사이를 개표하지 않고 건너갈 수 없었지만, 경강선 개통과 함께 반대편 승강장으로 횡단이 가능한 구조로 변경되었다.
출구는 총 9개로, 야탑역 방면의 북쪽에 있는 1~2, 9번 출구는 기존 지하보도를 리모델링한 것이다.
3번 출구의 경우 경강선 공사와 함께 2009년 7월 20일부터 2016년 9월 23일까지 임시 폐쇄된 바
있으며, 9월 24일 경강선 개통과 함께 출입구가 재개통되었다.
이 역과 야탑역 사이에 경강선과의 연결 선로가 있으며, 경강선 열차가 중검수를 위해 분당차량사업소로 이동할 때 이 선로를 사용한다.
분당선의 2004년 자료는 개통일인 2004년 1월 16일부터 12월 31일까지 351일간의 집계를 반영한 것이며, 경강선의 2016년 자료는 개통일인 2016년 9월 24일부터 12월 31일까지 99일간의 집계를 반영한 것이다.
무어의 법칙()은 반도체 집적회로의 성능이 24개월마다 2배로 증가한다는 법칙이다.
경험적인 관찰에 바탕을 두고 있다.
인텔의 공동 설립자인 고든 무어가 1965년에 내 놓은 것이다.
고든 무어의 의견은 무어 자신이 "법칙"이라고 이름을 붙인 것이 아니라 캘리포니아 공과대학의 교수와, 대규모LSI의 파이오니아 실업가의 카버 미드에 따른 것이다.
무어는 오늘의 기계식 마우스의 공동 발명자인 더글라스로부터, 1960년의 강의에 대해 집적회로의 크기 축소의 전망에 대해 논의한 것을 들었을지도 모른다. 1975년에는 무어는 앞으로 2년마다 2배의 속도밖에 되지 않을 것이라고 말할 계획을 세웠다.
그는 자신이 "18 개월마다"라고 한 적은 한 번도 없는데, 그렇게 인용되었던 것이라고 굳게 주장하고 있다.
2005년 무어의 발표 후 현재는 사실상 무어의 법칙이 의미가 없다.
무어의 법칙의 3가지 조건.
무어의 법칙의 세 가지 조건은 다음과 같다.
인근에 가천대학교 글로벌캠퍼스(옛 경원대학교)가 있다.
창곡천 하저터널로 복정역과 연결된다.
2면 2선의 상대식 승강장을 가지고 있는 지하철역이다.
2017년 기준으로, 스크린도어가 설치되어 있다.
디나르(, )는 이라크의 통화이다.
통일국민당(統一國民黨)은 1992년 현대그룹 정주영 회장이 창당했던 정당이다.
통일국민당(統一國民黨)은 현대그룹 명예회장 정주영이 제14대 대선 출마를 선언함에 따라 1992년 1월에 통일국민당 창당준비위원회가 구성되었고, 그해 2월 김동길이 창당을 추진하던 새한당(새한黨)과 이건영이 창당하여 총재 겸 안보위원장 지내던 국민당(國民黨, 국민당이라는 이 당은 1990년 3월에 박구일이 창당하여 총재 겸 사무총장 지내던 통일신민당(統一新民黨)을 1991년 6월에 통폐합한 정당)을 모두 흡수하여 정식으로 창당되었다.
1992년 3월에 실시된 제14대 총선에서 지역구 24명, 전국구 7명으로 31명의 당선자를 내었으며 김영삼과의 충돌 끝에 민주자유당을 탈당한 박철언과 김복동, 유수호 등이 입당하였다.
정주영은 이를 바탕으로 제14대 대선에 출마하였으나 16.3%의 득표율을 기록하며 김영삼, 김대중에 이어 3위에 그쳤다.
정주영의 대선 낙선 후 현대그룹 계열사들이 세무조사를 받고 선거법 위반, 특정경제범죄가중처벌법위반 등의 혐의로 정주영에 대한 수사가 진행되자 정주영은 1993년 2월에 의원직을 사퇴하고 통일국민당을 탈당하였다.
이후 1994년에 박찬종의 신정치개혁당과 합당을 의결하고 신민당을 창당하며 통일국민당은 해산하였다.
1992년 2월 8일에 통일국민당 전당대회는 정주영 현대그룹 명예회장을 총재로, 김동길과 김광일 등을 최고위원으로 선출하고, 정몽준을 대변인으로 선출했다.
인근에 성남종합버스터미널이 있으며, 터미널 건물 (테마폴리스) 지하 2층에서 통로로 연결되고, 향후 급행열차 운행 일환으로 대피선 설치 계획이 있다.
여수천 하저터널로 모란역과 연결된다.
야탑천 하저터널로 이매역과 연결된다.
미금역(Migeum station, 美金驛)은 대한민국 경기도 성남시 분당구 구미동과 금곡동에 걸쳐 있는 수도권 전철 수인·분당선과 신분당선의 환승역이다.
수도권 전철 수인·분당선은 동막천 하저터널로 오리역과 연결된다.
신분당선은 동막천 하저터널로 동천역과 연결된다.
부기역명은 분당서울대병원으로 인근에 분당서울대학교병원이 있으며, 2018년 4월 28일에 신분당선이 개통되면서 환승역이 되었다.
이 역 북쪽으로 신분당선 연결선이 있다.
역이 구미동과 금곡동에 걸쳐 있어 구미동의 미(美)와 금곡동의 금(金)을 본따서 만들었다.
당초 "구미역"이나 "금곡역"으로 영업할 예정이었으나, 각각 경부선의 구미역, 경춘선의 금곡역과의 중복 우려가 있기 때문에 현재의 역명으로 영업하게 되었다.
이 역 개업 이듬해인 1995년 1월 1일에 폐지된 행정 구역인 미금시(渼金市, 現 남양주시)와는 한자가 다르다.
1·2·7·8번 출구는 금곡동에 있고, 3번~6번 출구는 구미동에 있다.
태평역(Taepyeong station, 太平驛)은 경기도 성남시 수정구 성남대로에 있는 수도권 전철 수인·분당선의 지하철역이다.
역명과는 달리 역사의 대부분이 태평동이 아니라 수진동에 위치하고 있다.
서현역(Seohyeon station, 書峴驛)은 경기도 성남시 분당구 서현동에 있는 수도권 전철 수인·분당선의 전철역이다.
과거에는 관리역이었으나, 분당차량사업소 입출고와 시설반의 출동시 편의를 위하여 배치간이역으로 격하되었고, 당시 관리역 업무를 죽전역으로 이양하였다.
분당천 하저터널로 수내역과 연결된다.
AK플라자 분당점(구 삼성플라자) 내에 있다.
모든 지하철역과는 달리 역 내에서 바로 외부와 통하는 출구가 없기 때문에, 반드시 AK플라자를 거쳐야 한다.
이 때문에 AK플라자는 당일 영업 종료 후에도 철도 이용객들을 위하여 지상 2층 버스 정류장까지 백화점을 상시 개방한다.
역이 대로변에 있지 않기 때문에, 시내버스를 이용할 때 주의해야 한다.
서울방면 직행좌석버스 및 광역버스를 타려면 서현로의 이매사거리나 이매촌한신아파트 방면으로 나가야 하며, 반드시 정류장명을 숙지해야 한다.
내선을 급행이 외선을 완행이 이용한다.
서빙고역(西氷庫驛)은 서울특별시 용산구 서빙고동에 있는 수도권 전철 경의·중앙선의 전철역이다.
역명은 인근 서빙고동에서 유래되었으며, 조선 시대 관청 중 하나인 서빙고가 있던 곳이라 하여 명명되었다.
이 역 인근으로 군용 분기선이 있다.
2면 4선의 쌍섬식 승강장을 갖추고 있는 지상역이다.
한국철도공사 서빙고역
2면 2선의 상대식 승강장이며, 출구는 3개이고, 스크린도어가 설치되어있다.
한남역(漢南驛)은 서울특별시 용산구 한남동 한남대교 북단에 있는 수도권 전철 경의·중앙선의 철도역이다.
영릉은 다음과 같은 뜻이 있다.
고선명 텔레비전()은 과거의 아날로그 전송 방식(NTSC, PAL, SÉCAM)보다 월등히 향상된 화질로 방송을 시청할 수 있는 텔레비전 방송과 수신기이다
대부분의 HDTV는 그 송수신이 과거의 방송과 달리 디지털 신호를 통해 이뤄지고 있으며, 수직 해상도는 기존 방식의 480, 525 비월주사방식(인터레이스 스캔) 보다 월등히 향상된 720 순차주사방식(프로그레시브 스캔) (720p), 혹은 1080 비월주사방식 (1080i) 등의 해상도를 구현할 수 있다.
또한 화면의 가로세로비도 4:3이 아닌 16:9의 비율을 갖고 있다.
HDTV를 말할 때에 방송신호의 형식은 다음과 같은 항목을 이용해 표기한다.
종종 맨뒤의 프레임 혹은 필드의 수는 생략되기도 한다.
그럴 경우에는 일반적으로 해당 TV 시스템에 따라 50 혹은 60 이라고 가정된다.
초당 프레임 혹은 필드의 수(프레임률)도 해상도와 독립적으로 사용될 수 있다.
예를 들어 24p는 초당 순차 주사 방식의 24 프레임을 의미하고 50i는 초당 비월 주사 방식의 25 프레임을 의미한다.
대부분의 HDTV 시스템은 몇가지 표준 해상도와 프레임률을 지원한다.
가장 일반적인 것들은 다음과 같다:
HDTV는 SDTV보다 최소 2배 이상의 해상도를 가지므로 아날로그 텔레비전이나 일반 DVD보다 더 세밀한 묘사가 가능하다.
게다가 HDTV 방송의 기술 표준에서는 레터박스 없이 가로세로비가 16:9인 영상을 처리할 수 있으므로, 이러한 (영화와 같은) 영상물을 시청하는 경우에는 해상도를 더 효율적으로 조정할 수 있다.
방송을 위한 최적의 형식은 영상물을 기록해 둔 저장매체와 해당 영상물의 특성에 따라 달라진다.
해상도와 프레임률은 영상물 자체의 형식과 동일해야 한다.
달리 말하면, 매우 높은 해상도의 영상물을 손실 없이 전송하기 위해서는 더 높은 대역폭이 필요하게 된다.
모든 디지털 HDTV 방송/저장 시스템에서는 손실 압축 방식이 사용되므로 원본 영상에 비해서 약간 왜곡 현상이 일어나게 된다.
극장용 필름은 일반적으로 높은 해상도를 가지고 초당 24 프레임을 기록한다.
가용 대역폭이나 영상의 세밀함, 운동량에 따라 영상 전송을 위한 최적의 형식은 720p24나 1080p24가 된다.
이 영상물을 PAL 방식의 텔레비전으로 시청하기 위해서는 초당 25 프레임으로 변환되어야 한다. (속도 4% 향상) NTSC 방식의 경우에는 3:2 pulldown 이라고 하는 기술이 사용되는데 하나의 필름 프레임은 3 개의 비디오 필드에 실리고 (1/20 초) 그 다음 프레임은 2 개의 비디오 필드에 실리는 (1/30 초) 형식으로 이를 반복하면 2 프레임이 1/12 초 동안 전송되게 된다.
HDTV가 나오기 이전에 베타캠 SP와 같은 매체에 기록된 영상의 경우에는 480i60이나 576i50의 형식으로 되어 있다.
이들은 보다 높은 해상도인 720i로 변환될 수 있지만, 비월 주사된 영상을 일반적인 형식인 720p로 변환하는 과정에서는 영상의 왜곡이 일어날 수 있으며 최종 출력 형식을 감소시키는 필터링이 필요하게 된다. (디인터레이싱)
방송 형식은 텔레비전 방송사에서 결정하지만 형식을 결정하는 데에는 많은 요소들이 영향주게 된다.
일반적으로 720p는 순차 주사 방식이기 때문에 빠른 움직임이 많은 영상에 알맞으며, 1080i는 비월 주사 방식이기 때문에 빠른 움직임을 표현할 때 화질이 떨어질 수 있다.
게다가 720p는 HD 영상을 인터넷을 통해 배포할 때 많이 사용되는데, 모든 컴퓨터 모니터는 순차 주사 방식을 사용하며 UVD나 PureVideo가 적용되기 이전의 그래픽 카드는 비월 주사 방식의 영상을 실시간으로 변환하는 데에 그리 뛰어난 성능을 보여주지 않았다.
720p 영상은 1080p 영상에 비해 적은 용량과 디코딩 연산을 필요로 하며, 1080i는 디인터레이싱이라는 절차를 거쳐야 하므로 1080p보다도 더 많은 디코딩 연산이 필요하다.
그러나 1080i는 비월 주사 방식이라는 특성 때문에 전송해야 할 데이터 양이 720p에 비해 차이가 거의 나지 않으면서 해상도는 두 배 높다는 점 때문에 HDTV에 720p가 적당하냐, 1080i가 적당하냐는 논란은 계속되고 있다.
디지털 HDTV 방송에서는 일반적으로 MPEG-2 압축코덱을 사용한다.
대한민국의 DMB, 위성방송이나 독일의 방송사에서는 MPEG-4를 사용하기도 한다.
앞으로 모든 유럽의 HDTV 방송에서도 MPEG-4를 사용할 예정이며 아일랜드와 같이 아직 디지털 방송이 시작되지 않은 곳에서는 HDTV 방송은 물론 SDTV 디지털 방송에서도 MPEG-4가 고려되고 있다.
최근에는 대역폭의 제한안에서 보다 많은 양의 데이터를 송신하기 위해 MPEG-4와 DVB-S2 기술이 사용되는 추세이다.
순수 HD 신호의 픽셀 가로세로비(aspect ratio)는 1.0이다. (픽셀 가로 크기 = 세로 크기) 새로운 HD 압축/녹화 방식에서는 더 효율적인 압축을 위해 직사각형의 픽셀을 사용한다.
TV 방송사나 지역내의 분배를 맡고 있는 업체 혹은 프로덕션 업체에서는 압축되지 않은 HDTV 신호를 전송하기 위해 SMPTE 292M 전송 표준 (보통 1.5 Gb/s, 75 옴의 시리얼 디지털 인터페이스)을 사용한다.
압축되지 않은 HDTV 신호는 공중파나 케이블로 전송하기에는 너무도 많은 대역폭을 차지하므로 압축된 신호를 전송하고 TV 수신기에서 이를 다시 원래 신호로 복원한다.
일반적인 TV 수신기에서는 가격 문제나 영상의 저작권 문제 등으로 인해 압축되지 않은 SMPTE 292M 신호를 직접 수신할 수 없도록 하고 있다.
그 후 KBS 뉴스 9이 2007년 7월 1일부터 지상파의 모든 방송사 중에서 최초로 HD 방송을 시작하였으며 2012년 12월 31일 지상파에 한해 아날로그 방송이 종료되고 2013년 1월 1일부터 HD 방송으로 완전 전환되었다.
케이블 TV의 경우 2006년부터 HD 방송 서비스를 하는 채널들이 생기기 시작하였으며 참고로 대표적인 케이블 TV 채널인 MBC 드라마넷과 MBC ESPN (현 MBC 스포츠플러스)은 2007년 1월 15일부터 일부 프로그램에 한해 HD 방송을 시작하여 그 후 모든 프로그램으로 확대되었다.
교통방송 TBS 같은 경우 2014년 12월 HD 방송을 시작했으며 2021년 케이블 TV의 아날로그 방송이 종료되었다.
2000년대 초반의 HD 방송은 시험 방송 성격이 강했다.
2000~2003년까지의 HD 방송은 단편 드라마나 일부 예능 프로그램, 음악 방송에서만 적용되었다.
2002년 월드컵 때 HD 방송이 중계에 사용된 이후 시상식 등지에서도 HD를 쓰는 경우가 있었지만, 그건 2002년 한 해뿐이었고 2003년에는 다시 SD로 나왔다.
HD 카메라 자체가 워낙 수가 한정적이고 가격도 있는데다, 버라이어티나 예능처럼 여러 촬영장소를 옮겨다니는데 사용하기는 어려웠다.
HDTV 보급율 역시 2002년 기준 2%라는 극도로 저조한 수치를 면치 못했는데, HDTV 가격이 워낙 비싼데다가 흑백-컬러 같은 전환도 아닌 단순히 화질이 좋아지는 것에 불과해 시청자들로 하여금 HDTV를 구입할 필요성을 주지 못했기 때문이다.
당장 이 때만 해도 브라운관 뚱뚱한 CRT가 여전히 잘 팔리고 있었고, LCD가 막 시장에 나오기 시작할 때이니 높은 보급율을 처음부터 기대하긴 어려웠을 것이다.
또한 이 시기 HD 방송은 단순히 화질만 좋아진 것에 불과해서, 기존 방송 효과나 자막, 그래픽 등은 SD로 제작하던 90년대와 변함
2002년 당시 HD로 전환된 도전 1000곡이나 KBS의 행복채널 등을 봐도 SD 시절과 자막 등 그래픽이 동일한 것을 확인할 수 있으며, 2002년 한정으로 HD로 시험 방송된 연말 시상식 일부도 SD일 때와 자막이나 그래픽, 로고가 똑같다.
따라서 HD 방송임에도 심히 촌스러운 느낌을 지울 수 없는 이유이기도 하다.
음악방송의 경우 SBS 인기가요의 경우 자막체도 음악캠프와 쓰는 것과 동일한 체로 바꾸는 등 변화가 있었지만, 그것 외에는 VJ가 노래 소개를 하고 이전과 동일한 90년대식 순위제를 그대로 유지해서 크게 달라진 것은 없었다.
2000~2003년의 HD 방송은 시험 방송 차원에서 송출된 것으로, 접근성도 상당히 한정되었으며 90년대식 연출에서 화질만 좋아진 것에 불과했다.
물론 시험방송이었기 때문에 화질 하나만큼은 상당히 우수했고, 현재의 HD 방송 화질보다도 화소가 높았다.
2000년대 중반 이후부터 HD 방송이 조금씩 대중화되며 방송국들이 HD 방송의 화질을 시험 방송 시절보다 낮춘 것이 원인이다.
이 시기에는 HD 방송이 거의 보급되지 않았기 때문에, HD 방송이 녹화된 방송분들도 대부분 대중들은 비디오테이프에 녹화된 아날로그 화질로 소장하고 있는 경우가 많다. 2019년부터 방송국에서 초창기 HD 자료를 많이 제공해서, 시험방송 시절 HD 자료들이 꽤 많이 접근성 좋게 열려있다.
2003년 9월 24시간 HD 위성방송이 개설된 것을 시점으로, 2004년부터 몇 년간의 시험방송기를 끝내고 HD도 조금씩 대중화의 단계로 접어드는 듯 했다.
이 시기에 디지털 방송은 기존 SD/아날로그 방송과의 공존기를 겪으며, 조금씩 방송가에서 점유율을 잡아가고 있던 시기였다.
물론 HDTV의 보급율은 여전히 10% 미만대로 저조해서 완벽하게 대중화되지는 못했고, 예능이나 뉴스 프로그램들은 여전히 아날로그를 벗어나지 못하는 등 한계도 분명히 존재했다.
따라서 2000년대 후반까지는 아날로그와 디지털 방송이 비등비등한 점유율을 보이던 시기였다.
무엇보다 이 시기에 도드라진 건 바로 그래픽과 방송 연출의 발전이었다.
2000년대 초반에 그저 90년대식 연출에서 화질만 좋게 한 것과 달리, 이 시기부터는 디지털 방송의 화질에 맞춰 그래픽과 방송 연출에서도 세련함을 강조하기 위해 노력하였으며 그 결과 2000년대 중반부터는 90년대식 프로그램 진행이나 자막, 연출 등이 사라지고 어느 정도 트랜드를 갖추게 되었다.
물론 2010년대에 비하면 여전히 촌스러운 느낌을 지울 수 없지만, 최소한 90년대나 2000년대 초반보다는 많이 세련함을 갖춘 듯 했다.
방송사에서도 디지털 방송 대중화에 맞춰 여러 외/내적 변화를 도모하기 시작했다.
KBS 2TV가 2003년 하반기부터 도입한 K2는 디지털 방송에 맞는 마스코트로 도입한 것이며, 방송사의 로고송 역시 인기가수 박진영에게 직접 작곡을 부탁해 대중가수들을 시키는 등 변화를 꾀했다.
MBC는 2005년 1월 아예 새로운 CI를 도입했고, SBS는 2004년 3월 목동으로 사옥을 옮기고 시설 전체를 디지털 방송 전용으로 제작했다.
방송에서 쓰이는 로고송, NEXT, ID 등도 디지털 방송 시대에 맞게 여러 그래픽을 추가하였으며 특히 로고송의 경우 KBS를 시작으로 대중 가수들이 맡게 되는 경우가 많아졌다.
KBS는 비, 장나라가 맡았고 SBS는 보아가 맡았다.
그러나 2000년대 후반까지도 HD 방송은 여전히 14%의 시청률을 기록하며 부진을 면치 못했으며 여전히 SD/아날로그를 완전 점유하기에는 한 없이 부족했다.
방송 프로그램들 대부분이 여전히 4:3 SD로 제작되었기 때문이다.
2010년대가 접어들며 정부는 아날로그/SD 방송을 완전 종료하려는 계획을 확정하고 본격적으로 대대적인 홍보에 들어간다.
이 시기 대대적인 홍보가 이루어진 덕분에 HDTV의 보급율이 순식간에 급증하였으며 이로 인해 2000년대 후반까지 건재하던 아날로그 방송은 이 시기부터 조금씩 쇠퇴기에 들어간다.
지상파 방송에서는 2010년 이후로는 남아있던 예능 프로그램들까지 전부 HD로 전환시켰고 2011년~2012년에는 일부 시사 프로그램을 제외하고는 대부분의 프로그램이 HD 방송을 시행했다.
즉 이 시기 아날로그 방송은 마지막까지 아날로그 TV를 보던 소수의 시청자들만 시청하였다.
2012년 12월 31일, 수도권에서 아날로그 방송이 종료되며 완전한 디지털 TV의 시대가 열리게 된다.
이로 인해 2013년부터는 모든 지상파 프로그램이 디지털 방송으로 제작되며, 따라서 아날로그 방송 시절의 감성이나 구 시대의 그래픽, 연출은 전부 사장되게 되었다.
케이블 방송의 경우 2021년까지도 아날로그 방송을 제공했으나 2022년부터는 이마저도 완전 종료, 대한민국에서 현재 아날로그 방송은 지상파, 케이블 어디에서도 서비스되지 않는다.
유전자를 온전히 가지고 있다는 점에서 생식세포와 구별된다.
종이(紙) 또는 페이퍼()는 식물의 섬유질을 물에 불려 평평하게 엉기게 하여 잘 말린 물질이다.
책의 재료로 쓰이고 그 위에 글을 쓰거나 물을 흡수하는 성질을 이용하여 화장에 쓰이기도 하며, 일회용 도구를 만드는 재료로도 범용된다.
또한 종이를 가리키는 영어 낱말(또는 인도-유럽어에서도 비슷한 이름) 페이퍼(Paper)는 파피루스에서 유래하였다고 전래한다.
펄프 형태의 제조 과정은 중국에서 서기 2세기 초, 이르면 서기 105년에 개발된 것으로 간주되며 최초의 고고학적 종이는 중국에서 기원전 2세기로 거슬러 올라간다.
종이 개발 이전에는 다음과 같은 기록 방법을 이용하였다.
그 뒤, 기원전 2세기경의 종이가 중국에서 발굴된 바 있고 105년경에 중국 후한(後漢)의 채륜(蔡倫)은 최초로 근대의 특징이 될 만한 종이 제작법을 기술했다.
중국의 4대 발명품으로 종이, 화약, 목판 인쇄술, 나침반을 든다.
종이의 제작법은 중국에서 이슬람 문화권을 거쳐 유럽으로 전파되었다.
또한 무어인 이슬람 집단이 1282년경 아라곤 왕국에 수력을 이용한 제지 공장을 운영한 걸 기점으로 본격적으로 유럽 전역에 수력 제지 공장이 확산, 발전된 것으로 보인다.
유럽의 기후와 지리는 타 지역보다 수력 이용에 있어 매우 유리했고, 수력을 이용한 제지 공장은 인간이나 동물의 힘을 이용한 제지 공장보다 훨씬 높은 효율을 보였기에, 이는 책의 단가를 낮춰 민간에까지 책이 널리 퍼지게 되는데 큰 역할을 했다.
참고로 종이는 코끼리의 똥으로도 제작이 가능하다.
주식회사 후지 텔레비전()은 일본 최대의 민영 방송국이다.
본사는 도쿄도 미나토구 다이바에 있다.
창업자들 중 한 명으로 당시 전무였던 시카나이 노부타카()가 "서민에게 사랑받아야 한다.
일본에서 유명한 것을 말하자면 벚꽃과 후지이므로 후지 TV로 하는 것이 어떠한가"라는 제안에 따라 회사명을 한자를 사용한 후지 텔레비전()으로 정하였다.
그러나 한자 표기인 후지()의 획수가 많고 텔레비전 화면에서 아이들이 알아보기 힘들다는 이유에서, 가타카나 표기인 후지 텔레비전()으로 변경하였다.
클럭속도는 6MHz부터 20MHz에 이르기까지 다양하다.
80286 프로세서는 이전 8086 프로세서에 비해 같은 클럭에서 수행속도가 2배정도 향상되었다.
또한 1MB의 주기억장치(RAM) 만을 사용할 수 있었던 8086 프로세서와 달리 16MB까지의 주기억장치를 지원한다.
또한 다중작업(멀티태스킹)을 지원했고, 보호 모드를 마련해 이를 지원하는 프로그램의 경우에는 효율적으로 메모리를 사용할 수 있게 했지만 호환 문제로 널리 쓰이지는 않았다.
중입자(重粒子) 또는 바리온()은 세 개의 쿼크로 이루어진 강입자이다.
한 개의 쿼크와 한 개의 반쿼크로 이루어지는 중간자(메존)와 대비된다.
대표적인 예로 양성자와 중성자가 있다.
중입자는 쿼크로 이루어져 있으므로 강한 상호작용을 느낀다.
가장 잘 알려진 중입자는 핵자(양성자와 중성자)다.
이는 우주에서 눈에 보이는 (암흑 물질이나 암흑 에너지가 아닌) 물질의 대부분을 이룬다.
반면에 (원자의 또다른 주요 구성요소인) 전자는 렙톤이다.
각각의 바리온은 대응되는 반입자(반중입자)를 가지고 있는데 이때 구성하는 각각의 쿼크들이 그 반쿼크로 대치된다.
이를테면, 양성자는 두 개의 위 쿼크와 하나의 아래 쿼크로 구성되는데, 이에 대응되는 반양성자는 두 개의 위 반쿼크와 하나의 아래 반쿼크로 구성된다.
영명 "바리온"의 어원은 무거움을 뜻하는 )와 입자를 뜻하는 접미사 이다.
이는 중입자가 렙톤(경입자)에 속하는 전자, 뮤온, 중성미자보다 현저히 무겁기 때문이다. 하지만 가장 무거운 렙톤인 타우 입자는 가장 가벼운 중입자인 양성자 및 중성자보다 두 배 더 무겁다.
중입자는 양자수 중입자수를 갖는다.
표준 모형은 중입자수를 보존한다.
대부분의 대통일 이론은 중입자수를 보존하지 않는다.
양성자 붕괴가 대표적인 예다.
그러나 아직까지 실험으로 검증되지 않았다.
중입자는 포함된 가벼운 쿼크 (위 쿼크와 아래 쿼크)의 수에 따라 다음과 같이 분류한다.
대화역(Daehwa station, 大化驛)은 대한민국 경기도 고양시 일산서구 대화동에 있는 수도권 전철 3호선의 전철역이자 시종착역이며, 심야에 3편성이 주박한다.
이 역부터 백석역까지 지하 구간이다.
이 역부터 지축역까지 한국철도공사 구간이다.
공사 당시 가칭은 장촌역이었다.
수서역~오금역 연장 개통 이후 대화행 열차가 점점 증가하였다.
이 역에 종착한 열차는 회차선으로 거의가지 않았지만 최근들어 열차들이 회차선에 가는일이 잦아졌다.
회차선에 들어가지 않는경우에는 들어온 승강장에서 곧바로 주엽역 방향으로 출발한다.
심야에 3편성이 주박하며 전부 한국철도공사 소속 전동차이다.(아주 드물게 철도공사소속 모터카가 주박한다)
한 때 부역명은 킨텍스였으나, 수도권 광역급행철도 A선 신설로 인해 2017년에 부역명이 삭제되었다.
다만 선로 측 역명판에는 킨텍스가 아직 남아 있다.
주로 당역 종착 홈인 2번 홈에서 종착한 열차가 곧바로 주엽역 방향으로 출발하여 건넘선을 건너기 때문에 특정한 종착 승강장이 지정되어 있지 않다.
주엽역(Juyeop station, 注葉驛)은 경기도 고양시 일산서구 중앙로에 있는 수도권 전철 3호선의 전철역이다.
부역명은 고양아람누리이며, 3번 출구 인근에 고양아람누리가 있고, 이름과 달리 실제로 장항동(1~2번 출구)과 마두1동(3~4번 출구)에 사이에 있다.
대합실을 통과해 반대편 승강장으로 이동 할 수 있기는 하지만, 두개의 출구 중 한 쪽만 횡단이 가능하다.
정발산역 공사 당시 역명은 마두역이었으나 당시 장항동 주민들이 마두동에 어중간히 걸쳐있던 정발산역과 마두역의 명칭 제정에 이의를 제기하여 현재의 역명으로 바꾸었다.
마두역(Madu station, 馬頭驛)은 경기도 고양시 일산동구 중앙로에 사이에 있는 수도권 전철 3호선의 전철역이다.
일산선의 역들 중 최초로 스크린도어가 설치되었다.
부기역명은 건강보험일산병원으로, 인근에 국민건강보험 일산병원이 있다.
이 역부터 대화역까지 지하 구간이다.
도촌천 하저터널로 대곡역과 연결된다.
출구는 1번부터 8번까지 있으며, 7~8번출구 사이 홈플러스 고양터미널점과 연결되어 있다.
이 역에만 지하 구간이다.
2면 2선의 상대식 승강장 갖추어진 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다.
승강장 횡단은 역무실측 출구를 통해서만 가능하다.
당초 일산선 건설 당시에는 계획에 없던 역이었으나, 경로를 바꾸면서 추가로 건설되었다.
2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지상역이며 스크린도어가 설치되어 있다.
역명과는 달리 원당동이 아닌 성사동에 있는데, 이 일대가 예전 원당읍의 중심 지역이었고 지역 주민의 의견 수렴 절차를 거쳐 확정하였다.
출근 시간대 또는 막차에 이 역까지만 운행하는 열차가 존재하며 (지축차량사업소로 입·출고용), 이 역부터 원흥역까지 지하 구간이다.
하저터널로 원흥역과 연결된다.
이 역은 반대편 승강장으로 횡단이 불가능한 역이다.
간석역(Ganseok station, 間石驛)은 인천광역시 남동구와 미추홀구에 걸쳐있는 경인선상 수도권 전철 1호선의 역이다.
역명과는 달리 남영동이 아닌 갈월동에 위치하고 있으며 남영동과도 약간 거리가 있다.
또한, 숙대입구역과 가까운 곳에 있다.
이 역부터 인천역, 금천구청역, 서동탄역, 신창역까지 지상 구간이고 한국철도공사 구간이다.
지하 서울역 방향에 경부선과 서울 지하철 1호선이 직결 운행하는 선로가 있고, 이 구간은 교직구간 변환을 위해 절연 구간이 있다.
경부선 영업거리표는 서울역이 기점이지만, 서울 지하철 1호선과 직결되어 운행하기 때문에 지하 서울역으로 안내된다.
좌측에 6선의 KTX, 경부선 일반 열차를 위한 통과선이 존재한다.
부역명은 성결대(聖潔大)로, 인근에 성결대학교가 위치하고 있다.
2면 4선의 쌍섬식 승강장을 가지고 있으며, 스크린도어가 설치되어 있다.
가운데 2개 통과선이 있다.
이 곳은 급행 전철이 정차하지 못하고 통과한다.(급행 정차역: 구로,서울역,청량리,광운대 방면: 오산역
평택,천안,아산,신창 방면: 서정리역)
수원역~천안역간 복복선화 이전에도 대피선은 없었고 승강장만 있던 간이역이었으며, 일반열차 여객 영업은 2001년 이후 서정리역에 통합되면서 영업을 중지하였으나, 이후 전철역으로 여객 영업을 재개하였다.
2면 5선의 혼합식 승강장을 갖춘 지상역이며, 현재 승강장에 스크린도어가 설치되어 운영중이다.
평택역에서 오산공군기지까지 가는 전용선이 있다.
이 선로는 평택국제중앙시장을 관통한다.
성균관대역( University station, ), 줄여서 성대역은 경기도 수원시 장안구 율전동에 있는 경부선의 전철역으로, 수도권 전철 1호선이 운행된다.
완행열차와 급행열차 등 모든 1호선 열차가 다 정차한다.
초기에는 율전역으로 개업하였으나, 인근 성균관대학교 자연과학캠퍼스의 요청으로 역명이 변경되어 오늘에 이르게 되었다.
그러나 일부 주민들이 율전역으로 역명을 환원하는 것을 요구했었다.
개업 초기에는 주변 역세권이 미미해, 성균관대학교 재학생들만 통학용으로 이용하는 수준이었다.
그러나, 주변에 주거단지가 가득 들어찬 현재까지도 협소한 역사가 증개축 없이 운영되어 왔다.
이에 한국철도공사에서 민간자본 유치로 확장공사를 추진하여, 2017년 9월 29일 북부역사와 함께 출구 두 개가 신설되었다.
기존 역사 리모델링은 2018년 6월 완료되었다.
과거에는 통일호가 정차하는 기차역이었고 그 흔적이 지금도 남아 있다.
2면 6선의 쌍섬식 승강장이며, 내선(경부1선)과 대피선을 급행이, 외선(경부2선)을 완행이 이용한다.
통일호 정차 시에 썼던 저상 승강장이 현재의 승강장 남쪽(당정역 방향)에 붙어있다.
2021년 기준으로 스크린도어가 설치되어 있다.
원래 이 역은 2면 4선의 승강장이었으나 2019년에 경부선 급행열차 전면 개편 할 때 경부선 급행열차를 완행열차와 똑같은 경부2선으로 달리게 하기 위해서 외선(경부2선) 바깥쪽에다가 대피선을 새로 설치했다.
기존의 화단 자리를 철거하고 설치한 것이다.
경부선 열차는 완행열차가 군포역에 정차해 있는 경우 이 대피선을 이용해서 통과하는데 문제는 이 대피선이 본선으로부터 분기되는 형태라 상당히 천천히 통과한다.
이 때문에 만약에 완행열차가 군포역에서 대피를 안 하는 경우에는 그냥 본선으로 빠르게 통과한다.
당정역 개통 이후로 승하차량이 크게 감소했다.
삼중수소와 구별하기 위해 이중수소(二重水素)라고 부르기도 한다.
중수소는 1931년, 미국의 화학자 헤롤드 유리가 발견했으며, 양성자 한 개와 중성자 한 개로 구성되어 있는 원자핵을 가지고 있는 원자이다.
일반적인 경우, 지구상의 수소 원자와 중수소 원자의 존재비율을 보면, 수소가 99.985%, 중수소가 0.015% 존재한다.
넓은 의미에서는 2H와 3H를 중수소라 정의하고 있지만, 존재비가 극히 소량인 방사성 동위 원소인 삼중수소를 뺀 이중수소만 중수소라고 부르는 경우가 대부분이다.
중수소 원자 2개가 결합한 분자도 중수소라고 부른다.
이것은 중수소 원자가 수소 원자의 질량에 약 2배이기 때문에, 다른 물리적 성질도 일반적인 수소와 달리, 화학반응에서도 다른 점이 있다.
예를 들면 물을 전기분해하면 1H2가 생성되기 쉽기 때문에 중수가 농축된다.
이 방법으로 중수를 100% 만들 수 있다.
또한 일반적으로 식물은 경수를 흡수하기 쉬운 성질이 있어서, 종류에 따라서는 대략 70%까지 중수를 농축할 수 있다.
중수소 원자 2개가 원자핵 결합반응을 일으켜 삼중수소 혹은 헬륨-3이 생성되면 막대한 에너지가 방출되는데, 항성 초기의 핵융합반응이 이 과정에 해당된다.
핵융합 발전이나 수소폭탄의 관점에서 볼 때는 , 주로 반응 온도 조건이 낮은 중수소와 삼중수소의 핵융합반응이 이용된다.
중수소는 해수에 대량 존재하기 때문에, 핵융합 연료로서 유망한 에너지원으로 평가된다.
중수소는 중수를 사용하는 원자로에서 이용된다.
중수를 이용하면 일반적인 수소에서 일어나는 높은 확률의 중성자 흡수없이 중성자의 속도를 줄일 수 있다.
연구용 원자로에서 액체상태의 D2는 중성자를 매우 낮은 에너지와 파장의 상태로 만들어 산란 실험에 적절한 상태로 만들어준다.
중수소는 수소핵자기공명 분광기(NMR)에서 흔히 이용된다.
NMR은 일반적으로 용액에 용해되는 성질의 화합물을 필요로한다.
중수소의 스핀 특성은 생물체의 분자에 존재하고 있는 가벼운 수소와는 다르기 때문에 NMR에서 일반적인 수소의 스펙트럼들은 중수소의 스펙트럼들과 크게 차이가 있다.
그리고 실제로 중수소는 일반적인 수소에 맞춰진 NMR 장치로는 관측되지 않는다.
중수소 용해물( 중수 혹은 CDCl3와 같은 중수소를 포함한 클로로폼)은 따라서 근본적으로 NMR 분광기에서 경수소 화합물들의 스펙트럼들만을 측정하기 위해 사용된다.
약에서도 사용되는데 반응성이 낮아져서 물질대사가 이루어지는 시간이 길어지면, 약효가 높아진다는 사실이 확인됐다.
에툼비(Etoumbi)는 콩고 공화국 퀴베트우에스트 주에 위치한 마을이다.
주민들 대부분이 인근 숲에서 수렵 생활을 한다.
과거 에볼라 바이러스가 네 번 확산된 적이 있었는데 아마도 주민들이 숲에서 죽은 동물을 날것으로 먹었기 때문인 것으로 추정된다.
2003년에는 120명, 2005년 5월 20일에는 9명이 사망하게 되자 콩고 공화국 정부가 주민들을 격리 조치했다.
킬로(, kilo)는 여러 단위의 접두어이다.
취미(趣味, )는 인간이 금전이 아닌 기쁨을 얻기 위해 하는 활동 즉, 전문적으로 하는 것이 아니라 즐기기 위하여 하는 일로써 일반적으로 여가에 즐길 수 있는 정기적인 활동이라고 정의할 수 있다.
취미에 아주 열심인 사람은 호비스트(hobbyist)라고 부른다.
그로부터 2년 후 형제는 첫 고정익 항공기를 제작하였다.
비록 최초의 실험기는 아닐지라도, 라이트 형제는 고정익 항공기를 조종할 수 있게 만든 최초의 사람들이었다.
항공기 제작 처음부터 라이트 형제는 신뢰성 있는 조종술을 비행 문제 해결의 열쇠로 보았다.
이로 인해 발명한 것은 라이트 형제의 3축 조종인데, 이 비행 조종 시스템은 조종사로 하여금 항공기를 효과적으로 조종하고 균형을 잡을 수 있게 해 주었다.
이 방법은 현재까지도 모든 고정익 항공기의 기본적인 조종방식이다.
그들의 첫 미국 특허 제 821393호는 항공기의 발명에 대한 언급보다는 항공기 표면 조종을 이용한 공기역학적 조종의 발명에 대한 것에서 그 사실을 확인할 수 있다.
이러한 접근은 강력한 엔진을 개발하는데 주력한 동시대의 발명가들과 대비되는 관점이었다.
손수 제작한 풍동을 사용함으로써 라이트 형제는 그 어느 누구보다 정확한 데이터를 수집할 수 있었고, 이는 라이트 형제가 이전보다 더 효율적인 날개와 프로펠러 설계를 가능하게 했다.
라이트 형제는 수년 간 그들의 가게에 일하면서 자전거, 모터, 인쇄기 등의 기계를 통해 항공기 제작에 필수적인 기술들을 배웠다.
특히, 자전거 제작을 통해 라이트 형제는 자전거처럼 항공기 같은 불안정한 기계도 연습을 통해 조종이 가능하리라는 믿음을 얻게 되었다.
1900년부터 그들의 첫 동력 비행이 있었던 1903년까지 시행했던 글라이더 테스트를 통해 조종사로서 가져야 할 기술들을 습득하게 되었다.
또한 그들의 자전거 가게에서 고용되어 일하던 찰리 테일러()는 형제의 첫 항공기 엔진을 제작하며 항공기 발명에 큰 영역을 차지하게 되었다.
이후 항공기 발명가 라이트 형제는 수 많은 사람들에 의해 비판과 첫 비행에 대한 반박을 받았는데, 대부분은 초기 항공 발명가들에 의한 이권 쟁탈전이었다.
초등학교 시절 오빌은 한번 퇴학 당한 적이 있다.
이 장난감은 프랑스 항공개척자 Alphonse Pénaud가 고안한 장치를 기초로 만든 것이었다.
종이와 대나무로 만들었고, 코르크와 고무줄로 회전날개를 돌렸으며, 길이는 1피트 정도였다.
윌버와 오빌은 이 장난감이 부러질 때까지 가지고 놀았고, 나중에는 두 형제가 직접 '헬리콥터' 장난감을 만들어서 가지고 놀았다.
후일, 윌버와 오빌은 장난감을 갖고 논 경험이 비행에 대한 호기심의 내적 발화점이 되었다고 말했다.
두 형제 모두 고등학교에 진학하였으나, 졸업장을 수여받지는 못했다.
1884년에 1870년대 가족이 살았던 인디애나주 리치먼드(Richmond)에서 데이턴(Dayton)으로 갑작스럽게 이사하는 바람에 윌버는 4년 동안 재학한 고등학교에서 졸업장을 받지 못했다.
오빌은 1889년 인쇄사업을 하기 위해 고등학교 첫해에 자퇴하였고, 윌버의 도움으로 스스로 인쇄기를 만들기도 했다.
윌버도 이 사업에 참여하여 그 해 3월에 형제는 주간신문인 West Side News를 발간했다.
1890년 4월에는 신문을 일간으로 바꾸고 이름도 The Evening Item으로 바꿔 발간했지만 4개월 밖에 발간되지 못했다.
이후 형제는 상업인쇄에만 집중했다.
형제의 고객 중 한명은 오빌의 고등학교 교우였던 폴 로렌스 던버(Paul Laurence Dunbar)였는데, 이 사람은 후에 국제적인 찬사를 받는 획기적인 아프리카계 미국인 시인이자 작가로 성장했다.
형제는 잠시 던버가 편집했던 주간신문 데이턴 태틀러(Dayton Tattler)를 인쇄했다.
형제는 이 가게의 매출을 항공에 대하여 늘어나는 호기심을 충족하는데 사용했다.
형제는 1890년대 초중반에 독일의 오토 릴리엔탈(Otto Lilienthal)의 환상적인 글라이더 사진을 신문과 잡지 기사를 통해 접했다.
1896년에는 항공학의 세가지 중대한 사건이 일어났다.
그 해 중반에는 시카고의 엔지니어이자 항공공학의 권위자인 옥바트 차누트(Octave Chanute)가 사람 몇 명을 데리고 미시건호의 모래사장에서 다양한 글라이더를 시험했다.
이러한 사건들은 라이트 형제의 의식 속에 화살처럼 꽂혔다.
1899년 5월에 윌버 라이트는 스미소니언 연구소에 항공에 관한 출판물과 정보를 요청하는 편지를 썼다.
라이트 형제는 비행기 연구를 진행하면서 항상 단일화된 이미지를 대중에 선보였고, 본인들의 발명에 대한 권리를 서로 공평하게 나눴다.
릴리엔탈의 운명에도 불구하고, 형제는 그가 사용했던 방식을 좋아했다.
그 방식은 동력비행을 하기 전에 조종을 배우기 위해 활공을 먼저 하는 것이었다.
1899년에 있었던 영국의 비행사 퍼시 필처(Percy Pilcher)의 또다른 행글라이딩 추락사고는 신뢰성 있는 조종이 성공적이고 안전한 비행의 열쇠라는 형제의 생각에 확신을 주었다.
형제가 실험에 착수할 때 형제는 조종이 비행 문제의 밝혀지지 않은 세 번째 영역이라고 간주했다.
형제는 다른 두가지 요소(날개와 엔진)은 이미 존재한다고 믿었다.
그러나 형제는 다른 연구자들처럼 강력한 엔진을 만들어 비행체에 부착하고 입증되지 않은 조종 시스템을 장착한 뒤 비행 경험 없이 항공기가 날 것이라고 생각하지 않았다.
연습을 통해 비행을 배우는 릴리엔탈의 방식에 동의하면서도 형제는 릴리엔탈의 조종방식(무게중심을 옮기는 것)이 매우 부적합하다고 생각했다.
형제는 새로운 조종방식을 찾겠다고 결심했다.
관찰을 기초로, 윌버는 새들이 좌우로 선회하기 위해 날개끝의 각도를 바꾼다고 결론지었다.
형제는 이 방식이 항공기에서도 좋은 방법일 것이라고 생각했고, 그들이 익숙했던 자전거의 방식과도 유사했다.
또 중요한 점은, 이 방법이 항공기가 바람에 의해 한쪽으로 기울었을 때 회복할 수 있는 방법이라고 생각했다.
형제는 사람이 만든 항공기에 어떻게 이 방법을 적용시킬까 고민했는데 윌버가 우연히 자전거 가게에서 긴 자전거 바퀴 박스를 비틀다가 ‘날개 비틀기’(기하학적 비틀림)를 찾아 내었다.
1899년 7월에 윌버는 5피트 정도의 날개 스팬을 가진 대형 연을 만들어 날개 비틀기를 시험했다.
날개를 비틀었을 때 한쪽은 더 많은 양력을 받았고, 반대편은 양력을 덜 받았다.
불균형한 양력은 날개를 기울게 했고, 위로 들린 쪽에서 더 많은 양력을, 아래로 기운 쪽에서 양력을 덜 받아 기운 방향으로 회전했다.
비틀기는 연의 네 개 코드(Chord)에 의해 조종되었고, 코드들은 나무막대 두 개에 연결되어 연을 날리는 사람이 조종할 수 있게끔 했다.
1900년에 형제는 유인 글라이더 비행을 위해 노스 캐롤라이나 주의 키티 호크로 이동했다.
윌버의 첫번째 편지의 답장에서 옥타브 차누트(Octave Chanute)는 바람이 온순하고 부드러운 모래사장이 많은 중대서양 지역을 추천했다.
윌버는 미국기상청에 날씨 데이터를 요구, 분석하였고, 키티 호크의 정부 기상학자의 정보를 받고 그곳으로 가기로 결정했다.
그곳은 다소 외진 곳이었지만 차누트가 제안했던 데이턴과 가까운 곳이었다.