heegyu/kowiki-sentences huggingface dataset:
그것은 더 큰 접이식 날개와 더 큰 제어 표면을 가지고 저속 제어를 개선하고 항공모함 착륙의 스트레스를 위해 더 강한 착륙 장치를 가질 것이다.
날개 면적이 넓어질수록 사거리와 탑재량이 증가하여 슈퍼호넷과 같은 목표를 달성한다.
미 해군은 처음에 480대의 JSF를 구매하기로 계획했지만, 이 숫자는 결국 260대로 수정되었고, 미 해병대는 80대를 추가로 구매했다.
주요 고객 및 재정적 후원자는 미국과 영국이다.
다른 8개국도 이 항공기의 개발에 자금을 지원하고 있다.
조달이 적은 총 프로그램 개발 비용은 미국 달러 이상으로 추정됩니다.
미국 달러]]400억 달러입니다.
그 중 대부분은 미국이 인수했습니다.
생산 비용은 미국 달러로 추산된다.
국제 참여에는 세 가지 단계가 있다.
영국은 유일한 '레벨 1' 파트너로, 개발 비용의 약 10%인 20억 달러를 약간 웃돌고 있다.
레벨 2 파트너는 미화 10억 달러를 기부하고 있는 이탈리아와 미화 8억 달러를 기부하는 네덜란드입니다.
3단계는 미국 달러 4억 4천만 달러 터키 달러 1억 7천 5백만 달러 호주 달러 1억 4천 4백만 달러 노르웨이 달러 1억 2천 2백만 달러 1억 2천 2백만 달러 덴마크 달러 1억 1억 1천만 달러이다.
이 수준은 일반적으로 프로그램의 재정적 지분, 국가 기업이 입찰에 응할 수 있는 기술이전 및 하도급 계약 금액, 국가가 생산 항공기를 얻을 수 있는 우선 순위를 반영한다.
이스라엘과 [싱가포르도 안보 협력 참여국으로 가입했습니다.
슈나시, 캐서린 5세 "공동 타격 전투기 인수: 공급업체 기반에 대한 관찰. "미국 회계 사무소" 2006년 2월 8일 검색.&lt;/ref&gt; 개발 및 테스트 지연으로 인해 F-35의 도입일이 2010년에서 2015년으로 점차 연기되었다.
신성 로마 제국은 국기가 없었으며, 대신에 신성 로마 제국의 황제가 사용하였던 휘장이 있었다.
황금색 바탕에 검독수리가 들어가 있는 형태인데, 검은색과 황금색은 황제를 상징하는 색상이다.
13세기 후 또는 14세기 초가 지나면서 독수리의 발톱과 부리는 붉은색으로 바뀌었다.
15세기 초부터는 쌍두 수리로 교체되었다.
반디앤루니스는 대한민국 서울특별시 서초구 서초동에 본사를 둔 서점 유통 및 출판사인 주식회사 서울문고(株式會社 서울文庫)의 서점 브랜드 이름이다.
교보문고, 영풍문고 등과 함께 대한민국에서 큰 서점으로 잘 알려져 있다.
반디앤루니스는 반딧불이를 영어로 옮긴 Bandi와 달빛을 의미하는 라틴어 Luni의 합성어로, 반디불과 눈에 비친 달빛으로 공부하였다는 차윤(車胤)과 손강(孫康)의 고사인 '형설지공(螢雪之功)'의 전통과 정신을 현대적인 의미로 재 해석하고 이어 가자는 취지가 담겨 있다.
1988년 4월 29일에 설립하였으며, 2000년 강남구 삼성동 코엑스 아케이드에 반디앤루니스 코엑스점이 문을 열면서 교보문고를 제치고 대한민국 최대 규모(11,900 m²)의 서점이 되었으나, 2003년 교보문고가 서초구 서초4동 교보타워사거리에 교보문고 강남점을 열면서 대한민국 최대 규모의 자리를 내주게 되었다.
주로 온라인을 기반으로 하며 오프라인 매장은 대부분 서울에 있으며, 그 외 지역 매장은 경기도 수원시 권선구 서둔동의 롯데몰 수원점, 롯데백화점 내 울산점, 신세계센텀시티몰 내 (부산)신세계센텀시티점이 있다.
경상남도 창원시 의창구 대원동 더 시티 내에 창원점도 있었으나 2010년 12월 29일에 영업을 중단하고, 창원점을 대신하여 2011년 2월 18일 울산광역시 남구 삼산동 롯데백화점 울산점 내에 반디앤루니스 울산점을 개점했다.
온라인에서 주문하고 오프라인 매장에서 책을 수령하는 북셀프 서비스를 제공하고 있다.
수도권을 기반으로 하는 서점 브랜드로 출발해 창원점 등을 시작으로 수도권 외 지역에도 진출하며 시장을 확장해 왔으나, 운영사인 서울문고가 경영난으로 2021년 6월 16일에 최종 부도 처리됐다.
바그다드 함락(-陷落)은 1534년, 오스만 제국의 쉴레이만 대제가 사파비 제국 영내의 바그다드를 공격하여 함락한 사건을 일컫는 말이다.
이 사건은 1532년부터 1555년까지 이어진 오스만-사파비 전쟁의 일부였다.
오스만군은 거의 저항 없이 바그다드에 무혈 입성하였는데, 사파비군이 도시를 버리고 도망쳤기 때문이었다.
오스만 제국은 바그다드를 점령함으로써 티그리스 강과 유프라테스 강 유역의 패자가 되었으며, 이 지역에서 이루어지는 무역을 통제하게 되었다.
오스만은 이후 1546년에 이 지역의 또 다른 요충지인 바스라를 함락하여 메소포타미아 지역에 대한 지배권을 굳히고 페르시아 만 지역의 교역로를 확보하게 된다.
이어지는 수십 년 간 오스만 세력은 메소포타미아 지역의 지배력을 강화해 갔으며, 17세기 초의 20년 간 잠시 사파비 제국에 수세로 몰려 한때 바그다드를 빼앗기고 물러나기도 하였으나 그 다음 20년 간 페르시아에 대한 최종적인 승리를 굳힌 후에는 보다 확실하게 이 지역을 제국에 편입하였다.
이후, 오스만 세력은 제1차 세계대전 시기까지 약 300년 간 메소포타미아를 지배하게 된다.
바그다드 함락(-陷落)은 다음과 같이 바그다드가 함락된 여러 사건을 지칭한다.
이륜택배(二輪宅配) 또는 오토바이 택배는 도시와 인근 지역의 소화물을 수송하는 것으로 서류 등의 소화물을 모터사이클을 이용해 배달하는 것을 말한다.
흔히 퀵서비스라고도 불린다.
이륜택배업은 현재 퀵서비스 주식회사의 대표로 있는 임항신이 일본 도쿄 센슈 대학 유학생 시절이었던 1984년에 도쿄 시내를 주행하던 이륜배송서비스(일명 바이크빈)를 보고 시작이 되었다.
임항신은 1992년에 유학생활을 마친 다음 오토바이 5대를 갖추고 퀵서비스 주식회사를 설립했다.
1993년 3월에 퀵서비스 주식회사는 국내 최초로 소화물 전문배송 서비스를 개시하기 시작하여 1996년에는 업계 최초로 법인을 설립했다.
국내에서 이륜차나 경상용차를 이용한 소화물배송업을 흔히 퀵서비스라고 부르는데 이 단어는 설립자인 임항신이 만든 합성어이다.
소화물배송업을 지칭하는 용어는 퀵서비스 이외에도 오토바이퀵, 다마스퀵, 라보용달 등이 있는데 이는 배송을 하는데 사용되는 차량종류(오토바이) 또는 차량명(다마스, 라보)과 퀵서비스라는 단어를 합성한 단어이다.
이륜택배업을 포함한 퀵서비스는 초기엔 심부름센터나 도매시장의 소화물 용달 수준에 머물렀지만 90년대 후반 수요가 늘면서 급속도로 성장했다.
특히 '빨리빨리' 문화가 더해져 퀵서비스는 바쁘게 돌아가는 대한민국의 상징이 되었으며, 기업체나 관공서는 물론 개인들도 자주 이용하고 있다.
퀵서비스는 이제 현대사회에 없어서는 안 될 필수 물류업종이 됐다.
2007년에 이륜특송업중앙회에 의하면 전국에 3000개 이상의 업체가 있으며, 퀵서비스 기사는 10만명에서 13만명으로 추산된다.
시장 규모는 7000억원 이상에 이르며, 서울과 수도권 전역을 대상으로 하는 광역업체와 특정지역(공단이나 시장을 대상으로 한 지역업체 등)으로 구분된다.
이륜택배업에 종사하는 사람이 사용하는 모터사이클은 주로 유지비가 적게 들고 내구성이 좋은 것을 사용한다.
전국적으로 보면 대부분 125cc 이하의 국산 모터사이클을 사용하며, 지방의 소도시 등에서는 100cc에서 110cc의 상용 모터사이클을 사용하는 경우도 있다.
또한 배달량이 많은 업체 또는 수도권의 광역업체(일부의 광역업체의 경우에는 충청남도 천안시와 같이 수도권과 인접한 지역까지 배달하는 경우도 있다.)는 특성상 장거리 주행을 해야 하기 때문에 2종 소형 면허를 소지해야 운전이 가능한 중형 이상의 모터사이클(S&amp;T 미라쥬250, 혼다 CB400) 등을 사용하는 경우도 있다.
이륜택배업을 포함한 퀵서비스가 1990년대부터 보편화되었지만 아직 관련 법규나 제도가 전혀 없어 관리와 보호는 되지 않으며, 현황조차 제대로 파악이 안 되고 있는 상황이다.
또 일부 이륜택배업 종사자의 신호위반과 불법운행을 하는 경우도 있어 '거리의 무법자'나 '난폭운전의 주범'으로 매도되기도 한다.
무엇보다 가장 큰 문제는 이륜택배업은 법의 사각지대에 존재한다는 점이다.
1997년에 제정되어 1998년에 시행된 화물자동차운수사업법 제2조의 1호에 명시된 화물자동차의 범주에 의하면 이륜자동차는 명시되어 있지 않기 때문에 엄격히 말하면 이륜택배업체는 불법 영업을 하는 샘이다.
이륜택배업은 영업신고만 하면 누구든지 일을 할 수 있는 자유업이며, 진입장벽이 낮아 영세업체가 난립하고 이는 과도한 요금할인 등의 출혈경쟁으로 이어지고 있다.
이는 배송단가를 낮추고 고스란히 퀵서비스 기사의 소득감소로 이어지고 있다.
퀵서비스 노조는 "빨리 관련 제도가 정비돼 퀵서비스가 음지에서 양지로 올라와야 한다"고 주장하였다.
교통사고를 당한 퀵서비스 종사자의 경우 산업재해로 인정받지 못해 제대로 보상이 되지 않아 피해를 입는 경우도 있다.
대한민국의 이륜자동차 번호판 또한 사업용과 비사업용 번호판이 구분되어 있지 않다.(대한민국 이륜차의 번호판은 사업용과 비사업용 번호판 구분없이 흰색 바탕의 번호판이다.) 외국의 경우를 보면 이륜자동차의 번호판도 일반 자동차와 같이 사업용과 비사업용으로 구분되어 있으며 바가지 요금, 교통법규 위반이나 운행시간 위반 등 불법운행이 3회 이상 적발될 경우 운행허가 취소를 하는 국가도 있다.
중국의 예를 보면 각 성마다 법규가 다르지만 광둥성의 예를 보면 오후 6시 이후에는 영업을 할 수가 없으며, 안전 장구 외에도 운행허가 번호가 적혀져 있는 야광 조끼를 착용하도록 규정이 되어있다.
또 도로교통법에서 긴급자동차를 제외한 이륜자동차의 경우 배기량에 관계없이 자동차 전용도로의 통행이 불가능하다고 명시되어 있기 때문에 가까운 거리를 돌아가게 되어 배송이 지연되는 경우가 있거나 이러한 법령을 위반하게 되는 경우도 있다.
서울특별시를 기준으로 버스정류장이 설치되어 있거나 신호등이 있는 교차로(삼거리나 사거리)가 설치되어 있는 자동차 전용도로도 있으며, 이륜특송업에 종사하는 한 사람은 노들길과 남부순환로는 갈 수 없어 목적지가 바로 코앞인데도 한참을 돌아가야 하기 때문에 교통사고의 위험에 직면해 있다고 말했다.
일본에서 이륜택배업은 바이크빈()이라고 부른다.
일본의 화물자동차운송사업법의 화물자동차의 범주에 이륜차도 포함이 되어 있다.
바이크빈은 당일의 몇시간이내라고 하는 긴급한 배달이 요구될 경우로 채용할 수 있어 특히 정체가 많은 도쿄 23구나 오사카 등의 대도시부에서 수요가 많다.
바이크빈은 택배의 운임에 비교해서 비교적 값이 비싸지만 택배가 최단으로 다음날 배송을 원칙으로 하기 위해서 특히 서둘러서 보내는 필요가 있는 기업 간의 연락이나 소형화물의 수송에 이용한다.
광고 관계와 출판 관계에서는 원고(전자원고의 기록 미디어를 포함한다)나 사진 필름 등의 수송이라도 빈번하게 이용한다. 1990년대부터 바이크빈이 성장해 왔다.
바이크빈 종사자가 사용하는 모터사이클은 도시부에서의 타기 쉬움이나 빠져 나가기의 쉬움, 연당 몇 만km의 주행에 문제가 없는 내구성, 저렴한 유지비용이 요구된다.
그 때문에 바이크빈 종사자들은 CB400SF나 차량 검사가 불필요한 250cc의 오프로드 바이크 및 VT시리즈(SPADA, 젤비스, VTR250), 제이드/호넷250 등과 같은 모터사이클을 많이 사용한다.
또 어드레스 V100에 대표되는 소형자동이륜(원동기부 2종)의 스쿠터는 고속도로는 통행할 수 없으면서도 소형, 경량으로 기동성이 뛰어나기 때문에 근거리 배달에 많이 사용된다.
바이크빈 라이더라고 하는 직업에 대해서.
바이크빈 배송원(바이크빈 라이더)은 바이크빈 운영 회사가 배송자 개인과 운송 청부계약을 주고 받는 것이 일반적인 고용 형태이기 때문에 교통 사고를 당해도 산재보험이 적용되지 않은 경우가 많아 업계내에서도 문제시 되고 있었다.
후생노동성은 2007년 9월 바이크빈 라이더는 산재보험을 적용해야 할 노동자라고 하는 견해를 내보였다.
영국의 런던이나 미국의 뉴욕 등에서는 일반길과 공원이나 보도를 추월하고, 재빨리 경량화물을 신고하는 편리성으로부터, 자전거를 사용한 "메신저"(자전거 배달)도 많다.
이것은 도시구조와 정체의 정도에도 관계되어 있지만 전화, FAX나 전자 우편에서는 보낼 수 없는 물건의 배달에 이용되고 있다.
자전거 배달에는 지하철 등도 활용되어 열차내에 가져오기 쉬운 경량으로 접을 수 있는 자전거가 이용되는 경우도 있다.
도시부에서 정체에 강한 것이 알려져 있는 이륜택배이지만 재해지역에서의 기동력이 주목받고 있다.
일본의 바이크빈이 그 예이다.
1995년에 발생한 한신·아와지 대지진 재해에서는 무너진 주택이나 도로의 파손에 의해 일반 차량의 통행이 불가능하였다.
그러나 이륜차는 사륜차보다도 좁은 길폭이라도 통행할 수 있기 때문에 비교적 용이하게 통로를 확보할 수 있고 구호 물자의 수송이나 대피소 간의 연락에 활약했다.
이 "바이크는 재해에 강하다"라고 하는 교훈은 후에 바이크빈이나 바이크 애호자를 중심으로 한 자원봉사팀이 조직되는 계기가 되고, 니가타 현 주에쓰 지진에서는 바이크 애호자나 바이크빈 관계자들에 의한 자원봉사팀에 의해 산간지대의 이재민에게 식량이나 의약품 등의 구호 물자의 배달을 하였다.(→재팬 레스큐 서포트 바이크네트워크)
게다가 이것을 진척시키고 피재지역에서의 기업관계자에게 서포트를 하는 서비스도 등장하고 있어, 위기관리의 면으로 주목을 모으고 있다.
퀵서비스()는 이륜차나 경상용차를 이용한 소화물 운송업을 지칭하는 단어이다.
페디노모나스과(Pedinomonadaceae)는 알파 분류학에서, 녹조식물문에 속하는 조류과의 하나이다.
작은 단세포 조류(3µm 이하)이다.
각 세포는 하나의 편모를 가지고 있다.
마미엘라목 또는 갈파래강에 포함시키는 제안도 있으나, 확신할 정도로 연구가 진척된 것은 아니다.
페디노모나스강(Pedinophyceae)은 알파 분류학에서, 녹조식물문에 속하는 조류 강의 하나이다.
진해시외버스터미널은 경상남도 창원시 진해구 태평로34번길 17(인의동 24-3)에 위치한 버스 터미널이다.
본래 이 자리에는 제일여객 본사가 있었으나, 제일여객이 부도난 후 2001년부터 동아여객이 운영을 시작하였다.
근처에 해군사관학교가 있다.
창원 지역의 버스 터미널 중 운행 노선이 가장 적은데, 이는 과거부터 진해시 주민들이 인근 도시인 창원시, 마산시 지역과 같은 생활권이기 때문에 이 지역의 버스 터미널을 주로 이용했기 때문이다.
2010년 7월 옛 진해시가 창원시, 마산시와 통합하여 통합 창원시로 출범하면서 내서고속버스터미널, 마산고속버스터미널, 마산시외버스터미널, 창원종합버스터미널 등과 함께 창원시 권역에 속하는 터미널이다.
과거에는 현재의 kt 진해전화국터에 터미널을 사용하였다.
이 당시 구포.부산.울산.진주 노선을 운영하였다.
제일여객이 부도난 후 2001년부터 동아여객이 터미널을 운영하는 것으로 알려지고 있다.
과거 진해시였던 시절에는 터미널 명칭이 진해시외버스터미널이었으나 창원시로 통합된 후 2010년 7월 1일부터 진해시외버스정류장으로 명칭이 변경되었다.
2014년 12월 18일부터는 동대구 ~ 내서, 마산 고속버스 노선을 진해로 연장한 것을 시작으로 진해시외버스터미널은 고속버스 운행을 시작하게 되었다.
무제의 유조를 받들어 곽광·김일제와 함께 소제의 후견인이 되었다.
좌장군이 되어 곽광과 함께 내조를 이끌었으나 곧 대립하였고, 상홍양과 협력하여 곽광을 제거하려 하였으나 실패하여 처형되었다.
힘이 세서 괴력을 가진 역사(力士)로 알려져 있었고, 젊어서 우림기문랑(羽林期門郞)을 지내면서 무제의 신변을 보호하여 두터운 신임을 받아 나중에는 시중이 되었고, 태복까지 승진했다.
상관걸은 황제의 비서를 맡으면서 실권을 장악하고, 병권도 장악하였다.
이광리의 대완 원정에 수속도위로 종군했는데, 이광리의 별군이 욱성(郁成)을 공격하다 패주하자 이광리의 명령으로 욱성을 공격했다.
욱성의 왕이 강거로 달아나자, 강거까지 추격했다.
대완이 이광리에게 항복했으므로 강거가 내준 욱성의 왕의 신병을 확보했다.
이에 욱성의 왕을 이광리에게 보냈으나, 호송하던 기병 4명 중 조제가 욱성의 왕을 죽였다.
조제와 함께 철수하는 이광리와 합류했다.
귀국한 후 원정 중의 공으로 인해 소부에 임명됐다.
기원전 88년(후원 2년), 무제가 병이 들자 좌장군으로 임명돼 곽광·김일제·상홍양·전천추와 함께 소제의 보정을 맡았다.
그러나 정사는 곽광이 오로지했고, 다만 곽광이 휴가를 나가면 상관걸이 정사를 처리했다.
무제의 유조로 소제가 즉위한 후 김일제·곽광과 함께 마하라의 난을 진압한 공로를 치하받아 안양후(安陽侯)에 봉해졌다.
처음에는 곽광과 사이가 좋아 곽광의 딸을 아들 상관안의 아내로 삼았으나, 이 부부가 낳은 딸(효소황후)을 소제의 황후로 세우려고 한 것을 곽광이 거절하면서 곽광과 갈등이 생겨나 한나라 조정은 상관걸 세력과 곽광 세력으로 나뉘었다.
상관걸의 아들 상관안의 계략으로 소제의 누나 악읍갑주를 끌어들여 결국 기원전 83년 상관안의 딸이 소제의 황후가 됐고, 상관안도 거기장군이 됐으며 기원전 82년에 상락후에 봉해졌다.
이 무렵 곽광이 휴가를 나갔기에, 상관걸이 재빨리 모든 일을 결정했다.
상관걸은 악읍갑주의 애인으로 상관안이 포섭한 정외인과의 약속을 지키기 위해, 상관안과 함께 정외인을 열후에 봉해, 열후에게 공주가 시집가는 전례를 따르고자 했다.
그러나 공적이 없으면 열후에 봉하지 않는 전통에 따라 곽광은 거절했고, 광록대부 자리를 구했으나 이마저도 거절됐다.
이를 원망하여 악읍갑주도 상관걸 세력에 가담했다.
상관걸의 장인이 죄를 지어 사형에 처해지게 됐을 때 갑주가 말 24필을 주어 속죄하여 죽음을 면하게 해, 상관걸은 곽광을 더욱 미워하고 갑주의 덕을 입었다.
또 외조(外朝)의 실력자 상홍양과 제위에 오르지 못해 불만을 품은 연날왕을 끌어들여, 곽광을 제거하려고 곽광이 휴가 나가고 상관걸이 정무를 맡았을 때에 곽광의 비행을 지목하는 상소문을 만들어서 연날왕의 이름으로 올렸다.
그러나 멀리 있는 연날왕에게까지는 아직 전해지지 않았을 사건을 상소문에서 지목하는 바람에 거짓이 들통나 실패하여, 소제와 곽광을 함께 제거하고 연날왕을 제위에 올리려는 음모를 꾸몄다.
이 음모가 발각되어 상관걸은 상홍양 등과 함께 처형되었다.
또한, 세계 최초로 텔레비전 방송을 시작하였다.
프랑스 방송 시장 중 24%를 차지하고 있으며, 프랑스의 국제 뉴스 채널인 프랑스 24의 주주중 하나였다.
TF1은 하이브리드 브로드캐스트 브로드밴드 TV(Hybrid Broadcast Broadband TV, HbbTV,) 사업의 공식 후원사이며, 방송 TV 및 단일 사용자 인터페이스의 광대역 멀티미디어 애플리케이션 수신을 위한 하이브리드 셋톱 박스의 개방형 유럽 표준을 촉진하고 있다.
Radio-PTT Vision은 프랑스 체신부 산하로 설립되었으며, 에펠탑에서 송출되었다.
송출 당시 일주일 중 삼일을 오전 11시~오전 11시 30분, 오후 8시~오후 8시 30분, 일요일에는 오후 5시 30분~7시 30분에 방송되었다.
1937년 1월 4일부터는 수요일~금요일 간에는 오후 5시~오후 10시, 토요일~화요일 간에는 오후 4시~오후 8시30분 또는 9시까지 방송하게 되었다.
제2차 세계대전이 발발하고 프랑스가 나치 독일에 점령한 이후, 1942년 9월 29일에 "Fernsehsender Paris"라는 채널로 개칭되면서, 프랑스어 방송이 중단되고 독일어 방송이 강제되었다.
ORTF로 변경된 이후 상표명을 드러내지 않는 제한적인 광고방송이 행해졌고, 1968년 상표명이 드러나는 일반적인 형태의 상업광고가 허용되기 시작하였다.
분리된 후 1975년 9월 1일에 SECAM방식의 컬러 텔레비전 방송을 실시하였는데 당시 타 채널인 Antenne 2, FR3에 비해 상당히 늦게 실시되었다.
그 이유는 제1텔레비전 방송은 VHF, 제2텔레비전 방송은 UHF로 송출하였는데, ORTF시절까지는 UHF에서만 컬러 방송 송출이 가능하였기 때문이었다.
1980년대에 프랑수아 미테랑의 집권 이후 민영 텔레비전 방송이 허용되어 1984년 유료 채널인 Canal+가 개국되고, 1986년 La5, TV6가 개국된 이후 1987년에 프랑수아 미테랑의 사회당이 총선에서 패배하고 우파 세력에 총리를 내면서 동거정부가 구성되었는데 당시 총리였던 자크 시라크가 La 5와 TV6의 주주를 교체하는 동시에 TV6을 M6로 바꾸었으며, 공영방송이었던 TF1을 1987년 4월에 민영으로 전환하였다.
TF1의 인수자는 세계 최대의 건설업체인 부이그 그룹이다.
1988년 프랑수아 미테랑의 정부가 재집권하였고, 여기에 TF1을 다시 공영 방송을 되돌릴 계획을 가졌으나, 다수당이 바뀔 때마다 정권 입맛대로 산업과 은행제도가 뒤바뀌는 부작용이 우려될 수도 있는데다가, TF1을 공영화해서 가질 이득도 전혀 없었으며, 모기업인 부이그가 프랑수아 미테랑 정부와 사이가 나쁘지도 않았기 때문에 공영 방송 전환은 무산되었다.
민영화 이후 광고 규제가 완화되고, 미국의 TV 프로그램을 방송하거나, 스포츠 중계권을 대거 사들였으며, 현재 프랑스 국내에서 가장 높은 시청률을 유지하고 있으며, 젊은 층 사이에서 인기가 높다.
반대로 프로그램의 저속화와 보수 성향의 보도와 모 회사에 대해 불리한 보도를 하지 않는 것에 대한 비판도 있다.
2005년에는 대한민국의 SBS와 문화분야 협력의 협정을 채결하였다.
2008년에는 HD 방송을 시작하였다.
일부 비평가들은 TF1의 지나친 포퓰리즘과 상업화에 비판하고 있다.
편성 면에서 예능 프로그램과 선정적인 다큐멘터리, TV시리즈의 더빙 버전의 비중이 높고, 뉴스 서비스에서는 경쟁 업체보다 더 많이 유명 인사를 초청하고 인간 관심사 이야기를 구성하는 것으로 인식되고 있다.
또 TF1은 논조면에서 보수 성향이 강한 경향이 있으며, 1995년 프랑스 대통령 선거에서 에두아르 발라뒤르를 공격하고, 2002년 프랑스 대통령 선거에서도 선거 캠페인 기간 동안 치안 및 범죄 관련 문제를 과장 보도하여 당시 총리이자 경쟁자 중 한명인 리오넬 조스팽을 공격하여 자크 시라크의 지지도 상승을 도왔다는 이야기도 있다.
TF1의 주요 인물들이 프랑스에서 가장 영향력 있는 일부 정치인들과 가까운 관계인 것과 모기업인 부이그 그룹과 공공 부문 계약 시스템 사이 관계에 대한 의혹도 제기되고 있다.
2007년~2012년간 대통령을 지냈던 니콜라 사르코지가 TF1의 단골 시청자로서 다른 네트워크보다 많은 혜택을 주었다는 이야기가 그것이다.
그리고 때때로 TF1에서 경쟁사(예:Vinci SA)의 문제를 강조하면서 모기업(부이그 그룹)에 대한 문제점을 감추고 있다는 비판이 있다.
기리하타 아유미()는 일본의 만화가이다.
쇼가칸 주최 제 52회 신인 코믹 대상으로 입선했다.
ISS 엔터프라이즈()는 2267년 기준 활동중인 컨스티튜션급 함선으로 거울 우주에서 활동 중이다.
아래는 2267년 기준 ISS 엔터프라이즈의 장교이다.
또한, 커크 함장의 이 우주에서의 공식 기록도 파이크 함장의 암살을 통해 지휘권을 장악했다고 언급된 것으로 보아, 그의 말이 농담이 아님을 알 수 있다.
기본 우주의 커크 함장의 일명 "친절하고 가족 같은 주치의" 맥코이는,
이것으로 보았을 때, 그들이 있는 우주선에서의 인간의 상태가 어느 정도였는지 짐작할 수 있다.
이유는 그들이 다시 돌아가기 전에, 그들은 "거울 우주", 즉 지구 제국의 함선에 있었기 때문이다.
《지오와 황금과 금지된 마법》()는 기리하타 아유미 작품의 일본의 만화이다. 《주간 소년 선데이》(쇼가칸)을 통해 2009년 33호부터 2010년 9호까지 연재되었다.
설정은 완전히 변형해 2010년 3월 9일부터 인터넷 만화 배포 사이트 클럽 선데이로 이동, 연재 중에 있다.
refeia(레페이아)는 일본의 프리랜서 삽화가이다.
2007년까지 사용한 다른 펜네임 미시마 히로시 혹은 히로시가 있다.
대학원 공학 석사 과정 수료 후, 2006년 3월까지 연구 개발계 엔지니어가 되었다가 삽화가로 전향했다.
주로 暁WORKS의 어덜트 게임 원화나 라이트 노벨 삽화를 맡고 있다.
잡지 《게임라보》(산사이 북스) 2010년 4월호부터 《불타오른다!
사직터널(社稷터널)은 서울특별시 종로구 사직동에 위치한 약 160m의 터널이다.
독립문사거리와 사직단 사이에 있다.
서울특별시는 서울시미래유산으로 종로구 사직로 2길 일대의 사직터널을 선정하였다.
벽운동계곡(碧雲洞溪谷)은 서울특별시 노원구 상계동에 있는 한 계곡이다.
수락산에 있으며 밑으로는 수락산터널이 지난다.
유니버시아드 축구는 1979년 하계 유니버시아드부터 시작된 경기 종목이다.
유니버시아드 컬링은 2003년 동계 유니버시아드부터 시작된 경기 종목이다.
레드불 아레나(Red Bull Arena)는 독일 라이프치히에 있는 축구 경기장으로, RB 라이프치히의 홈 구장으로 사용되고 있다.
1956년부터 2010년까지 첸트랄슈타디온(Zentralstadion, 독일어로 "중앙 경기장"이라는 뜻)이라는 이름을 사용하였다.
이전에는 VfB 라이프치히가 이 구장을 사용했었다.
원래는 종합운동장이였으나 이후 수차례의 증축과 보수로 현재처럼 트랙이 사라지고 축구전용경기장이 되었다.
콘서트장으로 자주 사용되며 콘서트장으로 사용시 50,000명을 수용할 수 있다.
1956년 개장 당시에는 100,000명을 수용할 수 있을 정도로 유럽에서 규모가 큰 경기장이었지만 1997년 시설의 노후화로 인해 보수 공사를 진행하기로 결정하였다.
2000년 12월부터 2004년 3월까지 새 경기장이 건설되었으며 2006년 FIFA 월드컵 대회에 사용된 경기장 가운데 유일하게 옛 동독 지역에 위치한 경기장이기도 하다.
앞서 말했듯이 레드불이 경기장의 명명권을 갖고 있는데, UEFA 규정상 스폰서가 붙은 이름을 허용하지 않기 때문에 유럽 대항전에선 '레드불 아레나'가 아닌 RB 아레나란 명칭을 사용하고 있다.
여기서 'RB'는 레드불의 약자가 아니라 RB 라이프치히 구단이 기업 구단이라는 것을 숨기기 위해 쓰는 'Rasen Ballsport'(잔디 공스포츠)의 약자이다.
용용나라로 떠나요(Dragon Tales)는 론 로데커가 만들어 낸 캐릭터 시리즈인 '드래곤 테일즈(Dragon Tales)'를 원작으로 하여 제작된 TV 시리즈 애니메이션이다.
대한민국에서는 EBS에서 방영되었다.
아직 어린 나이의 에미·맥스 남매(누나와 남동생)가 드래곤들이 살고 있는 나라에서 환상적인 모험을 경험하게 된다는 내용의 아동용 작품으로, 다양한 디자인의 수많은 드래곤들이 등장하여 어린이들의 시선을 사로잡는다.
유니버시아드 아이스하키는 1962년 동계 유니버시아드부터 시작된 경기 종목이다.
키라()는 우간다의 도시로, 행정 구역상으로는 와키소 구에 속한다.
사쪽으로는 캄팔라가, 남쪽으로는 빅토리아 호가 위치해있다.
유니버시아드 수구는 1959년 하계 유니버시아드부터 시작된 경기 종목이다.
키자니아(, )는 멕시코에서 처음 개장된 어린이 직업 체험을 주제로 하는 어린이 테마파크이다.
키자니아는 4세부터 16세까지의 어린이가 모든 체험을 이용할 수 있다.
《갓 오브 워》()는 산타모니카 스튜디오가 개발하고 소니 컴퓨터 엔터테인먼트(현:소니 인터렉티브 엔터테인먼트)가 배급하는 액션 어드벤처 게임이다.
그리스 신화를 배경으로 한 게임으로 특이한 캐릭터성, 참신한 연출, 폭력성을 극대화시킨 액션으로 전세계 게이머들의 큰 인기를 끌고 있다.
총 5편의 시리즈가 나왔고 현재 신작이 출시될 예정이다.
갓 오브 워는 플레이 스테이션 2로 플레이할 수 있는 게임이다.
또한 시리즈마다 PS3, PSP, PS4로도 출시되며 HD 리마스터까지 출시되었다.
WK리그의 메인 스폰서인 중소기업은행과 1년간 타이틀 스폰서 계약을 맺음에 따라 2011년 시즌 WK리그는 IBK기업은행 2011 WK리그로 진행했다.
2011년 시즌은 신생팀인 전북 KSPO와 충북 스포츠토토의 참가로 지난 시즌보다 2개 팀이 늘어난 8개 팀 체제로 진행했다.
8개 팀이 세 번씩 맞붙는 21라운드의 정규 라운드와 정규 리그 1위 팀을 제외한 상위 두 개 팀이 치르는 플레이오프로 이루어졌고, 정규 리그 1위 팀과 플레이오프 승자가 맞붙는 챔피언 결정전으로 리그 우승팀을 가렸다.
경기는 홈 앤 어웨이로 치러지지 않고 4개 지역을 순회하며 열렸고, 모든 경기는 월요일에 열렸다.
정규리그 1위 팀 고양 대교가 우승을 차지하였다.
유니버시아드 농구는 1959년 하계 유니버시아드부터 시작된 경기 종목이다.
우승 : 이영호, 준우승 : 김명운, 3위 : 이제동 · 신동원
필리핀 해구 또는 민다나오 해구는 필리핀의 루손섬에서 남동쪽으로 인도네시아의 할마헤라섬에 이르는 길이 1,320km, 너비 30km의 해구이다.
가장 깊은 곳은 깊이가 10,540m로, 통가 해구에 이어 지구에서 3번째로 깊은 해구이다.
필리핀 해구는 필리핀해판이 유라시아판(순다판) 밑으로 침강하는 섭입대이다.
유니버시아드 배구는 1959년 하계 유니버시아드부터 시작된 경기 종목이다.
바트홈부르크포어데어회에()는 독일 중부 헤센주에 있는 도시이다.
타우누스 산맥 기슭, 프랑크푸르트암마인 서북쪽 교외에 바로 인접해 있다.
공식적으로는 12세기에 처음 문헌에 나타난 것으로 기록되어 있고, 이 때 호엔베르크 성이 건설되어 지명의 기원이 되었다. "포어데어회에"(vor der Höhe)라는 이름은 타우누스 산기슭에 위치하여 붙은 것으로, 1399년 처음 문헌에 나타난 것으로 기록되어 있다.
그 후 헤센의 방백령이 되었고, 1866년 프로이센-오스트리아 전쟁 이후 프로이센에 귀속되었다.
한편 1834년 온천이 발견되면서 온천 관광지로 개발되기 시작하였고, 1841년 카지노가 문을 열었다.
1888년 즉위한 독일 제국 황제 빌헬름 2세가 이 곳에 여름에 머무르면서 더욱 유명해졌다.
또한 이 무렵 빌헬름 2세의 모후인 프린세스 로열 빅토리아도 이 곳을 자주 방문했고, 모후의 동생으로 후에 영국 국왕 에드워드 7세가 되는 에드워드도 1880년대 ~ 1890년대에 이 곳을 종종 찾았다.
에드워드가 펠트천을 대어 만든 이 지방의 모자를 쓴 것이 계기가 되어 그러한 형태의 모자가 홈부르크 모자라는 이름으로 유행한 적이 있다. 20세기 들어 전쟁을 겪으면서 온천 산업이 다소 쇠퇴했다가 최근 시설이 개조되어 새로운 온천 도시로 탈바꿈했으며, 또한 프랑크푸르트 교외의 고급 주택지로 알려지게 되었다.
프랑크푸르트와는 1860년 철도로 연결되었고, 현재는 프랑크푸르트 광역철도(라인 마인 S반)가 통한다.
근교에 오버우어젤(Oberursel)이라는 작은 교통도시가 있다.
2006년과 2011년 선거에서 뉘르팅겐 선거구와 녹색당 주지사 후보로 출마한 바 있다.
현재 그는 주의회 녹색당 교섭단체 대표이다.
선거 결과 녹색당이 기민련에 이어 원내 제2당이 되었고, 사민당과 연정을 구성하여, 5월 12일 독일 최초의 녹색당 주지사가 되었다.
실천하는 천주교도로 보수적 가치를 지향하는 당내분파의 대표적 인물이다.
츠비팔텐-존더부흐에서 초등학교를, 리드링엔과 지그마리엔에서 김나지움을 다닌후 1968년 아비투어에 합격했다.
군복무후 1970년에서 1975년 사이에 호헨하임대학에서 생물교육과 화학교육을 전공했으며, 1977년 2차 국가 시험에 합격했다.
슈트투가르트와 에스링겐, 멩겐 그리고 바트 슈센기트에서 생물, 화학 및 윤리 교사로 근무했다.
1988년에서 1992년 사이에는 지그마리엔에 있는 호헨졸러른 김나지움에서 근무했다.
의원으로 활동하는 기간에는 휴직을 했다.
대학학생시절 크레치만은 여러 차례 학생회장을 역임했다.
학생시절인 1973년에서 1975년까지 서독 공산주의자 동맹 대학생그룹에서 활동하기도 했다.
그레취만은 1979/80년 바덴뷔르템베르크 녹색당 창당에 참여했으며, 1980년 최초의 녹색당소속 바덴뷔르템베르크 주의회 의원으로 선출되었으며, 1983년에는 볼프-디터 하젠클레버를 이어 교섭단체 대표가 되었다.
1982-84년에는 의석 승계자로 에스링엔 군의회 의원을 역임했다(독일은 시군의원과 주의원 또는 연방의원 겸직이 가능하다). 1986년과 1987년에는 요슈카 피셔가 장관을 맡고 있던 헤센주 환경부에서 일하기도 했다.
1996-2001년에는 주의회 환경교통상임위원회 위원장을 역임했다.
2002년 원내대표였던 디터 살로몬이 프라이부르크시 시장으로 선출되면서, 크레치만이 원내대표로 선출되었다.
그외에 그는 주 녹색당 집행위원회에 소속되어 있다.
크레치만은 2011년 바덴뷔르템베르크 주의회 선거에서 녹색당 주지사 후보였다.
이 선거에서 녹색당은 24.2 % 득표와 36석으로 녹색당 주의회 선거사상 최고의 득표를 기록했다.
35석을 얻은 사민당을 따돌리고 60석을 획득한 기민련에 이어 제 2당이 되었다.
녹색당은 사민당과 연정을 구성할 가능성이 높고, 크레치만은 독일 최초의 녹색당 주지사가 될 것이다.
크레치만은 천주교 프라이부르크 대교구 교구평의회 평의원이이다.
성마틴대수도원 후원회와 독일 천주고 중앙회의, 로텐부르크-슈트투가르트 교구 아카데미 이사회의 회원이기도 하다.
그외에 예루살렘의 히브리 대학 후원회와 오버슈바벤 역사 문화 협회의 참여하고 있다.
그리고 라이츠 사격동호회에도 가입하고 있다.
6욕천(六欲天)은 다음의 분류, 그룹 또는 체계의 한 요소이다.
6욕천(六欲天)은 아래 목록에 나열된, 욕계에 속한 여섯 하늘[天]을 말한다.
즉, 5취 또는 6도 가운데 천취 즉 천상도에 속한 세계들을 말한다.
천취 또는 천상도는 6욕천과 이것보다 상위의 하늘들인 색계무색계의 모든 하늘들을 통칭하는 개념이다.
이 모든 세계들 즉 하늘들에 거주하는 유정들을 천인(天人)천중(天衆)비천(飛天)제바(提婆, , 데바) 등으로 부르며, 간단히 천(天)이라고 한다.
아래 목록의 명칭과 순서는 대승불교의 천태종의 논서인《천태사교의》에 따른 것이다.
6욕천(六欲天)은 욕계(欲界)색계(色界)무색계(無色界)의 3계 가운데 욕계에 속한 여섯 하늘[天]을 뜻하는데, '욕천(欲天)'은 이 여섯 하늘의 유정들은 모두 욕(欲, )을 지니고 있다는 것을 의미한다.
《구사론》 제8권에 따르면, 욕계(欲界, )와 6욕천(六欲天, )에서의 욕(欲, )은 간략히 말하면, 즉, 욕계에서의 욕구와 쾌락 중 가장 지속적이고 강렬한 것을 들어 말하자면, 단식음소인탐(段食婬所引貪) 즉 '단식(段食)과 음욕(淫慾)에 의해 인기된 탐(貪)'을 말한다.
여기서 단식(段食)은 단식(段食)촉식(觸食)사식(思食)식식(識食)의 4식(四食) 가운데 하나로 밥국수나물기름장 따위와 같이 형체가 있는 음식을 말한다.
즉, 욕(欲)은 간략히 말하면 식욕과 성욕을 말한다.
즉, 카마() 즉 욕계의 욕(欲)이란, 간략히 말해, 식욕과 성욕이라고 할 수 있다.
식욕은 생존의 욕구와 긴밀히 관련된 것이고 성욕은 종족 보존의 욕구 즉 번식욕과 긴밀히 관련된 것이다.
그리고 쾌락이라는 관점에서는 식도락과 성적 쾌락이 욕계의 쾌락 중 가장 지배적인 쾌락이며, 또한 욕계에 속박된 중생(인간과 동물 등)이 가장 널리 추구하고 탐닉하는 쾌락이라는 것을 의미한다.
하지만, 보다 엄밀히 말하자면, 카마() 즉 욕계의 욕(欲)은 욕탐(欲貪), 즉 욕계의 탐, 즉 욕계의 온갖 처소에서 아직 탐을 떠나지 못한 자의 탐을 말한다.
6욕천(六欲天)이라는 명칭에 대해 보다 자세히 설명하자면,
6욕천 즉 '욕계(欲界)에 속한 여섯 하늘[天]'이라고 할 때, 《구사론》 제8권에 따르면, 욕계라는 명칭에는 3가지 뜻이 있다.
달리 말하면, 욕계는 욕(欲)이 소속된 세계[欲所屬界]의 줄임말이다.
즉, 욕계라고 불리는 세계가 능히 유정의 온갖 욕(欲) 즉 (段食)과 음욕(淫慾)에 의해 인기된 탐(貪)'을 임지(任持: 맡아서 유지보전함)하는 힘을 가지고 있다는 것을 뜻한다.
셋째, 욕계(欲界)는 욕계계(欲界繫) 즉 '욕계에 종속되는 법'를 뜻한다.
즉, 욕탐 즉 욕계의 탐에 의해 수증(隨增)되거나 욕탐을 수증(隨增)시키는 온갖 법들을 뜻한다.
따라서 무루법은 욕계의 탐은 물론이요, 색계무색계의 탐에 그 어느 것에 의해서도 수증(隨增)되거나 이것들을 수증(隨增)시키지 않으며 오히려 이것들을 단멸시키므로, 3계 가운데 그 어디에도 종속되지 않기 때문에 불계(不繫)이다.
즉, 무루법은 비록 3계에서 일어날지라도 욕계계(欲界繫)색계계(色界繫) 혹은 무색계계(無色界繫)가 아니며 불계(不繫)이다.
6욕천(六欲天, )에서의 천(天, )은 자신이 지은 업에 따라 지옥취아귀취방생취인취천취의 5취(五趣) 또는 지옥도아귀도축생도아수라도인간도천상도의 6도(六道) 가운데 가장 상위의 상태인 천취 즉 천상도에 태어나는 유정들을 말하며, 또는 그 유정들이 태어나 거주하는 처소 즉 기세간으로서의 하늘들을 말한다.
또는 이들 유정과 기세간 둘 다를 말한다.
즉, 천취 즉 천상도의 유정들을 천(天)이라고 하는데, 이 경우 천인(天人)천중(天衆)비천(飛天)제바(提婆, , 데바) 등으로도 부른다.
불교의 우주론에 따르면, 천인(天人)이 거주하는 처소 즉 기세간으로서의 하늘[天]에 대하여, 욕계에 여섯 하늘[天] 즉 6욕천이 있다는 것에 경전과 논서들 거의 대다수에서 의견이 일치한다.
뒤집어 말하자면, 《장아함경》 제18권과 제20권 그리고 《기세경》 제1권처럼, 6욕천 가운데 가장 높은 하늘인 타화자재천(他化自在天) 외에 천마(天魔) 즉 악마(惡魔)들의 우두머리인 대마왕(大魔王) 파순(波旬, )의 거주처인 마천(魔天, )이 별도로 존재한다고 보아 7욕천(七欲天)을 설정하는 경우가 있다. 《장아함경》 제18권과 《기세경》 제1권에 따르면 마천은 마천(摩天)마라파순천(魔羅波旬天) 또는 마라파순천(摩羅波旬天)이라고도 하는데, 욕계의 가장 높은 하늘인 타화자재천과 색계의 제1천인 범중천(梵衆天)의 중간에 위치한다.
하지만 대체로 불교 일반에서는 마천이 곧 타화자재천이라고 본다.
즉, 불교 일반에서는 타화자재천을 악마들의 대왕인 대마왕 파순이 사는 곳이라 하여 마천이라고도 부른다.
그리고 무색계에 공무변처천(空無邊處天)식무변처천(識無邊處天)무소유처천(無所有處天)비상비비상처천(非想非非想處天)의 4천이 있다는 것에는 초기불교부파불교대승불교의 경전과 논서들 모두에서 의견이 일치한다.
하지만, 색계의 경우 초기불교부파불교대승불교의 경전과 논서에 따라 의견이 다른데, 부파불교의 설일체유부의 정통파인 비바사사는 16천이 있다고 보며, 부파불교의 경량부 등에서는 17천이 있다고 보며, 대승불교 등에서는 18천이 있다고 본다.
초기불교의 《장아함경》 등에서는 22천을 설하고 있다.
부파불교의 설일체유부의 논서 《아비달마구사론(阿毘達磨俱舍論)》 제8권에 기술된 3계의 구조, 대승불교의 천태종의 논서 《천태사교의(天台四敎儀)》에 기술된 3계의 구조, 그리고 초기불교 경전인 《장아함경(長阿含經)》 제20권에 설해진 3계의 구조에서의 4천왕천(四天王天)도리천(忉利天)야마천(夜摩天)도솔천(兜率天)화락천(化樂天)타화자재천(他化自在天)의 6욕천(六欲天) 또는 여기에 마천(魔天)을 더한 7욕천(七欲天)의 위치는 아래 표와 같다.
공거천(空居天, , , )은 기세간의 측면에서는 공중에 있는 하늘, 즉 공중에 있는 거주처로서의 하늘[天]들을 뜻하고, 이 하늘들에 거주하는 유정, 즉 천인(天人) 즉 천중(天衆)의 측면에서는 공중에 사는 천, 즉 공중에 사는 데바를 뜻한다.
지거천(地居天, , )은 기세간의 측면에서는 땅에 있는 하늘, 즉 땅에 있는 거주처로서의 하늘[天]들을 뜻하고, 이 하늘들에 거주하는 유정, 즉 천인(天人) 즉 천중(天衆)의 측면에서는 땅에 사는 천, 즉 땅에 사는 데바를 뜻한다.
《구사론》 제11권 등에 따르면, 수미산의 총 높이는 16만 유선나인데 바다의 끝에서 시작할 때 수미산의 높이는 8만 유선나이다.
달리 말하자면, 수미산은 그 둘레에 있는 바다, 즉 8해(八海) 중 수미산을 둘러싸고 있는 바다 속에 잠긴 부분이 8만 유선나이고 바다 위에 드러난 부분의 높이가 8만 유선나이다.
총 8만 유선나의 드러난 부분에서, 6욕천 가운데 제1천인 4천왕천(四天王天)의 천중(天衆)들이 하반부의 4만 유선나에 걸쳐 자리잡고 있으며, 수미산의 중턱 부분 즉 하부에서 4만 유선나 되는 곳에 4천왕의 거처가 있다.
그리고 6욕천 가운데 제2천인 도리천(忉利天)이 수미산의 꼭대기에 위치하고 있다.
그리고 6욕천 가운데 나머지 4천, 즉 야마천(夜摩天)도솔천(兜率天)화락천(化樂天)타화자재천(他化自在天)은 도리천 위의 공중에 이 순서대로 위쪽으로 존재한다.
그리고 이들 4천 위에는 색계의 여러 하늘[天]들이 순서대로 존재하며, 또한 색계의 하늘들 위에는 무색계의 하늘들이 순서대로 존재한다.
이러한 이유로, 3계의 모든 하늘들 가운데 4천왕천과 도리천의 두 하늘만이 지거천이며, 나머지 모든 하늘들, 즉 욕계의 야마천도솔천화락천타화자재천과 색계무색계의 모든 하늘들은 공거천이다.
6욕천의 천중(天衆)은 모두 인간처럼 음욕(婬欲)을 비롯한 갖가지 묘욕(妙欲)의 경계를 떠나지 못한 상태로 이것들을 향수한다.
그리고 범중천(梵衆天) 등의 색계무색계의 천중(天衆)은 대치력에 의해 온갖 욕계의 법[欲法]으로부터 완전히 벗어났기 때문에 모든 천들 중에서 6욕천만이 묘욕(妙欲)의 경계를 향수한다.
6욕천의 천중(天衆)의 음상(婬相), 즉, 음애(婬愛)를 성취하는 방법 또는 모습에 차이가 있는데 이것을 전통적인 용어로 6욕천음상(六欲天婬相)이라 한다.
《구사론》 제11권에서는 6욕천음상을 다음 인용문처럼 게송으로 축약하여 표현하고 있으며, 또한 이 게송이 의미하는 바를 해설하고 있다.
이 게송에 나타난 바와 같이 6욕천의 음상에는 다섯 가지 유형이 있다.
부파불교의 설일체유부의 논서 《구사론》 제11권과 《순정리론》 제31권, 그리고 대승불교의 유식유가행파의 논서 《유가사지론》 제5권에 따르면, 6욕천의 음상의 다섯 유형은 다음 목록과 같다.
그런데, 《구사론》 제11권과 《순정리론》 제31권에 따르면, 설일체유부의 정통파인 비바사사에서는 위의 6욕천음상의 내용은 뜨거운 번뇌가 해소되는 시간의 차별을 나타내는 비유적인 표현일 뿐이라고 해석한다.
즉, 실제로는 6욕천 모두에서 형교(形交) 즉 인간처럼 신체적인 형태상의 교합에 의해 음애가 성취된다고 본다. 《구사론》 제11권에서는 다음과 같이 말하고 있다.
욕생(欲生, , , )이란, 부파불교의 설일체유부의 논서 《집이문족론》에 제5권에 따르면, 욕계생(欲界生) 즉 욕계에 태어나는 것 또는 욕계에서 사는 것을 말한다.
보다 엄밀히 말하자면, 욕생은 욕진(欲塵: 5욕, 6욕과 5진)의 경계를 수용하기 위하여 태어나는 것, 혹은 묘욕(妙欲)의 경계를 수용하는데 자재한 욕계의 인(人)천(天)을 말한다.
부파불교의 설일체유부의 논서인 《집이문족론》 제8권과 《구사론》 제8권, 대승불교의 유식유가행파의 논서인 《유가사지론》 제5권 등에 따르면, 욕생은 3가지로 분류되며, 이것을 전통적인 용어로 현수욕진생(現受欲塵生)자변욕진생(自變欲塵生)타화욕진생(他化欲塵生)의 3욕생(三欲生) 또는 3종욕생(三種欲生)이라 한다.
이 유정들은 자신 앞에 현전하는 온갖 묘욕경(妙欲境) 즉 욕진(欲塵) 즉 욕경(欲境)을 즐거이 향수(享受)하면서 이들 경계로 자유자재로 전전하기 때문에 현수욕진생(現受欲塵生)이라 한다.
이 유정들은 '자신 스스로가 변화시켜 나타나게 한[自化 또는 自變]' 온갖 묘욕경(妙欲境) 즉 욕진(欲塵) 즉 욕경(欲境)을 즐거이 향수(享受)하면서 이들 경계로 자유자재로 전전하기 때문에 자변욕진생(自變欲塵生)이라 한다.
자신 스스로가 변화시켜 나타나게 한 온갖 묘욕경이란, 예를 들어, 갖가지로 남녀 등의 일을 변화로 만들어서 스스로가 재미있게 즐기는 것을 말하는데, 천녀(天女)가 천남(天男)들을 변화로 만들어서 유흥을 즐기고, 천남이 천녀들을 변화로 만들어서 유흥을 즐기는 것이 이에 해당한다.
이 유정들은 '다른 유정이 변화시켜 나타나게 한[他化]' 온갖 묘욕경(妙欲境) 즉 욕진(欲塵) 즉 욕경(欲境)을 즐거이 향수(享受)하면서 이들 경계로 자유자재로 전전하기 때문에 타화욕진생(他化欲塵生)이라 한다.
다른 유정이 변화시켜 나타나게 한 온갖 묘욕경이란, 예를 들어, 높은 지위의 천중이 낮은 지위의 천중으로 하여금 갖가지 색(色)성(聲)향(香)미(味)촉(觸)의 묘욕경을 변화로 만들게 한 후 높은 지위의 천중이 그것들을 자유로이 즐기는 것이 이에 해당한다.
불교의 우주론에 따르면, 3계6도의 모든 유정은 태어나는 형태에 따라 그 유형을 난생(卵生)태생(胎生)습생(濕生)화생(化生)의 4생(四生)으로 구분할 수 있다.
부파불교의 설일체유부의 논서 《구사론》 제11권에 따르면, 6욕천의 천중들은 화생으로 태어나는데, 남천(男天)과 여천(女天)의 무릎 위[膝上]에서 홀연히 화생(化生)한다.
대승불교의 유식유가행파의 논서 《유가사지론》 제5권에 따르면, 6욕천의 천중들은 화생으로 태어나는데, 《구사론》의 설명과는 달리, 어깨 위[肩上]나 품속[懷中]에서 홀연히 화생한다.
한편, 《구사론》 제8권 등에 따르면, 3계6도 가운데, 나락가 즉 '지옥에 태어나는 모든 유정', 천(天) 즉 '온갖 하늘에 모든 유정', 중유(中有)에 태어나는 모든 유정, 그리고 겁초(劫初)에 태어나는 인간축생아귀를 비롯한 일부의 인간축생아귀들이 화생한다.
즉, "감관을 모두 갖추어 결함이 없으면서 수족이나 마디마디[支分]가 단박에 생겨나니, 없는 듯하다가 홀연히 존재한다."
6욕천 가운데 제1천인 4천왕천(四天王天)은 《구사론》 제11권에 따르면, 4대주를 포함한 9산8해(九山八海)를 비추는 해와 달과, 9산 중 수미산과 철위산을 제외한 7금산(七金山)과, 수미산의 하반부 4만 유선나의 지표면에 걸쳐 존재하는 지거천으로, 6욕천 가운데 가장 넓은 면적의 하늘이다.
거주하는 유정들이라는 측면에서 보면,
4천왕천은 4천왕, 즉 동쪽의 지국천왕(持國天王)남쪽의 증장천왕(增長天王)서쪽의 광목천왕(廣目天王)북쪽 다문천왕(多聞天王)과 이들이 이끄는 천중들이 거주하는 하늘이며, 이러한 이유로 이 하늘을 4천왕천이라고 부른다.
이 천중들은 4천왕의 지도하에 국토와 불법(佛法)과 불법에 귀의한 유정들을 수호하는 일을 담당한다.
보다 자세히 설명하자면, 《구사론》 제11권에 따르면,
수미산의 하반부 4만 유선나는 4층으로 나뉘는데 각각의 층은 높이는 동일하다.
즉, 각각의 높이가 1만 유선나이다.
각 층에는 수미산 옆으로 돌출되어 나온 땅이 있는데 아래의 제1층급부터 제4층급까지 돌출되어 나온 땅의 너비는 각각은 1만 6천8천4천2천 유선나이다.
이 4층 중 맨 아래의 제1층급에는 견수(堅手)라 불리는 약차(藥叉, , 야차(夜叉))들이, 제2층급에는 지만(持鬘)이라 불리는 약차들이, 제3층급에는 항교(恒憍)라 불리는 약차들이 거주하는데 이들은 모두 4천왕천에 소속된 천중들이다.
제4층급은 지국천(持國天)증장천(增長天)광목천(廣目天)다문천(多聞天)의 네 하늘의 천중들과 이 모든 4천왕천의 천중들을 이끄는 4천왕이 거주하는 하늘이다.
《장아함경》 제12권 〈19. 대회경(大會經)〉에서는 4천왕에 대해 다음과 같이 설명하고 있다.
요약하여 다시 말하자면, 4천왕천의 천중이란 해와 달에 거주하는 천중들 즉 일천(日天)과 월천(月天), 9산 중 맨 바깥의 철위산과 맨 안쪽의 수미산을 제외한 일곱 산 즉 7금산(七金山)의 천중들, 수미산의 하반부 4층급에 존재하는 천중들, 그리고 이 모든 천중들을 이끄는 4천왕을 말한다.
그리고 4천왕이 거주하는 궁전은 수미산의 중턱, 즉 아래로부터 4만 유선나 되는 곳에 위치한다.
《구사론》 제11권에 따르면, 4천왕천(四天王天)으로부터 대해(大海) 즉 수미해(須彌海)까지의 거리는 4천왕천의 가장 높은 곳 즉 4천왕의 궁전이 있는 제4층급을 기준으로 하였을 때 '2만의 2승' 유선나 즉 4만 유선나이다.
그리고 4천왕천으로부터 그 다음에 있는 하늘인 6욕천의 제2천 도리천(忉利天) 즉 33천(三十三天)까지의 거리도 역시 4만 유선나이다.
이러한 것은 다른 하늘의 경우도 마찬가지이다.
즉, "대략 총괄적으로 말해서", 어떤 하늘로부터 수미해까지의 거리와 그 하늘로부터 그것의 다음 하늘까지의 거리가 동일하다.
《구사론》 제11권에 따르면, 4천왕천(四天王天)의 천중들은 인간처럼 신체적인 형태상의 교합에 의해 음애를 성취한다.
즉, 형교(形交: 신체적인 교합)재포(纔抱: 잠시 포옹함)집수(執手: 손을 잡음)상향소(相向笑: 서로를 향해 웃음)상시(相視: 서로 마주 봄)의 5가지 6욕천음상(六欲天婬相) 가운데 형교에 해당한다.
하지만, 그렇지만 풍기(風氣)만을 배설함으로써 뜨거운 번뇌[熱惱]를 바로 제거하기 때문에 인간처럼 다른 어떤 부정(不淨)을 갖지는 않는다.
《구사론》 제11권에 따르면, 4천왕천(四天王天)을 비롯한 모든 하늘의 천중들은 천남과 천녀의 무릎 위에서 홀연히 화생(化生)하는데, 4천왕천의 갓 태어난[初生] 천중들의 신체의 크기는 남섬부주의 인간들 가운데 다섯 살 정도의 아이와 같다.
그리고 태어난 후 빠르게 성인의 크기로 자란다.
《구사론》 제11권에 따르면, 4천왕천(四天王天)을 비롯한 모든 하늘의 천중들은 모두 성언(聖言: 바라문의 말)으로 말한다.
즉, 모든 천중들이 사용하는 언어는 중인도의 언어와 같다.
《구사론》 제11권에 나타난 비바사사의 견해에 따르면, 기본적으로 4천왕천(四天王天)의 천(天)이 4천왕천 보다 높은 처소 즉 하늘을 볼 수 없다.
그리고 이것은 다른 모든 하늘의 천(天)의 경우에서도 마찬가지이다.
인과에 따라 특정한 처소 즉 하늘에 태어나기 때문에, 즉 하지(下地)의 염오를 떠나 상지(上地)에 태어나는 것이기 때문에, 인과가 다르므로 하지의 눈[眼]으로는 상지의 색(色)을 볼 수 없다. 하지만, 하지의 눈[眼]으로 상지의 색(色)을 볼 수 있는 경우가 있는데 그것은 다음의 3가지 중 어느 하나에 의해서이다.
《구사론》 제11권에 따르면, 4천왕천(四天王天)의 천(天)이 하지(下地) 즉 욕계의 남섬부주 등으로 하강할 경우 4천왕천에서의 자신의 몸으로 내려오는 것이 아니라 해당 하지의 몸으로 변화하여 내려온다.
즉, 하지(下地) 즉 하위의 하늘이나 욕계의 인간세계 등으로 내려올 때 해당 하지의 몸으로 변화하여 내려온다.
이러한 이유로, 하지의 유정이 하강한 상지의 유정의 색(色)을 볼 수 있다.
6욕천 가운데 제2천인 도리천(忉利天) 또는 33천(三十三天)은 33가지 부류의 천들이 거주하는 하늘이다.