heegyu/kowiki-sentences huggingface dataset:
이 외에도 동부 전선에서 스탈린그라드 전투의 패배로 밀리기 시작하자 북아프리카에서 독일의 영향력을 제거하기 위해 11월 8일 미‧영 연합군이 공격하기로 한다.
하지만, 프랑스군들의 모호한 태도로 미‧영 연합군이 적이 아니라고 했으나 군인들마다 갈라진 행동으로 헛갈리게 되었다.
11월 8일, 미국이 알제리 해안으로 상륙하기 시작하자 비시 프랑스군은 해안포를 쏘기 시작했고 함대가 수몰되기 시작했으나 상륙 후 비시 프랑스군은 저항하는 곳과 항복하는 군이 엇갈려 혼동되기 시작하게 되었다.
그래서 이 작전에서 비시 프랑스 군은 60,000명 정도의 인원으로 전투를 시작하게 되었으나, 결국 미군의 모로코 점령은 9일, 알제리와 영국군은 튀니지를 10일 거의 같은 시간에 점령을 하게 된다.
수적으로 완전히 밀린 비시 프랑스는 항복을 하게 되고, 북아프리카에서 완전히 추축국의 세력이 사라지게 된다.
이로 인해 미군은 유럽으로의 발판을 얻고, 북아프리카에서 추축국의 세력이 사라졌지만, 다음 전투 장소에 대한 회의에서 영국은 서부 전선을, 미국은 이탈리아 남부를 상륙 지점으로 주장하면서 서로 엇갈리게 된다.
그레고르 "고어" 버빈스키(, 1964년 3월 16일생)는 미국의 영화 감독, 작가이며 캐리비안의 해적 시리즈로 유명하다.
캐리비안의 해적()는 수십억 달러의 월트 디즈니 프랜차이즈로, 테마 파크 놀이기구나 영화 시리즈, 스핀오프 소설과 많은 비디오 게임과 그 외의 출판물을 아우른다. 2006년 8월, 캐리비안의 해적 어트랙션은 총 4곳의 디즈니 테마 파크에 설치되어 있으며, 세편의 캐리비안의 해적 시리즈 영화는 총 27.9억달러(한화 3조 7천억원)를 벌어들였다.
본래 디즈니랜드 테마파크에 캐리비안 해적이라는 놀이기구가 있었으며, 이에 착안하여 만든 영화가 《캐리비안의 해적: 블랙펄의 저주》를 비롯한 영화 캐리비안의 해적 시리즈이다.
디즈니랜드 테마파크에서 캐리비안의 해적 놀이시설은 1965년에 설계되었다.
캐리비안 해적의 위치는 디즈니랜드에서 19세기의 뉴올리언스를 주제로 하는 뉴올리언스 스퀘어 구역에 있다.
캐리비안의 해적()은 고어 버빈스키가 감독하고 제리 브룩하이머가 제작한 어드벤처 영화 시리즈이다.
이 시리즈는 방황하는 네덜란드인 전설을 원작으로 월트 디즈니 사의 테마 파크의 같은 이름의 놀이기구인 '캐리비안의 해적'에서 착안하여 만들었으며
, 주요 등장 인물로는 캡틴 잭 스패로우(조니 뎁 출연), 윌 터너(올랜도 블룸 출연), 엘리자베스 스완(키이라 나이틀리 출연) 등이 있다.
첫 번째 영화는 흥행에 성공했으며, 이러한 예상치 못한 성공에 월트 디즈니 픽처스는 3부작을 제작하고 있다고 밝혔다.
3년 후 2006년 7월 7일 《》이 개봉했다. 《망자의 함》은 세계적으로 총 $1,066,179,725(10억 달러 이상)를 벌어들이고, 월드와이드 개봉하루 최대 수입의 기록을 깨기도 하였으며, 누적 영화 매출 순위에서 총 4위이며, 세계에서 많은 양의 돈을 가장 빨리 번 영화가 되는 등 흥행에 크게 성공하였다.
시리즈 세 번째 영화인 《》는 2007년 5월 24일 전 세계 동시 개봉했다.
월트 디즈니는 지금까지 세 편의 캐리비안의 해적 시리즈로 총 27.9억 달러(약 3조 7천억 원)
힉스는 잉글랜드에서 태어나서 매사추세츠주의 케임브리지에서 살았으며 1904년에 열린 보스턴 마라톤에서 2위를 차지했으며 미주리주의 세인트 루이스에서 열린 EXPO의 한 부분으로 열린 1904년 하계 올림픽에서 주목할 만한 경주를 펼치며 우승했다.
코스는 교통수단이 일으킨 먼지투성이 때문에 더러웠다.
힉스는 원래 1위로 결승선을 통과하지 않았으며 프레드 로즈 다음으로 통과했다. 하지만 로즈는 9마일을 달린 후에 경주를 포기했다.
차로 코스의 대부분을 달린 후에 그는 결승선 5마일 전에 다시 경주를 시작했다.
이런 행위는 이것을 단지 농담이라고 주장한 심판에게 발각되어서 로즈는 실격되었다.
만약 현재의 규정대로 경기를 했더라면 힉스도 실격 되었을 것이다.
왜냐하면 그의 도우미가 축 처질정도로 안좋은 경주를 펼치자 약 1mg의 스트리크닌과 약간의 브랜디를 먹였기 때문이다.
처음에 스트리크닌을 먹고나서도 별로 효력이 오래가지 않자 그에게 다른 것을 주었던 것이다.
결과적으로 그는 결승점을 지난 다음에 쓰러졌다.
한번 더 복용했다면 이는 치명적이었을 것이다.
스트리크닌은 현재 금지 약물이다.
오즈와우두 지 올리베이라 필류(, 1950년 12월 5일 ~ )는 브라질 출신의 축구 감독이다.
현재 브라질 세리에 A에서 보타포구 FR의 감독을 맡고 있으며, 과거 가시마 앤틀러스의 피지컬 코치를 맡았던 와우데마르 레모스 지 올리베이라의 형이다.
그는 1999년 브라질 축구 국가대표팀으로 반데를레이 루셈부르구 감독이 떠난 뒤 SC 코린치안스 파울리스타의 감독으로 활약하였으며, 2000년 상파울루 주 대회와 브라질 세리에 A에서 동시에 우승을 차지한 뒤 그 해 FIFA 클럽 월드컵에서도 우승컵을 들어올려 FIFA 클럽 월드컵 역사상 최초의 우승팀 감독이 되었다.
이후 브라질 세리에 A의 강호 바스쿠 다 가마, 플루미넨시 FC, 상파울루 FC, CR 플라멩구, EC 비토리아, 산투스 FC, 플루미넨시 FC, 크루제이루 EC 등에서 사령탑 역할을 맡았으며, 2005년에 잠시 동안 카타르 리그의 알아흘리 도하의 감독을 맡았다.
2002년 상파울루 FC에서 상파울루 주 대회 우승을 경험하기도 하였다.
그 뒤 2007년부터 J리그의 가시마 앤틀러스 감독에 취임하였으며, 취임 첫 해부터 2009년까지 우승하여 J리그 최초로 3연패를 달성하였다.
2007년 천황배 전일본 축구 선수권 대회에서 우승컵을 들어올렸으며, 2009년과 2010년 일본 슈퍼컵 우승을 차지하였다.
그는 2007년부터 2009년까지 사상 최초로 J리그 올해의 감독상을 3번 수상한 감독이 되었고, 2011년 시점에 J리그 사상 최다의 일본 국내 타이틀(J리그·천황배·제록스 슈퍼 컵)을 획득하였던 감독이었다.
니노 살루크바제(, , 1969년 2월 1일~)은 조지아의 여자 사격 선수이다.
그녀는 올림픽에 아홉 번 참가하여 메달 세 개를 땄다.
19살에 1988년 하계 올림픽에 소련 대표로 출전해서 25m 권총 종목에서 금메달, 10m 공기권총 종목에서 은메달을 땄다.
2008년 하계 올림픽에는 조지아 국적으로 나가서 10m 공기권총 종목에서 동메달을 땄다.
소련 대표로 출전해서 25m 권총 종목에서 금메달, 10m 공기권총 종목에서 은메달을 땄다.
살루크바제가 러시아의 사격 선수인 나탈리야 파데리나와 함께 2008년 하계 올림픽의 여자 10m 공기권총 종목에 출전했을 때 조지아와 러시아는 2008년 남오세티야 전쟁을 하고 있었다.
살루크바체가 동메달을 따고 파데리나가 은메달을 땄을 때 둘은 포옹을 하고 키스를 하는 등 기쁨을 나누었으며 그들 정부에 즉각 전쟁을 멈출 것을 요청하기도 했다.
2016년 하계 올림픽에는 아들 초트네 마차바리아니와 함께 참가하였다.
같은 올림픽에 참가한 첫 모자 선수가 되었다.
52세 나이로 2021년 도쿄에서 열린 2020년 하계 올림픽에 참가했다.
올림픽 9회 참가는 여자 선수로서는 최고 기록이다.
2020년 하계 올림픽 개막식에서 조지아의 기수를 맡기도 했다.
살루크바제는 2012년 런던 올림픽에 이어 두번째로 기수를 맡았다.
나탈리야 표도로브나 파데리나(, 1975년 11월 1일 ~ )는 예카테린부르크에서 태어난 러시아의 사격 선수이다.
그녀는 2008년 하계 올림픽 여자 10m 공기권총 종목에서 은메달을 땄다.
이 경기에서 그녀는 동메달을 딴 조지아의 니노 살루크바체와 같이 기쁨을 나누었다.
조지아와 러시아는 이때 2008년 남오세티아 전쟁을 하고 있었다.
그들은 포옹을 하고 키스를 하는 등 기쁨을 나누었으며 그들 정부에 즉각 전쟁을 멈출 것을 요청하기도 했다.
궈원쥔 (, 1984년 6월 22일 ~)은 샨시성의 시안에서 태어났으며 2008년 ISSF 월드컵 유립 대회에서 여자 권총 종목 4개 중 3개의 금메달을 휩쓴 중국의 사격 선수이다.
그녀는 2008년 하계 올림픽 10m 공기권총에서 금메달을 땄다.
자유민주당 소속의 전 중의원 의원이자 전 참의원 의원으로, 총리부 총무장관, 외무대신, 중의원 헌법 조사회 회장을 지냈다.
오사카 의과 대학에서 의학 박사 학위를 받았다.
오사카부 오사카시에서 참의원 의원을 지낸 아버지 나카야마 후쿠조(中山福蔵)와 전 중의원으로서, 일본에서 여성으로선 처음으로 각료가 된 어머니 나카야마 마사(中山マサ) 전 후생장관 사이에서 태어났다.
1952년 지금의 오사카 의과 대학을 졸업하였다.
1955년 오사카 부 의회 의원에 처음으로 당선돼 정치의 길로 나아갔다.
1968년에 참의원 의원에 첫 당선되었고, 1980년에 스즈키 젠코 내각에서 총리부 총무장관 겸 오키나와 개발청 장관으로 첫 입각하였다.
참의원 의원을 3번 지낸 뒤, 1986년 중의원 의원으로 자리를 옮겨, 이후 연속으로 7번 당선되었다.
가이후 도시키 내각에서는 3번에 걸쳐 외무대신을 지냈다.
다로는 2003년 11월 제43회 중의원 선거 총선거 이후, 나카소네 야스히로, 미야자와 기이치 전 수상이 은퇴함에 따라, 현직 일본 국회의원 중에서 최연장자가 되었다.
2009년 8월 제45회 중의원 의원 총선거에서 전체 후보자 가운데 최고령으로 소선거구 선거에 단독 입후보하였으나, 민주당의 후보에게 패했고, 다로의 낙선으로 다이쇼 시대에 태어난 국회의원은 존재하지 않게 되었다.
한편, 다로는 오사카 부에 위치한 간사이 국제공항의 건설을 추진한 적이 있으며, 간사이 국제 공항 정비 촉진 의원 연맹 회장을 맡아, 근래에 간사이 국제 공항의 개발 추진에 힘을 쓰고 있다.
다로의 외조부는 영국인이며, 남동생은 전 건설대신, 전 우정대신으로 중의원 의원을 지낸 나카야마 마사아키(中山正暉)이며, 조카는 중의원 의원 나카야마 야스히데(中山泰秀)이다.
중의원 의원, 대장대신, 외무대신을 역임하였으며, 정3위욱일대수장(正三位旭日大綬章)을 받았다.
1927년 미야기현에서 태어나 1951년에 와세다 대학 법학부를 졸업했고, 대학 졸업 후 두 명의 중의원 의원 비서를 거쳐 1963년에 미야기 현 의회 의원에 처음으로 당선되었다.
1970년에는 자유민주당 미야기 현련(宮城県連)의 일방적인 요청에 의해 센다이 시장 선거에 입후보해 낙선했지만, 1972년 제33회 중의원 의원 총선거에서 자유민주당 소속으로 입후보해 첫 당선되었고, 이후 연속으로 10번 당선되었다.
후쿠다 파벌에 속했으며, 이 파벌 내에는 뒤에 내각총리대신이 되는 모리 요시로와 고이즈미 준이치로가 있었다.
나카가와 이치로(中川一郎)의 신용을 얻고 후쿠다 의원이면서도 1979년에 설립된 나카가와 파벌의 간사장을 맡았다.
1985년에는 나카소네 야스히로 내각에서 운수 대신으로 첫 입각하였고, 국철 분할 민영화, 재정 구조 개혁 노선을 추진하였다.
이듬해인 1986년, 아베 신타로가 후쿠다 파벌을 계승하면서 파벌 내의 사무총장이 되었다.
가토 무쓰키(加藤六月), 시오카와 마사주로(塩川正十郎), 모리 요시로와 함께 아베 파벌의 실력자로 성장하던 중 리크루트 사건으로 파벌 내의 라이벌인 가토와 모리가 타격을 입었으나, 사건에 관여돼 있지 않았던 그는 통상산업대신, 외무대신, 자유민주당 정조 회장을 계속해서 역임하였다.
1991년, 아베 신타로가 사망하면서 아베파를 계승하였고, 미쓰즈카 파벌을 이끌며 자유민주당 총재 선거에 출마하였다.
그 후에는 당 간사장, 제2차 하시모토 내각의 대장대신을 맡는 등 총리 총재 후보로서 경력을 쌓았으나 재정부 장관을 맡은 시기에 연이은 은행 파산과 부패 사건의 책임을 지고 사임하였다.
이후 모리 요시로에게 파벌을 양보하고 정계 일선에서 물러났고, 2003년에 정계에서 은퇴하였다.
2004년에는 폐렴으로 78세의 나이로 사망하였다.
우투양타, 포지션은 유격수였다.
유격수로 뛰어난 수비를 선보이며 쇼맨쉽도 뛰어났다.
오즈의 마법사(Wizard of Oz)라는 별칭이 있는데, 메이저 리그를 대표하는 유격수들 중 한 명이다.
선수 시절에 활약했던 등번호 1번은 세인트루이스 카디널스구단에서 그를 높이 기념하고자 영구 결번으로 지정했다.
2002년 기자단 투표에서 91.7%의 득표를 받아 명예의 전당에 헌액되었다.
1954년 미국 앨라배마주 모빌에서 6명 중 둘째로 태어났다.
스미스는 어렸을적 집 근처에 살았던 캔자스시티의 명 외야수 아모스 오티스의 영향을 받아 메이저리거의 꿈을 키웠다.
그가 6살이 되던 해, 아버지가 캘리포니아주 로스앤젤레스 근처 와츠에 있는 한 슈퍼마켓의 트럭 운전사로 직업을 바꾸면서 그 곳으로 이사를 하게 되어 살게 된다.
캘리포니아주에서 살게 된 스미스는 어린시절, 친구들과 어울려 근처 재목장에 있는 텀블링보드에서 텀블링을 하면서 놀았다.
또한 야구 연습을 위해 공을 지붕 반대쪽으로 던진 다음 재빨리 반대편으로 달려가 공이 땅에 떨어지기 직전 잡아내는 연습을 수도 없이 했다.
고등학교 때, 부모님이 이혼하는 아픔을 겪으면서 방황했던 시간도 있었지만, 야구에 대해서는 포기할 수 없었다고 한다.
고등학교 시절 농구와 야구를 병행하면서 뛰었던 그는 대학에 진학해서 야구로 한 길만을 파게 되었고, 곧 장학금까지 받을 정도로 팀에 없어서는 안 될 선수로 자리매김했다.
1976년, 아이오와주에 있는 한 세미프로 팀에서 뛰던 그는 디트로이트 타이거즈 구단으로부터 7라운드에 지명되었다. 하지만 입단 협상은 1500달러 차이로 결렬됐다.
이듬해 1977년, 샌디에이고 파드리스구단은 스미스를 4라운드에서 지명하고 5000달러를 제안했다.
자신이 자라고 성장한 곳인 캘리포니아주에 있는 팀에서 뛰고 싶었던 스미스는 이를 받아들여 샌디에이고 파드리스로 입단하게 되었다.
샌디에이고 파드리스 시절.
마이너리그에서 반 시즌을 보내고 1978년에 1군무대를 진출하게 되면서 데뷔한 스미스는 159경기 풀타임 출장하여 0.258 타율에 1홈런 45타점에 그쳤다. 하지만, 눈부신 수비력에다 40개의 도루를 보태 신인왕 투표에서 애틀란타 브레이브스 소속의 밥 호너(.266 23홈런 63타점)에 이은 2위에 올랐다.
1980년 스미스는 621개의 어시스트라는 역대 최고 기록을 세웠다.
그 해 스미스는 경기당 5.75라는 충격적인 레인지 펙터를 기록했는데, 다른 유격수들의 평균은 4.30이었다.
이를 감안하면 그는 당대 매우 뛰어난 유격수였음을 보여주었다.
이 해, 아지 스미스는 유격수 부분 첫 골드글러브를 수상함과 동시에 이듬해 1981년에는 생애 첫 올스타에 선정되었다.
하지만 파드레스에서의 4년간, 스미스는 0.258-0.211-0.230-0.222의 저조한 타율을 기록할 만큼 타격이 나아지질 않았다.
여기에 연봉 협상 과정에서 갈등을 빚게 되자, 1982년 2월, 3대3 대형 트레이드를 추진하여 스미스를 세인트루이스 카디널스로 보냈다.
트레이드의 핵심은 아지 스미스와 게리 템플턴의 유격수 맞교환이었다.
세인트루이스 카디널스 시절.
이적 첫 해, 당시 세인트루이스 카디널스 감독이었던 허조그를 만나면서부터 빈약한 타격에 대한 스미스의 생각도 바뀌기 시작했다.
1982년 스프링캠프에서 감독 허조그는 스미스를 만나 '더 많은 땅볼을 쳐라'라고 조언했다.
이는 라인업에 거포들 대신 재빠른 선수들을 넣어 '화이티볼'이라고 불리는 허조그 감독이 빠른발을 가지고 있는 스미스를 정확하게 꿰뚫어 본 것이었다.
비록, 곧바로 뛰어난 타격성적을 낸 것은 아니었지만, 스미스의 타격은 나날이 갈수록 조금씩 향상되어가고 있었다.
그 해 감독 허조그는 스미스에게 수고했다는 뜻으로 300달러의 격려금을 줬다.
그 해 스미스는 0.248 타율에 2홈런, 25 도루를 기록했으나, 소속팀 세인트루이스 카디널스는 개막전 이후 12연승을 거두는등 파죽지세로 나아갔고 정규리그 1위에 올랐다.
스미스는 챔피언쉽시리즈에서는 0.556의 맹타를 휘둘렀고, 월드시리즈에서는 0.208로 부진한 모습을 보였으나, 소속팀 세인트루이스는 1967년 월드시리즈 우승 이후 15년 만에 월드시리즈 우승 팀이 되었다.
1983년과 1984년시즌에 스미스는 각각 0.243타율과 0.257타율을 기록, 소속팀은 연속으로 포스트시즌 진출에 실패했다.
1985년 시즌에는 0.276타율을 기록하게 되면서 타격능력이 점점 나아져 갔다.
그 해 소속팀 세인트루이스 구단은 지구우승을 하였고, 챔피언십 시리즈에 진출. LA 다저스와 맞붙게 되었다.
세인트루이스가 다저스와 2승2패로 맞선 1985년 챔피언십시리즈 5차전, 2-2 동점인 9회말 다저스의 감독 토미 라소다는 선발투수 페르난도 발렌수엘라에 이어 마무리 톰 니덴푸어를 마운드에 올렸다.
여기서 타석에 스미스가 등장하게 되는데, 데뷔 후 8년간 좌타석에서는 1개의 홈런도 때려내지 못했던 스미스가 좌타석에 등장해 끝내기홈런을 쏘아올리게 되었다.
이는 좌타석에서 3009타수 만에 때려낸 홈런으로 세인트루이스에서 활약했던 에노스 슬래터의 별명인'광란의 질주' 등과 함께 세인트루이스 카디널스 구단 역사상 최고의 명장면 중 하나로 남아 있다.
당시, 세인트루이스 구단 중계를 했었던 잭 벅은 그 상황을 다음과 같이 묘사했다.
스미스의 9회말 끝내기 홈런으로 소속팀 세인트루이스 카디널스는 이에 자극받아 6차전에서도 승리하여 4승 2패로 월드시리즈에 진출하여 캔자스시티 로열스와 맞붙게 되었지만, 캔자스시티 로열스 소속 3루수 조지 브렛의 활약에 힘입어 3승4패로 카디널스 구단은 패함으로써 준우승에 그치고 말았다.
그러나, 챔피언십 5차전 9회말 스미스의 극적인 끝내기홈런은 카디널스팬들이 뽑은 부시 스타디움에서 나온 가장 감동적인 장면에 뽑혔다.
1987년에 스미스는 선수생활에 있어서 최고의 한해를 보내게 되었다.
이 시즌에 비록 단 1개의 홈런도 치지 못했지만, 그 해 MVP투표에서는 시카고 커브스 소속 외야수 안드레 도슨(당시 0.287타율 49홈런 137타점 기록)에 이은 2위에 올랐다.
스미스는 보내기 번트의 달인이었으며 최고의 히트앤드런 능력을 가지고 있었다.
또한 세인트루이스에 와서 완벽한 그린 라이트를 보장받은 스미스는 1983년부터 1993년까지 11년간 연평균 36도루를 기록했다.
세인트루이스 카디널스에서 활약했던 그는 선수생활 은퇴하기까지 유격수 붙박이 선수였다.
또한, 그가 전에 뛰었던 샌디에이고 파드리스시절, 골든글러브 유격수부분 2개 수상한것을 비롯해 세인트루이스 카디널스에서 활약했던 15년간 골든글러브 11개를 추가, 총13개로 역대 유격수 최고 기록을 세웠다.
또한, 그는 쇼맨쉽도 뛰어난 선수였기에 팬들의 인기를 한 몸에 받았는데 선수생활동안 15번이나 올스타전 출전했다.
그 가운데 11번은 팬 투표로 뽑혀 선발출장했다.
스미스가 세인트루이스 카디널스로 온 뒤, 카디널스 구단은 관중동원에서 리그 5위 밖으로 벗어난 적은 한 번도 없었다.
1988년, 세인트루이스는 스미스가 단 한 개의 홈런도 치지 못했음에도 234만 달러의 고액을 안겼다.
1991년 스미스는 150경기 출장, 8개 실책을 기록하여 NL(내셔널리그) 유격수 역대 최고 기록을 세웠다.
1992년에는 2000안타와 500도루를 돌파했으며 13년 연속 골드글러브로 윌리 메이스와 로베르토 클레멘테의 ML 기록을 경신했다. 하지만, 세인트루이스 카디널스 홈구장 부시스타디움의 인조잔디에서 너무 뛰었던 것이 체력상 한계를 느끼게 되면서 고질적인 무릎부상을 겪게 되었다.
1993년 스미스는 골드글러브를 수상받지 못했다.
그리고, 이후 스미스는 하락세를 보이면서 더 이상 100경기 이상 출장하지 못했다.
1995년 44경기 밖에 나서지 못하고 어깨수술을 하게 됨으로써 시즌을 접게되어 그 해 타율은 0.199로 매우 부진하게 되었다.
재활을 하고 난 뒤, 1996년 스미스 건강한 모습으로 스프링캠프에 나타났다.
그 해 0.282의 타율과 함께 데뷔 후 3번째로 좋은 OPS를 기록했다.
당시 만41세라는 나이에도 불구하고 믿기지 않을 정도의 정상급 수비를 선보여 투혼을 보였으나, 1996년에 감독으로 신임된 토니 라 루사는 나이가 많은 그보다 젊은 선수 로이스 클레이튼에게 더 많은 기회를 줬다.
결국 스미스는 1996년 6월 19일을 끝으로 시즌 후 은퇴를 선언했다.
이후 스미스가 방문하는 야구장에는 그의 마지막 모습을 보려는 팬들로 가득찼다.
또한, 팬들은 그를 통산 12번째 '팬투표 올스타'로 만들어줬다.
스미스가 올스타 팬투표에서 받은 통산 2700만여표는 지금도 내셔널리그 최다 기록으로 남아 있다.
세인트루이스 카디널스 구단에서도 그를 높이 기리어 그가 뛰었던 등번호 1번을 영구 결번으로 지정했다.
2002년 명예의 전당 기자단 투표에 첫 투표에서 91.7%의 압도적인 득표율을 받고 헌액되었다.
세인트루이스의 자택에서 명예의 전당에 헌액되었다는 소식을 들었을 때 당시 스미스는 "명예의 전당에 선정된 것을 계기로 수비력으로 팀의 승리가 기여하는 선수들에게 더욱 많은 기회가 주어지길 바랍니다."라고 소감을 밝혔다고 한다.
헌액식에서 스미스는 선수시절 자신의 별명이기도 했던 동화책 '오즈의 마법사'를 들고나와 다음과 같이 말을 하였고, 동시에 눈물을 흘렸다.
메사추세스 만 교통공사(, MBTA)는 1964년에 설립된 보스턴 대부분의 버스, 지하철, 통근 열차와 페리 운송 사업을 맡고 있는 미국 매사추세츠주의 공기업이다.
보스턴에서는 MBTA를 간단히 T라고 부르는데, 그 이유는 1960년대에 스톡홀름 지하철의 로고의 영향을 받은 원 안에 'T'자가 있는 로고가 MBTA의 로고로 지정되면서부터이다..
2008년에는 평일에 평균 1300만 명이 MBTA의 교통 수단을 이용했으며, 지하철은 그 중 하루 평균 59만 8200명이 타는 걸로 파악되어 미국에서 네 번째로 가장 붐비는 지하철로 조사되었다.
MBTA는 또한 독자적인 법집행기관이 있는데, 공안 경찰이 바로 그 것이다.
2006년에는, 보스턴 시내에 있는 근로자들의 31.6%가 대중 교통을 타는 것으로 조사되었다.
그리고 MBTA는 매사추세츠주 보존·레크리에이션 국 조사 결과 매사추세츠 주에서 두 번째로 가장 많은 토지를 소유하고 있다.
2007년에는, MBTA의 CNG 버스가 주에서 가장 많은 대체 연료 버스를 구입한 것으로도 나타났다.
2009년 6월 26일, 매사추세츠 주지사 디벌 패트릭은 MBTA를 매사추세츠 교통부가 관할하는 운송사에 편입하는 법안에 서명하였다.
보스턴의 대중 교통은 사기업들이 제공하였는데, 주로 주에서 승인한 기업들이 1947년에 MTA가 나오기 전까지 통행권과 수용권을 가지고 독점하였다.
대중 교통의 발전은 경제와 인구 동향이 나타나게 하였고, 그러한 동향이 형태를 잡아가는 데 도움을 주었다.
대중 교통에 대한 일종의 연습 과정에 있는 증기 기관차가 생긴 이후, 사기업인 보스턴 &amp; 로웰 철도가 1830년에 인가받았는데, 이 회사의 철도는 보스턴에서 북쪽의 주요 공장 지대인 로웰을 연결하였으며, 북미에서 가장 오래된 철도를 경유하였다.
이는 도시 간 철도의 발전의 초석이 되었으며, 이후 이 노선은 MBTA 통근 열차 노선 및 그린 선 D선이 된다.
1856년 3월 26일 캠브리지 철도 ()가 개장 한 이래로, 보스턴에는 공인 회사에 의한 노면 전차 선이 등장하였다.
기업의 변화에도 불구하고, 보스턴은 세계에서 가장 오래 유지된 노면 전차 시스템을 갖춘 도시이다.
이 회사들 중 상당수가 통합되었고, 말 등의 동물로 끌던 차량은 전기의 추진력으로 바뀌었다.
보스턴 시내의 스트리트카의 혼잡은 1897년과 1901년에 각각 생긴 지하철과 고가 철도의 개통을 이끌어내며, 트리몬트 스트리트 지하철은 미국 최초의 실질적인 지하철로 꼽힌다.
이러한 등급이 나뉘어있는 철도는 대중 교통 이용객을 더 늘렸고 교차로에서의 지연을 피할 수 있게 되었다.
1936년에 노선을 무가선 트롤리로 교체되기 시작했다.
1953년 초까지 남은 유일한 전차 선로는 트리먼트 스트리트 지하철 네트워크와 하버드 스퀘어의 짧은 터널 두 개의 터널(현재의 하버스 버스 터널)을 공급했다.
기존 고가 철도는 흉물스럽고 보스턴의 구불구불한 길에는 급커브가 필요하다는 것이 입증되었다.
애틀랜틱 애비뉴 고가 철도는 1938년에 승객들이 급감하는 가운데 1942년 영업을 중지하였다.
철도 수송업은 가면 갈수록 수익성을 낼 수 없는 사업이 되어버리고, 열차를 소유하는 데 많은 돈이 들어감에 따라, 정부는 기존의 철도 회사들을 폐쇄 및 인수하였다.
MTA는 지하철, 고가 철도, 스트리트카, 버스를 1947년에 보스턴고가철도()에서 매입하였다.
1970년대, MBTA는 보스턴 대중 교통 계획()의 그 계획에 들어가는 지역과 그 주변의 고속 도로를 이용하여 광역 교통 수단의 역할을 하라는 요청을 받았다.
부히스-스키드모어, 오윙스와 메릴-ESL 컨설팅 업체가 128번 고속도로의 공사를 통해, 많은 대중 교통 노선의 연장을 계획하였다.
고가 선로가 계속 없어지고 워싱턴 스트리트 고가 철도가 폐쇄되어 록스베리 지역까지의 광역 철도 수송이 중단되었다.
1971년과 1985년 사이, 레드 라인이 북쪽과 남쪽, 양쪽으로 연장이 되었으며, 단순히 지하철 연장 뿐만 아니라, 몇몇 종착역과 주요 역들에는 주차장도 설치하였다.
1999년, 광역 보스턴이 175개 도시와 마을로 뻗어나감에 따라, MBTA는 이러한 보스턴 주변 지역의 수송에 대한 책임감이 그다지 있지 않았음에도 불구하고 더 많은 열차가 통근 열차 노선에 투입되었다.
수익의 전환점은 2000년에 나타났다.
2000년 7월 1일 이전, MBTA는 매사추세츠 주에 자사의 모든 영업 이익을 배상하였다.
이 날부터, T는 광역 수송에 수익의 중점을 두기로 하였다.
매사추세츠 주에서는 MBTA에게 빅 딕 프로젝트로 인한 자동차 대기 오염을 보상하기 위해 대중 교통편을 증편시키는 데 중점을 두게 하는 법안을 승인하였다.
T는 그린 라인 근처를 지하화하고 헤이마켓과 노스 역을 빅 딕 공사가 이루어지는 동안 재건축하였으나, 이러한 프로젝트는 빅 딕 프로젝트가 이러한 발전에 맞춰 예산을 투입하지 않아서 MBTA의 한정된 자원이 부담으로 이어졌다.
1988년부터, MBTA는 광역 보스턴이 가장 느리게 성장하는 광역권임에도 불구하고 미국에서 가장 빠르게 대중교통 노선을 연장하였다.
2000년에는, MBTA의 예산이 한계에 다다라, MBTA은 이러한 건설 계획과 빅 딕 프로젝트로 인해 빚이 쌓이기 시작하였고 MBTA는 미국의 다른 트랜스포테이션 오소리티보다도 가장 많은 빚을 떠안고 있다.
그 빚을 상환하기 위한 노력으로, 2007년 1월 1일에 엄청난 요금 인상을 하였다.
지역 시민 단체에서는 MBTA의 현재 대략적인 빚 액수인 900억 달러 중 공사로 인해 이자 한도가 엄격하게 제한된 290억 달러의 부채를 책임지라는 목소리를 주 정부에 높이고 있다.
2004년, 커스웨이 스트리트 선이 MBTA 레드 라인의 앤드류 역과 그 이남의 애쉬몬트 선의 애쉬몬트 역이나, 브레인트리 선의 브레인트리 역으로 이어지는 직선 구간의 노선과 그린 라인의 사이언스 파크와 리치미어 사이 구간으로 흡수 연장되었다.
2006년, 프래밍햄, 네틱, 웨스턴, 서드버리, 웨이랜드, 말보로, 애쉬랜드, 셜보른, 홉킨턴, 홀리스턴, 그리고 사우스보로 지역을 맡는 메트로웨스트 지역 트랜스포테이션 오소리티가 새로 생겨나 MBTA가 관할을 넘겨주게 되었다.
2007년 10월 31일, MBTA는 시튜에이트에 있는 통근열차 노선인 그린부쉬 구역을 복구하였다.
2008년, MBTA의 총 책임자인 다니엘 그라바우스카스는 열차와 버스 시간표를 아무런 통보 없이 변경하여 승객들에게 '히든 서비스 컷'이라고 비난받았다.
2008년 3월 28일, 그린 라인 D 지선의 와반 역과 우드랜드 사이의 역들이 열차가 멈추는 바람에 오후 6시 이후에 영업을 중지하였다.
이 사고로 7명이 다쳤고 열차 기관사였던 테레세 애드몬즈가 살해당하였다.
2009년 3월 8일, 기관사 에이든 퀸 씨가 열차를 운전하던 도중 그의 여자 친구에게 문자를 보내다가 열차가 파크 스트리트와 정부 청사 역 사이에서 충돌하였다.
이후 MBTA에서는, 휴대 전화에 대한 더욱 강력한 규정을 추가하였다.
MBTA 버스의 차량은 천연가스버스로 운용되나, 일부 차량은 디젤이나 트롤리버스도 운용된다.
트롤리버스는 케임브리지 지구에서 4개 노선으로 운행하며, 하버드 스퀘어 역을 통해 지하철 레드 라인과 연결된다.
하버드 스퀘어 역은 연결의 편의성을 위해 지하철 승강장 옆에 트롤리버스의 승강장이 형성된 구조로 되어 있으며, 발착 방향에 따라 무궤도 차량의 왼쪽에서 승하차를 할 수 있기 때문에 왼쪽에 출입문을 설치한 차량이 사용되고 있다.
MBTA의 일반 버스 이외 별도의 간선급행버스체계 노선인 실버 라인도 있다.
보스턴 지하철은 중전철 노선인 레드 라인, 오렌지 라인, 블루 라인과, 경전철 노선인 그린 라인, 애쉬몬트-매터팬 고속선으로 이루어져 있다.
기존의 지하철 역에서 판매된 토큰은 2006년 12월까지 가능하였다.
2014년 7월 1일 기준으로 찰리카드는 $2.10, 찰리티켓은 $2.65의 요금이 붙는다. (실버 라인은 지하철과 동일 요금을 지불한다.) 찰리 티켓과 찰리 카드를 이용하여 지하철과 버스간의 환승 할인이 가능한데, 지하철에서 버스로 환승시에는 무료 환승이 되고, 버스에서 지하철로 환승시에는 지하철 요금에서 약간 차감한 요금이 붙는데, 찰리카드의 경우 $1.60의 요금이 붙는다.
이 중 프로비던스/스토턴 선은 로드아일랜드주의 주도인 프로비던스까지 도달한다.
일부 구간이 전철화되어 있으나, 전 차량이 전기동차 및 기관차가 없이 디젤기관차 및 디젤동차로 이루어져 있으므로, 커뮤터 레일 차량에서는 사용되지 않는다.
버스와 지하철과 달리 찰리카드를 사용할 수 없고, 별도의 표와 정규권을 구입하여 탑승하거나, 탑승시에 승무원에게서 표를 구입하여야 한다.
MBTA 보트 시스템은 보스턴 하버를 경유하는 여러 개의 페리 노선으로 구성된다.
일부 통근 서비스는 로건국제공항을 통해 운영된다.
모든 보트 서비스는 MBTA와 계약을 맺은 민간 기업에서 운영한다.
2014년 기준으로 MBTA는 103여개의 장소에 파크 앤드 라이드 시설을 운영하고 있으며, 총 용량은 55,000대로 뉴잉글랜드에서 가장 많은 수의 오프로드 유료 주차 공간을 보유하고 있다.
주차장이 갖춰진 역의 용량 수는 수십 대에서 2,500대까지 다양하다.
매우 큰 용량의 차고는 보통 주요 도로 나들목 근처에 있으며, 아침의 러시아워 동안에 대부분 채워진다.
커뮤터 레일 시스템의 남부 지역에는 약 22,000여대, 북부 지역에는 9,400여대, 지하철 역에는 14,600여대의 공간이 있다.
주차 요금은 하루에 $ 4에서 $ 7이며, 일부 역에서는 일주일 간의 주차(최대 7일)가 허용된다.
MBTA가 소유 및 운영하는 주차장에 주차하는 고객은 승용차에 타거나, 열차, 버스, 통근 보트를 타는 동안에
월 주차가 가능하며 적정한 할인 혜택을 제공한다.
가격, 예상 공석률, 접근 가능한 자전거 주차 공간의 수를 포함한 역의 상세한 주차 정보는 온라인에서 접할 수 있다.
2014년 현재 MBTA는 주차 공간에 전기 자동차 충전소를 위한 정책을 내렸으나, 아직 그러한 시설을 이용할 수가 없다.
때로 MBTA는 통근 옵션에 기여하는 회사와 다양한 계약을 맺었다.
MBTA는 Zipcar에 시스템 전체의 다양한 지하철 역에 제한된 수의 주차 공간을 제공한다.
대구중부경찰서(大邱中部警察署, )는 대구광역시경찰청이 관할하는 경찰서 중 하나이다.
대구광역시 중구를 관할한다.
대구광역시 중구 경상감영길 55에 위치하고 있다.
1907년 함경북도 경원군(새별군)에서 출생하였다.
1926년 용정에서 대성학원에 입학하였으나 3년 만에 중퇴하고 해성학교에서 교원생활을 하였다.
1927년 조선공산당 만주총국에 입당했다.
1932년 중국공산당에 입당했다.
1934년부터 항일무장투쟁에 참가하여 동북항일연군 제1군 제4연대 정치주임을 역임하였다.
1937년에 제2방면군 제14단 정치주임을 역임하였으며 1938년 제3방면군 참모장이 되었다.
해방 이후 조선민주주의인민공화국에 입국하여 조선공산당의 지방 조직 건설에 참여하였으며 조선공산당 북조선분국 위원, 평안남도당 책임비서를 역임하였다.
1946년 7월 보안간부훈련대대부의 온상인 평양학원 창설 당시 원장으로 취임하였다.
동년 9월에는 보안간부훈련대대부 참모장을 역임하였고 1947년 12월 13일 사망하였다.
조선민주주의인민공화국 정부에 의해 공화국 영웅칭호와 국기훈장 1급을 수여받았다.
[[분류:일본의 뉴스 프로그램]]
[[분류:후지 TV의 텔레비전 프로그램]]
변사(辯士)는 한국(1899~1940)과 일본(1896~1939)의 무성영화 시기에는 전설(前說)이라고 하여 영화 상영이 있기 전 영화 상영의 전체 내용을 간략하게 요약해 주고, 영화 상영이 시작되면 악사가 연주하는 음악에 맞추어 등장인물의 목소리를 흉내내거나 영화의 내용을 설명해주고, 대포소리와 같은 효과적인 의성어를 들려줌으로써 청중의 영화 이해와 감상을 돕는 무성영화의 해설자이다.
공식명칭은 '활동사진 해설가', '화면 해설가' 또는 '달변가'이며 '변인(辯人)' 이라고도 한다.
변사는 무성영화 시기에 한국과 일본에서 찾아볼 수 있는 독특한 문화이다.
물론 영화가 상영되는 과정에서 육성으로 해설을 담당하는 무성영화의 나레이터(Narrator)는 초기 영화시기에 세계의 거의 모든 지역 영화에서도 공통적으로 등장했던 보편적인 인물이었다.
그러나 동아시아의 변사와 서구 무성영화의 나레이터는 분명한 차이를 보인다.
나레이터가 초기 영화의 짧은 시기(1908~1912)에 한정되어 있었던 것에 비해, 동아시아의 변사, 특히 일본과 한국에 영화가 도입된 직후부터 1930년대 후반까지 무성영화 시기 전반에 걸쳐 존속하였을 뿐만 아니라, 두 나라만의 독특한 영화미학과 영화산업, 문화를 구축하였다.
일각에서는 이와 비슷한 성우를 두고 변사와 다소 비슷하다는 일설이 있는데 형식적으로 보면 둘 다 사람의 육성으로 내는 직업이라는 점에서는 유사한 편이다.
다만, 성우는 방송국 및 녹음실 음향시설에 있는 녹음장비를 통해서 작중 대사를 전달하는 역할을 하는 것이며 변사는 별도의 녹음시설이나 장비도 없이 극장에서 변사 본인이 직접 대사를 즉석에서 읊거나 연기 몸짓을 보여주는 역할을 하기 때문에 다소 차이가 있다.
한국 영화사에서 변사에 대한 연구는 무성영화의 해설자적인 역할과 그 의의에 주로 집중되었다.
조희문의 경우 우리나라와 일본의 변사를 일본의 전통극인 분라쿠와 가부키의 해설자 다이유와 유사한 위치에 놓고, 당시 상영되었던 영화의 대부분을 차지했던 외국영화의 내용과 자막을 이해할 수 없는 절대 다수의 관객들에게 설명해주었던 전문적인 직업인으로 보았다.
즉, 변사는 올바른 영화 감상 또는 영화 감상의 완성을 위한 필수적인 존재였으며, 나아가 영화의 한 부분으로 인식되었다고 평가한다.
반면, 김수남의 경우 무성영화 《아리랑》과 《검사와 여선생》의 대본 및 변사의 해설을 비교 고찰함으로써 변사의 자의적 해설이나 해석이 영상예술인 영화의 미학적 발전에 미친 악영향을 강조하였다.
궁극적으로 변사를 영화 외적인 불필요한 요소로 보았다.
한편 최근 주창규의 경우, 식민지근대라는 역사적 맥락에서 변사가 당시의 문화적 아이콘으로서 지니고 있었던 역할과 의의를 재조명하였다.
이를 통해 변사를 '영화 대 해설자'라는 기존의 이분법적인 주종관계에서 탈피, 영화를 매개로 활동했던 근대적 문화 생산자로 재평가한다.
《Oh!》는 대한민국의 여자 그룹 소녀시대의 두 번째 정규 음반이다.
2010년 1월 28일 SM 엔터테인먼트를 통해 발매되었다.
2010년 1월 28일에 발매한 앨범과 동일한 제목의 노래가 타이틀 곡이며, 후속곡으로 "Run Devil Run"을 내놓으면서 리패키지 앨범으로 재발매하였다.
정규 앨범에 수록된 노래들 중에서 "Oh!" 다음으로 활동할 후속곡을 정하는 것이 아닌, 앨범에 수록되어 있지 않은 별도의 신곡을 추가로 삽입하여 2개월 만에 음반을 재발매함과 동시에 그 신곡으로 후속곡 무대 활동을 하는 마케팅 전략을 펼쳤다.
"Oh!"는 대체적으로 부정적인 평가를 받았다.
이즘(IZM)은 별 다섯 개 만점에 한 개 반을 부여하며, “훅과 특정 구간의 맹렬한 반복이 횡행하는 우리 음악계에 또 한 편의 스니펫 음악이 나왔고 종막을 알 수 없는 이것의 대유행이 또 다시 시작되었음을 시사할 뿐”이라고 언급하며, 리드 싱글로 선보인 곡들 중 심심한 감이 가장 크게 느껴지는 노래라고 평가했다.
한국대중음악상 선정위원단과 네이버 오늘의 뮤직 네티즌 선정위원단의 평가도 대체적으로 부정적이었다.
한국대중음악상 선정위원단은 평균적으로 별 다섯 개 만점에 2.3개를 부여했고, 오늘의 뮤직 네티즌 선정위원단은 2.2개를 부여했다.
영주경찰서(榮州警察署, )는 경상북도경찰청이 관할하는 경찰서 중 하나이다.
경상북도 영주시 영주로82번길 33(가흥2동 1577번지)에 위치하고 있다.
영주경찰서는 3개의 지구대와 5개의 파출소를 산하에 두고 있다.
문경경찰서(聞慶警察署, )는 경상북도경찰청이 관할하는 경찰서 중 하나이다.
경상북도 문경시 모전동 916번지에 위치하고 있다.
문경경찰서는 8개의 파출소를 산하에 두고 있다.
9회의 올스타와 2회의 월드 시리즈 챔피언인 그는 2회의 사이 영 상과 1968년 내셔널 리그의 MVP 상을 수상하였다.
1981년 그는 적격의 자신의 첫 해에 미국 야구 명예의 전당에 헌액되었다.
1975년 9월 카디널스는 그의 등번호 45번을 영구 결번시켰고 2014년 그를 팀의 명예의 전당으로 헌액시켰다.
2020년 10월 2일 지병인 췌장암으로 별세했다.
네브래스카주 오마하에서 태어난 깁슨은 패크와 빅토리아 깁슨의 7명의 자식들 중 막내였다.
깁슨의 출생하기 3달 전에 그의 부친이 결핵으로 사망하였고 깁슨 자신은 그의 부친의 명예에 패크 로버트 깁슨으로 이름이 지어졌다.
자신의 부친의 유산을 받은 동안에 깁슨은 패크라는 이름을 싫어하고 후에 자신의 첫 이름을 로버트로 바꾸었다.
그가 구루병 같은 건강 문제가 포함된 어린 시절과 자신이 3세 때 천식 혹은 폐렴의 심각한 병을 앓았어도 깁슨은 스포츠에서 활동적이었으며, 야구와 농구를 하였다.
깁슨보다 15세 연상인 그의 형 조시는 자신의 초기 생애에 깊은 영향력을 가져 깁슨에게 선도자를 지냈다.
깁슨은 자신의 형이 코치를 맡은 청소년 야구와 농구 팀의 다수에 나갔으며 지방 YMCA를 통하여 결성된 팀들에서 활약하였다.
깁슨은 오마하 기술 고등학교에서 수학하는 동안에 육상, 야구와 농구 팀들에 참가하였다.
건강 논쟁들이 깁슨을 위하여 표면화되었어도 그는 빠르게 자라난 분출과 함께 직렬에 일어난 심장 잡음의 이유로 고등학교 스포츠에서 나가는 데 의사의 허락이 필요하였다.
깁슨은 링컨에서 신문에 의하여 고등학교의 자신의 시니어 해에 주립 농구 팀으로 임명되었고 곧 후에 크레이턴 대학교로 농구를 위한 전임적 장학금을 얻었다.
크레이턴 대학교에서 수학하는 동안에 깁슨은 사회학에서 주전공이었고 지속적으로 농구를 하는 성공을 경험하였다.
그의 주니어 농구 시즌의 말기에 그는 한 경기에 22점을 평균하였다.
대학교에서 자신의 졸업이 접근하면서 1957년의 봄은 깁슨을 위하여 바쁜 시간을 입증하였다.
결혼의 곁에 깁슨은 할렘 글로베트로터스 농구 팀과 세인트루이스 카디널스 야구 팀의 흥미를 획득하였다.
1957년 깁슨은 카디널스와 계약을 맺는 데 3천 달러의 보너스를 받았다.
그는 그해를 위하여 팀과 함께 시작을 미루었고, 할렘 글로베트로터스와 함께 농구를 하였다.
깁슨은 1959년 시즌의 시작을 위하여 카디널스의 빅 리그로 임명되어 구원 투수로서 4월 5일 자신의 메이저 리그 데뷔를 기록하였다.
곧 후에 오마하에서 카디널스의 마이너 리그 제휴 팀과 다시 임명된 깁슨은 출발 투수로서 7월 30일 메이저 리그로 복귀하여 그날 자신의 첫 메이저 리그 우승을 얻었다.
1960년 깁슨의 경험은 비슷하였고 6월 중순까지 카디널스와 그들의 로체스터 제휴 팀 사이에 뒤섞이기 전에 카디널스를 위하여 9개의 이닝을 투구하였다.
5.61의 방어율과 함께 3승 6패의 기록을 게시한 후, 깁슨은 그해 시즌의 종말에 동계 야구에 참가하러 베네수엘라로 여행을 떠났다.
카디널스의 감독 솔리 헤머스는 1961년 시즌의 첫 절반을 위하여 불펜과 출발 투수 전환 사이에 깁슨을 뒤섞었다.
7월 헤머스는 몇년 동안 오마하 마이너 리그에 깁슨의 감독을 지내온 조니 킨에 의하여 카디널스의 감독으로서 대체되었다.
킨과 깁슨은 긍정적인 프로 관계를 나우었고 킨은 즉시 깁슨을 전임적인 출발 투수 전환으로 옮겼다.
깁슨은 그해의 나머지에 11승 6패의 기록을 수집하는 데 처리하였고 완전한 시즌을 위하여 3.24의 방어율을 게시하였다.
1962년 5월 후순에 깁슨은 자신의 첫 메이저 리그 오르타 팀에 임명되는 데 자신의 길에 22와 3분의 2의 연속적 득점없은 이닝을 투구하였다.
1959년부터 1962년까지 각각 시즌을 활약한 추가적인 올스타 경기의 이유로 깁슨은 자신이 2개의 이닝을 투구한 2번째 1962년 내셔널 리그 올스타 경기로도 임명되었다.
시즌의 후기에 발목이 부러짐을 겪은 후 가끔 "Hoot"라는 별명으로 여겨진 깁슨은 아직도 자신의 첫 200 플러스 스트라이크아웃 시즌과 함께 1962년을 끝냈다.
그의 발목의 복구는 느리게 진행되었고 1963년 시즌의 5월 19일로 봐서 그는 단 하나의 우승을 기록하였다.
그러고나서 깁슨은 7월 후순으로 대비하여 6개의 연속적 우승을 뽑아내는 데 자신의 슬라이더와 2개의 다른 패스트볼 투구들에 의지하는 데 전향하였다.
깁슨과 전부의 다른 내셔널 리그 투수들은 히트를 치는 버클 위에 스트라이크 존을 확장한 규칙의 변화로부터 투구들로부터 이익을 얻었다.
그의 투구 상연들로 추가는 다른 내셔널 리그 팀들에 전체의 투수들의 합쳐진 장타율의 산출보다 한수 위인 그의 20개의 장타율과 함께 깁슨의 방어적 생산이었다.
깁슨의 18개의 우승과 동료 선수 스탠 뮤지얼의 은퇴의 여분의 자극과도 카디널스는 1위의 6개의 경기들을 끝냈다.
1963년 자신의 마지막 시즌 페넌트 득점을 쌓으면서 1964년 카디널스는 당시 미국에서 우세한 인종적 긴장이 없는 것으로 저명한 강한 우애를 개발하였다.
이 환경의 일부는 1960년 팀의 봄 훈련 호텔의 인종적으로 합침으로부터 막아졌고, 깁슨과 동료 선수 빌 화이트는 팀 안에서 인종적 치욕들의 사용을 멈추고 맞서는 데 일하였다.
8월 23일 카디널스는 필라델피아 필리스의 11개의 경기 뒤에 밀리고 9월 21일 6과 반의 경기의 뒤로 밀리는 데 남아있었다.
카디널스의 9개의 경기 연전 연승과 필리스의 10개의 경기 연전 연패의 결합은 그러고나서 시즌을 결승 경기로 데려왔다.
카디널스는 뉴욕 메츠를 향하고 깁슨은 5회의 이닝에서 구원 투수로서 경기에 들어갔다.
당시 자신이 들어간 경기에 필리스가 신시내티 레즈에 4 대 0으로 앞선 것을 깨달은 깁슨은 자신의 동료 선수들이 승리를 얻는 데 후원의 11개의 득점을 매기는 동안에 4개의 이닝을 투구하는 데 진행하였다.
그들은 다음에 1964년 월드 시리즈에서 뉴욕 양키스를 향하였다.
깁슨은 자신이 2번째 경기를 패하고, 그러고나서 5번째 경기를 우승하면서 시리즈의 7개의 경기들의 3개를 위하여 양키스의 출발 투수 멜 스토틀마이어를 상대로 매치를 가졌다.
7번째 경기에서 깁슨은 자신이 필 린즈와 클리트 보이어에게 홈런을 허용한 9회 이닝으로 투구하여 카디널스를 위하여 7대 5의 득점을 만들었다.
카디널스의 불펜에서 레이 새더키가 준비 운동을 하면서 깁슨은 최후의 아웃을 위하여 보비 리처드슨을 은퇴시켜 1946년 이래 카디널스에 그들의 첫 월드 시리즈 우승을 주었다.
자신의 2개의 승리들과 함께 깁슨은 31명의 타자들을 스트라이크아웃 시키면서 월드 시리즈 신기록을 세웠다.
깁슨은 1965년 시즌에 다시 올스타 팀으로 이루고 8월에 의하여 카디널스가 페넌트 경주의 밖으로 나갈 때 처음으로 만약 그가 20개의 경기들을 이길 수 있었다는 것을 보는 데 깁슨에 주의가 돌려졌다.
깁슨은 아직도 시즌의 마지막 날 카디널스의 새 감독 레드 숀딘스트가 많은 정규적 선수들을 쉬게 한 경기에 20번을 이기는 데 찾고 있었다.
1966년 시즌은 카디널스를 위한 부시 메모리얼 스타디움의 개장에 특색을 이루었고, 깁슨은 그해에는 물론 고향 관중들 앞에서 올스타 경기에 활약하는 데 선출되었다.
카디널스는 1967년 시즌 올스타 브레이크에 대비하는 지도를 하는 데 3개와 절반의 경기를 세우고 깁슨은 그해 올스타 경기의 7번째와 8번째 이닝을 투구하였다.
깁슨은 그러고나서 7월 15일 로베르토 클레멘테가 자신의 오른쪽 다리를 칠 때 피츠버그 파이리츠를 향하였다.
자신의 다리가 부러진 것을 깨닫지 못한 그는 발목 위에 자신의 오른쪽 비골이 똑 부러지기 전에 3명 더의 타자들을 향하였다.
깁슨이 9월 7일 복귀한 후 카디널스는 9월 18일 내셔널 리그 페넌트를 확보하여 샌프란시스코 자이언츠의 10과 절반의 경기를 앞섰다.
보스턴 레드삭스를 상대로 1967년 월드 시리즈에서 깁슨은 3개의 완료된 경기의 승리(1번째, 4번째와 7번째 경기)에 14개의 안타들을 허용하여 크리스티 매슈슨의 1905년 월드 시리즈 기록을 동일하게 하였다.
1964년에 하듯이 깁슨은 7번째 경기에서 경기의 승리를 완료하는 데 투구하고 경기를 3 대 0으로 마든 홈런을 치면서 방어적으로 공헌하였다.
깁슨은 다수의 월드 시리즈의 7번째 경기의 결승을 위하여 투수판에 놓이는 데 단 하나의 투수가 되었다.
1968년 시즌은 "투수의 해"로 알려졌고 깁슨은 투수 지배의 선두였다.
그의 득점 평균은 라이브볼 시기의 기록 1.12이었음은 물론 300 혹은 더 많은 이닝이 투구된 메이저 리그 기록이다.
그 일은 54년 일찍이 더치 레너드의 0.96 마크 이래 최저의 메이저 리그 방어율이었다.
깁슨은 13개의 완봉을 던져 16개의 완봉의 동료 네브래스카 출신인 그로버 클리블랜드 알렉산더의 1916년 메이저 리그 기록보다 3점 적었다.
그는 6월과 7월 12개의 출발 경기들을 전부 우승하고 모든 시간에 완투 시합을 투구하며 108개의 이닝에서 6개의 득점 만을 허용하였다.
깁슨은 이 범위 동안에 47개의 연속적 무득점 이닝을 투구하였으며, 당시 메이저 리그 역사상 3번째로 장기적 무득점 범위였다.
그는 또한 91명의 타자들을 스트라이크아웃 시키고 2개의 연속적 이달의 내셔널 리그 선수 상을 수상하였다.
깁슨은 시작된 34개의 경기들 중 28개의 완투 시합과 함께 시즌을 끝냈다.
깁슨은 내셔널 리그 MVP 상을 수상하였으며, 2014년 또 다른 내셔널 리그 투수 클레이턴 커쇼가 수상할 때까지 아니었다.
데니 매클레인이 아메리칸 리그 MVP 상을 수상하면서 1968년은 투수들에게 간 양 MVP 상들이 간 단 하나의 해로 남아있다.
그해 시즌을 위하여 상대 타자들은 .184의 타구 평균, .233의 출루율과 .236의 장타율 만을 타구하였다.
깁슨은 22개의 우승을 상대로 9개의 경기들을 패하였고 1.12의 방어율의 낮은 기록에 불구하고 야구를 통하여 빈혈의 타구는 그의 카디널스 팀을 포함하였다.
1968년의 카디널스는 팀을 이끄는 홈런과 방어율의 총계가 각각 16과 79 만인 동안에 1명의 .300 타자를 가졌다.
깁슨은 2개의 1대 0 경기를 패하였는 데 그 중의 하나는 9월 17일 자이언츠의 투수 게일로드 페리의 무안타에게였다.
그 경기에서 자이언츠의 득점은 가벼운 타구의 론 헌트에 의한 첫 이닝 홈런에 왔다.
1968년 월드 시리즈의 첫 경기에서 깁슨은 단 하나의 경기에서 스트라이크아웃을 위하여 월드 시리즈 기록을 세우는 데 17명의 디트로이트 타이거스 선수들을 스트라이크아웃 시켰다.
그는 또한 월드 시리즈 경기의 가각 이닝에서 최소한 1명의 타자들을 스트라이크아웃 시키는 데 단 하나의 투수로서 에드 월시에게 가입하였다.
9번째 이닝에서 미키 스탠리에 1루타를 허용한 후, 깁슨은 타이거스의 강타자들 알 칼라인, 놈 캐시와 윌리 호턴을 스크라이크아웃 시키면서 경기를 끝냈다.
월드 시리즈의 4번째 경기에서 다음에 투구한 깁슨은 타이거스의 최고 투수 데니 매클레인을 10 대 1의 득점에 의하여 꺾었다.
팀들은 지속적으로 싸우면서 10월 10일 세인트루이스에서 열린 7번째 경기에서 또 다른 승부 경기를 위하여 무대를 세웠다.
이 경기에서 깁슨은 타이거스의 투수 미키 롤리치를 상대로 매치를 가졌고 둘은 첫 6번째 이닝들을 위한 자신들의 상대의 무득점을 보유하는 데 진행하였다.
7번째의 정상에서 깁슨은 2개의 연속적 1루타를 허용하기 전에 첫 2명의 타자들을 물러나게 하였다.
타이거스의 타자 짐 노스럽은 그러고나서 중견수 커트 플러드의 머리 위로 2개의 3루타를 쳐 타이거스를 시리즈의 우승으로 이끌었다.
1969년 규칙의 변화들이 달성하는 데 곁으로 문화적과 재정적 영향들이 증가적으로 야구에 영향을 끼치기 시작하였다.
2월 4일 깁슨은 《The Tonight Show Starring Johnny Carson》에 나와 메이저 리그 베이스볼 선수 협회가 다가오는 시즌이 시작되기 전에 선수들이 파업으 숙고한다고 제안하였다. 하지만 카디널스와 팀의 소유자 구지 부시에 의하여 그해를 위한 1백 2십만 5천 달러의 샐러리가 동의되면서 깁슨 자신은 당장의 근심을 가지지 않고 최고의 싱글 시즌 샐러리를 위한 프랜차이즈 신기록을 세웠다.
현저한 규칙의 변화에 불구하고 리그의 최고 투수의 하나로서 깁슨의 지위는 즉시 영향력을 끼지 않았다.
5월 12일 깁슨은 로스앤젤레스 다저스에 6 대 2 우승의 7번째 이닝에서 9개의 투구들에 3명의 타자들을 삼진아웃 시켰다.
깁슨은 "명백한 이닝"을 던지는 데 9번째 내셔널 리그 투수와 메이저 리그 역사상 15번째 투수가 되었다.
컵스를 상대로 7월 4일의 경기의 10번째 이닝으로 투구한 후, 깁슨은 60개의 연속적 출발보다 더 많은 출발에서 처음으로 이닝을 끝내지 않고 경기로부터 물러났다.
그해의 올스타 경기에 참가한 후, 깁슨은 7개의 다른 시즌들에서 200개의 스트라이크아웃 상승 단계에 도달하는 데 메이저 리그 역사상 3번째 투수가 되었다.