heegyu/kowiki-sentences huggingface dataset:
반성의 분광형은 A에서 F 사이로 보이며 주성과의 거리는 최소 900 천문단위(약 1350억 킬로미터)로, 최소 7500년에 걸쳐 주성을 1회 공전한다.
아다라의 분광형은 B2로 표면온도가 20,990 ± 750 켈빈에 이르기 때문에 푸른 빛을 띤다.
아다라의 광도분류는 보통 II(밝은 거성)로 표기하지만 Iab(중간 정도로 밝은 초거성)를 부여하는 경우도 종종 있다.
성간 기체에 의해 거의 영향을 받지 않는 광도와 스펙트럼 때문에 아다라의 매개변수들은 정확도가 높다. 1974년 Hambury Brown 연구진은 오스트레일리아 뉴사우스웨일스주 소재 내라브리 항성 강도 간섭계를 이용하여 아다라의 각지름을 측정하여 0.80 ± 0.05 밀리초각을 얻었다.
여기에 히파르코스 위성이 측정한 거리를 대입하면 항성의 반지름은 태양의 10.6 ± 0.7 배로 나온다.
반지름 값이 주어지면 항성의 질량을 측정하기 위해서는 표면중력을 알아야 한다.
아다라의 표면 중력값 log "g"는 논문에 따라 3이나 3.5로 추산한다.
그러나 이 수치는 정확하지 않아 보이며 거리 · 겉보기 등급 · 표면 온도로부터 도출한 아다라의 광도는 대략 20,000 이다. 1998년 Aufdenberg 연구진은 이 오차는 표면 중력 추정치가 너무 낮아서 생긴 것이고, 중력값을 log "g" = 3.5로 잡으면 반지름과 표면 중력으로부터 나오는 질량 예상값이 HR 도표상 아다라의 위치로부터 나오는 값에 가까워진다고 주장했다.
보다 정확한 값을 알기 위해서는 자전축의 경사각을 알아야 하지만 아직까지 그 값이 명확하게 밝혀지지 않았다.
예상 나이가 2250만 년인 것으로 미루어 보아 아다라는 중심핵에서 수소를 융합하는 작용을 멈추기 시작하여 주계열을 막 떠난 것으로 보인다.
아다라는 앞으로 수백만 년 동안 부피가 늘어나 적색거성으로 진화할 것이다.
팽창 단계에서 질량을 많이 잃지 않는다면 아다라는 II형 초신성 폭발로 최후를 맞을 것이며 반대로 질량을 많이 잃을 경우 흔치 않은 네온-산소 백색왜성으로 진화할 것이다.
아다라는 연간 3~8 × 10-8 의 질량을 우주로 방출하고 있다.
분광형 O와 B에 속하는 항성들이 그렇듯 아다라의 항성풍은 매우 빨라서 말단 속도는 초속 910 킬로미터에 이른다.
이 항성풍이 일으키는 섭동이 항성에서 나오는 엑스선의 원인인 것으로 보인다.
분광형 O와 B에 속하는 항성들은 전체 복사량 중 1000만 분의 1 비율로 엑스선을 방출한다.
이런 별들은 표면 가까이 대류층이 없어서 코로나도 없기 때문에 엑스선 방출의 다른 메커니즘을 고려해야 한다.
신뢰할 만한 가설들 중 하나로 이런 항성에서 나오는 복사가 불규칙한 이유는 항성 표면을 매우 빠른 속도로 탈출하는 항성풍이 난류를 일으키기 때문이라는 것이 있다.
항성풍은 온도가 100 ~ 200 만 켈빈인 플라스마가 만드는 상대적으로 약한 엑스선과, 600 ~ 800 만 켈빈의 플라스마가 만드는 강력한 엑스선으로 나뉜다.
아다라(Adhara. '아다르드', '우다라', '우드라' 등으로도 표기한다.)는 이 별의 고유 명칭으로 아랍어 단어 (처녀)에서 왔다.
2016년 국제천문연맹(IAU)은 항성들의 고유 명칭을 표준화하고 목록화할 목적으로 항성명칭 워킹그룹(WGSN)을 구성했다.
WGSN이 정한 명칭 부여 규칙 중 하나는 항성계 구성원이 둘 이상일 경우 계 전체가 아니라 개개의 별에 고유 명칭을 부여하는 것이다.
위원회는 2016년 8월 21일 아다라를 큰개자리 엡실론 A의 공식 명칭으로 승인했다.
현재 아다라는 IAU의 항성 명칭 목록에 실려 있다.
아다라는 17세기 《알 악사시 알 무아케트 성표》에 '아오울 알 아드자리'( )로 수록되어 있다.
상기 '처녀들'("," 알 아다라)을 구성하는 항성들은 웨젠, 알루드라, 큰개자리 오미크론2(타니흐 알 아드자리)이다.
큰개자리 엡실론(ε CMa)은 이 쌍성계를 바이어 명명법에 따라 부르는 이름이다.
계를 이루는 두 구성원의 명칭 큰개자리 엡실론 A(아다라 A)와 큰개자리 엡실론 B(아다라 B)는 워싱턴 다중성 성표(WMC)가 정한 규칙에 따른 이름으로 국제천문연맹도 도입하여 사용하고 있다.
중화권에서 아다라는 정수(井宿)의 호시(弧矢, 활과 화살)에 속해 있다.
호시의 구성원은 아다라, 웨젠, 알루드라, 큰개자리 카파, 고물자리 오미크론, 고물자리 파이, 고물자리 카이, HD 63032, 고물자리 K이다.
이 중 아다라 하나만을 부르는 이름은 호시7(弧矢七)이다.
아다라는 브라질의 국기에 등장하며 토칸칭스주를 상징한다.
USS 아다라 (AK-71)는 이 별의 이름을 딴 미국 해군 크레이터급 화물선이었다.
가크룩스(Gacrux) 또는 남십자자리 감마(γ Cru)는 태양에서 가장 가까운 M 분광형 거성이다.
겉보기등급은 +1.63으로 남반구 하늘의 남십자자리에서 세 번째, 밤하늘 전체에서 26 번째로 밝다.
센타우루스자리 알파로부터 하다르를 이은 가상의 선을 연장시키면 선분은 가크룩스로부터 북쪽의 1° 안쪽을 지나가며 이 방법으로 남십자자리의 위치를 찾아낼 수 있다.
히파르코스 계획 중 측정된 연주시차 값을 이용하여 구한 가크룩스까지의 거리는 태양으로부터 약 이다.
남십자자리 감마 "γ Crucis"는 이 별을 바이어 명명법으로 부른 이름이다.
가크룩스는 대략 적위상으로 −60°에 자리잡고 있다.
고대 그리스인들과 로마인들은 가크룩스의 존재를 알고 있었으나 이상하게도 당대 이 별에는 고유 명칭이 붙어있지 않았다.
지구 자전축의 세차 운동 때문에 당시 북위 40° 이북에서도 이 별을 볼 수 있었다.
천문학자 프톨레미는 가크룩스를 센타우루스자리의 일부로 여겼다.
역사적 명칭 가크룩스 "Gacrux"를 최초로 이 별에 붙인 사람은 미국의 수학자이자 천문학자였던 엘리자 H. 버릿이었다.
2016년 7월 국제천문연맹 산하 항성명칭 워킹그룹(WGSN)은 상기 명칭 가크룩스 "Gacrux"를 남십자자리 감마에 공식적으로 부여하였다.
중화권에서 가크룩스는 아크룩스, 베크룩스, 남십자자리 델타와 함께 십자가(十字架)를 구성한다.
이들 중 가크룩스 하나만을 부르는 명칭은 십자가1(十字架一, 십자가의 첫 번째 별)이다.
오스트레일리아 중부 허만스버그 인근에 거주하는 아란다, 루리차 족은 가크룩스-남십자자리 델타(이마이)-센타우루스자리 감마-센타우루스자리 델타의 네 별이 이루는 사각형을 '이리트징가'(수리매)로 부른다.
포르투갈어를 사용하는 지역(특히 브라질)에서는 별의 색에 기인하여 가크룩스를 '후비데아' "Rubídea" (루비 같은)로 부른다.
가크룩스의 MK 시스템 항성분광형은 M3.5III이다.
이 별은 주계열을 이탈하여 적색거성이 되었으나 점근거성가지가 아닌 적색거성가지상에 있을 가능성이 유력하다.
태양 질량의 약 1.3 배 정도임에도 불구하고 가크룩스의 현재 반지름은 태양의 84 배까지 부풀어올라 있다.
가크룩스는 팽창된 외포층으로부터 태양 광도의 대략 820 배에 해당되는 에너지를 복사하고 있다.
유효 온도는 3626K으로 가크룩스의 색은 뚜렷한 적색-오렌지색을 띠어 분광형과 잘 부합된다.
이 별은 맥동 주기가 여럿 있어 준규칙 변광성으로 분류된다.(왼쪽 표 참고)
가크룩스의 대기에는 바륨이 풍부하게 포함되어 있다.
일반적으로 이 원소는 보다 진화가 진척된 동반성으로부터 온 물질로 설명되며, 이런 동반성은 향후 백색왜성으로 진화할 것이다.
그러나 가크룩스 근처에서 아직 이 동반성을 찾아내지 못했다.
+6.4 등급 밝기의 짝별이 주성으로부터 방위각상 128° 위치에 2 분각만큼 떨어져 있는데 쌍안경을 이용하면 이 별을 주성과 분리하여 관측할 수 있다.
그러나 이 별은 지구로부터 약 400 광년 떨어져 있고 가크룩스와는 관계없는 안시 동반성일 뿐이다.
가크룩스는 오스트레일리아, 뉴질랜드, 파푸아뉴기니의 국기에 남십자성의 일원으로 포함되어 있다.
브라질의 국기에서 가크룩스는 바이아주를 상징한다.
국기에서 가크룩스와 아크룩스를 지나가는 선의 위치는 브라질 공화국이 공식적으로 승인된 1889년 11월 15일 오후 8시 30분 리우데자네이루에서 바라본 하늘의 자오권이다.
킨게츠 마미(, 1965년 4월 2일 ~ ) 또는 킨게츠 마미는 일본의 여성 성우이다.
아오니 프로덕션 소속. 오츠마 여자 대학 문학부 영문 학과 졸업으로, 효고현 아카시시 출신이다.
* 도키메키 메모리얼 - 후지사키 시오리
* 인터루드 - 마루후지 이즈미)
반야월(半夜月, 1917년 8월 1일 ~ 2012년 3월 26일)은 일제강점기와 대한민국의 대중가요 작사가이며 가수이다.
가수로 활동하던 때에는 진방남(秦芳男)이라는 예명을 사용했다.
출생지는 경상남도 마산이며, 본명은 박창오(朴昌吾), 본관은 밀양이다.
경상남도 진해에서 태어났고 고등학교를 다니던 중 집안 형편이 어려워져 충북 청주에서 양복집을 하던 숙부를 찾아가 양복일을 배웠다.
청주 일대에서 ‘노래하는 양복쟁이’로 통하다 청주 지역 콩쿠르를 휩쓸고 조선일보와 태평레코드가 주최하는 전국 콩쿠르대회에서 우승하며 가수로 데뷔했다.
진방남이라는 예명으로 발표한 〈불효자는 웁니다〉, 〈꽃마차〉 등이 대표작이다.
이후 남대문악극단을 조직해 《산홍아 너만 가고》, 《마도로스 박》 등의 악극을 제작했고, 방송극도 집필하는 등 다양한 활동을 했다.
특히 작곡가 박시춘, 가수 이난영과 더불어 '한국 가요계의 3대 보물'이라고 일컬어질 정도로 대중의 사랑을 받은 노랫말을 많이 작사했다. 〈넋두리 20년〉을 시작으로 자신이 불러 히트한 〈꽃마차〉, 그리고 〈단장의 미아리고개〉, 〈유정천리〉 , 〈울고 넘는 박달재〉 , 〈만리포 사랑〉, 〈벽오동 심은 뜻은〉, 〈비 내리는 삼랑진〉, 〈아빠의 청춘〉, 〈무너진 사랑탑〉, 〈산장의 여인〉,〈산유화〉, 〈외나무다리〉, 〈소양강처녀〉 등이 잘 알려진 곡이나, 작사한 노래만 수천 편이 넘는다.
&lt;소양강처녀&gt;를 부른 가수는 김태희이며 작곡자는 이호이다.
1956년 대한레코드작가협회, 1964년 한국음악저작권협회, 1974년 한국가요반세기작가동지회 등의 설립에 적극적으로 참여했다.
1966년 국제가요대상 작사상, 1967년 공보부장관 감사상을 받았고, 1991년에는 문화훈장 국민장을 서훈 받았다.
한국 역사상 가장 많은 노래를 작사하고 가장 많은 히트곡을 낸 작사가이면서 가장 많은 노래비를 보유한 작사가로도 알려져 있다.
내 고향 마산항, 단장의 미아리고개, 울고 넘는 박달재, 만리포 사랑, 두메산골, 소양강처녀, 삼천포아가씨 등의 노래비가 전국 곡곡에 세워져 있다.
고향 마산에서는 반야월 가요제도 열려 왔다.
일제 강점기 말기에 가수로 〈소년초〉, 〈조국의 아들〉 등을 불렀으며 〈결전 태평양〉, 〈일억 총 진군〉와 같은 군국가요 작사에 참여한 경력 이 있어, 2008년에 민족문제연구소가 공개한 친일인명사전 수록예정자 명단의 음악 부문에 포함되었다.
이에 대해 그는 2010년 6월 친일행적에 대해 사과를 했다.
그는 "무슨 말을 해도 핑계다.
있었던 일은 인정해야 한다"고 밝혔다.
고도 나라의 문화재()는 나라현 나라시 지역에 있는 사찰을 말한다. 1998년 유네스코 세계유산으로 등록되었다.
고도 나라의 문화재의 등록 요건은 등록기준 2항, 3항, 4항, 6항에 해당된다.
전갈자리 람다(Lambda Scorpii)는 전갈자리에 있는 별로, 바이어 명명법의 순서와는 달리 이 별은 전갈자리 내에서 두 번째로 밝다.
이 별은 전갈자리에서 전갈의 꼬리 부분에 있다.
중국어로는 尾宿八(꼬리에서 여덟 번째 별)로 표기한다.
전갈자리 람다는 눈에 보이는 3개의 동반성으로 이루어져 있다.
첫째 별 람다 A는 분광형 B의 청색 준거성이다.
A로부터 천구상에서 42초각 떨어져 있는 람다 B는 겉보기 등급이 15등급이며, A에서 95초각 떨어진 람다 C는 12등급의 밝기를 보인다.
그러나 이들이 실제 중력으로 묶여 있는 항성계인지는 확실하지 않다.
분광학 및 간섭계를 통하여 관찰한 결과 A는 실제로 두 개의 분광형 B 항성과 하나의 전주계열성으로 이루어진 삼중성계였다.
이들 중 가장 밝은 주성은 세페우스자리 베타 변광성이다.
전주계열성은 주성의 주위를 6일에 한 번 공전하며, 분광형 B 항성은 주성을 1053일에 한 번 돈다. 세 항성은 같은 공전궤도면을 갖는다.
항성계의 나이는 약 1천만에서 1천 3백만 년 정도로 추측된다.
벨라트릭스(Bellatrix)는 오리온자리 방향에 있는 항성이다.
바이어 명명법으로는 오리온자리 감마(Gamma Orionis)로 표기하며 이는 오리온자리 내에서 세 번째로 밝다는 뜻이다.
벨라트릭스의 겉보기 등급은 1.64로 밤하늘에서 스물 일곱 번째로 밝은 별이다.
1963년까지 벨라트릭스는 다른 별의 광도 변화와 비교하기 위해 기준으로 삼은 별 중 하나였는데 이는 이 별의 밝기가 1.64에서 고정되어 변하지 않는 것으로 알려졌기 때문이다.
그러나 이후 1988년 전천(全天)을 측광 분석한 결과 벨라트릭스의 겉보기 등급이 1.59에서 1.64까지 변하는 분출 변광성임이 밝혀졌다.
벨라트릭스의 질량은 태양의 8.4배이다.
나이는 약 2천만 년 정도로 추측되며 우리 태양의 46억 년에 비하면 매우 짧으나 질량이 큰만큼 이미 중심핵에 있던 수소를 모두 태우고 주계열성 단계를 벗어나 초거성 단계에 접어들었다.
최외곽 대기의 유효 온도는 22,000 켈빈으로 우리 태양의 5778 켈빈에 비해 세 배 넘게 뜨겁다.
이처럼 뜨겁기 때문에 우리 눈에는 벨라트릭스가 청백색 빛을 뿜는 것으로 보인다.
벨라트릭스의 각지름은 주연감광 효과를 고려했을 때 0.72 ± 0.04 밀리초각이다.
이 별까지의 거리는 약 250광년인데 거리를 이용하여 구한 별의 반지름은 대략 태양의 여섯 배이다.
벨라트릭스는 오리온의 허리띠를 구성하는 세 별(알니타크, 알닐람, 민타카)처럼 한때는 오리온자리 OB1 성협의 구성원이었던 것으로 여겨져 왔다.
그러나 벨라트릭스가 앞의 세 별보다 지구에 훨씬 가까이 있는 것으로 밝혀진 뒤 앞의 가설은 신빙성을 잃었다.
벨라트릭스는 동반 천체가 없는 홑별로 보인다.
2011년 연구결과 벨라트릭스와 고유 운동을 공유하는 인접 천체는 발견되지 않았다.
다만 별 뒷배경의 항성 세 개가 동반천체일 가능성은 남아 있다.
‘벨라트릭스’는 라틴어로 ‘여전사’라는 뜻이며 아부 마샤르 알-발키와 ‘세비야의 존’의 작품에서 처음으로 등장했다.
이 이름은 원래 카펠라를 지칭했으나 15세기 비엔나 학교의 천문학자들이 오리온자리 감마로 지칭 대상을 바꿨으며 동시대 알폰소 성표에 수록되었다.
벨라트릭스는 ‘아마존의 별’로도 불리는데 리차드 힌클리 엘런은 이 이름이 아랍어 ‘알 나지드’(정복자)에서 유래한 용어라고 주장했다.
1275년 아랍권에서 제작된 천구의에 이 별은 로 수록되어 있으며 그 뜻은 ‘사자’이다.
벨라트릭스는 오리온자리의 네 항해별(천체 찾기에 이용되는 항성) 중 하나이기도 하다.
동아시아 문화권에서 이 별은 삼수오(参宿五)인데 이는 삼수 중 다섯 번째 별이라는 뜻이다.
오스트레일리아 북부 와다만 족은 벨라트릭스를 ‘반잔’으로 부르는데, 이는 ‘붉은 캥거루’ 리겔이 오리온자리가 하늘 제일 꼭대기에 있을 때 여는 의식에서 사용하는, 반짝거리는 색소라는 뜻이다.
오리온자리의 나머지 별들은 리겔의 의식 집행에 쓰는 도구거나 혹은 그를 돕는 수행원이라고 한다.
여기서 베텔게우스는 ‘야-준긴’으로 의식을 지켜보는 ‘깜박거리는 부엉이의 두 눈’이다.
이누이트 족은 2월 말 ~ 3월 초 벨라트릭스와 베텔게우스가 해가 진 후 남쪽 하늘 높이 나타날 때를 봄이 시작되고 해가 길어지는 때로 인식해 왔다.
캐나다 배핀 섬과 멜빌 반도 원주민들은 두 별을 ‘아쿠뚜주크’(멀리 떨어져 위치한 두 별)로 불러왔다.
알렉산드로스 1세는 마케도니아의 왕(재위:기원전 498년~454년)이었다.
그는 페르시아의 크세르크세스 1세가 그리스를 공격했을 당시에 그리스가 페르시아에 항복하도록 강압했으나 이후 그리스에 물자와 조언을 제공하였다.
페르시아 군대가 플라타이아이 전투에서 패배하자, 아르타바주스의 지휘 아래에 소아시아로 후퇴하고 있었다.
그러나 생존자 4만 3천명 중 대다수는 스트루마 강에서 알렉산드로스 1세가 이끄는 부대의 공격을 받고 사망했다.
알렉산드로스는 페르시아와의 전쟁 끝에 마케도니아 왕국을 세웠다.
알렉산드로스는 마케도니아 최초로 자신이 헤라클레스의 후손임을 주장했으며, 이것이 헬라노디카이에서 받아들여져 고대 올림픽 게임에 참여하도록 허락받았다.
기원전 454년 그는 사망했고, 왕자 페르디카스가 왕위를 계승하였다.
코맥 ARJ21(, )은 78~95명의 정원을 탑승할 수 있는 중화인민공화국 최초의 제트 여객기이다.
주요 고객은 대부분의 중국 항공사이며, 중국국제항공과 청두 항공, OTT 항공, 중국남방항공등이 주문을 하였고, 2008년 11월 28일 첫 비행을 하였다.
2019년 기준으로, 190인승 코맥 C919도 개발이 완료되었으며, 290인승 크랙 C929을 러시아와 합작개발중이다.
ARJ21은 맥도넬 더글라스의 DC-9과 매우 유사한 형상을 가지고 있다.
특히 객실의 단면 형상과 코, 꼬리 부분 등은 완전히 동일하다.
일본, 중국, 러시아, 브라질, 캐나다에서 자체개발한 국산 737 여객기(90인승)를 세계 시장에 선보이고 있다.
한국도 90인승 여객기를 독자개발하려고 한다.
점보여객기 중에서 가장 작은 체급이라서, 모두들 이 기종부터 도전하고 있다.
원래 한국은 2000년까지 90인승 여객기를 중국과 합작해서 개발하겠다고 언론에 보도되었는데, 중도에 취소되었고, 2010년 현재 중국은 90인승 여객기를 독자개발했으나, 한국은 아직 개발계획조차 확정되지 않은 상태에 있다.
대당 200억원으로 계산하면 20년간 80조원의 수요가 예상된다.
엘나스 또는 황소자리 베타(β Tau)는 겉보기 등급 1.65로 황소자리에서 두 번째로 가장 밝은 별이다.(알파별은 알데바란) 이 별은 지구로부터 134 광년 떨어져 있으며 화학적으로 특이한 성질을 보이는 분광형 B7의 거성이다.
이 별에는 바이어 명칭으로 황소자리 베타와 마차부자리 감마 두 개가 있다.
프톨레미는 엘나스를 마차부자리 구성원으로 넣었으며 요한 바이어는 마차부자리와 황소자리 두 영역에 모두 포함시켰다.
1930년 현대 별자리의 영역이 확립되면서 '마차부자리 감마' 명칭은 거의 쓰이지 않고 있다.
전통적으로 불려오던 애칭 엘나스(엘 나스 또는 알나스)는 아랍어 단어 (안-나스, '황소의 두 뿔')에서 유래한 것이다.
다수(전부는 아님)의 아랍어 항성명칭처럼 관사 는 문자 그대로 엘(el)로 번역되지만, 이 관사는 아랍어 발음에서 뒤에 오는 "n"에 동화되어 생략할 수 있다.
따라서 항성 명칭을 '나스'로 줄여 부를 수 있다. 2016년 국제천문연맹은 항성의 고유명칭들을 정리하고 표준화 할 목적으로 산하에 항성명칭심의위원회(WGSN)를 조직했다.
WGSN은 2016년 7월 공식 인증된 항성명칭 목록을 최초로 공표했고 엘나스 또한 여기에 포함되었다.
동아시아 별자리에서 엘나스는 필수(畢宿)에서 오거(, 다섯 수레)에 속해 있다.
오거는 엘나스, 마차부자리 이오타, 카펠라, 마차부자리 베타, 마차부자리 세타로 이루어져 있다.
이 중 엘나스를 단독으로 부르는 명칭은 오거오()로 '오거 중 다섯 번째 별'이라는 뜻이다.
엘나스의 절대등급은 -1.34로 같은 별자리에 있는 플레이아데스 성단의 구성원 중 마이아와 비슷하다.
마이아처럼 엘나스 역시 B 분광형의 거성으로 밝기는 태양광도의 700 배이다.
엘나스는 주계열 단계를 떠나 거성으로 진화한 상태로, 주계열 시절에 비해 부피는 커졌으나 표면 온도는 내려간 상태이다.
다만 엘나스는 지구로부터 130 광년 떨어져 있어 거의 세 배 가까이 먼 마이아(360 광년)보다 우리 눈에 더 밝게 보인다.
엘나스는 수은-망가니즈 항성으로 자기장 활동이 나타나지 않으며 스펙트럼상 몇몇 무거운 원소들의 특징이 강렬하게 나타나 화학적으로 특이한 성질을 보여준다.
엘나스는 대기 중 망간의 함량 비율이 태양보다 상대적으로 매우 높지만 칼슘과 마그네슘이 차지하는 비율은 태양보다 작다.
이 별의 스펙트럼에는 수은의 특징이 그다지 강하게 드러나지 않으나 실리콘과 크로뮴의 존재는 뚜렷하게 나타나므로 일부 논문 저자들은 엘나스에 'SrCrEu 별' 또는 'Ap 별' 분광형을 부여하기도 했다.
엘나스는 천구상 은하반중심방향으로부터 수 도 떨어진 곳에 있는데 이 곳에는 M36, M37, M38처럼 성운 및 성단이 다수 자리잡고 있다.
가끔 달이 별을 가리기도 하는데 이런 엄폐 현상은 2007년의 경우처럼 달의 승교점이 춘분점 근처에 있을 때 발생한다.
엘나스는 달의 엄폐영역 중 북쪽 가장자리 부분에 위치하고 있기 때문에 대부분의 엄폐는 남반구에서만 볼 수 있다.
다만 드물게 캘리포니아주 남단에서도 관측이 가능한 경우가 있다.
동반천체로 추정되는 어두운 별이 엘나스에 가까이 붙어 있다.
엘나스의 갈색왜성 및 행성 동반천체를 찾는 과정에서 더 가깝고 어두운 별 여섯 개를 찾아냈지만 이들 모두 중력으로 묶이지 않아 단순한 배경 천체로 보인다.
그는 아민타스와 에우리디케의 세 아들 가운데 장남이었다.
알렉산드로스는 다수의 지지를 얻고 있었으나, 즉위 당시에 유아였다.
이것이 문제가 되어 주변국들이 마케도니아에 전쟁을 일으켰다.
당시 마케도니아 왕국은 북서부에서는 일리리아인들의 침략을 받고, 동쪽에서는 파우사니아스를 참칭하는 자가 침략하였다.
파우사니아스는 이내 여러 도시를 불태우고 알렉산드로스 2세의 형제들과 펠라의 궁전에 있던 모후를 생포하였다.
아테나이 장수 이피크라테스가 마케도니아 해안을 따라 항해하며 암피폴리스를 재탈환하는 길에 그를 도와 왕은 적들을 물리쳤다.
알레우아다이 가문의 요청을 받고 알렉산드로스는 테살리아의 내전에 개입하였다.
그는 라리사와 여러 도시를 장악하였으나, 당초 약속을 깨고 이곳에 수비대를 주둔시켰다.
이 조치로 당시 그리스의 패권 국가였던 테바이는 적대적인 반응으로 나오게 된다.
테바이 장군 펠로피다스는 테살리아에서 마케도니아인들을 몰아내었다.
알렉산드로스의 처남인 알로로스의 프톨레마이오스를 지지하여 임금을 제압하였으며, 알렉산드로스로 하여금 테바이 편에 서서 아테나이와 동맹을 끊도록 강요하였다.
새로운 동맹을 맺으면서 알렉산드로스는 동생 필리포스를 비롯한 인질을 보내야 했다.
알렉산드로스는 프톨레마이오스의 선동으로 축제 중에 살해당하였다.
알렉산드로스의 형제인 페르디카스 3세가 다음 왕위에 올랐으나, 나이가 너무 어려 프톨레마이오스가 섭정으로 임명되었다.
이 별은 용골자리에서 두 번째로 밝은 별로 겉보기 등급은 1.68이다.
분광형은 A2IV로 주계열성을 이탈하여 거성으로 진화하는 과정에 있다.
한 때 이 별은 미아플라시두스(Miaplacidus)로 불리기도 했는데 이는 '고요한 물들'의 뜻이다.
이름의 뜻은 수십 년간 수수께끼였는데, 항성 이름에 관한 위대한 학자이자 전문가였던 윌리엄 히긴스는 이 별의 이름이 아랍어 miyāh('물들')와 라틴어 placidus('고요함')의 합성어라고 주장했다.
오리온 15호(Orion 15)는 컨스텔레이션 계획의 일부였던, 유인 우주선계획이다.
1972년 아폴로 17호가 마지막으로 유인 달 비행을 한 이후 다시 2019년 6월경에 달을 탐사할 예정이었으나 컨스텔레이션 계획이 취소되면서 함께 취소되었다.
알닐람(오리온자리 엡실론, ε Ori) 또는 오리온자리 46은 오리온자리 방향으로 지구로부터 약 2000 광년 떨어져 있는 청색 초거성이다.
질량은 태양의 34 배 정도, 밝기는 태양의 27만 5천 배 ~ 53만 7천 배로 추정된다.
알닐람은 밤하늘에서 29번째로 밝으며(오리온자리에서는 네 번째) 청백색 초거성이다.
민타카와 알니타크와 함께 세 별은 오리온의 허리띠를 이루며 여러 고대 문명권에서 다양한 이름으로 불려 왔다.
알닐람은 허리띠 세 별 중 가운데에 있다.
밝기는 1.64에서 1.74 등급 사이에서 진폭을 보인다.
1943년 이래 이 별의 스펙트럼은 다른 항성들의 분광형을 분류하는 데 사용하는 안정적인 기준점 역할을 수행해 왔다.
알닐람은 천측항법에 사용되는 58개 별 중 하나이기도 하다.
밤하늘에서는 12월 15일 자정 경 가장 높은 고도에 뜬다.
알닐람의 스펙트럼은 상대적으로 단순하여 성간매질을 연구하는 데에 유용하게 쓰인다.
분자구름 NGC 1990에 둘러싸여 있으며 알닐람은 이 분자구름을 비추어 반사성운을 형성한다.
별에서 나오는 항성풍의 속도는 초당 2000 킬로미터에 이르는데 이로부터 계산한 알닐람의 질량손실속도는 태양의 2천만 배에 이른다.
알닐람의 속성값은 논문에 따라 다양하다.
크라우더 연구진은 2006년 항성풍 및 대기 모델링을 사용하여 이 별의 밝기는 태양의 27만 5천 배, 유효 온도는 2만 7천 켈빈, 반지름은 태양의 24 배라는 결론을 얻었다.
오리온자리 OB1 성협 구성원들의 스펙트럼과 나이를 분석한 결과 알닐람의 질량은 태양의 34.6 배(주계열성이었던 시절에는 태양의 40.8 배), 나이는 570만 년으로 예측하였다.
이후 히파르코스 위성으로 알닐람의 연주시차 값이 기존보다 작게 나와 이 별이 우리가 알던 것보다 더 멀리 떨어져 있음을 알게 되었다.(지구로부터 약 606 파섹) 원래 히파르코스가 측정한 거리는 약 412 파섹이었다.
606 파섹 거리를 가정하면 알닐람의 밝기는 최대 태양의 86만 3천 배까지 올라간다.
오리온자리 엡실론은 바이어 명명법으로, 오리온자리 46은 플램스티드 명명법으로 표기한 것이다.
고유명칭 알닐람은 아랍어 "" (알-닐람)에서 온 것으로 '사파이어' 뜻의 '닐람'과 관계가 있다.
다른 표기로는 알니한(Alnihan)과 알니탐(Alnitam)이 있는데 셋 다 음역(音譯) 과정상 실수 또는 사본을 만들 때의 오류로 보인다.
2016년 국제천문연맹은 별들의 고유명칭을 공식 목록화할 목적으로 항성명칭 심의위원회(WGSN)를 조직했다.
WGSN은 2016년 7월 인증된 항성명칭을 고시했으며 알닐람은 여기에 포함되었다.
현재 알닐람은 국제천문연맹 항성명칭목록에 등재되어 있다.
오리온의 허리띠를 구성하는 세 별은 여러 문화권에서 셋을 하나로 묶은 개념으로 인식되어 왔다.
아랍어로 세 별은 '알 니자드'(허리띠), '알 나사크'(줄), '알 알카트'(황금색 낱알 또는 황금색 땅콩) 등으로, 근대 아랍어로는 '알 미잔 알 하아크'(정확한 저울대)로 표기되었다.
중국 신화 역시 이 세 별을 저울대로 인식하였다.
동아시아 별자리에서는 28수 중 삼수()에 포함된다.
삼수는 백호에 속해 있기도 하다.
보이저 계획()은 미국이 외태양계 연구를 위해 우주 탐사선 보이저 1호와 2호를 만들어 쏘아올린 과학 프로젝트로, 목성, 토성, 천왕성, 해왕성을 탐사하였다.
두 탐사선은 1977년에 네 행성이 운 좋게 일렬로 섰을 때 발사되었으며, 원래는 목성과 토성만 탐사할 계획이었지만 보이저 2호는 천왕성과 해왕성도 탐사하였다.
현재 두 탐사선은 태양권 밖에서 성간매질을 연구 중이며, 기존 계획보다 3배가 넘는 기간 동안 유용한 과학 정보들을 보내오고 있다.
또한, 현재까지 보이저 2호를 제외하고는 천왕성과 해왕성을 방문한 탐사선은 없다.
2012년 8월 25일, 보이저 1호에서 전송된 자료를 검토한 결과, 1호가 인류가 만든 물체로는 최초로 성간 공간으로 진입해 "역사상 그 누구보다도, 그 어떤 것보다도 더 멀리" 위치하게 되었다.
2013년 기준으로, 보이저 1호는 17 km/s의 속도로 태양에서 멀어지고 있다.
보이저 탐사선에 실려 있던 카메라나 자력계 등 장비들을 통해 목성형 행성들과 위성들의 자세한 정보를 알 수 있었다.
목성에서는 복잡한 구름의 모습, 풍속, 폭풍을 측정했고, 위성 이오에서는 화산을 발견했다.
토성에서는 고리에 불가사의한 덩어리, 간극, 뾰족한 모습 등이 있음을 알아내었고, 고리가 무수히 많은 "소천체"들로 이루어졌다는 사실을 밝혔다.
천왕성에서는 불안정한 자기장이 방출됨을 감지했고, 위성을 10개 더 발견했다.
해왕성에서는 고리 3개, 위성 6개를 발견했고 자기장을 감지했으며, 복잡하게 분산되어 있는 오로라도 발견했다.
현재까지 거대 얼음 행성을 방문한 탐사선은 보이저 2호밖에 없다.
보이저 탐사선은 미국 항공우주국(NASA)의 지원을 통해 캘리포니아 남부에 위치한 제트 추진 연구소에서 건조되었으며, 플로리다의 케이프커내버럴 공군 기지에서 발사되었다.
두 탐사선은 원래 매리너 계획의 일부였고, 각각 임시로 매리너 11호, 매리너 12호라고 불렸었다.
이후 두 탐사선은 "매리너 목성-토성"이라는 별도의 계획으로 나눠졌고, 나중에는 기존의 매리너 탐사선들에 비해서 많은 발전이 이루어졌기 때문에 같은 프로젝트로 묶기에는 무리가 있다 하여 최종적으로 "보이저 계획"이라고 이름붙여졌다.
보이저 계획은 60년대 말에 계획되었던 행성 대탐사 계획과 비슷하다.
행성 대탐사 계획은 제트 추진 연구소에서 행성들이 딱 맞게 정렬되어 탐사선 2개로 목성, 토성, 천왕성, 해왕성, 명왕성(당시에는 행성)을 근접통과 방식으로 탐사할 수 있다는 사실을 알아낸 후 세워진 것으로, 두 탐사선을 각각 "목성-토성-명왕성" 및 "목성-천왕성-해왕성"으로 보낼 계획이었다.
행성 대탐사 계획은 결국 자금 중단으로 취소되었지만, 세부 사항들은 보이저 계획으로 넘어가 명왕성을 제외한 나머지 행성들을 탐사하였다.
두 탐사선 중 먼저 발사된 탐사선은 2호로, 목성, 토성, 천왕성, 해왕성을 모두 근접통과하는 궤도로 발사되었다.
1호가 더 늦게 발사되었으며, 토성의 위성 타이탄을 거쳐가는 궤도로 발사되었다.
보이저 1호는 타이탄을 거침으로 인해 궤도가 황도면 바깥으로 나갔고, 그대로 행성 탐사가 끝나게 된다.
만약 1호가 타이탄을 거치지 못했다면 2호가 타이탄으로 향할 예정이었고, 천왕성과 해왕성을 탐사하지 못했을 것이다.
또한 1호는 타이탄을 거치지 않고 토성에서 바로 명왕성으로 갈 수도 있었다.
1990년대에 보이저 1호는 먼저 발사되었지만 더 느렸던 파이어니어 10호와 11호를 추월했고, 지구에서 가장 멀리 떨어진 인공 물체가 되었다.
이 기록은 거의 깨지지 않으리라 여겨지고 있는데, 발사 속도가 더 빨랐던 뉴 허라이즌스 탐사선조차 보이저 1호보다 느리기 때문이다.
보이저 1호는 파이어니어 10호와 서로 태양계 반대편에 위치한다.
2004년 12월, 보이저 1호는 태양의 말단충격을 통과했으며, 태양풍이 성간매질과 접촉하여 속력이 느려지는 태양권덮개에 진입했다.
2007년 12월 10일, 보이저 2호도 말단충격을 통과했으며, 이 지점이 보이저 1호가 통과한 지점보다 약 16억 킬로미터 가까운 지점이었기 때문에 태양권은 비대칭으로 추정되고 있다.
2010년, 보이저 1호에서 측정한 태양풍의 속력이 0이 되었고, 과학자들은 보이저 1호가 태양계를 벗어나 성간 공간에 들어섰을 것이라고 추정했다.
2011년, 보이저 탐사선들의 자료를 통해서 태양권덮개는 "매끄럽지 않고" 많은 자기장 거품들이 존재함이 밝혀졌다.
2012년 6월 15일, NASA는 보이저 1호에서 측정한 우주선량이 갑자기 증가했음을 발견했고, 성간 공간에 들어서기 직전이라고 추정했다.
2013년 9월, NASA는 보이저 1호가 2012년 8월 25일에 태양권덮개를 통과했으며, 공식적으로 태양계를 벗어났다고 발표했다.
2018년 기준으로, 보이저 1호와 2호는 현재까지도 태양계 바깥쪽의 자료를 수집해서 보내오고 있다.
2020년까지는 실린 과학 장비들을 가동할 수 있으며 그 후에는 전력이 부족해 장비를 하나하나 꺼야 한다. 2025년 즈음에는 전력이 부족해 과학 장비를 하나도 가동시키지 못하리라고 추정되고 있다.
두 보이저 탐사선은 구조적으로 완벽히 동일했으며, 과학 실험이나 사진 촬영, 지구 방향으로의 안테나 유지, 고도 조정 등에 가속도계를 사용하는 3축 안정화 조정 시스템을 사용했다.
또한 가운데에는 구형 하이드라진 단일추진제 저장 탱크가 위치했다.
보이저 금제 음반은 운송부에 장착되었다.
오른쪽의 사각형 판은 광학 교정 시의 대상임과 동시에 방열판 역할을 했다.
방사성동위원소 열전기 발전기(RTG) 3개는 아래 막대기 끝에 차례대로 장착되었다.
탐색대(scan platform)에는 적외선 간섭 분광기, 자외선 분광기, 화상 과학 시스템, 망원 사진 편광계가 설치되었다.
비행 자료 하부체계(Flight Data Subsystem, FDS) 및 자기 테이프로 데이터를 처리했는데, FDS는 각 장비를 조정하고 과학 및 공학 자료를 모아 전송할 수 있게끔 변환했으며, 자기 테이프는 플라스마 파동 시스템의 자료를 기록했다.
데이터는 6개월마다 재생되었다.
협각 및 광각 카메라로 이루어진 화상 과학 시스템은 마리너 탐사선에 사용되었던 저속 비디오 카메라 관을 개량한 것으로, 카메라 각각은 관 앞에 필터 8개가 돌아갈 수 있게끔 설계되었다.
보이저 탐사선에는 역할이 각기 다른 컴퓨터 3종류가 있었고, 여분으로서 1종류에 포함된 컴퓨터는 2대였다.
따라서 총 컴퓨터는 6대였다.
컴퓨터는 CMOS 및 TTL 중간 직접 회로가 맞춤 제작된 맞춤형 컴퓨터였다.
보이저 1호와 2호의 컴퓨터 시스템은 동일했다.
보이저 탐사 대부분 기간 동안 CCS 컴퓨터는 탐사선의 명령 및 처리 능력을 향상시키기 위해 과도한 사용을 제한했다.
보이저 탐사선의 CCS는 바이킹 탐사선과 매우 유사했다.
다른 탑재 장비와는 다르게, 가시광선 카메라는 비행 자료 체계 컴퓨터에 탑재된 사진 변수 표를 통해 통제되었다.
컴퓨터 명령 체계는 카메라를 조정했다.
또한 고정된 프로그램이 탑재되어 있어 명령 해석, 오류 감지, 수정 절차, 안테나 조준 절차 등을 자동으로 수행했다.
이 컴퓨터는 바이킹 탐사선에 탑재된 컴퓨터를 개량한 것이다.
두 탐사선에 탑재된 하드웨어는 완벽히 동일하며, 소프트웨어적으로만 과학 하위체계 보완을 위한 약간의 수정이 가해졌다.
보이저 탐사선과의 통신은 탐사선에 탑재된 3.7미터 고이득 안테나를 이용했다.
상향 링크 통신은 S 대역 마이크로파를 이용했으며, 하향 링크 통신은 탐사선에 탑재된 X 대역 마이크로파 통신기를 이용했고 S 대역 통신기를 보조로 사용했다.
저이득 안테나의 증폭 정도는 7dB였으며, 전파 폭은 60°이다.
전파 통신에도 역제곱 법칙이 적용되기 때문에, 하향 링크 통신에 사용되는 디지털 데이터 속도는 지구에서 멀어질수록 계속해서 감소하고 있다.
목성 근방에서 사용한 데이터 속도는 초당 115,000 비트였으나, 토성에서는 절반으로 감소했고, 그 이후로도 지속적으로 감소하고 있다.
역제곱 법칙의 효과를 줄이기 위한 노력을 기울이기도 했는데, 1982 ~ 1985년에 심우주 통신망의 파라볼라 안테나 지름을 64미터에서 70미터로 증가시켰고, 이를 통해 약한 마이크로파 신호를 감지하는 능력이 매우 향상되었다.
탐사선이 토성과 천왕성 사이에 있을 때, 탑재된 소프트웨어가 이미지 압축 및 효율적인 리드 솔로몬 부호를 사용할 수 있게끔 업데이트되었다.
1986~1989년에는 지상 안테나의 신호를 합쳐 강한 신호를 낼 수 있게끔 새로운 기술이 도입되었다.
캘리포니아 골드스톤, 캔버라, 마드리드에 있는 접시안테나 여분을 사용했으며, 1989년 해왕성 통과 즈음에는 오스트레일리아의 파크스 전파망원경도 동원되었다.
미국에서는 골드스톤의 장비와 함께 사용하기 위해 뉴멕시코주의 장기선 간섭계도 잠시 사용된 적이 있다.
이 기술을 종합해 해왕성부터 지구까지 긴 거리의 통신 문제를 극복할 수 있었다.
전력은 MHW-RTG 방사성동위원소 열전기 발전기(RTG) 3개를 통해 충당되었으며, 각 RTG는 플루토늄-238을 플루토늄-239로 변환시켜 에너지를 얻어, 발사 당시 기준으로 직류 470 W, 30 V를 생산해냈다.
전력 생산량이 점점 줄어듬에 따라 가동할 수 있는 장비가 점점 줄어들며, 탐사선의 활약 가능성을 좁힌다.
2032년 경에는 통신에 사용할 전력도 없으리라 예상되고 있다.
보이저 탐사선의 첫 임무는 1989년에 보이저 2호가 해왕성을 통과함으로써 끝났다.
NASA 과학 임무 기획부의 태양 부서는 2008년 보고서를 냈으며, 내용은 "보이저 성간 탐사는 반드시 연장되어야 하며, 심우주 통신망 개선을 통해 이를 도와야 한다"였다.
보이저 성간 탐사의 주요 목적은 태양계 외행성 너머 먼 곳까지 과학 탐사를 진행하는 것으로, 태양 자기장의 끝인 태양권계면을 통과하면 탐사선이 태양풍의 영향을 받지 않고 성간매질을 탐지할 수 있다.
보이저 2호의 탐색단 및 탐색단에 탑재된 모든 장비는 1998년 전원이 나갔으며, 보이저 1호도 자외선 분광기를 제외하고는 2000년 후반 전원이 나갔다.
위쪽 방향에서 오는 자외선은 측정할 수 있지만, 주변 탐색은 더 이상 할 수 없게 되었다.
2016년 및 2017년에 보이저 2호와 1호의 자이로 작동이 끝났고, 이로 인해 자력계를 통한 360도 방향 자기장 자료 수집이 불가능해진다.
두 탐사선은 하부체계 몇몇의 작동을 줄이면서 계속 동작할 것이며, 보이저 성간 탐사에 사용되는 장비를 통해 과학 자료를 계속해서 보내올 수 있다.
두 탐사선 모두 2025년까지는 고도 조정에 필요한 연료와 전력 생산량이 충분할 것이며, 그 후에는 전력 문제로 과학 장비 몇몇을 꺼야 한다.
그 때쯤 되면 과학 탐사가 중단될 가능성이 크다.
보이저 성간 탐사 시작 당시 보이저 1호와 2호는 지구로부터 각각 40 AU, 31 AU 떨어져 있었다.
성간 탐사는 말단충격 단계, 태양권덮개 단계, 성간 탐사 단계로 세분되었다.
처음 단계인 말단충격 단계는 태양의 자기장이 주변 공간에 강한 영향을 미치며, 플라스마 입자가 가득한 공간이다.
태양에서 더 멀어지면 성간풍으로 인해 태양풍의 확장이 멈추며, 태양풍 속도가 초음속에서 음속 이하로 감소하며 플라스마 흐름 방향과 자기장 형태가 크게 변화한다.
그 후 탐사선은 태양풍 입자가 가득한 태양권덮개로 진입했으며, 2012년 8월 25일 보이저 1호는 태양권덮개를 지나 성간 공간으로 진입했다.
4만 년 이후에 보이저 1호는 기린자리의 항성 AC+79 3888에서 1.6 광년까지 접근할 것이며, 비슷한 시기에 2호는 로스 248에 1.7 광년까지 접근할 것이다.
29만 6천 년 이후에 2호는 밤하늘에서 가장 밝은 별인 시리우스에 4.6 광년까지 접근한다.
통신은 통신변조장치(TMU)를 통해 이루어졌으며, "저속" 및 "고속" 대역이 분리되어 있었다.
저속 대역의 속도는 초당 40 비트였으며 평문으로 전송되어 오류 감지가 불가능했다.
고속 대역의 속도는 초당 10 비트에서 115.2 킬로비트 사이였으며, 암호화되어 보내졌다.
TMU는 고속 대역 데이터를 비트의 2배(k=7, r=1/2)와 같도록 7글자로 돌림형 부호화하였다.
보이저 통신 장비는 다음과 같이 작동했다.
보이저 탐사선에는 통신 장비가 3종류 있었다.
하부체계의 전기를 표현할 때 EL-40은 정수로만 표현하므로, 다른 곳에서도 비슷하게 동작하리라 여겨진다.
둘 모두 공학 데이터에서 코어 덤프가 가능했다.
이 일상적인 절차를 통해 간헐적인 메모리 비트 넘김
및 해결하고, 2010년대 중반에 2주치 데이터를 날렸던 영구적인 비트 넘김
두 탐사선에는 각각 30 cm 크기의 금제 음반이 실렸으며, 지구의 소리와 사진들이 기록되어 있다.
음반의 표지에는 음반을 트는 방법과 지구의 위치가 표시되어 있다.
이 음반은 외계 문명이 보이저 탐사선을 찾았을 때 인류가 보내는 "메시지"이며, 미래에 인류가 만약 탐사선을 다시 회수한다면 타임캡슐이 된다.
음반에 실린 내용들은 칼 세이건이 의장을 맡은 위원회에서 선별했다.
보이저 탐사선이 촬영한 새로운 사진들은 인쇄물이나 전자 미디어를 통해 주기적으로 발표되었으며, 그 중 가장 유명하다 할 수 있는 사진이 1990년 1호가 촬영한 창백한 푸른 점이다.
천문학자 칼 세이건은 이 사진을 다음과 같이 평했다.
호류지 지역의 불교건조물()는 1993년 유네스코 세계유산으로 등록되었다.
나라현 이코마군 이카루가정에 있는 호류지(法隆寺) 및 호키지(法起寺)의 불교 건축물을 말한다.
호류지를 비롯 나라 현 지역의 불교 건축물은 쇼토쿠 태자(聖徳太子)와 인연이 깊다.
중국 육조 시대의 건축양식에 영향을 많이 받았다.
특히 호류지의 사이인가란(西院伽藍)은 건립연도에 관해 여러 설이 존재하지만, 세계 최고(最古)의 목조건물로 국제적으로도 널리 알려져 있다.
호류지를 비롯한 일련의 사원들은 메이지 시대 초기에 불교에 대한 탄압으로 위축되었지만, 후에 정책은 뒤집어졌고, 호류지 금당과 오층탑을 비롯 여러 건물이 1897년 사찰보호법제정으로 국가로부터 보호받았다.
태평양 전쟁후 이들 건물은 1950년 제정된 문화재보호법에 의해 국보 및 중요문화재로 지정되었다.
시간이 흘러 1993년에는 유네스코 세계유산으로 지정되었다.
호류지 지역의 불교건조물의 등록 요건은 등록기준 1항, 2항, 4항, 6항에 해당된다.
호세 마리아 알프레도 아스나르 로페스(, , 1953년 2월 25일 ~ )는 스페인의 정치인이다.
스페인의 우파 정당인 국민당의 당수로 1996년 스페인의 제76대 총리로 취임하였다.
그는 친미 일변도의 외교정책으로 조지 W. 부시 미국 대통령의 이라크 전쟁을 적극 지지했던 것으로 유명하다.
그의 이라크 전쟁 정책은 국내외의 많은 비판을 받았다.
2004년 총선 직전에는 2004년 마드리드 열차 폭탄 테러이 일어나 200명이 넘는 인명이 희생되었고, 그 결과 총선에서 패배하여 물러나게 되었다.
닛코의 신사와 사원()은 도치기현 닛코시에 있는 사원 등을 말한다. 1999년 유네스코 세계유산으로 등록되었다.
닛코의 사원이 있는 지역에서는 니샤이치지()라고 부르고 있다.
이들 건조물 103동은 국보 9개동, 중요문화재 94개동이 있다.
그 밖에 이들을 둘러싼 주변 경관이 있다.
닛코의 신사와 사원의 등록 요건은 등록기준 1항, 4항, 6항에 해당된다.
서울에서 출생하였고 경기도 시흥시에서 잠시 유년기를 보낸 적이 있는 그는 록 밴드 산울림에서 드러머로 활동하였고 같은 산울림의 멤버인 김창완과 김창훈의 친동생이기도 하다. 2008년 캐나다 밴쿠버에서 운전하던 지게차가 경사진 빙판길에서 미끄러지는 사고로 인하여 51세의 나이로 사망했다.
산울림에서 김창익은 다양한 음악활동을 하진 않았지만 4집 〈풋내기들의 합창〉과 9집 〈길엔 사람도 많네〉를 작곡했으며, 8집 〈돌아오려무나〉를 불렀다.
《소설가 구보씨의 일일》(小說家 仇甫氏의 一日)은 박태원의 중편 소설이다.
일제 강점기 조선 경성부에 거주하는 지식인의 무기력함과 그 일상을 표현하고 있다.
박태원(朴泰遠)의 단편소설이다.
시력이 약하고 장가도 안 간 무기력한 소설가 구보씨는 무료한 사람으로, 아침에 제 방에서 나와 마루 끝에 놓인 구두를 신고, 기둥 못에 걸린 단장을 들고 문을 나와 걷기도 한다.
그러다가 우두커니 다리 곁에 가 서 있는 자신의 무의미한 행동을 새삼스럽게 깨달은 그는 종로 네거리를 바라보고 걷다가, 다방으로 돌아다닌다.
문득 구보씨는 모든 사람을 정신병자라고 생각해놓고 관찰해 보고 싶은 강렬한 충동을 느낀다.
이상분일증(理想奔逸症)·언어도착증·과대망상증·지리멸렬증 등 … 문득 구보씨는 그런 것에 흥미를 느끼려는 자기가 이미 환자임을 깨닫고, 비가 내리는 거리를 걸어 집으로 향한다.
26세의 미혼 소설가로 직업이 없다.
일본으로 유학을 다녀온 지식인이다.
아들의 늦은 귀가와 결혼을 걱정한다.
서울버스(-株式會社)는 서울특별시의 시내버스 업체이다.
본사와 차고지는 서울특별시 송파구 충민로6길 61-29 (장지동)에 있다. 2004년 서울특별시 버스 개편 당시 서울버스는 한국비알티자동차에 지분을 출자하였으며, 서울 지선버스 2개 노선, 간선버스 2개 노선을 운행하고 있다.
계열사로는 같은 서울특별시 송파구 면허로 공항버스 회사인 서울공항리무진이 있다.
서울버스는 1973년 9월 7일에 당시 경영난에 처한 일성교통(一成交通) 좌석버스 87번 (남성동 - 중화동)을 인수하였고 노원구 상계동에서 상계운수(上溪運輸)로 시작하였다.
1974년 삼호운수(三湖運輸)로 사명을 변경하였고 1974년 8월 87번 노선을 상계동 - 서울역으로 단축하였다.
1975년 태릉교통 43번 노선 (상계동 - 서울역) 폐지로 인하여 대체 노선 10번을 신설하였고, 87번 노선을 폐지하였다.
그러나 상계동의 버스 승차난으로 인한 서울시의 명령으로 흥안운수에 10번 노선과 상계동 차고를 넘겨 주었고, 567번 (천호동 ~ 서울역)을 받았다.
1976년에 사무소를 중랑구 망우동으로 이전하면서 서울버스 주식회사(― 株式會社)로 사명을 변경하였고 567번 운행(망우리 - 어린이대공원 - 약수동 - 사당동)을 개시하였다.
1979년 41번 좌석버스 (방배동 - 광화문)을 운행개시하였고, 1981년 동북운수 (현.동아운수)로부터 42번 좌석버스 노선 (방배동 - 광화문)을 인수받았다.
1980년 서울버스는 567-1번 (망우리 - 압구정동 - 사당동)과 567-2번 (망우리 - 영동지구 - 사당동)을 신설하였고 1981년 성동여객 (현.우신운수)에 567번과 567-1번, 망우리차고지를 넘겨 주어서 본사를 방배동 차고지로 이전하였다.
이후 1982년에는 567-2번을 우신운수에 넘겨 주었다.
1982년 한서교통으로부터 좌석버스 31번 (잠실동 - 한남대교 - 광화문)을 인수하였고 좌석버스 31번을 좌석버스 731번으로 변경하였고 노선을 잠실동 - 한남대교 - 광화문 - 반포대교 - 방배동으로 변경하였다.
1982년 10월 동아운수로부터 도시형버스 87번 (화계사 - 용산역 - 봉은사)과 87-1번 (개포동 - 영동지구)를 넘겨 받았고 노선을 개포동 - 봉은사 - 선정릉 - 고속터미널 - 남산제3호터널 - 광화문으로 변경하였으며, 이듬해인 1983년 9월 87번 노선을 "개포동 - 도곡동 - 선정릉 - 영양학원 - 고속터미널 - 반포동 - 방배동 - 서울교대 - 개포동"이라는 좌우 순환형식 노선으로 변경하였다.
1984년에는 좌석버스 731번을 장위동 - 동이로 - 영동단지 - 방배동으로 변경하였고 1987년에 좌석버스 731번의 상계동 연장으로 인하여 한성버스 (현.흥안운수)에 인수되자 마자 2003년 폐선)에 양도하였다.
2000년 1월 서울시의 명령으로 퇴출된 승원여객 소속 도시형버스 63번과 63-1번, 421번 노선을 승계하였고 운행을 개시하였다.
2001년부터는 서울 공항버스 노선을 개통하였고, 본사 및 차고지를 장지동으로 이전하면서 서초구 마을버스 09번(현 서초 21번)을 대복마을버스(현 선흥상운)로 분리독립시켰다.
2008년에는 장지동의 택지지구에 조성한 장지공영차고지로 이전하였고, 2012년 8월 KD운송그룹의 대원공항을 부분 인수 하여 오늘에 이르고 있다.
2014년 1월 공항버스 노선을 담당하는 서울공항리무진으로 분사하였다.
아래 노선은 서울공항리무진으로 법인 분리되어 양도되었다.
케빈 데니스 쿠라니(, 1982년 3월 2일, 브라질 리우데자네이루 ~ )는 독일의 전 축구 선수로, 포지션은 스트라이커이다.
브라질의 리우데자네이루에서 헝가리계 독일인 아버지와 파나마인 어머니 사이에서 태어났다.
이 때문에 쿠라니는 브라질, 독일, 파나마의 3개 국적을 가지고 있으며, 그의 아버지는 호텔 경영자였다.
쿠라니는 6살 때부터 현지 클럽에서 축구를 시작하였다.
그의 나이 14세 때에 아버지의 고향 독일 슈투트가르트로 건너가 1997년, 독일의 축구 팀 VfB 슈투트가르트에 입단하였다.
당초에는 슈투트가르트 B팀에서 뛰었지만, 2001년에 정식으로 팀과 계약을 맺었다.
2001-02 시즌에는 5경기 정도 출장할 정도였지만, 2002-03 시즌에 갑자기 두각을 나타내 32경기에 출장해 15골을 득점하였다.
이로 인해 전 시즌 8위로 침체되었던 팀을 푸스발-분데스리가 2위에 올려놓았고, 자신은 득점 순위 4위에 올랐다.
또한 독일 축구 국가대표팀을 선택하여 2003년 3월 29일 리투아니아 축구 국가대표팀과의 경기에서 데뷔하였다.
그 후에도 계속 대표로 발탁되어 유로 2004와 2005년 FIFA 컨페더레이션스컵에도 출장하였다.
그러나, 2006년 FIFA 월드컵에선 주위의 예상을 뒤엎고 국가대표팀 선수 명단에 포함되지 못했다.
2008년 10월 러시아와의 예선전 이후 계속해서 대표팀에 발탁되지 못하고 있다.
당시 경기에 출전하기 못하자 하프 타임에 갑자기 경기장을 떠나 대표팀 숙소가 아닌 집으로 돌아갔다.
이 때문에 요아힘 뢰프 감독과 사이가 틀어졌으며 뢰프 감독은 그를 대표팀에 다시는 뽑지 않겠다고 선언했다.
2010년 5월 9일, 그는 샬케 04에서 FC 디나모 모스크바로 이적하여, 2010-2011년부터는 디나모 모스크바의 선수로 뛰게 되었다.
경상북도 지역에서 1929년 포항의 보경사 주지, 1935년 석굴암 주지를 역임한 승려였다.
1936년에는 경주의 불국사 주지로 재직하면서 경북5본산이 조직한 단체인 경북불교협회의 감찰로도 활동했다.
불국사 주지로 재직하던 1940년에 경주 함월산에 있는 대본산 기림사 주지로 당선되었다.
이때 기림사 주지 선거에는 전직 주지 심보연과 현직 주지 김경림도 출마하였으나, 최상문이 압도적인 다수표로 당선되어 조선총독부의 인가를 받았다.
첫 임기를 마친 뒤 1944년에는 기림사 주지로 재임 인가를 받았다.
최상문이 기림사 주지로 연임 중이던 1944년에 조선 불교계는 신도와 승려들의 모금으로 태평양 전쟁 지원을 위한 해군기 1대를 마련해 일본군에게 바치기로 했다.
이때 기림사 본·말사에서는 해군기 대금으로 699원을 모금해 총본산에 납부했다.
밀리오레는 옷과 패션 보조 제품을 전문적으로 판매하는 대한민국 백화점 체인점의 이름이다.
밀리오레의 뜻은 이탈리아어로 "가장 좋은(the best)"이다.
1967년에 설립한 밀리오레의 원래 이름은 "유니온물산(주)"였으며, 1998년 2월에 이름을 밀리오레로 바꾸면서 서울 동대문 쇼핑 지역에 처음 가게 문을 열었으며, 그 뒤 2000년에 프리미어 쇼핑 지역 명동에 설립하였다.