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일본은 이 곳을 대중국 외교창구로 활용했고, 침략 전쟁을 위한 전진기지로 썼다.
그러던 중 1945년, 일본은 제2차 세계대전에서 패망했고 타이완에서 마침내 철수하였다.
일본이 물러가자 국민당이 이끄는 중화민국이 진주했고, 새로운 통치자로 군림하였다.
허나 1945년까지 상당히 긴 세월 동안 타국의 통치를 받았던 타이완인들과, 마치 정복자처럼 위세를 부리면서 타이완인들을 업신여겼던 국민당 군대는 당연히 갈등을 겪을 수 밖에 없었다.
결국 1948년 2월 28일에 2-28 사건이 터졌고, 이 때 처음으로 타이완 독립 운동이 씨를 뿌린 것으로 여겨진다.
한편 중국 본토에서는 중국 공산당과 중국 국민당 사이에서 대규모 전면전, 즉 국공내전이 일어났다.
1949년에 이르자, 국민당은 패색이 만연해졌고 결국 1949년 10월 1일, 공산당의 최고 지도자 마오쩌둥은 베이징에서 중화인민공화국을 선포하였다.
전쟁에서 패배한 국민당과 총통이었던 장제스는 타이완으로 국부천대하였고, 1949년 12월에 타이베이를 임시 수도로 삼았다.
중화민국과 중화인민공화국은 1979년까지 거의 준전시 상황에 놓여있었다.
중화인민공화국은 1949년 중화민국이 통치하고 있던 진먼을 공격하였고, 결국 구닝터우 전투가 일어났다.
구닝터우 전투에서 중화인민공화국은 중화민국 국군에게 대패하였고, 결국 진먼에 대한 중화민국의 통치를 공고히 하는 역효과를 불러왔다. 하지만 중화인민공화국은 이에 굴하지 않고 끊임없이 중화민국을 공격하였으며, 대부분의 경우 상당히 성공적인 결과를 냈다.
1950년 4월에 중화인민공화국은 하이난섬 상륙 전역을 벌였고, 같은 해 8월에 완산군도 전역을 실시하여 중화민국의 영토를 조금씩 빼앗아나갔다.
1949년 6월, 중화민국은 해군을 총동원하여 중국 본토의 모든 항구들을 봉쇄하여 그 어떠한 외국 선적의 선박들도 함부로 중국 본토로 쉽게 진입하지 못하도록 하였다.
봉쇄 조치는 푸젠성에서 만주의 랴오허까지 쭉 이어졌다.
당시 중화인민공화국의 내륙 교통로는 발달이 거의 되지 않은 상태였기에 중국 본토는 해상 교통에 크게 의존하고 있었고, 이 상황에서 중화민국이 해로를 차단하자 중국의 경제는 크나큰 타격을 입었다.
또한 중화민국 해군은 중화인민공화국 소속의 어선들까지 공격하며 막대한 피해를 주었다.
중국 본토를 잃은 이후, 대략 12,000여 명의 국민당군이 버마로 도망쳐 중국 남부에 지속적인 게릴라전을 펼쳤다.
그들의 지도자였던 리 미 장군은 중화민국의 전폭적인 후원을 받았으며, 윈난성의 총책직을 맡았다.
미국도 중화인민공화국을 견제하기 위하여 중화민국을 지지하였으며, CIA도 나서 이들을 지원하였다. 하지만 버마 정부가 1953년에 국제 사회에 이 국민당군들에 대한 불만을 토로하자, 미국은 점차 이 군대를 타이완섬으로 철수시키라고 중화민국을 압박하기 시작하였다.
결국 1954년 말, 6천 여 명의 군대가 버마에서 철수했으며 리 미 장군은 공식적인 군대 해산을 선언했다.
다만 수 천명의 군대는 여전히 남았으며, 중화민국은 공식적, 비공식적인 방법으로 그들을 여전히 지원하고 통제하였다.
한국 전쟁 동안, 포로로 사로잡힌 중공군들 중 일부는 한때 중화민국 소속의 군인들이었는데, 이들중 상당수가 포로에서 풀려날 때 중화인민공화국으로 돌아가기보다 타이완섬으로 돌아갈 것을 택했다.
국민당 군인들은 여전히 게릴라전을 펼치며 1950년대 초까지 중국 서남부를 공략했고, 중화민국은 끊임없이 상하이와 같은 주요 연안 도시들에 공습을 감행하는 등 도발을 계속하였다.
중화민국은 푸젠 성에 간신히 남아있는 섬들 몇몇을 극도로 중요시했다.
이들은 이 섬들이 나중에 중국에 재진출하기 위한 발판으로 보았고, 중화인민공화국이 이 섬들을 노리는 것을 극히 경계하였다.
1954년 9월 3일, 인민해방군이 진먼을 포격하기 시작하였고 결국 1차 타이완 해협 위기가 터졌다.
1955년 1월 20일, 인민해방군은 인근의 이장산에서 이장산전투를 벌였고, 720여 명에 달하는 중화민국 병사들이 죽거나 다쳤다.
1월 24일, 미국 의회는 대만 결의안을 채택하여 진먼 등 중화민국의 본토 영토를 미국이 함께 수호하여 준다는 내용의 법안을 통과시켰다.
1차 타이완 해협 위기는 1955년 3월에 인민해방군이 포격을 멈추며 끝났다.
제 2차 타이완 해협 위기는 1958년 8월 23일, 인민해방군과 중화민국 공군과 해군이 격돌하며 시작되었다.
중화인민공화국은 곧바로 진먼에 대규모 대포 사격을 퍼부었고, 중화민국은 본토의 샤먼시에 맹공을 가했다.
위기는 같은 해 11월에 종결되었다.
미국은 중국의 군사 기지를 공격해달라는 장제스의 요구는 받아들이지 않았으나, 대신 중화민국에게 대공 미사일들과 전투기들을 크게 지원하였다.
또한 육지 강습을 돕기 위하여 상륙함들을 지원하였고, 원활하게 중화민국이 보급을 할 수 있도록 도왔다.
9월 7일, 미국은 중화민국 보급선을 호위해주었고, 미국이 보급선을 직접 지키고 있는 것을 본 인민해방군은 감히 이를 공격하지 못했다.
10월 25일, 중화인민공화국은 점차 포격을 줄여나갔고, 인민해방군이 오직 홀수번째 날에만 진먼 등 중화민국령을 공격할 것이라고 밝혔다.
결국 11월에 위기는 일단 수습되었으나, 양측은 전쟁을 공식적으로 끝내기 위한 그 어떠한 공식적인 합의나 공동 선언문을 발표하지 않았다.
1950년대가 지나자, 점차 '전쟁'은 실제 군사적 대치보다는 상징적인 의미가 강해졌다.
진먼에 대한 폭격은 점차 줄어들었고, 대신 중화인민공화국은 계속 진먼을 향한 포문을 열었다 닫았다 하는 것으로 위협을 하였다.
이후 포문들은 공산당의 프로파간다를 담은 판넬들로 일부 대체되었다.
1979년에 이르러 중화인민공화국과 미국이 공식적으로 수교하자 중화인민공화국의 진먼 포격은 마침내 끝났다.
이 시기 중화인민공화국과 중화민국 사이에 물적, 인적 교류는 거의 없었으며, 예외는 극소수에 불과했다.
대부분의 세력들은 중화인민공화국이 결국 타이완을 침공하여 공산화시킬 것이라고 예상하고 있었다.
또한 미국조차 만일 중화인민공화국이 해협을 건너 전면전을 벌일 시 중국 본토와 대규모 전쟁을 감수하면서까지 장제스의 중화민국을 지켜줄 생각이 없었다. 하지만 상황은 한국 전쟁 이후 급격히 변했다.
조선민주주의인민공화국이 대한민국을 공격, 공산화시키려는 야심을 보이자, 자유의 수호자를 자처하던 미국은 더이상 동아시아에서 공산주의가 세를 뻗쳐나가는 것을 두고만 볼 수 없었던 것이다.
해리 트루먼 대통령은 미 해군 7함대를 타이완 해협으로 보냈고, 중화인민공화국과 중화민국 둘다 서로를 공격하는 것을 원천차단하고자 하였다.
대략 1971년 경까지는 중화민국이 여전히 나토의 대부분 국가들 등 서구권들에게 적법한 중국 대륙과 타이완섬의 지배 정권으로 인정받고 있었다.
다만 소련 등 공산주의 정권들, 제3세계 국가들, 네덜란드와 영국과 같은 일부 서구권 국가들은 압도적으로 넓은 영토를 차지하고 있는 중화인민공화국을 실질, 합법적인 중국 대륙의 정부로 인정하고 있었다.
중화민국과 중화인민공화국 모두 스스로를 중국 유일 합법 정부로 주장했으며, 반대편을 반란 세력으로 몰았다.
내전은 교육에도 영향을 미쳤다.
정부들은 서로 반대편을 악마로 몰았고, 그 곳에 살고 있는 사람들이 극도로 비참한 삶을 살고 있는 것처럼 이야기했다.
심지어는 공적 매체에서도 서로를 '강도'라고 지칭할 정도였다.
중화민국은 이 시기 국민당이 1당 독재를 펼치며, 타이완 독립을 외치는 세력들을 심하게 억압하였다.
1979년에 미국과 중화인민공화국이 국교를 수립하였으나, 장제스가 이끄는 중화민국 정부는 삼불정책(三不政策)을 내세워 중화인민공화국과의 관계 개선을 막았다.
삼불정책이란, 접촉하지 않고, 협상하지 않으며 대화하지 않는다는 뜻이다.
허나 이 정책은 1986년 5월, 중화항공 334편이 비행 도중 조종사에 의하여 피랍되어 광저우로 향하며 깨졌다.
장제스는 피랍된 중화민국 국민들을 데려오기 위하여 홍콩에 대사를 보내 이 문제를 중화인민공화국 관리들과 협상해야 했던 것이다.
이는 국부천대 이후 거의 처음으로 이루어진 양국 간의 평화적 만남이었고, 양안 관계의 터닝포인트로 평가받고 있다.
1987년, 중화민국은 자국 국민들이 본토를 방문하는 것을 허락하기 시작하였다.
이는 특히 타이완으로 건너와 대륙에 있는 가족들과 헤어져 있어야만 했던 옛 노병들에게 큰 지지를 받았다.
이는 양측간 화해 분위기를 만들어내기 시작했고, 접촉이 늘어나자 양국 관계를 확립하기 위하여 더 많은 협상들이 이루어지기 시작하였다.
중화인민공화국은 중화민국의 투자를 촉진시키기 위하여 1988년에 22개조항을 발표했는데, 이 조항들에는 중화민국 소유 자본이 국유화되지 않을 것을 보장하였으며, 관세를 자유화하고 중화민국 국적 기업인들이 비자를 빠르게 받을 수 있도록 하였다.
중화민국은 상대 정부의 합법성을 인정하지 않으면서 실무적인 문제를 논의할 수 있도록 해협교류기금회(海峽交流基金會)를 창설하였고, 형식적으로나마 이를 비정부기관으로 만들어 운영했다.
한편 중화인민공화국은 국무원타이완사무판공실 하에 해협양안관계협회(海峡两岸关系协会)를 새롭게 창설하여 이에 화답하였다.
이 두 협회를 통하여 정부들 간의 연락이 이루어졌고, 서로의 정통성을 인정하지 않는 한에서 긴밀히 교류하고자 하였다.
해협교류기금회와 해협양안관계협회는 각국의 명망높은 원로들의 주도 하에 이후 1992년에 점차 교류에 나서기 시작하였다.
이들은 1992년에 92공식을 발표하였다.
92공식은 중화인민공화국이 중화민국이 1992년 양안(兩岸)은 '하나의 중국'이라는 점에 합의했다는 의미를 담았다.
허나 이 시기에 당시 중화민국 총통이었던 리덩후이는 점차 타이완 독립을 기조로 하여 정책을 펴기 시작하였다.
1990년대 이전까지만 하여도 국민당이 일당독재하였는데, 국민당은 중국 본토와의 통합을 중시하는 쪽이었다. 하지만 타이완이 민주화되고, 여론이 점차 중국 본토와 거리를 두기 시작하자 정치인들도 이를 의식하지 않을 수 없던 것이다.
결국 중화민국 정부는 하나의 중국 정책을 점진적으로 버리기 시작하였고, 독립 타이완을 추구하기 시작하였다.
상황이 이렇게 되자 인민해방군은 1996년 선거에서 타이완 독립을 추구하는 범람연맹을 위협하기 위하여 미사일 등으로 위협하였고, 이를 제 3차 타이완 해협 위기라고 칭한다.
1998년에 이르자, 정부간의 대화 라인도 끊어졌다.
2000년에는 첫 민주진보당 출신 총통인 천수이볜이 당선되었다.
천수이볜 총통은 강력한 타이완 독립 지지자였으며, 92공식 자체를 딱히 받아들일 필요를 느끼지 않았다. 하지만 중화인민공화국은 끊임없이 92공식의 기본 합의를 받아들이라 종용하였으며, 양측의 이같은 입장차는 결국 협상을 파탄나게 만들었다.
2002년 후반에는 후진타오가 장쩌민의 뒤를 이어 중국공산당 중앙위원회 총서기에 올랐다.
천수이볜은 그 어떠한 전제조건 없이 협상을 진행할 것을 요구하였으나, 후진타오는 중화민국이 '하나의 중국'원칙을 지지하는 것을 전제로 해야만 협상에 응할 수 있다고 답하였다.
이처럼 협상은 지지부진하게 이어갔고, 천수이볜과 여당인 민주진보당은 타이완 독립을 끊임없이 주장하며 중화인민공화국의 심기를 건드렸다.
이에 후진타오 주석은 해협에 미사일을 배치하는 등 만일 타이완이 전격적으로 독립하려 할 경우 중국 인민해방군이 무력을 동원할 것이라는 등 노골적인 협박을 하기 시작하였다.
또한 중화민국을 외교적으로 고립시키기 위하여, 중화인민공화국과 수교한 나라들에게는 중화민국을 인정하지 않거나 수교를 끊도록 하는 등 압박을 지속하였다.
천수이볜은 2001년, 50년만에 중화인민공화국과의 직접적인 무역과 투자를 허용하였고, 양안 경제협력 기조협의(ECFA)의 초석을 놓았다.
2003년 이라크 전쟁 동안에는, 중화인민공화국은 중화민국 국적의 항공사들이 중국 본토 영공을 취항할 수 있도록 허가하였다.
천수이볜이 2004년에 재선에 성공하자, 후진타오는 이전의 유화 접촉 정책에서 벗어나 새로운 정책을 꺼내들었다.
중국 본토는 타이완에게 비접촉 정책을 계속하는 하고 천수이볜 정부와 연락 자체를 취소하였다.
또한 군사적인 도발들을 지속하며 타이완을 위협하였고, 외교적인 방법들을 동원하여 중화민국을 국제적으로 고립시키고자 하였다.
2005년 3월에는 전국인민대표대회에서 반분열국가법을 통과시켰고, 타이완에서 계속 독립을 주장한다면 무력을 동원하여서라도 이를 진압하겠다는 뜻을 법에 명문화하였다.
중화인민공화국은 이와 같은 적대적인 정책들을 펼치는 한편, 타이완 내의 친중 세력들과 활발히 접촉하였다.
특히 2004년, 후진타오 주석은 삼통(三通) 정책을 꺼내들며 중화민국 내 친중 세력들과의 거리를 좁혔으며, 양 쪽을 동일한 자격으로 인정하고 협상하기로 인정하였다.
다만 '하나의 중국' 원칙을 인정하는 것을 협상의 전체조건으로 삼는 것만큼은 절대 물리지 않았다.
중국 공산당은 타이완 내 상대적인 친중 세력이자 야당이었던 중국 국민당과의 교류를 늘렸으며, 국공합작이나 중일전쟁 때 같이 싸웠던 경험들을 내세우며 서로 간의 친밀감을 높이고자 노력했다.
2005년, 친중파였던 범람연맹 인사들이 대거 방중하며 중화인민공화국과 중화민국 간의 관계는 또다시 변혁점을 맞는다.
이 때 후진타오 주석과 국민당의 당수였던 롄잔이 만났다.
2008년 3월 22일, 중국 친화적인 국민당 소속의 마잉주가 중화민국의 총통으로 당선되었고, 국민당이 입법원에서도 다수당을 차지하였다.
중화민국 내에서도 친중적인 국민당이 집권하자, 중화인민공화국과 중화민국은 급격히 관계가 개선되기 시작하였다.
후진타오 주석은 전 국민당 당수였던 우포슝을 만났고, 이는 중국 공산당과 중국 국민당의 집권 당수로는 처음으로 만난 자리였다.
후진타오 주석과 우포슝은 92공식을 앞으로도 합의하여 지켜나갈 것을 다짐하였고, 국민당이 타이완 독립을 원치 않는다고 천명하였다.
또한 국민당이 '타이완의 정체성'을 주장하는 것이 '타이완의 자주독립'을 의미하지는 않는다고 후진타오 주석을 설득하였던 것이다.
이에 화답하여 후진타오는 중화인민공화국의 일부 군사적 행동이 중화민국 국민들이 신변이 위험하다고 여길 수 있게 만들었다고 시인하였으며, 중화민국의 희망사항이었던 세계보건기구에 가입하는 것에 대한 논의를 시작하였다.
후진타오 주석과 마잉주 총통은 92공식이 앞으로의 양안 관계의 기본적인 전제일 것이라고 합의하였다.
2008년 3월 26일, 후진타오 주석은 미국 대통령 조지 W 부시와 전화통화를 가졌고, 92공식이 '양 측 모두 '하나의 중국'에 동의하나 그 정의에 의견 차이가 있을 뿐'이라고 해명하기도 했다.
이후 삼통 정책에 의거하여 접촉이 원활하게 이루어졌고, 중화인민공화국과 중화민국 간에 직통 항공 노선이 개통되었다.
또한 마잉주 전 총통은 '상호적으로 인정하지 않는 관계를 상호적으로 부정하지 않는 관계로 바꾸어야 한다' 등의 발언을 하며, 중국 본토와의 통합을 추진하였다.
2008년 6월 12일, 92공식에 기반한 정부 기관 회의가 베이징에서 열렸다.
다만 서로는 여전히 상대국을 법적으로 인정하지 않은 상태였기에, 형식적으로는 각국의 공식적인 대표들이 아니라 해협교류기금회와 해협양안관계협회가 모여 회의를 여는 것으로 결정되었다.
다만 이 회의에 참석한 인사들은 대부분 정부의 핵심 인사였으며, 논의된 문제들도 실질적인 양국 관계 사이의 사안들이었다.
이후 6월 13일에 합의안이 도출되었으며, 이 합의안에는 7월 4일부터 양측간 직통 노선을 개통하며 중화민국이 매일 3천 명에 달하는 본토 방문객들을 받아줄 것을 명시하였다.
2009년 5월 1일에는 양국 경제 협력 역사상의 시금석이라 불릴만한 사건이 일어났다.
중화민국의 금융감독위원회(金融監督委員會)는 1949년에 분단된 이래 처음으로 중국 본토의 자본가들이 중화민국 시장에 직접적으로 투자하는 것을 허가하였다.
이때부터 본토의 투자자들이 회사 가치의 10분의 1을 넘지 않는 선에서 회사의 지분들도 보유할 수 있게 되었으며, 중국 투자를 통하여 중화민국의 경제도 발전시키려는 의도도 깔려있었다.
또한 양국 간 경제적 협력이 늘어나면 전쟁 발발하였을 때 서로 간의 기회비용도 더 커지므로, 양국 간의 경제 연대를 끈끈히 하여 전쟁을 막고 평화를 고착화시키려는 의도도 있었다.
이후 중화인민공화국 최대 이동통신사인 중국이동통신이 처음으로 중화민국에서 3번째로 거대한 전기통신 기업 FarEasTone에 5억 달러가 넘는 투자를 하였고, 12%에 달하는 지분을 소유하게 되었다.
마잉주 총통은 이같은 경제조치와 함께 타이완 해협에 있는 중화인민공화국의 미사일 기지들을 해체하여 달라고 요구했지만, 본토에서는 별 반응을 보이지 않았다.
2016년 3월, 전 사법원장이 5일동안 중국 본토를 방문하였고, 1949년 이래 처음으로 본토를 방문한 중화민국 장관으로 기록되었다.
2016년 중화민국 대선에서, 반중 성향이 강한 민주진보당과 차이잉원 총통이 압도적인 승리를 거두었다.
직후 베이징은 차이잉원 총통이 92공식을 거절한 데에 대하여 유감을 표명하였다.
2016년 6월 1일, 마잉주 전 총통은 홍콩을 방문하여 홍콩 컨벤션 센터에서 양안 관계와 동아시아에 대한 연설을 할 예정이었으나, 차이잉원 총통이 이를 막았고 화상으로 대신 연설하도록 하였다.
2017년 10월, 차이잉원 총통은 양측이 구시대적인 발상과 악습들을 버리고 완전히 새로운 양안 관계를 열어나가기를 바란다고 밝혔으며, 제19차 중국공산당 전국대표대회가 끝난 이후에도 긍정적인 인연을 이어나가기를 원한다고 말했다.
다만 중국 본토 측은 2016년에 차이잉원 총통이 당선된 이후 침묵을 지켰다.
19차 중국공산당 전국대표대회에서, 시진핑 위원장은 중화인민공화국의 타이완에 대한 지배력을 확실히 하고자 하였다.
그는 '우리는 그 어떠한 종류의 타이완 독립 행위에 대해서도 이를 억제하기 위한 충분한 억제력을 가지고 있다'라고 표명하였다.
또한 이와 함께 만일 타이완 정부가 92공식을 지키는 한이라면 열린 마음으로 협상을 진행할 생각이 있다고 말하였다.
그의 연설 내용은 다수의 중화민국 국민들에게 불쾌감을 불러일으켰으며, 베이징의 권력자들이 중화민국을 딱히 대우하여주지 않는다는 생각을 갖게 만들었다.
이후 중화인민공화국은 중화민국을 방문할 수 있는 관광객의 수를 대폭 줄였으며, 차이잉원 총통을 압박하기 위하여 온갖 방법들을 동원하였다.
또한 교황청과 팔라우 등에 압박을 넣어 중화민국과 수교를 끊으라고 협박하기도 하였다.
2018년 4월, 타이완의 독립을 요구하는 단체들이 모여 포르모사 연합(Formosa Alliance)를 결성하였으며, 중국 본토의 증가하는 압박에 맞서 단일 대오를 형성하고자 하였다.
포르모사 연합의 목표는 중화민국의 국명을 타이완 공화국으로 바꾸고, 이 국명으로 유엔에 가입하는 것이다.
물론 하나의 중국을 천명한 중화인민공화국 측에서는 이를 극도로 꺼려하였고, 2018년 5월에 이르자 이같은 움직임을 차단하기 위하여 군사행동까지 벌이기 시작하였다.
2018년, 외교 잡지 '더 디플로맷(The Diplomat)'은 중화인민공화국이 중화민국에 대해 '하이브리드 공격'에 나섰다고 전했다.
차이잉원 총통과 정치인들, 그리고 여러 해외 언론들은 중화인민공화국이 중화민국 사회에 혼란을 불러일으키기 위하여 가짜 뉴스들을 고의적으로 퍼뜨리고, 투표자들을 교란시키며 2018년 중화민국 지방선거에서 더 중국 본토에 친화적인 인사들을 당선시키기 위하여 애를 쓰고 있다고 비난하였다.
게다가 중국공산당이 2020년에 본격적으로 터진 코로나 19 사태에 일부러 잘못된 정보들을 중화민국 내부로 흘려넣고 있다고 조사 결과 밝혀지기도 하였다.
2020년 1월, 차이잉원 총통은 이미 중화민국이 독립적인 국가이며, 베이징은 이 사실을 직시해야 할 것이라고 말했다.
로이터 통신에 의하면, 2020년에 이르자 중화민국 대중들이 본토에 대하여 한층 더 적대적으로 변했으며, 특히 2019-2020 홍콩 시위에서 중화인민공화국이 시민들의 민주주의 요구를 억압적으로 짓밟는 모습을 보며 일국양제 정책에 대하여 회의감을 가졌다고 전했다.
게다가 중화인민공화국이 고의적으로 코로나19 시국에도 세계보건기구에서 중화민국을 배제시켰다는 점도 대중들에게 비판받는 요인들 중 하나이다.
상황이 이에 이르자, 상대적으로 친중적이라는 평을 들었던 중국국민당도 끊임없이 떨어지는 지지율을 회복하기 위하여 중국 본토와의 관계를 다시 재고해 보겠다고 밝힐 정도였다.
일본-타이완 관계는 타이완(현재 중화민국)과 일본의 관계를 말한다.
일본 제국은 청일 전쟁의 대가로 청나라에게서 타이완을 할양받게 되어, 1945년까지 통치하였는데, 그 기간을 대만일치시기(일본의 통치 시대)라고 칭하며, 그 기간이 일제 강점기 조선보다 길었고 타이완 주민들에게 국가적인 정체성이 적었기 때문에 보다 더 안정적인 통치가 가능했다.
1945년에 일본이 연합국에 무조건 항복함에 따라 중화민국의 영토가 되었는데, 당시 중국 국민당 정부가 반체제 세력을 대대적으로 숙청한 덕에, 상대적으로 일본의 지배 시기를 더 긍정적으로 여기게 되었다.
일본의 통치 시대에 일본의 정치나 문화적인 억압은 반발이 심하였던 일제 강점기 조선에 비해서 주민들이 순응한 편이라 많이 부드러웠고, 그 탄압은 해방 이후에 바뀐 주인의 탄압이 더 부정적으로 받아들여져서 상대적으로 친일 정서가 강해졌다.
타이완 섬은 포르투갈인들이 섬을 발견해 네덜란드인들과 스페인인들의 치하에 놓였으며, 정성공이 반청복명(反清復明)의 기지로서 세운 정씨왕국이 청나라에 망한 이후로는 타이완이 청나라의 영토로 편입되었으며, 청일 전쟁 이후 일본 식민지가 되었고, 그 다음에는 중화민국의 영토가 되어 오늘에 이른다.
즉, 타이완 섬 주민들의 입장에서 본다면 일본은 수많은 외래 지배자들 중 하나에 지나지 않았다.
반면에 한민족은 일제강점기를 제외하면 천 년 이상 외세의 지배를 받아본 적이 거의 없어 자주적인 성향이 강했다.
그래서 타이완은 한반도와 달리 큰 저항 없이 문물을 받아들일 수 있었다.
이런 경향에 따라 서울대학교가 경성제국대학을 전신으로 인정하지 않는 것과는 달리, 국립 타이완 대학은 일본에 의해 세워진 타이베이 제국대학을 전신으로 인정하는 등의 차이를 보인다.
2007년 여름에는 리덩후이 전 총통이 야스쿠니 신사를 참배하는 등 본성인들의 친일 정서를 엿볼 수 있다.
하지만 현재 타이완에 정부를 둔 중화민국과 일본은 1972년에 단교하였고, 현재까지 센카쿠 열도를 두고 분쟁이 진행 중이라 종종 충돌이 생기곤 한다.
이 문서는 한국의 직업구조에 대한 것이다.
사람들은 어떤 종류이건 직업을 가짐으로써 자신과 가족의 생계를 유지할 뿐만 아니라 사회적 지위와 심리적 만족을 얻는다.
제1차적으로 직업은 생계유지라는 경제적인 측면에서 중요성을 갖고 있다.
그러나 실제 직업이 개인에게 미치는 영향은 경제적인 차원을 훨씬 넘어 사회생활 전반에 걸쳐 작용한다.
또한 한 사회의 직업구조는 그 사회의 가치체계·경제체제·인구구조 등 여러 요인에 의해 결정되고 지배된다.
한국에 있어서 전통적인 '사농공상(士農工商)'의 직업과 연관된 계급의식이 과거 한국의 직업 및 산업구조와 또 그 발달에 큰 영향을 미쳤으리라는 것은 충분히 짐작할 수 있다.
반면 직업 및 산업구조의 변동은 직업에 대한 가치관의 변동과 기타 여러 사회제도의 변화를 수반하게 된다.
현재 우리가 경험하고 있는 경제발전과 이에 따른 산업·직업구조의 변동은 전통적인 '사농공상'의 가치관 아래에서는 유지될 수 없는 것으로 이러한 전통적인 가치관의 변동은 그것이 경제발전이나 사회변동의 선행조건이든 결과이든 간에 필수적인 현상이 아닐 수 없다.
경제발전과 사회변동에 따른 산업 및 직업구조의 변동은 단순히 평면적인 분포상의 변동을 의미하지는 않는다.
경제발전과 사회변동은 새로운 산업과 직업을 만들어낼 뿐만 아니라 직업을 분화시키고 직업의 질을 변화시킨다.
그 한예로서 1920년대 한국에서의 방직업이라면 그것은 거의 가내수공업을 의미하였다.
그러나 같은 방직업이라 해도 오늘날의 그것은 수공업을 의미하지는 않는다.
이와 같은 종류의 직업이나 산업이라고 하여도 그 일의 내용이나 그것이 요구하는 종사자의 질은 시간에 따라 변화하는 것이 보통이다.
이러한 현상은 결과적으로 한 사회의 직업이나 산업구조가 어떻게 변화되었는가를 살펴보는 데 큰 제약점이 되고 있다.
따라서 산업 및 직업구조의 변화를 평면적으로 살펴볼 때에는 사회발전과 경제발전은 필수적으로 직업 및 산업의 분화와 그에 따른 질의 변화를 야기시킨다는 것과, 평면적인 분포상 변화의 이면에는 반드시 이러한 근본적인 변화가 존재한다는 것을 염두에 둘 필요가 있다.'직업'이란 한마디로 사람들이 사업장에서 종사하고 있는 일의 종류를 뜻한다. '산업'은 이와는 달리 사람들이 종사하고 있는 사업장의 업종을 말한다.
예를 들어 농장에서 농장관리를 하고 있는 사람을 생각해 보자.
이때 이 사람의 직업은 그가 일하고 있는 사업장(농장)에서 관리적인 일에 종사하고 있기 때문에 '관리적 직업'이 된다.
한편, 그가 일하고 있는 사업장의 업종은 농업이기 때문에 그가 종사하고 있는 산업의 종류는 '농업'이 된다.
산업이나 직업을 어떻게 분류해야 하는가, 또 어느 정도까지 자세히 분류해야 하는가는 직업이나 산업관계를 취급하는 사람들에게 늘 문제거리가 되고 있다.
대개 산업이나 직업의 분류는 그 세밀성의 정도에 따라 3가지 정도로 나뉜다.
대분류(大分類)·중분류·소분류가 그것이다.
대분류에는 10개 내외의 종류가, 중분류에는 50-60개 정도가, 소분류에는 100개 이상의 종류가 포함되는 것이 보통이다.
예를 들면 한국의 1960년 센서스(census)의 분류를 보면 산업의 경우 대분류 9가지, 중분류 44가지, 소분류 131가지로 분류되었다.
직업을 세밀히 분류하게 될 때에는 산업의 종류도 함께 고려하게 된다.
예로서 대분류에서 같은 관리직에 포함된다 하여도 그것이 더 세분되면 농업 관리인·제조업 관리인 등으로 나뉘게 된다.
이때 순수한 직업적 의미를 갖고 있는 것은 '관리인' 뿐이며, 농업·제조업은 산업분류에 속하는 것이다.
여기에서는 주로 대분류를 사용해서 직업 및 산업구조를 살펴보고자 한다.
한국인의 직업과 사회구조에 대한 자료가 수집·발표되기 시작한 것은 1910년이다.
그러나 1930년 센서스가 있기 전의 자료는 극히 단편적인 것으로 그다지 유용성이 없다. 1930년 센서스의 결과로서 비로소 어느 정도 정밀한 자료가 수집되었다.
1940년 센서스에서도 직업 및 산업에 관한 구체적인 항목이 포함되어 있었지만, '종사(업)상의 지위'에 관한 자료를 제외하고는 전부 미발표인 채로 그쳤다.
1949년 센서스에서도 산업 및 직업에 관해 묻고 있지만, 6·25전쟁으로 인한 자료의 손실로 현재 대분류에 의한 산업구조밖에는 알 수가 없게 되었다.
1955년 이후에는 모든 센서스에서 직업 및 산업에 관한 구체적인 정보가 수집되고 발표되었다.
다른 개발도상에 있는 국가들과 비교해 볼 때, 한국은 비교적 풍부한 자료를 갖고 있는 셈이다.
그러나 이들 자료의 수집 및 분류방법이 거의 매 센서스마다 바뀌고 또 기타 조사자료도 그 정의나 분류방법에 일관성을 갖지 못해, 이들 자료를 사용하여 한국의 직업 및 산업구조를 세밀히 고찰하는 데에는 여러 가지 문제점이 있다.
여기서는 이러한 문제점에 대한 구체적인 고려 없이 개괄적인 추세만 살펴보고자 한다.
1930년 센서스에 의하면 한국에 있어서의 총인구에 대한 유업자(한국인에
한함)의 비율은 46%에 달하였다.
남자의 경우 유업자의 비율은 60%, 여자의 경우
1940년 센서스에 의하면 남자 유업자의 비율은 54%로, 여자 유업자의 비율은
그리고 총유업자의 비율은 38%에 불과했다.
달하는 유업자 비율의 저하는 두 센서스간의 유업자의 정의(定義)에 변화가 있었던
데 그 주요원인이 있다. 1930년 센서스에서는 집에서 부업으로 돗자리나 가마니를
짜거나 목면을 짜는 여자들도 거의 유업자로 취급된 반면, 1940년 센서스에서는 이들
1944년 센서스에서 여자 유업자의 비율은
남자 유업자의 비율은 1930년 이후 계속 내려가고 있다.
일제(日帝) 말기인 1944년에 남자 유업자의 비율은 53%를 보이고 있다.
남한에 국한되었지만, 유업자의 비율은 더 하락하여 50%로 떨어졌다.
1930년에서 1960년에 이르는 동안 남자 유업자의 비율은 꼭 3분의 1이 감소되었다.
한편 여자의 경우, 유업자의 비율은 1944년에서 1955년에 이르는 동안 별 변화가
그러나 1955년과 1960년의 두 센서스 사이에 여자 유업자 비율은 30%에서 16%로
1970년 이후로 여자 유업자의 비율은 급속히 상승하여 1987년에
여자의 경우 1955년과 1960년 사이의 큰 변화는 사실상의
변화라기보다는 두 센서스간에 여자 유업자의 정의에 차이가 생긴 데에 그 근본 원인이
1955년 여자 유업자 중 농·수산업 종사자는 90%에 달하고 있다.
중 상당 부분이 급격한 도시화와 농촌인구의 도시이동 등 여러 가지 사회·경제적
변화와 연관하여 설명이 된다.
그러나 5년 사이에 20%에 달하는 변화는 역시 두 센서스
사이에 농촌에서 농업관계의 일을 하고 있는 부녀자의 경우를 유업자 혹은 무업자로
분류하는 데 큰 차이가 있었다는 것을 시사한다. 1960년 이후 점진적인 여자 유업자
비율의 상승은 단적으로 여자의 노동력 참가비율이 비농업부문에서 높아진 데 기인한다.
한편 남자의 경우, 유업자의 비율이 왜 계속하여 저하했는가에 대해서는 여러 가지
노동력 참가비율이 높은 영농가구(營農家口)의 감소, 일반적인
교육수준의 향상으로 인한 소년 연령층의 노동력 참가비율의 저하 등을 주요 이유로
들 수 있다.1955년 센서스에 의하면, 연령별 유업자의 비율은 30세에서 59세에 이르는
연령층에서 가장 높아, 남녀 합해서 약 76%의 유업률(有業率)을 보였다.
경우, 이 연령층에서의 유업자의 비율은 약 93%에 달하였다.
남녀 총 유업자의 비율은
20세 이하와 65세 이상에서는 50%를 보인다.
남자의 경우만을 떼어놓고 볼 때, 이들
연령층에서의 유업자의 비율은 70%에 미달한다. 1960년과 1966년 센서스 자료에 의하면
각 연령 집단별 유업자의 비율은 1955년의 것에 비해 상당히 낮다.
유업자 비율의 변화 유형에는 큰 차이가 없다.
낮은 연령층, 즉 19세 이하의 연령층에서의 노동력 참가율이 아주 현저히 낮아졌다.
1980년대 이후에는 사회·경제의 발전과 함께 유업자의 비율이 큰 폭으로 증가하고
있으며, 그 중에서도 여자의 유업률이 두드러지게 높아지고 있다.
산업구조의 변화와 직업구조.
농업의 중요성에 대한 전통적인 강조가 어느 정도 있는가에 대해서는 췌언(贅言)을 요하지 않는다.
1910년 경찰의 집계에 의하면, 한국인 취업자 가운데 86%가 농림·목축업에 종사하고 있다.
그러나 실제 85% 가량이 농업이고 임업 및 목축업 종사자는 1% 정도였을 것으로 추측된다.
1920년과 1925년 집계에 의하면, 농림·목축업 종사의 비율은 각각 88%와 84%를 보이고 있다.
어업과 염업을 포함하여 제1차 산업에 종사하는 사람은 1920년과 1925년에 각기 총 취업자의 89%와 86%를 차지하고 있다.
한편 공업 종사자의 비율은 1925년까지 2%에 불과하였다.
그것도 수공업과 대장간 등이 주(主)였다고 보면, 실제 공업은 거의 없었다 해도 과언이 아니다.
한편 상업 및 교통업 종사자가 6%, 고무·자유업에 종사하는 사람은 2%를 차지하고 있다.
즉, 1925년까지 제3차 산업에 종사하는 사람의 비율은 총취업자의 8%를 나타냈다.
기타로 분류된 경우도 2-5%에 달하고 있다.
1930년 센서스 결과에 의하면 농업 및 어업 종사자는 총 취업자의 약 82%를 차지하고 있고, 1940년에 이르러서는 75%로 감소하였다.
그러나 1930-1940년 사이 농업·어업 종사자의 비율 변동은 남녀별로 볼 때 반대의 현상이 나타난다.
남자의 경우 83%에서 71%로 감소한 반면, 여자의 경우는 81%에서 83%로 증가하였다.
이러한 현상은 앞의 여자 유업자 비율 변동에 관해 설명할 때 언급한 바와 같이 1930년 센서스에서 여자 공업 종사자, 특히 농촌지역의 수공업 종사자가 다른 센서스에 비해 과잉 보고되어 상대적으로 농업 종사자의 비율이 낮아졌던 데 기인한다. 1925년까지 2%에 불과했던 공업·광업 종사자는 1930년에 이르러 6%로 크게 늘어났다.
그러나 여자 수공업 종사자의 과잉 보고로 인해 지나치게 증가한 여자 공업인구를 빼면 1930년의 공업 종사자 인구 비율은 3% 정도였을 것으로 추산된다.
따라서 1940년의 공업·광업 종사인구 비율 5%라는 것도 역시 1930년에서부터 1940년에 이르는 사이에 공업인구 비율이 점진적으로 증가하였음을 나타내는 것으로 해석된다.
1925년에서 1930년 사이에 제3차 산업에 종사하는 인구의 비는 별 변화가 없었다.
그러나 1930년에서 1940년 사이에 제3차 산업 종사자의 비율은 약간 상승되고 있다.
1930년에서 1940년 사이의 산업구조의 변동, 즉 제1차 산업 종사인구 비율의 감소와 제2차 및 제3차 산업 종사인구 비율의 증가는 크게 2가지 이유에 의한 것으로 생각할 수 있다.
우선 중부(경인)지역 및 북부(함경·평안도)지역의 공업화 추진에 따른 많은 농촌인구의 도시유출 및 막대한 농촌인구의 일본 및 만주로의 유출이 그것이다.
그러나 전반적으로는 일제시대 말까지 절대다수의 취업자가 농업에 종사하고 있었고, 따라서 한국사회가 근본적으로 농업사회였다는 데에는 의심의 여지가 없다.
光復後－職業構造 광복 직전의 북한을 포함한 한국 전체의 산업구조와 비교할 때, 광복 직후 남한에 있어서의 산업구조는 제2차 산업 종사인구 비율이 낮고, 제3차 산업 종사인구 비율이 상대적으로 높다.
이러한 차이는 광복 전에 대부분의 공장이 이북에 위치하고 있었다는 사실로서 설명해 볼 수 있다.
즉, 남한지역만을 놓고 볼 때 광복 직전과 직후를 비교해 본다면 산업구조는 별로 차이가 없었을 것으로 추측된다.
여하간 1949년 남한에서의 농림·수산업 종사자의 비율은 남자 74%, 여자 90%, 계(평균) 80%에 달하였다.
이러한 산업별 인구분포는 1955년까지 별 변화가 없었다.
1955년 이후 한국(남한)의 산업구조에는 커다란 변동이 일기 시작했다.
제1차 산업 종사인구 비율의 급격한 저하와 기타 산업부문에서의 종사자 비율 증가가 그것이다.
1960년 센서스에 의하면 농림·수산업 종사자의 비율은 10% 이상 떨어져 남자의 경우 64%, 여자 70%, 전체 66%를 보였다.
가장 급격한 종사자 비율의 증가를 보인 산업은 제2차 산업 부문이다.
1949년 3%에 불과하던 제조업 및 광업 종사자는 1960년에 10%로 상승하였다.
이러한 유형의 산업구조의 변동은 1960년 이후에도 계속되었다.
1970년에 이르러 농·수산업 종사자는 불과 51%로 감소하였다.
1960년에서 1970년에 이르는 10년 동안 제조업 종사인구 비율도 약 4%나 성장하였다.
그러나 1960년부터 1970년까지의 10년 사이에 가장 괄목할 만한 성장을 보인 것은 서비스업이다.
1970년 상업을 포함한 제3차 산업 종사자는 총 취업인구의 35%를 차지하였다.
1987년 농·림·어업 종사자는 약 22%에 불과하며, 광업·제조업은 28%, 사회간접자본 및 기타 서비스업이 50%로서 제3차 산업 종사자가 총 취업 인구의 반을 차지하였다.
반면 사회간접자본 및 기타 서비스업은 64%로 나타나 우리나라의 산업구조가 제3차 산업 위주로 바뀐 것을 알 수 있다.
職業構造－變動 직업구조의 변동은 산업구조의 변동과 불가분의 관계를 갖고 있다.
한국에서 사용되어 온 직업분류에 의하면 판매직·농부·어부·광부 등 몇 가지는 상업·농업·어업·광업 등의 산업분류와 직결되어 있다.
물론 이들 사이에 구체적 내용에 있어서 차이가 있다는 것은 말할 것도 없다.
그러나 실제로 농부·어부·광부 등은 거의가 농업·어업·광업 종사자들로 구성되어 있고, 반대로 이들 산업 종사자는 거의가 농부·어부·광부의 직업을 갖고 있다.
그 정도는 덜하지만 판매직과 상업도 비슷한 관계에 놓여 있다.
따라서 이들 직업 종사자의 분포가 어떻게 변하여 왔는가는 그에 상응하는 산업의 경우와 별 차이를 보이지 않으며, 구체적으로 재론할 필요는 없겠다.
한마디로 말하면 농부·어부·광부직에 종사하는 인구의 비율은 1940년까지 점진적으로 감소해왔고, 제2차 세계대전 후 남한에서의 이들 직업에 종사하는 인구의 비율은 전쟁 중 한국 전체의 농부·어부 비율에 비해 높았다.
그러나 농·어부의 비율은 1955년 이후 급격한 감소를 보였다.
한편 판매직 종사자의 비율은 1930년 이후로 계속 상승을 하였으며, 특히 1955년 이후의 상승은 현저하였다.
한국에서 전문직·기술직·관리직 및 사무직 종사자의 비율은 1940년까지 상당히 낮아서, 이들을 모두 합하여 총 2%에 불과했다.
그러나 이들 직업에 종사하는 인구의 비율은 계속 점진적으로 상승하여 1970년에는 전국적으로 12%를 나타냈다.
그러나 1955년 남한에서 이들의 비율은 8%에 불과했다.
1940년에 숙련·반숙련 및 단순노동자에 종사하는 인구의 비율이 비교적 높았던 것은 1930년 이후 일본 식민정권에 의한 이북의 공업화 추진에서 그 주요 원인을 찾을 수 있다.
남한에서 이들 노무자의 비율이 급격히 상승하기 시작한 것은 1960-1966년 사이였다.
물론 그 원인의 일부가 양 센서스 사이에 직업분류의 방법 및 정의가 달랐던 데 있었던 것으로 생각되지만, 역시 가장 중요한 원인은 1962년 이후 제1차 경제개발 5개년계획에 의해 추진된 급속한 공업화라고 생각된다.
종사자의 분포에 있어서 큰 변화를 보인 기타의 직업으로는 서비스직이 있다.
1955년 이후 이 직업 종사자의 비율은 상당히 늘어나고 있다.
기타 직업에서는 일관성이 있는 의미깊은 변화를 찾아보기가 쉽지 않다.
과거 한국의 직업분포의 변화를 한마디로 표현한다면 직업의 다양화 및 분화라고 할 수 있다. 1940년 센서스에 의하면, 대분류된 직업 가운데 총 유업자의 5% 이상을 차지하고 있던 직종은 농부와 노무직(숙련·반숙련 및 단순 노무직 포함)의 두 가지에 불과했지만 80년대에는 전문지식 관련 종사자, 행정·관리직 종사자, 사무·관련직 종사자, 판매 종사자, 서비스 종사자, 농·림·어업 종사자, 생산·운수·단순 노무자 등 여러 가지로 나뉜다.1987년 전(全)직업 종사자 중 생산·운수·단순 노무자가 34%로서 가장 큰 비중을 차지하고 있고 농·림·어업 종사자 22%, 판매종사자 15%, 사무·관련직 종사자 12%, 서비스 종사자 10%, 전문기술·관련 종사자 6%, 행정·관리직 종사자 1%의 순으로 많다.
성별·교육정도별 직업구조.
性別·敎育程度別職業構造산업의 경우도 그러하지만 유업자의 직업구조도 남녀별로 큰 차이를 보인다.
남자에 비해 여자가 종사하는 직업의 종류는 훨씬 제한되어 있다.
여자가 상대적으로 높은 종사비율을 보이는 직업으로는 서비스밖에 없고 그외는 모두 남자의 종사비율이 높은데 특히 행정·관리직과 전문 기술직, 생산·운수직에서 두드러지게 높다.
농촌의 경우 여자는 거의 대다수가 농업에 종사하고 있다.
그러나 남자 유업자의 경우는 기타 직종에 종사하는 인구도 상당수에 달한다.
도시에서 여자 유업자는 다양한 직종에 종사하고 있지만 서비스직·노무직·판매직에 종사하는 비율이 높고, 남자 유업자는 전문직·기술직·행정직·관리직 등에 종사하는 비율이 높다.
또한 직업은 그 종사자의 교육정도와 밀접한 연관성을 보인다.
교육정도별 직업의 차이는 산업에서 훨씬 뚜렷하다.
이러한 현상은 사람들이 어떤 직업을 택하느냐 하는 것이 어떤 직업훈련을 받았느냐는 것과 함께 나타나는 것으로 보인다.
職業別年齡分布 직업 종사자의 연령별 분포는 직업별로 많은 차이를 보인다.
같은 교육수준을 요구하는 직종이라 하더라도 전문·기술 및 사무직과 관리직 사이에는 그 종사자의 연령구조에 있어 큰 차이를 보인다.
1997년 센서스에 의하면 유업자는 20세부터 54세까지 고른편인데 특히 35-39세의 연령층이 많다.
그리고 전문직은 20-34세의 비교적 젊은층에 종사자가 많고, 사무직도 20-30대에 집중되어 있으며 농업은 고연령층으로 갈수록 많다.
마틴 루터 킹 목사가 처음 의장이며, 미국 시민운동에 영향을 주었다.
평화주의 교육, 의료활동등을 실천하고 있다.
백만송이 국민의 명령 또는 유쾌한 민란 &lt;국민의 명령&gt;은 국민 100만 명이 모여 5개로 분열되어 있는 야당을 불러모아 전국에서 골고루 지지받는 민주적인 야권단일정당을 만들어 내자는 시민운동이다.
2012년 민주진보정부 집권을 목표로 한 프로젝트로, 배우 문성근이 제안했다.
2011년 1월 6일, 전라북도 선거관리위원회는 '한나라당의 재집권을 막고', '2012년 바꿉시다' 등의 구호를 문제 삼아 공직선거법 준수를 촉구하는 공문을 보냈다.
또한 라이트코리아 등 보수단체들은 '사실상의 사전선거운동이며 선관위의 경고도 무시하고 범법을 해서라도 목적을 달성하려 한다'고 주장하며, 1월 28일 배우 문성근을 공직선거법, 형법 등 위반 혐의로 검찰에 고발했다.
이에 대해 '국민의 명령' 공동집행위원장인 여균동 영화감독은 '2012년 바꿉시다'라는 구호가 선거법 위반이라는 선관위의 경고는 국민들이 판단할 수 있는 연결 고리를 없애려는 폭거라며 이를 비판하기 위해 국회의사당 앞 1인 시위를 벌였다.
한편, 2011년 4.27 재보궐 선거를 앞두고 삼척시 선거관리위원회에서는 "후보자 등록 등 선거가 시작된 시기에 강원도 내 각 시-군에서 야권통합을 촉구하거나 특정 정당에 소속돼 있는 현 대통령의 정책을 비판하면서 투표 참여를 권유하는 행위는 선거법에 위반된다”며 “법에 위반되지 않도록 적극 협력해달라”는 내용의 공문을 백만송이 국민의 명령에 2011년 4월 12일 발송했다.
MY MBC는 강원도를 가시청권으로 하는 지상파DMB 방송국으로, 2007년 12월 21일에 개국하였다.
춘천문화방송이 주사업자이며, 원주문화방송, MBC강원영동과 공동으로 운영하고 있다.
MYMBC (호남권)는 광주·전남·전북을 가시청권으로 하는 지상파DMB 방송국으로, 2008년 1월 28일 정식 개국하였다.
광주문화방송이 사업자이며, 전주문화방송, 목포문화방송, 여수문화방송과 공동으로 운영하고 있지만 2018년 12월 30일까지 운영하고 2018년 12월 31일부터 광주 MBC TV를 송출한다.
현재 비디오채널 2개, 데이터채널 1개를 송출중이다.
myMBC는 대구·경북지역을 가시청권으로 하는 지상파DMB 방송국으로, 2008년 1월 31일에 개국하였다.
안동문화방송이 주사업자이며 대구문화방송, 포항문화방송과 공동으로 운영하고 있다.
아카시()는 다음과 같은 뜻이 있다.
라 킨타 에스타시온()은 스페인의 두 멤버로 구성되어 있는 팝 록 밴드이다.
기타 연주자인 파블로 도밍게스와 보컬리스트인 나탈리아 히메니즈로 구성되어 있다.
스페인에서 결성했으나 멕시코로 옮겼을 때부터 그들의 곡 ¿Dónde Irán? 멕시코의 텔레노벨라 클라세 406의 테마곡이 되면서부터 인기를 얻기 시작했다.
포 코너스(Four Corners)는 미국에서 유일하게 4개의 주가 십자로 교차하는 지역으로 콜로라도주의 남서쪽, 유타주의 남동쪽, 애리조나주의 북동쪽, 뉴멕시코주의 북서쪽이 만나는 지점이다.
미국의 주 경계 가운데 유일한 사합점이다.
하와이안 항공()은 하와이주의 대형 상업적 항공사로, 호놀룰루 CDP, 호놀룰루 군에 기반을 두고 있다.
호놀룰루 국제공항을 주요 중심지로 운용하며, 또한 마우이섬의 카훌루이 공항을 부차 중심지로 운용한다.
하와이안 홀딩스가 하와이안 항공을 소유하고 있다. () 피터 잉그램 (Peter R. Ingram)은 하와이안 홀딩스의 회장이자 최고 경영자이다.
하와이안 항공은 전체 역사 중에서 사망 사고가 발생한 적이 전혀 없는 뛰어난 성적의 오래된 미국 항공사이다.
하와이안 항공은 2003년 11월부터 2006년 11월까지 미국에서 정기적인 1순위 항공사가 되었고, 경쟁사인 알로하 항공이 1순위였을 때, 하와이안 항공은 2순위에서 추격하였다.
알로하 항공사는 적은 취소율, 수하물 처리, 많은 판매율로 자주 1순위를 차지하곤 했다.
하와이안 항공은 《트래블 + 레저》, 《자갓 서베이》 그리고 《코데 내스트 트래블러》에게 하와이에서의 최고 운송 항공사 등급을 받았다.
예약된 서비스는 추후에 시작되면서 11월 11일에 취항되어 시코르스키 S-38s 기종을 도입해 항공편으로 호놀룰루에서 힐로를 경유해 마우이까지 운항했다..
1941년 10월 1일에 현재의 사명으로 변경했다.
회사 설립 때부터 시코르스키 S-38를 퇴역 시키고 시코르스키 S-43를 도입했다.
1966년 제트기 도입으로 인해 맥도넬더글러스 DC-9 항공기의 매입으로 시작되었고, 노선의 대부분이 여행에 소요되는 시간을 단축하였다.
1984년 회사는 더글러스 DC-8 항공기를 사용하여 남태평양에서 전세 운행편을 시작하였고, 이내 록히드 L-1011 항공은 서부 해안 운행편에 대한 항공 선단을 추가하였다.
이후에 록히드 L-1011를 서해안 서비스를 위해 추가로 도입했다.
서해안 시장이 성장함에 따라, 남태평양 시장은 축소하고 더글러스 DC-8 기종이 1993년에 퇴역 되면서 서비스가 축소되었다.
1994년 맥도넬더글러스 DC-10이 도입되면서 록히드 L-1011 기종이 퇴역했다.
맥도넬더글러스 DC-10 기종 도입 이후 항공기에 대한 유지 보수를 제공하기 위해 계속하기 위해 아메리칸 항공과 협상을 했다.
아메리칸 항공과 합의를 하면서 미국의 변환에 포함된 세이버 예약 시스템이 아메리칸 항공이 사용하는 AAdvantage 상용 고객 우대 프로그램을 아메리칸 항공이 참여하게 되었다.
한편 중고로 도입한 맥도넬더글러스 DC-10 기종은 2002년부터 2003년 사이에 퇴역했다.
항공기 근대화를 하면서 맥도넬더글러스 DC-10 기종을 대체 하기 위해 보잉 767 14대가 도입되었고 기존에 사용했던 맥도넬더글러스 DC-10를 매각했다.
그와 동시에 맥도넬더글러스 DC-9도 보잉 717로 교체했다.
하와이안 항공은 소송을 제기 하면서 제11장에서 업무는 정상화를 하되 2003년 3월 21일에 파산 보호 및 시간에 조종사 연금 계획에 지불 4,500,000달러 달러 가치에 대한 연체했다.
회사 내에서 계획이 종료되는 것을 제안했다.
2005년 5월에 하와이안 항공은 자사의 조직 개편 계획의 법원 승인을 받았다.
대부분의 점유율을 높이고 RC 항공을 인수했다.
또한 샌디에이고에 기반 목장 자본의 단위에서 투자해 항공기 임대하기 시작했으며 회사는 노동 조합의 단체 계약을 통해 단축 운영 비용으로 2004년 모회사인 하와이 홀딩스 INC 인치를 설립해 2005년 6월 2일에 파산 보호에서 벗어나게 되었다.
2005년 10월 1일 하와이안 항공은 호놀룰루에서 캘리포니아주 산호세 직항 노선을 매일 운항하기 시작했다.
이는 하와이주에 의해 취항하기 위해 캘리포니아주에서 산호세를 다섯 번째 관문 도시를 만들어 다른 도시의 경우 로스앤젤레스, 샌디에이고, 새크라멘토, 샌프란시스코에 취항했다.
2006년 5월 4일 하와이안 항공은 샌디에이고에서 카훌루이 공항간 직행 노선에 확대에 초점을 맞추기 위해 4대의 보잉 767-300를 추가로 도입해 항공기의 유도의 기대에 미국 본토와 하와이주 사이에 확대 서비스를 발표한데 이어 추가 항공편이 발표 되면서 호놀룰루에서, 포틀랜드, 새크라멘토, 시애틀, 로스앤젤레스 노선에 취항했다.
2007년 7월 24일 에어 뉴질랜드는 하와이안 항공의 보잉 767 항공기에 대한 유지 보수를 수행하는 조건으로 에어 뉴질랜드와 계약을 체결했다.
계약은 5년 동안 지속될 예정이다.
에어 뉴질랜드는 이 기회로 또한 그들의 전문성 보잉 767 작업 구축을 위한 기회를 주지 않을 것이라고 말했다.
2007년 8월 27일 하와이안 항공은 필리핀 수도인 마닐라 항공편을 시작할 계획이라고 발표했다.
하와이안 항공은 2005년 6월에 파산 보호 이후 난지 최초로 주요 국제선 확장으로 2008년에 필리핀 국제선 노선에 논스톱 서비스를 시작했다.
또한 ATA 항공과 알로하 항공의 폐쇄에 대응하기 위해 항공사는 새로운 노선을 발표했으며 2008년 5월 1일에 오클랜드에 취항하기 시작했다.
2007년 8월에 시애틀 시워크스가 내셔널 풋볼 리그를 치르는 동안 하와이안 항공편으로 운항 한다고 발표했으며 하와이안 항공 소속 비행기만 해당되며 두 번째 팀을 표시하게 된다.
오클랜드 리더 NFL도 1990년대 이후 하와이안 항공으로 운항하기 시작했다.
두 팀은 하와이안 항공의 보잉 767 경기를 치르는 동안 운항했다.
하와이안 항공의 보잉 767 항공기의 경우 두 팀으로 구성되어 있는데 하나는 시워크스의 로고와 오클랜드 리더 NFL의 로고를 장착했다.
2010년 2월 16일 하와이안 항공은 자사의 허브 공항에서 도쿄 국제공항간 논스톱 비행을 시작하기 위해 미국 국방성과 미국 교통부에서 승인했다.
항공사는 오픈스카이스 계약의 일부로 도쿄 국제공항에 취항하기 위해 미국의 5개 항공사(델타 항공, 콘티넨탈 항공, 아메리칸 항공, 유나이티드 항공)으로부터 승인을 받으면서 논스톱 운항을 시작했다.
그와 동시에 USDOT를 부여를 받았고 2010년 11월 18일에 서비스를 시작했다.
또한 항공사는 전일본공수와 코드쉐어 협정을 수립할 계획을 발표했다.
2010년 6월 30일 하와이안 항공은 인천국제공항에 논스톱 서비스를 시작할 것이라고 발표했다.
항공편은 2011년 1월 12일에 시작되었다.
2011년 2월 14일 하와이안 항공은 2011년 7월 12일에 신설될 예정인 자사의 운항 노선에 일본 오사카를 추가할 것이라고 발표했다.
2011년 3월 31일 하와이안 항공은 호놀룰루 국제공항의 청사 공사를 발표했다.
이 공사의 개요는 체크인 카운터 설치하는 대신 여섯 원형 체크인 로비 한 가운데를 제거한다.
다만 체크인의 경우 남북 섬과 본토 및 국제선 항공편에 사용할 수 있다.
2011년 9월 13일에 하와이안 항공은 2012년 4월 16일 후쿠오카에 취항을 시도 했으나 일본 정부에서 승인을 보류 하면서 사실상 무산되었다. 하지만 일본을 추가하여 아시아 지역의 확장을 계속할 것이라고 발표했다.