heegyu/kowiki-sentences huggingface dataset:
그러나 후버는 국제적 재정의 복잡성을 이해하는 데 루스벨트가 지적으로 불가능한 줄로 알았다.
1월 수순에 경보와 함께 무분별한 주요 은행의 폐문의 국가를 체웠다. 2월 중순에 미시간주에서 은행들이 8일 동안 문을 닫았다.
예금액들에서 은행이 7천 3백만 달러를 잃을 때 그달 말에 당황이 다가왔다.
후버는 어떤 은행들의 예금액들을 보증하는 약속으로 루스벨트를 비성공적으로 얻는 시도를 하였으나 신임의 대통령은 아무 공동의 해결에 참가하는 데 거부하였다.
긴급 은행 휴일과 루스벨트의 백일의 은행 입법이 후버와 그의 측근에 의하여 정통적 기간들에 드래프트되어왔다.
취임식의 날 3월 4일 토요일 아직 햇빛의 광선이 날씨로 난입할 때 바람이 비의 돌풍을 날렸다.
국가는 후버와 함께 회색의 바람과 루스벨트와 햇빛을 감정한 것을 제외하고 도울 수가 없었다.
후버는 직무를 떠난 후 3개의 10년간의 세월을 위하여 살았다.
뉴욕의 월도프 타워스에서 자신의 일행으로부터 그는 고립주의, 공화 주의, 보수주의와 자선 행위를 설교하였다.
그는 뉴딜에서 공산주의와 파시즘의 위협을 보았으나 그 많은 뚜렷한 법률들을 찬성하였다.
1945년 그는 원자 폭탄의 사용에 대항하는 유도법에 연설하면서 "이것과 독가스의 이용 사아의 단 하나의 다른 점은 보복의 두려움이다."고 말하였다.
1940년대 후반에 그는 공공적 생활로 돌아가 진상 조사의 국제적 구제 여행에 해리 트루먼 대통령을 섬기고, 그러고나서 정부 행정 지부 기구 위원회(후버 위원회)의 의장을 지냈다.
저축에 그의 많은 추천들이 채택되었다.
그는 드와이트 D. 아이젠하워 대통령 아래 비슷한 위원회의 의장을 맡았으나 적은 긍정적 결과들과였다.
1964년 10월 20일 뉴욕에서 내출혈로 사망하였다.
아제르바이잔 소비에트 사회주의 공화국 국가(, )는 1944년부터 1991년까지 사용된 아제르바이잔 SSR의 국가이다.
아제르바이잔이 소련으로부터 독립한 1992년 이후로는 아제르바이잔 행진곡이 아제르바이잔의 국가로 제정되었다.
헤이다르 알리자 오글루 알리예프(, , , 1923년 5월 10일 ~ 2003년 12월 12일)는 소비에트 연방 및 아제르바이잔의 제 3대 대통령이자 정치인이다.
알리예프는 1923년 아제르바이잔 나흐츠반에서 태어났다.
그는 1944년 아제르바이잔 국가보안위원회에 들어가, 1967년 아제르바이잔 국가보안위원장에 취임하였다.
1969년 그는 아제르바이잔 공산당 제1서기에 선출되었다.
1969년부터 1982년까지 아제르바이잔 공산당 제1서기장이었으며, 1991년부터 2년간 나흐츠반 의회 대변인을 지냈다.
그는 13년간 그 자리에 있은 뒤, 1982년 12월 소비에트 연방의 중앙 정계에 진출해, 정치국원이 되었다.
그는 온건개혁파로, 미하일 고르바초프의 페레스트로이카 정책과 대립해 1987년 10월에 정치국을 떠났다.
1990년 그는 소련 공산당을 탈당하고 나흐츠반으로 돌아와 그곳의 의회 의원이 되었다.
다음해에 그는 나흐츠반 자치공화국 최고회의 의장에 선출되었고 동시에 아제르바이잔 본국의 최고회의 부의장에 선출되었다.
초대 대통령은 전 서기장이었던 아야즈 뮈탤리보프가 초대 대통령이 되었다.
애뷜패즈 엘치배이가 물러난 뒤, 1993년에 강권적인 대통령이 되었다.
2003년 말, 병을 앓은 그는 장남이었던 일함 알리예프에게 권력을 물려주었다.
이를 부정이라 여기는 바쿠 시민들은 항의 데모를 펼치기도 했다.
강권적인 통치로 10년 동안 아제르바이잔의 제3대 대통령직을 지냈으며 (1993년~2003년) 2003년 11월, 병을 앓은 뒤 장남이었던 일함 알리예프에게 세습했다.
알리예프는 터키와 가까운 관계였다.
칼미크어에서 사용되는 문자는 키릴 문자이다.
1980년대 이전에는 몽골 문자로 표기되었으나, 현재는 키릴 문자로 표기된다.
선언형 프로그래밍(宣言型 프로그래밍, )은 두 가지 뜻으로 통용되고 있다.
한 정의에 따르면, 프로그램이 "어떤 방법으로" 해야 하는지를 나타내기보다 "무엇"과 같은지를 설명하는 경우에 "선언형"이라고 한다.
예를 들어, 웹 페이지는 선언형인데 웹페이지는 제목, 글꼴, 본문, 그림과 같이 "무엇"이 나타나야하는지를 묘사하는 것이지 "어떤 방법으로" 컴퓨터 화면에 페이지를 나타내야 하는지를 묘사하는 것이 아니기 때문이다.
이것은 전통적인 포트란과 C, 자바와 같은 명령형 프로그래밍 언어와는 다른 접근방식인데, 명령형 프로그래밍 언어는 프로그래머가 실행될 알고리즘을 명시해주어야 하는 것이다.
간단히 말하여, 명령형 프로그램은 알고리즘을 명시하고 목표는 명시하지 않는 데 반해 선언형 프로그램은 목표를 명시하고 알고리즘을 명시하지 않는 것이다.
또 다른 정의에 따르면, 프로그램이 함수형 프로그래밍 언어, 논리형 프로그래밍 언어, 혹은 제한형 프로그래밍 언어로 쓰인 경우에 "선언형"이라고 한다.
여기서 "선언형 언어"라는 것은 명령형 언어와 대비되는 이런 프로그래밍 언어들을 통칭하는 것이다.
이 두가지 정의는 서로 겹치는 부분도 있다.
특히, 제한형 프로그래밍과 논리형 프로그래밍은 필요한 해의 특성을 설명하고(무엇) 그 해를 찾는 데 사용하는 실제 알고리즘은 설명하지 않는다(어떤 방법). 그러나 대부분의 논리형과 제한형 언어들은 알고리즘을 설명할 수 있고, 상세한 부분을 구현할 수 있어서 첫 번째 정의를 따르는 엄밀한 의미의 선언형 프로그래밍 언어는 아니다.
마찬가지로, 명령형 프로그래밍 언어로 선언형으로 프로그램을 작성할 수도 있다.
라이브러리나 프레임워크 내부의 비선언형 부분을 캡슐화하여 이렇게 할 수 있다.
이런 형태의 예가 제이유닛 유닛 테스트 프레임워크에 반영되어 쓰이고 있는데, 이것은 정의만 되어 있으면 프레임워크로 등록하여 유닛을 테스트하는 것을 가능하게 한다.
선언형 프로그램에서는 그 언어의 표준 알고리즘으로 처리되는 자료 구조를 작성하거나 선언한다.
예를 들어서 웹페이지를 작성한다고 하면, 페이지가 HTML에서 무엇을 보여주어야 하는지를 선언하고 브라우저의 절차적 알고리즘이 이것을 화면에 표시할 점들로 변환한다.
선언형 언어는 다른 언어와 같이 문법을 가지고 있고 언어의 단어들이 어떻게 결합되어야 하는지 설명하고 있으며, 어떻게 프로그램의 출력에 맞게 할 것인지를 언어의 문장으로 설명하는 의미구조가 있다.
선언형 프로그래밍은 특수 분야 언어()의 형태로 자주 사용된다.
여기서 "분야"이라는 것은 "언어의 사용 분야"(즉, 그 언어가 표현하는 소재)을 의미한다.
예를 들어, HTML은 특수 분야 언어이며, HTML의 영역은 웹페이지와 하이퍼텍스트이다.
특수 분야 언어의 다른 예로 설정 파일, 스프레드시트, 그리고 심지어는 전자 메일("보낸이:", "받는이:" 헤더는 처리문을 통하여 본다.)까지도 들 수 있다.
특수 분야 언어의 한 가지 특징은 튜링 완전성이 보장하지 않는다는 것이다.
따라서 특수 분야 언어들은 보통 범용 언어에 "내장"된다.
이렇게 하면 프로그래머가 특수 분야 언어가 힘을 발휘하는 분야에서 이것을 이용할 수 있고, 특수 분야 언어로 하기 어렵거나 불가능한 문제는 범용 언어를 이용할 수 있다.
범용 언어에 내장되지 않는 특수 분야 언어는 같은 프로그램을 작성할 때 내장된 언어보다 더 사용하기 쉬운 경우가 많은데 범용 언어가 지우는 복잡한 개념이 잘 추가되지 않기 때문이다.
선언형 프로그래밍을 포함한 프레임워크는 다음과 같다.
선언형 프로그래밍을 지원하는 특수 분야 언어는 다음과 같다.
선언형 프로그래밍을 지원하는 함수형/논리형/제한형 프로그래밍 언어는 다음과 같다.
에 더 많은 선언형 프로그래밍 언어들이 있다.
동티모르의 언어는 오스트로네시아어족와 파푸아 제어 둘 다 포함한다.
2002년에 독립한 동티모르의 언어 상황은 역사적으로 매우 복잡한 상황에 놓여 있다.
여기는 동티모르에서 사용되는 4개의 언어에 대해 소개하는 문서이다.
또한 이것 이외에도 14~22개의 현지어가 동티모르에서 사용되고 있다.
그런데 이 중에서 어느 언어를 공용어로 지정할 것인가가 문제로 남아 있다.
현재 포르투갈이나 브라질에서 포르투갈어 교사가 대규모로 동티모르로 파견되어 초등학교 등에서 포르투갈어를 가르치고 있다.
포르투갈어 사용자는 매우 소수로 여겨진다.
수백 년에 걸친 포르투갈의 억압 정치로 인해 전용어로는 다소 부적절하다고 할 수 있다.
호남선(湖南線)은 경부선 대전조차장역과 목포역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이다.
광무 연간의 대한제국 정부는 서울에서 목포에 이르는 철도를 부설하려고 하였으나, 수원에서 천안, 대전을 거쳐 영남으로 향하는 경부선 철도의 부설권이 일본 제국 측에 넘어가 독자적인 간선 철도 부설에는 실패한다.
이후 조선총독부의 주관하에 경부선의 지선 형식으로 호남선이 1914년 전구간 개통된다.
1910년 1월에 대전~연산 간 24.3리의 공사 구간을 비롯하여 8개 공사 구간을 설정하였다.
1914년 1월 11일 전북 정읍과 전남 광주송정 간 35.5리의 공사 구간,을 끝으로 대전과 목포 간 호남선 철도 부설 공사를 완료하였다.
호남선 공사의 궤도 연장거리는 198.3리이며, 그 사이에 터널 9개소, 교량이 193개소, 구교가 286개소인데, 경부선과 연결역인 대전역을 개축 확장한 것 외에 27개소의 역사를 설치하였다.
조선총독부는 한일 병합 후 단기간에 호남선 철로를 완공하였는데 호남평야 등에서 생산되는 쌀을 일본으로 수송하는 것이 시급했기 때문이다.
당시 호남선은 대전역에서 경부선 김천, 부산방향으로 연결되어 있었다.
호남선 복선화는 1970년대 말에 이미 고속철도사업이 논의되기 시작하던 경부선과는 달리 매우 늦은 시기에 이루어졌다.
대전~익산 구간부터 1978년에는 대전조차장역에서 서대전역을 거쳐 익산에 이르는 구간이 복선화되었다.
당시에는 현재의 대전선구간인 대전역-서대전역구간이 호남선이었는데, 현재의 대전선 구간은 복선화가 되지 않았다.
호남선 이리 이남지역 복선화공사는 1981년부터 시작되었는데 1988년 9월 6일에 광주시내의 광주송정까지 복선화가 완료되었다.
호남선 가운데 단선구간으로 남아있는 송정리에서 목포 간 70.8km의 복선공사는 92년까지 타당성 조사를 한 뒤 착공하기 시작했고 이 송정리(현재의 광주송정)~목포 구간의 복선화는 2000년대에 들어와 완성되었는데, 송정리에서 목포 교외의 임성리역까지는 2001년 12월, 임성리~목포 시내구간은 2003년 12월에 전철화 사업과 함께 복선화가 완료되었다.
한편, 익산~목포 구간은 복선화와 함께 선형개량도 시행되었는데, 특히 광주송정~목포 구간의 선형개량은 상당히 큰 폭으로 이루어졌다.
2004년 4월 경부고속철도의 개통과 함께 호남선 전철화가 완료 되어 경부선 및 경부고속선과 직결 운행하는 고속열차가 호남선에도 운행되기 시작하였다.
이와 동시에 기점이 대전역에서 대전조차장역으로 변경되었고 대전역-서대전역 구간이 대전선으로 변경되었다.
그러나 호남고속열차는 기존선을 운행하는 데다가 특히 서대전~논산 구간의 선형이 불량하여 소요 시간이 경부고속철도와 큰 차이를 보였고, 지역 차별이라는 불만까지 발생했다.
이는 호남고속선 건설 추진의 한 원인이기도 하다.
그리고 2000년 5월 15일에 착공하였던 장항선의 장항-군산-대야 구간이 완공, 연장됨에 따라 2008년 1월 1일부터 용산역을 출발하여 장항을 경유하는 장항선 무궁화호 열차의 일부는 서대전역까지 운행하게 되었다.
이 운행 계통은 2016년 12월 9일부터 종착역이 익산역으로 변경되었다.
2015년 4월 2일에 호남고속선이 개통되었다.
호남선에는 총 4개의 지선 철도가 있다.
북송정삼각선은 경전선과 호남선을 연결하는 삼각선으로, 호남선 북송정역과 경전선 북송정분기를 잇는 철도 노선이다.
국토교통부의 한국철도영업거리표 상 노선 번호는 30402이다.
아제르바이잔에서는 라틴 문자와 키릴 문자가 아제르바이잔어 표기에서 사용된다.
1929년에 균일 투르크 문자로 바꿀 때까지는 아랍 문자를 사용했다.
나중에 키릴 문자로 바꿨다.
소비에트 연방이 붕괴되고 아제르바이잔이 독립을 했을 때, 아제르바이잔은 라틴 문자로 바꿨다.
이란령 아제르바이잔 (남아제르바이잔)에서는 아랍 문자가 지금도 사용되고 있다.
아제르바이잔어 문자는 튀르키예어 문자와 비슷하다. 하지만 튀르키예어에서 존재하지 않은 몇 개 문자 , x, q가 존재한다.
만엽집()는 7세기 후반에서 8세기 후반에 걸쳐서 만들어진 책이며, 일본에 현존하는 고대 일본의 가집(歌集)이다.
일본어의 한자가 신자체화 되기 전에 쓰인 책이기 때문에 원래 표기는 '萬葉集'이지만, 신자체화 뒤로는 '万葉集'라고 쓰고 있다.
이 책의 성립은 759년 이전이라고 볼 수 있으며, 일본 천황, 귀족부터 잘 알려지지 않은 신분의 사람까지, 여러 신분의 사람들의 이야기를 읊은 노래를 4500개 이상 모은 것이다.
나라 시대의 한국에서 전래된 문화 유행기의 일본의 전통적 예술작품이다.
구성·가제(歌題)·가형(歌形) 등에 한반도와 대륙 문화사상의 영향이 보인다.
‘만엽집’의 의미에 대해서는 몇 가지의 설이 제시되어 있다.
1)하나는 '온갖 말()'을 모았다는 뜻이라고 하는 설로, '수많은 말():노래를 모은 것'이라고 풀이한 것이며, 이 설은 예로부터 센가쿠()나 가모노 마부치()에게 지지를 받아왔다.
센가쿠의 《만엽집주석()》은,
라는 구절을 인용하고 있다.
다만 고금집(古今集)의 성립은 시대가 만엽집 이전 시대이므로 이 어구의 해석이, 만엽집 성립 뒤에 완성된 것이라고 볼 수 있다.
가능성은 사실 거의 희박하고 이것을 그대로 만요슈에 적용시키는 것은 사실상 거의 불가능하다.
2)그 외에도 '오랫동안 전해져야 할 노래 모음'(나 )이라고 하는 설, '葉'을 그대로 나뭇잎이라고 해석해서 '나뭇잎을 노래에 비유했다'는 의미라는 설 등이 있다.
3)만엽집의 연구자들 사이에서 주류를 이루는 것은, 고지키의 서문에 "へむと欲ふ"라고 되어 있듯이, '葉'을 '世'의 의미로 받아들여 '먼 훗날까지 오랫동안 전해져야 할 노래 모음()'의 의미로 받아들이는 것이다.
만엽집의 성립에 대해 자세한 것은 잘 알려져 있지 않다.
여러 가설이 있는데, 먼저 칙찬설(勅撰說; 천황의 칙명으로 편찬했다는 설), 다치바나노 모로에()설, 오토모노 야카모치()설 등, 일찍이 여러 설로 나뉘어 있지만, 현재는 야카모치설이 가장 유력하다.
다만 만엽집은 한 사람의 작품이 아니요 권마다 작자가 다르고, 야카모치가 최종적으로 20권으로 정리했다는 설이 주류이다.
만엽집이 20권으로 정리된 연대 또는 권마다의 성립 연대에 관해 명기된 것은 전혀 없지만, 내부의 정황 증거로부터, 대강 이하의 순서로 증보되었다고 추정한다.
전체 20권이지만 처음부터 끝까지 일관성 있게 편집한 책이 아니다.
몇 권 단위로 편집된 것을 한 데 모아 가집으로 만든 듯하다.
수록된 노래는 4500여 수에 이르지만, 판본에 따라 노래의 숫자가 다르다.
각 권은 연대순이나 부류별, 구니()별 등으로 배열하였다.
또한 각 권의 노래는 무언가의 부류로 나뉘어 있다.
내용상으로는 크게 조카()・소몬카()・반카() 등 세 가지로 나눌 수 있다.
14권만 아즈마우타()란 이름이 있다.
이 권에는, 상총・하총・상륙・신농사국의 잡가、원강・준하・이두・상모・무장・상총・하총・상륙・신농・상야・하야・륙오 십이국의 상문왕래가、원강・준하・상모・상야・륙오 오국의 비유가・나라의 알 수 없는 잡가、상문왕래가・방인가・비유가・만가 등이 수록되었다.
짧은 구는 5음절로 표기되고, 긴 구는 7음절로 표기된다.
노래를 만든 시기는 크게 4기로 구분한다.
629년에서 672년까지 일본 황실의 행사나 중요한 일에 관련된 노래가 많다.
대표적인 작가로서는 누카타노 오키미()가 잘 알려져 있다.
710년까지 대표적인 작가로서는 柿本人麻呂・다케치노 구로토()・나가노 오키마로()등의 관리들 의례적인 곳에서의 궁정찬가와 돌림(旅)의 노래 등이 유명하다.
다른 것으로는 덴무 천황・지토 천황・大津 황자・大伯 황녀・ 志貴황자 등이 있다.
733년, 당시 일본에서는 여러 계층 사람들이 노래를 짓곤 했다.
대표적인 작가로는 자연 풍경을 배경으로 삼아서 서경 노래를 지은 야마베노 아카히토(), 풍류로 서정에 넘친 장가를 읊은 大伴旅人, 인생의 고뇌와 하층 계급에 관심이 많은 야마노에노 오쿠라(), 전설 속에서 소재를 찾아낸 、여자의 한을 부른 사카노 우에노 이라쓰메()등이 있다.
759년, 대표적인 작가는 여행자인 오토모노 야카모치()・가사노 이라쓰메()・오토모노 노사카노 우에노 이라쓰메()・다치바나노 모로에()・나카토미노 야카모리（）・사노노오토가미노 오토메()・湯原王 등이다.
노래의 작자층을 보면 황족이나 귀족에서부터, 중・하급 관리에게서 퍼져 나갔고 작자 미상의 노래는 기내(畿内 :수도권)의 하급관인이나 서민의 노래를 볼 수 있었고, 또 東歌이나 防人歌등에 보이는 것과 같이 서민에 폭넓게 퍼져 있는 것을 알 수 있다.
게다가 지역적으로는 궁정주변에서 서울의 기내(畿内)、도호쿠(東国)에 범위가 시대와 같이 확대되었다고 생각된다.
방인의 노래(), 등, 귀족 이외의 민중의 노래가 실려 있고 중요한 자료이기도 한다.
화려한 기교는 별로 보이지 않고 소박하고 솔직한 노래이다.
가모노 마부치()는 이것을 평가했고 ますらをぶり를 이렇게 표현했다.
만요슈는 전체 문장이 한자로 쓰여져 있고, 한문어순으로 구성되어 있다.
만엽집이 편찬될 무렵에는 아직 가나는 만들어지지 않았기 때문에 한글 어순으로 쓰던 고구려, 백제의 차자 표기법과 신라의 향찰이나 이두와 마찬가지로, 만엽집에서는 만요가나라고 불리는 독특한 표기법을 사용했다.
만엽집은 삼국 시대에서 사용했던 한자의 음훈의 사용과 마찬가지로, 한자의 의미와는 관계없이 한자의 음훈 만을 차용해서 일본어로 표기하려고 했던 것이다.
헤이안 시대로 오면 그 경향이 계속 나타나면서, 경제적으로는 효율성 있고 간략한 문자가 계속 쓰이게 되고, 문자 형태를 계속 간략화(草略)하거나 일부 문자를 생략(省画)해서 만들어졌다.
그렇게 해서 "히라가나"와 "가타가나"가 창조되었던 것이다.
현재에도 일본에서 만요가나는 각 지역에서 사용되고, 지명에서는 대부분 만요 지명에서 유래된 것이 많이 있다.
가장 대표적인 작품으로는 《디지털 포트리스》, 《다 빈치 코드》, 《천사와 악마》 등이 있다.
그의 소설은 모두 스릴러이며 대부분 24시간에 걸친 보물찾기의 형식을 기본으로 하고 있으며 암호학, 기호, 열쇠, 음모론 관련 테마가 자주 등장한다.
그의 책들은 52개의 언어로 번역되었으며 2012년을 기준으로 2억부 이상 팔렸다.
그의 책들 중 《다 빈치 코드》와 《천사와 악마》는 영화화 되기도 하였다.
그의 소설 중 4권은 로버트 랭던이라는 같은 주인공을 가진다.
로버트 랭던이 등장하는 소설들은 역사와 기독교관련 테마가 모티프로 사용되는데, 이 때문에 그의 소설은 많은 논란을 일으켰다.
그는 자신의 웹사이트([])에서 자신의 책들은 반 기독교적인 내용의 책들이 아니라고 하고 있으며 자신도 현재 "계속되는 영적인 여행"중에 있다고 한다.
더 나아가서 그는 자신의 책 《다 빈치 코드》는 단순히 "종교적인 토론과 고찰을 하게 만드는 재미있는 이야기"일 뿐이며 "우리의 믿음에 대해서 탐험하고 자아성찰의 기회를 가지게 하는 긍정적인 촉매제"라고 했다.
댄 브라운은 미국의 뉴 햄프셔 주에서 3형제의 맏이로 태어나고 자랐다.
그는 자신의 아버지 리처드 브라운이 교과서를 쓰며 교사로 있었던 필립스 엑시터 아카데미를 다녔다.
필립스 엑시터 아카데미를 졸업한 후에는 애머스트 대학교에서 공부했다.
그의 부모님은 모두 음악도 하였으며 교회 합창단에서 속했다.
그의 어머니는 오르가니스트이기도 하였다.
그는 미국 성공회 교도로 자랐으나 시간이 지나면서 종교를 새로운 관점으로 보게 되며 기독교나 성공회로부터 멀어졌다.
비밀과 퍼즐, 암호에 관한 댄 브라운의 관심은 어렸을 때 집에서부터 시작되었다.
그가 어린 아이였던 시절 댄 브라운의 부모님이 종사했었던 음악, 언어, 수학을 모두 엮을 수 있었던 것은 암호와 코드였다.
그는 어렸을 때 애너그램과 크로스워드 퍼즐을 풀기 위해 몇시간씩 매달렸고, 그와 그의 동생들은 아버지가 생일이나 휴일이 되면 만들어준 복잡한 보물찾기를 했다.
예를 들어, 크리스마스에는 선물을 머리맡이나 크리스마스 트리 밑에서 찾는 것이 아니라 보물지도를 갖고 마을을 돌아다니면서 아버지가 숨겨 놓은 선물을 찾아야 했다.
그의 소설《다 빈치 코드》에서 소피(Sophie Neveu)와 쟈크(Jacques Sauniere)와의 관계는 댄 브라운이 자신과 아버지 사이의 관계에서 따온 것이며 이 소설의 23장의 내용은 자신이 어려서 했었던 보물찾기들 중 하나에서 영감을 얻어 쓴 것이라고 한다.
애머스트 대학교에서는 스쿼시를 하며 애머스트 글리 클럽에서 노래를 불렀다.
외부강사였던 소설가 앨런 랠척()한테서 글쓰기를 배웠다.
1985년에는 스페인의 세빌대학에서 미술사를 공부했다.
그는 1986년 애머스트 대학을 졸업했다.
애머스트를 졸업한 후 댄 브라운은 음악관련 진로를 택했다.
신시사이저로 소리를 합성하여 아이들을 위해 신시애니멀즈라는 카세트를 냈다.
그 후, 그는 달리안스(Dalliance)라는 자신의 레코드 회사를 세웠고, 성인들을 겨냥해 "관점"이라는 CD를 공동 발매하였고, 이 CD도 몇백개 팔렸다.
1991년에 그는 싱어송라이터이자 피아니스트가 되기 위해 할리우드로 갔다.
그는 생계를 유지하기 위해 비벌리 힐스 사립 초등학교에서 가르쳤다.
또한, 에도 들어가 많은 이벤트에 참가했다.
이곳에서 그는 자신의 미래 배우자 Blythe Newlon을 처음 만났는데 아티스트 개발 부서 소속인 그녀는 자신의 직접적인 임무가 아니었음에도 불구하고 댄 브라운의 개인적인 프로젝트에 관심을 갖고 많이 도와주었다.
언론에 홍보활동을 하고, 이벤트를 열고, 인맥을 연결해주는 등 댄 브라운에게 도움을 주었고 둘의 관계가 발전하여 1997년에 결혼하게 되었다.
CD의 디자인에 소설 《천사와 악마》에 사용한 것과 같은 을 사용했다.
브라운 내외는 1993년에 댄 브라운의 고향인 뉴 햄프셔로 돌아왔다.
브라운은 필립스 엑시터 아카데미에서 영어교사가 되었고, 링컨 아커맨 스쿨의 6, 7, 8학년들에게 스페인어 수업을 했다.
1993년 타히티 섬에서 휴가를 보내다 댄 브라운은 시드니 셸던의 소설 ""를 읽고 스릴러 작가가 되기로 결심하였다.
그는 《디지털 포트리스》를 쓰기 시작했고, 자신이 1985년에 공부했었던 세빌을 배경으로 삼았다.
이 책의 작가 프로파일에는 "Danielle Brown은 현재 뉴 잉글란드에 산다: 학교에서 가르치고, 책을 쓰고, 사람을 피하면서"라고 쓰여 있지만 저작권은 댄 브라운 본인에게 있다.
1996년에 댄 브라운은 책 쓰는 것에 전념하기 위하여 교사직을 그만두었다. 《디지털 포트리스》는 1998년 출판되었고, 그의 아내가 홍보를 도왔다.
몇달 후, 《The Bald Book》이라는 유머 책을 아내 이름으로 출판했지만 사실상 댄 브라운의 작품이라고 출판사 관계자가 밝혔다.
그 후 댄 브라운은 《천사와 악마》, 《디셉션 포인트》를 각각 2000년, 2001년에 쓰고 출판했다. 《천사와 악마》에는 주인공으로 하버드 기호학 교수 로버트 랭던이 처음 등장한다.
댄 브라운의 첫 세 소설은 크게 성공하지 못했다.
각자 초판에 10,000부 이하밖에 팔리지 않았다. 하지만 그의 4번째 소설 《다 빈치 코드》는 출판과 동시에 바로 베스트셀러가 되었고, 2003년에 출판된지 일주일 만에 뉴욕 타임즈 베스트셀러 목록에 올라갔다.
현재 가장 인기 많았던 스릴러 중 하나로 평가받으며 2009년 기준으로 전 세계에 약 8100만부 이상 팔렸다.《다 빈치 코드》의 성공으로 인해 큰 성공을 거두지 못했었던 댄 브라운의 이전 소설들도 잘 팔리기 시작했다.
그래서 2004년, 댄 브라운의 책 4권 모두 뉴욕 타임즈 베스트셀러 목록에 올라갈 수 있었다.
2005년에는 댄 브라운이 타임즈 매거진이 선정한 "가장 영향력 있는 100인"안에 들었고, 포브스 매거진은 댄 브라운을 2005 연예인 100인에서 12위로 선정했다.
또한, 그의 매년 수입을 약 7650만 US달러로 예상했다.
타임즈는 《다 빈치 코드》로 인한 그의 수입을 약 2억 5000만 US달러 정도로 예상했다.
로버트 랭던 시리즈의 세번째 책, 《로스트 심벌》은 2009년 9월 15일에 출판되었다.
출판사 관계자에 의하면 이 책은 첫날에 천만부 이상 하드커버와 e북으로 미국, 캐나다, 영국 등에서 팔렸다.
이런 성공으로 첫 5백만부에 이어서 추가적으로 600,000부의 하드커버가 프린트되었다.
로버트 랭던이 등장하는 댄 브라운의 네번째 소설, 《인페르노》는 2013년 3월 14일 출판되었다.
이는 곧 베스트셀러가 되었다.
2006년 인터뷰에서 댄 브라운은 로버트 랭던이 출연할 소설로 12개를 현재 구상하고 있다고 하였다.
댄 브라운의 소설 속 사람들은 실제 사람의 이름을 따서 지어지는 경우가 많다.
대표적으로 로버트 랭던은 "존 랭던"의 성을 따 와서 만든 이름인데, 존 랭던은 《천사와 악마》에 쓰인 을 디자인한 사람이다. "캐멀랜고 칼로 벤트레스카"라는 인물은 댄 브라운의 만화가 친구 "클라라 벤트레스카"의 이름을 따서 만들었다.
소설 속에서 로버트 랭던의 에디터로 등장하는 조나스 파쿠만은 댄 브라운의 실제 에디터 제이슨 카푸만의 이름을 딴 것이다.
이 외에더 뉴 햄프셔의 어떤 도서관의 사서, 필립스 엑시터 아카데미의 프랑스어 선생님 등을 기반으로 소설 속 인물을 만들어내기도 했다고 밝혔다.
앞서 언급되었던 시드니 셸던 이외에도 댄 브라운은 자신에게 영감을 준 다른 작가나 작품들에 대하여 많은 언급을 했다.
그는 자신이 가장 큰 영향을 준 책 6개를 꼽았다.
그는 《헛소동》에 대해서 "나는 영어교사가 되어 이 작품을 가르쳐야 하는 입장이 되기 전깨지는 '헛소동'이 얼마나 웃긴 극인지 진실로 알지 못했다.
이보다 더 위트있는 대화는 어디에서도 찾아볼 수 없다"고 말했다.
또한 로버트 러들럼의 《본 트릴로지》에 대해 "러들럼의 초기 작품들은 복잡하고 똑똑하며 동시에 번개와 같은 빠르기로 전개된다.
그의 책들은 나로 하여금 세계적인 스릴러에 관심을 가지게 했다."고 말했다." 그가 좋아하는 다른 작품들에는 제퍼리 아처의 《케인과 아벨》, 넬슨 드밀의 《자두섬》, 그리고 《스타일의 원소》등이 있다.
댄 브라운의 소설에서 반복적으로 나타나는 테마는 일상 속에서 생활하던 주인공을 일상에서 빼내어 전혀 다르고 새로운 환경에서 위기에 대처하게 하는 것이다.
또한, 이야기의 전개는 24시간 안에서 이루어지며 강한 여성 캐릭터가 등장한다.
그의 소설들은 모두 방대한 양의 리서치가 필요하다는 특징이 있다.
이런 특징 때문에 책 한권을 쓰는데만 약 2년까지 걸린다.
댄 브라운은 이런 큰 작업을 진행할 때 계속 집중할 수 있도록 책의 큰 테마(댄 브라운은 이것을 "빅 아이디어"라고 부른다)를 정할 때 자신에게 정말 흥미 있는 주제를 선택한다고 한다.
댄 브라운은 가장 이상적인 테마와 그 대상은 쉽게 옳고 그름이 나뉘지 않으며 사람들에게 도덕적 문제를 제기하여 토론의 주제가 될 수 있는 것이라고 했다.
브라운은 퍼즐과 코드, 보물찾기를 매우 좋아하기 때문에 이런 테마로 글을 쓰며 이런 내용들을 엮어 넣는다.
댄 브라운에게 글쓰기란 계속적이고 규칙적인 연습을 통해 이루어지는 활동이며 이를 위해서 그는 매우 규칙적인 생활을 한다.
이는 《디지털 포트리스》를 쓰면서 만든 습관으로 글쓰기와 학교 교사를 동시에 했어야 했던 시절에 형성되었다.
그는 매일 새벽 4시, 집중을 방해하는 것이 없고 자신이 가장 생산적이라고 느끼는 시간에 기상한다.
일어나서 가장 먼저 하는 활동이 글쓰기이고, 이는 그에게 상징적인 의미를 가진다고 한다.
그는 자신의 책상위에 앤틱 모래시계를 놓아서 매시간마다 잠시 팔굽혀펴기, 윗몸일으키기, 스트레칭을 한다.
2004년 8월, 댄 브라운과 그의 형제들은 220만 US달러의 기부금을 아버지를 기념하여 필립스 엑스터 아카데미에 기부했다.
이 돈은 "리처드 브라운 테크놀로지 기부금"이라는 이름으로 "필요한 학생들에게 컴퓨터와 하이테크 장비를 지급하기 위해" 사용되었다.
브라운 내외는 뉴 햄프셔 자선 재단을 지지하기도 한다.
경전선(慶全線)은 경상남도 밀양시 경부선 삼랑진역과 광주광역시 광산구 호남선 광주송정역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이다.
이 노선은 마산선, 진주선, 광주선이 통합된 철도 노선으로 경상도, 전라도를 연결한 철도라는 뜻에서 두 도의 첫 글자를 따서 경전선이라고 하였다.
영남, 호남 지역을 연결하는 철도 노선이나 경사가 심하고 곡선 구간이 많으며, 개통 이후 개량이 이루어지지 않아 병행하는 고속도로를 운행하는 버스 등에 비해 수요가 적다.
하루 1왕복 운행하는 부전-목포 무궁화호는 부전역에서 광주송정역까지 5시간 30분 가량 소요되어 광주 유스퀘어에서 부산서부시외버스터미널까지 운행하는 고속버스에 비하여 소요 시간이 2배 이상 걸린다. 2003년부터 경전선 개량과 복선전철 사업이 시작되었으며, 2010년 12월 15일에 삼랑진 ~ 마산 구간이 복선전철화 개통하였으며, 2012년 12월 5일에 마산 ~ 진주 구간 복선전철화가 개통되었고, 2016년 7월 14일에는 진주 ~ 광양 간 복선 비전철화가 개통되었다.
경전선에는 총 10개의 지선 철도가 있다.
진해선은 창원역과 통해역을 연결하는 철도 노선이다.
국토교통부의 한국철도영업거리표 상 노선 번호는 30701이다.
2015년 2월 1일 정기 여객 열차의 운행이 중지되었다.
광양제철선은 광양역과 태금역을 연결하는 철도 노선이다.
광양제철소까지 이어지며, 국토교통부의 한국철도영업거리표 상 노선 번호는 30702이다.
광양항선은 광양제철선의 황길역과 광양항역을 연결하는 철도 노선이다.
광양항으로 이어지는 화물선이며, 국토교통부의 한국철도영업거리표 상 노선 번호는 30703이다.
신광양항선은 광양제철선의 초남역과 신광양항역을 연결하는 철도 노선이다.
국토교통부의 한국철도영업거리표 상 노선 번호는 30705이다.
부산신항선은 진례역과 부산신항역을 연결하는 철도 노선이다.
부산신항으로 이어지는 화물선이며, 국토교통부의 한국철도영업거리표 상 노선 번호는 30706이다.
덕산선은 창원역과 덕산역을 연결하는 철도 노선이다.
본래 경전선 본선의 일부였으며, 2010년 12월 15일 창원역 ~ 낙동강역 구간이 이설되면서 덕산역의 군용화물 취급을 위해 존치시킨 철도 구간이다.
국토교통부의 한국철도영업거리표 상 노선 번호는 30707이다.
전경삼각선은 평화역과 성산역을 연결하는 철도 노선이다.
국토교통부의 한국철도영업거리표 상 노선 번호는 30708이다.
신항북선은 2013년 3월 14일 부산신항선 내에 개통된 부산신항선의 지선이다.
국토교통부의 한국철도영업거리표 상 노선 번호는 30709이다.
신항남선은 본래 부산신항선의 일부였으며, 신항북선이 개통되면서 분리된 철도 노선이다.
국토교통부의 한국철도영업거리표 상 노선 번호는 30710이다.
경전선 보성-임성리 구간은 보성역에서 호남선 임성리역에 이르는 신설 구간이다.
이 구간이 완성되면 장흥, 강진, 해남, 영암에 철도가 들어가며, 경전선이 영남권과 호남권을 이어주게 된다.
당초 단선 비전철로 착공하였으나 2019년에 전철화로 변경되었다.
2003년에 착공이 되었으나 2006년에 예산부족으로 착공중인 2개공구중 1개공구는 터널굴착이 중지되고 나머지 한 공구는 인부가 철수하는 사태가 일어났다 2007년 4월에 공사가 완전 중지되었다.
노무현 정부 말에 사업 재개 및 정상 개통을 결정했으나 이명박 정부에서 사업을 재개하지 않았다.
2009년 감사원은 5개 노선에 대해 재검토를 권고했는데 이명박 정부에선 영남지역 철도는 공사를 계속 하고 이 노선만 사업을 재개하지 않았다.
2014년에 국회에서 사업재개를 위한 예산이 편성되었다.
공사 재개는 2015년 11월에 이루어졌으며, 2020년 초 개통 예정이었으나 2019년 11월 전철화 결정으로 2022년 개통으로 미뤄졌다.
이 사업으로 새로운 보성역이 보성읍 남쪽 외곽에 건설되며, 기존선과는 보성역 동쪽에서 분기하게 되어 사업이 완료되면 보성역이 광주 방향과 목포 방향 두 개로 나뉘게 된다.
그러다가 광주송정-보성 전철화가 되면 새 보성역만을 사용하게 된다.
현재 삼랑진에서 진주에 이르는 구간에는 경부선의 지선 역할로 평균 1시간 간격으로 열차가 운행하고 있으나 나머지 구간은 무궁화호 열차가 하루에 3/4/6/8왕복 운행하고 있다.
또한 광주역으로 가는 열차도 경전선을 경유하는데, 북송정삼각선을 거쳐 북송정분기에서 광주선분기로 가는 열차는 18왕복 (8왕복은 KTX), 광주선분기에서 광주송정역을 거쳐 목포방향으로 가는 열차는 3왕복이 운행되고 있다.
라이언 조지프 긱스(, 1973년 11월 29일 ~ )는 영국의 전 축구 선수이자 현 축구 감독으로, 최근 웨일스 축구 국가대표팀의 감독을 맡았다.
24년 동안 맨유에서 원클럽맨으로 활약했으며 니키 버트, 폴 스콜스, 게리 네빌 등과 함께 퍼거슨 감독의 지휘 아래에서 맹활약하여 '퍼기의 아이들()' 중 한 명으로 꼽힌 주역이었다.
주특기인 드리블을 이용한 돌파와 스피드, 왼발 크로스 능력과 패스가 강점이다.
뛰어난 윙어 중 한 명이었던 그는 중앙 미드필더로도 능력을 보여 주었다.
웨일스 축구 국가대표팀의 일원으로 1991년부터 2007년까지 활약했다. 하지만 현역 시절에 월드컵은 밟아 보지 못했고, 대신 2012년 하계 올림픽을 앞두고 잉글랜드와 웨일스 선수들로 구성된 영국 올림픽 축구 단일팀의 일원으로 나섰다.
2014년부터 맨체스터 유나이티드 FC에서 수석코치로 활동하다가 무리뉴가 맨유 감독으로 부임하자, 29년 만에 팀을 떠났다.
2018년부터 웨일스 축구 국가대표팀 감독을 맡았으나, 폭행 사건의 여파로 카타르 월드컵 예선에 나서지 못하면서 웨일스는 롭 페이지 수석코치가 감독 대행을 맡았다.
결국 긱스는 웨일스의 카타르 월드컵 진출을 보지 못한 채, 월드컵 예선을 마친 후 감독에서 사퇴했다.
2014년 4월 2일을 기준으로 작성되었다.'
라이언 긱스에게는 가정사 관련 논란이 있다.
라이언 긱스는 부인 스테이시가 첫딸을 출산했던 지난 2003년 한 호텔의 나이트클럽에서 당시 스무살이었던 나타샤를 처음 만나 8년 동안 깊은 관계를 가졌다.
나타샤는 당시 미혼이었지만 공교롭게도 긱스의 동생 로드리 긱스와 사귀고 결혼까지 하면서 두 사람의 사이가 제수와 아주버님 사이의 비윤리적인 근친상간관계로 발전하였다.
나타샤는 2005년 로드리의 청혼을 받아들였지만 2006년 6월 자선 골프 대회에서는 긱스와 잠자리를 갖는 등 2011년 4월까지 부적절한 근친상관관계가 계속됐다.
이들의 근친상간 사실은 긱스와 모델 이머전 토머스와의 스캔들이 터진 후 나타샤가 상처를 받았다고 그의 친구가 한 방송에 나와 폭로한 것. 나타샤는 "이상하게 들리겠지만, 긱스는 그의 부인을 속이고 바람을 피웠을 뿐 아니라 나를 속이고 바람을 피운 것이기도 하다.
우리 관계는 그저 성적인 것에 그쳤나 보다”고 '친구'를 통해 전했다.
이로 인해 그 동안 쌓아왔던 모범적인 이미지는 한순간에 무너지게 되었다.
이후 2011년 긱스는 부인과 이혼하게 될 것으로 보였으나 이혼은 간신히 피하게 되었고 부인과의 재결합에도 성공했다.
그러나 형제 관계였던 라이언과 로드리의 사이는 다시는 돌아올 수 없는 강을 건넌 상태이며 최근 로드리는 인터뷰를 통해 형을 강력하게 비난하였다.
설상가상으로 여기서 끝나지 않았고 2011년에는 동생 로드리긱스의 장모이자 나타샤의 어머니 로레인 레버(49)와 지속적인 근친상간 관계를 지속하였다는게 동생장모불륜설 기사가 터지고 긱스의 이미지는 나락으로 떨어졌다.
아이러니하게 긱스는 복수의 파트너와 관계를 갖는 것에 경각심을 표하고 에이즈 검사를 권유하는 ‘브라더스 포 라이프(Brothers for Life)’ 공익광고의 모델이었으며 엔딩 부분에 ‘똑바로 살아라(Do the right thing)’라는 카피와 함께 등장했다.
2016년 5월 1일(한국시각) 영국 대중일간지 데일리메일은 '긱스가 웨이트리스와의 염문이 불거진 후 오랜 시간 인내해온 아내 스테이시와 결국 갈라섰다'고 보도했고, 결국 조강지처 스테이시와 이혼하였다.
마운트 홀리오크 칼리지(Mount Holyoke College)는 매사추세츠주에 있는 4년제 사립 학부 중심 대학으로 리버럴 아츠 칼리지이다.
세븐 시스터스 칼리지의 첫 멤버로서 미국 최초의 여자 대학교이다.
미국 매사추세츠주의 사우스해들리(South Hadley)에 위치해 있다.
근처의 애머스트 대학교, 스미스 대학교, 햄프셔 대학교, 매사추세츠 대학교 애머스트와 함께 파이오니어 밸리의 파이브 칼리지(Five College)에 속한다.
미국 19세기초 여성교육의 개척자로 알려졌던 메리 라이온(Mary Lyon)이 1837년 마운트 홀리오크 여성 신학교(Mount Holyoke Female Seminary)라는 이름으로 창립하였으며, 여성들에게 과학과 체육 등 종래 여학생들이 배울 수 없었던, 또래 남성들이 받는 대학 교육 커리큘럼을 그대로 제공했다.
1888년 이래 마운트 홀리오크 칼리지로 이름을 바꾸고 리버럴 아츠 칼리지(자유 인문 대학)이 되었다.
학생 9명 당 교수 1명의 비율로 자유인문대학들이 추구하는 철저한 학부 중심의 교육을 제공하고, 매년 꾸준히 풀브라이트 장학금 수상자들을 배출한다.
졸업생들이 가는 대학원은 주로 하버드 대학, 예일 대학, 컬럼비아 대학, 브라운 대학, 펜실베니아 대학, 터프츠 대학, 스탠퍼드 대학, 캘리포니아 주립대 버클리 캠퍼스, 조지타운 대학이다.
전교생은 약 2,100명이며 2005년 현재 전교생의 14%가 국제학생이다.
지금까지 70개국이 넘는 나라 학생들이 마운트 홀리오크를 거쳐갔다.
대한민국의 이화여자대학교, 숙명여자대학교와 자매 결연을 맺고 있다.
그 외 학생들의 정치 참여의 활발함(3위), 미국에서 가장 아름다운 캠퍼스(7위) 등이 꼽혔다.
로이 모리스 킨(, 1971년 8월 10일 ~ )은 아일랜드의 전 축구 선수이자, 현 축구 감독이다.
킨은 불굴의 정신과 성공에 대한 열망을 지닌 전형적인 선수이다.
그는 다혈질적인 성격으로 유명했으며, 맨체스터 유나이티드의 주장으로서 팀의 황금기를 이끈 최고의 중앙 미드필더다.
알렉스 퍼거슨 감독은 "지금까지 함께 한 선수 중 로이 킨이 단연 최고이며, 로이 킨은 자신이 열정적으로 경기하는 모든 곳에서 축구 선수와 맨유에 영감을 불러 일으키는 존재"라고 칭했다.
선수 시절 그는 박스-투-박스 미드필더로서 엄청난 활동량과 뛰어난 수비력 그리고 좋은 패싱력을 보유한 뛰어난 중앙 미드필더였다.
아일랜드 코크 출신의 중앙 미드필더인 로이 킨은 잉글랜드 축구에서 견습 선수 자격을 얻지 못하자 코브 램블러스에서 선수 생활을 시작하였다.
1990년 노팅엄 포리스트로 이적을 했고, 1993년 여름 375만 파운드의 금액으로 올드 트래퍼드의 맨체스터 유나이티드로 합류하였다.
그는 3-0으로 승리한 셰필드 유나이티드 상대의 홈 데뷔전에서 두 골을 기록하였고, 그 시즌에 프리미어십 메달 일곱 개 중 첫 번째 메달을 목에 걸었으며, 그 밖에도 UEFA 챔피언스리그 한 번, 인터콘티넨털컵 한 번 및 FA컵 네 번의 우승을 기록하였다.
그는 1997-98 시즌부터 에리크 캉토나에 이어 팀의 주장을 맡았다.
그러나 1997년 9월 리즈 유나이티드와의 경기에서 알프잉에 홀란의 태클로 인해 무릎 십자 인대가 손상되어 시즌을 마감했으나, 이후 2001년 당시 맨체스터 시티로 팀을 옮긴 홀란에게 당시 그대로 복수하였다.
1998-99 시즌 역사적인 트레블을 향해 나아가는 과정에서 그는 아스널을 상대로 승리를 거둔 FA컵 준결승에서 퇴장을 당했고, 이어 유벤투스와의 UEFA 챔피언스리그 준결승 2차전에서 헤딩골을 포함 영웅적인 활약으로 3대2 역전극을 이끌었으나 옐로카드를 받았기 때문에 경고 누적으로 결승전에서의 영광을 맛보지 못한다.
그는 2002년 FIFA 월드컵에서는 당시 아일랜드 국가대표팀 감독이었던 믹 매카시와 불화를 이유로 팀을 떠나 홀로 귀국하기도 했다.
2004년 5월 브라이언 커 감독이 이끄는 대표팀에 다시 복귀하였다.
그러나 아일랜드 국가대표팀이 2006년 FIFA 월드컵 본선에 진출하지 못하게 되자, 킨은 국가대표팀 은퇴를 선언하였다.
2005년 9월 리버풀과의 경기에서 부상을 입었은 후, 그는 유명했던 '키노게이트' 사건으로 상호간에 계약 해지로 맨체스터 유나이티드를 떠나 셀틱에 합류해 시즌이 끝나고 2006년 5월 맨체스터 유나이티드와의 은퇴 경기에서 올드 트래퍼드 관중의 기립 박수 속에서 선수 생활을 마무리했다.
킨은 선수 은퇴 이후 2006년 8월 풋볼 리그 챔피언십의 선덜랜드 감독에 취임하였다.
그는 감독 첫 시즌인 2006-07 시즌 풋볼 리그 챔피언십 우승을 이끌어내어 팀을 프리미어리그로 승격시켰다.
그러나 2008년 12월 5일 선덜랜드의 리그 순위가 18위로 하락하자, 그는 팀의 구단주인 나이얼 퀸의 만류를 뿌리치고 스스로 사임하였다.
이후 그는 2009년 4월 23일 2년 계약에 입스위치 타운의 감독에 취임하였다.
2011년까지 입스위치 타운 감독으로 활동한 킨은 2013년부터 2018년까지 아일랜드 축구 국가대표팀 코치로, 2014년은 애스턴 빌라의 코치로 활동했다.
장항선(長項線)은 충청남도 천안시의 천안역을 기점으로 서해안을 경유하여 전라북도 익산시의 익산역을 종점으로 하는 한국철도공사의 철도 노선이다.
천안역부터 신창역까지는 수도권 전철 1호선이 병행되고 있다.
충청남도 서천군 장항읍에 위치하였던 종착역인 장항역의 이름을 따 장항선이라는 이름이 지어졌으나 2007년 12월 장항선과 군산선이 연결되면서 새로운 장항역은 장항읍이 아닌 마서면에 위치하게 되었으며, 장항읍을 지나가지 않게 되었다.
조선경남(京南)철도주식회사에 의해 사설 철도 노선으로 건설되었다.
초기 명칭은 충남선(忠南線)으로, 당시 개통된 첫 구간은 천안역에서 온양온천역까지였다.
1931년에 남포역부터 판교역까지의 구간이 개통되며 전 구간이 완전히 영업을 개시하게 되었다.
그러나 1946년에 국유화 된 이후에도 선로의 개량은 이루어지지 않았다.
1991년 11월 25일 서울역에서 출발해 장항역으로 가는 새마을호 열차가 운행을 시작했다.
2008년 말까지만 하더라도 전 구간 단선 비전철이었던 장항선은, 선형 또한 매우 좋지 않아 잦은 지연과 긴 소요 시간이 문제로 제기되었다.
이러한 상태로는 증가하는 수요에 제대로 대응할 수 없었으며, 열차 운행에도 상당한 애로사항을 주었다.
2000년대 들어 천안역에서 신창역까지는 복선 전철로, 신창역부터 대야역까지는 단선 비전철로 선형 개량 공사가 이루어졌다.
천안~온양온천 구간이 2007년 3월 30일에, 온양온천~신창 구간이 2008년 12월 15일에, 신창~신례원, 주포~남포 구간이 2007년 12월 21일에, 신례원~화양, 간치~신장항 구간이 2008년 11월 28일에, 화양~신성 구간이 2008년 12월 1일에, 신장항~대야 구간이 2007년 12월 28일에 직선화 개통되면서 대부분의 운행 문제점은 개선되었다.
이 공사로 금강으로 단절되었던 장항선과 군산선이 하나로 이어져 직통 운행하게 되었으며, 화물 열차를 위해 기존선의 일부가 장항화물선과 군산화물선으로 분리되었다.
천안역에서 온양온천역을 거쳐 신창역까지 연결하는 약 19.5km 정도의 수도권 전철 1호선 연장 또한, 해당 구간의 복선 전철화 공사 준공과 함께 개통되었다.
직선화로 인해 12개의 역이 폐역되었는데, 이는 14개의 역이 폐역된 경북선(구 경북선 포함 17개) 다음으로 가장 많다.
현재는 장항선 전 구간의 표정속도 향상과 서해선과의 원활한 연결을 목적으로, 개량되지 않은 나머지 구간에서 직선화 공사가 진행되고 있다.
신성~주포 구간과 남포~간치 구간은 2015년 4월 착공하였으며, 이 구간이 완공되면 광천역과 웅천역은 읍 외곽으로 이전한다.
또 2020년까지 익산~대야 구간을 복선 전철화하고 대야역을 기점으로 하는 군장국가산업단지 인입철도를 만들 예정이다.
이 사업이 완공되면 장항선과 전라선의 동익산역을 잇는 삼각선이 신설되며, 대야역은 이설된다.
한편, 아산시 측은 장항선 상에 탕정역(P173)과 풍기역(P175)의 신설도 검토 중으로, 수도권 전철 역번호 제정 당시 이 두 역의 번호를 비워두었다.
그리고 2018년에 탕정역은 착공하였다.
2020년 기준으로 장항선은 신창~주포, 간치~대야 구간의 복선전철화 사업이 현재 착공되어 공사 중이고 해당 구간의 복선전철화는 서해선 개통 때까지 모두 마무리 될 예정이다.
2008년 12월 15일에 천안역~신창역 간의 장항선 복선 전철화 공사가 완료, 개통되었고, 수도권 전철 1호선도 운행한다.
차후 아산시 내에 신역사 1~2개 신설이 추진 중에 있다.
장항선에는 총 5개의 지선 철도가 있다.
장항화물선은 장항역과 장항화물역을 연결하는 철도 노선이다.
본래 장항선 본선 구간에 해당되었으나 2008년 1월 1일 군산선과 직결되면서 기존 장항역과 신설된 장항역 구간이 분리된 것이다.
국토교통부의 한국철도영업거리표 상 노선 번호는 30801이다.
군산화물선은 대야역과 군산화물역을 연결하는 철도 노선이다.
본래 군산선이라 하여 호남선의 지선에 해당되었으나 2008년 1월 1일 장항선과 직결되면서 이설되지 않은 대야 ~ 개정 ~ 기존 군산역 구간이 분리된 것이다.
국토교통부의 한국철도영업거리표 상 노선 번호는 30802이다.
옥구선은 군산옥산신호장과 옥구역을 연결하는 철도 노선이다.
군산비행장 보급품 수송을 목적으로 한 군사적 목적의 화물선이며, 국토교통부의 한국철도영업거리표 상 노선 번호는 30803이다.
군산항선 개통으로 기점이 군산화물역에서 변경되었다.
군산항선은 대야역과 군산항역을 연결하는 철도 노선이다.
국토교통부의 한국철도영업거리표 상 노선 번호는 30804이다.
익산삼각선은 장항선의 목천신호소와 전라선의 동익산역을 잇는 철도 노선이다.
국토교통부의 한국철도영업거리표 상 노선 번호는 30805이다.
남포선은 남포역과 옥마역을 연결하는 철도 노선이었다.
2009년 12월 28일 철도산업위원회의 폐지 결정에 의해 폐지되었으며, 옥마역 부지에 웨스토피아CC 골프장이 개장되었다.
신사()는 일본의 신토신앙에 근거해 만들어진 종교 시설이다.
전쟁 전에는 이른바 '국가 신토'를 단지 신사라고 불렀다.
교회나 모스크 등의 예배하기 위한 예배당이나 가르침을 넓히기 위한 포교소와는 성격이 다르다.
현재는 참배용의 시설이나 결혼식의 설비 등이 만들어지는 경우도 많지만 원래는 그 신사의 장소에 머무는 신을 모시는 제사 시설이다.
또 장소에 따라서 신전을 해상·산정·빌딩의 옥상 등에 모시기도 한다.
신사의 기원은 이와쿠라(磐座)나 신이 거주하는 장소인, 금족지(禁足地, 예를 들어 '신이 머무는 산') 등에서 행해진 제사 시에 임시로 세운 히모로기(神籬)같은 제단이며, 원래부터 설치되어 있던 것은 아니었다.
원형은 오키나와현의 우타키(御嶽)같은 것으로 생각된다.
지금도 고대부터 존속된 신사에는 신사의 본체가 있고 본전(本殿)이 없는 신사도 있으며, 이와쿠라나 금족지의 산과 섬에는 가장 가까운 곳에 배전(拜殿)만 있는 곳도 있다(참고:오오미야 신사, 이소노카미 신궁, 무나카타 대사). 신사에 신전이 설치되게 되는 과정에는 불교사원의 영향도 있다고 여겨진다.
신사에는 언제나 신이 있다고 여겨지게 된 것은 신전이 지어지고 난 뒤라고 한다.
신사의 주위에는 '고장을 지키는 신의 숲'으로 불릴 정도로 숲이 있는 것이 일반적이다(도시지역등이 아닌 것도 있다). 가미키(神木)라고 하는 명목으로 시메나와를 연결하고 있는 것도 있다.
신사의 입구에는 경내와 속계의 경계를 나타내는 도리이가 있어 신전까지 참배길이 통한다.
참배길의 곁에는 몸을 맑게 하기 위한 조즈야, 신사를 관리하는 사무소 등이 있다.
큰 신사에서는 가미케나 진바시가 있는 경우도 있다.
신전은 일반적으로 본전(신전神殿)·배전(拝殿)으로 구성된다.
사람들이 보통 참배할 경우에 보는 것은 배전에서, 신체가 안치되는 본전은 배전의 안쪽에 있다.
본전과 배전의 사이에 참예자가 폐백을 올리기 위한 폐전이 설치되어 있기도 한다.
신사의 부지(경내)에는, 그 신사의 제신에 관계된 신이나 원래 그 토지에 모셔지고 있던 신을 모시는 세쓰샤(摂社)나, 그 이외의 신을 모시는 마쓰샤(末社)가 있어, 양자를 아울러 세쓰마쓰샤(摂末社)라 총칭한다.
신사 부지 밖에 세쓰마쓰샤가 있는 경우도 있는데 그것은 경외사로 불린다.
또, 신불습합이 시작되는 나라시대에는 신사의 경내에 신을 공양하는 진구우지(神宮寺: 별당절, 미야지)가 지어지게 되어, 그 이후 신사 내에 사찰이 지어지기도 했지만, 메이지 초기의 메이지 정부에 의한 신불분리령에 의해, 신사와 사찰은 분리되어 신사 경내에 있던 오층탑이나 불당 등은 철거되고 승려와 신관도 구별되었다. '우는 용'으로 유명한 닛코의 동조궁 본지당(윤왕사 약사당)은 동조궁과 린노우지(輪王寺)의 사이에서 귀속여부로 분쟁이 있다고 한다.
대체로 목조의 일본식 건축이지만, 철근 콘크리트조가 증가하고 있다.
앞에서 말한 것과 같이 빌딩 가운데에 있는 신사도 있으므로, 반드시 건물이 일본풍인 것은 아니다.
다만, 신체가 안치되는 본전의 형태는 일본식 건축이다.
신사는 야간에 경비의 눈길이 닿지 않는 곳도 있어, 방화 사건도 발생하고 있다.
그 때문에, 일부의 신사에서는 경비 회사와 계약해 기계 경비를 실시하고 있다.
방화나 도적을 잡는 신이 있는 신사에 경비 회사의 스티커가 붙어 있는 것이 보이는 경우도 많아졌다.
현재는 포괄적인 법정비에 의해서 신토는 종교 법인에 속하고 있지만, 본래의 모습은 종교가 아니고, 자연이나 환경의 보호나 감사, 생에 대한 경의를 드리는 것이다.
그 때문에, 신관은 다른 종교와 달리 성직자가 아니고, 어디까지나 신에 대한 봉사자이다.
신사 제사의 담당자는 신관(신주 라고도. 미야지, 신관, 권 신관등)으로 불리는 봉사자이지만, 불교나 기독교 등의 성직자와 달리 포교적 성격을 갖지 않는 것이 일반적이다.
종래, 소규모의 신사에서는 전속의 신관이 있는 것은 적고, 우지가미가 신사를 세워 교대로 관리해, 신관을 부르고 제사를 실시하고 있었다.