heegyu/kowiki-sentences huggingface dataset:
이 시점에 브래들리 국제공항에서 탬파 국제공항으로 비행하는 델타 항공 2315편과 300피트(대략 90m)를 근접하여 서로 스쳐 지나갔는데 항공관제사 대이브 보티글라(Dave Bottiglia)는 델타 항공편의 조종사에게 미친 듯이 서로 비행기를 피하라고 말했다.
보티글라는 유나이티드 항공 175편에게도 방향 전환 지시를 내렸으나 듣지 않으면서 비행편이 납치됨을 알게 된 최초의 사람이 되었다.
175편은 방향 전환에 응답하지 않았으며 오히려 가속하여 델타 항공기 쪽으로 접근하였다.
관제소는 델타 항공편에게 "필요한 회피 조치를 시행해라.
우리는 상대편 비행편이 무슨 일을 할 지 모른다.
모든 조치를 취해라"고 말했다.
또 175편이 충돌하기 전에는 밀워키에서 뉴욕으로 비행하던 미드웨스트 항공 7편과도 아슬하게 근접하여 스쳐갔다.
오전 8시 55분, 뉴욕항공교통관제센터 감시관은 운영관리자에게 175편의 납치를 보고하였으며, 11편 및 175편의 관제를 담당하는 보티글라는 "이 두 편 외에도 또 다른 납치범이 있을 수 있다"고 말했다.
8시 58분, 비행기는 28,500피트 고도로 뉴저지를 통과해 뉴욕시로 향했다.
8시 58분 알셰히가 뉴욕으로 가는 최종 방향 전환을 마치고 충돌하기까지 5분 동안 비행기는 분당 5,000피트가 넘는 속도로 5분 4초 동안 지속적으로 강하하며 총 24,000피트를 내려왔다.
뉴욕항공교통관제센터의 관제사 대이브 보티글라와 동료들은 "항공편의 고도를 추적하고 있었는데 강하하면서 최종적으로는 분당 10,000피트 가까이 하강하고 있었다.
상용 점보 제트기의 운항이라고는 보이지 않을 정도였다"라고 회고했다.
승무원인 로버트 팽맨과 승객 피터 핸슨, 브라이언 데이비드 스웨니는 항공기 후면에 있는 GTE제 기내 전화(에어폰)를 이용하여 전화 통화를 시도하였다.
에어폰 전화 기록에는 가넷 베일리가 그의 아내에게 4차례나 통화를 시도한 기록이 남아 있다.
8시 52분에는 로버트 팽맨으로 추정되는 남성 승무원이 샌프란시스코에 있는 유나이티드 항공 관리사무소에 연락하여 당시 당직 직원이었던 마크 폴리카스트로와 전화통화를 하였다.
팽맨은 항공기 납치 소식을 전하며 납치범들이 비행기를 조종하고 있을 가능성이 크다고 말했다.
또한 팽맨은 두 조종사 모두 사망했으며 승무원이 칼에 찔렀다고 전했다.
1분 15초 후 팽맨의 전화가 끊겼다.
이후 폴리카스트로는 운항정보 교신시스템(ACARS) 메시지 시스템을 이용해 항공기 조종석과 연락을 시도했다.
폴리카스트로는 "당신의 항공기에 사건이 발생했다는 보고가 들어왔습니다.
8시 59분에는 브라이언 데이비드 스웨니가 그의 아내인 줄리에게 전화 통화를 시도했으나 실패하였고 아내에게는 현재 비행기가 납치되었다는 문자 메시지를 보냈다.
그 후 9시 스웨니는 부모님에게 전화를 시도해 어머니 루이스와 통화하였다.
스웨니는 어머니에게 항공기 납치 사실에 대해 말하고 승객들이 조종실을 습격해 항공기를 빼앗아 조종하는 방안을 논의하고 있다고 말했다.
스웨니는 납치범들이 다시 돌아올 수 있다고 생각하고 전화를 빨리 끊어야 할 것이라고 말했다.
그리고 어머니에게 작별 인사를 하고 나서 전화 통화를 끊었다.
8시 52분에는 피터 핸슨이 코네티컷주 이스턴에 있는 아버지 리 핸슨에게 전화를 걸어 항공기 납치 소식을 전했다.
핸슨은 그의 아내인 수 핸슨과 9.11 테러에서 제일 어린 사망자인 두살 반 된 딸 크리스틴과 함께 여행중이었다.
핸슨 가족은 원래 19열 C, D, E 좌석에 앉아 있었지만 피터는 30E 좌석에서 아버지에게 전화를 걸었다.
핸슨은 조용한 목소리로 납치범들이 조종석을 습격했고 승무원이 칼에 찔렸으며 항공기 앞쪽에 있던 다른 사람들도 사망했을 것 같다고 말했다.
또한 비행기도 불규칙하게 비행중이라고 전했다.
핸슨은 아버지에게 유나이티드 항공사에 연락해달라고 요청했지만 리 핸슨은 항공사와 전화가 닿지 않았고 결국 경찰에 신고했다.
피터 핸슨은 9시 정각에 아버지에게 두 번째 전화를 걸었다.
아래는 그 전화 통화 내용이다.
통화는 한 여성의 비명소리와 함께 갑작스럽게 끊겼다.
비행기가 뉴욕으로 접근했을 때 알셰히는 멀리 북쪽 타워에서 불길과 연기가 나오고 있는 것을 보았을 것이다.
비행기는 마지막 순간 좌회전을 했는데 그러지 않았더라면 비행기는 빌딩을 스쳐 그냥 지나가거나 날개만 건물에 긁혔을 것으로 추정된다.
따라서 비행기가 뉴욕으로 갈 때 비행기 좌측에 있었던 사람들은 타워에 다가가면서 빌딩 한 채가 불에 타는 것을 확연하게 볼 수 있었을 것이다.
175편 항공편이 로어맨해튼을 향해 계속 하강하자 건물 충돌 2분 전인 9시 1분 뉴욕 항공센터는 인근 교통 관제시설에 경보를 발령하였고 뉴저지 상공에서, 이후 마지막 순간 스태튼아일랜드와 어퍼뉴욕만 상공으로 움직이는 비행 경로를 감시하였다.
175편에 탑승한 승객 중 제일 어린 이는 2살 반인 크리스틴 핸슨이었고 가장 나이가 많은 이는 캘리포니아주 롱비치에 살던 82세의 도로시 데아라우조였다.
175편이 남쪽 타워에 충돌했을 무렵에는 이미 복수의 언론사가 17분 전 북쪽 타워에 충돌한 아메리칸 항공 11편 충돌 사건을 취재하던 중이었다.
175편이 충돌했을 당시 영상은 생방송 TV와 아마추어 비디오 등이 여러 각도에서 분석하기 좋은 화질로 촬영되었고, 약 100여대의 카메라도 175편이 충돌하기 전 사진이나 영상을 담았다.
주요 방송국들이 사용을 제한하기 전까지 사고 당일과 그 다음날 175편의 세계 무역 센터 충돌 영상이 여과 없이 반복해서 재생되었다.
비행기가 타워를 관통한 후 비행기의 착륙 장치와 동체의 일부분이 타워 북쪽 방면을 뚫고 나와 세계 무역 센터에서 북쪽으로 약 180 m 떨어진 웨스트 브로드웨이와 처치 스트리트 사이 45-47 파크 플레이스의 지붕과 두 바닥에 떨어졌다.
건물 꼭대기 층의 가로보 3개가 파괴되어 구조적으로 큰 피해를 입었다.
유나이티드 항공 소속 운항관리원인 엘 밸링거는 사고 직후인 9시 3분 175편에 ACARS에 "현 상황은 어떻습니까.
뭐든지 할 수 있으니 필요한 일을 알려주십시오."라는 내용의 메시지를 보냈다.
당초에는 북쪽 타워와는 달리 175편이 남쪽 타워에 충돌한 이후에도 3개의 계단 중 1개의 계단인 A계단은 멀쩡했다.
비행기가 북쪽 타워에 부딪힌 아메리칸 항공 11편처럼 빌딩 중앙부근이 아닌 한쪽으로 치우쳐서 부딪혔기 때문이었다.
남쪽 타워가 붕괴되기 전까지 총 18명이 파괴되지 않은 계단을 통해 비행기가 충돌한 부분 위쪽에서 아래층으로 안전하게 빠져나갔다.
81층에서 살아남은 유일한 사람인 스탠리 프림나스는 비행기의 날개가 자신의 사무실을 자르는 것을 보았다.
프림나스는 175편 비행기가 자신을 향해 다가오는 것도 봤다고 말했다.
비행기 날개 한쪽이 그의 사무실을 스쳐 지나가다 약 6 m 정도 떨어진 문간에 끼어버린 것을 보았다고 증언했다.
반면 북쪽 타워에서는 비행기가 충돌한 지점 위에서 탈출한 사람은 단 한명도 없었다.
비행기가 충돌한 곳 위쪽에 있던 사람들 중 몇몇은 헬리콥터 구조를 기대하며 옥상을 향해 올라갔다. 하지만 옥상 출입문은 잠겨 있었다.
또한 짙은 연기와 강한 열기 때문에 구조 헬리콥터도 옥상에 착륙하지 못했다.
남쪽 타워는 56분 동안 화재에 휩싸이다 9시 59분 붕괴되었다.
아메리칸 항공 11편과 마찬가지로 유나이티드 항공 175편의 항공기 블랙박스도 발견하지 못했다.
175편 항공기의 잔해들이 인근 지역에서 발견되었는데, 웨스트 브로드웨이와 파크 플레이스의 모퉁이에 있는 한 건물 꼭데기에서는 착륙 장치가 발견되었으며 처치 &amp; 머레이 가 사거리에서는 엔진이 떨어졌고 5 세계 무역 센터 옥상에서는 동체 조각 일부가 떨어지기도 했다.
2013년 4월에는 보잉 767의 안쪽 날개 플랩 조각이 파크 플레이스의 두 건물 사이에서 발견되기도 했다.
잔해 청소 과정에서 피터 핸슨의 6인치(약 15 cm) 크기 뼈조각, 리사 프로스트의 작은 뼈조각 등 175편에 탑승했던 일부 승객들의 뼈조각 파편이 발견되었다.
2008년에는 DNA 샘플 검사를 통해 승객 알로나 아브라함의 유해를 확인하였다.
175편에 탑승했던 나머지 희생자들은 유해를 발견하지 못했다.
9.11 테러 직후 유나이티드 항공 175편과 같은 노선을 지나는 항공편 번호가 175편에서 1525편으로 변경되었다.
이후 유나이티드 항공은 보스턴에서 로스앤젤레스로 가는 모든 비행편의 번호와 일정을 변경하였다.
유나이티드 항공 1820편은 이제 오전 8시 5분에 이륙하여 보스턴-LAX 사이를 비행하며 보잉 757-200 기체를 사용한다. 2011년 5월에는 유나이티드 항공이 175편이라는 숫자를 콘티넨털 항공의 93편과 코드셰어 하는 방식으로 부활할 것이라고 발표하자 일부 언론과 유나이티드 조종사 노동조합으로부터 격렬한 항의를 받았다.
유나이티드 항공 측은 175편 부활이 실수로 "숫자를 잘못 복원하였다"라고 말했으며 다시는 175편이 부활하지 않을 것이라고 발표하였다.
175편 탑승 승객 희생자의 이름은 내셔널 셉템버 11 메모리얼 &amp; 뮤지엄 남쪽 풀에 새겨져 있다.
회사가 PHP로 전향하기로 결정하기 전까지는 C 프로그래밍 언어로 작성된 그의 파일 서버 프로그램이 바로 야후! 웹 사이트를 방문하는 다양한 웹 페이지를 유동적으로 처리하는 데 쓰이는 서버 측면 스크립트 소프트웨어(파일로 서버 페이지)였다.
그는 튤레인 대학교에서 컴퓨터 공학 학사 학위와 스탠포드 대학교에서 컴퓨터 공학 석사 학위를 취득했다.
올림픽 주드폼은 올림픽에서 주드폼으로 경기를 겨루는 올림픽 경기 종목이다.
한국지방세연구원(韓國地方稅硏究院, , KILF)은 지방세제와 지방재정에 대한 발전방안, 지역경제 현안과 이슈 등을 연구하는 기관으로 지방재정 분권과 재정자립 향상을 위해 전국 243개 자치단체가 출연하는 재원으로 운영되는 연구기관이다.
한국지방세연구원 미션 및 비전.
- 지방재정 분권을 선도하는 전문 연구기관
- 지방 세제, 세정 발전 정책지원 기관
- 지방세 공무원의 역량 강화를 위한 전문 교육기관
한국지방세연구원은 우리나라의 포용적 지역균형발전에 기여하기 위해 지방분권의 핵심인 재정분권의 실현, 특히 지방 자주재원의 확충 및 지방재정의 건전화를 위한 지방세 제도 및 행정 발전 등에 대한 연구ㆍ조사ㆍ교육을 수행하고 있습니다.
또한 지역의 경제ㆍ사회 현상에 대한 종합적인 연구를 통해 지역경제ㆍ재정정책의 현안 및 이슈를 발굴ㆍ분석함으로써, 지역 간의 이해와 요구에 대응하는 연구를 수행하고 있습니다.
1. 자주재원의 확충 및 지방재정의 건전화를 위한 정책 연구
- 지방세 및 지방세외수입의 제도ㆍ행정의 개선방안에 관한 연구
- 국세와 지방세의 합리적인 조정에 관한 연구
- 지방세수입의 추계방법 및 지방세 시가표준액 산정기준에 대한 조사ㆍ연구
2. 지방세 담당 조직 및 인사 발전을 위한 지원체계 구축
- 지방세공무원의 역량강화 및 확충에 관한 연구ㆍ교육
- 지방세ㆍ재정에 관한 자료 및 실무정보 데이터 수집ㆍ공유
3. 지역 경제ㆍ사회의 현안과 이슈 발굴ㆍ분석을 위한 연구
- 지역경제ㆍ재정정책 조정 등에 관한 조사ㆍ연구
- 지역경제에 대한 지역주민의 이해증진 관련 사업
4. 연구역량 강화 및 국제정세 변화에 대한 사전적 대응을 위한 국제협력ㆍ연구
- 국내외 지방세ㆍ재정 연구기관과의 네트워크 형성 및 공동연구
- 4차 산업혁명 및 국제정세의 급격한 변화 등에 대한 선제적 연구
한국지방세연구원은 지방 세무행정 발전을 위한 지방세 교육사업을 수행하고 있습니다.
- 신규공무원에 대한 지방세 기초교육 실시
- 지방소득세 독립세 전환에 따른 실무교육
- 지방세 세목별 실무교육
- 세무조사에 대한 교육과정
- 체납징수에 대한 교육과정
- 교육 수요자의 교육 참여기회 확대를 위해 지역 거점별 찾아가는 교육 실시
한국지방세연구원은 자치단체 전문성 강화를 위하여 지방세 구제제도 관련 업무를 지원하고 지방세 법령정보를 제공하고 있습니다.
- 지방세 구제업무 자문위원회 구성 및 관리
- 지자체의 지방세 구제사건에 대한 법적 대응논리 발굴 및 관련 판례 등 자료 제공
- 지방세 구제사건 결과 분석 및 사례 전파, 세정제도개선 과제 제안
- 지방세공무원 대상 소송·구제 전문교육 교과과정 지원 및 참여
- 지방세 법령해석 정보자료 발간
- 지방세 법원 판례, 심사(판)례, 유권해석 사례 등 수록
지방세 공무원 및 지방정부 협력적 거버넌스 구축을 위한 지자체협력사업을 수행하고 있습니다.
- 법인지방소득세, 주민세, 재산세, 자동차세 등 정기분 납부홍보
- 지방세 관련 5법 제도 개선 토론회 등 공동개최
- 세목별·업무별 제도개선 워크숍 공동 추진
- 지방자치단체 세정부서와 공동연찬회 개최
- 지방세 비과세·감면 사례집 발간(2016년 발행본의 현행화)
- &lt;지방세 길라잡이&gt; 제작, 지방자치단체에 원본 파일 제공
외연확대 및 유관기관 협력.
한국지방세연구원은 관련 기관, 학회, 연구모임 등과의 상호협력을 통해 지방재정 역량 강화를 위한 네트워크를 구축하고 있습니다.
- 국제학술행사 및 자치단체 공동 토론회·학술행사
- 유관기관·단체 학술행사 지원 및 참여
- 지방세법개정 설명회 후원 등
- 학계, 시도연구원, 지자체, 행안부 등 참여, 제도개선 방안 논의
- 조직진단, 시장조사·설문조사 등 전문성이 필요한 과제 위탁
- 지방세포럼 : 지방세 및 지방재정에 대한 종합전문지
- 연차보고서 : 매년 연구원의 연구성과 및 현황을 정리하는 발간물
- 이슈페이퍼 TIP : 지방세재정 관련 국내외 주요 정책 이슈 소개 및 평가
올림픽 줄다리기는 올림픽에서 줄다리기로 경기를 겨루는 올림픽 경기 종목이다.
서울문화예술회관연합회는 서울 시내 각 지역의 문화예술회관을 문화 활동의 거점으로 개발하여 자치구 간 문화예술 활동 편차를 극복하고 서울 시민의 문화향수 기회를 확대하고자 2007년 설립된 사단법인이다.
지역 주민 밀착형 공연 및 예술교육 활동, 지역 공연장 간 네트워크를 통한 정보 교류 및 문예회관 종사자 교육을 강화하는 등 지역 문예회관의 활성화와 전문성 제고를 위한 사업을 하고 있으며, 사회적 공헌의 일환으로 문화복지사업에 주력하고 있다.
허리케인 카타리나(Cyclone Catarina)는 열대성 저기압이 거의 발생하지 않는 남대서양에서 2004년 3월 24일, 그 세력이 사피어-심프슨 허리케인 등급 제2등급인 다소 강한 사이클론으로 발생했다.
또한 이 사이클론으로 인해 브라질 남동부 지역에서 피해를 입게 되었다.
3월 12일에 브라질 남부 해안에서 저기압대가 형성되었다.
저기압대가 형성되면서 열대요란이 발달해 이 열대요란은 3월 19일에 형성되었으며 3월 22일까지 남동진하다가 남동쪽에 위치한 고기압대에 가로막혀 움직임을 멈추었다.
그러나 북쪽으로 진로를 바꾸어 이동하고 다시 서진하기 시작하면서 점차 강해지기 시작해 3월 24일에 아열대폭풍으로 . 3월 25일에 플로리아노폴리스 동남동쪽 약 1010km 부근 해상에서 열대폭풍으로 발달하였다.
이 열대폭풍은 크기가 작았으나 강력해지면서 계속 서쪽으로 브라질을 향해 전진했다.
3월 26일에 허리케인의 눈이 확연하게 드러나면서 허리케인과 맞먹는 세력까지 강해졌다.
브라질 신문에서는 지금 발생한 허리케인이 산타카타리나주를 향해오고 있다
이 기사 때문에 허리케인은 '카타리나(Catarina)'로 이름이 붙여졌다.
카타리나는 당시 남대서양의 높은 수온 덕분에 풍속 160km/h(100mph)의 세력까지 강해져 사피어-심프슨 허리케인 등급 제2등급의 세력이 되었다.
이 세력으로 브라질 최남부의 주(州)인 히우그란지두술주 북동부 해안에 상륙했다.
내륙으로 들어온 카타리나는 급속하게 약화되어 열대저압부로 소멸되었다.
브라질 기상예보관들은 초기에 사이클론이 산타카타리나주에 상륙할 것으로 보아 사이클론의 이름을 카타리나라고 명명했다. 하지만 정부 예보관들은 카타리나를 부인했다.
1년이 넘게 지나서야 브라질 기상학자들이 열대 저기압이라고 정의를 내렸다.
북아메리카 기상예보관들은 열대저기압이 극히 드물게 발생하는 남대서양에서 허리케인이 발생한 것에 대해 매우 놀라워했다.
그 때 중심의 눈이 뚜렷이 관찰되고 당시 주변의 수온이 약 26℃로 높아 미국 국립 허리케인 센터에 의해 허리케인으로 인정을 받았다.
사이클론 카타리나의 발생은 매우 비범해 남대서양에서 발생하는 열대저기압에 붙여지는 이름의 목록조차도 없었다.
또한 풍속 119km/h(74mph)가 넘으면 허리케인이나 태풍, 사이클론 등으로 불리는데 남대서양에서는 그런 기준이 없어 남반구에서 발생하는 열대저기압을 허리케인으로 부르니까 남대서양에서도 열대저기압을 허리케인으로 통용하게 되었다.
전형적으로 남대서양에서는 열대저기압이 형성되지 않는다.
그 이유로 낮은 수온과 수렴대 발생의 저조함 등을 예로 들 수 있다. 1991년과 2004년에는 발생 조건이 다른 해보다 우호해 열대저기압이 발생했다.
카타리나가 발생한 때는 기후와 대기가 모두 열대저기압의 발생 기준을 충족시켰다.
당시 카타리나의 진로에 있던 바다의 수온은 약 24~25℃여서 보통 발생하는 열대저기압의 수온인 26.5℃보다 약간 못 미쳤지만 대기의 조건이 좋아 다소 큰 세력으로 발달했다.
남대서양에서는 현재까지 8개의 열대저기압 밖에 발생하지 못했다.
현재까지도 카타리나의 발생에 지구온난화나 다른 이상 기상현상이 있었는가에 대해 논쟁거리가 되고 있다.
그러나 결론이 내리기 전에 조금 더 자세한 조사가 필요한 상태에 놓여있다.
다른 열대저기압과 마찬가지로 허리케인 카타리나도 브라질에 폭우가 내리게 했다. 하지만 카타리나의 진로가 매우 유동적이었음에도 불구하고 브라질 정부는 적절한 대응을 취해 해안가 거주자들을 안전하게 고지대로 대피시켰다.
성공적으로 끝난 대피 덕분에 해안가의 약 4만채의 집이 파손되었고 1천5백채가 완전히 파괴되었으나 인명피해는 거의 없었다. 하지만 85%의 바나나 작물과 40%의 쌀 작물의 피해가 났다.
총 피해액은 3억5천만달러(2004년 기준)로 집계되었고 적어도 3명이 숨지고 75명이 부상당한 것으로 전해졌다.
집을 잃은 2천명의 이재민이 생기기도 하였다.
히우그란지두술주과 산타카타리나주의 경계선을 가로지르는 맘피투바 강에서 남쪽의 히우그란지두술 주의 한 집이 약 50m(165ft)를 떠내려가 산타카타리나 주의 한 도시에서 발견된 일도 있었다.
농경지에서는 옥수수와 바나나, 쌀의 피해가 가장 심했으나 쌀을 재배했던 농민들은 카타리나가 상륙하기 전에 미리 수확을 해
그나마 피해를 덜 수 있었다.
전체적으로 약 3만6천채의 집이 카타리나의 맹공격을 받고 그 중 993채가 완전히 무너졌다.
그러나 상업건물은 2,274채의 건물이 파손되었고 그 중 472채가 무너져 피해가 약간 적었다.
또 공공건물 397채가 파손되었고 그 중 3채만 파괴되었다.
이것으로 인한 피해액은 2560만달러(2004년 기준)였다.
파손된 집의 80%가 지붕이 날아가거나 하반이 붕괴되어 무너져내렸다.
대부분의 피해는 부실한 건설이 원인이어서 연소득이 400달러 미만인 저소득층 가족들의 집에서 많이 관찰되었다.
올림픽 크로케는 올림픽에서 크로케로 경기를 겨루는 올림픽 경기 종목이다.
국가정보원 차장(國家情報院 次長)은 원장을 보좌하는 직위로, 차관급 정무직공무원으로 보한다.
성이시돌목장은 제주특별자치도 제주시 한림읍 금악리에 있는 목장이다.
특히 이시돌목장은 제주 지역 최초의 전기업목장(全企業牧場)으로 1961년 11월 말 제주시 한림읍 금악리에 세워 양돈 사업을 실시하였으며 면양을 사육하였던 것으로 알려져 있다.
이시돌목장의 특색있는 건축양식으로 테쉬폰도 유명하다.
1954년 4월 콜룸반외방선교회 소속으로 제주도에 온 아일랜드 출신의 패트릭 제임스 맥그린치(P. J. Mcglinchey) 신부가 한라산 중산간 지대의 드넓은 황무지를 목초지로 개간하여 1961년 11월 성 이시돌의 이름을 따서 중앙실습목장을 건립한 것이 시초이다.
1964년 4월 성 이시돌 배합사료공장(현 성 이시돌 사료공장)이 가동되었고 1969년 4월 뉴질랜드에서 면양과 종돈이 도입되었다.
1969년 9월 개척단지 조성사업자금 및 기술지원을 시작하였으며 1972년 2월 호주에서 농가 종축 개량용으로 소 968두를 도입하였다.
1973년 3월 양돈 농가 약 200세대가 돈협업 농가를 조직하였고, 1973년 6월에는 호주에서 육용 종유 980두와 종돈 39두를 도입하였다.
1976년 12월 개척농가 조성 사업이 완료되었다.
1981년 7월 캐나다에서 농가 종축 개량용으로 육우·유우 겸용 축우 600두를 도입하였고 1982년 5월에는 호주에서 육우 870두, 유우 156두, 면양 70두를 도입하였다.
1985년 10월 치즈 가공 공장 건축 허가를 받은데 이어 1986년 2월 영업 허가를 받았다.
1990년 9월 성 이시돌 한림수직사를 증축, 준공하였으며 1991년 10월 성 이시돌 배합 사료 공장 현대화 시설을 준공하였다.
성이시돌의 이시돌(Isidore)은 스페인 마드리드 출생의 농부이며 가톨릭 성인(축일, 5월 15일)인 농부 이시도르(라틴어 Isidorus)에서 유래 되었다.
당시 제주도는 6·25전쟁과 4·3 사건 등으로 매우 빈곤하고 정신적으로도 피폐한 지역이었다.
제주 이시돌 목장내의 테쉬폰은 이라크 바그다드 가까운 곳에 ‘테쉬폰(Cteshphon)’(페르시아 테쉬폰 궁전)이라 불리는 곳에서 처음 건축 양식이 시작되었다 해서 테쉬폰이라고 불리고 있다.
제주도에는 1960년대에 보급되기 시작하였다.
테쉬폰은 곡선 형태의 텐트 모양과 같이 합판을 말아 지붕과 벽체의 틀을 만들어 고정한 후 틀에 억새, 시멘트 등을 덧발라 만든 건축물을 지칭한다.
성이시돌목장 안에 성 이시돌 양로원, 피정센터, 젊음의 집, 삼뫼소 은총의 동산, 금악성당, 성 이시돌 어린이집, 클라라관상수녀원, 농촌산업협회 등이 함께 있으며 삼위일체대성당이 건축되는 등 목장보다는 천주교 성지로 더 알려져 있다.
올림픽 크리켓은 올림픽에서 크리켓으로 경기를 겨루는 올림픽 경기 종목이다.
옥천 육씨(沃川 陸氏)는 충청북도 옥천군을 본관으로 하는 한국의 성씨이다.
옥천(沃川)은 충청북도 남쪽에 위치하는 지명이다.
신라의 고시산군(古尸山郡)이었는데 경덕왕 때에 관성군(管城郡)으로 고쳤고, 1313년(고려 충선왕 5년)는 옥주(沃州)로 승격했다.
1413년(조선 태종 13)에는 옥천으로 개칭하고 경상도 관할에서 충청도로 변경하였다. 《세종시록지리지》에 충청도 옥천군의 토성(土姓)으로 육(陸)·황(黃)·전(全)·신(申) 4성이 기록되어 있다.
1896년 충청북도 옥천군이 되었다.
덕곡공파(德谷公派)의 육려(陸麗)는 고려 말에 도순찰사(都巡察使)로 왜적(倭賊)을 격퇴하는 데 공(功)을 세워 크게 이름을 날렸으며, 조선이 개국(開國)하자 절개를 지켜 벼슬을 버리고 충남 공주 덕리(德里)에 은거(隱居)하였다.
그의 손자(孫子) 육명산(陸命山)은 대장군(大將軍)을 역임했으며 후대에 내려가 다시 석동계(石同系)와 석정계(石貞系)로 나뉘어 조선조(朝鮮朝)에서 충의(忠義)의 전통을 이었다.
옥천 육씨는 조선시대 문과 급제자 1명, 무과 급제자 7명, 생원·진사 11명을 배출하였다.
1978년 세인트 존스턴 소속으로 데뷔했으며 1981년 잉글랜드의 선덜랜드로 이적했다.
1983년 레인저스로 이적하면서 스코틀랜드 무대에 복귀했다.
레인저스 소속으로 있는 동안 581경기(리그 경기 출전 수는 419경기)에 출전하면서 355득점(리그 경기 득점 수는 251득점)을 기록했으며 팀의 스코틀랜드 프리미어리그 10회 우승과 스코틀랜드 컵 1회 우승, 스코틀랜드 리그 컵 9회 우승에 공헌했다.
그가 레인저스 소속 시절에 세운 기록은 각각 레인저스에서 세 번째로 많은 최다 출전 기록과 레인저스에서 가장 많은 개인 득점 기록으로 남아 있다.
스코틀랜드 프리미어리그 득점왕에 3번 올랐고 유러피언 골든슈를 2번 수상했으며 1992년에는 SFWA 올해의 축구 선수와 SPFA 올해의 축구 선수로 선정되는 영예를 안았다.
1998년 킬마녹으로 이적했으며 2001년 현역 은퇴했다.
2007년 스코틀랜드 축구 명예의 전당에 헌정되었으며 2011년 6월 1일 레인저스의 감독으로 취임했다.
리락쿠마(, )는 영어의 '릴랙스'( )와 일본어의 '쿠마'()의 합성어로, 일본의 San-X에서 제작한 캐릭터이다.
리락쿠마는 2013년 10주년을 맞았다.
리락쿠마 이외에도 코리락쿠마, 키이로이토리(키이로토리, 노란새로도 불림)가있다.
코리락쿠마는 일본어로 ‘작다’를 뜻하는 코(こ)와 리락쿠마의 합성어로, 리락쿠마의 행동을 따라하는 하얀색의 작은 곰이다.
키이로이토리는 일본어로 노란새라는 뜻이다.
리락쿠마는 일본에서 마이붐(귀차니즘) 신드롬을 일으키며 폭발적인 인기를 끌었고, 책으로 출간되고 있는 &lt;리락쿠마 시리즈&gt;는 판매 부수가 100만 부를 넘었다.
현재 여러 연령대의 소비자들의 인기를 얻고 있다.
특히 초등학생, 중학생과 20대 여성에게 인기가 높으며 단순하고 부담없는 캐릭터 디자인 덕분에 성인 남성들에게도 크게 어필하고 있다.
국내(한국)에는 2008년부터 알려지기 시작했다.
리락쿠마는 문구류 등 굿즈를 여러 브랜드와 협엽해 제작해오고 있다.
2017년 9월 미국 플로리다주에서 북미 첫 번째 리락쿠마 팝업스토어가 열렸으며, 2018년 9월에는 뉴욕 타임스퀘어에서 두번째 팝업 스토어가 열렸다.
리가 드 일리트()는 1973년에 창설된 마카오의 프로 축구 1부 리그이며 현재 10개의 팀이 존재한다.
홍콩 1부 리그와 같이 중국 본토의 중국 슈퍼리그와는 별개의 리그로 남아있다.
2016년까지는 마카오 1부 축구 리그(, )라는 이름을 사용했다.
역대 우승 클럽은 다음과 같다
이장석(1966년 4월 25일 ~ )은 대한민국의 기업인으로 KBO 리그 넥센 히어로즈의 전 대표이사 겸 구단주이다.
초대 경제기획원 차관보를 지낸 이기홍의 막내아들로 태어난 그는 연세대학교 금속공학과를 졸업하고 프랑스의 경영대학원인 인시아드(INSEAD)에서 MBA를 이수한 후 여러 투자자문회사에서 기업금융자문을 맡으며 투자 전문가로 활동했다.
2002년 현대 하이닉스 매각을 주도하기도 했다.
2007년 자본금 5,000만원으로 센테니얼 인베스트먼트라는 창업 투자사를 설립한 그는 이듬해인 2008년 1월 해체에 놓인 KBO 리그 팀 현대 유니콘스의 선수단을 전원 인수하는 조건으로 넥센 히어로즈로 구단을 재창단했다.
이는 KBO 리그 사상 처음 있는 일이며, 네이밍 스폰서 방식도 대한민국에 처음으로 들어왔다.
전하철(全河哲, 1928년 4월 22일 ~ )은 조선민주주의인민공화국의 정치인이다.
내각 부총리로 있으며, 조선로동당 중앙위원회 위원이다.
국가학위학직수여위원장직을 맡고 있으며, 최고인민회의 제12기 대의원이다.
1928년 일제강점기에 평안북도 후창군에서 태어났다.
김일성군사종합대학을 졸업했으며, 1962년 내각 사무국 부국장과 1965년 내각 사무국 제1사무장을 역임하였다.
1970년 내각 지질총국 총국장에 올랐으며, 1970년과 1980년에 당 중앙위 후보위원에 선임되었다.
1983년 량강도 행정경제지도위원회 위원장, 1989년 정무원 자원개발부 부장 등을 거쳐, 현재는 2010년 6월 이후 내각 부총리로 있다.
1985년과 1992년에 김일성훈장을 받았다.
1994년과 1995년 그리고 2010년, 김일성과 오진우 조명록 사망 당시에 국가장의위원회 위원을 맡았다.
2010년 9월, 조선로동당 중앙위원회 중앙위원에 선임되었다.
차등선거( 差等選擧, ) 또는 불평등 선거( 不平等選擧)는 평등선거의 반대말로써, 사회적 신분이나 학력, 종교 (이슬람교, 기독교 등의 경우에는 종파도 포함한다.), 재산, 거주지, 성별, 인종, 혼인 여부에 따라 선거권을 공평하게 나눠주지 않는 선거를 뜻한다.
예를 들어 복수투표와 등급선거가 있다.
예를 들어, 기혼자에게 2표의 투표권을 주고 미혼자에게는 1표의 투표권을 주는 방식이나 이슬람교 수니파 신도에게 2표의 투표권을 주고 시아파 신도에게 1표의 투표권을 주는 방식, 또는 서울에 소재한 대학을 졸업한 사람 (일명 명문 대학 졸업자)에게 3표, 지방에 소재한 대학을 졸업한 사람 (일명 비명문 대학 졸업자)에게는 2표, 대학을 졸업하지 못한 사람에게는 1표의 투표권을 주는 방식이 차등 선거이다.
최국(1975년 3월 15일 ~ )은 대한민국의 희극인으로, 단국대학교 연극영화과를 졸업했으며 2001년 SBS 공채 개그맨 6기로 데뷔했다.
과거 KBS의 개그콘서트, MBC의 웃으면 복이 와요, 개그야, 하땅사, 웃고 또 웃고, tvN의 코미디빅리그, MBN의 개그공화국에 출연한 경력이 있다.
2006년 MBC 방송연예대상 우정상을 수상했으며 2009년 6월 희극인 박준형, 아나운서 김성경과 함께 세계걷기운동본부 홍보대사로 위촉되었다.
지존하신 성체 또는 탄툼 에르고()는 성 토마스 아퀴나스가 쓴 중세 시대 라틴어 찬미가인 입을 열어 찬미하세(Pange Lingua)의 마지막 두 개 소절(節)이다.
보통 이 찬미가는 로마 가톨릭교회에서 성체를 공경하는 신심 행사를 할 때 노래로 불리거나 엄숙하게 낭독된다.
지존하신 성체 앞에 꿇어 경배 드리세.
묵은 계약 완성하는 새 계약을 이뤘네.
오묘하온 성체 신비 믿음으로 알리라.
영원하신 성부, 성자, 위로자신 성령께
구원받은 환희로써 영광 찬미 드리세.
무한하신 권능 권세 영원무궁하리라.
오랜 계약 이뤄지고 새 언약을 주셨네
감겨 있는 마음의 눈 크게 뜨게 하시네.
6. 성부 성자 하느님께 영광 환호 드리네.
우리 구원하셨으며, 내내 축복 받을 분.
익운 공신(翊運功臣)은 임진왜란 당시 전공을 세운 자와 선조를 의주로 호종한 자 중 선무공신과 호성공신에 녹훈되지 못한 자를 위해 1602년(선조 35년) 선조가 녹훈한 공신이다.
여러 차례의 논란 끝에 책록되었으며, 1604년 무정공신으로 변경되었다.
익운 공신(翊運功臣)은 호성공신과 선무공신의 논의 단계 중 양 공신을 합치자는 논의가 나와 1602년 7월 경 호성공신과 선무공신을 합쳐 익운 공신이라 부른 것에서 유래한다.
이후 1604년 6월까지 조정 논의에서 호성공신은 호종이라 불렸고, 선무 공신은 정왜, 평왜 등으로 지칭되었다.
위 1번 각주는 1602년 가을부터 1604년까지 합쳐져 있었던
호종공신과 정왜공신을 다시 호성과 선무공신으로 나누자는 논의에서 나온 말이다.
익운공신은 총 4등급으로 나누어져 있으며 구체적인 명단은 『호성선무청난공신도감의궤』 209~214쪽에서 확인 가능하다.
호성공신과 선무공신에 녹훈되지 못한 자를 위해 녹훈한
공신은 선무원종공신, 호성원종공신, 청난원종공신 등 뒤에 '원종공신'을 붙였으며 구체적인 내용은 『호성선무원종공신도감의궤』에서 확인 가능하다.
궁정연애(宮庭戀愛, , )는 중세 유럽 궁정문학의 근간을 이루는 연애관이다.
기사도적 사랑이라고도 하며, 로맨스라는 말이 여기서 비롯되었다.
후대에, 궁정 귀족들의 연애관이라 하여 amour courtois(궁정연애)라는 이름으로도 불리게 되었다.
11세기 남부 프랑스의 독특한 사회환경에서 유래한 것으로, 성곽 내의 사회에서 귀부인들을 향한 남자들의 정염이 일종의 이상화, 정신화, 숭고화를 거친 것이다.
남자는 한낱 여성을 사랑하는 것이 아닌 성녀를 섬긴다.
귀부인은 고결하여 쉽게 마음을 허락치 않으며, 변덕스러워 기사에게 무리한 요구를 한다.
이러한 사랑의 고난을 충성스러운 기사는 극복해나가려 한다.
또한 이러한 사랑은 흔히 혼외정사로, 그 은밀함을 특징으로 한다.
이러한 연애담은 라틴어가 아닌 로망스어(즉 오일어나 오크어)로 쓰여졌으므로 로망스라 불렸으며, 로맨스(Romance)라는 말의 어원이 되는데, 이러한 헌신적인 사랑을 오늘날에도 로맨틱하다 부르는 것으로 봐도 알 수 있듯이 궁정연애는 단지 중세의 사고관에만 그치지 않고 현대 서구의 낭만적인 연애관에까지 지대한 영향을 미쳤다.
그 시초는 11-12세기의 남불의 음유시인들인 트루바두르이다.
아키텐의 공작이자 시인이었던 기욤 다키텐(1071-1127, 기욤 9세)이 처음으로 이러한 헌신적인 짝사랑을 노래했으며, 프로방스어로 쓴 시가 열한 수 전한다.
그 손녀인 왕비 엘레오노르 다키텐 여공작(1122-1204)은 처음으로 이러한 연가시인들을 후원해 베르나르 드 방타두르(?~1195)는 왕비를 찬미하는 서정시를 여러 편 썼다.
트루바두르는 궁정의 후원과 총애를 받았으며, 궁정의 귀부인들과는 주종관계에 있었기 때문에 당연히 그들을 고결한 존재로 떠받드는 시를 쓰게 되었다.
그렇다고 트루바두르의 시에서 단지 기교와 입발림만이 보이는 것은 아니고 현대의 독자에게도 아름다운 연애시로 다가오는 진솔함이 돋보이고 있다.
얼마 지나지 않아 북부의 오일어 시인들 트루베르들에게 이러한 문학사조가 퍼졌으며, 크레티앵 드 트루아 등의 작가에 의해 프랑스의 첫 소설(roman)인 궁정소설이 탄생한다.
비록 직접적인 사랑의 찬가는 아니나 기사도 정신에 근본한 이러한 소설은 귀부인과 기사 사이의 정신적인 사랑을 그 주제로 하고 있다.
13세기에 쓰여진 장미 이야기는 풍유소설(roman allégorique)의 대표작으로서, 사교계를 상징하는 정원과 귀부인을 상징하는 장미를 통해 또다른 방식으로 궁정연애의 미학을 그려내고 있다.
현대 통념과는 달리 당시 결혼이란 순수히 경제, 권력적인 일이었기 때문에, 궁정연애는 대부분 혼외관계를 근간으로 한다.
그러나 12세기 작가 크레티앵 드 트루아는 그 소설에서 결혼제도와 궁정연애를 조화시키려는 시인도 나타났으며, 영국 중세문학에서는 구혼에 있어서의 일부분으로 융합되기도 하였다.
궁정문학 또는 궁정풍문학(宮廷風文學)에 대한 설명이다.
12세기에 영국을 본거로 한 앙쥬 노르만 왕조와 북프랑스 각지에서는 알리에노르 다키텐(1122?-1204)를 위시하여 신분이 높은 여성의 영향 아래 ‘궁정풍 로망’이 생겼다(‘로망’이란 라틴어가 아니고 로망스어로 쓰인 시 또는 산문의 이야기). 궁정풍 로망은 세련된 엘리트가 여가를 틈타서 읽도록 쓰인 것이다.
윤리적 경향이 강한 북프랑스에서 태어난 궁정풍 로망 작가는 남프랑스 서정시인의 연애 지상주의의 영향을 받으면서 그것의 사회적 도덕적인 면을 취하여 ‘궁정풍’ 또는 ‘풍류’라고 하는 인간의 이상상을 만들어냈다.
즉 기사(騎士)가 마음에 품고 있는 귀부인의 사랑을 받기 위하여 무훈시로 노래한 무용 이외에 고귀한 감정과 호탕한 성품, 말씨나 거동의 정중함과 은근함이나 절도 등의 여러 가지 덕이 요구되었다.
이들의 덕을 구비한 궁정풍 로망의 주인공은 이후에 서양 여러 나라에 나타나는 인간 이상상의 선구라고 말할 수 있다.
최초는 게마르의 &lt;영국인사(英國人史)&gt;(1140?)와 같이 앙쥬 노르만 왕조를 찬양한 선전문학의 경향이 강했으나 이윽고 사람의 관심은 고대로 향해져 1150년경부터 1165년경에 걸쳐 그리스나 로마를 주제로 하는 몇 개의 작품이 나오게 되었다.
더욱이 신비적인 켈트 세계에 그들의 눈이 쏠려 베르루와 토마의 &lt;트리스탄 이야기&gt;와 &lt;아더 왕 계열 이야기&gt; 등의 이른바 ‘브리튼 이야기’의 이야기를 낳게 하였다.
작가로서는 서양소설가의 시조라고도 하는 크레티앵 드 트루아를 위시하여 그리스, 비잔틴 주제의 &lt;에라클&gt;(1164)을 쓴 고티에다라스와 같은 ‘브리튼 이야기’를 사용하여 12세기 후반 단시(短詩)를 쓴 여류시인 마리 드 프랑스 등이 있다.
13세기가 되면 비잔틴이나 아라비아를 배경으로 하면서 실제로는 당시 프랑스 사회에의 풍자와 다른 문학작품의 패러디로 노래이야기인 &lt;오카생과 니콜레트&gt;(13세기 전반)와 사랑에 있어서 비밀을 지키는 중요함을 가르친 걸작 &lt;베르제 성주의 부인&gt;(1288 이전)이 나왔다.
앙투아느 드 라 살르가 15세기 중엽에 쓴 &lt;젊은 장 드생트레&gt;에서는 전통적인 기사의 이상상이 현실주의적 평민의 이상상 앞에 결정적인 패배를 당하고 있다.
드 로리스가 쓴 부분이 미완적 성격을 띠고 있는지라 드 묑이 (원작과는 상당히 일탈한 방향으로) 40년 후에야 완성을 보았다.
전반부는 아름다운 여인을 상징하는 울타리가 쳐진 정원에 들어가려는 남자의 이야기이다.
드 로리스의 연애담은 궁정연애의 정신을 풍유를 통해 표현하는데 비해 드 묑은 사실 풍유에 별 관심이 없었고 단지 자신의 백과사전적 견해를 전달하기 위해 장미 이야기를 택한 것이었기 때문에, 후반부는 좀 중구난방으로 가는 감이 있는데, 좀더 철학적인 사랑관이나 신변잡기적 담화로 빠지며, 이는 때로는 기욤 드 로리스의 견해나 감상을 조소하기도 하는 것이다.
이를 귀족적 가치관에서 부르주아적 가치관으로의 변화를 반영하는 것으로 보기도 한다.
드 로리스의 문체는 세련되었으며 드 묑의 문체는 좀더 힘차고 찰지다.
도달할 수 없는 고귀한 여성에의 숭고한 사랑을 그리는 궁정문학의 전통과 대조적으로 드 묑의 글은 여성을 풍자하고 있는데, 결혼을 통발에 비유하기도 하여, 바깥의 물고기들은 들어가고 싶어하나 한번 들어온 고기들은 나가고 싶어하는 것과 같다 했다.
2부에서는 사랑만을 논하는 것이 아니라 다양한 이야기를 다루는데, 개중에는
장미 이야기는 당대에 실로 낙양의 지가를 올렸다.
프랑스에서만 백여 부의 사본이, 유럽 전역에서 삼백여 부가 발견되었으며, 구텐베르크가 인쇄술을 발명한 것이 15세기나 돼서의 일이니 필사본만으로 이런 숫자가 나온다는 것은 대단하다.
후반부의 여성비하적인 요소는 14세기 시인 크리스틴 드 피장의 비판을 사기도 하였다.
프리메이슨의 알버트 파이크에 의하면 이 책은 현대의 많은 신비주의 교단에 큰 영향을 미쳤다고 한다.
박진장군묘(朴晋將軍墓)는 조선 선조 때의 무신으로 임진왜란 때 왜군과의 전투에서 큰 업적을 세운 의열공 박진(?∼1597) 장군의 묘이다.
묘역에는 박진의 아버지인 증 의정부영의정 밀흥부원군(密興府院君) 박인수(朴麟壽)의 묘와 박인수 묘 동남쪽에 박진 장군의 묘를 중심으로 홍의로의 묘, 홍의로의 부인인 서원 염씨의 묘, 박정 내외 합장묘, 박구수와 경주 정씨 합장묘, 박문형의 묘가 연속으로 산재해 있다.
원래는 조선 전기 세조 때의 정난공신이자 영의정을 지냈으며, 세조의 측근으로 계유정난에 참여한 무장이었던 홍달손의 할아버지 홍의로 내외의 묘소가 자리잡고 있었다.
1597년(선조 30년) 정유재란 중 중국 장수에게 구타당하고 사망한 박진 장군의 시신을 홍의로의 묘 17m 위에 매장하면서 묘역이 조성되었다.
박진의 묘 17m 하단에는 홍의로의 묘가 있고, 홍의로 묘 16m 하단에는 서원 염씨 묘가 있다(후에 후손들이 홍의로의 묘소 앞에 비석을 세움으로써 부부 관계가 확인되었다). 박진의 묘소 동북쪽 50m 지점에는 아버지 박인수 묘역이 있다.
박진 묘소 남쪽으로 34m이자 서원 염씨 묘소 바로 앞에는 박정과 부인 광주 안씨(좌측에 안장)의 합장묘가 있고, 박정 내외 묘소 15m 아래에는 박구수와 경주 정씨 합장묘와 바로 아래에는 박문형의 묘가 있다.
가드레일()은 일반적으로 추락이나 중앙선 침범 등으로 인한 사고에서 2차 피해를 예방하고 보행자와 동물을 보호하기 위하여 설치하는 시설물이다.
도로나 교량의 가장자리에 간단하게 울타리 모양으로 만들지만, 고속도로에서 중앙선 침범으로 인한 역주행을 방지하기 위해 설치하기도 한다.
사고시에 사람은 가드레일 밖으로 넘어가서 대피해야한다.
경관(景觀)은 일정 지역 고유의 외관을 말하며, 숲·가옥·농지·도로·하천·수로 등 개개의 요소별로가 아니고 이것들이 결합되어 일체성이 있는 외관을 의미한다.
풍경과 비슷한 의미이다.
러시아인 스스로 자신들을 지칭하는 말인 '루스키(Русский : 이 말에는 본디 비하의 의미는 없다.)'를 러일 전쟁 당시 일본 군인들이 일본어식으로 음역하여 '로스케(露助)'라 부르며 러시아 군인들을 조롱하여 일컫던 말이 러시아인 전체를 비하하는 의미로 확대되었고, 이 말이 일제강점기 당시 한반도에도 전파되어 러시아인 비하 표현으로 널리 쓰이게 되었다.
대소성당은 성(聖) 요셉 성당이라고도 하며 천주교 청주교구의 음성지구에 속한다.
이 성당은 1932년 설립되어 1934년 성당 건축 이후 선교활동이 본격적으로 이뤄졌고, 1975년 진천 광혜원 본교회에 속하다 선교교회로 승격되었다.
1960년대부터 재정적 자립을 목표로 기금확보계획을 추진하였고, 1990년 10월 오미교회에서 대소교회로 명칭을 변경했다.
이후 1997년 6월 30일 대소공소에서 대소성당으로 승격하였다.
음성군 대소면의 내산리·대중리·성본리를 제외한 전 지역과 맹동면 전 지역을 관할한다.
포르트마도그 소속 시절이던 1993-94 시즌에서 43득점을 기록했고 1994년 유러피언 골든슈를 수상했다.
36세 때인 2001년 현역 은퇴했으며 현재는 웨일스 프리미어리그의 카이르시스에서 코치를 맡고 있다.
지표수(地表水)는 지표면에 남아 있거나 그 곳을 흐르는 물을 가리키는 말이다.
배수로(排水路, )는 과잉지하수나 지표수를 배출하기 위한 인공 또는 자연적인 도랑 또는 수로를 가리키는 말이다.
2016년 당시 SBS TV의 《TV 동물농장》에 소개되었을 당시, 고양이가 배수로에 빠지는 부작용이 간헐적으로 일어나고 있으나, 고양이가 배수로에 빠지게 되면 오염되고 공간이 비좁은 장소에 오랫동안 갇히게 되는 문제점을 안기고 있는 등 고양이 등 동물들의 이동 통로를 차단할 수 있도록 다른 선진국의 사례와 동일한 규제가 필요하다는 여러가지의 근거를 들을 수 있다.
하쿠다 켄(, はくだ けん, 1951년 ~ )은 대한민국 출생의 일본 기업인으로서, 비디오 예술가 백남준의 큰조카이자 현재 백남준의 작품에 대한 저작권의 소유주이다.
대한민국에서는 켄 백 하쿠타라고도 불린다.
대한민국 서울특별시에서 백남준의 큰형이자 당시 대한민국 최대의 섬유 기업 태창방직(방림방적의 전신)의 회장이었던 백남일의 장남으로 백건(白健)이라는 한국 이름을 가지고 태어난 그는 1960년 이승만의 자유당 정권이 무너지고 1961년 5·16 군사정변이 일어나면서 일가족이 부정축재자로 몰려 태창방직이 대한민국 정부에 몰수당하게 되자 부모와 일가족을 따라 일본으로 망명, 귀화하여 이 때 이름을 일본식으로 하쿠다 켄(白田健)으로 개명하고 그 곳에서 성장하였다.
숙부인 백남준의 도움으로 미국 하버드 대학교에 유학하여 경제학 학사와 경영학 석사(MBA) 학위를 받고 장난감 판매로 성공, 텔레비전에서 "Dr. Fad" 란 이름으로 아동 프로그램 MC를 맡는등 유명인사가 되었다.
등등의 사업을 하던 그는 1990년대 이후 숙부 백남준과 긴밀한 관계를 유지하며 숙부의 작품 활동을 도왔다.
2006년 백남준이 타계한 후 그는 미국 뉴욕의 백남준 스튜디오와 백남준의 모든 작품의 저작권을 물려받아, 현재 뉴욕 백남준 스튜디오의 이사이자 백남준의 법적 대리인으로서 작품 관리와 기념사업 등을 책임지고 있다.
경기문화재단과의 갈등.
2006년 백남준의 사후 추모행사 및 백남준아트센터 건립 문제와 관련하여 하쿠다는 경기문화재단 및 대한민국 미술계 인사들과 큰 갈등을 겪은 바 있다. 2008년 경기문화재단과 하쿠다의 합의가 극적으로 이루어져 동년 4월 30일 백남준아트센터가 경기도 용인시 기흥구에 개관하였다.
현재 이스라엘의 세크트즈야
2009년 1월, 마주는 러시아 프리미어리그의 CSKA 모스크바로 자리를 옮기기로 결정했지만, 2009년 7월까지 로케런에 임대 형식으로 잔류하였다.
2010년 프랑스의 AS 모나코에서 임대 생활을 했으며, 그 해 8월에 같은 리그의 FC 지롱댕 드 보르도로 임대 이적하였다.
2011년 1월, 다시 모나코로 임대 이적하였고, 단 한 경기에 출장한 이후 벨기에 프로 리그의 SV 쥘터 바레험으로 임대 이적하였다.
SV 쥘터 바레험에서는 4경기에 출장하였고, 2012년부터 르망에서 임대 생활을 하고 있다.
마주는 2008년부터 니제르 축구 국가대표팀에서 뛰고 있으며, 2017년 9월 기준으로 45경기에서 13골을 넣었다.
2012년 아프리카 네이션스컵 예선에서는 대표팀 내에서 독보적인 활약을 펼치며, 니제르의 첫 아프리카 네이션스컵 본선 진출에 기여하였다.
김병채(1981년 4월 14일, 서울특별시 ~)는 대한민국의 축구 선수로, 포지션은 미드필더이다.
K리그의 FC 서울, 광주 상무 불사조, 경남 FC, 부산 아이파크, 그리고 내셔널리그의 대전 한국수력원자력 축구단에서 선수 생활을 하였다.
1999년부터 2000년까지 대한민국 U-20 축구 국가대표팀의 일원으로 뛴 적이 있다.
베스트라 스탐바난()은 스웨덴의 가장 큰 두 도시 스톡홀름과 예테보리를 잇는 철도 노선이다.
1800년대 중반부터 건설이 시작되었고, 건설 당시에는 스톡홀름 쇠드라 역에서 출발하여 쇠데르텔리에, 플렌, 카트리네홀름, 할스베리, 락소를 경유하는 노선이었다.
퇴레보다에서 예타 운하를 건너며 셰브데, 팔셰핑, 헤를리웅아, 알링소스를 거쳐서 예테보리 센트랄 역으로 들어간다.
북쪽에 있는 스톡홀름 센트랄 역으로는 삼만빈드닝 선 완공 이후로 연결되었다.
전체적인 노선은 두 종착역 부근을 제외하면 완만하고 평탄하다. 1900년대 초반에 복선화 공사가 진행되었으나, 예테보리 센트랄부터 알링소스 역과 쇠데르텔리에 함 역부터 스톡홀름 쇠드라
역 사이는 개선되지 못하였다.
스톡홀름 지역에는 지선인 그뢰딩에 선이 건설되어 예르나에서 플레밍스베리 역 사이를 직선으로 잇는다.
통근 열차가 운행하는 종착역 부근은 선로가 혼잡하다.
나머지 구간은 고속 열차, 지역 열차, 화물 열차 등 여러 종류의 열차가 운행한다.
선로 용량이 가장 부족한 구간은 알링소스-예테보리 C, 스톡홀름 S-스톡홀름 C 구간으로 후자의 선로 용량 부족을 덜기 위해서 스톡홀름 시내를 관통하는 시티 선이 건설 중이다.
아돌프 에우게네 본 로센 대공(Adolf Eugène von Rosen)이 1845년 귀국한 후, 영국과 프랑스에 설치되기 시작하였던 철도를 견학한 경험을 이야기하면서 스웨덴 내의 철도 건설을 주장하였다.
당시 정치계를 반으로 갈라 놓을 주장이었으며, 철도 건설을 반대하였던 대표적인 정치인은 운하 건설자 닐스 에릭손이 있었다.
본 로센은 스톡홀름-예테보리 간 철도 건설을 위한 독점권을 얻었고, 영국 자본의 도움을 받아서 노선 선정을 시작하였다.
철도 건설을 가장 일찍 지지한 연선 지자체는 예테보리-알링소스-보르고르다 지역이었으며, 1848년부터 철도 건설을 위한 부지를 확보할 수 있었다.
그러나 1847년에 이미 영국에서 재정 위기가 발생하여 이 이상의 성과를 거두지는 못하였다.
국회에서 정치적 논쟁을 하는 동안 본 로센은 좀 더 작은 규모였던 멜라렌 호와 베네른 호를 잇는 철도 건설을 계획하여(셰핑-훌트 철도) 서부 스웨덴의 지역 상인들, 지주, 산업체 구성원들이 수도로 가는 철도 노선을 강력하게 건의하도록 하였다.
중앙 정부에서는 예테보리-알링소스, 예테보리-보로스 간을 더 급하게 생각하고 있었다.
1852년 철도 건설을 위한 자본 회사가 설립되었으나, 1854년 국가가 간선 철도를 건설하고 운영하기로 확정되기 전까지는 움직임이 없었다.
과거의 반대론자 닐스 에릭손은 1855년 철도 건설을 위한 총 책임자가 되었다.
건설 자재뿐만 아니라 인력, 식량, 숙소가 모두 필요하였다.
철도 노선은 완전히 확정되지 않았으나, 서부 구간은 본 로센의 원안이 그대로 사용되었다.
1855년 4월 30일 베스트라 스탐바난(당시 명칭 Westra Stambanan)의 첫 구간 착공식이 알링소스 외곽에서 이루어졌고, 1단계로 예테보리-보르고르다 구간을 건설하기 시작하였다.
1855년 5월에 철도 건설을 위하여 700명을 고용하였고, 그 해 가을에 2650명까지 확대되었다.
알링소스에서 예테보리로 진입하는 구간은 지형이 험난한 세베 강의 골짜기를 통과해야 했다.
원래 계획은 세베 강 주변으로 건설하기로 하였으나, 강에서 유입된 토사 때문에 계획을 수정하여 호수 쪽으로 가야 했다.
닐스 에릭손은 보고서에서 이 구간이 가장 비용이 많이 들었고 공사가 힘든 구간이라고 밝혔다.
예테보리-욘세레드 간 첫 구간은 1856년 12월에 개통하였다.
보르고르다 이북 구간은 빌링엔 산과 멜라렌 호를 어떻게 통과해야 할 지 의견이 나뉘었다.
본 로센의 원래 계획은 빌링엔 산의 서쪽으로 가는 마차 경로를 따라서 연선 인구가 많은 스카라, 마리에스타드, 호바, 외레브로, 베스테로스를 경유하여 멜라렌 호의 북쪽으로 스톡홀름으로 진입하는 것이었다. 하지만 닐스 에릭손은 내륙 수로와 교통로가 지나가지 못했던 지역에 노선을 깔기를 원했다.
국왕은 이 계획에 분노하였기 때문에 계획을 수정하여야 했고, 빌링겐 산의 동쪽을 돌아서 팔셰핑, 셰브데, 퇴레보다, 예타 운하를 지나게 되었다.
빌링엔 산 이북 구간은 더더욱 큰 반대가 있었고, 닐스 에릭손은 1857년 9월 가장 빠르게 운행할 수 있는 할스베리, 카트리네홀름, 쇠데르텔리에를 경유하여 스톡홀름으로 진입하는 것으로 노선을 확정하였다.
1857년 여름 욘세레드-퇴레보다 간 공사가 완전히 시작되었고, 7월에는 최대치인 7700명을 고용하였다.
그 해 12월에 알링소스 역에서 시작하여 보르고르다로 가는 구간이 완공되었다.
1858년에는 팔셰핑, 1859년에는 퇴레보다까지 완공되었다.
반대쪽은 스톡홀름에서 공사가 시작되어 1860년에는 스톡홀름 쇠드라부터 쇠데르텔리에 외스트라, 1861년에는 예르나, 1862년에는 그네스타 역까지 완공되었다.
마지막 구간은 1862년에 완공되어 8월 1일에는 서쪽으로는 스파레홀름, 동쪽으로는 할스베리로 가는 열차가 운행하기 시작하였다.
같은 날에 지선인 할스베리-외레브로 구간이 개통되어(이후 베리슬라겐 화물선에 편입됨) 이전에 건설된 셰핑-훌트 철도와 함께, 예테보리에서 멜라렌 호의 내항 셰핑으로 갈 수 있게 되었다.
1862년 가을에 전 구간이 개통되었고, 국왕 칼 15세가 탑승한 스톡홀름에서 예테보리로 가는 열차가 11월 3일 오전 8시 54분 출발하였다.
열차가 예테보리에 도착하였을 때, 환영 아치와 불꽃놀이, 예포와 축배를 비롯한 성대한 환영식이 펼쳐졌다.
국왕을 맞이하기 위하여 단장한 역사에서 주 대표 올로프 포르헤우스의 연설이 있었고, 철도 건설에 따른 훈장이 수여된 다음 닐스 에릭손의 요청으로 국왕이 개통을 선언하였다.