heegyu/kowiki-sentences huggingface dataset:
무창으로 소환되어 요장독이 되었다.
당시 태상 반준(潘濬)이 형주를 관장하고 있었는데, 중안장(중안현의 현장)으로 진류 사람인 서섭이 죄를 지어 옥에 갇혔다.
반준은 일찍이 서섭과 어그러졌으므로, 법에 따라 조치하고자 했다.
논의하는 사람들 중 다수가 서섭을 위해 말했으나, 반준은 여전히 서섭을 풀어 주지 않았다.
손린이 반준에게 가서 말했다.
“서백응 형제는 서로 죽음을 다투어, 해내에서는 이를 의로 여겨 미담으로 삼았고, 또 중응은 지난날 나라를 받드는 뜻이 있었습니다.
오늘날 그대가 그 자제를 죽이면, 만약 천하가 통일되어 푸른 덮개 수레로 북방을 순회하는데, 중원의 선비들이 반드시 중응의 후사를 물을 테니, 답하는 사람이 '반승명이 서섭을 죽였습니다.'라고 하면, 어떻겠습니까?”
반준은 그 뜻을 즉시 알아듣고, 서섭을 풀어주었다.
손린은 하구면중독으로 옮기고, 위원장군이 되어 거처하는 곳에서 직무를 보았다.
위요는 손린에 대해 “성정이 바르고 정하며 민첩하여, 어려서부터 영예가 있었다.”라고 했다.
손강 손분 손보 손술 손진 손흠
가상 입자(假想粒子, )란 파인먼 도표형 안에 들어 있는 전파인자를 일컫는다.
단기간 불확정성 원리에 의하여 존재하는 입자의 일종으로 해석할 수 있다.
가상입자는 해당하는 실재(實在) 입자와 다른 질량을 가질 수 있고, 비현실적인 자유도를 가질 수 있다.
예를 들어 실재 광자는 무질량이고 가로 자유도만 가지지만 (횡파), 가상 광자는 질량을 가질 수 있고, 이에 따라 세로 자유도와 시간꼴 자유도를 가진다.
이렇게 가상 입자가 실재 입자와 다른 질량을 가지는 경우, 질량껍질을 떠났다고 표현한다.
가상 입자는 실재 입자와 같이 사차원 운동량을 보존하고, 그 밖의 다른 보존법칙도 따른다.
익산여객(益山旅客)은 전라북도 익산시의 시내버스 업체이며, 본사는 전라북도 익산시 무왕로2길 140 (평화동)에 있다.
1977년 전주 동아여객으로부터 분리 독립하여 이리여객으로 설립되었으며, 1995년 이리시와 익산군이 통합한 익산시 출범에 따라 현재의 상호로 개명하였다.
시내, 좌석, 순환 노선에는 모두 타 업체와 함께 공동 배차에 참여하고 있으며, 광일여객, 신흥여객과 함께 1달 간격으로 순환하면서 배차에 참여하고 있다.
광일여객은 전라북도 익산시의 시내버스 업체이며, 본사는 전라북도 익산시 무왕로2길 214 (송학동)에 있다.
시내, 좌석, 순환노선에 모두 타 업체와 함께 공동 배차에 참여하고 있으며, 익산여객, 신흥여객과 함께 1달 간격으로 순환하면서 배차에 참여하고 있다.
은퇴 선언 후 2년 6개월만에 치뤄진 복귀전에서 야이르 로드리게스에게 2라운드 TKO 패배를 당했다.
신흥여객(新興旅客)은 전라북도 익산시의 시내버스 업체이며, 본사는 전라북도 익산시 목천로 110 (평화동)에 있다.
시내, 좌석, 순환 노선에는 모두 타 업체와 함께 공동 배차에 참여하고 있으며, 광일여객, 익산여객과 함께 1달 간격으로 순환하면서 배차에 참여하고 있다.
《오력》에 따르면, 손린에게는 작위를 이은 손묘 외에도 아들이 더 있어, 손술은 무창독 · 평형주사가 되었고, 손진은 무난독이 되었고, 손해는 성문교위가 되었고, 손흠은 악향독이 되었다.
천기 4년(280년), 서진에서 대대적으로 군사를 출동시켜 오나라를 정벌하였다.
황제 손호(孫皓)는 왕혼(王渾)의 군대가 남하한다는 소식을 듣고 손진을 호군(《진서》 왕혼전에서는 대장군)으로써 승상 · 군사 장제(張悌), 단양태수 심영(沈瑩)과 함께 군사 3만 명을 이끌고 강을 건너 싸우게 하여, 서진의 성양도위 장교를 양하교에서 포위하여 항복을 받아냈다.
이들은 성양으로 나아가다 왕혼이 파견한 토오호군 장한(張翰), 양주자사 주준(周浚)과 대치했는데, 오나라 군대가 어지러워진 틈을 타 장교가 뒤에서 오나라 군대를 공격하였으니 오나라 군대는 피교에서 지고, 장제, 손진, 심영은 진나라에 사로잡혀 처형되었다.
주식회사 금남고속(株式會社 錦南高速)은 충청남도를 연고로 하는 시외버스 업체이다.
본사는 대전광역시 대덕구 읍내동에 있으며, 차고지 등록은 충청남도 논산시 관촉로 268와 충청남도 부여군 부여읍 사비로 87에 분산되어 있다.
1965년 12월 옛 충남여객자동차의 노선 일부를 양수하여 금남여객자동차로 설립하였다.
1974년 관광운수사업 면허를 취득하였으며. 1977년 시내버스 운송사업 면허 취득으로 한 때 충청남도 지역의 시내버스와 농어촌버스 사업도 하였다.
그러나 1979년 12월 29일 보령시내버스를 대천여객과 1980년 1월 1일 논산시내버스를 덕성여객으로 각각 분리시킨데 이어 1990년 1월 11일 당시 부여군내버스를 운행하고 있던 부여영업소 (현 부여여객)를 덕성여객에 매각한 것을 끝으로 시내버스 사업에서 철수하였다.
또 서울호남 출발 고속버스 사업을 호남고속에 매각하면서 현재는 성남 ~ 익산 간 고속버스와 시외버스 노선에만 주력하고 있다.
1993년 고속버스 운송사업 면허 취득 후 1994년 1월 상호명을 금남여객자동차에서 금남고속으로 변경하였다.
금남고속은 현대 유니버스와 기아 그랜버드를 주로 운용하고 있다.
서진의 예주자사 · 건위장군 왕융(王戎)이 무창을 공격하자, 장군 양옹(楊雍) · 강하태수 유랑(劉朗)과 함께 왕융에게 투항했다.
하토야마 내각, 간 내각의 환경대신, 일본 신당 정책위원회 위원장을 역임하였다.
야마나시현 고후시에서 태어나, 1978년 도쿄 대학 법학부를 졸업하였다.
졸업 후 사이타마 대학 대학원 정책 과학 연구과(지금의 정책연구대학원대학(政策研究大学院大学)) 에 들어가 정치 석사 학위를 취득하고, 1981년 도쿄 은행에 들어갔다.
1983년, 당시 자유민주당의 중의원 의원이었던 하마다 다쿠지로(浜田卓二郎)의 요청으로 정책 집단 "자유 사회 포럼" 사무국장이 되었다.
1992년, 호소카와 모리히로의 일본 신당 결성에 참여했으며, 1993년 제40회 중의원 의원 총선거에 입후보 해 처음으로 당선되었다.
호소카와 내각 성립 후, 일본 신당 정책 위원장이 되었으며, 1994년 호소카와 내각이 퇴진한 후 일본 신당을 떠났다.
그 해 8월, 신당 사키가케에 정식 합류했으며, 이전 도카이 기사부로 원내 간사(국회 대책 위원장) 아래에서 부원내 간사가 되어 국회 대책을 이끌었다.
2009년 제45회 중의원 의원 총선거에서 민주당 소속으로 당선돼 총 6번 당선됐으며, 재무금융위원회(財務金融委員会) 필두 이사, 니가타현 주에쓰 오키 지진 당 대책 본부 사무국장 대리, 간사장 대리, 당 야마나시 현 총지부 연합회 대표, 당국민운동 위원장 등을 지냈다.
손흠(孫歆, ? ~ ?)은 중국 삼국 시대 오나라의 황족이자 무장이다.
두예(杜預)가 아문장 관정(管定), 주지(周旨), 오소(伍巢) 등에게 8백 명을 주어 악향을 습격하고, 기치를 많이 벌이고 파산에서 불을 일으키자, 손흠은 두려워하고 놀라 강릉독 오연(伍延)에게 북쪽에서 내려온 여러 군사들이 마치 장강을 날아서 넘어온 것 같습니다.
라는 내용의 편지를 보냈다.
이어 손흠은 왕준(王濬)의 군대를 요격했다가 패퇴하고 성내로 돌아왔는데, 퇴각 도중에 매복하고 있던 주지, 오소 등의 군대가 끼어들어갔으나 이를 몰라 진중에서 주지, 오소에게 결국 사로잡혔다.
왕준이 미리 손흠의 머리를 서울로 올려보냈는데, 두예가 나중에 손흠을 산 채로 보냈으므로 웃음거리가 되었다.
천기 4년, 표기장군으로써 장제의 상주에 따라 두예의 군대를 거기장군 오연, 육경(陸景)과 함께 요격했다.
그러나 두예와 싸워 패배하고 성으로 돌아가는데, 주지가 거느린 군사 8백 명이 성을 취하자 크게 놀라 “북쪽에서 온 군대는 강을 날아서 건넜는가!”라고 말하며 물러서려고 했으나 뒤에서 나타난 주지에게 죽임을 당하였다.
《월드컵 인사이드》는 2010년 5월 10일부터 그해 5월 29일까지 대한민국의 SBS에서 방송된 3 ~ 5분 정도 길이의 단편 스포츠 프로그램이다.
월드컵의 역사를 통해 우리가 미처 모르고 있는 이야기를 짧은 이미지와 영상으로 다루었다.
코로고(Korhogo)는 코트디부아르의 북중부 사반 주에 있는 도시이다.
목화, 케이폭, 기장, 땅콩, 옥수수, 마, 양, 염소, 다이아몬드 같은 물품을 생산하여 가공 처리한다.
식민지 시대 전에 대서양 연안의 주요한 무역 루트였다.
코로고는 세푸노어로 "유산"을 뜻한다. 14세기 세푸노족의 족장 낭기(Nangui)가 코로고를 설립했다고 전해지며, 현재까지 세푸노 족의 중심지이다.
또한 공항, 큰 규모의 시장, 영화관, 모스크, 수영장의 시설이 있다.
1991년 12월에 대우 엘프가 단산된 것을 시작으로 2004년에는 기아 파맥스와 프런티어 2.5톤까지 단종되어 2020년 10월에 타타대우 더 쎈이 등장하기 전까지 약 16년동안 대한민국 유일의 준중형 트럭이었다.
미쓰비시후소 캔터를 베이스로 만들었다.
1986년 12월 5일에 자동차 산업 합리화 조치가 풀려 현대자동차에서 최초로 내놓은 2.5톤 트럭으로, 당시 기아 타이탄이 경쟁 차종이었다.
마이티는 타이탄보다 폭이 넓어 시야와 실내 공간이 넓었다.
캡이 앞으로 젖혀지는 틸팅 캡과 플로어 시프트 타입의 수동변속기가 적용되었다.
짐받이가 넓고, 지상고가 높은 3.5톤도 있었다.
1994년 11월에 헤드 램프가 사각형으로 바뀌는 등 디자인이 일부 변경되었다.
1998년 10월 20일에 풀 모델 체인지 차종인 마이티 Ⅱ가 시판되어 단종되었다.
1998년 10월 20일에 출시한 마이티 Ⅱ는 현대자동차가 독자 개발했다는 점이 기존의 마이티와는 다른 점으로, 승용차 수준의 거주성과 승차감을 추구했다.
1999년부터 2000년대 초반까지 미국에서도 베링트럭을 통해 OEM 공급 방식으로 생산, 판매된 바 있다. 2000년 10월에 출시된 기아 파맥스의 베이스 차종이다.
2004년 9월 13일에 와이드 캡은 e-마이티로 페이스 리프트를 거쳤고, 내로우 캡은 마이티 Qt로 개명해 판매되었다.
2008년에 엔진과 계기판이 변경되었다.
2015년 상반기에 유로 6 시행됨과 동시에 내로우 캡은 다시 개명 함에 따라 A2 150 엔진과, 우레아 탱크가 장착되었다.
마이티2와 외형이 같지만 크기는 작은 2톤급 차량이며, 와이드캡은 단종된 뒤에도 계속 생산된다.
2004년 9월 13일에 마이티 Ⅱ 와이드 캡의 페이스 리프트 차종으로 출시된 e-마이티는 새로운 환경 규제와 유럽 안전 법규를 만족시켰다.
파생 차종인 기아 파맥스를 기반으로 했다.
2008년에는 F150 엔진을 탑재했고, 데칼이 변경되었고, 2011년에는 F160 엔진으로 변경되었고, 데칼이 다시 변경되었다.
2012년 7월 1일에 뉴 마이티로 개명되었고, 2014년부터는 백미러가 수출형 마이티와 동일한 제품으로 변경되었다.
유로 6 충족 기준에 맞춘 F170 엔진과 우레아 탱크, 사이드 마커 램프, 휠이 5홀 5핀에서 6홀 6핀으로 변경되었다.
또한 차체 자세 제어 장치(VDC)와 차선이탈경보장치(LDWS)를 신규 적용하였다.
카고는 2015년 4월 5일에 개최된 서울 모터쇼에 공개 후 출시되었고, 특장은 같은 해 5월에 출시되었다가 2016년 1월에는 더블캡이 추가되었다.
2017년식부터는 운전석 에어백이 선택사양으로 추가되었으나 2018년 1월식부터는 운전석 에어백과 차체 자세 제어 장치(VDC)가 기본으로 장착되었다.
2019년식부터 와이드 6.6 초장축이 추가되었고, 2020년식부터 엘리슨 사의 6단 자동변속기가 장착되었다.
교육 문제(敎育問題)는 교육에서 일어나는 문제를 총칭한 말이다.
교육 문제는 아이와 학교 문제 등으로 따질 수 있다.
헬리콥터 부모(Helicopter parent)는 아이에게 언제나 잔소리를 하고, 학교와 교사에게 간섭을 하는 부모를 말한다.
자녀에게 언제나 간섭을 하여 자녀를 ‘마마보이’로 만드는 부모를 뜻하기도 한다. 1991년 《뉴스위크》의 네드 제먼이 처음 소개한 말이다.
지나친 부모의 간섭 하에서 자란 아이는 자신의 삶을 살지 못하고 공허감을 느낀다.
이런 아이들은 부모의 기대를 저버리지 않을까 노심초사하게 되고 용기가 없어지며 성공에만 집착해 작은 실패를 견디지 못하고 좌절하게 된다.
대인관계에도 문제가 생긴다.
자신의 생각이 없어지며 의존적인 성격이 된다.
부모의 과보호는 자녀의 폭력성을 높이기도 한다.
어렸을 때는 대개 별 문제가 없이 자라는 것처럼 보이지만, 성인이 되면 문제가 보이기 시작한다.
예를 들어 대학생이 되어서 공부를 거의 하지 않거나 부모와의 관계가 틀어지고 분노를 표출한다.
한편으로 경쟁을 부추기는 사회 제도로 인해 부모들이 자식들을 과보호한다는 주장도 있다.
과보호를 하는 부모들은 대개 자신들이 자식들을 과보호한다는 걸 모르는 경우가 많다.
이런 부모들은 '자식들이 하고 싶은 대로 하게 해 줬고, 잔소리도 거의 안 했는데 왜 저러는지 모르겠다'고 말한다.
성격에 따라 일부는 이를 가지고 화를 내거나 불쾌감을 보이는 것으로 알려졌다.
바람직한 양육은 자식들에게 기본적으로 필요한 것만 해주고, 나머지는 스스로 해결할 수 있도록 지켜보는 것이다.
양육의 최종 목적은 자식이 부모로부터 독립하여 살 수 있게 하는 것이다.
그 이상을 부모가 미리미리 자녀의 삶을 기획하여 준비해주는 것이 아니라, 자녀 스스로 원하는 것을 선택할 수 있게 하고, 부모의 도움이 필요한 것이 없는지 물어보고 최소한만 도와주어야 한다.
최근에는 무인 항공기의 유행으로 '드론 부모' 나 '잔디깎기 부모'라는 유사어도 있다.
전문가들의 의견으로는 이러한 부모 대부분이 자신의 재력만을 믿으며 자식이 그 재력을 물려받아야한다는 심리에 따라 지나치게 간섭하는 경우가 있으며 또 한편으로는 자식이 사고사나 인위사 등으로 인해서 사별할지 모른다는 강박감과 불안적인 심리에다가 형제자매 기준으로 그 자식들 중 일부가 사고사나 인위사 등으로 인해서 줄어들거나 잃을 수 있을지 모른다는 정신적인 트라우마와 불안감과 관련이 있다고 주장한다.
비행(非行)은 일반적으로 경미한 위법 행위 또는 불법이 아니더라도, 습관적으로 비추어 반사회적인 것으로 간주되는 행위를 말한다.
넓은 의미에서 성인도 포함되지만, 법률적인 의미에서 청소년의 비행으로 따지는 경우가 많다.
과거 홈구장이었던 킹돔이 있었던 자리에 건설되었는데 2004년 6월까지는 시호크스 스타디움(Seahawks Stadium), 2011년 6월까지는 퀘스트 필드(Qwest Field)라고 불렀으며 현재는 NFL의 시애틀 시호크스와 MLS의 시애틀 사운더스 FC의 홈구장으로 사용되고 있으며, 2020년부터 XFL 시애틀 드래곤즈의 홈구장으로도 사용예정이다.
수용 인원은 미식축구용으로는 67,000석, 축구용으로는 35,700석이며 최대 72,000명까지 수용할 수 있다.
졸업문집은 초등학교, 중학교, 고등학교 등을 졸업하고 책으로 만든 것이다.
졸업앨범과 마찬가지로 아동 및 학생이 학교에서 졸업할 쯤 자유롭게 과제를 설정하여 문장을 작성하거나 교사가 준비한 업체에서 만들어 졸업식 또는 그 전후에 배포된다.
반드시 만들어지는 것은 아니다.
문집 안에는 학생들의 문집뿐만 아니라 특별한 코너가 마련되기도 한다.
문장을 만들어 자신의 생각을 담은 책을 만드는 것에 있다.
또 문장 작성 능력 향상을 위하기도 한다.
일본에서는 어린이와 학생들이 미래에 범죄를 저지를 경우 경찰에 체포되거나 수배되었을 때 피의자의 인물을 나타내는 데 참고 자료로 사용한다.
최근에는 대중 매체에 문구가 공개되어 피의자의 당시의 인품과 개성을 밝히기도 한다.
이것에 관해서는 저작권이나 윤리적인 문제가 되기도 한다.
졸업앨범은 학교의 졸업생들에게 졸업 후 학생 때의 추억을 회상하라는 목적으로 만든 졸업생들에게 배포되는 앨범이다.
초등학교에서 대학교까지 만들어지고있다.
학교도 학생의 재학한 사실을 증명하기 위한 자료로 보관한다.
앨범의 성격상 개인의 얼굴 사진이나 정보 등 개인 정보가 많이 올라온다는 특징이 있다.
미국 학교에서는 따로 졸업생만을 대상으로 하는 졸업앨범이 없고 Year Book을 통해 매년 학교 교직원과 학생들의 사진을 담은 앨범을 만든다.
대추차(大棗茶)는 대추를 달여서 만드는 한국의 전통차이다.
대추차는 신경쇠약 · 빈혈 · 식욕부진 ·무기력, 그 밖에 피부를 윤택하게 하는 데 효과가 있다.
호아시 가즈유키(, 1979년 7월 15일 ~ )는 일본의 전직 프로 야구 선수이다.
좌완투수로는 드물게 팜볼의 구사 비율이 높은 편이며, 스리쿼터로 던지기 때문에 슬라이더처럼 휘면서 떨어진다.
후쿠오카현 오고리시 출신으로 소년 야구 팀에서 활동한 후 후쿠오카 현립 미이 고등학교에 입학, 2학년때 지쿠고 지구 대회에서 미이 고등학교를 첫 우승으로 이끌었다.
이후 사회인 야구 팀인 에 입단하여 좌완 에이스로서 활약을 했다.
2000년에 열린 도시 대항 야구 대회에서는 팀은 규슈 지역 예선에서 패한 경력이 있다.
같은 해 가을에 있은 프로 야구 드래프트 회의에서 세이부 라이온스로부터 3순위 지명을 받아 입단했다.
입단 첫 해인 2001년 3월 27일의 오릭스 블루웨이브전에서 데뷔 첫 등판과 동시에 처음으로 승리 투수가 되었고, 2년 후인 2003년에는 선발과 중간 계투로 기용되어 4승을 기록함과 동시에 첫 세이브를 기록했다.
2004년 시즌 전반기에 2군을 오가듯이 했지만 후반기에는 아테네 올림픽 대표팀 선수로 발탁된 마쓰자카 다이스케가 빠지면서 니시구치 후미야가 부상으로 전력을 이탈하는 등 팀의 로테이션의 일각을 담당했다.
그 해에는 10승 3패의 성적을 기록하여 처음으로 두 자릿수 승리를 거두는 것 외에도 플레이오프와 일본 시리즈에도 등판했다.
2004년 시즌이 끝나갈 무렵에 팀은 선발로서 해낼 수 있는 좌완 투수가 없다고 하는 상황에 몰려 있어 10승을 올린 호아시는 “팀의 좌완 에이스”로 불리기 시작했다.
2005년에는 마쓰자카, 니시구치와 함께 ‘선발 3인방’으로서 선발 로테이션에 활약, 규정 투구 횟수를 채웠다.
7월 18일에 첫 완봉승, 2년 연속이 되는 두 자릿수 승리를 기록했고 개인 최다인 13승(8패)을 올렸다.
마쓰자카도 “호아시 선수는 좌완 에이스”라고 말할 정도의 활약으로 부동의 좌완 에이스로서 지위를 지켰던 시즌이었고, 올스타전에도 첫 출장을 했다.
예전부터 팀의 선배이자 좌완 투수였던 구도 기미야스와 같은 등번호 47번을 희망하고 있어 시즌 종료 후 호소카와 도루로부터 47번을 물려 받았다.
2006년에는 왼쪽 어깨 통증의 영향으로 5월 경에 등록이 말소되었고 2주일 후 1군에 다시 복귀했지만 7월 26일에 또다시 등록이 말소되어 그 해에는 결국 5승으로 끝났다.
그 해 세이부 라이온스의 선수회 부회장으로 취임했지만 전년도에 부상의 영향으로 시즌 개막은 2군에서 시작했다.
7월 1일의 도호쿠 라쿠텐 골든이글스전에서 7이닝 도중 1실점의 호투로 1년 만에 승리를 거두었다.
그 후에도 선발 로테이션을 계속 지켰지만 팀 타선이 좋지 않을 정도의 경기가 많아지게 되면서 2승 7패라는 저조한 성적으로 끝나 5년 연속 4점대의 평균 자책점을 기록했다.
이듬해 춘계 스프링 캠프에서 체인지업을 습득하여 개막 초에는 선발 로테이션의 일원으로서 활약하는 등 안정된 피칭을 계속해 5월 4일의 지바 롯데 마린스전, 5월 11일의 오릭스 버펄로스전에서 세이부의 좌완 투수로서는 1992년의 구도 기미야스 이후가 되는 2경기 연속 완봉 승리, 개막 이후 6연승을 기록하는 등의 눈부신 활약을 보였다.
FA로 입단한 이시이 가즈히사에 뒤지지 않을 정도의 활약으로 와타나베 히사노부 감독이나 오노 가즈요시 투수 코치로부터 절대적인 신뢰를 얻었다.
교류전에서는 팀의 최다 이닝을 던져 팀내 유일한 2점대의 평균자책점으로 팀을 이끌었다.
베이징 올림픽 야구 일본 대표팀의 추가 후보로 팀 동료인 G.G.사토 등과 함께 지명돼 6월 20일에 발표된 최종 후보에서는 탈락했지만 부상으로 있던 주니치 드래건스의 모리노 마사히코 등과 함께 선택할 가능성이 시사되어 사실상 마지막까지 대표팀의 후보 선수였다.
좌투수의 보강, 호아시는 중간 계투의 경험도 있다는 것 등이 이유로 들 수 있었다.
같은 해 올스타전에서 나카지마 히로유키와 함께 감독 추천으로 두 번째 출전을 했다.
8월 10일의 홋카이도 닛폰햄 파이터스전에서 3년 만에 통산 3번째인 두 자릿수 승리 기록을 세웠다.
선발 등판 횟수는 팀 최다이며 최종적으로는 11승을 올리는 등 팀의 에이스로서 성장했다.
또 개인 최다인 174이닝 2/3를 기록해 리그 4위가 되는 평균 자책점 2.63의 좋은 성적으로 2년 간의 부상이나 부진으로부터 벗어난 시즌을 보냈다.
완봉 승리 수인 3승은 양대 리그를 통틀어 단독 최다이며 피안타도 투구 횟수를 밑돌아 174이닝 2/3의 볼넷은 38개로 적었다.
지바 롯데 마린스와의 개막전에 등판을 하면서 전년도 지바 롯데와의 대전 성적은 3승 0패, 평균자책점 2.05로 기대 이상의 성적을 기록했지만 이날 개막전에서는 5이닝 도중 6실점을 내주었다.
그 후에도 팀 타선이 좋지 않으면서 수비 방해를 하는 경기도 자주 있었다.
6경기째 등판이 되는 후쿠오카 소프트뱅크 호크스전에서 완봉승을 놓쳤지만 9이닝 도중 무볼넷 1실점의 호투로 시즌 첫 승리를 기록해 후쿠오카에서의 첫 승리를 기록, 등번호와 같은 통산 47승째를 동시에 달성했다.
9월 25일에는 5경기 연속 완투를 기록해 9월의 월간 성적은 4경기 4완투 승리, 평균 자책점 0.50(무볼넷 완봉 2회·1실점 완투 2회)의 성적으로 자신의 첫 월간 MVP에 선정되었다.
그러나 이후의 경기에서도 자신의 두 자릿수 승리 기록 경신에 실패하면서 9승 6패와 평균 자책점 3.59의 성적으로 시즌을 마감했다.
시즌 종료 후 구도 기미야스가 신인 때부터 활약했던 세이부로 복귀하는 것을 계기로 한때는 자신의 등번호 47번을 반납할 의사를 보였지만 구도가 등번호 47번을 사양해 ‘55’번을 선택하면서 2010년 이후에도 등번호인 47번을 계속 착용하게 되었다.
자신의 시즌 첫 승리로부터 주간 경기에서 7연승을 기록해 한때는 다르빗슈 유를 제치고 평균 자책점 부문에서 1위에 오른 적도 었다.
그러나 7연승으로 주간 경기에서의 연승 행진이 멈추고 나서는 초반에 대량 실점을 하여 부진을 겪는 등 뚜렷한 성적을 남길 수 없게 되었다.
그런데도 중반으로부터 후반에 걸쳐 컨디션을 서서히 되찾아 2년 만에 두 자릿수 승리 기록을 달성했다.
그 해에 선수회장으로 부임했고 정규 시즌에서는 선발 로테이션의 일원으로서 시즌을 통해 안정된 투구를 보였지만 결국 9승 6패의 성적을 기록하여 두 자릿수 승리에는 닿지 않았다.
5월 중순에는 FA 자격을 취득했고 시즌 종료 후인 11월 25일에 FA권을 행사하겠다는 입장을 밝혔다.
12월 13일부로 후쿠오카 소프트뱅크 호크스에 이적했다.
4월 15일 지바 롯데전에서 이적 후 첫 등판을 했지만 3이닝 동안 4실점(4자책점)을 기록했고 그 후 왼쪽 어깨 건판의 통증으로 인해 2군에서도 장기간에 걸쳐 던지지 못하는 등 결국 1군에서의 등판은 4월에만 1경기에 등판하여 0승 1패로 끝났다.
시즌 종료 후인 12월 4일에 오릭스로에서 FA로 입단한 데라하라 하야토의 입단에 의해 등번호는 11번에서 세이부 시절에 착용했던 47번으로 변경되었다.
계약 갱신에서는 2년 계약 때문에 동결된 1억 1,000만 엔으로 서명했다.
고니오포토미터(goniophotometer) 또는 고니오 광도계는 조명을 비롯한 광원을 측정할 때 사용되는 기구이다.
광원을 측정할 때, 광원을 고정시키는 축과 측정을 할 디텍터가 필요하게 되는데, 이 때 광원을 고정시키는 축이 고니오미터이다.
타입은 A, B, C 세 가지가 있으며, 각각이 수평축과 수직축을 기준으로 회전시키는 것을 나타낸다.
프랑스 제국()은 다음을 가리킨다.
니코니코 채널()은 동영상 공유 사이트 니코니코 동화에서 기업과 단체 등 콘텐츠 홀더가 동영상을 올릴 수 있도록 해주는 서비스이다.
종전의 〈공식 동영상〉을 리뉴얼한 서비스로 2008년 12월 5일부터 제공하기 시작했다.
니코니코 채널에서는 공식 동영상과 커뮤니티가 일체화되어 있어 커뮤니티 참가자뿐만 아니라 동영상을 볼 수 있거나, 시청자 덧글 기능을 끄거나, 유료로 동영상 서비스를 즐길 수 있는 게 가능하다.
스타세일러(Starsailor)는 잉글랜드 위건에서 결성된 얼터너티브 록 밴드이다.
소련 국가보안위원회 소속으로 계급은 대령(폴코브니크)이다.
그는 네덜란드 로테르담의 유태계 영국인 상인가정에서 태어났다.
1940년 독일군의 네덜란드를 점령 후 억류됐다가 탈출 후 저항운동에 참여했다.
1943년에 영국으로 건너가 조지 블레이크라는 이름을 사용하였다.
1944년 영국 공군에 지원했지만 독일과 네덜란드에 대한 지식을 가지고 있었기 때문에 특수작전부(SOE)에 편입되었다.
그해 연합군 총사령부에서 통역으로 근무하였고, 중위로 진급하여 공군 방첩 부대의 지휘관이 되었다.
1947년 외무성에 들어가 대학에서 러시아어를 배웠고, 1948년에 주한 영국대사관 부영사에 임명되었다.
1950년, 한국 전쟁이 발발하여 북한군이 서울을 점령했을 때, 브레이크는 다른 외교관과 함께 억류되었다.
그는 서울에서 억류되었을 때 마르크스의 자본론을 읽고 공산주의자가 되었다.
그는 미국 폭탄이 한국의 조그만 민가에 떨어지는 것을 보고 서방 편에서 공산주의와 싸우는 게 잘못됐다는 결론을 내렸다고 훗날 이야기 하였다.
한국에서 미군의 무자비한 폭격을 경험한 그는 공산주의가 오히려 더 인간적이라고 믿게 되었고, 이때부터 공산주의를 위해 일하기 시작하였다.
1953년 4월, 블레이크는 영국에 귀국했지만 이미 소련 첩보부를 위하여 일하고 있었다.
그가 어떤 이유로 영국을 배반한 것인지는 알려져 있지 않다.
1955년 블레이크는 서베를린의 영국군 경비사령부에 배속되었고, 영국 첩보부 MI6에서 동독내의 첩보조직을 지휘하게 되었다.
소련은 블레이크의 직무상 지위를 중시하여 발각되지 않도록 조심했다.
1956년, 블레이크는 지하철 역 전화 대화 도청 장치의 존재를 소련 측에 통보했다.
그는 자신이 알고있는 동유럽의 영국 요원 전원(40명)의 이름과 서방 여러 나라 군대 편성에 관한 정보를 소련국가보안위원회(KGB)에 전달했고, 400명에 달하는 MI6 인사에 대한 정보도 넘겨주었다.
이 정보 덕분에 국가보안위원회는 수년에 걸쳐 영국 첩보부의 활동에 대처할 수 있었다.
그는 1956년부터 1959년까지 외무부에 복귀하여, 영국 첩보부를 위해 일하였다.
스파이인 호르스트 에이토나와 관계를 유지하였는데, 이 기간 블래이크와 에이토나는 서로 국가보안위원회 요원이라는 것을 알았다.
1960년 에이토나가 체포되었고 1961년 2월 블레이크의 활동이 밝혀졌지만 인정되지 않았다.
그 후 망명한 폴란드의 미하일 고에니프스크(Michael Goleniewski)에 의하여 블레이크가 국가보안위원회의 스파이라는 것이 폭로되었다.
그러자, 국가보안위원회는 동유럽의 영국 스파이망을 일격에 괴멸시켰다.
이때 동독에서만 40명의 첩보원이 체포 또는 살해되었다.
1961년 5월에 블레이크는 42년 형을 선고받았다.
1966년 10월, 블레이크는 감옥에서 만난 아일랜드 테러리스트 숀 알폰스 버크의 도움으로 탈옥에 성공하였고, 1967년 1월 함부르크까지 비행하였다.
거기서 국가보안위원회의 도움으로 모스크바에 도착하였다.
이후 1974년부터 소련의 과학 아카데미 IMEMO에서 일했다.
소련 붕괴후에도 모스크바에서 주거하였다.
2007년에는 푸틴 대통령으로부터 훈장을 수여받았다.
2020년 12월 26일, 98세의 나이로 모스크바에서 사망하였다.
클라비에(Clavier)는 벨기에 리에주주에 있는 도시이다.
파주시의 마을버스는 경기도 파주시를 중심으로 운행하는 소규모 대중교통으로 10개의 운수업체가 운영하고 있다.
대부분의 마을버스 차량에 경기도 마을버스 도색이 아닌 파주시 자체도색을 사용하였지만 2020년 10월 마을버스 준공영제 정책을 시행하면서 경기도 마을버스 도색으로 변경되었다.
파주시의 마을버스 요금 체계는 경기도의 버스요금 체계를 따르나 독자적인 요금이 적용된다.
명제가 나라를 다스릴때 태어났다.
대학(大學)을 배웠으며, 오경(五經)에도 능통하였다.
만년이 될 때 촉 지역에 있는 곡명산(鵠鳴山)에 들어가, 선도(仙道)를 배워, 도서(道書) 24편을 저술했다고 한다.
후에 청성산으로 들어가, 123세에 사망하였다.
그의 교법의 중심은 기도를 주체로 한 치병(治病)이며, 신자에게 오두미(五斗米)를 내게 한 데서 오두미도(五斗米道)라고 하는 이름이 생겨났다.
장도릉의 전기는 진의 갈홍(葛洪)이 지은 신선전에 나와있지만, 윤색된 흔적이 있고, 후세의 천사도의 교리도 들어 있다.
그의 교단은, 아들인 장형(張衡), 손자인 장로(張魯)에게로 전해졌다.
장릉을 존칭하여 천사(天師)라고 불렸고, 증손인 장성(張盛)은 용호산으로 이주하여, 도교중의 일파인 정일교가 되었다.
다음 목록에 있는 인물들은 소설 《삼국지연의》 등 삼국의 역사에 관련하여 창작된 가공인물들이다.
유섭(劉涉, ? ~ ?)은 전한 말기의 제후로, 광천유왕의 현손이다.
아버지 유하의 뒤를 이어 악신후(樂信侯)에 봉해졌으나, 전한이 멸망하여 작위가 박탈되었다.
BasiL은 일본의 게임 제작사이다.
대표작으로는 그것은 흩날리는 벚꽃처럼이 있다.
현재 Navel에서 근무중인 앗쵸리케, 니시마타 아오이, 오쟈쿠손 등이 이전에 소속해있던 회사였다.
당시 동인 활동을 하고 있었던 니시마타 아오이 등을 사장이 스카우트 해 설립되었다.
니시마타의 원화에 의한 히트작을 여러개 냈지만, 스탭과 사장의 대립에 의해, 2003년 1월 소속 스탭 전원이 퇴사. 회사는 활동을 쉬는 상태가 되었다.
퇴사한 스탭의 상당수는 Navel의 설립에 참가했다.
2007년 말에 활동을 재개. 2008년 1월 28일에 홈페이지에서 활동 재개가 발표되어 10월 31일에 「그것은 흩날리는 벚꽃처럼 완전판」이 발매되었다.
BasiL이 활동을 재개하고 나서 첫 오리지널 작품이며, 2010년 봄 발매 예정이라고 발표되었다.
그러나, 잡지에서는 「BugBug」2010년 3월호(2월3일 발매)를 마지막으로 신규 정보가 나와 있지 않다.
공식 홈페이지도 2010년 2월 16일 이후 갱신되지 않고, 스탭이 쓰는 블로그도 2010년 2월 22일을 마지막으로 갱신되어 있지 않다.
원화를 담당하고 있었던 猫生いづる은, 자사이트의 4월 5일자로「여러 가지 사정으로 5월부터 제작이 다시 진행될 것」이라고 밝혔다.
둥 구(, )는 중화민국 자이 시의 시할구이다.
자이 시 정부의 소재지이다.
자이 시의 동쪽에 위치하고 북쪽으로 민슝 향, 동쪽으로 주치 향과 판루 향, 남쪽으로 중부 향과 접한다.
디완고 주식회사(, )는 일본의 엔터테인먼트 관련 회사이다.
당시 이드 소프트웨어가 자회사를 이 이름을 걸고 설립하면서 네트워크 중개 서비스로서 시작하였는데, 1996년에 일본을 시작으로 대한민국, 싱가포르 등과 같은 여러 국가에서 진출하여 서비스를 시작하였고, 이후, 갑작스럽게 본 회사가 파산되어 없어지고, 여러 해외 지사를 철수했는데, 철수가 안된 일본 지사가 오늘날 이 회사의 원형이 된 것이다.
또한, 니코니코 동화를 서비스를 하고있는 와 2015년 10월 1일에 합병하여 니코니코 동화를 소유하고 있다.
2014년 10월 1일에 카도카와와 합병하여, 카도카와 디완고가 설립되었다.
시구는 다음을 가리킨다.
유화(劉和, ?~?)는 후한의 유주목 유우(劉虞)의 아들이며, 청주 동해군 담현 사람이다.
191년 동탁(董卓)의 장안 천도 후, 낙양으로 돌아오려 하는 헌제(獻帝)로부터 유우의 출병을 재촉하는 명을 받들고 유주(幽州)로 향하던 도중, 원술(袁術)을 방문하여 유우의 군세와 원술의 군세를 합쳐서 함께 헌제탈환을 노리는 계책을 세웠다.
그러나, 유화는 원술에게 군세를 빼앗기고 신변도 억류되었다.
후에 원술에게서 벗어나지만, 원소(袁紹)에게 구류되었다.
유로스프린터 (EuroSprinter , )는 독일 지멘스(Siemens)에서 제작하고, 유럽 철도계에 폭넓게 채용되고 있는 전기 기관차이다.
지멘스에서 사용하고 있는 유로스프린터의 내부 명칭은 ES 64인데, ‘ES’라는 명칭은 ‘EuroSprinter’의 약자이고, ‘64’라는 숫자는 철로에서 6,400 kW를 출력할 수 있는 기관차라는 것을 가리킨다.
종래의 전기 기관차는 철도 사업자의 필요에 따라 제작된 주문 생산(order made) 기관차가 주류였지만, ‘유로스프린터’는 기본적인 사양을 미리 설정한 후 탑재되는 전기 기기류는 가능한 모듈화를 통해 다양한 사용자들의 요구에 용이하게 대응하기 위하여 설계된 전기 기관차이다.
유로스프린터가 도입되려던 시기인 1980년대 후반에는 유럽 각국의 철도 사업자가 심각한 경영난에 빠져 있어 비용 절감에의 노력이 절실히 요구되고 있었다.
따라서 유지비 절감의 차원에서 부품이 공동으로 치환될 수 있는 범용성 높은 기관차는 비용 절감 차원에서 적합하였다.
유로스프린터는 부품의 범용화, 대량 생산에 따른 제조 비용 인하, 보수 부품의 공통화를 통한 유지 관리(maintenance) 측면에서 우수하였기 때문에 받아들여질 수 있었다.
유로스프린터는 전기 기기류의 조합에 따라 중(重) 화물용부터 고속 여객용까지 기본사양에 따라 대응할 수 있는 기관차이다.
제어 기기는 인버터 제어 방식을 채용하고 있다.
이는 파워 일렉트로닉스(power electronics) 기술의 발달에 따른 기기류의 소형화·경량화의 실현 덕분이다.
당시 도이체 반은 제2차 세계 대전 이후 생산된 표준형 전기 기관차를 대체하려고 하였다.
시제차는 DB 120 기관차에서 처음 사용한 3상 교류 유도 전동기를 사용한 스페인 RENFE 252 기관차와 외형이 비슷하다.
동일한 컨셉으로 개발된 전기식 디젤 기관차는 ‘유로러너’()라는 명칭을 가지고 있다.
각각 파생형의 이름은 ES + 출력 + 목적 + 지원하는 전원 방식의 규칙을 따른다.
축의 수는 모두 4동축(動軸)으로 축중(軸重)은 약 21t이다.(유럽의 간선 철도선은 최대 축중 22.5t까지 허용되고 있다.)
단일 전압만 지원하는 여객용 전기 기관차이다.
시험 당시 차량명은 DB 127이었으며, 현재는 디스폴록(Dispolok) 사(미쓰이 물산 계열의 기관차 리스 회사이다.
1996년부터 2001년까지 제작되었으며, 그리스의 첫 전기 기관차이다.
단일 전압을 지원하는 화물용 전기 기관차이나, 여객 영업이 불가능한 것은 아니다.
원래는 195량이 도이체 반에 반입될 예정이었으나, 170량 반입과 ES 64 U2 25량 반입으로 조정되었다.
한국철도공사 8100호대 전기 기관차와 8200호대 전기 기관차는 ES 64 F를 기반으로 대한민국의 전압 교류 25kV 60Hz에 맞게 재설계되었고, 출력은 5200kW이다.
8100호대는 대우중공업, 8200호대는 현대로템에 의해 면허 생산되었다.
덴마크 철도의 EG 전기 기관차는 1999년부터 2000년까지 13량 생산된 화물용 전기 기관차이다.
다른 모든 파생형과는 다르게 차륜 배열이 Co'-Co'이며, 전장과 차량 중량 역시 증가하였다.
DSB 화물 부문이 독일 레일리온에 인수된 후 DSB 로고가 도색에서 제거되었고, 2010년 EG 3111호가 다른 도이체 반 소유 기관차와 비슷한 도색으로 칠해졌다.
독일 철도의 전기 기관차는 2003년부터 2005년까지 ES 64 F4는 4종류의 전압을 지원하는 화물용 전기 기관차이다.
일부 차량은 디스폴록 소유의 대여 가능한 차량이다.
국가별 신호 장치를 모두 설치할 수 없기 때문에 차량에 따라서 설치된 신호 장비가 다르다.
최고 속도 시속 230km까지 낼 수 있는 다목적 전기 기관차로 개발되었다.
오스트리아에서 사용한 별칭은 타우루스(Taurus)이며, 이 때문에 이후 생산된 다른 ES 64 U 계열도 타우루스라고 불리기도 한다.
ÖBB 1116 기관차는 헝가리와 슬로바키아로 운행하기 위하여 교류 25kV 지원이 추가되었고, MÁV/GySEV 1047 기관차도 같은 구간을 운행한다.
디스폴록에서도 일부 기관차를 대여용으로 소유하고 있다.
전두부 형상이 이전 세대와는 살짝 달라졌다.
시험을 위하여 차량을 별도로 개조하지 않았다.
시 구(, )는 중화민국 자이시의 시할구이다.
자이 시의 서쪽에 위치하고 북쪽으로 민슝 향, 서쪽으로 타이바오 시, 남쪽으로 수이상 향, 동남쪽으로 중푸 향과 접한다.
이권의 다른 뜻은 다음과 같다.
정원 2년(255년), 관구검의 난을 틈타 동오의 승상 손준이 쳐들어오자, 태산태수로서 연주자사 등애의 지휘를 받아 여장 땅에서 손준 군을 저지했다.
후에 옹주자사가 되어, 263년, 종회, 등애와 함께 촉 정벌전의 대장이 되었다.
등애는 답중에 주둔한 강유를 공격하는 한편, 제갈서는 음평 교두에 주둔하여 강유가 물러나 양안관을 구원하지 못하게 했다.
그러나 강유가 공함곡으로 빠져나와 북쪽으로 나아가 옹주를 공격하려는 움직임을 보이자, 이에 속아 30리나 후퇴하여 강유가 교두를 빠져나와 검각으로 퇴각하는 길을 열어주었다.
뒤늦게 추격했을 때에는 강유가 하루 전에 이미 교두를 나간 뒤였다.
등애가 음평 길로 나아가 강유성을 치려 하자, 이를 따르지 않고 백수관으로 가 종회(鍾會)와 합류했다.
이로 인해 종회의 고발을 받아 군세를 빼앗기고 도읍에 소환되었다.
그 후, 서진 시대에는 태상을 거쳐 위위를 역임하였다.
263년, 등애의 부장이 되어 촉 정벌전에 참전하여, 답중에 있는 강유(姜維)의 퇴로를 끊었으나, 영수(甯隨)의 계책으로 검각으로 패퇴하였다.
이에 격노한 종회에게 죽을 뻔하였지만, 등애의 소속이였기 때문에 군세를 빼앗기고 자신은 낙양으로 호송되었다.
그가 노래를 부르면서 유명해지기 전에 20대 초반에 이스탄불에서 택시 운전기사로 일했었다.
그의 시상식은 전파를 타고 전국에 방영되었는데, 그 자리에서 그는 자신이 쿠르드족 배경이라는 것을 밝히고 쿠르드어로 노래를 부르고 싶으며 쿠르드어 앨범을 내고 싶다는 마음을 밝혔다.
이 방송이 나가자마자 터키 민족주의자들의 공격을 심하게 받게 되었다.
1999년 상반기 터키에서는 그의 발표로 인해 쿠르드 문제가 다시 한번 뜨겁게 달궈지게 되었다.
이러한 위협적인 분위기에서 1999년 6월 그는 프랑스로 마치 도피해가듯이 이주하였다.
그가 없는 터키내에서는 그의 정치성향을 놓고 법정에서는 분리주의자라는 죄명으로 3년 9개월 징역을 처분하기 까지하였다.
아흐메트 카야는 2000년 11월 16일 43세의 나이로 심장발작으로 프랑스에서 사망하였다.
그의 시신은 페르라쉐즈 공동묘지에 묻혀 있다.
노자와 다이조(野沢 太三, 1933년 5월 6일 ~)는 일본의 기술사·공학박사·정치인으로, 전 참의원 의원이다.
제1차 고이즈미 내각 제2차 개조내각, 제2차 고이즈미 내각에서 법무대신을 지냈으며, 현재 의 회장을 맡고 있다.
나가노현 가미이나군 다쓰노정 출신으로, 도쿄 대학 공학부 토목공학과를 졸업한 후, 일본 국유 철도에 입사해 오사카 철도 관리국 시설 부장, 나가노 철도 관리 국장, 본부 시설 국장을 지냈다.
1986년, 국회의원 선거 비례구에서 자유민주당 공인으로 출마해 첫 당선되었다.
당선 후 홋카이도 개발 정무차관을 시작으로, 참의원에서 외무 위원장, 결산 위원장을 지냈다.
2002년, 참의원 헌법 연구 회장이 되었고, 이후 제1차 고이즈미 내각 제2차 개조내각에서 법무장관이 되었다.
제20회 일본 참의원 의원 통상 선거에 출마하지 않고, 참의원 의원 임기 만료 후인 2004년 9월, 법무대신에서 물러났다.
미즈호쿠야쿠쇼 역()은 일본 아이치현 나고야시 미즈호구에 위치한 철도역이다.
미즈호운도조니시 역()은 일본 아이치현 나고야시 미즈호구에 위치한 철도역이다.
지하 2층 규모의 지하역으로, 승강장은 1면 2선의 섬식 승강장이다.
개찰구는 1곳, 출구는 5곳이다.
개찰구 외의 엘리베이터는 1번 출입구와 이어지고 있다.
포지션은 윙어이며, 현재 넴제티 버이녹샤그 II의 데브레첸 VSC에서 뛰고 있다.
사쿠라혼마치 역(앵본정역, )은 일본 아이치현 나고야시 미나미구에 위치한 철도역이다.
섬식 승강장 1면 2선 지하역으로, 플랫폼에는 스크린도어가 설치되어 있다.
플랫폼은 20m를 전후로 8량 편성으로 설계되었다.
아라타마바시 방향으로 비상용의 건늠선이 있다.
쓰루사토 역()은 일본 아이치현 나고야시 미나미구에 위치한 철도역이다.
섬식 승강장 1면 2선 지하역. 노나미 측의 터널은 나고야 시영 지하철에서는 유일한 복선 쉴드 구조가 되고 있어 타이밍이 좋다면 전철이 엇갈리는 상태를 볼 수 있다.
《S-F 매거진》()은 일본의 출판사인 하야카와쇼보(早川書房)가 발행중인 SF 전문 월간지이며, 매달 25일 발매했지만 2015년 4월호부터 격월간지가 되었다.
보통은 S와 F 사이의 하이픈을 빼고 《SF 매거진》이라고 표기된다.
1959년 12월, 미국의 SF와 판타지의 전문지 「판타지 앤드 사이언스 픽션」잡지와 제휴하여 창간되었다.
후쿠시마 마사미가 초대 편집장을 지냈고 하야카와쇼보의 'SF문고(SF文庫)'와 더불어 1960년대에서 1970년대에 걸친 일본 SF의 황금기를 일궈내는 원동력이 되었다.
데르비 델라 마돈니나(Derby della Madonnina) 또는 밀라노 더비는 이탈리아 롬바르디아주 밀라노를 연고로 하는 두 팀인 FC 인테르나치오날레 밀라노와 AC 밀란의 경기를 가리키는 것으로, 영어로는 밀란 더비(Milan Derby)라고 한다.
이는 AC 밀란이 이탈리아 출신 선수와 영국 선수를 중시하는 경향에 반발하여 FC 인테르나치오날레를 창설한 것이 계기가 되었다.
블룸필드 로드(Bloomfield Road)는 잉글랜드 블랙풀에 위치한 축구 경기장으로, 블랙풀 FC의 홈구장이다.
이 구장은 1899년에 지어졌으며, 1999년부터 2012년까지 보수 공사가 진행되었다.
1955년 당시에는 38,098명을 수용할 수 있었지만 2010년 보수 공사가 진행된 이후에는 16,116명을 수용할 수 있는 규모로 축소되었다.
데르비 디탈리아() 혹은 이를 한국어로 번역한 '이탈리아 더비'로도 불리는 이 경기는 인테르와 유벤투스 간의 경기를 가리킨다.
현재까지 총 242번의 경기가 있었다.
이 경기는 엄연히 더비는 아니나, 두 구단 모두 긴 역사, 가장 많은 우승 뿐만 아니라 이탈리아에서 가장 많은 수익과 가장 높은 가치를 가지고 있는 두 구단이 붙는 '큰 경기'에 가깝다.
세리에 A에서, 인테르와 유벤투스 간의 경기는 리그 순위의 선두를 결정짓고, 스쿠데토의 행방이 결정되는 경기가 된 적이 많다.
코파 이탈리아(1959, 1965)에서 두 결승전과 수페르코파 이탈리아나(2005, 2021)에서 두 결승전 또한 이 둘 간의 대결이었다.
인테르와 유벤투스, 이 두 구단 간의 경기는 밀라노와 토리노를 나누는 경제적, 정치적 측면에서의 경쟁으로도 드러난다.
이탈리아 북서부의 제노바와 더불어 소위 삼각공업지대로 불리는 가장 큰 도시이며, 스포츠가 가장 발달한 지역이다.
이 뿐만 아니라 가장 오랜 기간 동안 구단을 소유한 모라티 가문과 아녤리 가문 간의 대결이기도 했다.
이러한 점이 왜 이 경기가 "지역 간 더비"로도 표현되는지 보여준다.
명칭의 유래는 1967년 20세기에 이탈리아에서 가장 영향력있는 스포츠 저널리스트인, 잔니 브레라가 지은 것인데, 비록 두 구단은 서로 다른 도시, 다른 지역에 있지만 이탈리아에서 가장 많은 우승과 팬을 가지고 있을 뿐만이 아니라 당시 세리에 A에서 한번도 강등이 없던 구단으로서 깊은 라이벌 관계가 형성돼 있었고, 그러한 두 구단의 경기를 '이탈리아 더비'라 칭한 것에 기인한다. 1967년에 인테르와 유벤투스가 당시 이탈리아에서 가장 주요한 경제 왕조인 '모라티'와 '아녤리'라는 두 가문의 손에 있었다는 것도 브레라의 이러한 '이탈리아 더비'라는 표현에 사회적 가치도 내포해 있었음을 볼 수 있다.
이하는 인테르와 유벤투스 간의 공식 경기의 결과 표이다.
1 연장전 후의 결과.2 연장전 후, 유벤투스가 승부차기에서 7-6으로 승리.3 연장전 후, 유벤투스가 승부차기에서 5-3으로 승리.
《39 계단》()은 1935년 개봉한 앨프리드 히치콕 감독의 스릴러 영화이다.
존 버컨의 소설 《39 계단》을 각색한 것으로 로버트 도넷과 매들린 캐럴이 출연하였다.
이 영화는 히치콕이 영국에서 활동하던 작품 중에 가장 뛰어난 작품으로 평가받으며 1999년에는 영국 영화 협회에서 선정한 '영국 100대 영화'에서 4위를 차지하였다.
런던의 한 뮤직홀에서 미스터 메모리(와일린 왓슨)의 공연이 펼쳐지고 있는 가운데 리처드 헤니(로버트 도넷)는 자신을 아나벨라 스미스(루시 만하임)라고 소개하는 여자를 만나게 되어 집으로 데려온다.
그녀는 자신을 국적이 없는 첩보원이라고 하며 국가의 주요 기밀을 지키려는 임무를 맡고 있다고 말한다.
그녀는 또한 자신이 추적하고 있는 '39 계단'과 그 두목의 손가락이 잘려 있다고도 언급한다.
다음날 새벽에 그녀는 누군가의 공격을 받아 죽고 헤니는 누명을 써 도망자 신세가 된다.
헤니는 스미스가 가려고 했던 스코틀랜드에 가 자신의 누명을 벗으려고 한다.
도중에 기차를 타다 파멜라 (매들린 캐럴)의 신고로 잡힐 뻔한 헤니는 다리에서 가까스로 도망쳐 어느 소작인 (존 로리)의 집에 숙식하게 된다.
소작인의 아내 마가렛 (페기 애시크로프트)은 헤니가 도망자라는 사실을 알고 도와주려고 한다.
소작인이 헤니와 마가렛의 사이를 의심하여 일이 벌어지기는 하였지만 헤니는 경찰의 추적을 피해 도망간다.
헤니는 가까스로 스미스가 가려고 했던 조던 교수 (갓프리 티얼)의 집에 도착하나 그는 '39 계단'의 두목이었다.
가까스로 도망쳐 경찰에게 간 헤니는 경찰이 오히려 배신하면서 다시 도망치다가 어느 정치 집회에 가 연설을 하게 된다.
그는 거기서 다시 파멜라를 만나고 파멜라는 그를 경찰에게 신고해 경찰서로 같이 가게 된다.
그러나 경찰들은 사실 '39 계단'의 조직원이었고 헤니와 파멜라는 졸지에 수갑을 같이 차게 되면서 도망치게 된다.
전부터 헤니의 국가 기밀 이야기를 믿지 않았던 파멜라는 여관에서 그 얘기가 사실임을 알게 된다.
헤니는 조직원들이 국가 기밀을 빼돌려 외국으로 가려고 한다는 것을 알고 그들이 모인 뮤직홀에 간다.
도난당한 기밀 문서가 없다는 것을 알게 된 헤니는 곧바로 무대에 나온 미스터 메모리와 관객으로 있던 조던 교수와 계속 눈이 마주치는 것을 보고 기밀 문서를 미스터 메모리에게 외우게 시켜 빼돌리려고 했다는 것을 알게 된다.
헤니가 미스터 메모리에게 '39 계단'이 무엇이냐 묻자 메모리는 답을 하다 조던 교수의 총에 맞게 된다.
조던 교수는 곧바로 경찰에게 체포되고 메모리는 죽기 전 헤니와 파멜라에게 빼돌리려 했던 기밀을 알려 준다.
《39 계단》의 제작을 맡은 고몽 브리티시는 이 영화를 영국 뿐만 아니라, 미국 등 전세계적으로 개봉할 예정으로 많은 제작비를 들였다.
히치콕의 전 작품인 《나는 비밀을 알고 있다》가 4만 파운드가 들었는데, 《39 계단》은 2만 파운드가 더 든 6만 파운드를 제작비로 사용하였다.
제작비의 대부분은 로버트 도넷과 매들린 캐럴의 출연료로 사용되었다.
도넷과 캐럴은 이미 할리우드 영화에 출연한 바 있으며, 따라서 미국 관객들에게 친숙하였기 때문이다.
결과적으로 도넷과 캐럴의 출연으로 《39 계단》는 흥행에 대성공하였다.
한편 히치콕은 제임스 G. 웨어가 운전한 오토자이로로 스코틀랜드 무대를 촬영하였고, 영화 중에 오토자이로를 등장시키기도 하였다.
1991년 이명훈의 지도 아래 1집 《난 널 믿어》로 데뷔하여 1994년 2집 《그냥 걸었어》를 발표해 히트시켰다.
이후 1995년 3집 《그때를 아십니까》, 1996년 4집 《멋대로 생긴 총각》을 발표 주로 레게 풍의 노래를 불렀다.
그 후 2001년 뉴질랜드로 건너가 한인 라디오 방송국을 운영했고 2008년에는 트로트 싱글 음반 《사랑이 간다》를 발표하여 12년만에 가수활동을 재개하기도 했다.
그러나 2010년 5월 23일 오전 7시 직장암 말기로 투병끝에 별세했다.
반분열국가법은 중화인민공화국의 법률로 하나의 중국 원칙 재확인과 중화민국이 타이완 공화국으로 독립하는 것을 저지하려는 목적으로 하고 있다.
이 법은 2005년 3월 14일에 열린 제10기 전국인민대표대회 3차 회의에서 찬성 2,896표, 반대 0표, 기권 2표로 통과되어 제정되었다.
반국가분열법이라고 부르기도 한다.
이 법은 중화민국 내에서 발호하고 있는 타이완 공화국의 독립을 지지하는 세력에 비평화적 수단을 취할 수 있도록 규정하고 있다.
이 법은 10개 조항으로 구성되어 있는데, 10개 조항 가운데 대표적인 조항의 내용은 다음과 같다.
통합 마케팅 커뮤니케이션(Integrated Marketing Communication)이란 외부 환경과 소비자 데이터에 입각하여 타겟・오디엔스에 대해 브랜드를 통합적인 메시지로 콘택트시켜 납득 받는 토털 마케팅 시스템이다.
노스웨스턴 대학의 슐츠(Don E. Schullz)교수는 「IMC는 소비자와 브랜드나 기업과의 모든 접점을 메시지전달 채널로 생각해, 타겟의 구매행동에 직접 영향을 주는 것을 목적으로 한다.
・・・소비자로부터 출발하여 온갖 수단을 구사하여 설득력있는 커뮤니케이션을 실천하는 프로세스이다.」라고 정의를 내리고 있다.
슐츠 등의 IMC플래닝 모델을 소개하면 다음과 같다.
아르놀드 클라스 로베르트 툰베리(, 1893년 4월 5일~1973년 4월 28일)는 핀란드의 스피드 스케이팅 선수이다.
프랑스 샤모니에서 열린 제1회 동계 올림픽 1500m·5000m·종합(올라운드) 종목에서 금메달, 10000m 종목에서 은메달, 500m 종목에서 동메달을 획득, 이 대회 스피드 스케이팅의 전 종목에서 메달을 땄다.
스위스 장크트모리츠에서 열린 제2회 동계 올림픽에서도 500m와 1500m 종목에서 금메달을 얻었다.
두 차례의 올림픽 대회에서 모두 금메달 5개와 은메달 1개, 동메달 1개를 따 현재까지 올림픽 스피드 스케이팅 종목에서 남자 선수로는 가장 많은 메달을 획득하였다.
뉴욕주 북부 클린턴 군에서 태어나 부근의 레이크플래시드 인근에서 자랐다.
1924년 프랑스 샤모니에서 열린 제1회 동계 올림픽 스피드 스케이팅 남자 500m 종목에 출전, 우승하여 금메달을 획득하였다.
그는 동계 올림픽의 첫 번째 금메달리스트로 기록되었다.
또한 그는 2004년부터 2006년까지 인테르의 구단주이기도 하였다.