heegyu/kowiki-sentences huggingface dataset:
기원 전 202년, 전한에 의해 무릉군이라고 개칭되었고, 형주(荆州)에 귀속 되었다.
송나라 때 정주(鼎州)로 이름이 바뀌었고 이후 청나라 때까지 상덕로, 상덕부 등 다양한 이름으로 불렸다.
19세기 후반에 창더는 원강 분지의 번영하는 상업 중심지이자 농업 시장의 중심이 되었다.
많은 중국 기업들과 함께 1905년에 외국과의 무역이 개방되면서 많은 외국 기업들이 쌀, 면화, 동유, 목재를 구매하기 위해 창더에 지사를 두었다.
창더의 경제적인 영향력은 구이저우성 북부와 후베이성 남서부, 쓰촨성의 남동부 일부까지 미쳤다.
도시의 상인들은 후난 성 북서부 경제의 대부분을 통제했고 20세기 초에 창사에 이어 후난 성 제2의 도시가 되었다.
1943년의 창더 전투에서 국민당 군대는 쓰촨 성으로 침입하려는 일본군을 막으려 하였다.
그러나 일본군은 생화학무기를 사용하여 그들의 시도를 좌절시켰다.
하바롭스크 전범 재판에서 이르면 1941~1942년에 이 지역이 오염되어 선 페스트 등이 발생했다는 증거가 제시되었다.
비록 1949년에 공산주의자들이 집권한 이래 창더의 상업적 우위가 사라지기는 했지만 도시는 여전히 교역의 중심지로 인구의 대부분이 상업과 운송업에 종사한다.
둥팅호 수계에 속하는 원강의 북안에 위치하고 후난 성 북서쪽 평원의 중심이다.
연평균 강수량은 1324mm이고 강수는 4월부터 8월까지 집중된다.
오늘날 창더는 행정 중심지이자 동유, 곡물, 면화, 약초의 저장과 선적 중심지이다.
제조업은 요업, 공작 기계, 방직, 피혁, 식품 가공업을 포함한다.
곡물, 기름, 면화와 기타 상품들은 중간 크기의 배에 실어져 웨양, 창사, 한커우로 보내진다.
목재는 뗏목으로 엮어져 둥팅 호를 거쳐 창 강에 띄워 보내진다.
1949년 이후로 도시는 지역 생산품인 목재, 가죽 등을 기초로 한 경공업이 발달해있다.
2개의 시할구와 1개의 현급시 그리고 6개의 현을 관할하고 있다.
무로란 본선()은 홋카이도 야마코시 군의 오샤만베 역에서 출발하여 무로란시, 도마코마이시 등을 거쳐 이와미자와시의 이와미자와 역에 이르는 홋카이도 여객철도의 철도 노선이다.
히가시무로란 역에서 무로란 역에 이르는 지선을 포함한다.
이 노선의 시라오이 - 누마노하타 사이 28.736km 구간은 일본에서 가장 긴 직선 철도구간이다.
오샤만베 ~ 히가시무로란 ~ 누마노하타 ~ 이와미자와 구간
☆: 히가시무로란 기점 값임.
네무로 본선()은 홋카이도 다키카와시의 다키카와 역에서 출발하여 오비히로시, 구시로시 등을 거쳐 네무로시의 네무로 역에 이르는 홋카이도 여객철도의 철도 노선이다.
구시로 ~ 네무로 구간은 운행계통이 완전히 분리되어 있으며, 하나사키 선()이라는 별칭으로 불린다.
전 구간 비전철화이며, 홋카이도 여객철도 간선 노선 중 최동단에 자리잡는 철도 노선이기도 하다.
지선 구간을 포함하지 않는 노선 중 홋카이도 여객철도의 최장 노선이기도 하다(지선부분을 포함한 최장 노선은 (하코다테 본선)).
1896년 홋카이도 철도 부설법에 의해 홋카이도 내 1000마일(약 1600km)의 철도 정비 계획이 수립되자, 홋카이도 청 장관 기타가키 구니미치는 도쿄 제국 대학 교수였던 다나베 사쿠오에게 노선 선정을 위한 조사를 의뢰하였다.
이에 다나베는 대학 교수직에서 퇴임하고 홋카이도청 철도부설부장에 부임해 답사를 수행했다.
그는 도카치 루트의 답사는 나무가 울창해 시야가 좋지 않은 여름을 피해 초봄에 하기로 결정했고, 곧 철도기사 2명과 짐꾼 몇명을 데리고 아사히카와를 출발하였다.
그리고 그는 곰이나 늑대가 돌아다니는 원시림이나 모기, 등에 등이 넘쳐나는 습지 등 미개척지를 도보로 이동하면서 지형, 지질, 경제 효과, 자재의 운반 및 입수방법 등 세부에 걸쳐서 구시로까지 구간을 20일간 답사했다.
당초는 사호로 산 북쪽을 최적 루트로 검토하고 있었으나 답사 결과, 현재의 국도 38호선을 거의 따라가는 구 가리카치터널 루트를 최적안으로 제시하였고, 다나베는 이곳을 「가리카치 고개」라고 이름 붙였다.
후에 다나베가 완공된 철도를 이용해 구시로를 방문했을 때, '12시간의 여행은 지루하셨지요'라는 위로의 말에 '내가 이전 여기 왔을 땐 20일 걸렸습니다.
그때를 생각하면 12시간만에 여길 통과하는 것은 어쩐지 아쉽네요'라고 대답했다고 한다.
노선이 결정되자, 홋카이도 관립 철도가 아사히카와와 구시로를 연결하는 간선철도로서 착공, 아사히카와와 구시로 양 방향에서 공사가 시작되었다.
아사히카와측은 1899년에 아사히카와 - 비에이간이, 구시로측은 1901년에 구시로 - 시라누카 간이 개업하였고, 1907년 가리가치 터널이 완공되어 가리카치 고개를 포함한 오치아이 - 오비히로간이 개업하면서 아사히카와 - 구시로간 전노선이 완공, 구시로선이 되었다.
1913년에, 다키카와 - 시모후라노 (현재의 후라노) 간에 신선이 놓이면서 기점을 아사히카와에서 다키카와로 변경하였고, 아사히카와 - 후라노간은 후라노선으로 분리되었다.
이후 구시로 동쪽으로 노선 연장이 진행되어 1917년에 앗케시, 1919년에 앗토코, 1920년에 니시와다까지 연장되었으며, 1921년에 네무로까지 연장을 완료하고 동시에 선로 명칭을 네무로 본선으로 고쳤다.
개통 이후 도앙(삿포로 등)과 도동(구시로, 네무로 등)을 연결하는 주요 간선으로서의 지위를 유지하고 있었다.
1966년에 오치아이 - 신토쿠간의 가리카치 고개의 구간을 신선으로 대체하고 1981년에는 단축 루트인 세키쇼 선이 개업하면서, 도앙에서 도카치, 구시로를 연결하는 대부분의 열차 운전 계통이 종래의 다키카와 경유에서 세키쇼 선 경유로 변경되어 대폭적인 소요시간 단축이 이루어졌다.
이로 인해 네무로 본선에선 신카리카치 터널 이북을 통과하는 우등 열차가 거의 없어졌다.
1997년에는 구시로시와 오비히로시의 출자로 「도동 고속 철도 개발」(본사 삿포로시, 현재의 홋카이도 고속 철도 개발의 전신)이 설립되어 세키쇼 선과 네무로 본선 신카리카치 터널 - 구시로 구간의 고속화 개량 사업이 실시되었다.
가미벳포 · 가미오보로 · 오보로 · 몬시즈 · 앗케시 · 하마앗케시(화물) 역 등을 신설.
가미오치아이 신호장 - 오비히로 - 구시로 구간은 세키쇼 선과 함께 도동 지역의 주요 간선을 형성하고 있어, 삿포로까지 직통운행하는 특급 열차가 많이 다니고 있다.
2009년 현재 구시로 - 삿포로 구간을 특급 '수퍼 오조라'가 7번 왕복, 삿포로 - 오비히로 구간을 '수퍼 도카치'가 왕복 5회 운행하고 있다.
다키카와 - 후라노 구간은 삿포로까지 연결되는 리조트 특급 '후라노 라벤다 익스프레스'가 부정기적으로 운행되고 있다.
세키쇼 선이 전 구간 개통하기 전에는 하코다테 · 삿포로 - 오비히로 · 구시로간의 특급 · 급행열차도 다키카와 · 후라노 경유로 운행하고 있었다.
쾌속을 포함한 전 보통 열차가 단독 운행되고 있다.
오비히로까지 운행되는 쾌속 「카리카치」왕복 2회와 거기에 접속하는 쾌속 이외엔 각역 정차 보통열차만 운행되며 배차는 1~3시간에 1대 정도이며 4시간 정도 운행이 없는 시간대가 있다.
보통 열차 중 왕복 1회는 오치아이 역에서 열차를 되돌려 운행한다.
이 구간에서는 후라노 선 직통열차를 제외하면 다키카와가 항상 기점이 되어 있어, 신토쿠나 오비히로 방열 열차 외에 다키카와 - 아시베쓰 · 후라노 · 오치아이 간의 구간 열차가 있다.
연선에서는 다이세쓰 산 연봉이나 도카치 봉이 보이며, 무인 지대를 관통하는 세키쇼 선과 달리 온화한 구릉지대와 농촌이 퍼진다.
또 소라치 강의 가나야마 댐이나 다키사토 댐 건설에 의해 일부의 구간이 다키사토 터널이나 가나야마 터널, 시카고에 철교 경유 신선으로 이설되어 있다.
신토쿠 · 가미오치아이 신호장 - 오비히로 - 구시로 구간.
가미오치아이 신호장에서 세키쇼 선과 합류하여 삿포로 - 구시로간의 간선 루트를 형성하는 구간이다.
고속화 개량이 이루어져 특급열차가 최고속도 130km/h로 운행한다.
단 히로우치 신호장 - 니시신토쿠 신호장 구간은 산맥으로부터 내려오는 계곡풍이 지나가는 통로가 되고 있어 1994년 특급 '오조라' 탈선 사고 이전에도 자주 탈선과 전복 사고가 일어났다.
이에 대한 대책으로서 방풍책을 설치하는 한편 이 구간을 「제한 속도 구간」으로 설정, 풍속 20m 이상에선 45km/h로 감속, 25m 이상에선 운행중지 조치를 취하고 있다.
이케다역을 지나 아쓰나이 강가의 구불구불한 구간과, 태평양 연안의 구릉과 습지, 하구를 피한 구간은 짧은 거리지만 가장 선형이 나쁜 구간으로, 이것을 극복하기 위해서 키하 283계의 사양이 높아졌다.
커브 구간은 모두 PC 침목화되어 있지만, 다른 일부 구간에서는 목재 침목을 사용한 궤도도 아직 남아 있어서 최고속도인 130km/h로 주행할 수 있는 구간은 적다.
또한 이 구간에서는 에조 사슴의 선로 침입이 많다.
상기 2개 구간의 지역 수송은, 보통 · 쾌속 열차가 신토쿠 - 오비히로 · 다키카와 - 오비히로와 오비히로 - 구시로 구간에 운행되어, 방향을 막론하고 아침 저녁 일부 열차를 제외하곤 모두 오비히로역에서 되돌림
차량은 보통 직통으로 운행되지만 오비히로에 20~40분 정차한 후 열차번호가 바뀌는 열차도 있다.
오비히로 · 구시로 주변은 1 ~ 2시간에 1편 정도의 운행 빈도로, 오비히로 권역에서는 메무로 · 이케다 · 우라호로 발착, 구시로 권역에서는 아쓰나이 · 온베츠 · 시라누카 · 오타노시케 발착의 구간 열차도 있다.
다키카와 - 구시로 간 직통 열차도 하루에 1왕복 운행하며, 2010년 12월 현재 소요 시간은 상행선 6시간 50분 , 하행선 8시간 2분이 소요된다.
참고로 이 구간을 운전하는 상행 열차는 오비히로 - 다키카와 구간이 쾌속 「카리카치」가 되는 2522D - 3430D이다.
또 과거에는 오비히로 - 이케다 구간에 후루사토 긴카선에 직통운행하는 열차가 설정되어 이 구간에서 병결운행을 했었지만 2006년 4월의 후루사토 긴카선의 폐지에 의해 중단되었다.
구시로 - 네무로 구간 (하나사키 선).
「하나사키 선」으로 불리는 이 구간은 구시로 서부 지역과는 운전 계통이 완전히 분리되어 있다.
쾌속 왕복 2회(「노삿푸」·「하나사키」) 이외엔 보통 열차만 운행하며, 구시로 - 네무로 구간 직통 열차 외에 , 구시로 - 앗케시, 앗토코 - 네무로 간의 구간 열차가 있어 2~3시간에 1편 정도의 배차 간격으로 운행된다.
보통 열차 중에는 앗토코 - 네무로 구간의 일부 정차역을 통과하는 열차도 있다. 1991년 7월 1일에 발족한 「하나사키 선 운수 영업소」가 이 구간의 관리 운영을 맡고 있다.
여름 한정으로 야간 열차 「마리모」가 네무로까지 연장 운행하던 시기가 있었으나, 삿포로 - 네무로 구간 여객 감소로 인해 2006년 이후에는 폐지되었다.
대부분의 열차가 구시로역에서 삿포로발/행 특급 열차와 접속하고 있지만, 아침과 밤의 왕복 1회는 특급과는 접속하지 않는다. (이전에는 특급열차 「마리모」가 접속하고 있었다.)
이 구간은 구시로 서부구간보다도 현저하게 사슴의 선로 침입이 많다.
화물열차는 다키카와 - 후라노 구간, 가미오치아이 신호장 - 오비히로 화물 - 신후지 구간 사이에 운행되고 있다.
다키카와 - 후라노 구간의 화물 열차는 컨테이너 차로 구성된 최고속도 95km/h의 고속 화물열차로, 삿포로 화물 터미널 - 후라노 구에 임시 열차가 왕복 2회 설정되어 있다.
가미오치아이 신호장 - 오비히로 - 신후지 구간.
가미오치아이 신호장 - 오비히로 화물 - 구시로 화물간의 열차는 석유 수송 용도의 탱크차로 조성된 전용 화물열차와 컨테이너 차로 조성된 고속 화물열차로, 세키쇼 선 직통으로 운행되고 있다.
전용 화물열차는 정기 열차(토 · 일요일 휴업)로, 모토와니시 - 오비히로 구간 왕복 1회가 설정되어 무로란 제유소의 석유 수송을 담당하고 있다.
히가시무로란 발 오비히로 행과 오비히로 모토와니시 행이 편노 노선으로 1회씩 임시 전용 화물열차로 설정되어 있다.
고속 화물열차는 삿포로 화물 터미널 - 오비히로 구간에 임시 1왕복을 포함해 4회 왕복, 삿포로 화물 터미널 - 신후지 사이에 하행 3회(그 중 1회는 토마코마이 역 경유)와 상행 1회, 신후지 - 오비히로 사이에 상행 2회가 설정되어 있다.
삿포로 화물 터미널 - 신후지 사이의 열차는 모두 오비히로에서 콘테이너 차의 증.해결 작업을 하며, 그 중 1회 왕복은 온베쓰역에서 증,해결을 해 오쓰카 제약의 제품 수송 컨테이너를 취급한다.
혼슈 방면의 직통열차도 설정되어 오비히로화물역에서 스미다가와 역, 우메다 역까지 각각 편도 1회씩 운행되고 있다.
이 열차들에는 구시로화물역에서부터 다른 열차로 오비히로에 도착한 컨테이너 차 중 일부도 연결된다.
혼슈 직통열차에는 코키 100계 화차가 사용된다.
최고속도는 오비히로화물발 스미다가와행이 100 km/h, 그외엔 모두 95 km/h이다.
열차 견인기관차는 디젤 기관차로, 고속 화물 열차는 DF200형, 전용 화물열차는 DD51형을 사용한다.
과거엔 DD51형도 신후지역(현재의 구시로화물역)까지 직통운행했었지만, 2008년 3월 15일의 개정으로 폐지되었다.
에조 사슴에 의한 운행 고장.
에조사슴은 혼슈의 일본사슴과 동종이지만, 일본 사슴보다 크고 체중 200kg를 넘는 개체도 있어서 열차와 충돌했을 경우 간과할 수 없는 문제가 된다.
JR홋카이도 관할 노선을 통틀어 에조 사슴과의 충돌이나, 충돌은 피했지만 급제동한 사례등의 운행 지장 건수는 최근들어 현저하게 증가하고 있으며, 그 원인은 수렵 금지등에 의한 에조 사슴의 개체수 증가로 보인다.
충돌시 충격은 300kg를 넘는 큰곰의 경우가 더 크기는 하나, 큰곰은 겁이 많은 성격으로 선로 주변에 나타나는 경우가 거의 없어 열차 충돌사고 건수는 에조 사슴에 비교해 지극히 적다.
네무로 본선은, 홋카이도 내에서도 에조 사슴의 선로 침입이 눈에 띄게 많은 구간이다.
2006년도의 전 노선 1,311건중 763건이 구시로 지사 관내에서, 그 중 452건은 오치아이 동쪽의 네무로 본선에서 일어나고 있다.
오치아이 - 구시로 구간의 2006년도 지장 건수는 123건으로, 감속하며 경계하는 것 외에 특히 출몰이 많은 우라호로 - 조쿠베쓰 구간에서는 에조 사슴 침입 방지 펜스의 설치를 추진하고 있다.
하나사키 선 구간에서의 2006년도 지장 건수는 329건에 달한다.
이것은 구시로 서부 지역과 비교했을 때 특급 · 급행도 화물열차도 없고 열차 운행 편수가 적은 구간임을 고려하면 절대적으로 많은 숫자로, 영업 거리를 고려하면 구시로 서부의 10배 이상 에조 사슴의 영향을 받고 있다고 할 수 있다.
경적 소리로 사슴에게 열차 접근을 알리기 위해서, 하나사키 선 구간용의 키하 54는 경적을 타이폰 대신 휘슬( 통칭 「시카부에」라고 불린다.
JR홋카이도의 차량에는 키하283계 등 넓게 이용되고 있다)로 바꾸고 있다.
이하에 나타내는 차량은 모두 동차이다.
국철 시대는 키하 22형도 전 노선에 걸쳐 운용되고 있었다.
2006년 4월에 후루사토 긴카선이 폐지될 때까지는, 후루사토 긴카선의 CR 70형 또는 CR 75형도 이케다 - 오비히로 구간에 왕복 2회 직통 운행하고 있었다.
일본 신 팔경이나 철도성이 선정한 일본 3대 풍경의 하나이기도 한 가리카치 고개를 포함하고 있었다.
남는 두 개의 시노노이 선 오바스테 역과 히사쓰 선 야타케가 현존 한다.
최소 반경 180m의 커브가 연속하는 험한 곳에서, 고개의 곧 오치아이 측의 가리카치 신호장은 스윗치 백이 되고 있었다.
고개 부근의 S자형 커브 제방이나 교량, 수도등의 철도 시설군은 2003년에 토목 학회 선정 토목 유산에 선정되고 있다.
폐지 후의 니나이 - 신토쿠 구간은, 1967년 - 1979년간 철도 사고의 원인 구명, 및 그 대책에 관한 실험을 실시하는, 통칭 · 가리카치 실험선으로서 사용되고 있었다.
아길레온은 수원 블루윙즈의 마스코트 캐릭터이다.
이 캐릭터는 수원 블루윙즈의 서포터즈 그랑블루에게 '닭돌이'라는 이름으로 불리다가 2005년 6월 1일 아길레온이라는 이름을 받게 되어 마스코트로 구단 홈페이지, 이벤트 등에 더욱 많이 쓰이게 되었다.
2009년 새로 바뀐 수원 블루윙즈의 홈페이지에 0번을 받아 선수 명단에 이름을 올렸다.
수원 블루윙즈의 홈 경기 때는 이 캐릭터의 모양을 한 인형을 쓴 사람들이 경기장 안팎을 돌아다닌다. 2010년에는 아길레오나(아내), 레온(아들), 레나(딸)라는 가족이 생겨 아길레온과 함께 구단 마스코트로 활동중이다.
2020년 2월 26일에 팬들이 선정한 K리그 최고의 마스코트 투표에서 17,576표를 받아 반장으로 뽑혔다.
아길레온이라는 이름은 스페인어로 독수리를 뜻하는 '아길라'와 사자를 뜻하는 '레온'의 합성어이다.
하늘과 땅에서 모두 강한 힘을 갖고 있다는 의미에서 만들어진 이름이다.
독수리의 머리와 날개 그리고 사자의 하체를 가지고 있으며 수원 블루윙즈의 유니폼을 입고 있다.
2022년 5월 16일 K리그 반장 선거 3선에 성공한 뒤 박정희 대통령을 패러디한 콘텐츠를 SNS에 게시하였다가 독재 미화 논란이 일어나자
삭제하고 사과 게시물을 게시하였다.
다이애나, 또는 디애나(Diana)는 다음과 같은 뜻이 있다.
센모 본선()은 홋카이도 아바시리시의 아바시리 역과 구시로시의 히가시쿠시로 역을 잇는 홋카이도 여객철도의 철도 노선이다.
JR 노선 명칭공고에는 히가시쿠시로 역이 기점으로 되어있어서 구시로 발 아바시리 행이 하행이 되어야 옳으나, 실제로는 아바시리 발 구시로 행이 하행으로 안내된다.
편의상 히가시쿠시로 역의 모든 열차가 직통하는 네무로 본선 구시로 역까지의 구간을 기재한다.
일본 제국 외무성과 통감부에서 일했다.
1908년 3월 23일 장인환과 전명운의 저격으로 총상을 입고 이틀 뒤 사망했다.
스티븐스는 미국 워싱턴 D.C.에서 태어났다.
오벌린 칼리지에 들어가 1871년에 졸업했으며, 컬럼비안 대학교와 하워드 대학교에서 법학을 공부하고 1873년에 워싱턴 D.C.에서 사법시험을 통과했다.
그 해 10월부터 미국 국무부에서 외교관으로 일하기 시작했고, 당시 미국의 대통령 율리시스 S. 그랜트가 스티븐스를 주일 미국 공사관 서기관으로 임명해 공사 존 빙엄 아래에서 비서로 일했다.
스티븐스는 라틴어와 그리스어, 프랑스어, 독일어를 공부했었는데, 새로운 언어를 익힐 생각으로 새 직장을 받아들였다.
스티븐스는 공사관에 있는 직원 세 명 가운데 한 명이었는데, 1883년 7월까지 서기관으로 있었고 1878년부터 1879년까지는 자리를 비운 빙엄을 대신해 임시대리공사로 있었다.
서기관직을 사임한 뒤에는 미국으로 돌아갔다.
1883년 11월 스티븐스는 전임 상관 빙엄이 일본 정부에 행사하던 영향력을 바탕으로 워싱턴 D.C.의 주미 일본 공사관에 영어 전문 촉탁으로 채용돼 일본을 위해 일하기 시작했다.
1884년에 스티븐스는 근무지를 도쿄의 일본 외무성으로 옮겼다.
1884년과 1885년 겨울에 스티븐스는 일본의 외무대신 이노우에 가오루를 따라 조선에 들어와 한성조약 협상을 보조했고, 그 공로로 메이지 천황은 스티븐스에게 훈삼등 욱일중수장을 수여했다.
스티븐스는 1885년부터 1887년까지 열렸던 도쿄 회의에서 의전실에서 일하며 일본이 서양 나라들과 맺은 불평등 조약을 개정하는 데 일조한 뒤 명예 공사관 고문 직위로 워싱턴 D.C.에 돌아가 당시 주미 일본 공사 무쓰 무네미쓰 아래에서 일했다.
이 시기에 스티븐스는 일본이 멕시코와 수호통상조약을 맺는 것을 보조했는데, 이 조약은 일본이 독립국으로서 주권을 행사할 권리를 온전히 인정한 첫 조약이었다.
청일 전쟁이 일어나자 스티븐스는 곧 잡지 《노스아메리칸 리뷰》에 기고문을 올리고 청나라의 썩은 보수주의가 조선의 발전을 막고 있으며, 청나라가 조선에 행사하는 영향력을 줄이고 대신 일본의 영향력을 키우면 조선에서 사회적 및 경제적 개혁이 일어날 것이라고 주장하며 전쟁을 정당화하려 했다.
스티븐스는 전쟁 도중에 보여준 공로로 훈이등 서보장을 받았다.
스티븐스는 1901년과 1902년에 일본을 대표해 하와이 준주를 방문했으며, 그 뒤로 일본 정부로부터 훈이등 욱일중광장과 1904년 10월에 훈일등 서보장을 받았다.
주한 미국 공사 호러스 뉴턴 알렌은 1901년에 스티븐스를 외부 고문으로 추천했고, 1904년 8월 22일에 제1차 한일 협약이 맺어진 뒤 일본 정부는 알렌의 추천을 근거로 대한제국 정부에 스티븐스를 외부 고문으로 임명하도록 요구했다.
스티븐스는 그해 11월에 외부 고문으로 임명돼 통감 이토 히로부미로부터 당시 미국에서 일던 반일 정서를 달래고 일본이 대한제국을 지배하는 것이 정당하다는 주장을 알리는 임무를 맡았다.
또한 일본 정부는 스티븐스에게 외교상 중요한 안건은 모두 주한 일본 공사와 협의해 처리하고, 대한제국의 외교상 중요 사항은 감추지 말고 신속하게 일본 공사에게 알릴 것 등을 요구했다.
알렌은 또한 한국인들의 하와이 이주에 관심이 있던 하와이 설탕 농장주 협회 회장 F. M. 스완지에게 스티븐스를 추천했다.
일본 정부는 스티븐스가 한국인들의 하와이 이주를 막으려는 일본 정부의 정책을 지지해 줄 것을 바랐지만, 스티븐스는 한국인들의 하와이 이주를 처음에는 긍정적으로 생각했다.
스완지는 1905년 중반에 도쿄에서 스티븐스와 몇 차례 만나 이야기를 나누었지만 스완지의 노력은 실패했다.
이후 그해 후반에 스티븐스는 일본에게 위협을 가하거나 일본의 위엄에 영향을 주지 않는 방법으로 이루어질 수 있다면, 일본은 미국이 일본인 이민자들의 입국을 제한하는 법률을 받아들일 것이고 일본인들의 하와이 이주를 막는 것 또한 찬성할 것이라는 입장문을 발표했고, 대신 일본 정부는 이민자들을 한반도나 만주 지역에 정착시키는 것을 바랐다고 밝혔다.
1906년 초 스티븐스는 통감부 농상공무총장 기우치 주시로와 일본이 대한제국을 병합하는 데 얼마나 걸릴지를 두고 내기를 했는데, 기우치는 3년을 예상했고 스티븐스는 5년을 예상했다.
스티븐스는 1908년 3월에 워싱턴 D.C.에 있는 가족을 만나고 뉴저지주 애틀랜틱시티에 있던 누이 소유의 전원 주택에서 누이들과 함께 휴가를 보내기 위해 미국으로 돌아갔다.
스티븐스는 3월 21일에 니혼마루(日本丸)호를 타고 미국에 도착한 뒤 가진 《샌프란시스코 크로니클》과의 인터뷰에서 대한제국은 독립국이 될 정도가 아니라고 말하며 다음과 같이 덧붙였다.
이 발언은 대동보국회와 공립협회 등 항일 단체 회원들 사이에서 분노를 일으켰고, 회원들 사이에서 무엇인가를 해야 한다는 공감대가 형성됐다.
1908년 3월 22일에 공립협회와 각 단체가 회의를 열고 대책을 논의한 끝에 최정익과 문양목, 정재관, 이학현을 스티븐스가 묵고 있던 페어몬트 호텔로 보냈고, 이들은 스티븐스에게 대한제국에 관한 신문 기사를 정정하라고 요구했지만 스티븐스는 다음과 같이 말했다.
이에 격분한 네 명은 스티븐스를 의자로 때려 쓰러뜨린 뒤 대리석 바닥에 머리를 내려쳤다.
스티븐스는 벽을 등진 채 남이 도와주러 오기를 기다렸다.
이후 스티븐스를 습격한 네 명 가운데 한 명은 "스티븐스에게 무언가를 더 하지 못해 우리 모두가 매우 유감일 뿐이다."라고 밝혔다.
이날 저녁 재미한인들은 공동회를 열고 대책을 마련하고자 했고, 이 자리에 참석한 전명운과 장인환은 스티븐스를 암살하겠다며 나섰다.
3월 23일 스티븐스는 오클랜드에 가서 기차를 타려고 샌프란시스코 항구에서 연락선을 기다리고 있었는데, 전명운이 스티븐스에게 리볼버를 쐈지만 실패했고 대신 스티븐스에게 달려들어 권총 자루로 얼굴을 때렸지만 곧 스티븐스에게 제압당했다.
역시 스티븐스를 암살할 기회를 노리고 있던 장인환은 두 사람이 격투하는 모습을 보고 권총 세 발을 쐈는데, 스티븐스가 등에 두 발을 맞고 전명운이 한 발을 맞았다.
그 사이에 모인 군중들은 전명운과 장인환을 그 자리에서 린치해야 한다고 나섰다.
장인환은 살인 혐의로 체포돼 보석 없이 구금됐으며, 전명운은 병원에서 치료를 받다가 살인 방조 혐의로 체포됐다.
이후 전명운과 장인환은 신문사와의 인터뷰에서 스티븐스를 '한국의 배신자'라고 일컬으며 그의 계획으로 수천 명이 목숨을 잃었다고 말했고, 암살과 관련해 사과하지 않았다.
스티븐스가 맞은 총알 가운데 한 발은 허파를 관통했고 한 발은 서혜부에 박혔다.
스티븐스는 세인트프랜시스 병원으로 옮겨졌는데, 처음에 의사들은 스티븐스가 회복할 수 있을 것이라고 생각했고 습격 당일에 양호한 상태로 언론들과 인터뷰를 하면서 "해당 습격은 분명히 샌프란시스코 안팎에서 활동하는 작은 학생 운동가 집단이 일으킨 일이며 이들은 일본이 대한제국을 보호국으로 만든 것을 몹시 분하게 여기고 있고, 대한제국이 그렇게 된 데에는 내가 어느 정도 책임이 있다고 믿는다."라고 밝히기도 했다.
그러나 3월 25일 아침 스티븐스의 상태가 나빠지기 시작했고, 상처의 염증을 본 의사들은 스티븐스를 마취한 뒤 저녁 6시에 수술을 시작했는데 스티븐스는 의식을 되찾지 못했고 저녁 11시가 조금 지나 사망했다.
사망할 당시 그의 곁에는 일본 영사 초조 고이케가 있었다.
스티븐스의 장례식은 워싱턴 D.C.의 세인트존스 성공회 성당에서 있었고, 미국의 국무장관 엘리후 루트가 상여를 멘 가운데 워싱턴 D.C.에 묻혔다.
스티븐스의 암살 소식은 스티븐스를 잘 알고 있던 일본 외교계와 대한제국의 미국인 선교사들 가운데에서 슬픈 소식으로 전해졌다.
당시 주일 미국 대사였던 토머스 J. 오브라이언은 모두가 매우 슬퍼하고 있으며 스티븐스는 참되고 유능한 벗이었다고 말했다.
예일 대학교 교수 조지 트럼벌 래드는 《뉴욕 타임스》의 독자 기고란에 기고문을 올리고 스티븐스의 암살이 비열하고 몹시 악랄하며 한국인들은 잔혹한 민족이라고 비난했고, 스티븐스의 암살을 대한제국에서 있었던 미국인 선교사 조지 허버 존스 암살 미수 등과 비교하면서 대한제국에서 정치적 암살은 동떨어져 있거나 특이한 사건이 아니라고 결론지으며 해당 사건은 한국인들의 성격과 한국에서 자치를 하는 법을 바르게 예측하는 데 유익한 교훈을 제공했다고 말했다.
전명운과 장인환은 각각 스티븐스 살인과 관련해 재판을 받았는데 두 사람이 암살을 공모했다는 증거는 충분하지 않았고 전명운은 곧 무혐의로 풀려났다.
한인 단체들은 장인환을 변호하고자 변호사 세 명을 선임했고, 그 가운데 한 명인 네이선 코플런은 보수를 받지 않고 변호하기로 동의했다.
코플런은 재판에서 아르투어 쇼펜하우어의 애국적 정신병 이론을 근거로 들어 장인환은 일종의 정신 질환 상태였기 때문에 무죄라고 주장했다.
장인환은 1908년 12월 23일에 2급 살인죄를 선고받았다.
스티븐스의 암살을 계기로 재미한인 사회에서 여러 단체들의 통합 운동이 활발하게 일어났고, 그 결과 샌프란시스코의 공립협회와 하와이의 한인합성협회가 통합돼 1909년 2월 국민회로 발전했고, 1910년 2월에 대한인국민회가 대동보국회와 결합해 대한인국민회로 발전했다.
재위기간 중 [[프랑스]]와 [[일본]]의 식민통치 하에서 형식적으로 왕위를 유지하였다.
2차 세계대전 이후 바오다이는 다시 베트남에서 패권의 발톱을 드러내던 프랑스의 지원으로 남베트남의 [[베트남국]]의 국가 원수가 되었으며, 1949년 프랑스와 조약을 맺고 통치권을 인정받지만, 1955년 미국의 지원을 받은 총리 [[응오딘지엠]]이 국민투표를 통해 왕정을 폐지하자 프랑스로 망명했다. [[본명]]은 응우옌푹티엔(), 별명은 응우옌푹빈투이(/ 阮福永瑞 완복영서 )이다.
이후, 유학을 계속하기 위해서 다시 프랑스로 갔다.
바오다이가 아버지 카이 딘 국왕으로부터 제위를 물려받은 것은 13세 때다.
그러나 1858년 이래 베트남을 거듭 침공해 보호국으로 삼은 프랑스가 1887년 라오스ㆍ크메르와 함께 베트남을 프랑스령 인도차이나 연방으로 통합해버린 터라, 바오다이는 아버지가 그랬듯 이름
뿐인 국왕에 지나지 않았다.
바오다이는 [[1932년]]에 귀국하고, 그는 프랑스로부터의 독립을 목표로 하여 내정 개혁 등에 노력했다. [[1934년]]에는, 기독교도로 [[코친차이나]] 출신의 냄프엉과 결혼했다.
당시 프랑스는 베트남 식민지를 셋으로 나누어 북부 하노이 시티 중심의 통킹을 반보호령으로, 남부 사이공(지금의 호치민 시티) 시티 중심의 코친차이나를 직할령으로, 중부 후에 시티를 중심으로 하는 앤냄을 보호령으로 삼고 있었다.
프랑스는 앤냄의 후에를 수도로 삼은 [[응우옌 왕조|냐응우옌 왕조]](구엔 왕조)의 황권을 형식적으로는 인정했지만, 실제의 시정권은 파리에서 파견된 총독에게 있었다.
[[태평양 전쟁]] 말기의 [[1945년]] [[3월]]에, [[프랑스]]의 비시 정권이 몰락하자, 일본군이 [[명호작전]]을 실행하여 프랑스군을 제압하여 프랑스로부터의 독립을 선언하고 [[베트남 제국]]을 수립하여 국왕이 되었다.
1945년 3월 베트남을 침공해 프랑스 세력을 몰아낸 일본군은 바오다이로 하여금 베트남 독립을 선언하도록 하고 그의 제위를 확인해주었다.
당시의 [[일본]] 군인 중에는 일본에 망명 중인 기외후를 베트남 제국 국왕을 세우려고 했지만, 남방군이나 제38군은 베트남의 새로운 정권에게 불간섭의 방침으로 군정의 실시나, 친일 정권 건설을 배제하는 걸로 결정하고 있었기 때문에 바오다이는 독립한 베트남의 최초의 원수의 지위를 손에 넣었다.
그러나 독자적인 군 통수권이 허락되지 않는 명분뿐인 국왕이었다.
그러나 [[일본 제국|일제]]의 패망으로 그 직후에 베트남에서는 8월 혁명으로 [[1945년]] [[8월 23일]]에 베트남 왕정이 붕괴되어 바오다이는 보위에서 퇴위하였고, [[호찌민]](Hồ Chí Minh)이 [[베트남]] [[과도 정부]] 총리로 임시 수반 체제를 성립하였으며 같은 해 [[9월 2일]] [[호찌민]]이 [[베트남 민주 공화국]]의 독립을 선언하여 국가원수로 본격 취임하였고 같은 해 [[10월 2일]] [[호찌민]]이 [[베트남 민주 공화국]]의 대통령으로 전격 취임하자 바오다이는 사실상 완전히 퇴진하였다.
바오다이는 [[호찌민]]에 의해서 [[베트남 민주 공화국]] 정부의 최고 고문에 임명되었지만, 공식 외교 대표단의 일원으로서 방중시에 망명하여, [[1946년]] 당시에 [[영국]]의 식민지인 [[홍콩]]에 망명했다.
베트남에서는 [[1946년]]에 [[프랑스]]와 [[베트남 민주 공화국]]의 사이에 제 1차 인도차이나 전쟁이 발발했지만, 바오다이는 [[1949년]]에 [[베트남]]에 귀국하여, 프랑스의 지원에 의해 남베트남의 코친차이나 공화국을 흡수하여 수립된 베트남국([[베트남 공화국]])의 국가원수(국가주석)가 되었다.
제1차 인도차이나 전쟁의 강화 협정으로서 [[1954년]]에 [[제네바 협정 (1954년)|제네바 협정]]이 성립하면서, 베트남국은 국제적인 승인을 얻었다.
바오다이는 [[1954년]]에 [[응오딘지엠]]()을 총리로 임명했지만, 향락을 추구하는 방탕한 생활을 계속하므로 민심이 이반하여 1954년 국민투표에서 총리 응오딘지엠에게 향하였다.
그는 자신의 사촌동생 [[바오로크]]를 총리로 임명하여 민심을 수습하려 했지만 실패하고 만다. [[응오딘지엠]]은 [[1955년]]에 [[베트남 공화국]]의 정치체제에 대해 묻는 국민투표를 실시했다.
그 결과, [[응오딘지엠]]은 승리하여, [[베트남 공화국]]을 대통령제로 이행시켜, 국가주석제를 폐지하고 대통령으로 취임했다.
바오다이는 국가원수 직위로부터 퇴임하여 프랑스 [[파리 (프랑스)|파리]]에 망명하여 베트남으로 귀국하지 않고 [[칸 (프랑스)|칸]] 부근에서 여생을 보냈다. [[1997년]] [[7월 31일]]에 파리의 육군 병원에서 사망했다.
[[분류:응우옌 왕조의 황제]]
[[분류:베트남의 일제 부역자]]
[[분류:남베트남의 정치인]]
[[분류:프랑스에 거주한 베트남인]]
[[분류:파리 정치 대학 동문]]
[[분류:불교로부터 로마 가톨릭교회로 개종한 자]]
과거 오른쪽 풀백의 위치에서 주로 활약했다.
보수주의와 쇄국 정책을 고수했다.
3대 황제 티에우 찌()의 아들로 형을 제치고 왕위계승자가 되어 1847년 왕위에 올랐다.
기독교를 탄압하고, 유럽과 무역 및 외교 정책에 반대하여 쇄국 정책을 펼쳤다.
19세기 중반 베트남의 가톨릭 교도가 45만 명으로 늘어나자 뜨득은 대대적인 기독교 탄압으로 1840년~1860년까지 유럽인 선교사 25명과 베트남 성직자 300명을 처형하여 2만 명의 신도가 죽었고 그들의 마을은 완전히 파괴되었다.
1857년 스페인의 호세 마리아 디아스(San Jose María Díaz Sanjurjo) 신부가 살해되자(→), 나폴레옹 3세는 프랑스의 로마 가톨릭 선교사들에 대한 베트남의 박해에 응징하고 베트남 조정에 프랑스군의 베트남 주둔을 강요하고자 전쟁의 개시를 승인(1858년)하였다.
프랑스와 베트남 간에는 불평등 내용을 담은 〈사이공 조약〉을 체결하고 전쟁은 종결되었다.(→베트남-프랑스 전쟁) 사이공 조약의 주요 내용은 다음과 같다:
1867년 프랑스는 남부 베트남과 사이공을 점령하고 코친차이나로 개명했고 1865년에는 레 왕조의 후손이라 자칭하는 사람의 반란까지 일어났다.
결국 뜨득 황제는 유럽에 개방을 하고 청나라에 원군을 요청했으나 실패했다.
1867년 태평천국 계통의 오곤(吳鯤)의 흑기군이 침입해와서 프랑스와 대립하였다.
1882년 흑기군과 프랑스군 사이에 전투가 벌여졌으며, 다시 뜨득의 구원 요청을 받은 청나라군도 출병하여 청불전쟁으로 발전하게 된다.
천연두 후유증으로 고자였던 뜨득은 아들이 없어 조카인 죽득 황제(育德)가 즉위를 하지만, 이틀 만에 폐위되고 히엡호아 황제(協和)가 옹립되었으나 그도 중신에 의해 독살되고 만다.
이후 즉위한 끼엔푹 황제(建福)도 즉위한 지 반년 만에 죽고, 동생인 함응이 황제(咸宜)가 즉위를 하게 된다.
짧은 시간에 응우옌 왕조의 여러 군주가 대를 잇는 극심한 혼란 속에서 청불전쟁은 프랑스의 승리로 끝나고,응우옌 왕조는 프랑스의 보호국으로서 명맥을 유지하기에 이른다.
막시밀리아노 1세(Maximiliano I, 1832년 7월 6일~1867년 6월 19일 )는 오스트리아 황제 프란츠 요제프 1세의 남동생으로 오스트리아의 대공이자 1864년부터 3년간 멕시코 제국의 황제였다.
롬바르디아-베네치아 총독이자 오스트리아 해군 총사령관으로 뛰어난 경력을 가지고 있다.
프랑스 나폴레옹 3세가 1861년에 멕시코 시티를 점령한 후 막시밀리아노를 황제로 추대했다.
남북전쟁을 끝마친 미국이 먼로주의에 입각하여 항의하며 멕시코를 지원하자 힘을 얻은 멕시코 군의 저항이 거세여졌고 프로이센마저 압박하자 프랑스 군은 1866년에 멕시코에서 퇴각하였다.
막시밀리아노는 1867년에 멕시코 군에 생포되어 처형되었다.
집권한 멕시코 자유당의 후아레스 대통령은 1861년 외채상환을 중지하였다.
스페인과 영국은 멕시코와 합의 후 다음 해에 철수했다.
그러나 아메리카대륙에 카톨릭제국을 수립하려는 야심을 품고 있던 나폴레옹 3세는 프랑스군을 내륙으로 진군시켜 멕시코시티를 점령한후 제2멕시코 제국을 수립하였다.
1863년 프랑스의 멕시코 제국 초청으로 벨기에 국왕 레오폴 1세의 딸 샤를로트와 함께 멕시코로 건너가 1864년 6월 10일 오스트리아 제위 계승권을 포기하고 멕시코 제국의 황제가 되었다.
문제는 이 당시 멕시코에는 이미 베니토 후아레스라는 대통령이 재직중이었기 때문에 결과적으로 막시밀리아노 1세가 멕시코 제국의 황제가 됨으로써 멕시코는 황제와 대통령이 공존하는 나라라는 어이없는 호칭을 얻게 되었다.
막시밀리아노 황제는 인디언 농민들의 보호자로 자처하면서 가부장적인 온정주의로 자애롭게 통치하려고 했다.
그는 베니토 후아레스의 혁신적 개혁들을 지지해 대토지 소유자들의 분노를 샀다.
또한 강제노역제도를 철폐하기로 마음먹었으며 베니토 후아레스가 몰수했던 엄청난 교회 영지를 돌려주는 것을 거부함으로써 로마 가톨릭의 성직자 집단과 대립했다.
그러나 국고가 완전히 바닥나 있었으므로 일상적인 비용을 자신이 물려받은 수입으로 메워야 했다.
막시밀리아노는 멕시코의 전 지역을 점령하지 못한 상태가 지속되었고 후아레스 멕시코 대통령이 이끄는 멕시코 군은 게릴라전을 펼치면 계속 저항하였다.
1865년 남북전쟁을 끝마친 미국이 먼로주의에 입각한 '북남미 대륙과 유럽간 상호불간섭' 원칙을 재차 확인하며 프랑스에 항의하였고 멕시코에 무기를 지원하기 시작했다.
이에 아내 샤를로트가 유럽으로 건너가 나폴레옹 3세와 교황 비오 9세에게 남편에 대한 지원을 요청했지만 거절당했다.
막시밀리아노는 퇴위를 거부하고 총사령관이 되었으나 멕시코 대통령 베니토 후아레스의 멕시코 군이 들고 일어나 케레타로를 포위했고 결국 막시밀리아노는 1867년 5월 15일 항복했다.
그리고 빅토르 위고와 주세페 가리발디, 그리고 레오폴 2세, 막시밀리아노 1세의 친형인 프란츠 요제프 1세 등 유럽의 많은 군주들이 막시밀리아노를 살려달라고 베니토 후아레스에게 요청했으나 케레타로 교외의 한 언덕에서 부하 대령 2명과 함께 총살당했다.
이후 프랑스의 화가 에두아르 마네는 막시밀리아노 1세의 총살에 대한 프랑스 정부의 태도를 비꼬기 위해 '막시밀리아노 1세의 최후'라는 초상화를 그렸는데 사형을 집행하는 군인을 묘하게 프랑스군과 비슷한 제복으로 그렸다.
《아침마당》은 매주 평일 아침 10시에 방송되는 시사교양 프로그램이다.
일상에서 만나는 선한 이웃들의 다양한 이야기를 요일별로 특화, 감동, 재미, 가치 등과 의미를 느끼게 하는 시사교양 프로그램이다.
※ 본 방송 시간의 기준은 2023년 1월 10일을 기준으로 하며, 평일 방송 시간을 기준으로 작성함. 월 ~ 금 코너별의 부제명의 방송시간에서만 유동적으로 부제 변경될수 있다. (토요일에 방송되었던 토요일 가족이 부른다를 참고) (수요일에 현재 방송중인 전국이야기대회 도전! 꿈의 무대를 참고)
현재 타이틀은 1991년 5월 20일을 기준으로 한다.
컴퓨터 과학에 있어서 재귀(再歸, Recursion)는 자신을 정의할 때 자기 자신을 재참조하는 방법을 뜻하며, 이를 프로그래밍에 적용한 재귀 호출(Recursive call)의 형태로 많이 사용된다.
또 사진이나 그림 등에서 재귀의 형태를 사용하는 경우도 있다.
계승을 구하는 법은 재귀가 가장 많이 이용되는 예의 하나이다.
예컨대, C로 계승을 구하는 방법은 다음 코드와 같다.
이 코드에서는 함수의 값을 반환할 때 그 자신에 n-1의 인자를 넘겨 다시 호출하는 재귀를 사용하고 있다.
소시랑게는 민물에 사는 게의 한 종류이다.
소시랑게는 전라도 사투리이다.
집게가 소시랑(퇴비 꺼낼때 사용하는 괭이)처럼 생겼다고 해서 이런 이름이 붙었다.
경상도 사투리로는 '세시랑'이라고 한다.
지금은 환경오염 탓에 거의 멸종된 것으로 알려졌다.
문학작품 속의 소시랑게.
시인 백석의 시 '개구리네 한 솥밥'에 소시랑게가 등장한다.
위상수학에서 부분공간 위상()이란 위상 공간 "X" 의 위상으로부터 자연스럽게 유도되는 "X" 의 부분집합의 위상이다.
부분공간 위상을 갖는 "X" 의 부분집합을 부분공간()라 한다.
"X" 가 "T"를 위상으로 갖는 위상 공간이라 하자.
이 때, "X" 의 임의의 부분집합 "Y"에 대해 다음과 같이 정의된 모임
는 "Y" 의 위상이 되며 이러한 위상을 부분공간 위상이라 한다.
보통 위상 공간의 부분 집합을 말할 때, 특별한 말이 없는 경우 부분공간 위상을 갖는 것으로 간주한다.
전체 위상 공간 "X" 의 위상 "T"에 대한 기저 "B" 가 주어지면 부분공간의 위상에 대한 기저도 자연스럽게 얻어진다.
부분공간 위상의 정의와 마찬가지로 아래의 모임
은 부분공간 위상의 기저가 된다.
여기서 formula_3 은 표준적 위상을 갖는 실수선이다.
등뼈(Thoracic vertebrae), 또는 흉추(胸椎)는 인체해부학에서 척추의 중간부위를 차지하는 구조물로, 목뼈와 허리뼈 사이에 위치한다.
척주에서 등뼈는 총 12개로 구성된다.
척주는 위에서 아래로 내려갈수록 척추뼈의 크기가 커지므로, 크기는 목뼈와 허리뼈의 중간크기이다.
등뼈끼리도 크기가 차이나서, 제1등뼈는 제12등뼈보다 훨씬 크기가 작다.
다른 척추뼈와 달리, 등뼈는 척추뼈몸통 옆에 갈비뼈 머리와 연결되는 관절면이 있는 점이 특징이다.
또한, 제11등뼈와 제12등뼈를 제외하고, 가로돌기(transverse process)에 갈비뼈 결절(tubercle)과 연결되는 관절면이 있다는 점도 다른 척추뼈와 구분되는 특징이다.
다음 내용은 제2~8등뼈의 공통적 특징이다.
제1등뼈와 제9~12등뼈는 약간의 차이점이 있으므로 따로 기술한다.
그 모양은 목뼈와 가까울수록 목뼈와 비슷하고, 허리뼈와 가까울수록 허리뼈와 비슷해진다.
몸통은 뒤쪽이 앞쪽보다 두껍고, 위아래면은 평평하며, 옆면은 앞쪽은 볼록하고 뒤쪽은 오목하다.
갈비뼈는 일반적으로 등뼈와 등뼈 사이에 관절면을 형성하므로, 하나의 등뼈 아래관절면과 다음 등뼈의 위관절면이 함께 갈비뼈 한개와 결합한다.
따라서 관절면이 완전하게 원형이기보다는 반원같은 느낌이며, 이러한 관절면을 반(半)관절면(demi-facet)이라고 부른다.
척추뼈뿌리(vertebral pedicle)는 척추뼈몸통에서 후하방을 향하는 구조물로 아래척추뼈패임이 이곳에 위치한다.
등뼈의 아래척추뼈패임은 척주의 다른 척추뼈보다 깊고 크다.
척추뼈고리판(lamina of vertebral arch)는 넓고 두꺼우며, 마치 지붕 기와처럼 위아래 척추뼈의 척추뼈고리판과 차곡차곡 겹쳐진다.
가시돌기(spinous process)는 비스듬히 아래쪽을 향하는 기다란 구조물로, 관상면을 보면 삼각형으로 보인다.
가시돌기의 끝부분은 결절(tubercle)로 구성되어있다.
제5등뼈~제8등뼈까지의 가시돌기는 서로 겹쳐지며, 다른 척추뼈는 돌기의 각도가 완만하여 서로 겹쳐지지 않는다.
관절면은 평평하고, 후방을 향하며 살짝 외상방으로 향한다.
아래관절돌기(inferior articular processes)는 척추뼈고리판에 융합되다시피 붙어있지만 식별 가능할 정도로 충분히 뻗어나와 있다.
관절면은 전방을 향하고 살짝 내하방으로 향한다.
가로돌기는 두껍고 단단하며, 뒤쪽 바깥쪽으로 비스듬한 방향이다.
돌기의 끝은 뭉툭하여 갈비뼈의 결절과 관절을 형성하므로 표면에 작은 오목한 구조물이 있다.
제1등뼈는 척추뼈몸통의 양쪽에 커다란 완전관절면이 있어 제1갈비뼈의 머리와 관절을 형성한다.
몸통 아래쪽에는 반관절면이 한쌍 있는데, 제2등뼈 위쪽에 있는 반관절면과 함께 제2갈비뼈의 머리와 관절을 형성한다.
척추뼈몸통은 목뼈의 모양과 비슷하여 좌우로 넓다.
윗면은 오목하고 아랫면은 입술같은 모양이다.
위관절면은 후하방을 향한다.
관절돌기는 두껍고 길며 거의 수평방향을 향한다.
가로돌기는 길고, 위척추뼈패임은 다른 등뼈들에 비해 깊숙하다.
제1가슴신경(T1)이 제1등뼈 아래로 나간다.
제2가슴신경(T2)이 제2등뼈 아래로 나간다.
제3가슴신경(T3)이 제3등뼈 아래로 나간다.
제4가슴신경(T4)이 제4등뼈 아래로 나간다.
제5가슴신경(T5)이 제5등뼈 아래로 나간다.
제6가슴신경(T6)이 제6등뼈 아래로 나간다.
제7가슴신경(T7)이 제7등뼈 아래로 나간다.
제8가슴신경(T8)이 제8등뼈 아래로 나간다.
제9등뼈는 대개 위쪽에만 반관절면 한쌍이 있고, 아래에는 관절면이 없는데, 사람에 따라 위아래로 2쌍의 반관절면을 갖는 경우가 있다.
이 경우는 제10척추가 완전관절면이 아닌 반관절면을 가지고 있는 경우이다.
제9가슴신경(T9)이 제9등뼈 아래로 나간다.
제10등뼈는 좌우 관절면이 모두 완전관절면으로서, 척추뼈고리판의 약간 옆면쪽에 붙어있다.
아래쪽엔 아무런 관절면도 없다.
왜냐하면 제10등뼈 이하 갈비뼈들은 하나의 완전관절면에 각각 하나의 갈비뼈 머리가 대응되기 때문이다.
제10가슴신경(T10)이 제10등뼈 아래로 나간다.
제11등뼈부터 척추뼈몸통은 허리뼈의 척추뼈몸통과 크기와 모양이 유사해진다.
갈비뼈 머리와 만나는 관절면은 크기가 크고 일반적으로 척추뼈고리판 위에 위치한다.
제11등뼈와 제12등뼈의 척추뼈고리판은 다른 어떤 등뼈보다 단단하고 두껍다.
가시돌기는 짧고, 거의 수평방향으로 뻗는다.
가로돌기는 매우 짧고, 돌기 끝에는 결절이 있으며, 관절면은 없다.
제11가슴신경(T11)이 제11등뼈 아래로 나간다.
제12등뼈는 제11등뼈와 일반적 특징이 비슷하다.
그러나 제12등뼈는 아래관절면이 볼록하고 바깥쪽을 향하고 있으며, 몸통, 척추뼈고리판, 가시돌기 등이 좀더 허리뼈와 비슷한 모양이다.
또, 가로돌기에는 위/아래/바깥 세 종류의 결절이 있다.
제12등뼈만큼 뚜렷하지는 않지만, 각 결절의 위치를 따라 위로 추적해 올라가면 제10척추와 제11척추에도 이에 해당하는 구조물을 발견할 수 있다.
제12가슴신경(T12)이 제12등뼈 아래로 나간다.
《TV는 사랑을 싣고》는 KBS에서 방송되었던 시사교양 프로그램이다.
추억 속의 주인공과 평소에 고마움을 전하고 싶었던 주인공을 찾아 만나게 하는 시사교양 프로그램이다.
1994년에 첫방송되었으며, 특히 1997년은 일명 리즈 시절이라고 불리울 정도로 시청률이 상당히 높았지만, 2000년대 이후로 소재 고갈 문제가 생겼는데다 손수 사람을 찾을 수 있는 매체도 다양해지면서 굳이 이 프로그램으로 사람을 찾을 필요도 없어지면서 그와 함께 감동과 인기도 예전만 못해졌으며, 결국 2005년 부로 포맷도 바꾸는 등 노력을 많이 하였지만 이조차도 별 반응이 없었으며, 결국 계속되는 시청률 부진과 소재 고갈 끝에 2010년 5월을 끝으로 프로그램을 폐지하였다.
2018년에 부활된 형태는 스튜디오가 아니라 VCR 녹화 형식의 추적 MC 체계에 구성한다. 2011년에 개정된 공공 기관과 학교에서 개인정보보호법에 따라 개인정보 유출하기 위한 것이며, 일반인과 사생활 침해 대상이다.
창사 황화 국제공항(, )은 중화인민공화국 후난성 창사 시에 위치한 국제공항이다.
김길호(金吉浩, ~ )는 대한민국의 배우 겸 작가이자 성우 겸 연극연출가이다.
1988년 영화 《지금은 양지》를 감독으로 데뷔하였으며, 또한 영화에서는 한번도 악역을 받을 수 없는 선역배우로 활동하였으며, 너무 강렬한 탓에 영화 감독을 최초로 담당하였지만 첫 연출작의 흥행 실패 때문에 3억여원의 빚을 졌고 우여곡절 끝에 89 인간시장 오! 하나님으로 비교적 흥행에 성공했으며 이 작품 이후 마유미의 조감독으로 잠깐 활동했다.
MBC TV 수사반장 특집편에서 희대의 연쇄 살인마 김대두 역할을 맡아 냉혈하고 비정한 인상 깊은 연기를 보여 주었다.
금성사 금성수퍼미라클
장막은 다음과 같은 뜻이 있다.
BoA는 대한민국 여자 가수 보아가 2009년 3월 17일 미국에서 발매한 첫 영어 정규 앨범이다.
한국과 일본에서는 다음날인 2009년 3월 18일에 라이센스 앨범으로 발매되었다.
보아는 이 앨범으로 미국 데뷔 동시에 빌보드 200에서 127위에 올라 한국인 최초로 빌보드 메인차트에 입성하는 쾌거를 이루었다.
이 앨범은 태국, 오스트레일리아, 미국 애틀란타와 로스앤젤레스 등에서 녹음되었다.
보아는 EW.COM을 통해 "9월의 리패키지 앨범이 발매된 것이다"라고 발표하였다.
2009년 3월 17일 발매된 보아의 첫 영어앨범 BoA의 프로모션은 아래와 같다.
배우 허장강의 장남이며, 배우 허준호의 첫째 형이자 이복 형이다.
1972년 연극배우 첫 데뷔하였다.
루마니아국(), 또는 왈라키아 공국()은 1317년 바사라브 1세가 마자르인의 지배에 항거하여 독립을 선포하여 건국된 이후, 그 후에도 인접 민족들의 잇단 침략을 받다가 16세기 초, 투르크의 보호하에 들어갔으며, 1714년부터는 선거제가 폐지되어 완전히 투르크의 지배를 받았다.
18∼19세기에는 몇 차례의 러시아-투르크 전쟁으로 자주 러시아에게 점령당했으나, 아드리아노폴리스 조약과 파리 조약에 따라, 투르크 주권하의 자치가 인정되었다.
그러는 동안 1821년의 블라디미레스크의 난이 있었고, 1848년의 혁명 때 독립하려는 움직임이 있었으나, 모두 투르크군이 진압하였다.
1859년에 몰다비아 공국과 동군연합이 이루어졌으며, 1861년에 국호를 루마니아 공국으로 바꾸었다.
이후 루마니아 공국은 루마니아 왕국이 되었다.
로버트 앨런 데이비드슨(, 1952년 8월 3일 ~ )은 미국의 야구 심판이다.
1982년부터 1999년까지 메이저 리그의 내셔널 리그에서 심판직을 수행했다.
1999년에 노조 협상 전략의 일부로 사임했으나, 2003년에 마이너 리그 싱글 A의 미드웨스트 리그의 심판으로 복직하였으며 이 후 마이너 리그를 전전하다가 2006년에 월드 베이스볼 클래식의 심판직을 수행하였다.
2007년 1월에 메이저 리그 심판으로 복귀하였다.
메이저 리그에서 심판직을 수행할 때 그는 1992년 월드 시리즈 뿐 아니라 1988년과 1991년부터 1996년까지의 내셔널 리그 챔피언 결정전에서도 심판직을 수행했으며, 1995년과 1998년에는 내셔널 리그 지구 시리즈에서, 1987년과 1993년에는 올스타전에서도 심판직을 수행하였다.
2006년에 데이비드슨은 월드 베이스볼 클래식의 심판직을 수행하였다.
그 당시 그는 두번에 걸친 미국 편파적인 오심으로 언론 및 다른 나라로부터 애국심판(Patriotic Ump)으로 불리기도 했다.
예선 2라운드 미국 대 일본 경기.
2006년 3월 13일 오전에 월드 베이스볼 클래식 예선 2라운드 경기가 애너하임 애인절스 구장에서 열렸다.
당시 출전국은 미국과 일본이었다.
3대 3 동점이었던 8회 초에 일본은 8회초 니시오카 쓰요시의 안타와 마쓰나카 노부히코, 후쿠도메 고스케가 연속 사사구를 얻어 1사 만루 찬스를 잡은 뒤 이와무라 아키노리의 좌익수 희생플라이로 3루주자인 니시오카가 홈으로 들어와 결승점이 될 수 있는 상황이었다.
그러나 당시 미국의 감독이었던 벅 마르티네스는 3루주자가 좌익수의 포구보다 먼저 달렸다고 항의하였고, 주심이었던 데이비드슨은 2루심인 브라이언 나이츠에게 물어본 뒤 이를 받아들여 니시오카를 아웃시켰다.
이에 당시 일본 감독이었던 왕정치가 항의하였지만 받아들여지지 않았으며, 이 후 TV중계의 화면에서 이는 오심으로 드러났다.
이 경기는 알렉스 로드리게스의 끝내기 안타로 미국의 4대 3승리로 끝났다.
예선 2라운드 미국 대 멕시코 경기.
2006년 3월 17일에 월드 베이스볼 클래식 예선 2라운드 경기가 애너하임 애인절스 구장에서 열렸다.
당시 출전국은 미국과 멕시코였다.