heegyu/kowiki-sentences huggingface dataset:
《제4회 아이돌 스타 육상·수영선수권대회》는 설날을 맞아 2012년 1월 24일에 2회 연속으로 방송한 문화방송의 텔레비전 프로그램이다.
서울특별시 잠실실내체육관에서 50m 달리기, 50m 허들, 경보, 400m 계주, 높이뛰기등 육상 종목과 고양시 어울림누리 꽃우물 수영장에서 50m 수영 종목으로 150여 명의 국내 아이돌, 연기자, 개그맨 연합이 참여하여 불꽃 튀는 대결을 펼치는 대회 방식으로 프로그램을 진행하였다.
아라이마치 역()은 일본 시즈오카현 고사이시에 있는 도카이 여객철도의 철도역이다.
와시즈 역()은 일본 시즈오카현 고사이시에 있는 도카이 여객철도의 철도역이다.
역장과 역무원이 배치된 직영역으로, 벤텐지마 역, 아라이마치 역, 신조하라 역을 관리한다.
신조하라 역()은 일본 시즈오카현에 있는 도카이 여객철도와 덴류하마나코 철도의 철도역이다.
시즈오카 현 안에 있는 도카이도 본선의 역들 중 가장 서쪽에 있는 역으로, 근처에 아이치현과의 경계가 있다.
다만 3번선은 거의 사용하지 않고 있다.
후타가와 역()은 일본 아이치현 도요하시시에 있는 도카이 여객철도의 철도역이다.
1번선이 단식 구조이며, 상행선이다.
도요하시 역이 관리하는 업무 위탁역으로, 영업은 도카이 교통 사업이 대신 하고 있다.
미렐 마테이 러도이(, 1981년 3월 22일 ~ )는 루마니아의 전 축구 선수이자 현 축구 지도자로 현역 시절 포지션은 수비형 미드필더 및 센터백이었다.
1999년 엑스텐시브 크라이오바에서 선수 활동을 시작한 러도이 감독은 프로 입문 첫 해부터 2000년까지 14경기를 소화하다가 이듬해인 2000년 루마니아 1부 리그 명문 구단인 스테아우아 부쿠레슈티로 이적 후 9년간 주축 선수로 통산 186경기 12골을 기록하면서 리그 3회 우승, 루마니아 슈퍼컵 2회 우승, 2004-05년 UEFA 유로파리그 4강 진출에 기여한 공을 인정받아 2005년 루마니아 올해의 선수상의 영예를 안았다.
그 뒤 2009년 사우디 프로페셔널리그의 알힐랄 SFC로 이적하며 데뷔 10년만에 처음으로 아시아 무대를 밟아 2011년까지 52경기 10골을 기록하며 리그 2회 연속 우승, 사우디 크라운 프린스컵 3회 연속 우승, 2010년 사우디 리그 올해의 선수상에 선정되는 영예를 또 한번 안았으며 2011년 UAE 아라비안 걸프 리그 소속팀인 알아인 FC로 이적하여 2014년까지 53경기를 소화하며 UAE 리그 2회 연속 우승, 2013-14 UAE 프레지던트컵 우승 등에 일조했다.
이후 2014년 같은 UAE 리그팀인 샤바브 알아흘리 클럽으로 이적하여 7경기를 소화한 후 2015년 카타르 스타스 리그의 알아라비 SC를 끝으로 16년간의 프로 선수 생활을 마감했다.
2000년 루마니아 A대표팀에 첫 발탁된 이후 UEFA 유로 2008 본선에 출전했으나 이탈리아와의 B조 조별리그 2차전에서 팀 동료인 러즈반 라츠와의 머리 충돌로 눈과 코에 심한 부상을 당하면서 결국 이렇다할 활약을 펼치지 못한 채 팀의 조별리그 탈락을 지켜봐야만 했으며 2010년 국제 A매치 통산 67경기 2골의 성적을 남긴 채 10년간의 국가대표팀 선수 생활을 마감했다.
선수 은퇴 후 2015년 친정팀인 스테아우아 부쿠레슈티의 감독으로 지도자 첫 커리어를 시작한 이후 2018년 루마니아 U-21 대표팀의 감독직을 맡아 2019년 UEFA U-21 축구 선수권 대회에서 팀의 사상 첫 UEFA U-21 축구 선수권 대회 4강 진출 및 56년만의 올림픽 축구 본선 진출을 지휘했고 2019년 루마니아 성인 대표팀의 감독에 선임된 후 현재까지도 팀을 이끌고 있다.
온라인 백과사전을 만들자는 제안은 1993년 10월 25일에 릭 게이츠가 처음으로 제안했지만 오픈 소스인 웹 기반 온라인 백과사전이라는 개념은 6년뒤인 1999년 12월에 리처드 스톨먼이 제시했다.
2001년 1월 16일 지미 웨일스와 래리 생어가 위키백과를 공식적으로 시작하면서 워드 커닝햄이 개척한 위키라는 개념과 기술을 사용했다.
처음에 위키백과는 누피디아라는 전문가만 편집하는 온라인 백과사전 프로젝트를 보완하기 위해 시작하여 누피디아에 사용될 항목의 초안이나 구상을 제공했다.
그러나 머지않아 누피디아를 압도하면서 전 세계 다중 언어 프로젝트가 되었고 추가로 많은 자매 프로젝트가 생기는 데 영향을 끼쳤다.
2012년 1월 기준 위키백과에는 283개 언어로 쓰인 2000만 건이 넘는 자유롭게 이용할 수 있는 항목이 있으며, 그 항목은 3100만 명 이상의 등록 사용자와 무수한 익명의 기여자가 전 세계에서 작성했다.
전체 인터넷 사용자의 14.5%가량이 위키백과를 매달 방문했다.
현재 한국어 위키백과의 총 항목 수는 개이다.
전 세계의 지식을 한 곳에 모으자는 생각을 적은 최초의 백과사전은 고대 알렉산드리아 도서관과 페르가몬으로 거슬러 올라간다. 하지만 광범위하게 널리 출간되는 백과사전이라는 현대적 개념은 18세기 중반 프랑스의 백과사전 편집자 드니 디드로가 최초로 도입했다.
18세기 후반부터 20세기 후반까지 크게 유행했던 이전의 백과사전인 브리태니커 백과사전은 종이 백과사전인 반면에 마이크로소프트가 1993년 4월 발행한 엔카르타는 시디롬으로 이용 가능하고 하이퍼링크가 적용되었다.
이 무렵 웹이 크게 발전하면서 많은 사람이 인터넷 백과사전 프로젝트를 개발하려고 했다.
1993년 10월 릭 게이츠가 인터넷 백과사전인 인터피디아(Interpedia)를 제안했지만 콘텐츠를 만들기 전에 프로젝트가 좌초되었다.
자유 소프트웨어 지지자인 리처드 스톨먼이 1999년 12월 '자유 범용 백과사전 및 학습 자료'의 유용성을 설명했다.
그는 공개한 문서에서 "자유 백과사전이 무엇을 할 필요가 있는지, 어떤 자유를 대중에게 주어야 하는지 그리고 백과사전 개발을 어떻게 시작할 수 있는지"를 명확하게 보여주고자 했다.
2001년 1월 16일, 위키백과가 등장하고 이틀 뒤에 자유 소프트웨어 재단이 GNUPedia 프로젝트를 온라인에서 시작하면서 누피디아와 경쟁했지만, 오늘날 그 재단은 "위키백과를 방문해서 그곳에 기여하라"고 권장하고 있다.
위키백과는 알렉사 인터넷에 따르면 세계에서 가장 인기있는 웹사이트 6위에 올라 있다.
전 세계 위키백과 총 항목 수는 약 4600만 건이며 편집 수는 약 24억 번, 총 회원 수는 약 7천만 명이다.
전 세계적으로 위키백과의 페이지뷰 횟수는 160억 번(한국에서 약 1억 번)이다.
위키백과 공동 설립자인 지미 웨일스가 2012년 1월 18일 24시간 동안 영어 위키백과 서비스를 중단하겠다고 발표했다.
이는 미국 의회에서 논의되던 저작권 침해 금지 법안에 대한 대중의 관심을 끌기 위한 항의였다.
이 서비스 중단을 '커뮤니티 결정'이라고 말한 지미 웨일스와 반대자들은 발의된 법안 SOPA와 PIPA가 언론 자유와 인터넷 혁신을 위태롭게 할 것이라고 했다.
뉴트럴 밀크 호텔()은 미국 루이지애나주 러스턴에서 음악가 제프 맨검(Jeff Mangum)이 결성한 록 밴드이다.
음악적으로 인디 록과 사이키델릭 포크의 영향을 받았으며, 의도적으로 저음질의 음악을 만든다.
맨검은 밴드의 작사가로 사랑, 영성, 노스탤지어, 성, 외로움 등 다양한 주제를 초현실적이면서 이해하기 힘든 가사를 썼다.
또한 밴드의 멤버들은 톱이나 디지털 호른, 일리언 파이프와 같이 본래 록에서 많이 사용되지 않는 악기를 연주하였다.
뉴트럴 밀크 호텔은 맨검의 홈레코딩 프로젝트로부터 탄생했다.
이후 맨검은 두 번째 앨범을 위해 줄리안 코스터, 제레미 반스, 스콧 스필레인을 영입했고 1998년 앨범 &lt;In the Aeroplane Over the Sea&gt;를 발표하여 대부분 긍정적인 평을 받았지만 그렇다고 당시에는 찬사를 받지는 못했다.
투어를 벌이면서 이들의 인기는 인터넷을 통해 확산되기 시작했는데 이것이 맨검에게는 부정적인 영향을 끼쳤고 정신 건강에 문제가 생겼다.
이로 인해 투어를 계속할 수 없었고 곧이어 뉴트럴 밀크 호텔은 휴지기에 들어간다.
활동 중단 기간 동안 이들은 컬트 추종자들을 얻게 되었고 &lt;In the Aeroplane Over the Sea&gt; 앨범의 위상이 엄청 높아지면서 인디 록의 랜드마크 앨범이 되었고 1990년대 최고의 앨범 중 하나로 손꼽히게 되었다.
아케이드 파이어아(Arcade Fire)나 디셈버리스츠(Decemberists)와 같은 인디 록 밴드들이 이들의 절충적 음악과 진지한 가사에 영향을 받았다.
뉴트럴 밀크 호텔은 이후 2013년 재결합하였고 다시 휴지기에 들어간 2015년까지 재결합 투어를 벌였다.
뉴트럴 밀크 호텔은 1980년대 미국 루이지애나주 러스턴에서 제프 맨검의 여러 홈레코딩 프로젝트들 중 하나에서 비롯되었다.
맨검이 고등학생 때였는데 처음에는 밀크라는 이름으로 시작했다.
밀크가 만든 곡들은 계속해서 홈레코딩 테이프로 제작되었고 이것들이 모여서 결국 &lt;Elephant&gt;라는 모음으로 묶여진다.
이들은 자신의 음악을 레코드 레이블을 통해 내는 것에 별 관심이 없었고 그냥 서로 간에, 그리고 학교 친구들과 돌려 듣는 것에 만족하고 있었다.
그러다가 맨검은 밀크라고 불리는 다른 밴드가 있다는 것을 알게 되고 자신의 프로젝트 밴드 이름을 하트가 제안한 뉴트럴 밀크 호텔로 개명한다.
고등학교를 졸업한 맨검은 루이지애나 기술 대학에 진학했다가 그만 두고 조지아주의 아테네로 거주지를 옮겨 도스와 하트와 함께 신세딕 플라잉 머신이라는 밴드에서 연주하다가 곧 빠져나왔다.
그리고 덴버, 로스앤젤레스, 시애틀 등 여러 곳을 전전하며 방랑자의 삶을 살았다.
슈나이더에 따르면면 이 앨범은 대도시에서 만연했던 음악의 상업화에 대한 맨검의 반응을 담은 것이라고 한다.
시애틀에 사는 동안 맨검은 음악계에 대한 그의 불안을 극복하고 "Everything Is"를 셰어 돌 레코드를 통해 발표했다.
이 곡에 대한 반응을 접한 맨검은 뉴트럴 밀크 호텔 이름으로 더 많은 곡을 만들어야 겠다고 마음먹었다.
맨검에 의하면 "이 싱글은 하늘이 내려준 선물이었다.
당시 나는 삶의 모든 면에 있어 거의 끝자락에 매달려 있던 상태였다...
그러다 셰어 돌 레코드의 낸시 오스트랜더에게 테이프를 보냈고 그녀가 싱글을 내고 싶다고 하면서 나를 구원해 주었다"라고 한다.
당시 맨검은 슈나이더가 덴버에 있을 때 만들었던 밴드인 애플스 인 스테레오에서 베이스를 맡고 있었는데 이 밴드는 스핀아트 레코드와 계약을 맺고 싶어했고 로스앤젤레스에서 레이블 측 인사인 브라이언 맥피어슨과 만남을 갖게 되었다.
그는 슈림퍼 레코드의 티셔츠를 입고 있던 맨검에 관심을 보였고 그가 이전에 자신이 좋아했던 곡 "Everything Is"를 썼다는 것을 알게 되자 맥피어슨은 뉴트럴 밀크 호텔을 위해 뛰게 되었고 "Everything Is"와 "Ruby-Bulbs" 두 곡을 머지 레코드의 설립자인 로라 발란스와 맥 맥코건에게 전달했다.
이 둘이 곡을 마음에 들어하면서 뉴트럴 밀크 호텔을 영입한다.
슈나이더는 제작을 맡았고 녹음 세션은 1995년 2월에서 5월까지 진행되었다.
슈나이더는 비틀즈 풍의 음악 제작을 하고 싶어했지만 맨검이 저음질 사운드에 관심이 있었다.
처음에는 많이 실망했지만 차츰 그것을 좋아하게 되었고 그렇게 해서 앨범이 만들어졌다.
당시 슈나이더는 음악이 어떠해야 한다는 기존 관념을 완전히 내려놓았다고 한다.
이 앨범은 대략 5천 장 쯤 팔렸고 머지 레코드는 그 정도면 성공이라고 여겼고 평단으로부터 호평을 받았는데 평론가들은 이들을 음악을 로파이 팝으로 불렀다.
휴스턴 크로니클의 커트 울프는 이들의 음악을 듣고 "최고의 몽롱한 경험이었다"며 "이 앨범을 "눈에 띄게 신선하고 흥미로웠다고" 평했다.
영국의 NME는 "뉴트럴 밀크 호텔은 비참한 자기 성찰을 잘 조준된 전동 드릴처럼 두개골을 관통하는 포크 만트라로 변환시킬 수 있음을 보여주었다"고 했다.
러스턴에 살면서 맨검은 뉴욕 출신의 뮤지션인 줄리안 코스터와 친구가 되었고 서로 데모 데이프를 주고 받다가 뉴트럴 밀크 호텔의 베이스로 합류했다.
이 시기에 코스터는 시카고에 있는 드러머 제레미 반스에게 편지를 받았는데 거기에서 반스는 자신의 꿈에 다다르지 못하고 있다는 내용을 썼다.
코스터에 의하면 "제레미는 내게 편지를 보냈는데 내가 볼 때 제레미가 가야할 길에서 너무 멀어져 버린 듯한 내용이었다...
나는 그의 운명이 다른 곳에 있다고 느꼈다"고 했다.
이 편지를 받고 코스터와 맨검은 제레미를 만나려 시카고로 갔다.
짧은 오디션 후에 둘은 반스를 설득하여 다니고 있던 드폴 대학교를 그만 두고 밴드에 합류하도록 했다.
마지막 멤버는 맨검이 코스터와 함께 지내기 위해 뉴욕시로 가던 중간에 만난 텍사스주 어스틴에서 동향 출신 뮤지션인 스콧 스필레인인데 당시 피자 가게에서 일하고 있었고 맨검은 그를 도와 잠시 바쁜 밤시간에 피자를 만들기도 하다가 그를 설득하여 밴드에 합류하도록 했다.
밴드 멤버들은 뉴욕시로 자리를 옮겼고 코스터 할머니의 집에서 연습을 하며 살았다.
코스터는 멤버들에게 자신이 연주해 보지 않은 악기들을 연습해 볼 것을 권했는데 예를 들어 드러머인 반스는 아코디언 연주를 배웠고 스필레인은 매일 몇 시간씩 관악기들을 연습했다.
1997년 4월 28일 뉴트럴 밀크 호텔은 국내 투어를 시작했고 그러면서 함께 연주하는 법을 익혔다.
투어로 수입이 생긴 이들은 조지아주 아테네로 이주했다.
1997년 봄 맨검은 두 번째 앨범 전곡을 쓰고 데모 테이프를 만들어 멤버들과 나누었고 이들은 앨범 녹음을 위해 덴버로 떠난다.
로파이를 좋아하는 맨검의 취향을 살리기 위해 슈나이더는 새로운 녹음 기술을 사용했다.
맨검은 음악에 디스토션 레이어를 깔고 싶어했는데 슈나이더는 기존 이펙터인 빅 머프나 디스토션 페달을 사용하지 않고 대신 벨라리 RP-200 튜브 마이크 프리앰프를 맨검의 기타에 근접하고 엄청난 컴프레션을 걸어서 믹싱 콘솔로 보냈고 이것을 최고치로 올렸다.
슈나이더는 이러한 비선형적인 마이크 디스토션이 독특하고 "따뜻한" 음질을 만들어 냈다고 했다.
예상은 맞아서 처음 몇 달 간에는 적당히 팔려나갔다.
앨범은 대부분 호평을 받았지만 극찬까지는 이르지 못했다.
엔터테인먼트 위클리의 롭 브루너는 독특한 악기 구성과 경쾌한 팝 멜로디를 칭찬했으나 몇몇 곡들에 대해서는 "생명력 없는 어쿠스틱 주절거림"이라고 평하기도 했다.
피치포크의 M. 크리스천 맥더모트는 이들의 음악에 대해 "서전 페퍼와 90년대 초 로-파이의 결합"이라고 묘사하며 "무서울 만큼 매력적"이라고 했다.
한편 롤링 스톤의 벤 라트리프는 너무 두꺼운 디스토션 레이어가 멜로디를 없애버렸다는 비평을 했고 CMJ 뉴 뮤직 먼슬리는 이 앨범을 1998년 최고의 앨범으로 선정했고 파즈 &amp; 잡 1998년 투표에서는 15위를 차지했다.
앨범 홍보를 위해 뉴트럴 밀크 호텔은 북미와 유럽 투어를 시작했다.
투어를 위해 존 페르난데스와 윌 웨스트브룩이 들어왔고 스필레인과 함께 호른 연주를 배웠다.
투어를 하면서 뉴트럴 밀크 호텔의 공연이 육체적으로 힘들과 혼란스럽다는 얘기들이 나왔다.
그레이트 레이크의 멤버인 벤 크럼은 당시에 대해 "분명 위험한 공연이었다.
줄리안의 경우 제프가 그를 들어서 드럼으로 집어던지는 등 누군가 실제로 다칠 수 있는 상황이었다"고 회상했다.
종종 숙박비가 없어서 때로 관중들에게 그들의 집에서 머물 수 있냐고 묻기도 했는데 사실 사람들은 그들이 자기 집에 올 수도 있다는 것에 두려움을 느꼈다고 한다.
이 앨범은 온라인 게시판의 단골 메뉴였고 피치포크 등과 같은 초기 음악 사이트를 통해 뉴트럴 밀크 호텔은 인지도를 높였다.
이러한 명성은 맨검에게는 부정적으로 작용했고 그의 정신 건강이 악화되는데 일조를 했다.
그는 지속적으로 멤버들에게 그만두고 싶다고 했으나 그 이유에 대해서는 절대 말해주지 않았다.
어떤 기자들은 투어와 함께 팬들에게 가사의 내용에 대해 계속해서 설명해 주는 것에 지쳐버렸다고 추론한다.
전기 작가인 아담 클레어는 팬들이 자신의 음악을 바라보는 방식들에 압도되었고 그로 인한 후속 앨범들에 대한 높은 기대 때문이었다고 한다.
이유야 어떠했든 간에 맨검은 더 이상 연주를 계속할 수 없다는 결론에 도달했고 대중들의 눈에서부터 사라져 버리기를 원했다.
이런 결심에 대해 멤버들에게 말해주지 않으면서 맨검은 그저 새로운 음악에 대한 주제를 회피했다.
이로 인해 투어가 끝난지 얼마 안 되어 뉴트럴 밀크 호텔은 잠정적으로 휴지기를 갖게 된다.
이들의 투어 마지막 공연은 1998년 10월 13일 런던에서였다.
활동 중단 기간에 맨검은 때로 몇 가지 프로젝트를 하긴 했지만 그 어떤 것도 널리 알려지지는 못했다.
2002년 인터뷰에서 뉴트럴 밀크 호텔의 세 번째 앨범에 대한 이야기가 나오자 맨검은 "글쎄 잘 모르겠다.
나오면 좋겠지만 과연 그럴 수 있을지 모르겠다"고 했다.
뉴트럴 밀크 호텔이 공식적으로 해체된 것은 아니었다.
코스터는 그와 멤버들은 당시 휴지기를 잠깐의 휴식을 가지면서 다른 음악 프로젝트를 하는 기간으로 생각했다.
당시에 대해 코스터는 "뉴트럴 밀크 호텔이 아무 것도 하지 않는 것에 대해 나는 별로 이상하다고 생각하지 않았다.
너무 많은 일들이 일어나고 있었고 우리는 많은 것을 해냈다.
전혀 부자연스럽다고 느끼지 않았다"고 회상했다.
팬들은 왜 뉴트럴 밀크 호텔이 왜 활동을 중지했는지에 대해 알 수가 없었다.
어떤 이들은 분노하며 맨검이 이기적이라고 했고 또는 가짜 블로그를 통해 미래 투어나 기타 가짜 뉴스들을 게시하기도 했다.
소문들과 온라인 게시글들은 이들의 위상을 더 높여주었고 이로 인해 특히 &lt;In the Aeroplane Over the Sea&gt; 앨범은 컬트적 추종자들을 양산했고 제프 맨검은 전설적인 인물이 되었다.
2003년 크리에이티브 로핑의 작가인 케빈 그리피스는 커버 스토리로 맨검의 사생활을 추적하려 했는데 맨검이 이에 대해 "나는 하나의 아이디어가 아니라 한 사람이고 분명하게도 그저 내버려두기를 원하는 사람이다"라고 쓴 이메일을 그에게 보내기도 했다.
아무 것도 하지 않음으로 뉴트럴 밀크 호텔은 컬트의 지위를 갖게 되었다"고 했다.
&lt;In the Aeroplane Over the Sea&gt;의 세월이 지나면서 그 위상이 엄청나게 상승했고 2005년 도미노 레코딩 컴퍼니에서 이 앨범을 재발매했을 때 피치포크의 마크 리차드슨은 퍼펙트 스코어인 평점 10/10을 주면서 "이 앨범은 이미지, 연상, 실마리들의 기록이다.
아름답지만 남용되는 만화경이란 단어가 이 앨범에 딱 맞는 설명이다"라고 극찬했으며 올뮤직이나 팝뮤직 백과사전 같은 곳에서도 만점을 주었다.
앨범 판매는 2000년대 들어 상승하면서 2005년에는 약 14만장에 달했다.
폴리곤의 개렛 마틴은 이 앨범의 팬들이 유투브에 커버곡을 올린다던지 관련 시를 쓴다던지 헌정 밴드를 만드는 등 "매우 열정적"이라며 "팬들의 숫자는 비교적 적을 수 있으나 매우 열렬한 충성도를 보인다"고 했다.
맨검은 2008년 몇 차례의 솔로 공연을 하며 다시 대중 앞에 나타났다가 2011년과 2012년에 걸쳐 본격적 솔로 투어를 벌였다.
이 시기에 맨검은 뉴트럴 밀크 호텔의 박스 세트를 준비했는데 여기에 미발매 곡 등이 담긴 &lt;Ferris Wheel on Fire&gt;라는 제목의 모음집을 포함시켰다.
맨검이 활동을 재개하면서 뉴트럴 밀크 호텔의 재결합 소문이 돌기 시작했다.
2013년 4월 29일, 뉴트럴 밀크 호텔은 공식적으로 네 명의 멤버 모두가 함께 하는 재결합 투어를 예고했다.
올란도 위클리와의 인터뷰에서 슈나이더는 "휴지기는 사실 의도한 것은 아니었고 많은 이들이 이야기하기 전까지 맨검은 사실상 자신이 은둔하고 있는지도 몰랐을 것이다.
실제로 투어를 시작할 지는 모르겠지만 나는 그가 하고자 노력한다는 것을 안다"고 했다.
뉴트럴 밀크 호텔의 재결합 투어는 2013년에서 2015년까지 이어졌다.
투어 중이었던 2014년 공식웹사이트에 한 멤버가 이번 투어는 "예측 가능한 미래"에 있어서 마지막이라고 썼으며 이후 다시 휴지기를 갖게 되면서 "친애하는 친구들이여. 우리는 그대들을 사랑하지만 이제는 결코 끝나지 않는 현재에 대해 작별을 고할 시간입니다"라고 게시글을 올렸다.
뉴트럴 밀크 호텔은 실험적 사운드로 유명한데 인디 록과 사이키델릭 포크에 로파이 제작으로 묘사된다.
평론가들은 이들의 여러 음악적 영향들에 대해 동유럽 합창곡, 캔터베리 사운드, 서커스 음악, 행진곡, 구체 음악, 드론 음악, 프리 재즈, 트로피키아 등을 든다.
이들의 곡들은 맨검이 어쿠스틱 기타로 연주하는 간단한 코드 진행의 구성이 주를 이루며 종종 곡이 진행되면서 악기들이 합류한다.
멤버들은 여러 종류의 악기들을 다루었는데 &lt;In the Aeroplane Over the Sea&gt; 앨범의 경우 드럼이나 디스토션 기타에 더해 톱, 유리언 파이프, 디지털 혼과 같은 독특한 악기들을 사용했다.
음악평론가인 사샤 게펜은 "이 앨범은 접근 가능한 것과 불가해한 것 사이에서 흔들리며 폭주한다...
완벽한 팝 멜로디와 가스 같은 소음 사이의 갑작스러운 전환은 이들의 음악에 마치 들불과도 같은 매력을 부여한다"고 했다.
앨범의 전체적인 사운드는 때로 곡마다 갑자기 바뀌기도 한다.
롤링 스톤 매거진은 이 앨범에는 장례행진곡에서 펑크 록에 이르는 다양한 스펙트럼을 갖고 있다고 평한다.
평론가인 크리스 드빌도 비슷한 견해다.
그는 "음악적 축에 있어 뉴트럴 밀크 호텔은 극도로 친밀한 사이키델릭 모닥불 노래에서 우연적 은혜로 탄창을 채운 풀 밴드 음악으로 전환했다"고 썼다.
뉴트럴 밀크 호텔의 가사는 맨검이 담당했다.
평론가인 짐 드로가티스는 맨검의 가사에 대해 초현실적이고 불투명하며 의식의 흐름 기법으로 쓰여졌다고 분석한다.
가사에는 종종 주제와 관련없는 듯 보이는 것들이 들어가 있다.
가사는 어린 시절의 환타지로 되어있지만 거기에는 성적 각성, 가정 폭력, 종교적 광신, 타로 카드 등에 대한 내용들이 담겼다.
드로가티스는 맨검의 가사에 대해 "닥터 수스가 윌리엄 S. 버로스를 묘사하거나 지그문트 프로이트가 시드 배럿과 함께 가사를 쓰는 것과도 같다"고 표현했다.
맨검은 가사의 많은 부분이 무의식에서 비롯된다고 하며 "어떤 것은 나도 이해 못하고 그것이 무엇인지 나도 모른다.
하지만 정말 멋지다"고 했다.
또한 환상이나 자각몽, 악몽 등에서 영감을 얻기도 한다고 했다.
맨검은 때로 잠꼬대를 하면서도 슈나이더와 완벽한 대화를 나누기도 했다.
노래를 위한 아이디어가 떠오르면 맨검은 일단 단어로 다리를 놓는 작업을 시작하는데 이는 가사와 동떨어진 내용인듯 보이는 것들을 이어주는 작은 아이디어들이다. "Two-Headed Boy"의 가사를 예로 들면서 맨검은 각 절들은 오랜 기간을 두고 띄엄띄엄 쓰여졌고 소위 "단어 다리"를 통해 각 절들을 이었다고 했다.
뉴트럴 밀크 호텔의 곡들은 사랑, 영성, 향수, 섹스, 외로움 등과 같은 많은 주제를 다룬다.
드로가티스는 맨검의 가사에 대해 본질적인 욕망과 연결된 인격 구성요소를 이드(id)를 통해 묘사하는 것으로 설명한다.
또한 자신의 삶에서 일어난 일들에 대한 반응을 쓴 것들도 있는데 "Song Against Sex" 같은 경우 섹스를 관계에 있어 권력으로 사용하는 것에 대한 내용이다.
한편 먼슬리의 앤웬 크로포드는 이러한 주장에 동의하지 않으면서 "&lt;Aeroplane Over the Sea&gt;를 홀로코스트에 대한 앨범이라고 하는 것은 지나치게 문자적인 해석일 것이다.
안네 프랑크는 반복되는 집합을 채우는 많은 환상 중 하나일 뿐으로 꿈이나 종교적 비전의 닫힌 논리로 진행되는 서로 연결된 내러티브로 연결된 것이다"라고 했다.
뉴트럴 밀크 호텔의 공연에는 네 명의 멤버 외에 종종 다른 뮤지션들이 합류한다.
재결합 투어의 경우 로라 카터, 제레미 탈, 그리고 맨검의 아내인 아스트라 테일러가 함께 했었다.
무대에 나온 뮤지션들은 거의 다 여러 악기들을 다루며 곡에 따라 악기들을 바꿔가며 연주한다.
이들의 공연은 대략 45-90분 정도 길이이며 사용하는 장비들은 싸구려에다 상태가 좋지 않은 것들이 많았는데 재결합 공연에서는 더 비싼 장비들을 썼다.
초기 공연들은 혼란스럽고 잘 정리되지 않은 모습이었는데 1996년 투어에 대해 멤버였던 맷 서그스는 "맨검 밴드는 혼란스럽고 무질서하며 사랑스럽다"고 표현하기도 했다.
당시에는 공연 중에 멤버들끼리 레슬링을 하거나 서로 장난을 많이 쳤다.
그래서 카터는 "믹스-보드 통역가"라는 특이한 직책을 맡기도 했는데 이에 대해 카터는 "이는 엔지니어들에게 앞으로 어떤 일이 일어날 것인지에 대해 말해주는 역할과도 같은 것이었다.
무대에서는 여러가지가 동시다발적으로 발생하고 있었고 통곡과 비명이 난무하는 스무가지의 악기가 연주되는 가운데 사운드맨에게 어디에 집중해야 하는지를 알려주는 것이었다"고 설명한다.
뉴트럴 밀크 호텔이 해체한 1998년, 컬트적 추종자들은 이들을 스타덤에 올려놓았고 이로 인해 많은 팬들과 평론가들은 이들을 중요한 인디 록 밴드로 부르고 있다.
그 결과 피치포크나 블렌더 같은 음악 평론계에서는 이를 역대 가장 위대한 인디 록 앨범 중 하나로 선정했고 1990년대 최고의 앨범 중 하나로 꼽는다.
이 앨범은 인디 록 경전에 새겨졌고 지속적으로 새로운 청취자들을 끌어모으고 있다.
업록스의 크리스 모건은 "사람들은 높은 평가를 받는 뉴트럴 밀크 호텔의 두 번째 앨범에 대한 깊은 열정을 공유하고 있다...
사람들에게 사랑받고 있는 많은 앨범들이 있지만 이렇게 사람들에게 강한 영향을 끼친 것은 드물다"고 했다.
뉴트럴 밀크 호텔의 명성에는 맨검을 둘러싼 신비함도 한 축을 담당한다.
전기 작가인 아담 클레어는 예상치 못한 맨검의 은둔이 활동할 때보다 더 많은 관심을 불러 일으켰음을 본다.
인터뷰를 거절했기 때문에 왜 그가 사라졌는지에 대하여 근거가 없거가 희박한 낚시성 기사들이 나오게 되었다.
맨검이 2008년 재등장한 이후에도 그의 삶에 대한 구체적인 내용들이 기사로 만들어졌다.
뉴트럴 밀크 호텔의 법적 대리인인 브라이언 맥피어슨은 "이들이 재채기만 해도 피치포크의 1면에 나온다"고까지 했다.
뉴트럴 밀크 호텔은 많은 인디 록 밴드들에게 영향을 주었다.
에스콰이어의 마일스 레이머에 따르면 이들의 불협화음과 진지한 가사는 1990년대 언더그라운드 음악계와는 정반대의 방향이었다.
많은 밴드들이 삶과 동떨어진 아이러니를 주제로 할 때 이들의 거칠고 노골적인 감정적 가사는 사회적으로 소외된 이들의 마음을 사로잡았다.
이들에게 영향을 받은 밴드인 아케이드 파이어, 디셈버리스츠는 사이키델릭 포크 음악에 비전통적 악기들을 사용했다.
아케이드 파이어의 리더인 윈 버틀러는 뉴트럴 밀크 호텔이 머지 레코드 소속이었기에 자신들도 그곳과 계약을 했다고 한다.
또한 AJJ, 베이루트, 브라이트 아이스, 더 루미니어스, 오커빌 리버, Pwr Bttn, 멜러니 마르티네스, 어맨다 파머 같은 이들에게 영향을 끼쳤다.
진노하루 역()은 일본 후쿠오카현 기타큐슈시 야하타니시구에 있는 규슈 여객철도 가고시마 본선의 역이다.
후쿠호쿠유타카 선 애칭의 구간에도 포함되어, 해당 열차의 이용이 가능하다.
단식 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 2면 4선, 합계 3면 5선의 승강장을 가지는 지상역으로 선상 역사를 갖춘다.
규슈 교통기획이 역 업무를 행하는 업무 위탁역으로, 발권 창구가 설치되어 있다.
일본국유철도 시대의 1961년 ~ 1984년의 사이, 이 곳에 화물역의 히가시오리오 역(후의 히가시오리오 신호장)이 있었지만, 여객 취급역은 존재하지 않았다.
이 유휴지를 이용했던 마을 만들기의 검토가 1988년부터 행해졌다.
이 곳으로의 JR역 신설을 토지 이용계획이 정리되어, 기타큐슈 시의 '기타큐슈 시 르네상스 구상'의 주요 사업으로서 자리매김하였다.
예전에는 약간 남쪽을 서일본 철도 기타큐슈 선이 달리고 있어서, 이 선에 '진노하루)'(여기서부터 'の'가 들어간다)역이 존재했다.
이 선은 2000년 11월 26일에 폐지, 진노하루 역도 폐지되었기 때문에, 이 대체역으로서 이 역이 설치되었다.
설치부터 11월 25일까지의 5일간 밖에, 2개소의 진노하루 역이 병존했던 일이였다.
고려항공은 다음과 같은 노선들을 운항하고 있다.
《대국민 토크쇼 안녕하세요》는 2010년 11월 22일부터 2019년 9월 30일까지 방송되었던 예능 프로그램이다.
한편, 2010년 11월 12일 파일럿으로 편성될 예정이었으나 광저우 아시안게임 개막 탓인지 다음 날인 11월 13일로 파일럿 방영이 변경됐으며 11월 22일부터 월요일 심야 시간에 정규 편성되면서 파일럿 당시 공동 MC였던 탁재훈이 동시간대 SBS 《밤이면 밤마다》공동 사회자로 활동했던 터라 정규 편성 당시 진행자 목록에서 제외됐다.
아시아 AC/AV버스는 아시아자동차의 승합차와 밴형 화물차다.
1.4톤 기아 타이탄의 새시와 엔진을 이용해서 1980년부터 1987년까지 생산되었다.
후속 차종은 아시아 토픽이고, 주요 경쟁 차종은 기아 봉고, 현대 HD 1000, 현대 그레이스이다.
AC시리즈는 코치이고, AV시리즈는 밴이다.
차명에서 뒤의 두자리 숫자는 엔진 출력을 나타낸다.
AC/AV081는 아시아자동차의 승합차이다.
당시 늘어나는 소화물과 인원 수송을 위해 현대자동차가 HD1000을 판매하면서 아시아자동차 또한 기아 타이탄을 베이스로 자체적인 승합차 제작에 나선다.
초대 타이탄의 캡, XB 엔진, 프레임등을 사용해 1980년에 출시되었다.
디자인의 경우 전면에는 일체형 범퍼와 2등분으로 되어있는 그릴에 2등식 원형 해드램프가 마쓰다 특유의 틀에 내장되어 있다.
방향지시등은 상단에 헤드라이트와 그릴에서 분리시켜 배치했으며 마쓰다 타이탄과 다르게 전체가 주황색이다.
또한 4등분으로 나누어진 환풍구와 측면 환풍구가 특징이다.
타이탄과 공유하는 부위는 기존의 1.4톤 모델이랑 전혀 차이가 없으나 측면 오른쪽에는 스라이딩 도어가 장착되었으며 스라이딩이 가능한 창문 2개와 후방에 보조 창문이 위치해 있다.
후면의 경우 박스형 차체 이외에도 트렁크 문의 존재로 후미등이 아시아자동차가 피아트에서 라이센스 생산한 버스에 장착된 것과 동일한 세로 배치 후미등을 사용한다.
화물차인 타이탄과 차별화 하기 위해 빨간색과 파란색이 조합된 사이드 스트라이프를 추가했다.
후미등의 경우 상단부터 방향지시등, 브레이크등, 후진등이다.
AV 밴 모델의 경우 기존의 밴과 다르게 철판에 프레스로 창문 형상만 두는게 아닌, 창문 틀에 내부에 나무판을 장착하여 막는방식으로 제작이 되었다.
1981년에 마이너체인지 모델인 AC/AV076에게 자리를 넘겨주고 단종되었다.
AC/AV081의 마이너체인지 차종으로 1981년에 출시되었으며, 코치(Coach)라는 이름이 붙어있다.
마쓰다 타이탄이 페이스 리프트를 하면서 자연스럽게 타이탄 베이스의 AC/AV 미니버스도 페이스 리프트된 슈퍼 타이탄 1.4의 디자인을 이어받았다.
프런트 범퍼의 경우 더욱 각이 진 형태를 하고 있으며 전면 환풍구는 방향지시등이 있는 위치로 각각 이동되었다.
환풍구, 그릴, 헤드램프 태두리가 전부 검은색으로 도색되었으나 국산화를 위해 방향지시등, 측면 방향지시등, 환풍구을 비롯해 여려 부품들이 일본 제품이 아닌 국내 기업에서 생산된것을 채용했다.
대한민국 도로 사정에 맞게 최대 회전 반경은 5.25m이며 15인승의 경우 48% 구배를, 12인승의 경우 51.9%을 주행할 수 있는 등판 능력을 발휘한다.
또한 고형 단면의 사다리형 메인 프레임은 비포장 도로 및 각종 험지에서 운행이 가능하도록 설계되었다.
운전석은 중앙집중식 배치를 통해 모든 기계와 스위치를 조작하기 편리하게 설계되었다.
컬러 글레스를 적용해 밝고 아늑한 실내 분위기와 편안하고 안락한 고급 시트와 승하차 향상을 위해 2단접이식 의자를 설치했다.
브레이크는 듀얼 2리딩타입의 브레이크를 채용하여 이전의 모델보다 제동성능이 우수해졌다.
엔진은 2500cc 77마력의 XA 디젤엔진에 적정량의 연료를 분사하여 완전 연소시키는 VE형 연료 분사 펌프를 채용하여 연료절감과 소음을 줄였다.
후속 차종은 1987년에 출시된 아시아 토픽이다.
찰스 케터링은 눈이 나빴지만 오하이오 주립 대학에서 전기공학을 전공했다.
1904년에 졸업하고 새로운 아이디어라고 하는 것은 팀이어야만 진화시킬 수 있다
라는 생각을 가지고, 흥미관심사에 이것을 널리 적용했다.
20세기 초, 오하이오주 서부의 도시 데이턴은 미국의 공업 도시 안에서도 리더가 되고 있었다.
자동차관련의 연구 때문에, 에드워드 A 디즈와 함께, 1909년 데이턴 엔지니어링 라보래토리즈 컴퍼니(델코)를 창설하였다.
케터링과 디즈와는 사업에 있어서도, 전문가로도, 또 개인으로도 생애의 벗이었다.
데이턴에는 높은 능력을 가진 엔지니어, 과학자가 모여서 일하고 있었다.
1914년, 엔지니어즈 클럽 오브 데이턴을 결성했다.
또 케터링은 제1차 세계대전 중에 당시 자동차만의 기술자 단체였던 SAE에서 회장직장에도 올랐었다.
매각한 케터링은 제너럴 모터스 리서치 코퍼레이션의 부사장이 되고, 그 후 27년간, GM의 연구소를 인솔했다.
케터링은 미국에서 300개 이상의 특허를 취득하였다.
NCR(NCR은 오하이오주 데이턴의 회사)시대에는 모터를 동력으로 해 레지스터를 전동화(1906년)했다.
델코에서는 배터리를 이용한 이그니션 시스템(점화 장치)으로 "고압점화 시스템"(1910년), 자동차에서 전기식의 셀프 스타터(셀 모터)(1911년), 전기식 헤드라이트의 발명이 있다.
케터링의 "고압점화 시스템"은 일본에서는 일반적으로 "포인트식"이라고 부르고 있는 것으로, 미국 중심으로 케터링식 점화 장치라고도 부르고 있다.
케터링의 발명을 디도가 캐딜락에 팔아 성공했다.
그와 동시에 크랭크 반대회전에 의한 부상이 원래 친구를 여읜 캐딜락의 헨리 리 랜드로부터 셀프 스타터의 개발을 요청되어 그것에 대답한 것. 케터링은 그 요구에 자신의 레지스터 전동화를 힌트로 아이디어를 얻었다고 말해졌다.
이 셀프 스타터는 그것까지 표준이었던 크랭크 시동에 있어서 변하게 된다.
셀프 스타터는 1911년 2월 17일에 캐딜락에 시작해서 탑재되었다.
이그니션 시스템, 셀프 스타터, 헤드라이트라고 하는 전기를 이용한 케터링 발명의 3점 세트는 미국의 자동차업계에서 널리 사용되게 되었다.
셀프 스타터의 특허취득은 1916년 2월 8일이었다.
그것 이외에, 휴대형 라이트, 제1차 세계대전에서 사용된 "에어리얼 공중어뢰"(현대의 순항 미사일의 전신으로 추정. 이 별명을 케터링 버그()라고 말했다.), 성병의 치유법, 미숙아보육기, 엔진 사용의 발전기 등이 케터링의 특허다.
발전기는 델코(Delco)라고 명명할 수 있었다.
1920년대의 자동차에 이용할 수 있었던 듀폰 사에서 제조 판매된 자동차도장용도료 "Duco"를 개발. 속건 페인트의 먼저 앞섬이 된 것. 디젤 엔진이나 태양 에너지의 이용 방법의 개발도 지원하고 있었다.
케터링은 진단 기술로의 자력의 응용에 대해서도 초기의 공헌을 하였다.
케터링이 토머스 미즐리와 함께 한 합성화학물질의 개발에 있어서 절찬된 후 큰 환경 문제를 야기하고 있다.
미즐리는 노킹 방지제 테트라에틸납을 첨가한 고옥탄가 유연 휘발유(테트라에틸납을 첨가한 휘발유)를 개발(1921년)하였다.
찰스 케터링은 사장이 되었고, 미즐리는 부사장에게 속하였다.
그러나, 생산 시작 직후 인체에 대한 유해성이 드러났다.
1924년에 오하이오주 데이턴에 있는 듀폰 사의 공장에서는 2명이 사망하고, 40명이 병에 걸렸다.
이 외에 뉴저지주 베이 웨이의 스탠더드 석유 공장에서는 7명이 사망, 33명이 정신병에 걸렸다.
테트라에틸납에 의한 급성납중독이 원인이다.
1924년, 제너럴 모터스(GM)사는 록펠러가 거느리고 있었던 스탠더드 석유 사와 함께 에틸 가솔린 코퍼레이션을 설립하고, 미즐리를 부장으로 하였다.
노킹 하지 않는 이 휘발유는 에틸 가솔린이라고 하는 이름으로 판매되었다.
미 공중위생국은 1926년에 유해성은 공중위생상의 문제가 안된다
라는 판단을 내고 있었다.
첨가제로 희석되기 때문이라고 할 이유였다.
그러나 이 유연 휘발유는 1960년대에 환경 문제가 된다.
1974년에는 유연 휘발유 금지에 관한 처음의 소송이 일어났다.
고옥탄가 유연 휘발유는 1918년부터 개발이 시작된 공랭 엔진의 실패로부터 생긴 것이었다.
이 공랭 엔진은 공냉 핀으로서 동판을 사용했지만 단지 평판의 동판을 실린더 주위에 용접한 것 뿐이었기 때문 냉각 능력이 충분하지 않고, 엔진으로서도 완성에 시간이 걸린뿐만 아니라, 탑재된 1923년의 공랭 쉐보레 차는 759대가 제조된 100대 정도가 고객에 건넌 바에서 모두를 회수하는 것에 결정되었다.
그러나 그 속의 1대는 헨리 포드가 구입했기 때문에 헨리 포드 자동차박물관이 소유하고 있다고 알려져 있다.
프레온 가스(염화불화탄소)에 의한 냉각(프리지데어 사 미국 특허 1928.12.31), 1930년 GM과 듀폰이 티네틱 캐미컬 컴퍼니를 설립해 프레온을 생산했다.
1935년까지 프리지데어까지 포함시켜 냉장고 메이커는 냉장고를 800만대도 생산했다.
커스텀롬 중에서 가장 점유율이 낮은 커스텀롬이며, 미국 출시 스마트폰에 최적화되어있다.
갓 모드는 나이틀리 버전에서 추가된 앱이나 구글 기본 앱 등을 설치하거나, 버전 업그레이드를 시킬 수 있는 메뉴다.
콘스탄틴 바실리예브(, , 1984년 8월 16일 ~)는 에스토니아의 축구 선수로 포지션은 미드필더이다.
현재 에스토니아 1부 축구 리그 메이스트릴리가의 팀인 FC 플로라 탈린과 에스토니아 축구 국가대표팀 소속으로 뛰고 있다.
《에스페란토 도해대사전》(-圖解大辭典, , 약자 PIV)은 세계 최대의 에스페란토-에스페란토 사전이다.
세계무민족성협회에서 출판한다.
2010년부터 2012년까지 인터넷에 전자화하는 프로젝트가 진행되었고, 2012년부터 월드 와이드 웹으로 무료로 사용할 수 있다.
에스페란토 도해대사전의 모태는 1930년에 출판되고 1934년에 개정된 에밀 그로장모팽() 저(著) 《에스페란토 대사전》(, 약자 PV)이다.
1970년에, 프랑스의 언어학자이자 에스페란토 학술회 회장인 가스통 바랭기앵이 에스페란토 대사전을 개정하여 에스페란토 도해대사전(PIV)을 출판하였다.
이 1970년판은 15200여 개의 주표제어(부표제어를 포함하면 총 39400여 개)를 포함하였다.
《에스페란토 도해대사전》은 《에스페란토 대사전》에 비교해 여러 차이점 및 개선점을 보인다.
PV는 알파벳 어순을 완전히 따르지 않았으나 (예를 들어, 는 의 부표제어로 나옴) PIV는 완전하게 알파벳 어순을 따랐다.
또한, PIV는 푼다멘토에 수록된 어휘와 학술회 공식 추가 어휘()를 따로 표기하였다.
1987년에는 가스통 바랭기앵과 롤랑 레브로드() 저의 부록()이 출판되었다.
이 부록은 1000여 개의 주표제어와 총 1300여 개의 표제어를 수록하였다.
2002년에는 미셸 뒤크고니나즈()가 편집한 《에스페란토 신(新)도해대사전》()이라는 제목의 개정판이 출판되었다.
이는 16780 주표제어와, 총 46890개의 표제어를 수록하였다.
또한, 1970년판에는 삽화가 맨 뒤에 따로 수록되었지만 2002년판에는 표제어 사이에 수록되었다.
2005년에, 2002년판의 오류를 수정한 새 개정판이 출판되었다.
수정 내용은 SAT 웹사이트에서 볼 수 있다.
2010년 여름에, E@I()에서 도해대사전의 전산화 작업을 시작하였다.
이 작업은 2012년 4월 4일 완료되었고, 현재 공식 웹사이트에서 무료로 사용할 수 있다.
PIV에 대하여서는 많은 문헌이 있다.
에스페란토 논문 전자 목록()에는 이에 대하여 100여개의 논문이 수록되어 있다.
주된 문헌은 다음과 같다.
단일 폭풍으로 가장 높게 측정된 ACE는 82이며 2006년의 태풍 이오케에 해당한다.
폭풍누적에너지 계산 방법.
ACE는 다음과 같은 수식에 의해 계산된다.
폭풍누적에너지에 의한 시즌의 분류.
이 값을 바탕으로 NOAA에서는 시즌 분류를 다음과 같이 하기도 한다:
국내에서 가장 낮은 릴리스포인트를 가지고 있으며, 싱커와 슬라이더, 낙차 큰 커브를 구사한다.
동의대학교를 졸업하고 2008년 2차 5라운드 지명을 받아 한화 이글스에 입단하였다.
2008년 2경기에 등판하여 2.2이닝 1탈삼진을 기록했고, 이듬해 빗길에 미끄러지는 교통사고를 당해 1군에 올라오지 못했다.
재활을 마친 후 2010년에 입대하였으며 2년 간 2군 87경기에 등판하여 13승 2패 2세이브 9홀드 평균자책 4.70을 기록했다.
2012년 제대 후 1군에 복귀하여 셋업맨 역할을 맡았다.
정재원과 함께 팀내 잠수함 2인방으로 불렸다.
분리 장벽(分離障壁, )은 2002년부터 이스라엘이 요르단강 서안 지구 내에 건설한 거대 장벽이다.
다른 명칭은 보안 장벽(保安障壁, ) 또는 안보 장벽(安保障壁)이며, 이스라엘에서 보통 반테러 장벽()으로도 불린다.
2004년에 국제사법재판소는 '이스라엘에게 장벽의 건설은 부당하며, 또한 자기 방어권을 필요로 하지 않는다'라고 권고하였다.
참여계(參與系)는 제16대 대통령인 노무현(1946~2009)의 정치적 이념을 따르는 지지 세력이었던 친노(親盧)의 계파 구성원 중에서도 훗날 국민참여당(國民參與黨)에 합류하였던 계파를 가리킨다.
또한 2018년 기준으로써 참여계는 진보정당인 정의당의 계파로 분류된다.
새천년민주당(2005년 당시 민주당 개칭 이후 2007년 해체 선언) 및 열린우리당(2007년 해체 선언)의 당파 파맥을 구성한 후예라 할 수 있는 민주당계 정당(통합민주당 및 민주당, 민주통합당 및 민주당, 새정치민주연합 및 더불어민주당)에 잔류한 친노계 정치인 및 당원들과는 상당히 상이한 정치적 행보를 보이고 있다.
국민참여당은 2011년 12월에 민주노동당 및 새진보통합연대(진보신당 탈당파)와 합당하여 통합진보당으로 개편되었다.
2012년 새진보통합연대 및 인천연합 등과 함께 통합진보당을 탈당하여 진보정의당에 합류하였고, 현재는 진보정의당이 개명한 정의당에 주로 속해 있다.
2010년 2월에 발매된 《스포츠》로부터 약 1년 4개월 만에 발매되는 정규 음반이다.
첫회생산분만 대발견 슬리브 케이스 사양이다.
수록곡의 제목은 부제를 제외하고 모두 전각 7글자이만, 한자나 히라가나 등 문자의 배열은 제각각이다.
이제까지 지켜온 곡의 배치가 대칭되는 법칙은 깨지지 않았다.
5월에 발매된 선행 싱글 〈하늘이 울고 있다
/여자라면 누구라도〉에서는 2곡 모두 수록되었으며, 2010년 7월에 디지털 싱글로만 발매한 〈어서오세요
천국으로〉, 〈도파민트! BPM103〉가 각각 앨범 버전으로 수록됐다. 〈어서오세요
천국으로〉의 오리지널 버전은 보너스 트랙으로 마지막에 수록됐다.
《로마》(Roma)는 페데리코 펠리니의 영화로, 1972년 개봉하였다.
청년 펠리니가 고향 리미니에서 로마로 상경하는 자전적인 내용에 기반을 두고 있다.
큰 연관성이 없는 단편들로 이루어져 있으며, 그렇다 할 줄거리도 없다.
비중있는 등장인물도 없으며, 로마 도시 자체가 주인공이라고 볼 수 있다.
전쟁 중 이었던 파시스트 시대와 1970년대 이탈리아를 계속 대비시키는 것이 특징이다.
연기자 대부분이 무명배우이며, 피터 곤잘레스가 청년 펠리니를 연기했다.
1949년 일본 프로 야구 재편 문제는 일본의 프로 야구 조직이었던 ‘일본 야구 연맹’의 구단 수 확대를 두고 기존 구단들이 대립하여 센트럴 리그와 퍼시픽 리그로 분열된 1949년에서 1950년 사이에 일어난 일련의 사건을 가리킨다.
태평양 전쟁이 끝난 1945년 프로 야구는 곧바로 활동을 재개했고 같은 해 11월 23일 메이지 진구 야구장에서 동서 대항전이 열린 것을 시작으로 기후현의 신카와 구장에서 1경기, 니시노미야 구장에서 2경기가 열렸다.
메이지 진구 야구장의 1경기와 니시노미야 구장의 4경기에는 5천 명이 넘는 관중이 몰렸다.
1946년부터 8개 구단으로 본격적인 시즌이 재개된 프로 야구는 점령 정책의 뒷받침을 받으며 급격한 성장을 이루었다.
전쟁 전까지 야구는 ‘학생의 취미’이라는 생각이 일반적이었으며 프로 야구 선수는 “아이들의 취미를 성인이 되어도 계속 생계 수단으로 삼는 사람들”로 일반 직장인에 비해 모멸적인 존재였다.
그러나 전후 일본을 주도 통치한 연합군 최고 사령관 총사령부(이하 GHQ)는 “패전에 빠진 일본 국민에게 오락을 준다”는 방침 아래 메이지 천황을 모신 메이지 진구 가이엔의 외곽에 있으나 특별하게 신성시된 메이지 진구 야구장에서 위와 같이 멸시했던 프로 야구의 흥행으로 사용 허가가 내려 이전의 상황과는 급속히 변화를 이루었다.
1947년의 닉네임 도입, 1948년의 프랜차이즈제 가집행과 같이 메이저 리그 야구를 모방한 활동도 이루어졌다.
한편 종이가 부족해 점령군 당국으로부터 용지 할당 제한을 받은 신문사들이 발행 허가 용지 할당을 늘리기 위해 스포츠 신문들을 잇따라 창간했으며, 이전엔 거의 없다시피 했던 라디오 중계들도 민간 정보 교육국에서 여유 방송 시간을 없앤 NHK 역시 빈 시간을 채우는 소재로 프로 야구를 중계하는 등 큰 영향을 가져왔다.
‘붉은 배트’의 가와카미 데쓰하루, ‘푸른 배트’의 오시타 히로시의 타격 대결, ‘빨래장대의 호걸’이라 불리었던 후지무라 후미오 등 인기 선수들의 출현도 있어 멸시받던 야구는 단숨에 전후 고난에 허덕이는 일본의 몇 안 되는 엔터테인먼트로 인기가 급성장한 것이다.
이 결과 일류 레저 산업으로 성장한 프로 야구는 1948년에는 절반 이상의 구단들이 흑자를 기록했고, 이 성장이 지속되면 이듬해에는 전 구단 흑자라는 낙관적인 전망이 나오는 등 준사업화되었다.
전쟁 이전부터 아무도 관심을 가져주지 않아 고생하던 것이 결실을 맺었으니 야구는 기업화해야 한다는 관계자도 있었다.
한편 프로 야구의 성장은 다른 기업들의 이목도 집중시켜 참가를 희망하는 기업들도 늘어나게 되었다.
1949년 2월 4일에서 2월 5일, 이틀 동안 연맹 사용자 회의가 열렸다.
기구 개혁 방안의 하나로 연맹 커미셔너 직책을 신설하는 안이 채택되었다.
초대 커미셔너는 요미우리 신문의 사장이자 요미우리 자이언츠의 소유자였던 쇼리키 마쓰타로가 연맹 명예 총재도 겸하고 있었지만 민정국과 법무부 특별 심사국으로부터 쇼리키는 공직 추방된 신세였고 GHQ에서도 금지했기 때문에 5월 13일부로 커미셔너직을 사임했다.
사임 전인 4월 15일 명예 총재였지만 실질적인 영향력을 미쳤던 쇼리키가 연맹 총재 취임 기자 회견에서 “기존의 6개 구단을 8개 구단으로 확대한다(참고로 밝혔던 이 시점에서는 이미 8개 구단이었다). 그래서 안정되면 10구단으로 확대하고, 다음에는 12구단으로 확대한 뒤 양대 리그로 나눈다”는 이른바 미국 메이저 리그 야구를 모방한 양대 리그제 도입 구상인 일명 ‘쇼리키 구상’을 의견으로 표명했다.
이때 동시에 미국에서 팀을 초대, 도쿄의 전용 구장을 1구장 추가 건설하는 세 번째 의견도 표출했다.
쇼리키는 두 개의 리그 중 한 리그의 기둥이었던 요미우리 신문을 모기업으로 하는 거인으로, 다른 리그의 기둥으로써 당시 프로 야구의 급속한 성장과 함께 확대를 계속하고 있던 요미우리 신문을 라이벌시 하고 그에 따라 프로 야구 진출을 노리고 있던 마이니치 신문에 화살을 돌렸다.
마이니치 신문은 7월에 비공식적으로 가입을 타진, 9월 21일 마이니치 오리온스(현재의 지바 롯데 마린스) 가입을 연맹에 신청했다.
9월 22일, 마이니치 신문은 “본사에서 이전부터 국내·외적인 갈망으로 직업 야구 팀 편성을 계획했으며, 관계있는 다른 방면과의 의견 절충을 하고 있었으나, 9월 21일 공식적으로 일본 야구에 가입 신청을 했다”라고 밝혔다.
쇼리키 구상이 제시되기 이전의 기존 구단들은 여기까지 키워 간신히 궤도에 오르게 된 프로 야구가 사업이 될 것으로 판단해 새삼 새로 들어오려는 행위는 도저히 받아들일 수는 없었다.
또한 구단 증가에 의해 관객의 불균형이 발생한다면 프로 야구의 인기 하락을 초래할 수 있다고 반대하는 목소리가 컸고, 1948년에는 다이에이의 나가타 마사이치의 가입 신청을 물리치는 등(나가타는 이후 기존 구단에 투자하여 결국 가입) 신규 가입은 인정하지 않았다.
그러나 쇼리키 구상이 밝혀지자, 특히 요미우리 신문 측에서 보면 마이니치 신문의 프로 야구 진출은 전쟁 이전부터 십수년 간 희생하면서 성장했고 간신히 판촉 수단이 되었던 프로 야구에 경쟁사가 끼어드는 것은 인정하지 못하며 맹렬히 반대했다.
당시 요미우리는 노동 쟁의의 영향으로 본사에서 퇴진했던 공직 추방된 쇼리키 대신 부사장인 야스다 쇼지를 중심으로 한 ‘반 쇼리키’파가 실권을 쥐고 있어 쇼리키의 영향력을 배제하기 위해 쇼리키 구상에는 동의 할 수 없다는 의도도 있었다.
또한 주니치 드래곤스의 모회사인 주부닛폰 신문 역시 요미우리와 비슷한 이유로 반대하였으며 다이요 로빈스(이후 쇼치쿠 로빈스, 현재는 소멸)는 마이니치의 구단 매각 이야기로 인해 요미우리·주니치와 동조했다.
그러나 다른 5개 구단은 이전과 다른 반응을 보였다.
당시 간사이 지역에서는 요미우리 신문이 판매되지 않아 간사이 지역에서 프로 야구의 홍보 기능이 없었지만 오사카 마이니치 신문을 모체로 한 마이니치 신문이라면 이 기능을 충족시킬수 있을 것이라고 기대했다.
이외에도 난카이 호크스(현재의 후쿠오카 소프트뱅크 호크스)는 벳쇼 빼내기 사건으로 대표되는 요미우리에 대한 반감이 있었고 오사카 타이거스(현재의 한신 타이거스)는 한신 고시엔 구장을 사용하는 선발 고등학교 야구 대회의 주최이며 사고가 발생하기 쉬운 전철의 업무에서 오는 일들 등 각각의 상황으로 간사이 사유 철도 세 구단은 마이니치의 가맹에 동조, 다른 두 구단도 각기의 이유를 들어 이에 동조했다.
그 의도는 야구계의 요미우리 중심주의에 대한 반발이라는 색채가 있었던 것도 부인할 수 없었다.
요미우리와 마이니치의 대립.
2004년 10월 11일 TV 도쿄 계열에서 방송되었던 프로그램에 의하면 마이니치의 가맹 신청 직전인 1949년 7월 당시 일본국유철도의 총재 시모야마 사다노리가 실종된 후에 조반 선의 선로에서 역사체로 발견된 이른바 ‘시모야마 사건’이 발생했다.
경시청은 자살과 타살 양면에서 조사를 실시했지만 일본을 대표하는 3대 신문 중 요미우리 신문과 아사히 신문은 타살이라고 보도한 것에 비해 마이니치 신문은 자살이라고 보도했다.