heegyu/kowiki-sentences huggingface dataset:
본래 다대선 연장 개통 전에는 장림동, 다대동, 구평동의 주민들도 96번 시내버스를 타고, 환승하여 이 역을 많이 이용했으나 2017년 4월 20일에 다대선이 연장 개통 되면서 장림동, 다대동 주민들이 더 이상 이 역을 거의 이용하지 않게 되었다.
이에 따라 장림동, 다대동의 수요가 크게 분산되어 이용률이 크게 감소하였다. 하지만 구평동. 감천동 주민들은 여전히 이 역을 많이 이용하는 편이다.
이 역에서 시내버스로 환승해 구평동이나 감천동으로 접근하려면 6번 출구로 나간 후 인근의 괴정4거리 시내버스 정류장에서 6번, 16번, 96번 시내버스를 이용해 접근하면 되며, 1번 출구로 나간 후 바로 앞의 마을버스 정류장에서 사하구2번과 사하구2-2번을 통해 승학로 및 괴정 양지마을, 사하도서관 쪽으로 접근이 가능하다.
부산광역시 사하구에 있는 부산 도시철도 1호선의 역들 중에서 하단역 다음으로 두 번째로 이용객이 많다.
대부분 이용객들이 괴정 1·3동, 감천동, 구평동 주민들이며, 주변 유동인구도 많은 편이다.
본래는 다대동 쪽에 사는 주민들도 시내버스로 환승하여 이 역을 많이 이용했으나 2017년 4월 20일에 다대포선 연장 구간이 개통됨에 따라 다대로 연선 수요가 분산되어 이용률이 크게 감소했다.
와석교차로에 역이 있다.
대천천 하저터널로 율리역과 연결된다.
개찰구가 승강장별로 분리되어 있어 반대편 승강장으로 이동이 불가능하다.
이 역과 율리역 사이에 회차선로가 설치되어 있어서, 호포차량사업소 및 부산 도시철도 2호선의 지상구간에 문제가 발생하였을 경우, 이 역에서 열차를 회차시킬 수 있도록 하였다.
화명교 하저터널로 율리역과 연결된다.
역 인근에 경부선 화명역, 한국전력공사, 롯데마트 화명점이 있다.
수정역(, 水亭驛)은 대한민국 부산광역시 북구 화명동에 있는 부산 도시철도 2호선의 지하철역이다.
부역명은 방송통신대(放送通信大)로, 인근에 한국방송통신대학교 부산지역대학이 있다.
역명의 유래는 인근에 존재했던 자연 마을인 수정리 마을(水亭里 마을)이며, 부산광역시 동구에 위치한 수정동(水晶洞)은 이 역과 전혀 관련이 없다.
수정리 마을은 금정산 상계봉에서 함박봉으로 뻗어 내린 언덕 위에 수령이 500여년에 달하는 정자나무가 있고 낙동강이 내려다 보이는 곳이라 하여 붙여진 이름이다.
개찰구가 승강장별로 분리되어 있어 개표하지 않고 건너 갈 수 없는 구조이다.
구명역(Gumyeong station, 龜明驛)은 대한민국 부산광역시 북구 구포동에 있는 부산 도시철도 2호선의 지하철역이다.
아침 첫차에는 구명발 장산행 열차가 1편성 운행한다. 3호선 개통 전에는 장산발 구명행이 있었다.
역명의 유래는 구포동에 위치했던 자연 마을인 구명마을(龜明마을)에서 유래된 이름이다.
구명이라는 이름은 1907년 10월 15일에 부산에 설립된 근대적 교육 기관인 구포사립구명학교(龜浦私立龜明學校)가 개교하면서 처음 등장했다.
1906년 11월에 작성된 《구포사립구명학교 취지서》(龜浦私立龜明學校 趣旨書)에 따르면 "거북은 옛부터 신명(神明, 하늘과 땅의 신령)의 후손이자 사령(四靈) 가운데 하나로 여겨졌다.
우리 학교는 천년의 수명을 가진 거북의 신령한 신명처럼 유지하고 확장해 나간다."는 취지에서 붙여졌다고 한다.
3호선 개통전에는 장산발 구명행 열차가 있었으나, 폐지되었다.
구명행 열차는 2014년 8월 25일 부산에 100mm 이상의 폭우로 인해 덕천~호포 구간이 운행 중지되어 잠시 부활한 적이 있었다.
인근에 구포대교, 경부선 구포역, 부산 도시철도 3호선 구포역이 있으나, 거리가 멀어서 환승이 되지 않으며, 덕천역에서 환승 가능하다.
이 역의 3번 출구부터 구포역 육교까지 안내 표지판이 곳곳에 설치되어 있다.
2005년 11월 28일에 3호선 구포역이 개통한 후, 집계되었던 2006년 이후 승차량이 현저히 감소하였다.
모라역(Mora station, 毛羅驛)은 대한민국 부산광역시 사상구 모라동에 있는 부산 도시철도 2호선의 지하철역이다.
모라역 교차로에 역이 있으며, 출구는 4개로 모두 시내 방향에만 설치되어 있다.
인근에 강서대교와 중앙고속도로의 기점이 있고, 경부선 철로가 통과한다.
구남역에서 주택가를 통과하여 오른쪽으로 꺾은 곳에 역이 있다.
역 인근에 백양터널과 백양산 등산로 입구가 있다.
역사(驛舍)가 위치한 모라동(毛羅洞)의 지명에서 유래하였다.
모라 지역은 삼한시대부터 마을을 이루고 살던 곳인데, 주로 마을의 고대어인 모라라는 말이 지금까지 이어져 오고 있다.
모라는 마을이라는 의미와 함께 마을의 중대사를 논하는 집회소라는 의미를 함께 가진다.
또한 모라 지역은 산 아래 낙동강 퇴적물이 쌓이는 곳이므로, 모래개, 몰개라는 말에서 유래하여 넓은 땅이라는 의미의 라(羅)와 함께 모라가 되었다고 해석하기도 한다.
중국 양나라 역사서인 양서에 신라의 수도를 건모라(健牟羅)라고 표기하고 있는데 이는 큰마을의 이두 표기로 모라는 마을의 고대어임을 보여준다.
모덕역(Modeok station, 毛德驛)은 대한민국 부산광역시 사상구 덕포동에 있는 부산 도시철도 2호선의 지하철역이다.
인근에 부산 북부노동사무소와 사상공단이 있으며, 역은 사상공단 안쪽에 있다.
주변의 모라동(毛羅洞)의 "모"자와 덕포동(德浦洞)의 "덕"자를 따온 이름이다.
모덕초등학교 등과 같이 모덕은 이미 지명으로 활용되고 있는 이름이다.
사상공단 안쪽에 역이 소재해 있어, 사상공단 근로자들이 이 역을 많이 이용하고 그 주변에 사는 사상구민들도 이 역을 많이 이용하는 편이나 이용 빈도는 적은 편이다.
덕포역(Deokpo station, 德浦驛)은 대한민국 부산광역시 사상구 덕포동에 있는 부산 도시철도 2호선의 지하철역이다.
덕포시장 인근의 덕포 교차로에 역이 소재하고 있다.
이 역 앞에 서는 시내버스 노선들은 대부분 다 이 역이 소재한 덕포 교차로에서 우회전을 하여 백양공원 삼거리에 있는 곡선 지하차도를 통해 모라동 안쪽 동네로 들어간다.
모덕역 인근에도 모라동 쪽으로 접근 할 수 있는 곡선 지하차도가 있으나, 그쪽으로는 시내버스가 운행되지 않으며, 모덕역 앞에 서는 시내버스 노선들은 모라역을 지나서 북구청과 구포역, 덕천 교차로 쪽으로 가기 때문에 시내버스를 통해 모라동 안쪽 동네로 접근을 하려면 이 역에 반드시 하차하여야 한다.
이 역의 부역명은 인근에 신라대학교가 있다고 하여 신라대학교였으나, 2009년 1월 10일 자로 부역명 유상 판매 정책으로 인해 부역명이 삭제되었다.
이 역에서 신라대학교로 가려면 2번 출구로 나간 후 인근의 덕포시장(덕포역) 시내버스 정류장에서 62번 버스로 환승하면 된다.
초기에는 역사(驛舍)와 붙어 있는 강선대(降仙臺)를 역명으로 하였으나, 개통 이전에 역사가 있던 덕포동(德浦洞)의 지명을 따서 덕포역으로 다시 명명하였다.
승강장은 2면 2선식의 곡선 상대식 승강장으로 운영된다.
부산-김해 경전철은 이 역부터 가야대역까지 모두 지상 구간이다.
부산-김해 경전철은 심야에 4편성이 주박한다.
현재 부산-김해 경전철의 기점이며, 서부터미널은 2호선 역의 부역명이자 경전철 역의 병기역명이다.
추후에 이 역은 부산 도시철도 사상하단선, 경전선 (부전-마산간 복선전철)과 환승이 예정되어 있으며, 공덕역 및 왕십리역, 김포공항역과 같은 4개 노선 환승역이 될 전망이다.
역이 위치한 사상구의 지명에서 유래한 이름이다.
두 노선 모두 2면 2선식의 상대식 승강장이고, 스크린도어가 설치되어 있다.
부산 도시철도 2호선 역은 지하역, 부산-김해 경전철 역은 지상역이다.
2호선은 반대쪽 승강장으로 횡단 할 수 없는 구조인 반면, 부산-김해 경전철은 대합실을 통과해 반대쪽 승강장으로 갈 수 있는 구조로 되어 있다.
2호선은 서부터미널 교차로에 역이 있고, 부산-김해 경전철은 경부선 사상역과 가까운 곳에 있어,
환승 통로의 길이가 길다.
2호선 사상역도 약간 곡선형인 승강장을 갖추고 있고, 부산-김해 경전철 사상역은 불암역과 함께 곡선 승강장을 갖추고 있다.
거의 직선이지만 양 방향 승강장에 자세히 보면 살짝 곡선이 있다.
부산-김해 경전철 역 1번 출구와 부산 2호선 대합실에 역 간의 연결 통로가 있으나, 도시철도 2번출구와 경전철 1번출구로 이동하는 것과 도시철도 4번출구와 경전철 2번출구를 통해 이동하는 것이 환승통로로 이동하는 것보다 더 빠른게 특이한 점이다.
개찰구 외부에 있어 직통 환승은 불가능하며, 개찰구를 통과해야 하기 때문에 선/후불 교통카드로 환승 처리가 되는 소프트 환승 방식이다.
다만, 운영하는 기관마다 각기 달라 1회용 승차권으로는 불가능하므로, 별도로 승차권을 구입해야 한다. 2011년 부산광역시, 양산시, 김해시 간 광역환승할인제 시행으로 카드 이용 시 환승할인을 적용받을 수 있다.
인근에 경부선 사상역과 부산서부시외버스터미널이 있다.
감전역(Gamjeon station, 甘田驛)은 대한민국 부산광역시 사상구 감전동에 있는 부산 도시철도 2호선의 환승역이다.
부역명은 사상구청•한국건강관리협회(沙上區廳)으로, 역 인근에 사상구청이 있다.
4번 출구로 나가면 사상공원이 나오는데, 특이하게도 4번 출구는 계단을 뚫고 들어가는 구조이다.
역사가 위치한 감전동(甘田洞)의 지역명에서 유래하였다.
감전동은 감터, 감동이라고 불리던 동네였는데, 이는 신성한 땅이라는 의미이다.
승강장은 2면 2선식 곡선 상대식 승강장으로 운영된다.
곡선의 여파로 인해 승강장과 열차사이의 단차가 있으므로 타고 내릴 때 발빠짐
개찰구가 승강장별로 분리되어 있어 개표하지 않고서는 반대편 승강장으로 건너갈 수 없다.
냉정역(Naengjeong station, 冷井驛)은 대한민국 부산광역시 사상구 주례동에 있는 부산 도시철도 2호선의 지하철역이다.
이 역의 부역명은 동서대·경남정보대였으나, 2009년 1월 10일자로 부역명이 삭제되었다.
역명의 유래는 인근에 위치한 자연 샘터인 냉정샘(冷井샘)에서 유래된 이름이다.
냉정샘은 부산진구 가야동에서 사상구 주례동으로 넘어오는 엄광산의 산등성이 고개를 오가는 여러 행인들에게 타는 갈증을 해소하는 맑고 차가운 우물이 있었다고 해서 붙여진 이름이다.
개금역(Gaegeum station, 開琴驛)은 대한민국 부산광역시 부산진구 개금동에 있는 부산 도시철도 2호선의 지하철역이다.
부역명은 인제대학교 부산백병원(仁濟大學校 釜山白病院)으로, 인근에 인제대학교 부산백병원이 있다.
역사(驛舍)가 위치한 개금동의 지명에서 유래하였으며, 개금동(開琴洞)은 임진왜란 당시에 백성들이 피란을 하던 중 푸른 산림과 아늑한 계곡이 있던 이 지역에서 정착하기로 마음을 먹고 오랜만에 마음을 놓고 거문고를 켰다고 해서 개금이라고 부르게 된 설과 마을의 모양이 모두 거문고 모양처럼 길게 늘어져 있는 현상이라 개금이라 부르게 된 설이 있다.
개금은 자연마을 명칭으로만 있다가 일제 강점기 이후부터 행정구역명이 되었다고 한다.
2면 2선 곡선 상대식 승강장이 있는 지하역이며, 승강장과 열차사이의 단차가 있으므로 승, 하차시 주의한다.
이 역부터 수영역까지는 반대편 승강장으로 이동이 가능한 구조로 되어 있으며, 이 역 또한 대합실을 통과하면 반대편 승강장으로 이동 할 수 있다.
기존의 문전역(門田驛)이라는 역명은 남구 문현동의 문(門)자, 부산진구 전포동의 전(田)자를 따서 칭한 역명이었으나 인근에 국제금융센터와 부산은행 본점이 있어서 국제금융센터·부산은행역(國際金融센터·釜山銀行驛)으로 변경되었다.
역명이 10글자로 현재 대한민국에서 가장 긴 철도 역명이다.
1면 2선의 섬식 승강장을 갖춘 지하역이며, 반밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다.
역명이 바뀐 후 승차량이 확실히 늘은 것을 알 수 있다.
인근에 부산 시민회관이 있다.
2면 2선 곡선 상대식 승강장이 있는 지하역이다.
대합실을 통과해 반대쪽 승강장으로 횡단 할 수 있다.
이 역은 곡선의 여파로 인해 승강장과 열차 사이의 단차가 있으므로 승, 하차시 주의해야 한다.
못골역(Motgol station, 못골驛)은 부산광역시 남구 수영로에 있는 부산 도시철도 2호선 지하철역이다.
부역명은 남구청(南區廳)이며, 역 인근에 남구청이 있다.
부산 남구 대연동에 있던 옛 지명인 못골 마을에서 유래되었는데, 황령산의 주봉인 관창봉 골짜기에 자연적으로 형성된 큰 못, 작은 못이 있었다고 하여 붙여졌다.
대연역(Daeyeon station, 大淵驛)은 대한민국 부산광역시 남구 수영로에 있는 부산 도시철도 2호선의 지하철역이다.
부역명은 부산고려병원이다.
이 역에서 UN공원과 부산박물관이 남쪽으로 약 600m 떨어진 곳에 있다.
대합실을 통과해 반대쪽 승강장으로 갈 수 있다.
대티역(Daeti station, 大峙驛)은 대한민국 부산광역시 사하구 괴정동에 있는 부산 도시철도 1호선의 지하철역이다.
한자역명은 큰 대(大) 자에 언덕 치(峙) 자로 서울 지하철 3호선의 대치역과 한자가 같다.
이 언덕 치(峙) 자의 경우 원래의 발음은 티였으나 구개음화의 영향으로 치로 바뀌었다.
서울 3호선의 대치역은 구개음화를 적용해서 대치역이 되었으나 이 역은 구개음화를 적용 안 해서 그대로 대티역이 되었다.
역명은 인근에 있는 대티고개에서 따 왔으며, 주변이 대티고개의 고지대로 둘러싸여 있어서 승강장은 지하 5층에 건설되어 있다.
부산 도시철도 1호선의 모든 역들 중 심도가 가장 깊은 역이다.
인근에 동주대학교, 동주여자중학교, 괴정초등학교가 있다.
대티역은 부산 도시철도 1호선의 4단계 구간(서대신 ~ 신평)의 역으로서 건설되었는데, 서대신 ~ 대티 구간은 대한민국 최초로 TBM 공법을 도입하여 굴착하였다.
2012년 8월 화재 사고가 발생한 후 2013년 2월에 벽면 마감재를 불연재로 교체한 벽면 리모델링 공사가 완공된 데 이어, 이듬해인 2014년 3월에 반밀폐형 스크린도어가 설치되었다.
이 역의 부역명은 동주대학(東洲大學)이었으나, 2018년 1월 1일자로 부역명이 삭제되었다.
1면 2선식의 곡선 섬식 승강장이 있는 지하역으로, 다대포해수욕장역 방향으로는 마지막 섬식 승강장이다.
2013년 2월에 벽면 리모델링이 완료되었다.
대티고개에 위치해있어 승강장이 지하 5층으로 지어져 있다.
부산 도시철도 1호선의 역 중에서 가장 깊은 역이다.
곡선의 각도가 꽤 있어, 승강장과 열차사이의 단차가 있으므로 승·하차시 주의하여야 한다.
2012년 8월 27일 오후 2시 6분에 이 역에서 신평역 방면으로 가던 131편성 전동차(열차번호:1116)에서 화재가 발생하여, 승객 40명이 연기를 마셔 병원에 이송되었다.
이 날 사고로 인해 전동차 천장 일부에 구멍이 나기도 하였고, 승강장 외벽 일부는 그을려 녹아 내리기도 했다.
경찰과 소방 당국은 전동차 전력 공급선인 팬터그래프에서 불꽃이 튀면서 화재가 난 것으로 보고 있다.
승객의 말에 따르면 먼저 펑 하는 소리가 서너번 들렸다고 한다.
이 이유로 손상되었던 가연성의 대티역 벽면 자재를 불연성 자재로 교체하는 벽면 리모델링을 2012년 11월 말에 착공하고, 2012년 12월 말에 리모델링 공사를 시작하고, 2013년 2월에 완료되었다.
또한 사고가 났던 해당 전동차는 2016년 경 소자가 사이리스터 초퍼 제어에서 미쓰비시 기반 현대로템 VVVF-IGBT로 교체 및 전조등이 LED로 교체되었다
인근에 부민병원이 있다.
이 역은 2008년 1월 1일부터 부민병원이 부역명으로 선정되었으나, 2017년 1월 1일에 부역명이 삭제되었다.
2면 2선 상대식 승강장으로 운영되며, 스크린도어가 설치되어 있다.
연결된 지하상가로 덕천역까지 걸어서 이동할 수 있다.
배산역(Baesan station, 盃山驛)은 대한민국 부산광역시 연제구 연산동에 있는 부산 도시철도 3호선의 전철역이다.
역 이름은 인근에 위치한 배산에서 유래되었다.
배산은 산의 모양이 술잔을 엎어놓은 형상인데서 붙여진 이름이다.
2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지하역으로, 망미고개에 있는 관계로 승강장이 깊은 곳에 있다.
지하 8층에 있으며, 부산 도시철도의 역들 중에서 만덕역 다음으로 깊이가 깊은 역이다.
승강장에 완전 밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다.
데이비드 에릭 그롤(, 1969년 1월 14일생)은 미국의 음악가다.
록 밴드 너바나의 드러머이자
푸 파이터스의 창립단원.
그 밖에 록 슈퍼그룹 뎀 크록드 벌처스를 결성했으며 아울러 자기가 지은 프로젝트 레이트! 및 프로보트에서 작곡 및 연주를 모두 맡아 했다.
퀀즈 오브 더 스톤 에이지에서 녹음과 순연에 참사도 했다.
17살 때 워싱턴 D.C.의 그룹 스크림에서 켄트 스택스의 탈퇴를 도와 드러머로서 합류하여 활동했다.
그러다 스크림이 한순간에 붕괴되고 이후 너바나에 합류했다.
그롤이 너바나의 앨범에 모습을 비추기로는 너바나의 제2집 《Nevermind》가 처음이다.
이 앨범은 소기의 예상을 완전히 뒤엎고 전세계적으로까지 성공했다.
너바나의 리더 커트 코베인이 죽고 그롤은 원맨 프로젝트로서 푸 파이터스를 시작한다. 1995년 7월 이와 동명의 앨범을 발매하고 지금까지 이 밴드에서 아홉 장 앨범을 더 발매했다.
너바나에 있으면서 그롤은 제법 뛰어난 드러머로서 이름을 높혔으며 2014년 로큰롤 명예의 전당에 너바나의 회원으로서 코베인과 노보셀릭과 더불어 헌액되었다.
2010년 켄 미콜레프 저 《클래식 록 드러머스》에 따르면 지난 20년래
가장 영향한 록 음악인 중 한 명이라고 한다.
강필성(姜弼成, 1885년 음력 10월 8일 ~ 1939년 양력 12월 21일)은 일제강점기에 고위 관료직을 두루 역임했으며 조선총독부 중추원의 참의를 지냈다.
함경남도 덕원군 출신이다.
원산 원흥중학을 졸업한 뒤, 강의록을 통해 독학으로 공부하여 일본의 와세다 대학 교외생으로 1909년 법률과를 졸업하고 1921년에 다시 정치경제과를 교외생으로 졸업하였다.
원산에서 대한제국 관리로 관직을 시작했다.
이후로는 원산을 중심으로 함남 지역의 유지로 활동하면서 1907년 함경북도 경성군의 경성농공은행 원산지점 임시 직원, 탁지부 원산지부 직원을 거쳐 1908년 재무감독국 주사가 되었다.
1910년 한일 병합 조약 체결과 함께 지방 관제가 개편될 때 함경남도 도서기가 되었다가 1914년 신설된 함경남도 풍산군수로 승진한 뒤 정평군수와 안변군수 등을 지냈다.
1924년에 퇴관하여 향리에서 덕원금융조합장, 사립 덕성학교 교장, 함경남도 도평의원 등을 역임하고 1930년 중추원 참의로 임명되었다.
1932년에 전라남도 참여관 겸 산업부장으로 관직에 복귀하였으며, 1937년 2월에는 고등관 2등인 황해도 지사에 승진, 임명되었다.
1935년에 총독부가 편찬한 《조선공로자명감》에 공로자 353명 중 한 명으로 수록되어 있다.
이 명감에 따르면 강필성은 전남 산업부장으로 근무하면서 총독 우가키 가즈시게가 주창한 자력갱생과 농촌진흥운동 등 병참기지적 산업운동의 노선에 영합하여 다각 영농을 장려하여 박하 재배, 농촌 각 마을의 협동조합운동과 방적회사 유치를 위한 면화재배운동 등에서 성과를 거둔 공적이 있고, 황해도에서는 삼림의 조림과 계를 활용한 소의 조직적인 사육에 공을 세운 것으로 되어 있다.
일본 정부로부터 훈3등 서보장을 서훈 받았다.
2002년 민족정기를 세우는 국회의원모임이 선정한 친일파 708인 명단과 2008년 민족문제연구소에서 친일인명사전에 수록하기 위해 정리한 친일인명사전 수록예정자 명단의 중추원, 관료 부문에 수록되었다.
센텀역(Centum station, 센텀驛)은 부산광역시 해운대구 재송동에 있는 동해선의 철도역이다.
2015년 10월 12일 복선전철 공사로 인해 영업이 일시 중단된 동래역의 여객업무를 이 역으로 이관하여 현 위치에서 여객 취급을 재개하였으며, 2016년 12월 30일부터 동해선 광역전철도 운행되고 있다.
반경 300미터 이내에 센텀초등학교가 위치해 있으며, 동해선 복선전철화 이전에 이 역이 있던 위치는 현 위치보다 벡스코역과 더 가깝다.
고가로 건설된 선하역사로서, 쌍섬식 승강장으로 이루어져 있다.
외선으로 무궁화등의 일반열차, 내선으로 광역전철과 통과열차를 취급한다.
노근리 양민 학살 사건(老斤里 良民 虐殺 事件, )은 6.25 전쟁 중 1950년 7월 25일 ~ 7월 29일 사이에, 미군 제1기병사단 제7기병연대 예하 부대가 충청북도 영동군 황간면 노근리 경부선 철로와 쌍굴다리에서 민간인 피난민 속에 북한군이 잠입했다고 주장하며 폭격과 기관총 발사로 민간인들을 무자비하게 살해한 사건이다.
학살당한 이들은 대부분 여성과 어린이였다.
노근리 사건을 실제 경험했던 생존피해자와 유족들인 정은용, 정구도, 양해찬, 정구호, 서정구씨 등으로 1994년에 구성된 노근리 사건 대책위원회(위원장 : 정은용)에서는 사망자 135명,부상자 47명 모두 182명의 희생자를 확인했으며, 400여명의 희생자가 대부분 무고한 양민들이었다.
현재 살아남은 사람은 겨우 20여명이다.
군인 신분이라 진급실패를 우려한 가해자들의 은폐로 오랫동안 덮여 있었지만, 1960년도에 노근리사건 피해자인 정은용씨가 미국정부가 서울에 운영하던 주한미군소청사무소에 손해배상과 공개사과를 요청하는 진정서를 제출했다.
그리고 1994년도에 노근리 미군 민간인 학살 대책위원회를 설립했고, 20 여 차례 이상 미국 정부와 미국 상하의원,그리고 한국정부와 국회에도 진정서를 제출했다.
1994년 4월에 노근리학살로 가족을 잃은 정은용 노근리사건 대책위원장이 노근리사건을 고발하는 책 &lt;그대, 우리의 아픔을 아는가&gt;를 출판하였다.
이 소설 출판을 노근리 미군 민간인 학살대책위원회 대변인이자 기획위원인 정구도씨가 내외신언론기관을 대상으로 노근리사건 홍보를 적극 전개했다.
연합뉴스, 한겨레, AFP, 시사저널 등에서도 취재보도하면서 노근리학살의 진상이 점점 드러나기 시작했다.
아울러 정구도 대변인은 진실규명을 피해자 증언채록, 노근리 학살이 있었던 기간의 조선인민보 신문기사와 미국 국립문서보관소에 소장하고 있는 미군작전기록을 수집하여 노근리에 주둔하고 있던 미 제1기병사단이 노근리학살을 일으켰던 사실을 증명할 수 있는 객관적인 증거들을 확보하고 노근리사건에 대한 역사학 논문과 국제법 논문도 발표하였다
노근리 미군 민간인 학살사건 대책위원회의 정구도 대변인이 중심이 되어 노근리 사건 홍보를 4년간 끈질기게 펼친 결과 문화방송의 '이제는 말할 수 있다', 미국 CNN방송 등에서 보도되고 사건이 점점 알려졌다.
그 결과 노근리 사건에 관심을 갖게 된 AP취재팀이 1998년 4월에 취재에 착수했고, AP통신의 최상훈 기자, 마샤 멘도사(Martha Mendoza) 기자 등이 "노근리 학살사건은 진상규명이 되지 않으면 진실이 알려질 수 없는 사건이므로 반드시 진상규명을 해야 한다."는 신념에 따라 현장취재, 가해자들과의 인터뷰등의 탐사보도를 시행하여 1999년 9월, 미 제1기병사단이 "미군의 방어선을 넘어서는 자들은 적이므로 사살하라.
여성과 어린이는 재량에 맡긴다."라는 지시에 의해 노근리 피난민들을 살상한 전쟁범죄라고 여겨진다.
미국은 현지조사를 실시하였으나 노근리 학살이 고의적 살인임을 부정하고 있다.
노근리 사건 피해자들은 끈질긴 노력으로 2004년에는 사건의 희생자의 명예를 회복하는 법안인 이 의회에 참여한 국회의원 169명 전원의 찬성으로 국회를 통과하였다.
이 사건이 일어났던 경부선 노근리 쌍굴다리는 2003년 6월 30일, 대한민국의 등록문화재 제59호로 지정되었으며, 충청북도에서도 노근리 학살 사건 희생자들의 신원을 위해 2008년 역사공원 건립을 시작하였다.
역사공원은 2010년 6월까지 191억원을 들여 쌍굴다리 앞 옛 노송초등학교 터를 포함한 13만2240m2에 조성되어 미군 총격으로 숨진 희생자들의 넋을 기리는 위령탑, 사건 관련 기록·문서·사진·증언 등을 담을 역사 평화 박물관이 들어설 예정이다.
숙박 기능을 갖춘 문화의 집도 건립되어 청소년 인권·평화·역사 교육장으로 활용될 계획이다.
유가족들도 매년 미군의 폭력으로 죽은 민간인들의 한을 위로하는 제사를 노근리 학살이 일어난 쌍굴에서 지내고 있는데, 미군의 노근리에서의 민간인 학살로 다섯살난 아들과 세살배기 딸을 잃고 부인마저 중상을 입은 노근리 사건 피해자 가운데 한 사람인 정은용 노근리 사건 대책위원장은 2000년 제사에서 다음과 같은 추모사를 발표하였다.
그 외에도 다른 생존자는 미군의 폭격으로 얼굴의 반을 잃어 바깥출입을 한 적이 없다고 증언했다.
마이크로소프트 그림판(Microsoft Paint, 이전 명칭: 페인트브러시/Paintbrush)은 마이크로소프트가 제작한 단순한 기능의 컴퓨터 그래픽 프로그램이다.
윈도우 1.0부터 시작하여 현재까지의 윈도우 대부분의 버전에 기본으로 포함되어 있다.
윈도우 3.1 시절까지는 페인트(Paint)라는 영어 낱말을 사용하기도 했다.
컬러 모드와 흑백 모드를 지원하지만, 그레이스케일 모드는 지원하지 않는다.
윈도우 7부터는 새로운 리본 인터페이스가 도입되었으며, 기본 저장 포맷이 PNG로 변경되었다.
또한, 눈금자와 격자 기능을 비롯하여 다양한 템플릿이 추가되었으나, 이전 버전까지 존재하던 선택 영역 저장 기능이 제거되었다.
도구 상자에서 제공하는 기능은 다음과 같다.
동래역의 다른 뜻은 다음과 같다.
구포역의 다른 뜻은 다음과 같다.
구라모토 유키(, 1951년 9월 10일 ~ )는 일본의 뉴에이지 피아노 연주자이자 작곡가로서, 본명은 기타노 미노루()이다.
대한민국에서 서구식의 이름인 유키 구라모토(Yuhki Kuramoto)라는 이름으로 알려져 있다.
사이타마현 우라와 시에서 태어나 어릴적부터 피아노를 치기 시작하여 라흐마니노프, 그리그등에 심취하였다.
대학 재학 중 대학오케스트라에서 솔리스트를 담당하였다.
일본 도쿄공업대학에서 응용 물리학 석사학위를 취득하였다.
대학 졸업 후, 응용물리학자와 피아니스트, 두갈래의 미래로 향하는 길에서 망설였으나, 피아니스트의 길을 걷기 시작하였다.
대한민국에서는 1998년에 정식으로 음반이 수입되면서 음악 팬들에게 알려지기 시작하였고, 파헬벨의 카논 변주곡이 화제에 올랐던 무렵에 뉴에이지 음악의 열풍이 불면서 일반인에게도 이름이 널리 알려지기 시작하였다.
여러차례 내한공연을 했으며 일본보다 대한민국에서 더 인기가 높다.
경기도 또는 충청남도 연산군 출신으로 1894년 일본 유학생으로 뽑혀 게이오의숙에서 수학하였으며, 1898년 일본육군사관학교에 입학하여 보병 장교로 교육을 받았다.
노백린, 어담, 윤치성 등과 함께 1900년 일본육사 제11기생으로 졸업했다.
육군 보병 참위로 임관한 뒤, 육군 도야마 학교에서 수학하던 중 만주로 발령을 받아 보병 정위로 러일 전쟁에 참전하여 공을 세우고 일제로부터 종군기장과 전공금 1천5백 원을 받았다.
일본은 그를 귀국시켰고 1905년 유길준 등과 함께 역모혐의를 받았으나 곧 풀려났다.
석방 후 대한제국 군대의 장교로 일하고, 내부의 참서관과 서기관, 광제원장, 내부 회계국장, 위생과장, 남양군 군수 등의 행정 관료직을 거쳤다.
1910년 한일 병합 조약이 체결되어 조선총독부가 행정권을 장악하자 경기도 수원군 군수에 임명되었고, 이후 도 참여관과 지사를 지내며 친일 관료로서 활동했다.
1917년 함경남도 참여관을 시작으로 전라남도 참여관(1918), 충청남도 지사(1921), 함경남도 지사(1924)를 역임했다.
1926년 퇴관과 동시에 중추원의 칙임참의가 되었다.
1924년 일본 정부로부터 훈3등 서보장을 서훈 받는 등 공로를 인정 받았고, 1934년부터는 조선총독부 중추원의 참의직에 앉았다.
그는 1926년 관직에서 물러났는데, 이후로는 토지의 개량을 통한 산미 증식을 추진하는 조선토지개량주식회사 고문으로 근무했고, 1937년에는 중추원에서 조직한 화북장병위문대에 가담하여 장직상 등과 함께 중국 전선의 일본군 위문을 다녀오기도 했다.
그 뒤 1945년까지 여러차례 참의직을 중임하였다.
총독부가 1935년 편찬한 《조선공로자명감》에 일제의 통치에 공을 세운 조선인 353명 중 한 명으로 수록되어 있으며, "항상 대국(大局)을 달관하여 일본과 조선의 융화 공영에 진력한 바가 두터웠으며, 그의 공(功)과 노고는 다대하다고 하지 않을 수 없다"라는 평가가 실려 있다.
2002년 민족정기를 세우는 국회의원모임이 광복회와 함께 선정한 친일파 708인 명단과 2008년 민족문제연구소에서 친일인명사전에 수록하기 위해 정리한 친일인명사전 수록예정자 명단에 모두 포함되었으며 2009년 친일반민족행위진상규명위원회가 발표한 친일반민족행위 705인 명단에도 포함되었다.
호는 월하(月下)이며, 경상남도 창원 출생이다.
1932년 조선일보에 현상 당선하여 시단에 등장. 1934년 《시원》 등에 〈모란〉(牧丹) 등을 발표했다.
동양적인 인생관을 가진 시인으로 1939년 시집 《청폐》(靑枾)를 냈고, 《장자》(莊子) 등의 작품을 번역했다.
동국대학교의 전신인 중앙불교전문학교에서 수학했고, 광복 후에 동아일보 기자로 활동했다.
선린상업학교에서 교사로 재직했으며, 1954년 해군사관학교 교관, 1973년 동국역경원 위원을 역임했다.
월하(月下) 김달진은 무위자연 사상을 바탕으로 한국 시의 정신주의적 세계를 확고히 한 시인이다.
1929년 ≪문예공론(文藝公論)≫ 7월호에 양주동의 추천으로 ＜잡영수곡(雜詠數曲)＞이 실리면서 문단 활동을 시작했으며, 그 뒤로 줄곧 사상과 관념과는 거리가 먼 시를 썼다.
민족의 현실 앞에 절망하다가 우연히 찢어진 벽지 사이의 초벌 신문지에서 ‘불(佛)’ 자를 발견하고 입산을 결심, 1934년 금강산 유점사(楡岾寺)에서 김운악(金雲岳) 스님을 은사로 승려가 되었다.
그러나 그해 ＜유점사 찾는 길에＞를 ≪동아일보≫에 발표하고, 1935년 시 전문지 ≪시원(詩苑)≫ 동인으로 참가했으며, 같은 해 ＜나의 뜰＞ 외 여러 작품을 ≪동아일보≫에 발표하는 등 활발한 작품 활동을 했다.
1935년 백용성(白龍城) 스님을 모시고 함양 백운산 화과원(華果院)에서 수도생활을 했으며, 이듬해 1936년에는 유점사 공비생(公費生)으로 중앙불교전문학교에 입학했다.
그해 서정주, 김동리, 오장환 등과 함께 ≪시인부락(詩人部落)≫ 동인으로 참가해 11월 창간호에 ＜황혼＞을 발표하고, 1938년에는 ＜샘물＞을 ≪동아일보≫에 발표하는 등 작품 활동을 이어 갔다.
1940년 9월에는 관념이나 이념을 내세우지 않고 자연 그대로의 서정의 세계를 담은 첫 시집 ≪청시(靑柿)≫를 청색지사에서 발간했다.
1945년 해방을 맞은 그는 이광수의 권유로 잠시 ≪동아일보≫ 기자 생활을 했다.
1954년에는 해군사관학교에 출강하면서 ≪손오병서(孫吳兵書)≫를 출간했고, 이때부터 30여 년간 고전과 불경 번역 사업에 전력을 기울이다 1989년 6월 숙환으로 세상을 떠났다.
같은 해 ≪한국한시≫ 1∼3권과 ≪한산시≫가 나란히 출간되었으며, 1990년부터 인간이 구현해야 할 정신주의 영역을 일관되게 추구했던 시인의 업적을 기리기 위해 ‘김달진문학상’이 제정되어 지금까지 운영되고 있다.
동국역경원(東國譯經院)은 1964년에 해인사 고려대장경의 번역을 목적으로, 서울특별시 동국대학교에 부설된 기관이다.
1965년 첫권 《한글대장경 제1집》《장아함경》(長阿含經)을 발간한 뒤 최근 318권의 책을 완간했다.
조선 세조 때 간경도감을 설치하고 역경사업을 시작한 이후, 최초로 설치된 불경 번역 기구이다.
정부, 불교계로부터 재정 조달을 받으며, 문화사적으로 큰 공헌을 했으며, 우리 문화계에도 지대한 공헌을 하고 있다.
조선의 역대 왕비 중 제일 짧은 7일의 재위 기간을 보유하고 있으며, 중종반정 직후 역적의 딸로 연좌되어 폐출된 후 230여년 후인 영조 대에 부모와 함께 복권되었다.
아버지와 어머니 모두 태종의 현손들로, 조모인 중모현주는 세종의 넷째 아들인 임영대군의 딸이자, 연산군의 왕비인 폐비 신씨의 어머니이다.
외조모인 정부인 김씨는 태종의 둘째 딸인 경정공주의 외손녀이다.
외조부인 한충인은 인수대비의 사촌 오빠이기도 하다.
1499년(연산군 5년) 13살의 나이에 당시 진성대군에 봉해져 있던 중종과 결혼하여 부부인(府夫人)이 되었다.
단경왕후와 중종은 태종과 한영정을 공통 조상으로 한다.
1506년(중종 1년) 9월 2일, 중종반정이 성공하면서 남편 진성대군(중종)이 왕위에 오르자 왕비가 되었다.
그러나 신씨의 아버지 신수근이 연산군의 처남인 데다가 반정에 가담하지 않은 관계로, 반정 세력들에 의해 왕비가 된지 1주일만인 9월 9일 폐위되었다.
당시 중종은 어떻게 조강지처를 버릴 수 있냐며 주저하였지만, 반정 공신들의 압박에 이기지 못해 신씨를 폐출하였다.
신씨의 폐출 이후 새롭게 중종의 왕비가 된 장경왕후가 1515년(중종 10년) 사망하자, 담양 부사 등이 신씨의 복위를 간하는 상소를 올리기도 하였다. 하지만 복위를 반대하는 중신들에 의해 무산되었다.
훗날 단경왕후의 복위를 간한 사람들은 유배형에 처해졌다.
중종은 높은 산에 올라 그녀가 거처하고 있던 사가를 바라보는 일이 많았고, 그 사실을 안 그녀의 사가에서도 중종이 잘 볼 수 있는 곳에 그녀가 자주 입던 붉은 치마를 펼쳐놓았다는 야사가 전해져 온다.
1544년(중종 39년), 중종의 임종 직전에, 중종이 신씨를 그리워하여 궁궐 내에 들였다는 소문이 돌기도 하였다.
1545년(인종 1년), 인종은 신씨가 거처하는 곳에 폐비궁(廢妃宮)이라는 이름을 주고 생활에 보조를 하기 시작했다.
1557년(명종 12년) 12월 7일, 71세의 나이로 사망하자 명종은 신씨의 장례를 왕비의 부모의 예(例)에 따라 이등례(二等禮)로 초상을 치렀다.
사후 230여년 후인 1739년(영조 15년) 3월 28일, 김태남 등의 건의로 왕후로 추숭되면서 단경(端敬)이라는 시호와 함께 공소순열(恭昭順烈)의 존호를 받았다.
이때 아버지 신수근은 익창부원군(益昌府院君)으로, 전어머니 권씨는 영가부부인(永嘉府夫人)으로, 친어머니 한은광은 청원부부인(淸原府夫人)으로 추증되었다.
능은 경기도 양주시 장흥면 일영리에 위치한 온릉(溫陵)이다.
인근 주민들의 요청으로 1965년에 영업을 시작하였다.
박정희 전 대한민국 대통령의 고향인 상모동과 인접한 곳으로, 박정희 대통령 재임 당시 고향방문열차가 정차하기도 하였다.
무배치간이역 격하 후 역사(驛舍)의 벽체를 철거하고 기둥과 지붕만 남은 채로 영업하다가, 2020년 4월 10일부터 하루에 상행 2편, 하행 3편씩 무궁화호가 정차하던 것을 중지하여 현재 모든 열차가 무정차 통과한다.
향후 대구권 광역전철이 정차할 예정이다.
산업 생산에 의한 제품 및 서비스를 발전시키고, 창조를 위한 가치, 기능, 외관, 설계를 만들어 내어 사회, 문화, 기업 그리고 사용자의 상호 이익을 최적화하는 디자인을 만들어 내는 전문적인 일이다.
관련 분야에는 시각 디자인, 제품 디자인 등이 있다.
산업 디자인은 대량 생산의 기술로 제작되는 제품에 적용되는 디자인의 과정으로, 핵심적인 특징은 디자인이 제조와 분리된다는 것이다.
제품의 형태를 결정하고 규정하는 창조적 행동은 제품을 만드는 물리적 행동에 선행해서 이루어진다.
이것은 산업디자인과 수공예 디자인을 구별해준다.
수공예에서는 제품의 형태가 제작 당시 제품을 만드는 사람에 의해 결정된다.
모든 산업제품은 디자인 과정의 결과물이지만 그 과정의 유형은 여러 형태를 띤다: 이것은 한 개인이나 대규모의 팀에 의해 이루어질 수 있다.
이것은 직관적인 창의력이나 계산된 과학적 의사결정을 강조한다.
그리고 이것은 재료, 생산과정, 경영전략 그리고 사회적, 상업적, 심미적 특징을 확산시키는 것만큼 다양한 요소에 의해 영향받을 수 있다.
산업디자이너의 역할은 형태, 기능, 인체 공학, 마케팅, 브랜드 개발과 판매의 문제에 대한 디자인 해결책을 만들어내고 실행하는 것이다.
협의로는 공업제품의 형태, 색채, 표면처리 등의 미적·조형적인 면과 촉감, 사용, 용도, 표면처리 등의 면에서 공업제품과 인간 사이를 더욱 좋은 관계로 만드는 일을 말한다.
그 사상적 원류는 19세기 말에서 20세기 초에 걸쳐 윌리엄 모리스에 의한 영국의 아트 앤드 크래프트 운동(1859∼1890경)이 그 발단이 된다.
기업활동과 공업생산적 수법을 인정하면서 인간과 공업활동 상호의 관계를 개선하려는 공업 디자인의 사상은 사회 전반에 큰 영향을 주고 있다.
산업 디자인이라는 말은 처음에는 상업디자인 또는 공장건축까지도 폭넓게 포함시킨 해석도 있었던 것으로 보이며, 요컨대 근대산업과 밀착된 디자인이란 사고방식이 기본이 되었을 것으로 추정된다.
또한 산업디자인을 프로덕트 디자인과 동의로 해석하는 사고방식도 있으나 본고(本稿)에는 전자를 협의로 후자를 광의로 취하는 사고방식에 입각했다.
즉 기계적인 기구 또는 동력(動力)을 가진 제품 등을 산업디자인으로 하고, 그와는 별도로 양산을 전제로 한 식기(食器)가구, 주방구, 염직품 따위 디자인을 공예 디자인이라 하고 아울러 프로덕트 디자인에 포함시키는 사고방식에 입각하고 있다.
공업적인 생산방식에서의 조형문제를 오늘날 산업디자인이라고 부르고 있다.
이 이념은 약 1세기 전에 제기되고, 다시 금세기 초 독일의 베르크본드 운동(독일 工作連盟)을 육성하고, 발터 그로피우스(1883-1969) 등에 의하여 추진되었는데 공업계가 실제로 채택한 것은 1920년대의 미국이다.
30년대에 접어들어 더욱 급격한 발전을 보였다.
이것이 제1차대전 후의 세계적인 경제공황의 구세주로 등장하였다는 점이 흥미롭다.
HCI는 다음과 같은 의미로 사용된다.
몬젠나카초 역()은 일본 도쿄도 고토구에 있는 철도역이다.
시바코엔 역()은 일본 도쿄도 미나토구에 있는 철도역이다.
상대식 승강장 2면 2선의 지하역이고 승강장은 직선이다.
미타 방향과 오나리몬 방향의 승강장 끝에 개찰구가 있다.
배리어 프리 시설로서, 에스컬레이터나 다기능 화장실과 2011년 2월 11일부터 엘리베이터의 사용이 개시되었다.
당역과 미타 역 사이에 분기기가 있다. 2000년 9월 25일까지는 미타 선이 미타에서 멈췄기 때문에 분기기와 2층식의 미타 역 사이가 병렬 운전과 같은 형태로 미타행은 당역에서 미타 역의 3번 선과 4번 선에 들어가는 열차가 배정되고 있었다.
현재, 정기 운행표에서는 사용되지 않는다.
근처의 정류소는 다음과 같다.
쓰키시마역()은 일본 도쿄도 주오구 쓰키시마에 있는 철도역이다.
살로메()는 오스카 와일드가 쓴 비극적인 희곡이다.
1891년 원본 연극은 프랑스어로 작성되었다, 3년후 영어로 번역되어 발간되었다.
이 작품은 마르코복음서에 나오는 헤로데 안티파스의 의붓딸인 살로메에 관한 이야기를 다룬다.
살로메는 헤로데 안티파스 왕 앞에 7개의 베일의 춤을 춘 보상으로, 그녀의 어머니 헤로디아의 기쁨을 위해, 은쟁반에 요한(세례 요한)의 머리를 요청한 이야기를 담은 1막의 희곡이다.
언리얼스크립트()는 언리얼 엔진에서 게임 코드와 게임플레이 이벤트 작성에 사용되는 자바 스타일의 객체 지향 스크립트 언어이다.
게임 코드 뿐만 아니라 언리얼 엔진 내부 전체에 걸쳐서 엔진 내부의 모든 구성 요소들을 서로 연동시켜주는 역할을 하고 있다.
《언리얼 에디터》()는 언리얼 엔진(Unreal Engine)에 통합되어 있는 통합 개발 도구 모음이며, 언리얼 엔진에서 제공하는 모든 기능들을 UnrealEd를 실행시켜서 에디터 내부에서 작업을 할 수 있으며 UnrealEd에는 애니메이션 도구, 캐릭터 도구, 맵 도구, 텍스처 도구, 스크립트 도구 등의 모든 도구가 통합되어서 서로 연동되며 작동한다.
언리얼 엔진의 모든 기능들과 완벽히 매칭이 되어 있으며 언리얼 엔진의 코어에 기반하여 언리얼 스크립트(UnrealScript)와 함께 작성되었기 때문에 엔진에 특정한 새로운 기능을 추가하거나 수정할 때에 에디터의 기능도 쉽게 변경 사항에 맞춰 확장과 수정이 가능하다.
언리얼 엔진 3에서 제공되는 최신버전의 UnrealEd에서는 비주얼 스크립트 툴, 강력한 컷신 제작 툴, 비주얼 머테리얼 셰이더 에디터, 강력한 파티클 에디터, 비주얼 사운드 에디터 등이 추가되었으며 버전이 올라가면서 기존의 기능 개선 및 향상과 새로운 도구들이 계속 추가할 예정이다.
헤다 가블레르(Hedda Gabler)는 노르웨이의 극작가, 헨리크 입센이 쓴 4막의 희곡이자, 이 드라마의 주인공이다.
이 희곡은 1890년에 처음 발간되었으며, 그 다음 해에 독일에서 초연이 부정적인 반응을 얻었지만, 헤다 가블레르는 차츰 19세기 사실주의 희극이자, 세계적인 드라마로 인정을 얻게 되었다.
1902년 미니 메이던 피스케가 출연한 브로드웨이에서의 공연은 큰 반향을 일으켰다.
헤다의 역할은 연극에서 가장 극적인 역할 중 하나이며, "여성 햄릿"이며, 일부의 모습은 상당한 논란을 불러 일으켜왔다.
해석에 따라, 헤다는 사회와 싸우는 이상적인 여주인공으로, 환경의 희생자, 전형적인 페미니스트, 또는 모략적인 악한으로 묘사될 수 있다.
극중 헤다의 이름은 결혼 후 남편의 성이 반영된 헤다 테스만으로, 가블레르는 결혼전 성이다.
희곡의 제목에 관하여 입센이 쓰길 "이 이름을 붙인 나의 의도는 헤다는 개인으로, 남편의 아내이기보다는, 아버지의 딸로서 인정되기를 바라는 것을 의미한다."
헤다 가블레르는 사랑하지 않으면서도 경제적인 여건만을 고려해 위르겐 테스만과 결혼을 했다.
그런데 술과 방탕한 생활을 보내던 에일레트가 테아 엘브스테드의 도움으로 재활에 성공해서 다시 헤다와 위르겐 앞에 나타나게 되면서 그들의 결혼생활은 혼란에 빠진다.
책을 저술해서 호평을 받은 에일레트는 대학교수로 있는 위르겐의 자리까지 위협하는 자로 여겨진다.
그렇지만 에일레트는 실제로 교수직에는 관심이 없고 출간한 책의 후속편에 힘을 쏟고 싶어 한다는 사실을 헤다는 알게 된다.
헤다는 학창시절 같은 반 친구 테아와 에일레트의 관계에 대해 질투심도 느낀다.
헤다는 원고를 잃어버려 절망에 빠져 있는 에일레트에게, 원고를 찾았음에도 불구하고, 오히려 그에게 권총을 쥐어주며 자살을 종용한다.
에일레트의 자살 소식을 전하는 브락 판사가 그 총의 주인이 누구인지 알 수 있다는 사실에 헤다는 자신의 방에 들어가 총으로 자살을 하게 된다.
1막 : 엘브스테드 부인이 테스만의 학문적 라이벌이었던 에일레트가 다시 돌아온다는 소식을 전한다.
이제까지 에일레트는 자신의 천재성을 술과 방탕한 생활로 썩히고 있었다.
엘브스테드 부인은 헤다에게 에일레트가 다시 술에 빠질까 걱정스럽다는 말을 털어놓는다.
엘브스테드 부인이 떠나고 브락 판사가 도착해서 에일레트가 성공적인 연구로 위르겐의 자리를 차지하게 될 거라는 말을 전한다.
2막 : 브락 판사는 헤다가 그녀의 권총을 가지고 장난치는 것을 발견한다.
헤다는 신혼여행에서 얼마나 지루했는지 그리고 특별한 느낌이 없었다는 이야기를 한다.
곧 위르겐이 도착하고 이어서 에일레트가 방문한다.
에일레트와 헤다가 허심탄회하게 이야기를 나누는 동안 위르겐과 브락 판사는 다른 방에서 술을 마신다.
그때 엘브스테드 부인이 도착하고, 에일레트의 술문제로 옥신각신하더니, 에일레트는 위르겐과 브락판사의 술자리에 동참하기로 하자 엘브스테드 부인은 무척 심란해 한다.
3막 : 엘브스테드 부인은 앉아서 에일레트가 돌아오기를 기다린다.
위르겐은 술에 취해서 집으로 가는 도중 에일레트가 잃어버린 원고를 손에 넣었다고 헤다에게 말한다.
위르겐은 에일레트에게 원고를 돌려주지 못한다.
에일레트는 헤다에게 원고를 잃어버려 자살을 하고 싶다는 말을 전한다.
헤다는 그에게 그녀가 원고를 가지고 있다는 말을 하는 대신에 자신의 권총 중 하나를 그에게 건넨다.
그가 떠나자 헤다는 원고를 파괴해버린다.
4막 : 엘브스테드 부인이 에일레트가 병원에 있다는 말을 전한다.
브락 판사가 와서 에일레트는 가슴에 부상을 입어 이미 죽었다고 말한다.
위르겐과 엘브스테드 부인은 에일레트의 죽음을 기리기 위해서 그의 원고를 다시 완성하려고 한다.
에일레트의 죽음이 추한 죽음이었다는 말을 브락판사에게서 들은 헤다는 피아노를 치다가 총으로 자살을 한다.
유길준의 맏아들이며, 유억겸의 형이기도 하다.
배재학당과 흥화학교 출신이다.
그는 개화파이며 일본통이었던 아버지 유길준과 작은 아버지 유성준의 영향으로 일본에 유학하여 1917년 도쿄제국대학을 졸업한 뒤 전형적인 엘리트 관료의 길을 걸었다.
1920년에 조선총독부로부터 문경군 군수에 임명되었고, 경상남도 서무과장(1921), 경상북도 내무부 사회과장(1924)을 지냈다.
이후 총독부 학무국 사무관(1926)을 거쳐 평안남도 참여관(1928), 경상북도 참여관(1930)으로 승진했으며, 학무국 사회과장(1932), 평안남도 참여관(1934), 충청북도 도지사를 역임했다.
1940년 5월 창씨개명을 거부하였다가 조선총독부의 압력으로 관직에서 물러났다.
얼마 뒤 유림 단체인 경학원 부제학을 맡았다.
1940년 국민총력조선연맹, 1941년 윤치호의 흥아보국단 준비위원회, 조선임전보국단 등 친일 단체의 임원이 되어 활동했고, 1942년에는 조선총독부 중추원의 참의로 임명되었다.
경학원 부제학으로 있으면서 1941년 대제학 박상준이 한상룡, 고원훈 등과 함께 주최한 유림 전승기원제에 부회장으로 참여한 바 있다.
일제로부터 훈3등 서보장의 서훈도 받았다.
2002년 민족정기를 세우는 국회의원모임이 발표한 친일파 708인 명단, 2008년 민족문제연구소에서 친일인명사전에 수록하기 위해 정리한 친일인명사전 수록예정자 명단, 2009년 친일반민족행위진상규명위원회가 발표한 친일반민족행위 705인 명단에 모두 선정되었다.
수전노()는 프랑스의 배우이자 극작가, 몰리에르가 쓴 5막의 희곡이다.
《고도를 기다리며》(프랑스어 , 영어 )는 아일랜드 출신의 극작가, 사무엘 베케트가 쓴 2막의 부조리극이며, 부제로 "2막의 비희극"라 붙였다.
이 작품은 1940년대 후기에 작성되어, 1952년에 처음 발간되었다.
베케트는 처음 자신에게는 외국어인 프랑스어로 이 작품을 썼으며, 1954년에 영어로 번역되었다.
이 작품은 1953년 1월 3일 파리 시의 바빌론 극장에서 프랑스어로 초연되었다.
고도를 기다리며는 처음에 비평가들로부터 각기각색의 다양한 반응을 얻었고, 베케트가 "이 작품은 그것이 말하는 것이 무엇인가를 뜻한다"라며 해석을 돕는 것을 거부하면서, 고의적으로 불분명하게 비치게 하였다.
그럼에도 불구하고 이 희곡 자체는 무엇이 희곡이 연극적 중요성을 가지게 하는지에 대한 개념을 정제시키며, 많은 유명한 극작가들 - 톰 스토퍼드, 해롤드 핀터, 에드워드 앨비, 샘 세퍼드-에게 영향을 끼쳤다.
“고도”를 기다리는 두 사내의 이야기이다.
변화 최소화 차분 신호()는 고속 병렬 데이터를 전송하는 기술이고 디지털 비주얼 인터페이스와 HDMI 영상 인터페이스에 사용된다.
전송기는 진보된 코딩 알고리즘 통합으로 구리 케이블로 넘처나는 전자파 방해를 감소시켰고 수신기는 짧고 저렴한 케이블만큼 긴 케이블에 흘러보내기 위해 높은 스큐 내구력을 지녀서 강력한 클럭 회복이 가능하게 되었다.
부호화는 8B/10B 부호화와 닮았다.
8비트를 나타내기 위해 10비트를 사용하는 결과는 두단계로 처리된다.
첫 번째 단계에서 각각의 비트는 원래보다 내구력을 지니도록 XOR 이나 XNOR를 하지만, 첫 번째 비트는 절대로 바꾸지 않는다.
부호기는 XOR과 XNOR중 가장 적게 변하는 결과를 선택한다; 9번째 비트는 이것을 식별하도록 추가된다.
두 번째 단계에서 첫 번째 8비트를 1과 0의 평균이 균일해 지도록 부분적으로 반전한여 평균 직류 수준을 유지한다. 10번째 비트는 반전이 되었는지를 알려주도록 추가되었다.
10비트 TMDS 기호는 일반 데이터 전송 중에는 데이터 값인 8비트이고 공백 중에는 제어 신호인 2비트로 나타낼 수 있다.
전송된 10비트의 조합은 1024 종류가 가능하다:
TMDS는 디지털 디스플레이 워킹 그룹의 소속인 실리콘 이미지에서 개발했다.
화명역의 다른 뜻은 다음과 같다.
사상역은 다음 역을 가리킨다.
가야역의 다른 뜻은 다음과 같다.
지게골역(Jigegol station, 지게골驛)은 부산광역시 남구 문현동에 있는 부산 도시철도 2호선의 지하철역이다.
인근에 대양전자정보고등학교가 있다.
부산 남구 문현동에 있던 옛 지명인 지게골 마을에서 유래되었는데, 산이 마을 양쪽을 에워싸고 있는 형상이 지게문(집 마루나 밖에서 열고 방으로 들어갈 수 있도록 문종이로 문의 안과 밖을 두껍게 싸서 바른 외짝문)과 같다고 하여 붙여졌다.
대합실을 통과해, 반대편 승강장으로 횡단이 가능하다.
주변에 역세권이 많지 발달하지 않아서 이용률이 크게 오르지 못하고 있다.
전포역(Jeonpo station, 田浦驛)은 부산광역시 부산진구 전포동에 있는 부산 도시철도 2호선의 지하철역이다.
인근에 문전시장과 경남공업고등학교 등이 있다.
승강장은 2면 4선식 쌍섬식 승강장 구조로 되어있으나, 부산진역과 같이 영업에 쓰이지 않는 선로 부분은 벽으로 가로막혀 2면 2선식 상대식 승강장으로 운영된다.
따라서 나머지 선로는 사용을 하지 않고 있다.
대합실을 통해 반대편 승강장으로 건너갈 수 있으며, 스크린도어가 설치되어 있다.
경기도 용인 출신. 본관은 인동(仁同), 호는 취운(翠雲)이다.
일본식 창씨명은 기타 하리마(張間憲植)이다.
1895년 일본 관비 유학생에 선발되어 1903년까지 일본에 유학하며 게이오 의숙의 보통과와 고등과 과정, 도쿄 대학교 법과대학 법학과에서 수학했으며, 일본 사법성과 요코하마항 지방재판소의 사무견습, 대장성의 사무견습으로 재직했다.
귀국 후 궁내부 주사로 임용되어 학부에서 근무하다가 한성부윤을 역임했다.
1910년 10월 한일 병합 조약 이후 총독부 고등관에 임용되어 평안남도 참여관, 1917년에 충청북도 장관(도지사)으로 승진한 뒤 충청북도 도장관, 조선총독부 사무관, 총독부 관방실 계원, 1924년 전라남도 지사 등을 역임했다.
어려서는 한문(漢文)을 수학하다가 18세 되던 해 경성으로 올라와 한성부 중서(中署) 수진방 전동(壽進坊 磚洞) 13통 11호로 주소를 옮겼다.
1935년 무렵 평안남도 평양부로 이사했다가 다시 경성부 가회동(嘉會洞) 4번지로 주소를 옮기고, 정착하였다.
1895년 일본 관비 유학생으로 뽑혀 그해 3월 일본으로 건너가 게이오의숙 보통과에서 수학했다.
당시 근대화 작업의 일환으로 뽑아 보낸 관비 일본 유학생들은 일제의 한반도 강점 이후 다양한 부문의 전문가이자 친일파로 활동하게 되는데, 장헌식도 그런 인물들 중 하나였다.