heegyu/kowiki-sentences huggingface dataset:
2000H의 기관사는 사고발생 사실을 모른 채 계속 운행했으며 사고현장으로 접근하던 중 선로 위에서 미나미센주 역 방향으로 걷는 승객을 발견하고 비상제동을 걸었으나 선로에 있던 승객을 들이받고 2117H 1량재와 충돌했다.
2000H는 선두차(쿠모하 67007)가 대파되고 2량째는 고가 아래에 있는 창고로 추락하여 대파되었다.
또한 2117H 1량과 2량째도 형태를 알아볼 수 없을 정도로 파괴되었다.
이 사고로 선로를 걷고 있던 2117H의 승객, 2000H 승객과 기관사를 포함하여 총 160명이 사망한 대참사가 되었다.
사상자 중에서는 탈선한 2000H에서 밖으로 탈출을 시도하거나 고가 아래로 추락한 사람도 있었다.
처음 하행 화물열차 탈선 원인은 기관차의 신호 무시였다.
이것은 확인오류의 하나로 현재도 신호 오인이 일어나고 있다는 보고가 있다.
또한 신호는 확실했지만 화물열차는 미카와시마 역 출발측에서 고가의 본선에 합류하기 위해 우측 곡선의 상구배를 진행하고 있었으며 증기기관차의 기관사 자리에서는 시야가 나쁜데다 많은 화차를 견인하고 있었기 때문에 구배 도중에 정차하면 이후 발차가 어렵다는 이유로 정차를 주저하는 곳이었다.
또는 본선 폐색신호기가 선행열차를 위한 것이었지만 진행 현시가 보였기 때문에 자신의 진로로 착각했다는 설도 있다.
또한 첫 번째 충돌 직후 약 6분 동안 두 열차 승무원과 미카와시마 역 직원도 상행선에 대한 열차 방호조치를 하지 아니하였으며 이로 인한 상행 2000H 전동차의 돌입이 원인이 되었다.
사고현장은 미카와시마역에서 수백미터라 역무원이 직접 확인하는 것은 어려웠다.
한편 미카와시마역 신호소 직원은 사고현장에서 가까운 위치에서 근무하고 있었다고는 해도 날이 어두운 터라 사고의 상황을 확인하기 위해서는 현장을 직접 확인하는 것 외에는 방법이 없기 때문에 상행선 지장보고가 늦어진것은 부정할 수 없었다.
또한 열차지시가 사고발생을 확인했을 때 현장 부근 상행선 운행은 하행선처럼 중단하지 않았다가 사고를 막지 못한 것이 원인으로 알려져 있다.
한편 열차 승무원 중에서 화물열차의 기관사가 역에 사고 발생 통지를 하고 부기관사는 다리부상으로 움직이지 않고 있었다.
2117H의 기관사는 사고 당시 머리부상으로 실신했지만 사고 직전 운전실에서 탈출하여 무사했다.
재판에서 2000H 사고를 알리려고 한 행동이 인정되어 과실 불문 처리되었다.
1962년 5월 8일 운수 대신 사이토 노보루로부터 국철에 운전사고 방지에 대한 경고가 내려졌다.
국철에는 미카와시마사고특별대책위원회가 설치되었다.
자동 열차 정지 장치(ATS)의 정비
이 사고를 계기로 자동 열차 정지 장치의 국철구간 설치가 앞당겨졌다.
1966년까지 1차적인 정비를 완료했다.
그때까지 사용되고 있던 종래의 차량경보장치는 열차를 자동정지하는 기능이 없었던 터라 이러한 신호오인 사고를 물리적으로 막을 수 없었다.
선로 조명과 열차 방호무선장치의 정비
이 사고를 계기로 모든구간에 열차궤도단락장치 등의 방호장치 정비를 실시하였으며 조반선에 입선하는 모든 열차를 대상으로 신호 조명이 설치되고 훗날 열차방호 무선장치가 개발되었다.
철도노동과학연구소 설립
인간공학, 심리학, 정신과학적인 견지에서 직원의 노동관리를 요구했다.
이 조치로 중앙철도학원의 관리연구소를 후생국과 통합하였으며 1963년 6월에 철도노동과학연구소를 설립하였다.
첫 충돌에서 2000H 열차의 진입까지 약 6분동안 열차방호조치를 소홀히 한 것이 문제가 되어 관계책임자가 기소되고 287열차의 기관사, 기관조사, 2117H 전동차의 승무원, 미카와시마역 신호소장에게는 각각 금고 3개월 ~ 8개월의 유죄판결이 선고되었다.
아직도 신원미상의 희생자가 한명 있고 역 근처의 사원에 사망자가 안치되어 있다.
선로를 걸어 사고를 당한 20대후반에서 30대 정도의 둥근 얼굴 남성으로
신장은 163cm, 손에 목주를 가지고 있었다고 한다.
시신에서 몽타주 사진을 만들어 공표했지만 아는 사람이라고 명확히 밝힌 사람은 없다.
사고 피해자 중에서는 당시 밤친구 한휴·세 휴일의 밤친구 한 휴일의 인기 만담 콤비도 포함되어 있었다.
사고 후 밤친구 세 휴일은 가스가 산큐의 공으로 재개되었다.
사고발생 1년후 역 북동쪽의 浄正寺에 위령을 위한 관세음보살 동상이 설치되었으며, 현재도 당시의 참사를 기억하고 추모하는 헌화가 계속되고 있다.
국철은 사고를 계기로 보유하고 있던 프로야구 팀 국철 스왈로스를 후지산케이 그룹에 매각했다.
또한 안전을 PR로 하는 경영의식을 고취시키기 위해 사고가 일어난 조반선을 무대로 한 영화 '어느 기관조사'를 기획했다.
TV아사히/토에이 제작의 TV영화 특별 최전선에서 미카와시마 사고를 모티브로 한 작품(제 163화, '아 미카와시마 환상의 잉어!')이 제작되고 있다.
1993년 데이비드 린(David Lin)이 UMC, 에이서, 비아 등 15개의 타이완 투자자를 모집해 캘리포니아 산타클라라에서 창업했다.
mP6는 일부 저가형, 저전력 노트북 컴퓨터에 사용되었다.
컴퓨터 시장에서 인텔과 AMD 같은 거대 회사들과 경쟁하기 힘들다고 판단한 라이즈는 세트톱 박스와 인터넷 기기로 사업 방향을 전환했다.
그러한 목적으로 라이즈는 ST마이크로일렉트로닉스에게 mP6 코어를 라이선스해 주었다.
1900년 하계 올림픽 승마 개인 장애물은 프랑스 파리에서 개최된 1900년 하계 올림픽 승마의 세부 종목이다.
5개국에서 37명의 선수가 참가하였다.
경기장은 850m의 거리이며, 4m 물 장애물로 구성된 2단 장애물과 3단 장애물을 포함하여 22개의 장애물로 이루어졌다.
45명의 등록 선수 중 37명이 경기에 참여했으며, 10명의 참가 선수만 알려져있으며, 나머지 27명의 선수는 알려져 있지 않다.
기록 또한 상위 3명의 선수의 기록만 알려져있다.
1998년 영화 《처녀들의 저녁식사》로 데뷔한 그녀는, 2011년 이후 정치적 활동도 활발하게 하고 있다.
대학생 시절에는 PD계열 운동권이었지만 대학 졸업 이후 신문도 뉴스도 보지 않고 정치에 관심을 갖지 않았고 대통령 선거에서 투표를 했는지도 기억이 나지 않는다고 말했다.
대학교 졸업 이후 노무현 전 대통령의 자살 이전에는 정치 활동을 하지 않았다.
많은 연예인들이 참여했던 2008년 촛불시위에도 참여하지 않았지만 2009년 노무현이 서거하자 5월 30일 블로그에 '슬퍼하는 것으로 다시 뵐 수 있다면...'이라는 제목의 글을 올려 애도했다.
이후 2010년에는 언론 인터뷰로 정치적 활동을 하였고 2011년에는 시위를 하며 본격적으로 정치 활동을 했다.
MBC 《100분 토론》에 출연하여 이명박 정부를 비판했고 이명박의 등록금 반값 공약을 이행하라는 1인 시위를 했으며, 대학교 청소용역 직원들의 처우를 개선하기 위해 광고를 게재하기도 했다.
2011년 6월에는 한진중공업 정리해고 철회 투쟁을 촉구하며 크레인 농성에 들어갔던 김진숙 민노총 지도위원과 조합원들을 지원하는 과정에서 경찰에 붙잡혔다가 1시간여만에 풀려나기도 했다.
2012년 대한민국 제18대 대통령 선거에서 문재인 후보 지지선언을 하였고 찬조 연설을 하였다.
미마타정()은 일본 미야자키현의 중앙부에 있는 기타모로카타군의 정이다.
정역의 서쪽은 미야코노조 분지, 동쪽은 와니쓰카 산지이다.
와니쓰카 산지의 최고봉인 와니쓰카 산은 정역의 북동쪽에 있다.
시가지는 서쪽으로 인접하는 미야코노조 시와 일체화되어 있다.
다카하루정()은 일본 미야자키현 남서부에 있는 니시모로카타군의 정이다.
미야자키 현의 남서부, 미야자키시에서 서쪽으로 약 40km 떨어진 곳에 위치하고 정역 서쪽은 가고시마현과 경계를 접한다.
기리시마 화산군의 산기슭에 위치해 정역의 약50%가 고원지대이고 나머지 50%를 산림이 차지하고 있다.
구니토미 정()은 일본 미야자키현의 중부에 위치하는 히가시모로카타군의 정이다.
정사무소가 위치하는 혼조 지구는 에도 시대에는 천령(막부 직할령)으로 혼조 강을 이용한 수운에 의한 물자의 집산지로서 번창했다.
현재는 농업과 첨단 산업의 정이다.
미야자키 현의 중앙부, 미야자키시의 북서쪽 근처에 위치하는 내륙 지역으로 북서쪽에서 남동쪽으로 걸쳐 가늘게 뻗은 형태의 정역을 가지고 남쪽이 정 중심부에 해당한다.
중심부에서 동단부까지는 미야자키 평야의 일부를 차지하고 있고 특히 대지가 많다.
한편 북서부는 규슈 산지의 일부를 차지하고 있으며 북서단은 가몬다케(掃部岳, 1223m)의 산정에 해당하고 주변에는 해발 1000m를 넘는 곳이 있다.
정역 남부를 규슈 제일의 청류(清流)인 혼조 강(오요도 강의 지류)이 동서로 흐르고 있다.
고훈 시대에 혼조 고분군으로 대표되는 고분군이 점재하고 있었다.
에도 시대에 구니토미 정역은 혼조 지구는 노베오카 번의 월경지였다가 1646년에 천령이 되었고 기와키 지구는 다카나베 번의 월경지, 야쓰시로 지구는 사쓰마 번 다카오카 외성에 속했다.
천령 혼조의 대효적인 상가인 이즈미야에서는 19세기부터 20세기 전반에 걸쳐 와지 생산이 주산업이 되었다.
아야 정()은 일본 미야자키현의 중서부에 위치하는 히가시모로카타군의 정이다.
남부는 미야자키 평야의 서단에 해당하고 북부는 규슈 산지로 험난하지만 일본 최대급의 규모의 조엽수림이 펼쳐져 있다.
또 미야자키시와의 관계도 깊고 미야자키 도시권에 속하고 있다.
나라 시대부터 휴가 국의 교통의 요충지이며 가마쿠라 시대부터 센고쿠 시대까지는 이토 씨, 에도 시대에는 사쓰마 번령이 되어 시마즈 씨가 통치했다.
기간 산업은 농업으로 유기 농업이 발달해있고 아야 소고기·아야 돼지고기·아야 닭고기 등의 축산품도 생산한다.
조엽수림을 활용해 천연 염색에 의한 염직 공예·목죽공예·현지의 흙을 사용한 도예·자연을 모티브로 한 유리 공예 등 여러 가지 수공예품이 만들어진다.
다카나베 정()은 일본 미야자키현의 중앙에 있는 고유군의 정이다.
미야자키 평야의 북부에 위치하고 중앙을 오마루 강이 흘러 휴가나다로 흘러 들어간다.
충적평야와 홍적대지 뿐이어서 전체적으로 평탄하다.
에도 시대에 아키즈키씨가 지배하는 다카나베 번의 조카마치로서 번창했다.
근대 이후에도 고유 지방의 중심으로서 계속 발전해 현내에서 가장 면적이 작은 자치체이면서도 현이나 국가의 파견 기관, 고교, 대학 등 다양한 시설이 집중하고 있다.
야채의 촉성 재배, 브로일러·돼지 등의 축산업, 차의 재배가 활발하다.
이 외에도 소주, 감 등이 생산된다.
신토미 정()은 일본 미야자키현의 중부에 위치하는 고유군의 정이다.
동쪽·남쪽은 평야, 서쪽은 대지로 전체적으로 평탄하고 정역의 약 70%를 평지가 차지한다.
정의 남쪽을 히토쓰세 강이 흐른다.
기조 정()은 일본 미야자키현의 중앙부에 있는 고유군의 정이다.
미야자키 현의 중동부, 휴가나다 근처에 위치하지만, 휴가나다에는 접하고 있지 않는 내륙의 정이다.
정의 중앙부를 남북으로 오마루 강이 흐르고 복수의 발전용 댐이 건설되고 있다.
가와미나미 정()은 일본 미야자키현의 중부에 있는 고유군의 정이다.
미야자키 현의 중동부, 미야자키시에서 북동쪽으로 약 35km 떨어진 미야자키 평야 북부에 위치하고 있다.
서쪽의 일부는 오스즈 산지이고 그 이외에는 하안 단구가 펼쳐져 해안 부근까지 뻗어 있다.
동쪽은 휴가나다에 접하고 있다.
정의 중심부를 히라타 강이 흐르고 정의 북단부를 나메키 강이 흐르고 있다.
광대한 대지를 이용해 축산을 중심으로 대규모 농업을 하고 있다.
식품공업도 번성하며 어업도 행해진다.
개척자의 출신지가 일본 전역에 이르는 것 때문에 "가와미나미 합중국"으로도 불린다.
쓰노 정()은 일본 미야자키현의 중부에 있는 고유군의 정이다.
미야자키 현의 중동부, 미야자키시의 북동쪽에서 약 40km 떨어진 곳에 위치한다.
서쪽은 규슈 산지의 일부에 포함되는 산지이고 동쪽은 휴가나다에 접한다.
니시메라 촌()은 일본 미야자키현의 서부에 위치하는 고유군의 촌이다.
대부분이 산지이며 겨울에는 미야자키 현에서는 드물게 기온이 낮아서 서리가 내리거나 적설이 발생하기도 한다.
또 여름철은 아침, 저녁의 기온이 낮은 반면 규슈 산지의 푄 현상에 의해 고온 다습한 때도 많아 강우량도 많다.
유자를 중심으로 한 농업이 중심이고 화훼 재배 등도 행해지고 있다.
가도가와정()은 일본 미야자키현 북부에 위치하고 휴가나다(태평양)에 접한 히가시우스키군의 정이다.
노베오카시와 휴가시의 사이에 위치하고 있어, 두 도시가 신산업도시로 지정되고 나서는 베드타운으로서 발전하고 있다.
미야자키 현의 북부에 위치한다.
현 북부의 중심 도시인 노베오카시와 인접하고 노베오카 시 중심부에서 남쪽으로 약 15km, 현청 소재지인 미야자키시에서 북동쪽으로 약 70km 떨어진 곳에 있다.
정역의 동쪽은 휴가나다에 접하고 있다.
에도 시대에는 노베오카 번에 속하고 있었다.
폐번치현 후에는 노베오카 현→미미쓰 현→미야자키 현→가고시마 현을 거쳐 1883년 5월에 미야자키 현 재설치에 의해 미야자키 현 소속이 되었다.
1884년에 우스키 군이 분할되어 현재의 가도가와 정역은 히가시우스키 군에 속하게 되었다.
휴가나다에 접해 어업·수산가공업이 번창하고 낚시의 메카이기도 하다.
미사토정()은 일본 미야자키현 북부에 있는 히가시우스키군의 정이다.
2006년 1월 1일에 탄생했고 규슈 산지 안에 있는 자연이 풍부한 정이다.
험난한 규슈 산지 속에 있고 여기에서 발원하는 크고 작은 다양한 하천이 있다.
약 90%를 산림이 차지하고 있다.
농림업이 중심으로 표고버섯, 브로일러, 쌀, 차, 육우, 금귤, 배, 밤 등이 생산한다.
좁은 평지를 이용한 시설 원예도 적극적으로 행해지고 있다.
모로쓰카촌()은 일본 미야자키현의 북부에 있는 히가시우스키군의 촌이다.
미야자키 현 내륙부의 규슈 산지에 위치하고 있어 전체가 산지이다.
주요 산업은 농업(표고버섯), 임업, 축산업(소)이다.
시바촌()은 일본 미야자키현의 북서부에 있는 히가시우스키군의 촌이다.
미야자키 현 내륙의 규슈 산지에 위치하고 있고 전체가 산지로 마을내에는 많은 산이 존재한다.
이 때문에 규슈 남쪽이면서도 겨울에는 눈이 쌓이는 일이 있다.
촌역의 대부분이 규슈 중앙 산지 국정공원으로 지정되어 있다.
일본에서 유일하게 화전 농업을 계승하고 있는 지역이 있다.
다카치호정()은 일본 미야자키현의 북단부에 있는 니시우스키군의 정이다.
미야자키 현의 북단부, 규슈 산지안에 위치하고 있고 정역의 서북부에서 북부까지는 구마모토현에 접하고 북부에서 북동부까지는 소보 산(해발 1,756m)를 사이에 두고 오이타현과 접한다.
정역 서부로부터 남동부를 향해 고카세 강(전체 길이 106km)이 흐른다.
정의 중앙부에 있는 미야자키 교통 다카치호 영업소의 주변지역이 정의 중심이다.
정 중심부로부터 약간 남쪽의 다카치호 협곡은 관광지로서 유명하다.
현청 소재지인 미야자키시에서 북서쪽으로 약 120km, 구마모토현 구마모토시에서 남동쪽으로 약 80km 떨어진 곳에 해당한다.
미야자키 시와는 직통하는 대중교통이 없고, 자가용을 이용한다 하여도 도로가 잘 정비되어 있지 않아 고속화에 부적합하기 때문에 편도 3시간 이상 걸리는데에 반해, 구마모토 방면으로 통하는 국도 218호선·국도 325호선 등이 잘 정비되어 통행이 용이하고 소요 시간도 약 1시간 반 정도로 도달할 수 있기 때문에 구마모토현과의 관계가 해마다 깊어지고 있다.
신화에 따르면 다카치호 정은 천신 아마테라스오미카미가 다스리는 신들이 사는 다카마가하라를 지상에 옮겨 놓은 곳이라고 한다.
아마테라스가 동생 스사노오노미코토의 괴롭힘을 피해 아마노야스카와라 동굴에 숨었고, 이와토가 동굴에서 나오게 하였다고 한다.
다카치호 신사에서는 아마테라스 신화를 소재로 한 요카구라를 정기적으로 공연한다.
다카치호 봉이라고 추정되는 곳은 두 곳인데, 그 중 하나는 가고시마 현과 미야자키 현 사이에 있는 에비노 고원의 다카치호 봉이고 다른 하나는 미야자키 현 북부의 다카치호 정이다.
아마테라스의 후손 니니기노미코토가 3종의 신기를 들고 하늘에서 다카치호 봉으로 내려왔다고 한다. 3종의 신기는 곡옥, 거울, 검이다.
니니기와 지상의 신이 결합하여 낳은 후손 진무는 까마귀를 따라 동쪽으로 정벌을 떠나는데 그 출발은 미야자키 현 휴가이다.
히노카게정()은 일본 미야자키현의 북부에 위치하는 니시우스키군의 정이다.
정역 전체가 규슈 산지에 포함되어 있어 전체가 산지이다.
폐번치현 때에는 노베오카 현(구 노베오카 번)에 속하고 있었다.
그 후 곧 행해진 현의 재편으로 미미쓰 현이 되었고 1873년에 미야자키 현(1876-1883년까지는 가고시마현) 소속이 되었다.
예전에는 정 북부의 미타 광산에서 주석을 채굴하고 있었지만 1963년에 폐광했다.
현재는 농업·관광업 등이 중심이다.
고카세정()은 일본 미야자키현의 북서부에 위치한 니시우스키군의 정이다.
미야자키 현의 북서부, 규슈 산지에 위치하고 정역 북부에서 북서부~서부~서남부에 걸쳐서 구마모토현과 접한다.
전체적으로 고도가 높고 특히 정역 남부는 해발 1,000m를 넘는 산지이다.
북부의 구릉지가 정의 중심부에 해당한다.
현청 소재지인 미야자키시까지 차로 약 4시간이 걸리는데 반해 구마모토시까지는 약 1시간 반에 도달할 수 있는 위치에 있고 구마모토 현의 텔레비전·라디오 전파를 수신할 수 있기 때문에 구마모토현과의 관계가 밀접하고 비일상적인 쇼핑 등은 구마모토 시의 번화가나 구마모토 도시권 근교의 쇼핑몰로 향하는 경향이 있다.
또 정내에 고카세 하이랜드 스키장이 있어 구마모토 현민도 많이 고카세 정을 방문하고 있다.
아사쿠사 역()은 일본 도쿄도 다이토구에 있는 철도역이다.
수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스 선의 역이며, 역 번호는 03이다.
도부 철도와 도쿄 메트로와 도쿄 도 교통국의 아사쿠사 역은 동쪽으로 600m의 거리를 두고 있으며, 환승이 되지 않는 별개의 역이다.
승강장의 벽에는 아사쿠사의 풍물을 이미지한 일러스트가 그려져 있다.
개찰구에는, 자동 개찰기의 외, 단체객 전용의 유인 개찰도 설치되어 있다.
mP6는 라이즈 테크놀로지에서 1998년 10월에 발표한 x86 MMX (명령어 집합) 호환 마이크로프로세서로 개발 기간은 5년이며 TSMC에서 생산했다.
사이릭스나 IDT처럼 라이즈도 인텔이나 AMD와는 경쟁하기 힘들다고 판단해서 1999년 CPU 사업에서 철수하였기 때문에 mP6는 널리 사용되지는 않았다.
SiS550는 mP6 CPU와 노스브리지, 사우스브리지, 그래픽, 사운드를 통합한 SoC 싱글 칩으로 일부 컴팩트 PC와 DVD 플레이어에 사용되었다.
폴란드 그단스크에 위치한 폴란드 발틱 쇼팽 필하모닉은 1945년에 그단스크 심포니 오케스트라 라는 이름으로 만들어졌고 그 해 9월 29일에 소폿에서 취임식이 거행되었다.
1949년에 그단스크 심포니 오케스트라에서 폴란드 발트 필하모닉으로 개명되었다.
1974년, 새로운 심포니 오케스트라로 바뀐 후, 1993년에 발트 필하모닉은 폴란드 발트 쇼팽 필하모닉으로 개명되었다.
로만 페룩키 교수가 이 폴란드 발트 필하모닉의 예술 감독인 것으로 잘 알려져 있으며 국제 누머러스에 수상 받을 만큼 뛰어난 오르간 연주자이다.
2008년 9월, 카이 부만이 이 쇼팽 발트 필하모닉의 새로운 예술 감독이 되었다.
2012년 5월 걸그룹 갱키즈의 리더로 활동하였으나 2013년 11월 탈퇴하고 폴라리스 엔터테인먼트로 소속사를 옮겼다.
2003년 KBS 연기대상 여자신인상 후보에 올랐으며, 2006년 KBS 연기대상 특집문학관상을 수상하였다.
조너선 "존" 로크 John Locke는 미국의 방송국 ABC의 텔레비전 드라마 시리즈 로스트의 등장인물로 테리 오퀸이 연기를 맡았다.
2007년, 오퀸은 이 역할로 에미상에서 프라임타임 에미상을 받았다.
조선대학교 조소과 1학년이던 1992년부터 이랜드 전속 모델로 활동한 바 있으며, 광주 MBC와 광주 KBS 어린이 프로그램 리포터로 활동하기도 했다.
1994년에는 연극 《뜨거운 양철 지붕 위의 고양이》에 출연했다.
이후 MBC 드라마 《제4공화국》에서 연기한 박정희 전 대통령의 둘째 딸인 박근영 역을 시작으로, 《종합병원》, 《자반고등어》 등에 출연했다.
1996년 조선대학교 조소과에서 학사 학위 취득했다.
스윈들러에 출연한 조은경씨는 영화 “그 날” 에도 출연하셨는데 해당 배우의 인스타에 들어가면 얼굴도 다를뿐더러 연령대가 틀립니다.
MSL 2차 마이너리그는 우주닷컴 MSL 2005의 진출자를 가리기 위한 대회이다.
천안함 피격 사건은 2010년 3월 26일에 백령도 근처 해상에서 대한민국 해군의 초계함인 PCC 772 천안이 조선 인민군 해군 잠수함의 어뢰에 의해서 격침된 사건이다.
이 사건으로 대한민국 해군 장병 40명이 사망했으며 6명이 실종되었다.
대한민국 정부는 천안함의 침몰 원인을 규명할 민간·군인 합동조사단을 구성하였고, 대한민국을 포함한 오스트레일리아, 미국, 스웨덴, 영국 등 5개국에서 전문가 24여 명으로 구성된 합동조사단은 미국과 대한민국이 조사하여 2010년 5월 20일에 "천안함이 조선민주주의인민공화국의 어뢰 공격으로 침몰한 것"이라고 발표했으며 기자가 스웨덴 관계자에게 질의하자 자신들은 "조사에 관여하지 않았다"라고 밝혔다.
이러한 조사 결과 발표는 유럽 연합, 일본 외에 인도 등 비동맹국들의 지지를 얻어 유엔 안전보장이사회의 안건으로 회부되었으나 "자신들과 관련이 전혀 없다"고 주장하는 조선민주주의인민공화국의 입장을 반영한 중국과 러시아가 반대하면서 공격 주체를 특정하지 않은 채 "조사결과에 비추어 우려를 표명한다"는 내용과 함께 "공격을 규탄한다"는 내용의 의장성명을 채택하였다.
합동조사단의 조사결과에 "특대형 모략극"이라며 반발했던 조선민주주의인민공화국은 안보리 성명을 사실상 수용하는 모습을 보였다.
천안함의 침몰에서 인양, 조사 발표까지 대한민국 사회와 주변국의 관심을 끌었으며, 침몰 원인에 여러 주장이 제기되었고 규명과정에서 언론과 각계 인사들은 다수의 문제를 제기하였다.
이 사건으로 인해 남북간의 긴장이 고조되었으며, 대한민국에서는 침몰 원인에 대해 각기 다른 해석으로 갈등을 빚었다.
2010년 3월 26일에 백령도 해상에서 대한민국 해군의 초계함인 천안함이 북한의 어뢰에 의해 폭침된 사건이다.
사건 발생 직후 출동한 인천해양경찰서 소속 해안경비정에 의해 천안함에 탑승하고 있던 승조원 104명 중 58명이 구조되었으며 나머지 46명은 실종되었다.
이후 실종자 수색과 선체 인양이 진행되면서 2010년 4월 24일 17시 기준으로 실종자 46명 중 40명이 사망자로 확인되었으며 6명이 실종자로 남아 있다.
한편 일반에 공개되지 않은 수색과정에서 3월 30일에는 UDT 대원인 한주호 해군준위가 작업 중 실신하여 병원으로 후송되었으나 순직하였다.
김현진 상사, 김정호 상사는 실신해 치료를 받았다.
4월 2일에는 저인망어선 금양98호가 천안함 실종자 수색을 마치고 조업구역으로 복귀하던 중 서해 대청도 서쪽 55km 해상에서 침몰해 탑승 선원 9명 중 2명이 숨지고 7명이 실종됐다.
사고 원인은 초기에는 어뢰설, 기뢰설, 내부폭발설, 피로파괴설, 좌초설 등 다양했으나 조사가 진행되면서 북한의 뇌격으로 좁혀졌다.
당초 정부와 민군 합동조사단은 뇌격설과 좌초설의 가능성을 조사했었다.
실종자 수색 및 천안함 인양.
대한민국 해군은 27일 오전 수상함 10여 척과 해난구조함 평택함을 포함한 대부분의 병력을 사건 지점에 배치했다.
사건 지점에 배치된 100여 명의 해군 해난구조대(SSU) 잠수 요원들은 선체의 구멍을 조사했다.
28일에는 실종자 수색을 위해 광양함을 추가로 배치했다.
수색 과정에서 대한민국 해군은 침몰 지점으로부터 서남방 16마일 부근에서 구명복 상의 22개와 안전모 15개를 발견했다.
해군 SSU, UDT 대원들과 육군 특전사의 잠수요원들이 수색,구조작업에 투입되었다.
29일 밤, 아시아 최대의 수송함인 독도함을 침몰한 천안함의 탐색 및 구조 활동을 지휘하기 위해 현장 해역에 긴급 투입했다.
31일 함수쪽을 수색한 잠수사는, 격실 안에 물이 가득 차 있다고 증언했다.
4월 2일 수색작업을 돕던 쌍끌이 어선 금양98호가 22시 30분쯤 조난신호를 보낸 뒤 실종됐다.
이 배는 캄보디아 화물선과 충돌하여 침몰해 탑승 선원 전원이 숨졌다.
4월 3일 천안함에서 시신 2구를 발견했는데, 그중 한 명은 남기훈 상사로 확인됐다.
4월 3일 실종자 가족 측이 실종자 수색 작업을 중단해달라는 요청을 했으며, 해군은 실종자 가족 측의 요청을 받아들였다.
그리고 4월 7일 함미 절단면에서 김태석 상사가 발견되었다.
30일, 백령도 용트림바위 앞 부표에서 목적이 알려지지 않은 수색 작업을 하던 UDT 대원 한주호 준위가 작업 도중 실신해 후송 치료 중 사망, 순직했다.
사망자 및 실종자, 생존자 명단.
사망자와 실종자는 모두 1계급 특진과 화랑무공훈장이 추서되었다.
아래 목록은 모두 특진 후의 계급이다.
저인망어선 금양98호는 4월 2일 천안함 실종자 수색을 마치고 조업구역으로 복귀하던 중 서해 대청도 서쪽 55km 해상에서 침몰해 탑승 선원 2명이 숨지고 7명이 실종됐다.
침몰 원인은 천안함 침몰 사건과 직접적인 연관은 없으며 캄보디아 선적 화물선 '타이요호(1천472t급)'와의 충돌 때문이다.
충돌한 뒤 달아난 혐의를 받고 있는 타이요호는 사고 당시 조타실을 비워둔 채 운항했을 것으로 추측되고 있다.
한편, 정부는 실종자수색작업에 참여했던 금양호 98호선원들에 대해 '의사자'지위를 부여할 수 없고, 의사자에 준하는 대우를 해주겠다고 밝혔다.
그러나 2011년 의사상자법이 개정되고 2012년 2월 5일 시행됨에 따라 2012년 3월 29일 열린 보건복지부 의사상자심사위원회에서 사망 및 실종된 금양호 선원 9명 전원을 의사자로 인정하였다.
실종자(사망자) 가족협의회.
천안함 실종자 가족들은 2010년 3월 30일에 전체회의를 통해 46명의 천안함 실종 장병 가족당 1명씩의 대표를 뽑아 '천안함 실종자 가족협의회'(약칭 천실협)를 구성하였으며, 이 가운데 15 ~ 20명으로 실무단을 구성했다.
실종자 가족협의회는 발족 기자회견에서 △실종자 전원의 구조를 위해 마지막 1인까지 최선을 다할 것 △현재까지 진행된 해군과 해경의 초동대처 과정과 구조작업 과정에 대한 모든 자료를 공개할 것 △가족과의 질의응답 시간을 마련할 것 등을 해군에 요구했다.
실종자 가족협의회 대표는 고 최정환 중사의 매형 이정국 씨가 맡아 활동했다.
실종자 가족들은 이 사건에 대해 장교는 7명(중령1, 소령1, 대위2, 중위3) 전원 구조된 것에 대해 지휘책임 회피문제를 제기했다.
함장 최원일 중령은 “선체의 구조상 장교들이 머무는 작전상황실이 선두에 위치했고 선미만 가라앉은 사고였기 때문에 장교들은 모두 무사한 것이며 자신도 초계함이 침몰할 당시 약 5분 동안 함장실에 갇혀 있어서 부하들이 함장실 문을 부수고 나서야 함장실 밖으로 나왔는데 이때는 이미 선미부분이 침몰하고 난 이후였다” 고 진술했다.
최원일 중령이 작전상황도를 검토하고 있던 도중 사고가 발생하여 최원일 함장이 함장실에 갇혀 있게 된 것을 부함장 김덕원 소령이 부하들을 데리고 와서 문을 부수고 최원일 중령을 구조하도록 지시하였다.
또한 당시 초계함의 모든 전력이 차단되어 정전상태였기 때문에 함장인 최원일 중령은 자신의 휴대전화를 이용하여 사고상황을 상부에 보고했다.
천안함 실종자 가족협의회는 2010년 4월 21일에 평택 제2함대 사령부에서 가진 기자회견에서 가족 전체회의를 통해 직계 가족으로 이뤄진 새 가족대표단 '천안함 전사자 협의회'(약칭 천전협)로 전환했다고 밝혔다.
새로 조직된 천전협은 천안함 희생·실종자 가족당 직계가족 1명씩이 대표로 참여해 모두 46명으로 구성됐으며, 실무단을 따로 뽑지는 않았다.
천전협과 함께 5인으로 구성된 장례위원회가 구성되어서 군과 장례절차를 협의하였다.
2010년 4월 29일, 천안함 희생 장병 46명의 영결식이 거행되었다.
이 날 영결식에는 2800여 명이 참석해 천안함 장병들을 애도했다.
해군 제2함대 사령부 인근의 원정초등학교는 영결식이 열린 4월 29일 오전 10시를 기해 전교생이 묵념을 올렸다.
원정초등학교에는 천안함 희생 장병의 일부 자녀들도 재학 중인 것으로 알려졌다.
영결식은 국기경례 → 묵념 → 경위보고 → 화랑무공훈장 추서 → 조사 → 추도사 → 종교 의식 → 주요 인사 헌화 → 조총 발사 순으로 진행되었다.
희생 장병 46명(산화자 6명은 유품)은 국립대전현충원의 사병3묘역에 안장되었다.
또한 인근에서 수색작업을 벌이다 사망한 한주호 준위도 묘역 인근에 안장되었다.
합동 조사단의 조사 결과.
2010년 5월 20일 민군 합동조사단은 (조사단 운영 2010년 3월 31일 ~ 2010년 5월 20일), 인양한 함수, 함미 선체의 변형형태와 사고 해역에서 수거한 증거물들을 조사한 결과, 천안함은 조선민주주의인민공화국에서 제조한 감응어뢰의 강력한 수중폭발에 의해 선체가 절단되어 침몰하였다고 최종 발표하였다.
민군 합동조사단은 한국측 10개 전문기관의 전문가 25명과 군 전문가 22명, 국회추천 전문위원 3명, 미국·호주·영국·스웨덴 등 4개국 전문가 24명으로 구성되었다.
이들은 과학수사·폭발유형분석·선체구조관리·정보분석의 4개 분과로 나누어 조사하였다.
침몰해역에서 프로펠러, 추진모터, 조종장치 등이 수거되었고, 이는 어뢰의 추진동력부로서 결정적인 증거물이다.
다국적 연합정보분석TF의 확인 결과는 다음과 같다.
침몰해역에서 수거된 어뢰 추진동력장치와 선체의 변형형태, 관련자들의 진술내용, 부상자 상태 및 시체검안, 지진파 및 공중음파 분석, 수중폭발의 시뮬레이션, 백령도 근해 조류분석, 폭약성분 분석, 수거된 어뢰부품들의 분석 결과에 대한 국내·외 전문가들의 의견을 종합한 대한민국 국방부 합동조사단의 조사결과는 다음과 같다.
천안함 침몰사건 합동조사결과 보고서 PPT.1
천안함 침몰사건 합동조사결과 보고서 PPT.2
러시아 조사팀의 보고서.
2010년 6월 1일 천안함 침몰 원인을 분석하기 위해 러시아 조사팀이 방한하였다.
이들은 천안함 침몰 증거에 대한 설명을 들었으며, 해군 기지를 방문해 선박 잔해와, 어뢰 잔편 등을 조사하였다.
이들은 천안함이 두 동강이 났음에도 불구하고 어뢰 잔편이 온전하게 남아있는 이유, 1번 글씨가 남아있는 이유 등을 질문했다.
그들은 당시 서해안에 미군 핵잠수함까지 있었음에도 불구하고 순찰함인 천안함을 목표로 삼은 것에 대해 의문을 제기했다.
조사단은 수중폭발이라는 조사결과에는 동의했지만 어뢰에 의한 것인지 여부에 대해서는 구체적으로 언급하지 않았다.
2010년 7월 8일 한겨레 신문은 러시아 소식통을 인용해 조사팀은 '북한의 뇌격에 의한 침몰로 볼 수 없다'고 결론 내린 것으로 보도했다.
이들은 보고서에서 조선민주주의인민공화국 소행의 결정적 증거로 한국 정부가 제시한 '1번 어뢰'를 천안함 침몰의 '범인'으로 볼 수 없으며 '1번 어뢰'의 페인트와 부식 정도 등에 비춰볼 때 어뢰가 물속에 있던 기간 및 출처에 대해서 문제를 제기했다.
또 스크류의 휘어진 부분에 대해서는 사전에 손상되었을 가능성을 제기했다.
이들은 사고시각 이전에 조난신호를 보냈다는 정황을 포착했다고 보도되었다.
또한 러시아 정부가 대한민국 정부에만 조사 결과를 통보하지 않아 대한민국 외교부가 러시아측에 항의했다고 보도했다.
외교부 당국자는 "러시아는 방한했던 자국 전문가팀이 수집한 정보와 자료 등을 토대로 조사 검토 작업을 진행하고 있으며 최근 우리가 추가로 제공한 최종보고서에 대해서 검토하고 있는 것으로 알고 있다"며 "러시아 외무부 대변인도 8일 브리핑에서 '아직 한국에 통보한 게 없고 추가 검토를 하는 중이라고 밝혔다'고 전했다.
복수의 언론들이 이를 인용하여 보도하였는데, 국방부 대변인은 9일 정례 브리핑을 통해 “러시아 조사단이 천안함 사태가 북한 소행이라는 근거가 없다고 밝혔다는 일부 언론의 보도는 사실이 아니다”라고 주장했다.
2010년 7월 27일 한겨레, MBC는 이와 같은 내용으로 조사단의 요약보고서를 공개하며, 러시아 측이 이를 미국과 중국 두 나라에만 통보하고 이를 한국정부에는 알리지 않았고 한국은 우방국을 통해 간접적으로 요약본을 전달받았다고 주장했다.
국방부측은 “러시아는 합조단의 조사결과를 상당부분 신뢰했기 때문에 유엔 안보리에서 거부권을 가지고 있음에도 의장성명에 동의한 것”이라며 “일부 언론의 보도는 러시아의 이런 입장과 상당 부분 차이가 있어 신뢰하기 어렵고 검토결과 자료라는 것도 정체불명으로 판단한다”고 밝혔다.
주한 러시아 대사관도 한겨레의 보도와 관련해, 러시아 대사관측은 본국으로부터 조사결과를 받은 것이 없고 아직 조사가 진행 중이라고 밝히며 천안함 보고서를 한국 정부에 전달한 사실이 없다고 밝혔다.
한겨레가 공개한 요약본 전문에는 "천안함의 사고원인이 접촉에 의하지 않은 외부의 수중 폭발이라는 주장이 확인되었다."는 부분이 명시되었고, 다른 결론은 내리지 않고 있다.
정부가 러시아 대사관에 요약보고서에 대해 문의하자 '우리도 왜 이런 게 돌아다니는지 모르겠다.
우리가 만든 것이 아니다'고 반응했고, 이러한 보고서는 출처불명으로 유엔 주변에서 떠돌던 3장짜리 미확인 문건으로 알려졌다.
이런 가운데 러시아 조사단은 3명이 일주일간 그야말로 '둘러본' 수준에 불과했다는 주장이 제기되면서 러시아 조사팀의 조사가 제대로 이루어졌는지 논란이 일던 가운데 러시아 조사팀의 조사를 한국 정부가 막았다는 주장이 나왔다.
도널드 그레그 전 주한 미국 대사는 "한국 정부는 러시아 조사단이 보고 싶어하는 자료를 제공하지 않았고, 러시아 조사단이 제기한 의문에도 답변을 거부해 잠정결론을 내릴 수밖에 없었다"며 "한국 정부는 합동조사단의 조사 결과를 상세히 밝혀 모든 의문을 풀어야 한다"며 한국 정부가 러시아의 조사에 비협조적으로 대응했다고 비판했다.
2010년 9월 15일, 한-러 정상회담에서 러시아 측은 "북한의 소행"이라는 직접적인 언급을 하지는 않았으나, 한-러 간의 협력을 확인했다.
또한 정상회담 전후로 러시아 국영TV에서 천안함이 북한에 의해 격침되었다는 취지의 내용을 대한민국 당국자 인용으로 보도하였다.
이후 2010년 9월 21일 러시아 외무차관은 "천안함 침몰 사건과 관련한 러시아 조사단의 보고서는 당초 국가 지도부를 위해 내부용으로 작성된 비밀문서로 러시아 정부는 이를 한국이나 북한 어느 쪽에도 전달하지 않을 것"이라고 말했다.
2010년 11월 10일, 러시아의 드미트리 메드베데프 대통령은 중앙일보와의 서면 인터뷰에서 "러시아 전문가들의 결과 보고서는 UN안보리에서 천안함 사건에 대한 의사결정을 위한 러시아 내부적 분석의 목적을 위한 것이었므로, 공식적으로 그 어디에도 발표되지 않았으며, 또한 발표될 수도 없습니다."라고 말하며 세간에 회자되는 천안함 보고서에 대해 인정하지 않음을 재차 확인했다.
이어 그는 "지난 7월 9일 채택된 UN 안보리 의장 성명은 균형 잡히고 객관적이라고 우리는 판단하고 있습니다." "야로슬라블에서 개최된 한-러 정상회담시 이명박 대통령께서는 UN에서 천안함 관련 논의에 있어서 러시아의 협력에 대해 사의를 표한 바 있습니다."라고 언급하며 UN 안전보장이사회 성명서와 지난 한-러 정상회담에서의 입장을 재확인했다.
조선민주주의인민공화국 측의 반박.
합동 조사단의 공식 발표에 대해 북한은 강렬히 반발하며 이번 사건은 자신들과 무관한 사건이라고 주장하였다.
또한 조사 결과에 의문을 제기하며 조사단을 파견하겠다고 밝혔다.
또한 한국정부의 이러한 발표에 대해 전쟁국면을 간주해 대처할 것이라고 밝혔다.
5월 28일 조선민주주의인민공화국은 외신들과 각국 대사관 관계자들을 초대해 내외신 기자회견을 열고 천안함이 자신들과 무관함을 주장했다.
북한의 주장을 요약하면 다음과 같다.
7월 20일 최태복 북한 최고인민회의 의장은 "남한 정부가 억지로 천안함사건을 북한과 연계시키려 시도했다"며, "천안함 침몰 사건으로 이익을 얻는 것은 다른 누구도 아닌 미국이라는 것은 삼척동자도 알 수 있는 일"이라고 주장했다.
이렇게 북한은 천안함이 자신들과 무관하다고 지속적으로 주장해왔다.
9월 30일 조선민주주의인민공화국의 박길연 외무성 부상은 유엔 총회 연설에서 천안함 사건을 이용해 미국과 남한이 한반도와 주변지역에서 무력 군사위협을 벌이는 점을 들어 "미국은 평화의 수호자가 아니라 파괴자"라고 비판했다.
박길연은 또 "남한 정부의 일방적 수사결과가 나온 이후 남한 안팎에서 다양한 비판이 야기되고 있고, 군사과학적 관점에서도 여러 의문을 낳고 있다"며 남한 정부가 객관적인 조사를 위한 조사단 파견을 거부하고 있다고 비판하면서 현안 해결을 위해 남북대화에 즉각 착수할 것을 요구했다.
또한 11월 5일 주러시아 북한 조선민주주의인민공화국 대사는 러시아 언론들을 상대로 모스크바에서 기자회견을 열고 "북한은 천안함 침몰사건과 전혀 무관하다"고 거듭 주장했다.
대한민국 국방부의 재반박.
대한민국 국방부는 북한의 주장에 대해 설명자료를 내고 조목조목 반박했다.
국방부 관계자는 "북한이 제시한 주장을 분석해보면 한국의 일부 정치권과 인터넷 괴담을 인용했다는 점이 눈에 띈다"고 설명했다.
이로 인해 조선민주주의인민공화국의 주장은 신뢰성이 없으며 반박은 되레 합조단의 조사결과에 힘을 실어주고 있다는 지적이다.
전 무장간첩 이광수의 반박.
1996년에 벌어졌던 강릉지역 무장공비 침투사건에서 유일하게 생포된 무장간첩이자, 잠수함 조타수와 수뢰수로 14년간 복무한 경력이 있는 이광수는 조선민주주의인민공화국의 주장을 다음과 같이 반박하였다.
대한민국 국방부 공식발표 이외의 주장들.
조사단의 공식 조사결과 발표 이전에는 침몰 원인을 두고 다양한 설이 제기되었다.
침몰 원인에는 크게 북한 공격설과 사고설이 있다.
북한 공격설은 어뢰설, 매설기뢰설, 대함화기공격설을 말하고, 사고설에는 유실기뢰사고설과 좌초설, 선내폭발설, 자체결함에 의한 피로파괴설 등으로 나뉜다.
기뢰에 의한 사고의 경우, 한국전쟁이나 훈련중 "유실된 기뢰"라는 사고설과 북한이 고의적으로 "매설한 기뢰"라고 보아 조선민주주의인민공화국의 공격으로 볼 수 있다는 주장으로 나뉜다.
한편 위에서 나열한 천안함 침몰 원인에 대한 가설 중 외부충격에 의한 가설은 북한 공격설 모두와 사고설 중 유실기뢰사고설, 좌초설이 모두 여기에 해당된다.
내부충격에 의한 것은 선내폭발설이 유일하며, 피로파괴설은 외부나 내부에 의한 충격, 그 어느 것도 아닌 경우이다.
일부에서는 좌초와 피로파괴가 순차적으로 일어났다는 주장이 제기되었다.
조선민주주의인민공화국의 뇌격설.
조선민주주의인민공화국의 뇌격설은 북한 잠수정에 의한 뇌격과 인간어뢰에 의한 공격까지 포함하고 있다.
2010년 4월 2일 김태영 국방장관은 천안함의 사고원인으로 거론되고 있는 내부폭발과 기뢰, 좌초, 피로파괴 등은 발생했을 가능성이 낮으며 폭발에 의한 것으로 보인다
면서, "어뢰 가능성이 기뢰 가능성보다 높다"고 국회에서 답변했다.
이 어뢰가 함미를 직접 타격하는 직격어뢰인지 수중폭발로 인한 거품으로 공격하는 버블제트 어뢰인지는 더 조사를 해야 알 수 있다고 한다.
4월 25일 합동조사단은 절단면과 내외부 육안검사를 볼 때 선체 절단면이 위를 향해 있는 점, 그을음과 열상 흔적이 없는 점을 들어 비접촉 폭발(버블제트)의 가능성이 높다고 발표했다.
이어 4월 30일 사고현장에서 파편등 을 수거에 검사한 결과 RDX라는 화약성분이 검출되었고 재질은 어뢰의 외피를 구성하는 알루미늄과 마그네슘 합금인 것으로 분석됐다"고 말했다.
백령도 근해에 기존에 매설되었으나 미처 제거하지 않은 기뢰에 의해 천안함이 침몰했다는 주장이다.
기뢰사고설로는 6.25 전쟁 당시 북한군 동해와 서해에 설치한 기뢰가 다 제거되지 않은 채로 바다 밑에 남아 있다가 강한 물살에 남쪽으로 흘러내려와 천안함에 부딪혀 폭발했다는 설과, 1970대 한국 해군이 전시를 대비해 설치한 것을 천안함이 실수로 건드렸다는 설이 있다.
김태영 국방장관은 북한군 기뢰에 관하여 "비록 많은 기뢰를 제거했다고 하지만 물속에 있는 기뢰를 100% 수거하기는 쉽지 않다.
이러한 기뢰가 바다로 흘러내려 왔을 가능성이 있다."라고 밝힌 반면, 서해안에 설치된 한국군 기뢰는 현재 다 제거되었다며 한국군이 설치한 기뢰에 의한 사고였을 가능성을 일축하였다.
또한 염분이 강한 바닷물에서 30년이 지난 기뢰가 폭발할 가능성도 적으며 사고수역은 많은 어선들이 다니던 곳인데 갑자기 떠올라 폭발할 가능성도 낮다.
사고 근해에 있는 암초 또는 바다 바닥에 천안함이 부딪혀서 사건이 발생했다는 주장이다.
이 주장의 근거는 인양된 함미에서 확인되는 긁힌 자국과 해군 제2함대 사령부의 브리핑 자료, 해경에 구조요청 시 신고 내용, 백령도 주민들의 증언 등이다.
선내폭발설은 천안함 선내에 있는 함포탄과 어뢰가 노후화로 인하여 폭발했거나, 혹은 함 내부에서 불만이 있던 자가 일부러 폭발 사고를 일으켰을 것이라는 추측이다.
그러나 탄약고에 있는 무기들이 분리 보관되어 왔다는 점, 침몰 당시 화약냄새가 전혀 없었다는 점, 폭발로 인한 부유물이 주변에 없었다.
천안함이 인양된 이후 확인한 결과 내부의 폭발물은 안전한 상태로 확인되었다.
피로 파괴는 미세한 균열이 장시간 누적된 충격과 압력에 의해 갑작스런 파괴로 이어지는 현상이다.
피로파괴가 침몰 원인이었다는 결정적인 증거는 없지만 희생자 가족을 비롯한 여러 증언과 어뢰, 기뢰 등의 폭발 가능성이나 좌초 가능성이 낮을 경우 가장 높은 개연성이 있다.
사고 직후 일부 실종자 가족들이 선내에 물이 샌다는 말을 실종자들에게 들었다는 증언이 나옴에 따라, 수리가 완전히 끝나지 않은 상태에서 무리한 작전 수행에 나섰기 때문에 배가 침몰했을 가능성이 제기되었다.
한편, 4월 23일 미국 브루킹스연구소 초빙연구원인 박선원 박사는 손석희의 시선집중에 출연하여 "한국이 공개하지 않은 자료는 미국이 다 갖고 있다"며, "우리는 선체의 결함 이외에 다른 침몰의 요인을 알지 못한다"며 선내결함 가능성을 언급했다.
그러나 천안함의 절단면은 깔끔하게 절단되어 있지 않고 찢겨 있는 상태여서 피로파괴설은 설득력이 없다는 반론이 제기되고 있으나 절단면이 공개되지 않은 상태여서 확인하기 어려운 상태이다.
한편, 천안함 함장이었던 최원일 중령은 실종자 가족들이 제기한 선체결함 가능성에 대해서 “수리한 적도 없을 뿐만 아니라 물이 샌 적도 없다”고 말했으며, 생존 장병들과의 기자 회견에서도 "물이 샌다고 말하는 건 온도차로 습기가 만들어지는 것을 두고 오해하는 것이다."라며 부인했다.
또한 최초 폭발 당시 백령도 지진관측소에서 관측한 지진파가 피로파괴에 의해 발생했다고 보기 어렵다는 의견이 있다.
좌초된 후 침수 등에 의해 피로파괴가 일어났다는 주장이다.
피로파괴설에 대한 가장 강력한 반론 중 하나인 절단면이 매끄럽지 않다는 것에 대해서 아메리칸 스타호의 사례에서처럼 좌초 후 피로파괴가 일어나는 경우에는 절단면이 매끄럽지 않고 찢긴 모양이 될 수 있다는 주장을 함께 제시하고 있다.
그러나 천안함이 예인된 이후 조사한 결과 배의 밑이 온전한 것이 확인돼 이 가설도 신빙성이 낮아졌다.
또한, 좌초 후 피로 파괴로 인해 두 동강이 나려면 와카시오호 기름 유출 사고처럼 좌초 후 몇 주가 지나는 등 오랜 시간이 지나서야 두 동강이 나게 되는데 천안함은 그렇지 않았다.
'북한의 군사문제와 군수산업에 정통한 한 고위급 탈북자'는 이 사건이 10년 동안 북한이 철저하게 준비해온 사건이라고 주장했다. "북한은 1999년 제1연평해전과 2002년 제2연평해전 때 대한민국 해군에 참패해 피해가 크자, 사기가 떨어졌다.
그러자 군부는 이를 만회해야한다는 목소리가 높아졌고, 결국 4군단과 작전부, 함대 사령부에 패배에 대해 보복을 하라는 지령이 떨어졌다.
그 결과가 천안함 폭침이라는 것이다.
함정이 진행하면서 내는 소음은 주파수가 낮을수록 멀리가는데, 선체 프로펠러에서 나는 소음은 10km 이내에서 이뤄져야 감지되지만, 선체 자체의 소음은 저주파로 10km이상 퍼져나간다.
그런데 이 선체 소음은 각 함정마다 제각각 다른 특성을 갖고 있다.
북한은 남측 함정이 내는 고유한 선체 소음을 어뢰 CPU(중앙처리장치)에 저장해 10km 이상 떨어진 원거리에서도 감지해 추적·격발되도록 해놓았고, 이는 천안함이라는 특정 함정을 깨기 위해 목표를 정해놓고 기회를 노리고 있었다는 의미이다."라고 주장했다.
경성대 김황수 교수와 케임브리지대 코레스타 교수는 천안함 침몰 당시 백령도에서 관측된 지진파 주파수를 분석한 결과 천안함이 잠수함과 충돌해 침몰했을 가능성을 제기했다.
연구진은 당시 지진파가 저주파인 8.5Hz 기본 진동수의 주파수에서 강한 피크 진폭을 보이는 데 주목했다.
이 지진파는 8.5Hz의 정수배(2·3·4배) 주파수에서도 차례로 강한 피크 값을 보이는 '조화 주파수' 형태로 분석됐다.
연구진은 수중 폭발에 의한 지진파에서는 이러한 조화 주파수를 가진 지진파가 나타나지 않으며, 잠수함을 기하학적 형태의 금속 물체(튜브형)라고 가정하고 연구를 진행한 결과, 튜브형 금속 조형물 축 진동의 고유 진동수 스펙트럼과 지진파 관측 결과가 ‘만족스럽게’ 일치하는 것을 발견했다고 설명했다.
국방부는 잠수함의 충돌 흔적이 발견되지 않았다고 설명했다.
또한, 황해 바다는 깊이가 얕아서 군함과의 충돌로 군함이 충돌할 만한 큰 잠수함이 활동하기에는 부적합하다.
대한민국 국방부의 진술 번복.
대한민국 국방부는 사고 원인이나, 사고 시각 등에서 진술을 수차례 번복하였다.
천안함 사건이 일어나기 직전 북한 잠수정과 해안포의 심상치 않은 움직임이 포착됐는데도, 우리 군이 적절한 대응조치를 취하지 않았다는 논란이 있다.
민주당 신학용의원은 천안함 사건 당일 아침 해군 2함대가 전파한 군 문자정보망 교신 내역을 공개하며 2~3일 전부터 북한 연어급 잠수정 한척과 이를 지원하는 배 6척이 기지에서 출동한 뒤 모습을 보이지 않고, 천안함 침몰 직전 시점에는 북한 해안포 10문이 모습을 드러냈는데도 이렇게 정보가 있음에도 불구하고 전투태세 및 경계태세는 발령되지 않은 점을 문제삼았다.
국방부장관은 "오늘날 지나고 나서 다 이 사건이 북한의 잠수함 어뢰공격이었구나 하는 것을 아니까 오늘날 우리가 이렇게 얘기할 수 있습니다
만 그 당시에는 쉽지 않았다"며, 그것을 침투나 도발 징후로 인정하지를 않았다고 해명했다.
민주당 박지원 원내대표는 "많은 우리 장병들이 이로 인해 목숨을 잃었지만 실질적인 최고 책임자 김태영 국방장관은 오늘까지도 국방장관을 엔조이하고 있다"며 국방부장관을 해임하고 사전 정보를 알고도 처리하지 않았던 이들은 군법회의에 회부해야 한다고 주장했다.
이에 한나라당은 "그로 인해 장병들이 목숨을 잃었다"는 표현은 천안함 사건이 북한의 폭침에 의한 것임을 시인한 것”
이라며 "민주당은 지금부터라도 북한에 천안함 책임을 강하게 물어야 책임 있는 공당이 될 수 있다" 고 했다.
민주당 손학규 대표는 “우리는 한국의 공식 입장과 발표를 신뢰한다는 자세를 갖고 있다”면서도 “ 여러 의혹이 정부에 의해 분명히 밝혀지지 않는 것도 사실인 만큼 문제 제기는 야당의 당연한 임무”라고 말했다.
조사단의 구성원 문제나 은폐 가능성을 제기했던 신상철(서프라이즈 대표)에 대한 비판도 존재한다.
민주당 안규백 의원은 12일 동아일보와의 통화에서 “외부 모 인사에게서 ‘신 씨가 가장 적합하다’는 얘기를 들었다”며 신상철을 추천한 경위를 밝혔다.
신상철은 조사단 회의에 1회에 한해 2시간밖에 안 있는 등 조사활동에 참여하지 않은 채 군사기밀 공개를 요청하고 진보성향 언론들을 통해 "미군 함선과 충돌했다" 혹은 "주한미군 사령관이 한주호 준위 분향소를 방문한 것이 미군이 연루된 증거다" 등의 주장을 내세웠다.
이에 국방부는 "전문성이 없는 인사가 조사위원으로 활동하기에 적절하지 않으며 이로 인해 공식결론에 반하는 내용을 조사위원 자격을 내세워 주장하는 등 대외적으로 불신 여론을 조장하여 공신력을 실추시키고 있다"고 밝히고 민주당에 교체를 요청했고, 신상철을 추천한 것에 대한 민주당의 책임론도 제기되었다.
민주당은 조사단 활동이 일주일 정도밖에 남지 않았기 때문에 교체는 어렵지만 문제가 되는 활동에 대해서 앞으로 공명정대하게 할 수 있도록 감독하겠다고 밝혔다.
반대론자들에 대한 고소 고발.
천안함 사태에 대해 문제를 제기해 논란을 일으켰던 사람들중 상당수는 고소, 고발을 당했다.
대표적으로 도올 김용옥, 천안함 조사위원이었던 신상철과, 박선원 전 청와대 통일안보전략비서관, 민주노동당 이정희 의원 등이다.
이러한 반대론자들에 대한 해군, 국방부 등의 고소, 고발은 반대론자들에 대한 탄압으로 비춰졌으며 천안함의 조사 결과에 대해 의문을 제기했던 이승헌 버지니아대학교 물리학 교수는 "정부의 천안함 결론에 대해 문제를 제기하는 사람들이 고소됐다.
이것은 현재 우리 사회가 합리적인 사회가 아니라는 것을 보여줄 뿐이다."라고 지적했다.
국방부는 허위사실 유포로 명예가 훼손되었다며 고소 이유를 밝혔다.
한편 김용옥은 보수단체로부터, 이정희는 해군 대령 개인으로부터 고소 당하였다.
국방부로부터 고소를 당한 박선원 전 청와대비서관은 어뢰피격설이나 암초설을 주장한 적이 없다며 언론사 관계자를 고소했다.
천안함 침몰 원인이 조선민주주의인민공화국에 의한 버블제트형 어뢰 폭발에 의한 것이라는 국방부의 근거에 대해 주로 대한민국 이외에 거주하는 학자들이 문제를 제기하고 있는 것에 대해서도 "(대한민국내 학자들이)보이지 않는 손에 의해 압박을 받고 있다", "의혹을 제기한 학자들이 군의 조사를 받았다"라는 증언이 나왔다.
성금 모금 훈장 수여와 징계.
2010년 4월 14일 천안함 침몰 사건에 대한 성금 모금이 진행되었다.
이전까지 국민성금을 모아왔던 적은 많았으나, 불우이웃이나, 자연재해로 인한 피해 등 금전적 지원이 반드시 필요한 곳에서만 추진되어 왔다. 하지만 이번 사건에서는 개인에 대한 재산 피해도 없었기 때문에 금전적 지원이 필요한 경우라고 보기 어려웠으며, 천안함 침몰 원인이 밝혀지기는 커녕, 실종자들의 생사조차 확인되지 않은 상황에서 이러한 성금 모금은 부적절하다는 지적이 제기되었다.
KBS는 이를 특집으로 생방송하여 시청자 게시판에는 항의글들이 올라왔다.