heegyu/kowiki-sentences huggingface dataset:
그러면서 동 시대에서는 칼레도니아 조산운동이 발생한다.
데본기 동안 어류에 다리가 생겨서 달리기 시작했고 육상에 올라와 양서류로 진화했으며, 좀과 같은 원시 곤충, 육각아문, 거미가 육지에 나타나기 시작했다.
겉씨식물은 건조한 육지로 뻗어나가며 대 삼림을 형성했다.
바다에서는 어류가 진화하여 상어, 총기어류 (실러캔스 종류), 경골어류가 출현하였다.
또한 암모나이트가 나타났으며 이 시기까지도 삼엽충, 완족동물, 대 산호초가 번성했다.
데본기 후기의 멸종사건은 해양 생물들에게 심각한 영향을 미쳤다.
에게 항공(, )은 그리스 아테네에 기반을 두고 있는 항공사이다.
아테네와 테살로니키에서 다른 그리스의 주요 도시와 유럽의 주요 도시를 연결하는 항편을 운항하고 있다.
허브 공항은 아테네 국제공항으로 항공사 동맹체인 스타얼라이언스의 회원사이기도 하다.
1987년에게 에이비에이션으로 설립해 1999년에 현재의 사명으로 변경했다.
2004년 6월 기준으로 그리스 국내선 13개 노선과 국제선 8개 노선에 취항하고 있다.
2009년 5월 항공 동맹 스타얼라이언스의 가입이 승인되면서 2010년 6월 30일 정식으로 가입했다.
2010년 2월 올림픽 항공과 합병에 합의하고 새로운 회사명은 올림픽 항공으로 변경될 예정이였다. 하지만 2011년 1월 26일 유럽 위원회가 합병을 인정하지 않는 것으로 결정했다.
2013년 10월에 유럽 위원회가 재승인되어 향후 올림픽 에어와 합병될 예정이다.
코르푸 요안니스 카포디스트리아스 국제공항(, , IATA: CFU, ICAO: LGKR)은 그리스 케르키라섬에 위치한 작지만 번잡한 공항으로 유럽 여러 도시로부터 정기 항공편 및 전세기 편이 오고 가며 특히 4월부터 10월이 활발하다.
에어 베를린(, )은 독일 베를린에 기반을 두어 독일에서 두 번째이자 유럽에서 여섯 번째로 컸던 항공사였다.
유럽, 아시아, 중동, 아프리카, 미주 지역 여러 도시를 운항하였으나 재정난으로 2017년 10월 28일 도산하였다.
1978년 당시 독일은 동독과 서독으로 나눠저 있어 루프트한자와 같은 서독 항공사가 서베를린으로 운항할 수 없었다.
당시 서베를린에 취항하기 위해 미국 오리건주에서 에어 베를린 USA를 설립했다.
1990년 10월 3일 독일의 통일 이후 1991년에 ()를 설립하고 독일로 본사를 이전했다.
2006년 뮌헨의 저비용 항공사 DBA 항공을 설립해 다른 브랜드로 취항을 계속했으나 이듬해 해결했다.
2007년에는 뒤셀도르프 국제공항을 허브 공항으로 하는 LTU 국제항공을 인수하면서 현재 유럽에서 3번째 규모의 항공사 그룹을 형성하고 있다.
2012년 3월 20일 항공 동맹인 원월드에 가입했다.
2016년 9월부터 단거리와 중거리 노선에서 모든 기내 서비스가 유료로 전환되고 장거리 노선에는 기존과 같은 풀서비스가 제공된다.
2017년 8월 15일 지속된 경영 악화로 파산 신청을 했다.
최대 주주인 아랍에미리트(UAE) 국영 항공사 에티하드는 적자가 누적된 에어 베를린에 대한 재정적인 지원을 중단하기로 결정했다.
루프트 한자에서 항공기 80대를 2조원에 인수하고 직원 3000명을 자회사에 고용하기로 하였다.
이지젯은 항공기 20~30대 계약중이다.
결국 2017년 10월 28일 에어 베를린은 파산하였다.
후르가다 국제공항(, IATA: HRG, ICAO: HEGN)은 이집트 후르가다에 있는 국제공항으로 일부 항공편의 경우 전세 항공편을 운항한다.
플록시노시니힐리필리피케이션()은 무언가를 가치가 없다고 묘사하거나 평가하는 행위나 습관 또는 그러한 방법으로 무언가를 가치 없게 만드는 일이란 뜻을 가지는 영어 단어이다.
그리고 이 단어는 e가 없는 가장 긴 단어이기도 하다.
이 단어에 대해서는 다음의 국제 음성 기호로 쓰인 발음법들을 포함한 다수의 발음법들이 제안된바 있다.
오스트리아 항공()은 오스트리아의 항공사로, 본사는 빈에 있다.
메인 공항은 비엔나 국제공항이다.
중부 유럽 및 서부 유럽의 항로를 주로 운영하고 있다.
당시 소규모 민간 항공사인 에어 오스트리아와 오스트리아 항공이 합병하면서 1957년 9월 30일에 설립했다.
1958년 3월 31일 운항을 시작해 비엔나에서 출발한 빅커스 비스카운트 779편이 취리히를 거쳐 런던에 도착했다.
1963년 5월 국내 지역에 취항하기 시작했다.
1969년 4월 1일 처음 대서양을 횡단해 운항했다.
2000년 스타얼라이언스에 가입했으며, 그 해 라우다 항공을 인수했다.
2006년 여러 대의 중형 비행기를 처분했다.
이후 장거리 노선 운항을 잠정 중단하거나 취소했다.
그 결과 극동 아시아 지역과 오스트레일리아로 운항하는 항공편이 일시적으로 중단되었고 2007년 1월 상하이행 항공편이 중단되었다.
2009년 루프트한자가 EU 집행위원회의 승인을 받아 인수했다.
에어 프랑스(, )는 에어 프랑스-KLM 그룹의 사업부로 KLM을 합병하기 전에는 프랑스의 국책 항공사였으며, 2009년 9월 기준 종업원수는 60,686명이다.
본사는 파리 시 근교의 샤를 드 골 공항에 있으며 현재는 에어 프랑스-KLM이 쓰고 있다.
에어 프랑스의 자회사 레지오날은 주로 유럽 내에서 제트 비행기와 터보프롭 비행기로 지역 항공 노선을 운항하고 있다.
에어 프랑스는 유럽의 넓은 지역과 북아프리카의 프랑스 식민지 등에 항공기를 운항하였다.
제2차 세계 대전 동안에는 에어 프랑스는 모로코 카사블랑카로 본사를 옮겼었다.
영화 카사블랑카에 에어 프랑스가 묘사되었다.
제2차 세계 대전이 끝나고 회사는 국유화되어 국유회사 에어 프랑스()가 1946년 1월 1일 설립되었다.
1948년 6월 16일에 의회의 법률에 의하여 국유회사 에어 프랑스()가 설립되었다.
정부가 신 회사 지분의 70%를 소유하였었고, 2002년 중반 현재에도 여전히 54%를 가지고 있다.
1948년 8월 4일 막스 하이만이 사장으로 지명되었다.
13년간 임기 동안 그는 쉬드 아비아시옹 카라벨과 보잉 707 기종에 기반을 둔 현대화 정책을 펼쳤다.
1949년 회사는 국제항공통신공동체(SITA)의 설립자 중 하나였다.
에어 프랑스는 1953년부터 데 하비란드 고멧 1 기종을 잠시 사용했으나 커스 비스카운트로 대체되었다.
1959년에 에어 프랑스는 화려한 두 개의 제트 엔진을 가진 쉬드 아비아시옹 카라벨을 널리 사용하기 시작하였다.
또한 보잉기의 사용도 꾸준했다.
그러나 유럽의 국적 항공사였으므로 1974년부터는 에어버스를 채택하였다.
1976년 에어 프랑스는 파리 시 샤를 드 골 공항에서 뉴욕까지 초음속 여객기인 콩코드 SST를 운항하기 시작하였다.
이 여객기는 파리에서 뉴욕까지 3시간 20분이 소요되었는데 이는 음속의 2배에 해당하는 속도였다.
1990년 1월 12일 프랑스 정부가 운영하던 모든 항공사들이 에어 프랑스 그룹으로 합병되었다.
새 지주회사 그룹 에어 프랑스는 1994년 7월 25일의 법률에 의하여 설립되고 1994년 9월 1일 업무를 개시하였다.
이 회사는 에어 프랑스와 에어 인터(에어 프랑스 유럽으로 명칭 변경)의 대주주가 되었다.
1997년에 에어 프랑스 유럽은 에어 프랑스에 완전히 흡수되었다.
1999년 2월 10일 프랑스 정부는 에어 프랑스를 파리 주식 시장에서 일부를 민영화하였다.
에어 프랑스는 2000년 6월에 설립된 스카이팀의 설립 멤버이다.
2003년 9월 30일 에어 프랑스와 네덜란드에 기반을 둔 KLM과 합병하여 새로운 회사인 에어 프랑스-KLM으로 태어난다고 발표하였다.
합병은 2004년 5월 5일에 이루어졌다.
전 에어 프랑스의 주주들은 새 회사의 지분 81%(프랑스 정부가 44%, 다른 민간 주주가 37%)을 가지고 전 KLM이 나머지를 가지고 있다.
프랑스 정부의 지분은 전 에어 프랑스의 54.4%에서 에어 프랑스-KLM의 44%로 줄어서 에어 프랑스의 민영화에 영향을 주었다.
2004년 12월 프랑스 정부는 보유지분 중 18.4%를 매각하여 이제 지분이 20% 아래로 떨어졌다.
유럽 항공사 최초로 A380-800을 도입했으나, 낮은 경제성을 이유로 2019년 말부터 퇴역시키기로 결정했다.
에어 캐나다(, , )는 캐나다의 국책 항공사이자 캐나다의 최대 항공사로 앨버타주 캘거리의 캘거리 국제공항을 중심 공항으로 하여 160곳에 정기편 및 전세기편으로 승객과 화물을 수송하고 있으며 자회사인 에어캐나다 버케이션즈()을 통하여 90곳에 휴가 패키지를 운영하고 있다.
에어 캐나다는 보유 항공기 기준으로 세계 7위의 항공사이다.
에어 캐나다의 모기업은 에이스 에비에이션 홀딩스이다.
1937년 4월 10일 트랜스 캐나다 항공이란 회사로 설립하였다.
초기에는 본사가 매니토바주 위니펙에 있었다가, 1949년 퀘벡주 몬트리올로 옮겨졌다.
1965년 현재의 사명으로 변경되었고 1989년 완전 민영화가 되었다.
또한 1997년에 창립된 스타얼라이언스의 창립 회원사 중 하나로 알려져 있다.
초창기에 밴쿠버와 미국의 시애틀을 잇는 정기 항공편을 운항했으나 1980년대에 캐나다 전역과 미국의 각 지역, 버뮤다, 카리브해 지역, 영국, 유럽 대륙 등 60여 곳으로 노선을 확대하였는데 특히, 1966년 북아메리카 항공사로 처음으로 소련 모스크바에 취항하였다.
2001년에는 당시 캐나다의 제 2 항공사인 캐나디안 항공을 인수합병했다.
2006년 3400만명의 승객이 탑승률을 기록하였으며 규모와 서비스면에서 세계 10대 항공사에 속한다.
대한민국에는 1994년 5월에 첫 취항했고 2001년 6월부터 서울(인천} ~ 밴쿠버 직항 노선을 매일 운항하고 있으며 2016년 6월부터 서울(인천) ~ 토론토 직항 노선에 재취항하여 매일 운항하고 있다.
네오드럼(NeoDrum, NeoDrumX)는 대한민국의 비디오 게임 개발사인 오미크론에서 만든 음악 게임이다.
드럼매니아와 비슷한 드럼 시뮬레이션 게임으로, 화면에 내려오는 악보에 맞춰 하이 햇, 스네어 드럼, 베이스 드럼, 로우 톰, 하이 톰, 라이드 심벌의 6가지 패널을 조작하는 게임이다.
에어 아스타나(, )는 카자흐스탄 알마티에 기반을 두고 있는 항공사로 카자흐스탄 항공의 뒤를 이어 카자흐스탄의 국적 항공사가 되었다.
국내선과 국제선 항로를 운영하고 있으며 허브 공항은 누르술탄 나자르바예프 국제공항과 알마티 국제공항이 있다.
카자흐스탄 정부가 51%, BAE 시스템즈가 49%의 지분을 가지고 설립된 조인트 벤처이다.
2004년 보잉 757기 3대를 추가로 도입했으며, 같은 해 도입한 포커 50 기종 5대는 주로 국내선 노선에 취항했다.
카자흐스탄 정부가 2004년 2월 카자흐스탄 항공을 폐업시키고 기존의 모든 노선을 위임 하면서 국적 항공사가 되었다.
영국의 다국적 항공방위업체인 BAE 시스템즈와 카자흐스탄 정부가 지분을 각각 49%와 51% 소유한 합자회사 형태로 존재한다.
2010년 독일의 항공사인 루프트한자와 업무 제휴를 맺고 두 항공사의 노선을 서로 공유하기 시작했다.
2010년 취항한 노선은 바쿠, 노보시비르스크, 쿠알라룸푸르가 있다.
루프트한자와 제휴를 맺은 후 방콕, 프랑크푸르트, 이스탄불, 모스크바 국제선 노선의 승객이 증가했다.
대한민국에는 2003년 12월 15일 인천 - 알마티 노선을 취항하였다.
2015년 6월 2일에는 인천 - 아스타나 노선을 추가로 취항했다.
현재 서울(인천) - 아스타나, 알마티 노선을 아시아나항공과 공동운항하고 있으며, 2014년에 아시아나항공과 MOU를 체결하여 공동운항를 확대하였다.
현재 아시아나클럽에는 에어 아스타나의 노선 중 서울(인천) - 아스타나, 알마티 노선에 한하여 마일리지 적립이 가능하다.
캄브리아기의 생물대폭발은 5억 4200만 년 전에 다양한 종류의 동물화석이 갑작스럽게 출현한 지질학적 사건을 일컫는다.
더하여 유사한 형태의 다양화가 식물성 플랑크톤이나 칼슘을 이용하는 다른 군집생물들에게서도 나타났다.
캄브리아기의 최하층의 또 다른 특징은 탄소와 황 동위원소 등의 지화학적 교란이다.
캄브리아기의 대폭발은 과학계와 일반인들의 관심을 불러일으켰다.
찰스 다윈은 이 현상이 자신의 진화론에 의한 진화 이론에 대한 주요한 반대 근거로 창조론자들이 이용할 수 있다고 생각했다.
과학자들은 오랫동안 이 현상이 그토록 갑작스럽게 일어났다는 것에 대하여 의아스럽게 생각해 왔다.
캄브리아기 생물의 선조뻘로 보이는 생물은 이전 지층에서 거의 발견되지 않았다.
현재 이 현상에 대한 의문은 다음 세가지로 요약될 수 있다.
버클랜드(1784-1856)가 살았던 시기의 지질학자들은 현재 캄브리아기 지층이라고 불리는 지층의 최하부에서 화석 기록이 갑작스럽게 증가한다는 사실을 알게 되었다.
찰스 다윈에게 있어 그 이전의 선조 형태가 보이지 않은 상태에서 많은 동물들의 화석이 나타나게 되는 것은 상당히 문제가 있는 상황이었고, 실제 그는 그의 책, 종의 기원에서 상당한 부분을 이 문제를 설명하는 데에 할애했다.
북미지역의 동물군을 연구하던 미국의 학자 찰스 왈콧은 "리팔리안"이라고 부르는 시기 동안은 화석이 없거나 화석으로 보존되지 않았는데, 이 기간 동안 캄브리아의 동물군들이 진화했다는 제안을 했었다.
보다 시간이 흘러서, 지구에서의 생명의 역사가 적어도 34억년전 이전에 시작되었음이 밝혀졌다.
그 시대에 만들어진 오스트레일리아의 와라우나의 암석들은 미생물에 의해 형성된 뭉툭한 기둥모양인 스트로마톨라이트들의 화석들을 포함하고 있다.
모든 동물들, 식물들, 그리고 균류에게서 만들어진, 좀더 복잡한 진핵생물(Eukaryota)의 세포들의 화석들이 중국과 몬타나의 14억년전의 암석들에서 발견되었다.
5억6천5백년에서 5억6천4백년 사이의 암석들은, 요즘의 기관과는 완전히 다르지만 너무 커서 다세포 생명체일 수 밖에 없는, 에디아카라 생물군의 화석을 포함하고 있다.
P.E. 클라우드는 1948년에 캄브리아기 초기에 "폭발적"인 진화의 시기가 있었다고 주장했다.
그러나 1970년대에 들어서도 어떻게 상대적으로 현대의 모습을 지닌 생명체들이 캄브리아 시기의 중기와 후기에 나타나는지에 대한 근거는 없었다.
그러나 현재의 이, "캄브리아기의 대폭발"에 대한 문제의 관심은 핸리 B. 휘팅턴과 그의 동료들에 의해서 촉발되었는데, 그들은 북미의 버제스 셰일에 있는 동물군들을 새롭게 분석하여, 몇몇은 복잡하게 발전했지만 요즈음의 어떠한 살아있는 동물들하고는 다르다고 결론내렸다.
가장 흔한 기관인 마렐라는 확실히 절지동물이지만, 어떠한 현재 알려진 절지동물 강에도 속해있지 않다.
눈이 다섯개인 오파비니아와 가시가 있는 달팽이모양의 위왁시아같은 생명들은 알려져있는 어떤 것과도 너무 달라서, 요즘 알려진 어떠한 문과도 오직 멀리 떨어져서 관계가 있을 뿐인, 다른 문을 제시해야만 했다.
이러한 작업에 대한 스티븐 제이 굴드의 유명한 1989년의 저서, 생명, 그 경이로움에 대하여는 그 사실을 대중들에게 알려줬고, 이 캄브리아기의 대폭발이 의미하는 바가 무엇인지에대해 질문들을 만들어냈다.
세세한 부분에서는 명확하게 차이를 보이면서, 핸리 B. 휘팅턴과 스티븐 제이 굴드는 모든 현대적 동물문은 갑자기 출현했다고 보인다
이러한 관점은, 엘드릿지와 스티븐 제이 굴드가 1970년대에 개발한, 진화란 거의 정체에 가까운 긴 휴지기들 사이에 짧은 기간의 급격한 변화가 "끼어드는" 것이라는 시점의, 단속평형이론에 영향을 받았다.
그렇지만 조금 더 최근의 혹은 1970년대의 다른 연구들에서는 현대의 형태들과 유사한 복잡한 동물들이 캄브리아기 이전에 잘 발달돼 있었다고 주장한다.
또한 현대적 형태들로의 "폭발"이 진정으로 있었는지 아닌지에 대해 또한 더 나아가, 있었다면 어떻게 일어났으며 왜 일어났는지에 대한 강도높은 논의가 있어왔다.
다른 대륙간의 층서를 같은 시간 척도에 맞게 배열하는 일은 어려운 일이며, 이것은 캄브리아기의 대폭발을 연구할 때에도 마찬가지이다.
이 글에서 나타나는 캄브리아기의 절대 연대 중에서 대부분은 최근에 들어서야 방사능 연대측정법으로 측정되었으며, 특히 고생대 하부 지층에서는 대륙간의 자세한 생층서 대비에는 아직까지 공백이 많이 남아있다.
국제적으로 공인된 뉴펀들랜드의 선캄브리아/캄브리아 경계에서부터도 그러하다.
중요한 경계와 동물군의 계승관계에 대한 기술에 사용되는 연대는 더 좋은 자료가 나타날 때까지는 어느 정도 주의해서 읽어야 할 필요가 있다.
동대문운동장(東大門運動場, )은 대한민국 서울특별시에 있었던 스포츠 시설 단지다.
개장 당시 명칭은 '경성운동장'이었고 1945년에 '서울운동장'으로 명칭을 변경했다.
서울종합운동장이 개장되면서 1985년에 '동대문운동장'으로 개칭하였다.
정확하게는 동대문운동장이 축구장과 야구장을 비롯한 모든 체육 시설을 통칭하는 용어이지만 축구장을 동대문운동장 그리고 야구장은 동대문야구장으로 구분해서 부르기도 한다.
운동장에는 스포츠 용품점과 벼룩시장이 있었으나, 기존 스포츠 용품 시장 기능은 2호선 종합운동장역 7번 출구 방향으로, 벼룩시장 기능은 인근 신설동의 서울풍물시장으로 이전되었다.
본래 동대문운동장 터의 일부는 조선시대 치안을 담당하던 하도감과 군사훈련을 담당하던 훈련도감이 있던 곳이다.
또 일부는 서울성곽이 있던 곳으로 성곽을 통과하는 수문이던 이간수문도 있었는데, 2008년 동대문운동장 재개발 과정에서 발견되었다.
경성운동장(京城運動場)은 훈련원 동쪽 광희문과 동대문 사이의 공원지에 해당하는 대지 22,700평에 총공사비 155,000원을 들여서 만든 동양 제일의 경기장이었다.
경성운동장은 경성부 토목과장인 이와시로(岩城)의 공사 지휘로 1925년 5월 24일 기공해서 동년 10월 15일에 개장식을 거행하였으며 총면적 22,700평, 총 공사비 155,000원, 총 수용인원 25,800명이었다.
1945년 해방 후 이름이 서울운동장으로 바뀌었고, 1959년에는 야구장이 재개장하였다.
동대문운동장은 운동경기와 함께 대규모 집회 등 현대사에 큰 일들이 있었던 곳이다.
1984년 서울종합운동장(현 잠실종합운동장)이 개장되어 1985년 1월부터 동대문운동장으로 개칭되었다.
동대문운동장 주경기장은 축구와 육상을 할 수 있는 다목적 경기장으로 실제 경기는 1926년부터 개최되었으며 주로 축구 경기에 많이 사용되었기 때문에 동대문축구장으로 많이 불리었다.
2002년 대학축구경기를 마지막으로 2003년 3월 1일부로 폐쇄되었으며, 그 후 주차장 시설과 동대문 풍물시장이 축구장 필드 자리에 들어섰다.
2008년 5월 14일 굿바이 동대문축구장 행사가 열렸고 이후 철거가 시작되었다.
대한민국 축구의 클래식 더비 매치인 경평축구대항전을 비롯하여 한국 프로축구 수퍼리그의 역사적인 원년 출범 경기를 비롯해서 일화 천마 (현 성남 FC)가 1989 시즌부터 1995 시즌까지, LG 치타스 (현 FC 서울)가 1990 시즌부터 1995 시즌까지, 유공 코끼리 (현 제주 유나이티드)가 1991 시즌부터 1995 시즌까지 홈 경기장으로 사용하였다.
1996년 서울 연고 공동화 정책으로 서울 연고 프로축구단들이 지방으로 연고지를 이전한 후에는 K리그의 중립 경기와 특정 리그컵 경기들이 벌어졌으나 2000년 10월 22일 성남 일화 천마와 수원 삼성 블루윙즈의 리그컵 (아디다스컵) 결승전 경기를 마지막으로 프로축구 경기는 더 이상 열리지 않았다.
또한 잠실올림픽주경기장이 개장하기 전까지 대한민국 축구 국가대표팀의 홈구장으로 수많은 A매치가 열려 한때 한국 축구의 성지로 불리기도 했으며 대통령배 국제축구대회와 1988년 하계 올림픽 당시 브라질 대 아르헨티나의 8강전을 비롯한 국제축구대회들의 경기들이 개최되었다.
한편, 1996년 연고지를 천안-안양으로 각각 이전한 일화 LG는 당시 홈구장으로 쓰인 천안오룡경기장 안양종합운동장에 야간조명시설이 없어 그 해에 대부분 동대문운동장에서 홈경기를 치뤘으며 안양종합운동장은 1997년 5월 야간조명이 설치됐고 일화는 앞서 본 것처럼 1996년 연고지를 천안으로 옮기면서 홈구장으로 사용한 천안오룡경기장에 조명시설이 없어 야간경기가 불가피한 혹서기에 접어들자 1999년 동대문운동장에서 4번 홈경기를 치렀다.
1925년 개장되어 주로 동대문야구장으로 불리었으며 1959년 8월 재개장되었다.
1938년 개장되어 주로 동대문수영장으로 불리었으며 1993년 폐쇄되었다.
2007년 12월 18일 동대문야구장부터 철거를 시작하여 2008년 5월 14일 '굿바이 동대문운동장' 행사를 진행하고 동대문운동장 축구장이 철거작업에 들어갔다.
운동장 터에서 조선 시대의 치성과 이간수문이 발굴되어 화제가 되었다.
그러나 동대문운동장의 역사성을 감안해 흔적을 남긴다는 차원에서 주경기장 동쪽 관중석 뒷편에 있던 조명탑을 철거하지 않고 보존하고 있으며 주경기장의 성화대도 철거 과정에서 떼낸 뒤 공원 내부에 전시하고 있다.
또한 영상, 사진, 소품들을 정리하여 전시하고 있는 동대문운동장 기념관을 운영하고 있다.
이후 2009년 5월 21일 동대문역사문화공원이 개장하였으며, 2014년 3월 21일에는 동대문디자인플라자(DDP)가 개장했다.
쿤밍()은 중화인민공화국 윈난성의 성도이다.
이 도시는 거대한 호수 뎬츠호의 북쪽 가장자리에 위치하고 있다.
1년 내내 온화한 기후로 인하여 때때로 봄의 도시라고 불리기도 한다.
쿤밍은 윈난 성 중동부에 위치한다.
뎬츠 호 북안의 비옥한 호수 분지에 위치하며 북쪽, 서쪽, 동쪽은 산으로 둘러싸여 있다.
쿤밍은 항상 중국 남서부의 통신의 중추 역할을 해왔다.
뎬츠 호는 "고원의 진주"로 불리며 중국에서 여섯 번째로 큰 담수호이자 윈난 성에서 가장 큰 호수로 면적은 340km2에 달한다.
낮은 위도와 윈구이 고원의 1890m의 높은 고도에 위치하여 연중 온화한 기후가 계속된다.
춥고 건조한 겨울은 짧고 따뜻하고 습한 여름은 길다.
여름은 결코 덥지 않아 기온이 30°C 이상 한두 차례 오를 뿐이다.
그러나 겨울에는 때때로 변덕스럽게 눈이 오기도 한다.
온화한 고원 계절풍 기후로 겨울의 평균최고기온은 15°C이고 여름의 평균최고기온은 24°C이다.
항상 봄같은 날씨는 식물과 꽃이 자라기에 이상적인 환경을 제공하며 쿤밍은 "영원한 봄의 도시"로 알려져있다.
도시는 연중 꽃이 만개하고 푸르른 숲으로 덮여있다.
5월부터 10월까지는 우기이고 나머지 기간은 건조하다.
연평균 강수량은 1000mm이고 연일조시간은 2250시간이며 무상일수는 230일이다.
쿤밍에서 가장 높은 지점은 루취안에 있는 자오쯔 산의 마쭝 능선으로 4247m이고 가장 낮은 지점은 둥촨 구의 샤오 강과 진사 강이 합류하는 지점으로 695m이다.
도시에서 동남쪽으로 96km 떨어진 곳에는 카르스트 지형이 형성되어있어 동굴, 아치가 많아 많은 관광객들을 모으고 있다.
삼국지연의에 의하면 이곳은 남만으로, 765년에 남조의 척동성으로서 유명해졌다.
1276년 원나라에 정복된 후 '쿤밍'이라는 이름이 시작되었다.
14세기에 명에 정복되어, 성벽 도시가 쌓아 올려진 것이 오늘날까지 계속되었다.
20세기 들어 중일 전쟁이 본격화되고, 중국국민당 정부가 충칭으로 퇴각하면서, 외국의 지원을 받아들이는 대외창구가 되어, 쿤밍의 비행장은 버마(지금의 미얀마), 홍콩, 인도와 충칭시를 연결하기도 했다.
7개의 시할구, 1개의 현급시,3개의 현과 3개의 자치현을 관할한다.
쿤밍의 경제는 1992년에 중국 전체 도시 중에서 12위를 차지했다.
쿤밍은 중국 남서부의 다른 도시들을 뛰어넘는 세가지 이점을 가지고 있다.
풍부한 천연 자원과 우수한 지역 소비 시장, 온화한 기후가 그것이다.
윈난의 지리적인 중심에 위치한 덕분에 쿤밍은 중국에서 가장 큰 농산물, 광물, 수력 전기의 생산지 중 하나이자 성의 방대한 자원을 위한 주요 상업 중심지이다.
쿤밍의 주요 산업은 구리, 납, 아연 생산이고 철강 산업은 크게 확장되었다.
쿤밍 주변의 소금과 인산염 광산은 중국에서 가장 큰 것이다.
윈난 구리 공사는 쿤밍을 기반으로 한 윈난 성에서 가장 큰 광산 회사이다.
1970년대 후반부터 쿤밍의 주요 산업으로 식품과 담배 가공, 건설 장비와 기계 제조가 포함되었다.
1995년 5월에 중국 정부는 쿤밍을 개방 도시로 승인했다.
한 해가 끝날 무렵에 도시는 929개의 해외투자기업으로부터 10억 7300만 달러의 외국 자본을 포함한 총 22억 8600만 달러의 투자를 승인했다.
40개가 넘는 프로젝트가 900만 달러가 넘는 것들이다.
쿤밍은 또한 공작 기계와 전기 기계와 설비 자동차 제조와 같은 공학 산업의 중심지이다.
또한 플라스틱, 시멘트, 직물과 같은 화학 산업도 발달해있다.
1997년에 윈난 타이어 회사는 쿤밍에 타이어 공장을 개설했고 연간 200만 개의 타이어 생산 능력을 갖추고 있다.
중국 남서부에 위치해있기 때문에 쿤밍은 대체적으로 1990년대의 급속한 경제 성장의 혜택을 받지 못했다.
그러나 최근에 도시는 남부아시아와 동남아시아로 향하는 국제적인 상업 중심지로 새롭게 주목받고 있다.
쿤밍 경제국은 중국의 다른 지역 및 캄보디아, 라오스, 미얀마, 타이, 싱가포르, 베트남과의 교역을 장려하기 위해서 대 메콩강 구역 경제 합작에도 활발히 참여하고 있다.
쿤밍과 타이, 베트남, 라오스의 다른 지역을 연결하는 몇 개의 도로와 고속도로가 계획 중으로 쿤밍에서 해항으로 접근하는 운송 수단을 제공할 것이다.
2006년에 중국 정부는 미얀마의 해안 도시 시트웨에서 쿤밍을 연결하는 2912km 길이의 송유관 건설을 승인했다.
이 송유관은 믈라카 해협과 남중국해를 통해 운반되던 아프리카와 중동의 석유를 중국으로 나르는 새로운 통로가 될 것이다.
새 송유관은 석유를 운반하는데 걸리는 시간을 2주 정도 단축시킬 것으로 예상된다.
쿤밍은 또한 유입되는 석유를 위한 석유정제업의 장소가 될 것이다.
쿤밍은 중국 남서부의 교육, 문화의 중심지이다.
종합대학과 의과대학, 사범대학, 공대, 과학연구센터 등을 가지고 있다.
쿤밍은 300개 이상의 과학연구소가 있고, 중급 인력과 고급인력을 포함해 45만 명의 과학자들과 기술자들을 고용하고 있다.
쿤밍은 윈난 구우저우고원에 자리를 잡고 있다.
철도와 항공은 쿤밍을 여행하는 주요 교통수단이다.
쿤밍 창수이 국제공항이 있다.
중국의 다른 지역과 비교해 보면, 쿤밍은 성비가 1.05대 1로 고른 지역 중 하나이다.
쿤밍은 윈난 소수민족 문화의 접점이다.
25개의 민족이 윈난에 살고 있으며, 이것은 중국 소수민족 전체의 절반에 해당하는 수이다.
전체 성인구의 1/3이 소수민족이다.
쿤밍의 인구는 5백만 이상이며, 한족이 4백만 이상이다.
쿤밍의 소수민족 중에는 이족이 40만 이상으로 가장 인구가 많다. 2006년 기준으로 쿤밍의 한족 및 소수민족 인구는 다음과 같다.
쿤밍 우자바 국제공항(, )은 중화인민공화국 윈난성 쿤밍 동남부에 위치한 공항이다.
2012년 6월 28일에 쿤밍 창수이 국제공항이 개항 되면서 폐쇄되었다.
아래의 언어들은 키릴 문자를 사용하는 언어이다.
아래의 목록은 각각 언어에서 사용되는 키릴 문자의 변종이다.
러시아어 문자의 개혁 이전에는 ы의 이름이 달랐다.
역사적으로 경음 기호는 지금은 사라진 모음의 소리를 내지만 이 모음은 불가리아어에 살아 있다.
다음과 같은 특징이 있다.
몬테네그로처럼 키릴 문자와 로마자가 동시에 쓰이나, 몬테네그로와 달리 키릴 문자가 주로 쓰인다.
세르비아처럼 키릴 문자와 로마자가 동시에 쓰이나, 세르비아와 달리 로마자가 주로 쓰인다.
세르비아어와 다음 차이가 있다.
이들은 대개 러시아어 문자와 유사한 형태를 가지고 있다.
대개 이 언어 사용자들이 러시아의 영향을 받게 되면서 이러한 종류의 문자가 생겨냤다.
오세트어는 1937년 이후부터 키릴 문자를 사용해 왔다.
타지크어는 키릴 문자로 쓰인다.
몰도바어는 1946-1991년까지는 키릴 문자를 써 왔다.
트란스니스트리아 공화국에서는 이 문자가 공식적으로 사용된다.
과거에는 키릴 문자를 사용했다.
이후 라틴 부흥 운동의 결과 루마니아 공국이 수립된 뒤인 1860년에 로마자로 교체되었다.
몽골어는 다양한 변종이 있다.
칼카 몽골어와 유사하지만 연음 기호는 그대로 연음 기호가 된다.
칼카 몽골어와 유사하다.
칼미크어의 장모음은 모음 기호를 두 번 써서 나타낸다.(нөөрин)
압하스어는 압하스 공화국에서 사용된다.
아제르바이잔어는 1939년부터 1991년까지 키릴 문자를 사용했다.
1938년 겨울부터 바슈키르어 키릴 문자가 사용되었다.
19세기 후반부터 키릴 문자가 사용되었다.
카자흐어는 라틴 문자로 쓰이기도 한다.
또한 현 카자흐스탄 정부는 2025년까지 카자흐어 표기 문자를 라틴 문자로 바꾸려는 계획을 발표했다.
키르기스어는 키릴 문자와 아랍 문자로 쓰인다.
키릴 문자가 자주 사용되지만 우즈베키스탄 정부는 라틴 알파벳 사용을 권장하고 있다.
보스니아어 키릴 문자(, (크로아티아인들은 종종 크로아티아 문자, 크로아티아-보스니아 문자, 서부 키릴 문자라고도 부름))는 소멸한 키릴 문자로, 보스니아 헤르체고비나, 크로아티아, 달마티아와 두브로브니크에서 사용했다.
언제 이런 문자가 나타났는지 짐작하기는 힘들지만 11세기 경에 이 문자를 처음으로 사용한 문서가 나타났다고 보고 있다.
역사적으로 아주 적은 영역에서만 보스니아어 키릴 문자가 사용되었다.
보스니아어 키릴 문자의 특성은 이와 같다.
보스니아 키릴 문자를 둘러싼 논쟁은 1850년대에 처음 시작되었고 아직 끝나지 않았다.
요코하마 중화가(, )는 일본 가나가와현 요코하마시에 위치한 차이나타운이다.
1866년 요코하마의 외국인거류지의 일각에 중국인 무역상들에 의해 세워진 관제묘, 중국인회관 및 중화학교 등이 시설이 들어선 것을 그 시초로 보면 150년 남짓의 역사를 갖는다.
고베 차이나타운, 나가사키 차이나타운과 더불어 일본의 '3대 중화가'의 하나로 꼽히며, 동아시아에서도 가장 큰 것으로 알려져 있고, 세계적으로도 대규모의 차이나타운 중 하나이다.
이곳에는 200개 이상의 음식점들이 위치하고 있다(다만, 다른 상점들은 이 수치에 포함되지 않는다). 이곳을 찾는 사람들은 중국인보다도 일본인이나 유럽인이 훨씬 많은데 이는 다른 나라의 차이나타운 뿐 아니라 같은 일본 내의 차이나타운인 고베, 나가사키 등에서도 보기 힘든 예라고 한다.
유명한 명소로 관우묘가 있다.
1859년에 요코하마 시가 개항할 때, 요코하마에 들어오는 유럽 상인들은 한자를 아는 유능한 중국인 통역관들을 스카우트해옴으로써 이를 중심으로 중국인들의 거주지역이 형성되었다.
나중에는 상하이와 홍콩 사이의 페리 서비스가 시작되었다.
많은 중국 상인들은 일본에 오면서 학교를 세웠고, 중국인 공동체를 형성하면서 여러 가지 다른 기능을 갖춘 차이나타운을 세웠다. 하지만 당시 일본 정부의 규제로 이주자가 지정된 곳 이외에 사는 것은 제한되었다.
1899년 법이 바뀌어서 중국인을 상대로 하는 규제가 완화되었다.
1923년에 간토 지방에서 간토 대지진이 일어났다.
약 10만 명의 사람들이 죽고, 1900만 명은 집을 잃었다.
차이나타운도 이때 고생했는데 많은 이민자가 이때 중국으로 되돌아갔다.
1937년에 중국과 일본 사이에 벌어진 전쟁으로 차이나타운은 잠시 경제가 침체되었다.
전쟁이 끝난 뒤에는 다시 성장했다.
1955년 대문이 지어지면서 차이나타운은 공식적으로 인정받았고 '요코하마 중화가'라고 불리게 되었다.
1972년 중국과의 국교가 중화민국에서 중화인민공화국으로 바뀌었다.
2004년 2월 2일에는 요코하마 중화가와 연결되는 미나토미라이선의 모토마치·주카가이 역이 개통되었다.
요코하마 차이나타운은 기차, 버스, seabus, 자동차를 타고 갈 수 있다.
요코하마 역 동쪽 버스 정거장에 차이나타운으로 가는 6개의 버스 노선이 위치해 있다.
그리고 사쿠라기초 버스 정거장을 통해서 요코하마 차이나타운으로 가는 16개의 버스 노선이 있다.
KFX의 다른 뜻은 다음과 같다.
콘체비치 체계()는 한국어를 키릴 문자로 표기하는 방법이다.
레프 콘체비치()가 알렉산드르 홀로도비치()의 이전 체계를 바탕으로 만들었다.
콘체비치는 1950년대에 학술용으로 홀로도비치가 고안한 한국어의 키릴문자 표기법을 실용적으로 수정하고 일부 글자를 한국어 발음에 맞게 바꾸는 작업을 시행하였다.
국어의 로마자 표기법과는 대조적으로, 이 표기체계는 단어의 철자보다는 발음을 중요시하였다.
예를 들어, 로마자 표기법에서는 '한자(漢字)'를 'hanja'로 표기해 'ㅈ'의 긴장음화를 반영하지 않지만, 콘체비치 체계에서는 'ч'를 두번 사용하여 'Ханчча'로 옮김으로써 이를 반영하였다.
몇몇 문자는 특정한 문자의 다음에 올 때, 단어의 중간에서 아래와 같이 표기된다.
인명은 성과 이름의 순서로 띄어 쓰며, 이름은 붙여쓴다.
철망형 장갑(Slat Armor 문화어:닭장)은 기갑차량을 RPG-7로부터 전차, 장갑차 등을 보호하기 위해 기갑차량을 둘러싸는 철망으로 된 울타리같은 모양의 장갑이다.
주로 분쟁지역에 파견되는 장갑차량에 많이 설치된다.
평시나 비분쟁지역에서는 떼놓고 사용하다가 필요한 경우에 장착하여 사용한다.
RPG-7은 탄두가 전기충격식 신관으로 작동하여 폭발한다.
탄두가 기갑차량의 외곽 장갑에 충돌할 때 전기장치가 작동하여 폭발하게 된다.
철망형 장갑은 RPG-7의 탄두가 장갑에 충돌하기 전에 철망에 닿으면 전기신호가 가폭장치까기 못가게해서 불발탄이 되도록 유도하는 것이다.
이미 이 원리는 베트남 전쟁 당시에 호치민군이 발사한 RPG-7이 진지 주변을 둘러싼 철망에 걸려 불발탄이 되는 것을 발견하여 알려진 것이다.
전차나 장갑차들이 방어력이 막강한 것 같아도 한계는 있다.
현재 운용되는 장갑차들의 대부분은 구 소련제 14.5mm 탄을 견딜 수 있을 정도의 방어력을 가진 경우가 많고, 전차라고 해도 측면이나 후면은 전면에 비해 장갑이 얇다.
이런 상대적으로 얇은 장갑을 보완하기 위해 증가장갑을 별도로 부착하는 경우도 많지만, 늘어나는 무게로 인해 기동력이 떨어질 우려가 있어서 무한대로 달 수 있는 것도 아니다(예산 문제도 있다).
대부분 분쟁지역이 구 소련제 무기를 많이 사용하는 지역이어서 지역 게릴라나 분쟁 당사자들이 RPG-7을 측면이나 후면에서 공격할 가능성은 늘 상존하므로, RPG-7의 작동 방식을 이용한 철망형 장갑을 개발하게 된 것이다(RPG-7은 가격도 저렴하여 가난한 국가 게릴라들의 필수 장비로, 유일한 포병 화력이라고 해도 좋을 정도이다).
장점으로는 다음과 같은 점이 있다.
단점으로 지적될 수 있는 다음과 같다.
그러나, 단점이 철망형 장갑이 필요없다고 할 정도로 하기에는 사소한 문제들이어서 특히 좁은 시가지에 투입되는 장갑차량들이 많이 달고 있다.
철망형 장갑은 광범위하게 사용되고 있다.
주로 분쟁지역에 파병된 부대에서 사용 중인데, 대한민국 자이툰 부대에서 사용중인 바라쿠다 장갑차에도 파병때부터 기본 장착되었으며, 이라크에 주둔 중인 미국의 스트라이커 장갑차와 M1A2 전차, 영국군의 워리어 보병전투차 등에도 장착되어 있다.
러시아도 자국군용으로 비슷한 철망형 장갑을 개발했다.
범어사(梵魚寺)는 부산광역시 금정구 청룡동 금정산에 있는 사찰이다.
대한불교 조계종 제14교구 본사이며 태고종 교계에 속한다.
양산 통도사(불보사찰), 합천 해인사(법보사찰), 순천 송광사(승보사찰)와 더불어 한국 삼보사찰로 불리고 있다.
금빛물고기 노니는 선찰대본산 범어사.
부산 금정산에 위치한 범어사는 신라 제30대 문무왕 18년(678년)에 의상대사가 화엄십찰 가운데 하나로 창건했다.
&lt;신증동국여지승람&gt;에는 금빛나는 물고기가 하늘에서 내려와 우물에서 놀았다고 해서 산 이름이 금정산(金井山)이고 그곳에 사찰을 지어 범어사(梵魚寺)를 건립했다고 기록하고 있다.
창건 당시 문무왕의 명으로 대규모의 불사를 해서 요사만도 360개의 방사이고, 토지가 360결, 소속된 노비가 100여 호에 달하는 대찰이었으나 임진왜란 때 모두 소실되어 거의 폐허가 되었다.
그 후 광해군 5년(1613년)에 묘전스님, 해민스님 등이 법당과 요사 등을 중수해서 현존하는 대웅전과 일주문은 그때 세운 것으로 알려져 있다.
해인사, 통도사와 함께 영남의 3대 사찰로 불리며, 특히 선불교의 전통이 강해서 선찰대본산이라 불린다.
근세의 고승인 경허스님은 1900년에 범어사에 선원을 개설하였다.
그의 영향을 받은 범어사 주지 성월스님은 1899년 범어사 금강암에 선원을 창설하고 다음해에는 안양암에, 1902년 4월에는 계명암에, 1906년 6월에는 원효암에, 1909년 1월에는 안심료에, 1910년 10월에는 대성암에 각각 선원과 선회를 창설하여 선풍을 크게 진작시켰다.
역대 범어사를 거쳐간 고승들은 의상대사를 비롯해서 원효, 표훈, 낭백, 명학스님과 경허, 용성, 성월, 만해, 동산스님 등이다.
2000년대 이후에도 범어사는 수행의 전통과 수행공간을 지속적으로 확충해서 2012년에는 금정총림으로 지정되었다.
지유스님이 초대 방장이다.
금정산과 범어사의 경치를 이르는 말로 범어삼기와 금정팔경이 있다.
범어삼기는 원효석대(元曉石臺)와 자웅석계(雌雄石鷄), 암상금정(岩上金井)으로 원효암 뒤편의 바위 봉우리, 계명암의 암수 한 쌍의 닭모양 바위, 깎아지른 바위봉우리 위에 있는 금샘이 세 개의 기이한 풍경이란 뜻으로 범어삼기라 불렸다.
팔정팔경은 어산노송(魚山老松, 절 입구 어산교 근처의 소나무 숲), 계명추월(鷄鳴秋月, 계명암의 가을 달밤), 청련야우(靑蓮夜雨, 청련암에 내리는 밤비), 내원모종(內院暮鐘, 내원암에서 듣는 범어사의 저녁 종소리), 대성은수(大聖隱水, 대성암의 계곡물소리), 금강만풍(金剛晩楓, 금강암의 늦가을 단풍), 의상망해(義湘望海, 의상봉에서 바라보는 바다), 고당귀운(姑堂歸雲, 정상인 고당봉을 돌아가는 구름)을 말한다.
범어삼기든 금정팔경이든 내용을 살펴보면 금정산과 범어사는 뗄레야 뗄 수 없는 한 몸처럼 얽혀 있음을 알 수 있다.
범어사 경내에 들어서기 전 처음 맞닥뜨리는 문이 기둥 네 개가 나란히 늘어선 범어사 조계문(보물 제1461호)이다.
높은 돌 위에 짧은 나무로 기둥을 세웠는데 보기에도 안정되고 전통의 건축미가 은은하게 배어나오는 걸작품이다.
만법은 하나로 돌아간다는 법리를 담고 있어 삼해탈문이라고 부른다.
범어사 대웅전(梵魚寺大雄殿)은 보물 제434호로, 조선 중기의 건물이다.
범어사 삼층석탑(梵魚寺三層石塔)은 보물 제250호로, 범어사 대웅전 앞에 있다.
조선시대의 구리 종으로 부산광역시의 유형문화재 제90호로 지정되어 있다.
범어사 주변에는 천연기념물 제176호로 지정된 등나무 군생지가 있다.
이곳에는 6,500여 그루의 등나무가 자생하는 곳으로 해마다 늦봄 보라색 등나무 꽃이 필 무렵에는 우리나라 어디에도 볼 수 없는 진귀한 풍경이 연출된다.
그래서 예로부터 이 계곡을 꽃을 피울 때 그 경치가 아름다워 등운곡(藤雲谷)이라고 했다.
범어사에는 11개의 암자가 있다.
이 사고의 원인을 제공한 이 모씨(당시 43세)는 2010년 12월 2일부터 범어사 주변을 조심스럽게 살폈다.
12월 8일과 12월 13일에도 같은 사람이 CCTV에 포착됐는데 꼼꼼하게 주변을 살피고 있는 듯했다.
12월 15일 21시 33분경에 범어사 천왕문에 불을 질렀다.
건물 전체를 거의 다 태우고 약 3시간만에 진압되었다.
소방당국은 소방차 30여대와 소방관 70여명을 투입, 진화작업에 나섰으나 숭례문 화재때처럼 불이 기와지붕 밑으로 들어가는 바람에 진화에 애를 먹었다.
소방당국은 또 이 건물이 보물 제1461호인 일주문과 불이문 사이에 있는데다 근처에 승려의 숙소가 있어 불길이 번질 우려가 제기됨에 따라 사찰 측과 협의를 거쳐 굴착기로 건물을 완전히 부수며 잔불정리에 들어갔다.
다행히 사찰 측이 당초 천왕문에 있던 4대 천왕상을 경내 성보박물관에 보관하고, 화재 당시 천왕문에 있던 천왕상은 모사본이어서 중요 문화재 소실은 막았다.
경찰에 붙잡힌 이 모씨는 "자신이 시너를 구입해 불을 질렀다"고 진술했다.
천왕문 화재뿐만 아니라 앞서 발생한 2건의 산불과 경내 법고가 훼손된 사건, 절 박물관 문이 훼손된 사건도 자신의 소행이라고 자백했다.
이 사건이 일어난 지 1년 만에 원래의 모습으로 다시 태어날 전망이었다.
물을 떠받치는 '하체'는 이전보다 훨씬 튼튼해질 전망이다.
천왕문 기단부를 흙에 석재를 섞는 기존 방식 대신 돌기둥(석축)을 쌓는 방법으로 만들기로 했기 때문이다.
천왕문 내부의 사천왕상 조각은 1989년 보수 당시 제작에 참여했던 기술자들이 다시 맡았다.
범어사 측은 이 같은 내용으로 이미 문화재청의 형상변경 승인을 받고 금정구청의 허가를 기다리고 있다. 하지만 3~4개월이면 끝날 것으로 예상되던 복원은 해를 넘겨 내년 2월 이후에나 마무리될 것으로 보인다.
그러나 2012년 3월 26일 방화로 소실됐던 범어사 천왕문은 15개월만에 복원되었다.
범어사에서는 내·외국인을 위한 다양한 템플스테이 프로그램을 운영하고 있다.
《오란고교 호스트부》()는 하토리 비스코가 하쿠센샤의 순정만화 잡지 《LaLa》에 2002년 9월호부터 연재중인 만화 작품과, 만화를 원작으로 제작된 애니메이션 및 게임 작품이다.
2010년 대한민국에서는 11월 25일 부로 단행본은 18권을 마지막으로 연재가 완료되었으며, 2007년에 이미 일본에서 총 800만권이 넘는 판매부수를 보였다.
TV판 애니메이션은 2006년 4월부터 동년 9월까지 니혼TV 계열 방송국에서 방영되기 시작했다.
대한민국에서는 학산문화사에서 2004년 2월부터 《오란고교 호스트부》란 제목으로 만화가 발매되기 시작하였으며, 현재(2010년 11월) 18권까지 발매 후 완결되었다.
TV판 애니메이션은 2007년 투니버스에서 《오란고교 사교클럽》이란 제목으로 방영된 바 있다.
도쿄의 대표적인 부자 학교, 오란고교의 특별대우학생인 '후지오카 하루히'는 조용히 공부할 자리를 찾아 남쪽 교사 3층에 위치한 제3음악실에 들어가지만, 그곳에서 '한가함이 넘치는 미소년들이 한가함이 넘치는 여학생들을 대접하는 목적의 '호스트부'라는 집단과 마주친다.
실수로 호스트부가 교내 경매에 팔 예정이었던 비싼 화병을 깬 하루히는 변상금 800만엔을 갚기 위해 호스트부의 잡용직이 되고 말고, 어느 날 안경을 벗은 맨얼굴이 미소년형이라는 사실이 알려져, 접대담당으로 격상된다.
그리고, 부장인 '스오우 타마키'가 내건 조건인, 100명(나중에 1000명으로 늘어남)의 지명 손님을 모아야 하는 처지가 되며, 호스트부의 부원으로서의 첫걸음을 내딛게 된다.
곧 하루히의 성별이 여자임이 호스트부 부원들에게 알려지지만 부원들은 이가 중요하지 않다고 생각한다.
한편, 주위의 손님들은 하루히가 실제는 여자임에 대해 전혀 눈치를 채지 못하고, 하루히의 인기는 상승하기 시작한다.
이윽고 호스트 부원의 홍일점이 된 하루히와, 이를 아는 부원들 사이의 관계 및 속셈은, 여러 가지 사건을 거치며 점차 변화하게 되는데...
도쿄도 분쿄구에 소재한 초부유층 학교인 '오란학원'()의 고등부에 해당된다.
정식 명칭은 '사립오란학원 고등부'().
이사장은 '스오우 유즈루'. '첫째는 집안, 둘째는 돈'이라는 캐치프레이드를 내걸고 있으며, 학생들의 대부분이 상류층. 성적 외에 집안 및 재력에 따라 A~D까지의 반으로 편성되어 있다.
장학특별대우생 제도를 채용하고 있어, 성적이 우수한 학생에 한해 일반 입학을 허용하여 학비를 면제해준다.
서민에게 있어서는 감당하기 힘든 교풍이므로, 특별대우생이 되려면 어느 정도 성격이 대담해질 필요가 있다는 소문이다.
남쪽 교사의 맨 윗층의 북쪽 복도 맨 끝에 있는 제3음악실에서 영업을 한다.
각자의 특성을 살려, 손님의 취향에 맞춰주는 것이 기본 방침. 모토는 '강하게, 고상하게, 우아하게'. 창설 2년째이다.
부장은 창립자이기도 한 스오우 타마키(2학년), 하루히 이외의 부원은 타마키의 스카우트로 부에 들어왔다.
현 부원은 하니노즈카 미츠쿠니(3학년), 모리노즈카 타카시(3학년), 오오토리 쿄우야(부부장, 2학년), 히타치인 히카루(1학년), 히타치인 카오루(1학년), 후지오카 하루히(1학년)으로 총 7명(남:6, 여:1). 단 하루히가 여자임은 부 안에서만의 비밀.
접객료, 지명료, 음료수대는 무료. 포인트 제도로 운영되며, 인터넷 경매 등의 구입금액에 따라 우선 대우 등의 서비스를 받을 수 있다.
하루히 어머니가 죽은 후, 여자는 전(前) 부인 한정 이라고 정해두었다.
현재는 게이바에서 근무 중.
대한민국에서는 2007년 8월 13일 ~ 10월 2일까지, 투니버스에서 '오란고교 사교클럽'이란 이름으로 방영되었다.
책과 애니메이션의 차이점
다른 본즈 애니메이션 캐릭터의 깜짝출연
카와구치 하루나는이 작품이 연속 드라마 첫 주연.
《영화 오란고교 호스트부》는 2012년 3월 17일 개봉 일본 영화.
《오란고교 호스트부~하루히의 해피버스데이 대작전~》은 au·LISMO 드라마로 2012년 1월 6일부터 전달 된 스핀오프 드라마이다.
아이디어 팩토리(오토메이트)에서 2007년 4월 19일에 발매한 플레이스테이션 2용 게임. 플레이어가 주인공, 후지오카 하루히가 되어 시나리오 분기점에 따라 여러 엔딩을 보는 것이 가능한 멀티스토리 어드벤쳐 게임. 전편 오리지널 풀 보이스로 일러스트는 애니메이션 스탭이 담당하였다.
또한 원작자인 하토리 비스코가 그린 오리지널 캐릭터도 등장한다.
계에는 다음과 같은 동음이의어가 있다.
오리아나 팔라치(, 1929년 6월 29일~2006년 9월 14일)는 이탈리아의 저널리스트, 작가, 정치와 관련된 인터뷰너이다.
오리아나 팔라치는 제2차세계대전 동안 이탈리아의 레지스탕스였고 길고 성공했다고 할 만한 언론 경력을 가지고 있으며 '전설의 여기사'라는 명성을 얻었다.
오리아나 팔라치는 1960년에서 1980년까지 전쟁, 혁명, 세계의 많은 지도자와 함께한 인터뷰에 관한 보도로 전 세계에 걸쳐 유명해졌다.
오리아나 팔라치의 책 «역사와의 인터뷰»에는 인디라 간디, 골다 메이어, 야세르 아라파트, 줄피카르 알리 부토, 빌리 브란트, 이란의 샤 모하마드 레자 팔라비 그리고 헨리 키신저, 베트남 전쟁 동안 남베트남의 대통령 응우옌반티에우, 북베트남의 장군 보응우옌잡과 함께한 솔직하고 길고 예리한 인터뷰 내용이 들어 있다.
키신저와의 인터뷰는 "앞에서 혼자 말을 타며 마차 행렬을 이끄는 카우보이"처럼 묘사된 키신저와 함께 플레이보이라는 잡지에 게재되었다.
키신저는 나중에 그것은 "언론인들과 겪어 본 것 중 단 하나의 가장 비참한 대화"라 썼다.
또한 오리아나 팔라치는 덩샤오핑, 레흐 바웬사, 무아마르 알 카다피, 카예타나 피츠하메스 스투아르트 등과 인터뷰했다.
은퇴 후, 오리아나 팔라치는 반대에 관한 지지를 불러일으키는 이슬람을 비판하는 태도로 글과 책에 관한 시리즈를 쓴 뒤에 세인에게 또다시 관심받았다.
오리아나 팔라치는 1929년 6월 29일 이탈리아 피렌체에서 태어났다.
피렌체의 가구공인 오리아나 팔라치의 아버지 에도아르도 팔라치는 이탈리아 파시스트의 지도자 베니토 무솔리니의 독재를 끝내려 노력했던 정치운동가였다.
제이차세계대전동안, 팔라치는 어린데도 이탈리아 반파시스트 레지스탕스 운동 레시스텐차의 일부인 주스티치아 에 리베르타에 참여했다.
나중에 오리아나 팔라치는 이탈리아 군대에게서 용감하다는 증서를 받았다.
와 같이 미지수의 계수가 수열의 각 항으로 되어 있는 멱급수 형태의 함수 즉, 그 수열을 계수로 하는 멱급수를 생성함수(生成函數, generating function)라고 한다.
아브라암 드무아브르가 1730년에 일반 선형 점화식 문제를 풀기 위해 도입하였다.
생성함수는 여러 경우에 이용되는데 예를 들어 어떤 수열에 대한 점화식을 이용해 일반항을 알아낼 때에도 쓰인다.
별도의 말이 없는 경우, 보통 생성함수는 일반생성함수를 말한다.
만약 "a""n"이 이산 확률 변수의 확률 질량 함수라면 그 생성함수는 확률 생성 함수라고 부른다.
일반생성함수는 인덱스가 여러 개인 배열로 일반화시킬 수 있다.
식별자는 정보를 다루는 모든 체계에서 내부적으로 사용되는데, 정보를 처리하기 위해서는 그 정보를 가리킬 방법이 있어야 하기 때문이다.
식별자는 단어, 숫자, 문자, 기호, 또 이들의 어떠한 결합도 될 수 있다.
데이터베이스에서는 테이블에서 특정한 튜플을 식별내기 위해 컬럼 중 하나(또는 그 이상)을 식별자로 지정한다.
프로그래밍 언어에서 식별자는 코드에 존재하는 변수, 자료형, 서브루틴 등을 가리키는 토큰이다.
많은 프로그래밍 언어는 식별자에 사용될 수 있는 문자에 제한을 가하는데, 예를 들어 C와 C++ 계열에서는 로마자 대문자와 소문자, 숫자, 밑줄 문자만 식별자로 쓸 수 있으며, 최근의 몇몇 언어는 식별자에 유니코드 문자를 쓸 수 있도록 하기도 한다.
많지는 않지만 식별자에 따라서 가리키는 대상이 달라지는 경우도 있다.
식별자에 대한 연구가 부족했던 시절에는 부정확하고 불명확한 해석이 이루어지기도 하였다.
식별자의 프로그램 내의 스코프나 액세서빌리티는 지역(local) 또는 전역(global)일 수 있다.
전역 식별자는 함수 밖에서 선언되며 프로그램 전반을 통해 이용 가능하다.
지역 식별자는 특정한 함수 안에서 선언되며 해당 함수 안에서만 사용이 가능하다.
컴파일러와 인터프리터는 실제 사용되는 문자 시퀀스에 기반한 식별자에 어떠한 의미를 부여하지 않는 것이 일반적이다.
Go와 같은 일부 언어에서 식별자 고유성은 스펠링과 가시성(visibility)에 기반을 둔다.
기지국과 연동되는 각 통신사의 전산망에는 서비스 가입자의 ESN, 일련번호, 전화번호가 입력되어 있으며 이를 토대로 가입자를 식별하게 된다.
이 식별자들의 변경은 사용자가 임의로 행할 수 있지만 범법 행위이며 단말기의 통신을 불가능하게 만들 수 있다.
ETAOIN SHRDLU()는 영문자에서 가장 자주 쓰이는 12글자를 빈도순에 비슷하게 맞추어서 만든 의미 없는 문구이다.
주조 활자로 인쇄하던 시절 라이노타이프 입력자들의 습관 때문에 인쇄물에 가끔씩 발견되는 의미 없는 문구로 널리 알려졌다.
라이노타이프 키보드의 글자들은 글자의 빈도에 따라 정렬되어 있다.
라이노타이프 입력자가 타이핑을 실수하면 쉽게 지워서 되돌아갈 수 없었고 해당 줄을 다 끝내고 잘못 입력한 부분을 배출해야 글자를 수정한 글자로 새로 입력할 수 있었다.
오류가 발생한 줄은 무시하고 버리기 때문에 내용에 상관없이 줄만 채우면 되므로 최대한 빨리 입력할 수 있는 충분한 글자들을 입력해서 끝내기 위해서 이런 무의미한 문구가 나오게 되었다.