heegyu/kowiki-sentences huggingface dataset:
파리 내의 노숙자들이 여기에 텐트를 치고 살며 정부가 모든 노숙자들에게 음식을 지원해 줄 것을 요청하고 있다.
생마르탱 운하()는 파리에 위치한 4.5km 길이의 운하이다.
파크 앤드 라이드(Park and ride)는 집에서 가장 가까운 역까지 자동차로 운전하여 주차하고, 철도 등의 대중교통을 이용하여 통근하는 방법이다.
방치 자전거(放置自轉車)는 주거장 등 허용된 이외의 장소에 세워두는 자전거로, 버려지거나 관리가 이루어지고 있지 않는 자전거를 말한다.
주인을 찾지 못해 그대로 폐기되는 경우가 많다.
주차(駐車)는 사람이 승용차, 트럭 등을 세우는 행위이다.
여러 국가들과 지방 정부들은 주차장의 설계와 이용을 위한 저마다의 규칙이 있다.
블록형 거주자우선주차제.
블록(bloc)형 거주자우선주차제는 1가구당 1칸씩의 주차구획선을 유료로 독점 이용하던 기존의 방식과는 달리, 블록 단위별로 지역주민에게 우선사용권을 부여하되 외부차량에 대해서는 일반주차요금을 받는 방식이다.
1997년 하반기부터 서울시가 시범 실시한 이 계획은 특정지역 안의 주차기획선을 유료화한 뒤 지역주민에게는 한달 4만원의 거주자 우선주차제 요금을 적용하고, 외부 유입차량에 대해서는 10만원 이상인 노상주차장 요금을 부과하는 방식으로 운영된다.
제1세계 문제(First World Problem, FWP)는 제1세계, 소위 선진국에 거주하는 사람들이 일상생활에서 겪는 아주 사소한 불편함을 표현한 단어이다.
제1세계 문제는 제1세계, 소위 선진국에 거주하는 사람들이 일상생활에서 겪는 아주 사소한 불편함이나 어려움을 익살맞게 표현한 것으로 전쟁, 기아, 빈곤, AIDS같은 질병에 시달리고 있는 제3세계 문제와 대비되는 개념이다.
트위터를 비롯한 각종 소셜 네트워크 서비스에서 자신의 불편함을 희화화할 때 널리 사용되고 있다.
방산면(方山面)은 대한민국 강원도 양구군의 면이다.
38선 이북 지역이었으나, 한국 전쟁으로 대한민국이 수복하였다.
이후 군정을 실시하다가 1954년 11월 17일 행정권이 회복되었고, 이때 수입면의 수복지구가 방산면에 편입되었다.
이후 1971년에 송현리의 행정리가 1, 2리로 분리되었다.
수입면의 수복지구인 문등리(文登里) 일부는 법률에 의해 방산면에 속하나, 지적복구가 되지 않아 법정리로 인정되지 않고 있다.
토머스 쿡 항공()은 영국의 전세 항공사로 총 95개 노선을 취항하고 있다.
본사는 영국 맨체스터에 위치해 있으며 2008년에 설립했다.
또한 사용하고 있는 허브 공항으로 벨파스트 인터내셔널 공항, 버밍엄 공항, 브리스톨 인터내셔널 공항, 카디프 국제공항, 이스트 미들랜드 공항, 런던 개트웍 공항, 글래스고 공항, 런던 스탠스테드 공항, 리즈 브래드포드 공항, 맨체스터 공항, 뉴캐슬 공항이 있다.
토마스쿡 AG &amp; MyTravel 그룹 간의 합병에 이어 PLC를 형성하는 토마스쿡 그룹 PLC를 2007년 6월에 토마스쿡 항공은 토마스쿡 영국 항공과 합병하여 2008년 3월 30일에 마이 트래블 항공으로 설립되었다.
그러나 재정난으로 인해 2019년 9월 23일, 178년의 역사를 뒤로하고 파산되었다.
원래 토마스쿡 항공은 1999년 9월 1일에 설립해 2000년 3월 27일에 취항을 시작했다.
이후 JMC 항공의 합병을 통해 플라잉 항공 도색과 전 스코틀랜드 항공과 칼슨 레저 그룹의 통합에 따라 1999년 10월 공동 소유하에 두 항공사를 인수왔다.
통합 이전에 1998년에 플라잉의 색상도 에어월드 항공과 통합했다.
JMC 항공은 2003년 3월 31일에 토마스쿡 항공이 영국으로 변경했다.
1990년에 마이 트래블 항공과 함께 설립했다.
1993년에 에어투어 국제 항공을 인수했으며 1996년에 스칸디나비아 전세 항공사에 인수되어 2002년에 마이 트레블 항공으로 변경했다.
두산큐벡스는 두산그룹 계열사로, 춘천에서 골프장 라데나골프클럽을 운영하는 레저 전문 기업이다.
호쿠신 선()은 효고현 고베시 주오구의 신코베 역에서 기타구의 다니가미 역까지 연결하는 고베 시 교통국의 철도 노선이다.
TUI 항공()는 영국의 전세 항공사로 총 96개 노선을 취항하고 있다.
본사는 영국 루턴에 위치해 있으며 2008년에 설립했다.
또한 사용하고 있는 허브 공항으로 벨파스트 인터내셔널 공항, 버밍엄 공항, 본머스 공항, 브리스톨 공항, 카디프 공항, 로빈후드 공항 돈케스터 셰필드, 더블린 공항, 이스트 미들랜드 공항, 에든버러 공항, 엑시터 인터내셔널 공항, 런던 개트윅 공항, 글래스고 인터내셔널 공항, 런던 루턴 공항, 런던 스탠스테드 공항, 맨체스터 공항, 뉴캐슬 공항이 있다.
유라비아 런던 ()이 태생으로 현재까지 50년 가까이에 걸쳐 지속적으로 운항을 계속할 수 있는 항공사로 알려져 있다.
1964년 8월 유라비아 런던 ()은 브리타니아 항공으로 사명이 변경되었고 2005년 5월에 톰슨 플라이로 한 차례 사명이 변경했다.
그리고 2007년 톰슨 플라이의 모회사인 TUI 그룹과 퍼스트초이스 항공의 모회사인 호리데즈와 합병됨에 따라 양사가 통합되어 2008년 5월 항공 운영 면허를 취득해 같은 해 11월에 영국 제3의 항공사로 출범했다.
합병 후 새로운 로고로 톰슨 플라이 시대의 로고에서 플라이 부분을 없앤 것을 제외하곤 기체의 도장은 이전 톰슨 플라이와 구 퍼스트초이스 항공 도장을 그대로 사용하고 있다.
아프가니스탄과 독일의 이중 국적을 가지고 있다.
헤라트 출신으로 2005년 3월 21일 내각 개조 중에 하미드 카르자이 대통령에 의하여 외무장관에 임명되었으며, 4월 20일 하원의 249석에 의하여 승인되었다.
이전에 카르자이 대통령의 국제 사정에 관한 최고 고문을 지냈다.
소비에트 연방의 아프가니스탄 침공 중에 터키로 달아났으며, 몇년 후 피난민으로 숙고되어 독일로 이주하였다.
독일에서 학자가 되어 아헨 라인 베스트팔렌 공과대학교에서 정치학 조교수를 지냈으며, 탈리반이 무너질 때 자신의 모국 방문 중에 카불 대학교에서 강의하였다.
2007년 5월 10일 아프가니스탄 국회의 하원은 아프가니스탄 난민의 곤경과 접촉에서 스판타에 대항하는 데 신임없는 투표를 실시하였다.
그 노력은 하나의 투표에서 실패하였으나, 이틀 후에 그의 장관직을 박탈하는 데 성공하였다.
6월 3일 아프가니스탄 대법원은 카르자이 대통령에 의한 요청에 권한으로 두 번째 투표를 선언하여 스판타를 외무장관 직에 복위시켰다.
2009년 대통령 선거 후에 카르자이 대통령이 새로운 정부를 위한 장관 후보들의 명단을 제출할 때 2010년 런던에서 열리는 아프가니스탄에 관한 국제 회의 후에 스판타의 장관직에 결정하기로 하였다.
1월 9일 잘마이 라소울을 새 외무장관으로 임명하였다.
스판타는 부패와 무능력에 평판을 가지지 않은 카르자이의 장관들 중의 하나였으나, 인기를 자랑하지는 못하였다.
아프가니스탄에 관한 국제 회의 후에 카르자이 대통령은 스판타를 라소울로 대신하기로 결정하였으나, 회의에서 스판타가 아프가니스탄을 대표하였다.
짧은 시간 전에 베를린에서 독일 사회민주당의 아프가니스탄 의회를 방문하여 독일에서 평화주의적 운동가로서 자신의 배경을 문의하였다.
그는 모국어 페르시아어는 물론, 튀르키예어, 영어, 독일어에 능통하였다.
폭스바겐 티구안(Volkswagen Tiguan)은 폭스바겐의 준중형 스포츠 유틸리티 자동차다.
2007년에 출시된 티구안은 베이스가 되고 있는 것은 골프(5세대)다.
차명인 티구안은 호랑이(Tiger)와 이구아나(iguana)의 합성어이다.
2006년에 개최된 제네바 모터쇼에서 발표된 컨셉 A가 기원이며, 그해 11월에 개최된 LA 오토쇼에 양산형에 가까워진 티구안 컨셉트가 최초 공개되었다.
양산형은 2007년에 개최된 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개되었다.
투아렉에 이은 폭스바겐의 두 번째 SUV로, 자사의 SUV 라인업 확장을 위해 개발된 컴팩트 SUV이다.
대한민국에는 2008년 7월 2일에 출시되었으며, 파크 어시스트 기능(자동 주차)으로 인기를 끌었다.
2011년에 페이스 리프트를 거쳤다.
2015년에 공개되었고, 같은 해 선보였다.
골프(7세대)와 플랫폼을 공유한다. 2017년에 롱바디 버전인 올스페이스가 출시되었다.
대한민국에서는 2016년 6월에 부산 국제 모터쇼를 통해 공개되었으나 폭스바겐 배기가스 조작 사태로 인해 2018년 7월에 출시되었다.
올스페이스는 원래 5인승만 들여오다 2020년에 7인승이 출시되었다.
가격은 4000만원 초반에서 중반까지이다.
레이븐(Raven)은 다음 뜻으로 쓰인다.
폭스바겐 투아렉(Volkswagen Touareg)은 독일의 자동차 업체인 폭스바겐이 2002년에 출시한 프리미엄 준대형 스포츠 유틸리티 자동차(SUV)이다.
폭스바겐의 상용 밴 차종인 트랜스포터의 전륜구동 플랫폼을 가져와 엔진을 세로로 배치할 수 있게 플랫폼을 개조하였으며, 아우디 Q7 및 포르쉐 카이엔과도 같이 쓴다.
투아렉은 슬로바키아 브라티슬라바의 폭스바겐 현지공장에서 Q7과 함께 생산한다. 2017년까지는 카이엔의 차체만 브라티슬라바 공장에서 제작한 후 작센주 라이프치히의 포르쉐 공장으로 보냈지만, 이후에는 세 모델 다 같은 공장에서 생산되어 출고된다.
2002년에 페이톤과 함께 발표되어 출시되었으며, 동일한 시기에 출시된 포르쉐 카이엔과 같은 PL71형 플랫폼을 공용한다. 2007년에 유선형으로 전조등이 바뀌었다.
2010년 2월 2세대 투아렉의 출시로 단종되었다.
보다 더 세련된 차체로 모델 체인지되었다.
카이엔과 같이 쓰는 플랫폼은 PL52형으로 바뀌었고, 자동변속기는 8단으로 교체되었다.
디젤 엔진 중 1세대에 장착되었던 313마력 5.0리터 V10 커먼레일 디젤 엔진은 340마력 4.2리터 V8 커먼레일 디젤 엔진으로 교체했으며, 카이엔과 Q7도 공용한다.(단, 카이엔에는 V8 4.2리터 커먼레일 디젤 엔진이 382마력으로 세팅된다.) 2014년 9월 18일에는 스페셜 에디션을 선보였다.
미국에는 판매하지 않고, 아틀라스가 이를 대체하였다.
아카보시 역()은 일본 에히메현 시코쿠추오시에 있는 시코쿠 여객철도 요산 선의 역이다.
역 번호는 Y25이며, 단선 승강장 1면 1선의 구조를 가진 지상역이자 무인 간이역이다.
이요도이 역()은 일본 에히메현 시코쿠추오시에 있는 시코쿠 여객철도 요산 선의 역이다.
역 번호는 Y26이며, 섬식 승강장 1면 2선 구조의 지상역이다.
이됴오이 역은 특히 학원이나 고등학교를 중심으로 학생의 이용량이 많은 것이 특징이다.
브리타니아(Britannia)는 영국을 가리키는 예스러운 용어이다.
브리타니아라는 명칭은 라틴어로서 그리스어 프리타니케(Prettanike) 또는 브리타니아이(Brettaniai)에서 유래한 것으로, 원래 앨비언이나 그레이트브리튼섬을 가리키는 지역 명칭으로 사용되었다. 하지만 기원전 1세기에는 특별히 그레이트브리튼 섬 자체를 의미하게 되었다.
서기 43년 로마 제국은 그레이트브리튼 섬을 공략하여 칼레도니아(오늘날의 스코틀랜드) 남부까지 이르는 지역을 정복하여 브리타니아라는 이름을 붙였다.
그레이트브리튼 섬의 원주민이었던 켈트족은 ‘브리톤족(Briton)’이라고도 불렸다.
2세기 로마령 브리타니아는 삼지창과 방패를 들고 백부장의 투구를 쓴 여신의 이미지를 갖게 되었다.
라틴어 명칭인 브리타니아는 5세기에 로마 제국이 그레이트브리튼 섬에서 철수할 때도 오랫동안 그대로 남아 영어 및 근대 웨일스어를 비롯하여 대부분의 유럽 언어에서 그레이트브리튼 섬을 가리키는 명칭으로 잔존하게 되었다.
이후 수세기 동안 브리타니아라는 명칭은 사람들의 기억에서 잊혀져가다가 영국 르네상스 시대에 잉글랜드의 국가정체성을 사람들에게 환기시키는 수사적 표현으로써 부활하였다.
특히 1707년 연합법에 따라 잉글랜드 왕국과 스코틀랜드 왕국이 한 나라로 통합되면서 브리타니아는 대영 제국의 힘과 일치, 단결의 상징으로 이용되었다.
또한 영국의 기념 주화에도 종종 등장하곤 한다.
사이타마현 사이타마시 출신. 아뮤즈 소속.
초등학교 1학년 때 독자 모델로, 초등학교 3학년 때 하라쥬쿠에서 스카우트되어 아뮤즈에 소속.
니코☆푸치의 사무소 오디션에 합격해, nicola 2008년 7월호 별책 2008년 니코☆푸치 여름호에 첫 등장한다. 2010년 6월호의 니코☆푸치 전속 모델을 졸업했다.
TUI플라이 노르딕()는 스웨덴의 전세 항공사로 총 23개 노선을 취항하고 있다.
본사는 스웨덴 스톡홀름에 위치해 있으며 1985년에 설립했다.
또한 사용하고 있는 허브 공항으로 베르겐 공항, 코펜하겐 공항, 예테보리 란테보리 공항, 헬싱키 공항, 말레 스트룹 공항, 오슬로 가르데르모엔 공항, 스톡홀름 알란다 공항이 있다.
TUI플라이 노르딕의 전신인 트랜스위드 항공 전세기 운항 부문으로 설립되어 1996년에 스웨덴 여행사에 의해 전세 부문이 타락된 것으로 블루 스칸디나비아로 개칭되었다.
그 후 1999년에 Fritidsresor가 영국의 톰슨 플라이에 인수된 것으로 브리타니아 노르딕으로 사명을 변경했다.
2000년 톰슨 그룹이 TUI 그룹에 인수되면서 TUI의 마케팅 전략으로 2006년 톰슨 플라이와 TUI 플라이 노르딕과 브랜드 이름이 일신되어 기체의 동체 부분에는 주로 전세기 운항 담당하고 있는 Fritidsresor 로고가 들어있는 것도 있다.
안동교구 가톨릭농민회 사건은 1978년 대한민국 경상북도 영양군 청기면에서 감자 농민들이 농협과 영양군에서 알선받아 구매한 감자(시마바라 품종)가 불량이어서 농사를 망친 사건에서 시작된 일련의 사건이다.
가톨릭 농민회 회장 오원춘은 자신이 정부기관에 의해 울릉도로 납치 되었다고 양심선언하였다.
그는 재판중 구속되어있던 교도소에서 한 양심선언을 통해 울릉도에는 여자친구와 놀러 간 것이라며 기존 양심선언 내용을 뒤집었다.
오원춘은 박정희 정권이 종식된 이후, 자신은 행방불명된 기간 동안 고문을 받고 울릉도로 납치되었고 긴급조치 재판중에도 고문을 받았다며 원래의 양심선언이 맞다고 밝혔고 민주화운동관련자로 인정되었다.
피해 농민들은 안동교구 가톨릭 농민회 임원 오원춘(吳元春)을 중심으로 하여 보상을 요구하였다.
농민들은 나중에 보상을 받게 되었지만 오원춘은 갑자기 행방불명되었다.
이후 오원춘은 정부에 의해 자신이 납치되었다는 성명을 냈고, 천주교정의구현사제단도 성명을 냈다.
경찰은 안동교구와 오원춘이 허위사실을 유포한다고 주장하였으며 오원춘은 긴급조치 위반죄로 구속되었다.
또한 천주교 안동교구청 사무국장 정호경 신부 등 세 명이 허위 사실 유포 등의 혐의로 구속됐다.
오원춘은 대구교도소에서 자신의 납치극은 조작한 것이라고 양심선언했다.
그의 양심선언 발표에는 오씨가 15일간 기거했던 울릉도의 식당 주인과, 함께 있었다는 모다방 종업원 이 모양 등 증인들과 국내외 언론과 학계, 종교계, 여성계 등 인사 50여명이 지켜보는 가운데 이뤄졌다.
그는 자신이 납치되었다는 내용의 양심선언을 성당 신부가 쓰라고 해서 썼다고 주장했으며 진실을 밝혀 후련하다고 밝혔다.
상처에 대해서는 고문때문에 생긴 것이 아니라 울릉도로 가는 뱃길에 풍랑이 심해 부딪히면서 난 것이라고 해명했다.
가톨릭 안동교구측은 자체 조사 결과를 통해 오원춘에 대한 납치와 고문이 실제 있었으며 정부가 조작했다는 보고서를 냈다.
부마민주항쟁이 일어나기 직전인 10월 15일에 오원춘이 항소를 포기해 형이 확정됐다.
그러나 다음날 부마민중항쟁이 일어나고 10·26 사건으로 박정희가 사망하면서 긴급조치가 해제되어 출소하였다.
오원춘은 박정희 사후 출소하였고 이후에도 농민 운동을 했다.
오원춘은 이후 2002년에는 경북도의원에 출마하기도 했다.
오원춘은 2005년 민주화운동 관련자로 인정됐다.
코스에어 인터내셔널은 다음과 같은 노선을 운항하고 있다.
오원춘 사건은 다음 사건을 뜻한다.
우위안춘 사건은 다음 사건을 뜻한다.
롯데그룹 신격호 회장의 넷째 남동생이다.
롯데그룹에서 독립하여 푸르밀의 회장과 서울여자간호대학 이사장을 맡고 있다.
2007년 부산의 최대 주류업체인 '대선주조'를 헐값에 사들인 뒤 3년만에 매각하는 과정에서 3,000억원의 시세차익을 남겼다.
동물의 왕국(動物의 王國)은 매주 평일 오후 5시 30분과 매주 주말 오후 5시 10분에 방송되는 다큐멘터리 프로그램이다.
영국의 BBC Studios를 포함한 전 세계에서 제작된 동물을 소개하는 다큐멘터리 프로그램이다.
다시보기 및 실시간 재전송 서비스.
동물의 왕국은 KBS 홈페이지와 'KBS my K' 앱에서는 다시보기(방송일로부터 7~30일, 판권에 따라 다름)가 제공이 되고 있다.
아이치현 나고야시 출신. 스타더스트 프로모션 소속. 아지아 대학 재학 중.
에어 오스트랄은 다음과 같은 노선을 운항하고 있다.
《동물의 세계》(動物의 世界)는 KBS에서 방송되었던 다큐멘터리 프로그램이다.
국내 유일의 동물 전문 다큐멘터리 BBC, 내셔널 지오그래픽, NHK, 유럽의 최고 다큐제작사 등 세계 일류의 다큐멘터리 전문 제작사들이 제작한 고급 다큐멘터리들을 엄선과 우리말로 더빙하여 일반 시청자들에게 소개하는 다큐멘터리 프로그램이다.
대논쟁은 다음을 가리킨다.
제22회 일본 참의원의원 통상선거는 2010년 7월의 참의원 임기 만료에 의해, 같은 해 7월 11일에 실시되었던 일본의 참의원 의원 통상선거 말한다.
제 174회 통상국회가 2010년 6월 16일에 폐회되어, 같은 날의 임시 각의로 2010년 6월 24일 공표로 하는 일정이 결정되었다.
2004년 7월 11일 실시한 제20회 참의원의원 통상선거로 당선되었던 의원들의 의석(참의원의 경우 6년의 임기지만 3년마다 참의원 전체 의석인 242석 중에서 절반의 의석을 뽑는다.)이 개선대상이 되었다.
민주당으로서는 정권교체 후, 처음의 여당으로서의 대형 국정선거이며, 자민당으로서는 야당의 입장으로서 첫 대형 국정선거였다.
이번 선거의 투표율은 지역구와 비례대표 모두 57.92%로 집계되었다.
상서면(上西面)은 대한민국 강원도 화천군의 면이다.
상서면은 본래 화천군 서쪽에 위치하였으므로 서면(西面)이라 칭하였다.
화천군의 서쪽에 위치하여 12개리를 관할하다가 상하로 갈라져 아래쪽 4개리를 하서면, 그 나머지 위쪽은 토고미(土古味), 구운(九雲), 파포(巴浦), 봉오(峰吾), 다목(多木), 노동(蘆洞), 산양(山陽), 마현(馬峴)의 8개리를 관할하였는데 하서라 함은 서면의 위쪽 지역임을 나타낸 것이다.
동쪽은 화천면, 남쪽은 하남면과 사내면, 서쪽은 철원군 근남면, 북쪽은 철원군 원남면에 접한다.
오태석은 다음 동명이인이 있다.
푸스발-분데스리가 2000-01은 독일의 축구 1부리그인 푸스발-분데스리가의 38번째 시즌이다.
시즌이 끝나고, 가장 많은 승점을 획득한 팀이 우승을 거두게 되며, 반대로 승점이 가장 적은 세 팀은 2. 푸스발-분데스리가로 강등된다.
울름 1846, 빌레펠트, 뒤스부르크는 최하위 세 자리를 가져감에 따라 2. 푸스발-분데스리가로 강등되었다.
그들의 자리는 쾰른, 보훔, 에네스기 콧부스가 가져갔다.
2000-01 시즌은 막판 몇 초까지 이어졌던 타이틀 레이스로 지금까지 알려져 있다.
마지막 라운드를 앞두고 바이에른 뮌헨은 샬케 04를 승점 3점차로 앞섰으나, 골득실에서 밀렸다.
샬케 04는 운터하힝을 최종 라운드에서 5-3으로 꺾는 데 성공하였다.
이 경기가 끝난지 얼마 지나지 않아, 바이에른 뮌헨은 함부르크를 상대로 90분에 막판골을 득점하였다.
이 소식은 파르크슈타디온에 빠른 속도로 확산되었고, 1958년 이래 처음으로 챔피언쉽 정상을 탈환할 수 있다는 샬케 04의 팬들에게 아쉬움을 안겼다.
반대로 함부르크에서의 경기가 아직 끝나지 않았음에도 불구하고, 원정팬들은 벌써 축제 분위기였고, 이 분위기는 TV를 통해 생생하게 방영되었다.
함부르크에서, 바이에른은 인저리 타임에 마지막 공격을 펼쳤다.
이때 아이러니하게도 전 샬케 04의 선수였던 마티아스 쇼버가 토마시 우이팔루시의 백패스를 손으로 잡아 올렸다.
마르쿠스 메르크 주심은 그에 따라 바이에른 뮌헨에게 함부르크 골대 8미터 앞에서 간접 프리킥을 부여하였다.
이 프리킥 선언에 있어 논란과 치열한 입씨름이 있었고, 경기를 계속하기 전까지 몇분이 흘렀다.
결국 이 프리킥은 슈테판 에펜베르크가 팁 패싱을 배급한 뒤 파트리크 안데르손이 결승골을 득점하며 그대로 종료되었다.
샬케 04 팬들의 분위기는 그에 따라 축제 분위기에서 순식간에 초상집 분위기로 변하였다.
그에 따라, 샬케 04는 독일 언론들에 의해 2000-01 시즌의 "마음속 챔피언"으로 불리게 되었다.
막판까지 타이틀 레이스를 벌인 바이에른 뮌헨과 샬케 04는 모두 UEFA 챔피언스리그 2001-02 본선 직행 티켓을 손에 넣었고, 도르트문트와 레버쿠젠은 같은 대회의 플레이오프에 합류하였다.
헤르타 BSC와 프라이부르크는 UEFA컵 진출권을 획득하며 나름대로 만족스러운 성과를 냈다.
베르더 브레멘, 볼프스부르크, 그리고 1860 뮌헨은 UEFA 인터토토컵 2001에 참가하며, UEFA컵 참가기회를 잡게 되었다.
샬케 04가 이미 UEFA 챔피언스리그 본선행을 확정지었으므로, 컵대회 우승팀에게 주어지는 UEFA컵 2001-02 진출권은 3부리그인 북동부 레기오날리가에 속한 우니온 베를린이 가져갔다.
리그 하위권에서 운터하힝, SGE 프랑크푸르트, 보훔은 2. 푸스발-분데스리가 강등의 희생양이 되었다.
그들의 자리는 2. 푸스발-분데스리가 2000-01의 상위 세자리를 차지한 뉘른베르크, 묀헨글라트바흐, 장크트 파울리가 대체하게 되었다.
UEFA 챔피언스리그 2000-01에서 바이에른 뮌헨은 스페인 라 리가의 발렌시아를 승부차기 끝에 꺾고 정상에 올랐다.
그러나, 이 시즌은 독일 클럽들에게 있어서 대참사라고 평가받는 한해이기도 했다.
함부르크와 레버쿠젠은 모두 1차 조별리그에서 탈락하였고, 1860 뮌헨은 3차 예선전에서 리즈 유나이티드에 패하며 본선에 올라가는 것조차 실패하였다.
이 세팀은 모두 UEFA컵 2000-01로 무대를 옮겼으나 세팀 모두 3라운드를 넘지 못하였다.
UEFA컵을 1라운드에서 시작한 팀들 중에서 베르더 브레멘과 헤르타 BSC도 3라운드에서 탈락하였고, 슈투트가르트는 4라운드에서 탈락하였다.
카이저슬라우테른은 UEFA컵 준결승에 올라가며 선전하였으나, 그 라운드에서 스페인 클럽 알라베스에 패하며 탈락하였다.
사내면(史內面)은 대한민국 강원도 화천군의 면이다.
사내면은 사방이 산으로 둘러싸인 분지형 고지대로, 면의 중심부를 흐르는 지촌천(芝村川)을 따라 동쪽의 북한강 방향으로만 지형이 열려 있다.
산간 내륙 지방이라서 연교차, 일교차가 크며, 연 평균 기온은 10.9C, 연 평균 강수량은 약 1,200 mm이다.
면의 남쪽과 서쪽은 경기도와 접하며, 타지와의 주요 교통로는 6개로 화천군의 다른 읍·면에 비해 도로 여건이 우월하다.
면의 동쪽으로는 춘천시 사북면을 거쳐 남으로 춘천시내, 북으로 화천읍과 통하며, 서쪽으로는 경기도 포천시 이동면, 남쪽과 서남쪽으로는 경기도 가평군, 북쪽과 서북쪽으로는 철원군 김화 지역과 통한다.
이승규의 다른 뜻은 다음과 같다.
역곡동(驛谷洞)은 부천시에 위치한 법정동이다.
역곡동은 부천시의 동쪽에 위치하며 서울시와의 경계에 위치하기에 지리적 이점이 큰 동네이다.
『호구총수』의 부평부 옥산면에 벌응절리(伐應節里)가 기록되어 있는데, (1) 벌판의 끝자락에 위치한 마을이란 뜻의 벌언저리 또는 벌은저리에 대한 한자 표기이다.
또다른 벌응절리의 유래는 옛낱 이곳에 (2) 봉응사(蜂應寺)란 절이 있었기 때문에 붙여졌다는 설(蜂은 우리 말로 '벌'이고 寺는 우리말로 절)과 (3)왜군의 침략에 '應[응할 응]'하여 왜군을 쳤기(伐[칠 벌]) 때문에 붙여진 것이란 설이 있다.
이 마을은 지금의 역곡1동에 속하는 멀미산(또는 원미산, 역곡초등학교 북쪽에 위치)의 동쪽기슭에 있었다.
사래리(士來里)는 순우리말 이름인 '사래울'의 한자 표기이다.
사하리(沙下里) · 사리월(士里月)이라고도 기록하는데, 모두 같은 발음에 대한 다른 한자 표기이다.
지금의 역곡2동이 옛 사래리가 있던 곳이다.
지금의 이름 '역곡(驛谷)'의 한자 표기로 현재의 역곡역 북쪽이 예전에 역골이 있던 자리이다. 『조선지형도』에 역곡(驛谷)이란 한자 위에 일본의 가타카나로 '역골'이란 발음이 적혀 있다.
이 역곡은 조선시대에 40리마다 역원(驛院)이 설치되었는데 계곡 이름으로 역곡(驛谷)이 있는 것으로 보아 이곳에 역원이 설치되었음을 알 수 있다.
역곡이란 이름은 여기에서 따온 것으로, 일명 역마골로도 불렸다.
역곡동에 등록되어 있는 외국인 현황(2017년 10월)은
역곡동에는 총 3개의 초등학교 1개의 중학교 1개의 고등학교 1개의 대학교가 위치한다.
도당동(陶唐洞)은 경기도 부천시 있는 법정동이다.
2019년까지는 도당동을 관할하는 행정동으로의 도당동도 존재하였으나, 2019년 7월 1일을 기해 부천동에 통합되어 폐지되었다.
벽돌공장이 있었기에 도당동으로 쓰이게 되었다고 하며, 당집이 있어 도당으로 쓰였다는 이야기도 있다.
도당을 어원적으로 보면 당은 산을 뜻하고 도는 건너 또는 너머를 뜻하므로 도당은 ‘산 너머’를 이른다고 할 수도 있다.
14세 이하의 유소년 인구의 비율은 15.2%로 부천시 평균 15.8%보다 낮고 노년 인구 비율은 6.7%이고, 가장 인구가 많은 연령대는 40~44세이다.
성곡동(城谷洞)은 경기도 부천시 북동부에 위치한 동이다.
동 이름에서 성(城)은 성 터와 관계가 있음을 의미하여, 이곳의 지리적 여건으로 보아서는 임진왜란과 관련되었을 것으로 보이나, 이곳에 성 터가 있었다는 구체적인 정설은 없다.
작동은 까치울을 한자로 표기한 것인데 까치는 작다는 뜻도 있으므로 작고 아늑한 마을이란 뜻이다.
14세 이하의 유소년 인구의 비율은 17.3%로 부천시 평균 15.8%보다 높고 노년 인구 비율은 7.9%이고, 가장 인구가 많은 연령대는 40~44세이다.
주한 미군 군사고문단(駐韓美軍軍事顧問團, , 공식적으로는 은 대한민국 국군에 대해 군사분야에 대한 조언 및 자문을 하는 주한 미군의 군사 부대이다.
1883년 10월 19일, 조선 국왕 고종은 군사 현대화를 하기 위해 미국 정부에 군사 훈련의 도움을 요청하였다.
1888년 4월 7일, 조선에 고종은 윌리엄 다이를 시위대의 교관, 커민즈를 연무공원의 수석교관으로 임명하였다.
1894년 7월 23일, 경복궁을 점령한 일본군에 의해 조선군의 현대화와 훈련은 사실상 중단되었다.
일본의 항복으로 제2차 세계 대전이 끝난 뒤, 한반도를 38도선을 기준으로 미국과 러시아가 남북으로 나누어 관리하게 되었다.
1946년 미국에 의한 한국의 군정기가 시작되고, 미국 제40보병사단의 위관 18명에게 임무를 맡겨 각 시에 한개 연대를 편성하도록 하였다.
1948년 가을 남조선국방경비대가 대한민국 육군으로 재조직화되고 대한민국이 스스로를 지킬 군사력을 보유하게 된 것을 확인한 주한 미군은 한반도에서 철수하기로 결정하였다.
8월 15일 100여명의 장병으로 구성된 임시 "군사고문단"로 하여 대한민국 육군의 연대를 편성하고 그들을 훈련시켰으며 군수물자를 지원하도록 하였다.
8월 15일에서 11월 31일까지 241명으로 규모가 커졌고, 한국의 군정기의 종료와 마지막으로 제5연대전투단이 한반도를 떠나면서 1949년 7월 1일 주한 미군 사절단의 일부이자 "주한 미군 군사고문단"으로서 정식으로 창설을 마쳤다.
한국 전쟁이 발발하면서 더글라스 맥아더 장군의 극동사령부에 편입되었다가, 제8군으로 지휘통제권을 되돌려 지면서, 제8군 예하 "육군 제8668부대, 주한 미군 군사고문단", 1950년 12월 28일에 육군 제8202부대로 바뀌었다.
해군과 공군의 군사고문단은 1950년 7월 27일과 1952년 2월 7일에 창설되었다.
이들은 1953년 협정체결로 임시 "주한 군사고문단", 그 해 9월에 임시 "주한 미국 합동군사원조고문단"으로 통합되었다.
1971년 4월 1일, "임시"를 떼고 "미국 합동군사업무단" 혹은 "주한 미군 합동고문단"으로 정식 조직이 되었다.
전략연구기구의 시엘라 미요시 예거 박사는 KMAG으로 얻은 교훈과 경험은 이라크 다국적안보전이사령부(MNSTC-I)에서 신 이라크 육군을 설립하는데 도움이 되었다고 발표하였다.
신용우의 다른 뜻은 다음과 같다.
TUI 플라이 벨기에()는 벨기에의 전세 항공사로 총 84개 노선을 취항하고 있다.
본사는 벨기에 오스텐더에 위치해 있으며 2004년에 설립했다.
또한 사용하고 있는 허브 공항으로 모하마드 V 국제공항, 브뤼셀 공항이 있다.
제트에어플라이는 2004년 3월 파산한 소벨 에어() 노선의 대부분을 계승하는 형태로 TUI 항공 벨기에로 설립했다.
원래 소벨 에어는 TUI 그룹이 벨기에 관광객의 발길로 이용하고 있던 항공사이며, 2005년 11월 TUI 그룹의 새로운 브랜드 전략의 일환으로 현재의 사명으로 변경했다.
2012년 1월 10일 구조 조정 일환으로 모로코의 저가 항공사인 제트포유와 합병을 추진 한다고 발표했으며 같은 해 4월에 합병되면서 현재에 이르고 있다.
《엑스맨》()은 마블 코믹스 엑스맨을 기반으로 한 2000년 미국의 슈퍼히어로 영화이다.
엑스맨 영화 시리즈의 첫 번째 작품이다.
브라이언 싱어가 감독하였다.
TUI 트래블()은 영국의 크로울리에 위치한 항공 회사로 2007년부터 정식으로 그룹이 발족하게 되었다.
1905년 7월 22일 탁지부 주사로 임명되었으며 1908년 전주 재무감독국에서 재무감독국 주사로 근무했다.
1909년 3월 3일 문관고등전형위원회 시험에 합격했고 1909년 3월 15일 함경남도 함흥재무서장에 임명되었다.
1920년 5월 15일 평안북도 초산군수 자격으로 내지시찰단에 참여했으며 1922년 5월 31일 일본 정부로부터 훈6등 서보장, 1928년 8월 29일 쇼와 대례 기념장을 받았다.
1929년 6월 4일 조선총독부 및 소속관서직원 조선어장려시험 임시위원, 조선지방대우직원 조선어장려시험 임시위원으로 임명되었고 1932년 2월 13일부터 1938년 1월 10일까지 전라북도 참여관을 역임했다.
평안북도 정주군수로 재직 중이던 1922년 3월 잡지 《조선》에 조선총독부의 내선융화 교육 방침을 선전하는 글을 기고했고 전라북도 참여관으로 재직 중이던 1936년 1월 조선총독부 기관지 《매일신보》에 심전 개발에 주력하여 물질 진흥과 심적 교화를 이끌어낼 것을 주장하는 글을 기고하는 등 조선총독부의 시정 방침을 적극 선전했다.
1934년 8월 4일 일본 정부로부터 훈4등 서보장을 받았으며 1937년 12월 28일 고등관 2등에 서위되었다.
1938년 1월 11일부터 1941년 5월 21일까지 동양척식주식회사 감사를 역임했고 1941년 조선임전보국단 발기인과 평의원, 1942년 국민총력조선연맹 평의원을 역임했다.
광복 이후인 1949년 6월 11일 반민족행위특별조사위원회에 체포되기도 했으며 슬하에 5남 2녀를 두었다.
윌슨병() 또는 간 렌즈핵 변성(肝lens核變性)은 선천적 대사장애 질환의 하나로 구리 결합 단백질인 셀룰로플라즈민의 합성 저하로 인해 구리가 정상적으로 대사되지 못하고 말초조직에 축적되어 뇌 기저핵(基底核)의 진행성 변성, 각막 주위에 갈색 고리 형성, 간세포가 점점 섬유조직으로 대치되는 등의 증상을 초래한다.
이 병은 보통 10~20대에 처음 나타나는데 불수의적인 떨림, 협조 불능, 성격 변화와도 관계가 있다.
치료를 위해서는 고단백, 저동(低銅) 식이요법과 페니실라민 같은 킬레이트 화합물 투여를 병행하여 조직 내의 구리를 소변으로 배설하게 한다.
간경변이 심화되면 결과적으로 간 이식을 필요로 하게 된다.
1928년 11월 9일 일본 정부로부터 쇼와 대례 기념장을 받았고 1930년 4월 4일부터 1931년 12월 27일까지 경상북도 예천군수를 역임했다.
1932년 4월 13일 일본 정부로부터 훈6등 서보장을 받았고 1933년 2월 10일 조선 쇼와 5년 국세 조사 기념장을 받았다.
1935년 10월 1일 일본 정부로부터 시정 25주년 기념표창을 받았고 1936년 5월 21일부터 1937년 7월 30일까지 경상북도 성주군수를 역임했다.
1937년 7월 31일부터 1940년 9월 30일까지 경상북도 예천군수를 역임했으며 1940년 9월 28일 고등관 3등과 종5위에 서위되었다.
예천군수 재직 시절에 일어난 중일 전쟁 당시 군수품과 전시물자 공출, 국방헌금 및 애국기 헌납 자금 모금, 일본군 위문 등에 관한 업무를 수행하여 일본의 침략 전쟁에 적극 협력했다.
《해협을 건너는 바이올린》()은 진창현의 구술 회고를 오니즈카 다다시와 오카야마 도루가 엮은 소설이자 이를 원작으로 제작된 텔레비전 드라마이다.
주연은 구사나기 쓰요시가 맡았다.
본명은 툰 압둘 라작 빈 후세인 알하지()이다.
1957년 독립 후 초대 부총리에 취임했으며, 1970년 사임한 툰쿠 압둘 라만의 뒤를 이어 1976년 백혈병으로 사망할 때까지 말레이시아의 총리로 재직했다.
계엄기간에 취임한 그는 엄격한 철권통치를 하여, 수많은 반대파들을 투옥, 고문, 심문하여 독재자라는 비판을 받았다.
특히 민족간의 불화를 막는 다는 명목하에 '부미푸트라 정책'으로 불리는 인종 차별 정책을 펼쳐, 말레이인과 비말레이인 간의 갈등을 유발하기도 했다.
그는 현임 총리 나집 라작의 부친이며, 호칭은 개발의 아버지()이다.
사후 그에 대해서는 말레이시아의 발전을 위해 노력한 아버지와 독재자라는 양극의 평가가 엇갈린다.
1922년 파항 주 프칸의 풀라우 클라디에서 후세인 빈 모하마드 타이브와 하자흐 트흐 파티마흐 다우드 사이에서 장남으로 태어났다.
귀족 가문 출신이고, 쿠알라 캉사르 말레이 공과대학교에서 수학했다.
이후 싱가포르 래플스 대학을 다니기 위해 장학금을 수여했으며, 전쟁 때는 파항에서 투항하는 군을 지원했다.
전쟁이 끝난 이후 그는 영국에서 법학을 전공했고, 이를 통해 링컨스 인 대학교의 변호사 자격을 얻는다.
영국에 체류하는 동안 그는 영국노동당의 일원이었으며, 크사투안 믈라유 그레이트 브리튼에서 학생들을 지도한다.
또한 그는 학생들을 지도하기 위해 말라얀 포럼을 설립한다.
영국에서 돌아온 후, 그는 말레이 시민국에 합류했으며, 이후 UMNO의 청년 수석이 되었다.
그러나 독립 운동을 시작하였고, 다시 영국으로 돌아갔다.
1957년 말레이시아가 독립하자, 그는 부총리가 되었다.
하지만 재임 중 5·13 사건이 터지게 되고, 툰쿠 압둘 라만의 인기가 차츰 떨어지게 된다.
결국 라만은 1970년 총리직을 사임하고, 라작은 라만의 뒤를 이어 총리로 임명되었다.
라작과 말레이시아의 2세대 정치가들의 주요 정책은, 민족간의 불평등 해소였다.
그는 MNEP로 알려진, 말레이시아의 새로운 경제 정책을 실시한 것으로 유명하다.
1971년부터 실시한 정책으로써, 빈곤을 뿌리뽑고 인종적·경제적 불화를 막는 것이었다.
라작의 주요 정책 중 하나는 부미푸트라(Bumiputera)정책이었다. '부미푸트라'의 뜻은 '자국민', 즉 말레이인 정책이라는 것이다.
말 그대로 말레이인 또는 말레이 원주민들을 정치적/문화적 등 여러 분야에서 우대하는 것이다.
본디 이 정책은 말레이인과 중국인 간의 마찰이 심해지자 이를 해결하기 위한 뜻으로 시행했지만, 최근에는 일부 국가들로부터 '인종 차별 정책'이라며 비난을 듣기도 한다.
심지어 안와르 이브라힘(Anwar Ibrahim)도 '이 정책 때문에 말레이시아가 다른 동남아 강대국들에게 밀리고 있다.
이 정책은 외국인들에게는 당연히 피해를 주지만 말레이인들에게조차도 피해를 줄 수 있다'고 비판했다.
1975년부터, 그의 건강이 차츰 악화되기 시작했다.
스스로 백혈병에 걸렸다는 걸 알게 된 후 런던으로 요양을 갔으나, 이듬해 사망하였다.
사후 그에게 개발의 아버지()라는 칭호를 부여했으며, 현재 콸라룸푸르에 안장되어있다.
록산 메스키다(, 1981년 10월 1일 ~ )는 프랑스의 배우이자 모델이다.
록산 메스키다는 프랑스 남부의 시골 마을에서 자랐다.
그녀의 어머니는 프랑스계 스페인인으로서 작가 프랑수아즈 메스키다이며, 아버지는 이탈리아계 미국인이었다. 하지만 록산 메스키다는 자신의 아버지를 한 번도 본 적이 없었다.
록산 메스키다는 프랑스어와 영어를 능숙하게 구사할 줄 알며, 스페인어와 이탈리아어, 독일어도 수준급으로 구사할 줄 안다.
록산 메스키다는 11세 때에 어머니와 함께 길을 걷고 있다가 프랑스 감독 마뉘엘 프라달의 눈에 띄었다.
록산은 마누엘 프라달 감독과 만나고나서 그해 여름에 영화 촬영에 들어갔다.
수년 뒤에 록산은 카트린 브레야 감독과 운명적인 만남을 갖게 되었다.
록산은 카트린 브레야와 함께 작업하여 영화 《팻걸(À ma sœur !)》을 시작으로 《섹스 이즈 코미디》, 《미스트리스》에서 같이 작품 활동을 하였다.
2006년 록산은 킴 샤피론의 영화 《쉐이탄》에 출연하였으며, 이후 미국에 가기로 결심하였다.
그녀는 뉴욕에 도착하여 몇 주 동안 머무르다가 앤 해서웨이와 함께 배로우 그룹(The Barrow Group)에 들어갔다.
록산 메스키다는 이후 미스터 와조로 더 알려진 쿠앙탕 두피유 감독의 영화 루버뿐만 아니라, 독립영화제작자인 그렉 아라키의 영화 카붐에도 출연하였다.
2011년 록산은 미국 TV드라마 시리즈인 가십걸에서 루이스 그리말디의 누이 베아트리체 역할을 맡았다.
량광례(, 1940년 12월 ~ )은 중화인민공화국의 한족출신 군인이다.
국방부장이며, 중국공산당 중앙군사위원회와 중화인민공화국 중앙군사위원회 위원이다.
쓰촨성 몐양 시 싼타이 현에서 태어났다.
1958년 1월, 17세의 나이로 중국인민해방군에게 입대하였고, 육군 제1군 제1사단 제2연대 공병대대에서 전사로 군 생활을 시작했다.
1959년 중국 공산당에 입당했고, 1960년 장교가 되어 소대장으로 복무한다. 1963년 인민해방군 신양보병학교를 다녔으며, 1964년에 제1사단으로 돌아와 사령부 참모등을 역임했다.
1970년 우한 군구(광저우 군구 관할 하의 소군구) 사령부 참모로 승진했고, 1974년에 우한 군구 사령부 작전부 부부장이 된다.
1983년 육군 제20군 부군장에 이어, 1985년 제20집단군 군장에 임명되었다.
그리고 1984년부터 1986년까지 허난대학에서 정치이론과 통신교육을 받았다.
1990년 육군 제58집단군 군장에 올랐고, 1995년에는 대군구인 베이징 군구의 부사령원을 맡았다.
1997년에 선양 군구 사령원으로 승진했으며, 1999년에는 난징 군구 사령원과 당위원회 부서기를 맡았다.
2002년 11월, 인민해방군 총참모장직을 맡으면서 당 중앙군사위원회 위원으로 발탁되었으며, 2003년 3월 국가 중앙군사위원회 위원을 겸하면서 당 내의 중앙위원직에 올랐다.
또한 2008년 3월, 당 중앙군사위원회 위원과 국가 중앙군사위원회 위원이 되었고, 국무위원겸 국방부장이 되었다.
2009년 11월 22일, 조선민주주의인민공화국을 방문하여 인민무력부장 김영춘과 그리고 11월 25일에는 김정일 총서기와 회담을 했다.
다음 날 26일에 일본을 방문하여, 27일 일본 수상 관저에서 하토야마 유키오 총리와 회담을 했고 방위성에서 기타자와 도시미 방위대신과도 회담하여 방위 교류나 조선민주주의인민공화국의 핵문제 그리고 중국 해군과 해상자위대의 공동 훈련 실시에 관한 의견을 교환했다.
11월 30일에는 해상 자위대 사세보 기지를 방문하여 이지스함 나비야호를 시찰했다.
이와같은 중국 국방부장의 일본 방문은 2007년 8월의 차오강촨 이후 2년만이었다.
량광례는 12월 1일까지 일본에 체류한 이후, 타이를 방문했다.
타이탄 항공()은 영국의 전세 항공사로 전 세계에 취항하고 있다.
본사는 영국 런던 스탠스테드 공항에 위치해 있으며 1988년에 설립했다.
첸나이 국제공항(, )은 인도 첸나이에 위치한 국제공항으로 다른 명칭으로 안나 국제공항()이라고도 한다.
인도 남부의 주요 항공 중심지로서 인도공항공사()에서 운영한다.
뭄바이에 있는 차트라파티 시바지 국제공항과 델리의 인디라 간디 국제공항에 이어 인도의 공항 중에서 3번째로 크다.
인도 타밀나두 주 첸나이에서 남쪽으로 7km 떨어진 지점에 있다.
첸나이 국제공항은 3개의 터미널로 구성되어 있는데, 구 터미널은 화물 터미널로 쓰이는 반면 신 터미널 단지는 승객용으로 사용된다.
신 터미널 단지는 국내선인 카마라지 터미널과 국제선인 안나 터미널로 나뉘며 연결 빌딩에서 서로 연결된다.
또한 50개 이상의 항공사들이 취항하며 에어 인디아, 에어 인디아 카고, 블루다트 항공, 스페이스 제트의 허브 공항으로 이용한다.
잭슨 국제공항()은 파푸아뉴기니 포트모르즈비에 있는 국제공항으로 에어 뉴기니와 PNG 항공이 허브 공항에 속한다.
트리부반 국제공항(, )은 네팔 카트만두에 있는 국제공항으로 네팔 항공의 허브 공항에 속한다.
임성휘(1946년 2월 3일 ~ )는 조선민주주의인민공화국의 축구 미드필더이다.
포지션은 레프트 하프였으며 포르투갈과의 경기에서 박승진의 선제골을 어시스트했다.
대니얼 고든 감독의 다큐멘터리 영화 &lt;천리마 축구단&gt;에도 출연했지만 유독 이 사람에게 단독으로 인터뷰를 한 것은 없다.
아브람 파파도풀로스(, 1984년 12월 3일 오스트레일리아 멜버른 ~ )는 그리스의 축구 선수이다.
현재 그리스 수페르리가 엘라다 올림피아코스에서 뛰고 있다.
포지션은 센터백이고, 2010년 남아프리카 공화국 월드컵에 참가한 바 있다.
콘스탄티노스 "코스타스" 할키아스(, 1974년 5월 30일 ~ )는 그리스의 전 축구 선수로, 포지션은 골키퍼이다.
2010 남아공 월드컵에 참가한 바 있다.
서양 근세의 교육은 14세기에서 17세기 초반 까지의 유럽 세계의 교육활동을 의미한다.
14~15세기에 걸쳐 유럽에서는 인문주의 운동이 일어났다.
이 인문주의 운동은 흔히 ‘르네상스’로 불리는데, 이 운동은 문예의 부흥을 불러일으켰을뿐 아니라, 서양 문화 전체의 구조적인 변혁을 가져왔다.
중세의 신(神) 중심의 사회와 문화에서 탈피해 인간 중심 사회와 문화로의 전환을 가져온 것이다.
이 시기의 인문주의자들은 중세 말기의 경직된 스콜라 철학을 비판하고 인간 중심적인 새로운 사상을 전개하였다.
인문주의자들은 고대 그리스인들이 완전하면서도 다면적인 인간 계발을 행했다고 보고 새로운 사상 기초를 고대 사상과 문화, 예술에서 찾으려 했다.
이러한 인식을 바탕으로 그들은 고대인들의 유산을 위대하고 고귀한 인간의 이상형으로 여겼다.
이러한 고대 그리스 사상과 예술에 대한 관심을 자연스럽게 고대 언어 학습에 대한 요구를 파생하였고 이를 위한 언어교육이 중요한 교과과정으로 들어오게 되었다.
또한 인문주의자들은 고대 그리스인들의 자유교육 이상을 추구하여, 인간적 교양을 갖춘 이성인(理性人)ㆍ자유인을 길러내는 것을 교육의 최종 목표로 간주하였다.
인문주의 정신을 이어받은 종교개혁은 인간의 독자성과 자율성을 강조하며, 전통과 중세적 질서로부터 인간을 해방시키는 움직임을 나타내었다.
종교개혁은 모든 기독교인들이 주체적 종교인으로서 사제와 마찬가지로 신의 계시를 받고 사제로서의 직분을 감당해야 한다는 ‘만인제사장설’을 제기하였다.
따라서 일반 교인들에게 이러한 제사장으로서의 직분을 담당하기 위해 성경을 이해하고 해석하며, 이를 전할 수 있는 능력을 갖출 것이 요구되기 시작하였다.
이렇게 종교개혁은 교육의 대상을 소수의 사람들에게서 모든 사람에게로 확대한 것이다.
종교개혁 시기 루터는 통치자들과 국가에게 교육 제공의 의무가 있다고 역설하였다.
그리하여 국가 차원에서 학교를 설립하고 그곳에서 모든 시민들의 자녀를 교육해야 한다는 공교육 개념을 제시하였다.
루터의 교육사상은 이후 제도화되어 공교육제도와 의무무상교육제도가 성립하는 기초가 되었다.
서양 교육사학자인 헤르베르트 브랑케르츠에 의하면, 인문주의 시대 교육의 특징은 3가지로 정리된다.
먼저, 고대 그리스의 사상과 예술에 대한 관심은 자연스럽게 고대언어에 대한 학습을 유발하였다.
이러한 시대적 요구로 언어교육이 학교 교과에서 중요한 것으로 여겨지게 되었다.
당대 전해지던 고대 그리스의 문헌들 대부분은 로마에서 라틴어로 번역된 것이었기 때문에 라틴어가 인문주의 교육과정에서 중핵적인 위치를 차지하였다.
때문에 인문주의 시대 대표적인 중등교육기관이었던 라틴어 학교 학생들은 대부분의 교과시간 동안 라틴어를 학습했다.
다음으로, 고대의 재발견과 더불어 인문주의자들은 고대 그리스인들의 자유교육을 이상적인 교육방식으로 간주하고, 인간적 교양을 갖춘 자유인을 교육목표의 이상형으로 설정하였다.
인간적 교양을 갖춘 자유롭고 패기가 넘치며 고대어와 시문학에 능통한 달변가를 키우는 것을 교육의 이상으로 삼았던 것이다.
마지막으로, 후기 인문주의 시대의 교수방법은 새로운 지평을 열었다.
중세의 교수방법에서능 엄혹한 훈련과 피교육자에 대한 비인간적인 대우, 체벌이 중심을 이뤘다.
이 점은 근세 인문주의자들에게 맹렬한 비판을 받았다.
각 개인의 존엄성과 가치를 인정하고 인간의 자연성을 존중하였던 인문주의자들이 제시한 교수방법은 학생들을 인간적으로 대우해 주는 데서부터 출발한다.
엄격한 훈육에서 벗어나 자연스럽고 온화한 교육, 즐겁고 놀이가 강조되는 수업, 어린이의 영혼을 이해하고 그들의 이해 능력을 고려하는 수업이 인문주의적 교수방법으로 제시되었던 것이다.
인문주의 시대에 확산된 언어주의 교육은 시간이 흐르면서 문제점을 나타내었다.
먼저 고대의 정신과 사상을 받아들이려는 목적으로 고전어와 고전문학을 강조하던 인문주의 교육은 시간이 지나면서 지나치게 고대 언어에 집착하고 언어의 형식에만 치우쳐 교육과 도야는 소홀히 하였고, 실제 삶과도 유리된 결과를 가져왔다.
인간의 완전성을 추구하고 인간성의 실현을 목적으로 하는 매체로서의 언어와 언어교육이 점차 언어를 위한 언어교육으로 변질되어 갔던 것이다.
이러한 경향은 여러 사람들에 의해 언어주의, 형식주의, 현학주의라고 비판받게 되었다.
또한, 인문주의자들이 추구한 인간의 이상형은 유능한 직업인이라기보다는 뛰어난 예술인과 도야인이었다.
정신적ㆍ언어적 도야, 사교성, 수사학적인 달변이 그러한 인간 이상의 표상이었던 것이다.
인문주의자들이 제시한 그러한 삶의 이상은 철저하게 귀족주의적인 성향을 보이는 것이었다.
부유한 시민을 중심으로 펼쳐진 인문주의 운동은 새로운 계층 구조를 낳았는데, 이러한 사회적 상황에서 인문주의자들은 그들 스스로를 평민계급과 구분하려고 하였다.
인문주의자들은 고전어를 생활용어로 사용하며 자국어를 경시하며, 자국어를 사용하는 평민들에 대하여 우월감을 가졌다.
이러한 자국어에 대한 경시풍조는 평민 대중을 위한 국민교육에 대한 인식을 갖지 못하게 했으며, 교육받은 계급과 교육을 받지 못한 계급이라는 새로운 계급 구분이 등장하게 되었다.
인문주의 교육이 지나치게 언어 위주의 교육이었기 때문에 사물과 관련한 내용을 소홀히 하였다.
이러한 편중적 교육에 대한 비판은 이미 당대의 인문주의자들에게서 제기되었다.
콜루치오 살루타티, 레오나르도 브루니, 후안 루이 비베스, 프랑수아 라블레, 미셸 드 몽테뉴 등이 그러한 비판을 제기한 대표적인 인물이다.
이들은 지나친 언어주의 교육을 비판하고, 다른 한편으로는 리얼리즘 교육에 대한 깊은 관심을 나타내었다.
그들은 교육과정에서 언어 이외에 천문학, 지리학, 기하학, 물리학, 음악학, 대수학, 건축학, 광학 등과 같은 실제적 사물과 연관되어 있으면서도 실제 삶에 도움이 되는 실용적인 과목을 강조하였다.
만인제사장설과 교육의 대상 영역 확대.
구교에서는 교회가 신의 계시를 받아서 이를 매개하는 기관으로 인식되었고, 따라서 신의 말씀인 성서는 교회에 의하여 해석되어 신자들에게 매개되는 것으로 이해되었다.
일반 신도들은 독자적으로 성서를 읽고 이해하고 해석할 직접적인 필요가 없었고 이것을 위한 교육은 더더욱 요청되지 않았었다.
이러한 구조 속에서 일반 신도와 사제 사이에는 계급적인 차이가 존재했으며, 교육은 사제의 전유물로 남아 있었다.
종교개혁은 이러한 기성적 입장을 부정하고 모든 기독교인들이 사제의 중재 없이 독자적으로 신의 계시를 받을 수 있으며, 신의 말씀인 성서를 읽고 주체적으로 해석할 수 있음을 천명하였다.
종교개혁은 사제와 일반 교인 간의 직분상의 차이를 부정하였고, 모든 기독교인이 사제와 마찬가지로 신의 계시를 받고 사제로서의 직분을 담당해야한다는 이른바 ‘만인제사장설’을 제기하였다.
따라서 일반 교인들이 이러한 제사장으로서 직분을 수행하기 위해서는 성서를 읽고 해석하며, 이를 전할 수 있는 수준에 도달해야 할 것을 요구하는 것이며, 이를 위해 교육이 필수적으로 요청되었다.
이렇게 종교개혁은 교육의 대상 영역을 소수의 사람들에게서 모든 사람에게로 확대했다고 볼 수 있다.
성서 중심의 신학과 교육의 중요성.
종교개혁가들은 신앙을 신의 말씀인 성서와 본질적으로 연결시키고 있다.
성서에 기록된 대로 믿음은 들음, 즉 말씀의 들음에서 오는 것이므로 믿음은 말씀과 불가분리의 관계 안에 있음이 그들에 의하여 강조되었다.
바로 이 점이 종교개혁가들이 교육의 중요성을 인식하였던 근거이다.
종교개혁가들은 성서를 최고 중핵에 놓음으로써 성서에 대한 바른 이해와 바른 해석을 또한 중심에 놓았다.
그런데 성서를 바로 이해한다는 것은 성서를 바로 이해할 수 있는 교육적인 훈련을 요청하는 것이었다.
따라서 종교개혁의 성서 중심 신학이 필연적으로 교육을 중시할 수밖에 없는 신학적인 근거가 되는 것이다.
종교개혁은 교육의 장을 확대하였다.
중세에는 교회가 교육의 중심지였다.
학교는 대부분 교회의 부설기관이었고, 교회의 교육적인 권위는 부모의 교육적인 권위보다 훨씬 높았다.
그러나 종교개혁가들은 근본적으로 ‘교육의 장’에 대한 새로운 사고를 제시하였고, 그 결과 교육의 장을 교회에서 가정과 학교로 확대하였다.
먼저 종교개혁가들과 더불어 교육의 장의로서의 ‘가정’의 의미가 새롭게 평가되었다.
가정을 교육의 가장 영향력있고 비중있는 교육의 장으로 승격시킨 것은 루터이다.
루터는 가정이 가장 중요한 교육의 장이며, 부모야말로 최고의 교육적 권위와 책임을 갖고 있음을 신학적으로 정립하였다.
그는 부모의 자녀에 대한 교육이 신의 명령이라고 말하고, 부모는 자녀의 육체적 평안과 세상에서의 안녕만을 책임지는 것이 아니라, 동시에 신의 대리자로서 그들에게 말씀을 접하게 하고, 이를 통해 자녀의 영적인 구원에까지 관여해야 한다는 의무를 진다고 주장하였다.