heegyu/kowiki-sentences huggingface dataset:
덴마크 보른홀름 섬에 주둔하던 소규모 독일군 수비대는 소비에트 연방군의 공격과 폭격을 받은 후에도 항복을 거부했고, 이 섬은 4개월 뒤에 덴마크에 반환되었다.
※아래 기록한 참고 문헌은 영어 위키백과 베를린 공방전의 참고 문헌입니다.
본문 또한 이를 번역한 것입니다.
날라오는 포탄을 역추적하여 적 포병의 위치를 알아내는 레이다이다.
여단(Brigade)급 장비이며, 미육군과 미해병대의 상위 계급에서 사용한다.
레이다는 보통 험비에 의해 견인된다.
레이다는 90도 각도의 영역을 스캔하여 다가오는 로켓, 대포, 또는 박격포 사격을 탐지한다.
다가오는 포탄을 탐지할 때까지, 시스템은 추적 절차에 들어가기 전에 여러 가지 탐지물체를 분류하며, 새로운 타겟을 계속 찾는다.
AN/TPQ-36 레이다는 소형, 경량이며 대 박격포 레이다인 반면에, AN/TPQ-37 레이다는 대 포병 레이다이며, 더 크고 가격도 비싸다.
거리(距離)는 어떤 사물이나 장소가 공간적으로 얼마나 멀리 떨어져 있는가를 수치로 나타낸 것이다.
물리학이나 일상적인 상황에서 거리는 물리적인 거리나 시간의 간격을 말하는 것이 보통이나 다른 기준을 따르기도 한다.
수학 용어로서의 거리는 더 엄밀하게 정의되고 사용된다.
이 공식은 직각삼각형에서 빗변의 길이에 대한 피타고라스의 정리를 이용하여 유도할 수 있다.
이 가장 일반적인 거리는 유클리드 거리라고 하며, 비유클리드 기하학에서는 이 공식이 성립하지 않는다.
유클리드 공간에서의 거리.
유클리드 공간 Rn에서, 두 점의 거리는 유클리드 거리(2-노름 거리)로 주어진다.
다른 노름을 이용한 거리가 사용되기도 한다.
"p"는 정수가 아니어도 되며, 1보다 작을 수는 없다. 1보다 작을 경우, 삼각 부등식이 성립하지 않는다.
2-노름 거리는 유클리드 거리로, 일반적으로 두 점 사이의 거리를 자로 재었을 때의 "직관적인" 거리와 같다.
1-노름 거리는 "맨해튼 거리"나 "택시 거리"라고 불리는데, 이는 바둑판처럼 깔끔하게 정비된 도시에서를 자동차로 움직일 때의 거리와 같기 때문이다.
무한 노름 거리는 체비쇼프 거리로도 불린다.
"p"-노름에서 1이나 2, 무한 이외의 "p" 값은 자주 쓰이지는 않는다.
수학, 특히 기하학에서 집합 "M"의 거리 함수 d는 실수 R에 대해 d: "M"×"M"→R처럼 주어지며, 다음 조건을 만족한다:
이러한 거리 함수가 정의된 집합을 거리 공간이라고 한다.
하지만 거리는 정의내리기 나름이다.
특수 상대성 이론에 의하면 시간적인 간격과 공간적인 거리는 서로 분리할 수 없고 시공간적 거리라는 하나의 양으로서만 측정할 수 있다.
시간을 제외하고 공간만을 생각한 거리는 아래 기하학적 거리 부분에 나와 있는 식으로 계산할 수 있으며 이러한 거리는 어떤 물체가 한 곳에서 다른 곳으로 갈 때의 속도와 걸린 시간을 곱한 것(속도가 시간에 따라 달라질 경우 속도를 시간에 대해 적분한 것)과 같다.
쿠시어파는 아프리카아시아어족의 하위 그룹으로, 이름은 셈어파와 마찬가지로 쿠시라는 성서의 인물에서 유래했다.
주로 아프리카의 뿔 지대에서 사용되며, 현재 화자 수가 2백만 명을 넘는 대형 언어로는 오로모어, 소말리어, 베자어, 시다마어, 아파르어가 있다.
아직 명확한 것은 알려져 있지 않지만, 에레트(Christopher Ehret)는 이집트와 수단의 홍해 연안에 걸친 홍해 구릉 지대(Red Sea Hills)에 공통 조상 언어가 있었을 것으로 추측하며, 그 시기를 홀로세 초기까지 거슬러 올라갈 수 있다고 주장한다.
어떤 학자들은 고유명사학적 분석을 통해 고대 북부 누비아의 메자이(Medjay)나 블렘미에스(Blemmyes) 등의 집단도 베자어와 가까운 쿠시어파 언어를 사용했을 것이라고 제안한다.
보다 불명확한 가설에 의하면 고대 누비아의 케르마 문화가 쿠시어파 사용 문명이었을 가능성이 있다.
뉴 허라이즌스(:'새로운 지평선'이라는 뜻)는 명왕성 탐사의 임무를 수행할 뉴 프런티어 계획의 일환으로 NASA가 쏘아올린 무인 탐사선이다.
명왕성과 그의 위성 카론, 히드라, 닉스, 케르베로스, 스틱스로 가는 첫 번째 무인 탐사선이다.
2006년 1월 19일 미국 플로리다주 케이프커내버럴에서 성공적으로 발사되었으며, 2015년 7월 14일에 명왕성을 통과하였다.
뉴 허라이즌스는 명왕성과 486958 아로코트을 통과했다.
발사될 때의 탈출 속도가 초속 16.26 km로 지금까지 인간이 만들어낸 물체 중 가장 빠르게 지구를 탈출한 것으로 기록되었다.
이 탐사선은 NASA의 '뉴 프런티어 계획'의 첫 번째 임무이다. '디스커버리 계획'보다 규모가 크고 비용이 더 많이 들지만, '플래그십 계획'보다 작고 적게 든다.
이 탐사의 비용(탐사선, 기술 개발, 로켓, 탐사활동, 자료 분석, 교육/공공 봉사활동을 포함한 것이다.)은 15년(2001년 ~ 2016년)동안 최대 7억 달러 소요된다.
초기에 제안된 명왕성 탐사 미션은 '플루토 카이퍼 익스프레스'인데 예산 문제로 2000년, NASA가 취소했다.
탐사선이 주로 (남서부 연구소)와 존스 홉킨스 대학교 에서 제작되었다.
탐사의 주 책임자는 남서부 연구소의 앨런 스턴이다.
탐사선에 성조기와 인간 탐사를 기념하기 위해 디자인한 플로리다 25센트 동전, 다른 기념품, 434,738명의 이름이 들어 있는 CD, 최초 민간 우주선 스페이스십원의 기체 일부 조각이 들어있다.
그리고 발사 기념으로 명왕성을 처음으로 발견한 클라이드 톰보의 화장한 유골 일부가 들어있다.
원래 태양계에서 탐사하지 못한 행성에 가려고 했으나, 발사 후에 국제 천문 연맹이 새 행성 기준에 맞지 않는 명왕성을 왜소행성으로 강등시켰다.
을 포함하여 뉴 허라이즌스 팀의 일부 멤버는 국제 천문 연맹의 새 행성 기준에 동의하지 않았다.
여전히 명왕성을 태양계 9번째 행성이라고 말하고 있다.
명왕성의 위성 닉스와 히드라는 이 탐사선과 관련성이 있다.
명왕성의 위성을 발견한 사람은 이러한 이유로 뉴 허라이즌스라는 이름을 선택했다.
게다가 신화적으로 닉스와 히드라는 관계가 있다.
발사는 원래 2006년 1월 11일에 계획되었었다.
그러나 애틀러스 로켓의 등유 저장소 검사를 위해서 처음에 2006년 1월 17일로 연기되었다.
강풍과 기술적 어려움, 낮은 구름에 따른 발사 사정거리의 한계 등으로 3번 연기된 후, 최종적으로 케이프커내버럴 공군 기지 발사대 41에서 이륙하였다.
센타우르 2단이 UTC 19시 30분에 재점화되었다.
성공적으로 탐사 궤도에 올려졌다.
발사된 후 9시간 만에 달의 궤도에 도달했다.
예비로 가장 빠르게 갈 발사 기회가 2006년 2월, 2007년 2월이어서 2번 밖에 없었다.
2006년에 첫 번째로 발사 가능한 일수가 23일이었다.
만약 다른 날에 발사하면 목성을 통과 하지 못해서 명왕성에 가는 기간이 2년 ~ 4년 정도 더 소요된다.
탈출 속도를 높이기 위해 록히드 마틴 애틀러스 V-551에 3단으로 B 5개를 부착하여 발사했다.
3단을 탑재해서 발사한 것은 551버전에서 처음으로 보통 3단을 탑재하지 않고 발사한다.
이전의 비행에서는 고체 로켓 부스터를 사용하지 않거나 2개, 3개를 사용했지만 5개의 사용은 최초이다.
이로써 이륙할 때 8.9MN가 넘는 추진력을 내었다.
목성에 대한 다양한 탐사는 2007년 1월에 시작되었고, 칼리스토의 적외선 사진과 목성의 흑백사진이 촬영되었다.
뉴 허라이즌스의 속도를 약 초속 4km 증가시켰다.
이로 인해 명왕성으로 가는 시간이 약 3년 단축되었다.
1990년에 발사된 율리시스 이후로 목성으로 바로 가는 첫 번째 탐사선이다.
목성 탐사의 주요 목표중 하나는 대기 상태를 관찰하는 것과 구조와 구름의 성분을 분석하는 것이다.
열이 극지역에 번개가 치는 것을 유발된다.
이 사진은 11월 28일에 공개되었다.
명왕성에서 약 42억km 거리에서 촬영하였으며, 탐사선은 2015년 7월 14일에 명왕성에 13000km까지 근접했다.
계속 작동된다면 보이저 호처럼 태양권 외곽을 탐사할 계획이다.
태양권덮개와 태양권 계면을 지도로 제작할 가능성이 있다.
태양권계면은 2047년에 도착할 예정이다.
어떤 물체보다도 지구를 빠르게 탈출했지만 절대로 보이저 1호나 보이저 2호를 앞지를 수 없다.
보이저 1호는 토성과 타이탄을 근접 통과해서 추가적인 중력의 도움을 얻었다.
뉴 허라이즌스가 100AU에 있을 때 초속 13km로 운행한다.
보이저 1호가 100AU에 있을 때에는 초속 17km로 운행하였다.
방사성동위원소 열전기 발전기를 이용한다.
그리고 매 4년 마다 5% 감소된다고 예상된다.
2015년에 명왕성을 통과할 때에는 200W 출력을 낸다고 예상된다.
플루토늄-238 산화물 펠렛이 장착되어있다.
미국 에너지부에서 개발되었다.
통신 속도는 명왕성 거리에서 거의 초속 1 킬로비트 속도로 예상된다.
목성에서는 초속 38 킬로비트 속도다.
게다가 낮은 대역폭 때문에 명왕성 거리에서 시간이 4.5시간 정도 소요된다.
70m 심우주 통신망을 이용하여 데이터를 받는다.
탐사할 때에는 관측 장비들이 탐사선 안테나 쪽을 향하고 있어 명왕성을 탐사 할 때에는 통신이 두절되기 때문에 미리 명령어를 입력해 놓는다.
탐사 비용을 줄이기 위해서 목성과 명왕성 사이에 있을 때 절전모드로 들어간다. 1년 마다 50일 동안 장비 점검, 궤도 추적을 위해 깨어난다.
탐사선의 작동유무는 주당 한 번씩 전송한다.
낮은 전력에도 작동하는 8GB 플래시 메모리(하나는 기본, 다른 하나는 예비)가 탑재되었다.
탐사선에 2개의 컴퓨터 시스템이 탑재되어 있다.
고장에 대비하기 위해 여분의 컴퓨터 2개를 포함해 총 4개의 컴퓨터로 시스템이 구성된다.
2007년 3월 19일, 명령과 데이터 처리 시스템에서 정정 불가능한 오류를 겪었고 스스로 재부팅했다.
그리고 안전모드로 들어갔다.
완전히 복구하는데 2일이 걸렸다.
이 때 손실된 자료는 목성의 자기꼬리다.
그 다음 탐사에 영향이 없다고 예상된다.
중부쿠시어군은 에티오피아와 에리트리아에서 소규모로 사용되는 어군이다.
이 어군의 언어들은 암하라어와 에티오피아의 셈어군 여러 언어들에 영향을 미쳤다.
농촌진흥청(農村振興廳)은 농촌진흥에 관한 사무를 관장하는 대한민국의 중앙행정기관이다.
1962년 4월 1일 농사원을 개편하여 발족하였으며, 전라북도 전주시 덕진구 농생명로 300에 위치하고 있다.
농촌진흥청에 두는 공무원의 정원은 다음과 같다.
1960년대에 동독에서 보관하던 토종 종자가 농촌진흥청 국립농업유전자원센터에 돌아왔다.
국산 난 팔레놉시스도 공개하였다.
동부쿠시어군은 아프리카아시아어족의 쿠시어파에 속한 30여개의 언어로 구성된 어군이다.
주로 에티오피아, 소말리아, 케냐, 지부티 일대에서 사용된다.
《바람의 검심》()은 와쓰키 노부히로가 창작한 만화이다.
후쿠하시 가즈히로 감독의 TV 시리즈 애니메이션으로도 제작되었다.
일본 막부 말기에서 메이지 유신으로 이행하는 격변기를 배경으로 하고 있다.
★성우 - 日:사쿠라이 토모 / 韓:윤미나(대교방송 3기) / 美:멜로디 스피백, 필리스 샘플러
★성우 - 日:스즈오키 히로카타/ 韓:김환진 / 美:커크 손턴, 켄 웹스터, 존 스웨이지]]
타카니 메구미(고하 미나)
신 왕자 (자가라타 왕국의 왕자)
★성우 - 日:도미나가 미이치나
★성우 - 日:이시카와 마사아키 / 韓:전광주(대교방송 3기)
日:이와오 쥰코 / 韓:윤미나(대교방송 3기)
성우-日:카이다 유키 / 韓:이명선(투니버스 1기)
서울 종로구 내자동과 홍콩에 사무소를 두고 있다.
1973년 1월 김영무가 설립하고, 같은 해 말 장수길이 합류하여 '김앤장'이라는 이름이 만들어졌다.
김앤장 법률사무소는 법무법인이 아니라 구성원들이 형성한 조합 형태의 법률사무소로서, 대한변호사협회 회칙 제 39조에 의거, 법인이 아닌 로펌 형태로서의 공동법률사무소 규정에 따라 2003년 7월 21일자로 대한변호사협회에 공동법률사무소로 신고하여 법적으로는 합동 변호사 사무실의 형태를 띠고 있다. 하지만, 사업자 등록이 '김∙장 법률사무소'라는 단일 명칭으로 되어있고 사건 수임계약 및 사건처리 또한 사무실 차원의 협동작업으로 진행되고 있으며, 대표 변호사 또한 김영무, 장수길, 이재후 등 공동 경영자 방식을 띄고 있으나 실질적인 운영은 김영무 변호사가 맡고 있고 공문 또한 김영무 변호사 명의로 발송하는 등 합동 변호사 사무실 형태가 아닌 단일 법률사무소로서의 업무처리 방식을 띄고 있다.
국내 법무법인 순위를 매기면 김앤장이 1위를 차지할 때가 많다.
또한 영국의 법률시장 조사기관 Acritas에 따르면, 김앤장은 아시아·태평양 로펌 순위 6위를 차지했다.
2개의 사무실을 제외한 사무실이 법원과 가까운 서초구에 자리를 두고 있는 것과 달리 종로구 새문안로 일대에 자리를 잡고 있으며 나머지 2개의 사무실 위치는 다음과 같다.
국내변호사, 외국변호사, 공인회계사, 세무사, 공인노무사, 변리사 등의 전문가 그룹이 있으며 업무구분은 다음과 같다.
2019년 1월 기준으로 김앤장에는 대한민국 변호사 747명, 외국 변호사 190명이 소속되어 있다.
김영무, 장수길, 이재후 외에 수많은 유명한 변호사들이 김앤장에서 과거에 근무했거나 현재 근무하고 있다.
대표적으로 국회의원 천정배, 전 헌법재판소장 박한철, 전 문화체육관광부 장관 조윤선과 남편 박성엽, 전 국회의원 김회선 등이 김앤장에서 근무했었고 전 대법관 손지열, 전 헌법재판소 재판관 목영준, 전 주미국 대사 현홍주, 전 주한 미국상공회의소 제프리 존스 등이 현재 근무하고 있다.
박근혜 정부 문화예술계 블랙리스트 사건에 연루된 조윤선 전 문화체육관광부 장관의 남편인 박성엽 변호사는 아내의 변론을 해줘서 주목받았다.
《히카루의 바둑》()은 홋타 유미와 오바타 다케시가 공동으로 지은 만화책이며, 홋타 유미가 글을 쓰고 오바타 다케시가 그림을 그렸다.
한 소년이 바둑을 알게 된 뒤로 바둑에 흥미를 가지게 되며, 여러 명의 바둑 라이벌들을 만나게 되면서 조금씩 프로 바둑 기사로 성장해 나가는 과정을 그리는 바둑을 소재로 하는 만화이다.
대한민국에서는 《고스트 바둑왕》이라는 제목으로 정식 발매되었다.
일본에서는 첫권인 1권은 1999년 4월 30일에 발매되었고, 마지막권인 23권은 2003년 9월 4일에 발매되었다.
출판은 슈에이샤가 하였다.
대한민국에서는 첫권은 2000년 3월 9일에, 마지막권은 2003년 10월 22일에 발행되었다.
번역과 출판은 서울문화사가 하였다.
만화책을 원작으로 한 같은 이름의 애니메이션이 제작되어서 TV에서 방영되었다.
본화 75화와 특별화 2화로 종영되었다.
일본의 애니메이션 제작사 스튜디오 피에로에서 제작하였고, 일본의 방송사인 TV 도쿄에서 매 주 수요일에 방영하였다.
다음 해인 2004년 1월 3일에는 특별화 《북두배로 가는 길》이 방영되기도 하였다.
본화에서는 원작 만화책의 1권부터 17권까지의 내용과, 18권 내용의 일부를 다루었다.
특별화에서는 원작의 19권부터 21권까지의 내용을 다루었다.
대한민국에서는 《고스트 바둑왕》이란 제목으로 히카루의 바둑 애니메이션이 KBS 2TV에서 2004년 6월 1일부터 2005년 7월 1일까지 75화 중 52화까지 방영되었다.
그러나 공중파에서 방영된 탓에 배경은 한국으로, 헤이안 시대는 신라 시대로, 원작의 한국은 중국으로 바뀌는 등 혼란이 많았으며, 매회 방영 후에는 이세돌 9단이 직접 출연하여 바둑 강좌를 하기도 했다.
그 후 케이블 만화전문 채널 투니버스에서 원작의 명칭과 설정을 유지하여 재더빙해 방영하였다.
이 중에서 《》와 《》는 보스톤 글로브-호른 북스 어워드를 수상하였다.
한국에서는 푸른나무사가 출판하였다.
이 시리즈의 유일한 번역, 출판사인 푸른나무사에서는 원제인 《》, 《》, 《》, 《》《》이라는 제목 대신 《어두운 숲속에서》, 《겁 없는 생쥐》, 《도시의 정글》, 《눈밭에서 찾은 선물》, 《아주 특별한 여행》의 제목으로 번역, 출판 하였고, 특히 《Ragweed》의 경우에는 책의 배경이 되는 도시의 거리나 주인공이 사는 자동차 이름을 한국식으로 고쳐 출판하였다.
그러나 2008년 4월 바른과 결별하고, 같은 해 7월 금융 전문로펌 평산과 합병하여 법무법인 양헌으로 되었다.
김장리는 법무법인 세종, 김신앤유, 김앤장, 리앤고, 법무법인 태평양 등과 함께 한국의 1세대 로펌으로 불린다.
TBN 한국교통방송(韓國交通放送, )은 도로교통공단에서 운영하는 교통정보 전문 FM 방송이다.
도로교통법 제123조(사업)에 명시된 '도로교통안전에 관한 홍보 및 방송', 공단 「정관」 제5조(사업) 제3호에 명시된 도로교통안전에 관한 홍보 및 방송과 교통정보의 수집 제공'를 근거로 들어 설립되었다.
1997년 12월 20일에는 광주교통방송부터 최초 개국으로 실시하며, 1997년 12월 23일에는 부산교통방송에 추가 개국으로 1999년 7월 14일에는 대전교통방송이 개국하였으며, 1999년 7월 30일에는 대구교통방송이 개국하였다.
2000년 2월에는 경주에 FM중계소를 설치하였으며, 2000년 12월에는 서산, 충주에 FM중계소를 설치하였으며, 2001년 1월에는 광양, 진주, 울진 등에도 FM 중계소를 설치하였다.
2001년 10월 30일에는, 전북체신청으로부터 전주교통방송으로 허가를 받았고, 2001년 11월 13일에는 원주교통방송이 개국하였으며, 2001년 11월 30일에는 인천교통방송이 개국하였으며, 2002년 5월 15일에는 전주교통방송이 개국하였다.
2003년에는 원주교통방송을 강원교통방송으로 개명하였다.
2005년 10월 31일에는 TBN 교통방송에서 TBN 한국교통방송으로 명칭을 바꿨다.
2005년 12월 1일부터 수도권 지역에 YTN 임대채널 DMB를 통하여 방송을 시작하였으며, 전국 네트워크를 구축하였다.
공익채널이라는 특성으로 주파수 포화 문제로 FM 방송의 개국 흐름이 주춤하던 2010년대 이후로도 지역 광역권별로 방송이 잇달아 개국하면서 방송권역이 확대되고 있다.
2012년 7월 23일에 울산교통방송이 개국하였으며, 2013년 8월 26일에는 창원교통방송이 개국하였으며, 2014년 7월 9일에는 경북교통방송이 개국하였다.
2015년 4월 30일 서울 DMB 방송을 종료하였으며, 서울방송센터는 전국방송 제작과 네트워크 유지관리 업무를 계속하고 있다.
2015년 11월 30일 본사를 서울특별시 중구 신당동에서 강원도 원주시 반곡관설동으로 이전하였으며, 서울방송센터는 서초구 염곡동 도로교통공단 서울지부로 옮겼다.
2016년 8월 18일 제주교통방송이 개국하였다.
2018년 1월에는 창원교통방송에서 경남교통방송으로, 인천교통방송에서 경인교통방송으로, 전주교통방송에서 전북교통방송으로 각각 방송국명을 변경하였다.
2020년 1월 1일부터 24시간 종일방송을 시작하였다.
정기정파는 마지막주 월요일 2시~6시이다.
2020년 11월 24일 충북교통방송이 개국하였다.
다음은 TBN 서울방송센터에서 만드는 전국방송만 나열하였다.
매일 새벽 5시 42분에는 TBN 재난재해 리포트가 방송된다.
설날과 추석 교통특별방송기간에는 특집 프로그램으로 &lt;TBN 네트워크&gt;가 아침 9시에 특별 편성된다.
매 정시 1분 전에 교통 캠페인을 방송한 후 주파수·국명고지·호출부호 멘트(예: 대구교통방송 = "FM 103.9㎒ TBN 대구교통방송입니다.
HLDU")와 로고송 후 시보멘트를 방송한다.
시보 멘트 부분은 "도로교통안전관리공단 시보 ○시를 알려드립니다."를 사용하다가 2008년 6월 22일 도로교통공단으로 명칭이 바뀌면서 "도로교통공단 TBN에서 ○시를 알려드립니다."로 바뀌었으며, 2011년 4월(DMB는 5월 1일)부터 "선진 교통문화의 리더 도로교통공단에서 ○시를 알려드립니다."로 시보멘트를 변경하였다.
그 후 2019년 1월부터 "배려하는 교통문화의 동반자 도로교통공단에서 ○시를 알려드립니다."로 시보멘트가 사용되고 있다.
시보음의 변화는 초기에는 표준 3초 시보를 사용하였다가 2009년 대구교통방송이 자체 멜로디 시보를 처음 도입한 것이 전국으로 확대되었으며, 2011년 3월부터 기존 멜로디 시보음을 같은 음에 다른 버전으로 변경하여 현재까지 사용하고 있다.
《프로그래밍의 도(道)》는 1987년에 제프리 제임스가 쓴 책이다. 《도덕경》을 패러디해서 컴퓨터 프로그래밍과 관련된 이야기를 다음과 같은 9권의 내용으로 분류했다.
'소스 코드는 짧고 간결하게 유지해야 한다', '관리자는 업무 이외에 과도하게 프로그래머에게 간섭해서는 안 된다'등 프로그래밍과 관련된 이야기를 유머를 섞어서 정리했다.
대한민국의 웹 호환성 문제란 과거 대한민국의 많은 웹사이트가 웹 표준을 덜 준수하고 마이크로소프트(MS)의 인터넷 익스플로러(Internet Explorer, IE)에서만 작동되는 비표준 기술을 채용함으로써 파이어폭스, 크롬 등 다른 웹 브라우저를 비롯해, 윈도우 모바일을 탑재한 기기를 제외한 스마트폰(아이폰, 안드로이드 등)과 아이패드와 같은 태블릿 컴퓨터 등에서 정상적으로 이용할 수 없는 문제를 말한다. 2021년 1월 1일 기준 전자서명법의 개정이후 및 MS의 IE에 대한 지속적이고 단계적인 중단 정책 그리고 크로미움을 기반으로 하는 오픈소스 웹브라우저의 사용자 계층 증가로 이러한 웹 호환성 문제는 운영체제 의존성 문제도 해결하는 보다 성숙된 방향으로 해결되었다.
과거 관공서와 은행에서도 인터넷 익스플로러의 액티브X 사용을 강제하는 것은 가장 심각한 문제로 비판받고 있다.
예를 들어, 대한민국 정부가 제공하는 종합 민원포털사이트인 민원24에서는 액티브X가 없다면 민원은커녕 메인화면조차 볼 수가 없다.
심지어 일부 관공서 사이트에서는 웹브라우저의 보안 수준을 내릴 것을 요구하기까지 한다.
대한민국의 웹 호환성 문제는 박근혜 정부의 규제개혁 토론에서 대통령이 직접 문제점으로 지목하기도 한바있다.
특히 클릭 한두번이면 1초에 결제가 가능한 해외 사이트에 비해, 구매시마다 매번 액티브X 프로그램을 설치하는 등 10단계 넘는 과정을 거쳐야 하는 불쾌한 과정이 소비자들을 해외직구 사이트로 향하게 만들고 있다.
대한민국은 마이크로소프트의 인터넷 익스플로러 사용만을 강요하고 액티브X와 공인인증서 사용이 없이는 쇼핑이 아예 불가능하도록 법률로 강제시킨 세계 유일의 국가로, 이러한 시스템에서는 스마트폰 등에서 국내 쇼핑몰의 이용이 아예 불가능한 심각한 문제를 안고 있다.
이와 같은 대한민국의 웹 호환성 문제는 온라인 쇼핑 산업을 저해하는 '망국병'이라고까지 비판받고 있는 상황을 초래한바 있다.
파이어폭스, 사파리, 구글 크롬, 오페라 등 다른 웹 브라우저로 인터넷 익스플로러 전용 사이트를 이용하려고 하면 대표적으로 다음과 같은 현상을 볼 수 있다.
이 밖에도 작성된 비표준 코드에 따라 사용자가 미처 예상할 수 없는 황당한 현상이 나타날 수 있다.
인터넷 익스플로러 전용 사이트들 중 일부는 인터넷 익스플로러에서만 이용이 가능하다는 안내 메시지를 띄우거나, 'Netscape 6.0은 지원하지 않습니다.'라는 메시지 창을 띄우기도 한다.
전자상거래 암호화 기술.
원인의 시초는 전자상거래 암호화 기술로부터 시작되었다.
과거 2000년까지는 미국 정부가 미국판 인터넷 익스플로러에는 128비트 수준의 고수준 암호화 기술인 SSL 보안 접속을 허용했으나 미국을 제외한 수출용 인터넷 익스플로러는 40비트 이상의 보안 접속을 하지 못하도록 금지해 왔다.
1990년대 후반 대한민국에서 초고속 인터넷망이 확산되면서 다양한 은행거래와 카드 결제 서비스가 생겨나 보안위협이 대두되자 정보통신부 산하 기관인 한국정보보호진흥원에서는 독자적인 128비트 대칭키 블록 암호화 알고리즘 SEED를 개발하였고 이를 웹 브라우저에 간편하게 탑재하기 위하여 인터넷 익스플로러에서만 작동하는 ActiveX를 사용하였다.
이는 곧 국내 표준이 되어 금융감독원은 이 기술을 전자상거래를 위한 보안성 심의 기준으로 삼았다.
이로 인해 ActiveX는 대한민국 인터넷 환경에서 폭발적으로 확산되게 되었다. 하지만 2000년대 이후 128비트 암호화 기술을 사용하는 SSL의 수출 제한이 해제되어 SSL이 로열티를 지불하지 않는 국제 표준으로 인정되면서 대부분의 웹 브라우저와 국가의 전자상거래 체계가 이 기술을 채택하게 되었으나 대한민국은 이미 SEED를 ActiveX로 개발하여 사용해왔기에 계속 사용하게 되었다.
인터넷 익스플로러 이용률 증가.
2000년대 초반, 세계 웹 브라우저 시장은 인터넷 익스플로러의 유일한 경쟁 상대였던 넷스케이프가 실패하고, 마이크로소프트가 윈도우 운영 체제에 인터넷 익스플로러를 기본 탑재하고 이를 사용하도록 유도하는 '끼워팔기 작전'이 사실상 성공하면서 점차 인터넷 익스플로러가 웹 브라우저 시장을 지배하는 시대를 맞이하게 된다.
대한민국에서는 당시 정보화 시대에 맞추어 집에 PC와 인터넷을 장만하는 사람들이 급격히 늘었고 경쟁 상대가 없는 인터넷 익스플로러 역시 사용자가 급격히 늘기 시작하였다.
웹사이트들은 대부분 인터넷 익스플로러 전용으로 제작되고 덩달아 ActiveX도 남용되기 시작하였다.
ActiveX가 남용된 원인으로는 2000년을 전후하여 대한민국의 정보화 교육을 통해 많은 웹프로그래머를 양산하였는데 이때 ActiveX를 통한 프로그래밍 방식이 집중 교육되었고 이때 교육받은 사람들이 웹개발의 주류가 되었기 때문이다.
그렇게 인터넷 익스플로러의 세계 시장 점유율이 정상을 향해 가던 도중, 2004년 넷스케이프사의 후원으로 모질라 재단에서 제작된 파이어폭스가 출시되었다.
파이어폭스가 인터넷 익스플로러보다 우수하다는 사실이 블로그와 언론 등을 통해 세계 곳곳에 소문이 나면서 하나 둘씩 인터넷 익스플로러 대신 파이어폭스를 쓰기 시작하였고, 이를 계기로 사파리, 오페라, 크롬 등 다른 웹 브라우저에 대한 관심도 높아졌다.
그 결과, 현재 세계 웹 브라우저 시장은 구글 크롬의 점유율이 65% 정도, 사파리의 점유율이 17%정도로 인터넷 익스플로러 외의 웹브라우저의 점유율이 압도적으로 높아진 반면에 인터넷 익스플로러와 MS 엣지(크로미움 기반으로 인터넷 익스플로러와 호환되지 않음)의 합산 점유율은 5%까지 떨어졌고 지금도 점유율이 계속 떨어지고 있다.
대한민국에서도 역시 파이어폭스가 입소문이 나면서 사람들이 인터넷 익스플로러 대신 다른 웹 브라우저에 관심을 가지기 시작하였으나 인터넷 익스플로러 전용 사이트가 많아 제대로 이용할 수 없었다.
대부분 웹사이트에서 파이어폭스를 이용할 수 없어서 몇몇 사람들은 인터넷 익스플로러 전용 사이트에 인터넷 익스플로러로 접속하여 고객센터에다가 파이어폭스에서도 이용할 수 있게 해달라고 요청하였다. 하지만 업체 측은 대부분 '인터넷 익스플로러 사용자가 99%라서 극소수가 사용하는 다른 웹 브라우저까지 지원할 필요는 없다.'라고 주장하였고, 이용자 측은 '다른 웹 브라우저에서는 이용할 수 없으니 1%가 울며 겨자 먹기로 인터넷 익스플로러를 쓸 수밖에 없다.'라고 주장하게 되는 악순환이 오늘날에도 반복되고 있다.
이 때문에 대한민국에서 다른 웹 브라우저나 운영 체제를 쓰는 것이 상당히 불편하다.
2011년 8월까지 대한민국의 인터넷 익스플로러 시장 점유율은 매달 90% 이상 차지하였다.
전자정부 웹 표준 준수 지침.
2008년 4월 29일 대한민국 행정안전부는 전자정부 웹 사이트 이용자가 특정 운영 체제나 웹 브라우저에 상관없이 접속할 수 있도록 정부에서 전자정부시스템 구축 시 반영해야 하는 최소한의 규약을 정의한 "전자정부 웹 표준 준수 지침" 제정 사항을 확정·고시하였다.
또한 이를 좀 더 실효성 있는 지침으로 만들기 위해 기술적 제약이 없는 한 최소 3종 이상의 브라우저에서 호환성을 확보하는 것을 원칙으로 한 "전자정부 웹호환성 준수지침"을 2009년 8월 19일자로 제정·고시하였다.
일찍부터 시대에 뒤처진 것으로 비판이 많았던 웹 호환성 문제는 스마트폰 시대에 접어들며 더 이상 방치할 수 없는 문제가 되었다.
이에 2010년 경을 기점으로 다음과 같이 다양한 해결방안이 제시되고 실제 사용 가능하도록 구현까지 되었으나, 문제의 핵심인 공인인증서 폐지가 말만 무성할 뿐 실행에 옮겨지고 있지 않아 아직도 개선은 요원한 상태이다.
그리고 2017년 12월 대한민국정부는 2018년 연말정산부터 액티브X를 폐지하기로 했으나, 2018년 연말정산에서는 exe파일은 설치해야 하는 상황이다.
2003년 곽동수가 시작한 '프리뱅크'운동은 소외 받았던 비 윈도우, 비 IE 사용자를 위하여 인터넷 뱅킹 서비스를 제공하는 은행에 100억원의 계좌 개설을 약속하는 시민 행동을 진행한다.
당시 총 2천 2백여명이 160억원을 기탁하기로 하였으나, 당시 금융권 규제와 사용자수가 적다는 이유로 참여한 은행은 없었다.
다만, 신한은행이 매킨토시용 인터넷 뱅킹 솔루션을 개발 제공한 이후 프리뱅크 운동은 종료되었다.
운영자인 윤석찬의 주도로 반 액티브X 캠페인을 진행하며, 매년 웹 표준 가이드를 무료 제공하였다.
또한, 2005년 8월에는 국내 주요 웹 표준 기술 커뮤니티를 중심으로 웹 표준 프로젝트를 개설하여, DOM 오류 제거 및 기존 테이블 레이아웃을 CSS로 바꾸는 것을 권고하는 등 주로 웹 페이지 레이아웃에 대한 웹 브라우저 호환성에 초점을 맞추었다.
오픈웹()은 윈도우와 인터넷 익스플로러를 통해서만 이용할 수 있는 대한민국의 전자정부와 온라인 뱅킹 서비스를 대상으로 서비스를 웹 표준에 맞도록 개선할 것과 리눅스, 맥 OS나 오페라, 크롬, 파이어폭스, 사파리 등 마이크로소프트 제품을 사용하지 않는 사용자를 위한 지원을 제공할 것을 요구하는 대한민국의 모임으로, 고려대학교 법과대학 김기창 교수가 2006년에 설립하였다.
대한민국의 대부분 웹 페이지 암호화는 ActiveX로 구현이 되어있는데, 이것에 대해 금융감독위원회는 보안 문제 때문에 이를 사용한다고 하였지만, 이미 SSL 등의 다양한 범용 암호화 기술이 있는 상황에서 ActiveX로 암호화를 구현하는 것은 시대에 뒤떨어지는 기술이라고 주장했다.
방통위는 ActiveX 퇴출을 권장하였다.
인터넷 익스플로러 6(IE6)은 2001년에 출시한 웹 브라우저이다.
보안에 취약하고, 최신 기술을 지원하지 않고, 웹 표준을 거의 따르지 않는 낡은 웹 브라우저지만, 윈도우 XP의 영향으로 2009년 당시 세계 시장에서는 20%, 대한민국에서는 50%에 육박하는 압도적인 점유율을 보였다.
따라서 많은 업체들이 IE6에 맞추어 웹사이트를 만들기 때문에 많은 시간과 인력이 낭비되고, 점차 IT 산업에 악영향을 끼치게 된다.
이러한 악영향을 줄이기 위해 세계 곳곳에서 , , 등 인터넷 익스플로러 6을 퇴출하기 위한 운동을 벌이고 있다.
대한민국에서는 각 포털 사이트에서 IE6으로 접속했을 때 IE7과 IE8로 업그레이드를 권장하는 메시지를 화면 상단에 띄운다.
이러한 IE6 퇴출 운동과 2014년 4월 윈도우 XP지원 종료, 스마트폰 열풍으로 인해 IE6의 시장 점유율은 2014년 1월 현재 대한민국에서 2% 미만으로 낮아졌고, 전 세계 시장에서도 5% 미만으로 떨어졌다.
인터넷 서점 알라딘은 익스플로러를 제외한 다른 인터넷 브라우저에서도 결제가 가능하도록 웹사이트를 개편하였다.
경쟁업체인 예스24도 2010년 1월 5일에 타브라우저에서 결제할 수 있도록 시스템을 제공했었으나, 사전에 신용카드 업체와 전자지불 업체 사이에 협의가 이루어지지 않아 1월 19일 타 브라우저에서 결제 할 수 있도록 제공하던 서비스를 중단하게 되었다.
공공기관으로는 2010년 1월 국세청이 웹사이트를 웹 표준에 맞게 개편하였으며, 문화체육관광부는 웹 접근성을 강화하여 웹 접근성 품질마크를 획득하기도 하였다.
기업으로는 유한킴벌리가 웹 접근성을 강화하여 웹 접근성 대상까지 수상하였고, 행정안전부는 1000개의 기업, 기관에 대해 웹 표준 실태 조사에 나섰다.
2010년 7월 9일 우리은행은 모든 플랫폼에서 이용 가능한 범용 기술들로 인터넷 뱅킹 시스템을 구현한 우리오픈뱅킹 서비스를 출시하여 호환성을 지키기 위한 노력들이 천천히 확산되는 추세다.
이어서 국민은행이 우리은행을 이어 KB오픈뱅킹을 2011년 1월 9일에 출시하였고, 기업은행이 기업은행 오픈웹뱅킹을 2011년 2월 9일 출시하였다.
한편, 모질라한국커뮤니티에서는 웹 표준 기반 HTML5 암호화 및 인증서 기능을 탑재하기 위해 W3C 웹 크립토그래피 API를 제안하여, 표준 활동이 시작되었다.
바이올린, 비올라와 오케스트라를 위한 신포니아 콘체르탄테 내림 마장조(K.364/320d)는 모차르트가 뮌헨, 만하임과 파리 등을 거친 여행(1777년-1779년)을 마치고 돌아온 뒤 1779년 잘츠부르크에서 작곡한 신포니아 콘체르탄테(협주교향곡)이다.
모차르트의 같은 장르 작품들 가운데 가장 뛰어난 작품으로 여겨진다.
이 작품에 나타나는 복잡한 강약법은 모차르트가 1777년부터 1779년까지의 유럽 여행에서 경험한 만하임 악파의 영향을 크게 받은 것으로, 당시 유럽 오케스트라들의 발전하고 있는 기교를 반영하고 있다.
비올라 부분은 E flat 장조가 아닌 D 장조로 쓰였으며, 더 밝고 높은 음색을 위해 개방현을 반음씩 높이는 변칙조율을 사용했다.
이러한 조율법은 현대 비올라로 연주할 때는 잘 적용되지 않으며 원전 연주를 할 때에 주로 적용된다.
미국의 작곡가이자 베이스 연주자인 에드거 메이어는 이 작품에 큰 관심을 갖고 1995년에 모차르트의 신포니아 콘체르탄테와 그 양식은 다르지만 구조적으로 매우 비슷한 더블 베이스, 첼로와 오케스트라를 위한 이중 협주곡을 작곡했다.
피터 그리너웨이 감독의 영화 차례로 익사시키기에 사용되었던 마이클 나이만의 변주곡들로 인해 이 작품의 두 번째 악장은 가장 널리 알려져 있다.
영화에서는 매번의 익사 이후마다 원곡도 연주된다.
바순 협주곡 내림 나장조(K.191)는 모차르트가 1774년 잘츠부르크에서 작곡한, 바순과 오케스트라를 위한 협주곡이다.
바순을 위한 작품들 가운데 가장 표준적인 작품 가운데 하나로 여겨진다.
거의 모든 바순 연주자들은 이 작품을 평생 한 번은 연주하며, 관현악단 오디션에서 가장 자주 선택되는 평가곡이다.
오디션에서는 응시자에게 보통 1악장과 2악장에서 발췌한 일부를 연주하도록 요구한다.
이 작품은 다음과 같이 세 악장으로 구성된다.
카이사르()는 다음 뜻을 가리킨다.
정식시호는 예순성철장희혜휘익렬명선수경광헌융인정현소숙정헌정순왕후(睿順聖哲莊僖惠徽翼烈明宣綏敬光獻隆仁正顯昭肅靖憲貞純王后)이다.
본관은 경주(慶州). 오흥부원군 김한구(金漢耉)와 원풍부부인 원씨의 딸이다.
살아 생전에 자식을 낳지 못했다.
1745년 현재의 충청남도 서산에서 김한구와 원풍부부인 원 씨의 딸로 태어났다.
그의 본가는 경기도 여주군 여주읍에 있어 행장에서는 그를 여주 출신으로 봤다.
김한구의 고조부는 효종 때 강빈(姜嬪)의 신원을 주청하다 장살당한 서인 학주 김홍욱(金弘郁)이다.
1757년, 정비인 정성왕후(貞聖王后)가 승하하자 영조는 부왕 숙종의 유지에 따라 후궁들 중에서 새 왕비(王妃)를 책봉하지 않았다.
당시 영조의 나이는 66세, 정순왕후는 15세로 조선 개국 이후 가장 나이 차가 큰 혼인이었고 그가 왕비(王妃)에 책봉될 때 부모 내외는 물론 조부 김선경도 생존하고 있었다.
심지어 1735년에 태어난 영조의 아들인 사도세자와 며느리인 혜경궁 홍씨보다 10살이나 어렸다.
간택 당시의 일화로 영조는 간택 규수들에게 세상에서 가장 깊은 것이 무엇인지 물었는데 다른 규수들은 ‘산이 깊다’, ‘물이 깊다’는 답을 했지만 유독 정순왕후는 ‘인심이 가장 깊다’고 답하여 영조의 눈길을 사로 잡았다.
가장 아름다운 꽃이 무엇이냐는 질문에 '목화꽃은 비록 멋과 향기는 빼어나지 않으나 실을 짜 백성들을 따뜻하게 만들어 주는 꽃이니 가장 아름답다.'라는 말로 영조를 감탄시켰다고 한다.
왕비 책봉 이후에도 상궁이 옷의 치수를 재기 위해 잠시 돌아서달라고 하자 단호한 어조로 “네가 돌아서면 되지 않느냐”고 추상같이 답하여 어린 나이에도 왕비(王妃)의 체통을 중시하였던 그녀의 면모를 알 수 있다.
남편인 영조의 총애는 깊었지만 대군은 커녕 공주도 소생하지 못하였으며 임신했다는 기록도 없고 유산했다는 기록도 없다.
영조 후기 영조의 양대 척신 가문인 정순왕후의 친정 오라비 김귀주 및 경주 김씨(慶州金氏)측과 혜경궁 홍씨 친정 풍산 홍씨(豊山 洪氏)측은 영조 말년에 계속적으로 대립했다.
남편 영조가 승하하고 손자인 정조가 즉위하자 왕대비(王大妃)로 승격되었다.
정순왕후의 오빠인 김귀주는 영조 시기에 후일 정조가 중용하는 청명당과 함께 행동했다고 알려져 있으며, 정조가 즉위하자 한성판윤을 제수받고 홍인한, 정후겸 탄핵에 동참했다.
그런데 정조는 홍인한, 정후겸에 대한 처분이 마무리되자마자 김귀주가 혜경궁에게 문안하지 않았다는 핑계로 흑산도로 귀양보냈다.
김귀주는 1786년에 유배지에서 사망했다.
1800년 6월 28일 정조가 승하하고 순조가 11세의 어린 나이로 즉위하자 대왕대비(大王大妃)로 승격되었으며 왕실의 제일 큰 윗전으로서 수렴청정을 하였다.
정조가 죽은 다음날부터 언문교지를 내려 정사를 시작하였는데, 7월 4일에는 좌의정 심환지를 영의정, 좌의정에는 이시수를 임명하는등 인사를 단행했다.
이는 국상중에는 모든 정사, 특히 인사 조치를 중지하는 관례를 깨는 조치였으며, 자신의 친인척과 노론 벽파 인사들로 조정을 채워넣었다.
정순왕후는 영의정 이병모가 청나라에 사신으로 가 있어 국상중에 삼공을 갖추어야 한다는 명분을 내세웠다.
국상이 끝나자 정순왕후는 천주교 금지령을 내려 이를 통해 자신과 대립되는 남인, 소론 시파들을 대거 숙청하였다.
정조의 이복동생인 은언군과 혜경궁 홍씨의 동생인 홍낙임(洪樂任)을 처형시켰고 정조가 설치한 장용영을 폐지하였으며 정조가 묵인하던 천주교를 대대적으로 탄압하여 남인과 소론 시파들을 축출하였다.
또한 정조가 내쳤던 김관주(金觀柱)와 김용주(金龍柱)등의 노론 벽파 관료들을 대거 등용하였다.
1802년, 정조의 유지에 따라 김조순의 딸을 순조의 왕비로 책봉하고 김조순을 영안부원군(永安府院君)에 봉하고 관직을 제수하였다.
정순왕후는 수렴청정을 하는 동안 ‘정학(正學)이 밝아지면 사학(邪學)은 저절로 종식될 것’이라며 천주교를 묵인한 정조와는 달리 천주교를 강경하게 탄압하였다.
급기야는 1801년 2월 22일(음력 1월 10일), 사학(邪學, 천주교)의 엄금을 하교하여 천주교를 박해하는 이른바 신유박해(辛酉迫害)를 일으킨다.
아래는 1801년 2월 22일(음력 1월 10일), 천주교 엄금에 관해 정순왕후가 하교한 내용이다.
이러한 대대적인 천주교 탄압정책은 정조의 천주교 해법론을 부정하는 것이었으며, 정치적으로는 노론 벽파의 정적이자 천주교인들이 상대적으로 많던 남인과 시파(時派)의 제거를 목적으로 한 숙청이었다는 분석도 있다.
이로 인해 남인 출신인 정약용의 셋째형 정약종과 이승훈이 처형되었으며 이미 배교한 이가환도 장살당하였으며 정약용은 유배형에 처해졌다.
신유박해 이후 이에 불만을 품은 정약현(丁若鉉, 정약용의 맏형)의 사위인 황사영(黃嗣永)에 의해 이른바 황사영 백서 사건이 벌어짐으로써 조선 내에서의 천주교 탄압은 더욱 거세어진다.
신유박해를 통한 숙청작업 1년만에 조정은 노론 벽파로 채워졌다.
그런데 1803년(순조 3)에 평양부와 함흥부에 큰 불이 나더니 그해 11월에 사직악기고, 12월에는 창덕궁 선정전, 인정전에도 큰 화재가 발생했다.
닷새후에는 장안의 종루 거리에서 다시 큰불이 나서 인심이 흉흉해지자 정순황후는 1804년 2월 9일(1803년 음력 12월 28일) 수렴청정에서 물러났다.
순조의 친정이 선포되자, 그의 장인이자 정조의 친위세력이었던 김조순에 의해 대부분의 벽파 관료가 숙청되고 자신의 영향력도 약화되었다.
그리고 이러한 일련의 흐름은 조선의 정치가 당파 중심에서 외척 중심으로 나아가게 만들었다.
결국 안동 김씨의 세도정치가 시작되어 허망한 말년을 보내다가 1년 뒤인 1805년 2월 11일(음력 1월 12일), 창덕궁 경복전에서 승하하였다.
능은 경기도 구리시 동구릉 내에 위치한 원릉(元陵)으로 영조와 함께 묻혀있다.
순조즉위후 수렴청정을 하던시기에 정순왕후가 여군(女君), 여주(女主)를 자칭하는 것을 두고 본인이 여자국왕, 여자임금 임을 자처한 것이라는 해석이 한동안 주류를 이뤘으나 이는 완전한 오류이다.
여군, 여주는 모두 동양권에서 왕후 등이 사용하였던 용어이며, 정순왕후 외 조선의 다른 대비들이 사용한 기록이 다수 존재한다.
정순왕후는 정조 생전에도 여군(女君)을 자칭한 기록(정조 10년 12월 1일)이 있으니 이것이 '여자 임금'이라는 의미일 수는 없는 것인데, 전술한 통설은 이러한 점을 완전히 간과한 오류를 범하였다.
정조는 김귀주가 혜경궁에게 문안하지 않았다는 핑계로 흑산도로 귀양보냈다.
이 날 연석에서 정조는 김귀주를 귀양보낸 실제 이유는 영조때 김귀주가 외조부 홍봉한을 탄핵한 데 있음을 밝혔다.
이로 인해 정조와 정순왕후 사이에 어떤 긴장 관계가 생겼는지 여부는 현재로선 확인할 수 없다.
그러나 이듬해 홍인한, 정후겸 처분에 관련된 자신의 입장을 홍보하기 위한 책《명의록》을 편찬하였을 때, 이 책 속에서 '세손이 위기에 처했을 때 내전이 안에서 세손을 도와 세손이 무사하게 되었다'라는 내용을 수록하여, 그가 정조 즉위에 공이 있음을 공식적으로 대내외에 밝혔다.
이 부분은 정조 사후 간행된 《정종대왕행장》과 정순왕후 사후에 간행된 그 자신의 《행장》등에서 재확인되는 내용이다.
세간에는 정순왕후와 정조가 극심한 대립관계였다고 알려져 있으나《일득록》에는 정순왕후를 향해 친밀한 감정을 나타내는 기록이 전하고 정순왕후는 정조의 행록을 쓰며 정조가 자신을 극진히 공양했음을 과시하고 있다.
베트남 항공(, , 쯔놈: 行航空國家越南)은 베트남의 국적 항공사로 허브 공항은 노이바이 국제공항과 떤선녓 국제공항이 있다.
1956년 베트남 정부가 세운 베트남 민간항공을 설립해 5대로 운항하기 시작했다.
1970년대와 1980년대 국제선을 확대하며 본격적으로 운항을 했다.
이 시기에 국제민간항공기구(ICAO)의 회원이 되었다.
1989년 공식적으로 국영 기업으로 전환했다.
그 후 1996년 항공사업 부문의 여러 회사가 통합돼 현재의 사명으로 변경했다.
베트남 총리가 지명하는 관리 위원회가 이 회사를 감독한다.
베트남의 저가 항공사 제트스타 퍼시픽 항공의 대주주였다.
젯스타 퍼시픽 항공은 베트남에서 2번째로 큰 항공사에 속했지만 2010년 자사의 지분을 베트남 투자청에 양도했다.
SCIC는 재무부 직속의 투자기관으로 국영기업의 민영화를 담당하고 있다.
핵심사업은 여객수송으로 자회사들이 맡고 있는 기내식 조달업 및 항공기 유지보수, 정비 사업을 통해서도 수익을 올리고 있다.
베트남 남부 지역 항공사 베트남 에어 서비스 컴퍼니(VASCO) 지분 전체 가지고 있으며 캄보디아의 항공사인 캄보디아 앙코르 항공의 지분도 보유하고 있다.
2000년대 들어 베트남의 경제 발전과 함께 해마다 계속 성장했다.
영국의 항공전문 평가기관인 스카이트랙스에 의해 3성급 항공사로 선정되었고 2010년 6월 항공 동맹인 스카이팀의 회원사가 되었다.
2016년에는 기종 현대화와 서비스 고급화 전략을 통해 스카이트랙스로부터 4성급 항공사로 선정되었다.
신 기종인 A350 및 787의 도입으로 서비스 수준을 끌어올린 끝에 2019년 9월에는 미국 FAA로부터 레벨 1을 취득하여, 미국 직항 운항을 허가받았다.
선전 바오안 국제공항(, , )은 중화인민공화국 광둥성 선전시 바오안 구에 위치한 국제공항이다.
시내 중심인 뤄후 구에서 약 30킬로미터 떨어져 있다.
53개의 계류장을 갖추고 있다.
1991년 10월 12일에 개항하고 홍콩 국제공항, 광저우 바이윈 국제공항과 함께 중국 남부 3대 공항에 꼽힌다.
선전 항공이 이 공항을 허브 공항으로서 있다.
2010년 UPS가 아시아 지역 거점을 클라크 국제 공항에서 이전했다.
중국에서는 6번째로 이용객·발착 수가 많은 공항이며, 향후 이용 증가에 대응하기 위한 확장 공사가 진행되고 있다.
새 터미널 건설 공사는 2008년에 착수했다.
2013년 11월 28일에 공용이 시작하며, 그것까지 쓰이고 있던 3개 터미널은 폐쇄됐다.
버스, 택시 외에 고속선을 이용할 수 있다.
고속선은 인접한 후쿠나가항에서 발착하고 무료 셔틀 버스가 연락하고 있다.
선전 지하철 11호선(계기장선)에서 시내 중심부까지 접속 가능하다.
버스가 시내 각지 및 근교 도시에 운행되고 있다.
뤄후 역, 선전 역까지는 20위안, 50분이다.
정교회 성 니콜라스 대성당은 서울특별시 마포구 마포대로18길 43에 있는 정교회 한국 수도 대교구의 대성당이다.
1906년 러시아 정교회 선교사들이 세운 정동 성 니콜라이 성당(현재의 경향신문 사옥 터)을 아현동에 옮겨 다시 지은 건물이다.
시안 셴양 국제공항(, )은 중화인민공화국 산시 성 시안시 서북부의 셴양시에 있는 공항이다.
면적 5km2로 중국 서북 지방에서 가장 큰 공항이다.
중화인민공화국의 서부 대개발로 여객 및 화물 수송이 급속이 증가하고 있다.
2002년에 중국서북항공이 중국동방항공에 합병되기 전까지 중국서북항공의 허브 공항에 속했다.
현재 국내선과 국제선 노선을 통틀어 79개 노선이 운항 중이다.
시안공항은 여객터미널의 경우 2터미널과 3터미널로 나뉘어 운영되고 있으며 터미널에 따라 항공사 체크인 카운터가 달리 있으므로 유의하여야 한다.
1973년 설립된 이후 1983년부터 글로벌 조선 시장 점유율 1위를 놓치지 않으며 대한민국을 세계 제1의 조선 대국으로 이끌었다.
영국의 조선·해운 분석 기관인 클락슨에 따르면, 2013년 9월 말 당시 현대중공업 울산 조선소는 단일 조선소 수주 잔량 기준으로 세계1위(609만 8천 CGT)를 기록하고 있으며 조선 그룹 기준 글로벌 수주잔량 역시 현대중공업이 957만CGT로 1위를 달리고 있다.
또한 현대중공업은 조선 사업, 해양, 플랜트, 엔진 기계 등을 영위하며, 세계적인 종합 중공업 회사로 성장하고 있다.
뿐만 아니라, 20개의 국가에 걸쳐 72개의 배급 업체 및 도매 업체를 통해 태양광 제품을 판매하고 있다.
아르헨티나 국가()는 아르헨티나의 국가이다.
현재 가사는 1924년 당시 수정되었다.
또한 1절의 일부분이 개정되었으며, 나머지는 소멸되었다.
FIM-92 스팅어 미사일은 미국의 레이시온사가 개발, 생산하는 보병 휴대용 적외선 유도 지대공 미사일이다.
1981년 배치 되었으며, 지금까지 270대의 비행기를 격추하였다.
아프가니스탄에 대한 전면전을 준비하고 있는 미국이 미제 스팅어(Stinger) 미사일 때문에 골머리를 앓고 있다.
2001년 9월 26일, 인터내셔널 헤럴드 트리뷴은 아프가니스탄을 집권하고 있는 탈레반이 스팅어 미사일을 최대 100기까지 보유하고있는 것으로 추정된다고 보도했다.
북한이 지난 1990년대 초반 아프가니스탄에서 스팅어 미사일을 사들인 것으로 미국 의회조사국(CRS) 보고서에서 드러났다.
독립의 찬가()는 브라질의 독립을 기념하는 공식 애국가이자, 옛 브라질 제국의 국가(國歌)였다.
1822년에 포르투갈로부터 독립할 때부터 제정이 폐지될 때까지 브라질 국가로 쓰였다.
Ogg(오그)는 멀티미디어 컨테이너 포맷이다.
특허권으로 보호되지 않는 오픈 표준 파일 형식으로 멀티미디어 비트스트림을 효율적으로 전송하고 처리할 수 있게 하기 위해 Xiph.Org 재단에서 개발한 것이다.
보통 Ogg 스트림에는 Ogg 보비스 소리 파일 형식을 사용한 오디오가 많이 담기긴 하지만, 이외에도 Ogg 테오라와 같은 다른 형식도 들어 갈 수 있다.
Ogg 형식 파일에는 오디오와 비디오, 문자열 (예: 자막) 용의 몇 가지의 서로 다른 오픈 소스 코덱으로 저장된 정보를 담을 수 있다. .
ogg라는 확장자의 파일은 앞서 언급한 몇 가지의 Ogg 미디어 파일 형식들 중 하나에 해당할 수 있다.
또한 무료로 사용할 수 있는 파일 형식이기 때문에, 여러 무료 및 상용 미디어 플레이어는 물론 다양한 포터블 미디어 플레이어에 Ogg의 여러 코덱을 내장해 사용될 수 있다.
현재 Ogg를 기본적으로 사용하는 프로젝트로는 보비스, 스픽스, 테오라등이 있고, FLAC 프로젝트도 디랙 프로젝트의 하부 프로젝트인 슈뢰딩거 프로젝트도 Ogg 포맷의 사용을 지원한다.
oga는 오디오만 담고 있는 파일, .ogv는 소리를 포함하지 않는 비디오, .ogx는 멀티플렉싱 기술이 적용된 Ogg에 사용된다.
Ogg는 컨테이너 파일에 불과하다.
코덱으로 인코딩된 실제 오디오 데이터 또는 비디오 데이터는 Ogg 컨테이너 안에 저장되어 있다.
오그는 컨테이너 포맷이므로 다양한 포맷으로 오디오와 비디오를 담을 수 있다.
그러나 오그는 의도적으로 또는 보통 다음과 같은 Xiph.org 무료 코덱을 이용한다.
옌타이 라이산 국제공항(, )은 중화인민공화국 산둥성 옌타이 시에 있는 국제공항으로 중화인민공화국 공군과 공용되는 국제공항이었으며, 2015년 5월 28일 신공항인 옌타이 펑라이 국제공항(, )으로 이전되었다.
옌타이 라이산 국제공항은 원래 인민해방군 해군이 운영하는 군사 공항이었다.
1984년 6월, 중국 정부와 중앙군사위원회는 민간 항공기에 공항을 개방하기로 합의했고, 1984년 10월 베이징과 상하이행 항공편으로 운행을 시작했다.
상업운항 31년 동안 교통량이 크게 증가하였고, 공항은 대한민국의 서울과 부산을 포함한 몇몇 국제선 목적지뿐만 아니라 옌타이와 70여 개 중국 도시 사이의 항공편을 제공하였다.
기존 시설들이 늘어나는 도시의 수요를 충족시키지 못하자 옌타이 정부는 2011년 9월 펑라이 공항 건설을 시작했다.
2014년에 라이산 국제공항은 400만명 이상의 승객을 오갔다.
웨이하이 다슈이보 공항(, )은 중국 산둥성 웨이하이시 원덩구에 있는 공항이다.
AH-64 아파치()는 미국 육군의 주력 공격형 헬리콥터이다.
1972년 AH-56 샤이엔 개발계획이 취소된 이후 A-10 썬더볼트나 해리어와 같은 미 공군과 해병대 프로젝트처럼 미국 육군은 지상 통제하에서 장갑차량을 공격하기 위한 항공기를 원했다.
미국 육군에서 사용 중인 주요 모델은 AH-64A 아파치와 AH-64D 롱보우 아파치이다.
AH-64B는 해병대용으로 계획되었으나, 실제 개발되지는 않았다.
AH-64D 모델 개발을 시작할 때에, 레이다가 없는 버전을 AH-64C로 정했었다.