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비록 몇몇 북이탈리아의 도시국가에서 군대를 보내긴 했지만, 서방의 원조는 오스만 제국의 전력과 견주기엔 너무나 미미한 정도였다.
동로마 제국의 군사는 대략 7,000명으로 그 중 2,000명은 용병이었다.
오스만 제국의 포위가 시작될 때 난민을 포함해 약 5만명 정도의 사람들이 콘스탄티노플에 있었다.
도르가노가 이끄는 튀르키예인 부대도 바다쪽 성벽을 지키고 있었다.
터키인 부대는 동로마 제국에 충성을 다했고, 콘스탄티노플이 함락되는 순간까지도 함께 싸웠다.
도시는 대략 20km의 성벽으로 둘러싸여 있었는데 육지에 면해 잇는 5.5km의 테오도시우스 성벽, 금각만과 면해 있는 7km의 해안 성벽, 마르마라 해와 면한 7.5km의 성벽으로 당시 역사상 최고로 굳건한 성벽이었다.
이에 맞서는 오스만쪽의 병력은 다소 의견차이가 있는데 대략 예니체리군단 10,000~20,000명을 포함 전체 80,000~200,000명 정도로 보인다. (이렇게 차이가 많이 나는 이유는 당시 방어쪽에 있었던 동시대의 목격자들의 기록은 대개 과장된 점이 있기 마련이기 때문이다.)
오스만은 헝가리 출신(다른 기록에는 독일인 또는 스웨덴인)의 우르반이라는 기술자를 고용했는데 그는 대포 제작 전문가였다.
당시로선 대포는 비교적 신무기에 속했다.
그는 거대한 대포를 제작했는데 포길이가 8 m 가 넘고 직경은 75cm 가량, 544kg의 포탄을 거의 1.6km까지 날려보낼 수 있었다.
이것이 바로 공성용 "대포"가 역사상 처음 등장하는 장면이다.
비잔티움쪽도 대포를 가지고 있었는데 규모가 훨씬 작고 반동으로 인해 오히려 성벽에 파손을 가져왔다고 한다.
술탄 메메드 2세는 테오도시우스 성벽을 통하여 공성전을 감행하기로 결정하였다.
이 성벽은 콘스탄티노폴리스에서 유일하게 바다로부터 보호받지 못하는 성벽으로 복잡한 일련의 두터운 성벽과 해자로 이루어져 있었다.
오스만 제국군은 1453년 4월 2일 월요일, 부활절 다음 날 도시 외곽에 진을 쳤다.
메메드 2세는 거의 240km 나 떨어진 주조 공장에서 미리 만들어진 대포들을 힘들여 끌고오는 수고를 아끼지 않았다.
이 대포들 중 가장 큰 것은 90마리의 소와 400명의 병사가 끌어야만 했다고 한다.
이 대포들을 만든 우르반은 애초에 콘스탄티노폴리스 방어측에 먼저 이 기술을 제안했다고 하는데 방어측이 형편없는 조건을 제시하자 공격측인 오스만 제국으로 기술을 넘겼다고 전해진다.
메메드의 전폭적인 지원으로 우르반의 대포는 지금까지 가장 크고 견고한 성벽이라고 알려진 이 도시의 성벽을 부술 수 있을 만큼 강력해졌다.
수 주에 걸친 엄청난 포격에도 콘스탄티노폴리스의 성벽은 좀처럼 뚫리지 않았는데, 그 이유는 조준이 부정확했고 한번 쏘고나면 재충전에 엄청난 시간이 소요되어 그 시간에 방어측이 성벽을 보강할 만한 시간을 벌어주기 때문이었다.
그러는 동안 메메드의 함선은 금각만 안으로 들어갈 수 없었는데 동로마 제국 측이 만입구를 봉쇄하였기 때문이었다.
메메드는 이를 우회하여 금각만 북쪽면으로 기름칠한 통나무를 늘어놓고 그의 함대를 굴려서 금각만으로 들여보냈다.
이로써 제노바의 공급선들을 저지할 수 있게 되자 동로마 방어측의 사기가 떨어졌고 안 그래도 열세인 병력을 금각만과 성벽으로 나누어 방위에 임할 수밖에 없었다.
오스만 제국군은 대대적인 정면 공격을 성벽 쪽으로 감행했으나 엄청난 손실을 내고 격퇴당했다.
5월 중순부터 25일에는 성벽 아래로 터널을 파서 성벽을 뚫으려고 시도하였다.
터널을 뚫는 것은 대부분 세르비아에서 온 징용군이었다.
반면 동로마 방어측은 요하네스 그란트라는 기술자를 고용하여 역으로 터널을 파고 들어가 오스만 군을 격퇴하는 전술을 구사했다.
첫 번째 터널을 발견한 것이 5월 16일이었고 이후 차례로 터널을 발견하여 그리스 화약으로 공격하여 막아내었고 5월 23일에는 두명의 오스만 장교를 고문하여 모든 터널의 위치를 알아내고 이어 오스만 군을 격퇴하였다.
메메드는 공성군에게 천문학적인 보상금을 걸어보기도 했으나 별 효과가 없었고 공성기로 공격했으니 동로마의 방어병사들이 공성기가 성벽에 붙기 전에 미리 태워버리는 바람에 무산되었다.
5월 24일은 보름달이 뜨는 날이었다.
달은 콘스탄티노폴리스의 상징이기도 했는데 때마침 그 날 개기월식이 있었다.
이를 동로마에서는 도시가 패망할 흉조라고 여겼다.
콘스탄티노폴리스는 첫 황제의 이름과 같은 사람의 치세동안에 멸망한다는 전설도 사람들 사이에 퍼졌다.
당시의 황제는 콘스탄티누스 11세, 동로마 제국의 초대황제로 여겨지는 콘스탄티누스 1세와 같은 이름이었으며, 그들의 어머니의 이름도 헬레나였다.
또한 며칠간 엄청난 뇌우가 퍼부었고 짙은 안개가 자욱했다.
이 모든 것이 바로 이 도시가 패망할 불길한 징조로 여겨져서 방어측의 사기가 땅에 떨어졌다.
5월 29일 술탄의 총공격이 시작되었다.
제1공격은 5만여 명의 비정규군 보조병 부대였다.
이 비정규군은 무장도 전투력도 형편없었지만 그래도 숫자로 밀고 들어와 동로마 방어병들을 지치게 만들었다.
이 비정규군이 퇴각하고 곧바로 이어서 오스만 제국의 정규군인 아나톨리아 군단의 파상공세가 이어졌다.
도시 북서쪽의 약한 성벽에 집중된 이 공격으로 점차 도시의 방어선이 무너져갔고 방어측에게 쉴 틈도 주지 않은 채 제3차 파상공격으로는 술탄의 정예부대이자 가장 강력한 부대인 예니체리군단이 공세가 이어졌다.
이때 제노바의 용병대장 줄리아니 주스티니아니 장군이 심각한 부상을 당해 후방으로 실려갔다.
이에 제노바 용병들의 전열이 무너져버렸고 이 틈을 놓지지 않은 예니체리들이 물밀듯이 외성벽을 치고들어와 결국 성벽탑에 오스만 제국의 깃발을 꽂는 데 성공했다.
이를 계기로 방어측의 전선은 급격히 무너져내려 도시로 앞을 다투어 퇴각하고 오스만 제국군은 성문을 열고 밀려들어왔다.
황제 콘스탄티누스 11세는 황제의 상징인 자줏빛 망토를 벗어던지고 병사들을 이끌고 오스만 제국군과의 혼전에 합류하여 싸웠으나 결국 그후에 그의 모습을 다시 본 사람은 없었다.
제국과 운명을 함께한 이 동로마 제국의 마지막 황제는 그대로 전설이 되었다.
메머드 2세는 말을 타고 그의 수하들과 함께 카리시오스 문(에디르네 문)을 통해 콘스탄티누폴리스로 승리의 입성을 했다.
방어선이 무너지자 투르크의 군대는 부채꼴 모양으로 급속히 도시로 퍼져 나갔다.
메메드 2세는 도시가 완전히 폐허가 되는 것을 원하지 않았기 때문에 중요한 건물에는 미리 호위병을 보내어 파괴를 막았다.
그는 이 도시를 오스만 제국의 새로운 수도로 정하기로 마음먹고 있었다.
투르크 병사들은 하기아 소피아 대성당 앞쪽에 있는 황제의 광장으로 몰려들었다.
대성당 청동문 뒷쪽에는 수많은 도시 주민이 몰려들어 나중에 수호성인이 자신들을 구원해줄 것이라고 믿고 피신해 있었다.
공격군에게는 전통적으로 3일간의 약탈이 허락되었으나 워낙에 약탈이 파괴적이어서 술탄은 하루 만에 약탈을 거두었다.
투르크 병사들은 반항하는 사람은 죽이고 저항하지 않은 자들은 노예로 삼았다.
당시 도시의 인구는 약 4만 명 정도로 보이는데 살해당한 사람은 약 4,000명 가량이었다.
술탄은 이 도시를 오스만 제국의 새로운 수도로 선포하고 하기아 소피아는 이슬람 모스크로 개조되었다.
미스트라스의 모레아 요새는 콘스탄티노스 11세의 형제들인 토마스 팔라이올로고스와 데메트리오스 팔라이올로고스에 의해 통치되고 있었는데 서로 반목하고 있었다.
술탄의 침공에도 저항하다가 결국 1460년 함락되는데 토마스는 로마로 망명하여 거기서 교황과 제후들에게 동로마 제국의 망명 황제로서 대우받다가 죽었고 데메트리우스는 술탄에 의해 투옥되고 결국 거기서 죽었다.
1461년에는 독립된 동로마계 국가인 트라페주스 제국이 술탄 메머드 2세에게 패망하면서 동로마계 국가는 영원히 사라지게 된다.
천년 넘게 그리스-로마 문화를 간직해온 동로마 제국의 멸망으로 많은 그리스인들이 이 도시를 떠나 서유럽으로 망명했고 그들이 가져온 지식과 문서들, 고대 그리스-로마의 전통이 이탈리아를 중심으로 르네상스를 꽃피우는 원동력이 되었다.
사실 이탈리아의 도시들이 그리스 학자들을 받아들이기 시작한 것은 훨씬 이전의 일이지만 그래도 콘스탄티노폴리스의 함락이 이슬람에 의해 연구된 그리스-로마의 고전들이 서유럽으로 대거 유입되게 된 것은 분명하다.
역사학자들은 콘스탄티노폴리스의 함락을 중세를 마감하고 르네상스 시대를 여는 중요한 사건으로 보고 있으며, 아울러 이 시점을 근세의 시작으로 본다.
네레이스는 그리스 신화에서 바다의 요정이다.
네레이드는 다음을 가리킨다.
게이바조선(, 경마장선)은 게이오 전철 게이오선의 히가시후추 역과 후추 경마장정문 앞역을 잇는 게이오 전철의 철도 노선이다.
게이오 선의 지선 중 하나이며, 도쿄도 후추시 내에 위치하고 있다.
이름 그대로, 도쿄 경마장으로 연결할 목적으로 만들어진 노선이다.
막차 시각이 22시이며(평일 후추 경마정문 앞 역 출발)이며, 게이오 전철의 노선 중에 가장 이른 시각이다.
보통은 선내를 왕복 열차가 평일 아침 출퇴근 시간에는 한시간에 4~5번, 낮 시간에는 한시간에 3번의 간격으로 1인 승무를 행한다.(2량 편성)
토요일과 휴일에는 시간당 3번의 간격으로 승무원 2명이 열차를 운행한다.(8량 편성).
도쿄 경마 개최일에는 편수가 늘어나며(히가시후추 방면 최대 한시간에 12편), 임시 상행선 급행 열차가 신주쿠, 신선 신주쿠 방면으로 직행운전한다.
도부쓰엔선(, 동물원선)은 게이오 전철이 운영하는 철도 노선이다.
다카하타후도 역과 다마 동물공원역을 이으며 전 구간이 일본 도쿄도 히노시에 있다.
게이오선의 지선 중 하나이다.
이 노선은 도쿄 도립 다마 동물공원으로 연결할 목적으로 만들어진 노선이며 1960년에 만들어졌다.
노선이 복선화되어 있으나 현재는 단선운행을 실시하고 있다.
2006년 9월 시간표 개정 전까지는 관광 시즌 중의 토요일과 휴일에는 신주쿠에서 급행열차가 직접 연결 운행했으며, 다카하타후도 역까지의 왕복 열차도 한시간에 6편씩 편성되어 있었다.
이후 9월 시간표 개정에 의해, 관광 시즌과 오프 시즌으로 나뉘어 있던 시간표가 일원화되어, 토요일과 휴일의 신주쿠 출발 급행열차 외에, 도에이 신주쿠선 모토야와타에서 직접 연결되는 급행 열차도 편성되었다.(도에이 신주쿠 선 구간은 전부 각역 정차). 평일에도 신주쿠 출발 급행 열차가 한편이 새롭게 편성되었다.
보통 때는 출퇴근 시간대를 제외하고 4량 편성의 단독 운전으로 1시간에 3편씩 운행하고 있다.
이때 쓰이는 열차는 겉면에 동물의 그림이 그려져 있는 전용 열차이다.
다카하타후도에서 연결되는 다마 도시 모노레일선이 개통하고 나서부터는 이용객이 줄고 있다.
현재는 한 구간을 단선운행하고 있으나 개통 당시에는 다마 뉴타운을 통해 사가미하라 시의 하시모토까지 연장, 복선화하는 계획이 있었으나, 그 역할을 게이오 사가미하라 선에 넘겨주었다.
계족산(鷄足山)은 강원도 영월군에 있는 산이다.
백두대간 함백산에서 서쪽으로 가지를 친 한 개의 능선이 두위봉, 망경대산, 응봉산을 거쳐 남한강에 막혀 더 이상 뻗지 못하고 지맥을 다하여 험준한 산세를 이루고 있으며, 산자락에는 고구려의 산성인 정양산성과 정조대왕태실비 등의 유적이 있으며 영월화력발전처가 자리하고 있다.
금병산(錦屛山)은 대전광역시 유성구와 세종특별자치시 금남면에 걸쳐 있는 해발 372m의 산이다.
금병산 아래 수운교 본산에서 세운 금병산 유래비에 의하면,
신라시대에는 금평산, 고려시대에는 만인산이라 불리다가 이태조(이성계)가 조선 창업의 뜻을 품고 팔도 명산 기도 중 '비단 병풍을 갖추고 치성하라.'는 현몽에 이곳이 바로 비단 병풍 같은지라 금병산(錦屛山)이라 이름하고 산천기도를 드렸다고 한다.
금병산은 유성구 추목동에서 연기군 금남면(현 세종특별자치시 금남면)에 걸쳐 열두봉우리를 이루고 있는데, 동쪽으로부터 옥련봉, 일광봉, 공덕봉, 도덕봉, 옥당봉, 연화봉, 운수봉, 출세봉, 감찰봉, 현덕봉, 대볍동, 창덕봉이다.
금병산 아래 숯골은 수운교 본산이 있다.
위령의 날(慰靈의 날, ) 은 천주교의 축일 중의 하나로 세상을 떠난 영혼들을 기억하는 날이다.
이 기념일은 일 년에 한 번씩 위령의 날을 지키도록 명한 클뤼니 수도원의 오딜로의 영향으로 998년부터 보편화되었다.
로마 가톨릭 교회의 사제들은 이날 3번의 미사를 드릴 수 있으며, 이러한 특권은 위령의 날과 주님 성탄 대축일에만 허락되어있다.
금원산(金猿山)은 대한민국 경상남도 거창군과 함양군에 걸쳐 있는 산이다.
이 산의 모산은 남덕유산이다.
남덕유산에서 남동쪽으로 가지를 쳐내린 월봉산 능선은 두가닥으로 갈라지는데 오른쪽 수망령쪽 능선 최고봉이 금원산이다.
정상에서 남동으로 뻗어내린 능선을 타면 기백산과 만난다.
옛날 금원숭이가 하도 날뛰는 바람에 한 도승이 그를 바위 속에 가두었다 하며, 그 바위는 마치 원숭이 얼굴처럼 생겨 낯바위라 하는데 음의 바꿈으로 납바위라 부르고 있는 바위, 비 내림을 미리 안다는 지우암(知雨岩), 하늘에서 세 선녀가 내려와 목욕을 하였다 하는 선녀담(仙女潭)들이 널려 있다.
기백산(箕白山)은 대한민국 경상남도 거창군과 함양군에 걸쳐 있는 산으로 덕유산의 한 줄기이다.
1983년 11월 18일 군립공원으로 지정되었다.
로도스(, )는 그리스 도데카니사 제도에서 가장 큰 섬으로 그 중심지이다.
그리스 본토와 키프로스섬의 중간 지점에 위치한다. 2011년의 인구는 약 115,000명으로 이 가운데 절반 정도가 현 소재지이자 상업 중심지인 로도스에 거주하고 있다.
역사적으로 세계 7대 불가사의 가운데의 하나인 로도스의 거상으로 유명하며, 중세 도시 유적은 유네스코 세계문화유산으로 등재되어 있다.
로도스섬은 그리스 본토보다는 터키의 소아시아 반도에 훨씬 가까운데, 그리스 본토로부터는 363km, 터키 해안으로부터는 18km 떨어져 있다.
로도스 시와 고대 유적은 섬의 북쪽 끝에 위치한다.
도데카니사 제도의 동부 아나톨리아 해안에 위치한다.
에게해의 남쪽을 형성하는 섬 중 하나로, 그리스의 주요 섬 중 가장 동쪽에 위치한다. (여기서 약 125km 동쪽으로는 카스텔로리조섬 등이 있다). 북동과 남서로 긴 마름모꼴의 섬으로 길이는 약 80km, 폭은 최대 약 34km이다.
로도스의 도시는 수도인 에르무폴리에서 남동쪽으로 약 313km, 크레타의 이라클리오에서 북동쪽으로 약 305km, 터키의 안탈리아에서 남으로 약 227km 거리에 있다.
로도스섬은 아테네와 키프로스섬의 거의 중간에 위치하고 있으며, 로도스의 도시는 수도 아테네에서 남동쪽으로 약 433km, 키프로스 니코시아에서 서북서로 약 485km의 거리이다.
로도스섬의 북쪽으로 약 18km를 사이에 두고 아나톨리아(터키 물라 주)가 있다.
가장 가까운 터키 도시는 로도스 시내에서 북쪽으로 약 47km에 있는 마르마리스로 마르마리스와 로도스 간의 항로로 연결되어 있다.
섬의 서쪽 약 10km를 사이에 두고 할키섬과 아리미아섬, 북서쪽 약 20km를 사이에 두고 시미섬, 남서쪽 약 45km를 사이에 두고 카르파토스섬이 있다.
섬의 최고봉은 섬의 서해안 중앙부에 우뚝 솟은 이 있다.
섬은 산악 지형이지만, 북부와 남부에는 평야가 펼쳐져 있다.
섬에서 가장 큰 공항인 로도스 국제공항은 서안 북부의 평야에 위치한다.
로도스섬의 역사는 대지진의 역사이기도 하다.
아래의 지진 연표는 로도스섬에서 기록된 것뿐만 아니라 다른 그리스의 지역도 지진으로 피해를 입었다.
로도스는 더운 여름을 가진 지중해성 기후 ("Csa" 쾨펜의 기후 구분)를 가지고 있다.
이 섬에는 신석기 시대부터 사람이 살고 있었지만, 그 당시의 흔적은 조금 밖에 남아 있지 않다.
기원전 16세기에는 미노스 문명의 사람들이, 그리고 기원전 15세기에 아카이아 인이 도래하였고, 기원전 11세기에는 도리아 인이 섬으로 왔다.
도리아 사람들은 후에 본토의 코스, 크니도스, 할리카르낫소스 이외에 린도스, 이알리소스, 카메이로스라는 3개의 중요한 도시(이른바 도리아 헥사폴리스)를 건설했다.
페르시아 제국 아케메네스 왕조가 소아시아에까지 그 세력을 확대하면서 로도스도 그 영향을 받을 수밖에 없는 위치에 있었지만, 페르시아 전쟁 이후 기원전 478년에 로도스섬의 도시는 아테네를 중심으로 델로스 동맹에 가입했다.
이후 기원전 431년에 펠로폰네소스 전쟁이 발발하지만, 로도스섬은 델로스 동맹의 일원이 있었지만 중립적인 입장을 취했다.
전쟁이 끝난 기원전 404년 펠로폰네소스 전쟁의 결과 그리스는 피폐해졌고, 그것으로 침략을 초래하게 되었다.
기원전 357년에 마우솔로스 왕에 의해 로도스섬은 정복되었고, 기원전 340년에는 아케메네스 왕조의 지배 하에 들어갔다.
그러나 그 후 기원전 332년에 동정 중인 알렉산더 3세가 로도스섬을 아케메네스 왕조의 지배로부터 해방하여 자기 세력권의 일부로 삼았다.
알렉산더 대왕의 사후 후계자 문제로 그 부하 장군들에 의한 전란이 일어나 프톨레마이오스, 셀레우코스, 안티고노스 등이 제국을 분할했다.
이 소위 디아도코이 전쟁이 벌어지는 동안 로도스섬은 주로 교역 관계를 통해 이집트의 프톨레마이오스와 밀접한 관계를 맺었지만, 로도스의 해운력이 프톨레마이오스에게 이용되는 것을 싫어한 안티고노스는 아들 데메트리오스에게 군대를 주어 로도스를 공격하게 했다 (로도스 공성전, 기원전 305년 – 기원전 304년)
이에 대해 로도스 측은 수성을 하며 데메트리오스의 공격을 견뎌내었고, 이듬해 장기적인 공성전이 되기를 원하지 않았던 안티고노스와 프톨레마이오스 양측이 타협하면서 평화 협정이 성립되었다.
이때 데메트리오스의 군대가 남기고 간 무기를 판매하여 얻은 수익을 바탕으로 오늘날 ‘로도스의 거상’으로 그 이름을 남기고 있는 태양신 헬리오스의 동상이 세워졌다.
로도스섬은 이집트의 프톨레마이오스 왕조와 교역의 중요한 거점이 되는 동시에 기원전 3세기에 에게 해의 무역을 지배했다.
바다의 상업과 문화의 중심지로 발전하고 그 화폐는 지중해 전역에서 유통되고 있었다.
철학이나 문학, 수사학의 유명한 학부도 있었다.
기원전 190년, 셀레우코스 왕조의 공격도 물리쳤다.
이때의 승리를 기념하여 에게 해 북쪽의 사모트라케섬에 날개를 가진 승리의 여신 니케의 조각상이 세워졌다. (→ 사모트라케의 니케) 기원전 164년에 로마공화정과 평화 조약을 맺었고, 이후 로마의 귀족들을 위한 학교로서의 역할을 담당하게 된다.
양자의 관계는 처음에는 로마의 중요한 동맹국으로서 다양한 특권이 인정되고 있었지만, 후에 로마 측에 의해 그러한 지위는 박탈되었고, 율리우스 카이사르 사후 전란 중에는 카시우스에 의한 침략을 받은 도시는 약탈을 당했다.
기원 전후 나중에 아우구스투스의 뒤를 이어 황제가 되는 티베리우스가 이 땅에서 은둔생활을 했으며, 사도 바울이 방문하여 기독교를 전파했다.
297년, 그때까지 로마의 동맹국이라는 지위로 그 직접 통치를 당하지는 않았지만, 로마 제국 분열 후에는 동로마 제국의 영토가 되었다.
동로마 제국의 영토가 된 천년 동안 로도스섬은 여러 군대에 의해 반복적으로 공격을 당했다.
동로마 제국이 쇠망하고 있던 1309년, 로도스섬은 성 요한 기사단(일명 호스피털 기사단)에 점령되었고, 로도스섬 기사단이라 불리는 이 기사단은 원래의 도시를 중세 유럽풍으로 만들고 개조시켰다.
기사 단장의 거성 등의 로도스섬의 유명한 유적의 대부분은 이 시기에 축조된 것이다.
기사단은 섬에 견고한 요새를 쌓았고, 1444년에 이집트의 맘루크 왕조의 공격과 1480년에 오스만 제국의 메흐메트 2세의 공격을 막았지만, 1522년에 쉴레이만 1세의 군대에 포위되어 결국 함락되었다. (로도스 공성전 (1522년)). 살아남은 기사단은 몰타로 옮겨 갔다.
오스만 제국에게 로도스섬의 정복은 지중해 동부의 해상 안전, 즉, 이스탄불과 카이로 사이의 원활한 상품 유통에 기여하는 것이었다.
그 후, 1669년에 베네치아 공화국의 치하에 있던 크레타섬이 오스만 제국에 정복될 때에 로도스섬에서 군대를 보냈다.
이 섬은 유대인을 포함한 주변 국가에서 온 다양한 민족이 살고 있었다.
오스만 제국의 통치 하에서 유대인들은 비교적 공평하게 대우를 받았지만, 차별과 심한 편견에 종종 시달렸다.
1840년 2월 로도스섬의 유대인들은 기독교도 소년을 살해한 것으로 오인되어 비난을 받았다.
이것은 로도스의 유혈 명예훼손으로 알려지게 되었다.
오스트리아는 1864년 이전에 로도스(베네치아 이름)에 우체국을 열었으며, 프란츠 조제프의 직인이 찍힌 우표가 목격되었다.
1912년, 터키령이었던 로도스섬은 이탈리아-튀르크 전쟁 동안 이탈리아에 의해 점령되었다.
그리하여 이 섬에 살던 주민들은 그리스와 터키 간에 그리스-터키 인구 교환이라는 사건을 겪어야 했다.
제1차 세계대전 이후, 도데카니사 제도의 나머지 섬들과 함께, 〈로잔 조약〉으로 공식적으로 이탈리아에 할당되었다.
이후 이곳은 에게 해의 핵심적 섬이 되었다.
1943년 9월 8일, 이탈리아군과 연합군의 휴전으로 영국군은 측면을 방어하기 위해 로도스섬에 있는 이탈리아군의 기지를 얻으려고 시도했다.
이것은 독일군이 예상했던 바였으며, 로도스 전투를 통해 독일군이 점령하는데 성공을 거둔다.
독일군의 점령은 영국군의 잇달은 도데카니사 전역에 실패를 가져오게 한다.
터키 영사였던 셀라하틴 우크멘은 자신과 가족들에게 상당한 위험이 따랐음에도 불구하고, 약 200명의 유대인 가족들을 구하는데 성공했다.
그들은 터키 시민이었거나 가족들이었다.
1945년 5월 8일, 오토 바그너가 이끌던 독일군이 주변 지역과 함께 영국군에 항복을 했다.
1947년에는 도데카니사 제도 모두가 그리스에 편입되었다.
1949년, 로도스는 이스라엘과 이집트, 요르단, 레바논, 시리아의 1949년 정전협정의 협상장소가 되었다.
로도스 시(Δήμος Ρόδου)는 남에게 주 로도스 현에 속한 기초 자치 단체(디모스)이다.
로도스 시는 로도스섬 전역을 시역으로 한다.
현재 로도스 시는 카리쿠라티스 개혁(2011년 1월 시행)에 따라, (구) 로도스 시 등 10 개 지자체가 합병해 출범했다.
구 자치 단체는 새로운 자치 단체를 구성하는 행정구(디모티키, 에노티타)로 되어 있다.
아래표의 번호는 아래에 내건 구 지자체 지도의 번호에 해당한다.
면적 단위는 km2, 인구는 2001년 인구 조사 시점을 기준으로 한다.
인구 3000명 이상의 도시 취락은 다음과 같다. (2001년 인구 조사 기준)
섬 최대의 도시 로도스 시는 섬의 동북단에 위치하고 있으며 그 남서쪽에는 이아리소스, 쿠레마스티가 있다. 2004년 기준 섬의 인구 약 13만 명 중에서 6만여 명이 로도스 시의 주변에서 생활하고 있다.
인구의 대부분은 섬의 북쪽 절반에 살고 있으며 섬의 섬의 동쪽에는 북쪽에서 칼리티아, 아판도우, 아루항게로스, 린도스 등의 마을이 이어진다.
동해안에 돌출한 반도에 위치한 린도스 (인구 810명)는 고대 유적과 해수욕장으로 알려져있다.
섬의 경제는 관광으로 구성되는 산업 부문에서 서비스업이 가장 발달되어 있다.
로도스섬은 와인 생산 지역 중 하나이다.
그리스 원산지 명칭 보호 제도로 로도스 와인(레드, 화이트 와인)은 최상급의 OPAP에 달콤한 와인 "무스 오브 로도스"는 OPE에 지정된 엄격한 기준에 따라 명칭이 관리되고 있다.
공업은 소규모 지역에서 소비를 위해 수입한 재료를 가공하는 정도이다.
이 외에도 섬의 산업은 농업, 목축업, 어업이 있다.
섬에서 가장 주된 종교는 그리스 정교회이다.
소수이기는 하지만, 로마카톨릭의 존재도 현저하다.
가톨릭 신자 대부분은 이 섬이 그리스령이 된 후에도 섬에 남은 이탈리아인의 후예이다.
이 밖에 오스만 제국 시대의 흔적으로 무슬림과 같은 소수 민족도 있다.
섬의 유대인 커뮤니티는 서기 1세기까지 거슬러 올라가는 역사를 가진다. 1557년에 건설된 카할 샬롬 (Kahal Shalom Synagogue)은 그리스에서 가장 오래된 회당이며, 현재도 옛 마을의 유대인 거리에 있다.
유대인들의 활동의 절정기였던 1920년대에는 로도스의 도시의 3분의 1까지가 유대인이었다.
1940년대에는 다양한 민족적 배경을 가진 2000여명의 유대인이 있었는데, 독일에 의한 홀로코스트에 의해 대부분 이송되어 살해당했다.
제2차 세계 대전 후 카할 샬롬은 해외 지원자의 손에 의해 재건되었지만 섬에 평소 사는 유대인들이 적기 때문에 정기적인 종교 행사는 거행되지 않는다.
로도스의 중세 도시가 유네스코 세계 유산으로 등록되어 있다.
2011/12 시즌 풋볼 리그(2부리그)에 속한 디아고라스 FC는 도데카니사 제도가 오스만 제국 지배 하에 있던 1905년에 설립된 전통있는 팀으로 1986년부터 1989년에는 그리스 슈퍼리그(1부리그)에 소속되어 있던 적도 있다. 1968년 창설 로도스 FC도 1부 리그에 속한 경험을 가지고 있지만(1978-80, 81-83) 2011/12 시즌에는 3부리그에서 싸우고 있다.
로도스섬은 국제 아일랜드 게임 협회에 가입되어 있고협회가 2년에 한 번 개최하는 아일랜드 게임에 대표 선수를 출전시키고 있다.
2007년에는 로도스섬에서도 아일랜드 게임이 개최되었다.
로도스섬에는 3개의 공항이 있다.
민간에서 사용할 수 있는 것은 로도스 국제공항 하나뿐이고, 나머지 2개는 군용으로 사용된다.
로도스 국제공항은 로도스의 도시에서 남서쪽으로 약 19km에 위치한다.
고대 올림픽에서 활약한 격투 선수 로도스의 디아고라스에 연관되어, ‘디아고라스 공항’의 애칭이 붙어 있다.
하깨 서(~書, Haggai, )는 유대교 및 기독교의 구약성경에 속한 소서적 가운데 하나로, '소예언서' 또는 '12예언서'로 알려진 작은 예언서들 가운데 순서 상으로 10번째에 위치한다.
전체 38절로 구성되어 있다.
'하깨'란 이름은 '축제', '절기' 등을 의미하는 히브리어 단어에서 파생되었는데, 이 점은 그가 이스라엘의 절기들 중 하나에 태어났을지도 모른다고 추측하게 한다.
그가 일부 학자들이 추론하는 것처럼 네부카드네자르(느부갓네살)에 의해 포로로 잡혀간 예루살렘 시민들 중의 한 명이라면 사역할 당시에는 이미 늙은 사람이었을 것이고, 성전 재건이 시작되고 그의 선지자로서의 사명이 다한 후에는 그는 곧 사망했을 가능성이 있다.
칠십인역과 페쉬타(the peshitta)의 일부 시편의 표제들은 일부 시편을 그의 것으로 보고 있다.
이 책의 이름은 한글개역판에서는 학개라는 이름으로 불려왔으며, 2005년 발간된 가톨릭의 새번역 성경에서는 하까이서(書)라고 이름을 붙이고 있다.
성공회와 정교회에서 사용하는 공동번역성서에서는 하깨로
학개는 '여호와의 축제, 나의 절기'란 뜻이다.
그가 하나님의 축제 절기에 태어난 것이라 여겨진다. "이 전의 이전 영광을 본 자가 누구냐?(학2:3)"라는 그의 말을 볼 때 그는 멸망 전의 성전을 보았던 것으로 추정된다.
학개가 성전이 멸망한 50년 뒤에 귀환하였고, 귀환 후 16년간 성전을 재건하지 못한 상태였으므로 그때 학개는 소년 시절을 66년 지난 나이가 된다.
그가 10살 때 성전을 보았다면 76세가 된다.
그렇다면 그는 대략 70, 80대의 노인일 것이다.
혹 어떤 사람들은 학개가 포로가 되었다가 개인적으로 일찍이 귀환하여 유다에 살고 있었다고 하거나, 그가 포로 생활하던 유대인으로부터 바벨론에서 출생하여 성장하다가 스룹바벨과 함께 귀환한 제사장 집안 출신으로 여겨진다.
'하깨'는 "축제 때 태어난"의 의미를 가지고 있다.
동시대에 활동한 예언자 즈카리아, 100여 년 후에 활동한 말라키와 더불어, 이스라엘 민족이 바빌론 제국의 포로에서 벗어나 돌아온 시기에 활동한 예언자이다.
기원전 6세기에 활동한 예언자들의 보편적인 특징은 익명성이다.
실제로 하깨의 개인적인 역사에 대해서는 거의 남겨져 있는 것이 없으며, 심지어 하깨가 사람의 이름인지 아니면 상징적으로 붙여진 이름인지조차 불분명하다.
그는 아마도 바빌로니아의 느브가트네자르에 의해 잡힌 포로들 가운데 하나였을 것으로 추정된다.
다른 예언서와 달리, 하깨가 구체적으로 활동한 연대는 제시되어 있다.
즉, 다리우스 왕 통치 2년, 즉 520년 엘룰 월 1일부터 키슬레브 달 24일까지 활동하였다.
그는 바빌로니아의 포로에서 벗어나 유다 지방으로 돌아온 지 16년이 지나서 예언 활동을 시작하였다.
유다인들이 유다 지방으로 돌아와, 성전을 재건하려고 하였을때, 사마리아 인들의 음모로 인해, 15년간 중단이 되어 있었다.
이 때에 성전의 재건을 다시 북돋은 데에 하깨와 즈카리야가 중요한 역할을 하였다고 에즈라 및 느헤미야의 저자는 기록하고 있다. (에즈라 6장 14절).
에스테르 서에서 하깨의 이름은 다양한 발음으로, 여왕의 환관 시종으로 나오고 있다.
동방 정교회의 전례력에 따르면, 하깨의 축일은 12월 16일이다.
하깨의 예언은 주로 성전 재건에 대하여 다루고 있으며 성전 재건의 결과 국가가 겪게 될 큰 사건에 대하여 다루고 있다.
하깨는 모든 가난과 기근 그리고 가뭄은 성전 재건을 연기 하였기 때문에 생긴 것이라고 선포하였다.
백성들은 이 선포를 듣고 두려움 가운데 (1장 13절, 2장 5절) 스룹바벨과 예수아의 인도 밑에서 엘룰 월 24일에 성전재건을 재개하였다.
비록 새로운 성전이 작고 볼품없고 "네 눈에는 아무것도 아닌 것처럼 보여도" 하깨는 백성들을 독려하였다.
즉 성전의 가치는 다음세대들에게 있어서 그 크기에 의하여 결정되는 것은 아니라고 선포한다.
하깨는 성전 건축의 재개는 신과 이스라엘 백성 사이의 계약을 갱신하는 것이며, 이는 마치 이집트에서의 탈출과 마찬가지인 것으로 이야기한다.
하깨는 다가오는 시간에 대한 메시아적 환상을 가지고 있었다.
신은 모든 우주를 흔들 것이며, 모든 세계의 부는 성전으로 모이며, 새로 세워질 성전의 영광이 첫 성전의 영광보다 클 것이라고 선포한다 (2장 6절-9절)
성전이 세워지지 않았을 때 제물이 바쳐짐에도 불구하고 백성들은 부정했다.
하깨는 성전 재건을 재개하는 날부터 백성들이 축복을 받을 것이라고 선포한다.
다른 예언자들처럼 하깨는 우상의 종말에 대하여 그리고 이스라엘 왕국의 회복에 대하여 계획하고 있다.
학개의 신학은 바벨론 강제이주에서 귀환한 후 성전재건이 지연되는 상황 속에서 선포되었기 때문에 이 시대의 신학사상이 반영되어 있다.
특히 귀환 시대에 보편적으로 등장하는 하나님의 성전에 주어질 하나님의 영광의 신학이 기록되어있다.
하나님의 성전이 재건됨으로 그땅에 하나님의 영광이 임하게 될 것이라는 것을 강조한다.
도청앞역()은 도에이 지하철 오에도 선의 철도역이다.
일본 도쿄도 신주쿠구에 있다.
인근에 도쿄 도청이 있다.
다카오 선(은 게이오 전철이 운영하는 철도 노선이다.
기타노 역과 다카오 산구치 역을 이으며, 전 구간이 일본 도쿄도 하치오지시에 있다.
전 노선이 도쿄 도의 하치오지 시 안에 위치하고 있다.
애초에는 메지로다이 역 근처를 비롯해 주택지개발을 위해서 개통되었으나, 야마다 역까지의 구간은 2차 세계대전 중에 폐선된 고료 선()의 일부를 이용하여 1967년에 개통된 노선이다.
주오 본선으로 갈아 탈 수 있는 다카오 역은 이 노선이 개통되기 전인 1961년, 그 전부터 있었던 '아사가와 역'()이 이름을 바꾼 것이다.
한편, 종착역인 다카오 산구치 역은 도쿄도 하치오지 시에 있는 산인 다카오 산()의 등산을 위한 출입구가 있으며, 주변 정비도 되어 있다.
다카오 산부터 다카오 산구치 역까지는 단선 노선이다.
특급, 준특급, 급행, 통근 쾌속, 각역 정차 열차가 운행한다.
평일 아침 7:30~9:30에 신주쿠 역에 도착하는 급행, 통근 쾌속 열차의 진행 방향 맨 앞의 차량은 여성전용차량으로 지정된다.
금각만(金角灣, , , )은 터키의 도시 이스탄불을 끼고도는 해협 어귀의 이름이다.
마르마라 해와 함께 이스탄불 곶을 둘러싸고 있다.
천혜의 항구이자 자연적인 방어 요충지로 비잔티움 제국의 해군선단의 본부가 위치하고 있었고, 해안선을 따라 성벽이 세워져 콘스탄티노폴리스를 보호하고 있었다.
종합 군수 지원()은 군사 전력화를 위해 구매 또는 완성된 군수품을 유지, 관리하기 위한 관리 프로세스를 말한다.
시계 비행(有視界 飛行方式, )은 주변 가시 거리가 넓은 상태에서 조종사가 직접 눈으로 주변 장애물을 인식하여 비행하는 항공의한규정이다.
계기비행 방식(計器飛行方式, )은 시계 비행과 달리 칵핏을 통한 주변 시야 환경이 충분하지 않은 날씨 상태이기 때문에 조종사는 비행계기를 통해서 비행하는 항공 규정의 하나이다.
비행기의 조종석 앞과 옆에는 수십개가 넘는 많은 계기나 스위치(swith), 레버(lever) 등의 장치가 즐비하게 비치되어 있다.
이들의 계기는 비행기가 날고 있는 속도, 높이 및 상승·하강의속도, 엔진의 회전수, 비행기의 전후좌우의 기울기, 진행하고 있는 방위 등 비행기를 바르고 안전하게 비행시키기 위해서 필요한 모든 정보(情報)를 제공해 주고 있다.
비행기의 성능이 점점 좋아짐에 따라서 사람의 육감에만 의존해서는 비행기를 바르게 조정할 수 없게 되었으므로 이들 계기(計器)의 역할은 더욱더 중요한 위치를 차지하게 되었다.
특히 야간에 구름 속으로 들어갔을 때는 절대적으로 필요한 존재가 되었다.
조종사(操縱士)가 이 많은 계기를 보고 기민한 조작을 해야 하므로 질서정연하게 장치되어 있다.
그리고 조작 레버도 재빨리 움직일 수 있도록 그 위치와 크기·조작 방향 등이 인간 공학적으로 고려되고 있다.
이륙할 때에는 조종사가 이들의 계기를 보면서 정해진 항로를 정해진 방향·높이·속도·자세로 비행할 수 있도록 조작한다.
계기가 지시하고 있는 내용을 판단하는 것은 사람의 두뇌이며, 키를 잡거나 엔진의 출력을 조절하는 것은 손과 발이다.
순항중 특히 야간이나 구름 속에서 주위의 경치가 잘 보이지 않을 때 진로를 틀리지 않고 목적지에 계획한 대로 도달하기 위해서는 전파(電波)의 도움을 받는다.
공항이나 항공로의 군데군데에 전파를 발(發)하는 등대(beacon)가 있어 여러 가지 전파를 발하고 있으므로 기상에서 그것을 받게 되면 그 등대에 대한 방향과 거리를 알 수 있다.
그것에 의하여 지금 자기가 항공로의 어느 지점에 있는가를 알게 된다.
또 코스가 결정되고 나면 자동조종장치(自動操縱裝置)에 맡겨 두는 경우가 많다.
자동조종장치로 전환하면 계기류는 측정한 결과를 표시하는 것만이 아니고 그것을 계산기구(計算機構)에 전한다.
계산기구에서 처리된 결과는 키조정기에 전하게 되어 조종기구가 자동적으로 조종한다.
즉 조종사의 감각·두뇌·손발의 역할을 모두 기계가 자동적으로 행하는 것이다.
착륙할 때에는 이륙할 때와 마찬가지로 조종사가 직접 조종한다.
이것은 활주로 방향으로 지면과 2.5∼3°의 각도를 갖는 전파를 발사해 둔다.
비행기가 이 전파의 길에서 벗어나면 그것이 계기에 표시되므로 조종사는 그것을 보면서 바르게 길을 따라 내려오면 이상 없이 활주로 있는 곳까지 올 수 있다.
야간이나 안개·구름으로 근처가 잘 보이지 않을 때에 특히 편리하다.
이 ILS에는 자동조종장치를 장치하여서 비행기 조종사의 손을 빌지 않고 착륙할 수 있는 자동착륙장치(自動着陸裝置)라는 것도 있다.
비행하는 비행기의 수가 많아지면 지상과 마찬가지로 교통정리가 필요하다.
잘 정리하지 않으면 교통이 혼잡하여 목적지까지 가는 데 시간이 걸리거나, 공중에서 다른 비행기와 충돌할 염려가 있다.
항공로(航空路)를 따라 곳곳에 주위를 바라볼 수 있는 레이더를 장치해 두고, 전국을 나는 모든 비행기의 위치·높이·속도 등을 알 수 있도록 하면 하늘의 교통정리에는 매우 편리하다.
비행계기()는 항공기에 표준적으로 장착하는 계기로서 자세, 속도, 고도와 같이 비행에 중요한 정보를 제공한다.
주위의 기압을 측정하는 것으로 기준면(통상은 해면)으로부터의 항공기의 고도(통상은 피트나 미터 단위)를 표기한다.
정확한 고도를 얻기 위해서는 그 지역에서의 대기압을 올바르게 설정해야 한다.
항공기의 fdf자세를 수평선과 비교해서 표시한다.
계기 비행에서는 가장 중요한 계기이며 시계가 부족한 상황에서도 도움이 된다.
만약 이 계기가 고장나거나 전원이 끊어지거나 했을 경우에는 다른 계기를 병용하여 사용하도록 조종사는 훈련을 받고 있다.
주위의 공기에 대한 항공기 속도(통상은 노트, 해리 단위)를 표시한다.
비 발가락관 그리고 램 에어압을 측정해 동작한다.
진정한 대기속도를 얻으려면, 표시되는 대기속도를 공기의 밀도(고도나 기온이나 습도로 변화한다)로 보정해야 한다.
대지 속도를 얻으려면, 바람의 상황으로 보정해야 한다.
항공 용도 이외가 보통이지만 자이로 콤파스(gyrocompass)로 불리기도 한다.
자북에 대한 항공기의 기수 방위를 표시한다.
회전하는 자이로스코프를 동작 원리로 하고 있기 때문에 세차 운동으로도 불린다.
표류 오차에 영향을 받아 정기적으로 자기 콤파스로 교정하여 수정해야 한다.
많은 항공기에서는 방위계 대신에 수평자세 지시계(HSI)를 장착하고 있는데 기수 방위를 나타낼 뿐만 아니라 항법하는데 사용하고 있다.
선회경사계는 선회 방향과 선회율을 표시한다.
예를 들면 선회가 정확하게 되었는지 기체가 안쪽으로 미끄러짐(slip)이거나 밖으로 미끄러짐(skid )을 하고 있는지를 확인한다.
기압의 변화를 감지하고 상승률이나 하강율의 정보를 조종사에게 제공한다.
바리오미터 산악용 레저용으로 패러글라이딩 행글라이딩에서도 많이 쓰인다.
1953년 이후에 생산된 항공기의 대부분에서는 4개의 비행 계기가 "베이직 T"라고 불리는 표준적인 배치로 설치되어 있다.
자세계는 중앙상단에 대기 속도계는 왼쪽, 고도계는 오른쪽, 비행 방위계는 자세계 아래, 나머지 2개 선회 균형계와 승강계는 통상은 대기 속도계와 고도계 아래에 있다.
콤파스 계기는 계기판 위의 앞쪽 글래스의 중앙에 있는 것이 많다.
HSI의 다른 뜻은 다음과 같다.
수평자세 지시계(horizontal situation indicator)는 항공기에 장착하는 비행 계기로서 조종사의 임무를 줄이기 위해 각종 비행 정보를 전시하는 계기이다.
계기 중앙을 기준으로 수평면의 상황을 시현하는데 항법 기준이 되는 VOR/ILS 또는 TACAN 기지국 지시, 헤딩, 활공각 지시기, TO/FROM 등을 전시한다.
사사즈카 역()은 일본 도쿄도 시부야구에 위치한 게이오 전철의 철도역이다.
게이오 선의 소속역이며, 게이오 신선의 종착역 기능을 하고 있다.
역 번호는 KO 04이며, 섬식 승강장 2면 4선의 구조를 갖춘 고가역이다.
레콩키스타(, , , )는 718년부터 1492년까지, 약 7세기 반에 걸쳐서 이베리아 반도 북부의 로마 가톨릭 왕국들이 이베리아 반도 남부의 이슬람 국가를 축출하고 이베리아 반도를 회복하는 일련의 과정을 말한다.
레콩키스타는 에스파냐어와 포르투갈어로 ‘재정복’을 뜻하며 한국어로는 '국토 회복 운동'으로 번역하기도 한다.
이는 우마이야 왕조의 이베리아 정복으로 잃어버린 가톨릭 국가의 영토를 회복했다는 의미를 갖는다.
포르투갈의 헤콩키스타는 1249년에 아폰수 3세가 알가르브(, )를 점령하였을 때 완료되었다.
우마이야 왕조의 이베리아 정복.
711년부터 756년까지 우마이야 왕조의 이베리아 정복이 진행되었다.
당시 이베리아 반도는 로마 가톨릭교회로 개종한 서고트족이 세운 서고트 왕국이 통치하고 있었다.
왕위 계승권을 놓고 서고트 왕국이 내분에 휩싸이자 모로코의 아미르였던 타리크는 서고트족의 지원 요청을 명분으로 이베리아 반도를 침공하였다.
주로 북아프리카의 베르베르인으로 구성된 무어인 전사들은 이 기간 동안 이베리아 전역을 정복하였다.
이로써 피레네 산맥 이남의 이베리아 반도 전체가 이슬람화 되었으며 무슬림들은 코르도바를 수도로 삼고 이베리아를 통치하였다.
한편, 피레네 산맥을 넘어 오늘날의 투르까지 진격하였던 이슬람 군대는 프랑크 왕국의 카롤루스 마르텔에게 패배한 뒤 북상을 멈추었다.
이베리아의 서고트 영주들은 이슬람으로 개종하여 영지를 인정받거나 멸망하였다.
이슬람의 통치 기간 동안 이베리아 반도는 알 안달루시아로 불렸다.
우마이야 왕조의 이베리아 정복이 완료된 뒤 첫 아미르가 된 알 왈리드 1세이후 오랫동안 이슬람의 이베리아 통치는 안정적으로 지속되었다.
그러나 우마이야 왕조는 다마스쿠스를 중심으로 한 시리아 지역 아랍인을 우대하는 차별 정책을 취했고 이는 내부에 여러 불만세력을 키우는 원인이 되었다.
이는 결국 반란으로 이어졌고 우마이야 왕조는 해체되었다.
우마이야 왕조의 뒤를 이어 아바스 왕조가 들어서자 이베리아 반도에는 살아남은 우마이야의 왕자 라흐만 1세가 후우마이야 왕조를 세웠다.
또한 북아프리카에서는 파티마 왕조가 성립되어 이슬람 세계는 분열되었다.
718년 무렵 서고트족의 귀족이자 아스투리아스 왕국의 영주였던 아스투리아스의 펠라기우스는 이슬람 지방 영주인 무누자에게 반기를 들었다.
이후 펠라기우스는 칸타브리아의 페테르 공작 등과 연합하여 코바동가 전투를 치른다.
이 전투는 이슬람 지방 정부에 대항한 로마 가톨릭교회 귀족의 반란에 불과하였으나 이후 이베리아 반도의 로마 가톨릭 국가 회복이라는 명분을 제공하였다.
750년 자브 전투에서 아바스 왕조가 승리하고 우마이야 왕조가 몰락한 후 세워진 라흐만 1세의 후우마이야 왕조는 여전히 이베리아 반도 거의 대부분을 통치하고 있었다.
그러나 우마이야 왕조의 붕괴 이후 이슬람 지방 영주인 아미르들의 전폭적인 지지를 받지는 못하고 있었다.
라흐만 1세에 반대하던 바르셀로나의 아미르는 카롤루스 대제에게 지원을 요청하였다.
778년 카롤루스 대제가 이베리아를 침공하였다.
전쟁 초기 카롤루스 대제는 이베리아 반도 북부를 장악하며 승리하였으나 론세스바예스 전투에서 크게 패배하였다.
이 전투에서 카롤루스는 12명의 팔라딘을 잃었으며 그 중에는 총애하던 기사 롤랑도 있었다.
롤랑의 죽음은 후일 《롤랑의 노래》라는 서사시의 소재가 되었다.
이후 바르셀로나는 프랑크 왕국과 후우마이야 왕조의 각축장이 되었으며 결국 801년 프랑크 왕국에게 점령되었다.
이후 프랑크 왕국은 바르셀로나 백작령을 세우고 바르셀로나를 통치하였다.
바르셀로나 백작령은 914년 다시 이슬람 군대에 의해 함락되기도 하였으나 11세기까지 유지되고 있었다.
바르셀로나 백작령은 알비 십자군 이후인 1258년 프랑스의 루이 9세와 아라곤 왕국의 하이메 1세 사이에 맺어진 코르베유 조약에 의해 아라곤 왕국의 영토가 되었다.
로마 가톨릭교 왕국의 성립.
718년 펠라기우스가 코바동가 전투에서 승리한 후 아스투리아스 왕국의 성립을 선포하였으나 그의 생애 동안 이 왕국은 게릴라 전투에 기반한 군사 집단에 불과하였다.
아스투리아스 왕국이 영토를 확보하고 실질적인 국가로서 자리잡은 것은 펠라시우스의 손자인 알폰소 2세 시기였다.
우마이야 왕조가 이베리아 반도 전역을 통치하고 있던 750년 무렵 북서부의 아스투리아스 왕국은 이베리아 반도 내에 남은 유일한 가톨릭교회 국가였다.
812년에서 814년 무렵 알폰소 2세는 갈라시아를 점령하면서 야고보의 유골을 발견했다고 주장하였다.
그는 이를 명분으로 카롤루스 대제와 교황이 아스투리아스 왕국을 승인하고 지원하도록 하는 데 성공하였다.
알폰소 2세가 야고보의 유골을 발견했다고 전해지는 장소에는 산티아고데콤포스텔라 대성당이 세워졌다.
이후 이베리아 반도에서 계속된 기독교 국가와 이슬람과의 전쟁에는 성지의 수호라는 명분이 더해졌다.
아스투리아스 왕국 출신의 알폰소 1세가 칸타브리아 산맥을 넘어 남하하여 레온 지역을 정복함으로써 시작된 레온 왕국은 알폰소 3세(재위 866년 - 910년) 시기에 이르러 두에로 강 일대에 가지 영토를 넓혔다.
이전까지 아스투리아스-레온 왕국으로 불렸으나 뒤를 이은 가르시아 1세 대에 수도를 레온으로 옮기고 나라 이름을 레온 왕국으로 변경하였다.
한 때 나바라 왕국의 산초 3세에게 정복되나 산초 3세가 사망하자 다시 독립하였다.
카스티야 왕국은 본래 레온 왕국의 백작령으로 출발하였으나 나바라 왕국에 복속된 뒤 산초 3세의 차남이 계승하여 독립국이 되었다.
824년 팜플로나와 남부 나바라를 중심으로 바스크인들의 반란을 통해 팜플로나 왕국을 건국하였다.
뒤에 나바라 왕국으로 이름을 바꾼 이 나라는 10세기부터 레콩키스타에 적극적으로 참여하였으며 11세기 산초 3세 대왕 대에 이르러 강대한 국가로 성장하였다.
산초 3세는 주변의 카스티야 백작령과 아라곤 백작령, 레온 왕국을 정복하여 이베리아 북부의 강자가 되었다.
산초 3세가 사망한 후 나바라 왕국의 영토는 3분 되어 장남 산초 가르시아 3세가 나바라 왕국을, 차남 페르난도 1세가 카스티야 왕국을, 그리고 서자인 라미로 1세가 아라곤 왕국을 물려받게되었다.
이후 나바라 왕국은 나바라 지방의 영토를 유지한 채 레콩키스타의 주도권을 카스티야 왕국과 아라곤 왕국 등에게 넘겨주고 약소국으로 전락하였다.
1234년 나바르 왕국은 프랑스에 복속되어 독립국으로서의 지위를 잃었다.
이후 나바라 지방은 오랫동안 프랑스의 영토였다.
1515년 카스티야와 아라곤의 군주를 겸하고 있었던 페르난도는 스스로 나바라 왕국의 군주를 선포하고 1516년 나바라 지방을 복속시켰다.
1037년 기독교 국가와 계속되는 전쟁과 내부 반란으로 인해 후우마이야 왕조는 결국 패망하였다.
이후 타이파들이 후우마이야 왕조를 대신하였으나 오늘날의 모로코를 중심으로한 알 모라비드 왕조가 이베리아를 침공하자 복속되고 만다.
그러나 1147년 알 모라비드 왕조가 알 모하드 왕조에게 패망한 뒤 이베리아 반도의 이슬람 영토는 다시 타이파들에 의해 통치된다.
이후 레콩키스타 최후까지 남았던 타이파 통치 지역인 그라나다 왕국이 에스파냐에게 항복할 때까지 이베리아 반도의 이슬람 통치 지역은 크고 작은 독립적인 타이파 국으로 분열되어 있었다.
애초에 레콩키스타는 단순한 일련의 정복 전쟁의 연속이었다.
그러나, 중세 후기로 접어들자 기독교 세계에서 레콩키스타는 이베리아 반도에서 이슬람을 몰아내는 종교적 정의를 실현하기 위한 정의로운 전쟁으로 여겨졌다.
교황과 부르고뉴의 클뤼니 수도회 등의 종교 조직이 이슬람의 축출을 선동했으며 각지의 기사들이 "이교도"와 일전을 벌이기 위해 무장을 갖추고 모여들었다.
1064년 교황 알렉산데르 2세는 가톨릭교가 위기에 처해있다는 호소와 함께 바르바스트로를 함락할 것을 요구하는 교서를 반포하여 바르바스트로 전쟁을 시작하였다.
교황은 이 전쟁에 참여하는 자들에 대하여 면죄부를 발급하였다.
이는 교황 우르바누스 2세가 제1차 십자군을 소집한 것보다 30년 전에 있었던 일로 사실상 십자군의 시작이었다.
1095년 교황 우르바누스 2세는 제1차 십자군을 소집하여 예루살렘을 침공하였다.
한편, 우르바누스 2세는 이베리아 반도에서 이슬람과 치르는 전쟁에 참전하는 것 역시 예루살렘과 성지에서 벌어지는 십자군과 동등한 축복을 약속하면서 타라고나의 점령을 촉구하였다.
이로 인해 십자군 전쟁 기간에도 많은 기사단과 무장조직들이 이베리아 반도의 타이파들과 전쟁을 벌였다.
당시 이베리아 반도에서 전쟁을 치른 기사단에는 산티아고 기사단, 몬테사 기사단, 칼라트라바 기사단과 같이 이베리아 반도를 근거지로 하는 기사단들과 함께 성당 기사단과 같이 제1차 십자군에 합류하였던 기사단들도 있었다.
이들은 1195년의 알라르코스 전투, 1212년의 라스 나바스 데 톨로사 전투와 같은 전투를 치렀다.
그 결과 전쟁에 참전한 기사단들은 오늘날 에스파냐의 안달루시아 지방, 에스트레마두라 지방과 포르투갈의 알렌테주에 해당하는 광대한 지역을 정복하여 자신들의 라티푼디움으로 삼을 수 있었다.
1215년 알모하드 왕조가 붕괴되고 사하라 서부에 마리니드 왕조가 세워지면서 이베리아 반도의 타이파들의 영토는 더이상 어떤 왕조에도 속하지 않는 사실상 독립적인 국가가 되었다.
한편, 이베리아 반도의 가톨릭교회 왕국은 레온 왕국, 카스티야 왕국, 아라곤 왕국의 세 나라가 주변을 통합하고 주요 세력이 되었다.
이들 가톨릭교회 왕국은 십자군의 일환인 기사단들과 함께 이슬람 지역에 대한 정복을 계속하였다.
1236년 이슬람 통치의 중심지였던 코르도바가 함락되었으며 1236년 지금의 세비야까지 함락되었다.
1348년 흑사병의 창궐과 모로코를 중심으로한 마리니드 왕조의 반격으로 레콩키스타가 주춤하기도 하였으나 이미 이베리아 반도에서 이슬람의 영토는 바르셀로나와 그라나다를 중심으로 한 남쪽 지역으로 축소되어 있었다.
에스파냐의 성립과 레콩키스타의 종결.
1469년 아라곤 왕국의 왕위 후계자 페르난도 2세와 카스티야 왕국의 왕위 계승 후계자 이사벨이 결혼하여 두 나라는 공동 국왕이 지배하는 아라곤 카스티야 공동왕국이 되었다.
이후 에스파냐로 이름을 바꾼 공동왕국은 1478년에는 카나리아 제도를 정복하고 1492년 1월 2일, 무슬림의 마지막 보루이던 그라나다 토후국을 정복하여 레콩키스타를 종결하게 되었다.
이로써 이베리아 반도에서 있었던 781년 간의 이슬람 통치가 종식되었다.
한편 1492년은 크리스토퍼 콜럼버스가 아메리카를 발견한 해이기도 하다.
그라나다를 정복한 에스파냐는 알람브라 칙령을 반포하여 로마 가톨릭교로 개종하지 않은 무슬림과 유대인을 추방하였다.
게이세이 전철 가나마치 선()은 게이세이 전철이 운영하는 철도 노선의 하나이다.
일본 도쿄도 가쓰시카구에 있는 게이세이타카사고 역과 게이세이카나마치 역을 잇는다.
센가와 역()은 일본 도쿄도 조후시에 위치한 게이오 전철 게이오 선의 철도역이다.
역 번호는 KO 13이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
즈가리야서(공동번역), 즈카르야서(가톨릭), 스가랴(개신교) ()는 구약성경의 소예언서 중 11번째 책이다.
다리우스 왕의 통치 기간을 다룬다.
약칭은 즈카(가톨릭) 또는 슥(개신교)이다.
즈가리야는 한 권의 책이지만 형식과 내용에서 학자들은 두 부분으로 나눈다.
즈가리야 1-8장은 바빌론 포로부터 귀환을 배경으로 기록되었기에 예언자의 이름이나 연대 등이 분명하다.
9-14장은 종말론적 성경을 나타내며 불분명한 형식과 배경으로 기록되어 있다.
따라서 학자들은 9-14장을 제 2 즈가리야 서라고 부른다.
즈가리야는 이또의 후손이요, 베레기야의 아들이다.
이사야 8:2절을 근거로 즈가리야 1:1절에 살짝 첨가된 것으로 이해한다.
예언자의 이름은 즈가리야 1-8장의 여러곳에 기록되어 있으며 에스라에도 기록되어 있다.
느헤미야 12:4, 16절에서는 이또의 가족 가운데 즈가리야라 불리는 제사장에 관하여 언급하고 있는데 아마도 예언자 즈가리야와 동일인물일 가능성이 매우높다.