heegyu/kowiki-sentences huggingface dataset:
이것은 유럽의 PAL 이나 SÉCAM 형식에서 쓰이는 50 Hz의 화면 재생 빈도보다 높다.
이러한 시스템을 사용하는 텔레비전에서는 깜빡임이 느껴질 수 있어서, PAL 방식의 텔레비전에서는 이를 해결하고자 100 Hz의 화면 재생 빈도를 사용하는데, 이는 하나의 프레임을 두 번 반복 또는 interpolation 하여 보여 준다.
비월 주사 방식으로 인해 영상을 편집하는 것이 어렵기는 하지만 이는 PAL 이나 SÉCAM 등의 시스템에서도 마찬가지이다.
NTSC의 화면 재생 빈도는 원래 흑백 텔레비전 시스템에서 정확히 60 Hz였다.
이는 미국에서 쓰이는 교류 전력의 주파수가 60 Hz 이기 때문인데, 화면의 재생 빈도와 전력의 주파수가 동일하면 화면 위에 전력에 의한 노이즈 막대(rolling bar)가 발생하지 않는다.
525 라인의 영상 크기는 당시 진공관 기반의 기술의 한계로 인해 선택된 것이다.
이렇게 얻은 주파수는 다시 전력선의 주파수(60 Hz)와 비교되어, 일치하지 않는 경우에는 주발진기의 전압을 조정함으로써 해결하였다.
그 당시 주파수를 나눌 수 있는 유일한 방법은 작은 수로만 나눌 수 있는 멀티바이브레이터(multivibrator)를 사용하는 것이었다.
프레임 당 홀수번째 라인만을 비월 주사하기 위해서는, 멀티바이브레이터를 이용하여야 했으므로 작은 홀수를 이용하여 나누기 연산을 수행하였고, 실제적으로 500 과 가장 비슷한 숫자는 3 x 5 x 5 x 7 = 525였다.
다른 값들도 이론적으로는 사용할 수 있었지만, 13 이나 17과 같이 신뢰성 문제를 일으킬 수 있는 커다란 수를 포함했기 때문에 사용되지 않았다.
최신의 시스템은 모든 주파수를 색 부반송파 주파수로부터 얻는다. (아래 참조)
NTSC 시스템과 PAL 이나 SÉCAM 등 다른 영상 형식 간의 재생 빈도의 불일치는 영상 변환의 가장 어려운 부분이다.
NTSC의 재생 빈도가 더 높기 때문에, 영상 변환 장치는 NTSC 영상을 보간법(interpolation)을 이용하여 새로운 중간 형식의 프레임으로 변환하는 과정이 필요하게 되었다.
이로 인해 민감한 눈을 가진 (혹은 훈련 받은) 사람은 변환된 형식의 영상을 구분해 낼 수 있다.
(PAL 신호에 비해) NTSC 신호가 가지고 있는 또다른 문제점으로는 가능한 타이밍이 너무 많다는 것이다.
이에 대한 자세한 사항을 보려면 여기를 참고하라.
이것은 기존의 흑백 텔레비전에서 색차 신호를 무시하고 NTSC 신호를 흑백으로 표시할 수 있게 해 준다.
텔레비전과 같은 영상 장치에서 위에서 설명한대로 위상과 진폭이 바뀌는 신호로부터 색상 정보를 복구하기 위해서는 일정한 위상의 기준 3.579545 MHz 신호가 필요하다.
컬러 버스트는 적어도 8 사이클의 변조되지 않은 (고정된 위상과 진폭을 가지는) 색 부반송파로 이루어진다.
컬러 버스트에서 얻어진 기준 신호와 색상 신호의 위상 및 진폭을 비교함으로써, 색도(hue)와 채도(saturation) 정보를 얻을 수 있다.
NTSC 방송 시에는 무선 반송 주파수는 NTSC 신호에 의해 진폭 변조되고, 음성 신호는 더 높은 4.5 MHz의 부반송파로 주파수 변조되어 전송된다.
이를 위해 원래의 60 Hz 필드 재생 빈도는 1000/1001의 비율로 조정되어 초당 59.94059.. 필드 정도로 조정되었으며 이로 인해 점 패턴도 거의 사라지게 되었다.
새로운 필드 재생 빈도(59.94 Hz)을 선택하는 데에 영향을 주었던 다른 한 가지 이유는 색차 신호와 음성 반송파 사이의 영향을 줄이기 위한 것이었다.
색차 신호는 휘도 반송파와 색차 반송파의 영향을 최소화하기 위해 라인 주파수의 "n" + 0.5의 곱(정확히는 227.5)으로 결정된다.
음성 반송파는 색차 신호의 영향을 줄이기 위해 라인 주파수의 정수곱(286.0)으로 결정된다.
음성 주파수는 이전의 흑백 텔레비전 표준에서부터 정의되었기 때문에 (4.5 MHz) 정확한 음성 반송파 주파수의 결정이 필드 재생 빈도를 선택하는 것보다 우선시되었다.
NTSC 텔레비전의 한 채널은 총 6 MHz의 대역폭을 차지하며 전송된다.
아무 신호도 전송하지 않는 보호 대역(guard band)이 채널의 최하위 250 KHz를 차지하여 채널의 영상 신호가 하위 채널의 음성 신호에 영향을 받지 않도록 한다.
진폭 변조된 실제 영상 신호는, 채널의 하위 경계 위의 500 KHz부터 5.45 MHz 사이의 대역으로 전송된다.
다른 변조 신호와 동일하게, 영상 반송파는 반송파의 상하위 대역에 2개의 측파대(sideband)를 생성한다.
최상위 250 KHz에는 주파수 변조된 음성 신호를 포함하며, 이는 FM 라디오 방송국의 88~108 MHz 대역의 방송 신호와 호환된다.
주 음성 반송파는 영상 반송파의 상위 4.5 MHz이다.
윈도우 미디어 플레이어()는 마이크로소프트에서 제작한 자사의 윈도우에서 작동하는 미디어 플레이어이다.
WMP 11판은 윈도우 XP 서비스팩 2 또는 윈도우 비스타가 설치된 개인용 컴퓨터에서만 작동된다.
미국 마이크로소프트 본사에서 제품 이름을 외국어로 옮길 수 없다는 사안이 제출되기 전에 출시된 윈도우 3.0, 윈도우 3.1x, 윈도우 95, 윈도우 NT 4.0에서는 "매체 재생기"라는 용어를 사용하기도 했다.
윈도우 미디어 플레이어가 지원하는 미디어 파일 포맷은 다음과 같다.
버전 9가 마이크로소프트가 개발한 OS X용 윈도우 미디어 플레이어의 마지막 버전이다.
2006년 1월 12일에 마이크로소프트사는 맥용 윈도우 미디어 플레이어의 개발을 중단한다고 선언하였다.
대신, 서드파티 플러그인, WMV 플레이어(Flip4Mac으로 생산하고 관리)를 배포하여 몇 가지 종류의 윈도우 미디어가 애플의 퀵타임 플레이어와 다른 퀵타임 인식 응용 프로그램에서 재생할 수 있게 하고 있다.
브로니스와프 피오트르 피우수트스키(, 1866년 11월 2일(율리우스력 10월 21일) - 1918년 5월 17일 무렵)는 폴란드의 사회주의 활동가이자 문화인류학자이다.
폴란드의 초대 수상 유제프 피우수트스키는 남동생이다.
사할린 등의 지역에서 아이누인들에 대해 연구하기도 하였다.
현재의 리투아니아의 빌뉴스에서 북동쪽으로 60km 떨어진 시비엥치아니(Święciany) 군의 주우프 (Zułów)에서 태어났다.
빌뉴스에서는 고등학교를 중퇴했다.
《무궁화 꽃이 피었습니다》는 김진명이 1993년에 쓴 소설이다.
후에 영화 《무궁화 꽃이 피었습니다》로도 만들어졌다.
김진명의 1993년 소설 《무궁화 꽃이 피었습니다》와 이를 바탕으로 한 영화에는 제4공화국 시절 대한민국을 위해 핵무기 개발을 하다 강대국의 공작에 의해 죽은 물리학자 이용후가 등장하는데, 김진명은 소설 속 이용후는 이휘소를 모델로 한 인물이며, 이휘소에 관한 이야기는 공석하의 소설《핵물리학자 이휘소》를 바탕으로 했다고 밝혔다.
이 책은 300만 부 이상이 팔려나가 베스트 셀러가 되었다.
그러나 실제 이휘소는 핵개발과 박정희 독재 정권을 강하게 비판하는 입장이었다.
오히려 한국의 입자물리학 대학원 교육을 준비하고 KAIST 교수로 부임하는 것까지 긍정적으로 검토하다가, 유신체제에 반대하여 모든 계획을 취소했던 적도 있다.
이휘소는 1971년 여름에 당시 한국과학기술원 부원장 정근모 박사와 함께 한국에서 물리학 하계대학원(Summer School, 일본식 표현으로는 夏の学校(여름 학교))을 정기적으로 개최하는 사업을 적극 추진하고 있었다.
이러한 제도는 이미 유럽이나 미국에서 활발히 진행되고 있었다.
그러나 이휘소는 한국에서 독재체제가 강화되는 것을 보고 1972년 초 정근모에게 다음과 같은 서신을 보냈다.
이휘소의 유족들은 소설가 공석하와 김진명을 상대로 이휘소와 본인들에 대한 명예훼손과 인격권 · 프라이버시 침해로 고소했다.
해당 재판에서 법원은, "소설 이휘소" 및 소설 "무궁화꽃이 피었습니다"가 문제된 사안에서, "이휘소는 뛰어난 물리학자로서 우리 나라 국민들에게 많은 귀감이 될 수 있는 사람으로서 공적 인물이 되었다 할 것인데, 이러한 경우 이휘소와 유족들은 그들의 생활상이 공표되는 것을 어느 정도 수인하여야 할 것이므로 유족들의 인격권 또는 프라이버시가 침해되었다고 볼 수 없다"고 판결하였다.
이후 소설가 공석하는 KBS와의 인터뷰에서 "사실 그 소설은 20퍼센트 정도가 픽션이다.
그가 한국의 핵 개발에 관련해서 한 일이나 박정희 대통령을 만났다거나 박정희 전 대통령이 핵 개발 초청을 위해 이휘소에게 썼다는 편지의 내용이 그 20퍼센트의 픽션이다.
나는 소설 속에서 일본과 한국과 주변 몇 국가에 있었던 소문을 픽션화 시켰으며 진실은 알 수 없다고 했었다."라고 인정하였다.
그러나 그는 "모두 픽션이지만, 이휘소가 박정희 전 대통령에게서 어떤 편지를 받은 것은 사실이며 왜냐하면 이것은 (고) 박순희 여사(이휘소의 생모, 2000년 작고)에게 들었기 때문이다. 하지만 언젠가 보문동에서 대저동으로 이사를 갈 때 가장 중요한 박스 하나를 분실했는데 그 속에 그 편지가 들어있었다고 하며, 고 박순희 여사는 후일 나에게 그 편지 내용에 대해 구술하였고, 나는 그 내용을 토대로 그 편지를 각색하였다.
원문은 아니지만 내용은 같다"고 여전히 주장하고 있다.
이에 대해 이휘소의 남동생 이철웅 내외는 KBS와의 인터뷰에서 "그 당시 30년 동안 집에서 이사를 간 적이 없고, 한 군데에서만 살았다.
공석하의 주장은 사실과 다르다.
또한 그런 내용의 편지(이휘소의 한국 핵개발 협력이 전부 픽션이라고 인정한 후에도, 공석하가 여전히 주장하고 있는 박정희 대통령의 친서)는 존재하지 않았던 것으로 알고 있으며, 따라서 분실한 일도 없다." 라고 반박하였다.
KBS는 마리안 리 여사(이휘소의 부인)의 녹취록을 공개했는데, 리 여사는"우리는 아주 가까운 사이였으며 비밀이 없었다.
남편이 특히 한국에 가고 싶어 한다거나 하는 기색 같은 것은 전혀 없었다.
우리는 평범하고 행복하게 잘 살고 있었다. (이런 소설들이 한국인들에게 심어준 잘못된 인식 때문에) 나는 남편의 명예가 명백하게 훼손되고 있다고 생각한다.
내 생각에 한국인들은 아주 명석해서 그런 '쓰레기 같은' 이야기를 믿을 리가 없다.
말도 안되는 이야기를 만들어 내는 것은 옳지 않다고 생각한다"고 토로하고 있다.
공석하는 핵개발 의혹을 전국적으로 부각시킨 것에 관해 "픽션이 개입되어 있을지라도 독자들에게 정말로 읽게 하고 싶었다.
순수한 과학자로서만 그 사람을 작품화 시켰을 때는 대중화가 힘들다.
또, 과학이라는 것은 우리나라 국민 인식이 상당히 어렵다.
일단은 이휘소라는 사람은 이런 일을 했다는 전제를 깔아놓고 20퍼센트는 픽션화 시키지 않으면 소설로서는 성공할 수 없다"고 해명하였다.
이철웅은 이에 "거짓을 바탕으로 한 명예의 고양을 고양이라고 할 수가 있느냐는 게 우리 가족들의 입장이다.
명예가 고양되었다고 하면, 이것은 반드시 사실에 근거해야 한다.
만약 명예훼손이 될 만한 사실이 있었다면 차라리 훼손이 낫지, 이런 식으로 잘못된 근거, 거짓에 의해서 명예가 고양이 되는 것은 용납이 안 된다는 것이다"고 말하였다.
또한, 수 명의 물리학자들은 KBS와의 인터뷰에서 "핵무기에 대한 정보는 당시로서도, '한 사람의 이론 물리학자가 목숨을 걸고 정보를 빼내올 만큼의 극비 정보'가 있었던 것은 아니었다.
핵 무기의 제작 원리는 당시로서는 그렇게 큰 비밀도 아니었다.
문제라고 한다면 이론적인 문제가 아니라, 여러 번의 시행착오를 거쳐 쌓이는 기술적인 경험의 문제일 뿐이었다." 라고 진술하였다.
실미도(實尾島)는 인천광역시 중구 무의동에 위치한 면적 253,594 m²의 무인도이다.
무의도에서 북서쪽으로 약 400 m 떨어져 있고, 인천항과 약 21.2 km 떨어져 있다.
하루 2번 썰물 때에 무의도와 연결되어 걸어서 들어갈 수 있다.
흔히 '실미도 부대'라고 부르는 684 부대(1968.4 - 1971.8)는 실미도에 있었던 북파목적의 비밀부대였다.
684 부대는 1968년에 일어난 1·21 사태에 대한 보복을 목적으로 같은 해 4월에 창설되었다.
이들은 조선민주주의인민공화국에 침투하여 김일성을 암살하기 위해 혹독한 훈련을 받았으나, 1971년 남북 화해 분위기가 조성되면서 작전 자체가 불확실해지자 같은 해 8월 23일 감시병들을 살해하고 서울로 잠입하여 실미도 사건을 일으켰다.
이 사건을 모티브로 기획한 영화 《실미도》가 흥행에 대성공하면서 관광지로 개발되었는데 이 영화에 앞서 《쿠데타》가 개봉될 예정이었으나 제작비 등 여러 문제가 겹쳐 좌절됐으며 이 과정에서 드라마 PD 출신 김종학 감독의 영화감독 데뷔도 무산됐다.
과학 소설, 풍자 문학 등에 많은 작품을 남겼다.
발티스크(, , , 1725년 - 1946년까지는 필라우())는 러시아 칼리닌그라드주의 도시이다.
발트해의 비스툴라 만에 접해 있다.
본래 프로이센인의 마을이었다.
어원(語源)이 된 pils는 고대 프로이센어로 "항구"를 의미했다.
1510년 9월 10일에 불어닥친 거대한 폭풍우는 이 마을의 앞에 항해가 가능한 석호(潟湖)를 만들어주었다.
이로부터 필라우는 프로이센 공국의 중요한 항구로 성장하게 되었다.
17세기 후반기에 도시는 상당히 확장되었다.
등대와 석조 교회가 창건되었고, 표트르 대제(大帝)도 세 번이나 필라우를 방문했다.
러시아령이 된 지금 표트르 대제의 동상이 등대 곁에 세워져 있다.
필라우는 1725년에 도시가 되었고, 시청이 건설되었다.
이 바로크 양식의 건물은 제 2차 세계대전의 마지막 때에 파괴되었다.
7년 전쟁 중에 러시아군이 도시를 점령해 작은 러시아 정교(正敎) 교회를 세우기도 했으며, 1807년 6월에 나폴레옹의 군대가 휩쓸고 지나가기도 했다.
1901년 11월 15일 필라우와 쾨니히스베르크가 운하로 연결되었다.
제 2차 세계대전 중에 필라우는 U보트 훈련기지의 소재지였다.
소련군이 동프로이센에 육박해오자, 45만 명이 넘는 피난민이 필라우 항구를 거쳐 서부와 중부 독일로 피난하였다.
필라우는 1945년 4월 25일 소련군이 완전히 장악하였다.
남아 있는 독일인 주민들도 추방되었다.
1946년에 '발티스크'라는 이름으로 바뀌었으며, 1952년부터 러시아 해군(발트 함대)이 주둔하고 있다.
그 때문에 소비에트 연방시기에는 폐쇄된 도시로 남아있었다.
빅사()는 러시아 니즈니노브고로드주의 도시이다.
빅순스키 군의 중심 도시이며 인구는 61,700명(2003년)이다.
니즈니노브고로드에서 186km 떨어져 있다.
비추가()는 러시아 이바노보주의 도시이다.
비축스키 군의 중심지이며 이바노보에서 북동쪽으로 65km 떨어진 곳에 위치한다.
1504년 이반 대제에 의해 설립되었다.
제2SS기갑사단 다스 라이히()는 제2차 세계 대전 당시 무장 친위대에 의해 편성된 38개 사단 중 하나이다.
가장 유명한 사단이자 모든 SS사단 중 가장 많은 연구가 진행된 사단이다.
유능한 인재들로 구성되어 있던 가장 숙련된 부대이자 가장 강력한 전투력을 가진 부대였다.
1939년 폴란드 침공 당시 3개 SS연대("도이칠란트", "데어 퓌러", "게르마니아")가 SS전투부대를 구성하고 있었다.
폴란드 전역 후 게르마니아 SS연대가 다른 제5 SS 차량화 보병 사단 비킹의 편성을 위해 차출되었고 새롭게 세 번째 연대인 제11 SS 보병 연대가 창설되었다.
그리고 이것이 제2 SS 사단 라이히가 되었다.
1942년 11월 사단은 기갑척탄병 사단으로 승격되었고, 명칭 또한 제2 SS 기갑척탄병 사단 다스 라이히로 변경되었다.
1943년 제2 SS 전차 대대가 제2 SS 기갑 연대로 개칭되어 기갑 사단으로 개편되었다. (기갑척탄병 사단 시기 이미 완편된 기갑 연대를 보유하고 있었기에 사실상 "개칭"에 지나지 않는다). 그 결과 제2 SS 기갑 사단 다스 라이히가 탄생하게 되었다.
사단의 최초 활동은 1940년에 벌어진 저지대 국가인 네덜란드와 벨기에 그리고 프랑스를 상대로 한 침공 작전이었다.
당시는 SS-V 사단(SS 전투 사단)이라는 이름으로 활동했다.
로테르담에서 주공 역할을 했으며, 이후에는 다른 사단들과 함께 프랑스 침공에 참가했다.
프랑스군을 젤란드(Zeeland)로 몰아내고, 점령 지역의 소규모 저항세력을 소탕했다.
이후 프랑스로 다시 이동해 견고하게 구축된 운하선을 돌파하는 데 참가했다.
그 후 파리 진공에 참여했으며, 프랑스 침공 작전이 종결된 시점에서는 에스파냐 국경에 도달해 있었다.
SS전투부대 소속이 아니었던 라이프슈탄르테 아돌프 히틀러는 독자적으로 발전했다.
서부 전역 종료 후 SS-V 사단은 재편성되었다.
게르마니아 연대를 기간으로 제5 SS 차량화 보병 사단 비킹이 편성되었다.
게르마니아의 차출로 SS-V 사단에 제11 SS 보병 연대로 개편된 SS 토텐코프 연대가 배치되었다.
직후 사단명이 SS-V에서 도이칠란트(Deutschland)로 변경되었고, 얼마 지나지 않아 Reich(제국)으로 재변경되었다.
프랑스 함락 후 사단은 영국 침공 작전인 바다사자 작전을 준비하기 위해 프랑스에 주둔했다.
그러나 영국 본토 항공전에서 독일 공군이 대패한 후 바다사자 작전은 취소되었고, 이제는 라이히라 불리게 된 사단은 1941년 3월 유고슬라비아 및 그리스 침공 작전에 참가하기 위해 루마니아로 이동했다.
1941년 4월 12일 아침 프리츠 클링엔베르크 SS대위와 휘하 모터사이클 중대는 다뉴브 강 기슭의 판체보(Pancevo)를 거쳐 베오그라드에 도착했다.
클링엔베르크는 시내로 진입할 방법 때문에 걱정했다.
불어오른 강과 직접 공격이 불가능한 다리 때문이었다.
모터사이클 중대는 다리를 가설하는 데 필요한 장비는 물론이고 뗏목조차 없었던 것이다.
그러던 중 클링엔베르크의 부하들이 강 북안(北岸)에서 대형 보트를 발견했다.
휘하 소대장 하나와 부사관 둘 그리고 사병 다섯 명과 함께 클링엔베르크는 다뉴브 강을 건넜다.
맞은 편에 닿자 클링엔베르크는 지원 요청을 위해 두 명을 남기고 나머지 부하 6명과 함께 베오그라드 시내로 진입했다.
시내에 진입하자마자 클링엔베르크는 20명으로 구성된 유고슬라비아 병사 무리와 마주쳤다.
총 한 번 쏘지 않고 유고슬라비아 병사들은 항복했다.
얼마 후 한 무리의 군용 차량이 클링엔베르크 일행에게 이르렀고, 짧은 전투 후 클링엔베르크의 부하들은 차량을 탈취하는 데 성공했다.
공격 부대(이제는 차량화된)는 유고슬라비아 국방성으로 향했지만 이미 건물에는 아무도 남아있지 않은 상태였다.
독일 공군의 폭격을 피해 퇴거한 듯했다.
베오그라드에 남아있는 군 지휘관이 없다는 걸 파악한 클링엔베르크는 여전히 활동 중인 독일 대사관을 찾기 시작했다.
거대한 하켄크로이츠가 베오그라드 하늘에 휘날렸다.
베오그라드가 마침내 독일군의 수중에 떨어진 것이다.
두 시간 후 베오그라드 시장이 대사관에 도착해 클링엔베르크에게 항복했다.
그러나 다음날까지 도시를 확보할 후속 독일 부대는 도착하지 않았다.
이 공적으로 클링엔베르크 SS대위는 기사십자장을 수훈했다.
베오그라드를 성공적으로 점령한 사단은 곧 개시될 소련 침공을 위해 폴란드로 이동했다.
당시 사단은 중부 집단군 소속으로 스몰렌스크 근방에서 벌어진 Yalnya 전투에 참가했으며, 모스크바 진공 당시에는 선봉을 맡았다.
1941년 11월 사단은 소련의 수도 약 수킬로미터 내까지 진격했다.
당시가 소련 침공의 절정기였다.
소련의 수도를 눈앞에 두고 있던 사단은 혹독한 기후, 심각한 손실 그리고 소련군의 대규모 역공세로 후퇴할 수밖에 없는 상황에 빠졌다.
이후 막대한 손실을 입은 사단은 전선에서 물러났으며, 기갑척탄병 사단으로 재편성되기 위해 프랑스로 이동했다.
오스텐도르프 전투단이라 명명된 사단 병력 일부가 동부 전선에 남았다.
오스텐도르프 전투단은 1942년 6월 사단 본대와 합류했다.
1942년 11월 툴롱(Toulon)에서 벌어진 프랑스 함대의 자침을 막기 위해 사단의 일부가 동원되었다.
직후 사단명이 다시 변경되어, 이번에는 SS 기갑척탄병 사단 "다스 라이히"(Das Reich)가 되었다.
1943년 초 사단은 하리코프 근방에서 붕괴 중인 중앙 전선을 보강하기 위해 동부 전선으로 돌아왔다.
하리코프 탈환에 조력한 후, 사단은 쿠르스크 지구를 둘러싼 소련군의 거대한 돌출부인 쿠르스크 돌출부를 목표로 한 대규모 공세에 투입되었다.
사단은 돌출부 남쪽에서 64 킬로미터 이르는 종심을 돌파했지만 그에 따른 손실도 만만치 않았다.
시칠리아 섬에 서방 연합군이 상륙했다는 보고를 받은 히틀러는 만슈타인 원수의 반대에도 불구하고 공세를 중단시켰고, 그에 다스 라이히는 SS 사단들과 함께 후퇴할 수밖에 없었다.
짧은 전투 후 다스 라이히는 다시 개편되었고, 이번에는 SS 기갑사단 "다스 라이히"가 되었다.
다스 라이히 전투단이라 명명된 사단 일부가 동부 전선에 남았다. (전투단의 공식 명칭은 람머딩 전투단이었다.) 사단 본대는 재편성을 위해 서부 유럽으로 이동했고, 프랑스에서 재편성을 취하면서 파르티잔 토벌 임무에 종사했다.
1943년과 1944년 겨울 한스 발렌틴 후베 상급대장의 제1 기갑군이 소련군의 대규모 역공세로 포위되었다.
다스 라이히 전투단 또한 이 소련군의 공세로 인해 포위망에 빠졌다.
다스 라이히 전투단은 제9 SS 기갑 사단 호헨슈타우펜과 제10 SS 기갑 사단 프룬츠베르크로 재편성된 파울 하우서 SS대장의 제2 SS 기갑 군단의 분전으로 포위망에서 탈출했다.
포위망에서 벗어난 전투단은 사단과 합류하기 위해 본대가 주둔 중인 프랑스로 이동했다.
단, 바이딩어 전투단이라 명명된 소규모 전투단이 동부 전선에 남겨졌다.
장기간에 걸친 동부 전선에서의 전투 후 1944년 2월 재편성을 위해 후방으로 물러난 사단 본대는 장비와 병력을 보충받기 위해 프랑스 남부에 위치한 툴루즈(Toulouse) 몽토방(Montauban) 마을에 주둔했다.
서방 연합군의 노르망디 상륙작전으로 사단은 다시 활동에 들어가게 되었고, 수비선을 구축하기 위해 제12 SS 기갑 사단 히틀러유겐트, 기갑 교도 사단과 함께 캉 북부 전선에 투입되었다.
사단은 캉(Caen)과 생로(St. Lo) 근방에서 연합군의 진격을 저지하기 수차례에 걸친 역공세를 단행했다.
8월 초 다스 라이히를 포함한 독일 기갑 부대가 모르텡(Mortain)을 탈환했지만 무의미한 일이었다.
8월 중순 사단을 포함, B 집단군 태반이 팔레즈 포위망이라 불리는 포위망에서 연합군에게 포위되었다.
호헨슈타우펜과 다스 라이히의 노력 덕에 수많은 독일군이 포위망에서 탈출하는 데 성공했다.
센 강을 넘어 요새화 된 서부 방벽 후방으로 퇴각한 사단은 재편성과 휴식을 취했다.
연합군의 하계 공세로 인해 다대한 손실을 입은 독일 국방군은 1944년 말 독일 본토로 대부분의 전선을 축소했다. 하지만 아직 전쟁이 끝난 것은 아니었다.
9월에 이루어진 연합군의 공세를 무산시킨 일에 크게 고무된 히틀러는 새로운 공세를 준비했다.
바로 제2차 아르덴느 공세였다.
서부 전선에서의 주도권을 다시 잡기 위한 독일의 아르덴느 공세는 미군 전선에 커다란 균열을 일으켰다. 하지만 결국 공세는 실패로 끝이 났고, 뫼즈 강을 눈앞에 두고 돈좌된 다스 라이히 또한 격렬한 연합군의 역공에 서서히 분쇄되었다.
막대한 피해를 입고 전선에서 물러난 사단은 재편성을 위해 독일 본토로 이동했고, 소련군에게 포위된 부다페스트를 구원하기 위해 헝가리에서 벌어진 독일이 결행한 대전 최후의 공세인 플라텐지 공세에 참가했다.
이 공세 역시 돈좌되었고, 다스 라이히는 드레스덴에서 다소의 휴식을 취하고 비엔나와 프라하에서 재차 전투에 투입되었다.
종전 후 사단 잔존병들은 서쪽으로 탈출해 미군에게 항복했다.
전후 재판이 열렸지만 고발된 범죄자 중 극소수만이 처형되었다.
나우르스키 군()은 체첸 공화국와 위치한 군이다.
체첸 공화국의 북쪽에 위치해 있으며 인구는 2002년에 5만1,143명이다.
중심지는 나우르스카야이다.
구데르메스키 군()는 체첸 공화국에 위치한 군이고 중심지는 구데르메스이다.
2002년의 조사에 따르면 이 군의 인구는 7만1,082명이다.
구데르메스에 1개의 중앙군 병원과 오이스하라, 옌겔유르트, 게르젤아울, 코시켈디에 4개의 병원이 있다.
아치호이마르타놉스키 군()은 체첸 공화국에 위치한 군이다.
아치호이마르탄이 이 군의 중심지이다.
샬린스키 군()은 체첸 공화국에 위치한 군이다.
샤토이()은 체첸 공화국에 위치한 마을로 샤토이스키 군의 중심지이다.
나흐어군은 러시아(체첸 공화국과 인구시 공화국)와 조지아에서 쓰이는 캅카스 언어의 언어군이다.
체첸어는 중동과 중앙아시아에서도 쓰인다.
나흐어군은 '북중캅카스어족'과 대등한 개념으로도 생각되었지만, 지금은 북동캅카스어족의 일부로 여겨진다.
이 언어들을 사용하는 민족계통을 바이나흐족이라 한다.
안디어는 디도어와 같은 여러 가지 언어가 속해 있기도 하다.
이전에는 디도어, 아바르어 등을 엮어 '아바르안디어파'를 '아바르안디디도어파'로도 부르기도 했다.
카자흐스탄은 14개 주와 특별시 3개로 구성되어 있다.
알마티 주(, )는 카자흐스탄의 주이다.
주도는 탈디코르간이다.
카자흐스탄에서 6번째로 큰 주이다.
중앙아시아에서 가장 큰 도시인 알마티를 감싸고 있으며, 서쪽은 잠빌 주, 북동쪽은 카라간디 주, 북쪽은 동카자흐스탄 주에 접해 있다.
또한 키르기스스탄과 중화인민공화국 신장 위구르 자치구와도 접한다.
북서쪽에는 발하시 호가 있다.
대부분의 주민이 카자흐족(65%)이고, 러시아인은 15%를 차지한다.
위구르족은 10%를 차지한다.
기타 다른 민족은 투르크인, 쿠르드족, 타지크족, 키르기스족, 고려인이다.
독일인, 우크라이나인 등 기타 유럽계 민족도 거주한다.
알마티 주의 주도인 알마티에서는 2011년, 중앙 아시아 그리고 카자흐스탄 최초로 국제 경기가 열렸다.
현재 수도인 아스타나 시와 함께 알마티 시에서도 2011년 동계 아시안 게임이 열렸다.
아스타나에서는 빙상 종목 경기가, 알마티에서는 설원 종목 경기가 열렸다.
아크몰라 주(, )는 카자흐스탄의 주이다.
아스타나는 아크몰라 주에 둘러싸여 있지만, 정치적으로는 아크몰라 주의 일부가 아니다.
악퇴베 주(, )는 카자흐스탄의 주이다.
악퇴베 주의 이름 "악퇴베"(Aqtöbe)는 카자흐어로 하얀색을 의미하는 "악"(aq)과 봉우리를 의미하는 "퇴베"(töbe)에서 유래되었다.
북쪽은 러시아, 남쪽은 우즈베키스탄에 접해 있다.
그리고 아티라우 주, 망기스타우 주, 카라간디 주, 코스타나이 주, 키질로르다 주, 바티스카작스탄 주에도 접해 있다.
12개 군, 7개 도시(알가, 젬, 칸디아가시, 테미르, 흐롬타우, 샬카르, 옘바), 4개 중소 도시로 구성되어 있다.
아티라우 주(, )는 카자흐스탄의 주이다.
카스피 해의 북동쪽에 위치해 있다.
아티라우 주는 서쪽이 카스피 해에 접해 있다.
이 주는 악퇴베 주, 망기스타우 주, 바티스카작스탄 주에 접해 있다.
이치카와시()는 일본 지바현의 북서부에 있는 시이다.
지바시, 후나바시시, 마쓰도시에 이어 지바 현내에서 4번 째로 인구가 많다.
도쿄 도심에서 20km 거리에 있어 현재는 주택 도시로서 발전하고 있다.
인구 밀도는 일본 최고 수준이다.
배의 산지로서도 유명하다.
지바 현의 북서부에 있고 시의 서부는 에도 강과 구 에도 강을 사이에 두고 도쿄도 에도가와구와 맞닿아 있다.
북부는 마쓰도시, 동부는 후나바시시, 북동부는 가마가야시와 접하고 남부는 우라야스시, 도쿄 만과 접한다.
시의 남부는 해발 2m정도의 평야이고 북부는 해발 20m정도의 완만한 대지이다.
최고점은 고노다이 거주지, 사토미 공원 내의 30.1m이다.
최저점은 후쿠에 거주지의 0.1 m이고 일부에서 해발 0m 지대가 펼쳐진다.
조몬 시대인 옛날보다는 더 잘사는 지역이고 시내에는 다수의 패총이 있다.
또, 시내에 있는 절에는 데코나라고 하는 절세의 미소녀가 있었다고 하는 전설이 있다.
나라 시대에는 시모사 국(下総国)에 속했고, 지바 현 북부와 이바라키현의 일부)의 지방 정부가 설치되었고, 메이지 시대에는 육군의 교육 시설이 설치되었다.
그 부지는 패전 이후에는 대학교나 고등학교 등이 입지되었다.
데코나/데고나()는 나라 시대 이전인 시모우사노쿠니(현재의 지바현 이치카와시)에 거주하고 있었다고 전해지는 여자의 이름이다.
절세 미녀로 대부분의 남자들이 청혼했다. 하지만 그녀를 둘러싸고 청혼자들 사이에서 싸움이 발생하자 결국에는 자살했다고 하는 전설이 전해지고 있다.
자세한 것에 대해서는 여러 가지 가설이 있지만, 대표적인 이야기를 들자면 그녀는 조메이 천황 시절인 구니조의 딸이라고 전해진다.
그녀는 시모우사노쿠니와 가까운 구니로 시집을 갔지만, 勝鹿의 고우다와 시집가기 전에 각구니에서 싸움이 일어난 것 때문에 괴로움으로 결국에는 절로 돌아갔다.
다음 해에는 시집가기 전에 절로 돌아간 자신의 운명을 한탄했고, 친가에서 걱정을 할까 봐
나중에는 자신의 아이와 함께 조용히 살고 있었다.
하지만 남자들은 그녀를 둘러싸고 전쟁을 벌였다.
데코나는, 결국 현재의 마마 강에서 투신 자살했다고 하는 전설이 전해지고 있다.
옛날부터 전해내려온 전설이 이 땅에 고우다가 세워진 후, 수도로까지 전파되었고 시인들의 상상력을 자극해 결국 데코나와 관련된 많은 작품들이 탄생되었다.
만요슈에는 다카하시노 무시마로나 야마노 아카히토 등에 의해 데코나를 위로하는 노래가 많이 불렸다.
737년에 어느 기행자가 이 기록을 들은 뒤에, 데코나의 영혼을 위로하기 위해 고보지를 세웠다.
현재는 데코나 영당에서 제사를 지내고 있다.
또 가메이원에는 데코나가 물을 길었다고 전해지는 우물이 존재하고 있다.
데코나의 한자 표기는 手古奈, 手児名등으로 쓰이기도 한다.
우에다 아키나리가 쓴 "우게쓰 이야기"에서 나오는 이야기는 한결같이 浅茅が宿의 시모사 가즈나카의 진간을 배경으로 삼고, 데코나의 전설을 모티브로 삼고 있다.
본명은 야노 모토코()이며, 오사카부 오사카시 출신이다.
오사카시의 쇼치쿠 가극단을 거쳐, 1949년 다이에이에 입사하며 배우로 데뷔했다.
후배 와카오 아야코, 야마모토 후지코와 함께 다이에이의 ‘간판 여배우’로 활약했으며, 미조구치 겐지 감독의 《우게쓰 이야기》 (1953년), 구로사와 아키라 감독의 《라쇼몽》 (1950년), 기누가사 데이노스케 감독의 《지옥문》 (1953년) 등 주연작이 일본 외 영화제에서 차례차례 입상하며 "그랑프리 여배우"라고 불린다.
총 97편의 영화에 출연했다.
아일랜드 공화국(, )은 1919년 1월 그레이트브리튼으로부터의 독립을 선언한 혁명정체다.
아일랜드섬 전역을 영토로 삼는다고 했지만 32개 주 중 21개 주만 통제했으며, 동북부와 코크, 더블린 외 여러 대도시에는 영국군이 진주해 있었다.
1916년 부활절 봉기 때 아일랜드 공화주의자들이 더블린 시내를 장악하고 아일랜드 공화국 선포를 한 것에 그 기원을 둔다.
봉기는 진압되었으나 살아남은 봉기 참여자들은 신페인당 아래 재결집하여 공화국 수립을 위한 투쟁을 계속했다.
신페인당은 1918년 총선거에서 다수 의석을 확보했고, 1919년 1월 21일 더블린에서 의회를 결성했다.
뒤이어 내각과 사법부, 경찰력도 출범했다.
한편 아일랜드 의용군이 신생 의회에 편입되어 아일랜드 공화국군(IRA)으로 개칭하고 영국군을 공격하면서 아일랜드 독립전쟁이 개시되었다.
1921년 12월 6일 영국-아일랜드 조약으로 독립전쟁이 끝났고, 1922년 12월 6일 의회에서 조약이 승인되었다.
조약에 따라 임시정부가 수립되었으나 아일랜드 공화국 의회내각은 얼마간 임시정부와 함께 공존했다.
1922년 12월 6일 32개 중 26개 주가 아일랜드 자유국이라는 이름의 자치령이 되면서 아일랜드 공화국은 폐지되었다.
1920년 아일랜드 정부법에 의해 아일랜드섬은 분단되었고, 북아일랜드의 6개 주는 그레이트브리튼 북아일랜드 연합왕국의 일부로 남았다.
다나에()는 아르고스의 왕 아크리시우스와 에우리디케(오르페우스의 연인 에우리디케와 동명이인)의 딸이며 페르세우스의 어머니이다.
공주는 있으나 왕자가 없어 걱정을 하던 아크리시우스는 예언자를 찾아갔다가 자신이 땅 끝에서 자신의 외손자에게 살해당할 것이라는 신탁을 들었다.
겁이 난 아크리시우스는 아직 처녀인 딸이 아이를 낳지 못하도록 청동 탑에 가두어 두었다.
그러나, 우연히 다나에를 발견한 제우스가 금빛 비로 모습을 바꾸어 방으로 스며든 뒤 다나에를 임신시켰다.
다나에는 곧 영웅 페르세우스를 낳았다.
제우스의 분노를 두려워한 아크리시우스는 딸 다나에와 외손자 페르세우스를 차마 죽이지는 못하고 상자에 넣어 바다로 던져 버린다.
제우스의 부탁을 받은 포세이돈은 상자가 바다에 가라앉거나 파도에 휩쓸리지 않도록 보호했다.
상자는 세리포스의 바닷가에 닿았고, 폴리덱터스 왕의 동생이자 어부인 딕티스가 상자를 발견했다.
딕티스는 다나에와 페르세우스를 극진히 대접했고, 특히 페르세우스를 자기 아들처럼 잘 길렀다.
그러나 딕티스의 형인 폴리덱터스 왕은 아름다운 다나에와 결혼하기 위해 페르세우스에게 메두사의 머리를 가져오라는 위험한 임무를 주어 떠나 보낸뒤 죽이려 획책했다.
폴리덱터스의 기대와는 달리 페르세우스는 헤르메스신과 아테나 여신의 도움을 받아 메두사를 죽이고 안드로메다를 구출한다.
신탁을 들은 페르세우스는 아르고스로 가는 대신 라리사로 향했다.
그 곳에서 열리는 창 던지기 대회에 참가한 페르세우스가 던진 창은 우연히 그 자리에 와 있던 외할아버지 아크리시우스를 꿰뚫는다.
이렇게 하여 예언자의 신탁은 실현되었다.
세리포스로 돌아온 페르세우스는 억지로 다나에와 결혼하려는 폴리덱터스를 죽이고 인정 많은 양부 딕티스를 왕위에 올렸다.
다나에는 렘브란트나 구스타프 클림트의 작품에서도 등장한다.
서울메트로(Seoul Metro)는 대한민국 서울 지하철 1호선·2호선·3호선·4호선·9호선 2단계 구간, 부산-김해경전철 등의 운영을 담당했던 서울특별시 산하의 지방 공기업이다.
1970년 6월 서울특별시 지하철건설본부가 발족된 이후 지하철 1, 2호선을 건설하였고, 1980년 2월에는 민간자본을 끌어들이기 위하여 서울지하철건설을 설립하였으며, 1981년 9월 1일 서울특별시지하철건설본부에서 분리하고, 서울지하철건설주식회사를 해산하여 서울특별시 지하철공사를 설립하였다.
2005년 10월 27일에 사명을 서울메트로로 변경하였다.
2016년 11월 23일에 서울특별시 도시철도공사와 통합이 확정되어 2017년 5월 31일 서울교통공사로 통합되었다.
1기 지하철은 서울 지하철의 상반기에 해당되는 때이다.
1970년부터 1985년 사이에 사업이 진행된 1호선, 2호선, 3호선, 4호선을 일컫는 말이다.
도로 교통의 발달로 노면전차가 완전히 폐지되기는 하였으나 많은 수용량을 가진 대중교통이 폐지된 것은 이미 1950년대 말부터 급증하던 도시 노동자들이 사실상 이동하기 힘들게 만든 것이나 다름없는 것이었다. 하지만 이를 대신할 궤도교통 계획은 1970년에야 등장한다. 1970년 4월 서울시장으로 부임한 양택식에 의한 지하철 계획으로 건설된 지하철 1호선이 그것이다.
양택식은 1966년부터 이듬해인 1967년까지 철도청장을 역임한 인물로서, 1960년대~1970년대 도시화 과정을 주도한 4명의 시장 가운데 철도에 대하여 가장 긍정적 인식을 가지고 있던 인물이었다.
지하철 건설에 들어가는 막대한 비용은 외국 차관 없이는 조달할 수 없었고, 또한 긴축경제와 인구집중 심화 방지라는 논리로 경제관료들은 지하철 건설에 반대하였다.
대한민국 철도청이 주관한 이 연구에서는 종로가 그 대상으로 언급되어 있다.
당시 수송인원은 시간당 36000명 편도수송이 가능한 수준으로 계획되어 오늘날 최대 8만명을 수송하는 1기 지하철의 용량보다 크게 적은 것을 알 수 있다.
그러나 이 계획은 철도청에게 산재해있던 다른 과제로 인해 묻혀버린다.
지하철 건설계획이 다시 등장한 것은 서울시의 국회 교통체신분과위에 대한 1964년의 답변이었다.
이듬해인 1965년에 발표된 서울시정 10개년 계획이 서울시 차원에서 지하철 노선이 구체적으로 언급된 최초의 사례이다.
여기서 서울시는 4개 노선 51.5Km의 지하철 건설계획을 발표하고 14.9km를 1차 건설하겠다고 언급하였다.
전체 계획 내에서 1차 건설 대상 지하철은 도심지역의 도로율을 낮추지 않고도 교통용량을 대폭 확충하려는 계획이었다.
1963년 행정구역 개편으로 편입된 광대한 지역에 건설될 6개 부도심, 즉 망우, 숭인, 천호, 강남, 영등포, 은평과 도심을 잇는 지하철은 3, 4호선으로 계획되었다.
이를 뒷받침하기 위하여 수행된 연구의 용역보고서인 《서울시 고속전차시설계획서》에 따르면 당시의 노선 계획은 다음과 같다.
이 연구 결과가 개략적인 차원에 머물렀다면, 1965년 후반기에 서울시가 재차 용역을 맞겨서 얻은 《고속전차시설기본계획조사보고서》는 더 심화된 연구를 수행하였다.
그 내용은 서울시 개황, 고속전차노선망계획, 노선계획기준 제1 · 2호노선 현황 및 계획, 구조개요, 시공방법, 사업실시계획, 효율평가 등 9개 항목에 대하여 비교적 간략한 개황조사 결과로 이뤄져 있었으며, 특히 제2차 보고에서는 노선표준단면도 등 약간의 물리적 계획에다가 제1∼4호선 예정노선 연선의 지질조사를 실시하였다.
제시된 노선은 앞서 본 것과 거의 같다.
이를 구체화하기 위하여 서울시는 다음해 1966년 9월에『고속지하철도건설사업차관신청서(타당성 연구분석)』이라는 책자를 발간하였다.
이 차관신청서에 따르면 서울역과 남대문의 중간지점에 제1정류장을 설치하고 시청앞, 광화문, 파고다공원앞, 종로4가, 동대문, 청계천7가, 용두동, 마장동 등의 정류장을 거쳐 청량리역을 종점으로 하는 연장 8.5km의 선을 서울지하철 1호선으로 하고, 이 1호선 공사는 1967년에 착공하여 1971년에 완공할 5개년 공사로 계획되어 있다.
하지만 이 계획들은 모두 정부의 무관심 속에서 사장되었고, 따라서 농촌의 수많은 잉여인구들의 집중으로 인해 폭발적으로 증가하던 서울의 인구가 겪는 교통난은 더욱 심화되어만 갔다.
이 와중에 중앙정부에 의해 윤치영 시장이 퇴임하고 부산시장으로 부산 도시 건설에 많은 업적을 남긴 김현옥이 서울시장으로 부임했다.
그러나 1970년 센서스에 따르면 그것이 두 배가 넘는 552만 5,262명으로 증가하여 있었다.
1963년 서울시 행정구역의 대폭적 확장으로 인해 늘어난 인구는 불과 15만명이었으므로 이는 모두 도심, 강북지역과 영등포 일원에 집중되어 있었다.
이러한 인구집중의 주된 요인은 전후 베이비붐으로 인한 인구 자체의 증가, 그리고 무엇보다도 중요하게는 1962년 경제기획원에서 발표된 1960년 GNP의 산업별 생산비율을 근거로 한 농촌인구의 탈농촌화 및 도시화의 급속한 진행이었다.
경제기획원에 따르면 인구의 79.5%에 해당하는 농수산 1차 산업 노동력이 대한민국 전체 생산량의 38%를 창출하고, 5%의 제조업 인구가 10%를, 나머지 15%의 3차 산업이 50%를 생산했다는 것이다.
농촌의 거대한 인구는 대부분 잉여인구로 간주되었고 대부분의 인구를 도시로 집중시키기 위한 저곡가 정책 등이 이어졌다.
공업화가 이뤄지던 주요 대도시로 이들 잉여인구는 집중되었지만, 그 가운데 인구가 가장 집중되었던 곳은 역시 서울이었다.
센서스 결과가 이를 정확히 뒷받침한다.
이로 인해 막대한 양의 교통수요가 나타났으며 이를 해결할 방법으로 김현옥 재임기의 서울시 정부 역시 지하철 건설을 추진하려는 계획을 가지고 있었던 것이 분명하다.
이는 두 개의 신문기사에서도 확인된다.
도로 건설이나 여의도 개발사업에서 보여준 김현옥의 추진력을 볼 때, 그가 유독 지하철 건설에는 머뭇거렸다는 것은 잘 이해되지 않는 점이다.
이는 그가 아직 대한민국의 토목 및 건축기술이 지하철을 성공적으로 건설할 수 있는 수준이 아니었다고 보았기 때문이라는 관계자들의 증언이 있다(손정목, 2003).
그렇지만 1969년 12월 30일자 각 신문은 "서울시가 1970년도에 실천에 옮길 숙원사업으로 ①지하철 건설 ②한강변 86km 개발 ③연료 근대화 ④대단위 수원지 건설 ⑤사회보장제도 강화 ⑥도심권 인구 분산 ⑦도심권 신규건물 건설 억제 등 7개"를 들었다.
이어 1970년 2월 초 서울시는 건설부에 《서울시 지하전철계획안》을 제출했고, 《서울특별시지하철건설본부설치조례》가 1970년 3월에 제정, 공포되어 서울지하철 건설은 본격적인 궤도에 오르기 시작하였다.
지하철 건설의 본격 추진.
1970년 4월 8일 마포구 창전동 와우아파트가 붕괴되는 대형 참사가 발생하였다.
이 참사의 책임을 지고 김현옥 시장은 사퇴하고 후임으로 당시 경북지사로 있던 양택식이 부임하였다.
양택식은 서울시장 발령을 받고 상경하던 차 안에서 시장 재임 중에 지하철을 건설하겠다고 결심하였다.
경북지사로 가기 전에 철도청장(1966년 - 1967년)을 지낸 양시장은 철도의 중요성을 잘 알고 있었기 때문에 이미 서울 지하철 건설에 대한 구상을 갖고 있었다.
전임자였던 김현옥과는 달리 양택식은 당시 대한민국의 토목 및 건축기술로 지하철을 건설할 수 있을 것으로 보았고, 이 점은 일본철도기술협의회(JARTS)가 대한민국 기술진과 접촉하는 과정에서 분명히 확인되었다.
당시 일본측이 참여한 분야는 차량 및 신호·통신분야였다.
양택식은 지하철 건설계획 및 지하철건설본부의 설치와 같은 기본 기획의 추진을 시장 취임 한달 뒤 당시 박정희 대통령에게 보고했다.
그러나 양시장의 지하철 건설 구상을 전해들은 김학렬 당시 경제부총리의 극심한 반대에 부딪혔다.
평소 성질이 깐깐한 사람으로 잘 알려진 김부총리의 첫마디가 "촌놈이 알지도 못하고 건방지게..."였다고 한다.
거액의 외국차관을 필요로 하는 사업은 대통령에 앞서 경제부총리에게 보고하고 경제 관련 장, 차관회의의 심의의결을 거쳐야 하는 사항이었다.
먼저 양택식은 경제관료들의 검토를 거친 이후에야 논의될 수 있는 거대한 재정 투입이 필요한 사업인 지하철 건설에 필요한 절차를 무시하고 독단적인 결정을 내렸다.
이런 기본적인 절차를 도지사 출신 시장이 알지도 못하면서 건방지게 처신했다는 게 김부총리의 노여움을 산 이유였다.
며칠 뒤 청와대에 들어간 김부총리는 "서울에 지하철을 건설하면 나라가 망합니다"고 주장하였다.
김학렬은 이외에도 막대한 정부 재원과 외국 차관이 투입되어야 하는 지하철 건설사업은 긴축이 기조였던 당시 경제정책과 정면으로 위배되는 것이며, 서울에 이뤄지는 대규모 투자는 인구집중을 더욱 심화시켜 서울에 통제하기 힘들 정도의 인구를 불러들일 수 있다는 주장으로 지하철 건설계획에 극구 반대하였다.
박대통령이 시장과 부총리의 서로 다른 의견을 놓고 고민하고 있을 때 일시 귀국한 이후락 당시 주일대사에게 의견을 물었다.
이후락은 "미국과 유럽의 대도시에는 거의 대부분 지하철이 있으며, 서울도 지하철 건설이 시급하다"고 말하였다.
마침내 박대통령은 지하철 건설을 최종 결정한다.
1970년 6월에는 양택식의 주도로 당시 철도청 기술진의 핵심이었던 김명년을 본부장으로 하고, 직원 16명으로 서울지하철 건설본부가 설치되었다.
넉달 후인 10월 김부총리는 백선엽 교통부장관, 양시장 등이 배석한 가운데 지하철 및 수도권 전철 계획을 발표하였다.
서울역-종로-청량리를 잇는 9.8km 구간에는 지하철을 건설하고, 서울역-인천, 서울역-수원, 용산역-성북 구간은 기존 철도를 전철화하여 지하철과 연결한다는 내용이었다.
종로-청량리 구간 공사에는 지상에서 땅 속으로 파들어가는 개착식 공법을 썼다.
터널식으로 파는 것보다 공사비가 적게 들고 공사기간도 단축된다는 이점이 있었지만 교통 혼잡을 초래하여 시민에게 큰 불편을 주었다.
지하철 건설은 막대한 외자가 투입되지 않으면 안되는 것이었기 때문에 1970년 7월 4차 정기 한일각료회의에서 이 문제가 논의되었다.
당시 의제는 ①양국관계 일반 및 국제정세 ②양국의 경제관계 및 경제협력문제 ③무역문제 ④재정문제 ⑤농·임·수산문제 ⑥교통 수송문제였고 이 가운데 교통 수송문제라는 의제는 바로 서울지하철에 대한 일본의 차관과 기술진 지원에 대한 논의를 다루고 있었던 것이었다.
여기서 양국 교통조사단이 서로를 방문하여 도시교통계획에 대한 입안을 위한 조사를 행할 것이 결정되었다.
대한민국조사단의 방문은 8월에 있었으며 일본조사단의 방문은 9~10월에 있었다.
대한민국조사단은 일본 철도 및 도시교통에 대한 시찰과 더불어 일본철도기술협의회와 서울지하철 건설의 필요성과 타당성에 대한 논의를 하는데 그 목적이 있었고, 일본조사단은 해외경제개발협력기금을 대어주는 주체로서 ①경제적 타당성, 즉 투자가치가 있는가 없는가 ②지하철건설에 일본의 기술진이 어느 정도 협력할 수 있는가(기술협력범위) ③공사지도의 범위에 대해 검토하기 위해 서울에 온 것이었다.
일본조사단의 최종적인 결론은 1971년 9월에 《지하철건설 및 수도권 전철화사업 실시계획서》라는 제목의 보고서로 한일 양국 정부와 서울시에 제출되었다.
서울 육백년사에 따르면 그 개요는 다음과 같다.
1970년 10월 김학렬 부총리 겸 경제기획원장은 최초로 정부의 입장에서 수도권의 도시철도 건설계획에 대해 발표한다.
이는 1, 2단계로 나뉘며 1호선과 인천/수원~서울역, 청량리~성북간 철도의 전철화가 1단계, 그리고 2~5호선이 2단계였고 이들이 직통운행되기로 계획되었다.
김학렬에 따르면 그 효과는 "①인천·안양·수원까지가 수도권에 포함되며 ②서울시내의 교통난을 완전히 해결하며 ③외곽 및 근교도시 건설을 촉진하고 ④도심부의 과밀인구를 분산하며 ⑤교통공해를 자동적으로 방지할 수 있는 등 다각적인 효과를 기대할 수 있다"는 것이었다.
이렇게 확정, 발표된 계획은 1963년 이전의 서울만을 연결하던 수준이었던 전차 네트워크와는 비교도 되지 않게 방대한 것으로, 서울 시계 안의 개발지역들은 물론이고 수도권의 도시들인 인천, 수원, 그리고 당시의 광주대단지까지도 지하철이 놓일 예정이었다.
2~5호선의 계획이 확정된 것은 1호선의 공사가 한창 진행 중이었던 1971년 8월의 일이었다.
국내 기관 및 기술협력 대상이었던 일본철도기술협의회의 협의 끝에 1971년 8월 결정된 지하철 노선은 다음과 같았다.
이 계획을 집행하기 위하여 양택식이 1970년 10월 30일 종로1가 보신각에서 측량기준표를 설치한 것으로 지하철은 논의의 대상에서 실제 시공과 운용의 대상으로 변하기 시작하였다.
이 계획에 따라 1호선은 1971년 4월에 기공했다.
서울 지하철 공사가 시작되자 난공사 구간도 여러 군데 있었다.
남대문과 동대문 공사구간에는 진동으로 인한 문화재 훼손을 막기 위하여 수입 콜크로 방진벽을 만들었다.
거의 90도로 꺾이는 광화문에서 시청쪽 방향 공구에는 특수공법이 도입됐다.
서울 지하철 건설공사는 대한민국 토목기술을 크게 향상시켰다.
양시장은 지하철 건설 기간 내내 공사현장을 누비고 다녀 '두더지' 시장이라는 별명을 얻기도 했다.
1972년 10월 고철파동과 1973년 1차 오일쇼크로 인하여 공기가 연장되어야만 했으나 정부의 선출고(그리고 비용은 차후에 포항제철 등에 납입되었다.) 명령으로 인해 자재는 별 이상 없이 공급되었다.
종로 지하 15~20m를 굴착하고, 주변의 고층빌딩과 하천, 그리고 교량 구조물에 영향을 주지 않고 터널을 건설하는 것은 대한민국 토목기술의 발달에 크게 기여한 공사로 평가받고 있다.
당시 궤도는 자갈도상으로 시공되었는데 이로 인하여 발생하는 먼지를 줄이기 위하여 현재 서울메트로(현 서울교통공사)구간에는 콘크리트공사를 진행하고 있다.
동아일보 사옥 지하로 통과하지 않고 반지름 140m의 급곡선을 종로와 태평로의 접속부에 남겨둔 것은 소요시간을 늘리는 요인으로 평가받기도 하고 있다.
공사 진척은 빠르게 이뤄졌고 결국 최초 계획대로 1974년 8월 15일 서울 지하철 1호선(청량리~서울역) 및 기존 철도의 전철화(청량리~성북·서울역~인천·수원)가 준공되었다.
지하철 개통식은 1974년 8월 15일 광복절로 정해졌다.
이날 조간 신문들은 일제히 지하철 개통을 축하하는 사설과 기사를 실었다.
그러나 개통식은 예정했던 각종 축하행사가 모두 취소된 가운데 침울한 분위기 속에서 치러졌다.
광복절 기념식장에서 박정희 대통령의 부인 육영수 여사가 재일교포 문세광이 쏜 총탄에 살해당했기 때문에(육영수 저격 사건) 광복절 행사 주관자이며 1호선 공사를 주도했던 양택식은 서울시장에서 스스로 물러나고, 구자춘이 다음 시장으로 부임한다.
3핵도시 구상과 거대 순환선 2호선.
1974년 8월 구자춘의 부임은 앞서 소개한 서울지하철 계획을 전면적으로 바꾸는 데 결정적인 역할을 하게 된다.
그는 70년대 초반 서울의 개발을 이끌었던 양택식 전시장과 손정목 도시계획국장의 계획과는 다르게 서울을 만들고 싶어했다.
손정목에 따르면 그는 '두더지' 양택식보다는 '불도저' 김현옥의 개발 스타일과 닮아 있었다.
김현옥은 육교와 지하도 건설 그리고 차량 위주의 교통체계 확립에 매우 적극적이었으며, 구자춘 역시 그랬다.
그의 정책은 성산대로의 도심 진입로에 자리잡고 있던 독립문을 옮긴 것에서 잘 드러난다.
또한 그는 이미 워커힐이나 세운상가를 설계한 건축가 김수근과도 김현옥과 마찬가지로 친분이 있었다.
구자춘은 도시계획학자 김형만과도 친분이 있었으며, 1974년의 어느 날 이들과 구자춘은 점심 모임을 가진다.
이 자리에서 서울 3핵도시 구상이 구자춘에게 제안되었다.
도심과 공업지역으로 발전해 있었던 영등포에 더하여 1963년 서울의 확장을 통해 서울에 편입되고 1970년대 전반에 걸쳐 토지수용이 이뤄졌던 영동, 잠실 지구가 나머지 하나의 핵으로 간주되었다.
그러나 기존의 지하철 계획에는 세 개 핵을 모두 연결하는 노선이 존재하지 않았으며, 따라서 구자춘은 기존 2호선 노선을 총연장 48.8Km에 달하는 순환선으로 변경하였다.
이 노선은 1975년 대통령 연두순시시 보고를 위해 구자춘 시장이 직접 색연필로 20분만에 서울 지도에 그린 노선이지만, 지질 조건에 따른 어려움이 거의 없었다는 점이 특이하다.
도심에서 뻗어나가는 방사선 계획이 순환선보다 먼저 건설되어야 한다는 상식을 무시한 결정이기도 했다.
한강은 양화대교보다 약 500m정도 상류에서 한번, 그리고 잠실에서 한번 두 차례 모두 철교로 넘었으며, 도심은 을지로를 통과했고, 왕십리~차량기지와 연계되는 성수~워커힐 호텔 부근의 강변~잠실~테헤란로~사당~신림~구로공단~신도림~당산~신촌을 통과하여 도심으로 다시 진입하는 거대한 순환 노선이었다.