heegyu/kowiki-sentences huggingface dataset:
슬로베니아 요리(Slovenia 料理, )는 중앙·동남유럽에 있는 슬로베니아의 요리이다.
슬로베니아의 풍경, 기후, 역사 및 이웃나라 문화 다양성의 영향을 받는다.
우구 비에이라(, 1988년 7월 25일 ~ )는 포르투갈의 축구 선수로, 2021년 현재 터키 쉬페르리그 시바스스포르에서 뛰고 있다.
데뷔 이후 성인 무대에 성공적으로 안착한 우구 비에이라는 2009년 포르투갈 2부리그 세군다리가의 질 비센트 FC로 이적하였고, 팀을 프리메이라리가로 승격시키는 데에 일조하였다.
질 비센트에서의 활약을 인정받아 2012년 SL 벤피카로 4년 계약을 맺고 이적하였으나, 곧바로 스포르팅 히혼으로 1년간 임대를 가게 되었다.
그러나 임대 생활은 성공적이지 못하였고, 2013년 SC 브라가와 4년 계약을 맺고 떠났다. 하지만 브라가에서도 기회를 받지 못하고 재차 질 비센트로 임대를 떠났다.
2014년 러시아 프리미어리그로 새로 승격하여 참가한 FC 토르페도 모스크바로 이적하였다.
그는 이 곳에서 성공적인 생활이 시작하는 듯 하였으나, 2015년 1월 배우자 에지나 카르발류가 암으로 사망하면서 슬럼프에 빠지게 되었다.
팀은 강등되었고 우구 비에이라는 팀을 떠났다.
2015년 6월 30일 우구 비에이라는 세르비아 수페르리가 FK 츠르베나 즈베즈다로 2년 계약을 맺고 이적하였다.
9월 12일 FK 파르티잔과의 세르비아 최대의 더비 경기에서 두 골을 기록하였다.
그는 이 골을 사망한 배우자 에지나 카르발류에게 바친다고 말했다.
그는 이 곳에서 해트트릭을 터뜨리기도 하면서 최고의 기량을 발휘하기 시작했다.
그는 츠르베나 즈베즈다를 세르비아 리그 최정상에 위치시키는 데에 공헌하였으며, 시즌 최고의 선수로 선정되기도 하였다.
2017년 1월 7일 우구 비에이라는 일본 J1리그의 요코하마 F. 마리노스로 이적하였다.
가스가노미치 역()은 일본 효고현 고베시 주오구에 있는 한큐 전철 고베 본선의 역이다.
섬식 승강장 1면 2선의 고가역에서 옆에는 도카이도 본선(JR 고베 선)이 병행하여 달리고 있다.
승강장은 2층에서 역사(개찰구)는 우메다 방향의 1개소 뿐이고, 고가 밑에 있다.
승강장 폭은 일반적인 역과 비교하면 좁고 나카쓰 역 보다는 다소 넓지만 속도 제한 구간 내도 통과 열차는 85 ~ 90km/h의 고속으로 통과한다.
나카쓰 역과 마찬가지로 줄 서기 승차를 위한 승차 위치 표시는 설치되지 않았다.
한신 전기철도에도 가스가노미치 역이 있지만 직선 거리로 450m 정도 떨어져 있다.
물리학 박사 학위는 시러큐스 대학교 출신으로 뉴욕 주립대학(Stony Brook)과 토론토 대학에서 박사학위를 받은 후 연구를 수행했다.
토성의 달인 타이탄뿐만 아니라 자매달인 엔셀라두스에서 분출한 간헐천의 메탄 및 기타 유기 화합물을 덮는 두꺼운 연무를 구성하는 화합물의 형성과정을 밝혀냈다.
그에 따르면 이는 태양광으로부터의 에너지가 행성 또는 달의 분출가스와 상호작용하는 광화학 반응을 통해 이들 화합물 중 다수가 존재하게 되었다고 규명했다.
구스가와 역()은 일본 효고현 니시노미야시에 있는 한신 전기철도 본선의 역이다.
개찰구는 고베 방향의 지하에 1개소만 있지만 역 남북의 양쪽에서 개찰구 층으로 들어갈 수 있다.
또한, 역 외측에 오사카 방향의 승강장 앞에 선로를 나갈 수 있는 지하도가 설치되어 있다.
메이신 고속도로의 니시노미야 나들목이 근처에 있다.
역의 서쪽(고베 방향)에는 한신 본선의 선로를 끼고 위에는 메이신 고속도로 고가 도로가 직교하여 거리가 다소 어긋나고 밑에는 이마즈히가시 선(효고 지방도로 343호 이마즈미나토쓰토고 선)이 다니고 있다.
또한, 고시엔 역 ~ 호리키리 신호장 사이에는 연속 입체교차 사업에 의하여 고가화되었지만 구스가와 역에 대해서는 바로 위를 메이신 고속도로의 고가 도로가 가로지르고 있기 때문에 고가화가 불가능한 대신 건널목을 철거하여 이마즈히가시 선을 지하화하기로 협의하고 도로와 입체 교차를 1986년에 완료했다.
이 때문에, 이 구간의 한신 본선은 이마즈 역을 나오면 급구배로 구스가와 역까지 내려가게 되고 앞의 구간보다는 완만한 비탈에서 고시엔 역에 이른다.
고저 차가 심한 선형이다.
옆의 이마즈 역과 같은 아케보노초에 위치한다.
김동수는 영등포공업고등학교를 졸업하고 경희대학교로 진학하였다.
2014년 초 독일 프로팀 함부르크 SV의 제의를 받고 떠났다.
함부르크 U-19 팀에서 시작하였으며, 4월 12일 첫 기회를 부여받고, 에서 5경기 출전 1골을 기록하였다.
2014-15 시즌이 되면서, 김동수는 함부르크 성인팀 B팀인 함부르크 II로 합류하였다.
두 시즌 동안 46경기 2골을 기록하며, 1군 데뷔의 기대감이 높아졌다.
2014년에는 미얀마에서 열린 AFC U-19 대회에 차출 요청을 받았으나, 함부르크 II의 3부리그 승격을 위해 거절되기도 하였다.
그러나 팀의 승격은 끝내 좌절되었고, 김동수는 함부르크 A팀 데뷔를 이루지 못하고 계약 만료로 팀을 떠나게 되었다.
2017년 1월 17일 일본 J1리그의 오미야 아르디자에 자유 계약으로 입단했다.
2020년 여름 이적시장을 통해 K리그2의 FC 안양에 입단했다.
2021시즌을 앞두고 V리그 1의 호앙아인 잘라이 FC로 이적했다.
2022 시즌 중 부산 아이파크로 이적하여 K리그에 복귀하였다.
김동수는 2009년 대한민국 U-17 축구 국가대표팀에 첫 발탁되었으며 이후 연령별 대표팀을 골고루 경험했다.
점박이천남성(---天南星)은 천남성과 천남성속의 여러해살이풀이다.
산지의 숲속에서 자라며, 한국, 중국 북동부, 일본 등지에 분포한다.
줄기에 흑자색 또는 녹갈색 반점이 있어서 점박이천남성이라는 이름이 붙었다고 한다.
다른 이름으로 점백이천남성, 무늬점박이천남성, 반잎사두초, 자주천남성, 알록이천남성, 영덕천남성, 점박이사두초, 자주점박이천남성, 양덕사두초, 포기점박이천남성, 얼룩이천남성이 있다.
한국 식물 중에서 가장 별명이 많은 식물이다.
높이 20∼80cm이고 알줄기는 편평한 구형이며 위쪽에서 수염뿌리가 나온다.
잎은 2개씩 달리고, 작은잎은 5∼14개이며 긴 타원형 또는 달걀을 거꾸로 세운 듯한 모양이다.
꽃자루는 길이 5∼15cm이며, 포는 녹색이고 윗가장자리에 자줏빛이 돈다. 꽃이삭 연장부는 밑부분이 굵고 지름 5∼6mm이며 윗부분이 약간 굽는다.
열매는 장과이며 붉은색이다.
알줄기를 거담제와 진정제로 사용한다.
하파에우 다 시우바(, 1992년 4월 4일 ~ )는 브라질의 축구 선수로, 포지션은 공격수다.
하파에우라고도 불리는 그는 2022년 현재 캄페오나투 브라질레이루 세리이 B의 크루제이루 이스포르치 클루비에서 활약하고 있다.
SC 코린치앙스 파울리스타 유소년 팀에서 축구 생활을 시작하였고, 코리치바 FC에서 성인 무대 데뷔를 하였다.
2013년 여름, 스위스 슈퍼리그의 루가노 FC로 이적하였다.
하파에우는 이 곳에서 29경기에 출전하여 12골을 기록하였다.
2014년 8월 7일 일본 J1리그 알비렉스 니가타가 하파에우 다 시우바를 완전 영입했음을 발표했다.
10월 5일 가와사키 프론탈레와의 경기에서 데뷔골을 기록하였으나, 이내 오른쪽 다리에 부상을 입으며 전력에서 이탈했다.
11월 2일 가시마 앤틀러스와의 경기에 복귀할 예정이었으나, 준비운동 도중 부상을 입으며 복귀가 미뤄졌다.
부상의 악재가 겹치며, J1리그 2014 시즌은 7경기 출전으로 마무리해야만 했다.
J1리그 2015 시즌을 앞두고 등번호가 10번으로 변경되었다.
J1리그 2016 시즌까지 니가타에서 활약했으며, 세 시즌 동안 47경기에 출전하여 19골을 기록하였다.
2016년 12월 7일, 우라와 레드 다이아몬즈가 하파에우 다 시우바의 완전 영입을 발표했다.
2017년 2월 21일 AFC 챔피언스리그에서 웨스턴 시드니 원더러스 FC와의 경기에 출전하여 데뷔골을 기록하였다.
3월 10일 방포레 고후와의 경기에 출전하며, J리그 통산 50경기 출전을 기록했다.
10월 22일 감바 오사카와의 경기에서 두 골을 터뜨리며, 본인의 프로 통산 한시즌 최다골을 경신했다.
웨베르송 레안드루 올리베이라 모우라(, 1993년 5월 12일 ~ )는 브라질의 축구 선수로, 포지션은 공격수다.
레안드루라고도 불리는 그는 2021년 현재 일본 J1리그의 FC 도쿄에서 활약하고 있다.
2011년 그레미우 유소년 팀에서 성인 팀으로 승격하였다.
2월 20일 파비우 호솀바크를 대신하여 투입되어 데뷔경기를 가졌다.
18세가 되던 5월 12일에 그레미우와 5년 계약을 맺었으며, 5월 22일 FC 코린치앙스 파울리스타와의 경기에 출전하여 세리이 A 데뷔전을 가졌다.
8월 3일 아틀레치쿠 미네이루와의 경기에서 데뷔골을 기록하였다.
2013년 레안드루는 SE 파우메이라스로 1년 임대를 떠나게 되었다.
2013 시즌 동안 30경기에 출전하여 13골을 기록하며 좋은 활약을 펼쳤다.
2014년 1월 10일 파우메이라스는 레안드루를 500만 유로의 이적료와 함께 4년 계약을 맺으며 완전 영입을 성공시켰다.
그러나 2014 시즌은 성공적이지 못하였고, 2015년 8월 3일 산투스 FC로 1년 임대 계약이 결정되었다.
2017년이 되면서 일본 J1리그 가시마 앤틀러스로 1년 임대를 떠났다.
빌리 콘스탄티니디스(, 1989년 1월 8일 ~ ) 또는 바실리스 콘스탄티니디스(,
)는 그리스와 호주의 이중 국적의 축구 선수로 현재 AO 미코노스에서 공격수로 활동 중이며 J리그 시절 등록명은 빌리였다.
빌리는 선수 생활 대부분을 그리스에서 보냈다.
2017년 9월 26일 일본 J1리그 방포레 고후로 이적하면서, 그의 선수 생활 처음으로 타국에서 선수 생활을 시작하게 되었다.
파비우 호솀바크(, 1993년 5월 12일 ~ )는 은퇴한 브라질의 전 축구 선수다.
포지션은 만능형 미드필더였으며, 수비라인 앞에서 공격적인 롤을 맡거나 윙어로 활용되기도 하였다.
1999년 SC 인테르나시오나우 유소년 팀에서 성인 팀으로 승격하여 활약하였다.
2001년 호솀바크는 20세의 나이에 스페인 라리가의 FC 바르셀로나로 이적하였다.
리그에서 3골, 챔피언스리그에서 1골을 기록하였다.
챔피언스리그에서 기록한 골은 승리를 거두었던 리버풀 FC 원정에서 기록되었다.
2003년 여름, 호솀바크는 포르투갈 프리메이라리가의 스포르팅 CP로 2년간 임대 생활을 떠났다.
2005년 여름, 호솀바크는 잉글랜드 프리미어리그의 미들즈브러 FC로 완전 이적하였다.
9월 10일 아스널 FC와의 경기에 출전하여 데뷔전을 치렀다.
2006년 2월 10일 첼시 FC와의 경기에서 데뷔골을 터뜨렸다.
4월 6일 UEFA컵 4강 2차전에서 FC 바젤을 상대로 뛰어난 활약을 선보이며, 맨 오브 더 매치에 선정되었다.
4월 11일 찰튼 애슬레틱과의 FA컵 경기에서 직접 프리킥을 성공시키며, FA컵 데뷔골을 기록하였다.
2008년 5월 13일 호솀바크는 자유 계약으로 미들즈브러와 결별하고, 스포르팅 CP와 3년 계약을 맺으며 복귀하였다.
2009년 여름 브라질의 클럽 그레미우가 스포르팅 CP와 호솀바크에 대한 소유권을 부분적으로 소유하고, 2년 계약을 맺었다.
2011년 1월 호솀바크는 그레미우와 1년 계약을 연장했다.
2012년 1월 중국 슈퍼리그의 다롄 아얼빈이 호솀바크를 영입했다고 발표하였다.
호솀바크는 중국 슈퍼리그 2013 시즌이 종료된 이후 팀을 떠났다.
2014년 호솀바크는 브라질로 복귀하였다.
아마추어 클럽 이피랑가 지 파소 푼두에서 활약하였으며, 아마추어 토너먼트에서 우승하였다.
이피랑가에서의 활약을 마지막으로 호솀바크는 은퇴하였으며, 그는 선수 생활 동안 단 한번도 우승을 경험하지 못했다.
호솀바크는 브라질 대표로 2001년 FIFA 컨페더레이션스컵에 참가하였다.
마누 트리게로스(, 1991년 10월 17일 ~ )는 스페인의 축구 선수로, 포지션은 미드필더다.
현재 비야레알 CF에서 활약하고 있다.
마누 트리게로스는 2009년 레알 무르시아의 B팀에서 성인 무대에서 경력을 시작하였다.
2010년 6월 상위팀이 2부 리그에서 강등되면서, 자유계약으로 풀려났다.
2010년 여름 트리게로스는 비야레알 CF의 C팀과 계약하였다.
2011년 여름 비야레알 B팀으로 승격하였다.
2011-12 시즌 동안 좋은 활약을 펼치며 팀의 순위를 12위로 안착시켰으나, 비야레알 A팀이 1부 리그에서 강등되면서 B팀도 자동 강등되었다.
그러나 2012-13 시즌을 앞두고, 마누 트리게로스는 비야레알 A팀에 합류하게 되었다.
이 시즌 동안 트리게로스는 36경기에 출전하고 3골을 기록하며, 구단의 재승격에 공헌하였다.
2013년 8월 19일 UD 알메리아와의 경기에 교체 출전하며, 라리가 데뷔전을 치렀다.
2014년 2월 3일 CA 오사수나를 상대로 데뷔골을 기록했다.
기독교 전통에서 다섯 가지의 신성한 상처 또는 다섯 성령의 상처는 예수님 께서 십자가에 못 박히시면서 고통당했던 다섯 가지 날카로운 상처이다.
상처는 특히 중세 후기에 신실함의 초점이었으며 종종 교회 음악과 예술에 반영되었다.
다음은 구리광석광물이 되는광물이다.
디에브투리바 (라트비아어: "Dievturība") 또는 발트 신이교운동은 13세기 기독교가 들어오기전 라트비아인들의 민속 종교를 현대적으로 부활시킨 것으로 주장하는 현대 이교 운동이다.
1940년에 소련 공산주의에 의해 탄압당했으나 라트비아 독립 이후 다시 부활했다.
약 650명이 공식적으로 디에브투리 운동의 회원이다.
드루위 또는 드루웨 (("Druwi") 고대 프로이센어로 믿음을 의미하며, 동계어로 나무, 사모기티아어 : "Druwē")는 고대 프로이센 기원을 주장하는 발트족 민족 종교 부흥 운동이며 주로 리투아니아에 존재한다.
지지자들은 로무바와는 구별되며 로무바는 드루위의 특정 형태로 간주 될 수 있다고 주장한다.
발트인들은 18세의 도덕적으로 성숙한 남녀를 발트족의 성직자인 다르나 (Darna)로 훈련시킨다.
나이절 숄라 앤드리 리오코커(, 1984년 5월 14일 ~ )는 잉글랜드의 전 축구 선수로, 과거 미드필더로 뛰었다.
1984년 런던의 한 병원에서 태어났으나, 부친의 직장 때문에 곧바로 시에라리온에서 6년간 생활하였다.
1990년 양친의 이혼 이후, 어머니를 따라 영국으로 돌아왔다.
리오코커는 12세의 나이 때, 런던의 클럽 윔블던 FC에서 축구를 시작했다.
2002년 성인팀에 데뷔하였으며, 어린 나이임에도 팀의 주장으로 발탁되었다.
2003년 3월에는 포츠머스 FC의 감독 해리 레드냅이 영입을 타진했으나 성사되지는 않았다.
리오코커는 윔블던에서 64경기에 출전하여 6골을 기록하였다.
풋볼 리그 1부 2003-04 시즌 전반기 동안 뛰어난 활약을 펼치며, 2004년 1월 웨스트햄 유나이티드 FC로 이적하게 되었다.
1월 31일 로더럼 유나이티드 FC와의 경기에 출전하며 데뷔전을 치렀다.
3월 9일 친정팀 윔블던 FC를 상대로 웨스트햄에서의 데뷔골을 기록하였다.
다음 시즌 리오코커는 39경기 출장 동안 3골을 기록했으며, 팀의 승격에 공헌하였다.
2006년 5월에는 FA컵 결승전에 진출하기도 하였다.
프리미어리그 2006-07 시즌에는 리오코커가 크게 부진하면서, 팀이 강등 위기에 직면했다.
시즌 도중 앨런 파듀가 경질되기도 하였으나, 시즌 막판 카를로스 테베스의 활약과 더불어 리오코커 또한 경기력을 회복하며 9경기 중 7승을 거두어 잔류에 성공하였다.
그러나 웨스트햄은 리오코커와 재계약을 논의하지 않았고, 리오코커는 이적을 결심했다.
2007년 7월 5일 애스턴 빌라 FC는 리오코커를 8,500만 파운드의 이적료로 영입하며, 4년 계약을 맺었음을 발표했다.
8월 28일 렉섬 FC와의 EFL컵 경기에서 빌라 소속으로 데뷔골을 기록하였다.
이후 토트넘 홋스퍼 FC와의 원정경기에서 빌라 소속으로 리그 데뷔골을 기록하였다.
이 기간 동안 리오코커는 주로 중앙 미드필더로서 활약하였으나, 때때로 오른쪽 풀백이나 오른쪽 윙어로서 활약하기도 하였다.
프리미어리그 2010-11 시즌이 종료되고, 리오코커는 자유 계약으로 팀을 떠났다.
리오코커는 2011년 7월, 볼턴 원더러스 FC와 2년 계약을 맺었다.
8월 퀸즈 파크 레인저스 FC와의 경기에 출전하며 볼튼에서의 데뷔전을 치렀다.
리오코커는 볼튼에서 42경기에 출전하였고, 3골을 기록하였다.
그러나 팀은 프리미어리그 2011-12 시즌 강등을 당했고, 리오코커는 구단과 계약을 해지하고 팀을 떠났다.
2012년 리오코커는 2부리그의 입스위치 타운 FC과 자유계약을 맺었다.
그는 이 곳에서 12경기에 출전하였다.
리오코커는 미국 MLS 구단 밴쿠버의 라이벌 포틀랜드 팀버스의 관심을 받고 있었다.
그러나 그는 밴쿠버의 감독 마틴 레니의 프로페셔널리즘을 높이 평가하며, 밴쿠버로 향하기를 원했다.
밴쿠버는 MLS 수퍼 드래프트 2014지명권 한장을 포틀랜드의 MLS 수퍼 드래프트 2015와 트레이드하면서 리오코커와 계약을 맺었다.
2013년 3월 3일, 토론토 FC와의 경기에서 데뷔전을 치렀다.
2014년 8월 21일 리오코커는 CD 치바스 USA의 마우로 로살레스와 트레이드되었다.
2014년 12월 10일 리오코커는 MLS 웨이버 드래프트를 통해 몬트리올 임팩트로 이적하였다.
2017년 5월 3일 노르웨이 최상위 리그 엘리테세리엔의 IK 스타르트로 이적하였다.
6월 26일 구단은 그와의 계약을 해지하였다.
김원규의 다른 뜻은 다음과 같다.
다음은 아케이드 게임, 가정용 게임기, 휴대용 게임기의 비디오 게임 시스템 에뮬레이터 목록이다.
멀티 시스템 에뮬레이터.
멀티 시스템 에뮬레이터는 여러 시스템의 기능을 에뮬레이트할 수 있다.
후쿠오카현 구루메시 출신이다.
버추얼 게임 스테이션(, VGS)은 소니 플레이스테이션 시리즈 게임들이 데스크톱 컴퓨터에서 플레이될 수 있도록 하는, 커넥틱스가 개발한 에뮬레이터이다.
1999년에 매킨토시용으로 첫 출시되었다.
재컴파일 CPU 에뮬레이터는 에릭 트라우트가 작성하였다.
소니 플레이스테이션 시리즈가 인기의 정점을 찍을 당시 출시된 버추얼 게임 스테이션은 플랫폼을 가리지 않고 최신 컴퓨터 하드웨어에서 풀 스피드로 게임을 실행시킬 수 있던 최초의 플레이스테이션 에뮬레이터였으며 다수의 플레이스테이션 게임들을 지원한 최초의 에뮬레이터이기도 하였다.
오리지널 아이맥 G3/233 MHz 시스템에서 풀 스피드로 실행된다고 광고되었으며(내장된 ATi 그래픽 하드웨어에 의존) 일부의 경우 200 MHz 604e 시스템에서도 적절하게 구동될 수 있었다.
이 제품의 영향력은 꽤 컸는데, 규모가 매우 작았던 당시 매킨토시 게임 라이브러리의 그룹이 플레이스테이션 게임 전반으로 확대될 수준이었다.
그래픽은 전체 화면에서 풀 스피드로 실행이 가능했다.
여러 플레이스테이션 타입의 핸드 컨트롤러는 VGS에서 사용할 것을 염두에 두고 판매되었다.
듀얼쇽 포스-피드백을 받거나 라이트건을 사용하는 기능은 빠져있었다.
VGS는 처음에 NTSC 기반 플레이스테이션 게임용으로 출시되었다가 나중에 PAL 기반 게임용 버전이 출시되었다.
PS1처럼 선별된 VGS 시스템용으로 출시된 게임들만 구동이 가능했고 복제판 게임은 동작하지 않았으나 해커 커뮤니티가 모드칩 버전을 출시하는데까지는 그리 오랜 시간이 걸리지 않았다.
버전 1.1과 1.2의 VGS는 이 모드의 동작을 더 어렵게 만들려고 시도했으나 성공하지는 못했다.
VGS는 매우 인기를 끌었는데, 그 이유는 플레이스테이션 가격의 절반이었던데다가 추가적인 하드웨어를 요구하지 않았기 때문이다.
VGS는 나중에 마이크로소프트 윈도우로 포팅되었다.
Bleem!과 같은 다른 에뮬레이터와의 경쟁으로 인해 인기도가 조금 더 낮았지만 더 나은 호환성을 제공하였다.
소니는 VGS를 위협으로 받아들이고 커넥틱스에 저작권 침해로 법적 소송을 냈다.
이 케이스는 커넥틱스의 승리로 끝이 났지만 소니의 일시적 법원 금지 명령으로 인해 커넥틱스는 당시 소프트웨어를 판매할 수 없었다.
그 이후로 머지 않아 소니는 커넥틱스로부터 VGS를 인수하여 제품은 지속되지 못했다.
그때까지 플레이스테이션 2가 거의 출시될 즈음이었고 오리지널 플레이스테이션은 정점을 찍던 상황이었고 사람들은 차세대 콘솔을 기대하고 있었다.
도쿄 지하철 9000계 전동차()는 1991년부터 운행하고 있는 도쿄 메트로 (이전 제도고속도교통영단)의 전동차이다.
1990년 가와사키 중공업에서 도쿄 지하철 지요다 선에서 시범 운행을 위해 901편성을 도입했다.
1991년에 도입된 차량으로 이 열차는 도쿄 지하철 난보쿠 선에 도입하기 위해 4량으로 도입되었다.
1996년에 요츠아 ~ 고마고메 구간이 개통되면서 6량으로 증결되었다.
1996년에 요쓰아 ~ 고마고메 구간이 개통되면서 6량으로 증결과 동시에 5량 편성이 추가로 도입되었다.
1995년부터 1996년까지 가와사키 중공업에서 제작했다.
1997년에 요쓰아 ~ 다메이케산노 구간이 개통과 동시에 2편성이 추가로 도입되었다.
전 차량 도큐차량제조에서 제작했다.
2000년에 다메이케산노 ~ 메구로 구간이 개통과 동시에 6편성이 추가로 도입되었다.
전 차량 일본차량제조에서 제작했다.
2009년 5월에 2편성이 도입되었다.
기존의 모델과 달리 팬터그래프, 좌석을 포함한 디자인이 대거 개선해 도입되었다.
기존의 모델과 달리 좌석폭이 늘고 바닥 높이가 줄었다.
VGS의 다른 뜻은 다음과 같다.
도쿄 지하철 07계 전동차()는 1992년부터 운행하고 있는 도쿄 메트로 (이전 제도고속도교통영단)의 전동차이다.
1992년에 최초로 2편성이 도입되었고 1994년에 4편성이 도입되면서 도쿄 지하철 유라쿠초 선에서 운행했다.
5000계 전동차를 교체하기 위해 2006년부터 2007년까지 도색 작업이 실시되었다.
같은 해 10월에 2편성도 도색 작업을 거쳐 2008년 12월까지 도쿄 지하철 지요다 선에서 운행하고 있다.
Higan은 슈퍼 패미컴을 포함한 여러 비디오 게임 콘솔을 위한 에뮬레이터이다.
원래 이름은 bsnes였으며, 이 에뮬레이터는 저급의 사이클 정확도가 있는 에뮬레이션을 통해 가능한 정확하게 오리지널 하드웨어를 에뮬레이트하려고 시도하는 것으로 유명하다.
SNES 외에 지원되는 시스템으로는 패밀리 컴퓨터, 게임보이 (컬러), 게임보이 어드밴스, 세가 마스터 시스템, 원더스완 (컬러)가 있다.
버전 103 이후로의 추가된 것으로는 게임 기어, 제네시스 (메가 드라이브), PC 엔진, 슈퍼그래픽스 코어가 있다.
이 에뮬레이터의 개발이 bsnes라는 이름으로 시작되었고, 2004년 10월 14일 byuu라는 가명의 프로그래머에 의해 작성되었다.
최초 버전은 마이크로소프트 윈도우용으로 2005년 5월에 출시되었다.
처음에 커스텀 라이선스로 개발되었다가, 이후 릴리스는 GNU 일반 공중 사용 허가서의 여러 버전으로 라이선스되었다.
higan 프로젝트는 에뮬레이션의 수많은 독창적 성과를 포함하여 SNES 에뮬레이션 분야에 상당한 기여를 했으며 하드웨어, SNES 강화 칩 제거를 위한 전문 지식, 펀드 단체, 하드웨어와 같은 리버스 엔지니어링 개발에도 영향을 주었다.
higan은 지금까지 출시된 모든 상용 SNES 타이틀을 구동할 수 있다.
SPC7110 에뮬레이션, 사이클 정확도가 있는 SPC 700 에뮬레이션, 사이클 정확도가 있는 슈퍼 FX 에뮬레이션, 슈퍼 게임보이 에뮬레이션을 갖춘 최초의 에뮬레이터이며 게임보이 어드밴스를 위해 스캔라인 기반 렌더러가 아닌 도트 기반 렌더러를 갖추고 있다.
모든 시스템의 모든 구성 요소에 대한 사이클 기반 에뮬레이션을 달성한 최초의 멀티 에뮬레이터이기도 하다.
2009년, 일본의 게임 잡지 게임라보(GameLabo)는 실질적인 플레이 체험을 찾는 사람을 위해 이 에뮬레이터를 권장했다.
도쿄 지하철 1000계 전동차()는 2011년부터 운행하고 있는 도쿄 메트로 (이전 제도고속도교통영단)의 전동차로 기존에 운행중인 도쿄 지하철 01계 전동차를 대체하기 위해 도입되었다.
이 차량은 도쿄 지하철 긴자 선에 투입할 목적으로 제작되었다.
2011년 9월부터 인도가 시작되었고 2012년 4월부터 도쿄 지하철 긴자 선에 도입하기 시작했다.
2013년에 본격적으로 도입을 시작으로 도쿄 지하철 긴자 선 개통 90주년에 맞춰 2017년까지 전 편성이 도입을 완료했다.
강화 삼거리 고인돌군(江華 三巨里 고인돌群)은 인천광역시 강화군 하점면 삼거리 진촌마을 앞산인 고려산 서쪽 능선 상에 있는 청동기시대의 북방식 고인돌이다.
1999년 4월 26일 인천광역시의 기념물 제45호로 지정되었다.
삼거리 진촌마을 앞산인 고려산 서쪽 능선 상에 북방식 고인돌무덤 9기가 일렬로 분포되어 있다.
어떤 고인돌무덤은 덮개돌 위에 작은 구멍이 여러 개 패여 있는데 이러한 모양을 남한에서는 성혈이라고 하고 북한에서는 별자리와 연관 짓고 있다.
고인돌무덤 가까이에는 돌을 떼낸 흔적이 남아 있는 채석장이 있다.
김종하는 다음 사람 등을 가리킨다.
도쿄 지하철 13000계 전동차()는 2016년부터 운행하고 있는 도쿄 메트로 (이전 제도고속도교통영단)의 전동차로 기존에 운행중인 도쿄 지하철 03계 전동차를 대체하기 위해 도입되었다.
2014년 4월 도쿄 메트로에서 공식적으로 신차 도입을 공식 발표했다.
2015년 6월에 도부 철도 70000계 전동차와 함께 최초로 세부 사항을 발표했다.
2016년부터 2020년까지 44편성 308량을 순차별로 도입할 예정이다.
2016년 6월에 오사카부에 위치한 긴키 차량 공장에서 최초로 제작하기 시작했고, 같은 해 6월에 인도되었다.
2017년 3월 25일부터 최초로 운행에 들어갔다.
Citra는 닌텐도 3DS 최초의 에뮬레이터이다.
C++ 프로그래밍 언어로 개발되었다.
Citra는 거의 모든 홈브루 게임과 일부 상용 게임들을 구동할 수 있다.
Citra가 구동할 수 있는 최초의 상용 닌텐도 3DS 게임은 《젤다의 전설 시간의 오카리나 3D》이다.
Citra는 《튀어나와요 동물의 숲》, 《소닉 제너레이션즈》와 같은 일부 다른 게임들도 구동할 수 있다.
최신 버전을 기준으로 《포켓몬스터썬·문》은 완전히 플레이가 가능하며 에뮬레이터 개발의 큰 전환점이 되었다.
도쿄 지하철 5000계 전동차()는 1964년부터 2014년까지 운행했던 도쿄 메트로 (이전 제도고속도교통영단)의 전동차이다.
2007년까지 도쿄 지하철 도자이 선에서 운행 했으며 이후 남은 차량은 3량으로 개조되어 도쿄 지하철 지요다 선에서 운행했다가 2014년에 퇴역했다.
자유 오픈 소스, 크로스 플랫폼 소프트웨어이며 GNU 일반 공중 사용 허가서(GPL)로 라이선스된다.
에뮬레이터, 게임 엔진, 비디오 게임, 미디어 플레이어를 위한 빠르고 가볍고 포팅 가능하고 의존성 없도록 설계된 프런트엔드로 기술된다.
bsnes의 Qt 기반 인터페이스를 대체하기 위해 개발되었으나 더 많은 에뮬레이션 코어를 지원하는 수준으로 성장하였다.
RetroArch가 여러 플랫폼을 지원하지만 특정 코어를 사용할 수 있는지의 여부는 플랫폼마다 다르다.
아래는 RetroArch에 사용할 수 있는 시스템 및 기반 코어에 대한 표이다:
김현규의 다른 뜻은 다음과 같다.
대구 구 교남 YMCA 회관은 대구광역시 중구에 있는 일제강점기의 건축물이다.
2013년 10월 29일 대한민국의 국가등록문화재 제570호로 지정되었다.
대구 구 교남 YMCA 회관은 일제 강점기 3.1독립만세운동 당시 주요 지도자들의 회합의 공간이었으며, 물산장려운동, 기독교농촌운동, 신간회운동 등 기독교민족운동의 거점공간으로서 사용된 역사적 장소이다.
1914년에 건립된 2층의 붉은 벽돌 건물로 1층과 2층 사이를 돌림띠(cornice)로 장식하고 창호 상부는 아치로 인방을 확보하여 사각형의 창문을 설치하는 등 1910년대~20년대 조적조 건축의 특징을 잘 간직하고 있다.
마이너스 금리 정책은 상업 은행들이 초과 준비금을 보유하는데 비용을 들여서 민간 부문에 더 쉽게 대출할 수 있도록 함으로써 대출 장려를 위해 중앙 은행이 부여하는 통화 정책이다.
이러한 정책은 보통 매우 저조한 경제성장, 디플레이션, 디레버리징과 연관된다.
경제침체 기간 중에 중앙은행들은 성장을 촉진시키기 위해 이율을 낮추는 경우가 있다.
유럽중앙은행과 기타 유럽 국가들(스웨덴, 스위스, 덴마크 등)의 중앙은행들은 확대 재정 정책의 하나로서 마이너스 금리를 적용했다.
2016년 1월, 일본은행은 다른 유럽 중앙은행들을 따라 제로(0) 이하로 금리를 낮추었다.
도요고속철도 1000형 전동차()는 1995년부터 2006년까지 운행했던 도요 고속 철도 차량이다.
1996년 도요 고속 철도 도요 고속선이 개통되면서 제도고속도교통영단 (현재 도쿄 메트로)에서 5000계 차량을 10편성 100량을 도요 고속 철도에 양도 후 개조된 차량이다.
2004년에 도요고속철도 2000계 전동차가 도입되면서 순차별로 퇴역했고 2006년 12월 3일 운행을 끝으로 전량 퇴역했다.
/고레마사()는 헤이안 시대 중기의 공경이다.
가엾이 여겨 위로해 줄 사람은 아무도 없어 당신 그리며 허무하게 죽을 것만 같은데
도요고속철도 2000계 전동차()는 2004년부터 2006년까지 순차별로 도입했던 도요 고속 철도 차량이다.
기존 도요고속철도 1000형 전동차가 노후화가 되면서 도입된 차량으로 도쿄 지하철 05계 전동차 13차 차량을 기반으로 제작되었다.
이 열차는 ATS 신호 방식을 지원하지 않아 주오·소부 완행선을 운행할 수 없으며, 나카노역 까지만 운행한다.
도쿄 도 교통국 10-300형 전동차()는 2004년부터 운행하고 있는 도쿄 도 교통국 도영 지하철 신주쿠 선의 전동차이다.
1978년부터 운행하던 도쿄도 교통국 10-000형 전동차의 노후화에 따른 대차분으로 도입되었다.
수명이 남아있던 기존 도쿄도 교통국 10-000형 전동차의 중간 객차에 선두차만 새로 제작한 10-300R형 전동차와 선두차와 중간 객차까지 새로 제작한 10-300형 전동차로 나뉜다. 10-300형 전동차는 초기 도입분은 동일본 여객철도 E231계 전동차를 기반으로 제작되었고, 후기 도입분은 동일본 여객철도 E233계 전동차를 기반으로 제작되었다.
제1차 층서회의는 1966년 조선민주주의인민공화국에서 열린 지질학 학술회의이다.
제1차 층서회의는 1966년 12월 15일부터 3일간에 걸쳐 평양에서 개최되었다.
그 목적은 "지질탐사 사업을 촉진하고 과학연구사업을 현실의 요구에 맞게 발전시킬 목적"이라고 규명하고 있다.
회의에는 조선민주주의인민공화국 과학원 지질 및 지리학연구소, 김일성종합대학, 김책공업대학을 비롯한 각 대학들과 내각지질총국 산하 관계부문 과학기술자들이 참가하였다.
회의에서는 조선지질협회 강처순 위원장의 개회사에 이어 림순재 부교수의 보고가 있었다.
회의의 보고문에서는 해방 이후 조선민주주의인민공화국에서 1956년 ~ 1962년 사이에 진행된 축척 1:20만 지질조사사업과 광상지역에 대한 1:5만 지질조사사업이 완성되였으며 전지역에 걸친 1:5만 지질조사사업(1964년 ~ 1972년 사이 진행)이 진행되고 있으며 그 과정에서 새로운 계, 통이 설정되고 새로운 층이 발견되며 고생물학적, 절대년령 측정자료에 의해 층의 지질시대가 확증되고 있다고 발표하였다.
또한 과학적이론, 기존문헌조사, 야외답사를 통하여 합의된 통일적 견해를 세울 것에 대하여 지적하였다.
보고가 끝난 후 류종락에 의해 시생대 및 하부원생대층, 최문경에 의해 상부원생대층, 동방기운에 의해 조선계(이후 황주계로 명명됨), 리명호는 두만계, 장성주는 평안계, 로영대는 제3기층을 주제로 주토론을 벌였다.
이 토론이 있은 다음에 림봉엽, 리죽남, 신명규 등 10여명이 토론에서 각자의 의견을 제시하였다.
토론에서는 황해계와 률라계의 호상관계, 임진계 홍점통의 하부경계와 입석통과 사동통에 대한 문제를 가지고 논쟁이 있었다.
황해계층에 대해서는 편마암층, 편암층, 안구상편마암층이 시생대에, 탄산염암층이 사당우통에, 결정편암층이 구현통에 속한다고 하면서 더 연구될 때까지 률라-옹진의 일부 변성암에 대해서만 조건적으로 률라층으로 보자는 의견이 제기되였다.
상원계에 대해서는 남부형 상원계와 북부형 상원계 문제, 묵천통과 멸악산통의 설정문제, 구현통 등에 대해서 토론이 진행되였다.
일부 토론자들은 남부형 상원계와 북부형 상원계가 모두 원생대 상세층이라고 주장하였다.
조선계에 대해서는 캄브리아기 중세층, 상세층, 오르도비스기 하세층을 독자적인 층으로 보자는 의견과 화석이 적고 시준층이 결여된 지역 또는 화석이 많이 나는 지역으로 갈라보자는 의견이 있었다.
임진계에 대해서는 암계의 상하경계문제와 시대의 미확정 문제에 의해 그것을 폐지하고 삭녕층과 현내리층으로 보자는 의견이 제시되였다.
홍점통의 기저에 대해서 그 기저를 홍자색점판암으로 보지 말고 흑색점판암층에서 발견된 석탄기 유공층화석에 바탕하여 그 경계를 하부로 내리자는 의견이 제기되였다.
사동통의 경우에는 사동통을 립석통과 사동통으로 분리하는 문제, 그의 상하부 경계문제, 사동통이 순수한 육성퇴적층인가에 대한 토론이 진행되였다.
이 외에 마천령계와 상원계, 낭림층군과의 호상관계 문제, 연천계를 폐지하느냐에 대한 문제, 의주통에 대한 문제 등에 대해서 토론이 있었다.
회의 마지막날에는 박성욱 부교수에 의한 종합토론이 있었다.
또한 지층구분 및 명명규약이 채택되였으며 지층명명위원회가 발족, 위원장으로 박성욱 부교수가 임명되였다.
도쿄도 교통국 5500형 전동차()는 2018년부터 운행 예정인 도쿄 도 교통국 도에이 지하철 아사쿠사선의 전동차로 기존에 운행중인 도쿄도 교통국 5300형 전동차를 대체할 예정이다.
2016년 12월 6일 도쿄 도 교통국에서 공식적으로 세부 사항을 공식 발표했다.
2017년에 1편성 8량이 최초로 도입했으며, 2018년부터 순차별로 도입될 7편성을 시작으로 향후 19편성이 추가로 도입될 예정이다.
도쿄도 교통국 5300형 전동차와 달리 VVVF 인버터 제어와 실리콘 카비이드를 기반으로 모스펫 제어가 장착되었다.
도쿄 도 교통국 12-600형 전동차()는 2011년부터 운행하고 있는 도쿄 도 교통국 도영 지하철 오에도 선의 전동차이다.
소네노 요시타다()는 일본 헤이안 시대의 시인이다.
유라 해협을 건너는 뱃사람 노를 잃었네
갈 길을 알 수 없는 사랑의 길일지도
머지는 다음을 가리킨다.
서브(sub)는 다음을 가리킨다.
다음의 준말로 사용된다:
그 외에는 다음과 같이 사용된다:
우전차(雨煎-)는 녹차의 종류 중 하나로, 24절기 중 하나인 곡우(穀雨) 전에 찻잎을 따서 만든 차를 말한다.
이른 봄 가장 먼저 딴 찻잎으로 만든 차라 하여 첫물차라고도 한다.
여린 찻잎으로 만들어 은은하고 순한 맛이 특징이다.
시흥하늘휴게소(始興하늘休憩所, Siheung haneul Service Area)는 경기도 시흥시 수도권제1순환고속도로 105에 위치한 수도권제1순환고속도로의 고속도로 휴게소이자 대한민국에서 최초로 본선 상공에 건설된 상공형 고속도로 휴게소이다.
양방향 모두 휴게소가 통합형으로 존재한다. 2017년 11월 12일에 신설 개장하였다.
건설 당시 가칭은 시흥휴게소였다.
2017년 11월 27일부터 공항버스 5000번, 경기순환버스 8106번이 정차하기 시작하였다.
제37대 전라남도지방경찰청장을 지냈다.
1980년 5·18 광주 민주화 운동 당시 광주 시민을 향한 발포 명령을 거부했다가 직위 해제당하고, 육군 보안사령부에서 고문을 받은 후유증으로 1988년 10월 10일 사망했다.
사후 2005년 11월에 서울 국립현충원으로 유해를 안장했으며, 2006년 국가유공자로 등록되었다.
2017년 11월에 치안감으로 추서되었다.
1949년 육군사관학교 임관(8기)하여 제6사단 포병대에서 근무하던 중, 6·25 전쟁이 발발하였다.
당시 안병하 중위는 위험한 정찰 임무를 수행하여 적의 정확한 위치를 알려 전투를 승리로 이끌었다.(춘천 전투) 이 공으로 1961년 화랑무공훈장을 받았다.
1962년 육군 중령 예편한 안병하는 같은 해 총경 특채로 경찰이 되어 부산 중부경찰서장, 서울 서대문경찰서장을 역임하고, 1968년에는 남파 간첩선을 타고 침투한 북한 무장공비를 소탕한 공로로 중앙정보부장 표창과 녹조근정훈장을 받았다.
1979년 2월 전라남도경찰국장이 되었다.
1980년 5·18 광주 민주화 운동 당시 안병하 전라남도경찰국장은 시위대에 발포하라는 전두환 신군부의 명령을 거부했다.
그리고 우발적인 사고를 우려해 경찰의 총기를 회수했으며, 시위대에 부상자 치료와 음식 등을 제공하였는데, 이로 인하여 직위 해제되었다.
보안사령부는 그를 연행하여 고문하였고, 안병하는 6월 2일 경찰에서 사직하였다.
필라델피아에서 태어난 게스트는 19세의 나이로 1920년 안트베르펀 올림픽에서 미국을 대표하였다.
게스트는 처음에 100m 자유형에서 동료 선수 에셀다 블라이브트리에 밀려 1분 17.0초와 함께 은메달을 땄다.
400m 자유형 계주에서 그녀는 블라이브트리, 프랜세스 슈로스와 마거릿 우드브리지와 함께 5분 11.6초의 세계 신기록으로 금메달을 획득하였다.
69세의 나이로 뉴저지주 오션게이트에서 사망하였다.
1990년 명예의 개척 수영 선수로 국제 수영 명예의 전당으로 헌액되었다.
출시가는 1억3천200만원에서 1억9천500만원으로 알려져있다.
2013년 1월, 서울 코엑스에서 벵가리가 공개되었다.
전장은 5,600mm로 당시 국내 차량 중 가장 전장이 긴 대형세단이었다.
탄소섬유 바디를 채택하며 경량화를 감행했고 공차중량은 1,750kg~1,810kg이다.
에교(, 생몰년 미상)는 일본 헤이안 시대의 승려, 시인이다.
우거진 넝쿨 무성한 초가집에 홀로 외로이 찾는 이 조차 없이 가을만 찾아왔네
진앙은 포항시 북구 북쪽 9km 지점인 흥해읍 남송리이며, 진원지는 지표에서 7km 떨어진 지점이다.
오후 2시 29분 31초에 발생한 본진의 지진 규모는 ML 5.4로, 2016년 경주 지진에 이어 1978년 본격적인 지진 관측 이래 국내에서 두 번째로 큰 규모의 지진이다.
수정 메르칼리 진도 계급 기준 최대 진도는 Ⅵ로 2016년 경주 지진에 이어 관측 사상 2번째로 최대 진도 Ⅵ을 기록한 지진이다.
또한, 역대 가장 많은 피해가 발생한 지진이다.
포항지진의 원인을 조사해온 정부조사단은 2019년 3월 20일, 이 지진이 인근 포항 지열발전소의 실증연구에 따른 ‘촉발지진’이라고 공식발표했다.
이 조사에는 대한지질학회와 해외 전문가들이 참여했다.
해외조사위원으로 참여한 쉐민 게 콜로라도대 교수는 “포항지열발전소에서 다섯 번의 자극이 주어진 것으로 확인됐다”고 설명했다.
대한민국 기상청과 한국지질자원연구원이 본진을 분석한 결과 다음과 같았다.
이어 22분 44초에 포항시 북구 북서쪽 7km 지역에서 규모 2.6의 지진이 발생하였다.
이 두 지진은 전진으로서, 규모 5.4의 본진은 그 뒤를 이어 29분 31초에 발생하였다.
오후 2시 32분 59초에 포항시 북구 북쪽 7km 지역에서 규모 3.6의 지진이 이어졌다.
이후 규모 2에서 3을 오가는 몇 차례 여진이 추가적으로 발생하였다.
계속 여진이 이어져 4시 49분에는 규모 4.3의 여진이 발생하였다.
본진 이후에도 여진은 계속해서 진행되어, 12월 25일 오후 4시 19분 22초에는 경북 포항시 북구 북쪽 8km 지점에서 규모 3.5의 여진이 발생하였다.
이 여진까지 총 70회의 여진이 발생하였으며, 규모 3.0 이상의 지진은 총 여섯 번 발생하였다.
본 지진은 존재가 보고된 적이 없는 무명의 북북동 단층대를 따라 발생했다.
본진의 단층 면해는 역단층성 주향이동단층 운동을 나타내었으며, 본진과 같은 날 발생한 규모 4.3의 여진은 역단층성분이 강하게 나타났다.
그러나 규모 3 이상의 주요 여진은 주향이동성분이 우세하게 나타나 복잡한 단층운동에 의해 지진이 발생한 것으로 추정된다.
여진은 북동-남서 방향으로 분포하며, 남동쪽에 비해 북서쪽 지진의 깊이가 깊어지는 경향을 나타내고, 이로써 포항지진의 단층면이 북서쪽으로 경사진 것으로 분석된다.
주 단층면에서 발생한 여진분포를 통해 포항지진의 지진단층은 길이 약 7~8 km, 너비 약 4~5km의 크기를 갖는 것으로 추정된다.
본진의 진동은 일본에서도 느껴져, 쓰시마섬에서 일본 기상청 진도 계급 2를, 규슈 북부의 후쿠오카현, 나가사키현, 사가현, 주고쿠 지방의 야마구치현, 시마네현에서 진도 1의 유감지진을 감지했다.
한동대학교에서 지진으로 건물 외벽이 무너지는 사고가 발생하였다.
경상북도교육청은 11월 16일 낮12시까지 99개교에서 피해가 접수되었다고 하였다.
대한민국 산업통상자원부와 한국수력원자력은 지진 발생 후, 전국의 원전과 중·저준위 방사성 폐기물 처분시설에는 이상이 없는 것으로 파악된다고 밝혔다.
문재인 대통령은 동남아시아 순방 후 돌아오는 비행기 안에서 지진 소식을 듣고 귀국하는대로 수석·보좌관 회의를 소집할 것을 지시했다.
이낙연 국무총리는 행정안전부에 지진으로 인한 인명피해 여부 등 피해상황을 신속히 파악하고, 전 행정력을 동원해 현장에서 피해자 구조지원에 만전을 기하라고 지시했다.
지난 2016년 경주 지진 이후 긴급재난문자 발송이 크게 개선되었기 때문에, 이번 포항 지진에서는 문자 발송이 매우 신속하였다.
포항 일대의 고사장이 파손되는 등, 지진으로 인해 대학수학능력시험의 정상적인 진행이 어려울 것으로 판단되어, 원래 일정이었던 2017년 11월 16일에서 일주일 뒤인 2017년 11월 23일로 연기되었다.
교육부는 11월 16일 오후 2시 수능 성적 발표와 대학별고사를 모두 일주일 순연시킨다고 밝혔다.
항공정보단(空軍情報團, )은 경기도 평택시 오산 공군기지에 주둔하며 군사 정보를 담당하는 공군작전사령부의 예하 비행단급 부대이다.
1986년 11월 1일, 전투작전정보센터(KCOIC)를 운영하기 위한 부대로 창설되었다.
2017년 10월 20일에 있었던 국방위원회 국정감사 업무보고에서 공군 본부는 전대를 항공정보단으로 RQ-4 글로벌 호크를 중심으로 12월 1일까지 재편성할 구체적인 계획과 2017년 6월부터 이미 창설준비대를 운영하고 있음을 밝혔다.
공중기동정찰사령부 예하 제39정찰비행전대도 제39정찰비행단으로 재편성하여 정보감시정찰(ISR) 능력을 올릴 예정이다.
12월 1일, 예정대로 항공정보단으로 재편성되었다.
2011년 9월 11일, 전대가 관리하던 항공정보공유체계(AISS) 단말기는 공군 지휘통제체계(AFCCS)와 연동되지 않는 탓에 USB 플래시 드라이브를 중간매개체로 쓰는 동안에 데이터를 옮겼는데, 바이러스에 감염된 파일이 유입된 사고가 있었다.
주한 공군인 제7공군의 전산체계는 스파이웨어와 컴퓨터 바이러스에 대비가 되어 있어 주한 미군 측의 장비에는 유입되지 않았다.
강광식(姜光植, 1944년~2018, 충남 출생)은 한반도 통일을 연구한 대한민국의 외교학자이다.
한국학중앙연구원에 교수를 지냈다.
일제강점기인 1944년에 충청남도 당진군 정미면 천의리에서 아버지 강태옥과 어머니 이희남 사이에서 4남 2녀 중 4남으로 태어났다.
고구려 시대 강이식 장군의 후손이며 고려 시대 강민첨 장군의 후손이다.
이 문서에서는 2018년 동태평양 허리케인에 대해 기록하였다.
제 8호 메이저 허리케인 헥터.
발생 후 서진을 계속하며 급발달하였고, 8월 6일 오후 6시에 미국 하와이 힐로 동남동쪽 약 1,625km 부근 해상에서 중심기압 947hPa, 최대풍속 61m/s(1분 평균 풍속)의 허리케인의 세력으로 중태평양 진입 뒤 추가로 발달해서 8월 7일 오전 3시에 미국 하와이 힐로 동남동쪽 약 1,365km 부근 해상에서 중심기압 936hPa, 최대풍속 69m/s(1분 평균 풍속)의 4등급 허리케인으로 최성기를 맞이하였다.
최성기 이후에는 하와이 남해상을 지나며 다소 약화되었다가 서진하며 재발달해서 8월 11일 오전 3시에 미국 존스턴 환초 동북동쪽 약 285km 부근 해상에서 중심기압 947hPa, 최대풍속 61m/s(1분 평균 풍속)의 허리케인으로 재발달했다가 서서히 약화되었고, 서진하다가 서북서진하는 것으로 이동 방향을 바꾸었다.
그리고 날짜변경선이 다가오면서 강한 연직시어로 인해 급약화되어서 8월 13일 오후 9시에는 미국 미드웨이 섬 남서쪽 약 400km 부근 해상에서 중심기압 1001hPa, 최대풍속 23m/s(1분 평균 풍속)의 열대폭풍의 상태로 날짜변경선을 통과하였고, 8월 14일 오전 3시에 중심기압 998hPa, 최대풍속 21m/s, 강풍 반경 170km, 크기 '소형'의 열대폭풍으로 일본 센다이 동남동쪽 약 3,850km 부근 해상에서 태풍으로 인정되었다.(일본 기상청 태풍정보 기준) 태풍으로 인정된 이후에는 추가로 발달하지 않고, 서~서북서진하다가 8월 15일 오전 9시에 일본 도쿄 동남동쪽 약 2,990km 부근 해상에서 중심기압 1012hPa의 열대저압부로 소멸하였다.(한국 기상청 기준으로는 1002hPa)
제 1호 열대폭풍 알베르토.
발생 이후 북상하며 서서히 발달해 2018년 5월 28일 3시 미국 플로리다주, 샌 블라스 곶 남남서쪽 약 135km 해상에서 중심 기압 991hpa,풍속 100km/h로 최성기를 맞이하였다.
최성기 맞이 이후 미국 상륙, 이후 급약화되어서 2018년 5월 29일 미국 앨라배마주, 브룩스빌 커뮤니티(Brooksville Community) 인근 육상에서 열대저기압으로 약화되었다.
매사추세츠주 케임브리지에 본부를 두고 있다.
약칭으로 드레이퍼(Draper)라고 부른다.
방위산업, 항공우주, 의료 및 에너지 관련 문제에 고등기술 설계 및 개발, 배치를 자문하는 것을 주업으로 삼는다.
1932년 매사추세츠 공과대학(MIT)산하에서 미사일의 관성유도장치 연구개발을 하기 위해 찰스 스타크 드레이퍼가 설립한 MIT 계기연구소를 전신으로 한다. 1970년 설립자의 이름을 따서 개칭했고, 1973년 MIT에서 분리독립했다.
대륙간탄도유도탄 타이탄 2호와 잠수함발사 탄도유도탄 UGM-27 폴라리스, 아폴로 계획의 관성유도장치를 이곳에서 개발했다.
요 노 크레오 엔 로스 옴브레스()은 스페인어로 ‘나는 남자를 믿지 않는다.’을 뜻한다.
인천 로봇랜드는 인천광역시 서구 원창동에 조성되는 로봇산업과 테마파크가 결합된 복합문화공간이다.
인천 로봇랜드는 '지능형 로봇개발 및 보급촉진법' 제 30조 1항에 의한 로봇랜드 조성을 위한 기본계획에 의해 조성되며 여기에는 로봇랜드 위치와 면적, 로봇랜드 사업시행자, 로봇랜드 조성기간과 방법, 토지 이용계획 및 부지 확보방안, 로봇랜드 주요시설 배치계획 등을 담고 있다.
한편 인천광역시는 하늘을 나는 무인 비행체인 드론의 안전을 국가가 인증하는 제도의 도입 필요성을 국토교통부에 제안하고, 이에 일환으로 항공안전기술원이 추진하는 드론인증센터 공모에 참여해 청라 로봇랜드에 유치하는 성과를 거뒀다.
드론인증센터 설립은 2019년부터 2023년까지 국토교통부가 주관하는 사업으로 232억원의 국비가 지원될 예정이다.
드론 전용 비행시험장은 항공안전기술원에서 권역별 단위로 추진하는 주요 사업중 하나이다.
드론전용비행시험장은 운영센터와 정비고 그리고 헬리패드등 주요 시설이 자리잡는다.
강원도 영월, 충북 보은, 경남 고성을 비롯해 인천시 청라 로봇랜드에 신규예정이다.
특히 헬리패드 및 활주로가 구비되는 드론 전용 비행시험장이다.
〈Survivor〉(서바이버)는 아카펠라 댄스 음악 그룹 동방신기의 일본에서의 통산 26번째 싱글 음반이다.
이 글은 소프트웨어 에뮬레이터를 나열한 것이다.
OVP를 사용하여 단일 또는 다중 MP3 프로세서의 에뮬레이터를 빌드한다.
사용자가 단순한 아키텍처과 명령어 집합을 설계, 제작하고 시뮬레이션을 통해 해당 집합의 명령으로 된 프로그램들을 실행할 수 있게 하는 자바 애플리케이션
POSIX 시스템 외에 시그윈은 패키지 매니저를 포함하고 있어서 9000개 이상의 소프트웨어 패키지의 저장소에 연결할 수 있다.
존 판트실(, 1981년 6월 15일 ~ )는 은퇴한 가나의 축구 선수로, 포지션은 풀백과 수비형 미드필더를 소화했다.
현재 남아프리카 공화국의 프로팀 카이저 치프스 FC에서 수석 코치를 역임하고 있다.
판트실은 베레쿰 아스널 FC에서 축구를 시작하였다.
2000년 리버티 프로페셔널스 FC로 잠시 이적하였으나, 다시 베레쿰으로 돌아왔다.
2002년 판트실은 이스라엘의 프로팀 마카비 텔아비브 FC로 이적하였다.
그는 이 곳에서 정규리그 우승을 경험했다.
컵 대회는 4강까지 팀을 진출시켰다.
판트실은 마카비에서 리그 46경기, 챔피언스리그 5경기에 출전하였다.
2004년 12월, 판트실은 하포엘 텔아비브 FC로 이적하였다.
그는 이 곳에서 두 시즌 동안 42경기 출전하여 3골을 기록하였다.
2006년 FIFA 월드컵이 끝나고, 이스라엘 축구 국가대표팀의 요시 베나윤이 소속팀 웨스트햄 유나이티드 FC의 오른쪽 풀백이 필요하자, 구단의 감독 앨런 파듀에게 존 판트실을 추천했다.
구단의 스웨덴 투어를 함께 한 이후, 계약 협상이 진행되었다.
워크퍼밋 발급 이후, 등번호 14번을 부여받으며 웨스트햄 입단에 성공했다.
그는 타이런 미어스와 조너선 스펙터의 경쟁자로 활약했다.
2006-07 시즌에는 5경기만을 출전했으나, 이듬해 24경기에 출전하였다.
2008년 7월 21일 판트실은 팀 동료 보비 자모라와 함께 총 6,500만 파운드의 이적료로 풀럼 FC에 등록되었다.
2008-09 시즌에 팀의 주전으로 활약하며, 풀럼을 7위에 안착시켰다.
2009-10 시즌에도 주전으로 활약하였다.
2010-11 시즌 종료 후 풀럼의 감독 마르틴 욜은 판트실과 재계약을 하지 않을 것임을 공표했고, 2011년 여름 판트실은 풀럼을 떠났다.
2011년 7월 21일 판트실은 자유 계약으로 레스터 시티 FC에 입단하였다.
스벤예란 에릭손 감독 하에 7경기를 치렀으나, 나이절 피어슨으로 감독이 교체된 이후로는 출전하지 못했다.
2011년 8월 12일 판트실은 하포엘 텔아비브 FC와 1년 계약을 맺으며, 이스라엘로 복귀했다.
2013년 10월 10일 판트실은 남아프리카 공화국 2부 리그 내셔널 1부 리그의 산토스 FC로 이적하였다.
팀이 남아프리카 프리미어리그로의 승격에 실패하며, 팀과 결별하였다.
마리츠버그 유나이티드 FC.
2014년 7월 8일 남아공의 축구팀 마리츠버그 유나이티드 FC와 계약을 맺었다.
2016년 1월 29일 판트실은 계약 만료로 풀려났다.