heegyu/kowiki-sentences huggingface dataset:
그가 최고 목적으로 생각한 국가라는 것은 국왕이나 혹은 국왕의 이익에만 한정되고 있다.
어떻게 하면 영토를 확장하며 어떻게 하면 국왕의 이익을 증대하겠는가 하는 것이 그의 최대 관심사였다. "인민에게 기초를 두지 않은 국왕은 쉽게 멸망한다"고 하지만, 인민은 다수 수단으로서의 의의밖에 갖고 있지 않았다.
서민 천명의 손실보다도 지도자 한 사람의 손실이 더 큰 손실이다.
그는 왕이 소유하는 비책(秘策)을 중요시하였다.
그러나 국왕은 정치의 법식을 좇지 않으면 안 된다.
그렇지 않으면 불법적인 정치에 의하여 왕국과 자기 자신을 멸망시키는 일이 된다.
동맹 체결을 해야 할 가능성이 있을 때는 타국과 동맹해야 할 것이라고 하면서 외교에 관한 많은 일을 교시하고 있다.
그러나 우방(友邦)을 우리 편으로 삼기 위해서는 역시 무력에 의존하지 않으면 안 된다.
그는 군대의 양성과 성곽을 쌓는 일에 힘을 경주해야 할 것을 역설하고, 또 전승(戰勝)을 거두기 위하여 준수해야 할 많은 규칙을 서술하여 선전(宣戰)·진주(進駐)·정전(停戰)에 대한 여러 가지 교시(敎示)를 주고 있다.
그러나 무력을 증대시키기 위해서는 국내 정치기구의 개혁과 경제력의 충실을 도모하지 않으면 안 된다.
그는 참으로 실행력이 있는 인물을 대신으로 등용해야 한다고 말하고, 관리가 중심이 되어서 일체의 사업을 수행시키도록 하였다.
카우틸랴의 인생관은 공리주의라는 입장에 서 있었다. "실리(實利)야말로 가장 주요한 것이다.
왜냐하면 법도 애욕(愛欲)도 실리에 근원하고 있기 때문이다". "재화(財貨)는 일체의 사업을 달성시킨다"고 했다.
그의 학문론에 의하면 학문으로서는 철학과 베다학과 실업학과 정치학의 네 가지 종류가 있다고 한다.
철학을 독립의 학문으로서 인정한 것은 그가 최초이다.
그렇지만 학문의 학문된 보람은 이들 네 가지 종류에 의하여 법과 실리를 아는 데에 있다고 한다.
중국은 오래전부터 재상급 관료제가 시작되었고 청나라 말엽까지 계속 유지되었다.
당나라 말엽까지는 삼공(三公) 제도로서 삼공이 같이 국가의 대소사를 의논하여 처리하였다.
미마르 시난(, , 1489년~1588년)은 쉴레이만 1세, 셀림 2세, 무라트 3세를 섬긴 오스만 제국의 건축가 및 토목 기사다.
그의 이름 앞에 붙은 '미마르'는 건축가를 의미한다.
시난은 삼 백개가 넘는 대형 건축 프로젝트와 더 많은 자잘한 프로젝트의 책임자였으며, 이슬람식 초등학교를 완성시켰다.
특히 모스크의 건설에서 큰 돔과 첨탑을 특색으로 하는 오스만 건축 특유의 양식을 완성시킨 것으로 알려져 있다.
그의 제자들은 훗날 세계에서 가장 아름다운 모스크라는 평가를 받고 있는 이스탄불의 술탄 아흐메트 모스크를 설계하고 무굴 제국의 타지마할의 설계를 도왔다.
석공의 아들로 태어난 시난은 기술적인 교육을 받고 공병이 되었다.
그는 빠르게 승진하여 먼저 장교가 되었다가 아아(ağa)라는 칭호를 받고 예니체리의 지휘관이 되었다.
시난은 예리체리와 작전을 수행하면서 자신의 건축 기술과 공학 기술을 가다듬었으며, 도로, 다리 같은 군사 기반 시설이나 요새화 작업에 있어서 전문가가 되었다.
1997년부터 리틀, DJ 수호, MCU와 활동을 시작한 킥 더 캔 크루에선 MC와 거의 모든 곡을 만들었고 2002년엔 〈마르쉐〉가 히트해 《NHK 홍백가합전》에 처음으로 출장하기도 했다.
1992년 4월에 처음 모습을 드러냈으며 오늘날 많은 리눅스 배포판에서 주 파일 시스템으로 쓰이고 있다.
성공가도를 달리는 뉴욕의 출판사 편집장으로 일하고 있는 캐나다인 마가렛은 비자문제로 모국인 캐나다로 추방당할 위기에 처하자 부하 직원인 앤드류에게 자신과 결혼해 줄 것을 명령하고, 앤드류 또한 승진이란 대가에 혹한 나머지 상사의 약혼자 행세를 하게 되면서 펼쳐지는 로맨틱 코미디이다.
마가렛과 앤드류는 처음엔 서로의 이익을 위해 약혼자 행세를 하지만, 이후 두 사람사이에 많은 일들이 벌어지면서 결국 둘이 사랑에 빠져 결혼하게 되는 이야기이다.
리눅스 프롬 스크래치()는 리눅스 배포판 중 하나이다.
일반적인 리눅스 배포판이 설치 CD나 라이브 CD로 배포되며, 컴파일 된 패키지를 설치하는 것과 다르게 Linux From Scratch는 설치 CD나 라이브 CD를 배포하는 것이 아닌, 이미 설치되어 있는 리눅스 시스템이나 라이브 CD 상에서 리눅스를 컴파일러부터 시작해서 커널은 물론 부트 로더와 설정 및 패치까지 모두 수동으로 설치한다.
모든 패키지를 컴파일 해서 설치한다는 점에선 젠투와 비슷하지만, 젠투와 달리 모든걸 수동으로 하며 패키지 관리 시스템도 존재하지 않으므로 패키지 관리 시스템을 사용하기 위해서는, 다른 배포판의 패키지 관리 시스템을 설치해야 하는 특징이 있다.
현존하는 리눅스 배포판 중에서 가장 설치하기 어려운 배포판으로 알려져 있지만, 반대로 현존하는 리눅스 배포판 중에서 가장 높은 범용성과 필요에 따라 강력한 보안을 가진 시스템을 만들 수 있고, Linux From Scratch를 포함한 다른 어떠한 리눅스 배포판도 아닌, 커스터마이징된 운영 체제를 만들 수 있다는 부분이 가장 큰 장점이다.
한국스탠다드차타드증권은 한국스탠다드차타드금융지주의 자회사로, 2008년 설립하였다.
2016년 2월 15일 임시국회 연설에서 '평화의 핵'이라는 표현을 쓰며 북핵에 맞서기 위한 독자 핵무장을 주장하고 나섰다.
사실 원유철은 이전부터[7] 정몽준 전 의원 못지않게 여당 내에서 독자 핵무장을 주장했던 대표적 인물이지만 당시 발언은 여당 원내대표 자격으로, 국회 연설을 통한 공개적인 주장이라는 점에서 더욱 부각이 되었다.
8월 4일에 국회 내에서 북핵 관련 세미나를 주최하여 핵무장론을 다시 제기했다.
이번에는 새누리당 내에 '북핵 해결을 위한 포럼'를 결성, 총 18명의 여당 의원들을 합류시켰다.
여기서 "독자 핵무장을 추진하고, 국제사회에는 '북한이 핵을 포기할 때까지만 유지하다가 추후에 폐기한다'는 전제로 양해를 구하자"는 '조건부 핵무장론'을 주장했다.
2017년 자유한국당 대통령 후보 경선 토론회에서 자신을 한 단어로 설명하라는 질문에 '나는 [핵유철]다'라고 적어 '핵무새'라는 별명을 얻기도 했다.
국회내에서 바둑 기우회의 회장직을 맡고 있으며 아마 5단의 기력이라고 한다.
이인제 전 의원과 함께 국회내에서 최강자로 불리고 있다고 한다.
바둑으로 일본, 중국의 의원들과 교류회를 가지기도 하였고 국내의 각종 바둑 대회에도 얼굴을 자주 비치는 편이다.
그리고 20대 국회에는 새누리당 비례대표로 조훈현 九단이 입성하여 국회 기우회 고문으로 활동하고 있다.
조훈현의 원내입성에는 원유철의 공이 크다고 알려져 있다.
2018년 8월 8일 한국, 중국, 일본의 의원들이 참여한 '제1회 한,중,일 의원 바둑 교류'를 대한민국 국회 기우회장 자격으로 국회 사랑재에서 개최했다.
한국아동인구환경의원연맹(CPE) 회장.
유니세프의 활동을 국회차원에서 지원하는 '유니세프의 국회친구들'이라는 활동도 겸임하고 있는 상태다.
이전 CPE회장들로는 황우여, 한명숙, 이주영, 원혜영 의원들이 있다.
원 의원은 조선 중기의 무인인 원균의 후손으로 알려져있으나, 원균 장군은 외아들 원사웅과 함께 임진왜란에서 전사하면서 절손하였기에 실질적인 혈족은 아니다.
"원균 장군은 전공을 세우고도 전혀 기록을 남기지 않아 그의 공과에 대한 평가가 극명하게 엇갈리고 있습니다"라는 발언으로 원균에 대해 비판적인 여론에 아쉬움을 나타내기도 했다.
또한 이순신 장군은 난중일기를 남겨 영웅이 됐지만 원균은 전공을 세우고도 전혀 기록을 세우지 않아 평가가 엇갈린다고 주장하였다.
실제로 원 의원의 지역구인 평택시 갑에 속해 있는 1호선 서정리역의 홍보물에는 '원균장군묘'가 소개돼 있어 조상 미화 논란이 있다.
지난 2016년 4월13일 치러진 국회의원 선거에 출마한 현 원유철 의원등 당시 새누리당 소속 후보자 40명은 국민을 상대로 조건부 세비 반납 약속을 했다.
불법 정치자금 수수 의혹.
검찰은 원유철 의원이 자신의 지역구에 기반을 둔 사업가 여러 명으로부터 억대 불법 정치자금을 받은 것으로 보고 원유철 의원의 사무실과 회계책임자 집을 압수수색하여 논란이 되고 있다.
앞서 검찰은 지난 9월 평택에 있는 G사 대표 한모(47)씨가 주택 사업 관련 인허가 과정에서 원유철 의원의 전 보좌관인 권 모(55)씨에게 수천만 원을 준 정황을 포착해 수사해왔으며 압수수색으로 확보한 자료와 자금 출처 및 성격, 관계자 진술 등에 대한 분석을 마치는 대로 원유철 의원을 소환 조사하였다.
2018년 1월 18일, 특정범죄가중처벌 등에 관한 법률상 뇌물과 정치자금법 위반 등 13가지 혐의로 불구속 기소되었다.
2020년 1월 14일, 서울남부지법에서 열린 1심에서 타인 명의 기부 정치사금 수수로 인한 정치자금법 위반 혐의에 대해 벌금 90만원, 특정경제범죄 가중처벌법 위반(알선수재) 혐의와 정치자금 부정지출로 인한 정치자금법 위반 혐의에 대해 징역 10개월을 각각 선고받고 2500만원의 추징금을 명령받았다.
또한 뇌물 혐의에 대해서는 무죄, 공직선거법 위반 혐의에 대해서는 면소판결을 받았다.
2021년 7월 21일, 대법원은 징역 1년 6개월을 선고하고 추징금 5천만원을 명령한 원심 판결을 확정하였다.
제4·5대 경기도의원과 제16·17·18대 국회의원을 역임하였다.
경기도의원을 거쳐 2000년 국회의원 선거 평택시 을 지역구에서 당선되었다.
이후 3선을 하며 2012년까지 국회의원을 지냈다.
19대 총선에는 불출마 선언을 하였다.
이후 2014년 재보궐선거에서 지역구인 평택시 을에 재보궐 선거가 실시되어 출마했으나, 유의동 후보에 밀려 낙선하였다.
2016년 총선을 앞두고는 더불어민주당과 국민의당 분당된 것과 관련하여 불출마 선언을 하였다.
2018년 경기 평택시장에 출마해 당선되었으며, 2022년 6월 재선되었다.
《NO.1·늘...》은 대한민국 여자 가수 보아의 한국 두 번째 정규 앨범이다.
일본에서 오리콘 차트 1위를 기록 한 뒤, 컴백한 국내 첫 앨범이기도 하다.
그런 보아의 모습을 미국, 유럽, 일본, 중국 등 많은 외국 작곡가들로부터 곡을 받기도 하였다.
타이틀 곡 〈NO.1〉은 밝은 유로팝 스타일의 댄스 곡으로 세계를 대표하는 최고의 가수가 되고 싶다는 포부를 담은 곡이다.
보아도 한국에서는 첫 자작곡인 〈Realize〉를 수록하였다.
지금까지 보아의 한국 음반 판매량 가운데 가장 높은 판매량을 기록하고 있는 앨범이기도 하다.
보너스 데이터인 컨텐츠에는 보아와의 인터뷰, 자켓 촬영 스케치, 강타와 함께한 녹음 현장 등의 영상이 포함되어 있다.
미쓰비시 아웃랜더(Mitsubishi Outlander)는 미쓰비시자동차공업의 중형 스포츠 유틸리티 자동차이다.
SUV도, 미니밴도, 스테이션 왜건도, 해치백도 아닌 새로운 타입의 차세대 크로스오버 카를 목표로 개발하였다.
센터 페시아에 변속기 노브를 장착하여 워크 스루가 가능해 활용성을 높였다.
1세대는 일본에서는 에어트렉이라는 차명으로 판매되었다.
미쓰비시자동차공업 선회 계획의 제 1탄으로서 당시 소노베 타카시 사장이 처음으로 신차 발표회에 참여했다.
2005년 10월에 일본 내에서 월간 판매 대수 2,000대를 목표로 출시되었다.
1세대는 일본에서 에어트렉라는 차명으로 판매되었으나, 2세대부터 일본에서도 아웃랜더로 판매되어 모든 국가에서의 차명을 통일시켰다.
경량 알루미늄 루프를 적용하여 무게를 줄이고 무게중심을 낮춰 전복 위험을 낮췄으며, 2009년도 미국 고속도로안전보호협회(IIHS)의 충돌 테스트에서 안전성 최고 등급인 Top Safety Pick을 받았다.
아울러 미쓰비시의 전설적인 사륜구동 시스템이 탑재되어 다른 도심형 SUV 대비 험로 주파력이 뛰어났다.
2007년 7월부터는 푸조와 시트로엥에 OEM 방식으로 공급하였다.
대한민국에서는 2008년 9월부터 3.0 가솔린 단일 파워트레인으로 판매되었다.
당시 판매 가격은 4,290~4,490만원이었고, 후석 9인치 모니터가 200만원의 옵션 사양으로 선택이 가능했다.
2009년 4월에 랜서 에볼루션 Ⅹ과 비슷한 프론트 디자인으로 페이스 리프트를 거쳤고, 2010년 4월부터 페이스 리프트를 거친 아웃랜더가 대한민국에서 판매되었다.
2.4 가솔린 엔진이 대한민국 사양에 새롭게 추가되었으며, ‘흔들리지 않는 SUV’라는 슬로건을 통해 마케팅하였다.
그러나 2.4 가솔린 3,690만원, 3.0 가솔린 4,090만원이라는 차급 대비 비싼 가격 때문에 판매량은 처참한 수준. 심지어는 내비게이션 등의 편의사양도 국산차 대비 부족했으며, 한국인의 디젤 SUV 선호 및 전범기업 이미지도 함께 겹쳤던 것으로 보인다.
랜서와 함께 MMSK의 주력 모델로 활약하였으며, 후기형은 그나마 대한민국의 길거리에서 가끔씩 보이는 편이다.
러시아 시장의 경우 매우 높은 인기를 끌었고, 대한민국에서 일부 물량을 중고로 수입하기도 하였다.
2012년 2월에 처음 발표되었고, 같은 해 10월에 일본에서 판매가 시작되었다.
라이즈는 고 에너지 흡수 구조의 내력 캐빈 구조로, 모든 방향에서의 높은 충돌 안전성을 확보하였다.
실내 변형을 억제하는 보강도 이뤄져 충돌 시 엔진 룸 내의 에너지 흡수량도 증가시켰다.
선행 차량과의 거리나 상대 속도를 감시하고, 선행 차량의 감속과 정지 등에 의한 차간 거리 감소를 재빨리 감지하여 선행 차량과의 충돌 회피나 충돌 피해 경감에 기여하는 충돌 피해 경감 브레이크 시스템, 고속 주행 시 전방의 차선을 감시해 차선이 일탈하게 되면 표시나 경보로 주의를 촉구하는 차선 일탈 경보 시스템, 충돌 피해 경감 브레이크 시스템과 같은 감시 방법으로 운전자가 설정한 값을 유지해 선행 차량의 정지 상태까지 자동으로 추종 주행하는 레이다 크루즈 컨트롤 시스템 등이 적용되었다.
2021년에 공개되었으며, 미쓰비시가 닛산에 인수되면서 닛산 X-트레일과 같은 닛산 CMF 플랫폼을 사용하는 것으로 변경되었다.
제 환공과 밀희의 아들이다.
제 환공 말년 군위를 다툰 다섯 공자 중 한 명으로, 제후 무궤 사후 배다른 형인 세자 소가 송의 도움을 받아 제후 위에 오르려 하는 것을 다른 공자들과 함께 저지하고 일단은 소를 송나라로 쫓아 보냈다.
그러나 송 양공과 싸워 져 결국 세자 소가 즉위하여 제 효공이 되었다.
군위에 오르지 못하게 되자, 음으로 현명한 선비와 사귀고 백성들을 달랬다.
제 효공의 뒤를 이은 다른 배다른 형인 제 소공이 기원전 612년에 죽고 그 아들 제군 사가 군위에 올랐으나, 세력이 외롭고 약했다.
이에 많은 사람들과 함께 묘상에서 제군 사를 죽였다.
《사기》〈제태공 세가〉에서는 '상인이 자립하여 의공이 되었다'고 한다. 《춘추좌씨전》〈문공 14년〉에서는 일단 또 다른 배다른 형 공자 원에게 군위를 양보하나, 공자 원이 “나는 너를 섬길 수 있어도, 너는 나를 섬길 수 없다”라며 거부하고 공자 상인이 군위에 오르는 것으로 나온다.
이리하여 공자 상인은 제후로 즉위했다.
공자 상인이 즉위한 후, 제군 사의 외가인 노나라에서는 양중을 주 왕에게 사자로 보내 제나라에 있는 제군 사의 어머니 소희(昭姬, 다른 이름으로 자숙희, 숙희라고도 한다)를 불러들이기를 청했다.
주 왕은 선백을 사자로 제나라에 보내 숙희를 청했는데, 제나라는 선백과 자숙희를 잡아들였다.
또 이듬해 가을에는 노나라 서비를 쳤다.
제나라는 진나라에 뇌물을 주고 제나라 토벌을 없던 일로 만들게 해, 위기를 넘겼다.
이듬해 봄, 노나라가 곡양에서 제와 만나고자 했으나, 제후는 가지 않았다.
여름, 노나라가 양중을 제나라에 보내 뇌물을 바친 후에야, 두 나라는 처(郪)에서 회맹했다.
이듬해, 곧 노 문공 17년, 여름에 또 노나라 서비를 쳐, 노나라 양중이 제나라에 회맹을 청했다.
《사기》〈제태공 세가〉에서 말하는 의공의 죽음은 다음과 같다.
의공이 공자였을 때, 병융(丙戎)의 아버지와 사냥을 하여 이기지 못했으므로, 즉위한 후 그 아버지의 발을 끊었고, 병융을 자기 종으로 삼았다.
또 용직(庸職)의 아내를 좋아하여, 자기 궁에 두고, 용직을 참승으로 부렸다.
노 문공 18년(기원전 609년) 5월, 의공이 신지라는 못으로 놀러갔는데, 이 두 사람이 서로 농을 주고받았다.
용직은 병융에게 “발 끊긴 아들!”이라 말했고, 병융은 용직에게 “아내 빼앗긴 놈!”이라 말했다.
둘은 함께 의공을 원망하였고, 의공은 수레 위에서 살해당해 시체는 나무 숲 가운데에 버려졌다.
《춘추좌씨전》〈문공 18년〉의 이야기도 위와 비슷하나, 병융과 용직이 각각 병촉(邴歜)과 염직(閻職)으로 나오며, 의공이 병촉의 아버지와 밭을 가지고 다투었으나 이기지 못했다고 한다.
의공은 교만하여 백성이 따르지 않았으므로, 제나라 사람들은 의공의 아들을 폐하고 공자 원을 위나라에서 맞아들여 세우니 제 혜공이다.
본격적인 일본 진출을 시작하기 전, 해외 진출 선언의 의미로 발매한 음반이기도 하다.
활동 기간은 2달 정도로 짧게 활동하였다.
보아가 처음으로 외국 작사, 작곡가들과 함께 작업한 앨범이기도 하다.
이 앨범은 일본, 중국, 미국에서 녹음하였고, 뮤직비디오는 영국에서 촬영 되었다.
보아의 첫 해외 진출은 일본인데, 이 음반은 해외 진출을 선언의 의미를 갖고 있지만 일본어로 부른 노래를 수록하지 않고 있는데, 이 음반이 발매한 2001년에는 일본 문화 4차 개방이 이뤄지지 않기 때문에 수록이 불가능 하였다.
제 환공과 소위희의 아들이다.
공자 무궤, 공자 소(제 효공), 공자 반(제 소공), 공자 상인(제 의공)과 함께 제 환공의 후계 다툼을 벌인 다섯 공자 중 한 사람으로, 제후 무궤 사후 제나라 사람들이 세자 소를 임금으로 맞이하려는 것을 저지하고 공자 반, 공자 상인과 함께 세자 소를 송나라로 쫓아냈다.
공자 소를 후원하는 송 양공과 싸워 져 세자 소가 즉위하여 제 효공이 되었다.
공자 상인이 조카 제군 사를 죽이고는, 군위를 양보받았다.
그러나 “나는 너를 섬길 수 있어도, 너는 나를 섬길 수 없다.”라고 하며 군위를 거부했다.
공자 상인이 즉위하여 제나라 임금이 된 뒤에도, 의공을 제나라 임금이라고 부르지 않았다.
난을 피하여 어머니 소위희의 친정 위(衛)로 망명했다가, 인심을 잃은 제 의공이 살해당한 후 의공의 아들을 폐한 제나라 사람에게 추대받아 군위에 올랐다.
혜공 원년(기원전 608년), 노 문공의 서장자 노 선공이 적장자인 자악을 죽이고 즉위하여 제나라에 뇌물로 제서(濟西)의 밭을 바쳤고, 제 혜공은 이것을 받아들였다.
혜공 2년(기원전 607년), 북적(北狄)의 일종인 장적(長翟)-《사기》주공세가에서는 당시 북적 수만(鄋瞞)나라 임금 교여의 아우의 아우 영여(榮如)라 한다-이 쳐들어왔는데, 왕자 성보가 쳐죽이고 북문에 묻었다.
혜공 10년(기원전 599년), 노나라에 제서 땅을 돌려보냈다.
《MIRACLE》은 대한민국에서 보아가 발매한 두번째 스페셜앨범이며, 첫번째 번안앨범이다.
약 33만장의 판매고를 기록하였고, 2002년 연간 차트 22위를 기록하였다.
핀치역(Finch Station)은 캐나다 온타리오주 토론토의 지하철 노선인 영-유니버시티 선의 종착역이다.
영 스트리트와 핀치 애비뉴에 위치한 이 역은 영 노선의 북부 종착역을 맡고 있으며, 2017년 말 스파다이나 지하철 본 연장 전까지 토론토에서 가장 북부에 위치했던 역이기도 하다. 1974년 3월 30일에 개통한 이 역은 토론토 북동쪽과 북서쪽, 요크 지역 남쪽 등지의 교외 지역에서 몰려오는 수천 명의 승객들이 이용하는 곳으로서 굉장히 혼잡한 역이다.
2014년 기준 핀치역의 평일 승객 수는 90,910명으로 블루어-영, 세인트조지, 유니언, 케네디 역 다음으로 가장 바쁜 역이기도 하다.
이 역은 36번 핀치 웨스트, 39번 핀치 이스트, 53번 스틸즈 이스트, 60번 스틸즈 웨스트, 939번 핀치 급행 등 토론토에서 가장 바쁜 버스 노선의 종점이기도 하며 역 바깥에 있는 핀치 버스 터미널에서는 브램턴, 오크빌, 오샤와 등지로 가는 GO 트랜싯 버스와 비바 블루와 비바 핑크 등을 포함한 요크 지역 교통국의 각종 완급행 버스가 정차한다.
핀치역은 영 / 핀치 북쪽과 서쪽에 위치해있으며 뉴튼브루크라고 불렸던 역사적인 마을에 위치해있다.
이 마을은 19세기 초반에 군사용 고속도로로 지어졌던 영 스트리트를 따라 형성되었으며 근처에 돈강이 존재했던 관계로 제분소가 지어졌고 영 스트리트는 이후 여관과 상점 등으로 북적였다.
1848년, 오늘날의 영 / 핀치에 존 핀치라는 사람이 2층 규모의 여관을 지었는데, 도로 이름을 핀치 호텔 (Finch's Hotel)의 이름을 따서 오늘날의 핀치 애비뉴가 되었다.
20세기에 들어서는 자족형 마을인 뉴튼빌이 영 스트리트를 따라 세워졌고 영 스트리트를 가로지르던 노면 전차는 서튼까지 이어졌다.
1950년대에 들어서서, 토론토의 도시 팽창으로 기존 마을의 흔적은 사라졌고 대신 토론토 교외 지역의 중심부로 다시 자리잡게 되었다.
1960년대에 들어서서 이 지역은 노스요크에서 인구가 늘어나고 있는 또다른 동네였고 이에 따라 토론토 통합시는 영 지하철을 에글린턴 북쪽으로 연장하는 방안을 추진하였다.
1961년, 토론토 교통국과 통합시 당국의 도시 설계자들은 영 지하철을 2단계에 걸쳐 연장하는 방안을 제안하였는데, 1970년에 셰퍼드 애비뉴까지, 1980년에 스틸즈 애비뉴까지 연장하는 것이였다.
1964년에 이루어진 조사에 따르면 마컴과 본의 하수관이 지하철 연장 이후 발전을 제대로 감당할 여력이 되지 않아 셰퍼드까지만 연장하는 게 타당하다고 결론을 내렸다.
통합시는 1967년 셰퍼드 연장 방안을 승인하였고 이듬해 10월 3일에 온타리오주 지방자치청에서도 이를 승인하여 본격적으로 공사가 시작되었다.
1969년 10월 17일, 통합시는 영 지하철을 셰퍼드에서 핀치까지 또다시 연장하는 것을 승인하였는데, 3750만 달러 규모의 공사를 승인하게 된 이유는 셰퍼드 역 환승 주차장 위치 때문이였다.
셰퍼드 역에는 주차 공간이 부족하였고 노스요크 시의회는 이 지역을 노스요크의 중심가로 개발하는 방안을 추진하였다.
하수관이 핀치 애비뉴 북쪽을 따라 동서로 가로지르기 때문에 핀치역에 환승 주차장을 지을 공간이 충분히 되었으며 이에 따라 토론토 북쪽 교외 지역의 운전자들이 이 역에서 지하철로 갈아탈 수 있게 되었다.
공사는 이후 구덩이를 판 다음에 메우는 절개 공법으로 이루어졌고 복잡한 공사 기법과 노사 분쟁으로 공사가 지연되어 1974년 3월 30일에 본격적으로 개장하였다.
800대의 주차 공간으로 개장한 이 역은 오늘날 31대의 휠체어 운전자 전용 공간을 포함한 총 3258대의 주차 공간이 있다.
이 역은 또한 토론토 교통국에서는 처음으로 환승객 맞이를 위한 정차 공간인 키스 앤드 라이드가 설치된 역인데 이후 키플링과 케네디 역이 개통할 때에도 이 시설이 도입되었다.
이는 이즐링턴과 워든 역으로 마중 나오는 차량들에 따른 교통 정체를 줄이기 위함이기도 하다.
핀치역 설계는 영 지하철 연장 구간의 다른 역과 손쉽게 맞물려 진행되었다.
그 당시 토론토 교통국은 구간제 요금으로 운행하였는데 통합시 외곽 승객들은 도심으로 진입할 때 구간 변경 요금을 지불해야 했다.
영 스트리트에서 해당 구간은 영 스트리트 / 영 블루버드 근처의 글렌 에코 루프에서 나뉘는데, 블루어-댄포스선이 이즐링턴과 워든 역으로 연장될 때 지하철이 2구간으로 뻗쳐나갔다.
지하철에서 두 개 요금을 부과하는 혼동을 막기 위해 토론토 지하철을 1구간으로 편입하고 버스에 승차할 때 2구간 요금을 부과해 버스 정류장과 지하철역 사이에 개찰구를 설치하게 되었다.
요크밀스, 셰퍼드, 핀치역은 구간제 요금이 여전히 적용될 때 설계되었는데, 이에 따라 버스 터미널이 지하철역 개찰구 밖에 위치해있었고 버스 터미널과 지하철역 간에는 긴 보행자 통로로 연결되어 있었다.
1972년에 구간제 요금이 폐지되면서 버스 터미널과 지하철역을 굳이 떨어뜨릴 필요가 없게 되었다.
셰퍼드 역의 경우 버스 터미널이 2002년 11월에 셰퍼드 선이 개통되기 전까지 지하철역 안으로 편입할 계획이 없었으나 교통국 당국은 핀치역의 버스 환승객을 고려하여 해결 방안을 찾아봐야했다.
이에 따라 터미널 출구에 역 본관으로 이어지는 무인 자동 개찰구가 설치되었고 본관 중앙에는 긴 분리벽이 지어졌다.
핀치역은 지하철역, 토론토 교통국 버스 터미널, 맞은 편에 위치한 YRT와 GO 버스 터미널, 키스앤라이드 차량 픽업 장소, 택시 승강장 및 비숍 애비뉴에 위치해있는 동부, 서부 주차장으로 주변 구조가 다른 역에 비해 상당히 복잡하다.
버스 터미널은 지상에 위치해있으며 핀치 애비뉴와 비숍 애비뉴 사이에 위치해있다.
서쪽에는 상가와 버스 터미널이 펜스로 분리되어있으며, 동쪽에는 고층 건물과 버스 터미널 사이에 벽이 있다.
버스 터미널 바로 동쪽이 펨버턴 애비뉴가 끝나는 지점인데, 이 지점에는 또다른 출구가 위치해있으며, 여기로 진입할 경우 프레스토 카드와 티켓 사용자만 진입이 가능한 자동 개찰구가 있다.
버스 터미널 가운데에는 좁은 직사각형 모양의 건물이 있으며, 각 버스 노선별로 승강장이 배정되어있다.
버스는 시계 방향으로 돌며 핀치 애비뉴 버스는 남쪽 핀치 애비뉴 출구로, 나머지 버스는 북쪽 비숍 애비뉴 또는 서쪽 펨버턴 애비뉴 출구를 이용한다.
지상에서 버스 터미널로 가는 출입구는 없으며, 버스를 이용하려면 지하 콩코스 개찰구 또는 펨버턴 애비뉴 입구에서 요금을 지불하고 터미널 건물로 진입할 수 있다.
지하철역은 크게 윗층 콩코스와 아랫층 콩코스로 나뉘는데, 윗층 콩코스는 버스 터미널로 가는 통로와 동쪽 펨버턴 애비뉴 출입구가 있으며, 대부분의 역 시설은 아랫층 콩코스에 위치해있다.
아랫층 콩코스는 핀치 지하철역의 중심지로 크게 개찰구 안과 밖으로 나뉘는데, 개찰구 밖에는 길다란 복도를 따라 몇몇 자동 개찰구와 영/핀치에 있는 주변 건물로 이어진다.
핀치역에서 이어지는 건물은 노스 아메리칸 라이프, 플레이스 누보와 펨버턴 애비뉴의 콘도 건물 등이 있으며, 핀치 버스 터미널과 사거리 북서쪽에 위치한 차량 픽업 장소로도 통로가 있다.
개찰구 안에는 게이트웨이 뉴스탠드 편의점, 팀 홀튼, 꽃집, 옷가게 및 복권을 파는 곳이 있으며, 승강장으로 내려가는 계단과 에스컬레이터, 엘리베이터가 있다.
역 승강장은 섬식 승강장으로 남쪽 끝에 관제실이 있다.
양쪽 승강장은 유니언, 세인트클레어 웨스트역 (출퇴근 시간대 중간 종착역) 거쳐 본 메트로폴리탄 센터역으로 가는 열차가 정차하며, 승강장 위에 있는 전광판은 어떤 열차가 먼저 출발하는지 알려준다.
개찰구 밖에는 또한 미술 작품이 하나 있는데, 이는 1965년에 폴란드의 미술 작가 크리스티나 사도스카가 만든 추상미술 작품인 '이국적인 식물의 리듬' (Rhythm of Exotic Plants) 을 핀치역 개통 시점에 맞춰서 토론토 교통국에 기증한 것이다.
환승 주차장 및 환승 정차 구역.
핀치역에는 지하철 및 버스를 이용하는 승객들을 위해 환승 주차장이 두 군데 마련되어 있는데, 하나는 영 스트리트 서쪽 헨던 애비뉴에, 다른 하나는 영 스트리트 동쪽 비숍 애비뉴에 있어서 편의상 동편, 서편 주차장이라고 부른다.
동편 주차장은 1,675대, 서편 주차장은 1,552대의 주차 공간이 있으며, 양 주차장은 평일 오전 5시부터 오전 2시까지 유료로 운행하고, 주말과 공휴일에는 무료로 운행한다. 2018년 10월 기준 1일 주차 요금은 5달러이고, 오후 3시 이후에 주차할 경우 2달러이다.
요금 지불은 동전 또는 신용카드로 가능하다.
또한 핀치역에는 지하철역까지 마중 나오는 차량을 위한 환승 정차 구역이 서편 주차장 바로 옆에 위치해있는데, 동그란 모양의 이 건물은 콩코스 개찰구 밖으로 나와 지하 통로를 거쳐 진입할 수 있다.
픽업 장소에는 20대 정도의 차량이 들어설 수 있으며 이곳에서의 주차는 불법이다.
한편 비숍 애비뉴 북쪽에는 택시 승강장이 위치해있다.
핀치역에서 택시를 이용할 경우 지하철역에서 YRT/GO 버스 터미널이 있는 영/비숍 동북쪽 출입구로 나와 택시를 이용할 수 있다.
핀치역에서 갈아탈 수 있는 버스는 아래와 같다.
토론토 교통국 버스는 지하철역 지상층에 있는 TTC 터미널에서 탈 수 있고, 요크 지역 교통국이나 GO 트랜싯 버스는 개찰구를 빠져나와 지하철역과 터널로 이어져있는 핀치 버스 터미널에서 탑승할 수 있다.
YRT와 GO 버스 노선 목록은 핀치 버스 터미널#운행 버스 문서를 참조한다.
아래는 2021년 10월 10일 기준 핀치역에서 갈아탈 수 있는 토론토 교통국의 일반 및 급행 버스이다.
차야 현(, ) 은 티베트 자치구 창두 지구의 현급 행정구역이다.
연평균 기온은 8°C이고 연평균 강수량은 400mm이다.
바쑤 현(, ) 은 티베트 자치구 창두 지구의 현급 행정구역이다.
쭤궁 현(, ) 은 티베트 자치구 창두 지구의 현급 행정구역이다.
망캉 현(, ) 은 티베트 자치구 창두 지구의 현급 행정구역이다.
총 인구는 75512명으로 티베트족, 한족, 나시족, 바이족, 투족, 후이족, 먀오족 등이 거주한다.
뤄룽 현(, ) 은 티베트 자치구 창두 지구의 현급 행정구역이다.
로롱은 티베트어로 '남쪽의 계곡', '남쪽의 강'을 의미한다.
로롱 현의 주요 광물로는 금, 은, 구리, 납, 아연 등이 있다.
미쓰비시 파제로(Mitsubishi Pajero)는 미쓰비시자동차공업의 대형 스포츠 유틸리티 자동차(SUV)이다.
차명인 파제로는 산고양이(스라소니)를 의미한다.
그러나, 'Pajero'라는 말이 스페인어로는 '자위행위'라는 의미를 가지고 있기 때문에 영국에서는 쇼군(Shogun, 將軍의 일본어식 발음), 스페인, 인도, 북아메리카 등에는 몬테로(Montero, '사냥꾼'의 의미)라는 차명으로 판매된다.
개조 부문을 포함한 파리-다카르 랠리에 수없이 출전해 우승을 포함한 좋은 성적을 남겨 인지도가 높다.
1979년에 개최된 도쿄 모터쇼에 파제로 Ⅱ라는 컨셉트 카가 출품됐고, 1982년에 양산형이 출시돼 일본에서 SUV를 대중화시킨 1세대 파제로는 숏 바디(메탈 탑, 캔버스 탑)가 먼저 선보였다.
1983년에 전장과 축거를 연장한 롱 바디가 추가되었고, 1985년에 자동변속기가 추가되었다.
1983년부터 파리-다카르 랠리에 출전 이래 첫 우승을 차지했다.
1987년에 페이스 리프트를 거쳤다.
미국에서는 미쓰비시자동차공업과 크라이슬러의 제휴를 통해 숏 바디에 한정하여 닷지 브랜드에서 레이더라는 차명으로도 팔렸다.
1991년에는 현대정공에서 이 차량을 베이스로 한 갤로퍼를 출시하였다.
1991년에 출시되어 1세대의 디자인을 바탕으로 현대적으로 재해석했고, 거주성, 주행 안정성, 성능을 더 향상됐고, 세계 최초의 슈퍼 셀렉트 4WD와 멀티 모드 ABS 등 첨단 사양이 달렸다.
프론트 범퍼와 도어에 대형 임팩트 빔을 내장했고, 일본의 SUV 최초로 운전석 에어백이 달려 안전성을 높였다.
1997년에 페이스 리프트를 거쳐 오버 펜더 대신 블리스터 펜더를 적용했고, 충돌 시 보행자의 안전에 따른 비판적 여론을 수용해 범퍼 가드는 ABS 수지제로 바뀌었다.
1997년부터 2001년까지 파리-다카르 랠리에 프로토 타입(경기 출전 전용 차종)과 가솔린 터보 엔진으로는 참가가 제한됨에 따라 파리-다카르 랠리 출전을 위해 2세대 파제로 숏 바디를 개량해서 개발됐다.
블리스터 펜더에 오버 펜더를 덧대고, 전용 엔진이 적용됐다.
전폭이 1,875mm가 되어 차체 크기가 대형화됐고, 프레임 차체와 모노코크 차체의 장점을 조합한 래더 프레임 모노코크 차체를 적용해 종전보다 3배 정도 강성을 높여 오프로드 주행시에도 뛰어난 주파력을 보여주었다.
연료탱크는 안전의 이유로 차축으로 옮겨졌다.
2001년부터 2007년까지 파리-다카르 랠리에서 우승을 차지했다.
2세대 파제로를 현대식으로 재해석한 직선 위주의 디자인은 간결함을 더했다.
대한민국에서도 2009년부터 2013년까지 3.2L 디젤 엔진을 탑재한 모델이 판매되었으나, 6천만원이 넘어가는 비싼 가격으로 인해 다른 미쓰비시 차량들보다도 특별히 판매가 부진하였다.
2019년 일본 시장에 파이널 에디션이 출시되었으며, 동년 9월에 완판됨으로써 일본 내수 시장에서의 파제로 판매는 종료되었다.
다만 동남아시아나 중동 시장 등 여전히 파제로가 높은 인기를 누리고 있거나 상대적으로 환경 및 안전 규제가 느슨한 시장에서는 판매가 지속된다.
2021년 7월에 해외에서도 라인업 정리 및 후속 모델 개발 취소로 인해 단종되었다.
볜바 현(, ) 은 티베트 자치구 창두 지구의 현급 행정구역이다.
〈아르놀피니 부부의 초상화〉()은 1434년 초기 네덜란드 미술의 거장 얀 반 에이크가 오크 화판에 유화로 그린 그림이다. 〈아르놀피니의 결혼〉, 〈아르놀피니 부부의 결혼식〉, 〈아르놀피니와 그의 아내의 초상〉이라는 제목으로도 알려져 있다.
실내에 있는 조반니 디 니콜라오 아르놀피니와 그의 아내를 그린 초상화이며, 배경의 방은 플랑드르의 브루제에 위치한 그들의 저택으로 추정된다.
이 그림은 서양 미술사에서 여러 가지 상징이 들어간 가장 독창적이고 복합적인 그림 중 하나로 평가 받는다. 1434년과 반 에이크라는 날짜와 서명이 표시되어있으며, 자신의 형제 후베르트와 그린 《겐트 제단화》와 함께 템페라 대신 유화 물감을 쓴 그림 중에서 가장 오래되고 유명한 그림이다.
1842년 런던의 내셔널 갤러리에서 이 그림을 구입하여 전시하고 있다.
그림의 세부 묘사에 쓰인 환각법은 완성될 당시에 주목을 받았으며, 특히 빛을 이용한 실내 공간의 재현은 "방에 살고 있는 사람뿐만 아니라 방 자체의 묘사까지 완벽한 실감이 느껴진다."는 평가를 받았다.
예술가 데이비드 호크니와 물리학자 찰스 M. 팔코는 반 에이크가 카메라 옵스큐라와 같은 광학 장치를 사용하여 그림의 세밀한 부분까지 묘사하였다는 호크니-팔코 이론을 제시하였다.
오랫동안 이 그림은 플랑드르 침실을 배경으로 한 조반니 디 아리고 아르놀피니와 그의 아내 조반나 체마니의 초상화로 여겨졌다.
그러나 1997년, 그들이 그림이 그려진 지 13년 후이자 얀 반 에이크가 죽은 지 6년 후인 1447년에야 결혼했다는 사실이 입증되면서 그림의 모델이 아닌 것으로 판명되었다.
오늘날에 이 그림은 조반니 디 아리고의 사촌인 조반니 디 니콜라오 아르놀피니와 그의 아내를 그린 것이라는 주장이 정설로 받아들여지고 있다.
그림의 여인은 기록에 남아있지 않은 두 번째 아내로 추정되는데, 2003년에는 1433년 2월에 사망한 첫 번째 아내 코스탄자 트렌타라는 가설도 제기되었다.
이 가설을 토대로 한다면 이 그림은 살아있는 사람과 죽은 사람을 함께 표현한, 부분적으로 기념적인 초상화로 볼 수도 있다.
조반니 디 니콜라오 아르놀피니는 루카 출신의 이탈리아 상인으로, 적어도 1419년부터 브루제에 거주하였다.
이 그림 이후 반 에이크가 베를린에서 그린 초상화의 모델로 등장했다는 점에서 그가 화가의 친구였다는 추측도 있다.
하지만 반 에이크가 그린 조반니 아르놀피니의 초상을 보면, 이 그림에 묘사된 남자의 얼굴과 아르놀피니 부부의 초상에 묘사된 남자의 얼굴은 상당히 흡사하다.
여기서 아르놀피니 부부의 초상에 등장한 두 남녀의 맞잡은 손을 고려할 필요가 있다.
이것이 그들이 결혼하는 장면이라면, 그들은 서로의 오른손을 잡았어야 한다.
하지만 남자는 왼손으로 여자의 오른손을 잡고 있다.
완전하지 않은 결혼인 것이다.
당시에는 남자와 여자의 신분적 차이가 큰 경우 이런 식으로 '왼손 결혼'을 했으며 소위 첩을 들이는 것과 비슷한 개념이었다.
이런 경우 상속권은 인정되지 않았다.
아르놀피니가 금융업에 종사했고, 그가 살던 도시인 브뤼헤를 포함해서 프랑스 파리까지 거점으로 삼아 성공 가도를 달렸던 것을 고려하면 새롭게 등장한 이 학설도 꽤 신빙성이 있어 보인다.
즉 아르놀피니 부부의 초상에 등장한 사람은 조반니 아르놀피니가 맞으며, 단지 이 결혼이 완전한 결혼이 아니기 때문에 아르놀피니가 그의 아내와 정식으로 결혼한 시기가 얀 반 에이크가 죽은 다음이더라도 문제될 것이 없다는 것이다.
이 그림은 원래 약간의 손실과 손상이 있었으나 대부분 수정을 거쳤으며, 대체적으로 좋은 상태로 보존되어 있다.
그림을 적외선 리프렉토그램으로 촬영하면 밑그림 단계에 묘사된 인물의 얼굴, 거울, 기타 요소에서 많은 자잘한 수정과 펜티멘토가 있었음을 확인할 수 있다.
창문 밖으로 열매를 맺고 있는 체리 나무가 있는 것으로 보아, 부부가 여름철 2층 방에 있다는 것을 추측할 수 있다.
보통 가정하는 것과 다르게 이 방은 침실이 아니라 응접실이다.
당시 프랑스와 부르고뉴 지방에서는 응접실에 침대를 두는 것이 유행이었으며, 앉는 용도 이외에는 산모와 신생아가 손님을 맞이할 때를 제외하고는 사용되지 않았다.
창문은 여섯 개의 내부 목재 덧문이 달려 있으며, 열려 있는 창문의 최상단 부분에만 유리가 끼워져 있다.
이 유리는 파랑과 빨강, 녹색으로 칠해진 밝은 과녁 문양의 스테인드 글라스이다.
두 인물은 매우 값비싼 옷을 입고 있다.
더운 계절에도 불구하고 남자와 여자가 각각 입고 있는 겉옷은 타바드와 드레스로, 모피가 의상 가장자리 장식과 안감 전체로 사용되었다.
아마도 남자의 경우는 매우 값비싼 검은담비, 여자는 어민을 모피로 사용하였을 것이다.
남자가 쓰고 있는 모자는 짚으로 엮은 것을 검게 염색한 것으로, 당시에 사람들이 여름마다 종종 쓰는 모자였다.
남자의 타바다는 안료의 색이 바랜 현재에 비해 한때 보라빛을 많이 띄었으며, 역시나 매우 비쌌던 비단 벨벳으로 만들어진 것으로 추정된다.
의상 안에는 무늬가 새겨진 돈수 재질의 더블릿을 입었을 것으로 보인다.
여자의 드레스는 소매자락과 길게 끌리는 옷자락에 세밀한 손질이 필요한 대깅 (옷을 접어서 바느질한 후 자르거나 닳게 하여 장식)이 되어있다.
안쪽 드레스 또한 흰 모피가 대어져 있다.
여자가 맨 황금 목걸이와 양 팔에 낀 팔찌는 단순한 보석류로 보이지만, 당시에는 매우 비싼 값을 호가하는 장신구였으며 그림을 보는 사람들에게도 그렇게 받아들여졌다. 하지만 남자의 경우는 상인 신분에 맞는 의상을 입어야 한다는 사회적 제약이 따랐기 때문에 귀족의 초상화에서 대개 묘사된 것처럼 황금 목걸이나 장식이 많은 의상을 입지 않았다.
방 내부에는 이외에도 많은 부의 상징이 표현되어 있다.
천장에 달려있는 황동 샹들리에는 당시 기준에 따라 크고 정교하게 만들어져 있으며, 매우 비싼 가격이었을 것이다.
샹들리에 윗부분에는 도르래와 쇠사슬로 아래의 촛불을 쉽게 끄고 킬 수 있는 연동 장치가 달려 있을 것으로 보인다.
반 에이크는 방의 다른 부분을 묘사하기 위해서 이것을 생략하였을 것이다.
인물의 뒤쪽 벽에 달려 있는 볼록 거울은 그리스도의 고난 장면이 그려진 목재 틀이 유리 뒷부분에 붙어있다.
이 거울은 당시에 실제 만들어질 수 있던 거울보다 크게 그려져 있는데, 반 에이크가 시도했던 또다른 현실주의에서의 신중한 이탈이라고 볼 수 있다.
거울 속에 비치는 벽난로나 실내에 놓인 물건들은 특별한 상징성이 없다.
왼쪽에 우연히 놓이게 된 오렌지도 부의 상징으로 볼 수 있다.
오렌지는 부르고뉴에서 매우 비싼 가격으로 거래되었기에 아르놀피니의 거래 품목 중 하나일 것으로 추정된다.
또 다른 부의 상징으로는 천장에 걸린 철제 막대로 고정되어 있는 정교하게 만들어진 침대 커튼, 의자와 뒤쪽 벽에 붙은 긴 의자 (오른쪽, 침대에 의해 일부가 가려짐)에 새겨진 조각을 들 수 있다.
침대 밑에 깔린 바닥의 작은 오리엔탈 카펫 또한 부의 상징이다.
이런 값비싼 카펫을 소유한 대부분의 사람들은 이것을 탁자에 올려놓았으며, 네덜란드에서는 지금까지 행해지고 있다.
거울에는 부부를 마주보고 문 안쪽에 서있는 두 남자가 보인다.
앞에서 파란 옷을 입는 남자는 화가 본인으로 보이는데, 벨라스케스와는 다르게 그림을 그리고 있는 것처럼 묘사되어 있지는 않다.
부부의 앞에 서있는 개는 오늘날 브뤼셀 그리펀으로 알려진 품종의 초기 형태이다.
1434년") 이 서명이 만약 벽에 실제로 큰 글씨가 쓰여 있던 형태였다면 속담이나 다른 격언이 쓰여 있었을 것이다.
반 에이크의 서명에는 자상화의 나무 액자에 트롱프뢰유로 그린 것도 있으며, 서명을 나무에 조각으로 새긴 것처럼 보인다.
나이둥 구(, )는 티베트 자치구 산난 시의 행정구역이다.
중요한 불교 성지인 창주그가 네동 현에 위치해있다.
연평균 기온은 8.2℃이고 연평균 강수량은 400mm이다.
자낭 현(, ) 은 티베트 자치구 산난 지구의 현급 행정구역이다.
최고점 해발고도는 5698m, 최저점 해발고도는 3541m이다.
엑스맨 영화 시리즈의 사이클롭스 역할을 비롯하여 상업적인 성공을 거둔 영화인 《슈퍼맨 리턴즈》, 《헤어스프레이》, 《마법에 걸린 사랑》, 《슈가 앤 스파이스》, 《27번의 결혼 리허설》, 《》에서의 역할로 잘 알려져 있다.
궁가 현(, ) 은 티베트 자치구 산난 지구의 현급 행정구역이다.
쌍르 현(, ) 은 티베트 자치구 산난 지구의 현급 행정구역이다.
최고점 해발고도는 5992m, 최저점 해발고도는 3377m이다.
연평균 기온은 8°C이고 연평균 강수량은 350mm이다.
충제 현(, ) 은 티베트 자치구 산난 지구의 현급 행정구역이다.
연평균 기온은 7.3°C이고 연평균 강수량은 345mm이다.
취쑹 현(, ) 은 티베트 자치구 산난 지구의 현급 행정구역이다.
장수면의 다른 뜻은 다음과 같다.
편두통(偏頭痛, migraine)은 일차성 두통 중 가장 많은 비율을 차지하는 질병이다.
1988년 국제두통학회(International Headache Society; IHS)에서 제시한 두통의 분류에 따르면, 두통은 크게 일차성 두통과 이차성 두통으로 분류하며, 일차성 두통이란 특별한 기질적 원인 없이 두통 자체가 하나의 질병인 경우를 말하고, 이차성 두통이란 두개내에 염증, 감염, 종괴 등의 병변에 의해 일어나는 이차적인 증상을 말한다.
주로 청소년기, 청년기에 주로 발생하며 여자에서 남자보다 3배더 많은 발생율을 보인다.
통상적으로 미성년기에는 5%정도의 유병율을 보이고, 남녀차이가 거의 없는데 반해, 성년기에는 여성에서 2-3배 호발한다.
심할 경우에는 토도 한다.
편두통의 임상양상은 5단계로 나누어 볼 수 있다.
편두통은 양성 경과를 밟는 질환이므로 이를 환자가 이해하는 것이 도움이 되며, 일상 생활에서 편두통을 유발 또는 악화시키는 요인을 찾아내어 이를 제거하는 것이 중요하다.
편두통의 약물치료는 크게 편두통으로 인한 통증과 동반 증상을 완화시키기 위한 대증적 치료 및 발작빈도와 강도를 최소화시키기 위한 예방적 치료로 나눌 수 있다.
편두통의 우발 요인이 분명하지만 이를 제거하기 불가능하거나, 한 달에 2차례 이상 편두통이 빈발한 경우 시행하게 된다.
1단계 약물로는 베타 차단제, 삼환계 항우울제, 칼슘차단제 등이 있으며 2단계 약물로는 MAO 억제제등 다양한 약물이 있다.
아세트아미노펜, 아스피린등은 그다지 심하지 않은 편두통에 효과적일수 있다.
비스테로이드성 소염제, 카페인 함유 복합제등도 1단계 치료에서 사용할 수 있다.
triptans, ergot 제개, 마약성 진통제등도 단계별로 증상이 심할 때 사용 가능한 약물이다.
침술은 주사 바늘이 무작위로 놓이거나 피부에 침투하지 않는 가짜 침술에 비해 편두통 빈도를 줄이는 효과가 적습니다.
물리치료, 마사지, 이완, 카이로프랙틱 케어는 편두통을 예방하는데 프로프라놀롤이나 토파메이트만큼 효과적일 수 있으나, 그 연구는 방법론에 약간의 문제가 있었습니다.
그러나 또 다른 리뷰에서는 척수 조작을 뒷받침하는 증거가 불충분하고 그 사용을 뒷받침하기에는 불충분하다는 것을 발견했습니다.
또한, 의료용 대마초를 사용하는 것은 편두통 증상을 상당히 줄이는데 도움이 됩니다.
예비 증거는 인지행동치료, 바이오피드백, 이완기법과 같은 스트레스 감소 기술의 사용을 뒷받침합니다.
규칙적인 운동은 빈도를 줄일 수 있습니다.
성인의 편두통 빈도를 예방하거나 줄이기 위한 수많은 심리학적 접근법이 개발되었는데, 여기에는 교육적 접근, 이완 기법, 대처 전략, 편두통에 대한 생각을 바꾸는 전략, 편두통 증상 감소 전략 등이 포함됩니다.
이러한 유형의 심리학적 접근의 효과를 뒷받침하는 의학적 증거는 매우 제한적입니다.
춰메이 현(, ) 은 티베트 자치구 산난 지구의 현급 행정구역이다.
초마이 현은 티베트 매스티프의 고장으로 유명하다.
티베트 매스티프는 몸길이가 24~28인치, 몸무게가 140~180파운드이고 일반적으로 붉은 야크털 목줄을 한 채 발견된다.
연평균 기온은 -3.5℃이고 연평균 강수량은 400mm이다.
뤄자 현(, ) 은 티베트 자치구 산난 지구의 현급 행정구역이다.
최고점 해발고도는 7554m, 최저점 해발고도는 2700m이다.
무상일수는 120일, 연일조시간은 2880시간이다.
1970년대와 1980년대 초에 워터스가 제작한 쓰레기 영화에는 드림랜더로 불리는 디바인, 메리 비비언 피어스, 이디스 매시와 같은 배우 무리가 출연하며, 종종 영화적인 범죄 행위를 저지르기도 한다.
워터스는 《자포자기의 삶》 (1977년)을 시작으로 범죄자 (리즈 르네이, 퍼트리샤 허스트)나 평판이 나쁜 인물 (트레이시 로즈, 전 포르노 배우)을 영화에 캐스팅하기도 했다.
워터스는 《헤어스프레이》부터 주류 영화 제작을 시작하였다.
리키 레이크가 주연인 이 영화는 미국 내에서 8백만 달러의 적당한 수익을 거두었다.
2002년, 《헤어스프레이》는 브로드웨이 뮤지컬로 각색되어 장기 흥행하게 되었고, 이 뮤지컬이 다시 영화화된 뮤지컬 영화 또한 인기를 끌어 세계적으로 2억 달러 이상의 흥행 수익을 달성하였다.
1988년 《헤어스프레이》 영화가 성공을 거두면서 워터스의 영화에는 조니 뎁, 에드워드 펄롱, 멜러니 그리피스, 크리스 아이작, 조니 녹스빌, 마사 플림프턴, 크리스티나 리키, 릴리 테일러. 캐서린 터너, 트레이시 울먼과 같은 잘 알려진 유명 배우들이 출연하기 시작했다.
워터스는 뉴욕 시와 샌프란시스코에 아파트, 프로빈스타운에 여름 별장을 소유하고 있지만 현재까지 자신의 고향인 메릴랜드주 볼티모어에 주로 거주하고 있으며, 영화도 모두 그곳에서 제작하였다.
그의 특징은 연필 두께의 코밑 수염으로, 1970년대부터 길러온 것으로 알려져 있다.
워터스는 메릴랜드주 볼티모어에서 퍼트리샤 앤과 소방 장비 제조업자인 존 사무엘 워터스 사이에서 아들로 태어났으며, 볼티모어 근교의 루서빌 지역에서 자랐다.
그의 소년기 친구이자 영감을 주는 인물이었던 글렌 밀스테드 (디바인) 또한 워터스가 살고 있는 지역과 멀지 않은 메릴랜드 주의 볼티모어 카운티에서 살았다.
일곱 살의 워터스는 영화 《리리》에 나오는 꼭두각시에 관심을 가져 그것에 영감을 받았고, 아이들의 생일 잔치에 난폭한 분위기의 펀치와 주디를 공연하였다.
전기 작가 로버트 L. 펠라는 워터스의 어머니가 《리리》에 등장하는 꼭두각시가 이후 워터스의 직업에 지대한 영향을 끼쳤다고 믿었다고 전하고 있다. (정작 펠라는 지역의 자동차 극장의 싸구려 영화를 어린 워터스가 쌍안경으로 본 것이 가장 큰 영향이라고 믿는다.)
워터스는 타우슨 부근의 캘버트 홀 대학 고등학교에 다녔다.
16세 생일에서 워터스는 외할머니 스텔라 휘터커에게 8mm 영화 카메라를 선물로 받았다.
워터스의 말에 따르면, 이 영화는 오직 볼티모어의 "비트닉 커피 하우스"에서 한번만 상영되었다.
그러나 이 영화는 이후 순회 사진 전람회에 포함된 적이 있었다.
워터스는 뉴욕 대학교 (NYU)에 입학하였지만, 그가 원해서 간 학교는 아니었다.
워터스는 라이너 베르너 파스빈더, 허셸 고든 루이스, 페데리코 펠리니, 잉마르 베리만의 영화에서 많은 영향을 받았다.
1966년 1월 워터스는 몇명의 친구들과 뉴욕 대학교에서 마리화나를 피워서 적발되었고, 곧 퇴학 처분을 받았다.
워터스의 영화는 디바인의 가장 중요한 스타 비히클이 되었다.
초기에 제작된 워터스의 모든 영화는 볼티모어 지역에서 지역 배우 친구들인 드림랜더들과 찍은 단편이었다.
이 무리에는 디바인뿐만 아니라 밍크 스톨, 쿠키 뮐러, 이디스 매시, 데이비드 로처리, 메리 비비언 피어스, 수전 월시 등이 포함되어 있었다.
이러한 초기 영화 중 일부는 당시 신생 회사였던 뉴 라인 시네마가 본격적으로 배급하였다.
워터스의 영화는 볼티모어의 세너터스 극장에서 시사회가 열렸으며, 찰스 극장에서 할 때도 있었다.
워터스의 초기 캠프 스타일 영화는 불결하고 사랑스러운 캐릭터가 비정상적인 상황에서 과장된 대화를 나누는 장면을 표현하였다.
그가 쓰레기 삼부작이라고 이름 붙인 《핑크 플라밍고》, 《암컷 소동》, 《자포자기의 삶》은 전통적인 관습과 영화 검열의 경계를 강하게 자극하는 영화였다.
특히 《핑크 플라밍고》가 악명이 높은데, 영화의 마지막에 강아지가 배변을 하고 디바인이 그 배설물을 먹는다.
이것은 특수 효과를 전혀 사용하지 않고 연출한 것으로, 영화의 본래 내용과는 전혀 상관없는 장면이다.
워터스의 1981년 영화 《폴리에스터》에서 디바인은 과거의 10대 아이돌 탭 헌터의 상대 역으로 등장한다.
이 영화를 시작으로 그의 영화는 논쟁의 여지를 줄이고 주류에 가까운 모습을 갖추게 되지만, 《헤어스프레이》, 《사랑의 눈물》, 《시리얼 맘》, 《포토그래퍼》, 《세실 B. 디멘티드》와 같은 작품에는 여전히 그의 독창적인 상징성이 남게 되었다.
이 중에서 영화 《헤어스프레이》를 바탕으로 제작한 동명의 브로드웨이 뮤지컬은 2003년 토니상을 수상하였고, 이 브로드웨이 뮤지컬을 다시 각색한 영화가 2007년 7월 20일 개봉하기도 하였다.
워터스의 2004년 영화 《더티 쉐임》은 논란을 불러왔던 1970년대 그의 초기 작품의 성격을 띄고 있다.
그는 《잭애스 2》에서 《더티 쉐임》에 출연했던 조니 녹스빌과 함께 카메오로 출연하였으며 2004년 《씨드 오브 처키》에서 작은 역할인 파파라치 피트 피터스로 출연하기도 하였다.
워터스는 커밍아웃한 게이이며, 게이의 권리와 자부심을 지지하는데 힘을 쏟고 있다.
자차 현(, ) 은 티베트 자치구 산난 지구의 현급 행정구역이다.
룽쯔 현(, ) 은 티베트 자치구 산난 지구의 현급 행정구역이다.
현 남부는 인도의 실질적인 지배 상태에 있다.
춰나 현(, ) 은 티베트 자치구 산난 지구의 현급 행정구역이다.
연평균 기온은 -3°C이고 연평균 강수량은 439mm이다.