항공법내세우면서 결항 대응 알아서해라하는 항공사
분야: 기타
청원 기간: 2019-08-28 ~ 2019-09-27

항공사가 비행기 결항되었다고 불친절을 벗어나 무례함이 너무도 도가 지나친 에어**의 대응 이런식은 아니잖아요! 8/22일 제주-울산 10;40분 날씨로인한 결항!, 에어** 측에서는 항공법 내세우면서 {항공법상} 도와줄 방법이없다. 규정데로 행한다. 그리고 더 참담한것은 본인이 알아서 노선결정하라는 겁니다. 이런 무책임한 담당직원의 안내- 에어** 고객으로서 일단은 이것저것 다접고, 도와줄방법이 없냐는 간절한 질문에도 {항공법상} 도와사유가 없다는 단호한 불친절한 대답이였습니다. 이런 불친절한 답변과 대응책없는 무책임함을 담당 메니져에가 항의도 못하게 하는 것이 항공법인가요. 어른다운 대응을 해야 마땅하고, 현실적으로 맞대응 하면서 항공법을 거론하고, 대책마련도 해줄 노력을 전혀 하지않는 것은 누구를 위한 항공법을 내세우는겁니까? 고객이 직접 노선을 알아봐 있는 좌석 예약하고, 현장결재를 요청한 사실을 본인들(항공사담당자가)이 한것처럼 왜곡하는 언행으로 또다시 8/26일 싸우는것도 아니고. 담당메니져와 주고받는 말을 가로채서 또다른 제3자 에어**담당자가 막말하는 반말에 당연한 업무적 행동이라고 할 수 없습니다. 저보고 “너 여행사직원이잖아”, “언제부터 쌩까면서 여행사 직원이 이렇게 횡패부리냐고” 아주 날카로운 표덕스런 목청을 울러대 큰 잘못을 한것처럼 포장을 해 매도해버렸습니다. 이건 정말 억울한 일방적 갑질횡포라 할수있다고 봅니다. 세명정도 에어** 직원들의 남자 2명, 여자1명이 항공규정잘알면서 업무방해하고, 시끄럽게하지말고 나가라는등 있을수 없는 행동입니다. 총괄사무실에서 한마디로 여러명이 한사람을 매도하는 행동은 무어라 해야되는지 위압감이 들었고, 에어** 총괄사무실을 나오고 청심환을 사서 먹어야 할정도였습니다. 여행사 직원이 항공법을 알면 얼마나 알것이며, 여러명이 한사람을 언어적 폭언과, 무시하는 공격적 언변에 대응하는 갑질 행위에 난국이 아닐수 없었습니다. ‘이렇게 하라고 항공법에 나와 있나요.’ 그리고 장애할인적용에 있어 고객의 혜택의 불이익을 왜 항공사 자율규정을 내세워 에어**만 유독 8/22일부터 적용시키는지 모르겠네요,,, 규정, 규정하는데 항공규정 저는 잘 모릅니다. 할인 변경적용도 규칙적이지 못한부분에 있어 고객들은 혼동을 야기할 수 있는 항공법은 시정해야되는것이고, 50프로이든, 30프로이든 불이익적인 부분에 혼선을 준것도 항공법이 정당하다고 우기는것도 우습네요. 결항대응방법이 미흡한부분 사과의 말은 못할망정 표덕스런 언행으로 공격적인 발언의 행동을 한 직원의 반성은 있어야 한다고보고, 또다른 반복적인 불친절은 방지해야됩니다. 여행사 직원이든 일반고객이든 불편함에 있어 설득력있는 노력을 하지않은 행동과 이익을 목적만 앞세워 결항시켜놓고 재발권한다는 규정을 내세워 발권수수료를 항공법에의해서 받아야 한다는것만 강조하였습니다. 동반할인적용도 또바로 하지않는부분에 그냥 실수니깐 당연하다는 대응에 더 어처구니없는것과 항공사마다 자율적 규정을 내세워 어떤항공사는 환급을 당연히 해줘야 된다는 방면에 에어**은 다확인되었다고, 할안적용에 잘못된 부분을 환급해준다는 언급조차도 안하고 다확인되었다고 자리에서 일어나버리더군요, 한마디로 ~헐. 이런 질서없는 갑질행동 규제 어디서 하고있나요. 제발 질서도 지켜주시고 이용자의 불이익을 불구경마시고, 바로 잡아주세요.