갑질 및 폭언을 일삼는 공기업 낙하산 사장의 퇴진요구 청원
분야: 교통/건축/국토
청원 기간: 2019-07-24 ~ 2019-08-23

우리는 사장 직무대행 퇴진을 강력히 청원합니다!!! 사장의 장기간 공백을 틈타 갑질, 직권남용, 폭력등 각종 불법행위 만행과 노조탄압 사태 지속 “아는 사람이 더 무섭다고 했던가”아니면“무식한 사람이 더 용감하다고 했던가”지금, 우리가 강력히 퇴진을 요구하는 정덕수 사장 직무대행은 현정부의 전문성이 결여된 낙하산 인사로서, 2018년 5월 8일 공석이었던 공공기관 기획본부장으로 부임했다. 부임 당시 본인은 항상 입버릇처럼 직원들과의 대화에서 국정농단으로 탄생한 현정부의 시민 촛불혁명에 있어 자신의 역할론과 그동안 자신이 걸어온 노동 투쟁사에 대해 자부심과 긍지로 가득차 있는 모습을 한동안 직원들에게 자랑스럽게 표현해 왔다. 그러나, 부임후 7개월이 지난 시점인 2018년 12월 18일 전임 사장의 갑작스런 중도 사퇴로 인해 공석이 된 자리에 사장 직무대행으로서의 업무를 시작하면서부터 그의 실체가 만천하에 드러나기 시작했다. 첫 행보로 주주총회 사장 직무대행 승인이 나기를 기다리기라도 한 듯이 즉시 자신의 입맛에 맞게 경영부분의 쌍두마차인 경영관리처장과 기획처장의 동시 교체가 신호탄 이었다. 이 때만 하더라도 경영의 어려움을 타개하기 위해 조직을 추스르기 위한 일환으로 생각했다. 그러나, 그것은 비극의 시작에 불과했다. 취임후 2019년 1월부터 4개월 동안 행정직 7명 재택명령, 본사 실·처장 총8명중 7명 교체, 본사 팀장 총14명중 17명 교체, 본사 총 79명 팀원중 12명이 재택명령 발령을 냈다. 이유는 경영상태의 어려움이라는 핑계다. 이는 사장 직무대행으로서 권한을 초월한 과도한 인사전횡도 문제지만, 노사 단협상 사전 협의토록 되어 있는 조합간부들의 인사건도 사전논의 없이 독단적으로 재택명령을 통해 노조활동을 방해하는 불법을 강행했다. 경영상의 악화로 재택명령이 필요한 경우에는 노사의 합의하에 진행토록 합의서에 명문화되어 있음에도, 일방적으로 강행했으며, 더욱이 재택명령자 중에는 공공기관 문서관리자 필수요원 뿐만아니라 출산휴가 복귀자에 대해 3일만에 강제적으로 재택명령의 범법행위를 태연히 저질렀다. 이에 이의 부당함을 강력히 항의하였으나 법적으로 아무 문제없다는 말만 되풀이 하는 작태를 보이며, 오히려 이의 부당함을 호소하는 직원들에 대해서는 겁박하고 있는 사항이 지속되고 있다. 또한, 그 중 새로 앉힌 모처장은 선임전부터 수차례 불미스러운 일로 인해 감사실 감사 및 현장에서 문제를 일으킨 인사임에도 불구하고 자기들의 입맛에 맞다고 생각되어 그럴싸한 이유를 들어 처장직에 앉힌 것도 부족해 2019년 5월중 회사 홈페이지 고객의 소리를 통해 접수된 당사자의 비위 행위글을 삭제처리하며 비위행위자의 비위를 덮어 버리는 만행을 저지렀다. 게다가, 감사직무규정상 사규 제·개정시 제위원회 부의전 감사실의 일상감사를 거치도록 명문화되어 있음에도 불구하고 2019년 5월 16일 사규 개정시 자의적으로 해석하여 감사실을 패스하는 만행을 저질렀으며, 이에 감사실에서는 이러한 불법 행위에 대해 특정감사를 통해 바로잡고자 하였으나, 특정감사 수감거부 및 정당한 조치 요구자인 감사실장을 6월 3일부로 강제 재택근무 발령을 내는 등 감사실 업무마비 및 무장해제 시켜 버렸다. 최근에는 특별승진의 경우 사규상 청렴하고 투철한 사명감으로 직무에 충실하여 다른 직원의 귀감이 될 경우 또는 직무수행 능력이 탁월하여 공사발전에 지대한 공헌을 하였을 경우에 한하여 제한적으로 적용토록 엄밀히 규정되어 있음에도 불구하고, 명분없는 특별승진을 강행하여 노조의 항의로 1차 좌절되자, 2019년도 정기승진건은 경영악화의 원인을 들어 거부하면서도, 승진가능 정원이 없는데도 사규에 명시한 특별승진 요건을 무시하고 위계질서 확립 이라는 명분을 내세워 자신들이 임명한 팀장 및 처장 10명에 대해 5월29일 징계인사위원회 개최시 날치기로 특별승진건을 끼워서 강행하는 불법을 저질렀다. 또한, 출산휴가자 불법 강제 재택명령건으로 인해 지방언론의 공개 지탄을 받은 것도 모잘라, 최근에는 사내게시판을 통해 정치적 발언을 경계없이 쏟아 내는 것은 차제하더라도, 회의 석상에서 경영자로서 상상도 할 수 없는 욕설 및 폭언등을 거침없이 내 쏟으며, 회의에 참석한 직원들의 자존감을 무너뜨리고, 수치심을 안기는 등 갑질 행위를 서슴치 않아, 이 일로 인해 언론의 뭇매를 맞는 등 지금도 사회적 문제를 계속 야기시키고 있다. 이에, 일련의 부당함과 사장퇴진을 호소하기 위한 정당한 항의로서 사전 집회 신고와 더불어 직원들이 자발적으로 정식 절차인 연차 사용을 통해 실시한 합법적인 연가 집회를 오히려 불법으로 간주하고 검찰에 고발하는 작태를 보임으로서 직원들과 조합원들을 지속적으로 겁박하고 있다. 따라서, 노동조합은 제반의 갑질, 인사전횡, 불법행위에 대해 감사원 공익감사 청구 뿐만아니라, 노동탄압이 명확한 사안에 대해서는 노동관서에 고소·고발을 해 놓은 상태이다. 이런 와중에도 감사청구건에 대해서 흠집을 내기 위해 자기들이 알아보니 감사거리도 안된다는 둥 아무 문제도 없다는 둥 검은 연기를 계속 피우고 있다. 그러나 이에 대해 노조는 해당 감사관에게 직접 유선으로 확인해 본 결과 그런말을 한적도 없으며, 오히려 지금의 사안을 진중히 보고 있다는 답변을 듣는 등 웃지 못할 촌극이 일어나고 있다. 제반 사항을 고려해 볼 때 감사청구건에 대해 담당 감사관이 아닌 또 다른누구한테 들었다면 제3자를 통해 또다른 압력을 행사하지 않았을까 하는 합리적 추측을 낳게 하는 대목이기도 하다. 만약 이런 일이 버젓이 자행된다면 이 또한 감사권에 대한 제2의 도전이다. 마지막으로 2018년 12월 이후 공석이 되어 있는 사장 인선이 현재까지 8개월 동안 장기화되고 있는 사태도 정확히 현시점에서는 파악해 봐야 할 사안이다. 왜냐하면 사장 공석 이후 현재까지 관할 부처인 국토교통부의 지시에 의해 2회의 사장 인선을 위한 임원추천위원회가 구성되었으나, 현재까지 지지부진하게 사장 인선이 이루어지지 않고 있다. 1차 사장 선임 공모시에는 임원추천위원회에서 적격자가 없다는 이유로 무산되었으며, 2차 공모시에는 임원추천위원회에서 응시자에 대해 심사결과 3명에 대해 적격으로 판정하고 국토부와 청와대에 인사검증을 요청하였으나, 지금까지 정식적인 서면 답변은 현재까지 없으며, 또한 사장 선임은 회사의 정관상 주주총회를 통해 사장 선임을 결정토록 되어 있다. 그러나, 현재까지 파악된 바로는 주주총회도 거치지 않고 대상자들에게 유선으로 부적격으로 통보했다는 소문이 파다하다. 중간에 무슨 일들이 벌어 졌는지 심히 우려를 낳는 부분이다. 이것이 적폐와 공정한 사회를 부르짓는 현정부의 공공기관에서 태연히 발생될 수 있는 사태인가? 사장 선임건의 뒷 배경에는 도대체 무엇이 있길래 그런 것인지 꼭 확인 해봐야 할 일이다. 이에 우리는 아래와 같이 강력히 청원합니다. 하나. 갑질, 인사전횡, 각종 불법행위, 노동탄압의 주범자이자, 경영 자질 미달자인 낙하산 사장 직무대행 정덕수를 즉각 퇴진 시켜라. 하나. 장기간 공석 사태를 초래한 사장 선임건의 실체를 밝히고, 공사의 조속한 정상화를 위해 사장 선임을 즉각 시행하라.