벤츠자동차의 불합리한 서비스에 대하여 글을 올립니다.
분야: 기타
청원 기간: 2019-03-10 ~ 2019-04-09

벤츠 자동차 서비스 0모터스와 벤츠코리아의 말바꾸기 식의 소비자에게 불합리한 서비스와 과잉수리에 대한 것을 적어보고자 합니다. 저는 2013년부터 벤츠 E220CDI 차량을 운행하고 있습니다. 차량이 문제가 발생된 시점은 2017년 7월 6일 이었습니다. 차량에 엔진체크 경고등과 함께 시동이 걸리지 않는 현상이 발생이 되었습니다. 차를 견인하여 전주 0모터스의 서비스 센터에 입고를 하였습니다. 진단기 결과 4번인젝터가 불량이라고 하였습니다. 입고시 주변에 자문을 구하니 과거부터 E220CDI차량의 고질적인 문제(리콜조치가 되기도 하였음)로 인하여 인젝터는 본사로 건의하면 무상수리 요건이 될 수도 있다고 정보를 주어서 당시 어드바이저(000)에게 본사건의를 요청해 달라고 하였습니다. 며칠뒤 어드바이저에게 본사로부터 무상수리가 가능하다는 답변을 받았습니다. 이에 덧붙여 어드바이저는 인젝터는 서로 연관이 있기 때문에 나머지 인젝터도 문제가 있을수 있다고 이야기를 하였습니다. 무상서비스가 되면 나머지 인젝터도 조치를 해달라고 요청을 했는데 규정상 문제가 있는 인젝터만 조치가 가능하다고 하여 그럼 추후에 문제가 발생하면 어떻게 하느냐?라고 질문하자 추후에 발생이 되면 다시한번 이야기를 해달라고 하였습니다. 서비스를 받고 2달(2017.09.02)이 되지가 않아서 엔진체크 경고등이 또 들어왔습니다. 다시 0모터스 서비스센터에 입고시키자 플러그컨트롤벨브가 고장이 나서 교환해야한다고 하였습니다. 40만원 결재를 하여 교환을 하고 2달정도(2017.12.06.)가 지나자 또 엔진체크등에 경고등이 들어왔습니다. 어드바이저가 비피에프재생을 하면 괜찮을 것이라 하여 재생 서비스를 받고 공임비를 결재하고 차량을 출고받아서 오는 길에 또다시 엔진체크등이 들어왔습니다. 몇 달도 되지 않아 같은증상을 다른 서비스를 받는 것이 화나가서 벤츠코리아 민원센터로 전화를 하여 제대로 수리한 것이 맞느냐며 항상 같은 증상으로 입고를 하는데 왜 갈때마다 서비스 내역이 달라지고 수리비가 발생을 하느냐고 과잉수리같다라며 민원을 제기하자 0모터스의 000 부장이 이번에 한번더 정비를 해보고 추가적인 문제가 발생이 자신이 책임을 지겠다고 하여 차량을 입고(2017.12.13.)시키자 차압센서교환을 하라고 합니다. 수리비를 지불하고 출고하였습니다. 이후 8개월이 지난 시점 2018. 08. 16일에 차량을 운행하던중 차량의 머플러에서 백연과 함께 차량이 떨림 현상이 발생하였습니다. 엔진체크등도 경고 되지 않고 최근 BMW화재사건으로 예민한 상태라 혹시라도 차에 불이날까봐 차량을 갓길에 정차시키고 0모터스 어드바이저에게 전화를 하였습니다. 어드바이저는 차량의 히스토리를 알고 있으니 센터로 입고 시키는 것이 좋을 것 같다고 하여 갓길에 평택에서부터 전주까지 33만원의 탁송료를 지불하고 0모터스로 입고 하였습니다. 당시 000 어드바이저가 정비사와 확인결과 고장원인을 확인한 결과 1번 인젝터가 고장이 나고 2번과 3번이 상태가 좋지 않은 상태라고 하였습니다. 수리비가 300정도 나올 것 같다고 하여 2017.7월 입고당시와 2017.12. 13일에 000 부장이 책임진다는 구두 약속이 있어서 000 부장에게 전화를 하니 본사에 건의를 한다고 하였습니다. 몇일이 지나서 000 부장에게 무상교체승인이 되었다고 연락을 받았습니다. 1번 인젝터가 고장이 났고 나머지는 서비스로 2번 3번 4번까지 새것으로 교체를 했다고 하였습니다.(녹취확인) 하지만 인젝터를 교환후 차량을 시험 운행하려고 하니 엔진 떨림 현상이 잡히지 않아서 엔진에 내시경카메라로 확인한 결과 1번 실린더에 크랙이 있다고 하였습니다. 1번인젝터의 고장으로 인하여 연료의 과다공급으로 인한 흡입-압축-폭발-배기의 실린더의 역할에 이상이 생겨 크랙이 발생이 되었는데 엔진까지 문제가 발생이 되니 갑자기 서비스센터의 말이 바뀌었습니다. 인젝터는 아무런 이상이 없었고 엔진자체 결함으로 주장을 합니다. 또한 소비자 불만을 해결하는 전주0모터의 000실장은 차량의 히스토리와 정비내역도 모른채 고객에게 응대하는 것을 보고 직원들끼리 커뮤니케이션이 안되는구나 라고 느꼈습니다. 차량의 인젝터가 이상이 있었는지 교체가 되었는지 어떤 문제가 발생이 되었는지도 모르고 상담을 합니다. 너무나 화가 나서 담당했던 어드바이저인 000 어드바이저 000 부장과 차량의 정비내역을 확인해보라고 하였습니다.(녹취확인) 그제서야 인젝터의 이상이 발생을 하였고 차량이 어떤문제가 있다는 것을 대략적으로 확인을 하였습니다. 벤츠코리아에서도 연락이 왔습니다. 어떠한 해명도 없이 차량의 엔진이 잘못되었다고 말이죠... 저는 왜 그렇게 인젝터와 연관이 없다고 주장하는지 도저히 이해가 되지 않았습니다. 하지만 0모터스를 방문하고서야 그에 대한 이유를 알았습니다. 인젝터와 엔진의 실린더에 밀접한 관련이 있기 때문에 인젝터는 아무이상이 없었으며 엔진만 이상이 생겼다고 번복하여 주장을 하더군요.. 지금까지의 진행과정에 대한 부분은 아무런 언급도 없이 인젝터는 처음부터 아무이상이 없었고 엔진만 문제가 있다고 합니다. 분명히 1번 인젝터가 문제가 있다고 했음에도 불구하고 엔진에 대한 부분까지 문제가 발생이 되니 교체된 인젝터를 아무런 말도없이 기존 인젝터로 원상복구 시켜놓고 인젝터에 대한 내용을 은폐하려고만 합니다. 그럼 0모터스의 000부장이 분명히 이상이 있어서 교체를 했다고 했음에도 불구하고 이제와서 인젝터는 이상이 없다고 합니다. 또한 설사 엔진이 이상이 없었더라면 1번인젝터와 2번 3번까지 300만원의 수리비용을 지불하고 또 수리를 받았어야 하는 상황이 발생 되었을 것 아니냐고 하니 그건 그렇다 라고 말을 합니다. 문제가 없는 인젝터를 300만원내고 수리를 받는다? 고객을 우롱하는 것 아닌가요?(녹취확인) 더욱이 가관인건 2019년 2월 22일 0모터스에가서 자동차의 정비내역과 작업지시서를 확인하였는데 자동차의 현재까지 0모터스에서 이야기한 내용에 대한 정비내역들이 하나도 작성이 되어있지가 않다는 것입니다. 병원에서 차트와 같은 기능을 하는 작업지시서의 내용도 없이 자동차를 임의적으로 정비를 하는 0모터스 어떻게 생각이 드시나요? 이해가 되십니까? 자신들에게 불리한 상황은 은폐시키고 이익을 챙기기 위한 수법이 힘약한 소비자는 당할 수밖에 없는 것 같네요!! 잘 검토해주시고 도와주시면 감사하겠습니다! 아래링크는 동일한 현상으로 같은 엔진을 사용하는 차량이 문제가 발생된 자료입니다.