민간부문 차량2부제 도입 검토??? 미세먼지에 촛불 들게 하지 마십시오.
분야: 안전/환경
청원 기간: 2019-03-06 ~ 2019-04-05

비상저감조치 시 공공부문에 한해 시행되는 차량 2부제를 민간차량에도 확대 하겠다는 기사를 보고 어이가 없어 한마디 남깁니다. - 시민들이 왜 미세먼지 많은 날 대중교통을 꺼리는지 생각해보셨나요? - 민간차량 2부제 도입하면 광역버스 운행확대, 지하철 운행시간, 배차간격 조정, 대중교통비 할인 등 대안은 있으신지요? - 자차로 출근하는 국민들이 환경은 생각 안하고 자기들의 편의만을 위해 차량을 쓴다고 생각하시나요? - 장거리 출근자나 업무 특성상 어쩔 수 없이 자차를 끌어야 하는 국민들이 많다는 건 모르시나요? 일반 국민들은 기름값과 주차비가 아까워도 업무 특성상 또는 거리상 어쩔 수 없이 차를 끄는 경우가 많습니다. 전세값 때문에 직장과 먼 곳에 거주하는 국민들도 많은걸로 알고 있습니다. 민간차량 2부제 도입 되도 솔직히 “높은 분들”, “있는 분들은” 차 2대, 홀짝으로 번갈아 쓰시지 않을까요? 결국 피해와 불편은 고스란히 겨우 4대 보험 혜택에 동결된 월급으로 빠듯하게 살아가는 서민들에게로 옵니다. 저 또한 업무 특성과 직장 위치 때문에 진작 운전을 하고 다녔어야 했지만 돈을 모으기 위해 사회생활 시작 7년 만에야 차를 구입하여 출퇴근을 하고 있습니다. 빠듯한 월급으로 저축하기 위해 불편을 감수하며 7년 동안 ‘뚜벅이’로 지하철, 시내버스, 광역버스를 타고 출퇴근을 하였습니다. 버스중앙도로에선 매연을 마시며 버스를 기다려야 했고, 4호선의 잦은 운행지연으로 마음 졸이며 출근 해야 했습니다. 강남, 사당역 등에 길게 늘어선 광역버스 줄을 볼 땐 내가 저기 서있지 않다는 걸 다행으로 여기면서도 마음이 불편했습니다. 민간차량 2부제 도입. 아직 그냥 검토 중인 단계라는 거 압니다. 하지만 기자간담회에서 장관이 내뱉는 말들이 국민들에겐 얼마나 큰 화살이 되어 돌아오는지 생각해 보시길 바랍니다. 제발 내부에서 미리 전문가와 또 국민들의 의견을 수렴한 후 한마디라도 신중하게 하시길 바랍니다. 요즘 같은 바쁜 세상, 사람들은 더더욱 짧은 기사제목, 간추린 뉴스에만 눈을 돌리게 되어있습니다. 자극적인 기사를 뽑는 언론만 탓할 것이 아니라 먼저 발언에 오해와 분노를 일으킬만한 여지를 남기지 마시길 바랍니다. (얼마전 어느 분의 청년들이 동남아의 일자리에도 눈을 돌려야 한다는 식의 발언처럼 말입니다) 대중교통을 이용하면 진짜 세상이 보이고 사람들의 삶을 읽을 수 있습니다. 출퇴근 시 직장인들의 모습은 우리 사회의 얼굴입니다. 정책 관련 일을 하시는 분들께서 먼저 솔선수범 하여 대중교통을 이용하시고 국민들의 삶을 가까이서 느껴보시길 바랍니다. 추운 겨울 촛불을 들었던 사람들은 노후를 걱정하며 하루하루 성실하게 일하고 버티며 살아가는 평범하고 힘없는 국민들 입니다. 그런 국민들에게 차량2부제라는 부담을 안기지 않길 바라며, 국민들의 세금으로 적게나마 노후를 대비할 수 있는 분들께서 그 일에 앞장서 주시길 바랍니다.