구미 KTX 정차 반대 및 김천구미역 청원 / 구미역, 남부대륙철도 관련
분야: 교통/건축/국토
청원 기간: 2019-03-08 ~ 2019-04-07

먼저, 바로 본론으로 들어가, 구미 KTX 역 또는 김천구미역에 대해 알려드립니다. 김천(구미)역은, 구미시와 김천시의 한 KTX 역사이며, 위치는 물론 김천역에 들어가 있음을 알려드립니다. ㅡㅡㅡ구미 KTX 정차를 반대하는 이유 1번째 :: 운행속도 [ 경부선 ] 먼저, 김천역/구미역을 들어가기전, "KTX 구미역 정차를 위한 경부고속선(김천철도보수기지)과 경부선(김천역) 구간 선로(3.2㎞) " 의 선로 구간이 있습니다. 3.2 km의 구간에서 통과하는 시간 / 김천역과 구미역을 경유,정차하는 시간 등을 포함하고, 고속선으로 다시 돌아가게 된다면 약 5분 ~ 10분의 고속선 운행시간이 증가하게 되고, 경부선을 경유함으로써 기본 일반 열차의 열차 조정등 여러가지의 절차를 밞아야 됩니다. ㅡㅡㅡ구미 KTX 정차를 반대하는 이유 2번째 :: 김천구미역으로부터의 경제 발전 구미 KTX 정차에 따라, 김천 구미역이 있는 김천혁신도시의 발전은 더이상 못하게 되고, 더 이상 철도/교통에 따라 제대로 발전을 할 수 없게 됩니다. 구미 KTX 에 따라서는 물론 안타깝고 안 좋은 일이 될수 있겠지만, 이에 따라 반대합니다. 그 또한, 구미 KTX 노선이 있더라도, 운영 속도가 오히려 내려가게 되고, 멀리서 오는 분들로부터의 오히려 피해가 입지 않을까 생각을 해봅니다. 차라리 대구광역철도를 김천구미역을 연결하고, 철도나 교통 수단을 통하여 확장하여 구미 사람들도, 김천 사람들도 같이 편하게 이용해줬으면 하는 바람입니다. ㅡㅡㅡ 구미 KTX 정차를 반대하는 이유 3번째 / 김천구미역으로의 말 고속철도는 KTX 김천(구미)역에서 경부선과 중부내륙선 및 남부내륙선의 분기점으로 해서 환승역으로 해야 합니다. 국토교통부는 남부내륙철도 사업계획 원안이었던 분기점을 KTX김천구미역에서 경부선 김천역으로 바꿔 2016년6월 사업계획을 변경 확정되였다고 합니다. 그러면 김천역과 김천(구미)역이 이원화 되어 경부선, 중부내륙선, 납부내륙선의 환승을 할 수 없으니 일원화를 청원 합니다. 게다가 대구광역전철을 김천(구미)역까지 연장하면 김천(구미)역에서 환승으로도 고속철 ~ 전철로 구미를 이용할 수 있게 됩니다. 철도는 국가의 동맥이므로 국민을 위한 결정으로 해야 합니다. 많은 청원 부탁드리며, 모든 전국의 지역분들이 투표해주셨으면 좋겠습니다.