지하철 9호선 강일동 연장 확정고시(4단계 추가연장) 요청
분야: 교통/건축/국토
청원 기간: 2019-02-14 ~ 2019-03-16

서울시 강동구는 고덕지구 재개발 및 고덕강일지구 보금자리 등으로 인해 2020년 약 10만여명의 인구증가를 앞두고 있으며, 강일동에 인접한 하남 미사 강변도시는 2009년에 정부주도의 주택정책인 보금자리지구 지정 후 2014년 9월 입주가 시작되어 2018년 약 5만세대, 인구 20만명에 이르게 되었습니다. 강동구는 서울시 25개 자치구 중 대중교통 수송분담률이 23위로 최하위권이며, 인접한 하남 미사강변도시 주민의 절반이상이 강일동을 경유하여 서울로 출퇴근을 하고있어, 강일동 및 하남 미사강변도시 주민들은 열악한 교통인프라와 고덕강일지구 보금자리 공사차량으로 인해 매일 출퇴근 전쟁을 치르고 있습니다. 이미 인구 45만명이 넘어 교통 포화상태가 된 강동구는 개발이 완료되는 2020년에는 인구 55만명이 넘어서며, 강동구는 단기간 내에 인구증가의 변동폭이 가장 큰 자치구이며, 하남의 미사강변도시 입주 완료 시 약 40만명의 인구가 추가되어 100여만명이 교통대란으로 상상할 수 없는 고통을 받게 될 것입니다. 강동구 지하철 9호선 4단계 연장은 2018년 5월말(보훈병원-고덕강일1지구)에 기획재정부 에비타당성 조사를 통과하여 본격적으로 진행중이며, 경기도는 하남시 지하철 9호선 연장을 2016년(강일~하남미사구간)에 이미 국가철도망 계획에 반영하였습니다. 이처럼 강일동의 선/후 구간은 이미 확정되었는데, 고덕강일1지구(샘터공원)에서 강일동까지는 아직도 정식노선으로 확정고시조차 되지 않았습니다. 2013년 7월 24일 지하철 9호선 4단계 구간확정 시 "고덕강일1지구(샘터공원)에서 강일동"은 타당성 조사에서 경제성이 나오지 않는다는 이유로 당시 유보되고 후보노선으로 결정되었습니다. 2017년 2월부터 2018년 2월까지 1년간 시행한 서울시 자체 타당서조사는 4단계 연장구간(보훈병원~고덕강일1지구)의 기획재정부 타당성 조사발표가 늦어지면서 2018년 8월로 연기되고, 또다시 10월, 또다시 12월, 그리고 2019년 2월 발표를 앞두고 있습니다. 일각에서는 서울연구원 조사에서 강일동 구간이 사업성이 부족하다는 평가도 있지만, 2018년 후반 정부주도 보금자리 & 행복주택의 발표 추진과, 하남미사강변도시까지의 인구를 보면 절대 사업성이 떨어질리가 없다고 생각합니다. 향후 강일동 연장구간이후의 진행 될 사업과의 연계도 절대 간과해서는 안 될 것입니다. 서울시 강동구 강일동은 서민의 발인 지하철이 유일하게 없는 지역으로, 지하철 5호선은 현재 10년째 공사 중입니다. 강일동은 보금자리임대주택을 2만세대 이상 수용하여 외부의 차가운 시선을 감수하면서도 서울시 공공주택 사업에 가장 협조적이었습니다. 그러나, 서울시는 정작 교통문제 해결에는 아무런 관심과 선행조치를 취하지 않고 있습니다. 이는 서민을 위한다는 현 정부여당 및 서울시장의 공약과 정면 배치되는 이중적인 태도로써 분개하지 않을 수 없습니다. 지하철 9호선 4단계는 보금자리 추가도입과 함께 약속한 정부의 교통인프라 개선정책입니다. 하지만 정작 90% 이상 보금자리는 강일동에 위치시키고 896억의 광역교통 부담금을 강일동 입주민들에게 부과시켰음에도 9호선 연장에서 강일동을 배제한 것은 누가 봐도 상식적으로 이해가 가질 않습니다. 또한 9호선 4단계 종점을 "고덕강일1지구(샘터공원)"로 명기하여 강일동까지 연장되는 듯 눈가림식 표기는 강일주민들을 기만하는 행태입니다. 지난 6.13 지방선거 과정에서 강동구 모든 후보들은 현재 강일주민의 숙원문제인 교통난 해소를 위한 "지하철 9호선 강일동 연장 확정 및 확정고시"를 공약으로 약속하였고, 3월 12일 강일주민과의 서울 시장 면담에서도 박원순 시장님께서는 구두로 서울시의 의지로 반드시 확정고시를 이루겠다고 의견을 같이 하셨습니다. 2020년 강동구화 하남시 인구 100만명의 교량역할을 하는 강일동의 9호선 추가연장이 없이는 최악의 교통대란으로 수많은 서민들이 고통 받을것입니다. 또한 강일동에 9호선이 연장되지 않으면 이미 국가철도망 계획에 반영된 강일~하남미사 구간도 기약없이 추진이 연기될 것 입니다. 따라서 2019년 2월로 수차례 연기 된 서울시 도시철도망 구축계획에서 강일동 9호선 추가연장 확정고시가 반드시 기한 내에 이루어져야 하며 조속히 사업이 추진될 수 있도록 부탁드립니다.