선상에 술판들 못하게 해주세요. 음주운전 처벌 부탁 합니다.
분야: 인권/성평등
청원 기간: 2019-02-07 ~ 2019-03-09

MBC [바로간다] 내리면 운전해야 하는데..곳곳에 '선상 술판' 이유경 입력 2019.02.07. 20:37 수정 2019.02.07. 21:06 댓글 59개 음성 기사 듣기 번역 설정 공유 글씨크기 조절하기 인쇄하기 새창열림 [뉴스데스크] 바로간다, 인권사회팀 이유경 기자입니다. 지금 저는 목포와 제주를 오가는 여객선을 타고 있습니다. 이 배에는 물건을 실어 나르는 화물차 수십 대가 실려있는데요. 그런데 상당수 화물차 운전자들이 이 배에서 술을 마시고 있다면 믿어지십니까. 좀 있으면 이들은 뭍에 내려서 운전대를 잡을 텐데요. 술 마신 뒤 거리낌 없이 운전하고, 또 그런 운전자들에게 아무렇지 않게 술을 파는 그 현장을 바로 가보겠습니다. 밤 12시, 배가 목포항을 떠났습니다. 출항 이후, 식당으로 가봤습니다. 곳곳에서 술판이 벌어졌습니다. 주고받는 대화를 들어보니, [화물차 기사] "화물차 1년에 10만 톤 채웠어도 돈도 안 되더라. ("화물차가 떼돈 버는 줄 알아요?") 술 마시는 이들 상당수는 화물차를 배에 싣고 제주로 가는 기사들이었습니다. 화물차 기사 다섯 명이 모인 테이블. 소주 다섯 병에 맥주 두 캔이 올려져 있습니다. [화물차 기사] (선생님 화물 기사세요?) "응 화물 기사." (어디 가시는 거예요?) "육지에서 제주 왔다가…" 제주로 건축자재를 옮긴다는 이들은 새벽 2시 넘어서까지 계속 술을 마셨습니다. 배가 새벽 5시에 제주에 도착하니까, 얼추 두세 시간 눈 붙이고 바로 일어나 운전해야 한다는 얘깁니다. [화물차 기사] (운전하시려면 술 이렇게 많이 드셔도 괜찮아요?) "아 그러니까 잠자야지. 아침까지 자. 음주운전 아니에요. 36년 무사고인데 우리는." 원래 이 배에는 술을 가지고 탈 수 없습니다. 물론 식당에서도 술은 팔지 않습니다. 그렇다면 이분들이 마시는 술, 대체 어디서 나온 걸까요? 식당 옆 편의점에 가봤습니다. 소주와 맥주가 다양하게 냉장고에 들어있습니다. 편의점 안내문 한번 보실까요? "소주는 한 사람 앞에 한 병씩만 판다." "화물차 기사한텐 소주를 안 판다"고 돼 있습니다. 제대로 지키고 있을까요? 편의점 앞에서 살펴보니, 한 화물차 기사는 소주를 다섯 병이나 사서 들고 나옵니다. 어찌 된 일인가 싶어, 취재진도 소주를 두 병씩 구매해봤습니다. [여객선 편의점 직원] "여기 있습니다. 감사합니다." 이렇게 몇 병씩 사도 되느냐고 물었더니 아무 문제 없다고 합니다. [여객선 편의점 직원] (소주 두 병은 살 수 없다고 돼 있던데…) "아, 예. 저거 상관없으세요. 구매 가능하세요. 너무 음주하시고 사고를 많이 치셔서…근데 요즘 여객이 별로 없으셔서 이제는 상관없으세요." 화물차 기사들은 객실이 따로 배정되기 때문에 승선권 확인만 하면 음주를 막을 수 있지만, 그런 간단한 것조차 하지 않고 있었습니다. [박 모 씨/화물차 기사] "술 마시는 건 전통처럼 무지하게 마시죠. 70% 정도는 술 드시는 것 같았어요. (여객선에서) 화물기사인지 그런 거 확인 절차도 없고, 한 병씩은 무조건 팔아요." 항구에 도착하기 30분 전, 화물차 기사들은 하차 준비를 위해 주차장으로 내려갑니다. 두 시간 반 전까지, 술잔을 기울인 화물차 기사 한 분. 이제 곧 운전대를 잡아야 하는데, 제대로 걷지도 못하고 비틀거립니다. 술 마시면서 제주도로 온 기사들은 육지로 돌아갈 때도 또 술을 마십니다. 제주에서 목포로 가는 여객선 식당. 큰 생맥주 잔에 소주를 타서 폭탄주를 마시고, 편의점에서 안 파는 페트병 소주까지 몰래 가져와 마시는 사람도 눈에 띕니다. 더구나 이 여객선 편의점에선 소주뿐 아니라, 도수가 더 높은 양주도 팔고 있습니다. [여객선 편의점 직원] (저기 000리갈이랑 발렌00은 왜 있는 거예요?) "발렌00이요?" (네. 양주) "저희가 판매하고 발주하는 아이들이에요." 목포에 내릴 때가 다가오자, 주차장으로 향하는 화물차 기사. 가까이 가보니, 술 냄새가 풍깁니다. [화물차 운전기사] (선생님 어디 가세요?) "대전." (약간 술 냄새나는 거 같은데) "기사들 지금 조금씩 술 냄새 다 나. 술을 한 잔씩 먹고 자니까." 배에서 내릴 때 부두 입구에서라도 단속을 자주 하면 이런 일이 금방 사라질 텐데요. 하지만 단속 같은 건 거의 하지 않는다고 합니다. [박 모 씨/화물차 기사] "음주 단속을 해도 화물차는 높이가 높다 보니 그냥 지나가라고 하더라고요. 아예 측정도 안 하고…" 왜 단속 안하냐고 경찰에게 물어보니, 사람이 없어서라고 말합니다. [제주 자치 경찰] "인력 자체가 한정돼있어요. 세 명으로 음주단속을 아침에 다할 수는 없거든요. 저희도 단속하고 하는 게 장소가 여러 곳이고…주로 하는 쪽으로 많이 가거든요." 취재하면서 가장 안타까웠던 건 선사와 관계 당국이 조금만 신경 쓰면 이런 일을 충분히 막을 수 있을 텐데, 별일 아니라고 생각해서인지 그냥 방치하고 있다는 것이었습니다. 하지만 화물차 음주운전, 결코 작은 문제가 아닙니다. 화물차는 덩치가 커서, 사고가 났다 하면 인명 피해도 크기 때문인데요. 재작년 한해 화물차 교통사고로 숨진 사망자만 979명. 거의 천명 가까이 됐습니다. 바로간다 이유경입니다. 이유경 기자 선상에서 술 판매금지령 내려주세요 화물차 기사들 음주운전 못하도록 엄격하게 법령을 만들어주시여.