전세버스 지입차  언제 해결하나?
분야: 교통/건축/국토
청원 기간: 2018-11-08 ~ 2018-12-08

이 내용은 반드시 문재인 대통령이 참고하셔야 할 사항이다. 왜냐하면 경제를 살리기위한 큰 도움되고, 일자리 창출에 근본이다. 문재인 대통령께서 항상 말씀하시는 내용이다. 지금 전세버스만 해도 그렇다. 전세버스는 심각한 문재를 안고있다. 전세버스는 50년 전 차량운임이 지금은 더 삭감되어 50년전보다 못하는 상황이다. 그래서 순수 직영으로 운영하는 회사는 매우어려운 사정이다. 지금까지 정부에서 전세버스에 대한 내용이 들여다 본적이 없다. 지금부터라도 시정해 나가야 한다. 1. 캐피탈이나 할부운영 하는 모든 회사가 여신을 막고 있고, 전세버스 할부금융회사가 꺼려하고 있는 실정이다. 이런내용을 정부에서 방관만 하고 있으면 앞으로 전세버스는 운영 할 수 없게 될것이다. 우리가 무작정 하는 이야기는 아니다. 2.더군다나 금호고속 등과 같은 곳에서 전세버스 일을 고속버스에서 하고 있으니 이 또한 아무리 민원을 넣어도 단 한번도 민원 처리가 된 적이 없다. 3.노선 버스도 공동 운수 협정계약서(컨소시험)을 핑계삼아 고속버스를 세워두고 전세버스를 노선버스로 이용하여 수수료를 때고 자기들은 띈 만큼 자기들이 기름값으로 챙길 가망성이 크다. 그러니 외치는 바 한번쯤은 정부에서 들여다 보고 분명히 문제점을 찾아 시정해야 한다. 이런 일도 정리를 하지 못한 나라가 살기좋은 나라가 될 수있을 것이라 생각하지 않는다. 4.대기업 중소기업, 통근을 하여도 지입차들이 판을 치고 임대료를 삭감하여 시장성을 흐트리고 이런일을 수십년 동안 방관하여서 일어난 일이다. 제발 국민 청원, 민원 넣으라 하지말고 나라를 이끌고 있는 사람들이라면 아니 큰일을 하고 있는 사람들이면 분명히 한 번쯤 집고 넘어가야 한다. 집고 보면 모든것이 이해가 가고 정리를 할 수 밖에 없는 일이라고 할 것이다. 어째든 이런 말은 글 올리는 사람이 했던 누가 했던 간에 정부에서 한 번쯤은 집고 가야할 일이 아닌가?