연료절감 및 배기가스 저감장치 대한민국 공식 연구기관 인증 문제
분야: 안전/환경
청원 기간: 2018-11-15 ~ 2018-12-15

청원서 성 명 : 이종호 상기자는 자동차 배기가스 저감장치를 개발하여 2016년에 특허출원 하였으며 2018년 특허 등록을 마쳤습니다. 이후 본 제품을 자동차 및 중장비, 농업용장비 등 여러 내연기관에 테스트를 진행하였고 좋은 성과를 냈습니다. 2018년 시험성적서를 시작으로 인증을 받으려 많은 노력을 했습니다. 자동차부품시험연구원, 석유관리원, 자동차융합기술원, 국립환경과학원 등 문의를 했지만 안 된다는 답변만 들었습니다. 특히 국립환경과학원에 인증요청을 했을 때에는 ‘매연이 발생한 후에 저감시키는 후처리 장치만이 저감장치 인증기준에 해당하며 해당 제품은 전처리장치(즉, 매연이 발생하기 전 연소율을 높여 에너지 효율을 높이고 배기가스 생성을 예방하는 것)이기 때문에 인증기준에 해당되지 않는다.’는 답변을 얻었습니다. 상식적으로 에너지를 손실하고 더욱 많은 매연이 발생한 뒤 매연을 처리하는 것보다 에너지 효율도 높이고 매연이 발생되지 않도록 미리 처리하는 것이 더욱 좋은 제품이라고 생각합니다. 저희 제품은 완전 연소를 통해 에너지 낭비를 최대한 줄이고 미세먼지 방출을 미리 줄이는 것이 결과적으로 보았을 때 더 적은 연료를 사용하기 때문에 미세먼지 저감능력이 배는 높아집니다. 이런 좋은 제품, 기술력을 가진 장치가 인증을 받아 실제 사용되었을 때 환경문제 해결은 물론 국가경제 발전에도 큰 도움이 될 것으로 판단합니다. 또 에너지의 부족과 미세먼지로 인한 대기오염이 심각한 때에 제품이 빛을 발할 수 있게 기회를 주시길 바랍니다. 정부가 인정하는 공식 연구기관을 통해 공식적으로 인증을 받아보고자 하는 저희들의 입장을 헤아려주셨으면 하는 마음으로 청원을 드리는 바입니다. 2018. 11. 15.