구도심 재개발
분야: 행정
청원 기간: 2018-11-18 ~ 2018-12-18

개발에 따른 불평등 해결 방안 : 1. 철도 위 대형 쇼핑몰 및 공원 건설과 자전거 도로 활성화+민자역사화 우선 그동안 천안시가 추진하려 했지만 하지 못한 천안역 민자역사를 추진한다. 더불어 사람들을 끌어모으기 위해서는 대형 쇼핑몰 및 공원을 건설하는 방법이 있다. 하지만 이를 통해 개발하고자 하는 천안의 구도심은 현재 대형 쇼핑몰 및 공원을 세울만한 땅이 부족하다. -이는 천안역 포함 세 곳이 고속전철역 후보지로 거론되었지만, 기존의 천안역이 아닌 충청남도 아산시 배방읍 장재리에 천안아산역이 개통된 이유이기도 하다. 따라서 이러한 문제를 보완한 방법으로 대형 쇼핑몰 및 공원을 철도 위에 건설하도록 한다. (참고 사례 : 서울역 롯데 아울렛, 용산역 아이파크몰 등) 서울역 롯데 아울렛, 용산역 아이파크몰처럼 역에 해당하는 민자역사 부지만이 아니라 천안 시내를 관통하는 철도 위 대부분을 공원화하고 문화예술 체육시설 자전거 도로등을 건립 하는 것이다 이로 인해 철도로 인해 동서로 갈라진 시내지역을 연결하고 밤마다 천안 전역에 울려 퍼지는 디젤기관차의 소음을 줄일수 있다 2. 천안천 자전거 도로 확장 ․ 활성화 철길 위 뿐만 아니라 백석대~천안아산역 지역까지 천안천을 따라 자전거 도로의 영역을 확장시키고 활성화한다. (현재 건설되어 있는 자전거 도로를 표시한 모습을 보면 백석대와 천안아산역괴는 연결이 되어있지 않음을 볼 수 있다.) (서울시에서 대여하는 자전거 ‘따릉이’ 정책이 서울시민 만족도 1위를 차지하였다. ) -자전거 이용으로 교통체증 없이 천안역을 비롯한 구도심으로의 접근이 편해질 수 있고 기사의 내용대로 지하철, 버스 등 대중교통과도 연계성이 높다. 천안시에서 구도심 중심으로 자전거를 대여하고 자전거 도로의 확장 및 자전거 이용 시 장점을 홍보하여 자전거 대여 시스템을 활성화 시킨다. (+시에서 운행하는 자전거 대여와 반납이 주변에서 쉽게 가능하도록 한다면 시민들의 출퇴근에도 많은 도움을 줄 것이다.)