양구지역을 비롯, 각 도서지역 택시운송업들의 폭리취득 고발합니다.
분야: 기타
청원 기간: 2018-11-20 ~ 2018-12-20

안녕하십니까 여러분 우선, 양구지역을 이야기 하기전 얼마전 안타깝게 단명한 양구 모병사를 명복을빌며, 정부에서는 정확한 정황을 포착하여 일사천리 조사하고 옳은 조치를 하실거라 굳게 믿습니다. 본론으로 들어가서, 저는 올해 6월에 양구에 있는 모 사단에서 예편한 육군중위 출신입니다. 양구지역은 예전에도 군인이 많은지역임에도 불구 하고 군인을 박대하는 문화가 심했다고 합니다. 물론 지금시점에서야 상가나, 번화가에는 체인점, 프랜차이즈 상점들이 많이들어섰기에 그런느낌은 많이 느끼진 못한경우가 많았습니다만, 아쉬운점은 택시운송사업을 영위하는 기사들의 횡포입니다. 내용은 다음과 같습니다. 1. 시내버스수가 부족하며, 정류장또한 가깝지않아 장병들이 외출시에는 택시를 주로 이용하는데, 제가있던 부대와 양구 중심번화가 거리가 약 6~7키로미터 사이인데도 불구하고, 택시요금은 8천원~1만원까지 책정되기도 합니다. 한적한 동네다 보니 크게 신호에 걸릴 일도 거의 없는데도 말입니다. 2. 위에서도 말했지만, 제 출신부대와 번화가까지의 거리는 6~7키로 정도로, 같은 군단이나 사단내에서의 다른부대들보다는 매우 가까운편이였습니다. 통상 외출/박 시 장병들이 출타를하게되면 택시를 불러서 이동을하고자하는데, 여기서 문제는 장병들이 전화를 걸어도 택시기사들이 저희부대에 오는것이아니라 더 멀리있는 다른부대로 가는경향이 많았습니다. 제가 금요일밤에 당직을서고, 익일인 토요일에 장병들을 체크한 후 보내줘야하는데, 이때 장병들이 택시가 오지않는다고 저에게 하소연한적도 더러있었습니다. (부대위치를 알려주니 그쪽은 안가요~ 라는 답변을 들은 병사도 있었다고합니다.) 3. 위 문제와 관련하여 연대에서 외출외박 인원들 차량의 확대를 건의했으나, 그 이상 확대시 택시조합에서의 항의때문에 1일에 2대가량만 1회수송만 되었던것으로 기억하고 있습니다. 아마도 지금은 제가 말한 부분에서 바뀐내용이 있을수도 있을것이며, 안그런곳이 더 많겠지만 아직도 일부 군시설, 병력이 많은지역에서는 소위, "등쳐먹기식 상술풍토"가 성행하고 있는것 같습니다. 만약 청원이 받아들여져 조사가 들어가고 위같은 풍토가 적발된다면 국가수호의 앞장서는 60만 국군들의 큰 힘이 되어줄것이라 생각됩니다. 청원 부탁드립니다.