한반도 미세먼지 주범은 도로, 전국의 도로를 개선합시다.
분야: 안전/환경
청원 기간: 2018-11-14 ~ 2018-12-14

1970년대 후반, 그러니까 40년 전에 대한민국은 푸른 하늘이였다. 그런데 설악산과 석류굴에 가는 길목인 강원도 울진과 묵호(지금의 동해시) 일대의 특정 지역은 늘 미세먼지로 뿌연했다. 그 일대 주민들은 눈이 아프고 숨쉬기도 괴로웠다. 당시에 그 미세먼지의 주범은 쌍용시멘트 공장에서 석회석을 가공할때 나오는 석회석 가루였다. 시간이 지나서 전국에 골제공장 주변에는 돌을 깨면서 돌가루가 먼지로 떠돌아다녔고 인근 주민들의 민원이 많았다는 것을 기억할 것이다. 지금, 한국의 미세먼지 주범 ■1번은, 콘크리트 포장 도로다. 1990년대 초에는 전국 자동차 등록댓수가 400만대도 안되었고 콘크리트 포장도로가 없었다. 그나마 도로들이 모두 아스팔트 도로였다. 그런데 1990년대 말부터 전국의 도로망이 급격히 늘면서 콘크리트로 포장도로가 급증하였다. 또 자동차도 2,300만대로 급증하였다. 콘크리트 노면과 자동차 타이어의 마찰 때문에 도로 표면이 깍이면서 전국이 시멘트 먼지로 뒤덥였다. 전국이 콘크리트 미세먼지로 몸살을 앓고 있는데 사람들은 주방에서 굽는고등어 탓을 한다. 과거 40년 전에 쌍용시멘트 공장 주변에서나 볼 수 있었던 그 미세먼지가 전국에서 날마다 밤마다 일어난다.... 비가오면 맑았다가 비가 개면 도로 뿌옇게 변하는 이유가 바로 이것 때문이다. 공단이 별로 없는 청정지역 전북의 미세먼지 밀도가 높다면 그 이유도 그 일대 콘크리트 포장 고속도로나 산업도로 때문일 것이다. 특히 새로 뚫린 도로 일수록 콘크리트 미세먼지는 더욱 극성이라는 것을 조금만 관찰해보면 알 수 있다. ■2번은, 노후된 아스팔트 도로다. 오래되어 아스팔트 도로 표면의 아스팔트 성분이 50퍼센트가 남지 않았다면, 자동차 주행시 골재가 닳아지면서 돌가루가 미세먼지가 되어 대기를 떠돌게 된다. 결론, 전국의 도로환경을 개선하면, 한반도 전역에서 발생하는 미세먼지 60퍼센트 이상은 해결 될 것이다. 아무도 말하고 있지 않아서 국민 청원 창구를 통해 해답을 올려드리오니 살기 좋은 대한민국을 만들어가는데 보탬이 되셨으면 좋겠습니다. <보험동산 채권정책 지원단장 김명현 올림>